Helsinki-NLP/opus_dogc huggingface dataset:
Català: El titular de la infraestructura ha de dur a terme la delimitació inicial de la zona de soroll que correspongui a una zona de sensibilitat acústica moderada i ho ha de comunicar a l ' Ajuntament de Calldetenes per tal que l ' incorpori , a títol informatiu , al seu mapa de capacitat acústica .
Español: El titular de la infraestructura debe llevar a cabo la delimitación inicial de la zona de ruido que corresponda a una zona de sensibilidad acústica moderada y lo debe comunicar al Ayuntamiento de Calldetenes a fin de que este lo incorpore , a modo de información , a su mapa de capacidad acústica .
Català: Aquesta comissió tècnica ha de vetllar pel contingut , la periodicitat , l ' aplicació i l ' època de realització de les mesures que assenyalen l ' Estudi d ' impacte ambiental i aquesta declaració .
Español: Esta comisión técnica debe velar por el contenido , la periodicidad , la aplicación y la época de realización de las medidas señalan el Estudio de impacto ambiental y la presente declaración .
Català: D ' acord amb el que estableix l ' article 15 de l ' esmentat Reial decret legislatiu 1 / 2008 , d ' 11 de gener , la decisió sobre l ' autorització o l ' aprovació del Projecte l ' ha de fer pública l ' òrgan substantiu que l ' hagi adoptat , el qual ha de posar a disposició del públic la informació següent :
Español: De acuerdo con lo establecido en el artículo 15 del mencionado Real decreto legislativo 1/ 2008 , de 11 de enero , cuando autorice el Proyecto , el órgano sustantivo debe poner a disposición del público la siguiente información :
Català: Vist que la Ponència Ambiental , en la sessió del dia 5 de febrer de 2008 , va adoptar l ' Acord de declaració d ' impacte ambiental del Projecte “ Millora general .
Español: Visto que la Ponencia Ambiental , en la sesión del día 5 de febrero de 2008 , adoptó el Acuerdo de declaración de impacto ambiental del Proyecto “ Mejora general .
Català: Trams : Lleida-Alcoletge i Lleida-Alcarràs ” , als termes municipals de Lleida , Alcoletge , Alcarràs , Sudanell , Montoliu de Lleida i Albatàrrec ( IAC 1713-06 ) ,
Español: Tramos : Lleida-Alcoletge y Lleida-Alcarràs” , en los términos municipales de Lleida , Alcoletge , Alcarràs , Sudanell , Montoliu de Lleida y Albatàrrec ( IAC 1713-06 ) ,
Català: Trams : Lleida-Alcoletge i Lleida-Alcarràs ” , als termes municipals de Lleida , Alcoletge , Alcarràs , Sudanell , Montoliu de Lleida i Albatàrrec .
Español: Tramos : Lleida-Alcoletge y Lleida-Alcarràs” , en los términos municipales de Lleida , Alcoletge , Alcarràs , Sudanell , Montoliu de Lleida y Albatàrrec .
Català: Trams : Lleida-Alcoletge i Lleida-Alcarràs ” , als termes municipals de Lleida , Alcoletge , Alcarràs , Sudanell , Montoliu de Lleida i Albatàrrec ( IAC 1713-06 ) .
Español: Tramos : Lleida-Alcoletge y Lleida-Alcarràs” , en los términos municipales de Lleida , Alcoletge , Alcarràs , Sudanell , Montoliu de Lleida y Albatàrrec ( IAC 1713-06 ) .
Català: Trams : Lleida-Alcoletge i Lleida-Alcarràs ” , als termes municipals de Lleida , Alcoletge , Alcarràs , Sudanell , Montoliu de Lleida i Albatàrrec , promogut i tramitat per la Direcció General de Carreteres del Departament de Política Territorial i Obres Públiques .
Español: Tramos : Lleida-Alcoletge y Lleida-Alcarràs” , en los términos municipales de Lleida , Alcoletge , Alcarràs , Sudanell , Montoliu de Lleida y Albatàrrec , promovido y tramitado por la Dirección General de Carreteras del Departamento de Política Territorial y Obras Públicas .
Català: Trams : Lleida-Alcoletge i Lleida-Alcarràs ( clau EI-NL-04151 ) , de juny de 2006 , redactat per l ' empresa consultora Ingeniería del Trazado , SL , i signat pel senyor Josep M . Cunillera i Albertí .
Español: Tramos : Lleida-Alcoletge y Lleida-Alcarràs ( clave EI-NL-04151 ) , de junio de 2006 , redactado por la empresa consultora Ingeniería del Trazado , SL , y firmado por el señor Josep M. Cunillera i Albertí .
Català: Trams : Lleida-Alcoletge i Lleida-Alcarràs ( clau IA-NL-04151 ) , de juny de 2006 , redactat per l ' empresa consultora CENSA , i signat pel senyor Ignasi Grau i Roca , enginyer agrònom .
Español: Tramos : Lleida-Alcoletge y Lleida-Alcarràs ( clave IA-NL-04151 ) , de junio de 2006 , redactado por la empresa consultora CENSA , y firmado por el señor Ignasi Grau i Roca , ingeniero agrónomo .
Català: L ' actuació s ' ha de sotmetre al procediment d ' avaluació d ' impacte ambiental de conformitat amb el supòsit previst al grup 6.a.1 , Construcció d ' autopistes i autovies , vies ràpides i carreteres convencionals de nou traçat , de l ' annex I del Reial decret legislatiu 1 / 2008 , d ' 11 de gener , pel qual s ' aprova el Text refós de la Llei d ' avaluació d ' impacte ambiental de projectes .
Español: La actuación debe someterse al procedimiento de evaluación de impacto ambiental de conformidad con el supuesto previsto en el grupo 6.a.1 , Construcción de autopistas y autovías , vías rápidas y carreteras convencionales de nuevo trazado , del anexo I del Real decreto legislativo 1/ 2008 , de 11 de enero , por el que se aprueba el Texto refundido de la Ley de evaluación de impacto ambiental de proyectos .
Català: La Direcció General de Carreteres ha sotmès a informació pública l ' Estudi d ' impacte ambiental , juntament amb l ' Estudi informatiu mitjançant un anunci al Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya en data 26 de juny de 2006 ( DOGC núm .
Español: La Dirección General de Carreteras ha sometido a información pública el Estudio de impacto ambiental , junto con el Estudio informativo , mediante un anuncio en el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya en fecha 26 de junio de 2006 ( DOGC núm .
Català: En data 9 de novembre de 2006 , la Direcció General de Polítiques Ambientals i Sostenibilitat del Departament de Medi Ambient i Habitatge , d ' acord amb el que disposa l ' esmentat Reial decret legislatiu 1 / 2008 , d ' 11 de gener , va emetre un informe sobre l ' amplitud i el nivell de detall de l ' Estudi d ' impacte ambiental un cop consultats els organismes i les entitats següents : Departament de Cultura , Direcció General de Desenvolupament Rural i Direcció General de Pesca i Afers Marítims del Departament d ' Agricultura , Ramaderia i Pesca , Direcció General d ' Arquitectura i Paisatge del Departament de Política Territorial i Obres Públiques , Direcció General d ' Emergències i Seguretat Civil del Departament d ' Interior , unitats internes del Departament de Medi Ambient i Habitatge , l ' Agència Catalana de l ' Aigua , l ' Agència de Residus de Catalunya , la Direcció General de Qualitat i Avaluació Ambiental del Ministeri de Medi Ambient , el Departament d ' Ecologia de la Facultat de Biologia de la Universitat de Barcelona , ADENA ( Associació per a la Defensa de la Natura ) , ADENC ( Associació per la Defensa i l ' Estudi de la Natura ) , DEPANA ( Lliga per a la Defensa del Patrimoni Natural ) , Ecologistes en Acció , IPCENA ( Institució de Ponent per la Conservació i l ' Estudi de l ' Entorn Natural ) , Greenpeace , SEO / BirdLife ( Societat Espanyola d ' Ornitologia ) , l ' Ajuntament de Lleida i el Consell Comarcal del Segrià .
Español: En fecha 9 de noviembre de 2006 , la Dirección General de Políticas Ambientales y Sostenibilidad del Departamento de Medio Ambiente y Vivienda , de acuerdo con lo dispuesto en el mencionado Real decreto legislativo 1/ 2008 , de 11 de enero , emitió un informe sobre la amplitud y el nivel de detalle del Estudio de impacto ambiental una vez consultados los siguientes organismos y entidades : Departamento de Cultura , Dirección General de Desarrollo Rural y Dirección General de Pesca y Asuntos Marítimos del Departamento de Agricultura , Ganadería y Pesca , Dirección General de Arquitectura y Paisaje del Departamento de Política Territorial y Obras Públicas , Dirección General de Emergencias y Seguridad Civil del Departamento de Interior , unidades internas del Departamento de Medio Ambiente y Vivienda , la Agencia Catalana del Agua , la Agencia de Residuos de Cataluña , la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente , el Departamento de Ecología de la Facultad de Biología de la Universidad de Barcelona , ADENA ( Asociación para la Defensa de la Naturaleza ) , ADENC ( Asociación por la Defensa y el Estudio de la Naturaleza ) , DEPANA ( Liga para la Defensa del Patrimonio Natural ) , Ecologistas en Acción , IPCENA ( Institución de Poniente para la Conservación y el Estudio del Entorno Natural ) , Greenpeace , SEO/ BirdLife ( Sociedad Española de Ornitología ) , el Ayuntamiento de Lleida y el Consejo Comarcal de El Segrià .
Català: Com a resultat de les consultes , s ' ha rebut resposta de : l ' Agència Catalana de l ' Aigua , l ' Institut Municipal de Sostenibilitat de l ' Ajuntament de Lleida , la Direcció General del Medi Natural , IPCENA , el Servei de Vigilància Ambiental i Control de l ' Aire de la Direcció General de Qualitat Ambiental i l ' Agència de Residus de Catalunya .
Español: Como resultado de las consultas , se ha recibido respuesta de las siguientes entidades : la Agencia Catalana del Agua , el Instituto Municipal de Sostenibilidad del Ayuntamiento de Lleida , la Dirección General del Medio Natural , IPCENA , el Servicio de Vigilancia Ambiental y Control del Aire de la Dirección General de Calidad Ambiental y la Agencia de Residuos de Cataluña .
Català: El 12 d ' abril de 2007 , la Subdirecció General de Planificació i Projectes de la Direcció General de Carreteres va trametre al Departament de Medi Ambient i Habitatge un document complementari atenent les consideracions recollides en l ' informe esmentat sobre l ' amplitud i el nivell de detall de l ' Estudi d ' impacte ambiental amb data 9 de novembre de 2006 ; consideracions relatives als càlculs hidràulics de les obres de fàbrica , als residus , al medi natural i al medi socioeconòmic .
Español: El 12 de abril de 2007 , la Subdirección General de Planificación y Proyectos de la Dirección General de Carreteras envió al Departamento de Medio Ambiente y Vivienda un documento complementario a fin de atender las consideraciones recogidas en el informe mencionado sobre la amplitud y el nivel de detalle del Estudio de impacto ambiental con fecha de 9 de noviembre de 2006 , así como las consideraciones relativas a los cálculos hidráulicos de las obras de fábrica , a los residuos , al medio natural y al medio socioeconómico .
Català: D ' altra banda , l ' Agència Catalana de l ' Aigua , l ' Agència de Residus de Catalunya , la Direcció General del Patrimoni Cultural i la Direcció General de Desenvolupament Rural han emès un informe en relació amb el Projecte .
Español: Por otra parte , la Agencia Catalana del Agua , la Agencia de Residuos de Cataluña , la Dirección General del Patrimonio Cultural y la Dirección General de Desarrollo Rural han emitido un informe en relación con el Proyecto .
Català: En data 22 de setembre de 2006 , l ' Agència Catalana de l ' Aigua ha emès un informe en el qual recull una sèrie de prescripcions que cal tenir en compte en la redacció del Projecte constructiu corresponent .
Español: En fecha 22 de septiembre de 2006 , la Agencia Catalana del Agua ha emitido un informe en el que recoge una serie de prescripciones que deben tenerse en cuenta en la redacción del Proyecto constructivo correspondiente .
Català: La Direcció General del Patrimoni Cultural ha emès , en data 28 de novembre de 2006 , un informe favorable condicionat al fet que es porti a terme el control arqueològic de tots els moviments de terres que tinguin lloc en tot el traçat durant el procés constructiu d ' aquest traçat .
Español: La Dirección General del Patrimonio Cultural ha emitido , en fecha 28 de noviembre de 2006 , un informe favorable condicionado al hecho de que se lleve a cabo el control arqueológico de todos los movimientos de tierras que tengan lugar en todo el trazado durante el proceso constructivo de este trazado .
Català: En data 7 de desembre de 2006 , la Direcció General de Desenvolupament Rural del Departament d ' Agricultura , Alimentació i Acció Rural ha emès un informe en què indica la necessitat que les solucions que finalment s ' adoptin garanteixin , en la fase de projecte , en la d ' execució d ' obra i en la d ' explotació , el trànsit per dos camins rurals ( XA-05937.2 i XA-05937 ) , els quals estan en fase de redacció del Projecte corresponent i la seva execució es preveu a curt termini .
Español: En fecha 7 de diciembre de 2006 , la Dirección General de Desarrollo Rural del Departamento de Agricultura , Alimentación y Acción Rural ha emitido un informe en el que indica la necesidad de que las soluciones que finalmente se adopten garanticen , en la fase de proyecto , en la de ejecución de obra y en la de explotación , el tránsito por dos caminos rurales ( XA-05937.2 y XA-05937 ) cuyos proyectos están en fase de redacción , y cuya ejecución se prevé a corto plazo .
Català: També s ' exposa la necessitat de complir una sèrie de requeriments per garantir la viabilitat de les explotacions agrícoles i ramaderes que quedaran afectades per l ' actuació :
Español: También se expone la necesidad de cumplir una serie de requisitos para garantizar la viabilidad de las explotaciones agrícolas y ganaderas que quedarán afectadas por la actuación :
Català: Cal garantir l ' accés a cadascuna de les parts en què quedaran dividides les parcel · les originàries com a conseqüència dels processos expropiatoris que es duran a terme , per permetre la connexió de les finques resultants amb la futura xarxa viària , i restablir tots els serveis que puguin quedar afectats per l ' execució de les obres .
Español: Debe garantizarse el acceso a cada una de las partes en que quedarán divididas las parcelas originarias como consecuencia de los procesos expropiatorios que se llevarán a cabo , para permitir la conexión de las fincas resultantes con la futura red viaria , y restablecer todos los servicios que puedan quedar afectados por la ejecución de las obras .
Català: Sobre la base de l ' article 23 de la Llei d ' expropiació forçosa de 1954 , quan , com a resultat de les expropiacions dels terrenys necessaris per a la construcció de les obres , el manteniment de la part no expropiada resulti ser antieconòmic per al propietari , s ' ha d ' oferir expressament als propietaris la possibilitat que aquestes porcions antieconòmiques siguin igualment expropiades .
Español: Sobre la base del artículo 23 de la Ley de expropiación forzosa de 1954 , cuando , como resultado de las expropiaciones de los terrenos necesarios para la construcción de las obras , el mantenimiento de la parte no expropiada resulte ser antieconómico para el propietario , debe ofrecerse expresamente a los propietarios la posibilidad de que estas porciones antieconómicas sean igualmente expropiadas .
Català: En cas que una finca sigui segregada com a conseqüència d ' una expropiació , l ' organisme promotor ha de vetllar per la inscripció correcta en el Registre de la propietat , i ha d ' indicar que la finca queda dividida en una o més subparcel · les i , si s ' escau , inscriure de manera correcta els nous límits de la finca i la seva nova superfície .
Español: En caso de que una finca sea segregada como consecuencia de una expropiación , el organismo promotor debe velar por su correcta inscripción en el Registro de la propiedad , y debe indicar que la finca queda dividida en una o más subparcelas y , en su caso , inscribir correctamente los nuevos límites de la finca y su nueva superficie .
Català: En cas que antics trams de carreteres , camins o restes d ' altres expropiacions quedin desafectats de la condició de domini públic , la Direcció General de Carreteres ha de fer saber expressament als propietaris dels terrenys confrontants la possibilitat de la reversió dels terrenys al seu favor ( articles 54 i 55 de la Llei d ' expropiació forçosa ) i ha de fer-ne l ' adequació com a terres de conreu ( a càrrec del pressupost de l ' obra que s ' estigui executant ) per permetre una organització correcta del territori , d ' acord amb el Decret legislatiu 1 / 2002 , de 24 de desembre , pel qual s ' aprova el Text refós de la Llei de patrimoni de la Generalitat de Catalunya .
Español: En caso de que antiguos tramos de carreteras , caminos o restos de otras expropiaciones queden desafectados de la condición de dominio público , la Dirección General de Carreteras debe notificar expresamente a los propietarios de los terrenos colindantes la posibilidad de la reversión de los terrenos en su favor ( artículos 54 y 55 de la Ley de expropiación forzosa ) y debe llevar a cabo su adecuación como tierras de cultivo ( con cargo al presupuesto de la obra que se esté ejecutando ) para permitir una correcta organización del territorio , de acuerdo con el Decreto legislativo 1/ 2002 , de 24 de diciembre , por el que se aprueba el Texto refundido de la Ley de patrimonio de la Generalidad de Cataluña .
Català: S ' ha de minimitzar l ' impacte de les actuacions que s ' esmenten sobre les explotacions agropecuàries de la zona i , per això , cal fer el restabliment adequat dels serveis afectats ( entradors de finques , pas de séquies , canonades d ' abastament … ) i que no s ' interrompi el subministrament d ' aquests serveis .
Español: Se debe minimizar el impacto de las actuaciones que se mencionan sobre las explotaciones agropecuarias de la zona , por lo que deben restablecerse adecuadamente los servicios afectados ( accesos a fincas , paso de acequias , tuberías de abastecimiento… ) y no debe interrumpirse el suministro de estos servicios .
Català: D ' acord amb l ' escrit emès per la Direcció General de Carreteres en data 18 de juliol de 2007 , durant el període d ' informació pública ( DOGC núm .
Español: De acuerdo con el escrito emitido por la Dirección General de Carreteras en fecha 18 de julio de 2007 , durante el período de información pública ( DOGC núm .
Català: 4662 ) han presentat informes i al · legacions les entitats següents : la Direcció General de Ports i Transports , la Direcció General del Patrimoni Cultural , l ' Agència Catalana de l ' Aigua , el Departament d ' Agricultura , Ramaderia i Pesca , la Delegació del Govern de les Societats Concessionàries d ' Autopistes , els ajuntaments de Lleida , Alcoletge , Alcarràs , Montoliu de Lleida , Sudanell , Albatàrrec , Torres de Segre , Montoliu de Lleida i Sunyer , la Diputació de Lleida , la Direcció General de Ferrocarrils del Ministeri de Foment , la Demarcació de Carreteres de l ' Estat a Catalunya del Ministeri de Foment , la Demarcació de Carreteres de l ' Estat a l ' Aragó del Ministeri de Foment , l ' Administració d ' Infraestructures Ferroviàries ( ADIF ) , IPCENA , ACESA i gran quantitat de particulars , associacions i empreses .
Español: 4662 ) han presentado informes y alegaciones las siguientes entidades : la Dirección General de Puertos y Transportes , la Dirección General del Patrimonio Cultural , la Agencia Catalana del Agua , el Departamento de Agricultura , Ganadería y Pesca , la Delegación del Gobierno de las Sociedades Concesionarias de Autopistas , los ayuntamientos de Lleida , Alcoletge , Alcarràs , Montoliu de Lleida , Sudanell , Albatàrrec , Torres de Segre , Montoliu de Lleida y Sunyer , la Diputación de Lleida , la Dirección General de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento , la Demarcación de Carreteras del Estado en Cataluña del Ministerio de Fomento , la Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón del Ministerio de Fomento , la Administración de Infraestructuras Ferroviarias ( ADIF ) , IPCENA , ACESA y numerosos particulares , asociaciones y empresas .
Català: D ' aquests informes i al · legacions no es desprèn cap dada nova de caràcter mediambiental no prevista en l ' Estudi d ' impacte ambiental o en el document complementari .
Español: De estos informes y alegaciones no se desprende ningún dato nuevo de carácter medioambiental no contemplado en el Estudio de impacto ambiental o en el documento complementario .
Català: El Servei Territorial de Carreteres de Lleida de la Direcció General de Carreteres va emetre un informe favorable sobre el contingut de les respostes presentades en l ' informe emès per GISA sobre les al · legacions de l ' expedient d ' informació pública de l ' Estudi informatiu i l ' Estudi d ' impacte ambiental de referència , mitjançant un escrit de data 29 de gener de 2007 .
Español: El Servicio Territorial de Carreteras de Lleida de la Dirección General de Carreteras emitió un informe favorable sobre el contenido de las respuestas presentadas en el informe remitido por GISA sobre las alegaciones del expediente de información pública del Estudio informativo y del Estudio de impacto ambiental de referencia , mediante un escrito de fecha 29 de enero de 2007.
Català: En data 13 de febrer de 2007 , la Subdirecció General de Planificació i Projectes de la Direcció General de Carreteres va emetre un informe en què manifesta que , ateses les al · legacions rebudes en el procés d ' informació pública , respecte al tram de la variant sud de Lleida ( C-13 ) , connexió oest amb la carretera A-2 en el tram Lleida-Alcarràs , s ' estudiaran altres alternatives que seran objecte d ' un nou estudi informatiu , mentre que pel que fa al tram de la variant sud de Lleida ( C-13 ) , connexió est amb la carretera A-2 en el tram Lleida-Alcoletge , es continuarà endavant amb el procés d ' informació pública .
Español: En fecha 13 de febrero de 2007 , la Subdirección General de Planificación y Proyectos de la Dirección General de Carreteras emitió un informe en el que se manifiesta que , considerando las alegaciones recibidas en el proceso de información pública , respecto al tramo de la variante sur de Lleida ( C-13 ) , conexión oeste con la carretera A-2 en el tramo Lleida-Alcarràs , se estudiarán otras alternativas que serán objeto de un nuevo estudio informativo , mientras que con respecto al tramo de la variante sur de Lleida ( C-13 ) , conexión este con la carretera A-2 en el tramo Lleida-Alcoletge , se continuará adelante con el proceso de información pública .
Català: Per aquest motiu , totes les consideracions exposades a continuació solament fan esment a la connexió est de la variant sud de Lleida ( C-13 ) amb la carretera A-2 en el tram Lleida-Alcoletge .
Español: Por este motivo , todas las consideraciones expuestas a continuación sólo se refieren a la conexión este de la variante sur de Lleida ( C-13 ) con la carretera A-2 en el tramo Lleida-Alcoletge .
Català: En data 28 de novembre de 2007 , la Subdirecció General de Planificació i Projectes de la Direcció General de Carreteres va emetre un informe en què exposa els motius que van dur a seleccionar l ' alternativa 2 per a la connexió est , i les millores de traçat que s ' han proposat a l ' alternativa 2 de la connexió est des de la seva exposició pública .
Español: En fecha 28 de noviembre de 2007 , la Subdirección General de Planificación y Proyectos de la Dirección General de Carreteras emitió un informe en el que exponen los motivos que llevaron a seleccionar la alternativa 2 para la conexión este , y las mejoras de trazado que se han propuesto a la alternativa 2 de la conexión este desde su exposición pública .
Català: El Projecte consisteix en la connexió est de la variant sud de Lleida ( C-13 ) amb la carretera A-2 , que transcorre pels municipis de Lleida i Alcoletge .
Español: El Proyecto consiste en la conexión este de la variante sur de Lleida ( C-13 ) con la carretera A-2 , que transcurre por los municipios de Lleida y Alcoletge .
Català: Les característiques de la carretera són : xarxa bàsica primària , carretera convencional amb dos carrils per sentit de circulació , velocitat del projecte : 100 km / h .
Español: Las características de la carretera son : red básica primaria , carretera convencional con dos carriles por sentido de circulación y velocidad del proyecto de 100 km/ h.
Català: L ' actuació comença al sud de Lleida amb un enllaç direccional d ' inici amb la C-13 , continua cap al nord-est i acaba a la connexió amb l ' A-2 .
Español: La actuación comienza en el sur de Lleida , con un enlace direccional de inicio con la C-13 , continúa hacia el nordeste y finaliza en la conexión con la A-2 .
Català: Tram inicial comú ( tram 1 ) : té una longitud de 3 km ( del PK 4 + 000 al PK 7 + 000 ) i discorre en sentit oest-est des del creuament de la C-13 amb la línia de ferrocarril de Lleida a Tarragona fins als terrenys ocupats per la Central Integrada de Mercaderies ( CIM ) de Lleida .
Español: Tramo inicial común ( tramo 1 ) : tiene una longitud de 3 km ( del PK 4 + 000 al PK 7 + 000 ) y discurre en sentido oeste-este desde el cruce de la C-13 con la línea de ferrocarril de Lleida en Tarragona hasta los terrenos ocupados por la Central Integrada de Mercancías ( CIM ) de Lleida .
Català: Tram 2 : té una longitud de 2.500 m ( del PK 7 + 000 al PK 9 + 500 ) i el creuament de l ' enllaç amb l ' A-2 es produeix per sota d ' aquesta carretera .
Español: Tramo 2 : tiene una longitud de 2.500 m ( del PK 7 + 000 al PK 9 + 500 ) y el cruce del enlace con la A-2 se produce por debajo de esta carretera .
Català: Tram 3 : té una longitud de 2.750 m ( del PK 7 + 000 al PK 9 + 750 ) , es troba situat al sud del tram 2 i , en aquest cas , el creuament de l ' enllaç amb l ' A-2 té lloc per sobre d ' aquesta carretera .
Español: Tramo 3 : tiene una longitud de 2.750 m ( del PK 7 + 000 al PK 9 + 750 ) , se encuentra situado al sur del tramo 2 y , en este caso , el cruce del enlace con la A-2 tiene lugar por encima de esta carretera .
Català: L ' Estudi informatiu , com a resultat de l ' anàlisi multicriteri ( en què es valoren traçat , aspectes constructius , econòmics , mediambientals , de funcionalitat i d ' integració paisatgística ) selecciona l ' alternativa 2 de la connexió est com la més favorable .
Español: El Estudio informativo , como resultado del análisis multicriterio ( en el que se valoran trazado , aspectos constructivos , económicos , ambientales , de funcionalidad y de integración paisajística ) selecciona la alternativa 2 de la conexión este como la más favorable .
Català: Així mateix , l ' Estudi d ' impacte ambiental conclou que no hi ha diferències gaire significatives entre ambdues alternatives pel que fa al grau d ' afecció des d ' un punt de vista quantitatiu , tot i que indica que les diferències més significatives i determinants es presenten en les valoracions qualitatives : l ' afecció a l ' espai de la xarxa Natura 2000 en el cas de l ' alternativa 2 , en contraposició amb la inexistència de reserva viària en el planejament urbanístic del municipi d ' Alcoletge en el cas de l ' alternativa 1 .
Español: Asimismo , el Estudio de impacto ambiental concluye que no hay diferencias demasiado significativas entre ambas alternativas con respecto al grado de afectación desde un punto de vista cuantitativo , aunque indica que las diferencias más significativas y determinantes se presentan en las valoraciones cualitativas : la afectación al espacio de la red Natura 2000 en el caso de la alternativa 2 , en contraposición con la inexistencia de reserva viaria en el planeamiento urbanístico del municipio de Alcoletge en el caso de la alternativa 1.
Català: L ' Estudi d ' impacte ambiental del Projecte , juntament amb la documentació complementària , proposen , entre d ' altres , les mesures preventives , correctores i compensatòries següents :
Español: El Estudio de impacto ambiental del Proyecto , junto con la documentación complementaria , proponen , entre otras , las medidas preventivas , correctoras y compensatorias siguientes :
Català: Evitar situar les instal · lacions auxiliars de qualsevol tipus , préstecs o abocadors en zones pròximes a l ' espai Secans de Mas de Melons - Alfés .
Español: Evitar situar las instalaciones auxiliares de cualquier tipo , préstamos o vertederos en zonas próximas al espacio Secans de Mas de Melons - Alfés .
Català: Plantar vegetació arbòria als marges de la carretera que afecten l ' espai Secans de Mas de Melons - Alfés , per obligar els ocells a enlairar-se per creuar la calçada i evitar atropellaments .
Español: Plantar vegetación arbórea en los márgenes de la carretera que afectan al espacio Secans de Mas de Melons - Alfés , para obligar a los pájaros a elevarse para cruzar la calzada y evitar atropellos .
Català: Destinar recursos — que han de determinar els responsables de l ' administració de la gestió de l ' espai Secans de Mas de Melons - Alfés — per millorar l ' hàbitat de la trenca a l ' interior dels àmbits delimitats .
Español: Destinar recursos – que deben determinar los responsables de la administración de la gestión del espacio Secans de Mas de Melons - Alfés– para mejorar el hábitat del alcaudón chico en el interior de los ámbitos delimitados .
Català: Segons l ' informe emès per la Direcció General de Carreteres en data 28 de novembre de 2007 , l ' impacte principal de l ' alternativa 2 és la possible afecció a la zona d ' especial protecció per a les aus ( ZEPA ) a Secans de Mas de Melons - Alfés ; per tal de minimitzar aquesta afecció es va corregir el traçat de manera que , a partir del PK 7 + 400 , aquest dibuixa una essa al més marcada possible fins que encaixa amb el tram següent .
Español: Según el informe emitido por la Dirección General de Carreteras en fecha 28 de noviembre de 2007 , el impacto principal de la alternativa 2 es la posible afectación de la zona de especial protección para las aves ( ZEPA ) en Secans de Mas de Melons - Alfés ; a fin de minimizar esta afectación se corrigió el trazado de forma que , a partir del PK 7 + 400 , este dibuja una ese lo más marcada posible hasta que encaja con el tramo siguiente .
Català: Afegeix que també s ' ha ajustat el traçat a la zona del polígon industrial , de manera que s ' aprofita un dels carrers actuals de la CIM de Lleida per a la construcció d ' un ramal bidireccional que connecta amb la rotonda sota la C-13 .
Español: Añade que también se ha ajustado el trazado a la zona del polígono industrial , de forma que se aprovecha una de las calles actuales de la CIM de Lleida para la construcción de un ramal bidireccional que conecta con la rotonda bajo la C-13 .
Català: D ' aquesta manera , s ' aconsegueix traslladar pràcticament tota la plataforma ( 22 metres ) fora de la línia de ZEPA , en què només queda afectada l ' àrea corresponent als talussos i el camí de servei .
Español: De este modo , se consigue trasladar prácticamente toda la plataforma ( 22 metros ) fuera de la línea de la ZEPA , en la que sólo queda afectada el área correspondiente a los taludes y el camino de servicio .
Català: L ' informe esmentat manifesta que , en principi , a causa de la poca superfície on se solapa la via amb la ZEPA , no es preveu que hi hagi cap afecció als motius de conservació pels quals s ' ha inclòs la zona a la xarxa Natura 2000 , i afegeix que , tot i això , es poden assumir diverses mesures correctores i compensatòries per assegurar que no es perdrà cap dels valors de la xarxa Natura 2000 .
Español: El citado informe manifiesta que , en principio , debido a la poca superficie donde se solapa la vía con la ZEPA , no se prevé que haya ninguna afectación relativa a los motivos de conservación por los que se ha incluido la zona en la red Natura 2000 , y añade que , de existir esta afectación , se pueden asumir distintas medidas correctoras y compensatorias para asegurar que no se perderá ninguno de los valores de la red Natura 2000.
Català: Es poden programar les obres de manera que la fase de moviments de terres dins de la ZEPA no es dugui a terme durant l ' època de l ' any en què la trenca ( Lanius minor ) pot estar present , és a dir : juliol i agost .
Español: Se pueden programar las obras de forma que la fase de movimientos de tierras dentro de la ZEPA no se lleve a cabo durante la época del año en que el alcaudón chico ( Lanius minor ) puede estar presente , es decir : julio y agosto .
Català: La revegetació es pot dissenyar de manera que es col · loqui una pantalla elevadora de vol a la zona de la ZEPA per minimitzar qualsevol possible atropellament de la trenca en la fase d ' explotació de la via .
Español: La revegetación se puede diseñar de forma que se coloque una pantalla elevadora de vuelo en la zona de la ZEPA para minimizar cualquier posible atropello del alcaudón chico en la fase de explotación de la vía .
Català: Com a mesura compensatòria , hi ha la possibilitat d ' ampliació de la ZEPA actual , mitjançant l ' adquisició de les noves àrees residuals que sorgirien entre aquesta zona i el nou traçat .
Español: Como medida compensatoria , existe la posibilidad de ampliación de la ZEPA actual , mediante la adquisición de las nuevas áreas residuales que surgirían entre esta zona y el nuevo trazado .
Català: Tant l ' alternativa 1 com la 2 de la connexió est de la variant sud de Lleida ( C-13 ) amb la carretera A-2 afecten l ' espai Secans de Mas de Melons - Alfés , inclòs en el Pla d ' espais d ' interès natural aprovat pel Decret 328 / 1992 , de 14 de desembre .
Español: Tanto la alternativa 1 como la 2 de la conexión este de la variante sur de Lleida ( C-13 ) con la carretera A-2 afectan al espacio Secans de Mas de Melons - Alfés , incluido en el Plan de espacios de interés natural aprobado por el Decreto 328/ 1992 , de 14 de diciembre .
Català: A més , aquest espai d ' interès natural forma part de l ' espai Secans de Mas de Melons - Alfés , el qual ha estat designat ( amb codi ES0000021 ) lloc d ' interès comunitari i zona d ' especial protecció per a les aus en la proposta catalana de la xarxa Natura 2000 , que ha estat aprovada per l ' Acord GOV / 112 / 2006 , de 5 de setembre , pel qual es designen zones d ' especial protecció per a les aus ( ZEPA ) i s ' aprova la proposta de llocs d ' importància comunitària ( LIC ) .
Español: Además , este espacio de interés natural forma parte del espacio Secans de Mas de Melons - Alfés , que ha sido designado ( con código ES0000021 ) lugar de interés comunitario y zona de especial protección para las aves en la propuesta catalana de la red Natura 2000 , que ha sido aprobada por el Acuerdo GOV/ 112/ 2006 , de 5 de septiembre , por el que se designan zonas de especial protección para las aves ( ZEPA ) y se aprueba la propuesta de lugares de importancia comunitaria ( LIC ) .
Català: Un dels motius principals de l ' aprovació d ' aquesta ZEPA és la presència de la trenca ( Lanius minor ) , un ocell passeriforme de la família dels lànids , que té a Torre Ribera la zona de cria que concentra actualment el 90 % de la població de l ' espècie a l ' Estat espanyol .
Español: Uno de los principales motivos de la aprobación de esta ZEPA es la presencia del alcaudón chico ( Lanius minor ) , un ave paseriforme de la familia de los lánidos , que tiene en Torre Ribera la zona de cría , que concentra actualmente el 90 % de la población de la especie en el Estado español .
Català: La trenca és una espècie d ' au d ' interès comunitari de l ' annex I de la Directiva d ' aus i està associada exclusivament a un paisatge agrícola extensiu .
Español: El alcaudón chico es una especie de ave de interés comunitario del anexo I de la Directiva de aves y está asociada exclusivamente a un paisaje agrícola extensivo .
Català: La trenca té la consideració d ' element prioritari de conservació ( punt II.8.2 de l ' Acord GOV / 112 / 2006 ) i és una espècie inclosa en la categoria “ en perill d ' extinció ” del Catàleg nacional d ' espècies amenaçades ( Ordre de 28 de maig de 2001 , BOE núm .
Español: Esta ave tiene la consideración de elemento prioritario de conservación ( punto II.8.2 del Acuerdo GOV/ 112/ 2006 ) y es una especie incluida en la categoría “ en peligro de extinción” del Catálogo nacional de especies amenazadas ( Orden de 28 de mayo de 2001 , BOE núm .
Català: L ' anàlisi del traçat que ha proposat finalment el promotor , com a modificació de l ' alternativa 2 , pot comportar un impacte sever sobre la població de la trenca , per la qual cosa cal minimitzar aquest impacte mitjançant l ' adopció de mesures correctores i compensatòries estrictes , així com amb el desenvolupament d ' un programa rigorós de seguiment i vigilància ambiental .
Español: El análisis del trazado que ha propuesto finalmente el promotor , como modificación de la alternativa 2 , puede comportar un impacto severo sobre la población del alcaudón chico , por lo que debe minimizarse este impacto mediante la adopción de medidas correctoras y compensatorias estrictas , así como con el desarrollo de un riguroso programa de seguimiento y vigilancia ambiental .
Català: Vistos l ' Estudi informatiu , l ' Estudi d ' impacte ambiental i la documentació complementària , vist l ' expedient d ' informació pública , atesa la capacitat del medi , i d ' acord amb la decisió de resoldre parcialment l ' expedient ( en què resta per avaluar la connexió oest ) , i a proposta de la Direcció General de Polítiques Ambientals i Sostenibilitat , la Ponència Ambiental formula la declaració d ' impacte ambiental del Projecte de la connexió est de la variant sud de Lleida ( C-13 ) amb la carretera A-2 , en el tram Lleida-Alcoletge , amb caràcter favorable per al traçat corregit de l ' alternativa 2 , si s ' implementen les mesures establertes en l ' Estudi d ' impacte ambiental , la documentació complementària i les condicions addicionals fixades en aquest Acord .
Español: Vistos el Estudio informativo , el Estudio de impacto ambiental y la documentación complementaria , visto el expediente de información pública , considerando la capacidad del medio , y de acuerdo con la decisión de resolver parcialmente el expediente ( en el que queda por evaluar la conexión oeste ) , y a propuesta de la Dirección General de Políticas Ambientales y Sostenibilidad , la Ponencia Ambiental formula la declaración de impacto ambiental del Proyecto de la conexión este de la variante sur de Lleida ( C-13 ) con la carretera A-2 , en el tramo Lleida-Alcoletge , con carácter favorable para el trazado corregido de la alternativa 2 , si se ejecutan las medidas establecidas en el Estudio de impacto ambiental , la documentación complementaria y las condiciones adicionales fijadas en este Acuerdo .
Català: Cal desenvolupar en el Projecte constructiu el traçat corregit de l ' alternativa 2 recollit en l ' informe emès per la Direcció General de Carreteres en data 28 de novembre de 2007 .
Español: Debe desarrollarse en el Proyecto constructivo el trazado corregido de la alternativa 2 recogido en el informe emitido por la Dirección General de Carreteras en fecha 28 de noviembre de 2007.
Català: Aquest traçat dibuixa a partir del PK 7 + 400 una essa al més marcada possible fins que encaixa amb el tram següent , a fi de minimitzar l ' afecció de la ZEPA .
Español: Este trazado dibuja a partir del PK 7 + 400 una ese lo más marcada posible hasta que encaja con el tramo siguiente , a fin de minimizar la afección de la ZEPA .
Català: Aquest traçat també s ' ajusta a la zona del polígon industrial , de manera que s ' aprofita un dels carrers actuals de la CIM de Lleida per a la construcció d ' un ramal bidireccional que connecta amb la rotonda sota la C-13 .
Español: Este trazado también se ajusta a la zona del polígono industrial , de forma que se aprovecha una de las calles actuales de la CIM de Lleida para la construcción de un ramal bidireccional que conecta con la rotonda bajo la C-13 .
Català: No s ' ha de realitzar cap mena d ' ocupació ni de treballs ( per exemple : camins , accessos , parc de maquinària , abassegaments de materials … ) fora de la franja d ' ocupació estricta de la plataforma , al marge dret de la traça ( que limita amb la ZEPA ) , en el tram comprès entre la rotonda d ' enllaç amb la carretera N-240 i l ' enllaç amb la carretera LL-11 .
Español: No debe llevarse a cabo ningún tipo de ocupación , ni ningún tipo de trabajo ( como caminos , accesos , parque de maquinaria , acopios de materiales… ) , fuera de la franja de ocupación estricta de la plataforma , en el margen derecho del trazado ( que limita con la ZEPA ) , en el tramo comprendido entre la rotonda de enlace con la carretera N-240 y el enlace con la carretera LL-11 .
Català: Cal incorporar els requeriments recollits en l ' informe emès en data 7 de desembre de 2006 pel Departament d ' Agricultura , Alimentació i Acció Rural .
Español: Deben incorporarse los requisitos recogidos en el informe emitido en fecha 7 de diciembre de 2006 por el Departamento de Agricultura , Alimentación y Acción Rural .
Català: No s ' han de realitzar treballs en la traça compresa entre la rotonda d ' enllaç amb la carretera N-240 i l ' enllaç amb la carretera LL-11 durant el període que va del 15 d ' abril al 15 d ' agost .
Español: No deben realizarse trabajos en el trazado comprendido entre la rotonda de enlace con la carretera N-240 y el enlace con la carretera LL-11 durante el período que va desde el 15 de abril hasta el 15 de agosto .
Català: La Comissió Mixta de Concertació i Control pot modificar aquest interval de temps per ajustar-lo als processos migratoris que es donin i als tipus de treballs sobre la plataforma que es duguin a terme .
Español: La Comisión Mixta de Concertación y Control puede modificar este intervalo de tiempo para ajustarlo a los procesos migratorios que tengan lugar y a los tipos de trabajos sobre la plataforma que se lleven a cabo .
Català: Aportar anualment un total de 8-10 exemplars joves de trenca a la població de Torre Ribera per tal de mantenir la productivitat mitjana anual fins a assolir la recolonització del territori o els territoris perduts , ja sigui en sectors contigus o propers al nucli de Torre Ribera .
Español: Aportar anualmente un total de 8-10 ejemplares jóvenes de alcaudón chico a la población de Torre Ribera a fin de mantener la productividad media anual hasta lograr la recolonización del territorio o los territorios perdidos , ya sea en sectores contiguos o próximos al núcleo de Torre Ribera .
Català: Per això , cal crear un estoc reproductor en captivitat que asseguri la disponibilitat de polls de 7-10 dies ( edat òptima per ser adoptats per parelles salvatges ) i d ' exemplars joves a punt de volar que puguin ser utilitzats per fer alliberaments directes en territoris ocupats per l ' espècie on puguin unir-se a grups familiars existents i , d ' aquesta manera , fer conjuntament la migració als quarters d ' hivern .
Español: Por este motivo , debe crearse un stock reproductor en cautiverio que asegure la disponibilidad de polluelos de 7-10 días ( edad óptima para ser adoptados por parejas salvajes ) y de ejemplares jóvenes a punto de volar que puedan ser utilizados para su liberación directa en territorios ocupados por la especie , en los que puedan unirse a grupos familiares existentes y , de este modo , realizar conjuntamente la migración hacia los cuarteles de invierno .
Català: Aquesta actuació passa per la creació immediata d ' una unitat específica de cria en captivitat de trenca al Centre de Recuperació de Fauna Salvatge de Vallcalent , amb experiència en la cria en captivitat de la trenca , mesura que permetria la disponibilitat anual d ' un nombre suficient de juvenils de trenca de diverses edats per incorporar-los , mitjançant diverses tècniques de reintroducció i maneig de fauna , a la població autòctona de Torre Ribera .
Español: Esta actuación pasa por la creación inmediata de una unidad específica de cría en cautiverio de alcaudón chico en el Centro de Recuperación de Fauna Salvaje de Vallcalent , con experiencia en la cría en cautiverio del alcaudón chico , medida que permitiría la disponibilidad anual de un número suficiente de juveniles de alcaudón chico de varias edades para incorporarlos , mediante distintas técnicas de reintroducción y manejo de fauna , a la población autóctona de Torre Ribera .
Català: La dimensió d ' aquesta unitat ha de ser la mínima necessària perquè l ' estoc captiu sigui viable genèticament i demogràficament , és a dir , per a una producció mitjana de 20 a 30 exemplars : deu gàbies de cria , dotze gàbies de manteniment i dues de quarantena .
Español: La dimensión de esta unidad debe ser la mínima necesaria para que el stock cautivo sea viable genéticamente y demográficamente , es decir , para una producción media de 20 a 30 ejemplares : 10 jaulas de cría , 12 jaulas de mantenimiento y 2 de cuarentena .
Català: En conseqüència , l ' execució d ' aquesta actuació ha de ser immediata , i s ' ha d ' establir en un termini de sis mesos , que és el temps necessari per a l ' execució d ' aquest Projecte i per iniciar les tasques de cria en captivitat pròpiament .
Español: En consecuencia , la ejecución de esta actuación debe ser inmediata , y debe establecerse en un plazo de seis meses , que es el tiempo necesario para la ejecución de este Proyecto y para iniciar las tareas de cría en cautiverio propiamente dichas .
Català: Incrementar la disponibilitat d ' aliment per assegurar la supervivència dels pollets aportats , atès que es fa el reforçament poblacional amb pollets de 7-10 dies que seran dipositats en adopció als nius de l ' espècie .
Español: Incrementar la disponibilidad de alimento para asegurar la supervivencia de los polluelos aportados , puesto que se refuerza la población con polluelos de 7-10 días que serán depositados en adopción en los nidos de la especie .
Català: Cal distribuir , entre finals d ' abril i principis de juliol , un seguit de safates properes als nius , on s ' han de dipositar els insectes ( tenebriònids i grills ) .
Español: Deben distribuirse , entre finales de abril y principios de julio , una serie de bandejas próximas a los nidos , en las que se deben depositar los insectos ( tenebriónidos y grillos ) .
Català: Aquesta mesura s ' ha d ' aplicar durant uns 30 dies ( període de criança dels pollets ) seguint els criteris tècnics establerts específicament ( situació dins un perímetre de 10 m dels nius , proveïment diari , seguiment … ) .
Español: Esta medida debe aplicarse durante unos treinta días ( período de crianza de los polluelos ) siguiendo los criterios técnicos establecidos específicamente ( situación dentro de un perímetro de 10 m de los nidos , abastecimiento diario , seguimiento… ) .
Català: Realitzar el control de depredadors amb una incidència especial als sectors propers a la variant i , en general , en tot l ' àmbit de la ZEPA de Torre Ribera .
Español: Llevar a cabo el control de depredadores con una incidencia especial en los sectores próximos a la variante y , en general , en todo el ámbito de la ZEPA de Torre Ribera .
Català: Aquest control s ' ha de fer de manera intensiva durant l ' època hivernal ( captura directa , caixes trampa … ) i durant la primavera ( control directe de nius de garses i altres depredadors , eliminació de reproductors , etc .
Español: Este control debe llevarse a cabo de forma intensiva durante la época invernal ( captura directa , cajas trampa… ) y durante la primavera ( control directo de nidos de urracas y otros depredadores , eliminación de reproductores , etc.
Català: ) , per tal de mantenir a la zona una densitat feble de depredadors , la qual cosa permetrà reduir la incidència negativa sobre l ' èxit reproductor de la trenca .
Español: ) , a fin de mantener en la zona una densidad débil de depredadores , lo cual permitirá reducir la incidencia negativa sobre el éxito reproductor del alcaudón chico .
Català: Portar a terme la compra o l ' arrendament i la gestió de 5-10 hectàrees de terreny en sectors contigus o propers ( sector històric de cria de la trenca d ' Alfés - Artesa de Lleida - Puigverd de Lleida - Castelldans ) amb l ' objectiu d ' establir noves zones de guarets o de farratges ( raygrass ) que , amb una gestió específica , permetin augmentar l ' hàbitat favorable disponible per a la trenca .
Español: Llevar a cabo la compra o el arrendamiento y la gestión de 5-10 hectáreas de terreno en sectores contiguos o próximos ( sector histórico de cría del alcaudón chico de Alfés-Artesa de Lleida - Puigverd de Lleida - Castelldans ) con el objetivo de establecer nuevas zonas de barbechos o de forrajes ( raygrass ) que , mediante una gestión específica , permitan aumentar el hábitat favorable disponible para el alcaudón chico .
Català: Aquesta actuació té una concreció molt puntual en el temps ( de finals d ' abril a finals de juliol ) i amb l ' aplicació d ' uns criteris simples de maneig permet , fins i tot , l ' aprofitament agropequari dels terrenys en qüestió .
Español: Esta actuación tiene una concreción muy puntual en el tiempo ( desde finales de abril hasta finales de julio ) y con la aplicación de unos criterios simples de manejo permite , incluso , el aprovechamiento agropecuario de los terrenos en cuestión .