Helsinki-NLP/opus_dogc huggingface dataset:
Català: El projecte se sotmet al procediment d ' avaluació d ' impacte ambiental per respondre al supòsit que preveu la Llei 6 / 2001 , de 8 de maig , de modificació del Reial decret legislatiu 1302 / 1986 , de 28 de juny , d ' avaluació d ' impacte ambiental ( annex I , grup 6 , a ) , 3r , ampliació de carreteres convencionals que n ' impliquin la transformació en autopista , autovia o carretera de doble calçada en una longitud continuada de més de 10 quilòmetres ) .
Español: El proyecto se somete al procedimiento de evaluación de impacto ambiental para responder al supuesto previsto en la Ley 6/ 2001 , de 8 de mayo , de modificación del Real decreto legislativo 1302/ 1986 , de 28 de junio , de evaluación de impacto ambiental ( anexo I , grupo 6 , a ) , 3º , ampliación de carreteras convencionales que impliquen la transformación en autopista , autovía o carretera de doble calzada en una longitud continuada de más de 10 kilómetros ) .
Català: La Direcció General de Carreteres ha sotmès a informació pública l ' estudi d ' impacte ambiental mitjançant un anunci al Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya , de 23 de maig de 2006 ( DOGC núm .
Español: La Dirección General de Carreteras ha sometido a información pública el estudio de impacto ambiental mediante un anuncio en el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya , de 23 de mayo de 2006 ( DOGC núm .
Català: En aquest període han presentat al · legacions la Direcció General de Ferrocarrils del Ministeri de Foment , el Departament d ' Agricultura , Ramaderia i Pesca , l ' Ajuntament de Pujalt , l ' Ajuntament de Manresa , l ' Ajuntament de Rajadell , l ' Ajuntament d ' Aguilar de Segarra , l ' Ajuntament de Calaf , l ' Ajuntament de Calonge de Segarra , l ' Ajuntament d ' Estaràs , l ' Ajuntament de Sant Fruitós de Bages , l ' Ajuntament de Gurb , l ' Ajuntament d ' Avinyó , l ' Ajuntament de Sant Bartomeu del Grau , l ' Ajuntament de Muntanyola , l ' Ajuntament de Sant Julià de Vilatorta , l ' Ajuntament d ' Espinelves , l ' Ajuntament de Sant Hilari Sacalm , el Consell de Joanet ( Ajuntament d ' Arbúcies ) , l ' Ajuntament d ' Arbúcies , l ' Ajuntament de Vilobí d ' Onyar , l ' Ajuntament de Caldes de Malavella , la Diputació de Barcelona , la Diputació de Girona , el Consell Comarcal d ' Osona , la Unió de Pagesos , la Cambra de Comerç de Girona , l ' Associació de Naturalistes de Girona , l ' Associació de Veïns de Franciac i diversos particulars .
Español: En este periodo han presentado alegaciones la Dirección General de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento , el Departamento de Agricultura , Ganadería y Pesca , el Ayuntamiento de Pujalt , el Ayuntamiento de Manresa , el Ayuntamiento de Rajadell , el Ayuntamiento de Aguilar de Segarra , el Ayuntamiento de Calaf , el Ayuntamiento de Calonge de Segarra , el Ayuntamiento de Estaràs , el Ayuntamiento de Sant Fruitós de Bages , el Ayuntamiento de Gurb , el Ayuntamiento de Avinyó , el Ayuntamiento de Sant Bartomeu del Grau , el Ayuntamiento de Muntanyola , el Ayuntamiento de Sant Julià de Vilatorta , el Ayuntamiento de Espinelves , el Ayuntamiento de Sant Hilari Sacalm , el Consejo de Joanet ( Ayuntamiento de Arbúcies ) , el Ayuntamiento de Arbúcies , el Ayuntamiento de Vilobí d'Onyar , el Ayuntamiento de Caldes de Malavella , la Diputación de Barcelona , la Diputación de Girona , el Consejo Comarcal de Osona , la Unió de Pagesos , la Cámara de Comercio de Girona , la Associació de Naturalistes de Girona , la Asociación de Vecinos de Franciac y varios particulares .
Català: Atès que , en data 28 de juliol de 2006 , la Subdirecció General de Planificació i Projectes , la Direcció de Projecte 1 i la Direcció de Projecte 2 de la Direcció General de Carreteres van informar que estaven d ' acord amb l ' anàlisi i les resolucions proposades en l ' informe de GISA sobre les al · legacions presentades durant el període d ' informació pública i van reiterar que en el tram Calldetenes - Santa Coloma de Farners l ' alternativa escollida és l ' anomenada alternativa 5C , ja que es considera l ' opció més adequada a partir dels resultats obtinguts per l ' anàlisi multicriteri .
Español: Puesto que , en fecha de 28 de julio de 2006 , la Subdirección General de Planificación y Proyectos , la Dirección de Proyecto 1 y la Dirección de Proyecto 2 de la Dirección General de Carreteras informaron que estaban de acuerdo con el análisis y las resoluciones propuestas en el informe de GISA sobre las alegaciones presentadas durante el periodo de información pública y reiteraron que en el tramo Calldetenes - Santa Coloma de Farners la alternativa escogida es la denominada alternativa 5C , ya que se considera la opción más adecuada a partir de los resultados obtenidos por el análisis multicriterio .
Català: Així , des del punt de vista funcional i econòmic , l ' alternativa 5C presenta una sèrie d ' avantatges davant l ' alternativa 5A : la longitud total de l ' opció 5C és de 1.870 m , 750 m més curta que l ' opció 5A , i el radi mínim en planta de la 5C és de 400 m , superior al de 340 m que presenta la 5A , cosa que millora les condicions de seguretat ; l ' alternativa 5C suposa un estalvi de tres milions d ' euros respecte a l ' alternativa 5A i els possibles inconvenients mediambientals que presenta l ' alternativa 5C es poden minimitzar amb mesures adequades .
Español: De esta manera , desde el punto de vista funcional y económico , la alternativa 5C presenta una serie de ventajas ante la alternativa 5A : la longitud total de la opción 5C es de 1.870 m , 750 m más corta que la opción 5A , y el radio mínimo en planta de la 5C es de 400 m , superior al de 340 m que presenta la 5A , lo que mejora las condiciones de seguridad ; la alternativa 5C supone un ahorro de tres millones de euros respecto a la alternativa 5A y los posibles inconvenientes medioambientales que presenta la alternativa 5C se pueden minimizar con medidas adecuadas .
Català: L ' Agència Catalana de l ' Aigua ( ACA ) ha analitzat els diferents estudis informatius i ha emès informes favorables condicionats al fet que en el projecte constructiu la metodologia que s ' empri per al càlcul de la capacitat de les obres de drenatge projectades s ' ajusti a les recomanacions de disseny de l ' ACA .
Español: La Agencia Catalana del Agua ( ACA ) ha analizado los diferentes estudios informativos y ha emitido informes favorables condicionados al hecho de que en el proyecto constructivo la metodología que se emplee para el cálculo de la capacidad de las obras de drenaje proyectadas se ajuste a las recomendaciones de diseño de la ACA .
Català: El 29 d ' agost de 2006 el Servei de Vigilància i Control de l ' Aire de la Direcció General de Qualitat Ambiental va emetre un informe que estableix condicions en relació amb el restabliment de la qualitat acústica de les zones per on transcorre la carretera .
Español: El 29 de agosto de 2006 el Servicio de Vigilancia y Control del Aire de la Dirección General de Calidad Ambiental emitió un informe que establece condiciones en relación con el restablecimiento de la calidad acústica de las zonas por donde transcurre la carretera .
Català: Com que es fa referència al punt d ' antecedents , el doblament de l ' Eix Transversal entre Cervera i la carretera N-II a Girona , s ' ha tramitat en diferents expedients , però tots tenen en comú les característiques tècniques següents : velocitat del projecte de 100 km / h ; calçada 2 + 2 ( autovia ) amb una mitjana variable ( secció total variable : 14 m / 24 m ) .
Español: Como se hace referencia en el punto de antecedentes , el desdoblamiento del Eje Transversal entre Cervera y la carretera N-II en Girona , se ha tramitado en diferentes expedientes , pero todos tienen en común las características técnicas siguientes : velocidad del proyecto de 100 km/ h ; calzada 2+2 ( autovía ) con una media variable ( sección total variable : 14 m/ 24 m ) .
Català: Com a criteri constructiu s ' ha optat per reproduir les mateixes estructures existents a l ' hora de dissenyar el doblament , llevat d ' aquells punts que , per raons tècniques , requereixen un traçat no paral · lel .
Español: Como criterio constructivo se ha optado por reproducir las mismas estructuras existentes a la hora de diseñar el desdoblamiento , salvo aquellos puntos que , por razones técnicas , requieren un trazado no paralelo .
Català: Els estudis d ' impacte ambiental de cada estudi informatiu recullen les determinacions que estableix l ' article 2 del Decret 114 / 1988 , de 7 d ' abril , d ' avaluació d ' impacte ambiental .
Español: Los estudios de impacto ambiental de cada estudio informativo contemplan las determinaciones que establece el artículo 2 del Decreto 114/ 1988 , de 7 de abril , de evaluación de impacto ambiental .
Català: L ' estudi d ' impacte ambiental del doblament de la C-25 , del PK 87 + 700 al 132 + 300 , tram les Oluges - Manresa , analitza els diferents efectes que aquest tram pot ocasionar sobre el medi ambient i conclou que l ' alternativa escollida té un impacte moderat , alhora que proposa , entre d ' altres , les mesures correctores següents :
Español: El estudio de impacto ambiental del desdoblamiento de la C-25 , del PK 87+700 al 132+300 , tramo Les Oluges - Manresa , analiza los diferentes efectos que este tramo puede ocasionar sobre el medio ambiente y concluye que la alternativa escogida tiene un impacto moderado , a la vez que propone , entre otras , las medidas correctoras siguientes :
Català: L ' estudi d ' impacte ambiental del doblament de la C-25 , del PK 145 + 200 al 180 + 400 , tram Artés - Vic , un cop descrits i avaluats els diferents impactes que aquest tram pot generar , conclou que l ' alternativa escollida té un impacte moderat , alhora que proposa , entre d ' altres , les mesures correctores següents :
Español: El estudio de impacto ambiental del desdoblamiento de la C-25 , del PK 145+200 al 180+400 , tramo Artés - Vic , una vez descritos y evaluados los diferentes impactos que este tramo puede generar , concluye que la alternativa escogida tiene un impacto moderado , a la vez que propone , entre otras , las medidas correctoras siguientes :
Català: L ' estudi d ' impacte ambiental del doblament de la C-25 , del PK 186 + 800 al 225 + 000 , tram Calldetenes - Santa Coloma de Farners , identifica i avalua els diferents impactes i conclou que l ' alternativa escollida té un impacte moderat , alhora que proposa , entre d ' altres , les mesures correctores següents :
Español: El estudio de impacto ambiental del desdoblamiento de la C-25 , del PK 186+800 al 225+000 , tramo Calldetenes - Santa Coloma de Farners , identifica y evalúa los diferentes impactos y concluye que la alternativa escogida tiene un impacto moderado , a la vez que propone , entre otras , las medidas correctoras siguientes :
Català: L ' estudi d ' impacte ambiental del doblament de la C-25 , del PK 225 + 000 al 235 + 500 , tram Santa Coloma de Farners - Caldes de Malavella , analitza els diferents efectes que es poden generar sobre el medi ambient i conclou que l ' alternativa escollida té un impacte moderat , alhora que proposa , entre d ' altres , les mesures correctores següents :
Español: El estudio de impacto ambiental del desdoblamiento de la C-25 , del PK 225+000 al 235+500 , tramo Santa Coloma de Farners - Caldes de Malavella , analiza los diferentes efectos que se pueden generar sobre el medio ambiente y concluye que la alternativa escogida tiene un impacto moderado , a la vez que propone , entre otras , las medidas correctoras siguientes :
Català: Cal , però , esmentar que l ' Eix Transversal té un incidència tangencial amb l ' espai d ' especial interès natural del massís del Montseny , al paratge de coll de Ravell , ja que el creua amb un túnel fora ja d ' aquest espai .
Español: Sin embargo , es preciso mencionar que el Eje Transversal tiene una incidencia tangencial con el espacio de especial interés natural del macizo del Montseny , en el paraje de collado de Ravell , puesto que lo cruza con un túnel fuera ya de este espacio .
Català: Quant als espais inclosos a la xarxa Natura 2000 , en aplicació de la Directiva 92 / 43 / CEE o Directiva d ' hàbitats , el doblament del tram Calldetenes - Santa Coloma de Farners afecta puntualment el límit més meridional de l ' espai anomenat Sistema Litoral Català ( ES5110005 ) , concretament a l ' alçada del túnel de Romagats ( del PK 5 + 560 al PK 5 + 800 de l ' estudi informatiu o del PK 192 + 080 al PK 192 + 320 ) .
Español: En cuanto a los espacios incluidos en la red Natura 2000 , en aplicación de la Directiva 92/ 43/ CEE o Directiva hábitats , el desdoblamiento del tramo Calldetenes - Santa Coloma de Farners afecta puntualmente al límite más meridional del espacio denominado Sistema Litoral Català ( SE5110005 ) , concretamente a la altura del túnel de Romagats ( del PK 5+560 al PK 5+800 del estudio informativo o del PK 192+080 al PK 192+320 ) .
Català: Aquests 240 metres d ' infraestructura no afecten , però , cap hàbitat d ' interès comunitari prioritari i és assumible la pèrdua dels exemplars de pi i alzina ocasionada pel doblament .
Español: Estos 240 metros de infraestructura no afectan , sin embargo , a ningún hábitat de interés comunitario prioritario y es asumible la pérdida de los ejemplares de pino y encina ocasionada por el desdoblamiento .
Català: Els estudis d ' impacte ambiental qualifiquen l ' impacte sobre aquests vectors de sever en les diferents alternatives escollides , el qual es pot mitigar mitjançant les mesures correctores proposades en les documentacions i l ' adopció en el disseny de la carretera d ' estructures com ara un túnel , viaductes , murs i ponts .
Español: Los estudios de impacto ambiental califican el impacto sobre estos vectores de severo en las diferentes alternativas escogidas , que se puede mitigar mediante las medidas correctoras propuestas en las documentaciones y la adopción en el diseño de la carretera de estructuras como por ejemplo un túnel , viaductos , muros y puentes .
Català: En aquest sentit , la construcció de la infraestructura generarà en les fases de construcció un impacte sever sobre la vegetació , la fauna , la hidrologia i el paisatge , que , amb les mesures proposades , s ' anirà mitigant durant la fase d ' explotació fins a assolir graus elevats d ' integració en el territori .
Español: En este sentido , la construcción de la infraestructura generará en las fases de construcción un impacto severo sobre la vegetación , la fauna , la hidrología y el paisaje , que , con las medidas propuestas , se irá mitigando durante la fase de explotación hasta lograr grados elevados de integración en el territorio .
Català: Les diferents morfologies plantejades en els diferents trams , adequades a les característiques ambientals de la zona , fan que les mesures definides permetin la quasi completa adequació del doblament al medi .
Español: Las diferentes morfologías planteadas en los diferentes tramos , adecuadas a las características ambientales de la zona , hacen que las medidas definidas permitan la casi completa adecuación del desdoblamiento en el medio .
Català: Cal destacar , però , que al tram entre Artés i Vic la construcció de dos ecoductes per a ungulats al PK 161 + 200 ( 80 m ) i al PK 165 + 520 ( 40 m ) no només millora l ' efecte barrera , sinó que pot reduir l ' atropellament de porcs senglars i altres espècies , fet força freqüent a la zona , i reduir-ne , així , la sinistralitat .
Español: Es preciso destacar , sin embargo , que en el tramo entre Artés y Vic la construcción de dos ecoductos para ungulados en el PK 161+200 ( 80 m ) y el PK 165+520 ( 40 m ) no sólo mejora el efecto barrera , sino que puede reducir el atropello de jabalíes y otras especies , hecho bastante frecuente en la zona , y reducir , así , su siniestralidad .
Català: També cal esmentar l ' alta permeabilitat del tram Calldetenes - Santa Coloma de Farners , assolida mitjançant un gran nombre de viaductes i túnels , mentre que als altres trams les estructures previstes garanteixen que l ' efecte barrera sigui mínim .
Español: También cabe mencionar la alta permeabilidad del tramo Calldetenes - Santa Coloma de Farners , lograda mediante un gran número de viaductos y túneles , mientras que en los otros tramos las estructuras previstas garantizan que el efecto barrera sea mínimo .
Català: Quant a l ' impacte acústic , l ' increment de la intensitat mitjana diària ( IMD ) , conseqüència del doblament , no suposa un augment apreciable del mapa acústic actual i defineix les mesures correctores adequades mitjançant el reforç de les existents i l ' establiment de noves pantalles o barreres mitigadores de soroll .
Español: En cuanto al impacto acústico , el incremento de la intensidad media diaria ( IMD ) , consecuencia del desdoblamiento , no supone un aumento apreciable del mapa acústico actual y define las medidas correctoras adecuadas mediante el refuerzo de las existentes y el establecimiento de nuevas pantallas o barreras mitigadoras de ruido .
Català: Respecte a la variant proposada a l ' alçada de Sant Hilari Sacalm , cal esmentar que diverses al · legacions manifesten que suposa un impacte superior al d ' altres opcions .
Español: Respecto a la variante propuesta a la altura de Sant Hilari Sacalm , es preciso mencionar que varias alegaciones manifiestan que supone un impacto superior al de otras opciones .
Català: Així , l ' alternativa A té menys impacte visual que l ' alternativa C , mentre que amb l ' alternativa A es genera un excedent elevat de terres de difícil ubicació , a conseqüència de l ' excavació del túnel , que , alhora , generaria un impacte visual similar al de l ' alternativa C . Respecte als viaductes , la tipologia proposada fa que els impactes que se ' n deriven de la construcció siguin mínims , alhora que en permet fàcilment la restauració .
Español: Así , la alternativa A tiene menos impacto visual que la alternativa C , mientras que con la alternativa A se genera un excedente elevado de tierras de difícil ubicación , a consecuencia de la excavación del túnel , que , a la vez , generaría un impacto visual similar al de la alternativa C. Respecto a los viaductos , la tipología propuesta hace que los impactos que se derivan de la construcción sean mínimos , a la vez que permite fácilmente la restauración .
Català: D ' acord amb el que s ' ha exposat i amb els estudis d ' impacte ambiental aportats es desprèn que el territori té una bona capacitat per poder doblar la carretera actual .
Español: De acuerdo con lo expuesto y con los estudios de impacto ambiental aportados se desprende que el territorio tiene una buena capacidad para poder desdoblar la carretera actual .
Català: Vist l ' estudi de viabilitat , les declaracions d ' impacte ambiental ja acordades i els estudis d ' impacte ambiental , en què no es preveuen efectes negatius notables , irreversibles i permanents sobre cap factor ambiental sensible que comporti un impacte crític , i vista la capacitat del medi , la Ponència Ambiental formula la declaració d ' impacte ambiental amb caràcter favorable per a l ' estudi de viabilitat i per a : l ' itinerari 2 ( format pel tronc , alternativa base 1 , alternativa 2A , alternativa base 3 , alternativa 4A , alternativa 5B i alternativa 7 ) del doblament de la C-25 , del PK 87 + 700 al 132 + 300 , tram les Oluges - Manresa ; l ' alternativa 1 + 2A + 3 + 4 + 5 + 6A del doblament de la C-25 , del PK 145 + 200 al 180 + 400 , tram Artés - Vic ; l ' alternativa 1B + 2B + 3A + 4B + 5C + 6B + 7B del doblament de la C-25 , del PK 186 + 800 al 225 + 000 , tram Calldetenes - Santa Coloma de Farners , i l ' alternativa A del doblament de la C-25 , del PK 225 + 000 al 235 + 500 , tram Santa Coloma de Farners - Caldes de Malavella , si s ' implementen les condicions establertes en els estudis d ' impacte ambiental , les declaracions d ' impacte ambiental i les addicionals fixades en aquest Acord .
Español: Visto el estudio de viabilidad , las declaraciones de impacto ambiental ya acordadas y los estudios de impacto ambiental , en los que no se prevén efectos negativos notables , irreversibles y permanentes sobre ningún factor ambiental sensible que comporte un impacto crítico , y vista la capacidad del medio , la Ponencia Ambiental formula la declaración de impacto ambiental con carácter favorable para el estudio de viabilidad y para : el itinerario 2 ( formado por el tronco , alternativa base 1 , alternativa 2A , alternativa base 3 , alternativa 4A , alternativa 5B y alternativa 7 ) del desdoblamiento de la C-25 , del PK 87+700 al 132+300 , tramo Les Oluges - Manresa ; la alternativa 1+2A+3+4+5+6A del desdoblamiento de la C-25 , del PK 145+200 al 180+400 , tramo Artés - Vic ; la alternativa 1B+2B+3A+4B+5C+6B+7B del desdoblamiento de la C-25 , del PK 186+800 al 225+000 , tramo Calldetenes - Santa Coloma de Farners , y la alternativa A del desdoblamiento de la C-25 , del PK 225+000 al 235+500 , tramo Santa Coloma de Farners - Caldes de Malavella , si se implementan las condiciones establecidas en los estudios de impacto ambiental , las declaraciones de impacto ambiental y las adicionales fijadas en este Acuerdo .
Català: Ha de preveure l ' aixecament del ferm i de la subbase , l ' escarificació del terreny compactat , l ' estesa de terra vegetal i la revegetació , d ' acord amb les espècies escollides en l ' estudi d ' impacte ambiental .
Español: Debe contemplar el levantamiento del firme y de la subbase , la escarificación del terreno compactado , el tendido de tierra vegetal y la revegetación , de acuerdo con las especies escogidas en el estudio de impacto ambiental .
Català: Evitar l ' artificialització dels rius i els torrents afectats pel projecte mitjançant l ' ocultació de les esculleres de protecció dels marges ( estesa de terres sobre l ' escullera ) i la definició d ' una secció no uniforme que en reprodueixi el perfil transversal original .
Español: Evitar la artificialización de los ríos y los torrentes afectados por el proyecto mediante la ocultación de las escolleras de protección de los márgenes ( tendido de tierras sobre la escollera ) y la definición de una sección no uniforme que reproduzca el perfil transversal original .
Català: Reduir l ' ocupació dels terraplens , sempre que sigui tècnicament possible , de recorregut superior a 20 metres , mitjançant la construcció de murs d ' escullera o murs verds , llevat dels que siguin inviables per raons d ' ancoratge al terreny o en cas que la construcció generi afeccions iguals o superiors .
Español: Reducir la ocupación de los terraplenes , siempre que sea técnicamente posible , de recorrido superior a 20 metros , mediante la construcción de muros de escolleras o muros verdes , salvo de los que sean inviables por razones de anclaje en el terreno o en caso de que la construcción genere afecciones iguales o superiores .
Català: Redefinir el disseny de la infraestructura , en els punts següents , de manera que es minimitzin les ocupacions i la generació de desmunts , els quals requereixen tècniques de bioenginyeria per garantir-ne la revegetació :
Español: Redefinir el diseño de la infraestructura , en los puntos siguientes , de forma que se minimicen las ocupaciones y la generación de desmontes , los cuales requieren técnicas de bioingeniería para garantizar la revegetación :
Català: PK 21 + 960 - PK 22 + 100 tram Calldetenes - Santa Coloma de Farners , construcció d ' un mur de formigó ( marge esquerre ) .
Español: PK 21+960 - PK 22+100 tramo Calldetenes - Santa Coloma de Farners , construcción de un muro de hormigón ( margen izquierdo ) .
Català: PK 22 + 100 - PK 22 + 200 tram Calldetenes - Santa Coloma de Farners , prolongació del mur d ' escullera ( marge esquerre ) .
Español: PK 22+100 - PK 22+200 tramo Calldetenes - Santa Coloma de Farners , prolongación del muro de escollera ( margen izquierdo ) .
Català: La longitud i l ' estructura dels falsos túnels i túnels naturals s ' ha d ' ajustar de manera que permeti restituir la morfologia del terreny original ( tant el pendent transversal com longitudinal ) .
Español: La longitud y la estructura de los falsos túneles y túneles naturales debe ajustarse de forma que permita restituir la morfología del terreno original ( tanto la pendiente transversal como longitudinal ) .
Català: En el cas del túnel de Sant Julià 1 s ' allargarà la boca oest fins al PK 12 + 000 ( tram Calldetenes - Santa Coloma de Farners ) .
Español: En el caso del túnel de Sant Julià 1 se alargará la boca oeste hasta el PK 12+000 ( tramo Calldetenes - Santa Coloma de Farners ) .
Català: Aplicar mesures de revegetació als terraplens generats durant l ' execució de la fase 1 al tram comprès entre el coll de Ravell i l ' enllaç de Santa Coloma de Farners .
Español: Aplicar medidas de revegetación en los terraplenes generados durante la ejecución de la fase 1 en el tramo comprendido entre el collado de Ravell y el enlace de Santa Coloma de Farners .
Català: Revisar acuradament les estructures ( passos superiors , passos inferiors i obres de drenatge ) i adequar-les ( tant les noves com les existents ) a les noves condicions , prenent com a índex d ' obertura ( secció / longitud ) el que correspongui a l ' espècie de referència més exigent .
Español: Revisar con precisión las estructuras ( pasos superiores , pasos inferiores y obras de drenaje ) y adecuarlas ( tanto las nuevas como las existentes ) a las nuevas condiciones , tomando como índice de apertura ( sección/ longitud ) lo que corresponda a la especie de referencia más exigente .
Català: Per millorar la connectivitat i la integració en el terreny cal prolongar els falsos túnels dels ecoductes del PK 161 + 300 i el PK 166 + 600 fins a 137,5 m i 78,5 m de longitud respectivament .
Español: Para mejorar la conectividad y la integración en el terreno se deben prolongar los falsos túneles de los ecoductos del PK 161+300 y el PK 166+600 hasta 137,5 m y 78,5 m de longitud respectivamente .
Català: La metodologia emprada en el projecte constructiu per obtenir els cabals associats a un període de retorn de 500 anys per als cursos naturals d ' aigua interceptats així com el disseny de les obres de drenatge i les obres de fàbrica destinades a garantir el desguàs de les conques interceptades s ' han d ' ajustar a les recomanacions de l ' Agència Catalana de l ' Aigua .
Español: La metodología empleada en el proyecto constructivo para obtener los caudales asociados a un periodo de retorno de 500 años para los cursos naturales de agua interceptados así como el diseño de las obras de drenaje y las obras de fábrica destinadas a garantizar el desagüe de las cuencas interceptadas deben ajustarse a las recomendaciones de la Agencia Catalana del Agua .
Català: Executar les tasques al tram previ a la boca del túnel de Fontfreda minimitzant-ne l ' efecte sobre el recursos hídrics presents ( entre la font Vella ) i restaurant el torrent afectat per la primera fase .
Español: Ejecutar las tareas en el tramo previo a la boca del túnel de Fontfreda minimizando su efecto sobre el recursos hídricos presentes ( entre la fuente Vella ) y restaurando el torrente afectado por la primera fase .
Català: — 1 Durant l ' execució de l ' obra únicament es pot ocupar la llera 25 m aigua amunt i 25 m aigua avall de l ' eix de la infraestructura projectada .
Español: — 1 Durante la ejecución de la obra únicamente se puede ocupar el cauce 25 m aguas arriba y 25 m aguas abajo del eje de la infraestructura proyectada .
Català: — 4 Construir basses de contenció i tractament d ' efluents en la construcció dels túnels i en els llocs on es prevegi que es poden produir abocament d ' olis , greixos de les màquines , el rentatge de formigoneres i altres processos en què es produeixin residus que puguin contaminar les aigües .
Español: — 4 Construir balsas de contención y tratamiento de efluentes en la construcción de los túneles y en los lugares en los que se prevea que se pueden producir vertidos de aceites , grasas de las máquinas , el lavado de hormigoneras y otros procesos en que se produzcan residuos que puedan contaminar las aguas .
Català: — 5 No netejar , sobretot , la maquinària destinada al transport , la col · locació i l ' extensió de les mescles bituminoses i del formigó , ni fer cap tipus de manteniment de les màquines fora de l ' espai reservat per fer-ho .
Español: — 5 No limpiar , sobre todo , la maquinaria destinada al transporte , la colocación y la extensión de las mezclas bituminosas y del hormigón , ni hacer ningún tipo de mantenimiento de las máquinas fuera del espacio reservado para ello .
Català: — 6 Els treballs que s ' hagin de dur a terme dins de cursos fluvials amb activitat piscícola s ' han de dur a terme prenent les mesures adequades per no danyar aquesta activitat .
Español: — 6 Los trabajos que deban llevarse a cabo dentro de cursos fluviales con actividad piscícola se deben llevar a cabo tomando las medidas adecuadas para no dañar esta actividad .
Català: — 7 Evitar l ' afecció directa ( ruptura d ' aqüífers , modificació dels fluxos d ' aigües subterrànies , variació de la permeabilitat del terreny ) i la indirecta ( contaminació d ' aigües subterrànies ) dels aqüífers .
Español: — 7 Evitar la afección directa ( ruptura de acuíferos , modificación de los flujos de aguas subterráneas , variación de la permeabilidad del terreno ) y la indirecta ( contaminación de aguas subterráneas ) de los acuíferos .
Català: — 8 Executar els treballs necessaris un cop finalitzada l ' obra per recuperar les condicions inicials del medi hídric en els cursos on s ' ha actuat o en les zones que han estat afectades pels treballs ; aquestes feines han de preveure la reforestació dels marges de les lleres amb espècies vegetals , arbustives i arbòries de ribera autòctones , per estabilitzar-los i evitar-ne l ' erosió produïda per l ' aigua de les pluges i el vent .
Español: — 8 Ejecutar los trabajos necesarios una vez finalizada la obra para recuperar las condiciones iniciales del medio hídrico en los cursos donde se ha actuado o en las zonas que han sido afectadas por los trabajos ; estos trabajos deben contemplar la reforestación de los márgenes de los cauces con especies vegetales , arbustivas y arbóreas de ribera autóctonas , para estabilizarlos y evitar la erosión producida por el agua de las lluvias y el viento .
Català: Igualment , s ' han de tractar , sempre que sigui viable , els nous talussos per evitar l ' erosió de la capa superficial del sòl per accions climàtiques , cosa que incrementaria l ' aportació de sòlids en suspensió i causaria un augment de la terbolesa de l ' aigua un cop aquesta s ' incorporés a un curs fluvial .
Español: Igualmente , se deben tratar , siempre que sea viable , los nuevos taludes para evitar la erosión de la capa superficial del suelo por acciones climáticas , lo que incrementaría la aportación de sólidos en suspensión y causaría un aumento de la turbidez del agua una vez esta se incorporara en un curso fluvial .
Català: Elaborar un estudi específic de mesures de protecció acústica , d ' acord amb l ' annex 11 de la Llei 16 / 2002 , de 28 de juny , de protecció contra la contaminació acústica , el qual ha de ser validat per la Direcció General de Qualitat Ambiental del Departament de Medi Ambient i Habitatge .
Español: Elaborar un estudio específico de medidas de protección acústica , de acuerdo con el anexo 11 de la Ley 16/ 2002 , de 28 de junio , de protección contra la contaminación acústica , que debe ser validado por la Dirección General de Calidad Ambiental del Departamento de Medio ambiente y Vivienda .
Català: Aquest estudi ha de preveure la reposició de les mesures actualment implantades que tenen funció acústica , com ara : apantallaments artificials , motes de terra , etc . , que puguin quedar afectades per les obres del doblament de la infraestructura .
Español: Este estudio debe contemplar la reposición de las medidas actualmente implantadas que tienen función acústica , como por ejemplo : apantallamientos artificiales , motas de tierra , etc. , que puedan quedar afectadas por las obras del desdoblamiento de la infraestructura .
Català: Al cap de dos anys de l ' entrada en règim d ' explotació dels trams de la carretera cal presentar a la Direcció General de Qualitat Ambiental un estudi dels nivells d ' avaluació de la immissió sonora per determinar si es produeixen , en algun indret de l ' entorn de la traça , increments dels nivells de soroll superiors als previstos , perquè aquesta direcció fixi , si escau , mesures atenuants als indrets exposats .
Español: Al cabo de dos años de la entrada en régimen de explotación de los tramos de la carretera se debe presentar a la Dirección General de Calidad Ambiental un estudio de los niveles de evaluación de la inmisión sonora para determinar si se producen , en algún lugar del entorno de la traza , incrementos de los niveles de ruido superiores a los previstos , para que esta dirección fije , si procede , medidas atenuantes en los lugares expuestos .
Català: Aplicar les normes i prohibicions que contenen el Decret 64 / 1995 , de 7 de març , i el Decret 130 / 1998 , de 12 de maig , pel qual s ' estableixen mesures de prevenció d ' incendis forestals .
Español: Aplicar las normas y prohibiciones que contienen el Decreto 64/ 1995 , de 7 de marzo , y el Decreto 130/ 1998 , de 12 de mayo , por el que se establecen medidas de prevención de incendios forestales .
Català: Elaborar un pla de prevenció d ' incendis forestals que incorpori , entre d ' altres , les mesures indicades i que requereix l ' informe favorable de la Direcció General del Medi Natural i de la Direcció General d ' Emergències i Seguretat Civil .
Español: Elaborar un plan de prevención de incendios forestales que incorpore , entre otros , las medidas indicadas y que requiere el informe favorable de la Dirección General del Medio Natural y de la Dirección General de Emergencias y Seguridad Civil .
Català: Dipositar els sobrants de terres a zones de mínima afectació ecològica i paisatgística i afavorir-ne la utilització en la restauració de zones de préstec a cel obert o bé en zones ja degradades properes a la traça .
Español: Depositar los sobrantes de tierras en zonas de mínima afectación ecológica y paisajística y favorecer la utilización en la restauración de zonas de préstamo a cielo abierto o bien en zonas ya degradadas próximas a la traza .
Català: Utilitzar , si és possible , com a zones d ' instal · lacions , abassegaments temporals o zona de maquinària , les zones que durant l ' execució de la fase 1 es van fer servir com a dipòsits de terres .
Español: Utilizar , si es posible , como zonas de instalaciones , acopios temporales o zona de maquinaria , las zonas que durante la ejecución de la fase 1 se usaron como depósitos de tierras .
Català: Definir els camins d ' accés i les plataformes de treball necessaris per construir els murs , els túnels , les obres de fàbrica i de drenatge per establir la restauració topogràfica , edàfica i paisatgística conforme a les directrius de l ' estudi d ' impacte ambiental .
Español: Definir los caminos de acceso y las plataformas de trabajo necesarios para construir los muros , los túneles , las obras de fábrica y de drenaje para establecer la restauración topográfica , edáfica y paisajística conforme a las directrices del estudio de impacto ambiental .
Català: Limitar l ' esbrossada i la tala d ' arbres dins de la franja d ' expropiació a aquelles zones estrictament necessàries per als treballs de construcció o per al bon funcionament de la carretera .
Español: Limitar el desbroce y la tala de árboles dentro de la franja de expropiación a aquellas zonas estrictamente necesarias para los trabajos de construcción o para el buen funcionamiento de la carretera .
Català: Definir un sistema de gestió del material vegetal que afavoreixi la trituració de restes vegetals , la recollida selectiva i la valorització de la fusta i la brancada enfront de pràctiques com el dipòsit en abocador o la crema .
Español: Definir un sistema de gestión del material vegetal que favorezca la trituración de restos vegetales , la recogida selectiva y la valorización de la madera y el ramaje frente a prácticas como el depósito en vertedero o la quema .
Català: Definir un sistema de gestió del material vegetal que afavoreixi la recollida selectiva i la valorització de la fusta i la brancada enfront de pràctiques com el dipòsit en abocador o la crema .
Español: Definir un sistema de gestión del material vegetal que favorezca la recogida selectiva y la valorización de la madera y el ramaje frente a prácticas como el depósito en vertedero o la quema .
Català: Realitzar el seguiment dels moviments de terra per recuperar i catalogar les restes arqueològiques d ' interès que puguin aparèixer a la traça o a la zona d ' influència de l ' obra , per a la qual cosa cal seguir les directrius de la Direcció General del Patrimoni Cultural .
Español: Realizar el seguimiento de los movimientos de tierra para recuperar y catalogar los restos arqueológicos de interés que puedan aparecer en la traza o en la zona de influencia de la obra , para lo que es preciso seguir las directrices de la Dirección General del Patrimonio Cultural .
Català: Abans de començar les obres cal redactar un pla de terres i de camins d ' obra , projectes de serveis afectats i noves instal · lacions ( línies elèctriques ) , així com un pla de prevenció d ' incendis forestals , validats pel director ambiental de l ' obra .
Español: Antes de empezar las obras se deben redactar un plan de tierras y de caminos de obra , proyectos de servicios afectados y nuevas instalaciones ( líneas eléctricas ) , así como un plan de prevención de incendios forestales , validados por el director ambiental de la obra .
Català: Constituir , abans de l ' inici de les obres , una comissió mixta de concertació i de control entre el Departament de Medi Ambient i Habitatge , el concessionari i la Direcció General de Carreteres .
Español: Constituir , previo al inicio de las obras , una comisión mixta de concertación y control entre el Departamento de Medio Ambiente y Vivienda , el concesionario y la Dirección General de Carreteras .
Català: Trametre al Departament de Medi Ambient i Habitatge una còpia del projecte constructiu juntament amb el projecte de mesures correctores , als quals s ' han incorporat les mesures definides en l ' estudi d ' impacte ambiental i en aquesta declaració .
Español: Remitir al Departamento de Medio Ambiente y Vivienda una copia del proyecto constructivo junto con el proyecto de medidas correctoras , a los que deben incorporarse las medidas definidas en el estudio de impacto ambiental y en la presente declaración .
Català: D ' acord amb el que estableix l ' article 5 del Decret 114 / 1988 , de 7 d ' abril , d ' avaluació d ' impacte ambiental , aquesta declaració d ' impacte s ' ha de fer pública mitjançant la seva publicació al DOGC i s ' ha d ' adreçar a la Direcció General de Carreteres .
Español: De acuerdo con lo establecido en el artículo 5 del Decreto 114/ 1988 , de 7 de abril , de evaluación de impacto ambiental , la presente declaración de impacto ambiental debe hacerse pública mediante su publicación en el DOGC y debe remitirse a la Dirección General de Carreteras .
Català: Vist que la Ponència Ambiental , en la sessió del dia 6 de juny de 2006 , va adoptar l ' Acord de declaració d ' impacte ambiental del projecte i estudi d ' impacte ambiental del gasoducte Conducció APA a Sant Pau de Segúries i connexió a la indústria Estabanell y Pahisa , als termes municipals de Sant Joan de les Abadesses i Sant Pau de Segúries ( Ripollès ) , promogut per la societat Gas Natural SDG , SA ,
Español: Visto que la Ponencia Ambiental , en la sesión del día 6 de junio de 2006 , adoptó el Acuerdo de declaración de impacto ambiental del proyecto y estudio de impacto ambiental del gaseoducto Conducción APA a Sant Pau de Segúries y conexión a la industria Estabanell y Pahisa , en los términos municipales de Sant Joan de les Abadesses y Sant Pau de Segúries ( Ripollès ) , promovido por la sociedad Gas Natural SDG , SA ,
Català: Donar publicitat a l ' Acord esmentat de declaració d ' impacte ambiental del projecte i estudi d ' impacte ambiental del gasoducte Conducció APA a Sant Pau de Segúries i connexió a la indústria Estabanell y Pahisa , als termes municipals de Sant Joan de les Abadesses i Sant Pau de Segúries ( Ripollès ) .
Español: Dar publicidad al mencionado Acuerdo de declaración de impacto ambiental del proyecto y estudio de impacto ambiental del gaseoducto Conducción APA a Sant Pau de Segúries y conexión a la industria Estabanell y Pahisa , en los términos municipales de Sant Joan de les Abadesses y Sant Pau de Segúries ( Ripollès ) .
Català: de 6 de juny de 2006 , de declaració d ' impacte ambiental del projecte i estudi d ' impacte ambiental del gasoducte Conducció APA a Sant Pau de Segúries i connexió a la indústria Estabanell y Pahisa , als termes municipals de Sant Joan de les Abadesses i Sant Pau de Segúries ( Ripollès ) , promogut per la societat Gas Natural SDG , SA .
Español: de 6 de junio de 2006 , de declaración de impacto ambiental del proyecto y estudio de impacto ambiental del gaseoducto Conducción APA a Sant Pau de Segúries y conexión a la industria Estabanell y Pahisa , en los términos municipales de Sant Joan de les Abadesses y Sant Pau de Segúries ( Ripollès ) , promovido por la sociedad Gas Natural SDG , SA .
Català: El 3 de febrer de 2005 el Departament de Treball i Indústria ha tramès als Serveis Territorials del Departament de Medi Ambient i Habitatge a Girona un exemplar del projecte Conducció APA a Sant Pau de Segúries i connexió a la indústria Estabanell y Pahisa , als municipis de Sant Joan de les Abadesses i Sant Pau de Segúries , promogut per la societat Gas Natural SDG , SA , per a l ' emissió d ' un informe ( expedient 48974 / 2004-G ) .
Español: El 3 de febrero de 2005 el Departamento de Trabajo e Industria ha enviado a los Servicios Territoriales del Departamento de Medio Ambiente y Vivienda en Girona un ejemplar del proyecto Conducción APA a Sant Pau de Segúries y conexión a la industria Estabanell y Pahisa , en los municipios de Sant Joan de les Abadesses y Sant Pau de Segúries , promovido por la sociedad Gas Natural SDG , SA , para la emisión de un informe ( expediente 48974/ 2004-G ) .
Català: El 14 de març de 2005 es va comunicar al Departament de Treball i Indústria que el projecte , consistent en una derivació del gasoducte descrit , afecta l ' espai Riu Ter , inclòs a la proposta catalana de la xarxa Natura 2000 amb el codi ES5120019 .
Español: El 14 de marzo de 2005 se comunicó al Departamento de Trabajo e Industria que el proyecto , consistente en una derivación del gaseoducto descrito , afecta al espacio Riu Ter , incluido en la propuesta catalana de la red Natura 2000 con el código ES5120019 .
Català: En conseqüència , està inclòs dins el grup 9.k de l ' annex II del Reial decret legislatiu 1302 / 1986 , de 28 de juny , d ' avaluació d ' impacte ambiental , modificat per la Llei 6 / 2001 , de 8 de maig .
Español: En consecuencia , está incluido dentro el grupo 9.k del anexo II del Real decreto legislativo 1302/ 1986 , de 28 de junio , de evaluación de impacto ambiental , modificado por la Ley 6/ 2001 , de 8 de mayo .
Català: Per la Resolució d ' 11 d ' abril de 2005 , el director general del Medi Natural va decidir aplicar el tràmit d ' avaluació d ' impacte ambiental al projecte , motivat en l ' afectació a la xarxa ecològica europea Natura 2000 .
Español: Por la Resolución de 11 de abril de 2005 , el director general del Medio Natural decidió aplicar el trámite de evaluación de impacto ambiental al proyecto , motivado en la afectación a la red ecológica europea Natura 2000.
Català: Mitjançant un escrit de 26 de juliol se sol · licita el resultat de la informació pública del projecte i de l ' estudi d ' impacte ambiental , documentació que es rep el 13 d ' octubre de 2005 .
Español: Mediante un escrito de 26 de julio se solicita el resultado de la información pública del proyecto y del estudio de impacto ambiental , documentación que se recibe el 13 de octubre de 2005.
Català: La documentació rebuda consisteix en un exemplar del projecte , de desembre de 2004 , signat pel senyor Agustín Faciaben Fernández , perit industrial , i de l ' estudi d ' impacte ambiental , de desembre de 2004 , elaborat per l ' empresa consultora Ambiens Gestió de Recursos Ambientals i signat per la senyora Laia Martí i Valls , enginyera forestal .
Español: La documentación recibida consiste en un ejemplar del proyecto , de diciembre de 2004 , firmado por el señor Agustín Faciaben Fernández , perito industrial , y del estudio de impacto ambiental , de diciembre de 2004 , elaborado por la empresa consultora Ambiens Gestió de Recursos Ambientals y firmado por la señora Laia Martí i Valls , ingeniera forestal .
Català: Amb data 10 de novembre de 2005 se sol · licita la documentació addicional a l ' estudi d ' impacte ambiental , que es rep el 22 d ' abril de 2005 .
Español: Con fecha de 10 de noviembre de 2005 se solicita la documentación adicional al estudio de impacto ambiental , que se recibe el 22 de abril de 2005.
Català: El projecte es correspon amb el grup 9.k de l ' annex II del Reial decret legislatiu 1302 / 1986 , de 28 de juny , d ' avaluació d ' impacte ambiental , modificat per la Llei 6 / 2001 , de 8 de maig .
Español: El proyecto se corresponde con el grupo 9.k del anexo II del Real decreto legislativo 1302/ 1986 , de 28 de junio , de evaluación de impacto ambiental , modificado por la Ley 6/ 2001 , de 8 de mayo .
Català: S ' ha de sotmetre al procediment d ' avaluació d ' impacte ambiental de conformitat amb la decisió adoptada per l ' òrgan ambiental un cop valorat l ' impacte potencial del projecte .
Español: Se debe someter al procedimiento de evaluación de impacto ambiental de conformidad con la decisión adoptada por el órgano ambiental una vez valorado el impacto potencial del proyecto .
Català: El Departament de Treball i Indústria ha sotmès a informació pública l ' estudi d ' impacte ambiental mitjançant un Anunci publicat al Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya núm .
Español: El Departamento de Trabajo e Industria ha sometido a información pública el estudio de impacto ambiental mediante un Anuncio publicado en el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya núm .
Català: En aquest període s ' ha presentat una única al · legació de l ' empresa Estabanell y Pahisa , on s ' indica que no és propietària de cap indústria a Sant Pau de Segúries que necessiti subministrament de gas ni té previst efectuar cap inversió futura en aquella zona que en pugui necessitar .
Español: En este período se ha presentado una única alegación de la empresa Estabanell y Pahisa , donde se indica que no es propietaria de ninguna industria en Sant Pau de Segúries que necesite suministro de gas ni tiene previsto efectuar ninguna inversión futura en alguna zona que pueda necesitarlo .
Català: Mitjançant un escrit de 14 de març de 2006 s ' ha sol · licitat al Departament de Treball i Indústria , com a òrgan competent substantiu , que confirmi la necessitat de prosseguir la tramitació de l ' expedient .
Español: Mediante un escrito de 14 de marzo de 2006 se ha solicitado al Departamento de Trabajo e Industria , como órgano competente sustantivo , que confirme la necesidad de proseguir la tramitación del expediente .
Català: L ' escrit de resposta , rebut el 17 de maig de 2006 , porta adjunt un escrit de l ' empresa promotora en què demana la continuació de l ' expedient atès que el projecte forma part del Conveni sobre la fase D del Pla d ' extensió de la xarxa de gas natural a Catalunya , signat a Barcelona el 22 d ' abril de 2003 entre el Departament de Treball i Indústria i Gas Natural SDG , SA .
Español: El escrito de respuesta , recibido el 17 de mayo de 2006 , lleva adjunto un escrito de la empresa promotora en el que pide la continuación del expediente , dado que el proyecto forma parte del Convenio sobre la fase D del Plan de extensión de la red de gas natural en Cataluña , firmado en Barcelona el 22 de abril de 2003 entre el Departamento de Trabajo e Industria y Gas Natural SDG , SA .
Català: L ' Agència Catalana de l ' Aigua ha emès un informe , el 16 de març de 2005 , amb caràcter favorable sempre que es tinguin en compte les consideracions referents a la restauració dels marges afectats per la canalització i a la gestió correcta del formigó en la fase d ' execució de l ' obra per evitar afectar la fauna piscícola .
Español: La Agencia Catalana del Agua ha emitido un informe , el 16 de marzo de 2005 , con carácter favorable siempre que se tengan en cuenta las consideraciones referentes a la restauración de los márgenes afectados por la canalización y a la correcta gestión del hormigón en la fase de ejecución de la obra para evitar afectar a la fauna piscícola .