Helsinki-NLP/opus_dogc huggingface dataset:
Català: Aquesta llei entra en vigor l ' 1 de gener de 2010 , llevat dels articles 56 , 57 i 58 i de l ' apartat 1.i de la disposició derogatòria , que entren en vigor al cap de sis mesos de la publicació en el Boletín Oficial del Estado de la Llei de l ' Estat per la qual es modifica el text articulat de la Llei de trànsit , circulació de vehicles a motor i seguretat viària , aprovat pel Reial decret legislatiu 339 / 1990 , del 2 de març , en matèria sancionadora .
Español: La presente ley entra en vigor el 1 de enero de 2010 , salvo los artículos 56 , 57 y 58 y el apartado 1.i de la disposición derogatoria , que entran en vigor al cabo de seis meses de la publicación en el Boletín Oficial del Estado de la Ley del Estado por la que se modifica el texto articulado de la Ley de tránsito , circulación de vehículos a motor y seguridad vial , aprobado por el Real decreto legislativo 339/ 1990 , de 2 de marzo , en materia sancionadora .
Català: Per tal que el mercat assegurador pugui adequar les pòlisses d ' assegurança dels rams afectats pels fets imposables que estableixen els apartats c , d , e i f de l ' article 22.5-1 del text refós aprovat pel Decret legislatiu 3 / 2008 , en la redacció establerta per aquesta llei , el primer paràgraf de l ' apartat 3 de l ' article 22.5-3 entra en vigor l ' 1 de gener de 2011 .
Español: Para que el mercado asegurador pueda adecuar las pólizas de seguro de los ramos afectados por los hechos imponibles establecidos por los apartados c , d , e y f del artículo 22.5-1 del texto refundido aprobado por el Decreto legislativo 3/ 2008 , en la redacción establecida por la presente ley , el primer párrafo del apartado 3 del artículo 22.5-3 entra en vigor el 1 de enero de 2011.
Català: Mitjançant el Decret 465 / 2004 , de 28 de desembre , el Govern de la Generalitat de Catalunya va aprovar el sistema vigent de revisió anual de les tarifes i peatges de les vies i autopistes de peatge de la seva titularitat , acordat amb les empreses concessionàries .
Español: Mediante el Decreto 465/ 2004 , de 28 de diciembre , el Gobierno de la Generalidad de Cataluña aprobó el sistema vigente de revisión anual de las tarifas y peajes de las vías y autopistas de peaje de su titularidad , acordado con las empresas concesionarias .
Català: De conformitat amb el procediment establert pel Decret esmentat , i la Resolució del conseller de Política Territorial i Obres Públiques , de data 26 de novembre de 2009 , Autopistas , Concesionaria Española , SA ( Unipersonal ) ( ACESA ) , ha presentat , en data 30 de novembre de 2009 , la petició de revisió de tarifes i d ' autorització dels peatges resultants de les autopistes C-31 / C-32 Montgat - Mataró - Palafolls i C-33 , Barcelona - Montmeló .
Español: De conformidad con el procedimiento establecido en el mencionado Decreto , y la Resolución del consejero de Política Territorial y Obras Públicas , de 26 de noviembre de 2009 , Autopistas , Concesionaria Española , SA ( Unipersonal ) ( ACESA ) , ha presentado , en fecha 30 de noviembre de 2009 , la petición de revisión de tarifas y de autorización de los peajes resultantes de las autopistas C-31/ C-32 , Montgat - Mataró - Palafolls y C-33 , Barcelona - Montmeló .
Català: .1 Aprovar les tarifes revisades de les autopistes C-31 / C-32 , Montgat - Mataró - Palafolls i C-33 , Barcelona - Montmeló , que figuren a l ' annex 1 .
Español: .1 Aprobar las tarifas revisadas de las autopistas C-31/ C-32 , Montgat - Mataró - Palafolls y C-33 , Barcelona - Montmeló , que figuran en el anexo 1.
Català: .2 Aprovar , amb validesa de les 0.00 hores del dia 1 de gener de 2010 , les tarifes bonificades i els peatges resultants d ' aplicació a les autopistes C-31 / C-32 Montgat - Mataró - Palafolls i C-33 Barcelona - Montmeló , que figuren als annexos 2 i 3 .
Español: .2 Aprobar , con validez de las 0.00 horas del día 1 de enero de 2010 , las tarifas bonificadas y los peajes resultantes de aplicación en las autopistas C-31/ C-32 , Montgat - Mataró - Palafolls y C-33 , Barcelona - Montmeló , que figuran en los anexos 2 y 3.
Català: .3 Els peatges aprovats per a cada recorregut i categoria s ' arrodoniran a un cèntim d ' euro per defecte o excés , un cop calculat l ' import resultant de l ' addició de la quota de l ' impost aplicable en cada cas .
Español: .3 Los peajes aprobados para cada recorrido y categoría se redondearán a un céntimo de euro por defecto o exceso , una vez calculado el importe resultante de la adición de la cuota del impuesto aplicable en cada caso .
Català: .4 ACESA ha de posar en coneixement de la Delegació del Govern a les Societats Concessionàries d ' Autopistes , amb anterioritat a la data establerta en l ' apartat 2 anterior , els imports finals dels peatges aplicables d ' acord amb aquesta Resolució .
Español: .4 ACESA debe poner en conocimiento de la Delegación del Gobierno en la Sociedades Concesionarias de Autopistas , con anterioridad a la fecha establecida en el apartado 2 anterior , los importes finales de los peajes aplicables de acuerdo con esta Resolución .
Català: .5 ACESA ha d ' informar a les persones usuàries , amb anterioritat a la seva data d ' aplicació , de l ' import final dels peatges aplicables d ' acord amb aquesta Resolució .
Español: .5 ACESA debe informar a las personas usuarias , con anterioridad a su fecha de aplicación , del importe final de los peajes aplicables de acuerdo con esta Resolución .
Català: Contra aquesta Resolució , que exhaureix la via administrativa , la societat peticionària pot interposar recurs potestatiu de reposició , de conformitat amb el que preveuen els articles 107.1 , 116 i 117 de la Llei 30 / 1992 , de 26 de novembre , de règim jurídic de les administracions públiques i del procediment administratiu , comú davant del conseller de Política Territorial i Obres Públiques , en el termini d ' un mes comptador des de l ' endemà de la notificació .
Español: Contra esta Resolución , que agota la vía administrativa , la sociedad peticionaria puede interponer recurso potestativo de reposición , de conformidad con lo que prevén los artículos 107.1 , 116 y 117 de la Ley 30/ 1992 , de 26 de noviembre , de régimen jurídico de las administraciones públicas y del procedimiento administrativo común , delante del consejero de Política Territorial y Obras Públicas , en el plazo de un mes contador desde el día siguiente de la notificación .
Català: Barrera de Mollet del Vallès i recorregut Barcelona - Granollers : el peatge serà determinat per la suma dels peatges , segons la respectiva categoria , corresponents als recorreguts i trams de titularitat de la Generalitat de Catalunya ( Barcelona - Montmeló ) i de titularitat de l ' Administració general de l ' Estat ( Montmeló - Granollers ) .
Español: Barrera de Mollet del Vallès y recorrido Barcelona - Granollers : el peaje será determinado por la suma de los peajes , según la respectiva categoría , correspondientes a los recorridos y tramos de titularidad de la Generalidad de Cataluña ( Barcelona - Montmeló ) , y de titularidad de la Administración General del Estado ( Montmeló - Granollers ) .
Català: El peatge que han d ' abonar a la barrera de Mollet del Vallès els usuaris que els sigui d ' aplicació aquest sistema de descomptes serà determinat per la suma dels peatges anteriorment establerts , segons la respectiva categoria , i els corresponents al tram de titularitat de l ' Estat ( Montmeló - Granollers ) aprovats per l ' administració concedent .
Español: El peaje que tienen que abonar en la barrera de Mollet del Vallès los usuarios que les sea de aplicación este sistema de descuentos será determinado por la suma de los peajes anteriormente establecidos , según la respectiva categoría y los correspondientes al tramo de titularidad del Estado ( Montmeló - Granollers ) , aprobados por la administración concedente .
Català: Peatges per als vehicles especials en les autopistes C-31 / C-32 , Malgrat - Mataró - Palafolls i C-33 Barcelona - Montmeló :
Español: Peajes para los vehículos especiales en las autopistas C-31/ C-32 , Malgrat - Mataró - Palafolls y C-33 , Barcelona - Montmeló :
Català: Mitjançant el Decret 465 / 2004 , de 28 de desembre , el Govern de la Generalitat va aprovar el sistema vigent de revisió anual de les tarifes i peatges de les vies i autopistes de peatge de la seva titularitat , acordat amb les empreses concessionàries .
Español: Mediante el Decreto 465/ 2004 , de 28 de diciembre , el Gobierno de la Generalidad de Cataluña aprobó el sistema vigente de revisión anual de las tarifas y peajes de las vías y autopistas de peaje de su titularidad , acordado con las empresas concesionarias .
Català: De conformitat amb el procediment establert pel Decret esmentat i la Resolució del conseller de Política Territorial i Obres Públiques de data 26 de novembre de 2009 , Autopistes de Catalunya , SA ( AUCAT ) , ha presentat , en data 30 de novembre de 2009 , la petició de revisió de tarifes i d ' autorització dels peatges resultants de l ' autopista C-32 , Pau Casals ( Castelldefels-Sitges-el Vendrell ) .
Español: De conformidad con el procedimiento establecido en el mencionado Decreto , y la Resolución del consejero de Política Territorial y Obras Públicas de 26 de noviembre de 2009 , Autopistes de Catalunya , SA ( AUCAT ) , ha presentado , en fecha 30 de noviembre de 2009 , la petición de revisión de tarifas y de autorización de los peajes resultantes de la autopista C-32 , Pau Casals ( Castelldefels-Sitges-El Vendrell ) .
Català: En conseqüència , atès el que disposen els articles 1 , 2 i 3 del Decret 465 / 2004 , de 28 de desembre , d ' aprovació de diverses mesures en relació amb el règim de tarifes i peatges de les autopistes i vies en règim de peatge de titularitat de la Generalitat de Catalunya , i vista la sol · licitud presentada per AUCAT i la proposta de la Delegació del Govern a les Societats Concessionàries d ' Autopistes ,
Español: En consecuencia , visto lo que disponen los artículos 1 , 2 y 3 del Decreto 465/ 2004 , de 28 de diciembre , de aprobación de varias medidas en relación con el régimen de tarifas y peajes de las autopistas y vías en régimen de peaje de titularidad de la Generalidad de Cataluña , y vistas la solicitud presentada por AUCAT y la propuesta de la Delegación del Gobierno a las Sociedades Concesionarias de Autopistas ,
Català: .1 Aprovar les tarifes revisades de l ' autopista C-32 , Pau Casals ( Castelldefels-Sitges-el Vendrell ) , que figuren a l ' annex 1 .
Español: .1 Aprobar las tarifas revisadas de la autopista C-32 , Pau Casals ( Castelldefels-Sitges-el Vendrell ) , que figuran en el anexo 1.
Català: .2 Aprovar , amb validesa a partir de les 0.00 hores del dia 1 de gener de 2010 , les tarifes bonificades i els peatges resultants d ' aplicació a l ' autopista C-32 , Pau Casals ( Castelldefels-Sitges-el Vendrell ) , que figuren als annexos 2 i 3 .
Español: .2 Aprobar , con validez a partir de las 0.00 horas del día 1 de enero de 2010 , las tarifas bonificadas y los peajes resultantes de aplicación en la autopista C-32 , Pau Casals ( Castelldefels-Sitges-el Vendrell ) , que figuran en los anexos 2 y 3.
Català: .4 AUCAT ha de posar en coneixement de la Delegació del Govern a les Societats Concessionàries d ' Autopistes , amb anterioritat a la data establerta en l ' apartat 2 anterior , els imports finals dels peatges aplicables d ' acord amb aquesta Resolució .
Español: .4 AUCAT debe poner en conocimiento de la Delegación del Gobierno en la Sociedades Concesionarias de Autopistas , con anterioridad a la fecha establecida en el apartado 2 anterior , los importes finales de los peajes aplicables de acuerdo con esta Resolución .
Català: .5 AUCAT ha d ' informar les persones usuàries , amb anterioritat a la seva data d ' aplicació , de l ' import final dels peatges aplicables d ' acord amb aquesta Resolució .
Español: .5 AUCAT debe informar a las personas usuarias , con anterioridad a su fecha de aplicación , del importe final de los peajes aplicables de acuerdo con esta Resolución .
Català: Contra aquesta Resolució , que exhaureix la via administrativa , la societat peticionària pot interposar recurs potestatiu de reposició , de conformitat amb el que preveuen els articles 107.1 , 116 i 117 de la Llei 30 / 1992 , de 26 de novembre , de règim jurídic de les administracions públiques i del procediment administratiu comú , davant del conseller de Política Territorial i Obres Públiques , en el termini d ' un mes comptador des de l ' endemà de la notificació .
Español: Contra esta Resolución , que agota la vía administrativa , la sociedad peticionaria puede interponer recurso potestativo de reposición , de conformidad con el que prevén los artículos 107.1 , 116 y 117 de la Ley 30/ 1992 , de 26 de noviembre , de régimen jurídico de las administraciones públicas y del procedimiento administrativo común , ante el consejero de Política Territorial y Obras Públicas , en el plazo de un mes contado desde el día siguiente al de su notificación .
Català: CL ( L-18,75 ) · R + CAN ( A-2.55 ) · R + CAL ( H-4 ) · R + CP ( P-40 ) · R + 20 / V ( 72-V ) PLUG
Español: CL ( L-18,75)·R+CAN ( A-2.55)·R+CAL ( H-4)·R+CP ( P-40)·R+20/ V ( 72-V ) PLUG
Català: Mitjançant el Decret 465 / 2004 , de 28 de desembre , el Govern de la Generalitat de Catalunya va aprovar el sistema vigent de revisió anual de les tarifes i els peatges de les vies i autopistes de peatge de la seva titularitat , acordat amb les empreses concessionàries .
Español: Mediante el Decreto 465/ 2004 , de 28 de diciembre , el Gobierno de la Generalidad de Cataluña aprobó el sistema vigente de revisión anual de las tarifas y los peajes de las vías y autopistas de peaje de su titularidad , acordado con las empresas concesionarias .
Català: De conformitat amb el procediment establert pel Decret esmentat , i la Resolució del conseller de Política Territorial i Obres Públiques de data 26 de novembre de 2009 , Autopista Terrassa-Manresa , SA ( AUTEMA ) , ha presentat , en data 30 de novembre de 2009 , la petició de revisió de tarifes i d ' autorització dels peatges resultants de l ' autopista C-16 Montserrat ( Sant Cugat del Vallès - Terrassa - Manresa ) .
Español: De conformidad con el procedimiento establecido en el mencionado Decreto , y la Resolución del consejero de Política Territorial y Obras Públicas de 26 de noviembre de 2009 , Autopista Terrassa-Manresa , SA ( AUTEMA ) , ha presentado , en fecha 30 de noviembre de 2009 , la petición de revisión de tarifas y de autorización de los peajes resultantes de la autopista C-16 Montserrat ( Sant Cugat del Vallès - Terrassa - Manresa ) .
Català: .2 Aprovar , amb validesa de les 0.00 hores del dia 1 de gener de 2010 , les tarifes bonificades i els peatges resultants d ' aplicació a l ' autopista C-16 Montserrat ( Sant Cugat del Vallès - Terrassa - Manresa ) , que figuren als annexos 2 i 3 .
Español: .2 Aprobar , con validez de las 0.00 horas del día 1 de enero de 2010 , las tarifas bonificadas y los peajes resultantes de aplicación en la autopista C-16 , Montserrat ( Sant Cugat del Vallès - Terrassa - Manresa ) , que figuran en los anexos 2 y 3.
Català: .4 AUTEMA ha de posar en coneixement de la Delegació del Govern a les Societats Concessionàries d ' Autopistes , amb anterioritat a la data que estableix l ' apartat 2 anterior , els imports finals dels peatges aplicables d ' acord amb aquesta Resolució .
Español: .4 AUTEMA debe poner en conocimiento de la Delegación del Gobierno en la Sociedades Concesionarias de Autopistas , con anterioridad a la fecha establecida en el apartado 2 anterior , los importes finales de los peajes aplicables de acuerdo con esta Resolución .
Català: .5 AUTEMA ha d ' informar les persones usuàries , amb anterioritat a la seva data d ' aplicació , de l ' import final dels peatges aplicables d ' acord amb aquesta Resolució .
Español: .5 AUTEMA debe informar a las personas usuarias , con anterioridad a su fecha de aplicación , del importe final de los peajes aplicables de acuerdo con esta Resolución .
Català: Contra aquesta Resolució , que exhaureix la via administrativa , la societat peticionària pot interposar recurs potestatiu de reposició , de conformitat amb el que preveuen els articles 107.1 , 116 i 117 de la Llei 30 / 1992 , de 26 de novembre , de règim jurídic de les administracions públiques i del procediment administratiu comú , davant el conseller de Política Territorial i Obres Públiques en el termini d ' un mes comptador des de l ' endemà de la seva notificació .
Español: Contra esta Resolución , que agota la vía administrativa , la sociedad peticionaria puede interponer recurso potestativo de reposición , de conformidad con lo que prevén los artículos 107.1 , 116 y 117 de la Ley 30/ 1992 , de 26 de noviembre , de régimen jurídico de las administraciones públicas y del procedimiento administrativo común , ante el consejero de Política Territorial y Obras Públicas en el plazo de un mes contador desde el día siguiente al de su notificación .
Català: Contra aquesta Resolució també es pot interposar recurs contenciós administratiu , de conformitat amb el que preveuen l ' article 116 de la Llei 30 / 1992 , de 26 de novembre , esmentada , i els articles 10 , 14 i 25 de la Llei 29 / 1998 , de 13 de juliol , esmentada , davant la Sala Contenciosa Administrativa del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya en el termini de dos mesos comptadors des de l ' endemà de la seva notificació , sens perjudici que es pugui interposar qualsevol altre recurs que es consideri procedent .
Español: Contra esta Resolución también se puede interponer recurso contencioso administrativo , de conformidad con lo que prevén el artículo 116 de la Ley 30/ 1992 , de 26 de noviembre , mencionada , y los artículos 10 , 14 y 25 de la Ley 29/ 1998 , de 13 de julio , mencionada , ante la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Cataluña , en el plazo de dos meses contadores desde el día siguiente al de su notificación , sin perjuicio de que se pueda interponer cualquier otro recurso que se considere procedente .
Català: Turismes de 2 eixos i 4 rodes i remolc d ' 1 , 2 o 3 eixos , i almenys un d ' aquests amb roda bessona ( doble pneumàtic ) .
Español: Turismos de 2 ejes y 4 ruedas y remolque de 1 , 2 o 3 ejes , y al menos uno de ellos con rueda gemela ( doble neumático ) .
Català: Mitjançant Decret 465 / 2004 , de 28 de desembre , el Govern de la Generalitat va aprovar el sistema vigent de revisió anual de les tarifes i peatges de les vies i autopistes de peatge de la seva titularitat , acordat amb les empreses concessionàries .
Español: Mediante Decreto 465/ 2004 , de 28 de diciembre , el Gobierno de la Generalidad de Cataluña aprobó el sistema vigente de revisión anual de las tarifas y peajes de las vías y autopistas de peaje de su titularidad , acordado con las empresas concesionarias .
Català: De conformitat amb el procediment establert pel Decret esmentat i la Resolució del conseller de Política Territorial i Obres Públiques de data 26 de novembre de 2009 , la societat concessionària Túnel del Cadí , SAC , ha presentat , en data 27 de novembre de 2009 , la petició de revisió de tarifes i d ' autorització dels peatges resultants d ' aplicació en aquesta via .
Español: De conformidad con el procedimiento establecido por el mencionado Decreto y la Resolución del consejero de Política Territorial y Obras Públicas de 26 de noviembre de 2009 , la sociedad concesionaria Túnel del Cadí , SAC , ha presentado , en fecha 27 de noviembre de 2009 , la petición de revisión de tarifas y de autorización de los peajes resultantes de aplicación en esta vía .
Català: En conseqüència , atès el que disposen els articles 1 , 2 i 3 del Decret 465 / 2004 , de 28 de desembre , d ' aprovació de diverses mesures en relació amb el règim de tarifes i peatges de les autopistes i vies en règim de peatge de titularitat de la Generalitat de Catalunya , i vistes la sol · licitud presentada per Túnel del Cadí , SAC , i la proposta de la Delegació del Govern a les Societats Concessionàries d ' Autopistes ,
Español: En consecuencia , visto lo que disponen los artículos 1 , 2 y 3 del Decreto 465/ 2004 , de 28 de diciembre , de aprobación de varias medidas en relación con el régimen de tarifas y peajes de las autopistas y vías en régimen de peaje de titularidad de la Generalidad de Cataluña , y vistas la solicitud presentada por Túnel del Cadí , SAC , y la propuesta de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas ,
Català: .2 Aprovar , amb validesa de les 0,00 hores del dia 1 de gener de 2010 , les tarifes bonificades i els peatges resultants d ' aplicació a la C-16 , Túnel del Cadí i els seus accessos , que figuren als annexos 2 i 3 .
Español: .2 Aprobar , con validez de las 0,00 horas del día 1 de enero de 2010 , las tarifas bonificadas y los peajes resultantes de aplicación en la C-16 , Túnel del Cadí y sus accesos , que figuran en los anexos 2 y 3.
Català: .4 Túnel del Cadí , SAC , ha de posar en coneixement de la Delegació del Govern a les Societats Concessionàries d ' Autopistes , amb anterioritat a la data establerta en l ' apartat 2 anterior , els imports finals dels peatges aplicables d ' acord amb aquesta Resolució .
Español: .4 Túnel del Cadí , SAC , debe poner en conocimiento de la Delegación del Gobierno en la Sociedades Concesionarias de Autopistas , con anterioridad a la fecha establecida en el apartado 2 anterior , los importes finales de los peajes aplicables de acuerdo con esta Resolución .
Català: .5 Túnel del Cadí , SAC , ha d ' informar a les persones usuàries , amb anterioritat a la seva data d ' aplicació , de l ' import final dels peatges aplicables d ' acord amb aquesta Resolució .
Español: .5 Túnel del Cadí , SAC , debe informar a las personas usuarias , con anterioridad a su fecha de aplicación , del importe final de los peajes aplicables de acuerdo con esta Resolución .
Català: Contra aquesta Resolució , que exhaureix la via administrativa , la societat peticionària pot interposar recurs potestatiu de reposició , de conformitat amb el que preveuen els articles 107.1 , 116 i 117 de la Llei 30 / 1992 , de 26 de novembre , de règim jurídic de les administracions públiques i del procediment administratiu comú , davant del conseller de Política Territorial i Obres Públiques , en el termini d ' un mes comptador des de l ' endemà de la seva notificació .
Español: Contra esta Resolución , que agota la vía administrativa , la sociedad peticionaria puede interponer recurso potestativo de reposición , de conformidad con lo que prevén los artículos 107.1 , 116 y 117 de la Ley 30/ 1992 , de 26 de noviembre , de régimen jurídico de las administraciones públicas y del procedimiento administrativo común , ante el consejero de Política Territorial y Obras Públicas , en el plazo de un mes contador desde el día siguiente al de su notificación .
Català: Turismes i furgonetes de 2 eixos i 4 rodes fins a 9 places amb remolc o sense d ' un eix sense roda bessona en cap eix
Español: Turismos y furgonetas de 2 ejes y 4 ruedas hasta 9 plazas con o sin remolque de un eje sin rueda gemela en ningún eje
Català: Furgons , furgonetes , camionetes , autogrues i altres vehicles de 2 eixos i 4 rodes amb remolc de 2 eixos sense roda bessona .
Español: Furgones , furgonetas , camionetas , autogrúas y otros vehículos de 2 ejes y 4 ruedas con remolque de 2 ejes , sin rueda gemela .
Català: Furgons , furgonetes , camionetes , autogrues i altres vehicles de 2 eixos i 4 rodes amb roda bessona almenys en un eix .
Español: Furgones , furgonetas , camionetas , autogrúas y otros vehículos de 2 ejes y 4 ruedas con rueda gemela , al menos en un eje .
Català: Les tarifes de peatges per als vehicles especials les especificacions tècniques dels quals no s ' ajusten a les categories generals de vehicles , es determinaran aplicant la tarifa de peatge corresponent incrementada en la quantitat resultant de l ' aplicació de la fórmula següent :
Español: Las tarifas de peajes para los vehículos especiales , cuyas especificaciones técnicas no se ajustan a las categorías generales de vehículos , se determinarán aplicando la tarifa de peaje correspondiente incrementada en la cantidad resultante de la aplicación de la fórmula siguiente :
Català: Les tarifes de peatge dels vehicles que d ' acord amb la legislació aplicable transportin mercaderies perilloses es corresponen amb els peatges aprovats , segons la categoria de vehicle , incrementats en 7,5701 euros ( impostos i arrodoniment no inclosos ) .
Español: Les tarifas de peaje de los vehículos que de acuerdo con la legislación aplicable transporten mercancías peligrosas se corresponderán con los peajes aprobados , según la categoría de vehículo , incrementados en 7,5701 euros ( impuestos y redondeo no incluidos ) .
Català: L ' Acord de Govern de data 30 de juny de 2009 va aprovar un nou Pla econòmic i financer de TABASA , ajustat al que preveu el Decret 103 / 2009 , de 30 de juny , d ' encàrrec de noves actuacions a aquesta empresa pública .
Español: El Acuerdo de Gobierno de fecha 30 de junio de 2009 aprobó un nuevo Plan económico financiero de TABASA , ajustado a lo previsto en el Decreto 103/ 2009 , de 30 de junio , de encargo de nuevas actuaciones a esta empresa pública .
Català: Amb aquests antecedents , de conformitat amb el procediment establert pel Decret esmentat , i la Resolució del conseller de Política Territorial i Obres Públiques de 26 de novembre de 2009 , TABASA , Infraestructures i Serveis de Mobilitat , SA , ha presentat , en data 27 de novembre de 2009 , la petició de revisió de tarifes i d ' autorització dels peatges resultants d ' aplicació en aquesta via .
Español: Con estos antecedentes , de conformidad con el procedimiento establecido en el mencionado Decreto , y la Resolución del consejero de Política Territorial y Obras Públicas de 26 de noviembre de 2009 , TABASA , Infraestructures i Serveis de Mobilitat , SA , ha presentado , en fecha 27 de noviembre de 2009 , la petición de revisión de tarifas y de autorización de los peajes resultantes de aplicación en esta vía .
Català: En conseqüència , atès el que disposen els articles 1 , 2 i 3 del Decret 465 / 2004 , de 28 de desembre , d ' aprovació de diverses mesures en relació amb el règim de tarifes i peatges de les autopistes i vies en règim de peatge de titularitat de la Generalitat de Catalunya , vistes la sol · licitud presentada per TABASA i la proposta de la Delegació del Govern a les Societats Concessionàries d ' Autopistes ,
Español: En consecuencia , visto lo que disponen los artículos 1 , 2 y 3 del Decreto 465/ 2004 , de 28 de diciembre , de aprobación de varias medidas en relación con el régimen de tarifas y peajes de las autopistas y vías en régimen de peaje de titularidad de la Generalidad de Cataluña , vistas la solicitud presentada por TABASA y la propuesta de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas ,
Català: Així mateix , aprovar les tarifes corresponents a la categoria II.a ) , aplicables a partir de la data d ' autorització per l ' Administració , de la discriminació tarifària per alta ocupació dels vehicles que figuren a l ' annex 1 .
Español: Asimismo , aprobar las tarifas correspondientes a la categoría II.a ) aplicables a partir de la fecha de autorización por parte de la Administración , de la discriminación tarifaria por alta ocupación de los vehículos , que figuran en el anexo 1.
Català: .2 Aprovar , amb validesa de les 0.00 hores del dia 1 de gener de 2010 , les tarifes bonificades i els peatges resultants d ' aplicació a la C-16 Túnels de Vallvidrera i els seus accessos , que figuren als annexos 2 i 3 .
Español: .2 Aprobar , con validez de las 0.00 horas del día 1 de enero de 2010 , las tarifas bonificadas redondeadas y los peajes resultantes de aplicación en la C-16 Túneles de Vallvidrera y sus accesos , que figuran en los anexos 2 y 3.
Català: .4 TABASA ha de posar en coneixement de la Delegació del Govern a les Societats Concessionàries d ' Autopistes , amb anterioritat a la data que estableix l ' apartat 2 anterior , els imports finals dels peatges aplicables d ' acord amb aquesta Resolució .
Español: .4 TABASA debe poner en conocimiento de la Delegación del Gobierno en la Sociedades Concesionarias de Autopistas , con anterioridad a la fecha establecida en el apartado 2 anterior , los importes finales de los peajes aplicables de acuerdo con esta Resolución .
Català: .5 TABASA ha d ' informar les persones usuàries , amb anterioritat a la seva data d ' aplicació , de l ' import final dels peatges aplicables d ' acord amb aquesta Resolució .
Español: .5 TABASA debe informar a las personas usuarias , con anterioridad a su fecha de aplicación , del importe final de los peajes aplicables de acuerdo con esta Resolución .
Català: Contra aquesta Resolució també es pot interposar recurs contenciós administratiu , de conformitat amb el que preveuen l ' article 116 de la Llei 30 / 1992 , de 26 de novembre , esmentada , i els articles 10 , 14 i 25 de la Llei 29 / 1998 , de 13 de juliol , esmentada , davant la Sala Contenciosa Administrativa del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya en el termini de dos mesos comptadors des de l ' endemà de la seva notificació , sens perjudici que es pugui interposar qualsevol altre recurs que es consideri procedent .
Español: Contra esta Resolución también se puede interponer recurso contencioso administrativo , de conformidad con lo que prevén el artículo 116 de la Ley 30/ 1992 , de 26 de noviembre , mencionada , y los artículos 10 , 14 y 25 de la Ley 29/ 1998 , de 13 de julio , mencionada , ante la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Cataluña en el plazo de dos meses contadores desde el día siguiente al de su notificación , sin perjuicio de que se pueda interponer cualquier otro recurso que se considere procedente .
Català: Turismes i furgonetes fins a 9 places de 2 eixos i 4 rodes amb o sense remolc d ' 1 eix sense roda bessona .
Español: Turismos y furgonetas hasta 9 plazas de 2 ejes y 4 ruedas con o sin remolque de 1 eje sin rueda gemela .
Català: Furgons , furgonetes , camionetes , cotxes grua i altres vehicles de 2 eixos i 4 rodes amb o sense remolc d ' 1 eix , sense roda bessona ( PMA 3.500 kg ) .
Español: Furgones , furgonetas , camionetas , auto grúas y otros vehículos de 2 ejes y 4 ruedas con o sin remolque de 1 eje , sin rueda gemela ( PMA 3.500 kg ) .
Català: Turismes i furgonetes fins a 9 places de 2 eixos i 4 rodes , amb remolc d ' 1 eix i roda bessona , o amb un remolc de 2 eixos .
Español: Turismos y furgonetas hasta 9 plazas de 2 ejes y 4 ruedas , con remolque de 1 eje y rueda gemela , o con un remolque de 2 ejes .
Català: Furgons , furgonetes , camionetes i altres vehicles de 2 eixos i 4 rodes amb remolc d ' 1 eix i roda bessona , o amb remolc de 2 eixos .
Español: Furgones , furgonetas , camionetas y otros vehículos de 2 ejes y 4 ruedas con remolque de 1 eje y rueda gemela , o con remolque de 2 ejes .
Català: Furgons , furgonetes , camionetes i altres vehicles de 2 eixos i 4 rodes amb remolc d ' 1 eix i roda bessona , o amb remolc de 2 eixos .
Español: Furgones , furgonetas , camionetas y otros vehículos de 2 ejes y 4 ruedas , con remolque de un eje y rueda gemela o con remolque de 2 ejes .
Català: Turismes i furgonetes fins a 9 places de 2 eixos i 4 rodes amb o sense remolc d ' 1 eix sense roda bessona .
Español: Turismos y furgonetas hasta 9 plazas de 2 ejes y 4 ruedas , con o sin remolque de 1 eje sin rueda gemela .
Català: Furgons , furgonetes , camionetes , cotxes grua i altres vehicles de 2 eixos i 4 rodes amb o sense remolc d ' 1 eix sense roda bessona ( PMA 3.500 kg ) .
Español: Furgones , furgonetas , camionetas , auto grúas y otros vehículos de 2 ejes y 4 ruedas con o sin remolque de 1 eje , sin rueda gemela ( PMA 3.500 kg ) .
Català: Turismes i furgonetes fins a 9 places de 2 eixos i 4 rodes amb remolc d ' 1 eix i roda bessona , o amb remolc de 2 eixos .
Español: Turismos y furgonetas hasta 9 plazas de 2 ejes y 4 ruedas , con remolque de 1 eje y rueda gemela , o con un remolque de 2 ejes .
Català: Els pressupostos de la Generalitat de Catalunya per al 2010 s ' elaboren en el context d ' una crisi econòmica d ' abast mundial , que ha fet caure l ' activitat fins a assolir unes taxes negatives que no s ' havien vist des de la crisi del 1929 .
Español: Los presupuestos de la Generalidad de Cataluña para 2010 se elaboran en el contexto de una crisis económica de alcance mundial , que ha hecho caer la actividad hasta alcanzar unas tasas negativas nunca vistas desde la crisis de 1929.
Català: L ' origen d ' aquesta crisi cal situar-lo en el sector financer nord-americà , amb la desconfiança que es va generar arran de l ' explosió de la crisi dels préstecs hipotecaris d ' alt risc en el mercat interbancari l ' estiu del 2007 .
Español: El origen de esta crisis hay que situarlo en el sector financiero norteamericano , con la desconfianza que se generó a raíz de la explosión de la crisis de los préstamos hipotecarios de alto riesgo en el mercado interbancario en verano de 2007.
Català: La principal via de transmissió ha estat el funcionament anormal dels canals de crèdit , que ha provocat una severa restricció de finançament a les empreses i a les llars , l ' enfonsament de les expectatives i , com a resultat , una espiral cada cop més contreta de l ' activitat econòmica .
Español: La principal vía de transmisión ha sido el funcionamiento anormal de los canales de crédito , que ha provocado una severa restricción de financiación en las empresas y los hogares , el hundimiento de las expectativas y , como resultado , una espiral cada vez más contraída de la actividad económica .
Català: Per a fer front a aquesta greu situació i evitar el col · lapse dels mercats financers , al llarg del 2009 els bancs centrals i els governs de les economies desenvolupades han fet un esforç coordinat per a aplicar nombroses mesures i plans d ' estímul que , si bé han servit per a reduir sensiblement les tensions en els mercats financers , probablement encara no es pot dir que l ' hagin tornat a una situació de normalitat .
Español: Para hacer frente a esta grave situación y evitar el colapso de los mercados financieros , a lo largo del año 2009 los bancos centrales y los gobiernos de las economías desarrolladas han hecho un esfuerzo coordinado para aplicar numerosas medidas y planes de estímulo que , si bien han servido para reducir sensiblemente las tensiones en los mercados financieros , probablemente aún no puede decirse que la hayan devuelto a una situación de normalidad .
Català: En l ' àmbit domèstic , tant l ' economia espanyola com la catalana també han hagut d ' afrontar altres problemes propis afegits , entre els quals destaca el profund ajustament del sector de la construcció residencial .
Español: En el ámbito doméstico , tanto la economía española como la catalana también han tenido que afrontar otros problemas propios añadidos , entre los que destaca el profundo ajuste del sector de la construcción residencial .
Català: Aquest ajustament , que s ' ha traslladat a gran velocitat cap a la resta de sectors de l ' economia , s ' ha traduït en un intens procés de destrucció de l ' ocupació , que juntament amb la restricció del crèdit , la caiguda del preu dels actius i la pèrdua de confiança han reduït intensament la demanda interna , principal motor del creixement econòmic durant els darrers anys .
Español: Dicho ajuste , que se ha trasladado a gran velocidad hacia el resto de sectores de la economía , se ha traducido en un intenso proceso de destrucción del empleo , que junto con la restricción del crédito , la caída del precio de los activos y la pérdida de confianza han reducido intensamente la demanda interna , principal motor del crecimiento económico durante los últimos años .
Català: El context internacional tot just comença a emetre alguns senyals d ' una recuperació molt incipient , que s ' espera que es tradueixi en un augment de les exportacions i , per tant , en un benefici per a l ' economia catalana .
Español: El contexto internacional apenas empieza a emitir algunas señales de una recuperación muy incipiente , que se espera que se traduzca en un aumento de las exportaciones y , por tanto , en un beneficio para la economía catalana .
Català: Aquest fet , juntament amb altres factors , com ara el descens gradual de l ' euríbor i de la taxa d ' inflació , es confia que alentiran el ritme de caiguda de l ' ocupació i contribuiran a reactivar el consum i la inversió .
Español: Este hecho , junto con otros factores , como el descenso gradual del euribor y de la tasa de inflación , se confía que ralentizarán el ritmo de caída del empleo y contribuirán a reactivar el consumo y la inversión .
Català: Tot i així , encara són nombrosos els riscos i les incògnites a l ' entorn d ' aquest procés de recuperació , ja que gran part de la millora observada en els darrers mesos és conseqüència dels estímuls fiscals i monetaris adoptats pels governs i bancs centrals per a evitar el col · lapse econòmic .
Español: Así y todo , aún son numerosos los riesgos y las incógnitas al entorno de este proceso de recuperación , ya que gran parte de la mejora observada en los últimos meses es consecuencia de los estímulos fiscales y monetarios adoptados por los gobiernos y bancos centrales para evitar el colapso económico .
Català: Consegüentment , la recuperació apuntada està condicionada al fet de saber dissenyar una estratègia de sortida que eviti la retirada precipitada dels estímuls fiscals , ja que abans de suprimir-los cal assegurar que la recuperació està prou consolidada .
Español: Por consiguiente , la recuperación apuntada está condicionada al hecho de saber diseñar una estrategia de salida que evite la retirada precipitada de los estímulos fiscales , ya que antes de suprimirlos es preciso asegurar que la recuperación está suficientemente consolidada .
Català: Per tant , els saldos fiscals presenten un deteriorament remarcable que obliga aquests països , d ' una banda , a trobar un equilibri per a mantenir les polítiques fiscals expansives fins que la recuperació es consolidi i , de l ' altra , a no perdre de vista la necessitat de començar a dissenyar un horitzó pluriennal de consolidació pressupostària .
Español: Por lo tanto , los saldos fiscales presentan un remarcable deterioro que obliga a estos países , por un lado , a encontrar un equilibrio para mantener las políticas fiscales expansivas hasta que la recuperación se consolide y , por otro , a no perder de vista la necesidad de empezar a diseñar un horizonte plurianual de consolidación presupuestaria .
Català: El context econòmic descrit incideix en la hisenda de la Generalitat , amb un descens dels ingressos vinculat a la caiguda de l ' activitat econòmica i una previsió de despesa que combina la contenció i l ' ajustament amb necessitats diverses : garantir la mateixa qualitat en els serveis que s ' han prestat els darrers anys ( o superior en determinats casos ) ; impulsar mesures per a fomentar l ' ocupació ; alleugerir l ' impacte negatiu del descens de l ' activitat i del creixement de l ' atur en la població que en pateix les conseqüències , i continuar en la línia empresa els darrers anys , millorant les bases que fonamenten la competitivitat de l ' economia catalana i que contribueixen a incrementar-ne la capacitat de creixement .
Español: El contexto económico descrito incide en la hacienda de la Generalidad , con un descenso de los ingresos vinculado a la caída de la actividad económica y una previsión de gasto que combina la contención y el ajuste con necesidades varias : garantizar la misma calidad en los servicios que se han prestado en los últimos años ( o superior en determinados casos ) ; impulsar medidas para fomentar el empleo ; aligerar el impacto negativo del descenso de la actividad y del crecimiento del paro en la población que sufre sus consecuencias , y seguir en la línea emprendida en los últimos años , mejorando las bases que fundamentan la competitividad de la economía catalana y que contribuyen a incrementar su capacidad de crecimiento .
Català: Pel que fa al marc normatiu , els pressupostos de la Generalitat per al 2010 s ' elaboren d ' acord amb el que estableix el capítol II del títol VI de l ' Estatut d ' autonomia , aprovat per la Llei orgànica 6 / 2006 , del 19 de juliol .
Español: Respecto al marco normativo , los presupuestos de la Generalidad para 2010 se elaboran de acuerdo con lo establecido por el capítulo II del título VI del Estatuto de autonomía , aprobado por la Ley orgánica 6/ 2006 , de 19 de julio .
Català: En primer lloc , el text refós de la Llei de finances públiques de Catalunya , aprovat pel Decret legislatiu 3 / 2002 , del 24 de desembre , i , en segon lloc , la normativa dictada a l ' empara del pacte d ' estabilitat i creixement europeu : el text refós de la Llei general d ' estabilitat pressupostària , aprovat pel Reial decret legislatiu 2 / 2007 , del 28 de desembre , i la Llei orgànica 5 / 2001 , del 13 de desembre , complementària a la Llei general d ' estabilitat pressupostària , modificada per la Llei 3 / 2006 , del 26 de maig , de reforma de la Llei orgànica 5 / 2001 .
Español: En primer lugar , el texto refundido de la Ley de finanzas públicas de Cataluña , aprobado por el Decreto legislativo 3/ 2002 , de 24 de diciembre , y , en segundo lugar , la normativa dictada al amparo del pacto de estabilidad y crecimiento europeo : el texto refundido de la Ley general de estabilidad presupuestaria , aprobado por el Real decreto legislativo 2/ 2007 , de 28 de diciembre , y la Ley orgánica 5/ 2001 , de 13 de diciembre , complementaria a la Ley general de estabilidad presupuestaria , modificada por la Ley 3/ 2006 , de 26 de mayo , de reforma de la Ley orgánica 5/ 2001.
Català: Aquestes normes estableixen les regles de l ' equilibri de les finances públiques al llarg del cicle econòmic , en termes de capacitat de finançament , segons les definicions del sistema europeu de comptes nacionals i regionals ( SEC-95 ) .
Español: Estas normas establecen las reglas del equilibrio de las finanzas públicas a lo largo del ciclo económico , en términos de capacidad de financiación , según las definiciones del sistema europeo de cuentas nacionales y regionales ( SEC-95 ) .
Català: D ' acord amb aquesta normativa , les comunitats autònomes que elaborin els seus pressupostos amb un dèficit superior a un determinat límit màxim del producte interior brut ( el qual es pot augmentar , amb determinats condicionants , per a finançar increments d ' inversió en programes destinats a actuacions productives ) han de presentar un pla economicofinancer de reequilibri .
Español: De acuerdo con esta normativa , las comunidades autónomas que elaboren sus presupuestos con un déficit superior a un determinado límite máximo del producto interior bruto ( que puede aumentarse , con determinados condicionantes , para financiar incrementos de inversión en programas destinados a actuaciones productivas ) deben presentar un plan económico-financiero de reequilibrio .
Català: Per això , i atesa l ' actual conjuntura econòmica de crisi internacional , es considera necessari aprofitar al màxim els marges de flexibilitat que ofereix la normativa d ' estabilitat pressupostària i utilitzar els dits plans economicofinancers de reequilibri .
Español: Por ello , y dada la actual coyuntura económica de crisis internacional , se considera necesario aprovechar al máximo los márgenes de flexibilidad que ofrece la normativa de estabilidad presupuestaria y utilizar dichos planes económico-financieros de reequilibrio .
Català: D ' altra banda , i pel que fa als ingressos , cal tenir en compte que els pressupostos de la Generalitat per al 2010 s ' elaboren en el marc del nou Acord de finançament , aprovat el 15 de juliol de 2009 pel Consell de Política Fiscal i Financera ( Acord 6 / 2009 per a la reforma del sistema de finançament de les comunitats autònomes de règim comú i ciutats amb estatut d ' autonomia ) .
Español: Por otra parte , y respecto a los ingresos , es necesario tener en cuenta que los presupuestos de la Generalidad para 2010 se elaboran en el marco del nuevo Acuerdo de financiación , aprobado el 15 de julio de 2009 por el Consejo de Política Fiscal y Financiera ( Acuerdo 6/ 2009 para la reforma del sistema de financiación de las comunidades autónomas de régimen común y ciudades con estatuto de autonomía ) .
Català: Aquest acord dota Catalunya de més autonomia financera i coresponsabilitat fiscal , alhora que li reconeix un esforç fiscal superior i garanteix que tots els governs autonòmics disposin del mateix volum de recursos per habitant per atendre els serveis bàsics de l ' Estat del benestar .
Español: Este acuerdo dota a Cataluña de más autonomía financiera y corresponsabilidad fiscal , al mismo tiempo que le reconoce un esfuerzo fiscal superior y garantiza que todos los gobiernos autonómicos dispongan del mismo volumen de recursos por habitante para atender los servicios básicos del Estado del bienestar .
Català: Els pressupostos per al 2010 , elaborats en el marc del que es coneix com a pressupostació orientada a resultats ( en la línia del procés de reforma iniciat l ' exercici del 2006 ) , aprofundeixen en la direcció de millorar la informació d ' objectius que acompanya la documentació financera i que ha de permetre relacionar els recursos assignats amb els resultats assolits .
Español: Los presupuestos para 2010 , elaborados en el marco de lo que se conoce como presupuestación orientada a resultados ( en la línea del proceso de reforma iniciado en el ejercicio 2006 ) , profundizan en la dirección de mejorar la información de objetivos que acompaña la documentación financiera y que debe permitir relacionar los recursos asignados con los resultados alcanzados .
Català: Així doncs , amb aquests pressupostos es continua avançant per a millorar la connexió entre el procés pressupostari i la planificació estratègica del Govern , únic camí per a , d ' una banda , proporcionar un horitzó de mitjà termini que ofereixi una visió més completa del procés d ' assignació de recursos i , de l ' altra , ajudar a modular-ne el creixement .
Español: Así pues , con estos presupuestos se sigue avanzando para mejorar la conexión entre el proceso presupuestario y la planificación estratégica del Gobierno , único camino para , por un lado , proporcionar un horizonte a medio plazo que ofrezca una visión más completa del proceso de asignación de recursos y , por otro , ayudar a modular su crecimiento .
Català: La guia de ruta de la planificació estratègica per al Govern de la Generalitat és el Pla de Govern 2007-2010 , motiu pel qual els pressupostos per al 2010 continuen impulsant els tres eixos que l ' integren : el primer , el reforç de l ' Estat del benestar per a aconseguir una societat més justa i cohesionada ; el segon , l ' increment de la qualitat democràtica i l ' eficàcia del Govern i les institucions de Catalunya , i el tercer , la potenciació d ' una economia plena i dinàmica en un territori sostenible .
Español: La guía de ruta de la planificación estratégica para el Gobierno de la Generalidad es el Plan de Gobierno 2007-2010 , motivo por el que los presupuestos para 2010 siguen impulsando los tres ejes que lo integran : el primero , el refuerzo del Estado del bienestar para conseguir una sociedad más justa y cohesionada ; el segundo , el incremento de la calidad democrática y la eficacia del Gobierno y las instituciones de Cataluña , y el tercero , la potenciación de una economía plena y dinámica en un territorio sostenible .
Català: Finalment , cal esmentar que el 2010 culmina el procés d ' ampliació de l ' àmbit institucional dels pressupostos , iniciat l ' any 2006 , que va néixer amb l ' objectiu de fer-los més transparents i d ' oferir una visió de conjunt de l ' actuació economicofinancera que es desenvolupa des del sector públic de la Generalitat , amb independència de la forma jurídica adoptada per a gestionar els recursos públics .
Español: Finalmente , cabe mencionar que en 2010 culmina el proceso de ampliación del ámbito institucional de los presupuestos , iniciado en el año 2006 , que nació con el objetivo de hacerlos más transparentes y de ofrecer una visión de conjunto de la actuación económico-financiera que se desarrolla desde el sector público de la Generalidad , con independencia de la forma jurídica adoptada para gestionar los recursos públicos .