Helsinki-NLP/opus_dogc huggingface dataset:
Català: 11 de l ' acord d ' aprovació definitiva d ' 1 de juliol de 1998 , supeditant alhora la publicació d ' aquest acord a la presentació de l ' esmentat informe .
Español: 11 del acuerdo de aprobación definitiva de 1 de julio de 1998 , supeditando a su vez , la publicación de este acuerdo a la presentación del citado informe .
Català: En data 7.1.2000 , l ' Ajuntament de Riudecanyes ha tramès l ' informe de la Diputació de Tarragona , emès el 16 de desembre de 1999 , el qual es pronuncia expressament en sentit favorable sobre la modificació a tràmit pel que fa a la carretera T-3131 .
Español: En fecha 7.1.2000 , el Ayuntamiento de Riudecanyes ha enviado el informe de la Diputación de Tarragona , emitido el 16 de diciembre de 1999 , el cual se pronuncia expresamente en sentido favorable sobre la modificación a trámite referente a la carretera T-3131 .
Català: — 2 Publicar aquest acord i el d ' aprovació definitiva d ' 1 de juliol de 1998 al DOGC a l ' efecte de la seva executivitat immediata , tal com indica l ' article 89 del text refós de la legislació vigent a Catalunya en matèria urbanística .
Español: — 2 Publicar este acuerdo y el de aprobación definitiva de 1 de julio de 1998 en el DOGC a efectos de su inmediata ejecutividad , tal como indica el artículo 89 del texto refundido de la legislación vigente en Cataluña en materia urbanística .
Català: de Riudecanyes a Vilanova , de Riudecanyes , promogut i tramès per l ' Ajuntament , i supeditar la publicació al DOGC i consegüent executivitat d ' aquest acord , a la presentació d ' un text refós , per triplicat exemplar , verificat per l ' òrgan que ha atorgat l ' aprovació provisional de l ' expedient i diligenciat , que incorpori les prescripcions següents :
Español: de Riudecanyes a Vilanova , de Riudecanyes , promovido y enviado por el Ayuntamiento , y supeditar la publicación en el DOGC y consiguiente ejecutividad de este acuerdo , a la presentación de un texto refundido , por triplicado ejemplar , verificado por el órgano que ha otorgado la aprobación provisional del expediente y diligenciado , que incorpore las siguientes prescripciones :
Català: 1.2 S ' haurà d ' incorporar un plànol topogràfic suficientment precís i un plànol que reflecteixi l ' estructura de la propietat dels terrenys afectats per la modificació .
Español: 1.2 Se tendrá que incorporar un plano topográfico suficientemente preciso y un plano que refleje la estructura de la propiedad de los terrenos afectados por la modificación .
Català: 1.4 S ' haurà de definir gràficament una alineació fixa i acotada per als habitatges en filera , que podria recollir la prevista al plànol núm .
Español: 1.4 Se tendrá que definir gráficamente una alineación fijada y acotada para las viviendas en hilera , que podría recoger la prevista en el plano núm .
Català: 1.5 S ' haurà d ' esmenar la regulació de la zona de cases en filera , suprimint els apartats a ) i d ) del punt 5.1.1 de la normativa i recollint els paràmetres següents :
Español: 1.5 Se tendrá que corregir la regulación de la zona de casas en hilera , suprimiendo los apartados a ) y d ) del punto 5.1.1 de la normativa i recogiendo los siguientes parámetros :
Català: 1.7 S ' haurà d ' esmenar la regulació de la zona industrial , suprimint els articles 142 , 143 , 144 i 145 transcrits de les Normes vigents i recollint els paràmetres següents :
Español: 1.7 Se tendrá que corregir la regulación de la zona industrial , suprimiendo los artículos 142 , 143 , 144 y 145 transcritos de las Normas vigentes y recogiendo los siguientes parámetros :
Català: 1.8 S ' haurà d ' assenyalar als plànols la canalització d ' aigua soterrada que travessa la zona industrial , en el benentès que caldrà incorporar les adaptacions necessàries per tal de no afectar la indicada infraestructura .
Español: 1.8 Se tendrá que señalar en los planos la canalización de agua subterránea que atraviesa la zona industrial , con la condición de no afectar la indicada infraestructura .
Català: 1.11 S ' haurà d ' adequar el vial de separació de les zones industrial i residencial a les determinacions que , si s ' escau i en relació a la sortida d ' aquell a la carretera del Castell d ' Escornalbou , estableixi la Diputació de Tarragona , l ' informe de la qual s ' haurà d ' aportar en tot cas .
Español: 1.11 Se tendrá que adecuar el vial de separación de las zonas industrial y residencial a las determinaciones que , si procede y en relación a la salida de aquél a la carretera del Castell d'Escornalbou , establezca la Diputación de Tarragona , el informe de la cual , en todo caso , se deberá aportar .
Català: Vista l ' Ordre de 2 de febrer de 2000 , per la qual es regula el control metrològic dels instruments de pesatge de funcionament no automàtic en les fases de verificació després de reparació o modificació i de verificació periòdica ( DOGC núm .
Español: Vista la Orden de 2 de febrero de 2000 , por la que se regula el control metrológico de los instrumentos de pesaje de funcionamiento no automático en las fases de verificación después de reparación o modificación y de verificación periódica ( DOGC núm .
Català: Tenint en compte que la propera entrada en vigor de l ' euro pot produir un efecte distorsionador en la utilització d ' aquells aparells de pesatge de funcionament no automàtic , utilitzats en transaccions econòmiques , que no disposin de mecanismes de conversió necessaris ;
Español: Teniendo en cuenta que la próxima entrada en vigor del euro puede producir un efecto distorsionador en la utilización de aquellos aparatos de pesaje de funcionamiento no automático , utilizados en transacciones económicas , que no dispongan de mecanismos de conversión necesarios ;
Català: Al final de l ' article 5.2 de l ' Ordre de 2 de febrer de 2000 , es modifica l ' expressió " l ' expedient de referència " per " l ' expedient metrològic de l ' aparell " .
Español: Al final del artículo 5.2 de la Orden de 2 de febrero de 2000 , se modifica la expresión " el expediente de referencia " por " el expediente metrológico del aparato " .
Català: A l ' article 11.1 de l ' Ordre de 2 de febrer de 2000 , després del primer punt i seguit , es modifica l ' expressió " La sol · licitud es presentarà acompanyada del butlletí ... " per " La sol · licitud es presentarà acompanyada d ' una còpia del butlletí ... "
Español: En el artículo 11.1 de la Orden de 2 de febrero de 2000 , después del primer punto y seguido , se modifica la expresión " La solicitud se presentará acompañada del boletín ... " por " La solicitud se presentará acompañada de una copia del boletín ... "
Català: Els titulars d ' instruments de pesatge de funcionament no automàtic que no estiguin adaptats a l ' euro i que , en conseqüència , hagin de canviar o adaptar els equips , hauran d ' acreditar , en qualsevol dels casos , com a màxim l ' 1 de gener de 2002 , haver realitzat la verificació periòdica dels aparells esmentats o disposar , en aquella data , de nous equips convenientment adaptats .
Español: Los titulares de instrumentos de pesaje de funcionamiento no automático que no estén adaptados al euro y que , en consecuencia , tengan que cambiar o adaptar los equipos , deberán acreditar , en cualquiera de los casos , como máximo el 1 de enero de 2002 , haber realizado la verificación periódica de los citados aparatos o disponer , en aquella fecha , de nuevos equipos convenientemente adaptados .
Català: Pels titulars dels aparells indicats a l ' article anterior el període pevist a la disposició transitòria 2 de l ' Ordre de 2 de febrer de 2000 queda prorrogat fins al dia 19 de maig de 2001 .
Español: Para los titulares de los aparatos indicados en el artículo anterior el periodo previsto en la disposición transitoria 2 queda prorrogado hasta el 19 de mayo de 2001.
Català: 15 , de Barcelona és propietat de la Generalitat de Catalunya , mitjançant acta de declaració d ' hereus abintestat dictada pel Jutjat de 1a Instància núm .
Español: 15 , de Barcelona es propiedad de la Generalidad de Cataluña , mediante acta de declaración de herederos abintestato dictada por el Juzgado de 1ª Instancia núm .
Català: Atès que el pis de referència no es troba inclòs en el catàleg del patrimoni arquitectònic historicoartístic de la ciutat de Barcelona , segons l ' informe tècnic del Servei d ' Edificis Administratius de 6 de maig de 1999 ; atès que no té interès de cap ordre ; i atès que amb la consulta prèvia realitzada als departaments representants de la Junta Distribuïdora d ' Herències , aquests , de manera tàcita , van manifestar no estar interessats a demanar l ' exceptuació de la venda ;
Español: Dado que el piso de referencia no se halla incluido en el catálogo del patrimonio arquitectónico histórico-artístico de la ciudad de Barcelona , según el informe técnico del Servicio de Edificios Administrativos de 6 de mayo de 1999 ; dado que no tiene interés de ningún orden ; y dado que con la consulta previa realizada a los departamentos representantes de la Junta Distribuidora de Herencias , éstos , de forma tácita , manifestaron no estar interesados en pedir la exceptuación de la venta ;
Català: Atès que la Junta Distribuïdora d ' Herències , reunida en sessió de 28 d ' abril de 1999 ( Acta 8 / 1999-A ) , va acordar la venda del pis de referència ;
Español: Dado que la Junta Distribuidora de Herencias , reunida en sesión de 28 de abril de 1999 ( Acta 8/ 1999-A ) , acordó la venta del piso de referencia ;
Català: Vist l ' informe emès en data 27 de març de 2000 per l ' Assessoria Jurídica del Departament d ' Economia , Finances i Planificació ;
Español: Visto el informe emitido en fecha 27 de marzo de 2000 por la Asesoría Jurídica del Departamento de Economía , Finanzas y Planificación ;
Català: Terreny de 101,40 m2 d ' extensió , compost per un solar de 83,70 m2 , i un pati lliure d ' edificació de 17,70 m2 .
Español: Terreno de 101,40 m2 de extensión , compuesto por un solar de 83,70 m2 , y un patio libre de edificación de 17,70 m2 .
Català: Afronta en el seu conjunt al nord-est : front ( façana al carrer Dénia ) en línia de 6 metres paral · lela al carrer ; al sud-oest , fons amb una finca de la qual se segrega en línia de 6 metres ; en línia de 14,05 metres , amb una paret mitgera de la finca de la finca número 17 del carrer Dénia , i pel sud-est , en línia de 14,30 metres amb una paret mitgera de la finca número 13 del carrer Dénia ; sobre la finca indicada es troba construïda una nau .
Español: Limita en su conjunto al noreste : frente ( fachada con la calle Dénia ) en línea de 6 metros paralela a la calle ; al sudoeste , fondo con una finca de la que se segrega en línea de 6 metros ; en línea de 14,05 metros , con una pared medianera de la finca número 17 del calle Dénia , y por el sudoeste , en línea de 14,30 metros con una pared medianera de la finca número 13 de la calle Dénia ; sobre la finca indicada se encuentra construida una nave .
Català: Es compost d ' una nau edificada exclusivament en planta baixa , que té una superfície construïda total de 69 m2 , una profunditat d ' 11,55 metres i una amplada de 6 metres , la coberta de fibrociment a dues aigües i l ' estat general de conservació és molt deficient .
Español: Se compone de una nave edificada exclusivamente en planta baja , que tiene una superficie construida total de 69 m2 , una profundidad de 11,55 metros y una anchura de 6 metros , la cubierta de fibrocemento a dos aguas y el estado general de conservación es muy deficiente .
Català: — 2 D ' acord amb el que disposa l ' article 95.1.e ) del Reglament per a l ' execució de la Llei de patrimoni de la Generalitat de Catalunya , fixar la quantitat que servirà de tipus a la subhasta en 26.241.287 ptes .
Español: — 2 De acuerdo con lo que dispone el artículo 95.1.e ) del Reglamento para la ejecución de la Ley de patrimonio de la Generalidad de Cataluña , fijar la cantidad que servirá de tipo a la subasta en 26.241.287 ptas .
Català: El propietari de la finca Can Espadamala de Dalt ha presentat una sol · licitud perquè sigui declarada refugi de fauna salvatge , atès que els terrenys que la componen són cinegèticament d ' aprofitament comú , segons disposen la Llei de caça de 4 d ' abril de 1970 i el seu Reglament de 25 de març de 1971 .
Español: El propietario de la finca Can Espadamala de Dalt ha presentado una solicitud para que sea declarada refugio de fauna salvaje , puesto que los terrenos que la componen son cinegéticamente de aprovechamiento común , según disponen la Ley de caza de 4 de abril de 1970 y su Reglamento de 25 de marzo de 1971.
Català: La creació dels refugis de fauna salvatge està regulada per l ' article 37 de la Llei 3 / 1988 , de 4 de març , que els defineix com a àrees limitades per preservar-hi la caça , en les quals està prohibida aquesta activitat .
Español: La creación de los refugios de fauna salvaje está regulada por el artículo 37 de la Ley 3/ 1988 , de 4 de marzo , que los define como áreas limitadas para preservar la caza , en las que está prohibida esta actividad .
Català: Es declara refugi de fauna salvatge la finca anomenada Can Espadamala de Dalt , situada als termes municipals de Torelló i Manlleu , a la comarca d ' Osona , amb la finalitat de protegir-ne les comunitats animals en el manteniment estricte dels equilibris biològics existents .
Español: Se declara refugio de fauna salvaje la finca denominada Can Espadamala de Dalt , situada en los términos municipales de Torelló y Manlleu , en la comarca de Osona , con la finalidad de proteger las comunidades animales en el mantenimiento estricto de los equilibrios biológicos existentes .
Català: 2.2 Àmbit territorial : el refugi està situat a la comarca d ' Osona , amb una superfície de 86 ha , de les quals 42,45 pertanyen al terme municipal de Torelló i 43,67 pertanyen al terme municipal de Manlleu .
Español: 2.2 Ámbito territorial : el refugio está situado en la comarca de Osona , con una superficie de 86 ha , de las cuales 42,45 pertenecen al término municipal de Torelló y 43,67 pertenecen al término municipal de Manlleu .
Català: 3.1 L ' administració del refugi de fauna salvatge correspon al senyor Martí Vilaregut i Rifà , com a propietari de la finca , d ' acord amb les directrius de la Direcció General de Patrimoni Natural i del Medi Físic del Departament de Medi Ambient .
Español: 3.1 La administración del refugio de fauna salvaje corresponde al señor Martí Vilaregut i Rifà , como propietario de la finca , de acuerdo con las directrices de la Dirección General de Patrimonio Natural y del Medio Físico del Departamento de Medio Ambiente .
Català: 3.2 El seu propietari haurà de senyalitzar convenientment aquest refugi d ' acord amb la Resolució de 15 de febrer de 1990 de la Direcció General del Medi Natural del Departament d ' Agricultura , Ramaderia i Pesca , per la qual es donen les normes complementàries per a la senyalització de les àrees de protecció de fauna salvatge ( DOGC núm .
Español: 3.2 Su propietario deberá señalizar convenientemente este refugio de acuerdo con la Resolución de 15 de febrero de 1990 de la Dirección General del Medio Natural del Departamento de Agricultura , Ganadería y Pesca , por la que se dan las normas complementarias para la señalización de les áreas de protección de fauna salvaje ( DOGC núm .
Català: 4.1 En el refugi de fauna salvatge Can Espadamala de Dalt queda prohibit permanentment qualsevol tipus d ' activitat cinegètica o de captura d ' animals , i també la introducció d ' espècies animals que no siguin autòctones .
Español: 4.1 En el refugio de fauna salvaje Can Espadamala de Dalt queda prohibido permanentemente cualquier tipo de actividad cinegética o de captura de animales , y también la introducción de especies animales que no sean autóctonas .
Català: 4.2 Quan raons d ' ordre biològic , científic o tècnic aconsellin la captura o la disminució de determinades espècies , la Direcció General de Patrimoni Natural i del Medi Físic podrà concedir-ne el permís corresponent , en el qual es fixaran les condicions a què haurà d ' ajustar-se .
Español: 4.2 Cuando razones de orden biológico , científico o técnico aconsejen la captura o disminución de determinadas especies , la Dirección General de Patrimonio Natural y del Medio Físico podrá conceder el permiso correspondiente , en el que se fijarán las condiciones a que deberá ajustarse .
Català: L ' incompliment o la infracció del règim de protecció establert per a aquest refugi de fauna salvatge se sancionarà d ' acord amb el que disposa el títol 12 de la Llei 3 / 1988 , de 4 de març , de protecció dels animals , i es considerarà infracció greu .
Español: El incumplimiento o la infracción del régimen de protección establecido para este refugio de fauna salvaje se sancionará de acuerdo con lo que dispone el título 12 de la Ley 3/ 1988 , de 4 de marzo , de protección de los animales , y se considerará infracción grave .
Català: El Departament de Medi Ambient podrà annexionar a aquest refugi altres terrenys que siguin aportats voluntàriament pels seus propietaris amb aquesta finalitat , sempre que compleixin les condicions necessàries .
Español: El Departamento de Medio Ambiente podrá anexionar a este refugio otros terrenos que sean aportados voluntariamente por sus propietarios con esta finalidad , siempre que reúnan las condiciones necesarias .
Català: En conseqüència , el Reglament aprovat per aquest Decret , que segueix en la seva sistemàtica la estructura de la Llei mateixa , ha abordat en profunditat aquells aspectes tècnics que requereixen una regulació més detallada .
Español: En consecuencia , el Reglamento aprobado por este Decreto , siguiendo en su sistemática la propia estructura de la Ley , ha abordado en profundidad aquellos aspectos técnicos que requieren una regulación más detallada .
Català: Seguint les prescripcions del text legal que desplega , el Reglament comença per establir al capítol 1 les definicions dels conceptes bàsics més utilitzats al llarg dels seus articles , així com la classificació dels heliports en eventuals i permanents .
Español: Siguiendo las prescripciones del texto legal que desarrolla , el Reglamento empieza por establecer en su capítulo 1 las definiciones de los conceptos básicos más utilizados a lo largo de sus artículos , así como la clasificación de los helipuertos en eventuales y permanentes .
Català: El capítol 2 està dedicat als heliports permanents , i s ' hi estableixen una classificació pel seu règim d ' utilització en heliports permanents d ' ús públic i d ' ús privat , així com una altra classificació per la seva infraestructura en dues categories .
Español: El capítulo 2 está dedicado a los helipuertos permanentes , y se establecen una clasificación por su régimen de utilización en helipuertos permanentes de uso público y de uso privado , así como otra clasificación por su infraestructura en dos categorías .
Català: A continuació , es regula el procediment per obtenir l ' autorització administrativa per establir els heliports permanents , la qual és atorgada per la direcció general que tingui atribuïda la competència en matèria d ' heliports .
Español: A continuación , se regula el procedimiento para obtener la autorización administrativa para establecer los helipuertos permanentes , que es otorgada por la dirección general que tenga atribuida la competencia en materia de helipuertos .
Català: Així mateix , es regula el procediment per modificar les seves instal · lacions o el canvi de titularitat d ' un heliport permanent , que han de ser autoritzats per l ' esmentada direcció general .
Español: Asimismo , se regula el procedimiento para modificar sus instalaciones o el cambio de titularidad de un helipuerto permanente , que deben ser autorizados por dicha dirección general .
Català: D ' acord amb la previsió legal , s ' estableixen les mesures oportunes per garantir el respecte als principis de sostenibilitat i de protecció al medi ambient dels heliports autoritzats .
Español: De acuerdo con la previsión legal , se establecen las medidas oportunas para garantizar el respeto a los principios de sostenibilidad y de protección al medio ambiente de los helipuertos autorizados .
Català: Per últim , s ' estableix que el seu tancament haurà de ser comunicat amb antelació a la direcció general que tingui atribuïda la competència en matèria d ' heliports , i que , en cas d ' interès general , es poden adoptar les mesures oportunes per a la continuïtat de la instal · lació .
Español: Por último , se establece que su cierre deberá ser comunicado con antelación a la dirección general que tenga atribuida la competencia en materia de helipuertos , y que , en caso de interés general , se pueden adoptar las medidas oportunas para la continuidad de la instalación .
Català: Al capítol 3 s ' estableixen les especificacions tècniques que han de complir els heliports permanents , i s ' hi fixen el dimensionat de les diverses àrees tècniques de cada categoria operativa dels heliports permanents i la regulació dels seus elements de senyalització i abalisament .
Español: En el capítulo 3 se establecen las especificaciones técnicas que deben cumplir los helipuertos permanentes , y se fijan el dimensionado de las diferentes áreas técnicas de cada categoría operativa de los helipuertos permanentes y la regulación de sus elementos de señalización y balizamiento .
Català: Així mateix , s ' hi regulen els serveis d ' extinció d ' incendis i el manual d ' actuacions heliportuàries amb la finalitat de garantir una gestió fiable i segura a l ' heliport .
Español: Asimismo , se regulan los servicios de extinción de incendios y el manual de actuaciones heliportuarias con la finalidad de garantizar una gestión fiable y segura en el helipuerto .
Català: El capítol 4 està dedicat als heliports eventuals , i s ' hi regulen el procediment per a la seva autorització per part de la direcció general que tingui atribuïda la competència en matèria d ' heliports i les característiques tècniques que han de complir aquests heliports .
Español: El capítulo 4 está dedicado a los helipuertos eventuales , y se regulan el procedimiento para su autorización por parte de la dirección general que tenga atribuida la competencia en materia de helipuertos y las características técnicas que deben cumplir estos helipuertos .
Català: Al capítol 5 es crea un registre públic d ' heliports al departament que tingui atribuïda la competència en matèria d ' heliports , on hauran d ' inscriure ' s tots els heliports permanents autoritzats a Catalunya .
Español: En el capítulo 5 se crea un registro público de helipuertos en el departamento que tenga atribuida la competencia en materia de helipuertos , donde se deberán inscribir todos los helipuertos permanentes autorizados en Cataluña .
Català: Finalment , per tal de garantir el seu compliment correcte , el Reglament estableix al capítol 6 el règim d ' inspecció i sanció amb el desplegament de les previsions establertes a la Llei , respectant , però , el principi de legalitat propi del dret sancionador .
Español: Finalmente , para garantizar su correcto cumplimiento , el Reglamento establece en su capítulo 6 el régimen de inspección y sanción con el desarrollo de les previsiones establecidas en la Ley , respetando , pero , el principio de legalidad propio del derecho sancionador .
Català: S ' aprova el Reglament de la Llei 11 / 1998 , de 5 de novembre , d ' heliports , el qual es publica annex al present Decret .
Español: Se aprueba el Reglamento de la Ley 11/ 1998 , de 5 de noviembre , de helipuertos , el cual se publica anexo al presente Decreto .
Català: 1.1 L ' objecte d ' aquest Reglament és la regulació dels heliports entesos com a infraestructures habilitades , de manera permanent o eventual , per a l ' aterratge , l ' enlairament i el moviment d ' helicòpters .
Español: 1.1 El objeto de este Reglamento es la regulación de los helipuertos entendidos como infraestructuras habilitadas , de manera permanente o eventual , para el aterrizaje , el despegue y el movimiento de helicópteros .
Català: 1.2 Resten excloses de l ' àmbit d ' aplicació d ' aquest Reglament les superfícies utilitzades ocasionalment per a les operacions de salvament , d ' atenció urgent en accidents i altres actuacions d ' emergència anàlogues .
Español: 1.2 Quedan excluidas del ámbito de aplicación de este Reglamento las superficies utilizadas ocasionalmente para las operaciones de salvamento , de atención urgente en accidentes y otras actuaciones de emergencia análogas .
Català: 2.1 S ' entén per heliport permanent un aeròdrom o una àrea definida sobre una estructura artificial en superfície o elevada , destinada exclusivament a l ' arribada , a la sortida o al moviment en superfície dels helicòpters , que pot disposar d ' edificis , equipaments i instal · lacions de serveis de caràcter fix .
Español: 2.1 Se entiende por helipuerto permanente un aeródromo o una área definida sobre una estructura artificial en superficie o elevada , destinada exclusivamente a la llegada , a la salida o al movimiento en superficie de los helicópteros , que puede disponer de edificios , equipamientos e instalaciones de servicios de carácter fijo .
Català: 2.2 S ' entén per heliport eventual el que , sense reunir les condicions pròpies dels permanents , és utilitzat pels helicòpters dedicats a operacions de prevenció , vigilància i extinció d ' incendis , a la realització de treballs aeris , activitats recreatives o altres d ' anàlogues .
Español: 2.2 Se entiende por helipuerto eventual el que , sin reunir las condiciones propias de los permanentes , es utilizado por los helicópteros dedicados a operaciones de prevención , vigilancia y extinción de incendios , a la realización de trabajos aéreos , actividades recreativas u otras análogas .
Català: 3.1 L ' àrea de presa de contacte i d ' elevació inicial ha de ser capaç de suportar les càrregues dinàmiques dels helicòpters previstos en qualsevol punt de l ' àrea de contacte , així com les càrregues estàtiques màximes per a les quals s ' ha projectat el tren d ' aterratge de l ' helicòpter de pes més gran que pot operar a l ' àrea de presa de contacte ( fig .
Español: 3.1 El área de toma de contacto y de elevación inicial debe ser capaz de soportar las cargas dinámicas de los helicópteros previstos en cualquier punto del área de contacto , así como las cargas estáticas máximas para las que se ha proyectado el tren de aterrizaje del helicóptero de mayor peso que puede operar en el área de toma de contacto ( fig .
Català: 3.2 L ' àrea d ' aproximació final i enlairament és l ' àrea sobre la qual es completa la fase final de la maniobra d ' aproximació fins al vol estacionari o l ' aterratge i a partir de la qual comença la maniobra d ' enlairament ( fig .
Español: 3.2 El área de aproximación final y despegue es el área sobre la cual se completa la fase final de la maniobra de aproximación hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue ( fig .
Català: 3.3 L ' àrea de seguretat és l ' àrea definida al voltant de l ' àrea d ' aproximació final i d ' enlairament , lliure d ' obstacles , tret dels que siguin necessaris per a la navegació aèria .
Español: 3.3 El área de seguridad es el área definida alrededor del área de aproximación final y de despegue , libre de obstáculos , excepto los que sean necesarios para la navegación aérea .
Català: L ' àrea de seguretat és destinada a reduir el risc de danys dels helicòpters que , de manera accidental , es desviïn en el decurs d ' un aterratge o d ' un enlairament de l ' àrea d ' aproximació final i d ' enlairament .
Español: El área de seguridad está destinada a reducir el riesgo de daños de los helicópteros que , de manera accidental , se desvíen en el transcurso de un aterrizaje o de un despegue del área de aproximación final y de despegue .
Català: En conseqüència , en l ' àrea de seguretat no pot haver-hi cap objecte fix tret dels objectes de muntatge frangible que , a causa de la seva funció , hagin de ser ubicats en aquesta àrea .
Español: En consecuencia , en el área de seguridad no puede haber ningún objeto fijo con excepción de los objetos de montaje frangible que , por causa de su función , deban ser ubicados en esta área .
Català: 4.1 La zona lliure d ' obstacles és l ' àrea lliure d ' obstacles que és necessari disposar per l ' enlairament en el cas de fallada del grup motor en una maniobra d ' enlairament per tal que l ' helicòpter de classe 1 , establerta per l ' Organització d ' Aviació Civil Internacional ( OACI ) , sobrevoli el llindar de l ' àrea d ' aproximació final i d ' enlairament a una certa altura especificada en el manual de vol ( fig .
Español: 4.1 La zona libre de obstáculos es el área libre de obstáculos de la que se debe disponer para el despegue en el caso de fallo del grupo motor en una maniobra de despegue para que el helicóptero de clase 1 , establecida por la Organización de Aviación Civil Internacional ( OACI ) , sobrevuele el umbral del área de aproximación final y de despegue a una cierta altura especificada en el manual de vuelo ( fig .
Català: La distància acceleració-aturada és la longitud necessària per a què un helicòpter de classe 1 pugui aterrar-hi d ' acord amb les condicions locals establertes en el manual de vol de l ' helicòpter si el pilot decideix avortar una maniobra d ' enlairament ( fig .
Español: La distancia aceleración-paro es la longitud necesaria para que un helicóptero de clase 1 pueda aterrizar de acuerdo con las condiciones locales establecidas en el manual de vuelo del helicóptero si el piloto decide abortar una maniobra de despegue ( fig .
Català: 4.2 L ' àrea d ' enlairament interromput disponible és l ' àrea espaiada d ' obstacles de què cal disposar en el cas de fallada del grup motor en una maniobra d ' enlairament per tal que els helicòpters de les classes 2 o 3 , establertes per l ' OACI , pugui aterrar-hi ( fig .
Español: 4.2 El área de despegue interrumpido disponible es el área libre de obstáculos de la que se debe disponer en el caso de fallo del grupo motor en una maniobra de despegue para que los helicópteros de las clases 2 o 3 , establecidas por la OACI , puedan aterrizar ( fig .
Català: L ' àrea d ' enlairament interromput disponible ha de tenir una longitud especificada definida en el manual de vol i de la mateixa amplària que l ' àrea d ' aproximació final i enlairament .
Español: El área de despegue interrumpido disponible debe tener una longitud especificada definida en el manual de vuelo y de la misma anchura que el área de aproximación final y despegue .
Català: 4.3 L ' àrea d ' aterratge disponible és l ' àrea addicional i lliure d ' obstacles de la qual cal disposar en el cas de fallada del grup motor en una maniobra d ' aterratge per tal que els helicòpters de la classe 1 o 2 sobrevolin el llindar de l ' àrea d ' aproximació final i d ' enlairament a una certa altura especificada , definida en el manual de vol de l ' helicòpter .
Español: 4.3 El área de aterrizaje disponible es el área adicional y libre de obstáculos de la cual debe disponer en el caso de fallo del grupo motor en una maniobra de aterrizaje para que los helicópteros de la clase 1 o 2 sobrevuelen el umbral del área de aproximación final y de despegue a una cierta altura especificada , definida en el manual de vuelo del helicóptero .
Català: En els helicòpters de classe 2 , l ' àrea d ' aterratge disponible és un àrea lliure d ' obstacles d ' una longitud especificada en el manual de vol de l ' helicòpter i de la mateixa amplària que l ' àrea d ' aproximació final i d ' enlairament , per tal que aquests helicòpters completin la maniobra d ' aterratge a partir d ' una determinada altura ( fig .
Español: En los helicópteros de clase 2 el área de aterrizaje disponible es una área libre de obstáculos de una longitud especificada en el manual de vuelo del helicóptero y de la misma anchura que el área de aproximación final y de despegue , para que estos helicópteros completen la maniobra de aterrizaje a partir de una determinada altura ( fig .
Català: Els heliports permanents , tant els de titularitat pública com privada , es classifiquen , segons el règim d ' utilització que tinguin , en instal · lacions d ' ús públic i d ' ús privat .
Español: Los helipuertos permanentes , tanto los de titularidad pública como privada , se clasifican , según el régimen de utilización que tengan , en instalaciones de uso público y de uso privado .
Català: 6.1 Els heliports permanents ( tant els de titularitat pública com privada ) es classifiquen , segons la seva infraestructura , en heliports de categoria I i II :
Español: 6.1 Los helipuertos permanentes ( tanto los de titularidad pública como privada ) se clasifican , según su infraestructura , en helipuertos de categoría I y II :
Català: En un heliport de categoria II , els helicòpters de la classe 1 poden continuar l ' enlairament en el cas de fallada del grup motor quan l ' helicòpter s ' enlairi amb un pes inferior al del pes màxim a l ' enlairament .
Español: En un helipuerto de categoría II , los helicópteros de la clase 1 pueden continuar el despegue en el caso de fallo del grupo motor cuando el helicóptero despegue con un peso inferior al del peso máximo de despegue .
Català: 6.2 Als efectes de la classificació establerta en aquest article es consideren les classes d ' helicòpters 1 , 2 i 3 , d ' acord amb les determinacions establertes al respecte per l ' OACI .
Español: 6.2 A los efectos de la clasificación establecida en este artículo se consideran las clases de los helicópteros 1 , 2 y 3 , de acuerdo con las determinaciones establecidas al respecto por la OACI .
Català: b ) L ' aviació general : totes les operacions d ' aviació civil que no siguin servei aeri regular , ni operacions no regulars de transport aeri per remuneració o arrendament , tant si són obertes al públic com si són de caràcter privat .
Español: b ) La aviación general : todas las operaciones de aviación civil que no sean servicio aéreo regular , ni operaciones no regulares de transporte aéreo por remuneración o alquiler , tanto si son abiertas al público como si son de carácter privado .
Català: 8.1 Per l ' establiment d ' heliports permanents , tant de titularitat pública com privada i tant d ' ús públic com privat , és necessari obtenir autorització prèvia .
Español: 8.1 Para el establecimiento de helipuertos permanentes , tanto de titularidad pública como privada i tanto de uso público como privado , es necesario obtener autorización previa .
Català: 8.2 L ' atorgament de l ' autorització d ' un heliport permanent està subjecte al compliment de les especificacions tècniques relatives a les característiques físiques o de configuració necessàries per a la seguretat , que s ' estableixen en el capítol 3 ( aclariment gràfic a l ' annex 1 ) .
Español: 8.2 El otorgamiento de la autorización de un helipuerto permanente está sujeto al cumplimiento de las especificaciones técnicas relativas a las características físicas o de configuración necesarias para la seguridad , que se establecen en el capítulo 3 ( aclaración gráfica en el anexo 1 ) .
Català: 8.3 L ' autorització atorgada per la direcció general que tingui atribuïda la competència en matèria d ' heliports ha de fixar les condicions d ' ús necessàries per al desenvolupament adequat de l ' heliport .
Español: 8.3 La autorización otorgada por la dirección general que tenga atribuida la competencia en materia de helipuertos debe fijar las condiciones de uso necesarias para el desarrollo adecuado del helipuerto .
Català: 8.5 L ' autorització de l ' heliport no comporta la dels serveis de subministrament de combustibles i el manteniment corresponent , que s ' han d ' ajustar a la normativa específica .
Español: 8.5 La autorización del helipuerto no comporta la de los servicios de suministro de combustibles y el mantenimiento correspondiente , que deberán ajustarse a la normativa específica .
Català: La sol · licitud per obtenir l ' autorització per l ' establiment d ' un heliport permanent s ' ha de formalitzar segons el model que figura a l ' annex 3 del present Decret , acompanyada del projecte d ' establiment de l ' heliport .
Español: La solicitud para obtener la autorización para el establecimiento de un helipuerto permanente deberá formalizarse según el modelo que figura en el anexo 3 del presente Decreto , acompañada del proyecto de establecimiento del helipuerto .
Català: Plànols de localització d ' emplaçament a escala 1 : 200.000 i topografia en el que estigui representat l ' heliport a escala 1 : 50.000 .
Español: Planos de localización de emplazamiento a escala 1:200.000 y topografía en el que esté representado el helipuerto a escala 1:50.000 .
Català: 10.1 Per tal de mitigar les pertorbacions mediambientals , conflictes o friccions de caràcter recíproc amb el desenvolupament de zones residencials , no urbanes o rústiques , les actuacions heliportuàries han d ' ajustar-se en aquestes zones a un estudi d ' impacte ambiental , document que permet valorar les seves repercussions i les oportunes mesures preventives o correctores .
Español: 10.1 Para mitigar las perturbaciones medioambientales , conflictos o fricciones de carácter recíproco con el desarrollo de zonas residenciales , no urbanas o rústicas , las actuaciones heliportuarias deberán ajustarse en estas zonas a un estudio de impacto ambiental , documento que permite valorar sus repercusiones y las oportunas medidas preventivas o correctoras .
Català: 10.2 L ' estudi d ' impacte ambiental s ' ha d ' ajustar al previst a la seva normativa específica tant pel que fa a la seva elaboració com respecte de la corresponent avaluació d ' impacte ambiental en el cas que aquesta sigui preceptiva .
Español: 10.2 El estudio de impacto ambiental se ajustará a lo previsto en su normativa específica tanto por lo que hace referencia a su elaboración como respecto a la correspondiente evaluación de impacto ambiental en el caso que ésta sea preceptiva .
Català: 12.1 El canvi de titularitat d ' un heliport permanent requereix l ' autorització prèvia de la direcció general que tingui atribuïda la competència en matèria d ' heliports .
Español: 12.1 El cambio de titularidad de un helipuerto permanente requiere la autorización previa de la dirección general que tenga atribuida la competencia en materia de helipuertos .
Català: 12.2 La sol · licitud ha de ser presentada conjuntament pel seu titular i per la persona o entitat a favor de la qual es pretén fer el canvi de titularitat , acompanyada per la documentació acreditativa de l ' acord corresponent .
Español: 12.2 La solicitud debe ser presentada conjuntamente por su titular y por la persona o entidad a favor de la cual se pretende hacer el cambio de titularidad , acompañada por la documentación acreditativa del acuerdo correspondiente .
Català: 13.1 Les modificacions en les instal · lacions dels heliports permanents requereixen , sens perjudici de les competències d ' altres administracions , l ' autorització prèvia de la direcció general que tingui atribuïda la competència en matèria d ' heliports .
Español: 13.1 Las modificaciones en las instalaciones de los helipuertos permanentes requieren , sin perjuicio de las competencias de otras administraciones , la autorización previa de la dirección general que tenga atribuida la competencia en materia de helipuertos .
Català: Aquesta direcció general haurà de valorar la seva incidència en la seguretat i la fiabilitat de les operacions , i també en el medi ambient , i pot exigir l ' adopció de les mesures necessàries .
Español: Esta dirección general deberá valorar su incidencia en la seguridad y la fiabilidad de las operaciones , y también en el medio ambiente , y puede exigir la adopción de las medidas necesarias .
Català: 14.1 Les modificacions del règim d ' utilització requereixen la comunicació prèvia i expressa a la direcció general que tingui atribuïda la competència en matèria d ' heliports .
Español: 14.1 Las modificaciones del régimen de utilización requieren la comunicación previa y expresa a la dirección general que tenga atribuida la competencia en materia de helipuertos .
Català: 15.1 El tancament d ' un heliport permanent requereix la comunicació prèvia i expressa del seu titular a la direcció general que tingui atribuïda la competència en matèria d ' heliports .
Español: 15.1 El cierre de un helipuerto permanente requiere la comunicación previa y expresa de su titular a la dirección general que tenga atribuida la competencia en materia de helipuertos .
Català: 15.2 En cas d ' interès general , la direcció general que tingui atribuïda la competència en matèria d ' heliports pot adoptar les mesures oportunes per a la continuïtat de la instal · lació mitjançant acord motivat .
Español: 15.2 En caso de interés general , la dirección general que tenga atribuida la competencia en materia de helipuertos puede adoptar las medidas oportunas para la continuidad de la instalación mediante acuerdo motivado .
Català: L ' amplària de l ' àrea d ' aproximació final i d ' enlairament ha de ser igual o més gran a 1,5 vegades l ' amplària total màxima de l ' helicòpter amb el rotor girant per al qual s ' hagi projectat la infraestructura .
Español: La anchura del área de aproximación final y de despegue debe ser igual o mayor a 1,5 veces la anchura total máxima del helicóptero con el rotor girando para el cual se haya proyectado la infraestructura .
Català: La longitud de l ' àrea d ' aproximació final i d ' enlairament és igual a la distància d ' enlairament interromput disponible o distància d ' acceleració-aturada que s ' ha declarat disponible per tal que els helicòpters de la classe d ' actuació 1 completin un enlairament interromput .
Español: La longitud del área de aproximación final y de despegue es igual a la distancia de despegue interrumpido disponible o distancia de aceleración-paro que se ha declarado disponible para que los helicópteros de la clase de actuación 1 completen un despegue interrumpido .
Català: Aquesta àrea ha de ser d ' una extensió tal que comprengui un cercle el diàmetre del qual sigui 1,5 vegades la llargària o l ' amplària del tren d ' aterratge ( d ' ambdós valors el que sigui major de l ' helicòpter més gran pel qual estigui prevista l ' àrea ) .
Español: Esta área debe ser de una extensión tal que comprenda un círculo el diámetro del cual sea 1,5 veces la longitud o anchura del tren de aterrizaje ( de ambos valores se tendrá en cuenta el superior del helicóptero mayor para el cual esté prevista el área ) .
Català: El pendent en qualsevol direcció de l ' àrea de pressa de contacte i d ' elevació inicial ha de ser tal que impedeixi l ' acumulació d ' aigua a la superfície , però no ha d ' excedir del 2 % .
Español: La pendiente en cualquier dirección del área de toma de contacto y de elevación inicial debe ser tal que impida la acumulación de agua en la superficie , pero no debe exceder el 2 % .
Català: L ' àrea de seguretat que envolti un àrea d ' aproximació final i d ' enlairament prevista per a ser utilitzada en condicions meteorològiques de vol visual s ' ha d ' estendre cap en fora de la perifèria de l ' àrea d ' aproximació final i d ' enlairament en la direcció perpendicular a la d ' aproximació final i d ' enlairament fins a una distància mínima de 3 metres o 0,25 vegades la llargària / amplària de l ' helicòpter més llarg / més ample pel qual s ' hagi projectat l ' àrea .
Español: El área de seguridad que rodee una área de aproximación final y de despegue prevista para ser utilizada en condiciones meteorológicas de vuelo visual se extenderá hacia fuera de la periferia del área de aproximación final y de despegue en la dirección perpendicular a la de aproximación final y de despegue hasta una distancia de 3 metros o 0,25 veces la longitud/ anchura del helicóptero más largo/ más ancho para el cual se haya proyectado el área .
Català: La superfície de l ' àrea de seguretat no ha de tenir cap pendent ascendent que sobrepassi el 4 % cap enfora de la vora de l ' àrea d ' aproximació final i d ' enlairament .
Español: La superficie del área de seguridad no debe tener pendiente ascendente que sobrepase el 4 % hacia fuera del extremo del área de aproximación final y de despegue .
Català: La distància de separació des de l ' eix d ' un carrer de rodament fins a un objecte no ha de ser inferior a l ' amplària total màxima de l ' helicòpter amb el rotor girant ( fig .
Español: La distancia de separación desde el eje de una calle de rodadura hasta un objeto no debe ser inferior a la anchura total máxima del helicóptero con el rotor girando ( fig .
Català: Així mateix , els carrers de rodament han de tenir marges que s ' estenguin simètricament a cada costat del carrer , al menys fins a la meitat de l ' amplària total màxima dels helicòpters pels quals estiguin previstes ( fig .
Español: Asimismo , las calles de rodadura deben tener unos márgenes que se extiendan simétricamente a cada lado de la calle , al menos hasta la mitad de la anchura total máxima de los helicópteros para los cuales estén previstas ( fig .
Català: La distància mínima de separació entre un helicòpter estacionat i un objecte o qualsevol altra aeronau estacionada no ha de ser inferior a la meitat de l ' amplària total màxima dels helicòpters per als quals estigui previst aquest lloc d ' estacionament ( fig .
Español: La distancia mínima de separación entre un helicóptero estacionado y un objeto o cualquier otra aeronave estacionada no debe ser inferior a la mitad de la anchura total máxima de los helicópteros para los cuales esté previsto este lugar de estacionamiento ( fig .
Català: La dimensió del lloc d ' estacionament d ' helicòpter ha de ser tal que pugui contenir un cercle el diàmetre del qual sigui , almenys , igual a la dimensió total màxima de l ' helicòpter més gran per al qual estigui previst aquest lloc d ' estacionament ( fig .
Español: La dimensión del lugar de estacionamiento de helicóptero debe ser tal que pueda contener un círculo el diámetro del cual sea , al menos , igual a la dimensión total máxima del helicóptero mayor para el que esté previsto este lugar de estacionamiento ( fig .
Català: La distància entre l ' eix de l ' àrea d ' aproximació final i d ' enlairament i el perímetre de la zona d ' estacionament és quatre vegades l ' amplària total màxima de l ' helicòpter amb el rotor girant .
Español: La distancia entre el eje del área de aproximación final y de despegue y el perímetro de la zona de estacionamientos es cuatro veces la anchura total máxima del helicóptero con el rotor girando .
Català: Les definicions per al dimensionat per aquest tipus d ' infrastructures són les mateixes que les que corresponen al dimensionat de les infrastructures heliportuàries de categoria operativa I de caràcter general .
Español: Las definiciones para el dimensionado de este tipo de infraestructuras son las mismas que las que corresponden al dimensionado de las infraestructuras heliportuarias de categoría operativa I de carácter general .
Català: Aquesta àrea ha de ser d ' una amplària i forma tals que comprengui una superfície dins la qual es pugui traçar un cercle de diàmetre no inferior a 1,5 vegades l ' amplària total màxima de l ' helicòpter amb el rotor girant pel qual s ' hagi projectat la infraestructura ( fig .
Español: Esta área debe ser de una anchura y forma tales que comprenda una superficie en la cual se pueda trazar un círculo de diámetro no inferior a 1,5 veces la anchura total máxima del helicóptero con el rotor girando para el cual se haya proyectado la infraestructura ( fig .
Català: La longitud de l ' àrea d ' aproximació final i d ' enlairament pels helicòpters de la classe d ' actuació 2 és igual a la més gran entre 1,5 vegades l ' amplària total màxima de l ' helicòpter amb el rotor girant i la longitud establerta pel manual de vol , mentre que la longitud de l ' àrea d ' aproximació final i d ' enlairament pels helicòpters de classe d ' actuació 3 és igual a 1,5 vegades l ' amplària total màxima de l ' helicòpter amb el rotor girant ( fig .
Español: La longitud del área de aproximación final y de despegue para los helicópteros de la clase de actuación 2 es igual a la mayor entre 1,5 veces la anchura total máxima del helicóptero con el rotor girando y la longitud establecida por el manual de vuelo , mientras que la longitud del área de aproximación final y de despegue para los helicópteros de clase de actuación 3 es igual a 1,5 veces la anchura total máxima del helicóptero con el rotor girando ( fig .
Català: Les característiques geomètriques d ' aquesta àrea són les mateixes que les definides pel dimensionat de l ' àrea de presa de contacte i d ' elevació inicial de la categoria operativa I ( fig .
Español: Las características geométricas de esta área son las mismas que las definidas para el dimensionado del área de toma de contacto y de elevación inicial de la categoría operativa I ( fig .