Zaključno, Komisija smatra da se naknada za prometovanje na dvjema linijama između Sardinije i kopna Italije ne može pripisati postupanju države u svojstvu dioničara te stoga nije sukladna s načelom ulagača u tržišnom gospodarstvu.
Det har redan påpekats att varken ersättningsbeloppet eller parametrarna för att beräkna ersättningen kunde ha fastställts i förväg eftersom trafikeringen av de två rutterna, som ansågs vara ”de viktigaste kommersiella linjerna och turistlinjerna”, betraktades som lönsamma och rutterna i fråga var tänkta att utnyttjas av Saremar för att uppnå ekonomisk balans.