NCA je sve operatore (osim Tirrenije) stavila pod istragu zbog moguće povrede članka 101.
Enligt den italienska konkurrensmyndigheten genomförde Tirrenia en betydligt mindre prishöjning, nämligen en höjning med 30 procent på rutten Civitavecchia–Golfo Aranci och upp till 15 procent på rutten Genua–Porto Torres.