Kad je riječ o profitabilnosti KLU-a, tri zračna prijevoznika tvrde da bi KLU bio profitabilan da nisu bila odobrena smanjenja naknada zračne luke za određene zračne prijevoznike te su dostavili svoje procjene ukupnih smanjenja naknada za određene druge zračne prijevoznike.
Dessutom har inget annat flygbolag avvisats.