Poljska tvrdi da je prethodno navedeno pitanje detaljno analizirala konzultantska kuća Scott Wilson Sp. z o.o.
Eftersom Autostrada Wielkopolska fick ersättning för att uppnå den internränta som kunde förväntas 2000 och inte den internränta som Autostrada Wielkopolska rimligtvis kunde ha förväntats uppnå precis innan ändringslagen trädde i kraft, hamnade Autostrada Wielkopolska i en bättre situation än vad som skulle varit fallet utan ändringslagen, och detta utgör en ekonomisk fördel.