Prema podacima norveških nadležnih tijela, od 2009. lučke pristojbe ukupno su povećane za 40,4 % (uključujući komercijalna pružanja usluga).
Därefter gjordes en finansiell utvärdering för att granska Hurtigrutens anbud, där det konstaterades att detta skulle leda till en högre kapitalavkastning som kunde leda till korssubventionering av den kommersiella verksamheten.