Nadalje, Komisija je u smjernicama Zajednice o državnim potporama željezničkim poduzećima [21] shvatila obveze ulaganja u vozni park kao obveze obavljanja javne usluge za čije se izvršavanje može dobiti naknada.
Vad gäller kriteriet om selektivitet gäller samma resonemang som beskrivs i skälen 134 och 135.