Homologacijska tijela trebala bi moći naložiti korektivne mjere za bilo kakve sustavne nepravilnosti u pogledu certifikacije karakteristika povezanih s emisijama CO2 i potrošnjom goriva za sastavne dijelove, zasebne tehničke jedinice i sustave te certifikacije upotrebe simulacijskog alata, uključujući kad su te nepravilnosti utvrđene tijekom istrage nakon što vozilo nije uspješno prošlo ispitnu verfikaciju.
Det bör vara möjligt för godkännandemyndigheterna att införa korrigerande åtgärder för alla systematiska oriktigheter när det gäller certifiering av koldioxidutsläpps- och bränsleförbrukningsrelaterade egenskaper hos komponenter, separata tekniska enheter eller system och användningen av simuleringsverktyget, även när sådana oriktigheter konstateras under den undersökning som följer när ett fordon inte har klarat provningsförfarandet.