U pismu podrške napominje se da je Saremar u potpunosti u vlasništvu RAS-a, da je odobren iznos od 11,5 milijuna EUR za dokapitalizaciju te da će poduzeće nastaviti prometovati na linijama s kopnom.
Kommissionen ansåg att dessa villkor i det aktuella fallet inte hade uppfyllts.