Tržište EU-a za željeznički prijevoz tereta najprije je otvoreno za tržišno natjecanje na Transeuropskoj mreži za željeznički prijevoz robe 15. ožujka 2003. prvim željezničkim paketom.
Av de skäl som anges i avsnitt 7.1.2.4 skulle kapitalökningen ha snedvridit eller hotat att snedvrida konkurrensen på den inre marknaden och kunde också ha påverkat handeln mellan medlemsstaterna.