Upravo suprotno, iz odredaba predmetnih akata vidljivo je da su se usluge trebale pružati po komercijalnim uvjetima, a Saremaru je dano dovoljno manevarskog prostora za prilagodbu razina cijena vožnje kako bi se osiguralo da se pokriju troškovi prometovanja na dvjema linijama.
År 2011 ökade Tirrenia sin marknadsandel på bekostnad av Mobys marknadsandel, medan Saremar fick mindre än 10 procent av marknaden.