Međutim, Komisija smatra da podnositelj zahtjeva nije dostavio dostatne dokaze za opravdanje faktora konverzije većeg od 0,96.
Sökanden har föreslagit en användningsfaktor på 0,7 som avser körsträckan under frihjulsförhållanden vid körprov på väg jämfört med frihjulssträckan under modifierade NEDC-förhållanden.