Subjekt u tržišnom gospodarstvu uzeo bi u obzir učinak predmetne zračne linije na svoje buduće prihode i troškove tako što bi, u ovom slučaju, procijenio broj putnika koji bi letjeli na tim linijama kao rezultat pozitivnog učinka marketinških usluga.
I undersökningen framhålls dock de stora svårigheter som är förknippade med kapitaliseringsmetoden och att de resultat som denna metod ger kan vara otillförlitliga; kassaflödesmetoden är således att föredra.