Prema navodima Poljske studija kuće WSA iz 2004. trebala se primijeniti 2005. jer je to bila studija s najnovijim podacima.
Polen påpekar också att även om det vid den tidpunkt då studien från 2004 gjordes endast fanns uppgifter tillgängliga om de faktiska trafikflödena för en del av motorvägen, så var när studien från 1999 togs fram ingen del alls av motorvägen i bruk.