Tijekom pregovora s drugim ugovornim strankama Ugovora postalo je jasno da je u tekst koji je odobrilo Vijeće potrebno unijeti pojedine izmjene.
Ändringarna gällde framför allt förhållandet mellan unionens bestämmelser för smarta färdskrivare och den europeiska överenskommelsen om arbetsförhållanden för fordonsbesättningar vid internationella vägtransporter (AETR) (nedan kallad AETR-överenskommelsen) och, mot bakgrund av situationen i vissa av de avtalsslutande parterna i Interbus-överenskommelsen, en övergångsperiod rörande de ersättningsbelopp som fastställs i artikel 7 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 181/2011.