Konkretno, na rubovima bi tračnica trebalo izbjegavati objekte koji strše, poput željezničkih oznaka koje bi u slučaju nesreće mogle probušiti spremnike u kojima se prevoze opasne tvari, ili donijeti druge mjere za smanjivanje opasnosti.
I den rapport om ERTMS i ett långsiktigt perspektiv som antogs av byrån den 18 december 2015 [10] tillsammans med sektorn kartläggs tekniska faktorer som är väsentliga för att motivera ERTMS i fråga om ekonomisk nytta.