Dodatno, EASA je CAAG obavijestila da postoje dokazi da su letovi bili komercijalni, što je u suprotnosti s tim što su planovi leta evidentirani pod kategorijom općih letačkih operacija i što su letačke posade navele da je riječ bila o državnim letovima.
Easa kontaktade de civila luftfartsmyndigheterna i Amerikas förenta stater angående detta luftfartyg.