Ryanairu odobrena prednost, Komisija mora ispitati bi li u sličnim okolnostima zračna luka koja posluje u normalnim uvjetima tržišnog gospodarstva i koja je vođena izgledima profitabilnosti u duljem razdoblju ušla u isti ili slični komercijalni dogovor kao i Zračna luka Aarhus [8].
Kommissionen anser att riktmärkning av flygplatsavgifter skulle kunna vara ett sätt att bedöma förekomsten av stöd till flygbolag.