Model primijenjen za
I sitt beslut att inleda förfarandet uttryckte kommissionen farhågor om att tillämpningen av ersättningsmekanismen ledde till att Polen, åtminstone under perioden 1 september 2005–31 december 2006, övertog riskerna förknippade med trafik och intäkter, men endast vad gäller lätta fordon.