Prema Austriji, tržišna usporedba provedena u to vrijeme pokazala je da je KLU, zbog njegovih visokih prosječnih fiksnih troškova, posebno skupa zračna luka u Austriji.
Kommissionen noterar att KLU hade ledig kapacitet sedan Ryanair lämnade flygplatsen i oktober 2005 och ytterligare trafik skulle således kunna hanteras utan att man behövde uppgradera infrastrukturen, förvärva ny utrustning eller anställa ny personal.