Moby tvrdi da je zbog pretjerano niskih cijena koje je Saremar naplaćivao, struktura tržišta znatno izmijenjena.
När det gäller den andra administrativa skrivelsen (se skäl 87) erinrar Moby om att RAS genom beslut 52/119 bekräftade att ett omedelbart lån från MPS bank krävdes för att inleda trafiken på rutten Civitavecchia–Olbia och att banken hade begärt en garanti från RAS.