Komisija je posebno istaknula sljedeća pitanja:
tillämpningen av ersättningsmekanismen resulterade i att staten övertog, åtminstone under perioden 1 september 2005–31 december 2006, riskerna förknippade med trafiken och intäkterna för lätta fordon, och vilken ekonomisk fördel denna överföring innebar för koncessionshavaren,