Ni Austrija ni zainteresirane strane tada nisu u suštini osporile pristup Komisije prema kojem, ako nije moguće utvrditi primjerenu referentnu vrijednost koja omogućuje određivanje istinske tržišne cijene usluga koje zračne luke pružaju zračnim prijevoznicima, najrelevantniji kriterij za procjenu sporazuma koje te dvije strane zaključuju jest ex ante analiza dodatne profitabilnosti.
Som avrundat värde angav KFBG luftfartsoberoende intäkter på […] EUR per passagerare.