Zaključak je te analize da su sporazumi iz 2002. bili profitabilni za zračnu luku i da su rezultirali pozitivnom neto sadašnjom vrijednošću.
Dessutom upphörde alla avtal som slutits 2002 mellan KFBG, DMG, Ryanair, LV och AMS plötsligt i oktober 2005 eftersom Ryanair av ekonomiska skäl ställde in passagerartrafiken mellan KLU och STN.