Izvješće se poziva na dokument odobren s bilancom za 2011. u kojem se podsjeća da su dvije linije do kopna Italije u 2011. proizvele operativni gubitak od 214000 EUR te da zbog neizvjesnosti oko privatizacije Tirrenije ni državne subvencije nisu sigurne.
ITALIENS KOMMENTARER PÅ DE BERÖRDA PARTERNAS SYNPUNKTER