U napomeni se razmatra kako bi se troškovi ulaganja u infrastrukturu zračne luke trebali raspodijeliti među sporazumima sa zračnim prijevoznicima u okolnostima u kojima je primjereno tretirati te troškove kao relevantne za procjenu dodatne profitabilnosti sporazuma sa nekim zračnim prijevoznikom uz primjenu načela subjekta u tržišnom gospodarstvu.
Oxera-yttrande 9 – ”Evaluating the wider impact of AMS Agreements on airport traffic” (bedömning av de allmänna effekterna av avtalen med AMS på flygplatsens trafik), framtaget för Ryanair av Oxera, den 26 september 2014