Iz prethodno navedenoga proizlazi da je za svaku odluku upravnog odbora KLH-a o financiranju KFBG-a u iznosu većem od 50000 EUR bila potrebna suglasnost nadzornog odbora KLH-a.
I föreliggande fall måste kommissionen jämföra hur offentliga myndigheter som har ordnat med direkta investeringsbidrag och finansiella bidrag uppträder med hur en privat investerare i en marknadsekonomi som styrs av möjligheten till långsiktig lönsamhet uppträder för att fastställa om KFBG/DMG:s offentliga finansiering av KLU har utgjort en fördel som flygplatsen inte skulle ha fått under normala marknadsvillkor.