Za 2012. razmatraju se cijene karata koje je Saremar predložio RAS-u s obzirom da u aktima o povjeravanju nije navedena konkretna cijena karata.
Ovan beskrevs närmare hur Tirrenia fram till juli 2012 tillhandahöll blandade tjänster både på rutten Genua–Porto Torres och på rutten Civitavecchia-Olbia enligt ett avtal om allmän trafik som innehöll förpliktelser vid allmän trafik i form av typen av fartyg som skulle användas, turtäthet och rabatterade priser för personer med hemvist på Sardinien och särskilda kategorier av passagerare enligt det ursprungliga avtalet (se skäl 14 ovan).