Kao dio postupka upotrebom zamjenskog kočnog diska provodi se barem šest uzastopnih aktiviranja kočnice postupnim povećavanjem kontrolne sile ili kočnog tlaka do trenutka blokiranja kotača ili do postizanja prosječnog punog usporenja od 6 m/s2 ili do najveće dopuštene kontrolne sile ili tlaka u vodu za ovu kategoriju vozila, pri čemu se početna brzina za potrebe ispitivanja kočnog diska prednje ili stražnje osovine određuje na temelju tablice u nastavku:
11,50–13,50