U stavku 3. istog članka navodi se da trajanje ugovora o javnim uslugama ne smije prelaziti deset godina za usluge autobusnog prijevoza.
Den stödordning som Frankrike olagligen har genomfört under tiden 1994–2008 i form av investeringsbidrag som regionen Île-de-France har beviljat inom ramen för besluten nr CR 34–94, CR 44–98 och CR 47–01 är förenlig med den inre marknaden.