Aerodromi koji nisu otvoreni za javnu upotrebu ili aerodromi koji ne služe za komercijalni zračni prijevoz ili aerodromi koji nemaju asfaltiranu instrumentalnu uzletno-sletnu stazu dulju od 800 metara i koji ne služe samo za helikoptere koji se koriste instrumentalnim postupcima prilaza ili odlaska trebali bi ostati pod regulatornim nadzorom država članica pri čemu druge države članice nisu, na temelju ove Uredbe, obvezne priznati takva nacionalna uređenja.
Flygplatser som inte är öppna för allmänt bruk eller flygplatser som inte används för kommersiell luftfart eller flygplatser utan belagda instrumentbanor på mer än 800 meter som inte uteslutande används för helikoptrar som använder procedurer för instrumentinflygning eller instrumentstart, bör även fortsatt stå under medlemsstaternas rättsliga kontroll, utan att andra medlemsstater har någon skyldighet enligt denna förordning att erkänna sådana nationella arrangemang.