Komisija je objasnila da je, s obzirom na visoke dampinške marže te znatan obujam i tržišni udjel i znatno niže cijene proizvoda uvezenih iz Kine, visina dampinške marže takva da čini čimbenik štete koji ima učinak na industriju Unije prema članku 3. stavku 5. osnovne Uredbe.
Som nämns i skäl 96 i förordningen om provisorisk tull minskade också unionsförsäljningen under skadeundersökningsperioden, så att exportandelen förblev hög, med 56 % av all försäljning under undersökningsperioden.