Podnositelj zahtjeva predložio je faktor iskoristivosti 0,7 što odgovara prijeđenoj udaljenosti u uvjetima vožnje u praznom hodu tijekom ispitivanja vožnje u stvarnim uvjetima u usporedbi s udaljenosti dobivenom u prilagođenim uvjetima NEDC-a.
Den fallstudie som genomfördes av BMW AG omfattade två fordon med tekniken för frihjul med motor på tomgång aktiv ned till 40 km/tim.