Ako je dn44 manja od ili jednaka (dn35 + 5) i također manja od ili jednaka (dn53 + 5), šest dodatnih ciljanih brzina vrtnje motora utvrđuju se dijeljenjem svakog od dva raspona, jednog od nidle do nA i drugog od nB do n95h, na četiri odsječka jednake duljine.
Toleransbandet definieras som + 20 Nm eller + 2 % av CO2-huvudmotorns moment vid ett visst motorvarvtal, beroende på vilket som är störst.”