Arbitražni sud u ožujku 2013. odlučio je u korist koncesionara navodeći da je Prilog 6. valjan i da bi ga država treba poštovati.
uplatňovanie mechanizmu náhrad viedlo k tomu, že štát minimálne v období od 1. septembra 2005 do 31. decembra 2006 na seba prevzal riziká týkajúce sa dopravy a príjmov súvisiace s ľahkými vozidlami, a aký bol finančný prínos tohto prevodu pre držiteľa koncesie;