Stranke nastoje osigurati interoperabilne navigacijske infrastrukture za potporu navigacijskim procedurama temeljenima na performansama na ruti i u završnoj kontroliranoj oblasti (Terminal Maneuvering Area), imajući u vidu potencijal za racionalizaciju zemaljske navigacijske infrastrukture (npr.
Ak však zmluvná strana potrebuje prístup k duševnému vlastníctvu druhej zmluvnej strany s cieľom využívať duševné vlastníctvo spoločne vytvorené zmluvnými stranami podľa tohto doplnku, takýto prístup udelí vlastník podľa podmienok uvedených v článku VIII bode B memoranda, pokiaľ sa zmluvné strany vo výnimočných prípadoch nedohodli na prísnejších podmienkach pre práva na takýto prístup.