Odstupajući od zahtjeva iz točke 1.1.1. podstavka (b), ako proizvođač u konstrukciji različitih vrsta nadogradnje (na primjer za limuzinu i kupe) upotrebljava podni dio nadogradnje te bitne sastavne elemente koji čine prednji dio nadogradnje, a nalaze se neposredno ispred vjetrobrana, može se smatrati da ta vozila pripadaju istom IWVTA razredu.
S cieľom zohľadniť osobitnú situáciu v prípade IWVTA by sa toto číslo malo v určitom ohľade líšiť od všeobecného schvaľovacieho čísla definovaného v prílohe 4 k dohode z roku 1958.