Nadalje, troškove tih sporazuma iz 2002. snosili su pokrajina Koruška i grad Klagenfurt (vidjeti odjeljak 7.1.), a to je državno financiranje dogovoreno prije sklapanja sporazuma sa zračnim prijevoznikom i zahtijevalo je da pokrajina Koruška barem implicitno odobri sporazume.
Vo svojich pripomienkach k rozhodnutiu o predĺžení spoločnosť Ryanair namietala proti spoločnému posudzovaniu dohôd o letiskových službách a dohôd o marketingových službách (s odkazom aj na predchádzajúce podania v tejto veci), keďže ich podpísali rôzne subjekty a neboli navzájom previazané.