„Pristupom kapitalizacije uzeo bi se u obzir samo udio rashoda za marketing koji se može pripisati nematerijalnoj imovini zračne luke.
Tento názor podľa všetkého potvrdzuje aj skutočnosť, že všetky štyri dohody medzi spoločnosťami KFBG, DMG, Ryanair, LV a AMS boli ukončené predčasne, a to 29. októbra 2005, keď spoločnosť Ryanair z ekonomických dôvodov prestala prevádzkovať služby osobnej leteckej dopravy medzi letiskami KLU a STN.