3. kombinirane jedinice jezgre i oplate (kalupa);
,Výstupná teplota spaľovacej komory‘ je celková priemerná (stagnujúca) teplota dráhy plynu medzi výstupnou rovinou spaľovacej komory a prednou hranou vstupných rozvádzacích lopatiek turbíny (t. j. meraná na motorovom stojane T40 vymedzenom v norme SAE ARP 755A), keď motor beží v ,móde stabilného stavu‘ prevádzky pri certifikovanej maximálnej nepretržitej prevádzkovej teplote.