Smanjivanjem praga ušteda na 0,5 g CO2/km vjerojatno bi se pospješila veća primjena inovativnih tehnologija za smanjivanje emisija CO2.
Ak sa má však zabezpečiť skutočné dosiahnutie týchto úspor emisií CO2, je nevyhnutné, aby sa tieto úspory určili veľmi presne.