Društvo SOGAER tvrdi da se, ako dotični zračni prijevoznici zahvaljujući svojim poslovnim modelima uspijevaju ostvariti veću dobit od drugih zračnih prijevoznika, to ne može pripisati državnoj potpori koju su dodijelili upravitelj zračne luke ili Regija.
V tomto prípade však Taliansko na rozdiel od tvrdenia poradenskej spoločnosti predpokladá, že spoločnosť GEASAR nepodpísala predmetné marketingové zmluvy s cieľom dosiahnuť údajnú, no neexistujúcu ziskovosť, ale iba preto, že tieto zmluvy sa vyžadovali a boli regulované osobitným štátnym opatrením.