Stoga se upravitelji zračnih luka mogu smatrati posrednicima između Regije i zračnih prijevoznika.
Podľa ustálenej judikatúry [114] by však súkromný subjekt v trhovom hospodárstve orientovaný na zisk takéto „prínosy verejnej politiky“ nebral do úvahy, a preto na ne pri uplatňovaní zásady súkromného subjektu v trhovom hospodárstve nemožno prihliadať.