Propisivanje mjera prekinuto je žalbom podnesenom nacionalnom sudu u svibnju 2004.
Vzhľadom na túto skutočnosť a na osobitný kontext regiónu Île-de-France opísaný v odôvodneniach 16 a 17 sporné mechanizmy prispievali k dosahovaniu cieľa všeobecného záujmu, ktorý je vymedzený v bielej knihe o jednotnom európskom dopravnom priestore z roku 2011 [37] a ktorý spočíva v presune z osobného vozidla na prostriedky hromadnej dopravy.