Stoga se metodologija smatra najprikladnijom za veću informiranost potrošača i bolju transparentnost cijena goriva.
Najvhodnejšia sa javí aj v súvislosti so všeobecnejšími cieľmi smernice 2014/94/EÚ, medzi ktoré patrí napr. snaha o diverzifikáciu zdrojov energie v doprave a o zníženie emisií CO2 a iných znečisťujúcich látok v tejto oblasti, ktoré sú v rovnakej miere zohľadnené v európskej stratégii pre nízkoemisnú mobilitu prijatej v rámci energetickej únie.