Pri početnoj brzini vrtnje koja je ekvivalentna brzinama vozila iz prethodne tablice i temperaturi kočnice ≤ 100 °C prije svakog aktiviranja provode se tri aktiviranja kočnice primjenom jednakog tlaka u kočnom cilindru tako da se postigne prosječno puno usporenje, uključujući otpor kotrljanja (vidjeti stavak 3.4.1.1. ovog Priloga), ili prosječna vrijednost kočnog momenta na temelju zaustavnog puta koja je ekvivalentna prosječnom punom postignutom usporenju, uključujući otpor kotrljanja (vidjeti stavak 3.4.1.1. ovog Priloga) od barem 5,76 m/s2 za vozila kategorija M1 i N1 ili 4 m/s2 za vozila kategorija M2i M3i N2 i N3.
Za týchto okolností sa pri oboch skúškach musí s dielom dokončiť viac ako 250 zabrzdení bez poškodenia alebo poruchy, aby úspešne prešiel skúškou.