RAS smatra da niti jedna od mjera koje se ocjenjuju ne predstavlja državnu potporu i naveo je moguće osnove za sukladnost samo u pogledu naknade za prometovanje na dvjema linijama prema kopnu i subvencije plaćene za promidžbene aktivnosti.
V tomto prípade bol obchodný plán spoločnosti Saremar schválený v júli 2010, pred tým, ako jej RAS poskytol náhradu, a nebol založený na myšlienke, že sa prijme takéto opatrenie v prospech spoločnosti Saremar.