I procjena dodatnih operativnih troškova po povratnom letu i po putniku te diskontna stopa od 8 % ocijenjeni su kao dobar pristup.
Od nadobudnutia účinnosti tretieho balíka liberalizácie leteckej dopravy 1. januára 1993 môžu leteckí dopravcovia voľne prevádzkovať lety na linkách v rámci Európy.