Iako nije sporno da je Bafangova domaća prodaja bila profitabilna, dostupne informacije pokazuju da su domaće cijene bile znatno niže od izvoznih cijena.
Vzhľadom na to, že dovoz motorov predstavoval v roku 2017 len 10 % spotreby elektrických motorov v Číne, je navyše nepravdepodobné, že by vývozcovia v iných krajinách boli schopní v citeľnej miere ovplyvniť ceny na domácom trhu.