Ako se prije oštećenja ili kvara izvrši manje od 250 aktiviranja kočnice, trebalo bi provesti ispitivanje na originalnom dijelu i usporediti rezultate – ako točka na kojoj je došlo do oštećenja ili kvara nije niža od te točke za originalni dio, rezultat ispitivanja smatra se zadovoljavajućim.
Rýchlosť otáčania dynamometra musí zodpovedať lineárnej skúšobnej rýchlosti vozidla vychádzajúc z dynamického polomeru valenia pneumatiky uvedeného v tabuľke A12/4.2.1.2.1.1.