Komisija je primijetila da željeznički prijevoz može biti ključna usluga za funkcioniranje gospodarstva države članice i da bi prekid u željezničkom prijevozu mogao pokrenuti sistemske neizravne učinke za cijelo gospodarstvo, posebno zbog prekida u lancu opskrbe.
Druhá tranža zvýšenia vlastného imania vo výške 65 miliónov EUR sa neuskutočnila a má sa považovať za zrušenú.