Kako bi se odredila ušteda CO2 koja se postiže, vozilo koje je opremljeno funkcijom vožnje s motorom u praznom hodu trebalo bi se usporediti s osnovnim vozilom u kojem te funkcije nema, u kojem ona nije dostupna u zadanom početnom načinu vožnje ili u kojem je isključena za potrebe ispitivanja.
Na dosiahnutie spoľahlivého porovnania by sa skúška štandardného vozidla mala vykonať v štandardnom cykle NEDC za podmienok teplého štartu, pričom upravené podmienky uplatniteľné pre vozidlo vybavené ekologickou inováciou by sa mali zohľadniť použitím prepočítavacieho faktora pri výpočte úspor emisií CO2.