Hansestadt Lübeck bi u svakom slučaju morao pokriti sve osim dvaju dodatnih iznosa nakon deprivatizacije, što dovodi do zaključka da je Dodatni ugovor iz 2009. bio najekonomičnija (njem. wirtschaftlich) odluka.
Zdroj: Ukazovatele výkonnosti letísk v Spojenom kráľovstve.