Slijedom toga, barem od datuma donošenja presude Aéroports de Pariz, 12. prosinca 2000., mora se smatrati da izgradnja infrastrukture zračne luke i upravljanje njome podliježu kontroli državnih potpora.
Súdny dvor rozhodol, že činnosti, ktoré obvykle patria do zodpovednosti štátu pri vykonávaní jeho úradných právomocí ako orgánu verejnej moci, nemajú hospodársku povahu a nepatria do rozsahu pôsobnosti pravidiel pre štátnu pomoc.