Unatoč tome, Poljska ostaje pri svojem stajalištu da je uključivanje prometa lakih vozila bilo potrebno jer se „u skladu s prihvaćenom metodologijom zahtijevalo da se financijskim modelom obuhvati projekt u cijelosti”.
Trhová sadzba pre spoločnosť Autostrada Wielkopolska by teda mala byť na úrovni […] %.