Zračna luka Aarhus morala davati poticaje kako bi privukla nove klijente i popunila kapacitete praznog hoda.
Dánsko zdôrazňuje, že v dohodách so spoločnosťou Ryanair z roku 1999 sa nevyžadovali žiadne dodatočné investície zo strany letiska Aarhus, pretože toto letisko bolo prevádzkované len na 40 % svojej kapacity.