Tolerancije za brzinu i vrijeme u skladu su s točkom 1.4.
načasovanie podradenia v rámci upraveného NEDC sa od načasovania podradenia v rámci bežného NEDC odlišuje s cieľom predísť tomu, aby dochádzalo k podraďovaniu počas fáz dobehu vozidla (čo sa napr. očakáva pred fázami spomaľovania).