Slika 1.
Vychádza sa z toho, že štandardné vozidlo je schopné dosiahnuť krivku plachtenia (krivka 2 v grafe 2) bez odpojenia motora od kolies, aj keď s nižšou účinnosťou ako vozidlo vybavené funkciou dobehu vozidla BMW pri voľnobežných otáčkach motora (ktoré je schopné odpojiť motor od kolies).