Konkretno, društvo Ryanair utvrdilo je u svojoj studiji da će te marketinške usluge imati održive pozitivne učinke na putnički promet u zračnoj luci čak i nakon isteka sporazuma o marketinškim uslugama.
Pokiaľ ide o letisko […], v štúdii sa uvádza, že bolo bez prerušenia v súkromnom vlastníctve, ale nespomína sa, že letisko […] bolo pred predajom v roku 2013 stratové, čo je skutočnosť, ktorou sa spochybňuje udržateľnosť nízkych letiskových poplatkov, ktoré sa v tomto prípade použili ako referenčná hodnota, pre súkromný subjekt v trhovom hospodárstve.