Tijekom pregovora s drugim ugovornim strankama Ugovora postalo je jasno da je u tekst koji je odobrilo Vijeće potrebno unijeti pojedine izmjene.
Tieto sa týkajú najmä vzťahu medzi pravidlami Únie, pokiaľ ide o inteligentné tachografy a Európsku dohodu o práci osádok vozidiel v medzinárodnej cestnej doprave (AERT) (ďalej len „dohoda AETR“), a vzhľadom na situáciu niektorých zmluvných strán dohody Interbus aj prechodného obdobia týkajúceho sa výšky náhrady stanovenej v článku 7 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 181/2011.