Taj se iznos, međutim, odnosi na financijske operacije u okviru Tirrenia Grupe koje datiraju u razdoblje prije 2009.
Pokiaľ ide o druhý odporúčací list (pozri odôvodnenie 87), spoločnosť Moby pripomína, že rozhodnutím č. 52/119 RAS potvrdil, že na spustenie prevádzky linky Civitavecchia – Olbia bol potrebný okamžitý úver od banky MPS a že banka vyžadovala od RAS záruku.