„najveća tehnički dopuštena masa na osovini (m)” znači masa koja odgovara najvećem dopuštenom statičkom okomitom opterećenju koje se osovinom prenosi na površinu ceste na temelju konstrukcije vozila i osovine prema specifikaciji proizvođača;
Keď sa vozidlo pohybuje po priamke smerom do oblasti kruhu opísanej v bode 3.4.1, žiadna jej časť nesmie prečnievať z vertikálnej roviny o viac ako 0,60 m (pozri obrázky B a C).