U zatvorenom položaju mora se spriječiti slučajno ili nenamjerno rukovanje upravljačkim napravama ili mehanizmima za otpuštanje.
Keď sa spojovacie zariadenie triedy K používa s toroidným okom triedy L bez montáže na vozidle, musí mať tieto nesúčasné uhly pohybu – pozri tiež obrázok 19: