U studiji nije procijenjeno ispunjava li uzorak referentnih zračnih luka sve kriterije navedene u Smjernicama za zračni prijevoz iz 2014., nego su procijenjeni samo opseg prometa, vrsta prometa i prosperitet okolnog područja.
Rakúsko potvrdilo, že na obsluhu nových leteckých spoločností či spojení nebolo potrebné prijať nových zamestnancov ani rozšíriť existujúcu infraštruktúru či iné vybavenie (dostatočné boli napríklad existujúce batožinové pásy, ako aj existujúci zamestnanci).