U slučaju pneumatskih kočnih sustava tlak u kočnom cilindru ne smije biti viši od tlaka koji je trajno zajamčen na temelju kočnog sustava tipova vozila (npr. pad tlaka u kompresoru), a ulazni kočni moment (C) ne smije biti veći od najvećeg dopuštenog ulaznog kočnog momenta (Cmax) upotrebom najmanje kočne komore za određeni tip (tipove) vozila.
Výsledky skúšky (skúška s vysokým zaťažením brzdových kotúčov)