U prvom tržišnom sporazumu od 22. siječnja 2002. navodi se i da bi se „obavljanje Usluga trebalo nastaviti sa 348 povratnih letova godišnje (87 povratnih letova po tromjesečju), s učinkom od […]”.
Okrem toho, Rakúsko neuviedlo žiadnu metódu odhadu možnej hodnoty, ktorá by pre hypotetický súkromný subjekt v trhovom hospodárstve prevádzkujúci letisko KLU namiesto spoločností KFBG/DMG predstavovala pri zvažovaní uzavretia týchto dohôd v roku 2002 takéto prínosy.