S obzirom na navedena razmatranja može se smatrati da bi hipotetski subjekt u tržišnom gospodarstvu sklopio sporazum o razini usluge u pogledu održavanja željezničkih vozila te na temelju njega nije nastala nikakva neopravdana gospodarska prednost za TRAINOSE.
Ako Komisia uviedla vo svojom rozhodnutí z 20. decembra 2011, ktorým sa uplatňuje článok 107 ods. 3 písm. b) zmluvy na opatrenia týkajúce sa riešenia situácie Grécka, rozsah a trvanie hospodárskej recesie, ku ktorej došlo v Grécku, výrazne presahuje výzvy, ktorým čelia hospodárstva členských štátov v kontexte štandardného hospodárskeho cyklu, v ktorom sa spomalenie hospodárstva musí akceptovať ako súčasť bežného modelu rastu a vývoja.