Danska tvrdi da su ugovori iz 1999. imali pozitivan učinak na financije zračne luke za razdoblje od 1999. do 2009.
Dánsko ďalej vysvetľuje, že sa otvoril most cez Veľký Belt (ktorý poskytol cestujúcim možnosť ísť autom z Aarhusu do Kodane) a skončila sa prevádzka trasy do Londýna spoločnosťou SAS.