Komisija stoga smatra da je prije održavanja sljedećeg sastanka Odbora za sigurnost zračnog prometa potrebno provesti Unijinu sigurnosnu ocjenu na terenu.
Hoci je jasné, že jednotlivé identifikované nedostatky bude treba napraviť, ich povaha zatiaľ nevyžaduje zaradenie leteckých dopravcov z Bieloruska do prílohy A k nariadeniu (ES) č. 474/2006.