U toj se studiji nije pokušalo uzeti u obzir posebne sporazume o marketinškim uslugama s KLU-om u usporedbi s onima koji se možda nude u drugim zračnim lukama.
platby tretej strane (Tyrolean Airways) ako podsubjektu poskytujúcemu služby pozemnej obsluhy, ako sa to uvádza v odôvodnení 379 písm. e).