većim dijelom bi se koristilo pruge koje su za predmetne države članice dio osnovne mreže TEN-T, a za Srbiju indikativne osnovne mreže.
Poskytne aj alternatívne trasy k dvom existujúcim koridorom železničnej nákladnej dopravy, konkrétne koridorom Orient/Východné Stredozemie a Rýn – Dunaj, vďaka čomu sa zlepšia možnosti pre riadenie mimoriadnych udalostí naprieč koridormi na základe dodatočných obchádzkových trás, a tým aj odolnosť železničnej nákladnej dopravy najmä v prípade vážnych narušení;