Konkretno, IN u svoje izračune nije uključio sve troškove razvoja povezane s infrastrukturom uspostavljenom za novu strukturu (18 milijuna NOK) i IN ne izračunava povrat ulaganja.
Nórske orgány vo svojej odpovedi na rozhodnutie o začatí konania [53] uviedli, že predmetné opatrenia nepredstavujú štátnu pomoc, a ak niektoré opatrenia predstavujú štátnu pomoc, táto pomoc by sa mala klasifikovať ako existujúca pomoc, keďže podpora cestovného ruchu v Nórsku je jednou z úloh predchodcov spoločnosti IN z obdobia pred podpisom Dohody o EHP.