U regiji Île-de-France otprilike 23 milijuna putovanja obavlja se vozilima (odnosno dvije trećine ukupnih putovanja).
Negatívne externality súvisiace s takouto úrovňou zápch sú očividné: znečistenie ovzdušia, časové straty, väčší výskyt nehôd, pokles príťažlivosti územia atď. Vzhľadom na túto situáciu je nutné vytvoriť príťažlivú ponuku hromadnej dopravy, aby sa dosiahla udržateľná mobilita.