Kako je objašnjeno u uvodnoj izjavi 47. privremene uredbe, ispitivanje tako velikog broja zahtjeva bilo bi preveliko opterećenje te ne bi omogućilo dovršenje ispitnog postupka u roku utvrđenom osnovnom uredbom.
CCCME, Bodo Vehicle, Suzhou Rununion a Jinhua Vision zopakovali svoje tvrdenie, že vzhľadom na to, že po 11. decembri 2016 uplynula platnosť oddielu 15 písm. a) bodu ii) Protokolu o pristúpení ČĽR k Svetovej obchodnej organizácii (ďalej len „WTO“), by sa existencia dumpingu mala stanoviť na základe cien a nákladov čínskych vyvážajúcich výrobcov na domácom trhu.