Plan je bio utemeljen na pretpostavci da će poduzeće do studenog 2010. biti djelomično privatizirano (RAS se prvotno namjeravao riješiti 49 % svoga udjela u poduzeću) i obuhvaćao je 12-godišnje trajanje novog ugovora o obavljanju javnih usluga koji se planirao potpisati s kupcem na kraju 2010.
náhrada vo výške 10 miliónov EUR za prevádzku dvoch dodatočných liniek spájajúcich Sardíniu s pevninou, poskytnutá na základe regionálneho zákona č. 15 zo 7. augusta 2012 a efektívne vyplatená spoločnosti Saremar v dvoch splátkach 6. novembra 2012 a 3. decembra 2012;