Tijekom istrage norveška nadležna tijela dostavila su više informacija o financijskim evaluacijama koje su provedene prije nego što je objavljen poziv na podnošenje ponuda, u kojima su opisane procjene o očekivanim troškovima i prihodima te projekcije stope povrata na kapital.
Sťažovatelia uvádzajú, že podľa Asociácie nórskych prístavov sa náklady na pobrežnej trase zvýšili za obdobie rokov 2009 – 2014 približne o 17 %.