U skladu s tim pristupom, koristi od sporazuma o marketinškim uslugama i sporazuma o uslugama zračne luke koje traju čak i nakon isteka sporazuma o marketinškim uslugama izražavaju se kao „terminalna vrijednost” koja se izračunava na dan isteka sporazuma.
Neexistencia podnikateľské plánu poukazuje na to, že dohody podpísané so spoločnosťami Ryanair, LV a AMS nevyhovujú kritériu súkromného subjektu v trhovom hospodárstve, a to najmä vzhľadom na to, že Rakúsko ani spoločnosť KFBG neboli schopné pred podpísaním dohôd pre tieto dohody vypočítať ziskovosť, hoci neúplnú.