В края на третата седмица резервоарът се източва и се пълни повторно с прясно еталонно гориво E10 при температура 18 °C ± 8 °C до 40 ± 2 % от неговата номинална вместимост.
Spremnik se puni do 40 % +/– 2 % nazivnog obujma spremnika.