Регионът не контролира търговската камара на Каляри [27], която се финансира самостоятелно чрез годишна такса, плащана от членуващите в нея дружества.
u slučaju kada je ukupna naknada koju potražuju zračne luke veća od ukupnog iznosa koji je odobren u regionalnom proračunu, prednost se daje međunarodnim vezama u odnosu na domaće linije (osim kod odredišta koja opslužuju više od 3 milijuna stanovnika), linijama koje povezuju glavne čvorišne luke, linijama s velikim prometnim potencijalom, linijama za koje se usluge pružaju tijekom čitave godine, a ne sezonski te tvrtkama koje odluče stvoriti operativno sjedište u lokalnoj zračnoj luci.