Ако топлинната ефективност и коефициентът на натоварване се увеличат с 5 %, а разходите за гориво намалят с 5 %, ВНВ (в реално изражение преди данъчно облагане) би се увеличила от изчислените 4,7 % на над 15,6 %.
Komisija je primila primjedbe i od sindikatâ te od zastupnikâ u Europskom parlamentu i u parlamentu Ujedinjene Kraljevine, koji su podržali projekt prelaska elektrane Drax na biomasu, uz naglasak na gospodarsku i društvenu važnost prijavljenog projekta.