Тъй като забавителят може да бъде монтиран на различни места в силовия тракт на превозното средство, скоростта на ротора на забавителя зависи от задвижващата страна (= еталонна скорост) и повишаващото предавателно число между задвижващата страна и ротора на забавителя, както е показано в таблица 2.
Uz odobrenje homologacijskog tijela gubici zakretnog momenta za ulazne brzine manje od 1000 min– 1 mogu se zamijeniti gubicima zakretnog momenta pri 1000 min– 1 kad mjerenje nije tehnički izvedivo.