Регламент (ЕС) № 1302/2014 на Комисията [2] (ТСОС „Локомотиви и пътнически подвижен състав“) и Регламент (ЕС) № 321/2013 на Комисията [3] (ТСОС „Товарни вагони“) следва да бъдат доразвити, за да се осигури непрекъсната оперативна съвместимост, като в същото време се повиши привлекателността и ефективността на железопътната система.
Pri razmatranju mogućih rješenja sigurnosnih pitanja trebali bi se zahvatiti svi njihovi mogući uzroci, među ostalim te koliko je to moguće i oni povezani sa sigurnosnim incidentima, npr. sigurnost putnika u slučaju eksplozije.