В решението си от февруари 2004 г. по делото за летище Шарлероа Комисията разяснява: „Оперативните помощи за стартирането на нови въздушни маршрути или за увеличаването на дадена честота на изпълняваните полети могат да бъдат необходим инструмент за подпомагане на развитието на по-малките регионални летища.
Prema tome, Komisija smatra da su Ryanair, LV i AMS solidarno odgovorni za povrat svih isplaćenih potpora primljenih u okviru sporazuma sklopljenih 2002. i 2006., okvirnog iznosa glavnice od 1827267 EUR i 141326 EUR.