да нарушава или да заплашва да наруши конкуренцията; както и
Komisija dalje navodi da čak i kada su neke zračne luke u privatnom vlasništvu ili pod privatnom upravom i ne uzimaju u obzir socijalna ili regionalna pitanja, na cijene koje zaračunavaju te zračne luke snažno mogu utjecati cijene koje zaračunava većina upravitelja zračnih luka s javnim subvencijama jer zračni prijevoznici uzimaju u obzir te cijene tijekom pregovora s privatnim ili privatno upravljanim zračnim lukama.