Във всеки случай Белгия счита, че ако това е необходимо, покана за представяне на мнения трябва да се отправи до трите засегнати авиокомпании.
Prema tvrdnjama Belgije subvencijom isplaćenom u skladu s kraljevskim dekretom od 7. siječnja 2014. financirane su usluge u svrhu osiguranja sigurnosti putnika i objekata zračne luke, što znači da njome nije pružena potpora aktivnostima gospodarske naravi.