Комисията отбелязва, че дори след като се отчетат допълнителните разходи (включително и недопълнителните), като увеличение на разходите за водоснабдяване, енергоснабдяване, сигурност и амортизация, пропорционално на броя на превозените пътници, [14] споразуменията от 1999 г. пак дават положителен принос за рентабилността на летищния оператор.
Potpredsjednik