Що се отнася до прилагането на принципа на оператора в условия на пазарна икономика („ПОУПИ“), Дания е на мнение, че Комисията следва да сравнява поведението на летище Aarhus с предполагаемото поведение на частен оператор, ръководен от перспективи за дългосрочна рентабилност и провеждащ секторна политика.
Danska ističe da ugovori s Ryanairom iz 1999. nisu zahtijevali nikakve investicije od strane Zračne luke Aarhus, jer je zračna luka radila samo na 40 % svojih mogućnosti.