Освен това, ако целта на Белгия е да се увеличи трафикът на летище Bruxelles-National, то не са ясни причините, поради които финансовите стимули трябва да бъдат само за авиокомпаниите, превозили повече от 400000 пътници през 2012 г. — дата, която предхожда влизането в сила на посочения кралски указ.
Iz toga proizlazi da svaki dodatni putnik, uključujući putnike nakon 400000. putnika, dovodi do nastanka nezanemarivih dodatnih troškova sigurnosti.