Коментарите на АЕА бяха изцяло в съответствие с предоставените от SAS.
U svakom slučaju, kada su ugovori iz 1999. sklopljeni, Smjernicama za zračni prijevoz iz 1994. financiranje zračnih luka i infrastrukture od strane države smatralo se općom mjerom ekonomske politike koja se nije mogla kontrolirati prema pravilima Ugovora o državnim potporama.