Освен това в насоките се отчита, че необходимостта от публични ресурси за финансиране на оперативни разходи за по-малките летища обикновено е пропорционално по-голяма поради високите постоянни разходи и че летищата с годишен пътникопоток между 200000 и 700000 пътници не са в състояние сами да покрият значителна част от оперативните си разходи.
U skladu s ustaljenom sudskom praksom Suda Europske unije, kad Komisija utvrdi da je neka potpora nespojiva s unutarnjim tržištem, Komisija je nadležna obvezati predmetnu državu članicu da ukine ili izmijeni navedenu potporu.