По-специално могат да бъдат сравнени фактори като вида на предлаганите летищни услуги и клиентите за тях, населението или стопанската дейност, пренатовареността, наличието на сухопътен достъп, размера на таксите и цялостните търговски условия за използване на летищните инфраструктура и услуги (вж. точка 43 от Насоките за въздухоплаването от 2014 г.).
zračne luke s godišnjim prometom prije oporezivanja manjim od 100 milijuna EUR tijekom dviju financijskih godina prije dodjele usluge od općega gospodarskog interesa, koje primaju godišnju naknadu manju od 30 milijuna EUR [30].