Република Хърватия представи отговора си и промени искането за дерогация по отношение на следните маршрути: маршрутите Zadar — Ist и Zadar — Olib в рамките на фериботната линия „Zadar — Premuda / Mali Lošinj“; маршрутите Split — Hvar, Hvar — Prigradica и Hvar — Korčula в рамките на високоскоростната линия „Korčula — (Prigradica) — Hvar — Split“; маршрутите Zadar — Ist и Zapuntel — Zadar в рамките на високоскоростната линия „Ist — Molat — Zadar“; маршрута Split — Bol в рамките на високоскоростната линия „Jelsa — Bol — Split“; маршрута Split — Hvar в рамките на високоскоростната линия „Split — (Milna) — Hvar“; маршрута Split — Hvar в рамките на високоскоростната линия „Lastovo — Vela Luka — Hvar — Split“; маршрута Rijeka — Rab в рамките на високоскоростната линия „Novalja — Rab — Rijeka“; маршрута Split — Vela Luka в рамките на високоскоростната фериботна линия „Lastovo — Vela Luka — Hvar — Split“; маршрута Split — Stari Grad в рамките на фериботната линия „Split — Stari Grad“; маршрута Vis — Split в рамките на фериботната линия „Vis — Split“; маршрутите Mali Lošinj — Cres и Cres — Rijeka в рамките на високоскоростната линия „Mali Lošinj — Ilovik — Susak — Unije — Martinšćica — Cres — Rijeka“; маршрута Premuda — Zadar в рамките на високоскоростната линия „Olib — Silba — Premuda — Zadar“; маршрутите Vis — Split и Hvar — Split в рамките на високоскоростната линия „Vis — Hvar — Split“; маршрутите Dubrovnik — Sobra и Korčula — Lastovo в рамките на високоскоростната линия „Dubrovnik — Šipanska luka — Sobra — Polače — Korčula — Lastovo“.
Kako bi mogla ocijeniti zahtjev, Komisija je 20. listopada 2015. zatražila dodatne informacije od Republike Hrvatske.