По-специално максималното общо време за дежурство през всеки седем последователни дни следва да се ограничава до 70 часа, допълнителните часове следва да се използват единствено за дежурство за пребазиране на съответните пилоти за началото на удължения период на почивка, а съответният оператор на въздухоплавателни таксиметрови услуги следва да предприеме мерки за смекчаване, по-специално с цел предотвратяване, контрол и отстраняване на евентуалните рискове, които биха могли да възникнат във връзка с удължаването.
Međutim, razina kumulativnog umora viša je nakon razdoblja dužnosti koje je uključivalo let nego u vremenu između letova.