В такъв случай, според Ryanair, сключването на споразумение може да се окаже рентабилно, дори ако към момента на подписването му изглежда, че то не компенсира допълнителните разходи.
Ipak, Ryanair pojašnjava da Zračna luka Aarhus nikada nije postupala u skladu s načelom diskriminacije, a zapravo je isti ugovor, koji je na kraju prihvatio Ryanair, ponudila i nizu drugih zračnih prijevoznika, uključujući i SAS, Cimber Air, Sun Air i Maersk.