Те засягат по-специално връзката между правилата на Съюза относно интелигентния тахограф и Европейската спогодба за работата на екипажите на превозните средства, извършващи международни автомобилни превози (AETR) („Спогодбата AETR“), а поради ситуацията в някои договарящи се страни по Спогодбата Интербус — преходен период по отношение на сумите на обезщетенията, определени в член 7 от Регламент (ЕС) № 181/2011 на Европейския парламент и на Съвета.
Tijekom pregovora s drugim ugovornim strankama Ugovora postalo je jasno da je u tekst koji je odobrilo Vijeće potrebno unijeti pojedine izmjene.