В тази оценка обаче се стигна също така до заключението, че е необходимо да се въведат разпоредби по надзор на пазара, които да допълнят изискванията за одобряване на типа; да се изяснят процедурите за изземване и предпазните процедури, както и условията за издаване на разширения на одобрявания на типа за съществуващи типове превозни средства; да се подобри правоприлагането на рамката за одобряване на типа чрез хармонизиране и укрепване на процедурите за одобряване на типа и постигане на съответствие на производството, прилагани от органите и техническите служби на държавите членки; да се очертаят ясно ролите и отговорностите на икономическите оператори по веригата за доставка и на съответните органи и страни, участващи в прилагането на рамката, като се гарантира независимостта на тези органи и страни и се предотвратяват конфликтите на интереси; както и да се подобри пригодността на алтернативните схеми за одобряване (национално одобряване на малки серии и издаване на индивидуално одобряване на превозни средства) и пригодността на процеса на многоетапно одобряване на типа, за да се осигури необходимата гъвкавост за пазарните ниши и за малките и средни предприятия, без обаче да се нарушава равнопоставеността.
Komisija je izvršila ocjenu pravnog okvira Unije za homologaciju tipa motornih vozila i njihovih prikolica te sustavâ, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila, koja je pokazala da je okvir uspostavljen Direktivom 2007/46/EZ primjeren za ostvarenje glavnih ciljeva usklađivanja, djelotvornog funkcioniranja unutarnjeg tržišta i poštenog tržišnog natjecanja te je zaključila da bi ga stoga trebalo i dalje primjenjivati.