Съгласно договора за концесия концесионерът първо е модернизирал съществуващия подучастък от магистралата с дължина 47,7 km (подучастък I: между Конин и Вжешня) и след това е изградил още два подучастъка: между Познан и Вжешня (подучастък II — 37,5 km) и между Нови Томишъл и Коморники (подучастък III — 50,4 km).
Studija kuće WSA iz 2004. temelji se na pretpostavci da sva vozila plaćaju stvarne cestarine za korištenje autocestom.