Въз основа на допълнителен анализ и като се взема предвид анализът, направен за целите на Решение за изпълнение (ЕС) 2015/1132, подходящо е да се приеме по-консервативен коефициент на използване, равен на 0,62.
Ključni element pri određivanju ušteda CO2 je udio prijeđenog puta vozila tijekom kojeg je uključena funkcija vožnje u praznom hodu, uzimajući u obzir da se ta funkcija može isključiti za načine vožnje koji nisu zadani početni način vožnje.