Комисията отбелязва, че след влизането в сила на Закон № 3899/2010, разходите за персонала по поддръжката в OSE са се понижили допълнително с [0—5] EUR на час, докато споразумението с TRAINOSE не е било коригирано.
AMEL, društvo zaduženo za poslovanje atenske podzemne željeznice do 2010., bio je jedino društvo u Grčkoj usporedivo s OSE-om, s obzirom na prirodu usluga koje pruža i prevladavajuće tržišno okruženje.