Още по-лош е щял да бъде резултатът при втория сценарий, в който AUA е щял да предоставя всички услуги на KLU, тъй като споразумението за уреждане на спора е нямало да бъде подписано и правният спор е щял да продължи.
Istodobno se čini da je i sklapanje sporazuma o uslugama zračne luke bilo usko povezano sa sporazumima o marketinškim uslugama: kao obveze Ryanaira na temelju sporazuma o uslugama zračne luke navodi se da „Ryanair zajedno s DMG-om izrađuje periodični plan marketinga za usluge o kojem se raspravlja i o kojem se informira KLU […], uz povezivanje odgovarajućih turističkih web-mjesta s web-mjestom Ryanaira i inkorporiranje odgovarajućih logotipa kad god je to izvedivo”.