Както беше обяснено в съображение 138 по-горе, летище Констанца, което е обслужвало търговски пътникопоток, е имало различен бизнес модел от този на близкото летище Тузла, което не е предлагало летищни услуги за търговското въздухоплаване.
Sredstva financiranja koja su dodijelila rumunjska javna tijela u razdoblju 2007. – 2009. zračnim lukama Arad, Bacău, Baia Mare, Craiova, Iași, Oradea, Satu – Mare, Sibiu, Suceava, Tulcea i Constanța čine nezakonitu državnu potporu spojivu s unutarnjim tržištem u skladu s člankom 107. stavkom 3. točkom (c) UFEU-a.