RAS твърди обаче, че мярката би съответствала и на Решението за УОИИ от 2011 г., тъй като:
Moby smatra da je Saremar tijekom 2011. i 2012. mogao prometovati na dvjema linijama prema kopnu po cijenama nižim od troškova samo zbog subvencije koju mu je dodijelio RAS.