Първо, въпреки че предприятието-майка Tirrenia беше предложено за продажба още през 2010 г., Compagnia Italiana di Navigazione (CIN) придоби дружеството и подписа новата конвенция едва през юли 2012 г.
Po svoj prilici do samog datuma potpisivanja nove Konvencije nije bilo sigurno hoće li usluge pomorskog prijevoza između Sardinije i kopna Italije i dalje biti subvencionirane te hoće li, u skladu s novom Konvencijom potpisanom s kupcem Tirrenije, opseg javnih usluga biti smanjen.