След като се дадат отговори на тези въпроси, следващата стъпка за Комисията ще бъде да се приложи принципът на стопански субект в условията на пазарна икономика, към споразуменията с Ryanair, LV и AMS от 2002 г.
Iz studija društva Ryanair od 17. i 31. siječnja 2014. može se zaključiti i da je stvaranje koristi koje nadilaze zračne linije obuhvaćene sporazumima o marketinškim uslugama ili koje traju nakon razdoblja njihove provedbe za te linije, kako je utvrđeno u sporazumima o marketinškim uslugama i sporazumu o uslugama zračne luke, bilo vrlo nesigurno i da se nije moglo kvantificirati s onim stupnjem pouzdanosti koji bi razuman subjekt u tržišnom gospodarstvu smatrao dovoljnim.