По-конкретно, средната такса, плащана от Ryanair на летище Каляри, е от 2,3 до 2,4 пъти по-голяма от таксата, плащана от Ryanair на референтните летища, както на база отделен пътник, така и на база ротация, през периода между 2006/2007 г. и 2012/2013 г.
Cilj studije je pokazati, ex ante analizom, da je društvo SOGAER SpA (upravitelj Zračne luke Cagliari) smatralo ugovore o uslugama zračne luke iz siječnja 2007., prosinca 2007. i prosinca 2009. profitabilnima, te da bi ih u skladu sa Smjernicama za zračni prijevoz iz 2014. svako drugo društvo za upravljanje također smatralo profitabilnima.