Ryanair счита, че след това би било възможно да се изчисли по-ниска граница за ползите, генерирани съвместно чрез споразумението с AMS и споразумението за летищни услуги, като се отрази несигурността на ръста на печалбите след прекратяване на споразумението за летищни услуги.
AMS je s nekoliko zračnih luka u privatnom vlasništvu ili pod privatnom upravom (kao što su […] i […]) te s drugim privatnim strankama sklopio sporazume pod sličnim nediskriminirajućim uvjetima.