Трябва да се анализира дали схемата за стимулиране от 2005 г. е предоставила икономическо предимство на авиокомпаниите, използващи KLU.
Kamatna stopa kapitalizacije od 8 %, kako je naveo KFBG, izračunata je u skladu s metodom ponderiranog prosječnog troška kapitala i odgovara stopi koju je 2002. objavila zračna luka u Beču.