И накрая, френските органи и редица оператори на пристанища считат, че операциите по драгиране, извършвани в пристанищата или извън тях, са нестопански и че Комисията е взела предвид това в решение от 20 октомври 2004 г. по дело N520/2003 [7] [8] (наричано по-нататък „решението от 20 октомври 2004 г.“).
UPF te GPM Havre dodaju da su neke francuske luke objekti od vitalne važnosti „čija bi nedostupnost mogla dovesti do znatnog smanjenja ratnog ili gospodarskog potencijala, sigurnosti ili sposobnosti preživljavanja nacije” u smislu članka L. 1332-1 francuskog zakona o obrani jer se radi o objektima namijenjenima obavljanju djelatnosti u okviru osnovnih državnih funkcija.