Die vom Amt für interne Aufsichtsdienste durchgeführte Analyse der Betriebskosten der Flugzeuge der Mission ergab, dass die durchschnittlichen Beförderungskosten je Passagier für den Passagierjet H-125-400 zwischen 1.058 und 2.564 Dollar, für das Turboprop-Flugzeug AN-26 jedoch nur zwischen 286 und 451 Dollar betrugen und dass beide Flugzeuge dieselben Bestimmungsorte anflogen.
El análisis de la OSSI de los gastos de explotación de las aeronaves de la misión reveló que el gasto medio por pasajero transportado en el avión de retropropulsión H-125-400 oscilaba entre 1.058 y 2.564 dólares, en comparación con un gasto de entre 286 y 451 dólares si se usaba el avión de turbohélice AN-26, y que ambos aviones volaban a los mismos destinos.