Die Prüfung des Binnentransports der MONUC offenbarte, dass die Schiffe, die zur Beförderung von Fracht auf den natürlichen Wasserwegen der Demokratischen Republik Kongo benutzt wurden, ständig eine zu geringe Auslastung aufwiesen, nämlich weniger als 6 Prozent der Gesamtkapazität der zwischen 2002 und 2004 gecharterten Schiffe.
La auditoría del transporte interior de carga en la MONUC puso de relieve la constante subutilización de embarcaciones para el transporte de carga por vías naturales de navegación interior en la República Democrática del Congo, ya que de 2002 a 2004 se había utilizado menos del 6% de la capacidad total de las embarcaciones contratadas.