"Eran barcos que estaban entregados, pero si antes del 30 de noviembre no se conseguía estructurarlos con el nuevo" tax lease ", Balenciaga hubiera perdido mucho dinero", ha detallado.
"Jada aginduta zeuden itsasontziak ziren, baina azaroaren 30a baino lehen 'tax lease' sistema aplikatzen ez bazitzaien, Balentziagak diru asko galtzeko arriskua zuen", esan du Itsas Foroko lehendakariak.