Los transportistas que participaban en este sistema, según la CNC, se repartían los clientes, fijaban los precios en función de las distancias y el tipo de carga y controlaban y vigilaban el cumplimiento de los acuerdos.
Konkurrentziaren Komisio Nazionalak azaltzen duenez, sistema horretan parte hartzen zuten garraiolariek bezeroak banatzen zituzten, distantziaren eta zamaren arabera prezioakfinkatzen zituzten, eta akordio horiek betetzea kontrolatzen etazaintzen zuten ".