Lo cierto es, que España, desde la crisis del Aquarius, se ha convertido en el puerto comodín de los barcos a los que Italia y Malta cierran sus costas.
Kontua da Aquarius ontziaren krisia izan zenetik Espainiako portuak komodin bihurtu direla Italiak eta Maltak lehorreratzeko baimena ukatu dien itsasontzientzat.