Desde el País Vasco se argumentaba que los vehículos Rover llegaban desde el Reino Unido a España a través del puerto de Pasajes (Gipuzkoa) para luego ser distribuidos a los concesionarios desde la localidad alavesa de Araia, donde se hacían algunos trabajos como el desparafinado de las carrocerías, de ahí que
Roverrek Erresuma Batutik ekartzen zituen ibilgailuak Pasaiako (Gipuzkoa) portuaren bitartez, eta ondoren, Araiako (Araba) portua erabiltzen zuen kontzesionarioetara eramateko; bertan, zenbait lan egiten zituzten, besteak beste, karrozerien parafina kendu, eta hori dela eta, BEZ Euskadiri zegokiela uste zuen Euskadik.