Sehr geehrte Damen und Herren,  ich habe mein Motorrad zur TÜV-Durchsicht in eine Motorradwerkstatt gegeben. Zusätzlich teilte ich dem Werkstattleiter mit, dass ich das Gefühl habe, dass das Motorrad relativ viel Öl verbraucht. Als Preisvorgabe habe ich max. 500,- Euro für eine eventuelle Reparatur genannt. Die Mechaniker haben laut deren Angaben von Aussen nichts feststellen können und sich deshalb an das Innere gemacht um eine genauere Diagnose erstellen zu können. Die Kosten nur für das Auseinandernehmen haben bereits 210,- Euro verschlungen. Dabei wurde dann festgestellt, dass der Motor einen Schaden von ca. 2800,- Euro hat. Dies war mir natürlich viel zu hoch, da die Kosten auch den Wert des Motorrades übersteigen. Ein Zusammenbau des Motors ohne Reparatur würde ein etwa noch einmal das gleiche kosten. So, dass im Grunde der Maximalbetrag von 500,- schon mit der Schadenfeststellung erreicht ist. Hinzu kommen noch die Kosten für die TÜV-Durchsicht. Allerdings war die Werkstatt nicht dazu bereit den Motor wieder so zusammenzusetzen, wie ich ihn zuletzt absolut fahrtüchtig im Besitz hatte. Der Grund hierfür liegt in der Gewährleistungspflicht.  Ich sehe die Sache sehr kritisch, da erstens der Motor einwandfrei lief, und zweitens die Werkstatt davon hätte ausgehen müssen, dass wenn die Kosten für die Schadenfeststellung schon mindestens die Hälfte der von mir vorgegeben Maximalkosten übersteigen, mich hätten in Kenntnis setzen müssen. Ich denke, dass eine Werkstatt doch zumindest soweit kostenmässig und erfahrungsgemäss einen Schaden voraussehen können müsste. Wie sehen Sie das?

§ 632 Vergütung. (1) Eine Vergütung gilt als stillschweigend vereinbart, wenn die Herstellung des Werkes den Umständen nach nur gegen eine Vergütung zu erwarten ist.(2) Ist die Höhe der Vergütung nicht bestimmt, so ist bei dem Bestehen einer Taxe die taxmäßige Vergütung, in Ermangelung einer Taxe die übliche Vergütung als vereinbart anzusehen.(3) Ein Kostenanschlag ist im Zweifel nicht zu vergüten.