Guten Abend, mein 7,5 Jahre altes scheckheftgepflegtes Auto war kürzlich in einer freien Werkstatt, da offensichtlich eine Störung im Bereich des Motors vorgelegen hat. Es stellte sich dann mal nach 4 Tagen heraus, dass die Kurbelwelle gebrochen war; man sagte mir, der Motor müsste komplett ausgetauscht werden. Ich stellte dann von mir aus zunächst mal einen Kulanzantrag bei dem Autohersteller, da eine Kurbelwelle normalerweise ein Autoleben lang halten sollte. Der Hersteller antwortete mir, ich solle den Wagen zur Feststellung der Diagnose, für Fotos usw. in eine Vertragswerkstatt bringen, die dann einen entsprechenden Kulanzantrag stellen wird. Ich teilte dies der freien Werkstatt mit und bat darum, den Wagen entsprechend auf ihrem Hof bereitzustellen, damit ich den Wagen zur Vertragswerkstatt schleppen könnte. Der Werkstattmeister sagte mir dies zu. Es war dann später am Tag nach Betriebsschluss und schon dunkel als ich den Wagen abschleppen ließ - der Wagen stand wie vereinbart auf dem Hof. Am nächsten Tag fuhr ich noch einmal zur Vertragswerkstatt, um die Autoschlüssel abzugeben und mich traf der Schlag: ich sah einen großen Lackschaden seitlich hinten am Wagen, leider nicht nur oberflächlich. Mir war sofort klar, dass konnte nur der freien Werkstatt passiert sein. Also machte ich Fotos davon und nahm noch einen Freund mit zu dieser Werkstatt, um sie zur Rede zu stellen. Wir trafen den Meister an und er gab auf Nachfrage gleich zu, dass ihm selber der Schaden beim Rausschieben aus der Werkstatthalle passiert sei. Er wollte mich aber an dem Tag nicht mehr anrufen, um mir dies mitzuteilen (...am Tag darauf ja scheinbar zunächst auch nicht, sonst hätte ich ihn ja nicht von mir aus fragen müssen). Er sagte, wenn der Wagen wieder aus der Vertragswerkstatt raus ist, kann ich den noch einmal zu ihm bringen, dann repariert er den Lackschaden auf seine Kosten. Ich ließ meine Antwort darauf offen, weil ich zu dem Zeitpunkt nicht wusste, ob ich den Wagen überhaupt noch behalten werde.  De facto ist es nun so: Die Vertragswerkstatt hat die gebrochene Kurbelwelle ebenfalls festgestellt und einen Kulanzantrag gestellt, mir aber gleich mitgeteilt, dass die Chancen auf eine positive Rückmeldung aufgrund des Alters vom Wagen wohl eher schlecht stehen würden. Ich werde den Wagen, je nachdem wie der Ausgang des Antrages sein wird, mit repariertem oder unrepariertem Motorschaden auf jeden Fall sofort verkaufen. Die Vertragswerkstatt hat mir nun freundlicherweise auch noch einen Kostenvoranschlag zum Lackschaden erstellt: rund 1.000 EUR Reparaturkosten.    Frage:  Bin ich verpflichtet, das Angebot der freien Werkstatt einer kostenfreien Beseitigung des Lackschadens anzunehmen? Oder könnte ich den Wagen auch auf Kosten der freien Werkstatt bei der Vertragswerkstatt reparieren lassen? Oder könnte ich alternativ von der freien Werkstatt verlangen, dass man mir die festgestellten Reparaturkosten ohne weitere Reparatur auszahlt?   Vielen Dank für Ihre Mühe.

§ 249 Art und Umfang des Schadensersatzes. (1) Wer zum Schadensersatz verpflichtet ist, hat den Zustand herzustellen, der bestehen würde, wenn der zum Ersatz verpflichtende Umstand nicht eingetreten wäre.(2) Ist wegen Verletzung einer Person oder wegen Beschädigung einer Sache Schadensersatz zu leisten, so kann der Gläubiger statt der Herstellung den dazu erforderlichen Geldbetrag verlangen. Bei der Beschädigung einer Sache schließt der nach Satz 1 erforderliche Geldbetrag die Umsatzsteuer nur mit ein, wenn und soweit sie tatsächlich angefallen ist.