Guten Tag,  Bitte um Hilfe in folgender Situation:  Im Oktober 2008 sind wir von Ecuador/Südamerika in die Schweiz umgezogen. In Ecuador haben wir die Spediteur X beauftragt, den internationalen Umzug (40' Container; Hausrat und 1 Fahrzeug) durchzuführen. Spediteur X arbeitet mit Spediteur Y in Deutschland zusammen, welche den Transport von Hamburg Hafen inkl. Verzollung an der Schweizer Grenze und Auslieferung in der Schweiz vornimmt.  1. Problem  Aufgrund falscher Instruktionen des Spediteurs X in Ecuador werden die Wagenschlüssel nicht im Fahrzeug belassen. Dadurch verzögert sich die Verschiffung des Containers um 1 Monat, da die Fahrzeugschlüssel erst via Kurier nach Ecuador gesendet werden müssen. Spediteur X weist jegliche Schuld von sich und behauptet, ich als Kunde hätte mich 'vehement dagegen geweigert die Schlüssel im Fahrzeug zu belassen'. (Völliger Blödsinn).  Spediteur X verlangt nun USD 1500 für Hafenstandgelder und administrative Kosten in Ecuador von mir. Um sicherzugehen, dass ich diesen Betrag auch bezahle, schiebt sie den 'schwarzen Peter' auf Spediteur Y in Deutschland ab, indem sie weniger Geld als üblich überweist, den Rest solle Spediteur Y bei mir einkassieren.  Zähneknirschend bezahle ich die USD 1500.   2. Problem:  Der Container erreicht Hamburg am 29.12.2008.  Spediteur Y teilt mir mit, dass sie den Container nicht bewegen, bis sie ihren Anteil vom Spediteur X in Ecuador erhalten haben. Ich musste den Gesamtbetrag Spediteur X in Ecuador im Oktober 2008 vor Verschiffung bezahlen. Dieser hat jedoch den Anteil für Spediteur Y in Deutschland bis Ende Dezember nicht ausbezahlt.  Es vergehen etliche Tage bis das Geld endlich eintrifft und mein Container weiterbearbeitet wird.  3. Problem:  Nachdem das Geld nun endlich bei Spediteur Y eingetroffen ist, fängt dieser an, den Containertransport zu organisieren. Dabei entsteht eine Meinungsverschiedenheit zwischen Spediteur Y und Reederei Z (Disput über Erteilung einer Zollnummer - wer dafür zuständig ist). Es vergeht nochmals ca. 1 Woche bis auch dies geklärt ist. Danach erhalte ich von Spediteur Y eine Rechnung über knapp EUR 4.000 für Hafenstandgelder des Containers - die Wartezeit für die Ueberweisung aus Ecuador und der Disput über die Zollnummer haben eine Verzögerung von einem Monat verursacht.  4. Problem  Nach Rücksprache mit Spediteur Y erhalte ich zur Auskunft, dass die Verzögerung durch a) die späte Bezahlung von Spediteur X und b) das Problem mit der Zollnummer entstanden ist. Diese Verzögerung muss ich als Kunde in Form von Hafenstandgeldern bezahlen.  Zähneknirschend bezahle ich auch diese Rechnung.  5. Problem  Die Bezahlung an Spediteur Y und dessen Weiterzahlung an Reederei Z benötigt einige Tage, bis der Betrag der Reederei gutgeschrieben ist. (Bezahlung wurde von mir am selben Tag wie Rechnungsershalt ausgelöst). Diese zusätzlichen Tage werden nun abermals in Rechnung gestellt mit EUR 1.000  Ich fühle mich nun ausgenommen wie eine Weihnachtsgans. Jegliche Verzögerung des Transportes wurde durch Fehler/Versäumnisse der beteiligten Speditionen und der Reederei verursacht und ich als Kunde muss total ca. EUR 6.000 dafür bezahlen?  - Gibt es eine Möglichkeit, eine oder mehrere beteiligte Parteien bei diesem Transport für die entstandenen Kosten haftbar zu machen?

§ 282 Schadensersatz statt der Leistung wegen Verletzung einer Pflicht nach § 241 Abs. 2. Verletzt der Schuldner eine Pflicht nach § 241 Abs. 2, kann der Gläubiger unter den Voraussetzungen des § 280 Abs. 1 Schadensersatz statt der Leistung verlangen, wenn ihm die Leistung durch den Schuldner nicht mehr zuzumuten ist.