Da für das Vorhaben der Beigeladenen kein Nachtbetrieb genehmigt ist, kommt es nur auf die Tagwerte an. Diese betragen bei dem Schutzmaßstab eines reinen Wohngebiets als über den Tag gemittelte Beurteilungspegel 0 dB und bei dem eines allgemeinen Wohngebiets 0 dB. Dass solche Werte an dem Grundstück des Antragstellers überschritten werden, das rd. 0 m von der Anlieferung und der vom Grundstück des Antragstellers aus gesehen noch dahinter liegenden Stellplatzanlage entfernt ist, liegt jedenfalls nicht nahe. Hierfür sprechen insbesondere die Aussagen der vom Bayerischen Landesamt für Umwelt herausgegeben Parkplatzlärmstudie , die allgemein als fachlich geeignet zur Beurteilung der von Parkplatzanlagen ausgehenden Lärmimmissionen anerkannt ist.

Tenor Der angefochtene Beschluss wird geändert. Die Beschlüsse des Verwaltungsgerichts Arnsberg vom [DATE] [REF] und des Senats vom [DATE] [REF] werden mit Ausnahme der Kostenentscheidungen und der Streitwertfestsetzungen aufgehoben. Der Antrag der Antragsteller auf Anordnung der aufschiebenden Wirkung ihres Widerspruchs gegen die der Beigeladenen zu 0. vom Antragsgegner erteilte Baugenehmigung vom [DATE] in der Fassung der Änderung vom [DATE] wird abgelehnt. Die Antragsteller tragen die in beiden Instanzen angefallenen Kosten des Abänderungsverfahrens einschließlich der außergerichtlichen Kosten der Beigeladenen zu 0. als Gesamtschuldner; außergerichtliche Kosten der Beigeladenen zu 0. sind nicht erstattungsfähig. Der Streitwert wird auch für das Beschwerdeverfahren auf 0, Euro festgesetzt. Dem sinngemäß gestellten Antrag der Beigeladenen zu 0., die Beschlüsse des Verwaltungsgerichts vom [DATE] [REF] und des Senats vom [DATE] [REF] gemäß [REF] aufzuheben und das Begehren der Antragsteller auf einstweiligen Rechtsschutz gegen die der Beigeladenen zu 0. vom Antragsgegner erteilte Baugenehmigung vom 0. Oktober [DATE] in der Fassung der Änderung vom [DATE] abzulehnen, ist stattzugeben. Für eine Aufrechterhaltung der mit diesen Beschlüssen angeordneten aufschiebenden Wirkung des Widerspruchs der Antragsteller ist kein Raum mehr, weil sich die Sach und Rechtslage maßgeblich zu Gunsten der Beigeladenen zu 0. geändert hat. Grundlage der genannten Beschlüsse war, dass die der Beigeladenen zu 0. erteilte Baugenehmigung nicht auf den vorhabenbezogenen Bebauungsplan Nr. 0 "Grundstück ehemalige Villa L. " der Beigeladenen zu 0. gestützt werden konnte, weil dieser wegen eines die Belange des Immissionsschutzes betreffenden Abwägungsmangels offenkundig unwirksam war, und dass den Antragstellern damit auf der Grundlage des fortgeltenden Bebauungsplans Nr. 0 "Stadtmitte" Teilplan C "E. straße 0. Änderung" gegenüber dem Vorhaben der Beigeladenen ein nachbarliches Abwehrrecht nach dem Gebietsgewährleistungsanspruch zustand. Die vom Verwaltungsgericht und dem Senat seinerzeit angeführten Bedenken gegen die Wirksamkeit des vorhabenbezogenen Bebauungsplans Nr. 0 sind zwischenzeitlich behoben und auch die nunmehr artikulierten Bedenken gegen die Wirksamkeit der Änderung des Plans mit dem Satzungsbeschluss vom [DATE] greifen ersichtlich nicht durch. Die vom Verwaltungsgericht im angefochtenen Beschluss in den Vordergrund seiner zu Lasten der Beigeladenen zu 0. gehenden Betrachtung gestellte fehlende Bekanntmachung des neuen Satzungsbeschlusses ist zwischenzeitlich am 0. Juni [DATE] erfolgt. Angesichts dessen kann letztlich dahinstehen, ob der Auffassung der Beschwerde zu folgen ist, das Vorhaben der Beigeladenen zu 0. sei nach dem neuen Satzungsbeschluss auch vor der Bekanntmachung bereits nach [REF] zulässig gewesen. Anzumerken ist lediglich, dass die planungsrechtliche Zulässigkeit von Vorhaben nach [REF] nicht schon allein bei Vorliegen der materiellen Planreife zu bejahen ist; alle Varianten des [REF] setzen nach Absatz 0 Nr. 0 der Vorschrift vielmehr zusätzlich voraus, dass der Bauherr die künftigen Festsetzungen des Bebauungsplans für sich und seine Rechtsnachfolger schriftlich anerkennt. Die vom Verwaltungsgericht angenommenen formellen Mängel des Verfahrens, das zu dem neuen Satzungsbeschluss vom [DATE] geführt hat, liegen nicht vor. Die Beigeladene zu 0. hat keineswegs ein Verfahren zur Neuaufstellung des vorhabenbezogenen Bebauungsplans Nr. 0 durchgeführt und brauchte dies auch nicht zu tun. Der vom Verwaltungsgericht und dem Senat artikulierte Abwägungsmangel konnte vielmehr wie geschehen im Wege des sog. ergänzenden Verfahrens behoben werden. Das im BauGB nunmehr jedenfalls in § 0 Abs. 0 noch erwähnte "ergänzende Verfahren" zur Behebung von Mängeln eines Bebauungsplans scheidet nur bei solchen Nachbesserungen aus, die geeignet sind, das planerische Gesamtkonzept in Frage zu stellen. Die Möglichkeit der "Reparatur" von Bebauungsplänen im ergänzenden Verfahren bietet mithin keine Handhabe dafür, die Planung in ihren Grundzügen zu modifizieren. Die Identität des Bebauungsplans darf nicht angetastet werden. Zulässig ist das ergänzende Verfahren hingegen, wenn der Mangel nicht so schwer wiegt, dass er den Kern der Abwägung betrifft. Dabei kann es auch angewandt werden, wenn ein Bebauungsplan an Mängeln leidet, die durch inhaltliche Änderungen oder Ergänzungen des Plans behoben werden können; es ist mithin nicht ausgeschlossen, dass die erneute Abwägung zu einer Änderung des Planinhalts führt. Gemessen an diesen Maßstäben konnte der Abwägungsmangel des vorhabenbezogenen Bebauungsplans Nr. 0 im Wege des ergänzenden Verfahrens behoben werden. Es ging insoweit nicht etwa um die konzeptionelle Ausgestaltung des Vorhabens als eines großflächigen Einzelhandelsbetriebs mit einer beträchtlichen Stellplatzzahl, sondern letztlich nur darum, die Stellplätze im Detail so auszugestalten und anzuordnen, dass am Grundstück der Antragsteller noch zumutbare Immissionsverhältnisse gewahrt werden. Dies ist dadurch geschehen, dass entsprechend der bereits mit dem Bescheid vom [DATE] vorgenommenen Modifizierung der Baugenehmigung vom [DATE] die im ursprünglichen Vorhaben und Erschließungsplan nahe der Grenze zum Grundstück der Antragsteller ausgewiesene Zeile von 0 Stellplätzen gestrichen und die im Bebauungsplan festgesetzte Stellplatzfläche entsprechend reduziert wurde. Wenn die Beigeladene zu 0. die solchermaßen gegenüber der ursprünglichen Planung geänderten Pläne zum Gegenstand einer "Offenlegung nach [REF] " gemacht hat, ist dies als die Einleitung eines ergänzenden Verfahrens im dargelegten Sinne zu verstehen. Dessen Gegenstand war ein gegenüber dem ursprünglich offen gelegten Entwurf, der am [DATE] Gegenstand des fehlgeschlagenen ersten Satzungsbeschlusses war, geänderter Entwurf. Diesen inhaltlich modifizierten Entwurf hat die Beigeladene zu 0. nach der vom 0. März bis [DATE] durchgeführten Offenlegung schließlich am [DATE] als Satzung beschlossen. Dass die Beigeladene zu 0. den Satzungsbeschluss vom [DATE] nicht bereits vor Einleitung des ergänzenden Verfahrens, sondern erst zugleich mit dem Erlass des Satzungsbeschlusses über den inhaltlich geänderten Plan aufgehoben hat, ist unschädlich. Der alte Satzungsbeschluss hatte wegen des vom Verwaltungsgericht und dem Senat erkannten Abwägungsmangels nur zu einem unwirksamen Plan geführt, so dass das Aufstellungsverfahren noch nicht wirksam abgeschlossen war. Gegenstand des Verfahrens war mithin weiter ein "Entwurf" eines Bebauungsplans, der nach inhaltlicher Modifizierung einer erneuten Offenlegung nach [REF] n.F. mit entsprechend eingeschränkter Beteiligung unterzogen werden konnte. Der am [DATE] vom Rat der Beigeladenen zu 0. beschlossenen Aufhebung des ursprünglichen Satzungsbeschlusses vom [DATE] kam mithin lediglich klarstellende Bedeutung zu. Das nach alledem in formeller Hinsicht ersichtlich einwandfrei durchgeführte ergänzende Verfahren ist nach der im vorliegenden Verfahren des einstweiligen Rechtsschutzes nur möglichen und gebotenen summarischen Prüfung auch inhaltlich nicht zu beanstanden. Dafür, dass der vorhabenbezogene Bebauungsplan weiterhin an einem zu Lasten der Antragsteller gehenden Mangel hinsichtlich der Berücksichtigung der Belange des Immissionsschutzes leidet, besteht kein Anhalt. Insoweit ist unerheblich, ob die Angaben über die konkrete Zahl der Stellplätze, die gegenüber der ursprünglichen Planung insgesamt weggefallen sind, zutreffen oder nicht. Entscheidend ist, ob davon ausgegangen werden kann, dass die Stellplatzanlage, die der vorhabenbezogene Bebauungsplan in Übereinstimmung mit den Regelungen der Baugenehmigung vom [DATE] in der Fassung des Bescheides vom [DATE] nunmehr vorsieht, nicht mehr zu unzumutbaren Immissionen an den kritischen Immissionspunkten führt. Das trifft für die hier nur strittige und näher zu betrachtende Situation am Grundstück der Antragsteller zu. Dem ergänzenden Verfahren ist nach dem Inhalt der dem Senat vorliegenden Aufstellungsvorgänge ersichtlich die darin enthaltene gutachterliche Stellungnahme "Bericht Nr. 0/0-0-0" der Ingenieure C. und C0. zugrunde gelegt worden, die im Deckblatt die Angabe " [DATE] " und auf Seite 0 des Textes das Datum " [DATE] " enthält . Dieses Gutachten C. [DATE] kommt auf Seite 0 bezüglich des Grundstücks der Antragsteller zu dem Ergebnis, dass mit einer Zusatzbelastung durch den neuen Discounter von 0 dB und daran anknüpfend einer Gesamtbelastung durch gewerbliche Emittenten von 0 dB während der Tagzeit Nachtarbeit sowie eine Belieferung während der Nachtzeit sind nicht genehmigt der für ein allgemeines Wohngebiet nach der TA Lärm einschlägige Immissionsrichtwert von 0 dB eingehalten wird. Diesen Ermittlungen liegt nach den dem Gutachten im Anhang beigefügten Berechnungsbögen eine Ausgestaltung der Stellplatzanlage mit insgesamt 0 Stellplätzen zugrunde, wobei die einzelnen jeweils gesondert berechneten Stellplatzgruppen ihrer Nummerierung nach den Gruppen entsprechen, wie sie in der neuen, im ergänzenden Verfahren beschlossenen Fassung des Vorhaben und Erschließungsplans übereinstimmend mit genehmigten Bauvorlagen eingetragen sind. Angesichts dessen besteht kein Anlass zu Zweifeln daran, dass das vom Gutachter berechnete Lärmgeschehen auf der Stellplatzanlage der Beigeladenen zu 0. im Wesentlichen dem entspricht, das nach den Festsetzungen des vorhabenbezogenen Bebauungsplans in Übereinstimmung mit der erteilten Baugenehmigung zulässig ist. Auch für eine offensichtliche Fehlerhaftigkeit der weiteren Grundprämissen des Gutachtens C. [DATE] liegt kein hinreichender Anhalt vor. Namentlich ist in dem Gutachten auf den Seiten 0 ff. eingehend und nachvollziehbar dargelegt, warum es auf Grund der spezifischen Situation des hier in Rede stehenden Parkplatzes einschließlich seiner Anbindung an eine bereits bestehende Agglomeration von Einkaufsmärkten in unmittelbar benachbarten H. Park durchaus gerechtfertigt erscheint, von den Ansätzen der vom Bayerischen Landesamt für Umweltschutz herausgegebenen Parkplatzlärmstudie hinsichtlich der voraussichtlichen Ausnutzung der Stellplätze in gewissem Umfang abzuweichen. Gleichermaßen ist nachvollziehbar, dass nach den Ausführungen auf Seite 0 des Gutachtens C. [DATE] hinsichtlich der in der Nähe des Grundstücks der Antragsteller gelegenen verbliebenen Stellplätze eine Ausnutzung angesetzt wurde, die "in Abhängigkeit der Nähe zum Eingang des Marktes gewichtet" wurde. Es liegt auf der Hand, dass Stellplätze in der Nähe des Eingangs zu einem Markt eher angenommen und damit auch intensiver genutzt werden als solche, die wie die nahe des Grundstücks der Antragsteller gelegenen Stellplätze deutlich vom Eingang entfernt sind. Gewisse Unwägbarkeiten ergeben sich allerdings daraus, dass den Ermittlungen im Gutachten C. [DATE] , wie aus den Ausführungen auf Seite 0 folgt, zugrunde gelegt wurde, dass der Parkplatz des neuen Discount-Markts "aus einem Stück mit einer Einfahrt und zwei Ausfahrten besteht". Dem Gutachten liegt mithin ersichtlich die Annahme zugrunde, dass die Anbindung an die Straße Im p. N. , die im Vorhaben und Erschließungsplan und dem Lageplan zur Baugenehmigung ausdrücklich als "Ein.Ausfahrt" gekennzeichnet ist, auch entsprechend als Ein und Ausfahrt genutzt wird, während die Anbindung an die S. Straße, die sich in der Nähe zum Grundstück der Antragsteller befindet und in den genannten Plänen nicht mit einem textlichen Zusatz gekennzeichnet ist, allein als Ausfahrt genutzt werden soll. Vorgaben zur Nutzbarkeit der Anbindung an die S. Straße enthalten die Regelungselemente zum vorhabenbezogenen Bebauungsplan sowie die Baugenehmigung nicht, so dass jedenfalls derzeit nicht sichergestellt ist, dass diese Anbindung tatsächlich, wie im Gutachten vorausgesetzt, nur als Ausfahrt genutzt wird. Gleichwohl gibt diese Unwägbarkeit keinen Anlass, von einem offensichtlichem Mangel des vorhabenbezogenen Bebauungsplans und einer zu Lasten der Antragsteller gehenden Rechtswidrigkeit der Baugenehmigung auszugehen. Der Bebauungsplan lässt es ohne weiteres zu, die Baugenehmigung mit einer entsprechenden Einschränkung der Nutzbarkeit der Anbindung an die S. Straße zu versehen. Es ist auch davon auszugehen, dass eine entsprechende Einschränkung vorgenommen wird, wenn sich bei einer detaillierten Überprüfung des Gutachtens C. [DATE] herausstellen sollte, dass ohne entsprechende Einschränkung wegen des dann über diese Anbindung abgewickelten Mehrverkehrs der einschlägige Immissionsrichtwert am Grundstück der Antragsteller nicht mehr eingehalten werden kann. Schließlich ist auch eine solche Überschreitung bei Nutzung der Anbindung an die S. Straße als Ein und Ausfahrt jedenfalls nicht offensichtlich. Immerhin wird nach den Berechnungen des Gutachtens C. [DATE] , die in ihren Details nicht substantiiert in Zweifel gezogen worden sind, der maßgebliche Richtwert am IP 0 um 0 dB unterschritten. Die zusätzlich am Grundstück der Antragsteller zu erwartenden Immissionen würden bei Nutzung dieser Anbindung auch als Einfahrt ersichtlich nur einen Bruchteil der gesamten Immissionen des Parkplatzgeschehens betragen, so dass offensichtlich mit einer deutlich unter 0 dB liegenden Erhöhung der Gesamtbelastung zu rechnen ist. Lässt sich nach alledem ein offensichtlicher Mangel des vorhabenbezogenen Bebauungsplans Nr. 0 in seiner geänderten Fassung nicht erkennen, besteht auch kein Anlass mehr, von einem nachbarlichen Abwehrrecht der Antragsteller auf Grund eines aus dem Bebauungsplan Nr. 0 hergeleiteten Gebietsgewährleistungsanspruchs auszugehen. Nach dem Vorstehenden spricht ferner viel dafür, dass die Baugenehmigung nicht zu Lasten der Antragsteller rechtswidrig ist und allenfalls ggf. einer Korrektur hinsichtlich der Nutzbarkeit der Anbindung an die S. Straße bedarf. Bei dieser Sachlage ist den Antragstellern zuzumuten, die Errichtung des strittigen Markts hinzunehmen, zumal die ggf. notwendige Korrektur der Baugenehmigung ohne weiteres noch vor Inbetriebnahme des Vorhabens der Beigeladenen zu 0. erfolgen kann.