Rechtsgrundlage für die Entziehung der Fahrerlaubnis des Antragstellers ist [REF] in der seit dem [DATE] geltenden Fassung in Verbindung mit [REF] . Danach hat die Fahrerlaubnisbehörde die Fahrerlaubnis zu entziehen, wenn sich der Fahrer als ungeeignet oder nicht befähigt zum Führen von Kraftfahrzeugen erweist. Dies gilt nach [REF] insbesondere, wenn erheblich oder wiederholt gegen verkehrsrechtliche Vorschriften oder Strafgesetze verstoßen wurde und dadurch die Eignung zum Führen von Kraftfahrzeugen ausgeschlossen ist. Hiervon ist nach der gesetzlichen Fiktion in [REF] auszugehen, wenn der Betreffende im Fahreignungsregister acht oder mehr Punkte angesammelt hat. Gemäß [REF] ergeben sich Punkte mit der Begehung der Straftat oder Ordnungswidrigkeit, sofern sie rechtskräftig geahndet wird. Die Fahrerlaubnisbehörde hat für das Ergreifen der Maßnahmen nach dem Punktesystem gemäß [REF] auf den Punktestand abzustellen, der sich zum Zeitpunkt der Begehung der letzten zur Ergreifung der Maßnahme führenden Straftat oder Ordnungswidrigkeit ergeben hat . Dieses sog. Tattagprinzip, das nach der Rechtsprechung des Bundesverwaltungsgerichts schon unter der Geltung des StVG a.F. Anwendung fand führt dazu, dass im vorliegenden Fall der Punktestand des Antragstellers zum Zeitpunkt der Ordnungswidrigkeit am [DATE] maßgeblich ist.

Der Kläger wendet sich gegen die auf [REF] gestützte Entziehung seiner Fahrerlaubnis der Klassen 0 und 0. Sein Einspruch gegen den Bußgeldbescheid wegen einer am [DATE] begangenen Geschwindigkeitsüberschreitung wurde durch das Amtsgericht rechtskräftig seit dem [DATE] zurückgewiesen; für die begangene Ordnungswidrigkeit fiel ein weiterer Punkt im Verkehrszentralregister an. Zum Zeitpunkt dieses Verkehrsverstoßes wies das Punktekonto des Klägers bereits einen Stand von 0 Punkten auf. Am [DATE] wurde ein Punkt, am [DATE] wurden drei weitere Punkte getilgt. Mit Bescheid vom [DATE] entzog die Beklagte dem Kläger die Fahrerlaubnis der Klassen 0 und 0 einschließlich der darin enthaltenen Unterklassen. Die dagegen erhobene Klage blieb, auch soweit sie nach der Neuerteilung einer Fahrerlaubnis der Klassen A, B und BE am [DATE] in eine Fortsetzungsfeststellungsklage abgeändert wurde, in beiden Vorinstanzen ohne Erfolg. Die Voraussetzungen für eine Fahrerlaubnisentziehung nach [REF] hätten vorgelegen. Nach dem sog. Tattagprinzip sei auf den Punktestand am [DATE] abzustellen. Die danach erfolgte Tilgung von insgesamt vier Punkten sei unbeachtlich. [REF] stehe dem nicht entgegen. Die vom Kläger für klärungsbedürftig gehaltenen Fragen, a) auf welchen Zeitpunkt für die Beurteilung der Sach und Rechtslage bei der Entziehung der Fahrerlaubnis gemäß [REF] abzustellen ist; b) ob das Verwertungsverbot des [REF] in Ansehung der Fahrerlaubnisentziehung nach [REF] solange eingreift, bis der vermeintlich 0. Punkt in das Verkehrszentralregister eingetragen wird; c) auf welchen Zeitpunkt bei der Frage abzustellen ist, ob sich für einen Verkehrsteilnehmer im Verkehrszentralregister 0 oder mehr Punkte im Sinne des [REF] ergeben, so dass er als ungeeignet zum Führen von Kraftfahrzeugen gilt und ihm die Fahrerlaubnis zu entziehen ist; rechtfertigen die begehrte Revisionszulassung auf der Grundlage von [REF] nicht. In der Rechtsprechung des Bundesverwaltungsgerichts ist geklärt, dass die Fahrerlaubnis wegen fehlender Eignung zu entziehen ist, wenn ein Fahrerlaubnisinhaber 0 Punkte im Verkehrszentralregister erreicht und dass eine spätere Tilgung von Punkten hierfür ohne Bedeutung ist. Das gilt unabhängig davon, ob die Tilgung vor oder nach dem Erlass der Entziehungsverfügung eingetreten ist . Dass die einer solchen Fahrerlaubnisentziehung zugrunde liegenden Verkehrsverstöße rechtskräftig festgestellt sein müssen, ändert nichts daran, dass für den Umfang des Punktestandes der Tattag maßgeblich ist . Auch die Vorschrift des [REF] zwingt nicht dazu, nachträgliche Punktetilgungen zu berücksichtigen. Dieses Verwertungsverbot greift in Bezug auf eine Fahrerlaubnisentziehung nach [REF] nur, bevor 0 Punkte in diesem Sinne erreicht sind . Daraus ergibt sich ohne Weiteres, dass [REF] wegen des Abstellens auf den Tattag nur eingreift, soweit Eintragungen zu diesem Zeitpunkt bereits getilgt oder jedenfalls tilgungsreif sind. Spätere Tilgungen können sich nur auf die Punktzahl im Zusammenhang mit solchen Verkehrsverstößen auswirken, die nach dem Zeitpunkt der Tilgungsreife begangen wurden. Nichts anderes besagt das Berufungsurteil. Mit den vom Kläger hiergegen vorgebrachten Einwänden wird kein weitergehender revisionsgerichtlicher Klärungsbedarf dargelegt. Das gilt insbesondere, soweit der Kläger aus der Bemerkung des Berufungsgerichts, der Anfall von Punkten stehe "gleichsam unter der aufschiebenden Bedingung, dass diese Tat straf oder bußgeldrechtlich geahndet wird und diese Entscheidung Rechtskraft erlangt" , weitere Folgerungen ziehen will. Es kann offenbleiben, inwieweit dieser Vergleich der ohnehin unter die Einschränkung "gleichsam" gestellt ist der Sache nach in vollem Umfang zutrifft. Auch das Berufungsgericht entnimmt daraus jedenfalls nicht, dass die Maßgeblichkeit des sog. Tattagprinzips, von der nach der dargestellten Rechtsprechung des Bundesverwaltungsgerichts auszugehen ist, in Frage steht. Aus der vom Kläger angeführten Gesetzesbegründung geht, wie in der Rechtsprechung des Senats ebenfalls bereits geklärt ist, kein entgegenstehender Wille des Gesetzgebers hervor . Der Verweis des Klägers auf die strafgerichtliche Rechtsprechung zum maßgeblichen Beurteilungszeitpunkt bei der Bemessung der Rechtsfolgen einer Ordnungswidrigkeit betrifft einen anderen rechtlichen Zusammenhang, schon weil es im Rahmen von [REF] nicht um straf oder ordnungswidrigkeitenrechtliche Sanktionen geht, sondern um präventive Maßnahmen . Den vom Kläger hinsichtlich der Aufbewahrung von Registerauszügen nach Eintritt der Tilgungsreife geäußerten Bedenken steht [REF] entgegen. Demnach sind Registerauskünfte u.a. nach spätestens zehn Jahren zu vernichten, es sei denn, mit ihnen im Zusammenhang stehende Eintragungen im Verkehrszentralregister oder im Zentralen Fahrerlaubnisregister sind nach den Bestimmungen für diese Register zu einem späteren Zeitpunkt zu tilgen oder zu löschen. Innerhalb dieser Fristen ist es den Fahrerlaubnisbehörden daher nicht verwehrt, bereits vorhandene Registerauszüge zu verwerten, soweit es das materielle Recht zulässt.