Nachdem die Berufungskammern des Landgerichts Landau in der Pfalz in einer Vielzahl von Verfahren ebenso wie die Amtsgerichte im Landgerichtsbezirk den Schwacke-Mietpreisspiegel als geeignete Schätzgrundlage angesehen hatten, hat die erste Zivilkammer des Landgerichts Landau in der Pfalz ihre Rechtsprechung zur Ermittlung der Mietwagenkosten mittlerweile geändert. Die erste Zivilkammer des Landgerichts Landau betrachtet nun den Fraunhofer "Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland" des Fraunhofer Instituts für Arbeitswirtschaft und Organisation als die geeignete Schätzgrundlage, da er realistischer als der Schwacke-Mietpreisspiegel die Mietwagenpreise abbilde. Diese Mietpreisermittlung erscheine auch in methodischer Hinsicht vorzugswürdig, weil sie auf einer "verdeckten" Datenerhebung beruhe . Diese Rechtsprechungsänderung ist für den erkennenden Richter Veranlassung, beide Mietpreisspiegel nochmals auf den "Prüfstand" zu stellen, obwohl der BGH beide Mietpreisspiegel als geeignete Schätzgrundlagen im Rahmen der Ausübung des tatrichterlichen Ermessens nach [REF] zur Ermittlung des Normaltarifs grundsätzlich anerkannt hat . Der Umstand, dass die vorhandenen Markterhebungen im Einzelfall zu deutlich voneinander abweichenden Ergebnissen führen können, genüge nicht, um Zweifel an der Eignung der einen oder der anderen Erhebung als Schätzgrundlage zu begründen . 0 Nicht nur dann, wenn die Prozessparteien Bedenken gegen die Eignung eines Mietpreisspiegels als Schätzgrundlage vortragen, sondern generell ist der Tatrichter verpflichtet, die Eignung im konkreten Fall zu überprüfen. Schätzgrundlagen sind nämlich im Endergebnis nichts anderes als Mittel zur Vermeidung der Einholung von Sachverständigengutachten und kommen einem solchen in ihrer Anwendungskonsequenz so nahe, dass der Tatrichter ähnlich wie bei Sachverständigengutachten vorzugehen hat . Der Sachverständige ist demnach der Gehilfe des Gerichts; nicht mehr und nicht weniger. Dieser hat sein Gutachten nach den Vorgaben des Gerichts zu erstellen das Gericht hat nicht umgekehrt sich in seiner Rechtsprechung durch den Sachverständigen lenken zu lassen.

Auf die Berufung der Beklagten wird das Urteil des Amtsgerichts Landau in der Pfalz vom [DATE] , Az. [REF] , abgeändert. Die Klage wird abgewiesen. 0. Die Klägerin hat die Kosten des Rechtsstreits zu tragen. 0. Das Urteil ist vorläufig vollstreckbar. 0. Die Revision wird nicht zugelassen. Gründe I. Der objektiv erforderliche Kostenaufwand im Sinne des [REF] beträgt im vorliegenden Fall auf Grundlage einer Schadensschätzung nach [REF] insgesamt 0 Euro, so dass unter Berücksichtigung der vorprozessual geleisteten Zahlung der Beklagten in Höhe von 0 EUR die Forderung der Klägerin bereits erfüllt ist. Der Geschädigte kann nach inzwischen gefestigter Rechtsprechung des BGH gemäß [REF] als erforderlichen Herstellungsaufwand nur den Ersatz derjenigen Mietwagenkosten verlangen, die ein verständiger, wirtschaftlich denkender Mensch in der Lage des Geschädigten für zweckmäßig und notwendig halten darf . Ausgangspunkt für die vorzunehmende Betrachtung bildet der am Markt übliche Normaltarif, d.h. der Tarif, der für nicht unfallgeschädigte Kunden angeboten wird. Insoweit hat der BGH mehrfach entschieden, dass der Tatrichter in Ausübung seines Ermessens nach [REF] den Normaltarif grundsätzlich auf der Grundlage des Schwacke-Mietpreisspiegels im maßgeblichen Postleitzahlengebiet, des Fraunhofer-Mietpreisspiegels oder des arithmetischen Mittels beider Markterhebungen ermitteln kann . Der Umstand, dass die vorhandenen Markterhebungen im Einzelfall zu deutlich voneinander abweichenden Ergebnissen führen können, genügt nicht, um Zweifel an der Eignung der einen oder anderen Erhebung als Schätzgrundlage zu begründen ). Die Klägerin ermittelt vorliegend den erforderlichen Herstellungsaufwand unter Berufung auf den Schwacke-Mietpreisspiegel [DATE] im Postleitzahlengebiet 0 mit 0 EUR. Dies stelle den angemessenen Normaltarif dar, wobei noch ein pauschaler Aufschlag von 0% wegen spezifischer Unfallersatzleistungen sowie Nebenkosten für eine Haftungsreduzierung, einen Zweitfahrer, Anmietung außerhalb der Geschäftszeit sowie Zustell und Abholkosten zu berücksichtigen seien, insgesamt also ein Betrag in Höhe von 0 EUR. Das Amtsgericht hat im Rahmen seiner Schätzung der erforderlichen Herstellungskosten ebenfalls den Schwacke-Mietpreisspiegel [DATE] herangezogen und insgesamt einen Betrag in Höhe von 0 EUR als erforderlichen Kostenaufwand erachtet. 0 Dem kann die Berufungskammer in ihrer jetzigen Besetzung nicht folgen. Die hiesige Kammer greift in Abweichung zur bisherigen Rechtsprechung der Berufungskammern des Landgerichts Landau nunmehr nicht mehr auf den Schwacke-Mietpreisspiegel als Schätzungsgrundlage zurück, sondern auf die Erhebung „Marktspiegel Mietwagen Deutschland“ des Fraunhofer Instituts für Arbeitswissenschaft und Organisation. Nach Ansicht der Kammer bildet der Fraunhofer-Mietpreisspiegel die Mietwagenpreise realistischer ab als der Schwacke-Mietpreisspiegel. Diese Mietpreisermittlung erscheint auch in methodischer Hinsicht vorzugswürdig, weil sie auf einer „verdeckten“ Datenerhebung beruht. Entgegen der Ansicht der Klägerin ist die Kammer im Rahmen der Ermittlung des vorliegend zugrunde zu legenden Normaltarifs auch nicht an die vom Amtsgericht herangezogenen Grundlagen gebunden. Vielmehr ist sie berechtigt und verpflichtet, das dem erstinstanzlichen Gericht im Rahmen des [REF] gesetzlich eingeräumte Ermessen selbst auszuüben . Demnach darf die Kammer auf der Grundlage der vom Erstgericht bindend festgestellten Tatsachen eine eigene Bemessung nach dem Fraunhofer-Mietpreisspiegel vornehmen. Der Heranziehung des Fraunhofer-Mietpreisspiegels als Schätzgrundlage stehen auch die Ausführungen der Klägerin im Schriftsatz vom [DATE] nicht entgegen. Vielmehr beschränken sich die neuerlichen Ausführungen der Klägerin auf allgemeine Angriffe, die die Geeignetheit der vorgenannten Liste zur Ermittlung des Normaltarifs im Grundsätzlichen erschüttern sollen; dabei wird jedoch übersehen, dass die Kammer wie bereits ausgeführt ihrer Schadensschätzung sowohl die Schwacke-Liste als auch den Fraunhofer-Mietpreisspiegel zugrunde legen kann. Die Eignung als Schätzgrundlage kann nur dann als erschüttert angesehen werden, wenn mit konkreten Tatsachen aufgezeigt wird, dass die geltend gemachten Mängel der Schätzungsgrundlage sich auf den zu entscheidenden Fall in erheblichem Umfang auswirken . An einem solchen konkreten Vortrag fehlt es jedoch im vorliegenden Fall. Ausweislich des "Marktpreisspiegels Mietwagen Deutschland [DATE] " des Fraunhofer Instituts ergibt sich ab einer Anmietzeit von sieben Tagen ein Tagespreis in Höhe von 0 EUR für ein Fahrzeug der Gruppe 0 im Postleitzahlengebiet 0, so dass sich bei 0 Tagen Mietwagenkosten in Höhe von 0 EUR ergeben. Der aus dem Mietspiegel des Fraunhofer Instituts [DATE] ermittelte Normalpreis ist darüber hinaus nach Ansicht der Kammer um einen pauschalen Aufschlag zu erhöhen. Nach ständiger, auch höchstrichterlicher Rechtsprechung können spezifische Leistungen bei unfallbedingten Vermietungen einen pauschalen Aufschlag zu einem "Normaltarif" rechtfertigen, um mit der Vermietung gerade an Unfallgeschädigte verbundene Mehrleistungen und Risiken abzugelten . Da im vorliegenden Fall die Anmietung des Ersatzfahrzeuges noch am Unfalltag, einem Sonntag, erfolgte, kann der Anfall unbedingter Mehrleistungen unterstellt werden. Im Ergebnis ist daher der vorstehend ermittelte Normaltarif, wie ausgeführt, um einen Zuschlag von 0% zu erhöhen, so dass insgesamt reine Mietwagenkosten in Höhe von 0 EUR erstattungsfähig sind . Soweit die Klägerin darüber hinaus Kosten für die Anmietung außerhalb der Geschäftszeit begehrt, kann dem nicht gefolgt werden. Dabei handelt es sich gerade um eine solche unfallspezifische Leistung, die bei dem Zuschlag von 0 % schon berücksichtigt worden ist. Kosten für die gewährte Haftungsfreistellung sind ebenfalls nicht zusätzlich erstattungsfähig, da diese in den vom Fraunhofer Institut ermittelten und der Schadensberechnung zugrunde zu legenden Mietwagenpreisen bereits enthalten sind. Dagegen sind die geltend gemachten Kosten für den Zweitfahrer von den Beklagten zu erstatten, allerdings nicht in der von der Klägerin begehrten Höhe. Die Kammer schätzt die für den Zusatzfahrer geltend gemachten Kosten gemäß [REF] auf einmalig 0 EUR als angemessen ein. Hinzu kommen die ebenfalls geschätzten Kosten für die Zustellung und Abholung des Ersatzfahrzeuges von jeweils 0 EUR, so dass sich insgesamt ein zu erstattender Betrag in Höhe von 0 EUR ergibt. Da die Beklagte zu 0) außergerichtlich bereits eine Zahlung in Höhe von 0 EUR geleistet hat, sind die geltend gemachten Mietwagenkosten unter Berücksichtigung der vorstehenden Ausführungen bereits durch Erfüllung gemäß [REF] erloschen. Mangels Bestehens eines Hauptanspruchs kann die Klägerin schließlich weder Zinsen noch die Erstattung vorgerichtlich entstandener Rechtsverfolgungskosten verlangen. II. Die Revision ist nicht zuzulassen, weil die Kammer mit ihrer Entscheidung nicht von der höchstrichterlichen Rechtsprechung abweicht. Die Voraussetzungen liegen daher nicht vor, [REF] .