ועדת הכלכלה, כנסת 15, פרוטוקול מספר 364, 2001-11-06 11:45

אברהם פורז: התקנות האלה מחליפות תקנות קודמות?

אליעזר שטרנברג: לכן יש חשיבות מאוד גדולה לתקנות האלה ולכן התחייבנו לשנות הרבה דברים שהיו נהוגים במשך שנים.

אתי בנדלר: אני יודעת שזה נושא שהיה בלשון זו או אחרת והוא עוגן גם בנוסח הקודם של התקנות, אבל אני תמהה האם שקלתם האם אין בכך משום החמרה יתרה הייתי אומרת עם כל מי שמבקש לשמש בצוות של כלי שיט.

אתי בנדלר: לא נעשה כאן מבחן האם מדובר בעבירה שבאמת היא רלוונטית לצורך העניין או לא.

אבי לוי: מה שחורה לנו, ואנחנו כנראה נגיע בעניין הזה לכאן, שכל הדלק למדינת ישראל מובל היום על-ידי זרים וכך גם לגבי הפחם.

אבי לוי: המדינה קיבלה החלטה שהיא תיתן סיוע לבעלי אוניות שיכניסו אוניות פחם.

אבי לוי: מנכ"ל חברת הפחם לא יוצא במכרז וכך גם בתי הזיקוק ואלה שתי חברות ממשלתיות.

אבי לוי: לדעתי בתי הזיקוק לא יוצאים בשום מכרז ומדובר בעסקאות בסכום של שבעים-שמונים מיליון דולר בשנה.

אבי לוי: ברגע שהם יצאו למכרז, זה יוריד את מחירי ההובלה גם אם לא נשתתף.

אברהם פורז: כאמור, אני אבקש לקיים בהקדם את הדיון בנושא ההובלה לישראל.

שם נאמר: זאת אומרת, אם בגלל נסיבות אישיות פסקו לו רק אלף שקלים, הוא כבר לא ייחשב לבעל עבר פלילי לצורך העניין הזה.

שם נאמר: אני סבורה שהלשון הכללית שבה נוקטים בחקיקה בשנים האחרונות, בהתאם להנחיית היועץ המשפטי או המשנה שלו, שלא הורשע בעבירה שמפאת מהותה, חומרתה או נסיבותיה, אין הוא ראוי וגומר, היא הלשון הנכונה.

שם נאמר: אז צריך להפעיל את שיקול הדעת בכל מקרה ספציפי.

שם נאמר: יש דברים שיכולים להיות לחלוטין לא רלוונטיים, אבל יש דברים שהם רלוונטיים למרות שהם לא עונים לתנאי התקנה.

אברהם פורז: אנחנו עיינו בתקנות ואחרי ששמענו שאין התנגדות, אנחנו נאשר אותן.

אברהם פורז: התקנות ייכנסו לתוקף רק בעוד שלושה שבועות ועד אז הגברת בנדלר יחד עם אנשי משרד התחבורה ומשרד המשפטים יבדקו האם לא מן הראוי את עניין ההרשעות להעביר בוורסיה אחרת, עבירה שמפאת חומרתה ונסיבותיה, ואם כן, אוטומטית נאשר גם את הנוסח האלטרנטיבי.