ועדת הכספים, כנסת 15, פרוטוקול מספר 203, 2000-12-10 10:00

אלי גולדשמידט: בוקר טוב רבותיי, אני פותח את ישיבת ועדת הכספים בנושא תקנות ביטוח רכב מנועי, הקמה וניהול של מאגר מידע.

אלי גולדשמידט: לאחר ששמענו שיש הסכמה עם חברות הביטוח, אני רוצה לשמוע את נציגי האוצר.

אופירה אליאב: בחודש אוגוסט הגשנו לכנסת שלושה סטים של תקנות, כאשר רק אחד מובא כעת.

אופירה אליאב: בהתאם להסכם עם חברות הביטוח, אחד הסעיפים הראשונים דיבר על כך, שתקנות מאגר המידע הן התקנות שייכנסו לתוקף מ-1 בינואר.

אופירה אליאב: התקנות האלה הן היחידות שמובאות והן עוסקות בהסדרה של כל הפונקציות של מאגר ומידע, המעמד, התשלומים ומערכת היחסים שלו עם חברות הביטוח, החובות והזכויות, מה כל אחד מוסר לשני.

אופירה אליאב: מדובר בתקנות שמסדירות את כל הפעילות.

אנה שניידר: אין קשר למה ייקרה ב-1 בינואר לגבי התקנות האלה?

גבי לסט: על פי החוק החדש, כל התקנות מסתמכות על הסכם ההבנות והחקיקה שצריכה להתבצע.

אופירה אליאב: החוק הראשי שמיישם את מסמך ההבנות – בדקות אלה הוא מובא לממשלה - - -

אלי גולדשמידט: למה לא להעביר את התקנות לאחר שהחוק יעבור, מה בוער?

אלי גולדשמידט: שאלה של תקינות ההליך, כולנו תומכים, אנחנו בעד, אז מה בוער?

אנה שניידר: אם התקנות האלה הן מכוח חוק - - -

אופירה אליאב: הן מכוח חוק קיים.

גבי לסט: איזה חוק קיים?

אופירה אליאב: החוק הנוכחי.

אופירה אליאב: החוק הנוכחי כבר אומר שצריך להסדיר את פעילות מאגר המידע, אין לנו שום כוונה שלא לעמוד בהסכם.

אנה שניידר: אני שואלת שוב, אם התקנות הן על פי החוק הנוכחי, מה ייקרה לתקנות האלה במידה והחוק ישונה, האם יש לזה קשר או שאין לזה קשר?

אנה שניידר: כלומר, האם מאגר מידע צריך להיות קיים הן לפי החוק הקיים והן לפי החוק כפי שיתוקן בעקבות הדיונים?

אופירה אליאב: זאת הסיבה שהתקנות האלה בדרך כי הן חלק מהעבר, חלק מהעתיד וחלק מההווה, בכל מקרה הן צריכות להגיע לאישור.

אנה שניידר: אם כך, אין מניעה לוועדת הכספים לאשר אותן.

אלי גולדשמידט: כלומר, בגלל שהתקנות נובעות מהמשטר החקיקתי הקיים, הן תמשכנה לחול גם אם לא יהיה תיקון בחוק.

ידין ענתבי: נכון, הן קיימות.

אלי גולדשמידט: מבחינתי בעצם, הרפורמה כרגע לא מעניינת.

אלי גולדשמידט: אומרים לנו כאן, שהתקנות האלה עומדות בזכות עצמן גם אם אין רפורמה.

גבי לסט: לא.

סמדר אלחנני: כן.

גבי לסט: אבל אז אין הסכמות.

סמדר אלחנני: אני הבנתי שכן.

גבי לסט: אני רוצה להציע הצעה כוללת, לגבי - - -

אלי גולדשמידט: ועדת הכספים עובדת גם כשהכנסת מתפזרת ופה מדובר על תקנות.

אלי גולדשמידט: התקנות מגיעות לוועדת הכספים, וגם אם הכנסת נמצאת בפגרה, הממשלה יכולה לקרוא לכנסת.

אלי גולדשמידט: לוח הזמנים מאוד ברור, כל ממשלה שלא תהיה יכולה להביא את החוק לקריאה שנייה ושלישית.

אופירה אליאב: החוק שלנו חייב לעבור עד סוף שנה זו כי אחרת אנחנו נכנסים לואקום.

סמדר אלחנני: לא בואקום, החוק הישן נכנס לתוקף, נפסק אבנר, נפסקת התחרות.

אופירה אליאב: החוק שלנו חייב לעבור שלוש קריאות עד סוף שנה זו.

אלי גולדשמידט: אז בכלל טוב ואין בעיה.

אלי גולדשמידט: חודש דצמבר לא נסתיים, אנחנו נמצאים היום ב-10 בדצמבר, יש עוד 20 יום, אני שואל שאלה פשוטה, מה ייקרה אם ב-25 בדצמבר תעבירו את החוק, החוק אני מבין נדון בוועדה מיוחדת של חבר הכנסת דוד טל, עד אז תסיימו את הליך החקיקה, הכנסת תצביע עליו ואז זה יבוא לוועדת הכספים, מה הבעיה?

אנה שניידר: כתוב, שהתקנות האלה הן בתוקף הסמכות לפי סעיף 11 א' רבתי לפקודת ביטוח רכב מנועי.

אנה שניידר: סעיף 11א' רבתי אומר כך: "שר האוצר בהתייעצות עם שר המשפטים ושר התחבורה רשאי לקבוע הוראות להקמה וניהול של מאגר מידע אשר ישמש להערכת עלות הסיכונים בענף ביטוח רכב מנועי.

אנה שניידר: מידע לפי סעיף זה יימסר גם לרשות לפי דרישתה.

אנה שניידר: תקנות לפי סעיף זה יכללו בין השאר הוראות בדבר: חובת מבטח למסור מידע למאגר המידע ובלבד שמידע זה לא יכלול פרטים מזהים על המבוטחים או מידע בדבר דתם, לאומתם או מוצאם.

אנה שניידר: פרטי המידע שימסור מבוטח למבטח לצורך מילוי חובת המבטח על פי סעיף זה".

אנה שניידר: זה הסעיף שמסמיך את השרים להוציא את התקנות.

אנה שניידר: שאלתי: א.

אנה שניידר: מה ייקרה לסעיף הזה ב-1 בינואר?

אופירה אליאב: זה סעיף שנשאר.

אנה שניידר: אם הוא סעיף שנשאר, אז אין קשר משפטי לשאלה איזה תיקוני חוק יתקבלו, ואת התקנות האלה אפשר לאשר היום על פי החוק הקיים.

אופירה אליאב: יש בעיה טכנית שהן צריכות לרוץ בו זמנית, שתיהן צריכות להסתיים בסוף שנה זו.

אלי גולדשמידט: בסדר, אבל השנה עדיין לא נסתיימה, אנחנו עדיין ב-10 בדצמבר.

אלי גולדשמידט: ברור לי, שמבחינה משפטית, תקנות מאגר המדינה עומדות בזכות עצמן ואפשר לדון ולהכריע בהן.

אלי גולדשמידט: על מנת לא ליצור אווירה נעימה, מכיוון שהייתה הבנה עם חברות הביטוח, ההבנות הן, שכל סיפור מאגר המידע כן מחובר לנושא הרפורמה.

אלי גולדשמידט: זאת ההבנה, אני כרגע לא מדבר על הצד המשפטי.

אלי גולדשמידט: ומכיוון שיש לנו עוד 20 יום עד סוף דצמבר, למה לא לעשות מאמץ שתגמרו את הליך החקיקה במהלך עשרה ימים?

אופירה אליאב: אנחנו מקווים שהשבוע הזה זה יעלה לקריאה ראשונה.

אלי גולדשמידט: אם חבר הכנסת דוד טל יעבור מהר, אפשר יהיה לסיים את הסיפור הזה עוד שבוע ימים ובשבוע האחרון של דצמבר נוכל להעביר זאת.

אלי גולדשמידט: אגב, גם אם נקיים את הדיון בשבוע הראשון של ינואר, גם לא יהיה אסון, אין כאן רטרואקטיביות בעייתית.

אנה שניידר: אפשר לומר, שהתחילה היא ב-1 בינואר 2001.

נחום לנגנטל: תקנות בכפוף לחוק, זה לא נראה הגיוני?

אנה שניידר: זה לא רלוונטי משפטית.

נחום לנגנטל: השאלה, אם אנחנו מאשרים זאת היום – כדי שלא יבואו עם זה שוב לכאן - בכפוף לכך שעד סוף דצמבר זה עובר במליאה.

נחום לנגנטל: אני אומר, בואו נאשר את זה בכפוף לכך זה יעבור במליאה.

נחום לנגנטל: כך לא נצטרך לקיים דיון נוסף.

אלי גולדשמידט: אנחנו מודיעים, שהתמיכה שלנו מותנית בזה שהחוק עובר בקריאה שנייה ושלישית, ואם היא לא עוברת בקריאה שנייה ושלישית, אז חוזרים לוועדה.

אנה שניידר: אז אין מאגר מידע.

נחום לנגנטל: טוב, אז נחזור לפה.

סמדר אלחנני: מאגר מידע צריך בכל חוק, בין אם החוק הקיים נשאר ובין הצעתם מתקבלת.

אלי גולדשמידט: תסבירי בבקשה את התקנות בקצרה ואני אלך לכיוון ההחלטה הזאת, מקובל עליכם?

גבי לסט: אין בעיה.

ידין ענתבי: מקובל עלינו.

אופירה אליאב: זה חוסך דיונים גם לכם וגם לנו.

אופירה אליאב: אני אסביר בקצרה את התקנות כי רוב הנוכחים כאן מכירים אותן.

אופירה אליאב: אנחנו מסדירים את מאגר המידע שדיברנו עליו, שהמטרה שלו ליצור תשתית מידע רחבה על בסיס לניהול הענף בתנאי תחרות בצורה מושכלת, תחרות הוגנת עם בסיס מידע רחב ככל הניתן, תפקידו לרכז את המידע בענף ולסייע בתמחור, הוא נותן את הבסיס לתמחור התעריפים, משמש בעצם גם בעקיפין ליציבות חברות הביטוח, ברגע שהמידע הוא מידע אמין הוא גם מסייע ליציבות חברות הביטוח וגם לתעריפים הוגנים לציבור המבוטחים.

אופירה אליאב: תהליך זרימת המידע זורם מן המבוטחים ואל המבטחים ומן המבטחים אל מאגר המידע מכל הענף, מכל השוק, ומאגר המידע מפיק דוחות לרשימה של לקוחות המאגר, למבטחים, לפול, לקרנית, למפקח על הביטוח וגם לציבור, דוחות מסוימים כפי שמתבקשים על ידי הפיקוח.

אופירה אליאב: יש סעיף בתקנות שמדבר על הגדרות, שמדבר על הקמת מאגר מידע, על חובות המבטח כלפי מאגר המידע, על המידע שימסור המבוטח למבטח - - -

אלי גולדשמידט: יש איזשהו מודל שעל פיו עבדתם, של מאגרי מידע שקיימים בחקיקה?

אופירה אליאב: כן, למדנו חקיקה מן העולם בתחום הזה - - -

אלי גולדשמידט: לא, אני שואל, בארץ כבר הוקם מאגר מידע?

אופירה אליאב: בארץ לא.

גבי לסט: רק במוסד לביטוח לאומי, לקח להם חמש שנים להקים את המאגר שעדיין לא שלם.

אופירה אליאב: זה דבר חדש בביטוח לכן למדנו מניסיון בינלאומי בתחום הזה.

אופירה אליאב: זה עוגן בחקיקה מראש כי יש לזה מטרות ויש לזה חשיבות לעולם הביטוח, לפיקוח ולציבור.

אופירה אליאב: מדברים על אותם פרטי מידע שימסור מבוטח למבטח, שוב, תשימו לב, שבתקנות זה מופיע כמשהו כללי, זה לא משהו סגור מבחינת התקנות, לכן לא קיבענו את עצמנו, עוד יהיו שינויים בעתיד.

אופירה אליאב: כלומר, מה שכתוב פה זה לא קבוצה סגורה שאלה פרטי המידע שנמסור למבוטח.

אופירה אליאב: התפקידים של מפעיל המאגר, מימונו וההתייחסות לחלוקה בין חברות הביטוח, שהן ממנות את המאגר על פי נתח שוק ואלמנט קבוע, יש נוסחה שאם תרצו נסביר אותה בהמשך, כולל מנגנונים של תמריצים לדיווח נכון ודיווח איכותי.

אופירה אליאב: נוסף על כך, יש סמכויות פיקוח למפקח על הביטוח על מאגר המידע, כולל לבדוק אותו, להכניס אפילו מבקר ולראות נתונים שלו, גם זה חלק מהסמכויות.

אנה שניידר: מי המפעיל?

אופירה אליאב: מפעיל מאגר המידע היא חברה שנבחרה במכרז.

גבי לסט: חברת I.S.O.

אנה שניידר: היא כבר נבחרה?

אופירה אליאב: כן, היא נבחרה במכרז.

אופירה אליאב: התקנות האלה מסדירות את הפעילות השוטפת.

אנה שניידר: לכמה זמן?

אופירה אליאב: המכרז קובע שלוש שנים מרגע שחברות הביטוח מתחברות אליה וזה שלוש שנים מ-1 בינואר.

אופירה אליאב: אחר כך יש אופציה להמשך.

אופירה אליאב: סוכם גם במסמך ההבנות עם חברות הביטוח, שלקראת המכרז הבא, חברות הביטוח ייתנו משוב ויאמרו מה דעתן והאם קיבלו שירות נאות.

אופירה אליאב: סוכם עם חברות הביטוח, שלקראת האופציה של אותו מאגר, ככל שיהיה צורך, או מכרז חדש - - -

אלי גולדשמידט: מה זה Bci,t=(YC-40000xN)?

גבי לסט: זו נוסחה איך חברות הביטוח משלמות וממנות את מאגר המידע שהוא בעלות כוללת של 22 מיליון.

אנה שניידר: בעמוד 4 יש הגדרות.

גבי לסט: הנוסחה ברורה.

אופירה אליאב: יש מרכיב קבוע ויש מרכיב משתנה.

אופירה אליאב: לקראת מכרז חדש או אופציה, חברות הביטוח ייתנו את הפידבק שלהם לגבי השירות שנתן המאגר ולפי זה יוכלו להחליט אם לחדש או להמשיך.

אופירה אליאב: בקשה נוספת שהייתה לחברות הביטוח – שהיא גם חלק מהסכם – והיא מופיעה בתיקונים של התקנות בוורסיה הזאת, שהם זכאים לקבל את הדוחות הכספיים של מאגר המידע וגם זה מעוגן.

אנה שניידר: אני רוצה לשאול לגבי תקנה 4 בעמוד 3.

אנה שניידר: אתם אומרים, שמבוטח ימסור למבטח, לפי דרישתו ובהתאם לתוכנית הסטטיסטית, פרטי מידע בנושאים כמפורט להלן.

אנה שניידר: האם זאת רשימה סגורה או שאתם יכולים להוציא?

גבי לסט: בעיקר לגבי סעיף 4 (3)?

ידין ענתבי: כן, פרטים הנוגעים למשתמש ברכב, לרבות מין.

גבי לסט: ואם בעתיד יירצו לבוא עם תוספות?

אלי גולדשמידט: צריך לכתוב: מבוטח ימסור למבטח על פי דרישתו, בין היתר, אם אתה לא כותב בין היתר - - -

אנה שניידר: בכולם כתוב לרבות.

אופירה אליאב: הרשימה היא לא סגורה, היא נותנת את הדוגמה של אותם פרטי מידע שמתייחסים לרכב, לנמל ולשימוש ברכב.

אנה שניידר: מה נוגע להשכלה למשל?

אלי גולדשמידט: או למשל נושא של בריאות, נושא של אלכוהוליזם, אם יכולים להוסיף את זה פה.

אנה שניידר: אני לא מבינה מה קשורה השכלה?

אלי גולדשמידט: אני רוצה לומר, שבסעיף 4 (3), אנחנו נותנים רשימה פתוחה לנושאים מאוד רלבנטיים לצנעת הפרט, יש פרטים של מין, גיל, ותק בנהיגה, ניסיון תביעות, עבירות תנועה והשכלה, אבל לפני כל הרשימה הזאת יש את המילה לרבות.

אלי גולדשמידט: זאת אומרת, זו אינה רשימה סגורה, יכולים להוסיף לדרוש מהמבוטח פרטים נוספים שלא מופיעים ברשימה הזאת כמו למשל מצבו הנפשי.

אלי גולדשמידט: לכן אני מבקש שסעיף (3) יוגדר כרשימה סגורה על מנת שיהיה לנגד עינינו בדיוק מה נכנסים לתוך צנעת הפרט ומה לא.

אלי גולדשמידט: שאת כותבת לרבות, את יכולה להכניס מחר נטיות שתייה, מצב נפשי וכדומה, אולי זה מאוד רלוונטי לנושא של נהיגה, אין לי ספק בזה, אבל אני רוצה שזה יהיה כתוב, אני רוצה שנבחן את זה על פי ולא לרבות.

אלי גולדשמידט: אני חושב שהמילה לרבות, שהיא לא מילה שהופכת את זה לרשימה סגורה אלא משאירה את זה פתוח, יכולים לנצל אותה.

סמדר אלחנני: אני מבקשת את תשומת לבם של חברי הוועדה כי כל האחרים שמעו אותי בנושא רבות.

סמדר אלחנני: אני מלווה את חוק ביטוח רכב חובה הרבה שנים, אתם מכירים את דעותיי, שדעתי אינה נוחה מהחוק מכיוון שאיננו נותן תמריץ חיובי לזהירים בנהיגה ותמריץ שלילי לרשלנות בנהיגה.

סמדר אלחנני: הניסיון שיש עכשיו הוא ניסיון זעיר בכיוון שיש לו איזה שהיא כוונה להגיע, שהפרמיה תשקף את הסיכון שתורם הנהג לתאונות דרכים.

סמדר אלחנני: הסיכון בתאונות דרכים הוא יותר גדול מכל טרור שיש במדינה ולדעתי צריך להילחם בזה לפחות כמו שנלחמים בטרור, אם לא יותר.

סמדר אלחנני: החוק החדש, שיש כוונה להעביר אותו, אומר, שחברות הביטוח לוקחות על עצמן את הסיכון, שבביטוח נהגים, בביטוח רכב חובה, כשהן לוקחות על עצמן את הסיכון הן צריכות לבדוק דברים שונים, זה מסתיים בכך שהפראיירים מסבסדים את הנהגים הלא זהירים.

סמדר אלחנני: זו פאשלה לא נורמלית שעד היום אין את המאגר הזה, לא משנה איזה ביטוח רכב עושים, אבל המאגר הזה לא קיים, אני חושבת שהמאגר הזה לא מספיק כי צריך קודם כל לזווג אינפורמציות ממאגרים קיימים, המשטרה, משרד התחבורה וביטוח חובה.

סמדר אלחנני: הסטטיסטיקה מוכיחה שנשים הן נהגות יותר זהירות.

אלי גולדשמידט: לגבי סעיף 4 (3), את בעד שיהיה לרבות?

סמדר אלחנני: המשתנה שיכול להיות, זה לא דבר סטטיסטי לא נכון, שאתה אומר, אדם משכיל – נהג זהיר יותר.

אלי גולדשמידט: זה לא מה שאני שואל, לא שאלתי אם פריט ההשכלה רלוונטי או לא, אני שואל, האם אנחנו צריכים לאשר את זה כרשימה שאיננה רשימה סגורה, או שאנחנו צריכים לדרוש, שכל הפרטים שנראים לך ולאחרים רלוונטיים יהיו רשומים כאן?

סמדר אלחנני: אני בעד המילה לרבות.

אופירה אליאב: מאוד חשוב להבין את התהליך.

אופירה אליאב: מאגר המידע מחיל איזה שהיא תוכנית סטטיסטית לאיסוף הנתונים.

אופירה אליאב: התוכנית הזאת נדונה יחד עם חברות הביטוח, חברות הביטוח דנות יחד עם המאגר - - -

אלי גולדשמידט: אבל אנחנו כנסת והנושא של פרטיותו של אדם מאוד משמעותית.

אלי גולדשמידט: במסגרת התקנות אתם משאירים סמכות בלעדית לחברות הביטוח, למפקח על הביטוח, להוסיף כל מיני אלמנטים שקשורים לפרטיותו של אדם ללא שלמישהו יש פיקוח על הפיקוח על הביטוח.

אלי גולדשמידט: אנחנו מעריכים אתכם אבל אנחנו צריכים להתקין את התקנות.

אלי גולדשמידט: אני חושב שזאת צריכה להיות רשימה סגורה.

אלי גולדשמידט: לכו עשו שיעורי בית, תרחיבו את הרשימה, תביאו אותה לפנינו, בסדר, אבל אני לא רוצה, שאנחנו נצא מפה עם תקנות, שהמשמעות שלהן, שמחר אפשר להיכנס לתוך נשמתו של אדם מבלי שהכנסת ידעה על זה מראש.

אלי גולדשמידט: זו דעתי, לדעתי זו גם דעת היועצת המשפטית, זו איננה דעתה של היועצת הכלכלית, היא חושבת שצריך להשאיר לכם את החופש הזה.

רחמים מלול: אני מבין, שהמילה לרבות בסעיפים (1) ו-(2) לא מפריעה לך.

אלי גולדשמידט: לא מפריעה לי כי אלה דברים טכניים.

רחמים מלול: אני מסכים אתך.

אנה שניידר: אפשר ללכת בדרך ביניים.

סמדר אלחנני: אם מישהו שותה לשוכרה, אני חושבת שחברות הביטוח צריכות לדעת על כך.

אלי גולדשמידט: אז שיהיה כתוב.

אנה שניידר: אפשר בדרך ביניים, שזאת תהיה כרגע רשימה סגורה ואם תרצו להוסיף, תביאו זאת לאישור ועדת הכספים.

אלי גולדשמידט: מקובל עליי.

אלי גולדשמידט: תרצו להוסיף פריט נוסף, תביאו זאת לאישור הוועדה.

ידין ענתבי: לגבי עניין הסודיות.

ידין ענתבי: כמו שהחוק מנוסח היום, סעיף 11 א', אי אפשר לאסוף מידע פרטי מהמבוטח, כלומר, הפרטים שאוספים ממנו ממילא לא עוברים הלאה.

אלי גולדשמידט: מי אמר לך, אתה לא קורא מה שקורה בהעברות מידע בשירות הציבורי?

אלי גולדשמידט: הרי כל אחד מאתנו חשוף לעיניים של כולם.

ידין ענתבי: אבל המידע הפרטי לא עובר מחברות הביטוח למאגר המידע.

אלי גולדשמידט: אז קל וחומר אם זה נמצא בחברות הביטוח.

ידין ענתבי: לגבי שתייה.

ידין ענתבי: שאלו מישהו, האם הוא נתפס אי פעם בעבירה של שתייה לשוכרה שבגללה נשלל רשיון הנהיגה שלו?

ידין ענתבי: אתה אומר, אולי זו צנעת הפרט.

אלי גולדשמידט: אני לא אמרתי, לדעתי נושא אלכוהוליזם מאוד רלוונטי, אם תכתוב כאן אלכוהוליזם, לדעתי זה מאוד רלוונטי לנושא של תאונות דרכים, אבל שאלות נטיותיו המיניות של אדם, כתוב לרבות.

ידין ענתבי: לא, אבל זה כבר כתוב בחוק.

אלי גולדשמידט: אני מציע, שהרשימה תהיה רשימה סגורה.

אלי גולדשמידט: תוספת של סעיפים לרשימה הזאת תחייב אישור של ועדת הכספים של הכנסת.

אלי גולדשמידט: תהיה ביקורת פרלמנטרית על הרחבת החיטוט בחייו הפרטיים של אדם וכל פעם יצטרכו לשכנע שזה מספיק חשוב בשביל להילחם בתאונות הדרכים.

אנה שניידר: אבל אם הם רוצים להוסיף עכשיו עוד דברים, אפשר להתיר להם.

אלי גולדשמידט: בבקשה, אתם רשאים.

סמדר אלחנני: אולי על ידי הודעה לוועדה?

אלי גולדשמידט: לא, אני רוצה שזה יעבור אישור הוועדה, אני צריך להגן גם על פרטיותם של בני אדם.

אלי גולדשמידט: אני רוצה להציע את ההצעה הבאה: ראשית, אתם מוחקים בסעיף 4 (3) את המילה לרבות.

אלי גולדשמידט: תוסיפו ניסוח בתיאום עם היועצת המשפטית שלנו, שאם תרצו להוסיף פרטים נוספים - לעניין פסקה (3) בלבד, אנחנו לא עושים את זה לגבי שתי הפסקאות האחרות – תבקשו את אישורה של ועדת הכספים.

אלי גולדשמידט: בכפוף לזה אנחנו מאשרים את התקנות, כאשר גם זה בכפוף לכך, התקנות תכנסנה לתוקף ותוצענה לפרסום רק לאחר אישור הכנסת בקריאה שנייה ושלישית את חוק ביטוח רכב מנועי , ביטוח בתנאי תחרות מבוקרת והסדרים לתקופת מעבר.

אלי גולדשמידט: אם יסתבר מסיבה זו או אחרת, שהחוק לא עבר ועדיין תרצו שאנחנו נאשר את התקנות האלה, תצטרכו לחזור אלינו פעם נוספת.

אלי גולדשמידט: אם החוק עובר, אין בעיה, הכל בסדר והתקנות נכנסות לתוקף.

אלי גולדשמידט: אני מודה לכולם, הישיבה נעולה.