00485|kanan dan langsung menabrak bagian kanan sepeda motor Honda Genio
00486|DN 6094 JK sehingga pengendara sepeda motor Honda Genio DN 6094
00487|JK  terlempar  ke  saluran  air  dan  Anak  terjatuh  di  badan  jalan  sebelah
00488|kanan dan teman penumpang Anak jatuh di badan jalan sebelah kiri dari
00489|arah Ngovi;
00490|4. Bahwa pada saat kecelakaan terjadi situasi lingkungan dan kondisi
00491|serta keadaan jalan rata dan agak menikung, rusak, berlubang, terdapat
00492|genangan air dan arus lalu lintas di sekitar tersebut sepi serta cuaca pada
00493|saat kejadian cerah;
00494|5. Bahwa sebelum kecelakaan terjadi baik Anak maupun Saksi Hasbi
00495|Ali Raden tidak membunyikan klakson;
00496|6. Bahwa pada saat kecelakaan terjadi Anak dan Saksi Hasbi Ali
00497|Raden tidak menggunakan helm;
00498|7. Bahwa Anak tidak memiliki Surat Ijin Mengemudi (SIM) dan belum
00499|memenuhi syarat untuk mengendarai sepeda motor;
00500|8. Bahwa  akibat  kecelakaan  tersebut  Saksi  Hasbi  Ali  Raden
00501|mengalami luka-luka berdasarkan Visum et Repertum RS Anutapura Palu
00502|Nomor  370/2022/RSAP/07/X/2025  tanggal  02  Oktober  2025  yang
00503|ditandatangani oleh dr. Kalsum selaku dokter pemeriksa, Saksi Hasbi Ali
00504|Raden (usia 71 tahun) mengalami bengkak pada punggung tangan kanan
00505|dan  memar  kebiruan  pada  telapak  tangan  kanan  yang  diduga  akibat
00506|trauma tumpul, pada jari ketiga, jari keempat dan jari kelima tangan kanan
00507|didapatkan  luka  lecet  diduga  akibat  trauma  tumpul,  pada  lutut  kanan
00508|
00509|didapatkan bengkak diduga akibat trauma tumpul, pada kaki kanan bagian
00510|dalam didapatkan luka lecet diduga akibat trauma tumpul, cedera-cedera
00511|tersebut  membutuhkan  perawatan  lebih  lanjut  oleh  spesialis  bedah
00512|orthopedi (bedah tulang) di ruang perawatan;
00513|9. Bahwa  selain  mengalami  luka-luka,  kendaraan  yang  digunakan
00514|oleh Saksi Hasbi Ali Raden yaitu sepeda motor Honda Genio DN 6094 JK
00515|mengalami kerusakan;
00516|10. Bahwa Saksi Hasbi Ali Raden telah membayar uang perbaikan
00517|sepeda motor Honda Genio DN 6094 JK sebesar Rp.2.800.000,00 (dua
00518|juta delapan ratus ribu rupiah);
00519|11. Bahwa  akibat  kecelakaan  tersebut  Anak  mengalami  terkilir  di
00520|bagian  tangan  sebelah  kanan,  luka  lecet  di  mata  kaki  sedangkan
00521|penumpang Anak Saksi mengalami luka di bagian mata kaki sebelah kiri
00522|namun tidak dilakukan visum terhadap Anak dan Anak Saksi;
00523|12. Bahwa Anak dan orang tua maupun pihak sekolah Anak sudah
00524|meminta maaf kepada Saksi Hasbi Ali Raden maupun keluarganya serta
00525|mengupayakan  perdamaian  antara  Anak  dan  Saksi  Hasbi  Ali  Raden
00526|namun belum ada perdamaian antara Anak dan Saksi Hasbi Ali Raden;
00527|13. Bahwa  Anak  melalui  orang  tuanya  belum  pernah  memberikan
00528|ganti rugi kepada Saksi Hasbi Ali Raden atas kejadian kecelakaan yang
00529|terjadi;
00530|14. Bahwa Anak belum pernah dihukum;
00531|
00532|Menimbang bahwa selanjutnya Hakim akan mempertimbangkan apakah
00533|berdasarkan fakta-fakta hukum tersebut di atas, Anak dapat dinyatakan telah
00534|melakukan tindak pidana yang didakwakan kepadanya;
00535|Menimbang bahwa Anak telah didakwa oleh Penuntut Umum dengan
00536|dakwaan kumulatif yaitu Kesatu Pasal 310 Ayat (2) UU RI Nomor 22 tahun 2009
00537|Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan dan Kedua Pasal 310 Ayat (1) UU RI
00538|Nomor 22 tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;
00539|Menimbang bahwa Pasal 310 Undang-undang RI Nomor 22 Tahun 2009
00540|Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan mengatur tentang tindak pidana yang
00541|berkaitan  dengan  kelalaian  mengemudikan  kendaraan  bermotor  yang
00542|menyebabkan kecelakaan lalu lintas. Berikut bunyi pasal tersebut:
00543|- Pasal  310  Ayat  (1):  Setiap  orang  yang  mengemudikan  Kendaraan
00544|Bermotor yang karena kelalaiannya mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas
00545|dengan  kerusakan  Kendaraan  dan/atau  barang  sebagaimana  dimaksud
00546|dalam Pasal 229 ayat (2), dipidana dengan pidana penjara paling lama 6
00547|
00548|(enam)  bulan  dan/atau  denda  paling  banyak  Rp1.000.000,00  (satu  juta
00549|rupiah);
00550|- Pasal  310  Ayat  (2)  :  Setiap  orang  yang  mengemudikan
00551|Kendaraan Bermotor
00552|yang karena kelalaiannya mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas dengan
00553|korban  luka  ringan  dan  kerusakan  Kendaraan  dan/atau  barang
00554|sebagaimana dimaksud dalam Pasal 229 ayat (3), dipidana dengan pidana
00555|penjara  paling  lama  1  (satu)  tahun  dan/atau  denda  paling  banyak
00556|Rp2.000.000,00 (dua juta rupiah);
00557|Menimbang  bahwa  dakwaan  disusun  secara  kumulatif,  namun  Hakim
00558|berpendapat jika ketentuan pasal 310 Ayat (1) dan 310 Ayat (2) UU Nomor 22
00559|Tahun 2009 merupakan delik bertingkat sehingga apabila unsur pada ayat 2
00560|terbukti maka unsur pada ayat (1) dianggap telah tercakup di dalam pemenuhan
00561|unsur  dan  tidak  perlu  dipertanggungjawabkan  secara  tersendiri  sehingga
00562|berdasarkan fakta hukum tersebut di atas, Hakim langsung memilih pasal 310
00563|Ayat (2) Undang-Undang UU Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan
00564|Angkutan Jalan;
00565|Menimbang  bahwa  saat  perkara  ini  diputus  telah  berlaku  ketentuan
00566|Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2023 tentang Kitab Undang-undang Hukum
00567|Pidana  dan  sebagaimana  termuat  dalam  Pasal  3  ayat  (1)  Undang-undang
00568|Nomor  1  Tahun  2023  tentang  Kitab  Undang-undang  Hukum  Pidana  yang
00569|menyatakan  “Dalam  hal  terdapat  perubahan  peraturan  perundang-undangan
00570|sesudah perbuatan terjadi, diberlakukan peraturan perundang-undangan yang
00571|baru,  kecuali  ketentuan  peraturan  perundang-undangan  yang  lama
00572|menguntungkan bagi pelaku dan pembantu Tindak Pidana”, hal ini juga sejalan
00573|dengan  ketentuan  dalam  Pasal  618  Undang-undang  Nomor  1  Tahun  2023
00574|tentang  Kitab  Undang-undang  Hukum  Pidana  yang  menyatakan  “pada  saat
00575|Undang-Undang ini mulai berlaku, Tindak Pidana yang sedang dalam proses
00576|peradilan menggunakan ketentuan Undang-Undang ini, kecuali Undang-Undang
00577|yang mengatur Tindak Pidana tersebut lebih menguntungkan bagi Tersangka
00578|atau Terdakwa”;
00579|Menimbang bahwa ancaman pidana pasal 310 Ayat (2) UU Nomor 22
00580|tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan pidana penjara paling lama
00581|1 (satu) tahun dan/atau denda paling banyak Rp2.000.000,00 (dua juta rupiah)
00582|sedangkan  berdasarkan  Lampiran  I  Undang-Undang  Nomor  1  Tahun  2026
00583|tentang Penyesuaian Pidana terdapat ketentuan pidana dalam Undang-Undang
00584|diluar Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2023 Tentang Kitab Undang-Undang
00585|
00586|Hukum Pidana, salah satunya adalah Pasal 310 Ayat (2) yang ancaman pidana
00587|penjaranya paling lama 1 (satu) tahun dan/atau pidana denda paling banyak
00588|kategori II;
00589|Menimbang  bahwa  memperhatikan  Pasal  3  Ayat  (1)  jo  Pasal  618
00590|Undang-undang Nomor 1 Tahun 2023 tentang Kitab Undang-Undang Hukum
00591|Pidana dan penerapan asas lex favor reo (digunakan peraturan yang paling
00592|meringankan), Majelis  Hakim  akan  menggunakan aturan  lama  sebagaimana
00593|dakwaan Kesatu Penuntut Umum yaitu Pasal 310 Ayat (2) UU Nomor 22 Tahun
00594|2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan dengan pidana penjara paling
00595|lama 1 (satu) tahun dan/atau denda paling banyak Rp2.000.000,00 (dua juta
00596|rupiah), yang unsur-unsurnya adalah sebagai berikut:
00597|1. Setiap orang;
00598|2. yang  mengemudikan  kendaraan  bermotor  yang  karena  kelalalaiannya
00599|mengakibatkan kecelakaan lalu lintas;
00600|3. dengan korban luka ringan dan kerusakan kendaraan dan/atau barang;
00601|Menimbang  bahwa  terhadap  unsur-unsur  tersebut  di  atas,  Hakim
00602|mempertimbangkan sebagai berikut:
00603|Ad.1. Setiap orang
00604|Menimbang  bahwa  yang  dimaksud  dengan  unsur  “setiap  orang“  ini
00605|menurut  doktrin  hukum  pidana  bukanlah  termasuk  unsur  perbuatan  pidana,
00606|melainkan merupakan unsur pasal, meskipun demikian unsur “setiap orang”
00607|patut untuk dipertimbangkan untuk menghindari terjadinya kekeliruan mengenai
00608|orang (error in persona);
00609|Menimbang bahwa “setiap orang” pada dasarnya merujuk pada subjek
00610|hukum sebagai pemangku hak dan kewajiban yang dapat didudukkan sebagai
00611|pelaku tindak pidana dan dipandang mampu untuk mempertanggungjawabkan
00612|perbuatannya, yang mana dapat ditunjuk sebagai pemangku hak dan kewajiban
00613|adalah manusia (naturlijk persoon) maupun badan hukum (recht persoon);
00614|Menimbang bahwa Anak yang berkonflik dengan hukum yang selanjutnya
00615|disebut Anak adalah Anak yang telah berumur 12 (dua belas) tahun, tetapi
00616|belum berumur 18 (delapan belas) tahun;
00617|Menimbang bahwa Penuntut Umum di persidangan telah menghadirkan
00618|1 (satu) laki-laki yang setelah diperiksa oleh Hakim bernama Anak sebagaimana
00619|Kartu Keluarga yang dikeluarkan tanggal 24 September 2020 oleh Kepala Dinas
00620|Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kabupaten Pasangkayu, dengan kepala
00621|keluarga Ayah Anak dan istrinya bernama Ibu Anak dengan anak ke 3 bernama
00622|
00623|Anak lahir pada tanggal XX XXXX 2010, sehingga usia Anak saat diajukan ke
00624|persidangan adalah 15 (lima belas) tahun;
00625|Menimbang  bahwa  identitas  Anak  tersebut  juga  bersesuaian  dengan
00626|identitas Anak sebagaimana tertuang dalam Surat Dakwaan Penuntut Umum
00627|serta surat-surat lain yang terlampir dalam Berkas Perkara Nomor 1/Pid.Sus-
00628|Anak/2026/PN Dgl sehingga dengan demikian maka Hakim berpendapat bahwa
00629|orang yang sedang dihadapkan di depan persidangan memang benar adalah
00630|Anak sebagaimana dimaksud di dalam Surat Dakwaan Penuntut Umum serta
00631|tidak terdapat unsur kekeliruan mengenai orang (error in persona) sehingga
00632|oleh karenanya maka unsur “setiap orang” telah terpenuhi;
00633|Ad.2. Yang  mengemudikan  kendaraan  bermotor  yang  karena
00634|kelalalaiannya mengakibatkan kecelakaan lalu lintas;
00635|Menimbang bahwa yang dimaksud dengan kata “mengemudikan” adalah
00636|memegang kemudi (untuk mengatur arah perjalanan perahu, mobil, pesawat
00637|terbang, dsb), sehingga Hakim berpendapat unsur mengemudikan  berkaitan
00638|dengan  seseorang  yang  bertanggung  jawab  atas  kemudi  suatu  kendaraan
00639|dengan mengatur arah perjalanan kendaraan yang sedang ia kemudikan;
00640|Menimbang bahwa berdasarkan ketentuan Pasal 1 Angka 8 UU No. 22
00641|Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang dimaksud dengan
00642|kendaraan bermotor adalah setiap kendaraan yang digerakkan oleh peralatan
00643|mekanik berupa mesin selain kendaraan yang berjalan di atas rel;
00644|Menimbang bahwa yang dimaksud dengan “karena kelalaiannya” yaitu
00645|karena  kurang  kehati-hatian  atau  kurang  perhatian  dari  seseorang  yang
00646|menyebabkan  telah  terjadinya  suatu  perbuatan,  sedangkan  yang  dimaksud
00647|“kecelakaan  lalu  lintas”  berdasarkan  ketentuan  Pasal  1  angka  24  Undang-
00648|Undang Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan
00649|Angkutan Jalan, kecelakaan lalu lintas adalah suatu peristiwa di jalan yang tidak
00650|diduga dan tidak disengaja melibatkan kendaraan dengan atau tanpa pengguna
00651|jalan lain yang mengakibatkan korban manusia dan/atau kerugian harta benda;
00652|Menimbang  bahwa  berdasarkan  fakta  hukum  di  persidangan,  Anak
00653|mengemudikan sepeda motor Honda CRF 150 DN 5804 JF milik kakak Anak
00654|yang berboncengan dengan Anak Saksi dengan tidak menggunakan helm pada
00655|hari Sabtu tanggal 9 Agustus 2025 sekitar pukul 10.00 wita di Jalan Desa Ngovi
00656|Pakava Kec. Rio Pakava Kab. Donggala dan fakta ini didukung oleh keterangan
00657|saksi-saksi yang saling bersesuaian, keterangan Anak mengakui pada hari itu
00658|Anak dan Anak Saksi diminta oleh guru untuk membeli cat yang akan digunakan
00659|
00660|di kelas sehingga Anak melintasi jalan tersebut bergerak dari arah sekolah yaitu
00661|arah Desa Ngovi menuju arah Mbulava;
00662|Menimbang bahwa pada saat Anak melintasi Desa Ngovi menuju arah
00663|Mbulava dari arah berlawanan muncul sepeda motor Honda Genio DN 6094 JK
00664|yang dikendarai oleh Saksi Hasbi Ali Raden dengan tidak menggunakan helm
00665|yang membawa muatan beberapa botol bensin yang dimasukkan dalam karung
00666|bergerak  dalam  kecepatan  sedang  sekitar  30  km/jam  dari  jarak  sekitar  10
00667|(sepuluh) meter dengan mengambil jalur agak ke kanan karena jalan berlubang
00668|dengan genangan air dan kembali ke arah kiri sehingga kendaraan sepeda
00669|motor  Honda  CRF  150  DN  5804  JF  yang  dikendarai  oleh  Anak  langsung
00670|mengambil jalur kanan sehingga lepas kendali dan langsung menabrak bagian
00671|kanan sepeda motor Honda Genio DN 6094 JK sehingga pengendara sepeda
00672|motor Honda Genio DN 6094 JK terlempar ke saluran air dan Anak terjatuh di
00673|badan jalan sebelah kanan dan Anak Saksi jatuh di badan jalan sebelah kiri dari
00674|arah Ngovi;
00675|Menimbang  bahwa  berdasarkan  uraian  di  atas,  maka  unsur  “yang
00676|mengemudikan Kendaraan Bermotor yang karena kelalaiannya mengakibatkan
00677|kecelakaan lalu lintas” telah terpenuhi;
00678|Ad.3. dengan  korban  luka  ringan  dan  kerusakan  kendaraan  dan/atau
00679|barang;
00680|Menimbang bahwa bahwa Undang-undang Republik Indonesia Nomor 22
00681|Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan tidak mendefinisikan "luka
00682|ringan  dan  kerusakan  kendaraan  dan/atau  barang"  secara  eksplisit,  tetapi
00683|merujuk pada Pasal 229 ayat (3) Undang-undang Republik Indonesia Nomor 22
00684|Tahun  2009  Tentang  Lalu  Lintas  dan  Angkutan  Jalan  tersebut
00685|mengklasifikasikan  kecelakaan  lalu  lintas  sedang  sebagai  kecelakaan  yang
00686|mengakibatkan  luka  ringan  dan  kerusakan  kendaraan  dan/atau  barang.
00687|Penjelasan Pasal 229 ayat (3) Undang-undang Republik Indonesia Nomor 22
00688|Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan menyatakan bahwa “luka
00689|ringan”  adalah luka yang mengakibatkan korban  menderita  sakit yang tidak
00690|memerlukan perawatan inap di rumah sakit atau selain yang di klasifikasikan
00691|dalam luka berat;
00692|Menimbang  bahwa  berdasarkan  keterangan  Saksi-Saksi,  akibat  dari
00693|kecelakaan tersebut Saksi Hasbi Ali Raden mengalami luka-luka dan kendaraan
00694|yang  digunakan  mengalami  kerusakan,  Anak  mengalami  terkilir  di  bagian
00695|tangan sebelah kanan, luka lecet di mata kaki sedangkan penumpang Anak
00696|Saksi mengalami luka di bagian mata kaki sebelah kiri;
00697|
00698|Menimbang bahwa berdasarkan Visum et Repertum RS Anutapura Palu
00699|Nomor  370/2022/RSAP/07/X/2025  tanggal  02  Oktober  2025  yang
00700|ditandatangani oleh dr. Kalsum selaku dokter pemeriksa, Saksi Hasbi Ali Raden
00701|(usia 71 tahun) mengalami bengkak pada punggung tangan kanan dan memar
00702|kebiruan pada telapak tangan kanan yang diduga akibat trauma tumpul, pada
00703|jari ketiga, jari keempat dan jari kelima tangan kanan didapatkan luka lecet
00704|diduga  akibat  trauma  tumpul,  pada  lutut  kanan  didapatkan  bengkak  diduga
00705|akibat trauma tumpul, pada kaki kanan bagian dalam didapatkan luka lecet
00706|diduga akibat trauma tumpul, cedera-cedera tersebut membutuhkan perawatan
00707|lebih lanjut oleh spesialis bedah orthopedi (bedah tulang) di ruang perawatan,
00708|sedangkan untuk dan Anak dan Anak Saksi tidak dilakukan visum;
00709|Menimbang  bahwa  selain  mengalami  luka-luka,  kendaraan  yang
00710|digunakan oleh Saksi Hasbi Ali Raden yaitu sepeda motor Honda Genio DN
00711|6094 JK juga mengalami kerusakan pada bagian body sebelah kanan dan ban
00712|belakang  menjadi  gembung  sehingga  dilakukan  perbaikan  terhadap  motor
00713|tersebut oleh Saksi Hasbi Ali Raden di bengkel dengan membayar sebesar
00714|Rp.2.800.000,00 (dua juta delapan ratus ribu rupiah) sebagaimana surat yang
00715|diajukan oleh Penuntut Umum;
00716|Menimbang bahwa berdasarkan uraian di atas, Hakim berpendapat Saksi
00717|Hasbi Ali Raden yang mengalami bengkak pada punggung tangan kanan dan
00718|memar kebiruan pada telapak tangan kanan, luka lecet pada jari ketiga, jari
00719|keempat dan jari kelima tangan kanan, lutut kanan yang bengkak, dan luka lecet
00720|pada  kaki  kanan  bagian  dalam  mengindikasikan  adanya  luka  ringan  serta
00721|kerusakan pada bagian body motor sebelah kanan dan ban belakang menjadi
00722|gembung termasuk dalam kendaraan yang mengalami kerusakan;
00723|Menimbang bahwa berdasarkan seluruh pertimbangan tersebut di atas,
00724|Hakim berpendirian bahwa unsur “ dengan korban  luka ringan dan kerusakan
00725|kendaraan” telah terpenuhi;
00726|Menimbang bahwa oleh karena seluruh unsur dari Pasal 310 Ayat (2)
00727|Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
00728|telah terpenuhi, maka Anak dinyatakan telah terbukti melakukan tindak pidana
00729|sebagaimana didakwakan dalam dakwaan Kesatu Penuntut Umum;
00730|Menimbang  bahwa  oleh  karena  selama  persidangan  Hakim  tidak
00731|menemukan adanya hal-hal yang dapat menghapuskan pertanggungjawaban
00732|pidana pada diri Anak, baik sebagai alasan pembenar dan/atau pemaaf, maka
00733|Anak haruslah mempertanggungjawabkan perbuatannya;
00734|
00735|Menimbang bahwa oleh karena Anak terbukti melakukan tindak pidana
00736|dan mampu bertanggungjawab, maka harus dinyatakan bersalah dan dijatuhi
00737|pidana;
00738|Menimbang bahwa selanjutnya sesuai dengan Pasal 60 ayat (1) Undang-
00739|Undang Nomor 11 Tahun 2012 tentang Sistem Peradilan Pidana Anak, sebelum
00740|menjatuhkan putusan, Hakim memberikan kesempatan kepada orang tua/Wali
00741|dan/atau pendamping untuk mengemukakan hal yang bermanfaat bagi Anak. Di
00742|depan persidangan, Ibu Kandung Anak memohon kebijaksanaan Hakim dalam
00743|menjatuhkan putusan bagi Anak dikarenakan saat ini Anak sedang duduk di
00744|bangku kelas IX SMP dan sedang melaksanakan ujian sekolah, selain itu Ibu
00745|Anak  juga  menyatakan  bahwasanya  Anak  akan  lebih  berhati-hati  lagi
00746|kedepannya  dalam  mengendarai  sepeda  motor,  kejadian  ini  membuat  Anak
00747|menjadi  lebih  terbuka  dalam  berkomunikasi  dengan  kedua  orang  tuanya,
00748|kejadian ini juga menjadi pembelajaran bagi Pendamping Anak untuk selalu
00749|mengawasi Anak dalam aktivitas sehari-hari terkhusus dalam memberikan izin
00750|kepada Anak mengendarai kendaraan bermotor serta Anak diharapkan dapat
00751|belajar dari kesalahannya dan Ibu Anak berharap kejadian ini tidak membuat
00752|Anak patah semangat dalam belajar karena Anak ingin menjadi abdi negara;
00753|Menimbang bahwa untuk menjatuhkan hukuman apa yang lebih tepat
00754|dikenakan  kepada  diri  Anak  tersebut,  maka  Hakim  terlebih  dahulu  akan
00755|mempertimbangkan  Laporan  Penelitian  Kemasyarakatan  dari  Pembimbing
00756|Kemasyarakatan  sebagaimana  diatur  dalam  ketentuan  Pasal  60  ayat  (3)
00757|Undang-Undang Nomor 11 Tahun 2012 tentang Sistem Peradilan Pidana Anak;
00758|Menimbang  bahwa  Hakim  akan  mempertimbangkan  Laporan  Hasil
00759|Penelitian  Kemasyarakatan  (Litmas)  Sidang  Pengadilan  dari  Balai