基隆河溪谷有「平溪耶马溪」的美名，也被喻为「台湾的保津崃」。
路线延伸计画.在日治时代1920年代，即有将台阳矿业的石底线延伸至景尾（景美），以与台北铁道株式会社新店线接轨，形成「台北里线」的构想，但因公司财务状况不佳而未实现。昭和5年（1930年）台湾总督府产业调查会决议事项，在新建的地方铁道中，即列出「景尾菁桐坑间 25.7㎞」的计画线。若将此路线延伸，除了能促进煤炭挖掘，也能减少兰阳地区的物资往南送的费用，但此延伸计画至终战前未实现。战后，台湾铁路管理局曾考虑以美援兴建「