引擎先后熄火，令飞机在没有引擎的推力和电力下滑翔。在飞机下降到时辅助动力系统（APU）启动并恢复电力。他们尝试用飞机下降时产生的气流作「风车启动」重启引擎但不成功。稍后虽然机组人员在APU启动后可以用电力开启引擎，但是两个引擎都无法加速到正常的怠速并提供推力。机长尝试推动油门但结果引擎过热，所以他们再一次关闭引擎以避免灾难性故障。这时由于飞机剩余的高度已不足够让飞机滑翔到附近任何一条跑道，机长们准备在新奥尔良东部米角区附近水上迫降。当达尔达诺将机头对准一条运河并准备迫降时，副机师卢比斯发现运河右边的一处草