60米长和30米宽，并建造了一座全新的运营建筑。因此，机场于1984年6月被批准升格为商用机场。1984年同样还开始建立了与斯图加特的定期航班连结，并在1985年允许飞往西柏林。1986年机场引入航空交通管制及仪表着陆系统，提高了机场的安全性及对新航空公司的吸引力。仪表飞行控制允许飞机即便在恶劣的气候条件下仍可在跑道的两个方向正常起降。同年6月10日，包括居特斯洛县、利珀县以及比勒费尔德东威斯特工商联（）和代特莫尔德利珀工商联（）也成为机场的参股方。在起降跑道延长至2180米后，赫伯罗特航空和欧罗巴