由于在上周的比赛中发生了4次爆胎，国际汽联宣布在将于7月17日-19日举行的的青年车手测试中，各支车队将可以派遣主力车手上场以帮助改进轮胎，并且若有必要可以再延长一天，而根据测试门的判决结果，梅塞德斯车队将不被允许参与本次测试。国际汽联主席让·托德邀请倍耐力参加本周三在纽博格林举办的的运动工作委员会以寻求轮胎问题的解决方案。国际汽联放宽了轮胎测试规定，允许倍耐力在接下来的两次轮胎测试中使用现役的赛车。倍耐力将为本站比赛带来在加拿大测试过的使用凯夫拉带的改进款轮胎。与此同时，车队将被禁止交换左右后轮，对于胎压