有氧气的服务舱还存在其他损伤，任务只能中止。委员会认可事故发生后的紧急应对：“阿波罗13号的缺陷差点引发灾难，完全是靠机组人员与地面支持团队的出色表现力挽狂澜”。加利福尼亚州唐尼的北美罗克韦尔公司承包服务与指令舱，其中二号液氧罐由子承包商、科罗拉多州波德的比奇飞机公司制作。罐内有两个恒温开关，原定采用指令舱的28伏直流供电，在肯尼迪航天中心地面测试时如果采用65伏电压就会损坏。1962年的原版规范要求开关采用28伏额定电压，但1965年修订后改为65伏，以便在肯尼迪航天中心能更快对罐内加压。然而，比奇飞