务，预计载客量可增加约12%；而富豪B9TL将成为港铁巴士的主力。该批车与城巴及新世界第一巴士（滙达交通服务）同款车的车内配置相近，分别在于巴士车头挡风玻璃设有树挡、下层改用与上层相同之阔身座椅、只在车头加装闭路电视镜头以及不设电视挡，驾驶室装饰较九龙巴士B9TL单调，波箱则採用Voith DIWA864.5波箱。该批巴士已于2015年10月5日起陆续运抵香港，全数巴士均设有树挡，载客量亦与隶属城巴和新世界第一巴士的首批20辆11.3米富豪B9TL完全相同，为126人。首辆投入服务的巴士（车队编号3