深圳站站房仍然只是一座两层小楼，设有候车室、贵宾室和港澳候车室。 1982年，深圳站引进港资合作经营车站旅客食堂，成为了全国铁路第一家与港商合资经营的企业。在改革开放之前，深圳站一天只有3趟旅客列车始发，发送旅客不足2000人。随着中国实行改革开放政策，以及1980年深圳设立经济特区，经由深圳站前往中国大陆各地的旅客日渐增加。为配合经济发展，1983年7月14日，深圳火车站改造工程动工，工程包括车站扩建、一座联检大楼，以及行人天桥等。1983年深圳火车站由三等站升为二等站。1985年2月，深圳站