的美国人没有使用安全带的习惯，估计这项规定减少45%因撞击致死的事故。NHTSA试图推动有闪光蜂鸣器的安全带，如果安全带没有由固定器中被拉出，蜂鸣器就会响起。但是安全带的使用率并没有因此而增加，NHTSA独裁式的回应说1974年开始上市的新车，若不加装安全气囊，可以选择一种安全带和点火装置合併的系统，如果前座乘客未系上安全带，将无法发动车子。此举引起社会哗然，国会迫使NHTSA废止此标准。大家开始讨论安全气囊是否能完全替代安全带，而不是只是附加条件的议题，此时通用汽车在1947年和1977年卖出了少量附有两