47X线」。直至运输署和龙运巴士开始将A47和A47X线合併，改善整体客量及扩展大埔区内的服务范围：自从延长至后，由于服务范围拓展至未有机场巴士路线覆盖的大埔东附近一带屋苑（如富亨邨及新兴花园），令整体载客率明显上升，同时亦能成功吸引部分乘坐E41线的乘客改搭本线。2020年：最繁忙的一小时乘客量为65%。
未来发展.A47X线大埔区总站将迁往大埔（太和），绕经大埔中心、大埔墟、大埔墟站、广福邨、青沙公路及港珠澳大桥香港口岸，不经富亨及新兴花园；复办A47线总站为大埔