。清湖站及新澜站为港湾式月台设计，而下围站的两个侧式月台则分佈在五和大道与环观南路十字路口的东、西边，列车驶入东边的月台落客后，会再向前驶入调头轨道，再以相反方向驶回另一方向。在2017年12月28日，电车公司取消3号线，来往新澜站至下围站的乘客，需在大和站下车，再重新购票登上另一线路的列车。由于电车轨道只建在道路中央的路面上，因此在穿过路口时产生平交道。理论上在平交道上，有轨电车拥有优先通行权，但实际上电车仍需等候红绿灯转灯和路口交通指挥员指示才可开行。
上盖物业.龙华区有轨