电动机采用架悬式安装方式，而驱动装置采用车轴轴套式空心轴传动。牵引电动机的全部重量都悬挂在转向架构架上，减少牵引电动机承受从轨道传来的振动冲击，输出的扭矩通过一级减速齿轮传递给轮对，牵引齿轮传动比为16：91（1：5.69）。基础制动装置采用双侧闸瓦式踏面制动。由于ED70型电力机车是比较早期的交流电力机车，在很多方面的技术均尚未成熟，因而造成了较多的问题和故障，例如引燃管整流器故障、三相辅助电机启动困难、轮对空心轴驱动装置异常振动、粘着力不足而造成空转等等。为了改善机车粘着性能，在新造的19号机车上增