安装自动售票机。至于第一代站舍，则于早年因过于残旧而遭拆毁。设有不对称侧式月台2个，都是相对长度较短的月台，1号月台的有效长度不足4辆，而2号月台的长度更只有3辆。然而4辆编成的列车，仍可借着两边月台不对称的缓冲区域在此作运转停车。两端均为Y型转辙器，因此所有列车经过时均须减速。月台之间以平交道连接，位于末端向卯之町站方向，又由于为不对称月台，前往或离开2号月台需额外多行一小段设有栏杆的小路。而2号月台亦设有一个附有坐椅的有盖小候车亭。