此处往东伸延至含伯河（Humber River），但省运输厅于1997年取消此路段的省道资格，并将之下放予大多伦多市政府，成为嘉甸拿高速公路的一部分。
历史.
中间道与尼亚加拉瀑布公路.20世纪初期，随着南安大略的机动车交通流量日益增长，来往多伦多和咸美顿之间的路面交通亦渐见拥挤，如何改善该带交通亦成为省政府规划部门的一大挑战。连接该两城市的其中一条要道湖滨道（）由碎石铺设而成，路面因此常被侵蚀，当局因此于1914年提出修建一条名为「多伦多－咸美顿公路」（）的