，客户遍布全国各铁路局和地方20多个省区的工矿企业，创造了年修机车545台、累计修车14402台的全路最高纪录。同时，机器厂还负责修理轨道吊车、制造气扳机以及进行路用设备大修。1958年，工厂进行了大规模的改建和扩建。为解决工厂供电不足的情况，交通部在1971年新建了配套的1000千瓦发电机组及厂房。
转型.经营方式上，从1988年起，济南厂由部分经济承包转为实行全面经济承包。1994年，济南厂实行以劳动用工、分配和养老保险为主要内容的劳动工资综合配套改革。1996年，中车