（elevon）用来控制飞机的俯仰、滚转等动作，翼梢的分离（Split）式升降副翼可用来当做方向性控制与空气减速面。由于没有机身构造，除了翼梢和发动机的喷嘴外的整个翼展都可用来作控制面，所以无垂直尾翼的构形并不会对飞机于飞行时产生不稳定的影响。加上线传飞控系统的协助和大角度的前缘后掠角，可有效减轻侧风在低空飞行时的影响，使A-12有良好的低空飞行性能。
动力系统.A-12攻击机配备2具奇异（General Electric）公司的F412-GE-400无后燃器涡轮扇发动机，衍生