战结束之后5号线的建筑很快就开始，1950年先建成了南部文化公园站至库尔斯克站一段，1952年东端的库尔斯克站再伸延到白俄罗斯站，直到1954年整条路线终于连成一个圈提供循环线服务。环状线的特点是全线车站无一例外都是转线站，月台的装潢亦充分体现了斯大林式建筑风格的华丽。当列车顺时针行驶的时候（内环）会由男声报站，而逆时针的时候（外环）则为女声。
车站列表.全线都位于莫斯科市内。