故而受到新闻媒体高度关注，这些事故通常肇因于突然变换车道或急转弯时，或以超过 112 mph（每小时 180 公里）的高速行驶，从而导致死亡车祸。奥迪曾经在1999年至2000年召回了双门跑车和敞篷跑车车型，以提高TT在超高速行驶时的操控性。奥迪的车身动态稳定系统（ESP）或驱动防滑系统（ASR），以及后扰流板都被加装到召回车辆中，并对悬吊系统进行了修改。 所有的安全性修正也都实施到后续生产的车型中。奥迪TT被提名为2000年北美年度风云车大奖。它还被《汽车和驾驶员》杂志评为2000年和2001年的十大