年，曾在英属印度发展铁路初期担任重要角色的英国铁路工程师麦当奴·史提芬逊，率先提出兴建一条铁路连接九龙及广东的构思，可惜当时并未获得北京的清政府及在香港的主要商家支持，有关建议一直被搁置。直到1890年代，香港与广东的贸易，尤其是广州的交流频繁越趋，加上欧洲列强扩展在华的势力，使这个构思再度重提。1898年英国从清政府手上租借新界的土地后，计划才得到港府重视。1899年（清光绪二十五年），清政府与英国议定修建九广铁路，后因英国正应付第二次波耳战争而中断。1905年9月立法局正式落实兴建九广铁路时，有东行和西