的严重性，铁路公司不得不开发更安全的工法。铁路线上工作非常危险，特别是工作在内华达山脉和洛矶山脉。1867年，在冬天开凿长达1600英尺的唐纳隧道时，更连续两年遇上美国历史上罕见的严冬。从中国南方来的从未见过冰雪的华工被活活冻死在帐蓬里，一些华工死于雪崩和雪滑梯，工程也因为运输困难而陷入停顿，工程师们也束手无策。华工们想出，铺了一条37英里长（约合59.5公里）的雪滑梯，利用光滑的路面拖运物资，这样不但恢复了运输而且加快了工程进度。之后又征服了气温高达摄氏四五十度的内华达大沙漠和漫无边际的犹他盐湖。当时