自日本车辆与日立制作所合作生产的35SP32850型共27辆。1970年2月3日，27辆由R100型柴电机车牵引的莒光号正式投入营运，为当日台北至台中间的1011－1014列次。票价则为当时普通车3倍之多的117元。同年2月20日莒光号则参加了台北至高雄间的西部干线营运。除了首批莒光号之外，1970年代台铁陆续增备莒光号客车。先是引进第2批日本车辆、日立合作生产的35SP32950型，再向唐荣以「租购」的名义购买35SP32600型(现已全数报废解体)。并配合政策将原为观光号的35SP32720型、