「ECO-POWER 金太郎」，以对应EF210型的暱称「ECO-POWER 桃太郎」。
概要.这款机车使用双节重联设计，牵引逆变器使用了IGBT元件，整车最高输出4,000 kW（每轴输出500 kW），用作取代车龄渐高的ED75型及ED79型。首台试制车（EH500-901）于1997年由东芝厂房下线，至2000年起开始量产，编号由EH500-1起。截至2010年年底，东芝共造出73台EH500型机车（量产车的最大号为72），当中2006年度及2007年度先后交付10台及9