业，为了方便船舶挂靠，不来梅哈芬的集装箱码头于1968年才开始建造。2012年集装箱吞吐量达到610万标准箱，排行欧洲第4大港、全球第21大港。得益于优越的地理位置，不来梅哈芬港的覆盖范围广阔。通过支线驳船集装箱可以中转到北欧斯堪迪纳维亚、东欧以及俄罗斯等地，通过公路和铁路集装箱可以运到德国以及中东欧的城市。不来梅哈芬的港口铁路发达、疏港网络密集，因此海铁联运在内陆运输中的平均比例达到45%以上。岸线长近5公里的不来梅哈芬集装箱港区共分为3个相连的集装箱码头：不来梅哈芬港与中国大陆、香港和台湾各