division）亦不需要经过教堂山隧道。这条铁路新线包括Rivanna Subdivision Trestle、半岛铁路支线高架桥。有人说这一铁路高架桥体系是全美最长的，至今仍为CSX运输所有。 这一铁路高架桥体系在里士满着名的由3层铁路组成的“三铁交叉”处位于最上层。“三铁交叉”可能是全球唯一的采用类似设计的铁路立体交汇点，靠近里士满的防洪堤。
教堂山隧道停用、再次启用、爆雷.半岛铁路支线高架桥完工后的1901年，教堂山隧道因有了更安全的后备线路而停用，并荒废了20余年。随