电车则停运。1996年10月26日，U2线经由哈森贝格尔站增加两站并进一步延长至快铁费尔德莫兴站。除了通往弗赖辛/机场的快铁列车外，来自兰茨胡特的定期区域列车也会（但很少）在费尔德莫兴站停靠；在地铁延长之后，这里成为慕尼黑交通及资费集团网络中最为重要的换乘站之一。如今在区内很多地方仍然可以见到电车轨道的遗迹，比如设于金匠广场的原环形回车道。在当前的慕尼黑交通发展规划中，包含有将正在建设中的电车23号线从经由和新赫尔贝格街延长至金匠广场的选项。该措施预期在2015年实施，但至今仍未明确融资方案。自20