联邦补助金之前，许多州通过由通行费收入支持的浮动债券建造了他们的第一条受控通道高速公路。从1940年的宾夕法尼亚州收费公路开始，然后是新泽西州（New Jersey Turnpike，1952年和Garden State Parkway，1954年），纽约州（纽约州高速公路，1954年），马萨诸塞州（马萨诸塞州收费公路，1957年）的类似道路，以及其他人，整个20世纪50年代的许多州建立了主要的收费公路。随着20世纪50年代后期州际公路系统的建立，美国的收费公路建设大幅放缓，因为联邦政府现在提供了大量资金来