班时在半空中发生了非指令性控制响应。飞行员在紧急降落。据报道，降落时直升机在停机坪上快速旋转，损伤了旋翼桨叶、轮胎和停机坪。但机上2名飞行员和9名乘客无人受伤。西科斯基于2017年1月9日发布通告要求停飞全部S-92直升机直至事故机的尾桨接受检查。航空事故调查局在2017年1月11日发布报告称发现直升机的尾桨变距轴轴承卡阻。该轴承表现出严重过热与磨损的迹象。轴承的失效使尾桨驱动轴损坏了尾桨伺服系统，进而导致了尾桨失控。机上的在此次航班前一天就发现了这一故障，但维护人员并未得知这一消息。2017年3月14