气管道平行，考虑到影响管道安全的原因，实际实施的建设规划取消了长山村站和长山村停车场，线路也因此缩短到8.5公里。二期工程可行性研究报告于2014年12月获得宁波市发改委批复。
工程建设.2015年10月30日2号线二期清水浦至临江的高架段开始开工建设，高架段主体工程于2018年8月15日完成。而地下区间则由于改用类矩形盾构导致车站设计更改，迟至2017年1月3日方才正式开工建设。2017年11月5日，五里牌–枫园区间地下段成为全线首个开展盾构施工的区间。该区间使用矩形盾构施工，于