3型电联车」）； 该编组车辆均为6动3拖，并于同年10月30日创下最高速度时速353公里的纪录。1993年，通过在952-4号车厢车轴上增加电机对列车进行了改装，动拖比改为7动2拖。1993年12月13日及21日凌晨，该编组先后在上越新干线大宫至新潟间创下最高速度时速400至425公里的纪录。该编组曾多次在上越新干线进行列车试验，并为后续的E1系、E2系、E3系、E4系车辆提供许多关键技术的实验机会。 在该编组于1998年2月17日终止使用后，JR东日本于同日正式宣布其除役废车。