::::搁置与重推.2014年9月，香港政府公佈《铁路发展策略2014》，当中指出由于港深西部快速轨道所需要建造的海底铁路隧道涉及复杂的技术限制，造价成本亦非常昂贵，而且有关路段的跨境运输需求及客量未能保证，加上未来将有相关的新基建项目落成（如屯门至赤鱲角连接路），香港政府于各种因素下决定搁置兴建。日后将密切留意前海的发展情况及跨境运输需求，另行研究兴建一条连接香港及前海的跨境快速轨道（或其他运输项目）的可行性。不过2019年5月，香港本土研究社表示从《深圳市综合交通「十三五」规划》等文件中显示出深圳