之后，共兴建了4座跨月台转车站。有别于2个站构成的双胞胎转车组，台北捷运是由3座两两相邻的车站——中正纪念堂站、古亭站及东门站，形成「三角转车组」。西门站则是除此转车组外的第4个转乘站。东门站为橘线及红线之转车站，BMTC原先规划两线的另一转车站民权西路站亦为跨月台转乘设计，后来实际兴建时取消，因此台北捷运的跨月台转车服务不会形成双胞胎转车组。
新加坡.除政府大厦站、莱佛士坊站的双层岛式叠式月台外，裕廊东站兴建了两座岛式月台，两者均为南北线、东西线间的转乘平台。丹那美拉站为