成为了「无处可去的隧道」。2001年12月，63街隧道连接线启用，容许IND皇后林荫路线的列车使用此线。此站自此成为了通过式车站，服务F线快速列车。
历史.现时的63街线是一批1920和1930年代计划的最终版本，是IND皇后林荫路线经北部中城隧道前往第二及第六大道线。现时的计划在1960年代在MTA内规划 。原初1960年代的计划内，东面将设有一座位于的车站（额外或此站的替代），距离皇后林荫路线皇后广场以北一个街区。两站之间将设有行人转乘通道。车站位于21街，西面服务，东