台铁于通勤电联车内试办「女性专用车厢」服务，多于列车的中间或其中一端车厢，并以劝导的方式希望民众配合，但无强制性的处罚措施。因实施配套措施不足，导致效果不佳，加上社会大众对此措施仍有疑虑，故试办半年期满后宣佈不再实施。但是在2010年5月26日晨间，于屏东车站到枋寮车站之间的区间车上发生男性乘客性侵高中女学生的案件，因此在5月28日时，台铁又紧急指定晨间、夜间各级列车之第1节车厢为女性优先车厢（通勤电联车于西干线南下端的第1节车厢的车窗，张贴「晨（夜）间 女性优先车厢」告示）。