可以安全地让双层巴士通过，及后透过屏山乡事委员会咨询，由于有村民反对及有地主要求巨额补偿，计划最后无疾而终。及至两铁合併后，踏入2011年，富豪B10M单层巴士（4**）亦已届迟暮之龄行将退役，因此港铁巴士于2011年初订购一批共9辆亚历山大丹尼士Enviro 400（140-148）双轴双层低地台空调巴士取而代之，该批巴士于珠海广通车厂装嵌车身，亦是港铁巴士首款设有报站系统的巴士车款。2012年5月27日，首辆同款巴士（140／RJ7286）投入服务并行走本线，本线的常规班次正式能使用双层特低地台巴士