一脉承袭的飞行控制不良问题，而且还增加了机尾颤振的新毛病；最后陆军拒收沃特设计。沃特在美军内竞标失败后，再度将V-141改装，试图开辟外销市场。外销型定名为沃特V-143，它虽然对设计实施部分修正，并且有着更大的垂直安定面。但是在V-143运至阿根廷竞标战斗机汰换订单时，被同为竞争者的寇蒂斯-怀特业务代表狠咬着这些技术缺陷，声称沃特的飞机机尾装了反尾旋伞。在阿根廷军方要求沃特在拆除反尾旋伞的情况下演示尾旋改出科目时，沃特拒绝了这项要求。这导致阿根廷的竞标订单遭鹰-75型夺得；而后V-143在土耳其、