旬。有少数的伊利亚·穆罗梅茨在战后持续进行生产。自西元1921年5月到8月这段期间，一架伊利亚·穆罗梅茨被用于莫斯科-哈尔科夫的客运业务，而其他六架倖存的同型轰炸机则改为民用客机或邮机。 。伊利亚·穆罗梅茨的最后一次飞行，是在西元1922年，位于谢尔普霍夫的航空射击与投弹训练学校。
复制品.一架伊利亚·穆罗梅茨S-22的复制品存放 在莫斯科附近的中央空军博物馆。
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