就提升高空性能的表现上仍旧相当遗憾。但寇蒂斯的需求被英国得知后，英国开始担心梅林引擎的制造量不够英国和美国使用，阿诺德则是担心艾利森无法供应足够的V-1710给美军扩产战机使用。两边各自有自己的忧虑时，寻找第三家供货商成为共识；在1940年9月13日，帕卡德公司获得发动机承包，为英国生产6000部、美国陆军航空队生产3000部梅林发动机。派卡德得到生产授权生产的梅林发动机美军编号V-1650，梅林28型编号V-1650-1，虽性能不如预期，但仍为将来P-51使用梅林引擎打下基础。第一架P-40F在194