当时执行该航班的飞机为一搭载普惠公司PW4158引擎之空中巴士A300B4-622R，飞机註册编号为B-1814。于1990年交付给中华航空，累计飞行时间约为20,000多小时。该失事班机内一共有182名乘客（其中175名中华民国籍，5名美国籍，1法国人，1名印尼籍，当时的中央银行总裁许远东也在机上）和14名组员登机，正机长为康龙麟（1990年加入华航，总飞行时数7210小时），副机师为姜德生（1996年加入，总飞行时数3530小时）。乘客中有42名欲转乘其他班机往高雄国际机场，3名欲转乘其他班机转往