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历史.青衣大桥于1974年通车后，由于只有双线行车的大桥是青衣岛唯一对外联系的道路，适逢岛上正大兴土木发展成新市镇，故汽车流量已迅速饱和，经常出现挤塞情况，当发生意外时更往往令整个青衣岛交通瘫痪，因此港英政府早于1981年荃湾路首阶段通车时，已有兴建第二条行车桥樑连接荃湾和青衣岛的构想。此桥建筑工程于1983年9月敲定，当时大桥名称拟定为「青衣北桥」，估计的造价为3亿元，经拓展署批出合约后，于1984年9月24日正式展开，造价下调为2亿元。在1987年，葵青区议会曾讨论