持开放的状态，以利大量旅客通行，且减少活板反覆开阖的损耗，增加使用寿命；而一旦票券发生错误，或有人要强行通过时，闸门会快速关闭以防逃票。活板闸机会设有防夹装置，若有行李或旅客被闸门卡住、夹住，会自动退让，避免意外受伤。目前日本大部分的铁路车站、台湾的台铁、高铁、台北捷运、桃园捷运、台中捷运和高雄捷运均是採用活板闸机。香港港铁的将军澳线、西铁线、马鞍山线、迪士尼线和南港岛线也是採用活板闸机，其他线路的车站则有部份使用。成都地铁1号线、2号线及成都市二环路快速公交均采用活板闸机。另外深圳地铁在规划时即採用了