式钢钣梁桥、1孔100呎华伦式半穿式桁架桥、1孔60呎半穿式钢钣梁桥、1孔50呎上承式钢钣梁桥等，合计4桥墩5桥孔的单线铁路桥，总长99.8公尺，桥墩、桥台採3公尺深扩大基础，以石材砌筑。本桥于1897年12月15日竣工，并在隔年（1898年）与竹仔藔隧道等路段之新路线一併通车。第一代桥大约在1914年之后，配合基隆水道水源地（今暖暖）送水干管改造，于桥上枕木两侧设置内径约36公分的德国制钢铁水管，经竹仔岭隧道送水至基隆市内。第一代桥现已不存，推测于台湾日治时期昭和初年（1920年代末期）拆除。