中环期间因为铜锣湾段轨道被佔据，电车曾经有两个多月需要倒车行驶，在2019年的反对逃犯条例修订草案运动也多次因封路导致电车需要倒行。
轨道方向控制.在1992年前，电车选择行车方向及转轨依赖人手控制，电车公司曾在西湾河电车厂（筲箕湾道与爱秩序湾道交界）、轩尼诗道转入波斯富街的路口、摩利臣街与干诺道中和干诺道西交界等地点，派驻专门负责操控转辙器和高架电缆的「撬路员」，直至改用电子转轨系统为止，后来更以电子感应装置控制转轨。
色彩和广告.现在于香港街上行走的大