状况, 2006年, 法兰西岛运输联合会 (Syndicat des transports d'Île-de-France, STIF), 国家铁路公司和 (RFF) 联合推出了D线的改善计划图景, 接着他们又在翌年通过一系列的协商, 将立即融资重整古桑维尔站, 改善其在高峰时段的列车调头性能. 预计耗资587万欧元. STIF和RFF各自承担其中的50%.
中期规划, 至2012年.2006年推出的计划图景包括一系列的项目投资改造, 用以改善D线的服务质素, 预计总共要花费约1.