。工程估算为2,500万欧元。其中车站上层有86天的全封闭施工将专门用于长途及区域运输。据媒体报道，所需的设计资料已被纳入车站的建设阶段。然而由于时间紧迫，它们并没有进行调试。
历史.
规划.当1990年两德统一后不久，柏林州政府便开始在柏林谋求实施一个新的轨道交通概念。因此“蘑菇方案”应运而生，它设想在莱尔特城铁车站的原址旁新建一座现代化的高架车站，除了连接长途和区域线路外，还应该提供快铁和地铁线路的服务。1992年6月，德国联邦政府决定支持这项建设，并主办