海岸站之间被指定为「不要不急线」被暂停服务。在1959年（昭和34年）4月，那路段不被重开并正式废止。此外，在1950年（昭和25年）4月，有田铁道在藤并站起设有路轨连接纪势本线，并直通至纪伊汤浅站（现时为汤浅站）。随后，经历纪势本线全线开通和国铁分割民营化，有田铁道于2003（平成15年）起废止。在2007年（平成19年），车站进行改善工程，把车站大楼改建和延长月台。在翌年春季的时间表修正中，新车站大楼启用。
车站构造.车站为地面车站，设有2面2线的相对式月台。设有转辙器和