道。高松市也继续和附近的町村进行了大规模合併，为都市规模的扩大提供了土地基础。1988年濑户大桥的通车打通了本州和四国之间的陆路交通，更加强了高松的四国交通及经济中心的地位。加上这一时期正值日本泡沫经济的巅峰期，使得高松市一度出现地价暴涨的局面。进入平成时代之后，随着新高松机场的启用和高松自动车道的开通，高松市的交通更加便捷。然而在明石海崃大桥开通之后，四国的交通动线发生很大变化，高松市的四国大门地位相对下降。为提高高松市的据点地位，当地政府对高松车站进行了名为的大规模再开发工程。1999年，高松市成为