线单式月台，敦贺方向的列车会开启右边车门。前往东舞鹤方向和敦贺方向的列车使用同一月台。此站是由管理的无人车站。此站没有自动售票机等营业机器。车站大楼与月台之间设有数十级楼梯。曾经此站设有日本板硝子舞鹤工场的专用侧线，当时3至6号线为货物路轨。在急行「若狭」行走时期，上下行列车会在此站进行交会。在1999年（平成11年）10月2日时间表修正起，再没有上下行列车进行列车交会。随后，随着小滨线电气化工程，信号机和转辙器均被撤走，成为只有单式月台的车站。同时把月台高度提高。厕所在车站大楼使用会议室使用时期外不可