车站结构.本站为二层构造，1楼是剪票口与大师线月台，2楼是本线月台。大师线为2面2线的港湾式月台，月台分为1 - 3号线。2、3号线使用同一线路，其中2号线为下车专用月台。平时仅使用3号线。月台已导入车站自动广播系统。但在川崎大师参拜期间，为提升乘客便利性，除了使用1号线，还会将3号线作为下车专用月台，2号线作为乘车专用月台。此时2号线月台的「下车专用月台」看板会换成「乘车专用月台」。本线为高架岛式月台2面4线构造，月台编号接在大师线之后，为4 - 7号线。由于普通电车会在