的噪音水平比欧直EC225超级美洲狮直升机高42%，西科斯基对此研究结果表示异议，称此研究并没有使用其最新的振动控制技术。2011年2月，S-92被报告其噪音和振动水平引发了健康问题，称导致了耳鸣和心脏问题。S-92设计有数项安全功能，如裂纹容限、抗鸟击能力和发动机破裂包容性。遵守FAA联邦航空条例（FAR）第29部使FAA认证委员会将其称为“世界上最安全的直升机”。但是，S-92并未通过FAR第29部中要求在旋翼主变速箱失去机油时仍能“干转”30分钟的规定。而是根据另一项条款规定，如果主变速箱机油损失