电制式为20千伏60赫兹（或50赫兹）的工频单相交流电的电气化铁路。
形式区分.
九州形式.1960年代初，日本国有铁道开始对鹿儿岛本线实施交流电气化改造，并专门为九州地区研制了ED72型电力机车和ED73型电力机车，前者由于具有供暖蒸汽锅炉因而以担当客运牵引任务为主，而后者以担当货运牵引任务为主。这两种电力机车均装用引燃管整流器，通过变压器高压侧调压和整流器相位控制来调节速度。但随着电力电子技术的快速发展，引燃管很快就被性能可靠且维护方便的硅整流器所取代。1