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概述.本站于1906年12月15日启用，作（今皮卡迪利线）的车站，月台设有四组手扶梯、一座紧急逃生梯通往转换夹层，地面车站大楼设于布朗普顿路上，距骑士桥路及史隆恩街口略西处，另一个入口设在巴索街。到了1930年代早期，英国政府着手振兴当时低迷的经济，使得地铁公司得以推动一连串的设备更新计画，许多伦敦闹区的车站在此时得以用新式手扶梯以取代旧的昇降机，骑士桥站乃其中受益斐浅的地铁站之一。当时为了使手扶梯能直达月台，又能免于过多的重建及对地铁运作的影响，而增设了位在骑士桥路、布朗