量在散热器中传给空气而冷却。制动系统使用马特洛索夫空气制动机。
柴油机.每节机车装用两台М756型柴油机，该型柴油机是在TG100型机车所使用的M751型柴油机的基础上改进而成，两者结构基本相同，但М756型柴油机改为采用废气涡轮增压器、钢制气缸套、独立的进气歧管、减少机油消耗的活塞环等各种改良措施，使其额定功率进一步提高到1000马力。М756型柴油机为12气缸、四冲程、涡轮增压的V型高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为200毫米（副缸为209.8毫米），额定转速为每分钟