时，不设服务区、收费站、管理中心等，不设互通立交区，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。大桥总投资56亿元，采用BOT+（投资、设计、施工、运营一体化）模式建设，由武汉交通工程建设投资集团、中铁大桥局股份有限公司、江苏法尔胜泓昇集团、湖北省交通规划设计院、中铁大桥勘测设计院共同出资负责建设、经营和管理。于2015年12月23日正式开工建设，预计2020年建成通车。
设计.大桥主塔高283.5米，是武汉市已建成及建设中主塔最高的一座长江大桥；桥面宽48米，是中国最宽的一座长江大桥。Sect