道路线也进入知立站，当中双方都没有作出协议。因此爱知电铁需要改变走线绕道以便建设知立站，在路堤上和接近两线相交位置建设新知立站。
高架化项目.
起因.知立站周边的铁路线代市区分离，同时铁路与道路平面相交的平交道使交通行驶缓慢和发生堵塞。长年累月这样情况使生活构成影响。另一方面，此站与名古屋本线神宫前站一样，没有待避线，使不能进行缓急接续（实际上，包括此站之内，新安城站至丰明站之间没有待避线），而三河线转乘名古屋本线的乘客需要使用楼梯前往另一月台，在无障碍设施上