本在1951年与同盟国签订旧金山和约、结束日本被同盟国军事占领的状态为止。1952年3月底，这些机车改为以租借的名义给予日本使用。至1956年，8台机车正式转让予日本政府，包括日本国有铁道5台（8585、8586、8588、8592、8593）、名古屋铁道2台（8584、8589）以及八幡制铁1台（8587），日本国铁正式将这批机车定型为DD12型柴油机车，名古屋铁道则将其定型为DED8500型柴油机车，而八幡制铁则将其定型为D402型柴油机车。当时，日本国铁的DD12型柴油机车均配属于东京机关区（