实际位置非常接近，但因为聚落本身其实是位于余部桥梁正下方，垂直落差大，连结车站与部落的道路狭窄危险因此利用率反而不高。为了提升来访旅客与村落内年长者的使用便利，配合新桥的改建，在改为了望台的旧桥与位在地面的村落之间修筑了一座高约47公尺、钢骨造的电梯「余部水晶塔」（），配合车站的营运时段免费提供旅客与居民使用，而解决了车站与聚落之间交通不便的问题。在车站命名方面，虽然在日文中发音方式皆相同，但是车站名的「余部」与当地地名常用的「余部」汉字写法并不相同。这是因为余部车站在1959年