.日治初期（1900年代），随着纵贯线南段完工，位于哈玛星与盐埕埔交界处，当时称为「打狗停车场」的旧高雄车站成为纵贯线的端点站；屏东线（当时称为「潮州线」）亦于此时期逐段通车。1941年，兴建于大港埔一带的新高雄车站启用，原本使用的旧高雄车站改名为高雄港车站；同时并兴建绕行高雄港区，以货运为主的高雄临港线。目前台铁西部干线（纵贯线、屏东线）于市区设有楠梓、新左营、左营、鼓山、高雄及凤山等车站，其中高雄车站是特等站，为大众运输转乘枢纽，且为纵贯线与屏东线的交界站；新左营车站是一等站，鼓山车站为货运站，由