气化。该铁路由成都铁路局管辖。
改造工程.达成铁路扩能改造工程于2005年5月动工，工期为3年零6个月，分为两段实施：
遂宁至成都段.由于此段是沪汉蓉快速客运通道的共线部分，采用三线格局。新建双线电气化铁路速度目标值为250公里/小时，以客运为主，设计近期开行客车74对，远期130对；既有线进行电气化改造，以货运为主，上行货流密度设计近期1240万吨，远期1880万吨；下行货流密度设计近期1390万吨，远期1980万吨。遂宁至成都段132.155公里既有