，随后该编组担任「翼119号」自东京折返出发前往新庄。
与1000番台的不同点.以下是跟1000番台的主要的不同点：
未来.为了对应了东北新干线内的高速营运行驶，JR东日本自2013年3月起投入E6系，并于2014年3月提高在东北新干线的最高营运速度到320km/h的同时，全部取代现在的秋田新干线「小町」号所使用的E3系0番台。部份被取代的0番台列车经改装后转移到山形新干线使用，其余则全数拆卸。2014年3月14日的「小町」28号的秋田－东京班车为