方式为直—直流电传动，由柴油机经传动齿轮直接带动一台GCE1000/10型直流牵引发电机，向转向架上的六台直流牵引电动机供电，并通过传动齿轮驱动车轮。机车的恒功率特性是由主发电机他励绕组的电流控制以及牵引电动机的磁场削弱来控制。机车走行部为两台三轴转向架，其形式和结构与ND2型机车相比有较大改进。转向架构架采用型钢焊接结构，轴箱采用导框式定位，一系悬挂由轴箱螺旋弹簧和均衡梁组成，为了均衡车轴的静载荷，在第一、二位和第五、六位车轴间分别装有均衡梁；机车底架和转向架构架之间设有二系悬挂，由四组圆弹簧组成。每