南韩。亚洲航空执行长东尼·费南德斯也表示成田可做为连结东南亚和美国地区的枢纽。2013年6月，亚洲航空宣布撤回日本亚洲航空的投资，日本亚洲航空成为全日空集团的全资公司。全日空计画2013年10月后以乐桃航空的品牌继续提供日本亚洲航空的航线服务。《日本经济新闻》报导，日本三家低成本航空中，日本亚洲航空的载客率最低。此合资破局有诸多原因，包含订位系统未全面翻译为日语，造成旅客不便；以当时旅行社仍是国内航线最主要的销售管道时，却并未以此作为销售通路；还有以成田国际机场作为枢纽机场的不便与机场的宵禁政策等。