meda），将洛杉矶市中心与洛杉矶/长滩双子码头联接起来，这是近20年来关于运输方面最主要的工程之一。该工程最引人注意的部分是一段地下三线铁道，这段轨道长10英里（16公里），位于地下33英尺（10米）深，50英尺（15米）宽，由BNSF铁路公司和联合太平洋铁路共享。其90英里（145公里）的可通过时速，解决了之前由于超长的慢速货运列车通过，造成的路面卡车长龙问题。
历史.洛杉矶/长滩双子港，于1994年12月完成了从南太平洋铁路购买这段铁路的工作，并于2002年5月15日开始运营