陷入僵局时，就有报导指出台北市政府内部有将「南北线」东移取代轻轨的检讨规划。2017年4月28日，展开可行性研究作业，预计约1至1.5年完成确认可行后，再依序报请中央政府核定，并依大众捷运法接续办理综合规划、环境影响评估作业等相关程序，确认财源并编列预算后，赓续办理都市计画变更、用地取得，以及后续兴建事宜。2018年3月26日，东侧南北向捷运可行性研究出炉。2018年8月31日，台北市政府捷运工程局在交通会报中指出，环状线东环段（东侧南北向捷运系统）若通过中央政府审议，最快将在2021年动工，估