，但是2009年的施工顺利所以计划提至2010年6月30日开通，实际上至2010年8月28日全线才正式连通并具备开通运营条件，于9月20日通车，成为江西省境内第一条城际高速铁路。昌九城际线北端自庐山站通过联络线与武九铁路连接，南端自乐化东站分别接入既有南昌北站与京九铁路连接，以及南昌西站与昌福铁路相连。九江站配合昌九城际线工程进行了站台扩建并改用了无柱雨棚，而南昌站改造受到火车站东广场拆迁问题至在2014年才开工。乐化东站将不办理客运业务，实际上该站只是按照线路所的规格建设，而南昌西站所在的区间乐化