干线。因此，有可能出现干线在路线中段出现的情况。例如关西本线实质上分为名古屋－龟山、龟山－加茂、加茂－JR难波（旧：凑町）3段运行，当中龟山－加茂是非电气化的单线闲散路段。此外，自1981年开始未曾修改，与现实状况有变化而不符合标准的路线也有许多。例如美祢线因输送石灰石等的货物较多而指定为干线，此后2013年度废除货物输送却依然属于干线。另一方面，转移到JR后，函馆本线像干线的而废除路线。干线的本线部分有不少因为兴建整备新干线而废线或者转移至日本第三部门铁道（详细参见整备新干线#并行在来线问题）。如此一