及北京政府部门的冷淡态度致使京沈客运专线开工一再延后。项目业主单位共两个：本项目投资估算总额1245亿元，其中工程投资1203亿元，动车组购置费42亿元。其中项目资本金为总投资的50%计622.5亿元，由中国铁路总公司出资365.5亿元，使用铁路建设基金和企业自有资金；北京市、河北省、辽宁省负责境内段征地拆迁工作及费用(计约257亿元)，由地方政府采用财政性资金等出资；资本金以外的50%使用银行贷款。
智能高铁试验.2018年3月份以来，中国铁路总公司在京沈高铁辽宁段，全面