路线资料.全线由直辖。日本国有铁道（国铁）时代在1972年（昭和47年）6月19日废除的新十津川站－石狩沼田站间由管辖。
沿线概况.由桑园车站往北经八轩至新琴似为高架化复线。新川及新琴似之间会跨越札樽自动车道之上。在高架路段之后就在住宅街之中穿透，之后便经过北海道内最长的石狩川桥，跨越石狩川进入当别町。过桥之后便会经过札幌近郊的住宅地及农地。与刚才的市街大幅度改变。札比内车站至新十津川站之间都是经过一些平坦的农地。
运行状况.现