，为1面1线的月台配置。与玉之江站的情况相同，原来的月台长度只有3辆，后来因应车站提昇工程，于向石鎚山站方向增长了1节的长度，有效长度变为4辆。由于本站并不如大浦站或关川站设有通过侧线，列车不能在此站进行交换。月台出入口设于前端近伊予小松站方向，同时设有楼梯及无障碍斜道，而出入口旁则设有盖候车亭1座，自动售票机则暂仍未有设置。而楼梯出入口前方及两侧则为有盖单车停泊处。列车靠站时，下行往松山方向为左侧开门，上行往伊予西条方向则为右侧开门。