版本称作RX-4，和日本一样区分成双门、四门轿车及五门旅行车（但马自达原厂叫作「custom」）三种车型。先后搭载了两款转子引擎：12A型及污染较少的13B-AP型。搭载手动排档、转子引擎的车型装置了一种原厂称为「扭矩滑动器」（トルクグライド）的扭力转换器。因为转子引擎在低转速域的扭力比往复式活塞引擎弱，故此装置能防止引擎熄火，但无法像扭力转换器一样加大扭力。所以，手动变速箱的排档桿增加了类似自排变速箱「P」的停车档。1973年 - 4月追加搭载1.8L直列四缸VC型往复式活塞引擎的车型。同年6月因