建设方式改为BOT模式，并在2001年正式开工建设。3号线的水西站至梧琴站的走向也在2002年正式确定，并最终于2004年开工建设。
进一步规划调整.地下铁3期中的10号线规划在2000年重新作出调整，拆分为了新安山线（走向为安山市-始兴市-光明站-汝矣岛-首尔站）和面牧线（走向为清凉里洞-面牧洞-新内洞）。11号线则拆分为了新盆唐线和木洞线。12号线则更改为了东北线。
路线建设.
9号线的建设.1991年4月首尔市政府首次公布9号线