。该款车之主要设计者为隶属于设计本部第一产品设计课的猿渡义市，其椭圆形头灯搭配车身外观使人直接联想到青蛙。与同级车相较，内部车室空间侷促，后行李厢亦不大，不过该款车以丰富多样的色彩着称。同时，这款车也是将日产汽车公司从濒临破产边缘拯救回来的CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）上任后第一部开发的车款，自然肩负着销售重任。日本市场原本设定月销售目标量为8千辆，结果上市后大幅超越，创下月销售量1万4千辆的成绩。但毕竟小型车是一个竞争激烈的市场区块，至2006年时该款车之月销售量已剧减至5千辆左右。