出，但因东西线班次密度高而难以协调，所以JR东日本最后改为从三鹰开出临时快速往高尾，并由165系、E231系800番台及201系四季彩列车顺次带头行驶。
保存车.列车退役后，本列车的K4编组的头卡保存在大宫车辆基地，2003年（平成15年）5月曾公开展示。本来预计放进于2007年开放的铁道博物馆内展出，但是最终列车没放进博物馆，自此以后便没有再公开展示给公众。列车已于2017年在大宫工场内解体。
列车种类.是有动力、空气压缩机、静止式变流器及有驾驶室的车厢