tion::::车站结构.开站时设有木制单层站舍一座，但因附近店舖火灾而遭波及烧毁，现时改以旧货车车厢作站舍，与同线内的堀江站相同，2009年一併进行翻新及重新为外墙涂漆，并设有自动售票机。左边为单层木层小屋，用作储物之用；右侧为独立洗手间。设有岛式月台1座，能提供1面2线的配置，有效长度为6辆。但站内构造亦可让8辆长的特急列车作交换停车之用。其中2号月台为本线，是特急列车及货车的通过线道；1号月台为侧线。如非需要避车，一般的普通列车皆使用2号月台上落。而在1号月台旁边则为附设有侧轨的车库，可用作