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公司结构.前柯文哲竞选办公室政策部总监张景森在Facebook上指出，悠游卡公司实际上属于私人公司，公股和财团股份分别佔40%与60%，然而悠游卡公司仍然可以垄断台北捷运、台北市市区公车等电子票券，从而经营小额现金卡业务。对此他认为，悠游卡公司利用政府资源替财团赚钱，相对地台北市政府仅获得一小部分获利。柯文哲则表示，悠游卡公司基本上是一半公营、一半民营的结构，主要是利用台北捷运垄断事业的基础上架构经营，而当前悠游卡的业务量亦跟台