首席造船工程师，并带领一支称为「品管小组」的菁英团队上船监督首航情况，团队内有其他8名哈兰德与沃尔夫造船厂的优秀造船师。该船在碰撞后的几分钟内，向右舷倾斜5度，船首向下倾斜2度。23时45分，船长和总设计师一起到下方视察船体损害情形，发现前方的、邮件室和壁球室被淹没，6号锅炉房已经淹了4.3公尺高，海水也流入5号锅炉房，那里的船员们正在努力抽水。在碰撞发生的45分钟内，至少有13,700公吨的水进入了该船。对于铁达尼号的和来说已经无法应付。所有水泵组合相加的总抽水量每小时只能抽走1,700公吨。总设计师