，最终FA-300仅制造了42架。1978年（昭和53年）1月17日试飞成功，接着3月开始量产，共制造出50架。1990年起富士重工业、川崎重工业、三菱重工业等共同参与波音777的开发制造行列，其中中央机翼的部分由该公司负责。2002年6月投入空中巴士A380的开发计划，负责垂直尾翼前缘及翼端、整流罩等部分；同年7月9日T-3改教练机试飞成功，2003年4月所生产的获得航空自卫队採用。2005年该公司另投入波音787广体飞机的开发计划，2008年起派遣4名技术人员参加三菱支线喷射机的设计工作。至于在太空