相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接。车站大楼位于1号月台，大楼对面月台为3号月台。通常所有列车均使用1号月台，当需进行列车交会时，下行列车会使用3号月台。中央设有留置线，一般情况下不会使用。在2016年3月起，此站变为无人车站。在此之前，此站是业务委託车站，委托了负责车站业务。
使用状况.在2011年度，1日平均乘车人次为323人。在2011年度，1日平均乘车人次为351人。
车站周辺.车站附近有许多住宅，也有一些商店。
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