架用于试飞，但于试飞成功后此2架要飞往北京南苑机场，而在途中一架的襟翼拉捍断裂而另一架的发动机叶片出现裂纹，而当时中国空军的训练课程由三步曲改成两步曲，飞行学员在作为初级螺旋桨教练机的初教-5之后就直接改飞作为高级喷射教练机的米格-15UTI(后来改为歼教-5)，跳过作为中级教练机的歼教-1，故歼教-1要被迫取消而其中一架现被陈列于北京小汤山航空博物馆。不过此种两部曲的训练后来証明行不通，空军学员还是需要有中级教练机，于是有了后来的教练-8。