86年彻底休矿，又重归于寂静的无人山林之中。
矿业运输.开采初期，矿石的运输从矿山至美笛支笏湖段，借由矿山本社持有的轻便轨道，用运输，到达湖畔后再转水运，至对岸由的小型货运火车转运，之后再由苫小牧站的日本国有铁路货运火车运输至上川町邻接天幕站的天童矿石精炼所进行精炼加工。这种运输过程繁杂且成本很高，而在1941年山脚下建成的专用精炼所大大减少了运输带来的负担，即使如此在40年代中在支笏湖上仍有零星矿物经由舟运，19吨粗白银被运往大坂造币局附近的本社工厂进行经许可的，由大坂造币局接收