务的「丹尼士巨龙12米」巴士（3N）作为车队主力，这款巴士能承受近160名乘客的负荷。而该款巴士的3门设计亦令巴士停站时能迅速疏导乘客，而踏入21世纪，「丹尼士巨龙12米」巴士大量退役，直至2003年9月全部退役前，余下少量车辆仍然担任本路线主力（另外是6C线），成为不少巴士迷追捕的目标。此路线在加入超低地台巴士前，使用6辆富豪奥林比安（3AV）12米双层空调巴士。其后在2000年，改用6辆富豪超级奥林比安（3ASV）12米超低地台双层空调巴士。 此车款一直成为此路线的主力直至2011年。 2004年起