车等多种交通方式，方便旅客快捷换乘多种地面交通。设置旅客捷运系统1.5千米。建设245个机位的站坪。首期开建的北航站区共设置94个近机位，高于所有已建成的机场，此举可减少摆渡车的使用，让乘客直接在航站楼步行前往登机。南北两个航站区由中国建筑西南院和法国巴黎机场集团建筑公司（ADPI）组成的联合体设计，其造型灵感来源于成都金沙遗址太阳神鸟，这也是成都的标志。
货运区工程.在西一跑道北端头设12个货机位、货运站及相应货运设施，总建筑面积约6.5万平方米，满足年货邮吞吐量70万吨的要求。