建造过程中更换成了16座舰本式伊号煤油混烧水管锅炉。这16座锅炉在舰体内部以4座锅炉为一组进行配置，分成4个锅炉舱；为了加强散热而设置了4根烟囱，这也是本级在外观上显着区别于以往日本海军舰艇的地方。此外伊号（筑摩）也是日本海军第一次在舰用锅炉上试验安装过热器，以提高燃烧效率。本级设计航速，海试时筑摩录得、平户的空前成绩。这速度和英国同时代的城级巡洋舰高了1节；而比起日本海军最后一艘搭载往复式蒸汽机的巡洋舰利根的是一个巨大的飞跃。至于矢矧则更是一举突破27节，达到了的纪录。燃料配置方面，伊号（筑摩）还在设