拉廊，全长90公里。由于这条线路须要穿越山区，增加了工程难度。南线方案，选择在宋卡和沙敦之间开挖一条全长102公里的运河，长度比北线方案长，但地势较为平坦。决定採取的方案除了考虑工程难度外，还要考虑日后使用上的便利，就这一点而言，北线方案因为靠向上北部的缅甸，减少通航里程，所以会比南线有优势 。规划中的运河最大长度约为102公里、宽400米、深25米，採取双向航道，其设计也会考虑兼容超级油轮通航的须要。
困难.
建设开支.由于克拉运河的开凿长度预计超过100公