不锈钢座椅，头等车厢则採用由德国GRAMMER AG提供的高背丝绒座椅。
防坠挡板.所有列车车卡之间的驳位在出厂时已经设有防坠挡板（日语：転落防止幌）防止乘客从车厢驳位之间的罅隙跌落路轨，后来九铁亦额外于挡板后加上三条铁链（于九龙南线通车前的西铁线因所有车站均有安装月台幕门而未有加上铁链）。随着既有马鞍山线所有车站已于2017年12月完成安装月台闸门，港铁已于2018年5月率先将所有行走马鞍山线本型列车的铁链拆除，其后再于2020年2月把该线本型列车的挡板拆除。Section: