道中车站距离最短的。
车站构造.废站时为1面1线的地面车站。侧式月台位于路轨的西北方（增毛方向的右方）。没有转辙器的棒线车站。由临时车站开始已经是无人车站。月台北方出入口设置了候车室，为搬迁车站时使用预制组件兴建。没有设置厕所。搬迁车站后月台为木制甲板式，长度为一辆列车，并安装了导盲砖。1993年，由于信砂河进行改道工程，车站向增毛方向前进了42米。而搬迁前的车站，月台位于路轨的东南方（增毛方向的左方），车站建筑物位于月台南方出入口附近，外观与阿分车站的候车室相似。而月台