车型，但美国与澳洲除外。自GD平台于1992年时停产起，该具引擎仍旧搭载于使用GV平台的626旅行车型，截至1997年止。此外，马自达亦授权给韩国起亚汽车使用此具引擎，搭载于1995年后生产的和1992年后生产的上。按照不同的压缩比、凸轮轴与ECU行车电脑之组合，这具引擎起码有五种不同的亚型，但是皆配备了VICS（Variable Inertia Charging System之缩写）可变进气系统。马力输出：车型：
FET型.此具FET型即为FE型加上燃油喷射及涡轮增压的版本