铁乘客可在地下二层进入地铁站厅，无须走出站房。
历史.1号线全线于2012年12月15日开展土建工程。本轨道交通车站以明挖顺筑法建设；施工期间，建筑方在建设工地建设了一个楼高三层的框架建筑，再把这个建筑转移到地下。1号线东段（南湖站－火车东站）在完成调试后于6月28日开始试运行，火车东站也因此而启用，成为1号线的终点站之一。
结构.火车东站设有4层，地面为出入口，地下一层预留作商业用途，地下二层为疏散厅，地铁乘客可从此进入南宁火车东站，地下三层为客服中心、