凑铁道共同负担总额8,000万日圆的改善工程费用。在开校同年的3月16日，此站可以进行列车交会，并再次设置站长（车站职员）。在无人车站时代，于车站事务室内设有咖啡店，在回到有人车站之际，咖啡店迁移至闸口旁。
车站构造.此站是地面车站，设有2面2线的单式月台（千鸟状）。在1998年9月16日，此站暂停使用交会设备前，设有2面3线的混合型月台（单式和岛式月台）。在2013年3月16日起车站再次设有列车交会设备之际，岛式月台内侧的2号月台成为引込线，外侧的3号月台变为新2号月台。靠近车