TC）接手，才将有关规格改成欧美捷运较常运用的1435mm轨距，第三轨供电等规范，台湾的捷运政策与之后台铁捷运化的关联性并不大。
捷运化与公路客运.配合台铁捷运化，地方县市政府亦同步调整既有、或新辟公车路线。例如基隆市公车配合百福车站增辟705（百福车站—百福社区）路线，以及南部科学工业园区配合南科车站的设置而调整免费巡回巴士路线等。