区居民前往其他地区，并能减少北区开设长途巴士服务和直接点到点巴士服务的需要，以及纾缓因巴士服务重叠而引起的交通挤塞和环境问题。惟有市民对于转乘站的位置感到不满，表示不少停靠转乘站的巴士路线，都在粉岭公路中线行驶，担心中线切入位于慢线内的转乘站时，会与由华心邨转入粉岭公路的慢线车辆交汇，加剧粉岭公路于早上繁忙时间的交通挤塞情况。运输署则回应指，现时位置最适合设置转乘站，因为该处有行人天桥接驳粉岭公路两旁的居民，能同时方便北区及大埔区居民乘巴士往市区。运输署同时表示，粉岭公路其时正在进行扩阔工程，巴士转乘站对开