置。在电阻制动工况时牵引电动机变为他励直流发电机工作，其激磁绕组全部串联由牵引发电机经硅整流柜供电，并由励磁调节器通过控制励磁机的励磁，从而间接控制牵引发电机输出给牵引电动机的励磁电流；牵引电动机发出的电流输入到车上两个电阻制动柜，将电能通过电阻器转化为热能消耗掉。为了提高机车在低速行驶时的制动力，电阻制动分为两级扩展特性控制。最大制动电流限制为650安培，提速客运型、货运型及径向转向架型机车的最大电阻制动功率为3,700马力（2,730千瓦），准高速客运型机车为3,750马力（2,760千瓦）。此外，为了