道，称为D跑道。这样一来，表示机场处理能力的「年间起降能力」将会由28.5万次上升至40.7万次。国土交通省在确保未来国内航线的需要后，将剩余接近一年3万架次的起落时间分配给国际航班。由于紧邻多摩川河口，为了避免遮断水流，D跑道系採用世界首见人工岛与栈桥合体的设计，东侧三分之二为人工岛，西侧靠近河口的三分之一为栈桥，耐用年数可达一百年。2007年动工，2010年8月基本竣工、9月起开始最后调整阶段、10月21日正式启用。原计划是建议于现有的B跑道旁直接多建一条完全平行的跑道，但这样一来当吹南风或雨天