这一以当年桥梁命名的地名。<br>道路建成后，因当初修筑不力，道路终日尘土飞扬，雨天泥泞不堪。民国23年（1934年），上海市工务局决定改建道路。东段自黄浦江外马路至三角街（今中山南路附近），铺弹街路面车行道以及煤渣路面人行道。中段三角街至车站路（今南车站路），铺弹街路面车行道。西段车站路至斜桥，车行道中间铺沥青路，车行道两侧为弹街路面。全线于民国24年（1935年）7月完工。<br>新中国成立后，于1959年，陆家浜路外马路至平安街（位于今中山南路东侧附近）段车行道拓宽至19米，为沥青路面、人行道各宽