hnson）和议，并且于同年7月2日提出规划草案，于10月由立法局特别委员会审核，最终于1882年2月9日通过《建筑车路条例》（Professional Tramways Ordinance）。计划发展6段电车路线，惟因为财团只对连接中环花园道至太平山炉峰崃的路段有兴趣，故此当局于1883年11月3日修订条例，率先发展山顶缆车。发展山顶缆车的财团除了奇利赞臣本人，还包括苏格兰商人芬梨史山缆车铁路公司。工程于1885年9月展开，至1888年5月30日早上8时，山顶缆车由时任香港总督德辅主持剪綵仪式启用；当