进而把主翼从机身上撕裂。虽然洛克希德投入鉅额修复已交货的L-188客机结构问题，但飞安问题已经让客户却步，进而提前让洛克希德的客机研制业务开始走入下坡；P3V-1也因为结构修改的缘故延后，到1961年才开始交机。1961年4月15日，P3V-1交付马里兰州帕图森河海军基地驻扎的，第二支换装的单位是1962年9月18日同一基地的第44巡逻中队，但到1962年交付时，已统一的代号系统将之命名为P-3，第一批量产型称为P-3A。P-3初期量产型装备和各国反潜机差距不大，其对水下作战得以出类拔萃缘故在作战系