接下来的两场比赛的胜利皆由保鲁斯获得。但在1987年，这场比赛重新开始了两次，由于狭窄的维修站发生事故。获得桿位的车手尼尔逊·毕奇驾驶1,100马力本田引擎的威廉斯赛车以平均时速159.457英里（255.756公里）获得亚军，而他的英国人队友奈杰尔·曼塞尔则获得了冠军。在奥地利赛道，越来越快的速度也是一个日益严重的问题；加上这条赛道有着大量的高速弯道，树木、路堤缺少保护，还有太多次在起跑时发生在狭小维修站的意外，因此这条赛道在zh-tw:国际汽车联盟;zh-cn:国际汽车联合会的标准下被视为十