重建及另建的新桥分别于1950年及2007年启用。第一条桥倒塌的原因，是因为其桥面厚度不足，在受到强风的吹袭下引起卡门涡街，使桥身摆动；当卡门涡街的振动频率和吊桥自身的固有频率相同时，引起吊桥剧烈共振而崩塌，这次事件的过程有完整拍摄成影片，也成为研究空气动力学卡门涡街引起建筑物共振破坏力的活教材。
西行线.现在作为西行线的悬索桥于1950年10月14日通车，在2002年加建新桥前，该桥是双向行车的，至2007年新桥通车后改为西行。
东行线.1998年，有关