C 70000型柴油机车首创采用双转子交流发电机，两台柴油机分别直接驱动转子和定子以相反方向旋转，由于柴油机额定转速为每分钟1500转，因此在额定工况下发电机转子和定子的相对转速高达每分钟3000转，输出功率达到3530千瓦。机车采用了法国传统的单电机转向架，其结构与CC 40100型电力机车转向架基本相同。两台CC 70000型柴油机车分别于1965年12月17日和1966年7月1日配属沙兰德雷机务段投入运用，主要担当牵引旅客快车和货物列车，使列车从电气化铁路转到非电气化铁路运行时，既无需缩短编组，也