EF62 25号机车报废后由所拥有，并参与了本四备赞线（濑户大桥线）开通前的濑户大桥1000吨荷重列车试验。
国铁民营化后.国铁分割民营化之际，信越本线尚存的六台EF62型电力机车（41、43、46、49、53、54）均由东日本旅客铁道（JR东日本）继承，并集中配属于。这六台机车主要担当上野至金泽的“”夜行急行旅客列车，以及黑井至二本木间化工制品列车的定期牵引任务，当客流高峰期时亦会牵引信越本线的临时旅客列车。至1993年3月18日全国铁路运行图调整后，“能登号”列车换型为489系