两款舰只的最高速度仅为，这是舍尔所无法接受的。至1917年10月，L20e和L24e被完善为L20e α和L24e α两个版本；排水量分别为和。它们的数量减少为十二门，而巴伐利亚级则有十六门。与L20e α相比，L24e α在水线上方还安装了另外一对鱼雷管。这两款设计的装甲布局与巴伐利亚级大致相仿。相关方案于1918年1月提呈海军指挥部；威廉二世继续强调“一体化战列舰”概念的重要性，并且他建议通过移除艏部的背负式炮塔和水下鱼雷管来显着提高设计的速度。为此，舍尔对是否可用三联装或四联装炮塔来节省重量以提高速