唯一的发动机。
特伦特1000.波音在2004年4月6日宣布787将提供两间公司的发动机选项，分别为劳斯莱斯及通用电器。起初波音计划只拣选通用电器作为787的唯一发动机供应商，后来为因应客户要求而加入劳斯莱斯选项。同年6月，新西兰航空成为首个选用特伦特1000发动机的客户，全日空则为当时最大的订单，全数配特伦特1000发动机，共有50架。2007年7月7日，ILFC订购40架配特伦特1000发动机的787，总值13亿美元；同年9月27日，英国航空宣布选购40架配特伦特1000发动机