项目，以“环境友好”的国际绿色建筑标准为目标进行建设，建造成本约为9.96亿美元。也因如此初期通勤铁路部分计划命名为"生态城站"，也是位于吉隆坡中央车站和之间的新设站。最终启用时名称和轻快铁部分相同。另外，也有部分传媒将该站字译为"阿都拉胡贡"，因马来语中"kum"与"kom"相似，然而报站系统则使用"kum"的发音。
至谷中城的行人天桥.虽然阿都拉胡坤站距离谷中城商圈仅250米左右，不过在开放初期并未与其相连。在建设吉隆坡生态城和通勤铁路部分前，若要前往谷中城，乘客必须沿着孟