站房，新建面积2900平方米的新站房并将客运站台由两座扩建为三座。1985年12月15日，山海关站第二个站房投入使用。2002年秦沈客运专线（现京哈铁路的一部分）接入车站，车站开始改造工程。2002年12月13日山海关站迎来了秦沈客运专线的试验列车中华之星的首次试运行。在2003年年初试验中列车跑出了312.5公里的时速，为当时中国铁路的最高速。2003年10月9日秦沈客运专线正式接入车站。2004年11月8日，山海关站新建造的站舍正式投入运营。2005年8月1日，中华之星投入秦沈客运专线山海关-间