现时只剩一列被保留在博多综合车辆所中。
P编组、K编组.P编组为4辆编组，改装自X编组、G编组和V编组退役列车，没有双层车厢和绿色车厢，一共改造了12列编组（P1 - P12编组），并服务于冈山至博多之间的山阳新干线回声号及博多南线。K编组为6辆编组，改装自G编组和V编组退役列车，也没有双层车厢和绿色车厢，一共改造了10列编组（K51 - K60编组）。
现况.自90年代起，极速更高的300系、500系、700系陆续投入服务，加快推动东海道新干线高速化