击之下，黄竹坑小巴服务早在港铁南港岛线通车前，已是每年亏损近100万元的蚀本生意。该公司在2016年初停办居民巴士。2016年12月港铁南港岛线通车，其利东站之闸外通道大大方便居民往返利东与鸭脷洲大街，令岛内线、线客量亦迅速流失，乘客已转投港铁或城巴592线，整组路线每月亏损60多万元。黄竹坑小巴服务为求改善经营环境，于2017年8月7日起大幅削减与线的班次，又在8月13日起永久停办旗下的线和所有深宵路线（及）。该公司需一举变卖旗下多辆小巴，并向银行借贷，方能苟延残喘。纵然如此，该公司经营状况仍未见起