。2004年车站期间，被认定符合国家史蹟名录资格。
取代和重开.南码头回圈造成服务的瓶颈。营运上，回圈车站实际上类似一个中途站而不是真正的总站，列车直接开往雷克托街车站，列车长不需要走到列车另一端。另外与大多数总站不同，此站不设侧线或额外轨道以储存总站列车，而且直至34街-宾州车站以前都没有额外的轨道。这意味着列车不能在此站停留超过90秒（包括月台伸缩踏版的伸和缩的5至10秒）。任何此站停止载客的列车可以造成路线其余部分严重延误。最后，由于列车只能以慢速通过车站，与双轨和标准长度的