示行人天桥并不方便，认为天桥对长者及儿童来说过于陡长，而且该段裕东路（介乎松满路至松仁路）单向车流量每小时均不多于200辆，属偏低水平，曾要求运输署于天桥附近设置地面过路处。审计署亦发现，许多行人弃用松仁路路口的天桥而直接于地面自辟小路横过。有见及此，路政署早于2010年1月在松仁路加设行人过路处，但裕东路的状况依然不得改善。另外，裕东路和顺东路交界处接近一条，不少登上薄刀屻的远足人士均取道此作为起点。但基于过路处不足的缘故，大部分人选择直接横过裕东路前往。
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