。万历二十八年（1600年），大桥再次得以重修，相关事迹在桥头立有碑文。清朝光绪十六年（1890年），琉璃河河水泛滥，琉璃河大桥桥面被冲毁数十米，对此清政府专门派遣官员监督修缮。中华人民共和国成立后，该桥作为京石公路的路桥使用。1958年，镇桥梁在大炼钢铁中被用气焊割断后吊走熔毁。1959年桥面上加铺了柏油路面。1966年京石公路改建，琉璃河大桥的的桥基河桥身得以维修。文化大革命期间，桥头明代万历年间树立的修桥碑被砸毁，残碑被弃置于附近的草丛中。1984年5月24日，琉璃河大桥被公布为北京市文物保护单位