机制造了一组完整的备份零件。若第一架「默蓝」因各种原因而损失，诺斯洛普可以在短时间内制造出第二架能飞行的试验机。默蓝验证机于1985年达到250小时的飞行时数，并被封存起来，直到1996年默蓝计画解密后才被重新公开展示于莱特-派特森空军基地的美国空军国家博物馆。