匹与130匹马力等两种版本，前者之详细规格尚未公开；后者在4,750rpm - 5,500rpm的区间持续供应128.7hp之最大马力，最大扭力20.4kg·m则在1,300rpm - 4,500rpm之转速间出现。新开发燃油直喷系统之喷射压力达350bar，具有更佳的燃油雾化效果及燃烧效率。新加入VTG可变几何涡轮（Variable Turbine Geometry）技术，在低转速负载大时变化内部叶片角度，加速涡轮运转速度提供足够加压力供给引擎压缩气体；而高转排气力道足够推动涡轮时，内部叶片角度亦可再次切