程费用。
车站构造.
临时站时代（2015年2月-）.车站为地面车站，设有3面5线的月台。2015年2月开设了南闸口，而原本的北闸口于2019年12月迁移至临时车站大楼。共设有3座月台，当中2、3号月台为岛式月台，4、5号月台为岛式月台，6号月台为单式月台。各月台设有升降机连接跨线桥。而2、3号月台在名古屋方向设有引上线。没有1号月台的存在。2-4号月台为三河线月台，5-6号月台为名古屋本线月台。在日间绝大部分班次中，往猿投列车使用2号月台，往碧南列车使用