门／闸门附加费为$0.1025，故此在今次调整票价时，先减去$0.0025，再计算是次3.6%的加幅，此调整安排亦包括原九铁路线，以及单程票票价。
相关问题.由于单程票加价必须以$0.5为单位，八达通加价则为$0.1，由于「可加可减机制」个别票价的加减幅度不可超越平均加或减幅的额外5%（单程票以$0.5四舍五入情况除外），故导致八达通车费比单程票贵的车程数目，全数消除现时204个，全数为小童车费。轻铁这类型的车程数目亦由现时672个减少至548个，其中约90%为小童车费。Sect