002年（平成14年）8月到9月间，N5、N10、N12编组的动力车（第2-7号车厢）与J7、J9、J10编组的动力车（8辆编组时的第2-7号车厢）进行互相交换。另外，同年10月J1编组和J21编组改编成N编组。2001年（平成13年）1月东北新干线八户开业用的1000番台量产试制车J51编组完工，完工时以8节编组的形式出现。J51编组曾设想利用分割连结装置与E4系混编为2列共16节编组，不过在2002年（平成14年）八户延伸开业后，「疾风号」全车座席设定为指定席，因此J51编组之后改造为的量产车的10