JR四国但转以第三部门铁道方式营运的路线。由于洼川车站是两家铁道公司路线范围的交界站，原则上当列车到站时，原来的驾驶员及乘务员就必须离开车箱，而由另一间的驾驶员及乘务员去接任。然而，予土线的列车需先经过土佐黑潮铁道的路段，并在属于土佐黑潮铁道管辖的若井站停车（因予土线的列车全为普通列车）后，驶至川奥号志站（）后才能驳回JR路段，因此予土线列车採全程由JR四国的驾驶员负责，而不用再转换土佐黑潮铁道的驾驶员之方式运行。
车站构造.虽然是同一个车站，但JR四国与土佐黑潮铁道各拥有不同