，该线从正阳门起向东经东便门至双桥村进入通州，是关内外铁路的支线。1902年8月24日，通州支线由中国收回国有。双桥站建站初期，仅办理通过，无客货运业务。抗日战争时期，1938年日本修建京古线时，重建双桥站站舍，站线增至两股半道，扩建为中间站。中华人民共和国成立后，在北京枢纽总布置图中，将双桥站规划为北京枢纽东部地区辅助编组站。1956年，北京东南环线百子湾站与双桥站接通，双桥站站线扩建为三股半道。1958年部分土石方完成后停工。1965年增建一股线。1973年增铺六、七道两股卸车线。1975年，为了配