个小隧道口，能让汽车和行人通过。自动售票机则设于往高松方向的出入口。设有侧式月台2个，提供2线2面的配置。月台上并没有标示月台编号，而是以上、下行的方式来标示，但在售票机上则有显示；往坂出方向则为1号月台；而往高松方向的月台是2号月台。路轨虽与濑户大桥线的列车共用，但由于所有濑户大桥线列车均不停靠，因此月台的上、下行均以予赞线的方向来命名。月台全以钢板及角铁所筑搭而成，有效长度为4辆。两边月台均有各自的出入口，位于月台中间位置，由于位处较高，因此月台和地面只能以楼梯连接，并非无障碍通道。又因车站建