·哈维兰跟进，于同年年尾推出其哈维兰彗星三型，1958年再推出哈维兰彗星四型。虽然从此没再发生意外，可是，在连串空难的阴霾下，彗星式改良型飞机得不到客户垂青，令德·哈维兰陷入财政困难。其后，彗星飞机只能获得小部份客户，如马来亚航空（新加坡航空前身）、英国皇家空军的订单。针对哈维兰彗星型的设计问题，1958年正式投入服务的波音707客机，比彗星式更先进。它所采用的后掠翼与流线型的机身，比彗星式更能承受高速飞行下的空阻。而波音707更大的载客量、更远的航程和更低营运成本，都令哈维兰彗星型望尘莫及。最终令哈维