央车门和无障碍设施以增大载客量。列车通常为拖动混编不超过8节组成电联车运营。2009年，NICTD订购了14节通道式双层动车。双层车设计和2005年Metra电铁订购的车辆相似，NICTD以折扣价购得，编号301-314。每节车具有一段驾驶室，一个集电弓，一个卫生间和无障碍设施。最短编组为两节双层动车 (驾驶室向外连结)。受动力组限制，双层车最大编组为6节，且无法单双层车辆混编。双层车订购时，正逢油价上涨，通勤客流增加。但随即带来的经济不景气则使客流有所回落。
票价.和芝加哥通