人员，勒令改变目的地或达到某些要求。九一一袭击事件后，各国航空当局明令驾驶舱门必需上锁，以防劫机事故再次出现。
蓄意坠毁.虽然极为少见，但有时会出现机组人员因为精神问题或其他因素，蓄意操纵飞机坠毁。2015年发生的德国之翼航空9525号班机空难便是因为患有抑郁症的副机长将机长反锁于驾驶舱外，随后操纵飞机于法国境内坠毁的空难。
调查机构.一般而言，由发生航空事故的地区和飞机註册地区相关机构负责调查，对航空事故的起因、经过和结果作出深入的研究和分析，并提出改善