。日本治台初期，为了军事需求，着手兴建台北至枫港的军用道路，定名「纵贯道」（台1线前身）。但在行经大肚溪并无桥樑，故于大正10年（1921年）7月兴建，大正11年（1922年）12月完工，大正12年（1923年）5月14日启用，命名大肚桥。大肚桥以钢筋混凝土桥墩及上承式普拉特式（プラット）桁架桥构成，桥身长593.8公尺，宽度5.5公尺，仅容许车辆单向通行，为当时全台湾最长的公路桥樑。此桥位于海岸线铁路大肚溪桥之西侧（下游侧），连接今台中市大肚区兴和路、南荣路与彰化县彰化市国圣路。1946年大肚桥重建，