洲，兴建目的主要是解决香港仔隧道（湾仔区通往南区的隧道）的交通挤塞问题及改善南区的对外交通。本线为中型铁路系统，但以重型铁路系统规格兴建。本线于2011年动工，耗资152亿港元，2016年12月28日全线通车，成为南区首条公共运输铁路线。本线通车后，香港十八区皆有铁路可达。本线在路线图中以黄绿色表示。
历史.
初期计划.早于1980年代，香港政府已将南港岛线列入长远交通发展计划。1989年，香港政府运输科发表《第二次整体运输研究》报告，当中便提及到当时有计划