常年活跃于法兰德斯地区（今属比利时）。列车曾先后被纳入全欧快车（TEE）和欧城列车（EC）等类别，直至1997年被大力士高速列车（Thalys）所取代。
全欧快车.梅姆林号是在1974年与鲁本斯号共同作为全欧快车首次推出，以满足巴黎至布鲁塞尔间日益增长的乘客数量。这是两地间开行的第五班及第六班全欧快车，它们与此前四班全欧快车共同获得从79至88的连续编号分配，其中梅姆林在巴黎北站的发车时间为早晨6:45分，使用车次为TEE79次；在布鲁塞尔南站的返程发车时间则设于下午6:40分，早