门的领导，组长为北京军区司令员杨勇。3月，铁道部设立了北京地下铁道工程局筹建处（5月正式成立）。随后开始了设计施工和拆迁工作，并专门设立指挥部对复兴门至崇文门的7公里河道进行了改道和加盖。3月初，线路增设了木樨地站。同时，确定了拆除崇文门、正阳门、宣武门城楼，不拆箭楼；后来在周恩来协调下改线保留了前门城楼。此外，确定在线路预留两处进山线衔接口，分别位于线路西端向北往福寿岭方向，和八宝山站向西往京原铁路方向。5月，根据初步设计鉴定结果，又增设了八角村站（现名八角游乐园站）和象来街站（现名长椿街站）。同