的铁路有两座超过6000米长的隧道。一战后，斯洛文尼亚境内又陆续建成了几条铁路，其中由奥尔莫日经柳托梅尔至穆尔斯卡索博塔的铁路于1924年建成。第二次世界大战结束后，连接普雷塞尼察至科佩尔的单线电气化铁路建于1967年。1999年，穆尔斯卡索博塔至霍多什的单线铁路得到重建，提供与匈牙利铁路系统的直通线路。该线路始建于1907年，并于1968年关闭——与许多其他线路一同均在1960年代遭到废弃。许多遗留在斯洛文尼亚境内的前南斯拉夫铁路蒸汽机车目前存放于卢布尔雅那的斯洛文尼亚铁路博物馆。Sectio