末期曾有和当时计划中的横滨高速铁道港未来线进行直通运行的计划后因国铁的财政状况中止。在此之后横滨线也作为首都圏的通勤路线乘客数不断增加，1994年起为缓解拥挤而将运行列车改为单侧6门形式的车厢共8节编组。2010年12月现在，除了临时列车之外不设定有特急、急行，列车种别只有快速和各站停车两种。两种列车大多数情况下都是在线内往返运行，部份电车直通根岸线，且早晚在桥本 - 八王子区间有相模线的电车直通运行。1998年起的10年间曾在礼拜六和休息日运行直通至横须贺线逗子站的直通电车，受湘南新宿线增发的影响，2