车站是特等站，为大众运输转乘枢纽，且为纵贯线与屏东线的交界站；新左营车站是一等站，鼓山车站为货运站，由该站至高雄港车站的路段为纵贯线旧线。高雄市区铁路地下化工程于2009年6月26日全面动工兴建，除了左营车站、高雄车站与凤山车站地下化、鼓山车站及三块厝车站复站外，并增设5个地下通勤车站：内惟车站、美术馆车站、民族车站、科工馆车站、正义车站，于2018年10月正式完工通车。此外，也配合环状轻轨建设计画开始检讨高雄临港线的转型与存废问题。
捷运.高雄是台湾第二个建有捷运系统（MRT