停工，仅完成从昆明到沾益156公里的铺轨。1949年后，滇黔线和内昆线的建设被纳入国民经济建设第二个五年计划，和车站一起于1958年开工。其中，昆明至沾益段利用原叙昆铁路路基，但在施工过程中改为准轨。1962年原滇黔线和内昆线的贵阳-树舍-昆明段合并为贵昆铁路。贵昆铁路全线于1966年3月建成，昆明火车站随即投入使用，为通过式车站。车站设有一座面积6420平方米的砖混结构站房，内设3个旅客候车室共1415平方米。车站站场三台八线，其中客车到发线5股、货车到发线及正线共2股、机走线1股。1971年7月1日