0A原先预定供歼11B使用，2006年3月，首架换装10A发动机的歼11B开始试飞，多次发生发动机叶片断裂等重大事件。由于原型机测试仍有大量问题，前几批次生产的歼11B仍然只能採用AL-31发动机。由于歼11B前几批次太多缺乏发动机的空机滞留在沈阳厂，林左鸣在2009年4月承认发动机遇到严重的品质问题。FWS-10A的测试直到2007年歼11BS原型机试飞时才逐步完成测，2010年歼-11BS定型服役，FWS-10A的技术问题才大致解决。然而，FWS-10A的生产品质仍有问题，2010年时西方国家认为翻