式甲板的舰身中线的前、中或后方，通常为2至3具，也是甲板上最脆弱的部份，如果昇降机故障或是遭到破坏会导致航舰飞机无法起降，进而丧失战斗力。此外，炸弹也可能被击穿昇降机，直接进入机库中，该区又与堆积弹药与燃料的隔舱接近，一旦引爆将导致严重的后果，因此自「胡蜂号」起，美国海军将昇降机位置调整到舰侧，这除了不妨碍起降作业以及安全外，还有着飞机翼展超过昇降机宽度时亦能使用的优点。值得一提的是，第一代超级航舰的「福莱斯特级」曾在斜角甲板前方设置一个昇降机，为的是要让飞机降落后立刻收入机库，然而后来发现这样的机会其实很