江南岸的新义州为终点。由于京釜线于1905年1月已完成及运作，日本可以从釜山经京釜线及京义线到达中国边境。日本方面再计划兴建鸭绿江大桥，以便利用铁道到达中国东北。有关大桥于1911年完工，使日本可以经1910年8月已被吞併的朝鲜半岛，从釜山一直通过满洲及苏联直达欧洲。1945年3月全线完成复线铁路工程。由于朝鲜战争使南北分治，现时在南韩方面的路线，只余下首尔市内到京畿道西北的都罗山站。在北韩方面，从开城至都罗山站的线段被废止了。余下的线段，从开城北上至平壤的一段，被重新命名作平釜线，而从平壤到新义州的一