943年11月13日，后因引擎在高速下出现进气压缩故障在1944年1月4日坠毁。1944年1月20日，解决了绝大多数设计问题的"DG208/G"首次亮相，并批准成为量产型。"DG209/G"作为劳斯莱斯的引擎测试平台于1944年4月18日首飞。採用新款德哈维兰引擎的"DG207/G"定型为流星F.2，但却推迟在1945年7月24日首飞（此时柏林战役业已结束）。肇因当时英国皇家空军正全力生产流星F.3，以及德哈维兰被安排研制木结构吸血鬼喷气战斗机。随后流星F.2计划被取消。
正式投产.