湾铁路管理局的柴联车皆为日系车辆，车组形式均为「动力驾驶车—电源拖车—动力驾驶车」，电源拖车亦装有柴油引擎，负责发电供给全组列车的冷气及照明设备。本型列车于台铁旗下目前共有五种型式，部分型式可互相联挂后进行总控运转。1982年，西部干线最高等级的自强号列车营运后，为使当时尚未电气化的东部干线亦能行驶自强号列车，台铁首度引进DR2800型柴联车，为台铁初代自强号柴联车，最高时速为110公里，并开启后续自强号柴联车的引进。不过随着铁路电气化区间不断扩大，台铁从DR3100型加入营运后即未再引进自强号柴联车，