神乐坂。
车站结构.虽是地下车站，但由于是设在路幅狭小的道路下，因此月台配置为侧式月台1面1线2层构造。出入口分别在月台头尾两侧。依行进方向，1号线（地下3楼）开启左侧车门，2号线（地下2楼）开启右侧车门。站内仅有1号线月台往饭田桥侧剪票口的上行专用电扶梯，未设电梯。2010年5月31日，饭田桥侧付费区地下1楼大厅设置多功能厕所。
月台配置.（来源：东京地下铁:构内图）
使用情况.2017年度1日平均上下车人次为41,257人，