上述97年方案的4、5号线进行重组，两线在交汇点昌岗立交被截开，原5号线海珠段与原4号线工业大道北至黄金围的一段连接，形成一条「L」型的放射线，并易名为8号线，走线基本与现时一致。而芳村过江段与工业大道中及南的路段连接，成为广佛地铁广州段的一部分。前往奥体中心的支线则独立，成为现有4号线的一部分。2004年底，二八号线延长线工程试验段：8号线沙园站和2号线南洲站动工。2007年6月，二八号线延长线工程获得国家发改委批覆，8月全面动工。该工程将会把旧2号线拆解成新2号线和8号线，并分别往南、西及北三个方向