东行月台之间进行换乘，而其相反方向月台均为独立的侧式月台。荣军院站为一岛一侧设置，但东面月台已废弃不用。沙朗东门站、阿福居-茹伊奥特站和克雷特伊行政区站分别为过去和时下的终点站，均设有双岛式月台供列车存放。另外两个座落在克雷特伊市内的地面车站均设有一个岛式月台。全线车站都设有自动售票机、咨询处及，部分车站设有残障人士设施和升降机。
使用车型.最初8号线使用4节的。1975年改为使用，1980年又更换成并使用至今。通车初期8号线只使用4节车厢。1931年殖民展览会时增至7节车