环城铁路位于北京城北部及东部并沟通京绥铁路和京奉铁路，而西部的京绥铁路和京汉铁路之间缺乏联络线的问题，和北京环城铁路相得益彰。中华人民共和国成立后，首都北京市区交通流量加大，环城铁路与公路的平交道口常发生拥堵。1954年7月，北京铁路管理局根据北京市人民政府的城市建设总体规划,计划封闭环城铁路的德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站，以减少环城铁路对北京城市交通的影响。1958年起，改建北京环城铁路，拆除了西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站到朝阳门站的铁路。1959年北京站建成后，朝阳门站至东便