在事故后的采访中，机长称他因工作压力过大而困倦并感到疲劳，影响了他的表现。2011年，在调查完成后，NTSB发布了调查报告。调查人员在报告中称：“NTSB认为，在结冰条件下使用仪表进近时，机组成员未能监视并保持最低安全空速是造成这起事故的可能原因。过低的空速造成飞机在低高度下发生失速。”造成事故的几个原因是：1) 机组成员未能按照给定的操作程序应对襟翼不能放下的故障。2) 机长做出的继续进行不稳定进近的决定。 3) 机组缺少机员资源管理的能力。 4) 在事故发生时机组成员的疲劳和长期积累