可减机制。立法会航运交通界议员刘健仪认为，港铁在有丰厚的盈利下，优惠不足。 此外，民主党和新民党民选议员亦透过港铁和报纸广告表达加价对民生之不满。
2013年6月.2013年6月港铁加价是指港铁于2013年6月30日起按「可加可减机制」实施新的票价，平均加价百分之2.7。是次加价会令港铁收入每年增加3亿6千万元。
调整方法.根据可加可减机制，港铁按公式来决定该年度的加幅。该公式如下：整体的票价调整幅度 = 0.5 * 综合消费物价指数变动 + 0.5 *