用，当时的站名取自河岸街，而命为河岸站（），1915年时更为今名。本站曾是皮卡迪利线上的「奥德维奇支线」的终点站，这条仅行经该站和霍本站的短小路线是一宗两铁合併案的遗迹，在奥德维奇站尚未关闭之时，曾有数项未实现的计划提倡将该支线往南延伸，而目的地通常是泰晤士河对岸的滑铁卢车站。在奥德维奇站尚有营运的年代中，仅能搭乘短程，而且久受运量低迷的问题所困扰。伦敦地铁曾数度考虑取消奥德维奇站和支线的运行，最后在1994年时因为考量到升降机等站内设施的维护成本已经不敷效益，而正式停开了这条平日列车班距长达一小时的路