通风冷却系统亦有所改良，供电气设备冷却用的空气均经空气滤清器吸入，并使机械间维持微正压以减少尘埃积聚。机车走行部沿用SD7、SD9型柴油机车的“Flexicoil”转向架，二系悬挂采用扰度较大的螺旋圆弹簧，以改善机车的运行品质和线路适应性。动力装置为16气缸、二冲程、涡轮增压的16-567D3型柴油机，装车功率为2,400马力。传动系统采用直—直流电传动，柴油机直接驱动一台D22型直流发电机，发出的直流电供给六台D47型直流牵引电动机。牵引电动机采用轴悬式驱动方式，牵引齿轮传动比为4.13（62：15）。