此进行。而调度控制塔，则位于机务段专用线与出入线之间。
机务段.机务段位于出入线侧，用于停泊及检修调车机车及路轨碾磨车，有专用线接入；部分检修工场採有盖设计。
车厂出入线与荃湾站越位轨道.越位轨道位于荃湾站西面，与车厂出入线连接，是荃湾线列车进出车厂的唯一路径。同时供正常服务、抵达荃湾站的列车进行调头。另外，所有车厂内调度工作在出入厂线进行。此越位轨道原先作为荃湾线延伸至元朗的预留工程，因此其长度较一般越位轨道长（性质上类似大围车厂接驳显径站路轨），但