惠，在玩弄数字游戏，优惠又是分阶段实施的，故市民很难记住每项优惠的生效及结束日期。他质疑政府能否追查是否全数回赠市民，并认为港铁应该押后加价。工联会立法会议员王国兴亦认为，「搭十送一」仍只是小恩小惠，应冻结加价，并检讨可加可减机制。立法会航运交通界议员刘健仪认为，港铁在有丰厚的盈利下，优惠不足。 此外，民主党和新民党民选议员亦透过港铁和报纸广告表达加价对民生之不满。
2013年6月.2013年6月港铁加价是指港铁于2013年6月30日起按「可加可减机制」实施新的票价，平均加价百分