。BMW使用的启动马达大部分的时间并未被启动，这意味着该项电子元件通常由电瓶供电。当电瓶需要充电、或者减速制动时，该启动马达便开始替电瓶充电（意即再生制动），故后者为特制之（valve-regulated lead–acid battery）。因为使用再生制动且ISG可辅助引擎，某些人将这种方式称为「微型混合动力」（micro hybrid）。在日系车厂方面，马自达汽车也开发出i-Stop系统，在静止怠速的状态下重新启动时会决定首先运作的汽缸，该汽缸的活塞会停在适当位置且汽缸内完成扫气行程。等系统判断将