旅客达143,795人次，在普法尔茨地区位居之后，而兰道的人口数量尽管更低，但还是发送了160,636人次的旅客。作为南北走向的中转线路，由高施派尔至巴德明斯特的早在1870年和1871年开通时便已考虑到了凯泽斯劳滕市的利益，在高施派尔设置有一个转向三角线。这样便使得通往巴巴罗萨之城的列车走向成为可能。然而经过高施派尔的线路被认为是一条弯路，因此在1875年5月15日，对于更有利的凯泽斯劳滕－恩肯巴赫铁路也在阿尔森茨河谷铁路附近建成通车。这使得凯泽斯劳滕最终发展成为。至此，由凯泽斯劳滕经巴德克罗伊茨纳赫