、京九铁路建设配套工程等重大科研攻关任务。2001年2月，铁道部科学研究院更名中国铁道科学研究院。根据国家科研机构管理体制改革的要求，该院按照铁道部“一年改企，两年建制，三年规范”的总体要求，推进管理改革，建立了现代企业管理制度和运行机制，实现了从事业单位体制向企业体制的转变。2000年代，该院确立了“行业服务为立院之本，成果转化为兴院之策”的建院方针，围绕中国铁路提速、重载、高速、客运专线、高原铁路等重点领域开展原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新，在时速250公里既有线提速技术、两万吨重载运输