后，下决心为新中国的汽车工业贡献自己的力量。
汽车生涯.1950年，李龙天从清华大学毕业，最初被分配到焦作煤矿，随后又被重新分配到刚刚成立的重工业部汽车工业筹备组。当时汽车工业筹备组的成员包括中国汽车工业创始人、中国科学院院士孟少农，原一机部副部长、中国汽车工业公司总经理郭力，以及当时刚刚从苏联回国的汽车专家、原中国汽车工业公司副总经理江泽民。也正是在这个时候，李龙天被指定主攻汽车齿轮。当时，中国的工业物资主要由苏联援助，可是做汽车后牙包里的螺旋伞齿轮的设备，苏联自己也无法生产，需