）的“城际快车250”计划设计的。该型车用DVT（driving van trailer，单端驾驶）技术驾驶，可以以“推－拉”模式牵引9节“英国铁路5型客车”达到250公里（155英里）时速，类似于“”。该型机车源自英国铁路91型电力机车。英国铁路91型电力机车于1989年投入东海岸干线，属于先进旅客列车APT（Advanced Passenger Train）的系列成员，本应在10年前投入西海岸干线运营。1991年3月发出了该型机车和客车厢的招标，原设想到1995年能制造30列该型城际快车，总造价为3