制CRH2G，首列已于2017年9月下线并运抵铁科院东郊分院调试。作为中国高铁的全新车型，跟普通CRH2系列相比，CRH2G型动车组具有耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线等特点，还能经受±40℃的高寒高温、在11级大风下安全运行，适合兰新铁路第二双线的气候条件。
CRH2J.在2011年发生的动车组列车追尾事故中，由CRH2E-2139（当时编号CRH-139E）担当的D301次列车追尾了一列从杭州站始发前往福州南站的D3115次动车组列车，导致D301次动车组列车