都以入不敷支为由，决定结束营运两条航线。和都以客运量低为由，表示没有兴趣营运相关航线。
未见起色（1988年－1996年）.1988年，机场开始进行工程，将1300米跑道延长至1800米，以容许国际航班降落。工程花费1530万挪威克朗，资金来自市镇和郡所担保的贷款。1989年，获批一年特许权，以德哈维兰加拿大DHC-6客机经营耶卢－奥斯陆－斯塔万格的航线，不久后航空公司便改为每週仅开办两对往来航班。自1984年起，机场的拥有者便希望政府能够将耶卢机场纳入资助计划中，确保机场