在1980年代初美国铁路机车市场萧条的这段时间内，通用电气公司开发出新一代的“Dash 8”系列柴油机车，这种机车在牵引能力、燃油经济性、运用可靠性等方面都全面优于易安迪的“50系列”机车。1984年，意欲收复失地的易安迪公司宣布推出以GP60、SD60型柴油机车为代表的“60系列”产品，而“50系列”机车亦在推出短短五年之后的1985年停产。1980年12月至1985年5月，易安迪公司为美国本土的铁路公司制造了共361台SD50型柴油机车，主要用户包括联合铁路、、、切萨皮克与俄亥俄铁路、芝加哥和西北铁