，建于距离地面12至37米之下。（最深为鲗鱼涌站（下层月台），深42米）以下路线图为两铁合併前最后一幅路线图，于2005年12月20日机场快线博览馆站启用起使用。
历史.
经济急速发展.1960年代，香港经济急速发展，人口不断增加，公共交通的需求越来越大。因此，香港政府于1964年邀请了来自英国的道路研究部门——伦敦运输委员会及道路研究实验室（London Transport Board and the Road Research Laboratory），