l，同样纵置式后置引擎设计，可把底盘与车身分开，不再是利兰National的一体化设计。利兰车厂于1990年推出Lynx II，最明显转变是车嘴部分凸起。利兰Lynx推出初期可配利兰TL11H、吉拿6HLXB或吉拿6HLXCT引擎，不久可配康明斯L10H引擎，有些后期的车款可配富豪THD102引擎。波箱方面，初期可配利兰Hydracyclic，后来被ZF Ecomat取代。于英国本土（不包括北爱尔兰）出售的利兰Lynx只有配原厂车身，有少部分出口版配不同车身。
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