车站施工翻新外），其中7号线和13号线各自拥有两个分叉。
历史.
兴建地铁的可行性探讨.1845年，巴黎市政府与各家铁路公司讨论兴建巴黎地铁的可行性时，对于整体路网的形式有歧见：在当时，巴黎市政府由左派掌权，而法国政府长时间由右派当政，执政理念上的不同使得双方对巴黎地铁计划的分歧进一步加深。另外，对于地铁的兴建位置，也有两种截然不同的声音：关于巴黎地铁的方案计划被讨论了数十年之久而迟迟未有实质性进展。在此期间，伦敦地铁于1863年通车，后又于