恢复活力，并开始重启对印度小型航空公司的合併。使捷特航空超越印度航空，成为印度最大航空公司。（同时，捷特航空和翠鸟航空结成的联盟也宣布瓦解，翠鸟航空也被印度民航局调销营运执照）。2013年，由于乘客需求下降，捷特航空决定降低票价，并与低成本航空公司靛蓝航空和香料航空进行票价竞争。2013年2月，由于股价下跌，航空市值下降了48亿卢比（7200万美元）。在2013-14第三季财政年度，捷特航空获到盈利。2014年8月11日，捷特航空宣布，将在年底淘汰结束期下品牌Jet Konnect的营运，计划重新定位为