更是世界第一款流线型低风阻的跑车。而后来对跑车影响最大的着名技师，平治的斐迪南·保时捷和爱快的恩佐·法拉利都堑露头角了，较早一辈的斐迪南更开创了保时捷拖拉机公司。历史上跑车有过三次高潮和退潮。一战后跑车普及到大萧条和二战没落，当时主要发展国家是美国、英国、法国、德国、义大利、荷兰。后来荷兰事实退出国际跑车市场。二战复完，法国的赛车运动仍然发达，可是刻意被设计出来并以跑车为名的街车却被本国法令打压没落了。德义的两大跑车名牌汽保时捷和法拉利的成就与林宝坚尼首创真正的超跑，在德义垄断了跑车的高档市场同时，英日