7号班机上升、958号班机下降的指令，但将「907号班机」误说成「957号班机」，当时附近空域并没有957号班机。结果958号班机收到指示后，增加下降度，与907号班机越来越接近。虽然后来管制员发现指令出错，尝试修正，但为时已晚。幸运的是，事发当时能见度高，两班航机接近时机上均能目视发现对方；故在接近交汇点的时候，两航机上的机长均发现航机有相撞的危险。结果907号班机机长决定急速下降，而958号班机机长则停止下降并开始上升，两航机最终顺利地通过交汇点。除了管制人员出错以外，调查委员会认为，907号班