产的豪华，当中的一部分还配备厨房。由于编组中不设餐车，乘客所下单的食物及饮品会被直接送到座位前。含厨房的车厢及无厨房的车厢采取间隔编组。第一次世界大战后，CIWL及德国的米罗巴公司经过协商后明确界定了在其运营的国家和线路均配备卧铺车及餐车。而在荷兰及瑞士则同时运营有这两家公司的车厢。其中米罗巴公司主要在普通的直通列车（D）和长途快速列车（FD）中增设卧铺车及餐车，改造为个别实验性的豪华列车，例如。唯一的例外是从阿姆斯特丹至瑞士的莱茵的黄金号，它在1928年配备特殊的沙龙座车并提供座位送餐服务。莱茵的