。目前绝大多数飞机配备的均为这类前缘缝翼。
发展历史.前缘缝翼的结构最早由德国空气动力学家古斯塔夫·拉赫曼于1918年发明。1917年8月，一架小飞机因失速坠毁，古斯塔夫便希望通过增加一块前缘缝翼来让飞机不容易失速，为此他在德国科隆制作了一台木质的模型。1918年，他在德国发表自己的设计，然而德国的专利局并未批准，因为他们不相信一块小小的前缘缝翼能起到如此的作用。然而与此同时，在英国的亨德里·佩奇公司也设计出一种分离的机翼，通过气流分离来获得更大的仰角，并于1919年报请了专利