在来线路线高架化的工程，除了主线的山阳本线已全面改建完成之外，支线的高架化改建工程也预计在2010年之前完成。由于线型的差别，山阳新干线在姬路车站以东的路线上只能以275km/h的车速行驶，但在该站以西的路段上则可以达到285km/h的营运速率（N700系车辆则可以到达300km/h）。除此之外，姬路车站也是今日日本各铁路车站都可买到的纸盒装幕之内便当（）之发源地。
概要.此站作为姬路市的中心车站，有3条在来线与新干线停靠此站。此站也设有兵库县最大的站舍和车站大楼。此站配置有站