推出的泰坦B15正是利兰车厂一手包办的产品。
设计.泰坦B15主要是在旧有的利兰亚特兰大和丹拿珍宝的基础上进行改良，再引入同厂National单层巴士的模组化概念，研制成一款地台较低的后置引擎双层巴士。泰坦B15跟AEC Routemaster一样採用相似的铝合金车身结构、前置独立悬挂系统及一体化车身设计，而引擎散热系统的重新佈局是此款巴士与之前车型最大的改变。英国的第1代后置引擎巴士，散热水箱都被放在空间有限的车尾引擎室，由于横置的引擎已经佔去引擎室的大部分位置，散热水箱只能