经济可行性不高，由于工程技术上的挑战，建造成本大约是现代游轮的两倍。同年，南非商人赛瑞尔·盖斯（Sarel Gaus）提出铁达尼号复制船的计划，并表示他已经掌握了原始蓝图。在与贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂进行可行性研究之后，他于2000年6月向贝尔法斯特市议会提交计画，建造成本约为5亿英镑。一开始，赛瑞尔·盖斯的目标是建立一艘完整复制船，且会携带数量足够的救生艇。但由于《国际海上人命安全公约》现代防火条例的规定，已经禁止在船舱内部大量使用木材。且按照其他规定，救生艇放置的高度也不能像铁达尼号那样高，现在