5米，迪士尼线月台则约1.2米，避免遮挡迪士尼线列车上米奇老鼠形的窗户）。而屯马线一期大围站至乌溪沙站，以及在2016年底启用的南港岛线海洋公园站及黄竹坑站亦安装了格里根自动门系统的月台闸门（门高约1.75米）。另一方面，前九铁公司（于2007年与地铁公司合併成为港铁）则希望于东铁线先安装月台伸缩踏板再安装月台闸门。港铁于2008年1月决定于所有市区线的8个地面及架空车站加建月台闸门及改善通风设计，以便减轻乘客坠轨的问题；前九铁网络未有月台闸门的车站，即东铁线和马鞍山线（现称屯马线一期）车站的月台闸门工