月12日开工，由鹿岛组（今鹿岛建设前身）承包，1907年6月16日竣工，6月19日上午7时试运转，为跨越浊水溪的第1座大桥，也是当时纵贯线铁路最长的桥梁。
第二代桥.台铁局自1967年9月起分阶段将原彰化至民雄间及嘉义至新市间之单线铁路扩建为复线铁路，其中于二水至林内间原第一代浊水溪桥下游20公尺处新建第二代桥，做为上行线（西正线）桥。第二代浊水溪桥为单线下承式钢钣梁桥，计32孔桥孔，长1,023公尺，于1969年11月开工、1970年8月25日完成桥梁下部结构，1971