，重建以后消失。水仁线本线电气化事业开工以前只有繁忙时间营运急行列车，使用建于地下的月台。其轨道计划与东仁川站起连结水仁线，但由于现在计划仁川国际机场站与此站连接，但与第2仁川国际机场铁道问题，现时流于白纸。
水仁线.1面2线岛式月台，设有月台幕门。
使用人数.水仁线的2016年资料由开通日2016年2月27日起计至12月31日为止共309日为基准换算。