月10日建成，设有两个侧式月台和四条轨道。每个月台在最南端都设有一个同层的闸机区，各有一个转棍闸机和两条楼梯前往街道。南行月台设有票务处但北行月台没有，北行月台的票务处于2010年关闭并在几年后移除。两个月台之间不设跨线桥或下通道。因此，此站和135街以第八大道线在59街以北唯二不可转乘反方向列车的车站。此站计划中2015－2019年度MTA资金计划时翻新。