内侧（2号）为下车专用月台；长尾线上、落车均使用岛式月台外侧（3号）。月台长度约为80米，但长尾线的路轨长度稍为比琴平线的长度为短，只能容纳最长3辆长度的列车驶入，同时把过长的月台部份以栏杆围封。虽有自动验票闸门（TOSHIBA制），但因是IC卡IruCa专用，因此一般车票无法通过。使用一般车票的须走人工验票或窗口。
站前绿地.现在的车站与站前道路之间有一狭长绿地，为过去旧车站站舍的位置。原本计画将高松市区内铁路改为高架路段，因而拆除了旧车站，现有车站则做作为临时车站使用。但最