附挂在陶恩快车的编组之中。此外，在1954年还开行有科隆至格拉茨的施泰尔马克快车（），但在冬季，使用担当的这班列车仅在慕尼黑至格拉茨间运行。1955年，它在夏季被延长至奥斯滕德始发及终到，并自1956年起全年在慕尼黑至格拉茨间运行。作为替代，奥斯滕德至里耶卡间则开行了达尔马提亚快车（，D652/653次）。1951年还在科隆－贝希特斯加登间开行了仅夏季运行的D170/169次列车。其中D170次在1953年变更为D364次，改由多特蒙德经埃森、杜塞尔多夫、科隆、法兰克福至慕尼黑。至1955年，反向服务也