户资金，加上议会二十六年不曾删预算，造成长短债从2012年开始超过法定债限，债务佔岁入比率达169.89%，从上任前的202亿，执政九年卸任后举债总额超过新台币640亿元，每位县民平均负债七万多，居非六都县市第一，在全国仅次于高雄。2015年曾一度出现财政危机，无法发给县政府公务员薪资。
交通.
大众运输.
铁路.台铁纵贯线在本县设有崎顶车站及竹南车站，再往南则分岔为山线及海线。山线在本县设有造桥车站、丰富车站、苗栗车站、南势车站、铜锣车