除了铁路外并没有其他交通工具路线。虽然在1963年3月兴建了一座用于连接位在对岸国道40号的吊桥「神路大桥」，但在同年12月18日因为（local wind）的缘故而崩坏，而神路地区的所有居民也都在1965年时自当地撤离。由于没有任何一般桥樑，加上附近天盐川十分湍急、无法利用船只渡河，因此本车站亦被称为「幻之秘境站」。由于车站建筑有倒塌的危险，JR北海道在2005年5月决定将建筑拆除，只余下站房与1号月台的地基。此外，由于沿着铁路路轨以步行方式走入车站范围是违法且危险行为，因此要造访此车站的遗址原则上是不可