用《保护海港条例》提出司法覆核，期间保护海港协会与香港政府在官司上多次交手而互有胜负，直到2005年终审法院裁定政府胜诉，容许政府在公众利益下在维港范围内填海。根据2005年11月的方案，绕道採用全隧道设计，并分段兴建。位于中环填海区内一段由上环林士街天桥连接湾仔的香港会议展览中心的2.3公里的双程三线行车隧道及相关引道，将会获得优先兴建，耗资25亿港元，预计于2009年落成通车。两条0.7公里长连接东区走廊的隧道及相关高架车道则留待《湾仔发展计划》细节落实后才有定案，预计最快于2017年通车。中环湾仔