能、多业态、多种建筑形式的全路段车辆封闭，只允许行人步行而形成的一种商业模式，它由许多店铺面街组成，并是由政府参与按照规划有序开发的一种城市商业形态；能为人们创造出良好的购物环境；一般为城市最繁华路段。
可行性研究比较.相对于地下街及行人天桥系统，步行街的理念相信行人比车辆更有优先权使用地面的道路。 步行路的建筑成本最轻。如果当地不再繁华，或者一天人流减少，步行街立刻还原为行车路比较有弹性，从前特意的资本投资及建筑不必浪费。另外，台湾许多夜市白天为道路，夜晚则