运输，且工易费省里程短，官款勉强可应付。督办军务处王文韶乃先让当时在北京办理军粮的广西按察使头品顶戴胡燏棻勘查津芦铁路线路，旋奏请修建。同年十月二十日，清廷颁布上谕，派胡燏棻筹办津京间铁路，“该路里程计二百一十六里，估需工料银二百四十余万两……所需经费着户部及北洋大臣合力筹拨。”七年前拟建的津通铁路终点为通州，而津芦铁路终点为芦沟桥，这是因怕铁路经过清东陵破坏风水。为避开南苑，津芦铁路线西移到黄村及丰台，并从丰台展支线到芦沟桥，以符合原议。洋务派提议建津芦铁路的目的是使铁路进京城，所以他们采取了逐步向京