的动力分散式电联车，採超级电容电池供给方式推进，全线使用钢轮钢轨，驶于1,435公厘之标准轨，且轨道和台铁工字形轨道不同。高雄轻轨为全球第一个採全线无架空线的轻轨系统。由西班牙CAF公司组装制造，总造价新台币165.37亿元。首列列车自2014年9月运抵台湾，第一阶段将计有9列列车，第二阶段全线完工预计将共有24列列车。车辆总长（一组五节）34.16公尺，车宽2.65公尺，每侧配有四组对开滑门，营运初期的运量考量，全列车为一组5辆编成，并预留未来一组7辆编成的扩充性，未来将视运量增长情形，再决定是否增节至一