36,000吨，同时很快可以成长到65,000吨。当中国对外的主要陆上运输路线都被切断之后，通过驼峰的空运成为维系美国第十四航空队以及中国部队继续作战的重要管道。史迪威以及马歇尔支持兴建雷多公路的原因之一，除了空运的运输量有限以外，也希望将运输机移到欧洲战区使用。当1945年1月雷多公路开始通车的时候，当时的运输量（车辆与油管）是6,000吨，仅有当初估计的1/6。1944年12月美国利用空运抵达中国的运输量是一个月35,000吨，到了1945年7月时，空运量跃增到71,000吨。当战争结束时，