措施。经过统计，台北捷运于2008年总共发生49件人员蓄意或不慎侵入轨道，捡取掉落物品等事件，月台门确实有提高候车安全的作用，捷运公司加强安全宣导。第一批次採用瑞士凯拔格里根生产的半高式月台门，高度1.45米：2005年11月28日台北车站、忠孝复兴站初期路网开始增设施工，2006年12月1日完工。第二批次至第三批次採用中国方大自动化生产的半高式月台门。第四批次採用广运工程股份有限公司台湾在地生产的半高式月台门，本期工程为站体形式最多，共分为地下段，平面段，及高架段、建置数量上也最多达37站