。另有油电混合动力车版本，以最高出力5kW的电动马达辅助K6A型引擎，配置先进的怠速停止运转的功能，搭配四速自排变速箱的情况下可创造34.0km/L的平均油耗表现。此外其蓄电池亦迥异于一般油电混合动力车，乃以摩托车用免加水MF电池改良而成：将8个12伏特的MF电池直列排成一组，再排成2组以输出192伏特之功率。不过这部车仅能乘坐2人，和轻型车相比配备阳春（标准配备为双座SRS安全气囊、四轮ABS防锁死煞车系统等）、价格昂贵，加上当时没有重大的能源危机问题。2005年9月30日此车款宣告停产，总生产数