要补充电解液。由于铅酸电池是成熟的技术，容易取得，价格低，早期的电动车几乎都是使用铅酸电池。只有少许厂商例外，例如是用镍铁电池。深循环电池比较贵，寿命比较短一点，大约每三年就要更换。电动车应用中的铅酸电池重量约佔车辆总重的25–50%。铅酸电池其比能较石化燃料要低。刚开始时，这个差异不太明显，因为电动车的传动系统重量比较轻，就算一般车辆上使用最好的电池（因此重量较重）也是如此。目前深循环电池的效率（70–75%）及储存电量会在温度较低时下降，而加热线圈最多会将效率及电池里程数降低40%。