越位轨道供日后伸延之用。马鞍山铁路于2001年2月12日动工兴建，并于2004年12月21日通车；与差不多同期兴建和通车的尖沙咀支线合称东铁延线（）。2007年12月2日两铁合併，马鞍山铁路併入港铁，由港铁公司营运，并易名为马鞍山线。2007年两铁合併前，该线称为马鞍山铁路，简称马铁，英文为Ma On Shan Rail，由九广铁路公司（九铁公司）营运，为九广东铁（现东铁线）的一条支线，称为马鞍山支线。两铁合併后，马鞍山线仍旧由九广铁路公司拥有，并租赁予香港铁路有限公司（港铁公司）营运，成为港铁系统