对旅客不方便。计划构造为2面4线。
交直流分界.JR西日本在2006年9月24日完成长滨站至敦贺站间的交流改直流工程之后，北陆本线在此站以东採用20000伏特、60Hz的交流电，以西为1500伏特直流电。交直流分界的中性区间及变电所设在出站后往东（金泽方向）的正线上，站场内各线仍是直流电。小滨线则全线使用1500伏特直流电。
使用情况.1日的平均乘客人数如下。
相邻车站.※停靠此站的特急「雷鸟」（一部分通过）、「白鹭」的相邻停车站