。这一时期，天津港到港的大型轮船（1,000至2,000船吨）多在天津租界的紫竹林码头停靠；较小的帆船等仍可到天津老城附近的三岔口港区装卸。1898年开始，列强各国竞相在塘沽的海河北岸占地建设深水码头。1900年前后，随着天津港埠的逐渐形成和京山铁路、津浦铁路的先后通车，三北地区的皮毛、直鲁豫晋陕的棉花、华北的粮食、油料、猪鬃等农畜产品大量从天津集散或转运出口，20世纪初天津已成为北方最大的商业中心和贸易口岸。1900年代，天津港（紫竹林港区与塘沽港区）的吞吐量在100多万吨。1920年代至1930年代，年