旧山阴本线（今日的嵯峨野观光线）轨道旁修筑的联络道路并不开放给一般旅客使用，因此得绕路保津川北岸迂回至新站。由于车站是设在狭窄的河谷里面，腹地有限，保津崃车站的月台直接就修筑在隧道与隧道之间的跨河桥樑上，成为名副其实的「桥上车站」。车站出入口设置在往龟冈的方向，而月台在京都方向的端点就紧贴着隧道出口，因此无法进出。由于车站桥樑横跨的保津川（桂川）本身也是京都市与龟冈市的市界，因此保津崃车站横跨了两个城市，只是依照车站出入口的位置在龟冈市境内之由而归属于龟冈市境内的车站，与过去设籍京都市西京区境内的旧保津