97年3月22日美国的支援下开工，1899年9月18日起一部分路段开通。1974年8月15日起全线以首都圈电铁运行。此线将有约300万人居住的仁川广域市、约87万人居住的富川市，以及有1000万人居住的首尔特别市连结，分担了沿线的交通量超过一半。与京元线龙山站至光云大站路段一同直接都市铁道化，成为其中一条路线。
车站列表.
1919年的车站.鹭梁津站 - 梧柳洞站 - 素砂站 - 富平站 - 牛角岘站 - 杻岘站 - 仁川站开业当时的素砂站是富川