等其他系统允许的追踪间隔为2分钟）。但是随着票价的下降和线网规模的扩大，八通线的客流快速增长，高峰运行间隔因而不断缩短，至2008年8月（距开通还不足5年）就已经将早高峰最小间隔压缩至3分钟。2011年6月，为了进一步缓解拥挤的情况，八通线早高峰期间在果园站至四惠站之间增开了区间车，使得这一段线路最小间隔得以缩短至2分50秒。2020年3月24日起，八通线逢工作日实行超常超强运行图：早晚高峰开行四惠-果园小交路列车，大小交路列车的比例为3:1，最小行车间隔由2分50秒缩至1分58秒，且早高峰7:10至9