0mm的极低重心，甚至比许多更昂贵的超级跑车低，使它有优异的操控性。水平对卧式另一个优点在于曲轴缩短可减轻引擎重量，让86的前后配重比为53:47。特别的是，86引擎的缸径与冲程正好是86mmx86mm，不但与车名相符，而且刚好达到1,998c.c.的排气量。
双生车款.除了丰田自售版本86外，FT-86 Concept亦衍生两款双生车型，一款是由丰田在美国自创的品牌赛扬汽车贩售的FR-S，另一款则由旗下速霸陆汽车贩售的BRZ。 
赛昂FR-S.赛昂FR-