澳方向最为明显，而客量最高峰则会在农历新年大除夕夜出现。但自2002年起，地铁（今港铁）将军澳线和另一条途经东区海底隧道及蓝田站的过海隧道巴士N619线相继投入和扩展服务，原本在凌晨一时前利用本线由港岛前往宝琳和坑口的乘客，大可改用港铁；而深宵前往蓝田和观塘的乘客，则有比较廉宜和直接的巴士服务（日间设有直达观塘的过海隧道巴士101线，但过海隧道巴士N121线只能到达淘大花园外的牛头角巴士总站；N691亦比N619贵达$8.4，此车费足以乘搭多一程九龙区短程通宵巴士），本线开始遭到摒弃，即使将军澳区总站再三延