油机车显得更适合。通过对这两种机车的深入研究和分析，对日本柴油机车的发展发挥了重要的作用。
技术特点.DC11型柴油机车采用罩式车体，司机室设置于车体中部，前后两段均为机械室，机械室的高度与司机室相同。I端的机械室安装了两台牵引电动机，II端的机械室内安装了一台柴油发电机组。用于冷却柴油机的冷却水散热器安装在I端机械室的侧墙上，并利用大直径的风扇进行强迫通风。机车装用一台MAN公司的W6Vu28/38型柴油机，该型柴油机是六气缸、直列式的四冲程中速柴油机，并曾经用于第一次世界大