可，规划进行包含本站在内的地下化工程。但是，包含本站在内的2期区间一直未动工，直至2016年3月29日宣布工程中止。之后2017年10月27日进行的平成29年度第1回川崎市公共事业评价审査委员会，决议中止。
车站结构.本站为侧式月台2面2线地面车站。京急川崎方向有站内平交道。1号线侧的剪票口仅在平日早晨开放。2010年3月31日起本站全日配置站员。车站已设置供功能厕所与无障碍斜坡。
使用情况.2016年度1日平均上下车人次为9,722人。近年1日平均上下