标准编组和短编组是以文本形式标记，其后文本由符号所取代。发车牌是由快铁运营中心的中央自动控制，这是通过所储存的运行图、其它车站的轨道分配和计轴器来实现。如果发生故障，调度员可以手动调整发车牌。随着通往机场的快铁线路建成通车，机场端于1992年首次使用液晶显示器（LCD）替代机械翻页显示。2000年以后，主线车站的机械翻页显示均被改造为LED发车牌。此外，大部分与区域列车的共用车站、以及客流量繁忙的车站，均安装了新的液晶显示器。因故障导致无法电子显示的车站则会通过广播通知乘客。
发车程