日起，原京山线北京-南仓段、原京山-津浦上下行联络线、原津浦线（不含济南铁路和林场-南京北区间）、桥党联络线及原沪宁线合并为京沪线，正式起用“京沪线”的线路名称并开始统一编排里程。
与其他干线的连接.
连接胶济铁路.盛宣怀最初阻止津浦铁路的理由是，若津浦铁路与胶济铁路接轨，“德之陆军长驱而北，自胶一日可达永定门，是为虎傅翼，关系京畿安危”。在修建胶济铁路时，山东铁路公司起初计划将济南东站作为连接胶济和津浦两线的中央车站，但由于技术和土壤条件的限制，津浦铁路