连接金钟站，惟当局考虑客流量后，地铁公司决定先改建横跨金钟道的行人天桥，并改为为密封式冷气走廊，再委託承建商法国濬海及公共建筑工程（Dragages et Travaux Publics，今宝嘉建筑）负责隧道建造工程。相关工程于1986年动工，两年后随太古广场第一期竣工，加建的新出入口亦随即启用，次年被编为F出入口。
太古广场三期行人通道.由于皇后大道东、金钟道及轩尼斯道交界（湾仔大佛口一带）客流量极高，以往若从金钟站前往皇后大道东及星街一带，只能经太古广场及地面道路徒步前往，终日