历史中首次提交破产保护，之后又因2006年8月27日发生的达美连接航空5191号班机空难导致舆论叠加，在这些压力下达美航空于2007年4月30日进行重组，随后结束破产保护，但后来受全球金融风暴冲击再度陷入亏损危机。2008年4月14日，受金融风暴以及美国航空的冲击影响下，持续亏损并准备再度申请破产保护的达美航空接受了同于2007年脱离破产保护但迅速恢复盈利的西北航空收购要求。经过双方持续半年的谈判后，西北航空正式于2008年10月30日以28亿美元收购达美航空。2009年2月，经过双方同意后西北航空决