2年9月30日东门站启用，中和线与本线衔接直通运行，营运模式改为「南势角－辅大」及「南势角－芦洲」，丹凤站与回龙站暂时作为新庄线储车区。2013年6月29日由「辅大」延伸「回龙」「辅大－回龙」段通车，在新庄机厂未完工前使用权宜方式通车至回龙。全线车站除古亭站为半高式月台门外，均设有月台幕门。本线于2012年初通车至辅大站后採用列车入站广播提示，使用的范围仅于「大桥头－忠孝新生」重叠区间段的上行方向，同年9月30日起延伸至中和线。2014年，开始于「回龙－大桥头」段新增，并全线再增加下行往南势角的广播。