之间的通勤路段上，另外一半则会继续行驶至终点站的。然而，为了方便连结旭川与更南方的主要城市带广，每天有一班往返的车次会驶出富良野线的范围，并且在富良野至带广间、属于根室本线一部份的路段上以快速列车「狩胜」的身份行驶。富良野线上主要所使用的车辆是150型柴联车（），但偶尔也会使用较旧型的（）与（）。近年来为了发展富良野沿线的观光业，JR北海道开始在每年夏季、薰衣草开花的时节，推出包括（）「」（）在内的特殊临时列车。
历史.富良野线最早的起源可以回溯到19世纪末期所修筑、主要是