止线亦有绕道至此站的提案。本站与同属内湖线的大直站为台北捷运第一批设有全罩式月台门的地下车站。另外，本站月台与大直站月台为文湖线唯二的地下岛式月台。本站往中山国中站方向即为地下段至高架段的过渡带。
车站构造.地下四层车站，ㄧ个岛式月台，三个出入口。
车站出口.出口1、2位于车站北侧，出口3位于车站南侧，所有出口均设有无障碍电梯。
利用状况.旅客可利用松山机场站至松山机场转乘台湾飞往中国大陆、日本东京、韩国首尔的航班，亦也可利用松山