列车最初以7+4的重联编组，运行于东京都上野站至宫城县仙台站间的常磐线特急服务“超级常陆”列车。但从2013年3月16日修订时间表实施后即从该列车正常定期班次引退。大部分列车后被改装成651系1000番台，并从2014年3月起重新使用于赤城号和草津号特急列车服务。
运营.截至2019年10月1日，剩余的651系0番台4节编组（K201编成、K205编成）只用于磐城站及富冈站来回普通列车、团体列车以及临时列车服务。2020年3月14日常磐线全线复驶，651系0番台退出定期列车服务