成绩，领先第2的汉米尔顿约0.25秒，位居第3的雷克南则与汉米尔顿相差仅0.01秒，然而，法拉利使用的是软胎而梅赛德斯则是较快的超软胎。在三阶段排位赛中，红牛的丹尼尔·里卡多是其余车手中表现最佳的，但也与最快车手相差1秒以上，可见的是红牛将自身降格，且在澳洲较前两支车队缺乏速度并非单一事件。第一阶段排位赛初期，哈斯车手罗曼·格罗斯让于最后一弯发生打滑，他设法让车辆不去撞墙，顺利带着磨损的轮胎回到维修站。萨伯车手安东尼奥·焦维纳齐就没有如此幸运了，当他暂居第15位时，在最后一弯跑上人工草皮打滑，车辆重重地