，但其旺角站至中环站一段后来成为荃湾线的一部分。故在1982年通车的荃湾线，部分路段实际上于1979年已经启用。
兴建及投入服务.1976年，政府再邀请顾问公司再作香港交通发展作出研究，发表首份《香港整体运输研究》，当中建议兴建地铁荃湾线。1977年，荃湾线工程获批，随即在1979年3月初动工。路线参考了先前集体运输计划总报告书的走线，但中途因为人口不足和收地等问题（因为沿途途经青山公路荃湾段一个小山岗上有一座新界邓氏祖坟），而取消设置荃湾西站（荃湾西站是位于柴湾角屯门公路入口