的物价、工资上涨，1919年度已经提前动用1921年度的预算，大正九年（1920年）完成礁溪头围段（4月）与头围大里段（10月），预算已经几乎消耗殆尽，为此虽然提出追加预算与延长工期的计画，却被总督府以财政问题否决，只能用残存的预算进行猴硐三貂岭路段与草岭隧道工程。而后重新提出计画案将整个工程预算改为1254万4546圆，工期改为八年（1917年－1924年），该案通过后使得预算问题得以解决。之后宜兰线工程持续进行，终于在大正十三年（1924年）10月草岭隧道通车后宣布完工，使得兰阳地区的物资可运用铁路快速