止研制教练机。战后恢复研制专用教练机。1945年以的后期型号УТ-2Л、УТ-2МВ研发雅克-18。原型机生产于1946年，同年亦量产出厂。该型教练机为苏俄雅科夫列夫设计局生产的Yak型一系列飞机之一，主要建造目的为用来取代早先Yak-5教练机。除了红军空军使用。1949年第四季度，中国进口68架雅克-18用于空军的几所航校所需。代号"1号机"。至1954年共进口了256架。1953年12月中苏两国政府换文，苏联将制造喷气式飞机米格15(含发动机)和教练机雅克18(含发动机)的制造权转让给中国，并提