舰而以“神鹫替舰（）”为代号进行订购，并于1910年在威廉港的开始。它于1911年8月24日，之后展开舾装工作。至1912年10月9日，舰只正式投入公海舰队使用。斯特拉斯堡号的全长为，有的和的前吃水。在满载情况下，舰只的排水量可达。其推进系统由两套AEG－伏尔铿蒸汽轮机组成，以驱动两个直径为的三叶螺旋桨。舰只设计可输出的额定功率，但在实际使用中达到了。它们由十六台燃煤船用式提供动力，其后又改造为将燃油喷洒在煤上以提高燃烧效率。这也使舰只的最高速度可达。斯特拉斯堡号能够携带煤和额外燃油，允许其以的速度续航