的续航力只有1700公里，祇能够飞欧洲的国内线。因此水星100客机无法取得国外订单。总共只售出10架，并将一架原型机进行翻新，卖给了法国内陆航空；这是商业客机史上最糟糕的失败销售。达梭要求他的工程师开发了新版本的水星客机—水星200C客机。这架飞机与法航合作研究，目标为运载140名乘客，航程2200公里。美国一些主要的航空公司对此计划有些兴趣。然而该项目设计费用也很高。假如原来的水星客机的燃料量较大或是设计较坚固以便装上更多油箱，这个计画可能就会比较简单。在1973年达梭与法国政府签订合同以资助这一计