，后因施工地质条件发生变化、受控制性工程施工影响，以及将内燃机牵引变更设计为电气化铁路等原因，推迟到2009年9月28日开通运营。大丽铁路南起大理东站，向北经鹤庆县至丽江市，线路全长162.4km，设计时速120km，预留提速条件，为国家Ⅰ级单线电气化铁路。其中禾洛山隧道长达5848米，建设难度较大，地质灾害突出。大丽铁路终点——丽江站，于2010年3月1日开工建设，2011年8月建成并投入试运营，同年10月29日举行落成典礼并正式投入使用。2018年7月1日，大丽铁路开始进行提速改造，为开行动