.00R16）。生产工场为三菱扶桑大江巴士工场（爱知县名古屋市），但在2011年引进的最新版本车辆已改由三菱扶桑客车制造株式会社（富山县富山市）负责生产。2013年引进两辆新版车辆，为自2011年新巴士服务模式投入运作后首批非中国制公共巴士，引擎改用快意制造的4P10（T6）直列四汽缸DOHC共轨直喷涡轮柴油引擎并配合BLUETEC尿素SCR系统以符合欧盟环保五型标准，波箱同时改为六前速DUONIC半自动加减波箱，车胎也改用205/85R16尺寸之无内胆原子胎，唯因波箱在斜路停车时会被中控电脑强制切换至