和欧洲福特Capri（当时福特在德国和英国制造，在美国由Mercury作为专属进口车销售）。第一年的销量为385,993辆，而Mustang原来的12个月销量为418,812辆。归根结底，野马二号将成为底特律三巨头之间缩小规模的早期例证 十年后期。李·艾科卡想要这款新车，它将Mustang的尺寸，形状和整体造型都归功于其1965年款车型的前身，达到了高标准，称它应该是“一颗小宝石”。它不仅比原车小，而且由于增加了满足美国新的排放和安全法规所需的设备，它也更重。性能降低了，尽管汽车具有新的操控性和工程特性，