于后续行政院终止国内航厦的计画，国内航厦现在已经被桃园国际机场公司于2008年3月改建为「桃园国际机场商务航空中心」使用。
缘起.随着台湾民众的出国频率日渐增加，各地民意代表争取将仅有国内航线的地方机场「升格」为国际机场。交通部民用航空局除考量到广设国际机场的效益依然不明，也认为台湾机场多属军航、民航共用，能使用的土地狭窄，改建困难，遂于1970年提出在桃园国际机场建设国内航厦的构想，此构想也获得超过70.1%的机场附近居民支持。
过程.在国内航厦的构想期