经济影响，从而损害到其母公司意大利国家铁路的利益。而根据2009年7月23日颁布的第99号法案所赋予的权利，铁路规管办公室可以禁止开展国内服务，以维护意大利铁路在艾米利亚-罗马涅、伦巴第和威尼托大区以及特伦托和波尔扎诺自治省等地的权益。由于三家私营铁路运营商对此求助于法律诉讼，意大利基础设施和运输部在2010年12月10日决定推迟在维罗纳/米兰/博洛尼亚－慕尼黑的线路中实施禁制令。因此在12月6日的决定中受到影响的仅有维罗纳－威尼斯区间的中间停站。而针对列车编组发生的变化，德国铁路在12月11日推出了新