车改造而成。 日本国铁419系电联车则是日本国铁于1985年3月启用的电联车，后来由西日本旅客铁道使用于区间车。本型车也由581/583系列卧铺电联车改造而成，注重耐寒与耐雪性的改造。
营运.1984年2月起，在长崎本线和佐世保线的区间车，开始使用12组由581系改造而来的，四辆编组的715-0系电联车。同时启用的还有新的713系电联车。 1985年3月，在仙台地区的东北本线开始使用15组从581/583系电联车改造的，四辆编组之715-1000系电联车。 1985年三