九龙车站原址的香港文化中心需约10分钟。工程期间，中间道公园及横跨梳士巴利道连接公园和新世界中心的行人天桥需拆卸。2007年12月2日，两铁合併，东铁连同尖沙咀支线併入港铁，并由香港铁路有限公司营运。2009年8月16日，九龙南线通车，东铁线与西铁线（原九广西铁）贯通，尖沙咀支线改为西铁线路段，由西铁线列车行走；西铁线列车伸延至红磡站为南面终点站；同时东铁线列车重回历史，改回以红磡站为南面终点站，并成为两线的转乘站。尖东站成为西铁线的中途站，月台亦缩短。
红磡站.尖沙咀支线