车原设计用于干线客运，最高运行速度为140公里/小时，但因为列车供电装置的研制出现了困难，这些机车还没有安装列车供电装置就交付德国国营铁路使用。因此，130型机车主要在夏季担当旅客列车的牵引任务，而在冬季则用于牵引货物列车。两德统一后，德国国营铁路和德国联邦铁路于1994年合并并成立了德国铁路股份公司，德国国营铁路的机车型号按德国联邦铁路的型号命名规则作出了改变，由于干线及重型调车柴油机车型号为“2”字头，因此130型机车被更名为230型。
131型（231型）.由于130型机车为