。由于香港所有丹尼士三叉戟巴士都设有空调，而香港法例规定总车重超过16吨的汽车，需要有三条车轴承托车辆的重量，双层巴士的载客后的重量加上空调机的重量后已超过16吨，所以香港使用的丹尼士三叉戟巴士全都是3轴版本。除了九龙巴士大量购入这款巴士外，城巴和新世界第一巴士亦有购入这款巴士。三叉戟型的推出适逢香港新机场于1998年启用，龙运巴士及城巴都使用三叉戟型作为机场巴士。在香港行走的丹尼士三叉戟型双层巴士分别装配亚历山大ALX500或都普DM5000车身。第一辆投入服务是採用亚历山大ALX500车身的三叉戟型