英国财政部曾经两次几乎取消合作计划）。此时，布里斯托飞机公司和法国南方飞机公司已经分别与其他公司合併为英国飞机公司和法国宇航公司。起初，双方有意建造一种长程（6,000公里）和一种短程（4,400公里）的超音速客机，但与潜在客户推销两种机型后，发现航空公司对短程的超音速客机兴趣不大，于是决定取消短程型号。长程型取得超过100架的意向性订单，启始客户包括泛美航空、英国海外航空（BOAC）和法国航空，分别订购6架协和式客机。其他订购航空公司包括巴西泛美航空（Panair do Brasil）、美国大陆航空、