n::::历史.根据《修正铁道敷设法》别表第129号后段规定之予定线「木古内起分歧并至大岛为止铁道」（木古内ヨリ分岐シテ大岛ニ至ル铁道），而且因为军用物资（锰矿）的需求，使建设的行为变得更迫切。在1942年，福山线木古内至渡岛吉冈之间开业。除后，在太平洋战争后，路线的工程再次展开，在1953年，松前（渡岛福山）至渡岛吉冈之间开业，路线全通，改名为松前线。但是原本路线是计画再延长至大岛地区（延长24公里），到达锰矿的地方。但由于战后对锰的需求下降，所以便放弃延长路线。在1980年，国铁再建法的施行，以及