密度为1.74公里/百平方公里，构成了“三纵二横”铁路运输网，在路网中担负着承东启西、沟通南北的功能。2009年作为京广高速铁路一段的武广客运专线建成通车，设计时速350公里，长沙至武汉仅需1小时，至广州仅需2小时，2012年4月1日，武广高铁与广深港高速铁路广深段贯通运营，从长沙南站可直达深圳北站，耗时仅约2小时50分，2012年9月28日，石武客运专线郑武段开通运营，武广高铁与郑西高铁贯通运营，从长沙南站可直达郑州东站和西安北站，分别只需约3小时50分和6小时30分，2012年12月26日，京广高速铁