2个系统。
车站结构.本站是一个地面车站，站房为跨站式站房设计，月台採岛式月台3面6线设计。中央、总武缓行线列车在平日非繁忙时间约有半数会在本站折返。由于折返线的月台与下行线月台并不相连，为方便转乘，折返列车均会在早一站（东船桥）提醒往千叶方向的乘客下车换乘。此外，在平日早上繁忙时间会有自本站开出，直通东西线的班次。
月台配置.（来源：JR东日本:车站构内图）
使用情况.
各年度1日平均上车人次（1955