Approach Path Indicator, PAPI）和标准目视进场下滑显示灯不同的是，精确进场路径显示灯的设置方法是和跑道平行，并由两组灯号改为四盏独立的灯号，为飞行员提供更多的资讯来控制飞机的进场高度。而且，精确进场路径显示灯使用的灯罩是菲涅耳透镜，让灯光可以在远距离仍可以给飞行员看见。部分机场因为其地理位置的关系，令飞机进场时需以高角度下滑的话，机场就会调节显示灯透镜的角度和显示灯的距离，让飞机在高下滑角度时，仍然看到两红两白灯号，不需要另外修正航角。而一些无人管制的机场更可以由飞行员于