3，入籍屿巴后编号LD14）。于是，屿巴一度拥有15辆胜利二型，编号为LD1至LD15。虽然胜利二型的攀坡性能比同期的后置引擎巴士及上一代前置引擎巴士优异，而且配有全自动波箱，可令车长轻松应付大屿山斜度大及多弯的路段，但当时大屿山的路面环境很恶劣，东涌道只有单线双程行车，而且路窄弯多，即使以单层巴士行驶，一旦遇到迎面而来的对头车，都要经常倒车及驶到山崖的边缘避让，双层巴士遇上这种情况将会更难驶过。来往昂坪的羗山道不但斜度大和曲折多弯，而且路面狭窄，其中一边是山壁，另一边是悬崖，一旦遭遇意外，巴士便有堕崖