外置滑轨门，每节车厢共3对车门，目前均为2辆编组。列车全部配属于松山车辆基地，列车在运营时采用无人驾驶方式。本车亦是韩国铁路车辆中首次採用胶轮路轨系统行驶的车辆。
其他.编号U105的列车已在运营后不久，将车内照明由白炽灯改为LED灯。