运输资产换入长航集团的油轮资产，转为发展远洋油运航运，但因此而造成巨额亏损并被上海证券交易所终止上市，转至新三板进行交易。
历史.在2007年以前，长航油运在中国内河航运市场（尤其是长江流域市场）占据重要地位，至2014年其在扬子石化码头近十几年的货运量均居第一。2007年开始，由于中国内河油运业务利润下滑，且长江原油运输业务因遭受沿江输油管道的冲击而逐步萎缩，公司改组，原有盈利能力迅速减弱的长江油运资产被置出，而控股股东中国长江航运（集团）总公司的海上油运资产进入上市公司。长