进时代色彩的“卫星号”命名，代号NY1，原型车经长达7年的试验和多次改进，1966年1月定型为东方红1型并开始了批量生产，从此中国铁路进入了蒸汽机车与内燃机车并存的时代，而四方机厂也建立起“东方红”液力传动内燃机车产品系列，以及援助国外第三世界国家的DFH系列液力传动机车。1984年，在大连机车车辆厂的技术协助下，四方机厂成功研制东风5型电传动内燃机车，并开始转而研发电传动内燃机车。2002年11月30日，中国首台交流传动内燃机车NJ1型“捷力号”在四方机车车辆厂竣工出厂。铁路货车方面，四方机厂先后研制了P