-400机型），供达美航空及美国大陆航空取代旗下的洛克希德L-1011三星客机及道格拉斯DC-10。767-400ER一开始生产，便改用了与777相同的波音概念机舱（2011年后允许加装天空内饰）及圆形窗口。第一架767-400ER于2000年交付大陆航空。另外波音曾研究一款名为767-400ERX的客机，目的是为达到肯尼亚航空的特定要求。767-400ERX拥有-400ER的机身，但却有-300ER的续航距离。但由于肯尼亚航空最后取消了767-400ERX的订单，改为订购波音777，连带也使767-4