T至草津田上IC于2005年3月19日通车，第二段龟山JCT至草津田上IC于2008年2月23日通车。新名神高速最早于1987年的第四次全国综合开发计划中被提出，曾因削减预算和发现遗迹而更改路段设计。滋贺县大津市至京都府城阳市和京都府八幡市至大坂府高槻市这两段共计约35公里的路段更因预测低交通流量而冻结工程近十年。目前计划2023年全线通车。
交流道.虽然名神高速公路的交流道编号与东名高速公路编号连续，但新名神高速公路与新东名高速公路间夹着伊势湾岸，因此新东名的编号与新名神