的批评和检视，例如当时兴建中山高速公路时，便遭批评是为富人而建设的。十大建设执行时担任中华民国财政部部长李国鼎，则以“歪打正着”来形容十大建设带来的效益。
经济成长.十大建设对台湾当时经济指标影响极大，根据行政院主计处（今行政院主计总处）公佈资料，中山高速公路于1971年开工后，1974年台湾经济成长率1.16%，工业成长率 -4.5%，通货膨胀率 47.5%；1976年经济成长率13.86%，工业成长率24.4%，通货膨胀率2.48%。但马凯认为，十大建设在缓和国内经济停滞的