化工程后，本站改建为包含两条通过线在内的侧式月台2面4线高架车站，废止西端的平交道。2004年5月22日以前，部分上行优等列车会利用急行线在本站超越各站停车。但由于配线上的关系，上行电车通过急行线后再进入缓行线时会产生明显摇晃。同年5月23日起，成城学园前至经堂间完成上行复复线化，并变更部分配线。
月台配置.下行东北泽至登户间、上行向丘游园至东北泽间，急行线、缓行线原则上依下述方式使用。
站内设备.剪票口位于1楼，月台在2楼。商店在一楼剪票口外。两月台