委委派吕明和当时的央航副总经理查夷平去香港策划投共。二者在8月24日抵达香港，通过与香港的张铁生等人联系，决定改原来的策动飞行员投共为策动两航全体人员。最终策动成功，两家公司的总经理刘敬宜及陈卓林在1949年11月9日早上，指挥了12架飞机（1架康维尔240客机、3架C-46运输机与8架C-47运输机）从香港启德机场起飞前往中国共产党控制的中国大陆地区，其中一架（央航康维尔240型XT-610号）飞抵北京西郊机场，飞机到达时，受到时任中华人民共和国外交部副部长李克农、空军司令刘亚楼等官员及将领的迎接。其