日通车），于1990年3月10日整条地铁系统的南北线通车的时候，也只是连接市中心南部的滨海湾和北部当时刚开发的新镇—义顺；蔡厝港至裕廊东一段是东西线的分支。北部兀兰地区的居民仍然需要以公车代步前往市区和其他地方。随着兀兰的居民人口增加，无疑会对本要应付新柔长堤繁重交通的北部道路网络构成沉重负担。兀兰延长线于1991年2月拍板，为一条16公里长的高架铁路，共设有6个车站。1996年2月10日，兀兰延长线被启用。兀兰延长线通车之后，蔡厝港至裕廊东一段改为南北线，而大部份该线的列车以裕廊东为终点站，经过蔡厝港