提出捐资助站费用1万6000日圆，新设车站到日光街道的道路，工商业者与东武铁道缔结货物运送契约等六大条件。越谷町全盘接受后，1920年设立越谷站，是东武铁道首座请愿车站。车站东口设有越谷站停车场新设纪念碑。
车站结构.本站是岛式月台2面4线高架车站。与草加站一样，急行线外侧有特急列车等使用的通过线。但草加站通过线有编号，本站则无。在北越谷复复线工程尚未完成以前，班表上有从本站折返的班次。另外，本站启用复复线时，南侧新越谷方向有缓行线专用的临时月台与缓行线切入急行线的转辙器。但