行可行性研究，工程目的是要减少路面的人流及人车争路的情况，从而改善行人设施环境。
跑马地站取代方案.据中西区区议员阮品强、何俊麒和甘乃威在2009年2月动议指出：港铁公司将会在铜锣湾勿地臣街进行扩建工程，以连接跑马地区。但运输署于2010年1月22日中，在立法会会议上表示，基于铜锣湾的地势复杂和路面狭窄，加上上层有很多楼宇及地底亦有港铁车站，空间不足以设置商店，只能做普通行人隧道，并会设立自动柜员机和商品贩卖机，供市民和游客使用。铜锣湾地下城计划最终未能成事。佛教黄焯