都哥本哈根的全电气化通勤铁路，此通勤铁路系统将哥本哈根市中心与郊区、邻近城市连接起来，为丹麦国家铁路的下属机构。哥本哈根中心城区段平均站距为2千米，郊区和邻近城市段则站距更远。早在19世纪中后期丹麦铁路的童年时期，便有不少乘客选择利用火车往来于位于哥本哈根市内及邻近城市的火车站，这可以视为哥本哈根市郊铁路的前身。1934年4月3日，利用国铁线路开行的哥本哈根市郊铁路开通。首通线路的大致走向为：腓特烈堡站⟷万洛瑟站⟷戈特霍布路站⟷北关厢站⟷灵比路站⟷海勒鲁普站⟷夏洛滕隆站⟷奥德罗普站⟷卡拉姆堡站。之后的哥