亿港元。1982年5月10日，荃湾线（荃湾至太子段）通车，并率先开放荃湾至荔景段沿线车站，其余车站则在同年5月17日开放。荃湾线通车后，于1982年5月10日取代修正早期系统，经尖沙咀直达中环。同日起，修正早期系统余下路段改名为观塘线，并需要缩短至油麻地。这是由于在修正早期系统相关文件 及1976年《香港整体交通研究》 指出，荃湾线在需求量、必要性、技术上的要求进行的。事实证明，此预计于1998年前都是正确的。自此之后，东涌线通车，分流了来往香港站以东及荔景站以北的大批乘客。
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