Yaw damper），此系统后来亦安装在707身上。在一次客户接收飞行测试期间，机师关闭了偏航阻尼器以熟识波音707飞行特性，其中一位机师加重了荷兰滚情况，使飞机三具发动机脱落。该架原本交给布兰尼夫国际航空的全新707-221（註册编号N7071）在西雅图以北的一河流附近坠毁，机上八人中有四人遇难。
机身.波音707机身是由四个部份组成，分别是机鼻至首个机门、机身前半部至机翼后缘、机身后半部至后耐压舱壁，最后是机尾。与以往型号不同的是，707採用内崁式门而非传统的门，这设计很快被