应商一举跨足机车制造业，1960年代陆续推出羽田50、羽田90、羽田100、标致SP50等产品；1970年代则改替义大利比雅久代工组装伟士牌机车，随着日系速克达进军台湾市场，该公司改生产比雅久飞豹150、金祥瑞50等车款抗衡。1976年该公司与法国标致汽车签约合作，引进汽车生产技术；三年后推出国产化的，随后依序生产了标致505、、、及标致205等五款国产车。1982年该公司另与日本大发工业签订技术合作合约，此外大发、羽田与三信商事合资成立大发台湾总代理达亚汽车。翌年该公司推出祥瑞1000国产车，交由达亚