及储物用途，直至2007年2月5日才通车。
延长段开放问题.锦壆路是否开放使用争议，关系货柜停车场营运者的直接利益。因为若果锦壆路通车，货柜车在此区出入，可以用锦壆路，即是再没有合理理由使用邻近的私家路锦绣花园大道。相比锦绣花园大道，锦壆路比较窄，路远多 3 公里（来回总计），比使用锦绣花园大道使用较多汽油。货柜车主及驾驶者认为此会增加他们的开支，甚至打破他们的饭碗。