专用道，包含从台中火车站至静宜大学沿线各站、海线、机场、清水、大甲、梧栖等路线。公车班次也从426班增至855班，同时启用第二月台与「车间距调控系统」，并增加10公里内搭公车免费与站内增设USB手机充电站。优化公车专用道实施满一年后，台中市交通局于2016年8月调查自评时间缩短，公车每日运量还增加约31%。然就林佳龙废除BRT之事，监察院调查报告指出，林所称优化公车专用道可缩短旅行时间及增加旅运人次，不符政策方向，实有违健全整体中台湾公共运输系统及培养大台中地区大众运输运量之目标，亦不符政府施政一致性、大众