时期劳动力提供县的角色。在第一次石油危机之后，随着日本经济增长速度减速，青森县的开发计划也被迫大幅变更。1980年代，青森县先后完成了东北纵贯自动车道、新青森机场、青函隧道等大型工程。但青森县的人口也自这一时期开始减少。2002年，随着东北新干线延伸至八户站，青森县迎来了新干线时代。此后新干线又在2010年进一步延伸至新青森站。青森县虽然在战后取得显着发展，但平均寿命、人均所得等指标均处于后段，显示青森仍然是日本国内的后进地区。
地理.青森县南侧和岩手县、秋田县接壤，北侧隔津轻海崃