用的动力源。1882年中时，戴姆勒因为与公司管理阶层的争执而离开道依茨，而梅巴赫也在同年10月随他一起前往坎施塔特（Cannstatt），在那里他们着手开始计画中的新引擎之设计与开发工作。在努力地研究之后梅巴赫发现一个由英国人沃森（Watson）拥有专利的不规则热管点火系统（unregulated hot-tube ignition system），是成就引擎高转速运转的关键。1883年时他开发出一具水平放置的单缸引擎，随后又开发出一具暱称为「老爷钟」的垂直汽缸引擎，它非常轻量化与小体积的特性，再加上垂