告来出售已经退役的马车车厢，其中没有座位的车厢售10美金，有座位的20美金。这些旧车厢后来逐渐聚集，形成了名为社区。电气化的过程并不顺利，因为反对者认为在市区的道路上布置架空电缆有碍美观，然而这些反对声音都因为1906年4月18日凌晨发生的1906年旧金山大地震而变弱了。震后的重建工作很快展开，公司也趁此机会将大部分的缆车铁路更换为电力机车，只有少数陡峭的路段还保留缆车铁路。此时，公司再次易手，并更名为旧金山联合铁道公司(United Railroads of San Francisco, URR)