方式达到52：48的车重分配。该车使用马自达FE平台，前轮採传统双A臂悬吊系统，后轮则为每边各有五连桿的多连桿悬吊系统。此外，ABS防锁死煞车系统、EBD电子煞车力道分配系统与DSC车身动态稳定系统皆被列为标准配备。除了双转子引擎外，它的2+2座椅与双门对开式车门成为它的独到之处。原厂为了增加实用性，以争取更多客源，刻意在驾驶座之后增加第二排座椅，让喜爱驾驶乐趣、却有小家庭的车主可以容纳更多乘员。由于增加第二排座椅，故採用中间没有B柱设计的双门对开式车门，但某些坚持纯种跑车风格的车迷却认为该款车不算是马自