供车上服务人员，并只搭载德航往来法兰克福和杜塞道夫两机场的乘客。
筹备.1981年，汉莎航空为了减少杜塞道夫国际机场和法兰克福机场昂贵的短程航线开支，决定以铁路运输取代这些航班。这个提案解决德国联邦铁路因403型电联车无法符合城际列车双舱等配置要求而封存的问题。1981年2月13与16日，403型电联车以TEE「歌德号」的名义在上试运转，之后本型电车进行改装，座椅採用DC-10商务舱座椅，外观并採用德航的黄／灰涂装。
地面航班.1982年3月27日，德航机场