道状况改良的蒸汽列车。马来亚的动力柴油化于马来亚铁道成立与引进第一个柴油动力机车，15型柴油机车开始。50至70年代间，蒸汽机车渐渐地被柴油机车取代，余下的全在1972年退役。马铁使用的柴油机车来自英国、日本、加拿大，及最近，印度、德国和中国。电力机车要在1995年马来亚铁道公司电动火车服务的推行才被引入。以下是马来亚铁道公司拥有的机组，包括已经退役的。
现代化.铁路局的企业化使其致力于现代化。1989年，万饶与芙蓉之间的路线、峇都道岔与冼都之间及吉隆坡与巴生港口之