1947年，后因1953年斯大林的逝世而中断。
历史.这条铁路起自鄂毕河岸的萨列哈尔德，终到叶尼塞河岸的伊加尔卡，全长1297公里。东段由503劳改营负责从伊加尔卡开始，沿叶尼塞河南下在跨过叶尼塞河，经至。501劳改营负责从萨列哈尔德向东修建。全线28个车站，106个会让站。当时不具备修建2.3km长鄂毕河大桥与1.6km长叶尼塞河大桥的技术能力，夏季使用轮渡，冬季则为跨河冰上铁路。线路以原木结构为路基，上铺20厘米厚道渣碎石。为避开遍布的沼泽，线路相当曲折。1952年8月，萨列哈