取代戈蓝GTO，日本市场称之为“Galant Λ”（Lamdba）。2门轿跑版本在美国的销售时间为1978年于1980年之间，称为“道奇查林杰”（）和“普利茅斯札幌”（）。1978年，三菱在日本成立了一个专门的经销商的销售渠道来销售戈蓝和其他选定的车型（日语：）。1977年后，配备1850cc发动机的型号停售，三菱经过努力，使1600cc和2000cc发动机通过新的、更严格的排放标准。1978年3月，戈蓝小改款，由原来的双圆形前灯变为单矩形前灯。7个月后又变为双矩形前灯。
第四代