月正式动工。该线路将承担由贝克斯巴赫出产的煤炭通过各新兴港口及“莱茵工事”交易中心转运至德国南部及瑞士的任务，因此它被同时称作“莱茵工事线”和“路德维希铁路”（以巴伐利亚国王路德维希一世命名）。在整条线路完工之前，它们还通过建立了与巴伐利亚普法尔茨首府施派尔的连接。自1849年8月起，线路在路德维希港－诺伊施塔特－洪堡－贝克斯巴赫间实现贯通。自1850年起，主干道延长至诺因基兴，并在两年后得以连接至萨尔布吕肯。而在1856年7月，路德维希港至诺因基兴的全部路段均已实现复线。
其余路段