教授金吉秀（김길수）认为，船只的第三、第四与第五甲板客舱之载客人数曾被改造扩充过，才是事故的主因。他主张这一改装举动使重力中心提升了51公分，最后从内外同时传来的压力导致船体倾覆，因此事故与突然转向无关。这个说法也得到了前任船长以及李相云教授的支持。木浦海洋大学金光秀（김광수）教授指出，新建的客舱提高了重心，确实会影响船身稳定。舵手吴勇钖（오용석）在2014年11月服刑期间，于狱中亲笔写下自白信，表示世越号船身结构偷工减料，主张事故原因为船只本身问题。他透露「船头右舷的照明灯遭拔除」、「船身结构偷工减料