货场设有50条股道，是泰国铁路运输系统中最大的货场，同时该货场也是泰国物流运输的主要货场之一。
运营状况.挽赐站是北线、东北线和南线终到曼谷前的最后一个大站，因此每日有多辆列车停靠，此外列车亦使用该区间。大量的列车也造成了该站至曼谷站的区间通过能力达到饱和，许多在该区间图定走行20-30分钟的列车经常会晚点至1小时以上，因此许多乘坐长途列车前往曼谷的旅客会选择在此站下车转乘地铁进入曼谷市区。
未来发展.泰国国家铁路和泰国交通部计划将该站改建为一个铁路总站以取