于2011年投入服务，由多伦多公车局（TTC）拥有及营运。此列车是北美唯一採“六车固定”全开放铰接式过道配置的地铁列车，让乘客从车头至车尾自由移动，而车门对上的闪灯路线图亦是多伦多首创。列车由两个设有驾驶室的车卡和四个没有驾驶室的车卡组成，由庞巴迪公司的雷湾厂房制造，根据该公司Movia列车系列设计。目前此列车只在央街－大学－士巴丹拿线运行，用来取代H4系列列车。随着更多多伦多火箭列车投入服务，TTC旗下的H5和H6系列列车亦将告退役，而此两系列列车改建后将售予尼日利亚拉哥斯新建的城市轨道交通系