僵局，将把项目研究交付法兰西岛运输联合会，这样快线的收费系统就和法兰西岛公共交通收费系统保持一致。11月18日，在关于巴黎环城快线，大巴黎超级地铁网和RER E线西延段等项目的公众辩论会上，STIF透露，将考虑把机场快线向西延伸，和E线共用隧道，延伸至拉德芳斯商业区。
线路走向.从目前公众辩论的总结来看，戴高乐机场快线从巴黎东站的10号或11号路轨出发，之后通过一段新修的路轨（有330米的覆盖段）接上巴黎北站的路网，之后向东北方行进至维勒帕里西附近，再沿着新修的8公里路段折向北边，