尔880的基础上，设计出康维尔990，并于1961年1月24日进行首次测试飞行。该机与康维尔880的一个显着不同是在机翼后缘设置了大的抗激波体，以增加临界马赫数。此外，康维尔990的发动机更换为涡轮风扇发动机，但与康维尔880使用的及其军用版J79涡轮喷气发动机一样，该发动机亦有严重的黑烟问题。康维尔990A为改进型号，改善了空气动力学性能，进一步提升了巡航速度并增大了航程，使其成为除超音速客机外速度最快的客机。
营运历史.康维尔990于1962年1月8日起开始交付美国航空，但