色+米色涂装的车组中共同经营名为“舒贝克的蓝星列车（）”项目。列车从而被转化成一间204米长的餐厅，最多可容纳155名顾客同时就餐。自2001年起，德国铁路计划对一列全欧快车样式的VT11.5型动车组进行重建及继续运行。然而，修复的成本却高达500万欧元，部分是由于如今苛刻的安全标准（紧急逃生门、阻燃地毯地等），因此该项目被迫停止。列车的零部件均在纽伦堡交通博物馆展出。601 008号柴油动力车头、901 122号开放座车、901 203号隔间座车以及602 003号燃气涡轮动力车头则自2011年4月起