， 结构师由阿兰·沙文（）担任，工程设计由法国、索吉莱格（）及设计师来承担。大桥总重达26,500吨，中跨采用轻质预应力混凝土，其余部分及桥塔均采用超高性能混凝土（UHPC）。主跨采用悬臂法施工，长，是当时世界上主跨最长的单索面混凝土斜拉桥。钢制斜拉索从两座桥塔直接连接主桥桥面，跨距布置为：200+400+200米。大桥于1994年7月12日，由时任法国总理爱德华·巴拉迪尔宣布开通，当时的勒雷莱克吕翁市长朱利安·屈埃尔雷（）也参加了典礼。工程总造价2.64亿法国法郎（1994年价格）。主