及ГС-501А型牵引发电机),马力提高到4080马力,并取消了列车供电装置。截至2012年11月，科洛姆纳工厂共生产了26台TEP70U型机车，全部交付俄罗斯铁路股份公司使用并配属斯维尔德洛夫斯克铁路局沃伊诺夫卡机务段，主要投入到秋明—苏尔古特—下瓦尔托夫斯克区段使用
技术特点.
总体结构.TEP70型机车是单节六轴干线客运用柴油机车，采用了桁架式侧壁承载车体，是一个由车架、侧墙、司机室、上弦梁、下弦梁等部件焊接成一个完整的箱形结构。底架和车体结构中广泛采用