铺设轨道，只有2个站台正常使用。然而为增强运输能力，自2006年4月29日调图起，1号站台（现2号站台）东侧新建1号站台启用。该站台安装有屏蔽门。预留4号站台的位置至今未铺设轨道，目前也没有新设的计划。由于该站是位于海上的车站，为应对冬季从来的的强下降风（）并提高空调和暖气效率，所有站台都设置了玻璃墙（近似于站台屏蔽门，但2、3号站台玻璃墙的门可以随时通过）。此外，该站与机场的出发和到达口无缝链接，从站台即可使用行李推车一直到值机柜台，是符合通用设计的车站。