在并行路段与山手线各站停车可实施缓急分离运行。快速停车站间、尤其田端站－上野方向间，上野站－东京方向间，秋叶原站－滨松町方向间，东京站－滨松町方向间的各路段乘车，使用京滨东北线快速较快，但使用运行班次不同的京滨东北线也不一定较早到达。与同样环状运行的大坂环状线不同，没有直接由其他路线直通列车改别类别，或中途中站折返往反方向运行的列车。列车投入使用后，基本上全日都以同一方向环状运行。以中途站为终点的列车只限平日上午往池袋与每日晚上往品川、大崎。中途站始发的列车每日早上的田町开与平日下午的池袋开。环状运