头车于香港可追朔至1952年。香港政府回应时强调，美食车概念并非在于「民生」或者「扶贫」措施，而是属于旅游项目，每辆美食车的投资金额达数十万港元，行走高档路线，而且受到法制监管，与位于街头的、卫生情况欠佳的无牌熟食小贩不一样。另外，食物及卫生局局长高永文于2015年3月2日出席立法会小贩政策小组委员会时宣传香港政府对小贩政策的5大建议改革，包括考虑签发新的大排档及固定摊位小贩牌照，考虑将出租率偏低的街市改建为熟食中心，并且设置地区主导的露天小贩市场及夜市，借此改善现有小贩区域的卫生情况及整体营运环境。他