过式车站。工程总共花费94.5亿瑞典克朗。建设工程于2005年3月8日开工。2010年12月4日在瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫的主持下举办竣工典礼。2010年12月12日投入实际运营。马尔默城市隧道由两条平行的铁路隧道组成，分别对应马尔默城市隧道承载的复线铁路的两条铁路。
背景.马尔默城市隧道的规划起于1991年，当时计划新建马尔默城市隧道作为还停留在规划阶段的厄勒海峡大桥连接线的一部分。 1995年，马尔默城市隧道进入设计阶段。北起配合马尔默城市隧道而新建的马尔默中央车站地下通过