r VT17L巴士行走本线前身26号路线。1963年起，开始加入亚比安Victor VT23L巴士应付，直至改称51初期，便改用攀斜能力较佳的1976年亚比安Viking EVK55CL单层巴士接力，而该款巴士一直用至最后退役为止，最后于1992年服役64K线。踏入1980年代后期，亚比安Viking EVK55CL巴士因车龄已高而面临被淘汰，而当年九巴车队中除了亚比安巴士外，便再没有任何单层巴士车款可供使用，于是九巴便开始进行双层巴士行走荃锦公路的可能性研究。但当时九巴车队中，基本上没有适合的双层巴士