版本仍採OHV构造。虽然OHV机构具有效率差、重量过大、后勤维修难度增加等缺点，但该公司技术人员墨守成规，没有随着市场变化的脚步前进，OHV结构的EA族引擎在转速高、出力高的引擎潮流中反而是个异数。比方1982年第二代速霸陆Leone纵然搭载附有涡轮增压器的EA81T型引擎，但OHV结构使得最高容许转速不能超过5,500rpm。虽然最大马力达120ps，但竞争对手的同级SOHC涡轮增压引擎已一举超越135ps；1989年登场的EA82T型涡轮增压引擎输出135ps的马力，而改成DOHC结构的竞争对手已然