系统不仅能够快速且准确地使牵引发电机达到恒功率状态，从而改善恒功率控制系统的静态和动态特性，系统还引入了多种调整修正信号和反馈信号，使得系统对各种复杂多变情况都能迅速作出反应，从而最大程度上发挥其牵引力。
转向架.ND5型机车的轴式为Co-Co，走行部为两台相同的FB-3型三轴浮动摇枕转向架（3-axle Floating Bolster Truck）。通用电气FB-3型转向架于1966年在U28C型柴油机车上首次采用，以后被广泛应用于通用电气通用系列、Dash 7系列、Dash