直通延伸，沿着中山东路，于今捷西路转南，再接上台25线，终于凤明路口，设4站；然而评估不具经济效益。1993年1月，《橘线东端延伸大寮主机厂规划报告书》报交通部；1994年9月，行政院核定橘线东延并将机厂改设于大寮。位于大寮机厂的大寮延伸线第一站OT1大寮站也因此一併兴建，原案的大寮站设于今捷西路上，配合机厂兴建而略东移至机厂内。捷运局于1998年12月委託顾问公司进行《高雄都会区大众捷运系统长期路网运输规划》专案，并在2001年4月完成路网建议报告报行交通部，隔年8月核转行政院。该专案中，大寮延伸线站点