通勤工具，变成自身即是一观光景点。蓝海线第一阶段（台北海洋大学站-淡水渔人码头站）因路线行经清法战争沪尾古战场城岸遗迹，三站站体及挡风玻璃皆设有融入清法战争沪尾之役意象之浮雕、雕塑及插画。
历史.配合淡海新市镇计画，台北市政府捷运工程局于1992年11月完成《淡海轻轨可行性研究报告》，否决了自台北捷运淡水线淡水站以高运量大众捷运系统延伸的构想，而建议以中运量大众捷运系统型式自红树林站将捷运延伸至淡海地区。1999年6月11日，台北市政府捷运工程局首度将以中运量大众捷运系统延伸的