对来自私车运输和国家迅速扩张的高速公路的不断竞争。然而，越来越少的行车时间，方便中转的时刻表优化，私营运营商的崛起和大型基础设施投资，以及新的铁路车辆的购置等因素正逐渐将国民吸引到铁路中来。2001年1月1日起，波兰国家铁路改制为股份公司。作为一家控股公司，它共由24家子公司组成。波兰国家铁路股份公司本身则仍归波兰政府所有。依照法律，还成立了铁路运输局（）作为监管机构，主要负责交通指挥、交通工程、铁路监察和交通安全等事务。波兰还跟随欧盟的步伐开放了货运市场，自2008年1月1日起，其国内货运实现自由化。