系相比，作了很多耐寒耐雪的改进：
车辆构造.控制装置採用交直流连续相位控制式整流装置，制动系统则使用电气指令式空气制动和断路器并用，以实现平稳的减速。据说减速时放在桌上的香烟盒都不会翻倒。开业初期以时速210km/h速度营运，上野站新干线月台启用以后，列车速度提高到240km/h。除了标准的200系之外，1986年（昭和61年）时也推出了改良版的200系2000番台，与外观上较接近0系的初期版200系不同，2000番台的外观较为接近100系。1999年（平成11年），为数12列