一阶梯级，但就採用九巴当时不常见的阔车门设计，令携带行李的乘客较易上落。巴士的车顶装有德国SÜTRAK空调机，可保持车厢舒适的温度。 在启德机场时期，丹尼士长矛型是九巴当时又称为「通天巴士」的机场巴士主力。启德机场于1998年7月6日关闭后，来往香港国际机场的巴士服务改由九巴的姊妹公司龙运巴士提供，全数12辆单门版长矛巴士停止行走机场巴士路线，并拆除行李架。1998年底至1999年，其中10辆单门版长矛巴士（AN14、15、17-24）转投龙运巴士（后来这些巴士被编上车队编号901-910），并被调派至