底（视红磡站工程而定）贯通屯马线全线，而红磡至金钟段（即整条南北走廊）则预期在2022年初通车。沙中线项目把西铁线向东伸延，西铁线在经过红磡站后，可以再途经何文田站、土瓜湾站、宋皇台站、启德站、钻石山站及显径站到达大围站，再连接整条马鞍山线（大围至乌溪沙站），形成策略性铁路走廊东西走廊，后来改称为屯马线。届时，乘客毋须转车便可以往返屯门站 (西铁线)至乌溪沙站沿途各站。2020年2月14日，原马鞍山线易名为屯马线一期，并延长至启德站。
营运路线.两铁合併后，港铁公司将原有的