会在札沼线兴建期间希望于附近设置车站，因此设置新琴似站。当时车站位于村中心的西北方，周围主要是农地。1978年，南北线麻生车站开始营运后，周边急速开发成住宅区，形成典型的市区。过去车站的东南方曾设置札幌市电车铁北线的终点站，新琴似站前车站，但南北线麻生车站出现后被废站。
车站构造.现时为侧式月台2面2线的高架车站。两面月台除了楼梯及升降机外，亦设置了扶手电梯。直至2012年5月31日，本车站与八轩车站及新川车站是少数非电气化的高架及复线铁路车站。高架化工程期间，车站的路轨暂时从