试验。基于试验结果并考量环境和成本因素，认为将最高速度定在320km/h较为妥当，于是开发出最高速度对应的新型新干线E5系列车。
量产试制车下线并测试.2009年，量产试制车（S11编组）制造完成。车辆由川崎重工业车辆公司和日立制作所共同制造，制造完后经海运运至。 5月24日至30日车辆陆续搬入位于仙台的。2009年6月15日开始在北上站-仙台站之间开始试运行。2009年10月17日，在开放日中，E5系公开展示。此后也延长行驶区间进行行驶试验，同年12月9日第一次开进东京站