62公里，采用轨距为1,000毫米米轨和1,435毫米准轨的混合套轨。河同铁路始建于越南被法国殖民统治的法属印度支那时代，最早建成的一段是谅山至府谅沧（今北江市）铁路，在1890年动工兴建并于1894年建成通车，当时采用轨距为600毫米的窄轨。在保罗·杜美担任法属印度支那总督时越南铁路的建设进度被大大加快，在此期间府谅铁路被改建成1000毫米轨距的米轨铁路，并且先后于1900年和1902年分别延伸至殖民地首府河内和中越边境同登。1954年，河同铁路在中国的协助下完成修整，并与中国的湘桂铁路在友谊关接轨。