。此外，还有一条支线由都拉斯通往首都地拉那。1980年代，阿尔巴尼亚铁路扩建了铁路网，北边的铁路网络延伸到黑山境内，在阿尔巴尼亚北部境内最后一个火车站是小镇Han i Hotit。不过这一段的铁路只有货运。不过直至现在阿尔巴尼亚仍然没有链接邻国马其顿或者希腊的铁路，而且火车行驶速度相较巴士小巴等交通工具来说非常缓慢（因为缺乏现代化火车运行），列车一般只有每小时30至50公里行驶速度。除非是极为贫困的国内人民，否则即使车费是阿尔巴尼亚众多交通工具之中最便宜，也未能够吸引国内人民选择，至使阿尔巴尼亚铁路沦为外国