时间表，现时隧道每小时约有4班列车通过（特急和快速或普通班次对向各1班）。此外，特急「白鹰」是日本在来线上行驶速度最高的列车，达160公里每小时，远比快速、普通列车的110公里每小时高。为达成上述班次频率，一般来说普通列车都是较先开出，然后在途中的号志站（如此隧道内的仪明号志站）、会让站或越行站等待较晚开出特急列车通过，才继续行驶。2015年3月，北陆新干线通车，特急「白鹰」停驶，只有普通列车使用此隧道。