线、水里玉山线、玉里玉山线等三条路线，此举引发国家公园的设立讨论。1981年8月，玉里玉山线动工兴建。1985 年4月，因内政部营建署的支持下，促成玉山国家公园的设立。1986年4月，因为环境影响评估的结果，认为对生态保育与自然面貌的维护有不良影响，俞国华内阁放弃兴建，并依施工现状给予停工。当时，玉山玉山线自玉里向西辟建，位置约在大心便中止，全线计长14.6公里。1991年1月1日，玉里玉山线通车启用，尤以卓乐大桥横跨拉库拉库溪的兴建，改善了南安长久以来的交通问题。1990年，玉山国家公园管理处出版一份