此变成来回程都要绕经锦田公路（锦田市、横台山、上村）才能抵达大榄隧道转车站，对该带居民而言是增加行车时间，导致部份乘客流失往西铁线，竞争力因而下降。有见及此，九巴于2009-2010年度元朗区巴士路线发展计划，建议取消251M线，改为开办两条循环线251A及251B线（来往八乡路至锦田），方便锦田、八乡以较直接途径来往大榄隧道转车站，但被区议会反对。2010-2011年度元朗区巴士路线发展计划中，原有的计划被修改，251M线获保留，总站由锦上路站缩短至上村，锦上路的一段改由251A线取代，而251B线则