为了迎合低密度组屋区居民对陆路公共交通的需求，以及纾缓当地交通挤塞的问题；研究亦指出，在组屋区兴建轻轨的成本比扩建地铁的成本低，而且轻轨比地铁耗用更少电力，排放的污气和噪音也比地铁少，使轻轨更为环保。新加坡政府在1996年通过了兴建该国第一条轻轨——武吉班让轻轨的决定，而这条轻轨则在1999年通车。其后盛港轻轨、榜鹅轻轨也在2003年和2005年分阶段通车（榜鹅轻轨西段至今尚未开通）。不过，陆路交通管理局已经表明，除非政府需要大力发展某一新市镇，否则将搁置一切兴建或扩建轻轨的计划。