2年的研讨会上被再次提出时，又因不足的信息和过高的费用而被弃置。
Shivering Sands.然而，这个提案在2008年由伦敦市长鲍里斯·约翰逊重新进行，坐落于更东边，向的 Shivering Sands 地区。副市长基特·马特豪斯在就职以前就建议泰晤士河口要有机场。在2008年11月市长指派 Doug Oakervee（他是伦敦横贯铁路的执行主席）领导大伦敦政府的初步可行性研究，该研究在2009年10月下定论说该处对这计画「没有逻辑的阻碍」。
优点.