东京都交通局700型电车（）为东京都交通局（东京都电车）的一款有轨电车，现在已经退出运营。
慨要.700型于1942年由木南车辆制造负责制造，共20辆。与1200型同样拥有「半流线型」车头，是首批10m长度级的电车。侧面的车窗首次扩大，被称为第二次世界大战结束前最具有现代化的车体。本款电车首次配备2个方向幕，左侧用来显示「急行」、「满员」等信息，右侧用来显示系统编号。为防止700型在运行时产生较大噪音，转向架采用了新式的D-13型空气弹簧转向架。
使用情况.