音747和DC-10后，第三款投入商业运营的宽体喷射客机，亦是洛歇公司的唯一一款喷射民航客机。在1968年到1984年间洛歇公司生产了250架三星式飞机，之后就因销情不佳录得严重亏损，而结束商用飞机业务。
开发.1960年代，美国航空向洛克希德和道格拉斯公司提出了研发一款比波音747小，但是仍然能够载运较多的旅客，从达拉斯国际机场或纽约飞往伦敦、南美洲的飞机的要求。洛歇自从1950年代，带来麻烦不断的L-188“伊莱克拉”之后就离开了民用航空的领域，但是，军用领域遭受了一些困难的洛