的土地上修建新铁路需要土地赔款和贷款，只有政府能提供相关资金。政府因应这些限制以杰伊•库克的公司作为联邦资金的渠道，成为铁路建设的联邦代理人，进一步加剧库克破产对美国经济的影响。1873年的金融恐慌后，工人和资本家之间产生了强烈的对立情绪。来自欧洲的移民增加的同时，农村工人也向城市迁移，两者之间就业竞争加剧，企业需要压低工资和大量裁员。工资在1877年出现10%削减，对资本家的不信任和恶劣的工作条件，导致多次铁路罢工的出现。火车无法正常运作，经济其他组成部分受到了螺旋式影响。工人在暴力镇压下继续组织工会