运载能力及减低日常营运成本方面双层巴士有优势，惟最后因购车成本预算问题、巴士绕路避开过矮之陆桥（香港称天桥）徒添行车时间等，计画最终无疾而终，车辆则运回香港，辗转至2000年代才拆毁。马来西亚的双层巴士则可分为公共和旅游两种，其中公共双层巴士可以在巴生谷和槟城找到。其中槟城快捷通目前共使用3辆双层巴士川行，并将在不久后投入30辆双层巴士以容纳更多乘客。吉隆坡的双层巴士则有100余辆，每辆可容纳108名乘客。作为旅游用途的双层巴士服务则有槟城的随乘随下巴士和吉隆坡的随乘随下巴士，然而收费较高，主要于旅游景