站停车的模式开始运行，直达列车则是「朝日」。之后，在1997年10月1日，为了区别运行区间，为东北新干线、上越新干线列车名再编成，东京站、越后汤泽站 - 新潟站区间，不论直达或是各停，全部都称做「朝日」。东京站 – 高崎站、越后汤泽站区间的列车全部称作「谷川」，「朱鹭」废止。但是，随着「朱鹭」废止而登场的长野新干线（现在的北陆新干线东京到长野之间）「浅间（あさま）」，却因为与「朝日（あさひ）」列车名一字之差而常常让民众误导，有民众在列车驶过高崎站才发现自己上错车，类似的状况频传。而后在JR绿色窗口的开票