，《北德人民杂志》报道称“逾300人遇难”，这一报道得到了全球范围内的转述。1914年12月，沉船的舰长皮珀在威廉港的军事法庭受审，他因无视命令和疏忽而被判处两年。皮珀被发往土耳其执行缓刑，并在当地出任土耳其武装部部长，于是在1915年12月8日，德皇威廉二世给予了豁免处罚。沉没点最初仅设作保护。1926年，有部分残骸不得不进行爆破拆除，因为它们高出航道太多。在1936年和1937年，通过再次爆破，残骸从距离海图基准面的深度沉入超过深。进一步的爆破于1969年进行。在ICI转运桥的兴建以及相关航道的铺设