障碍席5人）。
KTX_山川.从2015年3月31日开始投入商业运行的车辆随着湖南高速线和水西平泽高速线的通车而増购，与KTX-山川分别是噪音降低和座位数量增加等方面作出改进。
轶事.2009年初，京釜线二期工程全长254.2 km的大邱—釜山区间，其中铺轨已完成的96.6km区间内的15万5千个无渣混凝土枕木（占全区间35万8千个的37%）中，有332个已发生严重龟裂。龟裂的部位是在混凝土枕木上“缔结装置”，在这个装置里按规定是要放防水发泡的填充物，但