诉要求拆除这座桥。密西西比州和密苏里州铁路 （M＆M）以及岩岛线（Rock Island Line）聘请亚伯拉罕·林肯 （ Abraham Lincoln）为这座桥辩护，此案最终送交最高法院审理 。 同时，M＆M和Rock Island合并成为芝加哥，岩岛和太平洋铁路。 发生碰撞时，这座桥是在急流中的一个复杂部分建造的，其跨度与水流成一定角度（这使得汽船难以通过该桥）。 许多人认为这座桥就是为干扰汽船交通而设计的。 杜兰特（Durant）从合并与收购中获得收益，成立了太平洋联合铁路公司（Union P