有或规划扩能铁路173公里。设计速度目标值350公里/小时（芜湖-宣城段250公里/小时），全线共设26个高铁站。项目估算投资842.5亿元。商丘至合肥段于2019年12月1日开通运营，合肥至湖州段于2020年6月28日开通运营，由湖州站引入既有宁杭高速铁路通达杭州。
历史.
前期准备.2014年5月8日《新建铁路商丘至合肥至杭州铁路工程环境影响评价第一次公示》。2014年6月26日《新建商丘至合肥至杭州铁路环境影响评价第二次公示》。2014年7月31