）单向开往钻石山站，但离开香港仔隧道后改经东区走廊，而不经铜锣湾及北角。
历史.城巴继来往鸭脷洲及九龙西的171线的成功后，并鑑于观塘市中心并未有任何来往港岛南区的直接公共交通服务（当时东九龙只有九龙湾及新蒲岗有直达港岛南区的107线，但并不服务观塘市中心），便向运输署申请开办一条来往鸭脷洲经东隧至东九龙的巴士路线，原拟定路线编号为「692」，并得到批准，路线最终于1997年8月才开办，编号改为671，至于「692」这个编号后来在2002年8月被因应将军澳线通车而由691系列路线及