辖的奔牛站和新闸镇站划归常州直属站管理，2006年3月常州直属站又与原镇江直属站合并，下辖至共11个车站。2010年3月26日戚墅堰站由无锡直属站划归常州直属站管理。2011年3月28日，常州直属站和苏州直属站整合成新常州站和苏州站：常州直属站管辖京沪铁路苏锡常镇的大部分货运站。在此次调整中，常州直属站不再管辖镇江、丹徒、丹阳、 常州和戚墅堰城际场，新增原由苏州直属站管辖的京沪线至区间车站以及原由无锡直属站管辖的无锡南、无锡北、周泾巷3个车站。同年6月28日，常州直属站更名为常州车务段。该格局于同年10