幢周边楼宇及地下喉管沉降超出容许上限，有7个位置超标。另有3处喉管沉降超标，但港铁当时未有通知煤气公司。不过港铁及承建商没按机制停工，继续工程，而且没有通报受影响居民。部份地点更毗邻油站，但一直未有停工。有公众人士担心大规模沉降会造成气体爆炸。马头围道一带多幢大厦外墙都设有测量装置，其中江苏街大厦外墙，有裂缝延伸两层直至地底。港铁年前得悉沉降超标后未有加固维修，反而向屋宇署申请放宽至少10幢大厦的沉降容许上限，有大厦的放宽比率更高达4成。最终屋宇署最终没有批准申请，但也没有勒令港铁停工，容许地盘继续