站。2005年4月4日，连接大堂南端的F出入口的中间道行人隧道启用，方便乘客利用中间道行人隧道转乘东铁线或前往尖沙咀南面一带地区。此外，地铁在兴建F出入口的同时并把车站大堂南端扩充，有助解决E出入口车站通道挤迫的问题。2007年12月2日，随着两铁合併，九广东铁更名为东铁线，由当天起乘客在尖沙咀站及尖东站转乘，可享有转线车费调减，但分隔两站的闸机不会被拆除，使用八达通或港铁都会票转乘者于30分钟内转线，会被分别视作一程车费或不扣除额外车程；而使用单程票的乘客则需要先出闸，然后再另购车票入闸（两程车费