英国的造船订单，当时凯泽在西海岸拥有一系列工业实体，同缅因州的巴思钢铁公司（Bath Iron Works）和托德造船公司（Todd Shipyard Corporation）也有紧密的合作关系。美国方面对英国方面的原设计图做了一项重大修改，大量地用焊接替代铆接（只有肋材部分除外）。这有两个原因，一是焊接可以大大加快轮船建造速度，二是美国缺乏有经验的造船铆工，他们被海军船厂和大造船厂优先征用了。此外，焊接还可以节约钢铁，减轻总重。一艘自由轮采用焊接可以比铆接节省约200吨的重量。这些船只的设计非常简单，