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变迁.
地下化工程前.为相对式月台2面2线地面车站。付费区大厅直通下行月台，2009年7月24日以前在上行月台设有临时检票口（无人）。月台间有天桥，并有个「富士见窗」，可在晴朗时看见富士山。另外，月台有许多古老月台特有的构造，如木造月台壁面与长椅等。
急行线工程完成以前.小田急在东北泽 - 梅丘间进行交通立体化（地下化）及复复线化工程，2006年3月26日至2013年3月22日为止使用临时跨站式站房，同时下行