起飞时，日本放送协会（）的一名摄像师偶然拍摄到了911号班机的最后影像。在30天内发生的三起空难后，日本于1966年又连续发生两起空难（分别是8月26日发生的和11月13日发生的）。一年内发生的五次空难使得日本民众对民用航空的信心大减，日本航空和全日本空输也被迫减少部分国内线（如东京-大坂线）的班次，一些来往东京-大坂的乘客转而乘坐东海道新干线列车。