为台铁首次特别为支线购买的车辆，与过往各支线行驶车辆均为自干线退下或与干线不同。
车辆外观.45DR1000型车体材质採用不锈钢制造，并且在车侧也同样有5条凸起之强化条，与DR2900~3100型柴联车类似，车体涂装部分则与自强号柴联车完全相同，在车辆驾驶端面设计上，在车辆后端面多了原厂铭板外，外观与DR3100型极为相似，车头灯同样为分散至左右两个驾驶窗上方，相当有日本风格。然而其车体为配合支线缩小净空而修改，其中车长相较于DR3100型的20274mm缩短近一公尺为19774m