故发生后不久，法国政府就开始对巴黎夏尔·戴高乐机场的安保是否存在过失展开调查。5月20日，飞机的ACARS数据公布，在飞机失联四分钟前发出了7条警报。这7条警报均发出于2:26至2:29之间，飞机于4分钟后的2:33失联。两名分别接受过每日电讯报和澳洲人报采访的飞行员说根据数据来看该起事故可能是炸弹造成的。引述航空专家大卫·利尔指，飞机的航电系统内可能曾经起火， 而飞行员可能因忙于处理其它情况没有向空管求救。法国调查分析局指出，在飞机的厕所和电动设备检测到了烟雾，机舱响起了烟雾警报，而驾驶舱右边其中