路面交通，因此大量的通勤列车以及机场穿梭列车被取消。1990年代北部线兰实站以南区间曾有高架化的计划，但由于紧挨车站的高架道路先于其完工，复杂的设计使得高架化计划于1997年停止。在这之后，2000年的曼谷城市轨道交通发展规划提出要将该区间作为暗红线的一部分。工程第一期挽赐至预计将于2017年开业。
车站结构.车站为2台2线地上站配置，设有两个相对的侧式站台，站台上设有售票处和候车区。站房位于东侧，朝向机场方向。车站内部不设有天桥或地下通道，前往对侧站台需横越股道，但可以利