市镇与市区的交通连系，扩展交通网络继续成为港府的重要任务。在1974年，麦理浩决定耗资2.2亿港元兴修连接九龙市区和屯门新市镇的屯门公路，后来耗资总额再增至5亿港元。屯门公路第一行车道于1978年5月正式通车，公路初期全长17公里，后来在1981年再开通深井段第二行车道，自此屯门公路渐渐取代旧有的青山公路成为由市区进出屯门和新界西部的主要干道。麦理浩也决定扩建连接沙田新市镇与九龙的狮子山隧道，隧道的第二管道在1978年落成通车后，使隧道由原来的单管行车扩展成为双管行车，流量得以大幅度提升。同样，麦理浩在19