至1986年间生产3台。1976年，东风2型柴油机车获得铁道部授予全路铁路科技优秀项目奖。该型机车作为中国第一代电力传动调车内燃机车，曾经是中国铁路内燃化初期的主型调车机车，其踪影遍及全国多个铁路局担当调车及小运转作业。1980年代初，由于香港境内的九广铁路英段（今港铁东铁线）的运输需求不断增长，加上为配合九广铁路英段进行现代化及电气化计划的过渡期，1981年4月至1982年4月期间，当时的九广铁路局曾向广州铁路局租用数辆东风2型机车，由香港司机驾驶并牵引本地的旅客列车和货物列车。