行系统为三级三场，主要承担京沪铁路、沪昆铁路货运列车的到达和解体作业，以及上海枢纽、沪昆铁路小运转货运列车的编组、始发作业。南翔站下行到达场又称南翔I场，位于编组站最西端，设有10条到发线，西侧接入封黄联络线连接京沪铁路黄渡站和沪昆铁路封浜站。原先京沪铁路下行列车进场时需切割正线，严重影响线路的正常运输。因此上海铁路局于1987年提出修建黄渡铁路立交桥，连接黄渡站和南翔下行到达场，使京沪线的下行列车与进入南编下行到达场的货物列车不再有平面交叉的矛盾。铁路桥于1990年5月1日正式开工，1991年12月全