。至于行驶于长崎本线上，包括「鸥」、「绿」、「豪斯登堡」（）在内所有经过本站的特急列车，皆配合九州新干线的通车而在本站停靠。
车站构造.站舍以鸟翼作为联想设计成曲线的形式，展现跃动感与速度感。新干线位于在来线的正上方，岛式月台2面4线的高架车站。不设通过线，设有月台闸门。在来线位于新干线的高架桥正下方，对向式月台2面2线的地面车站，各月台以跨线天桥联络。在来线闸口面向鸟栖方向月台。