型双门轿车。因为当时日本泡沫经济时期景气大好，该公司採多品牌策略，以同样的底盘平台一口气推出六款车（见底下「参见」之详述，若加上福特的双生车款Probe和Telstar则共有八款车），但是后来销售成绩证明这种策略是错误的。1982年本田推出属于双门轿跑车的，凭借着优异的操控性能与前驱底盘营造出的大车室空间，在日本、美国与亚太地区大受欢迎。当时第二代马自达RX-7在跑车领域独撑大樑，但轿跑车这块市场则没有代表作，北美洲的代理商遂要求原厂开发出类似的双门轿跑车产品。MX-6实质上就是第五代马自达626，