00型仍多出约25%。在最大负载量的情况下，777-300型最多只能填满60%油箱，而777-300ER则可填满所有油箱。波音777-300ER曾在太平洋上进行ETOPS的飞行测试，最长的一次单发动机飞行达6小时29分钟。777-300ER计划是由法国航空提出开发的，但法国航空并不是第一家将300ER投入营运的航空公司。首架在2002年11月14日出厂，2003年2月24日首飞，2004年3月16日取得适航证书，4月29日交付给首个客户法国航空。日本航空为777-300ER的第二个客户，并率先投入营运。