运楼，内装和设施较为简单朴实，且通常不设空桥及贵宾室，借此降低机场营运成本，向旅客征收较低的税费，航空公司的营运成本也可随着降低。
航站楼设计.1930及1940年代，客运航班迅速增加，当时建立的美国航站楼大多反映了当代流行的装饰艺术风潮，其中一个现存的例子是1940年的（今日已改作为博物馆用途）。早期的航站楼直接通往停机坪地面，乘客需步行或乘坐巴士到飞机旁才可登机。这种设计在小型机场仍相当常见，甚至许多大型机场仍有「巴士接驳登机门」，接送无法停靠航站楼的飞机的乘客，如平壤顺安国际