预留铁道的空间，由鸣门一侧设置了长度约450公尺的观光步道「涡之道」，让观光客可直接从桥下走到漩涡正上方约45公尺处观赏漩涡。
历史.最早在1914年已有本地出身的众议员提案在此兴建桥梁，而后日本国有铁道也曾规划经由此地建立连结本州、淡路岛及四国的铁路路线，最终在1973年决定在此兴建包含铁路及公路的大鸣门桥，工程于1976年开工，1985年完工启用。但由淡路岛通道本州的明石海崃大桥则是到1998年才完工启用，至此四国的车辆才能经由此桥前往本州。