桥113米/2座，涵洞62道；主线收费站1处，养护工区1处。终点与公路相接，双向八车道设计，全长32.8公里。原定于2018年通车，梧桐立交至莲塘口岸段于2020年8月26日随同莲塘口岸货检开通。目前仅限过境货车使用。东部过境高速公路现已成为中国国家高速公路网之中G25长深高速公路的一部份。
历史.1993年，深圳提出建设深港西部通道的设想。1994年，深圳提出建设东部通道即东部过境高速的设想。2006年，香港与深圳两地政府签订《关于加强深港合作的备忘录》，内容包括研究