将国产脚踏车呈献皇太子，零星脚踏车进口台湾。1900年10月5日的报纸还将自转车车祸刊载，相关广告也开始出现于报章杂志，当时位于台北市北门街（今北门路）的钟表店「樫村支店」，亦经销自转车，显示一般民众已视为交通工具，甚至组织「远乘会」骑车远足，价格方面，美国进口要比日本便宜。1905年9月，台湾史上第一个被偷脚踏的车主颜振声新闻被报纸披露。依据总督府统计，1930年代，台湾每三户就有一辆脚踏车，相当普遍，当时的照片也显示商店街的「亭仔脚」随处可见购物或运送所骑乘的脚踏车停放。战后中华民国政府迁台，「自-