1920年代生产了约300节自带动力的“铁路巴士”。易安迪（Electro-Motive Corporation）和汽车生产商温顿汽车和马车公司（Winton Motor Carriage Company）合作也推出了一系列车辆，但是1920年代末的“大萧条”沈重的打击了交通市场。铁路公司更新换代设备被迫放缓。1932年，正当电气动力集团因大萧条打击取消生产之时，巴德公司宣布进军这一领域。当时巴德公司在铁路车辆制造业籍籍无名，之前仅仅是一些汽车生产商的二级供应商。但是巴德公司有行业内领先的核心技术：不锈