更快捷的机场快线前往机场，引致乘客不断流失。因此城巴在2001年4月2日重组A11及A12线，本路线由天后地铁站延长至北角码头，填补A12在北角的服务，A12线往机场方向改为直往中环，不停金钟，往港岛方向则改行干诺道中，希望提升乘客量。为配合昂船洲大桥于2009年12月20日通车，本路线由2010年1月31日起，来回程改经昂船洲大桥及南湾隧道，不经长青公路、长青隧道及青葵公路，成为首批行经昂船洲大桥的专利巴士路线之一；不过现时车长会因应封路措施（例如青屿干线往青衣方向上层封闭、限制整体高度超过1.6