，伴随九州新干线鹿儿岛线的部分路段（新八代至鹿儿岛中央）通车，而在鹿儿岛本线上的千丁与八代两站之间增设之新站。其实九州新干线当初在规划时，原本是希望能将八代车站转为新干线与在来线的共用车站，但由于八代市是一个工业城，八代站北侧有面积非常大的工业区存在，日本制纸八代工厂正好挡住计画路线，并可能形成建造上的瓶颈，只好在不得已的情况下，在原车站东北方的市郊另觅地点设置新的车站，而成为现在的新八代站。当九州新干线部分路段刚通车时，新八代车站是通车路段的北端起点。当时JR九州特别在新八代站内设置了岛式月台，在月台