较流线型的外型和可以由钢管和木材构成机体，并尽可能使用无线电通信设备。结果由新出道的设计师亚力山大·雅克列夫的设计中标。在苏德战争爆发后，本机成为了苏联空军的中流砥柱，不只是比过时的伊15和伊-16有较佳的战果，就算是同期的拉格-3战斗机和米格-3战斗机仍有明显优势。但受到德国空军空袭破坏了众多飞机厂后，向后方撤退的新厂只能以较差的材料生产飞机，故本机在1942年停产，改为生产其后继型雅克-3型和雅克-9型战斗机。雅克设计局尚设计出雅克-5型和雅克-7型战斗机，但都被当作教练机的双座机型，产