副按察司顾德和（Trevor Gould，后为爵士）和史告劳（A. D. Scholes）两人主持最高法院合议庭于1951年8月21日和22日听取上诉理据，但合议庭在同年12月28日维持侯志律的判决，对上诉予以驳回。此后，民航再把案件上告至英国枢密院司法委员会，却意外地于1952年7月28日获判上诉得值。枢密院在判词中指出，虽然中华人民共和国早在1949年10月成立，但迟至1950年1月才获英政府承认，因此中华民国政府与民航在1949年12月的交易有效。枢密院还指出，英政府对中华人民共和国的承认虽然具有