克虏伯公司得以借鉴151型机车的成功经验，从而采用了。同时转向架的轴距也被削减。所有这些改进都促成了机车运行性能的提高。不仅于此，一些当时先进的技术也被应用于机车之中，例如混合相位电动机，这也导致了对控制电子学和变流器电子学的特殊要求。它必须安装晶闸管断路器，以允许一个无级的断面控制。机械式变速器因此被取消，但车轮与轨道之间仍然具备良好的附着力，同时速度与牵引力也能实现良好的可控性。机车具备动力分散式列车及动力集中式列车的控制能力，但不能与现行的控制车共用。其原因是控制车缺乏其它电压制式的技术。这使