而知，推测是因为绝缘问题，导致在某种情况下电流通进了引信里。此外，人们也认为五号水雷的结构存在问题，对五号水雷的安全装置在内进行了改良，定型为五号改一型水雷。此外本次事故对日本的重巡洋舰的武器设计也造成了很大影响。此时日本尚在建造、但已经接近完工的古鹰级、青叶级以及妙高级都在舰体中部安装了6座双联装鱼雷发射管，尚未开始建造的高雄级也是同样的安排，一旦中弹后果不堪设想。军令部对此问题非常重视，要求对此加以解决。常磐的事故发生后，高雄级的中部鱼雷发射管减少为4座双联装，并且从中层甲板移动到露天甲板上。此外妙