车站之间的路段首先启用，1915年全线完成通车至一畑车站。1923年决定将铁路继续往东延伸至松江市，在规划新路线的同时也决定将铁路电气化，因此一畑轻便铁道于1925年更名为一畑电气铁道；电气化工程于于1927年完成，往松江方向至北松江车站（现在的松江宍道湖温泉车站）的路段则在1928年完成，至此目前北松江线营运的路段已全部完成。原本由出云至一畑车站的路线是沿着宍道湖北岸一路往东，直到进入小境滩车站（现在的一畑口车站）前才往北折向一畑车站；而1928年完成往东延伸至松江市的路段是从小境滩车站先往南，再往转