，第二期德怀特和林肯之间的线路改造启动，预计耗资6.85亿元。2011年4月5日工程正式开工。随着大部份路轨改造工程陆续竣工，后续工程也同步开始，包括复线建设，桥樑整修加固，平交道口改建，排水系统改善以及新建适合准高速运行的铁路号志。目前，德怀特和庞蒂亚克之间一段15英里的路段已完成全部所需改造，并于2012年开始110mph的示范运营，剩余路段仍保持79mph的标准速度。美铁宣布将于2017年进行全线准高速运营。然而，由于后联邦政府要求运行客车的线路安装PTC装置，该计划不能如期完成。Sectio