便与不满。例如于1912年，香港电车响应政府政策而拒收中国铜币，结果引发华人罢搭电车，使电车公司蒙受损失，需要实行三天免费载客，事件才得以平息。1922年，「香港电车有限公司」总部由英国迁至香港，经营权亦全归香港，变为一间独立控股公司，主要股权属于怡和洋行拥有。同年，电车改为以香港电灯公司的电力运作。1972年，电车取消等级制度，划一收费。1974年，香港九龙仓集团收购了香港电车有限公司。1976年，电车引入收费钱箱，并于1982年淘汰全数售票员。2004年，电车公司庆祝成立100週年，举行了一