街区。此处没有设置车站，1926年12月，直至兴建了一个新车站取代南面的旧车站「消费者公园车站」，由于距离展望公园车站过近而废除。「消费者公园车站」于1924年改名为「植物园车站」。新车站于1928年9月30日启用，旧站于同日关闭。车站自从纽约市公共运输局考虑是否放弃或重建车站和路线时逐步恶化。由于与社区的说服，城市决定于1998年7月至1999年9月重建路线，并兴建了可转乘IRT东公园道线富兰克林大道车站的IRT夹层通道。在重建计划前，只有一部分车站位于隧道内，月台较长和在露天延展。车站的夹层