力赛的竞技车辆。
概要.这辆车是1988年日产汽车公司为了参加（全日本ラリー选手権）B级赛事（引擎排气量1,300c.c.至1,600c.c.）而推出的竞技车辆，採用全日本汽车工业史首创的涡轮增压与机械增压二系统并存的设定，最高马力可榨出110ps/6,400rpm、最大扭力13.3kg・m/4,800rpm。由于设定为竞技用，内装彻底轻量化，且强化前后轮的制动系统。此外，搭载了密齿轮比变速箱（close-ratio transmission），针对拉力赛事调整最适当的齿轮比。