盖路线.其中，城北线全线及大手町线古町～宫田町一段，因继承了原来原来的铁道路线，后来就算改用了路面电车行驶，按《》及《》，仍然视为一条铁道路线而非轨道路线。
概要.松山市内线最早出现的路段为1895年，由道后铁道建成由古町经道后温泉通往松山一番町（即现时大街道站）的铁道线，建成后5年，道后铁道被伊予铁道收购，路线编入伊予铁道系统内，1911年，进行了改轨工程及电化，改派路面电车行驶。同年，松山电气铁道筑建了由道后温泉经古町往住吉（即现时松山港码头附近）的轨道路线，1921年，道后