更多的液体燃料以补足燃烧需要。另外，煤气内燃机车的走行距离也较短，TE1型机车在中途没有补给燃油和水的情况下，最大运行距离只有500公里，而TE1型柴油机车一次加油则可走行1200公里。但更大的问题在于煤气杂质，煤灰和灰尘等杂质进入发动机中，不仅会损坏气缸盖和气阀阀门，还还使机油变质和润滑性变差，从而导致气缸套、活塞环、曲轴的磨损增加，并且还导致的气体管路的腐蚀。例如，TE1型机车的曲轴寿命可达45～50万公里，TE1型机车在走行11～16万公里之后就必须更换或修理曲轴。1950年代起，苏联石油产量随着