70型电力机车采用了变压器低压侧调压，即利用调压开关改变变压器次边抽头及输出电压；并采用了整流器栅极电压相位控制，实现牵引电动机端电压的平滑调节。为扩大机车的恒功调速范围，还可以对牵引电动机实施磁场削弱。机车走行部为两台DT104型二轴摇动台式摇枕转向架。转向架构架采用钢板焊接结构，以减轻转向架结构的重量。轴箱采用导框式定位结构，两侧设有螺旋圆弹簧。车体支承在上摇枕之上，上摇枕两端支承在中央摇枕弹簧的上支承面，摇枕弹簧下支承面坐落在下摇枕之上，下摇枕通过四根摇枕吊杆悬挂在构架上。中央摇枕弹簧采用并联的螺