尾鲨号的耐压深度可达396米，不符合上叙所称。目前为止最可信的说法是长尾鲨号的压力壳设计不良导致解体。因为长尾鲨号在完工后只测试1年，许多缺陷未经修正，因而酿成事故。其他说法还有长尾鲨号遇上了海底风暴、海怪、遭海底火山波及、撞到海底山脉、鱼雷爆炸、遭苏联潜艇击沉等，但均未获得证实。1985年，前美国军官罗伯‧巴拉德为寻找1912年沉没的铁达尼号，而寻求当时拥有深海潜艇的美国海军的协助时，以此为幌子，接受寻找长尾鲨号与蝎子号的任务作为交换条件，找到后，在说好的期限内，可以任意使用潜艇去寻找铁达尼号，后