联合铁路拆除。1985年9月，K4s 1361被搬离这段曲线，使运转恢复有序，并被替换为前联合铁路的EMD GP9柴油电动火车头7048（被重新涂为宾州铁路标识）。1990年6月起，蹄铁曲线的公园经过了一场580万的翻修，资金由宾州运输部，以及国家公园管理局的“美国工业遗产项目”（America's Industrial Heritage Project）提供。1992年4月，翻修完工，而且还落成了一个新的游客中心。1999年，联合铁路所有的铁轨被分给了CSX运输公司和诺福克南方铁路，蹄铁曲线被后者获得