都被取消。胡戈·容克斯本人也被迫将其所有专利转让给纳粹，因为纳粹怀疑胡戈·容克斯是否会服从他们的计划。不久之后,他的股份被征用，本人被软禁于家中。而在商业航空发展领域领先至少10年的容克斯公司，则被迫降格参与帝国航空部主持的较小的单引擎与双引擎军用项目的竞标。而这之中的两个例外，就是传奇的Ju 52与。Ju 52的研制开始于1928年，最初是作为一种单引擎商业运输机，后来逐渐改进，先是改为双引擎，继而改为经典的三引擎设计以用于世界着名的“铁安妮”。Ju 52是一个纯粹意义上的商业成功，在第二次世界大战之