），是目前唯一一家拥有多过一个公共巴士服务专营权的专营公司。两个专营权有各自的巴士车队，并可从行车证上分辨。而两个专营权的到期日亦有不同。早期城巴只有非专营巴士业务，后来于1991年获批其第一份专营权，经营路线，加上1993年投得原中巴的Network 26 新里程路线组，便出现了专利部，负责经营专利路线。1997年，城巴成功投得北大屿山及机场巴士的专营权（或称「城巴专营权（二）」）。由于这批路线的专营权与原先的专营权完全独立，故成立「专利二部」，负责营运北大屿山及机场的巴士，而原先管理港岛区及过海