线的列车于1999年11月20日起开始行经西敏站，但暂时採取过站不停的模式，新月台直到该年12月22日时才投入营运，并如延伸段上的其他车站一样，设有月台幕门以防止空调流失及人员落轨。其余站区改造完成后，让全站的整体风格朴素从简，混凝土制大型桁梁、圆柱、不锈钢制电扶梯及楼梯纵横交错，进出站和站内换乘的动线也实施了分流。西敏站的设计赢得了许多奖项，包括在2000年及2002年时两度获得的、的2000年度千禧建筑奖，与皇家建筑师协会的2001年建筑奖。此外，西敏站与保得利大厦曾在2001年时，联名入围了久负盛