型系统的机组人员意识到这一点可能会造成对于油量表读数的错误解读(Class II--Priority Action) (A-79-32)”
事故过后.这次意外发生后，联合航空在NASA的协助下，于1980年导入航空业界首套「机员资源管理」（Crew Resource Management，CRM）。其后CRM系统因其有效管理而逐渐普及于民航业界，并成为标准。