号机车的试验全程都是在水平路段进行的，机车运行过程中也几乎未达到承受极限。另一方面，上述德国试验列车编组只有4辆（总重197吨），而英国这次试验所用列车编组有7辆（总重240吨）。该次运转之后，机车汽缸内部的曲柄销出现过热熔化现象，因此只得中途停于彼得伯勒而无法继续前往伦敦。
运用.A4型机车先后在伦敦及东北铁路和英国铁路作为干线客运机车使用，通常用于牵引东海岸主线的特快旅客列车。20世纪60年代初期，随着柴油机车投入使用，A4型蒸汽机车陆续退役。当时由于阿伯丁至格拉斯哥特快列