直通小田原。从此，本地作为箱根观光与汤治据点开始发展。昭和时代，小田原急行铁道（现小田急小田原线）开业，接着开通，热海线升格为东海道本线，此地再度位居重要地位。之后大雄山铁道（现伊豆箱根铁道大雄山线）、箱根登山铁道的加入与东海道新干线通车，以及国铁分割民营化成立JR东日本、JR东海，形成现在本站同时有五间铁路业者营运的形态。
车站结构.本站各站区的月台编号统一由南边顺序排列，故以下对各站区的描述亦按次顺序排列。
伊豆箱根铁道.港湾式月台1面2线（1面