路在慕尼黑至萨尔茨堡或库夫施泰因之间的缺口于1858年被连上，则主要开行了由巴黎前往维也纳的国际列车。自1883年起，由由巴黎前往君士坦丁堡（伊斯坦布尔）的东方快车也宣告开行。经由库夫施泰因通往意大利方向的南北快车（）是自1897年开行，它连接了柏林至维罗纳。在随后的几年中，其它的国际性旅游列车也相继开行，例如便是通往东南欧或意大利方向。长途运输在20世纪60年代达到顶峰，此后由于和航空运输的发展，几乎所有的国际长途列车服务至2012年都已停办。1957年10月15日，慕尼黑总站开行了首班全欧快车——米