而，从彼得斯顿至运营公司意图延伸至的西塞德地区德另一站点的经营权未得到批准，北威尔士和利物浦铁路公司却于1905年元旦被大中央铁路公司收购。由于大量货物运输的需要，大中央公司开辟了至今已经废弃的通往伯肯黑德码头的支线。如今，彼得顿至哈瓦顿桥站的线路属于英格兰－威尔士边界铁路线的一部分，已经不再属于威勒尔线。
默西铁路公司.早在1864年，伯肯黑德和利物浦公司便提议通过越江铁路隧道将伯肯黑德与利物浦相连，当时的默西塞德码头委员会和伯肯黑德议会成员约翰·莱德已经批准了该计划，但因遭到伦