坂急行电铁、坂急电铁和箕面市等有关四方，为了强化大坂南北轴线发展、疏解（）的交通堵塞问题及改善大坂北部的公共交通便利程度，而共同缔结了「关于北大坂急行线延伸的基本协议」（），决定将终止于千里中央站的北大坂急行电铁路线往北延长2.5公里至，预计耗资650亿日圆，并规划在2023年竣工。
车站构造.千里中央站分为两个站体，分别是北大坂急行电铁的地下车站，和大坂单轨电车的高架车站，两者之间由地上2楼的天桥连接起来，需出站转乘。
北大坂急行电铁.岛式月台1面2线的