亦给太平洋电车带来了可观的收益。太平洋电车公司首创电气化全自动铁路道口摇摆式信号机，并被其余铁路公司採纳。部分摇摆式信号机一直服役到2006年。在20世纪前期，太平洋电车主要经营洛杉矶市区和周边县市的有轨电车服务，其角色类似后来的MetroLink通勤铁路的雏形，而其主要竞争对手洛杉矶铁路（“黄色电车”）的线路则集中在市区，类似都市捷运，因此前者在客流量上不如后者。洛杉矶铁路的电车线途径洛杉矶市人口最密集的一些区域，南至霍桑，西沿皮克大道一直至西洛杉矶，线路的终点站位于巨大的西尔斯罗巴克购物中心和会展中