年先行提供了5台装用异型柴油机的DFH2型柴油机车，这几台机车于1976年坦赞铁路建成后运返中国并改作他用。同年，为满足中国国内铁路干线对客运机车的需求，四方机车车辆厂对DFH2型机车进行改进设计，于1971年11月试制了一台试验型机车，并沿用东方红1型机车的编号，称之为东方红4311号机车（后改为东方红3型0001号）。为了便于设计、生产和日后配件供应，因此其车体钢结构、柴油机、传动系统等方面大部分采用了与援外DFH2型机车相同的零部件。同时，将机车最大运用功率提升至2500马力，并重新设计了构造速度