的原型车，并于1976年交付，名称为西班牙国铁443型，因黄色涂装得名绰号"Platanito"（香蕉）。此4节编组列车之最高营运速度为180km/h，并在1987年5月6日创造了206km/h的西班牙列车速度纪录。然而，此列车依然为一特别试作品，西班牙国家铁路始终中意本土的Talgo——使用被动悬挂机构于1980年问世的摆式列车。在1979年-1982年的商业服务后，443型被用于包车和测试运行。20年后，为对马德里-瓦伦西亚传统线路提速，西班牙国铁于1996年订购了10列Pendolino。这些基于E