架站台设计，站内设有岛式站台一座，两股轨道。
东日本大震灾前的旧站房.旧站房採地面车站设计，站内设有侧式月台一座、一股轨道及岛式月台一座、两股轨道。月台与站房之间设置有跨线天桥。车站为直营站，由岩沼车站管理，并设有绿色窗口、自动售票机及Suica验票机。
东日本大地震的影响.2011年3月11日发生东日本大地震，此站两端路轨遭海啸沖毁。为当地交通需求，JR东日本以接驳公车代驶，候车站牌设于当地山元町的町办公室，但并非每班车皆停靠。2012年3月5日，JR东