奖赛前通过了新的规则，底板的任何位置都必须遵循「不可透」规则，并要求车队在加拿大大奖赛前修改这项设计。红牛车队在德国大奖赛又牵涉第二更严重的争议，FIA科技代表指出他认为RB8的引擎扭力设定存在违规嫌疑，并将相关报告移交给赛事干事处理。车队曾在2011年赛季透过热吹扩散器来设计他们的引擎，以增加更多下压力。不过这项作法随着新规则的颁布在2012年赛季被禁止使用，新规则规定了赛车的排气管位置，并且要求车队在制造赛车前需注意油门松开程度与引擎扭矩量的线性关系。之后红牛被指控在中速弯角滥用这个关系，他们增加了