香港）建筑有限公司承建，于1999年4月动工。在将军澳线落实前，坑口站月台东南方（即往将军澳站方向）的管道在上方修建培成路时已预先兴建，因此在铁路工程期间毋须封闭及挖掘该路段，使车站周边以单程行车为主的道路得以维持正常行车。至于车站所在地已在规划将军澳新市镇时以铁路预留地的方式预留，曾用作露天收费停车场，直到兴建将军澳线前被收回。将军澳线的动工仪式和嘉年华正是在该处举行。坑囗站的建筑物及隧道工程由香港宝嘉建筑负责。最后本站并随着将军澳线第一期（宝琳至北角）于2002年8月18日通车，坑口站随之启用。