总站第二代站房建成，总设计师是。
第三代哥本哈根火车总站（现站房）.第二代哥本哈根火车总站还是有些小，且其尽头式车站设计不利于过站但不在本站始发终到的列车使用。因而规划新建现在的哥本哈根火车总站站房（第三代站房），并通过修建哥本哈根大街铁路（丹麦语：Boulevardbanen，该铁路多数部分位于地下隧道）将本站改造为现在的通过式车站。现在的哥本哈根火车总站由海因里奇·温克（Heinrich Wenck）主持设计，1911年12月1日投入使用。1917年，哥本哈根大街铁路开通，哥本哈