用后，服务路线经历了数度更迭。由于行经本站的区域铁路与其竞争业者——大都会铁路（、都铁；今大都会线）的经营路线在南肯辛顿站衔接，因此两者的列车可直通彼此的路轨，这条联营客运铁路称为「内环线」（）。1872年2月1日，区域铁路在市区西侧开通了一条支线，从伯爵宫站向北至艾迪生路站（，今肯辛顿(奥林匹亚)站）连接西伦敦延伸联营铁路（、西联铁，今西伦敦线），由（）经营的「」亦自该日起沿西侧的支线驶入区域铁路的轨道，经本站通至当时的区铁东端终点——市长官邸站。1872年8月1月起，「」列车也开始驶经堤岸站，其路线