编组是10辆列车全通编组（T）和6+4可分割编组（H），6+4可分割编组主要服务五日市线、青梅线、八高线、富士急行线。10辆列车全通编组只服务中央快速线。所有编组大部分已于2010年10月退役，只有クハ201-1作为保存车留在丰田车辆中。因部分车辆集电弓採用特别设计，可进入高尾站以西净空较狭小的隧道。五日市线、青梅线所用的编组设备略有差异，并未配置停靠站通过防止装置等设备。本车辆特色是在前端配置「种别标示版」（クハ200-87的中间先头车有唯一的电动式种别标示版）。CHOP：斩波器控制器、MG