正式通车。1954年，广州在匈牙利购买了第一批伊卡鲁斯客车进行巴士客运；但后期由于发动机质量不佳且落后，部分巴士甚至出现了刹车系统失灵的情况，故这批巴士在1970年代就被淘汰了。而“火柴盒”巴士则在1960年代末被全部淘汰。1970年代中，广州市客车装配厂出厂了一部由伊卡鲁斯客车改装而成的铰接车。这种长14.2米的巴士，实际用了两节车厢来制造，可以乘坐多达150名乘客。在每辆车的两节车厢内都各派一位售票员。由于车身长，乘客又多，所以售票员与司机之间通过按铃沟通。其中，1短表示“有人要下车”，2短表示