在环铁车站终到。它们必须在那里“换向”，并返回南环方向。在1943年11月24日的空袭中，盟军摧毁了波茨坦广场周边的大部分地区。自1944年中期起，环铁列车不再驶入波茨坦车站，而是采取全环运行。当兰德维尔运河下方的南北快铁隧道在战争的最后几天拆除，以及地铁网络遭受大范围水浸后，环铁车站又重新开放供运行于万湖铁路的快铁列车使用，直至1946年。在中，波茨坦环铁及市郊车站的代码标识为“”。
波茨坦广场快铁车站.用于连接了当时柏林一些重要的长途车站，其中包括（现柏林北站）、波茨坦车站