草站」段路线（共长2.2公里），是由日本「地下铁之父」早川德次所创办的「东京地下铁道」公司，自1925年开始兴建，而于1927年12月30日通车；1934年延伸通车至新桥站。与此同时，另一间由东京横滨电铁（今东急电铁）经营者所创办的「」公司，也兴建了「涩谷站－新桥站」段路线，全段于1939年通车。原本两间公司的路线相互独立，并保持竞争关系，仅双方路线的端点站于新桥站交会。直到1939年9月，在政府的协调下，双方路线开始相互直通运行。后来「帝都高速度交通营团」（营团地下铁，今东京地下铁公司前身）在1941