的。2000年代翻新以前，车站的设计和跨线桥与宽水道车站相似。
机场捷运月台.车站的机场捷运部分设有一个岛式月台和两条轨道，位于车站复合的上层。月台的东端可前往C泊车区。与纽约地铁车站不同，机场捷运车站月台完全密封，并设有月台幕门，以助车站维持恆温和避免乘客跌入轨道。轨道上设有感应器侦测列车的位置，并只在完全对齐时才会打开车门。如此可容许机场捷运以列车自动运行装置而且无人驾驶情况下运行。月台全长约240英呎。东南面下一站是。由于此线是航港局拥有，捷运与地铁使用不同的闸机。乘