韩国并没有停止港口建设，而是针对1960-1970年建成的老港口开展了港口再开发战略。2011年，韩国公布了第三个“全国港湾基本计划”，计划投资41万亿韩圆用于扩建改造全国港口海湾。根据各港口的特点与优势，韩国实施港口差异化发展战略，计划将釜山港发展成集装箱转运中心，将光阳港发展成综合物流中心，蔚山港则被确定为石油产业中心。此外，根据国内重点产业的分布情况，韩国还计划在邻近地区发展相匹配的功能港口，以方便相关产业原材料和产品的进出口。韩国的主要港口包括釜山港、仁川港、群山港、马山港、木浦港、浦项港、东海