间的驾驶却有极大造成交通事故的风险。历史上，不少交通事故在微睡眠期间发生。微睡眠状态下的驾驶被指间接造成了2003年发生：火车司机心脏病发，而值班守卫却被监察者指在微睡眠状态，只是列车异常速度无法被正常响应。2009年的造成飞机坠毁大西洋的法国航空447号班机空难中，机长曾报告说：“我昨夜没睡够。只有一个小时，那不够。”遂甩手给两位副驾驶，后者未能在飞机遇到危险的时候合理处置，造成了事故。切尔诺贝利核事故中，反应堆开始过热的主要原因就是睡意昏沉的操作人员错误地关闭了制冷系统，最终导致了一系列事故发生。