园时，为保证隧道上方没有湖水，需在洪湖枯水期时通过，而且还要对湖底砂层进行地面加固、围堰、排水，以确保安全。区间左线隧道于2014年12月25日贯通，右线隧道于2015年1月贯通。
石厦换乘节点.石厦站换乘节点：7号线与3号线在石厦站採取“T”字换乘（与福田站相若），在3号线施工期间，因各方原因，石厦站未完成负三层换乘节点的施工，现3号线已通车运营，在运营的轨行区正下方施工负三层换乘节点，可能会因开挖土体失水、立柱桩基础承载力不足、地连墙侧向承载力不足等原因而引起3号线结构失稳，从而