月。储运站位在台铁纵贯线西边，盐仓则分成两列成南北向排列，其中隆甲仓与隆乙仓位在较接近铁路的那一列，隆丙仓与隆丁仓则位在较远的那一列。二次大战结束后，台湾制盐总厂为了盐产的铁路转运，从1958年起开始在新营与隆田车站设置盐仓，其中新营盐仓是负责存放布袋盐场从糖铁布袋线所运来的盐，而隆田盐仓则负责存放七股盐场与北门盐场的盐。七股盐场的盐是经由糖铁隆田线运到隆田盐仓，而北门盐场的盐则是先用台车或牛车运到二重港，再从糖铁北门线转隆田线运到盐仓。储运站的盐仓曾分别于1964年、1968年、1970年与1980年