日本）的奥羽本线车站。
历史.在1899年，此站与邻站白泽站启用，为秋田县首两座启用车站。在路线成为双线铁路前，路线途经，当时此站设有连结蒸气机车作为重联的基地，因此此站设有25人以上车站职员。在1970年，奥羽本线阵场站至津轻汤之泽站之间成为双线铁路，并把车站迁移至此地。旧站的月台遗址仍然存在。旧路线部分还设有路轨和架空电缆，用作练习维修架空电缆用途。
车站构造.车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台。在2号月台上设有出发信号指