有候车室和站务员，但无人化后站务室已变为储物室。本站设有两个侧式月台，提供2面2线的月台配置，站舍旁边为1号月台，为上下副本线，近山边的为2号月台，设计虽为侧线但属于上下本线，是专为特急列车通过之用。月台有限长度为4卡。月台和站舍之间以月台末端向阿波川口站方向的斜面及路轨上的平交道连接。