增加，铁路噪音问题逐渐浮现，在京都 - 二条附近的高架路段尤其严重，现阶段尚未有根治方法。嵯峨野线全线车站均可以使用、ICOCA、东日本旅客铁道的Suica及KANSAI的PiTaPa。路线的主要竞争对手为京坂京都交通（旧京都交通）所营运，途径国道9号来往京都市内及龟冈以西地方的公车路线。顺带一提，JR车站通常以车站大堂旁的月台作为一号月台，但在嵯峨野线范围的车站（京都车站除外）不论大堂在哪一边，均以上行线边作为一号月台。随着位于梅小路公园的京都水族馆和京都铁道博物馆的开幕，加上梅小路公园离