燃机车。其后，为落实周恩来总理关于“进京火车不冒烟”的指示，于1971年9月试制成功北京型客运内燃机车。到上世纪八十年代，该机车一直是中国铁路客运主型机车。1975年6月工厂正式转产制造内燃机车，结束了修理蒸汽机车的历史。1980年1月，按照中华人民共和国铁道部命令，企业一分为二，将车辆制造、修理及铸造系统分出组成了铁道部北京二七车辆工厂（2000-2015年间归中国南车），其余部分组成并命名为铁道部北京二七机车厂，1994年2月，经中国铁路机车车辆工业总公司研究决定，工厂改名为北京二七机车厂。1982