动。”贺拉斯成为SAE最初的主席，并撰写关于汽车工程问题的文章。大约在海尔特的社论发表的两年后，汽车工程师学会（Society of Automobile Engineers）在纽约市成立，由四名主席和五名管理官员自愿运营。1905年，成为主席，亨利·福特成为学会的第一副主席。最初的会员都是工程师，会费每年为$10美元。在最初的10年中，SAE会员数量稳步增长，学会增加了全职员工，并开始发布技术期刊和全面的技术论文，以前称为SAE学报（SAE Transactions），现在仍以国际汽车工程师学会期