尼士三叉戟12米空调巴士（ATR）的车顶上，而沿线部份车站亦装有显示屏，提示乘客下一班车的抵达时间。可是，此项试验成效不大，巴士公司最终放弃使用，一些曾经装有仪器的巴士，车顶上一个梯形盒子状的东西仍然保留着，成为本线过往用车的历史印记。及本线改派Enviro500「超直」（ATE）及Wright车身的富豪超级奥林比安「前卫」低地台双层空调巴士行走，该两款巴士採用直梯设计，方便乘客往来巴士上下层，进一步提升本线的服务。本线是实施空调及非空调混合服务时间最长的巴士路线，长达21年3个月。本线是继2号线（20