.IS-3的底盘有一对驱动轮、一对惰轮、六对直径550毫米路轮，以及三对直径385毫米橡胶支承轮。悬吊系统则为无阻尼器的扭力桿式。
使用及作战纪录.
苏联陆军.由于生产时程较晚，IS-3并未赶上第二次世界大战的任何战斗，<nowiki>[15]</nowiki>然而有52辆IS-3参与了1945年9月7日在柏林举行的胜利阅兵，并给在场的西方人士留下深刻的印象。当时苏联内部也有一种想法，那就是直接将之投入对日本的战事，也可透过战斗来实际测试IS-3的性能。