国家铁路所属的主线铁路采用交流25千伏50赫兹 架空电缆供电，而这使得两者的电气化火车难以通用，哥本哈根市郊铁路的轨道亦与主线铁路相对独立。因霍耶-措斯楚普铁路由曾为四线铁路的西兰岛西线铁路哥本哈根火车总站⟷霍耶-措斯楚普站部分改建而来，且同样由丹麦国家铁路运营，故也有资料将霍耶-措斯楚普铁路视为西兰岛西线铁路的一部分。
历史.霍耶-措斯楚普铁路的前身是1847年通车的“哥本哈根—罗斯基勒铁路”。“哥本哈根—罗斯基勒铁路”是丹麦第一条铁路，现分属西兰岛西线铁路和霍耶-措斯楚普铁