必须将碳氢化合物减少至现行十分之一以下。马自达的技术人员立刻着手改良此一问题，并于1973年2月于美国市场推出油耗表现较佳、空气污染较轻微的REAPS（Rotary Engine Anti-Pollution System的缩写）型转子引擎搭载车款第二代Luce。除此之外，转子引擎要克服的课题还包括油耗表现与低速扭力问题。先前量产的13B-REW型转子引擎之进、排气埠都是使用「外环气埠」（peripheral port），造成混合的燃油与空气在低转速域间无法充分燃爆，甚至不易点燃。因此为了解决油耗表现与