用ABB公司生产的TPL61-A30型增压器，满足在海拔5100米机车功率不小于2700千瓦的技术要求；同时，通过微机控制能使柴油机功率随海拔高度自动修正，以充分利用不同海拔下的柴油机功率，并增设双机制动重联和双管供风系统。机车不加装压铁，轴重23吨。蓄电池选用低温性能较好的镍镉碱性蓄电池，保障低温环境下柴油机的启动；冷却水系统采用加压冷却，满足柴油机冷却的需要。机车并借鉴了运用于兰新铁路的东风11高原型柴油机车的防风沙结构，使用三级多重空气滤清系统。此外，司机室玻璃还采用防紫外线镀膜玻璃，并在司机室顶部后