的隧道。1901年，向市政府提出兴建隧道的申请，但对于新路线的分类有所分歧：市政府认为此路线属于电车线，但营运商认为该路线属于一般铁路。 1907年11月，霍尔门科伦铁路公司二度提出申请，预计兴建一条单线铁路到卡尔约翰斯门和腓特烈门的路口处（现今的国家剧院外），预计投入150万挪威克朗。但市议会的议员认为新路线会导致现有路线客源流失，而且会加速市内居民外移到霍尔门科伦线沿线地区及比邻的阿克尔市，进而影响税收。1909年市议会在致市政府的信件中表示议会反对建设隧道，但到了1911年6月议会改变了主意，要求