初完成。由于留给沃特公司的准备时间不多，所以没有时间对设计作全盘检讨，因此只对原始设计作少量改良，代号沃特V-141；沃特V-141与它的原型差别在放大垂直尾翼，增加尾旋改出的成功率，修改起落架，换用可伸缩式尾轮，并换用较技术原型动力更强的普惠R-1535发动机（750匹马力）。1936年3月29日，V-141首飞，并参与1936年4月重启的1935年战斗机竞标测试评估。沃特当时的初估价格，V-141在生产单批次25架的状态时，不包含发动机及其它军械时单价为34,148美元，但如增加到200架时机体