0503的的车厢设计与量产车不同。BF-E采用与CRH2E-2463~2465相同的纵向卧铺的布局，头尾取消座车，除了8号车厢为横向布局之软卧/餐车合造车，其余皆为纵向布局。
CR400BF-C.BF-C作为计划服务于2022年北京冬奥会的车型，在内饰上进行了诸多针对性改进。其中5145及5162的5号车厢提供“多功能座”席位，设有最大可拉伸至80厘米的推拉桌，桌下配有大功率多功能插座，可供传媒人士进行报道编辑和赛事转播；车内灯光设计融入冰雪元素，采用蓝色氛围灯提供多层次照明；列