衣车务控制中心，而西铁线的车务控制事务则于2013年6月23日交予青衣车务控制中心，合併成为超级车务控制中心。至此，锦田八乡车务控制中心及火炭车务控制中心原址保留作为后备应急用途，直至超级车务控制中心运作畅顺为止。此外，车务控制中心为将会于未来启用的沙田至中环线的车务控制岗位预留了位置。