陆本线后，于新潟县内仍然营运大纟线西段，但由于未能再与其他JR西日本路线接续而成为了孤立线，列车到达纟鱼川站后也不会驶入越后心动铁道的路段。另外自1990年代末期起，大纟线西段也停止了与已电气化、由JR东日本所管辖的东段作直通运行。即原JR东日本信越本线妙高高原站～直江津站，全长37.7公里，共设10个车站。全线为单线电化路段，採用由JR东日本转让的E127系电联车来行驶，部份班次会与JR东日本信越本线作直通运转，另外因应原由JR开设的普通(快速)「妙高」及快速「颈城野」取消服务，另外设立了特急列车「