和助手到费边社搜集她早年发表有关于国际发展的文章，并要求部门上下的官员熟读。不出一年，她为部门制订了基本的政策框架，还取得足够经费，为部门的早年发展奠下基础。卡素尔在任海外发展部长仅一年多，便在1965年12月改任运输部长，虽然她被指不懂驾驶和没有驾驶执照，而且又面对来自汽车生产商、驾驶协会、以至是酒商的鉅大阻力，但她在任内仍成功推出不少大刀阔斧的改革。当中较重要的政策包括在1967年9月落实公路时速定于70英里的上限，以减低公路发生交通意外的风险；以及在同年10月引入酒精唿气测试，加强打击醉酒驾驶的问