了东南铁路、伦敦、漆咸与多佛尔铁路与伦敦、布莱顿与南岸铁路，成为佔东伦敦铁路一半股权的大股东。然而，在东伦敦铁路提供服务的公司仍是大都会铁路和（接收了大东部铁路的）伦敦与东北铁路。为了避免造成混乱，原属伦敦、布莱顿与南岸铁路的新十字站在大重组时更名为新十字门站。
伦敦地铁时期（1933年─2007年）.1933年，为东伦敦铁路营办客运服务的大都会铁路被公营的取代，而东伦敦铁路则于1948年铁路国有化时正式拨归伦敦地铁所有。货运列车继续使用东伦敦铁路直至1960年代，其后从东伦敦