着新光路至新光码头，并沿着西临港线行至原台铁高雄港车站的铁道文化园区。2011年11月30日环状轻轨与水岸轻轨两者路线合併送审行政院，2012年11月26日获核定，并取消BOT改为政府自办。新环状轻轨施工分成二个阶段：第一阶段兴建主要使用原临港线路段的篱仔内站－哈玛星站水岸段，剩余路段为第二阶段，因需要使用部分原台铁纵贯线地面路段路权，要在台铁地下化完工后才能全面施工。
南半环临港轻轨通车营运.经过3次流标，市政府舍弃BOT模式，于2011年改回政府自办。第一阶段于2013年6月4