根据轻便铁道法，申请获得铺设高轮 - 浅草及车坂（上野） - 南千住之间地下铁的许可。根据计划，这条地铁总延长15.3公里，轨距1372毫米，使用第三轨供电。受这一申请的影响，其他申请建设地下铁的要求也相继出现。1918年，武藏野电气铁道于上目黑-有乐町之间；1919年，东京高速铁道（现小田急电铁的前身，与后述的开业现银座线涩谷 - 新桥区间地图的公司不同）于日比谷-涩谷、霞关-新宿、日比谷-池袋、日比谷-上野之间；东京铁道于五反田-向岛、涩谷-南千住、原宿-巢鸭、新宿-洲崎、目白-池袋之间申请建设地铁