发及终到站改至汉堡。1970年，甘布里努斯号的车次被重编为F125/124次，至1971年，车次编号又被更替过两次：首先是采用F122/123次，在同年9月转变为仅搭载一等的城际列车（）后又采用IC112/117次，并且列车北端的始发及终到站也改为叙尔特岛的。
全欧快车.1970年代，德国联邦铁路开始构思在城际列车班次中引入二等车厢，并对此进行了研究及测试，从而形成了“IC79项目”（）。由于甘布里努斯号仍计划维持全一等车厢运营，因此它在1978年5月28日被纳入全欧快车（）类