务和管治问题，而且把中巴的专营权缩短为每两年延续一次。不少舆论把中巴的管治问题归咎于颜成坤及其子女对中巴的家族式管治，认为他们作风保守、抗拒变革，未能追上时代的步伐。有运输署官员曾经私下批评，中巴管治犹如一盘古老的家族生意，看不见将来；而立法局民选议员刘千石更曾批评中巴位于北角的总部日久失修，内部仿佛时光倒流返回五十年代，质疑颜成坤及中巴管理层缺乏现代巴士营运的概念。事实上，颜成坤踏入20世纪九十年代虽然已届90岁高龄，但思路清晰的他仍然对中巴大权在握，每天亲自返回总部打理业务，有时还会工作11小时。不