至1965年，当马赛－尼斯区间的牵引机车被替换为柴油机车后，蒸汽机车完全撤出西北风号的服务。以下为西北风号主要使用的蒸汽机车型号：
柴油机车.在西北风号于1965年升级为全欧快车后，其于马赛－尼斯的非电气化区间采用BB 67000型柴油机车担当牵引任务。随着该区间电气化改造的不断推进，其牵引范围也日渐缩短，并在1969年全线实现电气化后最终撤出服务。
电力机车.在西北风号于1950年开行之初，电力机车便已被用作担当跨越塞纳河水系至罗纳河水系的分水岭之间的