共同升级至全欧快车类别，按照早班、中班和晚班的服务分别被命名为费代尔布号、加扬号及华托号，并获得了TEE34至39的连续车次编号，其中南行使用偶数车次，北行使用奇数车次。提供中班服务的加扬号则获分配了TEE36/37次的编号，在夏季时刻表中，列车逢周六、周日及节假日停开。在牵引机车方面，列车全程使用BB 16000型电力机车担当本务；客车车厢则使用PBA（即巴黎、布鲁塞尔及阿姆斯特丹的首字母缩写）版本的及。自1983年9月23日起，加扬号的北行班次（TEE37次）撤出服务，至1986年5月30日，南