时间都出现过度挤逼的现象，但废除电车路段的声音至今依然不时被提出。根据港铁向香港立法会提交的文件披露，港岛线最繁忙时段载客率在2014年和2015年分别为94%及96%，2018年更升至101%，（以车厢每平方米站立4人计算），早上西行最繁忙路段在天后站至铜锣湾站之间。
列车编组.港岛线自落成至今，一直採用英国制的港铁都城嘉慕电动列车（M-Train）行走，多为1、2A和2B代车卡。由于车队中的都城嘉慕第2B代列车的控流系统与其他英国制列车不同，为方便管理和维修，这些列车由