500匹至2,800匹的马力，采用B'B'轴式的218型机车的最高速度可达140公里/小时，并且可以同时在客运或服务中使用。而具备功能则使218型机车成为一款。218型机车在实际营运服务中证明了自身的可靠性，甚至直到2000年仍然作为德国铁路重要的干线柴油机车。同时，后者新购置的柴联车车队进展顺利，并且有越来越多的推拉式列车被其所取代。截至2008年1月，仍有约220台218型机车活跃在线路当中。其后续机型并不明朗，因为当局会将大多数的218型机车转换成柴联车或对营运线路进行电气化。Section:::