月台、月台长室、客务中心、闸机和售票机等都被破坏，多块隔音玻璃被打碎，闸门熏黑。3个路轨旁信号箱遭破坏，信号及通讯受阻，列车经过要以人手操控模式慢驶。而一列曾停泊于该站的列车（车厢编号：E70/E92）亦遭人打破车窗并纵火。该列车后来成为首列退役的港铁中期翻新列车。港铁形容破坏程度「前所未见」，复修规模近乎重建车站，经复修后，车站定于2019年12月21日局部重开，惟D出入口直至2020年1月12日才重开。
站名争议.2007年12月2日两铁合併，东铁线现有的大学站，与当时规划中的港