政府硏究由嘉佛士为起点，兴建一条直达阿德莱德的公路。而公路终点因白加山道改善工程造价过高而引起争议。东南公路在1965年开始动工。部份路段在工程进行期间已率先启用，第一期东行及西行行车线先后在1967年和1969年通车。而最后一期工程为兴建绕道绕过墨累桥，再连接新建的师云砵桥，并于1979年通车。随着东南公路通车，必列者窝打线客量大幅下降，最后在1987年停止客运服务。连接阿德莱德至嘉佛士的白加山道曲折陡峭，该路最急的发夹弯更被称为「摩鬼手臂」（英语：The Devils Elbow），不时发生