内的“英段”铁路于1910年10月1日通车，由九广铁路局管理。通车初期共有六个站，分别是九龙总站（尖沙咀站）、油麻地站、沙田站、大埔站、大埔墟旗站（大埔墟站）及粉岭站。当时为单线铁路，除了九龙总站（尖沙咀站）外，所有车站均建有两个月台。英段沿线并建有五条隧道，分别位于油麻地站以北、笔架山（旧笔架山隧道，名为烟墩山隧道）、马料水以南（近现时香港中文大学郑裕彤楼）、马料水以北（现时为中大通往香港科学园的二号桥）及大埔滘。1911年10月8日，华段铁路建成通车，华、英两段铁路接轨，广九铁路全线通车，并开通来往香港