全列车都有食堂车厢，伴随着使用车辆的替换，在1974年12月开始出现了没有食堂的列车，1978年6月，食堂车营业休止。1982年11月，因为上越新干线开业，特急「朱鹭」废止，列车名则让新干线继续沿用。此外，「朝日」本来是1960年到1982年行驶于仙台站- 新潟站，经由仙山线、奥羽本线、米坂线、羽越本线运行的准急列车、急行列车名（详见）。另外，在二战前于满州国，也有以朝日为名的急行列车运行。
命名由来.以「朱鹭」命名的列车于1962年（昭和37年）首次出现，该列车是属于在来线