车室与机房部分的费用约600万日圆，由JR负担。其余2400万日圆由东荣町负担。另外，在2011年5月1日，大楼内的咖啡厅开业。车站内没有任何购买车票的地方和机器（包括委托售卖和自动售票机）。此站曾经设有车站职员当值。在1985年后成为无人车站，由丰川站管理。
停车列车.截至2011年3月，下行（中部天龙方向）列车每日12班（大约1-3小时1班），上行（丰桥方向）列车每日13班（1-3小时1班，最繁忙时间1小时2班）。主要的列车类别为，上行的1班列车为快速列车。行走于丰桥和