员工通宵加班照顾乘客。对港铁职员不公平。
2014年2月十天内两站发生两宗故障.2014年2月9日及18日的十天内，东铁线分别于大学站及粉岭站发生两宗故障，均造成北区大瘫痪。港铁车务总监金泽培对事件深表致歉，他指两次事故损坏的绝缘体，与大学站电缆故障的绝缘体属同一批次，经调查证实有关绝缘体质素欠佳，令绝缘功能减弱，增加内部短路机会，港铁会于十天内为所有问题绝缘体，进行全面更换。
2014年4月至5月发生多次故障.2014年4月下旬至5月上旬之间，东铁线出现