3二段触媒装置」，配置双重蜂巢结构的酸化触媒，以气压帮浦二次供应空气，以净化其尾气（属于商用车的Alto不适用此排放标准，所以没有净化装置）。由于轴距延伸至2,150mm，车室空间比前代更为宽广，车尾玻璃採上掀式设计。1980年 - 3月位于纽西兰旺加努伊的南太平洋铃木组装厂（）所组装生产的铃木Alto（SS80型）上市，搭载796c.c.直列三缸SOHC F8B型引擎。虽然F8B型引擎的马力输出较大，但过疏的变速箱齿轮比导致油耗表现不佳。1981年 - 5月日本市场停产二冲程引擎车型。7月开始出口