VO）。至于其首次在西方国家面前曝光，则是一直到1985年时，由挪威飞行员于巴伦支海摄影。MiG-31可以实行多种长程任务。苏联解体后，保养费用大减，许多联队不能维修飞机，因此到了1996年时，只有约20%的数量尚可以使用。但是到了2006年，随着俄罗斯的经济好转，俄军已经可以维持约75%的MiG-31，常保于可使用状态。 总计500架MiG-31被生产出来，大约370架还在俄罗斯服役，另有30架在哈萨克。许多MiG-31经过升级，例如MiG-31BM的多用途航电升级了新的多模式雷达，手不离杆控制器