松江车站（现在的松江宍道湖温泉车站）之间的路段并开始营运，往松江方向的路线是自本站先往南，再往转向往东延伸。因此不论哪个方向驶来的列车，均会自南方驶入本站，继续驶至一畑车站后再折返。但自本站往北至一畑车站之间的路段在1944年因为战争的缘故被列为不要不急线，该路段的轨道被军方挪去使用因而停止营运，这段路线在战争结束后也未能恢复，因此本站在1952年更名为一畑口车站，而往北至一畑车站之间的路段最后在1960年正式废除使用。
车站构造.一畑口车站的月台为共2面3线的完全混合式月台，