本站最初为第一代内子线的中途站，列车由主线上的五郎站转入支线到达，再通往旧内子站，后来因应予赞线高速化而兴建短程连络线，本站改为与伊予大洲站连结，1986年短程连络线完工。虽然在JR正式定义上，本站归属内子线，但不论在列车系统及车站编号上，早已视作予赞线的一部份，习惯上称为「山线」、「内山线」或「新线」。
车站结构.原设有木制站舍一座，但因使用人数不多，亦为了节省维修费用及配合新线的兴建工程，便将原有站舍拆除，改为简易车站模式。只在月台上设有开放式有盖候车亭一座及座椅，自动售票