地，而引桥钢节段由位于达灵顿的制造。至2015年1月，大桥的三座主塔建设均已达到总高度的一半，与此同时，整个大桥的桥面安装已完成10%。
桥梁.昆斯费里大桥设计为斜拉桥结构，三座主塔均高。包括引桥在内，桥梁总长，桥上路面按高速公路标准设计，双向四车道，并设置应急车道（路肩）。新建大桥将用于摩托车、汽车及重型货车的通行，而公交车、自行车及行人仍将使用原有桥梁。根据设计，大桥将设置挡风屏，以保证大桥在7级强风的天气下也能使用，而原有桥梁常常受制于此。大桥将成为昆斯费里第三座跨越