74年间（具体日期待查）通车的板桥市公车（台北客运经营）、1976年通车的三重市公车（三重市公车经营，后更名首都客运）、1980年通车的中（永）和市公车（双和客运经营，后更名福和客运）、1981年通车的新庄市公车（首都客运新庄分公司经营）及新店市公车（新店客运经营）。土城市改制之初，亦曾有辟驶土城市公车之提议，但并未实现。台北县各县辖市市区公车成立初期，即有部分路线依照《汽车运输业管理规则》延长至市区以外之规定，或衔接公路客运路权，将班车延驶至台北市（对板桥市公车而言，台北市即为板桥市市区以外）。这些延