型之一，由位于乌克兰的马雷舍夫工厂设计制造，1947年至1950年间生产了近300台。苏联卫国战争结束后，为了满足铁路运输需要，苏联开始在总结以前试制柴油机车经验的基础上，研制新一代电力传动柴油机车。1947年，马雷舍夫工厂通过参考美国出口苏联的D型柴油机车，研制了TE1型柴油机车。TE1型机车采用直—直流电传动，动力装置为一台6气缸直立式柴油机，柴油机装车功率1000马力，轴式Co-Co。
发展历史.
背景.俄罗斯的内燃机车发展史最早可追溯至19世纪末，