、公众电话亭及邮箱。进站后，右侧为己弃用的原站务室，左侧为候车室，开放式闸口设于入口的对面。通过闸口后，会先经过较广宽、附设有上盖的等候空间，转右即为下行候车月台，当沿平道横过路轨后，对面则为上行候车月台。
月台配置.设有侧式月台2个，靠近站房为下行月台，远离站房为上行月台，有效长长为4辆。从月台的基座可看到月台曾进行2次扩建。原来的月台基座以圆石及泥土所建成，中段一部份为全混凝土所建成，最远离站房部份则採用钢架所搭成。两个月台均只有楼梯供上落，暂时未设有无障碍斜道。下行月