年代末提出将快速列车的最高速度提升至140公里/小时后，机车在这一方面的运用即宣告结束。然而，机车的主要应用领域仍是牵引动力集中式列车，并率先在慕尼黑地区、鲁尔地区和萨尔地区完成了首次运行。141型机车曾长期运行于老联邦德国的线路中，例如慕尼黑、萨尔布吕肯、特里尔、基尔、法兰克福和多特蒙德周边的都会区，两德统一后，在的及普罗布斯策拉之间至瑙姆堡及耶拿的线路中也能见到这款机车的踪影。1987年，7台141型机车（141 436号至141 442号）被编入新成立的纽伦堡S-Bahn中使用。它们采用橙色/