克福－基森－卡塞尔和法兰克福－基森－锡根的线路以区际快车的名义运营，却始终遭到莱茵-美因交通集团的反对，如今这些线路也已改用城市快车（）的新名称。一些联邦州仍在进一步将一些原区域快车转换为区际快车，然而区际快车和区域快车之间的差异较难辨认，而区域快车和区域列车之间则可简单的通过停站频率的明显差异进行区分。现时从区域快车转换为区际快车的工作已开始倒退。
运营车辆.在巴登-符腾堡州运营的区际快车运营使用多种类型的车辆，当中包括以柴油驱动的摆式动车组611型、各种不同时代的双层车厢，以及