代计算，只会让其他杆件的安全系数变的比较高（也比较不经济），无其他影响。大型的桁架（如桥樑）本身的重量多半会远小于需乘载的荷重。
节点的设计.在决定了元件的截面后，桁架设计的最后一步是处理的细部设计，包括螺栓节点上的剪力及剪应力。依专案的不同，桁架的内部节点可以设定为全固定、半固定或是铰链型。全固定节点会传递扭矩给杆件，也会产生杆件的二次扭矩。