在1981年（昭和56年）10月1日，由于石胜线开业，札幌站至带广站之间日间1往返班次与札幌站至钏路站之间夜行1往返班次改经石胜线，并改名为「毬藻」。在此之后，急行「狩胜」行走札幌站至钏路站之间（经泷川站，上行1班延长至根室出发）共2往返班次。在1982年（昭和57年）11月15日，1往返班次再次连结车厢往来旭川站（经富良野线）を再度连结，在富良野线内为普通列车。除后，因应连接札幌站 - 带广站 - 钏路站之间广域运输乘客开始多使用石胜线，而急行「狩胜」开始削减班次。在1984年（昭和59年）2月1