本线及91M／91P／296M／298E线车资，次程可获扣减$4.2，若次程车资相等或低于该金额，则可获豁免车资。
使用车辆.本线开办初期，因为德国品牌Neoplan Centroliner（AP）尚未出牌，所以暂时採用刚由龙运巴士回流的1997年富豪奥林比安12米（3AV339-348）。直至1999年8月1日，Neoplan Centroliner（AP1-AP20）正式行驶本线，本线成为首2条採用该品牌的香港专利巴士路线之一(另一条则为来往天水围至观塘的269C)，九巴当时