甚至会形成一条樱花隧道。
人吉 - 吉松.人吉 - 吉松会越过熊本、宫崎县境的国见山地，高低差达430公尺，又称为山线。特色包括大畑站的迂回线（ループ线）与特殊的折返式线路、日本三大车窗风景的矢岳等等。由人吉站出发后会与球磨川铁道汤前线共线，在相良藩愿成寺站（属球磨川铁道管辖）分歧出并跨越球磨川。经过一小段平坦区域后马上就进入山区，再过4座小隧道后就到达大畑站。在大畑站附近列车进行折返式运转并迂回上山，不久后会到达肥萨线最高地点「矢岳站」，在矢岳站设有SL展示馆。往真幸站会通过