理和设施控制。相较传统信号系统，现今的通讯式列车控制系统能更准确地追踪列车位置。依据电机电子工程师学会（IEEE）1474.1号标准的定义，通讯式列车控制（CBTC）系统是「连续、不须依赖轨道电路、高解析度之列车位置侦测（误差值小于10公尺）的列车自动控制系统，可利用车载及道旁之处理器传输行车监控资讯，让列车与号志间进行连续、大容量、双向的数据通讯。CBTC亦可嵌入列车自动保护（ATP）功能，和非必须的列车自动运行（ATO）与列车自动停止（ATS）功能」。CBTC（Communication Bas