士联邦铁路在1961年专为国际线路的全欧快车所研发的动车组。它能兼容欧洲四种主流铁路系统的电压制式（1500伏/3000伏直流电，25千伏50赫兹/25千伏16⅔交流电）。车组采用固定编组，动力车设于列车的中部车厢，该节车厢不提供载客，本质上是一款动力集中式列车。列车的最高速度为160公里/小时，车体采用瑞士的轻量型车厢设计。
时刻表.从1974年5月28日起，全欧快车鸢尾花号开始作为雪绒花号的“镜像”班次（即反向对开）运行。两班列车获得了从90至93次的连续车次编号，其特征在于彼