的干线公路。此计划前身为十号干线之扫管笏至大屿山段，特区政府曾于2000年宣佈开展进行此路段的工程，年间共收到500多份反对书。政府曾修订路线，删除小榄连接路，并在2002年6月28日刊宪。由于政府预测交通需求增长放缓，道路饱和情况比最初估计轻微，加上大榄隧道的营运者反对，最终不获立法会议员支持兴建，因此兴建计划需要押后。而政府于2004年作出「二零零四年新界西北交通及运输基建检讨」后，亦建议对元朗至北大屿山段作出多项检讨。最终随当局发展港珠澳大桥，决定兴建屯门西绕道、屯门至赤鱲角连接路将屯门、元朗与北