s Service）行驶于中间轨道，左右两侧留给慢车（Local Service）使用。快车原则上只停转乘站及终点站，慢车每站皆停。BMT牙买加线于尖峰时刻时，部份路线会採取隔站停靠的方式行驶两列。（IRT百老汇－第七大道线2005年5月27日前也采用隔站停靠。）每逢深夜时分需要进行维修保养时，亦可局部封闭路轨之余无需停止服务，使纽约地铁成为全世界少数24小时全年无休的大众运输系统之一。（24小时营运的地铁还有芝加哥地铁）于线路行驶的列车车辆数为8-11辆，但接驳线只有2辆。A系统由于设计时隧道较为短急