，这也是中华民国历史上首次建立统一的港务机关；花莲港升格为国际港、以及台中港的开港后，也分别设置港务局。港务局除了作为所在国际港口的营运机构外，也同时分区管理台湾各座国内商港，港口的管理与经营实为一体；而为了方便经营，上述各港务局由中华民国交通部委託台湾省政府管理，成为台湾省政府交通处主管的事业机构。由于基隆、高雄两港的腹地逐渐饱和，为了弥补既有国际商港之不足，继台中港之后，中华民国政府先在1970年代开辟苏澳港（基隆港务局管辖），后于1990年代建设台北港（又称淡水新港；基隆港务局管辖）与安平新港（高雄港