日都有临时时刻表，一部分往羽田机场的列车改往京急川崎。2012年10月21日完成高架化工程后，2013年起举办日使用的临时时刻表废除。
机场快特.机场快特作为优等列车运行（不另收费）。停靠站参见车站列表。此列车当时是为了连接羽田、成田两个机场而新设，受车辆使用影响，只限在日间时、早上繁忙时间前南行与黄昏繁忙时间结束后北行运行。浅草线内曾经有「机场特急」运行，与机场快特有相同停靠站（但是通过大门站），以青砥站或京成高砂站始发终到，1999年7月31日京急白纸时刻表改正后与「机场快