项。同年10月16日发表「SR」车型，特点在于缸内直喷式涡轮增压引擎搭配模拟7速CVT无段自动变速器，此乃日本车坛首创；可输出64ps / 6,500rpm的最大马力、10.5kgm / 3,500rpm的扭力峰值。同时实行小改款，换成液压引擎脚、改良悬吊系统、追加新车色等。2008年 - 5月26日后座椅背调整功能成为全车系标配，新增四种车身涂装，变换座椅表皮，「SR」除外其他车型的CD音响增加USB端口。2009年 - 10月正式停产。