也算是国营车），其实还有一部分的私人座车在使用，通常都是社会菁英阶级人士（教师、医师等）所配给，此外由于城市之间人民不可自由流动，高速公路私人车辆很少，平均20分钟才有一辆民用车通过，除此之外的时间，比较常见的大多都是军车或货车在高速路上奔驰。而且朝鲜的汽车价格极之昂贵，以致道路使用率近乎其微，而因为缺油，铁路占货物运输90%。