CG型柴油机车于1967年11月交付圣塔菲铁路，机车编号为三位数字的客运机车编号（400～405），所有机车均披上由银色和红色构成的圣塔菲铁路“羽毛头饰”车身涂装，转向架和燃油箱亦涂上了耀目的银色油漆。U30CG型柴油机车投入运用初期，主要担当芝加哥至洛杉矶的“”旅客列车，某些时候也会牵引圣塔菲铁路的旗舰列车“”，以及次等的“”和“圣迭戈人号”旅客列车。然而，U30CG型柴油机车用来牵引旅客列车的时间仅仅约一年。1969年2月9日，当一列“大峡谷特快号”列车运行至伊利诺伊州奇利科西附近时发生脱轨事故，虽