人控制方式处理。
历史.此站是雾岛市的中心车站，在1929年启用。在此站启用前，隼人站曾使用国分站的名字，后来改名为西国分站和隼人站。
车站构造.车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，合共2面3线的混合式月台。另外设有侧线。车站大楼是一座钢筋混凝土的建筑物。车站大楼是位于单式月台侧，而已废止大隅线列车在0号月台的缺角式月台出发与到达，现时已经彻走。闸口只有东出口一处，另外设有公众通道前往西出口站前广场。此站是由管理的业务委託车