TR型直流牵引马达。马达採用轴悬式驱动方式，牵引齿轮传动比为56:21，最高车速可达。本型机车採用箱形车体，车体内设有通往引擎室与车尾的走道，使机车能在使用时进行维护保养。外观最显眼的是使用复合材料做成的流线形鼻端。本型机车另有发电机以提供客车照明、电热，与空调用电。此发电机可产生480伏特频率60赫兹的交流电，功率。此发电机由副引擎驱动，故主引擎只需产生牵引用动力，不因列车供电影响输出功率。本型机车于1994年后期在加利福尼亚州运输部初登场时，是美国唯一一款符合加州严格废气排放标准的铁路机车。