美航是一个有利可图的生意，以避免破产的危机，及使尽最后努力重建枢纽中心。其辛劳很快得到回报，美航购得了航线（包括来往迈阿密和伦敦的航线，当时由东方航空的姐妹公司美国大陆航空经营），交易在1990年完成清算。随后，美航从停用的航空枢纽转移更多职员和设备到纳什维尔和罗利-德罕机场。现在迈阿密是美航最大的货运枢纽，以及南北走向国际航线的重要转机点。另一个重要的航空枢纽：泛美航空，在1991年申请破产不久之后就被达美航空收购。当年12月，余下由迈阿密至欧洲和拉丁美洲的国际航线都以1.35亿美元卖给联合航空，作为