之后，乘客前往西莱斯里普站无需换乘蒸汽机车。On the same day, electrification round the "Fairlop loop" in the east was completed. 1949年9月25日起，伦敦地铁所属的电力机车开始进入劳顿站至埃平站区间。不过在1957年11月18日之前，埃平站至翁加尔站区仍使用蒸汽机车，该区间1957年11月18日才实现电气化。1959年，伦敦地铁中央线引入了新型列车。英国运输委员会1956年主持的伦敦地铁大都会线现代化工程规划中的部分