过去的基于原型进行修改的设计制造模式已经不再符合德国铁路的要求。而德国国内厂商如西门子、AEG和ABB亨舍尔等所提倡的模块化制造模式开始引起关注。根据这种思路，生产厂商可以根据用户的需要使用不同的模块，从而制造出适应不同需求的机车。此时，西门子及克劳斯-玛菲联合开发的欧洲短跑手127型001号机车已在轨道上初具雏形；AEG也利用自身的轨道车辆技术迅速研发出可供行驶的展示样车——AEG12X，并在随后定型为128型001号机车。ABB亨舍尔则没有现代化版本的样车，它们仅有一个名为Eco2000的概念在两台