作为终点。通往，即汉堡－莱尔特铁路的客运轨道（这是已将分别通往汉堡和莱尔特的铁路在柏林至施潘道区间改为共线运行）将长途运输引入站台的南侧及北侧。通过使用客运轨道的转辙连接，来自莱尔特城铁车站的市郊列车也可以在车站接入施潘道市郊铁路，进而驶向瑙恩或武斯特马克。车站西侧是客运轨道的分岔点，在这里可将共线运行的汉堡及莱尔特铁路的市郊及长途运输进行分离。市郊轨道本身则拥有四线的停车场用于终到施潘道的机车进行换向。与如今温和的区域运输服务相比，当时在车站往来于柏林、施潘道和地区之间的通勤列车繁忙程度是难以想象