，分别是2班运行于慕尼黑－维罗纳间的加尔达号（EC80/81次）和帕格尼尼号（EC82/83次）、1班运行于慕尼黑－罗马间的米开朗基罗号（EC84/85次）、1班运行于慕尼黑－威尼斯间的提埃坡罗号（EC86/87次）以及1班运行于慕尼黑－米兰间的列奥纳多·达芬奇号（EC88/89次，原米迪奥拉姆号）。
面世.随着铁路机车车辆装备的日益更新，德国铁路及奥地利联邦铁路开始主张实施现代化、可靠性、安全性和高品质的服务标准。为了同样能够在意大利满足这一需求，两家铁路运营商决定在往返于德国、