无车城市（）或无车市是一个在市区内主要依靠公共交通、步行或骑行的人口中心。无车城市大大减少了石油依赖、空气污染，温室气体排放、交通事故、噪音污染、城市热岛效应和交通拥堵。一些城市有一个或多个禁行机动车辆的区域，称为无车区（）。欧洲、亚洲和非洲的许多老城市是在汽车问世之前的几个世纪建立起来的，有些城市在其最古老的地区仍然拥有无车区——特别是在汽车无法适应的区域，例如狭窄的小巷。
历史.J.H. Crawford于1996年首先提出了一个拥有一百万人口的无车城市的理论设计，他后来在着作