地铁站」，本站排名第二名。由于车站付费区的复杂特性，此站刷卡或单程票同站进出15分钟内免重新计费。
车站构造.地下三层侧式月台（橘线）、岛式月台（红线）交会站，共有11个出口。于红、橘线交会处的中山、中正路大圆环下方以地下圆形建筑方式兴建，红线与橘线月台部分以「凸」型相交，直径140公尺的车站主体建筑为全世界最大的地下圆型车站。橘线车站部份宽39公尺、长240公尺、深27公尺。本站为岛式侧式月台并存的地下十字交岔转乘站，类似台北捷运松江南京站，于B2穿堂层在中央