双岛式月台.双岛式月台是由两个岛式月台并排而成，可以为车站提供三个到四个月台。港铁彩虹站就是一个好例子：一般乘客会利用最外两侧的月台乘搭列车，而两个月台中间的铁路，可以用作列车回厂及待避其他观塘线列车之用。大埔墟站、火炭站和沙田站也是其中一些例子：一般乘客会利用最外两侧的月台乘搭列车，而两个月台中间的铁路，可以用作列车掉头及待避城际直通车之余，亦让往罗湖／落马洲方向的乘客在本站下车转乘，及在另一边月台让往红磡方向的乘客上车。另外，港铁红磡站亦是一个使用双岛式月台设计的车站，乘客可