因此决定继续营运此车站。国铁分割民营化后，正式升格为一般车站。
车站构造.现时为侧式月台2面2线（月台长度：135米）的地面车站。无人车站。设有简易自动售票机及车票用简易自动闸机及简易Kitaca自动闸机。因此能够使用Kitaca但无法购买。
车站周边.西侧的太平地区是1960年代开始形成住宅区。而东侧的百合原地区在过去主要是农地，1980年代本车站开始营运后亦慢慢形成住宅区，主要是低层房屋。位于车站东侧的土地亦整理成车站前广场，但并没有任何巴士路线