股盐场内的铁路，民国八十四年（1995年）8月18日布袋盐场盐铁停驶后走入历史。林业铁路也随着林业结束失去原有作用，阿里山在民国五十二年（1963）停伐后，林场线在民国六十七年（1978年）全部停驶，部分路段转为观光用途，太平山林场在可说是「平地段」的罗东林铁于民国六十八年（1979年）8月1日停驶后，林场线也在两年后全部停驶。至于矿业铁道也随着矿坑的停产而废弃，在民国九十年（2001年）1月裕丰煤矿将最后一台运煤台车拖出矿坑后，结束了台湾126年的机械採煤史。这些产业铁路后来有部分路段基于观光用途而复驶，