托车上广泛地运用。为了耦合震动（或称力偶震动），促使左右汽缸里曲轴产生若干方向偏差，要达到引擎单体完全平衡是相当困难的。这种偏差在V型二缸引擎上关系到连桿的厚度，但是对180度夹角的水平对卧二缸引擎而言，2个曲柄销便增加了曲柄臂的厚度。为了降低耦合震动，德国BMW採取与曲轴同速的逆回转平衡轴来解决这个问题。BMW摩托车的水平对卧引擎还有一个有趣的特色，那就是搭配干式单片离合器。由于一般干式多片离合器比较常见，干式单片离合器的反应非常快速直接，类似汽车的离合器原理，所以初驾驶BMW重型机车的新手常无法适应。