矿、查干苏布拉格铜矿、宗巴音至东戈壁省，与连接中国和俄罗斯两国的蒙古纵贯铁路相接，再经苏赫巴托尔省最终到达东方省省会乔巴山，全长1100多公里，计划两年时间建成。该条铁路修通后，可直接通往俄罗斯港口海参崴，并成为蒙古国的第二个出海口，之前主要从中国大陆天津港进出货物。第二、第三阶段修建的线路将向南部和西部延伸，全长3000多公里。全部计划完成后，基本上可以形成连接蒙古国各地的铁路运输网。
机车车辆.由于蒙古国铁路尚未实现电气化，乌兰巴托铁路局完全依靠柴油机车牵引。最常见的机车为M6