工厂报废。进一步开发的另外两台试产机车在1962年出厂。随后，少量生产的5台正式机车以及编号至V180 087号的首批量产机车也在1963年至1965年间交付。这些机车均搭载了由人民企业约翰尼斯塔尔发动机厂提供的两台12 KVD 18/21 A-I型V12发动机，每台的额定功率为900匹马力。为满足支线铁路的运用需求，当局还开发了采用C'C'轴式的版本。1964年，这一轴式的首台机车——V180 201号机车正式出厂。随后生产的205台机车则根据新的定型方案以118型的型号交付。
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