历史.在1945年（昭和20年），专用线开通。当时车站设有1面2线的旅客月台，另外设有侧线（当时设有料斗）用作运送矿石。矿石会运送往京滨地区。在矿石运送废止后，吾妻线往大前方向延伸。此站于1970年（昭和45年）暂停服务，翌年废止。在废止前的路线名称为吾妻线。但是从长野原线改名为吾妻线后，再没有列车前往此站。
运行形态.在1967年（昭和42年）6月10日，长野原线涩川站至长野原站（现时：长野原草津口站）之间电气化后，此站仍然非电气化。当时设有柴油列车