道沙田入口，以高架道路方式兴建，并跨越港铁东铁线、屯马线轨道及港铁大围车厂。由于青沙公路车公庙路出口东端连接交通繁忙的红梅谷路及车公庙路交汇处，相信青沙公路全段通车后将有效分流大围、圆洲角及马鞍山前往西九龙或葵涌货柜码头的车辆使用沙田岭隧道，舒缓狮子山隧道的交通压力。
沙田岭隧道.沙田岭隧道全长1,000米，穿越沙田岭地底，隧道内每隔100米设有相通的安全通道共10个。隧道东面接驳大围隧道及青沙公路大围入口（S1 CrossOver），西面出口与位于沙田岭的青沙公路行政大楼（地