「双复线化」。中央本线的中野站至荻洼站区间的双复线化于1966年（昭和41年）完成，1969年（昭和44年）荻洼站至三鹰站区的双复线化完成，中央·总武线的运行范围由中野站延长至三鹰，奠定现在三鹰站～千叶站间的中央·总武线的基础。1963年（昭和38年）山手线投入新制的103系列车后，原来使用的101系列车转属中央·总武缓行线，1969年（昭和44年），本线全线车辆转为101系。1972年（昭和47年）7月15日，总武本线侧的东京站的「总武地下月台」启用，总武线快速列车由锦纟町站延长行驶至东京站，并和锦纟