连续编号。另有5台格拉维塔10BB版本被定型为Em847型并交付瑞士企业和Panlog股份公司（）使用，其中前者持有2台，后者持有3台。自2010年12月起，由德国铁路订购的130台新造机车被定型为261型，并开始交付德铁辛克铁路。它们首先被用于汉堡地区（配属）和哈勒的调车工作。它们将取代291型、295型和298型柴油机车担当重载调车任务，而这些机车部分已运用超过40年。261型与260型机车的区别在于内置了柴油碳微粒泸清器，它们的使用是德国铁路早在订购130台机车时便已决定。2台格拉维塔10