续.
继续发展.尽管存在着种种问题，津芦铁路的开通还是被朝廷认作一次成功。因此，在光绪帝的支持下，胡燏棻在1897年7月接管了津榆铁路。1897年7月31日，津榆铁路总局与津卢铁路总局合并为“关内外铁路总局”，两线也就此合并为关内外铁路，并继续朝着关外延伸。
影响.津芦铁路的修建，让不少人看到了国家振新和改革的一线希望。