单，电池模组一般配置在底盘，侧撞车辆重心比较低，也会加强提高安全性。特别是电动机在2万转内都能有效提供扭力，只需要结构可靠的单速变速箱传递，方式可以是像传统车辆般经差速器传动到车轮，较新的作法是每个推动轮各自有一个电动机，电动机则直接推动车轮，更省减了差速器与驱动系统，保养车辆的工作与成本可以极大的减少。在电动机通常除用作推动车辆外在剎车时也充作再生制动系统的能量转换器，把车辆的动能回收转化为电能重新蓄存放电池中，而汽油车只能将其动能在煞车上摩擦浪费掉变成废热。因为电车所使用的电池是蓄电池把能量存于车上，相