攻击表面」。让车主利用手机app帮车辆解锁并发动的设备，也意味着这些机能有被（未授权）远端存取的风险。车辆制造商会保护些电子设处理器的记忆体，一方面避免未授权的更改，另一方面确保只有原厂授权的设备才能诊断及修护这些设备。像系统会应用密码学技术，以避免用重放攻击或是中间人攻击技巧记录传送信号，在之后以此信号入侵车辆内。全德汽车俱乐部在2015年发表了对于一家车商其汽车电子系统的隐患分析，其隐患可以让未授权的远端存取帮车辆解锁