心轴套上，齿轮箱属于簧上重量，簧下重量仅为3吨，改善了机车的动力学性能。
集电弓与直通车/港铁完全电气化.韶山8型机车在出厂时均使用TSG3 630/25型单臂受电弓（阿尔斯通技术仿制品），使用粉末冶金滑板及直线形状弓头。随着广深铁路于1998年完成电气化工程，广深铁路股份有限公司也从广州中车租用五辆韶山8型机车（SS8-0063至SS8-0067；该等机车已于2000年5月31日由广深铁路买断，及后产权收归广铁集团，目前已封存但未除籍），配属深圳机务段，并开始安排韶山8型机车牵引