併，而债务由福岛交通不动产乡继承。而交通事业部门由新成为的「新福岛交通」继承，同年中「新福岛交通」改名为（新）「福岛交通」。福岛交通不动产后来改名为F·R·E（），并出售所有房地产，最后在1999年申请自我破产。而本体福岛交通在近年由于公司服务地区过疏化，巴士和列车需求下降。巴士事业在后，与其他公司竞争激烈化，使公司收益有所恶化。另外，中途离职的数目比公司预计的还要多。遣散费的债务达到数亿日圆，使财务状况日渐恶化。在2008年，尽管一开始就被认为要进行法律安排，在2月时候由国家和县取得补贴（约1亿6千万