府和专业团体在会议及非正式交谈中已有方向性协议，取得共识，前提是不延迟填海工程为优。政府提出四种方案：政府示意最好方法是第四方案，费用则可能向立法会申请额外拨款，并认为第一方案不合理可行，影响填海进度。对于第二方案，政府亦认为不合理可行，不能解决香港地铁机场快线延展掉车隧道工程问题，表示转移工程极难度高、高风险，转移暗渠的额外工程增加财政负担，填海进度超过两年。第三方案，政府认为技术不可行，皇后码头平移后可能受损，其他工程延期以及重新组装码头也价值不菲。不过政府表示任何方案都会考虑，不排除任何的可能性