运化政策中台铁都会区捷运化暨区域铁路后期建设计画，增设富冈电联车基地之进出厂号志站，但不希望如同K42号志站只有单一功能，于是决定增设此一车站。2018年4月20日新竹机务段搬迁至富冈车辆基地，2018年年度改点后本站成为北部地区区间车始发站及中部地区区间车终点站。
车站构造.北湖车站于2010年7月开始动工，到2012年7月完工。本站为下潜式的站体，车站的设计架构採用地下通道连接车站的前、后两站，并依照当地人文与地形环境配合风向建设出明亮又通风的车站。车站屋顶共有396块太阳能板