，其表面在经过硬化处理后仍可供普通车辆行驶。因此，"路段窄小"并不是单线铁路的充分理由。单线铁路或许减少了建设成本和工期，但却为后期的运营造成了诸多不便：
配套公交路网.在2号线雅各布桥以北的路段，除了最北边的旧孔代和埃斯科河畔孔代两个市镇境内的五个车站有14路及多条郊区线路接驳外，其余将近10公里的路段上的15个车站中仅有3个车站可以换乘共计4条公共汽车线路，这一比例几乎创下了法国最低记录。配套公交线路网的欠缺加重了2号线的压力。事实上，在2号线通车以前，连接旧孔代和瓦朗谢讷