别在涌网线被废线前，会设有直接前往涌网线的列车。
历史.兴建本线时，为了避开兴建困难的石北峠及北见峠，採取由名寄及中涌别两边分别同时兴建名寄西线（）及名寄东线（）。并在1921年全线开通并称为名寄线（）。而1923年因支线（渚滑线）开始营建而改称为名寄本线。之后，克服北见峠而兴建的石北线（后来的石北本线）在1932年全线通行，并决定将涌别线在远轻切割为两条路线，远轻～下涌别併入名寄本线，而远轻～野付牛併入石北线。虽然在1980年的国铁重组计划被指定为废除的路线之一，但因为