战争结束后，国民政府交通部于1946年3月派员到株洲机厂调查战争期间工厂遭受日军破坏的情况；同年5月，交通部要求复建株洲机厂，重新成立株洲机厂筹备处；同年8月开始在原址复建厂房，规模比以前更大，共建成厂房、宿舍42480平方米，拥有机器设备843台，同时湘江边上建成白石港发电厂。工厂在1947年开始投产，修理少量机车车辆。1949年8月，解放军接管株洲，同时中国人民解放军接管小组接管小组进驻株洲机厂。8月23日，以郭维城为首的中南军区铁道运输指挥部于株洲机厂成立了“衡阳铁路管理局”，同时，株洲机厂更名为