分于1980年代至1990年代被取消或延长至以油尖旺区为总站，这是因为往中环渡轮取消，令这些巴士线失去接驳渡轮的功能及政府于1990年代放宽了公共交通协调政策，从下表可见，41A、44B、68A线都是因为该政策而把当时的总站安排至深水埗码头。时至今天，由葵涌开出并以深水埗（东京街）巴士总站为总站的巴士线只剩下36A线。
码头搬迁.正值当时葵涌及荃湾新市镇发展迅速，除了渡轮外，当时深水埗区内没有其它交通工具来往中环，当时渡轮的乘客量十分高，导致通州街与北河街交界的深水埗码头不能应付庞