完成后，将接入京广高速铁路的正线，分流目前由北京西站承担的客流压力。此外，将与北京西站一同担当京雄客专通道（京雄石城际铁路、京雄商客运专线）的始发任务；位于车站地面层的普速场则将承接现有北京西站普速场与北京站京沪铁路方向等列车，担当京广铁路、京沪铁路、丰沙铁路、京原铁路方向的始发终到任务。丰台站原有编组业务则将转移至丰台西站办理，丰台西站将为此进行扩能改造。新丰台站站房分南北两期建设，南侧于2018年9月1日开工，2020年8月30日完成京沪、京广线的拨接施工，北侧预计在2020年一期拨线完成后建设