适航许可证。在投入客运服务之前，列车曾完成了约5万公里的试运行。在投入运营的第一年，列车曾在行驶里程超过6万公里后发生过两次技术故障，并导致延误在10分钟以上。
技术装备.外观采用白色基调的Velaro E列车带有一条较窄的银色条纹，其下方则为较宽的紫色条纹。第一批次生产的列车还曾依照西班牙国家铁路旧的配色方案采用蓝色条纹。所有的传动装置及辅助设备均与ICE-3列车一样被安装在底板下。为了满足马德里至巴塞罗那间的旅行时间需求，列车的牵引功率增加为8,800千瓦，最大运行速度