1953年横滨市日本汽车工业（后改称〔〕）推出后轮驱动的「NJ号」、1957年东京都三光制作所推出的「Teruyan〔テルヤン〕」、1957年东京都梁濑汽车（今）推出的「Yanase XY360」等车款，皆是一时之选。再者，原隶属汽车制造株式会社（日产汽车前身）设计师在大型纺织厂子公司住江制作所（前身）的支持下，于1954年推出「（）」，採350c.c. V型二缸后置引擎佈局，可乘坐二人。不过因外型简朴、没有前轮煞车系统等缺失，仅生产数十辆后便终止。1956年富谷替富士汽车开发出前二轮、后单轮的双人座「