在旧国铁时代，车站设有2面3线月台，当时车站大楼为一座混凝土白色建筑物。在上行设有货物专用侧线和货物月台。车站大楼两侧设有国铁宿舍。1970年代暑假是车站最鼎盛时期，有许多观光客和温泉客前往邻近的和。当时设有优等列车会临时停站，也有数班临时列车从西鹿儿岛站方向前往此站。在1983年成为无人车站后，宿舍拆毁，车站规模缩小。在1980年代末期前的多客时期，在暑假期间为了大量海滩乘客，设有来自川内站的车站职员前往此站常值。与上田浦站、肥后二见站、折口站也有相同情况。随后，在车站完全成为无人车站后，于1988年