也被称作乙型）3.丙型：10,000吨级可改造为航空母舰的商船（平时“第一形态”作为一般商船，战时“第二形态”则将甲板上原商船设施拆除铺设飞行甲板，后续此类M型战时标准船被称为M丙型）因为之前的“神州丸”具有辨识度极高的外观，不利于船只隐藏和欺骗间谍。因此，这一批量产的“特种船”都具备原“丙型”商船的外形特征。“秋津丸”也不例外。
建造.1940（昭和15年）9月17日本舰建造工作在播磨造船所 正式开始，被命名为“秋津丸”。在建造初期，本舰酷似普通商船的“第一形态”成功达成