班次一直维持在15分钟左右开出一班。2002年8月18日，地铁（今港铁）将军澳线正式通车后，使部份本线乘客流失，有见客量有所下降，新巴决定简化行车路线，能够服务原有乘客之余，又能加快区内行车时间。为进一步开拓客源，本线先后与西九龙专线新巴701线和702线，以及将军澳九龙专线新巴792M线、796S线和797M线增设八达通转乘优惠，并从2008年起延长至西九龙填海区上的南昌站，及设立九龙区内首个八达通巴士双向分段收费，继续为将军澳新市镇乘客服务外，亦积极拓展来往九龙西及中部市场。虽然太子道东往将军澳站的