958年，这些郊区铁路的客流量降到了谷底。不过在1960年代，国铁局对各条郊区铁路进行了电气化改造，加之当时私家车造成了严重的交通拥堵状况，郊铁的使用率显着回升。1970年代，大区快铁的修建则使得郊区铁路的地位发生了根本性的改变。然而，相对于大众运输公司具有标志性的RER，国铁的远郊铁路仍然因列车老化破旧，常年晚点和车站设施不到位而声誉欠佳。于是，国铁开始更新车站设施和列车来改变这一局面，并且使用统一的名字和徽标来整合郊区路网，最终定名为"Transilien"。自1999年9月20日起，这个徽标成