在入口处仅有简单的可以移动的栏杆，且没有专人看守，因此有时也有好奇的旅客进入此站台。同其他2号线站台，这座站台非常宽大，东四十条站也因此登上1980年代北京十大建筑的榜单。该站台是按照6节车厢、B型车体（一说为C型车体）的标准设计的，但当2016年3号线规划重启时，规划地铁3号线以8节车厢、A型车体的标准建设，因此既有预留站台无法使用，设计者决定将原来的预留站台改为站厅，在地下另外修建站台。
车站艺术.由于临近北京工人体育场和北京工人体育馆，本站以团结友谊为设计主导思想，2号线