3座和5条股道，面积550平方米的候车室1间、150平方米的软席候车室1间以及售票处、行包房等设施。车站建成初期仅为过度站，每日仅停靠4对列车。1996年车站及其经过的浙赣铁路上下行区间开始复线化工程，当年12月完成本站至盈宁站区间、次年3月完成至笕桥站区间，包括新建长1690米的杭州疏解特大桥。车站在复线化过程中新建1条外包正线、3条到发线、1座旅客站台、面积2906平方米的候车室1座和1507平方米的行李房一间。1997年1月，车站建制合并至杭州直属站，设到发线有9条，基本站台1座、中间站台3座，依