工作，则需要更长的时间，预料需时2星期，隧道慢线维修工作方可完成。结果在3月19日，狮子山隧道才可以全面重开。水务署称火警不排除是因电线短路或有工人吸烟引致。这次三级火警使本已老化耗损的隧道内壁损毁情况进一步恶化。在狮子山隧道重开前，第二狮子山隧道交通督导员继续管制并维持实施单管道双程行车，并将车速限制降至50km/h。狮子山隧道快线在3月12日早上6时重开，并实施「潮水式行车」：上班繁忙时间，2条行车线往九龙、1条行车线往沙田；下班繁忙时间，1条行车线往九龙、2条行车线（第二狮子山隧道整条管道）往沙田