观塘线会由油麻地站延长，途经何文田站到达黄埔站，将来或会过海至炮台山站，成为香港第五条过海铁路。特区政府曾表示会在两铁合併后半年内制订详细计划，又在2007-08年度的施政报告中提及在2010年动工兴建。
落实兴建.行政长官会同行政会议于2008年3月11日批准由港铁公司展开沙田至中环线及观塘线延线进一步规划及设计。政府将分段完成沙田至中环线，预计于2015年完成大围至红磡段，于2019年完成红磡至金钟段，金钟至中环南段则暂时搁置。政府将会全资兴建造价达374亿港元的沙中线