通常都较少，但仍因有需求而设立，为免需要花大量金钱兴建配套设施及预备日后保养之用，这类车站都实行以简易车站模式运作。当中包括不兴建车站站舍，不设站员驻守，月台长度较短等。本站即属其一。只设有侧式月台1个，为1面1线的月台配置，有效长度为4辆，其中往壬生川站方向约1节的长度为后来加建，以角铁及钢板所建成，列车不能在此站交换。月台出入口设于末端向壬生川站方向，为无障碍斜道，并只在中央部份设有小型有盖候车室1座及数个候车座位，也未有设置自动售票机。月台的宽度相对较窄，特急列车通过时不宜待留在月台上。列车靠