韶山4型电力机车、东风11G型柴油机车及约近半数「和谐」系列交流电机车型号）通常以双机固定重联方式行走。在未来新研制的「和谐」系列机车中，双机固定重联将变得普遍，以克服中国各地不平坦的地势。但是，原先以固定重联方式设计的HXD1G及HXD3G（现作为CR200J动车组一部分，每端仅使用一节机车），将来不会以此模式营运。
专用运煤铁路.由于每次要应付运送超过100卡车煤炭，神华集团等工矿企业辖下铁路的电力机车（韶山4B型电力机车、和谐1型电力机车、和谐2型电力机车）一律设计成以双机，