列车。这两次招标，使得中国高铁同时引进了四家的先进技术，为日后的国产化道路打下了基础。
技术转化.中国铁路客车制造商在接纳引进的的外国技术后，通过部件、设计的改进和技术转化，以实现制造下一代高速列车的目标。2008年2月，科技部、铁道部共同签署《中国高速列车自主创新联合行动计划》，根据《计划》，中国将在在引进技术消化吸收和再创新已取得阶段性重大成果的基础上，进一步加大自主创新力度研制新一代时速350公里及以上高速列车，为京沪高速铁路提供强有力的装备保障。《计划》也指出中国将建立