—1953年）爆发后，平壤的电车系统停止载客，汉城（首尔）和釜山的电车则继续运作。1960年代，汽车在南韩渐趋普及，因此汉城和釜山的电车陆续停驶，至此朝鲜半岛所有旧式有轨电车系统均已停止运作。和南韩不同的是，在北韩的首都——平壤，拥有汽车的人很少。公共交通是北韩交通的骨干。在北韩，石油只是军队使用的燃料，而平壤市内两种主要的交通工具——城市轨道交通系统（平壤地铁）和无轨电车的车辆都是以电力驱动的。不过，平壤无轨电车线路的载客量却不胜负荷，故此平壤当局便决定修建有轨电车。平壤有轨电车的第一条线路在1991