隧道与红隧及东隧一样，採用BOT即「建造－营运－移交」模式经营，专营权由香港西区隧道有限公司持有至2023年8月1日。
历史.中信泰富（今中国中信股份）、嘉里建设、港通控股及招商局国际组成的香港西区隧道有限公司在1993年以BOT模式获发西区海底隧道30年的专营权。并在1993年9月动工兴建，1997年4月竣工，工程造价70亿港元，并由时任布政司陈方安生主持揭幕。因其高昂收费及启用时港岛出口未有中环湾仔绕道分开前往港岛各区车流压力，西区海底隧道使用率一直偏低，未能完全分担红隧及东隧