R-12较常运用于汽车空调和小型冰箱上，而R-22较常运用于住宅空调和轻型商用空调、冰箱和冷冻机上。一些较老的系统中还运用了三氯氟甲烷（R-11），因为它具有较高的沸点，可以配合低压系统使用，减轻了系统所需的组件的机械强度。不过因为氟氯碳化合物会造成臭氧层空洞问题，1987年签署的蒙特娄议定书中规定减少及限制氟氯碳化物的生产。美国于1995年停止生产新的R-12，且已计划于2020年淘汰R-22。1,1,1,2-四氟乙烷（R-134a）及其他不含氯的混合物工作介质正在取代氯代烃。一种常用来取代R-22的