总体结构.“长白山号”电力动车组为动力分散式列车组，列车编组的基本单元采用“M+T+M”形式，每“两动一拖”共3节车厢组成一个基本动力单元。每组列车由3个动力单元固定编组而成，其中包括2辆带司机室的动力头车、4辆中间动车、3辆中间拖车，全列车牵引功率为6,360千瓦，设计构造速度为210公里/小时。第2、8号拖车车厢车顶设一台德国的WBL 85型单臂式高速受电弓及附属装置，列车采用高压连接及单弓受流技术，通过车顶高压电缆连接多个动力单元，列车正常运行时只需通过一个受电弓给三个单元供电