倒是同时期于下塔吉尔国营工厂接受测试的165工程与166工程较为出色。因此，考虑到经过现代化升级后的T-54/55性能略有提升，苏联共产党中央委员会的决议以及1961年2月17日苏联部长会议№141-58号命令皆要求停止430工程的开发工作。稍后，T-64主力战车的开发项目被重新命名为。
概述.430工程採用传统苏联战车的佈局模式。驾驶乘坐车体中央。该战车承袭了苏联战车一贯的车身扁平、轮廓低矮的特色；这样的设计虽然使战车较不容易被击中，但也导致苏联战车普遍有俯角不足的缺陷。Se