抗干扰能力及降低故障率。在2012年，SABR在美国爱德华空军基地开始试验，其被安装在的一台美国空军所属F-16上，并进行了17次连续验证飞行，整个过程中没有发生稳定性或冷却问题。
衍生型号.2016年，美国空军为B-1枪骑兵战略轰炸机进行性能提升，使用的是基于SABR所开发的 AN/APG-83 SABR-GS (Global Strike)。
研发过程.2012年5月9日，搭载于BAC-111平台进行空中试验。2013年8月1日，被选定为美国空