南昌站及欣澳站，使全程行车时间由2002年的22分钟增加至2005年的27分钟，因此地铁向南韩ROTEM增订4列同类的增强型电动列车（合约编号：TKE-C6522-04E）。原本地铁公司打算在北港岛线计划正式开始时才增购东涌线新列车，但因考虑到将来香港迪士尼乐园及昂坪360缆车引致载客量持续上升，因此提早订购新列车。由于订购时间紧迫且订购数量少，而制造西班牙列车的机场铁路列车（ACJV）联合财团中的ADtranz已于2001年被庞巴迪运输收购，因此地铁只以早前购买的韩制列车为蓝本，向南韩Rotem给予西班牙