燃油喷射装置，最高马力达310hp / 9,000rpm。其设计目标为追求低风阻系数，仅有0.27而已。最后717C是Group C Junior组唯一完赛的车辆，总积分则获得第12、18名。后来同年10月717C返回日本参加世界耐力锦标赛位于富士国际赛车场举办的富士6小时赛，参与的赛车手为寺田阳次郎、从野孝司以及比利时籍的（Pierre Dieudonné）。可惜的是，最终由于离合器断裂，717C未能夺下任何名次。同年11月再度参加富士500英里耐力赛，则位居第4名。