和电化率均达到50％。同时，提出了“四纵四横”客运专线的宏伟计划，客运专线总长度达到1.2万公里，客车速度目标值达到每小时200公里及以上。实现《中长期铁路网规划》的总投资达到20000亿元人民币。上万亿人民币的投资，使得刘志军的计划成为了自美国州际公路系统以来，世界上投资最高的公共工程项目。为了在2008年之前建成中国第一条高速铁路，刘志军命令铁道部员工夜以继日地工作，并提出“要牺牲一代铁路人的利益换来中国铁路的发展”。刘志军对内对外一律强势，对系统内反对意见坚决打击。在其任上，地方铁路局局长纷纷易人