在排位赛中获得杆位并在正赛中仅落后奇米·雷克南不到1秒的差距获得亚军。帮助印度力量车队获得历史上首个车队积分并登上领奖台。有分析人士指出，如果不是法拉利受益于KERS的帮助，SPA的冠军将属于费斯切拉。印度力量车队宣布自意大利大奖赛起由费斯切拉为法拉利车队出赛2009年剩余的赛事来代替此前表现不佳的同乡卢卡·巴多尔。法拉利车队宣佈2010年车队测试车手为费斯切拉。