钢丝缆，用绞车绞船通过400多米的河面。这是中国第一条使用火车渡轮的铁路。1910年6月，当公益至会城段路基即将完工时，陈宜禧又一次上书邮传部，申请立案修筑至北街。7月就获得邮传部的核准，并于1912年1月动工兴建。到了1911年10月21日，公益至会城段竣工通车。1911年7月，当铁路即将修筑到江门时。由于铁路公司因经济不景，难以推进工程。为筹集资金，陈宜禧拟向外国银行借款经由广东总督张鸣岐备案，张不允其借外债。其后经张出面，交通银行同意向铁路公司贷款30万元，工程得以继续。1912年1月6日，江门