提高，寄生阻力也随之提高。若速度已到达穿音速或超音速时，除了寄生阻力及诱导阻力外，还会产生。其中速度提高时，诱导阻力下降，其他阻力却随之上昇，因此总阻力会在某一速度时出现最小值，若飞机以此速度航行，其效率会等于或接近其最佳效率。飞行员会以此速度来使滑翔距离最大化。不过若要使续航力最大化，飞机的速度需保持在需输出功率最小的速度，此速度一般会比对应最小阻力的速度要小。在最小阻力点，C（当升力为零时的阻力系数）会等于诱导阻力系数C。但在输出功率最小的速度，零升力阻力系数会是诱导阻力系数的三分之一。阻力可以用下