线和武蔵野线有共用轨道的状况，其他系统都有专用轨道。还有，除了驶入东北本线和中央线的列车之外，每天所有列车都会和东海道本线直通。另外，中央新干线东京侧起点非东京站，而是品川站。
中央车站地位.1889年，国铁东海道本线新桥～神户全线通车，私铁日本铁道也以上野为始发站建设往青森的线路。随后，日本政府订立东京都市计画，规划建造连结新桥与上野的高架铁道。1896年第9回帝国议会决议在新线中途建设中央停车场（）。建设计画因受到甲午战争与日俄战争影响，直到战争结束后的1908年才全面动工