让市府感到麻烦。市府地政科长沈敏钦表示，补助费1997年5月已经全部结案，并且向省府及中央核销，若退回这笔费用，市府无适当规定接纳，唯有向高铁反映处理。樟树和土地公与高铁开路纷争，造成知名度打开，每逢假日民众前往一睹，成了观光胜地。台湾高铁公司董事长殷琪知道后走勘风空，在考量老树异地殖生不一定可延续生命下，决定变更工程设计，让老树原地保留。1998年12月24日，她亲自下令保留此树，高铁绕道。护树行动亦让新竹市政府在2002年3月39日公布《新竹市树木及绿资源保护自治条例》，泽及新竹其他老树群。里长吴庆