子引擎，但两者的涡轮尺码不同：使用车款：
20B型.此亚型引擎乃自13G型演变而来，而13G型为1985年马自达757参加利曼24小时耐力赛所使用的三转子引擎，最大马力450ps / 8,500rpm。接着1987年11月767取代退役的757时，马自达将13G型更名成20B型，且将原本的外环气埠（peripheral port）设计改良成新型的侧边气埠（side port）。20B-REW型是马自达唯一量产化的涡轮增压三转子引擎，且仅使用于Eunos Cosmo。它的排气