JR东日本）信越本线铁路车站。此站至轻井泽车站间的信越本线路段为坡度千分之66的陡坡，因此往轻井泽方向的各列车会停靠此站加挂辅助机车。在车站旁边因此设有横川机关区（机务段）。1997年10月，长野新干线通车，信越本线横川至轻井泽间路段停驶废线，由JR巴士关东开行巴士取代。
车站结构.对向式月台2面2线的地面车站，设有一条中线。
月台配置.（来源：JR东日本:车站构内图）
使用情况.根据JR东日本，2019年（令和元年）度1日平均上