1986年起自日立制作所引进了5组共15辆柴联车，并命名为DR2900型。DR2900型包括了DR2900型动力车10辆，编号DR2901~2910号；以及电源供应车DR2950型5辆，编号DR2951~DR2955号。而DR2900型引进时恰逢春节假期，台铁于是在数日内迅速完成试车，而该车表现亦不负众望。故障率低、耐操的特性，使得DR2900型颇受好评。近年来台铁原本要将本型车进行无阶化改造，其改造重点与自动门莒光号相同，但因应新城际列车之购置及南回线电气化，所以台铁已将本车型从改造计画中除名。本车型