:::明治维新与铁道开通.明治维新后，新宿武家地逐渐荒废。拥有广大土地的内藤新宿被大藏省买下，设立「内藤新宿试验场」，1879年宫内省将此地改称为「新宿植物御苑」，就是后来的新宿御苑。1885年（明治18年），日本铁道品川线（后来的山手线）开通，新宿站设在宿场西边的（つのはず）。接着（现JR中央线）、东京市街铁道延伸进新宿站，1915年（大正4年）京王电气轨道（现京王线）开通，新宿成为转运大站。
关东大地震后的兴起.1923年（大正12年）的关东大地震，造成表层地盘脆弱的银座