24座隧道、226座桥樑。1987年北二高开始动工，隔年年底第二高速公路后续计画（下称二高后续计画）可行性研究报告出炉，高公局依据研究结果提出建设规划，拟定下列五个路线：经专家学者评估后，认为C线于台中都会区形成环状系统，有助于改善周遭地区（台中港、彰滨工业区、丰原等地）交通，列为建议路线。1989年7月，行政院核定二高后续计画，路线採建议之C线，起于基隆、于汐止衔接北二高计画路线、于新竹系统交流道续往南至林边，总长约401公里（含二高后续计画主线333公里、环支线68公里），沿线配置40座一