自负盈亏的达成铁路公司以强化低成本运营和拓展客货营销作为经营策略。。1998年，随着达成铁路即将从临管运营向正式运营过渡，达成铁路公司决定自1999年起开行空调旅客列车，以提高铁路客运对于公路运输的竞争力。当时，中国国内的空调客运列车编组普遍挂有一节空调发电车供电，给列车内空调、电暖、照明等提供电源，但若从营运成本上考虑，购置一台发电车需要约370万元人民币，加上发电车需要配备相关的维修保养人员，这对于资金并不充裕的达成铁路公司而言是一笔不小的负担。因此，达成铁路公司为了提高经济效益，于1998年开始研究在