高速公路不仅有急转弯，还有大量的没有并车道的汇入和驶离匝道。几十年过去后，越来越繁重的交通压力大大超出了道路设计容量。当地企业希望交通得到缓解，城市领导人也希望将海滨区重新纳入城市。这条高架高速由于支架整体涂为绿色，被市长汤玛斯·曼尼诺称作波士顿的“绿色怪物”，市民们也希望这个丑陋的绿色怪物能够被拆除。
交通交汇.这条高速全天候拥堵的主要原因在于，中央大动脉不仅承载全部的南北方向车流，还有波士顿东西方向来往I-90州际高速的车辆。波士顿洛根国际机场在波士顿湾东侧，大开掘项目规划之