不以为然。幸运的是，财政大臣小威廉·皮特允许他在布里斯托尔到伦敦之间试运营一下以观后效。当时两地间邮件派送需要38小时，但新的系统运行之后大幅缩减为16小时。皮特大为欣喜，于是将此系统进一步推广。到1785年英格兰的主要城市之间都有了邮件马车。次年爱丁堡也开通了此业务。但到19世纪中期，随着铁路列车的出现，邮件马车迅速消失。1846年伦敦到诺威奇的邮件马车终止服务，标志着全国邮件马车业的终结。地区性的小规模邮件马车则在1850年代消失。