：诺斯洛普为YA-9，费尔柴德为YA-10。第一次试飞：YA-10第一架原型机在1972年5月10日进行，YA-9则是在该月底进行。
设计.
气动力外形.A-10採用直线翼设计，大面积的翼面配上大面积的副翼，翼展比机身长度大，所以具有展弦比。这种如同二战轰炸机的复古设计，虽然不适合高度飞行，但低空低速时有优异的机动性。高展弦比也使A-10可以在相当短的跑道上起飞及降落，并能在接近前线的未整备机场运作，因此可以在短时间内抵达战区。其滞空时间相当长，能够长时间