:概要.由于兴建新干线时的用地取得与技术问题，日本国铁当初在进行东海道新干线的修筑时并没有选择位于大坂市中心的主车站大坂站做为新干线的停车站，而是另行在大坂站北方约3公里处设置新站，也就是1964年启用的新大坂站。至于新旧两站之间的旅运需求，则是由JR京都线及大坂地下铁的路线负责接驳。由JR东海、JR西日本所营运的新大坂站JR站区，在2003年时入选成为第4回「近畿车站百选」（）中提名的25个车站之一。
车站构造.
JR西日本、JR东海.Section: