泵的工作容量都比东风2型机车有所提升，燃油、机油和冷却水的储备量亦相应增加。
动力传动.东风2增型机车装用一台经过增压强化的6L207EZ型柴油机，这是在6L207E型柴油机的原来排气消音器的位置上，加装了65GP100型废气涡轮增压器（与东风增型机车采用相同型号的涡轮增压器），在保持柴油机净重不变的条件下，使装车功率由1080马力（805千瓦）提高到1800马力（1323千瓦），平均有效压力由610.95千帕提升至916.92千帕，单位燃油消耗率由175克/有效马力·小时下降至1