014年3月开始运行的（Trans Mamminasata）并不完善，政府设计在马米纳萨塔都会区开通11条线路，实际只有3条线路在运营，每辆快速公车有20个座位，另外可供20人站立，每人价格为5,000印尼盾。望加锡也是跨苏拉威西公路的南端起点，唯一的高速公路是西南-东北向的望加锡收费公路，用以连接望加锡的机场和港口。原计划2014年在马米纳萨塔都会区建成35公里长的单轨铁路，预测成本为4兆印尼盾。2011年7月25日，望加锡市、马罗斯县和戈瓦县签署了谅解备忘录。之后望加锡市长波曼图又计划用地铁代替单轨