，而航程只需35-40分钟，较现有航线快10至25分钟。票价方面，初步定价约为118港元，并提供长者八折优惠。但上述一切仅香港方面的想法，澳门港务局于2006年9月宣佈，经分析硏究和评估后否决西北航运的申请。申请不获批准的理由基于技术及安全考虑，包括澳门外港客运码头客船泊位不足。时任西北航运行政总裁李慨侠因无法开办航线而引咎辞职。
改办珠海及蛇口航线.由于来往澳门航线的申请不获澳门当局批准，该公司改办屯门至珠海九洲港的航线服务。珠海高速客轮和西北航运结成联盟，于同年11月3日开