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历史概要.浦贺船渠的历史可追溯至1853年培理带领美国舰队前来叩关。幕府当局派遣了一群人登上美方蒸汽军舰萨斯喀那号，其中包括拥有造船专业的。他在参访过程中详细纪录船只资料并推测了该船的内部结构。在培理返美后，当时的江户幕府解除了，设置了浦贺造船所，并命令中岛开始建造三桅帆船。7个月后日本第一艘国产的西洋式军舰凤凰丸竣工。1859年，中岛完成了日本第一个旱坞，并参与了荷兰制蒸汽军舰咸临丸的修复。但之后幕府在小栗忠顺的影响下决定在附近的横须贺设立炼钢厂(后为横须贺造船所