Evolution VI。前保险桿及尾翼的突出部分被取消，其引擎冷却效能和空动性能却未被弱化。外观上原先前两代巨大的雾灯尺寸缩小，尾翼为了保持原有下压力，由单层式变成独有的双层式设计。Lancer Evolution VI的耐久性得到了提升。如活塞使用冷却槽方式，即利用机油循环于各活塞顶部，来冷却活塞并且提高引擎缸体承受爆震的极限。这种方式使得机油温度大幅上升，气冷式的机油冷却器规格也进一步加大，同时车头部分也採纳了从前保险桿的进气口吸入冷空气，并且从侧面排出热气的设计，加上改良的冷却管路，增加散