仅能使用岛根县周边客运业者共同发行的，2019年已规划导入使用JR西日本的ICOCA。
历史.1999年一畑电气铁道规划将松江及出云的路线客运业务拆分出独立营运，因而设立一畑巴士，并于2000年完成业务的转让开始营业。最初游览车的业务仍继续由一畑电气铁道的观光部负责，2006年一畑电气铁道将游览车业务先依据地区分别转给其子公司及，2015年才将其中的大型游览车业务集中转移至一畑巴士。
经营路线.过去也曾开设往福冈、尾道、福山、京都、鸟取的高速巴士。