胶合板。虽然发动机被封闭在一个金属罩内，但这比把缸暴露在外更容易冷却。它的被胶合板和布包裹住，并采用，内部安装拉线以加固机翼。控制面是由硬铝框架构成的，但表面用布包围起来。使用钢支撑线加固的硬铝制分开双翼，并把上翼和机身连起来，形成泪滴形。其采用的后三点式起落架安装有橡胶减震器。木质的螺旋桨是经过细致调整过的。木星风冷发动机重量轻，因为它既不需要沉重的散热器也不需要冷却液，意味着I-6的空重只有I-3的62%。由于I-5和I-6均没有在规定的期限完成任务，1929年12月波利卡尔波夫被国家政治保卫局以工