4艘Batillus级和2艘Esso atlantic级）。在2004年经营业主易手改名为「诺克·耐维斯」之前，它又曾名为追浜号（，1976年），海上巨人号（，1979年），快乐巨人号（，1989年），与亚勒维京号（，1991年）。2004年3月该轮进入杜拜干坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为（Floating Storage and Offloading unit，FSO），曾长期停泊在卡达的（Al Shaheen Oilfield）做为外海储油用途。2009年12月，该船被出售给印度的拆船