至轮岛市的主要市区，并设有，不过由于铁路的利用人次过低，先是在1991年从原本的西日本旅客铁道改由非营利的第三部门能登铁道负责经营，但最后在2001年还是无法避免地停驶。能越自动车道为自北陆自动车道富山县内的路段接连至能登半岛的高速公路，目前除位于七尾市内部分路段尚未完工外，已通至轮岛市区南部的能登机场旁，未来也预定将会继续往北经三井町地区通至轮岛市市区。
观光资源.由于轮岛涂为起源于轮岛本地的漆器工艺技术，在1977年就被日本政府列为国家重要无形文化财产，在轮岛市区内除了有