在通车初期时乘客量偏低，随着国际金融中心、漾日居、擎天半岛、奥海城、青衣城及东堤湾畔等沿线物业相继于1999年之后启用及车站沿线地区发展成熟和本线对葵涌及荃湾市区需求量不断增加，加上以接驳当时九广西铁的南昌站、香港迪士尼乐园及昂坪360相继启用以及来往愉景湾的愉景湾隧道建成后导致乘客量急速增长，因此地铁公司于2005年向韩国Rotem株式会社为东涌线订购4列新列车。展望香港迪士尼乐园度假区的乐园扩建及酒店增建、南昌站上盖物业（汇玺）发展、广深港高速铁路西九龙站、西九文化区及港珠澳大桥的兴建、葵涌及荃湾商