以行乐客为对像开始运行。此时丰川线开通，经伊奈站 - 小坂井站间存在的小坂井支线（1954年废止）运行。同公司于8月1日与名岐铁道合併为名古屋铁道（名铁），临时列车继续运行。使用车辆与爱知电气铁道的最优等列车超特急「朝日（あさひ）号」相同。第二次世界大战期间1941年停驶。