位乘客和9名机组人员都不幸罹难。
调查.秘鲁交通局的航空部门着手调查此案件。调查员之一Guido Fernández Lañas，正是本失事班机的副驾驶David Fernández的叔叔。由于班机涉及美国制造，因此美国国家运输安全委员会(NTSB)也派Richard Rodriguez加入调查。这是波音757于10个月内第三次发生空难（1995年12月20日，美国航空965号班机坠毁于哥伦比亚，全机只得4人生还；同年2月6日，伯根航空301号班机于多明尼加对出海域坠毁，全机1