违法入侵轨道区域的一名小学生被列车撞死，虽然对铁路公司而言不是有责任的「责任事故」，但对以后日本的蒸汽机车动态保存产生了重大影响。
事件经过.1976年9月4日，为纪念东海道本线京都站 - 大坂站间开业100周年，开行由梅小路蒸汽火车博物馆动态保存的牵引的纪念临时列车「京坂100年号」，开行京都到大坂区间。该列车系由京都出发，在大坂折返回来，时刻定为下行列车11时0分京都发车、上行16时10分大坂发车。列车的运行资讯早在几天前就被大坂的媒体大肆报导，甚至有媒体连预定通过的时刻都