称，但其后续服务至今仍然存在——作为欧城列车以不命名的方式运营于多特蒙德至克拉根福之间。
长途列车.
开行初期.随着联邦德国在1951年开始设立长途列车类别后，刚成立的德国联邦铁路计划开行一班由北部港口城市汉堡至南部工业重镇慕尼黑之间的顶级列车服务，列车配备当时的软席车厢，经由维尔茨堡和特罗伊赫特林根的最短路径运行。它在1951年的夏季时刻表中的车次被制定为FD55/56次。然而由于缺乏合适可用的动车组，该列车却迟迟未能开行。在1951年的冬季时刻表中，曾记录