。1994年至2012年之间，用以执行从日本鹿儿岛县鹿儿岛市到沖绳县那霸市的航线。根据大岛运输株式会社的纪录，该船只在日本国内的航行作业中从未遇到任何问题。该船使用18年之后，于2012年10月2日正式退役。2012年10月8日，韩国清海镇海运公司以8亿日圆买下接近于废船的「渡轮 波之上」，註册时改名为「世越」。2012年10月12日至2013年2月12日期间，清海镇海运公司将船体进行了改造。检方表示，是俞炳彦亲自下令进行改造的，后来发现这些修改不符合韩国法规。在沉船灾难爆发后，某造船企业的一位有关负责人揭