续获得1982~85冠军，改版的962继续获得86~87的冠军。1988年，WM Secateva车队WM P88于穆桑大直道写下每小时405公里的速度纪录，捷豹赢得冠军，中断保时捷连胜，其使用车种为XJR-9。1989年，宾士重新返回利曼，并以索伯C9赢得冠军，同时也是穆桑大直道保持全线畅通的最后一年。
1990年代.1990年起，穆桑大直道正式加入两个减速弯，赛车的最高车速受到抑制，而这也奠定了往后赛事的所有路线。1991年，由强尼·赫伯特、沃尔克·韦德勒（）和贝特