自1999年起，所有103型机车均被转让至德国铁路新成立的全资子公司——德铁旅行及旅游股份公司（），即如今的德铁长途运输，担当该公司旗下的旅游列车牵引任务。它们在此一直维持运行至其定期班次结束。103型机车的另一次重要应用是在2000年，因为2000年世界博览会的缘故需要在汉诺威开行大量。当众多世博会特别列车在2000年夏天因为运营能力不足而被迫取消后，为数更多的103型机车开始根据2000年12月5日调整的运行图提供服务。所有的103型机车都应在2001年6月前从运营服务中退役，但在2000年底仍有5