350配备全新机舱、机翼、机尾、起落架及各项新系统。一些原为A380上应用的技术均可在A350上找到，其中一项为大量使用复合材料。总而言之，整架A350客机约有60%的部分使用先进材料建造，其中复合材料佔52%，铝—锂合金佔20%，钢铁佔7%，铝佔7%，钛佔14%，其余为其他种类物料。A350亦配备新的复合物料机翼及机身，主要使用铝-锂合金建造。使用大量复合材料及铝—锂合金能有效减轻达8,000公斤（17,600磅）的机身重量。空中巴士在2008年十月的内部目标是要设计为比竞争对手的飞机少10%的维修成本和