完全接替业务，终至废止。配合十大建设铁路电气化兴建的北侧、博爱九如路口的高雄车站后站于1971年10月31日启用，拥有广大但规摸较前站小的站前广场及接送车道，启用当时是台铁有后站的车站中，规模最大的。
临时站房.因高雄市区铁路地下化计画工程需要，而于西侧另建临时站房，整体包括前站、后站、及跨站天桥，2002年3月启用。旧前站站房出入口大厅 (高雄车站帝冠式站体) 被向东南移动82.6公尺保存。移动工程于2002年3月28日开工，同日临时车站启用，8月16日帝冠式站体开始移动，至