，但铁路公司对此不感兴趣，而公司挣扎着推进计划。贝斯沃特、帕丁顿及霍本桥铁路公司成立，以连接大西部铁路的帕丁顿车站和皮尔逊在国王十字的路线。一项法案于1852年11月发表，并于1853年1月其领导人首次与委任的作为其工程师，并提交了几个来往帕丁顿车站和法灵顿站路线的法案 。公司名亦更改为大都会铁路，而路线在1854年8月7日获得通过。工程于1860年3月开工，而从帕丁顿到国王十字绝大部分都採用明挖随填方式建造，从那以东以一条短隧道，接着沿开口的暗渠菲利特河前往新的斯密斯菲尔德肉市场。工程因一些意外而延误