，主要是用来将各盐田所产的盐集中起来。二次大战之后台湾制盐总厂在美援支助下将旧有系统予以改善，分成东干线、中干线、西干线、西干支线与台区1到5号线。七股盐场各个盐田所产的盐会先放置于附近的场务所内，再由小火车运走，不过要将盐运到盐场之外的话，便需要靠台糖铁道系统的协助。但随着时代演变，公路运输逐渐取代了铁路运输，民国七十六年（1987年）2月七股盐场盐铁因而停驶，之后机车库便闲置下来。
建筑.机车库建筑为砖造建筑，开有许多玻璃窗，从正面来看可分成三个部分。最东边的部分正面阶梯山墙上