施耐德-埃斯勒本设计的科隆/波恩机场航站楼有相似之处，两者皆为1960年代的建筑风格，并都采用“驾车入机场（）”的概念。事实上，gmp建筑事务所早在1964年（未实现）便展示了其为汉诺威机场设计的类似形态：一个六边形的环形登机通道；而他们为莫斯科谢列梅捷沃国际机场设计的提案也同样类似，但汉诺威和莫斯科这两座几乎完全相同的航站设施最终由来自汉诺威的建筑事务所维尔克及合伙人（）完成。而gmp后期所设计的航站楼，例如汉堡和斯图加特机场的外观则与泰格尔机场截然不同。
运营数据.柏林-泰格尔