上止冲挡通常意味着重大的损害，因为大量乘客受伤的可能性及隧道内部空间的局限。有鑑于此，运用于大众捷运系统的止冲挡会有内建的防爬装置，能使车辆相互密合，避免碰撞车辆相互攀爬堆叠。通常具有独特的鳍状外表。若止冲挡距离轨道末端仍有若干距离，则还会加上砂石或道碴来加强使列车减速的效果。一场有名的案例就是发生于1975年2月28日的伦敦地铁沼泽门地铁撞车事故，列车冲进隧道末端，造成43人死亡。
能量消耗型.一列列车通常由于本身的质量和速度，而在撞上止冲挡时转换了极大的动能，然而再坚固的止