上乘坐本线前往大榄隧道转车站的转乘客亦有一定比例，因此客量曾经维持高水平，但九广西铁于2003年底通车后，导致本线及同日开办的64M线乘客量受到沉重打击，因此于2004年4月4日起64M线永久停驶，本路线增设天耀邨往葵芳站之分段收费，亦吸引部分天瑞邨、嘉湖山庄乘客步行至天耀邨乘搭本线以节省车资。经过路线重组，本线总站延长至天水围市中心后，繁忙时间仍有大量乘客乘搭本线。在下午的繁忙时间，巴士常常因顶闸而飞站。