这与法国的TGV、日本新干线、中国复兴号/和谐号及西班牙AVE系统集中提高首都与其他城市的交通，与点对点高速铁路的构思有所不同。2012年共有7660万旅客搭乘城际快车，在德国铁路长途运输中的比重占58%。而这些列车所录得247.5亿的比重则占德铁长途运输公司运输能力的66%。从1991年至2007年间共有约5.5亿人次使用城际快车。它在2012年的平均运行距离为323公里。据德国铁路声称，ICE品牌是德国最为成功的品牌之一，它在德国的知名度几乎达到100%。城际快车的收益在德国铁路全集团销售总额中