将在深圳交汇。2005年3月，国家铁道部组织举行了《深圳铁路枢纽总图规划》专家评审会，明确提出深圳将逐步形成由广深铁路、京港客运专线和杭福深客运专线以及相关支线（平南、平盐铁路）构成的“双十字形枢纽”格局，深圳市的铁路客运将形成“两主一辅”的格局，其中新深圳站（今深圳北站）、深圳站为主要客运站，布吉站为辅助客运站，主要承担全国各地次要城市始发和到达长途旅客列车。2006年8月，铁道部与深圳市政府就广深港客运专线在深圳境内设站达成协议，决定于福田区增设福田站；同年厦深铁路深圳段车站完成选址，决定于龙岗区设深圳