，在站场结构、列车编组、人力运用的因素下逐渐停用、拆除。
类型.进站前先以之字形折返后进入车站，于车站做折返后继续往终点站行驶，因此也有于站场出发后随即于正线上进行之字形折返，表定通过列车必须停车确认进路再行出发，日本肥萨线大畑站和真幸站为此类型。正线于折返线的位置设立车站，进入站场车辆直接进入站内的到开线，发车时调头开出，表定通过列车必须停车确认进路再行出发，中国大陆唯一一个此类一等车站为国铁重庆站，最着名的是京张铁路上的青龙桥站（以及后来修建的青龙桥西站）。台湾阿里山线