战势随着苏台德地区割让而一触即发时，本站的贝克卢线与北线隧道均暂以水泥封住，防止炸弹破坏导致的洪水，但在此后不到一週，封印工事即因危机解除而遭拆卸。1939年9月二战开打，该段隧道又再次被封，直至隧道口装设电动逃生门后，才在1939年12月重新开放。伦敦大轰炸期间，德国空军的投弹炸穿了堤岸站南边的环形回车隧道，导致河水渗入，幸运的是其早已于一年之前封闭起来。二战以后的堤岸站仍经历了数次更新，1951年时的站内设施即为了配合「」博览会的举办而进行改善，1970年代内亦翻新了转乘电扶梯系统。站名方面也再度更