（大正6年），但是《広岛电鉄开业100年・创业70年史》指出截至1918年（大正7年），电车站名称还是「西塔桥」。
电车站构造.电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的相对式低地台月台，路线向南北两边延伸。电车线东边是广岛港方向的下行月台，西边是纸屋町和本线方向的上行月台。此电车站通常没有车站职员当值，在举行时会有车站职员于此站负责收取车费和车票。整座月台上设有上盖。在1977年（昭和52年）起，月台上设置了电车接近显示器。
运行系统.此电车站