点合流。这个分岔、合流地点在此站开业以前称为田岛信号场。
车站结构.武藏浦和站是一个高架车站，可分为两个部份。在东边较矮的是武藏野线的月台，採2座侧式月台2线设计。在西边较高的是埼京线的月台，採2座岛式月台4线设计，其西侧是东北新干线的线路。两条路线在靠近大宫的一边交汇，其中埼京线（和东北新干线）的线路居上，而武藏野线的线路则在下方。车站只有一个剪票口（大部分为自动闸机），和绿窗口、自动售票机、特定车票售卖机等设施均设于埼京线月台所在的站房内，而武藏野线的月台则依靠高架联络通道