一段为接近90度转弯 ，一度为台北捷运最急之弯道，但后来被中山国中站至松山机场站的弯道打破。
车站结构.高架三层车站，两个侧式月台，一个出入口；另有与站体共构的联合开发办公大楼。
利用状况.车站周边有多条公车路线行经，由位于复兴南路的台北联营公车「捷运科技大楼站」站牌可前往天母、建国北路、景美等地；由位于和平东路的站牌则可前往麟光新村、万华、东湖、国父纪念馆、台北车站等地。葛玛兰客运在附近的复兴南路上设置代售站，可在此搭乘国道客运前往礁溪、宜兰、罗东，唯此代