930-1935量产的是甲型，1935-1937生产的是改良后的乙型；在量产前，日本再度採购10辆雷诺NC型战车与八九式进行性能对比，在确定与国际同级战车不相上下后才正式决定量产。但是量产工程不再交由大坂砲兵工厂负责，而是由三菱财阀投资的重工业制造厂三菱重工业承包；当时的三菱重工还不叫这名字，是1928年由三菱内燃机改组为三菱飞机，三菱飞机在1934年与三菱造船合併成为三菱重工；为了造战车，三菱飞机新设大井工厂、并将名古屋制作所芝浦分工厂合併入大井工厂，使三菱具有制造、维修轮车及履车的相关技术。三菱的战车研