于东京大学经济学部。1952年（昭和27年）进入通产省就职，与他同期的有（通产省事务次官）、并木信义（名古屋市立大学教授）、小松国男（通产省审议官）、小岛英敏（经企次官）、谷村昭一（经企次官、日商专务理事）、服部典徳（工业技术院总务部部长）、仓部行雄（防卫厅装备局局长）、平林勉（官房审议官）等人。1987年（昭和62年）12月就任东洋工业（马自达汽车前身）第7任社长，也是该公司有史以来第一位空降社长。由于当时面临全球贸易自由化的浪潮，通产省要求国内汽车制造厂检讨整併。为了爬上前三大日系车厂，古田决定实施