性能也较佳。
历史.1998年，南韩Rotem（当时称为KOROS）-三菱财团投得将军澳线列车订单（合约编号：TKE-C651，Tseung Kwan O Extension-Contract 651），并于2001年开始生产将军澳线列车，总数共13列8卡列车，（即104个车卡）。列车原本计划于将军澳线行走，但后来发现新列车不能即时适应两套新旧列车系统，为保将军澳线能如期通车，地铁最终安排13列该款列车行走观塘线，同时重组大部分现代化列车的车卡排列，把大部分于1988年至1989年