编成（811系、813系结併列车）的列车会停在8卡编成的停站位置。另外，月台上没有指示车厢编号指示。车站曾经计划建设跨站式站房，但是未有实现。北出口与1号月台之间设有斜道，南口与2号月台之间设有升降机，行人隧道未设有无障碍通道。此站是由管理的业务委託车站，设有绿色窗口和。车站可以使用「SUGOCA」IC卡。
使用状况.在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为2,132人。在JR九州车站中排名第28，谨次于下曾根站。根据JR九州和水卷町统计资料的数据，以下是近年1