与沃尔夫造船厂董事长以及白星航运董事；设计总监和首席造船工程师汤玛斯·安德鲁斯（他也是造船厂常务董事）担任总设计师；他的副手及设计部主管爱德华·威尔丁（Edward Wilding）负责计算船舶的设计、稳定性和俯仰差；已退休的首席造船工程师、时任造船厂总经理负责装潢、设备和内部设计统筹，包括救生艇的设计。亚历山大·卡莱尔后来设计出新式吊艇架，可以多携带两倍的救生艇，但是提案遭到威廉·裴礼男爵否决，于是他在新船完工前退出这个项目；亚历山大·卡莱尔后来成为的股东，该公司制造船舶的各式吊艇架。奥林匹克级邮轮的第一