区域性列车也会在该站终到，以避免它们对火车总站造成堵塞。
历史.科隆展会/多伊茨车站是自1845年以来由几个前身建筑发展而来，并在1913年11月11日以现有的基本架构投入运营。它逐渐取代了由相互竞争的（）和（）所设立的4座铁路客运站。1845年12月20日，科隆－明登铁路公司在车站现址附近的莱茵河畔设立了一座尽头式车站作为的起点，并希望尽快修建一条莱茵河大桥或至少借助蒸汽船与河对岸的特兰克巷车站（）相连，以实现进一步通往亚琛和安特卫普。根据最初的计划，还有两条明显的通过式轨道