巴大榄隧道转车站路线设有转乘优惠，由于路线为循环路线，只有18公里，且不入大榄隧道，故车费为全程$7.7，不设分段收费。但本路线客量自开办后一直偏低，故于2014年11月22日起和线合併，大幅改动如下：2015年2月9日，本路线来回程新增凤麒路誉88分站。2015年3月21日：增设到站时间预报。运输署过往一直收到不少市民建议在凤庭苑增设巴士站，不过署方却以该段凤翔路交通繁忙和没有合适位置设站为由，对建议有所保留；然而，线于2016年5月14日提升为每天及全日服务时，运输署却批准在凤庭苑增设巴