央车站-革新区站再次分离：北行线取道公爵街（）和腓特烈街（），南行线则取道查理斯街（）。来回方向路轨于查理斯街夹本顿街（）路口恢复平行，沿查理斯街延伸至波顿大道（），在此再度分离，南北行线分别取道波顿大道和渥太华街。来回方向路轨在磨坊街再次会合，经加拿大国家铁路的走线往南延至希活大道（），沿希活大道和葛兰大道（）伸延，再经费尔维道（）以北的架空电缆走廊伸展至第一期路段南端总站费尔维公园商场。
历史.滑铁卢区政府于2000年接管区内的公共交通事务，并于2003年制定该区的发展管理策略