了50%。在此后一个年度中，超过23,000名波兰国家铁路员工遭到解雇，抗议和罢工浪潮导致当局试图寻求解决方案。金融危机结束后，波兰国铁增加了货运业务，并从1937年起开始盈利。第二次世界大战期间，波兰铁路工人连同波兰士兵于1939年9月1日为阻止纳粹德国装甲列车的通过而炸毁了维斯杜拉河上的铁路桥梁。许多铁路工人及其无辜的家属因此而在同一天被纳粹处决。同年9月17日苏联入侵波兰后，波兰东部的多数铁路车辆落入苏联人手中。9月25日，波兰于上西里西亚、大波兰和波美拉尼亚地区的铁路被并入德国帝国铁路。直到