写了一篇有关中央空中资料电脑设计的文章，但被海军禁止刊出，直至1998年解密后才得以发行。中央空中资料电脑除了有一般大气数据计算机的功能外，还能自动控制F-14上可变后掠翼的后掠角以达至最佳升阻比，让F-14的可变后掠翼的作用可完全发挥，比同期的MIG-23需要机师人手控制先进得多。在80年代，美国海军及空军开始使用新研制的Standard Central Air Data Computer应用在所有美军飞机上。
设计.F-14上的中央空中资料电脑（Central Air