务水平，中巴被终止超过半世纪的专营权；其经营路线于翌日由新世界发展和英资第一集团组成的新营运商新世界第一巴士有限公司（新巴）接管。1999年3月，城巴被英国捷达集团併购。
功德圆满，光荣引退.1990年代同样是丹拿珍宝与利兰胜利二型耄耋之年，中巴及九巴已先后于80年代和90年代淘汰旗下丹拿珍宝巴士，九巴最后一辆丹拿珍宝于1995年除役。九巴旗下利兰胜利二型于90年代内除役，仅剩下新巴从中巴购入的最后一批胜利二型继续服役，随后亦因新巴引入全新「超低地台巴士」而遭淘汰。最后的丹拿珍