的重大案件包括扰攘多时的两航事件。两航事件源于1949年10月中华人民共和国成立、中国大陆主权易帜后，中华民国政府于当年12月把旗下中国航空公司（简称中航）和中央航空运输公司（简称央航）数十架滞留香港启德机场的飞机售予美国「飞虎将军」陈纳德少将牵头的民航空运公司（简称民航），使这些飞机成为中华人民共和国政府和民航的争夺对象。早在侯志律上任前，民航已入禀香港最高法院，要求为央航40架和中航31架滞留香港的飞机委任接管人。然而，时任正按察司捷臣在1950年2月23日宣判时指出两航飞机属于公共财产，新成立的中华