桥樑，因此两国桥站成为总武铁道都心侧的总站。当时站房建于车站西侧，为木造2层式建筑，面积170坪（约562平方公尺），建设费约9,000万日圆。站房旁有同为木造2层式的总武铁道本社。月台全长212公尺，东侧有地下道连通龟泽町方向的出口。站内有连通隅田川的运河，可进行水运运输。货运业务在1904年9月1日起开始服务。另外，将吾妻桥站（现在的东京晴空塔站）做为总站的东武铁道也建设龟户线连结本站，使得两国桥站不仅是方向，也是北关东方向的铁路总站。吾妻桥站也因本站开业而暂时废止。1907年9月1日，总武铁道国有