之间的人员流动并不多，因此实际在本站转车的旅客数量也非常稀少。两家公司加总的平均每日乘客人次，约只略多于百人门槛（小凑铁道17人／日，夷隅铁道87人／日，2005年平均值）。
车站构造.小凑铁道、夷隅铁道各自有侧式月台1面1线的地面车站。2路线接续皆为无人站。