，车内设计由JR东日本E235系电力动车组衍生而成。而外观也有不少创新，车身以白色为主色，车身和车头设有一条绿色饰带。而车头灯採用平行四边形设计，但车头不设紧急出口。值得一提的是，本批列车採用Daewonsys制IGBT-VVVF控制，而并非过往批次的三菱电机或现代Rotem制IGBT-VVVF。
第4批.第4批列车在日本与韩国生产，于2019年至2020年间投入服务，编号为214、232-238（主线）、256（圣水支线）和273-284、293（主线），取代了部分2000系ME