种运送方式，经由饭田线、东海道本线、、、运抵名古屋港大江码头装船，由ISTORYA（IMO： 9543988，MMSI：548854000）装运，于10月21日出名古屋港，接着在10月25日早上运抵基隆港。第一编组于当日吊挂下船及重新编组后，由柴电机车R123及R122以甲种运送从临港线进入基隆；不过在经过基隆站月台北端时，因为月台外缘宽度过宽，导致第1、4节车厢下的牵引逆变器向外突出的机电保护罩被月台突出的部分卡住，动弹不得。后来派人用电钻切掉约2－3公分长的月台外缘后，才得以继续前进。不过也造成保护罩有