大桥）、钱江四桥（复兴大桥）、钱江五桥、钱江六桥（下沙大桥）、钱江七桥、钱江八桥、钱江九桥和钱江铁路新桥（彭埠大桥上游数十米处）。其中有三座桥梁可通铁路，分别是拥有1条铁路线的一桥、2条铁路线的二桥和4条铁路线的铁路新桥。钱江一桥于1937年9月建成，茅以升为总设计师，是中国自行建造的第一座公路、铁路两用双层桁架梁桥，该桥设计寿命50年，已经超期服役20多年，为了保护一桥，自1990年代就已禁止货车通行。钱江三桥是来往萧山国际机场的主要通道之一。货车主要靠城东的下沙大桥、九堡大桥和江东大桥通行，位于杭州经济