客。但该计划被日本国土交通省认定为不符合铁路安全规定（主要是刹车和运行间隔方面）而被取消。1973年3月23日，UMTA的Frank Herringer在国会作证时说，一个用于发展短间隔高容量的PRT系统的计划将在1974年被启动后。次年，摩根敦个人快速运输系统建成。从1969年到1980年，德国开发了系统却因为预算受限没有进行任何实际建设。1985年，美国的公司接手了这项技术。1979年，拥有三个站点的投入运营。
近年进展.在二十世纪九十年代，雷神公司投资了PRT 2000系