11月10日向北迁移1.5公里（今保安车站），而制糖工厂则于1910年（明治43年）1月开始建造，11月1日完工并试运转，11月19日开始正式压榨，压榨能力为1200公吨，生产粗糖。1926年（大正15年）工厂设备更换，改产白糖，平均每天可压榨1800吨甘蔗，最高可到2100吨。1943年（昭和18年）因应战事，该工场层又改回生产粗糖。二次大战之后，车路墘制糖所由台湾糖业公司接收，归第二分公司管辖，改称车路墘糖厂，首任厂长为丘昇元。由于糖厂并未受到战火波及，故很快便恢复生产，此外旗尾糖厂的方糖制作机器搬