频单相交流电的电化铁路，机车轴式Bo-Bo，持续功率3000千瓦，速度可达140km/h。车体採用与1822型电力机车相若的模组化设计，设中间贯穿走廊、双端司机室；车头採用流线型外形，并以轻量钢板制成（但车顶为铝合金）。车顶装有两台单臂式集电弓，另有特高压引通线、高压隔离开关、接地装置等。车内设备以分室斜对称、屏柜化佈置，由前至后分别为I端司机室、设备I室、主变流室、设备II室、II端司机室。司机室内设有支援单司机值乘的操纵台。主变流室内设有主变流柜、主冷却柜。设备室内设有控制电源柜、空气制动柜、辅助变