近的下浦站完全相同，亦是于同一日设站、第一次休业及第二次复业。但本站开站时已是客运车站，而非下浦站以运送石油气为主。车站设计非常简单，现时以简易车站模式运作，不设有站舍，只设有侧式月台1座，为列车不能交换车站，有效长度为4辆，车站暨月台出入口设于末端向鸭岛站方向，为无障碍斜道，并在出入口旁设小型有盖候车亭及座椅，自动售票机则暂未设置。早上最初的3班上行列车能直通至牟岐线，其他班次则只到达德岛站。列车停靠时，上行往德岛方向为左侧开门；下行往阿波池田方向为右侧开门。