直接牵引装有空调系统之铁路客车，如需牵引冷气客车则必须另外加挂一节电源行李车来供应空调所需之电源。然而实际车辆运用E200/E300/E400车辆性能规格较为一致，冷气客车也多为上述车型牵引(E300型加挂电源车)，因此E100型仅使用于不须供应电源的普快车及货运列车。种种原因导致E100型日后不被重用，在2007年以前已陆续遭到报废。
使用情况.E100型引进时即全数配属彰化机务段，由于仅能牵引无空调列车与货物列车，运用方便性不及1975年所引进的台铁E200－E400型电力机车