0米的平地路段。在来到之前，由于途径的丘陵，其高度开始向上提升约130米。在则设有两条联络线，可将从斯图加特驶来的列车分别接入的海德堡或卡尔斯鲁厄方向。在一段约13公里长的爬坡路段结束后，便来到地处高原的。随后进入的全长6,800米，是线路中里程最长的铁路隧道，它同时也标志着线路将继续向山地爬升。沿该区间的一个上游路段则进一步延伸至。在经过一段较长的距离后，线路将来到恩茨河畔法伊欣根车站，这里可与相连。而在通过高速线中里程最长的（1,044米）后，线路又开始进入另一个约10公里长的爬坡路段，并终结于，后