局，计划修建从宣城至江西的京赣铁路。然而于1937年，中日爆发战争，江南铁路员工奉命破坏芜湖南段路轨及全线所有大桥；而京赣铁路则项目搁浅。1945年抗日战争胜利后，江南铁路南京至芜湖勉强行车，芜湖至孙家埠路段因无力修复而废弃。京赣铁路的复建工程——皖赣铁路于1970年代重新开始规划建设。1974年10月，芜湖火龙岗至宁国段建成通车，新宣城站于1975年1月正式开始运营。铁道部于1986年出台的“中取华东”铁路建设蓝图中将原先规划的杭州至南京杭宁铁路改为宣城至杭州的宣杭铁路，作为淮南至华东地区的华东第