月台上只有1支附有以日语书写站名和方向小型灯箱的街灯而已，就连围在月台外围的安全围栏也没有装上。名义上在东侧的月台末端连接着过路设施，作为出入月台的地方，但实际作用不大。座落于上，为最初松山电气轨道所设立的途经路线（但位置稍有不同），现时设有非相对侧式月台2个，两者的距离和其他非相对式的月台有很大的差别，首先2个月台相距超过100米；由本町线转入城南线的月台设于双线缓冲路段，行政区域上仍属于大手町1丁目；但由城南线转入本町站的月台，则已进入单轨路段并且通过本町1丁目路口，行政区域上已属于本町1丁目，距离