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设计.基于第一代E系列飞机设计，其机翼进行了重新设计的，并且带来了新的发动机短舱、起落架、水平尾翼、客舱、客舱空调系统、空气循环器、排气系统和新的电传控制系统。在E190-E2中，16%的燃料消耗减少，其中11%来自涡扇发动机，3.5％来自改进的机翼展弦比提升带来的空气动力学性能的优化，剩下1.5％的来自电传控制系统，使水平尾翼从E190/195的280英尺减小到250英尺。通用动力、普惠和劳斯莱斯是引擎供应商。2013年1月，巴西航空工业公司选择了普惠PW1000G齿