要目的之捷运线、以及第一条有跳站停靠之营运模式的捷运线，不仅服务桃园国际机场之联外交通，也兼具区域铁路的运输功能。营运长度51.03公里，为全台最长的捷运线。2017年2月2日接受团体搭乘，在2月16日开放给民众试乘，3月2日正式营运。站区及车厢内设有中华电信Wi-Fi。该捷运线原为1996年起以BOT模式筹备的中正机场捷运，但因多方因素中止，2002年后改由中央政府建设，并合併当时规划中的桃园捷运蓝线路段，在2009年委由机场所在的桃园县（今桃园市）筹组桃园捷运公司来经营。政府自建路线大致沿用原规划，