、小田原站间竞争的小田急电铁造成很大的威胁。因此，各公司皆推出新的对抗政策。东急在2001年3月湘南新宿线运转开始前之的调整时刻表中，增加了东横线的特急列车，强化涩谷站～横滨站（～元町、中华街站）间的快速运输，此外也于2013年3月16日起与东京地下铁副都心线互相直通运行，因此与湘南新宿线间的竞争也会延长为横滨与池袋间。小田急则于2002年3月的时刻表调整时，新设藤泽站～新宿站间的「湘南急行」列车，又于2004年12月的时刻表调整中取消，改以新设江之岛线与小田原线的「快速急行」来取代，以提升快速到达的能力。