称之为“韩－日友好隧道系统” 的早期建议的隧道路线是从日本九州的福冈市出发，经由海峡中的四个岛屿，到达韩国的港口城市釜山。大约从1988年以来，日韩隧道研究协会（由韩国统一教会提供资金）提出了三条新的路线。所有三条新路线的东端都在日本九州岛的佐贺県唐津市。一条路线的西端在韩国的港口城市釜山，另两条路线的西端在韩国的巨济市，而所有三条路线都穿过海峡中的对（対）马岛和壹岐岛。三条路线穿越朝鲜海峡（包括东面的対马海峡和西面的釜山海峡）的隧道和横越海岛的地上线路的总长度在209－231公里之间，远远超过了把英国