的损耗，他们改用德商博世公司发展的加强型启动马达，在频繁关闭、启动的环境下比一般启动马达承受更多的启动次数。BMW使用的启动马达大部分的时间并未被启动，这意味着该项电子元件通常由电瓶供电。当电瓶需要充电、或者减速制动时，该启动马达便开始替电瓶充电（意即再生制动），故后者为特制之（valve-regulated lead–acid battery）。因为使用再生制动且ISG可辅助引擎，某些人将这种方式称为「微型混合动力」（micro hybrid）。在日系车厂方面，马自达汽车也开发出i-Stop系统，在静