站不同的是，利奥波德区车站被设计为中间站，而不是终点站。在19世纪，该站被分成几个部分，以区分旅客的三个不同的阶级。该车站于1899年和1921年扩建。
重建.在1990年代和21世纪初重建之前，车站位于地面，其前楼面向卢森堡广场。它被重新设计为一个地下轨道站，为欧洲议会让路，并在卢森堡广场和利奥波德公园之间设置行人通道。铁轨在1990年代被覆盖并转移到地下。车站的旧建筑于2004年部分拆除，保留中央入口，纳入议会综合体，作为信息办公室，直至2016年。今天，中央入口已被重新定