减为四座，最后于1980年代完成。最后一座竣工的大楼为1990年的“墨通国际大楼“，并于2007年改名为“波音全球总部”作为波音公司的总部。该大楼是联合车站月台轨道区上方最高的建筑，并荣获多项奖励。
二战时期，衰退和整修.第二次世界大战中频繁的军队调动促成了美国铁路业历史上最繁忙的时期。联合车站高峰时日接发300次列车，十万人次乘客，大部份为军人。二战后高速公路网建设，汽车和航空业普及，铁路运输开始走下坡。1969年，原中央大厅被拆除，在原址新建办公塔楼，新中央大厅位于塔楼一层，装