线电告知他们公司的调度员他们所在的位置。航管人员利用这份资料大略知道飞机的航线——但事实上航管人员根本不知道飞机的位置，他们只能用估计的方式来写报告。另外，两机驾驶也习惯于在天气晴朗时介绍大崃谷，他们可以让飞机稍微靠左或右，对乘客介绍大崃谷。结果，联合航空班机逐渐从右侧靠近环球航空班机，但两机驾驶并不知道他们的飞机即将相撞。
调查.两名驾驶当时按照目视飞行规则飞行，这项规则叫做看见与被看见——我看见你，你看见我，我们之间要保持距离。但事实上，天空很大，飞机的飞行速度也很快，一旦