斯则用完了他们的7次引擎配额。正因如此，梅赛德斯成为2015年赛季首支用完开发配额的车队，本田及法拉利则还有4次配额，雷诺则剩12次留待剩余赛季。基于这些变更，两辆梅赛德斯赛车皆换上他们本季的第3具动力单元，而两辆法拉利则使用了第4具。另外，红牛二队、红牛及麦拉伦皆因为超出使用零组件配额受到罚退，迫使他们将从发车格后段出发。 – 马库斯·埃里克森因为阻挡尼克·胡肯伯格，须接受3位罚退，不过在小塞恩斯也受罚的情况下，仅受到2位罚退。<br>
赛事结果.
排位