向国铁请愿改名。本站启用以前，周边民众多以横滨市电作为交通工具，因此使得原先受惠于市电人潮的车站东北方大和町商店街逐渐没落。本站在国铁民营化以前，曾是日本全国唯一没有广告的车站。
车站构造.本站是对向式月台2面2线的高架车站。车站位于石川町方向的第2竹之丸隧道（约61公尺）与根岸方向的矢口台隧道（约612公尺）之间。下方有道路通过。开业当时的旧站房是位在现在的横滨方向高架下，并有阶梯连通各月台。2011年开始进行无障碍化工程，站房往大船方向移动约50m，上下线月台