0年4月24日以巴伐利亚集团管理局的名义并入新成立的德意志国铁路。
管理架构.区域性的管理机构最初被称为“铁路局”（）或“上级铁路局”（），后者分别设于奥格斯堡、班贝格、因戈尔施塔特、肯普滕、慕尼黑、纽伦堡、雷根斯堡、罗森海姆、魏登和维尔茨堡。在1886年以前，它们又被称为“皇家交通管理总局”（），并自那时起至1906年改称“皇家巴伐利亚国家铁路管理总局”（）。铁路专家在1904年至1912年就任新成立的部长，并在这样一个新的管理机构中主持了电气化铁路的推进工作。自1906年起，“