使得三菱追加生产了2500台。而它独特的通风引擎盖，以及配有高位剎车灯的大型尾翼从此也成为三菱Lancer Evolution最大的特征。
（第2代，1994年1月-1995年2月）.三菱汽车在1993年12月通过分析其在世界拉力锦标赛的参赛经验以及各项数据，在进一步对引擎性能及悬吊系统改良的基础上推出了Lancer Evolution II。虽然该车仍然使用4G63型引擎，但通过通过改良排气管压力，以及提升气门扬程、涡轮增压值，峰值马力提升至260匹，并且5速手排变速箱的1、