用和港铁相似的全高式月台幕门，以分开隧道和月台。
哥本哈根地铁.于2002年启用的哥本哈根地铁，早在3个地面及6个地底车站安装月台幕门，以防止乘客在路轨上进入隧道，减低意外发生率。
巴黎地铁.在新建的巴黎地铁14号线车站经已经安装月台幕门，主要是防止乘客利用月台坠轨自杀或发生意外。巴黎地铁的月台幕门，较其他铁路系统不同的是，幕门并非以玻璃幕墙的方式完全包围至天花板，只是包围至列车高度，而且月台与路轨没有被幕门阻隔，更刻意保留月台上空的空间，让光线射进路