盟四型标准。废气再循环的原理，是将从气缸内排出，但未被完全燃烧燃油的废气，会经由排气支管及进气支管返回通往气缸的进气管，通过气缸进气阀门再次进入气缸内，并与新引入气缸的空气再次燃烧，使燃油的燃烧率进一步提高，从而大幅减少所排放废气的有害物质，而且无须添加尿素。採用废气再循环技术的引擎，除了使用于K310UD外，斯堪尼亚车厂也把该技术进一步发展为达到欧盟五型排放标准的引擎，并在其他车型得到应用。这台引擎的排气标准如下：由于斯堪尼亚DC 918引擎不需依赖尿素或其他添加物以达至欧盟四型废气排放标准，因此