428辆铁路货车。同时，农业机械、供暖锅炉、蒸汽锅炉等亦是工厂的主要产品。1930年代，工厂大量生产蒸汽发电机，以配合俄罗斯国家电气化计划的实施。1957年12月7日，根据俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国部长会议的决定，工厂被要求转产液力机械传动调车柴油机车，工厂因而更名为柳季诺沃内燃机车制造厂。1958年，柳季诺沃内燃机车制造厂成功研制的其第一种柴油机车——TGM2型柴油机车，该型机车功率为750马力，但其柴油机及传动装置可靠性较差，因此未能投入大批量生产。1959年，工厂研制了经过改进的TGM3型柴油