特急的乘客的乘车目的多为日常的通勤及购物。受此影响，特急途中停车的车站数量增加。车辆方面，座位较多注重实用的也成为主流。不过，以重振箱根观光为目标的 50000型「VSE」也投入了运营。
展望席.将驾驶席设计为2层，其下方设有展望席，这一设计到、10000型「HiSE」为止约沿用了25年，因而「小田急浪漫特快」=「在车头有展望席的特急电车」的形象广为人知。而50000型「VSE」也沿袭了这一设计。不过在1990年代，作为替代3000型「SSE」而生产的20000型「RSE」未设