机车被中国铁道部编为ㄙㄌ7型（SL7），1959年改称为KD7型。但由于中美意识型态对立，此批蒸汽机车成为中国最后引进的美国制蒸汽机车。
运用.KD7型主要配置于上海、广州铁路局做为干线货运用蒸汽机车，于较大型之蒸汽机车（例如FD型）开始运用后退居次要地位。1970年代末期改为调度及小运转使用，至1980年代逐步由建设型蒸汽机车取代。上海铁路局于1988年调配建设型蒸汽机车34辆，取代KD7型蒸汽机车作为调度及小运转使用，至此KD7型蒸汽机车全部退出营运。