前一名(108万台,第二名为新北市102万台)，因此每逢尖峰时段或假日，经常会有大量人潮、车潮于市区内或城际之间流动，导致市区内许多重要干道经常出现交通阻塞的情形，道路里程密度全国第一，为香港的4.6倍。大众运输部分，目前台中市公车有多条营运路线，而台中捷运绿线、台中都会区铁路高架捷运化计画正在兴建中，尚有其它路线正在规划中。此外，台中市也因地处台湾南北交通往来的中点，故成为全国重要的交通枢纽。
公路.
市区交通.台中市的都市道路规划呈蜘蛛网状分布，是由数