лы， Voenno-Vozdushnye Sily，苏联空军的简称）其中一个特别委员会对整个企划案从5月23日到6月3日进行深入的了解；另一个委员会则从1964年2月到5月之间针对细节的部分进行探讨。同时在这一段期间，一个实体风洞隧道也就在位于直属中央联邦管区莫斯科州的中央航空流体动力学院（TsAGI；这个学院大约相当于美国国家航空谘询委员会）落成。整个设计最后由国立飞行器技术委员会（GKAT）于1964年六月进行审查，并于同年10月通过核可。不过整个案子虽然不算是以老牛拖车的速度在持续进行，不过到目