向行驶（以快速来往第三大道-149街）以及深夜（接驳线列车由伊斯彻斯特-代里大道以此站为总站）。快车轨道往第三大道-149街全长3.4英哩并绕过七个车站，成为全纽约地铁第二长的快车轨道，仅次于全长3.5英哩介乎125街车站及59街-哥伦布圆环车站的IND第八大道线，同样绕过七个车站。月台南端设有一条员工专用桥樑，以便由月台直接前往西面的东180街车厂。直至1980年代，车站设有经夹层到街道的扶手电梯，残余在轨道下方仍可见。前往旧NYW&B铁路行政大楼需要步行前往，另设有一个往180街的出口。北行在西