家卡洛斯·平托·蒙迪路（Carlos Pinto Monteiro）为止。在此期间，缆车系统遭遇重重危机：1935年，巴西发生，第3步兵团的起义士兵与政府军交战，令一条缆车缆线被砲弹击中。缆车服务因而暂停，直至新缆线从欧洲送达巴西，重新安装为止。而第二次世界大战亦令缆车乘客人数大减，影响到缆车昂贵的维修、保养工事。然而，蒙迪路最终仍能改善缆车业务状况。1951年，缆车线发生了自通车以来首宗意外：当时其中一条电缆折断，缆车车厢只能以钢缆承托。身在车上的技工奥古斯托·贡萨尔维斯（Augusto Goncal