司于2011年11月25日发表的新开发电容式动能回收技术。
简介.此套电容式动能回收系统乃是将汽车减速时的动能回收储存，以提高10％的燃油经济性。这项技术与纯电动车、混合动力车辆或传统煞车动能回收系统最大的差异，在于使用电容代替电池。由于电容的充、放电速度比较快，在汽车减速的瞬间可以吸收更多的电能。此外，电池经过频繁的充、放电后容易衰退，故传统动能回收系统需要专用的马达与电池，可是电容却没有这种麻烦。该系统採用一具12 ~ 25伏特可变电压发电机，以低电阻双电层电容器作为蓄电装