列车于同年9月13日从上海港启运，至9月22日运抵马来西亚巴生港。所有新列车都需要在马来亚铁道巴都牙也车辆段进行各项验收试验，当中包括陆路公共交通委员会（SPAD）规定的安全性试验。2012年3月8日，92型电力动车组正式在KTM通勤铁路（芙蓉线、巴生港线）投入服务；2012年5月，全数38组列车完成交付马来亚铁道。列车的维护保养服务由南车吉隆坡维保有限公司提供，日常维护整备工作主要在冼都通勤铁路车辆段进行，第二维修基地则设置在丹绒马林整备区；而位于芙蓉市的芙蓉通勤铁路车辆段于2013年9月建成启用后，