段（$8.4）及增设由长沙湾道近怡阁苑往屯门的分段（$10）。延长段在深水埗起经钦州街西（以减少对原有乘客影响，但早上部分班次不停通州街公园及南昌邨两个分站，并直接从钦州街左转至荔枝角道南行）、荔枝角道、上海街、亚皆老街、樱桃街后到达柏景湾，回程则途经旺角道及弥敦道后返回长沙湾道现有路线。同时60M、60X、61M、66线削减班次，以腾出巴士调配入52X维持班次的稳定。本路线延长总站后，成为自1982年5月16日地铁（现在的港铁）荃湾线全线通车，导致原有50号线缩短至葵芳地铁站及改称50M，相隔超过27