输机与8架C-47运输机）从香港启德机场起飞前往中国共产党控制的中国大陆地区，其中一架（央航康维尔240型XT-610号）飞抵北京西郊机场，飞机到达时，受到时任中华人民共和国外交部副部长李克农、空军司令刘亚楼等官员及将领的迎接。其它11架飞机飞抵天津张贵庄机场。而两航在香港及海外的办事处2000余员工亦宣佈投共，并陆续回到中国大陆复员。
后续发展.
争夺留港飞机.北飞事件发生后，中华民国政府紧急指派未北飞的王助接任中航的总经理处理善后，而当时两航在香港尚遗留有