压系统试验，包括多脉冲增压系统和双脉冲增压系统，其脉冲能量转换器的结构并曾于16V240ZJ型柴油机上进行试验。在唐山机车车辆厂生产第三台8V240ZJ型柴油机上应用了多脉冲增压系统，并完成了100小时可靠性试验后装车运用，试验结果显示机车起动牵引力和加速度有所改善，且装拆检修也较方便。
8240ZJ.由于8V240ZJ型柴油机的震动问题无法找到妥善的解决办法，由大连机车车辆厂和四方机车车辆厂改进的第二代东风5型机车，改为使用经过重新设计、的8240ZJ型柴油机（或称8L240ZJ