“解放型”，改名为“JF型”，故“ㄇㄎ”系列统一改为“JF”系列，并沿用至今。应当注意的是，1956年后相继推出的建设型及上游型虽然亦为2-8-2轮式蒸汽机车，但并不适用前述命名规则。
朝鲜半岛.朝鲜总督府铁道于1919年到1942年间先后订购Mikai型、Mikani型、Mikasa型以及Mikashi型四种2-8-2轮式蒸汽机车，其中Mikasa型是数量最多的车型。应当注意的是，朝鲜总督府铁道在1945年前，从南满洲铁道租借Mikai型机车。这些机车于二战结束后，分别被朝鲜铁道