南澳、大浊水、得其黎、新城、加礼宛、花莲港、吴全城等，以备不虞。」花莲港之名由此而来。在台湾日治时期，1931年苏澳镇与花莲港间道路修筑完成（现今苏花公路，为台9线的一段），使得花莲港与台湾北部地方的陆路联系为之畅通，然而在货物的运输仍未见方便。台湾总督府认为此问题未能解决，东台湾的运输设施仍无法臻至完备，对地方开发仍存在极大的障碍。因此，自同年度起8年之间，以总经费742万日圆开始修筑花莲港街（米崙，现名花莲美崙）的商港，1939年完成了三座码头，可供3,000吨级货轮停泊。1940年东部水力发电