铁路公司）仍然在中部镇进行日常运作。ALCO-库克的1920年制造的2-8-0轮轴式的18号蒸汽机车，在纽约的阿若卡和阿提卡铁路牵引旅客列车，该车于2009年重新服役，此前进行了6年的全面检修，以满足“美国铁路协会”的蒸汽机车条文规定。在澳洲、孟加拉国和巴基斯坦还有一些Alco的机车。另外还有Alco－庞巴迪的机车在斯里兰卡崎岖地形区服役。阿根廷也拥有一批Alcos的DL540型机车在牵引通勤和货运列车。南奥克兰（新西兰）的富兰克林地区格兰布鲁克－维特哥铁路有一台铰接复合木槌蒸汽机，这是1912