的局面；当时此轻铁线的英文和法文名称皆为「O-Train」。此项目使用加拿大太平洋铁路公司固有的单线轨道，当局因此只需耗资2100万加元来兴建车站和列车会让轨以实行双向运营。轻铁深夜休车期间，路轨供货运铁路使用。为了配合路线的单线轨道格局，此轻铁线的班距最初为各方向每15分钟一班车，当局因此亦只需动用车队三组列车中的两组，余下一组列车作后备之用。为项目新建的列车会让轨位于卡尔顿站，而该站亦是全线唯一为来回方向各设一个专用月台的车站；其他四个车站各只得一个月台。渥太华市议会于2006年7月通过将此轻铁线