0年野马GT有两种可用套件。第一个的3.73车轴套件包含了更高性能的前刹车片、更进取的3.73:1比例的后轴，以及重新校准的AdvanceTrac系统。第二个的赛道套件则包含了更高性能的前后刹车片、稳定杆与GT500的后下控制臂、独特的冲击与支撑调整、倍耐力夏季轮胎（包含了自动升级的19英寸轮圈）、3.73:1碳板后轴的差速器、以及重新校准的AdvanceTrac系统。
2011至2012年.从2010年尾开始（2011年款），野马GT的引擎为全铝32阀门5.0升 双顶置凸轮轴V8