后开始兴建的「复兴桥」之一，由与成濑胜武设计。1924年（大正13年）动工，至1927年（昭和2年）3月完工，在建成当时曾是日本国内最大的钢结构混凝土拱桥。其名称是由当时东京府东京市公开募集的，因桥梁连接了神田川两岸的两座圣堂，即北侧的汤岛圣堂与南侧的尼古拉堂，故取名为「圣桥」。
设计.该桥主体为南北走向，设计的桥型自北向南依次为单拱框桥、15.15公尺的板梁桥、单拱框桥、32.12公尺的主拱桥、21.21公尺的板梁桥与单拱框桥，总计有六个跨度。其中主拱桥与框桥使用的建筑材料是钢筋