一直使用的旧中，已经预留了上毛电铁的路线，为一条公路铁路两用桥。在战后，由于交通流量增加，因此本身预定建设路轨的部分也变成行车道。此外，在同一件资料中，也提及曾经计划与东武铁道，但是最后没有实现。现时，上毛电铁与其他公司联络的路轨只有在东武铁道桐生线赤城站（上毛委託）。在昭和40年代，曾经计划在中央前桥站至一毛町（现时：城东站）站之间建设联络线连接国铁（现时：JR）前桥站，该联络线计划由国家、群马县和前桥市资助。但是由于上毛电铁一方需要建设上电广场大厦，因此没有实现。现时，设有穿梭巴士连接两地。另外