年，柯蒂斯-莱特公司以R-1750架构增加汽缸尺寸至1823立方英寸排气量，推出了飓风E型发动机，正式型号为R-1820。飓风E型系列从1930年7月起生产，输出功率575匹马力、每分钟转速1900转，使用燃料为80号航空汽油。1932年推出运用全铝合金锻造曲轴箱的飓风F型，到1930年代后期飓风F型输出动力达890匹马力；飓风F型搭配由通用电器研发的机械增压器，柯蒂斯-莱特认为这设备限制了发动机的输出潜力。于是在1937年推出的飓风G型系列起，莱特独自开发了新型单级机械增压器，配合较高的转速（每分钟2