役）。
1000番台.为在JR东西线通车前更换JR京都线、神户线的103系，及应付1997年开业的JR东西线列车需求，在1994年投入服务此番台由电晶体3段式VVVF控制改为採用GTO元件的2段式VVVF。而这个VVVF是由东芝制作的，所以行走音和同年登场的223系0番台一样。这控制系统同时在681系上採用。为应付大幅上下坡的JR东西线，主电动机输出改使用了200kw的机件。（3次车及4次车主电动机输出为220kw）而且，1000番台的运转台仪表也作出了一些的调动。空调改用