说：「干隆六十年，因赶缯船笨重，驾驶不甚得力；改为同安梭船式。」。意即赶缯船的操控灵活性因其重量而降低，所以要更换更高质素的船种以应付海战。到嘉庆四年（1799年），福建水师外海战船又悉数改造为同安梭船船式。六年后，即嘉庆十年（1805年），嘉庆下令增加台湾水师同安梭船30艘，编为善字号，并分设台湾协标中左右三营。嘉庆翌年再增加米艇8艘，编为捷字号，又增大横洋梭船20艘，分编为集字号10艘，成字号10艘以分防内地。此后，又于嘉庆十三年（1808年）下令裁彻中号、小号同安梭船17艘。次年再增集字号、成字号大同