敦道码头方向改经九华径，不经葵涌交汇处及荔枝角大桥；同年10月3日，配合30X提升至全日服务，本线缩短至长沙湾（当时总站位于长沙湾道近长顺街，1992年9月13日迁往长沙湾广场），成为荃湾市中心、荃景围一带、荔景山和荔枝角之间的穿梭路线。同时46线由大角咀码头延长至佐敦道码头，取代本线在荔景山区往南九龙的服务位置。1994年3月21日，本线配合46A线（丽瑶至荃湾码头）永久停驶，绕经丽瑶及葵芳，使荔景、祖尧来往荃湾的车程被加长，令30的营运状况一直没有起色，即使使用载客量不高的两轴双层巴士行走，亦只能提