中华民国台南市东区的圆环，由中华东路、东宁路与裕农路交汇而成。
沿革.后甲圆环之规划首见于日治时期1941年台南都市计画区域及都市计画变更（总督府告示第579号）。当中计画开辟二等一号道路（竹篙厝～六甲顶），即今中华东路与永康中华路，并在与今日裕农路之交会处设有第7号的圆形绿园一处，此即今后甲圆环。此路规划虽早，但受到政权交替影响，实际动工却延迟卅年，至1980年方全线完成、1990年台1线改道至此。而后甲圆环初期规定所有车辆一律绕外环行驶，但由于车辆流过大造成瓶颈，于1990