侧式站台。车站于1914年的年旅客到发量为30,535,500人次，而1922年这个数字是近乎翻倍的59,221,354人次。然而原哈德孙和曼哈顿铁路的客流在跨越哈德逊河的汽车桥隧建成后便开始不断减少，由1.13亿人次减少至1958年的2600万。新泽西州此时开始有意向将铁路转由纽新港务局运营，但港务局认为其长期不大可能为公司带来利润，便无兴趣接手。1950年代后期，纽新港务局计划在曼哈顿下城的东河旁修建世界贸易中心。作为一个跨州联营的机构，纽新港务局的计划需要得到纽约州和新泽西州两个州的批准方可执