妻线内设有发车音乐的车站中，只有起点涩川站、此站和川原汤温泉站。
历史.在吾妻线、上越线启用前的1912年（明治45年），此地至涩川之间曾经设有——吾妻温泉马车轨道。吾妻轨道、群马电力、东京电力、曾经经营该路线。在1920年（大正9年）电气化，变成电车路线。在上越线开业后的1933年（昭和8年）废止。详情参见。
车站构造.车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共有2面3线的月台。各月台之间设有跨线桥连接。此站是直营车站（设有