183系电车开行的「月光长良」。
历史.东海道本线延伸的历史可以说是象征着日本初期铁道的历史。最早的路段是在新桥－横滨间以及神户－京都间，象征着都市的文化，之后开始有兴建连结关东与关西的计画产生。由当初预定的中山道路径变更为东海道路径后，成为一个庞大的计画，建设速度大幅进展。但在当时，神户站－大津站间以及长滨站－关原站－大府站－武丰站间，为了要输送建设资材而建设的铁道逐渐开业，为了要连结名坂神，大津与长滨间开设了日本最早的火车渡轮－太湖汽船，因此在将既有路线积极活用以便降低建