美国汽油补贴下产生了中价大型车市场，即使在石油危机后的新小马车仍然属于中型车。仅能算是简化了的一般中排气量的轿跑车而已，不宜视为小型跑车，而小跑车的优点与特性在这类地区也较无用武之地。话虽如此，日系小跑车和欧系钢砲在美国市场也有生产贩售，虽反应不如美式肌肉车热门，但平价设定仍争取到不错的接受度。而美国因为较多很长的直路，所以反而给超跑有很多机会发挥全力，所以美系纯种跑车是少数，甚至有一段时间仅有雪佛兰科尔维特一款，但进化就直接发展了美系超跑的代表作。而吉普汽车在1981年首创了运动休旅车，不同在油价贵和国土