在1906年动工，并于1910年完成。两地的铁路虽然连接起来，但随着汽车业于20世纪渐趋兴旺，在当地兴建一条行车隧道的唿声亦渐高。
工程.1919年，温莎市长温特（）向底特律市官员提出兴建行车隧道连接两地，并以此纪念两国在第一次世界大战中阵亡的军人。项目获底特律市长科森斯（）认同后，温特向加拿大联邦政府寻求拨款，但当时联邦政府财政拮据，项目因此未获注资。1926年，纽约的帕森斯、克拉普、布林克霍夫及道格拉斯建筑事务所（）评定底特律-温莎隧道项目不单可行，而且还有利可图。一班底特