总投资13.69亿元，由湖南省交通规划勘察设计院设计，中交第二航务工程局和中铁大桥局承建，于2010年3月28日开工建设，原计划2014年底建成通车，后因突发事故推迟，最终于2016年10月28日通车。大桥以380米的主跨长度，超过主跨342米的法国米约高架桥，成为世界上主跨最长的高墩多塔混凝土斜拉桥。
设计.大桥最初设计方案是“4×200米连续刚构”桥型，在获得中华人民共和国交通运输部批复后，于2008年2月，开始对大桥主桥墩所在位置进行详细的地质勘察，结果发现严重的不良地质问题