公司”，但紧急情况下也可“姑且贩售日本产整车”。
日本.1920、30年代，美国产汽车zh-hans:占;zh-hant:佔据日本市场上的大部分份额。通用和福特等公司不仅向日本出口整车，也已经在日本建立工厂，从美国进口散装料在日本组装并销售。为了应对外部压力，日本政府和汽车业界开始将制造和贩卖标准化。对汽车部件标准化的目的是通过大量生产降低成本，从而提高日本汽车的市场竞争力。日本商工省自1931年起成立自动车工业确立调查委员会，着手制定商工省标准型式自动车（以下称“标准