同时，由于原K537/538次列车升级为T25/26次，T77/78和T25/26这两对曾同时用于京青特快列车的车次被南宁铁路局同时用于其进沪列车上。2019年1月5日，T77/78次列车经衡柳、柳南城际延长至南宁，同时列车于向塘至衡阳段改经京九、吉衡线运行，车体与T25/26次列车共同套用。
列车编组.桂林至上海南列车自开行以来，一直采用中国铁路25G型客车车体运行。在2011年升级为特快列车等级后，将其车体与桂林至深圳的原T38/39、T40/37次列车25K型客车（最早用