$五十亿将会利于新加坡的长期发展。他认为因此，临时的地铁管理局在辩论后成立于1980年7月。然而，因为这会连累到大量投资，王先生面临其他阁员强烈的反对，由财政部长吴庆瑞。一个从哈佛大学的专家小组，建议只有巴士系统在1990年代时会足够，并且价值会50％低于铁路基本系统。后来在1981年，两个独立的美国运输和城市规划专家小组被政府指派进行他们自己的审查，作为部分的综合交通研究。在1980年9月，这个辩论也被带到国家电视台，这在当时是很罕见的。该研究得出的结论是只有巴士系统是不适当的，因为这将会争夺道路