1933年收归公有，沃德斯登路站已经成为伦敦交通运输系统的一部分。沃德斯登路沿线与前布里尔缆车的其余部分在1935年下半年关闭。在19世纪70年代男爵费迪南德·罗斯柴尔德庄园的建设过程中和在19世纪80年代沃德斯登庄园的建设中该站被大量使用以运输建筑材料，但除此之外它并没有很大的用处。该站选址不便，只有少数客运列车，其他更频繁的服务都在可步行抵达的距离。1932年——前大都会铁路运营的最后一年，该站成为收归公有的考虑对象。该站乘客人次仅为281，客运收入仅为4英镑。
布里尔有轨