地铁与公共电汽车的接驳。
历史.哈佛站于1912年3月23日启用，20世纪80年代迁址。1912年建造的第一代站口于1928年被取代，该站亭已列入国家史蹟名录。哈佛巴士隧道也于1912年启用，当时供有轨电车使用，现已改用于无轨电车和公共汽车。1938年，也开始使用有轨电车隧道，有轨电车在隧道内的服务持续到1958年才告停止。1965年，柴油巴士也开始使用这一隧道。
曾用车站.哈佛广场及其周边曾先后出现过五个红线车站。老哈佛站在现有车站的东部，目前仍留有