舍建于水泥基座上，车站入口与路面以楼梯连接。站舍採用全开放型设计，入口与闸口均为直通开放式，右侧设置有两张长石凳及1部简易式自动售票机，至于原来站舍的位置，部份则改作单车停泊场。入口旁边建有由JR东日本竖立的「车站名称由来」资料柱。原来的设计为岛式月台，并提供1面2线的配置，但在1970年代因使用量不足，除了被降为无人站及把原来的站舍拆卸外，也将原本靠近站舍一侧的路轨被撤去，结果变成列车不可交换车站，改成只有1面1线的侧式月台，并在面向站舍一侧的月台边沿加上了栏杆。在车站两端外围的道路上，仍保留了当