避免巴士行车时，因为车身震动所产生的杂音，可是这种一体化不锈钢车身的维修就较为复杂，也不便于日后进行改装。
香港.在1997年，德国Neoplan车厂把一辆长达15米的Neoplan Megashuttle四轴双层巴士运到香港供城巴及九龙巴士进行实地测试。虽然该款15米长的双层巴士具有12米长巴士的回转半径，可是基于香港法例对车辆长度的限制而未能购买这款巴士，于是Neoplan便向香港的巴士公司推介12米长的Centroliner双层巴士，并获得九巴及新巴採购，当时被巴士公司以最先