转车，实在相当扰民，龙运巴士亦察觉这个需求，于同年9月正式向运输署申请开办机场巴士线来往北区及机场。但运输署却以客量不足为由拒绝，并提出反建议，以开办一条由北区至青衣机铁站（现称青衣铁路站，途经大榄隧道）的M78巴士路线（即今日279X），接驳地铁（现称港铁）机场快线。本线是首批赤鱲角机场巴士线投入服务后第一条全新开办的路线，由于没有「E」线竞争，此路线遂成为现时各A线机场巴士中客量最高的一条，庞大的客源部份来自经落马洲或罗湖乘搭港铁东铁线到上水前往机场的乘客。
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