主要政府设施亦建于车站附近一带，因此成为立山线中使用人数最多的车站，比以观光客为主的立山站多出近30%。
车站结构.
现时站房.为一栋四层楼高的町综合大楼（其中左侧于地下及二楼中间加插了中二楼，另一边则为天井），称为「立山町元气交流站」（，简称或暱称为「」(Miraibu)），车站大堂设于地下中央，包括了自动售票机、站务室及设有对应IC卡感应器的开放式闸口。
第一代站房.对称型西洋风格式两层高木制站房，中间为正门，两旁为候车室伸延，