跨线桥连结，立川方向月台（1号月台）的川崎方端设有闸口。之后，翌日25日完成下行线高架化工程、2005年10月9日完成上行线（2号月台、川崎方向）的高架化工程，同时开始使用新站舍。对应无障碍通行，闸口与月台之间设有扶手电梯与升降机，闸内大堂设有对应轮椅的厕所。
月台配置.（来源：JR东日本:车站构内图 ）
使用情况.2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为10,147人。近年的推移如下表。