（型号为WRümh）和6节施利伦型增补车厢。自1977年5月22日起，穿越阿尔卑斯号开始以快速列车（）类别运行，其编组又改为由12节奥地利联邦铁路的Z1型（）车厢、1节WRümh型车厢和3节德国联邦铁路的（后称Eurofima型）构成。在穿越的爬坡路段时，列车东行通常采取机车重联或辅助机车的方式运行。在1990年代，列车的编组中还增加搭载有1节瑞士联邦铁路提供的一等。