代的许多巴伐利亚车站都采用了这种设计。它由一座中心建筑和两座面向城市的侧翼建筑所组成。建筑的底层设有、站务室、王室专用厅以及各等级别（一等、二等、三等车厢）。车站大楼的侧面是两翼的副楼。车站在四座带顶篷的站台边上共铺设有七条连贯性轨道。它还可能是继奥格斯堡火车总站之后，巴伐利亚首批带有的车站之一。车站的东侧建有一个带的车辆段；既有的货场也增设了一个装卸厅和一个。1876年5月1日，另一条开通。两座分别可容纳26台和28台机车的机车库也相继开建。但由于它们直至1876年秋季才竣工，在此之前只能一直使用旧的机车