车组就是以这种方式得以迅速被整合至钟面运行图。至1993年底共有50列车组可供使用，伴随着2190万人次的载客量和2390万车公里，ICE在长途运输所占的比重已达到26.8%。在同时进行的运行图调整中，还首次开办了通往柏林的ICE列车。由于此前柏林动物园车站周边缺乏电气化和建筑工程，列车只能在城市东部的柏林-利希滕贝格车站办客，并经停米兴多夫。前往“动物园”则另外开办有由柴油列车担当的接驳服务。在ICE-6号线的走向变更为从汉堡-阿尔托纳至柏林动物园（经由马格德堡，自1998年起也经由汉诺威－柏林高速铁