调舒适而非速度，因此每日仅需消耗的煤炭，为冠达邮轮旗下的卢西塔尼亚号和毛里塔尼亚号煤炭消耗量的三分之一。由于不需要使用大量的煤碳，能用在运载客货的空间也就更多，乔治·华盛顿号最大能装载重的货物。该船使用史东-洛伊德（）系统的液压水密门，安装于船上十三个水密隔舱。乔治·华盛顿号的客舱能够让将近2,900名乘客搭乘，客舱分为四级，依序为头等舱、二等舱、三等舱和统舱。头等舱和二等舱能搭乘900人，剩余的2,000名乘客则乘坐于三等舱或。与一般邮轮的九层甲板规划不同，乔治·华盛顿号採用八层甲板设计，这种设计能让