物已不能满足需求。镇江当地政府和上海铁路局经过协商后，决定以“合资建设，联合经营”兴建通往大港的铁路。工程分两期进行：一期工程先修建6.8公里，于1990年8月5日开工，1991年3月竣工。二期工程为上隍-大港段，全长19.8公里。全程包括建设跨京杭大运河、一座全长934.46米特大钢桥及6座立交桥，并新建谏壁站（现上隍站）和大港站（现瑞山站）。工程于1992年开工，1993年投入运营。2003年，镇江市政府和上海铁路局在经过关于镇江西站拆迁的谈判后，决定将原为镇江地方铁路的镇瑞铁路和上海铁路持有的