路，其中馆林侧为1 - 4号线，伊势崎侧为7 - 10号线7、8号线与9、10号线的入口各自有「资讯柜台」，也可作为中间检票口。但是无人时段须改至剪票口进行精算等业务。过去往5、6号线的阶梯前也有称为「资讯柜台」的资讯处兼中间剪票口。2004年（平成16年）11月25日高架化，本站设置自动验票闸门。当駅东侧是伊势崎线与小泉线的分岐点。从该处至本站西侧的伊势崎线与桐生线分岐点为止为，西侧分岐点为剪式横渡线。另外，两方皆有留置线。
运行形态.太田站虽是伊势崎线的中间站，但