初，阿尔斯通、庞巴迪运输、ProRail、、ABB均受邀参加45列“”的竞标。研发动力集中式高速动车组“”的动力车“英国铁路93型电力机车”共花费3.8亿英镑。在完成东海岸干线电气化工程后，因出资方无力承担高额研发费用，“ ”及其所包含的“英国铁路93型电力机车”和“英国铁路5型客车”的研发计划遭到废止。
后续.在“ ”及所属的“英国铁路5型客车”研发计划废止后不久，英国铁路被分拆私有化。之后接手原“英国铁路5型客车”运营线路的（维珍铁路的下属单位）并未重启“英国铁路93型电力