5线的服务至每天两边方向只开固定班次5班，并加强其他来往屿南及东涌的巴士路线服务作弥补。而N35线客量更是长期不足，一直录得大额亏损。随着东涌道改善工程完成，由2009年2月6日起，来回程改经伯公坳至散石湾一段新建的东涌道新段。由于该两线来回程需绕经塘福，而东涌道新段的南面入口比之前在长沙的入口明显向东移，是次改动引致行车时间增加。随着长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划推出，令A35线与其他路线之间的收费差距最高扩大至贵13.5倍（$27 VS $2）（在港珠澳大桥启用后），进一步使长者及合资