过农16公园接上美术馆路，而不经中华路。全线长8.349公里，设14座车站。在该专案中，优先度次于临港轻轨、棕线、凤山线，但评估仍具经济效益。而因应铁路地下化前大顺陆桥未拆除，也有短期暂时替代路线方案，该路线在大顺建兴路口站往南后转向西南，从觉民路切进科工馆，过铁轨后沿着宪政路往西，接上凯旋路，终于建国路，一样能转乘在凯旋建国路口的临港轻轨。为服务北高雄市民，临港轻轨规划北扩至北高雄，因此与蓝线整併，两线合併为「环状轻轨」，该案于2005年7月26日提报行政院。2008年3月20日，北扩方案获核定，蓝线