器内的碳微粒子燃烧分解、氧化成二氧化碳，然后经由排气系统排放出去。柴油引擎的废气排放主要会产生下述几种物质：燃烧碳微粒子的动作并非随时都在进行，而是利用废气的压差感知器来侦测其储存量。一旦达到饱和量，ECU行车电脑会发出讯号进行「泸清器再生」，提高引擎的工作温度，利用引擎产生的高温废气（大约600℃至650℃）燃烧储存在泸清器内的碳微粒子。驾驶者并不会从仪表板接收到任何的警告，或者感觉到任何的燃烧动作。目前全球汽车厂对于「泸清器再生」的方式主要包括：电加热、喷油催化燃烧、柴油燃烧器等，而安装柴油碳微粒