是空中巴士公司便以四发动机比双发动机更安全为理由来吸引顾客，而空中巴士也质疑波音是否与FAA联手修改ETOPS规定。不少航空公司为了节省燃油，宁选用双发动机的777而不用A340。目前波音777仍是一款纯民用的飞机，但未来波音可能会开发KC-777加油机，以与空中巴士A330 MRTT加油机竞争，同时用作取代KC-10加油机。
型号.为了方便开发，波音公司按航程将777拟竞争的航机市场设定为三个，分别为能够横越美国内陆的A型市场（3,900至5,200海里）、能够横越大西洋的B