和“涅瓦号”和澳洲“哈斯丁号”等），成为当时中外贸易商船的唯一停泊地。1739年至1745年，哥德堡号更3次从瑞典远航至此。鸦片战争后，广州对外贸易的首要地位被上海所取代，酱园码头（黄埔古港)和(黄埔港)也由于逐年淤积、不利于船只停泊所以减少使用。清同治年间（1862年－1874年），粤海关的黄埔挂号口迁至长洲岛，但仍沿用“黄埔”之名。
现状.2006年，为迎接哥德堡号，广州市政府决定兴建黄埔古港景区（包括重建古港码头），其总面积达6000平方米，内设粤海第一关纪念馆、古码头、