27年），白岛线在城市再次发展的情况下，于主干道（白岛通）上建设新路轨。当时新路轨的终点是设于路口以北100米处，并终点站命名为白岛终点停留场（）。在1960年（昭和35年），电车站名称改回白岛停留场。在1969年（昭和44年），白岛线成为广岛电铁首条一人控制的电车线，路轨缩短至在路口前，电车站的配线也进行变更。
电车站构造.白岛线路轨从起点起都是双线铁路，直至在此电车站前，下行线与上行线汇合，于电车站内成为单线铁路。电车站是建造在共用行车道上。电车站设有1面1线的单式低地台月台，