投入使用后才被完全拆除。在1990年9月30日至1992年9月28日的新旧车站转换过渡期内，铁路旅客需要穿越新客站南侧的铁路正线才能进入芜屯路站的站台候车或从出站口出站。原芜屯路站的侧式站台，在新客站建成后并未被立即拆除；而是一直保留到2012年初的宁安客运专线的芜湖站部分施工开始后，才因为占用高铁正线而被完全拆除。芜湖站由芜湖车务段管辖，1996年至1999年8月曾短暂划归芜湖东直属站管辖。作为芜湖长江大桥附属工程的一部分，1998年车站附近新建芜湖客车整备所；1999年车站至区间开始复线化工程，