度上要避免来自上方曲轴的推力。所有的配件包括燃油帮浦，燃油喷嘴与化油器都採为由下方曲轴启动，由于的螺旋桨的传动齿轮是与上方曲轴相连。故有3/4的螺旋桨推力是来自于上方曲轴。这意味者有将近一半的动力是被浪费掉的。从理论而言，水平佈局发动机可以安装在如民航飞机与轰炸机的厚重机翼内。但是化油器系统的问题使得发动机必须改为垂直配置此可以正常运作。
各式型号.Jumo 218为12汽缸型版本但未付诸生产，为24汽缸4机轴型有付诸于测试量产。Napier & Son取得了Jumo 20