支援装置。
地面车站时代.车站大楼位于东边，设有2面2线相对式的月台和站内平交道。当时月台只可容纳4卡车厢，平日早上运行的6卡编成特急中，会特别通过此站。在1999（平成11年）至2000年（平成12年）之间，于假日运行的往佐屋的6卡编成特急会在米津站与此站停车，列车头2卡会越过月台，列车后面4卡的车门将会打开（选择性车门操作），在这期间会使用，为其少数实施选择性车门操作的情况。
车站周边.西出口设有回旋路，当中设有的士站和樱井线、樱井西线「樱井站」