11月1日与菱刈町合并为伊佐市。过去曾经已林业和金矿而繁荣，但在林业衰退以及金矿停止开採之后，城市发展开始衰退。
交通.
铁道.现在辖区内无铁路经过，过去曾有九州旅客铁道山野线（已于1988年停驶）和国铁宫之城线（已于1987年停驶）通过。