站北方，在承德路与市民大道交岔路口附近，建筑基地曾先后为台北菸厂与台北市立建成国民中学使用。建筑楼高18层、地下6层，邻近新光摩天大楼及台北双子星大楼，并可以经由台北地下街、中山地下街来联络台北捷运、台北市公共自行车租赁系统（Ubike）、公车、台铁、台湾高铁等重要大众运输工具，亦可经由机场捷运来往桃园国际机场。台北转运站是台北市政府办理的第一个民间兴建营运后转移模式（BOT模式）开发计画，在2004年签约委由日胜生活科技投资兴建，于2005年动工兴建，并将该开发案取名为「京站」，实际营运则交由其子公司