旧月台附近的跨线桥和架空电缆均撤走。而其他设备一直保留近10年才撤走（旧站内与入换线等地方被栅栏围封）。在2017年，旧车站大楼与信号室被拆毁。
曾经存在的折返式路线.在2007年3月18日前，所有列车必须要停靠于此站，以行走折返式路线，为关西2府4县中唯一车站设有该配线。由于该路斜最斜的坡度达到千分之20，在车站启用时，蒸气机车牵引列车必须停靠在此站。后来随着蒸气机车不再在和歌山线行走，加上铁路电气化，使进行折返式路线的必要性减弱，但是设备仍然留在。当时，车站设有2面2线的相对