的机车则还是继续使用化油器。在2005后，由于环保法规更为严格，越来越多的机车开始使用燃油喷射。但是可以在一些小型引擎（如汽油发电机或割草机等）及一些古早或较特殊像一些房车赛的汽车上发现化油器的踪迹。
原理.化油器是利用伯努利定律：气体流动得越快，它的静态压力便越低，而动态压力则越高。而节流阀（由油门控制）不是直接控制燃油的流量，而是控制在引擎运转时被吸入的空气流量。而吸入空气的速度便产生一个压力，利用这个压力来控制燃油进入引擎的多寡。较早期的引擎多是使用上吸式化油器(