二年（1923年）完工，使用至电厂完工后便为一般道路，后来演变成县道131号。至于外车埕线则在昭和二年（1927年）4月被铁道部以373万圆收购，并改称集集线。平溪线原是台北煤矿株式会社（台北炭矿株式会社，台阳矿业前身）的计画线，当时是打算建一条从三貂岭经菁桐坑、深坑、景尾（今台北文山区景美）到万华的铁路，并在大正九年（1920年）1月到十年（1921年）6月完成三貂岭到菁桐坑的路段，但后来因煤矿业不景气的因素，台阳矿业株式会社遂试图向总督府申请补助。而在总督上山满之进任内，台湾总督府开始有收购该条铁路