渐失传。因此，该3辆花车并无法随时维持可担任花车的性能。加上台湾公路运输与空运发展迅速与便捷，1970年代以后，台铁花车实际运转的机会并不多。台湾元首即使需要搭乘铁路车辆，也都是以「某某演习」为名，另排专列替代总统花车。因总统花车几乎没有实际运行，中华民国第五任总统严家淦任内就曾以35PC32701客厅车充当总统专车；该客厅车为台铁唯一一台的旧式客厅车，是由早期美援客车改造而成，因车种十分特别，车籍号码特定编为PC32701（PC是Parlor Car之缩写）。该车除了严家淦搭乘过，1971年以来就都是