厢，接触网被重新开启，并且列车可以出发。
快铁运输.自1979年起，在阿尔托纳车站的西南侧设立了一个独立用于S-Bahn（快铁）运输的隧道车站（1－4道）。其北侧的轨道是通过一个露天的斜坡与干线轨道分隔，其背后还设有大量的铁路停车设施和立体交汇建筑，主要用于前往布兰克内塞、易北高大街（）和达姆门方向的轨道分支。南侧的站台则有一个单线的转向装置，其背后的城市快铁隧道可经由汉堡市中心一直延伸至汉堡火车总站。西站台——入城往汉堡总站方向东站台——入城方向根据列车运行图，S1线