线的一部分，以及BMT默特尔大道线的剩余部分。而事实上，作为《行动计划》的一部分，BMT牙买加线东段已经停止运作。与此同时也有官员建议地铁在午夜至早上六点间停运，以降低犯罪率。非繁忙时期的列车车次以及非核心区域支线的列车车次大幅减少。1981年《纽约每日新闻》如是报道纽约地铁营运情况：1986年，MTA和再次计划关闭纽约地铁长的地面部分，以顺应人口迁移，包括IRT杰罗姆大道线、IRT代里大道线、BMT富兰克林大道线、IND跨城线、IND洛克威线，以及BMT默特尔大道线的一部分、BMT牙买加线的一部