共用站厅的换乘站，2010年7月10日动工，2013年底建成，次年4月29日和2号线同时启用，2016年6月28日随1号线开通成为换乘站。
车站结构.车站地下三层结构，位于十字路口下方，十字换乘。负一层为两线共用站厅；负二层为1号线侧式月台，沿黄兴路南北向布置；负三层为2号线岛式月台，沿五一大道东西向布置。车站东北角地下建有1号线和2号线的联络线。
换乘方式.1、2号线之间有换乘通道。此前，考虑到客流管控，换乘通道仅限2号线换乘1号线，1号线换乘2号线需绕