于东部铁路运输需求增加，台湾铁路管理局（台铁）为东部干线进行提速计划。因此在2004年由台铁以六列八节编组（48节）列车的型式，向日本丸红商事订购，并由日立制作所制造885系的衍生车种台铁TEMU1000型电联车。TEMU1000型主要是供台铁用于台北到花莲的东部干线服务，并以自强号等级列车营运 。TEMU1000型于2006年底开始陆续交付给台铁，并且在2007年3月进行了第一次公开测试。从台北到花莲的行车时间有效地减少了30分钟以上，让整个行程在两个小时内完成，票价则是比照自强号标准，但不发售站票。