线以及未来沙中线过海段的重要四线转乘枢纽车站，因此每天的上下班繁忙时间均有很多乘客使用该站转车。而且由于该站是往返维多利亚港两岸的其中一个转车站，因此该站转车的人流极高，即使观塘线过海段（2002年8月起拨入将军澳线）及东涌线香港站（可经收费区行人隧道中环站）先后通车以分流本站转乘人流，但由于将军澳线及东涌线班次较荃湾线疏落，观塘线要经油塘站转车，东涌线香港站更需步行前往中环站才可转线，都不及本站跨月台转乘方便，所以丝毫不影响本站极高的转乘人流，是港铁转车站中人流最多及最繁忙的转车站。与中环站一样，金钟