势的推动下，铁道部各主要机车制造和修理工厂纷纷掀起“争取生产内燃机车”的热潮，位于北京的长辛店机车车辆修理工厂也萌发了制造内燃机车的构想。1958年6月19日，长辛店工厂举行庆祝制成建设型5321号蒸汽机车庆功会，厂长黄英夫号召全厂职工动员起来，在当年国庆节前成功试制第一台内燃机车。1958年6月，长辛店工厂的技术人员多方搜集有关资料，并从集宁机务段借调来当时刚从匈牙利进口的ND1型106号柴油机车作为参考，开始研制中国铁路史上第一台国产柴油机车。为了逆向仿制ND1型柴油机车的各主要部件，工厂将借来的机车完