未除籍，现已连同台北机厂迁移至富冈基地内，成为零件供应车（俗称器官车）。
编组方式.本型进口下船之初并未统一律定摆放方向，EMC 车驾驶室端面于西部干线，朝向南下与朝向北上数量相当，两组以上重连时亦不限制须同向或反向；若运用于成追线一趟之后，车厢方向将有颠倒之情况编组照
列车资讯系统改造.其改造重点如下：已全数改造完毕，首批改造编组EMU545、最后改造编组EMU543。系统架构核心与EMU800型相同皆採用台湾松下。但初期因为新旧系统不相容