当时，也有人建议按照贝克卢线的命名方式，将此线命名为「Walvic line」或是「Viking line」。此线尚在规划阶段时，又被称为「Route C」；最后才一锤定音，以路线上的维多利亚站命名。维多利亚线的一大用途是纾缓其他地铁路线（尤其是皮卡迪利线）的挤塞情况，为部分乘客提供更直接的铁路服务。根据维多利亚线原本的走线计划，此线在沃森斯托中央站后，会延伸至国铁的木街站，更有建议指出可继续延伸至中央线的南伍特福或伍特福站。后来于1961年，当局决定以沃森斯托中央站作北行终点站，上述计划最终并没有实现