过远仅能观看停机坪作业的班机，因此滨江街180巷的赏机胜地魅力不减。在2007年台湾高速铁路通车后因为国内线航空运输需求大减，台北松山机场的起降班机所剩无几，因此当时大部分的航空爱好者皆转移阵地到桃园国际机场。直到开始两岸直航和日本羽田机场、韩国金浦国际机场对飞的航线相继开通后，飞航松山机场的航空公司增加。且松山机场的地理特性让商务航空（如：私人飞机）飞航松山机场的频率增加等因素，起降机型开始多样化，因此滨江街180巷又开始成为赏机胜地。而目前最受民众喜好的观赏点莫过于滨江街180巷和松江路581巷