自独立，台糖遂而在1949年中华民国政府迁台后施行统一铁路，翌年奉官方指示贯通南北平行预备线，拟将旧有铁路加以衔接，使得中浊线成为纵贯铁路的预备路线，以备战时之需。台中糖厂曾于1950年代开办快车营运，对于当时地区性客货运输颇为便利。直至1959年发生八七水灾，乌溪大铁桥因而被沖毁，造成糖厂铁路中断，中南线于乌溪以南的部分铁路因维修经费庞大而停止营运，乌溪以北的部分铁路则经台中糖厂修复后，勉强维持甘蔗、香蕉运输。1962年，停止对外货物运输，仅剩制糖时期之甘蔗原料运输，并拆除雾峰以南的铁路。1968年，南投