始逐步转向观光铁路运行。自1996年起，超过140节“英国铁路2型客车”出口至新西兰，用于干线铁路，计划使用至2020年。，英国铁路网公司仍将“英国铁路2型客车”用作轨道检测车。 “英国铁路2型客车”采用钢制车体，强度和抗腐蚀性能均比前代产品“英国铁路1型客车”有所加强。规避了“英国铁路1型客车”因抗腐蚀性能差而导致的维护成本过高的问题。包括窗户在内的多处亦进行了修改。“英国铁路2型客车”的涂装在运营初期多使用蓝灰相间的涂装（部分早期型号亦有使用其它涂装），同时期的“英国铁路1型客车”也大量采用和“英国