（JR东日本）所使用的新干线车辆，主要行驶于东北、上越与长野新干线，隶属于JR东日本的新干线路线上。是继新干线E1系电力动车组后日本採用全双层设计的高速铁路车辆。
概要.自E1系列车投入服务以来，服务需求持续增加，而另一方面，200系列车车龄渐高。有鑑于此，JR东日本需要设计新车款，以满足路线需求及取代200系列车。这款大载客量列车被称为E4系，採用双层设计，全数列车均被冠「Max」这个名字，为「Multi Amenity eXpress」（复层舒适特快车）的简称。两端车头形状为抑