n Budd合作。自1899年起，Budd一直从事钢制火车车厢之研究。Budd其后把这一技术运用到汽车生产（尤其是道奇汽车）。1925年雪铁龙第一次在欧洲引入钢制车身。刚开始时雪铁龙取得成功，然而不久竞争者（采用全木车身）在汽车外形上引入了更多的空气动力学原理。雪铁龙也能够应对，他们把发展得更加现代。雪铁龙以其低价销售着称，但这政策使雪铁龙产生利润上大损失。由于欠银行大量债务，安德烈·雪铁龙决定在30年代初推出一款革命性的车型-Traction Avant。 这款车远远领先于其他竞争对手，在那15年