程式，所以流速会上升而压力则会因为白努力原理而下降。而固定文氏管在化油器的文氏管部分，因为压力下降所以会将燃料吸到气流中，这种构造可以在美国和一些日本汽车所使用的下吸式化油器上发现。可变文氏管则是利用滑块和滑块上的油针，来控制文氏管的管路面积和汽油喷嘴的开闭。而可变文氏管又主要可分为两种。一种是负压式，油门控制的是化油器上的一个节流阀然后利用一个真空系统来控制滑块和油针。另一种则是直拉式，直接使用油门控制滑块这种化油器主要是使用在一些小型的机车和越野摩托车上。而可变文氏管化油器通常会配备上加速