特色是车体材质选用玻璃纤维，单体硬壳式结构车体在当时仍属罕见，相同的设计手法乃英国莲花汽车于1957年推出的。Fujicabin在重要部位使用8层玻璃纤维，其余部分则使用3层，故总重量仅140公斤，一个大人可从侧边将车子掀起。车室内陈设两张并列的座椅，方向盘在右，而结构上座椅与车身一体成形，其上铺设布面，设计相当简单朴素。另左侧助手席比驾驶座稍微往后20公分，车室空间稍嫌侷促。初期生产时只有一扇设于助手席之侧的车门，由于消费者反映不够实用，生产中期改成左右各一扇车门，结果总重量增至150公斤。动力心脏为