附近的牛込站（）和合併而成。合併后，饭田町站改为货运专用站。本段纪录本站及合併前的牛込站的历史。
站名由来.站名取自附近的饭田桥。
车站结构.
JR东日本.JR东日本站区是一个高架车站。车站设有东、西两个出口，由于站区地形倾斜，因此东口站房外观像高架车站，面向牛込桥的西口站房则是跨站式站房。车站月台为岛式月台1面2线设计。由于月台部份是位在半径300公尺的急弯轨道上，列车与月台之间有很大的空隙。因此除了车内广播，本站还设有旋转警