造，其中美孚站跟地铁的同名车站合併，而美孚站及南昌站两站的分隔闸机亦在2008年夏秋之交拆除。在此之前，西铁线的票务，除了部分优惠取消及部分车费减价外，基本上与合併前一样。合併暂时带来的重要变更如下：
荃湾线转车站.为了迎接九广铁路公司的「九广西铁」（现西铁线）及「九广东铁」（现东铁线）尖沙咀支线的启用，美孚站及尖东站都分别兴建了新的大堂及地底行人隧道，以接驳现时荃湾线的美孚站及尖沙咀站。美孚站的转乘通道（D出口）于2003年九广西铁通车时同时启用，乘客可直接使用该行人通道步行至荃