）相比，该年度的数据仍属良好。为了将卡尔斯鲁厄/巴登-巴登机场的仪表着陆系统等级从第一类仪器降落系统（CAT Ⅰ）提升至第三类仪器降落系统（CAT Ⅲ），其起降跑道自2008年3月至2009年9月进行了全面翻新重建，并安装了为适配CAT III所需的标志和灯光系统。作为翻新的第一步，G滑行道被扩建用作临时起降跑道，并自2009年4月起替代主跑道。2009年9月主跑道重建工程完成后，临时起降跑道再度复建为G滑行道。下一阶段的发展计划是对航站楼进行扩建并整合为一个全新的旅客平台。在2011年财政年度