1950/KRS991/1151）及中国长春制造的港铁屯马线中国制列车，以及加拿大的SelTrac IS讯号系统（未来当屯马线贯通后，该线及马鞍山线的讯号系统将会升级至SelTrac CBTC）提供客运服务。然而由于东铁线的新讯号系统及其中一列港铁中期翻新列车（E70/E92编组）在多次反修例运动示威中均遭受破坏和烧毁而提早退役，导致该线车源紧张，亦令该线剩余的5列港铁伊藤忠近畿川崎列车未能按计划进行重编工程，因此港铁抽调1列马鞍山线的港铁屯马线中国制列车有限度扩充车队，该列车于2020年3月7日投入服