鼓励飞行员在低空层高速飞行（在低于10,000英尺的时候速度高达350节，其他航空公司一般不超过250节），而地面迫近警告系统给出了太多扰人的警告。148航班事故被认为是因飞行员不熟悉空中客车A320复杂的电脑系统而导致的系列事故中的第三起。法国航空事故调查处（BEA）认为飞机坠毁的原因是飞行员无意中将自动驾驶仪设置为垂直速度模式，而不是飞行航径角模式，因而错误地把航迹角设成下降速度，即原本3.3°的下降率被变成了每分钟下降在这次事故之后，空中客车自动驾驶仪被修改，当处于垂直速度模式时显示四位数字，以避