政府继续扩建大校场飞行场。1937年抗日战争全面爆发，1937年12月侵华日军占领南京，大校场机场被日军占用。1939年，侵华日军对大校场机场跑道加以改建。1945年，国民政府光复南京后，航空委员会整修大校场机场，跑道延长400米。1947年夏，美国特使马歇尔的座机在大校场机场降落时损坏。国民政府乃决定彻底改造大校场机场。1947年按国际民航组织B级标准在旧跑道（土跑道）南侧新建一条2200米长、45米宽、0.3米厚的水泥混凝土跑道，1948年4月29日完工。1948年，在跑道北侧东端300米处建造