加速亦有助城市废水顺利排出大海，故缩小了的维多利亚港仍可保持着其经济与自然功能。然而，随着交通和环境日渐恶化、市民对环境保护的意识不断提高，填海拓地开始引来反对声音，不少香港人持续关注维多利亚港的填海计划，并开展了不少保护维多利亚港的运动，当中以保护海港协会最为人所认识，该会在1996年发动签名行动，得到17万个市民签名支持而成功推动《保护海港条例》。最终促使《保护海港条例》在1997年6月于立法局最后一次会议通过，条例列明「海港须作为香港人的特别公有资产和天然财产而受到保护和保存」。香港主权移交后