升。惟该区只有港铁巴士K53线、小巴43、43S线往返屯门新市镇（前者于假日更不设服务），以及三条只于繁忙时间服务的特别班次前往市区，难以应付该区未来数年的人口增长。即使地区人士要求增加全日路线服务该区，但运输署多番以人口不足为由拒绝。就在此时，运输及房屋局在2017年6月发表的「公共交通策略研究」提出以试验形式在新界个别目前属人口密度较低但有增长潜力的地区，以中型单层巴士提供来往交通枢纽的穿梭服务，方便乘客转乘前往其他目的地。因此运输署于2018-2019年度巴士路线计划中建议试办M61线，为扫管笏路