知运转所的迁移，再加设1个侧式月台，变成了2面2线的配置，而有效长度亦再增长至4节。此外，在车站前后的双轨道区域超过500米，是土赞线内非双轨路段中最长的双轨区间。现时1号月台为待避线，只有需要避车时才会使用，2号月台为主线，两边月台以末端设于向土佐一宫站方向的行人天桥连接，并接驳有约1节有效长度的有盖候车亭。
重名疑虑.在华语地区中，本站的中文名称与位于神奈川县的蓟野站相同，但在日本，由于神奈川县的车站名称是以平假名标示，读音为「あざみの」（Azamino），而位于高知县的车