场携带大型行李箱旅客的需求，座椅配置为2+1，以便空出空间供摆放行李使用。1999年5月10日时刻表修订增加大坂市区与和歌山联络之直通快速列车「纪州路快速」亦採用本型电力动车组行驶，并与关空快速作连结运行（于日根野进行分离或串结动作）。之后为强化JR神户线之输送能力，1995年以223系0番台机电及外壳为蓝本制造的223系1000番台诞生了。与0番台的差异性在于增加座椅配置为2+2，强化轫机性能并提高运转速度为130km/h，车头灯由圆形改为方形等。出厂后立刻投入JR神户线新快速列车的行列。随着改善