，于新竹市採GRT系统兴建大众捷运系统，规画建设一「光复线」，自光复地区经新竹车站后以新庄车站为终点，设11站，全线採高架方式建置，预留三条延伸线的空间，新竹市政府交通处长期许此能以中、短程人数的载客量，来纾解竹科到市区的交通问题。隔年1月，新竹县县长邱镜淳与新捷开发公司、荷兰个人捷运系统公司2getthere签署备忘录，希望共同推动该系统，在该会议上的路线图则分为红、黄、绿、蓝四线，并预留四条延伸线。同时新竹市政府则因政党轮替，2015年初态度转为认为还得再审慎评估；并提出先行驶两条轻轨先导公车，分别