设有专供单车使用的道路。在一些有较长历史的城市，例如广州，由于城市道路难以应付日渐增长的机动车辆，当政府要将单车专用道改作车道时也引来不少争议，认为政府应鼓励市民踏单车，以较少污染，而非增加汽车的流量。2010年广州亚运后，当局以“绿道”之名于市区小北路、越秀路等部分路段设计将行人路与单车径合一，谓鼓励市民使用单车出行，实际成效不大。
台湾.台湾在1990年代以后开始设立较多单行径，一般全称「自行车专用道」，在2000年以后，骑乘自行车休闲的风气兴起而大量设立，例如在台北市除部