「登户多摩川」。1958年，因相邻的车站「和泉多摩川站」同样以「多摩川」命名，为避免混淆而改为「登户」。
车站结构.JR东日本、小田急电铁之间没有连络剪票口。
JR东日本.JR站区是一地面车站，站房是跨站式站房设计，2006年6月17日启用。下行月台为侧式月台1面1线，上行月台为岛式月台1面2线，共计2面3线。剪票口位于二楼，连结空中行人通道。出口有以下两处：本站是直营车站（配有站长），为管理宿河原站、中野岛站、稻田堤站的管理站。Section: