部负责莱茵河左岸154公里的铁路运营，沃尔姆斯第二分部则负责右岸共133公里的列车服务。总体而言，沃尔姆斯车辆段在1914年共驻扎有170台铁路机车及4列动车组。同时共有3176名员工受雇于国家铁路：包括3名管理工程师、13名办公室文员、1406名公务员、755名养路工人、633名助理和级别更低的助手，以及336名操作工人。而这并不含在通往韦斯托芬和奥夫斯泰因的铁路上受雇于私营铁路公司的员工，也不包括由皇家巴伐利亚国家铁路经营的前往凯泽斯劳滕或诺伊施塔特的铁路。经过约25年后，第二次世界大战爆发，沃