242次，1990年调整为北京至襄樊，1993年取消。1998年10月1日，中国铁路在第二次大提速中大幅调整运行图，北京西至十堰的505/506次列车即在此时开通，由郑州铁路局担当。该列车于2000年10月21日改为2505/2506次列车，并改经孟宝铁路运行。彼时的2505次列车无空调，等级为直快列车，北京西至十堰的运行时间为22小时15分。在2004年4月18日的铁路第五次大提速中，2505/2506次直快列车变更为K279/280次快速列车。2005年3月18日，郑州铁路局分拆，武汉铁路局恢复