年和2005年在广深线和秦沈客运专线上投入试验性商业运营。秦沈客运专线于1999年开工建设，2003年通车，设计时速200km/h，运营时速160km/h，基础设施预留了提速至250km/h的条件。在磁浮列车上，zh-hans:上海磁浮示范运营线; zh-hant:上海磁浮示范营运线引入德国技术Transrapid08，于2003年通车，以时速430公里运送乘客来往浦东机场和龙阳路，极速可达505公里。2007年，铁道部第六次列车大提速后，通过购买技术转让研制的，可大规模实用化的和谐号动车组