跨月台转乘；使用这设计的转线站分别有高贝利伊斯灵顿（国铁）和分斯伯利公园站（皮卡迪利线）。维多利亚线车站的独特之处，是月台壁上有着以瓷砖铺成的图案设计，各站各有不同。图案设计可与站名、所在地或附近建筑物有关，并有助乘客分辨不同的车站。在70年代兴建银禧线时，该线新建的车站亦跟随维多利亚线，加入图案设计。其中两线的交汇处格林公园站更一度统一为橙色底黑色树叶图案，取代了原本的白色底绿色树叶版本，直至2009年才改用本来的设计。在2010年，基于车厢与月台高度一直存在偏差，对轮椅使用者登车时造成不便，伦敦