案（Consolidated Network Plan），这两项报告均建议印尼政府兴建两条地铁线或者改造现有的通勤铁路，连接雅加达市区、西爪哇省勿加泗市和丹格朗市（后者今属万丹省），形成「十」字路网。由力宝集团、巴克利集团等印尼本地企业和日本伊藤忠商事、德国富乐斯多集团合组的印尼-日本-欧洲集团（Indonesian-Japanese-European-Group）曾于1995年至1996年期间为连接M区（Blok M）和雅加达城区站的地铁线制定设计方案；虽然他们发现地铁的票价收入只能够填补15%的总成本，