，小轮公司原计划在中环环头兴建四座西式帆船物业﹐造价成本为36亿元﹐其后更改设计为中式帆船，并将建费3亿元，并在码头上盖预留桩柱。双方因补地价问题方面出现造分歧，港府在1995年12月提出27亿元补地价费用，油麻地小轮于1996年5月还价20亿元。在亚洲金融风暴后，油麻地小轮更指补地价减至七亿元才算合理。1998年6月政府主动将补地价降至17亿元，但小轮公司在7月却还价1亿9100万元。政府于1998年7月21日要求油麻地小轮回覆是否继续经营渡轮业务及补地价，但小轮公司在8月14日公接纳政府建议。1998年