多了0.21亿欧元，其中约一半为国家直接补贴。由于其大部分路段为单线铁路，2号线新建路段的平均每公里造价为800万欧元，仅为法国本土平均造价（1300~2000万欧元）的一半。
运营.瓦朗谢讷有轨电车2号线使用阿尔斯通 Citadis 302型电车，和1号线相同。整个瓦朗谢讷有轨电车路网共有30辆列车，每列列车可装载最多295人（其中48人有座位。不考虑轮椅、自行车、婴儿车及大件物品），平均旅速为30km/h。
客流量.2号线新建路段的工作日客流量预计为1