漏，导致由液压控制的起落架无法展开。波兰的调查航空事故国家委员会（波兰语：Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych）介定此事故为「航空事故」。220名乘客和11名机组人员皆无伤亡。机长在知会华沙航空交通管制站后，遂在空中盘旋逾一小时，一来消耗燃油，减低爆炸风险，二来令地面应急工作有充足时间预备。波兰空军两架F-16战隼战斗机监视并确定飞机起落架无法放下，亦未能以电动或手动等方式强行放下。同时间原定降落此机场的飞机被逼转往克拉科夫若望保禄二世国际机场、卡托