通用EMD的EMD GP40型柴电机车，原本主要用于货运。但后来有不少铁路将其改造于客运服务；这需要加装提供蒸气或者列车供电（HEP）设备已变提供暖气予电力给旅客车厢。也有少数机车出厂时就作为客运用途。
GP40P.GP40P是基于EMD GP40型柴电机车而设计的。这些改型中的大部分都采用了和EMD SD45类似的喇叭状侧面散热器。编号为为3671-3683的十三台GP40P在1968年为新泽西中央铁路公司(CNJ)建造，并由新泽西州交通部出资。CNJ公司将这些机车用于瑞谷线以及