司再次易手，并更名为旧金山联合铁道公司(United Railroads of San Francisco, URR)。随后公司收购了几条独立运营的线路，包括克莱街山坡铁路、、，以及。大地震给公司带来可观的利润同时，也给公司的衰落埋下了伏笔，因为此时被市政府控股，并在1912年形成了旧金山城市铁路(MUNI)的雏形。马车最终于1914年6月3日退出服务。到了1918年，借助几条隧道的落成，MUNI公司与URR公司在市场街的竞争逐渐白热化，两家公司在这条大道上各自运营着自家的一对铁路，其中URR公司的铁路在内