问题作出最后决定，他又说就算高铁真的上马，也只会是一条宽轨铁路，列车运行时速可达350公里，意味着高铁不可能成为机场快铁（采用标准轨距）的延伸线。3个月后，大马副首相纳吉·阿都拉萨则强调，高铁建设的成本和风险将由私人投资者承担。时任马来西亚首相阿都拉·巴达威初时也有意实行这个计划，马来西亚当局也在2007年表示正研究高铁建设计划的可行性；但是杨忠礼集团不能使他下定建设高铁的决心。马来西亚政府在2008年以高铁建设成本过于高昂为由，宣布搁置高铁建设计划。当地的媒体分析指，高铁计划触礁的原因是当时马来西亚大