站规划进行地下化并增设待避设备。站房也会改建增设无障碍设施。最早计划是将上行（往大井町方向）通过线设于本站，下行通过线（往沟之口方向）设于邻站尾山台站，之后改为将上下线都设于本站。现在も、当駅周辺において地质调査が行われている。但是车站附近有东京23区内唯一的溪谷等等力溪谷。由于对于环境破坏的担忧，以世田谷区为中心设立「等等力站地下化工程技术检讨委员会 」。该委员会以第三方的身分检视工程对于环境的影响，并于2005年12月发表报告书。然而车站周边依然有反对运动。因此，地下化工程未能动工。2008