结合DISI（Direct Injection Spark Ignition的缩写）缸内直喷、EGR（Exhaust Gas Recirculation的缩写）冷却废气循环、Dual S-VT双可变气门正时和i-Stop怠速熄火系统等技术。在搭载CVT无段自动变速箱的情况下，依日本10-15模式测试可达到30km/L的平均油耗表现。同年11月18日，该具引擎获得2012年第21届RJC年度风云车年度最佳技术奖；12月5日「13-SKYACTIV」车型则夺得日本年度风云车特别奖。EuroNCAP（Euro