及旅游枢纽连上盖直昇机坪，以及兴建全长3.9公里，连接西九龙公路的中九龙干线。另外，在九龙湾连接与观塘绕道平行的东南九龙T2主干道，直达茶果岭与将军澳－蓝田隧道连接。
填海司法覆核.2003年2月27日，保护海港协会向法院提出司法覆核，认为城市规划委员会通过的湾仔填海计划第2期工程违反《保护海港条例》。法院于7月8日裁决城市规划委员会败诉，使湾仔填海计划第2期的工程批准被迫取消，并且指出有关填海计划必须附合3个条件测试：有迫切性、具充分理由及有即时需要；没有其他切实可行的选择；对海