年起，陆续由秦阳公司南州厂进行改造工程，改造重点为将车门从原先折叠门换成滑塞式电动门（但是安全门牵涉到车内的设计变更，故并未改造），由于需另外装设自动门联控的跳线，造成车端面貌变更，同时为了节省换目的地的压克力板的时间以及避免乘客搭错车，将初期採用EMU100型相同的插卡式车侧终点显示器（Destination Indicator，简称DI），更换为三色发光二极体（LED）显示幕，位置并从车门旁移至车体中段上方，并将车门旁旧插卡式路线牌以钢板焊接覆盖，而后续的DR3000型、DR3100型柴联车与EMU30