车站。
通勤铁路站.本站作为巴生谷复线电气化工程的一部分进行翻新，并于1995年成为KTM通勤铁路服务的其中一个车站。本站原属于万挠－芙蓉通勤铁路线，直到2016年，KTM通勤铁路服务进行修改，使本站从芙蓉线（蓝色）转换至从丹绒马林站至巴生港站的巴生港线（红色）线路。车站共有四个轨道和两个侧面站台，两个站台分别拥有两条轨道。两个站台之间有一座无障碍的行人天桥衔接两处。车站大厅和主入口皆位于南边的站台上。
综合换乘.于2010年开始建设的巴生谷捷运工程当