「5号线区厅前站」转乘，后来上任的前市长将乙支路—往十里路段计划改为只供2号线，使之成为巨大的环状线，即现在的走线。现在2号线使用的月台在兴建当时是5号线用的月台，后来改建。地下3楼的1面月台又称「幽灵月台」，因为频频漏水，现在停止使用。此月台的轨道在东庙前站的东侧分岔并与1号线连结线直通，首尔交通公社所属1号线车辆在进入君子车辆基地时通过。出口共12个。