直至1997年停运。
全欧快车.科洛西姆号是作为全欧快车（）方块七号的继任列车按相同的线路和时刻表运营，但原本使用的则被替换为由电力机车牵引的客车车厢编组。由于方块七的名称被普遍与ETR300型电联车关联在一起，长期被视作罗马－米兰间全欧快车服务的代名词，为了消除这一影响，自1984年6月3日起，已更换车辆但维持原时刻运行的全欧快车服务被改名为科洛西姆号。科洛西姆号采用担当牵引本务，客车车厢则使用此前运用于另一班全欧快车亚得里亚号的。经过三年的全欧快车服务，科洛西姆号在1987年转