15年10月丰田Mirai从美国上市，到2016年6月时已经在美国、英国、丹麦、挪威、比利时等地贩售。尽管燃料电池车目前已上市，一些专家认为燃料电池汽车将永远不会成为与其他技术相比具经济竞争力，或将需要几十年来让它们变得有利可图。在2011年7月，通用汽车CEO和总裁Daniel Akerson表示，尽管氢燃料电池车的成本正在下降："氢燃料电池汽车仍然是太贵了，它可能并不实际直到2020年以后，我不知道"。
巴士.在世界上今天有超过100部燃料电池巴士运行。大部分燃料电池巴士是