哥和西北铁路公司宣佈终止在奥马哈的客运服务，1960年沃巴什铁路公司取消奥马哈的列车，1965年密苏里太平洋铁路和芝加哥大西部铁路纷纷退出奥马哈，1969年岩岛铁路停止奥马哈的客运业务。整个车站人去楼空，值班站长和工作人员往往是车站唯一的人群。1971年美铁整合全国客运后，选择伯灵顿车站作为奥马哈铁路车站。1971年，联合车站建成40年后正式关闭。同年，联合车站被列入美国国家史迹名录。月台区和进站天桥随即被拆除。1973年，联合太平洋铁路将车站大楼捐赠给奥马哈市政厅，但仍然使用剩余路轨作货运列车调车之用