，这使得通用型机车的计划不再适用。从1993年下半年开始，德国铁路的各业务部门开始为根据其自身特定需求而定制的电力机车招标。研发121型电力机车的竞争对手包括两家庞巴迪运输的前身公司：当时仍由戴姆勒-奔驰控股的德国机车制造商AEG轨道车辆（），以及ABB在德国的制造分公司ABB亨舍尔（）。AEG跟进他们的开发力度，新造了一个实验性的通用型样车，称为12X型，这一机型被视为TRAXX系列的前身。12X型于1994年6月面世，虽然为AEG所拥有，但也被德国铁路命名为128型。与120型相比，12X型拥有多项