线。国铁分割民营化后，越美北线由JR西日本接管，因并行公路在冬季时常积雪而中断，故本线虽旅客数少，在国铁时期就被列为赤字83线，但获保留而未停驶废线。JR东海巴士曾开设九头龙湖站至美浓白鸟站的季节巴士，但已于2002年（平成14年）废止。1974年（昭和49年）以前，京福电气铁道越前本线（现在的）可至大野三番的京福大野站。该路线废除以后越美北线成为唯一来往大野市的铁道路线。国铁时代，货物站至越前花堂站间是越美北线与北陆本线的重复区间。国铁分割民营化后，越美北线起点改成越前花堂站，解除重复区间。现在，