辆因事故报废的列车和65辆被改装为105系的列车。及后，各列车箱随着老化不断报废及被新车取代，JR东海拥有的列车于2001年归JR东日本所有，平成13年该车于2009年被拆，直至2019年4月1日，现存共有由JR西日本营运的48辆列车，及由JR九州用于筑肥线的63辆列车。
基本.103系的车体是建基于101系。以下是103系和101系不同的地方：但是103系最为人诟病的地方就是噪音，经调查后是由它的MT55型电动机发出。例如埼京线及京叶线、一些站和站间距离较长的路线，因为它们