依茨（今属科隆）列车，运行全程需时16小时。三个月后，德国的首趟夜间列车也于1851年8月1日在柏林及布洛姆贝格间开行。随着普鲁士王国要求构建全国性的夜车网络，各铁路运营商开始在此后的几年里（1852年至1854年）增开了由柏林往返于布雷斯劳、法兰克福、汉堡和科隆等地的夜车服务，在当时被称为“信使列车”（）。首次搭乘柏林至法兰克福夜车的乘客需要支付更高的票价，以弥补连续夜间作业的人员成本的提高。在1889年以前，快速列车在德国所有的行车时刻表中均使用的缩写“S”或的缩写“K”作为车次前缀。1889年之后