至6M4T。虽然3000番台列车拥有较高性能（最高起动加速度：3.0km/h/s），但为了迁就E231系近郊型，因此操作上使用与E231系近郊型相同性能（起动加速度：2.3km/h/s；常用最大减速度：4.2km/h/s）。2015年3月起为配合上野东京线开业，关东地区近郊型车辆（E231系近郊型和E233系3000番台）的运用有翻天覆地的变化。首先E233系3000番台与E231系近郊型同样集中至国府津和小山两大车辆中心管理，车辆运用范围亦扩大至整个关东的近郊线区，另外部分班次更出现E233系3000