895-1903年任总工程师，1901年兼任铁路经理。
民工.几乎所有筑路工人来自英属印度。一家在卡拉奇的人口公司被指定负责招募工匠、苦力、工头。在拉合尔的一家分公司是招募中心。民工来自旁遮普农村，派到卡拉奇乘坐从租来的轮船赴蒙巴萨。 民工招募开始不久，印度爆发了一场大瘟疫，严重延误了铁路建设。英印政府要求乌干达铁路公司在Budapore设立一家隔离营，出境民工必须先隔离14天才可以继续征募民工。总计招募了35,729苦力与工匠，1,082工头，总计36,811人。每名苦力签署