缸R-790 Whirlwind系列的第一台发动机，紧接着J-3, J-4, J-4A, J-4B也投产了，最终莱特于1925年投产了极受欢迎而且极成功的J-5。1928年莱特使用 J-6 Whirlwind发动机家族代替了R-790系列。它增加了增压器以提高发动机功率，同时还通过扩大汽缸的内径的方式增加汽缸容量。该家族包括三个成员：9汽缸的R-975, 7汽缸的R-760和5汽缸的R-540，在同一设计下提供了不同输出功率。在其中R-975是最受欢迎的。特别是因为在二战中它被安装在装甲战斗车上。在