型柴油机车是由戚墅堰机车车辆工厂于1964年研制成功的调车柴油机车，装用一台1,080马力的6L207E型二冲程中速柴油机，适用于大型枢纽车站、编组场的调车作业、区间的小运转作业任务，是中国铁路牵引动力内燃化初期的主型调车机车，戚墅堰机车车辆工厂和成都机车车辆工厂于1964年至1986年间共生产了148台该型机车。除此之外，戚墅堰机车车辆工厂于1967年亦试制了一台1,800马力的东风2增型机车，采用涡轮增压的6L207EZ型柴油机作为动力装置，但没有投入批量生产。
发展历史.Se