(243,000 lb)。不过这个重量来自于苏霍伊设计局设计师之间的激烈争吵之后的结论；其中一派认为机体构造採用铝制，空速达到2马赫即可；另为一派认为空速必须达到3马赫，而在这样的速度下能够承受剧烈的震动与机体还有空气之间摩擦产生的高温的材料和结构只有钛与不锈钢，另外再加上线传飞控协助操控。从这点来看，没有T-4的实验就没有苏-27战斗机在线传飞控上的实际运用层面。剧烈的争吵到1963年1月产生了结果；军方提出一项新的要求，飞机必须在不含外挂式副油箱能够在高空中达到6,000km的航程。除了苏霍伊设计