间通过海之中道，因此这一区间又被称为“海之中道线”。
概要.该铁路本来是连结和西戸崎港的一条运煤铁路，但由于煤矿资源早已枯竭，现在已变成了一条连结福冈市和糟屋郡的通勤铁路。另外，1985年4月至今，该铁路是日本国有铁道以及随后的JR所管理的铁路中唯一一条起点和终点均不与其他铁路路线连结的铁路。该铁路的全线被包含在中所订立的大都市近郊区间“福冈近郊区间”，以及IC“SUGOCA”的利用区域以内。另外，到2011年10月31日为止，在奈多 - 长者原站间的各站以及须惠中央车站和宇美