院村与鸭方村双方都希望路线经过该地方，而由于鸭方水上运输衰退危机使部分鸭方村民反对建设在六条院，根据当地居民的联签和请愿，车站最后建设在六条院村，但是车站使用当名比较多人认识的「鸭方」。
车站构造.车站是一座设有跨站式站房的地面车站，设有1面2线的岛式月台，在跨站式站房设有1处闸口。从前是设有单式、岛式月台的混合式月台结构。随后岛式月台的只中一边月台停用，变成2面2线的月台。中线（旧2号月台）的部分路轨已经撒走，剩余部分现时停泊了维护车辆。随后，随着开始建设跨站式站房，旧2号