的地下铁千代田线支线的分岐点。本站往龟有方向通过北绫濑支线分岐点后设有JR东日本与东京地下铁的公司交界标。依据JR的特定都区市内制度，本站属「东京都区内」。
历史.初期为日本国有铁道（日本国铁）的车站，其后1960年代通勤五方面作战确定将常磐线双复线化，其中将原有轨道连接计画兴建的地下铁九号线（千代田线），并与千代田线列车相互直通运行。因此于1971年将车站管辖权转交帝都高速度交通营团（营团，东京地下铁的前身），并运营至今。
车站结构.本站是高架车站