路段，穿越中央山脉山谷会出现的落山风，故交通部铁道局南回铁路工程处为了应付这样地理环境，除了在桥樑上设置于铁路两旁加装防风护网，并设有全天候测候仪来感应瞬间风力强度，以确保台铁行车安全。正因地形关系，不同程度地的风压与风速，随着地形风的改变，可能会出现狭管效应或山谷效应，对航空具有潜伏危险性存在，故背风坡地带不适宜设立机场，2004年交通部民用航空局启用恆春机场后，在季风季节常受风势影响而班机延误或停飞的情况发生。观光方面，发展出风铃季活动，垦丁大街也有许多贩卖风铃的摊贩。