技术故障意外与2018年1月24日再次宣布四节列车暂停服务。只有两节列车依然还是继续服务，但使得吉隆坡单轨列车的乘客量不但下降。但国家基建公司（PRASARANA）和供应商史格米工程商（SCOMIEN）因为合约纠纷双方不愿意承担责任。而马来西亚交通部长陆兆福于2019年4月4日在史格米工程商的制造厂见证了和解协议的签署下,纠纷在国家基建公司（PRASARANA）和供应商史格米工程商（SCOMIEN）签署1亿8100万令吉的和解协议后，宣告落幕。。在2019年8月20日，停驶了长达1年7个月的四节列车已恢复运