ction::::关节式机车.1884年，瑞士工程师阿纳托尔·马莱特（Anatole Mallet）发明了关节式机车，容许两台固定连接、拥有各自蒸汽机的机车共用同一个锅炉，表面上看来是一台机车但实际上是两台或以上机车的结合，机车轮轴增多、牵引力大、通过曲线性能好，盖拉特式（Garratt）是其中一个最着名的例子。对于这种情况，在表示轮式时两台机车之间以「+」号标示，两台固定连接的“太平洋型”（Pacific，4-6-2）盖拉特式机车，其华氏识别为「4-6-2+2-6-4」。其他形式的关节式机车，例如马