装设空调，只有在墙身挂上「牛角风扇」来调节月台温度。及后于2011年港铁月台翻新工程过后，加设通风系统。由于此站为荃湾线的终点站，1号月台为落客专用月台，因此列车在1号月台落客后，需要继续前行离开车站，然后再反方向驶入2号月台接载乘客。由于此站接近荃湾车厂，因此每当上下班繁忙时间之后，部分荃湾线列车在此站1号月台落客完毕后，便会暂停载客，先前行离开车站，然后反方向驶往车站旁的荃湾车厂。两个月台已于2011年装设月台闸门，与观塘站自动闸门工程一起在2012年前完成。
出入口.港铁