靖六年（1527年），巡仓御史吴仲力排众议，奏请修浚通惠河，获嘉靖帝批准。嘉靖七年（1528年），由吴仲亲自设计指挥，当年春季开工并于同年六月完成了通惠河修浚工程。经过此次修浚，在东便门至北运河段的通惠河上改建成五座船闸，即头闸大通闸、二闸庆丰闸、三闸平津上闸（高碑店闸）、四闸平津下闸（花园闸）、五闸普济闸。通常人们仅称前三闸为一闸、二闸、三闸，不称四闸和五闸。通惠河通过这五座船闸，提升航道水位，解决漕船逆行入北京城的困难。从平津闸（高碑店闸）向西十五里便是庆丰闸。庆丰闸是从东便门到通州的通惠河上的二闸