。若未採用线性马达但隧道断面较小且车辆体积小的话，有时也称为迷你地下铁。另外，东京地下铁银座线及名古屋市营地下铁东山线・名城线・名港线的使用车辆较JR及一般私铁为小，但不属于迷你地下铁。最早开通的线性马达式迷你地下铁是大坂市交通局鹤见绿地线（现长堀鹤见绿地线）。运输需求较少的线路为削减建设费而多使用小断面隧道、小型车辆的迷你地下铁方式修筑。目前营业中和建设中的迷你地下铁如下。
日本地下铁的现况.在法律上，日本的地下铁除了大坂市营地下铁之外，都是基于铁道事业法修筑的。东京的