其国家铁路决定在伊斯坦布尔的一段总长约28公里的近郊铁路（钖尔凯吉至哈勒卡伊区段）首先实现电气化和通勤化，并从法国引进在当时尚属最为先进的25千伏50赫兹工频单相交流电气化设备。电气化改造于1955年完成，土耳其国铁并为此向法国阿尔斯通公司订购了3台E4000型电力机车和18组E8000型电力动车组，电力动车组为近郊通勤列车的主力，而电力机车主要用于取代蒸汽机车牵引长途旅客列车。E8000型电力动车组由法国多家铁路车辆制造商联合设计制造，其中阿尔斯通公司负责列车总体研究，并提供牵引电动机、转向架、充电装置、