华苑及兴田邨唯一全日提供服务的公共交通路线，故有一定客量支持。随着地下铁路观塘线过海路段于1989年通车，往返观塘和蓝田启田道一带的巴士需求下降，九巴便陆续重组往返两地的路线，本线先后与15M线和15C线合併。路线整合令本线需绕经蓝田邨内街道，如蓝田（北）巴士总站，对康华苑一带居民而言，前往观塘方向比从前多用数分钟车程，佔去一定的整体行车时间，另外上车的巴士站位置对兴田邨居民亦相对不方便。而且他们不欲前往对面马路乘搭本线，故他们开始利用极具优势的九龙巴士16线和九龙区专线小巴63线；纵使乘客可利用地铁储值车