年（昭和35年）7月竣工。新站完成时，在站内设立了替九州铁道和东京铁道做出贡献的德国铁路工程师——赫尔曼·鲁姆舍特尔的纪念浮雕。1961年（昭和36年）6月1日，博多站货场废止，并转移到吉冢站。同时期亦建成了处理整个福冈地区货物处理的香椎操车场。同日，门司港至久留米的交流电化改造完成，博多站亦包含在此区间。
站名的由来.博多站为福冈市的代表站，不是称为「福冈站」，而是「博多站」，有其地理与历史的理由。到江户时代为止，「福冈」是武家町、「博多」是町人町，都是很繁荣的都市。1889