有邻国，反映了斯洛文尼亚曾是奥匈帝国以及后来的南斯拉夫的一部分的事实。电气化铁路长度约为503公里，采用3千伏直流电的电压制式。而其它的前南斯拉夫国家的电气化铁路均采用25千伏交流电的制式，因此前往萨格勒布的列车需要在多博瓦换挂，直至支持双供电制式的机车投入使用止。
泛欧走廊.卢布尔雅那是斯洛文尼亚铁路系统的心脏。欧洲第5号、第10号泛欧走廊在此交汇，这些交通走廊正在建立，以配合欧洲经济的一体化进程。第5号泛欧走廊西起意大利威尼斯、的里雅斯特，在斯洛文尼亚境内经过卢布尔雅那、