故自民国63年7月起，台铁电化工程动工后，同年12月1日，CK100型正式退役，结束了将近一甲子的运转生涯。
保存车.民国68年，电化工程竣工，蒸汽火车全数退役，如今只有CK101被选为铁博馆展示车而保存下来，之后就一直停放在嘉义车站的机务段内。民国87年6月9日铁路节，CK101正式复驶，成为台铁史上，第一部动态保存的蒸汽机车。