牵引变压器次边低压绕组抽头的接法来调节牵引电动机的端电压，从而实现机车的速度调节。和高压侧调压方法相比，低压侧调压无需在牵引变压器设置调压绕组，因此大大减轻了其重量。为了减少次边牵引绕组的抽头数量和增加调压级数，调压电路设有绕组转换开关，调压开关采用电空接触器控制。机车设有33级调压级，其中9级为经济运行位。除此之外，还可以对牵引电动机实施一级磁场削弱（50%），作为恒功区的辅助调速手段。
保存.只有两台VL61型电力机车被保存：