城列车班次又开始调整其在北端的始发及终到站，因此拉埃提亚号的南行开始仅在多特蒙德始发。但此举仅维持了两年，便于1995年又重新延长至汉诺威始发。1996年，拉埃提亚号的北行终到站再度发生变更，它于夏季运行图维持终到柏林，冬季运行图则改为经马格德堡至莱比锡止。直至1998年5月24日起实施的夏季运行图调整，拉埃提亚号才最终稳定在当前的运行线路，从汉堡经科隆至库尔。自2002年起，列车开始由瑞士联邦铁路及德国铁路（仅提供1节一等座车）共同开行，车次变更为EC6/7次，并在一年后改为完全由瑞士联邦铁路提供车厢