；TL152（原52号）亦在其后时间退役，并获铁路迷购入作私人收藏品，及后TL152于该人在墨尔本营运的私营观光铁路中运用。但是，TL155（原55号）最终成为零件车，其转向架及直流直卷电机早被拆解，目前只余车身。
台湾.台湾铁路管理局于1960年代一共引进52辆G12型机车，命名为R20型，採用A1A-A1A轴式（而台铁为此型G12之主要客户），是台湾数目最多的一款柴电机车。现时，除一辆仍在非洲马拉维运作外，其余多数已经退役或只在台湾特定货运列车/车底回送班次上运用，大约尚有17