班次以及部分区域客运班次也会使用这条线路。在夜间还开行有货运班次。
卡尔斯鲁厄－巴塞尔（在建）.通往瑞士、已高负荷运作的在近几年开始将182公里长的线路部分改建或新建为四线轨道，一部分改建线路会与用于货运列车的新建线路分离。在拉施塔特至奥芬堡之间的路段已于2004年12月建成通车，其余路段则没有明确的时间表；而线路中最大的单体结构——也于2012年12月9日随着运行图调整而正式投入运营。部分新建线路的最高限速为250公里/小时。
汉诺威－柏林.在1980年