车恢复使用25T型DC600V机供集便车体，限速160km/h。2016年中起，列车取消高级软卧，车厢分佈更改硬卧车为12辆、软卧车4辆及餐车1辆，并会随客量增加2卡硬卧(加1,加2)，Z23次列车将会在长沙站作技术停车，Z24次列车将会在广州站及长沙站作技术停车，但不会上落客。
机车交路.Z23/24次列车行驶全程为电气化铁路，列车自开行起由武汉铁路局武昌南机务段韶山9G型电力机车牵引，实行单司机值乘，并由机车直接向客车供电，因此列车无须加挂空调发电车。2013年中起，全程机