员指出，车头的银色并不显眼，很难知道列车何时驶近，因此也于驾驶室车窗下方涂上了黄色的警戒色。不过，由于铝合金的缺点就是颜色容易剥落，所以后来增购的第6至8编成改用了螺钉固定树脂板的方法，其后各列列车也跟着改用。另外，由于透明漆开始剥落，所以于1978年（昭和53年），整个车身跟103系1200番台一样，都涂上了灰色8号，并且把黄1号更换成黄5号。此外，在1987年4月1日国铁分割民营化后，「JNR」标志的幕被转换成「JR」字样，也在先头车起的第3、4门中的侧窗下方贴上了一个巨大的白色JR标志。涂装与10