属编组和6辆固定编组连接成10节车厢组成了的车辆的ATC装置撤去，转移到地面上线继续运用。同时陆续汰换了5000形和5200形。此后大量的4000形的投入，到2010年替代了1000形的10辆编组之后，至此直通千代田线的列车全部为本系列车型。除担当千代田线直通列车以外，本列车也广泛运用于小田原线·江之岛线快车和快速急行等。2007年时，小田急电铁的优先座（老弱病残座位）设置位置在每节车厢新宿站端部，车辆概论的节叙述了的优先座位附近的颜色也是那样。但是，2009年3月小田急电铁将优先座的位置改在各车厢