冠以“高速慢车”（Hi-Speed Locals）的名称，行驶该线的列车为新引进列车和，运行时间与旧有的快车服务相近。1962年11月15号，为减轻大中央-42街车站的客流压力，莱辛顿大道／59街车站开通快车服务，该站开通快车服务后，乘客可在IRT莱辛顿大道线快车和前往皇后区的BMT列车之间换乘。不过该站开通快车服务前就已经是莱辛顿大道线上最繁忙的车站。该站的快车站台在1959年8月10日开工建设。
行动计划.60年代中叶，纽约市政府拨款60亿美元予大都会运输署，用于建设时任市