但由于上述多项限制、许多工会由资方所掌握形同虚设、分红体制导致无法成立工会、法律对劳工之保护不足，积极参与工运之劳工往往在事后遭公司冷落甚至解僱，以及劳工本身参与意愿不足等原因，一般认为在台湾合法罢工的难度相当高。1988年5月1日，台湾铁路管理局司机员罢工事件，2016年6月24日，2016年华航空服员罢工事件，2019年2月8日，2019年中华航空机师罢工事件，2019年6月20日，2019年长荣航空空服员罢工事件。