径76.0mm、冲程82.6mm、压缩比14.8：1，在涡轮增压器的加持下可输出最大马力105ps / 4,000rpm、最大扭力25.5kgf·m / 1,500-2,500rpm。为了消除柴油引擎在燃烧形成时所产生的爆震声响，马自达在活塞销里安插一个阻尼器，其中央为「固定部」与活塞销连结，两端的「质量部」则可上下晃动以抵销活塞在燃烧行程时产生的震动；马自达将此技术称为「Natural Sound Smoother」降噪技术。车型：
S5-DPTR型.此具S5-DPTR型的规格尺