新现有旧轨道，提升火车运营系统的信号和通信设备，以及重建冼都站，新建、、与黑风洞站。冼都站原本是巴生港线的终点站，在新站点完成搭建后，巴生港线的服务便能够延长至黑风洞站。该项目于1990年代提出，最初打算交给了多元重工业（DRB-HICOM）执行。马来西亚交通部于2001年4月13日向该公司发出了（Letter of intent） ，然而，该部之后并没有发出中标通知信（Letter of award）予多元重工业，反而在2006年11月17日将工地拥有权授予杨忠礼集团。该项目于2010年8月完工Sec