车改造而成，注重耐寒与耐雪性的改造。
营运.1984年2月起，在长崎本线和佐世保线的区间车，开始使用12组由581系改造而来的，四辆编组的715-0系电联车。同时启用的还有新的713系电联车。 1985年3月，在仙台地区的东北本线开始使用15组从581/583系电联车改造的，四辆编组之715-1000系电联车。 1985年三月，在北陆本线的金泽、富山地区启用由581/583系电联车改造的，三辆编组的419系电联车。 
编组.
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