，其余20.11%的股权由其他少数股东持有。经过这次股权重组，港龙航空已经蜕变为由大多数英籍人士持有和控制的「以香港为基地」的航空公司，终于取得了与国泰航空同等经营定期航班的资格。但港龙航空的发展未因此而变得顺利，1985年11月，时任港英政府财政司的彭励治（曾任国泰航空母公司太古集团董事局主席），宣佈新的航空政策，规定一条航线只能由一家（本地）航空公司经营，先获发牌经营的航空公司可获独家经营的资格。由于高利润、高客量的航线，包括香港－北京、香港－上海、香港－伦敦等航线已经由英资的国泰航空营运，港龙只能经营