铁公司籍此机会临时关闭整条东伦敦线，同时为泰晤士隧道进行长线加固修复。尽管地铁公司承认当时隧道结构完全没有即时修理的须要，文物保育关注人士仍担心隧道内的拱门和雕塑艺术会在加固工程中遭到毁坏，并成功在地铁公司施工前一天即3月24日将泰晤士隧道列入为二星级登录建筑（法定古蹟）。地铁公司最后同意不对隧道两端进行任何工程，隧道中段亦以较温和的措施加固，结果东伦敦线比原定的7个月延长至3年后于1998年才恢复通车。2007年东伦敦线再度临时停止服务以更新路轨和讯号系统，2010年4月恢复通车时泰晤士隧道正式成为了伦敦