排在此完成。
东厂.为了应付沙田至中环线额外的列车停放需要，港铁于2012年起利用厂内预留土地（与西厂以正线相隔），以建造更多泊位，是为东厂，共设7条轨道。而在沙中线工程，所有东铁线及马鞍山线等待重编的列车，以及新抵港的港铁屯马线中国制列车，均会先到达东厂进行拆编或连接车卡工作（但车卡反向工作则于西厂北端连接附设机务段、不带电的「反向轨」进行）。此外，东厂亦将于2021年起，用于拆解退役的港铁中期翻新列车。
车厂管理中心.车厂管理中心负责协调车厂内的运作，