机车都相继在2012年封存于大连机车厂内和集通铁路大板机务段。封存在集通铁路大板机务段的DF8B-3001，于2014年移送大连机车车辆工厂继续封存。
技术特点.
总体结构.东风8D型柴油机车的车体结构与东风6型、东风4D型机车大致相同，采用双司机室、内走廊式侧壁承载全焊接钢结构车体。机车从前到后分别为第一司机室、电气室、动力室、冷却室、辅助室、第二司机室。电气室内设有电气控制柜、主硅整流柜、励磁整流柜和电阻制动柜等电气设备，以及启动变速箱、启动发电机、前转向