始使用，也被大分县指定为史迹。由于隧道内部分区域宽度不足，需使用交通号志做单向通行管制。
歴史.隧道最早期的部分于1750年完成，1730年时，和尚在来到丰后国罗汉寺参拜时，发现沿着的参拜路县都是断崖，交通非常危险，在取得中津藩许可及资助后，1735年开始雇用石工开凿隧道，前后花费三十多年，直到1764年全部完工。当时完工的隧道高度2丈、宽度3丈、长度308步。最初通过需收取人4文、牛马8文的通行费，成为日本最古老的收费道路。1906年至1907年其间，由于日本陆军在週边地