个地下和3个地上车站，计划于1974年完工。1966年4月26日，1972年夏季奥运会的主办权被授予慕尼黑，加速了地铁计划的实现。慕尼黑市必须在最短的时间内建立起一个高效的交通网络。市议会于1966年4月6日决定对此前的规划作出修订，并优先考虑通往奥运场地的地铁线路，以至于这里的建设工程得以于1967年5月10日便展开。然而，包含因普勒街站和哈拉斯站在内的一条2.7公里路段建设则因此而被推迟。早在1967年夏天，地铁车辆的原型车便可以在老荒原站至学生城站之间的路段上进行首次试运行。车务工作暂时在老荒