新干线与东北本线，不存在山形新干线、秋田新干线等轨道名称。自从2002年东北新干线延伸至八户以后，秋田新干线所有列车不再停靠此站。此站于1885年（明治18年）7月16日作为日本铁道第二区线车站开业，1890年（明治23年）6月1日日本铁道宇都宫站至日光的支线开业。国有化后的1909年（明治42年）10月12日，日本铁道第二区线与往日光的支线轨道名称分别制定为东北本线与日光线。在此以后，日本国有铁道时代的1982年（昭和57年）6月23日东北新干线开业的同时成为东北新干线车站，分割民营化后由东日本旅客铁