川站，在非繁忙时间中，部分列车在大和八木站至贤岛站之间与坂伊乙特急串联运输，在27年后再次有串联运输班次。串联运输之班次均停榛原站、伊贺神户站与五十铃川站。在2012年3月20日时间表修正中，全部列车停五十铃川站，早上1班上行列车和黄昏1班下行列车加停高之原站。同时京伊特急被大幅削减班次（早上和黄昏一共4往返班次，日间变更为京橿特急，在大和八木站转乘坂伊乙特急），并且不再与坂伊乙特急串联运输。在1970年，列车开始直通至贤岛站时，京伊特急的行走距离为195.2km，为全部近铁特急路线中最长。在大幅减班前