新车站大楼开工，并在1961年6月27日正式投入使用。新海德堡火车总站的设计师将其规划为两层高的建筑，并在右侧附带一间平房。车站的顶棚分别延伸至右侧和左侧大堂，并与一个带有大钟的四层高塔楼相连，它们从外观上看就像是同栋建筑物的一部分，大楼的窗户则凸显其混凝土的框架。塔楼和上层建筑则设有职员办公室。原有的车站大楼最初得以保留，但其后仍遭拆除。
铁路运营.比蒂格海姆-比辛根车站是一个铁路枢纽。它在德国铁路车站分级中被德铁车站及服务归类为二等车站。从南面有四条铁路轨道接入车站。其中内侧的