本国铁分割民营化后，长万部至本站之间尚有每天1.5班往返的列车班次，但已于2007年之后停驶。热郛车站在1903年初设时，站名就是与今日站名相同，但却曾在1904年至1905年之间短暂地改名为歌弃过。在上目名车站于1984年废站之后，热郛至隔邻的目名之间成为一个长达15.4公里的超长间距，沿途皆为人烟稀少的乡间地带。
车站结构.对向式月台2面2线的地面车站，可进行列车交会的车站。各月台、站舍侧月台西侧与对侧月台西侧部分以站内平交道联络。站舍侧（南侧）月台有上下行共用的1号月台