大功率的牵引机车投入这条线路的运行。早期在洪堡至路德维希港沿线的蒸汽机车是由凯泽斯劳滕、路德维希港和诺伊施塔特的车辆段负责提供。后来又分别加入了洪堡、曼海姆和萨尔布吕肯的车辆段。在德意志国铁路时期主要使用原的蒸汽机车型号。此外还加入了新的标准化机车01型、03型和44型。这些蒸汽机车直至第二次世界大战结束后仍可在曼海姆至萨尔布吕肯之间见到。至20世纪50年代，快速列车服务有来自特里尔的01型，以及来自路德维希港和凯泽斯劳滕的03型。在短途运输服务占主导地位的蒸汽机车为、和，货物运输则是44型及50型。