，车站在战争结束后首次开办前往明登、宁布尔格和哥廷根的普客列车。自8月14日起，铁路客运服务得到显着扩大。从汉诺威出发的客运列车得以重新前往不来梅港、杜伊斯堡、哈默尔恩、哥廷根、布伦瑞克和乌埃尔岑等地。1946年8月15日，汉诺威再次成为战后首次开办、在巴黎至柏林间运行的的经停点，从而被重新纳入国际长途网络的版图中。在经历了严重的轰炸破坏后，接待大楼的重建工作始于1948年夏天，当中包括获得了经过内饰重新设计的外立面；而旧大堂残存的钢结构顶棚都被拆除，同时站台开始采用一种木制的临时性顶棚。站台于1959