版，取消了ABS、电动窗户、座椅、后挡风玻璃雨刷和使用轻量化轮圈，较GSR减少了70kg。推出时在日本造成了轰动，在短短3天内便卖出2500台，而三菱最早计划限量发行2500台，使得三菱追加生产了2500台。而它独特的通风引擎盖，以及配有高位剎车灯的大型尾翼从此也成为三菱Lancer Evolution最大的特征。
（第2代，1994年1月-1995年2月）.三菱汽车在1993年12月通过分析其在世界拉力锦标赛的参赛经验以及各项数据，在进一步对引擎性能及悬吊系统改良的基础上推出了L