批斗。1960年，华揽洪被摘去“右派”帽子后，重新开始在北京市建筑设计研究院参加设计和规划工作。他曾参加朝阳区水碓子小区的设计；曾设计三里屯电车公司工人宿舍并指导电车公司工人自己动手兴建；设计了世界上第一个汽车和自行车分道行驶的立交桥方案（先用在建国门立交桥，后在中华人民共和国全国推广）。同时，华揽洪还研究了可耕地的占用问题，文革期间写了《在山坡及山根荒地设置工业和市镇》（手稿未出版），1983年在《建筑学报》发表《开发荒地，建设新城镇解决农业用地和建设用地矛盾的途径》。文革期间，华揽洪没有受到冲击