05年的北部线，1914年的Mannar线，1919年的开拉尼谷地线，1926年的普塔拉姆线和1928年通往拜蒂克洛和亭可马里的铁路线。 此后的80多年中， 铁路网路并没有重大延伸。
使用车辆.斯里兰卡铁路主要使用柴油机车 。蒸汽机车直到1950年代仍在常规列车使用，现在仅在诸如Viceroy Special等怀旧列车上使用。 大多数客车来自罗马尼亚的Astra Rail Industries 或中国的中国南车 。目前正以中国南车与印度RITES的新型长程柴联车提升大多数路线的