达到HK$4.00，而当时普通巴士收费为HK$1.90。此线于2011年7月17日因客量下降，而与其衍生的6A线合併，并同时改为全空调服务，终点站由美孚巴士总站延长至荔枝角巴士总站。
九龙巴士7号线.1920年代末开办，当时为尖沙咀←→九龙塘，当时由中华巴士营办，1933年6月11日，地区专营权生效后由九巴接办，而且还设头等及二等收费，当时头等收费为首两段一毫，其后每段五仙；二等车费为首两段五仙，其后每段五仙，军人及小童可以使用二等车票乘搭头等。日军佔领香港，本路线曾经一度停驶