年11月28日下午十时停用改建配合三跑道系统，此安排原为最极端情况下的建议，但最终仍须採用，被批评为浪费公帑及资源。佔地140,000平方米，耗资28亿港元兴建，计划建设为一个接通海、陆、空交通的枢杻。除了机场的航空功能外，二号客运大楼同时接驳海路的海天客运码头；同时，陆路方面则设有大型旅游车总站，汇聚通往中国内地、香港酒店及旅行团的客车服务。二号客运大楼与多项新落成的设施，将会合併构成香港国际机场北面商业发展计划——航天城。值得一提的是，原有二号客运大楼只提供旅客离境的服务，而所有抵港航班的入境设施都