下行月台」。上行线高架化完成后，两站整合成新马场站。
历史.
站名由来.由原先的北马场站、南马场站两站合併而称新马场站。「马场」是由于古代周边有马场地而得名。
车站结构.本站为侧式月台2面2线高架车站。剪票口有2处，北品川侧的北口是旧北马场站，青物横丁侧的南口是旧南马场站。南口剪票口与月台之间的大厅由于是利用南马场站空间，因此距离较长。
使用情况.2016年度1日平均上下车人次为16,318人、京急线全部7