车厢会采取间隔编组，这一形式也被称为“偶联”（）编组。北方之星号于1927年5月5日首次完成运行，然而在首发之旅中，列车在布鲁塞尔经停了约3个小时。在此期间，比利时国家铁路为主礼嘉宾举行了招待酒会。其定期运营服务则始于同年5月15日。列车在巴黎及阿姆斯特丹的发车时间均设于上午较晚时候，它们会在当日傍晚时分抵达目的地。列车最初的车厢编组包括采取偶联形式的两节一等车和四节二等车，以及列首和列尾各一节。很快，列车由于客运量过大而又增加了两节偶联的一等车。因此北方之星共有10节编组，成为最长的普尔曼列车之一。由