收能量，电动机的效率又比引擎高，所以比用内燃机的汽车有较低的耗油量。现今较为低耗油量的混合动力车採用的是混联式混合动力系统及串联式混合动力系统，他们是通过以下方法把耗油量降低：此两类系统剎车及下坡时可以使用电动机，将动能转成电能为电池充电，进行再生制动。而一般车辆剎车时的动能只能转化成无用的废热，而下坡时也必须使用消耗燃料的引擎煞车以避免煞车系统过热失效。。此功能对在有交通挤塞行走（如某些市区）、需要经常停车起步（例如公共交通工具）、路途经常需要上坡落坡的情况作用特别大，由于耗油量低，运作费用比一般