定通过此案之可行性评估，交通部亦逐步执行综合规划与相关环评资料，倘作业顺利计1年半内可动工兴建，届时台北到宜兰可缩短至少40分钟，台北至台东也可缩短至3个小时内完成。
礁溪、头城铁路高架.2019年3月11日宜兰县政府与行政院公共工程委员会达成共识，铁路高架化决议先行施作宜兰及罗东段，头城及礁溪段则与北宜直铁合併办理，但选择高铁延伸宜兰则此高架化计画将暂缓办理。
暂代措施.由于北宜新线尚未通过环境评估，台铁为了减低北宜高速公路通车后，国道客运对运量所带来的