9月的法兰克福车展上公布。接下来设计的淘汰过程是，在基于互联网的投票中，由公众选出10种车，另外25种车则由专家评审团选出。实际上，由公众选出的9种车型也同时被记者组成的专家团选中（独独被公众选出的车型是AC Cobra），所以在1999年3月的日内瓦汽车展上宣布最终进入下一轮的只有26种候选车型。评审团需要在这26个车型中提名最后五强参与最后一轮使用计分制的投票。1999年9月，最终五强名单在法兰克福车展上公布了。
最终结果.每位评审员给出自己的五强排名，然后根据计分系统