10日时刻调整时，长程平快车停驶，但因通勤电车中南部运能不足，以本型客车在彰化＝嘉义＝高雄行驶冷气平快201－212次，为「冷气平快」首次出现在台铁时刻表上。虽列车名为平快车，然实际上均为各站停靠。自2006年3月15日起，本型车也投入屏东线运用。屏东线的普通车全面改以35SPK2300编组行驶，每站皆停。于2008年5月15日改点之后，35SPK2300型全面下线，纵贯线以电联车行驶之区间车取代，而屏东线以复兴号编组行驶之区间车取代。依交通部台湾铁路管理局公告，此型车辆已经于2008年5月停用。其