箱及特仕车「We've」。另外推出五门运动化车型「Twincam 12FR」，同样搭载543c.c.直列三缸DOHC F5A型引擎。1988年 - 1月原厂在布鲁塞尔车展发表欧规版的小改款，与日规版相去不远。此车型由印度马鲁蒂·乌德酉葛公司（今马鲁蒂铃木公司）组装制造，直至1993年才停售。
第七代CN11S/CP11S型（1988年-1989年）.1988年 - 10月发售大改款的第七代Fronte（原厂代号CN11S型），搭载全新开发的547c.c.直列三缸SOHC F5B