单电压列车则应自2014年1月起投入服务。
规划.2002年，俄罗斯铁路的ES250型电力动车组计划宣告失败。2004年12月21日，包括西门子、俄罗斯铁路及俄罗斯新运输科技集团（）在内的3家企业，于德国联邦总理施罗德及俄罗斯总统普京的见证下，签署了首批60组高速列车的共同开发及生产意向协议。其中开发工作由西门子及NTT共同完成，生产工作则应主要在俄罗斯进行。首组列车预计在2007年完工，协议总价值达到15亿欧元。此外，对于另外90组列车的选择权也已达成协议。工作组需要明确技术