列车两端拥有紧急出口。驾驶室内的主干控制器为手柄式，为牵引4段+制动7段。列车最初在天津地铁既有线（编号204-206）及北京地铁2号线运行。在2001年10月9日天津地铁既有线停运改造之后，列车停用。位于北京地铁2号线的则在2002年9月28日开始在13号线运营（编号H302）。不过此列车很少上线运营，在DKZ5型和DKZ6型陆续到齐后，列车退出了运营，存放于回龙观车辆段中用于脱轨复位演练。