的主力车款，在2006年因日产Civilian接连发生车祸而被政府勒令停驶，丰田Coaster的地位更显重要。全数丰田Coaster已于2011年8月1日「新巴士营运模式」实行前退役，澳巴却因大势所趋，再没有选择购入新的丰田Coaster接替旧车，而转投中国制的五洲龙尿素SCR小巴。丰田Coaster在澳门的专利巴士历史就此结束。澳门亦有私人机构和政府部门选择引入丰田Coaster，但数量及规模均不多，亦要和三菱Rosa、日产Civilian、日野Liésse II（丰田Coaster之OEM车型）等品