以地质关系改为与有乐町线、副都心线延伸、直通运转，取消本线计画，之后高岛平～西高岛平间的建设执照在1973年4月28日转让给东京都交通局。
车站结构.本站是岛式月台2面2线的高架车站。站内设有电梯与电扶梯。站体构造与西邻的西高岛平站类似。月台的列车资讯显示器仅设于1号线。剪票口旁的行人天桥可跨越至高岛平团地。（来源：都营地下铁:车站构内图 ）
使用情况.2017年度1日平均上下车人次为10,025人（上车人次5,070人、下车人次4,955人）。本站