东大墩」，因为在西屯另有相对于本地的「西大墩」日治时期1895年，台湾民政支部长儿玉利国建议将当时台中市规划为「圆形放射状」都市，但未被台湾总督府採纳。隔年，总督府在准备实施的市区改正计画中，民政长官后藤新平採用了巴尔顿（W.K Barton）与滨野弥四郎的「台中市街区划设计报告书」，将台中市规划为「棋盘状」都市。1900年正式公告「台中市区改正」，为配合整体都市发展也设置了公园预定地，但此地后来被铁路车站用地取代，也就是台中车站现址，而公园预定地为台中公园现址。因而整治绿、柳川与开辟棋盘状道路、兴建台