。首批共74台ND5型机车于1984年9月运抵中国天津港，其中0002号机车于天津港卸船时由于起吊重心错误而落水，打捞上岸经过修复后恢复正常使用。另一批共104台ND5型机车于1984年11月运抵中国上海港，其中0111号机车于1984年11月1日在弗吉尼亚州纽波特纽斯装船时因吊车钢缆折断而落水报废，通用电气公司事后还戏称他们正在试验名为（"Captain Nemo"）的“潜水火车”。第一批共220台ND5型机车于1984年内交付完毕。第二批共200台ND5型机车于1986年1月至1987年期间交付。第二批