及SU-122-44的设计。委员会随后于1944年10月26日发布第625号指导命令，要求乌拉尔马许设计局提交这两款自走炮的工程制图，并各生产一辆原型车。SU-100-M-2很快便被证明为一款紧致、重量轻且拥有足够装甲的自走炮，但它的孪生兄弟SU-122-44却被认为体积过于庞大，而且太重。因此，1945年3月7日时，苏联重工业军需部发布了军需部第107号命令，终止一切SU-122-44的开发工作，而SU-100-M-2则被重新命名为「乌拉尔马许-1」。命令亦要求原型车应于1945年5月1日开始生产。「