其实不受乘客欢迎，但往来港岛区为免却转车之苦，居民苦无选择，更投诉车费过高，但运输署却称收费合理，无奈的居民只好忍受至将军澳地铁支线通车。将军澳线通车后，由于本路线服务范围与地铁重叠，加上车费又比地铁高昂（取消前本线全程收费$15.3，反而地铁当时从坑口及宝琳往港岛区则只需$10至$11.8），结果客量受沉重打击，乘客被地铁大批抢走，繁忙时间客量随即急泻，由大旺收场变为惨不忍睹。即使把本系路线与693系路线重组成692系路线，该系路线最终仍逃不过被取消的厄运。这事可证明，巴士车费若过高，又不能提供可