通过侧线进入暂时停车库（停车库位于高滨线和郡中线的中间，共设有3条泊车线），再倒车至另一边月台，再回复原来的行车方向才可转线，十分费时失事，所以一直以来郡中线皆没有和其他路线作任何直通运转。同时，本站作为实行复轨的高滨线和实行单轨的横河原线的交界，Y型转辙器刚好设置于室内外的交界处，令所有由横河原线进入的列车均靠左进站。此外，提供于高滨线及横河原线的电间并不相同，高滨线採用600V直流电；横河原线採用750V直流电，有别于其他铁路採用中性区的处理方法，伊予铁所採用的只是运用一个Ｙ型的金属架装置架于电缆上