，K107/108次列车于北京至鹰潭段改经京九、浙赣线运行，同时改为北京西站始发终到，车次改为K307/306、K308/305次，运行时间压缩约8-9小时。2004年4月18日，K307/306、K308/305次列车被当时的福州铁路分局冠名为“鼓浪屿号”，同年5月福州铁路分局便与南昌铁路局合并，该列车由此改为南昌局担当。2014年3月1日，由于厦门站封闭改造，K307/306、K308/305次列车改在厦门高崎站始发终到，2015年2月4日迁回厦门站。在2015年5月20日的运行图微调中，K