铁路的过程中，詹天佑在1888年加入中国铁路公司，并在金达手下工作12年。金达在工程中非常赏识詹的才华，并将他从见习工程师迅速提拔为区段工程师。在1892-1902年间，詹天佑一直主持着全线的技术工作。
前身——津芦铁路.天津-卢沟桥铁路全长150公里，修建于1895年12月-1897年6月。
继续延长.1900年12月，八国联军控制北京时，为使铁路靠近东交民巷使馆区，驻京英军修建从马家堡到永定门的轻便铁路，后在1901年进行正式的改造，将铁路从被毁的马家