讯上与此站往久喜方向的伊势崎线区段做出区别。
车站结构.岛式月台2面4线的地面车站，站房採跨站式设计。月台编号从2号线开始，原来的1号线已在跨站式站房竣工时废除，但仍保留部分线路连通上行线，供维护机器停放。上行2号线月台的杉户高野台站侧，有日光线的0公里里程标。伊势崎线上行与日光线下行线在本站北侧平面交汇。由于都心有许多至本站折返的列车，因此伊势崎线和户站方向设有两条转向线，供本站终停的列车折返使用。自动售票机前与上下月台皆设有全彩液晶列车资讯显示器，剪票口设有全彩LED