之时，唐荣铁工厂受《产业保护条例》所护持，不察国外同业竞争力之提昇，营运绩效江河日下。1999年精省后，唐荣铁工厂改隶经济部，成为国营事业；2006年7月7日，唐荣铁工厂股票上柜释股，重新迈向民营化。2002年，唐荣铁工厂将旗下铁路车辆部门分出，与中国钢铁、日本车辆及住友商事合资组成台湾车辆继续生产铁路车辆；同年，唐荣铁工厂公路车辆事业部独立为唐荣车辆科技，负责公路车辆。第六代 柴油机车（DL-47～DL-51）