以改善周边地区的道路交通环境，方便市民出行。在东山本地出身长居、有出版《记忆东山》一书的吴伟鹏表示，他是在9月中发现署前路站征收补偿方案征求意见公告，才惊悉这带计划拆迁。据设计单位广州市交通规划研究院不具名专家表示，新的设计方案可缓解1号线和10号线在体育西路换乘的压力，减轻东山口地铁站进出站压力。而规划、设计部门同时表示，后续还有文化遗产评估，发布正式征收公告仍需较长时间。最终在舆论压力下，地铁方面在11月初决定暂时不建设连接东山口站的换乘通道，只拆除车站建设范围内的房屋，从而大大缩小了拆迁范围，陈树人纪