的。因为舱内的纯氧环境（气压为15磅每平方英寸(psi) 或 100千帕斯卡(kPa)），火警迅速不受控制。其后「阿波罗204调查委员会」 (The Apollo 204 Review Board)确定一条布置在指挥舱驾驶员座位下，连接环境控制单元的镀银铜电线的特氟龙绝缘保护被剥离，并与其相关的掩门发生重复磨擦。此电线于一条乙二醇/水冷却剂管线的接合点附近通过，而该处亦发生洩漏。乙二醇与由银制成的阳极进行电解作用，其间的强烈放热反应点燃了乙二醇混合物，其后更在加压纯氧中燃烧。一宗类似的事故发生在1961年3