向有当时的递信大臣山县伊三郎所提的「天险若夷」，靠真幸方向，有由当时铁道院总裁后藤新平所提的「引重致远」。途中可欣赏到加久藤盆地和远方的雾岛连山，也是日本国有铁道（国铁）时代着名的三大车窗风景之一（另两处为北海道旧根室本线新内站附近的狩胜山口与篠之井线姨舍站附近的善光寺平，参见日本三大车窓）。真幸站是全线唯一设于宫崎县境内的车站。过真幸站后会到达山神第二隧道，在隧道内曾经发生过列车退行事故（列车上坡时后方补机故障，加上通风不良，隧道内充满煤烟，迫使乘客离开车厢逃难，但列车此时因爬升力不足而倒退，意外碾死逃难