67年至1986年，诺沃切尔卡斯克电力机车厂共生产了373台VL80型电力机车，主要配属于克拉斯诺亚尔斯克铁路局、东西伯利亚铁路局、远东铁路局和北高加索铁路局使用。该型机车开启了苏联晶闸管相控电力机车的先河，其牵引电路系统亦被后来的VL85、VL65、EP1、E5K型电力机车所沿用。
VL80.VL80型电力机车未设有多机重联运行控制系统，不能与另外一台VL80型机车重联运行。1970年代末，为了满足重载运输的需要，全苏电力机车研究与设计院为VL80型电力机车开发了重联控制系统，设