运，其中JR东日本的105系电车目前已全部报废。
概要.日本三大都市圈中使用的通勤列车，再1980年（昭和55年)，除了一部分郊区路线外，大部分路线已将老旧的国铁电车更换完成新性能的列车。然而，其他郊区或乡下地方依然行驶着第二次世界大战前1950年前所制造的轴悬式和俗称“旧型国铁电车”仍然存在，自制造以来已经过了30多年，车体严重老化，设备已经过时。