车服务、巴生港线和未来双溪毛糯－沙登－布城线的转换站，也将是该条捷运线第一阶段线路的其中一站，预计于2021年7月开始运营。
历史.本站耗资1300万，于2004年10月建造，并在2006年6月完工。建设目的是为了减轻吉隆坡市郊甲洞的交通使用量，与旧有的甲洞站相隔1公里。占地8英亩的甲洞中央站位于吉隆坡第二中环公路（MRR2）旁，设有较完善的设施如巴士与计程车停靠站、备有方便残障人士行动的扶手的通道和可直接登上行人天桥的电梯，惟使用量较临近的甲洞站少。其他基本设施有公共厕所、残障人