因此新干线皆採用标准轨。而秋田新干线及山形新干线计划兴建时，为了降低建设经费且缩短工期，把原有的1067mm窄轨拆除重铺成标准轨，或者在保留原有窄轨下于旁边加铺一条额外路轨。此方法可以让採用标准轨的新干线行驶，但车速较一般新干线低，因此这两路线称为「迷你新干线」。中华民国《铁路法》第13条明定轨距以标准轨为原则，但有特别情事经交通部核准者不在此限。台湾高速铁路及各县市建立的捷运系统与轻轨运输系统，採用钢轨的路线也皆为标准轨。