口的闸门则亦保留。洗手间则设于月台内，站舍旁的另一座独立建筑物。设有侧式月台2个，提供2线2面的配置，有效长度为5辆。与新谷站的情况相同，虽然设有2个月台，但并没有为月台加设月台编号，近站舍的月台为下行月台，离开站舍的为上行月台，两边月台均装置Y型转辙器，因此没有主副轨道之分，列车亦全以左侧方向靠站。月台之间以平交道及无障碍斜道连接，位于月台末端向八多喜站方向，由于两边月台并不对称，由站舍一边的月台离开后，须再向前行约20米的路面才能到达平交道。该段路面为以前货运车厢所使用的路轨，旁边仍遗留货运月台