这是肥城市第一条第一条城乡公交线路。根据规划，原有的客运班车将逐渐退出经营，至2018年，原有的乡镇际客运线路将进行公交化改造，以此逐渐实现城乡交通均等化的目标。
铁路.至2018年，肥城市境内仅有一条可用于客运的主要铁路，即京沪铁路泰肥支线。该铁路为盲端线路，起点位于湖屯镇，自西向东经过肥城市北部，肥城境内长25.39公里，在肥城、穆庄、湖屯设有车站，有十座桥梁。该铁路同时用于货运，长期以来用于肥城北部煤矿运输等工作。肥城市另有大量主要用于货运和其他用途的专用铁路，2002年这些