来西亚厂房生产的12米巴士底盘为九龙巴士（ATENU253、261、271-276、279-281、287-290），合共15副。而首批12.8米巴士底盘为城巴（6301-6384、6501-6549）及首批由马来西亚厂房生产的11.3米巴士底盘为新世界第一巴士（4052－4091）全数由马来西亚厂房生产。2015年，厂方提供另一款头尾幅组件供买家选择。外界一般命名为Facelift车身，但官方则没有特定名称。新款车身头尾幅设计与2014年在英国公佈的Enviro 400MMC相同。首批配置Faceli