党双方主要的争夺对象。1949年后，中华民国政府因战事失利迁往台湾、失去对中国大陆的治权，中华民国的铁路事业也仅侷限在台湾本岛发展。详见台湾铁路运输。
发展沿革.自清光绪二年（1876年）吴淞铁路完工后，铁路开始在中国出现。至清宣统二年（1911年）辛亥革命爆发前，中国境内共修筑铁路约9,400公里，其中由列强直接建设经营的占41%，列强通过贷款控制的约占39%；国有铁路，包括中国官商自筑和收回自办的仅占约20%；而且铁路、设备标准不一，技术落后。1912年中华民国建立后，身为