23公尺，于1969年11月开工、1970年8月25日完成桥梁下部结构，1971年6月15日完成上部钢钣梁架设，6月28日下午2时通车，二水—林内间双轨化完成，自此，台铁局实质完成彰化—台南段全区间双线。1979年7月1日，包含第二代浊水溪桥在内的纵贯线完成电气化通车营运。第二代桥使用19年后，于1990年6月22日第三代浊水溪桥完工切换上行线（西正线）路线后停用退役。
第三代桥（现役）.截止1980年代时期，多数台湾铁路桥梁仍系建造于日本时代，许多已不符设计或载重标准，加