本国有铁道的直流电力机车车型之一，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路，是由ED61型电力机车改造而成。
历史.
登场背景.1950年代末，日本国铁研制了带有再生制动的ED61型电力机车，并投入到中央本线运用，但在机车运用过程中亦暴露了传动装置和再生制动的一些不足之处。1964年起，新一代的EF64型电力机车开始投入中央本线运用，并逐渐取代了功率较小的ED61型电力机车。至1970年代，饭田线亦迫切需要一种新型直流电力机车来担当货物列车牵引任务，替代在