了抑制行车时的车厢震动，列车配置了与700系相同的半主动悬吊系统（Semi-Active Suspension），并且在列车连结处设置非线性弹簧与避震阻尼系统，提供左右晃动的时的缓冲。700T的制轫系统与700系相同，马达车採用再生制动，而拖车採用涡流制动，所有列车均安装了基础轫机系统（碟式制轫），马达车在时速超过15km/hr以上会启动及再生电轫，15km/hr以下则启动基础轫机，拖车则于25km/hr以上会启动涡电流电轫，小于25km/hr则会启动基础轫机。列车的紧急紧轫则是在紧急的情况之下使用，如