得了魏玛包豪斯大学的支持，然而当局并没有理会。在1995年9月，关于铁路枢纽改造的规划审批正式获得通过。规划中的措施涉及5公里轨道、46公里接触网以及8座铁路桥梁的更新。1998年5月26日，各方对改造的融资协议达成一致。总费用预计为2.07亿德国马克。这项工程应自1999年秋季启动并于2003年完成。而在大规模的建设工程开始之前，一个用于控制埃尔福特铁路枢纽的（）率先于1999年3月14日投入运营。通过这一设施，可以替换原3岁至92岁高龄的旧、和，并仅需3位便可对155个转辙器、154个信号机和1