1900/ 1950型电动列车、千九列车）一样，加速时首两秒加速度较慢，之后加速度明显提高（严格来说本列车的加速与千九列车的加速稍有不同，本型列车提高加速度时较千九列车明显）。
车门特点.这款列车客用车门与市区线现代化列车及近畿川崎列车（SP1900/ 1950型电动列车）一样都是「滑动式车门」，由上海法维莱交通车辆设备有限公司制造（与SP1900/ 1950型列车相同）；而非市区线韩制列车的「嵌入式车门」，至于隔音效果比市区线现代化列车良好。所有车门装有手握。另外，与机场铁路