车班次约4,000班，居于全日本首位。由于新干线乘车券与特别急行券单价较高的缘故，主要作为新干线、特急列车等长距离列车出发与到达据点的东京站，来自于旅客乘车的收入额同样也是日本第一。作为东京的表玄关，上车人次在JR东日本中位居第3位，包含大坂站（JR西日本）在内则名列第4位。2013年度各公司总计之上下车人次约120万人，次于新宿站、涩谷站、池袋站、梅田站、横滨站、北千住站高居世界第7位。
各年度1日平均上下车人次.各年度1日平均上下车人次如下表（只限东京地下铁）。各年