5站，地下车站28站，机厂设置于冈山区、前镇区、大寮区，并于美丽岛站东北侧地下设置了连接红线和橘线的转辙轨。高雄捷运红线原先规划设置R1大坪顶站和R2中钢东门站两站。由于新国际机场计画取消和大坪顶新市镇计画成效不彰，故取消设站。其后高雄市政府规划小港林园线和林园东港线（原林园东港延伸线），计画中恢复设置中钢东门站（编号RL01，原R2）。另外，高雄捷运橘线原规划设置O3站，位于当时的高雄市政府、爱河、高雄地下街旁，但因O1站因地质问题从原址鼓山国小东移至今现址，O2站连带北移，造成O3站与O2站站距过近