黎东站和巴黎北站将被整合成一个交通枢纽，由地面过道和地下行人通道连接而成。这个地下行人通道还将延长到巴黎东站路轨尾端地底的另一个地铁站——朗东堡站（Château-Landon），以及连接50~80米开外的马尚塔站，不过，通道需要穿越一个下水道和乌尔克运河的引水渠，其技术难度导致通道迟迟无法兴建。巴黎市议会对此则考虑要新建一个车站入口。地面过道则进展较快，这个名为“绿色阳台”的土木工程包含一栋单层楼房，座落在东站的1号轨道和站外阿尔萨斯路的墙基之间，楼房的屋顶和马路齐平，可被改造成3000平方米的花