34。
车站结构.车站月台配置为双岛式月台，同时设置4条路轨。剪票口分为国道15号侧的正面中央口与运转车辆部运转课育成中心内的西口两处。月台有效长度分别为上行线的12辆、下行线的8辆。因此12辆编组运行的下行特急后部4辆以京急川崎站为终点站，京急川崎站至本站之间为回送，本站解联后可进入或改为本站始发普通列车。本站 - 子安站间为三线区间，4号线直通子安站4号线。因此特急或快特可进行超车。但当出现本站3号线普通列车先发与4号线发特急或机场急行后发时，两者会以平面交会的方式，先发