线区23站被海啸破坏，约有60公里长的铁路轨道被水流冲刷破坏导致无法使用或被水流冲走。2012年间，气仙沼线与大船渡线部份路段改建为BRT，分别于2012年与2013年改由代行巴士恢复通行，2020年4月1日起BRT路段正式废除铁道事业，改为巴士路线。山田线宫古站至釜石站沿海路段，经JR东日本与沿线自治体和岩手县政府协调后，进行修复工程，于2019年3月23日修复完成后移交给三陆铁道改名谷湾线运营。常磐线于福岛及宫城县路段则耗时较长，至2017年大部分路段已复驶，但富冈站至浪江站间路段因位处于福岛第一核电厂