65年）正式动工，到翌年竣工上报朝廷，干隆帝赐名“安济”，故名安济桥。1937年，日本军队将石桥中孔炸毁以便于行船。1956年此河段改用木桥衔接。1982年衡水市将木桥拆除并改为钢筋水泥结构。1993年7月15日，安济桥被河北省政府确定为省级重点文物保护单位。2013年5月，衡水安济桥入选全国重点文物保护单位。