的型动车组为，可用于3千伏直流电及25千伏50赫兹交流电的电气化铁路；随后生产的型动车组则为单电压列车，仅适用于3千伏直流电。另有8列十节编组的单电压列车则应自2014年1月起投入服务。
规划.2002年，俄罗斯铁路的ES250型电力动车组计划宣告失败。2004年12月21日，包括西门子、俄罗斯铁路及俄罗斯新运输科技集团（）在内的3家企业，于德国联邦总理施罗德及俄罗斯总统普京的见证下，签署了首批60组高速列车的共同开发及生产意向协议。其中开发工作由西门子及NTT共同完成，生产工