，两条跑道分别为05L/23R「北跑道」及05R/23L「南跑道」。在南跑道投入30亿于2015年1月8日重新整建完成后，将跑道铺面从原先的混凝土升级为石胶泥沥青混凝土，长度也自原先的3,350公尺、宽60公尺延长为3,800公尺，并将原先採用的第一类仪器降落系统升级为第二类仪器降落系统，使桃园国际机场具备起降空中巴士A380客机的能力；而北跑道在耗资21.37亿于2015年12月24日重新整建完成后，也让长3660公尺、宽60公尺的跑道铺面自原先的混凝土改为改质密级配沥青混凝土。桃园国际机场过去曾经拥