BRT）蓝线各站月台均有设置半高式月台门，当快捷巴士停妥车站区，在司机操作启闭车门后，月台门能连动启闭。然而实际上通车后仅几个站区有测试过，并无正式启用。2015年随台中BRT改为优化公车专用道后，月台门保持常时开启闲置至今。
高雄捷运.高雄捷运在平面及高架车站原先并无设置月台门，仅在非停车位置设置围栏。自2019年4月22日起亦考量通风及安全因素，开始增设半高式月台门的工程，2020年橘线大寮站两侧月台均已装设并启用运作，为高雄捷运首座装设半高式月台门车站。Section::