eetline底盘时，委託向中巴及九巴提供车身散件的金属部件（Metal Sections）设计以及制造一个阔度为8呎半的车身，于英国装上车身骨架后再拆除，然后将车身散件与Fleetline底盘一起付运到港。首台Fleetline底盘抵港后，在北角渣华道车厂装上金属部件车身，被编为RLX1（意思是Rear engine 6LX），1972年2月9日领取车牌AX6001。中巴及当年丹拿香港代理商天祥洋行随即在皇后码头广场为RLX1举行交接仪式及记者会。RLX1除了是香港首辆全新的后置引擎巴士外，同时是专利