效果及燃烧效率。新加入VTG可变几何涡轮（Variable Turbine Geometry）技术，在低转速负载大时变化内部叶片角度，加速涡轮运转速度提供足够加压力供给引擎压缩气体；而高转排气力道足够推动涡轮时，内部叶片角度亦可再次切换。除了引擎本体以铝合金打造，汽缸衬套（cylinder liner）也镀上APS特殊涂层（Atmospheric Plasma Spray），可降低引擎运转阻力及机件磨损，亦有助于散热效果。
福斯EA888 TSI型引擎.此具涡轮增压引擎採用改良式米