急车辆。2005年3月，议员要求马萨诸塞湾交通局将年久失修不再可用的轨道及头顶电缆拆除。2007年阿博维委员会对此提起诉讼，但是上述法院需要到2011年1月裁定，裁定时也为时已晚。在可预见的将来尝试恢复有轨电车服务的一切努力都被终结。2017年，冲啊！波士顿！2030年展望及行动计划》再次提出将E支线服务向南延长到牙买加平原区的海德广场。39路公交往返于森林山和后湾站，与E支线服务大部分重合。在紧急情况轻轨服务中断时提供替代服务。
车站列表.以下为E支线独有车站，不含从科普利站