新建路段中，其大部分是沿9号高速公路延伸，最高速度可以达到300公里/小时。根据德国铁路公布的数据，整条线路的建设成本约为36亿欧元。批评者认为线路造价过高，每分钟节省的时间成本高达1亿欧元。
纽伦堡－埃尔福特.作为从纽伦堡－埃尔福特－莱比锡/哈勒－柏林的8号线的组成部分，埃本斯费尔德－埃尔福特间自1996年4月起开始了对107公里长的新建路段的施工。1999年因缺乏资金而被勒令中断的工程在2002年解除禁令，然而此后基本上只是根据建设法规的要求对工程进行必要的维护。直至2006年