兰铁路总裁的弗朗西斯·奎里安·邓·霍兰德（Franciscus Querien den Hollander）倡议成立的。创始成员包括比利时（NMBS）、荷兰（NS）、联邦德国（DB）、法国（SNCF）、意大利（FS）、卢森堡（CFL）和瑞士（SBB）。西班牙（RENFE）也在随后加入。全欧快车旨在建立便捷及舒适的国际列车网络，以吸引商务人士其它的常旅客；并通过发展共通的列车以适应各国间不同的法规及系统要求。这些共通的车辆需要具备以下标准：1957年，全欧快车正式投入服务。所有全欧快车会在原一等车厢的价