的斩波器脉冲调压系统，列车编号恢复为ER2-867/868。这组列车除了日常的服务外，亦被列宁格勒铁道运输工程学院用于进行各类型的试验，至2008年正式报废。
技术特点.
列车组成.ER2型电力动车组是在ER1型基础上改进设计而成，除了车门设计及个别机电装置外，两者的总体结构、电气系统基本相同。ER2型电力动车组采用动力分散方式，其标准编组为“五动五拖”的10辆编组，由2辆带司机室的头部控制拖车、3辆中间拖车、5辆动车组成，每“一动一拖”组成一个电气独立单元，