08号动车组也被撤出商业运行，并进行适用于法国的改造。在这两列动车组中，列车保护系统和一个紧急开关都被集成在驾驶台上。它们在2002年秋季都可用作试运营。而进行必要测试所需的时间为26个星期。两组列车的大规模改造始于2002年12月。它们首先在里耳至加来之间的高速铁路上完成了试运行及验证运行。涡流制动按照规定只能在220公里/小时以上的速度使用，但这些测试运行都没有达到该速度值。2003年1月30日，4608号动车组在一次试运行中因怀疑受到冰雪袭击而造成底板损伤。因此测试计划被迫暂停3个月，列车也返回德