代的台北市营公共汽车，今日台北市公车的前身之一。台北市营巴士是一般通称，正式名称是台北市营乘合自动车。
简介.昭和3年（1928年）台北市尹田端幸三郎提出的台北市电车敷设计画，在反对声浪下中止。昭和4年（1929年）新任的市尹增田秀吉为改善台北市交通，在昭和5年（1930年）借收购民营的「台北自动车株式会社」，设立台北市营巴士，由台北市役所台北市自动车课负责管理。设立当时仅有车辆35台，营业路线共9线，总长48公里。3个月后，车辆增至65辆。昭和16年（1941年）已有14线，路线