币于2003年走入历史，同年运输署将基本车资调涨至美金2元，此举引发诸多抗议无果，此后亦多次上调资费。计划中的纽约地铁第二大道线就含一段修改IRT路线的计划。
车站设施.
车站与大厅.纽约地铁的许多车站有夹层设计，能让乘客可以从各个入口进入并抵达月台，而不需事先跨越街道。夹层也能让乘客在车站内直接不同行车方向的月台间移动。乘客经由阶梯进出车站后走向售票亭或售票机支付车资，车资会储存于MetroCard卡片。在入口旋转闸门刷卡后，乘客继续向月台前进。部份北曼