资格。1997年12月14日，连接巴黎经布鲁塞尔至科隆之间的大力士高速列车开始投入运营，帕西法尔号就此被取代而停运。
使用车辆.
柴联车/客车车厢.全欧快车时代的帕西法尔号在1979年以前主要使用以下柴联车及客车车厢：列车在运营初期使用法国国家铁路提供的X2770型柴联车，在1960年与巴黎-鲁尔号所使用的车辆互换后，则一直使用德国联邦铁路所提供的车辆。车辆互换的原因是由于帕西法尔号延长至汉堡始发及终到后，其在西德境内的运营里程更长，使用德国联邦铁路的车