后，1号线配车将获增加7列，2号线将获增加15列，8号线将获增加10列。但由于该款列车于1号线停站时无法开启车门（侵入限界），同时为了车厂维修保养之方便，实际该款列车大部分投放于2号线，少数投放到8号线。而1号线及8号线不足的份额会以调动2号线原有的二号线列车（内部型号A2）到1号线以及8号线补足。目前该批列车中，到货后将先暂存1号线西朗车辆段作初步调试，后再转到8号线赤沙车辆段进行进一步的调试，最后转往2号线嘉禾车辆段进行最后调试。该批列车已经全数投入服务。目前大部分配属于2号线嘉禾车辆段和大洲停