日本国有铁道的前身铁道省于1926年（大正15年）从瑞士引进，由勃朗-包维利股份公司（BBC）、瑞士机车和机器制造厂（SLM）设计制造，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。
历史.1926年（大正15年），为了满足东海道本线的电气化需要，日本铁道省向瑞士订购了两台干线客运电力机车，当时定型为7000型电力机车（7000、7001）。机车的机械部分由瑞士机车和机器制造厂（SLM）制造，电气设备由勃朗-包维利股份公司（BBC）提供。1928年（昭和3年）10月，根据铁道省的车