月园竞轮开赛日，傍晚的急行会临时停靠本站，逗子·叶山站始发至神奈川新町站的急行延长至京急川崎站，增开神奈川新町站始发的上行临时急行，直到1999年（平成11年）7月31日改点为止。
车站构造.本站为侧式月台2面2线地面车站。跨站式站房连结一座东西向的行人天桥。付费区大厅与各月台之间设有电梯。过去开赛日人潮拥挤，因此在当日会开设特别售票处因应，但随着2010年3月结束比赛后，现在已不再使用。
使用情况.2015年度1日平均上下车人次为6,342人，在京急线全