的国际机场。主因在新航厦内部虽然富丽堂皇，但由于空间加大之下，空间使用率未适当提昇，使机场服务人员与旅客两方相对产生距离感，此为旅客对二期航厦的主要评价之一。未来的客机的载客量将超越现有的机型，如新加坡樟宜机场的新启用的航厦即为此设计。此外根据中华民国交通部分析，各国主要国际机场皆已然转型为物流中心，而台湾桃园国际机场拜腹地广大所赐，未来除了必须强化既有的运输功能，也应当朝向航空零组件的制造及相关维修、商务中心、国际行销、产经会展等相关服务产业来发展新兴工作机会，使竞争所需之资源得以加速整合，发挥效能。