方政府领导。1950年代末，江苏省运输厅投资新建了淮阴、南通两地的小型民航机场（另有新海连机场，未通航，是否省厅投资不详），开辟地方航线，但未能维持运营。至1962年4月，地方航线全部停航，部分国内航线停航。1974年，民航江苏局客运人数突破万人。改革开放后，江苏经济得到长足发展。1985年常州奔牛机场、连云港白塔埠机场转为军合用机场，同年，江苏航空客运人数突破十万人。此后又重建了南通兴东机场。与公共航空运输相比，江苏省的通用航空规模不大。2010年，仅有12部通用航空飞行器，全年飞行时长2550小