向的列车基本上使用2号月台，但是从此站出发列车使用1号月台。站内设有总部和车厂，首班列车会在此站夜间停泊。小列车乘车专用月台上设有柴油机车机走专用的转辙器。此站设有列车进行结併和分离车厢。日间基本上以1卡编成的列车为主。而在平日通勤上学的上下午繁忙时间中，设有2卡编成的班次。在营业中的列车会由1辆增加至2辆列车，由2辆列车分离至剩下1辆列车。在路线少甚少设有增加至3辆的列车。3辆编成的列车会减至2辆。另外，在分离和结併车厢之际，为了确得安全，车辆会暂时关闭柴油引擎，作业完成后再次启用。分离的车辆会返