费托合成燃料投入大规模生产。在1935至1939年间，德国先后建成了年总产量达70万吨以钴系催化剂合成烃类的九个工厂，为当时的德国提供了大量的合成燃料，其中大部分用作发动机燃料。从1944年起，费托产量的40％被用来作为化工原料，原来的钴基催化剂也逐渐被铁基催化剂所取代。费托产量估计占到德国的9％战争生产燃料和25％的汽车燃料。（USBM）于1946年在启动的一项计划中，聘用七名回纹针行动（Operation Paperclip）的合成燃料科学家在市的费-托工厂。在英国，获得多项专利，在1930年代