0月5日，配合湾景花园入伙，本路线绕经湾景花园巴士总站，同时将总站迁往葵盛（东）。1997年7月14日，本路线取消循环运作并改回两边总站，同时改为全空调服务。另外为配合葵盛区重建快将完成，同日起增辟特别班次34P，由葵盛（东）经葵盛围上段、健全街及青山公路往荃湾地铁站，今称荃湾铁路站。2000年1月26日，客量一直稀少的34P线永久停驶，本线往湾景花园方向同日起改经荃湾地铁站。2001年，本线开始改派载客量较「三菱」高出3分1的「丹尼士飞镖」型单层巴士。翌年秋季开始，本路线逐步改派空调双层巴士全