电机制造、汽车制造、川崎电机制造、川崎车辆又制造了第二批五台机车（4～8）。虽然ED60型电力机车是为替换地区支线铁路的旧型电力机车而设计的，但由于其轴重、功率及耗电量均大于早期的旧型电力机车，因此不太适合在线路条件较差的支线铁路运用，尤其部分支线的牵引变电所容量不足，限制了ED60型电力机车的使用范围，因此仅生产了少量该型机车。
运用.ED60型电力机车投入运用初期，1～3号机车首先配属于甲府机关区并投入中央本线运用，后来亦曾经配属北松本电车区（后来的松本运转所北松本支所）并投入