油冷的方法。为了进气时从低速域至高速域能够运转平顺，採用二埠的多孔式外环气埠（peripheral port）设计。此二埠的蝶阀（butterfly valve）被隔开，低速域时只在小口径的主埠口作动，高速域时才转往大口径的次埠口工作。solex型双喉化油器由制造，距离主埠口18mm、距离次埠口32mm。为了有效散热，进气歧管之冷却风入口採二重构造，巨大的冷却器和电动冷却风扇非常明显。铝合金制轮圈为辐条式，煞车制动系统则流用的零件，前轮是双碟片是碟煞、后轮是鼓煞。