湾地铁站规划之初，已将专营巴士和其他交通工具的总站分开设置。西楼角公共运输交汇处因专供专线小巴和的士使用，未有预留太多空间兴建，以致楼底极矮，车坑、弯位亦较窄；由站内天花横樑多处有绿色印痕可见，即使是短阵十六座小巴，入站亦屡见困难。政府2017年批准小巴座位增至19个后，彩龙专线小巴斥资引入六辆长阵小巴，拟投放至以西楼角公共运输交汇处为总站内的、线，却发现新车难以驶入交汇处，故此只能安排新车暂时行走不经西楼角交汇处的等路线，并与运输署磋商寻求解决办法。运署最后决定于2018年1月起封闭西楼角交汇处半年，以便