例如在1995年它换装了ICE2的车头盖子。经过超过10年的使用，在1998年夏季，ICE-V作它退役前最后一次行驶。ICE-V在退役后，被其继承者ICE-1迅速取代。它在德国国铁多个机械厂房中被分拆。动力车头一号在Minden作纪念碑，二号放置在慕尼黑，直至2006年4月7日转移至德国博物馆交通中心作展览。