放弃了和奔驰航太合併的计划，改为从通用电气手头上收购了马可尼电子系统公司，改组为英国航太系统。参与空中客车工业的国家的工业部长对空中客车工业缺乏实际行动十分不满，并威胁：如果空中客车工业再不改组的话，就会终止拨款。刚刚好法国宇航决定进行私有化、并且同马特拉高科技合併成法国宇航－马特拉（Aerospatiale-Matra），为空中客车工业改组提供了条件。2001年，空中客车工业正式从公司结盟改组为单一实体公司，并且改名为「空中客车」（删去名称中的「工业」一词）。空中客车的股份，80%由法国宇航、奔驰宇航