台湾.台湾铁路管理局的空调客车，如莒光号、复兴号，使用三相440V 60Hz电源提供车厢内冷气、照明电源，使用E200、E400等具有马达交流发电机（MA-Set）的电力机车牵引时，可直接供电。在非电气化区间行驶时，需加挂电源车才可供电。至于推拉式自强号客车，则是考虑由前后两辆E1000型电力机车同步供电，使用1500V直流供电，再由各客车车厢下的逆变器转换为车厢内所需的三相440V 60Hz电源后，再供应空调、照明等电气设备使用。由于推拉式自强号客车的供电规格与以往的空调客车不同，因此无法透过E20