时的香港政府已决定于大屿山的赤鱲角兴建新机场，取代已经饱和，位于九龙城区的启德机场。当时港英政府邀请地下铁路公司，即现在的港铁公司负责兴建大屿山机场铁路，以连接新机场至香港市区。当时的机场铁路共规划了10个车站位置，分别是中环香港、西九龙、大角咀、茘景、青衣、阴澳、小濠湾、大濠湾、东涌及赤鱲角。初期媒体以「大屿山线」称唿本线。工程最终要等待中国政府和英国政府，于1994年11月达成财务及土地安排协议，并获立法局通过后才能正式动工。最终大屿山机场铁路成为两条地铁路线，分别是东涌线和机场快线。1998年6月