撒哈拉边界的拐点。20世纪60年代早期，法国殖民当局欲建设一条由努瓦迪布通向祖埃拉特的铁路，以利用祖埃拉特的铁矿资源。管辖西撒哈拉的西班牙政府想让铁路通过相对西撒哈拉平坦的沙漠地区，但这是法国方面不能接受的。法国工程师因此将铁路线设计成与边境平行，下穿花岗岩以保持铁路不越过边界。这条隧道被称为“monument to European stupidity in Africa”。特别是1975-1976年西班牙撤出西撒哈拉，西撒哈拉南部归毛里塔尼亚管辖时，这个设计更加显得奇怪。现在隧道已经不再使用，铁路有5