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车站构造.废站时为1面1线的地面车站。侧式月台位于路轨的西方（增毛方向的右方）。没有转辙器的棒线车站。由临时车站开始已经是无人车站。月台南面出入口附近设有使用预制组件兴建的候车室，内部则使用砾石及人工草坪舖设。没有设置厕所。月台为木制甲板式，往增毛方向设有斜坡连接车站外的道路。月台十分短，长度只能够让一辆列车停靠。此外，位于本车站至信砂车站之间的阿分隧道，是留萌车站至增毛车站这路段唯一一条隧道。