带来的优点是仅安装小排气量发动机时也能获得使极佳的操纵性能。早期曾盛传丰田MR2是由英国莲花汽车设计的。甚至认为莲花M90（X100）原型车就是MR2的兄弟版。M90/X100採用了MR2的引擎和变速装置。丰田和查普曼家族曾是莲花汽车的主要股东，但后来通用汽车取得了莲花汽车的控股权。据已经披露的资料，MR2的悬吊系统和主要操纵系统的调教得到了莲花汽车的工程师罗杰·贝克（Roger Becker）的帮助。从AW11型设计的细节上也不难看出有莲花1960-1970年代跑车的风格。丰田并未在初代MR2上使用电子控