了进一步扩展线路到郊区，和将早期的蒸汽运作的线路电气化，很多公司开始寻找资本家来寻求资金。这当中成果最显着者为美国大亨查尔斯·耶基斯，他在1900到1902年间获得了（今区域线）和当时在建的（今北线的查令十字支线）。耶金斯后来也获得了大北方及河岸铁路、布朗普顿与皮卡迪利圆环铁路（随后合二为一为，今皮卡迪利线的核心部分）和贝克街－滑铁卢铁路（随后成为今贝克卢线），耶基斯于1902年4月9日将这三条路线合併成为伦敦地下电气铁路公司。该公司也拥有一些有轨电车线路并于后来继续购买了伦敦公交总公司，这一壮大的新公司当