1月，台湾高铁决定增购列车，与川崎重工与东芝订购四列700T型列车，列车于2012年至2015年交付完毕，除了驾驶舱、列车长室以及商务车厢的座椅为原厂制座椅，其余车厢座椅改为台湾制。
规格与构造.700T型列车的设计基础来自于东海道、山阳新干线的700系列车，外型上则参考了台湾高速铁路公司方面的期望加以修改，因此与原型车—700系有所差异。通车后营运初期有30组700T型列车投入营运，未来持续增加列车数量。此外，700T型列车亦于2006年入选好设计奖「Best 15」，并荣获金牌