年底开建于2012年通车，设计时速为200公里/小时；然而2009年底仍然未开建，而此时武广客运专线通车，有报道指出对江西的影响时同时指出昌吉赣城际时速为300公里以上。2010年2月原铁道部人员查看线路走向，规划线路沿京九线既有线至泰和后绕过兴国从万安到赣州；2010年9月昌吉赣和赣深被一同初步列入国家“十二五”铁路规划，昌吉赣、赣深计划将于2013年通车，时速为200～250公里；根据2010年底的报道将于2011年动工。2011年5月出台“十二五”正式规划只将昌吉赣纳入，同月江西省联合广东省共