客；而列车进入1号月台后，将无法驶进该段路轨，可见形同虚设。这也导致将军澳线班次频率低下，繁忙时段乘客难以上车，班次不能在繁忙时间加密。
令观塘线乘客不便.将军澳线取代观塘线作为过海到港岛东的路线，除了令本来无需转车乘客需要在油塘站转车，更要与将军澳的乘客一同迫到港岛，繁忙时间在油塘站可能要等最少2班车，变相对从观塘线到港岛东(港岛线太古站至柴湾站)的乘客带来不便 ， 例如往来观塘线蓝田站及港岛线太古站，短短3个站车程更要在油塘站及鲗鱼涌站转车，而将军澳线班次受制于宝琳站单月台设计