除副产物的问题，这也限制了它们的用途主要是军事应用。但是，电动汽车用的铝电池具有比锂离子电池多达八倍里程范围的潜力，和显着较低的总重量。铝空气电池是原电池; 即非可再充电电池。一旦铝阳极由它在浸在水基电解质的阴极与大气中的氧气反应而被消耗以形成水合氧化铝，电池将不再产生电力。然而，有可能用从回收的水合氧化铝制作新的铝阳极的机械方式对电池充电。如果铝空气电池被广泛采用，这样的回收将是必不可少的。铝动力汽车已经被讨论了几十年。混合电池技术减低了成本，并且混合的铝空气/铅酸电池的电动车辆于1989年有公路