当地居民给予的压力并没有使政府改变心意，还是坚持要继续进行该工程，尽管该工程可能会对环境带来影响。于是为了减轻工程对环境的影响，原有路线经过调整和重新设计，并在沿雪兰莪州立遗产公园边界建造一条长2.7公里的高架桥。也因如此，受到影响的森林面积从原有的65公顷缩减至24公顷。这项工程一波三折，期间总共经历了6次延期，最终在经过12年的建设后于2017年11月21日竣工，并在同月28日21时通车。万挠绕道花了很长的时间进行建设，期间社交媒体曾在2017年11月13日流传该绕道将于该月15日举行开通仪式，惟随