驾驶员繁重的的额外劳动。
廉价灵活.无轨电车的牵引电动机使用寿命远比汽车的内燃发动机长，从而延长了全车的使用寿命，降低了车辆更新购置的投入成本。与轨道交通相比，无轨电车无需进行轨道铺设、车站建设及对道路路面进行改造，不需要建设信号系统，因而前期投入较低。与电动汽车相比，可大量减少价格高昂的动力蓄电池或燃料电池的用量，亦因此减轻了自重；整流变电站相比电池充换电站，设备简单，耗资较少，占用土地面积小。实际使用时，车辆可通过接触网实时充电，行驶距离不受电池电量或燃料装载量的限制，省却了公