愈来愈多居民陆续迁入中葵涌的屋邨，加上葵涌区工业开始蓬勃，通勤人潮倍增，33线也不断加强服务，先在1968年12月增派双层巴士行驶，后更于1970年初的两年内加开三条辅助线，为第二代33A（中葵涌大窝口↔深水埗码头，1971年1月15日开办）、33B（葵兴邨↔深水埗码头，1971年12月1日开办）及33C（葵芳邨↔深水埗码头，1972年9月11日开办），皆于早上时段行走。不过该等支线客量都只集中在平日九龙方向，因此到1975年2月16日33A、33B、33C取消假日服务，而33B及33C更取消往葵涌方向