堂筋线的分界点起算，则为3.6km）的位置处，位在今日中国自动车道上行方向吹田交流道的出口收费站之车道中央。车站是在1970年2月24日正式营运，主要作为参观博览会的民众之接驳用途，因此在同年万国博览会结束之后的9月14日时废站，车站拆除后的建地被转作高速公路的拓宽用地。在大坂万博博览会开办期间，主办单位也在博览会会场内设有一环状路线的单轨电车系统，并将大坂万博单轨电车的起点站（中央口车站）设在自本站步行可达之处，以便利参访游客入园后转乘。
车站构造.万国博中央口是一个配置有岛