2010年起委託大发工业代工生产，也在2011年5月停产；所以眼前日本车坛仅剩余Alto、Mira/Pleo等轻型货车车款。
用途.一般在大众运输不便的偏远地区，配备素简、价格便宜的轻型货车可当作通勤、买菜购物的交通工具。某些中小企业、银行、农会和渔会等团体机构，也会以此车型作为公用车或营业车；因此前厢二个座位、后厢载货空间的轻型货车便兼顾廉价、低税金、低保费等优点。此外，某些餐馆业者（寿司、拉面、披萨等）、中小型速递业者为了外送及物流送货之目的也会选择此车型。尤其日本的北陆地方、