各式开关旋钮亦是遵循轻量化目标，仪表板下方更设置了一道宽度达车身全宽的托盘，增加了储物空间。前轮悬吊系统为扭桿加拖曳臂的设计，前座乘客的脚部空间从前车轴中心线至前方为止，虽然前轮轮拱侧边佔据了一些空间，前座乘客仍有充裕的伸腿空间。座椅乃以热水袋形的铝合金框架，内填聚氨酯发泡材质，外覆乙烯基表皮，以达到简朴与轻量化之目的。当有人要坐进后座时，前座椅背必须先弯折打平，再行调整。这部车在开发时省略了许多累赘配备，车内只剩利用引擎废气热度的暖气（聊备一格的简易型设备）、手动调整的出风口，甚至连收音机都是加价选购