要求而加入劳斯莱斯选项。同年6月，新西兰航空成为首个选用特伦特1000发动机的客户，全日空则为当时最大的订单，全数配特伦特1000发动机，共有50架。2007年7月7日，ILFC订购40架配特伦特1000发动机的787，总值13亿美元；同年9月27日，英国航空宣布选购40架配特伦特1000发动机的787飞机，令特伦特1000系列发动机在787的佔有率，在2008年8月底提升至40%。特伦特1000系列发动机在2006年2月14日首次运作，并在2007年6月18日成功试运行。同年8月7日，特伦特1000系