出上诉，称招投标未按规定程序进行，使其被不公正地排除在外，但彼得马里茨堡高级法院在2007年2月驳回了上诉。对该项目的环境影响评估过程有所延迟，这成为了该项目最后的阻碍因素。环评最终在2007年8月通过，附加条件是委任一名环境管理人员、处理从邻近的2号国道（N2）到机场的交通问题以及动植物问题，此外还需特别解决机场建设和运营过程中对邻近家燕群落的影响问题。环评通过后，工程随即于2007年8月24日开工。此后2年中，工程稳步推进，并于2009年12月开始调试。2010年5月1日，沙卡国王国际机场正式投