林铁道之茂兴线。山区原本之木马道改为轻便铁道，同时用索道来衔接铁路，规划出一个完整的运输系统。总计日治时期太平山事业地之轨道运输系统共68.01公里，山地轨道共有六线31.15公里，平地铁道则有36.40公里。除轨道外，太平山于1925年还首度使用架空之索道，这种由日籍技师崛田苏弥太所设计的索道，利用架空的钢索运输木材，并将索道台车轮设计成与地面轨道相同，索道可以直接连结至轨道，使之山区所伐之木材可以透过索道与轨道之结合，直接运送至土场，简省许多人力物力，后来此发明运用到全台。太平山林区的开发虽然较阿里山晚