包括保时捷和宝马车队在内的德国车队开始为赛车涂饰上原先代表德国的白色代表色，而在1990年代重新投入赛车活动的马赛地-奔驰和奥迪车队则选择了银色作为代表色。在1968年的赛季，在美国行之有年的开始注意到国际车赛的商业潜力，莲花车队成为了当时第一支接受烟草商赞助的一级方程式车队，同时也应赞助商的要求变更了车队的名称和花色。由此后，国家代表颜色开始逐渐的从那些接受赞助的私人车队中消失。虽然这种为赛车涂饰上代表颜色的做法已经在1970年代以后的国际赛事中逐渐式微，不过一些传统观念较强的车队（特别是拥有悠久