站→函馆站区间整合至急行「狩胜」。包含夜行列车，急行「狩胜」一共有4往返班次。在1980年（昭和55年）10月1日，因应小樽站至钏路站之间的夜行普通列车「落叶松」废止，夜行列车开始连结普通车自由席。同时，不再行走来往旭川站（经富良野线）的班次。在1981年（昭和56年）10月1日，由于石胜线开业，札幌站至带广站之间日间1往返班次与札幌站至钏路站之间夜行1往返班次改经石胜线，并改名为「毬藻」。在此之后，急行「狩胜」行走札幌站至钏路站之间（经泷川站，上行1班延长至根室出发）共2往返班次。在1982年（昭和5