降至4%至59%。运输署在《2016至2017年度巴士路线发展计划》中计划将本线改为不经北角、鲗鱼涌、西湾河，并延长至小西湾，填补小西湾没有巴士及港铁直接往西环的空白，而且乘港铁来往港岛两端车程较长，能够提升本线的竞争力，而车费则提升至$9.0，可是东区区议会内北角区代表反对本线的服务进行修改。新巴在同年5月的修订方案，搁置原本延长本线至小西湾的计划，改为于平日早上繁忙时间，开办本线的特别班次，由小西湾经柴湾东、东区走廊、告士打道、中环及四号干线直达西区，于中环只停靠干诺道近永隆银行大厦巴士站。该特别班