在交通连接的缺陷后而被剥夺。在此阶段，建筑物的方案曾进行多次基础性更改。与此同时，迪特里希、万宁和古根贝格等事务所也参与了坡道大堂和停车场的设计，而建筑师事务所则加入设备的设计中。在规划审批程序的过程共有900项异议被提出。在黑森州时任环境部长约瑟夫·菲舍尔的怂恿下，森林和自然保护局对该项目提起了诉讼，但此后又撤回。1984年9月10日，车站用地（新建铁路规划审批第12.5条）的发布。该公告与相邻的第12.4条同时生效，意味着新建铁路中全长111公里的中段规划审批程序全部完成。联邦铁路遂下令“”规划批准