，当时号称是东亚最大的铁路机厂迁建计画。兴建工程期长达4年，至1935年完工，全厂总面积为193,912平方公尺，厂房面积达57,200平方公尺，完工启用之后定名为「台北铁道工场」，也成为全台湾最具规模的铁路车辆维修后勤中心。 战后，该厂区成为台湾铁路管理局首要车辆基地，直至交接任务与富冈基地前。
业务.该厂区之主要业务保养及维修电力机车、电联车、柴电机车。有时，厂区也会负责进行车辆之改造更新工程（如将平快车改造为冷气平快车，又如太鲁阁号之内部装设整理）。早年，该厂区曾一度生产