靠「西船」有困难」。2007年（平成19年）第2回船桥市议会定例会中，该市企划部长表示「千叶县与沿线市町村希望JR让西船桥站停靠总武快速线」，但现在JR东日本并无进一步动作。
车站构造.由于有多条路线通过，本站拥有一个大型跨站式站房，横跨所有地面月台。其中JR东日本佔用大半部分，而其余范围则由东京地下铁和东叶高速铁道共用。这两个站房之间设有转车票闸，转车的乘客不用离开车站即能换乘。这个站房是在总武本线复复线化和东西线延伸时新建的，而旧站房目前是北口的一部分，当时设计比较简单，是类