6A线合併，而且多年来的巴士路线发展计划，几乎每年都有提出合併建议，但一直受到区议会强烈反对而无法实行。最终在九巴多次修改合併方案后，于2011-12年的巴士路线发展计划中，得到区议会通过，于2011年7月17日起，本线与6A线合併，总站迁回荔枝角（即盈晖台地下），全线改为空调服务，常规班次往尖沙咀码头方向，加停长沙湾道美孚中电大楼巴士站，每日部份往尖沙咀码头班次绕经美孚巴士总站，平日早上另设特别班次由美孚巴士总站往尖沙咀码头。自本线与6A线合併后，乘客不再误以为本线班次疏落，加上另一服务范围相近的2号