建设计划的可行性；但是杨忠礼集团不能使他下定建设高铁的决心。马来西亚政府在2008年以高铁建设成本过于高昂为由，宣布搁置高铁建设计划。当地的媒体分析指，高铁计划触礁的原因是当时马来西亚大选临近，政局不稳定，国营铁路公司马来亚铁道反对修建高铁，高铁对吉隆坡国际机场交通枢纽地位的影响也使人担忧。及至2009年，传媒又报道杨忠礼集团考虑重启高铁计划。他们这次建议沿着马来西亚半岛海岸线架设高铁轨道，而不是把现有铁道线改造为高速铁路线。纳吉·阿都拉萨就任马来西亚首相后，马来西亚政府在2010年启动了，目标是使马来