1998年11月18日羽田机场站开业后，提高了机场线的运量，本站构造除了成为本线列车班表的瓶颈外，本线与机场线过密的联络班表也需要动用3线消化。此外，邻接本站的（环八通）与第一京滨皆是都内着名的高流量道路，因此此地两座铁路平交道时常造成交通堵塞，并被国土交通省列为瓶颈平交道（又称「」）。而每年1月3日的箱根驿传，因赛程因素需修改班表以缩短平交道关闭时间。变更内容包括羽田机场部分起讫列车的起终点改为京急川崎站，部分横滨方向来往羽田机场列车的起终点改为品川站。为了解决诸多问题，2000年起以本站为中心进