。由于列车只在广州南站至香港西九龙站间运行，因此不设餐车及商务座，跟内地目前使用的和谐号CRH380A型电力动车组原型列车不同。一等座以2+2的排列方式布置，而在靠近驾驶室至车门处一侧的位置则以2+1的排列方式布置，总共提供68个座位，座椅附有脚踏、耳机zh-cn:接口;zh-tw:插头和阅读灯。二等座以3+2的排列方式总共提供511个座位。所有座椅可以通过手动方式进行180度转动，以适应行车方向；座位底部设有香港制式（BS 1363）及内地制式（GB 2099.1-2008、GB 1002-2