械工业部）副部长，江泽民也随之调入第一机械工业部，担任上海第二设计分局电器专业科长。
长春一汽时期.1954年11月，江泽民被调往新成立的长春第一汽车制造厂。因为工作需要精通控制全厂供电系统，江泽民与其他700余名技术人员被派往苏联莫斯科接受培训。1955年，江泽民赴莫斯科斯大林汽车厂实习。1956年春回国，担任长春第一汽车制造厂动力处科长，管理下属两个实验室和一百余名员工。同年7月15日，该厂生产的第一辆汽车“解放牌卡车”驶出装配线；与此同时，江泽民升任动力处副处长兼动力处党支部