产量的10%。大众因为给英国陆军生产汽车而逃过一劫。1948年，英国政府将公司移交给德国政府，前欧宝公司主管海因里希·诺德霍夫接掌大众。德国政府日后在股市陆续卖出福斯汽车的股票，但制定了“福斯汽车法”，规定福斯汽车股东会的决议必须有八成股权同意，而德国下萨克森邦邦政府拥有百分之20.2的福斯汽车股权，实际上拥有股东会决议的否决权，因此德国政府依然控制福斯汽车的营运。由于工厂重建和战后原料短缺，60型汽车（后更名为1型）的生产一直恢复缓慢，但到1950年代和1960年代，生产速度快速增长。大众开始在1型汽车