—巴拉马打铁路的主要车站，开通那年开始人口爆发。1872年，艾士菲已有足够的居民，可以建立市议会。到1890年，人口已增长到11,000人。这个时期，艾士菲被认为是比城市还要更加理想的地方，以致变得愈来愈壅挤。在19世纪后期，当地建有许多宏伟的维多利亚式建筑。但到了第一次世界大战时，此地区失去宠爱，富有人家大部分转往。在20世纪2、30年代，许多建筑被拆除，由装饰风艺术的公寓或半独立式的房子取代。这些建筑部分被列为地标保存到现在。20世纪50年代，艾士菲人口开始下降，人们转往城市边缘的便宜大房子。市