辆机车则直接运抵广州，并与先前运抵之12辆机车，于1936年株韶段通车后运用于粤汉铁路，编为粤汉铁路600型，车号601-624。1937年中日战争开战后，粤汉铁路陆续为日军占领或自行拆除，KF型蒸汽机车仍继续运用于残余路段，至1944年日军发动豫湘桂会战，日军陆续占领衡阳、柳州、桂林等地，由衡阳撤退至桂林之KF型机车受困无法撤离，遂由铁路职工于锅炉安装炸药炸毁，以免资敌。1950年4月，铁道部组织技术鑑定小组至湘桂铁路实地调查国共内战国民政府军队撤离时对沿线设备破坏情形时，发现距桂林北站30公里处