时，犬山线和各务原线设有互相直通运行班次。此站，为犬山、各务原两线的终点站，在两站出发的列车均为上行列车，在设定列车编号时，犬山站→新鹈沼站→名铁岐阜站方向会视行下行列车。车站选定为第3次「中部车站百选」。
历史.取得犬山至关之间许可建设铁路线的牌照。公司随后由（旧）名古屋铁道继承并建成新鹈沼站（当时此站至关之间未建成）。在翌年，各务原铁道（各务原线的前身）在新鹈沼站旁边建成东鹈沼站（），不久两站合併为新鹈沼站。在合併后月台配置有所变更。在战后犬山线首先把电压从600伏特升