台北站方向设有折返线，以供列车折返进入厂区（由于设有此一折返线，一列推拉式自强号列车维修或改装需分二至三次完成）2012年1月31日，台北机厂与松山车站间的连络线（机厂侧线）正式停用并拆除。
公车站牌.过往，台北联营公车在八德路上设有「铁路机厂」站牌。在京华城兴建后，市民大道上新设站位被命名为「京华城」；「铁路机厂」站位在京华城前门，「京华城站」位在京华城后门与厂区前门。站牌英文名称依台铁命名应为，但台北联营公车业者英译为，台北捷运公司则译为。后来，行经铁路机厂站位的所