米，共有11个桥孔。2013年，琉璃河大桥被列为全国重点文物保护单位。
历史.琉璃河镇曾经是今北京与南方的交通必经之地，但此处地势低洼，四周山洪很容易汇聚于此，修建的木桥因此经常被冲毁。辽代和金代曾在此处建有桥梁，但后来毁于战乱。元朝初年曾有官员为在此处修桥而上书。明朝永乐十六年（1418年），明成祖下诏在琉璃河镇修建一座石桥，即琉璃河大桥。桥梁初建时，石桥由北向南第三孔西侧建有一根名为“镇桥梁”的铁梁，长约10米，粗0.5米左右，斜靠于桥身上，起到镇河的作用。嘉靖十八年（1539年