国之间的高速铁路中获得欧盟的援助。欧盟亦计划提昇西班牙与葡萄牙连接其他欧洲国家的货运铁路。
高速铁路.几乎所有的高速铁路，包括在使用窄轨的日本、中华民国台湾地区，以及使用宽轨的西班牙等地，都是採用标准轨兴建的（唯一的例外是俄罗斯和芬兰採用的5英尺阔轨高速铁路）。这种标准使一些国家开始为当地原有的非标准轨铁路进行轨距转换，使列车能在高速铁路网络与现行铁路网络之间行走。
矿区铁路.虽然矿区铁路较少与外面的铁路系统连接，但现时矿区亦有使用标准轨的趋向，以方便其使用