九江大桥垮塌事故发生于2007年6月15日凌晨5时10分中国广东省佛山市南海区，桥上四辆汽车落入江里，9人身亡。事发时南桂机035船长石桂德在桥底，被官方指控撞桥。十年后在2017年，该桥被揭发桥墩承台空心（偷工减料）和竣工图造假，由此船长主张广东省交通厅应该承担责任。桥塌四天后，专家组在6月19日成立，翌晨（20日）火速召开技术评估通报会宣佈桥梁质量鑑定合格，并指是船撞桥。专家组意见受广泛抨击。舆论质疑「桥梁一撞就断，也太不耐撞」，惟同济大学教授姚玲森指「九江大桥的设计标准已超过了国家标准」、「（修复