身来自亚历山大车身厂设计的亚历山大ALX500，首个安装在三叉戟三型的ALX500仍保留不少前代亚历山大R型的风格，但后来亚历山大决定进一步修改，车头改为流线设计，经过修改后的ALX500车身被用于装配第二辆三叉戟三型巴士，该车于1997年运抵香港交付九龙巴士测试。三叉戟巴士装配ALX500车身后的高度为4.38米，虽然较多三叉戟三型巴士装配ALX500车身，但长度版本只有11.3米和12米。都普车身厂为三叉戟型提供DM5000型车身，採用DM5000车身的三叉戟巴士标准高度为4.4米，另有为香港的新世界第