采用胶合板材料。车体隔热材料采用具有良好阻燃性能的聚苯乙烯泡沫塑料（PSB-S）。客室内部采用荧光灯照明，而两端通过台和小走廊采用白炽灯照明。车辆的照明和空调由发电车集中供电，供电制式为380／220伏特三相交流电。每节车厢装有两台ТСК-1型高速转向架，转向架构架是由两个侧梁和三个横梁组焊而成的箱型钢结构。轴箱采用拉杆式定位装置，实现轮对相对转向架构架的纵向及横向位移；每个轴箱均装有三个轴承元件，其中两个滚柱轴承承受径向力，另外一个滚珠轴承用来承受轴向力。轮对采用整体辗钢车轮，车轮直径为950毫米，所