路线变更时设置。旧枝光站至八幡站之间的走线是以呈半圆状，沿八幡制铁所的用地行走。随着东田地区改变为空置地，便策划了东田地区再开发计划，同时新路线使用最短路俓。而枝光至八幡之间的距离由3.2公里缩短至2.2公里。在1891年，小仓站至黑崎站之间，途经八幡东区茶屋町的「」开业，随后至1902年，现时旧路线（户畑线）开通，在1911年废止。随着改用近海的旧路线（途经户畑站），使路线经过八幡制铁所工场用地。在1970年代以后，生产粗钢的主力转移至，在户畑地区的第三技术研究所迁移至富津市，而东田地区成为空置地，随