评估和设计。此时填海造陆实施计画延伸线已经取消计画，林园延伸线改回自小港站起。该专案继续分析以高架高运量延伸的效益，然评估无经济效益，因此建议採用平面轻轨运输系统。平面轻轨方案部分站点移动，原本沿海中林路口站点南移到友成巷口，沿海中利路口站点南移到凤鼻头的狮子公园，并在林园工业区增设一站，临海盐龙路口站点北移到学仁街口，以及增设沿海光复路口站；并在台25线处设有与新计划大寮延伸线的转乘站。全线长23.1公里，设12站（含小港站），于小港区路段设于机慢车专用道，其余路段设于路中央。机厂设于中芸路东侧、台17线