方案及「交汇」方案。结果根据《铁路发展策略2014》，北港岛线将採用交汇方案，添马站将成为东涌线及将军澳线的转车站和终点站。届时，本站将会成为港铁将军澳线首个位于中西区的车站。
车站结构.添马站为一个地下车站，设有两个岛式月台，月台以上设有车站大堂。添马站的路轨位于大约-10mPD的水平位置。本站会利用原有横跨夏悫道的行人天桥或兴建行人隧道，连接金钟站。添马站以西将会设掉头隧道及交叉道岔供将军澳线及东涌线转换行车方向，并会配合香港站以东的机场铁路掉头隧道延展段，设置一座