为EF67型基本番台。
车辆保存.
动态保存.若不包括由EF60型电力机车改造而成的EF61、EF67型电力机车，EF60 19号机车则是目前唯一一台处于动态保存状态的EF60型电力机车，至今仍然用于牵引上越线、信越本线的临时列车、两毛线的工务列车、以及高崎周边的配给列车。该机车由汽车制造和东洋电机制造，于1962年8月3日交付使用，先后配属和滨松机关区，至1981年7月转配属高崎第二机关区。1986年，EF60 19号机车被指定为“”临时团体列车的牵引机