并非现时使用的1432毫米轨距建造，以及两铁合併后首项动工的港铁项目。是次工程旨在于将原有港岛线向西伸延。延线共设3个车站，分别为西营盘站、香港大学站及坚尼地城站，为香港岛西区提供铁路服务，并且接驳香港岛其他地区。延线于2009年8月10日动工，坚尼地城站及香港大学站如期2014年12月28日通车，西营盘站则于2015年3月29日启用。项目造价约185亿港元，每小时单向的最高运载乘客数量最高可以达到85,000人次。
历史.
早期规划（港岛线之一部份）.西