历史.名古屋建设地铁的规划在1936年提出，这一年该市人口已超过100万人；根据该规划将分两期建设7条线路共计52公里。而1937年由原址（今）移到现址，1938年关西急行电铁建设了地下车站（今）并于当年开业，链接该车站的名古屋线这一段区间线路和该车站成为名古屋第一条地下铁路。日本开始了第二次中日战争使得名古屋财政恶化，城市的发展也偏向军工；1939年“临时名古屋并郊区交通调查会”成立并重新审视地铁规划，并公布了29公里的四条线路，但是受到第二次中日战争的影响，并没有进行实