建一条接驳铁路的。由于维也纳和蒂罗尔州之间在当时并没有直达的铁路服务，因此双方在协定的第一项中同意，由巴伐利亚方负责修建一条从慕尼黑至萨尔茨堡附近边界的铁路和一条从罗森海姆至蒂罗尔州边界的一条铁路；奥地利方则根据协定的第二项，致力于修建从萨尔茨堡至穆尔河畔布鲁克和从库夫施泰因至因斯布鲁克的铁路。其中，由罗森海姆－库夫施泰因之间的线路作为的一部分于1858年8月1日建成通车。
走向.线路自起点罗森海姆开始会一直向南行。在离开罗森海姆车站后不久，有一条单线的汇入该线。该环形铁路是罗森海