均需以环岛的中心圈以单一方向旋转行驶，直至转向所需的行驶方向而离开。因为它不需要信号灯、减少了交通冲突点、提高了交通安全系数、造价比高架桥便宜等原因，通常认为圆环优于十字路口。有些车流量较高的圆环，车辆需要在圆环外排队较久的时间才有机会进入圆环。在中国大陆及台湾某些车流量大的圆环会安装交通信号灯来控制交通，但这样做会使圆环已经完全失去了它的意义，车辆会一直卡在环形车道内，完全失去了圆环每分每秒都在消化车流的优点。特别在台湾，还会在圆环中间开十字路，这种做法比一般的十字路口和正确的圆环都要更没效率，，甚至