科－北京的列车使用该路线），并在海参崴以北的双城子汇入主线。这条是前往海参崴最短也是最古老的铁路线。虽然目前没有任何通过全线的客运铁路车次（在一侧进入中国通过再在另一侧离开中国回到俄罗斯），仍有若干中俄国际客运车次使用。第三条路线是蒙古纵贯铁路，在贝加尔湖东岸的乌兰乌德分支，向南到达乌兰巴托，再向东南前往北京。1991年，在超过五十年的零星工作后，第四条更北面的支线完工。该线是为贝阿铁路（BAM），在西伯利亚铁路贝加尔湖以西数百英哩的泰舍特分支，绕到湖的最北端，在瓦伦（伯力以北）横渡黑龙江，抵达鞑靼海崃