中有严重的。若不使用中心轴，舰只将难以操纵。它们在顶头浪或满舵的情况下仅有10%的速度损失。此外，随着底层的煤舱被清空，舰只会变得愈发不稳定；在空舱状态下，舰只于急转弯时的高达15°。这一问题在1905年至1911年间的现代化改造中得到解决。它们的横向稳心高度为。刚竣工时，这些舰只的内部极热，以至于在入役前必须改善通风条件。
机械装置.全部五艘同级舰的推进系统均由伏尔铿公司生产的三台立式四缸三胀式蒸汽机所组成。除汉萨号外，舰只的蒸汽由来自不同厂家的十二台燃煤锅炉提供。其中维多利亚·