车专用道。
行经行政区域.（由西至东）
历史.仁爱路辟于日治时期，在1932年的都市计画中即已被预定辟为林荫道路，称为东门大通（或称东门通、东门町通）。战后将路终点由新生南路累次向东延伸。1958年台北市政府将松山机场至总统府必经之敦化南路与仁爱路（安东街至敦化南路段）拓为60公尺宽，以作为国际迎宾大道。1967年台北升格直辖市之后，台北市政府又将仁爱路东延至基隆路，其中仁爱路三段更辟为100公尺宽的林园大道，为目前台北市最宽敞的道路。Section: