空快线罢工期间，许多顾客叛逃到泛美航空的快线服务。1989年年底，美国东北部经历了一场经济衰退，1990年8月，伊拉克入侵科威特时，飞机汽油价钱涨了一倍。川普航空公司从来没有赚翻。 1990年9月，航空公司的贷款被拖欠，公司的所有权传给了债权银行，花旗集团拥有多数股份。由于海湾战争，航空公司股价下滑了。虽然与西北航空，美国航空与全美航空进行过谈判，川普航空无法在理想的价钱把公司出卖。债权银行最终谈判了一个市场营销安排，全美航空会承担川普航空40％的股份，并且同意在十年期间管理川普航空的运营，其中包括