60年代，旧公团、公社等开始建造团地，受惠于小田急等前往都心便利的交通网路，本市成为瞩目的新兴卧城，现在丘陵地与山坡地陆续开发为住宅区。但由于市内有许多未经规划的住宅区，道路狭小零碎，使得车流集中在鎌仓街道与等干道，尚未拓宽的路段因而形成交通瓶颈，造成交通堵塞。市内包括UR都市再生机构（旧）与的大规模团地在内，有着许许多多的团地与集合住宅。团地住户数达町田市人口总数的一成以上。1980年代起，等地可见大型开发业者投入重视景观的住宅区开发案。21世纪后，与町田市景观条例的订立让市民、业者、行政一同重视