而来的萧条大大减慢了世界各国的铁路建设速度，俄国亦不例外。从1874年至1894年的二十年期间，俄国仅修筑了16575公里的铁路，但在这段时间修筑了许多为顿巴斯、乌拉尔、高加索、莫斯科、圣彼得堡等地区工业的基地城市服务的铁路线，例如叶卡捷琳堡—彼尔姆，萨马拉—乌法—兹拉托乌斯特—车里雅宾斯克的铁路。1879年，俄国动工兴建外里海铁路，并于1888年建成；作为一条加强对中亚地区控制的战略要道，外里海铁路连接了克拉斯诺沃茨克及撒马尔罕，后来更延至塔什干。与此同时，又相继建成了巴库—第比利斯—巴统的铁路干线，使巴