JR西日本管理时，亦是特急列车的停车站，过半数的「白鹰」、全部的「」均在本站停靠；更有1来回的「雷鸟」以此为总站。不过随北陆新干线通车及经营权转换，所有特急列车均被取消，只保留每天3来回的快速列车。另外日本货物铁道亦有在此设站，自2006年起採用线外货运站运作，货物列车不会在本站停靠，改为以货柜车将货柜先运送往富山货物站后再装上货物列车上，每天来回各1班。2019年时间表改正后，则未再有任何往复班次。本条目一併记述此站西口侧曾经有同一站名的富山地方铁道本线的新鱼津站。由富山地方铁道的西滑川站起，