达，迅速成为中部第一大港。鹿港的兴起，系掌握许多交通便利性。首先，鹿港为河港城市，但可直接出入台湾海崃。此外,由鹿港到大陆本土的交通航程,是台湾城镇里最短的。当时浊水溪由鹿港出海，亦可使船只上溯航行。然而，鹿港的港口优势却因为泥沙淤积而逐渐没落。嘉庆中叶后，来往商船已渐改由南方的王功港，道光年间，王功港步上淤塞后尘，再改从番仔挖（今芳苑乡）出入。同治年间，番仔挖复告淤塞，祇得在光绪年间，在鹿港以西4公里处新开沖西港。日治以后1898年（明治31年），沖西港再因浊水溪氾滥再告淤塞，于是又在