克森与克利福德及洛里建筑事务所共同设计。多伦多公车局于1985年发表《网络2011》大纲，当中提及在艾灵顿西站和多伦多皮尔逊国际机场之间的一段艾灵顿大道西设立一条快速公交线，待日后乘客量上升至一定程度后再改建成一条地铁线。到了1990年代初，时任省长李博领导下的新民主党省政府决定将该线以地铁形式兴建，并于1994年动工，率先在艾灵顿西站之下挖掘艾灵顿西地铁线的月台。然而，安大略省于1995年省选后经历政党轮替，上台执政的新任保守党政府取消艾灵顿西地铁线项目，而艾灵顿西站之下已挖掘的月台空间亦被填回。