代桥、同年6月22日切换上行线（西正线）通车并停用第二代桥。第三代桥桥面铺设传统道碴式轨道，铺轨方式舍弃以往先铺钢轨再倒石碴之工法，改採先下石碴后再直接铺设长轨之新工法。此外，本桥部分路段位于弯道上，设计下承式U型梁桥时忽略了弯道的偏倚量，导致阔大货物列车行经弯道时必需慢行，而且道班工巡查弯道处路线时易受下承式U型梁阻碍视线，极为危险，为本桥梁美中不足之处。
其他纪事.第三代桥完工通车后，台铁铁路沿线老旧桥梁重建工程处认为，旧桥桥墩是前人的文明遗迹，若将旧桥墩全数打除，将无文化遗