日益严重，因此决议拆除旧桥，重建新桥，1969年11月15日，台北桥改建完毕并通车，由铁桥改为水泥桥。1955年以前跨越淡水河两岸的桥樑仅有一座台北大桥，随着人口快速增加与都市发展，台北桥已不足以承载庞大的交通流量，政府决定兴建中兴桥，中兴大桥是台湾战后时期完成的第二座大桥，也是跨越淡水河的第二座桥樑，1958年10月4日正式通车。目前淡水河主流自江子翠以下河段，分别有中兴大桥、忠孝大桥、台北大桥、淡水河桥、重阳桥、关渡大桥等六座桥樑。政府并已计划在淡水河出海口兴建一座以淡水河之名来命名的淡江大桥。