致竣工，鸿图道以南开始有工厂落成。1959年九龙巴士11B线延长入观塘裕民坊附近，为第一条直接入观塘的巴士。同年清拆鸡寮这个百年古村，兴建观塘徙置区，并将观塘游泳池对开大海湾填平，观塘市中心在1960年开始成形。1958年起，香港政府于秀茂坪、蓝田及油塘等地大规模兴建公共房屋，其中最早落成的乃第一代翠屏邨，及后又有牛头角下邨、秀茂坪邨、油塘邨及蓝田邨等多个公共屋邨。1970年代观塘区大规模发展，观塘区人口由1947年的约1千人增至1979年约72万人，乃当时香港各区人口之冠。由于工业区的人流和住宅区