都是急行「但马」停车站，在废止后，此站为优等列车通过站。后来生野站和竹田站成为特急「滨风」停车站。越后心跳铁道妙高跃马线「新井站」（）曾经属于信越本线车站，当时此站的乘车券上会标记为「（播）新井」。
车站构造.车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。车站大楼位于和田山方向月台侧，两月台之间设有跨线桥连接。此站是由福崎站管理的简易委託车站。在早上和黄昏后没有车站职员当值。截至2019年7月，此站不可使用ICOCA等IC卡。曾经此站设有2面3线月台，当中1