万圆，工期三年，另外其中1302万都花在下淡水溪铁桥的建设上），所以大正六年（1917年）的枋寮线工程是从阿缑（今屏东市）开始兴建。铁道部在大正六年（1917年）7月于阿缑设置建设事务所后，工程于该年12月开始进行，大正八年（1919年）11月铁路沿伸到竹田，隔年2月时抵达潮州，但后来与宜兰线遭遇到一样的预算问题，工程一度暂停（1920、1921年度），枋寮线的经费还有一部分被挪去给当局认为更为迫切的宜兰线使用，也因为如此，该工程改为止于溪州（今南州乡），路线名称也改为「潮州线」。大正十一年（1922年）复