2年1月起陆续退役，最后一列服役的第2代列车为173，于2017年3月30日退役。部分列车被保留作特别用途：
第3代(신저항).第3代列车在1994年至1997年期间生产，所属车组编号为174-181和183-186，配属于九老车辆基地。外观与第2代列车略有不同，但早期涂装与第2代列车相同。在2003年2月18日大邱地铁纵火案发生后，列车材料全部改为了防火材料。2005年1月1日国营公司化后，列车的涂装更换为红、蓝、白三色。该批列车预计于2019年起退役。Sectio