部分联络桥是关西机场自动车道的一部份，而铁路部分则是由西日本旅客铁道（JR西日本）与南海电铁两家公司共用，是JR西日本关西机场线（）与南海电铁机场线（）的一部分。除了是世界上最长的桁架桥之外，关西机场联络桥也是日本铁路系统里面第二长的桥樑，仅次于东北新干线上的第一北上川大桥（，长3868公尺），但如果将在来线、私铁用桥樑与新干线分开计算的话，则同时是在来线、私铁系统里最长的桥樑。负责经营管理关西国际机场联络桥的单位是（）。桥樑本体是在1987年时开始建造，并在1991年时完工。完工同年获得颁发（）。