该方案要求铁路在吉安和泰和两次跨越赣江，需要建设吉安赣江特大桥和泰和赣江特大桥。1993年，铁四院对线路方案进行了定测，确定了桥位。当时京九铁路南段形成了“边勘测、边设计、边施工”的局面，吉安赣江特大桥也是如此。1993年4月20日，大桥开工，胡锦涛、吴官正、毛致用等领导出席了开工典礼。大桥由中铁十六局三处负责施工。按照定额工期计算，该桥的工期应为38个月，但实际工期仅14个月，显得非常紧迫。大桥的建设列入了“京九铁路十四项重点控制性工程”和“京九铁路五大重难点工程”。1994年6月，大桥的线下工程竣工。当