各站停车往片濑江之岛站（或藤泽站）的运行方式。另外，在运输量还不大的时代（1980年代以前），午间时段有许多是以1-6号车为各站停车往本厚木站，7-10号车为各站停车往片濑江之岛（变化型急行）的方式运行。2008年3月15日改点，配合箱根登山铁道线风祭站新站房与小田原站箱根登山铁道折返线的启用，小田原站 - 箱根汤本站间改以四辆编组列车折返运行，过去所有至箱根汤本站的列车缩短至小田原站。因此，基本上新宿站至小田原站间採用10辆编组，解併联大幅减少。停靠本厚木站至小田原站间全部车站、以六辆编组运行的急行列