内，譬如凌志LFA。这种方式常使人误解成前置后驱，不过从车重分配50：50可以证明是中置引擎，一般称为「前中置后驱」。第二种是把引擎放置于驾驶者和后轴之间，亦可以得到50：50的车重分配，这样称之为「后中置后驱」，代表车款有所有的方程式赛车与绝大部分的超级跑车，而新世纪的纯种跑车亦多为此佈局。这两种方式的差别在于，前中置的引擎呈纵向，输出动力时需要转一个九十度的弯，且长传动轴会损耗一些动力能量。另外因迁就于50：50车重比例，驾驶舱必须往后靠，故引擎盖须加长。后中置的车则因引擎位置牺牲后车厢空间，所以主