B级（县指定等文化财级）」。近年来，该桥已有明显的老化，有部分混凝土剥离致使主梁与拱肋钢筋暴露的情况出现。于2016年（平成28年）已初步进行法定检查，诊断结果为「III早期处置阶段」（）。2019年（令和元年）8月6日又再次进行了检查，此次是直接由国土交通省派员进行诊断。
第三代桥梁.由于第二代桥梁逐渐老化，加上车辆有大型化的趋势造成双向通行的困难，且为了应付日趋增大的交通流量，因此决定新建第三代桥梁来替代旧桥梁的功能。该桥由五十畑弘担当设计，在建造前有事先进行风洞测试探讨空气动