n），使得燃油效率与氮氧化物排出量获得改善。依动力传动系统的差异，输出动力可分成两种版本：121ps / 3,500rpm和136ps / 3,500rpm，而最大扭力皆为310N·m / 2,000rpm、压缩比皆是18.3:1。这具引擎具有双质量飞轮（dual-mass flywheel，用来取代传统自排变速箱的扭矩转换器，将传统飞轮拆分成两片组合式铁盘以内铁和螺丝组合，再用环状齿轮予以接合；一边连接离合器，另一边连接传动轴。两片飞轮之间置放减震弹簧，以达到传动时的平稳效果）及日本Denso制造、最