，採前置前驱，转向系统为齿条与小齿轮式转向（rack and pinion steering）。前避震系统为独立悬吊附阻尼筒、防倾桿；后避震系统则是扭力樑悬吊系统（torsion beam suspension）。自1986年中由福特汽车入股的南韩起亚汽车也获得授权制造这款车，但取名为起亚Pride。接着在1987年至1988年间，起亚生产的车以「福特Festiva」之名销往北美洲。同时，日本马自达制造的Festiva也以马自达121之名称销往澳洲与欧洲市场。不过到1991年二月时澳洲马自达公司不再自日