301次四节车厢坠桥。据官方公佈，事故造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失1亿9371.65万元。国务院事故调查专家组调查结果否认了铁道部所称信号技术缺陷导致事故的说法，提出组织和管理不善是事故形成的主因，报告认为刘志军、张曙光负主要责任，并建议处分铁道部、通信讯号集团在内的54个相关官员。该事故是中国铁路一次重大伤亡事故，亦为全球动车列车继1998年6月3日艾雪德列车出轨事故，2005年4月25日JR福知山线出轨事故之后发生的第三起重大伤亡事故。此次事故遇难者赔偿标准为91.