和用于重载货运的六轴机车E50型（由AEG/克虏伯研发）。根据修订后的型号要求，E41型机车（1968年起改称141型）主要担当短途客运及轻载货运的牵引机车。由于它们的研发目标之一是应在电气化的支线铁路使用，其轴重被控制在15吨以内。相对于其它标准化电力机车的型号，E41型的成本更为低廉，并能发挥更大的作用。因此除其他事项外，机车的电气部件存在显着的差异。
批量生产.在1956年至1971年期间，德国联邦铁路共采购了451台E41型机车，而最后交付的16台机车则是在出厂时直接使