投资满铁，满铁借着财阀投资而壮大，自己亦成为大财阀；但是满洲国建立后，满业取代满铁地位，满铁职责受到限缩。10月23日，由关东军和满铁策划成立伪东北交通委员会，为日本夺取路权，掌控东北铁路。1932年8月7日，关东军司令官本庄繁与满国务总理郑孝胥签订《满洲国铁路、港湾、航路、航空及新线修建管理协定》，规定：「满洲国将铁路、港湾、水路经营及敷设委托于满铁。」满铁「名正言顺」夺取除中苏合办之中东铁路（满洲里至绥芬河）以外之东北所有铁路之经营权。1933年至1936年为满洲国发展第一期，日本资金透