道的宽度又不足以建立让电车掉头的回圈。因此，电车公司重新铺设一段路轨，成为春秧街支线，让东行车左转进入北角道，右转进入春秧街，再右转到糖水道的总站上下乘客。离开总站时，则从糖水道右转回到英皇道向西行。春秧街的社群是它的另外一个特色。早在1921年，南洋福建巨富郭春秧等资本家带了大量资本开发北角，在北角竞投到北角新填海的一幅地，原本打算兴建糖厂，后因糖价大跌等因素，把该片土地改为兴建住宅，作为收租之用。最先出现的是一排40间的相连楼房，故此老一辈亦称春秧街为「四十间」。香港的福建籍人口在二战后大约接