螺旋桨的后方也是在发动机的前方，安装环状散热器作为Ju 88的引擎冷却系统，同时也将机油冷却器与引擎冷却装置整合至环状散热器内；设计的目地是为了将冷却液的管路缩到最短，这种设计风格可以在Ar 240驱逐机、He 177轰炸机、He 219战斗机、Fw 190战斗机等Dora系列与双引擎的Focke-Wulf Ta 154等机型上看到。Ju 88V1原型机；民间代号「D-AQEN」，于1936年12月21日进行首飞，由赫尔曼·戈林负责驾驶，首飞速度可达580 km/h（360 mph），这让德国空军对其优