和其他问题，市政府官员和选民否决了多个用来替换有轨电车和无轨巴士系统的地铁系统提案。1911年，选民否决了由城市规划师提出的城市综合规划。该计划的核心是一个长的地铁隧道和高架铁路系统。州长和选民，也分别在20世纪60年代和21世纪初，否决了最初为1962年世界博览会建造的的延伸计划。20世纪60年代后期，委员会提出了一个的快速运输系统。该系统将西雅图市中心连接到，，，，贝尔维尤和伦顿。 如果选民同意将3.85亿美元（相当于在的$美金）的地方财产税用于建成该铁路系统，联邦政府将会资助铁路系统其余三分之二的资本