须为一个低矮的平面，前半段底盘支架的高度空间只足够放置电缆及气喉管道，电池被置于驾驶座的下方，体积较大的装置如油箱、风缸等，主要收藏在车厢的楼梯位置，以及驱动轴以后的底盘后段。三叉戟底盘另一个设计重点是引擎散热水箱的摆放位置，英国早期的后置引擎巴士如利兰亚特兰大、丹拿珍宝，都曾经把引擎散热水箱与引擎挤在车尾的引擎室，但引擎散热不良长期困扰这些早期的后置引擎巴士（此款巴士初期也有机会发生）。后来，利兰奥林比安及丹尼士统治者都把散热水箱置于有助散热的车头，有效解决引擎散热不良的问题。三叉戟底盘因为供乘客上落的车