，过往列车会在伊势中川站运输停车，并于停车时进行交班，在交班后继续行程。但是，在1961年中川短络线启用，列车不再在伊势中川站运输停车，在鹤桥站至近畿日本名古屋站（现时：近铁名古屋站）之间不停站运输，因此发生没有合适时间进行交班。为此，运输省（现时：国土交通省）特别认可列车上同时有2名列车司机进行乘务（分别来自高安列车区与富吉列车区），当在短络线上行走时进行交班。在交班之际，由于部分车辆的车厢内可以看到驾驶舱，在行驶中的列车上交班会有机会使乘客感到不安，因此在交班时会把用布帘遮挡。此外，在担当的线区以外的列