行缓急接续。另外，半数区间快速列车从此站出发或到达。曾经在日间时段，从羽犬冢出发的上行快速会先到达荒木，在荒木设有下一班来自大牟田、濑高方向前往鸟栖的上行普通列车到达并等待出发。
车站构造.车站是一座地面车站，设有2面4线的岛式月台。两月台设有跨线桥连接。也设有数条留置线（因此设有夜间停泊列车。）。在车站大楼重建前，于1号月台侧设成车站小屋，为宇品站、京都駅后日本第三座小屋。在九州中，此站拥有最长月台。此站是由管理的业务委託车站。车站大楼内设有和绿色窗口。Section: