主线四车道（仅为规划的一半），并预留了空间可在每个方向上增加一个车道，同时，它被设计成未来可以在该桥的旁边另建一座复线桥 。
公路重定名.大桥开通的同时，70号州际公路也随之改道，由位于卡斯大道上现时的I-70分叉连接到位于东圣路易斯的I-55/I-64/I-70 ，而遗留下穿过圣路易斯市区的I-70延伸段则成为44号州际公路 。
资金.
预算.大桥及其周边区域原本设计的成本预计将近17亿美元 ，而在两州政府决定无法承受该造价后，一个