代就早已存在的既有车站。1929年时以松尾山号志站（）的地位启用并在1936年时升级为保津崃车站，本站在1989年时因山阴本线复线化工程完成、切换新线而废站，直到1991年时才因嵯峨野观光线的通车重新启用。小火车保津崃车站与山阴本线新线上所新设的保津崃车站皆位于保津川的同一岸，之间有约500公尺长的道路连结，但这条主要是用于路线维护的通道并不开放给一般旅客使用。一般旅客需先徒步走过车站前横跨保津川的吊桥后，沿河谷对岸山壁边的道路，再跨过水尾川（保津川的支流）迂回走至保津崃车站，全程约1.1公里。原本