度，其中11.45米及12米底盘採用三轴设计。N113採用斯堪尼亚DS11或DSC11的11公升柴油引擎，配用斯堪尼亚或福伊特的波箱。
香港.九巴于1990年代初期开始测试环保引擎巴士，除了在两辆空调巨龙11米安装符合欧盟一期的吉拿LG1200引擎进行测试之外，也计划引进首批全新制造的环保引擎巴士，于是九巴在1993年透过代理商安佳集团向斯堪尼亚汽车购入两辆装配亚历山大车身的N113型双层巴士进行试验。这两辆新引入的N113获编配车队编号AS1（车牌：FU482）及AS2（车牌：F