飞航服务。两家航空公司皆採用19人座小型飞机飞航。2011年襄阳国际机场全年度飞航72架次的班机，近四成来自于飞往台北航线的贡献。全年利用人次约为5,700人，虽有台北航线提供客源，但总利用人次仍较2010年再下滑约35%。2013年下半年，中国吉祥航空开航上海航线，成为襄阳机场开场以来第一条国际定期航线。而自2013年12月第一週起，韩国低成本航空真航空宣布启动「大中国包机计画」，将以2年的时间以襄阳机场为中心飞航中国境内28座城市。并同时开航金浦－襄阳航线。
航空公司与