正常情况下，南行慢车使用B1轨道而快车使用B2轨道。北行快车使用B3轨道而慢车使用B4轨道。这些编号并不在车站内展示，但用作各自独立轨道的，量度地铁列车距离。96街北面，快车轨道下沉并东转至西104街，并在中央公园向东北运行，于西110街接上IRT莱诺克斯大道线。上层其余的慢车轨道前往。快车轨道分离后，现时一条不使用的中央轨道于100街开始。由于后期设计改为北行加入第三轨道，亦考虑将来下层莱诺克斯支线会兴建第三轨道，因此车站附近有较大空间。车站月台于1950年延长和扩阁以便停靠更长的列车。现时延长的