车数极多，高峰期可以达到到达230对。因此，沈阳北站成为东北地区最大的铁路客运站、中国五大铁路交通枢纽之一，被人们称为辽宁第一站，可以与德国汉堡中央车站、荷兰鹿特丹中央火车站媲美。新站房内部建有中国大陆跨度最大、高度最高的无站台柱雨棚，也是继北京西站、北京站，中国大陆第三个建有钢柱结构、无站台柱风雨棚及等高列车地板站台的火车站。
北站交通枢纽改造工程.
改建原因及工程选址.在主站房投入使用后，沈阳北站便存在行人疏散空间不足，站前拥堵，行人过街量大，外围交通不畅