为北角站，北角站于1985年5月31日启用，车站大堂承建商是礼顿，车站隧道由保华建业集团负责兴建。
车站扩建.由于鲗鱼涌站大量的转线人流出现近乎饱和的情况，当时的地铁公司耗资31亿港元，决定在现有北角站的南面加建两个月台，并将观塘线由鲗鱼涌站暂时延长至北角站。由于地底设施密集，并且原来车站上的工地早于1985及1988年发展为国宾大厦及乐嘉中心，因此若要扩建车站的话，只能另觅新的工地。结果政府决定清拆房协的丹拿山邨，并把夷平，在丹拿道地底下兴建新的月台，用通道连接现有港岛线月台。这