邦铁路中央办公室与基尔机械工厂（MaK）合作为德国联邦铁路设计制造的。其中的001号到005号装有一台功率809KW的发动机，而006号则装备有一台993Kw功率的发动机。这功率较大的第六台就是100.20型（212）的原型。007号由Mak生产出后送到瑞典进行试验，1959年又卖给德国联邦铁路。1960年，001-005号以及007号被重命名为V100.10以与功率更大的006号相区别。1961年到1963年，基尔机械工厂和其他几家工厂，包括克虏伯和亨舍尔负责该型机车的生产。1968年德国联邦铁路改变机车