款机车使用25千伏特交流电驱动、配备再生制动，设计速度可达230km/h，营运速度为200km/h（欧洲适用，大概等同中国普通动车组；但基于双层客车设计不能承受200km/h时速，故此2008年降速前在广深线上最高时速为160km/h），而在广深铁路和东铁线的最高营运速度为140km/h（但通常在东铁线上只会以惰行模式行驶，时速60-80km/h，在个别邻近民居的路段更需以40km/h时速惰行；而通常Re 465在东铁线惰行速度比韶山8型电力机车更慢）。在驾驶方面，本型机车与同时期欧洲制机车一样，均支援单司