发牌投入服务。于1978年引入香港的都城嘉慕威曼都城巴士，曾于1980年代与利兰奥林匹克及丹尼士巨龙在香港成为双层巴士的三大车系，可是都城嘉慕威曼于1989年关闭后，其继承企业就没有再提供香港所需的三轴巴士车型。九龙巴士并于2009年购入40辆富豪B7RLE单层巴士，首次採用设计制造的车身。香港的专利巴士公司一直大量採购双层巴士作为车队主力，数量有限的单层巴士仅作为辅助角色，仅供应单层巴士车身的厂家难以取得香港巴士公司的大量订单。过去由于香港法例对两轴巴士的重量限制，以及VDL巴士缺乏适合的三轴巴士产品