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历史.塔什干－萨马尔罕高速铁路自2011年3月11日开始动工，总工程预算为7,000万美元。本铁路线是以旧有在来线加以翻修并兴建部分新轨道，使得全线得以现代化。除了连络两大城外，中途亦在次要的城镇设立车站，例如：布哈拉以及希瓦，方便全铁路沿线连络。这条长达344公里的高速铁路，正常的列车营运速度为每小时250公里，因此连络两大城间的时间缩短为2小时。全线在当时预计于2011年9月通车，不过最终因某些因素而延迟通车计画。
营运现状.乌兹别克铁路管理部以