位于罗斯福路下方，共设置6座车站。台北市政府都市发展局曾提出将罗斯福路缩小路幅，将马路两旁各一至二车道改为露天咖啡座，以模倣欧洲营造台北香榭大道；但因本路段交通流量十分庞大，故此类建议并未获得青睐。为解决台北市南区的交通问题，目前在路中央设置公车专用道；但从规划到使用后，公车专用道的存在一直存在争议。反对者指出，罗斯福路包含台北交通重要交会点、各路公车复杂，而公车专用道又让早年实施的调拨车道停止。
行经行政区域.（由北至南）
分段.罗斯福路共分六段