入的铝合金挤出加工部件及双皮层构造技术，减少需要焊接的部分，而且车体的强度也有所提升。同时这些挤出加工部件在车体和客舱均设有如窗帘滑轨般的槽，令机件及客舱部件均可直接安装在槽上，缩短更换部件所需工序及时间。车厢地板并不是直接铺在车体上面，而是先把一层铝板铺在车体上面，然后再把E257系採用的橡胶材料铺在铝板上面。这种构造能减低从车厢下方传入和车厢内产生的噪音，令行驶时车厢更宁静。车体阔度和E257系一样是2,946mm，但高度需要迁就在车厢内安装的列车资料显示屏而比E257系提高105mm。而为了方