于地势起伏之处加高路基，及开山噼石以修直弯曲路段，扩阔工程在同年10月完工。当局遂在1961年2月12日起准许车辆于西贡公路作双线双程行车。
改善工程.以往西贡公路只连接清水湾道东行线，由西贡而来的车辆如需驶出九龙，必须绕经香港科技大学回旋处掉头，而由清水湾一方驶往西贡的车辆则须驶经打鼓岭新村的掉头处，掉头往清水湾道反方向行车道以转入西贡公路，引致交通意外频生。政府遂斥资1.37亿元，于1997年兴建行车天桥供由西贡驶往九龙的车辆使用，并建造一条下通道由清水湾道往九龙方向近大埔仔通