引擎搭配一组永磁电动马达，前者具14:1的高压缩比，可产生最大马力99hp / 5,200rpm与扭力峰值14.5kg·m / 4,000rpm；后者则具有82hp / 21.1kg·m的动力，两者可产生136hp的纵效马力输出。至于供应电力给电动马达的电池模组，则由28颗容量6.5Ah的镍氢电池所组成。据原厂表示，该车型在创驰蓝天技术和Hybrid技术的双重加持下，油耗表现按日本可达30.78km/l。在主、被动行车科技方面，第三代马自达3按不同等级的车型而装置。譬如「Mazda Connect」多媒