的车房。浙赣路株洲总站（北站）也只有4条股道、一座面积150平方米的站房、一座月台、一座钢架天桥，以及车站北侧供机车换向的三角线。株洲南站、东站也各有两股道。
株洲客站.1949年9月，株洲的四个火车站合并，统称株洲车站，由衡阳铁路局管辖，其后原粤汉铁路株洲站办理客货运业务，原株洲南站改为办理整车货运的货房，原株洲总站改为运转室，原株洲东站于1950年11月1日撤销。1954年，株洲站增加到发线2股及编组线1股，接发列车能力提高44.7%，容车量提高28辆，一年后又新建站房83