提示与空管指挥两相矛盾下，机组选择下降高度。几乎在同一时刻，另一方611次班机上的空中防撞系统提示机组下降飞机高度。如果两架航班上的飞行员都按各自的防撞系统提示操作，即可以避免这场灾难。611次航班遵照防撞系统的提示下降了高度，由于他们将注意力都集中在了雷达屏幕上的2937航班，而没有及时将自身状况通知空管员。而此时另一方的俄国飞行员则是按照空管员的指示下降高度忽略空中防撞系统提示爬升，并第2次将他们的磁方位向同一方向又更改了10度。随后，尼尔森再次提示2937号班机下降高度。就这样，俄航班遵照空管员的