有空气净化装置，顶部的照明灯采用LED环形灯。客室内有广播系统和乘客信息显示系统，每节车厢内安装液晶显示器，通过无线网络可以实时播放各频道视频节目。车门上方的液晶动态电子线路图可以实时显示车辆到站等信息。列车为DC 1500 V第三轨供电，另可由动力电池牵引超过300米，采用VVVF交流电传动。整车网络控制系统采用冗余结构的列车总线和车辆总线，符合IEC 61375《铁路电子设备 列车通信网络》标准。
沿革.2012年8月16日，国家发改委批复了《青岛地铁2号线一期工程可行性研