而747X加长版则将机身增加至80.2米，能够载500名乘客飞行14,400公里。但是，其订单数量至少以至于无法量产，最终其设计的理念被747-400ER机型使用。2004年，波音宣称将发展一种747的升级机型，其设计理念接近747X，将借鉴使用波音787的一些现代化设计。2005年11月14日，波音宣布该机型被命名为“波音747-8”。
设计理念.在设计747-8时，波音计划引进诸多787的设计元素，包括通用电气GEnx发动机、电传飞控系统以及与波音787完全相同的U型超临界