后续发展.
屯马线.按照沙田至中环线（沙中线）的早期计划，原有的马鞍山线会由大围站延伸，经过东九龙的钻石山、启德、宋皇台、土瓜湾、何文田，在红磡与九广东铁（今东铁线）和九广西铁（今西铁线）交汇，再通过第四条过海铁路到香港岛，经会展到达金钟，成为沙田至中环线。沙中线计划后来多次变动。2008年3月11日，港府建议以合併方案为核心，对沙中线进行进一步的规划。合併方案和原计划的最大分别是马鞍山线沿上述路线伸延至红磡站后再连接整条西铁线（红磡至屯门），成为贯通乌溪