战役前停驶，1950年恢复此线并向北延长至安定门；1951年向南延长至广安门；1958年改从交道口向东至东直门，1959年恢复；于1960年停驶。1961年7月5日新辟从公主坟至八王坟的公交线路，为现在的1路车的雏形。1971年在北京站至象来街（今长椿街）间改走前三门大街，1973年4月15日恢复原线，1975年9月开始使用北京公共汽车大修厂利用斯柯达706RTO、RT开发的BG670型17米柴油铰接客车，1979年底开始使用北京市汽车修理四厂新造的BK670型铰接客车。1994年，1路开始使用曾用