强化结构。尚在船台上的高崎号则回归铆接工法，补强舰体需求强度。由于所有海军工厂都在忙着为过去採用电銲而不足的舰体实施补强工程，下水后的剑崎号反而没有足够人力实施仪装，两舰下水后的工程反而遭到推延。1936年底，日本退出伦敦海军条约签约国，1937年日华事变后，日本进入战争状态；过去以优秀船舶补助新建的民间船只可以依法转用供帝国海军运用。这时候两艘尚未完工的高速运油舰立场就变得相当尴尬，就海军的立场，都已经能向民间征调船舶，是否还需要维持两艘不上不下的运输舰是存在着异音，但又不好直接改造成航空母舰。在19