005年10月起陆续交车，共计126辆捷运车厢。电联车厢每侧配有四组对开外滑式车门，营运初期的运量考量，全列车为1组3辆编成，并预留未来2组6辆编成的扩充性。
规格.
车辆材质.车体及车门材质皆为不锈钢，制造中大量採用机器人焊接，使用寿命规格为30年，可耐海岛型潮湿气候，目标为在长期营运下保持车体美观。　配合行控中心电脑与号志自动列车控制系统的保护(ATO)，电联车可以进行自动列车驾驶，大幅降低人为不确定因素，增进行车安全。