由于本线途经专营巴士低排放区，故必须使用达到欧盟四型或以上排放标准的车辆行走。开办初期，以「亚比安」VT17AL及VT23L单层巴士，不久于1960年代中改用「大水牛」AEC Regent五型，为九龙半岛的典型车款主力（三划黄），及后来选用「长牛」丹拿E型双层巴士，以应付蒲岗村道斜路（同一情况也在蓝田的15号线及葵盛的37号线出现）并于80年代起改用胜利二型及都城嘉蒙11米接捧。1989年，部份用车採用全港首批配上康明斯引擎的利兰奥林比安11米非空调巴士（S3BL，车牌字母EH、EJ），其余以丹尼士