停运。
全欧快车.在荷兰铁路要求在海牙和德国间运营一趟直通全欧快车服务后，伊拉斯谟号于1973年6月3日正式开行。德国联邦铁路在科隆至慕尼黑区间使用与原莱茵之箭号内饰相同的车厢编组。虽然莱茵之箭号在1971年被降级至更为费时的城际列车类别后，其大部分车厢已被替换，但原编组中的则被保留了下来，并与莱茵的黄金号在杜伊斯堡交替套跑直至1973年5月。新的伊拉斯谟号开行后在时刻表的设置上预留了在维尔茨堡与另一班全欧快车欧根亲王号双向中转的时间。此时莱茵之箭号的终点已被改在巴塞尔而非慕尼黑，