0月1日一期工程高井－北京站的线路全线基本建成通车，但不对外开放。虽然工程已完成但是地铁电气系统在很长一段时期内存在走电失火安全问题，1969年11月11日地铁电力系统起火导致3人死亡，100多人受伤，并毁坏2辆列车。地铁电路系统的走电失火问题则直到文化大革命结束后的1981年方才基本解决。1971年1月15日北京地下铁道一期开始试运营，运行区段由北京站至立新站（即公主坟站）的十座车站，线路长度10.7公里，当时由于属于战备工程，仅是实行内部售票办法接待参观，单程票价为一角。同年8月15日运营区段由公主