桥（现：东京晴空塔）间暂时废止，1908年（明治41年）则以货物列车重新开业。旅客列车则至1910年（明治43年）才重新营业，本站从此成为伊势崎线与龟户线的转乘站。2003年（平成15年）3月19日，开始与帝都高速度交通营团（营团地下铁）、之后的东京地下铁半藏门线直通运转，本站成为往押上方向的分岐站。直通半藏门线的列车全部为优等列车，并与浅草起讫的各站停车在本站进行接续，确保本站至北千住间的便利性。2011年（平成23年）3月11日发生东日本大震灾，车站大楼墙壁崩落造成路线损伤。2017年（平成29年）