吉尼和安东尼奥·皮佐尼亚顶替，2004年只获得24分排名第9位。2005年，他转投丰田车队，获得了45分第6名的好成绩，并两次站上领奖台。2006年丰田车队实力下降，拉尔夫只获得20分排名第10，登上1次领奖台。2007年他的成绩急剧下降，被队友雅诺·特鲁利超过，以5分第16名的成绩结束了自己的F1生涯。虽然他在2007年的表现糟糕，当年度他的薪水仅次于基米·莱科宁(2007年的F1冠军)。2008年参加DTM赛事，获得3分第14名。