论证初期曾定位为旅游铁路。20世纪六七十年代随着沿线大开发使得人口增加，规划中的该线转变为通勤铁路。1972年10月1日首段通车，首通线路为哥本哈根火车总站⟷瓦伦斯拜克站区间。1976年9月26日，瓦伦斯拜克站↔洪迪厄站区间通车。1979年9月30日，洪迪厄站⟷索尔勒海滩站区间通车。1983年9月25日，索尔勒海滩站⟷克厄站区间通车，至此克厄湾铁路全线贯通。克厄湾铁路全线贯通后，哥本哈根至克厄间有了直接的铁路连接，不再需要绕行罗斯基勒。