道部决定废弃二桥的同时，也决定在二桥和一桥的中间修建新桥。新桥距离一桥17米，二桥25.1米，由中铁大桥勘测设计院和北京局勘测设计院设计。新建的三桥使经过列车的时速从120公里/小时提高至160公里/小时。大桥的建设共耗资1.24亿元。2003年，京秦铁路与京山铁路交换里程，此桥被划入京秦铁路正线，后在2007年成为了京哈铁路正线的一部分。现时该桥仍然在使用，被编为京哈铁路第345号桥。