北干线鹿儿岛本线与地方支线筑丰本线的交会车站，筑丰本线以折尾作为分界，北段往若松的部分又被暱称为「若松线」，而折尾以南的部分则是暱称为「福北丰线」（）的都会郊区路线之一部分。JR九州近年来有意使用较靠近九州岛中线的筑丰本线来取代太靠近西部海岸侧、与新干线路线重复度太高的鹿儿岛本线来作为南北方向的主轴路线。为了配合届时势必大增的列车量与人潮，折尾车站将会在现有的月台之外进行扩建，并将非常有历史的现行站房移至他处保存。
车站构造.折尾车站由于正好位于铁路的分岔点之上，因此车站本身也