使用GTO-VVVF或IGBT-VVVF作为交流传动方式。此外在运行方式上，韩国铁道公社、首尔交通公社、首尔地铁9号线有限公司、仁川国际机场铁路公司的部分车辆同时担负着普通和急行的行车模式。目前所有的列车均安装有空调设备和行李架，其中早期的列车均安装有LED显示屏和路线图，后期的列车均安装有LCD显示屏和路线图，作为对乘客的向导显示。部分列车更是预留有轮椅位和自行车位，以方便身体活动不便人士。