东部多余的电力输送到西部，使能高越岭道被称为能高保线路或台电保线道路。它被纳入中横公路计划之中，因为地质碎弱，以及可能影响生态，最后只有部份道路被改建成柏油路，让汽车通行，为雾社铜门线（今台14线）的一部份。由屯门至奇莱一段，仍然保留原貌，被纳入国家步道系统中，加以保护。
历史.能高越岭道原是泰雅族与赛德克族古道，西自雾社（今南投县仁爱乡），东至初音（今花莲县吉安乡南华村初英），是东岸与西岸之间，族群迁徙与贸易的道路。1914年，为发动太鲁阁讨伐战，日本台湾总督府在此修筑能