，平均宽度约800至1000米，长度约5公里，共有112条货运编组轨道、650余组道岔。距离武广高铁武汉站约20公里，距京广铁路汉口站约23公里，于2009年5月18日启用。本站启用后，货物列车大部分改走天兴洲大桥，有效纾解武汉市区的铁路交通，并降低武汉长江大桥的负荷。原先位于市区的江岸西编组站也得以停用拆除，改建为汉口动车运用所。武汉北站投资约24.3亿元，占地4.47平方公里，是中国主要路网性编组站之一。负责武汉铁路枢纽长江以北的货物列车编组、调车与检修业务。2011年11月17日，该站已超越现