託高雄市政府捷运工程局进行研究、规划屏东县内路网，由屏东县政府负责兴建。隔年底，高雄市政府捷运工程局完成了《高雄捷运延伸屏东整体路网、可行性研究、综合规划及环境影响评估委託技术服务案》专案，提出了含8条路线的屏东捷运路网；原本属于高雄捷运林园东港线、大寮屏东线，也在此专案中，改列为屏东捷运路线。
历史.
规划历程.
先期规划.1979年，高雄市于改制为院辖市，不久后即出现以高雄市为中心，兴建大众捷运系统的提议，并由高雄市政府工务局