两端高翘，一般吃水四米。古代福船高大如楼，底尖上阔，首尾高昂，两侧有护板。全船分四层，下层装土石压舱，多用于海上贸易与交通往来。明代水师主要以福船组成，船首高翘，带有坚强的冲击装置，乘风下压能犁沈敌船。历史上最着名的柚木福船为“耆英号”，因曾远洋至美国、英国等地访问而闻名。以接近一般帆船的速率来看，若是能提供 5kW 的功率，福船可达 4.7 节的速率。关于扶正力臂曲线对于船只稳定性的影响，福船稳定范围甚大，能在天候险恶的海域航行，是理想的航运船只船型。普通福船的稳度消失角为123°，为沙船的两倍，遇上