，成立近海邮船，继承其内台航路，直到昭和14年（1939年），又合併于日本邮船。
自由航路.自由航路以货运为主，但也经营客运。货运主要是输出台湾的农产物，输入内地的货物次之。大坂商船和日本邮船以其在命令航路的优势经营自由航路，三井物产船舶部以输出台湾石炭为主，再加上欧战时加入的山下汽船，台湾海运大体以此4会社为中枢。但是，昭和4年（1929年）12月，辰马汽船也加入经营内台航路，输出台湾砂糖，之后也输出台湾米。香蕉是台湾米、糖之外的重要输出品，香蕉的运送有大坂商船、近海邮船、山