士Scirocco。这种作法不但可减少开发成本，同时较不担心销售差造成亏损，而舒适性也因基础设计是源于房车而较佳。但也是因难以彻底轻量化这原因没办法将性能发挥至极致也，只能靠大幅提升引擎性能来降低马力重量比加强操控性。採用该模式开发的车款也常常被视为高性能轿车，这类车的先天问题是不能太过小，普通的钢砲实际车重和一辆双座的超跑相近而远重于小型化的纯种跑车，但又做成低功率的发动机较重的负担，小排气量而高功率的发动机普及化后才成为事实。
折衷做法.折衷的做法是共用底盘但开发一个新的的车架