运输省没有通过转子引擎搭载于轻型车的许可认定。其实马自达向运输省递交申请前曾自行做过实车测试，发现震动过大的单转子引擎影响乘车舒适性，而且油耗表现不甚理想。虽然后来克服了某些问题，不过距离量产上市仍有一大段路要走，所以计划宣告胎死腹中。后继车款Chantez本来也有意搭载转子引擎，最后基于前述的原因，改成搭载359c.c.水冷式二冲程直列二缸AA型引擎。
第二代（AA5PA型/AA6PA型 1989年-1995年）.自1976年停产Chantez以来，马自达在轻型车的领域沉潜了