由于跨越揖保川的铁桥工程大幅延迟完成，因此于川的东面建设临时车站并启用。车站在1890年（明治23年）山阳铁道启用时已经使用「龙野」（），在战后长期时间位于旧龙野市邻町揖保郡。在2005年（平成17年）10月1日，旧龙野市、揖保川町等把1市3町合併成施龙野市，使车站与所在自治体也是一致使用「龙野」。在JTB时间表中，此站不是龙野市代表车站，而是使用旧龙野市中心车站姬新线本龙野站。此站设有巴士路线，沿北上往市中心。
车站构造.车站是一座地面车站，设有2面2线的单式月台，月台可容