故而主线铁路股道在很多资料中不计入勒藻勒站所属股道。本站的站台夹在哥本哈根市郊铁路使用的两条股道中间，但却不是一个一体的的岛式站台，而是将一个岛式站台分为南北两半形成两个站台，对应两条股道。其中，南侧站台位于地面，北侧站台高于南侧站台5米。故而本站既是地面车站又是高架车站。站房位于北侧站台下方，正门面向北侧，门外是巴士转换站。丹麦铁路为右行制，因而这种设计在节约土地的同时可以使到达本站的乘客在出站时下楼，由本站出发的乘客无需上楼或下楼。类似的设计在港铁机场站也能看到。勒藻勒站于2004年修建了新电梯。