正在考虑在冲锋者基础上研发带储能机构的双模式机车，以用于大都会北方铁路，长岛铁路，以及美国国铁的第三轨供电的电化区段。
使用者.2016年3月26日，首台SC-44型机车从位于加利福尼亚州弗罗林的西门子工厂下线。随即被运送至科罗拉多州普韦布洛市的“交通科技中心”（Transportation Technology Center, Inc.）的试验线路进行多项测试吧并达到了135英里/小时（217km/h）的最高速度 。运用考核于2016年9月首先在东海岸的东北走廊线开始，次年2月在