尔瓦，全长多的。同时，它也是当时“西班牙主跨最长的斜拉桥”，直到1983年被主跨的卡洛斯·费尔南德斯·卡萨多工程师大桥夺走了这一“头衔”。
影子收费.大桥在2006年之前是完全收费路段，2006年5月起，改为影子收费路段，由西班牙政府和各出资50%。
未来.随着大桥交通流量和拥堵风险的日益增加，一个拓宽桥梁的项目正在酝酿，计划在主塔两侧的外缘再增加两个桥板，从而在双方向上各增加一条与原有车道完全隔离的新通道。但目前，针对这项计划存在着很大的争议。因为造