4年阿根廷大奖赛，法里纳成为最年长的杆位获得者。从1954年开始，法里纳赢下了一系列世界跑车锦标赛，但是在蒙扎的一场意外中他严重烧伤。法里纳试图在1955年回归，最终获得了一点积分，之后他承认回归失败，在该赛季结束后退役。1956年他希望参加印第安纳波利斯500，但是在这一过程中，他的锁骨再一次受伤迫使他放弃这一想法。之后他恢复了健康，试图再次参加印第安纳波利斯500，但这一次他的队友驾驶他的赛车发生了致命的交通意外，最终法里纳决定放弃。作为早期世界大奖赛赛车的一个标志性符号，法里纳因为他的驾驶风格