较大的抵抗及低估了运输需求，因此部队对燃料的需求大于补给品，这种短缺被证明是比德军的抵抗做成更大的障碍，因此一些德军逃入了孚日省和德国。参加“龙骑兵”行动之部队在9月中旬于第戎附近与参加霸王行动向南推进的盟军会师。“龙骑兵”行动最大的效益是能使用马赛的港口设施。盟军在眼镜蛇行动和“龙骑兵”行动后的快速推进在1944年9月已放缓到几乎陷于停顿，由于缺乏关键的补给品，成千上万吨的物资被分流到法国西北部，以弥补在欧洲北部不足的港口设施及陆路运输。马赛和法国南部的铁路被恢复投入服务，虽然马赛的港口设施及铁路