据这款机车的经验，当局又开发出4台双电压制式的E310型机车（后称181型）。
构造.由于采用Bo'Bo'轴式，所以184型机车设有两副带4个牵引电动机的转向架和4对独立驱动的轮轴。通过实现。转向架的是首次应用，它可以获得更好的曲线通过性能。由于184型机车不仅要进行交流电运行，并且要进行直流电运行，因此它需要采用一台混合相位电动机。这是通过强制冷却进行降温的6极电动机，可接纳最高1,500伏的电压。作为当时被应用于机车之中的先进的技术，混合相位电动也导致了对控制电子学和变流器