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车站构造.对向式月台2面3线的高架车站。此站东方起分岔出单线的国立支线。闸口在2013年1月13日统一为高架桥下的1个，2016年4月24日在西侧新设nonowa口，成为2个。另外，大堂与月台之间设有扶手电梯、楼梯与升降机。
月台配置.（来源：JR东日本:车站构内图 ）
旧站舍保留问题.国立站原有的南口站舍以木建成，是继原宿站后东京都内第二老的木造站舍，具有高度历史价值。这座木造站舍也令国立站获选为关东车站百选（