首度採用了修正后的设计，利用天窗让自然光线和空气进入站内，这种规划也沿用到后续的数座3号线站体上。
车站布局.主教座堂站包含上方的大厅层和下方两层候车月台区，分别供1号线和3号线使用。月台型式採混合式月台佈设，两条线各拥有一座岛式月台和两座侧式月台，中间为轨道，列车靠站后双侧开门。两条路线的乘客换车时，可透过连接两线之间的夹层抵达候车处。
车站利用情形.主教座堂站拥有数座可供乘客利用的出口，北侧出口位于主教座堂广场内，西南侧则设有-{zh-cn:升降机;