来梅市长在一份规划审批报告中向机场附近居民允诺不再扩建现有的跑道，而是将现有的2034米的跑道移位至奥希通河附近。机场至胡希廷之间的区域也不会建设高速公路及货运铁路，反而会兴建。1970年代中期，不来梅机场也开始开办假日航班；1979年，机场装备了仪表着陆系统；1983年1月13日，不来梅的商人们成立了兴趣协会“不来梅机场促进会（）”；1987年，公司，今天欧洲宇航防务集团的子公司，要求延长跑道以使空客改装的运输机超级彩虹鱼可以顺利起降；1988年，不来梅参议院最终接纳了这个要求，将跑道延长至2634米。