接载多接近一倍的乘客。虽然双层巴士较容易受到建筑物的高度限制，但相比起要达到相同载客量的挂接式巴士，双层巴士在转向及上落斜坡方面会较挂接式巴士灵活。双层巴士起源于英国，其中行走伦敦的红色双层巴士，更是英国的「国宝」。在一些（前）英联邦国家和地区，诸如印度、香港、新加坡、南非等地，双层巴士是主要的通勤交通工具之一。另外德国，特别是北部德国城市也大量使用。由于车体庞大，重心较高，驾驶员和乘客都要特别注意乘车安全，双层巴士的设计要特别考虑稳定性。因此，双层巴士在设计上需更慎重考虑其车体和物理特性对机械设计和运