车站东边设有货物用侧线与月台，在西边设有数条小规模的货物起卸用侧线。在1984年，出水站终止货物起卸业务，此站的货物起卸业务也同时终止。在终止后，除了部分侧线外所有货物设施撤走，车站完全成为无人车站，随后在1985年车站大楼拆毁。现时货物侧线的遗址设置了灌溉用的高架渠，以及出水店、（）九州贩卖部九州第二地区出水营业所(前出水营业所)、出水营业所（在2011年顷关闭。现时为空置大厦）、停车场。部分侧线用作电气化区间训练专用路轨。曾经在米之津港设有波户汽船（凉风渡轮），途经、、前往的御所浦港。使此站成为连接