后到达林士。
沙田路段的取消.根据方案，当中提及沙田区因为在1966年的人口调查出现错误，所以原有路线无须即时兴建沙田路段。
过海路段的延伸.同时报告又指出东南九龙一带对过海交通需求大，所以沙田线改为钻石山至上环林士街，以新车站「林士站」为终点站，以便处理庞大的过海乘客。
林士站.新车站「林士站」位于上环林士街地底，与上环街市站（后易名为上环站）垂直排列，主要方便东九龙乘客转乘港岛线前往港岛各区。林士站与上环街市站属结合形式设计，