：
20世纪初-20世纪末.1914年，比利时正式成立国家铁路公司。它曾在1927年被私有化；并于第二次世界大战结束后又重新恢复国有。二战结束后，比利时的铁路职能开始被弱化，部分人口稀少地区的主线被关闭，取而代之的是更廉价的公共汽车，而一些在战争期间被摧毁的线路甚至已不再重建（如古维-圣维特）。在20世纪80年代期间，比利时国铁开始大量增设尽管在当时使用率不高的车站，乡村地区的铁路运输也开始得到复兴，这比欧洲其它的铁路都要早，其开放了新的线路和具吸引力的车队。这样的例子包括安特卫