含汐留在内的泛称）至横滨（车站约位于现在的樱木町站）间约29公里的铁路正式通车，成为明治维新的重要成就之一。由美国建筑师设计，建筑正面大致呈扁平「凹」字型的砖造洋楼——新桥停车场（在当时的西化风潮下，有时亦写作「」；为衍生自英文“Station”的日文外来语）也在当天启用。因为是离中心街区最近的车站，而且北侧不远处即为改建过后，成为新商业中心和日本第一座西式街道的「银座砖瓦街」南端，因此成为当时东京对外交通的主要门户，并留下「汽笛一声过新桥」（）的歌谣名句。随着铁路路线向北延伸与高架化，以及位于丸之内的