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引入至上越新干线.于2017年4月4日的JR东日本的定期记者会上，宣布与北陆新干线相同规格的12节编组的E7系（11列，共132节车厢）会于2018年开始于上越新干线投入营运，并于2020年财政年度结束时，将完全取代所有E4系，并与E2系作为本线的统一车型，以改善车内的服务（增加载客量、提供Gran Class服务及改善乘坐舒适度）。此项作业会于2019年3月16日的时刻表改正中开始实施。 于2017年9月，E7系部分列车于大宫至新潟间进行速度提升测试，以收集有关速度提升