建一条重型铁路连接机场。计划有两个方案，分别从Craigieburn近郊铁路兴建一条向东延的分支；或者伸延艾尔宾货运线（Albion Goods Line）到机场的南端。后者被视为比较上佳的方案。市场调查显示大多数旅客选择乘坐的士或者私家车前往机场，再者悉尼及布利斯本的机场铁路的低载客量降低了计划的可行性。因此，机场铁路计划押后至2012年才可能启动工程。2008年7月21日，维多利亚州州长重申州政府对兴建机场铁路的承诺。机场方面计划把建于地面的铁路地底化，以提供足够土地作未来发展。惟至今，此计划仍然未有落