与之前的“英国铁路1型客车”相似。底盘部分增加了整流罩。车厢内部也采用了许多新科技，包括新风系统、新的座椅设计、宽度更大的双开门等。 部分相关技术被用于后来的“英国铁路2型客车”。
保存状况.被修复的“英国铁路1型客车”现多用于英国的遗产铁路。其制造量、保存量均比1948年英国铁路行业国有化前的铁路客车要多得多。“英国铁路1型客车”使用寿命长的优势可以令遗产铁路很容易重现20世纪50年代至90年代初的状态，只需涂上合适的涂装。“英国铁路1型客车”在铁路博物馆中也有收藏。Sect