是由长生国际所主导的中正机场捷运的一员；然而，在BOT破局、中正机场捷运改由中华民国政府自建后，随即在新的规画路线中取消。直到2006年，为配合「新庄副都心」的计画，在台北县政府与交通部高速铁路工程局的共同协商下，交通部高速铁路工程局决定于新庄市及泰山乡的交界，距离新北产业园区站1公里处，重新增设地上四层、高架、採侧式月台、基地面积6,400平方公尺的枫树脚站，编号A4站，并于同年9月4日提送增设A4及A14a两站的环境影响差异分析报告予行政院环境保护署审查，于同年6月15日经第151次环评审查委员会通