机而言通常都太小，此外飞机还必须有选择性的使用停机位，确保国际旅客和申根国旅客不会使用相同的候机室。以今天的角度来看，航站楼的道路布局也存在问题。主体建筑中央的出入口成为一个瓶颈。2004年这里发生了一起严重车祸，一名驾驶者驾车行至航站楼前，因突发心肌梗死而对汽车失去控制，汽车穿过玻璃门并撞向环形登机通道，并导致途易飞柜台的一名员工丧命。此外，餐饮及购物区域也无法满足当今客流量的需求。这是泰格尔机场为实现短距离上落飞机的结果，却与当今机场尽可能设置长距离的通道以安插购物中心的原则相悖，机场管理公司也