路车站。
车站构造.本站是地面车站，月台为对向式月台2面2线设计。车站原设有绿色窗口，但已于2007年10月31日关闭，由对号座位专用售票机取代。由于受川越车辆中心列车出厂行驶方向限制，早上大部分列车班次均以本站为起点。与埼京线相互直通运行的初期，晚间大部分将要回厂的列车均已本站为终点站，但现时均已改为以川越站为终点站。
月台配置.（来源：JR东日本:车站构内图）
使用情况.2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为10,7