15日年度改点案增加79列次区间快车，由EMU700型电联车行驶，但因停靠过多小站导致与区间车行车时间相差不大。因此有区间快车班次再实施不久至2008年底被迫改为区间车班次运用。2009年6月16日年度改点大部分区间快直接降级为站站停区间车，只留下至彰化3307次区间快、至彰化3357次区间快，而北回线的30开头区间快全更改车次为33开头。2010年除了经集集线外的区间快车全面停驶，但逢连续假期会加开树林往返及松山往返彰化的区间快车（2014年2月28日前树林往返花莲的区间快以复兴号为车种名提供旅客