付北京机务段使用，标志着二七工厂停止修理蒸汽机车业务，转为内燃机车专业制造厂。1975年11月，二七工厂接回已行驶将近10万公里的北京型3002号机车，按北京型3004号机车的定型图纸进行改造后交付北京内燃机务段。1978年3月，在北京人民大会堂召开全国科学大会上，北京型液力传动柴油机车获得优秀科技成果奖。1991年，由于中国铁路主要技术政策明确干线柴油机车以电力传动为发展方向，停止发展液力传动干线柴油机车，北京二七机车厂停产北京型客运机车。北京型客运机车的早期涂装为墨绿色车身配黄色带，1980年代中期以后