统控制亦由MSS50行车电脑完成。油底壳也重新设计，但较M3GT上的小，且装备了双重抽油装置，以避免在高速过弯时单个抽油装置无法抽取足够机油的状况。引擎最大功率上升为压缩比11.3:1。装备车型
参见.BMW引擎列表BMW M52BMW M54