当时重要货物人员集散的重要水陆运枢纽。日治时期，政府在此地兴建三块厝驿（三块厝车站），使三块厝庄除既有的水运优势，成为高雄地区最重要的水陆运输枢纽，并将高雄由牛马车及人力车时代带入铁路运输时代。
廿世纪初打狗港的建设.1899年日治初期时，当时的台湾总督府民政长官后藤新平巡视南台湾之后，决定开始开发打狗港。因此1900年6月起日治政府开始对打狗港进行探勘及调查，使日治政府对打狗港的气象、地形、地质、潮流等各方面详细的资料有更进一步的了解。但是筑港计画后来却因经费不足而遭到搁置，