的闭锁时机推迟至105度；节流阀全开时立即在36度时闭锁进气阀门，故为了确保低速运转时的快速反应，採用电子控制节气门。
应用之引擎.S-VT可变气门正时首先于1998年被应用在马自达ZL-DE型引擎上，随后陆续应用在B族、Z族、L族等最新的MZR引擎上。至于Dual S-VT新技术，则陆续使用于P族引擎上。