007年两铁合併后，于2010年6月起多次基于“可加可减机制”对车票价格进行调整的事件，但每次调整都引来各种争议。
2010年6月.2010年6月港铁加价是指港铁于2010年6月13日加价的事件，这是港铁自两铁合併后首次按「可加可减机制」对价格进行调整，加幅为百分之2.05。是次加价使部份车程组合出现了使用八达通的票价比使用现金的票价更高昂的问题，而被指违背鼓励使用电子货币的原则。
调整方法.本次加价，港铁採用了以下数个原则：港铁共有约40,000个车