/小时。2007年4月18日，胶济铁路开始开行CRH2型动车组，运营最高时速升至250公里。2016年起，山东建筑大学的师生开始进行沿线建筑遗产的考察和研究，以完善关于胶济铁路的历史资料。
客货分线.2007年1月8日，胶济客运专线工程开建，2008年12月21日全线建成通车，其总成本约为95.8亿元人民币。自胶济客运专线开通以来，线上运行的动车组越来越多，胶济客运专线的运营压力不断增大。为使动车组顺利开行，从2013年开始，胶济客运专线上的普速客车逐渐回到胶济线上运行，而胶济