H-53C没有空中加油管。自从CH-53C投入运输任务后就和HH-53C一样，不再升级装甲和武器。超级快乐绿巨人两次登上报纸头版；一次是1970十一月因为它所进行的北越突袭营救任务失败，另一次就是1975年五月时营救SS Mayagüez号货船上的红色高棉战士。空军失去17架超级快乐绿巨人里，14架于越战中损失–包含一架于寮国侦蒐行动时被北越空军米格-21战斗机在1970年1月28日击落，另外三架则为意外坠机。HH-53B、HH-53C和CH-53C战后都持续在美国空军服役到1980年代晚期。超级快