入的N113获编配车队编号AS1（车牌：FU482）及AS2（车牌：FU2948）。这两辆N113型空调双层巴士的底盘是11.45米长的三轴版本，车尾引擎室的右侧装有达到欧盟一期排放规格的11公升DS11-74柴油引擎，输出马力274匹，引擎室的左侧为福伊特提供的DIWA863全自动波箱，并通过传动轴驱动尾轴。N113双层巴士与同时期的富豪奥林比安及丹尼士巨龙在佈局上的最大的分别是散热水箱不是在车头位置，而是位于底盘中轴前方的右侧，并以电力驱动散热系统，可大幅降低散热风扇的噪音传入车厢，令车厢格外宁静。这两