上3个月台的有效长度皆为6卡，但侧式月台因在中间位置开设了横过平交道的楼梯，另外前端月台为配合1000系列车而提高月台高度，令到实际可用的长度变短。另外，平交道位置亦反映侧式月台和岛式月台并不位处同一位置，侧式月台设在月台中央，而岛式月台则在末端向坪尻站方向。主轨道往黑川方向，当驶离月台后，可见到1条侧轨驳回站舍旁，这是以前提供货运时的货站月台。