都是利用旋转电机的可逆性，将动能转为电能的列车制动方式;最早的应用是将列车动能产生的电能透过电阻器消耗用于减速。再生制动则是在电阻制动基础上进一步发展而成的制动方式，将制动过程发出的电能反馈回电气化铁路供电网，使本来由电能变成的动能再生为电能，而不是变成热能消散掉。电阻制动应用最早，所以早先电阻制动也称动力制动，目前则扩展包含了再生制动。