1988年起，列车的南行延长至布伦瑞克始发。随着城际快车（）类别在1991年面世，德国的相关长途列车服务，以及通往邻国的欧城列车班次都进行了重组。包括勒奇山号在内的部分经由巴塞尔通往德国北部的欧城列车班次被城际快车所取代，它们将经由新建成的德国首条高速铁路——汉诺威－维尔茨堡高速铁路运行。直至德国联邦铁路及德国国营铁路合并为新的德国铁路后，勒奇山号的名称才在1995年5月28日起实施的夏季运行图中恢复使用，这是由于原本在柏林－因特拉肯间开行的EC108/109次图恩湖号将线路调整至布里格始发及终到而进行