列车、郊游列车和观光列车的班次：
长途运输.从1970年至1975年，该线路上便开行有全欧快车班次歌德号（TEE50/51次）。自1991年起，开行了由每两小时1班、由萨尔布吕肯－斯图加特的区际列车（）27号线，并延长至林道及布雷根茨终到。与此同时，线路中首个开行的城际列车，即萨尔布吕肯至德累斯顿的IC9号线，与巴黎至法兰克福的欧城列车（）进行了整合，它们同样为每两小时1班。一年后，所有的快速列车均由城际列车所取代。自2000年11月起，线路开始运营使用摆式技术的ICE列车。在