纽约、纽黑文和哈福德铁路于次年併入宾州中央铁路。随即公司面临一系列困境：通货膨胀、管理不善、极端寒冷天气，政府曾许诺2亿美元贷款落空。公司成立仅两年后的1970年6月21日就进入破产保护。最后宾州中央铁路于1970年代正式解散，原线路大部分由政府国有的联合铁路接收，部分线路归美国国铁所有（东北走廊线和拱心石走廊线）。联合铁路亦于1999年解体，原宾州铁路的路线大部分归属给诺福克和南方铁路，有部分铁路线路归属CSX运输：（1）韦恩堡线西线，穿越西俄亥俄州和北印第安纳州；（2）教皇溪支线马里兰州区段，接近华