上的控制面包括前缘襟翼，后缘由内侧襟翼与外侧副翼共同组成。机翼前缘内侧与机身接合处向前延伸出翼前缘延伸面（Leading Edge Root Extenstion，LERX），延伸的范围一直到座舱罩前方。LERX在高攻角下提供YF-17极高的稳定性与失速后的控制能力，这一点在轻型战斗机计画试飞过程中得到证实，一位海军飞行员＂MuG＂ McKeown飞过其中一架原型机之后表示YF-17没有任何失去控制的倾向。除此之外，LERX还能够在高攻角下为整体升力多加上50%，并且使进入进气道的气流更平顺，减少发动机