巴生港－冼都，并将铁路延长至黑风洞.2006年年底，将铁路由延长7.2公里到的计划正式开始进行。该项目耗资5.15亿令吉，工程涵盖了电气化铁路、双轨化和更新现有旧轨道，提升火车运营系统的信号和通信设备，以及重建冼都站，新建、、与黑风洞站。冼都站原本是巴生港线的终点站，在新站点完成搭建后，巴生港线的服务便能够延长至黑风洞站。该项目于1990年代提出，最初打算交给了多元重工业（DRB-HICOM）执行。马来西亚交通部于2001年4月13日向该公司发出了（Letter of intent） ，然而，该部之后并没