之间山处的土掘走，再把这些土堆填到第二处，因Glenwhite溪形成的山涧。蹄铁曲线处的施工在1850年开始，耗时三年完成。此建造并没有使用任何重型设备；只用了人与“锄和铲，马和拖”。整条线路，包括蹄铁曲线，在1854年2月15日开放。在阿尔图纳和约翰斯敦之间安置轨道的总成本为2,495,000美元，相当于每英里80,225元($49,850 /km)。余下在曲线内侧的山在1879年被夷平，以便建造一个公园和观看区——第一个专为观看列车而建的地方。随着列车流量需求的增长，第三组轨道在1898年加入到这段