拆除整流罩的SS9G（俗称砍头九）为蓝本，但通风及机械佈局则改回SS8的模式，与前型TM2相同。而牵引功率为3,200千瓦，最高行驶速度为140km/h。本型机车将以一头一尾的形式，与十辆双层客车併接成2M10T的前后推拉式列车编组，合共21列；而列车供电格式为390V交流电（经辅助IGBT输出），与中国客运机车主流使用的600V直流电或同系部分SS9採用的380V交流电不同。首批14辆本型机车于2009年11月22日经上海港付运至伊朗，其余机车亦于2010年2月送达，并投入服务。