中桥和后桥由制造。 发动机则採用由勐狮授权拉巴制造的D2156/D2356型，后来也有一些改置DAF发动机。
生产及运营.伊凯洛斯280于1971年起投产，1973年投入运营，有近50个子型号。其衍生型号包括伊凯洛斯280T型无轨电车及281、282、283、284型客车。1993年，伊凯洛斯280型停产，200系的其他车型也于2000年停产。该车系主要在布拉格、布达佩斯、华沙、莫斯科等地使用，北京亦曾于1988年引进一辆280型试运行。