on::::历史.
大中央铁路与伦敦及东北铁路.马里波恩站的早期历史与的延伸至伦敦有紧密联系。1864年当成为（MSLR）的主席时，由于该线不直接连上伦敦，因此无利可图。华特金对将客流转移至感到不太高兴，于是在1872年他成为大都会铁路的主席时，他决定兴建一条专线连接MSLR和中央伦敦。前往马里波恩的路线是大中央主线最后一段兴建的路线。1890年代进度受反对拖延，尤其是路线将通过罗德板球场，该球场是伦敦的首要板球场和的主场。当时华特金保证罗德板球场不会受铁路建设而受到牵连，而18