原道往首尔特别市不同地区除更为便捷，路程由两小时缩短至89分钟，亦受惠于新的停靠系统，能负载的客量比旧系统增加五倍，使营运成本下降，例如票价祇及从前以无穷花号行走京春线时的一半。新线以韩国现代Rotem生产的列车行驶，最高时速达110公里。此外，韩国铁道公社于2012年2月28日增加新型ITX青春列车，由龙山站经清凉里接京春线往春川市，最高时速达180公里，使京春线所需通行时间更为缩短例如从清凉里至春川祇需52到64分钟、龙山站祇需68到74分钟，来往龙山站至春川市的票价为₩3,000至₩6,900，车