士司机，导致供求失衡。部份司机愿意减收车资，但碍于法例不容许司机不按计程器收费，于是议价需由乘客提出。由于早期只有少数司机接受不按计程器收费，所以乘客遇上这类司机时，都会要求司机提供连络方法，方便日后再次光顾。
经营模式.现行香港法例下，不容许司机不按计程器收费。一般在乘客自动提出不按计程器收费的情况下，而司机亦没有反对，才能促成交易。因为长途车费的利润较高，所以议价的情况在长途车程为主。以往，由于的士都由公司经营，所以司机都属于打工性质，为了保障经营者本身利益，于是设计了一个