题是于基辅地铁新车站落成后是否应该引入新收费系统如，以搭乘距离或地铁收费区的逗留时间等等计算收费。而基辅地铁票价的调整是由基辅市政府拟定后再呈交到国家政府进行审批才能通过。
票价历史.起初1960年基辅地铁刚开幕时的收费为0.5卢布，但于1961年为了与苏联的货币单位统一，之后30年的单程票价都固定为0.05卢布（5戈比）。直到1991年苏联解体后各前加盟国都遭受到极端通货膨胀的影响，基辅地铁的票价亦渐渐地上涨到1996年的30,000卢布（karbovanets──旧乌克兰卢布单