桥线发出的八云号临时列车，1990年配合国际花与绿博览会也曾开设自大坂车站发出的八云号临时列车。1994年开始使用「超级八云号」的列车名称，但已在停止使用，L特急列车的等级也在2010年解除。唯方向幕显示的「L」字仍获得保留。2015年随着行经北陆本线和信越本线往返于金泽站至新潟站之间的特急列车因北陆新干线的开通而结束运行后，八云号列车是JR集团唯一所有派车均为国铁年代所制造的特急列车。同年运行于山阴本线和纪势本线上的381系电车改採用从北陆特急调度的JR西日本289系电动列车后，八云号列车也成为仅