在日间时、早上繁忙时间前南行与黄昏繁忙时间结束后北行运行。浅草线内曾经有「机场特急」运行，与机场快特有相同停靠站（但是通过大门站），以青砥站或京成高砂站始发终到，1999年7月31日京急白纸时刻表改正后与「机场快特」合併。之后时刻表改正将日间列车改于京成佐仓站到发，削弱了机场间联络列车的目的，直至2010年7月17日成田Sky Access线开业，此日时刻表改正，京成佐仓站到发的机场快特改途经该线（京成线内Access特急）的成田机场站到发，再次作为机场间联络列车运行。将来浅草线内会在部分车站设立待避该