用，与南武线往滨川崎站方向的路廊组成东海道货物线的一部分。实际上南武线与货物线两条路廊的汇流处是本站往滨川崎方向的下一站川崎新町站站体内。本站没有货物设施
车站结构.京急本线是相对式月台2面2线地上车站。月台上方为JR南武线高架，该线为侧式月台1面1线。过去京急设有站内平交道连络两个月台，但在1974年（昭和49年）10月废止后，改为使用南武线月台作为跨线天桥。因此京急与南武线之间没有剪票口，仅设有简易IC卡验票机。出入口有1989年完成、位于京急1号月台品川侧的中央口，以