跨结构提升到离水面约32米处，容许净高在9米至44.5米之间，阔60米的船只通过穆西河，却在1970年（一说1973年）停止升降，可能的原因是：一、位于穆西河上游支流的丹戎艾宁（Tanjung Enim）煤矿停产，穆西河的货船往来不再频繁，二、穆西河受到污染，航行条件越来越差，三、大桥每次升降需时约30分钟，阻碍陆路交通。最终当局在1980年代拆除升降装置，并于1990年拆除平衡重装置，以免上述装置坠下路面，危害路人的安全。