然而，由于负责安装车门的供应商Curtis Doors宣佈破产，付运日期需押后。TTC与庞巴迪于2006年签署的订单原本只包括234辆卡车（即39列列车），以取代H4和H5系列列车。TTC后于2010年增购186辆卡车（即31列列车），用以取代布罗尔－单福线上的H6系列列车以及迎合士巴丹拿延线项目带来的额外客流。2010年10月1日，首列多伦多火箭列车（编号5391-5396）运抵威尔逊车厂，并于同月14日在唐士维地铁站（Downsview）对外揭幕 。2011年5月初，列车首次在地铁营运时段内试运