到2002年8月将军澳线通车，观塘线不能再直接过海，东九龙的乘客需要在油塘站转乘将军澳线过海，车程需多花约4分钟，加上将军澳线在非繁忙时间班次较疏落，此不便使部份乘客重新选择使用本站转乘荃湾线过海，该站转车人流回升。而在2004年10月尖东站通车后，与尖沙咀站连接，促使部份东铁线乘客改用尖沙咀站转乘荃湾线过海，该站转车人流稍为回落。唯在2009年8月九龙南线通车后，东铁线不能直达尖东，这不便促使部分东铁线乘客再度改用九龙塘站及本站转乘荃湾线过海，本站转车人流故而再度回升。现时早上繁忙时间在2号月台（荃湾