部份快车地铁站，但轨道配置却不寻常。上城侧如传统外侧慢车、内侧快车，但下城侧却反过来（内侧慢车、外侧快车）。这是为了避免与IND皇后林荫路线出现平交道，该线与IND第六大道线在此站以北垂直。由布朗克斯开抵的快速列车通过IND第八大道线前往连接线，而来往皇后区的普通列车途经IND 63街线或53街隧道。车站以南下城慢车轨道下穿快车轨道，然后在42街-布莱恩特公园回到传统配置 。各月台设有七条楼梯前往夹层，北行月台北端设有活跃的塔，并在南行月台下面缩短了约10英呎。这是为了预留分支往布朗克斯和皇后区的路线。