的唯一定期夜行列车由于低利用率，因此于2011年3月10日开出最后一班车后取消服务。及后、使用全座位的定期夜行列车在全日本正式划上句号。（只剩下定期夜行卧铺列车，在2016年3月26号后在全日本只剩下行走「Sunrise濑户」和「Sunrise出云」的285系。）2016年3月26日时间表改正，中央本线特急「信浓」运行区间客量低迷而取消往返大坂的列车，「日轮喜凯亚」变成在来线最长距离的定期日行特急列车。2017年3月4日时间表改正，有5往返使用787系4节编组的班次改为一人运转模式。