启用北站厅以及5号线月台。2013年12月28日下午，本站5号线开通时隔4年之后，本站地下五层的6号线站台以及南站厅部分随6号线首期开通而启用。另外在车站设计中，B出入口通道南端亦预留接口，可供未来增建换乘通道，通往当时规划途经东风路的14号线（现13号线）农林下路站。惟现时13号线农林下路站的规划设计方案中，车站位于东风东路竹丝岗二马路口，与区庄站预留接口的距离有逾400米的路程（沿东风东路至农林下路行走）。而农林下路站亦被定位为非换乘站，未有计划建设换乘通道或预留接口。
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