德国新建铁路线路（）是指联邦德国自1973年以来开始广泛进行的铁路新建工程，它在此前的很长一段时间内都几乎处于停滞状态。这些新建工程一方面是为了缓解和增加铁路网络的容量，以创造更多可用于高速运输的高铁线路；另一方面则是为了减轻内的S-Bahn路网压力。
高速铁路.
汉诺威－维尔茨堡.这条全长327公里的新建线路是在1970年代起进行规划，自1973年起动工，并于1988年至1991年起分段建成通车。线路沿途共需穿过63条隧道和跨越34座桥梁，每公里的造价约为4