流环节供电。每节机车采用二个IGBT辅助逆变器供应三相交流电源，正常情况下其中一个为恒频恒压变流器（CVCF），为牵引电动机通风机和油水冷却塔风机供电；另一个为变频变压变流器（VVVF），向水泵、油泵、蓄电池充电机等设备供电。顺带一提，HXD1B的磁励音与同属第三代「欧洲短跑手」机车的ES64U4及HXD1相似，在起动和煞车时会发出类似防空警报的磁励音。
控制系统.HXD1B型电力机车装载了西门子公司开发的“SIBAS 32”-{zh-hans:32位; zh-hant:32位