用如下：阻升器的控制通常分为手动和自动两种，当设置为自动的情况下，阻升器会在飞机降落触地的瞬间自动打开。同样，如果飞机使用的扰流板，这时候也会完全打开，往往能超过50度。有些飞机的阻升器的制动效果非常明显，例如BAe 146飞机，甚至不需要借助发动机反推，仅靠扰流板就能迅速制动。
战斗机的扰流板.和民用飞机不同，战斗机的扰流板安装位置相当多变。早期的战斗机例如米格-15战斗机，其扰流板安装在机尾，尾翼下方的两侧。70年代的战斗机，例如F-14雄猫式战斗机的扰流板则位于飞机尾部