共构与共站。两线的轨距均为762mm为轻便铁道，在1928年（昭和3年）两路线轨距均改为1067mm，并把路线迁移至现时所在地。在1929年（昭和4年），名古屋铁道（第1代）此站至今渡之间开通，使此站成为名古屋铁道（第1代）也驶入此站，并形成现时的折返式车站。在1930年（昭和5年），不再与国铁共构与共站，此站成为名古屋铁道和东美铁道的共构与共站，并改名为新广见站，与国铁区别。随后在1943年（昭和18年），东美铁道与名古屋铁道合併，成为现时的样子。
车站构造.车站为地面车站