列宁格勒铁路被列为首要目标，当时这条铁路的客运能力趋于饱和，而且线路条件较好，大部分均为直线区段，有利于提高列车行驶速度。1957年5月29日，苏联交通部发出了“准备提高列宁格勒和莫斯科之间列车运行速度”的命令。通过撤销部分车站、延长缓和曲线、更换钢轨和道岔、强化桥梁隧道等措施，使旅客列车最高速度在1958年至1963年间分三个阶段由100公里/小时提高到160公里/小时。1960年5月，该线上直达列车的平均技术速度提高到80公里/小时以上，单程运行时间缩短到6小时20分钟，列车采用TE7型柴油机车牵引，至