陆续在部分车站加装月台闸门。另外，全高架的曼谷地铁紫线所有车站亦预先安装月台闸门。
吉隆坡单轨铁路各站月台原本设有1.2米栏杆，2016年逐步被1.5米高的月台闸门取代，惟进度异常缓慢，至今仍未启用。
新加坡地铁.陆交局（LTA）自2009年9月起陆续在东西线和南北线所有高架车站加装月台闸门，2012年3月完工。其余地铁站连同轻轨十里广场站装有月台幕门，另外2017年启用的大士西延长线的4个新站是首批预先安装月台闸门的车站。至于轻轨则选择只在非对应车门