on::::车站结构.自开通以来一直维持着木造站建筑和终点站特有的圆顶状的屋顶，让人回想起过往的时光。车站在平时没有人进驻，只有在乘客众多时配置站员，且可以使用验票闸门（1台）和自动贩卖机（人少的时候会将验票闸门盖住停止使用）。月台是3面2线的港湾式月台。验票闸门并不像出町柳车站或鞍马车站那样位在头端部，而是在左方的北侧面向头端部。头端部有团体用的临时出入口，但几乎没有在被利用。闸门侧为1号线月台，南侧为2号线月台。中间细长的下车用只有在2号线有电车到站时才会使用，但是没有月台编号。平常只有1号线在使