由时任富山县知事出面调停，最终在1915年，郡役所及郡议会均确认在伊势町的停车场为永久设备，而中越铁道亦愿意为停车场进行扩建及改善工程，并退回半数的补助金，才最终解决了整件事。
架构.冰见车站属于具有一个港湾式月台、两条线路的地面车站，但现今月台的2号线并没有列车进出，仅使用1号线让冰见线的列车停靠。在站台旁的铁道上有着列车折返用的机走线，以及用来让列车转换方向的调车转盘。