勤、上学的快车，使用485系电动列车行走的列车升级至特急而成，在2011年3月12日开始营运。使鹿儿岛本线川内站至鹿儿岛中央站之间自从在2004年九州新干线鹿儿岛线首次启用后，在来线特急「燕」改名为「接力燕」并缩短至新八代站，以及卧铺特急「那霸」缩短至熊本站后，在7年后再次设有特急列车班次。但是由于使用人次低迷，在2016年3月26日时间表修正中废止，取而代之为新设普通下行列车，行走于伊集院站至鹿儿岛中央站之间。
运行状况.来往川内站至鹿儿岛中央站之间设有1往返班次。前往鹿儿岛