，车站地产与车站之间开始修建旅客捷运系统，1997年10月，捷运系统竣工，耗资290万美元。该旅客接运系统是一座长达的水平电梯，预计每天运送1000人往返，最大行驶速度为，单程耗时55秒。该旅客捷运系统由波马-奥的斯运输系统公司建造，该公司为 和奥的斯电梯公司合资成立，捷运有两个独立的缆车组成，行驶在平行的轨道上。奥的斯公司生产的其他捷运浮在气垫上，而本系统是奥的斯公司生产的第一个在钢轨上运行的捷运。缆车车厢设有8个座位，最多承载45名旅客，最大载重量，每小时单一方向可运送1600人。然而该捷运系统机