15）。1958年7月至1963年3月间，易安迪共制造了224台SD24型柴油机车，其中包括45台没有司机室的GP24B型柴油机车，用来与GP24型柴油机车重联作为增力机车使用。SD24型柴油机车的主要用户包括圣塔菲铁路、联合太平洋铁路、、芝加哥、伯灵顿和昆西铁路等。SD24型柴油机车的后继产品是1964年推出的SD35型柴油机车。此外，易安迪公司在推出SD24型柴油机车之后，还在此基础上研制了四轴版本的GP20型柴油机车（2000马力），以及采用机械增压器的SD18型柴油机车（1800马力）。