，此设计的目的是为纾解台中、彰化间中山高的通勤车流，广泛来看是中山高中彰段的分流道路。本体线段以ㄇ字型环绕台中市市中心，和福尔摩沙高速公路、以及平面的环中路、环中东路组成实质性的大型外环道路，为台中市政府计画中「台中环线」路网之一，这与日本福冈市的福冈高速环状线规划类似。
历史.1992年计画核定路线西起彰滨工业区（接台61线），往东至和美交流道与福尔摩沙高速公路开始共构，至快官交流道后路线分出转北，迄于大雅交流道附近，并于2002年5月5日启用快官以东路段。和美交流道以西路段高架