且错综复杂，加之人口密度也高，使得汽车不得不穿行于小胡同之间，对有车一族来说生活环境不佳。而高崎线西侧北部地区从昭和50年代开始被急速开发为住宅区，并且规划了宽阔且整齐划一的街道。该市过去的主要产业是农业，除了水稻以外亦栽培各种蔬菜。不过，伴随着作为睡城的住宅区开发以及大量企业的进入，该市的农业用地逐年减少，但仍有一些地区在继续栽培与生产梨、葡萄、奇异果等水果以及西红柿、黄瓜、菠菜等蔬菜。该市工业运输用机器制造业兴盛，市内有UD卡车的总部及工厂，普利司通自行车的总部及工厂以及等多家汽车零部件生产企业。其