月台闸门的高架车站，但因为考虑通风问题已改善，影响不大，和防止有乘客攀越月台闸门跳轨，之后原有的地面或高架车站一律加装非密封月台的月台幕门，与江边站成为唯二设有月台闸门的车站。曼谷大众运输系统在2013年陆续在部分车站加装月台闸门。另外，全高架的曼谷地铁紫线所有车站亦预先安装月台闸门。
吉隆坡单轨铁路各站月台原本设有1.2米栏杆，2016年逐步被1.5米高的月台闸门取代，惟进度异常缓慢，至今仍未启用。
新加坡地铁.陆交局（LTA）自2009年9月起陆续在