与台中车站等二层英式砖造建筑不同，融合德式哥德式建筑的元素，在《台湾建筑会志》描述本站能够呈现纯粹的德国风格。当时候车室区隔为头等与三等2种等级，右侧为头等候车室，最左侧则是三等候车室。三年（1914年）3月25日附属的事务室完工，工程费12,000円。昭和三年（1928年）3月31日站房增建右侧办公室。五年（1930年）新竹~香山间双轨化完工。九年（1934年）红毛（今竹北）~新竹间双轨化完工。十四年（1939年）兴建「北台海军航空队本部线」（新竹飞机场线）。二十年（1945年）5月15日站房屋顶遭同盟国