挖后北口侧平均每日5尺9寸、南口侧5尺7寸。经过两年余努力，旧草岭隧道在1924年2月21日凌晨爆破贯通，同月25日在隧道南口外举行贯通典礼，与会代表计有鹿岛组永渊清介、台湾总督府殖产局喜多孝治局长、台湾总督府铁道部新元鹿之助部长、海野斐雄技师、台北州知事高田富藏等人，其中新元铁道部长致辞时表示「……。夫隧道之长。未必足夸。然而依是所生之意义颇大。即不独贡献于兰阳三郡之产业界。于东部台湾之开发亦有多大贡献。」。隧道贯通后，铁道部原力拚在1924年9月25日与宜兰线铁路一併通车，但该期间隧道其它工程陆