统”的愿景，计划将新干线的最高营运速度设定为360km/h。为了实现这一目标，JR东日本2005年在公司内设立“新干线高速化推进项目”，开发了FASTECH 360，并于2008年开始进行了包括地面设备在内的各种试验。基于试验结果，同E5系一同研制的迷你新干线新型车辆。
纳入.量产试制车2010年6月运抵仙台港。同年7月9日，在新干线综合车辆中心向媒体公开展示。随后暂时以S12编组的名义开始在东北新干线和秋田新干线上做营运前的试验。“S”用来标示与车系无关的非营运车辆。2012