方能以一端驾驶室，透过机车间的重联插座传递指令，直接控制多台重联机车。而在固定重联机车中，各重联节以风琴式接口、永久车钩及十数条固定电缆接驳。
在各国的运用情况.
亚洲.
台湾.台湾铁路管理局的电力机车于进口时大多备有重联插座，历经改造后只剩E100型与柴电R180、R190型具备。
中国大陆.
国铁.机车绝大多数可透过非电气重连，同型号车部分具有电气重连能力。另外，部分机车（包括韶山4型电