，时常造成道路堵塞与环境破坏。因此，当地为了抑制车流而在固定期间限制公共运输以外车辆通行，此称「My car规制」。为配合此政策，当地会在限制区域外设置停车场，让民众能开车抵达停车场再转乘公共运输前往目的地（停车换乘）。此制度最早出现于1975年的上高地，之后逐渐扩展至日本全国各地。一般而言，实施者多为道路管理者、自治体等组成的营运协议会。