议的铁路连接系统预留用地。2009年12月，土木工程拓展署聘请了顾问公司进行环保连接系统的可行性研究。为了配合九龙东核心商业区的发展需求和加强九龙东与内及外的联系，土木工程拓展署重新审视了原有环保连接系统的走线及功能，并且比较了不同走线的工程可行性、交通影响、土地需求、环境影响、营运表现、财务表现及经济回报。研究结果建议，最为可取的方案是将环保连接系统由启德发展区延伸至九龙湾及观塘，为九龙东提供便捷的区内连系；此外，透过接驳至附近的港铁九龙湾站、启德站及观塘站，经由港铁网络连接区外其他商业贸易区域，推动