47-100上层甲板只有6个窗口（每边3个）属于机员休息室或头等舱休息室的窗口，后来有航空公司想把机员休息室改建为客舱，波音公司为了回应航空公司的需求，便在上层甲板增加4个窗口来容纳客舱；有些航空公司选择自行改建747-100的客舱设计。1974年，比利时航空的两架波音747-129客机被波音公司改装为客货混装机，成为747客货混装型号的雏形。波音公司虽然没有研发747-100型货机，但有少数客机改装为货机，被称为波音747-100SF。747-100总共交付了250架（所有型号包括747SP），当中1