每批次的外观稍有不同。（交会车站以路线编号表示施作月台路线别：淡水信义线、松山新店线、中和新芦线、板南线）上述车站大部分是地下站，不过因通风设计设定为月台与轨道间无阻碍，故在不改动通风设备的情况下无法安装全高式月台门。
桃园捷运.桃园国际机场捷运全线皆设置月台门，当中高架车站因为通风因素装设半高式月台门。装设区段如下：
台中捷运.兴建中的台中捷运，乌日文心北屯线（绿线）全线为高架或地面车站，考量通风及安全因素，均设有半高式月台门。Sectio