众参与的咨询文件中提出，建议兴建洪水桥站，该车站位于天水围站至兆康站之间，以配合洪水桥新市镇发展，不过兴建后由于屯马线车程延长，顾问估计西铁乘客量会不升反降。
批评.马鞍山线列车原为4卡列车，因应马鞍山线（现为屯马线一期）伸延至红磡站并和西铁线合併营运，将列车增加车卡至8卡，原马鞍山线各车站的月台亦因而扩建，但港铁却没有因上落乘客大增，而增加连接月台和车站大堂的设施，除大围站外其他车站均只有楼梯、一对扶手电梯和一部升降机连接月台，因此繁忙时间时部分车站乘客轮候使用连接设施需较长时间。