- 部份改良，新增双雨刷及车首后视镜，追加后座三角窗。1961年 - 变速系统改为协调齿合变速箱（synchromesh transmission）。同年举办的第8届东京车展上，原厂展示一辆「Suzulight Sports」概念车，驱动方式改成后置后驱，后来1967年量产化成第二代铃木Fronte。1962年 - 3月部份改良，前挡玻璃从平面式改成曲面式。同时发售乘用车版「Suzulight Fronte TLA」，头一年上市便出售2,565辆。1963年 - 3月厢型车和乘用车皆换装新开发