台；下行月台则为全岛式月台。
月台配置.地面月台时期（2015年4月20日前）共设有两座岛式月台，以及一座附设港湾式月台的侧式月台一个，合共提供3面6线的配置。侧式月台（2号月台）及港湾式月台（1号月台）主要是供使用气动车的高山本线所使用，JR经营北陆本线时，亦多作为往直江津方向的普通列车始发之用。而两座岛式月台，则主要用于爱之风富山铁道线上。月台间以行人天桥连接，并设有升降机。由北口进入的乘客，均需要利用行人天桥往各月台；由南口进入的乘客，过往在临时站舍时，要经过一段以围板分隔