「Marine Liner」及在白天时间的少量快速「Sunport」及「Sunport 南风接驳号」停靠。车站内有辅助站牌，称本站为「赞岐岩与盆栽之站」。
车站构造.现时使用中的为第二代站舍，属于新型的简易车站站舍，为单层混凝土建筑物，只设有候车室、自动售票机及洗手间。车站入口对面为出札口，入闸后便直接到达1号月台。设有侧式月台2个，共提供2面2线的配置。靠近站舍为1号月台，是往高松方向的月台，另一边为2号月台，是往坂出方向。由于车站建筑于路轨弯位，因此列车和月台之间的空隙