课所管，直至同年9月底合併嘉合汽车股份有限公司（系由嘉义县各农会筹资组成），正式成立嘉义县公共汽车管理处，除经营嘉义市公车外，亦经营嘉义县境公路汽车客运业、游览车客运业。1982年嘉义市恢复为省辖市后，嘉义市公车仍由嘉义县公共汽车管理处经营，期间亦历经嘉义客运数个月接手，其后经营权再度移转至县公车。2020年6月1日，国光客运开始行驶嘉义市公车中山干线（绿线），为历来第一家非设籍嘉义市的嘉义市公车业者，并且也是第一家使用三门低底盘电动巴士行驶嘉义市公车的业者，嘉义市公车至此迈入新的里程碑。