份额也由2亿欧元增加至5亿欧元。所有成本（包括额外费用）将根据联邦政府和德国铁路签订的融资协议进行固定比例的摊分。另据媒体报道，马蹄形建筑并未包含在此总成本之中。它们是额外花费了2亿欧元。2007年5月，德国铁路计划将马蹄形建筑改造为欧洲范围内的集团总部。预计改造成本为1,338亿欧元，建设工期为2007年9月1日至2009年8月31日。四座镫部的改建工作随即于同年展开。西南镫部作为首个部分于2010年初完工，其余部分也应跟随在同年年底完成。自2010年3月8日有约1,050名德国铁路员工迁入四座马蹄形