米，仅次于吉隆坡国际机场。整个机场的占地面积达到1,800公顷，但现在只有40%在使用中。
历史.韩那丁国际机场于1984年1月1日投入运营，机场最初建设的目的是在紧急情况下为新加坡樟宜机场处理分流航班，可以提供波音747、波音777、空客A380等宽体飞机起降，服务承载能力是当前旅客量的数倍。由于雅加达苏加诺-哈达国际机场过于拥挤，狮子航空在韩那丁机场建设了一个基地和飞机维修中心。许多航空公司把韩那丁国际机场作为枢纽基地，使机场在2014年5月底成为了印度尼西亚第六大机场（次