公司授权合作生产。此外，DA20亦通过欧洲联合航空局的认证。虽然DA20的仪表和航电能够进行仪器飞行，但其机体对闪电的保护力不足，使它无法通过仪器飞行认证，法律理论上只能允许手动飞行。
设计.DA20採用控制桿，复合构造，泡型舱罩，低单翼，单油箱和T型尾翼。所有型号的机体都採用复合材料碳纤维强化塑料和玻璃钢。飞机两侧的小窗口在地面或飞行期间能够打开，用作通风。泡型舱罩设计的缺点是使机舱有太多不必要的太阳光，导致机舱温度上升。座位可调较后躺，但座位位置不能调较，取而代之是可调较的