车队由101架范胡尔公司制车辆和15架诺华巴士（Novabus）制车辆组成，所有车辆格局皆属无障碍设计，方便使用轮椅的乘客。
未来发展.Viva系统将2010年代末期进行数项改动：此外，Viva亦计划增设银线：该线将于旺市都会中心与橙线和士巴丹拿地铁延伸路段交汇，自此经珍街（）往北伸延至麦更些少校大道，再沿该道路往东伸延至列治文山GO通勤火车站，沿线不设巴士专线，暂定于2019年投入服务。长远而言，约克区政府继续争取将多伦多地铁央街－大学－士巴丹拿线的央街段从现有总站芬治