为，虽然现阶段尚有许多障碍需要克服，但工程技术上已并非完全不可能，政府或许可以参考国外类似案例和邀请更多世界级学者专家来评估未来的可行方向，并不需要太急着因为政治考量而否定这项民生重大议题。2019年6月10日，资深媒体人黄暐瀚指出现任中华民国总统蔡英文于2016年上任后，也曾要求中华民国交通部须将该计画列为远程路段目标，足以证明当时蔡英文总统也曾对强化台湾东西交通便利有所重视，和韩国瑜现今的诉求并无二致。隔日（2019年6月11日），蔡英文回应各方疑虑，表示并没有在过去做过类似的承诺，且该计画早在马英