就设计了84种非常规布局设计和29种常规布局设计，更提出在无尾三角翼飞机的机翼前面设置鸭式前翼，改善三角翼飞机的操纵性能。1930年代于德国滑翔机研究所（DFS）工作时曾经研究了一系列滑翔机及采用冲压发动机的三角翼截击机。在第二次世界大战结束之前在梅塞施密特公司工作，期间设计了着名的火箭动力三角翼战斗机——Me 163。二战之后，李比希转往美国，在康维尔公司参与了XF-92三角翼研究机和第一架实用的三角翼战斗机——F-102的研制工作，在气动力设计方面起了主要作用。三角翼作为当时一种新颖的设计，很快得到