峰铁路的布局构想草图，这张草图与以往的不同之处在于：铁路并非以卢达本纳作为起点，而是以温根阿尔卑斯铁路小夏戴克站，即海拔 2,064公尺处作为起点。在完成徒步旅行的四个月后，他便向联邦委员会提交了许可申请。盖尔-泽勒设计的少女峰铁路打算采用电气化的齿轨铁路，初步计划包含一段架高路线，以及再艾格峰的冰川穿过一条隧道。铁路将设三个中途停留站，由与视角不同，各站均具有独特的魅力。 铁路的终点则计划建设一条100米长的索道通往少女峰的峰顶。1894 年 12 月 21 日，盖尔-泽勒获得了建设许可，并自愿承诺帮