251公里的拉萨至日喀则铁路于2014年8月15日开通运营，首趟客车于8月16日9时从拉萨站发出。拉日铁路结束了西藏西南地区长期单一依赖公路交通的历史。根据国家规划，拉日铁路将北接青藏铁路，南连日喀则至聂拉木、日喀则至吉隆、日喀则至亚东口岸的铁路，通往尼泊尔和印度的国际铁路大通道也将会在此基础上形成。川藏铁路是继青藏铁路之后的第二条「天路」，起于四川成都，终点为西藏拉萨，设计全长1629公里，其中西藏段长979公里，四川段长650公里，共包括三大路段：成康铁路（成都-康定）、康林铁路（康定-林芝）、拉林