4年废站，5年后再于本位置重新建站，现时为无人车站。
车站结构.现时採用简易车站设计，并只于月台中央部份建有一座木制的有盖候车亭，出入口亦设于候车亭旁，只提供楼梯上落，入口旁边设有单车停泊处。沿狭窄的小路可通往路面。只设有侧式月台1个，列车不能在此交换，全月台均以石块及石版砌建而成。整个月台均为露天配置，有效长度为3辆。月台宽度只有1米，属于较狭窄的配置。当不停站列车通过时应避免站在月台上。列车到站时，往上市方向为左侧开门，往富山方向为右侧开门。