TEE56/57次。以下为列车在1971年冬季的时刻表（由于当时瑞士使用欧洲中部时间，意大利使用欧洲东部时间，因此卢加诺至科莫区间的实际运行时间约为25分钟）：
快速列车.提契诺号的运行线路多年来曾多次被提议延长至苏黎世以北的巴塞尔始发及终到，但由于这意味着列车将无法在下午往米兰发车，因而计划一直被搁置。直至1974年，原RAe TEE II型电联车需要转交雪绒花号使用，同时巴塞尔至米兰间的线路自1969年以来已有罗兰号提供运营，提契诺号遂于1974年5月25日撤出了全欧快车服务。