，其中布拉格－慕尼黑的线路维持使用EC166/167的车次，慕尼黑－苏黎世的线路则独立使用EC196/197次的车次，双向均在慕尼黑停留约1小时。因此在2001年6月1日前，共有2对欧城列车使用阿尔伯特·爱因斯坦号的名称。至2001年6月1日，随着纽伦堡－布拉格间增开2对交替运行的城际列车班次，阿尔伯特·爱因斯坦号的布拉格－慕尼黑段（EC166/167次）正式停运，慕尼黑－苏黎世段（EC196/197次）则改由瑞士联邦铁路独家营运。而自2002年12月15日起实施的冬季运行图调整中，瑞士联邦铁路决定对所