擎在1981年6月完成首次试车，1982年6月完成50小时运作测试，1983年7月首度在幻象2000上安装试飞，1984年4月至1984年8月间完成测评，1985年4月第一台量产型M53-P2交货。M53-P2改良的部分包括重新设计低压压缩段的转轴，轴承与叶片外型，并且增加叶片数量。发动机空气流量需求为90公斤/秒、发动机转速增加到每分钟10,600转、旁通比改为0.4、总压缩比9.8，海平面最大后燃器推力95千牛顿，最大军用推力64.3千牛顿。第一具发动机于1984年进入量产，配备于幻象2000-5、