矿之一，是省内重点冶金、化工、建材、机械制造企业的特供燃料单位和重要的能源基地，为此，1959年中国兴建了成渝铁路支线资威铁路，直达威远煤矿设在呢河大煤仓。此后，1961年，又建成了会长7.5公里的窄轨铁路，从呢河至威远煤矿本部黄荆沟。火车採用採用第一次工业革命的技术，至今仍保留着传统的燃煤式炉噎门、人工手铲加煤、锅炉蒸汽传动、古曲式汽笛、窄小的轮轴，与之配套的铁轨轨距726毫米，被称为“寸轨”，只有普通列车轨距的一半左右。在1960、70年代威煤最鼎盛时期，威煤火车站曾有过10列小火车。现存3辆，其中一辆