，CRH380A-0252安排接载记者及已购票的乘客前往深圳北站的首班列车，该班列车由香港西九龙站开出。
车辆构造.
外观.这批列车每列8卡编组，首卡及尾卡为拖卡，中间的6卡为动力车卡。外型和和谐号CRH380A型电力动车组相似，同样由英国普睿谷公司设计，采用改良的低阻力流线头型，而车头驾驶舱窗户及头灯设计承袭新干线500系列车及CRH380A，每卡车身都有波浪型的红及白长纹标志。列车头尾两侧有象征中国飞龙的橙色弧形纹。车体结构符合EN 12663标准，根据模