“汽车队伍浩浩荡荡通过长江大桥公路桥面”两副图片；一版同时刊登“表彰苏联专家对长江大桥的创造性贡献，国务院授予西林同志感谢状”的消息和西林的照片。武汉长江大桥作为中国国内首座公铁两用特大桥，将京汉铁路和粤汉铁路两路接轨，并于1957年11月11日合称为京广铁路，成为京广铁路上最重要的“咽喉”。大桥建成后，列车过江时间由一个多小时缩短为几分钟，铁路轮渡也失去了作用，于1958年停航。武汉长江大桥将武汉三镇连为一体，极大的促进了武汉的发展，不仅改变了民众的出行和生活方式，而且为那个年代的武汉人民烙下了深刻的