铁的运行系统之一。早期是为连接首尔特别市江南区与京畿道城南市盆唐区的目的而建设，但是分阶段延长至水原、龙仁与汉江以北地域，渐渐担当起干线交通的角色。导览上路线颜色是与水仁线统一的黄色，意味着「光明」 。急行待避站合共有4个，但事实上只有器兴站是待避站，竹田站待避线作为车辆基地入库线之用。
运行形态.现时大半的列车都在竹田站终止，水原方向的列车大约每15分钟发车。
车站列表.●：急行停靠 ｜：急行不停靠换乘站（正在更新）