宽12米，并被长480米的空腹式大跨度雨棚覆盖，为当时沪宁铁路上首次使用该种雨棚的车站。站房和站台通过1座进站天桥和2座出站地道连接。无锡站在90年代每日开行列车接近80对，最大日客流容量38000人。1999年无锡站被定为特等站，一度是沪宁铁路线上除上海站以外的惟一客货运综合特等站。2002年9月整修车站南广场，与太湖大道、太湖广场成为无锡城市建设的“开篇之作”。2004年，又进行过南站房立面改造。2005年7月1日，原运行于京沪间的Z1/2次列车增加无锡停站。2006年车站站场开始进行电气化，为此车