低的闸门会为逃票者提供机会。1994年起，纽约地铁开始全面引进自动票务系统。地铁逃票率大幅下降，车站也逐渐地不再设置票务监督人员。
复兴.随着经济复苏，1979年纽约地铁客流量相对于1978年增长4%。1979年，《纽约每日新闻》刊登系列广告《全新的地铁》，并提到地铁将来的多项改善计划：随着城市快速运输法案的实施，纽约州和纽新航港局在接下来的六年内共向纽约地铁提供17亿美元的资金。此后，地铁美学顾问菲利斯·瑟夫·瓦格纳宣布启动“地铁换装行动”，计划重新为地铁车站上