工一起设计了同时兼具两者的机体，能够实现一般战斗机不可能的飞行动作，以及在失速领域也能控制的技术，通称「IFPC」（飞行控制与发动机的系统进行整合，详情请见F-15 S/MTD）2006年度，由于智慧蒙皮实用所必须的机体轻量化，更为轻量、高强度的新复合材料在机体上的应用企划「智慧蒙皮机体构造的研制」也开始了。预定在2010年开始这个项目的实际测试，并于2011年完成验证。同时，作为研究RCS（雷达反射截面积）的一环，和实机有着同样大小的RCS验证模型也由三菱重工制作完成，在2005年送往法国的武器