改由BEML透过技术转移于邦加罗尔制造。这些列车外观与港铁的韩制列车相似，以4卡为一列，车厢阔3.2米，乘客可以透过车厢间之通道前往不同车厢。每列4卡列车可载客1500人，而每卡车厢则设有50个座位和330个站位。所有列车车厢均设有空调、自动车门以及由微处理器控制的煞车系统。这些4卡列车可于1.1公里的距离维持平均速度32公里每小时，并扩展成8卡，而车站月台在设计时亦已预留空间以便列车增至8卡行走。地铁第二期所需要的宽轨列车则由庞巴迪运输所制造，当时庞巴迪运输接下的列车订单总值高达1.1亿美元。这批列车