。测试过程中，飞行员认为767基本上易于飞行，其操控性能并没有因为大型宽体设计而有所下降。1982年7月，采用JT9D引擎的767-200型飞机在1600小时的成功试飞后获得了美国联邦航空局和英国民航管理局的认证。第一架飞机于1982年8月19日交付给联合航空。同年9月，挂载CF6引擎的767-200也得到了认证，并在10月25日首先交付给了达美航空运营。
交付使用.波音767于1982年9月8日首先交付给联合航空使用。首次商业飞行是一架装备JT9D引擎的767-200型从芝加哥到