土地被定为加州迪士尼乐园的预订选址。华特·迪士尼作为一名铁路爱好者，于同年8月8日便绘画了迪士尼乐园铁路三角形走线的图样。在获取兴建乐园的资金，并购入位处选址内全数土地业权后，乐园及铁路亦随即于翌年8月动工兴建。为了减省成本，迪士尼一方其后与艾奇逊、托皮卡和圣塔菲铁路达成赞助协议，铁路则被冠以「圣塔菲和迪士尼乐园铁路」（Santa Fe & Disneyland Railroad）之名，直至1974年9月30日协议结束为止。铁路在乐园开幕时，分别在美国小镇大街及边域世界设置了车站。开幕当日，华特·迪士尼