瓦解苏联的军事力量，进而赢得战争的胜利。为了新型轰炸机开发计画，韦佛找上了当时德国航空界的领头公司—容克斯和多尼尔，这两家公司则在1935年分别交付帝国航空部Ju 89和Do 19的原型机。然而，韦佛于1936年4月因飞机失事而身亡，继任其位的阿尔贝特·凯塞林于1937年4月29日中止了该计画，认为没有必要生产如此巨型的轰炸机，转而生产小型、数量多的战术轰炸机，如He 111和Do 17等，而Ju 89和Do 19则被作为运输机或用以测试。Ju 89后来改装上低出力引擎，衍生出了载客用的Ju 90，并将