红线与绿线乘客可以利用此两层月台进行逆向的跨月台换乘，上层为绿线北上月台（第1月台）及红线南下月台（第2月台），下层为绿线南下月台（第3月台）及红线北上月台（第4月台）。若有需要在红绿两线间进行顺向跨月台换乘、又不欲上下楼的旅客，则必须再搭至本站南边的老城站或斯鲁森站换车。最底层的月台则是深达26至32公尺、呈西北－东南走向的蓝线月台，此部分的站体是在1975年8月31日完工的。为了与上方的红线和绿线连通，因此兴建了电扶梯和长约100公尺的通道，该通道内设有平面电动步道以缩短徒步时间。地下化工程——