T9D发动机的-100BSR。后来波音公司更研制出747-300SR和747-400D，皆是日本国内线专用的特殊规格机种。波音公司共交付了两架747-100SUD（上层客舱增长并增加了一对逃生门，后来747-300/400标准版均沿用了该设计）来给日本航空以容纳更多乘客。日本航空作营运的747-100SR/SUD的载客量高达563人，最后一架在2006年第三季退役。而全日空曾营运不少747SR，载客量为455至456人，最后一架在2006年3月10日退役。日本航空和日线航空曾营运747-300SR，主要