江差站，成为江差线。此线是将桧山的木材与海产等运送的货物输送手段之一，也连结了桧山与函馆的居民。但因1980年代起停止货运，且旅客逐年减少，于2014年5月12日起停驶并废止江差站至木古内站路段，改以公车行驶维持交通需求。五稜郭站－木古内站间因海崃线通车而于1988年3月启用电气化，伴随2016年（平成28年）3月26日北海道新干线新青森站－新函馆北斗站间的开业经营移管到第三部门铁道的道南渔火铁道，改名为道南渔火铁道线。此线是因为新干线的而转型为第三部门铁道之第一条地方交通线，。Section: