作用的桥梁，使得天津市区内的海河上游，平均不到0.8公里就有一座桥梁，在改善交通的同时也提升了海河的景观。现在天津海河上的“一桥一景”已经成为天津着名的旅游景观。
历史.历史上，天津早期的桥梁大都是木桥或石桥。当时一些较大河流如海河、南运河、子牙河、北运河等都是依靠渡船来连接两岸交通。清康熙五十四年（1715年），在现今的红桥区西沽，天津修建了最早的浮桥。天津的浮桥大多是用木船连缀而成，有船经过则开桥，船过以后则闭桥使人车通行；浮桥的引桥及搭板也是木结构，能适应海河每日潮差的变化。