一。
历史.1993年，加州花园入伙，此路线随之而投入服务，当时主要用车为漆上标准车身色彩的五十铃（ISUZU）客车，至2003年沙士疫潮后，转用冠忠标准色的勐狮A51客车（配Spacestar车身），至2005年引入勐狮A51客车（配Aero车身）。2006年5月，冠利表示有意将收费由$7.0调高至$9.0，并加密班次以及。后来，加州花园业主会经讨论后认为没有此需要，以及上水线客量低，决定改用较小型的三菱Rosa单层巴士，将收费定于$7.5，并将勐狮A51客车改为后备车。