口；岀市方向设有春柳（春柳隧道北口）上匝道，和松江路（金三角，华东路松江路口南）下匝道。由于，上下匝道如此设计，普遍认为此高架对于长距离车辆起到快速连接作用，对于短途车辆则没有关联。该工程刷新大连市中心城区市政建设史上的数项纪录：用钢量达8万余吨，浇注混凝土30余万立方米；工程总投资达19亿人民币；有50多支各类专业建设和监理队伍先后参与建设，有一万余名职工集体奋战；首次实施大吨位钢箱梁跨铁路顶推（拖拉）作业，首次在中心城区狭小的空间内吊装规模如此之大的钢箱梁。在中华东路路段有一座互通式立交桥，与中华路互通