在逐段改造为200公里/小时的通行能力后，它又被称为POS北线（POS为巴黎－法国东部－德国南部的首字母缩写）。则作为高速铁路轴线的另一分支，经由斯特拉斯堡及凯尔通往阿彭魏埃尔。
历史.
概览.曼海姆至萨尔布吕肯主干道的修建历史在最初是由不同的线路结合而成，特别是从洪堡至萨尔布吕肯之间最短的连接原本需要穿越前巴伐利亚及普鲁士的边境，其后又被布利斯河及的汇流处所阻隔。而路德维希港与曼海姆之间也需要跨越莱茵河，这是巴登及巴伐利亚的边界。因此线路的当前形式直至190