由于以下原因，本线通车初期的客量远低于九广铁路公司于1995年决定兴建西铁时的预测：随着时间过去，九铁持续採取多项措施提高西铁竞争力和接驳轻铁及其他交通工具的方便程度，加上新界西得到更多发展后，以及延伸段九龙南线于2009年通车，能够直达油尖旺区的心脏地带，本线开始吸引更多新界西北居民使用，并吸纳更多种类的乘客（如有乘客以此路线往返九龙其他地区和本线途径的西九龙填海区，以及单车发烧友携带单车从港九前往新界西踏单车，还有不少的屯门区院校学生以此线来往住所和校园），本线客量开始上升。吸引上述乘客乘