桥樑，桥趸以石叠砌，而桥面用长形石板铺砌，于光绪廿二年（1896年）落成竣工，取名「广福桥」，并立碑于文武二帝庙内。兴建了广福桥以后，大埔七约掌握通往大埔的交通主导权，使太和市的实力日渐凌驾在大埔旧墟之上。英国于1898年根据《展拓香港界址专条》租借新界后，于广福桥侧建筑可容纳一辆大车经过的行车桥樑。直到1957年，香港政府再将行车桥樑扩阔，重修桥趸，使广福桥成为一条双线行车的道路。1986年，港府将整座桥樑拆除，改由宝乡街另建双程双线行车天桥（即宝乡桥）连接南北两岸。原址改建成一条只供行人及单车使