46次旅客列车（成都—宜宾），开始使用成都机务段的东风4DF型机车代替韶山3型电力机车牵引，同时列车编组由12辆25B型双层空调客车改为10辆，并取消了空调发电车。2012年3月，广元至巴中的广巴铁路开通客运业务，并使用成都机务段的东风4DF型机车担当广元南至巴中间旅客列车牵引任务。同年，成都机务段开始被封存部分车况欠佳的东风4DF型机车，达成铁路公司并将部分闲置机车被出售给广西沿海铁路股份有限公司（4台）和四川省铁路集团有限责任公司（5台）。2014年4月13日，成绵江城际列车所使用的25B型双层空调