西和等低收入社区。这些社区的人们汽车保有量低，更多依赖于公共交通。地铁经过莫尔登、梅德福 和，这些社区的汽车保有量更高，对公共交通的依赖更小。为对其进行弥补，马萨诸塞湾交通局购置可分离的多节客车并设置了新的公交线路和巴士快速交通系统(BRT)。巴士快速交通系统被命名为。尽管是基于公交车的快速服务，但仍被分类为高运量捷运系统。银线的设立广受批评，其中最突出的是它与普通路面交通混合运行，受限于街道口的红绿灯和并会被车祸严重影响，批评家给银线起了“银色骗局”的绰号。经过(ITDP)的评级，银线被分类为“非BR