虑将旧桥移至高雄市该馆前方广场展示，让民众了解早期的工业技术，然而，这个构想也处于未定案状况。台铁局分段拆解旧桥桁梁后，暂时存放在八堵车站后方空地，经过两年余风吹雨淋，均无单位向该局提出保留旧桥意愿，所以台铁局表示，可能会以废铁处理。现况旧桁梁已自八堵车站移除。
改善.现役第五代新桥2005年3月30日启用后，多年来因气候潮湿多雨，外观逐渐斑驳污损、锈蚀，常有民众反映要求改善，经中华民国立法委员蔡适应及地方人士争取，台铁局台北工务段同意编列4,200万余元预算，进行该桥外观除锈、