当建议得到落实后，由于东涌线与港岛线所使用的列车类型和信号系统有所不同，需要作出调整及接合，极可能需要修改现时港岛线的信号系统，甚至月台和隧道结构，因此需要较长时间才能够竣工。
2013年方案.2013年2月21日，香港政府路政署展开「我们未来的铁路」第二阶段公众谘询，提出北港岛线的方案。谘询文件中包括两个方案，分别为：《经济日报》预料北港岛线可能会紧接中环湾仔绕道于2017年落成后随即动工。
最终落实方案.据《铁路发展策略2014》，北港岛线获