当时日本本土的1/13，单位面积的汽车数量为日本本土的1/80，单位营业里程的汽车数量为日本本土的1/6。可以说满洲的汽车业现状是“极大的劣势”。此外，汽车的分布也是极为不均的，例如在1932年，仅以满铁附属地论，大连有汽车902台，其次为奉天144台，新京119台，旅顺115台。比照日本和美国汽车的增速，经济调查会推测汽车数量会以每年20%到30%的比例增长。那么汽车数量在1937年将达到1万台，1944年将会达到6万台。而当时在满洲现有的汽车以福特、雪佛兰、等美国品牌为主，其中国际在哈尔滨已经设有销售网