后由JR集团接续，目前有JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国、JR九州等6家JR公司提供服务。新干线是以同时适合快速及大量运输而设计，因而其建造与营运技术均有别于传统铁路，例如全面採用动力分散式列车、轨道全面採用立体交叉、首创列车自动控制系统等，最短可以3分钟的班距运行。除了迷你新干线之外，列车运行最高车速依路线可达到每小时240至320公里，但在进行速度测试时，曾创下每小时443公里的最高纪录（由「300X」实验列车在1996年所创下）。身为日本铁路技术居于世界顶尖的重要象征，新干线