南下以外，还兴建由原台北后站分歧的台湾铁路管理局台铁淡水线、由旧板桥车站分歧出的中和线以及由万华车站分歧的新店线铁路。淡水线已于1988年停驶，并于1990年代初全面改建为台北捷运淡水线；中和线原是运煤的货运线，因为沿线居民反对以及煤矿逐渐用罄而停驶。新店线则由于巨额亏损，加上配合道路拓宽而于1965年废止。新店线之轨道已经改成汀州路及部分的罗斯福路。台湾铁路管理局西部干线（纵贯线）于大台北地区设有基隆、七堵、汐止、南港、松山、台北、万华、板桥、树林等多座车站，其中台北车站为大众运输转乘枢纽；台北市段铁