曲线半径294米。牛汾台站下行列车到南兴安隧道的海拔最高点，有近50公里上坡道。伊尔施到阿尔山的旅客列车限速15km/h。半自动闭塞。改坡后，最大坡度千分之17，东风4牵引质量上行3300吨，下行2500吨。
历史.1929年，张学良政府成立兴安区屯垦公署，调派东北军邹作华炮兵部队在索伦屯垦开荒，为解决交通问题，决定修建洮索铁路（洮安-索伦）。1929年设立洮索铁路工程局，负责全路工程事宜，由京奉铁路局拨款及钢轨以及修建铁路所需物资材料，1929年5月开始修建洮索铁路。1930年初，