完成，秦皇岛段改线的设计在1982年11月完成，包括车站建设的正线设计在1983年3月完成。值得注意的是，京秦铁路的电气化设计在1983年4月就由电气化局完成，并在后来的新线建设中一同施工；京秦铁路的电气化建设不仅包括了既有的通坨段和通州支线，还包括了丰台西站和丰双铁路。
施工.京秦铁路的施工由中铁一局、三局、大桥工程局和北京局完成，其中一局承担丰润-秦皇岛段142.9公里、秦皇岛改线20公里和联络线12.1公里的建设，三局承担双桥-丰润间130公里的建设，电气化局负责全线的“四电