年就有官员曾经透露可能通过限制机动车数目增长治理堵车，但北京市发改委很快出面澄清。2011年9月的一次大堵车加速了新政的推进，10月13日北京市委常委即召开会议研究治堵措施，11月期间，北京市更是数次召开会议研究限制机动车增长的措施。11月23日，《财经国家周刊》首次披露新政细节，包括重点路段高峰期单双号限行、征收拥堵费、限制机动车购买等措施，一时引起强烈反应，甚至引发车市的恐慌情绪。12月7日，治堵新政，包括制止机动车过快增长的措施、通过经济手段控制机动车上路在内，获得国务院原则批准。12月13日，新