议会提交报告，建议在雪柏大道东兴建轻铁线，市议会亦以24票对19票接纳此建议，福特的地铁大计亦告落空。
其他建议.省政府的《驱动安大略2020》交通大纲亦建议将央街－大学－士巴丹拿线的东北段终点站，从芬治站向北延伸至列治文山的7号公路。现时罗伦斯路（）以南的央街线载客量已近饱和，因此在进行这项延线计划前，当局需先增加央街线沿线的乘客容量或将部分乘客分流至其他公共交通走廊。为了舒缓央街线的乘客流量，TTC早于1985年已提出兴建一条「市中心舒缓线」（），连接布罗尔－单福线上的彼普