款柴液机车。该型车入籍后以牵引台东线货运列车为主，并曾牵引该线客车。1982年台东线轨距拓宽为1,067 mm（东拓）后，本型机车进厂改造，形式亦改为DH200型继续使用。本型车于1989年全部报废，目前仅存纵贯线铁道保存协会收藏的DH207号及存放于花莲机厂的DH210号。
历史背景.1960年代后期，因台东线铁路制糖期货运需求量大，但原有蒸气机车性能普遍欠佳，且因当时玉里＝乐合间清水溪铁路桥载重问题使性能较佳之LDT100型蒸气机车无法行驶至玉里以南，造成蒸气机车运用窘迫，于是