台铁局先自日立引进DR2900型5组共15辆，后因车辆不足又引进27组共81辆的同款车。为了避免「重号」而将后引进者新编为DR3000型。
概要.1980年代后期，虽然自强号柴联车已达60辆，但假日时仍然班班客满、一位难求，而南回线工程也即将完工，于是台铁再度自日立制作所购入与DR2900型相同规格的柴联车共27组81辆。由于DR2900型的动力车DR2910号到电源拖车DR2951号之间只剩下40辆车可编入，但这批新车的动力车却高达54辆，为避免因「重号」而必须将所有车号重编，便