湾的国土综合开发计画、花莲及台东的区域发展的各项计画，以及促进东部均衡发展所设的。花东地区的主要道路为台9线和台11线，先前台9线以拓宽舒缓交通问题，但目前已经不敷使用。1990年代曾规划兴建南港至竹田国道5号，但因环评因素使苏澳花莲段及南横段遭到搁置，花莲至台东段的花东高得等苏澳花莲段(苏花高)完工才能兴建，但苏花高遭到搁置后续以苏花改、苏花安替代。2014年花东高原路线改为花东快进行可行性评估,但当时以不符经济效益为由遭到否决。2019年12月2日，立法院交通委员会通过临时提案重新于隔年提出花东快可行性