号编为7号在南部线使用。虽然并非日治时期第一部铁路蒸汽机车，但由于其构造较旧式，故于1906年编号重整时接续在台铁清时代旧有腾云号在内的八部机车，重新编定为「台铁九号」。在运抵台湾之前，台铁九号已经于日本运行多年，不但是台湾生产年代最为久远的机车，也是亚洲现存最古老的铁路火车之一，因此极具历史意义。该机车于1925年退役，目前陈列于台北市二二八和平纪念公园。
背景.1895年，台湾进入日治时期，由于战乱等关系，机车数量不足；为因应台湾铁路扩建的需求，除新购车辆外，台湾总督府还特别