0年代山阴地区的官设铁道一路从京都往西延伸，在1910年延伸至出云今市车站（现在的出云市车站）后，致力于在日本各地开设铁路的企业家开始规划在出云周边兴建铁路，最初原想开设通往出云大社的铁路，但由于国营铁道同一时间也规划了相同路线（后来成为西日本旅客铁道大社线），只好放弃此路段改兴建通往一畑寺的铁路。完成通往一畑寺的一畑轻便铁道（于1925年更名为一畑电气铁道）在1923年决定在兴建可以接往出云大社的路段，原本规划从北松江线的为起点，但由于当时已有国营的大社线，几经协商后，在变更起点后才在1926年取得许