路总局管辖，属于台11线的一部分，建于1989年，耗资3,500万，历经两年完工，于西元1991年九月二十日正式通车。结构形式为PCI型樑简支、单柱墩体、沉箱基础。中华大桥建立前，台东市区前往富冈地区需绕经台东大桥（建于西元1934年）或是涉水渡过卑南溪。1983年2月由省议员高崇熙提案，要求筹拨兴建「中华大桥」，以利交通，并有助于繁荣地方。之后历经高崇熙议员再提案，与陈建年议员等竭力争取。1989年2月3日台东市中华大桥新建工作，由县长郑烈主持破土典礼，交通处、公路局及 各级民代、地方首长参加。1