事故共造成39人死亡、92人受伤。2013年4月完稿的调查报告指出，在船身向后倾覆的过程，把椅子固定在上层甲板的螺丝无法承受乘客自身体重而纷纷脱落，导致多名死伤者被飞脱的数十张椅子重击甚至围困。直至2019年1月16日香港运输及房屋局最新一次跟进香港立法会对此事的质询，政府指死因调查仍在进行。至今不知有多少死者是溺死还是被重击致死，有多少是「堕海」还是困于船中。到2020年11月，律政司表示经审视相关证据后，决定不再检控任何人。有港人自此称10月1日为「港殇」。
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