1年（昭和46年），与多座饭田线车站一样，此站的货物起卸业务终止。在1984年（昭和59年），行李起卸业务也终止，变为旅客专用车站。在1987年（昭和62年）4月，随着国铁分割民营化，车站由JR东海经营。
车站构造.车站是一座地面车站，设有1面2线岛式月台。车站北边是1号月台，南边是2号月台。在1、2号月台外边均另外设有1线。靠近车站大楼的侧线是旧・田口线的乘客月台。车站大楼位于站内北边，为一座木造建筑物。车站大楼与月台之间设有站内平交道。邻接车站大楼曾经设有田口线月台。