丰线」的爱称成为一个运输系统。该系统每小时设有2班快速列车和1至2班普通列车行走。另一方面，此站往原田站方向则为非电气化，并设有「原田线」的爱称，每日只有8往返班次的普通列车行走。
历史.在计划阶段，当时预计在长尾地区（现时为饭冢市）处开设车站，因此由于资金不足等因素，便于现时位置开设长尾站，而车站名称使用「长尾」是取自当地的地名。在煤炭产业兴盛时期，此站设有前往日铁矿业嘉穗矿业所大分坑和麻生矿业豆田炭矿的专用线，当两座矿山关闭后便随即废止。但是大分坑专用线中，部分路段变成现时