建造方法有所分别。在车站启用当初与邻站福田町站同样为1面2线的岛式月台。现时，曾经为上行线的空间变成了行人路和自动贩卖机。此站由多贺城站管理的业务委託车站，委托了负责车站业务。此站设有绿色窗口（营业时间 6：40～20：30，中途设有休息时间）、自动售票机和。此站在JR特定都区市内制度内为「仙台市内」车站。车站大楼设有小型车站大楼，同时设有较大型的单车停泊处。站前设有回旅路和站前广场。此站是「Access 30分钟构想」其中一座转乘站。
月台.参考