约的电压是比较合适的。在《Intelligente Leistungshalbleiter für zukünftige Kfz-Bordnetze》（针对未来车辆电力系统的智能功率半导体）论文中有列出许多的论点，此论文是由以前的西门子半导体（现在的英飞凌科技）在1997年6月在慕尼黑的第十七届Elektronik im Kraftfahrzeug会议中所提出的。其他有关较高电压的论点包括可以减少线材重量，提昇稳定性，也减少。电压变为原来的三倍，电流变为原来的三分之一，导线截面积也可以减为原来的三分之一