从一开始便具有重要的地位。随着荷尔斯泰因公国（连同石勒苏益格公国）被吞并以及普鲁士王国在1867年接管了铁路全线后，该车站得以进一步成为普鲁士铁路重要的经济和战略终端，由于线路的走向会经由非普鲁士辖下的汉堡，因此它会作为普鲁士列车的基地，服务于石勒苏益格-荷尔斯泰因省。
1844年的首座车站.阿尔托纳的首座车站是在1844年始建于城市西缘、易北河畔的一个陡峭山坡上。但由于其迅速发展带来的交通噪音引起了居民的反对，当时的阿尔托纳市长遂下令建造一条与车站纵向平行的站前大街（现马克斯·布