担当的内务省技师罗文霍斯特·穆尔德尔（"Anthonie Thomas Lubertus Rouwenhorst Mulder"）的提案，新政府改变了龟田川的河道，改使其流入面向津轻海崃的大森滨，以防止泥沙流入港口。在同年，开拓使将青函航路的运营委託给三菱会社，但业者对三菱的评价却不高。1882年，开拓使被废止之后，开拓使的业务被移交至农商务省，船舶也被借给北海道运输会社。同年，在北海道运输被合併入共同运输会社之后，共同运输会社也开始经营青函航路的业务，并和三菱之间展开激烈竞争。为防止两家公司都陷入倒闭，经