填海区，中途经屈地站及坚尼地城站，接驳西部外走廊（青洲至屯门），但政府表示该线的兴建须视乎青洲填海区的发展而定。
2000年代初（独立路线）.2000年5月，运输局（现称运输及房屋局）发表《铁路发展策略2000》，将西港岛线和北港岛线纳入港岛线延线的范围。因为青洲填海区无限期搁置，西港岛线的计划恢复以坚尼地城至上环为考虑，中间除了设有宝翠园站（前屈地站）及西营盘站，当时还建议在两站之间增设德辅道站，但其后取消。2002年，地铁方面将西港岛线和南港岛线一併纳入港岛线延线的研究范围