年末时，伊留申设计局编制了一份两座压缩涡轮喷气发动机的技术建议书，额定最大输出功率(无后燃器)、使用后燃器可达的引擎。伊留申于西元1952年一月将这份建议书提交给政府，迅速的被政府核可，并被要求设计和建造一个原型机。Il-40的机翼安装在机体下方，后掠角为35°，起落架为类似三轮车布局的三个单轮，分别安装在机身前段和左右机翼下方。两具AM-5引擎并排安装在机身上。如同传统的伊尔地面攻击机，Il-40的结构由承重装甲壳覆盖，用来保护驾驶员、燃料和一部分的无线电和其他电子设备。外壳的厚度介于 。座舱的装甲厚