分，与多条行走首尔的地下铁路连接。新京春线于2010年12月21日通车，而原来路线则同日弃止。
现况.新线通车后，京春线已成为韩国首都圈电铁交通系统之一部分。列车由江原道经京畿道进入首尔特别市即可于忘忧站转乘中央线，而终点站的上凤站则可转乘中央线及7号线。另外新站及新连接线亦正计画及进行，例如预计2017年与8号线连接的别内站。新系统使江原道往首尔特别市不同地区除更为便捷，路程由两小时缩短至89分钟，亦受惠于新的停靠系统，能负载的客量比旧系统增加五倍，使营运成本下降，例如票价祇及从