后，按政府颁佈的666/TTg政府决议成立了「越南民用航空局」，为越南航空的前身。越航起初为越南空军的一部份，在苏联和中国的支援下负责民航业务。受到美国贸易禁运限制，越航无法购买或租赁任何美国飞机，因此成立时机队由两架里苏诺夫Li-2组成，后来被两架伊尔-14和三架Aero Ae-45取代。受到越战（1954-1975）影响，越航在此期间的发展受到很大的阻滞。战后越航开通了北京航线，为其首条国际航线，1976年又增辟了永珍航线。越航在该年又称为 「越南民用航空总局」，并开始全面运作。1976年越航载客量