历史.在2013年6月赢得招标后，向订购了6台109E3型机车， 以期自2016年12月起用于担当的推挽式列车服务。为此，这款机车获德国铁路定型为102型。不同于其姊妹车型，德国铁路所订购的并非版本，而是仅适用于德国的15千伏交流电。102型机车将牵引同样由斯柯达生产的，以6节一列的编组及最高200公里/小时的速度运行于纽伦堡-因戈尔施塔特-慕尼黑高速铁路。但德铁区域巴伐利亚仅为其申请了最高为189公里/小时的适航证。6组列车的订单总值为1亿欧元。2016年4月底，首台完工的机