局局长张炳良否认知情。不过传真社指出在在2015年1月到6月期间收到相关投诉并要求当局终止合同，但合同最终获批，质疑合同批出用时过快。2016年7月9日，港铁主席马时亨承认早在2014年获悉相关问题，但表示港铁购入的93列的列车，外壳由不锈钢制造，与新加坡地铁列车的铝合金不同，仍会将安全放在首位。但也表示不排除日后购买新列车时会收紧招标资格。虽然港铁表示是次向中车青岛四方採购的93列市区线列车用料不同，会将安全放在首位，不会将货就价，可是是次事件却反而揭发部份由川崎重工业及近畿车辆公司生产的港铁近畿川崎