总成概念，以及基于可关断晶闸管（GTO）技术的水冷变流器、辅助变流器和基于微处理器的。1992年，AEG接管了前东德的（简称），并将其更名为AEG轨道车辆有限公司（），并入AEG铁路系统（）的业务部门。而LEW此前已经开发出了轻量化的车身结构、更好的空气动力学和高速传动装置。AEG将这些结合在一起并继续开发工作，旨在生成一台完整的机车。新开发的基于可关断晶闸管变流器在1992年底被装配至752 002号车，并在次年1月开始进行测试；新的AEG动力总成则被装配至120 118号车，自1993年起开始进行测试。