分钟，急行只需72分钟。在1930年（昭和5年）9月20日的时间表修正中，所需时间有所缩短，特急只需60分钟，急行只需70分钟，并加设与特急相同停车站，但快3分钟（只需57分钟）的列车类别「超特急」。此列车命名为「朝日」（），使用车辆为，其车头部分挂上了旭日的头标。超特急的表定速度为65.7 km/h，当时为日本最快的表定速度列车。
三河线特急.本节记述三河线的特急列车。在中，开设了三河线与名古屋本线直通的特急班次。当时，每日设有2往返直通特急班次来往大滨港站至新岐阜站之间（