合金钢整体锻造曲轴、合金铸铁气缸盖、钢顶铝裙组合式活塞（起初曾采用铁顶铝裙活塞）、单体式喷油泵。柴油机增压系统最初使用单台TZ330型增压器（定压增压），后来改为在气缸夹角上面布置着两台45GP805型增压器（脉冲增压），两端各设一个用于冷却增压空气的中冷器。气缸直径为240毫米，活塞行程为260毫米（主缸）、273.51毫米（副缸），气缸夹角为45°，小时功率为3000马力，装车功率为2700马力，标定转速为每分钟1,100转。
传动系统.北京型6001号机车是采用双机组设计的液