机在恶劣天气下亦能在13跑道降落，机场使用量大幅增加。跑道在1975年再被填海扩展成3,390米，当时有31家航空公司在香港经营。1970年代初起，皇家空军已不再使用启德机场，启德成为全民用机场。1976年，货运站正式启用；设于大帽山、笔架山及柏架山的二次监察雷达亦开始于该年至1978年间被应用，以加强管制航空交通。同年11月5日，可作超音速飞行的协和式客机首次在启德机场降落。翌日协和客机经新加坡再度抵港进行正式访问。当年启德机场的客运量为400万人次。
1980年代以后.