配件代替部分进口配件，例如选用上海汽车配件厂生产的滤芯取代西德进口的原厂产品。1980年代起，气缸套、预燃室、主轴瓦等亦开始采用国产配件。1986年，由于轮对长达二十年没有大修，加上配件严重缺损等原因，NY5型0002号、NY5型0004号机车经由铁道部批准报废，两台机车报废时已分别走行325万和324万公里，车上的零部件用于维修其他“大马力”机车。1987年11月，NY5型0004号机车的转向架经过改造后，改装于正在进行架修的NY7型023号机车。余下的NY5型0001号、0003号机车也于1990年