产，并由美国联邦政府收购后于1976年合併至联合铁路()。不过联合铁路在1998年亦宣佈破产，最后大部分纽约中央铁路当初的路线被转移给新成立的纽约中央铁路公司，另外许多原本不属于纽约中央铁路的路轨系统也被分划给纽约中央铁路公司，随后又被CSX运输与诺福克南方铁路吸收。CSX取得了从纽约市与波士顿到俄亥俄州克里夫兰的主线，这段路线成为了着名的水道线（Water Level Line）。诺福克南方铁路则取得了从俄亥俄州克里夫兰到芝加哥的主线，称为芝加哥线。纽约中央铁路在1925年底时拥有11584英里的道路