驾驶模式。政府将乙种机车归入甲种机车管理，才开始画分轻重型机车，在此之前甲种机车(50cc以上)视为汽车类，故在 1967 年前无重型机车数量资料。1968年，禁止轻型机车双载政策并课征货物税，台北市政府警察局基于交通秩序管理，试办将中山北路、介寿路和中正路快车道禁止行驶甲种机车，机车应行慢车道，再增加重庆北路等七线道路。一连串政策一度导致50c.c.机车滞销，三阳本田因此推出了改装成65c.c.的「三阳本田65」，而一些体制不完全、规模小的业者退出机车产业。至1975年，每一百户家庭，有43.91台机车，