段成为支线，主线部分在1909年定名为山阴本线，支线则定名为境线。1925年皆生温泉的业者为了发展当地温泉事业，设立了并开设自米子车站通往当地的路面电车，但随后由于经济不景气，未能为温泉区带来预期的收益，在1930年代即停止营运。1987年国铁分割民营化后，米子车站隶属西日本旅客铁道，而货物站的部分属于日本货物铁道。2005年配合境线使用鬼太郎为沿线每个车站命名，开始使用「鼠男车站」的通称。
车站构造.米子车站的月台为3面6线的地面岛式月台，站舍位于铁路的西侧，站内设有