扩大机车恒功速度范围，机车能够对牵引电动机使用二级磁场削弱，磁场削弱率分别为55%及29.5%。机车并设有电阻制动装置，具有空电联合制动功能，充分利用电制动力进行制动，从而减少基础制动装置磨耗。
转向架.走行部采用无导框式三轴转向架，“目”字形构架由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成，滚柱轴承轴箱采用拉杆式定位结构；一系悬挂采用螺旋弹簧及橡胶垫，每根车轴的一系弹簧之间均设有均衡梁联接，均衡梁为钢板弹簧结构；二系悬挂采用四点式螺旋弹簧旁承，车体重量通过旁承由两台转向架支承，牵引力和制动力通