历史.大坂东线是「城东货物线」（确切地说是片町线的货运支线）旅客线化改造而成的客运线。本站原计划的站名为「俊德道站」，但最终为了方便与近铁大坂线的俊德道站区分开来，站名冠上「JR」。
车站构造.岛式月台，1面2线的架空车站，月台长度可对应8辆编成列车，月台屋顶长度为6节车厢。本站没有转辙器或绝对信号机，所以被分类为停留所。设有一台升降机、和上下行各1部共2部扶手电梯连接月台。本站没有设置绿窗口，出入闸口的职员窗口亦不售票；改爲设置了绿色售票机。本