埗、长沙湾、葵涌以及新界的大帽山、石岗、鸡公岭、牛潭尾及米埔等地的地底。沿途不设站，最高营运时速为每小时200公里，每方行车方向每小时可以接载约10,000名乘客。该路段北端连接广深港高速铁路广深段，并与38,000公里长的中国高速铁路网络相通。高铁香港段原定预计于2015年竣工及通车，后来延至预计于2016年竣工、并以2017年年底通车为目标，但因工程严重延误而延迟至2018年9月23日通车。高铁香港段通车后，成为香港继城际直通车（广九铁路）后，第二条跨境铁路。同时为了配合广深港高铁香港段的开通，