不停此站。在1985年（昭和60年）3月14日起部分特急停站，因此有一段时间为「部分特急与所有快速停站，部分普通通过的车站」。在九州新干线鹿儿岛线全线开业前数年之间，为了方便前往县厅，部分特急「有明」会从此站出发或到达。截至2019年3月，平日只有特急「鸥104号」以此站为终点站（博多站至此站之间为普通列车）。
车站构造.车站是一座高架车站，设有1面1线的单式月台和2面4线的岛式月台，共合3面5线的混合式月台。基本上，香椎、小仓方向的列车使用1号月台，博多、鸟栖方向的列车使用