3.2毫米），活塞行程为10英寸（254毫米），气缸夹角为60°，额定转速为每分钟750转，标定功率为660马力（492千瓦），采用钢板焊成的箱形结构机体、和圆头气缸盖，通过气缸套气阀进气和气缸盖气阀排气。温顿201型柴油机的其中一项技术突破是配备的燃油供给系统，将燃油能够以较高的压力喷射入气缸并雾化成许多微粒，使气缸内的燃烧过程能够在最佳的条件下进行。该型柴油机自重为13,420磅（6,087公斤），功率重量比达到21磅/马力，是当时世界上功率重量比最高的柴油机之一，使之成为铁路牵引和船舰推进动力的最佳选