点站则延长到金钟，服务香港海洋公园至鸭脷洲。当时东段亦考虑加停跑马地及湾仔。在2005年2月，地铁公司（现称港铁公司）在详细考虑立法会议员及公众对南港岛线建议的意见后，完成分段兴建的可行性研究及将有关的分段兴建方案递交政府审议。「西港岛线」（现称港岛线西延）将会成为港岛线的延线，而非南港岛线（西段）的延线。而南港岛线则落实分为东西两段。政府在2005年6月30日宣佈批准地铁（现称港铁）兴建「西港岛线」（现称港岛线西延）时表示，南港岛线的建议要待规划署2006年底完成的南区旅游及商业发展规划，以及海洋