由1,000条直径的钢线组成。
建造及初期概况.尽管在1864年获得授权，造桥工事仍由于切尔西堤岸的谈判而延宕，因为北岸河堤上将铺设新路，直到该路的确切佈局得到同意之前，桥梁设计都无法完成。当切尔西堤的计画陷入争议之时，奥迪仕在捷克（时属奥匈帝国）布拉格兴建了横跨伏尔塔瓦河的弗朗茨·约瑟夫桥，採纳了打算运用在阿尔伯特桥上的相同设计。至1869年时，1864年法案允许的时限已经过期。切尔西堤岸工程导致的延宕意味着桥梁毫无动工，并需要一份新的国会法案延长时限。造桥工程终于在1870