的国道17号通车，把市区分成东西两部分。市区以上尾站为中心发展。昭和40年代，4座住宅区（原市住宅区·尾山台住宅区·西上尾第一住宅区·西上尾第二住宅区）相继建起，使得该市人口急剧增加。最近多家郊外型大型零售店均在该市拥有分店。该市的中心道路是与JR高崎线大体上并行的国道17号，其交通量多，因而时常发生堵车现象。现在，作为绕行道路的「上尾道路」正在建设当中。市中心的道路狭窄且错综复杂，加之人口密度也高，使得汽车不得不穿行于小胡同之间，对有车一族来说生活环境不佳。而高崎线西侧北部地区从昭和50年代开始被急速