厂房生产，由珠海广通客车（中兴智能汽车）负责组装车身；预计用以取代部分2000-2002年富豪超级奥林比安（5041-5047、5049-5097、5101-5103）、Neoplan Centroliner（6003-6030），改投城巴非专利部的丹尼士三叉戟10.3米（3341-3354）及12米（1210、1212-1214、1220-1221）；全数新车已于2018年9月28日至2019年4月2日正式出牌和投入服务，目前主要行走南区及将军澳区路线。本批车较上一批比较，落客门车门轨道遮盖板及上层内