何的频密，也未能将之消减，巴士公司唯有开办辅助班次，由不同分站接载乘客，或提供特快服务，取道将军澳隧道往返两区，以纾缓原有班次的压力。1998年初，往返将军澳尚德邨及观塘的九龙巴士296A线开办，由于观塘市中心一带的巴士总站无法让更多巴士停泊，故以裕民坊作为其循环线站点。可是，一条小小的裕民坊几乎就被这两条将军澳巴士路线堵塞了，有见情况日益严重，巴士公司翌年把296A线改往地铁（现称港铁）牛头角站，不再驶经裕民坊，沿观塘道直驶至近雅丽道的桥下调头处折返。改道后的效果相当理想，裕民坊交通情况得以改善外，新