地下铁东西线的所需时间则如下。车辆基地靠近途中的醍醐车站，但除了京津线直通列车中在京都市役所前发车的列车外，并没有在途中车站始发、到达的列车。
利用状况.东西线是山科外环状线沿线及醍醐地区的居民重要的交通手段。这一地区有较多团地及新兴住宅区，是京都及大坂的卧城。然而由于道路建设不及人口增加的速度，因此各地出现慢性的交通堵塞。地下铁开业前，这里的主要交通手段只有公共汽车（京坂巴士、京都市巴士）及有部份路面区间京坂京津线，出行时时间也难以确定，地下铁开业使得交通状况大幅改善。另