制，採用可变电压可变频率(VVVF)之系统设计，使用脉波调变（PWM）并採用变流器（Inverter）控制三相交流马达。 由于三相交流马达省略碳刷与整流子等设备，因此在保养维护上更为便利。EMU500型之整流器採用闸流晶体整流电桥(SCR)，变流器使用GTO组件（机电改造后已改为IGBT），EMU500型单辆马达车设有4具250kW的三相牵引马达，单组两辆马达车出力一共可达2000kW，其起步之牵引力则可达210kN，加速性能十分优异。因EMU500型是作为通勤电车使用，最高速度仍维持与EMU400型相同为