S）。 迈克尔逊在先进交通工具方面进行了大量研究。其领导的团队发明了电池充电状态评估技术，开发了电子车辆仿真系统，试验了载人飞行系统的有效吹洗面。90年代中期，迈克尔逊的研究重心转向无人飞行器，尤其是带自身动力的。他与美国政府及工业界合作，共同研究无人航空载具。其第一个无人航空载具项目是开发基于复合内外函喷气发动机的交通监测无人机，以弥补亚特兰大高速公路上收费站摄像系统的监测漏洞。该无人机亦可帮助搜集交通事故现场信息。由于基金下马的原因，该研究在第一次正式试飞前停止，但该无人机后来被军方采用。随后，迈克尔