提供班距频密的特快服务，而且近年来沿线北上或回澳门半岛南区（司打口至河边新街）的需求上升，加上它的最大竞争对手－5路线晚上在水坑尾经常塞车，基本上第二个站乘客已经因客满上不了车，使本线起了分流作用，客量进一步提升。虽然自2017年2月25日后，MT4路线延长至关闸，本线的“独市位”部分被取代。特别是从关闸出发，到司打口、河边新街、妈阁这段路程较本线快。但由于其班距比本线疏落，本线客量因而未受太大影响。根据2020年公报，本线在2019年度共开出115,809班，乘车人次为6,320,581人次，平均