与其他干线的连接.
连接胶济铁路.盛宣怀最初阻止津浦铁路的理由是，若津浦铁路与胶济铁路接轨，“德之陆军长驱而北，自胶一日可达永定门，是为虎傅翼，关系京畿安危”。在修建胶济铁路时，山东铁路公司起初计划将济南东站作为连接胶济和津浦两线的中央车站，但由于技术和土壤条件的限制，津浦铁路的列车难以进入东站，便改以济南西站作为中央车站。然而，中国方面为有效控制津浦铁路路权，避免德国的干涉，最后决定在济南西站的北侧300米外另外建站。1911年4月9日，两条铁路达成了铁