年，地铁公司重新在彩虹站中央路轨进行加建月台幕门研究，其后再在主要车站加建月台幕门。工程分为3期进行，月台幕门加装工程于2005年11月完成，所有相关工程则于2006年3月完成。其后新建的支线、车站或月台都继续统一安装凯拔格里根股份公司的月台幕门，包括博览馆站、机场站3号月台、康城站，同时亦向八达通乘客于港岛线、荃湾线、观塘线、将军澳线、东涌线及迪士尼线增收每程港币1角附加费用，以筹集款项作为加建月台幕门的开支及维护月台幕门的费用，有关费用于2013年12月1日停收。而原地铁的8个地面／架空车站（杏花邨