装了一个所谓的“清洁制动器”（），这是通过电子制动运行的，可提供0.25巴的制动缸压力。它通过对轮轴表面进行粗糙化处理，从而改善牵引力及制动力效果。停车制动则通过一个实现。
驾驶室.120.1型机车在交付时便搭载了最早运用于111型机车上的气密性，而120.0型在随后也完成了相应改造后，这些机车都能在新造的线路中运行。气密性的内部空间对高速行驶而言十分重要，因为列车在交会时、特别是在高压强的隧道中，其与外部空气本身通常具有超过400公里/小时的相对速度，最坏的情况可以导致听力受损。