。九巴在回应2013年施政报告时发出的新闻稿指出，本线「虽然载客量偏低，但沿途居民没有替代公共交通工具，这类社会服务型路线有继续营运的需要」，根据最近2014至2015年度政府重组路线报告中提及，本线决定平日再进一步缩减到每小时一班，并改作循环线及缩短至上村作折返点。相信当局对这类社会服务型的义务也不断递减。该重组计划已定于2014年10月4日实施缩短路线，改为来往荃湾西站至上村，并改为循环运作，以上村为循环点，不再服务锦上路站至上村一段锦田公路／锦上路，并改以八达通转乘四条区内路线来往锦田及元朗，因应前往