le drag）。飞机在飞行时，除了寄生阻力外，也会由于翼面产生升力而出现诱导阻力，低速时由于飞机要维持升力，需要加大攻角，而诱导阻力也随之提高。当速度提高时，诱导阻力下降，由于物体和流体之间的相对速度提高，寄生阻力也随之提高。若速度已到达穿音速或超音速时，除了寄生阻力及诱导阻力外，还会产生。其中速度提高时，诱导阻力下降，其他阻力却随之上昇，因此总阻力会在某一速度时出现最小值，若飞机以此速度航行，其效率会等于或接近其最佳效率。飞行员会以此速度来使滑翔距离最大化。不过若要使续航力最大化，飞机的速度需保