水铁路桥头的汉口迂回线(即现在的京广正线)、江岸车站至江岸西站的联络线、江岸西编组站、汉西车站、汉阳车站、武昌车站客场，以及汉水桥头经武汉长江大桥至武昌车站客场的大桥联络线(以后改为京广正线)。1957年武汉长江大桥建成，连接京汉铁路与粤汉铁路成为京广铁路。
第二期建设：社会主义建设时期（1959年~1980年）.武汉枢纽二期工程于1959年4月开工，1961年因缩短基本建设战线全部停工。1963年又继续扩建和改建。到1980年止，包含在第二期扩建工程内有23项工程完工。这些工