古洛铁路是中国最北端的铁路。始于富西铁路古莲站，终至中俄界河黑龙江边洛古河站，全长85公里，国铁Ⅱ级单线，采取64D半自动闭塞。限制坡度上行12‰，下行20‰。最小曲线半径1200米，困难地段800米。由东风4内燃机车牵引，牵引质量4000吨。分两期建设：一期工程为古莲站至月牙湖段，全长33.815公里，起点为富西铁路K680+550=DK0+000，经古莲林场站，至月牙湖站外DK32+600，设计运量476万吨; 二期工程为月牙湖至洛古河段，设计运量760万吨。项目业主为大兴安岭古洛铁路有限责任公司，建设