和格拉茨；庞巴迪为黒尼格斯多夫、格尔利茨及锡根。2014年3月6日，首个完成喷漆的车身经由陆路从格尔利茨被运往克雷费尔德。2014年12月22日，首列五节编组的单元离开黒尼格斯多夫工厂并运往韦格贝格-韦登拉特。2015年中期，有4节ICE-4车厢在维也纳的阿森纳（）进行了从-30℃至+45℃之间的压力测试。自2015年8月起，一列12节编组的单元开始进行。列车应获得一个新的、简化程序的适航许可。狭义的计画团队包括约60名雇员。在另一环境下，包括研发人员在内，则大约有500名员工参与了该计画。若是包含