09年4月达成铁路完成扩能改造的前夕，成都机务段的东风4DF型机车主要担当N743/744次（南充—达州）、N767/768次（达州—成都）、N792/789、N790/791次（成都—万州）、N796/793、N794/795次（成都—万州）、K351/352次（成都—上海南）、T247/248次（成都—武昌）、T125/126次（成都—东莞东）等旅客列车在达成铁路和达万铁路的牵引任务。随着达成铁路扩能改造工程（遂成铁路）于2009年7月建成通车，达州和成都之间于2010年9月开行由CRH1A型电力动