号车头；而现存的DT609在当时，依规则则编为D9829，表示其为D98型的第29号车。然而，和之后的编号改组（见后述）相比，此次编号改组并不彻底，综览流传至今的1937年至1945年间拍摄的台铁蒸机照片，有部分仍维持旧有三位数的号码牌，其中包含了500型（之后的CT150型），推测此次改组可能正逢卢沟桥事变爆发，受到中日战争升级影响，改号经费日渐短缺之故。
第四次（1945年）.第三次改号后过了约八年，国民政府自日本接收台湾；伴随着台湾铁路由国民政府接管，台铁蒸机编号也进入了