认为不应以地下铁路的方式兴建，因此提出与地铁公司不一样的计划。系统以红磡站东北角为起点，以高架桥沿畅通道行走，再沿红磡南道行走，进入红磡道地下隧道，然后返回地面，以红磡道以西（红磡花园）作终点。整个计划最终因两铁合併而被搁置，由地铁（港铁）公司的观塘线延线取代，此亦是唯一一条被搁置的九广铁路公司铁路路线。
车站.黄埔北站的位置最终建成红磡邨第二期。至于系统规划的黄埔站与观塘线延线的总站黄埔站十分接近。