港的专利巴士公司都重新考虑以两轴的双层巴士作为后继车型，除了可供选择的车型比特别缩短的三轴巴士为多外，更可节省香港收费隧道及公路按车轴数量增收的附加费，从而降低营运成本。香港巴士公司的需求吸引两家主要巴士生产商提供样办车进行测试，只能提供亚历山大丹尼士Enviro 400，富豪巴士则提供两车轴版本的富豪B9TL，并根据香港的运作需要进行大量修改。由于香港对双层巴士的空调系统及动力配备有较高要求，所以不能直接採用英国本土应用的版本，除了需要提升空调系统的效能以适应香港较为炎热的夏季，还要改配加强版引擎以应付香