喉泡车、一辆无积升降台车及一辆救护车。每当机场发生飞机意外事故，两间消防局都会立刻出动全体队伍，合共14辆消防车及两辆救护车。
船队.两所海上救援局合供配备2艘高速双体式船只──指挥船一号及指挥船二号，每艘载员6百人；及8艘大马力快艇。
历史.香港国际机场的消防及救护服务早于1948年开始运作，当时由民航处的航空交通管理组管理，至1954年由一名消防区长接管有关工作，可是当时消防区长仍然直接向民航处处长负责。1962年4月1日，机场的消防及救护服务的