列车牵引定数：货车上行3 300吨，下行2 000吨；客车上下行均为750吨。货车限制速度90公里/小时，牵引定数最大6000吨。运量：绥神线4675万吨/年、神南线4970万吨/年，南佳线5765万吨/年。在南岔站引出南乌铁路。在莲江口站引出鹤岗铁路。
历史.日满当局为实现“产业开发计划”、开拓移民政策与“北边振兴计划”修建的一条重要运输线，用以掠夺沿线丰富森林资源，安置日本“开拓团”移民，镇压抗联武装，防御苏联进攻，衔接鹤岗煤炭外运。绥佳线可直接连通哈尔滨-佳木斯，相较于