泛使用。1991年，德国联邦铁路发放了超过1000台客货两用机车的订购标书，要求研发在120型的基础上改良设计并增加功率的121型。然而在1992年10月，受到高昂的价格及政治局势的转变所影响，德国联邦铁路取消了招标。1994年，德国联邦铁路合并了原德国国营铁路，创立了德国铁路，并接收了超过600台现代化的东德243型机车。此外合并与铁路改革同步，德国铁路的机车车辆被分别划分入区域运输（）、长途运输（）和货物运输（）的部门，这使得通用型机车的计划不再适用。从1993年下半年开始，德国铁路的各业务部门开始为根