用「西铁线全日通」才可无限次乘搭轻铁和港铁巴士，变相使更多外地游客需要购买「西铁线全日通」及之后的「屯门－南昌全日通」游览新界西北景点。因此「屯门－南昌全日通」在本质上应被归类属辅助性游客车票。但在2009年10月1日及2019年1月2日起，由于游客全日通分别能无限次乘搭轻铁和港铁巴士；而机场快线旅游票亦于2009年10月1日起能无限次乘搭轻铁和港铁巴士（新界西北），因此「屯门－南昌全日通」作为辅助性游客车票的地位已逐渐失去，变回一般推广车票。
轶事.两铁合併初期，部份「西铁