应。维斯塔潘试图躲避来自维特尔的挤压，但于他左边因为来势汹汹的莱科宁的存在，已经没有空间了。 维斯塔潘和莱科宁互相发生了碰撞，且芬兰人紧接着撞向了维特尔，这导致了他们三人比赛的终止。也是历史上第一次，两辆法拉利都在赛事的一圈便草草退赛。法拉利在马来西亚大奖赛中再次是最快的赛车 ，但他们并不能从中受益。 维特尔在FP3的末端，失去了动力，而后他的引擎发生了调整。在Q1，在维特尔的PU上仍然有未被及时处理好的问题，导致德国人不得不在发车格的最后一格发车。莱科宁也丢失了杆位，在排位中0.5秒落后于汉密尔顿。法