2年3月16日退出山阳新干线的服务。
构造.100系列车以替换老化的0系为主要目的兼顾相同的运输能力（车辆定员）和造价外，最大限度维持地面设备现状及缩短到达时间也是其设计目标。
车辆外观.100系与前代0系相比的最大差异就是前头造型和双层车辆。为了降低噪音和减少空气阻力，前头设计为前细后大的流线形，前照灯的设计由0系的纵向2灯改成横向2个细长的大灯。这个设计由近畿车辆提议。为了尽可能减小驾驶室窗户和车体的水平落差，100系将0系上可开合的侧窗固定化、平