，其要求国王道上的楼宇外墙都要用石材打造。以此为前提设计的霍本站，用花岗岩修筑街上的出入口和墙面，以与国王道沿街建筑融为一体。地面层的其余部分则採用波特兰石，但两者的风格一致。出入口的上方还有一栋共构楼房，与车站同步兴建，从地面通往月台的设备则是美国奥的斯公司出产的梯形电梯，由两座电梯共用一座环状竖井。1906年12月15日，霍本站正式开业，但支线服务延宕到1907年11月30日才通至本站。虽然霍本站月台与地面间尚有沿着霍本高街铺设的央铁隧道穿越，但其与北皮布线间却不能转车，因为前者最近的站──正座落在