畔米尔多夫至新厄廷的铁路通车而开幕。不久后，至同年10月15日，这条线路得以延伸至罗森海姆。当海德豪森于1874年被并入慕尼黑后，车站于1876年10月15日正式更名为慕尼黑东站。的建造则始于1880年。1898年，经吉兴通车，并于1909年建立了通往伊斯马宁和的连接。后者连同慕尼黑－罗森海姆铁路于1972年通电，成为首条与东站相连的电气化铁路。从1912年至1924年，新的在客运车站的东侧落成。连同编组站一起，全新的也于1924年投入使用，取代了客运站以前的机务设施。1926年5月24日，从贝希特