后林荫路高架桥的铁路轨道更换。这个需要因为地铁在1970和1980年代一直恶化，以致于法拉盛线上有大规模的「红色灯号」问题，同时有些高架结构支柱摇晃，导致风速超过每小时65英哩时列车无法运行。<7>快车因工程进行而延期，但是纽约大都会举行赛事以及法拉盛草原可乐娜公园举办活动时开行额外7号线列车服务。计划内预计平日将延误达10分钟，週末则延误达20分钟。纽约市公共运输局考虑以巴士服务取代<7>快车服务，但因需要运输局派出没有的数百辆巴士而遭到拒绝。工程期间，运输局在慢车轨以每小时25班列车营运，比之前慢车和快