在工程角度上属于，深达地下，由三座拱形的大厅组成，包括中央大厅和两条侧厅，中间由一排柱子隔开。中央大厅经由两座电扶梯隧道通往本站唯一的地面廊道，而两段扶梯之间则因车站所处位置过深，而需要在中间另设一座廊道，此种设计近似于基辅地铁奥博隆-特列姆基线上的独立广场站。本站的格局由俄罗斯的莫斯科建筑师团队操刀设计；他们的设计极其地实用取向，类似同时代其他地铁站的建筑。但原始设计在当时该国发生的社会经济变迁下遭到摒弃，因其对一座位处历史意义丰富地段的地铁站而言，被认为「过度平庸」。为了替车站创造新的设计，基辅首