且跑马地站如果落成后，会大大影响香港电车的客运量。若果在跑马地电车总站兴建，就需要封闭部份黄泥涌道的行车线，影响当地交通。凤辉台的选举地址就因为工程及技术上的问题，未能够「包括符合法例规定的疏散要求」 而不会作出相关的考量。报道亦指出因为跑马地蓝塘道和成和道一带无地点可以供予兴建车站，现时正在研究在跑马地马场公众席出入口附近地底兴建车站的可行性，同时方便跑马地居民使用以减低铜锣湾站用量。2008年4月，港铁公司完成马场站的初步重新研究，共建议4个不同方案，分别在凤辉台、跑马地电车总站、跑马地马场之内或跑