宽路段，乃中山高速公路第二个高架拓宽路段，全长38.4公里，核定计画经费新台币882亿元，完工结算实际经费587亿。2009年11月21日动工，工期原计四到五年，后列入马英九政府的扩大内需振兴经济方案，工期则压缩为三年，纾解中山高桃园路段长久以来严重的交通堵塞问题。2015年7月，「国道1号五股至杨梅段拓宽工程计画」荣获所颁「GRAA全球道路成就奖」设计类首奖。并于同年9月18日，在土耳其伊斯坦堡举行之第一届IRF欧洲及中亚区域会议中进行颁奖仪式。新竹市政府与中国国民党、民主进步党立法院党团现正倡议