轮，可用拉桿方便拉动，称为拉桿箱。近年来亦出现有4个小轮的行李箱，除了可作360度的旋转外，在平地更可以省力的轻易推动，不必再固定用拖的，有如推车一般，现今已作为行李箱的主流，2010年代有厂商发明内装有马达可转动轮子的行李箱，不过因为价格高昂且内藏锂离子电池在航空运输时的诸多安全限制而不普及。此外，行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔，适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻，容量亦较有弹性。可是，软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开，