至柳州段。1940年6月，桂南工程局撤销。民国30年（1941年）1月1日改成湘桂铁路股份有限公司铁路管理局，简称湘桂铁路管理局（二等局），局内原设各课升格为处，设总务处、工务处、车务处、机务处、会计处、防空办事处、警察署、秘书室、护路大队。管理衡阳西—来宾（后来延伸到大湾铁路支线）的运输业务。1941年3月，湘桂铁路管理局成立柳来段新工总段，负责柳州至来宾段施工。时日军已占越南，无必要筑到南宁，只从柳州铺轨到来宾，与合山运煤铁路相接。1941年9月8日，柳州至来宾段全长72公里竣工通车，至此，湘桂铁路衡阳