钟的车程，需时更短。成田机场线有部分路线与其他铁路公司共用，其中32.3公里的路线是改善既有的北总线（分别由北总铁道与千叶新市镇铁道所拥有）而成，并另新建19.1公里的路线抵达成田机场，其中有部分路段使用到已取消的成田新干线计画之路权，估计造价为260亿日圆。配合新路线的使用，原本行经京成本线的Skyliner，也改为Cityliner继续营运。除了最高级的特急列车Skyliner外，京成电铁也新增了称为Access特快（）的机场连络列车，使用通称为京成3050型、专为特急用途开发的京成3000型电