时为东南亚最长的铁路隧道。1985年新草岭隧道通车后停用，至2008年以自行车道之姿重新开放，目前为宜兰县县定古蹟，亦为台湾历史建筑百景之一。
历史背景.
日治时期.
开通历程.台湾铁路管理局东部干线宜兰线于日治时期1917年兴建，工程分别从路线的南（苏澳）、北（八堵）两端向中间施筑，其中澳底至大里简的路线，原预定往三貂角的海边迂回，但沿途山壁上有危险的岩石，所以变更路线，将路线拉直，开凿旧草岭隧道。旧草岭隧道位于宜兰线福隆车站至石城