山岩带；而隧道东面则是埋深很浅而坚硬的花岗岩区，由于其硬度关系，当时需要採用爆破技术去贯通隧道，但隧道的贯通主要还是以钻挖技术去进行。各种因素下，增加了隧道建筑的难度。为了避免影响到地层上面的民居，隧道内的嵌板铺设採用了厚50厘米的混凝土、钢材以及坚硬的搪瓷予以巩固隧道的表面。另一方面隧道入口两边分别设有控制机楼，内里设置先进的交通监察系统设备以进行交通监察的工作。
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