年起便通过一座城市快铁车站与铁路网络相连。随后，将这座当时德国第二大机场纳入德国联邦铁路的长途运输网络版图亦被认为是重要的任务。根据1992年末制定的规划阶段，车站应在1996年形成。车站应当是机场航站楼基础设施的一部分，其建造成本估计约为3.6亿德国马克。该工程除了联邦铁路及外，机场运营公司及其业主（北莱茵-威斯特法伦州）以及杜塞尔多夫市均有参与。2000年5月26日，联邦总理格哈特·施罗德和北莱茵-威斯特法伦州总理沃尔夫冈·克莱门特出席了车站的落成典礼。随后，车站于同年5月28日正式投入运营。初