地展现出我不会在赛道内侧留下任何空间，我很惊讶他走上了这个缺口。」虽然汉米尔顿在事发后向车队表示歉意，但他拒绝接受任何关于这起事件对他的指责。各界对于这起事件也存在着不同的看法：梅赛德斯的执行董事尼基·劳达将撞车怪罪于汉米尔顿，前一级方程式赛车车手安东尼·戴维森向天空体育F1台表示，罗斯堡的行径「非常激进」。梅赛德斯的动力运动主管在赛后强调，车队仍会持续让他们的车手自由地竞争，这项决定也获得前世界冠军亚伦·保鲁斯赞扬。这是梅赛德斯继2011年澳洲大奖赛后，首场两位车手皆以退赛收场的比赛。在他的最后一圈与