307/308次，在向塘至间改经向莆、福厦线运行，使用2组25T型车底，由福州车辆段担当乘务，入厦门客整所本属库检，终到北京西安排入北京西客整所检修、吸污，但因车体不足，列车未能如期开行，直至2016年1月15日才得以开行。彼时厦门至的Z102/103、Z104/101次列车由南昌局改为沈阳局担当（沈阳局自筹车体），其车体被用于开行厦门至的Z126/127、Z128/125次列车（初定非每日开行，开通时改为每日开行）。K307/306、K308/305次列车同时停运，原车次得以留空。Section:::