道的主要车站（幌内铁道于1882年开始营运）。以本站为中心，幌内铁道陆续往室兰与砂川方向扩展其铁路网，拥有广大的铁路网。之后日本政府根据铁道国有法收购其路线系统，其中小樽至岩见泽间的路线成为日后函馆本线的主干，而其余部分则成为幌内线（已废线）与室兰本线。二战之后，由于北海道地区大幅成长的货运需求，岩见泽一度拥有日本东半最大的调车场。虽然今日幌内线与万字线皆已废线，但其路轨拆除之后腾出的广大用地成为公车总站的设立处，集结了大量往返于岩见泽与周围市町村的路线公车，仍然是非常重要的交通要冲。2000年（平成1