现出三种完全不同的功能及景观：南段为威尔逊总统大街（），是一条宽阔的分离式道路，被A1高速公路分割；中段为加布里埃尔·佩里街（），为一条单向行驶的老城道路，其中部分路段被商业化改造，人车混行；北段为罗热·塞马大街（），为一条普通道路，与之平行的法兰西岛有轨电车5号线于2013年建成。由于铁路、运河及高速公路的存在，圣但尼的城市版图被割裂为多个不同的部分，为当地的城市总体规划带来了一定的难度。
建筑.在传统建筑方面，圣但尼境内有多处法国国家文物保护单位，其中圣但尼圣殿和是当地的代