生产，共2辆。每节车厢共4对车门，为内藏门，列车两端拥有紧急出口。本列车是北京地铁的第1款列车，由于列车的高度超出隧道限界规定的高度90mm，故无法在正线运营，仅在1号线古城车辆段进行调试。因此，后期在DK1型的基础上研制出了DK2型。列车主要模仿了莫斯科地铁D型电动列车的部分特点，现在已停止使用，存放于古城车辆段内，2015年由北京地铁修复。
列车运送过程.列车从长春轨道客车出发，经京哈铁路、沈山铁路、津山铁路、京沪铁路、丰沙铁路到达三家店站，之后进入京门铁路，再通过联络线，到达