土地被迫面对一个岛国，无法容纳更多道路来应付运输需求。已指明在1992年城市国家需要铁路交通系统
巴士与铁路的辩论.从1972年开始，一共花了十年的时间来设计地铁路线直到政府批准兴建地铁。在1972年到1980年间，前总统王鼎昌参与了这项研究。在他从国外研究回来之后，同年，他成为了国家发展局的成员。他成为地铁系统的支持者与宣导者；作为建筑师和城市规划师使他得到好处。在研究时，其他国家也拜访来研究科技，并努力必须兴建地铁系统。当他成为当时的通讯部长（现新加坡交通部）时，他曾需