9班下行，另外1个短程来回陆中野田站；南面宫古站至小本站则上下行各开出7班；至于中断路段，则每天来回开出7班接驳巴士，假日时尾班接驳巴士会停开。至于在东日本大地震前，大部分列车都是行走全线，各站停车的普通列车，另外每日有1班来回班次会延长至山田线、南谷湾线直通至盛站。另外因应不同的季节，会开设临时列车，例如复古座敷车辆「三陆海风」、和JR东日本共同营运的「RIAS、Sea Liner」与「北山崎三陆火车」。
历史.北谷湾线最初的构思始于改正铁道敷设法别表第6号规定的预定线－「岩