880年，的走向被初步确定，这条从法兰克福过来的铁路将从东侧被引入曼海姆总站。在20世纪初，当局对铁路设施的改善进行了探讨。在1906年和1907年，曼海姆总站的主站房得到进一步的扩建，并在1910年至1012年间增加了更多的站台和站台边缘。在第一次世界大战前，还建成了一座新的。1927年，接待大厅的正门外立面被完全去除，并向前延伸了10米远。因此，车站的占地面积得以增加了一倍多。作为改造的一部分，人们开始对是否应该按原来的样式构建正门展开了讨论，最终，它被确定按一个简化的形式建立。由于在战争时期遭