克林大桥-市政府车站成为正常莱辛顿大道慢车服务最南端车站。车站以南，下城慢车轨道分成三条轨道。最西端的轨道经市政府车站回圈至北行慢车轨道。其余两条则与下城快车轨道平行。直至1960年代，轨道于福尔顿街车站以北汇入下城快车轨道，但现时已经改为以该处的止冲挡结束，间中作为储车之用。车站已经翻新，设有无障碍通行升降机。同时亦是的原点；此站南端被定义为0英哩。布鲁克林大桥车站有不少范围关闭，以便兴建和进行更改营运方式所需的改兴。除了两个岛式月台外，车站外侧还设有两个较短的侧式月台。与IRT莱辛顿大道线于