百辆的第二代Fiesta成为2+2座位的敞篷车，有些被当成救援车辆使用。
第三代（1989年-1997年）.原厂代号「BE-13」的第三代Fiesta于1988年底面世，并于翌年2月正式发售。相较于竞争对手如飞雅特Uno、标致205、欧宝Corsa等，福特汽车终于发现Fiesta欠缺五门车型（前二代皆仅有三门车型）。在动力方面，福特汽车改良了Kent型引擎：包括重新设计的汽缸头、燃烧室、进气埠，以及全新的电子分电器点火系统。此家族引擎被命名为「HCS（High Compressi