的发展，因此大批的新旧市民开始迁往当时甚少开发的东区。1967年台北市人口突破100万人，升格为直辖市。当时为配合市政的大幅建设，台北市政府遂开始进行第一期四年工务建设计划，开辟通往郊区的基础交通干道。忠孝东路即为当时往东区修筑的干道，后来成为省道台5线北基公路的重要路段。一直到1970年代中期以前，忠孝东路四段沿线还是一片绿油油的稻田，仍是郊区的乡村景观。在1970年代以后忠孝东路三、四段陆续通车后，带动了整个东区的发展，沿线许多商圈兴起，使得东区逐渐取代了当时相对拥挤的西区，而成为台北新兴商业中心。