节由英国铁路制造，两间外判企业各制造4节。 这批实验实验改进型的舒适性较比之前生产的“英国铁路1型客车”有所提高，但载客量除生产的版本外均有下降，故“英国铁路”认为其经济效益不理想而未继续订购。
玻璃纤维车体版.1962年，“英国铁路”下属的伊斯特利火车工厂曾制造一节“英国铁路1型客车”玻璃纤维车体版。该玻璃纤维车体车厢最初的编号为1000，后又先后使用4378、2208S、1000、S1000S、ADS70200、S1000S这些编号。 底盘使用一节因而报废的“英国铁路1型客车”