线运输量开始低落，内侧2线废止，变成空地，直至1988年开设此站为止。曾经在车站附近，于筑丰本线东边设有日本炭矿第一高松坑（1966年关闭）。在西边设有的装煤场（在1965年停止运作 遗址变成吉田田地）
车站构造.车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台。此站的月台原本是四线铁路中的双线铁路遗址，因此此站月台为三角形。车站大楼是位于三角形月台，上下行线之间。厕所是一栋使用日田杉木的木屋风建筑物。此站可以使用SUGOCA，此站不可购买SUGOCA，但可为SUGOCA增值。