仍在检视中。但最后仍然没有付诸实行。有时因应其他路线有所改动，普通乘客可以不额外收费的情况下乘搭列车；包括1988年威廉斯堡大桥一名涂刷工人发现横樑破洞而关闭期间。1988年12月11日至1989年10月29日，平日晚上9时至凌晨1时期间，乘客可在57街与47-50街-洛克斐勒中心之间乘搭JFK特快而不须缴付额外车费，因为当时只有此列车在该两站之间营运。其余时段，部分乘客缴付额外车费乘搭JFK特快前往。到了1989年10月，纽约市公共运输局计划废除JFK特快，指出该路线没有吸引足够乘客。当时每日只有