而位于东南部山区的山中村、西谷村、东谷奥村及河南村的部分区域于1955年整併。2000年代日本政府再次推动平成大合併，加贺市与山中町在2005年合併为新设立的加贺市。
交通.加贺市对外的主要交通仰赖铁路北陆本线及高速公路北陆自动车道，大圣寺车站为位于市区内的主要车站，但加贺温泉车站由于位于前往市内各温泉区的枢纽，反而有较多的特别急行列车停靠于加贺温泉车站，同时北陆新干线也预定将在加贺温泉车站设站，辖内的北陆本线也将转由IR石川铁道负责经营，未来待新干线通车后，自大坂前往加贺市仅