stullen）。运河落成后，往返波罗的海的船只可以绕过厄勒海崃，不用再被丹麦征费。1851年，富豪安德烈·奥斯卡· 瓦伦贝里（André Oscar Wallenberg）成立新公司，通过运河运送货物往返英格兰和圣彼得堡。但是，这公司只来回过圣彼得堡和赫尔两次，不久英俄就因爆发克里米亚战争而中止贸易。战后，欧洲强国迫使丹麦停止征收厄勒海崃通行费，使约塔运河立时失去代替厄勒海崃的用途。约塔运河建造期间，穆塔拉工场（Motala Verkstad）在穆塔拉成立，以生产开凿运河所需的起重机和蒸汽动力挖泥船。