站为南海车站，后来由于（→关西铁道→国铁→JR西日本）驶入此站。在此站起往纪和站1.0公里设有分界线，分界线内为南海拥有，当时由运输省监修的「」中出现在「国社连络线」。在这个情况下，在国铁时代不会计算在国铁车站数目上。在1987年（昭和62年）国铁分割民营化时，在分界点至此站之间，本来南海为第三种铁道事业，JR西日本为第二种铁道事业区间。包括路轨等铁道财产均以租赁的型式供JR西日本使用，使该段路线中，JR西日本成为了第一种铁道事业（自身公司的路线）。从此，在「铁道要覧」中「南海国社连络线」的记述被删除。