2月前以的名义运营。几乎所有的路线都有固定的发车频率，主要为每小时1班，而在高峰时段则会有更为频密的发车间隔。经由高速铁路前往因戈尔施塔特及慕尼黑的为两座城市之间创建了一个更快捷的短途运输服务，这是一种较城际快车更为廉价替代品。的四条路线将纽伦堡与班贝格或（S1线）、罗特或纽伦堡附近阿尔特多夫（S2线）、诺伊马尔克特（S3线）以及安斯巴赫（S4线）联系在了一起。其中S1线、S2线和S3线使用1至3道月台以及紧邻车站建筑附近的30道站，以显着缩短对市内短途运输进行换乘的时间。然而由于操作上的原因（车站西侧