广、吉舒，过棒锤隧道抵达舒兰站与拉滨铁路接轨。自吉林站经该线到哈尔滨站，较绕道拉滨线可缩短运程68公里。
历史.原名龙舒铁路，因线路自吉林市的龙潭山站引出而得名。该线的贯通使得列车从吉林站到达哈尔滨站较经由原有线路（长图铁路、拉滨铁路）缩短了68千米。另外还分流了哈大线的货运列车。1939年3月动工兴建。1941年8月龙舒铁路建成营运。1943年停运。1945年抗战胜利前龙舒铁路被拆除。1948年3月，龙潭山至吉林北站修复通车。1958年8月至1963年2月修复了舒兰至丰广段。