威斯特法伦号却获准留在德国。至1919年，随着舰队在斯卡帕湾自沉，威斯特法伦号代替已沉没的舰只被移交协约国。然后，它被送至英格兰的拆船商，并于1924年拆解报废。
设计.威斯特法伦号的全长为，有的和的吃水深度。它在标准载荷下的排水量为，满载排水量为。舰只设计保留了3轴三胀式蒸汽机，而不是更为先进的蒸汽轮机。蒸汽由12台燃煤锅炉供应至发动机，并在1915年增加了辅助燃油。这套机械装置是应海军上将阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨和海军建设部门的要求而选出的。该部门曾在1905年表示“重型军舰本