2012年12月21日起，负责牵引城际直通车于东铁线及广深铁路行走的东风11型柴油机车正式由韶山8型电力机车全面取代，自此所有在港铁系统内的载客列车（包括直通车）均以电力推动，实施完全电气化；在完全电气化前一天晚上10时许开出往广州东的T819次广九直通车，成为港铁最后一班载客柴油火车。2014年6月29日，港铁第五度按「可加可减机制」调整票价，平均加幅百分之3.6。同年12月28日，坚尼地城站及香港大学站正式启用。2015年3月29日，西营盘站正式启用。同年6月21日，港铁第六度按「可加可减机