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车站设施.9号线全线位于地底。绝大多数车站设有两个侧式月台，右上左下。唯独终点站塞夫尔桥站设有一岛一侧混合式月台，供列车调头返回、存放或回场之用。两个老终点站--圣克卢门站和蒙特勒伊门站则分别设置了两岛一侧和双岛式月台。圣克卢门站的一条路轨可通达10号线的。全线车站都设有自动售票机、咨询处及，部分车站设有残障人士设施和升降机。
使用车型.最初9号线使用3节的，但开通的第二年随线路延伸即增加到4节列车。到1980年代初，开始被5节的替代，而最后一