0公里／小时）或以上，驾驶舱设计及驾驶方法亦有所改变，混合了直升机及定翼机的驾驶模式以降低高速飞行时机师的工作量。X-49A比SH-60增加了约1,600磅（725公斤）。
试验历史.2007年6月30日，X-49A在威尔明顿的波音测试中心进行了约15分钟的首次试飞，这次试飞包括了以VTDP系统作空中停留、掉头、高／低速飞行、水平横移等。至2007年10月，X-49已试飞24次共19小时。