部分烧毁的御茶之水站在紧急修复后重新启用。神田川旁的崖地也因地震造成大规模崩落。在此之前输送量不大的中央本线在关东大地震后，因运送重建资材与砂石，输送量急增。另外作为失业对策事业的一环，大正末期进行御茶之水～中野间的复复线化工程。当时的总武本线是以两国站为起点，旅客须转搭巴士前往其他路线车站，因此总武本线已有延长至市区连结其他路线的规划，并以关东大地震市区重建为契机，收购土地开始建设两国至御茶之水的高架路线。随着工程动工，御茶之水站也从原地往东侧的与圣桥之间移动。出入口设于御茶之水桥与圣桥两侧。月台