停至第二天上午10：40分恢复。期间东铁服务中断一整日。九铁方面派出接驳巴士疏导乘客，但场面混乱。例如在沙田站，晚上大批乘客争先恐后登上接驳巴士，有人甚至爬窗进入。出事地点本来是一急弯，铁路公司于1995年9月24日凌晨，利用收车时间拉直路段，使之与吐露港公路平衡，行车时间得以缩减一分钟，工程耗资6,500万元。旧弯位现在是香港教育大学运动场及香港中文大学赛马会研究生宿舍二及三座连未拨用土地。
1991年6月大埔滘电缆折断事故.1991年6月18日约晨早8时45分，大学站以北（白石