修筑，直至斧山一带开始建造新型公共房屋，以新蒲岗北面为起点的蒲岗村道延长至富山邨对开，取代部份斧山道的功能。1990年代初，又因配合1988年5月展开之大老山隧道（前6号干线，现2号干线）工程，斧山道的起点被辟作干线的支路，曾进行大型改建，包括在斧山道运动场外修建一个回旋处，把龙翔道交界改为行车天桥，彩虹巴士总站外的交通灯号改为回旋处，分开来自斧山和大老山隧道及牛池湾进入新蒲岗的车流；在下元岭旁增设一条支路连接龙翔道西行线，给予从斧山及新蒲岗前往龙翔道的受影响车辆使用；行人须改用新建的天桥和隧道等行人过