；机场支线则往西行，沿横越菲沙河的中支流，途经海岛上的车站后抵达温哥华国际机场站。列车採梅花间竹式般隔班前往列治文和机场两个终点站。为了配合机场未来增设滑行道的计划，机场支线部分路段是于地面运行。另外，为节省建造成本，两条支线各自抵达终点站前亦改为单线运行。加拿大线的走线与运输联线固有的快速巴士线大致平行；98 B-Line已于2009年9月7日（即加拿大线通车后三星期）取消。
历史.
背景及初步研究.加拿大太平洋铁路于1902年在列治文修建完一条铁路