强运用公车接驳营运方式，以密集提供新市镇与淡水捷运站之旅运服务为优先考量。」而未核定该线的兴建。直至2005年淡海轻轨的规画作业才重新展开。2005年6月22日，中华民国内政部以「研商淡海新市镇轻轨捷运系统规划建设事宜」为主旨召开会议，会议做成以轻轨运输系统型式重新推动淡海轻轨的决议，获得行政院指示全案「依大众捷运法办理」，随后委託交通部的协助下，行政院经济建设委员会于2006年指定编列800万的预算补助交通部高速铁路工程局办理淡海轻轨的可行性研究作业，最后于2007年10月完成淡海轻轨可行性研究，由交