尔贝格号被割让予法国，由法国海军重命名为“科尔马号”并一直服役至1927年；奥格斯堡号则移交日本，然后作拆解出售。
设计.
整体特征.科尔贝格级舰只的和全长分别为和，有的，以及的前吃水和的后吃水。它们的设计排水量为，而在满载情况下，科尔贝格号的排水量为、美因茨号为、科隆号为以及奥格斯堡号为。船体采用纵横钢框架构造，并分为十三个水密舱室，其中包含一个占龙骨长度比重为50%的。这些舰只均为良好的远洋船具，但有严重的摇摆幅度并过于僵硬。它们的操纵性不佳，转弯半径