国家验收，后通段工程迟迟未建成是主要原因，直到2017年6月，首通段（－）验收工作完成。
施工沉降.广佛地铁在建设期间，多次发生施工沉降事件：
未来发展.在佛山市的规划当中，广佛地铁三期将在澜石站与世纪莲站之间进行拆解，拆解后，世纪莲站至新城东站一段会分别向两端延长，成为佛山地铁6号线独立运营。而广佛地铁将继续向南延伸，在裕和路小布村南侧设小布站，使广佛地铁与佛山地铁6号线在此站交汇并换乘。随后再向南，抵达终点站乐从站。广佛地铁三期全长7.2公里，设站六