以及速度自动控制，借由行车电脑进行最佳化控制，不过由于加减速的弧度太大，以及机电系统经常故障的缘故，后来电门控制方式一律採用牵引力控制，并且将最高时速降至120km/h。
供电系统.车内的冷气及照明电源由EMC及EM车下的马达交流发电机组〈MA-set〉供应。马达交流发电机组由主变压器输出的电源带动，其发出的电力除供应冷气照明外，车辆控制系统、电瓶及部分设施也可由110V及24V充电器供应。交流发电机组容量为110KVA，发电机马达转速为1800rpm，输出交流三相440V、145