在的24吨减至19.6吨。1937年时，委员会对扭力桿悬吊系统提出质疑，并否决了克里夫兰变速器及双履带的设计。委员会并同时决议重量必须达至少25吨。不过，由于创新的主炮安装设计，雷诺公司依然被允许生产一辆原型车。1938年2月1日变更的技术指令对雷诺公司相当有利，当时所有其他厂商都得为了新指令而彻底重新设计他们的战车，而雷诺的ACK1拥有一个宽敞的战斗室，这使的容纳一个较为宽大的炮塔十分容易。雷诺公司也承诺G1R将可于1940年投产，早于G1L的1941年，从而将G1L的设计屏除于G1坦克计画之外。