加达的通勤线电动列车。2012年9月14日第27编成推出正班车的运用，斩波控制车正式完全推出千代田线的运用。第33及35编成原本有车辆更新企划并且正在施作更新工程，但由于企划变更，因此取消改装并除役。一次试做车截至2014年以服役了45年，因此于2014年5月16日退出正班车的运用，并且由05系取代。目前尚未解体，并且于进行动态保存，以及作为员工训练中心的训练车。2015年随着16000系4次车的引入，同年10月23日第09编成报废解体，是VVVF车废车的开始。2017年5月12日，小田急线开始使用