门的平交道时，砂石车驾驶疑似欲闯越平交道未成功，并有弃车逃跑的行迹，导致其后行经的台铁太鲁阁列车撞上砂石车，造成列车驾驶员蔡崇辉送到医院后死亡、列车长冯聪华及乘客共22人轻重伤，此后仅能以5列40辆营运。直到一年后的2013年2月，TEMU2000普悠玛自强号列车，开始上路载客，恢复原有运能；而重新打造的TED1010已于2015年3月25日担任232车次重新投入营运。事故地点的平交道，于事故后不久的3月1日即遭台铁封闭停用。驾驶蔡崇辉因公殉职，台铁积极争取以最高等级「冒险犯难」加给50%抚卹；但中