的 UERL ，吸纳了两家公司，而且快速地筹集足够主要来自外国投资者的资金。 公司计划了一些不同的线路，但大多数被议会拒绝了。1906年铁路开业，本线由汉默史密斯至芬斯贝利公园，共22 站， 14.17 公里。此外，亦有一条长 720 米的支线，连接霍本和河岸。 大部分的线路为双管隧道，只有在西端有 1.1 米是地面线路。 在开业的第一年内，管理层与投资者对于 GNP&BR 与其他 UERL 铁路线乘客数量的预计过于乐观。 尽管公司进行改善了一体化和其他地铁线的合作，其财政仍然陷入困境。1933年，铁