续营运通勤电铁线。次年，电铁线主线的终点向南延伸2.3英里（3.7英里）至现终点站大学城。1987年5月1日，RTA以2800万美元的价格收购全部的通勤电铁线的线路和车站，整合入Metra系统，改名为“Metra电铁线”。剩余两条市内非电气化线路由加拿大国家铁路收购，现美国国铁“新奥尔良城号”，“伊利诺伊人号”和“萨卢基犬号”列车仍使用该线路。Metra电铁线是Metra系统中唯一在全线所有车站（除18街和47街两个招唿站）配备自动售票机的线路。售票机出售磁性车票，乘客需刷车票通过验票闸门进站上车。持纸