（1923年）4月皇太子裕仁（后为昭和天皇）抵台中巡视，官员、民众于车站列队欢迎。昭和10年（1935年）4月21日台湾发生新竹－台中地震，站房严重受损。同年6月台湾旅行俱乐部成立，在台中车站设有支部。二次大战期间，盟军对台中实施空袭使车站受损。二战后时期民国37年（1948年）3月起改由台湾铁路管理局营运，由于客运量增加，在车站右翼仿造原样式、材质进行扩建，于民国39年（1950年）10月完工，民国59年（1970年）7月台铁局宣布新竹、台中、台南及嘉义将开辟货柜装卸车站，民国75年（1986年）台中