」的山本健一，车体结构则由负责K360、T600等三轮车系列的小杉二郎设计。这部车只有两个门，可供乘坐4人，不过后座侷促的空间事实上只适合小孩子。为了达成轻量化的车重，大量使用铝合金、镁合金与塑胶等材质的零件。譬如两侧与车尾的车窗，也是为了轻量化而使用压克力代替玻璃。动力来源和该公司的K360一样，为356c.c.气冷式OHV四冲程V型二缸BA型引擎，最大马力16ps / 5,300rpm，基本上以铝合金制成。但为了达到轻量化，汽门机构则以镁合金制成，可以容许超过最大回转数5,000rpm，算是当时高回