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交通.
航空.
背景.在韩国承认中华人民共和国之后，台北↔首尔之间的定期航班停飞，韩国籍航空器也被禁止飞越台北飞航情报区。十二年后，两个城市之间也仅仅开通了包机。直航停飞造成了在1992年尚有42万人次的双边往来数量，在第二年就下降到了22万人次，而直到2003年才仅仅恢复到36万人次。最终，「台北驻首尔非官方代表团」成员与「首尔驻台北非官方代表团」于2004年9月1日签订了《台韩空运协定》，允许双方的飞机进入