仍是美国正式生产的铁路列车速度纪录保持者，没有被其取代者Acela特快所超越。1968年1月1日，燃气轮列车的生产和测试改由联合飞机公司西科斯基航空部门（SA）负责。同年，美国运输部正式接纳燃气轮列车投入商业运营。最初列车属于纽黑文铁路，在纽约市和波士顿之间载客运营，后由宾夕法尼亚中央铁路负责运营。美国版本的燃气轮列车最初为3车厢结构（2动1拖），后于1972年扩展为5车厢（2动3拖）。常规运营速度为100英里/小时（160公里/小时）。1971年美国国铁接手全国客运后，四台动力车重新编号为54-57，