越尼尔吉里丘陵（又称青山）。青山铁路是印度唯一齿轨铁路，因而需要使用ABT齿轨系统和。全线有208个展线、16条隧道和250条桥樑。上山需时290分钟，下山需时215分钟。乔奥诺奥尔原先为本铁路总站，1908年9月延长至，同年10月15日再延长至乌塔卡蒙德。英国工程师曾在1866年的一份报告描述本铁路：本铁路最大特点是最古旧和最陡峭的路段，即山脚的站至之间的7.2公里路段，依然全面使用齿条技术。由起点至乔奥诺奥尔的铁路为1:12.5，该站至总站的梯度则为1:23。此铁路沿线最长的隧道为97米。200