的销量冠军，实现了三连冠。2006年7月14日，捷达迎来了第100万台车下线。不断升级的配置、耐用、经济和易维修这些优点是捷达如此受欢迎的根本原因。2007年7月29日，一汽宣佈在四川省成都市新建厂房，扩大了捷达的生产量以满足中国汽车市场的高需求量、对西部地区市场的扩张以及一汽开发独立于大众汽车的新汽车平台作为长远目标。 
捷达先锋.第三次改款称为大众捷达先锋，于2010年3月发布，取代了大众捷达王，其设计灵感和风格源至大众新车款。同年4月，捷达200万辆纪念版车型上市，限量发售3