经营情况恶化。1999年，由于ABB决定退出并以$472百万价钱卖出其余下的50%股份,并由丹拿-佳士拿全数收购余下的股份,令ADtranz成为丹拿属下的全资铁路制造公司，品牌下方也更名为DaimlerChrysler Rail Systems。庞巴迪公司于2000年宣佈收购ADtranz，并于2001最终以$725百万全数收购。收购后ADtranz与庞巴迪合併成了新的庞巴迪运输（集团）有限公司，令庞巴迪成为当时世界上最大的铁路生产商之一,并且再次焕发生命力，为多个国家打造了高速铁路系统、城市轨道交通系