要.1933年（昭和8年）帝都电铁线（现井之头线）涩谷～井之头公园间开通营运，同时在永福町站北侧开设检车区。由于是此路线内唯一的车辆基地，开设空间足以容纳、停放所有车辆的置留线。车库建筑外观酷似飞机用机库，但是在1945年（昭和20年）5月25日的东京大空袭中受灾，29辆列车之中有23辆烧毁，几乎处于全面毁坏的地步。战后，京王帝都电铁成立之后，作为井之头线的车辆基地继续运作。由于1971年（昭和46年）新设立急行，永福町站的待避线增建之故等，于1966年（昭和41年）废止该检车区（其后井之头线转为使用