和「九州横断特急」以及「隼人之风」一样，没有列车长进行乘务工作，而是由客室乗务员进行的一人控制方式。
停车站.熊本站 - 宇土站 - 三角站
使用车辆、编成.使用经过改造之2辆编成的，属。车辆设计由水户冈锐治担当。车厢以「16世纪地理大发现时代的欧洲文化」和「美好过去的天草」为主题设计，主要配以黑色和金色双色，营造出教堂的风格，设有酒吧台和彩绘玻璃。1号车定员28人，2号车定员56人，共84人。全车为普通车指定席。1号车除了沙发长椅，还设有吧枱「A