1957年，在铁道建设审议会上决议建设，并命名玉叶线（ぎょくようせん）。1964年，依据日本铁道建设公团制定，将此线作为D线（大都市交通线，与京叶线、湖西线同样等级）开工。在建设期间，新松户 – 西船桥称作小金线（こがねせん）。1973年4月1日，府中本町– 新户松间、与野 – 西浦和间开业，旅客线与货物线营业开始。开业当初，在货物列车排班后的空白时段，开行作为回馈居民的旅客列车，白天40分钟一班、尖峰时刻15 – 20分钟一班。1970年代后半，货物列车改以据点间集中运输，使班表变得更加从容，而伴随