而该交汇处连接3号干线和8号干线。2019年，此公路自担杆山交汇处至通往担杆山路的出入口的路段的（）为22720车辆架次（预测），而自担杆山交汇处至青荃路的路段的年平均每日交通流量则为14270车辆架次。该两段路段分别由香港运输署界定为「主要干路」（）及「区域干路」（）。
历史.此公路在1996年左右已有兴建计划，而此公路也是青马管制区——一个设有特殊管理的公路区域——的一部分。此公路旨在分流大量途经青衣的交通（尤其是来往香港国际机场与大屿山发展区的交通