公里，总共设置11座车站，预定为轻轨运输系统。经评估暂无经济效益，因此目前先以加开公车班次替代，再视时机升格为公车捷运系统或轻轨运输系统。佛光山线与燕巢线第二阶段、大寮屏东线、楠梓五甲线、燕巢高铁线合称「东环圈」。
历史.高雄市政府捷运局于1998年12月委託顾问公司进行《高雄都会区大众捷运系统长期路网运输规划》专案，并在2001年4月完成路网建议报告报行交通部，2002年8月核转行政院。同年10月，高雄县政府以该专案为蓝图，开始计划佛光山线。2003年10月举办「大高雄都会区轻轨