新的车辆类型.到了20世纪20年代，在更大的标准轨距铁路上运行的旅客车辆通常有60到70英尺（约合18到21米）长。这一时期的车辆仍然装饰得十分华丽，许多车辆都是有富有经验的大马车（coach）制造者以及技艺精湛的木匠制造的。随着20世纪30年代不锈钢开始被广泛用于车体制造，常规的旅客车辆变得比它们的沉重木质“表兄”要轻了许多。新的“轻量”、流线型车辆，以更快的速度和更舒适的方式，载运着旅客在一天之内就可以到达过去不可能到的距离。铝和耐候钢（Cor-ten）也被用于轻量车辆的建造，但是不锈钢仍是更受欢