功，最终还是安排一人控制模式，并以此车门位置模式一直服役至1990年退役为止。这些巴士早前行走市区至东九龙等当年双层巴士难以行驶的市区路线，到了1970年代末被安排往荃湾区服务，再到了八十年代，巴士被安排于新界东及东北服务，如大埔区的72、沙田区的88K线等。另外，部份被安排行走偏远地区的路线的巴士，为了方便行走爬坡兼路窄的路线，如林锦公路，巴士需要被缩短尾轴以后一只车窗的长度。最后一部EVK41XL于1990年11月9日退役。到了1976年，九巴再向亚比安购买了30部单层巴士时，还购入了4部因为塞