急行的拖车巴士大火造成多人死伤后，东急停止使用拖车巴士。
大东急解体与东都乘合、关东乘合脱离东急集团.1946年（昭和21年），东都乘合卖给受所率领的第一商会（现），脱离大东急集团。1948年（昭和23年），小田急电铁、京滨急行电铁、京王帝都电铁（现京王电铁）分离，「大东急」时代宣告结束。巴士事业一部分转让给京急、京王，此时两公司经营路线与其旧时代有所差异。京急拥有东京都大田区的国铁东海道线周边路线，并接手东侧来自东横电铁的鬼足袋线，西侧来自梅森蒲田自动车的六乡线由东急接手