站」，并完全符合无障碍通行，而不可无障碍通行的皇后林荫路线车站，则改名「法庭广场-23街车站」（）。
历史.此站的第一个启用部分为45路-法庭屋广场，于1916年11月5日启用，根据将IRT法拉盛线由亨特斯角大道车站延长至皇后区广场车站的两站延伸的一部分。1920年代末至1930年代初，城市拥有的独立地铁系统（IND）兴建了首段的跨城线与皇后林荫路线；法庭广场的跨区线车站是两条路线首次在皇后区兴建车站，结构于1930年7月完工，并继续安装瓷砖和其他设备。1933年8月19日，IND