除了搬迁至新建好的车站大楼内，站名也同步改为岩手沼宫内，以便与新成立的铁路公司名称及所在地的岩手町互相唿应。
车站结构.
JR东日本.位于站舍4楼，对向式月台2面2线的高架车站。不设通过线，为安全起见设置月台闸门。此站、二户站、八户站的东北新干线月台只可停靠12节编组列车。
IGR岩手银河铁道.侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。各月台以跨线天桥连接。IGR通车就在2、3号月台设置了升降机。Section: