，足见飞羚设计的前瞻之处。
外销计画.飞羚打从设计之初，最终便以外销为主要目的，因此在安全性上特别讲究，在研发末期，裕隆更将实车送至英国MIRA进行一系列的安全性测试，测试结果证明飞羚已经符合欧洲ECE的安全规范。而为了符合美国法规的规范，飞羚全车系使用国产车中少见的美规大尺寸保险桿，在后保险桿侧面也有侧定位灯的预留孔位，而根据英国的测试结果，飞羚不仅符合欧洲，安全性也符合美国的，如果当年飞羚要外销美国，只需依照美国法规将灯具和挡风玻璃改为胶合玻璃，并通过5万公里的废气测试即可