次盛大的庆典与农贸博览会。在港口的发展上，德国人在坦噶，林迪与巴加莫约港内均新建了电动起重机，仓库与铁路系统的连接入口。至1912年，达累斯萨拉姆与坦噶的港口共拥有356艘货轮与客轮，以及1000余艘沿岸船只与本地贸易船。计划修筑支线铁路到伊林加并进抵马拉维湖，但由于第一次世界大战爆发而未能实施。 
英国殖民时期.英国殖民者增建了三条支线铁路：
独立后时期.独立建国后，修建了连接中央铁路的到的的联络线。铁路支线从出岔，至姆潘达。Section:::