车站由西班牙建筑师圣地牙哥·卡拉特拉瓦设计,位于九一一国家纪念博物馆下方，与地面的站房连接。“眼窗（Oclulus）”作为世贸大厦综合体的公共区域，位于世界贸易中心二号大楼和世界贸易中心三号大楼之间。此外，车站与纽约地铁系统的车站连接，并通过从福尔顿转运中心到的一系列地下行人通道与曼哈顿下城的不同交通设施连接。为弥补新世贸中心没有商业空间的遗憾，车站的很大部分为占地的。
背景.在2003年由丹尼尔·里伯斯金领衔制作的世贸大厦重建计划中并没有大型转运站的建设计划，仅有一个原地下车