高丽人来到日本归化之地，称「狛（高丽）之里」，后演变为「狛江」。
旧站房.站房、线路在地面。站房在下行月台侧，有天桥通往上行月台。上行月台设有临时剪票口。
车站结构.设有通过线的对向式月台2面4线的高架车站。线路、月台在高架上，剪票口在地上。剪票口仅有喜多见站侧一处，有北侧、南侧与剪票口正面三个出口。屋顶仅覆盖月台。站房两侧高架下为商业设施与自行车停车场。由于小田原线在狛江市内转弯，本站月台是稍微弯曲的设计。站体设计上，内外侧与剪票口层採用浅