关车。第三至八号为英国（Hawthorn Leslie & Co）生产，其中六、七、八分别命名掣电、超尘、摄景。日治后编为3型蒸气机关车，1931年悉数报废，今无一保存。
其他.当时台人对于此一新奇科技有许多观点。有认为破坏风水者，亦有赞扬其便利者。当时彰化秀才吴德功所写之诗《新竹坐火轮车往台北》流传最广的诗作：稻津指大稻埕，系指火车约一个上午就能由新竹抵达台北（约80公里），其余诗句则对于火车的特性及便利诸多描述。以下轨道线，部分仍与刘铭传铁路路线相当：