方向经常出现顶闸，甚至出现于宁波街站后顶闸，导致部份于路线较后段的车站候车的乘客持续无法登车，引起部份市民提出加密班次的要求，惟至今九巴并无加班的趋势。2018年9月23日起，九龙巴士W3线配合广深港高铁通车而投入服务后，因其行车走线比本线更直接前往佐敦及尖沙咀，车资也较本线便宜，吸引了不少通勤人士改坐该线，本线的客流略有减少。此外由于九龙巴士W3线往上水的尾班车较本线晚，加上中途停沙田站及广福，对本线及九龙巴士270S线也有一定的分流作用。2020年：于映月台实地视察往上水方向之服务，平日下午6时