::::车站结构.
站房.单层木建站房一座，进入站房后，前端为已停止使用的站务室。左侧为开放式闸口，通过闸口后，会经过一段有盖走廊，并经过原有的验票窗口后，再上数级楼梯后到达月台。
月台配置.1面1线的侧式月台，不能作交换之用，亦未设有无障碍斜道，有效长度为3辆。原来月台设计只容许1辆列车使用，向榎町站方向的增建部份全为架空式设计，使用了钢架和钢板作承托。亦只有原有月台部份设有上盖，其余均为露天设计。列车靠站时，往立山站方向为左侧上落，往电铁富山站方向为右侧