用的标准设计。唯一不同的是佛瑞斯特级的舰桥靠前，在右舷的昇降机是前一后二，而之后的美国航空母舰则是採前二后一设计。此外在左舷的昇降机设于弹射器前方，但之后的美国航空母舰作了改进将升降机设置在弹射器后方，以便能在进行起飞的过程中继续升降作业的操作。总排水量超过75,000吨的本级航空母舰较前一代的中途岛级足足增加了25%，因此被视为是跨越了一个崭新的船舰尺码门槛，而被认为是世界上第一个真正付诸生产的超级航空母舰级别。
服役.后来，福莱斯特号、萨拉托加号、游骑兵号及独立号先后于19