改造。2006年6月20日起全线供电。2006年7月1日起，京沪铁路正式升级为电气化铁路。同时铁路沿线也陆续加装安全隔离网。沪宁城际铁路开通运营后，沪宁段货运能力得到极大释放，上海铁路局在开通后就增开了货运列车20对。蚌埠市的规划机构一直有搬迁蚌埠站的想法，但是因为成本问题和对京沪铁路可能的影响而未能成型。另外，蚌埠市规划院也倾向将车站放在市中心，以便于市民乘坐列车。同时淮河航道局曾在2012年以为提高淮河干流的通过能力为由建议拆除蚌埠淮河铁路老桥，却由于大桥重要的经济、文化和历史意义而遭到了多方反