、254与672，后来又配置到1路线或旧的和平干线），但是没有行驶时间表，无法利用。2010年（民国99年）开始，各客运公司在政府（交通部、台北市政府、新北市政府）补助下，开始大量汰换旗下普通客车改为低地版公车。因为身心障碍者原本就十分稀少，复康巴士（专供身心障碍者乘坐）预约订车与「及门服务」也逐渐普遍化，造成固定班次的效果相对不足，所以自2008年随着台北市交通局开始推动低地板公车的新路线引入补助，各家业者开始再度购置低地板公车，行驶新干线路线。2008年（民国97年）3月，中兴巴士集团的中