起保持了近一个世纪，从未间断。最早的车站与街面等高，在1888年收购了该铁路线后，从1891年起将车站和铁路抬升至4股轨道宽的路坝上，以减少与公路的交错。和牙买加平原的三座火车站——罗克斯伯里十字站、牙买加平原站和森林山站需要重建，改为架高车站，新建博伊尔斯顿街和杰克逊广场站，5座车站均在1897年6月1日启用。1909年11月22日，向南延长至森林山，1912年9月22日，巨大的客流量，促使华盛顿街高架铁路在绿街附近增设车站。尽管这五座高架车站与华盛顿街高架平行，并且运营了超过30年，但最终仍然无法与