路的过程中。1950年代，伊加尔卡周边的古拉格被撤销，这座城镇的发展潜力仍获苏联官方重视，包含丰富的林业资源，以及周边的煤矿、石油等，并分担杜金卡的运输压力。伊加尔卡在1962年一度毁于森林大火，随后获得重建，并跃升为全苏联第二的木材转运港，仅次于阿尔汉格尔斯克。苏联解体后，如同其他西伯利亚及北极地区城镇，伊加尔卡的人口大幅减少，从1989年的18,820人减少至2019年的4,417人，各项产业也陷入萧条。
交通.伊加尔卡没有主要公路连通，交通多半仰赖叶尼塞河河运（距离河口6