）山阳本线的车站。在2022年春季，藤生站至德山站之间预计可以使用ICOCA。
车站构造.车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。在两月台中间设有一条中线。两月台也设有跨线桥连接。此站由管理，并由负责车站业务，为业务委託车站。车站设有绿色窗口。此车站设有1号月台和3号月台，但是由于中线没有月台，因此没有2号月台。加上中线没有架空电缆，因此电动列车不会进入该月台。曾经闸口上设有电照幕式列车出发显示牌，现时使用塑料板遮盖。
使用状况.以下为近年