月CSS&SB破产后，客运服务由NICTD接管。1990年12月，铁路路轨由NICTD收购。同时，货运业务由重组后的“芝加哥南岸和南湾铁路公司”负责。南岸线的车辆段，机务段和调度中心位于密歇根市，集团总部位于切斯特顿市。1992年11月21日，线路从美铁南湾站延伸至南湾机场站。2009年起，NICTD开始实施三年计划以替换密歇根市和加里区间的接触网，部分接触网已约90年，耗资约一千八百万美元。更新接触网期间，部分週末列车停驶 (2009年5月-10月有五个週末，2010年5月一个週末，2010年8月