引入很多了先进技术----如四独立通道防锁死煞车系统（四回路ABS防锁死煞车系统）、钛合金连杆、EPS、以及本田首度使用的ETC电子油门技术等。为研发NS-X，本田公司投入了大量的时间、人力、物力和精力。还邀请了日本地位崇高的前F-1赛车手中岛悟在铃鹿赛道试驾NS-X早期车型。为改进车身调校，中岛悟在铃鹿赛道进行了相当长时间的测试。三届F-1总冠军艾尔顿·洗拿也曾受邀，在铃鹿GP比赛中为NS-X进行试驾并对其提出了很多独到的改进建议。为此本田公司送给了他2台NS-X，他拥有的一款车型许可证号为BSS-8