车统一改编为普快车。普通车及过去的平快车在纵贯线被方便和快捷的电车（今区间车）取代营运，2006年3月15日亦退出屏东线营运，2008年5月15日以后，普快车全面退出西部干线及东部干线的宜兰线，其中冷气平快车型将暂停使用。2020年12月23日改点，于南回线仅存之3671以及3672次普快车由复兴号车厢代替，普快车全面正式停驶。
票种.资料来源：
营运问题.台铁拥有悠久的历史，但在经营上遭遇许多问题。
月台高度和列车落差.台铁