位于前方，而且相当平整；乘员战斗舱位于车体后方。它使用与T-44坦克完全相同的悬吊系统。主炮从战斗舱中伸出来，并悬于引擎室上方。因为这样的设计，即使是长管主炮也不会增加车身的总长度；这样的设计不仅增进了机动性，更改进了SU-100的一项劣势。这样的佈局在苏联的内部文件中被称为「斐迪南款式（по типу Фердинанда）」，指的便是如当时德军斐迪南驱逐战车的佈局模式。这种佈局也更加平均地分散了全车的重量至各个负重轮上，从而避免了SU-100可能的机械问题。乘员有4人，分别为车长、炮手、装填手以及驾