皆同的单一舱等设计，採2-2每排四座配置。在新干线系统诸多车辆之中，800系的内装风格大概是最有个性的，为了反应九州独特的风格，与一般铁路车辆上大都使用金属与塑胶等材料来打造座椅的方式不同，800系车内的座椅，其椅背、扶手、折叠小桌乃至于椅座全都是以樟木（Camphor Laurel，日文中称为「楠木」）材质制造，配合上西阵织布样的椅垫，除了风格特殊外，追求轻量化以减少车轴负重也是採用木造的主因之一。走道地面採用独特的类瓷砖贴拼设计，而车窗的遮阳廉则是使用与古时贵族用轿的下拉式竹帘相同之设计。整体的感觉