平方米，按最高候车人数3000人设计，抗震设防烈度为7度。2010年10月1日，绵阳站重建工程竣工投入使用。2014年12月20日，成绵乐客运专线全线开通，绵阳站所有站房、站台投入使用。
问题与改进工程.绵阳站在接入西成客运专线后，站房设计过于保守的问题逐渐凸显。车站为此在站前广场建设自助取票厅、在一层候车室开辟两个新检票口来应对日益增多的客流。然而，绵阳站站后已被市政道路和商品住宅所占据，因此绵阳站难以实现扩建。按照绵阳市规划，未来将通过新建绵阳西站来分流绵阳站客流。