电气化前一天晚上10时许开出往广州东的T819次广九直通车，成为港铁最后一班载客柴油火车。2014年6月29日，港铁第五度按「可加可减机制」调整票价，平均加幅百分之3.6。同年12月28日，坚尼地城站及香港大学站正式启用。2015年3月29日，西营盘站正式启用。同年6月21日，港铁第六度按「可加可减机制」调整票价。根据机制计算结果为+4.3%，即代表是次调整票价的平均加幅为4.3%。港铁按票价调整机制方程式，可以连续第六年加价。套入机制方程式计算后，再减去0.6的生产力因素，得出港铁今年可以加价百分