西站已于2011年6月30日，与京沪高速铁路同步投入使用。
历史沿革.
选址之争.1908年5月，在慈禧太后批准建设津浦铁路的消息在民间流传后，天津当时最有名的26家商号，联合上书天津商会，要求在南开（今南开中学附近）设立车站。绅商们的理由是，南门外以南一带属于中国地界，在自己的属地上建设铁路可以既不受外国人的牵制；且此地距离租界较近，又避免各国产生不满。此外，南开一带空地多，可节省建路资金；同时，南开一带很少有墓地存在，不会因为迁坟而耽误工期。然而，北段总局