的摩托车事故，但亦未得出钻车缝是否有助预防交通事故的结论。而对于钻车缝，支持者称按照1981年的指出，钻车缝可减少骑车者受到追撞事故的伤害，从而提高摩托车的驾驶安全。 。另外亦指，根据美国运输部显示，加州因骑乘摩托车被追撞的死亡人数比佛罗里达州或德克萨斯州低30％，这些州份的骑车出行时间和人口特征相似，但上述两州钻车缝均不合法。，在FARS系统中也找不到类似结论的地方及字眼。而根据该伤害报告，钻车缝「或许可以减少」追撞事故，而当中可带来舒缓塞车的效益，还得再进一步研究。而且在该报告中，并无任何提到钻车缝