堡、慕尼黑、纽伦堡和雷根斯堡的4个德意志国铁路分局管理，原普法尔茨铁路则由路德维希港分局管理。至1933年10月1日，德意志国铁路中唯一的集团管理局——巴伐利亚集团管理局宣告解散。
历史.当私营铁路运营商于1835年在纽伦堡至菲尔特间、以及1839年在慕尼黑至奥格斯堡间成功进行铁路运营后，巴伐利亚的国营铁路也开始自1841年起作为“皇家铁路纽伦堡建设委员会”（）成立，并组织修建了由林道经奥格斯堡和纽伦堡至霍夫的铁路。皇家巴伐利亚国营铁路最初专注于以下三条主要线路的建设：由于