新干线列车皆设有头等（绿色车厢，Green Car）与普通两种舱等的做法不同，800系列车採用全车皆同的单一舱等设计，採2-2每排四座配置。在新干线系统诸多车辆之中，800系的内装风格大概是最有个性的，为了反应九州独特的风格，与一般铁路车辆上大都使用金属与塑胶等材料来打造座椅的方式不同，800系车内的座椅，其椅背、扶手、折叠小桌乃至于椅座全都是以樟木（Camphor Laurel，日文中称为「楠木」）材质制造，配合上西阵织布样的椅垫，除了风格特殊外，追求轻量化以减少车轴负重也是採用木造的主因之一。走道地