侧），前者在2008年（平成20年）5月31日、后者在同月23日关闭，该机能统一移往东横线、副都心线的剪票口外大厅（涩谷Hikarie2剪票口附近）。半藏门线通车以来，原先仅1号月台有营团式发车资讯看板，2003年（平成15年）3月19日半藏门线延伸押上后，2号月台与剪票口也一併设置。东京地下铁将站务委託给东急管理后，发车资讯看板也切换成东急格式。本站由于使用者多、岛式月台狭小，平时十分拥挤。东急除了增发折返列车与增加班次，也在评估增设新的上行专用月台。
月台配置.（来源：