至站前广场，从而将后者打造成可在长途及区域运输、城市快铁、巴士和有轨电车间换乘的中央集散点。对于这项距离只有几百米长的线路延伸，预计的日均客流量可达3300人次。有轨电车原有一条从兰茨贝格大街经由格莱希曼大街、站前广场和巴克大街（）返回兰茨贝格大街的环形回车道，但如今已被弃用。此外在兰茨贝格大街还建有和。总体而言，为建设北绕道及相连的道路设施和设计工作的计划成本约为6000万欧元，再加上另外2700万欧元用于改造车站和兰茨贝格大街之间的区域，其中的500万至700万欧元是用于有轨电车的延伸。在车站区域