起点站。车站设有电梯与电扶梯。上北台方向的上下线之间设有单轨特有的剪式横渡线。该站于2000年入选关东车站百选，外观主题是蒸汽火车的动轮。车站北侧高架轨道跨越京王相模原线与小田急多摩线，因此车站高度比其他两站更高。多摩单轨有从本站往町田站、八王子站方向延伸的计画，为东京都的次期整备路线（应确保预留空间的路线），将来可能成为中间站。2013年，町田市成立「多摩都市单轨町田方向延伸协议会」，推动单轨延伸至町田市。另外往町田方向已经确保多摩市内全区段与町田市内部分区段的用地。