供转乘为由移动车站并不足够。这个想法在2008年2月大伦敦政府指出「皇家公园草稿机会地区规划框架」后再次浮上枱面，并指出有潜力在北阿克顿设立中央线和北伦敦线的转乘站。在这个阶段单纯是理想化，并需要投资才可得知花费、资金和可行性。2004年，跨国公司帝亚吉欧同意在皇家公园站、北阿克顿以西兴建中央线月台 as part of its First Central business park,，建于现时已经拆除的健力士酒厂原址。然而到了2017年也未曾开工。如此新站将影响邻近车站的移动（尤其是西面不远处的汉格巷