解体时可能造成的伤亡或机体损坏。车辆的设计和用途决定其所挂载的装甲数量，通常当装甲很重且数量过多时，会限制了车辆的机动性。装甲车辆有时都是在武装冲突期间才开始订制。在二次世界大战，美军的坦克组员甚至把多余的坦克履带焊接在他们的M4雪曼、M3李或斯图亚特等坦克外壳上。在越战期间，美军的会以沙包和就地制造的钢铁甲片来武装化。这几年，伊拉克的美军部队会以一些废料金属来替悍马车或一些其他军用运输车辆加以上装：这类的装甲通常伊军称作「」（朝圣者之意），而美军通常称作土制装甲（）。
装甲