用率均甚高，但东拓后（仅剩DH200型，LDH101于东拓后报废）可用率呈现下滑的趋势。另，1987年全数DH200型均在籍（可能有停用但未除籍），但1988年时已有部份机车报废。
现况.本型车1989年报废后，除DH207于高雄机厂及DH210于花莲机厂供调车使用外，其他均解体消失；但此两辆机车后期均甚少使用。2005年DH207由纵贯线铁道保存协会收购，保存于屏东县内埔乡丰田国小西南方，仅剩DH210在花厂。今DH210虽属废料帐，但已于台铁内部被列为文化资产。