时间也大大缩短。4月17日，广州铁路集团正式将K407/408次列车延长至三亚始发及终到，列车也因此成为中国第一趟从大陆通往三亚的旅客列车。2012年7月1日零时起，中国铁道部调整列车运行图，为充分优化运力资源配置，提高运输效率，广州铁路集团对进出海南岛旅客列车进行了重大调整。其中原广州至三亚的K407/K408次列车从7月1日起更改运行区段为长沙至海口，沿途停靠13个车站，除往海口方向的徐闻站不停靠外其他停车站不变，另增广州至长沙段的、（往长沙方向不停靠）、、、长沙5个站。2016年5月，全路运行