A总裁名字缩写命名的F4 CC，成为当时全球最昂贵的量产车( 10万欧元/15万美元 )，也创下台湾进口摩托车的售价纪录( 728万台币 )。2011年，总裁Claudio Castiglioni病逝于Cagiva与MV AGUSTA的诞生地义大利瓦雷泽，集团事业由儿子Giovanni Castiglioni接任。2013年，睽违37年，MV AGUSTA首度参与国际赛事：以F3 675跑车参与，车队名称为MV Agusta Corse ParkinGO ，年度成绩为车手第六名，车厂第四名。20