线有三条或四条轨道。正常情况下，外侧两条由慢车营运，内侧一或两条由快车营运。快车停靠的车站多数是端点站或主要转车点。截至2018年，纽约地铁的开支负担为870亿美元，分别由车费、过桥费、地区税收和收费的，以及州政府和市政府的直接资助。纽约地铁在平日的准时度仅65%。
历史.纽约市轨道交通运输史十分悠久。早在1868年左右，第一条高架路线（IRT第九大道线）就已开通。而BMT莱辛顿大道线（现布鲁克林BMT牙买加线部份）的轨道结构自1885年使用至今。最老路线为布鲁克林-曼哈顿地铁公