出口。两边路轨当离站后均设有紧急转辙器及紧急路轨。由于「涡潮」4号採用5辆编成列车，而本站月台并未能对应，所以列车到站时会启动选择性车门操作，使最后一节车厢的车门不会打开。月台原来亦有无障碍通道，在往方向的月台末端设有斜道，并横过2号月台路轨的平交道后，沿路前往西面出入口，但目前两边通道都已被闸门所封闭，平常时间不能打开使用。
相邻车站.※停靠此站的一部分特急「涡潮」的相邻停靠站参见列车条目。