成立浙赣铁路工程局，杜镇远出任工程局局长兼总工程师。有了当局和财团的支持，杜镇远在7月即开工建设玉山至南昌段，长292公里，于1936年1月通车。之后便动工修筑南昌至萍乡段，同时改造株洲至萍乡旧路，全部工程于1937年9月建成通车。与此同时，因大学同学茅以升已将钱塘江大桥建成，铁轨与大桥顺利通车。从杭江铁路开工之日起，历时4年零3个月，耗资5000万元，将全长1000公里的浙赣铁路建成，此为中国完全凭借中国资金与中国技术建成的首条长达千里的铁路。
修建湘桂铁路.1938年8月13日