年后欧城列车网号取代大部份全欧列车（包含西德境内所有全欧列车），DB便将这些服务的TEE去掉。德航机场快车在西德首都波昂和法兰克福国际机场间不停车，在波昂以北则停靠市中心而不是城市附近的机场；车上由德航空服员提供服务。机场快车不论在旅客上座量和与以波音737执行的普通航班成本相比均取得成功。1988年夏天，列车的座位数增加，再一年后本服务亦拓展到法兰克福国际机场与司徒加特间，因此部份103型电力机车改为德航涂装，客车亦以先前403型电联车的方式改造以符合需求 。尽管1992年时举行庆祝德航机场快车10