克电力机车厂设计制造，1954年至1957年间共生产了12台。在VL61型电力机车基础上经过大量试验和改进后，于1957年正式定型为VL60型电力机车，并投入批量生产。1964年，VL61型电力机车改造为双电流制的VL61型电力机车（），部署于北高加索铁路局管内的——区间线路。
技术特点.VL61型电力机车是干线客货运通用的六轴交流电力机车。机车采用非承载式车体，车体各项载荷全部由底架承担，车体侧墙和顶盖不参与承载。诺沃切尔卡斯克电力机车厂为其设计了全新的车体结构，放弃了VL1