只停靠普通列车。另外，自2010年9月1日起，本站亦由有站员驻守，降格为无人车站。
车站结构.现时车站为第二代建筑，但和其他车站不同的是，原本的站舍仍然保留下来作为仓库之用。新站舍位于旧车站西南方向大田口站方向，外墙採用和大杉站相近的圆木柱砌成。内有候车室、原站务员室及洗手间。无人化前，候车室内已加设了自动售票机，方便乘客能在委託时间以外都能先购好票。本站原先设有岛式月台、侧式月台各一个，共提供2面3线的配置；最近站舍为1号月台，而最远的侧式月台为3号月台。月台的有效长度为