列军队严重破坏后而关闭。该机场由巴勒斯坦民族权力机构运营，并且是的枢纽机场。机场设计年进出港旅客能力为70万人次，可全年全天候运营（赎罪日当天全天关闭）。
历史.该机场由日本、埃及、沙特阿拉伯、西班牙和德国提供资金，由来自摩洛哥，受国王哈桑二世资助的建筑师仿照卡萨布兰卡机场设计，建设费用为8600万美元。可起降波音747等大型飞机。经过一年的建设，1997年4月，加沙机场正式开放，但以色列以安全为由禁止使用。1998年10月，巴以双方达成《》，加沙机场得以于当年11月24日