轨工作于2017年5月完成。2017年1月，灵斯泰兹站开始相关改建工程。灵斯泰兹与克厄间重建了24千米长的铁路。2017年5月开始信号系统安装工作。信号系统安装期间发现新式的欧洲列车控制系统与丹麦既有铁路车辆不兼容，因而在开通初期仍使用老式列车自动控制系统。 这使得发车间隔加长至1小时。 开通初期使用老式列车自动控制系统期间限速180千米/小时。待2023年第二代欧洲列车控制系统启用后，哥灵高铁将以250千米/小时的设计速度运营。2018年8月，主体工程完工，同年8月底车辆上线测试。Sect