护，避免抛负载危害。瞬态电压抑制二极管和压敏电阻等元器件可以耐受和吸收瞬态高压，通常被用来保护负载。针对抛负载影响，汽车行业制定了一系列行业标准。ISO 7637-2和 SAE J1113-11明确了车载电子元件需要耐受的抛负载瞬态高压波形。ISO 16750-2为车载电气和电子装备通常会遭遇的电气环境条件，其中5a和5b两种测试标准要求对抛负载情况进行测试。测试项目5a的测试脉冲最为严重，在12V系统中，测试电压区间为79V到101V，而内阻的范围为0.5欧到4欧，浪涌电压作用时间为40毫秒到400毫