线）和部分大伦敦内的英国国铁通勤服务兼容，即是说不论中途是否换乘了上述的任何铁路系统都当一程计算。第一收费区大部分在市中心，其边界刚好超过环线的环形段。第六收费区大部分在伦敦偏僻的地方，包括希斯洛机场。收费区一到六覆盖了整个大伦敦区域。大伦敦区以外也有大都会线延伸到收费区七至九。穿梭的收费区数量越多，票价亦相应增加。如果起点或目的地车站同时位处两个收费区，票价以穿梭最少收费区计算，例如从伯爵宫站（第一和第二收费区）往邱园站（第三和第四收费区），这段旅程当作第二区往第三区。使用随收随付卡乘搭收费区适用的铁路可