煤矿，蒸汽轮船煤炭补给不便。全钢飞剪船船体进一步细长，采用4-5高桅全装备帆，以钢桅取代木桅，索具也以机械力驱动的钢索取代人力操作的麻索，进一步减少了船员数量和操作成本，提高了耐用度。吨位在3000-5000吨，风力有利时可达到15节巡航速度，俄、日（新日本丸）也有少量仿制。全钢飞剪船的代表为1902年下水的5桅飞剪船“普鲁士号”，满载排水量11330吨，最高航速曾达20.5节。1910年11月6日，全钢5桅飞剪船普鲁士号在第14次远航中遭遇了噩运：在英吉利海峡，一艘小型英国蒸汽海峡轮渡“布莱顿”（Br