期系统一分为二，荃湾站至中环站命名为荃湾线，观塘站至油麻地站命名为观塘线，所有观塘线列车更以油麻地站下层月台为终点站（当年建筑时发现旺角站后的掉头线需伸延至油麻地站，故多建一月台以疏导乘客），而路线色系正式改用绿色代表。同年5月10日，荃湾线正式通车，荃湾站至茘景站及太子站转线月台率先启用，在荃湾线局部通车的首7天，中环站至佐敦站往返观塘线的乘客需在旺角站转车；荃湾站至荔景站往返观塘线的乘客需在太子站转车。5月17日，荃湾线余下的太子站至荔湾站（1985年易名美孚站）5个车站启用，自此油麻地站成为观塘线的终