过海湾到达机场岛转向站，然后转向60度向北大屿郊野公园的弥勒山山坡攀升，再于弥勒山山腰的弥勒山转向站转向，最后抵达昂坪站。
系统.昂坪360採用双缆索的架空行车设计，与欧洲阿尔卑斯山山脉的缆车为同类。昂坪360的车厢及缆索是由意大利的制造。缆车系统共有8座缆塔及两座转向站（机场岛及弥勒山转向站）。其中5座缆塔位于郊野公园范围内。缆塔之间距离较远，可以採用较高载客量的缆车车厢。
车厂.昂坪360设有两座车厂，分别为东涌车厂及昂坪车厂。东涌车厂位于东涌站下