间隔门的表面均铺上白色的装饰板，是日本民用列车首次採用的装饰（以前的列车车门都是无装饰的不锈钢板），以及车门上的玻璃窗转用由日本板硝子制双层玻璃(PAIRMULTI)。E233系延续E231系降低吊环扶手和行李架安装高度的设计，更把优先座位区域和女性专用车厢（第1号车厢）内的吊环扶手进一步降低50mm，方便身材较矮小的长者和女性乘客。另外，为了提供无障碍乘车环境，车厢与月台的高度差从201系和209系的80mm降低至30mm，以方便行动不便的乘客。优先席的座位採用了颜色略有不同的椅套，附近区域的地板则改