只有西湾路和西槎路贯穿南北，而且加上约三十万的居住人口，交通堵塞问题异常严重。为解决这一问题，广州市政府决定兴建一条南北走向的高架路，以解决居民出行难得问题。在规划初期，曾提出沿石井河兴建的西线方案以及沿京广铁路兴建的东线方案，由于西线方案有可能破坏石井河的景观，最终采用东线方案。而东线方案又分为绕货场方案和穿越货场方案。最终为避免影响货场运作，选择了绕货场方案。
环保措施.由于该道路沿线是密集的居民区，因此采用一系列措施以减低对居民的影响。
工程难点.