气压关系风会经过门边缝隙渗入车厢，以致造成哨声和噪音，而且时有乘客的耳部产生不适情况出现，尤于进出隧道时特别明显，有如乘坐飞机一般的体验，亦有传港铁机场快线和东涌线的行车隧道较窄亦是原因之一。（乘客可以吞口水或以其他的方式来缓解耳部不适的情况）虽然机场快线主力提供商务式服务，列车不设站位，不过博览馆站启用之后，列车偶然有乘客要站立。
历史.1994年，面对香港机场铁路的两条线路（东涌线、机场快线）将计划于1997年与赤鱲角新机场同时投入服务，当时的香港地下铁路公司开始根据机场铁