为水线下的一隔水舱破损而沉船的事例。「无畏舰」水下防护技术最大的进步是防止水雷和鱼雷攻击的「防雷鼓包」和「」设计，两者皆让水雷和鱼雷在离船体最内侧隔水舱最远处爆炸，隔舱内部则为空心或装满煤、水或油。
动力.「无畏舰」以2至4座螺旋桨推进，「无畏号」乃至英国所有的「无畏舰」皆由蒸汽涡轮发动机驱动螺旋桨航行，但除此之外的所有国家在建造自己的第一代「无畏舰」时，其动力都是用「前无畏舰」世代之标准，甚至是更旧的往复式蒸汽机。在相同重量下，涡轮发动机的功率比往复式发动机来的高，基于这点和