9个街区（在一些郊区为4个）之间的内部街道，创造行人专用的空间。
政治.一些无车城市的计划是政府规划和资助的，如马斯达尔城和中国成都的天府新区，其他一些是私人计划，如维纳斯计划（The Venus Project）的设计。在没有道路的地方，无需征税来养护道路。
效果.
优点.无车城市设计的直接好处主要在于减轻许多城市中的负面影响，例如机动车的燃烧过程造成的空气污染、噪音污染以及发动机和车辆造成的地面振动，并缓解城市热岛效应。其好处还有