运专用的「新安城车站」（但与今日名铁名古屋本线上的新安城车站是不相同的两个车站）。新安城在1951年起开始经营客运服务而改名为「安城」，而与隶属于日本国铁的安城车站合併成为转运车站。但安城支线已于1961年时废线。
车站结构.岛式月台1面2线与侧式月台2面2线的地面车站。
使用情况.根据「爱知县统计年鑑」与「安城的统计」，1日平均上车人次如下表。