于2001年11月5日交付给美国空军。2009年3月13日，一个遗留的测试插头造成了一架E-8C在空中加油的过程中油箱破裂。这次事故未造成人员伤亡，但造成了2500万美元的损失。2009年9月3日，莱克星顿研究所的劳伦·汤普森提出E-8C应该去阿富汗追踪叛乱分子而不是在地上闲置，他认为JSTARS的雷达拥有跟踪叛乱分子个体及发现他们安装路边炸弹的能力。 但莱克星顿研究所接收了很多来自国防承包商的资助，包括诺斯罗普格鲁曼，因而它的中立性被一些人质疑。最近JSTARS在阿富汗试验一些探测塔利班的技术手段