，九巴便延长往返佐敦道码头与黄大仙之间的3号巴士路线至钻石山站，进一步强化龙蟠苑的对外公共交通。1991年，在大磡村清拆、龙蟠苑第二期落成、钻石山新道路及大老山隧道通车等因素下，为钻石山日后的交通发展起了重大变化。一连串的工程，包括在龙蟠苑以南开辟了与龙翔道平衡的大磡道，连接向南延展的龙蟠街和新干线大老山隧道的上行引路，以及巴士总站原址兴建龙蟠苑G座（龙环阁），巴士需停泊在对开北行线，龙蟠街亦自此得到持续发展的条件；龙蟠苑以北的公营房屋凤德邨落成，及凤德道向东伸延至志莲净苑和斧山道，则为龙蟠街的公共交通服务