乡民众需要多花时间和金钱转乘相当不便。台北县政府交通局运输管理科科长郑智铭表示此路线属于台北市联营公车，会协助向台北市政府交通局提出延驶申请。民国105年（2016年）时，236路线一年营收超过一亿元新台币。民国106年（2017年）7月时，台北市政府实施新版干线公车计画，调整公车路线名称及定位。民国107年（2018年）4月2日该计画进行第二阶段，将11条路线调整为「类捷运」干线公车，平日班距调整为尖峰4－6分钟、离峰5－10分钟一班，南北向公车以绿色代表；全部车辆採用低底盘公车，车上并装设动态转