经过对区域交通流量状况的研究, 当局决定以巴黎北站的北部路网和里昂车站的东南路网构建快铁线. 1980年代末至1990年代中叶, 经多次延长, 最终成型.
固有路网的修建.
北部路网.1846年, 巴黎到里尔的铁路投入使用, 后来其中一部分成为D1支线和D3支线. 1981年, 夏特雷-大堂站 (Châtelet - Les Halles) 和巴黎北站之间的隧道启用, 当时供RER B线使用. 而之前, 夏特雷-大堂站亦预留了三条路轨供计划中的新RER线路使