月16日作为布鲁克林大桥-市政府车站一站南行延长线启用。启用初期只使用北行月台。南行月台于1905年6月12日一站南延至华尔街车站时投入使用。此为首次有地铁进一步延长至下城和前往布鲁克林；上一总站布鲁克林大桥是原初地铁的南端点。起初只有南行月台可无障碍通行。2012年10月，一个位于戴伊街的新入口启用，同时往科特兰街车站启用，因此南行月台亦安装了升降机。2014年11月，北行月台与南行月台的地下道安装了前往北行月台的升降机，令北行月台亦可无障碍通行。受北面已废弃的的慢车轨道回圈限制，福尔顿街车站只设