21%的压缩空气作为鱼雷推进系统之氧化剂。压缩氧被灌入燃烧甲醇或乙醇的一般湿加热引擎。由于压缩空气仅有21%为氧气，使用高浓度氧可在同体积压力下容纳约5倍的氧化剂，使鱼雷射程增加。此外，由于使用压缩氧排除了不具活性的氮气，引擎的燃烧产物仅剩下可溶于水的二氧化碳与水蒸汽，导致鱼雷的气泡轨迹减少，让鱼雷更难被发现。压缩氧在处理上具危险性，使得日军必须投入大量时间研究与开发相关技术并训练鱼雷兵，以确保作战时能安全使用这些鱼雷。后来日本帝国海军的武器开发工程师发现，若先使用一般压缩空气启动引擎，再逐渐切换到高浓