铁车籍中，后来这辆DR2000于花莲修理厂改为花莲机厂，并于1996年搬迁至现址后，被售予民间废铁商而解体消失，现今尚保存LDR2201与LDR2204两辆。
特色.本型车的车体两侧门窗皆参考自纵贯线所使用的汽油车打造，反而与台东线使用的汽油车不同，不过驾驶端的端面并非仿造汽油车，而是参考俗称湘南电车的日本国铁80系电车打造而成，头灯也使用一盏大灯（后来改为两盏小灯），使得LDR2200型虽为台湾生产，但外观仍保有日本制车辆的风格，厕所端的端面则与其他柴油客车无异，皆为中间贯通门与