，变更经路设置分歧线并在途中从寒川町往仓见站（）延伸的构想也随之浮出台面。另外在2004年度时，由神奈川县与沿线自治体、国土交通省、学者专家、相模铁道等组成「泉野线延伸研究会」，对于往仓见站方向延伸的可能性或引进LRT（轻轨）进行为期3年的研讨。2009年往平冢方向的延伸许可即将到期之时，取得了10年间的延长（许可更新）。2010年6月由神奈川县、藤泽市、相模铁道、学校法人庆应义塾共四方组成「泉野线延伸实现研讨会」，经过2年的研究后，选定以单线铁路（非LRT）延伸至庆应义塾大学湘南藤泽校区周边为止路