1982年，千里中央站－南茨木站段的单轨事业计画和施工得到批准，遂于同年开工，并在1990年6月1日通车，使本站成为当时的单轨西端终点站。1994年9月30日起，大坂单轨从本站向西通往柴原站的区段也展开运作。2014年3月31日，、北大坂急行电铁、坂急电铁和箕面市等有关四方，为了强化大坂南北轴线发展、疏解（）的交通堵塞问题及改善大坂北部的公共交通便利程度，而共同缔结了「关于北大坂急行线延伸的基本协议」（），决定将终止于千里中央站的北大坂急行电铁路线往北延长2.5公里至，预计耗资650亿日圆，并规划在20