行，从而恢复在赫伯斯塔尔的停站。1960年5月29日，帕西法尔号的运行线路被延长至汉堡始发及终到。列车在埃森至明斯特区间经由盖尔森基兴（不停站）的较短路线运行，从而不再途经鲁尔区东部及多特蒙德。杜塞尔多夫以北的停站点分别设于埃森、明斯特、不来梅、汉堡火车总站及汉堡达姆门车站，而杜伊斯堡直至1969年9月1日才恢复停靠。为了平衡帕西法尔号及巴黎-鲁尔号的里程资费水平，两班列车的运营车辆需要进行重新分配。由于德国车辆在德国境内的额外里程中无需支付境外里程资费，因此巴黎-鲁尔号更换为法国国家铁路提供的X277