后就已经在构思造桥铺路的工程。首先于1936年9月动工的山阳本线关门铁路隧道，于1942年7月通车；上行线长3,604m，下行线长3,614m，1500V直流电气化。二战期间此海崃被美军攻击多次，战后多年海底仍有一定数量的未爆弹，1958年3月9日，关门国道隧道通车，为双向单车道，长3,641m，限速60km/h，最低海拔-56m，附设行人专用隧道。1973年11月14日，关门桥（关门自动车道）通车。1975年，山阳新干线新关门隧道通车。