分钟一班，但仍然经常出现全车爆满的情况。1998年9月1日，新世界第一巴士接办中华巴士的路线后开办8P，比8X更加快捷（8X需要经北角，而8P则不经），令柴湾来往铜锣湾及湾仔的乘客流失，现在8X的班次已经有所回落。由2013年12月28日起，过海隧道巴士118线往小西湾方向改为过海底隧道后直接抵达柴湾后，8X便成为炮台山和北角区通往柴湾和小西湾的唯一特快路线。虽然新巴82线、城巴85线和过海隧道巴士106线都是开往柴湾和小西湾，但车程明显较8X及19长，82线及85线又分别没有行经北角或柴湾的核心区域，