个实体元件，而且在车辆上，可能不是在邻近的位置，因此需要长的传动轴。发动机和驱动轮的转速不同，因此需要利用齿轮系来转换速度。当车辆速度改变时，发动机会了其速率考量，理想上需要维持在固定的转速，因此需要透过齿轮系转换速比，变速可能是人工换档变速，也可能是自动变速。
零件.确切的零件会随车辆种类而不同。以下是一些典型的零件：
主减速器.主减速器（final drive）是传动系统的最后一个零件，传输转矩到驱动轮。道路车辆的主减速器会和差速器整合。若是铁