一个行政区，名为切萨皮克湾渡轮区，它的行政实体，切萨皮克湾渡轮委员会。为改进现有轮渡系统，委员会授权通过债券融资的形式收购私人轮渡公司。隧桥建成时，许多小溪-查尔斯角轮渡服务的轮渡设备都在那时出售并重新部署进行五月角-刘易斯轮渡服务，轮渡穿过特拉华刘易斯和新泽西五月角之间的特拉华湾长的入海口。
探究固定横渡.1956年，州议会授权轮渡委员会执行关于建设固定横渡可行性的研究。研究结果表明，车辆横渡可行。研究考虑到了东海岸和半岛/南汉普顿锚地之间的服务设施。最终，选择了在东海岸