这是因为相较于掀背车，中国市场更喜欢传统的三厢轿车。由于使用旅行版底盘，轴距加长以及车尾增加，使得该车的尺寸远远大于作为模板的两厢车（它的长度是4770毫米，轴距为2,710毫米，两厢版为4260毫米，轴距为2,610毫米）。这造成的凯旋轿车被归类在大型家庭轿车类。凯旋也新增了一些独特的功能，如集成的空气清新器，可以让司机选择室内的气味。并且由于数字“4”在中国是不吉利，因此没有保留C4的名称。2010年，伴随着新车型的揭幕，同样的命名方式被用在世嘉上。2010年凯旋停产，其市场定位由2012年