有的95.9公里路线过于冗绕而提出的截弯取直方案所规划的新路线，并以「台铁南港至花莲提速改善计画（北宜铁路提速工程计画）」的名义进行规划。目前全线规划起自南港车站至头城车站，尚待环境影响评估中。目前已由纳入高铁方案取代直铁为一个选项，预计起自南港车站至宜兰车站。
简介.北宜新线兴建的目的，是为了解决东部干线因线路迂回，所导致行车时间过长的问题。建设北宜新线可以缩短台北至宜兰的铁路客运时间，取代公路运输的部分功能，以期减轻北宜高速公路的塞车问题。2011年交通部铁路改建工程局的「