3匹马力（20,397千瓦）。涡轮发动机随后被修改，螺旋桨也被更换以改善问题，但成效有限。伊吹号于1910年6月23日再次进行海试，当日达到了21.16节（39.19公里/小时）的最大速度，引擎输出功率亦达到28,977匹马力（21,608千瓦）。鞍马号则使用了传统的四汽缸往复式蒸汽机，其指示马力可达22,500匹（16,800千瓦），较早期舰艇多了2,000匹马力。该舰使用与伊吹号相同的宫原式混烧锅炉，不过总数为28座，也因此鞍马号的烟囱数量较多。舰上的煤炭最大携带量为2,000吨与218吨的重油。