1972年5月配套工程收尾。1972年10月15日移交昆明铁路局运营。东川支线的机务折返段设在东川站，东川至浪田坝由调车机车担任小运转。东川支线通车后，运量不足。每日开行货车3-5对，客车1对。年发送约20万吨，到达30万吨。每年防洪季开始至年底，塘子站至响水站区间白天通车，响水区间至浪田坝停运。1998年，东川站至浪田坝站区间停运报废。2007年沪昆线复线建成通车时，小新街站至照福铺站新建双线电气化铁路而裁弯取直。东川支线的接轨点由塘子站移至小新街站上行端出岔，沿原贵昆线过去的正线经崔家庄站（已