年）1月15日复原。复原后的建筑已没有站房机能，入口内侧设有电梯。周辺是宁静的住宅区，无法夜间施工，因此工程难度很大。此改良工程最初未规划在田园调布、多摩川两站设置电梯，但在地方居民的请愿下增设，开启了日本铁道站的无障碍化浪潮。埼玉高速铁道线浦和美园站与都营地下铁三田线高岛平站发出的临时列车「港未来号」会从目黑线转入东横线。2006年（平成18年）8月以前是在武藏小杉站转线，同年12月改至日吉站，最后2011年12月24日改从本站转线。2013年（平成25年）3月16日起东横线直通东京地下铁副都