，除了已经改变标准轨距的奥羽本线福岛至新庄间及大曲至秋田间与田泽湖线之外的路线。而E491系可以在KuYaE490型与MoYAE490型之间加挂建筑界限检查车MaYa50 5001，并且以四辆编组运转。除了检测JR东日本本身的电气化区间之外，也检测伊豆急行、青森铁道、IGR岩手银河铁道、仙台机场铁道、阿武隈急行、富士急行、北越急行、信浓铁道、东京临海高速铁道等私铁与第三部门铁道路线。
规格与构造.
制韧.E491系搭载再生制动、电阻制动并用的，同时配备、贯通