营期间，线条色临时改为2号线的代表色青绿色，而车内电子线路图被覆盖，不使用。
列车特点.列车由德国保时捷公司负责设计。其车体采用铝合金构造，车身涂装为白色搭配紫色带。每节列车一侧设有5对车门，车门为电动塞拉门。列车正面中部设有紧急出口，所有列车在2009起在车头的紧急出口处张贴“工人先锋号”标志。车内风格以4号线的代表色为主，包括车内座椅及上方两侧的围板。车内采用不锈钢扶手，而车门处顶部采用圆形扶手。该批所有列车部分在车窗上方设有连续式闪灯路线图，而在车厢连接处设有黄色LED显