”。20世纪70年代中期，改线，光荣地站成为了哥本哈根环线铁路和的交汇站。20世纪90年代，为配合新建的公铁两用隧桥——厄勒海峡大桥，哥本哈根及周边地区的铁路线路进行了较大的调整。1995年至2001年间，与哥本哈根环线铁路相交的分段关闭并改建为哥本哈根地铁的一部分，改建为哥本哈根地铁的工程于2003年全面完工。货运列车亦于20世纪90年代退出哥本哈根环线铁路。2004年，弗林特地站新站房启用，该站为哥本哈根市郊铁路和哥本哈根地铁的换乘站。2005年1月8日，新埃勒比约站临时站房启用，运行在哥本哈根环线