terham，三者的功率皆少于350KW，极速皆慢于300 km/h，以外行人眼中超跑的功率和极速来说勉强了些。但以仿方程式赛车的外观和构造，获得超群的性能但完全牺牲舒适性，实测圈速惊人而且Caterham的原型莲花7系，远比保时捷911更古早，又比日产GT-R更低价。而以非传统超跑的团队开发，拥有较普通外观的高性能轿车已经到在八分钟内完成实测圈速了。
不同风格.自从一般认定超跑是从蓝宝坚尼Miura开始，更有人追溯到五十年代，经过了五十多年的变化，超跑的品牌和款式也增加了，新