参与此级别之原型赛车。1985年的利曼24小时耐力赛中，737C虽然以第40和44名的成绩通过预赛，却在决赛中发生引擎故障、变速箱轴承破损、电动机断线导致电池蓄电耗尽等状况。纵然最后跑完全程，成绩却不甚理想。
底盘.和马自达727C一样，底盘由Mooncraft（ムーンクラフト）打造，但轴距延长了80mm。此外，提高了底盘的刚性，也改变了单壳体车身的形状和引擎摆放位置。为顺应比赛规则，防倾桿改成钢制，也加强了车身轻量化。
引擎.737C所搭载的引擎为1