V后来的销售状况反而疲软。既然Ixion MAV后续的贩售成绩不佳，福特六和遂取消某修配备以降低售价，针对计程车业者推出专用车款。除了原绒布椅换成合成皮椅、2DIN音响主机更换为1DIN、真皮方向盘改为PU材质、15吋铝合金轮圈改成14吋铁圈加轮圈盖、米白色内装改成耐脏的灰色；最重要的是为了符合监理法规，取消第三排座椅改成5人座，全部玻璃也改成透明。于是，这款专用车型的Ixion MAV成为台湾第一部轿式休旅计程车。2003年3月Ixion MAV小改款，换装2.0L直列四缸DOHC FS-DE型引擎，将第