卡拉塔（Karrata）号承担。卡拉塔号退役后，RW·米勒（RW. Miller）经营的M·V·特罗布里奇（M.V. Troubridge）号替代了它，并在晚些时候成为了与南澳政府合资运营的线路。M·V·特罗布里奇号是一艘最大载重量为1,996吨的滚装船，直至阿德莱德港、林肯港和金斯科特使用了专门设计的装载支架才开始采用其他装卸方式。M·V·特罗布里奇号的运营至1987年6月1日结束，被政府运营的价值2300万澳元的岛屿水路（Island Seaway）号取代。岛屿水路号由埃格洛工程公司（Eglo