式启动。1975年台北市政府与行政院经济设计委员会(中华民国国家发展委员会前身)、交通部已三对等负担经费方式，由交通部统筹办理「台北都会区大众捷运系统初步规划」，并于1977年底完成报告。1977年2月，交通部运输计画委员会（简称运委会，现今为交通部运输研究所）初步规划了U1、U2、U3、S1和S2等五条路线，为台北最早的捷运规划。1981年9月，运委会聘请英国大众捷运顾问工程司（BMTC）和中华顾问工程司组成计画小组，就初步规划报告深入研究。其中BMTC的部分工程师曾参与设计香港地铁的路线，故参考香港