万华车站分歧的新店线铁路。淡水线已于1988年停驶，并于1990年代初全面改建为台北捷运淡水线；中和线原是运煤的货运线，因为沿线居民反对以及煤矿逐渐用罄而停驶。新店线则由于巨额亏损，加上配合道路拓宽而于1965年废止。新店线之轨道已经改成汀州路及部分的罗斯福路。台湾铁路管理局西部干线（纵贯线）于大台北地区设有基隆、七堵、汐止、南港、松山、台北、万华、板桥、树林等多座车站，其中台北车站为大众运输转乘枢纽；台北市段铁路和板桥站路段皆已经在台北铁路地下化专案完成时全面地下化。
高速铁路