停站10分钟及6分钟；而在穿越勒奇山隧道时，TEE74次也需要在施皮茨停留11分钟。以下为列车在临时运行图中的时刻表（因瑞士及意大利的时差问题，布里格至多莫多索拉的实际运行时间约为半小时）：自1979年5月26日起，罗兰号的运行线路被缩短为不来梅－斯图加特间运行，并途经曼海姆及海德堡等地。调整后的列车仅在周一至周五提供服务，其中南行使用车次为TEE91次，北行使用车次为TEE90次。1980年5月30日，罗兰号正式撤出全欧快车类别并停运。
城际列车.1981年5月31日，罗兰号