採双层设计，上层是六线道的高速公路，下层则是复线的铁路，而包括电力、燃气与自来水等管线，也都是利用联络桥来送往关西国际机场。其中公路部分联络桥是关西机场自动车道的一部份，而铁路部分则是由西日本旅客铁道（JR西日本）与南海电铁两家公司共用，是JR西日本关西机场线（）与南海电铁机场线（）的一部分。除了是世界上最长的桁架桥之外，关西机场联络桥也是日本铁路系统里面第二长的桥樑，仅次于东北新干线上的第一北上川大桥（，长3868公尺），但如果将在来线、私铁用桥樑与新干线分开计算的话，则同时是在来线、私铁系统里最长的