aven Arms）的列车。本路原本计划为双线，但后来仅建成单线，而且营运获利不佳。 货运收入主要来自农产品与阿福利（Alveley）和海利（Highley）的煤矿运输。第一次世界大战后，旅客人数开始下降，营运调整措施影响有限。然而，这条路线在第二次世界大战时作为西米德兰兹周围的替代路线，有其战略意义。 1948年铁路国有后，本路客运量继续减少，早有计画停驶。反对停驶的活动未能成功。 1963年9月9日停止客运服务，1963年11月30日停止货运服务。 布里奇诺斯以北的轨道被拆除，煤炭运输持续到19