99年（平成11年）度，为推广700系所使用的降噪技术之成效，现有编组的集电弓也改为单臂式集电弓加上绝缘碍子罩和直接接头（除J59- J61编组），故所有300系均为单臂集电弓。J编组和F编组在外观上的识别方法为集电弓罩（J编组灰色，F编组白色）及JR标志的色差，F编组车身下部追加了供升降千斤顶受力用的凹陷设计。
内部结构.
车厢配置.该车以16节车厢为一个编组，第8-10号车为绿色车厢（一等座车，），其余为普通车厢（二等座车）。与100系不同，该车并未