角站一度因火警而暂停服务，港岛线列车亦一度不停北角站。两线服务于下午1时许回复正常。事后服务虽回复正常，但该月台的所有月台幕门需要全数打开，并由月台助理把守，列车进出车站时均需以人手限速驾驶。港铁在事件中，因未有安排接驳巴士而被指安排混乱及应变缓慢。港铁事后完成调查，证实事故属港铁可控制范围之内，港铁公司需按车费调整机制，拨出港币300万元，在2014年6月港铁加价以作推出即日第二程车费九折优惠之用。
未来发展.
北港岛线.根据《铁路发展策略2014》的北