1137号、1163号–1166号、1309号–1316号以及1552号–1563号。 在E40.11型于1968年又被重定型为139型后，它们均保留了原有的序列号，但撤销了原本用作区分的首数字1。从1975年至1986年，所有139型机车均驻扎在奥芬堡车辆段。在霍伦塔尔铁路的运用结束后，德铁又将这些机车首先部署于曼海姆，随后又在1991年至1995年间转配慕尼黑，在那里它们一方面与140型机车联合运用，另一方面也经常牵引前往奥地利直至布伦纳山口的货运列车，这是由于它们的电子制动器尤为适宜在这条线路中运