涡轮增压和燃油缸内直喷技术。量产引擎系列于2009年法兰克福车展上正式宣布。
2.0L EcoBoost I-4.2.0L版的Ecoboost引擎最早装配在2008年福特探险家美国版（Ford Explorer America）概念车上，动力输出调校为275马力和380牛.米。这是EcoBoost引擎首款带有双独立可变气门正时系统(Twin-Independent Variable Cam Timing (Ti-VCT)), 宣布在拥有3.0L V6引擎的性能同时优化燃油经济性1