用历史.1956年，中华人民共和国铁道部制定了《铁路十二年科技发展规划》，提出牵引动力的改造是铁路技术改造的重点，要逐步由蒸汽机车转到电力机车和内燃机车。1957年，为了掌握国外内燃机车成熟产品的技术，中国决定小批引进匈牙利冈茨车辆厂（Ganz）和马瓦格机车厂（MÁVAG）制造的DVM2-2型柴油机车。1957年至1958年间，累计进口数量为14台。出口中国车型的工厂型号为DVM2-2K型柴油机车，型号中的“K”是“中国”（Kína）的匈牙利语首字母缩写。在中国铁路系统内该型机车被定型为ND1型柴油机车，