动的物理隔阂使得民众不得不依赖小汽车，这更让汽车的地位变得不可或缺，甚至产生了大众运输亏损、交通壅挤、侵蚀开放空间、污染空气等都市发展的问题。在1960年代简·雅各布斯、等人开始探讨都市过度现代化所产生的问题，简·雅各布斯在1961年于专书《美国大城市的死与生》中提到，「步行」是人们最常使用的方式，应该注重土地的混合使用和人行步道的舒适性与安全性。同时，法国建筑师也提出了「软建筑」的概念，并应用于法国的，取得了相当的成功。上述学者在1960年代各自提出了他们的理念后，新都市主义的概念在1970年代逐