平交道口，再横过下行的路轨，前往上行的新候车室和月台。两边的新候车室都是位置月台末端向北海道方向，由原来的木制改成为由金属板所搭建，而原挂在木建候车室的车站站牌亦重新安装在新候车室上。新月台的有效长度减至只能容纳五节车箱，因此列车如靠站停车时，须使用车门安全装置，令没有靠近月台的车厢门不会被打开。在新干线站房兴建期间，「道之驿今别」亦因受到新干线车站的站前广场工程影响，于2013年11月11日至2015年4月23日期间暂时休业（原来休业日期只至2015年3月31日），并进行翻新增建工程，2015年4月2