2013年6月，斯柯达公司宣布赢得招标，获得了为生产6组用于担当的推挽式列车订单，其中包括6台被德国铁路定型为102型的斯柯达109E机车，它们将自2016年12月起投入服务。与其姊妹车型相反，德国铁路所订购的并非版本，而是仅适用于德国惯常的15千伏交流电。对于102型机车与每列6节同为斯柯达生产的能否以200公里/小时的最高速度构成最快的区域运输服务，并运行于纽伦堡-因戈尔施塔特-慕尼黑高速铁路受到质疑。德铁区域运输为此将其最大限速仅设定为190公里/小时。该订单的6组列车总值为10亿欧元。