巴士在剎车时与附近的空气产生共鸣作用。虽然巴士在剎车时依旧会发出「呜呜」声，但噪音程度已大大改善。而这辆G335巴士，亦于1982年7月运回香港继续服役。九巴共分4批购入540辆胜利二型，首3批共342辆巴士的引擎入水口是设置在车头散热水箱网及车头挡风玻璃之间，这设计令车头的挡风玻璃的深度受到有限。为了改善以上情况，「亚历山大」为巴士作出一些修改。从第二批胜利二型开始（G156-G345），车头挡风玻璃面积已明显地被加大，至于最后一批共198部胜利二型的底盘（G346-G543），水箱入水口被移往车内近