，当它们转动时各自产生的反向扭力会互相抵消对方，这种设计的直昇机，其发动机输出会全部用于推动整架直昇机而不会浪费一些用于反扭力，其机尾也抵是普通的飞机尾设计而无需长的螺旋桨机尾，适合船舰上狭窄的飞机库存放。除了交差反转式旋翼，另一种被称为「同轴反转式螺旋桨直昇机」（主要是苏联卡莫夫设计局的Ka系列直昇机）也有这个效果，但交差反转式的设计比较简单。交差反转式旋翼直昇机的两个反转旋翼都是左右并排，为了彼此都不会在转动时碰撞，它们都会以一个斜角倾斜以尽可能避开对方而且祇会用两片旋翼。Section::