取得彭博市府的正式同意。纽泽西州的克里斯帝州长和纽新航港局则公开支持此计画，而且两者在地铁获得了官方批准之后，还会帮忙分摊原先预估的100亿元总经费。地铁7号线的延伸经费比ARC隧道的兴建便宜，因为前者从的车站南下之后，就会转往西边过河，而不需要在先驱广场下方开挖复杂的深层站体，也取消了地铁东延往该广场时所需的昂贵隧道工事。然而与ARC方案相较之下，7号线方案从纽泽西前往曼哈顿的时间会更加拉长，因为纽泽西通勤铁道的乘客必须去钖考克斯才能转地铁。另外，由于通勤列车能行走现有的过河铁道前往纽约宾州车站，因此