镑的奖券，筹妥造桥总经费所需的62.5万英镑。祖籍瑞士、归化英籍的建筑师——在1738年5月时成为桥樑设计者。1739年开始设置桥墩时，拉氏选用了木制的大型，将他们安置到河床中，然后从内树立石造桥墩。1750年，西敏桥正式启用，亦成为整个伦敦地区自伦敦桥开通后、第二座跨过泰晤士河的桥樑，两者的登场年代足足相隔了540多年。与后者相比，西敏桥的长度多出了，建材则是波特兰石，下有大型桥孔13座、小型桥孔2座，均呈半圆状。旧伦敦桥拆除后，该桥的桥墩饱受严重的沖刷问题所苦，数位专案委员和土木工程界专家先后投入了