竹市区高度发展，打通东西两边市区的交通，铁路两侧市区得到平衡的发展，借由延续前站高度的商业发展，达成行政院提出的新竹后站都市更新案的目标－时尚购物中心。
公车.新竹市连接18乡镇的大众运输主要为公共汽车，有诸多班次和路线，以新竹车站为中心往复行驶，服务学生以及老年人为主，其中以蓝1区和蓝15区的运输机能较发达，其他路线车次甚少，路线主除了绿线、50路～53路、81路、83路及182路外皆由新竹客运行驶，50路～53路免费搭乘不需刷卡，55、57、世博馆接驳车、竹堑小巴(使用电动公