原址改装成为餐厅，新的车站，即正在使用的车站建造于1975年12月27日。
历史.大概80年代时整条铁路被重建为架高线路后，营运的火车经停现在车站北侧几个街区远的珍珠街车站。新的摩顿车站于1975年12月27日竣工，是波士顿地铁橙线的一部分。一直以来，将铁路线延伸至摩顿市是的长远目标之一。埃弗雷特延长线原先计划穿过埃弗雷特市沿着主街到达摩顿及雷丁市。然而，摩顿市居民反对设计，并阻挠项目进展。1975年，延长线沿着现有的黑弗里尔线建造，以减少额外一条高架铁路所带来的噪音干扰。