家进行过试验和使用，因此在第一次全苏铁路电气化会议上决定，先选定一个试验区段，并试制一台交流电力机车，以验证交流供电的优劣。1933年4月，苏联铁道部决定在莫斯科至萨维奥洛夫区段试验交流供电，而交流电力机车的研制则由迪纳摩公司承担，并于1934年与苏联人民委员会签订了机车研制合同。随着现代电力电子技术的发展，静止整流器和直流牵引电机的技术已趋成熟，迪纳摩公司决定在交流电力机车上采用交—直流电传动，安装了单相变压器、水银整流器和直流牵引电动机。1938年10月，在科洛姆纳机械制造厂的协助下，迪纳摩工厂成功