线行车、下行则仍为单线路段，下行列车在离开车站后约1公里后会重新拼入原来路轨，返回单线路段。月台间以向茶屋町站方向的末端，位于车站外的的平交道连接。月台配置相对较为简洁，为全露天设计，各月台上只设有1座有盖候车室，候车室内则各摆放了一部兼备简易式ICOCA感应器及具收票功能的电子验票闸门一部。