台改用与东海道线月台相同的发车音乐。现在的发车音乐
东京地下铁.两个侧式月台，共2面2线，为变相对向式月台的地底车站。以前是岛式月台。此月台配置是因为在银座线往浅草方向延伸后，改良本站在东京地下铁道时代的终点站构造所形成。银座线车站编号G-08。涩谷方向有两条留置线。这是东京高速铁道曾启用的终端式月台（有效长度2辆编组）遗迹。两方直通运转后该月台不再提供客运服务，部分用地已改建为业务用会议室与通道。现在留置线在夜间会停放两辆列车作为隔天虎之门的始发电车。该设施一般仅有东京地