月台标准停车位置的问题。其中一次测试更录得4.88米差距，即使採取自动修正功能亦未能完全修正。该报告在2016年10月28日发出，综合了南港岛线列车在同年8月至10月测试期间所遇到的异常情况。2016年11月17日，港铁车务经理（南港岛线）黄伟明出席南区区议会的会议时承认列车曾发生进入「睡眠模式」的问题。事发时讯号系统无法侦察一辆列车的位置，经港铁派人到各站调查后发现列车在海怡半岛站进入了「睡眠状态」。黄伟明认为问题「不能接受」，并指事件为输入错误指令所致；他又指出目前仍有问题需要个别调整，包括列车未能对准