6年9月动工兴建，并于1991年全线通车。随着社区和人口老化，一些公共屋邨像翠屏邨、牛头角下邨、秀茂坪邨、油塘邨、蓝田邨皆相继重建，至2001年观塘区的人口回落至约56万5千人，不过仍然为香港各区人口最多之一。至制造业式微后，观塘区各工厂相继空置，观塘线沿线部分改为商业用途，而apm的倒数活动在2005年出现也象征1997年出现之九龙东倒数活动进入全盛时期，也使香港岛铜锣湾倒数人流开始于同年下半年锐减至最终袛有世贸中心硕果仅存，沿海一带则仍然有荒废建筑物，部份被取用为货仓用途。2011年时任香港行政长官