/小时的速度可将各大城市连接在一起，在2006年，城际特快列车约占客运总量的29%；城际列车以及跨国运营的欧城列车在各城市平均每小时一班，这些列车类别提供约14%的客运量；长途列车产品的另外3%的客运份额则由汽车列车和夜间列车提供。区际快车、区域快车、区域列车和S-Bahn是重要的短途或城市列车类别，占客运总量的54%。此外德铁线路还曾运营慕尼黑磁悬浮列车计划，但最后由于缺乏盈利能力而失败。一个被称为莱茵鲁尔快车（，）的新类别计划将在2020年推出。236组定期运行的ICE列车是长途车队中最重要的组成部分