》透露，指这是因为要避免在主要街道下工作造成滋扰，而且也更能服务半山区一带的居民。另外，香港佐治五世纪念公园附近有多棵具特色的墙树，居民担心兴建港铁需要把这些老树砍掉，因此该区区议员发起「地铁到我家，老树不搬家」运动，要求港铁公司在工程中同时保护该处的石墙树。根据于2005年6月的建议，西营盘站将会是港岛线的其中一个车站，而不是在早前的建议中，一个接驳南区铁路支线（当时也被称为西港岛线）的转乘车站。根据地铁公司（今港铁公司）在2006年4月发表的西港岛线的最新建议方案，车站共二层，地底一楼为车站大堂，地