谷本线上的名寄，后再转车至名寄本线，经过纹别、中涌别，最后从中涌别转车至涌别线（涌别线区间为北见 - 远轻 - 涌别，1932年分割成一部份的石北本线北见站 - 远轻与一部分的名寄本线涌别 - 中涌别 - 远轻）到达远轻。1932年（昭和7年）石北本线全线通车，在远轻站连接后成为一个倒Y字形，由旭川经石北本线的列车在远轻站必须调头才能开往北见站，这种运转型态逐渐成为主流。1989年（平成元年）名寄本线废线，线路也因此遗留成为折返式车站构造。
车站周边.远轻町的中心站。商店街