侧处。通过闸口后，直行并沿数级楼梯可到达往小田原方向的2号月台；右转可到达洗手间，以及经平交道横过路轨至对面的1号月台。设有侧式月台2个，可提供2线2面的配置，过往有效长度为6辆，但因应车站改善工程，向箱根汤本方向的约1节月台被改为无斜道斜道，而向风祭站方向的1节长度则加设了栏杆，令整体有效长度减至5辆。此外，靠近站舍的为2号月台，而非日本大部份的铁路车站惯常用的1号月台，属标准轨及窄轨兼容的路轨，亦是通往入生田车厂的唯一途径，标准轨列车基本上不会在此上落乘客；对面的1号月台，则只容许窄轨电车通过。