益，但香港政府实际才是港铁的最大股东；另外，港铁近年全力开拓非车务收入和非本地业务，同时又压缩成本，牺牲了维修的人力物力投放，间接影响列车的安全可靠性和服务质素。可是董事和管理层提供劣质服务却可获得丰厚酬金，加上高层的言论和态度，都令外界有感港铁欠缺社会道德和责任。不少市民要求港铁管理层薪酬花红需要与服务水平挂勾，但政府作为监管机构及港铁大股东并没有理会。
工程主管内部评核试疑大规模作弊.2018年传出港铁专责维修安全的工程主管考试，可能大规模造假。有员工指，在参与内部工程主管的考