断能力或甚至昏迷。不论如何，由起至终正副机长两人都一直以为系统警示声是起因于机上空调系统故障所造成的设备过热，而不知道加压装置没有调校至正确位置，最终令机组员没法及时阻止事故发生，并导致希腊史上最严重空难。
影响.希腊总理科斯塔斯·卡拉曼利斯为此中止了休假。这是2005年度死亡人数第二多的空难，仅次于两天后的西加勒比海航空708号班机空难；也是2005年四次死伤破百的空难之一。是波音737型飞机从1968年启用以来第69次空难。太阳神航空营运因此空难而遭严重打击，在隔年（20