制动，因为它们依赖于电流（并且仅仅是气压辅助制动所需的电池电流）。前六个批次的车辆有一个主轴，第七和第八批次则有一个通过压缩空气工作的。
运用历史.
原型车.随着一个全新的城市快铁网络将于1972年在慕尼黑通车，在同年举办奥运会的促进下，必须采购新的现代化车辆来满足快速交通的需求。新车最初被规划定型为ET20和21型。在德国铁路车辆型号方案进行改革后，三辆原型车于1969年以420型001至003号的车号交付使用。1969年10月30日，420 001