川诚一亦被选入名人堂。
历史.
第一代（1955年-1959年）.
开发始末.
日本车坛背景.1950年代由于日本人民的收入逐渐提高，生活型态也跟着改变，大家对于汽车的需求日渐增加。受到1954年第一届全日本汽车展（后来改称东京国际车展）盛大开幕，以及1955年日本通产省（现称经济产业省）提出「国民车」构想的刺激，当时许多日系车厂纷纷投入开发，但是价格不斐。譬如1955年上市、排气量1.5L的丰田皇冠便要价约101万