经营，主要是宣传信和集团所兴建的中港城及接驳设有大量香港小轮航线的中港码头。直至1990年，路线K15改由九广铁路公司自行营办。由于路线K15受到的士团体认为此举扼杀他们的生存空间，故当时路线K15的尾班车为晚上9时。K16线原先只提供来往红磡站及尖沙咀的接驳服务，后来配合2003年九广西铁（今西铁线）通车而大幅延长路线至南昌站，并取代K15线服务中港城、渡船街、海泓道一带的乘客。接着，2004年尖沙咀支线通车，乘客可使用九广东铁（今东铁线）直达尖沙咀，故K16线的总站由红磡站缩短至尖东站。在九龙南线通