曾在广州的航运事业里发挥过重要作用。
历史.从现存资料看，带水佬的从业历史可从鸦片战争开始前算起。干隆二十二年（1757年）至鸦片战争前的80多年里，清政府仅指定广州一地为通商口岸。外国商船为进入珠江口岸，必须寻找熟悉航道的当地渔民带路。这些渔民及其后人后来就成了带水佬。带水佬需要多年经验，且“只传子侄，不传女，不传外人”，后来就形成了李、邓、黄、张四个姓氏的带水佬家族，垄断了广州地区的带水佬行业。鸦片战争后，《南京条约》、《虎门条约》等一系列条约使中国逐渐丧失了海关权、航运权