镇，故命名为「东涌线」。东涌线亦减轻荃湾线在1994至96年间饱和状态和达到分流作用。截至2020年，东涌线共有8个车站，当中有6个为转车站。除香港站、九龙站及东涌站为地底车站外，其他车站均为架空或地面车站。不同于其他前地下铁路公司（于2007年与九广铁路合併为港铁）路线，东涌线多数路段均为架空及地面路段。东涌线在路线图中以橙色代表。东涌线的车站位置大部分位于新发展区住宅区，所以东涌线在通车初期时乘客量偏低，随着国际金融中心、漾日居、擎天半岛、奥海城、青衣城及东堤湾畔等沿线物业相继于1999年之后启用及