渡，渡船的脚踏装置拆掉了，改为平底船，然后按画舫来造船，是为凤尾渡，清末民初时船越造越豪华，设有华贵厢房、餐厅、浴室、独卫，演变成花尾渡。1908年（光绪三十四年），广州永成航业公司就在广州去梧州航线第一次採用了花尾渡。 华侨出埠，可以选择搭花尾渡到香港，再转邮轮出埠（中山石岐1918年就有了恆昌、利盛号每日去香港）。1920年代末花尾渡成为珠江下游主要客船，1945年后是花尾渡的鼎盛时代，以广州为中心，大小花尾渡行拥有梧州、肇庆、江门、三埠、石岐五大航线。到1947年时共有40几条花尾渡（运营），