机上运作。钠硫飞行实验证明电池在350°C的环境下拥有150瓦时/公斤的能量密度(3x镍氢电池的能量密度)，并在1997年成功实验运行10天。
运输和重型机械.第一次大规模使用钠硫电池是在福特汽车的示范车辆， 一个1991年的电动车原型。高操作温度郄令钠硫电池无法被用在车辆上，结果该型号从来没有被生产。