用上了双泵“湿式油底壳”润滑系统。为使动力得到最大的输出，所以在加速时发电机都处于断开的状态以减少引擎的负担而只有在煞车时才进行充电，此系统称为Brake Energy Regeneration。引擎压铸零件，共晶后的铝硅缸体由宝马于兰茨胡特的一级方程式赛车铸造厂生产，其汽缸盖则是由从奥地利的铝制品提供与制造商Hydro-Aluminium生产。除此引擎也用上外层以铁包围的铝制活塞，缸镁合金的连杆，钢锻造的曲轴和8个蝶式多喉直喷节气门。升级版西门子MS S65发动机控制器（S85 V10所用)被采用