救出已经昏迷的伊桑巴德，伊桑巴德经抢救后于疗养的6个月期间得知为跨越兴建桥樑的比赛，他赢得这个项目并建成后来的克里夫顿吊桥。隧道由于接着而来的财政问题而在事发当年的8月被搁置施工长达7年，盾构机背后被砖墙封堵。1834年12月马克·布鲁内尔成功向英国财政部申请24万7千英镑贷款以继续工程，1835年8月由于原盾构机已经老化而被拆解和移走，1836年3月换上改良型及重达140英吨的盾构机后钻挖继续进行，但直到1840年隧道又分别遭到4次洪水淹没，火警、甲烷和硫化氢气体洩漏不断延误施工进度，隧道终于在184