和技术总监埃里希的设想具有当时最优秀的短距起降性能，最终短脱颖而出。此机具有陆基飞机罕见的主翼收折功能，主翼可自翼根处向后沿着机身向后方收起，所以甚至可以装置在车辆后面，慢慢拖行。主起落架很长，包含压缩约450毫米（18英寸）的弹簧减震器。在飞行时起落架不能收回，机翼长而大，看起来像一只大鸟，所以有大鹳鸟这个暱称。由于能够以极低的速度降落而不会导致失速，看起来几乎有垂直降落的感觉。Fi-156总共有五架原型机，第二架V-2（D-IGLI）首先完成，1936年被送到Rechlin进行测试，成功的测试结