1亿德国马克。在1994年中则开始了及。1995年2月，首个程序开始启动，最后一项计划批准程序是在2003年完成。最多个人提出异议事项是相关的噪音问题，但只有极少数的投诉个案被采纳。1997年11月，联邦政府及德国铁路之间达成了融资协议。四线改造的动工仪式于1998年5月4日在举行，前巴伐利亚州长埃德蒙德·斯托伊贝尔以及联邦财政部长出席了仪式。建设工作预期在2003年完成。扩建项目共分为6个工程部分。在奥格斯堡至基兴格的西段部分是自1998年2月起动工。2000年初，整个项目预期将在2004年投入运