020年1月10日起开始组装生产，部件完成后会空运到美国，由波音来做后续组装。绅宝负责T-7A教练机的后机身部分的开发和生产，在瑞典林雪平（Linköping）生产了7个机尾部件，这些部分在完成后，会运到波音的美国密苏里州圣路易工厂做最后组装；不过，瑞典林雪平的生产工作是暂时的，未来生产将转移到美国印地安纳州西拉法叶（West Lafayette）的新工厂。那是绅宝对美国投资的重要组成部分。T-7A于2020年2月27日完成空中关闭发动机再启动的测试。2020年6月，T-7A红鹰教练机完成机体与