。在任上，博伊德致力于机场、空中交通管制、汽车安全、驾驶员培训、酒精测试、公路美化计划（由时任第一夫人小瓢虫·约翰逊提出）等诸多方面的工作，同时他还掌管控制着州际公路系统的基金会。博伊德曾推动鼓励民众乘坐火车的计划，但未能取得成功。1969年，理查德·尼克松总统上台，博伊德离开运输部，成为伊利诺伊中央铁路主席直至1972年。由于该企业在博伊德任部长期间曾获得政府补助，联邦政府因此对其展开调查，但并未发现异常情况。此后，博伊德担任美国全国铁路客运公司主席直至1982年。1979年，博伊德成为一家位于华盛顿