之前，只能等待电车移前或越过花圃离站。
历史.1904年香港电车通车时，名为「铜锣湾」的电车总站已开始使用，位置近大坑道底部，即现址，为一回圈，旁边更设有有盖候车间设置在回圈旁边。回圈以东的是单线往筲箕湾，直至1947年英皇道重建完成后才改为双线。战前更有有盖候车室设置在回圈旁边。1953年北角电车总站启用，取代了旧铜锣湾总站回圈，旧铜锣湾总站回圈轨道在1955年拆除，但保留渡线供电车倒叮。1966年，政府交通调查组建议电车公司加开铜锣湾班次，以应付由中环前往怡和街的