柴油机的TEM7A型柴油机车，牵引性能比TEM7型机车提高了15%。
技术特点.TEM7型柴油机车根据调车机车作业特点，采用外走廊结构的车架承载罩式车体。机车轴式为（Bo+Bo）-（Bo+Bo），机车走行部为两台中间构架式四轴转向架，每台四轴转向架由两台二轴转向架、一个中间构架组成，二轴转向架采用外吊杆与中间构架相连，车体上部全部重量通过8个滚柱旁承和二系弹簧悬挂装置，将载荷均匀地分配在前后两台四轴转向架上。二轴转向架通过用低位斜牵引拉杆机构向中间构架传递牵引力或制动力，再由中间构