末端向造田站方向。而岛式月台近天桥口则设有有盖候车亭。至于1号月台末端向鹤羽站方向，设有少见的保线侧线及车库。可以停泊工程车辆而不让它受日晒雨淋的影响。两边离站后，均设有紧急停车轨及转辙器。
相邻车站.※一部分停靠此站的特急「涡潮」的相邻停靠站参见列车条目。