官仓一号至沿滩黄天坝官仓，全长15公里，于1940年元月通车运盐，反空运煤。1942年船闸通航，又因黄荆沟煤矿急需铁轨，只好折卸他用而停废。自贡轻轨当时由川康盐务管路局管理。自贡轻轨的设计者是曾仰丰，字景南，福建闽侯人，清宣统三年（1911）毕业于北洋大学土木工程系，民国五年（1916年）留学美国，仍攻土木工程。民国十六年（1927年）在自流井任川南盐务稽核所经理。民国二十九年（1940年）7月，廖秋杰因故离开自流井，曾仰丰调任川康盐务管理局局长，至1945年10月，曾在自贡川康局任职五年有余。曾在盐务