作为泉野管区管理此站－南万骑原之间路段。
车站结构.地堑内岛式月台2面4线跨站式站房。泉野线开业当初此站是终点站。
使用情况.2016年度1日平均上下车人次为13,971人。相比特急列车通过两邻弥生台站和泉中央站还少。近年1日平均上下、上车人次推移如下表。
站名由来.来自车站所在地地名「和泉町」，「泉野」（和泉町的地名由来参见「」）。然而，计划时的临时名称为「和泉町」。