树梁子隧道北口外长约6.5公里的路段兼作炳仁线的一部分，是攀枝花市第一条双向6车道的道路（隧道内为双向4车道），于2003年10月25日建成通车。剩余的炳仁线在工程阶段被称为炳仁路后段，投入使用时被正式命名为炳仁路。攀枝花市政府于2002年初将利用世界银行贷款建设炳仁路后段的设想上报四川省发改委；2006年10月，炳仁路后段道路工程项目初步设计才正式通过四川省发改委批复立项，中国财政部与世界银行正式签订贷款协议，该项目在世行正式立项，成为世行贷款攀枝花市环境治理项目子项。2008年6月2日，炳仁路后段巴