945年8月日本投降后，东宁县成立治安维持会后，招集原铁路员工恢复通车，由于缺乏技术人员，排除不了车辆故障而停止运行。1946年4月，苏联撤军时将国境中方一侧100公里内的兵营、铁路、通信设施破坏拆除，东宁铁路桥涵、隧道全部炸毁。1948年成立绥阳森林工业局后，从1949年着手修建森林铁路，在沙洞设森林铁路管理处，建设使用的762mm森林铁路中，从八里坪至沙洞、沙洞至北道河系用原绥宁铁路路基，1950年通车。使用至1990年代。 1984年，东宁县拟修复该铁路，组成筹建处着手测量，设计。1985年因