桥、杏林大桥、翔安隧道等总计五条联外公路要道。
建设及影响.高集海堤正式开工于1953年6月17日，期间遇厦门与金门炮战，但仍于1955年10月3日正式实现通车。这一规模巨大的移山填海工程，花费经费人民币948万元，全程用花岗岩70万立方米，主要采自厦门湖里、东渡、太平山、厦门港、梧村金榜公园等地的山上。在海堤的建设过程中创造了条石插砌护坡法，增强了工程抵御风浪的强度，合龙时采用的行船竹笼快速抛石法后被编入铁道兵施工手册。海堤建成后，在南端堤头修有“观堤亭”一座，亭前石碑上