」。2005年（民国94年）8月2日21:30起，台铁为因应南港专案铁路地下化及南港调车场拆除停用而进行准备工作，随后于8月3日凌晨将这三辆国宝级的花车（25SA4101、20SA4102、35SA32820）以R型柴电机车限速由原南港调车场迁至七堵调车场，设有专用车库以供停放，其保管单位则仍为搬迁七堵调车场之后的台北检车段。
SA4102特别车一号.SA4102为台湾铁路史上的第一辆花车，由位于台北北门的台北铁道工场（即日后的台北机厂）打造出产。在建造过程中，日本台湾总督府还