较高的客机，拥有稳定气流降低阻力进而减少油耗、提升续航力的週边效益，于是依此理念波音推出了以747-100SUD/-200SUD为基础的-300与-400型机种，他们的上层甲板都比初代747要长。同时747SP的垂直尾翼设计也在数十年后改装的波音747-400 LCF使用，算是747SP留下来的两个影响。此外，由于机身较小相对的操作成本也比一般的747低，SP成为许多国家的元首座机，且大部分都集中于中东地区。採用SP作为政府专机的国家包括了沙乌地阿拉伯、叶门、阿曼、杜拜（阿拉伯联合大公国）与伊拉克。中华