作他选，纷纷引入Echo小巴取代旧车，以致在1970年代街道上尽是日产Echo小巴的景象，当时亦有少数为五十铃小巴。随着时代发展，小巴服务不断提升，政府亦放宽小巴的总负重。三菱率先于1983年推出空调Rosa小巴，丰田亦紧随其后，于翌年推出空调Coaster小巴，为求于香港小巴这个大市场中争一席位。空调小巴甫推出，便极受小巴营办商欢迎，纷纷弃用不设空调的日产Echo小巴转投空调小巴，日产惊觉其「江山」可能不保，亦急急推出空调版Echo（后来正式更名为Civilian）救亡。这个新趋势令非空调Echo小巴