2001年3月的时间表修正中，为了行走新宿站至高尾山口站之间的急行（平日黄昏为）提升速度而新设准特急。当时准特急的停车站中，除了停特急的停车站外，还增加分倍河原站、北野站。随后，在2013年2月的时间表修正中，准特急的停车站中，增加高尾线的京王片仓站、山田站和狭间站。此时在高尾线内，准特急的停车站数目还比急行为多，出现了逆转的现象。同时，特急停车站增加了分倍河原站和北野站。使在京王线内，特急与准特急的停车站是一样的，因此，准特急列车中，除了来往高尾山口站的班次外，来往京王八王子站的班次整合至特急列车。但是，