伊夫里门延伸至小教堂门, 并于2007年10月10日由法兰西岛运输联合会通过. 不过, 延长到小教堂门的计划令3号线a线长度大增, 为了方便, 3号线a线从文森门 (Porte de Vincennes) 到小教堂门的路段将会独立成一条新线运行, 即3号线b线. 而文森门和伊夫里门之间的路段仍作为3号线a线的一部分.电车3号线a线的东延段总共耗资6.15亿欧元，其中延长至沙朗东门的路段，巴黎市和法兰西岛大区各自承担50%的费用，而随后延长至小教堂门的路段，巴黎市承担70%的费用。但2009年1月，反对者