角，而8P则不经），令柴湾来往铜锣湾及湾仔的乘客流失，现在8X的班次已经有所回落。由2013年12月28日起，过海隧道巴士118线往小西湾方向改为过海底隧道后直接抵达柴湾后，8X便成为炮台山和北角区通往柴湾和小西湾的唯一特快路线。虽然新巴82线、城巴85线和过海隧道巴士106线都是开往柴湾和小西湾，但车程明显较8X及19长，82线及85线又分别没有行经北角或柴湾的核心区域，加上北角近年有多个商业大厦落成，所以8X及19的载客量有明显上升，在繁忙时间和假日部分时段更经常出现爆满的情况。