。为台湾第一座铁路隧道，亦是目前唯一仅存的清代铁路隧道。
沿革.
清领时期.清光绪十三年（1887年）台湾设省，在此同时清廷准予设立「全台铁路商务总局」，开始台湾铁路兴建计划。在开工的初期，最先兴建的是由基隆港口经台北到新竹（当时称为竹堑）的这一段。位于基隆端的狮球岭隧道工程，从光绪十四年（1888年）春动工，到十六年（1890年）夏天才完成，全长235公尺，费时30个月才凿通，耗费之人力相当浩大。隧道南口拱圈的上方置匾额一幅，有清代首任台湾巡抚刘铭传亲题的「