路，很快被都会铁路公司收购后与现有轨道连接，提供往返于牙买加平原和波士顿市中心的铁路服务。 1857年收费公路变为公共公路后，开通了一条通向达德利广场的马车线。1887年，大多数马车线路合并至。 1888年，波士顿开始出现电力有轨电车，如今的波士顿轻轨绿线C支线的前身。1890年9月2日，华盛顿街线电气化。 1895年，西端铁路在森林山修建了第一座编组站，1924年改名为安博维编组站。 1897年西端铁路被收购，1902年南街线被延长至森林山编组站，1915年开通开往的波士顿轻轨绿线E支线。 华盛顿街线