发动机与机翼气流的干扰，德哈维兰和图波列夫两大制造商首次将引擎挪动至接近机身的位置，这一设计先前只有在军事设计中出现。同时，Caravelle率先将发动机安装在后机身的两侧。
第二代（1960年）.第二代喷气式客机，包括双发的BAC11-1、道格拉斯DC-9、波音737；三发的波音727、霍克薛利三叉戟客机、图-154；以及多引擎的伊尔-62和维克斯VC10。主要的技术特点是采用新的机翼型和低涵道比涡轮风扇发动机。这一新设计降低了耗油率，同时也提高了经济性。在气动设计方面，基本确立