造为1524毫米宽轨。1945年6月28日，从莫斯科驶来的首班客运列车抵达车站，它停靠在经过轨距改造的1至3道。其后为了增加运输能力，宽轨轨道于1945年9月20日又被恢复为准轨。自1945年9月2日起，每日一班前往布雷斯特的蓝色快车（）得到重开。然而在冷战期间，这座通过式车站仅能作为许多来自东欧国家列车的尽头式车站使用。
东德时期.1950年，西里西亚车站被更名为火车东站（），这是参照了民主德国（东德）在1950年承认奥德河-尼斯河线边界后，宣布放弃德国前东部领土而作出的决定。采