员指挥失误造成跑道侵入的不安全事件。10月14日下午，民航局召开紧急安全视频会，通报了“10·11”事故调查的初步结论，认为这是一起塔台管制员遗忘飞机动态、违反工作标准造成的人为原因严重事故征候。通报提到，A330机组存在观察不周，不按规定，关闭了应答机的问题。带飞左副驾驶不知道东航穿越跑道程序。没有交叉检查，没有互相证实。但是机组没有机械听从塔台原地等待命令，加速穿越，避免了两机相撞。同时，A320机组处理到位，反应果断。尽管过程中副驾驶操纵略有迟疑，点了一下刹车，但机长迅速接过操纵，以7.03度/秒