日本旅客铁道（JR西日本）山阳本线的车站。
车站构造.车站为一座设有跨站式站房的地面车站，设有2面2线的相对式月台。设有转辙器和絶对信号机，被定义为停留所。设有南北两出口，1处闸口。由于车站是后建，因此月台不大。此站是由东冈山站管理的无人车站，可使用ICOCA（以及互相使用的IC卡）。
使用状况.以下为近年1日平均乘车人次：
车站周边.车站南边为丘陵地带，于1984年（昭和59年）成为东冈山湖镇，湖镇房地产公司出资兴建开发。在