驶，隔年（1991年）东港线在2月28日开出最后客运列车，东势线在8月31日开行末班车后于次日宣告停驶。而台东线通往花莲旧站与台东旧站的铁路也先后废除。
捷运与高铁的出现.在过去台湾一直没有标准轨距（1435mm）的铁路，直到台北捷运（淡水线）採用标准轨后台湾才有了标准轨。台北捷运的木栅线是台湾最早通车的捷运路线，于民国八十五年（1996年）3月28日试营运通车。而到了民国八十九年（2000年）年底，台北捷运路网总长为65.1公里，由木栅、淡水、新店、南港、板桥等路线构成初期的双十