为一阶等等内装更新作业。2003年7月因为尊龙火烧车事件因此将安全门旁的四个座位移除。2011年秦阳改造时将DR2850型的手动通道门更新成触控门，并且将座椅的绒布再度改成深蓝色或紫色。
转向架与动力机械.列车引擎初期全数採用康明斯（固敏式）NT855R-R4型电子控制燃油型引擎，而单组连续静态输出功率为310hp/2100rpm（≈231kW），变速机採用新潟铁工所制造的DBSF110型液力变矩器，列车的最高时速可达到110km/h。车辆使用的电力全数仰赖DR2850型的发电引擎