组提供数据来完成。对于大型和涡轮飞机，FAR 91.503要求在飞机上有导航航图存在。如果操作者唯一的导航航图信息源在电子飞行包上，操作者必须证明电子飞行包在整个减压事件期间和之后能继续操作，不论高度如何。实现此能力的唯一方法是在密封外壳中使用固态磁盘驱动器或标准旋转质量驱动器。2015年的电子飞行包市场估计为22.8亿美元，预计2020年将达到42.7亿美元，年复合增长率为13.41%。
历史.最早的电子飞行包源自1990年代初，个别飞行员使用他们的个人笔记本电脑和通用软