。为配合将军澳线通车，2002年8月4日观塘线的东行终点站由香港岛临时改回九龙，并改以油塘站为临时总站，所有由北角站或鲗鱼涌站来往观塘线的乘客须在该站转车，观塘线过海路段再次被让予其他路线。同年8月18日，将军澳线正式通车，观塘线列车最终以新界东的调景岭站为东行终点站，将军澳线正式取代观塘线原有由东区海底隧道过海的路段。当年地铁公司以将军澳线取代观塘线过海，乃由于观塘线蓝田站周边没有扩建空间，未能改建成为转线站，所以只能改动走线东延至调景岭，并改由将军澳线经油塘取道东隧过海。但由于单月台设计的宝琳站