系统采用交—直流电传动，每台机车装用一台额定功率3700千伏安的JF204D型三相交流同步主发电机，和六台额定功率530千瓦的ZD109C型直流牵引电动机。柴油机通过弹性联轴节直接驱动一台三相交流同步牵引发电机，通过硅整流装置把牵引发电机发出的三相交流电整流为直流电，再将电能输送给两台转向架上的六台并联的直流串励牵引电动机，通过传动齿轮驱动车轮。机车并设有具有全功率自负荷功能的T733B型制动电阻装置，轮周制动功率为2980千瓦。机车走行部为两台三轴转向架，结构与东风8B型机车的转向架相同，一系悬挂采用