角度所造成的损失，所以有较高的传动效率，因此其高速行车及攀斜性能不但优于超级奥林比安，亦足以与三叉戟三型并驾齐驱。
悬挂及制动系统.K94UB的全部车轴都备有气垫悬挂系统，制动系统採用双回路全碟式制动系统为主制动系统，并备有防锁死功能。
车身.K94UB的车身由澳洲Volgren供应，双层巴士版本的车身是CR223LD，是城巴的样办车所选用的车身。此款车身修改自城巴在1997年购入的勐狮24.350样办车所安装的CR221LD，城巴订购的勐狮24.310亦