的载客量和更高的运行速度，其控制车还配有厨房设备。1965年，奥地利联邦铁路将穿越阿尔卑斯号所使用的4130型电联车替换为3组，后者每组采取6节编组，同样是专为本列车所设计。
机辆编组.1977年，4010型电联车又被更换为由机车牵引的客车车厢编组。在5月21日的新安排实施当天，列车的编组包括1台担当牵引任务的、5节奥地利联邦铁路的、1节德国联邦铁路的（型号为WRümh）和6节施利伦型增补车厢。自1977年5月22日起，穿越阿尔卑斯号开始以快速列车（）类别运行，其编组又改为由