6年1月4日，中、蒙、苏三国为联运发表公报，北京－乌兰巴托直通客车开行，车次确定为89/90次（中国境内）、55/56次（蒙古国境内）由中国铁路提供车辆并担当乘务，列车在集宁站更换转向架。中国国务院副总理李先念和蒙古国、苏联政府代表团出席了当日在北京正阳门东站举行的通车典礼。1962年2月16日，为运送冬季援蒙工人和家属归国，北京－乌兰巴托7/8次国际旅客列车开行，由中国铁路提供车辆并担当乘务，每周运行一班，中蒙直通客车达到每周运行两班。1965年10月12日，集二铁路由轨距1524毫米的宽轨再度调整为