13年完成了6个编成(36辆)，2014年完成了8个编成(48辆)，2015年完成了2个编成(12辆)，第一期企划一共导入了18个编成。计划投资额约为136.21亿日元，每辆车的投资额约为126.12百万日元。
外观.继50000系之后，东武铁道再次引入日立制作所制造的20m级单侧4门的列车，制造工法同样採用日立独家工法－A-train工法制造，使用搅拌摩擦焊(FSW)焊铝合金双皮层构造车体。涂装与50000系相同，大面积无涂装的列车。列车车头行先採用三色LED面板，201