线。
使用状况.2016年（平成28年）特定日1日的上下车人次为25,841人。近年1日的使用状况统计如下表。
车站周边.当初增设此站时车站周边为田园地带，大正末年到昭和时代开始住宅开发，成为有「西之芦屋，东之曾根」之称的宅邸区域。开发之际，坂急电铁创始者小林一三认为「对于住宅地的开发，有力寺院的存在不可欠缺」，依照他的意向，将原本位于中津的东光院（萩之寺）移至当地。
公车路线.设有公车站「坂急曾根」，可搭乘坂急巴士。