就立即在半路上消灭这两艘军舰；但英国方面以保护阿姆斯特朗公司的员工为借口，在路上为两舰提供护航，终于使得两舰顺利抵达横须贺港。当时的返航责任人为铃木贯太郎海军中佐。为了让春日级两舰能顺利返回日本，日本方面甚至推迟了对旅顺港的突然袭击，一直等到两舰离开了新加坡，已经不会再为外国所阻挠为止。日本海军获得这两艘军舰后，将其中的利瓦达维亚号重新命名为春日号。
舰历.
建成.从1895年起，意大利自行设计建造的陆续下水。该舰因为性能不俗，除义大利皇家海军自用外，还获