市场反应不佳，1957年铃木将微型面包车型的后座改成可折叠式，前座则容纳3个大人，随即一炮而红。后来促成铃木继续朝着轻型车的方向发展，1962年推出铃木Fronte。1945年二战结束，中岛飞机改组成富士产业（富士重工业前身），翌年开始在旗下群马县太田市吞龙工厂及东京都三鹰工厂开发制造富士兔子速克达（Fuji Rabbit Scooter），取得不错的销售成绩。群马县伊势崎工厂则在1947年起制造轻量化的巴士车体，接着1949年仿效美国制巴士，独自开发出日本汽车史上第一辆后置引擎、无框架单体结构（或称应