1号线山阳自动车道直接连结，同时具有确保广岛车站周边市区与广岛机场间的高速性・定时性的功能，也有缓和广岛市北东部地区交通堵塞的目的。现在还没有已通车的路段。当初预定在2012年度部分路段通车，但因为隧道工程的反对运动改期至2017年，后来又延迟到2020年3月左右，最终预定2021年3月通车。与广岛高速4号线连接的东部线II期是计画研讨路线。（广岛高速道路的第2期工程计画）应对地方居民对于地层下陷的忧虑，隧道工程採用了对地层下陷有较佳抑制效果的潜盾工法。2014年度隧道开工。Sectio