成恶性循环。传新澳门协会理事长林宇滔说，政府公报突然刊登巴士加价和授权签署「内地与澳门驾照互认」两则批示，两者皆引起社会强烈反弹，且当局一直以未有落实时间表作推搪，但竟然在同一天突然发出批示，再次显示交通事务局一贯不与社会双向沟通的粗暴作风。民众建澳联盟理事长李良汪批评是次巴士加价政府违背和漠视民意，当初政府提出巴士加价时社会上已经有很多争议的声音。政府加价理据是巴士10年没有加价，又称是次加幅已经相对温和，但他质疑巴士一直没有加价不是市民的责任，且巴士是基层市民主要出行工具，即使所谓加幅温和，仍然