剧了通州新城的房产开发，沿线逐渐变成了“睡城”；再加上北京市推行公交优先政策，在2007年将地铁票价改成了2元一票制，八通线客流越发增大，即使间隔缩短，也仍然显得非常拥挤。因而在2007年启动了八通线列车扩编工作，将车辆扩编为6节编组，至2008年8月奥运会开幕前完成。虽然如此，八通线客流仍然很快增长到运能极限。在京通快速路辟公交车道，以及与1号线、八通线平行的6号线开通后，八通线客流有所下降，但仍然是北京地铁最为拥挤的线路之一。2010年，通州区谋划八通线继续向东延伸，由土桥站东延三站至六环外的张家湾