公司和广州东南西环高速公路有限公司，分别负责管理北环和东南西环路段。东南西环路段于2007年9月21日起停止收费。2012年3月底，撤销广氮收费站，广州区域高速公路与深圳区域、珠三角区域高速公路网达到实质上的联网收费。2007年，香港合和公路基建和长江基建与合作伙伴广州市通达高速公路有限公司定立协议，向其出售该路段之所有权益，代价分别为17.13亿元和12​​.22亿元人民币。出售前，长建、合和公路及广州通达各持有广州东南西环高速公路45％、45％和10％权益。东南西环纳入年票制后，由广州交通投资集团有