ction::::事故之后.法国航空事故调查局于公佈调查报告后，建议各航空公司加紧检查所有安装不锈钢索的小型飞机；另外，亦建议各机场加装保护屏障，去分隔大型喷射机及小型通勤客机，以保护这些小型飞机免受喷射气流冲击。莫雷阿航空于空难发生后三年，即2010年11月宣告结业，结束了该公司42年历史。
乘客.两名欧盟官员都在这次事故中死亡。遇难的两名官员分别是欧盟驻新喀里多尼亚代表处的让-皮埃尔·皮耶哈德(Jean-Pierre Pierard)和欧盟驻斐济外交官米歇尔·高什(Mic