的停车站。在早上往名古屋方向的部分特急停此站与巽丘站。在黄昏（在名铁名古屋站于下午3时时段）后往内海和河和的特急全部停此站。与邻站高横须贺站之间曾设有加木屋站，后来加木屋站废止，此站名至今没有改名。
车站构造.车站为一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，月台可容纳8卡车厢。上下行线月台近知多半田一方设有出入口。下行线月台的出入口设有车站职员当值。此外，两月台之间设有跨线桥连接。月台上没有安装LED或机械翻页显示式列车资讯显示牌，但安装了「请留意电动列车（进站）」（）的行灯式