）网络，涉及类别包括帕西法尔号以及其它运行于德国境内的全欧快车。帕西法尔号与钻石号被纳入发车间隔为每小时一班的运营网络，因此取消了彼此在列日的接驳服务。而列车在明斯特－埃森区间的双向路径均改为经由多特蒙德运行，成为城际列车1号线（汉堡－多特蒙德－科隆－慕尼黑）的组成部分。
快速列车.1978年9月，帕西法尔号决定在汉堡至巴黎间的编组中搭载二等车厢，这意味着它将不再符合全欧快车标准。1979年5月25日，随着德国联邦铁路对城际列车网络进行调整，二等车厢正式被加载至帕西法尔的编组中，其