151座，除吉林侧的松花江大桥、避溢桥为钢梁外，全部为木桥，通车后逐步改建。全线隧道4座，其中最长者为老爷岭隧道，长1820m，为机械开凿，期间工人死亡12人。1927年10月12日通车至六道河站，1928年1月17日通车至至老爷岭站，6月21日通车至蛟河站，8月铺轨至敦化站，10月10日正式通车。全线造价2388.5万日元，其中满铁贷款1341.7万日元，每公里造价11.35万日元。
敦图段.1922年至1924年间，日本东洋拓殖株式会社私自与吉林省公署签订协议，建设老头沟、局子