共租界工部局拟开通一条直达徐家汇的电车路线。由于电车行驶会对地磁仪产生影响，时任地磁台台长的马德赉神父（Josephus de moidrey）多次与工部局交涉，最终于1906年达成共识，由工部局出资5000两白银，作为搬迁地磁台的补偿。新台选址于江苏菉葭浜，1908年建成。之后经批准，在该台与徐台之间架设电线，以便互换数据。1904年起，观象台正式进行地震测量工作。自此，徐家汇观象台先后建成外滩、畲山、菉葭浜三个功能各异的附属台，由徐家汇观象台总台长统一领导。1909年，观象台增设夜间报时服务。191