汽车工业方面，虽然在早期偶尔可在一些高性能或特殊车种上看到燃料喷射系统的应用。1970年代美国、日本实施了汽车排放的强制法律，燃料喷射技术开始普及。到1980、1990年代时此类设计才获得技术上的突破大幅降低成本，而被广泛运用在量产车辆上，取代了传统的化油器成为汽车引擎的主要燃料供应方式。由于燃料喷射系统拥有较化油器更精确的燃料喷量控制能力与更佳的油气雾化效果，因此在针对排放废气与油耗的表现上都有正面的帮助，而成为现代汽车及摩托车引擎所广泛採用的主流技术。目前，电子燃油喷射（Electrical fuel