动转换装置和紧急排出阀门装置将制动管压力转换为电指令；而紧急制动时，装备于中间3节车厢的电磁进出阀可以促进制动管减压。
编组与车型.35系客车组成的“SL山口”号列车使用5种互不相同的车型，其中1号车（新山口方向第一节车厢）为绿色车厢，其余4节车厢为普通车指定席。与以往12系客车全列均为普通车指定席相比，本车是继东日本旅客铁道（JR东日本）定期运行的“SL磐越物语”号之后，第二列编组绿色车厢的SL列车。车辆型号和编号基本沿袭自本车原型国铁35系客车，为了防止重复，全部5节车厢均