的作用。因此除其他事项外，机车的电气部件存在显着的差异。
批量生产.在1956年至1971年期间，德国联邦铁路共采购了451台E41型机车，而最后交付的16台机车则是在出厂时直接使用了新的定型编号141型。所有机车都配备了动力集中式列车控制设备。它们之中的一些机车随后也被用作自1987年起也被用作S-Bahn服务，例如在莱茵-鲁尔S-Bahn（141 248号机车在1977年牵引试运行）以及自1987年在纽伦堡S-Bahn中使用。最后交付的5台141型机车还试验性的搭载了电子再