的南洲路和东晓南路交界路口发生地陷，范围约十几平方米，最深处达一米左右。2010年9月28日，本站随新二号线、八号线开通运营而正式启用。虽然本站作为两线换乘站，统一设计和建设，广佛线部分的站厅和月台亦早已由2号线南延段工程建成，但受到广佛地铁终点站沥滘站施工受阻的影响，严重影响全线工期。导致本站的施工围蔽时间亦被大幅拖长，等候配合广佛线的盾构区间施工。随着广佛地铁终点站沥滘站完成建设，2018年11月12日，广佛线本站与沥滘站正式移交运营进行调试，标志着广佛线石溪至沥滘段已全部由建设阶段转向运营筹备