和鹦鹉大道），4条下桥匝道和2条上下层转换匝道；武昌侧引桥长度，包含2座大跨度连续梁（跨八铺街堤和武金堤），2座大型上下桥及上下层转换互通匝道。工程总投资约80.34亿元人民币，设计工期54个月。大桥由全国工程设计大师、中铁大桥勘测设计院副总工程师徐恭义担任总设计师。杨泗港长江大桥的具有一系列技术创新和突破，主塔基础2号塔底节钢沉井下水重量高达6200墩 ，是国内外采用气囊法下水重量最大的沉井，沉井下沉首次采用坚硬土层条件下超大沉井结构设计和施工下沉新技术；悬索桥钢桁加劲梁在国际上首次采用了大节段全