地面的方案则以25票对18票获得通过。2012年11月28日，都市联通、多伦多市政府和TTC签定项目协议书，但当中没有具体表明艾灵顿轻铁和士嘉堡轻铁日后是否直通运行。另一方面，就士嘉堡轻铁的去留问题，代表士嘉堡一带选区的市议员则继续争取以延伸布罗尔－单福地铁线的方案来取代轻铁方案。三级政府于2013年确定延伸布罗尔－单福线，艾灵顿轻铁与士嘉堡轻铁的合併计划遂告取消，前者大致恢复至《公共交通城》计划中的规模。
兴建过程.都市联通于2010年7月率先为艾灵顿轻铁项目订购四部隧道钻挖