、新北两市之间，导致市区内各重要干道常出现交通阻塞（塞车）的情形。为求尽可能在短时间内疏散人潮、车潮，并减少塞车情形，因此除了一般道路外，亦兴建多条快速道路与联外桥樑。此外，台北市亦为台湾大众运输最发达的都市，至2007年为止，整个大台北地区营运中的公车路线共有421条，平均每日载客161万人次，并有8成以上的中短程路线加入了联营公车系统。捷运系统方面，台北捷运营运路线总长度131.2公里，平均每日运量逾200万人次。此外，目前亦有可以共通使用于捷运、市区联营公车、短程客运与公营停车场的非接触式IC智慧