列车门没有打开，造成106名乘客被困在燃烧的车厢内而死亡。事件促使日本开始实施自动门列车强制安装紧急阀的规定，同时制定了紧急情况下乘客使用紧急阀开启车门的相关法律。
概要.京滨东北线樱木町站内上行线（往东京方向的线路）更换陶瓷绝缘碍子时，电气工不小心把扳手掉落，上行线输电线因此垂落。这时在下行线行驶，赤羽站发车的第1271B次列车（5辆编成，误点9分）正好通过切换点进入上行线，集电弓接触到垂落的输电线。司机急忙放下集电弓，可是集电弓放下后接触了车顶造成短路，激起的电弧引燃了车顶的油