通，这是继黄线之后，第二条横跨德里与哈里亚纳邦的地铁路线；此段延伸线全长，共由9座车站组成。原预计使用阿琼达转运站当名称，在开通时才改成现名。未来将向南延伸至巴拉加什，预计全长，将增设2座新车站。
硬体设施.德里地铁紫线是继绿线后，第二条使用标准铁轨的路线。使用列车为三菱、ROTEM、（BEML）联合制造的标准轨距列车。此款列车车厢宽，目前共有196辆用于绿线与紫线上，预计以4车配置与6车配置运行。仅一列列车在韩国昌原市制造，其余列车则在的BEML班加罗尔厂生产。本线车站月台设