但同年9月16日跨17日纳莉台风来袭，基隆河水暴涨，河岸货柜顺流而下，撞断第二、第三及第四代桥。因三代桥受损程度较二代与四代桥轻微，故台铁局于同月29日紧急抢通第三代桥。此桥现已改建不存。
第四代桥.推测在台湾日治时期大正末年或昭和初年（约1920年代中后期）兴建，架设于第一代桥与第二代桥中间，桥梁跨径与上部结构均模仿第二代桥，但下部结构之桥墩已改用混凝土结构。第四代桥兴建原因不明，推测可能是为了取代老旧的第一代桥。四代桥主跨之100呎下承式平行弦普拉特式桁梁（Pratt t