，所有的地方轨道及公路客运业务被转移至9个区域管线（北部、东北、下萨克森州/不来梅州、北莱茵-威斯特法伦州、黑森州、西南、东南、拜仁州及巴符州）。德铁区域运输的业务在德国的铁路短途客运市场中约占92%的份额，其它公共交通运营商则占7%与其姐妹公司德铁长途运输不同，德铁区域运输并非纯粹的商业化运作，而是继续由政府部门授权提供短途轨道交通的公共服务。在1994年德国铁路进行第一阶段私有化改革后，德国铁路股份公司几乎获得了德国范围内所有的铁路短途客运业务。由于政府按照反垄断程序增加拨款至地方铁路，德国铁路的竞