临原路轨，并新设专用月台和股道。4月17日，新站正式落成并投入使用并命名为中央车站，并被指定为伊利诺伊中央铁路第二代总站。旧站更名为“朗道夫街车站”后继续使用，专门收发通勤列车。站房大楼由建筑师Bradford L. Gilbert设计，为高9层的罗马式大楼，并且附带一高13层的钟楼，以容纳伊利诺伊中央铁路的庞大的办公室。月台区装备有当时世界上最大的停车棚，长610英尺，宽140英尺，尺度和芝加哥市内另一座总站大中央车站几乎相同。中央车站建成后，有较多的铁路公司使用本站，一度为芝加哥市内仅次于联合车