通常，外侧轨道跑慢车、中央轨道则使快车得以通过其不停靠的普通车站，两种轨道之间会设置岛式月台，方便快慢车间的旅客互换。除此之外，一些颜色相异的路线之间亦设有跨月台转车站联系彼此。例如皇后区广场车站的月台为IRT法拉盛线（7号线）及BMT阿斯托利亚线（N线、Q线）之间提供顺向的同台转车服务。位于布鲁克林区的霍伊特-歇尔美角街车站则是IND跨区线（G线）及IND福尔顿街线（A线、C线）间的跨月台转车站。莱辛顿大道-63街车站在纽约地铁第二大道线通车后已成为跨月台转车站。长岛铁路的牙买加站有多个车种停靠。