0型试产机车001号和002号。由于此时民主德国的工业能力尚不足以自主开发和制造一款完整的大型柴油机车所有组件，因此这些机车在交付时仍然搭载了福伊特提供的齿轮箱，并且不设加热锅炉。它们同时还配备有勃朗-包维利股份公司所生产的装置。这两台些机车并没有被德国国营铁路所采用，而是分别于1965年和1966年在巴贝尔斯贝格工厂报废。进一步开发的另外两台试产机车在1962年出厂。随后，少量生产的5台正式机车以及编号至V180 087号的首批量产机车也在1963年至1965年间交付。这些机车均搭载了由人民企业约翰尼斯塔