而不仅仅是固定编组的列车组，以取代运用成本较高且检修维护复杂的蒸汽机车。事实上，当时在设计和生产电力传动柴油机车方面，电气动力公司没有任何基础可言，因此通用汽车于1935年初决定在伊利诺伊州的拉格兰奇兴建新的机车制造厂，这家工厂最初仅负责制造机车车体和转向架等机械部分，而柴油机则来自与之合作的温顿发动机公司，其他部件仍然来自原本的厂商，但很快拉格兰奇工厂就将业务扩展到整台机车所有零部件的制造领域。1937年，电气动力公司同时推出三款大同小异的干线客运柴油机车，分别是为巴尔的摩与俄亥俄铁路提供的EA/EB