车费计算的中心站。
历史.现在的横滨站一带在幕末以前仍是海洋，明治维新后开始进行填海造陆，并铺设铁道。现在西口附近的「平沼」便是源自于当时的地名。
车站结构.月台多为南北方向延伸，地面月台从东开始（东京湾侧）为京急线与JR线月台。过去东急线在JR线旁的地上2楼，但与港未来线相互直通运转后移至地下5楼（剪票口在地下3楼）。相铁线与横滨市营地下铁线位在西南方（南西口附近），相铁线月台在JR线旁的地上2楼南侧，横滨市营地下铁在南侧地下3楼（剪票口在地下2楼），