叶，几乎整条街都被挖开，兴建柏林地铁南北连接线 从菩提树下大街到Yorckstraße，经过波茨坦广场和Anhalter火车站。这一构想最初在1914年提出，但是详细规划直到1928年才制定，等到1933年才批准。工程开始于1934年，但是在1936年夏季奥林匹克运动会之前完成的决定，意味着忽视了安全措施：1935年8月20日，勃兰登堡门南侧的隧道坍塌，埋葬了23名工人，其中只有4人幸存；1936年10月28日波茨坦广场车站附近的大火摧毁了关键设备。这一段直到1939年4月15日才最终开放。1947年7