、铁路站的命名和选址而影响周边地区发展。对于很多游客甚至香港人而言，现时已经很少人提起东角此地名（位处大角咀的奥运站一带也有类似情况）。
增建往崇光百货出入口.为了解决车站挤迫的问题，前地铁公司在1988年增设扶手电梯并增建往崇光百货出入口。
增建A出入口及南大堂.在铜锣湾站兴建时，其实早已规划于车站南面开设另一个车站出入口，方便乘客通往跑马地马场一带，但基于兴建难度问题，因此在1985年通车时，车站只设有东大堂及西大堂。直到九龙仓于电车厂旧址兴建时代