造而来的空中加油机，不仅性能不足，而且数量也极度短缺。1958年，美国空军发表「至少还需要800架採用喷射引擎的空中加油机」这番言论。波音为了秘密研发这架喷射机，将此案装作为C-97的改良机种。而将这件第80号的开发案，取名为「Dash 80（波音367-80）」，并开始制作试作机。1954年5月，Dash 80下线，并在同年7月完成初次飞行。在该年5月，美国空军发表新型加油机以及运输机的需求，当时美国重要的飞机制造商道格拉斯公司和洛克希德公司都参与投标，但波音这架367-80已经大抵上完成，压倒性的优