离仅约1.3公里，台72线评估在铜锣乡中平村直接衔接国道一号，并将现有台72线铜锣交流道整合为一交流道。但此一方案需于台72线佈设相当长度之辅助车道，工程费用较高不具经济效益，故未考量设置系统交流道，建议透过国道一号头屋交流道与台72线头屋一交流道衔接台13线进行转换。自2005年起，全线开放汽缸总排气量在550c.c.以上之大型重型机车行驶。并自2012年7月1日起，全线开放汽缸总排气量逾250c.c.之大型重型机车行驶。
后续计划.公路总局已进行台72线延伸台61线的可行性