速或向下偏转，因此，在气流动画中，非均匀压力可能是可见气流向下偏转的原因。为了产生这种向下转弯，机翼必须有一个正攻角，或是其后部向下弯曲，就像带有拱形的机翼。注意，上表面的气流向下翻转，是由于上面压力大于下面压力而将空气向下推的结果。有些解释(请参阅“康达效应”)表明,对于向下偏转，粘度将起到关键的作用,不过这是错误的解释。(请参阅“康达效应之争议”)。机翼前方的箭头，表示前方的气流向上偏转；后方的箭头则表示，机翼后方的气流会在向下偏转后，再次向上偏转。这些偏移可以在气流动画中看到。机翼前方和后方的