，其中越谷市负担19亿1500万日圆，东武铁道负担8500万日圆。工程结束后，越谷市所有车站都完成无障碍化。现在东口与西口的地下联络步道是1974年（昭和49年）所设置。
车站结构.本站是侧式月台2面2线的地面车站，採跨站式站房设计。月台有效长度可停靠10辆编组。厕所原在剪票口内右侧，后来移到站房内。1968年（昭和43年）至2001年（平成13年），月台是上下皆有本线与待避线的岛式月台2面4线构造，其中本线是位于内侧。配合北越谷站高架改建与复复线化工程，本站本线