300米。路线经过不利于施工的含水层和石灰岩下方25米，以及旧建筑密布的巴黎市中心区，总耗资50亿法郎。同年，根据此前增加新线服务诺瓦西新发展区的计划，A线东部新辟一条分支前往大诺瓦西-东山站，中间兴建了3个新车站，其中一个可以和远郊铁路（后来演变成RER E线） 换乘。1977年12月9日，欧贝站和民族广场之间的路段竣工，东西快铁全线通车，并命名为RER A线。RER B线也同时通车，AB两线在拥有7条路轨，长310米，宽79米的夏特雷-大堂站相交，成为大区快铁的东西轴向和南北轴向，当时的法国总统德斯