延长至山形。同年10月1日国铁运行图调整后，EF78型电力机车主要担当福岛至山形间的货物列车和旅客列车牵引任务，而在福岛至米泽间的板谷岭区段则加挂EF71型电力机车作为补机；但也有部分旅客列车通常以EF71型电力机车作为福岛至山形间的本务机车，例如以“津轻号”夜行急行为代表的优等列车。板谷岭区段是否需要重联牵引或者加挂补机主要视乎列车重量而定。ED78型电力机车的单机牵引定数为300吨（最大330吨），双机牵引定数为540吨。EF71型电力机车的单机牵引定数为430吨（最大450吨），双机牵引定数为65