，这笔经费加上「合约额外费用」和5%利润后，即是造船厂的酬劳。设计、建造以及出厂后的航运资金，皆由美国母公司国际商业海洋公司提供。造船厂组成最优秀的团队，设计出奥林匹克级邮轮。由监督，他是哈兰德与沃尔夫造船厂董事长以及白星航运董事；设计总监和首席造船工程师汤玛斯·安德鲁斯（他也是造船厂常务董事）担任总设计师；他的副手及设计部主管爱德华·威尔丁（Edward Wilding）负责计算船舶的设计、稳定性和俯仰差；已退休的首席造船工程师、时任造船厂总经理负责装潢、设备和内部设计统筹，包括救生艇的设计。亚历山大