湾水域从无至有填出了5.11平方千米的机场用地。机场第一期工程建有一条3500米长的跑道，航站楼主要由意大利建筑师伦佐·皮亚诺（Renzo Piano）和日本建筑师设计，另外还有其多位着名的建筑师、工程师参与设计，并由青木建设负责填海工程，採用玻璃和金属的高科技派建筑风格，长度达1.5公里。启用后，承接了伊丹机场所有的国际线航班。机场快速铁路可以把乘客直接从机场送到大坂市内。机场的建设费用达1.45兆日圆，当时约合200亿美元（折合台币大约6000亿）。机场刚建成时，引来建筑界和工程界无数赞誉，美国