，之后随着接替汰换下来的115系列而扩大了运营范围，直至2016年7月9日投入了最后未投入的羽越本线新津站-新发田站区段，计划中的新潟分公司辖区路段内的直流电气化部分全线开始运营。随着2016年3月26日，在上越线的越后中里站、越后汤泽站、石打站、六日町站、浦佐站等各个站点开始使用据点P，此前115系列曾使用的所有定期普通列车（除了越后川口站上车的饭山线直通列车和六日町站上车的北北线直通列车）都更换成了这种装置。随着2017年3月4日的时间表修正，最初计划生产的160节车厢完成交付，新潟分公司约80