步计划在中环和湾仔等繁忙车站率先试行。2014年12月28日港铁西港岛线局部通车后，香港电车每日乘客量比较往年同期减少一成，由每日20万人次降至18万人次，随着西营盘站于2015年3月月底启用，预计电车将会面临更大竞争。为了刺激乘客量，电车公司与香港中文大学研究推行一套实时车务调动系统，冀求做到按照实际环境加快车辆调配，以节省乘客的候车时间，以增加电车吸引力。
广告政策.香港电车有限公司一向不承接政党宣传以示政治中立，即使2012年香港立法会选举期间人民力量以宣传节目在个别车身