度。由于一些误解，机组人员得知起飞距离为的错误信息，这一长度比实际数据长1000英尺。后续调查发现，PA845班机在正确程序下是可以安全起飞的，尽管跑道长度有所缩短。机组在选择从短跑道起飞后，将襟翼的角度由原计划的10°升至20°，但没有重新计算起飞参考速率（"V"，"V"和"V"），原有的V速率是在襟翼角度较小的情况下计算的，在实际起飞时过高。飞机的起飞因此受到拖延。副机长在飞机速度达到时报告"V"，而不是原计划的，因为跑道末端“快速出现在眼前”
飞机受损情况.PA845