于工务工程的开支为24亿港元，每年平均开支为5亿港元。然而，邬励德虽然与时任财政司郭伯伟爵士有「良好的工作关系」，但由于在经济上奉行「自由放任」政策的郭伯伟主张反对「任何可能导致长期财务承担的前瞻性规划」，并对公共开支作出严格的监控，使工务司署不少大型基础建设项目受到相当的掣肘。不少长期项目，例如在沙田和青山（即屯门）兴建新市镇、修建屯门公路、兴建万宜水库、发展地下铁路和重建前金钟海军船坞等等，均因为财政司方面持保留意见而一再修订和延迟，据说使到工务司署内不少官员感到失望和气馁。即使是红磡海底隧道的兴建得到