a）则由东急车辆制造。目前E3系的全部列车都装设了数码自动列车控制装置（DS-ATC）。直至2005年7月14日，JR东日本正在使用41列E3系列车：另外，在E2系、E3系登场之前有一组六辆编组的高速实验车辆新干线952型电联车，和新干线500系900番台实验车（暱称「WIN350」）一起摆放在位于米原市的铁道综合技术研究所风洞测试中心。目前仍在使用的列车0番台:已退役1000、2000番台:除L51编成报废,其余列车正常使用
番台区分.
0番