接下第四任社长的铃木修率领铃木公司全体上下打出漂亮的一役，奠定他的领导地位。当时尚未造出都市车的土星汽车（隶属通用汽车）针对各车厂的小型车车种彻底拆解研究，对于Alto的机械构造感到惊愕。这件事亦间接促成1986年通用和铃木的合作，由后者OEM代工吉优汽车的车款。1980年 - 3月开始在纽西兰当地组装销售，5月日本当地推出二速扭力转换器式自动排档车型。同年开始外销，在澳大利亚市场称作铃木Hatch，搭载543c.c.直列三缸SOHC F5A型引擎，轮胎也从10英吋改成12英吋，座位为单排2人座。