，分别取代737-400、737-800和737-900ER，同时发布两款全新型号737MAX 200和737MAX 10。主要改变是採用与波音787同款设计的CFM International LEAP-1B引擎，扰流板採用线传飞控技术，以及延长机鼻起落架，并预计2017年交付。西南航空在2011年12月13日宣佈会订购150架737MAX，成为启动客户。由于波音737MAX型客机有安全缺陷，因2018年10月29日印尼狮子航空610号班机空难以及2019年3月10日的埃塞俄比亚航空302号班机两场空难，