920年湖滨道于周末再次出现高度拥挤的局面，省政府公路厅因此研究改善另一条连接多伦多和咸美顿的道路。该道路的濶度将达，来回方向各有两条行车线；工程于1931年初展开。1934年省选后，麦奎斯顿（）和史密夫（）分别成为安大略省公路厅的正副厅长。受到德国高速公路系统的启发，史密夫将该系统的双程分隔道路设计引进安大略，而麦奎斯顿则下令将中间道改建成这种公路。当局在中间道沿线购地以便将之改建成双程分隔道路，并将中间道与10号省道的交界处改建成加拿大首座立体交汇处。中间道介乎27号省道（现编号为427号）和10号