自治体所共同出资成立，以便承接经营由日本国铁所释放出的角馆线与阿仁合线两条特定地方交通线，及负责串连它们的鹰角线等三条铁路线所串接而成的秋田内陆线。秋田内陆纵贯铁道的总公司设置于北秋田市阿仁银山字下新町，公司的社长一职向来由总社所在地的町长兼任，但在市町村合併之后，改由北秋田市市长担任。秋田内陆纵贯铁道自日本国铁接收路线初期，秋田内陆线原本还分为鹰巢～比立内间的秋田内陆北线，与松叶～角馆之间的内陆南线两路段，直到1989年比立内～松叶间的最后一段路段启用之后，才正式全线通车，并同时改名为秋田内陆线。