10年~2011年2010年台北国际花卉博览会展览期间，本站成为参观民众的重要转乘车站，出入口也随之进行情境佈置。2009年之旅次统计日均人次以7月4日通车算起至年底计181天。
路轨特色.为争取空间设置引道以衔接文山线中山国中站，内湖线由松山机场站往西出站后，沿着机场边界爬升出土转为高架路线，并于复兴北路和民族东路口转进复兴北路继而往南衔接文山线。因此，本站往中山国中站方向为地下段至高架段之过渡带。另外，列车由本站行经至民族东路与复兴北路口时，有一个V字型的急转弯，此段正巧又