e class）依国际民航组织事故报告系统（ICAO accident reporting system, ADREP）的定义，分为：
成因.
飞行员失误.飞行员失误佔了航空事故的大部份。飞行员因训练不足、疲劳、资讯错误、天气等因素导致可控飞行撞地。尤其近年来因睡眠不足导致疲劳驾驶的状况令许多专家担忧，2009年科尔根航空3407号班机空难便是因为飞行员疲劳飞行导致失误而造成空难。在美国区域航空公司，新晋升的副驾驶的薪水只比最低工资高一点，如此低薪使得他们难以