新界偏远地区，由于人流不多，乘客量甚低，在屯门市内，使用本路线的乘客亦较少，主要是辅助性质。不过本线独特之处便是提供前往旺角站以南至佐敦道、尖沙咀一段的独市服务。九巴260X线和265B线分别于2000年及2001年投入服务后，由于260X以取道西九龙公路直接来往佐敦及尖沙咀的吸引力，加上265B较本线更快直达旺角，本线客量开始流失。2003年12月九广西铁（今港铁西铁线）通车后，客量流失情况加剧，因为有不少原本在洪水桥、蓝地等偏远地区乘客改乘昂贵但更快捷的西铁。自从2007年6月24日起，68X延长至