自开站以来一直为无人站。日本国有铁道时代，部份班次不会停靠，但JR四国接手后，便改为所有普通列车均停靠，现时每朝一班上行列车会通过本站。
车站结构.由于是简易车站模式，因为不设有站舍，只在月台上设置有盖候车亭，原置于月台末端向羽之浦站方向。后来为能停靠较长的列车，便将向羽之浦方向的一边加长，并增设洗手间，这设计和其他改建为简易车站时附设有洗手间和储物室的设计有所不同。只设有侧式月台1个，原设计的有效长度为2辆，现时则能停泊4辆长度的列车，并增设了无障碍斜道，位于候车亭旁向阿波中