，并用缆索将其拖回佐世保，进坞后排水进行船底切开以拯救生还者，最终救出13人，但仍有72人死亡，28人失踪。
检讨.事后海军展开了调查，最后研判：演习当时虽然海况恶劣，且事故地点之地形、水深、风向关系形成对小型舰艇有极大威胁的三角波，但造成翻覆的最主要原因还是在于舰艇本身的复原性不足。一般鱼雷艇的设计在90－110度倾斜时还能够扶正，但友鹤号在倾斜约40度后即告翻覆。可以说是过度的武装、不够成熟的设计最终导致了事故的发生。
影响.千鸟型鱼雷艇的设计完全突显