德、昂平及大澳巴士公司竞争最激烈时期，为争夺客源而减价抢客，由梅窝至大澳的车费于1972年由3元减至1元，结果3间公司出现亏蚀，1973年5月11日，在当时的理民府安排下，3间巴士公司合併成新大屿山巴士（1973）有限公司。同年7月22日，发生了新大屿山巴士堕崖事故，酿成17死23伤，成为当时香港最多人死亡的车祸。1974年4月1日取得经营大屿山巴士服务的专营权，成为香港第3间专利巴士公司，同年12月1日起正式编配路线号予旗下巴士路线。屿巴成立时，开办了多条巴士路线，由于当时大屿山市民对外主要靠梅窝码头的