。车站于2012年改建，站舍改成桥上车站，同时把万叶线公司的路面电车路线高冈轨道线的总站迁移至新站舍的下方，成为室内站。这设计日后亦应用于富山地方铁道的富山市内轨道线上，新建成的「富山站电车站」便是在富山站新干线站舍的地下拨出一部份位置而成的。随北陆新干线于2015年3月14日开业，北陆本线路段亦交由爱之风富山铁道营运，但城端线及冰见线则继续由JR西日本营运，而部份班次由城端线直通至富山站的安排亦会维持。
车站结构.
爱之风富山铁道·JR西日本.Secti