只停靠普通列车。
车站结构.现时为高架车站，属第二代站舍。第一代站舍建于地面，为单层木制建筑。因应高德线及德岛线高速化及减少路面平交道，于90年代初改建为高架车站，并于1993年完工启用。现时地下为车站大堂，提供售票处（但没有绿窗口）、自动售票机及小商店。旁边为巴士站及的士站，亦有单车停泊处。沿扶手电梯、楼梯或升降机能到达二楼候车月台。设有岛式月台1个，提供1面2线的配置。虽然车站前后都是双线路段，但其实是德岛线和高德线／鸣门线的单轨并排路段。原则上，不论上下行，两线列车绝大部