角的行动后，改为60X的挂牌车，直至回复金色色彩为止。Neoplan被MAN车厂收购后，Centroliner改由MAN提供技术支援，在代理商的安排下，其中一辆Centroliner(AP24，车牌JR8733)于2006年2月被运回MAN位于德国慕尼黑的总部进行测试及检验，由MAN的工程人员为九龙巴士及本车型的另一使用者新世界第一巴士提供维修保养的建议，而MAN在香港的代理商也协助九龙巴士进行底盘加固及改善工程，以解决延续使用年期的问题。九龙巴士先后分5次购入Centroliner，但由于车身採用