司在二轮车市场站稳脚步。道雄着眼于战后日本国民对于四轮乘用车的需求，1954年6月1日遂将公司名称改为「铃木汽车公司（铃木自动车株式会社）」。不过一开始俊三持反对意见，认为投入四轮乘用车的开发尚言之过早。怀着汽车制造梦想的道雄社长深知不能贸然投入巨大资金和人力，不一定由二轮车部门的技术人员主导四轮车开发，于是从别的部门遴选具有设计能力的技术人员。于是生产部门所属、拥有织布机设计经验的年轻技师中，只有稻川诚一等二人。1954年1月铃木道雄指示成立「四轮研究室」，包括稻川诚一、铃木弘、岛贤司等3名没有驾驶执