一部分。新线的建设提高了津浦铁路的运输效率，也缓解了老济南站和济南市内的铁路运输压力，同时也减少了列车对市区的影响。
合并为京沪铁路.2006年12月31日起，原京山线北京-南仓段、原京山-津浦上下行联络线、原津浦线（不含济南铁路和林场-南京北区间）、桥党联络线及原沪宁线合并为京沪线，正式起用“京沪线”的线路名称并开始统一编排里程。
与其他干线的连接.
连接胶济铁路.盛宣怀最初阻止津浦铁路的理由是，若津浦铁路与胶济铁路接轨，“德之