时沉重的转车盘也被炸飞。
文化资产.高雄港站及週周边建筑，分别被列入历史建筑及文化景观1938年由三菱重工制造。汽车制造株式会社制造。1980年由日立制造，原属中油所有，后转售予台电林口电厂使用至2012年底林口线停驶为止；2013年由台电赠送并移至此地保存。1985年由台电向德国SCHOMA购入，为全台少见的关节式机关车，原先于林口电厂使用，后移至龙井煤场；2013年由台电赠送并移至此地保存。1966年由日本川崎车辆制造，共30辆，其特征为内部採用翻背椅