东，夷船只许在广东收泊贸易”的决策，指定广州为惟一对外贸易口岸，此政策延续到道光20年（1840年）。据《黄埔港史》记载，从干隆二十三年（1758年）至道光十七年（1837年）的80年间，停泊在黄埔古港的外国商船共计5107艘（包括美国“中国皇后号”、俄罗斯“希望号”和“涅瓦号”和澳洲“哈斯丁号”等），成为当时中外贸易商船的唯一停泊地。1739年至1745年，哥德堡号更3次从瑞典远航至此。鸦片战争后，广州对外贸易的首要地位被上海所取代，酱园码头（黄埔古港)和(黄埔港)也由于逐年淤积、不利于船只停泊所以减