0年11月戴姆勒与人合资创立DMG之后，马上就将梅巴赫网罗成为公司的首席工程师，但却在隔年2月因为合约谈不拢的问题离开DMG。在接下来的一年半间梅巴赫继续在自己家里进行引擎的设计工作，1892年时秋天在戴姆勒赞助下开始的开发计画，陆续创造出如喷嘴式化油器或皮带驱动系统之类的设计，并且促成经典的「凤凰引擎」（Phoenix Engine）之诞生。不过，几年后来自英国工业家理查德·弗雷德里克·西姆斯（Richard Frederick Simms）的压力，迫使DMG在1895年11月时再度任用梅巴赫作为