车身尺码增加，并搭载马力更大的423c.c.直列二缸气冷式EK51型引擎，其他的差别尚有：前后保险桿附有防撞块、密封式车头灯、二段式雨刷、启闭式后车窗等。1963年 - 5月小改款，改採交流发电机、副变速机附前进6速、W型保险桿、大量採用镀铬饰件、仪表板改成方形等。1964年 - 7月起改为主、副油箱的「分离给油方式」，追加一具制造的燃油专用泵，此系统被原厂称为「Subaru-matic（スバルマチック）」。再者，尾灯和后进气坝的形式也做了更动。1965年 - 8月最后一次小改款，油箱容量从18