ling公司。参加工程的工人数以百计；他们来自巴西和葡萄牙，并接受专业训练，进行危险的攀爬动作，把德国制造的器材运送上山顶。糖面包山缆车终在1912年10月27日通车。首段通车的线路连接红海滩和乌尔卡山。当时的缆车是木制车厢，外形与当时里约热内卢的有轨电车相似，其葡萄牙语名称即由此而来。缆车通车前，全世界只有两座缆车系统：一座是全长，建于1907年的西班牙乌利亚山缆椅系统，另一座则是全长，建于1908年的瑞士缆车系统。1913年1月18日，连接乌尔卡山和糖面包山的第二条缆车线亦告通车。按照本来的计划，缆