本地人，外国游客使用者甚众。再者，本列车得同时担任连结京都市至宇治市、城阳市等近郊地区的通勤通学服务。投入车辆均为221系，4节或6节车厢编成，而开通服务初期则全数4节车厢编成。然而，奈良线仍以单线区间为主，因此开往京都站的列车需要在棚仓站（部分于上狛站）运转停车，等待南行列车通过，从而南北双向运行时间出现差异，所以京都开往奈良只需约44分钟，由奈良开往京都则需时47分钟。另外，于正月一日至四日之间，因应伏见稻荷大社参拜人潮，列车将加停稻荷站。亦随着奈良历史运动（）开幕，曾于2003年及2004年9