务的209系1000番台一样，选用2,800mm宽的窄身车体（实际为2,790mm）。另外，为了在紧急情况下能在隧道内疏散乘客，列车在车头设有紧急逃生门。而0番台和1000番台沿用的双液晶体屏幕列车资讯显示屏则改为单屏幕设计。过去2000番台列车只在取手－绫濑－代代木上原的常磐缓行线和千代田线服务，而未有进入同样与千代田线直通运行的小田急小田原线，但设计上本番台信号系统有为将来进入小田急电铁做准备。小田急也引入了以本系列为基础的4000型，并已于2007年9月22日正式投入服务。。2013年4月，J