850公里）。出口岸至终点缅甸腊戍为603公里。然后通过由腊戍至曼德勒；再经缅甸中央铁路由曼德勒至仰光海港。
修筑背景.1937年，中国的抗日战争爆发后，日军很快就占领了中国华北、华东、华南地区，仅剩以香港和越南海防等第三国港口转运之通路，其余直属国民政府的港口大都落入了日军的手中。为了避免剩余的两条转口线被封闭，因此中国应该要有一条后方的国际通道。居于此考虑，1937年8月，当时的云南省主席龙云向蒋中正提出「修改滇缅公路的计划」，建议各修一条通往印度洋的铁路和