设一段商业化的运营示范线路，以此确定高速磁浮系统的成熟、可用、经济和安全等数据。专家团队的建议最终得到国务院的关注和支持，随即选定了上海、北京与深圳三个地区进行比较，最终于2000年6月决定在上海建设高速磁悬浮。2000年6月30日，时任上海市市长徐匡迪与德国磁浮铁路国际公司总经理Wahl在德国签署了《中华人民共和国上海市和德意志联邦共和国磁浮国际公司（TRI）共同开展上海市磁浮列车示范运营线可行性研究协议书》。随后在同年8月24日，国家计委经国务院批复了上海市磁浮列车示范运营线工程项目建议书。同时，由