和明显，时任沙皇尼古拉二世甚至亲自传达了想要建设这条铁路的愿望。工程最终以彼得·拉舍夫斯基的方案在莫斯科市郊建设了一条长54.4千米的环形铁路。工程建设始于1902年，竣工于1907年，并于1907年7月开行列车。工程于1908年宣布完工，并成为十月铁路局除莫斯科－圣彼得堡铁路这条主线外另一条运营的支线铁路。每日开行四班列车，列车从尼古拉耶夫斯基站开出，在位于环线的普列斯妮娅站解编成两组，一组以顺时针方向运行，另一组则以逆时针方向沿该线路运行。1906年这部分铁路由原来的莫斯科－圣彼得堡铁路划为莫斯