项目，并将多伦多市的轨道交通发展焦点改回重型地铁。
士嘉堡延线项目.士嘉堡轻铁现有ICTS Mark I系列车的车龄日增，但厂商庞巴迪运输已停产该款列车，逼使TTC和多伦多市政府考虑解决方案。多伦多市议会于2014年通过将布罗尔－单福线从坚尼地站伸延至士嘉堡中心，并于此后关闭士嘉堡轻铁。市议会再于2017年3月通过延线採用麦高云道（）走线，并不于坚尼地站和士嘉堡中心站之间另设车站以减低项目造价。延线全长，具体造价尚未确定，但目前估计达33.5亿加元，暂定于2026年第二季开通。