务。由于西营盘的塞车情况严重，影响巴士班次，特别班次于1972年5月1日起改经半山区，同样于半山区作有限度停站，于平日早上至傍晚提供服务，以黄底红字表示（俗称黄牌4号线），是第一条途经半山区的南区巴士路线。可是当时半山区的塞车情况同样严重（所以才有半山区巴士专线的出现），对行车时间并没有太大帮助，在半山区巴士专线出现后才稍为舒缓了一点。这时由于本班次跟原有4号线的行车路线有很大分别，为免乘客混淆，故于1975年1月1日，「黄牌4号线」班次订为40号线。1980年2月12日，配合地铁修正早期系统（观塘至中