在20世纪50年代到70年代，大多数垂直（短距）起降飞行器都有很强的实验性质，亦或直接成为失败品。如今，垂直（短距）起降飞行器如F-35战斗机、鹞式战斗机、雅克-38战斗机以及V-22鱼鹰已经被大量生产。短距起飞比起垂直起飞需要更少的推力载荷，因此同一飞行器使用短距起飞比起使用垂直起飞载弹和航程得到了提升。在当下，鹞式战斗机在弹药和燃油满载的情况下并不能实现垂直起飞。因此，如果条件允许，支持垂直（短距）起降的飞行器更偏向于使用短距起飞。即在军事行动中，尽量使用短距起降或传统起降，而非垂直起降。垂直（