车身散件与Fleetline底盘一起付运到港。首台Fleetline底盘抵港后，在北角渣华道车厂装上金属部件车身，被编为RLX1（意思是Rear engine 6LX），1972年2月9日领取车牌AX6001。中巴及当年丹拿香港代理商天祥洋行随即在皇后码头广场为RLX1举行交接仪式及记者会。RLX1除了是香港首辆全新的后置引擎巴士外，同时是专利巴士车牌预留制度在1972年取消后，首辆登记出牌的专利巴士。在RLX1试行1年后，由于受乘客一致好评，中巴于1973年决定再订购30辆33呎Fleetline