tion::::历史.1954年，汽车制造公司研制了日本第一种液力传动柴油机车——DD11型柴油机车。该型机车是四轴轻型调车机车，采用外走廊布置的罩式车体，司机室设置于车体中部，前后两端均为对称的机械室，机械室的高度略低于司机室。机车走行部为两台二轴转向架，牵引电动机采用抱轴式半悬挂。动力装置方面，DD11型柴油机车采用了对称的双机组布置形式，每台机车装有两套完全相同的柴油机和传动装置，并采用与Kiha10系柴油动车组相同的动力传动装置，以降低生产成本和维护成本。机车装用两台DMH17B型八气缸、直列式的