。同时，沿线也是粮食和诸多经济作物的产地，更有极其丰富的自然人文和旅游景观。本线始建于1899年，1904年全线通车，1990年完成复线改造，2006年完成电气化改造。2008年胶济客运专线建成后，胶济线上只剩下普通列车运行。截至2013年，铁路为国铁I级复线电气化铁路，正线营运里程384.2公里，共设有各类车站36座。
建设过程.
建造背景.最早提出铁路概念的是德国旅行家、地理和地质学家、科学家费迪南·冯·李希霍芬。他在实地考察山东时曾提出胶州到潍县地势