北行及南行行车线分别位于总站西面及东面（电车在总站时正常车头朝南面），后来为建造连接东区走廊的行车天桥及横越英皇道的行人天桥，便将电车轨及总站西移至贴近行人路。现时的北角电车总站已改成贴近楼宇的电车专用窄巷 。 
未来发展.香港电车公司被法国威立雅集团收购后，计划一系列服务改善计划。2010年初，曾拟定在本总站及铜锣湾总站附近改建轨道以供西行电车调头往东行，估计是在北角道入口及糖水道出口加设各一条弯轨以成类似波斯富街路口及天乐里路口的轨道三角交汇处，使本总站的轨道配置与港铁轻铁的