年5月1日，绥佳线全线试运行开始。1941年11月，全线交付伪满哈尔滨铁道局正式营运。由于绥佳线刚修成时，线路为单线，标准低，装备差，无法满足建国后的运输需求，自1951年起开始绥化铁路分局与佳木斯铁路分局对其进行了改造。 1954年初，齐齐哈尔铁路管理局提出哈尔滨-鹤岗复线改造方案。经铁道部东北设计分院与第五设计院、第三设计院勘测设计，由齐齐哈尔铁路管理局建设。1958年7月起，移交哈尔滨铁路局继续施工。延长滨北、绥佳、鹤岗线的59个车站的站线，开设会让站12处，扩建5处、改坡改半径157公里、新