除了少部份机件故障外，大部份均能靠自己本身的动力走完最后一程。在2000年8月，新巴只剩下SF13（CD1098）仍然行走，成为最后一辆在专利巴士公司服役的珍宝。原定的牌照到期日是8月13日，但在8月5日下午，SF13行走94号线时因波箱漏油被拖回黄竹坑车厂，因距离牌照到期日只有不足10日，新巴决定不予维修，SF13在同日被除牌，象征珍宝巴士正式结束长达28年的专利巴士生涯，而大部分的非空调巴士亦已全面性退役。新巴曾一度保留了一部31呎长的珍宝巴士SF3（CB5930）及一部33呎珍宝LF26（BG