；民间代号「D-AQEN」，于1936年12月21日进行首飞，由赫尔曼·戈林负责驾驶，首飞速度可达580 km/h（360 mph），这让德国空军对其优秀性能感到兴奋。他们希望Ju 88可以成为德国空军梦寐以求的快速轰炸机。它的机身外型极其流线型与Do 17轰炸机的设计概念及其类似，这让它的飞行速度优于1930s年代晚期的战斗机，让它借由高速的优势可以迅速的摆脱敌机的追击，故Ju 88并未太注意武装系统方面。在1939年3月，第5架原型机创下了以挂载2,000 kg（4,410 lb）炸弹的情况下，以5