高架化。目前由彰化县政府启动综合规划。
历史.路线有二个规划方案，均有增设金马车站以及中央车站，时任彰化县县长魏明谷上任后考量用地征收难易度、铁道绕道增加长度变相票价涨价、总经费问题，决定採方案一兴建，于西元2016年通过中华民国交通部核定，西元2019年进入环境影响评估的综合规划核定，，西元2024年开工，西元2031年完工通车。未来也计画将彰化县政府迁移至彰化车站特定区，原厅舍则改为彰化市公所。而彰化机务段则移至彰化县花坛乡并兴建铁路进出线两线至彰化车站，另外，彰化扇形车库则保