团队开发，后有一个专门为其设立的新机构接手，即卡内基·梅隆大学导航实验室（）。其中，这个团队用无人驾驶汽车Navlab 5从匹兹堡一路开到圣地亚哥，这次旅行被称为“不用手穿越美国”（）。
历史.1984年，作为美国国防部国防高等研究计划署的一部分，卡内基·梅隆大学开始了对计算机控制汽车的研究。1986年，第一辆Navlab 1开始生产。
申请.Navlab系列的车辆用于不同的目的，包括越野侦察（）、自动公路系统（）、冲出路外事故的预防、在拥挤环境中辅助驾驶