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机电.700T型的机电採用日本东芝所制造的三相鼠笼式非同步马达，控制装置採用脉冲宽度调变变频器（VVVF），而主要变换装置採用绝缘栅双极电晶体(IGBT)，为了达到营运时速300公里的要求，增强了牵引马达的输出功率，每个牵引马达的输出较原型车所用的日立制电动机增加了10kW，即连续静态输出由275kW增至2