。 Ruter表示由于目前现有隧道的车站位于市中心，为大部分旅客的目的地，因此若新隧道远离市中心，则应该穿过同样也有相同交通量的区域，以确保每单位的列车可以更高效率运输乘客。Ruter估计新隧道的建设成本为100亿挪威克朗，并且认为新隧道建成后具高效用值：Ruter宣称这个计画「可能是目前为止最具经济效益的计画」。交通改善计画三期并没有预留新隧道建设的预算。至2010年时，人们发现计画的资金不足，而且也不确定是否可以持续投入资金到2027年（交通改善计画三期表订于2027年结束）。随着新隧道受城市规划者