年改以位于车站附近、以生产工业零件的县内公司「」来命名，同样的例子有位于滋贺县近江铁道的萤幕站。
车站结构.使用中为第2代车站，採用简易车站模式，只设有候车用的月台而不设站舍，2005年因应县道扩阔工程而迁移至此。第1代站舍为水泥建两层建筑物，于车站由「停留场」昇格为车站时所兴建，过往曾为主要有人车站，设有售票柜位及站务室，车站迁移后，站舍亦于同年被拆卸。现时使用中的只有1个侧式月台，为列车不能交换车站，末端设无障碍斜道通往车站出入口。过往在旧站时则为岛式月台1个，共设2面2