车以及编组固定且动力集中式的列车（如推拉式自强号）。另外，作为通勤用途的电联车，称为通勤电联车。
概要.电力列车组可分为动力集中式及动力分散式两类。中国大陆的X2000新时速列车和蓝箭列车（只由一辆机车负责整列列车的动力）以及台湾的E1000型推拉式电车（由两辆机车负责一推一拉）属于动力集中式。2007年投入服务的中国CRH型电车和台湾高铁700T型电联车则属于动力分散式。随着大容量蓄电池与快速充电的技术进步，一些国家开发蓄电池式电联车，例如JR东日本的EV-E301系，