和大区快铁E线以及未来路面电车1号线南延段对接。该方案将耗资7.31亿欧元，线路延长后，11号线将更换现有的4节MP 59列车至最新的5节。2008年9月25日，（SDRIF）提交给商议后，决定在第一阶段（2007-2013年）将11号线延长至蒙特勒伊和诺瓦西塞克之间，第二阶段（2014-2020年间，预计2019年）延长至罗尼丛林。2011年2月线路走向经过修改，新增一个车站。第一部分延长工程于2016年12月正式开工。（车站名并非官方译名）