风险性，固定翼飞机在起飞和降落的时候通常皆是最危险的阶段，若不慎发生起飞失败或是于下滑道进行降落过程中发生偏离就有可能直接伤及位于航线下方的赏机民众，另一个潜在的赏机风险问题即是进场降落的航空机于接近或通过该巷道上空时有可能因为机械故障或机身零组件产生金属疲劳等因素导致飞机机身或起落架等部分零组件断裂脱落而以航机降落时之同等速度（至少每小时180公里以上）砸中下方的赏机民众，故松山机场相关管理单位和交通部民用航空局均在该条巷道设置大型看板和警告牌要求经过的民众不要逗留，但实际上效果不大。Section: