序025）被困过海路段，但因为困在受影响的供电区以外，重开过海路段并驶至北角站调头后，直接经蓝田站后备行车隧道进入蓝田站并改以油麻地为终点站作临时运作，令该款列车相隔接近3年后再次在观塘线载客，亦是首次以上下行方向倒转于观塘线行走（即上行头卡A312向油麻地方向；正常情况应该是下行头卡即A311向油麻地方向）。2014年3月12日，一列韩制列车（A319/A320）于中午时分不载客在荃湾线上试车，为该款列车于将军澳线供电事故后首次于观塘线及将军澳线以外路线行走；2015年6月韩制列车到港岛线西延试车。