，即也跨越塞纳河，但是绕了远路。
一期路网（A线和B线）.在市中心的地底路段则在1969年至1977年间分站开放。第一期工程范围包含七个新车站，各个车站全置于地底且空间广阔。工程正式于1961年7月6日展开。由于巴黎西部的拉德芳斯商业区发展迅速，当局决定先开通东西线的西部路段。工程耗资庞大，并且进展比东部缓慢, 结果第一个新车站—位于东部的民族广场站（Nation） 在1969年12月12日率先启用，成为东部路段的临时终点站；系统亦同时定名为RER（之前称为“区域地铁”，Mét