和装甲显然已无法正面对抗任何苏制坦克，而新型百夫长坦克又还处于改进阶段，短期内难以形成战斗力。作为应急方案，英国建议，为克伦威尔换装百夫长使用的QF 20磅炮，以备大规模动员之需。1950年，开始着手克伦威尔坦克的升级方案。设计局吸取了二战时期挑战者巡洋坦克重心过高、机动不足的经验教训，将重点放在炮塔设计上，而车体、引擎、内部布局等则尽可能保持不变，以降低改造成本。整个研制工作于1951年4月结束，同年便完成了一辆原型车。研发初期，该车曾被命名为“FV4101克伦威尔重型反坦克炮”，但很快就于1952年