入并从风帽底部排出，以减少空气湍流，同时也减少了流经机翼上表面而产生的阻力。柯蒂斯-莱特公司于1938年建造了全尺寸模型，并于1939年纽约世界博览会（1939 New York World's Fair）上做为创新项目进行展示。尽管公司接洽了许多航空公司以获得他们对先进客机的需求，但还是没有签订正式的合同，虽然只收到了25份意向书，但已足够保证进行生产。一架24-34座的客机以CW-20的型号在圣路易斯的密苏里工厂（Missouri facility）开始原型生产。其初步配置为双垂尾、2台1,600马