线）。干线与地方交通线的分类，从1981年以来并未检讨变动。因此有些铁路线虽被列为地方交通线，但现今其旅客或货物的运输量反而满足上列可列为干线的条件。例如每天有好几列高速货物列车的江差线及津轻线；平均输送密度高于8000人的可部线、武丰线、八高线及东金线等路线。而原本货运量达标列为干线的美弥线，其货运量却逐年降低，2014年4月起终止货运业务。在日本每月发行的火车时刻表，其路线图会将地方交通线以水蓝色粗线表示。