和主信号盘完全相同的9灯盘。后来，宾州铁路将信号盘圆周水平两个灯泡换成红色灯泡，在传达区间关闭信号时，熄灭中央灯泡，用呈水平的两个红灯表示区间关闭，以提高信号准确性。1920年代晚期，宾州铁路开始在匹兹堡至费城、纽约和华盛顿的主线使用脉冲式编码机车信号，以适应铁路运营速度的提高。信号通过轨道电路传递，并由机车内的传感器接收，并在机车的司机室里显示。随后机车信号被普及到全路以及其他铁路系统，特别是客运线路上。宾州铁路最先开创的机车信号系统由美国国铁使用至今。
蒸汽机车.宾夕法