道及速度的变化，计算并建立金星的引力场资料。在任务的最终阶段，它进行了「风车实验」，亦即将其装配的太阳能板转成似风车的形状，测量上层大气对其造成的扭力，以及达到平衡所需的推力，以供未来任务做参考。任务完成后，探测器即坠毁于金星地表。1997年，火星全球探勘者号（MGS）成为首个将空气制动列为计画中主要调整轨道方法的太空船。MGS使用了麦哲伦号在金星任务中所取得的资料来计画其空气制动操作，使用其所装配的太阳能板当作「翅膀」，控制MGS飞越火星稀薄的上层大气，并在长达数个月的操作流程中降低其轨道的远拱点。不