寸来看可能比FCM 36大上20%左右，另外还安装了一个属于FCM F4的强化炮塔。至于其他公司的提案，BDR公司、Fouga公司以及Lorraine de Dietrich公司的设计皆被保留，直到这些公司提出更多有关设计可行性的资料。SEAM公司与雷诺公司的设计则被认为相当先进，因而分别被准许各建造一辆原型车。事实上，SEAM公司与雷诺公司跟法国军方的良好关系使他们能够在技术需求正式发佈以前便着手开始提案工作。然而，对于雷诺公司而言，这项优势在1937年11月时便成了劣势。当时的法国军备委员会发佈公告