26及3027编成).两组列车先后于2012年2月及3月投入服务。涂装与首6次车相同，车厢内部则参考了7次车的设计， 并在以后的批次沿用。
9次车(3028编成).于2014年2月投入服务。设计与上一批次相同，但车内改用发光二极管照明。
10次车(3029及3030编成).两组列车先后于2015年2月及3月投入服务。採用防紫外光车窗，车内的发光二极管为变频控制。
11次车(3031及3032编组).本批次为继6次车2007年投入