伸了10米远。因此，车站的占地面积得以增加了一倍多。作为改造的一部分，人们开始对是否应该按原来的样式构建正门展开了讨论，最终，它被确定按一个简化的形式建立。由于在战争时期遭到严重破坏以及随后的重建，建筑外立面被再次简化，并再也不含装饰性元素。在第二次世界大战前不久，卡尔斯鲁厄国家铁路管理局（）制定了一份曼海姆/路德维希港区域的统一规划。在对所有的可能性进行深入调查和与帝国交通部进行旷日持久的谈判后，改造方案被确定为“”，它使曼海姆／路德维希港节点可以在所有方向都具备无需的通行能力。该项目将对两座城市的城