设立的第一个机场接驳专用的铁路车站（日本称为「机场连络车站」（）），运送旅客前往邻近的新千岁机场。1992年新千岁机场旅客中心完成后，废止旧旅客中心，千岁空港改称为南千岁。南千岁站为千岁线主线、千岁线机场支线以及石胜线三条路线汇聚的交通要冲，因此往道东、道南的特急列车均有停靠，担任札幌都市圈南部的运输任务。
车站构造.岛式月台2面4线的跨站式站房。
相邻车站.※特急列车的详细停靠站参见各列车条目。