材料，绵阳至遂宁铁路列车最初定位为国铁干线铁路，预测近、远期最大区段货流密度分别为632万吨和840万吨，客车对数30对到42对左右。2015年，国家发改委发布《关于成渝地区城际铁路建设规划（2015～2020年）的批复》，将绵遂内宜城际铁路定位为成渝地区骨干城际线，设计时速250km/h。
项目历史.2001年4月，内江市政府委托设计单位完成《新建铁路遂宁至内江线建设研究报告》，项目由遂宁经安岳至内江。2010年7月，原铁道部、四川省、重庆市联合向国家发改委上报相关规划方