设了倒车闭路电视及中门改为横推式外，车身及引擎规格与九龙巴士的ATEU1大致相同。新世界第一巴士的18部新车原计划有9部使用Voith DIWA864.5D4波箱（底盘编号1920-1928），其余9部则使用ZF波箱（底盘编号1937-1945），但由于城巴急需新车投放深圳湾的路线，故此较早运抵香港的新世界第一巴士底盘被拨予城巴，而城巴动用额外购买权增购的10条底盘（底盘编号1960-1969）则全数归纳新世界第一巴士所有。最终5500维持使用Voith波箱（底盘编号1924），5501-5507为新世界第