车时间延长, 从而降低了通勤效率. 因此, 3号线a线亦可以称得上是"痛并快乐着".
未来计划.
西延段.在3号线的西延计划中, 从加利格里亚诺桥到 (Porte d'Asnières) 的延伸段遭到了巴黎十六区居民的强烈反对, 他们认为, 修建成本太高, 与工程实效不相符, 施工期间还会对停车场和商业中心带来不利影响. 由于受到公众反对, 再加上该区现有C线进行服务, 该延长计划目前仍遥遥无期.