提交的文件表示，将会增购多3列中国制列车。中国制列车的总数将会由14列增至17列，以扩大屯马线车队数目，应付日后所需。首列列车于2016年5月25日至6月7日间从辽宁营口港直接运抵香港。并于2017年3月12日率先在马鞍山线上投入服务，其后延伸至屯马线一期及投放三列在西铁线行走，在屯马线全线通车后会行走全线。值得提的是本列车在投入服务前，都会先在西铁线进行测试，直到2020年3月7日才于西铁线提供载客服务。2020年2月13日，编组（D413/D414）被安排为马鞍山线前往大围的最后一班列车。