日本旅客铁道（JR东日本）石卷线的铁路车站，亦是下行方向在离开石卷市前的最后一个车站。之后列车将驶入女川町范围。
车站结构.原为1面2线的岛式月台设计，但在日本国铁时期将其降为无人化后，遂将内侧的路轨拆走，变为单线路段。现时在向浦宿方向的路面一端仍清晰可见转为双轨路段的路基。在2011年发生的东北地方太平洋沖地震中，月台及候车室并未有受到太大的损坏，但因为整个地面下沉，导致由万石浦涌入的海水积聚于轨道内，整条路轨都被海水淹浸，无法排走，因此不能重开，翌年JR东日本将整段路轨拆走