后期的机车开始使用牵引电机驱动的静式变流器，使原动机的转速范围更大。由原动机驱动发电机的机车在为列车供电时会减小牵引力，如标称功率分别为和的通用电气P32和P40型机车在为列车供电时分别需将功率降至。电力机车在向列车供电时，主变压器的供电绕组将受电弓接受的25千伏单相高压交流电降压，降压后的交流电经真空接触器与快速熔断器到单相整流桥，再通过滤波电抗器和滤波电容器输出600伏的直流电压。输出到客车车厢的600V直流电通过各车厢底部的逆变器逆变为380伏、220伏、110伏交流电，向空调、电开水炉、照明