之后，新型车辆需在或安治川口站的货物总站中转移至，使用车路运送车辆。但是在2009年起，新制进的南海车辆会经JR东海道本线、城东货物线、片町线、大坂东线、关西本线、和歌山线、纪势本线进入南海路轨范围。在2010年起改经JR东海道本线、梅田货物线、大坂环状线、关西本线、和歌山线、纪势本线。当中再次使用了渡线。随后，在南海本线经高野线至千代田之间可新车辆可行前往，不需要被机车拖拉。在1994年，南海贵志川线（现时为和歌山电铁）的从南海本线路轨前往贵志川线路轨，以及成为退役列车回到南海本线路轨时，在和歌山