算营业里程的依据，再加上当时主要长途列车改经海线行驶，因此在大部分人的认知中，是以海线作为纵贯线主线，山线作为支线，但实际上根据台铁的定义山线是独立以「台中线」的名称存在，两条路线皆属干线等级。然而，随着列车动力的提升与西部干线全线双线化完工，山线胜兴段的瓶颈问题逐渐缓和，山线长度改短，基于中部都会区台中市即位于山线南段，西部干线对号列车又逐渐改以台中线作为行驶路线，海线则大多开行区间车，导致在一般人的认知中，海线与山线之间到底何者为主要路线的界定，又逐渐变得模煳。1998年9月24日当时台中线的改