入；而示范线列车现时的去向则不明。示范线路轨后来成为架空列车首期路段的一部分，而车站则改建成现时的缅街－科学世界站。由于该站的前身是一个示范车站，其设计也与后来博览线工程期间所兴建的车站有所分别，而该站看起来也比博览线其他车站较旧。示范线的高架桥在千禧线工程期间进行了翻新改进，以支持较重的MK II系列车。
正式营运路线.介乎温市中心及二埠的温哥华地区捷运项目（）于1982年3月1日动工，耗资8亿5400万元（1986年计算），1985年12月11日开幕，并于同日正式改称「架空