金坪站等11个中途站。栗浆线终点为浆水站，梅余线终点为余家寮站。
历史.抗战胜利后，1945年国民政府资源委员会与广东省政府决定恢复狗牙洞（位于宜章县关溪乡）与乐昌县八字岭煤矿生产，以解决广东煤荒。1947年8月，广东省政府呈请交通部拨款兴建狗牙洞支线，1948年获准，由粤汉铁路管理局负责设计施工。1948年4月开始勘察设计，5月1日成立工程处，5月15日开工典礼。广东省公路总局第一、二筑路总队土石方施工，民工万余人，1948年7月完成主体工程。1949年7月30日接轨，8月1日通车