945年），抗日战争胜利，国民政府接收轮渡航线，因威赛公码头已为美军所用，遂将浦西渡口迁往秦皇岛码头，并申请将该码头留作市轮渡专用。航线改为浦西秦皇岛路码头至浦东其昌栈码头，同时更名为其秦线轮渡，于民国35年（1946年）4月20日正式通航。1949年上海战役前夕，航线停航。<br>上海战役后，航线复航。1952年，对浦东其昌栈轮渡站进行扩建，将木踏级码头拆除，又利用上港八区码头一角岸线，建造浮桥及浮码头，新建候船室等设施。浦西秦皇岛路码头同时改建为浮桥及浮码头。工程于1952年12月建成启用。此后轮渡站