997年的勘探中，过去的发现成果得到巩固，泥质灰黏土和隧道掘进介质（全线路占比85%的白垩土）的特性得到了调查和研究。来自石油工业的地球物理技术得到了应用。
隧道构筑.在英格兰和法国之间构筑隧道是一项巨大的工程挑战，仅有日本的青函隧道作为先例。水底隧道面临的严峻威胁之一，就是在脆弱地质条件下，上方海水会因水压而大量涌入。作为私人投资项目，尽早的财政回报是最重要的，因此，英法海底隧道也面临着时间方面的挑战。工程的目标是建造两座直径7.6米间距30米长50公里的隧道；两座主隧之间直