列车接发站台；候车室用竹杆苇席搭起车站候车室，内设几条条椅；建筑面积为2736平方米的车头房（机务段）亦同时兴建。1910年，徐州府站建成通车，徐州当地士绅参加了通车典礼，当地居民也争相围观。因位于东城门外，徐州人习称东站。1915年由比利时承建的陇海铁路接入徐州站，与由英国负责的津浦铁路负责各自独立运营：两线转乘旅客需要在车站下车换乘、货物则在车站进行倒装过轨的“联票运输”；但由于陇海线位于徐州境内的铜山县站（现徐州西站）无编组能力，故陇海线列车均委托津浦铁路管理局在徐州站南场进行编组。1927年