级三场。
新客站.1979年，由于津浦、陇海复线的相继建成，运量逐年递增，徐州枢纽各项能力已届饱和，常处于半堵塞状态。1984年仅货物列车在站外等线一项，就造成直接经济损失150.8万元。1985年，徐州枢纽扩建工程被列为国家“七五”期间重点建设项目。徐州枢纽扩建工程涉及徐州站的项目包括：将津浦与陇海正线采用立交疏解，不再交叉干扰；扩建徐州机务段；扩建徐州客站；改建徐州车辆段为客车车辆段，迁建客车整备所。但客站相关工程直至1991年仍未开工建设，因此1991年铁道部责成第四勘测设计