ive Vertical Vortex Combustion之缩写）是由日本马自达汽车公司研发出来的柴油引擎技术，目的是为了改善燃油效率与降低氮氧化物（oxides of nitrogen，简称NOx）。
工作原理.这项技术是将活塞表面经过特殊设计，以及巧妙地分配燃油，所以在点火冲程时于燃烧室产生纵旋涡。这道纵旋涡能在活塞碗（piston bowl）中央混合热油气与冷空气，使得燃烧的热燃油迅速降温，因此能减少燃油燃烧时产生的氮氧化物。这项技术已经通过计算流体力学分析（computa