电力或柴油车头在前后都有驾驶舱可供双向行驶，故蒸汽机车需要在转车台上回转才能将车头转回前方。除了彰化扇形车库有调车转盘外，在台铁的树林调车场、七堵调车场、富冈机厂、新竹车站、新左营调车场、潮州机厂、屏东线的枋寮车站、宜兰线的宜兰车站、苏澳车站、台东线的台东车站、花莲车站、内湾线的内湾车站等都有此设施。
1990年代保存运动.彰化扇形车库以外，原本台湾另有五座扇形车库（台北、新竹、嘉义、高雄、高雄港），因台铁计划兴建中部电联车维修基地，须拆除最后仅存的这座车库，在地方人士与铁道迷极力