非版本，而是仅适用于德国的15千伏交流电。102型机车将牵引同样由斯柯达生产的，以6节一列的编组及最高200公里/小时的速度运行于纽伦堡-因戈尔施塔特-慕尼黑高速铁路。但德铁区域巴伐利亚仅为其申请了最高为189公里/小时的适航证。6组列车的订单总值为1亿欧元。2016年4月底，首台完工的机车102 001号被转移至进行试验。机车及车厢的交付延误了大约两年。斯柯达于2016年第二季度开始对首两台机车展开首次试运行，以获得的认证，但至今尚未完成。102 003号机车则于2016年9月20日至25日期间在上与