的基础，将山地的泥土道路、平地的碎石子道路陆续改建成为沥青混凝土之铺面等级现代化公路，即所谓「台湾公路的前身」。直到1970年代间，台湾受到美国的影响，兴起了对生态保育及自然保护的重视。1980年代，国民政府正在实施十二项建设计画，因政策是预定将八通关古道辟成新中横公路，导致支持生态保育及自然保护的民间环保团体及学术界者群起反对，历经数余年抗争及政策六度调整，最后才于1991年停止兴建，八通关古道得以保留。1995年，基于台26线来往台东、垦丁之间车程有一小时，为免除驾驶人绕路、长途行车之不便，公路