tion of St. Louis）的伊兹桥下层铁路层。1993年7月31日，北汉利街和东圣路易斯第五街区间开通试运营，3日后正式投入商业运营。这也是继1970年代近二十年后伊兹桥恢复铁路交通。1994年，兰伯特-圣路易国际机场主航站楼通车，同时在伊兹桥东桥头堡开设“河东岸”站（East Riverfront）。1998年，东兰伯特－圣路易国际机场站投入使用，标志着一期工程正式完成。工程共耗资四亿六千五百万美元，其中三亿四千八百万美元由美国联邦公共交通事业厅（Federal Transit Admini