厂至1980、1981年间，年产值仍然仅有2000万元人民币，远不及国内其他机车制造厂。至1980年代初，由于面对当时中国铁路运能紧张、东风4型电传动内燃机车产能不足的问题，资阳内燃机车厂按照铁道部的指示和大连机车车辆厂提供的图纸，于1983年转产东风4型内燃机车。资阳厂首台试制的东风4型机车（东风4-3001）于1983年底交付广州机务段使用。1984年底，铁道部和中国铁路机车车辆工业总公司要求资阳内燃机车厂于1987年之前基本完成转产改造，满足大批量生产东风4B型内燃机车的需要。1986年6月21日，资