位居第4。排位赛后，国际汽联对汉米尔顿在维修道的倒车行为展开调查，使他的桿位受到威胁。最终，汉米尔顿遭到一次训诫，桿位得以保住。
排位赛后.许多评论家对此次排位赛的反应就如两周前一般，不断批评着这项新制。然而，国际汽联、一级方程式管理公司（FOM）及各车队在週日正赛当天进行的一场会议，对恢复至旧制排位赛未能达成共识，国际汽联及FOM的代表更将这项选择排除在外。各车队也提出了所有车手在每个排位赛阶段皆要跑出两次时间的新提案。再将两次时间加总以决定排位。各界对此的看法两极。赛巴斯蒂安·