林-斯塔肯R-VI轰炸机在机首下方也有起落架而令它不论在飞行或在地面皆是水平的，由于它庞大的机身和重量，其主起落架的车轮要两个重叠在一起，它也需要特别加固的机场跑道。
R.30/16测试机.R.VI R.30/16是最早使用机械增压器的飞机，第五个发动机－奔驰D.II被安装在机身中央，以大约6,000转的速度驱动Brown-Boveri四级增压器。这使得R.30/16能够爬升到海拔19,100英尺(5,800米)。直到第二次世界大战后期再次将这一想法重新用于Höhen-Zentra