侧走廊连接两端司机室，而非EF200型电力机车的单侧走廊结构，因此继续沿用了传统的车体自然通风方式，两边侧墙上均装有大型通风百叶窗、空气滤清装置以及八个采光玻璃窗。车顶安装有两台可在交流或直流电气化区间通用的FPS1型单臂式受电弓。车体下方除了设有三台转向架之外，还吊装着总风缸、蓄电池和平波电抗器。
电气系统.
牵引系统.EF500型电力机车是采用交—直—交流电传动的逆变器控制电力机车，机车主电路由空气断路器、整流器、牵引逆变器、平波电抗器、交流牵引电动机等部