全长10.952公里，全程按双向六车道设计。工程分两期建设，一期（长洲-化龙）于2014年12月28日建成并试运营。二期（海珠区新港东路-长洲）仍在建设当中，现因为拆迁问题及江底发现文物沉船的缘故陷入僵局。2019年1月重新招标北段剩余工程，拟绕过黄埠古村核心区，主线避开黄埔村牌坊，最终与新港路交接。，2019年3月复工建设，预计2020年完成建设。建成后可缓解广州大学城及广州市区至番禺区化龙之间的交通压力。