成的在科特布斯设立了自身的尽头站，并在政府车站的北侧与之相连。这些操作设施的最后残留于1983年拆除，而车站大楼则一直保留至今。早在1927年，基于场地局促的情况，当局曾规划在轨道的南侧建造一座新的建筑以替换位于岛式空间内的车站大楼。然而，它们却因大萧条的影响而未能实现。1945年2月，车站大楼和车站的其它部分都在空袭中被摧毁。因此在战争结束后，当局不得不建造一些临时棚屋来代替被摧毁的建筑物用以处理旅客到发。这种临时措施持续了很长一段时间，但经过实践证明显现的不足之处日益增多。因此在1960年代末期