台各1个，共提供2线3面的配置，另外在3号月台对出另外有2条停泊用的侧线，是让区间车或保线车辆停泊之用。有效长度为8辆，岛式月台稍为比侧式月台长约半节车厢长度。最近站舍的1号月台是上行列车专用月台，包括所有特急及部份普通列车。由于轨道讯号的设计，向石鎚山站方向并没有设有出发指示灯，如果下行列车进入了线，则只能以此作为终点站而不能继续前进。岛式月台则主要用作下行列车之用，特急列车通常停靠2号月台，快速、普通及临时列车则多使用3号月台，另外上行的普通区间列车亦多以3号月台停靠。Section:::