使用中的为第二代站舍，属于新型的简易车站站舍，为单层混凝土建筑物，只设有候车室、自动售票机及洗手间。车站入口对面为出札口，入闸后便直接到达1号月台。设有侧式月台2个，共提供2面2线的配置。靠近站舍为1号月台，是往高松方向的月台，另一边为2号月台，是往坂出方向。由于车站建筑于路轨弯位，因此列车和月台之间的空隙较大，同时内侧列车驶进2号月台时，会产生轻微的倾斜，过往就曾经有纪录指因空隙过大而导致乘客意外的纪绿。现时列车绝大部份都会停靠至于向高松一方的月台，因为弧度较小相对较安全，但因于连接两边月台和站舍的行