且不适合MRD的客户。但是他的“老土”赛车仍旧为布拉汉姆车队赢得了1966年和1967年的车队世界冠军，且在1970年一级方程式新规则改变强迫所有赛车都使用单体构造前仍非常具有竞争力。尽管布拉汉姆被认为是支保守的车队，但他们在1963年却是第一支使用风洞以改善赛车空气动力学设计的车队，经过改善后的赛车能减少阻力并防止在高速中飞离地面。到了1980年代早期，这项测试变得更加普及，且极有可能是设计一辆成功的现代赛车最重要的一个因素。1960年代末期，布拉汉姆车队开始利用空气动力学的来促使赛车轮胎更贴近赛道地