以抬头。香港的工厂一直以中型规模为主。1968年起，少于100人的工厂佔了本地向英国输出的42%，相当于港币1.2亿元
造船及航运.香港地理位置优良，水深足以远洋船只停靠，令香港在港口发展具有先天性优势，加上香港在1960年代制造业发达，航运在本地出口增长下需求大增，使香港的造船及航运业于1960年代得到很大的发展。香港当时拥有两个大型船坞，分别是在香港岛的太古船坞及在九龙的黄埔船坞，当中太古船坞更一度是英国于远东御用30,000吨级船坞，再加上大量中小型船厂，使造船业出现百花争鸣