条使用标准铁轨的公众铁路连接雪平和胡尔特，由私人资助，于1856年起用，为厄勒布鲁至诺拉铁路的一部份。兴趣铁路的赞助人是阿道夫·尤金·冯·罗森。首条国家铁路路线是哥德堡－Jonsered和马尔默－隆德，都于1956年12月1日启用。这次兴建计划由曾修筑约塔运河的工程师尼尔斯·爱立信负责。此后，铁路网络一直扩展，直至1950年代，其后由于公路和航空的竞争，很多铁路都关闭了。倒闭的大多数是窄轨铁路。现时大部份国家都专注兴建高速主要路线。一般高速铁路容许列车以时速300公里行驶，但瑞典的铁路只容许最高时速20