「子弹列车计画」），于1940年开始用地征收与部分的建设。东亚交通学会为了考虑接续此子弹列车计画，发表了包含以朝鲜半岛的釜山为起点的南满洲铁道・华北交通・华中铁道等、更进一步扩大到全亚洲的庞大铁道计画。因为在太平洋战争初期，日本支配区域顺利的扩大到东南亚各地，此计画的具体检讨也开始进行，在1942年8月的内阁会议中，决定设立以检讨东及东南亚交通政策与纵贯铁道建设计画为目的的「大东亚建设审议会」，此一动作使整个计画日益活跃，开始实际检讨连结日本本土与朝鲜半岛的朝鲜海峡隧道之可能性。但是实际上，日本在中