站旁停靠；乘客需步行往艾斯美道与坚尼地道或密兰大道交界处的巴士站才可乘搭上述巴士线。另外，此站与其下行车站密兰站的距离不远。在上述因素影响下，艾斯美站是整个多伦多地铁系统中乘客流量最低的车站。为了配合士嘉堡轻铁改建为传统轻铁线的工程，此站将于2015年泛美运动会过后联同士嘉堡轻铁其他车站一起封闭。项目预料需时三年，期间多伦多公车局将派遣巴士行驶与士嘉堡轻铁平行的线路。改建工程完成后，艾斯美站会否跟士嘉堡轻铁其他车站重新开放成疑：当局于2011年6月发表的士嘉堡轻铁改建后路线图初步方案中并不包括艾斯美站，