同。首舰的和全长分别为和，有的和的前吃水；其余三艘舰的水线长度和全长则分别为和，有的舷宽和之间的前吃水。柯尼斯堡号的设计排水量为，满载排水量为；纽伦堡号和斯图加特号的设计排水量为，满载排水量分别为和；斯德丁号则有的设计和的满载排水量。柯尼斯堡级舰只的船体采用纵横钢框架构造，并分为十三个或十四个水密舱室，其中包含一个占龙骨长度比重为47%的。转向则由单舵控制。这些舰只均为良好的远洋船具，但有严重的易倾性和高达二十度的摆动。它们在高速航行时会被打湿，并会略微受到上风舵的影响；而斯图加特号则会受到严重的上风舵