800名士兵身亡，是法国大革命期间伤亡最严重的战役之一。战后，为了镇压保皇派势力，政治家下令搜查南特全城，超过1.2万名“造反分子”被捕，其中约八千人被处死，南特由此成为法国大革命中影响最严重的城市之一。工业革命时期，南特的交通得到快速发展。通向南特的首条铁路于1851年建成通车，这条铁路沿卢瓦尔河逆流而上，可直通巴黎及西欧腹地，其替代了卢瓦尔河的水运功能，亦使得南特成为重要的水陆联运码头。该铁路由修建和运营，故其南特一端的铁路车站被命名为“南特-奥尔良站”（），而对应的则建成了前往桑特方向的铁路，后者