层客室定员104人，通过台部分定员14人，合计定员198人。客车两端中层部分设有设有厕所、锅炉间、乘务员座席和通过台，侧门设在端部底架与下层鱼腹部相衔接处。上层客室采用下开式车窗，下层客室采用上开式车窗。上层车顶两侧原设有采光用的固定式玻璃窗，但因受太阳辐射热影响导致夏季车内温度太高，因此于1966年取消了车顶玻璃窗并改焊钢板。上层和下层客室采用了不同的通风方式，上层车顶设有18个格兰德式自然通风器，下层通过设置在车底的通风孔进行通风。车内取暖采用温水循环独立锅炉装置。车内照明用电由动力机车集中供电。双