1982年6月26日全线四条轨铁道完工通车。但舞鹤－三民间的自强隧道因工程严重延误，列车暂时以原有旧线经扫叭隧道运行，直到1985年初才正式完成。之后原有窄轨列车逐一更换转向架或报废，再将四条轨改成现在的形式。
花东线铁路瓶颈路段双轨化暨全线电气化计画.自2000年起，为了提升台东线的行车效率，部份路段加以改善。而自2009年起展开铁路电气化之相关工程，已经于2014年6月底完成，2014年6月28日于台东站举行「花东铁路电气化通车典礼」，届时将以电气化列车来提升行驶速度，台北至台