有效击落敌机，Mk I后的型号均改善了火力不足的问题。1939年，Mk I改用全金属机翼和德哈佛兰（de Havilland）或罗托（Rotol）恆速金属螺旋桨，又加装了装甲和增加发动机推力的喷射式排气道。皇家空军共订购500架Mk I后期型，成为法国战役和不列颠空战时的主力机种。首位皇家空军的王牌飞行员第73中队的就是使用这种MK I后期型。 虽然倚赖一些旧科技，但飓风证明能与德国空军的Bf 109匹敌。参与不列颠空战时于第85飞行中队服役的英国王牌彼德·唐森（Peter Townsend）着作D