车队为亚历山大丹尼士Enviro 50012米(84XX-85XX）及亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC12.8米（63XX-64XX）。在19线未投入服务前，城巴曾依路线的行车路线，测试多款12米双层巴士车型。最后只有12米亚历山大丹尼士Enviro 500特低地台巴士（84XX-85XX）及11/12米富豪奥林比安，由于分别其中轴驱动设计及中轴辅助转向系统，能轻松在司徒拔道回旋处掉头；性能上亦足以应付斜度达1:6，介乎蟠龙道至大坑道一段的蓝塘道路段（该路段于港岛区斜度仅次于香港仔水塘道的1: