扩展区第一期（石俊楼及石秀楼）入伙而启用。本总站原先设计为一专线小巴总站，故此月台及巴士弯均较一般巴士总站狭窄，例如31M线现时使用的巴士弯，难以容纳长于11米的双层巴士停靠。
总站路线资料（巴士）.
九龙巴士31M线.为石篱区及东北葵工业区接驳港铁的巴士路线。本线于1982年地铁（今港铁）荃湾线全线通车时投入服务，原只到石篱巴士总站，因应石篱扩展区入伙遂于1985年5月30日延长至梨贝街。本线于1999年7月5日全线空调化，为东北葵区首条全线空调化的巴士路线