服务沙皇的主要移动办公室和横跨俄罗斯的职员。1891年3月9日，俄罗斯政府发出了，公佈了兴建横跨西伯利亚铁路的意愿。尼古拉皇太子（后来的沙皇尼古拉二世）该年5月19日在海参崴主持下动工。时任财政部长谢尔盖·维特负责监督兴建西伯利亚铁路。与美国第一条横贯大陆铁路类似，俄罗斯工程师计划在两端开始兴建然后推向中心。铁路自海参崴开始北行，沿乌苏里江右岸到达黑龙江畔的伯力，成为乌苏里铁路。1890年兴建了横跨乌拉尔河的桥樑，新铁路自此进入了亚洲。横跨鄂毕河和新尼古拉耶夫斯克的桥樑在1898年兴建。新尼古拉耶夫