:既有线;zh-hant:传统铁路}-平行，这部分路段的长度约为120米，并与捆绑在一起。在下一个萨尔巴赫，往卡尔斯鲁厄方向的列车可以无需跨越而驶出高速线。然后，线路将通过，进入一段里程约40公里、海拔高度约100米的平地路段。在来到之前，由于途径的丘陵，其高度开始向上提升约130米。在则设有两条联络线，可将从斯图加特驶来的列车分别接入的海德堡或卡尔斯鲁厄方向。在一段约13公里长的爬坡路段结束后，便来到地处高原的。随后进入的全长6,800米，是线路中里程最长的铁路隧道，它同时也标志着线路将继续向山地爬升