站楼（T4）及附属卫星航站楼（T4S）于2006年2月5日启用后，成为西班牙国家航空及「寰宇一家」联盟各航空公司所专用的枢纽，此为西班牙国家航空公司提供了更大的扩充能力。西班牙国家航空公司佔整个机场空运流量的60%。2008年底，西班牙航空淘汰旗下所有的波音和麦道客机，并拥有一支全数由空中客车飞机组成的机队。2010年4月8日，西班牙国家航空与英国航空正式签署合併协议，共同成立控股公司国际航空集团（International Airlines Group，IAG），两家公司将由IAG全资持有股权，但维持