行线终点，贯通九龙东、西及香港岛的住宅、工业及商业区，承建商是远东／干尼联营，与修正早期系统同时于1979年10月1日正式启用。为配合荃湾线于1982年5月10日通车，修正早期系统油麻地至观塘的路段改称观塘线，列车从当日起只行走观塘至油麻地各站，而往中环的乘客需在旺角站转乘。其后，除了小规模的翻新外，车站于1982年至1989年间没有大变动，一直为观塘线的终点站。
东区海底隧道.1984年，政府批准兴建东区海底隧道，并将观塘线延伸至港岛东区，把观塘线的终站延长至鲗鱼涌站，改变了