0日举行平顶仪式，并于2018年11月尾完工交付。不过因造假及偷工减料丑闻，通车日期多次延迟，车站于2020年2月14日才启用，车站建成后或有助分流大围站出现挤迫情况。
车站结构.显径站楼高2层，楼面面积为9,200平方米，是沙中线项目中唯一的新架空车站。车站大堂位于地面，月台设于大堂之上，而与车站相连的狮子山铁路隧道沙田一端的通风设施则设于车站南端。车站设有2个月台，採用侧式月台方式排列。为了配合相连游乐场的景观，车站设计并採用大自然概念，包括首次以循环再造的木屑和塑胶废料制成的