打出「定价47万日圆」的行销策略时震惊日本车坛。该公司以密集的电视广告喊出「Alto 47万日圆！」，吸引消费者的注目。甫发售1个月即收到超过1万8千辆的订单，成为畅销车种。火红的Alto引发其他竞争者的追随脚步，大发工业跟着发表的厢型车版「」，速霸陆汽车、三菱汽车亦相继推出竞争车种，市场十分活络。「节税车」也引起税务机关的侧目，1981年10月起针对可供4人乘坐的轻型货车课征5.5%的货物税。尽管如此，相对于轻型乘用车课征15.5%货物税而言，轻型货车的税负仍然低廉许多，持续风靡整个车坛。另外，仅有2