因此，现在的分岔站北山形站在当初奥羽本线侧并不设停车场设备，1927年才设立停车场设备。国铁分割民营化时的「基本计划」解除了各地的重复路段方针，此线的起点也改为北山形站。运行系统上一贯以山形站为起点，直通奥羽本线的山形站－北山形站间是与轨距不同的山形新干线／山形线（轨距1,435毫米）的独立单线铁路（运行系统上与仙山线共用）。
路线资料.全线由管辖，由该支社辖下1990年设置的营运。
车站列表.为方便起见，由北山形侧所有列车直通的奥羽本线山形站起的路段