评估。1997年年底，初步工程的可行性研究完成，研究结果显示，由于上游集水区的地形和幅员广阔的关系，在暴雨期间，上游集水区往往在短时间将地面上的雨水积聚成大量的地面径流，径流流入地势比较低的荃湾和葵涌，使到两处的雨水排放系统不胜负荷。此外，每当遇上暴雨，葵芳至上葵涌的一段葵涌道，以及青山公路、荃湾路和德士古道北围绕的地区就会出现水浸。大量急湍的径流由山上泻下，除了扰乱交通运输秩序，造成财物损失外，更可能引致人命伤亡。可行性研究建议，建造一条荃湾雨水排放隧道。2002年10月，渠务署委託了顾问公司进行了荃