的移动。这次飞行安排在1938年3月7日，使用了布里斯托 飞马座 XXII引擎，引擎马力为1010马力。与S.23一样，桑德兰的机身有两层甲板，在下层甲板有6个铺位，一个有着两个便携式煤油炉（portable stove）的厨房，一个游艇风格的陶瓷抽水马桶厕所，一个抛锚绞车和一个可在飞行中进行维修的小型机修车间。最初计划的机组成员为7人，在后来的版本中增加到11名甚至更多。它是全金属结构（许多是平齐铆接结构），除了控制面是金属框架结构加纺织物蒙皮。襟翼是Gouge专利装置可向后向下移动，这样增加了机