区域列车（，简称为），是德国铁路的一个列车类别。它的应用取代了传统的普通客车（，简称）和短途列车（，简称）类别。与区域快车相比，其最显着的特点在于拥有较高的停站频率以及较低的运行速度。此外它还是德国的一个法律术语，被明确定义在《一般铁路法》（）当中。与区域列车相似的铁路服务包括了台湾的区间车、日本等国的。
历史.1980年代，德国铁路采用了全新的配色方案，并开始了对628.2型柴联车和现代化N型车厢的采购工作。短途铁路交通在此期间引入了全新的三个列车等级：区域快速列车（，地区内