雪铁龙也被认为在比赛中测试了新套件，因为有人注意到在车上有一些轻微的修改。回到世界拉力锦标赛，索尔多在芬兰取得了第四，然后继续驾驶着他的C4 WRC连续三次（德国、新西兰和西班牙）在他队友勒布的后面获得亚军。依靠这样的成绩，雪铁龙以27分的优势超过了福特，领跑制造商积分榜。在赛季最后一站威尔士拉力赛上，勒布和索尔多分获第一和第三，使雪铁龙获得了第四个车队冠军，索尔多的车手积分榜第三名也是他生涯中最好的成绩。2010赛季，索尔多开局不甚理想，直到葡萄牙拉力赛才第一次登上领奖台，之后在保加利亚拉力赛取得第