市政府、台北市政府签订乌日文心北屯线建设与营运三方协议书，后续施工由高铁局移交至台北市捷运局办理，2009年10月绿线正式动工；台中捷运后续路网规划工作由台中市政府承办。
台中市政府承办时期.2011年7月，台中市政府建立台中市快捷巴士计画，将公车捷运系统作为蓝线、橘线的前期试办，以及运量之培养。8月20日，交通部核定快捷巴士BRT蓝线（优先路段），并补助新台币6500万元设计监造费。2013年7月17日，快捷巴士BRT蓝线（优先路段）相关工程正式动工，并于隔年7月27日通车