有第二条地下通道，它原本是作为抵达旅客的出站口使用，但在此后一段时间主要用作，并在几年前成为付费的自行车保管停车场后，现在又重新恢复了行人隧道的用途。一个5幅式的覆盖了5座岛式站台，其风格与几年前落成的布雷斯劳火车总站类似。其后这里又率先增加了第11条到发线，并在1980年代于的南侧创建了带有另外3条到发线的2座站台。车站建筑的西侧建有用于马克绍铁路、设有4条的翼站（被称为“马克绍车站”），其中来自普法尔茨及格拉本-诺伊多尔夫的铁路线会在此终结。新车站的结构也对接入线路的走向造成了影响。因此，之前设于、拜尔