车站建于斜坡上，并而两段楼梯连接。通过大门后，便为候车大堂，开放式闸口设于右侧，前端为原来售票窗口，现时已被围板封闭并改为告示板。后端为已弃用的站员留宿处，只能月台内进入，由于使用人数不太多，并没有设置自动售票机，但装有整理票发印机供上车之用。设有侧式月台2座，有效长度为3辆，为列车交换车站，现时约有3分之1的班次会在此进行列车交换，是全露天设计，在往电铁富山站方向的月台则另外建有一座细小的候车小屋。月台间以末端向富山方向的平交道连接。