，航空母舰需要适时调整其航速）与可见度等都增加了着舰的难度，美国海军规定舰载机着舰时，航舰纵摇不得超过2度，横摇不得超过7度，舰尾下沉不得超过1.5公尺。
助降设备.早期，航舰降落作业困难，发生事故伤亡多，因而最早在美军航舰「兰利号」上出现了两种革命性辅助降落之制度：设置「降落指挥官」与使用拦阻网，前者于甲板上判断降落条件、飞机高度等来挥动旗帜打信号，一般由技术纯熟的飞行员担任，而后此制度传入英国。至于拦阻网则是让降落的飞机免于意外的一项保险，最初当飞机要降落时甲板人员要上前挂住钩