飞行场为北陆地方使用量最大的机场，自1990年代以后，每年约有两百万人次使用，除了有往返东京羽田、成田、札幌、仙台、福冈、那霸的定期航班外，在2000年代后，也开始积极拓展国际航线以吸引海外观光客，目前已有往返韩国仁川国际机场、台湾桃园国际机场、中国浦东国际机场、香港国际机场的定期国际航班。西日本旅客铁道的北陆本线及高速公路北陆自动车道则是市内主要的对外交通路线，往北可至金泽、富山，往南可经福井、敦贺进入关西；市内最主要的车站是小松车站，预计2023年北陆新干线金泽至敦贺路段通车后，小松车站也将会成为北