普代站路段间工程亦被中断。后来经以岩手县政府为首，成立第三部门铁道三陆铁道，要求接手两线的营运权及其继续伸延工程，获得了批准。工程因而得以继续，并在1984年4月1日完成贯通工程后，一次过将久慈线和宫古线转承，并改名为北谷湾线。JR东日本曾经计画把岩泉线与小本站连接，并拟改称为小本线，但由于已经有由岩泉自动车运输与岩手县北自动车营运的接岩泉与小本，所以便决定取消此计画。为了活化铁路公司的财务状况，三陆铁道曾在2009年时尝试以出租旗下车站的暱称命名权争取厂商的广告赞助，公开招募暱称的对象包括了