于以往推动的交通宁静措施，仅先实施较容易获得居民同意的速度限制，并没有强制设置物理设施以减速。利用警察指定zone30的方法，可以减轻地方政府和道路管理者改善道路的精力，也可以更进一步的推行物理设施的设置。 
反响及评价.考科蓝合作组织（Cochrane）的一项研究评述（review of studies）发现，有证据表明交通稳静化措施在减少交通相关受伤人数方面是有效的，甚至可能减少死亡人数。然而评述发现，需要更多的证据来证明其在低收入国家的有效性。经济评论家和精明增长（sma