又称废气再循环（Exhaust Gas Recirculation）乃汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法），取其每个英语单字的字首「EGR」为通称，主要目的为降低排出气体中的氮氧化物（NO）与分担部分负荷时可提高燃料消费率。
概要.内燃机在燃烧后排出的气体中含氧量极低甚至是没有，此排出气体与吸气混合后会使吸气中氧气浓度降低，因此会产生下列现象:EGR的返流量依燃油引擎的情形(在吸气量中)下最大为15%，而怠速时与高负载时则会停止。