距以及破洞的大小影响。美国联邦航空总署认定了三种有所区别的航空器减压状况类别：
爆炸性减压.爆炸性减压发生的速度比气体从肺部溢出还快，通常少于0.1至0.5秒。 如此状况对于肺脏的伤害风险非常的高，同时未安全束缚的物体会因为爆炸的力量而变成抛体物，如同炸弹爆炸般的危险。在航空器遭受爆炸性减压后，机内会因为相对湿度的急速改变让气体降温和冷凝而出现浓重的雾。面戴氧气罩的军事飞行员得进行施压唿吸才能让肺部持续正常的换气。
快速减压.快速减压通常会经历0.