是花园线与城南线的交汇，前往松山市站的电车会转入花园线路段，共涉及3条路线；其余路线则继续直驶。设有不对称侧式月台2个，位于东侧及西侧，有效长度为1辆，前端部份备有月台上盖及全身安全围板；其余外围部份也装设有安全半身围栏及密封式围板，其中东侧月台的转辙器与月台前端非常接近，驾驶员需要透过无线电通话器，先确定路轨是否已转换好才驶入月台内。
车站结构.只于转入城南线前的转辙器上设有侧式月台1个，配置上与胜山町站或警察署前站相同，较为简陋，月台为全露天，没有竖立标准化的站牌而只有挂