运效率，加强对与京坂神缓行线平行的大型私铁公司路线服务竞争。321系列车与207系列车的最高营运速度，都是120Km/h。321系列车在制造前，JR西日本更计划修订时刻表，让列车能够在120km/h运转下，增加路线班次。但2005年4月25日JR福知山线出轨事故后，增加班次计划被迫延期。由于营运需要，本系列列车，设计上可与从来使用207系进行併结使用。现在，第一批D编组7辆×39列，预定顺次序分配到网干总合车辆所明石品质管理中心。
规格.321系引入模组化部件及车体共用