121号机车由全自动中央缓冲连接器重新装配为螺杆连接器，并以非运营性的状态保存在。151 124号及170号机车则在2013年售予了SRI铁路投资公司（）。
私铁运营.随着德国铁路出售禁令的解除，有大量151型机车售予了私营铁路运营商：
结构.
机械部件.轻型钢结构的三轴转向架通过桥架上类似枢轴颈的吊臂传输车辆效力及制动力。机车的重量则是通过共用桥架上每副转向架的8个灵活浮动弹簧实现支撑。轮轴由进行传动，每个中间轮轴为了获得更好的曲