称之为「超级维特拉」，共引进1.6L三门手排、2.0L五门自排等二种车型。
第三代（2005年-2017年）.2005年 - 5月16日发表全新大改款的第三代。车体构造迥异于前二代，将梯型车架与车身一体化，成为整合式梯型大樑车架底盘结构，特点是越野行驶时可承受较大的动力输出。其次是补强车门钣件的开口及使用轻量高张力钢板，故车体抗扭曲刚性比前一代提升了二倍。前后轮的悬吊系统全面更新，採前麦花臣支柱式、后多连桿设定；特别在后悬吊的部分，从前代车型的非独立式五连桿设计大幅改成独立多连桿式