年11月正式开通了伦敦、巴黎—纽约的定期航班。图-144虽然抢先与协和飞机首飞，但问题不少，反而晚于协和飞机投入商业营运。一架图-144在1973年的巴黎航空展坠毁，以及各种故障都多次推迟飞机投入营运。图-144在1977年12月开始载客营运，开通莫斯科—阿拉木图的超音速航线，但短短六个月后就停止了定期载客航班。
先进超音速客机（AST）.1970年代中后期，当航空技术日益进步，超音速飞行对环境影响的指控被证明是夸大其词，第二代超音速客机的研发开始浮出水面。虽然1970年代初的