向液压减震器；二系悬挂为转向架构架与车体之间的旁承橡胶堆，另外还设有横向液压减震器。牵引力和制动力通过低位平行四杆牵引杆机构传递，牵引点高度距离轨面725毫米。为了满足机车高速运行时动力学性能要求，东风10F型机车是中国国内首次使用牵引电动机滚动轴承抱轴半悬挂结构的准高速机车，取代了过往东风4系列机车一直使用的滑动轴承抱轴悬挂，而结构上亦较轮对空心轴全悬挂简单得多。牵引电动机滚动轴承抱轴半悬挂，即牵引电动机的一侧通过刚性地支承在车轴上，另一侧通过弹性元件（橡胶垫）和吊杆悬挂在转向架构架上；牵引电动机采用