但附近居民觉得太吵（主因是轨道弯曲过大），在试车时期就以丢掷杂物抗议，通车时决定降速行驶，并且不与主线相通，通车一段时间之后亦由原本六节改为三节车厢行驶至今。2019年6月20日，依据前一个月的北投区里长座谈会时其中4位里长的提案，进行一天的区间车北投站端延驶到本站的测试，期间本站两个月台都使用，是通车以来首次载客同时使用本站两个月台。之后将结果将于7月底呈报给台北市政府，作为是否常态化的评估。2019年9月14日，台北捷运宣布，由于噪音不符法规标准，且严重影响沿线住户生活作息，新北投支线维持三车组营运