不能装上输出较大的L10-B282引擎，1990年代初期吉拿推出LG1200涡轮增压引擎后亦一度安装于奥林比安以作测试之用，但输出由原本的270bhp调低至235bhp。由于利兰车厂自家产制的TL11引擎表现未如理想，最终因为订单过少，以及利兰货车被DAF车厂收购而结束生产线，所以大部分后期奥林比安系列巴士都选配吉拿或康明斯出产的引擎。奥林比安系列最初配用利兰自家开发的Hydracyclic波箱，有四前速或五前速可选，波牙比较广或窄，及半自动及全自动版本。除了利兰原厂产品外，奥林比安也可选用德国Voit