南斯拉夫.前南斯拉夫铁路于1972-1984年间，向易安迪公司及其授权厂商购入合共85辆本型机车，命名为664型，并再按生产地细分为-0（在美国组装）及-1型（在现时的克罗地亚组装）机车。在南斯拉夫解体后，车辆分别属于克罗地亚铁路、塞尔维亚铁路及斯洛文尼亚铁路，至今仍然服役。
克罗地亚.自南斯拉夫铁路分拆后，克罗地亚铁路继承了其中60辆664-0型机车，并改名为2062型柴油机车。及后，其中20架同款机车曾接受现代化工程，并另行命名为2062-1型机车。