1型.二战期间，德国向土耳其提供了53台BR52型机车，这些机车被土耳其国家铁路编为56501型，并一直使用到1980年代。
越南铁路TE型.在20世纪80年代，苏联和波兰两国向越南提供了9台BR52型机车，但由于某些原因，越南铁路接收这些机车后，并未将其投入于辖下标准轨距线路运用。
性能.BR52既然作为军备，其设计之初就要求易于保养且动力性能优良。因此，BR52的轴重只有15吨，可以适应较差的路况，而且能够比先前的普鲁士蒸汽机车多牵引达40%的重量，