驶。这一规划后来未能实施。2002年首通的哥本哈根地铁借鉴了这一规划，但哥本哈根地铁和哥本哈根市郊铁路是两套不同的轨道交通系统，电气化制式和限界均不相同，运营商也互不隶属。
延线至罗斯基勒.历史上曾有将哥本哈根市郊铁路延伸至罗斯基勒的规划。同时还为此计划采购兼容双电气化制式的通勤型电力动车组，因为既有哥本哈根市郊铁路的电气化制式为直流 1650伏 架空电缆供电且这一规划若成功列车将有一段行走在使用交流 25千伏 50赫兹 架空电缆供电的电气化铁路上。这一延线计划和引入兼容双电气化