，取代多程车票。荃湾线开通后曾出现200元的车票，而售价更高达220元，以当时的物价来说是相当昂贵。而引进磁卡车票初期，由于科技落后，每部售票机只能售卖一种面额的车票，并不设找换，因此车站大堂亦设有辅币找换机方便乘客。在1986年发出第三套单程票时，地铁的售票机已能发出不同面值的车票，因此单程票也简化为一款。九铁初期的车票则是附有磁带的纸质车票。与地铁使用的车票不同，该种纸质车票上印有车程的资料，因此只能使用一次。由于这类车票不能重用，成本很大，因此这种车票被取缔，取而代之的是磁卡塑胶质车票。直