情况下，车费将不计本站至横滨站的费用，是车费计算的特例之一（往新川崎站周边时也有从川崎站往南武线鹿岛田站的计算方式）。为了方便转乘鹤见线以及消除这个计算特例，一度有建设横须贺线月台的构想，但JR回应此站有货物线通过，用地不足。2015年，以「相铁、JR直通线」的开通为契机，横滨市目标让中距离列车停靠鹤见站。相铁、JR直通线是从相铁线的西谷分岔，在神奈川区羽泽附近连接JR东海道货物线，往货物线东京方向直通运行。列车在鹤见站将使用海侧的货物线。货物线在新川崎－武藏小杉之间与横须贺线接续，因此计划利