制了5台机车，并未投入批量生产。
发展历史.1953年，哈尔科夫运输机械制造厂成功研制了装用2D100型二冲程柴油机的TE3型柴油机车，单节机车功率达到2000马力。此后，哈尔科夫工厂在2D100型柴油机的基础上进行改进，增加增压器和中冷器，提高柴油机强化程度。哈尔科夫工厂首先试制了一台0D100型单缸试验机，单缸功率可达到250马力；在此基础上哈尔科夫工厂又设计了12气缸的9D100型二冲程柴油机，使单机功率提高到3000马力，于1958年首先装用于TE10型柴油机车。1960年