，但是由于砲口过于接近地面，每次开火都会扬起大量沙尘而曝露车辆位置，迫使许多车组人员于现地拆除砲口制退器。随后的车型便省略了砲口制退器。早期装备48倍径炮及70倍径炮的车型皆具有防磁纹路表面处理，但是约略只持续到1944/9便不再施作此表面处理。在四号坦克J型出现后，后期车型采用了J型的底盘，因而只有三具托带轮而不是原本的四个，并採用了J型的双垂直式排气尾管。某些后期型车款也在两侧的第一组路轮装设全钢制路轮。
作战历史.四号驱逐战车服役于装甲师及SS装甲师的反坦克分队。本车曾参