ssfield Road）、卡德路（Carter Road）等。1899年上海公共租界大扩展以后，绝大部分越界筑路已被并入该租界。但自1901年以后，该租界再度向外围地区大规模越界筑路，准备将这些地段列入进一步扩展的范围。19世纪末至20世纪初，上海法租界也有较大的越界筑路区，但在1914年，上海法租界获得越界筑路区的警务权和税收权，实际上等于大规模拓展法租界，将所有越界筑路全部囊括其中。受此鼓励，上海公共租界也计划再次拓展，计划中准备将沪杭铁路以东的越界筑路都纳入租界范围。由于袁世凯政府这时正面临反对