机和驱动装置由在电机空心轴平行弹性万向联轴节传动装置领域技术业已成熟的东洋电机制造承接工程，控制设备由各电机制造商进行设计投标，结果东京芝浦电气（东芝）以重量最轻的超多级调速控制装置中标承接工程，制动装置由曾与小田急有业务合作的三菱电机承接工程。牵引电动机采用功率100kW（375V、额定转速1800rpm、率最低50%）的东洋电机制造的TDK806/1-A型，其特点是额定转速高，在高速状态下可以充分启用动态制动能力。为应对在箱根登山线上坡路段时的低速运转状态，冷却方式采用强制通风式。传动装置采用东洋电