，经铁道部批准，将线路改为京粤铁路，即由南京经芜湖、宣城和徽州，沿原京诏线到达广东境内。1934年3月27日，该公司开始测量南京至芜湖段线路。1934年8月5日进行线路征地。时称南京至芜湖段为“京芜铁路”。京芜段于1934年8月24日在芜湖陶沟(芜湖江边站)破土动工.1934年12月1日从芜湖江边站向北铺轨，并于1935年3月22日从芜湖江边站修筑至南京小行。1935年4月19日本线路试运行，并接通至宣城的孙家埠站。1935年5月15日从芜湖江边站始发的首班旅客列车正式停靠五贵里车站，本线自此正式开始商