我们对多次延期感到不满，影响我们的营商计划。我们预计2009年收机，之后2010年，现在没有人能告诉我确实时间。我可以耐心等待，但这带给我们不少麻烦。」2010年越航把787-8的订单改为787-9，称因为-8型性能未能符合当初波音的承诺。越航在取消柏林航线后，由于2004年两国旅客量飘升70%，于是在2005年6月20日开办了法兰克福航线，中停莫斯科。翌年越航获准加入IATA，此外亦通过了IOSA认证作为加入的条件。
大幅扩张：2007至今.2007年，据多间报纸报导，越南政