东九龙北部地区的新铁路线。有关路线的内容与于1970年提出的同名方案大为不同，此项目的九龙段已被兴建成沙田至中环线。因此上述项目可以被视为一个全新提出的独立方案。
概述.东九龙线将会连接观塘线及屯马线之钻石山站，以及将军澳线的宝琳站，长度暂定为约7.8公里，估计造价275亿港元，初步建议的落实时间为2028年动工、2035年通车。路线离开将军澳宝琳及翠林后，将会沿着观塘北部运行，服务将军澳西半山和九龙东北半山没有铁路地区居民，包括彩云、顺天、秀茂坪及宝达等人口稠密的地区，以及该