，御茶之水站成为国有铁道车站，御茶之水站东延工程也由国铁接手。1908年（明治41年）4月19日通车至。同年10月12日制定国有铁道线路名称，御茶之水站所属路线命名为中央本线。
总武本线.1923年（大正12年）9月1日发生关东大地震，遭受祝融部分烧毁的御茶之水站在紧急修复后重新启用。神田川旁的崖地也因地震造成大规模崩落。在此之前输送量不大的中央本线在关东大地震后，因运送重建资材与砂石，输送量急增。另外作为失业对策事业的一环，大正末期进行御茶之水～中野间的复复线化工程。当时的总