由于Me 210的飞控性能极不稳定故一直都未付诸全面量产，最后将Me 210系列中性能较为优越的Me 210 D型作为基础重新开发出新的机体也就是所谓的Me 410。两者最大的不同在于Me 410採用的是体积更大、输出功率更强的戴姆勒－朋驰DB 603A型发动机，它的输出功率可达1,750德制马力（1,730马力，1,290千瓦）远比Me 210C所採用戴姆勒-朋驰DB 605输出功率只有1,475德制马力来的优异。发动机性能的提升让Me 410的极速可达625公里/时（388英里/时），同时在实用升限