OMO" 电车及九州旅客铁道新干线800系电力动车组的车身设计）。而其余车厢则保留原来南海电气铁道的标准颜色。在早上和黄昏的繁忙时间，每小时会有三至四班列车，而非繁忙时间则为一至两班。运作方面，所有列车均为一人操作（即只设司机而不设车掌的One-man运作）
观光电车.为了促进观光及活化电车路线，从2006年开始，陆续由水户冈锐治设计新的观光列车，分别为「草莓电车（いちご电车）」、「玩具电车（おもちゃ电车）」、「小玉电车（たま电车）」。
草莓电车.