可以根据需要使用其中任何一套或两套同时工作。车体从前端至后端分为第一司机室、第一动力室、传动冷却室、第二动力室、第二司机室等几个部分。司机室内设有司机操纵台、电气控制柜、空气制动阀等，其中第一司机室内还设有手制动装置，司机室内、外壁板夹层以聚苯乙烯泡沫塑料填充，有效改善了司机室的隔音隔热性能。两个动力室各装有一台柴油机及其配套设备。传动冷却室位于车体中部，上部装有冷却装置，包括肋片扁管式铜散热器，以及两个利用液力偶合器传动的冷却风扇，下部装有两台液力传动箱，以及传动油热交换器、空气压缩机等辅助设备。动力