。该意外除造成旅客及工作人员共30多人受伤。意外暴露了北海道内的特急列车，长时间在过酷条件，尤其冬季运行时，给车辆保养带来了极高的负担。除了在平原以最高每时130公里的高速行驶外，山区连续上下坡以及在急弯的前后不断加速和减速，令列车的动力设备（例如发动机和变速箱）受到极大的负荷。另外，前述列车经常跟野生动物发生碰撞事故，而需要急速煞车，对于转向架设备（例如制动系统和车轮）造成很大负荷。此外，冬季的温差（在寒冷的道央和相对温暖的道东区域之间来回；以及附在车身上的水分在经过温暖的隧道、和极度寒冷的户外时，反