京地下铁表示由于设站当时未能取得空调装置地面用地因此难以导入，但之后宣布将在2009年9月起启用冷气。2009年启用时仅使用简易式空调，实际的设置工程在同年冬季开始进行，隔年2010年夏季正式启用。
月台配置.月台採用2面4线岛式月台设计。一般来说，来往和光市站列车使用外侧月台，来往西武有乐町线列车则使用内侧月台。其中1号线月台由发自和光市方向的列车使用，4号线月台由发往和光市方向的列车使用。由于需配合副都心线全线使用月台闸门，本站自2007年11月22日起安装闸门，并已于20