务，反而要依靠越后心动铁道提供的奇怪现象。因爱之风富山铁道与JR西日本签署了合作文件，JR西日本为爱之风富山铁道全线车站加装对应ICOCA的感应器，本站亦因而受惠，但由于是无人站，因此并不能进行增值服务。
车站结构.建有单层水泥平房1座，左侧为已弃用的旧站务室及服务柜位；右侧为候车大堂。通过开放式闸口后，可左转沿有盖行人天桥前往月台，或从旁边前往洗手间。由于使用人数实在偏少，纵然候车大堂比一般乡郊车站为大，不过除了候车座椅外，却没有任何配套设施。过往JR西日本曾在本站短暂设