00相比，A350-900ULR拥有更大的最大起飞重量，供油系统和翼尖小翼也重新设计，但执飞超长航线时需要实施载荷限制，以免燃油消耗过快。该机型的主要客户为新加坡航空，新加坡航空借此重新开通曾使用A340-500执飞的新加坡－纽瓦克的不经停航线（新加坡航空21号班机）。
ACJ350.ACJ350为A350-900的公务机版本，燃油容量比ULR更大，航程亦增至20,000公里。2019年，德国空军下订三架ACJ350作专机之用，以取代因老化而频繁机破的A340。首架飞机（即第三