列车交换站，但随班次加密后，交换功能改在铁砲町站，相关的交换设施也随之拆去。另外，路线中「町」的拼音跟随地名使用「」(machi)，有别于其他附有「町」字的电车站名，皆採用「」(chō)。
车站结构.现时採用的为非相对式侧式月台2个，位处十字路口的两侧，上行、下行列车均需先越过路口才到达所属的月台。有效长度为1辆，其中整个下行月台都盖有上盖及装上密封式围板，亦设置候车座椅，末端入口为无障碍斜道；上行月台也于中央部份设有上盖、围板及座椅，乘客也可从后方马路于月台两侧或十字路口进