昂的德国本土，却同时开发Do 428JET、528JET、728JET和928JET等多款支线客机，造成严重入不敷支，引致背负大量债务，其公司也于2002年宣佈破产，而Do 328JET的生产亦一度中止，而部份未完成的机体并封存在工场中。2003年，美国的AvCraft取得了Do 328和Do 328Jet生产权，及展开428JET的开发，而飞机也在2004年重新启动生产线。但在2005年形势转变，美国两大Do 328JET主要用户改用其它飞机营运，超过30架飞机被封存；而分公司以一间在亚洲的航空公司未