实际运作上的不足，便在储值车票制度上推出尾程优惠，即不论余额多少均可乘搭任何车程，这样不单解决储值车票尾程补票的问题，亦为精明的乘客节省不少车费。而是项尾程优惠在其后的通用储值票亦有沿用。
轶事.在1984年10月15日推出通用储值票后，由于反应热烈，导致车票供不应求，因此地铁储值车票便充当通用储值票，其中票值港币$25的成人储值车票亦充当票值港币$30的成人通用储值票，直至1986年推出第二版通用储值票为止，同时港币$30之成人通用储值票被取消并只有面值$100及$200之车票才