，以避免与产生专利侵权诉讼。在1914年，作为建造华盛顿湖运河的配套设施，一些为兴建大桥而建的栈桥和被兴建，但直至1916年，才出现一个在蒙特莱克区兴建大桥的具体提案。第一代大桥是由一系列的驳船组成的临时通道，由研究生经理在1920年所建，以方便美式足球球球迷观赏华盛顿对达特茅斯的赛事。在当时，临时桥梁出现了严重的车流量负荷，致使它需要一个永久性的桥体。大桥在1925年完工。一份1993年的报告指出蒙特莱克大桥平均每个工作天有着6.9万架次的车流量，而另一份在2001年的报告则指出大桥平均每个正常周