来往鹿颈一带的公共交通服务并没有恢复服务，在其后6年都没有公共交通往来，在这6年期间没有私家车又想前往鹿颈的民众，只可透过步行、骑单车或搭乘的士前往。直至1973年7月16日，九巴才开办来往鹿颈至沙头角的80号线，鹿颈才再次有公共交通服务。由于当时沙头角已属边境禁区，未持有禁区纸的民众根本无法前往，于是在2个月后再增辟来往鹿颈至联和墟81号线。81号线经过2次更改路线编号，于1983年暑假配合九广东铁全面电气化而更改路线编号为69K线，并延长至粉岭站。往来鹿颈的主要通道鹿颈路，一直都是乡村道路，只能