米和90.2毫米。而后，大众集团又为宾利休诺迪瑞斯（Bentley Hunaudières）概念车开发出了一台632马力的W16发动机的原型。这一发动机的四涡轮增压改进版本能提供1001马力，被用在了2005年的布加迪威龙上。而一款W8发动机则被大众帕萨特所采用。这一系列发动机的最大优点是节省空间，能够在一定空间中紧凑地放置更多数量的气缸。
布加迪威龙中的W型发动机.2006年，大众集团旗下的布加迪生产出了拥有8升W16发动机的布加迪威龙 EB 16.4。其包含四个涡轮增压