中清路与环中路，并在中清交流道降为平面；延伸线(OS)则经由东大路与中科路，并在中科路降为平面。两者在水湳转运站交会后，经由水湳经贸园区内部之公车专用路，于敦化路爬升为高架，经中清路、进化北路、崇德路、三民路后，在双十路降为平面并与台中市快捷巴士蓝线在台中车站交会，之后转往建国路、台中路，于兴大路再度高架，沿台3线行驶并迄于雾峰，全长37.9公里；将分为「台中港－台中车站」（班距10分）与「清泉岗－雾峰」（班距5分）二种营运模式；使用18M车型。2015年3月23日，前任市长任林佳龙宣布中止BRT兴建计画。