。美国国家运输安全委员解释，修改前的标准会使机师倾向增加仰角，防止丧失高度，而非减少仰角来防止失速出现，或立即摆脱失速。空难亦揭示了美国区域航空公司飞机师的低薪问题。科尔根航空副机师的年薪约23,900美元，如此低薪难以在纽约寻找一栋房屋，使居住在西雅图的她选择乘坐联邦快递货机通勤到纽约，在机上睡觉休息。区域航空公司的新晋副机师的薪水只比最低工资高一点，如此低薪会带来飞安问题。在2012年美国大陆航空被美国联合航空吞并后，科尔根航空宣布停运。