开始加入EEC油气蒸发回收系统，并将仪表板时速最高刻度由120Km/h增加为140Km/h。
款式.除了早期生产的斜版迎光(代号3UH)外，另有可动式造型的FLY-ONE LX(代号4CB)。在当时排气量150cc级距的速克达中，迎光是第一部有可动式的机种。另外，山叶于1996年，推出与迎光相同引擎，外观重新设计的迅光150(英文名:Grand 150，代号4MK)，并强调休旅风，有更符合人体工学的座垫及后扶手，车手採用与马车125类似设计的分离式车手。