吉林（19辆）、牡丹江（27辆）、齐齐哈尔（48辆）等铁道管理局，另有25辆出借予朝鲜总督府铁道等其他铁道。战后与华北交通、华中铁道保有之パシロ共272辆，合编为ㄆㄒ六（PX6）型，1959年改称为胜利6型（SL6），编号范围为301-572。四方机车车辆厂在1956年到1958年间新造151辆胜利6型，编号范围为601-750、771。接收自日伪及战后新造的本型机车总数共计423台，且广泛运用于国内各铁路。随着旅客列车编组数量的扩增，此型机车逐步退居二线，并在20世纪90年代初退役。最后的目击记录为1