，右侧为洗手间。第一代站舍为单层木制建筑，外貌与同时期开业的车站相约，设有站务室及候车大堂。1983年无人化后，委託当地的负责售票等服务，直至2009年正式无人化。及后售票窗口被木板所围封，直至拆卸为止。开站初期，本站设有交换设施，有靠近站舍的侧式月台及岛式月台各1个，然而，侧式月台和岛式月台内侧乃共用同一条线路，因此属2面2线的配置，业务委托化后，近站舍的路轨被拆去，并将改札口与岛式月台之间加建横过用的水泥板。然而，海崃线通车后，为提昇列车速度，将路轨改回至近站舍一边，而外侧路轨则被截断，改为保线