944年1月，藤永田被指定为军需公司。截止至1944年12月共雇佣有从业人员16508人，成为继大坂的大坂陆军造兵厂、住友金属工业之后的第三大公司。当时其公司内大约有一半的员工是日本朝鲜族，而员工中有至少150名为澳洲籍战俘，系在违反日内瓦公约的情形下被迫劳动。1945年6月1日，藤永田的主要造船设施在第二次大坂大空袭中受到重创。二战结束后，藤永田造船厂开始从事于渔船、货船、液化石油气运输船（LPG船）等制造。1962年，藤永田完成了他们的第一艘液化石油气运输船（LPG船）。同年10月，藤永田造船公