制设备企划才移除。
4次量产车（1981年）.1981年（昭和56年）以后制造的4次车（第22 - 28编成），最初为了取代5000系10辆编成5组列，将5000系转到东西线行使，以提高千代田线的运输能力。採用半藏门线的8000系设计，并且出厂时已完成安装车内空调系统。车顶装设是分散式空调，并且设有冷气风道，风道内还设有空气清净鼓风机。列车侧面行先指示器稍大（尺寸与8000系相同）。侧窗已从传统的两段式窗变为尺寸增大的单个下降窗，并且窗框变得更薄，在这部分大大的改变了当时列