三轨道，亦考虑将来下层莱诺克斯支线会兴建第三轨道，因此车站附近有较大空间。车站月台于1950年延长和扩阁以便停靠更长的列车。现时延长的部分清可见，因新旧部分的装修并不使用相同的风格，墙壁和天花板在车站南端均可看见差异。此外，94街的新入口导致与91街车站距离过近，最后该站关闭。
不使用的侧式月台.车站原初设计为从百老汇的行人路经楼梯进入车站，到了侧式月台的最北端，再经地下道前往中央岛式月台。时至2010年4月5日，一个位于介乎95街和96街的百老汇的新车站建筑令这些出入口变得多