，由日本铁道开发釜关联络船（），透过船只把铁路从釜山与九州的下关连接；并开发从首尔到水原、大田、大邱到釜山的路线。到了1908年，釜山至新义州全线开通，并由急行列车隆熙号（，以当时大韩帝国皇帝纯宗的年号命名）运行。1911年11月1日开始，列车更可以通往满洲，成为了一条国际线的铁路。1933年4月1日由釜山至沈阳之间的国际急行列车开始运行、1939年11月，急行列车更延至今日的北京站。
支线路线.京釜线共设有18条支线铁道。