开，从函馆站到发的日间特急列车统一为“北斗号”；1994年3月1日，通过引入摆式列车——281系柴联车，每日往返班次增至11对，并开始以130km/h的最高速度投入商业运营。自那时起，使用传统担当的列车及临时列车仍被称为“北斗号”、而使用281系和261系柴联车担当的列车则以“超级北斗号”之名运营。由于183系已于2018年3月17日退出图定运用，因此所有定期班次均改为“超级北斗号”运营。2020年3月起，鑑于旧式列车已全面退役，加上2013年11月列车减速后使用前缀「超级」已经失去分别速达性的意义，爲了简