目前该线等级为 I 级，设计行车速度每小时160公里，京九线大部分客车经西黄联络线进入北京西站，也有少数旅客列车（如Z71/72次列车）出黄村后经京沪线进入北京站，而货物列车仍经京沪线进入丰台西站。
历史.早于1890年，香港政治家韦宝珊已倡议兴建铁路，由香港经广州通往北京。他曾自行斥资进行研究，但有关计划最后因为清廷保守派官员的反对而流产。中华人民共和国成立后，时任铁道部部长滕代远于1958年开始构思一条由北京至江西九江、位于京广铁路和原津浦铁路之间的铁路干线，初命名为“京九