在苏联铁路投入运用初期，主要配属于莫斯科铁路局、南方铁路局、顿涅茨克铁路局和十月铁路局，担当莫斯科至哈尔科夫、伊洛瓦伊斯克、列宁格勒间的客运牵引任务。此后，ChS2型电力机车的使用范围不断扩大，包括莫斯科—梁赞—古比雪夫—库尔干区段（莫斯科铁路局、古比雪夫铁路局、南乌拉尔铁路局担当）、莫斯科—亚历山德罗夫—雅罗斯拉夫尔—丹尼洛夫区段（莫斯科铁路局、北方铁路局担当）、以及莫斯科至苏希尼奇、维亚济马、弗拉基米尔（莫斯科铁路局、高尔基铁路局担当）等地的客运列车，到后来也开始配属于斯维尔德洛夫斯克铁路局、第聂伯河沿