站至忠正路站之间与5号线交叉一次。
车站结构.因为邻近现时已经拆除的（굴레방다리），兴建车站时採用桥墩补强工法，上下线月台的墙壁之间完全分开，造成了废弃型对向式月台。与此站类似结构的地铁站还有京畿道城南市寿井区的首尔地铁8号线山城站。出口共4个，设有月台幕门。