同年12月8日珍珠港事件发生后太平洋战争（当时日本称唿为大东亚战争）爆发，日本开始全面侵略亚洲。在此情况下，前述「确立新体制」的相关运动便更加兴盛，开始产生「大东亚共荣圈」的构想。在铁道等交通部分也乘着这股风气，自1930年代后「新东亚建设」（日本・满洲・中国的经济一体化等）与「确立东亚交通权」等，针对亚洲方面的研究论文开始被积极的发表。之后1940年7月26日日本内阁会议决定的「基本国策要纲」中发表了「做为日满支一环，包括皇国在内的大东亚，要确立自给自足的经济政策」，1941年5月设立了针对大东亚共荣