季外派至美国密歇根大学高速汽车研究所担任客座研究员，1983年调至速霸陆技术本部车体研究实验部。1998年上市的第三代速霸陆Legacy，即是由桂田率领开发团队而完成。2001年6月升任富士重工业常务执行役员兼速霸陆技术研究所所长，同年10月则调至速霸陆技术国际（习称STI）担任社长一职。2003年7月担任STI专任，常担任速霸陆竞速赛事的总指挥。2013年4月24日因咽喉癌去世，享寿70岁。