进项目必要授权所面临的挑战。中铁国际回应指，西部快线公司的声明是仓促和不负责任，中铁国际会不遗余力地捍衞自己的利益。西部快线公司解释项目最大的障碍是美国政府规定高速铁路列车必须在美国制造。但中国中车公司已于2015年在美国麻省建立了生产基地，建造波士顿地铁列车。
争议.西部快线公司是由拉斯维加斯一家建筑公司Marnell Corrao Associates拥有，欠缺营造高铁的经验和实力。西部快线公司曾通过风险投资形式筹集资金兴建西部快线高速铁路，但连500万美元启动资金都无法筹