图-155／图-156.图-155和图－156都是使用氢或天然气作燃料的型号。图-155的中央引擎可使用天然气或甲烷，并于1980年代后期作出处女航。而图-156的全部3个引擎都可使用氢或天然气。在研发这两种型号的过程亦引入了低温物理学的技术。
图-154M.原称为图-164的图-154M是现今的制作标准，于1982年开始服役。它配备更高效的KU-154涡轮扇发动机。远比先前的型号经济、宁静和可靠。俄罗斯航空图-154M的出勤可靠率持续高于99%，足可媲美现