主跨的抗风性能可达最高480千米/小时，远远超过了查尔斯顿历史上的最强风暴－1989年的雨果飓风。工程师们同时也考虑到了1886年几乎将查尔斯顿夷为平地的那场地震，罗芙奥大桥的设计可抵御约里氏7.4级的地震破坏。为了避免船只撞击桥塔，桥塔的两侧均设置了一英亩大小的岩石防护岛，任何船只都会在撞上桥塔前在岩石防护岛上搁浅。大桥的自行车道与行人共享，它被命名为“万德斯道”，以纪念加内特·万德斯，他曾是一名驻扎在查尔斯顿的美国海军士兵，在为参加2004年奥运会的一次自行车训练中不幸死于车祸。 这条小路之所以能够