向和从世界其它地区运输大批量货物的主要港口。从鹿特丹货物可以装入海轮、河轮、火车和汽车。从2000年开始一条连接鹿特丹与德国的高速铁路开建。市区西部有很大的炼油厂。通过马斯河和莱茵河鹿特丹与内陆的连接非常好。在20世纪的前半叶中鹿特丹港口的活动不断向北海推近。从鹿特丹到北海挖了一条运河来避开比较浅的莱茵河。这条运河是1872年建成的，此后许多工业在这条运河的两岸立足。通过在运河口建立的欧洲港和在北海内建立的马斯弗拉克特鹿特丹的港口被扩大很多。1990年代中关于建立一个第二个马斯弗拉克特的问题引起了很