隧道巴士603线及619线同时更换派车，则需要大费周章地从屯门和沙田车厂引入该种巴士。2002年，九巴把同属九龙湾车厂的四辆符合环保要求且载客量较高的富豪奥林比安12米双层巴士，从89C线引进过来。2003年沙士肆虐期间，城巴在假日为途经东区海底隧道的606线、690线及本路线，临时改派勐狮NL262单层巴士行走，以减低营运开支，直至客量回升为止。2005年，九巴首次以特低地台巴士作为常用派车，首批用车为丹尼士三叉戟三型12米。翌年，配上Wright车身、直楼梯的富豪B9TL巴士成为本线主要用车，一跃成为南