对红线、橙线和蓝线车站进行改造，而绿线的改造工程从90年代末8型轻轨列车开始生产后才开始进行。1996年，交通局开始施行轻轨无障碍改造项目。由于同时改造数量众多的轻轨车站耗资过大，马萨诸塞湾交通局对使用率高的车站及有大量公交换乘的车站进行优先改造。河滨站在1998年前后重建，新增升高站台。波士顿北站和公园街站由于之前就安装了升降梯和其他车站一起，只临时增加了轮椅抬升装置。2001年至2003年间，共有16座地面车站被改造，其中B、C、E支线上的13座车站共花费3200万美元。2003年，公园街站和干草市