越来越少，而MTA估计取消隔站停靠只会增加2分半钟至3分钟的行车时间（对于最北端242街车站和238街车站的乘客），但对不少乘客来说列车班次却加倍，等候时间减少，反而有助缩短出行时间。2008年10月，MTA同意资助纽新航港局重建位于格林尼治街和九一一纪念碑正下方的科特兰街车站，该站将成为世界贸易中心交通枢纽的一部分。车站的计划开放日期由2014年推迟至2018年。工程期间，轨道以墙壁隔离以保护工人。由于世界贸易中心遗址需要大规模挖掘，1号线列车暂时使用密封的高架结构通过站址。车站重启时将设有连通道前往