连，并设立了。随着运营地位的不断提高，车站大楼于1900年至1908年间被再次扩建，并获得了一个前凸式的入口大厅。1939年，德意志国铁路将车站连同通往霍夫及纽伦堡的铁路线进行了电气化铺设，因为它是柏林－慕尼黑铁路长途通道上的重要站点。但由于在第二次世界大战期间遭受了的严重的破坏，车站在战后初期的长途运输重要性被降低。尽管车站很快进行了重建，并再度开办长途运输服务，但位于苏联占领区境内的电气化接触网还是遭到了拆除。1948年，车站原有的被替换为一个新的。
基础设施.班贝格车