率连0.3%也未有达到，相比另外两间新成立的IR石川铁道及爱之风富山铁道，越后心动铁道近乎是由县政府所经营的交通运输机构。越后心动铁道亦是三所新铁路公司中，唯一接收多于1条路线，同时亦因1987年日本国铁分割民营化，新潟县内的国铁铁路网并不如大部份都道府县般，只由一间机构拥有，而是被JR西日本及JR东日本所分割开，因此这次的转移，亦涉及两间公司。
名称由来.「」（Echigo）为「越后」的平假串法，亦代表了新潟县的前身——令制国时代的「越后国」；至于「」（Tokimeki）则含