91米，宽4.5米，桥下有37孔水道。桥墩高5米，其上下游造成三角形分水头，两尖端上翘为船首形。桥面用40吨大石梁铺成。整座桥平面上略有弯曲。后来在南端又兴建有石梁5孔、木梁4孔的木石混合结构的江南桥。
历代改建.1751年（清干隆十六年），万寿桥南端的江南桥被大水冲毁，乡人于1752年重修了一座长105米的石桥。1930年，又对万寿桥进行改造，由日本大和工业合资会社承包工程，在原石梁基础上加建钢筋混凝土，拓宽包括江南桥在内的桥面至9米，中间为宽6米的车行道，两侧人行道各1.5米，