9年变得人满为患。当时每天通行20万辆汽车，是原始设计能力的2.6倍以上。 这座桥存在严重的维护问题，并且从1970年代开始一直在进行路面维护。 从1982年到1983年，它的路面被完全翻新。 车流量过大的原因之一是，它最初的规划并不是南北向的95号州际公路的一部分，而是作为环形的首都环城公路的一部分。流量增加的其他原因还包括华盛顿特区大都市区的发展以及郊区到郊区的通勤增加。因为马里兰州乔治王子县的住房成本比北弗吉尼亚州低得多。近几十年来，北弗吉尼亚州的就业增长巨大，每天都有数万名工人在桥上通勤，这种情