云山、斧山以及钻石山站的19M线竞争，相比之下，此线行车路线较迂回，加上班次不及19M线频密，导致此线除了繁忙时间外，其余时间客量只属一般。基本上营办商已对此线採取放弃态度，甚至于2011年7月以长期亏蚀为理由提出由2011年10月1日起停办此线与同系的33及33M线。不过，由于介乎富山邨至海港花园之间的丰盛街并无其他公共交通工具服务，一旦取消此线与同系的33及33M线，该带居民只能步行到蒲岗村道或琼东街乘车，对居民造成不便，因此受到区议会反对，此线与33M线最终被保留。虽然如此，由于海港花园及琼丽苑步