根据列为大都市近郊区间的「大坂近郊区间」，可以使用IC储值车票。2016年12月20日，执政的自由民主党敲定北陆新干线敦贺车站以西至新大坂车站採用「小滨、京都路线」，因此JR西日本有意在此段新干线完工通车时，将并行的湖西线移交给滋贺县接管，转型为第三部门铁道，但滋贺县各自治体反对此计划。
沿线概况.为设计成行走关西与北陆之间的短途高速铁道，湖西线上完全没有平交道，全部区间几乎都是隧道及高架桥，最小曲线半径原则上为约1400公尺（有例外），坡度亦在千分之19以下，是高规格的在来