的问题，并没有在中间车设置简易驾驶台，一开始就以两车门形式登场，配色承接自785系的主色调，虽然动拖比较785系的3M2T下降，但仍保有与785系相同的运行性能。
运用.789系的基本番台全数运用于特急「超级白鸟」上，但由于北海道新干线通车，现已停运，1000番台则运用在特急「超级神威」上，也运行于部分快速「Airport」上。由于789系的车辆维修是由苗穂工场（位在札幌市东区与苗穂站相邻）负责，因此配在函馆所的车辆在需要维修时会由柴油机车牵引回送。2016年3月21日，行