路。与希望连接现有城市交通却被退回的私人计划不同，西伯利亚铁路并无如此优先。为了节省金钱和避免与土地拥有者冲突而决定将铁路建于现有城市的外围。托木斯克是当时的大城市，也是最不幸的，邻近的鄂毕河沼泽一般的河岸不适合兴建桥樑。因此铁路南绕70公里并在新西伯利亚跨过鄂毕河，只兴建了一条连接托木斯克的盲肠线，剥夺了城市对应的铁路运输和贸易。
建设.1890年3月，皇太子（后来的尼古拉二世）在最后一站日本结束后，在海参崴主持西伯利亚铁路远东段的开工仪式。尼古拉二世在他的日记标註他对乘搭沙