回忆，当时6号锅炉房与隔壁的煤舱被洪水淹没坍塌，这两人都被「一波绿色泡沫」沖走了。1时20分左右，海水开始从4号锅炉房下面涌入，可能表明船的底部也被冰山挖出开口。水的流动很快，使抽水泵不堪重负，迫使生火员和加煤工撤离前方锅炉房。在船身中段，轮机长约瑟·贝尔和他手下的管轮们，以及一些生火员和油脂工留在尚未淹水的1号、2号、3号锅炉房、蒸汽涡轮发动机室和往复式发动机室内，他们继续在锅炉和发电机的岗位上工作。他们一直坚守岗位直到最后，从而确保铁达尼号的电力装置能够正常运作，直到沉没前的最后一刻，该船的35名轮