年（昭和55年）10月1日，全线完成电气化（交流电20,000 V、50 Hz）并开设千岁机场站（现在的南千岁站），此时本线作为札幌都市圈的重要运输路线及前往千岁机场（旧机场）的机场铁路，在运输能力方面进一步加强。1981年（昭和56年）10月1日石胜线开始营运。石胜线连接千岁机场站及千岁线，作为札幌连接新得、带广及钏路地区的路线。过去根室本线的优等列车需要从札幌沿函馆本线北上，到达泷川后再沿根室本线南下到达新得，而石胜线开业后可以沿千岁线及石胜线前往新得，成为前往道东地区的较方便的选择。1986年