dana ，Nawalapitya和Anuradhapura 。 铁路网络由九条路线组成。 
面临的问题.
财政.斯里兰卡铁路亏损连年 ，自1943年以来一直没有盈利。 2007年5月，这条铁路赚了约30亿卢比，但需要国家补贴70亿卢比来平衡预算。 其问题在于维多利亚时代的路网导致的昂贵营运与基础建设成本。而国营企业一直是求职者优先选择，导致人员过多，而劳动效率不足。 铁路也需要提高票价。 2012年4月， 斯里兰卡中央银行敦促国有企业（包括斯里兰卡