台北机厂，并拆除车厢所有转向架等待修复及处理；其余5节车厢，则由铁路机车头回送至树林调车场暂时停放。2012年12月，该事故列车残余的TEMU1009（TED1009+TEM1017+TEP1009+TEM1018）部分，已于同月初由电力机车牵引至成追线掉转方向，并将事故编组TEMU1010（TED1010+TEM1019+TEP1010+TEM1020）唯一未受损的车厢TEM1020，取代TEMU1009中原有的TEM1018车厢，并与U2编组的TEMU1003（TED1003+TEM1005+TEP