桥相关建设过程中建成的。快铁停车点最为奇怪的是它有一部分区域从属于科隆火车总站，这与和特里姆伯恩大街（）的停车点类似。地势较低的部分为科隆展会/多伊茨营运站的低站台，它随着科隆－莱茵/美因高速铁路的建设而被完全重建。来自城际快车10号线（柏林－科隆/波恩机场）和41号线（埃森－慕尼黑）的ICE列车会定期在这里的两条到发线中停靠。这些列车可在此直接继续前往北部或南部而无需驶入科隆火车总站，从而省却了2次穿越霍亨索伦桥和1次换向的程序。从北部驶入科隆展会/多伊茨低站台的通道直至2007年12月才完成复线