400和737-500客机由于与787的重复性过高，因此决定停止生产，并开发其相关后继机种。随后为了需求日益扩大的中国市场，波音发表的747-400的后续机种波音747-8客机。2018年7月5日波音将透过成立价值47.5亿美元的合资企业，购入巴西航空工业公司的商用客机（commercial aircraft）业务的80%股权，巴西航空工业公司将持有20%股权，并维持对其国防和商务客机（business jet）业务的控制权。
2019年波音737 MAX停飞事件.2018年1