的列车被出售至丹麦国家铁路，并用作开行丹麦本土的快速列车服务（，意为闪电列车）。这些经过修改的版本被拆分为两个独立的单元装运至，共有11组列车已售出。它们在当地被定型为，编号范围由460号至470号。1990年后，这些列车从丹麦的服务中逐渐淘汰，并捐赠至波兰的私营铁路，但在当地并未得到太多的运用。MA 460号动车组如今被保存于。
运用.自1957年起，VT11.5型动车组跟随全欧快车服务的开办而投入使用。因此在运行初期每日需要有5列车组担当以下的国际线路：随着电气化铁路网络不