半径过小，仅允许列车以最高120公里/小时的速度通过。然而这种调整就如同规划已久的至马克特施瓦本的四线改造、以及通过一条城铁联络线连接至慕尼黑展览会场地一样，自2010年以来便没有了下文。但它仍然在计划将米尔多夫往慕尼黑方向的线路通过所谓的“”直接与慕尼黑机场相连，这将极大改善尤其是巴伐利亚东部和东南部以及上奥地利和萨尔茨堡州与慕尼黑机场之间的交通联系。紧随着安普芬格至阿尔特米尔多夫之间的路段在2010年12月完成复线改造，阿尔特米尔多夫至米尔多夫之间（2.2公里）的路段也应该作为米尔多夫－蒂斯林格线路改