当时也开设了金屋町停留场（），该金屋町停留场位置是现时稻荷町停留场的位置。后来，金屋町停留场在战时的1942年（昭和17年）废止。在1945年（昭和20年）8月6日，广岛市被投下原子弹，广岛电铁市内线受到损毁而暂停服务。随后，包括此电车站在内的本线广岛站前至山口町之间于同年10月重开。随着开始发展广岛市，在1950年（昭和25年）上述提及的路轨专用桥被道路和路轨共用的取代。而当时稻荷町停留场迁移至现时位置，即是前 金屋町停留场所在的位置。
电车站构造.电车站是建造在共用行车道上