此只能在树与树之间的树槽开辟巴士站站位，导致该站站位比一般路边巴士站狭窄（同样设计的巴士站还有同处天平路上的建造业训练中心巴士站）。因此此站只能容纳一道车门上落客，为避免乘客上落车时须经过马路才能返回行人路；故此九巴指定本线只能採用单门的巴士行驶（而当14S线提供服务而须抽调本线的单层巴士行走时，本线亦只编配上落车门之间相距较短的丹尼士巨龙9.9米行驶）。直至2011年9月，凤南路巴士站进行扩阔工程，以方便双门巴士顺利上落，九巴才安排1辆亚历山大丹尼士Enviro 200 Dart（AAU29／RA4045