运到码头，再从码头装上煤船，这种做法进一步增加了破碎的煤炭的数量。商船主往往要雇人从舷窗一侧掏走碎煤块，再补上相应的大煤块；由此产生的损耗，使得当时的煤船习惯上都要准备两张运单，一张记录着从发货到收货的真实数量，另一张则记着客户实际签收的数量。富含黄铁矿的煤炭遇到水会升温甚至自燃，故此煤炭一般都需要干燥存放。然而不少煤炭也含有天然气，会逐渐散发到空气中，囤积在密闭的船舱内，导致爆炸的危险。为此煤船需要加装通风设施，一头进风另一头出风，带走船舱内的可燃气体。煤炭中的含硫化合物容易对钢材船体造成腐蚀。周