术面上拥有高度评价，如1957年的在东海道本线创下当时窄轨铁路最高速度（145 km/h）。齐下车辆曾多次取得蓝丝带奖、桂冠奖等铁道相关奖项。但近年开始採用其他公司的技术与工法，除了50000型「VSE」以外已失去独特性。车辆制造商分别有特急型的日本车辆制造与川崎重工业，通勤型的日本车辆制造、川崎重工业与综合车辆制作所横滨事业所（与前经营者东急车辆制造）。50000型VSE以后的特急型车辆由日本车辆制造独自生产，4000型（2代）则由综合车辆制作所横滨事业所（与东急车辆制造）与JR东日本新津车辆制作所（