3-VE型引擎取代，最大马力153ps、最大扭力206N·m。北美洲市场车型的排档桿从方向机柱移动到车室中央地板，但亚太地区车款的排档桿仍维持在方向机柱旁的位置。在日本由于销售成绩一直毫无起色，自本年12月起终止生产销售。直到2006年12月19日发表CX-7开始，马自达才重新在该市场销售SUV车种。美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety）针对2001年-2004年Tribute作撞击测试，其中正面冲击测试获得「及格边缘」，而侧面冲击测试则获得