随后转向东南，最终大致到达石榴岗。随后在2003年方案中，该线改名为14号线，并在广州大道中转向南，随后转入天河北路、中山大道，大沙地路，最终进入夏港大道，以黄埔客运港为终点。随后2003年方案局部修改，14号线与5号线交换茅岗立交以东路段，并在茅岗立交南边交汇，14号线改为经黄埔东路、旧107国道，并沿荔新大道大幅延长，进入增城市荔城镇。后来在2008年方案中，原14号线被分拆，大金钟路以北路段成为现有12号线的一部分，并改为大致向东南方向延长，成为西北东南斜穿线。同时在广州地铁总工程师陈韶章作出