之后，自1986年起运营一支全数为波音737-200的机队。1987年起，挪威国内线的竞争逐渐开始，布拉森航空开始重新飞航国际航线。直至1994年，原有机队被波音737-400和737-500取代，挪威国内航线也开始放松管制。此后，布拉森航空在奥斯陆证券交易所上市，与荷兰皇家航空结盟，通过收购和马尔默航空以将航线网络扩展至瑞典。1998年，加勒穆恩机场的开幕导致了布拉森航空与北欧航空和的价格战，布拉森航空也从此陷入财政危机，2001年售予北欧航空集团，2004年5月1日与北欧航空挪威分公司合併。Se