2010年（民国99年）12月25日台中县与台中市合併改制为直辖市「台中市」后，旧大安溪桥划归为台中市历史建筑。目前台中市政府文化局投入新台币1亿1,500万元经费展开修复，预计2021年（民国110年）年中完工。
设计.旧大安溪桥西侧为现今台1线大安溪桥，东侧紧邻海线铁路，北端桥台邻近古蹟日南车站，南端邻近大甲铁砧山风景区。旧大安溪桥全长916公尺，共有47个桥墩，与铁路新桥相距不到20公尺。旧大安溪桥上部结构採钣梁构造（Plate girder/日语「」、「」或「プレートガー