铁路实行双轨化和电气化后，载客量大增、火车速度大幅提升、加上班次频密，由新界北部的粉岭和大埔等新市镇往返九龙市区，车程大为缩短，昔日超过30分钟才有一班列车的情况成为历史。在任港督晚期，交通谘询委员会还于1981年9月通过港府建议，在屯门和元朗之间兴建轻便铁路，为日后轻便铁路工程的展开作准备。疏导市区交通和加强九龙与香港岛的交通连系，是麦理浩另一重任。在1972年8月，麦理浩为香港首条横越维多利亚港的红磡海底隧道主持剪綵仪式，该隧道由戴麟趾爵士主持下于1969年动工兴建，落成启用后，汽车无需再依赖汽车渡