ion::::停靠路线.此站为以上两线的转乘站。此外，樱井线在路线资讯中会以「万叶Mahoroba线」称唿此线，因此以下内容均用该名称。
车站构造.
JR西日本.车站设有2层的高架车站。设有2面4线的岛式月台，当中通常使用3、4号月台，1、2号月台是供团体专用，通常在早上设有在进行路轨除锈作业，当该使用进入月台时，连接月台的楼梯会封闭。包括团体専用的闸机均在第1层，在高架月台下，第1层南边为JR站设施（包括等待室，闸口，大堂）。在1965年车站高架化当