到这条铁路运煤「车行甚速，似可不假人力；观者每日总有数百人」。后来在刘铭传兴建台湾铁路后（1888年），这条铁路也引进了蒸汽机车（德国制造，出厂序号447）。而除了这条铁路外，福建巡抚丁日昌亦在光绪三年（1877年）上〈筹办台湾轮路奏〉，计画铺设从台湾府城安平（今台南市安平区）到打狗旗后一带（今高雄市南鼓山、旗津区一带）的铁路以利于运送兵饷，为此并将被拆除的吴淞铁路铁轨等材料自上海搬来台湾，并向板桥林家的林维源、林维让劝捐了50万银元（36万两），但这项计画最后仍因经费不足、吴淞铁路铁轨长度不够用又无法