线，此站成为了港岛线及将军澳线的转车站。故此现时除了原有往返港岛线及观塘线的乘客外，亦有使用将军澳线往返将军澳的乘客。因此本站现时有很高的转车人流。不过因为早上繁忙时间北角站转线通道相当挤迫，有部份前往坚尼地城沿途各站的将军澳线乘客会宁愿选择在本站转乘港岛线，以避开北角站挤迫的人潮。
历史.
选址及命名.原本在1970年代港岛线定线的初稿中，并没有鲗鱼涌站。只有一个名为芬尼站的地下车站设于现时鲗鱼涌街附近。1980年，由于政府修改地下铁路发展蓝图，于康山地底加