程开工。同时，一些低坡度线路，货运铁路的电气化工程也随之展开：莫里斯维尔经哥伦比亚至哈里斯堡恩诺拉调车场的线路；马里兰州佩里维尔至哥伦比亚的波特路支线；蒙默思章克申至南安博伊的詹姆斯堡支线和与之平行的货运专线；以及马里兰州兰德弗经华盛顿特区至弗吉尼亚州亚历山卓波托马克调车场的兰德弗-南终点货运线。1938年1月15日，从费城开往哈里斯堡的“城市人号”列车首次由电力机车牵引。同年4月15日，哈里斯堡至恩诺拉调车场的货物列车也由电力机车牵引。最终完成电气化线路全长2,677英里（4,308公里），佔全美电气化铁