偏低（胜利二型配置的Gardner 6LXB引擎最高只有180匹马力），攀斜速度缓慢，导致引擎过热而无法招架（该巴士站位于海拔约492米，比位于大屿山西部、海拔约440米的昂坪总站还要高出50多米、比港岛太平山顶总站海拔396米高近百米，亦比大屿山中部东涌道的最高点~伯公坳巴士站341米高逾百多米）。1989年，适逢当时九巴首辆都城嘉慕威曼都城（MCW Metrobus）双层三轴空调巴士（车牌DP1932）试验失败（该车后来被拆走空调系统，改为普通巴士，车队编号为S3M145，已退役），该车配置的270