、下行5班），并在天安牙山站与京釜高速线合流。以后芝制站与京釜线西井里站之间将设置芝制连结线完工后，将来途经水原站预定也可停靠KTX。现在此事项将反映在国土交通部第3次国家铁道网构筑基本计划内。
车站结构.上下行分离型月台，首都圈电铁1号线与都是2面4线的对向式月台，中间有2条通过线，现在1号线月台正进行月台幕门设置工程。出口共2个。
韩国铁道公社.对向式月台2面2线与中间2条通过线，合计2面4线的地面车站，设有跨站式站房。2条通过线由京釜线列车通过。