流电力机车，机车主电路结构与EF15型电力机车没有太大差异，虽然技术上并无突出的地方，但具有良好的运用可靠性。由于同时拥有新型机械结构及传统的主电路系统，因此EH10型电力机车被定位为介乎旧型电力机车（EF15型电力机车及以前）和新性能电力机车（ED60型电力机车及以后）之间的一种过渡性车型。机车通过调节起动电阻、牵引电动机的三段式串—并联转换和磁场削弱来达到调速的目的，利用手动调级的电磁式空气接触器实现有级调压。司机控制器共有32个调压级位，其中串联位12级、串—并联位9级、并联位11级（包括磁场削弱