，故亦包括只有一个月台与一个轨道的情况。
优点.相较于岛式月台，侧式月台拥有面积不受轨道限制的优点，因此只要周边环境许可的话，无需更动现有轨道就可扩建月台，甚至可扩建为双岛式同台换乘站，如上海地铁五号线东川路站。旅客进出大多数地面车站与站房直接相接的侧式月台时，无需经由地下道、人行天桥等设施，较为方便。
缺点.对于有两股以上轨道的车站而言，侧式月台会被轨道分隔，因此产生了乘客必须要利用行人天桥、地下道或车站大堂才能往来两个月台或轨道两侧之缺点，且电梯与电扶