二任社长）的提议下，公司开始投入二轮机动车辆的研发。1952年元月试作第一号「阿童木号（）」，直到同年4月完成最终型，命名为「Power Free号（）」。为了宣传自家产品，同年7月12日从公司总部出发，翌日抵达东京。同年7月当局修改道路交通法规，搭载排气量60c.c.以下之二行程引擎、90c.c.以下之四行程引擎之机动车辆免除试验许可。据此该公司以Power Free号为蓝本继续投入开发，1953年3月推出「Diamond Free号（）」。由于受到相当欢迎，每个月产量达4千辆。1953年7月举行富士登山