面缩短路线至旺角（柏景湾），不再途经油麻地及佐敦；而同日往洪水桥方向新增的乡事委员会站位于屯门区，代表此线自1998年改经大榄隧道后，再于屯门区设站。而九龙巴士268X线是68X的辅助路线，为特快路线，来往洪水桥（洪福邨）和佐敦（西九龙站），取道西九龙走廊，不经深水埗及美孚，其起讫点虽与63X线相同，但此线取道大榄隧道而不途经屯门新市镇。2015年6月6日起，此线获提升至全日服务，取代主线在油麻地和佐敦的地位。
历史.
元朗至西九龙的交通历史.早在1920