均为动力车厢。 所有版本均使用准轨。每节车厢的牵引功率为210千瓦或256千瓦（视不同版本）。本型列车在分属多个国家的多座城市均有运用，有多个版本、衍生型号。车门为两侧对称式设计，每节车厢一边两个车门，车门高1.945米，车门宽1.3米。意大利设计-乔治亚罗公司是本型列车的主要设计方之一。本型列车既有使用直流750V第三轨供电的版本，也有使用直流1500V架空电缆供电的版本（罗马地铁版本、利马地铁版本）。列车最高运行速度视不同版本，介乎60千米/小时至105千米/小时之间。很多版本的加速度、减速度