拨款兴建士巴丹拿延线项目，将央街－大学－士巴丹拿线的西北段终点站，从唐士维站经约克大学延伸至士刁士大道和旺市都会中心。延线项目涵盖六个车站，全长，耗资约32亿加元，于2010年动工，2017年12月17日通车，标志着地铁服务首次跨越多伦多市（及其前身大多伦多市）的界线迈进约克区。
使用车辆.多伦多地铁最早使用的列车为G系列，由告罗士打铁路卡车公司制造。除此之外，多伦多地铁车队一直使用由庞巴迪运输或其前身（、和）所制造的车辆。现时多伦多地铁车队中共有678辆车卡，当中最旧的是车龄