并不加以修饰，因此在车体涂装保养也将比EMU400型容易许多。。
规格与构造.
集电弓及高压设备.本型车动力来源是由位于EP车的集电弓自电车线引入25,000V高压电，再经由功能如同开关之真空断路器，进入主变压器一次侧进行降压，二次侧电路为送进牵引整流/变流器供牵引动力，三次侧将送进静式变流器，输出之三相440V交流电则供应车厢冷气、照明及冷却鼓风机、空气压缩机等使用。至于本车型之集电弓有别于EMU400型使用英国BW之制品，而是改用与E200-400型电力机