计划在多切斯特大道和西4街路口为车站设立新的出入口，重建现有的车站电梯，2020年4月外包给合同方。
有轨电车隧道.车站中层的有轨电车隧道与铸造街和多切斯特大道上的隧道出入口相连。该隧道只使用了不到2年，1919年10月14日安德鲁站开放后不久，便惨遭废弃。安德鲁站换乘波士顿南站更方便，百老汇站的有轨电车在多切斯特大道上的工业区上行驶显然利润不高，因此关闭隧道。1941年12月，多切斯特大道上的隧道入口被填满，然而隧道的大部分依旧存在。 20世纪30年代，波士顿高架铁路公司尝试