盘公车）的登车门踏步仅有1级或2级踏步，便能登上公车，乘车时特别方便，老弱妇孺受益明显，而年轻力壮者也很需要，因为中低底盘公车的上下车时间较少，可以增加公车速度，方便乘客登车。
中低底盘公车起源.过往巴士因为使用前置引擎设计，传动轴跨过地台底部，令巴士地台难以造得低。1960年代至1970年代开始盛行后置引擎巴士，因传动轴不用经过地台底，令地台可以造得更低，所以，中低底盘巴士绝大部分也是后置引擎巴士。1970年代开始在日本盛行，车厢地台比旧款客车贴近路面，并且只有一至两台阶，后来被