赛车运动仍然发达，可是刻意被设计出来并以跑车为名的街车却被本国法令打压没落了。德义的两大跑车名牌汽保时捷和法拉利的成就与林宝坚尼首创真正的超跑，在德义垄断了跑车的高档市场同时，英日两国则佔领了小型跑车的市场，美国则以大型的轿跑车和高性能房车见称。到第一次石油危机和空气汚染禁售含铅汽油时跑车二次退潮了。冷战晚期到金融海啸间，因为全球化使世人见识到量产型跑车的魅力和被赛车运动所吸引，英日德义等四国的跑车流向各地。直到金融海啸才退潮，但一些新发展汽车工业的国家却打进这个市场。而跑旅的出现过使一些消费者和厂家注意力