，1950年（昭和25年）指定为吉野熊野国立公园。随着知名度上升，观光客不断增加，昭和30年代成为新婚旅行的圣地。1978年（昭和53年），国铁纪势本线（和歌山站〜新宫站间）电气化，交通更为便利。另一方面，随着山阳新干线通至博多后，国内旅行人气逐渐转移至九州，住宿客从最高的100万人逐渐下降。近年，「纪伊山地的圣地及朝圣路」指定为世界遗产，本地的大自然与文化遗产再次获得注目。