当地可能有一条崩塌的隧道，但没有发现任何证明列车存在的证据。尽管如此，科佩尔和里希特坚持自己此前所讲的一切。对此马德伊回应说，「是人都会犯错，但坚决不认错是愚蠢的。」在2016年5月，尽管外界专家认为没有火车存在，科佩尔和里希特仍从该物业的所有者波兰国家铁路获得批准开始挖掘。挖掘工作于2016年8月15日开始，团队由64人组成，包括工程师，地质学家，化学家，考古学家和军事强拆专家。据报导，挖掘费用为116,000欧元，资金由私人赞助商和志愿者帮助筹集。挖掘行动在毫无成果下于七天后终止。行动中没有掘到