19年由澳门轻轨莲花口岸站取代）。本站最高点比海平面高70米，是港铁系统中海拔最高的地底车站。
车站结构.
楼层.由于车站大堂距离利东邨地面约50米，港铁以四部双门升降机取代扶手电梯接驳两层，升降机运作和西港岛线香港大学站、西营盘站的升降机相若，乘客在其中一边进入升降机，待升降机到达另一层后，另一边升降机门随即打开，待乘客离开后另一边的升降机门随即打开以让楼层乘客进入。另一边车站大堂距离鸭脷洲大街地面的垂直距离约为10米，港铁以一条长约200米的坡道接驳两