新桥与上野的高架铁道。1896年第9回帝国议会决议在新线中途建设中央停车场（）。建设计画因受到甲午战争与日俄战争影响，直到战争结束后的1908年才全面动工。1914年12月18日完工启用，同时命名为「东京站」。JR将本站视为「中央车站」，从其前身日本国有铁道（国铁）时代起，列车行进方向的「上行、下行」就是以本站为基准点。而做为「中央车站」的本站也是东京都区内与东京山手线内各站计算JR线长距离乘车券车费的里程数基准站（前者：201km以上，后者：101～200km）。
建设当时的东