内部整体设计上，具有明亮、宽大的空间感。2009年以前，35PPT1000型车厢朝向不固定，部分车厢厕所在顺行端，部分则在逆行端。2010年后逐步改善，目前厕所均位于逆行端。早期客车车厢因橡胶衰变与车轮劣化造成轮重不均等因素，在高速行驶时常常产生共振抖动现象，台铁也积极替换高品质车轮以解决问题，车身抖动情形发生机率变少，PP自强号的乘车舒适度也改善不少。
台铁2000型推拉式自强号客车.
该车型引进概要.2001~2002年，台铁为增加推拉式自强号