电作动器，使拖车在通过曲线时能够实现灵活倾摆（动力车不设倾摆装置），最大倾斜角为±8°。
控制系统.“普天”号柴油动车组采用微机控制系统，具有列车牵引、制动控制、恒功励磁、防空转防滑行控制、重联通信控制等功能；另外并设有符合列车通信网络（TCN）标准的多功能车辆总线（MVB）和绞线式列车总线（WTB）网络系统，以用于首尾动力车的重联控制指令、客车倾摆指令、监控数据的实时传输。
转向架.动力车走行部为两台轴式为A1A的三轴自导向径向转向架，转向架采用全焊接结