荣站之间开通。该铁路线后来于1937年（昭和12年），三河川合站至天龙崃站之间全线开通。丰川铁道与凤来寺铁道开始开设直通运输班次。三河川合站实质上变成中途站。在三信铁道开通时，车站向山边迁移。在1943年8月，凤来寺铁道、三信铁道、丰川铁道等铁路线被国有化，丰桥至辰野之间共同成为国铁饭田线。使三河川合站由凤来寺铁道和三信铁道经营变为由国有铁道经营。在国有化后，车站北方开始建设，此站成为运送建材基地。建材输送在1953年（昭和28年）正式开始。在车站内设有仓库存放水泥等物资，料斗存放砾石，以及新设引込