程车起始价为100日圆，週刊售50日圆一份），一般市民很难负担。使列车经常于平均只有20%客满情况下开出。情况在1966年仍没太大改善，只微升至40%。东京单轨电车除了调低车票售价之外，还发行特别优惠票以吸引一些只想参观机场的游客。另外，又相继增设大井竞马场前站，及为在机场上班的人新建维修场站。可惜这些措施仍未为该铁路带来大量乘客，公司当时正处于破产危机之中。故名古屋铁道于当时只好提早撤走资本。其后，随着国际、国内航线逐渐发展，使用机场人数亦随即增加。由于使用该铁路比经常在首都高速公路上塞车的巴士及计程