使用。由于醴泉郡深居内陆，对外联系不便，该机场最初在1970年代由地方提议兴建，建设计划并在1980年代正式开展。1989年底民用航空站完工，12月即由韩亚航空首航首尔与济州。尽管机场的年运量一度达四十万人次，但随着陆路交通建设逐步完成（包括中央高速公路完工，地方联外道路拓宽等），机场使用人次暴跌，尽管韩国机场管理公社（KAC）曾试图挽救，仍不敌陆路运输的竞争，机场最后于2005年12月吹熄灯号，所有设施移交韩国国防部管理，仅仅营运16年。