2/53、54/51次。这班列车一度于1963年停运，1964年兰州至上海间恢复运行，1965年4月18日起隔日延长至乌鲁木齐，编组包括硬卧车3辆，硬座车5辆，邮政车、行李车、餐车、软硬卧合造车各1辆，在当时是上海唯一一对往西北方向的列车，但因为当年南京长江大桥尚未通车，火车需要通过轮渡跨过长江，加上铁路发展落后，全程需行走101小时3分钟，需停靠八十余站，是全路里程及运行时间最长的国内长途旅客列车。即使在南京长江大桥开通后，第一次中国铁路大提速前的90年代初期，运行时间依然长达76小时35分钟。但截至20