属偏低水平，曾要求运输署于天桥附近设置地面过路处。审计署亦发现，许多行人弃用松仁路路口的天桥而直接于地面自辟小路横过。有见及此，路政署早于2010年1月在松仁路加设行人过路处，但裕东路的状况依然不得改善。另外，裕东路和顺东路交界处接近一条，不少登上薄刀屻的远足人士均取道此作为起点。但基于过路处不足的缘故，大部分人选择直接横过裕东路前往。
未来发展.东涌新市镇未来将会向西发展，届时裕东路或会配合发展而进一步向西延伸。裕东路现时的西端将来会改为回旋处，连接被延长的松满