离境／入境大堂，因此计划同样会兴建平行于新路线的后备路线。直到2030年，香港国际机场旅客捷运系统的车队将拥有110个车厢，应付1亿人次的年客运量。另一方面，在港珠澳大桥的建设中，将设置一连接线来往大桥香港口岸及二号客运大楼，唯此路线由香港政府路政署研究，在《香港国际机场2030规划大纲》中未有详细提及。此方案最终被採纳为机场的扩建计划，2030年的香港国际机场旅客捷运系统将设有下列三条主要路线：另外，系统亦将设有三条后备路线来往二号客运大楼至一号客运大楼东大堂、二号客运大楼至第三跑道各个客