”。不过他发现能利用所在机的副翼和襟翼控制两架飞机，于是开始寻找降落地点。两架飞机的导航员辛克莱尔和弗雷泽先行跳伞，下方飞机的飞机员休森很快跟进，休森的背部已被旋转的螺旋浆叶片打伤。继续飞行约八公里后，富勒在布罗克尔斯比西南方向约六公里的一大片围场紧急迫降。两架飞机依然锁在一起，在草地上滑行约180米后终于停下。富勒本人认为，此次机腹着陆比他前一天在林山基地练习连续起飞期间的任何一次着陆表现都好。他的代理指挥官、中队长库珀（）认为，富勒选择的临时跑道堪称“完美”，此次着陆更是精彩。澳大利亚皇家空军航空事