间东行，并在梅斯更换牵引机车。至1972年5月28日起执行的夏季时刻表中，其运行安排发生了逆转，列车于巴黎的发车时间改为8:00，法兰克福则为16:15。然而，随着点单的更替，歌德号已无法维持最佳的旅行时刻，一方面是受到圣阿沃尔德建设新火车站以及梅斯和福尔巴克在未来两年车站重建工作的影响，另一方面则是受到线路高架电缆保养维护工作的影响。很快，法国的米斯特拉尔型车厢便被广泛批评为缺乏舒适度，德国联邦铁路提议将其更换为质量更佳的，但列车的低上座率无法弥补法国国家铁路更换车厢所需的资金，该计划被搁置。1975年5