。纽约时报编辑曾在2007年写道：“铁路乘客被美铁包围在狭小的地下，在没有阳光和人格的空间里匆匆流动”
莫伊尼汉车站大厅.1999年，在参议员丹尼尔·帕特里克·莫伊尼汉推动下，曾有计划将宾州车站的进站口移至一街之隔的詹姆斯·A·法利邮政局大楼内（位于第八大道，宾州车站对面，建于1912年布杂艺术大楼），两者合二为一成新车站。新车站将命名为“莫伊尼汉车站”。改建工作由Skidmore, Owings & Merrill公司设计师David Childs主持。由于工程庞大复杂，计划