站自动广播，在早上繁忙时间，车站职员会以人声进行广播。
设备.月台设有上盖、升降机与斜道等无障碍设施。曾经在车站北边设有为柴油特急（北阿尔卑斯）用的加油设施。现时成为了留置线（平日日间会停泊）。在名古屋方向的不载客列车会前往须口月台，按情况会再前往此站进行折返。在2011年新设北闸口，在车站北边设有回旋路。
使用状况.在2008年12月27日的时间表修正前，特急于此站通过。此站比其他特急停车站只有须口站、木田站和胜幡站多乘客使用，为津岛线内仅次津岛