其线路在森林公园村借道北太平洋铁路的路轨进入车站。在此地借道北太平洋铁路的还有明尼苏达和西北铁路。1891年12月起，巴尔的摩和俄亥俄铁路开始使用本站，1903年，佩雷·马凯特铁路亦加入。1893年美国爆发经济危机，北太平洋铁路于该年10月破产，被迫拍卖大中央车站和其所属轨道。巴尔的摩和俄亥俄铁路于1910年将其买下，并将芝加哥和北太平洋铁路改头换面为“巴尔的摩和俄亥俄终点铁路”继续经营车站及路轨。
主要列车.从建成启用起，大中央车站就是全芝加哥七大总站中最小和客流最少的，甚至