车站构造.
韩国铁道公社.闸口分别设于2楼与3楼。2楼主要为一般列车（ITX-新村、无穷花号），3楼为KTX列车。KTX开通当时为了明确分开，所有月台以楼梯互相接续，最近也不再分开。8面16线月台的地面车站，东端的月台1面2线与西端的月台1面1线为首都圈电铁用高月台，其余的月台为KTX与一般列车使用的低月台。东端的1、2号月台为早上尖峰时段运行的京釜电铁线的与Nuriro号使用，西端（没有月台编号）月台为京义·中央线使用。1、2号月台只与KORAIL机场