。这条跨坐式高架单轨铁路全长8.6公里，串连着吉隆坡中央车站交通枢纽与市中心金三角地带。这条采用BOT模式兴建的单轨铁路于1993年8月正式动工，由吉隆坡基建集团（KLIG）拥有40年的特许经营权，机电和土木工程承建商原本为日本日立公司，但1997年亚洲金融风暴后因融资困难而暂停工程；1998年改由本国企业“MTrans”公司（今）继续完成工程，至2003年8月建成通车，总共耗资11亿8000万令吉。
企业重组.然而，上述三条城市轨道交通路线建成通车之后，三家轻轨铁路和单轨列车营运