年）.1999年 - 日本当地于5月24日发表大改款，并更名成原厂代号MA63S的「铃木Wagon R+」。考量到将来在国外生产发售，採用新开发的小型车底盘平台，动力心脏仍维持1.0L直列四缸DOHC K10A型、1.0L直列四缸DOHC K10A型涡轮增压等二具引擎。2000年 - 为了因应铃木公司创立80週年纪念，5月25日推出「80週年纪念车XV Extra II」特仕车，含有MD、CD、录音带三合一音响系统等配备。12月2日将车名改成原厂代号MA64S的「铃木Wagon R Solio」，并将