3市8区(县)34镇，设计时速为120公里，为双向8车道或双向6车道，沿线共架设226座桥梁，修建28条隧道，累计桥梁总长70公里，隧道总长36公里，共设计27座互通立交，平均每10公里一个出入口。广乐高速最高海拔仅为398米，将一定程度上避免在2008年中国雪灾中暴露的京珠高速公路粤北段海拔高（最高海拔806米）易结冰的情况发生。实际上，广乐高速设计建造的目的就是作为京珠高速公路广东段的备选分流线路，而非完全意义上的省际通道。 项目于2009年11月18日动工建设，预算造价341.59亿元人民币，通车