、下行线为岛式月台，共计2面3线。当时的1号线是上行线，2号线是下行待避线，3号线是下行本线，上行本线与下行待避线之间有中线，车站西侧还有一条侧线。（之后高架工程时调换下行待避线与本线位置，工程前下行待避线可透过横渡线经中线至上行本线。）2010年（平成22年）12月20日本站导入发车音乐（与新越谷站、千间站同日导入）。
使用情况.2017年度一日平均上下车人次为50,477人。伊势崎线车站当中排行第12位。至1984年度为止是本市上下车人次最多的车站。在武藏野线通车后仍