口。有些车流量较高的圆环，车辆需要在圆环外排队较久的时间才有机会进入圆环。在中国大陆及台湾某些车流量大的圆环会安装交通信号灯来控制交通，但这样做会使圆环已经完全失去了它的意义，车辆会一直卡在环形车道内，完全失去了圆环每分每秒都在消化车流的优点。特别在台湾，还会在圆环中间开十字路，这种做法比一般的十字路口和正确的圆环都要更没效率，，甚至有些地方还会要求机车要两段式左转。
优点.有不少研究指出，除非道路同时间有其他非机动车使用者，否则环岛在统计学实验上较传统的平面道路交叉及交通圈安