概要.该款列车由南车株洲电力机车制造，为梯形车身，只是改为使用塞拉门。最高运营时速为80公里每小时。国产率进一步提升至70%。但关键零件设备依然为国外进口。列车使用西门子牵引系统。顾名思义，该批列车是因应旧2号线拆解延长为新2号线及8号线而购买的。共27列，162辆。该批列车全数拨归新2号线，同时旧2号线原有的26列Movia 456列车（内部型号A2）当时则被重新分配至新2号线及8号线。即新2号线届时有A2，A4两款列车行走，8号线则只获分配A2型列车行走。该车的后续列车