便于发音和区分早晚班而已，在RATP参与运营的和，字母后面还要外加两个数字，用于表示该班车在一天中出现的次序。
财政.建造RER的庞大工程所费不菲，单在1973年的财政预算内已为工程预留了20亿法国法郎（相等于2005年的13亿欧元）。为了补贴开支，当局以RER为某些公司带来庞大的劳动市场为由，向它们征收（versement transport）。这种集资方法后来亦被应用于国内其他交通基建项目内。另外，当局就RER的财务状况和集资方法，进行了出奇地少的公众资询，而大部分方案都是