机坠毁事故）使得DC-6机队被全面停飞。调查发现，事故原因是靠近机舱空调涡轮机进气口的一个燃料槽通风孔所致。在修复了这个问题之后，所有的DC-6都重新投入了运营，并且在停飞四个月之后再次开始商业飞行。
运营历史.在1952年，泛美航空使用DC-6B，开始了它的首次跨大西洋观光飞行。道格拉斯公司一共生产了四型DC-6：「基本型DC-6」；机身更长，更中，更长航程，有大型前向货舱门并加强了货舱地板的「DC-6A」；专门进行客运，无货舱门并且机舱地板较轻量的「DC-6B」；客货两用型