的相对式月台。车站大楼内同时设置津奈木町商工会馆。此站是无人车站。在建成现时车站大楼前，在国铁时代为古老木造车站大楼，在大楼内设有站长事务室，后来改装为咖啡店「停车场」。在1968年，此站至（废止）之间成为双线铁路前，车站设有1面单式月台和1面岛式月台，共设有2面3线的混合式月台。另外，在成为双线铁路工程前，此站内至染竹平交道附近并不会通过染竹隧道，走线是沿山边绕过。在成为双线铁路工程之际，为了列车高速化，染竹平交道至此站之间兴建染竹隧道，并使用新走线，旧走线现时成为住宅与道路用地。Sect