行了重新设计：并行的长途列车服务被终止，其它线路则实现系统性的扩展，而具有明显的季节性波动或旅游目的地的线路则被日间列车所替代。在整合的过程中，较旧的列车车厢被迫退役。自那时起，全部列车的软卧车、硬卧车及座位车均实现了空调化。车厢提供一致的外观，漆有白底红色的窗纹及全白的车门。所有的线路均提供标准化服务。2015年底，德国铁路宣布计划于2016年12月终止所有夜间列车服务，该计划于2016年12月11日实施。一些城市夜线上的服务被奥地利联邦铁路的Nightjet取代。 
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