，与新加坡地铁列车的物料，是来自不同的供应商。传真社发表相关调查报道后，时任运输及房屋局局长张炳良否认知情。不过传真社指出在在2015年1月到6月期间收到相关投诉并要求当局终止合同，但合同最终获批，质疑合同批出用时过快。2016年7月9日，港铁主席马时亨承认早在2014年获悉相关问题，但表示港铁购入的93列的列车，外壳由不锈钢制造，与新加坡地铁列车的铝合金不同，仍会将安全放在首位。但也表示不排除日后购买新列车时会收紧招标资格。虽然港铁表示是次向中车青岛四方採购的93列市区线列车用料不同，会将安全放在