站于2009年1月停办客运，将原1站台改造为高站台以承接动车组列车，同时利用原货运站台新建第三客运站台，并在既有站房侧增建临时候车室2375平方米、站台雨棚20350平方米和进站天桥一座。改造后原候车厅作为动车组专用候车室。2012年1月，改造后的天津西站普速场投用，原杨柳青站25列列车不再停靠本站，但仍有保留数趟列车。2013年3月，杨柳青站老站房被列入天津市第六批历史风貌建筑名单。
车站结构.杨柳青站目前使用的站房建于1980年，内设售票室、候车室和站务室，其中候车室面