的区间与现在旧东海道相同，接着从神奈川通过万里桥与官设铁道平行至初代横滨站前，再接着现在的国道133号至横滨港。这条1号国道通称为「京滨国道」。
京滨国道改建.大正时代，不断成长的交通量让京滨国道的交通事故大增。对此，东京府与神奈川县提出品川八山桥至神奈川青木桥的改建计画，并实施八山桥至的改建工程。之后、帝都复兴院完成生麦至的改建。八山桥至表高岛的距离约22.5公里，总工程费用约1,293万日圆（当时金额）。
改建过程.神奈川县在1918年（大正7年）6月