湾台北市、新北市、桃园市的捷运路线，也是桃园捷运首条营运路线，总工程经费接近新台币1200亿元，由中华民国政府全额出资兴建，为台湾第一个以提供机场联外交通为主要目的之捷运线、以及第一条有跳站停靠之营运模式的捷运线，不仅服务桃园国际机场之联外交通，也兼具区域铁路的运输功能。营运长度51.03公里，为全台最长的捷运线。2017年2月2日接受团体搭乘，在2月16日开放给民众试乘，3月2日正式营运。站区及车厢内设有中华电信Wi-Fi。该捷运线原为1996年起以BOT模式筹备的中正机场捷运，但因多方因素中止，20