货物运输.这条线路一直是法国和德国间矿业运输的重点。它也是德国装载量最高的货运铁路之一。如今在线路中占主导地位的是在欧盟内部开行的列车，它们主要装载货柜、、半挂车和其它高附加值的货物。在诺伊施塔特、凯泽斯劳滕（尤其是依赖于欧宝工厂）、洪堡以及终点站萨尔布吕肯均设有大型的货运设施。在此期间，几乎所有其它的货物转运站都被关闭。甚至连一些小型的装载点，例如设于兰布雷希特、席费尔斯塔特、和沙伊特的装载点也已不复存在。它们通常会将多余的轨道进行拆除。在圣因格贝尔特则仍然保留了货运设施。