由本站出发往四国其他车站，皆称为「下行」；只有沿大桥返回本州（在此情况，则为儿岛站），才能称为「上行」。本站是JR四国中使用人数最多的20个车站之一，2014年度排名第8。
车站构造.为因应濑户大桥开幕而建成的第二代站舍，以钢筋及水泥所建成的两层建筑物。地下为车站大堂、南北口自由通道、候车室、设有绿窗口的站务室、自动售票机、洗手间及JR四国子公司所开设的便利店。2014年3月1日起，在人手闸口加装了ICOCA感应器，并且能在售票处购买ICOCA。第1代为单层木制站舍，未弃用