和发电机设计成可以放在车体内，要登陆时再进行组装。这样可以使得挂于潜艇外的特二式内火艇不必担心因为进水而导致登陆时动力出现故障。
生产与服役.特二式内火艇一共生产了183辆，是日本二战期间唯一投入量产的两栖战车。它曾经参加了硫磺岛战役和塞班岛战役，以及菲律宾战役。另外，在日本本土还有20辆特二式内火艇用于横须贺军港的守备。
表现.因为特二式内火艇服役时，日军已逐渐失去优势，所以特二式内火艇只能和日军的轻型坦克一样担任战术性防御的任务。这样做不仅没能发挥出其