油箱亦有加大，因此就能够确保这三架客机能够拥有与747SP相同的续航距离。同时日本航空开办的成田至纽约甘迺迪直飞航线（往纽约为JAL6，往成田为JAL5）主攻商务旅客市场，机舱配置亦作出对应调整。最初引入时的配置为头等舱设有44席，商务舱128席，经济舱114席，经济舱更只佔747客舱下层第四至第五门之间的空间，亦是少数飞机的经济舱不超过全机座席的一半，属当时的异端，与航空业界对客舱三等制中的常识有差异。后来引入的JA8169，更引入「卫星通讯系统」，可以拨打卫星电话，该机在1980年代末期至90年