军占领，江南铁路公司随之解体。
改建.1958年，中华门站扩建了候车室，新建了车站出口，货场，高站台和售票处等客货运设施；完成后车站站线8股，到发线两股。同年，尧化门站至中华门站的联络线开始复建，。至此，南京至芜湖的列车部分由南京站）始发。1959年11月至1960年12月，上海铁路局对宁芜线进行技术改造时对中华门车站进行了改扩建，将站内各股道的长度由450米延长至600米。1964年又扩建车站货场。1971年12月，上海铁路局工务段新建车站到发线一处，牵出线一处，并改善股