，才改为前置后驱。后置后驱对轻型商用车来说，在空车时行走或爬坡皆保有循迹性；此车款的另一特征是四轮独立悬吊，比起其他竞争对手，这两个特点是速霸陆Sambar独有的。因此当富士重工业在2012年2月宣布第六代车型即将停产、改用大发工业代工的消息后，却造成消费者抢购，比2011年同期暴增两倍之多。此外，前轮碟煞附通风碟盘、直列四缸引擎、安全气囊具有两个感知器等先进设计，在同世代的乘用轿车车款上亦是少见，因此日本车坛戏称此车款为「农道上的保时捷」。此款车採用少见的（Roots-type supercharge