限后，动工仪式于同年7月29日举行。规划的第二部分，由米尔多夫至蒂斯灵路段的审批有望将在2014年完成。复线改造工程预计将在2017年投入运营。在全部改造完成后，线路将可作为慕尼黑－罗森海姆铁路以及罗森海姆萨尔茨堡铁路的一条替代线路使用，从而增强布伦纳山口的货运通行能力。