特·史怀哲号是接替了在1979年5月27日开行的巴克科斯号运营，后者原为提供多特蒙德至慕尼黑的全欧快车服务，但运能没有得到充分利用。在列车更名为阿尔伯特·史怀哲号后，其原本海德堡至慕尼黑的运行区间也更改为海德堡至斯特拉斯堡。列车在德国境内的多特蒙德至凯尔区间使用德国联邦铁路103型电力机车牵引，凯尔至斯特拉斯堡区间则使用多电压制式的。在1982年以前，列车编组包含两节隔间座车、一节开放座车和一节餐车；从1982年至列车停运时，餐车被替换为一个简易的迷你吧台。
欧城列车.在200