106/1107、K1108/1105次列车改为使用25G型DC600V双管集便车体运行，运行时刻不变。2018年7月1日，受合宁铁路提速影响，K1106/1107、K1108/1105次列车于上海至合肥段改经沪昆、宣杭、皖赣、淮南线运行，列车改为上海南站始发终到，同时列车车体更换为普通25G型车体。
列车编组.K1106/1107、K1108/1105次列车目前使用郑州铁路局洛阳车辆段的25G型车体，其中硬座车8辆、硬卧车7辆，空调发电车、餐车和软卧车各1辆。车底同时与至的4