生效翌日（即同年1月12日）率先发起罢驶行动，抗议增加牌照费及首次登记税各17%。至同月13日市区的士亦加入罢驶行列，参与的士总数逾3,000辆，并且堵塞香港境内多区主要道路，包括中环干诺道中、金钟夏悫道、湾仔告士打道及旺角弥敦道，大埔公路近沙田马场、大埔公路元洲仔段、广福道及大埔太和路近大埔中心，导致交通严重瘫痪。由于当时吐露港公路并非开通，专营巴士亦无法使用大埔公路往来九龙，以致大埔火车站出现人潮。当时的士业界邀请钟世杰为代表，会见香港立法局议员及陈情，透过立法局议员安排与香港政府磋商，要求对方收回