牵引变流器，其核心技术与新干线E2系电力动车组的牵引变流器相同。牵引变流器由四象限整流器、中间直流回路、PMW逆变器三个部分组成，功率控制器件为IPM-IGBT模块（3300V／1200A），冷却方式为沸腾冷却。牵引电动机为JD106型鼠笼式三相异步牵引电动机，仿制自新干线300系电力动车组所使用的TMT系列牵引电机，额定功率为300千瓦，采用200级耐电晕绝缘系统、间接矢量磁场定向控制策略。列车的辅助电路采用集中整流、分散逆变的方式。牵引变压器的辅助绕组输出的交流电，经相控整流器整流后输出600伏直流