建议。2005年7月，九铁公司和地铁公司向政府提交沙中线的两铁合併方案，当中提议以地铁的观塘线延线，取代九铁2004年最终方案拟稿中的黄埔自动捷运系统。该方案在2007年7月由运输及房屋局向立法会提交。2007年12月，两铁合併，九铁和地铁网络合併为港铁。2008年3月，行政会议批准港铁公司对观塘线延线进行进一步规划及设计。勘探工作已经在2010年3月起陆续展开。工程已于2010年11月29日获批，并于2011年6月2日动工。港铁在2016年10月22日（星期六）开放车站予公众参观，吸引近一