26年至1934年间的新西兰坎特伯雷区上线运营。爱尔兰的曾在1932年至1946年间使用由镍锌电池供电的储能式电力铁路巴士。英国铁路于1958年投入使用的“”也符合“铁路巴士”的定义，其使用铅酸蓄电池供电。1955年至1995年间运行的“”也使用铅酸蓄电池供电。该型铁路巴士（动车组）最初由西德的德国联邦铁路运营，两德合并后由德国铁路运营。也有部分储能式电力铁路巴士同时安装有受电弓或集电靴，其在电气化路段使用架空电缆或带电轨道供电并同时为电池充电，在非电气化路段使用内置电池供电。Section::