会的桂冠奖，是JR东日本于1987年成立以来第一款得到此奖的铁道车辆。2020年3月13日，本车系正式退出营运，由E261系取代。
走行设备.与之前登场的651系相同，採用介磁添加励磁控制，配有定速行驶装置。为因应伊东线、伊豆急线内陡坡，装载限速制轫。集电弓採用双臂下框交叉式PS27型。
形式.
モハ251形.
0番台.搭载集电弓、主控制器的高底盘电动车的普通车，定员64人，本车为禁菸车，设有厕所和洗手间