铁过海方案。2006年4月，两铁合併终落实，东铁线将通过第四条过海铁路隧道到达港岛会展站，再到达终点金钟站，将会于2020年后落成。与此同时，第5条过海铁路隧道方案亦在1989年提出，曾考虑以观塘线、机场铁路或九广铁路（现称港铁东铁线）连接香港岛的炮台山站及九龙黄埔站。由于第四条过海铁路隧道当时尚未兴建，故香港暂时并无兴建第五条过海铁路隧道的迫切性。
渡轮服务.过海隧道和铁路未兴建前，渡海小轮是往来维多利亚港两岸的唯一交通工具；香港的渡轮事业亦曾一时兴盛。最早的渡轮公司是约在1