竹苗轻轨可行性研究承包商美商美联科技股份有限公司台湾分公司评估，考量到预算、运量等因素，决定以运量较高的红、绿、蓝线为初期路网优先推动，其余黄、橘线等则将作为长期方案推动，预估三线总预算约476亿，总长约59.44公里。2010年，在竹竹苗轻轨送交交通部审查后，交通部认为竹竹苗轻轨的自偿率过低，且详细分析运量问题，因此决定将竹竹苗轻轨与同时期申请的七案悉数予以退回，新竹市也于此后依据该经验，进一步推动竹竹苗公共运输计画，希望带动公共运输成长，新竹市政府并于2014年决定依竹竹苗轻轨的规画，择定二条路线推