洞调车场。从牛稠港通往外港的复兴隧道，更曾经是拥有台铁罕见C型路权的铁公路共用隧道。2003年12月3日开出最后一班车，同年12月4日基隆港西6码头以后的路线一併停用（含复兴隧道），西岸码头线仅留前一小段作电车调车用。2011年9月，配合交通部铁路改建工程局的「基隆火车站都市更新站区迁移计画」，基隆车站调车场部分及西岸码头线前段全数拆除，仅剩连接西4码头路线，多数台铁新车皆从此处下船。2015年6月29日，基隆车站新站启用，原本仅存连接西4码头的路线同时废除，至此基隆临港线正式走入历史。S