路廊的汇流处是本站往滨川崎方向的下一站川崎新町站站体内。本站没有货物设施
车站结构.京急本线是相对式月台2面2线地上车站。月台上方为JR南武线高架，该线为侧式月台1面1线。过去京急设有站内平交道连络两个月台，但在1974年（昭和49年）10月废止后，改为使用南武线月台作为跨线天桥。因此京急与南武线之间没有剪票口，仅设有简易IC卡验票机。出入口有1989年完成、位于京急1号月台品川侧的中央口，以及对向2号月台侧的小型出入口西口。两方皆设有验票闸门。JR东日本已将车站业务委託给