许可。之后，1899年（明治32年）1月取得北千住站至越中岛的许可。1902年（明治35年）4月1日，本站吾妻桥站（あづまばしえき）开业，是当时伊势崎线都心侧的终点站。开业2年后的1904年（明治37年）4月5日，从曳舟站延伸的东武龟户线开业，并从龟户站直通至总武铁道两国桥站（现总武本线两国站）。此时，总站机能转至两公司共有的两国桥站，本站废除。1907年（明治40年）9月1日，总武铁道国有化使得东武铁道必须再找一座自身的铁路总站。然而往越中岛的延伸因为该区间已发展成市区因此土地收购困难。总武铁道国