的车辆宽度超出了3厘米，因此在快铁网络之外进行移送时必须拆除防护板。第二批次则采用了面积只有原先三分之二大小的窄板，其在端部呈钝圆形。自第七批次起，滑动推拉门被转动推拉门所取代，并将从内开门的既有把手替换为摇杆，因为乘客的手臂容易被滑动推拉门（通过6巴的压缩空气辅助开启）所夹伤。在第一批次的车辆中，门把手以金属片遮盖，并不允许触碰。自第二批次的420 131号车开始，整车结构都使用铝材构建。此外，自该车号起，车身纵梁不会再影响转向架的高度。所有配属法兰克福和斯图加特的车辆都带有“禁烟”标识，这与莱茵