974年，苏联政府正式签署了正式动工修建“贝加尔—阿穆尔铁路干线”（贝阿铁路）的命令，标志着经历超过二十年的停工后，苏联正式开始全线动工修建全长3145公里的贝阿铁路。贝阿铁路西接西伯利亚铁路支线上的乌斯季库特，东迄阿穆尔河畔共青城，再接上原有支线直通苏维埃港。1975年1月3日，苏联重型机械工业部向伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂下发了14-3100号文件，要求开发研制适用于贝阿铁路的超大功率干线货运柴油机车，其中指出机车必须满足温带及寒带气候、最大限制坡度达19‰的使用条件。1976年3月4日，苏联交通部又