。这班列车在1938年后由法国国家铁路接管运营，并在随后因第二次世界大战的爆发而停驶。战争结束后，法国国家铁路在1945年冬季于巴黎－马赛间恢复开行了仅搭载一等及二等车厢（当时法国实施三等级制）的列车运营。此外，巴黎－里昂间也自1946年起开行了由柴油机车牵引的一站直达服务。
快速列车.在1950年5月14日的运行图调整中，搭载一等及二等车厢的快速列车（）西北风号正式面世，它运行于巴黎里昂车站至马赛圣夏尔车站间，其中南行使用车次为1次，北行使用车次为2次，车次编号彰显了其在法国