机车上，后者自1992年起开始使用112型的编号。
试验机车.为了对新研发的德国联邦铁路E03型电力机车进行组件测试，E10 299号及300号机车在1962年由慕尼黑联邦铁路中央局进行了改造。1963年，这两台机车在班贝格至福希海姆的测试线路中达到了200公里/小时的最高速度。
113型.1988年，第三批出厂、采用经过修改的标准转向架的112型机车被重定型为114型（此时用于S-Bahn的111型机车在内部仍被称作113型），而前两批出厂的112型则在