近850%，预估2016年全年将亏损50亿美金。由于长期财务状况不佳，2016年5月，韩进海运已在债权人主导下计画开始重组；但在8月底韩进海运最大债权人韩国产业银行否绝了这个计划、并决定在9月初结束所有的金援，成为导致韩进海运破产的重要因子，而韩进海运理事会决定向首尔中央地方法院申请法定管理（指对濒临倒闭的企业，由法院指定第三者管理）。