当年为香港带来了一系列的新设备。除了后置引擎设计及「3加2」座椅编排外，巴士的车轴亦被设计成「U」字形，令巴士可以安装矮车身，及令车厢地台离地高度大大降低，甚至登车车门亦不用梯级，这在1970年代已是一个突破。另外，在司机位置及上层前排右边，加装了一个潜望镜，这装置亦是首先由珍宝巴士引进，令司机可以清楚了解上层的情况。在1970年代初期，香港巴士公司推行「一人控制」模式后，所有乘客都需要从前门上车，后门下车，上车后把辅币投入钱箱。由于珍宝巴士的前门设于驾驶室旁边，司机观察乘客投币时，不用像「半驾驶舱」的前置