.德国高速公路与世界上其他高速公路一样，都是拥有多线道、双向分离行驶、完全控制出入口、全部採用两旁封闭和天桥与道口以及容许高速行驶的道路。第一条德国高速公路是在1932年建成，位于科隆与波恩之间。刚开始时的路面是以水泥构成的，在二次世界大战后才逐渐的以沥青加以覆盖。当初兴建时的最高设计速度为大约每小时160公里，还有最大8%的横坡（路面横向的坡度），这在战后修复时期更被改为4%，以确保驾驶人有更稳定的行车品质。现在的公路编号系统是在1974年开始使用的，所有的高速公路都以A开头后接一个空白与数字编号，