域还设有立体交汇，使得安普芬格至米尔多夫之间的铁路运输如今可以进行高自由度到发。阿尔特米尔多夫至米尔多夫的最后一节路段目前也已被扩建为复线<ref name="PM-DB-180/2013"></ref>。除了米尔多夫车站外，线路的所有基建设施均由德铁网络负责管理，而前者则配属于的子公司（）。巴伐利亚东南铁路在该线路使用218型柴油机车（主要牵引，部分为经过翻新的和原区际列车车厢）和经营区域列车或区域快车服务。在高峰时段的发车间隔可达每20分钟一班，日均发送乘客量约为1,5000人次，全程的行车时间大多