木Fronte的商用兄弟车上市，原厂代号H-SS30V。电视广告打着「Alto 47万日圆！」的口号，成功吸引消费者的注目，也开创「轻型货车」的新分类。因为1970年代中期以降，日本车坛的轻型车陷入废气排放标准及轻型车规格改制的混乱低迷期，各家车厂仅在排气量、放大车身尺寸等处着墨，无法开创新格局。当时轻型乘用车的是15.5%，商用的轻型货车不必课征货物税（后来1981年起需课征5.5%）。做过市场调查的铃木汽车工业（铃木公司前身）发现「平常使用汽车时乘车人数未达2人」，居住在大众运输不便的乡村或偏远地区之家