动，南昌民航暂时转往洪都航空所用的南昌青云谱机场，直至1982年初迁回向塘。1988年，中国民航开通向塘机场至香港启德机场的包机航线，次年向塘机场的旅客吞吐量更超过10万人次。向塘机场在1982年后亦经过多次扩建，停机坪可停放10架安-24和一架波音737。向塘机场的客运量持续增长，1995年和1996年更连续两年突破80万人次，但其规模无法满足更大的民航运输需求。1996年，南昌昌北国际机场开工建设，以取代向塘机场的民用功能。1999年9月9日晚，向塘机场的最后一个民用航班降落，当晚24时转场