5米以内，禁止使用可收放的起落架和升力增强装置，如襟翼和可抛式水压载。首先安照这些规则设计的具体产品就是Ka 6 。 但是，接下来的几年中技术发展迅速。特别是材料向玻璃纤维结构的过渡，使得原有规则越来越不符合实际。更坚固的复合材料结构可以承受更高的翼载荷，因此选手们开始利用这一点，采用不可抛式的压载绕过规则来提高成绩。 但这样做也提高了着陆速度，增加了在野外着陆时损坏飞机的风险。 更光滑的玻璃纤维飞机对于不可收放起落架带来的阻力也更敏感。 设计师试图通过将起落架轮子更深地藏入机身内来减少阻力，但这样做同