年9月，香港政府有鑑于公共巴士服务水平良莠不齐，于是决定引入专营权制度，并就此发出招标邀请。根据新的专营权政策，香港的公共巴士服务只能由专利巴士公司提供，专利巴士公司的董事局大多数成员均须拥有英国国籍，而採用的巴士必须于英国或大英帝国其他地方（即后来的英联邦国家）制造，这项限制巴士出产地的规定，一直到多年后的1984年10月才宣告撤销。事实上，港府当年的招标工作显得相当神秘，当港府在1933年1月公佈招标结果时，外界才得悉港府曾就此展开招标；另外，港府从没公开招标过程，也拒绝透露接获的标书数目和公开落选的标