名度。1971年美国国铁成立时，岩岛铁路拒绝和其合作。当时美国联邦政府主导成立美铁后，私铁公司加入美铁需缴纳一笔费用，以换取免除客运业务的义务。费用多寡根据1970年各私铁营运总里程数决定。当时岩岛铁路尽剩两对城际线路（“皮奥里亚火箭号”：芝加哥－皮奥里亚；“四城火箭号”：芝加哥－岩岛市），公司高层权衡利弊后，决定不加入美铁，并“继续为伊利诺伊州提供铁路运输服务”（此时尽剩两条线路均位于伊利诺伊州境内）。岩岛铁路请了全国铁路客运协会的创始人安东尼·哈斯维尔担任客运分部经理。由于公司经营不善，不少线路