。而在有些国家或地区（如日本），无轨电车则属于轨道交通的范畴。正因无轨电车兼具道路汽车和轨道交通二者的优缺点，使得其成为当代备受争议的一种交通工具。无轨电车的车身和底盘一般与普通巴士相同，但车顶需要安装一对受电桿，用于从接触网的一对触线受电并形成电流通路。一般地，无轨电车的受电杆脱线则会失去动力；而装备有动力蓄电池、超级电容器或柴油发电机的双动源无轨电车，则可在没有架空接触网的路段实现离线行驶。
历史.1882年4月29日至6月13日，德国发明家维尔纳·冯·西门子在柏林市郊公