组件更换，故此九龙巴士接收一辆同样装配Neoplan原厂不锈钢车身的NEOMAN A34后，决定放弃引入更多A34，也象征着九龙巴士正式搁置购买作为Centroliner系列后继车款的A34巴士。最终本系列巴士共有162辆属于九龙巴士，当中24辆拨归九龙湾车厂，其余由屯门车厂拥有。2016年，政府实施专营巴士低排放区政策，由于Neoplan Centroliner之废气排放不达标，且因为车身设计问题无法加装催化还原器，因此九巴将之撤离2A、68X、265B、268X、296C等路线。2018年中，九龙巴