外，剩余轨料被集中堆放在黄沙车站待运。轨道拆除后的路基被改作公路。到1945年光复后，铁路由广东区特派员办事处接收，对剩余铁路进行整修，维持行车。民国35年（1946年）7月，被拆除的铁路线全部按原式重新铺轨通车。1982年，铁道部、化工部和广东省当局联合投资兴建三腰云段铁路，为三茂干线第一期工程。1987年1月，铁道部和广东省当局合作，续建腰茂段铁路，路线自腰古起，途经新兴、天堂、春湾、阳春、石录、那霍到达茂名，全长231公里。同年3月三茂铁路公司成立，负责三茂段铁路建设管理、营运、资金借贷和