别限制了滑动式车门因车门与地台间空隙传入的噪音。不过，正因这关门方式与机场铁路列车一样但不像机场铁路列车留有缝隙，而是强力地压回车身，如果手部放在车身与车门重叠位置便会被车门夹到。不过，由于这款列车的设计基本承袭自将军澳线的港铁市区线韩制列车，其并非如高速铁路列车般优越。当列车于隧道高速行驶时，因气压关系风会经过门边缝隙渗入车厢，以致造成哨声和噪音，而且时有乘客的耳部产生不适情况出现，尤于进出隧道时特别明显。
车外设计.列车的工业设计和将军澳线的港铁市区线韩制列车一样由英国Desi