于1984年订购的C30-7A型柴油机车，这批机车的功率同样为3000马力，但改用燃油经济性更好的7FDL-12型柴油机。C30-7型柴油机车在美国本土的主要用户包括、圣塔菲铁路、联合太平洋铁路、联合铁路、、、。此外，B23-7型柴油机车还被出口至墨西哥国家铁路和等海外用户。同级后继产品为C32-8型柴油机车。C30-7型柴油机车是3000马力的干线货运用六轴柴油机车，采用单司机室、底架承载结构、双侧外走廊的罩式车体，车钩中心线间距为67英尺3英寸（20,498毫米），车体宽度为10英尺3¼英寸（3,1