需要压缩到约7小时，才有能力与公路货运竞争。
大功率电力机车.当时，由EF65型电力机车牵引的特急货物列车，牵引定数约600吨，东京至大坂间的旅行时间约为7小时30分钟。因此，如果将牵引定数增加到1000吨，除非采用两台电力机车重联牵引，否则EF65型电力机车也不可能满足需要。另一方面，牵引供电系统的承受能力也是一项考虑因素，当EF65型电力机车双机牵引时，架空接触网的最大瞬时负载电流可达到5000安培，有可能超过东海道、山阳本线牵引变电所的容量限制，而网侧电压也会出现较大幅度的下