27日恢复客运业务并废除往两国桥站的直通业务。当时，经由铁道运输到本站的货物，会透过河运从经隅田川、中川运往全国各地。1911年（明治44年）3月12日，东武铁道本社从两国移至小梅瓦町（现押上），本站成为东武铁道的中心据点。之后东武铁道申请从本站至上野站的延伸计画。1924年（大正13年）取得至浅草雷门站（现浅草站）的许可，但浅草雷门站 - 上野站区间则在1919年（大正8年）被东京地下铁道抢下营业许可。因此东武铁道改将浅草雷门站作为终点站，延伸工程于1927年（昭和2年）12月15日开工。此时，京成电