0团队还决定採用通用电气的引擎而不用劳斯莱斯的引擎。劳斯莱斯和英国对此极为不满，在1969年宣佈退出A300计划，终止拨款，但是由于法德双方都不愿意硬着头皮接手机翼的研制，所以霍克－西德利制造厂留了下来，继续为A300计划研制机翼；西德财长弗朗茨·约瑟夫·施特劳斯（Franz Josef Strauß）随即宣佈：西德将拨款份额增加到五成。后来西德甚至借了3500万英镑给霍克－西德利制造厂。1969年巴黎航展上，法国和西德签订合作备忘录，将A300的载客量定为226人，引擎定为由通用电气和法国国家航空