至鸦片等买卖为主的「中街」与「中北街」的尚未贯通两街道，已是台北的遍佈洋行、店舖、商家的重要聚落，与艋舺不相上下。1891年巡抚刘铭传首建经过大稻埕的全台第一条铁路，则正式确定迪化街的台北商业枢纽地位。
日治时代.1895年台湾日治时期开始，迪化街一带于数度市区改正后于1922年更名为永乐町，迪化街也更名为永乐町通，此时永乐町通包含已经全境贯通的南街、中街、与中北街。永乐町虽因台湾纵贯线铁路改道艋舺丧失部分商机，另一方面却仍因为该商埠较台南府城、鹿港等地更靠近日本本地，获得更多