.胜利3型蒸汽机车前身为南满洲铁道、满洲国国有铁道、华北交通的Pashisa（）形、Pashishi（），于1938年4月合编为（意指Pacifics第3型）型。
南满洲铁道パシサ型.
社线パシサ型.朝鲜总督府铁道于1934年10月将清津-雄基间之铁路（北鲜线）委托南满州铁道经营后，南满州铁道于1934年至1936年向汽车制造、日立制作所订制16辆社线パシサ型机车供北鲜线使用。社线パシサ型与国线パシサ型采取相同设计，锅炉配备燃烧室，且为了使用朝鲜北部出产之褐煤