uto Costarricense de Ferrocarriles）负责。 Incofer拥有国家铁路基础设施，经营绝大多数货运和客运服务（主要为通过人口稠密的中央谷地的通勤列车）。 整个Incofer路网为 窄轨轨距。也有其他轨距的观光铁路。OECD在2016年8月的一份报告指出哥斯大黎加铁路：“公路网庞大，但品质不良，铁路维护不佳，在1990年代停止营运后，缓慢恢复中...国内运输过分依赖私人公路车辆，因为公共运输系统，特别是铁路系统不敷需求。” 
历史.1871年，在