为，实施町制）内。但是在1930年（昭和5年），在十日市町内开设有十日市站（在1933年改名为备后十日市站，现时名为三次线），该站在十日町内比较方便。三次町、十日市町的玄关口的功能迁移至备后十日市站。在1954年（昭和29年）三次町和十日市町等合併成为三次市，使三次市的中心车站由备后十日市站改名为三次站，而此站改名为西三次站。当现时三次站成为为主要的旅客车站，西三次站的主要功能为县北货物输送的总站，也是艺备线内最后设有货运业务的车站之一。
车站构造.车站是一座地面车站，设有1