该型号与1919年6月25日首飞，7月取得适航资格。这种四座单翼飞机是世界上第一架全金属客机。值得注意的是，该飞机除了在欧洲令人瞩目的销售情况外，其中25架飞机经由容克斯-拉尔森子公司的渠道交付北美客户，主要用作航空邮政飞机。然而首飞后仅仅数天，凡尔赛条约签字生效，该条约在最初几个月完全禁止德国生产任何飞机，随着时间的推移，改为仅允许德国生产民用飞机。容克斯研制了一系列逐渐增大的民用飞机，其中包括单引擎与双引擎。然而这两种飞机都未取得商业成功。随着1926年条约限制的废除，容克斯推出与系列，由于该系列客