时速提升至110公里/小时后，它们得以再次运用至通勤旅客运输。而最后一个系列的140型机车也搭载了动力集中式列车控制设备。在1970年代，一些机车还用于定期牵引S-Bahn列车服务，后于1980年代初结束。其过去和现在的主要运用领域均为货运。机车有足够的功率牵引2000吨重的列车在平地以95公里/小时的速度运行。最后一个系列还配备了多单元列车控制设备，使得它们也能够牵引动力分散式列车。140型机车可根据自身的牵引力和制动力而有条件的运用至山区铁路。其姊妹车型139型则因为其配备的电子电阻制动而更适合这样的运