正式在定期运用中引退，并且于6月23日废车回送，在此之后JR东日本再没有201系服役， 只剩下作为保留车的 クハ201-1存放在丰田车辆中心。至于JR西日本，已先后进行体质改善工程以延长服役年期，随着323系的引入，201系开始逐渐从大坂环状线以及樱岛线退下来，转到大坂东线以及大和路线继续服役，并逐渐取代103系。本车有衍生型号203系，主要用于东京地下铁千代田线的直通列车服务。
形式.以下方向以东海道线为基准，奇数向为东京侧，偶数向为神户侧。电动车为2辆1单元。