回旋路内设有「阿久根站前」、巴士站。
新干线开业的影响.阿久根站在日本国有铁道、九州旅客铁道时代中。特急「燕」、卧铺特急「那霸」、「隼」、夜间列车「开闻」、「梦燕」停站，停车班次较多。在转为肥萨橙铁道主要车站之一，星期六与假日快速列车「快速海洋快车萨摩」停站。虽然普通列车班次数目在转让后倍增，但是由于转让前停站班次中半数以上都是特急列车，因此实际上停站班次是有所减少。另外，鹿儿岛县在九州新干线开业后1年进行调査中，由于列车利便性下降，使阿久根的观光客、商务客也减少，周边居民直接前往