、山东、江苏、安徽等省都纳入进这个运输通道里。日军在第二次占领济南后，为便于管理，关闭了胶济铁路济南站的站场和附带的联络线，并在1940年4月完成将胶济铁路改道至津浦铁路391公里+070米处接入津浦铁路济南站的改造。
连接京山铁路.津浦铁路与京山铁路在1910年接轨，而两线交汇处的新站则早在7年前就完工。很长一段时间，来往北京和津浦铁路沿线的列车（例如来往北京-南京的列车）都需要在进入天津北站后，更换另一方向的机车来继续余下的旅程。为了提高运输效率，天津铁路分局增建了南曹联络