37年8月开始进行调查用隧道的试掘开挖工程，1939年4月完工；调成隧道完成后的隔月，主隧道的工程即开始进行，1942年5月海底段的主隧道贯通，但由于地质问题以及因同时期发生的第二次世界大战导致工程资材不足，使得工程在1945年6月至时中断。直到1952年依据恢复工程，最后隧道在1958年3月9日通车启用，总工程费用约为52亿圆，在当时也是全世界第一条海底的道路隧道，由于同时也设立了人行专用隧道，行人可以以徒步方式从本州穿越海底到达九州，在当时成为话题，也因此吸引了来自日本各地大量观光客到此。Sec