府站”，为汴洛铁路的西端终点站。1919年1月改称洛阳站，1922年改称洛阳东站，1950年又改称洛阳站。1959年1月，原金谷园站改称洛阳站，该站名称又恢复为洛阳东站。1983年，洛阳东站升为一等区段站。
负面评价.因为洛阳站设计有严重缺陷，绝大部分下行列车无法进入洛阳站而需要进入洛阳东站及其新货场待避（特别是焦柳线上行方向来的车），而出入洛阳东站的下行车速度极其缓慢甚至在极端情况下低于人的步行速度。因此洛阳东站被中国大陆的铁路迷称为“洛东蹭”。