堡前均维持平行状态。两条高速线轨道在奥尔欣格车站的西北侧会通过一条约1公里长的立交桥跨越来自的货运专用线。往编组站方向的货运线则在该车站的东南侧跨越高速线。
历史.慕尼黑－奥格斯堡铁路是由在1840年建成。在1846年完成国有化改革后，一座新的中央车站和一个新的铁路设施分别在奥格斯堡的罗森瑙贝格和投入使用，原本设于红门附近的旧火车站则被废弃。在至之间全长42.7公里的路段在1977年被允许以200公里/小时的最高速度经营定期服务。这也使德国投入商业运营的众多列车得以首次达到