山铁路更是印度国内唯一齿轨铁路。包括在内的多条铁路已转换至国内标准，也有些铁路的转换工程在进行中，例如。当局也正兴建或计划多条山区铁路，前者有，后者有和和，均将採用1676毫米轨距。
世界遗产.大吉岭喜马拉雅铁路、、卡尔卡-西姆拉铁路以「印度山地铁路」为名获共同登录为联合国教科文组职的世界遗产，符合第(ii)和(iv)标准。第四条铁路则位列世界遗产临时名单，有待组织批准。联合国教科文组织认为印度山地铁路是「在崎岖和山多地形使用大胆且传统工程方法兴建铁路的一个杰出例子」。大吉