）一致，有三支受电弓，使用的牵引系统与L2型相同；而L4-II型只有两支受电弓，且使用了自主知识产权牵引系统。
历史.2010年11月14日，国家发展改革委批复广州地铁增购车辆。2011年2月16日，广州地铁与中车四方和伊藤忠商事组成的联合体签约。根据合同，联合体将为广州地铁提供192辆，32列列车，在四方机车车辆生产。2011年5月5日，首批两列列车（L4-I型，车号：05x061-05x062,05x063-05x064）运抵广州，并与次日运抵鱼珠车辆段。2011年