控制的华北交通将京山铁路丰台至南仓区间复线化。因军用列车到发需要，1950年铁路部门在京山线本站至丰台区间新增南信号站；1955年修建本站至丰沙铁路石景山南站的联络线，长10.8公里，后铁路部门在该联络线上修建丰台西站。1957年铁道部车务局对车站进行自动闭塞化改造并扩建站场，1958年完工，当时站内设有2条正线、2条到发线和1条货物线。1982年车站停办货运业务。1985年车站至南仓区间兴建第三线，1987年9月建成至黄村站，当年11月投用。铁路部门于1995年京九铁路北京枢纽工程建设期间在原黄土