TB—DMB 由于本编组六辆车为永久联结，乘客能够走遍全车，且无需再与另一编组联结。列车长也可从编组后方开始巡视（而非如同旧式列车由两组三辆车编组而成，列车长油列车中部开始巡视）的。新世代列车使用基于庞巴迪Aventras的相同牵引设备，相容于欧洲列车控制系统，可行驶于布里斯本的Cross River铁路的隧道。 
问题.在交付的第一批车中发现了一系列故障和设计问题。 第一批交付后，昆士兰政府要求问题解决前不再接收新车。 车上的厕所尺寸以12毫米的范围不符合残障法规，结果只有3