至此，将军澳西岸公路的名称亦更改为将军澳－蓝田隧道。此外，有关单位经过多轮谘询后，落实选定将军澳－蓝田隧道将军澳段採用「不设收费广场的直线走线方案」，以减少兴建隧道的地质风险和填海范围，当局亦会另行研究隧道的收费方法。2013年初，香港政府将会向香港立法会申请拨款，就将军澳－蓝田隧道作出详细设计、走线及勘探等，预计工程最快于2016年启动。。2013年4月5日，土木工程拓展署表示为了兴建高架桥连接将军澳市中心，环评结果显示，需要填海3公顷，另外需要临时填海19公顷，工程完成之后会还原。2013年5月