美且流线的外形而享有「贵妇人」、「蒸汽机车女王」等美誉。
概要.日本铁道省于1937年对C55型的设计经过改良后开始生产C57型，而台湾总督府铁道部于1942年引进日立制作所生产的C57 1与C57 2二部机车，1943年进口川崎车辆生产的C57 3－C57 6四部机车，后来受二战的影响便不再引进。战后，一共有4部机车在战时受损，1949年中华民国政府迁台后由台湾铁路管理局接收并全数修复，形式则改编为CT270型（CT271－CT276）。到了1953年台铁利用美援的拨款向日立制作