。1939年5月加拿大也向北美航空订购30架哈佛I型（NA-61）。第二次世界大战开战后，统一向美国订购供加拿大和英国使用的T-6，称为哈佛II型，其订单共1,275架，北美公司内部型号为NA-66、NA-75、NA-76、NA-81，这批飞机后来採用租借法案途径付费。至1944年，英国加订一批T-6D作为仪器飞行训练使用，英国称为哈佛III型。由于美国军方对教练机的需求大增，英国订购的教练机无法届时交货。北美公司寻找授权制造厂的目标找上了加拿大，1942年加拿大获得美国陆航授权与租借法案贷款量产使用R