1910年延伸至出云今市车站（现在的出云市车站）后，致力于在日本各地开设铁路的企业家开始规划在出云周边兴建铁路，最初原想开设通往出云大社的铁路，但由于国营铁道同一时间也规划了相同路线，因此在获得一畑寺的支持后改规画设立通往一畑寺的铁路。1914年一畑轻便铁道自出云今市车站至云州平田车站之间的路段首先启用，1915年全线完成通车至一畑车站。1923年决定将铁路继续往东延伸至松江市，在规划新路线的同时也决定将铁路电气化，因此一畑轻便铁道于1925年更名为一畑电气铁道；电气化工程于于1927年完成，往松江方向