原厂宣布大改款MX-5正式在日本上市，引擎位于前轮轴之后方，以便达成理想的50:50重量分布。车身大量使用铝合金与超强度钢，车重比起前代大幅减少100公斤左右。动力方面共有1.5L直列四缸P5-VP（RS）型、1.5L直列四缸P5-VPR（RS）型二种汽油引擎，差别在于后者配合i-ELOOP动能回收系统与i-Stop怠速熄火系统，以提升其油耗表现。以日本做测试，前者为17.2km/L，后者则是18.8km/L。此二具引擎皆可输出最大马力131ps / 7,000rpm、扭力峰值15.3kgf·m / 4,8