隧道之间兴建另一个渡口连接菲沙河两岸。大桥耗资5800万加元兴建，于1986年9月22日启用，名称是纪念时任卑诗省运输厅长阿力克斯·菲沙。大桥通车时是全球主跨最长的斜拉桥，直到1991年被日本的生口大桥取代为止，而北美主跨最长斜拉桥的地位则于2005年由美国南卡罗来纳州的小亚瑟·罗芙奥大桥取代。大桥开幕时有四条行车线，余下的空间则供行人和单车使用。通车一年后大桥改为六线行车，行人径和单车径则改置于桥缆以外。省府于2017年1月宣布与联邦政府合共斥资7千万元，透过改窄现有行车线和移除路肩为大桥增设一条行车