了最大速度可达250公里/小时的机件，因此它们对于200公里/小时的牵引能力仍有充裕的预留空间。而此时卡比托勒号的客车车厢已经被替换为，它们配备有标准可达200公里/小时高速转向架。此外，牵引机车及客车车厢均采用以红色为基调的专用涂装，并在每节车厢外部及机车前端悬挂带有列车名称的铭牌。在1967年至1970年间，卡比托勒号的标准编组通常由9节车厢组成，当中包括7节A型一等隔间座车（每节含9个隔间）、1节AD型隔间座车/行李车合造车（含7个隔间及寄舱行李空间）以及1节Vru型餐车。与全封闭式的新干线或