在2012年未能赢得泰晤士连线新车合同后宣佈，假如无法赢得横贯铁路列车的合同，会考虑关闭德比利特彻奇巷工厂。西门子于2013年7月宣佈因产能不足无法按时完成新订单而退出投标。2012年9月，英国政府宣佈将为横贯铁路列车额外承担2.4亿英镑款项，而欧洲投资银行则于2013年12月同意向伦敦交通局提供最多5亿英镑的车辆贷款。2014年2月6日，英国政府宣佈庞巴迪获得价值10亿英镑的横贯铁路列车合同。根据合同，庞巴迪将制造65列列车，而英国交通部可按需要再增购18列。
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