由于宜兰线弯道较多，且北回线完成电气化，为缩短台北花莲间行车时间，台湾铁路管理局向日本日立公司採购与日本JR九州「885系」电车同型之TEMU1000型电联车，已于2007年5月8日正式投入树林～台北～花莲间做为太鲁阁号营运；后配合台东线电气化，又向日本车辆制造公司採购TEMU2000作为普悠玛号使用。日本亦有不少的摆式列车，称为「振子列车」，除了新干线的N700系、E5系及E6系外，都是窄轨车型。澳洲昆士兰州的长途火车，从布里斯班至凯恩斯有混合的电气柴油列车，而布里斯班至洛咸顿之间为电气化的窄轨摆式列