电气化改造，“红箭号”列车开始使用ChS1、ChS2型电力机车牵引，至1970年代初开始使用ChS2T型电力机车。从1976年起，“红箭号”列车开始采用从德意志民主共和国阿门多夫车辆制造厂进口的快速客车。值得一提的是，“红箭号”列车亦参与了1980年莫斯科奥运会的圣火传递。1980年7月18日，当火炬抵达莫斯科后，点燃了另外的分火炬，并于当天晚上安放在“红箭号”列车上送往列宁格勒的奥运分场馆。在1980年代，“红箭号”列车曾经增加在博洛戈耶（博洛戈耶-莫斯科站）的停点，但不久之后就被取消，列车运行时间调