。在1906年（明治39年），此电车站至堀诘停留场之间开通，同时潮江线改名为栈桥线。此电车站至堀诘之间的区间中，当初是在梅之辻北上途经潮江桥越过后，于桥的北诘转向向西边，沿镜川的河边前进，随后再转向北边前往堀诘。这路线后来在1928年（昭和3年），播磨屋桥南下至梅之辻的新线开通后便废止。
电车站构造.电车站是建造在共用道路上，设有2面2线的相对式乘车处（千鸟式）。北边为高知站前方向月台，南边为栈桥方向月台。
电车站周边.此电车站与邻站播磨屋桥停留场之间