行驶乘客量较低的过海隧道巴士路线，另有部分NL262加装行李架后，曾经成为来往机场的主力用车，深圳湾西部通道启用后，部分NL262也曾经行驶口岸路线。虽然NL262整体表现良好，但由于香港专利巴士的18年车龄限制，所以城巴从2011年开始分批订购青年尼奥普兰都市航线单层巴士，以及新引进的亚历山大丹尼士Enviro 400双层巴士逐渐取代NL262。到2016年，NL262已经全数撤出城巴专利巴士路线，部分NL262被移交到城巴的非专利部继续服务。随着政府资助更换欧盟二期商业车辆的计划，欧盟二期柴油商业车于2