。不过还有个说法认为铃木一开始便不打算让Fronte 800成为主力车款，1960年代日本面临乘用汽车进口自由化的压力，通商产业省（今经济产业省）于1965年主动提出整併国内汽车界的构想。原来只打算一切靠自己开发的铃木担心被整併后，连具有实绩的二轮摩托车与轻型车也不能做下去，于是迫于这种危机而开发Fronte 800。这款车大多纯手工制造，加上后勤维修体系并未跟上，以前铃木制造的轻型车构造简单，跨入乘用车的维修技术却提高，因此原厂并未积极推销此车款。
胎死腹中的Fronte 11