巴士总站及青山公路的东头村巴士站都距离较远。
利用状况.西铁线初通车时，车站相当冷清，到各项优惠措施推出后乘客量才上升。及后开办了两条来往边境管制站的巴士路线后，车站成为转乘该些路线的转车站。轻铁可使车站的服务范围扩张至青山公路－元朗段沿线，对提高人流相当有效，但人流以上下班及上学放学的乘客居多。但由 2009 年开始，由于新元朗中心与西铁线元朗站有连接，再加上 YOHO Town 第一期和第二期 YOHO Midtown 相继落成与九龙南线的落成，人流急剧提升，现时西铁线元朗站