30日，霍本至河岸支线投入服务。在1905及1965年曾有计划延伸此支线至伦敦南岸的滑铁卢，但都未能成事。尽管这条支线为双管道设计，但自1918年起至支线关闭时，它都维持单管道运作。
发展.在1928年12月10日，重建后的皮卡迪利圆环站投入服务。
东延至卡克福斯特.此段全长12公里，造价400万镑，并分以下阶段投入服务：
西延.此段于1930年开始兴建，并分以下阶段投入服务：
维多利亚线.在规划维多利亚线