于曲线上，因此列车与月台之间的间隙较宽，因此设置了栉状的胶板。胶板可以承托旅客的体重，也没有与车辆接触安全上的问题。不过，2013年度开始的奈良线复线化事业进行时，为了缓和车站的曲线而向京都方移动，作为月台扩建时缓和列车与月台间的间隙的对策。此站是宇治站管理的直营站。
京都市营地下铁.岛式月台1面2线的地底车站。设有月台闸门。闸口设有1个。东西线车站制定车站颜色，此站的车站颜色是色。另外，设有「T01」的车站编号。京坂的六地藏站相同，不发售京坂往京津线的乘车券，只发售地