大连南部滨海大道项目的一部分，于2011年10月10日正式开工，2015年1月5日合龙。桥梁西部连接大连高新技术产业园区，向东穿越大连南部的星海湾海域后在金沙滩登陆后分流，一条通过莲花山隧道穿越大连森林动物园的山区，向北连接市中心多条主干道；另一条则和滨海路交汇，沿滨海路风景区继续前行。桥梁由大连理工大学设计，中交集团第一、第二航务工程局有限公司和中铁十九局集团共同承建。大桥为双层设计，上下两层均为单行四车道。车辆在上层桥行车方向为自东向西，在下层桥行车方向为自西向东，限速为60公里/小时。同时，桥上设