政府的运输部门没有为巴士公司提供购买巴士的资助，当时政府又要求香港的巴士公司只可从大英国协地区购买巴士，英国政府与巴士制造商的「联合加价行动」，对香港的巴士公司而言简直是一场恶梦。中巴购入首台Fleetline底盘时，委託向中巴及九巴提供车身散件的金属部件（Metal Sections）设计以及制造一个阔度为8呎半的车身，于英国装上车身骨架后再拆除，然后将车身散件与Fleetline底盘一起付运到港。首台Fleetline底盘抵港后，在北角渣华道车厂装上金属部件车身，被编为RLX1（意思是Rear