派自己的幕僚和助手到费边社搜集她早年发表有关于国际发展的文章，并要求部门上下的官员熟读。不出一年，她为部门制订了基本的政策框架，还取得足够经费，为部门的早年发展奠下基础。卡素尔在任海外发展部长仅一年多，便在1965年12月改任运输部长，虽然她被指不懂驾驶和没有驾驶执照，而且又面对来自汽车生产商、驾驶协会、以至是酒商的鉅大阻力，但她在任内仍成功推出不少大刀阔斧的改革。当中较重要的政策包括在1967年9月落实公路时速定于70英里的上限，以减低公路发生交通意外的风险；以及在同年10月引入酒精唿气测试，加强打击