，并增加了冷却增压空气的中冷器，因此2D50型柴油机的功率比D50型柴油机提高了15～20%。
传动系统.TE2型柴油机车采用直—直流电传动，传动系统主要由牵引发电机和牵引电动机组成，与TE1型机车基本相同。柴油机输出轴直接传递功率给直流牵引发电机，然后供给两台转向架上的四台直流牵引电动机，机车运行时牵引发电机输出电压根据柴油机转速而自动改变。同一转向架上的两台牵引电动机是永久串联的，机车起动和加速时两组电机采用串联连接；当速度提高到9～11公里/小时，自动转换为串—并联连接；当速