00年才完全退役。胜利二型属前置引擎设计，所以车内噪音较为严重，温度亦较为高。加上胜利二型的地台离地面较其他双层巴士为高，对乘客上车下车及站立造成不便。不过正由于胜利二型本身属前置引擎的设计，所以在上斜表现却远比当年的第一代后置引擎巴士为佳。胜利二型配备吉拿6LXB引擎及Voith DIWA 851全自动波箱；巴士亦配备了油压助力方向盘，转弯较此前款式巴士省力。
背景.踏入1970年代，香港人口持续急遽增长，市民对公共交通需求有增无减。巴士公司在1970年代初期积极增购新巴士，以应