969年也更换为机辆模式后，RAm型/DE IV型动车组又被运用于苏黎世－慕尼黑的巴伐利亚号服务。在担当巴伐利亚号服务期间，RAm型动车组于1971年2月9日夜间在艾特朗发生了全欧快车历史上最为严重的一次火车事故，RAm 501号列车在高速行驶过程中脱轨，并与一辆相邻轨道反向驶来的相撞。有28人在这起事故中罹难，另有42人重伤。为数众多的伤亡人数主要是基于这样一个事实：动车组的车窗并没有使用，而餐车的设施也并未牢固的固定在地板上。事故的原因未能确定是否由超速造成，然而由提供的制动系统却被质疑存在缺陷。控