5）涡轮螺旋桨发动机的合同，一旦军方主张的喷气引擎研发失败，PT4（T45）涡桨引擎将作为B-52的候补动力设备。PT4具有13级双轴流压气机，并且可以轻松地改装成纯粹的涡喷引擎，如果届时必须要这样做的话。经过10月21日（星期四）与军方人员的会谈，波音小组于次日早晨告知瓦登上校，他们可以在星期一之前完成新的设计方案。为了达成诺言，研发小组甚至不敢放弃週末的宝贵时光，在下榻的旅馆通宵加班工作。在参考了一种使用4台西屋XJ40 涡喷发动机的中型轰炸机设计后，小组最后如期提交了又一份新的Model 464-