0平方公尺。该桥于1987年9月开工，建设阶段称蒲黄榆桥，后因平面形似蜻蜓而定名为玉蜓桥，1988年12月完成并通车。
意外.2014年4月20日，一不明身份人员从玉蜓桥二环路东向西通往刘家窑桥入口处约50米匝道上跳入一侧的京津城际铁路并死亡，留下面积约10平方米的血迹覆盖着铁轨以及轨道板。该意外造成部分京津城际铁路列车晚点约3小时，事后工作人员在该匝道北面靠近京津城际铁路侧安装铁蒺藜。