视意大利另一超级跑车品牌法拉利汽车为主要竞争对手。该公司的第一款车型，生产于20世纪60年代中期，并以精致，性能和舒适着称。在1966年因蓝宝坚尼Miura跑车而获得了广泛好评，该车配有中置后驱（以量产型汽车而言是新尝试）此后，中置后驱便成为一般人眼中超级跑车的标准配置。蓝宝坚尼的产品保持了从晚六十年代到八十年代初的世界最快速极产车记录。蓝宝坚尼在最初建立的十年里获得快速的发展，然而1973年末，伴随着股市崩盘和石油危机，蓝宝坚尼的销售开始变得困难起来。作为对传统跑车的两大大名牌法拉利和保时捷的挑战者来