。1969年1月，阳平关至勉西段重点开工，由铁路第一工程局负责施工。同年11月7日，中共中央政治局提出要加快建设阳安铁路，接着铁道部、中共陕西省委、陕西省革委会和陕西省军区组建了“1101工程”指挥部和军管会，领导全校的设计和施工。参加施工的单位有中铁一局、大桥局、电气化局、兰州铁道学院、陕西省公路局和基建汽车团，以及40余万人次民兵。本线施工时，土石方总量为3968万立方米，土方为2790万立方米。石方为1178万立方米；工程量较集中的勉西站占200万立方米，石泉站开挖了160万立方米，徐家坝站因