别由川崎重工业、日本车辆制造、东急车辆及近畿车辆制造。本型列车车身设计仿傚香港地铁市区线列车，但车门改为日本式佈局，即每侧4组、採用较阔窗户。另外，本型车的机电配套厂商组合与较早批次的香港地铁市区线列车大致相同，但改为使用与香港地铁港岛线批次列车相似的三菱电机动力系统（唯走行音较香港地铁港岛线批次列车明显、尖锐），而该等产品耗电较香港地铁较早批次列车採用的英国通用电气制动力系统少约一半。首套列车模型于1984年运抵新加坡，并向公众公开展示；而首列列车3001/3002编组则于1986年7月8日运抵，而所