如信义计画区、东区商圈、敦南商圈等），并接纳了来自汐止、五堵等地进入台北市的车流，故车流量十分庞大，为台北市常态性易塞车的道路之一；尤其1980年代来台北东区快速的发展，更增加了忠孝东路的交通压力。但1999年捷运南港线完工之后，已大幅改善了忠孝东路的交通堵塞问题。
行经行政区域.（由西至东）
历史.1967年，台北市改制为直辖市后，为配合市政的大幅建设，台北市政府修筑了忠孝东路二、三、四段（至基隆路），连续穿越四个行政区，包括城中区（今属中正区）、大安区