50年代末F-107和F-108以及Navaho导弹项目的取消给北美航空造成了重大的打击。1960年其新CEO Lee Atwood决定将航天作为公司的主要经营方向。其成功获得了阿波罗计画控制舱和服务舱以及农神五号火箭第二级的制造合同。1967年1月阿波罗1号的火灾事故被部分归咎于北美航空。同年3月，北美航空同洛克维尔合并。在同洛克维尔合并后，原北美航空部门的知名产品有B-1型战略轰炸机，航天飞机以及全球定位系统的大部分卫星。1996年12月，洛克维尔国际名下的防务和太空部门（包括北美航空）被波音收