得工程能顺利进行，于民国四十四年（1955年）宣告完工，修筑到社头乡鸭母湳一带。完工之后，立有「员林大排水告成纪念碑」，由当时的台湾省政府建设厅水利局局长章钖授敬撰，台湾省八堡水利委员会主任委员李功垂敬立。台76线自国道三号中兴系统交流道分出，经八卦山隧道后沿员林大排两侧，以高架形式与员林大排的平面道路共构，在埔盐乡与国道一号交汇，续往西北通车至埔盐乡与福兴乡交界处之台19线彰水路埔盐交流道为止。往西终点至芳苑乡汉宝路段，因此路线引起地方争议而停摆10年未动工至今，目前暂时通行员林大排平面道路，可通往鹿