用力，而且牵引电动机和传动齿轮需要直接承受来自轮对的振动冲击，影响驱动装置的工作可靠性及使用寿命。至二十世纪初，为了解决轴悬式驱动装置簧下重量大的缺点，欧美多国先后研制了多种形式的架悬式驱动装置，例如源于美国的轮对空心轴驱动方式，以及瑞士发明的布赫利驱动方式等，它们的共同特点都是将牵引电动机整体悬挂在转向架上，并与属于簧下重量的车轴采用弹性联接。但在当时由于这些驱动装置结构复杂且笨重，因此大多只应用于单轴功率较大的电力机车。后来，当时在牵引电动机制造行业处于领先地位的美国西屋电气公司与旗下专门生产齿轮的