协议通过, 2007年6月25日, 开始准备性施工, 2008年线路正式动工兴建, 2009年2月11日, 定名为路面有轨电车6号线.在2006年的融资协议中, 6号线将耗资3.92亿欧元, 其中法兰西岛大区承担1.57亿, 国家承担6163万,上塞纳省承担7837万, 伊夫林省承担5402万, 线路运营商巴黎大众运输公司 (RATP) 承担4108万. 另外, RATP为有轨电车车卡融资1.4亿. 有轨电车6号线将和地铁13号线, 法兰西岛大区铁路L线和法兰西岛大区铁路N线衔接, 通车后将以20