，后于1990年代和2000年代进行数次测试。2011年5月起，中央新干线正式进入建设准备阶段，国土交通省于2014年10月17日批准东海旅客铁道公司（JR东海）展开该线的工程，其东京－名古屋段预计于2027年开通，长约286公里、造价约5兆5,235亿日圆，除东京品川站和名古屋站外，尚于神奈川县、山梨县、长野县与岐阜县各规划一个停靠站。名古屋－大坂段则预计于2037年完工，使全线长度达到438公里、总经费达约9zh-hant:兆; zh-hans:万亿;日圆。
历史.中央