，随即驶往屯门总修中心停泊。
城巴.由于车队老化，城巴早于2007年起购入Enviro 500以取代旧车队。直到2012年，Enviro 500改版成Enviro 500 MMC后，城巴继续大量购入，更选用本车型作为第二代「城巴机场快线」。城巴更因为港岛区路窄多弯的地理环境，更选择启用尾轴辅助转向系统以增加车辆灵活性及减低尾轴车胎的磨损，以延长车胎寿命。这功能早于2013年的批次上使用，但由于没有向运输署申报，被下令禁用尾轴辅助转向，其后车辆亦未能预先启用功能。直到2015年，城巴