暨1900年世博会临近，最终市政府的计划被采用。而3号线即为巴黎地铁网络一期工程的一部分。1903年3月，地铁3号线开始动工兴建，巴黎右岸地底的各种管线进行了必要的移动和改造。其中，歌剧院站建于20米深的竖井里，以适应未来将要开通的另外两条地铁线：7号线和8号线。由于该站选址在含水层里，车站的竖井内置了混凝土支撑住来加固结构，并且利用了压缩空气沉箱。次年2月，车站结构施工完成。
车站列表.全线都无法无障碍通行。
车站设施.3号线全线为地底车站。大部分车