8年11月开始动工。荃湾线全长约10.5公里，由太子站至荃湾站。路线将地铁版图总长度增至26.1公里。全线有10个车站，包括6个地底车站、1个地面车站及3个架空车站，工程费用为41亿港元。1982年5月10日，荃湾线（荃湾至太子段）通车，并率先开放荃湾至荔景段沿线车站，其余车站则在同年5月17日开放。荃湾线通车后，于1982年5月10日取代修正早期系统，经尖沙咀直达中环。同日起，修正早期系统余下路段改名为观塘线，并需要缩短至油麻地。这是由于在修正早期系统相关文件 及1976年《香港整体交通研究》 指出，