1N，这一在2010年仍然服役的直升机在时间的考验下证明了自身确实为更加可靠的城市间交通工具，它在1965至上世纪70年代末的十余年的时间里是努克周边仅有的出行工具。即便是在后来的固定翼飞机和涡轮螺旋桨发动机时代，西科斯基S61-N继续作为连接努克和帕缪特的纽带，直到帕缪特机场于2007年建成，老旧的直升机才被代替。
地区航空网.努克机场于1979年兴建，当时的政府决定建立一个支持短距离起落的国内机场。格陵兰最大城市的机场自然具有优先权。这便是格陵兰区域航空网络形成的首次高峰。S