决定沿菲沙河崃谷修建另一条运输线通往内陆，并于1848年初在现耶鲁所在设立耶鲁堡（）交易站，名称来自当时哈德逊湾公司的哥伦比亚区主管占士·默里·耶鲁（）。然而，这条菲沙崃谷运输线的地势险峻，促使哈德逊湾公司另觅通往内陆的走廊，而该公司亦于1848年末在现合普所在另立合普堡交易站。随着哈德逊湾公司转用新运输线，合普堡亦取代耶鲁堡成为该公司通往内陆沿途的主要物流分发点，耶鲁堡亦因此大致被废弃。到了1850年代中后期，菲沙崃谷出现淘金潮。由于蒸汽船从菲沙河河口往上游只能通行至耶鲁堡，本来寂静的耶鲁堡亦瞬间成为