线路（128路）。而105路电车和104路电车由于路线相似，加之客流太少，最终105路电车停驶。1996年，广州电车开始拥有第一个兼顾通信和监控功能的变电站。1997年，实现使用辅助电源的无轨电车（SK5105GP型）。而128路电车开通不久，由于广州地铁1号线施工，最终被取消。
电车存废之争.1993年至1997年，由于地铁广州地铁1号线施工，导致中山二路到中山七路一带交通严重瘫痪，甚至影响到当时的101、102、104和107路电车的运行，电车要绕行东风路，甚至出现了「地铁之后