巴迪作为首选供货商，获得了总订单约三分之一的价值份额。购买价是分期支付，不提供预付定金。购买价的60%会在交付时付清。2011年5月9日，长达8000页的一组协议在波茨坦的德铁研究院（）——即曾经的，由德国铁路董事会主席顾儒伯和西门子公司董事会主席罗旭德签署。首批220列动车组的合约价值为63亿欧元。供货商庞巴迪从而获分摊其中的21亿欧元。这是德国铁路行业有史以来授予的最大规模订单，同时也是德国铁路和西门子的历来最大订单。根据最初的框架协议，最多将提供300组包括在2020年后交付的列车。130