运行。以下为利古里亚号在1971年的冬季时刻表（当时法国及摩纳哥使用欧洲中部时间，意大利使用欧洲东部时间，摩纳哥至文蒂米利亚区间的实际运行时间为17分钟）：1972年10月1日，意大利国家铁路将利古里亚号所使用的ALn 442-448型柴联车更换为机车牵引的客车车厢编组。这是由于此款在1960年代投入运营的柴联车没有配备空调设施，至1970年代已不再满足全欧快车的要求。同时，列车于法国境内的运行时间缩短了20分钟，以确保能在阿维尼翁预留充足的时间接驳加泰人塔尔高号。而其于意大利境内的运行时间则没有太大