需动用3亿2500万日圆，最终完工时，共花费了6亿2000万日圆，由日本政府、青森县政府及青森市政府各负责3分之1的开支，并邀请经常负责铁道设施建设的负责兴建。
第一代站舍及车站.月台建于「浦岛隧道」西南端出口附近，为1面2线岛式月台，有效长度为8辆，并于月台中央位置设置了1座木制候车小屋，并设有短距离简易式自动售票机。至于车站入口，则设于山坡上的青森县道259号上，由青森市营巴士「野内」站（旧称「野内站前」，现时「野内站前」乃指新站）下车后沿旁边小径至尽头便可到达。严格来说，旧站