顾问公司办理后续细节设计的《高雄都会区大众运输系统工程计画长期路网规划作业》专案，并于2005年2月交通部审定，该专案包含了子专案《燕巢暨佛光山轻轨系统民间参与之可行性评估》，评估高雄县政府提出的燕巢线路线，以YC做编号。该专案认为，树德科大以东地质、泥火山等问题，虽有沿着台22线南侧高压电线路廊做替选，但要评估地质、兴建桥梁，成本不符；因此该路段仍建议兴建于狭窄的台22线上。而树德科大西侧路段，行经燕巢大学城1-12号道路，以及1-4号道路并接上高33线乡道。第一科大北侧县府版本行驶原糖铁路线，但专案内评