选择：一是由（位于米尔多夫－布格豪森铁路中）至维斯米尔（通过既有线前往蒂特莫宁），另一个连接方案则是由蒂斯灵－加兴－维斯米尔。后者得以最终获得落实，因为它具备在基希韦达赫和加兴之间建立一条连接线的优势，可以使原有的在加尔兴与新线路接轨。在蒂斯灵，往布格豪森的线路走向发生了改变，因为它最初计划将延伸至陶恩铁路位于埃灵（）的分支点。然而蒂斯林格无论是在哪条线路中设立车站，都会使换乘变得相当困难。最终蒂斯灵车站及停车点都被移动，一个新的蒂斯灵车站设于往布格豪森的线路上，旧的走向则被废弃。米尔多夫－弗赖拉辛