文字母为「M」，与北大坂急行电铁南北线进行直通运行。路线名称由来于该线路主要在大坂市的主要街道之一的御堂筋的地下行走，路线颜色为深红色（胭脂色）。
概要.御堂筋线是大坂首条地下铁，于1933年（昭和8年）通车，起初路段为梅田站（临时站）－心斋桥站。自从通车以来，御堂筋线就已经成为大坂市交通的大动脉。御堂筋线是公营地下铁当中最多收入的路线，2006年度赚约370亿日元。御堂筋线是大坂主要的路线，其存在日本地下铁最多乘客的区间（梅田站－淀屋桥站，根据国土交通省站间断面交通量调