1970年代前叶全球发生石油危机时，因推出的车款大多搭载油耗表现较差的转子引擎，销售成绩一蹶不振，一度陷入经营危机。幸亏其主要往来银行住友银行（现为三井住友银行）全力支援才得以脱困。因此，现在三井住友银行的公司用车大多出自马自达。1980年代适逢日本泡沫经济时期，马自达大举扩张副品牌与销售通路，计有：马自达、高级豪华汽车路线的Eunos、专注小型车与轻型车的Autozam、运动性能化车款的Ẽfini、经营福特汽车车款的Autorama等五个品牌。结果这种多头马车式的行销策略却招致失败，陷入第二度经营危机