年前夕，由时任铁道部部长李森茂剪彩，天津站新站房正式投入使用。改建后的天津站，接发客车能力由原来的每日46对增加到每日95对，候车能力增至1万人，是当时中国国内最先进的现代化火车站之一。作为2008年北京奥运会的协办城市，为配合北京奥运会的举行及京津城际铁路、天津地下直径线的建设和未来津秦客运专线的引入，天津市启动了“天津站交通枢纽工程”的整体建设。2007年1月15日开始，天津站开始自1988年以来首次封闭改造。为配合该项工程，2007年1月15日零时起，天津站停止办理客运业务，同时由天津客车技术整备