设石屏至宝秀段，1965年8月宝秀段通车。1967年至1969年，蒙自-鸡街-建水-石屏段实施寸轨改米轨的勘测设计。最小曲线半径100米，有效到发线250米，土制路基宽4.4米，石质路基宽4.0米，钢轨重量38公斤/米，牵引动力KD型蒸汽机车。寸轨鸡个铁路在鸡街站换装，鸡街站设3对米寸轨换装线，新建寸轨编组场及米、寸轨三角转向线各一处，年换装量30万吨。寸轨机车在鸡街站装上米轨平车送至老蒙自站在蒙自机辆段厂修。蒙自-鸡街上行能力200万吨，下行160万吨；鸡街至建水上行能力90万吨，下行85万吨。1