次世界大战结束后，朝鲜铁道省获得3辆原鲜铁ミカイ型，与战争结束时遗留在三八线以北的原满铁ミカイ型编为미가하型（Migaha），并保留原始机车车号，后改称为6000系列，原“미가하”机车车型代号被取消；韩国铁道厅获得9辆原鲜铁ミカイ型，与战争结束时遗留在三八线以南的原满铁ミカイ型合编为미카1型。此外，韩国铁道厅一些미카1型机车在20世纪50年代初期被川崎重工业改造为燃烧褐煤。这些机车与1947年美国军政厅向汽车制造订购的5辆原满铁ミカロ型机车被韩国铁道厅合称为미카6型机车。
机车明