坡度达13度，当时仍没有任何国产车能一口气冲上这段坡道。试车小组当然以4人满载的严酷条件作测试，中途曾历经引擎过热之状况，最终解决这些问题。至于登顶成功的时间，有人说是1957年8月，也有人说是通过运输省认定试验的1958年2月。根据前间孝则所撰、讲谈社文库出版的《男人、机器的昭和传说（マン・マシンの昭和伝説）》一书指出，在1960年代后半各日系车厂尚未竞争白热化前，他们私底下组织了一个技术交流会，彼此搭乘对方的新车并予以技术上的切磋交流。据说王子汽车的中川良一、丰田汽车的等人都曾试乘过速霸陆360，并