历史.起初计画为替代山手货物线的「东京外环货物线」，虽然1927年先引入铁道敷设法，但因为第二次世界大战爆发导致计画冻结。战后，因为山手货物线的货物列车班次增加，由埼玉县申请，铺设作为首都圈外郭环状线其中一环的所泽市、浦和市、流山市、我孙子市之间的路线，1957年，在铁道建设审议会上决议建设，并命名玉叶线（ぎょくようせん）。1964年，依据日本铁道建设公团制定，将此线作为D线（大都市交通线，与京叶线、湖西线同样等级）开工。在建设期间，新松户 – 西船桥称作小金线（こがねせん）。