时无轨电车车体成为该公司热销之产品。1963年出品的三菱扶桑MAR450型乃是日本第一辆超大型前二轴（长度12公尺）巴士，车厢内的空调系统採用一体式冷却器，专门作为京都地区观光巴士之用。1964年13型B（通称3B型）观光巴士开发完成，并导入日本第一条装配线式巴士生产线。翌年调整公司组织架构，巴士车辆业务留在伊势崎工厂，群马工厂则分离出去。1969年开始生产三菱扶桑B906R型、日产柴油V8RA120型等巴士给国铁（东名ハイウェイバス）使用，另外为了填补淡季期间的产能，开始在淡季时生产搭载罗宾发动机的稻谷脱