（与Toyopet SA上使用的纵臂后悬架不同）。1959年3月开始，丰田推出了皇冠的出租车版本和商用版本，可选三座或六座款式 此车在日本国内市场上取了“丰田Masterline”的名字，但在出口时还是名为“丰田 Crown”。五十年代初期，克莱斯勒集团生产的Imperial(1955年–1965年版本)豪华轿车也曾使用“Crown”这个名称。1958年，丰田推出了球形接头悬架(ball joint suspension)。1957年4月，Master的生产线开始生产名为Central Mo