常大角度的转弯并进入该铁路线沿线最长的大原隧道（5,063公尺）。之所以会有如此配置，是因为大岚车站的正南方是1955年建立的佐久间大坝（）所在地，为了避开大坝设立后将会没入水中的地带（也就是今日的佐久间湖）饭田线在原线以东的平行位置设置了新线，并在佐久间车站处接回原路线。大岚车站在1997年时仿照东京车站（旧站体部分）建筑风格所改建的新站房，曾在2002年时获选进入中部车站百选（）第四回的入选名单。
车站结构.岛式月台1面2线与设有侧线的地面车站。近平冈方向设有附带警报机的站