多时的K202编成(附属编成)亦报废并解体。2017年6月，JR东日本宣布将会使用651系4辆编成行走 磐城至富冈的普通列车，2017年7月22日起651系4辆编成正式服务上述区间的普通列车，一日两往复。自2015年3月14日改正以来，高崎线、上越线、吾妻线特急列车班次缩减，赤城号、草津号所有列车统一以7辆编成行驶，因而使1000番台车辆过剩，1000番台附属编成车辆(OM301-303)先后被闲置，当中OM301编成于2015年11月至2016年4月被改装成观光列车「伊豆Craile」，而OM30