行的首次持续动力飞行。同年11月11日，他的另一架飞机模型又成功飞行了五千多英尺。随后，兰利获得了美国政府5万美元以及史密松研究所2万美元的支持，试图建造一架有人驾驶的飞机，并雇用了查尔斯·曼利作机械师和飞行员。1902年，兰利从自己的朋友口中听说莱特兄弟的滑翔机试验取得了成功，便试图会见莱特兄弟，但被婉言谢绝。兰利制造的有人驾驶飞机有一前一后两对翅膀，采用弹射方式起飞，由于没有起落架，飞行结束后只能坠入水中。1903年10月7日和12月8日，兰利的飞机在波托马克河上两次试验失败，飞行员曼利被人从水中救