大西洋卢瓦尔省委员会从大桥建设及运营承包商圣纳泽尔SAEM手中接管了这座大桥，并宣布大桥自1994年10月1日起实施免费通行。大桥从1995年8月1日起，由大西洋卢瓦尔省委员会的公路遗产组织负责管理和维护。自大桥建成以来，卢瓦尔河入海口南、北两岸间的贸易量有了显着提升。
设计与建设.大桥两侧引桥为预应力混凝土结构，北引桥共22跨，标准跨度，全长；南引桥共30跨，标准跨度，全长。主桥斜拉桥采用钢结构，全长。大桥的建设由两家建筑公司组成的联合体承担：
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