第一个制造商冠军。1993年，车队卫冕成功，阿兰·普罗斯特驾驶赢下了年度车手冠军。1994年，纽伊设计的赛车性能有着很大的退步，整个威廉姆斯车队和车手都试图去追赶由设计的贝纳通车队B194赛车。但是一场灾难发生在1994年圣马力诺大奖赛，刚刚加入威廉姆斯车队的“车神”艾尔顿·塞纳出事故身亡。之后由于舒马赫因为违规被禁赛两场才确保了威廉姆斯车队赢得他们第三个车队世界冠军，达蒙·希尔赢得车手亚军。因为塞纳的意外身亡，纽伊和威廉姆斯车队的关系逐渐有了裂痕。到1995年，纽伊不只一次可以成为车队的设计总监，