诺只是在亚洲获得部分成功；北美及澳洲需在共同合作的基础上努力，这也是前公司会长兼社长卡洛斯·戈恩的首要目标。在卡洛斯·戈恩的「」（Nissan Revival Plan，缩写成NRP）推动下，日产的业绩表现强力反弹，盈利创造了历史记录，旗下的日产和英菲尼迪（INFINITI）品牌都戏剧性地获得重生，因此这现象被主流经济学家称为历史上最成功的公司复兴案例之一。2002年，公司又在「日产复兴计划」的基础上推出了「日产180计划」。戈恩因此被日本人视为日本低迷经济中的英雄，他和日产的复兴故事还出现在日本漫画和