公司有某段路权，即可派车行驶该路段（1986年以后改以班车起讫点核发公路客运许可证，但涉及联营公车的路权仍予保留），因此实务上也有把公路客运和市区公车撮合行驶的情形，像是现在的234路，欢仔园一带是以板桥市公车名义行驶，但光复桥一直到西园路二段无尾港（西藏路）台北客运却早在吊桥时代就有公路客运许可证，只是后来吊桥成为危险桥樑，班车暂停行驶。光复桥改建完成后，台北客运以联营234名义恢复派车，于是从欢仔园到埔墘是板桥市市区公车，光复桥是凭公路客运许可证行驶，西藏路至国泰百货公司则是凭台北市公车联营契约行驶，这