中心路网) 开始修建. 这项工程包括一个长达2.6公里的, 穿越巴黎中心城区的双洞河底隧道, 隧道坡度很大, 迫使工程人员降低施工路基的水平面, 卢森堡车站也为此于1974年进行了相应的改造, 将站台高度降低50厘米, 列车的终点站也临时改到南边临近的皇港站(Port-Royal), 卢森堡站改造完后, 列车终点站重新移回彼处, 不过仅仅使用东边路轨, 西边路轨被木质覆盖, 呈西班牙式月台布局. 工程耗时4年, 至1977年12月9日完工, 东西快铁线也同时通车, 两条线在夏特雷-大堂站 (Châtele