更正式展开重建工程，客量便开始下降，直至2005年后梨木树邨重建工程完峻及入伙，客量才略有起色。而且本路线特别进入国瑞路，方便往来国瑞路的乘客，加上2002年末增设与新界西北区巴士路线提供转乘优惠，以面对红色小巴的竞争，不过自从专线小巴312线加设梨木树邨往来荃湾德士古道的分段收费，该分段车费比起本线空调巴士收费低廉，本线客量受到进一步的流失。根据2013-2014年路线发展计划，此路线在与32B线合併前的每日平均乘客量为约7700人次，最繁忙的一小时最高载客率为85%，非繁忙时段的一小时最高载客率为6