对牵引旅客列车的需求，在SD45型柴油机车基础上开发出干线客货运通用的SDP45型柴油机车。与SD45型柴油机车相比，其主要特点为将车体底架长度延长了约5英尺，在车体内部增加了为列车供暖的蒸汽锅炉，车体下部增设用于为蒸汽锅炉供水的水箱，容量为3,000美制加仑（11,000公升），并改变了牵引齿轮传动比以提升最高运行速度。1967年5月至1970年8月，易安迪公司制造了共52台SDP45型柴油机车，主要用户包括、南太平洋铁路和。SDP45型柴油机车是干线客货运通用的六轴柴油机车，采用单司机室、底架承载结