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历史.大兴线的规划是在2007年得到批准的。当时的规划中，路线的走向和11座车站位置都已基本确定，有4座车站是地上车站。后来，根据沿线居民的要求，在北京市大兴区人民政府解决一定建设资金的前提下，有3座车站改为地下车站，只有西红门站仍为地上车站。2007年12月8日，大兴线正式开工，当时预计2011年底通车运营。但是在2008年的金融危机的刺激下，中国政府发布了扩大内需十项措施，大兴线重排工期，通车时间提前至2010年12月30日。
贯通运营.4号线