放的月台。车站兴建时内侧轨道已经存在，但只作为储车之用。当IRT的H系统于1918年7月1日开放时，百老汇-第七大道线列车使用外侧月台，而内侧月台亦开放作为IRT莱辛顿大道线列车使用。当时该线在曼哈顿下城使用原初干线。百老汇-第七大道线的列车，包括1号线和9号线（后者在1989－2005年採用尖峰时段隔站停靠）使用外侧月台为总站，除了两段较短的时间以外。第一段为2001年9月至2002年9月，在九一一袭击事件后主线钱伯斯街车站以南无法通行，其次为2009年3月16日起新南码头车站启用作为1号线列车的总站