-KDMF15HZ型柴油引擎，以及N-DT150形与N-TR150形无摇枕转向架。此外，车上也设有整理券发行机与钱箱，以方便司机在一人控制的班次中进行检票与收费等工作。
构造.KiHa 150型柴联车的车身参照JR东日本KiHa 100系柴油动车组，全长20米，每边具有两扇车门让乘客上落车。与KiHa 100系不同的是，车头灯分别安装于右上角、左上角与贯通门的左方与右方，而两盏车尾灯则安装于贯通门上方。为应付北海道严寒的冬季，KiHa 150型的车厢内部与车门间设有隔板，且与K