凑町）3段运行，当中龟山－加茂是非电气化的单线闲散路段。此外，自1981年开始未曾修改，与现实状况有变化而不符合标准的路线也有许多。例如美祢线因输送石灰石等的货物较多而指定为干线，此后2013年度废除货物输送却依然属于干线。另一方面，转移到JR后，函馆本线像干线的而废除路线。干线的本线部分有不少因为兴建整备新干线而废线或者转移至日本第三部门铁道（详细参见整备新干线#并行在来线问题）。如此一来亦有因为新干线的登场而导致干线的地位下跌的事例。
私铁.这些公司当中最重要的路线多称作「