而决定更动，可改以六节车厢编组营运。由于该线路开业后的乘坐人数大大少于预期人数，神户市曾向JR西日本提出废除和田岬线的申请，和田岬线虽仅在早晚通勤时段营运，但因转乘JR神户线较便利，瓜分了不少通勤客源。
车辆.车辆皆由川崎重工业制造。为四车编组。