。环境运输及工务局首任局长为廖秀冬，但由于环境运输及工务局只经历过一届政府，廖秀冬就成为该局唯一一个局长。
争议.该局争议之一是重组方式，例如将原来关系不大的环境及运输合于一局；外界普遍认这是由于2001年环境保护署否决九铁落马洲支线穿过塱原湿地，董建华为免类似的尴尬情况再出现，于是将两个相关部门置于同一局长之下。董建华自己也承认决策局合併的方式「不太科学」。