东Ⅲ场、芜湖南站为微机联锁站。1997年6月起，由于芜湖长江大桥的建设需要，上海铁路局芜湖桥工段对芜湖东站实施改造，增建了塔桥站至化鱼山站的复线，上行线为29.192公里，下行线为27.703公里；线路等级为Ⅱ级，铺设P60重型钢轨和砼枕轨枕。并扩建了芜湖东站。2000年3月，上海铁路局南京桥工段，开始对宁芜线逐段实施无缝线路改造。经过紧张施工，该年9月完成了南京东站客货运线路分界口至中华门站的无缝化改造。次年6月前，完成了芜湖东站至毛耳山站的线路无缝化改造，同时对芜湖东站（淮南线部分）至芜湖站已有的无