牵引力要求较大的场合，例如牵引大编组的电力动车组。除此之外，911型柴油机车还具备一系列对应新干线的特殊设备，例如装有用来与电力动车组或工务车辆连接的双头式车钩，车上安装了列车自动控制系统（ATC）和列车无线电设备。制动系统方面，除了设有常规的自动空气制动机外，还设有对应高速列车的直通式电空制动机。考虑到万一供电中断时对高速列车进行救援的情况，机车上还搭载一台为列车应急照明供电的辅助柴油发电机。
运用历史.1964年，日本车辆制造完成试制首台911型柴油机车。1965年，又生产