亥俄州、印第安纳州等地的快速扩张甚至严重影响了当地铁路公司的短途客运。在其巅峰时刻，城际电车曾是美国的第五大工业体。然而许多城际电车公司是依靠销售股票与债券而建立，缺乏足够的现金流，加之汽车工业在20世纪20年代崛起，许多城际电车公司纷纷倒闭，其余则在大萧条中破产，只有少数维持运营至50年代。至今，美国仅存的城际电车线路皆已升级为轻轨、地铁或城际铁路。