本上没有损坏，成为各界高度关注耐震建筑的标准。1924年（大正13年），大日本帝国政府改正了原本1919年公布，并于次年开始施行的《市街地建筑物法》，成为日后《》的标准。由震灾造成的火灾引燃了密集的木造建筑，导致当地伤亡惨重，因此于灾后重新进行行政区划整理。在地震发生之后，后藤新平组织了一个涵盖东京的公路、铁路和公共服务等网络的重建计划，东京市内的公园全部被作为可以容纳民众避难的处所，并为公共建筑物制定严格的建筑标准。铁道省汲取木造车厢被烧毁的教训，研发较安全的钢制车厢，并于1927年全面更换。