，为三等站。当时站内设有5条股道，另有货物线、机走线及货物装卸线（下河线）各一条并设有一座机车库。鹰潭站在日本侵华战争中受到严重破坏，战后得到修复。1948年鹰潭站成为浙赣铁路乙等站，并在下河线修建仓库一栋。1948年中南铁路分局在勘测赣闽铁路（现鹰厦铁路）时，因鹰潭站岔出的东线方案线路短、沿线利用资源多而被选中。1955年铁路开工后，站内新增了两条股道。1956年编组场建成投用，当时设股道17条，客站与编组站分离。鹰厦铁路于1957年4月正式通车营运。1958年鹰潭站被升格为一等站，并开行前往的始发列