加密班次。2020年：最繁忙一小时内的载客率为31%而22M线须绕经启德站，服务范围和主线重叠，又只能抵达九龙城，因此客量偏低，不过由于两线提供联合班次，足以弥补新城转乘客对主线的需求，前往启德及九龙湾显然变得较为方便。为善用剩余运载力及完善香港儿童医院及邮轮码头交通网络，2021年获建议延长至土瓜湾。2021年：最繁忙一小时内的载客率为20%