一机部副部长、中国汽车工业公司总经理郭力，以及当时刚刚从苏联回国的汽车专家、原中国汽车工业公司副总经理江泽民。也正是在这个时候，李龙天被指定主攻汽车齿轮。当时，中国的工业物资主要由苏联援助，可是做汽车后牙包里的螺旋伞齿轮的设备，苏联自己也无法生产，需要从美国进口。在当时的条件下，李龙天和同事们只能从各种途径找英文图书资料进行研究，并专门前往抚顺研究齿轮加工设备。1952年，李龙天申请参加了当时第一汽车制造厂（现中国第一汽车集团）的筹建，来到了吉林长春。那时的李龙天，白天进行技术攻关，晚上自学俄语、翻译俄