干线高级对号快车的主要起点站和终点站。于东站(前站)出站后步行跨越板林路，即进入板桥区范围。
立体化可行性研究.立体化可行性研究原本规划的是地下化或高架化，迁站之议最早于2011年4月16日大纪元报导，时任新北市副市长李四川率先提出迁站构想。接着在2013年11月5日的新北市议会议事录中出现迁移树林车站的说法，新北市政府随即进行地方说明会，但遇到绝大多数的反弹，反对新北市府迁站的规划。在沉寂一年半后，新北市府再次举办地方说明会，在多数市民不知道有此说明会的情况下举办，