本站与邻站矢田前站皆均为线内最迟建成的车站，于日本国铁转为民营前5个月才落成使用。车站附近即为县营小柳团地、市营小柳团地、自由之丘等住宅区域，是典型的通勤车站。
车站结构.设站时已定位为无人简易车站，因此不建有站舍。只设有侧式月台2座，全以角铁及钢板所搭建而成，并有各自的楼梯上落月台，有效长度为6辆。月台之间互不连接，需要利用车站外的地下行人通过来往两侧月台。由于是简易车站，设施上亦非常简单，两边月台皆为全露天模式；又因阔度偏窄，月台上也没有装设候车座椅，只竖立起显示方向的