全线可开行较多列车，班次亦可缩短。
车站.路线设有以下车站：营运头几年，耶路撒冷开出途经本·古里安机场车站的列车将停靠特拉维夫所有车站，并以铁路电气化工程结束点为总站。之后，随着北段其余路段电气化进展，路线将北延至海法以至卡梅尔。在耶路撒冷一侧，已经有计划透过延长由起的隧道将伊扎克·纳冯车站连接耶路撒冷马勒哈车站。
莫迪因支线.莫迪因支线在2008年4月1日启用，设有两个车站：以及。后者位于地下，与伊扎克·纳冯车站相似，并可以继续延长路线进入市区。