，并将北端的终点站（EC22次）和起点站（EC23次）分别延长至汉堡-阿尔托纳和多特蒙德，改由德国铁路担当营运。而原EC28/29次约瑟夫·海顿号则升级为城际快车，使用ICE车组继续维持在汉堡－科隆－维也纳中提供服务。随后，约翰·施特劳斯的名称被转移至奥地利－意大利间一班奥铁欧城列车，这是由于两国之间的铁路运输受到了来自廉价航空的冲击，奥地利联邦铁路试图夺回列车的客运份额而开行的班次。与齐萨尔皮诺所营运的欧城列车类似，奥、意之间的欧城列车及欧洲夜车也会使用“快板（）”作为名称后缀，以突显奥地利与音乐之间