众捷运系统路网评估暨分期发展计画》。在台北市政府捷运工程局的研究中，改将桃园铁路高架化假设为捷运路网的一环，并依照都市计画变化、减少征收及弯道、服务工业区及平镇地区等重新考量桃园捷运橘线的路线规画。经过检讨后的桃园捷运橘线，在东端改採沿大兴西路与桃园捷运绿线交会转乘后沿大兴路再与桃林铁路交会转乘，以减少征收及于桃园区市区内的弯绕，并规画配合中福地区都市计画的变化，于大兴西路后转国际路、文中路再跨越国道二号服务文中路沿线地区。其后的中坜区路段，桃园捷运橘线则沿中园路佈设以强化服务中坜工业区及周边住宅区。