品牌，原本品爵汽车还负责前述品牌在台湾的进口、行销业务；但随着2008年金融海啸对福特汽车的打击，同年3月印度塔塔汽车收购捷豹和路虎、2010年3月中国吉利汽车收购富豪，故捷豹、路虎改由九和汽车操作，富豪则由国际富豪汽车负责。2010年福特汽车对马自达的持股比例从11%降至3.5%，加上前者近年致力推行「One Ford」策略，期望以全球性战略车款达到全球产品线及生产模式标准化；后者则研发Skyactiv技术以突破现境，两家车厂在新车款的共用技术与元件已逐渐减少。因此两家车厂渐行渐远，2012年8月马自达退