靠着引进德国（Kreidler）的50c.c.机车，累积许多资金；他的车队也赢得多个世界锦标赛奖座。具有远瞻眼光的范·文意识到未来的主流将是大排气量的机车，于是决心自行制造独一无二的车款。1960年代末期，德国NSU车厂和法国雪铁龙汽车共同投资的寇摩托公司专门制造汪克尔引擎。这是一种新开发的无活塞回转式引擎，恰巧符合范·文的需求。于是他委任曾参加50c.c.级和125c.c.级世界锦标赛的前摩托赛车手设计，1974年11月在德国科隆举办的IFMA机车展上公开原型车。这辆原型车搭载寇摩托公司出品的498c