头全毁，毕奇双腿严重骨折，医生曾一度打算切除双腿，但被毕奇拒绝，最后复健成功。1993年，毕奇再度挑战印地500，排位赛以第13名成绩进入正赛，但正赛由于机械问题在完赛的33辆赛车中仅以第32名结束比赛。之后，1995年和1997年毕奇参加了斯帕-弗朗科尔尚赛道24小时耐力赛，1996年和1997年毕奇参加了利曼24小时耐力赛，1998年参加了南美F3后，毕奇正式从车手身份退役。
事业.车手退役后，毕奇在2000年成立的毕奇体育车队参加各种赛车比赛，毕奇并且拥有倍耐力轮胎（Pi