车站原计划于改造于1995年秋季开始施工，并在2002年完成。根据预期，每个工作日将有79,000名旅客在该站到发或换乘。车站在1996年收到了当时最大的混凝土面板，这是采用单块浇筑。它作为旧市郊站台的一部分，坐落于附近。这使得在铁路走向下方的高速公路有可能在待建轨道的确切位置公布之前完工。1998年8月，德国铁路宣布将对该站的重新规划进行一项设计竞赛。根据20项入围方案，当局最终于1999年4月20日选定了由领导的建筑事务所成为获胜者。随后这项方案经由一家拥有资深铁路经验的工程事务所连同获胜者