1.4m/s（5.04 km/h/s）的紧急减速率，设计最高行驶时速90公里（营运时时速80公里），并能进行无司机驾驶。主缓冲装置为锯齿形弹簧，气垫为辅。牵引系统由斩波器控制。每卡车箱有约45个对立直排座位及设置多用途范围、部分港岛线、荃湾线、观塘线及将军澳线的小部分列车都使用这型号列车，均用气动车门，有需要时可交换列车使用。所有英制电动列车在九龙湾车厂进行大修。此款列车共有93列8卡编组行走港岛线、荃湾线、观塘线、将军澳线。
历史.在地铁通车之时，已预期整个系统最终将以8卡列