的铁路基建设施造成了严重破坏。通往巴克南的线路在此后没有再进行重建，而比蒂格海姆至白欣根-怀廷斯海姆（今内卡河畔弗赖贝格）之间的部分路段也已废弃，剩余的路段则仅作为一条机走线使用。二战结束后，站房建筑又进行了临时搭建。随着路德维希堡－比蒂格海姆区间实现电气化，斯图加特的市郊列车得以自1950年11月10日起延伸至比蒂格海姆车站。1975年1月1日，城市比蒂格海姆与乡镇比辛根合并，组成了新的市镇比蒂格海姆-比辛根。这也导致了本站的更名。但比蒂格海姆车站的称谓仍在口语中使用，1981年5月31日起，它还成为