。加上柯蒂斯则希望通借此增加专利官司增添筹码，史密森尼学会希望通过证明飞机场号能够飞行而挽回兰利在航空界的声誉。于是6月柯蒂斯与史密森尼学会会长查尔斯・瓦科特联手，修改美国陆军在1903年时失败的兰利飞机场号，在1914年6月使其试飞成功，同年7月第一次世界大战爆发，德国大量生产飞机投入战争，使各国不得不同样投入航空战力，使双方的竞争与诉讼开始变得对柯蒂斯有利。柯蒂斯于1915年在加拿大开办了第一个飞行学校，1916年1月成立柯蒂斯飞机与发动机公司与英国及加拿大合作而得到大量军用合同，而到了1917年美国参