省人民政府的关注，通过和运营单位进行研究后，认为城铁的原先的运营模式趋向于高速铁路而非城际铁路，因此将时刻表做出了调整，加开了一部分直达列车，使得线路更贴近“为主、大站停为辅”的偏地铁化的运行模式。同时责成有关部门，加快后续车辆生产及投放进度：目前中车株洲电力机车正在为长株潭城铁制造4节编组的动车组，共计12列，预计将于2017年年底投入运营，以实现线路“小编组、高密度”的运行模式。而当地市民则希望城铁的运营初期能够推出优惠票价吸引客流，同时简化乘车程序、推行月票等方式使得乘坐更加方便。2017年4月2