柴油机车的车体底架，因此这种机车又被称为SD35X型柴油机车。完成试验后，首台落成的SD40X型柴油机车被售予，其余8台机车则被联合太平洋铁路买下。
第二代.1979年，易安迪公司试制了第二代的SD40X型柴油机车，作为SD50型柴油机车的技术试验平台，因此又称为SD50S型柴油机车。这种机车装用16-645E3型柴油机，装车功率为3500马力，传动方式为交—直流电传动，采用AR10型三相交流牵引发电机和D77型直流牵引电动机。由于采用了SD40-2型柴油机车的车体底架，因此车体长