1980年代起当地居民相继迁走，现时伊良洼集落已荒废，大平集落亦几乎都已变成荒地或垃圾回收场所，只剩下数户高龄人士居住在此（2015年1月朝日新闻的报导，大平集落只剩下三户5名居民居住），由车站月台步行至此，需要约30分钟。当山形新干线未建成时，由庭坂站起一直至关根站为止的沿线车站，均採用折返式路线设计，一来以减低列车通过时的斜度，同时为让列车服务因地理环境而不能在主线上设月台的居民的交通需要，这些设有折返式路线的车站，都会设有变电所以稳定电压，不过当山形新干线通车后，本来已复线化路段作出了调整，部份旧