柜台和设有500个储物柜的行李寄存处。站前广场则还设有一个的士站。
信号所.早在1900年，车站便已有116名员工轮班为约100班列车的进出负责扳道及调度工作。在1907年至1911年期间，则产生了一系列的。在此之前，转辙器及信号是通过分散的人员进行手工转换。而从这时起，只需要40名扳道工便可取代原116人的工作量。其运作是通过2个指令式信号箱和12个从动式信号箱进行控制。至1913年，每天有112班进出列车均通过来自于14个塔站的40名员工轮班调度。在1930年至19