及多条郊区线路接驳外，其余将近10公里的路段上的15个车站中仅有3个车站可以换乘共计4条公共汽车线路，这一比例几乎创下了法国最低记录。配套公交线路网的欠缺加重了2号线的压力。事实上，在2号线通车以前，连接旧孔代和瓦朗谢讷市区的14路公交车曾为整个瓦朗谢讷城市公共交通当中最繁忙的公交线路。
共用车辆所.瓦朗谢讷有轨电车2号线与1号线共用圣瓦（）车辆所。由于圣瓦并不在2号线的正线上，因此2号线的首末班列车需空载运行很长一段距离，造成了一定程度的资源浪费。
东段.