由度运动系统以及一个360度的圆顶式视觉系统。大多数的模拟器都有训练官工作站。在工作站上，训练官可以很快地产生各种正常与非正常的情况来模拟飞机的内在或外在的环境，例如发动机失火、起落架故障、电路故障、暴风雨、下爆气流、闪电、迎面而来的飞机、跑道湿滑、导航系统失灵以及无数其它问题，而飞行员必需熟悉这些状况并且採取行动。许多模拟器可让训练官在驾驶舱来控制模拟机，可能是从在飞行员座位后面的控制台，或者是在正驾驶旁的副驾驶的位子。在过去全功能飞行模拟机都是几百万美元的液压设备，只有大型的训练中心在使用。但是现