建设由借贷筹资，在还款结束之后将使高速公路变为免费通行。名神高速公路和东名高速公路的借贷自1990年起已经全数偿还。1972年的决定是将所有路段的收入归集到一起，形成一个统一的运作资金来源，因为部分路段极少被利用。抗震措施和隔音屏障也被计入开销中。首相麻生太郎于2009年3月宣布了一项计划，旨在于周末和国家法定节假日时将区域性路段的通行费分别降至1000日元和1500日元；平日的通行费将降低约30%。根据国家高速道路建设协会的统计，每日441万辆车使用高速公路，平均行驶43.7千米。