（）。本站是现时予赞线电化区域的终点站。所有电联车只能行驶至此。如要再前往宇和岛方向，则只能使用气动车。也正因如此，使本站成为予赞线上的其中一个区间车总站，不过班次相对较少。现时每日设有3班下行经内子站来往八幡滨站，以及9班上行来往松山、伊予北条、伊予西条或今治的区间车。距离车站不足100米之处，是伊予铁道郡中线的终点站郡中港站。因此松山～伊予之间的乘客便成为了两间铁路公司一直以来所争取的对象，亦促成了JR四国加停特急列车的原因。
车站构造.设有单层木制站舍一座，1980年