园在单轨电车停驶两年后的2002年（平成14年）3月闭园（仅玫瑰苑由川崎市接手管理），单轨轨道也被拆除。川崎市将原线路整备为步道，并保留单轨桥墩。
时刻表.2006年改点起，小田原线、多摩线与东京地下铁千代田线、JR东日本常磐缓行线（常磐线各站停车）实施相互直通运转，小田原线特急「朝雾」经涩泽 - 松田间的连络线与JR东海御殿场线直通运转，因此除部分例外，小田急大多配合JR集团进行改点。2012年，浪漫特快大幅变更使用车辆及运行系统、停车站等，小田急与JR集团于3月17日进行睽违