及航空公司（快桅航空，Maersk Air）等。2005年，快桅併购铁行渣华（P&O Nedlloyd）。2014年3月21日，美国的（Federal Maritime Commission, FMC）批准马士基与法国达飞海运集团（CMA-CGM）及瑞士的（MSC）三家公司欲组成P3联盟（P3 Alliance）的申请案。三家公司预计分享彼此的港埠设施并聚集一支为数250艘的船队，以经营欧亚、跨太平洋与跨大西洋三条航线。届时原本就是全球前三大货柜航运业者的这三家公司，预估将佔有欧亚航线42%的业务量，与