飞机曾用眼镜蛇动作或是动力减速展示过优异的操控性，大约在120度迎角还维持飞行高度，向量推力系统经过测试，（也装置在后续的Su-30MKI及Su-37）使飞机可以进行几乎是零半径的转弯动作。海军的版本称作Su-27K（亦即是Su-33），由于库兹涅索夫上将号航舰没有弹射装置，所以增添了前端辅助翼缩短起飞距离，这种辅助翼也装置在部份Su-30、Su-35和Su-37上。除了相当好的操控性外，Su-27利用很大的内部空间储存大量油料。超载设置最大航程能在内部油箱携带9400公斤油料，但操控性在这样的负重