降高度航行。调查还发现机长在事故前的飞行中曾经未能正确进行正确的导航和降落步骤，但是航空公司没有采取任何措施。调查报告表明其他因素也可能促成了这场事故的发生：机师所使用的杰普逊航图并没有标出飞机失事坠毁的山脉；尽管机场附近多山但是跑道并没有配备最低安全高度警告（MSAW）系统，这个系统会在飞机的飞行高度过低时发出警示；苏黎世机场检测28跑道能见度的设备未能正确运行，导致即便是按照当时的最低能见度标准，在28跑道使用标准进场方式也应该是不允许的。