车线打破。
加建大堂.九铁于1993年于中层兴建2个大堂，以及于月台尽头兴建一个以粉红色为色系、连接月台及中层的大堂，以及连接的E出口，方便乘客前往尖东海滨长廊；与此同时，亦将调车台轨道缩短至仅5-7号月台可使用。不过为配合尖沙咀支线，月台尽头的大堂及E出口于2001年2月1日起永久封闭及拆卸，以兴建尖沙咀支线。
扩建工程.1990年代中，车站平台向红磡湾方向进行扩建，原位于平台上的巴士总站迁移至现址，新平台上亦新建由英国建筑师霍朗明（Lord Norma