组建负责临时管理的队伍，后在11月19日成立了“第二工程运输段”（工运二段），并逐步扩充到7200多人、6个段，还拥有了19台机车。在开始临管运输后，工运二段被改组为类似于铁路局组织结构的机务段、车辆段、电务段、勉县工务段和城固车务段。在临管运输延伸只西乡站后，西乡车务段和西乡工务段也相继设立。另外在阳平关东和西乡两个车站设立有机务本段。1970年7月11日，阳平关至城固段开始临管运输，1年后，列车服务又延伸至西乡站，并增加一对混合列车。1972年11月，临管运输延伸至石泉站。在1973年2月1日，线上