之风富山铁道接手后，避车的次数大减，大部份列车都能于1号或3号月台乘降，2号月台现时只剩下上、下行各1班列车才会使用。下行线在进站前，左侧仍然保留一小段连接货物专用线的路轨，但两端均已被截断，而岛式月台最外侧的货物路轨，亦早已不存在。至于侧式月台向西高冈一方的末端，则设有头端式侧轨1条，是过往货物车厢的停车泊处，现时为保线用侧轨。