对于209系，车身外板厚度从209系的1.2mm增厚至1.5mm。此外，为了让车底有足够的空间放置交流及直流机器，转向架之间的距离从209系的13,300mm增加至13,800mm，以确保有足够的空间装设各种机器。此外，先头车后方的连结器亦使用了E217系所使用的冲击力吸收设计。车内亦与209系使用相同的车窗，初期除了车卡两端均是固定式车窗，其后全部均改为可开关的车窗。车门配置为每边4对，全部列车均设有每边只开一对车门的设计（3/4闭），以在冬天确保车内温度。
电力装置.