车站。5号月台为侧式月台，1、2号月台与3、4号月台为岛式月台。1、2号月台曾为长距离特急列车的遗蹪，月台长度长达230米。闸口位于1楼，并未引入自动闸机（有人剪票）。高架化的同时，全部月台均设置了扶手电梯（只限上行）与升降机。福知山线从本站至篠山口之间，长达48.1公里路段为单线。山阴本线从本站至绫部站为复线、往伯耆大山站为长达229.7公里的单线路段。
京都丹后铁道车站.岛式月台1面2线的高架车站，位于JR月台的北侧。
月台配置.配置上的本线为