并督促承建商提升排水设施。
工程争议.
东铁线由12卡减至9卡.由于受到香港岛的地理环境所限，香港岛的车站不能建得太长；延线完成后会由现时东铁线的12卡列车缩减为9卡车行走（仍然继续保留头等车卡并将设有Wi-Fi服务），并将全数改用新购置的韩制列车（R-Stock）行走，取代现时东铁线使用的列车。因应配合信号系统的提升，港铁声称繁忙时段的班次可由现约3分钟一班加密至约2分钟一班，理论上载客量会较改编车组前为多（以每小时班次和总车卡数计算，现时为240卡，改