ection::::列车改造.在2003年2月18日大邱地铁纵火案发生后，列车的材料全部改为了防火材料，并且加装了火灾报警系统。列车改造由SLS重工业负责。2012年2月，502号列车开始改为使用VVVF-IGBT，取代了现有的ABB制造的VVVF-GTO。
批评.由于5000系第1代列车运行时产生了严重的蛇形运动，故需要加装平衡装置，但是却导致了严重的噪音，尤其在东大门历史文化公园与钟路3街之间最为严重。尽管首尔特别市都市铁道公社已经安装了减噪设备，但是效果欠佳。