，拆除正阳门西站及其至西便门站间线路。正阳门西站（货运）连同西便门站一同并入广安门站。同年，兴建北京钢厂专用线，并改造西便门站。截至1990年代中期，西便门站有5股道，8家专用线接轨，是北京近郊区以建材为主的货运站。1992年10月，沙窝支线在兴建北京西站之前拆除，西便门站则于1992年12月20日拆除，其东侧连接广安门站的原京张-京汉联络线线位保留下来，成为京九线的一部分，2006年复线化。