998年1月1日被解散，分拆为众多的资产。最后，自1999年1月1日起，根据法定的第二阶段铁路改革计划，公司的业务部门被转化为分别主营长途客运、短途客运、货运、基础设施和客运站场的股份制子公司，以提高其透明度。第三阶段铁路改革计划在2002年，解除全部控股公司的关联。2003年7月初，公司的服务部门成立。这当中包括德铁能源（）、德铁车队（）、德铁服务（）和德铁通讯（）等子公司，主要负责铁路车辆的维修保养尽管德国铁路在其成立10周年的庆典中盛赞了自身改革的成功，但运输界政治家获得的还是一个复杂的局面。