56型电力机车转配属八王子机关区，在饭田町至八王子间牵引旅客列车。1940年（昭和15年）3月，这台机车大宫工场通过更改传动齿轮比而改造成货运机车，并对车体和调压系统进行改良，完成改造后被改称为ED23型电力机车。此后，该台机车配属到久里浜机关区，投入横须贺线运用，至1958年（昭和33年）停运，1960年（昭和35年）5月正式报废。
技术特点.ED56型电力机车是干线客运用的直流电力机车，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路，机车总体结构与英国向南非铁路供应的1E型电力机