达到438公里、总经费达约9zh-hant:兆; zh-hans:万亿;日圆。
历史.中央新干线是在《全国新干线铁道整备法》（简称《全干法》）通过后的1973年，依据该法而确立了基本规画。本线在草创阶段时，即受到时任经济产业大臣兼首相竞选人田中角荣和其着作《日本列岛改造论》的支持。1970年代的日本已经着手发展磁浮列车，且于宫崎县铺设了一条；但日本国铁后来的财务恶化，一度令日本的磁浮铁路计画叫停。1987年日本国铁解散后，其在日本中部的铁路业务、及东京大坂之间的高铁线—