ewiston）是最合适的候选地区，此地不仅有利于船舶航行，其100多米的落差还可制造人工瀑布，提供水力资源。然而这一想法不过是纸上谈兵而已，直到1892年威廉·T·乐福（William T. Love）先生带着一个远大的梦想来到了尼亚加拉瀑布城。在他的蓝图里，这条运河可以为一座60万人口的现代化城镇提供动力，来往的船只还可使此地成为交通要道。之后乐福先生开始招兵买马，同政府沟通获取相应的许可。1894年5月这条运河开始正式动工，并且以被冠以乐福先生的姓氏（Love，意为爱），在修筑运河的同时也有许多工厂开