路。2017年7月，徐永明鑑于大型车转弯不当及未保持安全距离的伤亡人数逐年攀升，要求大型车强制安装行车视野辅助系统。交通部表示，明年起会强制要求大客车与大货车新车须加装行车视野辅助系统，也承诺在8月底前完成相关补助程序与办法的订定。该年10月，特斯拉车辆因自动驾驶失灵而发生事故。现行法律并未对自动驾驶做出规范。此外，由于智慧车辆的相关资料皆存于车商系统，在事故判断上，消费者明显处于弱势的一方。徐永明唿吁，交通部应尽速将自动驾驶纳管并建立公正第三方的调查单位。交通部回应，目前国际间虽未对于自动驾驶提出