运载大量乘客及应付柴湾道的大斜路，是柴湾区路线于六七十年代时的主力车款。70年代，随着柴湾区的道路网开始发展，8号线的柴湾总站迁往新厦街，同时绕经康民街。辅助线8A和8B也改称82及83，中巴于同时期增设80、81、82A、83A及84等线，分别前往中环、铜锣湾、鲗鱼涌及筲箕湾。虽然这些路线互相重叠，但因通勤柴湾区的人流十分多，故各线都有一定客量。这时「长龙」巴士也陆续退下火线，由载客量更高的双层巴士取代。1985年，随着地铁（今港铁）港岛线通车，各条柴湾巴士线的客量开始下降，中巴开始削减班次及停办