首辆机车出厂时安装詹尼车钩，但由于牵引的漏斗车採用SA-3车钩，因此由103/104号机车起，出厂时改配SA-3车钩，而101/102号后来亦改为使用SA-3。本型机车名称「IORE」乃出自铁和矿石的英文「Iron」及「Ore」，并併合为「IORE」单词，以显示卢基矿业的业务。
技术特点.
总体佈置.IORE型电力机车是十二轴货运电力机车，适用于供电制式为15kV 16⅔Hz工频交流电的电化铁路，轴式为Co-Co+Co-Co，持续功率为10800kW（每节