续飞行逾三小时”改为“不应在『燃油温度低于-10°C的高空』持续飞行逾两小时”，随后劳斯莱斯也对该款引擎之热交换器进行改良并更换，美国航空公司在近极地飞行的航班使用水含量更少的燃油。
法律诉讼.2009年11月，10名乘客在伊利诺伊州对波音公司发起诉讼，状告波音公司的飞机“有设计缺陷，给乘客带来危险，而波音没有能够尽到防范义务”，此诉讼以波音公司赔偿每位原告100万美元告终。