停站。
车站构造.车站是一座地下车站，设有2面2线的相对式月台。车站设有转辙器和絶对信号机，被定义为停留所。月台在地下2楼，月台建造在急弯位上，月台与车厢地面之间。月台全长150米，坂神车辆和山阳车辆的7卡编成均可停站。而近畿日本铁道（近铁）的6卡编成也可停站。在2012年3月20日起，星期六与假日设有从新开地前往奈良的班次，这些班次只使用坂神车辆，不会使用近铁车辆。闸口与车站大楼在地下1楼，设有东西各1处闸口（西闸口为主闸口）。升降机设于东出口，设有2台升降机，1台连接地面