此北京型专运机车便与东风10F型机车共同活跃于京原线的客运机车交路。2010年3月至4月期间，6组北京型专运机车陆续被报废拆解。
援助朝鲜.2000年代初，中华人民共和国铁道部曾经将部分已被淘汰的北京型客运机车无偿援助朝鲜民主主义人民共和国。在朝鲜民主主义人民共和国铁路系统中，这些机车被定型为朝鲜铁道300型柴油机车，机车编号为（“”意为“内燃”）。根据非正式统计，朝鲜铁路从中国接收了至少33台北京型柴油机车，主要用于平壤周边的调车作业和货物列车牵引任务。