冷式水平对卧引擎的前轮驱动车。当时富士重工业的公司规模尚无法与丰田汽车、日产汽车等比拟，前者判断自己无法在1.5L的级距佔到任何优势，因而中止该计划。附带一提的是，虽然电动车计划胎死腹中未能正式量产，但是该公司仍持续研发相关技术，直到1971年第18届东京车展上公开亮相一部名为「Electro-wagon X-1」的电动车。然而，该公司同时进行另一项「A-4」计划，将条件改成车体尺寸更小、排气量800c.c.左右、全长3,500mm、全宽1,400mm、车辆重量500公斤、价格40万日圆以下等。1963