两站则都位于岩手县。这主要是因为石越～一之关之间的东北本线实际上是在宫城与岩手两县的县界周围徘徊，总共跨越县境交界三次。在日本全国，类似的状况除了此处之外，就只有横滨线长津田～相原间路段，与三江线宇都井～香淀间路段存在。有壁是江户时代奥州街道沿线的宿场町之一，因此在车站附近，还可以见到旧有壁宿本阵建物。
车站结构.侧式月台2面2线的地面车站。起初为2面3线，后来撤去中线。各月台以跨线天桥连接。