日本川崎重工及台湾车辆共同承造，川崎重工制造01~04号、23~36号，台湾车辆制造05~22号，合计生产18列36辆，于2017年2月5日首度曝光。本型列车为台湾继台北捷运于文湖线与环状线购置中运量列车之后，再度引进的中运量列车，2020年随着台中捷运绿线的通车而投入使用。
概述.台中捷运绿线所使用的车辆为动力分散式的中运量电联车，採用第三轨供电，并全线使用钢轮，行驶于1,435公釐之标准轨。电联车厢每侧配有五组外滑式自动门，是台湾目前单侧车门数最多的形式，外观以新芽绽放为主