950年代修筑南北平行预备线时，将中浊线全线编入其中，担负国防重任。一直到1959年八七水灾，重创乌溪铁桥，台湾省政府放弃修复。加上公路逐渐发达，逐渐改以卡车载运甘蔗原料，台糖公司在1961年拆除中浊线。原本的中南线台中车站在1964年时重建成了台铁台中后火车站。
历史年表.1911年，明治制糖浊水线开始营业，行驶至名间。1916年，帝国制糖中南线开始营业，行驶至万斗六。1918年，中南线全线开通。1933年，浊水线延伸至浊水。1940年，大日本制糖合併帝国制糖，中