立，1989年屏东生产工厂正式下线制造多勐哥商用车。比较特殊的是，该公司针对台湾当地的市场特性，推出二门二座、后为车斗平台的卡车版，其余动力规格维持不变。
第二代（1994年-1998年）.1994年 - 6月18日发表大改款，底盘平台来自从第五代Sambar独立出来的「Sambar Dias」车型，并将底盘前、后端延伸成Y字形，以大型保险桿包覆，提升碰撞安全性。动力来源虽然承袭上一代的1,189c.c.直列三缸SOHC EF12型引擎，不过取消了化油器，供油方式改成EMPi电子多