的客运和货运亦逐步减少，1972年11月，三笠至幌内的客运终止并废除幌内住吉站。至1979年，幌内线（每100日元收入所对应营业成本）达到718。1980年国铁再建法实行后，幌内线于1984年第二次特定地区交通线划分中被认定为废除线路。1987年从日本国有铁道继承至北海道旅客铁道（货运方面则是日本货物铁道）后，同年6月19日，货物运输终止。7月12日，幌内线全线中止运营，其交通服务转由提供，成为日本旅客铁道取代日本国有铁道后最早终止服务的铁路线。
车站列表.所在地以废除时为准。所有