2009年3月减至4班，到最后2011年1月因客量减少而中止，关闭被指与经济大衰退有关。2008年12月，有计划重开来往威尔斯中部的阿伯里斯特威斯和伦敦的服务，最后于1991年营运，在伦敦以马里波恩为总站。WSMR的路线在什鲁斯伯里连接后，Arriva威尔士铁路宣佈一项每日两班的谘询。这个计划在雷克斯汉姆及什罗普郡的反对下放弃。2011年，奇尔特恩铁路取得了由第一大西部由牛津往的路线，以准备开办一条由前往大学代表线（比斯特镇站所在路线，每2小时有一班由马里波恩开往牛津的路线。工程原先预计在2011年