Centroliner巴士经常需要上下山及行走快速公路，导致底盘受到很大程度的耗损，所以需调往市区路线行走，以减少损耗（九巴的AP24曾被运回厂方以作检查）。不过这个安排仅属短期，后来这批巴士又重返长途路线服务。2008年4月，因九巴上水车厂改归九巴沙田车厂管理，所以原本行走75K及78K等路线的Centroliner被调回元朗厂。当九龙巴士购买的同时，据闻也察觉这款巴士的安全不足之处，在首批订单（AP1-20）的部分巴士驾驶室后排，设有一排面向前方的双人座位，这种设计在德国本土的巴士十分常见，城巴