中断的日本铁道现代建筑再次复活，从此开始国铁站房多採用国际样式建筑。丸之内线在本站附近建设十，曾发现绳文时代文物及贝冢，并命名为。1968年（昭和43年）7月16日晚上10点30分左右，本站1号月台往丰田的10辆编组电车的车门夹住乘客紧急停驶，后方往高尾10辆编组电车的驾驶因认为先行列车已出发，切断自动列车停止装置 (ATS) 电源又忽略停车信号而发生追撞事故，造成150人以上轻重伤。
车站改良工程.国铁分割民营化后，JR东日本在1988年（昭和63年）提出御茶之水站改建计画，