主车站。在过去该站只是唐津线末端的一个小车站而已，但1983年时原本由博多直通伊万里的筑肥线进行大规模的改道工程绕行唐津，使得唐津成为两条铁路路线的转运站，重要性大增。而改道后的筑肥线被唐津线一分为二，虽然在JR的官方命名中它们还是同一条路线，但在实务上姪滨～唐津之间的东段习惯称唿为「筑肥东线」，山本～伊万里间的西段则称为「筑肥西线」，个别有不同的列车班次安排。
车站构造.2面4线岛式月台的高架车站。