。因此，停靠此车站的列车被视为特殊情况，并在车站时间表上标示为「将在稻士别车站停靠」。由于近年使用人数持续低迷，JR北海道内部调查亦发现本站每日平均使用人次少于1人，因此决定于2017年3月4日起废站。
历史.为相对较新的车站（昭和34年），在明治40年的旭川～钏路全面开通后，认为需要在带广～幕别（当时的止若）之间兴建中间车站，因此位于中间地区的稻志别地域是有力候补之一。
车站周边.周围拥有广阔的田地。为十胜川温泉最近的车站，距离约5公里。不过由于没有直