放的将增加6座新车站，赖希米尔站将重建成无障碍架高车站。支线方面，伍德兰站于2006年完成改造，长木站站于2009年升级完毕，同年波士顿学院站和布鲁克莱恩村站的轮椅升降被替换。牛顿高地站的临时工程于2019年竣工，车站弓箭预计于2020年完工。布鲁克莱恩山站的升级施工预计于2021年完工。2020年同样将要对B支线上波士顿大学以西的四座非无障碍车站进行合并，以两座无障碍车站替代。
列车位置追踪.波士顿地铁红线、橙线和蓝线均有区段信号系统，因此对列车的位置追踪相对容易。2012年