，相关人士开始研究新的方案。 丹麦工程顾问公司NIRAS也是哥灵高铁规划的参与方之一。根据2005年的一份官方文件，哥灵高铁预计工期为5到8年，预计建设成本18.3亿美元。
选线.2007年3月，丹麦国会再次审议哥本哈根至灵斯泰兹间的铁路提速、扩容规划时同时研究了高铁新线方案和改建既有线方案。 2009年底官方决定采用高铁新线方案，放弃改建既有线方案，尽管改建既有线方案成本更低。 2020年5月高铁新线方案获国会批准。选定的高铁新线线路将在克厄自治市北部新建克厄北站，同时不