发友鹤事件，刚下水的最上号在图纸计算后发现船只复原性有问题，因此进行结构修改。1935年最上号海试时，又发现电焊部位强度不足再度入坞修正；但是最上号开始海试时被列强看出问题，最上级实在太大艘，大到海军业界私底下没人相信她的标准排水量只有8,500吨；英国皇家海军所属之更表示「除非这艘战舰用纸造，否则数字肯定有错」。不过1935年9月第四舰队事件时最上号也为苦主之一，该场天灾造成弹射机上的舰载机受损、舰体外壳由电焊工法制造的部份破裂渗水、第二炮塔因结构受损而无法转向，于是最上号又再度进坞大修；因此外界对她的状