拆除。1951年9月，热河铁矿厂铁路专用线开始重新勘测设计，1956年7月动工，1957年底基本完成，1958年3月正式通车。铁道部第五设计院承担设计，锦州铁路局工程处负责施工。整个工程历时一年零八个月，投资1267.2万元。修复后的承滦铁路东起承德火车站，西至双滦区滦河镇，全长21.6公里，配有蒸汽机车3台、矿石车58辆、代用客车5辆、棚车2辆、守车1辆。热河铁矿厂运输部负责运营。年货运量最大达345万吨。承德火车站至双塔山选矿厂的承双铁路，长14.0公里。从双塔山选矿厂至大庙铁矿的双大铁路，长24.