车站于拉直后向三津方向的轨道尽头，并一直沿用至今。现时车站採用与伊予立花站、北久米站及土居田站相同的设计，两层高的小站舍建于月台末端，上层为职员专用部份，下层为站务室、储物室及洗手间，採用开放式闸口，并设有IC咭感应器。入口则设置了折返式无障碍斜道及楼梯以供出入车站之用。
月台配置.设有岛式月台1座，可提供1线2面的配置，有效长度为3辆。较特别是整个月台均设有上盖，是久米站外另一个能拥有此规模的分站，且外，月台另一末端也可用作临时车站入口，以楼梯连接，并设有旧式的金属闸口站岗栏