沿革.南沙大桥在最初规划即为东莞厚街至番禺东涌高速公路（现番莞高速公路厚街——东涌段）的一部分，西起番禺东涌，接珠三角经济区环形公路（约为现在的广州绕城高速公路）南环段和京珠高速公路广珠段（现广珠北线高速公路），向东横跨狮子洋后，设沙田互通立交与广深沿江高速公路相交，并继续延至厚街与广深高速公路相交，以桥东端附近的番禺莲花山而初步命名为“莲花山（独立特）大桥”；其后在2010年——2011年正式进入环评阶段后更名为虎门二桥（同时期的半官方报道也有称“虎门第二公路通道”）；再往后因为与虎门大桥名称相似，实际