因爆发（京成疑狱）使得计画受挫。在完成经町屋至上野的路线后，此段路线成为“都会的盲肠线”。1960年（昭和35年），京成开始与都营地下铁相互直通运转，本站成为往浅草、都心方向的接续站。之后车站地下化，地面成为京成电铁本社用地（2013年再迁往千叶县市川市京成八幡站前）。本站与附近的东武伊势崎线业平桥站（现东京晴空塔站）长期进行连络运输。2003年（平成15年），东武伊势崎线与营团地下铁（现东京地下铁）半藏门线实施相互直通运转并于本站开业，本站从此成为4线转乘站。
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