1962年，苏联向中国提供了R-11发动机的技术资料和样品。沈阳黎明发动机制造厂于1964年开始进行R-11F发动机的仿制，首台发动机于1965年10月组装完毕并开始试车，1966年12月通过技术鉴定，命名为“涡喷-7”，并开始批量生产，装用于国产的歼-7战斗机。但初期由于材料质量原因，中国仿制的涡喷-7发动机的性能一直无法达到苏联原装R-11F-300的水平。到1960年代中期，由于歼-8战斗机的研制计划已经启动，需要一种比涡喷-7拥有更大推力的发动机。当时北京航空材料研究院专家容科提出，通过提高涡轮