重轮、三个托带轮，主动轮在前、诱导轮在后。虽然车体全重比改造前重约3.5吨，但凭借更强的发动机和更宽的新型履带，该车最大时速仍能达到45千米每小时。铸造炮塔为全新设计，呈半椭球形，其正面倾斜角极大。炮塔顶部为装填手设有舱盖，车长指挥塔和观瞄设备与百夫长坦克所使用的型号类似。炮塔由一台25马力的大众公司122型电动机驱动。炮塔后部另有一台6千瓦的辅助动力单元驱动充电、供暖和通风系统。炮塔侧面一般会挂载一对备用负重轮。该坦克的主炮为一门56.5倍身径Strv 74型75毫米坦克炮，由博福斯公司战前设计的