为搬运庙宇的物资至山顶，庙方沿入口石阶修建索道。索道路线的起点位于莲座山观音寺的拱型入口右侧，一旁竖立刻有庙宇捐献芳名录的石碑。轨道全长50~60m，整体不太稳固，道床也有些松动。轨道上半部较下半部陡峭，且上半部具有稳定缆索方向的滚轮。山顶设有0.5hp的电动机带动的减速机，做为卷扬机使用，且漆为浅蓝色。路线持续延伸至卷扬机后的马型雕塑旁为止。装载货物的台车以煤矿台车改造，上半部被锯掉，亦漆为蓝色。侧板的山形木箍使人可以辨认其本为煤矿台车，且轨距应同为508mm。卷扬机一旁有一辆废弃的台车，被90°侧翻