的航线，但被迫放弃洛杉矶这个枢纽。1985年，大陆航空开设由纽华克国际机场和休士顿洲际机场飞往伦敦盖威克机场，这两条航线为大陆航空带来一线生机，到1986年成功脱离破产保护。一年后Frank Lorenzo决定购入People Express和其在纽华克的枢纽，令到大陆航空成为全美第三大航空公司。1987年，大陆航空创立OnePass飞行常客计划，1988年与北欧航空组成合作伙伴。
第二次破产.大陆航空于1991年推出新的白蓝配搭涂装不久后，再度申请破产保护。第二次破产成因有几