花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口5座车站。2015年11月3日，新建北京至张家口铁路可行性研究报告已经获得国家发展改革委批复，同意新建北京至张家口铁路。新建北京至张家口铁路正线的投资估算总额为584.1亿元，线路起自北京北站，经北京市海淀区、昌平区、延庆区，河北省怀来县、宣化区至张家口市，全长174公里，这其中包含了此前已经获得批复的八达岭越岭段工程的15.44公里。
线路.自北京北站引出，经既有的清河站、沙河站，昌平站，于八达岭设八达岭长城站，连接康延铁路建设延庆支线至