0人，最多一班有110人，随后客量亦能维持。但随着青衣南部人口增加，加上固定的班次令乘客容易掌握班次时间，故经常在繁忙时段出现满座甚至顶闸之情况。因此在区议员多年争取后，本线得以于2017年3月4日起提升为全日服务，并改经青衣南桥以节省行车时间。本线往青衣站方向在青桃楼起特设$4.3的分段收费，价钱与同样往青衣站的249M线（249M线全程收费$4.0，无分段收费）相若，若乘客刚巧碰见本线，亦不介意花多3角前往；虽然本线班次比249M疏落，但本线以在青衣区内特快走线优势可抢走不少原249M乘客。而且自本线总