型便返回屯门厂，而胜利二型在观塘厂服务的日子便划上句号。当大型的三轴巴士在80年代中期大量抵港后，胜利二型迅即在隧道线退下来，转为服务来往新市镇及市区、新市镇之间及郊区路线。屯门厂（U）胜利二型在新市镇路线早年佔有非常吃重的角色，当年来往市区至屯门、元朗、上水、大埔等的路线客量非常大，九巴特别投放大量胜利二型行走这些路线，计有60、60M、66、66M、68、70、72、72A、72B、74A等。直至80年代中期，九广铁路电气化及吐露港公路通车，部份胜利二型也被安排行走东铁接驳路线，如71K、71