EC Regent五型，为九龙半岛的典型车款主力（三划黄），及后来选用「长牛」丹拿E型双层巴士，以应付蒲岗村道斜路（同一情况也在蓝田的15号线及葵盛的37号线出现）并于80年代起改用胜利二型及都城嘉蒙11米接捧。1989年，部份用车採用全港首批配上康明斯引擎的利兰奥林比安11米非空调巴士（S3BL，车牌字母EH、EJ），其余以丹尼士喝采巴士（N）为主。1990至2000年代，先后引入都城嘉慕11米（S3M）和丹尼士巨龙11米（S3N）非空调巴士、丹尼士巨龙9.9米（ADS）、丹尼士巨龙12米（3AD）、