仍算表现良好而且相当可靠。不过这款巴士被引进到香港后，虽然因具有较低的地台及较宁静的车厢环境而受到乘客欢迎，但这款底盘的低矮结构，却难以承受在香港营运时经常出现的超载情况，传动轴及底盘副架容易发生断裂。珍宝巴士的引擎冷却系统散热效能欠佳，应付不了香港的亚热带气候，引擎散热水箱在炎热的夏季经常发生「水滚」的情况，并会有蒸汽从车尾引擎室的入水口冒出，如果冷却水大量流失又得不到及时补充，继续行车便很容易令引擎损坏，所以当时很多巴士总站都会放置水缸，以备需要时可以为引擎散热水箱注水，但加水前需要先等待散热水箱冷却至