停站及客运业务，运行时间缩短至25小时。 2004年1月某天，由韶山9型电力机车牵引的沪九直通车（K100次）运行至京广线白石渡站附近时，机车出现故障并机破，随后由韶关机务段由坪石站调度一台韶山6B型电力机车救援，牵引列车继续北上，沿途停靠郴州站、衡阳站，并晚点数小时到达株洲站。2004年11月11日起，至2006年9月期间，受浙赣线电气化提速改造工程影响，沪港直通车全程运行时间延长了三小时。2006年7月29日，中铁快运股份有限公司开始与上海铁路局、九广铁路公司合作，利用沪九直通车的行李车空余