8吨，但香港的操作环境对巴士的动力及空调有较高要求，因此MCV为九龙巴士设计DB300的车身时，不但要满足九龙巴士对车厢配置的要求，还要尽量减轻车身的重量，同时要提供较高的载客量，以便和另外两款更早引入香港的两轴双层巴士竞争。香港版的DB300採用美国康明斯ISB6.7E5250B柴油引擎，直列六气缸设计，气缸容量为6.7公升，输出马力达250匹（183kW），配合尿素可达到欧盟五期排放规格。波箱选用德国Voith的DIWA 854.5四前速全自动波箱，车轴选用九龙巴士常用的德国ZF公司产品。虽然DB300