七堵调车场，设有专用车库以供停放，其保管单位则仍为搬迁七堵调车场之后的台北检车段。
SA4102特别车一号.SA4102为台湾铁路史上的第一辆花车，由位于台北北门的台北铁道工场（即日后的台北机厂）打造出产。在建造过程中，日本台湾总督府还特别从日本国内商请工匠来台协助铁道部以纯手工制造车厢之外表与内装。1904年，SA4102完工出厂，成为日本台湾总督及贵宾的专用铁路客厅车，因此也被称为「总督花车」。一般火车车身长度约在20公尺左右，而SA4102总督花车只有13.9公尺长，其车