成本。另外由于路面、交通情况、温度、负重等多种因素都会令电池的效率、容量有变化，行驶距离不可能准确地掌握。因此需要有在不同路面情况下行驶距离的测试准则，在各地区都有自己的纯电动车行程距离测试标准，而也有分为一般行走距离与市区行走距离。美国的标准由美国国家环境保护局定立（EPA标准）。Tesla Roadster充一次电可行320km在当时是相当少有的例子，Model S更可达426km。因为温度对电池容量有相当影响，Tesla为确保电池在贴近理想温度下运作，设计了一套电池温度控制系统，该系统能利用电动机