甲虫车、快意500等等，但是后来多运用在大客车，而轿车已经很少使用。此方式的优点是结构紧凑，不需要沉重的传动轴，而且也没有复杂的前轮传动兼驱动系统。缺点是因后轴负荷较大，在操控方面会发生与前置前驱相反的转向过度。世界上採用此设置方式最出名的经典车款是保时捷911，其「甩尾」为车迷所津津乐道。
电动车.现在，一些电动车也用后置后驱的设计，包括三菱iMiEV及Tesla Model S等。电动机的重量及冷冻需求较少，因此较易使用后置设计。