场（LGA）以及其他两个较小型的机场Teterboro机场与曼哈顿下城直升机机场。纽华克机场曾经是美国大陆航空的第二转运枢妞，直至2010年与美国联合航空合併后，正式成为联合航空旗下的第二转运枢纽，是本场最大的航空业者（目前使用C与部份的A航厦）。联邦快递则以本场作为货物转运中心，联合航空与UPS亦作纽华克机场为小型的货物枢纽。2005年内，纽华克机场处理了约3300万名的乘客，加上甘迺迪国际机场的4100万与拉瓜地亚机场的2600万人次，纽约地区的空域超越了芝加哥成为全美最繁忙者。Sectio