员皮特·尼尔森1人值班，他同时在两个控制台上进行调度操作，直到空难发生前1分钟他才发现两架班机的航线冲突，随后，他首先与2937次班机取得了联系，通知其飞行员降低高度300米以避免与611次班机相撞。俄方机组依照指挥开始下降高度，但几秒后，飞机的空中防撞系统提示他们将飞机拉高，但在系统提示与空管指挥两相矛盾下，机组选择下降高度。几乎在同一时刻，另一方611次班机上的空中防撞系统提示机组下降飞机高度。如果两架航班上的飞行员都按各自的防撞系统提示操作，即可以避免这场灾难。611次航班遵照防撞系统的提示下降了