入预燃室，燃料则在增压后分成两路，部分燃料被送入预燃室被点燃，所产生的高温燃气随之推动发动机涡轮和泵。随后，预燃室包含着氧化剂的排气和未点燃的燃料一起注入燃烧室，和大部分燃料一起再次燃烧（即补燃），从而充分利用燃料。YF-100与传统的四氧化二氮和偏二甲肼发动机相比，采用的液氧煤油推进剂具有无毒和经济上的优势。液氧及煤油来源广泛，与特殊推进剂相比价格低廉。发动机的性能也有显着优势，与采用燃气发生器循环的发动机相比比冲性能提高了10%以上。YF-100的摆动设计令火箭可以用发动机进行姿态控制，其推力可以在