征调16辆C51型机车，改造为标准轨距，交由华中铁道运用于南京-上海路线，编为パシナ型。于中华人民共和国成立后改称为ㄆㄒ9型（PX9），后再改称为胜利9型（SL9）。
事故.1949年8月17日凌晨3点9分，国铁东北本线福岛县松川站－金谷川站间发生列车翻覆意外，本务机C51 133号机车、机后的2节行李车、1节邮政车和2节客车脱轨，造成司机等三位乘务人员死亡。根据出事现场调查结果，证实为铁轨曾经人为破坏，警方于事件发生后，陆续逮捕20名嫌疑人员，但全员于1963年的判决中，被判罪名