铁路的管理层就铁路设施的使用达成了协议，两座济南站之间建造了两条联络线，以及供推车和行人通过的天桥和地下通道。
合并.七七事变后，济南危在旦夕，市民也纷纷涌向两个济南站，希望能通过铁路逃亡；老舍也在当年的11月15日从本站逃往徐州市。侵华日军于1937年底占领济南后，为了配合分区管理，将两座车站进行改造和扩建，在第二年关闭了胶济铁路济南车站的站场，并将业务接入津浦铁路济南车站。1939年两条铁路接轨，胶济铁路自391公里+070米处改线接入津浦铁路济南车站，津浦铁路济南车站成为两大