热力学循环，常用在柴油引擎中。在迪塞尔循环中，燃料会注入到燃烧室中，之后燃烧室的气体会压缩，使燃料燃烧，产生热能。迪塞尔循环和四行程引擎中用的奥图循环不同，奥图循环会用火花塞点燃燃烧室中的燃料-空气混合物，而迪塞尔循环不需要火花塞。迪塞尔循环用在、汽车、发电、柴电动力、铁路机车等。迪塞尔循环在燃烧一开始时假设是定压行程（下图中的formula_1至formula_2），这是理想的数学模型，实际上的迪塞尔循环在此部份的压力会增加，但没有奥图循环那么明显。相反的，理想的奥图循环在燃烧开始时假设是定容行程。