排，或以合约、协议等方式来垄断跨大西洋贸易运输业，但由于海上运输的性质、美国反垄断立法以及与英国政府达成的协议，事实证明这是不可能的。白星航运是国际商业海洋公司旗下最大的子公司。1904年2月，在约翰·皮尔庞特·摩根的支持下，伊斯梅成为国际商业海洋公司的总裁。
英国皇家邮轮铁达尼号.1907年，伊斯梅与哈兰德与沃尔夫造船厂董事长会面，讨论了白星航运主要竞争对手——冠达航运当时推出的新船卢西塔尼亚号和茅利塔尼亚号。伊斯梅决定打造新型船舶与之抗衡，不以航速来与对竞争，而是要创下远洋轮船