，此外驾驶舱加上挡风玻璃变为封闭式。由于其发动机马力由870匹加至1175匹，作用在机身的反向扭力大增，若是其他飞机设计师也许会加高垂直尾翼来平衡但MC.202的机尾和MC.200完全相同，卡斯托迪的解决方法是把左翼比右翼加长20厘米，机翼加上SAFAT机枪(7.7毫米口径)但由于此机枪发射的子弹对敌机破坏力不足，故很多时都会拆除机翼机枪以减轻重量。MC.202换了发动机后重量虽比MC.200重了700公斤但由于发动机马力大幅增强和机身风阻也得到减少，故飞行性能大为改进，例如在速度方面就比MC.20