等，全部海运到天津。各种物料由天津港下船后，经京奉铁路运至丰台火车站，转经京汉铁路运至新乡火车站，由新乡至西安、西安至兰州均用马车运输。除在外省设点，甘肃洋务总局又于光绪三十三年十月廿一（1907年11月26日）起，先后在兰州成立“点收桥料处”（分别在甘肃贡院和下沟等地）和“铁桥监工所”。宣统元年闰二月十六（1909年4月6日），泰来洋行驻兰州经理开列一张收条：“所运桥料均已收齐，第一批至第三十六批。”至此，历时21个月的桥料运输终告结束。据洋务总局转运桥料运费等项的清册记载，所转运的桥料建材总重达22