车短1300毫米，原因是ED60型电力机车没有再生制动设备，因而节省了部分设备安装空间。机车的两端各有一个司机室，机车中部是电气室及机械室，车内设有贯通式双侧内走廊。在司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，司机室两侧设有供乘务员乘降的车门。考虑到重联运用的需要，司机室前端中央设有铰链式贯通门，以便乘务人员通过到另一台机车。该贯通门采用吊挂在车外的外开式设计，而没有采用最原始的内开式设计，目的是防止车辆行驶时冷风从贯通门的间隙漏进司机室，以改善司机室在冬季的舒适性。车顶安装有两台国铁标准的PS17型双