站减速缓冲区的狭窄赛道，护栏与看台位置过于靠近没有足够的缓冲空间，而宾士300SLR所使用的镁合金车体，这一类超轻量材料的测试不足，不当的消防处置，都是间接造成事故严重的原因。意外之后宾士与捷豹厂队相继宣佈退出赛车运动，直到1980年代才重返赛场。而法国、西班牙、瑞士和德国亦立即宣佈禁止赛车运动在其国内举行，直到赛场上的安全标准与规划获得提升，许多国家于隔年就重新开放，只有瑞士晚至2015年才放宽限制，通过「允许以电力驱动的赛车运动」的法令，电动方程式亦于2018年在苏黎世举办了瑞士继1954年以来第一