战后随着能源革命的进展使得主要能源由煤炭变为石油。加上日本对库页岛、俄罗斯贸易的减少；日本海航路的整理缩小；太平洋沿岸苫小牧港的发展；加上附近石狩湾新港新港的开发，使得小樽港作为道央地区港口的地位大幅下降。小樽港和新潟港、敦贺港（福井县）、舞鹤港（京都府）之间曾开设有新日本海渡轮的定期渡轮航路。但在1999年，新潟航路的部分船舶转往苫小牧港。2002年，敦贺航路的部分船舶也转往苫小牧港。剩下的航路也陆续削减班次，在最近10年内货物量已经减少几乎一半。2010年，小樽港虽然未能被选入重点港湾（被选入的