车队回到这项运动中。这一举动使迈凯伦和奔驰之间15年的合作产生裂隙。现在，在F1中仅有梅赛德斯、法拉利、红牛-本田、雷诺4个动力单元制造商。
政策争议.
FISA与FOCA的大战.（FISA）和一级方程式制造商协会（FOCA）之间的F1控制权之争在1980年代已愈发激烈。造成这种局面有非常多的原因，其中的很多未被重视的原因也许都已经湮没在历史的流河中。一些车队（除了法拉利和其它几家主要的厂商车队）都认同这样一个观点——他们和领先车队的距离因为F1管理机