950年代中期，东京都交通局获准投入地下铁的兴建与营运。1960年，浅草线（当时称为都营1号线）首段路线（押上站～浅草桥站）通车，成为东京首条公营地下铁路线。与私营铁路业者京成电铁间的互通营运，也于通车的同时开始实行，成为日本首条与私营铁路相互直通运行的地下铁路线。目前浅草线与其他四间私营铁路业者的路线相互直通运行，使得运行于浅草线上的车辆类型颇具多样性；在列车运行安全装置方面，也配合私铁路线採用自动列车停止装置（ATS），这些都是浅草线的重要特色。
运行概况.由于有以下