，三辆原型车于1969年以420型001至003号的车号交付使用。1969年10月30日，420 001号车向媒体开放，并于1970年2月27日首次载客运行。至1970年2月，全部三列电联车均已通过铁路部门验收，并开始进行密集的运转试验。列车的端部车厢由勐狮制造，中部车厢则由提供。420 001号车420 001号车是以纯橙色涂装交付，在2004年12月从慕尼黑快铁退役后转作馆藏车辆，可随时用于特殊和纪念运行，并由慕尼黑快铁与爱好者组织——慕尼黑快铁注册协会（）共同保养维护。2010年，它被列为德国