通过一级减速齿轮传递给轮对，牵引齿轮传动比为17：76（1：4.47）。ED10型电力机车是直—直流电传动的直流电力机车，通过电阻调压、牵引电动机的串并联换接和磁场削弱来达到调速的目的。机车起动和加速时，逐步减少起动电阻的阻值，然后将四台牵引电动机从串联转入并联连接，从而实现有级调速。机车还可以对牵引电动机使用磁场削弱，作为恒功区的辅助调速手段。