道则是以明挖回填法建成，朝西南方对角穿越国会广场后，沿大圣所路（）、托西尔街（）的下方铺设，前往圣詹姆士公园。由于大圣所路底下的隧道靠近西敏寺和圣玛格丽特教堂，地质又不稳固，因此在挖掘时必须谨慎作业，以免破坏教堂的结构体。通车之后的西敏桥站拥有两座侧式月台，边缘为了配合轨道线型而盖成弧状。第一代车站的地面建筑只是临时性结构，位于月台正上方的街区，而且地下乘客候车区仅由雨棚遮挡，而不像区铁的其他站一样设有玻璃屋顶。出站的通道可前往桥街，还有另一条地道横越马路下方、通至国会，于1868年开工、1870年投入