水泥、国际标准货箱、美孚石油、、标准石油等公司推动下，香港政府决定兴建青衣大桥。上述各公司组成的「青衣大桥有限公司」集资1800万港元，政府提供750万港元为建设费用，由金门建筑承建。大桥于1974年2月28日落成启用，耗资1700万港元。当时香港总督麦理浩爵士主持开幕仪式。随着青衣发展人口增加，大桥的交通容量逐渐饱和，经常挤塞。有时还会因为邻近葵涌货柜码头的交通意外而令青衣对外交通完全中断。于是居民要求兴建另一座大桥作分流。1987年，青荃桥（青衣北桥）落成，青衣大桥于是称为「南桥」。另一方面，由