至白市站之间暂时再次运行，在中线设置了临时月台，成为上行折返月台。另外，2号月台于南边设有数条侧线，起让维护车辆停泊。由于月台均建在弯位上，因此上下车时需注意月台与车厢间之间隙。此站由西条站管理，并由委托车站业务，为业务委託车站。车站可以使用ICOCA与其互相可以使用的IC卡。此站曾经是地面车站，曾经只有矶松地区方向的出口，使原、吉川、宗吉、向原（现时为八本松南）、下西、下东地区的使用者不便使用此站。在1965年（昭和40年），由于向原地区的住宅区急速发展，在1968年（昭和43年）现时的跨站式