9日首飞，同年11月26日交付马丁航空，使用通用电气CF6-50C发动机，此后一度短期租予曼达拉航空、新加坡航空、加鲁达印尼航空、世界航空。该机于1992年以「售后租回」方式售予荷兰皇家空军，原订于完约后与同公司另一架DC-10一併送往美国并改装为KC-10加油机。正因如此，马丁航空需向空军赔偿一架同款飞机。
空难原因.荷兰航空安全委员会指出，机组人员并未料到飞机进近过程中风切变的可能性，在降落的关键时刻仍禁用自动驾驶，使飞机下降率过高，最终撞地。