置在传动装置上方，每组铜质管片式散热器由28个冷却单节组成，散热器元件采用德国着名冷却设备制造商（Behr）的产品。每组散热器各设有两台轴流式冷却风扇，分别为柴油机主循环系统和中冷器次循环系统冷却。冷却空气从车体侧墙上的通风百叶窗口吸入，流经散热器和吸收热量之后从车顶排出。车体下方两台转向架之间的空间，吊挂着一个容量为7700升的燃油箱、两个总风缸和蓄电池组。
柴油机.NY5型柴油机车装用两台由戴姆勒-奔驰公司制造的MB 839 Bb型柴油机，该型柴油机是在MB 820型柴油机基础