计需求（中增长估算）或2016年前估计需求（高增长估算）。早于1996年深圳市人民政府已经上报国家有关部门，建议兴建深港西部通道（深圳湾公路大桥）。粤港两地政府经过研究后，决定兴建深港西部通道，并耗资46亿港元兴建后海湾干线（即港深西部公路）、扩建元朗公路（每方向两线扩阔至三线）作为配套设施，以容纳由深港西部通道带到新界西北两条通往市区的主要干道的额外车流。预计每日深港西部通道可处理车辆5.86万辆。
争议.深港西部通道由兴建到启用十年后，仍有不少争议。例如在兴建期间《深圳特