没有特快效果可言，更曾经是九巴行车时间最长的路线，其他如、等途经西九龙公路的路线均比该线更快，即使天慈邨往返深水埗及旺角亦有行经大榄隧道的。由于该线太迂回曲折，因此先在2009年被缩短至洪水桥及不再绕经尖沙咀，减少迂回路段，再于2014年改行更快捷的西九龙走廊，弃经长沙湾道，成为名正言顺的特快线。而九巴线名义上虽属特快线，但无异于一般路线。由于在北区走线更是迂回曲折，途经北区的路段需时超过半小时，加上取道大窝西支路、狮子山隧道及龙翔道黄大仙至牛池湾一带的恆常挤塞路段，而非直接的粉岭公路至大老山隧道，因此