计价区，尽管它们都位于埃尔丁县。但是这些地点的区域巴士线已被集成至联运。这同样适用于巴特特尔茨和塞斯豪普特的火车站。自2015年12月起，福斯廷、埃德灵和瓦瑟堡的火车站也被纳入集团。由此造成每年120000欧元的收入亏损必须由罗森海姆县承担。慕尼黑机场将通过三项被总称为“埃尔丁环线”的建设工程与区域网络相连。自2014年10月起动工的“诺伊法恩北部弯道”建立了与弗赖辛和兰茨胡特的连接。实际的环线将把如今终到埃尔丁的铁路延长至机场，而“瓦尔佩茨基兴联络线”将能够直接通往多尔芬和米尔多夫。在埃尔丁将建立