进法》和《生产分离措施》等法规政策，进一步将轿车生产放在首要位置。通过整合，韩国汽车工业形成现代、起亚、亚细亚和高丽通用四大汽车生产企业的格局。1973年7月，起亚首次开发出2000cc的汽车发动机。1974年，韩国现代自主研发的第一个车型在第55届都灵车展亮相，使韩国成为世界第16个能独立生产轿车的国家。Pony由意大利设计师设计，采用日本三菱的发动机，韩国制造，国产化率达到90%。1976年，Pony轿车开始批量生产并出口南美，起亚和高丽通用生产的卡车出口到中东地区，开创了韩国汽车海外出口的先河。当