47，1972年3月出厂并交付德国神鹰航空，当时编号D-ABYH，1979年2月转予大韩航空，使用普惠JT9D-7A引擎。事发班机的机组人员为机长千炳寅、副机长孙东辉、飞航工程师金义东。1983年8月31日，从美国纽约甘迺迪国际机场起飞，中停阿拉斯加州安克拉治加油，预计在9月1日韩国时间06:00（即UTC21:00）降落在韩国汉城的金浦国际机场。机上载有240名乘客以及29名机组人员，包括大韩民国旅客72人、美国旅客61人、台湾旅客24人、日本旅客22人、香港旅客9人、其他国家旅客51人。美国众议员拉