TTC一直未就该线的去留作定案；在福特团队和都市连通协商下，当局计划将艾灵顿轻铁与士嘉堡轻铁合二为一，构成一条新的艾灵顿－士嘉堡跨城线（）。全线计划与其他交通分隔并以轻铁车辆行驶，全长约，取道艾灵顿大道地下隧道和士嘉堡轻铁的固有走线，从西至东连接珍街和麦高云站，造价约为82亿元，完工时间定于2020年。两级政府于2011年3月31日就艾灵顿轻铁线全面地下化并与士嘉堡轻铁合併的方案签署谅解备忘录，但此方案仍需获多伦多市议会通过。另一方面，以TTC主席丝汀兹（）为首的一班多伦多市议员则认为艾灵顿大道走廊东端