2009年赛季匈牙利站上马萨的意外事故之后，斯梅德利继续为替补马萨位置的卢卡·巴多尔和詹卡洛·费斯切拉担任赛事工程师，直至该赛季结束。同年，斯梅德利被提赛德大学授予荣誉学士（Doctor of Professional Studies）。在2010年赛季德国站上，由车队通过斯梅德利向当时处于领先的马萨通过无线电下达车队指令： （好的，呃，费尔南多现在比你更快，你能否确认你明白这条信息？）使得马萨在之后让车给阿隆索。让车后，斯梅德利向马萨道歉：（好的搭档，这圈不错，现在跟住他，抱歉）。 这次车队指令帮