868年间的一系列测试中遭遇了严重的挫折；事实证明；克赖纳（）式极易发生故障，故而它们被替换成克虏伯设计的带有圆形的拉式，安装工作于1869年7月完成。1870年春，腓特烈·卡尔号、威廉国王号和王储号共同出访英国。然而在前往英国的途中，尽管有丹麦籍领航员跟舰，腓特烈·卡尔号还是于5月17日在大带海峡的朗厄兰岛附近。该舰能够利用自行松脱，但因螺旋桨严重受损而无法操控，必须由王储号和炮舰共同拖曳回基尔。由于德国不具备相应的维修能力，腓特烈·卡尔号只得再由王储号拖至朴茨茅斯，并于6月2日抵达。当腓特烈·卡尔号