，再加上从京急蒲田站机场线进入的旧有路线是单线，而且往返本线上行线与本线下行线作平面交差，令运行图构成变得困难，而京急蒲田附近除了第一京都海滨以外跟环八次的交点也有平交道，成为道路交通的障碍。针对这个问题，京急进行的「京急蒲田站附近高架化工事」也包括到糀谷站为止的区间。根据这个计划，京急蒲田变成上和下二层式2面4线的车站，并同时增设月台与拆除干线道路的平交道。有关工程已于2012年10月21日完成。路线在糀谷站的东侧回降到地上，经过产业道路和环八次的平交道，再进入地下的大鸟居站。之后路线返回地上，在 首