夏季运行图调整起首度开行，车次使用EC4/5次。它往返于鲁尔区工业重镇多特蒙德和热那亚湾海滨城市塞斯特里莱万泰之间，形成北莱茵-威斯特法伦州至意属里维耶拉的无缝连接，也是德国联邦铁路当时经由哥达山口穿越阿尔卑斯山的两对欧城列车之一（另一对为）。随着城际快车（）类别在1991年面世以及德国首条高速铁路——汉诺威－维尔茨堡高速铁路建成通车，德国的相关长途列车服务，包括通往邻国的欧城列车班次都进行了重组。德国联邦铁路遂于1991年6月2日起实施的运行图调整中新增开行了多特蒙德－米兰的威尔第号，车次沿用原卡罗·