走廊式车体，设置一个司机室，按对角线设有主副两个操纵台，可双向运行操纵机车。传动方式为交—直—交流电传动，机车装有一台12气缸、四冲程、带涡轮增压的12V240ZJ6E型柴油机，标定功率2400千瓦，最大运用功率2200千瓦；主传动系统由无刷励磁交流主发电机、整流柜、电抗器、牵引逆变器、异步牵引电动机及制动电阻等组成。机车采用了株洲电力机车研究所株洲变流技术国家工程研究中心研制的TGN13型IGBT变频器（VVVF），由三个IBBM60B型变频器模块组成，冷却方式为强迫风冷。机车走行部是两台无导框式三轴