占时期，经营权转至华中都市公共汽车股份有限公司（），在杭州市内其余公交线路逐一告停的情况下维持运营至三十四年（1945年）1月。
1路时期（1946－1977年）.民国三十五年（1946年），杭州市公共汽车股份有限公司重开湖滨至城站的1路公共汽车。三十八年（1949年）4月末，即杭州解放前夕，受战事波及而停驶，至该年7月1日恢复，并与3路联运终到宝善桥，年末一度延伸至七堡。次年4月转由浙江省交通公司营办，同时调整为拱宸桥至闸口，后复至三廊庙且再度分段运行，然仍保留部分班次贯通行驶