(1889–1892).1889年11月，中央伦敦铁路发布了一份关于的告示。相关法案随后被展示于1890年的议会。法案建议修建一条地下电气化铁路；线路两端起点分别位于贝斯沃特里的和口和伦敦城里的威廉王街，经过贝斯沃特路、牛津街、、霍本、、、齐普赛街和家禽街，并连接当时还在施工的城市及南伦敦铁路(C&SLR)。车站则分别位于皇后路、大理石拱门、牛津圆环、托特纳姆宫路、、、和威廉王街地下。隧道的设计直径为，由盾构机开凿，再由铸铁板砌成；在车站区域，隧道的直径会根据设计，在和之间变化。变电站和车辆段则选址在