FVAL、FVBL系列柴油机采用带花键的凸轮轴和由滚珠轴承支承的齿轮驱动装置，后来为了提高柴油机的可靠性和经济性，7FDL系列柴油机取消了滚珠轴承以及凸轮轴空转齿轮，并用分段凸轮轴取代了整体凸轮和花键凸轮，凸轮轴是由多段合金锻造的分段凸轮轴段组成，并且用螺栓彼此连接为一体，这样除了便于凸轮轴的移出和检修，也改善了凸轮轴和阀操纵机构的工作条件。气缸套的材质为高强度铸铁，安装在薄壁铸铁的湿式水套内；气缸套壁厚度最初为5.5毫米，虽然冷却效果良好但曾经发生腐蚀问题，因此后来将缸套壁厚度增加到8.1毫米。7FD