物力不足，线路仅完成部分路段路基和桥梁设施后便被解放军接收。1950年3月，原綦江铁路在西南工业部的批准下延伸至三江。1951年1月，西南财政经济委员会又计划将该铁路延伸至贵州，并于同年10月建成三江至赶水段。1950年代后期，綦江铁路被规划为新建川黔铁路的一部分，为此铁路部分首先对既有綦江铁路进行改造以符合新线的线路标准。新赶水站于1958年建成通车，当时设有2条站线和半条机车折返线。1962年11月，川黔铁路延伸至。川黔铁路于1965年7月8日修通，同年10月开通运营，本站股道增加至6条。因川黔铁路