个通勤车站，其中位于野内地区是其中一个候选地点，以配合青森县立青森工业高等学校新校址的搬迁，在考虑过程中，因发觉原来的野内站使用量十分低，平均每日乘车人数只有20多人，最后，决定採用迁站的方式，于青森县道123号附近重置野内站，2010年2月19日向国土交通省申请移站工事许可，在得到国土省的批准后，同年6月2日正式动工。
月台配置.此外，由于所属路段将会因东北新干线开通而会转交由青森铁路，惟青森铁路当时的财政状况，并不能负担新车站的建造费，青森县政府于2009年曾计算新车站需动用3