操作程序。而在印度使用的机车，则改用庞巴迪运输提供的MITRAC微机控制介面。香港Re465机车控制台佈局大致按此设计：左方为MICAS-2微机控制介面，中间容纳各种仪表，右方装有Trainguard MT（原先为TBL 2）讯号系统介面（包含与青衣控制中心通话直线电话）及水拨/鸣笛开关，并在TBL 2上方另外安装了用来操作国铁CTCS-1及LKJ-2000讯号系统的控制屏。而调级用的波棍，位于右下方。而瑞士国内的Re460及Re465机车的控制台设计与上述的Re 465大同小异，但除了讯号系统不同