强力的发动机并在机尾加装一具Trapoklappe液压式载货斜坡道。V1与首8架的A-1量产机型是属于无武装运输机。由于战场急需大规模空运，故A-1型需要立即进入服役状态。在1943年早期，损失了数架Ju 290，1架在史达林格勒战役，2架则针对在突尼西亚的德军进行运补，故Ju 290的武装系统成为首要强化项目。对于Ju 290s而言现在最急迫的项目就是扮演长距离海上的角色，这让Ju 290A-2就此诞生了。3架的A-1机型在生产线上就地改装为A-2。生产作业的缓慢原因在于武装系统的增加与改装。A-