整合至系统中新成立的一条S5号线。在此情况下，线路将提供由美因茨经沃尔姆斯及曼海姆至本斯海姆的S-Bahn服务，以取代现有的一些区域列车服务。2012年12月底，莱茵内卡S-Bahn签署了一项对美因茨－路德维希港铁路进行车站新建及改造、总价达5,300万欧元的融资组合。因此，线路将会在弗兰肯塔尔南部及丁海姆增设两座新建车站。自2013年5月起，则开始对梅滕海姆、博登海姆及的车站进行改造。在这里，车站月台会被扩展为76厘米高及210米长，并同时配备S-bahn车站的无障碍设施。2013年9月中旬，梅滕海姆停车