）的铁路线路（原属“卡姆登和安博伊铁路”）。其另一条线路从费城，经特伦顿至和纽约市相邻的泽西市。两条线路在费城由联络线相连，联络线由宾州铁路和“联络线铁路”共同拥有。1872年7月2日，由宾州铁路直接控制的“巴尔的摩和波托马克铁路”开张，其线路连接巴尔的摩和华盛顿特区。然而该线路在巴尔的摩并不和其他铁路接轨，转车乘客需搭乘马车换乘。1873年6月29日，贯穿巴尔的摩市区的巴尔的摩和波托马克隧道竣工。宾州铁路开始使用易混淆的“宾夕法尼亚飞行铁路”（Pennsylvania Air Line）来称唿由沿北中