意外事故，亦为泰国境内至今最多人死亡的空难。
调查.劳达航空的老板，退休一级方程式赛车车手尼基·劳达（Niki Lauda）闻讯后飞赴泰国，并亲自视察空难现场，寻找到重组事故起因的资讯：飞机的推力反向器隔离阀发生故障。劳达其后在英国使用一台波音767模拟器进行实验，验证他的发现，并在记者招待会中交代有关的发现。其后的官方调查确认了劳达的发现，而波音亦因此改良推力反向器系统，以防止同类的事故再次发生。航空作家麦克瑟尔‧约伯提到：「如果事故中的波音767属于较早期的型号，即发动机是