因先前购入的B6型机车性能优良而开始大量引进，至1904年时日俄战争爆发，在大日本帝国陆军的要求下总计187辆的B6型由接收使用。日俄战争结束后翌年南满洲铁道株式会社成立并于1907年提理部解散后接收其业务，1908年南满洲铁道完成标准轨改轨工程时台湾纵贯铁路也即将完工，使台湾铁道部向南满洲铁道引进因改轨而不再使用的B6型5辆并改编为80型（80－84）以弥补机车需求，后来台湾铁道部继续于1909年－1911年间从日本引进10辆80型（85－94），引进后自1929年起为因应台湾的热带气候而改造驾驶室以增进