CE服务接入西柏林的计划。1988年9月，东西德政府开始就次进行谈判，后选定对既有进行部分改建和新建平行的最高时速为200km/h的铁路线，原既有线在高速铁路开通后可继续被东德国内列车使用。1990年6月28日两德的交通部长签订关于新建高速线路的协议。两德统一后该线的设计速度被提高至250 km/h。路线于1998年9月15日正式启用并于20日起投入营运。
车站.
速度.新线在莱尔特铁路178公里－118公里标记之间可行驶至每小时250公里。升级路段（莱尔特