化改善工程可行性评估期末报告」，并已报行政院及办理环境影响差异分析，目标2027年底前完工通车，台66线0K+100至9K+100段平交路口高架化改善工程，将会增设黄厝、树仔脚等两处交流道，以及兴建系统交流道衔接台61线，该案总经费初估为68.33亿元新台币，包含设计费3亿元、工程费59.55亿元、用地及拆迁5.78亿元。
国道3号衔接台66线增设系统交流道工程.台66线在初始规划时，因交通部认为台66线终点匝道接近国道三号大溪交流道，且兴建连结交流道之用地取得费用过于庞大，因此当