住友银行）工作。他在该银行一路升官至董事，1983年改派至东洋工业（1984年更名成马自达）担任顾问，接着任专务，1985年任副社长。1991年12月就任该公司第八任社长，实行低价促销政策且发展多品牌策略，计有马自达、Autozam、Eunos、Ẽfini等。但因彼时日本泡沫经济崩坏，招致此策略失败。在他任内推出了商用车Bongo Brawny的后继车Bongo Friendee，并恢复生产Capella轿车车型。1994年获颁哥伦比亚共和国国家功劳大十字勋章，1996年转任马自达董事会会长，199