薛枣线K2+678处。2005年，薛枣支线营业长度31.4公里，延展长度45.3公里，其中正线延展长度31.2公里；50公斤以上/米钢轨31.2公里；道口21个，其中有人看守道口3个。随着枣庄到临沂的铁路建成，薛枣支线成为枣临铁路的组成部分，和兖石铁路连接起来，为枣庄提供直接的出海通道。
技术改造.建成初期，枣庄站建2股道矩形车库，20米长人力转盘，25吨水柜，灰坑、水鹤各1座和上煤设备；初无信号机，至1932年临城、邹坞站增设电气路签。1937年主要技术标准和条件为：最大