临港新城的通勤企业员工使用；到了周末则会有前往市郊郊游的旅客。然而由于芦潮港淤塞严重，港口吞吐量不大，使得通勤乘客有限；加上该列车速度慢、班次少、接驳不方便等因素，导致每趟列车散客数量大致为50人左右，团体客为200人左右，每天上座率仅有35％。上海轨道交通16号线开通后，部分在临港新城工作、上学的旅客更是转乘地铁进入上海市区。尽管浦东铁路发展有限公司通过在芦潮港站加开接驳巴士、开发旅游景点、增停海湾站等手段刺激客流，但收效甚微。
列车编组.K8351/8352、K8353/835