导公车。2010年高雄县市合併，高雄市捷运局纳入旧县区而重新规划捷运路线，于2011年12月委託顾问公司进行《高雄都会区大众捷运系统整体路网规划作业》专案。在该专案中，棕线澄清湖段改行驶公园路，其余路线相同，但增加更多站点。2015年3月2日，高雄市政府捷运工程局局长吴义隆公开表示：黄线轻轨正在进行可行性评估，部分路段重新规划为高架化路段；上述路线在抵达澄清湖一带后，再回到亚洲新湾区，并构成环状轻轨之后的第二环，并将正式名称改为「都会延伸环线」。4月20日，吴义隆局长于高雄市议会向议会作业务报告，根据其简