当遇上敌方战斗机就放出，战斗完毕后又可以回收进轰炸机内，XF-85于1948年试飞成功，但由于解决不了再回收问题，再加上长程战斗机和空中加油技术的出现，1949年10月24日，XF-85项目正式下马，唯一的两架XF-85分别被放在俄亥俄州戴顿博物馆和内布拉斯加州战略空军博物馆。
设计特点.XF-85机身是围绕着J-34喷射发动机设计，机身呈蛋形，机头是进气口，在进气口后方是4支白朗宁M2重机枪，主翼是36度后掠翼，可以向上折起以便收藏在轰炸机的弹舱里，尾翼被分成三块以节省空间，每