从西柏林至联邦德国的跨境运输。此外，它还被定期运用于并非为其所设的交路之中，例如原本由01型、、03型及蒸汽机车所担当的重载快速列车任务。118.2–4（.6–8）号是，因为其15.6吨的轴重可以适用于支线铁路的轻型道床。这些亚型同样被批准运用于。随着铁路客车逐渐使用通过列车管线传输的电力供暖装置取代了原本的蒸汽供暖，这一型号机车在客运方面的业务也宣告终结。此外德国大部分陡峭线路的铁路运输也已停办，因此这些机车都已不再需要。于是德国铁路股份公司在1995年最终退役了其最后一台V180型机车。有三台这一系