坝于1964年完成）。此时，大荒泽车站降等为信号场，车站被废止。现在旧线遗蹟存在于和贺仙人站周边与汤田大坝的人工湖（锦秋湖）湖底。锦秋湖的枯水期甚至可见到被埋在湖底的隧道以及相关设施。此线连接东北本线与奥羽本线，因此多次成为灾害发生时的绕道替代路线，曙、白鹤、夕鹤等卧铺列车都曾经由北上线绕道行驶。