制造的对开滑塞式车门，全列车为一组四辆编成。车厢总长约为82米，由4节车厢所构成，全为旅客车厢，採纵向式座位安排，故站立的空间较多，每节车厢计有188个座位，由制作，博爱座和普通座位相连接，以深紫色表示，每节车厢也设有行李架。桃园捷运普通车由日本川崎重工业与台湾车辆技术转移生产。台湾车辆参与1102/1402至1117/1417编组的生产，共64辆（16列），于2012年12月完工交车；1101/1401、1118/1418、1119/1419(直达车临时编组)及1120/1420编组则由川崎生产（其中