，使这里发展为意大利最大的飞机制造中心。在1920年代和1930年代，飞机场接待了两个意大利皇家航空军中队。 1943年9月，当意大利北部遭到希特拉入侵时，纳粹德国的空军接管了马尔彭萨机场，并在接管机场后不久，建设了机场第一条混凝土跑道。在第二次世界大战停止敌对行动后，由Banca Alto Milanese的银行家Benigno Ajroldi领导的米兰和瓦雷泽地区的制造商和政界人士恢复了机场正常运作，并希望令机场成为意大利战后复兴的踏脚石。机场主要跑道在德国部队撤离意大利北部时遭到严重破坏，其后