征用的LB-30有15架被佈署到西南太平洋、3架佈署在阿拉斯加、17架装备了ASV雷达配备在巴拿马运河、6架因各种原因损失。有23架被征用的LB-30在1943年交还给英国。由于XB-24性能不足，团结飞机公司将该架原型机改造提升性能。引擎更换为与涡轮增压器搭配之R-1830-41，发动机整流罩也因应加装的增压器而换用椭圆形构型。经过改造的XB-24B极速提高了37浬（60公里）。在测试结束后，XB-24B被改造为Consairway公司所属的豪华客机。除了在机身上切割出窗户，还在飞机上装设卧舖、厨房