途径大城市的长途铁路同时兼顾快慢速不同的通勤的区域，可能需要多组复线铁路才能满足需求。比如三组复线铁路，即路线单一方向各有三条路轨的路段，被称为六线铁路，或称三复线铁路。多复线铁路的极端例子是东海道本线东京到品川段，设置了四组复线铁路，再加上JR视新干线为既有铁路的复复线工程，因而实际上东京到品川之间的东海道线为五复线（10条路轨）：地面靠内的两组复线分别供停站最多的山手线和京滨东北线使用；居中的一组复线仅停靠新桥，供东海道本线使用；外侧的一组复线供东海道新干线使用；地下的一组复线供横须贺线使用。