白天则会待避回送电车。尚未装设栅栏时，不需待避的各站停车停靠内侧的2、3号线，需待避的各站停车停靠外侧的1、4号线，急行、快速通过内侧的2、3号线。下行通过线从2号线改成1号线时，下行月台也配合往蓟野站方向延伸，降低通过电车的入站速度。月台延长后，市尾站侧月台有部分区域未使用。上下月台与剪票口层之间设有电梯。上下月台皆有候车室。厕所位于1楼付费区内。东口检票口外亦有横滨市管理的公共厕所。由于设施老化，2014年起开始进行车站改建工程，规划自2017年6月～2020年3月在长津田侧的阶梯增设电扶梯。另