填海区住宅和工、商业部份的启祥道，亦为客量增长动力，但因大老山隧道通车而于1991至1994年间流失部分转乘东铁线往新界东的乘客。1990年代后期，到达其客量巅峰，但临时房屋区清拆和工业转型成为其发展绊脚石，更主要的原因，在于期内一条往返丽晶花园及大角咀的专线小巴46路线开办，由于小巴同样途经旺角，灵活度高且收费在乘客所能接受范围，大部份原来使用本线以及驶经观塘道的巴士路线的乘客转投小巴，而往新界东的乘客则转往驶经大老山隧道的巴士路线，本线客量不仅未能维持，更随即大幅下滑。经过逾十年的艰难时期，不论客量