物线营业开始。开业当初，在货物列车排班后的空白时段，开行作为回馈居民的旅客列车，白天40分钟一班、尖峰时刻15 – 20分钟一班。1970年代后半，货物列车改以据点间集中运输，使班表变得更加从容，而伴随沿线的居民逐年增加，开行了更多旅客列车。1976年，鹤见– 新鹤见操车场 – 府中本町间的货物专用线开业。为了促进站务设备现代化，开业时全部17站中，有12站导入自动票闸，有10站导入自动精算机，与其他路线的转乘站的4站设置定期券发行机，成为了关东地区铁道中，开业就全面导入自动票闸的第一个路线。这是因为