间格上作出了改动，站舍前端正门部份被拆去，改成为开放式候车空间及洗手间，后端部份则改为储物室。车站建于山坳，前后皆为隧道，而通往车站亦只有行人小径，车辆皆不能到达，只能沿国道1号于「塔之泽」巴士站后，经过千岁桥后依指示牌沿小路前往，途中经过少量民居及神社，约5分钟便可到达。设有侧式月台2个，提供2面2线配置，有效长度为3辆。原来的月台车度并不足以停靠3辆车厢，1993年进行改善工程时，把向箱根汤本站方向的部份「塔之峰隧道」削去及扩阔出口管道以设置新的转辙器，由于车路不能直达，作业机器须依靠保线工程车