ередачей），“П”代表客运用途（Пассажирский），“60”代表机车于1960年研制成功。1960年底，TEP60-0001号机车在全苏铁道运输科学研究院组织下，在莫斯科谢尔宾卡的环形铁道试验基地进行性能试验，并于1961年1月在十月铁路局管内莫斯科至列宁格勒铁路投入运用考核。试验结果显示，TEP60型柴油机车牵引性能理想，最高热效率达到29.2%，最大运行速度可达160公里/小时。
运用.TEP60型机车于1961年投入批量生产，至1985年停产，共计生产了1