高压铸造，具重量轻及散热性佳的优点）配上CVTC连续无段可变式汽门设计，用以平衡系统来抑制引擎震动，换档时将更显平顺，具150hp的强大马力，也是当时同级车中表现最好的。
NISSAN SENTRA M1.2003年5月19日裕隆汽车发表SENTRA M1车系，本次小改款一改过去以「新好男人」的诉求，改以主打小家庭用车的策略，外型回归较贴近日规造型的简约设计，透过车头与车尾的重新塑造，营造优雅视觉感受。维持着1.6 升、1.8 升及 2.0升排气量的车系组成，在外型的钣件上进行重新