车站选址时,原方案将琴台站设在月湖内的湖心岛上，这样地下的隧道就能设计成平缓的弧形，连接汉江两岸的琴台站和武胜路站。不过，这一方案在实施过程中，将不可避免对月湖进行临时性填占，相关施工措施或将较大程度影响月湖的水生态环境，于是遭到否决。根据后来的设计，琴台站向东移动了近百米，车站主体结构位于鹦鹉大道的西侧地下，未对月湖产生影响。但是移动了车站位置，过江地铁隧道走向就必须发生改变，如果简单将琴台站与武胜路站两两相连，地铁列车过江就要走直角，这会带来极高的行车安全风险。避免产生直角的最简单方法就是取消武胜路站，