阶段原先规画由机场线、蓝线、绿线及桃园铁路高架捷运化区间组成，横跨台北市、新北市及桃园市14个行政区，约98.26公里，不过由于桃园捷运蓝线併入机场线，且地方政府推动桃园铁路高架化改採桃园铁路地下化，现今的桃园都会区大众捷运系统第一阶段改由机场线、绿线、棕线回龙段、绿线中坜延伸段、三莺线八德延伸段及桃园铁路地下化组成日字型「主轴线」，并在大台北推出「三环三线」政策后，桃园也推出「三心六线」（桃园、中坜、航空城都心，前述六条主轴线）。而第二阶段的捷运路网则以「三心六线」主架构下，以三角蛛型路网延伸规划，增加1