-绥中北段接触网开始供电，为接下来的列车冲高实验提供了条件。11月10日，全线电气化工程完工，4天后全线进行了冷滑。在施工期间，时任铁道部副部长蔡庆华曾三次视察位于辽西的工地，时任中国铁道建筑总公司总经理的王振侯曾三次参加工作会议，时任公司党委书记李国瑞几乎走遍了本线的各个工地。
试验段.为确保新技术的成功运用，铁道部在本线山海关-绥中北区间设置了长66.8公里的300公里/小时试验段；工程于1999年8月起动工，2001年12月完工。随后，铁道部在该段上进行了数次实验：在