驶设备，可以在另一端驾驶并往相反方向行车，但开行前须要以人手利用长桿把车顶的集电桿转到另一方向。为了有较佳的运作效率，除了佈线较特殊的跑马地线和跑马地总站之外，其他营运路段都已铺设可供同时往来方向行车的双轨，而终点站亦已铺设供电车开往反方向行车路轨的环形回车轨道，电车只须顺着回圈轨道行驶即可绕到反方向行车的轨道上，所以电车在日常载客服务的时候，驾驶员是无须在车尾驾驶电车。铜锣湾总站是设置于环形轨道上，电车必定从西到东，以顺时针方向驶入铜锣湾总站的环形轨道，而离开铜锣湾总站的电车在日常营运下只能驶入西行线