线隧道口及新红磡站月台，而旧有行车轨道将不会与蓝田站后备行车隧道一样改作车务调动用联络线，因为屯马线与东铁线及城际直通车部分採用讯号系统及门距各有不同，此段路线不可能用作开出紧急特别班次，所有列车亦不能互用；若工程机车需在两线间调度，唯一就是可以利用港铁大围车厂渡线已可满足及应付此需求。
车站及接驳路线.!路线!车站名称!英文名称!所在区域!车站接驳!车站接驳（过境交通）!启用日期
九龙南线通车前.!路线!车站名称!英文名称!所在区域