月至1998年1月期间，两台机车赴北京，在铁道科学研究院环形铁道试验基地进行全面型式试验，其中包括机车称重、牵引试验、动力学试验等项目。1998年10月至2000年2月，铁道部又将两台机车转配上海铁路局福州铁路分局邵武机务段进行运用考核，担当鹰厦铁路北段邵武至鹰潭区段的货运牵引任务。试验结果显示，韶山4B型电力机车可靠性高、运行故障率低，未因质量问题发生机破，尤其受电弓、牵引电动机、抱轴装置等部件的故障率极低，大大地方便了日常维护保养。试验完毕以后，两台机车返回株洲电力机车厂封存。2001年1月13日，韶山