orm drag）、表面摩擦力或摩擦阻力（Skin friction）及干扰阻力（interference drag）三种、其中形状阻力及表面摩擦力之和也称为型阻（profile drag）。飞机在飞行时，除了寄生阻力外，也会由于翼面产生升力而出现诱导阻力，低速时由于飞机要维持升力，需要加大攻角，而诱导阻力也随之提高。当速度提高时，诱导阻力下降，由于物体和流体之间的相对速度提高，寄生阻力也随之提高。若速度已到达穿音速或超音速时，除了寄生阻力及诱导阻力外，还会产生。其中速度提高时，诱导阻力下降，其他阻