间，凤凰车辆厂除了生产铁路车辆外，并承担了大量铁路车辆、坦克、汽车的维修工作。二战结束后，工厂更名为里加车辆制造厂，并根据苏联铁路车辆工业的分工要求，成为苏联唯一的电力动车组制造商。1947年，里加车辆厂按照梅季希机器制造厂提供的技术资料，开始生产S型电力动车组；1949年，工厂开始生产MTV-82型有轨电车。此后，工厂的生产能力不断增长，在1951年工厂每年能够生产300辆电力动车组及76辆有轨电车，至1966年工厂创造了电力动车组年产量569辆的纪录，1960年代末工厂职工人数多达5963人。从19