于1923年10月21日随着基隆至八堵间双轨新线通车而启用。三代桥通车后，基隆河上共有第一至第三代3桥并列，合计4线轨道，此时原本第一代及第二代桥由纵贯线划归为宜兰线铁路。
改良.三代桥于战后中华民国时期因桥墩发生裂隙，由台湾铁路管理局于桥下新建桥墩与桥台各2座、拆除原本桁梁1孔及移设另1孔桁梁至桥位中段，另上下行路线各增设跨径22.3公尺、25.4公尺上承式钢钣梁各1孔，全部工程于1969年1月27日竣工、2月通车。之后三代桥主跨桁梁因年久失修，预定改建，遂于2001年8月1