建为跨站式站房，月台改为现有配置。
月台配置.（来源：东急电铁:车站构内图 ）
特色.车站周边地形为西高东低。西侧的洋馆风旧站房因东横线复复线化事业一环的田园调布 - 多摩川间改良工程，于1990年（平成2年）9月4日停止使用后解体，2000年（平成12年）1月15日复原。复原后的建筑已没有站房机能，入口内侧设有电梯。周辺是宁静的住宅区，无法夜间施工，因此工程难度很大。此改良工程最初未规划在田园调布、多摩川两站设置电梯，但在地方居民的请愿下增设，开启