了前叉、底部链结与弹簧，后避震则採半椭圆形钢板弹簧悬吊系统；而前轮配置了避震筒，后轮则安装了油压式鼓煞系统。转向机构为齿条与小齿轮转向，连接圆形方向盘。1962年8月进行小改款，把原先拉式车窗改为四段昇降式，并增加三角窗与侧面通风口。1964年元月将轴距延长35mm，并且将车厢顶改为钢板。1969年3月停止生产，不过这款车和马自达B360在1960年代曾外销缅甸，并于1990年代中期于当地生产组装，目前在该国到处可见。