6节编组提高了30%；同时也是首次在市中心线路使用100km/h的列车，配合较大的站间距和快慢车运行方案以实现更高的行驶速度。此外，北京地铁6号线也是北京地铁首次采用接触网供电的线路，比以往的第三轨供电需要的变电站更少，也更安全。2019年6月，北京地铁运营一分公司在地铁6号线试运行车厢空调设定新模式，前4节车厢与后4节车厢的客室内温度保持约2摄氏度的差距，以满足不同乘客对温度的需求。2019年和2020年，6号线分别在06 049和06 066两组列车上采用新型乘客信息系统，其中：Secti