地方的南部接近火炭工业区，因此在1960年代末期规划香港地铁时，建议的东九龙线的终点站就在此地，并与九广铁路交汇，方便乘客转乘两铁，但东九龙线的计划最终并没有实现，而九广铁路计划增设的车站则南移至火炭站现址；原来拟建东九龙线地铁车厂用地，即是今天的港铁何东楼车厂。