93年1月1日实现天鹅绒分离，新成立的捷克共和国成为第4个被纳入欧城列车网络的前东方集团成员国，但营运主要侧重于南北向的连接。自1993年5月23日起，瑞士联邦铁路及捷克铁路共同新增开行了阿尔伯特·爱因斯坦号，成为当时捷克全部7对欧城列车中，唯一一条自布拉格向西行的线路。新列车使用EC166/167的车次，西行首先会通过林区富尔特边境来到德国，随后驶入慕尼黑－林道的阿尔高铁路。由于这是行经阿尔高铁路的第4对欧城列车，它也令慕尼黑至苏黎世间的班次频率得到进一步加强。列车于夜间会终到伯尔尼，但返程则是次日在因特