水深达18米，最大流速2.5米。建桥的成本一开始是六百二十万法郎。设计的初期只是像章阳桥一样，只是给火车及汽车共行桥面。直到19年之后才在两边增建给汽车行走的桥面。2002年，越南交通运输部批决通过第二阶段加固修理龙编桥计划案，经费是946亿6千万越南盾，以确保到2010年的行路安全。