后如意坊站建设方案被修改，从暗挖分离岛式站台改为全明挖单岛式站台。但由于当时车站西端的折返线隧道已经完工，因此车站范围内的线间距只能保持原设计的26米，而本站6号线建成了宽达23米的岛式站台，一度成为广州地铁中最宽敞的月台，随后该记录被2020年开通的华林寺站超越（华林寺站月台中部明挖部分有约26米宽）。
未来发展.11号线将设有如意坊站，与6号线交汇。在6号线建设之时已经考虑未来换乘11号线的条件，11号线预留站台位于地下四层，在6号线之上。待11号线通车后，11号线月台以及换乘