马车，经由普拉特街，到费城威尔明顿与巴尔的摩铁路（Philadelphia, Wilmington and Baltimore Railroad，PW&B）的总统街车站（President Street Station）转车1884年 PW&B 被宾夕法尼亚铁路收购，从而停止此转乘关系。巴尔的摩与俄亥俄铁路于是自行建筑从巴尔的摩通往费城的支线（正式称为巴尔的摩与费城铁路，Baltimore and Philadelphia Railroad）以连接，再连接，以使其旅客能抵达纽约。此路线也衔接史坦登岛铁路；该