矿的煤炭和南山石料场的石料外运任务外，还担负淮南、水蚌铁路至、、八公山3个方向的列车编组、解体，车辆检修，机车更换等技术作业。1958年九龙岗站进行站场改造，新建货场一座，同时将南山石料场专用线延伸至九龙岗站内；1963年车站又进行过一次改造。阜淮铁路于1986年1月建成投用，本站的客运业务随之改由淮南站办理。1987年初，淮南西站投入使用，九龙岗站列车技术作业转移到淮南西站，运输站段亦陆续迁移到淮南站和淮南西站，本站则改为三等中间站。1986年车站曾进行过改扩建工程。20世纪90年代初，因九龙