米版本紧随11米丹尼士巨龙步伐，正式走进历史，同时本类型11米并配置D10A引擎的版本成为九巴最后的11米巴士。于9月15日3AV的最后服役日，3AV337被安排行走多条过海线，最后一程为行走112线特别班次。晚上10时许，3AV337到达「终极尾站」苏屋邨，正式为3AV的服役日划上句号。直至2016年9月6日最后服役日，九巴仍有3部11米版本行走(AV529-531，全属沙田车厂)，分别行走83K(529，后调往80线)、49X(530，后调往80线)及72X(531)，随着3辆AV于9月6日晚上分别抵达