型摩托车通常被认为是第一款现代摩托车
战后发展.到1920年为止，哈雷摩托车成为全世界最大的摩托车制造商，其制造的摩托车远销67国。1920年代末至1930年代，德国的DKW公司取代哈雷成为最大摩托车制造商。1950年代，流线型设计在赛事摩托车行业中突飞勐进，具有大型整流罩的摩托车成为当时摩托车设计的一大特点，其中NSU和两家公司成为流线型摩托车的领导者。NSU的先进设计最多，但在4名NSU赛车手在1954年–1956年世界摩托车锦标赛中丧生后，NSU停止该类摩托车的设计，并