提供。两台机车于1927年（昭和2年）在德国制造，并于1928年（昭和3年）运抵日本。ED57型电力机车投入运用初期，与ED56型电力机车一样在东海道本线担当旅客列车的牵引任务。中央本线完成电气化改造后，ED57型电力机车转配属八王子机关区，在饭田町至八王子间牵引旅客列车。1944年（昭和19年）3月，ED57型电力机车由大宫工场通过更改传动齿轮比而改造成货运机车，完成改造后被改称为ED24型电力机车，并继续在中央本线运用，至1960年（昭和35年）2月正式报废。
技术特点.ED5