号，增加了燃料量和更具效率的发动机，初期航程可达5000海里（9300公里）。747-200B在1971年2月投入服务，最初使用JT9D-7A系列发动机，1972年波音与通用电气签订协议，决定在747-200上使用通用电气CF6发动机，1975年劳斯莱斯RB211也首次在747-200上投入使用，747-200由此成为第一款由三家公司提供发动机的747子型号，此后747-200系列使用过的发动机包括普惠JT9D-7A/7F/-7J/-70A/-7Q/-7R4G2、通用电气CF6-50E/-50E1/-50E