ГРФ（用于雅克-100直升机、米-1直升机）。进入喷气发动机时代后，苏联国家航空技术装备委员会决定把研制活塞式发动机的第478设计局员工数量削减一半。478设计局被迫转向喷气发动机领域，于1953年研制出250马力的ТС-12涡轮起动机，用于库兹涅佐夫设计局НК-12涡桨发动机，装备图-114客机和安-22运输机、别-12水上飞机、伊尔-38反潜机、安-22多用途飞机及一系列气垫船、水翼艇等。1956年研制成功的4000马力АИ-20涡桨发动机，使得第478设计局在喷气时代站稳脚跟。装备在安-10