加上国际航班供过于求（1969年美国开放越太平洋航线的航权，引入多公司竞争）导致泛美客量大减，也严重影响其盈利。如其他主要航空公司一样，泛美大量引入波音747，原本希望以迎合客量增长，但情况明显与预期相违。1974年9月23日，一些泛美航空的僱员于纽约时报刊登广告，认为政府的政策会危害泛美航空的财政能力。 广告中举出了例子，指泛美降落悉尼机场时须缴付4,200美元，而澳洲航空降落洛杉矶时只须缴付178美元。又认为美国邮政付给外国航空的空邮运送费用是泛美的5倍。最后，广告质问为什么美国进出口银行以6厘利息