的定位转为以服务商务旅客为主的次要辅助机场，并开放国际航班：2008年12月15日上午8时，两岸假日包机正式迈向常态化，半世纪以来第一架直接由台北飞航情报区切入上海飞航情报区的航班由松山机场起飞。2010年6月14日，松山机场直航上海虹桥机场的航线复飞，台湾方面由中华航空、长荣航空与复兴航空营运。10月31日，睽违31年后，松山机场往返东京羽田机场的航线也正式复飞，中华航空与日本航空、长荣航空与全日空共挂航班营运。2012年2月6日，民航局公布台北松山机场至首尔金浦机场直飞航权的分配结果，台湾方面为中华