的管理和维护。在日本入侵马来亚的过程中，撤退的英军于1942年1月31日，在长堤上进行了两次爆破。第一次炸毁了船闸的升降桥，第二次在长堤上造成了21.33米宽的缺口。向新加坡输水的管道也被爆炸切断。日本人随后在这个缺口上建造了一座板梁桥（），然后控制了新加坡。1946年2月，英国人回归后，日本制造的梁桥被两座活动便桥（）所取代，炸毁的升降机桥的遗留碎片被清理干净，铁路轨道得到重新铺设。船闸通道和升降机桥由于没有足够的船舶交通量来支持其成本而永久关闭。在1948年至1960年的马来亚紧急状态期间，