在随后的几年里，韩国汽车业通过迅速改进产品质量，成为亚洲续日本之后第二个拥有自己汽车工业的国家。1979年，韩国汽车产量突破了20万辆大关，出口量达3万多辆。汽车成为韩国十大出口商品之一。。
扩张与提升阶段.1979年10月，朴正熙被暗杀身亡后。1980年5月，韩国爆发光州起义。政局的动荡和第二次世界石油危机使韩国经济在1980年出现负增长。为重振汽车产业，1981年2月，韩国公布了《汽车工业合理化措施》，旨在通过实现生产的专业化，增强竞争力，提高汽车的生产能力和质量。现代和大宇两