，环保署环境影响评估审查委员会作出「不应开发」决议，建议另寻替代方案，退回北宜新线铁路开辟计画。环评审议不应开发的四点理由：然而宜兰地方人士仍积极争取中，前宜兰县长吕国华表示：「交通部应未雨绸缪，提早做好兴建规划。」。2010年12月7日，宜兰县国民党籍立法委员林建荣安排宜兰县县长林聪贤等30名地方首长及政商代表，拜会交通部长毛治国，得到2011年上半年就会完成北宜新线规划评估的回覆。交通部同意投入新台币近千万元，重新规划替代路线（分三段整建方案）进行可行性评估。铁路改建工程局于2011年8