，需覆盖341公里复线和89公里单线，电路的供电方式在大部分区间采用自耦变压器，北京枢纽内采用吸流变压器；此工程也是中国第一项接受日本对华政府开发援助的铁路工程。工程于1983年3月开工，1985年11月竣工。同年12月18日上午还，京秦铁路开通仪式在丰台西站举行；10:36时，第一列电气化列车——由韶山1型电力机车牵引的60节车皮——从丰台西站出发前往山海关站。时任铁道部高级领导李森茂、孙永福和蔡庆华参加了仪式。
成就.1986年12月，验收委员会在验收时，认为京秦铁路的建设速度