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沿革与历史.其实轻型货车这种车型早在轻型车发展初期便已存在，例如1955年的铃木Suzulight、1959年的日建Constac、1963年的速霸陆360 Custom等车种。进入1970年代，虽然日本家户的汽车普及，但大众运输不便的乡村和偏远地区的家庭主妇需要第2辆车来买菜购物。当时铃木汽车工业（铃木公司前身）做了市场调查发现，「平常使用汽车时乘车人数未达2人」的情况佔了大多数。由于乘用车走向配备内装豪华化，该公司决定採取简化配备的相反策略，树立轻型商用车的新分类。此时