，也是海南日占时期日军修建的第一座桥梁，以及中华民国广东省的第一座大桥。 
建造历史.1939年2月10日夜间日本陆军板田支队和大日本帝国海军第五舰队从海口西北角登陆，次日昼间占领海口海关。为尽快对海南岛进行资源开采和运输，1940年6月日本正式开始该铁桥的施工。为了保密和防止破坏，铁桥土木部分均由日本公司承包，钢架部分由台湾造船公司高雄造船厂制作并安装，施工领导均为日本人，也有部分台湾人和朝鲜人，劳工则来自当地强征的海南乡民。根据设计单位清水组的图纸，铁桥全长785.34米，宽6