必要的设备，由贯通门看向驾驶舱，驾驶台略为偏向中间(靠近副驾驶座)，这个设计是京王线上的第一款这样设计的车辆。挡风玻璃下方的左右两侧有前照灯、车尾灯和装饰灯。列车上的所有照明皆採用LED照明，以减少灯管的换置次数，还能节能环保，车身由借由焊接装配结构的不锈钢制成，并且採用总合车辆制作所的独家工法sustina工法打造，提升列车车体强度以及车体的可回收性，整个车身光滑美观，连续焊接减少了配合件的数量，提高了维修性。列车车头内增加了安全防护梁，结构框架的结构佈置成环形，并且在车辆中採用内部侧倾桿以提高车身的