燃油经济性。子爵型客机噪音和振动较轻，采用加压客舱和更大的舷窗，使得客舱环境大为改善，面世后广受欢迎。在二战后的首代客机中，子爵型为最成功和盈利最高的之一，共生产了445架。
发展历程.第二次世界大战期间，英国政府为调研战后不列颠帝国民航市场的发展需要，成立了。该委员会提出设计5种全新的民航客机，以满足不同的需求，其中第II型客机（Type II）要求拥有24个座位，航程达，速度达320千米/时。子爵型客机最早即可追溯至维克斯-阿姆斯特朗公司为满足该需求而进行的设计。维克斯公司在与