树旁。1935年10月10日，车站工程竣工，并于1936年9月1日正式投入使用。车站在建成之初设有一座面积2700平方米、楼高3层的站房；并设有南北两场：南场铺14股道，有旅客站台；北场有6股短线，供修车、存车用，并有机务段管线、粤汉码头装卸线等。湘桂铁路建成后，衡阳站成为通往两广、云贵和海外的必经之站。1950年，衡阳站被铁道部列为全路主要编组站，同年车站进行进行扩建。1964年，车站于武衡双线改造期间再次进行扩建。衡阳站与1990年至1995年进行全面进行技术改造工程，新建候车大楼，站坪亦向