车身。第一部量产型的喝采巴士（N5），于1979年5月11日获发出车牌号码BY6592后，随即被派往东九龙服务。九巴在1978年订购的首批巴士中，有一辆（后来的N364）设有空调设备，是当年九巴试验空调巴士的样办车。最后一批共150辆喝采型，则採用「都普金属部件」的车身。在九巴第一批喝采巴士陆续投入服务后，中巴亦购买了30辆丹尼士喝采型，全部装配「亚历山大」的CB型车身。首辆喝采型巴士DS1(车牌号码CD2198)，被中巴安排行走41号线，途经多条长命斜，以测试攀斜能力。后来中巴的喝采型巴士，全部被分配