却没有方法解决澳门交通的问题」，又形容当局的手法非常粗鄙。民众建澳联盟理事长李良汪认为，罚款的调升欠缺科学理据基础的支持，认为当局的建议「并非抛砖引玉，而是抛砖引『怒』」。又指市民并非要将违泊合法化，而是要政府完善优化居民的出行系统。交通谘询委员会委员刘伟强不认同加大罚则便可起到阻吓作用，认为政府应表现友善，设法创设更多泊车位，而非令市民被迫违法。社会综合研究学会会长葛万金认同对醉驾、毒驾和超速驾驶等提高刑事处罚力度的建议，但指出调升违泊罚款要视乎民情和实际道路状况。
利益冲突质疑.