堤上，有4股轨道，并兴建5座新车站。旧的罗克斯伯里十字站、绿街站和森林山站替换成高架车站。1893年旧殖民地铁路被收购。1897年6月1日，新罗克斯伯里十字站投入使用。1909年11月22日，从向南沿着华盛顿街延长至森林山站，1912年9月22日，绿街站投入使用。尽管在华盛顿街高架延长后，纽约纽黑文至哈特福铁路的五座车站继续运营了30年，但是最终无法与华盛顿街高架继续竞争，于1940年9月29日关闭。20世纪60年代，波士顿计划将州际公路延长至波士顿市中心，公路将沿着纽约纽黑文至哈特福铁路铁路铺设，