号使用日立制作所的斩波器，每个控制设备可以控制八台95kW的主马达，并且进行了斩波器和电阻控制的比较测试。採用当时新型再生制动器的电指令式空气制轫作为制轫装置。另外，6003採用了垂直轴型单手柄式主控制器，当时在日本很少见。驾驶台前方设有大片挡风玻璃，上缘设有行先显示器以及车次显示器。为了确保驾驶员的安全视野，因此将紧急逃生门靠左边设置，并且增加了驾驶室的空间。这种设计方式是由日本车辆研发，此种设计也影响了后续行使于地下的铁车辆的设计。在制造初期，在车身的下摆安装了用于抑制噪音的车裙，后来由于在