.1亿兴建，并于最后认为桃园都会区大众捷运系统採甲案替代线为最佳，进入后续规画，并假定桃园都会区大众捷运系统于1992年动工、2000年竣工。
1990年－2006年.
接续评估.1990年12月29日，行政院《台(七十九)交字第三九五一九号令》核准下，中华民国政府开始办理桃园都会区及其他三个台湾省省辖都会区大众捷运系统的规画，而同日台湾省政府也于其住宅与都市发展局下成立捷运工程处，各项规画与建设工作如火如荼的展开。1993年3月，台湾省政府住宅及都市发展局完