机, 这种互通模式一直保持到2009年.1988年2月17日, 经过6年的施工, 耗资4.1亿法郎的, 位于夏特雷-大堂和卢森堡之间的车站--圣米歇尔-巴黎圣母院站 (Saint-Michel - Notre-Dame) 启用, 便于乘客快速转乘地铁10号线和RER C线。其实, 1970年代延长索镇线时, 双洞隧道在彼处已经预留出一个空位, 所以无需进行更大规模的结构改造, 只是由于当时对客流量估计不足而没有立即落实施工, 而是到了1982年才开始兴建. 同时, 地铁10号线的对应车站巴黎大学站 (C