场站及赞岐府中站皆为临时站，大部份列车均会通过不靠站，因而初期成为了附近地区的中心站。设有岛式月台2个及侧式月台1个，另外站舍上原设的另一个侧式月台仍然保留下来，但现时已改为通往各岛式月台之通道，并加上了安全围栏。靠近站舍的1,2号岛式月台，是随濑户大桥线及复线化工程而首先建成的。最初快速列车「Marine Liner」并不停靠，后来因应提升速度、车站重建及「Marine Liner」加停等因素，因而需要多兴建月台以作为停车及避车之用，因而在外侧另外兴建多一个岛式月台（3,4号月台）及侧式月台。不过，侧