ection::::广播形态.大多数交通广播采取同频同步覆盖的方式，以便于一定范围内的收听者锁定频率收听，避免频繁换台的麻烦。如日本全国的“”就固定在1620kHz（南关东地区为1629kHz，为避免810kHz的AFN电台谐波干扰而设立）播出。部分高速公路上还会竖立提示牌，提示过往司机当地交通广播的频率。一些地区（如美国和日本）的交通广播由政府交通部门运营，有些已实现使用人工合成语音播报，覆盖范围一般仅限于高速公路，播出内容全部是当地路况信息。还有一些地区（如中华人民共和国）的交通广播由当地广播电台