R)地下车站，它虽然在计划中是这样设计，但就从来没有动工建设。这个车站为于伦敦市洛斯伯里区，这个区是伦敦市内一个既有富有历史底蕴又有金融功能的一个综合大区。在1901年11月，GN&CR向英国议会提交了一份关于延长正在建设中的来往于芬斯伯里公园站和沼泽门站之间隧道的私法法案。在这份法案中，GN&CR提议建设一条长通往洛斯伯里的地下隧道，这样一来洛斯伯里站就能够代替原本计划为终点的沼泽门街(现在简称为沼泽门)，继而成为北城市线南端的终点站。这份条法案作为《大北方城市铁路法》中的一份子在1902年8月8日获