在1971年岸岳支线废止。在1983年，筑肥线新线启用，同时部分路段废止，使唐津线和筑肥线前往姪滨站、博多站方向的转乘车站迁移至唐津站。往日繁忙景象不再。现时此站成为唐津线和筑肥线伊万里站方向的转乘车站，但是转乘客较少。因此此站成为唐津市与佐贺市、伊万里市之间的一个中间车站。
车站构造.车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共有2面3线的月台。在筑肥线旧路线废止前，此站另外设有1面2线的岛式月台，当时为一座3面5线月台的车站。在岸岳支线废止前，于现时