、升降机设2部。月台总长可停靠10节编组列车（220m），但实质上只可停靠8节编组列车。
使用情况.2018年（平成30年）度1日平均上车人次为24,937人，是JR西日本车站当中第37多。当中此站是福知山线内第2位（第1位是宝冢站、第3位是川西池田站）。福知山线在很长时间皆为单线非电气化的地方线，此站在国铁时代起作为大都市近郊车站也是上下车人数很少的车站（闸口并非常年开放，只在列车到站时刻之前才开放闸口的）。但是1981年进行复线电气化、1987年国铁分割民营化、1997年的