。该列车的设计与东日本旅客铁道的209系电联车相似。在临海线新木场站至东京电讯港站段于1996年（平成8年）3月30日通车时，列车只有4辆（Tc-M-M-Tc），但大多数月台均预留10辆。随着2002年（平成14年）12月1日临海线全线开业及JR东日本埼京线的相互进入行驶开始，令临海线内的専用列车长度增至6辆（Tc-M-M-M-M-Tc）。直到2004年（平成16年）10月16日，临海线全部列车变为10辆编成（Tc-M-M-T-M-M-T-M-M-Tc），而部份JR车辆亦只在临海线内运行。Sectio