。日本方面返航委员为饭牟礼俊位海军大尉等人。同时舰上还有若干在日法国人家属、以及造船公司70余名员工同乘。同年12月3日，本舰离开新加坡，原本预定于12月14-15日抵达横滨港。但此后本舰即于南海失踪。同年12月下旬，日本派出扶桑、两舰前往土佐湾至八丈岛一带进行搜索；此外也有多艘外国舰船协助搜索工作。然而搜索工作毫无进展，本舰已经彻底失踪。全舰乘员90余人全部下落不明。1887年（明治20年）10月19日，日本方面认定本舰已经损失。由于这一事故，日本方面对法方的设计非常不满，遂取消了本级原定的后