统则缩短至油麻地站，成为观塘线。由于在荃湾线通车后，来自石硖尾站至观塘站的乘客将不能直接到达佐敦站至中环站各站，需要在旺角站转车，所以地铁公司早于1982年4月26日把修正早期系统一分为二，旺角站至中环站命名为荃湾线，观塘站至油麻地站命名为观塘线，所有观塘线列车以油麻地站下层月台为总站，使乘客熟习转车安排。部分车站的名称亦与规划时的名称有所分别。在1970年研究报告中原称葵涌站、垃圾湾站、茘枝角站、长沙湾站和苏屋站的车站，投入服务前已改称葵兴站、葵芳站、荔湾站、茘枝角站和长沙湾站。1982年5月10