虽名为「平快」，但车厢的终点显示器上所挂的牌子常常仅写「快车」两字。1988年9月1日取消对号特快车以后，所有原对号特快车使用车厢便改用为行驶平快车。平快车票价则早就与普通车相同。在平快车历史的末期，所停车站越来越多，甚至有站站都停的列车（例如彰化往新竹的176次），所使用的车厢也常为二等与三等客车混编，牵引种别则由E客甲B速到客乙C速都有。2005年1月10日停驶长途平快车后，所有仅存的平快车均为各站停靠。后来台铁于2006年11月1日起调整列车名称，平快车与普通车合併改称普快车，过往平快车不停靠部分