工措施或将较大程度影响月湖的水生态环境，于是遭到否决。根据后来的设计，琴台站向东移动了近百米，车站主体结构位于鹦鹉大道的西侧地下，未对月湖产生影响。但是移动了车站位置，过江地铁隧道走向就必须发生改变，如果简单将琴台站与武胜路站两两相连，地铁列车过江就要走直角，这会带来极高的行车安全风险。避免产生直角的最简单方法就是取消武胜路站，但考虑到其地上有武汉市第一医院等重要公共设施，乘车需求很大，为了方便市民出行，该站必须保留。最终设计方案选择了在江底拐出S形，从琴台站出发后，向西北方向拐一次，再从汉口崇仁路上岸，连