造，同年12月25日竣工。此船原属所有，1972年后併入。1975年11月，るぴなす转卖台湾的豪华快轮公司，抵台后命名为「花莲轮」，晚上由花莲开航，凌晨到基隆；白天再由基隆开到花莲。因可搭载大小汽车，一度为东部带来海运观光热潮。自1980年台湾铁路管理局北回线通车后，花莲轮不敌竞争。1983年4月停止定期运航。1983年9月9日，因艾伦台风来袭致花莲轮漂离泊位，搁浅于南滨海岸，最后拖回港口报废拆解。