线。按时间表的设定，使用正线的列车不多，主要是通勤快速列车和回送列车。由于列车从正线进入月台线路必须通过道岔，而列车自动控制系统（ATC）设定停靠本站列车必须减速到时速25公里以下，通过道岔后才重新加速，所以进入月台时车厢会有勐烈摇晃的情况。同线的南与野站也有同样的情况。
月台配置.（来源：JR东日本:车站构内图 ）
车站颜色.1985年（昭和60年）9月30日开业的埼京线各站（全部10个车站）都有设定车站颜色，转移到JR也继续沿用。此的站颜色是湖水蓝