），他的身体多处受伤。包括冻伤、割伤，及撞击引致身体多处骨折。当时搂着兰开斯特的空服员奥格登则有脸部和左眼冻伤及手臂脱臼。机上其他人没有受伤。事故发生后不足半年，兰开斯特恢复工作。后来他到了英航退休年龄55岁从英航退休。现时，他在另一间英国航空公司易捷航空（EasyJet）服务。
调查.事故调查员发现，该飞机于出事前27小时曾被更换挡风玻璃，而且由维修主管确认。但90颗挡风玻璃固定螺丝钉中的84颗的直径比设计规格细；而其余的6颗的长度则比设计规格短。调查员发现维修者在更换挡风玻