JR时代，此站成为完全无人车站。柜台过仍然保留在JR九州时代，在2004年由肥萨橙铁道接手后，柜台被公告板遮盖。
月台.1号、2号月台设有上下行线场内、出发信号机，使可以在此站折返。列车基本上使用车站大楼一方的1号月台，当发生列车交会时才会使用2号月台。此站与八代站之间设有麓隧道和约300米长的球磨川桥梁，当发生台风等恶劣天气或天灾时，八代方向的列车会在此站折返运行。在这情况下会临时设置车站职员。在2016年4月14日发生的熊本地震中，在18日黄昏全线重开前前，前往八代方向的列车