6年9月13日（现时北线的查令十字支线）通车，由堤岸站延长至已有的城市及南伦敦铁路车站肯宁顿站，并在滑铁卢设有一个新站。作为伦敦及西南铁路与其继承者南方铁路的子公司，滑铁卢及城市铁路并不属于伦敦地铁系统。在主线铁路公司于1948年国有化后，其成为了英国铁路的一部分。1965年3月，及联合组成委员会，并出版了《一个为伦敦的铁路计划》（），并包括建议重提1900年代将皮卡迪利线奥德维奇支线前往滑铁卢的计划。伦敦交通于1964年11月已经寻求国会批准兴建由奥德维奇到滑铁卢的隧道，并于1965年8月获得国会