：但是，此举得到很多巴士团体和小巴商会的反对，认为地铁接驳巴士此举绝对是抢他们的生意。香港行政局也一直没有批准地铁接驳巴士的合法经营。从以上的6条巴士线看，它们都是行驶着香港市区的黄金地段。此接驳巴士推行后，九巴和中巴都表示强烈反对，九巴前主席胡百全更在会议表示，地铁接驳巴士在九龙的3条路段都是没需要或是重复九巴和小巴的路线。但为了防止地铁的接驳巴士以免费的形式营运而抢去生意额，最终九巴和中巴还是答应地铁协助营办地铁接驳巴士，并开办6条「M线」地铁接驳巴士，1983年8月1日开办，详情如下：中巴