相连。
普拉特桁架.普拉特桁架（Pratt truss）是由二位波士顿铁路工程师在1844年申请专利，他们是Caleb Pratt及他的儿子Thomas Willis Pratt。其设计用垂直杆件来承受压缩力，水平垂直杆件来承受张力，现今这仍是常用的桁架型式，只是原有的木头换成铁，最后再换成钢。普拉特桁架持续受欢迎的原因也许也因为较长的对角杆件只承受因为重力效应产生的张力，因为对角细长杆件若承受压力下，比较容易会挫曲，这在设计上也不易控制。因为若针对固定深度的平面桁架，承受静态、垂