，但在777-200LR（包括其衍生货机版本777F）及777-300ER则是唯一可用的引擎。GE90-115B发表于2004年5月。GE90的最大特征就是有极大的进气口（3.43公尺）以及弯曲的进气叶片，其材质为实心复合材料，不同于以往的发动机使用钛合金实心叶片。弯曲的设计是源自于NASA于1990年代所进行「超高效率发动机科技」（Ultra Efficient Engine Technology, UEET）的研究成果，用意在于降低噪音及提升效能，声音与传统的发动机声有所不同。据说，一具GE90可以