72年9月30日起，所有的ALn 442-448型柴联车均撤出服务，它们大多由意大利的第二代全欧快车车厢所取代。仙尼斯峰则更改为仅搭载一等席别的快速列车类别，重新使用法国的X 2771型柴联车运营，尽管这也是原全欧快车使用的车辆，但它被漆以法国国家铁路的橙色+灰色涂装，并且不再纳入全欧快车网络。1978年5月28日，仙尼斯峰号的柴联车替换为由机车牵引的客车车厢，其编组由法国的及意大利的组成，并开始搭载二等车厢席别。1980年6月1日，仙尼斯峰号被纳入城际列车类别，获得车次为IC214/215。Sec