所以会如此设站，是因为函南车站是在1934年时为了配合丹那隧道（）的贯通启用而在隧道西口外设置的车站，由于是由JR东海管理的东海道本线路段最东端，因此需在此设站并由站务人员整理混乱的列车班次配置。
车站结构.岛式月台1面2线的地面车站。
月台配置.（来源：JR东海:车站构内图 ）
使用情况.根据「静冈县统计年鑑」，2018年度（平成30年度）1日平均上车人次为1,824人。近年的推移如下表。