999年达到280ps马力巅峰的小改款，仅限日本国内贩售。以下将第三代RX-7贩售的十一年间，所历经的小改款次数整理如下：前期型中期型后期型当时第三代RX-7是全世界唯一搭载转子引擎的量产市售车，且追求车体轻量化、引擎高出力的纯种跑车之市场定位非常明显。但是主要目标市场日本、欧洲与北美洲对跑车的需求日渐萎缩，加上世界各国对汽车废气排放标准的规定日趋严格，2002年8月马自达不得不对这部纯种跑车吹出熄灯号，总计第三代RX-7在全球共售出了68,589辆。在RX-7停产之前，马自达在2002