有8个转车站，连同九龙南线，总造价为547亿元。除荃湾西站、柯士甸站和尖东站完全建于地底之外，所有车站均建于地面或高架桥之上。西铁线的开通缩短新界西来往市区的乘车时间。乘坐西铁线由屯门站至红磡站，全程只需37分钟。政策上，西铁线把三个新市镇（元朗、天水围及屯门）串连起来并连接到市区，缩短往来时间之余，也可加速该些地区的发展。连同1990年代以后发展的马鞍山铁路（今屯马线一期）、地铁（2007年与九铁公司合併为港铁）东涌线及将军澳线，所有新市镇都拥有可连接市区的铁路系统，促进地区之间的交流。西铁线原本