山手线；横滨的蓝线等线路在其于郊外运行的区间中有大量的于地上或高架运行的部分。而东京地下铁丸之内线则由于地形影响，即使在市中心也有一部分在地上运行。大坂市营地下铁中央线在刚开业曾整条线路都是高架，完全没有地下区间。名古屋市营地下铁东山线的上社车站 -藤丘车站间在建设当时因无必要使用地下方式因而以高架形式修筑。与之相反的是，京王新线与都营地下铁新宿线；西武有乐町线与东京地下铁有乐町线在地下相连。近铁难波线及JR东西线、京坂中之岛线虽不和地下铁直通，但其线路本身几乎都在地下行驶。日本的大手私铁中，完全