则比DC-10长，机翼的两端也加装了小翼，而翼切面的设计也得以改良。MD-11提供了新引擎供买家选择，在物料上使用了更多的复合材料，驾驶舱的设备也全面数位化。在进入21世纪后，各家航空公司所操作的MD-11已经完全退出客运用途，大部分的MD-11都被以联邦快递为主的航空货运业者收购，改装为货机使用。
历史.MD-11计划于1986年12月30日首度亮相。沿袭自DC-10型客机，MD-11也是三引擎设计。开始时共从12家航空及租赁公司中接到92架订单。首批MD-11于1988年3月9