:::车站设施.7号线支线全线位于地底。饶勒斯站至博扎里站之间的车站均设有两个侧式月台，右上左下，并且绍蒙高地站和博扎里站均装有路轨中央隔离柱进行加固。而东边环路上的三个站均为岛式月台，但仅有南边和西边的月台供列车停靠，另一侧则作为车库或维修间。其中多瑙河站的岛式月台中间被墙隔开，实际上为两个相隔的侧式月台。路易·布朗克站由于历史原因，设有两个相隔并且不在同一层的西班牙式月台。不过在1967年7号线支线独立运营之后，东面站厅的东面、中间月台和西面站厅的西面月台已废弃不用。7号线北行停靠东面站厅的西面月台，