于公司经营情况恶化、飞机油耗过大等问题而被迫退役。日航最后一班使用波音747执飞的国际航班是2月28日从成田机场飞往夏威夷檀香山的日本航空76号班机。2011年3月28日，东京地方裁判所结束对日本航空长达14个月的破产保护程序。同年7月，日航宣佈与澳洲航空合作，组建捷星日本航空。在进行经营重组后，日航自2011年4月1日起重新启用「红鹤」标志。新标志将旧标志的「JAL」三个字母的字体进行改动，同时，机身侧面亦以黑色粗体字写上日航英文名。第一架使用新标志的飞机被命名为「红鹤1号」（），机型为波音767