erimental（ICE V）的后继试作列车。它是由一辆内置精密仪器的头等ICE-2车厢再加上两组ICE-2动力车头（型号：410 101-0及410 102-8）组成。前后均设有摄影机，以作行驶的纪录用途。ICE-S主要用于新建的高速线路如柏林至汉堡线上作试车用途。另外三年一次的试轨行驶中它亦会上场。在高于每小时160公里的路线上，ICE-S都会作出试行，并纪录如电压、最高速度等资料。ICE-S的最大功率为13,600Kw。它在柏林至汉诺威线造出时速393公里的最高车速。在2005年六月开始，I