全欧快车.鲁本斯号是在1974年与梅姆林号共同作为全欧快车类别（）首次推出，以满足巴黎至布鲁塞尔间日益增长的乘客数量。这是两地间开行的第五班及第六班全欧快车，它们与此前四班全欧快车共同获得从79至88的连续编号分配，其中鲁本斯号是早晨6:42分离开布鲁塞尔南站，使用车次为TEE78次，后于下午6:42分从巴黎北站返回，使用车次为TEE87次；而与之对应的梅姆林号则是于早晨6:45分从巴黎发车，下午6:40分从布鲁塞尔返回。鲁本斯号运行采用电力机车牵引的客车车厢编组。其在法国境内的本务机主要由法国国家铁