此同时，因面临乘用汽车进口自由化的压力，日本通商产业省于1965年主动提出整併本土汽车业的构想。迫于可能遭到合併的危机，松田恒次向公司内部提出「技术永远是革新」（技术は永远に革新である）的口号，更激发转子引擎研究部的决心，终于在1967年5月让Cosmo Sports成功上市。因此，今日马自达汽车公司的基础可说是由松田恒次一手打造建立的。松田恒次在1970年11月15日辞世，享寿74岁，死后由其长子松田耕平继任第四任社长。他曾获颁1961年蓝绶褒章、1968年勲二等瑞宝章、1970年追赠正四位勲二等旭日