后该船在租借法案之下被租借给英国六个月，但是其老旧的燃煤引擎实在是太慢，难以取得其预估的作战效益。1943年，换装成燃油引擎后，该船被租借给了美国陆军，名为USAT 乔治·华盛顿，在世界各地执行了许多运兵任务。1944－1947年间，它定期航行于英国和地中海，最后在巴尔的摩闲置，结束它在军中的生涯。1951年1月，乔治·华盛顿号惨遭大火烧毁，一个月后，由于受损严重，它被报废并作为废铁出售。
设计及建造.乔治·华盛顿号邮轮由伏尔铿造船厂在德国斯德丁耗时两年（1907－1908年）建成