北、西南走向，北起大连旅顺口，南至烟台蓬莱。据中国官方媒体报道，渤海海峡跨海通道兼顾铁路与公路，整个工程预计将耗资3000亿元人民币，投资总额堪比中国大型水利工程——三峡大坝。如果跨海通道一旦建成，从烟台到大连，无论是公路还是铁路，均比绕道渤海湾西岸的山海关要缩短1600公里以上的路程，旅途耗时将由10几小时缩短为2小时。亦有不少人反对新建耗资巨大的跨海通道，他们认为烟台与大连之间刚刚建成了耗费33亿元巨资的烟大铁路轮渡，再建投资近10倍于铁路轮渡的跨海通道没这个必要，并质疑它是一个重复建设工程；反对者进一