16列电动列车（96节车厢）。一列红线列车设有6节车厢，车体最宽处达到2.9米，整列车最大载客量为1992人，营运速度为每小时30至40公里，设有闭路电视、优先座、轮椅预留位、乘客资讯系统等设施。
信号系统.雅加达地铁红线採用日本信号提供的移动闭塞式列车自动控制系统（ATO），列车可以在无人操作的情况下开行。红线的设计和建设标准为列车运行自动化等级的第二级（GoA 2），所以该线列车设有驾驶人员，负责开关车门、在紧急情况下驾驶列车，以及把列车驶回车厂。列车操作由车务控制中心负责监控