通过了国防科工委的验收。随后在2014年6月23日，发动机通过了首飞鉴定，标志着YF-100正式进入了工程应用阶段。2015年9月20日，使用YF-100GBI的长征六号首飞成功。研发团队在研发过程中攻克了80余项核心技术，获得了近20项专利授权。中国航天科技集团六院院长谭永华称：“120吨级液氧煤油发动机的研制成功，将为我国载人航天工程、月球探测工程以及下一步深空探测工程奠定坚实的基础。”2017年6月2日，采用泵后摆动技术的改进型号YF-100K试车成功，中国成为第二个掌握该技术的国家。2018年7