京急600型电联车（）是京滨急行电铁的通勤型电车，于1994年投入服务。
概要.600型的制造目的是作为1500型的后继车，并取替旧1000型。在地铁对应车中极为罕有使用并列式座位。其他的大手私铁及JR在繁忙时间也纷纷使用多门数的通勤电车作疏导乘客，不过京急为乘客舒适，不惜使用并列式座椅。因为上述的原因，令列车的载客量下降，所以京急避免在繁忙时间使用600型。但是列车的运用是不能脱离现实的，所以京急最后也要在2005年把600型改回对向式座椅。