亦省略饰板，标准配备只有暖气，其他配备一概为选配。以这种极度节省的造车思维制造出Alto后，发现无法达成计划中的45万日圆，反而是47万。不过以1979年当年的轻型车车价来讲，也是惊人的低价。这种统一价格打破日本诸车厂的惯例，成为划时代的创举，利用传播媒体的宣传可能替Alto打响名号。果然这个行销策略奏效，使得Alto成为车坛畅销车种，引发其他车厂的追随脚步。1978年（昭和53年）6月甫自叔父铃木实治郎手中接下第四任社长的铃木修率领铃木公司全体上下打出漂亮的一役，奠定他的领导地位。当时尚未造出都市