7年3月28日，绿线运河街地面终点站因施工而永久关闭。2004年6月25日，科斯威街高架停止使用，6月28日，绿线和橙线开始使用新的北站车站。南行方向绿线列车于橙线列车在同一个岛式站台停靠，北行方向绿线站台在夹层。2005年11月12日，北站开往莱希米尔站的隧道开通，该段服务恢复运行。车站施工共花费2.62亿元。2019年6月24日，马萨诸塞湾交通局拨款2970万美元，用于波士顿北站、干草市场站、州街站及市中心十字站的车站清理、寻路路牌替换等改进措施。
波士顿花园塔.201