0。当时D1100型拥有同级距最大马力，在市场上造成轰动，并促使马自达在小型三、四轮卡车的市场佔有率从1957年的4%激增至1959年的10%。1962年提升车辆的载重能力，分别推出一至一点五公吨的小型卡车D1500与二吨的D2000。这两款车与MAZDA号后期推出的三轮卡车共用挡风玻璃等零件部品，而D2000搭载1,985c.c.水冷式OHV直列四缸VB型引擎，全浮动式的后轮轴则跟大型卡车相同。这款车另可改装为LPG车，也可改装成在日本国铁轨道上行驶的载货车。车身下部装有轨道用车轮及车身转换装置，以2