年增加到每日76次，所需资金从M类交通运输消费税中抽调。该方案最终于2006年11月投票通过。MetroLink原计划在约巴林达新建车站，但由于当地居民反对而于2005年废除。2008年7月，南加州都会铁道上座率比上年增长16%， 但随即而来的查茨沃思铁路事故却造成26死126伤的惨剧。南加州都会铁道立即加强安全工作，铁路司机禁止在工作中使用手机，并且在岗位上加装摄像头以监督司机操作。2009年通过的美国复兴投资法案使得南加州铁道获得一笔资金用于加装列车主动控制系统（PTC）来避免列车相撞事故。 201