旗亚跟着梅赛德斯·奔驰离开了F1，将其引擎、汽车、信息和技术留给了法拉利。1956赛季，胡安·曼努埃尔·范吉奥利用脱胎于蓝旗亚的法拉利赛车取得了他第四个世界冠军。1956赛季，他驾驶着玛莎拉蒂赛车赢得了他第五个世界冠军，这一纪录直到46年后才由迈克尔·舒马赫打破。
车队世界冠军荣誉的引入，英国的独立车队和中置后驱引擎的加入（1958--1961）.虽然基本规则在1958年维持不变，但是比赛里程从大约500公里减少到300公里，并且汽车必须使用航空汽油而不是由各种燃料混合的使用甲