分路线使用，最高可每隔三分钟开出一列车班次，由于技术上的困难，因此有必要寻求其他解决方案。巴黎至里昂的高铁路线是全法国，也可能是全球最繁忙的路线，自1981年通车以来，客量急速增长，当时曾以两组TGV列车连挂行走，但仍未能提供足够载客量，且需要更长的月台上落客，因此最后便设计出双层TGV Duplex列车。这款列车最初使用两辆单层列车的TGV Réseau电力机车于头尾作牵引，随着用作牵引双层车厢的机车研发完成，至1995年也改用供Duplex使用的双层电力机车。
「V150