以5 - 8号线中间为界线。东京临海高速铁道临海线与JR大崎支线在站内设有终点标。JR东日本通常透过架空电车线供给电力。为了避免JR无法供电，临海线亦设有供电电线，因此可以维持独立运转。车站管理由JR东日本处理，全部停靠线也由JR东日本（东京圈输送管理系统）管理，站员由JR东日本（）社员担任。
通道.本站有两处剪票口，分别为五反田侧的北检票口、品川侧的南检票口，两付费区之间为「大崎」。品川侧付费区有电扶梯连结JR山手线月台，由于月台狭小，电扶梯宽度只能容纳一人。北检票口的出