设备.列车的电动机的一小时定格输出为165kW（5327编成为180kW），安装在动车，每节4台。主要控制装备为GTO-VVVF，是由三菱电机制造，为T-INV1型，元件电容4500V·2000A。列车制动方式为再生制动和电磁指令式空气制动。转向架为近畿车辆制造，由空气弹簧支撑，其中动力转向架为T-1B(KD302)型，无动力转向架为T-1C(KD302A)型。辅助电源装置使用130kW逆变器，将1500V直流电变为600V直流电供电于电动空气压缩机，此外变流器还可将600V直流电转换为单相200V交流电