7,535,440），随后增至43列。首列列车于2015年9月14日抵港，并且于同年稍后开始进行动态测试。新列车原定于2020年9月12日起投入服务，但最终因新信号系统进入最后覆检程序时，发现列车有机会「行错线」而被煞停，直至2021年2月1日，港铁宣佈新列车将会在2021年2月6日投入服务，日后服务范围将延伸至东铁线过海延线，并成为东铁线的主力列车车型。这款列车是港铁自2011年后投入服务的新列车中唯一一款非由中国中车成员公司制造的列车。
特点.