浦道路下方修建大规模公共液压动力网络的资质。该系统于1888年投入运行，是英国第3个大规模公共液压动力网络（英国第1个是1877年投入运行的赫尔河畔金斯顿大规模公共液压动力网络，英国第2个是1883年投入运行的伦敦大规模公共液压动力网络）。英国机械工程师学会曾于1891年6月组织成员参观利物浦的这一系统，并于当年不久后在英文期刊《The Practical Engineer》（中文译名：《实用工程师》）上发表相关文章。液压主干官网采用铸铁材质，法兰连接用杜仲胶密封圈密封。该系统尽可能采用多重独立环路设