于1907年，随原沪宁铁路的通车而开通。1958年丹阳境内的京杭大运河改造，车站随之东移迁至现址。1989年1月24日，丹阳站新站房投入运营。新站房面积3340平方米，其中候车室面积1328平方米，时为沪宁铁路上建筑风格比较新颖的车站。2007年中国铁路第六次大提速后丹阳站作为沪宁动车组列车的停车站之一，对车站站舍外观、候车室、售票厅进行了小规模改造。2010年7月1日，沪宁城际高速铁路开通，位于既有站房东侧的丹阳站城际站房投入运营。随着铁路发展，1989年建成的站房已不能满足需求。虽然丹阳市政府与上海