各自向一个PWM逆变器供电，将直流电转换成三相交流电输出，每个PWM逆变器向同一转向架上的两台牵引电动机供电，从而实现转向架单独控制的架控模式。92型电力动车组采用了主辅一体化变流器，即辅助变流器和充电机等设备与主变流器共用1800伏特中间直流回路，当再生制动时辅助变流器可以直接从中间回路取得再生能量，使空调等辅助设备在过分相时无需断电。
转向架.92型电力动车组采用南车株机开发的ZUA120型转向架，这是从ZMA100型转向架（应用于上海轨道交通11号线列车）、ZMA120型转向