列车的开行签订议定书，自1959年6月1日起生效。1959年6月4日，北京-乌兰巴托-莫斯科国际旅客列车正式开行，车次确定为3/4次（中国境内）、1/2次（蒙古国境内）、7/8次（苏联境内），由苏联铁路提供车辆并担当乘务，列车出北京正阳门东站后经由京包铁路运行，在集宁站更换转向架。1960年5月24日，由中国铁路提供车辆并担当客运乘务的北京-乌兰巴托-莫斯科国际旅客列车开行，苏联铁路担当的列车停开。5月31日，首趟由中国铁路担当的国际联运列车抵达莫斯科雅罗斯拉夫火车站月台，以苏联交通部长马斯维切夫为首的