星城），再转东蜿蜒至罗阿讷并再次跨越卢瓦尔河，转南沿福雷平原到达圣艾蒂安，最终转向东北方向，沿日耶河谷到达里昂。
历史.莫雷－里昂铁路于1850至1861年之间分批建成，此后成为巴黎与里昂之间的第二通道。但20世纪中叶随着巴黎－马赛铁路全线完成电气化，列车经由该铁路往返于巴黎和里昂之间的运行时间最短可控制在4小时左右，远快于莫雷－里昂铁路，故莫雷－里昂铁路的重要性开始下降，逐渐成为区域性铁路。
夜班车.在1974年以前，该铁路开行往返于巴黎和里昂之间的夜班