有平岸至真驹内路段为高架路段（详细请参阅地面路段一段）。
地面路段.为了节省建筑成本，南北线平岸至真驹内路段在原定山溪铁道的路线建设高架路段而成。为了防止冬季大雪影响南北线的营运和避免沿线居民受噪音骚扰，所有高架路段均安装铝合金制屏障，为世界上首次採用的设计，并成为札幌市营地下铁的特征。在决定安装屏障前，札幌市交通局曾考虑开发除雪用车辆和在轨道上加装发热线以融解积雪。但经过长年累月的使用，屏障开始老化。此外，为了避免日间融化的积雪掉下击伤在地面行驶的车辆，每天深夜须以人手清