表后，上行普通列车待避特别快速列车的车站改为桶川站）
月台配置.（来源：JR东日本:车站构内图）
站房改建工程.现时的跨站式站房于1967年落成，已使用了30多年。其设施已明显老化，且未能符合现时对无障碍环境的要求。因此上尾市政府决定改建站房。改建站房工程已于2007年动工，预定于2011年落成，施工期约3年6个月。改建总开支共40亿6千6百万日圆，其中90%（36亿5千1百万日圆）由上尾市政府支付，其余（主要是无障碍化设施）由JR东日本承担。上尾市政府现