乐町线、半藏门线是开挖单线潜盾隧道之间并用顶部潜盾机建造月台的「眼镜型顶部潜盾工法」，南北线是单线潜盾隧道间插入桁架后进行施工的「眼镜型车站支撑桁架工法」。本站半藏门线距离地面约36公尺，在东京地下铁仅次于千代田线国会议事堂前站（37.9公尺）、南北线后乐园站（37.5公尺）是第三深的站体。从半藏门线月台经平河町口（3、4、6号出入口）至地面须爬218阶的楼梯。
月台配置.（来源：东京地下铁:构内图）
各路线相互转乘.各线月台之间都有一定距离，最短的距离