行走荃湾线，直至2002年。1997年，因应列车已接近设计寿命的一半以及配合更改公司徽号，地铁于1998年8月起把所有英制列车进行全面翻新及延命工程，首趟经翻新的列车于1998年12月21日重投服务。并于2001年8月完成所有翻新工程。翻新工程由轻铁第3期列车的澳洲生产商 A.Goninan（集团旗下铁路公司）负责（该公司于翻新工程后亦获得续约负责本型号列车G-Stock和H-Stock的维修工程），由英国Design Triangle负责翻新列车的内外观设计。翻新工程包括修改车头组件、翻新内装及机件、加