然以大型广体客机改装而成的超级灭火机无法像以运输机或轰炸机改装的传统中小型灭火机一样，灵活地迂回飞行在山谷或森林等崎岖的地形上，但是加压投掷的能力让它可以用更高的高度进场，并且保持较高的空速（在喷洒消防水时747超级灭火机需保持140节的空速，较747的失速空速仍高出约30%的安全余裕，至于投掷阻燃剂时的空速，则大致与降落中的速度相当）。一般而言大多数使用螺旋桨动力的传统灭火机都是以60公尺左右的高度进场灭火，但747超级灭火机则可在120至240公尺的范围间进行灭火任务，远离着火的树木与山头也意味着大幅降