有一个街区远，是乘坐公共交通观赛观众的首选。尽管芬威站离体育场更远一些，但为了避免繁忙的十字路口，很多乘客偏好从芬威站下车到达体育场。
历史.肯莫尔地下车站于1932年10月23日开放，当时的联邦大道线和灯塔街线为如今的波士顿轻轨绿线B支线和C支线，在车站开通时便在此停靠。曾经计划将联邦大道线全部埋入地下，转化成地铁，而灯塔街线依旧保持为轻轨，将终点站设在肯莫尔站换乘。车站布置会和类似，可以跨月台转车。因此肯莫尔站靠里的两条轨道较深，以便日后改造成地铁时方便施工。股道中铺设了临