急方面，两者共管大井竞马场线，1958年（昭和33年）羽田机场 - 田园调布线开通，再次进入大田区东部的京急巴士地盘。1966年（昭和41年），东急田园都市线的沟之口 - 长津田区间通车。东急电铁巴士正式进入横滨市营与神奈中稳定经营的横滨市绿区（现青叶区）田园都市线沿线，集中投入经营资源在铁道站与住宅地的连结路线，成为发展的基础。另外，与横滨市营一同进入神奈中独营的中山线，东急、市营、神奈中的3公司共管路线诞生。之后与横滨市营巴士、小田急巴士的共管路线增加，也开始运行与神奈中的共管路线。接着借由1983