以摆动，称为倾斜式列车，以便在转弯时无需降低车速。例如潘多利诺的电联车及新干线N700系电联车等。通常高速铁路的列车编组不设卧车，不过仍有少数提供卧车服务的案例。例如中国铁路由北京市至福州市间的D301/302次。高速铁路列车的车体大量採用各种复合材料。依照不同复合材料的特性制作各种组件，目的是能够减轻车厢重量、降低噪音、震动，并高安全性、舒适性，增加列车的寿命并降低维修成本。在轨道佳通内部设施与装饰材料方面，常采用复合材料、夹层结构材料、PET泡沫夹层结构、巴沙轻木等，而作为车辆的承重结构，车体如