陕西省宝鸡市宝鸡南站，向西经甘肃省天水市、定西市，终到兰州市兰州西站。铁路修建于中国西部湿陷性黄土山区，交通条件差，施工难度大，桥梁隧道比例约占全线总长度的92.5%。铁路为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速为250公里。该铁路将与西宝客运专线及兰新铁路第二双线连接，形成一条中国东部地区通往新疆的高速铁路联通线。2016年8月18日，宝兰客专开始铺轨。2017年3月21日，宝兰客专兰州局管辖区段开始联调联试。截至2017年5月，宝兰客专甘肃段已进入试运行阶段，陕西段进入联调联试阶段。宝兰客专2017年