的事故出示红旗，罗尼·彼得森最终不治身亡。在首圈暂停，因为撞上前方的法拉利车尾而身亡。艾尔顿·冼拿在1994年圣马利诺大奖赛的第5圈通过坦布莱罗弯（Tamburello curve）时，赛车突然失控冲向护墙，比赛也因这场出示了红旗。儒勒·比安奇在2014年日本大奖赛撞上吊车致死，期间共出动了两次红旗。
註释.<div class="references-small">A.  未完成75%的比赛距离且无法重新恢复比赛，则仅会授予一半的积分。B.  自2000年赛季起，比赛已经