-80（219工程）.自T-64服役后，由于追求性能采用了大量的新技术，整车的可靠性一直困扰苏联军方，于是开始寻求提高其可靠性的改良。莫洛佐夫机械设计局仍然在解决T-64不可靠的问题，1967年苏联政府已经计划将T-64A坦克的生产扩展到列宁格勒的基洛夫工厂和下塔吉尔的乌拉尔机车车辆厂，这个改良任务也分别交给了乌拉尔车厂和基洛夫工厂。在领导苏联军事工业的德米特里·乌斯季诺夫推动之下，基洛夫工厂设计局提出研制以燃气轮机为动力的T-64坦克，在1967年获批准，研制代号“219工程”，基洛夫工厂设计局把这个项