年，直至1974年退役。环加拿大航空大量引进子爵型客机亦使得一些美国客户对此机型产生兴趣。美国航空业先驱霍华德·休斯购买了15架子爵型客机。美国首都航空在其东部的国内航线上大量使用子爵型客机，至1958年，首都航空的子爵型客机已飞行了超过35万小时。美国大陆航空和西北航空亦是子爵型的客户。古巴航空则是在拉丁美洲第一家使用子爵型客机的航空公司，于1956年开始使用子爵型飞行哈瓦那和巴拉德罗至迈阿密的航班，直至1962年美国对古巴进行制裁后将子爵型售出。在非洲，南非航空是子爵型的一个主要用户，在其所有国内航