座，改造一号线坑口主变电站供10号线供电，将大石控制中心进行改造考虑十号线接入。
历史.
规划.2007年，广州地铁总工程师陈韶章作出的“广州地铁技术创新回顾与思考”的主题报告中，提及到了需要把已经建成的3号线进行拆解，把支线拆出并延长，作为线网规划中的「X」型对角线的其中一条。 随后在2010年的《2020-2040年地铁线网规划公众谘询方案》中，确定了此线即为现时的10号线。2015年更将10号线延长至西塱站。在2016年1月7日广州市规划和自然资