干线月台所在的主站舍之后，经过地下道穿越，行抵与公路线平行的釜石线月台处转搭地方班车。言下之意，虽然是同一个车站，但东北新干线与釜石线的月台，在实际上并没有相连。
车站结构.
新干线.对向式月台2面2线的高架车站。由于不设副本线，月台安装了月台闸门。可停靠标准新干线规格10节与迷你新干线规格7节共17节编组列车。
在来线.侧式月台1面1线的地面车站。