系统升级，引擎改为符合美国二级排放标准的12-710G3Eco，并改用电子警钟，形式改为F59PHR。北卡罗莱纳州交通局的1859号机车正以相同标准改造，预计2018年完工。
F59PHI.易安迪F59PHI型柴电机车是活跃在北美洲铁路干线的旅客列车用柴电机车。本型机车自1994年起生产，採用有涡输增压的二行程12汽缸EMD 12-710G3C-EC引擎，引擎功率。传动系统採用交－直流电传动，柴油引擎输出轴通过联轴器驱动交流发电机，发出的交流电通过大功率硅整流装置转换为直流电，然后