安、漳平、漳州（郭坑）也同时得以开通进京列车。随着2000年10月21日实施的全路第三次大提速，107/108次特别快车改为K107/108次快速列车，但仍进上海西站折角。2001年10月21日，K107/108次列车改经京九线，起点站由北京站改为北京西站，车次改为K307/6/7、K308/5/8次（因列车在-间上下行发生变化），运行时间压缩8-9个小时。K307/306、K308/305次列车于2004年4月18日被当时的福州铁路分局冠名为“鼓浪屿号”，同年5月福州铁路分局便与南昌铁路局合并，该列车