设置6座车站。本线自高雄市跨越高屏溪进入屏东县境，行经新园乡、东港镇等地，止于大鹏湾国家风景区。目前初步计画中决定採用高架高运量系统，和小港林园线直通运行。本线原与小港林园线为同一路线的第二阶段，后因经济效益不佳而独立成远期路网路线。2017年前瞻基础建设计画中，另启台铁东港线复驶并经大鹏湾的轻轨路线计画，但2018年该计画可行性研究完成后，遭民众反弹仍希望以林园东港线为主而改以利用林园东港线大鹏站延伸至镇安车站。2019年底，屏东县政府委託高雄市政府捷运工程局进行的屏东捷运整体路网规划完成，本线与小港