供电系统的机车。在欧洲，通常是zh-hant:支援;zh-hans:支持四种供电系统(直流1500V、直流3000V、交流15000V16.67Hz、交流25000V50Hz)的机车，这样，它在从一个供电系统到另一个的时候就可以不用停留。而日本国铁在上世纪60年代初已有交直流对应的列车机车、但当时只能对应其中50/60一个Hz，俗称「单交直流型」。直至60年代尾才成功研发可在全日本电化区间的行走用的多种供电系统（直流1500V、交流20000V 50/60Hz），俗称「双交直流型」，并开始引进当