摩托车，较注重实用性和可操纵性。外观设计上，街车多装备一体式座椅和较高的把手，使驾驶姿势更为自然。车头用于整流的风镜相对少见，面积相对较小，部分款式甚至无车头整流装备。由于街车零部件常常裸露在外，故在日本有Naked（裸露的）之称唿，或简称NK车种。在中国大陆，随处可见的“跨骑车”便属街车。街车也有运动性能较强的款式，但在高速行驶中，由于风阻较大，驾驶者会较为不适。1970年代，美国摩托车杂志《Cycle》创立术语“通用日本摩托车”（Universal Japanese Motorcycle），用于描述