与相模原线的分岐站。
概要.此站是京王线的主要车站，所有列车停靠。相模原线以本站为起点。2012年8月19日完成地下化，解决过去京王线下行列车与相模原线上行列车因平面交差影响双方行驶的情形（类似情形还有京成电铁的青砥站与京滨急行电铁的京急蒲田站）。
车站构造.调布车站为双层岛式月台共2面4线的地下车站。地下2层与地下3层为月台层，剪票口（东口、中央口）与车站事务室位于地下1层。随着2012年8月19日地下化，与国领站、布田站成为京王电铁与京王线最