于它影响了正常的飞行操作。
民航交通建设.在西柏林于冷战时期的特殊的政治局势下，意味着只有三个占领国（即美国、英国和法国）的民用航空公司方可执行往返于西德的航空交通，因其机组人员均为来自这些国家的公民。自1960年1月2日起，法国航空将泰格尔机场纳入飞行航班计划，成为首家在此运营常态化定期航班的航空公司。这便是泰格尔机场民用航空的开端。此前一直担任民航机场角色的是柏林－滕珀尔霍夫机场，但其相对较短的起降跑道不利于新兴的喷气式飞机使用。泛美航空自1964年5月起成为第二家在泰格尔