划车站，直到有需求时才兴建，同时也取消地下铁路隧道和希山慕丁道的地下车站。同时为了减少工程花费，轻快铁3号线的建筑时限从2020年延迟到2024年，避免大量赶工费用索赔费用。2019年2月22日，在经过几个月的工程停摆后，国家基建公司与工程交付伙伴马资源－乔治肯特联营公司（MRCB-GK JV）及9家主要的二手承包商公司，签署项目工程定价转承合约，并预计于2024年2月28日竣工。这也意味着轻快铁承建方式由原有的工程交付伙伴形式（PDP Model）重新改组为定价合约。9家主要二手承包商公司分别为成荣机