力因素在两铁合併首六年不作计算。因此，有关最终加幅为0.5 * 5.7% + 0.5 * 5.1% - 0 = 5.4%。本次加价，港铁採用了与上年度加价不完全相同的原则，包括：港铁表示，是次加价会导致：以下各项票价不变：加幅最高的过境车程为上环站至落马洲站，由$40.8加至$43，加价$2.2；本地车站则为屯门站至迪士尼站，加幅为$1.4。
优惠方法.为减低市民的不满，以及回赠全部加价收益予市民，港铁新推6.7亿元的优惠。以下为各优惠的简介：港铁表示，以上优惠是历