在1990年代末期发现，某些国家和地区汽油中含硫量过高，会腐蚀汽缸表面的涂层，并导致汽缸内壁严重磨损，M60系列引擎也遇到类似问题。BMW的解决方法是汽缸保留铝制缸体的同时，内壁改为铸铁内衬，该设计在美国以及其他三个汽油含硫较高的国家推广。 其换代产品M54亦採用相同设计。
S52发动机（北美市场）.S52为M52的高性能版本，由M竞速事业部负责研发，主要装备E36型M3和Z3/Z4的M版本。该发动机仅在北美车型中使用，同期其他地区的上述车型因成本问题只配备S50B32型引擎。S