新第二通道大桥，可避开交通拥堵的市中心直达新加坡。大道止于南端丹绒古邦苏丹阿布峇卡大厦，是马来西亚通往新加坡之前的边检站。大道目前由南北大道有限公司（Projek Lebuhraya Utara Selatan Berhad，简称PLUS）管理，属于亚洲公路网AH143线路。
历史.建造第二通道的计划始于1989年，马友乃德集团（UEM）像政府提出在新山西部建造一条长44公里的高速公路和一座跨国大桥以纾缓新柔长堤的交通拥堵情况。1993年，马来西亚政府正式授予马友乃德建造第二通道高