构造.4面10线的高架车站。
在来线月台.1号月台为切欠月台、2号月台为青森方向。3 - 5号月台主要供特急列车到发。2、3号月台之间、6、7号月台间有通过线。
新干线月台.秋田新干线以本站为终点，港湾式月台1面2线。近土崎侧设有与在来线第4月台（7、8月台）的转乘闸口（自动闸机）。
使用情况.以下是各年度本站乘客人数的统计：
相邻车站.※新干线与特急列车的相邻停车站参见列车条目。