率为180千瓦，持续速度75km/h，磁场削弱系数为90%。辅助系统电路采用分组整流、分散逆变的方式，全列车采用600伏直流电源集中供电，每节车厢底下装有一台单—三相辅助逆变器，将600伏直流电逆变为两路380伏交流电源，可为空调、电热、电茶炉以及微波炉等电器设备提供电源。
控制系统.春城号电力动车组所使用的微机控制系统是在韶山8型电力机车微机控制装置基础上研制的，每个动力单元设有一个微机控制柜，在列车两端司机操纵台上各装有一个TFT彩色液晶显示屏，微机系统用于对电传动部分的控