大量生产才符合经济车的低价粗陃，但仍然有相当高品质做到的坚固耐用安全可靠等条件，所以需要有雄厚的财力支撑庞大的厂房给熟练的技工们生产。而很多现代发达国家的早期小厂和新世纪的中印两大新兴工业国的无名厂家，做出的经济车因遇上被买家投诉退货而被逼结业的。反之前苏联和东欧的经济车多半是由做军车的厂制造，又过分地偏重于可靠和安全而粍油量大不舒适而不普遍受到欢迎。单价平就意味着该车不可能车型尺寸太大，事实就是指各种三四米长的小型车或微型车，而四米半级中型车如果配备过分豪华或制作过分精致也不算经济型车。而且为了压低单