，它们原本设有11条到发线（如今仅余10条在运营）；其前方宽阔的拱顶向东一直延伸至月台大堂外侧——即大约是1道所在的位置，并与同为拱顶的接待大堂呈直角布置。建筑外部由红色砂岩砌成，并具有丰富的新巴洛克式造型。其最高点是设于接待大堂东侧的一座40米高的钟楼，并带有一个弧形的。西侧（以前的）入口则有一个突出的铜制圆顶。屋顶再辅以绿瓦作为装饰。不同于外部，建筑的内部由黄色砂岩砌成。列车大堂则实际上是由钢和玻璃结构组成。在2004年的翻新之后，车站基本上恢复了其原始外观。
威斯巴