上尾是中山道的宿场之一。相对于中山道其他宿场，上尾宿是较小的一个。1883年（明治16年），日本第三条铁路——日本铁道（现在的高崎线）于上尾宿设站，以协助推进上尾町的发展。由于当时的中山道位于车站东边，因此开业时车站指设有向东边的出口。至1960年（昭和35年），车站平均每日有13,996人使用。当时，车站西边也开始发展。为方便居民来往东西两边，市政府在车站北边架设宏荣桥，并于1971年（昭和46年）9月落成启用。同时，车站站房于1967年（昭和42年）开始重建工程，改建为跨站式站房。1968年（昭和4