dity in Africa”。特别是1975-1976年西班牙撤出西撒哈拉，西撒哈拉南部归毛里塔尼亚管辖时，这个设计更加显得奇怪。现在隧道已经不再使用，铁路有5 km的路段穿越西撒人阵控制下的西撒哈拉（）。
公路.从阿塔尔到祖埃拉特的N1公路经过舒姆，路径多沙，四轮驱动的车辆更适合行走。普通车辆可在舒姆使用平板车运输。
参考资料.Griffiths, Ieuan (1986) The scramble for Africa: inherited pol