远离现有的八乡车厂，而大围车厂并无空间容纳原有马鞍山线以外的列车，该两个现有车厂均不能配合屯马线早上繁忙时间的发车班次。在考虑现有车厂的位置、其发车方向及与屯马线车站的距离后，确定有需要在市区设置列车停放处。在此之前，九铁公司最终方案拟稿亦曾建议在启德站附近商业区地块兴建启德维修中心，但后来因该处地下水位过高，而被在钻石山设列车停放处的计划取代。遭区议会及居民反对下，最后港铁决定更改选址，改于红磡站附近的原红磡货运站设置列车停放处。红磡货运站本身有13条轨道可停泊列车，其中2条可用于清洁及检查列车，日后