距离过短，因此本车站向新十津川方向迁移。
车站构造.现时为侧式月台2面2线（月台长度：135米）的地面车站。1990年代于站房内曾设置于早上营业的售票窗口，职员由管理的车站派遣，现时为无人车站。设置简单的自动售票机及Kitaca闸机。可以使用Kitaca但没有设置贩卖车票及Kitaca的服务。站房旁为2号线，需要使用跨线桥前往1号线。而往札幌（上行）方向的列车亦会于2号线出发。
车站周边.为札幌新市镇「爱之里」东侧最近的车站，车站周围的土地正在陆