为电气室。司机室前方中央设有一扇端门，在司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台。电气室内有贯通的双侧内走廊连接两端司机室，车顶相对两端司机室后部上方的位置各装有一台双臂式受电弓。EF12型电力机车采用1Co-Co1轴式，走行部为两台带有导轮轮对的转向架，每台转向架包括一对导轮和三对动轮。机车安装HT56A型转向架，除了改变了牵引电动机的悬挂支架外，其他部分结构与大多数EF10型电力机车所采用的HT56型转向架完全相同。车钩和通过台直接安装在转向架构架的端梁上。两台转向架之间设有弹性联接装置，以提高机车