路有较低的速度限制，有时被称为林荫大道。也有路旁种植树木，包围中央车道，形成实质性的封闭式道路。以行人街区为主的林荫大道为三线路，中央汽车道不是分向道路，两旁行人道的宽度通常大于汽车道，并与商店骑楼或店前空间连成一片，整个路廊为45~80公尺。三线路因具有宽广的路廊，在现代都市中，有时会改建成多功能多车道的林荫大道，例如:台湾台北仁爱路，中央快车道+公车专用道+汽车内二车道+汽机车侧车道+行人道与慢车道。
专用道.由一个固定宽度的道路上，车辆不被任何的物理屏障或横向分割限制