ection::::设置经纬.本停车区与智慧型交流道当初预计与北关东自动车道通车时同时启用，但是因为建设费压缩的关系，停车区的建设计划在2003年被冻结，智慧型交流道的计画也在2009年政权交替时遭到冻结。NEXCO东日本以北关东自动车道的交通量和波志江停车区、佐野停车区（暂称，现在的出流原停车区）的混杂状况作为是否设置的判断标准。之后北关东道的交通量大大地超过预期，因此NEXCO东日本针对周边停车区的混杂状况开始调查，而群马县与太田市也提出了再度建设的要求。2013年发下智慧型交流道的连结许可，同时间进