司为了提高经济效益，于1998年开始研究在旅客列车取消发电车、改由机车直接向列车供电的可行性，以最大限度的压缩机车车辆购置及维修成本、工资成本及有关运输成本。如果以机车能够代替发电车向列车供电，则可减少发电车的购置、维修、折旧、燃油、人员等费用，并可在旅客列车增加一辆载客车厢，从而提高铁路运输能力。
研制过程.由于当时中国国内还没有可以直接向旅客列车供电的柴油机车，达成铁路公司为此向大连机车车辆厂接洽，希望能够定制一款配备列车供电功能的新型柴油机车。达成铁路公司与大连机车车辆厂和永