t Konnect的合併，成为印度第三家服务全面的航空公司。2015年12月，公司决定于2016年3月27日把欧洲的枢纽从布鲁塞尔机场迁至阿姆斯特丹史基浦机场。截至2016年2月，该航空公司是印度国内线目前规模第二大的航空业者，其国内线市场佔有率仅次于靛蓝航空；但在国际航线、载客人次及市场佔有率来看，则是规模最大的航空业者。
金融危机和服务暂停 （2019）.截至2018年11月，由于损失增加，据报导捷特航空的财务前景不佳。据报导，2019年3月，捷特航空的近四分之一的飞机由于未付