3年成为。为此，特劳恩施泰因枢纽于1988年9月25日被合并至罗森海姆管理区，由罗森海姆车站负责处理的列车编组及短途货运业务。1992年，也被并入罗森海姆车站的管理范围。罗森海姆车辆段于1990年7月1日停运，而车站的行包房也于1998年关闭。几年后，德铁货运罗森海姆车站成为德铁货运米尔海姆车站的处所。因此，德铁货运米尔海姆车站改由罗森海姆进行管理。2003年，通往内城的支线轨道被废弃。
为州立园艺展的改造.为了迎接，罗森海姆市与德国铁路在两年半的时间内斥资近4000万欧元，对罗森