1年（明治24年）8月20日，佐贺线（后来为国有铁道长崎本线）鸟栖至佐贺之间开业。当时神埼站至佐贺站之间的距离为约9公里。在1925年（大正14年），由于此地周边的兵库村、久保泉村、金立村（以上三村现时成为佐贺市）、西乡村、境野村（以上两村现时成为神埼市）五村使用车站时造成不便，因此发起建设车站运动。在县和国家推进下，决定在1928年（昭和3年）建设车站，在同年12月启用。车站名称取自当地的地区名。在江户时代，当地的村落名为伊贺屋村（井茅村）。
开设后.在1933年（昭和8