赛车的吉姆·克拉克未能战胜驾驶BRM赛车的格拉汉姆·希尔，最终获得年终第二。当赛车和引擎变得稳定之后，吉姆·克拉克和莲花的时代开始了。克拉克在三年中赢得两座世界冠军奖杯（1963,1965）。其中在1965年，吉姆·克拉克同时赢得了世界冠军和印第安纳波利斯500，这使得他成为唯一一位在同一年赢得F1世界冠军和印第 500的车手。1964年，莲花推出了新的。与此同时，法拉利为赢得冠军也采用了相当多的新技术并投入大量的资金。法拉利在一个赛季使用了超过3种引擎--V6引擎，V8引擎和一台直列12缸引擎，而当时