足以远洋船只停靠，令香港在港口发展具有先天性优势，加上香港在1960年代制造业发达，航运在本地出口增长下需求大增，使香港的造船及航运业于1960年代得到很大的发展。香港当时拥有两个大型船坞，分别是在香港岛的太古船坞及在九龙的黄埔船坞，当中太古船坞更一度是英国于远东御用30,000吨级船坞，再加上大量中小型船厂，使造船业出现百花争鸣情况。随着造船业发达使航运业得到长足发展，当时最萫名的航运公司有包玉刚的环球航运、董浩云的东方海外及赵从衍的华光航运等等。据当时统计，包玉刚与董浩云分佔世界十大私人船东中的首位及第