跨度最大、预制最重的钢拱桥。
历史.自将军澳新市镇发展，由于来往九龙与将军澳只有将军澳隧道、宝琳路与只连接维景湾畔的私家路，香港政府于1998年计划兴建一条跨海大桥，为约4.8公里的双线双程行车路，连接将军澳－蓝田隧道，并且接通蓝田和东九龙各交通网络，整个工程预计耗资106亿港元。将军澳跨湾连接路的基础建设工程于2009年展开，预计整个项目于2016年完成。2013年5月10日，香港政府刊宪兴建将军澳跨湾连接路。2018年2月，运输及房屋局和土木工程拓展署向立法会提交的