冯·罗伊特于1919年6月下令凿沉这些舰只。兴登堡成为最后一批沉没的舰只。它于1930年被打捞上岸，并在接下来的两年中拆解报废。
设计.兴登堡号的全长为，舷宽，有的前吃水和的后吃水。它的设计排水量为，满载排水量则可达。与其两艘姊妹舰一样，兴登堡号的船体采用西门子－马丁低碳钢以纵肋式结构建造，它们被分为十七个水密舱室和一个占龙骨长度比重为65%的。主桅采用三角桅杆，并配有射击岗、和夜间哨岗。舰只由四台蒸汽轮机提供动力，以驱动四副螺旋桨。蒸汽由18台船用锅炉供应，其中14台为燃煤式，另