而大幅减少所排放废气的有害物质，而且无须添加尿素。採用废气再循环技术的引擎，除了使用于K310UD外，斯堪尼亚车厂也把该技术进一步发展为达到欧盟五型排放标准的引擎，并在其他车型得到应用。这台引擎的排气标准如下：由于斯堪尼亚DC 918引擎不需依赖尿素或其他添加物以达至欧盟四型废气排放标准，因此底盘不需加装额外的容器，能够减轻巴士的重量及节省空间，也令车身的设计更具弹性。
制动系统.新巴士配用ZF 6HP602C六前速自动波箱，制动系统是Scania最新巴士标准的独立气压回路