站乘车。近年所录得的每天乘车人数都持续偏低。另外，由本站至阿波大宫站之间，需穿越由大坂山隧道及其他付属的隧道群，属于弯多路段，以往国铁使用蒸气机头，被视为是行走相当艰难的路段。
车站结构.设有木制小型车站站舍一座，和邻站阿波大宫站的规格相同，都是属于规模较小的站舍，只设有站务室、候车大堂及洗手间。同时亦未有装设自动售票机。本站于无人化后，曾经历过由其他车站派员驻守及以业务委託形式继续售票，但现时均取消。乘客须直接在上车时取票。设有不对称侧式月台2座，共提供2面2线的配置。其