，帕迪·洛维加入威廉姆斯车队，担任电子部门的联合主管，负责操控系统。他在威廉姆斯的6年期间，曾负责动态悬挂的研发，这项技术帮助了奈杰尔·曼塞尔在上获得车手总冠军
迈凯伦车队 (1993–2013).1993年，帕迪·洛维加入迈凯伦车队，担任车队的研发部门总监，随后该部门被更名为“车辆技术”。他担任该职务达8年，直到2001年，他被指定为车队的系统开发首席工程师；负责为研发比赛程序。2005年5月，他被提拔为车队的工程总监，掌控迈凯伦所有的工程部门。2011年1月，帕迪·洛维成为了车