中心南部的居民，政府因此可能考虑是否延长西铁线至屯门南（即屯门南延线）。2012年4月20日，政府提前完成并且公布《铁路发展策略2000》的检讨报告，决定透过「我们未来的铁路」第一阶段进行为期3个月的谘询。2014年，政府公布未来铁路发展策略，田北辰表示获悉屯门至荃湾沿海铁路因为造价可能高达一千亿港元，并不符合成本效益等等各种因素，政府因而不打算兴建。长远而言，当屯门至荃湾沿岸人口有显着的增长，政府才重新审视这个方案。
计划.
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