997年6月启动雅加达地铁的建设工程。然而由于亚洲金融风暴的影响，这个项目并没有如期推行。经过苏哈托总统的继任人优素福·哈比比和时任雅加达首都特区省长苏迪约索的游说，印尼政府在1999年重启雅加达地铁项目，开始研究1996年设计方案的修订本，最后却因为世界银行、非政府组织和经济学家的反对（理由是成本高昂）而再度搁置。日本国际协力机构在2000年至2004年期间完成《雅茂丹勿交通运输规划》的编制工作，再次建议印尼政府修建一条连接位于雅加达南部的法玛瓦蒂医院路，以及雅加达城区站的地铁线。印尼政府在2005年