能的机械问题。乘员有4人，分别为车长、炮手、装填手以及驾驶。驾驶乘坐于车体左前方，他的右侧即是引擎，而其余的组员则乘坐于后方的战斗舱内。车尾有一扇门供乘员进出，也能当作紧急逃生出口使用，从而增加了组员的生存能力。SU-101／102的车体是以轧压均质装甲制成的，并以倾斜的角度安装，以增加防护能力。正面装甲厚90毫米，侧面装甲厚75毫米，背面装甲则厚40毫米。在防护测试中，SU-101／102被证明要比如ISU-152驱逐战车及IS-2重战车等战车的防护力更为出色。装备100毫米D-10S战车炮的