樟树滩约、汀角约、粉岭约），在隔河另设太和市，即今富善街。同年横跨林村河的广福桥落成，并以此为界，大大改善了大埔的陆路交通。大埔七约兴建广福桥以后，掌握大埔的交通主导权，而太和市的实力渐渐凌驾大埔墟之上。1913年于太和市落成的大埔墟火车站（现香港铁路博物馆），更加速太和市的发展。由于太和市已逐渐取代大埔墟的地位，所以太和市后来被通俗习惯地称为大埔墟，而原来的大埔墟则改称为大埔旧墟。1913年所建的火车站，服务七十年后，于1983年关闭。2014年民建联获香港建造商会研究基金拨款，研究如何活化联和墟