行政区公所为主管机关，新北市政府交通局负责动态管理。
历史.因新北市范围广大，在升格为直辖市之前的台北县，各乡、镇、县辖市皆有地方自治权。而当时有部分区域没有一般公车或公路客运行驶，或因班次不足造成对外交通不便，客运业者衡量营运成本之状况下无法提升服务水准。部分乡、镇、市公所决定以自办或招标方式施行免费接驳车及社区巴士，加强服务偏远地区或联外交通不足的区域，投标单位多为参与台北联营公车之客运业者及游览车业者。1999年(民国88年)3月，淡水镇（今淡水区）率先开办社区巴士，随后