合同，制造于1903年至1904年间。1923年该型机车被伦敦及东北铁路公司接收，1948年再次被英国铁路接收。1964年退役。
历史.英国东北铁路公司是英国较早使用电气化铁路的铁路公司。早在1902年，英国东北铁路公司便有将泰恩赛德地区的市郊铁路进行电气化改造的规划。时任英国东北铁路公司首席机械工程师亦主张将位于泰恩河畔新堡一段长1.2千米的展线改建为电气化铁路。这段铁路存在3处隧道、多处展线，最大坡度为3.7%，十分不利于蒸汽机车。蒸汽机车在途径该路段的隧道时所排出的烟雾在隧道