次探险队、测量队皆以合欢山南方约2000公尺处做为根据地，故称「合欢山」，故根据地即称为「合欢山根据地」，日后设有「合欢山警官驻在所」。探险及测量工作结束后，由南投厅厅长石桥亨组成道路开凿队，利用原有蕃路加以辟建，再配合炸药开凿。太鲁阁讨伐战结束后，台湾总督府又对这条道路加以清理并予以修建，合欢越道路蔚为当时登山健行所盛之路线，在合欢山根据地设有合欢山驻在所并附设招待所，以及日本国立公园协会在此兴建白云山庄，可供登山建行人士避风夜宿。国民政府接收台湾后，1950年代展开东西横贯公路兴建计画，分别在宜兰、雾社