122.1米，北岸分离过渡铁路单建段长162.8米。主桥采用主跨588米高低塔钢桁梁斜拉桥设计，跨距布置为：98+238+588+224+84=1,232米；上层公路为双向八车道城市主干路，设计时速60公里；下层为四线铁路，两线为商杭高速铁路，两线为芜湖轨道交通S1线。大桥通航净高在设计最高通航水位以上不小于32米。
命名.2019年4月初，芜湖市地名委员会办公室就大桥命名方案向社会公开征求意见，提出两条拟用名，分别为“芜湖弋矶山长江大桥”和“芜湖长江三桥”。最终官方选择将大桥定名