行员可以缓慢地降低发动机推力，同样有效地达到减速的目的，而避开冲击冷却的危险。
扰流板的控制原理.不同位置的扰流板功能也不同，内侧扰流板主要用于减速，而外侧扰流板则主要用于辅助飞机摇摆或左右翻滚。大型客机上的扰流板还能辅助方向舵，控制飞机飞行姿态。因为当飞机速度较大时，方向舵的转向功能有限，这时飞行员能通过升起飞机一侧的扰流板，迅速降低一侧机翼的升力，让飞机失去平衡向一边倾斜，从而达到转向的目的。现代几乎所有的喷气式飞机的扰流板，即使是线传飞控的飞机，在扰流板的控制上，往往