至施潘道西站。随后，施潘道西站实际仅维持了数年的S-Bahn终到站地位，因为延伸至武斯特马克或法尔肯塞及瑙恩的计划已经出台。计划中的扩建方案在1930年代和1940年代得到部分落实。自1951年起，首班S-Bahn列车已经可以继续通过施潘道西站前往法尔肯塞或沿着莱尔特铁路抵达。而在相反的方向，人们自此也可以搭乘S-Bahn列车前往乃至环线铁路。与此同时，柏林的莱尔特车站于1951年被关闭。德国国营铁路也最终在S-Bahn终到站停运了蒸汽市郊列车，施潘道西站因此仅有S-Bahn列车停靠。自1961年8