。因为地形困难，本路线型不佳，借由许多弯道以通过高达600英尺的最高点。原始的终点站位于韦尔什普尔镇的主线车站旁边，列车蜿蜒地穿过镇区，行驶时鸣铃作为警告。在1923年的的铁路公司大合併中，坎布莱恩铁路连同韦尔什普尔至兰菲尔凯里尼翁村的路线併入了大西部铁路（GWR）。1931年2月9日本路停止客运服务，由公共汽车取代，仅存货运服务。在1945年8月6日至11日之间曾为了节日（Eisteddfod）暂时重启客运。大西部铁路在1948年国有化，成为英国铁路的一部分。本路货运服务至1956年，英国铁路决定