布加勒斯特-久尔久铁路也被划归罗马尼亚铁路管理。到1889年，罗马尼亚铁路成为罗马尼亚王国所有铁路线的拥有者，其铁路网络总长度为1,377公里。
20世纪初期.东欧的首条电气化铁路（世界第8条）于1913年在特兰西瓦尼亚的阿拉德-间建成，这在当时仍属奥匈帝国的一部分。1918年，特兰西瓦尼亚、比萨拉比亚和布科维纳等地区联合罗马尼亚王国组成了大罗马尼亚。因此，在这些地区所有权曾分属奥匈帝国和俄罗斯帝国的全部铁路线均移交罗马尼亚铁路管理。该事件对罗马尼亚的铁路发展有着重要影响，因为