，使台湾铁道部向南满洲铁道引进因改轨而不再使用的B6型5辆并改编为80型（80－84）以弥补机车需求，后来台湾铁道部继续于1909年－1911年间从日本引进10辆80型（85－94），引进后自1929年起为因应台湾的热带气候而改造驾驶室以增进通风并加装空气轫机系统。另外80型机车中较为不明的是91号（后来的CK92）机车，此车于纪录中为缺号，但实际上却已于1910年便引进台湾，此外根据制造纪录中91号的制造年份为1908年2月，但其余同型车仅生产至1905年止，故此车的制造原因与引进台湾的过程等细节仍不清楚