记数字达冲破6,203辆，1981年达11,061辆，1984年至15,984辆，自1990年代起香港政府收紧发牌，增长进一步放缓下，2016年起一直维持在18,163辆至今。1984年1月12日至14日发生香港的士罢驶事件，事源时任运输司施恪向香港立法局提出批准香港的士加价17%同时，增加的士牌照费及首次登记税项各17%，并且引用《保障公共税收令》，使建议获批准后即时生效，的士业界全无反对机会。此举引起的士业界强烈不满，最初为罢驶抗议，其后在13日晚间演变为骚乱，被称为1984年的士骚乱、1984年九