路上缴共用线路运营所得的70%，因此，1850年代中期，奥罗拉支线铁路转而寻求独立建设铁路线路进入芝加哥。新铁路线将经由一系列新兴城镇：纳珀维尔，利斯尔，唐纳氏格罗夫，欣斯代尔，伯温以及芝加哥西郊。1862年，新线建成并开始客货运输。1863年开设通勤客车，亦是芝加哥最早的通勤线路之一。芝加哥通勤铁路一直使用“奥罗拉支线铁路”和其后继者的路轨运营通勤线路至今。随着新线的修建和车队规模的扩大，1862年开始，伯灵顿铁路开始成为芝加哥主要私铁商。值得一提的是，该铁路公司及其后继者在美国铁路历史中，是唯一