费3.8亿英镑。在完成东海岸干线电气化工程后，因出资方无力承担高额研发费用，“ ”及其所包含的“英国铁路93型电力机车”和“英国铁路5型客车”的研发计划遭到废止。
后续.在“ ”及所属的“英国铁路5型客车”研发计划废止后不久，英国铁路被分拆私有化。之后接手原“英国铁路5型客车”运营线路的（维珍铁路的下属单位）并未重启“英国铁路93型电力机车”和“英国铁路5型客车”的研发，转而新购“英国铁路390型电力动车组”取而代之。英国铁路网公司亦曾提出一型以“英国铁路5型客车”命名的未来标准化