缸直径240毫米，活塞行程275毫米，主要特点为采用燃油电子喷射系统、铸焊组合结构机体、低合金球铁铸造曲轴，标定功率为3680千瓦，装车运用功率为3310千瓦。主传动系统为交—直流电传动，柴油机直接驱动同步主牵引发电机发出三相交流电，经整流器整流成直流电后向6台并联的直流牵引电动机供电。动力车采用兼具列车供电功能的JF214型同步主副交流发电机，其中主发电机用于牵引，副发电机输出经整流后向客车供应600伏直流电，最大输出为2×430千伏安，经由每节车厢设置的逆变器，将600伏直流电逆变为两路380伏交流