、北端与轨道垂直的控制屋和南端一栋员工宿舍大厦。车站南面的两条轨道扩阔至三条，由东北角一个高架桥跨过百老汇。另外，车站两端各设有一条楼梯，与由控制屋西侧到行人路的两条楼梯互相对照。车站南端改为三条轨道，并一直延伸至迪克曼街车站前方。一个使用中的岛式月台与两个不使用的侧式月台结合的混合式车站。车站曾经被设定为西班牙式月台佈局，下车乘客使用侧式月台而上车乘客使用岛式月台。现时，只有中央岛式月台向公众开放同时上下车。