忙时段不定期开出，视乎北角站乘客量和车队供应数目而决定开出短程特别班次数目。
西港岛线.政府曾计划兴建支线伸延到香港岛西区的坚尼地城，因成本问题和客量不足而遭搁置。当时的计划指出，将来兴建南港岛线时，或许需要于西区兴建支线（港岛线西延）以便完成整个工程。2005年6月30日，香港政府终于正式批准香港地铁兴建西港岛线，由现时港岛线上环站向西延伸，经西营盘、香港大学两个车站，以坚尼地城站作终站。同时走线向南移以服务西半山居民。2007年10月23日，行政会议通过有关西港岛线的财