北方开始建设，此站成为运送建材基地。建材输送在1953年（昭和28年）正式开始。在车站内设有仓库存放水泥等物资，料斗存放砾石，以及新设引込线用作起卸建材。在车站内存放了建材物资后，使用道路和索道运送物资前往建筑工地。砾石是取自天龙川，收集地点靠近饭田线千代站（长野县），当时设有专用货运列车从该处运送往三河川合，货运列车使用10卡15公吨的铁路货车。该水坝在1958年（昭和33年）落成。此站的货物业务除了运送水坝建材外。在车站内设有起重机设备，用作运送木材。但是，在1971年（昭和46年）12月随着饭田线