磡方向的下行线列车将会以该站作为临时的终点站。九广西铁（今西铁线）原定最长可以9卡列车行走；第一期（屯门至南昌）车站月台皆可容纳9卡列车停靠（通车初期因客量少，故只以7卡车行走；2016年开始陆续改以8卡车行走）。但本站建造时，西铁线已确定最终会与沙中线东九龙段及马鞍山线（今屯马线一期）贯通成为「东西走廊铁路」（今屯马线）；受马鞍山线（屯马线一期）设计限制，列车最长只能是8卡，故本站月台亦只兴建8卡的长度，亦没有预留扩充条件。
出入口.各出入口连接包括佐敦道行人天桥、行人隧道、