瓜林区管理处。整併完成后，哈伦林业铁路继续延长轨道。1965年（民国五54年）完成5号索道，并且在当时哈崙的伐木业务达到了全盛时期，当时总计索道共5座，全长4707.12公尺，轨道全长49.51公里，而自山区砍伐之木材经铁道与索道运输后再运送到现今花莲鲤鱼潭旁的池南工作站地面上进行加工处里。1977年（民国66年）以后，台湾省政府实施「台湾林业经营改革方案」，将台湾的森林经营改以多目标的保育与利用为前提，而使得伐木业务逐渐减少，当时的哈崙工作站也开始结束伐木业务，改以造林为主，尔后在1989年（民国78