峡库区民众生产生活条件和移民安稳致富具有非常重要的意义。
设计.秭归长江大桥采用桥型为主跨531.5米的中承式钢箱桁架拱桥，是世界上跨度最长的钢箱桁架推力拱桥。桥面宽32.3米，桥身由23节巨型钢桁片组成，每个钢桁片最重达263公吨，最轻的亦有33.4公吨。全线采用四车道一级公路标准，设计速度60公里/小时，桥涵设计汽车荷载为公路-Ⅰ级。设计单位为湖北省交通规划设计院。在长江水位最高175米时，大桥梁面距离水面为118米，拱顶最高点离水面高达176米。大桥的桥身颜色最初设计为白