洞（可与2号线换乘）-上道洞（可与7号线换乘）-汝矣岛-杨坪洞-盐仓洞-加阳洞-金浦国际机场（可与5号线换乘）。然而在大韩民国交通部的审定后，要求对首尔地下铁2期和首尔地下铁3期的部分路线进行调整。1993年11月，9号线的走向作出了更改，路线走向改为永登浦区-汝矣岛-江南-蚕室，使得麻谷洞、登村洞、加阳洞、盐仓洞及汝矣岛和鹭梁津洞的公共交通利用率有所提高。但亦有媒体指出地下铁规划过于偏重江南地区。不过9号线是地下铁3期规划中唯一存活下来的路线，而开花站至新论岘站路段于2002年4月开工，并最终在2009年