，西段的一期路网随着夏尔·戴高乐-星形站和拉德芳斯站先后启用而完工。同年楠泰尔大学车站亦启用。至此RER的东西线包括东段的民族广场-布瓦西路段和西段的凯旋门-拉德芳斯路段。
中心路网.1971年11月23日，西段向东延伸一站至欧贝站，该站为当时世界上最大也最复杂的地下铁路车站。1972年10月1日，经历了5年的施工后，原圣日耳曼线在楠泰尔大学以西的路段全部并入RER，原先预计的"P站"最终由楠泰尔大学站替代，其路网所有权继万塞讷线以后亦由SNCF转交给RATP（不包括楠泰尔大学至圣