。此时台风中心已迫近分队；克拉克即时要求麦凯恩准许第一分队自由运动，转为向东南航行，但麦凯恩要到40分才批准第一分队离队。清晨5时，大黄蜂号的气压计开始下降，而阵风则上升至每十分钟90节。分队在转向东南期间，大黄蜂号及班宁顿号因巨浪已难以掌舵；而马多克斯号更一度翻滚至60度，直到6时分队才成功转向。此时风速已上升至每十分钟70节；而阵风更上升至每十分钟100节。6时40分，匹兹堡号的舰艏断裂。此时分队已无法避开台风，克拉克下令分队各舰即时停止引擎，随水漂流，以减轻舰体损伤。7时分队通过风眼，在中午12时