逐渐变细的支柱。车站设施进行改造后的落成典礼是在1928年3月31日举行。
S-Bahn运营.1928年6月11日，万湖的电气化S-Bahn服务在波茨坦－城市铁路区段开通，自此有列车在波茨坦及埃尔克纳间运行。其余运行于万湖铁路的蒸汽市郊列车此时的终到站已大部分从波茨坦缩短至万湖。至1929年7月10日，墓园铁路也实现了电气化运营。列车往返于施塔恩斯多夫和万湖之间，除了周日可一直通抵城市铁路。自1933年起，万湖铁路包括主线铁路的轨道也完成电气化改造，并加入S-Bahn运营。而随