士专利权。邓肇坚与澳洲归国华侨雷瑞德医生合作下，结果成功投得九龙及新界地区巴士的专利权。投得专利权后，邓肇坚与雷瑞德收购了启德巴士公司，组成一队拥有106部单层巴士的车队，并先后邀请商人林铭勋、雷亮及曾任东华主席的谭焕堂入股，最终在1933年成立了九龙汽车有限公司，并由邓肇坚出任董事局主席兼车务总监督，邓肇坚此后一直担任两职近50年之久。在1937年，抗日战争爆发，有鑑于局势不稳，邓肇坚结束邓天福银号，并专心打理九龙巴士的生意，到1941年日本挥军入侵香港前夕，九巴已开办最少12条路线，业务十分蓬勃。可是