0米并新建货物线1股，但由于车站所在地区经常受到金门的国军炮弹袭击而难以扩建。随着鹰厦铁路运量的增加，原先的厦门站已不敷应用。1979年9月，厦门火车站扩建计划得到铁道部批准，并于次年5月动工。当初批准的站房面积为4000平方米，厦门政府以“厦门是经济特区”为由经过6次与铁道部相关领导交涉后，1983年5月1日新站房建成后面积较最初方案增加4000多平方米。新建的客运站站房为四层建筑，建筑面积8,575平方米，包含两个1140平方米候车大厅、售票厅700平方米、行包房60平方米以及贵宾候车室，并设有2座