分别购买9辆及15辆亚历山大丹尼士Enviro 500（8XX），取代原有的2XX。
利用状况.九龙南线通车前，由于该线能直达尖沙咀心脏地带，班次比九巴12线为密，加上提供为港铁东铁线及西铁线接驳服务，所以有不少新界西北（屯门及元朗）居民乘搭西铁线到南昌站转乘本线前往尖沙咀上班，即使是来回程付全费的乘客亦不少，客量相当庞大。在平日早上繁忙时间，南昌站更经常出现大排长龙等候本线的情况。另在，于每日的繁忙时间往南昌或尖东方向的服务，都有机会于油麻地或中港城等中途站出现客满的情况，故此在