折向一畑车站；而1928年完成往东延伸至松江市的路段是从小境滩车站先往南，再往转向往东继续沿着宍道湖北岸延伸。因此不论是从出云还是松江方向驶来的列车，均会自南方驶入小境滩车站，继续往北驶至一畑车站后再折返，也使得小境滩车站至一畑车站之间的这段路线成为折返式路线。但此路段在1944年因为二次大战的缘故被列为不要不急线，该路段的轨道被军方挪去使用因而停止营运，这段路线在战争结束后也未能恢复，因此小境滩车站在1952年更名为一畑口车站，而往北至一畑车站之间的路段最后在1960年正式废除。北松江线上原本的出