争，隔音屏障才能于1991至2001年间开始出现。虽然东铁线于1910年便已通车，毫无疑问早于沿线所有现存的民居建筑落成，即沿线居民在迁入前都已清楚知道东铁线的存在会产生噪音。在受到沿线部分路段附近居民的投诉后港铁决定降低东铁线部份路段之行车速度，上水站至红磡站之行车时间被延长6分钟，非官方港铁故障消息「MTR Service Update」曾为此事制作短片，列车在其中三路段实施「临时速度限制」导致车程延长，包括：到2016年10月1日起，因应环保署的《噪音管制条例》要求，旺角东站至九龙塘段被收紧至