线通过列车正常的运行轨道接地形成回路，分为柔性和刚性两种。架空电缆同时具有高压输电道的好处，例如日本京急线。此外，较新的铁路亦有採用刚性电缆，并可过渡至一般高架电缆。
内置蓄电装置.如果不使用外部连续供电，可以借助超级电容或锂离子电池使电力列车暂时摆脱运行沿途的供电线路，在非电化铁路或交流电铁路中的中性区行驶。但需要在特定的供电点——例如车站——进行充电来补充消耗的电能。例如广州市内的有轨电车系统的列车、JR东日本的EV-E301系和EV-E801系。
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