ic 330型系成为了往后20多年台湾汽车市场唯一的柴油房车，直至1983年。Cedric型系柴油车称霸台湾市场6年的传奇也正式画下句点。
第五代（代号430，1979年-1983年）.1979年10月正式在日本发售，继续由宾尼法利纳工作室设计，在北美及欧洲、新西兰、澳洲市场被称为达特桑200C/280C，在中国大陆市场被称为日产公爵430。1981年后，日产正式引入北美和欧洲区的市场，因此，之前的达特桑220C/280C改称日产220C/280C。1979年10月开始，日