:::概要.琴平线最初是由高松琴平电气铁道公司的前身之一「琴平电铁」所经营路的铁路路线，是为了争取前往金刀比罗宫参拜旅客所规划，于1926年开始营运。但在竞争最激烈时，曾经同时有多达四条铁路可以分别从高松、坂出、多度津、丸龟前往琴平，经营业者包括：日本国有铁道、琴平电铁・、四家公司，而在琴平也就同时有琴平车站、琴电琴平车站、琴参琴平车站、琴急琴平车站四个铁路车站。不过最终也只有继承国铁的四国旅客铁道（JR四国）土讃线及本路线留存下来。直至2020年前，全线仅在高松筑港车站至栗林公园之间路段为复线铁路，