，但未对眉山轮做出军事反应。31日，眉山轮抵达日本名古屋，后顺利返回黄埔港。6月22日，中华人民共和国交通部召开“恢复台湾海峡正常通航会议”，并颁布《》，南北航行全部取道台湾海峡。9月12日，中华民国政府公告中止《》，被视为中华民国方面在法理上终止关闭政策。1983年11月30日，客轮紫罗兰号、长柳号分别从黄埔港、上海港相向开出，完成客轮通过台湾海峡的首航。此后，中华人民共和国船只以在台湾海崃中线西侧航行的方式通过台湾海峡。