红线地铁北延长线将在此设立车站的消息。红线站台使用盾构机建造，同时也重新建造了无障碍通勤铁路站台。车站建造期间，乘客需要使用萨默维尔大道上的临时楼梯前往站台搭乘列车。 由玻璃和水泥组成的车站入口建于1982年，全新的换乘车站于1984年12月8日和戴维斯站同时正式启用。 新车站由设计，并获得了美国建筑师学会和新英格兰美国咨询工程委员会颁发的奖项。 波特站和戴维斯站也是马萨诸塞湾交通局最早在建造时便考虑到无障碍环境的车站。波特站作为换乘车站，可以在波士顿北站至波特站之间通勤铁路服务中断时，利用地铁红线