这使马来亚航空一分为二，分别为现时的马来西亚航空和新加坡航空，自此两家公司各自发展。
迅速增长.马来亚航空分裂之后，新加坡航空保留了10架原马来西亚－新加坡航空的波音707和737，以及其国际航线，而女性空中服务员的制服亦保留了纱笼和可巴雅设计。在70年代，新航急速扩张其业务，包括在亚洲和印度次大陆开拓更多新航点，并购入波音747壮大其规模。新航在1977年曾与英航合作，使用协和飞机运营新加坡往伦敦的航班，编号为G-BOAD的协和客机也将左侧机身改为新航涂装，右侧保留英航涂装。但由