精算窗口上方有运费计算基准与发售范围及「请从现在开始购买转乘票券」。自2007年3月18日开始后，使用IC乘车券与使用连络乘车券的运费可能会有差异。转乘自动验票闸门是JR东日本样式，虽能投入2张车票，但此时不能使用东京地下铁的磁气券。若是使用Suica与PASMO等互通IC卡，在东京地下铁磁气券投入后可直接感应IC卡。千代田线月台的发车蜂鸣器操作按钮是东京地下铁少见的「ON」、「OFF」分离型。与JR不同的是，在按下「ON」之前，「OFF」是按入的。
月台配置.（来源：