3年12月10日，叶格驾驶着拥有喷射引擎与火箭引擎两种动力的超高空飞行实验机NF-104A二号机（机身编号56-762），在104,000呎（约31,700公尺）的超高空中突然失控进入水平旋转的状态，叶格在飞机直坠至11,000呎的高度时成功启动机上的弹射椅保住一命，但却被弹射椅火箭推进器产生的高温火焰灼伤颜面，NF-104A也无法避免地坠毁。事后调查发现NF-104A的失控起因于飞机上的J79型喷射引擎在已经熄火后进行火箭推进爬升的阶段时，产生了一些排存效应（Spooling，一种熄火后的引擎有残余燃烧而