段的关系，甚至可以看到下下一班的列车），列车紧密地持续进出站也造成月台上随时都有列车在站的景象。于2001年2月，月台的屋顶设置太阳光电系统，产生的电力供给了站内设施的运作。该系统与新能源产业技术综合开发机构（NEDO）共同研究设置，最大发电量为30kW。京王线目标在2022年度完成高架化计画，完成后将从现在的侧式2面2线扩增为岛式2面4线。
使用状况.2016年度的1日平均上下车人次为：京王线61,476人、井之头线45,918人，总计107,394人，京王线、井之头线