10年全部交付。由此，中国国铁成为继法国国铁后，第二个Prima电力机车用家。在上述机车交付后，大同电力机车以此为基础，再生产了深度国产化的HXD2、HXD2C型（仅首批最后3辆车辆；其他採用庞巴迪运输或东芝公司制牵引系统）等机车，并为神华集团及白俄罗斯铁路生产了改用庞巴迪制牵引系统的同款机车。