经完工，但仍然没有通公路。凭借靠近的优越地理位置，驾车人士还可使用后者的一座容量为2,500个泊位的停车场。车站的顶棚在2014年5月初加装了一台风力发动机，可持续为电动汽车和电动自行车的充电产生动力。因此它也成为了德国第一座在顶棚加装风力发动机的铁路车站。
历史.
帕珀大街车站.为了对安哈尔特铁路（柏林－哈勒铁路）和德累斯顿铁路（）进行除长途运输以外的市郊运输运营，上述两条铁路需要在与柏林环线铁路的交汇处兴建一座中转站。其建设始于1898年，站址位于以普