6-209在新亭支线服役，210-214在圣水支线服役。列车初期均为4编组，编号201-205的列车在1993年由韩进重工业负责扩编为10编组。值得一提的是，同时期的2000系GEC列车也为斩波控制。该批列车在2005年至2007年间退役，由2000系VVVF列车替代。
第2批.车组编号为215-239的列车在1983年由日本车辆制造负责制造，初期为4编组或6编组。其中215-231在2007年-2008年间退役，部分列车退役后出售至越南其中编号为232-239的列车改造后较其