组随后进行了改造，改造后的列车采用10节编组、可提供300个座席，并自1980年起开始担当旅游特别列车“阿尔卑斯湖泊快车（）”的运输任务。这趟从汉堡及多特蒙德出发的旅游列车有时会重联至20节编组，再分别解编轮番运行至贝希特斯加登、/博登迈斯、/林道、奥伯斯多夫/、因斯布鲁克/滨湖采尔以及萨尔茨堡/贝希特斯加登等地。这项运用的部署一直持续至1988年。而自1987年起，所有的601型/901型动车组（除了已废弃的601 002号及901 403号车厢外）都被售往了意大利。1990年，德国国营铁路将一列10节