线及二连结线的可行性。2016年9月，专案提报交通部；11月交通部审查意见表示运量预测偏低，建议仅提报最优先路线都会延伸环线。2017年1月，该专案去除两连结线的可行性研究报告书原则同意通过。2017年2月14日，都会延伸环线重新规划，预计採取地下中运量捷运系统。6月5日，捷运局公开黄线建设计画说明，其中本线列为优先规划第二顺位。