一列现存的客运小火车，也是唯一仍在运营的蒸汽窄轨火车。虽然嘉阳小火车仍能安全运行，但曾在2013年发生车轮出轨的轻微意外，没有造成伤亡。小火车已在1990年代改为客运，到了现在被形容为「中国煤炭工业发展的活体里程碑和实体博物馆」、「工业革命活化石」，也有评论认为小火车见证工业历史的意义比现实意义更大。小火车于2008年以前曾经在一年带来200万人民币的大幅亏损，在2005年与嘉阳小火车相似的彭州小火车因长时期亏损而最终拆除后，嘉阳小火车便引起了各大媒体的关注，吸引不少中国和海外游客到访，在201