往日本工作，初始的调遣期间为三年。在赴日之前，鲁氏已受命出任德国一座铸造厂的生产总监，替日本皇居旁的二重桥和大坂三座大桥供应所需的金属建材。
九州及四国.鲁姆舍特尔抵达日本后，受聘于九州铁道，在他的建言下，该公司订购了德国克劳斯-玛菲公司制造的、（）出产的客、货运车厢与（）制造的其他铁路物材。同为德籍的技师路易斯·嘉兰（）和司机员卡尔·杜松（）在九州与鲁姆舍特尔共职。鲁姆舍特尔参与的博多车站－千岁川临时停车场间铁路于1889年开通，他在九州铁道担任技术顾问期间，不仅与社长建有良好的