1130公釐）等其它新型车厢舒服。在票价上，1961年开行的观光号，每公里为0.40元新台币，到1963年配置空调后，每公里涨至0.50元。（1967年全球石油危机后涨至0.57元）。观光车的此种票价不但远高于同时期的台铁普通车（0.19元／公里），快车（0.31元／公里）及对号快车（0.34元／公里）。也比1966年10月31日开行的光华号的0.48元／公里昂贵。即使如此，因为观光号极为舒服的乘坐空间，在开行初受到相当程度的欢迎。1970年之后，观光号与台铁新开行的莒光号，在功能与定位上有所冲突，受