年起，使用中的第五代「战后型」电车进行翻新，并于1987年起把161辆一般载客电车（包括首辆「战后型」电车120号）进行更换车身工程，有关工程于1991年11月完成。1991年首季，电车公司的母公司九龙仓将铜锣湾霎东街电车厂拆卸，原址兴建时代广场及铜锣湾站A出口。位于石塘咀的屈地街电车厂取代霎东街电车厂的功能，而西湾河的东区走廊桥底则增设供电车停泊及小型维修的设施。1990年8月至11月14日，曾试行周末通宵服务，但因为实际客量和行车噪音问题，所以测试期结束后没有继续推行。