于美国哈佛大学，1934年作为一名学生进入美国气象局，并在那一直工作止去世，期间仅在二战时加入美国空军（1942年-1946年）而中断数年。1938年，在弗朗西斯·赖克尔德弗担任局长后，美国气象局开始使用现代天气预报方法。当时卑尔根挪威气象学校有关天气锋的理论仍存有争议性，作为美国海军气象学家，赖克尔德弗成为这一理论的追随者，并与气象局中包括韦克斯勒在内的（曾于1939年在麻省理工学院接受了培训）一群受过专业训练的年轻人一道在实际中加以探索应用。1944年9月14日，韦克斯勒成为首位乘坐飞机（A-2