949年加拿大研发的Avro C102喷气式飞机却从未达到生产阶段。不论如何，形容这类新式客机的“喷气式客机”一词得到了广泛使用。
创新方面.从气动设计的角度上看，这一代飞机有着大展弦比后掠翼，且机翼的前后边缘也往往带有大面积的襟翼。为降低发动机与机翼气流的干扰，德哈维兰和图波列夫两大制造商首次将引擎挪动至接近机身的位置，这一设计先前只有在军事设计中出现。同时，Caravelle率先将发动机安装在后机身的两侧。
第二代（1960年）.第二代喷气式客机，包括