于在调查使用情况外，不需要2面4线的规模，因此缩小车站规模，同时把货物起卸业务迁移至车站东边新建的（现时为防府货物线外货运站），货运车站废止。货物营业中，车站南边曾设有货物月台，另外设有港口方向的专用线，前往防府工场（现时不再为工业用地，成为）、日本烟草产业防府工场、协和发酵工业（现时为）防府工场。现时货物车站与工场专用线之间的路轨遗址还未没有计划进行发展。
使用状况.以下为近年1日平均乘车人次列表：
车站周边.在未高架化前，车站出口对出为天神地区，一个