方向布置，地上三层为10米宽岛式站台，地上二层为车站站厅，并设有换乘扶梯通向5号线部分，而5号线车站为地下站，位于3号线部分以下，呈西北-东南方向布置，使用岛式站台设计，故两线之间换乘均需通过较长的大堂换乘通道。
出口.因深圳地铁14号线封闭施工，A出口已拆除，14号线开通后，该出口会恢复正常通行。
使用量.因为该站服务深圳东站，附近有荣超花园、信义假日名城等大型屋苑，加上是3号线和5号线的换乘站，所以该站在上下班及假日时使用量较大。另外3号线的站台宽度只有