旅客车费、乘车券关连.※註：上述皆只单单表述在来线的部分。东海道新干线当初建设的目的是作为「东海道本线的轨道增加」，从这个点来说的话，除了支线以外全线都是「双复线」以上。但是在JR路线的名称公告里，东海道新干线及山阳新干线（新大坂站－新神户站）都是当做为没有东海道本线名称的「支线」（在1982年东北新干线开业以前都是单纯增加轨道）。另一方面，基本事业计划与国土交通省监修的《铁道要览》是当作别的路线。
概要.包含了日本最早开通的铁道：新桥站（后为汐留货物站