积60分。在加拿大大奖赛中，雷克南进站多达5次，但由于威廉姆斯车队和丰田车队被取消资格，使得雷克南获得第5位。在美国大奖赛，雷克南夺得第6位。在法国大奖赛，迈凯伦开始采用改进版本的MP4-19B赛车，雷克南在该站比赛夺得第7名。之后，他在英国大奖赛银石赛道上，夺得了他个人职业生涯的第三个杆位，在正式比赛中以第2名完成比赛。在接下来的德国大奖赛和匈牙利大奖赛，雷克南再次无法完成比赛，在第13圈退出比赛。在比利时大奖赛上，雷克南虽然在排位赛中仅获得第10排位，但是却在第11圈开始领先群雄，从而获得了职业