交付产品检验时，各种问题也浮上台面，最初仁川级原本预定採用法国制电子冷却风扇，但是后来发现厂商以便宜的台湾制产品取代。2015年，原本应该在德国制造的舵机油泵被发现更换为韩国本土制产品。此外中涉及的许多验收的弊案问题，负责此案的原海军参谋长收受了STX集团7亿元的贿款，因此採用了该韩国厂商的柴油发动机，目前正被收押。2015年，在“FFG-815 江原道号”的建造过程中，发现了一些结构性瑕疵。另外，本舰还被发现没有进行船内管道接缝处所需的加固工程，管道仅通过焊接连接简单了事。