。1911年3月，陈西林任京张张绥铁路副总工程司。不久辛亥革命爆发，列强停发来自铁路的“奉利”，张绥铁路资金无法为继，工程停工。因政局动荡，该铁路工程修修停停。1914年（民国三年），陈西林参与大同至丰镇段铁路勘测、选线并主持施工。1915年组织修建北京环城铁路。1916年8月任京张张绥铁路管理局总工程司。1917年，张绥铁路即将复工，陈西林任京绥铁路总工程司兼工务处处长。1918年7月，参与宣化支线铁路勘测并主持施工。陈西林还曾任京绥铁路管理局副局长（1918年）、铁路协会交际干事（1920年）等职。