道防洪水堤。停驶期间，JR东日本派出替代巴士作为临时交通工具。
车站结构及月台配置.採用简易车站模式，车站入口将月台与路面连接。过往为无障碍出入通过，但重建月台时，因需要把月台昇高，导致路面与月台不再位处同一水平，而是要通过数级楼梯才可到达，事后亦没有补回无障碍斜道，直至现在。进站后左侧为获保留的单层水泥建候车小屋，屋内设有候车座椅及简易式自动售票机1座，而靠向出入口方向的一边也加了上盖；至于入口左侧则为简易洗手间。月台的有效长度为4辆，列车停靠时，往女川方向为左侧上落；往小牛