机怠速不能过低。另一方面，如果凸轮持续令气门打开较长时间，像赛车的情况，在较低转速下便会出现问题。曲轴通过正时皮带、齿轮或链条来驱动凸轮轴，凸轮轴上凸轮的轮廓与位置通常是为特定的发动机转速而优化，通常这会降低发动机在低转速情况下的扭矩和高转速情况下的功率。VVT技术能够使其根据发动机工况进行改变，提高了发动机的效率与动力。
历史.环境与燃油经济性法规的压力使车商选用VVT技术作为解决方案。50年代晚期义大利FIAT汽车最早获得汽车使用的可变汽门正时与扬程专利，并在1980年推出