，因此决定建造一条深入北婆罗洲内陆地区的铁路，并且还可以达到开辟沿线土地供商业化种植的目的。在北婆罗洲特许公司董事总经理的领导下，北婆罗洲铁路于1896年动工兴建，首先建成的是长约32公里的至段。1903年，北婆罗洲铁路自保佛向北延伸至哲斯顿（今称为亚庇）。1903年至1905年间，铁路向南延伸至丹南，铁路里程增加了48公里。1906年，铁路又进一步向南延伸至美拉叻，铁路里程亦增加了16公里。至此，北婆罗洲铁路的营业里程已经达到193公里，铁路主线连接了哲斯顿和美拉叻，另外还有一条连接韦斯顿港口的支线。