在此期间，统计数字显示出雷诺和法拉利引擎的巨大优势，雷诺作为引擎供应商赢得六个车队冠军和五个车手冠军。法拉利在V10时代也获得了巨大成功，他们作为引擎供应商赢下了6个车队冠军和5个车手冠军。是最后一个拥有两家轮胎供应商（日本制造商普利司通和法国公司米其林）的赛季。2005年12月，国际汽联宣布从 2008赛季开始将只有一家轮胎供应商。五天后，米其林宣布2006赛季结束后将离开F1，这使得普利司通成为了唯一的轮胎供应商。雷诺和费尔南多·阿隆索在2006赛季初期再一次取得非常优秀的成绩。在赛季后半程法拉