，非电化区间的高丽川站—高崎站间统一使用属于高崎车辆中心的KiHa 110系内燃动车组。车辆为2或3辆编成，运营类别显示位于正面，运营终点表示位于侧面，有部分车辆的侧面为LED显示。在八王子站—高丽川站尚未电化时，八高线全线使用内燃动车组运营。在日本国有铁道时代曾使用过KiHa 20型、KiHa 36型内燃动车组。改组为JR后使用Ki Ha 30型、KiHa 35型、KiHa 38型、KiHa 40型、Ki Ha45型内燃动车组。其中KiHa 40型和KiHa 45型在1991年退出该线运营。1993年