斜拉桥。该桥的修建是为了缓解美洲大桥的交通压力，并替代它成为泛美公路的载体。大桥2004年开通后，成为第二条跨越运河的永久通道。
概况.世纪大桥是继美洲大桥之后第二条跨越巴拿马运河的主要公路通道，虽然在米拉弗洛瑞斯（）和加通（）船闸建筑内部也有一些小型的服务性桥梁，但这些桥梁只能在闸门关闭时使用，且容量有限。世纪大桥位于美洲大桥以北，在距离巴拿马城的佩德罗·米格尔（）船闸和帕拉伊索附近，跨越（又称：盖拉德水道）。一段新建公路通过大桥连接了运河西岸的和东岸的塞罗帕塔康（），显着缓