当时长途列车保持一致的普鲁士蓝涂装（ 5011）。只有110 477号机车在交付时采用钴蓝色涂装（RAL 5013）。而在完成段修后，也有很多旧机车被新喷为钴蓝色。其中由受理的机车会采用略浅的钴蓝色，因此受影响的这部分机车涂装也被称为“福莱曼蓝”（）。海蓝色（RAL 5020）+米色的配色方案自1974年起实施，许多110型机车在进行中修时都按这种样式进行了重新喷漆。自1987年起，机车又应用了带有白色的东方红（RAL 3032）配色方案，并自1997年起被（RAL 3020）概念所取代，如今所有仍在运营的