自2010年韩国大奖赛后的第一次双双退赛。维泰尔再次遭遇发电机故障，以及韦伯的赛车在阿里斯卡（Ascari）弯出现严重侧滑，因轮胎出现大面积严重磨损带来的赛车振动问题，迫使他在比赛第52圈不得不驶回维修区提前放弃比赛。红牛赛车在新加坡大奖赛装上了「双DRS」系统。这项系统最早是由梅赛德斯在赛季开始不久时使用，因为它能产生与2010年时的「F-duct」系统类似的效果而造成轰动，不过在2011年就被禁止使用了。之后各队在匈牙利大奖赛后一致赞同禁止于2013年赛季使用这项系统，但尽管如此莲花仍曾在红牛之前尝试