1号机车改为用于大宫编组站内的调车作业。1970年代初，由于这台机车使用了较多的进口零部件，因而对其检修维护造成一定困难，至1971年3月停运报废。
技术特点.DD41型柴油机车是由东芝公司与美国通用电气合作研制的电力传动调车柴油机车，实际上与同时期的十分相似。DD41型柴油机车采用单端司机室和外走廊结构的罩式车体，机车轴式为Bo-Bo。机车装用一台进口的FWL-6T型柴油机，这是一种四冲程、直列式、六气缸、非增压的水冷式中速柴油机，气缸直径为9英寸（228.6毫米），活塞行程为