已成为一片水田的平井沼在过去曾是吉田川的游水池（蓄洪池），但在1697年（元禄10年）时施行的干拓计画中，于此地修建了一个称为元禄潜穴的排水暗渠，之后又在明治末期修筑了称为明治潜穴的新渠，将积蓄在周边的洪水排出至松岛湾。因此，今日在品井沼早已见不到当年的沼泽地形，但元禄潜穴的旧迹却仍然保存完整。品井沼车站是过去东北本线新旧两线併行时的北端会合站，其中坡度较陡的旧线（山线）在1962年时废线之后，仅保留了岩切～利府间的路段而成为今日的利府支线。
车站-{zh-tw:构造;zh-hk