W11装备的第三代16气门引擎，第四代4A-GE每缸5气门，总数达20气门。亦有车迷把第二代MR2用的3S-GTE或者相应的BEAMS机型装载与第一代MR2上。自行加装机械增压器的亦有不少。甚至有车迷为MR2加装大功率V6引擎，如排气量在3L以上的丰田MZ型引擎甚至功率更大的新型2GR-FE等。
丰田222D型拉力赛试验车.丰田前置后驱的Celica跑车曾经在1980年代B组拉力赛非洲赛区独佔鳌头多年，但欧洲赛区多弯道，Celica已勉为其难。1985年，丰田汽车欧洲分部（当时称“