方面详细的资料有更进一步的了解。但是筑港计画后来却因经费不足而遭到搁置，直到1904年后打狗车站的建立，日治政府才正式开始建设打狗港。1908年至1945年期间打狗港共历经三次的筑港计画。1920年时，日治政府正式将打狗改名为高雄，同时打狗港改名为高雄港。之后日本人积极建设高雄，包括修筑铁路、建设高雄港、设铁路新站、城市规划，并引进炼油、机械、造船、水泥等工业。