改移到上海北站，上海南火车站至新龙华站间的一段铁路由沪杭铁路干线改为上南支线，上海南火车站仍办理客货运输。民国26年8月28日日本侵略军进犯上海，上海南火车站遭到日机轰炸，毁坏严重，于是将剩下的铁路设备拆除，其货运业务移至日晖港货站。1939年4月，“华中铁道”成立后改名为海杭支线。抗战胜利后，新龙华站至日晖港站的铁路便称为新日支线。
纪念及遗迹.在现徐汇滨江范围内的日晖港站原址保留了总长达2.5公里的一段铁轨及原来的枕木。还包括一台1987年大同机车工厂出产的、隶属上海铁路局