种机身，使用钢制与隔舱板构成桁架与蒙皮。由于当时铝仍然是一种相当昂贵的材料，而理想的新型轻质铝合金在薄板结构下工作时无法避免破坏性的脱落，因此J 1使用硅钢板制造。由于钢制J 1的大重量导致飞机的爬升与很差，然而由于其干净的单翼结构，为其梅赛德斯安装的散热器形成一个鼓出的机腹，从而使得飞机的阻力非常低，这使得J 1成为当时世界上飞行速度最快的飞机之一，在一个功率仅为120马力的发动机驱动下，达到170 km/h。在J 1之后，容克斯公司设计制造了一系列“J系”飞机，每一个型号都在强度与重量上达到当时的最