业和工厂入驻，其中包括一些从原城区和迁出的企业。在1870年代，为车站扩建了候车室、储物间及一个中庭。作为1871年普法战争的结果，被吞并的阿尔萨斯-洛林地区很快便通过新修建的（即布莱萨赫铁路）接入德国的铁路网络，这也使得弗赖堡车站有必要设立第3条到发线和第2座站台。从莱茵河谷铁路线上的登茨林根引出、通往瓦尔德基尔希的于1875年建成通车，并自1901年起继续延伸至埃尔察赫。1885年，随着弗赖堡的铁路运输量大幅增加，旧的被拆除，并修建了两座新的大厅。铁路平交道口也被一座桥梁所取代，它在当时被称为威