内站方向为斜道，并接连平交道往站舍。有盖候车亭亦设于斜道旁，较特别地方为候车亭两旁加设了混凝土挡风墙，是一个颇贴心的设计。在月台和站舍之间，除了1号月台路轨外，亦保留旧货物轨道的路轨，但是站舍对出的侧式月台（旧货物／客运月台）则已经被拆去。相比其他土赞线内的很多本来设有2面3线的月台，往往把离站舍最远或位于中间的月台弃用大有不同。现时每天只提供下行8班、上行7班的普通列车服务，上午除首班次前往土佐山田外，其他皆以高知为总站，下行则全以阿波池田为总站。