厂北面近进厂隧道，设有洗车机（靠近启泰苑位置），所有经此进出厂列车（包括接送参观车厂人士进出列车）必须驶过。而在右侧，则设有调度控制塔。左侧则设有机务段，除了用作停泊路轨碾磨车，亦可停泊2-3辆调车机车。
牵引变电站.在靠近港铁总部大楼一端，设有牵引变电站（共设四个露天变压器间，其中三个有安装变压器），为观塘线供电。九龙湾车厂除了为列车进行各种维修外，还会为荃湾线、观塘线、港岛线和将军澳线车长等车务人员以及维修学徒进行培训。
历史.在1970年代的计划