行列车停车站，现时则只停靠普通列车。由于日本国铁早于1893年已于奈良县樱井市的樱井线设有樱井站，本站因此加入旧令制国名称「伊予」以作识别。由本站至伊予三芳站一段是予赞线内最长的区间，长度为7.6公里。
车站结构.与邻站伊予富田站相同，都是设有单层木制站舍1座，属于较小规模的站舍。内设有原站务室、候车大堂及站内洗手间，无人化后，车票业务改由附近的小商店委託出售，原来的站务室则已封锁，改为储物室，也没有加设自动售票机。配套也和伊予富田站非常相近，同样设有不对称侧式月台2座，有