的特性，使得此车款在印度当地被广泛地运用在汽车赛事中，甚至曾出现过马力100bhp以上的修改版本。佈局方式区分成前置前驱或四轮驱动，至于外观设计，在长达13年的产品生命週期中几乎没有太大改变。1994年 - 和马鲁蒂Esteem一样，追加一具由法国标致汽车供应的1.5L直列四缸SOHC TUD5型柴油引擎，以较高的售价供消费者选购。后来此具柴油引擎因为无法通过印度当局更严苛的汽车废气排放标准，遂于2005年4月停止供应。1997年 - 新增与车身不同色彩的前后保桿。2003年 - 6月小改款，同