年1月5日起，武汉至广州南区间已无任何D字头动车组，以下表格事实上已经失效。
施工技术.该线的无碴轨道采用了从德国（RAIL.ONE）引进的“雷达2000”（RHEDA 2000）双块式无碴轨道技术，另有部份路段使用了基于日本新干线的CRTS I型轨道板。
相关事件与评价.
高铁沿线地陷事件.广州武广高铁沿线房屋因受高铁施工影响，导致变形开裂问题严重，虽然有关部门曾表示赔偿数额将达3000万元，但目前受损房屋住户对