候，公司雇员已降至约三千人。接下来的几年里，哈兰德·沃尔夫专门制造标准的苏伊士型油轮，并继续专注于海上石油及天然气行业的船舶。它已经在这个市场之外地区进行了一些尝试，却未能成功投得于Chantiers de l'Atlantique建造新玛丽皇后的冠达邮轮工程。九十年代末，该船厂被鉴定为英国航空航天公司伊利沙白女王级航空母舰计划团队的一部分。按计划，该船只应在贝尔法斯特的哈兰德·沃尔夫船厂组装。 一九九九年，BAE与马可尼电子系统合并。新公司BAE 马可尼电子合拼公司，加上前马可尼于克莱德河和巴罗因