战结束前，由于要与前往日本海军位于的停泊基地之（一种可以装载在战舰上的小船）进行接驳，因此包括特急列车「富士」在内的皆有在本站停靠。战后为了军事所需的转运用途不再，但仍有部分特急与急行列车在本站停车，以满足前往宫岛的观光旅客需求。直到1975年时因为山阳新干线全线通车，导致山阳本线上的在来线列车营运型态大幅改变，许多优等列车都遭到裁撤或改变班次与路线分配，在宫岛口车站停车的班次锐减。至于最后一辆在本站停靠的特急列车，则是2005年时停驶的卧舖列车「朝风」（）。在宫岛连络船方面，渡轮站内目前设有一座在19