外，新车站大楼的北面墙身设计融合了旧车站大楼的主题，大楼外部几乎遵循旧车站大楼的比例，留下了当年的样貌。此外，内部天花板很高。新车站大楼（跨站式站房）中设有1处闸口，另设24小时南北公众通道。在闸外南北各设有1台升降机。在闸内至各月台之间设有升降机与电梯。闸内也设有男女厕所与多功能厕所，以对应无障碍设施。车站内的与自动补票机为新型机器（在JR西日本都市网络内，在2008年以降的新站开始设置，另外也于冈山、广岛区域设置）。工程分二期进行。第一期工程于2009年秋天完结，当时闸口与新车站大楼开始使用，旧