总站，6条巴士路线及6条小巴路线途经本站对出的石菊楼分站，而本站的设计则分别为一条双坑通道及一条单坑通道。
历史.石围角巴士总站在1981年4月9日正式完工并且开始使用，为于1980年落成并且于同年入伙的石围角邨的居民服务。在城门隧道施工期间，由于牵涉修改石围角路的走线，于1988年至89年间，总站曾一度设于象鼻山路西行石围角邨停车场外。当和宜合交汇处于1989年底完工后，才恢复使用现址，象鼻山路及荃锦交汇处亦扩阔至现时的模样，至于32亦改行石围角路、二陂圳路及三栋屋路。在20