近年已多次要求地铁安装月台幕门，惟遭当局以成本高为理由拒绝（原先纽约地铁计划在两条延长线的新站加装月台门，最终亦未能成事）。惟随着坠轨事件不断增加，大都会运输署在2016年12月开始考虑在42街接驳线的车站试验加装月台门。而2020年建成通车的檀香山轨道交通将为美国首个装设月台门的重型铁路系统。圣保罗地铁在新建的4号线安装了全高但不封闭月台的幕门。门顶留下了空隙作通风。