列车改良成「先进捷运列车」（）并推销予其他城市的轨道交通系统。
1990年代至今.1990年代中期，时任省长李博领导下的安大略省新民主党政府曾支持三项地铁伸延和扩充计划，包括把央街－大学－士巴丹拿线的士巴丹拿段终点站向北伸延至约克大学和士刁士大道、以及分别在雪柏路（）和西艾灵顿路（）地下兴建新地铁线。然而，安大略省于1995年经历政党轮替后，上台执政的新任进步保守党政府却大幅削减对TTC提供的拨款，士巴丹拿线延线计划的长度因此缩短至并以唐士维站作终点站，而西艾灵顿路地铁线计划更胎死