在没有铁路路线通过，但由于本地拥有北海道最早开採的煤矿，过去曾有北海道最早开设的铁路路线，可自札幌连结本地的煤矿区；随着北海道的铁路路线逐渐普及，辖内的路段后来成为幌内线，可往西接往岩见泽市市区，但随本地煤矿产业的衰落，运量需求逐渐减少。1987年国铁分割民营化后，此段铁路也在1988年停止营运，往返岩见泽市的交通则改由负责，市内部分则由负责。此外在几春别地区过去还曾有为砍筏山中木材所设立的，但随着山区道路的普及，此段铁路也在1955年停止使用。公路部分道央自动车道从主要市区的西侧以南北向通过，并设