2010年7月起，武汉铁路局将江岸站向北迁移1.8公里，迁至徐州新村、原老江岸车辆厂内，机务段则迁至新建的武汉北站中，但江岸机务段的名称仍继续沿用。2010年10月9日，该站迁址后正式运营；同年12月31日原车站货场停办货运业务，原货源转移至吴家山站、丹水池站及本站接轨专用线办理。2019年底，本站新址（北站场）亦计划拆除，届时将在丹水池站新建到发线及牵出线，并将本站货运、通勤业务转移至丹水池站办理。
邻近车站.江岸站下行正线连接丹水池站区，北端专用线分别连接丹水池油库专用线和