轨事故。
事故处理.事故发生后，新潟地区不断发生余震，对出轨车辆的清理工作带来了很大的困难。2004年11月18日，出轨车辆被清除。12月28日，恢复通车。出轨车辆由于受损严重，在2005年2月25日全车报废，由新造的新干线E2系电力动车组J69编组替代。
事故调查.2007年11月30日，日本航空、铁道事故调查委员会公开了对这件出轨事故的调查报告。并对此新干线运作系统作出了调整。后续车辆加装了防范脱轨情形扩大的设备。