定由朱信主导设立裕隆汽车工程中心；并由当年年仅34岁的朱信找来33岁的机械博士林石甫以及34岁的土木博士张哲伟，组成了当年人称「铁三角」的黄金组合，准备开始设计第一部由国人主导开发的车款。1981年8月，裕隆汽车为了避免合作伙伴日产汽车的芥蒂，于远离新店生产基地的龟山设立了裕隆汽车工程中心。裕隆汽车工程中心在当年吸引了三百名菁英投身于此，固然经验不足且经费有限，但在大家「以一当十」的精神下，逐步发展出飞羚的雏形。也许是社会环境的时空背景不同，当年的裕隆汽车工程中心弥漫着一股为民族奉献的强烈使命感，由工程