辆自由穿梭于英法两国之间，跟传统的渡轮用途相似。在台湾，苏花公路常年有风雨沖毁沿线路段，造成花莲往来宜兰、台北的交通中断。在2007年经历圣帕台风、柯萝莎台风、米塔台风之后，终于由台湾铁路管理局于2007年9月1日开始试办，为期六个月，试办路线指定树林站－花莲站，以改造的BCK专用车厢附挂在特定班次莒光号或复兴号，服务内容原初为乘客将车辆驶进专用车厢后，坐在自己车辆内，借火车载运车辆之车厢来运输，后来改成乘客将车辆驶进专用车厢后，在该班次莒光号或复兴号保留座位供乘客搭乘。如此可避开苏花公路坍方之虞、道路