参宫线。在运输系统上，有许多纪势本线新宫方向的普通列车在从站出发。在一般常见的分支站中，本线直通会继续垂直延伸，支线则离开车站设有弯位作分支。此站为例外，本线（纪势本线）在离开车站后设有大弯位，支线（参宫线）则继续直行（实际上是小弯位）。JR东海的岐阜站和大府站也是这样。有这样的设计是由于龟山站至参宫线鸟羽方向首先建成，后来才开始建设纪势线相可方向。
车站构造.车站设有2面4线的岛式月台，为地面车站。车站大楼与月台设有跨线桥连接。车站为、配置站（管理车站）。管理纪势本线相