（）源自1930年代至今西班牙巴塞罗那地铁流行採用的月台佈局，因此亦称巴塞罗那解决方案（）。这一设计充分利用列车的双边车门，因此多见于通勤铁路或城市轨道交通系统的车站，尤其是客流量较大的换乘站。其基本佈局是如右图所示，中央的一个岛式月台和两侧的一对侧式月台。列车停靠时两侧均有月台，双侧开门。两侧的月台一边月台只供乘客下车，而另一边相反供乘客上车或候车用。例如，可以设计为中央的月台供乘客下车，两侧的月台供乘客上车，从而使上车和下车的客流相分离，增加了通勤效率。尽管西班牙式一词理应是代表最先应用这款设计