山」。
车站构造.京王、小田急两永山站是3层构造的混凝土钢架建筑，两站不仅相近，站房如同一体化，因此转乘十分便利。第三层为月台，第二层是站房与商店所在，并连通行人天桥的大厅，一楼是商店与连通巴士总站、计程车乘车处的大厅。如同多摩中心站，京王线 - 小田急线相互转乘的乘客众多，因此2008年3月15日起发售转乘定期券。
京王电铁（京王永山站）.本站为相对式月台2面2线高架车站。但车站东侧（新宿站侧）接壤地平面，并紧邻「若叶台第2隧道」的隧道口。一开始月台有效