计画代号MX-1179，其中18家在收到公文后做出答覆；至1950年6月，审核名单已删减至10家；由美国空军防空指挥部（后更名）指挥官少将为首的委员会审查其余几家方案，同时也向征询相关意见，归纳各方见解后，射控系统的竞争厂商被缩减为两家：休斯飞机公司、北美航空。虽然美国空军期望同时培植两间厂商，但萨维尔将军决定选择休斯飞机作为研发机载射控系统的主合约商，研发合约在1950年10月2日签订。机身部分，美国空军在1950年6月18日提出RFP，最后有6间飞机公司回覆；1954年7月2日，美国空军与康维尔、洛