这座横渡泰晤士河、连接格林威治半岛和的索道缆车系统，当时预计耗资6,000万英镑修建。缆车在2011年8月动工。这是一座单线循环脱挂式缆车系统（Monocable Detachable Gondola，MDG），用一条钢索牵引和支撑缆车车厢，和哥伦比亚麦德林的捷运缆车採用的技术一模一样。据报，与三线缆车系统相比，单线循环脱挂式缆车系统造价较为便宜，也更容易搭建，但是三线缆车系统可以承载更多乘客。有批评指出，这项工程在造价方面看来是大白象工程。2012年10月第2週，缆车共接载42,500名乘客，到了20