995年，中国开展新一代运载火箭方案论证以及液氧煤油与氢氧两种大推力火箭发动机关键技术研究。在大推力氢氧发动机关键技术攻关阶段，科研人员也跟踪关注了当时国际上最先进的氢氧分级燃烧循环技术，开展了Da-76发动机的预研，Da-76发动机采用接近于日本LE-7发动机的分级燃烧循环方案，设计真空推力50吨，最终全系统验证未能成功。科研人员认为虽然采用分级燃烧循环的LE-7发动机比冲有所提高，但研制过程较为困难，且在飞行试验成功后又要进行简化设计等改进工作以降低成本，加之受欧洲火神发动机和美国RS-68发动机研制过