和DC-10相同的发动机和主要系统，许多亚洲的航线接受了这一设计，使用A300s作为三发宽体飞机的补充。
服役期.在投入市场初期，由于不是当时流行的机型，A300的销售弱势持续了多年，大部分订单都是来自于生产飞机的本地国家，如法国航空公司和汉莎航空公司。在一段时期，空中巴士公司甚至有16架造好但是没有买家的“白尾”（飞机垂直尾翼没有航空公司的标志）的A300闲置在停机坪上。1977年美国的大客户东方航空租借了4架A300s作为试航考验，随后订购了23架A300，从此A300系列