战斗机还不适应目前经验尚且不足的联邦德国空军。事后証明他是对的，在往后十年内 该型飞机因各种飞航意外，一共损失了1百余架，可见其眼光独到。哈特曼在回到德国后担任了第七十一里希特霍芬战斗机联队（JG 71）的首任司令官（"Kommodore"），装备了由加拿大康纳戴尔（）生产的“北美航空”F-86MK.VI“军刀”，不少机体都被涂上了过去的黑色郁金香图案。1968年，哈特曼被升为上校，同时又极力反对了引进F-104“星式战斗机”。曾经因为忘记更新飞行执照遭受空军高层的起诉，虽然最后军事法庭赦免他的责任，但是一