距离「半快速」往诺丁汉的服务。马里波恩的货运场关闭，并出售予以兴建房屋。最后一列长距离列车于1966年9月4日运行，只余下翌年帕丁顿车站进行信号工程时短暂的复活。马里波恩当时只是艾尔斯伯里和高威科姆的普通列车总站，部分延长至。蒸汽火车退出营运后转为柴联车营运。1962年普通列车引入了。车站则于1973年由西部地区转移至伦敦米德兰地区管理。大中央铁路由马里波恩经的长距离连接线亦于同年关闭。
关闭建议.1960年代后，车站因缺乏投资，以致于普通列车和车站都走下坡。到了1980年代初