H2A-4131）交付予太原铁路局，代表着CRH2系列动车组正式停产。
车辆构造.
车体外观.由于列车直接由日本引入，因此CRH2系列外观与日本新干线E2系除部分设计有差别外其余均与后者相同，本系列采用了铝合金空心型材车体，并采用双皮层构造。另外，在前期制造的列车中，头尾的驾驶拖车顶部均装有多种信号天线，这是日本本土的同型车所没有的。头车正面下部裙裾部分安装大面积的除雪翼，在行驶时能把线路上的积雪快速清除。除16节编组的8节编组列车中，头尾两端均设有重联控