于这批机车尚在保养期内，大连机车派员为这批机车免费提供维修服务。经过3个月的维修，截至2008年12月，已修妥及复出行走的中国机车为数18辆，剩下2辆会于月底前修妥及复出。造成这些中国制机车经常出现问题的原因，是当时中国的交流传动技术尚未成熟，以及系统整合经验不足，除此之外，机车柴油机的冷却系统设定并不适合马来西亚的气候。另外，中国方面为马来西亚制造该型机车的原因，主要是为了换取该国的棕油。