程约延后一年。内湖线从计画到通车耗时共22年，共历经许水德、吴伯雄、黄大洲、陈水扁、马英九、郝龙斌共六位市长，动工到通车共7年。原预定1996年通车营运，也因种种因素而延宕至2011年8月28日才能全面验收通车，为台北捷运各路线中延宕最久的路线。与木栅线串连后成为全世界最长的中运量胶轮路轨系统（共25.7公里）。
票价.下表为单程票价，悠游卡及一卡通优待／学生／普通为单程票价之8折，悠游卡及一卡通敬老／爱心／爱心陪伴则为单程票价之4折，单位为新台币（元）。部分票价会因转乘其