在9月开始进行了各种测试，最后在2012年2月23日开始投入使用。第2组列车于2012年3月运送至东京，并于5月开始投入使用。
列车车体.12-600型列车为直线电机列车，车身采用无外涂装的铝合金材料制成，列车客室车门材料则为不锈钢。本列车外观及配置与12-000型相似，并在该系列的第4批次基础上作了一定改进。由于大江户线的车站基本为岛式月台，故驾驶台位置位于行进方向右侧，主干控制器为右手操作，紧急出口则设置在驾驶室的行进方向左侧 。每节车厢拥有3对车门，车门为气动内藏门。外涂装色