，使机车运行更为平稳。并于1954年运用于沪宁铁路，当时称为ㄎㄈ1型蒸汽机车。1958年2月26日ㄎㄈ1-19于上海南京间牵引客车15辆，以3小时53分跑完全程311公里，技术速度达81.6公里。1959年「ㄎㄈ1型」改称为「KF1型」，并且用于牵引沪杭铁路货运列车。直到1976年KF型蒸汽机车之任务才完全被东风型及东风三型柴油机车取代。
机车保存.
大英铁道博物馆之KF1-7.1956年11月孙中山先生90周年冥诞，出席者肯尼斯·康德黎（即孙中山伦敦蒙难时