之内运载了82,000名乘客。此后，虽然客量持续增长，瑞安航空却开始亏损，不得不在1991年进行重组。1991年，迈克尔·奥莱利接手瑞安航空，採取降低票价、降低飞机周转时间、取消商务舱、使用单一机型等一系列措施将瑞安航空改为一间廉价航空公司。参观过西南航空之后，奥莱利确信瑞安航空可以拓展至全欧洲的航空市场，瑞安航空也以低成本的优势得以与主要航空公司竞争，大多飞往装卸费较低的地区性机场而非大型国际机场。1995年，瑞安航空一年旅客量达到225万人。
1992-1999年.1992