机集团波音和空中巴士的窄体客机进行直接竞争。在2005年4月，庞巴迪宇航宣佈C系列的两款型号，分别为C-110和C-130，110和130指其载客量分别达110人和130人，机身将由中国航空工业第一集团公司制造，与波音787和A350一样，机身大量採用复合材料，客舱採用3+2座位排列设计，引擎挂在主翼下，类似波音717和737的结合型。然而，当时自C系列推出以来前途未定，并没有接到任何订单，使庞巴迪宇航在2006年1月31日暂停C系列的研发工作，但保留其研发团队，以便向外界推销和分担将来的研发风险。由于