relude的旗舰地位，并于1990年通过本田经销商Verno在日本发售。1991年NSX以旗舰产品身份进军欧洲，与本田高级品牌讴歌的身份进军北美和香港市场。
先进技术.第一代NSX车身高度为1170mm（46英寸），仅比福特GT40高141.3mm（5.56英寸），而它的高刚度轻量化全铝车身、前后双A臂悬吊、锻造控制臂、锻造合金轮毂等技术体现出本田公司的创新精神和在造车技术上的深厚功力。另外本田公司还首次将其在赛车运动中使用的技术如钛合金引擎曲轴、锻造活塞、断油转速高达8000