后残存于中国大陆的9600型蒸汽机车统一改为「ㄙㄌ5型」，1959年改称为KD5型。此型机车由于牵引力较小，主要用于调车及短程运输用。部分KD5型蒸汽机车再度修改轨距为1000mm，并改称为KD55型，运用于窄轨之昆河铁路，一直运用至1980年代东方红21型柴油机车投入使用后，始遭停用废弃。运往中国的机车
现存车辆.现在日本有40多辆留下来分布于全日本各处，底下为目前日本以外地区的同型车保存编号与保存场所。