有些机场会设置多个航厦，每个航厦都附设登机大楼（如纽约拉瓜地亚机场）。大型机场大多数机场的客运大楼设计相当朴实，但由于不少航厦在设计时并未考量整体长远规划，之后扩建时形成迂回的连接通道，是不少大型机场的通病。不过，自90年代起伦敦斯坦斯特德机场及香港国际机场启用后，愈来愈多新建的机场开始运用现代手法去设计机场及于设计时考虑到方便乘客的使用，同时亦很注重功能上要方便乘客往返市区、往返登机囗、航机停泊、屋宇装备设施空间分佈及行李处理空间等。如香港国际机场客运大楼就採用现代化设计，一开始设计时建筑师设计时就十