驾驶室的安全设备有机械或电子的（）、（，如今根据新的要求使用PZB 90的软件版本）和车载无线电设备GSM-R。部分机车最近还升级了（）。
E40.11型/139型.31台E40型机车为运用至如、和，均自1959年起采用了直流电供电的电阻制动设计。其中的12台机车（4台139.1型和全部139.3型）同时还加装了可牵引动力集中式列车控制车的设施。这些机车自1961年4月14日起被重定型为E40.11型，它们与普通的E40型机车在序列号上额外增加了首数字“1”作为区分，其时的运营