大楼」营运模式皆正式走入历史。信义线通车后，原深夜模式的「台北车站－台电大楼」营运模式改为「台北车站－象山」营运模式。2014年11月15日，捷运松山线通车，深夜模式的「台北车站－象山」与「淡水－新店」营运模式皆正式走入历史。2006年12月1日：淡水线、南港线半高式月台门正式启用，是台北捷运高运量段最先增设半高式月台门的车站。。2020年5月16日：本站M2出口为配合增设电扶梯工程于即日起暂时封闭，预计于2021年1月重新开放。
台湾高铁台北站.过去铁路地下化「万板专案」