0匹（183kW），配合尿素可达到欧盟五期排放规格。波箱选用德国Voith的DIWA 854.5四前速全自动波箱，车轴选用九龙巴士常用的德国ZF公司产品。虽然DB300的引擎沿用英国版所使用的6.7公升引擎，容积较亚历山大丹尼士Enviro 400及富豪B9TL所用的9公升引擎为小，马力也不及后两者，但引擎的体积和重量也相对较小，除了可减轻尾轴的负重外，也可腾出更多空间安装空调机及其他机电设备，避免须要佔用车厢空间，有利于DB300提供较高的载客量。DB300底盘模组安装的D102RLF-HK车身，这款