由观塘线抽调的都城嘉慕列车行走，派车不定。2015年2月至11月间，更开始抽调市区线中国制列车行走本线，成为唯一一条港铁路线同时有三款列车行走的路线，但此安排已于2015年11月底结束。
路线特点和问题.
宝琳站单线月台设计问题.与很多港铁站不同，月台与大堂位处同一层。宝琳站只有一个侧式月台，并设有月台幕门。列车只能在同一个方向到达和离开，因此列车只会停留一段短时间，以免妨碍下班列车进站；正因如此设计，不时列车会为了保持安全距离而在未到站时减速，甚至停下，直至