化铁路车辆的竞争中不再具备优势，意大利国家铁路当局遂决定进行改革。至1982年10月24日，ALn 442-448型动车组在经过25年的服务后最终全数退役。
技术.ALn 442-448型动车组由两节车厢组成，每节车厢均有独立的底盘和水平安置的大功率柴油发动机。两个两轴转向架之间的动力传输通过一个液力万向传动轴实现。在其中一台发动机故障时，列车仍然可以降低速度依靠另一台发动机继续行驶。有7组列车的发动机均由生产，这是一台拥有490匹马力的横置12汽缸间接喷射式柴油增压发动机，型