车为风冷冷凝型蒸汽机车，机车的烟囱前方设置了排烟涡轮，排气管的排气由煤水车的冷凝器引导。该车的设计适应北满地区的无供水情况下的长途行车，通过了1，600公里的无供水行驶的测试记录。应当注意的是，二战结束后被中国铁道部定型的解放9型蒸汽机车，其前身为华中铁道ミカサ型蒸汽机车，与南满州铁道ミカク型为完全不同的车型。
二战结束后的运用情况.
中国铁路解放6型.南满州铁道及满州国铁所有之ミカロ型320辆，于二战结束时尚有312辆，分布于大连埠头局（20辆）、奉天（