从16800kgw提升为20100kgw，最高时速则降至110公里。
近年使用情况.
概要.E200型之晚期购入的E236－E240以及全部E400型均配属七堵机务段；E201－E235之现存车辆则配属高雄机务段，2011年底时，原高雄机务段的E235，改配属七堵机务段，目前主要在纵贯线、宜兰线及北回线、台东线等电化区间牵引莒光号列车及复兴号列车。E300型则是有加装M-A set之改造车E301、E302配属高雄机务段，E303－E315配属七堵机务段，