年代，政府再度就新香港国际机场选址及规划作出研究。1973年，时任民航处处长曾委聘顾问公司就香港运输系统进行一个详细研究报告，拟定13个可建机场选址，考虑跑道数目、航空交通管制、工程难度及费用等因素后，筛选出6个较可行地点：1978年，政府以赤鱲角作为最终选址，并委聘了顾问公司研究连接市区的陆路交通网络，有关的设计、报告书以及招标亦已经准备妥当。岂料1982年，戴卓尔夫人访华后，政府以经济过热为理由，搁置整个计划。1980年代，启德机场的容量已经饱和，同时面对其接近民居、无法24小时运作、飞航