输物资启运点；从1983年起，赛岐与香港正式通航；1984年又辟为国轮外贸物资装卸点。此间，港口的吞吐量均居闽东各港口首位，在省内仅次于福州、厦门港居第三位。公路交通兴旺后，水路交通逐渐衰落下去。
陆路交通.温福公路修建于“一五”期间，赛岐段于1956年通车。福建省道S301福安下白石至浦城公路与S302下浦至寿宁大安公路在此交汇。1991年，赛岐大桥通车，G104公路随之改经交溪东岸；赛岐北部的旧国道改称黄(兰)后(太)公路。2005年，G1514宁上高速公路（原福(鼎)宁(