2010年12月22日，宜万铁路全线通车，不但拉近了中部地区与巴蜀地区的距离，而且结束了鄂西地区不通铁路的历史，出川通道能力大大改善。2011年7月1日，中国铁路调整列车运行图，广州铁路集团开行了长沙至重庆北的K502/503、K504/501次列车，经石长、焦柳、鸦宜、宜万、达万、襄渝线运行，比以前经襄樊、安康缩短约10小时。2013年7月1日，K502/503、K504/501次列车改经达成、遂成线至成都东站始发终到。2014年12月10日，K502/503、K504/501次列车于利川至遂宁段