连续假期或是特殊节日等运量需求较大时才会出现。改为不定期加班车行驶后，初期营运编组为3组15辆，后期配合车站月台长度及旅客上下车安全及便利性，编组改回2组10辆，并将其中1组5辆定位为备用车。因1组5辆不是10辆就是15辆的列车运用弹性不足，故后续的台铁柴联车、EMU200型及EMU300型均改为3辆1组。参考资料：
编组方式.而EP112因为ED100型多次遭到列车事故报废的缘故，因此将列车的集电弓拆除，并改编号为50EPD112。2009年，为了纪念EMU100即将退出正班车