共浇筑混凝土5.3万立方米，验收全部合格，5月1日交付使用。之后，又陆续兴建油库、宾馆、旅客餐厅、国际候机室、各种生产生活用房，多次改造、扩建候机室等。1986年又筹备扩建机场，因原跑道基础及部分土地权属问题未实施。至1990年，机场场道设施可起降三叉戟、波音757、Tu-154等型飞机，停机坪可停放大中型客机6架，在航站区、市内及油库和卸油站建有生产、生活用房5.5万平方米。
飞行事故.奇峰岭机场在1959-1996年军民共用期间发生过数起与之相关的飞行事故，而且每一件飞行事