间进行新发展。1930年皇后林荫路线兴建的期待引致的升幅，更引致了皇后林荫路沿路若干街区重新划区，以便兴建15层公寓大厦。皇后区主席乔治·哈弗利预期引入地铁到森林小丘将令皇后林荫路化为「皇后区的公园大道」。地铁工程鼓励了公寓的发展，路线完工后引诱曼哈顿中城的居民。此站因提供可负担的快车路线进入曼哈顿，故附近有更多的发展，令森林小丘成为更适宜居住的地方。1936年12月31日，IND皇后林荫路线自前总站罗斯福大道延长8个站至联合公路，合共3.5英哩，而71大道车站作为此延伸线一部分启用。此站在19