流电化线路运用。ETR 460/470/480共制造了34列。菲亚特铁路于2000年被售予法国阿尔斯通。潘多利诺家族的摆式列车技术继续于阿尔斯通的意大利厂区发展，新一代车型以ETR 600和ETR 610的型号，自2006年起分别交付意大利铁路和齐萨尔皮诺。
西班牙.在第一列潘多利诺电力动车组于意大利问世前，1972年，菲亚特和西班牙国家铁路即签署了一份关于摆式列车研发的协议。1972年9月诞生的首个合作成果，即是一列装备了主动摆动悬挂机构的西班牙国铁432型电力动车组。在成功