为了缓解柳州到上海的客流压力而开行的。1997年4月，该车图定普快，创造了柳州铁路局从临客到图定列车的最短记录（即经历时间最短），车次为480/479次。在1998年的调图中，480/479次列车升级为特快180/179次。2001暑运，列车延长至湛江站始发终到，车次改为K149/150次（即现车次）。延长至湛江后，早期曾套跑湛江至武昌的1561/1562次列车，后来解套，由柳州铁路局柳州客运段负责乘务任务。2004年4月18日，配合中国铁路实行第五次大提速，该车区间延长至无钖站始发终到。柳州铁路局