·保罗·鲁本斯，后者生平曾常年活跃于法兰德斯地区（今属比利时）。列车曾先后被纳入全欧快车和欧城列车等类别，直至1995年被大力士高速列车所取代。
全欧快车.鲁本斯号是在1974年与梅姆林号共同作为全欧快车类别（）首次推出，以满足巴黎至布鲁塞尔间日益增长的乘客数量。这是两地间开行的第五班及第六班全欧快车，它们与此前四班全欧快车共同获得从79至88的连续编号分配，其中鲁本斯号是早晨6:42分离开布鲁塞尔南站，使用车次为TEE78次，后于下午6:42分从巴黎北站返回，使用车次为TEE87