之间设有跨线桥，在单式月台侧边设有车站大楼，为地面车站。站内设有数条侧线，此邻近的车站来说，此站的规模比较大。车站大楼在启用时已经存在，当时为木造建筑物，后来经过翻新。在闸口上设有LED式列车资讯。车站为、配置车站（管理车站）。管理伊势柏崎站至三野濑站之间各站。车站内设有绿色窗口，但没有设置和自动售票机，也不可使用IC卡TOICA。此外，在范围中，为纪势本线最南端。
月台.上行为1号月台，下行为2号月台。若普通列车不需要进行待避，基本上也是使用同样月台。Section: