。另外由于英法比利时等各国不同的动力和信号系统，也增加了隧道中运行的火车本身的复杂程度。出于安全考虑，车辆的每个设备都必须得到各国的单独运营许可，仅此项花费就超过1亿英镑，另外因进度延误还损失了2亿英镑。最终，主隧在延迟一年后，于1994年5月6日在加来，由英国女王伊丽莎白二世和法国总统密特朗主持的仪式上开幕。女王搭乘欧洲之星经由隧道抵达加来，列车与密特朗总统搭乘的来自巴黎的专列头对头停靠。仪式后密特朗总统和女王搭乘欧隧穿梭摆渡列车抵达福克斯通举行另一场相似的仪式。1个月后，货运列车开始通行，而客运服务