M1」的概念车，先是彼得·休斯（Peter Hughes）、后为麦可·钖姆科（Michael Simcoe）的领导下，该团队耗费12星期的时间修改铃木Ignis而创作出此部概念车。2001年 - 11月1日起雪佛兰Cruze正式在日本市场发表，这是通用汽车自1939年以来再度重返日本当地制造（委託铃木位于静冈县的湖西工厂制造）。量产车跟「YGM1」概念车出现许多差异：17吋改成15吋铝圈、修饰过前保桿线条、依附在后门玻璃的直立式尾灯、四颗圆形煞车灯却设于后保桿等。动力心脏分成两种：配置1.3L直列四