20年代开始生产，其中有65架在美国本土从事民航和军用运输。1931年3月31日，由F.10运营的环大陆及西方航空599号班机（环球航空的前身）因飞机设计缺陷而坠毁，机上8人全部罹难。这次空难直接导致F.10退出民用运输，同时也使道格拉斯DC-1、道格拉斯DC-2和波音247等机型成功进入市场。