史上共有三座，分别是1901年台湾日治时期兴建的第一代曾文溪桥、1953年完工通行的第二代曾文溪桥、2002年12月开始动工兴建的第三代曾文溪桥。其中第一代曾文溪桥桥墩遗迹与第二代曾文溪桥已在2008年11月10日以「曾文溪铁道旧桥遗蹟」名称公告为台南县历史建筑，后因台南县市合併而改为台南市历史建筑。
沿革.第一代曾文溪铁道桥兴建于台湾日治时期的明治三十四年（1901年），最初为单线，长708.988公尺，载重力为E30，共有21孔。后来因为曾文溪主流南移，令南边桥墩倾斜，遂予