圳-上海南的T101/102次列车自开行起便与广州－上海南的T169/170次列车套跑，共同使用配属广州铁路集团广州车辆段石牌运用车间的4组25K型空调客车，采取19节编组，其中硬卧车10节、硬座车4节、软卧车2节、餐车、和空调发电车各1节。车辆采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为160千米/小时。2012年7月1日起，T101/102次解除与T170/169次的套跑关系，改由广九客运段、广州车辆段、深圳公安处担当2组车底。以下为与T169/170次解套后的T101/102