限行取得了一定的成效，比如在2009年4月10日开始的一年期间每天停驶60万辆机动车，减少310吨的尾气排放，2009年12月机动车高峰平均运行速度比2007年高15%，但是仍有很多人反对这项措施，并质疑长期实施的合法性。2009年限行延长之前，据新华网的调查，六成网友反对延长限行，与北京市交通发展研究中心所称的“80%支持”相反；到了2010年4月，官方调查结果显示有九成支持，而据新浪网的调查仅14%的网友赞成。反对者认为，北京道路拥堵同路网规划密度太小、管理不到位等都有关系，而长期限行所面临的个人财