在慕尼黑交通公司现时的宣传册中，呈现了仅具备一座中间站（费德里奥公园）的方案，原规划中的另一座中间站科西马公园则已被摈弃。与此同时，在两座车站之间建设有轨电车线路的规划也在进行调研。更有甚者，后期还可以考虑将U4线从英戈沙金进一步通抵里姆展览城或延伸至阿施海姆。
U6北线：加兴－弗赖辛县.由于U6线的终点站加兴研究中心已经地处弗赖辛县边界，其只需向北延长约6公里便可通抵快铁或埃兴站，甚至距离慕尼黑机场也仅13公里（参见2004年慕尼黑区域规划）。在慕尼黑交通公司委托进行的可行性研究