37-300BCF货机，利用新增的纯货机及其客运航班腹舱所提供的运力，提供来往香港与亚洲多个城市的货运服务。其后，港航货运开始引进A330-200F货机，进一步提升其货运运力，成为A330-200F的亚洲启动客户。随着香港的空运及物流业迅速发展，香港国际机场跃身成为全球航空货运吞吐量最大机场的优势，以及三跑道系统全面运作所预测的客运量及货运量增长和潜在运力，目前的资源将不敷应用。有见及此，香港航空决定分拆其货运业务，以独立的民航处航空营运人许可证及空运牌照局空运牌照，于2017年正式分拆子公司香港货运航