中包括贝尔法斯特号），和一百三十一艘其他海军舰艇。它更修理了两万两千多艘船只，并制造了坦克和火炮部件。正是此时，公司雇员高达约三万五千人。然而，哈兰德·沃尔夫在战争头三年专注于修船，建船的工作多数是被委托 。 一九四一年四月和五月，皇后岛的船厂遭受到纳粹德国空军的勐烈轰炸，使造船设施受到相当大的破坏，飞机制造厂亦被摧毁。
战后时光.五十年代后期，喷气式客机兴起，远洋定期船的需求相对下降。面对日本的竞争，英国造船业受到冲击。于一九六零年该公司为皇家邮政公司生产了最后一班船轮，它名为M