单独的气缸中的燃烧压力升高，较低比例辛烷的混合燃料在远离初始火焰前点就可以在不可时刻引爆点燃气缸另一侧的另一个火焰前点。这样会引起引擎的振荡。因此，双火焰前点有助于减少任何给出的引擎和情况下，对辛烷的需求。这对于在约第二次世界大战期间研制的大多数的大口径飞机引擎非常重要。 一些飞机引擎以及一些老式高级轿车都曾使用双塞系统和一套由磁力发电点火的火花塞，并且另一套连接到线圈，发电机，和电池电路。这有效的提高了发动机的效率，并未降低可信性。磁力发电机曾一度被认为较可靠的点火源，但存在固定的时间选择的缺陷。这意