首先以木材而不是金属构成的机体，常被误解为落伍，但对于当时理解是木材已经达到要求的情形下不必浪费硬铝，可是其他国家同期同级的机型不使用木材，原因是缺乏苏联盛产的优质木材，所以不得不选择铝材，故本机是完全为了国情的条件而设计。如同1935年首飞的英国飓风战斗机机身采用了金属框架帆布蒙皮，并成为不列颠空战的主力，亦是根据国情，而被实战证明有效的设计。另一问题是本机似双翼机机体的单翼机造型，由设计较成熟的双翼I-15发展而来，较Bf 109等一开始就以单翼机设计的机型不稳定，虽然灵活性较高，但需要较熟练的飞