。后来计划在此道沿线兴建电塔，以将东部多余电力输送到台湾西部，但因太平洋战争而没有实施。1950年代，美国拨给台湾电力公司130万美元的外交援助，其中40万美元指定兴建这条东西输送线路。台电总工程师孙运璇率领工程人员，在此兴建了电力输送线。战后中横公路兴建时选线，分为北、中、南三线方案，能高越岭道为中线方案，但因要通过地质条件极为脆弱的天长断崖，工程过于浩大而作罢，于是中横公路选择以大禹岭、天祥、太鲁阁的北线方案施作。该路线西段雾社至庐山、屯原改建为汽车通行道路，之后纳编为乡道。东段初音、铜门至龙涧