年终战后，台湾由国民政府接收，小马埤圳的隧道被台湾省政府接管后改名「泰源隧道」，是当时台东县境内唯一的公路隧道，也是海岸山脉要出入泰源盆地的唯一途径。1960年时，泰源隧道更被列为台东十景的「桃源洞天」。1972年，台湾省公路局动工兴建东富公路，自台东县东河乡开始辟筑，一路沿着马武窟溪，进入花东纵谷后，通达花莲县富里乡。当公路完工通车后，为今日的省道台23线，泰源隧道在交通上重要性也随之被取代。1997年，原隧道仅能容纳一部车辆单向通行，台湾省公路局计画扩建为能容纳两部车辆可通行的双向道，然而消息传