各站皆停。目前是营运班次最多的车种，已经运用至各客运路线，以服务通勤族群为主。一般电化区间使用EMU400（已停止服务）、EMU500、EMU600、EMU700、EMU800电联车，无电化区间干线（如南回线、屏东线）以柴电机车牵引冷气空调车厢（原复兴号车厢调用），或使用柴联自强号，支线（如平溪线、深澳线、内湾线、集集线）使用DR1000型柴油客车。而台铁也于2018年5月向韩国现代Rotem採购了52列共520辆的EMU900,而第一批的EMU901及EMU902已于2020年10月24日陆续抵台。