线的计划被提出，而多尔金和莱瑟希德之间一条被称为“鼹鼠间隙”()的细长谷地，被认为是北唐斯少数不受自然条件影响，可以铺设铁路路轨的地方。1845年6月，“伦敦-朴茨茅斯直连铁路”()被英国议会授权，从埃普索姆到多尔金，并继续前往戈达尔明(伦敦卫星城)、哈文特，最终抵达索伦特海峡边的朴茨茅斯。这项计划后来并未能吸引到足够的投资，因此线路被更改为从伦敦滑铁卢站到沃金、吉尔福德和哈文特的线路。第一条连接伦敦和多尔金的线路被独立推出，1845年6月命名为“雷丁、吉尔福德和赖盖特铁路”，通过1846年和1847年