，会以本站为终点站；但2016年时间表改正起，区间车缩短至新鱼津站，自此再没有任何区间车以本站为终点站。
车站结构.
站房.建有一座以砖及木所砌成的站房一座。由开站至今一直使用。左侧设有单车停泊场、公众电话亭及邮箱。进站后，右侧为己弃用的原站务室，左侧为候车室，开放式闸口设于入口的对面。通过闸口后，会先经过较广宽、附设有上盖的等候空间，转右即为下行候车月台，当沿平道横过路轨后，对面则为上行候车月台。
月台配置.设有侧式月台2个，