管的路线。另一方面，积极与其他民营巴士共同运行，并与从国际兴业转入的共同运行。此时，对京王与京急的影响力依然持续，多条涩谷区北部路线转让京王后，来自旧代代木乘合的初台线由东急长期独占，另还有联营路线往东急与京王共管的新宿站。京急方面，两者共管大井竞马场线，1958年（昭和33年）羽田机场 - 田园调布线开通，再次进入大田区东部的京急巴士地盘。1966年（昭和41年），东急田园都市线的沟之口 - 长津田区间通车。东急电铁巴士正式进入横滨市营与神奈中稳定经营的横滨市绿区（现青叶区）田园都市线沿线，集