9年底完成，并评选出小港东港线为最佳路线，小港林园段与高雄市府的小港林园线完全重复，但屏东县府的小港东港线则採全线高架轻轨，并在小港站转乘捷运红线。2020年2月4月交通部回函小港林园线可行性研究规划案意见，3月31日修正可行性报告送审。5月14日，交通部铁道局副局长表示将採屏东县府版本，小港东港线预计全长22公里高架轻轨，经费329亿元，将重新进行可行性研究规划（屏东县府先前仅做整体路网规划，尚未进入可行性研究）。9月，新的高市府与屏县府重新达成新共识，小港东港线将採高架中运量系统；但遭林园区高雄市议员批