年，由道格拉斯DC-8运营的在副机长于降落滑跑时打开所有引擎的推力反向器后，因左边的引擎停留在正推力状态，而右边的引擎却在反推状态，令飞机急剧地转向右方并与机场的施工车辆发生碰撞并坠毁，导致机上122人中的18人死亡。1982年，由DC-8营运的日本航空350号班机，一名有精神疾病的机长在最后进场时试图自杀；他把机上引擎的推力反向器打开后飞机坠毁。机上174人中有24人死亡。在1991年，由波音767运行的劳达航空004号班机，在飞行途中左边引擎的推力反向器因不明原因而开启后坠毁。1996年的巴西天马航空4