942年（昭和17年）一度废止。于战后1950年（昭和25年）重启，当时电车站名称为海岸通停留场。在2002年（平成14年），随着进行工程，电车站向北迁移0.1公里。另外，宇品线使用新线后，于1952年（昭和27年）曾经设有竞轮场入口停留场，该电车站是临时车站，当举行赛单车活动时才营业，随着海岸通停留场迁移，竞轮场入口停留场便废止。
电车站构造.电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的相对式低地台月台，路线向南北两边延伸。电车线东边是广岛港方向的下行月台，西边是广岛站和纸