大榄隧道，并推出「大榄隧道巴士路线转乘优惠」。在转乘优惠推出初期，九巴採用转车票模式，供乘客转乘其他行驶大榄隧道巴士路线，乘客可凭转车票上车，而转乘部份较长途路线则须连同转车票补付优惠车费。随着八达通普及，由2002年3月29日开始，该转乘优惠正式转为八达通转乘优惠，而使用转车票转车的安排则于同年4月11日起取消。由于转乘优惠囊括大批路线，当局唯恐此等路线以非空调与空调巴士提供混合服务会造成票价制度混乱，再者政府早已预计三号干线会吸纳大量屯门公路的车辆改道，当中不乏中港货运业者，空气质素问题也必然比大老山隧