，增加机械通风，拓宽车道。与之相对应的，地下不再有更多空间留给铁路隧道。
早期规划.于70年代通过了深埋中央动脉高速项目。商业代表们更加顾虑开往爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场的隧道，极力推动在海港修建第三座隧道。时任州长麦可·杜卡基斯和将两个项目合并在一起，使项目能够同时为城市与商界共同支持。大开掘正式开始规划始于1982年，环境影响研究开始于1983年。在游说联邦资金达多年之后，1987年美国国会通过大开掘公共工程法案拨款筹集资金，但时任总统罗纳德·里根以造价昂贵为由否决了