上。也曾在2000年5月3日到2003年7月4日宜兰线尚未全线电气化通车时，担任罗东、苏澳两站间沿途各站均停靠的接驳车。由于车种票价问题导致乘客抱怨，2006年11月1日改点时台铁直接把DR1000型从原本的复兴号全面（平溪、内湾、集集线复兴号）降为区间车等级。于2011年7月10日、20日、30日，配合《火车环岛接力─百年车站巡礼》活动担任邮轮式列车，行驶区间为竹南经由山线、成追线至追分。2020年4月29日因六家线电车故障代驶，是本型车首次驶入六家车站，同年12月11日再次因电车故障驶入六家线。