了约6秒之久。马萨接着在两圈后，于1号及2号弯与第11名的马库斯·埃里克森近身肉搏，最终顺利的超车。同时，前方的路易斯·汉米尔顿已经拉开了与第二名的罗斯堡足够的差距，让德国人没有机会使用DRS来尝试超车。到了第14圈，马萨超越了前一届的分站冠军丹尼尔·里卡多，晋升至第10名。第18圈时第7名的马尔多纳多进站后，前段班的首次进站在此展开。随后，马萨在第21圈时超越了第7名的丹尼尔·科维亚特，赛巴斯蒂安·维泰尔则被困在第16名，位在被告知节省燃油的麦拉伦车手费尔南多·阿隆索之后，而另一位麦拉伦车手简森·巴顿