投诉后，九巴将2排座椅拆除并安装行李架，使载客量减少至38人。九巴的豪华巴士线于1980年代初期因为地铁的出现而宣告失败，九巴将大部份豪华巴士线取消后，这些豪华巴士变成了九巴的剩余物资，除了机场巴士外，这些巴士即使被九巴安排行走一些新路线，如5M、82K等路线也落得客量稀少的状况，于是九巴将部份巴士拆掉车身后改装成工程车使用。到了1985年，九巴引入带空调设备的丹尼士猎鹰巴士取代了EVK55CL豪华巴士后，这些豪华巴士已是步入生涯的末期。最终最后两部豪华巴士于1988年服务沙田区的284线的前身--来往