的铁路转换为标准轨，至2003年，中国大陆境内正式营业的铁路中，尚存宽轨9.4公里，窄轨600多公里。
香港.港铁系统中，在两铁合併前属于九广铁路的东铁线（包括未来通车的沙中线过海段）、西铁线、马鞍山线（包括未来通车的屯马线）及轻铁均使用1,435毫米的标准轨，而在合併前属于香港地铁的观塘线（调景岭站至油麻地站区间）、荃湾线、港岛线（上环站至柴湾站区间）、东涌线、机场快线及将军澳线则用稍窄的1,432毫米（假窄轨），合併后新建的南港岛线则使用1,435毫米的标准轨。而新建的地铁延长