合「美国残疾人法案」规范（包括手动操作的门），而SEPTA配备高月台的车站越来越多，本型车运用较为不便。然而由于设计延误和合约招标纠纷，使得预计替换本型车的120辆「五代银色列车（Silverliner V）」之订购推迟到2005年以后，加上制造商现代 Rotem在南费城建立生产工厂的问题，使得交车延到2010年。 在此期间，越来越多的二代银色列车出现严重的机械故障，某些甚至在行驶中起火。 由于缺乏播音系统 ，这段期间二代银色列车于美国残疾人法案的豁免下运行，该豁免预定于2012年7月1日到期。随着五代银色