年3月卸任铁道厅长官的时候开始筹组公司。由于得到长州藩前辈井上馨、旧诸侯黑田长成、前田利嗣、毛利五郎和实业家岩崎久弥、住友吉左卫门、涩泽荣一、安田善次郎等人出资，汽车制造成功于1899年7月在大坂市西区岛屋新田开设工场。最终汽车制造于1972年被川崎重工业併购，其后公司被解散。