建的长远规划，以不同方式组合各个公路项目提出三个方案，其中两个均包括青龙大桥，预计实施时间则为2017年至2022年，成本约65亿港元。不过政府认为当时仍然有不明朗因素，所以当时未有落实决定。2010年，随着政府落实兴建港珠澳大桥以及同步兴建屯门至赤鱲角连接路，以连接北大屿山及新界西北屯门，意味着青龙大桥的计划已经被屯门至赤鱲角连接路方案所取代。2017年1月，政府宣佈重新研究兴建一段连接北大屿山至元朗之公路干线（屯门西绕道、屯门至赤鱲角连接路，后者属港珠澳大桥附属工程），惟相关路段将会被纳入为11