皇家美术委员会则称它为“一种当代雕塑形象”。
施工.1999年3月，由苏格兰事务大臣将第一块草皮掘走，标志着工程在福斯和克莱德运河的31号闸门上正式开展。该工程雇用了超过一千多人去建造。这座建筑设计寿命预计为120年。转轮在德比雷普利的巴特利工程公司工厂完成组装，在2001年夏季将其拆解为组件后，使用35辆卡车运到福尔柯克当地，重新分装成五个主要部件，并逐步抬升到支撑座上安装。运河的建设需要挖走的泥土，去建造一条直径8米、长160米的运河隧道，分别20米和120米长的渡槽，三套