A321LR 用作汰换的构想，而运营成本根据座位编排可降低约25-30%。作为竞争方案，波音在2016年推出波音737 MAX 10。
A321XLR.2018年1月，空客表示它正在研究A321LR的改型，其中最大起飞重量（MTOW）需要进一步增加，需要加强起落架。在密度较低的客舱条件下，航程期望能达到5,000海里（5,800英里，9,300公里）。它将覆盖更多可能成为波音NMA目标市场的细分市场。2018年10月，越洋航空和AerCap表达出了对A321XLR的兴趣。越洋