级计划，43型机车的动力被逐渐更换为MTU生产的16V 4000发动机，此款发动机功率更大，有害排放物也更少。
历史.20世纪70年代，意识到下一个十年到来之际现有的柴油机车将面临淘汰，而财政方面的状况又不允许去发展一种新型的电力机车。之前铁道部门曾设计了燃气涡轮机车——先进旅客列车（Advanced Passenger Train，APT），这种型号主要还是实验性质的。因此铁路管理委员会还是希望能生产一种比APT更便宜、实用的柴油内燃机机车。为此，英国铁路工程公司Crewe工