营运后转移模式批出专营权。
规划.R1线原规划为用于连接广深、只设数个站点的快线，后来经过数次修改，曾一度增至24站，至申报环评审批阶段时缩减为21站，后于2017年尾调整至27座（若包括光明区路段，将设站31个）。此外，深圳地铁6号线光明站亦已预留条件予本线作站厅接驳，并将有联络线连接两线。当中在光明区路段（以东深市界为分界线，该线位于黄江南站与光明站间明挖回填段隧道内YAK6+130.000里程处），将由深圳市地铁集团出资建造及拥有，称为深圳地铁6号线支线。Section: