代号为34E（012～204）、34E（205～231、233～243）、34E（244～304）的ChS2型电力机车。
ChS2T（53E）.在此期间，斯柯达公司试制了ChS2型232号机车，工厂设计代号为53E；机车加装了电阻制动装置，并更换了部分电子元件和司机控制器。当机车使用电阻制动工况时，由于制动电阻的功率、冷却能力有限，六台牵引电动机只有其中四台并联，变成发电机向两组制动电阻供电，电机励磁电流由蓄电池提供，制动功率为1200～1300千瓦。1964年夏季，这台机车在十月