通过，合併计画便遭到终止；其后吉野町和东吉野村仍试着继续商讨两个町村之间的合併，但仅半年后也宣告放弃。
交通.近畿日本铁道吉野线即是为辖内的吉野山所开设的铁路，自吉野川北岸的上市地区进入辖内后，往南越过吉野川一路通往吉野山下的吉野车站；同时在吉野车站前还有可继续将旅客送至山上，自1929年开始营运的吉野缆车也是日本现在持续在营运的缆车中历史最久的。除铁路外，有经营自橿原市经大淀町到辖内的客运路线，而辖内各地区之间则有社区巴士。
观光资源.位于主要市区