客舱更快速的减压。肺部伤害的风险仍然存在，但与爆炸性减压相比明显的减低。
平缓减压.缓慢或渐进的减压速度极慢以至于可能无法被人察觉到因此需要依靠仪器侦测。这种型式的减压可能会在飞机爬升时的加压失败中发生。2005年的太阳神航空522号班机空难事件就是一个例子，当时飞行员没有查觉到飞机是否自动加压并且也没来得及对飞机失压做出反应，最终因缺氧失去意识（与大部分的组员和乘客一样）。
压力容器的密闭和测试.高压容器的密封封条也容易受到爆炸性减压的影响;用来密封加压