合器，将输入轴与输出轴扭矩直接连结，泵轮、涡轮和导向轮形成一体运转状态。这种传动装置是主要优点是结构紧凑和体积轻巧，加上在机车起动时可使导向轮叶片反转，所以可以达到非常大的起动扭矩比（约7.5）。
转向架.机车走行部为两台二轴转向架。早期生产的DD13型柴油机车采用无摇枕的DT105型均衡梁式转向架，这种转向架采用钢板焊接成箱型结构的“H”字形构架，轮对轴箱采用导框式轴箱定位装置及均衡梁式弹簧装置，轴箱弹簧为均衡梁和构架之间的螺旋弹簧。转向架采用心盘承载方式支承车体重量，车体重量通