台北捷运路网继文湖线之后第二套引进的全自动无人驾驶中运量捷运系统，但不同于文湖线所使用之胶轮系统车辆，环状线为台湾首条採用传统钢轮钢轨型式车辆标准轨距设计之中运量捷运系统。共採购17列电联车，每列车4节车厢，总计68节车厢，由义大利知名轨道车辆厂商日立轨道义大利生产制造，行驶台北捷运环状线。环状线电联车採用新颖流线之造型设计，车头倾斜20度以呈现流线美感，同时加大车窗面积以扩大乘客视野，展现亮丽开阔之视觉效果，未来车厢内外颜色将配合全线公共艺术色彩计画作整体之设计，以打造时尚美观之都会捷运系统。车厢内部