用旧式设计，所以在行车时会发出较大的声音，在平常地底路段及架空月台入站，往往发出超过90分贝的噪音，上斜路段更发出超过100分贝的噪音，有乘客感到耳朵不舒服，甚至连电话、车厢广播等声音也听不到，令乘客经常投诉，议员也经常炮轰本型号列车噪音问题严重。将军澳线未换入港铁市区线韩制列车之前的8年过渡期（2002至2010年），议员已无数次投诉将军澳线的噪音问题严重（尤其在调景岭至油塘的路段），港铁只是以隧道较阔及路线弯曲为原因作解释，而未有真正地向议员说明将军澳线车厂外判给澳洲戈尼南（Goninan）公司（亦