要任务。当时的临时台湾铁道队于1897年1月开始探勘台湾东部的花莲港地方铁路路线，后续并由台湾总督府铁道部于1910年2月1日开始建设花莲至璞石阁（今玉里）间的轻便铁路，採用762mm轨距，但也前瞻性地保留了1067mm轨距的建筑标准，以期日后能与西部纵贯线相互衔接。该段铁路于1919年5月17日完工，共费时7年4个月及434万日圆。璞石阁以南的工程，列为当时的二期建设计画，因为需求不甚迫切，当局决定暂缓兴建。而台东（今称台东旧站）至里壠（今关山）间的铁路，则由当时的台东开拓会社所建，于1919年12月