0米，主跨471.2米；128根锚固于桥塔内的独立拉索将桥面悬吊于河面以上57米高的空中。路面由8条3.7米宽的车道组成，双向各4车道。当地人发起的一场运动最终使大桥设计中增加了一条3.7米宽的自行车及人行道，沿着整个大桥南侧的边缘可以俯瞰查尔斯顿港和大西洋。大桥上层建筑的设计可经受得起航运事故及查尔斯顿历史上最严重自然灾害的考验，主跨的抗风性能可达最高480千米/小时，远远超过了查尔斯顿历史上的最强风暴－1989年的雨果飓风。工程师们同时也考虑到了1886年几乎将查尔斯顿夷为平地的那场地震，罗芙奥大桥