坂本线的前身、大津电车轨道通车，马场车站改名为大津车站（第二代），而在同时第一代的大津车站则改名为「滨大津」，至于路线重叠的大津线正式停止客运服务，而成为无名的货运支线。由于当时的大津电气轨道与日本国铁所使用的路线轨距不同，因此两业者共用的路线是採双轨距（）配置，其中靠琵琶湖方向为三线，靠山一面为通常的轨距。1921年时，配合东海道线的新线启用，本站停办客运业务，车站名称又改回马场。直到1934年时才重开客运业务，车站名称又再度配合变更，成为今日的膳所。1947年时，起点在近江今津的江若铁道也共