臣山道、皇后大道东、司徒拔道、黄泥涌崃道、深水湾道、南风道、黄竹坑道、香港仔海傍道、天桥、香港仔大道、香港仔水塘道及渔光道。
客量.香港仔隧道通车前是本线的黄金时代，客量高企。但香港仔隧道通车后，南区居民不需经过迂回的黄泥涌崃便可来往港岛北部，加上受到进智公交专线小巴4系路线及5号线以车海战术竞争，客量显着下跌，及至城巴接办时，班次已缩减为20至30分一班，加上本路线入夜后随即收车，客量及班次远比途经香港仔隧道的路线为低，乘客大多是来往石排湾及黄竹坑的熟客，亦有少量欲避开香