报废。此后，随着货物列车的削减加快了旧型机车的淘汰。至1982年（昭和57年），上越线和信越本线的EF15型电力机车全部被EF64型电力机车所替代。1985年（昭和60年）3月，东北本线和高崎线的EF15型电力机车亦被EF60型电力机车淘汰。最终，坂和线和纪势本线成为了EF15型电力机车最后的根据地。龙华机关区从1960年代初开始配属EF15型电力机车，用来牵引坂和线的货物列车。1978年（昭和53年）10月，纪势本线完成电气化改造之后，EF15型电力机车的运用区段又延长至新宫。龙华机关区曾经配属14台