度力量的目标放在2011年赛季。查铎认为对于该队为寻求一位印度籍车手来带来商业效益，他将会是一个显而易见的人选。
HRT（2010年）.查铎在2011年与前GP2队友布鲁诺·冼拿搭档加入了伊斯巴尼亚车队，成为自2005年的纳拉因·卡蒂凯扬后，第二位参赛于一级方程式的印度车手。查铎在他的首场赛事2010年巴林大奖赛中，并没有办法在自由练习阶段完成任何一圈，由于他的赛车仍未完成且遭遇了液压问题。然而他却能在排位赛阶段首次驾驶他的赛车。他取得了最后一位发车位，落后较早完成排位赛的冼拿