。1990年，加州的选举人通过了两项提案，其中1.05亿美元的拨款被用来扩充此线路的服务。这个新增加的服务就是首府号 () 列车。首府号由1991年12月12日开始服务，提供每天3个来回于圣何塞和萨克拉门托的车次，其中还有一个来回会延长至沙加缅度东方的罗斯维尔。 后来，线路改为现在的名字，以避免和东海岸的首都特快混淆。1998年，前往科尔法克斯的延长线，由于缺乏客流量，停止了服务。目前大部分北行的列车都会终于萨克拉门托，再通过美铁运营的前往更东面的城镇，只有一个来回的车次会前往奥本。在2005年和201