，直到战争结束后的1908年才全面动工。1914年12月18日完工启用，同时命名为「东京站」。JR将本站视为「中央车站」，从其前身日本国有铁道（国铁）时代起，列车行进方向的「上行、下行」就是以本站为基准点。而做为「中央车站」的本站也是东京都区内与东京山手线内各站计算JR线长距离乘车券车费的里程数基准站（前者：201km以上，后者：101～200km）。
建设当时的东京站.东京站兴建时，站房位置不选择于江户时代起就发展成繁华街的京桥侧，而是在当时尚未开发的丸之内侧。位于皇居正面的