尺的跑道，跑道的起降率跟同样的第二种机场比较起来是最多的，每年起降次数达到14万次（日本国内线12.6万次，国际线1.4万次）。故此，有关当局于2009年提出改装其中一条滑行道为长2,500米的机场第二跑道，预计2024年才建成。日本国内航班的福冈─东京线接着新千岁─东京线乘客人数多。大坂和名古屋的航班数也持续增加，与东海道・山阳新干线和高速巴士竞争激烈。国内线的航空路线有25条，1年的旅客人数约有1632万人（乘客和降落人数合计是2004年日本第5位）。国内线和国际线的旅客人数约有1856万人（2