线的分歧点，由于信浓铁道线是原本JR东日本所属的信越本线在长野新干线开通之后改为第三部门民营化之平行路段，因此仍有JR货物所属的列车运行于其上。车站的业务基本上是由信浓铁道方面负责，长野电铁在本站并没有配驻站务人员，而原本在JR系统的车站内才会见到的Kiosk（），在改由第三部门业者营运之后，也改由连锁便利店业者罗森（Lawson）承接。
车站结构.信浓铁道的月台为侧式月台、岛式月台各1面，侧式月台1线、岛式月台2线。