（1：3.41）。改造后的ED23型电力机车的齿轮传动比为18：79（1：4.39）。ED53型电力机车是直—直流电传动的直流电力机车，通过调节起动电阻、牵引电动机的三段式串—并联转换和磁场削弱来达到调速的目的。机车起动和加速时，四台牵引电动机全部以串联连接，并逐步减少起动电阻的阻值；然后将每两台并联的牵引电动机为一组，两组牵引电动机以串联连接；最后牵引全部电动机并联连接，直至达到最高速度。为扩大机车的调速范围，在三种连接方式均可以对牵引电动机使用一级磁场削弱。机车采用了MT23型直流串励牵引电动机，额