66亦换成B/C410，因此出现两截色的情况。2010年4月，因应将军澳车厂外判商澳洲的United Goninan撤出以及已完成调较信号系统，将军澳线的英制列车与观塘线的韩制列车对调，以改善将军澳线的噪音问题（该批列车因车身出现生锈迹，故港铁于调至观塘线不久便进行车身洗酸工程）。鑑于现在将军澳线需使用16列列车，而港铁市区线韩制列车只有13列，故将军澳线现在仍会每天从观塘线抽调3列都城嘉慕电动列车行走，派车不定。2011年年尾，因应所有前地铁的架空车站均安装月台闸门，港铁为所有列车之驳位拆除铁链（即连