（现时港铁公司）于2002年提出的方案，为南港岛线（现时南港岛线东段）的一个可能设立的车站。直到2005年的方案，南港岛线落实分为东西两段，跑马地站仍然为东段的一个可能设立的车站。
否决过程.在地铁公司的方案中，跑马地站设于跑马地马场以南的住宅区。虽然该站附近有跑马地马场，但是与东铁线的马场站不同，不会只于赛马日才开放，因为跑马地有很多住宅大厦，平日也有不少客源。不过港铁亦表示到2016年，跑马地的人口亦只得19,000人，而市民亦可以使用铜锣湾站经由马场北面进入跑马地马场，没有铁