010年之后改用EF510型牵引的「北斗星」、「仙后座」（）于本站通过。通过列车下行使用1号线、上行使用5号线线路行走。由于以直流电力机车牵引的货物列车须于本站进行机车更换，故站内停了不少供直流区段或交流区段使用的电力机车。最近亦有不少交直两用机EH500型通过。由于交直切换在日本只会在本站实行，所以该站也成为铁道迷（特别是货物列车爱好者）看车或摄影的好去处。然而，此举不但令地面的电力设备之设计变得过于复杂，亦增加了员工在工作时遇上意外的风险，例如在2008年就曾经发生一宗因铁路工程人员不慎接触交直