约174,000名乘客和47,000吨货物。 铁路有4个展线和4个折返线，后来引入的转向架车厢取代了普通的四轮车厢。1897年一场大地震令此铁路多处损毁并需要重建，当局大范围改善路轨和车站，之后又随着计划开展而更进一步现代化铁路。大部分火车都是使用蒸汽机车，而则使用现代柴油机车。铁路沿线经过的多个高地都会有指示牌标明，成为一大特征。另一特征是火车以绕圈方式驶上陡峭山坡，因此乘客可以欣赏山谷的美景。1999年，大吉岭喜马拉雅铁路上榜世界遗产，其一条件是蒸汽火车头要继续运作。
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