建，现在也是百沃特文利工程有限公司总部办公室大楼的一部分。2010年车站安装了检票口。此外，因为多尔金迪普登站设计简单无人看管，又与多尔金站相距较近，因此这两座车站的售票设施都设置在多尔金站。
历史.早在1830年代，一条连接伦敦和布莱顿的新铁路线的计划被提出，而多尔金和莱瑟希德之间一条被称为“鼹鼠间隙”()的细长谷地，被认为是北唐斯少数不受自然条件影响，可以铺设铁路路轨的地方。1845年6月，“伦敦-朴茨茅斯直连铁路”()被英国议会授权，从埃普索姆到多尔金，并继续前往戈达尔明(