的的一部分，它还是沿岸为数不多的仍保留其原始车站大堂（可追溯至1910年）的车站之一。
历史.凭借由为兴建的，使得哈根得以于1848-49年间接入正蓬勃发展的铁路网络。这也是哈根迅速发展成为冶金工业城市的重要原因之一。随着经由阿尔特纳通往锡根的于1851年建成通车，这座城市又成为了铁路枢纽。由建筑师瓦尔特·莫林（）设计的于1910年9月14日落成，它采用砖块建造，部分覆以砂岩。尽管未能躲过第二次世界大战期间的密集轰炸，但与鲁尔区的其它铁路车站相比，它并未被完全摧毁，因此得以留存