数改往上越新干线行走，「翼」改跟E2系（10辆编组）的「山彦」号连结行驶。除了部分班次会独自行驶外，当奥羽本线延误而未能赶上与「山彦」号的班次连接时，「翼」号的上行班次也会独自行驶至东京站。此外，当奥羽本线因风雪停驶时，下行列车不会在福岛解联，并继续驶至仙台。因为多种编制和实际使用上原因，导致「翼」号和往盛冈的「山彦」号的班次成为东北新干线中最拥挤的班次，其中以新年时的拥挤情况最严重。由于「翼」号的自由席车厢较少（请参照使用车辆一段），故很多持有自由席车票的乘客都没有座位。他们会在福岛换乘与「翼」号