和16位微机控制系统。牵引系统的主要特点是采用了单轴控制技术，每台牵引电动机各自对应独立的牵引逆变器， 每三个牵引逆变器组成一个逆变器单元，构成一个具有较高冗余度的主电路。因考虑到货物列车主要在列车密度较低的夜间运行，因此并没有采用受直流电网条件限制的再生制动，而是采用具有较高可靠性的电阻制动。
运用历史.1990年8月，EF500型电力机车的首台原型车（901）在川崎重工业兵库工厂落成，并配属JR货物，投入东北本线开始进行各项性能确认试验。这台原型车落成时所采用的崭新涂装参考自欧