器，由两个绕有直流控制绕组和交流负载绕组的铁芯组成，通过改变控制电流可改变铁芯磁通密度。由于铁芯在磁饱和前具有高电感、高阻抗及磁饱和后具有低电感、低阻抗的特点，因此改变每个导通周期内正负半周当中饱和或非饱和状态的持续时间就可以控制输出电流，其工作原理和晶闸管十分相似，相当于改变晶闸管的导通角和控制角。
主变压器.机车装用一台TM11A型壳式单相主变压器（300番台机车装用TM11B型），冷却方式为强迫油循环导向风冷却，并使用了轻量化的铝制冷却器。原边输入电压为20千伏，冬季额定容量