会民选议员陈琬琛及黄家华认为路线绕路，否决建议。不过，陈往后就继续要求本线再更改行车路线及延长九龙总站至红磡站或尖沙咀。2014年，九巴再次建议36B线提升为特快路线36X，往佐敦及梨木树方向分别改经西九龙走廊及呈祥道，使乘客更便捷地来往梨木树及油尖旺区，但被区议员批评变相加价。其后于2014年6月的修订建议中，当局建议保留36B线而增加该线班次至8-12分钟一班，而36X线则改于星期一至五早上（07:45-08:30间，未指明班次）提供单向往的服务，全程收费亦由首轮建议中的$7.7下调至$7.5