车车型之一，由位于乌克兰的马雷舍夫工厂设计制造，1948年至1955年间生产了超过500台。
发展历史.
研制.苏联卫国战争结束后，马雷舍夫工厂通过参考从美国引进的D型柴油机车，于1947年成功研制了TE1型柴油机车，成为苏联铁路史上第一种投入大批量生产的柴油机车。TE1型装用一台1000马力的D50型四冲程柴油机，采用直—直流电传动。但随着苏联铁路运输需求的增长，苏联铁路迫切需要一种功率更大的柴油机车。为了满足对更大功率柴油机车的需要，马雷舍夫工厂在TE1型