首座悬臂式钢结构大桥。曾经长期是沟通圣路易斯都会圈的唯一的交通要道。1950年代以来随着州际高速公路的兴建，铁路机车柴油化和铁路公司衰落，以及东圣路易斯的工业衰退，人口降低，伊兹桥的地位逐渐下降。2014年4月调查平均每天约8,000辆汽车通过该桥。圣路易斯轻轨亦利用其下层铁轨营运。
历史.美国内战以后，中西部的交通方式发生革命性变化。铁路逐步取代水运，成为中部地区客货运输的主要方式。密苏里河和密西西比河蒸汽船运输重要性开始降低，与之相适应的是芝加哥坐拥铁路枢纽和五大湖之利，开始成