动拖比是铁路专业术语，也就是所谓的M/T比。指一列固定编组的列车中，动力车与无动力车的比例，类似齿轮比的道理。在铁路界中，动拖比表示了列车的性能外，也反应了其效率及能源效益，是衡量列车性能的重要指标。动拖比的计算方法为：动车数量÷拖车数量（无动力的车厢）= M/T比。当动拖比高时，编组中动车数量多、加速性能强、性能效率良好，越能使用于需频繁加减速以及爬坡的路段。当然，消耗资源也高，较为耗能，也增加採购与操作保养成本。动拖比低时即相反。以台铁为例，台铁的第一代电联车EMU100的M/T比为0.25（一