on::::第二代桥.台湾总督府铁道部自1912年开始，将台北～基隆间单线铁路扩建为复线铁路，其中八堵车站与基隆车站区间的复线在1914年4月份通车，该区间新建第二代基隆河桥（位于第一代桥下游侧），由于此处的下游侧是位在西侧，依日本铁路系统靠左行驶通则，二代桥通车后做为北上线桥，原第一代旧桥则做为南下线桥。第二代桥为单线桥梁，各桥孔跨度与第一代桥相同，但二代桥的1孔100呎主跨改採量体较大的下承式穿式平行弦桁架桥，其余4桥孔则为上承式钢钣梁桥（60呎1孔、50呎3孔），桥墩与桥台则改用红