第二阶段是，包括建造属于加州列车和加州高铁的、位于地下的火车站，目前还没开始。
历史.原先的换乘中心于1939年开始服务，有和两条通勤铁路线，以及通过新海湾大桥的。1958年，枢纽被改造为公交站场，开始的服务。原来的建筑被1989年的地震损坏，所以在1999年11月，市内的选民采纳了“H提案”，提案提出将加州铁路延长至市区内，到一个新的地区联运枢纽，而这个新的枢纽将取代原先的。新的枢纽占使命街和霍华德街中间三分之一的街区，从第二街延申至比尔街。随后，跨湾联合权力协会于2001年成立