座位于红线竹围站－关渡站段上，为台铁淡水线「关渡隧道」改建而成；一座位于棕线麟光站－辛亥站段上，俗称「福州山隧道」。2条隧道事实上未有正式名称，现有俗称是台北市政府捷运工程局为了工作方便而定的。
麻花隧道.信义、新庄2捷运线于东门站交会，共有5条隧道，包含信义线上下行路轨隧道、新庄线上下行路轨隧道和1条共同管道，且设计为平行转乘，在附近的杭州南路地下以状似麻花辫的型式纵相交叠。该段工程于2005年9月15日随着信义线动工而展开，2009年1月17日宣告完成，由于路幅狭窄、穿越大量地