石方量最大（5968万立方米），填方高度最高（最大高差163米，最大填深85米），地质条件最复杂（包括九黄机场、攀枝花机场的所有地质灾害），施工条件最艰难（炭质泥岩、煤层、粉砂质泥岩等填料）的机场之一。2014年11月28日，机场正式通航，首航由中国南方航空执飞贵阳—六盘水航线。
建设历史.2008年4月，机场建设工程启动。2009年，机场完成选址，并获得国家发改委批准立项。2011年9月26日，土石方工程开工。2012年2月27日，机场正式开工。2014年8月