盖与汽缸本体皆以铝合金制成，汽缸套则为铸铁制。为了提升刚度与强度，採用上下分割缸体组合而成；特别加长的进气歧管可以增加扭矩，另採用S-VT可变气门正时技术与不锈钢排气头。2010年10月20日马自达宣布自隔年起不再发展此系列引擎，改用油耗表现更佳的创驰蓝天引擎取代。不过，福特仍继续生产Z与L族引擎，以供给其Duratec和EcoBoost直列四缸引擎。
Z5型.所有Z族引擎均由此型衍生出来，排气量为1,489c.c.的Z5-DE型，其缸径和冲程分别为75.3mm和83.6mm。