上统计显示其发生相关死亡事故的机率偏低，因此而有NHTSA的法规其实是为了保护美国的汽车制作商和在美国有业务的外国品牌。有人暗示NHTSA的占领市场优先于汽车安全的作法，明显是关税和地方法律保护所致。NHTSA法规的市场控制例子，可见1974年限制雪铁龙SM一例，这款汽车在当时被车评家评为最安全的汽车。NHTSA以SM的高性能、低眩光、可调式大灯（非美国规定的封闭式设计）为由，拒绝此款汽车进口。灰色市场每年只有数千辆顶级汽车，对美国市场的影响微乎其微。
意外结果.NHTSA