ER于2000年交付大陆航空。另外波音曾研究一款名为767-400ERX的客机，目的是为达到肯尼亚航空的特定要求。767-400ERX拥有-400ER的机身，但却有-300ER的续航距离。但由于肯尼亚航空最后取消了767-400ERX的订单，改为订购波音777，连带也使767-400ERX计划中途夭折。由于767-400ER销量十分惨淡，甚至出现了仅美国一国购买的局面，波音767-400ER仅在售出了37架后就宣布了停产。这使得767-400ER最终成为波音自其首架喷气式客机（波音707-100）产出以