入运营，弥补了NSE车进厂检车期间SE车在箱根特急进行运输作业时的运力短缺。
转让至大井川铁道.后来，因越来越多的LSE车开始投入使用，1983年3月，3001×5编组车辆被废车。被废弃的3001×5以车辆的形式被转让给大井川铁道（当时）。1983年4月15日以大井川铁道的车辆被改装完成，除了将车厢编号的抬头由「デハ」改为「モハ」之外其他几乎是保持原状态不变，1983年8月起作为「大井川（おおいがわ）」开始运行。车内也提供绿茶供应服务，这使得作为蒸汽机车牵引列车的等无法吸引客户