用三等客车车厢，以“安置到东方工作”的名义掩盖真实意图。党卫队的手册中建议每节车厢安置50人，每列50节编组以运输2,500人。但实际情况中每节棚车装载了100人，至少达到了其运载能力的150％至200％，每列平均人数达5,000人。在1942年遣送华沙犹太区犹太人至特雷布林卡灭绝营的中，每列列车装载了7,000人。德国交通部共管理1,600列大屠杀列车，大多数在德国接管的波兰国家铁路登记。1941至1944年12月奥斯威辛集中营关闭时，平均每天有1.5列列车到达，以此方式计算至少有4,000,000人