技术特点.DF40型柴油机车是由川崎车辆和川崎重工业自行开发研制的电力传动干线柴油机车。机车采用双端司机室和内走廊结构的箱型车体，车体两侧设有五个圆形的采光玻璃窗。机车落成当初采用非贯通式前端结构，司机室外形类似于同时期的EH10型电力机车，前窗部分在中央分割为两块玻璃并稍微具有后倾角；车体涂装以天蓝色为主色，配以一圈围绕车体下部的橙黄色带。至1964年，为了满足与DF50型柴油机车重联运用的需要，在排障器上加装了重联用的电气连接器，并于翌年将两端司机室改造为带有贯通门的贯通式结构，