的一段时光，其运行线路是先从奥格斯堡利用公路前往普福尔岑；随后驶入铁路，经由阿尔高铁路、直至罗斯豪普滕，并在当地再度利用公路抵达终点菲森。由于具有苛刻的线路特性，几乎每一款来自的柴油机车型号都会来到阿尔高铁路进行测试。当中便包括产量仅有1台的232 001号机车，这是德国联邦铁路当时投入运营的唯一一款六轴柴油机车。自1967年起，德国联邦铁路计划将慕尼黑－格尔滕多尔夫之间的路段纳入慕尼黑S-Bahn的运行线路。于是在1967年夏天，这一区间便开始了电气化改造施工，并于1968年9月29日开行了由慕尼