川崎站，可是由于从昨天开始三日内有大量前往川崎大师的初诣客，因此为了方便乘客而决定了临时停泊（在川崎站）。」两年后左右，临时列车恆常化加上关东地方最早的大师电气铁道在至川崎大师站之间的路线也随之开通，本来按照惠方和缘日来参拜的传统也渐渐转移成现在的初诣。大坂方面，住吉神社在1885年随着（现南海电气铁道的前身）通车后，住吉神社也由原本的初卯日变成现在的初诣。铁路公司之间的竞争也使到参诣客的数目有所上昇，例如围绕着成田山新胜寺，在明治时期就有成田铁道与总武铁道之间的竞争，及至后来则是日本国有铁道与京成电气铁道