车辆还有以快速列车开行，行走于东京站-大垣站区间的「月光长良」（使用373系电车），另外在多客期也有以183系电车开行的「月光长良」。
历史.东海道本线延伸的历史可以说是象征着日本初期铁道的历史。最早的路段是在新桥－横滨间以及神户－京都间，象征着都市的文化，之后开始有兴建连结关东与关西的计画产生。由当初预定的中山道路径变更为东海道路径后，成为一个庞大的计画，建设速度大幅进展。但在当时，神户站－大津站间以及长滨站－关原站－大府站－武丰站间，为了要输送建设资材而建设的铁道逐渐开业