铁路局和绥芬河市政府三家投资5437万元对绥芬河站老场进行了彻底的技术改造，并新建绥芬河站北场。1994年，投资1400万元对北场新建工程进行更新改造。1999年，投资1000万元完成了绥芬河北场二期工程。2013年9月6日，位于北场的新站房于作为牡绥铁路扩能改造工程动工，2015年12月竣工。2016年1月1日，绥芬河站新站房与牡绥铁路一同投入运营投入运营。绥芬河老站房从此退出服务，并作为中东铁路历史建筑被保护。新站房启用后，除了来往格罗迭科沃间的国际列车外，所有列车转移至位于北场的新站房办理乘降手续