永久月台营运。车站地上规划设计历经多版本，最终于2014年取得共识由荷兰建筑师法兰馨·侯班设计，由于部分规划2018年铁路地下营运后才可动工，因此站区整体规划会晚于2018年地下化通车的时程，约于2023年完工。
高铁.高铁延伸屏东目前暂定使用左营方案，从左营分岔，但目前尚未经过评估可行性及动工，还有更改的空间，故未来还是有机会设站。
地上规划.目前规划有附属建筑群为地上九楼地下三楼的购物中心及饭店。其余规划则有连通绿园道的绿地和单车坡道。