割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。有田铁道在1992年（平成4年）12月1日起不再直通至此站，在2002年（平成14年）12月31日全线废止。
车站构造.车站为地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共设有2面3线的混合式月台。月台之间设有跨线桥连接。车站设有古老木造车站大楼，在该大楼新已建设成的车站大楼。车站为由御坊站管理的无人车站。设有绿色售票机Plus。
使用状况.以下列出近年1日平均乘车人次。Sectio