，政府仍在研究沙田至中环线分段兴建的可能性，故先兴建大围站至红磡站一段不能排除。政府亦研究沙中线沿线发展对铁路的影响及两铁合併计划中的沙中线方案，当时未有任何定案。至于红磡黄埔的铁路交通，政府审议九铁及地铁的计划，表示会在沙中线有定案时公佈使用九铁的自动行人系统，抑或是地铁观塘线延线的方案。
合併方案.2007年7月12日，九广铁路公司和地铁有限公司宣布了沙中线的合併方案，包括一条南北走廊（现称「东铁线」）、一条东西走廊（现称「屯马线」），路线的分站是为大围站、钻石山站、启德站、土