70HP/1800rpm，大致与先前柴联车之拖车相同。其发电原理为由发电引擎带动发电机产生440V三相交流电源提供给本身及其前后动力车使用，其单一发电机最多可提供2组6辆的冷气照明电源之用，其发电机形式同为富士电机所制造的3FC5314E-4Z三相交流无碳刷式发电机。
轫机系统.本型车与DR2800~3000型柴联车相同，同样採用日本NABCO所制造的SMEE，但採用H5-C型轫机控制总成，自原装时期即採用U6C阀，而非使用J型继动阀，其功能与H5-B型完全相同，同样具备一套具有四