62年初购入8架康维尔990A，用来飞行来往南美洲、西非和远东等地的远程航线，以及客流量较大的欧洲航线，并一直营运至1975年退役。北欧航空亦曾为该机型的用户，用来飞行远东航线。康维尔990的生产只维持了两年，随着燃油效率更高的波音720及之后的波音727的面世，康维尔990的订单锐减，并于1963年关闭生产线，一共只生产了37架，连同康维尔880一起，亦只生产了102架。康维尔880和990项目在商业上的失败，导致康维尔的母公司通用动力遭受巨大亏损，并随后退出了客机研制领域。康维尔随后开始利用原生产设