式建筑，门口前端本为具西洋风格的水泥柱、阳台及屋檐，不过现时阳台位置已被木板所围封。地下为候车大堂，左侧为己停用的站务室，开放式闸口位于入口的对面，通过后，需右转过一小段有盖走廊后，再沿楼梯到达月台。
月台配置.原为2面2线的侧式月台，但远离站房的一边现时已弃用，相关路轨及转辙器亦已拆走，列车不能作交换之用，亦未设有无障碍斜道，有效长度为3辆。两个月台都是以圆形石块所砌成，而为了让月台和列车间的空隙收窄，部份月台边沿后期加装了钢架及钢板。列车靠站时，往立山站方向为左侧上落，往电铁