、雅法、塞德港和贝鲁特。赫塔号于11月11日在贝鲁特脱离编队，继而前往克里特岛。然而就在几天之后，舰只不得不在行至热那亚时进行检修。这是由于锅炉系统的缺陷使得烟囱持续过热并引发强烈塌陷，因此它们只能通过舰上装置提供支承，但已无力航行回国。设于热那亚的安萨尔多船厂负责纠正舰只的设计缺陷和由此造成的损伤。11月26至27日夜晚，赫塔号在被引入船坞之前遭受了进一步的破坏：由于风暴造成系泊松动，导致该舰与一艘轮船相撞，并造成断裂。维修工程最终持续至1899年3月下旬才完成。在热那亚期间，此时已被重归类为大巡洋舰