搭建新的站舍，以及兴建临时月台）后，翌年以气动车恢复与石卷站间的有限度运输，并作为北段的临时区间总站；至于南行前往仙台方向，则因为沿线部份车站的设施受损较严重，以及配合部份路段迁入内陆区域而停运近四年，一直至2015年5月30日，仙石线全线复修完成及仙石东北线开通才得以恢复正常班次服务。
车站结构.岛式月台1面2线的地面车站。月台与站内以平交道连络。轨道为1线贯通，当仙石东北线的特别快速通过此站时，上下行须使用2号月台。