Alleo的协议则由梅多恩及后任法国国家铁路总裁于2007年5月25日在巴黎签署，并接管了原项目公司的工作。新公司的总部设于德国萨尔布吕肯，总共仅设7名雇员。合资公司的协议保障直至2012年。与类似的业务模式相比，例如法国国家铁路与瑞士联邦铁路合资的Lyria，Alleo并不对外交流，也没有设立面向乘客的品牌。在首个企业年度中，共有约220万旅客使用了跨境高速服务。其中55%的旅客是借由法兰克福至巴黎间的列车运行，其余45%则是由慕尼黑和斯图加特至巴黎间的列车运行。据德国铁路介绍，德国至法国间的ICE和