一个「一日生活圈」。而在台北捷运出现之后，台湾的另一个直辖市——高雄市也在民国九十年（2001年）开始兴建捷运，南北向的红线在民国九十七年（2008年）4月通车，东西向的橘线则在同年8月通车，两条路线呈十字型在美丽岛站交会。而后高雄市政府计画利用高雄临港线兴建环状捷运路线，採用轻轨系统，曾在中央公园举办试乘会（2003年年底－2004年年初），而后在民国九十八年（2009年）时于该系统的预定路廊先行驶「168环状干线」公车，以在兴建轻轨前先培养客源，而环状线分两阶段兴建，其中第一阶段预计于民国一〇四年（