先进与节能的N700系生产，700系已经于2006年全数交车完毕后停产。2010年末随着N700系车辆大量投入希望号列车营运，700系车辆转投入光号列车和回声号列车班次运用，也在重大节日支援部份班次的希望号，而在2011年3月12日的改点中，由于九州新干线全面通车，700系7000番台的光号铁道之星专用车辆转为回声号运用，部份的光号改为N700系7000番台运行，但不会在车身上加註「铁道之星」的字样。2012年起，本车型陆续退役（根据日本国铁以往定下的新干线使用年期标准，新干线列车使用13年后退役。