942年建成。1945年8月，苏军进驻东北后，又将轨距改为宽轨。1946年4月，苏军彻底撤出东北后，东北铁路管理总局又将宽轨改为准轨。同年，东北行政委员会决定，将香坊至亚布力站间复线拆除，将拆下来的铁路器材支援东北其它铁路的恢复和建设。哈尔滨至一面坡站（不含）属哈尔滨铁路分局管辖；一面坡以东归牡丹江铁路分局管辖。1958年国家开始重新修建哈尔滨至牡丹江站间的复线恢复。1988年哈尔滨至牡丹江站间的复线完成。1990年已全部更换为50型钢轨，货物列车上行达3300吨，下行为1800吨，旅客列车为7