年的缆车经营准照。翌年，拉莫斯和当地名人以总值360的创业资金创立了糖面包山空中缆车公司，旨在筹募资金、争取政府支持。除了上述名人的拨款，咖啡种植业也是缆车公司的资金来源。耗资200万米雷斯的缆车建设工程在1910年动工。为缆车系统制造、装嵌设备的是德国科隆的J.Pohling公司。参加工程的工人数以百计；他们来自巴西和葡萄牙，并接受专业训练，进行危险的攀爬动作，把德国制造的器材运送上山顶。糖面包山缆车终在1912年10月27日通车。首段通车的线路连接红海滩和乌尔卡山。当时的缆车是木制车厢，外形与当