，唯一採用令制国入名的车站名。而在车站内的部份旧式指示牌，仍然保留着「立花站」的写法，这也成为了车站不成文的简称。过往曾作为转乘的转车站，随森松线于1965年取消，有关月台亦已被拆除。
车站结构.现时以简易车站运作，採用与北久米站、山西站及土居田站相同的设计，两层高的小站舍建于月台末端，上层为职员专用部份，下层为站务室、储物室及洗手间，通过站务室前的IC咭感应器后，便直接进入月台范围。过往森松线仍然运作时，设有单层站舍一座，位于现时「立花站前」停车站旁，废线后相关站舍已被拆