回.2010年8月19日，马自达日本总公司发言人表示，由于2007年4月至2008年11月之间制造的马自达3与马自达5，其2,000C.C.车型由于动力转向系统的高压油管生锈，汽车于行驶时突然丧失动力方向盘的功能，可能使得驾驶者难以驾驭汽车而发生意外。美国联邦政府已于该年6月对此一问题展开调查，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA, National Highway Traffic Safety Administration）接获三十三起有关此问题的投诉，其中还包含三起撞车事故。马自达在全球将召回大