计需求，甚至能在8分钟内爬升9000米。经过超过1200小时的飞行测试后，萨博2000在1994年3月31日取得欧洲适航证，4月29日取得美国的适航证，首架飞机在1994年9月30日同样交付给萨博340的首个客户十字航空。然而，好景不常，新兴对手庞巴迪宇航和巴西航空工业已经研制出一款与萨博2000同样座级的喷射机－CRJ与ERJ-145系列，速度比仍然使用涡轮旋桨的萨博2000快很多，这对萨博来说是一个大威胁。使萨博2000销量一量不佳，甚至最终在1999年关闭生产线，永远退出飞机生产界。萨博200