，由沿线地方自治体及企业出资的第三部门事业，本社设于千叶县夷隅郡大多喜町。
概要.
存废问题.夷隅铁道在国铁木原线第三部门化以来长年发生巨额经营亏损，2006年度出现约1亿2,700万日圆赤字。因此，以千叶县为首的地方自治体促成「夷隅铁道再生会议」，决定「自2008年度开始的2个年度期间做营收状况的检讨以评估该鐡道是否存续，若在2009年度的决算报告结果营收仍未改善，则检讨废止该鐡道的营运。」。为此于2007年12月起公开招募社长，2008年2月初步选定