梯、1台24人直梯和1台18人直梯连接。既有站台东侧为东海道本线列车线（东海道线）上行线。所有月台均使用制作的发车音乐。（来源：JR东日本:车站构内图 ）
车站週边.车站土地原为JR品川车辆基地，佔地约，JR东日本与都市再生机构（UR）合作进行约5,000亿日圆再开发计画，山手线和京滨东北线轨道将向东移设最大约120公尺，腾出的土地用将兴建办公、住宿、零售等复合商业设施共7栋高层大楼。再开发第一期计画涵盖东京都港区港南二丁目、芝浦四丁目、高轮二丁目及三田三丁目各地，区域