863年10月1日启用，是西兰岛北线铁路最初的北端终点。 第一代站房的总设计师是卡尔·海因里奇·沃尔夫（Carl Heinrich Wolf）。1864年，西兰岛北线铁路北段延线至赫尔辛格站。1890年“灵比—韦兹拜克铁路”通车。为连通连接海勒鲁普站及霍尔特站的铁路，1890年至1891年间灵比站重建了一座规模更大的站房，由海因里奇·温克和共同主持设计。灵比站内的铁路于1936年改为电气化铁路并引入哥本哈根市郊铁路。同年，“灵比—韦兹拜克铁路”终点由灵比站迁至猎人堡站。海因里奇·温克主持设计的站房于19