新列车于2006年2月抵港，第二列新列车于2006年5月抵港，首列新列车于2006年6月中正式载客。
将军澳线.1998年，政府落实将将军澳线交由地铁兴建，同时间亦决定把东区海底隧道路段交由将军澳线。按理，观塘线总站应由香港岛鲗鱼涌站改至九龙蓝田站，但由于蓝田站无法做到跨月台转车，观塘线遂将总站迁至将军澳的调景岭站。基于将军澳线工程需时，地铁先进行「鲗鱼涌站转线通道纾缓工程」，以解决转线通道的挤塞情况及未来将军澳线乘客的增加，暂时将观塘线总站由鲗鱼涌站延伸到北角站，直至将军澳线