行李车及空调发电车各1辆，由乌兰巴托铁路局负责客运任务。列车在扎门乌德会解编餐车与硬卧车各1辆，至中国境内二连后加挂中国铁路3辆硬卧车及1辆餐车，在中国境内编组为18辆。用于蒙古国铁路的25G型客车曾披有深绿色涂装，现已改为白色涂装。由于中国铁路采用轨距为1435毫米的标准铁轨，而蒙古国铁路则采用1520毫米的宽轨，铁轨宽窄不同，因此列车每次出入境均需要在中国的二连站换轮库更换转向架。整个过程一般是用起重设备将客车整列抬起，原转向架推出，再推进另一轨距的备用转向架。因为换轮和边防检查，列车在二连浩特需要