冠达邮轮公司所运营的远洋邮轮，结束服务后则改造为浮动酒店继续营运。
背景.1950年代，商业客机的兴起因速度和成本优势逐渐取代了远洋邮轮在跨大西洋交通运输的角色，1957年两者之间的旅客运量已达到1：1，1958年投入服务的波音707更进一步削弱了远洋邮轮的地位。于此同时，玛丽皇后号和伊莉莎白皇后号两艘负责跨大西洋航线的主要邮轮皆因船龄老旧而维修成本居高不下，1960年代就有届龄除役的必要。尽管商业客机逐步取代远洋邮轮的趋势势不可挡，冠达邮轮公司也因此亏损连连，该公司依然坚持保留远