採多品牌策略，以同样的车用平台一口气推出六款车（见底下「参见」之详述，若加上福特的双生车款Probe和Telstar则共有八款车），但是后来销售成绩证明这种策略是错误的。该款车的车名MS-6，MS取自Megalo Spirits的两个首字母，6则为马自达命名车种的方式，原则上数字越大表示越高阶或车身越大的车款。虽然这部车与马自达Cronos是兄弟车，但自B柱以后的外观设计便不同，斜背式的车尾还设计了一道拱形尾翼。虽然这样的设计在欧洲市场获得好评，但销售成绩却与之成反比。
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