DHL100型为台湾铁路管理局第一款专为「调车」所设计的柴液机车，与前辈LDH200型不同的最大地方在于不是从窄轨（762mm）变更轨距而来，而是从设计就直接是台铁使用之轨距（1,067mm）。DHL100型总计16辆，只有第一辆DHL101为日本新潟铁工所的原装进口车；剩下的15辆皆为零件由日本进口，组装与测试由台湾车辆进行。
车辆概说.DHL100型採用美国康明斯引擎，型号KTA38，输出功率为1200马力，比起前辈LDH200型的912马力更加强大。换算成牵引力可以到达15