了铁路和地铁。他们经常不得不分三班工作。1930年，开始建造约1,500个工业联合体，其中50个吸收了几乎全部投资的一半。许多巨大的交通和工业结构被创造出来：突厥-西伯利亚铁路，第聂伯河水电站，马格尼托哥尔斯克，利佩茨克和车里雅宾斯克，新库兹涅茨克，诺里尔斯克的冶金厂以及乌拉尔重型机器厂，以及斯大林格勒，车里雅宾斯克，哈尔科夫的拖拉机厂，乌拉尔机车车辆厂，戈尔科夫斯基汽车厂，利哈切夫工厂等。计划特别强调农业的工业化。由于农用拖拉机的迅速发展，在1932年，苏联停止从国外进口拖拉机。1934年，列宁格勒的