后来在2008年方案中，原14号线被分拆，大金钟路以北路段成为现有12号线的一部分，并改为大致向东南方向延长，成为西北东南斜穿线。同时在广州地铁总工程师陈韶章作出的《广州地铁技术创新回顾与思考》的主题报告中，提及到了需要把已经建成的4号线进行拆解，把大学城南以南一段拆出并併入12号线，作为线网规划中的「X」型对角线的其中一条。虽此计划最终被搁置，但12号线南段因而被规划为与4号线官洲至大学城南段并行三站。而广园路、天河北路至中山大道华景新城一段成为当时环线（现11号线）的一部分；而东段天河公园以东至新塘站