两侧。包括一个岛式月台两条轨道供市场-法兰克福线列车使用，以及外面被「墙」挡住的月台供有轨电车10、11、13、34及36号线使用。在下穿斯库尔基尔河后，向东的下一站是15街，有轨电车则同时在22街和19街设有车站。15街是市场-法兰克福线、有轨电车和宽街线的中央转㤻站。有轨电车轨道在松柏街和市场街路口下方，上跨宽街线后的一个环形回车道后结束。之后隧道以直线下穿费城市政厅。1936年以前，原初的市场-法兰克福线轨道在15街和13街车站之间分离，并沿市政厅地基形成回圈（东行列车由北侧沿南侧转回成为西行列车