两个站，而13号线还要以两个分支运行下去，而且新终点站的地底已经遭到严重污染，如果方案实施则还要追加额外费用。克利希市政厅官员则于2008年1月29日同意该方案，但要求增加一个中间站"百姓居站"（）以改善周边公共交通.另外一个解决方案即是计划中的大巴黎快线，虽然成本较高，但可以比较彻底的解决巴黎西北部的轨道交通问题。
北延段.由SDRIF提议，并由在2008年9月25日通过了13号线北分支向北延长至"斯坦樱桃园站"，和未来的法兰西岛北环轻轨相交，预计在2014-2020年之间完