甲和森美兰之间的通行时间将缩短，新的六趟列车能够以每小时140公里的速度行驶，其载客量为350名乘客。“芙蓉站-双溪芽笃站”的工程于2011年4月完成，从“双溪芽笃站-金马士站”的工程于2013年7月31日完成。“双溪芽笃站-林茂站”，“林茂站-巴登马六甲站”以及“巴登马六甲站-金马士站”之间的铁路分别于2013年4月，2013年7月初以及2013年7月尾开始电气化。最终于2013年10月30日完成所有的电气化工程。
怡保站-巴东勿刹站.该项目于2002年提出，作为延续“万挠站