的火把Mk.I以及二十七架另外制造的飞机存在于首批交货的五十架飞机中。TF. Mk III原型机在西元1943年十月21日首飞，但是由于速度十分缓慢，正式飞行延后到了西元1944年十一月才进行。一个设计上的大修改式有关较大直径的半人马引擎，这个修改包括化油器的进气口和原先安装在翼根的引擎散热器被替换成油冷器。弹簧式的被安装在控制板的表面。在最先制造的十架成品后出厂的飞机改用了改进版的半人马九型发动机 。Mk.III后来被发现因为多个理由不适合使用在航空母舰上。新的发动机比军刀式产生更大的扭距，而方向舵也不足