于2001年4月3日投入运营，由当时的BLS勒奇山铁路、德国的雷力昂（现德铁信可铁路）及意大利的货运代理安布罗焦（）共同出资成立。BLS货运在瑞士境内的主要竞争对手为运营于瑞士南北中轴线的，后者的运营范围包括从莱茵河畔魏尔至多莫多索拉、或者基亚索及卢伊诺之间。其重载货运列车主要依靠多机重联的新造BLS Re485型电力机车牵引，部分也使用。BLS股份公司现持有BLS货运52.7%的股权，德铁信可铁路的持股比例为45%，其余的2.3%则由安布罗焦持有.。