烈松铁路电气化复线路段西延至万洛瑟站，万洛瑟站随之成为当时哥本哈根市郊铁路列车和蒸汽动力火车（后为柴油动力火车）的换乘站。1949年5月15日，哥本哈根市郊铁路延至巴勒鲁普站，不过这一时期的腓特烈松铁路海莱乌站⟷巴勒鲁普站部分仍为单线铁路。腓特烈松铁路海莱乌站⟷巴勒鲁普站部分的复线建于1966年至1970年。1989年，哥本哈根市郊铁路网络覆盖腓特烈松铁路全线，内燃动力客运火车随之全部退出腓特烈松铁路。腓特烈松站亦回到最初的地址并启用第三代站房。不过在哥本哈根市郊铁路网络覆盖腓特烈松铁路全线之初，腓