。2003年10月，两列电力动车组在长客股份公司完成组装和调试。
试验.2004年3月，新型高速电力动车组通过了铁道部组织的设计及技术鉴定，准予通过试验后作为200公里/小时技术等级的高速列车上线运行；同时，时任中国铁道部部长刘志军将新车命名为“长白山号”。2004年7月，中国铁道部批复了《“长白山”号动力分散动车组试验大纲》；同年7月至8月，“长白山号”电力动车组在中国铁道科学研究院北京环形铁道试验基地进行型式试验，包括牵引、制动、弓网受流、动力学、功率因数和谐波、噪音、称重等试