置横向座椅。车内使用了横向、纵向交替布置的座椅。座椅均采用玻璃钢材质、通体橙色调，与先前成都地铁铝合金座椅有所不同而类似于10号线列车座椅。车内座椅靠背被特别加高以提高乘坐舒适度。在19号线列车内，横向座椅旁设置了小型扶手供站立乘客握持，类似于CRH6型动车组上的设计。每节车厢还增设了两个大件行李架。除了最早见于7号线列车的车门上方LCD动态地图显示屏和车厢端部LED走字屏，19号线列车车厢顶部还增设了可以自动调节亮度的纵向LCD动态信息显示屏，以期实现更好的信息展示效果。19号线列车采用了客室气压