使得排气通过小口径歧管的速度增快、压力增大。受到「喷射器效果（ejector effect）」的原理影响，超短的4-3-1设计之歧管使被压缩的油气在排气阀门刚打开时高速流出，并帮助吸出相邻歧管内的残存废气。此外，原厂导引部分排出气体通过中冷器，冷却后的EGR再回到进气侧，如此一来降低进气温度与创造理想空燃比。外观方面延续家族脸孔的「魂动」设计元素，车室仍採3排7人座的佈局。车型分成Sport、Touring、Grand Touring、Signature等四种，入门级Sport包含LED头尾灯、电子手煞