月台也仅有编号，没有标示列车方向及目的地，很多乘客也不明白为何会有这些看似没有用的月台和路轨，故有传这些月台和路轨在建筑时闹鬼或误接鬼门关而废用。事实上，这和前述上环站中层月台一样，是预留予东九龙线使用的产物。根据东九龙线计划，东九龙线和观塘线共用九龙湾车厂，而东九龙线列车往返钻石山站（该线北端总站）和九龙湾车厂时，必须途经彩虹站，故彩虹站特别加设中央路轨，供东九龙线列车进出九龙湾车厂、途经彩虹站时使用，确保其不影响观塘线。而钻石山站，则因预计会作为东九龙线与观塘线转车站，故月台有预留结构，供扩建作东九