两支：一支继续沿106国道到达现时新白云机场；另一支沿广花路，到达江高镇一带。南边则在南洲转弯到后滘村。后来在2000年方案中，该线经过修改，江高支线被取消，往新机场的一段亦被缩减至嘉禾，嘉禾至新机场的一段改为以新的机场快线代替，机场快线最终更成为3号线的一部分。三元里以北也改为沿旧白云机场中轴线行走。原嘉禾以南的机场路和106国道段则于2008年的规划中改为现14号线的一部分。而南部则改为延长至广州新客站（现广州南站），南洲至后滘村的路段成为广佛线的一部分。在2003年方案中，该走向基本定型。当时