九州使用；从1965年起，DC / AC 50Hz兼容的483系出产并为关东和东北地区使用。而从1968年开始，便生产出交流频率为50 / 60Hz的485系，并成为该系列的统一型号。1971年，作为衍生型号，开始生产489系，在横川和轻井泽之间的信越本线（碓氷峠）与EF63作并列运行。该系列一直生产到1979年（昭和54年），并在除四国以外的日本其他地区的特快列车上使用。最初，随着东京，大坂和名古屋等都会圈的交流电化，成为直通特急的主力，亦在山阳、东北、上越等新干线开业后，担当连接特急的角色。