车站构造.两站没有任何通道连接。换乘需途径两站间的商店街，步行需时2分钟。
西武铁道.本站是相对式月台2面2线，中央有一条上下共用通过线，共计2面3线的地面车站。该通过线在上下行方向均属副本线，列车受到转辙器的速度限制需减速行驶。月台有效长度可停靠8辆编组列车。2016年6月5日起，剪票口移至地下。同时设置电梯与电扶梯。从此西武铁道1日平均使用人数达3000人以上的所有车站都完成无障碍化。同年12月17日整备南北自由通道，新增北口。过去剪票口有阶梯直