军控制，1949年7月津浦铁路全线通车，为解放军在渡江战役中提供了有力的支援。
沿线冲突和破坏.津浦铁路建成时，中国正处于最动荡的年代；作为当时中国少有的铁路干线，津浦铁路一直是各方势力争夺的焦点。自建成以来，津浦铁路就经历了辛亥革命、军阀混战、中国抗日战争和国共内战，以及其他小规模的冲突。在历次冲突中，津浦铁路的轨道、桥梁和车站都遭到不同程度的损毁。在铁路尚未全线通车时，辛亥革命便爆发；辫子军在南京失利，撤退至徐州。撤退时，张勋从浦口车站劫走了20列客车和80列货车，还拆毁了