有5座车站采用了这种结构。地铁施工过程中事故不断。先是2005年11月30日，22标段熊猫环岛站附近发生坍塌，造成水管断裂，一辆翻斗车被埋在土下；之后在2006年1月3日，东三环京广桥发生漏水事故，造成三环路面部分塌陷；同年2月27日，在太阳宫站到三元桥站区间发生起重机钢丝绷断事件，造成3名工人死亡；4个月之后，3标段海淀南路又发生坍塌，造成两名工人死亡；2007年3月28日苏州街站发生渗水塌方事故，造成6名工人死亡。10号线一期于2008年7月19日同8号线一期（当时作为10号线工程的一部分，称为