置18座车站。规划路线起于五甲三路和中山三路口，计画与红线前镇高中站交会转乘，沿着市道183号兴建。经五甲二路、五甲一路、维新路、经武路北行接凤松路进入鸟松区之后，再沿着中正路北上接仁武区凤仁路，最后由凤楠路进入楠梓区，转向西接楠阳路，再转入加昌路，止于红线后劲站。
历史.高雄市政府捷运局于1998年12月委託顾问公司进行《高雄都会区大众捷运系统长期路网运输规划》专案，并在2001年4月完成路网建议报告报行交通部，隔年8月核转行政院。该专案中，提出了「五甲延伸线」，自红线前镇高中站