磡、铜锣湾北和金钟东站后，以中环西为终站。九铁后来将走线拆分为东西和南北走向，东西走廊由乌溪沙出发，最远可以直达屯门，南下绕经东西九龙，路线由原有马鞍山铁路（现为屯马线一期）、九广西铁（现为西铁线）和大围至红磡新建路段组成。因为2007年12月2日两铁合併，路线最终由香港政府兴建，将原属两铁的网络整合，并以综合车站规划转线车站以更妥善安排不同路线的换乘，日后会以服务经营权方式授予港铁公司营运。2016年10月15日，港铁开放快将启用的何文田新车站予公众参观，有网民发现一机房当时被冠以「环境控制系统房