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历史.在名古屋以西（尾张国西部）地区铺设铁路的计划始见于1889年6月的「尾势电气铁道」。然而，由于当时的电气化铁路技术未成熟，该计划未曾付诸实行。其后通车的都是传统蒸汽火车路线，包括后来被收归国有的关西铁道，以及现为名铁尾西线的尾西铁道。二十世纪初，电气化铁路技术取得突破，铁路公司亦如雨后春笋般出现。1906年，三所分别名为「尾张电气铁道」、「津岛电气铁道」以及「名古屋电气铁道」（下称「名电」）的公司分别发表名古屋至津岛铁路计划书。其中名电的津岛线与和犬山线合称「郡部线」