座位为纵向长椅。两节车厢都设有厕所。
历史.东日本旅客铁道于2015年11月20日正式发布了新列车的初步细节。该列车将在2017年3月按计划引入营运服务前，在男鹿线上进行评估和测试。这列2辆编组列车于2016年12月从位于山口县下松市的日立制作所笠户事业所工厂交付秋田综合车辆中心。2017年3月4日时刻改正，此列新车（编为G1编组）投入服务。营运后一段时间都是在没有同型车的情况下运行。到了2021年年初，由于随后的5编组陆续落成。JR东日本于是预定在3月13日时刻改正中