与路面多以楼梯及升降机连结，仅部份车站设有扶手电梯。大部分车站沿用早期系统通车时所採纳的标准设计，虽然其后月台设计曾延长及改善，但仍万变不离其宗。除地底车站（银行、岛园、卡提撒克及伍力奇阿仙奴站）因安全理由而须安排职员当值，以及使用量较高的转线站及伦敦城市机场站（设有售票处方便旅客）外，其余各站皆无站务员当值。轻铁系统规划之初已顾全所有乘客之需要，整个系统设计皆便利轮椅乘客出入乘车，是英国首个无障碍铁路系统。车站月台与车厢地台之高度对应，便于使用轮椅及婴儿车的乘客上落列车。
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