切换。1985年 - 追加一具1,189c.c.直列三缸SOHC EF12型引擎的动力（原厂代号KA8），最大马力63ps / 6,000rpm，最大扭力8.5kg·m / 3,600rpm。1987年 - FF车型的变速箱追加ECVT电子式无段变速自排系统，成为全球第一辆使用此系统的量产车。可惜制造成本较一般採用自动变速箱的同级车来得高，影响到销售成绩。1988年 - 实施小改款，EF12型引擎的供油方式改成EMPi电子多点喷射系统（Electric Multi-point Injection