线通车时大量取消并行的在来线特急列车，并废止地上的19、20号月台，1999年9月再废止18号月台。该用地的东京方向部分在2006年7月19日由健身俱乐部（）进驻。日暮里方向则作为从业人员的专用通道。东北、上越新干线通车前，作为都内往北的总站，前往北关东、东北、信越、北陆方面的东北本线、日光线、磐越西线、奥羽本线、高崎线、两毛线、上越线、信越本线、吾妻线、羽越本线、常磐线特急、急行等许多长距离优等列车在本站发车。但在新干线开车后，并行的在来线优等列车逐渐废除，地上月台也陆续改建为新干线大厅。之后逐渐增加