。原本F-107的进气道设置在机腹，但风洞试验表示，机头和机腹进气道联合产生的气流会干扰到机腹下武器的投放。因此北美公司将进气道移动到机背处。背部进气道有在大迎角下进气不足的缺陷，不过这对作为战斗轰炸机的F-107并不是什么问题。此外他也会影响到飞行员的弹射安全。和当时遇到类似问题时的处理方式不同，F-107依然使用向上弹射的方式，而不是向下弹射，如同XF-103和F-104。F-107使用直接穿盖弹射的方式，因此其实它的弹射安全率属于不错的范围。不过也因此，F-107的舱盖只能以垂直向上升的方式打开。尽管