家则写道：“德意志帝国在第一条铁路建设时建立起来”。但也并不是所有人都对这“钢铁怪兽”持有热情的态度。普鲁士国王腓特烈·威廉三世不认为将柏林至波茨坦的旅程缩短几个小时有什么益处，而梅特涅则直接拒绝搭乘火车。其他人则思考铁路是否是威胁景观的邪恶力量：尼古拉斯·雷瑙1838年的诗作《致春》（"）即哀叹火车摧毁德意志森林的纯朴静谧。是德意志第一条乘运或货运铁路，1835年建成，连接纽伦堡和菲尔特。它的长度只有，并只在日间运营，但却获得很大收益并且广受欢迎。在三年内便铺设的铁轨，而1840年则是，至1860年达