态。19世纪后期，结合排水与清除腐植土的手段对沼泽进行开垦造地工作。至1930年，只剩有23平方公里，即原沼泽地面积的百分之十左右，尚未被耕作。虽然埃尔丁沼泽附近在兴建机场前人烟稀少，但考虑到慕尼黑市区之北人口较多不适合建造飞机场。为尽可能避免机场的飞机噪音影响民户，以及考虑到慕尼黑市的长远规划等多种问题，最终决定在埃尔丁沼泽兴建新机场。然而，由于需要为建设起降跑道创造空间，仍有一些居民被迫迁移。约400位居民需要放弃在弗兰茨海姆的分散型聚落。机场的建造使埃尔丁沼泽的水位明显降低。