浦铁路最初的设定线路走向并不经过兖州，而是由南驿经曲阜的王庄过泗河直下邹县、滕县。而铁路在实际修建时，却以保护曲阜当地的孔庙为由在曲阜的歇马亭以南转向西南方向去了兖州，从兖州以南再转向东南，形成一个大弯道。德国原先提出的经过曲阜的修建方案距离孔子墓地孔林仅50丈，即不足200米，令一些保守人士不满，认为其破坏风水；又因曲阜境内的矿产资源丰富，这样的方案被一些人士认为是英德会在线路完成后借机利用铁路开采并运输当地的矿产。随后曲阜衍圣公孔令贻在反对该方案人士的鼓动下，以保护“孔林圣脉”为由出面上书交涉。经他