该站离市区较远。但是，城市如今仍然可以从搬迁中受益，因为通过弃用旧车站得以创造了一片绿化带（在火车总站和莱茵-美因展览馆之间），该区域至今仍然存在。机务段也于1906年投入运营，并在随后的几年中进行了多次扩建。与此同时，威斯巴登还获得了一座新的货运车站，它是在建立的，名为，并与从瓦尔德街街分支点引出的专用线一同，于1904年11月28日投入运营。原本位于旧车站南侧乃至新火车总站南侧的货运车站则获得了“威斯巴登南站”（）的称谓，但在威斯巴登西站启用后，它仅办理的到发。
运营历史