台各1个，原可提供2线3面的配置，但岛式最外面的月台已弃用，路轨也被拆走，改为放置花坛。现时只剩下2面2线可供使用。侧式月台及原岛式月台外侧的有效长度为3辆；至于岛式月台内侧，则拥有全线内少有的4辆长度，考虑列车驶入时的所需要的位置，岛式月台外侧末端向土居田站方向，是被向内收窄的。月台之间以平交道连接，当通过闸口后，往下行月台会沿数级阶级往下走至平交道口，再横越路轨至对面岛式月台上车；往上行月台则左转通过站舍后方后，再并沿数级阶级往上走才到达月台，车站改善工程后，两边月台均会加设无障碍斜道，同时亦会改善