费1250万美元买下了这条高架铁路，并于1938年12月5日终止其运营，拆卸下来的钢材被卖到日本。为服务高架铁路停运后受影响的乘客，的列车班次增加。1933年8月19日，IND皇后大道线首段（罗斯福大道车站至50街车站）通车运营。该段地铁通车后，开行E线慢车服务（罗斯福大道车站至哈德逊总站），并有GG线直达列车开行，来往皇后广场车站和IND跨城线的纳苏大道车站。1936年12月31日，IND皇后大道线东延线（至克犹花园-联合公路车站）开通。1937年4月24日，皇后大道线延长至169街车站总站，E线快车