年（昭和19年）之间，曾经设有连接此站至位于最上稻荷门前的稻荷山站之间，名为稻荷山线（2.4公里）。在日间时段设有于此站折番往冈山方向的列车班次。在ICOCA使用记录中，此站会表记为「备高松」。
车站构造.车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。车站大楼是一座混凝土建筑物。两月台设有跨线桥连接。大楼位于2号月台侧，对面为1号月台。在1号月台侧设有为新年初拜客而设的临时出入口。此站是由冈山站管理的业务委託车站，委托了负责车站业务。在2007年（平成