生产的辅以电力机车牵引的组合取代了ALn 442-448型柴联车投入运营，其中瑞士段的牵引机车使用，意大利段则使用。其后尽管莱芒号不断改善运行时刻表，但列车的上座率再无法达到其前三年运营时的高水平。它最终在1982年5月23日被降级为搭载两舱车厢等级的城际列车类别。
特别服务.1977年10月7日夜间，意大利北部遭受勐烈的风暴吹袭，造成韦尔巴尼亚至特拉斯奎拉间的铁路线严重损毁。受此影响，莱芒号无法正常运行。截至1977年12月14日前，列车启动了特别服务时刻表。其中TEE24次由米