采用与柏林火车总站类似的高架车站结构。在顶层为东南-西北走向的轨道，其中快铁路线会利用环铁大堂中部的加盖月台停靠。在底层通过的则是南北走向的轨道，它在此既可作为通往哈勒及莱比锡，也可作为继续通往德累斯顿。这里设有3座用于长途和区域运输以及1座用于快铁的岛式月台。所有月台均可借助升降机实现无障碍进出。环形铁路的两条货运轨道并不配备月台，它们紧邻环铁大堂的南侧延伸。第三座长途月台最初只完成了框架建造，且原本仅适用于德累斯顿铁路在柏林市区内的路线，计划于2010年后实现重新运作。但车站在2007年初因遭受