）5月1日併入东武铁道，藤原线更名为鬼怒川线。终战后的1954年（昭和24年）5月1日起，日光线东武日光方向起讫列车与鬼怒川线新藤原方向起讫列车开始并联运行。并联列车全列车在本站进行解并联。2015年（平成27年）8月，东武铁道宣布将在鬼怒川线运行蒸汽机车（之后命名为SL「大树」）。2016年（平成28年）4月宣布本站的整修计画，将在站内新设（下今市SL机关库）作为蒸汽机车的点检、整备据点，同时站体也将改建为过去蒸气机车运行时代的昭和复古风格。此外，也从JR西日本长门市站接手转车盘。2017年（平成