因此月台西面没有一般乘客可见的建构物，并且以墙壁分隔1号及2号月台，只有两条连接1号及2号月台的通道，与石硖尾站结构相近。在乐富站刚通车时，当时成为修正早期系统中，月台为最短的车站（长度只有4卡）。在刚通车时，乐富站是修正早期系统中唯一有三条并列的扶手电梯的车站。至于升降机则由本属职员使用的升降机改装成客用升降机，并于2015年11月16日暂停使用，以更换为较新型号，并于2016年5月底重投服务。
出入口.乐富站设有2个车站出入口，一个位于大堂的尾端的A出入口，连接乐富邨及公共