由于消除了传统方法中为了盘旋和逐级下降所采取的不断交替增减油门的操作，CDA的使用可以在飞机接近跑道和落地时降低时间和燃油上的消耗。该方法估计可以为每个航班平均节省250至465磅（110-210公斤）燃油。而CDA本身也是美国联邦航空局的“下一代”航空交通管制长期计划的一部分。
休假事件.2010年7月，UPS已经让92名飞行员进行了无薪休假，而到2011年春天，这一数字计划将上升到总共300人。目前，UPS还没有对近200名非工会成员但取得飞行资格的管理人员执行休假计划。