203号机车于2008年接受了中期翻新工程，以更换其车身及引擎，并改装为双驾驶室设计。该次翻新由易安迪与克罗地亚铁路车辆厂负责。在完成翻新后，203号机车在易安迪的官方纪录上，改称为JT38CW-DC型柴油机车。
西班牙.西班牙国家铁路于1965-1973年间，亦曾购入103辆G16型机车，并定型为1900型柴油机车（后改称为319型）。该等机车首十辆由易安迪制造，其余由西班牙Macosa制造，当中在西班牙生产的採用双驾驶室设计。此等机车採用西班牙宽轨轨距（1,668毫米），是