以将射击目标和飞行方向合二为一。为了防止螺旋桨被敌人的子弹击中，他还在螺旋桨上加装了钢片保护层。从1915年4月1日开始，他成功地击落了三架德国空军的飞机，在法国国内声名大振。1915年4月18日，加洛斯的座机被击中，他不得不迫降在德国一侧的土地上。荷兰飞机设计师安东尼·福克在研究了加洛斯的座机结构后，研制出了射击断续器。这使得德国空军的飞机所向无敌，给协约国造成了着名的“”。1918年2月份，加洛斯成功地从德国的战俘营脱逃后，回到了法国军队服役。在1918年10月5日，他的飞机再次被击中，加洛斯因