）路线，并计划以双层巴士行走。后因市政厅提出以过桥巴士不准进入新马路为交换条件而作罢。
1979年.1979年至1982年间，福利分批购入共16辆「日产」Civilian小巴，用以行走6（总站↺山顶医院）、7（妈阁—祐汉新村）、8（总站↺大三巴）3条有路面限制的新路线，开创使用小型巴士为车队主力的先河，同时亦是福利首批日本生产的巴士。此款Civilian小巴与后来澳巴大批购入的同名称小巴不同，福利购入的为1971年推出的初代版本（行内称为「旧实力」），车厢亦无任何空调设备。当时小巴