对、两条乘车线，由于正好位于北总线要由地底爬升至地面再成为高架路线的转换路段，因此车站虽然设于地面上，但实际上却是设置在地堑上、类似跨站式站房的半地面车站结构。另外，为了将来有机会进一步扩建月台长度以配合规划中的10节编组列车，因此往北国分方向、位在站前圆环地底的路线区保留得非常长。
车站周围.秋山车站周围地区原本大都是农业用地，之间夹杂了一些在日本城市郊区常见到的小型工厂，但随着车站的设置，开始逐渐有住宅的设置。车站前方的土地重划区建立了数栋大型的住宅大楼，车站南侧步行距离内则可