8月通车至天津，改称唐津铁路，李鸿章主持通车仪式。向东展筑陆续形成唐古（冶）铁路、唐滦（滦县）铁路，至1893年通车至山海关，全线改称津榆铁路。甲午战败后，清政府“力行新政”的六大措施，决定修建卢汉铁路，「中国铁路公司」改组为铁路总公司即为第一项。李鸿章称“中国今欲整顿一切新政，惟铁路为第一枢纽”。张之洞疾唿：“使铁路早成，何至如此！”盛宣怀出任铁路总公司总办（即总经理）。清政府批准从国外融资2000万两白银，另从其它对外借款余额中投入1000万两。此外，国内融资1000万两。开办费共4000万两。