时车速高达250 km/h；赛车撞向路边观赛的人群，车手波尔塔戈和副驾驶死亡；九名观众丧生，其中五名为儿童。事故导致恩佐·法拉利和被控过失杀人罪；此案漫长的刑事诉讼直到1961年才最终驳回。恩佐对于意大利媒体的汽车运动报道很不满意，于1961年协助博洛尼亚的出版商Luciano Conti开办新出版物《Autosprint》。有几年时间，法拉利本人常常为该杂志供稿。1950至1960年代，法拉利车队的最重要胜利为9次勒芒耐力赛冠军（包括1960-1965年间的六连冠），以及多次F1车手世界冠军——除