用加力发动机并增加与战术训练相关的系统和设备，飞机主要承担战术飞行和作战使用等训练科目，有效减少飞行学员在同型教练机上的改装训练时间，同时飞机还可进入作战部队承担伴随训练任务，用于飞行员的技能恢复与保持训练。第一架（机尾号L-15-01）引擎是两具斯洛伐克制DV-2X无加力燃烧室发动机，后来採乌克兰生产的AI-222K-25F涡轮风扇发动机（带加力燃烧室）；此外，中国航空工业集团也发展出“岷山”发动机供L-15使用，但乌克兰方面质疑其性能是否能替代AI-222-25。L15的总设计师张弘接受採访时表示，