年6月开工建设，1952年6月通车，成为中华人民共和国建国以后修建的第一条铁路；而一批遗留在中国东北的日本侨民技术人员也被吸纳到铁路建设队伍中，规模最大的是在1950年，有800名日本铁路技术人员被送往甘肃协助修建陇海铁路天水至兰州段；1961年8月，宝成铁路宝鸡至凤州段电气化完成并交付营运，成为中国的第一条电气化铁路。从1953年开始，中国开始实施第一个五年计划，铁路建设规模随之不断扩大，中国的铁路进入了有计划地大规模建设的时期。当时的铁路建设规划，是以毛泽东在1960年代作出的“三线建设”战略决策为主调