小步道，由太鲁阁国家公园管理处重新整修后成为「砂卡礑步道」，现在也成为相当热门的游憩去处。而当年日本人为了修筑溪畔坝而特别修筑供工程车辆行驶至「溪畔」的道路，也成为中横公路太鲁阁段的前身。
设施.溪畔坝设于立雾溪下游，即台8线中横公路溪畔，1954年完成时为自由溢流混凝土重力坝，1963年改建时加高成为闸门控制式混凝土重力坝。坝高30公尺，坝长129公尺，溪畔坝所形成的溪畔坝水库之容量为34.8万立方公尺。溪畔坝截取立雾溪溪水后，经由5.5公里的引水隧道，引至下游立雾溪太鲁阁口北岸