炼公司重新搬迁回上海，迅速恢复生产。民国36年（1947年），李任中炼公司总经理，中炼公司亦成为远东最大的氧气生产商。李并且涉足刚兴起的现代航运业，兼任中国油轮公司总经理和中国民生轮船公司总工程师。
台湾时期.1949年，李迁居台湾，在台湾经营远洋油轮公司，复任中国油轮公司总经理。1949年10月10日，在香港会见董浩云。任台湾中国造船公司董事，倡建黄埔船厂。1953年，再次赴日本考察日本战后工业。不幸因病逝于日本。李在台湾的庞大遗产后设立为李允成教育基金，今全名「财团法人中华民国