动柴油机车，这款机车主要与GP35型柴油机车或DD35A型柴油机车连挂及作为辅助增力机车使用，因此没有设置司机室。
开发背景.联合太平洋铁路作为美国国内规模最大的铁路货运公司，对大功率铁路机车的需求可追溯至第二次世界大战之前的蒸汽机车时代。联合太平洋铁路首先在1936年引入4-6-6-4轴式的，至1940年代初又开始使用由美国机车公司生产的大男孩型蒸汽机车，这也是世界铁路史上尺寸最大的蒸汽机车。1950年代，联合太平洋铁路与美国机车公司、通用电气公司合作，开发了一系列大功率燃气轮机