着泛美航空的涂装及泛美时期的航机编号，只有机身前上半部分写上联合航空的英文名称连同1974年起採用的郁金香标志以取代泛美的名字，而尾翼的标志则由联合的郁金香标志取代泛美的地球标志；直至数年后全部原泛美机队的波音747SP和洛歇L-1011客机才披上由索尔·巴斯设计、1974年起採用的涂装；而在联合服役的747SP的航机註册编号亦由泛美时期所採用的编号陆续重新登记为联合航空的编号，直至1994年起陆续退役；而L-1011则继续使用泛美时期的航机註册编号直至到1989年起退役，并全数售予达美航空。Secti