，乘客超过100万。由2个铁路公司运营：东部铁路和东南铁路。
历史.1854年，英属印度殖民政府开始修筑一条连接加尔各答与Bardhaman区煤田的铁路，这是印度的第二条铁路，仅次于1853年修筑的孟买到塔那的铁路。这条铁路线从豪拉开始，当时豪拉还只是加尔各答和对面的一个小镇。起初这是一条单轨铁路，豪拉交汇站仅仅用于货运，除了售票处只有一个小棚子和几个仓库。但是运输量逐渐增加，车站建筑被延伸了。由于运输量巨大，1901年提议修建一个新车站，车站由英国工程师Halsey Ricard