然受到强烈撞击，但许多乘客还可以自行离开飞机。媒体照片显示飞机的紧急逃生滑梯在事故中打开，机身前部烧出大洞，飞机尾部则脱离了机身，撞上了跑道尽头附近的防波堤。当时飞机正按标准程序降落，降落时天气晴朗。由于机场正进行维修，可以提示机师飞机下降斜率的仪表着陆系统（ILS）中的下滑道（Glideslope）被关闭。这是韩亚航空成立25年来的第三次致命空难，也是波音777客机的首次致命空难。该机是全球历史上第三架在事故中机身损毁的波音777客机。
事故原因.-{zh-hans:;z