高架火车站,于2010年12月30日开通运营。海口东站仅停靠海南东环铁路和西环铁路的动车组列车，日均办理70列列车，超过五成的车次以本站为始发终到站。
建筑特色.海口东站建设过程中共计有1514根钻孔桩，98个承台、墩柱，浇筑混凝土51476方，绑扎钢筋25000吨，开挖土石157022立方米。海口东站站房造型以“海浪”为主题，“椰叶”状的梭型张悬梁结构为母体，辅以采光遮阳系统，塑造椰风海韵候车空间，形体虚实相间。在广场，普通候车和屋顶三个层次上形成与城市和轨道区域的衔接，犹如