改回以红磡站为南面终点站，并成为两线的转乘站。尖东站成为西铁线的中途站，月台亦缩短。
红磡站.尖沙咀支线启用后，红磡站1号和4号月台成为备用月台，2号月台往罗湖/落马洲，3号月台往尖东。
尖东站.工程由金门西松联营公司兴建。原为米白色，两铁合併后，港铁加上黄色外墙，尖东站和尖沙咀站合併管理。
未来发展.当屯马线分别在2020年2月中至2021年第三季通车以后，现存大部分路段将继续由屯马线（西铁线与屯马线一期合併而成）使用；但红磡站