该处设有（）前往御岳山方向。而高山本线设有专用线连接储木场，该专用线用作运送木材。在森林铁道废止后（1962年度全线废止）的1977年，车站结束货物起卸。并改用货车运送木材至储木场，然后转用铁路货车运送。
车站构造.车站是一座地面车站，设有1面2线岛式月台，可进行列车交会。月台东边是1号月台，西边是2号月台。另外，在1号月台设有分支前往留置线，该留置线停泊了维护路轨车辆。下行列车停靠时，由于月台只可容纳9卡车厢，因此10卡车厢的特急列车中，最后的1卡车厢不会开启车门（选择性车门操作