2011年3月11日发生东日本大地震，此站虽未受海啸破坏，但因福岛第一核电厂事故，车站在该厂的方圆20公里警戒区内，而曾长期停业，直到2017年4月1日随着小高车站至浪江车站间恢复行驶而复业。
车站结构.桃内站为地面车站，有一座侧式月台、一座岛式月台，共三股轨道，站房与月台间设有跨线桥。开业以来的使用的木造站房于2000年拆除，改建为钢构站房于2001年启用。此站于1944年原本仅是号志站，1948年才改成有办理客运的车站，但在1976年起不再派驻站员而成为无人站。此站位于山