例从11%降至3.5%，加上前者近年致力推行「One Ford」策略，期望以全球性战略车款达到全球产品线及生产模式标准化；后者则研发Skyactiv技术以突破现境，两家车厂在新车款的共用技术与元件已逐渐减少。因此两家车厂渐行渐远，2012年8月马自达退出美国密西根州的AutoAlliance International车厂的生产线；同年9月，中国长安福特马自达汽车宣告拆伙，各自成立长安福特汽车和长安马自达汽车。2014年7月，马自达另行在台湾成立子公司「台湾马自达汽车」，并收回台湾代理权。不过福特六和仍继续