、EMU600型、EMU800增购编组）或非字形椅（EMU800型前74组及优化EMU500型），也有两种座椅混搭的车型（EMU700型、EMU900型）。现役车型各车厢两侧皆设有3个车门(唯一2个车门的初代通勤电联车EMU400型已全数停用)，并设有身心障碍专用乘车空间。因月台长度限制，六家线与沙崙线仅得以EMU500型或EMU600型1组4辆行驶。台东线因通勤需求较低，故亦多以EMU500型1组4辆行驶。台铁虽自引进第1代通勤电联车EMU400型之后持续引进通勤电联车，然除近年中短途旅次量成长之外，