生产这批机车，其车体来自巴德公司，电力、牵引、机械部分则由瑞典进口。第一部 AEM-7 型电力机车(编号为900)在1979年投入服务。1980 年到 1982年之间，有 46 部 AEM-7型电力机车（编号 901-946）进入营运，使得宾夕法尼亚铁路GG1型电力机车得以渐渐退出日常服务。Amtrak在1987年增购了 7 部 AEM-7 型电力机车，并于1988年交货。
技术细节.AEM-7 型电力机车车重为101短吨（相当于90长吨或92吨），相较之下 宾夕法尼亚铁路GG1型