多班普通列车需进行待避，等待特急列车（在2010年3月时间表修正中，和歌山方向需待避的列车班次有1班。截至2013年3月16日，每日设有数班和歌山方面需要待避）。
车站构造.车站为地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共有2面3线的混合式月台。车站大楼位于单式月台1号月台侧，岛式月台2、3号月台设有跨线桥连接车站大楼。车站为直营车站，为御坊站（管理车站）旗下的地区车站，设有地区站长。管理广川海滩站至黑江站之间各站，随后由海南站管理，此站也被海南站管理。在201