它人员伤亡的报告。在受损严重的机车被转移至林茨车辆段维修之前，它曾很长一段时间保存在布卢登茨。
后续发展.机车的进一步发展是ES64U4型机车，它被构建为三电压制式的三相交流电通用机车，并可根据需要构建为一个四电压制式的机车。爱瑞发为其的运营而采购了仅双电压制式的版本，并定型为183型，但它包含了所有其它方面的改进。自2005年起，有5台机车配备了适用于保加利亚、土耳其、塞尔维亚和克罗地亚的。