以非石绵制成，动力方向盘和广播音响系统也变成标准配备。1994年 - 停产。
台湾大庆捷速帝与金美满.1989年大庆汽车将Justy国产化，并命名为捷速帝。虽然挟着ECVT电子式无段变速自排系统的旗号，却仍不敌同级车霸主福特嘉年华。早在1983年羽田机械和日本大发工业签订技术合作合同并生产「大发祥瑞1000」（即第二代大发Charade），顺应台湾消费者喜欢「有头有尾」的喜好，加上一小截屁股称作「大发银翼」。大庆汽车也依循此一前例如法炮制，替捷速帝加上一截车尾，取名为Tutto