景美旧称枧尾，意指木枧的尾端。干隆25年（西元1760年），郭钖瑠凿成瑠公圳自引水至台北，跨越景美溪，景美即位于木枧的尾端，故称枧尾），后改称景尾，在日治时期之台北铁道株式会社亦在此设置名为「景尾」的车站，战后，地方以名称不雅为由而改名为「景美」，然台湾话仍沿用旧称至今。车站或列车以台湾话广播站名时亦顺应民情，读作景尾（白话字：Kéng-bé）而非景美（Kéng-bí）。
车站构造.地下二层车站，一个岛式月台，三个出入口。本站设有半高式月台门。
车站出口.