。2005年七堵调车场改建完成，同时南下列车也改为行经新站房，北上列车则暂时不变。七堵后站随之停用，并于8月将站房拆除。并在长兴地下道内设置临时出入口。
营运状况.
客运.目前为一等站。为台铁局纵贯线对号快车（自强号，莒光号）的主要发车起点和终点车站，为东西部干线跨线之对号快车的驾驶司机员交接与交班车站，并且为基隆市旅客转乘宜花东大站。早期只停靠停靠平快车与普通车，且因七堵地区人口稀少，故乘客不多。1972年至1979年6月间，实施铁路电气化，施工期间