%。大部分电气化区间至今仍在使用，主要为美铁东北走廊线和拱心石走廊线，用于高速列车Acela特快运行。 
铁路工厂.1849年，宾夕法尼亚铁路决定在阿尔图纳建立一座机车修理厂。1850年动土施工，建成后拥有机关车间、木工车间、铁匠车间、机车维修车间和铸造车间各一个。后来机车修理厂被拆除重建更大的新厂。此外，宾州铁路亦在哈里斯堡、匹兹堡和米弗林拥有机车修理厂，阿尔图纳的机车厂亦扩大至临近的宾夕法尼亚州朱尼亚塔市。1875年，发明家亚历山大·格拉汉姆·贝尔派遣两个助手至阿尔图纳机车