MD-12，而MD-12与今日的A380和计划十分相似，亦比当时的波音747大。MD-12设计时机身长242呎，但在1992年修改至208尺，并预计1995年首飞，1997年投入服务。当时麦道公司计划MD-12的大型零件会在台湾制造，因为麦道公司预计当时亚洲地区的航空公司会对MD-12下达大量订单。尽管MD-12计划曾一度引起业界注意，尤其是在航空界，但当时市场对MD-12反应冷淡，并没有任何订单，而麦道公司也不像波音公司或空中巴士公司般拥有庞大资源去开发大型客机。在1997年麦道公司被波音吞併后，MD