，称为歼7ⅢA型，后改称歼7D型。主要改进是换装增大推力的涡喷13F1型发动机、由HK-03D瞄准具换成抬头显示器、JL-7A型火控雷达，组合式电子反制系统，新型箔条/热焰弹投放器等。1991年8月20日首飞，1994年11月设计定型，1995年开始装备中国空军跟海军航空兵，1999年停产，产量只有32架。由于中国空军在90年代初引进了远比歼7系列先进的苏-27战斗机，歼7Ⅲ/ⅢA的总产量不到50架。歼7Ⅲ/ⅢA型，是未经原厂授权复制的米格-21后期型号。中国空军使用后发现，虽然雷达航电比原先授权生产的