传动比为4.44（16：71）。构架采用无端梁的“H”字形钢板焊接结构，侧梁中部焊有二系弹簧的旁承座。轴箱采用无磨耗的转臂式定位结构，转向架固定轴距为2,600毫米。一系悬挂为内外两圈弹簧组成的螺旋弹簧组，布置在轴箱顶端的侧梁截面内。二系旁承悬挂为空气弹簧，布置在构架侧梁外侧中部的旁承座上。两端转向架的二系悬挂并设有垂向油压减震器，所有转向架均装有一系垂向油压减震器和抗蛇行减震器。牵引力和制动力是通过“Z”字形布置的低位双牵引拉杆装置以及安装在车体底架下面的中心销传递。