关。奥匈帝国在维也纳运行有轨电车之前先试验在塞拉耶佛投入运行，当时的电车由马匹牵行运行。最初修建时电车的轨距是760毫米，属窄轨。1960年，升格为1435毫米的标准轨。电车在20世纪城市的发展过程中有着举足轻重的作用。塞拉耶佛有7条有轨电车线路和5条无轨电车线路，此外还有众多公共汽车路线。塞拉耶佛主要的铁路车站位于城市的中北部。这个车站有众多向西分出连接各地的路线，连接了城市的工业区。塞拉耶佛在进入21世纪后，产业更新得到进展，众多高速公路和街道都进行了修缮。有轨电车的现代化，新的桥樑和道路的建设也有进展