一期在曼哈顿的上东城地区设有三个新车站，2017年1月1日启用。第二大道线全线若全部兴建，将会分三个阶段再兴建，最终连接125街至。全线全长，设有16个车站，预计每日将有56万人次乘搭，耗资多于170亿美元。路线起初是1919年的一部分，后来成为独立地铁系统（IND）。然而有若干因素造成此计划和后来的计划都一一取消，与之平行的，及分别在1942年和1955年拆除，预期第二大道线将可取而代之。第二大道线的工程在1972年作为一部分开工，但在1975年因为城市而停止，只有几小段隧道完工。工程在2007年4月