，但不会采用前掠翼布局。同时苏霍伊将该机重新命名爲苏-47，强调该机不仅仅是验证机，以后会发展成爲生产型飞机。 动力装置两架原型机，第1架采用的是两台用于米格-31的D-30F6发动机，单台静推力93.1千牛，加力推力151.9千牛；第2架使用两台土星公司（Lyulka）AL-37FU发动机，单台加力推力142.2千牛，带有推力矢量控制及全权数字式发动机控制系统。座舱单座座舱，弹射座椅向后倾斜30°安装，风挡和座舱盖与苏-27相同。机载设备机头装有多功能相控阵雷达，右侧尾锥内有后视雷达。Sectio