米特里支线的加高已于2010年夏完成, 机场支线也于同年末季度完成, 目前仅剩余欧奈-法兰西体育场之间未加高.SNCF路段的班次改为慢车后, 高峰期全线的列车运作将得到大幅调整, 届时, 全线各处的发车频率都为12分钟一班车, 包括:1. 往返于机场和圣雷米站的列车, 在奥赛站和大学城站之间只停靠马西-帕莱索站、莱巴科内站、安东尼站、皇后镇站, 阿尔克伊-卡尚站和让蒂伊站, 其余车站均停靠.2. 往返于米特里-克莱站和奥赛站的列车, 在马西-帕莱索站和大学城站之间只停靠安东尼站、贝尼十字路站、皇