大量採用自然光，由混凝土阵、隔热玻璃及反光板所组织而成，阳光从指缝渗进车站，预计每年可以节省1/3电力；又採用特别设计，方便收集雨水〈储水量容达5,500升〉，用以灌溉附近的植物；出入口的外墙留有空间，让风吹进车站大堂，同样让热空气从顶部透气位升走；铁路枕木亦改为安装成为木櫈。工程获美国绿建筑协会颁发「领先能源与环境设计」银奖。
重舖地台.2015年3月起，港铁为东铁线车站原有的混凝土石米地台改为地砖。
反修例事件期间遭到破坏.2019年11月香港中文大学