34.6公里，同时其中一条孔洞大部分采用壳式结构。新的基线于2007年6月15日落成，并于同年12月9日全面通车。至此列车能够以160-200公里/小时的速度通过勒奇山基底隧道。
BLS股份公司.2006年4月24日，在两家公司股东的批准下，BLS勒奇山铁路和合并为新的BLS股份公司。在法律上，新公司的创建是通过实现，其中BLS勒奇山铁路每股（面值为10瑞士法郎）相当于BLS股份公司的8股（1瑞士法郎），瑞士高原区域运输每股（面值为12.5瑞士法郎）相当于BLS股份公司的24股。B