飞往伦敦-斯坦斯特德和阿利坎特，但在2010年春季其将该地区的业务重心由博登湖转移至梅明根机场。由于航站楼的原旅客年发送能力仅为50万人次，腓特烈港机场于2009年1月开始将机场的处理能力扩大为150万人次。经过20个月的建设，一座斥资超过3000万欧元，总面积达5500平方米的新航站楼于2010年9月投入使用。2010年机场的销售收入比上年增长了14%达到1060万欧元，经营利润也增长了15%至150万欧元。但由于年均约300万欧元的折旧费用另加利息，机场仍录得260万欧元的亏损。自2013年5月