音乐家尼可罗·帕格尼尼。列车最初由德国联邦铁路自1991年起在多特蒙德－博洛尼亚（1306公里）开行，两年后又变更为多特蒙德－威尼斯（1310公里）。而当意大利国家铁路自1995年起接管营运后，列车的行驶区间除2000年至2001年短暂调整为多特蒙德－维罗纳（1192公里）外，其余大部分时间均是慕尼黑－维罗纳（446公里），最终在2009年由德国铁路及奥地利联邦铁路共同开行的德铁-奥铁欧城列车所取代。
历史.在1991年6月2日起实施的夏季运行图调整中，德国联邦铁路在德国与意大利间