由于愉景湾属于完全独立的大型住宅区，故各条巴士路线皆为接驳区内住宅区至愉景湾码头，亦设有数条供住客前往购物的「购物专线」。
对外路线.在岛外路线方面，当时完全依靠油麻地小轮（其后专营权于2000年转让予新世界第一渡轮）、愉景湾渡轮及各合法街渡往来市区及郊区，包括：香港小轮愉景湾渡轮街渡
1997年后的大屿山交通.随着港督卫奕信所规划的玫瑰园计划，使到大屿山区由一个大型离岛，变成有对外连接的新市镇。当时香港政府投入大量的资源，兴建一条来往市区