1909年8月建成通车。通车前，清政府决定展修张家口至归绥段。1911年11月，通车至阳高时，因武昌起义而停工。民国成立后，该路续建。民国初期丰镇、兴和、凉城所辖各一部。1916年京张、张绥两路合并，改称京绥铁路。1920年4月，京绥铁路原设计在察哈尔特别区丰镇县平地泉建一座二等的平地泉车站。但动工时，意外地受到当地天主教势力的阻扰。当局深感宗教势力的棘手，于是只得将车站改建在平地泉村北10公里处的一个叫老鸦嘴的只有几户人家的小村子建站，该站仍叫平地泉站，而原来的平地泉就被称作“老平地泉”。平地泉站后来