成为特急列车停靠站。下行的和的部分列车在此停靠。2001年4月，平城新城自治联合会与万年青年俱乐部等团体将要求设置电梯的签名提交至近铁以及奈良县和奈良市。2004年10月22日，车站控制装置更新。2005年6月1日，开始运行。2007年4月1日，PiTaPa卡开始使用。2012年3月20日，延长特急列车停靠时段，早间上行列车在此停靠。
车站构造.高之原站是一座跨站式地上车站。站内有2座岛式站台及4条股道，其中外侧股道供先发及不停站的电车使用。站台有效使用长度为6节，检票口有1处