标，而非国铁沿用的专营权（franchise），营运权模式下交通局对中标者有更大的监管权，但票务盈亏亦由交通局自身承担。首通车的营运权共有4间公司竞标。2007年6月19日宣布中标团体为「MTR Laing」，这家公司由当时尚未合併的地铁有限公司（今称港铁公司）和还未出售业务予德国铁路公司的联营，各佔50%股权。中标后MTR Laing改名为（London Overground Rail Operations Ltd.，简称"LOROL"）营运。虽然LOROL的两家母公司都先后发生业务变动（2007年港铁合