建公众浴场，而且提供南特市中心与公众浴场之间的接驳马车服务。当他发现有些市民利用他的接驳马车作为交通工具，但并非前往他开设的公众浴场，他开始将接驳马车事业化，成立企业提供公共马车服务。1829年7月4日，世界第一辆校车的制造商，英国人的公共马车出现于伦敦街头，他开设了帕丁顿与英格兰银行之间的路线，并于沿线设新路（New Road）、萨默斯镇（Somers Towns）与市路（City Rd）等停靠站，每日每个方向4班。不到十年，这一服务在法国、英国及美国东岸各大城市（如巴黎、里昂、伦敦、纽约）变得普及。