多为地面或架空车站, 在巴黎市区的车站均为浅层地底车站, 或半地底半地面车站, 但市区车站大多由于处于封闭环境, 让乘客误以为身处深层地底. 大多数车站都设有两个侧式月台, 左上右下, 但在重要车站, 转乘站, 支线交汇点, 终点站会引入多个侧式月台或岛式月台进行辅助. 实际上, 圣马丹埃唐普（C6） 和杜尔当森林（C4） 常常分别作为埃唐普（C6终点前一站） 和杜尔当（C4终点前一站） 的延伸服务, 故各只有一个侧式月台和一条路轨.C线全线由法国国家铁路公司运营, 故有大量路段和多个车站与远郊路网