长江三角洲的交流日益频繁，K233/236、K234/235次列车的压力不断增加，经常出现一票难求的问题。2011年1月11日，配合中国铁路调整列车运行图，北京铁路局计划增开石家庄北至上海的K1012/1013、K1014/1011次列车，经石德、京九、阜淮、淮南、合宁、京沪线运行，缓解河北去往华东方向运力紧张的状况。但因为种种原因，列车延迟至同月15日正式开行。2013年12月28日，K1012/1013、K1014/1011次列车改为石家庄站始发终到，但于次年12月10日改回石家庄北站。2017