，第一次世界大战后为了因应旅次增加的需求而实施过数次扩建，第二次世界大战时则由于站体受损，而在战后进行翻修。冷战及时期，本站虽然完全处在东德境内，但仍有西柏林的快铁、地铁和长途铁道路线行经，因此成为一处主要的跨境关口，同时也是西柏林地铁系统中唯一座落于东柏林的车站。两德统一之后，腓特烈大街车站的利用人次也随着列车服务增加而快速成长，2006年时，本站的日均区域铁路旅客进出量冠绝全柏林，其次是动物园车站及亚历山大广场车站。腓特烈大街车站在地上共设有3座站台，从南往北依次编为A、B、C站台。这些站台建在城铁