此各大铁路公司均跃跃欲试，一方面整修车站，改善设备以提高舒适性，另一方面亦更新列车装备，以提高运营速度。1920年代末期，车用柴油机的功率重量比有了显着的提高，第一次世界大战时蓬勃发展的航空工业带动了材料学进步。联合太平洋铁路计划研制一款轻型车体，自带内燃机动力，电力传动的高速列车，以满足乘客对速度和舒适度的需求。
技术特征.车体由普尔曼标准公司生产，引擎为通用汽车在克利夫兰的子公司，温顿引擎公司制造的600hp（450kW）V12型柴油机。通用汽车电机分部（EMC，易安迪机车公司