。紧接着是波罗的海沿岸的罗斯托克（1780万吨）和吕贝克（1700万吨）。将1995年与2013年的吞吐量做比较，不来梅哈芬港的增幅遥遥领先于其它港口。然而不来梅内港的吞吐量则小幅下降，其原因可归究于货物运输转移至不来梅哈芬港。在规模较小的港口中，埃姆登港和维斯马港的作业量翻番，布拉克港和施塔德的Buetzfleth港增加了三分之一。
按照货物类型的发展状况.汉堡港、不来梅哈芬港和威廉港是三个综合型港口。汉堡港和不来梅哈芬港分别是欧洲第二和第四大集装箱港。威廉港是德国唯一的集装