42c线的直接竞争皆使九巴对本线的态度更轻视，不但在38p线开办后调配4车至40,290/a和42c线，本路线中途起载车愈来愈多，而且甩班情况每况愈下，使葵兴芳一带客源流失。
昔日的38P线.第1代38P线于是由海滨花园单向开往旺角西洋菜街的晨早特别路线，当时为荃湾区最后4条全以非空调巴士行走的路线之一（另外3条为32B、38A及39A线），在2010年夏季取消前仍不设空调服务，也是香港境内最后一条取消前全以非空调巴士行走的专营巴士路线。