和逆变器的冷却，以及高速下对空调系统性能的空气动力学测试。初步测试于2002年5月完成。
“飞马”演示列车（2008年）.2004年，借由稀土磁铁带来的高磁场强度，阿尔斯通开发出了用于铁路车辆的永磁同步电动机。新型电机有着与异步电动机相比更高的效率，以及更佳的功重比，同时具有达到更低噪音水平的潜力。 AGV是使用新型电动机设计的早期车型之一，使用720 kW原型电动机（重量为730千克）。截止2008年，电动机的持续输出功率规格已升至760 kW。2005年后期，阿尔斯通开始制