路成为了伦敦及东北铁路（London & North Eastern Railway）的一部分。到了20世纪30年代，路面电车从铁路里取得了许多的客流量。有见及此,铁路公司计划将利物浦街车站到圣菲尔德（Shenfield）的路线电气化。 採用1500伏特直流电。到了1938年，主要的合同批出，计划开始。 尽管第二次世界大战在1939年爆发，但计划没有改变，只是推迟到1940年后期才进行。1946年2月，伦敦及东北铁路宜佈计划重新开始。同年的10月5日，伦敦地铁中央线的转乘月台开幕。1946年12月4