的独立运行政府机构。2001年3月，项目方与意大利安萨尔多工程公司（Ansaldo）和澳大利亚MVM工程公司签署了建设合同，塔拉特(广场)到康诺利站的第一条线以及到圣史蒂芬绿地（St. Stephen's Green）的第二条线部分线路开工建设。圣史蒂芬绿地至都柏林机场的轻轨路段之前已被放弃，因为此路段的轻轨被决定由替代。维护和实际运营轻轨由爱尔兰Veolia交通运输公司（前称Connex）负责。红线的发展得益于欧盟在欧洲区域发展基金8250万欧元的支持，并被建议在部分预计发展线路地区上调税收以减轻