库兹涅佐夫和喀山飞机厂合制，并于1999年4月28日首次启动、2000年9月26日试俥；然而前述机型仅纸上阶段且无其他客户，因此AI-22也未量产。由于AI-22与DV-22相关数据等近似，出现将两者视为同一款发动机的情形。此外，承接DV-2产权的斯洛伐克HTC-AED亦推出同样市场定位的「DV-2.40」。