指标。
争议事件.
指高铁是「无底深潭」但要继续走下去.2015-2016年立法会审议高铁的超支拨款，虽然有关工程引起不少争议，但由于泛民主派拉布及阻碍表决失败，有关高铁超支拨款的议案在民建联的财委会副主席陈鑑林强行表决通过。2015年，高铁不但未能如时落成，还严重超支，造价由原来估计的669亿增加至最少853亿，原定于2015年的完工日期亦会推迟至最早2018年。身兼立法会铁路事宜小组委员会主席的民建联议员陈恒镔表示，高铁严重超支令人震惊，质疑工程将是