的面积在规划过程中都有所削减。新火车总站的整体方案是通过一项包含城市规划理念的公开设计竞赛来确定。在1995年秋天，一个由11人组成的评审团从总共123项作品中选出了优胜方案作为车站改造的方案。其中拆除历史性的岛式建筑遭到市民强烈抗议，并获得了魏玛包豪斯大学的支持，然而当局并没有理会。在1995年9月，关于铁路枢纽改造的规划审批正式获得通过。规划中的措施涉及5公里轨道、46公里接触网以及8座铁路桥梁的更新。1998年5月26日，各方对改造的融资协议达成一致。总费用预计为2.07亿德国马克。这项工