方向的洛杉矶上也未起重要作用。获得更多资金后，工程依然面临重重困难，峡谷内的山洪和流沙经常导致设备和建筑材料一夜之间不翼而飞。更糟糕的是，1969年10月飞入峡谷侦察地形的直升机因大风坠毁，导致飞行员丧生。为穿越峡谷内崎岖复杂的地形，有关部门不得不从德克萨斯州借来沼泽越野车。接下来，施工队还需在维尔京河上再修四座大桥，其中最西面的桥和从西往东第三座桥（承载北行车道）于1972年完工，所有桥梁都在1973年结束前完成。路段正式通车前就获得亚利桑那州风暴最秀丽的公路美名，《亚利桑那公路》（""）杂志1988