田旧区的$2.5分段收费，进一步令本线的乘客流失。随着蓝田邨重建项目而落成的启田商场，在设计上对蓝田（北）一带的居民步行前往地铁蓝田站尚算方便，即使本线引入当时最新科技「八达通」电子货币缴费系统，仍进一步对铁路接驳的功能造成冲击。2000年代起，主要为月华街一带前往蓝田、由蓝田前往观塘市中心的学生、街坊及使用八达通巴士转乘计划的乘客提供服务。观塘市中心重建项目于2009年中正式动工，以观塘站、月华街、裕民坊等为终站的巴士路线需配合工程进度而临时改动，本线便由月华街缩短至观塘站。有见此举等同完全放弃所有主