改造.
复线建设.日军占领华北后，唐山-山海关区间已建成双线，而北平-唐山间尚为单线。为扩大运输能力，从1941年起，华北交通株式会社陆续建成了一些复线区间，还在一些区间完成了为二线工程做准备的土石方和桥梁工程。至1945年8月日本投降时，尚有4个区段、72.78公里为单线。1949年初，京山线抢修通车后，全线复线几乎都被拆除。自1949年底至1954年，京山线恢复和新建二线共210.5公里，架桥200余孔，工程费用1900万元。
电气化.2001年