式站房。在跨站式站房建成前，车站大楼位于1号月台侧。两月台之间设有站内平交道连接。在车站大楼与站前之间设有（1997年废止）通过。进入车站前设有平交道，然后登上楼梯进入车站大楼。盐釜线路轨遗址变成缓跑径（盐灶市内的观光资讯小册子中提及）。此站由多贺城站管理的无人车站，在早上繁忙时间委托了负责车站业务（由小鹤新田站派遣职员）。在有人当值时归，于柜台中只可进行检票业务。此站设有2台自动售票机和。在1981年11月1日前，此站往仙台方向为双线铁路。因此，此站列车容量的关系，此站或本盐釜站设有折返列车。