难说是升幅显着。
车站构造.JR与近铁车站均为地上车站。JR车站中，为1面1线的单式月台（1号月台）和1面2线的岛式月台（2、3号月台），共设有2面3线的混合式月台。在近铁线中，为2面2线的相对式月台（4、5号月台）。设有跨站式站房连接各月台。近铁线与JR线之间设有供JR列车晚间停泊的大型停泊场地（前）。JR与近铁之间没有转乘闸机。此外，JR参宫线的1号月台为上行本线，2号月台为下行本线，3号月台是上下行列车的副本线，同时也设有夜间停泊。JR东海车站中设有，为配置站（直营站）