了四架KC-767运输机。飞机的大部分开发经费由波音自行承担。2011年2月，美国空军重新选用了波音的修改版KC-767计划来实施其KC-X方案，并将这一运输机指定为KC-46。
发展.
商用衍生加油机.美国空军执行一项採购计划用以取代大约100架老旧的KC-135E空中加油机，属「商用衍生加油机」计划的一部分。大部分KC-135都是最新款的KC-135R型号。2002年3月28日，美国空军选择了波音KC-767，并指「清楚显示只有波音集团符合其要求」。同