客须在调景岭站或将军澳站转乘穿梭列车前往康城站，而来往北角站至宝琳站的列车服务不受影响。九龙南线是港铁西铁线的延伸路线，从南昌站开始，向南延伸，经过西九龙的柯士甸站，连接现有的东铁线尖东站，全长3.8公里，共3个车站，耗资83亿港元建造。现在，港铁西铁线由屯门站直接连到红磡站。九龙南线工程于2005年开始，于2009年8月16日通车，红磡站成为现时东铁线和西铁线的终点站，尖东站由东铁线终点站改为西铁线中途站。工程由当时的九广铁路公司规划、批出合约及出资，但因两铁合併关系，该线由香港铁路有限公司（前身为地