后发现过了约1万公里后旋转阀容易出现损耗故障，且曲轴强度不足导致引擎损坏，许多消费者上门索赔而引发经营危机。后来希望汽车缩小经营规模，并转进游乐园机械设备的制造领域，才让公司稳住脚步。不过小野仍未忘情于汽车制造，他考量到消费者能以轻型车（K-Car）驾照驾驶、穿梭于不平整的山野间等条件，造就「希望之星ON型4WD」的出现。为了适应崎岖不平的林野环境，H型底盘大樑化为3等分，引擎架于前方第1等分，其余以手工方式制作。因为一开始就计划向三菱汽车兜售代工制造权，小野大量流用该公司的零件：动力心脏为359c.c