，参与台北捷运系统木栅线体检委员会，担任机电组召集人；嗣后被网罗至台北市政府捷运工程局任总工程司、副局长，嗣后获马英九市长拔擢晋升捷运工程局局长，任职捷运局期间参与并推动台北捷运系统木栅线、淡水线、中和线、新店线、板南线完工通车。2000年5月，民主进步党执政以后，出任行政院公共工程委员会副主任委员。2004年7月出任中华航空公司董事长，2005年11月转任中国钢铁公司董事长并兼任高雄捷运公司董事长；2007年7月转任中钢碳素公司董事长，并于2008年5月辞任。嗣后担任顶晶科技、瑞仪光电、金丰机器工业、