敦贺区段的电气化改造原本打算采用传统的直流制，至1956年才临时改变计划。由于北陆本线位于北陆地方，因此采用了60赫兹的单相交流制，而非仙山线的50赫兹作为供电制式，电压则仍然为20千伏。
制造.1957年6月，新三菱重工业、三菱电机在ED45 1号机车的基础上，研制了ED70型交流电力机车。ED70型电力机车采用Bo-Bo轴式，牵引功率达到1500千瓦，机车轴重为15.55吨。其设计性能指标要求机车牵引旅客列车及货物列车时的最高速度可达到85公里/小时，单机能牵引1000吨货物列