新政府上台后恢复开行。同年，匈牙利国家铁路再度转变经营模式为控股公司，其主要的两家附属企业为匈牙利国铁客运股份公司（）和匈牙利国铁货运股份公司（） 。新公司的领导层计划在2008年后关闭所有小型的区域性铁路以平衡公司的收支账务，因这些线路所产生的费用是其收入的10倍以上。匈牙利国家铁路将仅运营国际线路及城乡连结线路。负责货运的子公司匈牙利国铁货运在2008年被奥地利铁路货运（）以约1000亿福林的价格完全收购。自2010年起，匈牙利国铁货运的名称也随之调整为匈牙利铁路货运（）。2010年，当青民盟重