线路至温榆桥与机场高速分离，沿李天路北侧向东并分为两条线路，一条向东北，高架进入3号航站楼综合交通枢纽二层，设置3号航站楼站；另一条向北入地，下穿滑行区和停机坪至2号航站楼前，设置2号航站楼站，服务于1、2号航站楼。同时设置线路连接机场的两座车站，形成三角线。两条岔路之间则是天竺车辆段。由于中途不设站导致居住在附近的居民无法乘坐，一些人大代表要求在中间增加车站，而规划委也在考察增设望京南站与14号线换乘以及实行分段计价的可能性。
历史.机场线最初的设想包括从13号线引支线、修建