机汰换订单时，被同为竞争者的寇蒂斯-怀特业务代表狠咬着这些技术缺陷，声称沃特的飞机机尾装了反尾旋伞。在阿根廷军方要求沃特在拆除反尾旋伞的情况下演示尾旋改出科目时，沃特拒绝了这项要求。这导致阿根廷的竞标订单遭鹰-75型夺得；而后V-143在土耳其、挪威与南斯拉夫等地的外销努力都被竞争对手拿着控制特性不良痛打，开拓外销的努力一无所得。为了一劳永逸的解决问题，1937年5月沃特改造V-143；这次的V-143换用加长的后机身、全新改良的垂直尾翼，且更换动力提升的普惠R-1535-SB4G发动机（输出功率825