。而原来的委託者农协中止了业务委託，取而代之为负责车站业务。随后，由于使用人次继续增加，使车站大楼内变得狭窄。因此，此站活用了保线事务所，开设第三代车站大楼。新设了连接闸口与月台之间的跨线桥，与闸外行人通道分离。现时的车站大楼是第四代。此站是业务委託车站，委托负责车站业务。车站内设有绿色窗口（）和自动闸机。此站可以使用SUGOCA等IC卡。
使用状况.在2019年（令和元年）度，1日平均乘车人次为2,522人