只Me 163B（V 13和V 18）。不幸的是，由于V 13已因天气问题而恶化至不能复修，所以只有V 18可重建。此战机往往常被当作Me 163D。但是，Me 163D并不存在，因这架飞机在Ju 248项目完成后才开始重建。赫特尔曾希望安装洛林冲压发动机，但此技术在当时看起来遥遥不及。作为一种权宜之计，他们决定建造一架带有辅助油箱（Zusatztreibstoffbehälter）特殊装置（Sondergeräte）的战机，亦即在机翼下安装两个160升外接T-Stoff氧化剂储存箱。这虽减低速度达10