座（含阎村东站），支线拟设四座车站（含主线的饶乐府站）。
建设.燕房线曾于2011年进行过一次环境影响评价，由于当时《北京市城市轨道交通近期建设规划调整（2007-2016年）》尚未获得批准，以及涉及南水北调的环境影响问题，环境保护部退回了环评。2014年初，燕房线环评通过。燕房线先期建设主线，计划投资91亿元，于2013年底开工，2017年12月30日通车。燕房线支线的征地工作于2019年8月启动。支线原定于2019年底开工，2020年底建成通车，后由于燕房线主线客流量太低