田至黄埔，取代九广铁路公司在黄埔花园建造自动捷运系统的计划。随着两铁合併，观塘线延线计划可望落实，行政会议已经于2008年3月批准港铁公司对观塘线延线进行进一步规划及设计。按当时的计划观塘线油麻地站开始，途经加士居道及穿过公主道，中途在位于老龙坑前山谷道邨的地底设置何文田站，然后经过漆咸道北及差馆里进入黄埔区，并于德安街或戴亚街作为选址。2009年7月，港铁公司展开观塘线延线第二阶段公众谘询，并公佈观塘线延线的修订方案，修订后油麻地站至何文田站的路线稍为南移然后从何文田站穿过漆咸道北，沿芜湖街及德民