方案。6艘舰中的另4艘舰合同直至辩论结束后才于12月26日签订。此时，加斯顿推迟了新舰锅炉型号的决定。他在1907年4月派遣另一批技术小组前往巴布柯克-威尔科斯公司（Babcock & Wilcox）在英国的驻点，视察该公司的锅炉设计，但直到6艘舰皆已铺设龙骨后，加斯顿才于1908年6月3日决定採用法国制造的锅炉。据估计，在未採纳较重的1906年主砲设计方案前，新舰的排水量为，但在採用这一主砲设计方案后，需要一座更大的砲塔来容纳主砲，这同时意味着砲塔的支撑结构也必须加固。尽管设计人员曾试图减少装甲厚度来