代了ER1型电力动车组所使用的心盘承载结构。车体重量通过中央悬挂装置左右两侧的弹性旁承支承于转向架上，旁承采用层压塑料制成，通过摩擦力矩抑制车体的侧滚和转向架的蛇行运动。转向架两侧设有斜对称安装的纵向牵引拉杆，拉杆两端具弹性节点将摇枕和构架相连，以传递牵引力及制动力，并使摇动台得到纵向定位并改善振动性能。此外，先头控制拖车的转向架还设有接收自动机车信号（АЛС）的接收线圈。早期生产的ER2型电力动车组曾经采用加里宁车辆制造厂生产的КВЗ-5/Э型拖车转向架，与后期的ER1型电力动车组相同；从ER2-37