修复工程，完成长644m的代田连络线并于6月23日开通运作。当时代田连络线两端的车站，皆因预防战争引起的火灾延烧，强制征收拆除距离车站50m以内的民宅，也间接地确保了一定的空间，让后来增设的连络线工程顺畅。当时物资缺乏关系，该线使用了30kg的旧车轴作为枕木使用，铁连式枕木制作桥樑、架线材质以软铁代替铜等措施，更添增该线应急之用的浓厚色彩。设置完成初期因尚未能够通电之故，首匹补充车辆使用人力由小田原线推送至井之头线。当时井之头线最早投入的新车车辆由经堂工场进行整备，并输送至井之头线营运。于1948年