车站重建工程于2018年8月正式展开，包括该站在内的常磐线全部区间已于2020年3月14日恢复运行。
概要.浪江车站为地面车站，有两座月台、三股轨道，站房与月台间设有跨线桥。在震灾前原本是派有站长执勤的直营站，设有绿色窗口及自动售票机。2017年4月1日恢复营业起不再设绿色窗口，而以可发售对号座位的自动售票机取代。2020年3月14日随着浪江富冈间恢复通车而纳入东京近郊区间及Suica首都圈范围，并导入远端服务的「Smart Station for EXPRESS」系统而改为无人站