推行后更踏上高峰。由于地理环境距离，东铁线及西铁线沿线覆盖之地区均为水货客之高度集散范围，由早期的北区逐渐向南扩散至元朗区及屯门区。由于天水围与屯门均有巴士路线往来深圳湾口岸，故此于2014年年中起，每逢午后皆有大批水货客充满巴士，以往返深圳湾口岸与屯门市中心之城巴B3X线的情况尤为严重，每日下午均有约200人轮候，高峰期间更高达约500人轮候，促使居民久久未能登车，严重影响生活节奏，更加剧泥鯭的士之问题；因此，亦恆常需要额外的警务人员驻足维持秩序。除了造成交通问题，亦引起了市场情况变动，严重影响基层居民生