车辆和有轨电车之间的冲突也无需额外的车道或改变的号志。依据电脑计算，在大多数情况下，两段式转弯能显着减少交通拥堵，特别是在整体交通流量很高的情况下。而台湾开办时则是由地方政府决定路口是否设置机车强制两段式左转。1968年，台湾经济迈入成长期，如台北市、高雄市等大都会城市路口交通呈现壅塞情况。为此，中华民国政府将违警条例、各县市单行法规、交通违章办法，整合成《》，并依照条例的行政立法程序订定《道路交通标志标线号志设置规则》。涵盖中华民国境内路口交通之交通标志、号志、标线细节的该规则，今有235条。