↔底特律的“芝加哥墨丘利号列车”，和运行在辛辛那提↔底特律的“辛辛那提墨丘利号列车”。 最后停运的墨丘利号列车是1959年7月11日停运的“克利夫兰墨丘利号列车”。 墨丘利号列车因运行里程及时间均不长，全车只有豪华软座，没有卧铺。同样运行在芝加哥↔辛辛那提间的在运营初期亦采用和墨丘利号列车相似的设计。于1941年上线运营至1968年属纽约中央铁路公司，1968年至1971年属，1971年至1977年停运期间属美铁。但停运前夕已不采用牵引。
历史.20世纪30年代，纽约中央铁路