位于二号客运大楼的地底。捷运系统的日常运作及维护，均外判予港铁公司（部分列车更贴有「此列车由港铁公司运作及保养」贴纸），但是包括列车在内的相关系统的所有权，仍属香港机场管理局。
事件.2011年10月18日，一名以色列旅客利用月台幕门与列车之间约20厘米的空隙走入路轨，列车停止运作4小时，事件反映机场存在保安漏洞。
未来发展.
更新列车和增加车卡.2019年7月，香港机场管理局表示已斥资约二亿港元购入20个日本制造的新车厢，其中八个将