求，银鬼轿车始终处于供不应求的状态；由1907年至1916年，劳斯莱斯一共生产了2,813辆银鬼轿车，后来由1919年到1925年再多生产3,360辆；银鬼轿车的售价，也由最初每辆985英镑，在受到战时通涨的影响下升至1,450英镑。购买的车主更不乏威尔斯亲王、西敏公爵和英属印度伯蒂亚拉土邦主等来自海内外的贵族名流。为了应付银鬼轿车的订单，劳斯莱斯还在1908年6月把汽车生产部由曼彻斯特的曲街厂房分拆到德比郡。虽然莱斯被董事局认为是一位出色的工程师和设计师，但鑑于他从不理会收支平衡对公司营运的重要性，所