计划最终于2009年4月被批准。 最初估计的建造全线的成本是12亿美元（相当于时的美元），而后来的预算为4亿6300万美元(相当于的美元）。2010年10月14日，湾区捷运方面发布了一则通告，表示他们奖励了2600万美元（相当于时的美金）以感谢位于诺瓦托的西湾建设公司“在延长现有线路至Hillcrest大道的过程中，建造转车月台与维护铁路设施的付出”。建造开始于2011年初， 对匹兹堡站的资助，由于车站要在通车典礼时同步开通，于2015年初也得到了落实。
未来计划.虽然还没