地区生产，却完成利曼24小时耐力赛的引擎。为了符合汽车废气排放标准，早期的12A型和前述的0866亚型一样装置了温控反应器（thermal reactor），接着1979年日本地区改成稀薄燃烧亚型（lean-burn），而1980年美国地区则加装触媒转换器因应。1981年马自达发表6PI亚型（6 port induction的缩写），也就是利用气门运作来控制进气的系统。
12A型涡轮增压.此类引擎是12A的最终版本，搭载于第四代Luce、第三代Cosmo和第一代RX-7上