宿线直通东海道线，同年3月17日，开始运行部分的「中央 Liner」。2010年，大纟线直通运转随着「超级梓号6号」起始站更改而取消，至此贯通型端面正线行驶画面变得稀少。2014年2月4日，JR东日本宣布以E353系取代老化的E351系。2017年12月E353系正式上路营运，E351系开始废车解体，S2+S22和S5+S25废车。2018年3月16日，本车系定期运用结束，最后运行班次为「超级梓号33号」。2018年4月7日，S3+S23执行「ありがとうE351系 松本～新宿ラストランの