至2时间59分（增停新札幌后需时3小时正），且两地行驶时间最短列车的表定速度是日本在来线列车最快的（2000年3月增停新札幌前：106.8km/h、2000年3月增停新札幌后-2013年11月减速前：106.2km/h）。在改良型的JR北海道Kiha 283系柴油动车组出现后，JR北海道不再购买本系列列车，最终制造了27节列车。在1995年，被铁道友之会颁发桂冠奖。值得一提，本车型与785系同样自落成以来并无发生任何事故，保养情况相对良好。