车停车库，车辆段在地面，两侧有线路连接地下的2号线。自长椿街站至北京站区段的6个车站原属北京地下铁道一期工程线路（长椿街站与现1号线南礼士路站相接，向西延伸往苹果园站方向）的一部分，于1969年10月1日开通；其余车站（自复兴门站沿西直门、东直门至建国门站）为二期工程，于1984年9月20日开通；1987年12月28日，两部分线路成环运营，而地铁一线运营区段由南礼士路站延伸至到复兴门站后折返运行，不再向南转向连接长椿街站。
历史.1970年北京地下铁道二期工程开始进行勘测设计，