年有固定的巨额法人税收入，合併后这些收入将会成为米子市的收入，运用将会被分散到其他地区，因此最后在公民投票后，决定不参予合併，继续单独维持村级行政区划。
交通.
铁路.辖区内无铁路经过，最近的车站为西日本旅客铁道山阴本线和伯备线交会的伯耆大山车站，此车站距离日吉津村仅十多公尺。