要求达到马赫数1.8～2.0。歼-13的主翼採用了边条机翼形式，上单翼、主翼下反，增加了飞机的轴向不稳定性，前缘机动襟翼。
发动机.1976年底，中央军委常规装备发展领导小组正式批准采用一台涡扇-6加力风扇发动。不久后曾经考虑换英国劳斯莱斯公司的斯贝发动机，1979年则开始论证采用涡喷-15发动机，并于1980年5月获得批准。
计划中断.进入1980年代后期，中国国防科技工业技术断层严重，资金需要为国家经济让路，于1981年3月后，歼-13的研制中止。