到于杜尔拉赫的铁路线也延长至新车站终到，使得杜尔拉赫至卡尔斯鲁厄之间形成了现有的四线铁路。另外，新建的卡尔斯鲁厄西站（）也被开放用于客运。站前广场是由建筑师威廉·维塔利（）所设计。其矩形的底层平面是由一个连续性的拱廊所环绕。广场的东侧和西侧末端由两座酒店建筑所组成，北侧限界则是城市花园的入口以及商业楼宇。站前广场在第一次世界大战前的最后几年构成了一个典型的城市建筑体系。车站的东部设有，通往铁路及有轨电车的一条侧线会在此通过。在新车站投入运营的一周前，一条由艾特林格门至新车站之间运行的已经设立，这是在