到，当时东京～巴黎间经过西伯利亚铁路需要15天，如果此一新铁道使用高性能机关车，可以减少为10天，此外对于周边各国的振兴也有很大的重要性，将成为「欧亚连络最短铁道」、「世界唯一的和平铁道」。计画路径是以当时中国铁路最西端的包头、西安为起点，经过甘肃省甘州、新疆省哈密、龟兹与喀什市，之后通过天山山脉南路帕米尔高原进入阿富汗，经过瓦罕、首都喀布尔，经过伊朗首都德黑兰市到达伊拉克首都巴格达，在此与通往伊斯坦堡的巴格达铁路连结。建设总距离7500km，预算约需12亿日圆，除了帕米尔高原外没有难以施工的地方，