人的生物力学性能应该和人体一样——比如身体各部分的大小和质量，以及关节的刚性，等等，只有这样使用它们的模拟才能和现实相匹配。不同的假人模拟男性或者女性的身体，以及不同身高和年龄的人体。假人的标定主要是通过与使用尸体获得的数据的比较获得的。在近年来几乎所有载具的研究和开发均需要进行碰撞测试假人测试。对于一些交通工具来说，使用碰撞测试假人的测试是型号许可的必要条件。
使用前的碰撞测试.
车祸研究的需要.估计1869年8月31日爱尔兰学者玛丽·沃德成为第一名汽车车祸