曳距（pneumatic trail），且随着速度、车辆载重、转向角、地面、轮胎形式、轮胎压力和时间改变。一个好的曳距开始点为明显接地面积30 公厘之后。
历史.1896年5月是第一个将正后倾角应用于所设计前车轮的人，他也申请了专利。