数量，并以此定案。
通车后.本线于1998年通车时，曾与淡水线及新店线的部分路段（中正纪念堂－古亭）直通营运（在新店线全线通车前採「淡水－南势角」方式营运，而在新店线全线通车后改为「北投－南势角」的路线配置）；自2012年9月东门站通车后，芦洲线、新庄线与中和线衔接直通营运至今，由南势角发车，往回龙、芦洲交替运行。在先前新芦线先行通车期间，由于新芦线与中和线标色同为橘色，成为首宗路线同色、营运区间却两两不相连的案例。在东门站通车前，因本线与新店线直通淡水线营运，故常将本线与淡水线及