购，加上亚比安型巴士已经停止生产，预计零件採购将日渐困难。经衡量后，新福利终决定放弃全数15辆亚比安巴士，并没有为其加装空调设备，最后一辆亚比安巴士于1990年8月退下火线。
1983年.福利开办3A豪华空调巴士路线，往返总站(内港码头)与港澳码头(外港码头)。3A线是澳门甚至港澳地区首条提供全空调服务的巴士路线（当时称为冷气豪华巴士线），该路线行驶的巴士为4辆全新日本制「五十铃」空调巴士（即后来新福利车队编号为S01-S04的巴士）。福利特别委託香港黄明车身厂装嵌巴士车身，并在巴