车站亦降格为简易委託化，及后随接办了县内其他原东北本线的车站，2010年升格为直营站，由正式员工驻守车站，但仍归八户站所管理。而列车方面，现时除了1班上行的快速列车（在青森铁路区间为各站停车）外，其余全为普通列车。
车站结构.以钢筋及混凝土所建成的单层站舍，规模和配置与邻站目时站相近，中间为车站入口，并能直通至人手闸口；右侧为候车室，由于过往为特急停车站，面积相对较大，亦设有不少的候车座椅；青森铁道接手后，把部份候车室位置交由当地町观光协会，平时作静态观光推广，特别日子可改为开放式