採用700-名称系列，而机身上的编号也决定了之后量产型号的诞生。1955年道格拉斯公司决定研发DC-8，进军喷射客机市场。DC-8的机身比波音宽3英吋，航程亦比波音707远，能执行横大西洋航线，因此联合航空最先宣佈购买DC-8而抛弃波音707。当时美国航空总裁建议波音把机舱宽度扩展至与DC-8一样，就会购买波音的飞机。波音公司一口答应把机舱宽度扩大4英吋，比DC-8还要多出1英寸。于是美国航空决定购买30架波音707。波音367-80原型机在经过1,691次飞行共2,350小时后，于1969年被贮存