323千瓦）；机车外形设计改成与东风型机车相同的内走廊棚式车体，车内设备布置方面亦作出了相应调整；机车上绝大部分部件和东风2型机车保持相同，个别的部件的尺寸及工作容量有所增大以适应柴油机功率的提升。东风2增型机车仅试制了一台，机车编号为3251，曾经在宁芜铁路南京至芜湖区段作为客运机车投入试运行，共计运行九个往返合2176公里，此后配属齐齐哈尔铁路局加格达奇机务段投入运用。由于65GP100型增压器的技术原因，东风2增型机车仅试制一台并未投入批量生产。
技术特点.Section::