民入境)，令进出机场出入圯人流及车流大幅减少，分流作用或打折扣，所以要到新型冠状病毒疫情改善及恢复非本地居民入境后，本公路的交通负荷才有望回落，但要令有关局面明显改善，相信要到2025年5月底，大榄隧道专营权届满后才会实现。而在2003年发生的屯门公路双层巴士堕坡事故，使屯门公路的安全和繁忙情况再度引起社会人士关注。2004年至2013年十年期间，根据运输署调查所得，屯门公路最繁忙的路段为新墟段及深井段（深井交汇处至青朗公路入口），平均週日行车量约为100,000架次。
全面改善