而北移至第三期填海区上。自从湾仔第三期填海被否决后，至合併方案提出之前，车站的具体选址未有定案。
2000年代.根据九广铁路公司在2004年2月提交的沙中线最终方案拟稿，九铁（沙中线）的会展站独立于地铁（北港岛线）的车站，位于港湾道地底，将为一个三层结构，设有两个车站月台供沙中线使用，以上下两个侧式月台方式排列。沙中线车站并以长约100米的行人通道连接位于湾仔码头公共运输交汇处地底的北港岛线车站。直至2007年7月，沙中线的合併方案才提出把两个车站综合发展。Section:::