面或架空车站；在巴黎市内，车站多为地底车站，其中，（南部除外），和的车站深度较深，多位于地铁线路下层。 而的市区南部三个车站和车站均为地面车站或浅层地底车站。普通车站都至少设有两个侧式月台。在终点站、支线交汇点、区间车节点及转车站，则会採用岛式月台或混合式月台提供跨月台换乘。 在SNCF管理的快铁路段，由于常和TGV、省际列车以及远郊车混跑，很多车站都有多个月台供使用。 这种情况在RATP管理的路段比较少见。车站都设有自动售票机、咨询处及，除极个别车站外，其余车站东西行段均在站台上设立「」。 部分车