所有车辆中设有电动液压式主动悬架系统的列车。
运用.本列车在平时和假日期间与「VSE车」一起作为「带展望席的浪漫特快」（「展望席のある特急ロマンスカー」）一起共通运用。在本列车开始运营之日起亦同时与「LSE车」共通运用，直至2018年（平成30年）7月10日「LSE车」退役。本列车不担当东京地下铁千代田线的直通列车以及东海旅客鉄道（JR东海）御殿场线的直通列车。
沿革.目前「GSE车」制造了2列共14节车厢，第一编组于2017年（平成29年）12月4日