物资主要由苏联援助，可是做汽车后牙包里的螺旋伞齿轮的设备，苏联自己也无法生产，需要从美国进口。在当时的条件下，李龙天和同事们只能从各种途径找英文图书资料进行研究，并专门前往抚顺研究齿轮加工设备。1952年，李龙天申请参加了当时第一汽车制造厂（现中国第一汽车集团）的筹建，来到了吉林长春。那时的李龙天，白天进行技术攻关，晚上自学俄语、翻译俄文资料和说明书。到1955年，他已成为厂里有名的技术标兵，并担任了底盘车间技术科副科长和齿轮工部的主管工艺师。也正是在这一年，李龙天先后被评为长春市、吉林省劳模，和全国青