体来作车身工程设计。近代汽车设计对汽车销售的影响愈来愈明显，常见各车厂互相挖角对方的设计人才，独立的汽车设计公司影响力有减少的趋势，如义大利三大汽车设计公司中的乔治亚罗已併入福斯汽车公司。各车厂基于成本考量，通常不会在每款新车都上推出整辆车全新的机械设计，因此得靠汽车不同的外观与内装设计制造新旧车款的差异，并降低开发成本。许多欧洲车厂喜欢在同一时期的不同种类汽车上提供类似的设计风格，作为与其他车厂不同的特色，有些受欢迎的欧美汽车甚至数十年都几乎不改外型设计，如第一代福斯金龟车、奥斯丁迷你、雪铁龙2C