」；因兴建九广西铁（今西铁线），此等楼宇桩柱与隧道抵触之余，而座落土地亦需用作临时隧道钻挖机竖井，在未完全谈妥赔偿的情况下被政府在1999年强行清拆。令不少原本经营甚佳的工厂被迫结业，政府仅以实用面积每呎350元作赔偿，三、四十名厂户要求政府就赔偿问题作调解及仲裁被拒，至今未获赔偿，有厂户被迫领取综援甚至因破产自杀。2006年10月，九广铁路公司邀请财团递交意向书，当时共13个财团递交，至2007年4月，仅余下长江实业、恒基地产、新鸿基地产及信和置业入标，其中信和置业所递交的标书被视为无效，最终因补地价