有ED50型电力机车已完成改造，并改称为ED17型电力机车（ED17 1～ED17 17），改配属甲府机关区并投入到中央本线运用，担当八王子至甲府区段的客货运牵引任务。
ED52.1923年（大正12年），为了满足东海道本线和横须贺线的电气化需要，日本向英国订购了另一批6台干线客运电力机车，当时定型为6000型电力机车（6003～6008）。1928年（昭和3年）10月，根据铁道省的车辆形式称号规程修订，该型机车改称为ED52型电力机车（ED52 1～ED52 6）。实际上日本原本