驶人士来说，在绿灯时可顺畅的转弯，不用担心突然冲出的行人，转弯专用车道的车流也会变得顺畅。此外，若行人要到路口的斜对向，一般来说需要穿越道路两次。在实施行人保护时相的路口，行人可以直接斜角穿越，不须等待两次号志。在台湾，以实施行人专用时相多年的台北市为例，一般设有行人专用时相的路口原则上皆会划设对角线行人穿越道线以及在各对角线穿越道上写上实施时段，倘若碰上路口形状特殊（非正交路口）、路口过大、多叉路口或行人绿灯秒数不足以行人以斜对角方式穿越时，就可能只划设单一穿越道或不划设对角线穿越道，但路口号志桿