名古屋至大坂的路线开通后，关西铁道曾和当时的官营铁道（东海道线）展开激烈而罕见的商业竞争，但在1906年日本政府公布《铁道国有法》后，关西铁道于翌年10月1日被收归国有。关西铁道的原有路线现时已被分拆成多条路线，包括：关西本线、草津线、片町线、纪势本线、樱井线、和歌山线、奈良线及大坂环状线。这些路线现时由东海旅客铁道（JR东海）和西日本旅客铁道（JR西日本）持有及管理。