早期系统余下路段改名为观塘线，并需要缩短至油麻地。这是由于在修正早期系统相关文件 及1976年《香港整体交通研究》 指出，荃湾线在需求量、必要性、技术上的要求进行的。事实证明，此预计于1998年前都是正确的。自此之后，东涌线通车，分流了来往香港站以东及荔景站以北的大批乘客。
港岛线.1980年12月，香港政府正式批准兴建港岛线，并于1982年3月开始动工。实际兴建的港岛线由上环至柴湾，并与荃湾线的中环及金钟交汇成为转车站。这条路线将地下铁路之路线增至37公里。港岛线共有14个车站，