时间上午11点45分时，机组员使用重力放下起落架，以比正常降落速度快了35节的速度降落，最后在四个轮胎爆胎的状况下安全的降落在樟宜机场 。成功降落后，机组员无法控制一号引擎，机场急救单位尝试以对它不断喷水的方式来强迫引擎关闭。由于发动机被设计成可承受暴雨，喷水未能达到预期效果。最终尝试使用消防泡沫喷灌。降落三小时后，一号引擎终于熄火。
事后调查.爆炸发生后，机身碎片刺穿了部分机翼，破坏了燃油系统，造成漏油，其中一套液压系统失效，防锁死刹车系统损坏，1号与4号引擎进入降级（deg