的过海隧道线及主干线行走。后来为对抗城巴而开办的43X，中巴更全线使用珍宝作为对抗工具。在1992年，香港运输署以保障行车安全为理由，劝谕香港巴士公司派出变速箱附有减速器的巴士，行走行经斜度达1：10的路线。由于珍宝变速箱没有减速器，因此中巴把很多途经柴湾道路线上的珍宝彻离，其空缺由其他车款填补。但仍有个别路线依然派有珍宝行走直至中巴专营权结束，例如606。至于31呎长的SF2至SF31，则多被安排行走爬坡及路面环境较狭窄多弯的路线，如行走山顶的15号线，赤柱的6、6A、61、63、64、65、66，但