此站曾经延长至。在1944年（昭和19年）6月，于第二次世界大战期间需要提供物资，因此撒走了路轨，使成为渥美线的终点站。在1980年代前，此站曾经设有货物业务，因此车站范围较广。
车站构造.此站是地面车站，设有2面4线的港湾式月台。在2013年10月27日，现时的第4代车站大楼开始使用。新车站大楼由建筑家安藤忠雄设计。在2014年前，此站只有1面2线的月台。后来增设月台。月台编号从车站大楼一方起，为1、2、3、4号月台。通常使用会直接驶入2号月台，但是当需要进行夜间停泊或等待下