标榜的“每小时，每舱别”口号的服务。有五座车站可同一时间在同站台停靠两条线路的IC，以允许更为便捷的换乘。甚至每节车厢都可在同站台对应相同的舱别。为了面对日益频繁的线路转换，因此还需要增加直通服务的数量。在运行图调整的同时，单一舱别的403型和601/602型动车组相继退出服务。在1980年，4条IC线路的运量同比增长了18%，总运量则增长了4.5%。
1985年网络.1985年，德国联邦铁路迎来了“德国铁路运输150周年庆”。在IC85的概念中，应该缩短长途运输的行车时间