间。昔日舟楫往来，河港的功能健全，早在明郑时代已筑有基础公路。清朝光绪年间刘铭传开通台北－基隆间铁路，位于原公路南侧开纵贯铁路，成为东西交通干线。惟清治时期仍惯以水运，且南港人口有限、难有发达。1885年，福建安溪人王水锦和魏静时来台，赴台北府淡水厅大内樟脑寮（今台北市南港区大坑一带），发现本地气温、雨量、土质等相当适合茶树的生长，于是引进茶 树在该处种植，使南港成为台湾包种茶的发源地。台湾日治时期南港划归为台北州七星郡内湖庄，1931年台北到基隆间的公路通车，南港仔嘴被纳入北基公路一环