能达到快速联络的目的，由于淡水河口长约五公里的河道笔直，最宽处约有一点三公里，鼻头崙突出于淡水河岸正对着出海口，再加上当时淡水线铁道的兴建与陆路交通网的建立，使得往来台北之间非常便捷，这些因素促使日本官方决定在淡水鼻仔头兴建水上机场。1937年由台湾总督府递信部航空局选定淡水鼻仔头村为机场用地，名为「淡水飞行场」，并开放由日本民营「大日本航空株式会社」规划经营，淡水水上机场成为台湾第二个国际机场，也是当时岛内唯一的民间航空水上机场。1941年兴建完工，主要建有机场事务所、飞机修护厂、油库、航空测候所、熘