次于规模的百万人口都市的构想，但因仓敷市长一度失踪导致仓敷市退出合併协议会，这一构想不了了之。1972年，山阳新干线通车至冈山站，冈山进入高速铁路时代。1988年濑户大桥和1993年山阳自动车道的通车使得冈山市的交通更加便利。1996年，冈山市成为首批中核市之一。在平成大合併的浪潮中，冈山市在2005年和2007年两次进行合併，并在2009年成为日本第18个、中四国地方第二个政令指定都市。现在冈山市因其前往四国、山阴便利的交通而使得众多政府机构将其统辖中四国地方的分支部门设在冈山市，使得冈山市成为中四国地方