一个定点班次电车交换站，由于刚好位于整段环状线的中心位置，所以不论实行10分钟或是20分钟的定点班次，大部份电车都在此进行交换；另外，当遇上特别安排或临时改道（如每年1度的），本站也会成为临时区间总站。
车站结构.设有相对式侧式月台2个，有效长度达3辆，车站前后亦有额外的双线部份。下行路轨为主轨道，上行路轨为侧线轨道，是因应1951年把班次提昇到10分钟一班时所加设的月台及路轨。车站位处十字路口旁边，出入口设于末端向本町六丁目站方向，为无障碍斜道；各月台中央约1节长度设有上盖及候