1200型同样拥有「半流线型」车头，是首批10m长度级的电车。侧面的车窗首次扩大，被称为第二次世界大战结束前最具有现代化的车体。本款电车首次配备2个方向幕，左侧用来显示「急行」、「满员」等信息，右侧用来显示系统编号。为防止700型在运行时产生较大噪音，转向架采用了新式的D-13型空气弹簧转向架。
使用情况.700型的全部编号为701-720，最初配属于广尾车库和目黑车库，1942年将列车由目黑车库改为配属至锦纟堀车库。电车在第二次世界大战期间因战乱损失8辆，广尾车库内仅存留2辆，之