园边沿的用地，侧式月台更是贴近高松城的石垣及高松城的内堀，原来琴电是计划把本站至瓦町站一段高架化，而站房及月台均只作临时性质，但当原来的站房拆去时，正遇上公司财政危机，高架化计划被迫櫊置，相关设施则一直沿用至今。
月台.採用港湾式月台设计的岛式月台及侧式月台各1座，其中岛式月台的内侧与侧式月台共用1条轨道，因此仍属2面2线的配置。琴平线使用侧式月台（1号）为乘搭月台、岛式月台内侧（2号）为下车专用月台；长尾线上、落车均使用岛式月台外侧（3号）。月台长度约为80米，但长尾线的路轨长度