装用MH3057-FK91B型牵引电动机通风机。1978年以后，由于50系51型客车投入普通旅客列车运用，ED76型500番台机车亦加装了列车开车响铃开关。
550番台.1988年，连接本州和北海道的青函隧道建成通车，开行了来往青森至函馆的“”快速列车。1986年至1987年间，日本国铁已经将21台ED75型700番台机车改造成ED79型基本番台机车，并于1988年投入青函隧道区间运用。但随着青函隧道区间旅客列车数量增加，为了缓解机车运用紧张的情况，JR北海道将函馆本线普通列车削减