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历史.连接丹麦西兰岛和瑞典的铁路早在20世纪便有人提出。厄勒铁路及其所经过的公铁两用跨海隧桥厄勒海峡大桥的建设方在1991年开始前期工作，1995年开工。2000年7月1日全线贯通。通车初期的两端终点与现在相同，但瑞典马尔默段的走线与现在并不相同。通车初期的马尔默中央车站还是尽头式车站，且只有从东侧进出马尔默中央车站的铁路线。那时的厄勒铁路马尔默段向东绕经、既有从马尔默中央车站东侧进出马尔默中央车站。这使得由丹麦出发到达马尔默中央车站需向东绕一个大弯，并且经厄勒铁路进入马尔