多伦多市民反对在市内兴建高速公路的唿声渐高，列治围高速公路项目因而取消，而403号公路密西沙加段的东端亦因此往西迁移，在密西沙加东北部与401号公路和拟建的410号公路交汇；该段401号公路因此需从来回6线行车扩濶至12线行车。公路西端则改为于皮尔区和荷顿区的界线与QEW交汇，以舒缓QEW密西沙加段的交通流量。省府将修改后的项目计划交予密西沙加市议会，并于1977年12月获密市议会通过，工程随之展开。403号公路密西沙加段在1980年代初分阶段通车。介乎401号公路和哥富拿道的路段于1980年8月18日