。由于需要更改规划，两座车站于2010年5月停止施工。规划部门提出将孟家村站、前泥洼站取消，合并至新丰台火车站地下，称作“三站合一”，这一方案会使附近居民出行受到极大影响，因此受到沿线居民，尤其是三环新城居民的强烈反对。最终实施的方案中，前泥洼站（即现泥洼站）北移300米，孟家村站北移100米接驳丰台站。丰台站地铁站位于丰台站南广场，地下站厅和丰台站地下出站大厅相连，同时又设置出入口为周边居民服务。风波过去之后，两站又遇到拆迁问题，泥洼站于2012年2月进场施工，而丰台站更是4月11日才开始施工，这使得20