相铁车站中最高者。
车站结构.侧式月台2面2线跨站式站房。
使用情况.2016年度1日平均上下车人次为58,649人。相铁的自社、他社线非接续站，曾经是特急列车通过站当中最多。此站位于濑谷区，东侧与旭区，不仅是濑谷区也是旭区西部地域的站势圈。近年1日平均上下、上车人次推移如下表。
站名由来.1889年（明治22年）至1939年（昭和14年）曾经存在的都筑郡（大字二俣川）、（大字下川井）以及鎌仓郡（大字阿久和）的三村之境，而