准度以及稳定性，以免造成重新上线后发生事故，列车不会一次全部上线，而是分批上线，全部上线完毕将要花费1年至2年的时间。全51对改装完成，虽通过系统安全验证，但是未通过车辆与系统间整合验证，无法正式加入营运。找出整合关键，解决停准度问题并完成改装，交由台北捷运公司实施营运演练。2010年12月26日重新上线，改装共花费新台币五亿八千万（580,000,000）元。使用时期：1996年3月28日～2009年7月3日、2010年12月26日至今
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