有2面2线的相对式月台。此站是全日无人车站，设有车站大楼。除了早上和深夜外，均设有列车进行列车交会。在2012年11月23日前，此站是高架桥北端（此站〜助信站是由高架桥前往地面），翌日起随着平成17年度开始远州铁道铁道线高架化工程完成，高架桥延伸至上岛站（旧远州上岛站）。同时成为整日无人车站。此站曾经设有机械翻页显示牌，现时以LED显示牌取代。而机械翻页显示牌只剩下助信站，随着高架化之际，该站也以LED显示牌取代。曾经在地面车站时代，此站设有专用线连接邻近的山叶总部工场，该处会运送来自工场出产的