、上坡斜度大的山林区路线，ICE-T便可以表现它独有的倾斜技术。与其他家族成员一样，它建了电力臂于车顶上，属电力推动列车；但它亦有一个为未铺设电缆地区设计成、採用柴油推动的「双生兄弟」ICE-TD。德国国铁的原形设计是在普通InterCity列车上内倾斜技术，并命名为IC-T。但是计划最终因市场策略而与Siemens公司合作制成ICE家族列车，并以「T」命名，成为现在的ICE-T。
型号.在德国国铁列车列表中，ICE-T系统共有三种型号：