专员，却拒绝批准巴伐利亚铁路继续建设从贝克斯巴赫至萨尔布吕肯的一小段项目。军事考量也可能在这一决定中发挥了作用，因为该铁路线有机会为从萨尔河畔的普鲁士南翼发动的袭击者服务。与此同时，泽洛的妹夫、玻璃厂老板希望通过一条铁路穿过萨尔河右岸的，并通抵法国阿尔萨斯的萨尔格米讷，但也没有成功。在巴伐利亚普法尔茨，铁路线的建设同样被推迟到1845年4月。1849年8月28日，从莱茵河至贝克斯巴赫的整条巴伐利亚线终于完成。当有传闻称，拿破仑三世治下的法国政府可以争取将其铁路线直接与普法尔茨铁路相连时，在柏林的普鲁