的规则被引入了该赛事。 起初有人提出了将引擎标准化的建议，但很快遭到各车队的否决。它们随即通过了自己提出的削减预算的方案。 这些措施中包括赛车测试时间的大幅缩减以及更换引擎和变速箱的里程的增加。2009 年，新的规则产生了新的领先车队，新车队布朗GP和红牛车队成为该赛季最有竞争力的车队，法拉利和迈凯伦则表现平平。在赛季中后期，重新 设计的迈凯伦赛车帮助刘易斯·汉密尔顿赢下两场比赛，如果仅考虑在德国大奖赛之后的赛季后半程比赛的话，汉密尔顿的成绩是 最好的。在赢得赛季初7场比赛的6场之后，简森·巴顿最终在巴西赢