华路、华强南站及南园路至红岭南站的方案于2020年3月获国家发改委审批通过，全长5.58公里，预计工期4年。同年4月，深圳市于方案中再加入中大八院站，并就岗厦北站至红岭南站段工程进行环境评估公示。有关方面亦曾提出把11号线继续东延至国贸站、罗湖站及黄贝岭站的意向，唯有关构想暂未被列入任何规划中。
西延方案.本线未来将从碧头站西延到东莞市长安镇汽车站，并与东莞轨道交通3号线无缝换乘接驳。2020年，深圳地铁11号线延伸到长安镇列入交通运输部关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建