高压共轨燃油直喷（Common rail direct fuel injection）是汽油机与柴油机的一种燃油直喷技术。对于柴油机，燃油压力高达，引擎运转时高压共轨使用单个电磁阀向发动机汽缸内直接供油。而第三代共轨技术改採用精度更高的压电技术，柴油机燃油压力可高达。汽油机使用汽油直接喷射技术，其燃油压力一般为100bar至200bar之间。
历史.1960年代末期在瑞士最先提出高压共轨技术。随后Dr. Marco Ganser在瑞士理工学院与上埃格里的Ganser-Hydrom