，机车还可用于瑞士最新的铁路线中，例如勒奇山隧道，此前它仅使用Re 485型双机牵引。2010年4月底，庞巴迪向德铁信可铁路交付了其订购的65台机车中的前3台，后者计划使用这款机车执行前往法国及比利时的运输任务。2009年7月，机车开始投入史基浦至布鲁塞尔间的南部高速铁路中使用，运营商高速联盟（，简称HSA）分别向阿尔法列车和CB铁路租赁了12台和2台DABNL版本的机车，这些机车均搭载有ETCS设备。比利时国家铁路进一步向阿尔法列车租赁了43台。CB铁路则向运营于荷兰与德国之间的贝蒂沃铁路的私营货运公