工生产了15艘。90年代中期，中国船舶工业集团旗下的上海新南船厂（CSSC Shanghai Simmo）亦曾通过波音授权生产2艘（型号为PS-30），售予香港的远东水翼船（其中1艘转售南韩）。而在航线方面，此等水翼船主要服务横跨珠江口的港澳航线、越过对马海崃的日韩航线及日本国内的内海航线。
发展和限制.现今存在的水翼船大多不超过1000吨，并以近海航行为主。跟其他的高速舰艇技术相比，水翼船（主要是全浸型）的主要优点是能够在较为恶劣的海情下航行，船身的巅簸较少。而且高速航行时所产生