32%；当中铁路系统的建造工程佔逾600亿港元，非铁路系统的工程（包括，但是不限于西九龙交通改善工程）佔逾118亿港元，及对横台山菜园村的特别优惠赔偿金额佔了8,600万港元，备用资金佔21亿元。）。广深港高速铁路香港段于2009年10月20日由行政长官会同行政会议落实兴建，于2010年1月16日获得立法会财务委员会通过拨款，于同年4月动工。政府委託香港铁路有限公司进行高铁香港段的设计、建造、测试和试行运作，由路政署监察项目的落实。行政长官会同行政会议决定应以象征式价格把营运高铁香港段所需的土地或就该等