2007年7月12日，九广铁路公司和地铁有限公司宣布了沙中线的合併方案，包括一条南北走廊（现称「东铁线」）、一条东西走廊（现称「屯马线」），路线的分站是为大围站、钻石山站、启德站、土瓜湾站（现称「宋皇台站」）、马头围站（现称「土瓜湾站」）、何文田站、红磡站、会展站、金钟站以及中环南站，原设计的铜锣湾北站取消；此外，港铁观塘线会由油麻地站延长，途经何文田站到达黄埔站，将来或会过海至炮台山站，成为香港第五条过海铁路。特区政府曾表示会在两铁合併后半年内制订详细计划，又在2007-08年度的施政报告中提及在2