湾铁道队抵达基隆。
第二代站房.明治二十九年（1896年）临时台湾铁道队鑑于清朝所建的铁路蜿蜒迂回，将刘铭传铁路大幅改线。7月公布民众乘车许可。于基隆~新竹段每日往返两班列车，后增加为往返四班。7月5日设立第二代站房，迁移至今东大路与铁路交会处北侧，新竹货站附近，位于原淡水厅城外。站房面积仅44坪，屋顶以杉木皮建成，十分简陋却仍是日治时期台湾铁路的大站。明治三十年（1897年）8月大湖口（今湖口）～新竹间横跨凤山溪的桥梁被洪水沖断，8日起由新竹发的列车停留于凤山溪左岸，由台北发