逐渐白热化，两家公司在这条大道上各自运营着自家的一对铁路，其中URR公司的铁路在内测，而MUNI公司的则在外侧，形成四线并行的局面。1918年，在竞争、劳资纠纷和一场严重事故的冲击下，公司重组并恢复原名为市场街铁道公司，并继续运营着市内的有轨电车，鲍威尔街的缆车铁道和不断壮大的公共汽车队伍。然而公司与市政府一直不和，虽然公司幸免于前面的六次合并提案，但还是没躲过1944年5月16日通过的提案。此提案要求市政府以750万美金收购URR公司，其旗下的服务和资产随后被售予MUNI公司。Section:::