车合约于1984年批出，共400卡（150卡共25列行走南北线，246卡共41列行走东西线，另有4卡为解款用列车），总值新加坡元5亿8150万元。车辆在1986年至1989年之间共分3批生产，这3批之间并没有任何规格的差异；车辆分别由川崎重工业、日本车辆制造、东急车辆及近畿车辆制造。本型列车车身设计仿傚香港地铁市区线列车，但车门改为日本式佈局，即每侧4组、採用较阔窗户。另外，本型车的机电配套厂商组合与较早批次的香港地铁市区线列车大致相同，但改为使用与香港地铁港岛线批次列车相似的三菱电机动力系统（唯走行音