幕门。另一方面，考虑各地面或高架车站通风问题已经改善，及防止有乘客攀越月台闸门跳轨，因此除最先安装月台闸门的江边站及建大入口站外，其余所有地面或高架车站一律加装非密封月台的月台幕门。
大邱地铁、釜山地铁.2003年，大邱地铁遭到纵火，造成198人死亡、143人受伤的惨剧，釜山铁路公司为保障乘客安全，决定仿照首尔地铁，在新建成的釜山地铁3号线全线车站安装月台幕门。部份地面或架空车站更在月台天花板与月台幕门间保留一条通风口，改善月台通风，以解决没有空调系统车站安装幕门通风问题。随后大邱