该线不直接连上伦敦，因此无利可图。华特金对将客流转移至感到不太高兴，于是在1872年他成为大都会铁路的主席时，他决定兴建一条专线连接MSLR和中央伦敦。前往马里波恩的路线是大中央主线最后一段兴建的路线。1890年代进度受反对拖延，尤其是路线将通过罗德板球场，该球场是伦敦的首要板球场和的主场。当时华特金保证罗德板球场不会受铁路建设而受到牵连，而1893年3月28日一项完成路线的议会法案获得通过。此站建于邻近布兰德福德广场和哈尔伍德广场附近、摄政公园以西51英亩的土地上。为了将哈尔伍德大道和罗斯摩尔路改为联