・代表车站，曾经为佐贺线车站。现时为三山市的代表车站。从前曾经为部分特急「接力燕」停车站，现时日间没有特急班次（为快速停车站）。
车站构造.车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，合共设有2面3线的混合式月台。各月台设有跨线桥连接。现时车站大楼位于路线西边，于1979年（昭和54年）6月落成，为第三代车站大楼。在2012年3月随着无障碍工程完成，新设了升降机。现时2号月台停止使用。 此站是由管理的业务委託车站。车站大楼内设有绿色窗口。Sectio