相距甚远，在观塘道的车站编排需尽量避免乘客混淆，只有牛头角下邨站因地方太小而被编在同一位置。
收费.全程：$8.3
八达通转乘优惠.乘客于2.5小时内，先后以同一张八达通卡缴付本线及91M／91P／296M／298E线车资，次程可获扣减$4.2，若次程车资相等或低于该金额，则可获豁免车资。
使用车辆.本线开办初期，因为德国品牌Neoplan Centroliner（AP）尚未出牌，所以暂时採用刚由龙运巴士回流的1997年富豪奥