ion::::历史.2003年，韩国进行第二条高铁的可行性研究，认为第二条高铁应分两阶段建设。首段会连接龙山站至益山站，与现时京釜线及湖南线平行，预计于2015年通车。第二段将益山延长至光州及木浦，预计于2020年通车，全段高铁预计约需103,786亿韩圜。2005年1月14日，总理李海瓒与光州代表会面，希望尽早实现计划。李指出由于首段KTX路线载客率不符预期，因此定此线为长期计划。不过同年12月，政府改变立场同意于2015年前将高铁通车至光州。正式计划于2006年8月进行。首段182.75公里的路线