外围，就如同约瑟夫·威廉·勒希（）在1852年绘制的地图所标示的那样。它最早只能通过延长的贝尔托德大街（）抵达，直到车站大楼在1861年完工后，这条大街才又被改称为站前大街（）。随着车站的建设，弗赖堡终于从沃邦要塞的框架内发展出去，在铁路沿线设立了酒店、客栈和中央邮局，并在车站及城市之间加入了景观绿化带。弗赖堡市政府还根据名为“车站之后（）”的，发展出了如今的城区。那里很快便有中小型工商企业和工厂入驻，其中包括一些从原城区和迁出的企业。在1870年代，为车站扩建了候车室、储物间及一个中庭。作为1871年