on::::轮胎、轮圈与煞车系统.1955年至1957年日本国产的轻型车大多使用现成的规格品，譬如先前提到的铃木Suzulight即使用Datsun的14吋大轮胎，这对轻型车来说非但不相称，而且增加车重。富士重工业为了追求空间效率和轻量化的目标，委请普利司通轮胎公司制造日本轮胎业界未曾做过的10英吋产品。由于双方本来在速克达轮胎方面就有合作关系，于是后者很快地答应这个要求。为了达到轻量化目的，普利司通做出4.50-10 2层级（ply rating）外胎，但富士重工业要求具有4层级的强度，且试作车路试时常