、奥胡斯火车总站、罗斯基勒站在内的多座大中型火车站均有“闪电列车”停靠。现在的“闪电列车”性质较为接近于中国大陆的Z字头及部分运营速度较慢的D字头列车。在20世纪50年代至2004年中国铁路第五次大提速前夕，丹麦的“闪电列车”大致相当于中国大陆的“特快列车”。
命名列车.1935年至1991年间，“闪电列车”中曾存在命名列车。这些命名列车多以哥本哈根为中心运营，多以目的地命名。