设计为捷运淡水线营运区间之其中一个主线终点站，却因周遭居民抗议噪音问题而将其改为支线终点，而台北捷运公司有将此方案重启之计画，本站将可能成为「新北投-大安(离峰)/象山(尖峰)」营运区间之终点站。
车站构造.高架二层车站，一个岛式月台，一个出入口。地下一楼为商店街，需从七星街进入。
利用状况.本站西侧设有剪式横渡轨供列车折返使用，预留作为台北捷运淡水信义线主线其中一个起讫站，但附近居民觉得太吵（主因是轨道弯曲过大），在试车时期就以丢掷杂物抗议，