渡线。另外，除旅客列车以外，南海或大坂府都市开发（泉北高速铁道线）引入新型车辆之际，车辆制造商把车辆会从工场经JR线到达此站，然后进入南海电铁路轨内，这个运输方法已经使用了渡线。在2003年4月1日，旧・－杉本町站－和歌山站－南海电铁分界点之间的日本货物铁道第二种铁道事业废止。从此之后，新型车辆需在或安治川口站的货物总站中转移至，使用车路运送车辆。但是在2009年起，新制进的南海车辆会经JR东海道本线、城东货物线、片町线、大坂东线、关西本线、和歌山线、纪势本线进入南海路轨范围。在2010年起改经JR