吊系统採用比较少见的半拖曳悬吊系统（semi-trailing arm suspension），以扭桿和油压阻尼器组成，兼顾乘坐舒适性与行驶稳定性。1970年 - 4月发表运动化的「Young SS」和「Sporty Delux」二种车型。前者加装东京都（株式会社ミクニ）制造的36PHH型双阻风门式化油器（twin choke carburetor），并具备专用的排气管与膨胀箱（expansion chamber）。压缩比为7.5:1，最大马力36ps / 7,000rpm、最大扭力3.8kg·m /