耳欲聋，实际上并不适合载客。西方媒体因为Tu-144和协和式外观相似，将该机称为「协和斯基」（Concordski）。
服役.Tu-144S型客机于1975年12月26日起开始服役，提供货运及邮政服务，来往莫斯科与哈萨克的阿拉木图之间。至1977年11月始提供载客服务，但在1978年5月23日的空难发生后，俄罗斯国际航空（Aeroflot）于6月1日把图-144退出客运行列，其载客服务只历时半年，以及共完成55次航班，载客总数仅有3284人。图-144在退出客运后，货运服务