器将会收起，使铁道畅通。 这种装置可以手动或远端遥控的方式控制，若是以手动的方式安装，则应将之锁起以防止未经授权的人员移动之。 此样式在北美的铁路十分常见。
分轨.第二种脱轨的方式是「分轨法」。 这种基本上是一个完善的或部分的转辙器，它将错误的车辆引导离开主线。这种方式在英国很常见，它被称为陷阱侧线或安全侧线。
可携式.第三种是可携式的脱轨器，由铁路机械部队以及其他一些行业使用。这种脱轨器通常会在交会点和蓝旗一起使用，且只是暂时的。 使用时会安置在铁轨的其