车的开行数量，同时南九州地区的普通旅客列车亦逐步改为使用电力动车组。由于九州地区的ED76型电力机车的运用逐渐减少，部分基本番台机车尽管只有约十五年车龄，但仍然无法逃避被封存或报废的命运。
北海道地区.1968年10月，为配合函馆本线小樽至泷川间电气化开业，首批9台ED76型500番台电力机车配属岩见泽第二机关区，连同ED75 501号机车和711系电力动车组开始投入函馆本线运用。1969年，为配合函馆本线泷川至旭川间电气化开业，第二批13台ED76型500番台电力机车配属岩见泽第