不甚便利。而玉长公路直接服务玉里地区，且全线均为双向双车道配置，预期可带动玉里、长滨两地的进一步发展，亦可作为连串玉山国家公园、花东纵谷及海岸风景区之干线。
路线沿革.日本殖民统治时期，日人已有兴辟安通至长滨公路之构想，称为「安通越道」，因经费缺乏未能实现，战后国民政府仅将安通至温泉路段拓宽改善。1998年玉长公路才正式开工。又台30线自山风至玉里路段为新中横公路玉里玉山线（原台18线）计画优先兴建路段，并于1985年通车。后新中横玉里玉山线计画因故停止，台18线分为东西两路段无法