在筑丰本线电气化之际，此站月台变成1面2线的岛式月台，并重建大楼为跨站式站房。在车站大楼内设有闸外行人通道和小竹町社区会堂。另外，车站大楼主题是取自车站名称——竹。现时车站遗留了新多支线的分支点，该处变成为侧线，停泊了维护路轨车辆。此站是由管理的业务委託车站。车站内设有简易型自动售票机。没有，但是设有设备。此站可使用SUGOCA，但是不能购买SUGOCA，只可为SUGOCA增值。
使用状况.在2018年度的1日平均乘车人次为698人，在JR九州车站中排名210位。以下为近年