要车站。过去札沼线非电气化区间废线前列车的运行系统主要以本车站为分界线，除了从北海道医疗大学车站折返的列车外，本车站以北的列车都是採用一人控制。
车站构造.现时为同时设有侧式月台及岛式月台的复合式月台2面3线的地面车站（跨站式站房）。此外设有1条侧线。设有绿窗口（营业时间为5时10分至23时15分，亦设置Kiosk、自动售票机及自动闸机。
车站周边.车站周围主要是市区。车站北方是白桦公司，南方是车站前广场，市区主要位于车站以南。很少高大的建筑物。而