涌线奥运站、南昌站、欣澳站、机场快线博览馆站、将军澳线康城站、宝琳站、日本长野新干线的轻井泽站、德岛线的阿南站、江差线的木古内站、七重滨站等，皆为「跨线式车站」的例子。同样地，亦有少部份车站，其车站大堂及设备均设于地底，但月台则位于地面上，例如香港西铁线和东涌线南昌站，乘客必需经地底区域的售票大堂乘车，但因月台位于地面，故仍应归作地面车站。
特点.地面车站最大的好处是能在地面上直接舖设路轨及兴建月台，施工时间短而投入的资金较小，相比兴建地下车站或架空车站的成本更为便宜。而且地面