大会等大规模集会，为了增强运输力，快特会以金泽文库为终点站，然后以4辆编成取代继续南下。同时，日间的「A快特」也有运用3门车，但这个情况会在车站作广播。由于横滨-品川间的120km/h驾驶和进行增加解结的关系京急车成为运用的主体。在京急蒲田-品川·泉岳寺间，上述的「A快特」和「SH快特」别的加上，日中机场线直达的快特·机场快特(后述)对交替，各自以40分间隔(共计20分间隔)运行着。羽田空港-市中心方面的快特在早上·深夜以外不太使用京急车，京成车、都营车的运用较多。在早上和夜间右也设定了连接羽田空港站和