区披露了中国铁道部对「初步原因分析」的电报。此「泄漏电报全文」未在官方媒体披露，但《南方都市报》的报导引用了相同名称的电报，摘录的内文字句亦一模一样，该电报全文应该属实。电报如下：
国务院调查组结论.事故发生后，国家安监总局局长王君担任国务院“4·28”胶济铁路特大交通安全事故调查组（国务院调查组）组长。4月29日新华社报导其初步结论，直接原因是T195次列车超速行驶。事发地点是一条为了修建胶济客运专线而修建的临时便线上的一个弯度较大的拐弯。该处限速为80km/h，而当时T19