坡等地区性枢纽机场的竞争力，马来西亚政府亦决定建造一条高标准的机场铁路。吉隆坡机场快铁于1997年5月动工，至2002年4月全线建成通车；投资模式采用传统的BOT模式，整个项目耗资约63.2亿美元。吉隆坡机场快线全长约57公里，连接吉隆坡国际机场和吉隆坡中央车站，全线设有五个车站和一个车辆段，最高营运速度每小时为160公里。2014年5月，随着专供廉价航空使用的吉隆坡国际机场第二国际机场（Klia2）启用，吉隆坡机场快铁也同时延伸至Klia2。2017年9月，吉隆坡机场快铁有限公司正式宣布亚洲航空公