日本水泥专用线在香春站专用线废止后还继续使用。专用线在JR田川线变为平成筑丰铁道前的1989年7月9日废止。截至专用线废止前，每日设有3往返班次的水泥输送列车来往此站与苅田港站之间（星期二、五为每日4往返班次），每班都有20卡货车牵引。※此站邻近日本国有铁道近添田线，此站与该站之间设有转乘客。