经常出现企人的情况。但受到铁路的竞争，加上本线在将军澳的服务范围仅限于宝林和康翠一带，再加上班次疏落，平日非繁忙时段的客量长期低迷，甚至要派出单层巴士行走。自2014年1月19日修改往港岛方向的走线后，前往铜锣湾景隆街只需约20-30分钟，加上当时东区走廊塞车问题严重，因此一度令本线早上繁忙时间的客量有所回升，足以令一辆Enviro 400（ATSE）满座。但随着东区走廊塞车情况改善，部分前往湾仔及中环的乘客改为乘坐特快支线690P，使本线上午繁忙时间客量有所流失。支线690P为康盛花园、翠林邨和宝