配合中环湾仔绕道的落成，东区走廊至中环及西区的交通挤塞将会大为改善，而将来由港岛柴湾前往新界西只须额外4分钟车程。
发展历史.在1950年代，柴湾居民除了乘搭白牌车前往外面之外，唯一对外交通就是乘搭当时第一条柴湾区的巴士线8号前往湾仔码头。到了1960年代，随着柴湾区开发，包括完成柴湾道扩阔工程，专营香港岛的巴士公司—中华汽车有限公司开办一些往来柴湾与香港岛各地的巴士路线。1980年代，东区走廊与港铁港岛线相继落成，柴湾区无需依赖「长命斜」柴湾道前往香港岛之中上环、湾