在时任丹麦交通部部长 的主持下举办开工典礼，官方同时宣布这将是丹麦大幅改善对外交通的开端。 2016年9月，克厄北站开工；与此同时在灵斯泰兹举办铺轨仪式， 再次出席。铺轨工作于2017年5月完成。2017年1月，灵斯泰兹站开始相关改建工程。灵斯泰兹与克厄间重建了24千米长的铁路。2017年5月开始信号系统安装工作。信号系统安装期间发现新式的欧洲列车控制系统与丹麦既有铁路车辆不兼容，因而在开通初期仍使用老式列车自动控制系统。 这使得发车间隔加长至1小时。 开通初期使用老式列车自动控制系统期间限速180