该委员会认为"支援坦克"将必须于炮塔上装载一门47毫米主炮，而"作战坦克"则需于车体上安装一门90毫米副炮。 介于两种类型中间的G1坦克也因此不会进入生产线。可想而知的是，路易·雷诺想尽办法要扭转这个决定。1940年4月1日时，一个次级委员会收到来自雷诺公司首席工程师的来信，信中表示G1R坦克已几乎完全开发完成，现在终止该计画是相当愚蠢的作为。他同时也提到第一副车体装甲将于1940年7月投产，悬吊系统与变速箱的开发几乎完成，新的350匹马力引擎也正在接受测试（该名首席工程师并没有提到新引擎的开发遭到路易