。2017年4月，行政院提出「前瞻基础建设计画」后，将台铁恆春线核定为「恆春观光铁道计画」，总经费新台币199.36亿元。2018年10月底、交通部核定可行性研究报告、陈报行政院。
车站一览.自内狮站以南分歧后，大致沿台26线（屏鹅公路）续行至恆春。2002年的《兴建与营运屏东大鹏湾至恆春、垦丁地区轨道系统可行性研究》中，建议新设枋山新、枫港、车城、五里亭、恆春5车站，以及枋山、善余村、尖山3号志站。2017年核定的计画，调整为新建枋山新、枫港、竹坑、海口、车城、五里亭、恆