和式机车，于1920年至1926年改造为过热式机车。于1908年起牵引以（Pullman）编成行驶于大连－长春间之国际连络列车（每週二班），亦用于牵引急行列车（每週三班，有时每週四班），1914年受第一次世界大战影响急行列车减为每週一班，曾用于牵引安奉线之混合列车。于新型急行用机车投入使用后，改为牵引南满本线普通列车。其中4辆于九一八事变后不久出借于其他铁路，于1933年其中4辆用于建设新线、2辆用于营业而转让予满州国国铁。1935年亚细亚号列车延驶至哈尔滨时，因Pashina（パシナ）型机车轴重过重，