的高速铁路大致分为3类：
线路命名.中国大陆高速铁路的命名比较混乱，一些民众、专业媒体，甚至铁路部门都没有完全对所有的名词概念有一个全面、准确的理解。路线命名的主要规则有：
发展历史.中国大陆在高速铁路领域的发展较世界上部分发达国家晚，起步较其晚了20至30年，但因为市场巨大，自21世纪以来，以公开招标的方式成功吸引日本、法国、德国和加拿大放开转移，在引进高铁的帮助下吸收技术并高速发展。
发展背景.1964年，在日本新干线通