台门以外，其余车站（古亭站－南势角站）皆已经装设半高式月台门。成为台北捷运路网中第一条全线都装设月台门的高运量捷运路线。中和线于1998年通车，列车经新店线「古亭－中正纪念堂」段，直通行驶淡水线，行驶区间为「北投－南势角」。2010年11月3日「忠孝新生站－芦洲站」通车，2012年1月5日，新庄线新北市段分段通车后，橘线改为和新庄线（「辅大－忠孝新生」）及芦洲线（「芦洲－忠孝新生」）直通营运，同年9月30日新芦线东门站通车，中和线古亭站衔接新庄线，营运模式改为「辅大－南势角」以及「芦洲－南势角」，合称为