因此当局在1980年代初宣佈银禧线第二期工程无限期搁置。有鑑于码头区日益萧条，英国环境部于1981年设立（LDDC，1981年至1998年间运作），以促进该区的再开发。该公司曾考虑数项方案应付区内外的交通需求，最终落实将码头停用后留下的船坞铁路改装成轻铁系统，连接码头区及伦敦塔、斯特拉特福德两地。轻铁早期系统的建造合约于1984年批予由英国通用电气公司与（Mowlem）合组的联营公司，翌年开始施工造价7,700万英镑，最终于1987年7月30日由英女皇伊利沙伯二世揭幕，同年8月31日正式通车，开始提