受理谘询时，也对于长野县路段的选线问题（3个方案）进行了方案比较，并于10月20日时选定了穿越南阿尔卑斯山脉的直线方案。2011年5月27日，国交大臣正式指定JR东海为中央新干线的营运兼建设业者，并核准了中央新干线的整备计画，当时估计的全线造价为9兆日圆，JR东海公司也宣布了2027年开通东京－名古屋段、2037年开通大坂延伸段的目标。2013年9月11日，时任JR东海社长表示其公司计画配合2020年东京奥运，在当年先行开放山梨县内的车站，让访日外宾搭乘、体验。2014年8月26日，JR东海依据《全