低频单相交流电的德国和瑞典电气化铁路。由于大贝尔特桥和厄勒海峡大桥都有海底隧道通道，两端最大坡度达到15.6‰，因此机车被要求具有较大牵引能力，足以在任何粘着条件下牵引2000吨货物列车顺利通过两条隧道。基于上述考虑，丹麦国家铁路公司决定订购一种Co-Co轴式的六轴大功率电力机车，经过招标和评标过程后，这笔机车供应合同最终由西门子交通集团夺得。新机车被定型为EG型，在“欧洲短跑手”（EuroSprinter）系列的ES64F型电力机车（德国铁路152型电力机车）基础上进行开发，同样采用了模块化设计。机车