通常都是建筑，例如已部分被列为法定古迹的的和。在以北还可以找到更多建于繁荣时期的别墅和。在南部铁路设施沿线占主导地位的是大面积的工商业用地，然而部分（例如阿努尔夫大街）随着铁路的私有化而逐渐式微。市分区的中点和都市化中心是。大量保存完好的繁荣时期和战间期建筑连同广泛供应的绿地赋予了诺伊豪森较高的生活质量。虽然宁芬堡大街（）和布鲁滕堡大街（）周边的老建筑社区长久以来便是上层中产阶级的故土，在校街（）和附近还是有部分建于世纪之交的奢华建筑为不同阶层的人群提供居住空间。不过，这里也受到了所谓“士绅化”的影响，