联盟的墨西哥国际航空和星空联盟的其他成员竞争，巩固其北美洲、南美洲航线的地位。同年10月，墨航新增伦敦格域机场、巴西圣保罗及奥兰多3个航点。2009年2月4日，墨航获得营运支线航空公司的专营权，命名为「MexicanaLink」，以CRJ经营往返瓜达拉哈拉的低密度航线。同时，也向美国运输局申请以A319或A320客机加强纽约航线服务。
2010年代.2010年，墨西哥航空接收2架A330-200客机，取代波音767。2010年8月27日，墨西哥航空因财政问题已在美国和墨西哥申请