采用抗震设计，并可抵御78米/秒的强风，两座桥塔高达，海面以上净空高度达，曾经是世界上桥面高度第一的跨海大桥。大桥建设共耗资3,200亿韩圆（约合2.3亿美元），其中，韩国政府出资29%，其余71%的资金由两大财团提供：和占51%，麦格理银行、和韩华生命保险占49%；两大财团获得30年的大桥收费经营权。大桥开通后免费通行15天，于2008年7月15日开始正式收费。