进入月台及所属楼梯范围。其中1、2号为上下本线；3、4号月台以及南侧的货车线均为侧线，全由上行路轨两端接引出来；下行路轨旁亦设有头端式侧线1条，是以往货物列车停靠的线道，现在为保线机车专用路轨。月台有效长度可达11辆，但标记上却只显示为10辆，靠向亲不知站方向的末端因处于行人天桥后方，无法通行，而向纟鱼川站方向最前的约1节长度为缓冲区。所有列车均依靠行人天桥口靠泊，月台上佈置非常简单，只有在由天桥口起约半节，以及整个第3节位置设有上盖外，但再没有其他的配套设置，包括候车座椅或贩卖机也没有设置。至于3、4