车站（即大沙头站），主要由经理伍借磐打理相关业务。1927年，广州市政府提出兴建有轨电车计划，因当时公共汽车事故率太高，且电车公司所购钢材已闲置已久，故政府一直催促电车公开工。同年7月18日，广州市公安局要求市政府促成有轨电车的建设，由时任广州市市长孙科所核准敦促，而电车公司因自己借予市政府的40万建设贷款迟迟未能归还导致资金紧缺，就以订制的路轨运送延迟为由，一直拖延时间。电车公司在继续铺设了广九站到一德西路的一段路轨后停止建设。据同年3月15日《广州民国日报》，广州市政厅核准的首条电车路线，以广九