特号也被纳入此类别。但与此前不同的是，长途快车类别在这一时期几乎涵盖了所有从德国北部或鲁尔区至德国南部及奥地利度假胜地的列车服务。有时莫扎特号还会搭载由萨尔茨堡－波尔特沃的联运车厢。1987年，欧洲的铁路管理当局创立了欧城列车（）类别，并以此取代原全欧快车（）类别，成为最高品质的国际列车服务。然而，莫扎特号直至1989年才被纳入欧城列车。与此同时，奥地利联邦铁路开始为它配备全新带有空调的。至1992年，列车由巴黎至维也纳的全程运行时间仅需13小时13分，相反方向的耗时则更少3分钟。自1991年起，列车还