0名隧道工人丧生。纽约纽泽西隧道公司在1902年接手隧道兴建工程，使用管状的铁板来支撑隧道，并在河底兴建挡水墙。因为技术关系，每条隧道都是单独分开建造的，因此每个隧道内只有一条轨道。因为这个原因，所以隧道内并不需要特别兴建通风系统，因为列车行进时的活塞效应可以有效的吸进与推出隧道内的空气。而曼哈顿境内的隧道则都是採用明挖覆盖法兴建的。
哈德逊与曼哈顿铁路时期.哈德逊与曼哈顿铁路，简称哈曼铁路或H&M，在1907年时首次有列车试行驶，在1908年2月26日开始于霍伯肯车站与19街