该机在一开始计划安装普惠TF30加力涡扇发动机，也就是日后通用动力F-111和格鲁曼F-14“雄猫”战斗机的动力装置，但TF30到1962年仍没准备好。为了不耽误研制进度，瑞典决定给用于客机的涡扇发动机加装加力燃烧室来拼凑出一种战斗机涡扇发动机。瑞典航空发动机公司（SFA）对JT8D进行广泛改进后加装了加力和反推系统，最终研制成功 系列涡扇发动机，由于JT8D体积庞大，RM 8 系列成为世界上第二大的战斗机发动机，仅次于苏联。
航电.该机航电的核心是世界首台集成电路机载计算机——萨博