近由自己建造的人造山丘上进行滑翔试验，有时也在天然山丘上试验，特别是在里诺地区。虽然他的一生奉献在研究飞行上，他也是位发明家，并改良过用于窝炉系统的小型引擎。他的引擎比许多同时期的小型引擎更加安全。他的弟弟古斯塔夫（1849年－1933年）这时住在澳大利亚，而奥托·李林塔尔在古斯塔夫于1885年返回德国之前皆未参加任何飞行试验。英国驾驶员柏西·皮尔彻（Percy Pilcher）与李林塔尔所设计的A型框架已经成为目前悬挂式滑翔与三角翼滑翔机的控制构造。李林塔尔与古斯塔夫一同工作，他并且于1891年首