採半平头式（half cab over the engine，车头微凸），只有此款车自第一代起便採用平头式（cab over the engine，驾驶室位于引擎上方，故车头是平的）。也因为这个缘故，这款车的车斗比其他竞争对手大，宅配速递业者运送榻榻米、玻璃等物品时非得使用Sambar不可，也直接吸引红帽协会车行、轻型货运业者等的青睐。不过平头式车头的前轮位于驾驶者座位下方，当发生碰撞意外时，对乘员的被动安全保护总是比半平头式还弱。于是从第六代起车头设计了溃缩区以加大（overhang），车头下巴的接近角（