作委员会以寻求轮胎问题的解决方案。国际汽联放宽了轮胎测试规定，允许倍耐力在接下来的两次轮胎测试中使用现役的赛车。倍耐力将为本站比赛带来在加拿大测试过的使用凯夫拉带的改进款轮胎。与此同时，车队将被禁止交换左右后轮，对于胎压和轮胎倾角也将有更严格的限制。到匈牙利站，全新的使用2012款结构和2013款配方的轮胎将被引入，这些轮胎会在青年车手测试中第一次亮相。本站比赛将有两段DRS区域，第一个检测点位于10号弯前45米，第一个激活点位于11号弯后55米，第二个检测点位于15号弯前40米，第二个激活点位于15号