台，乘客要经过两级梯级才能走到车厢的后半部，不过升高地台后却让所有座椅都能够面向前方。这批巴士使用MAN D2866 LOH-25柴油引擎，马力310匹，扭力达1,250Nm，符合欧盟二期排放标准，配用ZF 5HP590的全自动波箱。勐狮车厂出品的柴油引擎为世界知名，而D28系列引擎更是该车厂的皇牌产品，城巴的勐狮24.350更以大马力成为车队中的新星，所以城巴对这批巴士寄予厚望，亦因此，巴士的波箱选择掣只设有DNR三个按钮。当九巴接收这批巴士后，在屯门公路「大上大落」的路面行走时，发现行车表现未如理想