，新加坡的铁路终于和马来联邦铁路接轨。1932年，新落成的丹戎巴葛火车站取代了以往的登路火车站，成为新加坡唯一一个的旅客列车终点站。1965年，新加坡脱离马来西亚独立后，马来亚铁路仍然维持1918年的租约。由于这条位于新加坡的铁路实际上属于马来西亚的领土，因此铁路沿线的土地开发和经济发展一直受到限制，对于两国的出入境检验和检疫工作也有所不便。1990年11月，时任新加坡总理李光耀和马来西亚财政部长，共同签署了《》（"Points of Agreement"），决定以共同经营、联合开发和土地交换的方式，来