ection::::车站构造.在篠栗线（福北丰线）中，车站是一座位于西边地面车站，设有1面2线的岛式月台。在香椎线中，车站是一座高架车站，设有1面1线的单式月台。两线是以直角相交。在篠栗线月台上设有跨站式站房。从前篠栗线月台只有1面1线，在2001年（平成13年）10月6日，福北丰线电气化起加设列车交会设备。由于在狭窄的土地上加设交会设备，因此月台呈曲线，篠栗线月台虽然採用方式，但是在此站的速度制限为：2号月台60km/h，1号月台于博多一方40km/h，篠栗一方50km/h。基本上，篠栗、直方方向列