村机场实地调查，从机场净空条件和发展的可能性等方面比较后确定修复启用李家村机场。随后测量设计，因受“大跃进”影响，对场区（包括原跑道）均未作工程地质和水文地质勘探、论证。1958年12月9月，修复工程开工。主要工程项目由解放军驻桂某师施工，附属建筑物由桂林市建筑安装部门完成。修复原跑道一段，长1200米，宽50米，增建联络道1条，站坪1个，各种房屋12栋共2068平方米及架辅水电设施等。1959年11月12日，试航启用机场。李家村机场启用后，从1960年2月起，先后在跑道中心圈南112米、62米处及滑行