飞行相关的资讯集中在6个主要显示萤幕上显示。在TA9研发初期，发动机的选择计画由三大发动机制造商：通用电气、普惠及劳斯莱斯提供。通用电气原先计画于A330上使用CF6-80C2，然而后来的研究指出A330需要更大的推力来增加初始的动力输出能力，因此通用电气将CF6-80C2的风扇扩大至244公分成为CF6-80E1，其可产生的推力。劳斯莱斯原先计画使用推力的Trent 600，然而发生与通用电气一样的状况。因此劳斯莱斯同意为A330设计专用的引擎Trent 700，其有比原引擎更大的直径与推力输出()。