中心，负责运送及测试这些新制车辆。而车体上所述标记也从八王子支社的三鹰车辆中心（代号：）更改为东京支社的东京综合车辆中心（代号：）。新制车辆全数落成后，B27编组已于2011年（平成23年）11月返回三鹰车辆中心。2014年，由于上野东京线开业，常磐快速线的列车数量不足应付新编排的班次，三鹰车辆中心所属的B20及B21编组调往松户车辆中心服役。而两编组中的六门车厢，在调配前已经抽出拆毁，由B22编成中的E231型车厢取代，而B22编组中的六门车厢亦被抽出拆毁，重组为7辆编成返回三鹰车辆中心。2018