与哈萨克斯坦（宽轨）之间的轨距不同，因此由中国开抵的列车在多斯特克站需要进行货物重新装运（集装箱货物仅更换平车、其他类别货车需更换转向架）。中国阿拉山口站货运车间在该站驻有值班室。由于轨矩不同、加上通关效率等因素，导致许多过境货物积压在车站。根据亚洲开发银行所作的调查，2014年过境货物在多斯特克的平均滞留时间为59.7小时，为所有中哈铁路口岸中最长。尽管2012年开通的阿腾科里站分流了部分货源，但目前经铁路运输的货物仍经由多斯特克出入哈萨克斯坦。