重化工业的推进，不仅拉动着韩国经济的高速增长，也彻底改变了韩国经济的产业结构，为工业结构的升级作出了贡献。1973年，浦项钢铁现代化的第一期工程竣工，使韩国钢铁工业进入新的历史发展时期。同年，韩国蔚山船厂建成投产，成为韩国造船业腾飞的起点。1975年，韩国现代自主设计的第一个品牌轿车投入生产，国产化率达到90%。三五期间，韩国年均投资率为27.8%，不仅超过了原计划的24.9%，也高于二五期间26.4%的投资率，有效拉动了经济的增长。三五期间的高投资率主要是依靠国内储蓄率的提高，韩国国内年均储蓄率由一五期间