川飞往北京的最后一班飞行后，运营了12年的旧联航停止了全部民用航班的飞行。2003年，旧联航正式停航，原属于空军的飞机全部被空军收回；但旧联航在退出民航市场后仍担负着中国人民解放军指派的任务，所以飞机并没有停飞。2004年，经民航总局正式批准，上海航空股份公司与中国航空器材进出口集团公司共同出资1亿元，上海航空股份公司控股80％、中国航空器材进出口集团公司控股20％，重新组建成立了中国联合航空有限公司，实现了“军转民”。2005年7月完成重组，10月20日开始重组后的首次新航。从2005年10月至200