台141型机车还试验性的搭载了电子再生制动，可以将制动能量反馈至接触网。这些机车的特点是车顶上的箱型盖，它被安置在固定辅助设备部分的下方，从而与不设再生制动的版本作区分。
设计特点.与所有其它标准化电力机车一样，E41型机车的转向架轴承也采用箱型结构焊接。焊接的桥式底盘是基于转向架上的螺旋弹簧和橡胶元件实现支撑。桥式底盘和箱形结构形成一个自承式的单元。制动装置包括一个间接作用的克诺尔型空气制动器以及用于分流直接作用的辅助制动器。E41型机车使用的牵引电动机是根据进一步发展而来，