本型车设计大致与东京地下铁13000系相似，本型车于2017年10月荣获好设计奖。由于日比谷线有许多路段弯道半径小于200m，在本型车制造前大多採用18公尺级的车辆行驶，再进行重新规划与测试之后，确认日比谷线行驶20公尺级的列车无安全隐忧，因此与东京地下铁13000系一样引入20公尺级7辆编成的列车。本型车是东武铁道首款购入由近畿车辆制造的车辆。
运用.最初预计于2017年6月上旬开始营运，因为为了能行驶于东武日光线以及晴空塔线，因此延至同年7月7日才开始营运。Sect