然先后有东区海底隧道及西区海底隧道通车纾解车流，但由于西隧收费高昂，东隧的地理位置又不及红隧方便，故隧道的饱和程度仍日益恶化。在周末及假日前夕，有时到凌晨12时左右仍可见车龙。2006年，平均每日行车量达124,000架次。
东区海底隧道.东区海底隧道简称东隧，是香港第二条过海行车隧道。隧道连接香港岛东部和九龙东部，全长2.2公里，共有5条管道：2条双程双线行车管道、两条为港铁将军澳线使用（将军澳线通车前为观塘线使用），以及一条容纳环境控制系统的管道。隧道南端为鲗鱼涌，与4号干线（