的服务，并一直维持至前者于1974年撤出全欧快车服务。列车的单程运行时间为4小时，平均速度为73公里/小时，低于全欧快车的平均水平，这主要是因为列车在圣哥达铁路隧道受到限速的影响。但由于其运行线路纵贯风景秀丽的哥达铁路，并纵贯着名的圣哥达山口，因而在福多尔公司出版的旅游指南中，曾将提契诺号及哥达号共同行经的这条铁路线列为欧洲景观最优美的火车路线之一。随着欧洲列车车次编号在1971年进行统一重新调整，提契诺号的车次又变更为TEE56/57次。以下为列车在1971年冬季的时刻表（由于当时瑞士使用欧洲中部时间，意