公尺，民国96年12月17日进场动工，至民国97年4月26日竣工，同年5月6日正式启用。第四代牛稠溪桥长114米，超过阿里山线43公里处40号钢桥，再次成为阿里山线上最长桥梁。新桥完成后未久，行政院农委会林务局将其随同阿里山林铁所有设施，移交给宏都阿里山公司，展开BOT经营，可谓林铁出嫁前夕最后嫁妆；后因阿里山BOT经营受频繁天灾打击而夭折。八八风灾时，不远处的竹崎亲水公园遭受恶水重创，然第四代牛稠溪桥并未因此毁损，和灾后满目疮痍的登山线相比甚为难得。2013年5月1日起此桥一度随林铁整体移交入台铁手中