两线相接的车站也减少了站内转乘的客流压力。但同时亦有可能因两线之号志、供电、限界、通行方向、轨距等系统规格不同而提升整合及营运的复杂程度。
各地实施情况.
日本.日本因拥有规模庞大、且路线相接的公营与私营铁道路网，从而产生出许多直通运行服务。日本最早的直通运行服务，为1904年东武龟户线通车后，从龟户站至总武铁道线（今JR总武本线）两国桥站（今两国站）间互通，该服务在1910年废止。目前直通运行在日本各家铁路业者之间十分普遍，例如名古屋市营地下铁的上饭田线只有