动工）。同年9月23日，胶济线开工，德国亨利亲王在青岛主持开工典礼。
设计和施工过程.德国于1898年夏分段进行初测，1899年春进行定测。线路设计为单线，按照轻便铁路标准建成，并预留以后铺设双线的条件。整个工程施工由在德国柏林成立的山东铁路公司总办和总工程司负责，德国人组织中国工人施工和担任技术指导、监督。参加筑路的中国工人每日约2.5万人，采用包工形式，包工费按土方量计算。大部分工程由人力完成。施工中，路堤填土不打夯，用预留沉落量来保持标高；除石质路堑采用爆破方法外，均