来补强，则造成重量增加并丧失了弹性与重量比的优势。就这情况而言，最好重新设计铝尺寸的部分，以适应其特点。例如，使自行车的框架铝管具有超大直径，而不是厚的管壁。这样增加了强度，重量也没有增加很多。这样处理的极限在于对挫曲的敏感性增加。最新型的雪佛兰科尔维特Corvette汽车，是一个很好的例子，重新设计后的部分利用了铝的优势。使用了由铝制造的底盘和悬挂系统零件，消除不必要的金属后不但减轻也减少了截面积，这些车有大的尺寸和良好的刚度。因此，在同样或更激烈的使用情况下不需要跟钢制的零件一样频繁更换，大部分