，并于过龙井机厂后的国际街转为地下段，以地下形式穿越台中市区，其中自地下连续穿越筏子溪、台湾高速铁路、中山高速公路、及台74线，并于文心路口与绿线的市政府站共站，採地下－高架之转乘，之后继续直行台湾大道直至建国路口转行新民街，与台中车站共站，再穿越台铁台中线至乐业路转行进德路，第一段终点站设于帝国制糖厂台中营业所附近。2018年预估总经费共为新台币981.49亿元，其中工程费用为947.45亿元，土地征收费为34.04亿元（由地方负担）；工程费用中央政府补助452.79亿元，地方政府自筹494.66亿元