击者指出飞机开的非常的低而且不稳定，并且还冒烟起火。空难后，医疗机关很快地进入警戒状态。但不幸的是，他们在当地时间的午夜时分宣布该航班没有任何生还者。这次空难是涉及ATR 72中，死亡人数最多的一次。同时也是古巴继1989年9月3日的古巴航空9646号班机空难（171死）和1977年5月27日的苏联民航331号班机空难（69死）后，死亡人数第三多的空难。
空难调查.为了进入空难场地，救难人员不得不使用推土机以推开厚厚的植被。该班机因为撞击而爆炸，导致机身整个被炸毁。同时，