::韩国铁道公社.京义·中央线、盆唐线月台是2面4线双岛式月台结构，同回基站、乌耳岛站类似，两路线各自使用1面2线的岛式月台，不可能进行平面转乘，因此京义·中央线↔盆唐线之间转乘需要跨过天桥或隧道。两线月台都设有月台幕门。盆唐线刚出发时就进入地下，京义·中央线与盆唐线之间设有连结线。
使用人数.盆唐线与京义·中央线共用闸口，盆唐线的所有乘车量都算在京义·中央线内。ITX-青春的2012年资料是运行开始日2012年2月28日起计至12月31日为止共308日为基准换算。