，以取代舱内飞行控制系统中过时的电子设备。根据协议，乌克兰人将向中国移交新推进模块的全套设计文件，但硬件本身仍将留在乌克兰。消息人士称，未来乌克兰人可能会协助中国组织在华生产这项技术。
与阿波罗登月舱的比较.由于N1火箭发送至近地轨道的有效载荷能力仅为95吨，而土星5号运载火箭能达到140吨，因此LK着陆舱的体积比阿波罗登月舱小：:
当前所在.目前还剩有五台处于不同完成阶段的月球着陆器，它们分别在：
参考文献.