曾经设有站舍，但和山河内站及予土线沿线的部份车站一样，因乘客人数偏低、无人化令站舍日久失修等原因而遭拆掉，取而代之为在月台上兴建有盖候车亭，变成为简易车站模式，位处月台末端向木岐站方向，并附设洗手间及储物室。而站舍拆卸后，已用混凝土整新整理。设有侧式月台1个，列车不能在此交换。有效长度为4辆。当列车停站时，往牟岐站方向为左侧上落；往德岛站方向为右侧上落。一直以来，出入月台都是靠候车亭旁的月台末端斜道，2000年代初期进行了改善工程，把斜道拉长而减低斜度，并加设转弯位，将出入口面向路面以方便出入。而在侧