缺乏认识和经验，ND4型柴油机车初期使用的是北京东方红炼油厂生产的14号普通柴油机油（相当于美国铁路LMOA标准的第一代柴油机油），机车投入运用仅一年、走行约11～12万公里后，柴油机就出现气缸套严重磨损、曲轴箱背压高、油封漏油等故障。为此，当时的燃料化学工业部联同铁道部科技委，经过三年研究开发出1号高增压柴油机油（相当于美国铁路LMOA标准的第二代柴油机油），在ND4型机车上完成了10万公里行车试验后，于1978年11月通过部级鉴定，虽然这种机油的性能水平与国外同级产品尚有一段距离，但已足以解决代替进口产