电影院与学校等完善设施的庞大社区。为了进一步提升社区内的交通品质，开发业者山万也斥资设置了一个採单向循环运行、环绕新市镇一週的新交通系统（，日本对于无人驾驶的轻型旅客捷运系统之统一用名），命名为有加利丘线，并且以有加利丘车站作为该系统串连传统铁路系统（京成本线）的转运车站。
车站构造.
京成电铁.京成本线车站採大体上位于地面上的平面车站构造，但有部分站体设置在跨线天桥中，站区内设有两座岛式月台，原本应可容纳四条乘车线，但实际上却只有设置了三条，保留一条下行路