费力，使得总有大量舰艇在港口加煤，能用于前线的舰艇自然不足。以英国为例，从1905年开始英国海军就开始进行了数次海上加油试验，结果令人满意，尤其令人感到鼓舞的是，试验期间乘员和士兵们居然能有空闲去午休一个小时，这对于加煤来说简直不可思议。1912年，由费舍尔主导的英国皇家燃料和引擎委员会得出结论，“采用石油作为燃料，比起燃煤，能提供更高的速度，更大的行动范围，补充燃料更方便快捷，减少50%的仓储人员，能更快从熄火产生蒸汽，节约建造费用”。1913年开工的5艘复仇级战列舰以及10多艘驱逐舰，都采用了煤油混烧锅