挂式副油箱能够在高空中达到6,000km的航程。除了苏霍伊设计局之外，图波列夫设计局以及雅克列夫设计局也一起参与设计竞标。除了T-4之外，图波列夫设计局奉上Tu-135，雅克列夫设计局呈上Yak-33。Yak-33实在小的可以，相当于英国航太的TSR-2轰炸机等级，也完全没达到需求；Tu-135的外观与XB-70相当接近，铝合金机身，但是空速只能达到2.35马赫；唯一在这场不是很精采的竞争中，T-4以空速达到3马赫与“毫无妥协”的外观在3个月后雀屏中选。令人诧异的是，这个案子尽管还在纸上作业阶段就被图波