型电力动车一样采用“3+3”的座位布置形式；二等车厢采用“2+3”的座位布置形式；而一等车厢则采用“2+2”的座位布置形式，座椅椅背并设有小型液晶显示屏。与ED4M型电力动车组相比，ED4MKM型电力动车组的车体结构有较大变化，车头采用了全新设计的流线型外观，司机室采用整体式前窗玻璃以改善嘹望视野；车体采用无波纹压根的光滑平面侧墙，车窗玻璃采用粘接方法安装，以保证玻璃和车体表面光滑齐平，车体下部两台转向架之间增设裙板，并提高了车体金属结构的耐腐蚀性能；车门采用内崁式电动塞拉门。列车采用螺杆式空气压缩机以