7年改造前的车站铁路为东西走向，在车站北侧设有候车区，为车站主体建筑。共设有两条候车月台，其中北侧一号月台为侧式月台，直接与候车大厅连接，南侧二号月台为岛式月台，通过地下通道与一号月台连接。在此站西侧，京包铁路继续向西延伸，经过山西省大同市，内蒙古自治区乌兰察布市，自治区首府唿和浩特市，直通包头市，而京张铁路则折向北方，经茶坊乘降所，到10公里以外的原张家口站为终点。车站北侧设有张家口南站站前广场，建设于1996年。广场正中立有詹天佑铜像，他主持修建了京张铁路，是中国首条不使用外国资金及人员，由