手段。其中，山崎团地、藤之台团地至町田站的日间班次众多，填补起铁道空白地带的交通网路。市南部、西北部的主要干道路幅狭小，常发生慢性交通堵塞。此外，虽往都心地区的铁道交通域市内巴士路线网十分发达，但前往多摩地域近隣都市的交通较不完善，因此有规划将多摩都市单轨电车与小田急多摩线延伸至市内，但并未实行。泡沫经济时期，町田市曾研究建造铁轮式直线电动机运转列车（同都营地下铁大江户线）的迷你地下铁。
巴士.市内的路线巴士多由神奈川中央交通营运。
往机场的交通方