起，再前往门司港站。此运输情况是将一列柴油动车组与电力动车组串联在一起，在世界上成为了首例。在1990年3月，两列列车改变在鸟栖站串联在一起。此列车最后在1992年3月停运。
停车站.门司港站 - 门司站 - 小仓站 -户畑站- 黑崎站 - 折尾站 - 香椎站 - 博多站 - 鸟栖站 - 佐贺站 - 武雄温泉站 - 早岐站 - 佐世保站
使用车辆编组.当时，所有班次都会使用Kiha183系柴油动车组1000番台以3卡编成运行，后来被受好评后就以4卡