偿。马来西亚首相署部长（经济事务）慕斯达法·莫哈末称，这是因为原有协议在经济上不再可行，而马新两国未能就慕尤丁政府提出修改项目的结构、路线和车站设计的建议达成一致，并表示马来西亚政府接下来将展开研究，探讨建设国内高铁的可行性。新加坡交通部长王乙康则在回应国会质询时表示，新加坡政府已为新隆高铁项目投入超过2亿7000万新加坡元的资金，而项目告吹的主因是马来西亚提出取消资产管理者（AssetCo），但新加坡认为此举违反协议，予以拒绝。
工程.纳吉在2013年表示，隆新高铁工程的招标程序