前置前驱是于1970年代才慢慢被推广，在现代的中、小型轿车中普遍使用前置前驱。其优点为传动系统元件较少，节省燃油，而且可以降低车厢地板、增加车内空间。其缺点为由于前轮同时承担驱动和转向两种功能，负担较重，在高速行驶时稳定性较差。另外，操控时容易发生转向不足。此外，由于驱动轮在车体前端，上坡时驱动轮容易打滑，下坡时容易翻车。