分歧也越来越大。后来虽然曾经计划发展轻型与重型两种不同规格的飞机以试图满足不同的需要，两年后洛克希德公司还是选择退出，变成欧洲人自己进行研发。部分原因是因为美国已经拥有多种战略运输机，并且正在研制具有战略运输机运输能力而又能在野战跑道上起降的波音C-17环球霸王III，相比之下美国更需要一种替代C-130更加接近战场的战术运输机，因此选择提早离开。由于剩下的原始5家公司都属于欧洲，因此又组成了欧洲未来大型军用运输机合作体（EUROPean Future Large Aircraft Group, Eur