在1912年（大正元年），宇品线纸屋町至御幸桥之间开通，此电车站启用。在战时中的1942年（昭和17年），此电车站一度废止，在战后再次启用。在战前，邻近电车站内设有一座巨型樟树。该电车驶过于巨型樟树前的姿态成为了广岛市内的着名场所，该景色被收录在明信片的其中一个题材。可是在被投下原子弹后，巨型树木便不存在。
电车站构造.电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的相对式低地台月台（千鸟式月台），路线向南北两边延伸，月台之间设有路口。路口北边是广岛港方向的下行月台，南边是