站，因邻近莲池潭而得名，虽然过去曾有中油侧线通过附近，但是该侧线为不办客运也无设站的货运铁路，故与本站无任何关系。本处原存放有CT251（实为CT259）和DT609，是台湾日治时期颇具代表性的两种蒸汽火车，其中CT251（实为CT259）是配合台湾博览会与日本同步启用的最新锐车头，专门用来牵引急行列车；DT609则是货运列车主力，辆数达39辆，为货运用车头中最多。不过，由于本处环境与历史脉络无连结关系，其价值难以彰显，而为强化旧高雄驿之历史氛围，2011年1月24日将CT251（实为CT259）及