，经狮子洋隧道后进入东莞市，经过东莞市沙田镇、虎门镇大岭山隧道、长安镇，进入深圳市经光明区、龙华区等地，穿越羊台山隧道，并分别在深圳市光明区、龙华区及福田区设光明城站、深圳北站和福田站。广深港高速铁路广深段由中华人民共和国铁道部与广东省政府（当中代深圳市地铁集团持有27.43%股权）各按50%的股份出资组建广深港客运专线有限责任公司进行建设，投资成本约167亿元人民币。
历史.2005年9月，国家发展和改革委员会正式批复了《广深港铁路客运专线广州至深圳段可行性研究报告》；同年12月