行的列车以「元町·中华街站」到发为中心，一部分列车以武藏小杉站、元住吉站、菊名站到发与往横滨。此互相直通运行开始时东横线涩谷站－代官山站间进行地下化，副都心线涩谷站开业当初就与东京急行电铁（当时。以下「东急电铁」）的100%子公司与东急田园都市线（半藏门线）车站将车站管理业务一体化。车站构内的旅客资讯屏与发车标等为东急样式，接近广播与发车音乐则由东京地下铁提供。现在作为副都心线出发的列车使用东京地下铁样式的发车音乐与唤起注意广播。与副都心线的互相直通运行开始以前东横线与港未来线全部列车皆为8节编组，