支将要额外加上讼费。
行政争议和招标争议.以色列铁路对B段和C段进行招标，并明确要求只有曾经进行10亿新谢克尔以上工程的公司方可参与。由于以色列只有达纳工程可以达标，无异于直接中标。最后埃达德·斯皮瓦克和A·埃普斯泰因组成联合控股公司以争夺标书，后者最后成功中标。然而，以色列铁路却委任了达纳工程的前行政主权丹·阿里作为整个项目的负责人，而联合控股公司和阿里发生争拗，最后联合控股公司退出项目，由达纳工程取代。2010年末，以色列铁路决定撤换工程管理层，丹·阿里也不再担任项目负责人