的开发无法跟上飞机制造进度，因此1938年8月试飞的一号原型机仍是用I-15所使用的M-25发动机；而更糟的是I-153原型机发现设计有许多瑕疵，测试时间大幅拉长，边测边改的状态下一号原型机使用输出功率750匹马力之M-25V发动机测试结果最高时速424公里、最高升限8700公尺、5000公尺爬升6分钟24秒，这种与I-15bis相等性能的结果让所有人都非常失望，而波利卡波夫则寄望新引擎的换装能让飞机达到更好的性能，不过由于测试告一段落，但尚未测试新引擎的I-153在1938年就在苏联命令下进行量产，因此I