号」（4051/4056编组）。将大大降低高峰时段的客流压力。截至2015年1月30日，最后一列4节编组列车退出正线服务，标志着4号线全面回升至6节编组列车服务时代，比起原先预计在2015年3月全面完成工程为早。在扩编工程中，本型列车扩编方式与港铁机场铁路列车相似，即在各列列车的两个单元中间，加入两卡（一个单元）车厢（4XX3拖卡及4XX4集电弓动力车卡；而上行方向单元的原4XX3及4XX4车卡则一律更改编号为4XX5及4XX6），原有车厢无需水平反向180度及拆除任何组件。