交通的改善而付出了不少的代价。宜兰线铁路完工通车时，《台湾日日新报》的文章标题里还以『血と魂の结晶』一句，来表达对这些可贵生命的形容与悼念。隧道完工后及通车前，有关单位在北洞口北侧约90公尺之路线旁，竖立「故吉次茂七郎君之碑」，纪念隧道完工前因感染黑水热而病殁的工事现场监督员吉次茂七郎技手。
中华民国时期.
停用废弃.单线净空的宜兰线旧草岭隧道通车后，肩负了50余年台北宜兰间的交通重任。到了1979年北回线铁路通车前，台湾铁路管理局已经体认到宜兰线必将成为