分，全程2144公里，使用车次为D745次；厦门北站至北京西站运行17小时24分，全程2137公里，使用车次为D746次。
历史.
京厦快速K307/306、K308/305次.福建省联外的铁路曾长期依赖鹰厦铁路及其包括外福铁路在内的支线，而福建出发的进京列车长期只有福州始发、途经上海的45/46次特快。作为鹰厦线终点的厦门也长期只有进沪列车，没有进京列车，即便是1997年4月1日中国铁路第一次大提速后，这一局面也仍在维持，而当时45/46次京福特快已从京沪线