。弗蕾亚号锅炉的困难，突显了德意志帝国海军使用各种类型锅炉的弊端，并最终促使国家海军办公室主导开发出一套基于英国的标准化锅炉，统称为“船用锅炉（）”。由于锅炉设备的问题，弗蕾亚号直至1900年10月20日，才成为同级中最后投入的舰只。为此，该巡洋舰顶替铁甲舰被正式分配至练习舰队的第一分舰队，但仅偶尔参加分舰队演习。1901年3月，该舰在系泊设施断裂的情况下，于基尔日耳曼尼亚船厂附近与一艘在建的土耳其铁甲舰发生轻微碰撞。试航于1901年6月8日在威廉港结束，随后舰只进行了退役处理。1902年5月3日，弗蕾