5年，主要驾驶来往香港国际机场、东涌至市区的路线。在意外前一日，由下午5时半开工，通宵工作至翌日早上6时半下班，工作了13小时，相隔约十多小时后，傍晚五时许再开工，讵料第一转车已出事。据悉，方意外后呆滞地站着看意外现场。事后很快有网上传闻指方已被解僱，惟城巴一如既往以私隐理由拒绝回应传闻。法庭记录则显示，车长没有案底，但分别于2009年、2012年及2013年有3次不小心驾驶被罚款的纪录。另外据运输署纪录，深水埗长沙湾道及钦州街交界连续8年被列为交通黑点（即每年发生最少6宗有行人伤亡的交通意外，或一年内