线在1899年进行双轨化，使路线能在假日亦能运载乘客。当伊拉瓦拉线进行电气化时，支线亦同步进行。虽然在澳洲独立后军营关闭了，但支线仍继续服务游客和住在灰角（Gray Point）附近的居民。为了1946年12月至1947年1月在新南威尔斯举行的世界童军大露营，第二个月台建造了。在郊野公园的管理人请求下，总站在1955年的6月改名为「皇家郊野公园」。隧着克罗努拉支线的启用，国家公园有更多的道路的进入以及其它的因素，促使支线的乘客量下降。即使1978年乘客量曾经复苏，在将郊野公园游客中心迁至该站时赞助人