擎以满足军备需求，因此柴油引擎在台湾将极具市场潜力，裕隆决定向日本原厂要求生产柴油引擎。1977年1月，裕隆汽车在投资6亿新台币以后，向交通部提出了生产柴油引擎的申请，核准后，开始生产日产着名的2.2升柴油引擎，引擎陆续装配到由太子汽车代为销售的日产Homy货车及Cedric DL上，Cedric DL也成为台湾第一部搭载柴油引擎的房车。搭载柴油引擎的Cedric DL(裕隆代号YLN-803 DL)推出后因其经济实惠的配置使得许多台湾营业用计程车纷纷採用，甚至在当时在全台湾车站揽客的“野鸡车”清一