子公司，是一家专门打造巴士车身的客车制造业者。原本设置的目的除了替日产柴油工业（今UD卡车，以下简称日产柴油）所生产的巴士做售后服务、中古翻新之外，也兼做速霸陆车系的特殊客制化车款。不过随着这些业务日渐萎缩，2011年4月1日母公司将之与伊势崎工厂併入桐生工业。本条目之主轴为该公司主力产品：巴士车身。
概要.原本该公司的主要业务是替从演变而来的日产柴油工业等大型车辆制造业者打造车身，1980年代时市场佔有率稳居龙头地位。随着日本人民私家车数量增加，巴士的生产数量逐年减少；而且底盘制