在前，但实际上是创世纪系列的第二型，又称为创世纪II型（Genesis II），从1995年起生产了18台，用户为美国国铁和纽约大都会北方铁路。该型相对P40DC有较大的变化。首先该车为双动力源柴油机车，除柴油引擎外，亦可在使用直流750V第三轨供电的电化区段使用集电靴取电，关闭柴油引擎，以电力机车模式运行。其次，P32AC-DM採用了交流电动机驱动车轮，而非其他“创世纪”型使用的直流电动机。直流电通过逆变器转换成交流电后驱动交流电动机。因此P32AC-DM的传动方式为了交-直-交（内燃模式）或直-交（电力