后，最终于4月22日早上沉没。事故现场人员发现在沉没当日的下午1时开始漏油，并继续蔓延。英国石油公司估计，在最坏的情况下每日洩漏162,000桶（25,800立方米）原油。美国海岸警卫队和海洋能源管理局在2011年9月公布的调查报告认为用于加固油井的水泥出现问题是原油泄漏的主要原因。马孔多油井在漏油事故发生前已存在预算超支、监测设备出现异常等问题。英国石油公司和哈利伯顿公司在实施油井水泥工程时，减少注入油井的水泥量以节约开支，造成油井安全出现问题。
影响.墨西哥湾漏油事故发生后