计划中，长距离公铁两用隧道潜在的通风问题，也暗示了仅通行电气化铁路隧道的可行性。 戴维斯和莫杰斯基的计划在1921年10月加入了其他12种跨湾通道方案，其中不少也是电气铁路方案。1947年，一个联军委员会提议了海底隧道方案来解决已经服务了十年的海湾大桥的拥堵情况。 这个建议后来在的可行性报告里被提出。
建造过程.防震方面的研究始于1959年，包括1960年的钻探和1964年的测试，以及在海床上安装的地震记录系统。由于初期研究中，受限于钻探和探测的精度，无法探明其中一块连续海