年11月8日，本舰下水。由于新海军部船厂问题不断，本舰一直拖延到1903年才最终建成服役，总造价也达到了1134万卢布。1903年8月7日，本舰与装甲巡洋舰巴扬号一同启程准备前往旅顺港（俄方称亚瑟港），8月21-22日夜间本舰在直布罗陀海崃触礁。到达阿尔及利亚后有关方面曾派潜水员观察，发现船底破损相当严重，同时渗入的咸水掺杂进来，使得锅炉也问题不断；更麻烦的是舰上的轮机长之前只有火管锅炉经验，只是在本舰建成后才被指派过来任职，还没有充分学习本舰的轮机结构。奥斯利雅维亚号只能先独自到意大利拉斯佩齐亚进行应急修