铁道部决定，浦镇工厂的全部蒸汽机车修理设备及人员迁往广西柳州，组建起铁道部柳州机车工厂（今柳州机车车辆厂），从此浦厂结束了修理蒸汽机车的历史，同时，工厂更名为铁道部浦镇车辆工厂。1969年起，浦镇车辆工厂成为铁道部定点制造客车的工厂，开始批量生产23型餐车。1970年6月，铁道部与交通部、邮电部下辖的邮政部合并为新的交通部，浦镇车辆工厂亦改称交通部浦镇车辆工厂。1971年，浦镇工厂组建轴承车间，并成为研制生产铁路客车滚动轴承的定点工厂，并研制生产了22型行李车、18型国际联运餐车等客车品种。至1975年