工作量和成本。进一步的研究计划正在进行中，测试新的捕获技术和设备的航行即将进行，同时示范可能会采用的海洋补救和垃圾回收技术。
初航.2009年8月，海星计划开始进行初期研究和可行性航行，共有2艘船参与，一艘是53米的柴油动力的科考船新视野号（"New Horizon"），为斯克里普斯海洋研究所所有，另一艘船为海星计划的旗舰，46米的海星号 新视野号以斯克里普斯塑料聚集环境考察航行（Scripps Environmental Accumulation of Plastic Exped