福尔顿街车站是侧叠式月台设计，南行月台在北行月台上方。两条快车轨道现时不营运，于车站南端汇合成一条尾轨。该条尾轨由转辙器到止冲挡共长620英呎，止冲挡一侧设有紧急出口。车站以北设有两条小轨道，并以现时已关闭的往皇后区侧式月台后方结束。这些轨道曾与曼哈顿大桥连接，直至1967年作为一部分被废弃并改为连接BMT百老汇线。同时车站以北，旧南行快车轨道（现时北行轨道）于坚尼街车站以南分支成为两条轨道：旧北行慢车轨道和旧南行快车轨道（现时北行轨道）。
IRT莱辛顿大道线月台.布鲁克林大桥-