粮食发展基金会资金赞助下，购进现代化储谷设备，并提供革新货运服务，于民国63年（1974年）12月10日在彰化县员林镇惠农段土地动工兴建谷仓，民国65年（1976年）9月23日完工、同年启用营运，工程耗资新台币2,700万元，可有效提升谷物储运，为台湾铁路管理局货运服务总所的储运机构。随着中山高速公路通车之后，为有效控制运输成本，民间食品加工业纷纷自行进口原物料，并自行设仓装谷，改由公路运输取代铁路运输；导致员林铁路谷仓仅营运7年后，于民国72年（1983年）便停止营运。历经多年闲置无用之下，彰化县民保