死亡人数最多的空难。事发后五天，巴西海军找到飞机的大型残骸及两具尸体，但揭露空难原因的飞行纪录仪直到2011年5月在大西洋海底才找到。空难最后调查报告于2012年7月5日的新闻发佈会上公佈，指出皮托管（pitot tube）结冰使飞机未能侦测空速，自动驾驶自动关闭，机员错误操作导致失速，最后酿成空难。
客机资料.法国航空447号班机所使用的飞机为空中巴士A330-203，发动机採用通用电气CF6-80E1，生产编号660，在法国飞机註册编号F-GZCP，在2005年2月25日首