这趟航班有关的员工。俄调查委员会称，飞机撞地之前是完整的且没有起火，爆炸是在撞击时发生的。研究了飞机的飞行数据之后，俄联邦事故调查委员会指出，人为失误可能是事故原因。从飞行数据记录器（FDR）译码分析结果表明：在起飞之前，飞行员未能启动飞机的3套独立的皮托管上的加热元件的开关，而事故发生之前的15个航段，该机皮托管加热装置都是在飞机对正跑道之后在起飞前被置于ON位。这会导致仪器结冰从而使飞行员获得错误的速度数据。委员会称，事故航班上，飞行员从两个空速计上读出了相矛盾的数据。11:21飞机起飞，起飞后高度13