结尾。该拖上线过去也作为都营线直通急行的折返线。由于京急蒲田站在构造上无法往品川方向折返，因此现在品川 - 京急蒲田站间的区间列车会使用本站的此线进行折返。另外，品川方向多摩川铁桥上设有折返用的横渡线。下行线并联时，首先由羽田机场始发4辆编组列车从京急蒲田发车，进入本站拖上线后，后续的快特（8辆编组）进入本站再进行后4辆并联。并联后的车辆从本站至金泽文库间将以12辆编组运形，同时原在羽田机场至本站间的特急种别改为快特。相反地，上行线金泽文库并联12辆快特的后4辆在本站解联，原前8辆作为快特先行发车，