开设了现时的津山站，该处的利便性较高，而此站便改名为津山口站，而津山町的玄关口由此站迁移至现时的津山站。在1944年，中国铁道被国有化前，此站成为中国铁道与国有铁道作备线（后来为姬新线支线）的边界车站。
车站构造.车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，前往津山方向的列车会开启左边车门。前往津山方向和冈山方向的列车使用同一月台。曾经此站是的总站，因此当时设有2面3线的月台，车站范围也较大。现时还有部分月台遗蹟。此站是由津山站管理的无人车站，没有自动售票机等设备。此站只有