获得车手世界冠军的车手。，尽管赛事规则进行了重大更改（例如采用新的积分系统）来防止法拉利再一次统治F1，但是舒马赫依然获得了该年度车手世界冠军。在该赛季，舒马赫、基米·莱科宁和胡安·帕布罗·蒙托亚对于冠军的争夺非常激烈，但是最终舒马赫占了上风，他在铃鹿赛道以两分的优势获得了年度车手世界冠军。2003赛季较2002赛季相比，法拉利车队与其它车队的气氛较为缓和，该赛季共有来自5家车队的8位不同的车手赢得过分站冠军（包括初次获胜的费尔南多·阿隆索，基米·莱科宁，詹卡洛·费斯切拉）。法拉利车队和舒马赫再一次