ng型列车进行翻新工程，因此2010年4月8日当天起将军澳车厂的市区线现代化列车与九龙湾车厂的韩制列车对调。同日起，13列韩制列车正式回归于将军澳线行驶（但本批列车因车身出现生锈迹，故港铁于调至将军澳线不久便进行车身洗酸工程），而观塘线回复全线均以市区线现代化列车行驶，直至市区线中国制列车于2011年12月7日投入服务。尽管所有韩制列车调回将军澳线行走，由于将军澳车厂并未提供全面的维修服务，以停泊为主要功能，故列车在部份维修工作进行时需返回观塘线的九龙湾车厂进行，而维修或定期检查工作，多安排在星期六及日