进行提升安全性的改造，并要求于2002年之前完成。 改造工作因成本原因导致进展缓慢，后将改造工作的截止时间延至2004年12月31日。
1957年实验型.1957年，“英国铁路1型客车”制造了一批共12节实验改进型。其中4节由英国铁路制造，两间外判企业各制造4节。 这批实验实验改进型的舒适性较比之前生产的“英国铁路1型客车”有所提高，但载客量除生产的版本外均有下降，故“英国铁路”认为其经济效益不理想而未继续订购。
玻璃纤维车体版.1962年，“英国铁路”下