轮对防空转保护系统。由于机车采用每两台牵引电动机串联连接的方式，当发生空转时，空转轮对的牵引电动机的反电势加大，造成与之串联的另一台电动机端电压降低。因此，机车设有空转警报继电器，用来检测牵引电动机端电压的异常变化。一旦检测到某一轮对空转，不仅即时撒砂于路轨，并接通电枢分路电阻器以降低该牵引电动机的供给电流，减少牵引力输出，使轮对尽快恢复粘着。
转向架.机车走行部为两台DT106型二轴摇枕式转向架。转向架构架采用“日”字形钢板及冲压构件焊接结构，轴箱采用导柱式定位结构。转向架采用全