27日开出最后一列货物列车后，已再没有被使用，而相关班次列车亦在2008年3月15日时间表改正时一併废除。与高田站相同，在JR东日本或是朱鹭铁的管理下，本站等级皆为直营站。JR东日本时代更设有站长职位，并指派为管理邻近无人车站的「管理站」，站内设有绿窗口，并装设了对应车票的自动闸机。朱鹭铁接手后，站长职位取消，只改由正职员于指定日中时间驻守，晨早及晚上则为无人车站，绿窗口也停止运作，但票务柜位仍继续提供发售JR全国车票的服务。不过，原设于站内的便利商店及单车租赁服务均遭撒去。在JR年代，由于同时在J