车处理的数量。全新加坡的车辆数量将控制在一个不再增长的范围之内。此外基础设施的发达，意味着使用成本的增加，车主购买车之后每月缴纳的各项基础设施使用费也相当高。购买私家车，如果仅一人使用，低使用度也就面临更高的边际成本。此外，新加坡也是全球第一个采用电子道路收费系统的国家，在进入市中心的道路上架设自动电子收费系统，在高峰时段进入市中心的车辆将自动付费。由于购买私家车的成本太高，再加上完善、方便的公共交通网络，使得大多数新加坡人选择不购买汽车，这也有效地解决了其他都市普遍存在的交通堵塞问题。Section: