定工况下发电机转子和定子的相对转速高达每分钟3000转，输出功率达到3530千瓦。机车采用了法国传统的单电机转向架，其结构与CC 40100型电力机车转向架基本相同。两台CC 70000型柴油机车分别于1965年12月17日和1966年7月1日配属沙兰德雷机务段投入运用，主要担当牵引旅客快车和货物列车，使列车从电气化铁路转到非电气化铁路运行时，既无需缩短编组，也能保持同样的速度。两台机车各自累计运行超过120万公里后，于1983年内先后停止运用。由于法国国铁认为单柴油机组的机车维护费用较低，因此其技术政