究的结论是：此方案比隧道大幅节省成本，建造时间更短，代表着更高的性价比，尽管有人指出，隧道会对环境产生较小的影响。2007年12月，宣布，将兴建一座新的斜拉桥，预计成本在32.5－42.2亿英镑之间，他声称这将是“苏格兰当代最大的建设项目”。一家由奥雅纳和组成的合资企业被任命为该项目的经营公司，2008年2月，环境和技术评估开始，并一直持续到2009年，而后开展了公共征询，就所收到的意见做出回应，对方案进行了一些调整。环境影响评价于2009年11月发布，恰逢约翰·斯温尼在苏格兰议会提交“福斯通道草案”之