产了33台U34CH型柴油机车。其中32台机车是为（NJDOT）制造，于1970年至1973年期间交付及投入新泽西通勤铁路使用，主要用来牵引由制造的。最后一台机车于1978年交付纽约大都会运输署（MTA）并投入使用，这台机车是利用一台因事故报废的U30C型柴油机车改造而成。1976年，伊利拉克瓦纳铁路申请破产后被联合铁路公司兼并，U34CH型柴油机车的使用权亦随之转让。1983年，U34CH型柴油机车的运用和检修工作全部转交由新泽西公共交通公司负责。1990年代初，新泽西公共交通公司和纽约大都会运输署开