::车站结构.现时的站房属第二代建筑，为木造单层建筑。第一代为平顶铁皮屋，不论新或旧，都同样当地企业「北幡观光汽车」总部所在地，车站对出的广场为巴士总站，因此站房属共用设施。建筑物内设有售票窗，同时发售巴士票及铁路车票，并设有候车室及洗手间。设有岛式月台1个，共设有1面2线的配置。由于月台位处开凿后的山坡上，而站舍则位于山坡前的空地上，所以路线建筑时，在建筑物旁的山坡开挖一条通道，再左转向上兴建楼梯接驳至月台末端向打井川站方向，并和月台上的有盖候车亭互相接驳。月台的有效长度为3辆，并不设有月台编号