张华村（现车站路）。6月30日沪杭铁路嘉善站到枫泾站区间通车，7月28日沪杭铁路全线通车，其中嘉善至上海段又名沪嘉路。但由于沪杭铁路由江（苏）浙（江）两省铁路公司各自经营，两省铁路公司的火车开到枫泾后直接折返。直到民国3年（1914年）铁路收归国有，沪杭甬铁路全国统一经营并实现直通运行。嘉善站也由四等站升为三等站，客货俱办，而且快车也可停靠。车站在建站初期设有2座站台，1916年延长至600英尺，次年建设雨棚，1918年又新建横跨站场、长55英尺的木制天桥一座。1920年车站对站房进行扩建，扩建后的设有