PW6000发动机的升级，用一套齿轮系统和新的单级风扇取代原有的风扇部分。经过数年发展，PW8000项目最终取消。随后ATFI项目出现，以PW308核心机为基础，使用全新的齿轮箱和单级风扇。2001年3月17日，发动机首次运行。随后，在与德国MTU航空发动机公司合作基础上，齿轮传动涡轮风扇发动机项目（简称GTF）启动。德国公司负责提供高速低压涡轮机和多级高压压缩机。除了齿轮传动涡轮风扇，新设计还包括一个面积可变的喷嘴，极具经济性。2008年7月，GTF项目更名为PW1000G，成为新的“洁净动力