它所有的普尔曼列车共同被迫停运。战争结束后，北方之星号于1946年重新投入服务。然而它不再作为普尔曼快车运营，而是被纳入普通的快速列车类别。其编组也由普通的一等、二等席别车厢及餐车取代了此前的偶联式普尔曼车厢。
全欧快车.随着全欧快车类别的引入，北方之星号在1957年6月2日也成为了这个网络的一部分。然而其运行时刻已被改变。此时列车在早晨由阿姆斯特丹开往巴黎，并在午后抵达。稍作休整后，列车又在午后由巴黎开往阿姆斯特丹，并在傍晚抵达。在现行的运行时表中，列车仍然显示为不带名称的快速列