的尽头）。马尔默地下直径线于2005年3月8日开工。2010年12月，马尔默地下直径线启用，与之一同启用的还包括配套的南端终点希尔莉站、中途站三角地站、马尔默中央车站地下通过式站台。马尔默地下直径线启用后，终点站同样位于马尔默中央车站的厄勒铁路和在马尔默市区段的走线、均由原先和共线改为经马尔默地下直径线。
现时站台及股道布局.采用通过式站台设计的马尔默中央车站地下站台位于马尔默中央车站主楼及地面站台北侧地下。其上为停车场等设施。 拥有4条股道，股道编号为1至4道，经马尔默地下直