，新建的隧道也必须能输送阔大货物，由于旧草岭隧道内部净空没有达到这项标准，所以必须另建双轨的新草岭隧道来取代。新草岭隧道在1985年6月21日完工通车后，旧草岭隧道便功成身退，停用封闭，废弃在嶐岭之下。
保存再利用.旧草岭隧道为宜兰线最长铁路隧道，具交通运输、建筑与文化历史意义，隧道于1985年6月封闭废弃后，宜兰县史馆与地方文史工作者、生态及古道专家等数人，分别于隔年（1986年）、1994年及1995年探勘嶐岭古道时，一併探查旧隧道，后续亦有铁道研究者前往探寻。2004年7月