铁路.台湾纵贯铁路竹南经苗栗、台中到彰化路段，俗称山线铁路，现称台中线，因坡度陡峻，致使运输能力不彰，随着台湾经济发展蒸蒸日上，客货运输日增，因此日本殖民政府在1919年着手兴建竹南到彰化之间的海岸线铁路，并于1922年完工，全长91.2公里，彰化市因此成为山海二线铁路的南端交会处，对彰化市的发展有莫大助益。
公路.彰化市地处内陆，市内并无可供船行的河道，亦无航空站的建设，故联外交通悉赖陆路。二次大战后，国民政府陆续在台进行新建公路与改善工作，着手改善西部纵