道中的大厦，如渣打银行大厦及中汇大厦，亦兴建了行人天桥连接置地的物业，成为网络的一部份。1993年，中环至半山自动扶梯系统启用，并经恒生银行总行连接至行人天桥系统，以皇后大道中为起点，贯穿中环多条狭窄的街道至干德道止。1998年，香港国际金融中心及机场快线香港站落成，部份沿干诺道中兴建的行人天桥拆卸，改为连接国际金融中心。2000年后，政府再兴建一条平行的天桥连接环球大厦与交易广场。1990年代初，一群日本的学者以当时的中区行人天桥系统研究天桥系统对城市发展和规划的重要性，并绘制了有关地图，称之为「