办事处正式成立，管辖浙赣线温家圳至樟树和抢修中的樟树至萍乡200公里线路、向南、南浔线等计436公里。1949年12月20日浙赣线全线修复通车，办事处将管内6个工务总段调整组成南昌、九江、新余、萍乡工务段。1950年3月20日铁道部电令将浙赣线株洲站外东端946公里处为界，该处以东划归上海局，由南昌办事处4月接管。
南昌铁路局分局.1950年7月1日南昌铁路办事处撤销，成立南昌铁路分局，属上海铁路管理局，7月还成立了中共南昌分局委员会；该分局管辖浙赣线鹰潭刘家间K501公里