斯顿站与科普利站之间的公共交通更加顺畅，商店的客流量将减少。于是众多商户联合起来游说要求在阿灵顿街附近增加一个补充车站，但在波士顿架高铁路公司和州立法机构处碰壁。1915年，在波士顿时任市长的支持下，他们成功地让立法机构同意修建阿灵顿车站。由于第一次世界大战的影响，阿灵顿站施工遭到延误，并于1921年开始启用。1967年，车站迎来了第一次翻新。1981年1月3日，轻轨线路遭到缩减，阿灵顿站在伯克利街的出口被关闭，保丁站和交响大厅站也被关闭。
20世纪60年代翻新.60年代末，马萨