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车站结构.本站设有2座侧式月台，中间为四条股道，有东北走廊经过。美铁大部分中长途列车及部分新泽西通勤铁路快车使用中间两条股道通过车站，外侧两条股道有新泽西通勤铁路东北走廊线列车和部分美铁中短途列车经停。由于美铁大部分列车在特伦顿和纽瓦克区间基本不停站，1986年本站东侧和西侧咽喉安装MENLO和ISELIN两座菱形道岔以方便美铁列车停靠车站而无需长时间借用外侧股道。
接驳交通.下表列出的巴士线路会在高峰时期服务本站旅客。