个关键元素。后引擎盖有了新的形状以搭配 Roadster 形式，并有了排气口以提供高效的冷却系统。轮胎为为该车定制。该车使用普通车门，而非 Coupé 版上那种在敞篷车上几乎不可能实现的鸥翼车门。与 Coupé 版一样，该车使用双涡轮 M158V12发动机。但现在于 6200 转时可达到 的马力输出，2400 转时扭矩可达 。所有动力均由全新的 Xtrac 打造的 7 速手自动传动系统传递至后轮。该车现在使用带碳同步器的液压电动激活系统。博世也提供了该车的 ECU 系统。其质量共减轻了 70 千克，共