发动机。三菱在巴黎车展首次展出了2.3L涡轮增压发动机。与此同时，一种新型的汽油喷射系统被引入一些汽油版阿斯特朗发动机中。第四代戈蓝，无论是4门轿车还是2门轿跑车，都比上一代的车身要大。肩部、腿部和头部的空间都得到了增大。三菱也将重点放在了工效学、空气动力学和车体安全性上。
第五代（1983年-1989年）.1983年8月，第五代戈蓝发布，动力布局改为前置前驱。汽车·图像（）1984年8月号的测试数据显示，5速MT的0-400m加速为16.0秒，0-1000m加速为29.3秒，最