ospace）成立了“欧洲超音速研究计划”（European Supersonic Research Program ，ESRP），研发第二代的协和飞机，并计划于2010年投入服务，飞机被称为“未来超音速客机”（）。同时，斯奈克玛公司、劳斯莱斯、MTU航空发动机公司（MTU Aero Engines）及菲亚特集团于1991年开放合作共同为新一代超音速客机开发配套的发动机。计划投资额限定不超过每年1200万美元，主要是由几家公司共同投资，研究内容包括材料、空气动力学、系统及发动机集成以作为参考配置。ESRP的