销售量屡创新高，严庆龄趁势扩建新店厂区，直到民国60年（西元1971年）台湾能源危机时造成汽车滞销。但严庆龄仍计画继续扩厂，在民国65年（1976年）选定三义为新厂区。不过严庆龄在三义厂区完工前于民国70年（1981年）病逝，其裕隆汽车董事长由夫人吴舜文接任。由于政府政策上的要求，使裕隆公司的汽车零组件自制率在民国45年（1956年）约为20%。此后每年有10%的提升，但受制于日方限制，到民国51年（1962年）达到60%后就无法再迅速提升，后续政府站在保护国内汽车工业的立场，多次限制小客车进口，因此直