而购入的列车。该列车由西班牙的CAF，以及德国与瑞士的ADTranz（2001年被加拿大庞巴迪公司收购）制造，机场快线全线11列及东涌线12列列车均用此电动列车。此乃香港历史上第一款并非由英国厂商制造的通勤型电动列车。
概要.机场快线和东涌线的行走路段较市区线长及站距较远，有见及此，所以行走该两线列车皆採用流线型设计及内嵌式车门。这款列车的设计最高时速是140km/h，是世界目前最高速的通勤型载客列车之一（最高营运时速为135km/h，另一款速度是相等于东涌线韩制列车、伊藤忠近畿川