liot Training），驾驶了赛斯纳 T-37和世界上首架超音速喷射式教练机诺斯罗普 T-38“禽爪”，之后他又前往驾驶Y-38进行“战斗机引入训练”（Fighter Lead-in training）。后来他于1975到1980年期间驾驶F-4幽灵II战斗机。他随后晋升为一名飞行编队长和教官，军衔为上尉，他还拥有在欧洲、太平洋的经历，还在一次红旗演习中作为蓝军任务指挥官。在他的空军时期，他是一名航空器事故调查委员会成员。最终他认为自己“必须选择远离飞行的发展路径来获得晋升”，以及空军预算缩减导致飞行