为砖砌建筑，于1952年建成。2004年车站重建，全新现代化车站为钢铁建筑，并辅以玻璃檐篷。
历史.1952年1月5日，大都会交通署（MTA）开始里维尔延长线工程一阶段施工，兴建机场站、木岛站和。延长线衔接东波士顿隧道上的马维里克站，一直向东北的里维尔海滩和林恩方向延伸至东方高地站。曾经的和轨道部分被改造成，部分为地铁所用。从北岸吹来的带有海盐的空气渐渐腐蚀蓝线车站，使车站破败不堪。1968年车站迎来了第一次全面现代化装修。2000年4月，造价2300万美元的新车站项目动工，