严重，导致梯级轻微倾斜，梯级两侧挡板及梳齿板磨损加剧，因此广州地铁出于安全考虑，自2018年4月开始不再提倡“左行右立”。
南京.2010年至2011年间，南京地铁曾推广“左行右立”，但一段时间后，站务人员发现常有乘客在扶梯上因跑动而摔倒，因为扶梯的台阶高度为21厘米，高于对楼梯所规定的最高15厘米之高度，乘客在运行的扶梯上行走易被绊倒。南京地铁还在自动扶梯的维修中发现，约95%的扶梯右侧梯级链比左侧磨损严重，导致梯级倾斜，梯级挡板及梳齿板磨损加剧。考虑到人身安全等因素，南京地铁开