研究所指导的以电颤琴为基调的音效，音量可达附近两公里的地方。辅助警报音的发声设备，由装设在乗务员室内的播放装置播放循环录音的磁带，以及被设置在车顶上的高方向性扬声器来播放声音所共同组成。然而，实际运营中由于循环磁带延长后时常会磨断，自NSE车之后变更为晶体管振荡器。这种辅助警报音，就是SE车「八音盒电车」昵称的由来。此后，直到RSE车为止警笛都是安装其他的辅助报警装置。之后的VSE车上将音乐喇叭和警笛共同安装使用。
其他设备.驾驶室前后长2450mm，从仪表盘到乘员室之间相隔1