为转车站，分别是中环站、金钟站、北角站及鲗鱼涌站。杏花邨及柴湾站2个车站分别为地面及架空车站，其余则为地底车站。港岛线在路线图中以蓝色代表。本线採用第1、2A、2B代的港铁市区线现代化列车。港岛线列车的车厂是柴湾车厂，位于杏花邨屋苑基座之下，旁边是杏花邨站和杏花新城。
历史.1980年12月23日，当时的香港政府正式批准耗用95亿港元，分期动工兴建香港地铁港岛线，及否决把香港电车伸延到柴湾的计划。基于港岛的地质情况，承建商需用隧道钻挖机建隧道，部分车站、通风井及上盖物业的建造工