年-2017年间在建造。目前为挪威邮轮旗下最大吨位的邮轮及全球第八大邮轮，排水量达到167,725吨，属于 Breakaway Plus 系列的邮轮之一，她与挪威遁逸号是姊妹船，已于2017年下水并投入服务。
设计.挪威喜悦号为中国市场而设计的，邮轮不少地方与挪威遁逸号的设计非常不同，而且总吨位较挪威遁逸号大4,200吨，为Breakaway Plus Class系列中最大邮轮之一。
退出中国市场.2018年3月30日，据《新民晚报》等媒体报道，因为上海吴