木竹河之湮淤以溉田。抗日战争胜利后，由于余杭港埠物资集散量增加，较大吨位的木帆船陆续驶抵余杭，古航道卖鱼桥段河道狭窄，时碍航行，除航船和小吨位船舶继续行驶观音桥、卖鱼桥航线外，航道走向改由余杭经仓前、女儿桥至杨家桥，北折过杨家桥绕三墩文星阁，东向经祥符桥，东南出小河惠安桥至大关桥进入运河。
建国后.中华人民共和国成立后，余杭塘河即杭余线航道，为余杭县主要的干线航道之一，经多次治理，通航能力不断增强。1957年，余杭航管站疏浚自坝坛桥至越郡会馆仓库一段航道，全长1000米，疏