在国泰路后北向、南向分岔单线行驶，北向沿着和兴街、长乐街、大东路，并与橘线大东站转乘；其后转为南向，沿着维新路、五甲路接回双线行驶。总计双线段4.18公里，单线段3.09公里，双向设7站，北向设3站，南向设2站，全线推荐使用平面轻轨。机厂与轻轨环线共用前镇机厂。2003年12月高雄市捷运局将先前的《高雄都会区大众捷运系统长期路网运输规划》专案以及高雄县自行规划的数个专案（含凤山轻轨）合併，再委託顾问公司办理后续细节设计的《高雄都会区大众运输系统工程计画长期路网规划作业》专案，并于2005年2月交通部审定，