东部的发展计划受到限制。增建第二条跑道的建议也由于当地居民的抗议而被搁置。在运力严重不足的情况下，不来梅也未能说服邻近的沿海城市和下萨克森州在当地新建一座大型机场。新建计划的争议在于，搬迁需要支付2300万马克甚至更高的巨额建筑费用。1982年初，不来梅市长在一份规划审批报告中向机场附近居民允诺不再扩建现有的跑道，而是将现有的2034米的跑道移位至奥希通河附近。机场至胡希廷之间的区域也不会建设高速公路及货运铁路，反而会兴建。1970年代中期，不来梅机场也开始开办假日航班；1979年，机场装备了仪表着陆系统