站月台.大棠路站本身只包括两个侧式月台及连接过路处的行人路。由于此段路线的轻铁路轨是建在青山公路元朗段最中间的两条行车线上，所以路轨旁的月台也是建在路中间：依此设计，列车都会先到站，然后横过路口。这样列车到站及停站都不受路口的灯号影响，这种设计跟香港电车相若。
利用状况.车站跟随轻铁在1988年启用。由于位于元朗市中心，多年来人流逐步增加，甚至不胜负荷。前九广铁路公司曾作出多项措施，包括开通两个月台通往青山公路元朗段侧的两条新行人路，把2号（往屯门方向）月台扩阔及延长至容纳3