福州南站至厦门北站，全线长273公里，设计标准採用Ⅰ级双线电气化，速度为200公里/小时，预留300公里/小时，全线设14个车站，2005年10月动工，2009年建成，2010年4月26日正式通车运营。晋江段从西北部经过，途径紫帽、磁灶，内坑，安海镇。晋江站位于内坑镇上方村,距晋江市区14公里，共有两个站台，到发线3条，通过线2条，设计最高聚集人数每小时2000人。
海港.晋江的海港有围头港（以集装箱业务为主），深沪港（以各种散杂货业务为主）。 2009年围头港完成集装箱呑吐量2