善国铁路段的线路设施, 包括将RER和其它非RER线路分隔开, 以提高准点率, 包括简化运营方式和提高发车频率, 增高月台以提高通勤效率等, 计划到2012年底完成所有工程. 另外, 作为Nord +计划的一部分, 2008年7月7日起, B线经停巴黎北站时不再更换司机, 这项变更逐步落实到2009年11月9日完成, 旨在减少车辆等候时间, 提高准点率, 特别是高峰时段的准点率. 还有, 在当费尔车站安装了一个控制中心, 便于协调传达给乘客的即时资讯, 以及方便事故时的指挥调度.Section:::