::边贸利益与影响.重新开放乃堆拉山口前，中印贸易90%通过海运，西藏的外贸绝大部分经相距4377公里的天津港。经过乃堆拉山口，拉萨经亚东至加尔各答的距离可缩至约1200公里，大大降低运输成本。为构建中国—南亚陆路大通道准备了条件，打通了中国与印度、尼泊尔等南亚国家的便捷的经贸通道。2006年，预计每年经过乃堆拉山口的转口贸易初期将达到2亿美元，中期预计达10多亿美元，锡金方面预计2015年达120亿美元。乃堆拉山口将形成中国对南亚各国的重要输出入口岸之一。锡金政府坚信“乃堆拉贸易将能够把锡金带入