广安门～西直门段拆除，并改由北京站始发(一说：11月15日)，经双沙铁路接入京包线。 1974年9月2日，中国、越南、朝鲜、蒙古国和苏联5国铁路商定国际联运旅客列车时刻表会议在北京举行，根据蒙古铁路的要求，会议决定原由中国铁路担当、每週2对的北京－乌兰巴托直通客车由中蒙轮流各担当1对。1975年7月15日，由蒙古国铁路担当的直通客车正式开行，车次统一使用89/90次，同年，89/90次列车改为每周五天前往，另外两天前往。1978年10月16日起，89/90次列车压缩了在国境站的停留时间，使全程运行