将美因－威悉铁路边上的首座车站大楼纳入了新建筑之中。月台顶篷的铸铁支柱也可追溯至1854年的设施。现在，车站大楼被推挤为楔子状，伫立在美因－威悉铁路、福格尔斯山铁路的东向分支轨道以及通往盖尔恩豪森的铁路之间。在城市规划方面，他代表了1880年城市扩张的消失点。它以的建造，是一座三层楼高红色砂岩建筑，在非对称的平面布局中设有醒目的钟楼。马丁·瓦尔泽于1976年5月12日在其日记的阅读之旅中这样写道吉森车站：“车站建成时，您显然不知道车站在想什么。大多数时候，人们会觉得走进了教堂和城堡的混合体，这一点在吉森尤为