on::::零件车.九铁购买东铁线SP1900列车D201时因设计出错引致负重测试不合格而不能投入服务，原本打算运回日本但运输费用高昂，而且日本制造商无法至香港维修保养。最后制造商再制一卡新车，原D201最终成为零件车，曾存放在本厂，现时已经成为消防及救护学院的训练车（车内仍使用前九铁标贴，但消防已将车头九铁标志换成港铁标志），另一卡就在东铁线载客至2015年6月，现时已经改装成为西铁线列车D357。而在SP1900重组工程完成后，8卡车顶扭曲严重的车头驾驶室拖卡（D217、D219、D227、D301、