中正国际机场联外捷运系统，简称中正机场捷运，是1990年代所提出连接台北市区至中正国际机场（今桃园国际机场）的捷运计画，以民间兴建营运后转移模式（BOT）兴建。1996年评选出长生国际开发公司为最优申请者、取得30年特许经营权，原本预定最快可在2000年通车营运。但此计画由于诸多因素延宕十余年，长生公司自1998年得标后又无法达到5年左右的通车目标，中华民国政府遂于2002年决定收回自行兴建，并对于路线略加修改，成为今日之桃园机场捷运。
历史.1990年代初，有鑑于台北市与中正国