1000系由东急车辆制造承造，而东急则委託JR东日本旗下的新津车辆制作所制造部分车厢。首批出厂的11000系已于2009年6月15日正式投入服务。
规格.11000系沿用10000系参照JR东日本列车设计的概念，其设计参考了E233系0番台10辆全通编组的规格，以减省列车开发成本。
车体、机件.11000系的车体和10000系一样，均採用轻量不锈钢制造。车体离路轨的高度和E233系的设计一样，比10000系的车体高度低35毫米，令乘客上下车更方便。此外，1