场和。该延长线于2012年开通运营。正在对现有的美铁和进行进一步研究，探索在克兰斯顿、东格林尼治和建设新车站的可行性。联邦财政已拨款支持波塔基特车站的初期建设。2009年9月，麻州联邦政府与CSX运输公司达成协议，以1亿美元购买CSX公司弗雷明翰至伍斯特的铁轨及部分其它部分铁路来改善服务。关于铁路的责任问题也于协议中解决。在此基础上，MBTA还对进行升级改造工程，为轨道安装机车信号并在附近增设一条长达的平行轨道，预计2015年完工。菲奇堡至波士顿的旅途将会缩短至一小时。 新罕布什尔州2007年成立了