台机车在退租返回法国后在屈洛兹站被拆解。而法国国营铁路最后运用的141R型机车——配属于韦尼雪机务段的1187号机车，于1975年10月19日完成了里昂到韦讷区间的特别运行后退役。
设计.141 R型蒸汽机车的设计有借鉴于第一次世界大战后期推出的，但考虑到法国国情，141 R型蒸汽机车的高度和宽度降低，并加装了、缓冲饼以及集烟板。对于法国国家铁路来说，采用简单扩展和非常先进的技术设计的141 R型机车可谓是前所未有——1号到1100号机车的车架和滑动轴承似乎是无可挑剔；而110