则是使用法国国家铁路提供的担当本务，早晨东行、夜间返回巴黎。此外，帕西法尔号的经停车站也比巴黎-鲁尔号更多，前者需要在比利时及德国边境的停靠。至1958年6月1日修订的运行图中，列车的停站被调整为与巴黎-鲁尔号相同，在德国境内仅经停杜塞尔多夫、杜伊斯堡及波鸿；而在1959年夏季的运行图修订中，列车的运行线路还曾一度被缩短为巴黎至杜塞尔多夫间运行，从而恢复在赫伯斯塔尔的停站。1960年5月29日，帕西法尔号的运行线路被延长至汉堡始发及终到。列车在埃森至明斯特区间经由盖尔森基兴（不停站）的较短路线运行，从而