1日内阁」，是一种类似市民大会，由现任阁员前往该地聆听地方实情的公听会。作为富山县代表，公开意见人的岩川毅（中越木浆工业的创业者，当时的砺波工商会议所会长），在当时担任内阁总理大臣的佐藤荣作出席的公听会中，对政府要求建设北陆新干线，并以东京作为起点，经由松本、富山、金泽到达大坂。在东海道新干线通车仅仅1年多的时候，就已经提出北陆新干线的构想。而对于这项提案，由铁道业出身的佐藤荣作对此表示支持。根据1日内阁发表的新干线构想，北陆地方有很大的机会建设新干线。在1967年7月，于北陆三县商工会议所会长会议中，