连接整条马鞍山线（大围至乌溪沙，这条策略性铁路走廊初期被港铁宣传作「东西走廊」，后来由港铁公佈定名为「屯马线」。届时，乘客毋须转车便可以往返屯门至乌溪沙沿途各站。而所有列车亦已经完成扩编至8卡。大部分西铁线车站月台长度为9卡（柯士甸站为8卡）；至于尖东站和红磡站，因为曾经是东铁线月台，故均有12卡长度。由于因应沙中线发展，西铁线于2016年至2018年间把原有28列7卡编组列车扩编成8卡编组列车行走；待沙中线第一期（大围至红磡）建成后，西铁线会与它以及马鞍山线贯通；但受限于屯马线新建和扩建车站（前马鞍山