于2001年曾经完成驾驶无动力帆船环球航行的纪录。为宣扬中国古代帆船和航海术，保留传统造船术，重塑郑和下西洋的壮举，进行文化交流，及挑战世界纪录，由堤麦策略行销有限公司出资花4,000多万元新台币及6年时间的筹备、搜集资料，仿造一艘明末清初时福船类别的赶缯船。2001年，刘宁生完成环球航行后，兴起制造古船来横贯太平洋的念头，然而他手上没有设计蓝图及准确的比例图，他找到中国福建省福龙中国帆，为发起和执行机构。刘宁生与福龙中国帆船发展中心秘书长李金华曾找遍世界的图书馆及学者专家均一无所获，终于在中华民国国家