DR3000型柴联自强号列车，乃中华民国交通部台湾铁路管理局的有空调柴联车，于非电化铁路区间作为自强号列车行驶。DR2900型及DR3000型二款柴联车的构造、机电系统等皆相同，仅引进时间不同。1986年台铁局先自日立引进DR2900型5组共15辆，后因车辆不足又引进27组共81辆的同款车。为了避免「重号」而将后引进者新编为DR3000型。
概要.1980年代后期，虽然自强号柴联车已达60辆，但假日时仍然班班客满、一位难求，而南回线工程也即将完工，于是台铁再度自日立制作所购入与