的设计任务书。1958年3月铁三院完成初步设计，5月完成施工图，正线长5.8km，隧道一座206米。1958年5月开工，12月竣工，1959年1月验收。1959年6月1日铁路延长到磁家务站开通运营。投资119.1万元。1960年5月高线停运。为解决大安山煤矿外运，1958年7月京西矿务局提出把良磁专用线延长到陈家坟的任务书。1960年铁三院完成部分设计，京西矿务局开始组织施工，1962年下马。1964年底大安山矿区复工，陈家坟铁路改为由京西矿务局设计组与北京煤炭设计研究院负责设计。正线15km，站线7.