便利旅客乘车而在路竹车站与冈山车站间增设三埤车站，该车站等级为招唿站并且只停靠汽油客车。而在1950年时，台湾省议会议员朱万成、黄占岸、黄国秀和朱清景等人则提议在三埤车站设置简易候车室以及安排售票员等措施。然而由于营运期间由于乘客人数相对稀少以及搭配台铁柴油客车停驶之政策，大约在1970年至1971年时三埤车站遭到裁撤，不过废站后部份月台仍然被保存下来。
使用.三埤车站营运时为不派遣铁路车站员工驻守以及协助办理行车业务的招唿站，并且仅供汽油客车和柴联车停靠。三埤车站本身是一个地面车