的各国驻日大使馆代表介绍东海道新干线和磁悬浮列车技术的特点，还让各代表尝试乘坐最高时速330公里来往米原和京都之间的N700系列车（Z0编成）。JR东海正好向计划兴建高速铁路的世界各国宣传自己的优越铁路技术。2010年1月25日，JR东海表示，将参与美国和其他国家的高速铁路建设计划，以推广最新型高速铁路系统「N700-I Bullet」和磁悬浮列车「SCMAGLEV」。
其他业务.JR东海最具代表性的建筑物是在1999年落成的名古屋站上盖的JR中央大厦，是健力士世界纪录认证的世