111号车或东风4B 7554号车。
历史.1902年，决定从卢汉铁路的良乡站下行2.6km处引出修建至坨里的运煤专线。1903年4月开工，1904年7月竣工。1920年12月，京汉铁路卢沟桥至琉璃河复线拆除，坨里支线接轨点改为良乡站，正线全长16.312km。1944年坨里支线拆除。从1950年6月京西矿务局重新修复房山矿井口站到坨里站的高线（缆车运煤）。1953年应京西矿务局委托，北京铁路局提出恢复良乡-坨里支线铁路的设计文件。由北京铁路局线桥工程队施工，1954年6月良乡-