在2005年随3号线运营开始时使用。列车在运营初期以3节编组营运，后来由于编组过短造成乘车拥挤导致外界舆论压力才到2010年4月20日将3节编组连挂成6节编组。现时所有列车不定期行驶于3号线北延段以及3号线主支线，因此列车所停放的厦滘车辆段和嘉禾车辆段亦不固定。该种列车的昵称为“南瓜车”。
列车细节概要.
外观.沿用一号线安达-西门子模块化列车的梯型结构，车身涂装方面两边颜色以橙色为主，另各有一条白色饰带。本列车车门与4号线列车车门均乃广州地铁首