为减少对流层的垂直风影响。陆运方面，一些空旷平原或河面常会有强风吹拂，因此这些路段或桥梁会加设挡风板增加行车安全，特别是铁路，一旦因强风造成出轨必成重大事故。车辆本身较少受自然风影响，但高速行驶下产生的相对风便很重要，车身外型是主要的风阻来源，採用流线型的设计可降低风阻系数，提高最高车速并降低油耗，重视性能的跑车与赛车还会要求利用相对风在高速行驶时产生下压力（即与飞机的机翼相反的概念），借此确保高速行驶轮胎的抓地力。风对车辆的散热也极为重要，引擎、煞车与轮胎等容易产生高温的部件非常需要仰赖风散热。S