公室政策部总监张景森在Facebook上指出，悠游卡公司实际上属于私人公司，公股和财团股份分别佔40%与60%，然而悠游卡公司仍然可以垄断台北捷运、台北市市区公车等电子票券，从而经营小额现金卡业务。对此他认为，悠游卡公司利用政府资源替财团赚钱，相对地台北市政府仅获得一小部分获利。柯文哲则表示，悠游卡公司基本上是一半公营、一半民营的结构，主要是利用台北捷运垄断事业的基础上架构经营，而当前悠游卡的业务量亦跟台北市政府的推动有密切关系。对此他则曾经告诉戴季全在这几年尽可能扩充营业额，但是不要增加主要被财团取得