也受到限制，故出于轻量化的要求采用了圆锥积层橡胶式轴箱支撑方式，而基础制动仅采用踏面组合制动，车轴亦未使用盘式制动。WTR251A型在WTR251型上另安装有2台驻车制动，而WTR251B型为后轴上安装有1台驻车制动。另外，本车也使用了防蛇行装置和撒沙装置。
制动.本车采用制动反应性较好的电指令式空气制动，共有常用制动、紧急制动、驻车制动、耐雪制动和直通预备制动5种，也备有增压装置。制动指令由金属线传输，基本构造以321系电力动车组以后使用的系统为基础。转向架旁安装有WC117