节省约29万两白银。铁路总花费只有外国承包商以往索取费用的五分之一。京张铁路建成后,有关部门向朝廷申领奖励,陈西林列工程师第二位。1909年10月2日，为庆祝京张铁路通车举办南口茶会，万余名中外来宾出席。社会各界代表纷纷致辞，祝贺京张铁路通车。其中广东省代表朱淇说：“京张铁路建筑之初，外国人着论于报纸：中国造此铁路之工程师尚未诞生也。一时五洲传为笑谈。今者，詹陈两君独运匠心，筑成此路，可谓能与中国人吐气矣！铁路既可以中国人独立筑之，将来一切矿务、机器、制造业，皆可以中国人自为之。吾今日为铁路祝，并为全国