a为基础，除车头水箱遮罩与轮圈形式略有不同外，其余主要元件大都共用；而两个车款皆属顶级高端的旗舰车款。此外，MS-9还拥有专属的黑紫色车身涂装。不过，随着日本泡沫经济崩解，马自达的多品牌策略宣告失败，MS-9也在1993年草草停产。翌年元月兄弟车Sentia虽发表小改款，MS-9却因品牌遭到整合而不再出现后继车款，后来第二代Sentia于2000年停产。