于白天时段有车站职员驻守，其余时间则为无人车站。由于月台位于高架桥上，因此月台和站舍之间并没有直接连接通道。乘客必须利用旁边的楼梯或升降机前往月台。虽然停靠所有特急列车，但只设有侧式月台1个，月台上设有趟门式的候车室，有效长度为5辆。列车靠站时，往宿毛站方向为右边车门打开，往中村站则为左边车门打开。
相邻车站.※停靠此站的特急「南风」「足折」的相邻停靠站参见各列车条目。