干线高德线与地方支线鸣门线的交会站。不过车站位处鸣门市的边沿位置，附近主要为农田，民居亦只集中在车站附近，因此以本站为起讫点的乘客人数远不及在此转车的人数。虽然本站是两线的转换站，但并不是所有高德线特急列车「涡潮」（）都会停靠本站，而是半数停靠临站的胜瑞，半数停靠池谷。如此的时刻表配置增加了使用鸣门线的旅客在转车上的困难，因此不少鸣门市的居民提出希望修改时刻表的声音，希望至少有一部份的涡潮号，能够改为池谷与胜瑞两站同时停站的模式，或者是设立「区间外乗车」特例，让需要转乘鸣门线的乘客可以不因行车距离增长而