97亿元；其中，子公司长航油运(新加坡)有限公司签署的合同决策失误带来的亏损（2013年年末占用母公司资金余额）高达人民币31.24亿元，其来源于大量长租船只。这受到小股东的质疑，怀疑其利益输送。也有研究者认为，是由于总公司为保住另一亏损严重的上市公司长航凤凰而作出这样的决策。 2014年4月21日，长航油运被上海证券交易所终止上市，进入退市整理期交易。根据其年报显示，2010年-2013年的4年间，长航油运亏损总额为人民币79.33亿元；而其之前连续盈利的13年合计净利润合计人民币23.77亿元，相当