车的编组也使用了3至5节战前的车厢。它们为钢制结构，并有多种适用类型。车厢的隔间及过道均经过翻新，并铺设全新的地毯。其外部涂装使用的是基于钢青色的瓶绿色（RAL 5011）。此外，车厢外部还标注有“”（德国联邦铁路）字样；若车厢仅用于国内线路，则使用带有银边的“”字母置于车厢两侧。共有至少76节车厢进行了用于此目的转换，当中包括。随着全新UIC-X型车厢在1954年交付使用，战前的车厢被完全取代。蓝色的长途列车涂装被应用至新的仅设一等席别的列车方案。对于这些停站次数较少的特殊的长途列车，长途列车也会