ASV）行走，以应付不断增加的载客量。初期派车车厂都是以全沙田（Ｓ）厂，后来客量不断增长下，九龙湾（Ｋ）厂亦加入派车，以提供更多车辆支援，但1999年底行走本路线的九龙湾厂巴士都纳入沙田厂，回复一厂派车。2014年1月11日改编前，用车包括10辆丹尼士三叉戟10.6米（ATS）双层空调巴士及3辆富豪超级奥林比安10.6米（ASV）双层空调巴士，合共13辆，均属沙田车厂。其中所有上挂本线的ATS已随改组而过渡至299X。
乘客事件.2013年11月28日：早上七时许，一辆往沙田市