前即发生严重故障并无法继续运行，西成客专运用复兴号列车的计划也被押后。2018年，成都、重庆至上海、北京的标杆列车逐步采用CR400AF、CR400BF“复兴号”列车开行。
建设特色与技术应用.西成高铁是第一条穿越中国南北分界线秦岭的高速铁路，而秦岭也是多个自然保护区的所在地。为了保护秦岭山区的生态，该线在选线时，特意避开了秦岭山区集中、连片、且等级较高的自然保护区、水源保护区等敏感区，以深埋隧道及高架桥梁形式，分别穿越天华山及朱鹮国家自然保护区，最大限度保持秦岭原生态，可解决金丝