年，葵青货柜码头处理的货物总量约为1,400万个货柜单位。每逢台风吹袭香港，并且带来强风或严重交通事故，葵青货柜码头便会逐步停止运作。当风暴过后，前往交收货物的货柜车往往会将附近道路挤至水洩不通，导致公共运输瘫痪做成延误，运输署、新界西各区议会、香港警务处和交通基建管理有限公司就需要启动紧急事故应变机制应对。
未来发展.2001年，香港政府开始物色选址兴建新货柜码头，提高当时码头的生产力，以便有需要时能提供足够的港口设施。《2001年港口发展策略检讨》指出因为政府原先计划发展为