变压器的正上方，位处中央通道的两侧，以尽可能的保持较短的电源线和一个对称的重量分布 。变流器最初使用模块化制造的两个水冷式可断晶闸管，它可以进行调节，从而允许控制电路的构造具有比常规晶闸管少得多的部件。每台变流器中的3个模块之一作为变压器绕组和之间的四象限整流器，另外2个模块则作为逆变器提供三相可变电压可变频率输送至转向架的两台电动机，从而实现独立的轴控。用作直流接触网供电的直流斩波器也被预置。在牵引力和电力控制方面，机车配备了GEATRAC II系统，它由32位元微处理器组成，允许软件独立于硬件之外运作和