差异不大，但如果是由商店或个人承揽的简易委託，则此类工作通常都是由随车的车掌来执行，车站本身的架构与无人车站较为接近。虽然并不常见到，但也存在少数铁路公司将车站站务委託给地方自治体之后，地方自治体又将相关业务委託给专业经营公司负责的双重委託案例，如北陆本线上的高月车站，就是由JR西日本简易委託给所在地方自治体长滨市之后，又转委託给JR西日本交通服务。
无人车站.泛指所有没有配置站务员的铁路车站。此处的「人」指的是人员的配置，而非实际上有无乘客利用之意。