承担整个项目20％的成本，而其余的建设将外包给全国各地的公司 。该项目也采用累进付款（），而不是之前的。 该企业与政府之间的合同于2008年7月25日正式签署。该项目分成两个部分，全长171公里的“怡保站-北海站”和全长158公里的“大山脚站-巴东勿刹站”。“怡保站-北海站”最终将吉隆坡与北海之间的通行时间缩短至3.5小时。该项目还将在霹雳建设一条长达3.3公里的隧道，这条隧道将成为东南亚最长的铁路隧道。2008年1月8日政府向该集团提供了占地。该工程将开始，并于2013年完成。此外，该列车的速度