庚子赔款中动用。因资金匮乏采用分段修筑、分段通车的方式。1930年3月动工，1933年11月30日竣工，1934年1月杭江铁路正式通车。1934年5月8日浙赣铁路联合理事会正式成立，5月15日杭江铁路工程局改组为浙赣铁路局。1936年9月15日铁道部决定由粤汉线湘鄂段管理局管辖的株洲至萍乡段线路划给浙赣铁路局管辖。1937年9月南萍段线路建成，浙赣铁路全线（杭州至株洲）全线通车。1949年5月下旬江西省境内浙赣、南浔铁路各站先后解放，人民政府接管铁路。江西铁路成立南昌办事处和军管会，7月日起