式月台2个，有效长度为3辆，但现时列车均一律为2辆编成。路轨设于两边月台中央位置，停车时两边车门皆会开启，乘客可从任何一边上落车，各月台均设有开放式候车亭1座，但不设自动售票机或乘车证明书列印机。两个月台均设有无障碍斜道及楼梯出入口，均设于月末端向公园上站。值得一睇是，本站及附近并没有任何设施可以横越两边月台，月台上的斜道位置原来为职员紧急用的平交道，但由于因路轨上舖有快速移动的缆索、滑轮等装置，不适合被木板所封盖，但在无法解决的情形下，结果就此作罢。最直接的方法，反而是在列车营业时间内，借列车进站