成本效益等等各种因素，政府因而不打算兴建。长远而言，当屯门至荃湾沿岸人口有显着的增长，政府才重新审视这个方案。
计划.
定线.
2008年的屯门区议会建议.2008年，屯门区议会向运输及房屋局建议案 以屯门站为起点，沿途设友爱南站、恒福站、黄金海岸站、小榄站、深井站、丽城站及荃湾站，共8个车站。
2009年的屯荃铁路专责小组建议.根据屯门区议会及荃湾区议会联合的兴建屯荃铁路专责小组所委托的顾问公司研究报告中指出，