缅公路协定》，导致滇缅铁路的材料来源被截断，滇缅铁路东段施工放慢、西段则完全停工。1941年美国总统罗斯福根据《租借法案》拨付1,800万美元，滇缅铁路得以再度开工。1941年6月，「滇缅铁路工程局」升格为「交通部滇缅铁路督办公署」。1942年春中国远征军入缅作战，滇缅铁路东段从昆明穿越了七条隧道铺轨到一平浪、西段470公里的铁路土石方也基本完成。日军在1942年3月8日占领了仰光，又于4月8日攻占缅甸掸邦首府腊戍，大批筑路物资落入日军。5月10日腾冲沦陷，5月12日蒋介石甫下达炸路命令，“以免资敌