月台之间以行人天桥连接，其中1号月台为避线路轨，是大部份上、下行普通列车停靠时使用；2号月台为主轨道，主要供特急列车通过，或是上下行普通列车同时交换时才使用，在月台中央设有1座规模较大的开放式候车室，墙上仍然保留国铁时代的旧式黑底站牌。而1号月台向今治站方向另设有侧轨一条，为保线用路轨，末端连接车库。