，进而达成改善空气污染、减缓全球暖化等目的。因为禁售燃油车政策的目标规范较为简单、明确，相较于其他包罗万象的淘汰化石燃料政策，普遍更受各国政府欢迎。
禁止燃油车上路.部分大城市甚至已规划了禁止燃油车上路的政策。2017年10月，丹麦哥本哈根市长宣布自2019年起，禁止所有新购的柴油车起驶入城市内的「环境区」（）。法国巴黎继设置无车区、实施无车日之后，也公告将于2030年全面禁止燃油车上路。2018年5月23日，德国汉堡公告自该月31日起禁止老旧或不符合排放标准的柴油车行驶城市里的两