体透露十字航空僱佣的部分外籍飞行员因为没有足够的英语能力而引起安全隐患。这两名飞行员都被十字航空辞退，之后两人被飞行员工会十字航空驾驶舱员工组织（Crossair Cockpit Personnel，CCP）选为领导人。在498号班机上，驾驶机组由来自摩尔多瓦和斯洛伐克的驾驶员组成。事后调查发现，正、副驾驶之间仅仅能用英语进行相互沟通，而且机长的英语运用能力十分有限，只能进行基本沟通。空难后，十字航空和飞行员工会，包括之前那两位被辞退的十字航空飞行员，公开表示空难和劳资纠纷的发生是非常地巧合，这件事是非