出功率为150HP的电动马达与锂电池组，成为世界第一套具备氢气、汽油双燃料以及电动马达系统的混合动力车。第一部车于同年5月26日交予日本岩谷产业公司使用。2010年 - 增加ESC电子车身稳定系统及TCS循迹控制系统，以增加车子的安全性。日本国土交通省与JNCAP（独立行政法人自动车事故对策机构）在2005年2月针对马自达5作测试，综合评价获得满分六颗星；而EuroNCAP（European New Car Assessment Programme的缩写）则在2005年9月针对马自达5的成人乘员给予