芝加哥和多伦多，并在基秦拿车站停靠；该项铁路服务于2004年停驶。GO运输则于2010年宣佈斥资1800万加元，将佐治镇通勤铁路线沿大主干铁路走线经阿克顿（）和贵湖伸延至基秦拿车站，2011年12月19日投入服务。
未来发展.滑铁卢区政府计划将基秦拿车站西移三个路口至国王街，以便与2018年通车的滑铁卢区轻铁交汇。新车站除了容纳维亚铁路和GO通勤铁路服务外，还供灰狗巴士和加拿大客车公司（）的长途客运巴士停靠，预料最早于2022年落成。