3-9分钟一班；而下午繁忙时间往海怡半岛最频密则为6-9分钟一班，但本线仍然难以登车，经常为海怡半岛居民所困扰的。南港岛线通车后，本线失去接驳港铁的客流，但由海怡半岛乘港铁至铜锣湾站须于金钟站上落多层转线，不及其一程直达方便，收费亦较港铁低廉，且香港仔隧道较以往畅通，若无交通挤塞，其行车时间足以与铁路匹敌，故此居于当区、以铜锣湾为最终目的地的居民仍乐于支持本线，满座、顶闸等情形仍然会于本线发生。