股份公司委托，这些机车抵达符拉迪沃斯托克后，首先被送往哈尔滨东清铁路的主要车间安装制动设备，准备送到俄罗斯欧洲部分的铁路。与此同时，有44台Ye型调往东清铁路，后来被满铁收编为デカニ型。在试用成功后，俄国又续订了475台机车。在1917年，美国加入协约国，为了扩大在协约国内的影响力，美国计划制造更多的Е型蒸汽机车给俄国。然而机车生产被布尔什维克革命打断，仅有50台运抵俄国，剩下200台已经造好的机车被迫留在美国。将这些机车改为标准轨轨距，并分配给国内各铁路公司。伊利铁路获得75台机车，获得40台机车，获