王公园并和的主线轨道汇合。延伸段分阶段开放，首班来往沃维克大道的列车于1915年1月31日开行。与大部分贝克街及滑铁卢铁路车站不同，帕丁顿站并没有兴建一个独立的车站大楼。伦敦街和普雷德街交界西北角的一个小型行人入口可到达地下售票厅。1911年成功在伯爵宫引入扶手电梯后，此站亦跟随成为该线首个以扶手电梯而非升降机设计的车站。
配置.车站设有三个售票厅：一个位于环线和区域线的浅层车站月台上方，一个位于贝克卢线车站下方，一个位于主线车站下方。浅层车站和深层车站的售票厅以位于主线车站下