爲宽度56米，船体的长宽比值为2.45左右，如此大的长宽比值令其避免了因船身过于狭长而经不起大浪发生断裂。近年来有学者根据宝船的尺度，从船体强度理论研究，推算出为承受纵向总弯曲力距，船底板和甲板的厚度分别约为340和380毫米。明代中国东南海域常见的福船，是当时一种性能佳的远洋海船，特征为艏艉两端高翘，一般吃水四米。古代福船高大如楼，底尖上阔，首尾高昂，两侧有护板。全船分四层，下层装土石压舱，多用于海上贸易与交通往来。从现代船舶机械工程学研究对福船的研究，可得知其航海性能。以接近一般帆船的速率来看，若是