距离收费。2005年，MetroLink营运改由威立雅运输承担。2005年，橙线交通局决定将橙县线和内陆帝国－橙县线的班次于2009年增加到每日76次，所需资金从M类交通运输消费税中抽调。该方案最终于2006年11月投票通过。MetroLink原计划在约巴林达新建车站，但由于当地居民反对而于2005年废除。2008年7月，南加州都会铁道上座率比上年增长16%， 但随即而来的查茨沃思铁路事故却造成26死126伤的惨剧。南加州都会铁道立即加强安全工作，铁路司机禁止在工作中使用手机，并且在岗位上加装摄像头以监