高，加上人事费用等增加公司的经费，成为地下铁经营恶化的原因。2005年开始东西线虽可适用国家的公营地下铁支援策，但并非直营的区间则无法适用。
现状和今后.
延伸往西部的构想.东西线虽有延伸至西京区洛西及长冈京市的构想，但实际仅延伸至太秦天神川，之后具体的延伸展望至今难以具体化。其原因有：2002年在地下铁天神川（当时的临时名称）延伸开工式上，当时的桝本頼兼京都市长曾称，地下铁延伸至洛西是「我的悲愿」。另外在京都市的官方网站上也有「（地下铁）计划延伸至