内燃机车牵引，速度较低，运能趋近饱和，远不能满足铁路沿线客运和货运需求，故亟需对其实施扩能改造。湘桂铁路扩能改造包括衡阳至柳州与柳州至南宁两段。衡阳至柳州段新建双线，与既有线形成三线格局，为衡柳铁路；柳州至南宁段新建双线，与既有线形成四线格局，为柳南城际铁路。衡柳铁路在衡阳站与京广铁路相接，并有通往衡阳东站与京广高速铁路相接的联络线，在永州站与益湛铁路相接，在桂林北站与贵广客运专线相接，在柳州站与柳南城际铁路、黔桂铁路、焦柳铁路及建设中的柳肇铁路相接。衡柳铁路到发线有效长度650m，远景运输能力为4