油机车。
发展历史.1973年，柳迪诺沃内燃机车制造厂决定开发一种单机八轴的2000马力调车柴油机车，这种机车需要具有较大的牵引能力，牵引重量比普通的六轴调车机车，例如TEM1、TEM2型柴油机车，增加约40～50％，以满足在编组站和枢纽车站4000～6000吨重载货物列车调车和小运转作业需要，也可满足露天矿石场运输工作的需要。1975年，柳迪诺沃内燃机车制造厂试制了首两台TEM7型柴油机车，交付苏联铁路部门进行试验。试验结果表明，TEM7型柴油机车比其他六轴调车机车拥有更大的