72年夏季运抵中国塘沽新港，同年6月正式投入运用。首六台NY6型机车（0001～0006）配属北京铁路局北京内燃机务段使用，NY5、NY6、NY7三种车型被机务部门昵称为“大马力”。1970年代，北京内燃段的“大马力”机车主要担当京包铁路北京至张家口、京山铁路北京至山海关、京广铁路北京至安阳区段的旅客列车牵引任务。1970年代后期开始，随着北京内燃机务段增配北京型柴油机车，“大马力”机车改为担当京包铁路、京承铁路、京原铁路、丰沙铁路等北京周边山区铁路干线的客运牵引任务，其中NY6型机车主要用于牵引京承铁路北