体公司，并且改名为「空中客车」（删去名称中的「工业」一词）。空中客车的股份，80%由法国宇航、奔驰宇航以及西班牙航空制造共同组建的欧洲航空防务与太空公司（EADS）拥有，剩下的20%就由英国宇航系统拥有。新的空中客车公司将总部从巴黎搬了去图卢斯郊外的图卢兹机场。（Noël Forgeard）被任命为空中客车工业改组之后的的首任总裁。有了这个全新的公司结构，空中客车终于可以开始专心研发一种足以和当时唯一的巨无霸客机——波音747竞争的机型：空中客车A380。
2002~2007：逆流而