连接彰化车站、追分车站与成功车站，现役第三代桥梁（双座）于1988年2月4日全线通车营运。
历史与设计.
第一代桥.1895年日本统治台湾后，除了改建原北部的清代铁路以外，并自1899年起由南、北两端建设纵贯线，南部路线从打狗往北铺设，1905年3月26日通车到彰化，而彰化以北跨越现在大肚溪（乌溪）的大肚溪桥，则在前一年（1904年）10月开工，1905年8月20日竣工，同年8月24日开通营业列车。第一代大肚溪桥为单线铁路桥，全长1,929.3呎（约588