）到达月台。与此平行的还有一个行包及专用天桥，它已在最近一次翻新工程中被改造为一个。轨道场地的南侧则由于地形下降而筑有。车站大楼的兴建是通过一个落实。根据黑森大公恩斯特·路德维希的明确要求，新车站应“由一个时髦建筑师，而不是风格建筑师”来建造。凯撒威廉二世出于外交考量，放弃了对这一问题进行干预——尽管他经常会介入的许多车站大楼设计，因为相较于他的表亲和同僚，黑森大公是不允许别人干涉他所在城市的火车总站的设计问题。设计竞赛共收到75份方案。和各获得1个二等奖。建筑合同于1908年被授予皮泽，但铁路局方