（）、下之关海崃（），现在的名称来自于海崃两侧的下关市与北九州市门司区。宽度600米，最深47米。近代以来，随着交通的改善，形成以海崃南北两岸的北九州、下关两市为中心的。目前关门海崃建有3座海底隧道、1座跨海大桥，串联海崃两侧的交通。相对于日本其他本土岛屿间的海崃，关门海崃较为狭窄，在兴建跨海通道上难度较低，因此日本开始20世纪初期工业化后就已经在构思造桥铺路的工程。首先于1936年9月动工的山阳本线关门铁路隧道，于1942年7月通车；上行线长3,604m，下行线长3,614m，1500V直流电气化。二