在2005年竣工开始运营，但被推迟到了2014年。2010年，联邦预算被削减，所以完工之日又被拖延，直至今日仍未开通。2015年初，由于高额的支出和预算不足，克拉斯诺亚尔斯克边疆区时任州长特罗肯斯基命令暂停建设。如果建成，克拉斯诺亚尔斯克地铁系统将成为俄罗斯的第九个地铁系统，西伯利亚的第三个地铁系统。
建设.克拉斯诺亚尔斯克地铁系统于1995年开始建设，计划修建三条线路和30个地铁站。然而，经过三年的建设工作，隧道仅仅挖通了300米左右，由于缺乏资金而大大减慢了建设速度。2004年