在积极进行二号原型机的建造，并且检讨进一步大量生产作为超大型民用运输机的可行性，而原本23,400公斤推力等级的乌克兰制引擎，也可能会换成西方民航界使用、推力更大的劳斯莱斯瑞达892型（41,414公斤推力）或普惠（Pratt & Whitney）PW4098型（44,453公斤推力）涡扇发动机。安-225自2018年10月至2020年3月进行了技术升级，其后于2020年3月25日开始恢复飞行。2020年4月12日起，因应2019冠状病毒病疫情国际援助的需要，多个国家先后租用安-225赴中国天津运输防疫