-2飞行较慢及对降落场地的要求较低，因此能使用跑道较短及设备较差的机场。此外，部分特制型号更能适应严寒或其他恶劣环境。安-2于1947年投产，主生产线于1991年停产，总产量超过18,000架。其近45年长的投产期曾经是健力士世界纪录，目前已被C-130运输机取代。
使用国.-北韩看重其木质机身，针对南韩的防空雷达有较好的匿踪性，目前仍用于朝鲜人民军的伞兵部队或特战部队空降使用。