时速为每小时200公里，每方行车方向每小时可以接载约10,000名乘客。香港段通过广深段与中国高速铁路系统网络相连。香港段设置一地两检内地口岸区，曾引起争议。来往旅客边检事宜均在西九龙站办理。广深港高速铁路香港段于2009年10月20日在香港特别行政区政府行政会议上落实兴建，在2010年1月16日获得香港立法会财务委员会通过拨款，于同年4月正式动工。原定预计于2015年竣工及通车，后来因工程严重延误而大幅延迟至2018年9月23日。香港特别行政区政府在工务计划下拨款兴建高铁香港段，并最终拥有该段