行，最终营运是2012年6月29日。 
设计.巴德银色列车的设计基于轻型不锈钢车身和车架，再加上先进的AC / DC 整流器动力系统和新型轻型高速转向架 。虽然与较早的Pioneer III大致相同，其不同之处包括单臂法维莱式集电弓，先进的动力系统，使用了固态相角控制器和汞弧引燃管，高功率马达，容量更大的主变压器，多功能耦合器和碟式剎车 。因此本型车与先前的六辆Pioneer原型车不相容。在旅客设施方面则与先锋三型相同，配备空气弹簧 ，空调 ，电热，且加速和剎车时几乎无声。 本型车