会接驳兴建中的沙中线南北走廊（东铁线过海延线）。北港岛线的落成可望分流荃湾线的过海客运量，减轻港岛线的负荷，并应付港岛北岸扩展中的核心商业区的运输需求。初步预计将于2021年动工，2026年落成通车。报告指出不採用「换线」方案的原因为该方案会将现有港岛线分为两半，将会严重干扰港岛线的运作，并且影响使用者的出行习惯。
搁置/取消的计划.
港深西部快速轨道.「我们未来的铁路」第一阶段谘询曾提出港深西部快速轨道方案，包括连接香港国际机场及深圳宝安国际机场的主线（