试图在首圈超越两辆威廉斯，争夺第4名，而尼可·罗斯堡成功抵挡后方赛巴斯蒂安·维泰尔的攻势，暂时保住第2名。第2圈，小卡洛斯·塞恩斯的车辆打滑，使他的名次下滑。尼克·胡肯伯格在第10圈时，因为变速箱故障而将他的印度威力停在了碎石堆上，成为首位退赛的车手。法拉利让维泰尔早早在13圈时进站，尝试执行「undercut」战术——这是一种让跑在后方的车手提早进站，利用换上的新胎在出来后赶路，在对方进站后不用超车便取得领先的策略。然而，这项战术在梅赛德斯于次圈招回罗斯堡后宣告失败，使得罗斯堡依然领先后方的维泰尔。第17