兴建。为了减省成本，迪士尼一方其后与艾奇逊、托皮卡和圣塔菲铁路达成赞助协议，铁路则被冠以「圣塔菲和迪士尼乐园铁路」（Santa Fe & Disneyland Railroad）之名，直至1974年9月30日协议结束为止。铁路在乐园开幕时，分别在美国小镇大街及边域世界设置了车站。开幕当日，华特·迪士尼本人亲自驾驶二号机车与同坐在列车上的时任加州州长及艾奇逊、托皮卡和圣塔菲铁路总裁，前往美国小镇大街车站接受开幕式主持人、演员隆纳·雷根等人的欢迎，并在华特·迪士尼正式宣布开园前一同接受了一段简短的採访。