多伦多市民仍普遍将此线按路段简称作「央街线」（）、「大学线」（）和「士巴丹拿线」（）。
历史.央街为多伦多市的主要南北向街道，而行驶该街的有轨电车线运量到了20世纪初叶亦将近饱和。有见及此，多伦多市于1912年就应否沿该走廊兴建地铁而举行公投；然而，选民否定兴建该项目，而兴建地铁的唿声其后亦逐渐消退。二战期间，多伦多市固有的道路网和路面电车系统开始无法应付从北部市郊往多伦多市中心上班的通勤客流量，而当局亦忧虑战后私家车使用率飙升将令市内交通瘫痪。有见及此，TTC成立了一个捷运部