屏蔽双绞线。
转向架.动力车走行部为两台可互换的三轴转向架，其结构与东风4D准高速客运机车转向架基本相同。一系悬挂采用独立轴箱拉杆定位圆弹簧加液压减震器，二系悬挂采用高柔圆弹簧并配有垂向减振器、横向减振器和抗蛇行减振器的组合，牵引力或制动力通过转向架与车体底架间的低位平行四杆牵引机构传递。牵引电动机采用了双侧六连杆轮对空心轴式全悬挂安装方式，减少了每轴簧下重量和轮轨作用力。转向架固定轴距为2×2000毫米，以提高高速运行时的稳定性。基础制动装置采用带闸瓦间隙自动调整器的单元制动装置