消除不便，将车站入闸机旁增建成侧式月台。基本上所有上下行列车都使用位于增建的月台旁的1号线，而需要在车站交换列车等场合时，下行列车（纟鱼泽、根室方向）会使用2号线，而上行列车（门静、钏路方向）则使用1号线。车站大楼楼面面积为3324平方米，是使用钢筋混凝土兴建的平房。而现在的车站大楼是第二代，于1971年（昭和46年）1月完成，并于2005年将外墙涂成水色。为配置职员车站。负责管理花咲线的运作。设有绿窗口（营业时间06时20分～16时30分）及Kiosk。
车站周边.为厚岸