产的主变流装置和大连电牵公司生产的微机网控系统，新造后走行131498公里。具体起火原因为中车永济电机生产的主变流装置控制屏柜的穿线孔上方橡胶圈脱落，运行中电缆线与控制屏柜摩擦，导致电缆线破皮后与控制屏柜接触短路导致牵引变流器漏电起火，永济电机后向中国国家铁路集团赔偿8000万人民币。后该车回送至中车株洲电力机车厂内维修。维修后，事故端动力车更换为FXD1-J0059号动力车，另一端仍原配FXD1-J0002号动力车。