15年7月13日，东大屿都会仍在倡议阶段的情况下，展开了「连接坚尼地城与东大屿都会的运输基建技术性研究」。研究报告于2017年12月发佈，当中显示可兴建离岸公路直接往坚尼地城外的西面新建道路，或使用内陆路线穿过坚尼地城及摩星岭；铁路运输方面则可延伸现有港岛线或兴建新铁路线接驳港岛线。但相关的公路基建需在坚尼地城作永久填海以补偿货物装卸区之泊位，西环码头及周边海滨用地的公共空间更会永久消失。另一方面，为应付新界西北的人口及交通需求增长，及为大屿山提供除青马大桥多一项对外陆路交通选择，政府于2017年启动1