用作其他用途。经过多年提交申请的努力，大都会交通署于1962年1月15日正式废弃了勇士球场附近的环状轨道。60年代左右，沃伦街和沃灵福德路之间的有轨电车从宽阔的辅路改成道路中间的狭窄隔离带，以扩宽行车道。1961年11月25日，由于1959年开通的河滨线终点到莱希米尔站，波士顿学院线的终点缩短至公园街站。1963年至1965年，为配合收费公路建设，横跨波士顿和奥尔巴尼铁路的联邦大道桥重建，有轨电车临时使用与之平行的一座桥。
马萨诸塞湾交通局时代.1964年8月，马萨诸塞湾交通局