得优势，美国汽车业逐渐不敌，加上欧洲汽车在欧洲本土竞争力也逐渐增强，更盘据世界高价跑车市场，美国汽车则普遍给人耗油、易坏，又没有比较便宜的印象。全球暖化议题发酵后市场逐渐注重省油和新能源汽车，底特律汽车业并没有加紧转型，逐渐落后日本技术，金融海啸后通用汽车等美国汽车业陷入困境，还要支付庞大退休金，靠中央纾困才勉强度过难关。前密西根州州长珍妮弗·格兰霍姆责怪「自由贸易」是让底特律汽车业与城市衰落的元兇；诺贝尔奖得主克鲁曼则表示「大部分市民只是市场力量之下的无辜牺牲者」。
底特律