B-24在测试时也找到部分缺陷，主要问题是飞机无法达到规范的极速。按合约XB-24极速是每小时311英里（500.5公里），但实际飞行数据只有273英里（439.3公里），为了改善飞行性能，XB-24的引擎从使用机械增压的R-1830-33更换为使用涡轮增压器的R-1830-41让原先用于增压输出的动力提供给螺旋桨推进使用，除此之外也加宽尾翼，全静压系统装设位置从机翼挪动至机鼻，改良后的原型机代号XB-24B，后来以B-24C的制式编号量产。 B-24完成后，为美国第八航空队测试B-24的飞行员为共和航