11月，新村号行驶的路线全部替换为水泥混凝土轨枕，使得最高运行速度提升至120km/h，使得运行时间缩短至4小时10分。之后，服务范围扩展至清凉里-安东及首尔-太和江。进入1990年之后，服务范围扩展至首尔-浦项及晋州/清凉里-东海。在1993年，运行于首尔-釜山暂时停止服务。不过在1994年3月31日之后，再次恢复首尔-釜山的服务，不过运行时间变为4小时16分-4小时21分。在1994年7月，开始了首尔-海云台的临时服务。1999年6月1日，在大田站、东大邱站的停靠基础上增加停靠新滩津站、永同站、倭馆站、