姆·珀达纳库苏马空军基地”。1984年8月13日，印尼机场管理局第二机场经营公司开始负责机场的运作。作为一个民用机场，哈利姆机场与一同是雅加达的两个主要机场之一，直到1985年在唐格朗的新机场苏加诺-哈达国际机场建成。在那之前哈利姆机场服务所有飞往雅加达的国际航线，而马腰兰机场则服务国内航班。1985年马腰兰机场被关闭，哈利姆机场成为雅加达的次要机场，主要任务是在之后的29年内为包机航班、通用航空提供服务以及作为飞行学校的基地。1990年代，印尼民航总局规定哈利姆机场将只为非定期航班以及100座以下的小