第1位的车站。最多时1日平均上下车人次超过40万人，御堂筋线1987年延伸至中百舌鸟站、堺筋线1993年延伸至天下茶屋站、关西国际机场1994年开港以后坂和线直通运行大坂环状线增加、明石海崃大桥1998年开业不再需要等影响，2002年度跌至30万人。坂神难波线2009年延伸至大坂难波站以后下跌至25万人左右才有止跌倾向。各年度的1日上车、上下车人次如下表。