物保护单位。明初属兴和路，后废，清初属蒙古察哈尔正红旗游牧地；后为山西大同府丰镇、宁远两厅辖地。1905年清政府批准修筑的京张铁路(北京—张家口)，1909年8月建成通车。通车前，清政府决定展修张家口至归绥段。1911年11月，通车至阳高时，因武昌起义而停工。民国成立后，该路续建。民国初期丰镇、兴和、凉城所辖各一部。1916年京张、张绥两路合并，改称京绥铁路。1920年4月，京绥铁路原设计在察哈尔特别区丰镇县平地泉建一座二等的平地泉车站。但动工时，意外地受到当地天主教势力的阻扰。当局深感宗教势力