务区域。其它八节车厢则可提供每节最多66个经济舱席位。2012年12月3日，委托方和承托方的代表在克雷费尔德-乌丁根的西门子工厂启动了8组新列车的投产仪式。第二批次的列车将自2014年1月投入服务，并自2014年10月起开始在圣彼得堡至莫斯科乃至弗拉基米尔的线路中运营，并将采用重联运行。为了做到这一点，列车的必需加装SA-3车钩的适配器。这些列车同样可以与第一批次的动车组相连。2013年12月中旬，第二批次的首列动车组通过海运抵达圣彼得堡。
生产及交付.列车的设计及规划工作