输方面也失去了一些重要的线路。但在进入21世纪后，SJ开始与其它铁路公司采取合作，获得了更多的运营线路。
货运业务.原瑞典国家铁路的货运部门被转移到了绿色货运。早在20世纪90年代，该公司便开始从事矿石运输，并在瑞典北部经营由吕勒奥-耶利瓦勒-基律纳-纳尔维克的采矿铁路。绿色货运连同其子公司TGOJ占了瑞典铁路货运的大多数份额，它们日益需要更多的竞争及新的竞争对手，例如赫克托铁路（）的设立。在过去，绿色货运与德国铁路的货运子公司德铁辛克铁路一直保持合作并有意合并。Section