役并在其后报废。
210.4型.第二次占用210型的的机车型号发生在德国铁路股份公司时代。1996年9月，德国铁路设立了一条由慕尼黑经柏林至汉堡的直通城际列车线路，使用由120型电力机车搭配Bimzf型城际列车控制车运行。然而在瑙恩至柏林动物园车站的路段中仅有部分区间完成了电气化。对于该非电气化路段，完整的列车编组应该是由2台重联的柴油机车推拉120型电力机车共同运行。当局在最初甚至考虑从汉堡至柏林的直通城际列车也使用210型双机重联运行，但随着电气化铁路的进程，这样的运用已不再必