格斯线和东萨默维尔、埃弗里特、切尔西和福布斯的干线车站全部于1958年5月16日关闭。沙利文广场上建造的新地铁车站于1901年6月10日开放营业。该高架车站被认为是波士顿高架铁路最珍贵的建筑，车站设计与的相似。地面有轨电车通过轨道到达高架层，方便跨月台转车站。车站按主要换乘车站设计，因此建成后很多通往市中心的有轨电车改道至此，并以此为终点站。随着时间的增长，查尔斯顿高架和沙利文广场站渐渐破损，维护和运营成本越来越高。1967年11月1日的车站大火对车站造成了极大的损伤。20世纪70年代，对波士顿地铁