及煤水车分别由美国及日本制造。第一批机车为数24辆（8900-8923），第二批为数12辆（8924-8935）。此型机车的轮式採用4-6-2，为日本首次使用。1934年本型机车全数报废，但没有机车留存展示。
台铁的8900形.台湾方面也有同型车款，台湾总督府于1913年引入4辆8900型同款车，编号200-203。二战过后，这4辆机车由台湾铁路管理局接收，成为CT240型。