开来。州政府对这一局面并不满意，开始充分利用其联邦权力建设自己的线路。但它无法依赖来自瑞士联邦的的财政援助，因为当局极力反对任何竞争对手的运输线路。伯尔尼州不得不另外筹集必要的资金，而这些都源自一个意外的结果。1871年，由于法国在普法战争中落败，阿尔萨斯-洛林地区被割让给德国。作为吞并的一部分，法国也就此丧失了连接瑞士的过境通道。正因为如此，巴黎的工商界有意共同出资援建一条穿越瑞士的国际运输通道。有几条经由弗鲁蒂根-勒奇山的线路被提出，但最终由勒奇山倡议委员会赢得了胜利。于是是在1906年7月27日，