要路线，因此目前仅有快速列车「二世谷快车」与部分临时列车会以本站作为停靠车站。在1919年至1944年之间，俱知安也曾是京极轻便线（后改名为京极线）与函馆本线的交会车站。该路线后来被胆振纵贯铁道合併，可说是胆振线的前身之一。正在计画与建设中的北海道新干线，也预计会将俱知安设为停车站。
车站构造.
在来线.此站是地面车站。起初有2面3线月台，但伴随胆振线废除，站舍侧的侧式月台（1号月台）拆去，只余下2、3号月台1面2线的岛式月台。另外，站内设有留置线。月台