比E级多容纳2500个集装箱。由于其吃水为14.5米深，它将难以驶过巴拿马运河，但在亚洲-欧洲线运营时仍能通过苏伊士运河。在设计中，该系列的动力是由两台32兆瓦二冲程柴油发动机推动两座螺旋桨提供，且该发动机是超长冲程的，这使得该系列的设计时速达到19节（32公里/每小时）。虽然比之前的E级系列慢，但通过一种“减速航行”（slow steaming）策略，平摊到每个集装箱时，耗油量将减少37%，二氧化碳排量将减少50%。3E级的设计使得马士基在2011年7月赢得了“年度最佳可持续船舶运营方”的称号。由