厢会在窗户下方漆上橙色条纹以示区别。此后由于上座率不佳，由1985/86年的运营时刻表开始，加挂车厢调整为由曼海姆经斯图加特－乌尔姆－奥格斯堡－慕尼黑的线路运行，并经罗森海姆延长至奥地利萨尔茨堡。
停运及接替.1987年，由于欧城列车类别的引入，金色莱茵的运营完全停止。继任的列车服务由欧城列车伦勃朗号及伯尔尼高地号担当，由阿姆斯特丹开往库尔或因特拉肯。瑞士联邦铁路提供运营车厢，编组中还增设全景座车及德国餐车。2002年12月，随着科隆－法兰克福高速铁路的开通运营，重联ICE-3