况不甚理想，且持续亏损，自1998年起统联的股权结构开始产生改变，逐步由经营中兴巴士董事长吕良宗接手，并于2002年开始加入台中市公车客运之经营。统联客运陆续开辟了许多路线，也包含部份属于乡镇等级的路线，同时也持续汰旧换新车辆和设备。2005年统联在台中交流道旁的中港转运站启用，该转运站为统联在台湾南北运输中的主要转运休息站之一，使得统联客运服务更具规模。2010年成立统联旅运、统联国际游览、统联运通等3家游览车公司及统联国际旅行社负责旅游业务，并採购90辆FUSO游览车准备跨足游览车与旅行社市场。2