的版本皆改为由子机驾驶员控制)。原来的设计包括一个在固定在母机机身中央的燃料输送管，允许战斗机能够在轰炸机补充燃料，尽管这在实践时无法完全实现。西元1931年十一月3日，Zveno-1小队成功起飞，使用图波列夫 TB-1轰炸机(母机)和两架图波列夫 I-4 战斗机(固定在TB-1机翼上方两侧)，但是在开启子机固定锁时，顺序发生错误，导致一架子机过早离开母机，不过TB-1和另外一架I-4仍在控制中，且第二架子机很快的完成部属。在固定锁的控制权完全交给子机驾驶后，正常的脱离程序改成由子机飞行员开启尾锁后，再