究所和大连机车车辆厂为东风5型柴油机车研制出DHL-II型电子恒功率励磁调节器，该电子恒功率系统是由、信号检测、基准给定、增压器转速检测变换、综合比较、斩波器等组件构成。牵引发电机的电压、电流信号由牵引整流柜交流侧通过、取得，并传送给由运算放大器组成的乘法器得出发电机功率信号。基准给定信号是由与司机控制器手柄挡位相对应的柴油机转速而产生。发电机功率信号、增压器转速信号、基准给定信号输入到由集成运算放大器和比例积分调节器构成的综合比较组件，经比较后得出的调节信号输入到电压—频率变换器和定宽变频式晶闸管斩波器，