有来往调景岭站及康城站的穿梭列车，每12分钟一班，并不会有列车直接来往北角站和康城站，由北角站至油塘站、坑口站、宝琳站以及其他路线沿途各站前往康城站的乘客须在调景岭站或将军澳站转乘穿梭列车前往康城站，而来往北角站至宝琳站的列车服务不受影响。九龙南线是港铁西铁线的延伸路线，从南昌站开始，向南延伸，经过西九龙的柯士甸站，连接现有的东铁线尖东站，全长3.8公里，共3个车站，耗资83亿港元建造。现在，港铁西铁线由屯门站直接连到红磡站。九龙南线工程于2005年开始，于2009年8月16日通车，红磡站成为现时东铁线