，列车的集电弓採用700系E、B编组同型的WPS205型流线型绝缘低噪音单臂式集电弓，可以减少集电弓本身的噪音以及风阻的情况，同时集电弓设有保护机制，一旦感应器侦测到集电弓有外物损伤，便会自动降弓及断电，以保护供电线路与列车机电设备的安全。列车的铁路安全装置採用东海道、九州新干线为原型的数位自动列车控制装置（ATC），包含运转纪录器及行车监控系统等，而为了因应欧洲的列车安全需求，列车的ATC系统增设巡航控制系统以及车站停止控制，并支援单线双向行驶，同时设置驾驶警醒设备。
转向架与