做了这些努力，但在看到冰山之后的37秒内，铁达尼号仍与冰山发生了致命的碰撞。船首右舷与冰山擦撞，冰山挫曲了一系列船体外壳，沿着接合处的铆钉施加应力，致使铆钉松开、让让海水在前面5个水密隔舱找到了入口，逐渐淹没船舱。碰撞后，默多克负责在右舷撤离乘客、指挥救生艇的人员承载秩序，在此期间他成功降下了10艘救生艇，佔生还总人数将近75%。根据生还者的证词，默多克并不像指挥左舷的查尔斯·莱特勒那样扩大解释「」原则，他在妇孺登艇后，也会合理的让男性乘客登艇逃生，因此在他的指挥下，获救人数提高了。虽然位于右舷的1号救生艇