格雷戈里·汤普森（Gregory Thompson）将轻轨公共交通模式的定义归功于维奇克1972年的一份报告，该报告将美国新兴的地铁-有轨电车运营与欧洲现状进行了比较，不过至少早在1962年，Dean Quinby就讨论过轻轨的概念了。维奇克通过评估公交车、轻轨或地铁的比较价值，就城市公共交通的经济价值提出了观点。在1972年10月为城市大众运输管理局制定的轻轨定义报告中，他指出每种特定的城市地理环境下都有相对更好的选择。例如，公共汽车在低密度地区优于轻轨。他将其与地铁作对比，地铁在人口密度较大的情况下能