C-155B1直昇机由1名机师驾驶及载有1名空勤员，分别是：
事发时天气状况.根据政府飞行服务队当时自订的最低气象条件，规定夜间由一名机师飞行EC-155B1执行Type A Casevac的话，沿途地面与云底最少相差600呎(英尺，下同)，能见度至少5公里。同时，该队当时并未规定夜间的最低飞行高度，只是要求机师必须与地面保持目视接触。根据当日由香港天文台于晚上10时（UTC14时）发出的香港国际机场（VHHH）例行天气报告（METAR），地面风向为160度，风速8海浬，风向转