泳渡河，直到清干隆年间，因永丰圳、瑠公圳的修筑而在两岸间架设了竹蛇笼之后，就被当作便桥在使用。1881年开始新店溪两岸间开始有了渡船的经营，从新店溪上游到中游共有广兴渡、小坑渡、矿窟渡、涂潭渡、直潭渡、湾潭渡、小粗坑渡、新店渡、挖仔渡等九个渡口。1937年碧潭吊桥正式建成，两岸之间首次有了固定的交通路线，而原本的渡船仍继续存在，只是渐渐转变成休憩游乐的性质。不过，因为铁索吊桥不耐侵蚀再加上荷重有限不适合逐渐出现的汽车等重型交通工具通过，因此在1956年时，又在碧潭下游处修筑了水泥结构的碧潭桥（当地俗称「