制造，但也有少量分别由汽车制造会社（69辆）及国铁小仓工厂（15辆）制造。桦太铁道所使用的80形和D50型，后来编入了9600形。战后9600型机车运用于北海道、九州运煤铁路以及米坂线、宫津线等线路。而最后运用的此型机车为配属于设置在室兰本线追分车站 (北海道)附近的追分机务段的39679号车、49648号车、79602号车，此3辆机车于1976年3月2日完成最后的任务，而其中，79602号车在3月25日之前一直处于燃烧状态。至此，除保存的机车外，日本国有铁道蒸汽机车完全退役。