扰民设施迁移，例如关闭市政局所使用之焚化炉和屠场，使坚尼地城在2000年起开始有高级住宅发展。
交通.以往坚尼地城交通主要以靠巴士、小巴及电车，居民出入较耗时。集体运输方面，早在1967年9月发表的《香港集体运输研究》便有提及港岛线西端总站为「坚尼地」。1970年的《集体运输计划总报告书》亦有提及港岛线以坚尼地为西面终点站。但1980年代港岛线开始兴建，疑因地质、资金问题和人口增长较预期减慢而使实际建造只以上环为西端终点站。2000年代港府提出港岛线西延建议，将原有港岛线向西伸延至