不可一世的赛车时，恩佐哭得像个孩子。1952年，阿尔贝托·阿斯卡里赢得法拉利车队的首个F1世界冠军，次年卫冕成功。法拉利车队参加了1953年的印第安纳波利斯500赛事，这也是迄今为止法拉利唯一一次参加印地500比赛。为了资助法拉利车队在F1, 和勒芒24小时耐力赛等赛事的征程，法拉利的公司开始销售跑车。法拉利继续参加千哩大赛的决策为车队带来了新的冠军，极大提高了公众知名度。然而，当时赛事的车速日趋加快、路况恶劣、观众完全没有保护；这些隐患最终为赛事和法拉利带来了灾难。1957年千哩大赛期间，一辆由驾驶的