yra 的马力质量比达到了 每马力。
引擎.梅赛德斯-AMG 为 Huayra 手工打造了这台发动机。这台 双涡轮 AMG M158 60° V12 发动机应帕加尼的要求，为降低涡轮延迟并改进反应速度，使用了更小的涡轮、不同的中冷器配置和重新配置的发动机控制器。如同许多高性能车辆一样，Huayra 使用干式油底壳（Dry Sump，在引擎底部并没有储存机油的油底壳，而是透过独立的机油桶来储存，并通过泵将机油送至引擎各部位进行润滑）。这带来了许多好处，如在车辆受到极端的横向加速度