法院的证据指出，N4891F机师的失误，是这次空难的主因。另外，该架擅自闯入TCA的另一架小型飞机，亦因间接导致空难而被重罚。
事故之后.这次意外及另一起于TCA空中接近事故发生后，美国联邦航空局强制美国境内的航机都必须安装空中防撞系统，及强制于航空繁忙的区域运作的小型飞机都必须安装「C级」异频雷达收发机而这次意外后，陪审团认为墨西哥国际航空不需为事件负责。而肇事小型飞机及美国联邦航空局均需为此次事件负责，美国地方法院法官大卫．肯扬（David Kenyon）亦同意有关裁决。