连续在四个分站中惨遭淘汰，当年仅获得综合排名第10位。接着连续两年在PWRC赛事中皆获得综合排名第5位后，2011年改以WRX STi R4参加（，缩写成IRC），获得量产车组之冠军；2012年参加IRC则获得第2名。2013年投入欧洲拉力锦标赛，仅在罗马尼亚分站拿下第3名，其余分站战绩并不佳。