.在欧洲，夜车通常采用联运车厢机制，因此从始发站无须换乘便可抵达多个目的地；在中国大陆，由于地员辽阔，几乎所有跨铁路局或跨省份的长途列车都会涉及通宵运行，其标准的夕发朝至列车为直达特快列车，但目前也有一部分卧铺动车组列车。在台湾，铁路局早年在西部干线有开行卧舖车，因铁路电气化完工后，列车行驶时间缩短，大约于1980年代初停驶，车厢报废。之后仅开行莒光号、复兴号与平快车的夜车，部份班次是横跨东西部的跨线列车，对于往来东西部的旅客因无需中途换车较为方便。西部干线因为有国道客运竞争，且司机员不足以及夜间