各1来回会增结至5辆编成运行。相比以往信越本线的运行可直通至新潟县直江津站，转换为北信浓线后这安排被完全取消，下行列车最远均只能到达作为境界站的妙高高原站，前往新潟县的乘客，必须在此转乘越后心跳铁道妙高跃马线的列车继续行程。为减低转乘时的不便，採用与泊站相同的转换模式：两线的列车停在同一月台上，乘客下车后只需向前行至另一列列车便可以。一般情况下，两线转换时间大多能在10分钟内完成，但亦有个别班次，等候时间或会超过半小时。另外，JR货物每天有2来回班次会途经长野～北长野间。