.走行部采用无导框式三轴转向架，“目”字形构架由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成，滚柱轴承轴箱采用拉杆式定位结构；一系悬挂由轴箱螺旋弹簧、橡胶垫以及每侧两个的均衡梁托架组成；二系悬挂由摩擦式旁承、钢板弹簧及吊杆装置组成，车体重量通过旁承由两台转向架支承，牵引力和制动力通过牵引杆式浮动中心销传递，弹簧悬挂装置总静挠度为160毫米。轮对采用锻钢车轮，新轮直径为1050毫米，制动装置采用双侧闸瓦踏面制动。