斯电梯;zh-hant:奥的斯电梯;}-有限公司在广州市地下铁道设计研究院指导下试制出了两台样机作测试用。在连续5个月、不间断地开关100万次测试后，广州地铁成功将月台幕门技术国产化。在旧2号线建设时，站台门系统便由广州zh-hans:奥的斯电梯;zh-hant:奥的斯电梯;有限公司和西屋zh-hans:月台屏蔽门;zh-hant:月台屏蔽门;(广州)有限公司联合生产。旧2号线高站台门分为滑动门、固定门和应急门，门玻璃采用10毫米厚钢化透明玻璃，当列车到达站台停车后，滑动门与列车车门正好对齐