小，主要取决于锥型齿轮的结构尺寸和锥型齿轮的锥角，而锥型齿轮的结构尺寸则受到差速器壳结构尺寸的限制。
齿轮式限滑差速器.利用不同齿轮的特性来实现限滑的目的，是扭矩感应型限滑差速器广泛採用的一种结构，其中较常见的齿轮形式有着名的托森式、螺旋齿轮式、直齿式和凸轮滑块式等，而旋转齿轮式是齿轮式限滑差速器中较新的类型。螺旋齿轮式限滑差速器的主要特征就是採用了螺旋齿轮式的行星齿轮和半轴齿轮，其中行星齿轮会分为左右行星齿轮，左行星齿轮与左半轴齿轮相啮合，右行星齿轮与右半轴齿轮相啮合，同时左