。特急日轮于早晚部分列车停站。但是日间的班次则运输停车并进行特急列车交会。另外，特急日向在2013年3月时间表修正后，除11号外所有列车停站。
车站构造.车站大楼是一座地面车站，从东边起设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，合共设成2面3线的混合式月台。两月台与车站之间在近日向市一方设有跨线桥连接。此站是由门川商工会管理的简易委託车站。车站内没有与POS终端机，只有发售软身纸张车票（JR九州线内）。
月台.1号月台为主本线，为的结构。若不需