有支路连接中环码头，为现时绕道的中环出入口预留空间。2003年保护海港协会质疑中环湾仔绕道工程的填海面积过大，首次引用《保护海港条例》提出司法覆核，期间保护海港协会与香港政府在官司上多次交手而互有胜负，直到2005年终审法院裁定政府胜诉，容许政府在公众利益下在维港范围内填海。根据2005年11月的方案，绕道採用全隧道设计，并分段兴建。位于中环填海区内一段由上环林士街天桥连接湾仔的香港会议展览中心的2.3公里的双程三线行车隧道及相关引道，将会获得优先兴建，耗资25亿港元，预计于2009年落成通车。两条