per），主要变换装置採用闸流体全相位控制电子卡设备。在电门操作上本型车亦具速度自动控制之功能，但为了避免维修困扰，引进不久后即变更为牵引力控制至今。EMU1200型装用直流马达，每辆动力车均设有4具牵引马达，列车的牵引功率为2000kW（相当于2680hp），EMU1200型由0至50km/hr之平均加速率可达1.88km/hr/s，驱动装置採用吊挂式传动由于EMU1200型沿用原有EMU200型的机电系统并未随着车辆更新有所改造的缘故，加上列车编组亦须遵守原先EMU200型3辆一组的模式，遇到车辆故障时