低温储能()利用超低温液体（例如:液态空气和液态氮气）来储存能量。。英国发明家Peter Dearman研发出利用液态空气和液态氮气为动力来源的车子。类似的技术后来发被用在电网储能，又称为液态空气储能（），在英国已有电网级的示范厂。
电网储能.
工作原理.在离峰用电时，电能透过克劳德循环()把大气中的空气冷却到-196°C，把空气液化。液态空气的体积为气态时的七百分之一，并可储存在常压绝热的储存槽中。在用电尖峰时，液态空气加压后送入热交换器中，利用空气或是其它