计划都是这样，但当时铜锣湾经济强劲，港铁最终取消了跑马地站方案，最后设一个铜锣湾站于铜锣湾西，一个天后站在铜锣湾（东）南边，一个炮台山站在铜锣湾东北和北角交界的地底，但出口在北角。1985年全盛时期，铜锣湾西购物区共有4间日资百货公司，分别为大丸、松坂屋、三越及崇光。踏入1990年代，日资百货公司不是结业便是易手，取而代之的乃一个一个的购物商场。其中香港电车在铜锣湾的原车厂，重建成今日的时代广场；位于波斯富街的戏院利舞台，则于1992年拆卸，改建成利舞台广场，而香港仔隧道亦成为鸭脷洲、黄竹坑及香港仔往来