急运输的最盛鼎时期，随后的班次数目开始削减。在中，只剩下早上和黄昏往津岛的直通特急（三河线内为普通，津岛线内为急行）班次，在，三河线内的定期特急全部取消。在三河线的临时特急班次中。在1967年，临时急行「枫号」（）（在三河线内的停车站只有丰田市站和平户桥站）升级至特急的「枫号」，该列车向三河线西中金方向运行。在1970年年以后，设有季节性运行的座位指定特急「三河号」（）和「线公园号」（），行走于三河线和犬山线之间。季节临时特急的停车站（）三河线、犬山线的直通季节临时特急列车名称直至1991年10