工作效率比TEM2型机车低约2～3%，辅助功率消耗亦大于TEM2型机车，而且6Д49型柴油机在怠速运转时的稳定性较差，提高转速时排放黑烟量较大。因此，TEM5型柴油机车并未批准批量生产。
技术特点.TEM5型机车采用了与TE109型柴油机车相同的无导框式轴箱三轴转向架，牵引齿轮传动比为15：68，机车全轴距由TEM2型机车的12,800毫米缩短到12,670毫米。3А-6Д49型柴油机是Д49型柴油机的系列产品之一，为八气缸、四冲程、二级增压带中间冷却的V型中速柴油机，气缸直径