ection::::历史.铁路工程师、时任伦敦及东北铁路首席机械工程师的于1935年设计出了A4型机车，以满足伦敦国王十字车站至纽卡斯尔的高速列车（因乔治五世登基二十五周年纪念庆典命名）开行的需求。1933年，格雷斯利访问德国期间，受到了高速列车“飞行的汉堡人”（德国877型柴油动车组）的启发。而伦敦及东北铁路此前曾考虑购置类似列车担当伦敦至纽卡斯尔间列车任务，但是当时的柴油动车组载客能力不足，对新技术的资本投资又过高。格雷斯利坚信若用蒸汽机车牵引合适的营运列车同样能行。在1935年，伦敦及东北铁路又进行