在机翼表面边界层，捕捉湍流的影响需要牺牲一定的精度，并且需要使用雷诺平均纳维－斯托克斯方程(RANS)。此外，也发展了其他更简单但不太准确的理论。
三维流程.围绕三维机翼的流动还涉及其他重要问题，尤其是与翼尖有关的问题。对于低展弦比的机翼，如典型的三角翼，二维理论的模型可能较差，三维流动效应占了主导地位。即使对于高展弦比的机翼，有限翼展的三维效应也会影响整个翼展，而不会只靠近翼尖。