:::客量.由于此路线在乐富往观塘方向有港铁的服务，加上九龙城往返观塘有不少相似路线（如1A, 11B, 14, 15, 16, 17）选择，1A路线班次较频密，加上此路线较疏落，因此大部份市民也是刚好碰见本线到站才等车，但由于此路线的车资较便宜，而联合道往返观塘是独市，加上繁忙时间该等路线到达九龙城而已达满座或顶闸的情况，本路线也能起执鸡作用，因此繁忙时间客量不俗，但非繁忙时间容量较逊色。根据2015-2016年度巴士路线发展计划中的资料显示，此路线最繁忙一小时内的载客率为64%；非繁忙时间则为23%，