。三星式最终方案是一款双走道、最大载客量400人、三引擎设计、低噪声（在70年代初，美国东方航空称L-1011为「静音客机」）、更可靠、更具经济效益的飞机。洛歇推出三星式时，道格拉斯几乎同时推出了外型、性能都相接近的DC-10。三星的中央引擎是放置在机体之内，类似于波音727，而DC-10的中央引擎则是在垂直尾翼的中间。DC-10的中引擎更强大和易于维护，而三星式的中引擎则安静性和可靠性更佳L-1011和DC-10的一个主要区别是洛克希德为L-1011选用了劳斯莱斯的RB211涡扇引擎。。RB211采用