）大船渡线沿线的铁路车站，位于日本岩手县一关市。当年因政友会的施压迫使大船渡线途经折泽，所以该线途经折泽的线路较为迂回，是「我田引铁」（指利用政治力量左右铁路线规划以图利特定团体）的代表性范例。
车站构造.对向式月台2面2线的地面车站。各月台以站内平交道连络。气仙沼站管理的业务委託站（JR东日本东北综合服务委託、早朝夜间无人站）。至2015年5月18日为止设有绿窗口，但已撤去。设有自动售票机、询问处。