在1919年5月29日新的布莱顿线开放时正式开放。卡尔弗线1920年5月1日启用后，总站终于全部完工 。作为卡尔弗线延伸线的结果，BRT的车费由10美仙减至5美仙，而康尼岛成为更能负担的渡假地区。1923年，这些路线转交BRT的继承公司布鲁克林-曼哈顿运输股份有限公司（BMT）。新车站的乘客一度获得官方保证尖峰时间每三分钟开行一班列车，但很快就证实无法实行。1923年，一名《》记者观察到尖峰时段列车在海滩线班次是8分钟，而西城线则是15分钟，而尖峰时段没有任何直接前往曼哈顿的列车，无论是布莱顿线或卡尔弗