通道的末端，新干线开业初期，只需通过后沿数级楼梯便可到达在来线1及2号月台，并利用站内的行人天桥连接至其他月台。至于北口，则只供在来线使用，同样为临时性质。楼高3层，是由原富山港线月台（旧7、8号月台）拆卸所改建而成的。地下为车站出入口、售票大堂、附有绿窗口的售票窗口及改札口，以及售票窗口对面的富山轻便铁路富山港线的服务柜台，二、三楼为业务用途。通过改札口后，便直接到达行人天桥接驳至各在来线月台。而位于富山轻便铁路车站旁边亦开通了行人隧道，能通往新干线的南口及电铁富山站。因应新干线的兴建，亦同时将在来线