车巨擘通用汽车购入铃木的股票，双方开始合作关系；全盛时期时前者甚至持有后者20.4%的股权。由于前者採行集团共用车型的政策，这部Cultus在世界各地出现许多兄弟车：、雪佛兰Sprint/Metro、霍顿Barina等，各车款皆採用通用S平台。1992年台湾太子汽车将之国产化，定名为铃木福星。1999年中国长安铃木将之国产化，取名长安铃木羚羊，迄今仍持续贩售。车名「Cultus」来自英语膜拜之意的「cult」、文化之意的「culture」，期许此车款「具有思想的汽车便是文化」。
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