而言，DC-3的存在价值并不高，因为它们只能服务原FAMA的国际航线，因此引入DC-4，服务圣地亚哥、利玛、圣克鲁斯、圣保罗航线。随着DC-6和哈维兰彗星型飞机在1950年代加入，令阿根廷航空开始飞行晚间航线，同时新增了纽约甘迺迪国际机场、哈瓦那、里斯本、伦敦希斯路机场、达喀尔及里约热内卢航点。时任主席祖安·祖斯·圭拉达斯（Juan José Güiraldes）游说阿根廷总统阿杜罗·科迪斯购买6架新飞机，以扩充业务。1959年3月2日，首架喷射客机（命名为Tres Marías号）降落于皮斯塔里部长机