复兴门站，列车从苹果园站到复兴门站后折返运行，不再向南转向连接长椿街站。同时长椿街站至北京站区段改为连接二期工程线路（其后拆分成为北京地铁2号线的一部分）。至此北京地铁一线与环线开始独立运行。1992年12月12日北京地铁一线运营区段由复兴门站向东延至西单站。1994年北京地铁一线苹果园站至复兴门站的12个车站的信号控制系统列车自动防护ATP设备全部投入使用。早在1986年对复兴门至八王坟新线进行建设可行性研究，1991年1月复兴门至八王坟新线（简称“复八线”）建设可行性研究报告批复。1992年6月复八