引任务，直到日丰本线全线于1979年完成电气化后才改用ED76型电力机车牵引。而纪势本线的“纪伊号”列车是最后一列使用DF50型柴油机车牵引的卧铺特急列车，其中上行的4004次列车于1979年6月改用DD51型柴油机车牵引；上行的4004次列车在龟山至纪伊胜浦间，以及回4003次回送列车在纪伊胜浦至新宫间的牵引任务，一直使用龟山机关区的DF50型柴油机车担当，直到在1980年2月被DD51型柴油机车淘汰为止。自从本州和九州地区终止DF50型柴油机车的营业运转后，四国就成为了该型机车最后一个活跃​​的地方