，已经两次向英、德银行借款，总数将近一千万英镑，所以现在无论铁路完工与否，都没有能力也没有打算在“南开”另设新站。况且老城厢与租界的交通，也并非如此难行。
清朝时期.1898年9月，在清政府不知情的情况下，英国和德国的资本集团在伦敦举行会议，擅自决定承办天津至镇江的“津镇铁路”。事后，清政府屈服于压力同意修建并于1899年5月与英、德签订《津镇铁路借款草合同》，草合同被搁置近十年未有进展。1908年1月，清政府与英德两国公司签订《天津浦口铁路借款合同》，并将“津镇铁路”改为由天