斯空军接收的Tu-95系列机迄今仍在服役，预计将持续服役至2040年。Tu-95的动力来源为4具库兹涅佐夫设计局（，局号OKB-276）研制的NK-12涡轮螺旋桨发动机，装置在一个突出于翼前缘的长条形发动机舱中，每具发动机各驱动一组直径达5.6米的同轴反转螺旋桨（Contra-rotating propellers），使得螺旋桨可以维持最大效率的同时，也充分使用发动机提供的驱动力；图波列夫设计局又将Tu-95的主翼后掠35°，这样的设计使得Tu-95保持任务执行中高速飞行的效率。
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