、西大路通、葛野大路通等重要干道，全部都是近代之后设置的，于明治时代前并不存在。东大路通往止于北山通，往南则向西弯连结九条通，接点为东福寺。从明治末期到大正初期的期间由于京都市三大事业，东大路通仅为丸太町通到七条通为止，后来因大正 - 昭和初期的城市规划，向北延长至北大路通、向南则延长至九条通，从和北大路通的交差口往南至东福寺曾铺设了京都市电的东山线轨道。以清水道、祇园为中心一带，一到观光季节东大路通会发生相当严重的交通堵塞。虽然是连结京都车站和主要观光地的公车的主要道路，由于塞车的原因常常会发