于鸭脷洲以高客量营运。1990年代，城巴一直以各种措施「打残」中巴。
危在旦夕.中巴的其中26条线于1993年被城巴接手，中巴所有高客量的鸭脷洲路线都给城巴「渔人得利」，中巴已经开始病入膏肓。所有最赚钱的鸭脷洲邨巴士总站及利东邨巴士总站的路线都给予城巴。始于中巴90M线，为八十年代初的鸭脷洲来往市区的主要交通工具。及后于1982年3月15日，香港仔隧道通车时改经香港仔隧道。于1987年4月13日延长至中环（交易广场）。于1993年城巴给予接手。于1982年11月16日开始