·马凯特铁路从1900年起使用中央车站，其线路在密歇根州新水牛城借道密歇根中央铁路的线路进入芝加哥。巴尔的摩和俄亥俄铁路在第一代总站时代就和伊利诺伊中央铁路共用车站。新站建成后，巴尔的摩和俄亥俄铁路并未使用中央车站，而是将其业务转移至离市区较近的大中央车站并使用直至其关闭。1899年，“威斯康星中央铁路”（1909年后併入苏线铁路）从大中央车站改至中央车站收发客运线路，原因是和当时大中央车站管理方巴尔的摩和俄亥俄铁路不和。其列车经由芝加哥，哈蒙德和西方铁路（后併入印第安纳港环线铁路）从富兰克林公园至和佈