九龙段及马鞍山线（今屯马线一期）贯通成为「东西走廊铁路」（今屯马线）；受马鞍山线（屯马线一期）设计限制，列车最长只能是8卡，故本站月台亦只兴建8卡的长度，亦没有预留扩充条件。
出入口.各出入口连接包括佐敦道行人天桥、行人隧道、柯士甸道行人隧道及汇民道。其中B3及D3出入口是西铁线仅有连接住宅的出入口。此出入口设八达通读卡器，住客需经登记八达通才可进出，因而是唯一只供住客使用的出入口。各个出入口均设有指示牌显示出入口周边的建筑物及设施列表。
利用状况.柯士甸