铁）是一个计划连接位于马六甲海峡的巴生港口和东海岸经济特区的双线铁路，全长640公里。2016年3月15日，陆路公共交通委员会开始提出此项计划。这项计划将是中华人民共和国在马来西亚的第一个铁路计划。蓝图展示会已于2017年3月20日向公众展出。2018年马来西亚大选实现政党轮替之后，马来西亚政府因为经济原因加上成本效益，决定搁置该计划项目。于2019年4月，经过马来西亚衔接铁道公司（MRL）与中国交通建设股份有限公司（CCCC）协商后，双方签订了补充协议，决定恢复兴建东铁，将建筑成本从原先的655亿令吉减至