2007年，小毕奇成为雷诺车队的测试车手。2008年，被雷诺提携为正式车手，队友是重返雷诺车队的费兰度·阿朗素。在他的第一场比赛，排位赛只得21名，更于第31圈赛事退出，在F1首次比赛的命运与父亲一样。在马来西亚站排第十三名比赛，以第十一名完成。在巴林站的比赛。排第十四名起步，不过在第二次进入维修站时因变速器故障而被迫退出。在西班牙站的排位赛中，首次参加最后一轮的排位比赛，最后获排第十名起步，不过在第七圈与塞巴斯蒂安·波尔戴斯驾驶的战车相撞而退出比赛。2008年，德国站比赛中依靠车队的重载油策略加之