直列三缸DOHC VVT K6A型M-涡轮增压引擎。前者可输出最大马力54ps / 6,500rpm、最大扭力6.4kg·m / 3,500rpm，后者则是60ps / 6,000rpm、8.5kg·m / 3,000rpm。悬吊系统方面，设定前轮为麦花臣支柱式，后轮则为拖曳臂悬吊。2002年 - 4月10日开始换牌OEM供给成，车头水箱罩的设计风格近似第三代日产Primera，原本MR Wagon的五幅式轮圈也改成七幅式。同年5月该车款引进香港，并于8月推出具有空力套件的「Sporty Version