内最大单洞双线越江隧道。隧道已于2017年8月实现贯通。越江隧道隧道全长3186米，穿越长江段约1500米，最大埋深51米，越江隧道的盾构机直径达12.1米。8号线采用单洞双线主要原因有二：一是汉口片区地上不可移动文物和老建筑较多，其中包括新四军军部旧址等全国重点文物保护单位，同时，汉口江滩是市民休闲娱乐的公园和行洪通道，没有建设风井的条件；而武昌片区地上建筑物密集，拆迁量大，建设风井增加成本。采用单洞双线，无需在地面建设风井，能最大限度保护该线路所经汉口片区的老建筑。二是因为穿越长江风险大，此