现原所建第一代竹仔岭隧道内路线坡度仍大，于是在第一代隧道的西侧增建坡度较为平缓的改良线与新的双线竹仔岭隧道，供纵贯线行驶。
建筑概况.
第一代隧道.第一代隧道长559.3公尺，双线净空，北半段为良质硬岩，由大仓组开挖，南半段则由有马组掘凿，地质为土砂与软岩。除了南、北两端同时开挖之外，也另挖掘两个竖坑。隧道上半拱部採用红砖砌拱，砖材由鲛岛商行供应，下部侧壁结构则採用石材砌筑，但因材料短缺且急于完工，局部侧壁採用红砖，另洞门则全部为石砌，隧道内路线坡度为千分之16