销售量已剧减至5千辆左右。隶属于日产汽车的改装部门也延续上一代的古典改装风味，推出K12车型的「Bolero」与「Rafeet」两款改装特仕车。前者不但多了镀铬灯眉罩，加大面积的进气坝也颇有古典味；后者则把镀铬进气坝修改成扁椭圆形。日本另一家车厂光冈汽车曾利用K12车型改造成复古外型的第二代Viewt，于2005年推出，这也是该车厂最长寿的车款之一。K12车型停产后，该车厂则找寻车况较好的同型中古车继续改装贩售。此外，日本改装车厂也针对K12车型做外观、内装、动力、悬吊等各方面的改装，取名为「m13」