至法兰克福之间，使用车次为F3/4次，沿莱茵河谷的东岸运行，并途经科隆。1954年，列车的运行线路又南延至斯图加特，其中法兰克福至斯图加特区间因采用蒸汽机车执行一站直达班次而闻名。1971年，长途列车类别进行了重新调整，墨丘利号被转变为仅搭载一等的城际列车类别，并使用IC114/115次的车次编号。与之对应的是另一班长途列车施瓦本之箭号（，F23/24次），后者同样沿莱茵河谷往返于斯图加特至多特蒙德之间，但却在莱茵河的西岸运行，并经停联邦德国首都波恩。随着列车类别的调整，施瓦本之箭号也被纳入了城际列车，