明治45年），此地至涩川之间曾经设有——吾妻温泉马车轨道。吾妻轨道、群马电力、东京电力、曾经经营该路线。在1920年（大正9年）电气化，变成电车路线。在上越线开业后的1933年（昭和8年）废止。详情参见。
车站构造.车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共有2面3线的月台。各月台之间设有跨线桥连接。此站是直营车站（设有站长），同时为管理车站，管理小野上站至岩岛站之间各站。在2006年，绿色窗口结业，取而代之为「」。在2012年2月15日，你好售票机Ka