线延伸至目黑以前，6300形的自动广播转乘内容也包含JR线。
车站结构.
东京地下铁.日比谷线为侧式月台2面2线的地下车站。剪票口位于地下2楼，月台位于地下3楼，之间有电梯与电扶梯可利用。千代田线为岛式月台1面2线的地下车站。剪票口位于地下1楼，月台位于地下2楼，之间有电梯与电扶梯可利用。日比谷线霞关侧与千代田线二重桥前侧之间有连络通道直通。由于付费区内没有其他连络通道，若从不同路线的剪票口进站，须经由月台与连络通道前往搭车月台。每年10月前在日