挖法的浅层路线当中最繁忙的一条，在地铁网络中的繁忙程度则排行第四。在沿线停靠的60座车站中，有25座是位于地面下。
历史.区域线已有悠久的历史。它由大都会区域铁路（简称：MDR）于1868年至1905年间兴建。MDR后来被查尔斯·耶基斯收购了，并成为「地铁」组合的一部分，直到30年代国有化为止。路线分支至额士桥和希斯路机场西部，但现在已由皮卡迪利线（Piccadilly Line）运作。而往东的服务远由自1910年6月1日起的艾塞克斯的滨海绍德森的城镇，到自1911年起的舒伯里