，使用划一的分段收费方式，若一条公共汽车路线过长时，会被分成2段甚至3段收费(最高可分成8段)，各段费用不会随着搭乘段数而改变，若未跨区则以一段计费。以台北地区为例，随着都市化地区扩张，公车路线逐渐从以台北车站为主的台北市中心区，延长到市郊的士林、松山、公馆与新北市的板桥、中和、芦洲等，因此许多路线皆以这些地点，或是台北市与新北市交界的淡水河、新店溪桥樑作为分段点。
里程制.台湾公路客运所谓的里程制其实和香港的双向分段很像，一条路线上会有几个计费点，依各