856年。易址兴建的第二代站房于1904年开工，1907年启用。科雪尔站第二代站房的总设计师是海因里奇·温克。科雪尔站第二代站房启用后，第一代站房随之停用。为配合通往菲英岛的公铁两用跨海隧桥大贝尔特桥，科雪尔站再次易址兴建第三代站房。1997年，科雪尔站第三代站房启用，科雪尔站第二代站房随之停用。科雪尔站第二代站房至今尚存，并被政府列入历史建筑名录。科雪尔站第二代站房使用期间，科雪尔站曾设有连接菲英岛的铁路轮渡。通往菲英岛的公铁两用跨海隧桥大贝尔特桥通车后，位于科雪尔站第二代站房的铁路轮渡随之停用。