86年毕奇以一号车手的待遇加入威廉士车队，但由于开幕战前车队老板法兰克·威廉士（Frank Williams）在交通事故中半身瘫痪，导致车队陷入一片混乱。本身是英国车队的威廉士车队支持英国车手奈杰尔·曼塞尔（Nigel Mansell），但引擎供应商本田技研工业（Honda Motor Co., Ltd.）却支持两届世界冠军毕奇，并且负担了毕奇的一部分薪资，导致车队内部分裂。本年度最终战澳大利亚站前，文素仍在积分榜保持领先，保鲁斯和毕奇积分并列第二。比赛中领先的文素爆胎，拿下本站冠军的保鲁斯在积分榜上超