门装置，左边为候车室及座椅；右边为票务处，无人化后，曾经改为业务委託站，但现时连委託也取消了。第2代的站舍则为木制单站建筑，规模和现站舍相近，都是属于细小类型。售票处和候车室的位置则相反。至于原爱媛铁道窄轨年代的第1代站舍，则早已不再存在。设有侧式月台1个，为列车不可交换月台，有效月台为4辆。在靠近改札口旁再设有候车长櫈一张。洗手间则设于售票处的旁边，但须先进入月台范围并绕过售票处后方才可进入。而向春贺站方向的月台末端原另设有货物列车用月台停泊侧轨，但已弃用，路轨已拆走而货物月台则被杂草所掩盖。