11年进行公车捷运版本的可行性研究。2015年轻轨黄线与行驶三多路、澄清路的轻轨棕线合併为轻轨「都会延伸环线」，并结合两条连结线轻轨青线、轻轨凤山线一起进行可行性研究。2017年1月，可行性研究案中的青线、凤山线未获中央政府核定，而都会延伸环线获得中华民国交通部原则同意通过。2017年2月，轻轨都会延伸环线重新规画为地下化的中运量捷运系统，并改名「高雄捷运都会线」，行驶三多、民权、民族、建工、本馆路，以及五甲、南京、澄清路的双路线，并于大埤路合一行驶至鸟松区东北侧的坔埔里，并将修改过的可行性研究