次年获工程硕士学位，在巴尔的摩与俄亥俄铁路实习。1933年，留学德国柏林高等工科学校，随铁路选线设计专家密勒博士进修。因不满1935年希特勒上台后的德国种族歧视政策，1935年终止学业回国，回国参与国内铁路选线。经当时中华民国铁道部长叶恭绰推荐，到粤汉铁路株韶段工程局工作。从1935年起，到1941年间，先后在粤汉铁路株韶段、川湘铁路筹备处、京赣铁路、天成铁路、綦江铁路、宝天铁路等工程局工作。由于精通俄文、英文、德文，他被局长凌鸿勋举荐担任副工程司、正工程司、工程分段段长、测量领队。1941年，王竹亭受