司、东京瓦斯电力工业、协同国产汽车等三家公司合併成「东京汽车工业公司」（），1941年又更名成「柴油汽车工业（）」，1942年日野工厂（旧瓦斯电汽车制造部门）独立成日野重工业，战后更名为日野产业，即日野汽车之前身。至于柴油汽车工业，则于1949年改名为五十铃汽车。