，有人涉嫌违反了法例规定，进行了测试手册内无列明的程序。肇事缆塔的数十个与运作相关的齿轮严重受到损害，而缆车公司正在进行第二阶段例行检查，测试车卡在不同负重情况下的表现。事发前的3日，昂坪360刚好完成了历时3日的首阶段年度检查。地铁其后与Skyrail-ITM就撤换管理层的问题达成协议，以收购缆车公司方式终止合作。同年11月6日，新任昂坪360董事总经理张少华表示，缆车重新启用准备已经展开，期望于同年年底前恢复。事后，昂坪360有限公司及多名前任高层被律政司起诉，前Skyrail-ITM（Hong