採沿大兴西路与桃园捷运绿线交会转乘后沿大兴路再与桃林铁路交会转乘，以减少征收及于桃园区市区内的弯绕，并规画配合中福地区都市计画的变化，于大兴西路后转国际路、文中路再跨越国道二号服务文中路沿线地区。其后的中坜区路段，桃园捷运橘线则沿中园路佈设以强化服务中坜工业区及周边住宅区。桃园捷运橘线的南端在检讨的过程中，则应民意并考虑台1线的发展将路线南延至平镇区，并在与平镇车站交会转乘、与桃园铁路高架化创造类环状线的效果后，沿中丰路将服务扩及平镇工业区及山仔顶都市计画区。经检讨后的桃园捷运橘线，长度自13.9公