d称杜能为“区位论之父”。在《孤立国》中，杜能指出运输货物的花费会消耗一些李嘉图经济租。因为运送产品将会产生运费，当然经济租、货物的种类、土地使用类型和程度与市场无关。从杜能开始到克里斯塔勒的着作《地图的中心说》（1933年，其理论现在常被理解为中心地理论）为止，区位论似乎被德国所垄断。其中，阿尔弗雷德·韦伯的贡献较为显着。韦伯于1909年出版《工业区位论》