－斯塔万格的航线，不久后航空公司便改为每週仅开办两对往来航班。自1984年起，机场的拥有者便希望政府能够将耶卢机场纳入资助计划中，确保机场运作畅顺及补贴业务损失。不过邻近的新早已获批，耶卢机场却音讯全无。直至1992年，拥有机场的诺勒-于夫达尔市镇和霍尔市镇首长承认当年兴建耶卢机场实乃一错误，皆因每年客运量从未突破四位数字，但营运机场却每年花费100万克朗。由于机场出现营运赤字，两个市镇决定与部分私人投资者共同创立「挪渣打公司」（），虽然花费了800万克朗作推广机场和市镇，但成效十分低，客运量没有提升。