横断铁道的可行性，并提出「八通关越道路有进一步发展成联络台湾东西部主要道路之潜力」的说法。1930年代，松尾温尔鼓吹改建自动车道，后来因工程难度甚高，预算经费过大，又逢二次大战等因素，故未实行。
荒废.1931年，日人兴建一条自水里连接至东埔的台车道，东埔逐取代楠仔脚万而成为八通关越道路的西段起点。1933年起，日本政府实行集团移住政策，将拉库拉库溪流域的布农族人沿八通关越道路全数迁移至山下，分别迁至现今卓溪乡各部落位置上，仅秀峦部落是全为郡社群新兴部落，其余部落皆与峦社群混居。由