达到列车在经济上的最佳运行距离，将行程控制在500公里以内，莫里哀号自1975年6月1日起将运行区间进一步缩短至科隆始发及终到。旅客前往杜塞尔多夫、多特蒙德、伍珀塔尔或哈根方向均需要在科隆火车总站中转。德国联邦铁路曾在此时建议撤销莫里哀号，但因遭到比利时国家铁路的反对而得以继续维持在科隆以西的运营。由于的利用率较低，莫里哀号自1975年冬季起已停止了车内自助餐供应。至1976年的夏季时刻表中，列车开始逢周六停开，在1978年的冬季时刻表中则进一步修订为逢周日停开。自1978年5月28日起，列车开始在双向增加