此时窗前会加上一块遮阳板以防止热力直接传递到驾驶舱。由于协和式客机具有表面加热的特性，因此其涂装亦有所限制。机身表面大部分面积只能涂上具有高反射特性的特殊白色涂料，以避免超音速飞行时产生的高热影响到铝制结构和油箱安全。至1996年，法国航空为了协助百事可乐宣传，曾将一架协和式客机（登记编号F-BTSD）除机翼以外涂上以蓝色为主的广告涂装。根据法国宇航和法国航空的建议，这架协和式客机维持以2马赫的速度飞行不多于20分钟，而在1.7马赫下则未有限制。只有F-BTSD被选定用于广告宣传，是因为它不需要执行任何