1995年同年，针对液氧煤油发动机进行的工艺预研及攻关课题达到了130项。1998年初，涡轮泵联动试验取得成功。为了验证预研部件的可靠性，研究人员在1999年进行了100吨工况组合件联动实验，但实验因发生燃烧现象而以失败告终。2000年9月，中华人民共和国国务院批准立项“120吨级液氧煤油发动机”，正式进入工程研制阶段。2001年10月发动机开始初样研制，2005年12月转入了试样阶段。项目在初期研发上遇到了许多问题，早期连续四次尝试均以失败告终，整机试车点火后还发生了爆炸。多次失败导致外界对项目的可行