R将资料储存在其内部的EEPROM模组中，一些内置通讯系统的汽车（比如通用汽车公司的OnStar系统）还会将资料发送到远端终端机。大部分轿车和小型货车的EDR设备内置于安保系统控制模组中，这些模组可以监测碰撞时的加速度以决定触发哪些保护操作（比如释放安全气囊、锁定安全带锁扣）。当这些保护操作执行完毕并且仍有足够能源时，资料会被写入EDR的储存器中。老式EDR汇出的资料通常有只有6-8页，而一些新的系统能根据品牌、型号不同监更多的资料，需要的储存空间也越来越大。根据碰撞情况和其他条件，不同类型的EDR设备可