西站西北面、房署顺基工厂大厦旧址设有柴湾角通风大楼，隧道只供西铁线列车使用。
兴建简介.九广铁路公司于1999年批出大榄隧道和多份西铁的工程合约，并在同年动工兴建，此隧道南段由日本西松建设负责兴建，北段由香港宝嘉建筑及其母公司布依格承建。隧道于2001年4月2日贯通，由时任政务司司长的陈方安生及九铁公司主席杨启彦主礼引爆隧道的最后一段，正式贯通隧道。隧道在2003年12月20日下午和九广西铁一起正式通车。本隧道挖出的泥土，大部分用在西铁线八乡车厂的平整土地工程上。Secti