orail”车厢都是依照法国国家铁路公司（SNCF）“corail”的车体设计，然而其车体是在 Sorefame 工厂用不锈钢制作为车体外壳制成。
当前基础建设.目前，北部路线已完成部分路线的现代化更新，使列车往返里斯本 -阿尔韦卡、希拉自由镇 - 圣塔伦、蓬巴尔 - 、梅阿利亚达 - 埃斯皮尼奥之间能够以时速 220km/h 的速度运行，并能够充分的使用其倾斜式列车的优势让列车在路线上弯道处还能够拥有 140-180km/h 的速度。目前，现代化工程仍在持续进行中，目的是希望让