绩机械式决定线名。以干线为基准，规定如下。以上全数路线统称「干线系线区」。转移JR后开业的路线，则由JR基于利益预测和路线的管辖决定其为干线或是地方交通线。只在部分路段满足以上条件都定义为干线。因此，有可能出现干线在路线中段出现的情况。例如关西本线实质上分为名古屋－龟山、龟山－加茂、加茂－JR难波（旧：凑町）3段运行，当中龟山－加茂是非电气化的单线闲散路段。此外，自1981年开始未曾修改，与现实状况有变化而不符合标准的路线也有许多。例如美祢线因输送石灰石等的货物较多而指定为干线，此后2013年度