106（根据DAeC标准）或107（IGC标准）的飞机都属于俱乐部级飞机。 根据这个定义，即使是FAI 15米级别的第一代滑翔机，如Mosquito，H301或PIK-20D也被归入俱乐部级。 在该级别中， 机身机翼过渡区域可以安装湍流器，以优化空气动力学性能并抑制分离泡。 
13.5米级（前 世界级）.国际滑翔委员会（IGC / CIVV， FAI的一部分）以及相关组织"滑翔科技组织"（ OSTIV ）于1989年开展了一项设计竞赛，旨在制造一种低成本的中等性能滑翔机，能够轻