。 但是要取得社区居民的共识来实施生活化道路并不容易，而且改建道路的费用也不能小觑，因此在1980年代发展出了较容易实行的交通宁静化的手法。将原本根据道路订定的速限改为同一地区内相同速限，而道路硬体设施的改善，则改在社区和主要道路连结的数个路口进行，荷兰在1984年正式将交通宁静化订定为法令，而欧洲各国也陆续跟进。这之后，荷兰的交通工程师还提出了「共享空间」的概念，在欧盟的赞助下于德国的博姆特实施，并得到了全球交通界的关注。
概念.不同于主要干道可应付大量通过性交通，行经住