技大学颁授名誉博士学位。但费迪南德仍然继续设计跑车。1922年，他设计的跑车在53项比赛中胜出了43项。1923年，费迪南德因为与公司对汽车发展持不同意见而离开。数月后，他成为斯图加特戴姆勒发动机公司的技术总监。之后他再得到斯图加特高等技术学院（斯图加特大学）颁授名誉博士。费迪南德为戴姆勒设计的跑车非常成功，一度雄霸了1920年代的赛车。但是最后费迪南德因为希望能够开发小型车辆，与戴姆勒车厂董事会意见分歧，而于1929年离开。之后遇上经济大萧条，费迪南德亦一度失业。1931年，费迪南德在斯图加特成立