1943年，内务省所提出的弹丸道路计画中，名古屋和神户之间的路线是没有经过京都的，当年的计画为国防用途，显然不适合经过日本的古都，但是在战后日本放弃战争权后，所开辟之高速公路并没有国防之军事用途。当年的路线反而与现今新名神高速公路、东名坂自动车道、西名坂自动车道、名坂国道路线较吻合。名神高速公路为日本于1950年代末期所提出东京至神户之间高速公路计画的西段，完成后日本正式进入高速公路时代，日本的私有车拥有比率也在名神高速公路通车以后大大的提升。
路线状况.
车