能的方案有继续延长蓝线、建造类似于EBART的柴联车支线 、或者提高接驳巴士的频率。之后，此线可能继续穿过进入特雷西 、沿着580号公路进入中央谷地、并且/或者依次经过都伯林、圣拉蒙、丹维尔和并通过680号公路到达现有的核桃溪。目前利佛摩已经有一条通勤铁路——(ACE)。虽然ACE和湾区捷运没有直接的换乘，但是还是有免费的接驳巴士来往于和。在2010年7月1日，一份可观的方案被提出，并得到了利市议会的支持。此方案包括了建造利佛摩中心站、在凡斯科路上、邻近劳伦斯实验室和桑迪亚实验室的车站。两车站都会有