器会用背隙来克服轻微的角度偏差。不过要求高精度的应用（例如工具机）不允许背隙。可以用设计的方式缩小机械中的背隙，例如用滚珠丝杠取代丝杠，并且用预紧轴承。预紧轴承会用弹簧或是其他元件，使得就算是正反转的条件下，联轴器和轴仍然是有接触的。非同步变速的手动变速器一般会有较大的背隙，原因是刻意在大齿轮（也称为爪形离合器）之间留下空隙。空隙可以让驾驶或是电子设备可以使引擎速度和转轴速度同步，进而较简单的使齿轮啮合。若是空隙较小，在许多组态下都会出现干涉，就无法使齿轮啮合。同步变速器中的齿轮同时咬合装置（synch