于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路，在1971年至1978年共制造了65台。BB 15000型机车为交—直流电传动的客、货通用电力机车，采用桥式整流电路、晶闸管相控调压，沿用法国相控电力机车传统的一段全控桥加一段半控桥架构，并采用单电机转向架，装有再生制动、电阻制动、空气制动、电控空气制动等多套制动系统。自投入使用以来，BB 15000型机车一向以其高稳定性和可靠性而着称，大修周期达到300万公里，平均机破率仅为每百万公里2件。