面口2（连接东口站前广场）、正面口3（连接东急广场）。
JR东日本.JR东日本的车站可分为南武线（原有）及横须贺线（新建）两个站区。南武线是一个侧式月台2面2线地面车站，站房是跨站式站房设计；而横须贺线则是一个岛式月台1面2线高架车站。两个站区间设有换乘通道，通道安装了升降机、电动平面步道等辅助设施，缩短换乘时间。作为直营站，北剪票口设有绿色窗口、。指定席售票机则在北剪票口的绿色窗口及新南剪票口的自动售票机区。付费区与月台之间，以及剪票口外往西口、北口，皆设有电梯与电扶梯。