至1854年12月9日，莱茵河谷铁路开始转变为准轨轨距。这项改造在1855年3月26日已基本完成。
1862年至1913年的临时车站.1855年2月19日，从哈尔廷根通往巴塞尔的准轨铁路线开始运营，而则在车站的规划地点以一座木制的临时性站房作为接待建筑。随后，巴登国家铁路立即将其通往辛根（－康斯坦茨）的铁路线也延伸至此，并在1856年2月2日可以投入至巴德塞金根区间的运营。至1859年4月10日，瑞士和巴登政府最终同意兴建一座永久性车站，并在同年5月开始进行施工。Secti