月1日台湾铁路管理局司机员罢工事件后台湾第二起大型罢工事件。这次事件除了是中华民国首例空中服务员的罢工行动；同时也是继2015年桃园市机师职业工会后，中华民国航空史上第二次有航空业界员工取得合法罢工权。这两次事件的相关劳动权利，均由2011年修正的劳动三法所赋予；不过，由于桃园市机师职业工会获得罢工权后最终并未发动罢工行动，使得本次事件成为首次取得合法罢工权、并发动实行的罢工行动。
背景.中华航空是中华民国的国家航空公司，即便在民营化后，政府仍拥有相当程度的掌控权，但因为机组人