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未来发展.
延展掉车隧道.作为中环第三期填海工程的一部分，香港站东面的将会建造四条长大约500米的明挖回填隧道，连接香港站，称为香港站延展掉车隧道。由于现时乘搭机场快线的乘客，可以由1号月台原车返回机场，从而利用票务系统的漏洞逃票，当该工程完成后，届时将会使用对面预留了的2号月台作落客之用，机场快线两月台的相应路轨之间以墙壁完全分隔，有望杜绝以上情形。
北港岛线.根据《铁路发展策略2014》的北港岛线计划，东涌线将由香港站向东