独霸日本的海运事业。但是某些人反感三菱的垄断行为，农商大臣西乡从道便称三菱为国贼，弥太郎反驳「如果三菱是国贼的话，那就把三菱的船都烧掉罢，看日本是否还能支撑下去」。明治11年（1878年），大久保利通遇刺（纪尾井坂之变），明治14年（1881年），大隈重信失权（），弥太郎失去强力的后盾。同大隈重信对立的井上馨和借机反扑。明治15年（1882年）7月，涩泽荣一和三井财阀的、大仓财阀的合资组建「」和三菱对抗。明治18年（1885年）2月7日，弥太郎病死。弥太郎死后三菱商会和共同运输会社合并成为现在的日本邮船