工程。该工程使跑道由2200米延长至3200米，同时新建了9.4万平方米的民航站坪、4.2万平方米的候机楼等设施。2007年起，又按4E级机场要求启动了跑道盖被工程，使飞行区等级指标达到4E，可满足B747机型减载起降。2010年5月11日，经江苏省人民政府决定，在无锡硕放机场的基础上成立苏南硕放国际机场，机场由无锡市、苏州市、江苏省、深圳航空共建，此前一年，机场已正式开通首条国际航线——无锡至大坂，由深圳航空执飞。在苏南硕放国际机场成立的同一年，国务院制订了《长江三角洲地区区域规划》，依据规划，苏