可靠性带来严重问题。这些事情使国家航空雪上加霜，在1991年11月19日，公司将空中乘务员工会的员工停工并用工贼代替他们。这次停工持续了15个月，直到1993年初才结束，国家航空也发现公司自身陷入了严重的财务问题当中。当时，国家航空欠下加拿大政府数百万落地费没有付清。一些债权人开始扣押飞机并且要求付清债务。国家航空在1993年5月宣布破产，欠下7,500万加元的债务。1997年，国家航空及其母公司Nolisair的持有者罗伯特·奥巴代亚（Robert Obadia）承认总计八项的在关于公司业务上的诈骗行