功率继续运行。而通过转向架调节只能达到正常值50%的牵引功率。变压器中的4个牵引力线圈均分别与牵引变频器相连，它们包括以下组件：四象限整流器、和脉冲逆变器。其中四象限整流器和脉冲逆变器均采用通用型的变流器模块。每个模块都包含和布线保护装置。变流器的可关断晶闸管由脉冲控制，并通过推力控制器的光纤进行传导。半导体及变压器通过多元醇酯冷却。中间回路为结构，它被调节至电网频率的两倍大小至33.4赫兹，用作平息由单相电气化铁路网供给的脉冲功率。在机车运行时，来自架空电缆的电能将通过机车顶部的DSA-350 SE