而目前在建的隧道也支持最终过渡到城际超级高铁。无聊公司已在洛杉矶县完成了一条用于测试超级高铁和以特斯拉电动车为载具的隧道，还正在拉斯维加斯建设另一条可以运行特斯拉电动车的隧道。另外还有两条隧道尚待批准，其中一条连接华盛顿特区和巴尔的摩，另一条会把道奇体育场与洛杉矶其余地区连接起来。马斯克表示成立无聊公司的动机是洛杉矶交通问题以及当前二维运输网络的局限性。 无聊公司最初是SpaceX的子公司， 在2018年成为独立公司。 截至2018年12月，马斯克拥有90％的股份， 因为公司初创时期利用了Space