木汽车工业（铃木公司前身）做了市场调查发现，「平常使用汽车时乘车人数未达2人」的情况佔了大多数。由于乘用车走向配备内装豪华化，该公司决定採取简化配备的相反策略，树立轻型商用车的新分类。此时期前轮驱动的佈局逐渐普及轻型车，且车体风格也朝着实用性较高的掀背车车型靠拢。以此种思维来看，三门厢型乘用车和商用车具有共通性。虽然后排座椅的乘坐舒适性大减，但铃木公司调查发现通常乘坐人数少于2人，只要确保前座空间的舒适即可。况且对于主要目标对象的家庭主妇来说，乘用车或商用车的规格区别并无差异。于是促成1973年上市的铃