不可通行。随后经过一段时间，收购工作完成，工程继续，在2009年3月23日，该不可通行的行人路开通，新站建设工程完成。
车站构造.车站为一座地面车站，设有1面2线的岛式月台，月台长约250米宽约7米，可容纳12卡车厢。设有跨站式站房，月台只提内侧线列车使用，外侧线没有月台。设有转辙器和絶对信号机，被定义为停留所。由于车站位于略高的路堤上，因此当初计划车站大楼位于地下，以「半地下形式」兴建车站大楼。此站为，因此工程费用大部分由岛本町支付，在艰难的财务状况上为了降低建设成本，改为建设