准线路条件，因此机车较大的轴重和耗电量并不构成问题，而且ED60型电力机车的加速性能较好，更适合用于运输繁忙的通勤铁路线。后来为了进一步提高机车的粘着性能，还在坂和线的ED60型电力机车上加装压铁配重，使其轴重由14吨增加至15吨。此外，由于坂和线属于战时收购的私铁路线之一，长度较短的ED60型电力机车能较容易适应有效长度较短的站台和待避线。例如，在尽头式车站设计的天王寺站，由于受到站台有效长度的限制，缩短机车长度可以为扩大旅客列车编组创造条件，当客流高峰期时旅客列车可以加挂多一节车厢，这对于那些在天王寺站