克-38战斗机）为基础，由于雅克-38事故率居高不下，过少的载弹量和半径获得了"桅杆保卫者，和平鸽"的外号，1980年代中期就退出舰上勤务，1991年就退役了。作为改进换代的雅克-41，则是自1975年就开始设计，不过，由于重视飞弹战术的苏联政府高层对航空母舰以及相关技术一直不上心，在苏联军官费尽周折说服苏联政府高层才获得十分有限的研发资金，这个大大限制了发动机的研制计画，尽管早已制作出风洞模型以测试改进空气动力外观，但直到1989年第一架安装了引擎和航电装置的雅克-41原型机才开始试飞，到1991年时雅克