电压的一半。机车对牵引电机采用串—并联换接、增减串联电阻进行调速，牵引电动机可采用全串联、串—并联、全并联三种联接方式，通过分流电阻进行转换，每种联接方式均可使用五级磁场削弱，削弱率分别为80%、65%、50%、40%、35%。机车的调速控制通过排列在凸轮轴上的两排共39个接触器组进行，控制器具有零位、预备位、40个运行级位及6个过渡级位，其中22、33、40位为经济运行位。高速断路器、过载继电器负责对机车主电路和辅助电路的防短路、防过载保护。牵引电机和制动电阻的冷却装置是两个离心式风机，由直流电动机驱动，