年的柏林分裂时期，车站正好处于柏林墙下方。期间作为车站而言它已被关闭，同时成为一座有列车经过但不停靠的幽灵车站。快铁车站如今已被纳入。在1990年代波茨坦广场及莱比锡广场的新发展过程中，快铁车站曾设想设立一个小结构的东入口。然而，这个由奥斯瓦尔德·马蒂亚斯·翁格尔斯所设计、灵感来源于原波茨坦门容积的概念从未投入实施。
波茨坦广场区域车站.毗邻快铁车站的是一座被命名为波茨坦广场车站（）、同样采用通道结构并在2006年通车的区域铁路车站。从铁路营运的角度来看，这是在提供长途及区域运