投资18.6亿元人民币，平均每公里造价仅1340万元，为全国目前山区高速公路造价最低。建有涵洞、通道725座、中小桥30座，路基宽24.5米，双向分设四个行车道，设计行车时速80至100公里，全程138.46公里，是广西第一条高速公路。桂柳高速公路与湘桂铁路基本重合，建成后在较大程度上代替了桂柳间铁路交通的重要性，让从桂林到柳州的时间大大减少。工程质量经历1994和1996年两次特大洪灾的严峻考验，它的建成对广西经济持续发展和旅游业兴旺具有巨大促进作用。