通。东叶高速线的车辆会直接进入东西线，午间东西线的快速列车于中野站折返。本区间缓行线月台，若有东西线直通列车同时行驶，月台上的显示版会以「总武线」标示经御茶之水站的列车，而东西线直通列车就会以「东西线」表示（开往东京之中央线各站停车部分为空白表示）。（ATOS）则以「总武线直通 各站停车…」、「地下铁东西线直通 快速…」来标示运行路线名称。总武线区间严重拥挤，根据2011年国土交通省的调査，锦纟町→两国站混杂率高达201%，超越山手线及京滨东北线混杂率（上野→御徒町站）200%，成为日本全国最拥挤的铁路