口超过50万人。旧大宫市在明治时代大力招募铁路公司投资，大宫站北侧设有国铁大宫工场，1895年左右（明治30年左右），南侧（包含旧与野、浦和两市）设置大宫机关区（现大宫运转区）与货物操车场，有「铁道之街」之称。1969年（昭和44年）在大宫站 -东大宫站之间设置客运车车辆基地的东大宫操车场（现大宫总合车辆中心东大宫中心）。战后作为铁道交通节点，吸引许多企业来此设立支店，商业机能兴盛，与「县都」、「文教都市」的浦和相比，有「商都」、「经济都市」之称，为埼玉县的商业中心。东北、上越新干线开业后，与盛冈、新