由原有的105线改经西区海底隧道后演变过来，行车里数只为14.1公里，比110线或111线还短，按「最高准许收费」低于15公里的界限，本线全程收费实际应为$9.8，但因为本线由905分拆出来，故收费与905线看齐，比规定的收费水平高一级，同一情况也在九巴68M中出现。而本线亦是所有行经西区海底隧道的巴士路线中，唯一一条以西区作总站的路线。本线的出现，取代了104线作为坚尼地城来往西九龙巴士线的地位。虽然受到红色小巴竞争，但由于本线能直达九龙市区的心脏地带，仍然受到坚尼地城及西九龙居民欢迎。而自从港铁港岛