了多种超音速客机的设计方案，而布里斯托223型正是其中最后的方案。方案是一种采用三角翼、装备4具发动机、巡航速度为2马赫、可载客约100人并能够进行跨大西洋飞行的超音速客机。后来由于英国和法国在1962年决定合作开展超音速客机的计划，布里斯托223和超级卡拉维尔共同成为协和飞机的技术基础。
发展历史.1950年代，英国的飞机制造业正受到一连串来自技术困难和商业失败的打击。当时世界上最大的民航客机、布里斯托飞机公司设计生产的“布拉巴宗”客机（Bristol Brabazon），虽然满