，每列车组合计共24扇门，它们与的高度齐平，可以实现。绝大部分车辆都配备的是，由于飘雪入侵，使得它们在慕尼黑的首个冬季便遇到了开启困难。仅最后两个批次的车辆配备有。
电气设备.420型搭载两套独立的电气系统，因此它有两个、两个变压器和两个电池组等。车辆原本在421型中部车厢上配备了两副受电弓（在运用中仅以后侧的一副升弓），而大部分车辆都在1980年代后期拆除了第二副受电弓。三节车厢中的每一辆都依靠两个空气悬架和双轴的动力转向架支承。因此，列车的全部十二个轮轴都可传动。鼻悬式单轴电动