49年，皇家空军提出更详细具体的技术规格指标，称为F/23/49规范。将ER.103规范未提及的细节更为精准地列入，包括对飞机机动性的规范。1950年4月1日，英国电器得到政府合约，生产2架机身与1架静力测试用P.1喷射机机身。在原型机打造前，皇家航空研究院对P.1的设计可行性仍表达疑虑，为了得到更多评估数据，英国政府委託肖特飞机公司打造，肖特SB.5虽然是架速度不快的喷射机，但它可以换装不同构型的主翼与尾翼实际分析飞行效果，当然也包含了P.1的大后掠翼，SB.5在1952年12月2日首飞，经过数次飞行