曾连续三年获选为华德十大最佳汽车引擎（Ward's 10 Best Engines）的2.3L L3-VDT型皆具有DISI（Direct Injection Spark Ignition）缸内直喷技术。2010年福特以2.0L LF型引擎搭配GDI缸内直喷技术和涡轮增压系统，发展出新式2.0L EcoBoost型引擎，并採用自行研发的进气岐管与引擎控制系统。虽然同年10月20日马自达宣布自隔年起不再发展MZR引擎，改以油耗表现更佳的SKYACTIV引擎取代；但是福特仍继续生产Z族与L族引擎，以供给其D