速发展。这也带动连接都心和郊外的交通节点新宿、涩谷两地的发展。在东京市区范围扩大的同时，市中心和郊外由不同行政区管辖的弊端也逐渐凸显。1932年，东京市合併了接壤5郡的82个町村，辖区范围大幅扩大。这时的东京市，人口超过580万人，成为当时世界仅次于纽约的人口第二多城市。1936年，北多摩郡、划入世田谷区。至此东京市的辖区范围和现在东京都区部的范围相同。在1930年代，东京市先后完成了羽田飞行场（今东京国际机场）、筑地中央批发市场等大型工程，都市机能得到提升。经过1932年的市辖区范围大幅扩张后，东