1934年米芝莲参考了路轨列车的技术，研制出一种使用安全的车胎，刺破后车胎内的专用泡沫塑料衬里可以提供短暂的承托。该轮胎被宣传为「半防弹」胎，并搭载于军用车辆及解款车之中。由于造价昂贵，所以一直未有普及。在1950及70年代，佳士拿伙拍固特异及邓禄普分别开发出自家品牌的防爆轮胎。2000年代初，防爆轮胎开始成熟，各车厂纷纷为他们部分高性能的车款于出厂时附上防爆轮胎，当中以BMW最为积极，以防爆轮胎替代备用轮胎，清空车尾厢空间。2010年代，技术得以改进，防爆轮胎于轻型卡车和客车已颇为常见。