置两座地铁站。工程因此得以在1909年开始动工。哈佛站至公园街站段地铁最早由运营，1912年3月23日投入使用。如今的哈佛公交车隧道曾经是一座，可以与有轨电车直接换乘。从哈佛站出发，剑桥隧道修建在下方，途径中央站并直到与交汇后沿着主街延伸到肯德尔/麻省理工学院站。地铁在附近钻出地面，通过大桥中央预留的铁路到达波士顿。进波士顿后，红线有一段很短的高架铁轨，其下方是车流密集的。地铁在灯塔山附近迅速钻入地下，到达公园街站地下二层的站台。1932年，在查尔斯环岛上方新建了查尔斯河站，如今改称为查尔斯/麻省总医院