压—电流关系曲线（牵引发电机外特性）为一条等边双曲线，保证牵引发电机的恒功率运转，并且达到充分利用柴油机功率的目的。
晶闸管励磁调节装置.早期生产的东风4型机车（0001～0025号货运机车、2001～2031号客运机车）采用可控硅励磁调节装置。牵引发电机的励磁电流是由一台TQL-45型同步励磁机发出的交流电经励磁整流器整流后供给，励磁机是一台他励三相同步交流发电机，由柴油机经启动变速箱带动，其励磁电流则是由辅助发电机发出的直流电经可控硅励磁调节装置供应。可控硅励磁调节装置实质上为