东部。潮州高铁预定地以台糖农地为大宗，以潮州泗林里与四春里的几千顷台糖农地为腹地，延着山脉往枋山前进，与台九线并行前往台东市区。
观光、旅游.随着台铁高雄潮州铁路捷运化计画的完工，潮州车站改建为高架车站。潮州成为西部干线北上列车的起站，本镇将重新定位为南台湾交通经贸重心及屏东旅游的重要门户。让各地观光客体验潮州观光景点与人文路线。根据交通部观光局统计每年近700万人次，经国道3号、台88线或者搭火车与客运前往垦丁旅游，来回就是1500万次左右（平日约有一到两万人次