特急列车包括了临时特急「螃蟹滨风号」与部分临时特急「滨风」。在2019年3月16日时间表修正起，通勤特急「」、滨风5号和超级白兔13号，以上三种定期列车停站。此站为设有站长的直营车站，也是管理车站，管理包括山阳本线（JR神户线）土山站、东加古川站、宝殿站和曾根站4站，以及加古川线所有中途站。若在JR神户线与加古川线之间转乘，需要通过中间闸机。
车站构造.在2005年3月1日，车站与邻近的连续立体化项目完成。此站成为高架车站。在高架化后旧车站大楼被拆毁。新车站大楼以之清流上