年（平成6年）前，由于列车交会时需要车站职员当值，因此当时此站是直营车站。自从列车交会自动化（弹簧转辙器）起，此站成为无人车站。在2004年（平成16年），外型独特的车站大楼被拆毁，只遗留了旧车站大楼中使用的站名牌。此站是在福冈县内，也是JR线最后使用电气路签交会的车站。列车进站时会使用右边月台，与一般日本铁路与道路通行的方向相异。此站设有售卖近距离车票的自动售票机。