洋山深水港主港区连接再由东海大桥与上海大陆连接，油库基建位于洋山港进港主航道北侧，目前拥有106.7万立方米的储油能力，设计年吞吐能力达750万吨。长期以来，上海港无法满足大型集装箱船舶的加油需求，很多集装箱船在上海装卸完货物后不得不驶往釜山、香港、新加坡等港口进行船舶加油。如此一来，上海港不仅无法在船舶供油等航运服务业中获取利润，还直接影响到了港口的综合竞争力。随着洋山深水港建设的推进，上海逐步成为世界第一大货运港口，因此，建设可以满足船舶供油等业务的专业性海港油库即被提上了议事日程。Section