风的效果明显优于气冷式车型。因为冷却配管不能通过车室，原厂将其设置在车身侧裙处，如此一来却造成配管腐蚀、损伤的问题。翌年7月15日，原厂决定停售水冷式车型，因销售期短暂，目前日本境内残余的水冷式车型鲜少可见。1973年 - 2月决定停产，后继车款为Rex。