水线兴建时，此牌坊因位于淡水线201AB标工作井附近，为避免古蹟因施工受损，而计画以新台币五百多万元迁移往他处，但台北市政府主计处却以其属预算外收入，而要求民政局应先缴库后再行编列预算，待民政局将经费缴库、重新编列预算时，主计处又主张此系专款应由台北市政府捷运工程局保管，民政局再向捷运局申请款项支付开支。如此公文一来一往，使得原本应于1989年发包开工的拆迁工程拖到1990年2月底才完成发包。1990年3月7日，工作人员将各块坊石都一一予以编号，裹好棉被并夹上木条固定后，才以吊车一块块拆除，并将三十多块