以省电性能甚至比起201系更好。
机械配置.205系的主电动机为MT61型直流串励电动机，原先是为713系近郊型列车而开发的，于1985年至1988年制造的205系均使用外扇形马达，但由于行车噪音很大，所以在1989年起投入于埼京线的205系均改用比较安静的内扇形马达。而205系所安装的制动装置，是日本国铁第一列首次採用全电气指令式制动的列车。由于列车使用了全电气指令式制动，所以日本国铁曾经考虑将205系改为单手操纵式主控桿，但后来因为要顾及列车司机习惯的问题，所以仍然和201