剩余11架待交付，其中属于阿联酋航空的有10架，其余1架属于全日空。
历史.
研发.空中巴士公司于1990年代早期开始超大型客机的研发计画，除为了完善空中巴士机种，填补超大型客机的空白外，还希望借以打破波音747在超大型客机市场的垄断。麦道和苏霍伊亦有相似策略，分别推出MD-12和КР-860「俄国之翼」计划，但最终不了了之。每家飞机制造商都希望能制造出747这种庞大客机的后继者，但他们都明白到，要赚取盈利的话，600座至800座客机的市场只能容纳一种飞机。过