为了解决基隆市和台北市之间大量的通勤流量，地方已有台北捷运南港线延伸至汐止与基隆的建议。但兴建高运量捷运的经费庞大，复以捷运延伸案与台铁既有路线过于平行、效益有限，改以优先执行台铁捷运化，并陆续在市内新设、两站，其余车站亦进行改善工程。在前基隆市长许财利任内，基隆市政府提出在市区兴建轻轨系统的构想。后来也计画与2006年开始规划兴建的台北捷运民生汐止线直通。
四线版本.2006年初，基隆市政府委託中兴工程顾问公司进行的「基隆市轻轨运输系统可行性研究」提出期末报告，计画中提出了4