方英吋的发动机，但其排气系统得到改进。虽然理论上雷电可以合法上路，但其在常见公路上“过于勐烈”。《竞速赛杂志》曾这样评论道：“该车为赛道而生，日常驾驶简直是大材小用”。该车配置了大型牵引杆，非对称后部弹簧，以及用于卡车或公共汽车的95磅（43公斤）大型蓄电池，使之产生500马力（373千瓦）的输出功率。该车的一切不必要的附件，如遮阳板，外反光镜，消音器，扶手，以及备胎更换设备都被移除以减轻重量。车窗为轻便的树脂玻璃，早期生产型甚至连车辆面板和前保险杠都由玻璃纤维制造（后期生产型改为铝制，以符合NHRA的标准