至28日的深夜，并在香港造成大量人命及财物损失，包括在避风期间沉没的客轮英京号，船上421人身亡。风灾过后，当局採取更多的防风和避风措施，包括在香港兴建第二个避风塘。
风灾经过.1908年7月27日星期一晚上8点半，香港天文台在添马海军基地亮起绿红绿信号灯，代表一个台风距离香港少于300哩并可能趋近香港。晚上9点半，天文台报告台风似乎正移向香港。海港的船只开始採取安全措施，本地小型轮船移入铜锣湾避风塘。天文台之后提升警告信号，香港广泛地区开始下雨。晚上11点15分，天文台表