接沙田东部及西沙路的马鞍山绕道（前称／俗称T7公路），则于2004年8月启用。政府于2002年4月正式建造8号干线，并一同兴建昂船洲大桥、尖山隧道及沙田岭隧道等基建，并在沙田市中心及大围进行大规模道路改善计划。而尖山隧道及沙田岭隧道及8号干线沙田至长沙湾段已在2008年3月正式通车，首次沙田有一条公路能直接把西九龙和沙田连接起来，把来往沙田至西九龙一带的车程大大缩短，加快沙田至西九龙及葵青的交通。整条8号干线于2009年通车，从沙田至香港国际机场的路程缩短至35分钟，但8号干线长沙湾出口的连接支路设计并