，并在高速中央隔离带修建地铁代替华盛顿街高架铁路。1969年的运动抗议在此兴建高速，1970年州长宣布暂时搁置在内修建高速的计划，1972年宣布项目取消，但是西南走廊区域已经清空。后来西南走廊被用来修建，地铁改为沿着西南走廊修建，该地铁后来被命名为波士顿地铁橙线。博伊尔斯顿街站旧址上重建了新的地铁车站，并以河道命名，起名为斯托尼溪站。华盛顿街高架于1987年4月30日永久关闭，替代的地铁于同年5月4日正式营运。2012年7月1日，48路公交取消后，斯托尼溪站不再设换乘公交， 北部的杰克逊广场站成为附近主