,000磅炸弹作半径为3,550英里左右的战斗巡航。波音小组同时分析认为，使用喷气引擎取代螺旋桨引擎，可以一次性解决空气动力学和操控繁琐等一系列以往颇为头痛的技术缺陷，并且大幅提高B-52的航速，使其在速度方面可以大幅超越以螺旋桨引擎为动力的现役的B-36。当时的主流观点认为，螺旋桨飞机的速度极限在470英里/小时即760公里/小时，若再增加发动机转速，螺旋桨尖将超过音速，引发音爆波及桨叶的气动及强度一系列问题。高速战斗机如P-51的特制试验机可接近这个极限，大型轰炸机B-36紧随其后可达到440英里/