线（尼崎港线）的调车及小运转任务。1960年，改称为DD92型柴油机车。1962年3月，车辆贷借契约完结后，DD92 1号机车返回新三菱重工业，作为三原制作所的厂内调车机车，后来被报废解体。
技术特点.DD40型柴油机车是由新三菱重工业自行开发研制的液力传动调车柴油机车，采用单端司机室和外走廊结构的罩式车体，机车轴式为B-B。机车装用一台新三菱重工制造的6LDA22型柴油机，由瑞士苏尔寿公司转让技术及授权生产。6LDA22型柴油机是一种四冲程、直列式、六气缸的水冷式中速柴油机，气缸