动工，预计在2025年3月通车，民雄段则于2019年12月16日获行政院可行性研究审查通过，预定于2021年进入实质动工，并于2027年完工通车，水上段则有改为大车站平台之倡议，但保留高架化之可能。
简介.2006年7月5日，行政院核定可行性研究报告；但接下来的十年，因嘉义市政府无力负担庞大的自筹款，使得本计画迟迟没有进展。2016年底，时任嘉义市市长涂醒哲以「嘉义市铁路高架化」为题于民主进步党中常会进行专案报告；中华民国总统蔡英文于会后裁示，期盼行政院尽速整合方案，于2017年底