迪研发涡轮增压器的测试机；其中有12架在1943年改造成运输机，编号C-67，后更名UC-67。二战胜利后，B-23随即自军中除役，作为战争剩余物资售予民间。通用电器基于在战争期间的使用经验，採购5架继续运用，霍华·休斯也曾购入B-23的私人专机。泛美航空则是主要的战后民间客户，汎美购入改装后可搭载12位乘客，作为行政专机使用，而这些机种则继续服役到1970年代。
引注.援引书目