离峰时间有多样化利用。每列车4节车厢，共可载650名旅客，各节车厢间有设置车间走道连通以利乘客通行，列车推进系统具备再生电力煞车之功能。
高运量.高运量系统部份，列车使用钢轮，行驶于钢轨轨道上。高运量路线列车皆採用钢轮钢轨系统，轨距採用标准轨。高运量列车有5种型式：301型、371型、381型由日本川崎重工制造，321型和341型由德国西门子公司制造。列车编制为1组3辆，2组共6辆为1列；新北投支线、小碧潭支线的列车是单组3辆1列。新北投支线营运初期均是使用6节车厢编组列车运行