划停工。1978年由济南局在张店至益都站间施工。1980年2月铁道部第三工程局参加济南至蓝村段一期工程施工。在双线施工中，原潍坊站至坊子站间的14.1公里正线被改为坊子支线。1983年12月，按铁道部的决定，二院变更了部分设计。为组织、指挥施工，山东省政府和铁道部组成山东省胶济复线工程指挥部，沿线各地市、青岛铁路分局也成立指挥部和办公室组织施工。各相关机构也派出技术人员承担各个区间、领域的任务，其中济南局5800人承担济南至谭家坊段，铁道部第三工程局7000人承担谭家坊至蓝村段，铁道部第五工程局承担电力