年，在德国国营铁路货物运输量最高峰的一年，车站连同相邻的货运站日均通过80列编组列车发送约2450节车皮。对于东西向和南北向交通，车站由于其边境位置而在1945年至1990年期间失去了其国家级枢纽的意义。不过，它仍然是图林根最为重要的交通枢纽。而当两德统一后，车站在德国国内的交通地位再度提升。在长途运输方面，每周有大量上班族从德国东部往返于南部和西部间的工作场所；而最重要的短途运输服务则是通往周边城市魏玛和耶拿，其中除了大约4万名学生外，往返于这三个城市间的上班族也是一个巨大的群体。随着两条新建铁路