白鲸四号机机身两侧绘制上大尺寸的名画复制图，以资庆祝。除了已经量产的5架实机外，SATIC原本预估国际航空运输界至少还有20架左右这种特殊用途飞机的需求，因此也不排除对外生产销售的可能。但可惜的是因为A300-600ST的续航力有限，虽然不致影响只在欧洲本土各地往返的内部用途，却无法胜任更进一步的越洋长程运输而乏人问津。空中巴士集团转而考虑以A340为基础，开发类似A300-600ST这般的特别货物运输用衍生版，但自1998年开始研发以来，尚未有进一步的进展。接着空中巴士集团的脚步，其竞争对手波音公