亦是该策略的一部分。泛民主派多次在立法会工务小组委员会及立法会财务委员会上因政府推动不得民心的大白象工程为由拉布，认为部份被剪布通过之议案存在疏忽，例如2010年通过之高铁拨款议案，最终在2015年确认至少延误两年及超支200亿，被质疑为亏本工程。发展局认为，非因工程太多滥竽充数，导致成本上升、延误及偷工减料，反而归因于拉布，根据发展局统计，27项于2013年至2014年度提出的基本工程项目拨款申请中，因为未能够获得立法会工务小组委员会或者财务委员会审议，导致工程平均延迟半年展开，项目费用因而增加约25