内容与资讯系统改造前的EMU500相同，主机位于驾驶室，到站前司机会按下主机上的广播按钮，缺点为操作上较为麻烦；广播语言有中文、台语、客语及英文。
运用.EMU400型电联车投入营运后，随即营运于基隆至新竹间，并以加班车形式支援山线，直到1995年EMU500型电联车的启用才逐渐减少。EMU700型电联车启用之后，EMU400型除了停用待修编组外，多数用于基隆至斗六区间，另外也安排成追线的运用；也因配属新竹机务段之故，当EMU600型电联车故障或保养时，EMU400型偶尔会单组行驶