对他来说反而是件幸运的事——他被排除在首航外了。其他海官人事保持不变。然而，在南安普敦的几天里，我们每个人都在新职位上工作并忙碌于熟悉我们的职责」。这是默多克的第五次首航、第四次担任高级船副、第三次在船长爱德华·约翰·史密斯的麾下工作、第二次在奥林匹克级邮轮任职。从1905年1月到1912年4月，他一直担任最新旗舰船只的高级船副，是白星航运唯一有此待遇的海员；若有所谓的「旗舰级高级海官」，那个人一定是默多克。1912年4月14日22时起，默多克是舰桥上的值班指挥官，23时39分接获了望员通知后，他与舵手