月开始兴建地铁。之所以橙线一期工程能优先加快建设的因素，就是因为土地征用问题对周围居民没有很大的影响，因此，该路段能够节省了许多投资成本，可以立刻安排动工，橙线一期预计2022年能即开通运营。另一个是橙线二期是达铃灿-泰国文化中心西段，全部建设是地下路段地铁形式，目前，仍存在一些地铁建设征地和拆迁房子的问题，引起周边居民不满状态。
修建规格.曼谷地铁紫线是由高架路段及地下路段的系统合并为一，贯通曼谷东西两端。共设车站为30座，分为23座高架车站，及7座地下车站，路线全长37.5公里