，并在丰台站西端京广线南侧新建丰台动车机辆所。京广高速铁路在杜家坎线路所正向引出线路至丰台站（侧向引入北京西站），正线线路总长9.8千米，新建京广客专联络线的设计最高行车速度为160公里/小时。丰台站改造完成后，将接入京广高速铁路的正线，分流目前由北京西站承担的客流压力。此外，将与北京西站一同担当京雄客专通道（京雄石城际铁路、京雄商客运专线）的始发任务；位于车站地面层的普速场则将承接现有北京西站普速场与北京站京沪铁路方向等列车，担当京广铁路、京沪铁路、丰沙铁路、京原铁路方向的始发终到任务。丰台站原有