迁难度很大，所以增建的线路沿东侧外绕并另选新线位进行建设，并在市中心区段采用了高架桥的形式，避免了对城市肌理和功能结构的切割。该工程于2005年6月12日，竣工验收通车。2009年7月，由于马鞍山唐河电厂的专用线需要，上海铁路局芜湖桥工段增建了塔桥站至毛耳山站的复线铁路。2009年9月16日，作为宁安城际铁路建设的重要组成部分，宁安铁路公司对宁芜铁路芜湖市区段进行了改线工程，工程名为：宁安城际铁路改造之宁芜铁路芜湖市区还建线。本线路原先穿越芜湖市区，经康复路进入芜湖站的市区既有上行线，拆除后并迁移改造成