这9台试产机车因其较为圆润的车头造型而获得了“露露”（，暗喻珍娜·露露布莉姬妲）的昵称，而从亨舍尔开发的第10台机车起，则采用了与V320型机车类似的流线型车头，因为这在实际生产中被证明是更便宜和更精简的。试产机车中除006号机车外，其余均在最初搭载了迈巴赫提供的MD 16 V 538 TB型发动机。序列编号为V160 011号至224号的量产机车分为五条生产线在1964年至1968年生产，参与生产的制造商为克虏伯、亨舍尔、KHD、克劳斯-玛菲和基尔机械制造厂。从155号机车起，机车在交付时即直接使用新