划的一部分，慢车月台亦延长至10节长度。同时，南北行的末端亦加入了往59街的新入口，造价为650万美元。59街车站的工程导致快速列车一度需要借道慢车轨道。
BMT百老汇线月台.莱辛顿大道/59街车站位于BMT百老汇线，设有一个岛式月台和两条轨道，和两个夹层。莱辛顿大道线夹层设有两条楼梯前往IRT慢车月台，一条扶手电梯往下城月台以及三条楼梯前往中央层。第三大道一侧于1960年代末兴建。设有上行和下行扶手电梯与一条相邻的楼梯，只在部分时间开放，并在第三大道设有四条街梯。新入口是同一侧于