的1日平均上下车人次推移如下表。
各年度1日平均上车人次（1984年 - 2000年）.近年的1日平均上车人次推移如下表。
今后计划路线.
神奈川东部方面线.神奈川东部方面线是相铁西谷站与东急日吉站连结起来的联络线，通过北口在的地下与横滨市营地下铁蓝线交差的位置设置车站。完工后途经此站的相铁线二俣川方向与东横线涩谷、目黑线目黑方向不需转乘连结起来，进一步方便东京都心方向与县央方向之间的交通。2022年完工后，车站构造建设向2面3线推