a373型（）以及驾驶无动力车KuHa373型（），基本上以三辆为一个编组，最多能够连结至九辆。在身延线、饭田线等地方路线採用三辆编组，373系实施单一等级制，而没有设置绿色车辆。
车体.为了达到轻量化的目的，车体主要构造採用不锈钢制，车头部分採用碳钢制，车体的最大长度21.3m。车门的部分採用类似通勤型电联车的双扇门，车门分布在车厢的两端，而373系是JR集团唯一使用双扇门的特急车辆。由于车门与客室之间没有设置通道门，为了保持车厢内的温度，引进了半自动车门设计，在出入口的部分设置