——贝尔X-1。这架飞机的存在只有一个目的，那就是打破音障，一个曾经一度被很多航空工程师认为是飞行物理的极限之障碍。因为在第二次世界大战后期，有些飞机在高速俯冲之下，翼面会接近音速而产生剧烈的颤动或者是无法控制的现象，这个现象最早是在1930年代，研究螺旋桨叶片在高转速下叶片端的现象所衍生出来、对高速飞行的研究方向，直到1940年代还没有一位在相关领域工作的研究人员，可以确切地描绘或者推测在音速另一头的飞行状态，也不知在那状态下飞机或遭遇到什么样的问题。以当时累积的空气动力学方面的知识和计算下，许多工程师认