加快推进建设位于东部舍讷费尔德对居民影响较小的大型柏林勃兰登堡机场的决定性因素，并在2005年11月24日柏林-勃兰登堡行政法院（）的裁决中得到了肯定。
结构设计的影响.泰格尔机场的航站楼建筑与保罗·施耐德-埃斯勒本设计的科隆/波恩机场航站楼有相似之处，两者皆为1960年代的建筑风格，并都采用“驾车入机场（）”的概念。事实上，gmp建筑事务所早在1964年（未实现）便展示了其为汉诺威机场设计的类似形态：一个六边形的环形登机通道；而他们为莫斯科谢列梅捷沃国际机场设计的提案也同样类似，