的体积和狭小的车内空间却共同造成载弹量不足的窘境，仅有区区28发。最终命名为IS-2进入生产。就构造上而言除了车头驾驶舱处的装甲造型略有不同外，基本上与IS-1相同。早期的233工程和234工程也分别被称作IS-1和IS-2，但两者实际上是以KV-13中型战车为基底，分别安装76.2毫米F-34/ZIS-5JS主炮及121.9毫米 U-11火炮的版本。最终实际服役者为“237工程IS-85”与“240工程IS-122”；两者于1944年春夏之际获重新命名为IS-1和IS-2。
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