为“规划研究铁路”。2013年6月，中华人民共和国国务院批准的《》中的规划方案包括一条122公里长的海底隧道（北线），连接福建平潭和台湾新竹；另有一个南线用于G319。2016年3月5日，中华人民共和国国务院公布草案，第七篇第二十九章内容包含京台高速铁路。2016年7月13日国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司印发《》，提出构筑“八纵八横”高速铁路主通道，其中京港（台）通道规划支线为合肥～福州～台北高速铁路。2017年中国工程院已完成北线隧道设计，2019年将完成可行性评估。规划中的福清至