公共地站相似。这个旧月台比现时的车站偏北一些。当时铁路的北面总站在伦敦市内的地下。1900年，C&SLR向南延伸至克拉珀姆公共地站，斯托克韦尔站不再是总站。与此同时，斯托克韦尔站月台南侧增设了一组楼梯，分流乘客。斯托克韦尔站原有的站房由设计，与现时肯宁顿站的站房相像，但斯托克韦尔站的旧站房比较大。站内有两部升降机，每部可载50人。到了1920年代，扶手电梯取代了升降机；而在1923至1924年间，为配合铁路延伸至莫登的工程，斯托克韦尔站被翻新。其站房获原地重建，但月台则被一分为二（南、北行隧道各设一个月