悬挂装置及垂向油压减震器。转向架两侧设有斜对称安装的纵向牵引拉杆，拉杆两端具弹性节点将摇枕和构架相连，以传递牵引力及制动力。动力转向架的车轮直径为1050毫米（新轮），拖车转向架的车轮直径为950毫米（新轮）。列车采用交—直流电传动，牵引电气系统由拉脱维亚的里加电机制造厂提供，与ER9T型电力动车组所采用的基本相同。每辆动车的车顶装有一台受电弓和空气断路器，车底下装有一台牵引变压器和一台硅整流器。列车采用变压器高压侧调压，变压器原边绕组设有多级抽头，以实现牵引电动机的调压调速控制。牵引电动机为1ДТ.0