京王电铁23型电车进行分析研究，于年底造出10辆52式有轨电车，直至1954年，共生产55辆52式有轨电车。1953年又设计制造成功53式拖车，至1957年，共生产43辆53式拖车。1955年10月，天桥至红桥电车线路竣工通车；1956年7月，红桥至北京体育馆线路竣工通车；1957年10月，北新桥至东直门线路竣工通车；1958年，7月，永定门至永定门火车站建成通车。截至1958年，北京有轨电车共铺轨66.87公里。由于有轨电车轨道磨损、锈蚀严重，无法修补，重置费用庞大；车辆形式不一，零件亦不一致，购置困