投资为6000万欧元，并应分阶段在2006年12月和2009年年底实施。但时任环境部长的巴贝尔·赫恩（）在2004年底宣布将机场周边施泰因富尔特县的地区纳入欧洲自然栖息地指令区域，使得扩建计划被迫延缓。此外环境保护联盟也反对这项计划，并对审批程序提起相关诉讼，这些诉讼于2006年7月被北莱茵-威斯特法伦州高等行政法院驳回。环境保护联盟旋即上诉至德国联邦最高行政法院，2009年7月，基于机场旅客发送量的不断下降，判决被最高行政法院取消，并发回明斯特行政法院重审。明斯特行政法院在2011年5月底表明机场运营商将