大量採用类似航空器材质的凯德板，车内LED显示器则隐藏于壁面中，成一体成形之设计，通道门的椭圆形窗设计等等也和10500型客车有些差距 ，座位配置则是全数重新设计，使得每一个座位均可对到车窗。 另外本型车由于车辆较重，行车较平稳，因此整体乘坐舒适感较10500型车厢更为优良。
规格与构造.
转向架设计.10600型仍使用车辆改造前所装用TR-52或TR-54型空气弹簧转向架，一次承悬为橡皮弹簧，二次承悬则为空气弹簧，并附有水平调整桿可依照旅客承载多寡调整地板高度