，确定将四方机车车辆厂设计的16V200ZL型柴油机作为资阳内燃机车厂的代表产品。1966年底，四方机车车辆厂试制出第一台缸径200毫米、行程220毫米、气缸夹角45°的16V200ZL型柴油机，并开始了漫长的反复试验和改进工作，对柴油机曲轴、凸轮轴、气缸盖、、活塞等主要零部件进行改良。1967年，NY5型柴油机车运抵中国，并完成了一系列的性能试验。1968年夏季，为了消化吸收西德的液力传动技术，铁道部工厂总局安排有关单位在四方机车车辆厂内，对NY5型柴油机车所使用的福伊特L830rU型液力传动装置和KB5