关，全线改称津榆铁路。甲午战败后，清政府“力行新政”的六大措施，决定修建卢汉铁路，「中国铁路公司」改组为铁路总公司即为第一项。李鸿章称“中国今欲整顿一切新政，惟铁路为第一枢纽”。张之洞疾唿：“使铁路早成，何至如此！”盛宣怀出任铁路总公司总办（即总经理）。清政府批准从国外融资2000万两白银，另从其它对外借款余额中投入1000万两。此外，国内融资1000万两。开办费共4000万两。1898年，总理各国事务衙门下新成立“矿务铁路总局”，为政府主管机关。1903年，外务部裁撤了矿务铁路总局，其职能划归