速自动排档系统。随后，又追加了2.0L直列四缸SOHC RF型涡轮增压柴油引擎（配置在五门加长型上），及上一世代使用过的2.5L V型六缸DOHC H25A型引擎。这一代的四轮驱动系统可在行驶中自由切换2WD或4WD，悬吊系统也经过昇级，前轮为麦花臣支柱式悬吊加弹簧、后轮为五连桿式悬吊加弹簧，提升了整体舒适性。1999年 - 8月停产，直到2000年交棒给Tribute后继。