随后取道甘比街下的明挖回填隧道南下，在64街以南改以高架桥运行，再接驳上横越菲沙河的北支流抵达列治文市。本线于桥港站后一分为二：列治文支线继续採高架桥沿3号路南行至列治文－布里格豪斯站；机场支线则往西行，沿横越菲沙河的中支流，途经海岛上的车站后抵达温哥华国际机场站。列车採梅花间竹式般隔班前往列治文和机场两个终点站。为了配合机场未来增设滑行道的计划，机场支线部分路段是于地面运行。另外，为节省建造成本，两条支线各自抵达终点站前亦改为单线运行。加拿大线的走线与运输联线固有的快速巴士线大致平行；98 B-L