，致使原有单线铁路不敷使用，每逢重要节庆及假日，总是一票难求。1992年起，北回线开始进行双轨化、重轨化、电气化与号志控制改良工程，以利疏运更多的旅客及货运。由于沿线多高山峻岭，双轨化工程在许多路段均重新开辟新线，并开挖许多长隧道。位于武塔＝汉本间的新观音隧道成为全台湾最长的铁路隧道，总长10,307公尺，取代原本旧线的观音、鼓音及谷风隧道。大部分工程于2003年6月底完工，并于7月4日在花莲举行电气化通车典礼，由时任中华民国总统陈水扁亲临进行开幕剪綵仪式。2005年1月，先前受到新永春隧道涌水问题，以及南