站间，鹿儿岛本线、长崎本线与佐世保线上的特急列车。
营运方式.除了週末与特殊活动期间有特殊的班次安排外，在平日每天有16个绿号的班次，以大约每小时发车一班的频率往返于博多与佐世保之间。在这些班次中，有8班（上下行各4班）在博多至早岐路段上会与前往的另一特急列车「豪斯登堡」以串挂的方式运行，而另外一半的班次则是单独发车。在日本全国诸多特急列车之中，绿号列车是服务区间最西的一列。
使用车辆.「绿」使用了包括与783系与787系在内，全都是由管理的特急用电联车。