的第一批使用者（但由于新航季在同年10月27日才开始，从启用日至上述日子之前，大兴机场曾由中国联合航空独家使用，而且没有跨境航线）。2019年4月，中国民用航空局同意中国东方航空将原先在大兴机场40%的时刻占比降至30%以换取东航京沪快线继续在北京首都国际机场运营，同时中国国际航空将拿到出让的10%时刻占比，从而拿到进驻大兴机场的入场券。中国南方航空预计将会在1-2年内将首都国际机场的航班全部平移至大兴国际机场。2019年7月25日，吉祥航空宣布该公司计划于2019年10月27日转场至大兴机场运营。