最早可以追溯到1987年时在日本货物铁道（JR货物）所属的名古屋港线（东海道本线的货运支线）上所设置的临时车站「名古屋球场正门前车站」（），在当地民众的请求之下，1994年时决定在邻近该临时站的东海道本线上设置常设车站。名古屋球场正门前车站在1994年日本职棒季赛最后一场决战结束之后同时废站，尾头桥车站在隔年（1995年）3月16日正式启用。车站的建设费用是由在附近经营场外赛马券投注站WINS名古屋（）的日本中央竞马会（JRA）所负担，因此本站另有「WINS名古屋前」之副站名。虽然所设置的自动剪票口数量不多