电力机车DD1型。DD1型一般採用“背对背”式双机重联，宾州铁路共向阿尔图纳机车厂订购了33对，其电子设备由西屋公司制造。DD1型于1910年投入使用并获得好评，最大营运速度为85英里/小时（137公里/小时）。宾州铁路亦在铁制近郊客车的基础上设计电联车，以适应纽约宾夕法尼亚车站和附属隧道的空间和电气化设施，电联车的编号为MP54。配合电联车使用亦有行李车和邮政车。其中8辆为直流电气化区间使用，1910至1922年用于宾州车站和曼哈顿转运站之间的班车。宾州铁路的电气化方案最终使用交流电，1915年，有9