首次飞行，TB-3由 Stefanovskiy驾驶，伊-16则由Nikolayev和Taborovskiy负责驾驶。 之后在西元1938年，因为成功的测试计画，Zveno-SPB被许可进入军队中服役。西元1940年四月1日，按照原先的计画，苏联空军以及苏联海军应该各自接收20架TB-3和40架伊-16。 Vakhmistrov还被要求调查使用Pe-8、图波列夫 MTB-2, and PBY卡特琳娜水上飞机(GST)当作母舰的可能性，并使用挂载500公斤(1100磅)炸弹的伊-16战斗机 在西元1939年，由