小室两站间是以共用路线的方式营运，因此位在此路段之间的东松户车站也是两家业者共同使用。其中北总铁道为第一种铁道事业者（在自有路线上经营客运业务），而京成电铁则为第二种铁道事业者（向其他业者借用路线进行营运）。由北总与京成电铁所共用的站区是一个设置有岛式月台两座、共四条乘车线的高架车站。虽然北总、京成是在东松户这里先设置车站的铁路公司，但在两家业者所共用的北总线设置前JR武藏野线早已存在多年，为了跨越本身也是高架路线的武藏野线，北总线的路轨设置在离地面达17公尺的超高高架桥上。而为了配合这路轨高度，北总、