m + 246.5m + 58.5m ，以其628米主跨在其建成的2001年成为继日本多多罗大桥、法国诺曼底大桥之后世界第三大斜拉桥。北汊大桥为钢筋混凝土预应力连续箱梁桥，桥长2172米，主跨为3×165米，桥长2212米，桥面宽32米。全线采用6车道高速公路标准。该桥于1997年10月6日正式开工，2001年3月26日建成通车，时任中共中央总书记江泽民题写了桥名。大桥由南京市人民政府和马来西亚成功集团合资修建，总投资32亿元人民币。2019年12月20日，该桥正式更名为南京八卦洲长江大桥。