为了替换逐渐老化的1970年代SE车，1980年代7000形登场，7000形被称为“Luxury Super Express”，简称“LSE”车。和旧款NSE车相比LSE对编成和定员没有做大的更改，对设计和一部分主要机器进行了变更。为了应对与东海旅客铁道（JR东海）的竞争，借由更换联络特急あさぎり，小田急和JR东海在新车型上达成了相互直通运转的共识。
日常使用的应对，EXE车登场.在这一期间，小田急浪漫特快的乘客群体发生变化，观光客之外的日常使用需求增加。当时，因为196