此电车站在1911年（明治44年）1月，由土佐电交通的前身大津停留场（已废止，参见领石通停留场）至后免中町通停留场之间开通，此电车站同时启用。
电车站构造.电车站是建造在专用路轨上，设有2面2线的相对式乘车处（千鸟式）。东边为播磨屋桥方向月台，西边为后免町方向月台。由于北行并行的增设右转车道，因此在1994年把上下行线路轨向南迁移2米。于后免町一方设有渡线，因此列车会在此站折返。曾经早上设有1班列车于此站折返往镜川桥。
巴士路线.在「住吉通」巴士站上