在）。在临时车站全面启用时，与神宫前站一样使用LED式月台显示牌。此站的行式的方向显示牌保留，并成为展品，仍可实际操作。临时车站大楼于2012年（平成24年）2月完成使命并拆毁，在遗址建设了RASPA太田川、sorato太田川和Yuunaru东海等市区更新大厦。
高架化工程.此站高架化工程，是由爱知县计划，工程同时包括太田川站附近的连续交通立体化工程同时进行。此工程，使名铁常滑线、河和线的太田川站附近约2.7公里区间（常滑线约2.0公里，河和线约0.7公里）变为高架化。由「」的