车”长度为26米，重量比长度为23.4米的“英国铁路4型客车”更轻。“英国铁路5型客车”采用加长型设计的目的在于减轻整列列车的重量及降低成本。的确，英国铁路1987年时曾计划将“英国铁路4型客车”加长至25.5米（转向架中心距18.13米），后因“英国铁路4型客车”要赶在1989年投入使用而放弃了这一技术难度较大方案。“英国铁路5型客车”采用流线型设计、改进气密性的塞拉门并计划采用主动式悬挂系统，预计稳定性较比“英国铁路3型客车”将提升30%。“英国铁路5型客车”的研发伴随着对改善轨道质量的研究，以达到