线（今台2线）和102甲线（今101线），此情形在日后石门乡、金山乡内陆续新增乡道路线更加展露无遗。台北县东侧山区的乡道多半沿溪谷而行，多条乡道有计划翻越丘陵抵达山后聚落但大部分未达成。从当时观音山的乡道分佈情况来看，山上也缺乏能串连各路线的公路。林口台地与台北盆地的乡道分佈与今相类似，唯土城乡有多条由日治时期留存的台车道改建的乡道，和台3线几乎平行，均于第二次公路普查时解编。新店、三崃、乌来山区道路则在1967年－1976年陆续被新编为乡道公路。
第一次公路普查（1961年）.