后地下化。大厅与月台阶梯设有LED式列车资讯显示器。开业初期由于跨站式站房尚未完工，上行月台西侧设有临时检票口。当时使用者以师生为主。站内有电扶梯，2011年3月增设电梯。目前出入口只有北口有电梯通往大厅。本站为站长配置站。管理胜田台管区京成大和田站、志津站、有加利丘站。与邻站东叶胜田台站的上下车人数合计超过8万人，是八千代市内使用人次最多的车站。本站乘客除了八千代市民，也有佐仓市的西志津、井野地区居民及千叶市花见川区民。
使用情况.由于东叶高速铁道线票价较高，也有