到发线4条。1972年11月广州铁路局认为怀化站的规模无法应付日后的需要，因而提出扩建怀化车站的建议。1973年初湖南省政府经研究后将怀化站的扩建工程作为紧急任务下达，扩建工程包括增建6～10道调车线及货车检修设备，扩建工程于1973年7月完工。在位于焦柳铁路上的原怀化南站（现怀化西站）于1978年建成之前，怀化站在担任客运业务外还负责湘黔线区段站的作业及货运任务。1987年怀化站进行改建工程。在此次改建过程中，车站延长了站台到发线长度，在1～4道铺设整体道床以及新建1100平方米的行包大楼。到1990