65年在法国的西北风号和西德的蓝龙胆号开行后而被摒弃。其后，全欧快车在法国、西德和意大利境内还开行了其它一些只于单一国家运营的列车服务，但大多数的全欧快车仍然维持跨境服务。截至1974年，全欧快车网络达到其运营的顶峰，期间先后有西班牙（RENFE）、丹麦（DSB）和奥地利（ÖBB）三个国家加入。然而这3个成员中除了西班牙提供运营车辆外，其余两个国家仅有全欧快车通过其境，但铁路部门并不提供运营车辆。至1970年代末期，全欧快车网络共提供39对不同名称的列车服务于31条线路中。一些线路可能同时拥有几趟全欧快