nal-T）是喇叭型舍去环道，改以路线较长、起伏较大的半直接式匝道连接。适合车流量需求较高、实行匝道收费之高速公路系统使用，同样也是次世代之交流道型式。缺点为造价需求较高，且容易造成视觉冲击。例如：台湾国道3号&国道6号的雾峰系统交流道（Y型1）、香港屯门公路的第18号出口（Y型1）、香港元朗公路的第16号出口（Y型2）、香港 9 号干线和 3 号干线交滙处 ( Y型2 )
双方向.
分叉转换式.篮网式（basketweave）在台湾称为转接道。在相同方向上两