及2艘渡轮被“永淮”轮撞毁，航线无船可渡，旋告停航。之后，业主着手修复被毁设施。其中，码头与泰公1号渡轮修复完成，泰公2号渡轮报废。之后，轮渡业主购入天一号渡轮以替代泰公2号。1949年11月15日，航线复航。1954年，轮渡业主将泰公1号渡轮转卖给淞三线轮渡，之后该轮更名为淞三1号投入淞三线营运。同时，航线投入泰新、泰建2艘渡轮运营。1956年2月1日，航线以资产入股方式并入上海市轮渡公司，同时航线定名泰公线轮渡。市轮渡对航线轮渡站设施进行了改建。<br>随着客流不断增加，1965年，市轮渡对浦东泰同栈