道线车站。
概要.在信越本线时代，此站与中央本线富士见站共同成为特急通过的日本海拔最高车站（957米）。在信浓铁道接管后并没有特急列车通过。现时成为信浓铁道海拔最高车站，为除了JR外普通铁道中海拔最高车站（在JR海拔最高车站为小海线野边山站）。在JR时代，此站是和的边界站（实际的边界是靠近御代田站）。「」意思是中山道和北国街道的分支点。在冠上旧国名「信浓」前，室兰本线和奥羽本线已经设有追分站（追分站 (北海道)、追分站 (秋田县)）。
车站构造.