条约生效之后，盟军将大栈桥和山下公园等地返还给横滨市，但现在横滨市区现在仍有约150公顷的驻日美军设施。1957年，横滨国际港都建设综合基干计划获得通过，是今日横滨都市规划的核心。
战后的发展.1956年，横滨市成为日本首批政令指定都市之一。1964年，根岸线和东海道新干线先后通车，新横滨车站开业。横滨车站西口地下街也在这一年完成，开始急速发展。两年之后东急田园都市线开业，市辖区北部的农村地区开始发展为东京的睡城。1963年，日本社会党众议院议员飞鸟田一雄当选横滨市长，成为「革新首