良时代起，今日的仙台盐釜港所在地即为日本东北诸内陆都市所倚靠的海上交通要道；当时的令制国之一陆奥国还曾在国府多贺城（今盐灶市）的盐灶津设置，成为今日的前身。1876年（明治9年），明治天皇巡幸日本东北，并指示东北各地官员加紧振兴产业。之后在内务卿大久保利通的协助支持下，促成了现代化港口的建立，一度取代盐釜港的地位；然而1884年9月侵袭当地的台风使野蒜筑港的海港突堤等港口设施严重毁损，使政府最终放弃港口，撤出当地。此后，多数野蒜筑港预定具备的机能移至附近的盐釜港。1887年（明治20年），通车营运；隔年