有与爱之风富山铁道线的直通运行列车，才会使用电动列车，不过派车全来自爱之风富山铁道，亦只有这些列车在本线道内有车掌，且以纟鱼川站为止。2017年，开线时唯一的快速列车也被取消，而2018年起，则首度安排早上一班列车在到达直江津后，直通至妙高跃马线的新井站，至于每日2班来回由纟鱼川站开出，直通爱之风富山铁道线泊站以西的班次则一直维持至今。承继JR西日本时期的制度，开线时已设有站员（包括业务委託站）的车站共有6个：泊站、青海站、纟鱼川站、能生站、筒石站及直江津站，然而因节省成本，2019年3月起，青海站