路和淮南铁路完成电气化改造，合肥机务段增配HXD3C型电力机车和东风11型柴油机车，东风4D型准高速客运机车运用范围进一步缩小，部分状况欠佳的机车开始被封存。同年，南京东机务段和杭州机务段的东风4D型准高速客运机车全部调出。2019年2月，皖赣铁路芜湖至宣城段和宣杭铁路完成电气化改造，合肥机务段的东风4D型机车退出合肥—芜湖—杭州的图定客运交路，部分机车分别被封存于芜湖东运用车间及淮南西运用车间等地。2020年5月，部分封存机车重新启用并调拨到唿和浩特局集团公司和成都局集团公司。南昌铁路局南昌机务段、向