，被喻为创造日本车界「尖端汽车」分野的日产Be-1获得消费者极大的回响，使得日产汽车相当振奋，所以在1987年的东京车展上推出名为「S-Cargo」的概念车，并于两年后以日产Pao（原厂代号为「PK10型」）之名上市。Pao的车身外观设计师亦为设计Be-1的，他的设计出发点为「试着将服饰品牌香蕉共和国之『能品味旅行与冒险心情的衣服』理念，转换成汽车的设计概念」。车头大灯依旧是浑圆造型，搭配镀铬网状进气坝与水管状之保险桿（与车后水管状保桿相唿应）；叶子板与前门之间刻意用外露式铰链结合。A柱旁的旧式三角