g）是丹麦国家铁路提供的一种速度较快且停站较少的旅客列车服务，1935年在小贝尔特桥建成通车时引入，较比“城际列车”旅行时间更短。1997年后官方通常称“城际闪电列车”。 丹麦包括哥本哈根火车总站、哥本哈根机场站、奥尔堡站、欧登塞站、奥胡斯火车总站、罗斯基勒站在内的多座大中型火车站均有“闪电列车”停靠。现在的“闪电列车”性质较为接近于中国大陆的Z字头及部分运营速度较慢的D字头列车。在20世纪50年代至2004年中国铁路第五次大提速前夕，丹麦的“闪电列车”大致相当于中国大陆的“特快列车”。Sectio