会。现时只有靠近车站大楼的月台正在使用，对面的月台和路轨已撒走。车站大楼旁设有，在该月台的路轨曾经连接赤汤方向的路线，该路轨视作为货物专用侧线，现时已撒走路轨。此车站大楼在国铁时代已经存在，为一座古老木造建筑物，也是长井线标准形车站大楼。与蚕桑站、时庭站、梨乡站和西大冢站等车站内的车站大楼同款。当中，蚕桑站在1994年（平成6年）4月，时庭站在1996年（平成8年）12月，梨乡站在1999年（平成11年）7月已经进行翻新，因此在长井线内同款的木造车站大楼已经少见。从前此站为委託车站。在1997年（平