站怀旧广场」（2001年9月落成），该广场上佈设了一座简易月台，及陈列由台铁提供的单节客车。
第三代车站.由于原有的前站空间不敷使用，因此自昭和14年（1939年）起原地改建为带有现代主义风格的方块型水泥建筑（第三代车站），由宇敷赳夫所设计。昭和16年（1941年）落成，当时改称「」），内部可用空间也因此增加不少。此外，昭和5年（1930年）从民营收归市营的公车，也以台北车站作为路线的主要端点站之一。战后，第三代车站持续留存使用，并于1977年南港调车场落成后，利用前站与后站间