过本站后在本站东端转向北；站内设有2条正线、3条小运转线。1984年宝山钢铁厂的建成投产使得南何线的运量大增，本站因两线平面交叉导致列车通过能力低下，遂于1986年修建跨越本站站场的江桥铁路立交桥，于1987年12月31日建成通车。2009年修建沪宁城际铁路时施工单位对江桥镇站进行改造，以配合线路接入上海枢纽。改造工程包括对既有京沪线和站内到发线的拨线、江桥铁路立交桥的换梁等事项。车站改造后站内股道由北向南依次为京沪下行线、沪宁城际下行线（左线）、沪宁城际上行线（右线）、京沪上行线及小运转线（沪昆环到线