，军人及小童可以使用二等车票乘搭头等。日本侵华曾停止服务。其后日军投降，于1946年9月13日重投服务，编号为6号线，当时每10分钟一班。1946年11月3日，荔枝角总站迁往煤仓，并于1950年8月，迁往荔园游乐场（即现荔欣苑）。本线初时来回程途经青山道，但后因多项交通管理措施而改动数次：另一方面，二次大战后，九龙市区人口因国共内战中来避难的大陆居民而客量大幅增加，直至美孚新邨于六七年代末至七十年代初入伙后，客量已经达到饱和程度，因此从1974年3月10日开始缩短至荔枝角（桥底）（1985年5月31