货物经由铁路运送至岌巴港后再转运到世界各地，而各国商品在岌巴港卸下后也可以经铁路运到马来亚各地。1903年，新加坡克兰芝铁路建成通车，铁路起自登路并途经武吉知马，延伸至柔佛海峡岸边的兀兰。1909年，马来联邦铁路的西海岸线通至新山，但在连接兀兰和新山的新柔长堤建成之前，两地之间的旅客和货物都需要搭乘轮渡跨越柔佛海峡。1918年，新加坡政府铁路（SGR）属下的资产和设施（包括新加坡克兰芝铁路），以4,136,000元的价格出售予马来联邦政府，马来联邦政府并根据当时订立的殖民地条例，租借了铁路两侧25公尺范