足以弥补P-47在中低空 / 中低速下运动性迟缓的缺点，能在空中对抗任何一种敌机，即使是面对比它灵活得多的日军战斗机也能创造不少战果。而对敌军而言，若想要击落结构强韧且有重装甲保护的P-47却非易事；不过，由于机翼被高携弹量的弹药箱佔据，而机身内也被涡轮增压器和与之配套的排气通道所佔据，使得早期机型的内载燃料空间不足，唯有在驾驶舱前方加上一个205加仑的燃料箱，座椅下也有一个100加仑的燃料箱。但即便如此，由于引擎的高耗油率，在P-47D-30以前的机型续航力普遍不甚理想，而需要携挂副油箱，或承担较为短程的