isin、Duesenberg、Stutz等，多被留在博物馆或收藏家珍藏而不会在市面买到，而其价值主要是历史和观赏而非性能。近年停产的跑车名牌在大中文地区都是鲜见的如迪汤马素(De Tomaso)或威兹曼(Wiesmann)，还有如布加迪、世爵汽车、阿尔派汽车停产数十年后，其品牌被买下，生产全新的同名跑车。凯旋汽车公司则在两期中间的上世纪八十年代被拼购后新主人宝马搁置其品牌新车至今。其中现时跑车名牌第一位的保时捷后来升格大厂牌并产品多元化，相对便是一部分不只做跑车但以跑车闻名的品牌，如美国的雪佛兰和道奇汽车