通后，西铁线会与其以及现时的屯马线一期连接；但受限于柯士甸站、新建的红磡站月台、屯马线何文田站至显径站月台、以及原马鞍山线月台扩建工程的设计长度有限，最终亦只会以8卡车组成的列车行走。东铁线的SP1900型列车改装后会改行屯马线，同时港铁亦购入屯马线中国制列车以应付需求。值得一提的是，预计未来当屯马线全线通车后，以及现时于东铁线行走的港铁中期翻新列车全面退役后，屯马线将会成为九广铁路公司所持有（除高铁以外）的九广铁路网络中，唯一使用九铁公司持有列车的路线。
屯马线一期.现时