的需求，并增进铁路行车安全，1990年后新建或改善线一律立体交叉。随着铁路立体化建设的发展，铁路平交道已渐减少中。台铁第一条全路线没有平交道的区间是沙崙线。而台北都会区自1980年代起历经多年、多个阶段逐步的铁路改建工程，在2008年9月21日起台北铁路地下化专案全数完工通车后，纵贯线北段三坑↔浮洲36.7公里间已无平交道。，在2016年10月16日起台中都会区铁路高架捷运化计画第一阶段完工通车后，自此台中线三义↔新乌日42.7公里间，已全无平交道。在2018年10月14日起高雄市区铁路地下化计画全数完工通