耗费16.0秒，创下该杂志创刊以来同类引擎的最佳纪录。不过由于其独特的车身外型设计，加上马自达推行多品牌策略失败而导致品牌形象不佳，在日本国内只维持至1997年8月就被迫停产，该地区总计出售了43,300部左右。但是其他国家地区仍继续销售，譬如欧洲和香港。在香港推出了1.5L直列四缸Z5-DE型和1.8L直列四缸BP-ZE型两种引擎版本，前者由福特所供应。此外，在拉丁美洲也见得到Lantis的踪迹，比如在智利叫马自达Artis，在哥伦比亚叫马自达Allegro HB（hatchback缩写成「HB」