线路的延伸于1933年完成，11号线随后于1935年通车。CMP的竞争对手北南公司为区隔市场，吸引更多的乘客，将车站设计较为高贵，但此举并不成功。后北南公司因高昂的维护成本连年亏损，最终于1930年1月1日被CMP购併，AB两条线分别改名为为12和13号线，而后，CMP接手修建北南公司的C线，并命名为14号线。
延伸近郊和路网调整.1929年巴黎市政府和周边塞纳省政府达成新协议，计划将巴黎地铁向近郊延伸。之后的1930至1950年代，多条线路延伸出巴黎市区以外：期间，巴黎