0公升的燃料。尽管比M48A2的引擎更为省油，汽油引擎的力矩却不足。与此同时，X形柴油引擎的开发计画以失败告终，因此自1958年中旬开始，军方开始考虑其他可行的选项。作为暂时的折衷手段，他们决定使用一具改良过的12汽缸二冲程循环水冷式V型570匹马力GM12V71T柴油引擎作为过渡方案。军方随后分别与大陆汽车公司（Continental Motors Company）及开拓重工订立研发契约，以研制AVDS-1100气冷式柴油引擎与LVDS-1100水冷式柴油引擎。两款引擎都呈V形，估计均可输出55