径），使其成为全球仅有两条天然气输气隧道之一（另一条位于深圳市大鹏新区中海石油深圳液化天然气接收站，连接码头及接收站之工艺隧道）。
旧笔架山隧道（烟墩山隧道）.现时旧有的笔架山隧道仍然使用，位置是现时隧道以东约10-20米，由建筑家修斐（Frederick Southey，拔萃男书院早年校友）设计。不过自九铁双线化以后，隧道已铺设煤气管道，作为连接九龙及新界的煤气之用。 隧道于1906年动工，1909年完成接通，1910年随整条九广铁路英段通车而启用。建筑隧道时考虑成本问题