过河案外，美铁在2011年2月宣布的「」中纳入了一条连接纽泽西宾州车站至曼哈顿宾州车站的高铁延伸计画，旨在增强纽泽西通勤铁路的载客能力，而该条新铁路的配套措施就是将地铁7号线从34街车站向东延三个街区到宾州车站，而非如原先规划的往西延伸过河去钖考克斯。美国国会已于2011年11月拨款1,500万赞助该计画的研究，而美铁的方案与7号地铁的延伸计画已经在资金的取得上形成竞争关系。有鑑于预算方面的考量，大都会运输署主席在2012年4月指出，无法确定地铁7号线的过河工程是否能在短期内展开，并建议说美铁的关口计画