在面对站前广场一侧采用高耸的全玻璃幕墙。而战后通过清理马克西敏街（）、大教堂街（）、霍费尔巷（）、赫尔曼街（）以及整体迁移金子巷（），使得火车总站北侧的于1945年成为了第二个站前广场。
1975年起的扩建.在1991年之前的城市快铁建设过程中，整条铁路线、火车总站以及霍亨索伦桥都进行了两条独立轨道的扩建。火车总站率先于1975年增设了两条到发线（10道和11道），而霍亨索伦桥则于1988年通过快铁主线铁路增至六条轨道。轨道及增设的月台均采用独立式的混凝土菌形件支承。进一步向北延伸