航道，可行小船。清道光二十三年（1843年）11月17日，上海开埠，海轮兴起，船舶吃水逐渐加深，此处浅滩给海轮进出和航道通畅带来不便，成为阻碍上海港口与航运发展的障碍，外商多次要求清政府疏浚黄浦江，均被清政府拒绝。光绪二十七年（1901年）9月7日，《辛丑条约》签订，根据其第11款及第17号附件规定，于光绪三十一年（1905年）12月26日成立开浚黄浦工程管理总局，翌年6月17日，聘用荷兰人为开浚黄浦工程管理总局总营造司。奈格制定了浚浦线（），疏浚黄浦江航道，并整治周家嘴浅滩，在浅滩右侧疏浚了宽700尺（合