一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。基本上，上下行列车均会使用1号月台，当进行列车交会时才会使用2号月台。车站启用当时，只有1面1线的单式月台。在2001年10月路线电气化同时设置了交会设备。此站是无人车站。此站可以使用SUGOCA（不可购买SUGOCA，但可为SUGOCA增值）。此站为无人车站，2辆编成的一人控制列车会开启所有车门。在2015年3月14日时间表修正后，部分普通列车均通过此站。因此一人控制列车会进行广播，表示该列车会通过此站。此站是结构，因此通过列车通过的最高速度为100km