n::::主要设备.本列车採用由北京和利时系统工程（HollySys）生产的国产CTCS-300H型CBTC，是香港首次有列车採用中国内地制造的讯号系统（该公司生产之另一款CTCS-300S讯号系统于国内其他高铁广泛使用，但往绩不佳，曾涉2011年甬台温铁路列车追尾事故）。另外，本列车採用日本生产的球铁驱动轴承及齿轮箱（与新干线E5系电力动车组使用型号相似），牵引电动机及IGBT-VVVF分别由中车株洲电机及中车时代电气进行生产（电动机由日立授权生产，而IGBT-VVVF为三菱电机授权生产版本的CI-