，并在车票加印红线。外观上，该批新车与莒光号一样的涂装，只是车身绘有两条白线（莒光号车身绘有一条白线），称为莒光号附挂的「冷气对号」，在1981年的3月1日这些冷气对号车改称为复兴号，因当时仍附挂在莒光号列车上，因此列车又称为莒兴号，与莒光号相同，皆为电力机车或柴电机车牵引。1981年的「莒兴号」列车或稍早的「莒光号附挂冷气对号特快」，同一列车依车厢内装与顾客座位大小，分为莒光号与「冷气对号」两等级并收取不同票价，但行车时间相同。同一列车挂有不同等级车厢的制度，在其他国家以及台湾铁路的日治时期行之有年，