同总值18.94亿令吉（约合40亿元人民币）。2011年7月6日，首组列车在南车株机公司竣工下线，马来西亚交通部部长、湖南省省委副书记、中国南车集团董事长、株洲市市委书记等人出席了下线仪式。首组列车于同年9月13日从上海港启运，至9月22日运抵马来西亚巴生港。所有新列车都需要在马来亚铁道巴都牙也车辆段进行各项验收试验，当中包括陆路公共交通委员会（SPAD）规定的安全性试验。2012年3月8日，92型电力动车组正式在KTM通勤铁路（芙蓉线、巴生港线）投入服务；2012年5月，全数38组列车完成交付马来亚铁