马力则变成79ps。客车型的乘坐人数可随着顾客做私人自家用或者商业营业用而做调整。在日本市场的商用4WD厢型车里，只有此款车採用附有超低速副变速机的适时四轮传动系统。此外，以往的柴油车型常排出大量黑烟，在这一代获得了改善。1999年11月开始以此款车替三菱汽车做OEM代工，称作三菱Delica。2003年 - 12月搭载RF 2002型柴油涡轮增压引擎的车型，推出符合新汽车废气排放标准的共轨式电脑控制柴油喷射系统，并安装触媒转换器，让没有燃烧干净的废气二次燃烧以符合环保法规。同时，调校1.8L直列四缸S