972年起，马自达授权给位于纽西兰奥克兰南方的欧塔胡胡（Otahuhu）的Motor Industries International工厂组装RX-2。这是首度在日本以外的国家组装转子引擎量产车，也是唯一的一次。该工厂同时制造配置手排或自排变速系统的四门轿车，或者仅配置手排的双门轿车。早期的RX-2在转子的「菱封」（apex seal）与「角封」（corner seal）材质有缺失，容易导致耗油与污染等问题。另一个问题就是引擎侧边的O型环过热时会导致冷却剂流入燃烧室，结果减低马力且难以发动引擎。刚开始马