上述列车提供日常及大型维修。本厂设有4条轨道、共8个维修车坑，位于维修工场与停车坑之间，让维修人员进行有限度的日常维修工作。此位置仍有架空电缆，而地面位置刻意降低，路轨则维持原有水平，让维修人员可前往车底进行维修工作。维修车坑两侧与停车坑一样均连接观塘线正线，由一幅墙壁分隔停车坑和维修车坑。而维修工场设有重型吊机，可供列车车顶设备吊往地面进行维修。为方便吊机运作，此部分不设架空电缆，因此任何列车进入和离开此工场必须使用柴油机车协助。此外，工场内亦设调车台，其轨道呈「中」字形，可供车卡横移及180度水