认证，燃油燃烧比原先的纸面数据低1.4％，平均每座燃油消耗比E195减少25.4％。该机型的竞争对手是空中客车A220-300。凭借其极低的单位成本，E195-E2可能会切入干线航空市场。巴西航空工业公司声称E195-E2的行程成本比154座的A320neo低22％，比160座737-8低24％，但航空公司可以通过安装更多的座位来分摊6%到8%的每座成本。
订单.该项目的启动用户是美国支线航空公司天西航空和租赁公司ILFC。天西航空是E175-E2的启动用户，确认订单100架，