为候车大堂及储物柜；闸口设有对应PASMO车票感应器。洗手间则设于入闸后左侧，可利用行人天桥或无障碍通道经平交道通往月台末端（但只在有需要时才会开放，否则长期处于闭锁状态）。设有岛式月台1座，可提供1面2线的配置，有效长度为6辆，但自2008年3月小田原线由新宿站开出的急行及区间急行列车不再停靠，加上2012年起统一列车以4辆编成运行，现时向小田原方向约多于1辆长度的月台已被栏杆所封闭。在1号月台对面，另设有侧式月台1座，是过往仍有标准轨列车行经时所使用的专用月台，有效长度为3辆。由于标准轨列车的车