，同年调机香港启德机场转售。1988年5月31日，时任上海市市长朱镕基召开“上航汇报工作会议”，贺彭年作了《关于“上航”租赁3架波音757型飞机可行性研究报告》。同年上海市人民政府正式发文批准“上航”以租赁方式更新飞机，并获得国家计委的批准，同时明确由中国银行上海分行负责担保。1989年，上海航空向波音引进一批波音757双发动机客机，用以取代老旧的波音707，第一架于8月1日运抵，同年8月23日和11月1日用波音757分别复航沪广、京沪航线。为方便旅客出行，上航售票处首创销售往返机票，并提供任何一个售票点