房屋委员会预料居民为中产人士及原公屋富户，加上政府近年的交通政策都是以铁路为主，政府原意是于本邨开办数条途经或以铁路车站为总站的巴士或小巴线作接驳用途，希望本邨居民以使用铁路为主，导致本邨内的公共运输交汇处的面积较小。然而后来暂停出售居屋，本邨改为公共屋邨出租，公屋居民大多数是基层人士，加上由本邨前往铁路车站（与本邨最近的铁路车站为南昌及荔枝角站）需步行约15分钟，导致居民对直接前往本邨的巴士线需求较原本所预料的为大，加上本身拥有大部分来往九龙及新界巴士线的专营权的九巴却没有路线直达本邨，导致海丽邨与同