是双鸭山煤矿区煤炭外运主要通道，年煤炭外运量超过千万吨。需要注意的是，佳富铁路有时被误称为“佳福铁路”（佳木斯至福利屯），这导致了福利屯站到双鸭山站线路区间被排除在“佳福铁路”。有时佳富铁路又被误解为是从佳木斯到富锦。实际上福利屯到富锦县的铁路属于福前铁路的一部分，于七十年代中后期建设，属于红兴隆、建三江等北大荒农垦区粮食外运的“支农铁路”，与佳富铁路主要运煤的特征相差甚远。佳富铁路除了双鸭山站、福利屯站是分局直属的二等车站，其它各车站都隶属于佳木斯车务段的四等站。永胜站是1989年12月开通的五等