近的和。当时设有优等列车会临时停站，也有数班临时列车从西鹿儿岛站方向前往此站。在1983年成为无人车站后，宿舍拆毁，车站规模缩小。在1980年代末期前的多客时期，在暑假期间为了大量海滩乘客，设有来自川内站的车站职员前往此站常值。与上田浦站、肥后二见站、折口站也有相同情况。随后，在车站完全成为无人车站后，于1988年把车站大楼拆毁，并设置简易候车室。在2000年把中线停止使用，月台实际上只有2面2线，直至现在。停止使用的中线仍然设有信号机和架空电缆，连接本线的转辙器已经撒走。在2004年3月，转让至肥萨橙铁道