大特征是四盏圆形头灯与L字型尾灯，不过1979年进行小改款，除修改进气坝造型外，头灯也改成两盏方形灯。此外，该款车也装置了一种原厂称为「扭矩滑动器」（）的扭力转换器。因为转子引擎在低转速域的扭力比往复式活塞引擎弱，故此装置能防止引擎熄火，但无法像扭力转换器一样加大扭力。所以，手动变速箱的排档桿增加了类似自排变速箱「P」的停车档。
Cosmo L.Cosmo AP上市后过了两年，马自达又发售了外观设计迥异的Cosmo L。「L」为land top的意思，源自于高级马车的屋顶形式。