源：都营地下铁:车站构内图）
东京地下铁.半藏门线月台採岛式月台1面2线设计。往住吉方向设有折返用侧线，也可作为收容A线（押上方向）、B线（涩谷方向）车辆的留置线，主要是在繁忙时间让列车折返回涩谷方向。水天宫前侧採用明挖回填式工法，其他则採用潜盾工法。
月台配置.（来源：东京地下铁:构内图）
使用情况.
各年度1日平均上下车人次.近年1日平均上下车人次推移如下表。
各年度1日平均上