结合；往复式发动机本身的动力不足以推动奥林匹克级邮轮所需的转速，而蒸汽涡轮发动机虽然足够强大，但会造成令乘客不舒适的震动，这是冠达航运旗下全涡轮客轮卢西塔尼亚号和茅利塔尼亚号所遇到的问题。白星航运将往复式发动机与蒸汽涡轮发动机组合在一起，在制造相同数量的蒸汽下，可以减少燃料使用量，还能增加动力。这两台往复式发动机每台长19公尺，重731公吨，其底座又增加了198公吨。它们由29台锅炉产生的蒸汽驱动，其中24台是双端锅炉、5台是单端锅炉，总计包含159个燃煤炉。锅炉直径4.8公尺，长6.1公尺，有三层楼高