Velaro平台开发的第三代高速列车。其车体是根据（型）进行加宽，但仅可在俄罗斯的宽轨轨距中运行，并尤其适用于当地特殊的气候条件。自2009年12月起，已有8组列车投入俄罗斯的定期运营。首批交付使用的型动车组为，可用于3千伏直流电及25千伏50赫兹交流电的电气化铁路；随后生产的型动车组则为单电压列车，仅适用于3千伏直流电。另有8列十节编组的单电压列车则应自2014年1月起投入服务。
规划.2002年，俄罗斯铁路的ES250型电力动车组计划宣告失败。2004年12月21日，包