幌市交通局经营的地下铁。目前共有南北线、东西线、东丰线三条营运线路，除了手稻区和清田区以外，札幌市地下铁经过市内各区。三条营运路线全部採用胶轮路轨系统。札幌地下铁自通车以来，历代的车辆都是採用断面宽度达3,080mm的铝合金车体设定，在日本国内除了新干线之外，只有已经废线的悬垂式单轨电车系统——所使用的3,100mm宽车体，在断面宽度上胜过札幌地下铁。在该路线废线后，札幌地下铁就成为非高速铁路的车体宽度冠军。