临时北端总站，直至1907年3月27日延长至马里波恩。原初车站大楼位于贝克街，并以升降机连接地铁月台，但于1914年加入扶手电梯辅助，利用大都会线下方挖掘的新大堂连接大都会线和贝克卢线月台。1939年11月20日，加入了额外南行月台，并将贝克街和芬奇利路站的隧道连接后，贝克卢线取代了大都会线停靠芬奇利路和温布利公园一段和史丹摩支线。现时贝克卢线票务处和前往下大堂的扶手电梯亦于同日起提供。银禧线增加了额外的北行月台，并自1979年5月1日起取代了贝克卢线前往史丹摩的服务。
事故