担任横滨市的郊外连络道路，同时以解除横滨市中心部的交通拥塞为目的。相对于横滨环状北线是横滨市与首都高速道路株式会社的共同事业，横滨环状南线则是国土交通省语东日本高速公路株式会社的共同事业。全部事业费约4300亿圆。事业用地的征收率在2012年8月时约74%，2015年9月下旬时约94%。根据国土交通省关东整备局表示，通车目标为平成32年度（2020年度）。全线道路约7成的区间为隧道或者是地堑构造。因此，在公田与笠间设置了换气所。
交流道.以下设施名称除釜利谷系统交流道外，其他皆