新的线路仅是将经由格隆改为经由霍尔茨基兴，以便于将米斯巴周边的煤炭资源进行更好的连接。1851年6月21日，巴伐利亚与奥地利正式签订一项。双方在协定中同意，由巴伐利亚方负责在1858年3月1日前建成一条从慕尼黑至萨尔茨堡边境的铁路和一条从罗森海姆至蒂罗尔州边界的一条铁路；作为回报，奥地利则应在1856年3月1日前建成一条从库夫施泰因至因斯布鲁克的铁路，以及在1858年3月1日前建成从萨尔茨堡连接至维也纳－的里雅斯特铁路干线的联络线（萨尔茨堡－穆尔河畔布鲁克）。由于线路的建设成本持续上涨，政府不得不在18