空气滤清系统和冷却装置方面亦采取了相应的措施。全部50台东风10FI型柴油机车于2002年上半年竣工，并先后分三批装船运往伊拉克，交付投入运用。
普天号动力车.1999年，铁道部科教司设立研制摆式内燃动车组的科研项目，并由唐山机车车辆厂、大连机车车辆厂、南京浦镇车辆厂、株洲电力机车研究所等联合研制。柴油动车组采用动力集中式的2M6T编组，最高运行速度为160公里/小时。两台动力车由大连机车车辆厂负责研制，其设计以东风10F型柴油机车作为基础，根据动车组的使用要求重新设计。动力来源为