2当时主要用于经阿姆斯特丹至纽约，经阿布扎比、曼谷至新加坡，经卡拉奇至北京的长途航线。此外，罗马尼亚航空是东方集团唯一飞往以色列特拉维夫的航空公司。
后冷战时期.罗马尼亚革命后，罗马尼亚航空得以购入更多的西方制客机，如空中客车A310，同时淘汰伊尔-62（最后一架于1999年退役）和波音707。2001年，罗马尼亚航空停办亏损的蒙特利尔及曼谷航线，之后又陆续停飞芝加哥、北京及纽约，也停办了一些亏损严重的国内航线。罗马尼亚航空开始主营欧洲及中东的重点地区航线，直至2004年才