，政府出台了更为严格的监管措施，成本随之提高，因而订单削减至207节。 因后来英国铁路取消了卧铺火车，故订单削减后这些卧铺车厢仍然多余。1987年，丹麦国家铁路曾租用10节“英国铁路3型客车”卧铺车，后于1998年11月回到英国。 1994年，瑞士转向架业者康美包曾购入“英国铁路3型客车”用于测试摆式列车。 1995年，英国铁路业者Porterbrook曾实验性将一节“英国铁路3型客车”卧铺车改装为日间火车。 曾计划购入13节本型车厢并改为高速铁路客车，但这一计划最终流产。英国的5节“英国铁路3型客