60吨以上的物件。至宋代几经改良，因地制宜地演变成多种不同的船身及帆具，构造及索具各异，帆船部件名称因各地方言而有别。十四世纪至十七世纪中期，中国帆船大量出现于整个东洋海域；十四世纪上半叶北非丹吉尔旅行家伊本·白图泰在其着作《游记》中，就有描写当时往来印度洋的中国船只。近年在泉州湾出土的宋代海船，长十一点四丈，宽三点三丈，以十二道隔梁分隔出十三个船舱，隔板厚达十至十二釐米，每道隔梁用三四块木板榫接而成，并与船肋骨紧密结合在一起，舱内採用水密舱壁。宋船曾採用榫接、铁钉加固、船板缝隙中填塞捻合物的办法，来保证船