的单元刹车，控制车拖车采用通勤列车初代4000型以来的双硬盘式刹车盘，单元刹车和相结合的。控制车中台车单位制动器控制装置和供给熘眼睛搭载道口事故等领先台车的机器破损时，车头台车的刹车只开放编组全体的制动力下安排降减到最小限度。转向架（台车）采用的是东急车辆制造制的轴梁式轴箱支持方式垫板回帖转向架。动车采用TS-1033型和TS-1033A型，拖车采用TS-1034型和TS-1034A型。动车中デハ4300番台上的转向架车轴弹簧不同，故为TS-1033A型。头车的前位方面关于转向架停车制动，故为TS-103