的原因在于产量太低。717将宣布停产前，早在过去几年，面对来自其他两家区间客机制造商庞巴迪航太公司与巴西航空工业的竞争，波音已经失去相当多的订单。例如，在2003年12月，当时加拿大航空购买新的区间客机，在717、ERJ-170系列与CRJ之间，加拿大航空选择购买后两者，让波音痛失美金2.7亿元的订单。717的设计源自MD-80/MD-90系列客机，这些都属于大型客机。虽然其被设计成百人座客机，但其操作及运作成本跟大型客机缩短没两样，算不上是支线客机。虽然其投产后销路不俗，可是随着市场上越来越多真正