on::::历史.
建造.1912年，往返于哈佛站和公园街站的剑桥隧道通车后，波士顿开始将地铁向多切斯特延长。由于线路十分繁忙，延长线每完成一站就开放一段。1915年，市中心十字站（当时的华盛顿街站）竣工并通入使用，1916年波士顿南站地铁站竣工。1917年12月15日百老汇站竣工，并成为当时红线地铁的终点站，直到1918年6月29日安德鲁站竣工。为方便换乘，百老汇站最初设计时有三层，地铁站台层为岛式站台。有轨电车部分停在街面，部分停在地下一层，乘客通过6个楼梯方便换乘。Sect