，是线路内4个完全无人站之一。又由于按现时的行车系统，绝大部份爱之风富山铁道的列车只服务至泊站，结果出现了本站的列车服务，反而要依靠越后心动铁道提供的奇怪现象。因爱之风富山铁道与JR西日本签署了合作文件，JR西日本为爱之风富山铁道全线车站加装对应ICOCA的感应器，本站亦因而受惠，但由于是无人站，因此并不能进行增值服务。
车站结构.建有单层水泥平房1座，左侧为已弃用的旧站务室及服务柜位；右侧为候车大堂。通过开放式闸口后，可左转沿有盖行人天桥前往月台，或从旁边前往洗手间。由于使用