::1000番台.主变压器采用强制风冷式，容量为2,900kVA(TM210)。控制元件方面，装载由东芝、日立以及三菱分别制造的IGBT元件。在三菱的IGBT车，前期制列车与后期制列车不同（而后期型使用CI-11型VVVF），所以前后期制造列车的磁励音亦会有所不同。由于主要行驶于东北新干线的「疾风号」，仅有50Hz单一频率，所以本番台不装设频率转换装置。编组中有4辆搭载了辅助电源装置（单相交流50Hz 440V），主要从变压器直接供电，进一步将机器精简达到轻量化。另外，基本上各单位的机器会独立工作