路线就是构成神奈川东部方面线计画的一部份，该计画内横滨市的西部路段在1970年代即开始进行。同时间沿线进行了大规模的造镇计画，被期待能回收建设资金。本路线是典型的私铁建设铁道，并设站开发周遭土地的路线，与此同类型的还有东急田园都市线和更早之前的坂急宝冢本线。此外，当时相铁正好面对东急的恶意併购，因此特别对田园都市线有强烈的对抗意识。2013年以后的开发方针为将泉野线沿线地区（二俣川 - 梦丘）丰富的自然环境与未利用地分别活化并开发新市镇，并指定该地为示范区域。本路线因为是住商分离的其中一端，负担