。一站台的雨棚为张静江亲自设计，铁柱和黄色石棉瓦覆盖，并以电灯照明。中华门站设有煤炭、木材专用货场及集装箱堆积场，并设有通往南京市木材公司和南京晨光集团的专用线。车站曾经还设有通往大校场机场的专用线，建于1971年，机场废弃后遂停止使用，目前计划改建为有轨电车线。
营运状态.中华门站每日通过或待避之客货运列车约100余列。该站平时办理客货运业务，也曾经办理过全国铁路联网售票业务，不少旅客乘坐宁芜上行列车时，因在中华门停车时发现有地铁接驳而决定提前下车。但自2014年10月14日0时