20个行政区划被整併为园部町、、、四个町。21世纪初的平成大合併期间，这四个町再于2006年1月1日合併为现在的南丹市。
交通.在南部的市区有西日本旅客铁道山阴本线（嵯峨野线）及京都纵贯自动车道穿过。辖内的园部车站是被山阴本线中被暱称为「嵯峨野线」路段的终点车站，因此由此前往京都方向的路线都是使用「嵯峨野线」的名称，往福知山方向的路线则直接标示为「山阴本线」;也由于嵯峨野线被JR西日本划入京坂神都会区铁路网「都市网路」，因此园部车站也成为都市网路的边界车站。园部车站也是