段由其它路线接管。所以2号和7号线的南部分支改作27号线，8号线南部的哈拉斯作16号线，9号线至贡德雷尔广场的西部分支作20号线以及在巴雷尔街的线路最初作25号线，后又改为18号线。位于、奥古斯特街、宁芬堡街以及从诺伊豪森至哈瑙街的线路，都在地铁1号和8号线通车后关停。随着停运措施的加速，停运线路的架空电缆以及部分路面轨道也将尽快拆除。尽管有慕尼黑市民的请愿，但17号线还是在1983年完全停运了（路线被认为与快铁的火车总站－莱姆区间平行运行）；并仅在南部开行巴士作为替代。围绕着26号线的保留斗争还在继续