、JR西日本、信浓铁道、伊豆急行（2008年12月停止使用）等铁路公司使用。115系列车比较有名的涂装有信浓铁道的长野色涂装和JR东日本的湘南色涂装，以及JR西日本的末期色涂装。
概要.在寒冷地区、陡峭的路线行驶的于1963年（昭和38年）到1983年（昭和58年）制造，共生产1,921辆。
发展历史.日本国铁的的始祖车辆通勤型电联车于1957年开始生产，此后随着151系特快列车与特快列车快速増加。以及鹿儿岛本线与常磐线的交流电化3门的交直流混和用车辆于1