压器降压后分别向相邻2辆动车上的牵引变流器供电。先进入二重化四象限脉冲整流器并整流为直流电，然后经过电压为2600伏的中间直流回路，再由PWM电压型VVVF逆变器转换成三相交流电输出，向4台异步牵引电机供电，使牵引电动机产生转矩，将电能转变为机械能，经过齿轮的传递驱动轮对。“先锋号”电力动车组采用了日本三菱电机提供的IPM（智能功率模块，Intelligent Power Module）牵引变流器，其核心技术与新干线E2系电力动车组的牵引变流器相同。牵引变流器由四象限整流器、中间直流回路、PMW逆变器三