综合规划。该计划的核心是一个长的地铁隧道和高架铁路系统。州长和选民，也分别在20世纪60年代和21世纪初，否决了最初为1962年世界博览会建造的的延伸计划。20世纪60年代后期，委员会提出了一个的快速运输系统。该系统将西雅图市中心连接到，，，，贝尔维尤和伦顿。 如果选民同意将3.85亿美元（相当于在的$美金）的地方财产税用于建成该铁路系统，联邦政府将会资助铁路系统其余三分之二的资本成本，约为7.7亿美元。但是该倡议并未在1968年2月的投票获得。委员会在1970年5月进行了第二次尝试。新的草案提议当地政府投