立的曼谷运输系统公司（BTSC）投资下，该支线项目升格为大规模运输线路。西门子和本地承包商共同参与了修建。媒体沿用了兰万灵计划中的“空铁”（skytrain）称唿。最初，空铁的停车场计划修建在伦披尼公园地下，但由于受到公众的大规模反对，改建在拍凤裕庭路的旧公交客运站处。新的车场位于慕七车站旁，集合了客运站和停泊换车等功能，并可换乘曼谷地铁。1999年12月5日，诗琳通公主主持开通了空铁系统。最初的客流量不及预期，每日仅有20万人次，车票的收入只能维持日常营运，无法用于偿还建设的贷款。但此后空铁的