此站－－除非厄尔丁顿与海利或布里奇诺斯信号房之间的路牌已缴回。布理奇诺斯车站的最北端也有一个转辙器，以供经由荷利布希（Hollybush）侧线进出锅炉工厂（该线也用作机车调头之用）。由布里奇诺斯信号房的人员将扳桿释放时可取出钥匙以解锁转辙器。在比尤德利车站，一号与二号轨道使用绝对闭塞制，而三号轨道则由指向转辙器控制。距离站房主体最远的轨道称为洛克侧线（Rock siding），两端汇入三号轨道。 虽然这表示信号员安排火车进出该侧线时不需要彼此联络，但实际上在进行任何不寻常的调度之前，站员们还是会进行