相同，在月台底部开凿一条道，再建山内斜道接驳至车站月台（亦可通往对上山路）。不过本站绝对不是完全为无障碍通道,因为进入月台仍要经过数级楼梯才能到达。月台出入口位于中央，邻近有盖候车室，和土佐大正站设于月台末端不同。月台依靠近内山坡而建，而非像打井川站、家地川站建于下山坡上。同样只设有侧式月台1个，有效长度为4辆。列车不能在此交换，而停车时，往洼川站方向为左侧开门，下行往江川崎站则为右侧开门。