统线路的长途服务升级。通过使用摆式电联车替代机车牵引的城际列车（IC）和区际列车（IR），获得更高的速度，使舒适度提升至接近ICE的水平。德国铁路以“IC-T”作为项目名称，其中的“T”代表"Triebzug"（动力分散式）。这一研发计划的产物便是ICE-T列车。后来，德铁同样发现在非电气化区间亦有对相似新型列车的需求，并启动了“"ICT-VT"”项目（“VT”代表"Verbrennungstriebwagen"，即“柴联车”）。德铁同时推进ICE-3、IC-T和ICT-VT三个项目。上述车型共用同