线贯通的最后一段：八幡滨～卯之町一段完成及通车。
车站结构.双岩站现时使用的是第二代站舍，与伊予石城站及伊予平野站採用同一类型，都是因应第一代站舍过于残旧而且利用人数过少，为节省站舍的保养成本而把原有的木站舍拆去，改为以水泥板及钢筋所建成撘建简易式站舍，。站舍共分为三部份，右侧为开放式候车室，设有长櫈，但不设售票窗口；中央部份为储物室，出入口设于月台上，左侧为洗手间，亦是只能由月台进入。车站外则另设有单车停泊场。和附近的车站稍有不同，双岩站的站舍并不是与1号月台位处同一水平，而