余走向与目前的规划方案一致。同时与当时落实规划建设的3号线和4号线分别在现在的市桥站和石碁站交汇。在后来2015年的规划中，本线被命名为17号线，而东端终点站由于与4号线交汇的变更因此改为广汽基地，同时紫坭至市桥的部分路线改经由桥南一带，因此改为番禺广场站与3号线交汇；同时为了衔接当时规划中的佛莞城际轨道，4号线的交汇则改为目前预留未建设的官桥站，之后沿化龙南部一带前往广汽基地。值得一提的是，紫坭以西的路段曾被取消，但后来根据佛铁投与广州交通规划研究所发布的《广佛两市轨道交通衔接规划》，17号线将会