DL39型柴油机车（机车编号581～590）。除了581号机车于1983年因事故报废外，其余9台机车于1985年随着密尔沃基铁路的破产而被接手。1987年，苏线铁路出售部分业务予，这批机车亦随之转移到新公司。至2000年代初，威斯康星中央运输公司被加拿大国家铁路收购后，SDL39型柴油机车被退回铁路机车租货公司，并重新出售给位于南美洲的智利太平洋铁路（FEPASA）。SDL39型柴油机车是干线货运用的六轴柴油机车，可被视为SD39型柴油机车的轻量化版本。车体与底架结构与GP38型柴油机车相同，采用单司机