不满，当局于2月17日再推出两项改善措施，包括进一步放宽二人住户的入息限额，以及为每月工作时数不足的人士提供半额津贴，但仍坚决拒绝接纳让申请者自行选择以个人或家庭为单位的「双轨制」建议。改善方案最终获立法会通过。2012年2月7日，劳工及福利局局长张建宗表示计划自去年10月推行以来有2万5千人申请。虽然申请远低于预期的20万人，但由于计划是可追溯过去一年的交通费，故他不排除在4月前有更多人提交申请。他又表示当局会留意情况，不排除放宽入息上限。
申请资格.鼓励就业交通津贴计划的申