目的是为了能够让德国埃森的公交车能够与有轨电车的隧道共用，以便在运行时避开其他交通的拥堵。阿德莱德O-Bahn在1986年正式通车，用于应对的迅速发展，并以此取代了早期的计划。O-Bahn公交车道使用集合了公交与铁路系统元素的特制的轨道，连接锦林息公共运输交汇处、北乐提公共运输交汇处和位于的茶树广场公共运输交汇处，全长12公里，用时15分钟。公交车也可以在各中转站离开O-Bahn，进入普通道路继续行驶，避免了乘客转车的困扰。轨道上的公交车可以以最高100千米/时的速度行驶，一小时内从阿德莱德市中心到茶树