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铁路土地及一地两检边境管制争议.马来西亚和新加坡独立之前均属英国殖民地，英殖政府在马来亚修建铁路时将铁路延伸至新加坡，以利用铁路运输锡米、橡胶等原料到新加坡港出口。为方便管理，新加坡的铁路及车站坐落之土地由马来联邦政府向海峡殖民地政府租借。新加坡于1965年独立之后，铁路租借地继续由马来西亚管理。两国之间设立边境管制时，丹戎巴葛火车总站被设立为两国的铁路边境管制站，实施一地两检（类似香港西九龙站，相关区域亦以永久租赁方式划入深圳市管辖，但不包括指定六项民法及名义深港边界）。