后来自亨廷顿大道的有轨电车从地下进入科普利广场，节省大概15分支的拥堵时间。由于D支线十分受欢迎等原因，有轨电车数量不足，轻轨线部分服务被39路公交车取代。1895年12月27日，开往阿博维的有轨电车正式停止服务。1898年12月，39路公交延伸至后湾站，可与波士顿地铁橙线免费换乘，车票之前于绿线票价相同，后来改成于普通公交票价一致。
恢复阿博维段服务的争议.为了解决与的诉讼，马萨诸塞州运输建设执行办公室（EOTC）同意采取措施环境，缓解大开掘工程增加的汽车排放。2000年，具