会横跨南投县仁爱乡与花莲县秀林乡，途中会行经中央山脉，预估会贯穿能高山的山腹达15.1公里长。目前，国道六号埔里至花莲段仍处计画中，故能高隧道尚未正式动工兴建。由于能高隧道在计画路线中，预估开挖长度达15.1公里，未来一旦完工通车后，其长度将会超越雪山隧道，届时便会成为台湾最长的公路隧道。
历史.
缘起.最早源自于1986年1月，由台湾省公路局研拟中横快速公路之路线，计画自埔里往东，以长隧道穿过能高山，抵达花莲铜门。这条路线完成于1990年3月《中横快速公