4年6月推出限定1千辆的「Elk」特仕车，翌年5月则推出「Sierra Designs Limited」特仕车。
第二代第4期（1995年-1998年）.1995年 - 11月JA12型和JA22型同时正式发表，最重要的变革在于悬吊系统从钢板叶片弹簧式变更为螺旋弹簧式，以提升在一般道路上行驶的操纵安定性及乘坐舒适性。另外受到对手的影响，产品线改以乘用车为主，商用车的车型全皆取消。动力心脏沿袭JA11型而来，仍搭载657c.c.直列三缸SOHC F6A型涡轮增压引擎（附中冷器），具有6