全欧快车，以取代此前搭载两舱（一等和二等）的和法国加速车型厢。在获得德国联邦铁路的同意后，新列车被命名为歌德号，并使用法国国家铁路提供的“前米斯特拉尔型车厢”（）自1970年5月31日起开行。其原始的运行时刻表是在早晨西行、傍晚及夜间东行，并在梅斯更换牵引机车。至1972年5月28日起执行的夏季时刻表中，其运行安排发生了逆转，列车于巴黎的发车时间改为8:00，法兰克福则为16:15。然而，随着点单的更替，歌德号已无法维持最佳的旅行时刻，一方面是受到圣阿沃尔德建设新火车站以及梅斯和福尔巴克在未来两年车站重建工