一同前往北京展出。1960年，戚墅堰工厂试制出一台“中国型”小型电力机车，成为继田心工厂之后中国第二家制造出电力机车的铁路工厂。1961年戚墅堰厂开始自行研制柴油机，1964年5月研制出6L-207E型两冲程柴油机，装载于1964年10月研制成功的东风2型柴油机车。1970年戚墅堰工厂研制了两冲程10L-207E型柴油机，装载于戚墅堰工厂在1970年开始批量生产的2000马力等级东风型柴油机车，到1974年共制造了87台。1971年10月研制出的4500马力等级的东方红4型柴油机车，装用两台16-200ZL