8年7月19日，运行图又恢复到以前区间车的形态。1999年美铁将“印第安纳州号”延伸至印第安纳州杰斐逊维尔（后至肯塔基州路易维尔）并改名为“肯塔基红雀号”并将频率提升为每日一对。当“红雀号”开行时，两“红雀”合併成一组从芝加哥联合车站始发，并在印第安纳波利斯联合车站分离。“肯塔基红雀号”于2003年7月4日停运。
计划.2010年7月号美国《火车》杂志披露，美铁正在考虑改善“红雀号”运营情况。具体计划为：此外，美国《铁道迷和铁道》杂志亦披露了圣路易斯改道计划。但是以支线形式，芝