气化标准建设，设计时速250公里，初期运营时速200公里。2019年7月10日起恢复设计时速250公里运行。
历史背景.广西壮族自治区、广东省毗邻而居，两省区间的产业合作、经贸往来、人员交流由来已久，因此自古便有“共饮一江水、两广一家亲”之说。经济发展，交通现行。然而2014年底前，两广省会与首府间仍未有一条直通的铁路线。由广西南宁出发，必须向南绕道贵港、玉林，再经茂名、肇庆等地才能到达广州，全程800多公里，需要耗时13个多小时。单线、绕行、旅途时间长等铁路因素，一定程度上制约