后，居民和访客往来愉景湾的方式出现了重大转变，愉景湾渡轮的载客量逐渐流向愉景湾巴士，同样是香港兴业国际旗下的愉景湾航运，便以渡轮的经营出现亏损为理由，从2011年至2014年，三度提高愉景湾渡轮往返中环的票价，三年内累计加幅超过百分之二十，使更多须要往返中环和港岛各区的居民，改以愉景湾巴士到欣澳站转乘港铁东涌线列车，但大量居民乘坐巴士往返愉景湾，也使愉景湾巴士在繁忙时间出现登车困难，并十分挤逼。区内巴士于新愉景湾巴士总站启用后经常出现班次混乱和误点的情况，不少居民因此而错过船航班而耽误行程。不少居民曾向愉景