16DDT型涡轮增压引擎的车型发出召回通知，少数因引擎燃油压力感知器之锁附扭力略低于设计值，当车辆行驶时燃油压力感知器可能逐渐松动，在最差情况下可能造成燃油压力感知器处洩漏微量油气，恐有影响行车安全之虞；总计台湾地区共有1,156辆第二代Tiida及日产Juke需要回厂更换检修。
第三代：C13型（2015年迄今）.2014年 - 5月16日原厂发表大改款的第三代C13型，乃基于而开发。冠以「Pulsar」之名的C13型并非为了取代C12型，而是欧洲市场专用，生产基地位于西班牙巴塞