的维修服务。而与美国航空达成的协议还包括参加美国航空的SABRE预订系统和美国航空的AAdvantage飞行常客奖励计划。DC-10的机队在2002年和2003年退役。而公司便在机队现代化时，使用14架波音767取代这些租赁的DC-10的机队，并使用波音717取代DC-9客机。
重组（2003年-2005年）.在仍然保持运作下，夏威夷航空在2003年3月21日申请破产保护第11章，在当时公司已经逾期支付价值450万美元的机师退休金。公司内部，有人认为该退休金会被终止。2005年，夏