，包括哈佛IIB型、AT-16、T-6等型号共170架，除了作为训练使用外，也担负海上巡逻之任务。中华人民共和国首度获得T-6的契机是在平津会战后，1948年12月10日于投降的北平南苑机场内缴获1架故障的AT-6，随后从1949年至1956年陆续有8架中华民国空军的AT-6反水。解放军使用的AT-6是这几架故障机与叛逃机拚修而成，同时间可操作的总数不超过6架。解放军的AT-6用于作战任务主要是在内陆区域，1950年5月18-19日新疆迪化航空办事处为配合第一野战军部队进剿国军，从奇台机场出动1架经改装