通道折回内部，故能量的耗损也较大。压缩比是压缩器的主要性能指标，指的是气流压力在加压后与加压前的比，通常压缩比较高的燃气轮机，效率也较高，但是气流在压缩过程中温度会上升，考虑到涡轮所能承受的温度有一定的限度，压缩比太高反而不好。理想的压缩过程应该是等熵过程，但是实际上压缩后的气流的温度和熵都会大于理想值，压力则低于理想值，而压缩机的效率则定义为：formula_1其中formula_2代表压缩器效率，formula_3代表气流进入压缩器之前的焓，formula_4代表理想状况下气流离开压缩器时的