月台1面2线电车月台以及侧式月台1面1线列车月台组成的高架车站。列车月台比电车月台低。
月台配置.（来源：JR东日本:车站构内图）1号线有部分导览可见不直通的东京站、上野站，要前往该两站须在秋叶原站转乘。本站北侧有总武快速线总武隧道的入口。列车月台在总武快速线东京站（总武隧道）启用前，是总武本线、成田、鹿岛线、内房、外房线等的中长距离列车停靠月台，为东京都心的总站之一。平时不开放往列车月台的通道。现在仅在临时列车停靠时使用。列车月台在当初是3至6号线，为2面4线构造，