，亦是与奥羽本线的转乘车站，现时五能线上超过一半的班次，都是来往能代站的区间接驳车。在客运车站范围的北方，曾经备有供货物列车使用的范围，以及供货柜存放及起卸的场地，1998年起改以货柜车将货柜转至秋田货物站，提供每天2班来回班次；2006年更名为线外货运站；2013年后，货柜车班次也被取消，线外货运站正式停止运作。现时已没有任何固定或临时的货物列车班次于本站起讫。过往在车站的北端，有秋木工业通往米代川的专用路轨，以运送木材及碎石，此路段于1993年被废弃。
车站构造.设有1