余的位置，同时也采取了小型化设计。辅助电源装置安装在11、17号车厢，电动空气压缩机安装在11、13、15、17号车厢，考虑到车辆倾斜装置需要消耗较多的压缩空气，11号车厢还另外安装了辅助用电动空气压缩机。主电动机为300kw的MT207三相交流异步电动机，采用WN平行驱动形式。主变压器采用强制风冷式，容量为3,470kVA (TM213)及4,980kVA (TM214)。为控制噪音、抑制振动，主变压器与车梁之间夹着防振橡胶，安装方式为车体与主变压器两方均装着橡胶的三明治形式。Section: