月3日投入服务。E217系是以209系作为开发蓝本。为了本列车能对应首都圈的通勤运输，E217系是全日本第一款每节车厢拥有四对车门的近郊型电车，以及双层绿色车厢。1995年度日本通商产业省（现经济产业省）选定为「最佳设计奖」（）金奖。车辆是由川崎重工业、东急车辆制造及JR东日本新津车辆制作所制造。于1994年投入大船电车区（现为鎌仓车辆中心）以及幕张电车区（现为幕张车辆中心）。横须贺线及总武线快速于1999年12月4日更正行车时间表之时，将全数113系替换为E217系。2006年3月18日更正行车时