绿色，车门布局更加平衡。另外南北公司给其配备了架空电缆和集电靴。1930年南北公司被并购，架空电缆被拆除。1952年2月至1953年6月，3号线的用车更换为更加现代化和更高性能的。而1976年13号线和14号线合并后更换为，固有的MA 51则转交给10号线使用。然而到了1978年9月为了适应客流增长，MF 67列车开始被当时最新的替换，5节一组，至1982年12月完成替换工作.2007年，13号线的部分MF 77列车进行过一次翻新，车厢设备进行过改善，并配备了（ASVA）。