东京都电的大冢站前停留场过去也有前往春日、上野广小路方向的路线。第二次世界大战以前，由于百货公司与花街的人潮，原先预定要在大冢建设地下铁，然而大冢站一带为低地，当时地下铁技术无法克服，因而改至南边地势较高、原先大冢站预定设站处设东京地下铁丸之内线新大冢站。
车站结构.
东日本旅客铁道.岛式月台1面2线的高架车站，有北口、南口2个出口。南口现在因进行改良工程整理出广大空间。随着改良工程的进行，2008年6月1日在池袋侧设置电扶梯，之后增设电梯。2009年