车编组中只有两款车厢（C4及C5型）是在西班牙国家铁路的巴利亚多利德工厂进行了最后装配工序及静态调试。2004年10月，与CAF及阿尔斯通的合同被取消。首列103型动车组是在2005年6月于西班牙国家铁路投入动态测试。同年夏天，前两列动车组被配属至马德里车辆段。列车的正式出厂仪式是同年7月25日在举行。自2005年12月起，列车开始在马德里－塞维利亚高速铁路的拉萨格拉至雷阿尔城区间进行轨道实验。首次试运行则是在2006年8月完成。在2006年的期间，一列Velaro E列车的一节端部车厢及两节中部车