后，打算以七个年度、425万7千圆的预算执行花莲港到璞石阁（今花莲玉里镇）的铁路铺设工程。明治四十二年（1909年），成立了铁道部花莲出张所，开始兴筑台东线。为了兴筑铁路，当局该年（1909年）4月进行了两条路线的探勘，第一条是从花莲港直接贯穿薄薄社到木瓜溪，第二条是从花莲港迂回薄薄社与荳兰社之间到木瓜溪，后来因为第一条线虽然较短但土质不佳，第二条线则坡度较缓，遂採后者，而后路线探勘持续进行，到10月时才完成到璞石阁的路线初步调查。隔年（1910年）2月1日，台东线第一期工程自花莲港开始动工，全线分成六个工