面2线的单式月台，月台可容纳12卡车厢。曾经设有2面3线的混合式月台。曾经位于岛式月台的中线（2号月台）已经撒走。在未撒走前，车站设有转辙器和絶对信号机，被定义为停留所此站为业务委託车站，由JR西日本交通服务负责车站业务并由相生站管理。此站可使用ICOCA与互相使用的IC，在车站内设有IC卡简易型自动闸机（可支援磁式车票、定期票）。在2012年3月17日，此站的升降机开始使用。
时间表.在日间时段，每小时设有2班普通列车停站。在2016年3月26日时间表修正起，日间再没有新快