100英里/小时。牵引"美铁客车"时，GG1主要用于纽约市和华盛顿特区区间，全程223.6英里，耗时3小时20-25分。
使用情况.1968年宾州铁路和纽约中央铁路合併成宾州中央铁路后，有119台GG1型现役。1971年，新成立的美铁以每台5万美金的价格向宾州中央铁路购买了30台用于客运，租借了10台机车用作一般用途，11台用于通勤线路。美铁对购进的30台GG1型进行了重新编号，编号从900-929，随后被重新编号为4900-4929。对于租赁用于一般用途的机车则编号4930-493