如下：
国务院调查组结论.事故发生后，国家安监总局局长王君担任国务院“4·28”胶济铁路特大交通安全事故调查组（国务院调查组）组长。4月29日新华社报导其初步结论，直接原因是T195次列车超速行驶。事发地点是一条为了修建胶济客运专线而修建的临时便线上的一个弯度较大的拐弯。该处限速为80km/h，而当时T195次的速度则达到了131km/h。当T195次高速过弯时，机车后面的第9至17位车辆由于离心力过大而脱轨，被甩到了外侧的上行线路上。而此时5034次恰好经过，由于距离太近未能