设于快慢车道间，机厂设于启昌街西侧后劲溪应昌支流对面。专案评估路现具经济效益，然自偿率不考虑土地开发则为负，因此建议待高雄大学特定区、高雄新市镇（桥头）两区各26万人口的目标年2017年，于前两年再开始设计、兴建。右昌延伸线提出后，同专案另有于橘线大东站以南沿县道183号规划的五甲延伸线，后考量右昌延伸线往东延伸即可接上县道183号，进而与五甲延伸线形成高雄都会区东外环线；因此专案后来将两线连结、合併成绿线，该线亦规划使用右昌机厂。然而绿线评估不具经济效益，专案仍建议先个别兴建五甲、右昌延伸线为第一阶段