港岛方向)。在繁忙时间，红磡海底隧道及湾仔北的入境事务大楼及湾仔训练池的分站更大排长龙，使本线在繁忙时间需要增设大量特别班次（红隧往中环／金钟、湾仔往红隧）来应付庞大的需求。另外，本路线往香港岛方向取道告士打道及分域街前往中环／金钟，不用绕经湾仔内街(湾仔道或皇后大道东)，比其他绕经湾仔内街的路线(如101、109、111、113)有更大优势，唯往九龙方向要经湾仔码头及2015年5月起湾仔北受沙中线工程影响，附近交通挤塞，使本线往九龙方向比其他绕经湾仔内街的路线优势较少，使整体客量仍然处于高水平。本线主