共和国计划在“中心区域”建设一条多通道、无信号灯、无交叉路口的快速公路。纳粹德国继承了这一计划并大力发展。今天的A1高速公路和A2高速公路都在这个计划之内。汉堡到不莱梅之间的路段于1936年开工建设，当年完成了71公里长的路段并交付使用。从汉堡东到吕贝克路段于1937年通车。1938年又有部分路段通车，包括今天的226号联邦高速公路（A226）至吕贝克Siems区的部分。多特蒙德东北部的“卡门路口”是德国第二个“苜蓿叶形高速公路立体交叉”，位于1930年代末期建成的2号高速公路末端。德国的第一个“苜