动车组。1961年，里加车辆制造厂在ER1型电力动车组的基础上，开发研制了首列ER7型电力动车组，适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路，采用变压器高压侧调压和引燃管整流器。然而，在试验过程中发现引燃管整流器可靠性很差，因此苏联铁道部门决定以硅整流器取代性能落后的引燃管整流器。1961年底，里加车辆制造厂试制了两节采用硅整流器的控制单元车辆（一辆控制拖车和一辆中间动车），并定型为ER9型电力动车组。1962年初，ER9-01号列车在全苏铁道运输科学研究院的环形铁道进行了性能试验，经过试验显示