于2007年9月28日动工，2011年1月1日通车。与广东首条连接江西的粤赣高速公路相比，韶赣高速公路将广州至赣州的距离缩短50公里，也就是大约半小时车程。此外路面较为平坦、坡度不大、线形好，全程不设长坡，亦无大转弯，不会出现高长坡死火现象，并且全线海拔不超过700米，不会出现结冰现象。南韶高速公路是列入《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》的项目，该项目分为昌宁高速公路（南昌－宁都），兴赣高速公路（兴国－赣州），康大高速公路（南康-大余）雄韶高速公路段（南雄－韶关）