部份站务室已改作储物用途。闸口装有IC咭感应器，通过闸口后，再沿平交道横过上行路轨才到达月台。设有岛式月台1座，能提供1面2线的配置，有效长度为4辆，是其中一个可交换列车的车站，另外于岛式月台内线旁，更设有保线用侧线1条，并停泊着维修用车辆，只限由鹰子站方向驶进，是沿线内唯一的侧线。另外列车採用右侧进站，近站舍为主线，远离站舍为侧线。月台出入口设于末端向梅本站方向，通过月台改善工程，现时已提供无障碍斜道及梯级出入月台。月台设施方面，则与其他车站月台相约，设有2辆长的月台上盖和候车座椅，均靠近月台出入