第4代站舍，是因应北陆新干线而兴建的站舍。其中车站大堂及新干线月台由西日本旅客铁道管理；大部份在来线月台、北口临时站舍以及在来线部份则由因JR西日本须要放弃经营北陆本线的业务而接手的第三部门铁道「爱之风富山铁道」（）管理。于在来线上，JR西日本虽仍保留高山本线路段，但只有使用权而没有管理权。至于富山地方铁道，所属的路面电车站则併设于新干线站舍内。此外，本条目亦会记述距离此站较近的以下车站与停留场。
车站结构.
JR西日本（北陆新干线）.现时使用的站舍是併合新