19/20次、苏联境内则使用17/18次，每周运行缩减为一班，车辆及乘务仍由苏联铁路担当。列车在中国境内加挂硬卧车两辆，餐车及邮政车各1辆，由北京铁路局担当。1/2次列车车次于1975年9月29日重新启用，并用于北京至湖南省会长沙之间的特快列车（今Z1/2次列车）。1983年6月1日，中苏双方正式将列车车次统一为19/20次。1989年6月4日，苏联铁路增开第二趟莫斯科-北京的19/20次国际列车，1992年9月13日，19/20次列车加挂莫斯科-沈阳的直通客车，后于1996年4月停运。1991年苏联解