新界的走线有两个方案，第一为途经西铁（今西铁线）锦上路站，接驳拟建的北环线，连接罗湖；第二为途经新建的粉岭南站（和东铁交汇），再接驳罗湖或新的边境口岸。报告亦提到，如果把区域快线由九龙的红磡延伸至港岛的中环，会更具吸引力。区域快线在近年成为了广深港高速铁路香港段，定线亦经过重大的调整。其中较大的改变包括香港总站改设于西九龙、在香港境内不设任何中途站、与中国铁路直通等。广深港高速铁路香港段已于2018年9月23日建成通车。
其他长远铁路计划.策略2000提及第二次铁路发展研究亦探