削弱日本劳动组合总评议会，激发社会党左右两派对立引致内耗。分割民营化的批评者指该举动针对特定工会，是「国家级不当劳动行为」。
民营化后.
偿还巨额债务.日本国铁分割民营化的时候，累积赤字达到37兆1000亿日圆。当中负责偿还25兆5,000亿日圆，剩下11兆6000亿日圆由JR东日本、JR东海、JR西日本、JR货物、（于1991年解散）分担，预计经营将会困难的JR北海道、JR四国、JR九州则免除还债。虽然国铁改革的最大目的是偿还巨额债务，不过算不上成功，其