次列车目前使用直供电DC600V的25G型客车，配属上海铁路局合肥车辆段，列车满编採取18节编组，其中硬座车8辆、硬卧车7辆，行李车、餐车和软卧车各1辆。
机车交路.K147/148次列车目前由北京铁路局使用北京机务段的和谐3C型电力机车或和谐3D型电力机车牵引，该机车可直接向列车提供电能，用于列车内空调和水炉等设备需要，因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车。
车次历史.K147/148这对车次曾被两次使用。1999年10月10日，南昌经浙赣、京广线至北京