。2A、2B、2E使用与E2系相同的牵引电动机，为三菱电机提供的MT205型鼠笼式电动机，小时制功率300kW，采用VVVF控制方式驱动。另外，2C第一阶段部分车辆亦会采用由三菱电机提供的MB-5120-A型交流电动机。2C第一阶段以及部分车型采用由日立或山西永济电机提供的YJ92A型。而2C第二阶段及后期制造的CRH2型（包括统型CRH2A、CRH2G等）则采用由中车株洲电机制的YQ-365型交流牵引电动机（365千瓦），8节短编组列车总功率提升至8760千瓦，传动比也作出相应修改。现时部分CRH