式起落架成为它的特色。波尔曼与工程师（）持续开发（波劳斯后来在1927年11月死于飞行事故）并且在1928年9月制造出Ju A 48进行试飞。军用版的Ju A 48型号为「Ju K 47」。当纳粹党掌权后，此项开发案被列为优先。尽管有亨谢尔公司的Hs 123这个竞争对手，德国航空部还是决定採用波尔曼和波劳斯的K 47。1932年试飞期间，双垂直尾翼的设计给了后座射手较好的射界；而最明显的特征为反海鸥翼。波劳斯死后，波尔曼继续开发这款俯冲轰炸机。Ju A 48原先採用发动机，可以产生450千瓦（600马力