阿波斯托洛斯·帕帕尼古拉乌（Apostolos Papanikolaou）指出，像世越号这种大型船只都会设计约15个水密隔舱，其中只要有2个密封就不会迅速下沉，他说：「一旦海水淹到到上层甲板的大型开放表面，那里有时会当作停车库，船可能就会快速倾覆」。国立成功大学系统及船舶机电工程学系特聘教授方铭川也表示，水密隔舱有问题才会导致快速沉船。荷兰海事研究所公布的报告也指出，如果轮机室和D甲板上的17个水密门和人孔有确实关闭，倾斜的世越号就会一直保持在65度，这基本上可以大幅延长救援乘客的「黄金时间」。紧急救助