9.8公里长。至于唯一的火车渡轮航线青函航路，则是在青函隧道开通之后，于1988年时废止。2000年4月1日时，JR北海道将旗下的公车事业全部转交给子公司「JR北海道巴士」（）营运。2004年12月，JR北海道营运范围内的第一条新干线路线——北海道新干线的建设案确定，预计会带给JR北海道极大的收益增加。除此之外，JR北海道近年来也积极投入双模式车辆（Dual Mode Vehicle，DMV，一种可以在铁轨与路面上兼用的交通工具）的开发，积极改善经营状况。在JR拆分出的其他5个铁路客运公司之中，