“在美国的工厂主中，普遍存在这样一种情绪，认为英国孤军奋战，即使不战败，恐怕也没能力偿付订单了”，因此对于接受英国订货都不是很热心。只有工业家亨利·凯泽（Henry John Kaiser）愿意接受英国的造船订单，当时凯泽在西海岸拥有一系列工业实体，同缅因州的巴思钢铁公司（Bath Iron Works）和托德造船公司（Todd Shipyard Corporation）也有紧密的合作关系。美国方面对英国方面的原设计图做了一项重大修改，大量地用焊接替代铆接（只有肋材部分除外）。这有两个原因，一是焊接可以