皆有铁路路线的铁路车站；宇部铁道后来也在1943年由国家接手成为国营铁道。1975年山阳新干线冈山车站至博多车站路段通车，小郡车站也成为新干线的停靠车站；1987年国铁分割民营化后，隶属西日本旅客铁道。由于从其他地方要前往山口市的乘客通常会搭乘新干线到此后再转乘山口线进入山口市，因此在1997年山口的商会组织「山口商工会议所」正式提出将「小郡车站」更名为「新山口车站」的建议；但是当时小郡町居民不希望被当作是山口市的一部分而反对此更名建议。一直到2003年，西日本旅客铁道计画大幅增加新干线希望号列