除，飞机长达11秒的时间无人控制，而因该型飞机推力线在飞机下方颇远处，在槓桿作用下本就会在全马力情况时巨幅抬升仰角，在未以手动方式控制飞机的重飞仰角下，仰角很快即超过40度，空速急遽降低。后来二位机师虽然终于发现状况而欲接上自动驾驶，却因仰角及空速超过包络线（Envelope）而无法接上，接着全力推操纵桿欲减低仰角，唯仍因空速已近失速而无效（此效应称为舵面效应）。之后飞机持续爬升至2000呎以上之后即失速，失速后下坠加速过程中，二位机师终于开始取回飞机控制权，然而飞机高度实在太低，没有足够的高度和时间改出，