（F-8II）则是改成类似米格-23的进气道配置，主要作为本土防空拦截之用。歼-8II在2001年与美国P-3C的撞机事件中声名大噪。
历史.该机1953年开始设计，1955年原型机试飞，1956年6月24日参加前苏联航空节时莫斯科土希诺机场的飞行表演，正式对外公开亮相。1958年开始装备苏军。直到2018年后，米格-21及其衍生款仍至少在全球15个国家服役，既有美洲的古巴、也有欧洲的克罗地亚和罗马尼亚，也包括亚洲的印度、中国等国。
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