929.3呎（约588公尺），桥梁上部设计为南北两段跨度70呎上承式钢钣梁桥各8孔与5孔、中段跨度150呎下承式普拉特式（Pratt式）平行弦穿式桁梁桥6孔，桁梁当中4孔由美国进口，余2孔桁梁及其他钢钣梁则由美国进口材料，交由大坂汽车制造合资会社与台湾总督府铁道部台北工场制作。另桥梁下部结构，6孔桁梁下方的7座桥墩採用椭圆形大型沉箱基础，外围以粗石块围绕，但可能受到日俄战争时局必须赶工的影响，沉箱只有下沉20至25呎（约6.1至7.6公尺）；钢钣梁区的11座桥墩，部分採用小型沉箱基础、部分则採用松木桩基