下方，而非像B-1轰炸机般的两具一组方式。而波音的对手方面，北美航空提出了NAC-60（North American NAC-60）方案，无非就是一种放大了的XB-70轰炸机，但对机头头锥重新设计，并使用了新的复合三角翼，而设计也保留了XB-70的前鸭翼。洛歇的CL-823（Lockheed CL-823）方案则像放大了的协和飞机，但四具发动机以独立吊舱形式分开装置。美国联邦航空局为缩小选择范围，经评选后北美航空NAC-60和柯蒂斯-莱特的发动机首先出局，仅剩下波音和洛歇双方竞争，并被容许随意选择使用余