1215万8144人次及14万2619架次，其中约四分之三为国内线航班，但之后因网际网路泡沫破灭、九一一袭击事件、SARS事件、台湾高铁通车等重大事件影响则逐年下降，至2009年最低点时仅略多于最高峰四分之一的运量，为366万1023人。2007年连接台湾西部城市的台湾高铁通车，高铁的便利性成功佔去来往西部城市之间的旅次，大幅减低国内线航空需求，最后的西部国内线航线－松山与高雄之间的航班－于2012年8月31日停航，最后的桃园与高雄之间国际线接驳机也在开航三十多年后，于2017年7月1日停航。目前，高雄