给予该机的代号为为雅克-141“自由式”。
继续开发.在独立国协于1991年9月宣布不再为雅克-41M的开发进行资助以后，主导该机开发、苏联解体后私有化的雅科夫列夫设计局便寻求国际合作伙伴以获得开发资金维持开发专案。恰逢此时洛克希德公司正在为竞争联合先进攻击技术开发X-35而遭遇技术难题，两者一拍即合。1992年9月6日他们将可以飞行的48-2原型机拉到英国法茵堡航空展上展示，雅科夫列夫还宣布他们在1991年最后一个季度就开始了合作，并从中获得了来自洛克希德的3.85亿到4亿美元的