视镜，从而降低风噪声和空气阻力。该车的底部备有空气动力学镶板，以减轻空气阻力，并提高尽可能多的空气动力性能。根据日产的官方数据，2011款日产聆风风阻系数为0.29，2013款则降低为0.28。
动力.日产聆风使用EM61型永磁同步马达，最大功率为，最大扭矩为，并配备24kWh锂离子电池，可提供的电力输出。2011/12款日产聆风的极速为，每小时百公里加速时间为9.9秒（非官方测试数据）。
电池.日产聆风采用超薄层叠式紧凑型24kWh锂离子电池（总容量