以进一步改进和加强铁路运输的物质技术基础》，支持交流传动机车的进一步开发及研究。1988年2月，苏联交通部及重型和运输机器制造部同意并通过了关于大功率交流传动干线货运柴油机车的设计方案及技术条件，并建议这种机车投入批量生产。然而，随着在1980年代后期苏联经济形势恶化，以及突如其来的苏联解体，独联体国家的铁路运输生产均面临严重滑坡，俄罗斯及乌克兰都无力支持更多的铁路科研项目，2TE137型柴油机车最终无法实现批量生产。唯一的一台2TE137型机车在1990年代初被送返卢甘斯克机车制造厂后，长期处于报废状态至