武汉长江大桥、南京长江大桥等都由国家拨款建造，随着经济发展建桥资金来源也呈现多样化，包括地方政府、银行贷款、企业、外资等等，地维长江大桥就是由重庆腾辉地维水泥有限公司投资建设的，所以该桥没有按惯例以地名命名，而以投资企业命名。江津长江大桥由江津市政府和马来西亚南发集团合作修建。重庆李家沱长江大桥部分建设资金也利用了日本海外协力基金贷款。建桥资金多样化也造成部分大桥因资金问题而停工，如涪陵长江二桥（又名涪陵李渡长江大桥）1994年开工不久就因资金问题停工，后通过BOT方式融资得以继续建设。Section: