铁路，从而导致铁道部专业技师的工程计画无法如愿实施、施工品质不尽理想，并使得台湾各处铁道状况不一，影响了机车的行驶与日后环岛铁路的连结，而日后也得投入更多的改良费用。而由于纵贯线的设施品质在兴筑时大多仅维持在堪用的程度，导致在纵贯线全线通车之前《台湾日日新报》便有报导（1908年2月14日）说纵贯线各站出现「滞货现象」，由于货物不能及时转运，商家遂失商机。虽然纵贯线全通初期「滞货现象」还不严重，但随着纵贯线刺激台湾产业发展，以及第一次世界大战带来的发展机会，使得对于铁路的运输需求大增，纵贯线无力应付，遂