在西岸的18座，扩增为现在的57座（西岸37座、东岸20座）。民国95年（2006年）年度全中华民国关税总收入之中，经基隆港之收入为新台币821亿余元，佔总收入之60.54％，足见基隆港在台湾经济体系的重要地位。基隆港务局在1999年精省后改隶中华民国交通部；2012年行政院组织再造实施后，中华民国交通部于同年3月1日起实施「政企分离」之航港管理作法，将各港务局公司化合併成立国营之「台湾港务公司」，原基隆港务局则改制为台湾港务公司属下的「基隆港务分公司」。鉴于货运业务因港口腹地不足而发展受限，基隆港