司机打算重新发动列车时，发现无法使着火车厢与未着火车厢分开，且列车仍然处于「紧轫」状态（可能是因为车长警气阀未恢复或是轫管已被火烧坏），遂派司炉到后面去处理。司炉发现火势已蔓延到第八节车厢后，遂急忙解开第八节与第七节车厢的挂勾，前七节列车便重新发动开往板桥车站，而留在桥上的四节车厢则因火势过大全数烧毁。
伤亡损失.根据由台湾铁路管理局、台湾铁路工会、中国国民党台湾区铁路党部、台湾省政府社会处所组成的「新店溪桥伤亡旅客善后救济处理委员会」统计，有21名旅客死亡、40名重伤、36名轻伤