和MMC机构（MMC）组成的50:50合资企业。这是因为金务大集团和MMC机构将该项目成本降低到144.48亿令吉，而原本两家外国企业的估计成本超过440亿令吉。虽然前两个合资企业被邀请成为分包商并享有，但该邀请被拒绝。2003年12月17日，阿都拉·巴达威宣布政府决定推迟该项目。2007年3月16日，纳吉宣布陆路公共交通委员会决定恢复被搁置的“怡保站-巴东勿刹站”的双轨计划。2007年4月21日，时任交通部长宣布IRCON国际公司参与该项目，该公司将处理“芙蓉站-新山站”部分。2007年6月6日，