A340首次试飞的时候，工程人员发现最早期型号有一个潜在的重要缺陷：机翼的强度，不足以在挂载外侧引擎并在高速巡航的情况下防止机翼弯曲与摆动。解决的方案是在翼下，加上一个龟甲型的隆起结构，以改善引擎吊架附近的空气流动。改良后的A340，于1993年投入德国汉莎航空与法国航空服务。2006年1月，空中巴士宣佈开发A340的增强型号—A340E（Enhanced）。由于波音777远程型号的出现，再加上不断上升的燃油价格，令双引擎无论在营运成本与经济性方面，均比四引擎的A340为优，A340的销售因而变得惨淡。