期航班在高崎机场起降，同时作为军用机场使用。抗战胜利后由国民政府接收，1947年11月1日改为民用机场，归交通部民用航空局厦门办事处管理。1949年2月划归空军管理，并成立第242供应分队负责；同年8月24日，高崎机场的最后一架飞机飞往台北，随即因中国人民解放军佔领厦门，该机场被关闭。1950年为了对台湾的军事用途，由当时的厦门市长张维兹指挥机场修建指挥部维修与扩建高崎机场，并于1952年底竣工。后又于1955年再次重修，但是因为处于金门的炮击范围内，始终未能完全开放使用而荒废。1981年10月，国务院