比现有支线飞机和单通道飞机上使用的发动机节省10-15%的燃料，而且更加安静。PW1000G的飞行测试是在普惠公司的波音747SP上，而第二段飞行测试则是在空中客车A340-600上。2008年10月14日，安装在2号发动机吊架上的PW1000G在图卢兹进行了首次飞行。2010年10月，PW1524G开始测试。2013年，PW1100G在747SP上进行了首次测试。2013年2月20日，PW1500G成功获得加拿大交通部认证。2019年，由三菱重工业为旗下三菱SpaceJet组装的首台PW120