机中数量最多者。
简介.过去随着台铁货运量的增加，人力调车的方式已不再可行，让货运列车频繁调车也相当费时；故台铁约自1960年前后从日本与台湾购入，并配置于办理货运业务的车站协助调度货车，其中以DL1000型数量最多。后来随着道路运输的盛行，台铁货运量逐渐减少，DL1000型也逐渐老旧，时至今日仅存少数车站仍在使用，其余则陆续停用报废、解体或是静态保存。另外，台铁将DL1000型调动机归纳为「机械」，即配置地点所使用的设备，并仅限于该地点内之路线使用，不同于可在正线上营运的「车