速熄火系统应配备启动马达组件，但事实并非如此。马自达的i-Stop怠速熄火系统借由感测汽缸内活塞的位置而重启引擎，他们宣称能在0.35秒内更快、更安静地重启。再者，目前量产车大部分的怠速熄火系统，皆无法在怠速熄火时提供冷气，因此车上乘员必须忍受车内升高之温度，直至引擎重新启动、空调系统再度运转为止。
摩托车的应用.2011年4月中华民国行政院环境保护署考虑六期机车废气排放标准要强制所有新车安装怠速熄火装置，于是光阳机车率先推出具备该装置的V2 125 Idle Stop车款。这部搭