符合北美铁路标准，包括美国联邦铁路管理局的耐撞性标准。 美铁已订购了28组列车使用于东北走廊 ，预计将于2021年开始营运。 在2016年8月26日， 美铁和阿尔斯通宣布选用埃维利亚自由，取代现有的阿西乐特快，行驶东北走廊的波士顿和华盛顿特区（经由纽约市和费城）区间 。引进新的列车，加上轨道和信号的改进，初期可将常规营运最高时速提高到每小时160 英里（257公里），而如果更进一步升级轨道与信号，最高速度将至每小时186英里（299公里） 。列车设计上，在停用倾斜机制时，极速为每小时220英里（350公