测设计，选线了石碑子沟（现今的G4京藏高速的路线），全长29.99km，但线路较陡，需要小半径曲线迂回展线，沿途设3处避难线，且不能兼顾旱平川工业区建设。当时的政策原则是：30km以下铁路由煤炭工业部投资，30km以上铁路由铁道部投资。兰州铁路局提出了走水泉方案。1976年12月10日由甘肃省煤炭工业局、兰州铁路局、定西地区联合组建王家山煤田建设指挥部并开工。1977年8月，经铁道部、国家计委、煤炭工业部、甘肃省委同意后，由铁一院重新勘测设计。施工单位为兰州铁路局第四工程段、电务工程段、第三工程段桥架队、定