当中北大道站、计顺大道站、加智布兰站和亚诺那斯站可能会成为转乘站，与马尼拉轻轨或马尼拉捷运交汇。菲律宾政府计划斥资2270亿披索（在2017年相当于450亿美元），在未来几年提出财政预算案的时候预留这笔资金，推动这项工程。在罗德里戈·杜特尔特在任菲律宾总统期间推动的工程项目当中，大马尼拉地铁项目是建设成本最高的公共交通基建项目。日本国际协力机构已于2018年3月与菲律宾政府签订贷款协议，分担地铁线的建设成本。
历史.在马尼拉兴建地铁的概念早在1973年就已经出现。当时海外技术协