要客运火车公司SJ AB（简称SJ）和货运公司Green Cargo仍有国家全资持有。私人公司Tågkompaniet（「火车公司」）营运中部的路线，此外还有一些服务区域的公司。哥德堡、北雪平和斯德哥尔摩都有电车系统，而斯德哥尔摩也拥有地铁系统──斯德哥尔摩地铁。SJ垄断了客运，但其营运的路线中，只有斯德哥尔摩附近的X2000列车和区域铁路线有利可图，而其余大部分的路线都无利可图。平均速度是营利的重要因素，每小时走的距离越长，表示赚得更多。区域铁路（在省内行驶，或不多于100公里距离）由各省以合约形式向