铁于1904年12月30日开放，地铁开通时市区方向终点站为法院街站。法院街站作为终点站仅有一条轨道，即使发车频率受到限制，撞车事故仍然发生。1912年开始将蓝线向灯塔山延伸。1916年3月18日延长线竣工，保丁站与整条延长线一并开放。保丁站建造在环形回车道中间，由一个不常见的楔形岛式月台组成。 除了环形轨道外，铁轨继续向西方向延伸，可以一直通往剑桥市。1924年4月18日至21日周末期间，东波士顿隧道地铁列车从有轨电车更换成地铁列车，地铁列车开门位置更高，载客容量更大。波士顿高架铁路公司并没有选择将隧