，并改称大和桥，为台北基隆间公路干道上的主要桥梁。1916年，台湾总督府民政局土木部将大和桥与狮球岭隧道间的道路（原清代铁路路廊），以及行经汐止、台北至屏东全长461.7公里的公路，定名为「纵贯道」，大和桥成为台湾纵贯道路的一环。1927年，台湾总督府交通局道路港湾课完成大和桥南岸七堵至基隆市内的新纵贯道路（现南荣路、八堵路），自此，大和桥改由地方政府（七堵庄）管理维护。后因桥梁老旧，铁材腐蚀，在1932年7月6日上午9时55分发出巨大声响后断裂崩落，幸无人伤亡。桥断之后，日本当局基于需要，