现象，加上与技术不熟练等问题，造成大鲸号在造舰过程中已经出现工艺不良状况，但没有及时发现解决的结果造成舰壳完成后发现舰艏和设计图对比差距有朝上弯了150公厘、舰艉则歪了100公厘，舰体歪斜的现象糟糕到导致螺旋桨转轴无法穿入。由于大鲸号的下水日程已经通知昭和天皇，因此没有办法更改；为了尽快拯救舰体缺陷，工程师决定切开船体，切开的区段使用铆钉临时连结，利用船壳的重量与重力自然下垂的方式校正。1933年10月28日，横须贺海军工厂设置大鲸号舣装事务组。1933年11月16日本舰下水，同座船台则在12月11日起新建