18米的6卡车辆，因此将20米6卡向着中目黑方面、以及18米8卡或20米7卡向中目黑的两卡进行车门隔离。涩谷二号平交道封锁后，将一半月台延伸至涩谷隧道内，解消了车门隔离的问题。另外，涩谷站在2013年3月15日之前为位于山手线涩谷站和明治大道之间的港湾式四面四线高架站，并以高架方式沿着现在路线行走。途中高望东京都交通局涩谷营业所的巴士群后跨过JR线群，经过涩谷一号平交道到达代官山站。穿过涩谷隧道后进入目黑区，日比谷线在上下行线之间穿出。以高架线渡过目黑川后，随即到达高架岛式两面四线的中目黑站。月台正