区边远，计划放弃。珊瑚坝和九龙坡机场均面积过小，不足以建飞机库、油库、修理场等附属设备，故另辟弹子石后面平原为永久性的航空站，此地离市中心仅四公里半，九龙坡与珊瑚坝则为航空站。”准备规划在歇台子建设新的军用和民用机场。民国37年(1948年)，国民政府交通部民航局将修建重庆大坪歇台子机场计划书、图及征地范围图报呈交通部，“要求在编制民国38年(1949年)度本局事业费概算时列入计划”。民国38年(1949年)3月7日，大坪机场建筑工程筹备委员会正式成立。随后进行各项准备工作，包括工程计划及测量，工款预算