的原因就是因为锦田八乡及沙田大围的两个车厂未能容纳的新购置的列车。港铁公司于2011年10月发出招标公告，编号第1141B的合约为南北走廊购置新列车，该列车需能够以120公里每小时的速度行走南北走廊，目前列车以列车自动运行系统（ATO）行驶，由列车自动保护系统保护，但有关新列车合约亦要求列车能够在全自动驾驶（FAO，全称）情况下运作。2012年12月14日，港铁公司将沙田至中环线南北走廊的列车合约批予现代Rotem，总值约40亿港元。现代Rotem将会负责37列列车的设计、供应、制造及营运测试。每列列车