道；续东行跨越高屏溪，以地下道型式穿越堤防路（县道189甲线）及设置西侧匝道后，以地下道穿越屏东机场，往东出土以桥樑型式跨越省道台3线与省道台27线设交流道，再往东北行于台27线南侧，至国道三号屏东交流道至长治交流道间设置系统交流道做为路廊终点。屏东县政府于2017年3月23日立法院交通委员会考察屏东地区交通及观光建设时建议，屏东端路线宜作调整，路线过高屏溪后往北偏移，沿屏东机场北侧堤防路行经台3线，过台3线后沿既有台电高压铁塔路线布设。高雄市政府要求，从原本国道十号的起点，延长到高铁平面道路，而屏