::::历史与设计.最初的15部HHP-8型电力机车的订单，是美铁在购进Acela特快时一起订购的，虽然外型类似Acela特快，但这批车是真正的电力机车，为牵引客车所设计。 这批机车将用来取代美铁的GE E60型与补充AEM-7型电力机车。马里兰区域通勤铁路也购入了6辆 HHP-8型电力机车， 行驶于宾州线的裴瑞维尔（Perryville）至华盛顿之间。本型车车体由不锈钢制造，结构能吸收六百万焦耳的撞击力。 电力牵引系统直接使用阿尔斯通公司用于SNCF Class BB 36000型车的系统。设计