路线分为「市区平路路线」、「市区斜路路线」及「郊区路线」，收费由两角调升到三角。当时一角的差距对市民影响已十分大，该区交通选择多，市民均纷纷转投其他路线。
1980-90年代.1980-90年代，1号线的对手开始增加，例如小巴、地铁等，于是1980年2月3日加设分段收费，希望收复失地，收取「市区平路路线」的收费，但维持了数年，1986年5月23日地铁港岛线全面通车，地铁、小巴、电车及巴士均互相抢客，但1号线处于劣势，中巴不反击之余还採取消极态度，逐渐削减1号线的班次。期间，总站亦多