65%的控股权，深航由此从国有地方航空公司变身成为中国最大的民营航空公司。李泽源也由此正式走上前台，一度成为深航的大股东及掌舵者，在2009年11月30日之前的深航重大运作中，李泽源都是幕后操盘者。但不久爆发弊案，李泽源能入主深航，靠的是其幕后人是新华人寿原董事长关国亮（2007年11月，因违规挪用资金等问题被司法机关调查）。2005年，关国亮通过其控制的隆鑫公司，巨额拆借8.16亿元给汇润投资，用以交付收购深航股权的首期款。之后李泽源除了利用个人关系延交本应在2005年8月15日前支付高达13.6亿元