动力车为SC-44型同款。预计将于2021年交付，并于2022年投入载客运营，替换目前以机辆模式运营的列车。
通勤铁路运用.除美国国铁运营的州内或州际各长短途城际列车外，冲锋者还被多家通勤铁路公司採购用于牵引通勤列车。然而除了光亮线使用“通勤型”SCB-40型外，其余公司均採购和美铁“短途型”相同的SC-44型机车。
马里兰区域通勤铁路.2015年8月马里兰区域通勤铁路（MARC）宣布正筹措5千8百万美元资金，购买8部机车以取代逐渐老化的AEM-7型电力机