架，大韩航空接收1架，南方航空接收3架。2009年交机目标从21架下修至18架。因应航空公司延迟交机的要求，2009年下更改到只交14架，2010年预定交付超过20架，最近一段时期，多家航空公司要求空中巴士推迟交付A380，其中包括大客户阿联酋航空、新加坡航空、澳洲航空、法国航空等。
历程.和其他空中客车客机一样，A380也是先由欧洲各地的制造厂制造机身各部份，然后把各部份运送到图卢兹进行最后总装的。然而当第一批A380客舱在汉堡出厂，并被运送到图卢兹后，图卢兹的工作人员发现：有一