磁铁所产生的制动力为3～3.5千牛，可提供约0.25m/m²的减速度，可使列车紧急制动距离缩短20～30%。磁轨制动可以利用电磁铁或者永久磁铁产生磁场。传统的电磁轨道制动需要借助接通励磁电流，使电磁铁的线圈通电而产生磁场，主要使用24～110伏特的直流电工作，一旦切断电源就失去制动作用，因此无法作为停车制动装置使用。1990年代，克诺尔公司开发出使用永久磁铁（例如稀土磁铁）的永磁轨道制动，永久磁铁在接通以后无需进一步提供电能，可节省为磁轨制动装置供电的蓄电池组，因此永磁轨道制动亦可作为停车制动装置。瑞士