自行车，上层搭载自行车手。该型双层巴士通往上层的入口为独立入口，通往上层的台阶又窄又陡，且通往上层的入口处没有车门，该设计因容易坠车而受到批评。运营成本约为每月2,550英镑，月收入仅为45英镑。该服务于1964年4月减至一辆双层巴士，1965年取消改用路虎搭载自行车。上述双层巴士中的一辆得到保留。
交通拥塞.达特福德跨河道路是英国最繁忙的公路交通节点。由于实际车流量超过了设计容量，达特福德跨河道路经常遭遇严重的交通拥堵，特别是当其中的一部分因事故或恶劣天气而关闭时。虽然英国政府坚持