票通过项目。然而，贝内特政府在同年举行的联邦大选中倒台，总理一职由威廉·莱昂·麦肯齐·金接任，而麦肯齐·金领导下的联邦政府推翻了贝内特政府的决定，隧道项目随之告吹。麦克布莱德市长于1936年去世，机场项目即失去其最大反对声音。随着环加拿大航空（即加拿大航空前身）准备于1937年开办载客航班，多伦多市议会亦于1936年11月成立机场谘询委员会，为市立机场选址。委员会列出数个可行地点，当中多伦多群岛和多伦多市西北部的马尔顿区（）皆获联邦政府接纳。当局计划在多伦多群岛兴建陆地机场和水上机场，并在马尔顿兴建一座