tion::::车站结构.东海道新干线月台设计为2月台3轨道（上下行线的正线没有月台，下行设有1条避车线的侧式月台，而上行则设两条避车线的岛式月台），传统铁路部分为5月台8轨道的地上车站。另外，车站的剪票口是JR东海（不含新干线）及名古屋铁道共用的，验票闸门同时对应两家公司的车票。
丰桥线外货运站.虽然名义上是丰桥车站的一部份，但丰桥线外货运站（丰桥ORS）实际上的位置却位于丰桥市北岛町川原1丁目、也就是东海道本线沿线在船町车站以北、邻近丰川河岸的广大三角形腹地上。隶属于JR货物