站及大围站公共运输交汇处，于2004年年底落成启用，巴士站初时维持不变，与毗邻新的公共运输交汇处一同使用，但随后亦在2005至2006年间关闭，一直空置至2015年。
规划过程.
起源.在1997年3月，路政署委託顾问公司为包括马鞍山铁路（现称屯马线一期）在内的东铁延线项目进行研究，建议在大围站上盖建造8幢43至45层高住宅，另加一幢写字楼；而邻近的大围车厂则建造19幢25-26层高住宅及1幢酒店，以补贴九铁建造东铁延线。但是，最后写字楼及酒店被剔除。20