代桥，只不过同年9月16日跨17日纳莉台风来袭致河水暴涨，各桥均遭顺洪而下的货柜撞断。因此，台铁局专案工程处配合后续的基隆河整治计画，在原本二代桥与四代桥的位置重建新桥，是为第五代桥。第五代八堵桥依两百年洪水频率估算，桥面较旧桥提高1至1.5公尺（八堵车站站场同步垫高及变更配线），在2003年8月动工，新桥採用大跨距下承式钢拱桥设计，桥高24公尺、宽10.6公尺、长115公尺，单跨无桥墩，可避免阻碍水流。施工时以二代、四代桥旧桥墩临时支撑，至2004年8月下旬完成钢拱架设，2005年初开始上漆。考虑行车