两柱之间的联接横梁 。桥塔横梁采用中国传统牌坊造型，中部自上向下铸有桥名，左右两边则铸有建造吊桥的记录文字（行款均为右起左行），如下所示：
历史.1936年湘川公路竣工时，仅在能溪河上搭建了木便桥临时通车，两端接线因地势限制，坡度达22％，行车极不安全。木桥一遇暴雨，即被冲毁而中断交通；而能溪河两岸地势陡峻，河谷深达20多米，水流湍急，不宜修建多孔小跨径桥梁 。1937年3月，湘川公路能滩吊桥工程处成立，由湖南公路局局长周凤九任总工程师主持设计，欧阳缄任总指挥负责施工，历时14个