.原计划的北环线由西铁线锦上路站出发，在中途的凹头、牛潭尾及新田设3个预留车站，取消了原来于《铁路发展策略2000》中建议新田与古洞之间连接九广西铁（西铁线）和九广东铁（东铁线）的直通路线，然后在新兴建的洲头站接驳东铁线落马洲支线，最后连接支线既有的落马洲站，两铁合併后，港铁仍然沿用此方案。北环线并没有增设任何车厂，相信北环线会沿用八乡车厂，以及与屯马线共用车队。2010年9月，港铁于中期报告中修改了走线，新的路线与当年的《铁路发展策略2000》提出的计划相似，以丫形分岔设计，一方面同样连接东铁线