赫特尔曾希望安装洛林冲压发动机，但此技术在当时看起来遥遥不及。作为一种权宜之计，他们决定建造一架带有辅助油箱（Zusatztreibstoffbehälter）特殊装置（Sondergeräte）的战机，亦即在机翼下安装两个160升外接T-Stoff氧化剂储存箱。这虽减低速度达10%，但没有带任何负面飞行特性。虽然容克声称Ju 248使用标准Me 163B的机翼，他们决定修改机翼来装载C-Stoff燃料。
Me 263.1944年11月，此计划又重新命名为Me 263，以显示其与