加上将军澳线的列车班次疏落，一度引起混乱，期间亦导致东九龙居民转乘东隧巴士前往港岛区。不过，随着邻近调景岭站及将军澳站的大型屋苑纷纷入伙，以及油塘站附近的公共屋邨重建完成，将军澳线的客量大幅攀升。随着位于将军澳南，邻近将军澳车厂的全新大型物业发展区日出康城入伙，港铁于2009年7月26日正式开放康城站，而之前单纯用来让空车往返将军澳车厂和将军澳站、长达3.5公里的路轨亦开始负责康城站至沿线各站的客运服务。康城站启用后，将军澳线于繁忙时间以「3+1」形式行走两条路线：北角站至宝琳站，及北角站至康城站，即每