型机身结构为制造基础，而批次15OCU的后期型特色则是採用批次50／52的机翼和后机身，强化原先F-16A的结构缺点。因此在机身空重部分高于批次32，低于批次52。进气口更换为两侧下方增设硬点结构的批次42架构，可携带低空导航暨夜间红外线标定筴舱（LANTIRN）外销版AN/AAQ-20探路者导航夹舱与AN/AAQ-19神射手标定夹舱。其进气口为F100-PW-220构型，直径较小，不适用C/D批次50/52进气量较大的F110-GE-129或F100-PW-229发动机。批次20装备A/B型使用的AN