而道路的底层结构亦需承受当局反覆重铺沥青路面所带来的负荷，令道路的建造和维修成本上升。然而，由于沥青路面较混凝土路面有效抵御融冰盐的侵蚀效应，省府在气候因素影响下多数採用沥青路面。採用混凝土路面的400系列公路路段包括介乎温莎和提尔伯里（）之间的一段401号公路、萨尼亚市以东一段402号公路、406号公路、407号公路和427号公路。
速限.大部分400系列公路的设计速度上限为每小时130公里，但对外公佈的速度上限则为每小时100公里。部分路段则因当地实际环境而未能达致每小时130