坚尼（）一心想打造豪华旅行车（），车厂的工程师团队却一直把他瞒着，悄悄地研发跑车起来，此事在数十年后依然为大众所津津乐道。Miura不只是速度比同期的所有其他原厂量产车型快，最大巡航速度达时速二百七十六公里。比四十年前当时最快兼第一款厂家自称超跑的车宾利Speed Six，或同期最畅销的私家车迷你快上一倍之多。即使在五十年后的标准来说仍然相当快，相当于数代后的中档跑车，仅比最新世代的超跑慢不足一半而实测圈速慢更少，又比紧凑型轿车的佼佼者如大众高尔夫快三分一，甚至稍快于丰田86等数代后的小型跑车中的杰作。