可能受到日俄战争时局必须赶工的影响，沉箱只有下沉20至25呎（约6.1至7.6公尺）；钢钣梁区的11座桥墩，部分採用小型沉箱基础、部分则採用松木桩基础，而河床上方墩体则以红砖叠砌成矩形，边缘辅以粗石，迎水面则有分水尖设计。第一代桥因受到日俄战争俄国波罗的海舰队即将东来之因素，工期被压缩到只有8个月，遇上雨季仍须赶筑，且在完工前的1905年5月15日，已先在本桥的下游侧完成临时轨便桥，连接乌溪北岸的轻便台车线，通到葫芦墩。
第二代桥.海线铁路竹南～王田停车场（今成功车站西侧