「速霸陆SVX」，搭载了和（Motori Moderni）合作开发的3.5L水平对卧十二缸DOHC 60汽门SUBARU-M.M.型引擎。由于获得许多好评，该公司并未修饰过多细节而直接在1991年9月量产上市。这部豪华旅行车最大的特点在于强调符合空气动力学，风阻系数和前一代速霸陆Alcyone一样只有0.29，特别是车窗与车身的接触部位都做了圆弧化处理。此外，由于A柱刻意设计得比较细，使得车窗採用独特的「窗中之窗」，这种设计产生两极化的评价。车尾灯做长条状的设计，则是1980年代后期欧洲汽车流行的风格。