，继续修建这条跑道，当时在跑道下垫了10厘米厚的石子作为硬化工程。印度尼西亚联邦共和国成立后，机场移交地方政府和印尼工务部管理，1961年移交民航总局。1970年更名为沙姆斯丁·努尔机场，得名于南加省的航空英雄，他于1950年执行飞行任务时在西爪哇省加隆贡火山撞山坠机。1975至1977年间，一条新的跑道建成，可以容纳道格拉斯DC-9这样的喷气式飞机起降。1975年，、交通部、决定将沙姆斯丁·努尔机场完全转变为民用机场，由交通部管理。1992年移交第一机场经营公司。1994年，机场扩建，可以容纳波音