12年5月，美国电讯大亨克雷格・麦考（）以3,810万美元私人购入一辆法拉利250 GTO（1962年制），成为历史上最昂贵的汽车。在香港，民间常以FR字头的车牌代表法拉利(Ferrari)。在1929年创办法拉利车队时，恩佐·法拉利原本无意制造跑车，他只作为业余车手的赞助人。法拉利以改装爱快罗密欧的跑车成功参与赛事，至1938年，他被爱快聘请作为赛车部的主管。
历史.1940年，恩佐得悉爱快计划把其心爱的法拉利车队收购并夺取控制权，便离开爱快。但由于合约的限制，他暂时不能