气缸爆炸使兰开郡和约克郡铁路公司停止了这一试验。同年，油气灯开始用于列车照明，而用电灯为列车照明的手段自1881年10月起实行，当时的照明系统使用十二个斯旺式碳丝白炽灯与由32个铅酸蓄电池所组成的可充电池组相连，可连续照明6小时。1881年，在一台蒸汽机车上使用一台直流发电机为客车提供照明用的电能，此举成为机车供电的最早实践，衍生出列车集中供电的概念（后来称head-end power，直译为“首尾供电”）。但由于消耗的煤、水过多，这一系统被弃用。1883年，的三列旅客列车开始通过车轴驱动直流发电机的方