羽站之间的「伊势」号列车和东京号至纪伊胜浦号之间的「那智」号列车客量下跌。于是在1968年10月合併成为急行列车，行走东京站至王寺站、鸟羽站、纪伊胜浦站之间。当中来往王寺站的列车中，在奈良站至王寺站之间以方式运行。当初开始营运时以单独列车运行。在1972年3月，来往岛羽站、王寺站的列车废止，剩下纪伊号列车只来往东京站至纪伊胜浦站之间继续营运，同时与夜行急行「银河」1号（上行与下行）于东京站至名古屋站之间以串挂的方式运行。在1975年3月，列车升格为特急列车，成为「蓝色列车」的一群。当时成为由东京站発