的工厂设计代号为63E2（1025～1062），它们和原型车只有微小的差异，例如车顶制动电阻通风百叶窗改为由司机室内控制（63E2），并取消了司机室挡风玻璃后的照明灯，第二批机车并加装了司机室空调设备，改善了司机的工作环境。ChS2T型电力机车均配属十月铁路局莫斯科十月机务段（ТЧ-1 Москва-Октябрьская）、列宁格勒—莫斯科客运机务段（ТЧ‑8 Ленинград-Пассажирский-Московский）。