月，缅甸铁道部宣布希望将仰光环状线的经营民营化，自从政府经营环状线后，该线每月平均亏损2亿6000万缅元，相当于32万5000美元。而总体收入仅有4200万缅元，相当于5万2500美元。主要亏损原因来自于相对低廉的乘车票价。2012年12月，日本国际协力机构向缅甸政府提出的协助，其中包括改善都市交通的基础建设。
车站.仰光环状铁路沿线拥有39座车站，连接了仰光大部分重要区域。线路起点于仰光中央车站、迄点于敏加拉顿车站，是距离仰光国际机场最近的车站。运行方式：右行（R）为仰光中央