都不同。2014年（平成26年）3月15日时刻表改正废除了这种快速列车。
日间运行模式.日间各路段1小时内运行班次如下表。
使用情况.2017年度1日平均输送人次为1,450,000人，是日本的地下铁系统当中输送人次最多的。平日早上繁忙时段中野方向的拥挤是日本国内最严重的，经常导致一些班次延误。近年的输送实绩如下表。表中最高值为红色，最高值纪录年度以后最低值为蓝色，最高值纪录年度以前最低值为绿色。