的策略。全国州议会会议的一份报告将完整街道政策列为鼓励骑自行车和步行的最有效政策途径。一项研究发现，在以住宅为中心10分钟步行范围内有可供安全地散步的场所的人中，有43%达到了推荐的体育锻炼水平，而没有能安全地散步的场所的人中，只有27％的人达标。美国国家医学院建议修订法规以鼓励建造人行道、自行车道和其他体育锻炼场所，进而遏制。的一份报告发现，完整街道政策是鼓励骑自行车和步行的最有效的政策途径。超过三分之一的日常使用公共交通的用户符合日常体育锻炼最低要求。
经济.支持完整街道的人认