tlantean PDR1/1 行走，期后改派二手「大水牛」AEC Regent五型（30呎长）或利兰珍宝／平顶宝巴士，并于1980年代初以「鸡车」」利兰胜利二型，后来又选用都城嘉慕威曼都城巴士9.7米（M）及丹尼士统治者行走。本线自从在1985年荃湾线全线通车后，本线便显得相当迂回和缓慢，因此客量开始大量流失，本线採用载客量较低的两轴双层非空调巴士行驶，亦只能提供疏落的班次。踏入21世纪，两轴非空调巴士大量淘汰，加上巴士路线空调化是大势所趋，本线于2001年8月5日增派空调巴士行走，翌年7月7日提