车站结构.设有对向式侧式月台2个，长度只可容纳1辆电车停靠，月台外围上了半截高的围板，并设覆盖大半个月台的上盖，让乘客乘降列车时，皆位于上盖范围内。且外，因车站位于繁忙的十字路口，为确保有较畅顺的交通，进出月台均採用地下行人隧道，并连接至旁边的行人路。除道后温泉站外，本站过往也曾设有站舍，位置在平和通上，当时兼办国铁行李连络服务，乘客可由国铁松山站再透过伊予铁转送至上一万站领取，相关措施于1986年停办，车站后来也拆卸重建。