在第二次世界大战期间应用于喷火战斗机和飓风战斗机上，成为该两款战斗机的重要配备。莱斯毕生把大量精力投放到汽车和航空引擎的设计工作，不停工作和作息不定的他终于在1908年积劳成疾。为免健康进一步恶化，莱斯获公司安排在家工作，夏天的时候留在英国，冬天则到法国避寒，他在两地的居所都设有绘图室，并由公司派出专业团队当助手。这种把设计和生产工作分隔的安排，在当时并不常见，而虽然他余生都未曾踏足劳斯莱斯的厂房，却仍然有效地主持厂房的设计工作。为肯定他对英国工程界的贡献，他在1918年获英廷颁授OBE勋衔，1930年