因而有人提出了修建一条立交化的铁路新线取而代之的规划，即现在的“哥本哈根环线铁路”。1930年，哥本哈根环线铁路全线通车。北关厢站随之搬至现址。 在当时，今丹丘站一带设有通往和罗斯基勒站的铁路连接线，那时的弗林特地站附近还设有哥本哈根环线铁路和、腓特烈松铁路的连接线（该铁路连接线现已拆除）。 哥本哈根环线铁路全线贯通之初，仅有海勒鲁普站、灵比路站（今光荣地站）、北关厢站、戈特霍布路站（今绿谷站）办理客运。1934年4月3日，全电气化通勤铁路哥本哈根市郊铁路首通时的线路亦途径哥本哈根环线铁路和，哥本哈根市