马IC以北路段于2012年4月8日先行开通。之后，浪江IC-南相马IC间的路段于2014年开通、常磐富冈IC-浪江IC间的道路争取在2015年前全部开通。决定采用帮助沿海地区缓解交通压力。
铁路.地震发生以后，JR东日本的新干线与在来线全部暂停运作，关东地区以及首都圏的私有铁路和地铁全部停止运行。因此，无法从工作场所回家的估计有515万人，各个政府机构接纳滞留者11万人。不少人滞留直至交通恢复。此外，受3月14日起计划的影响，各线路的列车实施运转整理，减少列车列数。东日本旅客