、三店站、径河站，均为高架车站。径河延长线的各站均以5B编组列车的规格修建，被视为是为未来可能的车辆扩编做准备。径河延长线原本在径河站附近规划停车场，用于列车的维修保养等工作，后因考虑到资源共享，地铁集团充分挖掘1号线既有停车场潜能，将原先停用的硚口路停车场重新启用，解决径河线列车维修保养问题，不再修建新的停车场。
车站.
车站设置.1号线各路段和车站均为高架设计，大部分车站的月台为侧式月台。然而径河站、古田一路站、宗关站和二七路站的月台为岛式月台，且设有