号月台为JR和歌山线五条方向，可于同一月台上互相转乘。这个在JR与大手私铁在同一月台上转乘的情况，为全日本少有。近铁中，也设有同样的例子在柏原站。近铁吉野线前身是，当时此站设有货物列车运送吉野杉木，因此路轨的轨距需与国铁相同。在位于片町线德庵站旁的近畿车辆中，当完成制造近铁列车（主要为南大坂线的窄轨车辆）时，会从工场经过和歌山线进行甲种运送，并在此站进入近铁路轨，再而前往古市工场。但是，在1982年10月工场迁移后便改为陆路运送，近铁的甲种运送废止。
车站便堂.长久以来车站没