目被建议优先为兴建，预计耗资231亿港元，于2001年落成及启用。未来更可以在西部走廊铁路的基础之下兴建西部外走廊铁路，连接新界南、大屿山及香港岛西。
近郊客运线.1995年，香港政府改变策略，优先兴建近郊客运线（锦田至罗湖及落马洲段除外），暂时搁置港口铁路线及长途客运线。近郊客运线由九广铁路公司于1996年投得，于1998年起兴建。因应屯门居民的强烈要求，原来属于西部外走廊铁路一部份的近郊客运线屯门至元朗段亦一併于同期兴建，将铁路西北面总站由天水围延长至屯门市中心；最后整条铁路于