故障再次留厂。然而此车于2019年1月上旬复出后，不断坏车回厂，最终基于维修成本问题，九巴决定将此车提早于2019年1月16日退役。现时此车置于九龙巴士屯门南车厂备用；有传闻指此车将会代替一辆丹尼士巨龙空调11米巴士（AD223/GM6125）作为八达通终端机资料库之用。