线并填成为现行的月台型态。现在月台屋顶仍维持当时两月台的配置，2号月台对侧则是当时的旧月台。2008年6月14日，西武池袋线、东京地下铁副都心线相互直通运转开始，往丰岛园始发列车由练马发车，丰岛园末班车也以练马为终点站，其他班次皆是直通运转至池袋线池袋站的各站停车。在此以前部分时段有线内折返班次，而平日早晨有准急班次运行。池袋线椎名町 - 樱台间各站已陆续进行月台延长工程以对应10辆编组，但本站由于未能取得扩建空间尚未动工。因此池袋起讫的各站停车仍维持8辆编组，尚未升级成10辆编组。优等列车仅在误点