50i，以及随后于2014年初发布的xDrive35d。
设计.型号为F15的第三代BMW X5与前作车型相比，其长度增加了5毫米、宽度增加了26毫米、高度则降低了14毫米，但轴距仍维持2933毫米。F15的前部的设计元素取自3系列的F30，后者则与当时其它X系列的车型类似。其外观是由BMW设计师马克·约翰逊（）所设计，它是在2010年获得批准，并于2011年敲定量产。BMW声称，第三代X5的车身采用超高强度钢、热塑性塑料侧板、铝制发动机罩和镁材仪表板，多个细节的累加使其成为同