的沙田居民，而来往红隧收费广场及九龙中一带政府部门上下班的南区居民亦佔一定比例，虽然路线颇长，但由于不用到处转车前往目的地，深受乘客欢迎。即使港铁南港岛线通车，但华富邨未有铁路覆盖，此线的客量没太受港铁影响。当未来港铁沙中线落成后，东铁线向南延伸至金钟站，贯通沙田至黄竹坑一带，本线可能失去沙田至黄竹坑一带乘客，惟本路线服务未有港铁服务的华富邨及香港仔，未来本路线仍有客源支持。
路线纪录.170线投入服务后，创下多项纪录：