被认为是最常使用的手段。可以在道路两侧摆设花盆植栽或是划设停车位来使道路产生流线型曲线或不规则的夹角。其他的手法亦包含使道路中一小段变得非常地狭窄，或是设置跳动路面，也可利用路面立体彩绘来达成速度的降低。
历史.生活化道路起源于荷兰的woonerf，为了防止车辆进入出入道路，社区居民将花盆或石块放置于道路上。生活化道路在1971年于荷兰的代尔夫特被实际运用。而在1975年被荷兰政府採用为政策，并订定为设计道路的标准。相同的政策在德国、北欧诸国、英国等国也陆续被实施。Sectio