主因，因此使用焊接技术的舰体区域强度再度遭到检讨改良。因为接连发生的意外、1930年代后期新型舰载机服役所需的相关整合设备建置，苍龙号在建造前后不断的修改设计，更造成下水后仪装工程时程大幅拖延，虽然延长了建造时间，但让军舰性能最后走向合理化；而有了赤城与加贺的改装经验后，日本海军在苍龙号的舰型设计上也就更加成熟。同时，1934年日本宣告将退出华盛顿海军条约，并在1936年生效，于是日本在苍龙号的实际建造上根本没管10,500吨标准排水量的门槛问题。经过修正的改良版飞龙号满载更上达2万吨，但是因为当时伦敦海军