竹坑站、海洋公园站的巴士、小巴，再转乘南港岛线，以避开香港仔隧道塞车，原来直达市区的巴士路线因此客量减少。但随着早期香港仔隧道塞车问题改善，当区乘客已改为乘搭比南港岛线更直接的巴士服务。
利用状况.由于港岛南区过往主要依靠香港仔隧道和薄扶林道连接其他地区，而香港仔隧道塞车情况之严重甚为困扰南区居民，本线甫通车即以避开香港仔隧道塞车情况吸引大量南区居民乘搭，即使本线并不服务香港仔和田湾地区，依然有相当部分的当地居民通过接驳巴士和小巴而乘搭本线。而本线离开金钟站后即直达位于南区的海洋