了苏联直流电气化铁路运用最广泛、最具标志性的客运电力机车。1990年代初苏联解体以后，ChS2型电力机车分别被俄罗斯和乌克兰的铁道部门接收。由于两国铁路技术装备更新的进展缓慢，导致机车车辆老化问题严重，为了减轻购置新型机车车辆的财政压力，乌克兰铁路和俄罗斯铁路对部分现有的ChS2型电力机车进行维修和翻新工作，以延长机车车辆的使用年限。俄罗斯铁路的ChS2型机车翻新工作主要由雅罗斯拉夫尔电力机车厂（ЯЭРЗ）进行，翻新后的机车改称ChS2K型电力机车，除了改为采用重新设计制造的车体外，传动齿轮装置也改用与