纽约和华盛顿各开通6趟超音速航班。然而，超音速客机却在美国遇到强烈的反对声音。许多纽约和华盛顿的环保分子和居民（大多数均为中产人士）发起了声势浩大的“反超音速客机运动”（Anti-SST Campaign），他们对超音速客机造成的巨大噪音非常不满。当时美国国会决议禁止协和式客机在美国着陆，主要原因除了国民抗议超音速飞机造成的音爆现象，而且协和飞机也未能够达到美国联邦政府在1969年对喷气机设立的最高噪音标准，令两家航空公司觊觎的跨大西洋航线未能成事。正当协和飞机的跨大西洋航线陷入僵局状态时，一些国家，包括巴