，採用了许多美国在世界上依然首屈一指的尖端技术，可以说是X-43试验机和SR-71黑鸟式侦察机的技术结晶品。例如乘波者的SJX61发动机採用了碳氢燃料设计，这种物料为发动机提供了很好的稳定、耐热和抗爆能力。同时乘波者还採用了一种「主动冷却技术」，可通过热交换器来实现机身表面和发动机降温，其冷却结构比SR-71更为先进。不过真正为X-51较为独特的技术便是「乘波技术」，这种技术是建基于整体机身布局，X-51在设计上就採用了乘波设计，由机身头部设计至腹部的进气道都形成了独特流线外形，整体的机身分布使X-51