交付给没有任何商业客户。其中一架L-610M交付给捷克空军，以支持飞行测试及认证工作。苏联解体后，LET公司尝试「西化」飞机以取得订单，新方案为L-610G，採用美国通用电气CT7引擎，配有Collins Pro Line II的电子飞行仪表系统、自动驾驶及气象雷达。此型号于1992年12月18日首飞。由于当时Ayres集团拥有LET公司，因此飞机又名为Ayres L-610，曾以Ayres 7000之名销售。Ayres 7000的顾客为城市连接航空，但该公司在破产后便取消了订购。