，末端无缝接上国道十号。设有大中路东向及翠华路西向出口匝道。全线除连接国道十号路段外皆开放排气量250cc以上大型重型机车通行。由于快速道路主线起点直接衔接国道十号主线起点，多数民众均以为此路线为国道十号一部份。
简介.由于高雄都会区快速发展，除了大众运输的规画外，政府也着手于规画高雄都会区的快速道路，共分三期：2005年，交通部运输研究所完成《台湾地区省、县道路线检讨与编号调整规划》，再次于高雄都会区规划了五条快速道路：但由于市长谢长廷上任，其政策方向为市区尽量不要有高架