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车站构造.悉尼中央站主要分为两部分（地面月台和地底月台），而在蒸汽列车的时代我们大可把车站分为蒸汽列车部分和电气化列车部分（因为电气化工程持续了很多年）。西部分（蒸汽）的中央站，即1906年开幕的悉尼总站，拥有15个港湾式月台。这部分是由沙砖砌成，材料大多是由悉尼各地运过来。西部分大堂的列车基本上是接载长途路线的列车，而大部分的月台是用来接载城市铁路的城际线列车的。在1号月台的西边，曾经是两个信件列车专用的侧线，包含两个港湾式的月台。为建造印度洋-太平洋列车线月台的斜道