型而设计的，香港的九龙巴士、龙运巴士、新巴、城巴、新加坡巴士、加拿大的BC Transit及美国锦伦旅运亦有採用。它们都配上康明斯的欧盟二型／欧盟三型环保引擎及空调系统。虽然DM5000的销售成绩有不错的表现，採用DM5000的地区更比其竞争对手亚历山大ALX500为多，可是DM5000也是都普金属部件的最后作品，当母公司于2001年改组为TransBus后，都普金属部件作为一个独立品牌也跟着终结。