性、后机身结构加强以防止载重时由于重心而下倾。发动机附近使用的镁导致了火灾，替换为铝合金。最终完成试飞，投入批产。伊尔-12有相当大的内部空间，机身每侧有8个矩形窗户。可运载32名伞兵。客机最多载客32人。1949停产，共生产663架。改进型号是伊尔-14。
使用历史.1947年5月1日参加莫斯科红场五一节飞行表演，首次公开。5月20日完成性能测试。1947年6月苏联民航投入商业运营。1948年投入莫斯科-索菲亚国际航线运营。1954年用于巴黎航线。执飞当时苏联最长的民航航线：