后营运方式则有待后续协商。环状线西环段是目前台北捷运各路线中，唯一没有和淡水信义线以及文湖线交会转乘的路线。
简介.环状线最早可追溯至1980年代末，台北市政府捷运工程局规划从新店至三重的捷运黄线构想。原由台北县政府（今新北市政府）主办，并以BOT方式办理。经台北县政府办理公告招商，因仅有一家团队参与投件，经资格审查结果认定为不合格。后考量改由政府自行兴建之工程品质与安全较执行BOT方式为佳，于2006年4月20日宣佈环状线改採用政府自行兴建，并交回台北市政府捷运工程局办理。工