差异不大。于1998年10月开始量产上市。早期的TT车型曾经一度因为一系列的高速死亡车祸事故而受到新闻媒体高度关注，这些事故通常肇因于突然变换车道或急转弯时，或以超过 112 mph（每小时 180 公里）的高速行驶，从而导致死亡车祸。奥迪曾经在1999年至2000年召回了双门跑车和敞篷跑车车型，以提高TT在超高速行驶时的操控性。奥迪的车身动态稳定系统（ESP）或驱动防滑系统（ASR），以及后扰流板都被加装到召回车辆中，并对悬吊系统进行了修改。 所有的安全性修正也都实施到后续生产的车型中。奥迪TT被