9年又更名为新马路。1950年，又以曹家渡、杨家桥两地地名将道路正式定名为曹杨路。之后，道路经多次进行拓宽、整修，路幅拓宽至12-23米，路面也改为沥青混凝土路面及水泥混凝土路面。1994年，为改善上海市区西北地区的交通状况、同时为即将建成通车的沪宁高速公路提供更好的车辆分流途径，普陀区政府决定拓宽曹杨路，工程于同年11月24日动工，1996年8月29日与沪宁高速公路上海入城段同时竣工通车，拓宽后的曹杨路路幅宽32米，设计行车速度40公里/小时，设双向4条机动车道及2条非机动车道，两边各设有宽4米的人行