突破500马力，证明16缸机可达到4000马力的预期目标。1965年8月，工厂组装成首台16V240ZJ型柴油机，并完成了无增压器情况下的运转试验，柴油机试验功率达到3000马力。由于配套的增压器研制进度落后，柴油机试验工作随后暂停。1966年，文化大革命在全国范围内爆发，受到“夺权”和“批斗”政治运动干扰，各地科研机构首当其冲的遭到巨大的冲击，研制工作只能在断断续续的情况下进行。1967年，湘潭电机厂试制了首批为第二代大功率柴油机车配套的牵引电机组，包括3000千伏安三相交流同步牵引发电机、410千瓦