，但因公路建设兴盛、以及林业与矿业的没落，许多产业铁路、以及运量偏低的公共铁路路线相继废止，使得铁路总长度在2003年时仅有1,496公里；不过，随着环保意识抬头及解决都市交通问题的需求，自1990年代起陆续增建新的轨道系统，如南北高速铁路、以及都会区的捷运系统。在人口稠密的西部走廊，铁路运输始终是极为重要的交通工具之一，而随着东部的联外交通需求日渐增加，铁路更已成为台湾东、西部间主要的交通方式。
发展沿革.
清治时期.台湾第一条客、货运用铁路是由刘铭传担任台