缩时在现址建造了本站。建造时新札幌站是现在的札幌货物总站。因此暂时被称爲下野幌站（当时的上野幌站现为厚别南公园）。1973年7月开业前将新札幌站更名为札幌货物总站，本站则正式命名为新札幌站。
车站结构.对向式月台2面2线的高架车站。由于月台的有效长度较短，一些加挂车厢至10节的特急列车停靠时只开启部份车门。
相邻车站.※特急列车的详细停靠站参见各列车条目。