在清明节及重阳节服务之14S线。踏入21世纪，三菱巴士成为元朗郊区路线空调化之主力，包括53、54及77K线，都已经转由三菱MK巴士行走。另外，车队编号AM72被改作训练巴士，纵然早前其训练巴士车身色彩已被转回普通车队之色彩，但由于此车依然未有装上八达通机，因此很容易被分别出来，此车已于2010年8月退役。在2002年，先后有多辆三菱MK巴士因涉及严重交通意外，而需要提早退役，包括那独一无二的AM184，该车于2002年10月16日行走员工接送车时在兴华街西被一辆货车撞向右边车身后翻侧，事后因严重损毁而