2。超过150架加油机被如此改装，原有的KC-135A也改为KC-135E型。 在航空公司和空军服役数十年之后，使用JT3D发动机的飞机逐渐减少。135架KC-135使用JT3D，还有354架使用推力更大、噪音更小的CFM56发动机。JT3D的噪音是北约考虑更换E-3空中预警机发动机的原因之一，该机因为JT3D的噪音受到一些使用现代涡扇发动机的飞机所没有的限制。更换发动机意味着增大巡航高度，尤其对于雷达侦察工作有利。使用JT3D发动机的另一军机就是波音B-52H同温层堡垒轰炸机。B-52H型是B-5