长的路段，并翻新英国A1(M)高速公路哈特菲尔德段的一条隧道。2009年10月，政府宣布计划出售达特福德跨河道路，作为公共部门赤字削减战略的一部分。该计划受到了当地居民的反对，他们希望司机在经过达特福德跨河道路时鸣笛抗议。2010年英国大选后，新首相戴维·卡梅伦宣布政府仍计划出售达特福德跨河道路，尽管受到多方当地人士反对，来自达特福德的国会议员加雷思·约翰逊是其中的积极反对者。随后，时任英国财政大臣乔治·奥斯本宣布将通过增加收费以弥补赤字，而不出售达特福德跨河道路。此时达特福德跨河道路改为不停车收费系统与人