岛式月台。曾经在2号月台和3号月台（该路轨曾经连接电车清水市内线，现时清水市内线已经废止）之间设有岛式月台，现时也是这个模样。此站曾经设有留置线，其架空电缆长久以来还存在，直至近年撤走。清水市内线的联络线可连接站前道路往横砂站方向和港桥站方向，形成一个三角线。该联络线上没有直通运输班次，而用作清水市内线的电车经联络线前往长沼站的车厂，以及夜间停泊之用。此站设有较大的闸口（正面出口）和靠近新静冈一方连接市道的小型闸口（巴町出口）。在列车进站前，需要经过一个急弯，速度限制为25km/h。曾经在车站西边平交道