立学校系统、拓建铁路干线、改善河道和港口、修建运河和岔路，但由于民主党把控州议会，只有很少的方案获得通过。在他的最后一年任期内，莫尔黑德支持创建了一所聋哑人学校，即后来以他命名的“莫尔黑德州长学校”（）。1845年，在卸任州长后，莫尔黑德返回家乡格林斯伯勒的，该建筑由纽约市的建筑师所设计。在那里，莫尔黑德盛情款待了许多政治家及当地的名流士绅，其中包括。莫尔黑德还为铁路建设筹集了200万美元的私有资金，该项目最终得到州议会的授权，即后来的。1854年，他担任铁路公司的首任主席。1860年，铁路的终点站