市建设法」进行，在郊外地区修建新市镇以解决住宅问题，并且将京都车站以北规划为保存地区，以南则规划为开发地区。1956年9月1日，京都市成为政令指定都市。1964年10月，东海道新干线开始通车，极大的促进京都观光产业的发展。1978年，京都市电被废止，市营地下铁取代市电成为京都市区重要的交通方式。这些事件都象征着战后京都都市空间的巨大变化。进入平成时代之后，在平安迁都1200年之际的1994年，京都的多处古蹟被列入世界文化遗产。京都已成为日本具代表性的观光都市和文化都市。日本文化厅预计将在2021年迁至京都。