，总计5节（第3、6、9、12、15号车厢）装载，不过，在1991年转换成之后，即撤去了第3、15号车厢的集电弓，只留下了其中3节车厢的集电弓，其中第9号车厢的作为预备用，因此使用集电弓的车厢缩少至2节。此后，在第9号车厢的集电弓也撤去了，最终则改为和700系相同型式的单臂式集电弓和集电弓盖板。在J0编组的第7号车厢有类似设置于100系的自助食堂，量产车辆改造后被撤去。
量产车辆改造后.在登场后的1993年3月10日，J0编组被改造成J1编组作为营业使用。外表和量产车辆相同，车