组投入服务后，6号车厢设有绿色车厢（商务舱）指定席配置，乘客需缴付绿车乘车券，费用是1240日圆。
其他.在JR集团中，也存在有另一个状况类似博多南线、以新干线的设备作为在来线运用的例子——自东日本旅客铁道（JR东日本）上越新干线分歧而出、越后汤泽至Gala汤泽间的上越线支线。不过与博多南线终年保持运行服务的状况不同的是，上越支线上所行驶的特殊新干线列车只有限定在冬季的雪季时运行，作为载运旅客至滑雪场度假的冬季度假列车用途。