迁移约440米。使距离博多站的由2.8公里增至3.2公里，而此站与博多站之间不适用于初乘车费（初乘车费的适用范围只限营业距离3公里以内），因而该区间提高票价。
车站构造.车站是一座高架车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，合共2面3线的混合式月台，月台可容纳12卡车厢。基本上列车使用1号（千早、折尾、小仓方向）和3号（博多、南福冈、鸟栖方向）月台。2号月台方要让特急列车或不载客列车待避之用。此站是一座直营车站，设有绿色窗口、自动售票机和。车站可以使用「SUGOCA