2月，二战接近尾声的时候，德国的飞机制造厂商阿拉多、宝马、哥达、亨克尔、亨舍尔、齐柏林纷纷提交了用于对空或对地攻击的火箭动力或喷射动力飞机设计方案。这些方案都是针对德国空军「给以驾驶舱内的飞行员极大的压力以取得战术优势」的概念提出的。虽然飞机结构能够承受G力过载，但超越了人的负荷超限，飞行员在正常坐姿下是无法承受。爲了增大飞行员可以承载的过载，设计师试图让飞行员保持俯卧位。这样做除了能增大飞行员可以承载的过载外，还可减小飞机的重量、机身尺寸以及所受的阻力。较小的机舱同样减小了飞机被前方射来的炮弹或枪弹击中的