总裁(1923)，最后于1937年成了通用的董事长。1934年，在担任董事长期间成立了非营利性质的艾尔弗．斯隆基金。通用汔车的名声也因为斯隆对于经营及财务管理的操作理论像是投资报酬率计算等会计方法，而大为提升。这些管理办法一路由拥有通用汽车43%的股份杜邦公司总裁Pierre S. du Pont传承到通用汽车副总裁John J. Raskob的手上最后由Donaldson Brown引进通用公司。斯隆首创了每年生产新车款的行销方法，亦即「计划报废」的概念。他还将通用旗下的汽车厂牌差别定价，做出市场区