它更加的轻便、稳定、使用。1966年是杰克·布拉汉姆的一年，但是1967年变成了他的队友新西兰车手丹尼·哈默的一年。1967年，莲花使用了配备考斯沃斯V8引擎的。与一样，考斯沃斯的发动机轻且紧凑，但它是一个真正使用4气门双顶置式凸轮轴的赛车发动机。考斯沃斯的目的输出，该发动机第一次运行时就已经超过了该数据。这允许查普曼设计出单体壳结构的赛车，当时的布拉汉姆车队的驾驶座仍在使用非常经典的管状支架结构来支持发动机、变速箱和后悬架叉骨禽的硬壳。全新的DFV引擎因为过度的震动而导致故障频繁，这迫使重新设计赛车的