983年-1989年）.1983年8月，第五代戈蓝发布，动力布局改为前置前驱。汽车·图像（）1984年8月号的测试数据显示，5速MT的0-400m加速为16.0秒，0-1000m加速为29.3秒，最高时速为207.7km/h，这和当时的日产天际线和日产Z系列几乎并驾齐驱。戈蓝是第三款日本使用防锁死煞车系统ABS的车辆，使用的是博世系统。
第六代（1987年-1992年）.1987年，戈蓝第6代发布，同年赢得日本年度风云车，1989年开始在美国销售。戈蓝创新性的使用了主动悬吊，