道通行，恢复基本维生通行，并规划设置临时钢便桥，于2011年1月31日完工启用。交通部公路总局耗资新台币7.3亿元进行伊拉桥复建工程，2010年12月13日开工，每日约动用100名工人（其中80％为当地原住民），兴建近3年，施工期间克服隘寮北溪流速湍急、伏流、涌砂、严重涌水等问题，于2013年9月30日完工，2013年10月5日通车。
设计.隘寮北溪河道宽度在莫拉克灾后从50公尺瞬间变成200公尺，直接漫淹河床两边河阶地，而伊拉桥原本距离河床高度为15公尺，但河床砂石淤高了20公尺