临时站房举行开业式。1885年（明治18年），砖造的237坪（约783m²）本站房竣工。这座初代站房由三村周设计，毛利重辅监督，中央平房部分是出闸广场与大厅，两翼是候车室，呈现H型平面构造，构造类似当时汐留站与横滨站。1885年，大宫站至宇都宫站（利根川渡河区间除外）开通，上野站作为东京方向总站而蓬勃发展。最初，站内包含了旅客、货物、车辆基地机能，但随着铁路发展已不敷使用。另外，车站周边道路也十分狭小，输送旅客的与输送货物的造成当地交通堵塞。1890年（明治23年）11月1日，南方的地面货物线开通，并将