处发表最终调查报告。指出事件的主要起因源于航机在印尼加油时所採用之航空油管曾经受到盐水污染。在事故前几天印尼泗水机场的石油储存槽与油管正在进行整修，没有完善的施工，以及距离海洋过近，让盐水污染了油管。盐水更令油管塌陷并造成加油车油泸中用于吸水的高吸水性高分子（Superabsorbent polymer）球状颗粒被释出，高吸水性高分子的极细小粉末污染航机的燃油系统，并造成供油阀卡住而失效，导致航机在飞行时引擎出现不正常的震动及失去控制。
事后.事故后，B-HLL接受大规模维修后