30-800neo预计将取代A330-200，并使用劳斯莱斯的Trent 7000发动机及类似A350XWB的翼尖小翼，原本预计于2017年底或2018年初交付给启动客户夏威夷航空，但夏威夷航空于2018年宣佈取消订单并改订波音787。及后，科威特航空决定下订8架A330-800neo，取而代之成为启动客户。
A330-900neo.A330-900neo预计在4,000海浬的航程上每座位将可比A330-300节省约14%的油耗，且可多10个座位，且与A330-80