。同时，已投入服务的车辆也顺次更换新座椅。被拆除的固定式座椅其后被用作在来线车辆的优先席，令优先席有「银色座位」的别称。座位距离方面，初期制和1000番台车辆为940毫米，2000番台车辆则扩阔至980毫米。日本国铁民营化后，接手经营的JR东海和JR西日本均有提升座位的zh-tw:品质;zh-cn:质量;zh-hk:质素。其中JR东海将其用于「回声」号班次的Y和Y编组中部分普通车厢（9－12号车）提升至每行2+2的配置，并改为对号座位车厢。而JR西日本则将S编组（2008年时为R编组60番台，6