铁道营运。地理位置上，车站前后均为妙高市范围，但由于原属的「中颈城郡中乡村」2005年被编入上越市，因此出现飞地状况。JR东日本年代及早期越后心动铁道皆将本站定为直营站，但因精简成本，2019年4月1日起，本站关闭了售票窗口，变为业务委託站，由新井站管理。车站内仍会有地元志工负责打理车站，但不再负责有关票务事宜，须向新井站或关山站处理。
概要.本站是越后心动铁道以及新潟县内唯一仍保留折返式路线的设计。最初日本国铁设计路线时，因考虑转弯弧度过大，便採用了这种设计方式来使列