9年赛季新规则的改变，不能使用完整的破风板，赛车尾翼可提高但长度须变窄，以及更宽且低的前翼，旨在减低空气对赛车的干扰，从而使超车变得更加容易。自1998年被禁用后，再度重返一级方程式。这将预期为RB5的轮胎带来约20%的抓地力。而RB5也可能配有动能回收系统（KERS），这在煞车车轮空转时，让空转的车轮驱动发电机回收一些能量，能透过车手方向盘上的一个升压按钮在每一圈重新使用。这也是2009年赛季新规则所允许的。红牛最初试图开发他们自己的系统，不过一场起因于电池过热所造成的工厂大火，导致进展停滞。 之后红