的伊尔库茨克－赤塔的计划，并获得交通部的支持，预计连接莫斯科至黑龙江，以致太平洋。西伯利亚的领导人尼古拉·尼古拉耶维奇·穆拉维约夫-阿穆尔斯基非常渴望推进俄罗斯远东地区的殖民，然而他的殖民计划却因需要在中国和朝鲜输入食物始终无法成事。穆拉维约夫倡议研究在伯力地区兴建铁路。1880年以前，西伯利亚的企业疲弱，官僚主义加上担忧造成财政困难，中央政府几乎无视所有这些计划。到了1880年已经有大量的提出和退回兴建西伯利亚和太平洋的铁路，却不是俄罗斯东部地区。这引发了政府担忧连接西伯利亚和俄罗斯中部紧迫的关注。整