台设计，只是两个月台之间被墙壁完全阻隔，令乘客无从得知两个月台位于同一层（不过在两个月台的尽头附近，两条路轨隧道墙壁有隔网，乘客可以看到另一边月台的列车开车或到站）。上环站月台较正常月台长约40米，曾长年误传为隧道图则设计失误所致，但真实原因乃当年德辅道中已满佈建筑物，兴建上环站通风口及站体结构时相距较远，因此需透过延长月台长度以打通两处。在加装月台幕门之前，多出来的月台边缘曾设有栏杆，防止乘客在该处候车或堕轨；后来在安装月台幕门的时候，改以玻璃幕墙代替。前往E出入口及东大堂需途经月台边缘，安装月台幕门