统。此时的宾州铁路经济状况良好、分红稳定、工程高效、技术先进，车辆和设备均保持在世界一流水平，其公司管理方法亦是世界之翘楚。
纽约、费城、巴尔的摩和华盛顿特区线.1861年，宾夕法尼亚铁路获得北方中央铁路的控制权，其业务拓展至马里兰州巴尔的摩和萨斯奎哈纳河畔，其线路经宾夕法尼亚州哥伦比亚或哈里斯堡。1871年12月1日，宾州铁路租赁了“新泽西铁路和运河联合公司”，其包含了从新泽西州卡姆登（和费城隔特拉华河相望）至南安博伊（和纽约市隔拉里坦湾相望）的铁路线路（原属“卡姆登和安博伊