飞镖SLF巴士投入服务后由于新机场尚未开幕，故先临时调往2线服务前往宝莲寺的游客，新机场启用后即长驻A35线，期望透过低矮的车身及低地台设计，为须要携带行李往来机场的乘客带来方便。可是由于地理限制，大屿山的道路条件并不理想，屿南道迂回曲折及路面起伏，而东涌道的路面条件则更恶劣，除了曲折及斜度大外，当时有很多路段都是单线双程行车，令巴士机件急速老化，三辆巴士于2001年起被抽调离开，并以其他高地台旅游巴取代，随后被全数调往路面较平坦的东涌区内行走，但亦间中为配合乘客需要而短暂行走来往大屿山南部的路线。新大屿山