将京釜高速线分作两期通车。经过12年总建设近127,377亿韩圆的首尔至大邱第一期于2004年3月31日通车并于翌日正式开始营运。至于大邱至釜山路段于1998年开始研究，并于2002年6月开始建设。2010年11月1日此路段正式通车。京釜高速线在首尔至大邱间区段时速可达300公里，相比京釜线由首尔到釜山的车程需时从260分钟缩短至160分钟。于2010年，京釜线全线改用高速轮轨后，其车程再缩减至118分钟。2014年教宗方济各原定到访时搭乘直升机到大田市，但后来改乘高铁。高铁系统在计划阶段期