77年，西摩·比斯科·特里顿爵士（Sir Seymour Biscoe Tritton）在英国机械工程师学会的演讲中曾转述了原英国交通部铁路首席检查官I·K·A·麦克诺顿（I.K.A. McNaughton）对“英国铁路1型客车”安全性的高度评价。其认为英国1955年以后铁路事故中死亡人数大幅下降，在很大一定程度上归功于1951年开始上线的“英国铁路1型客车”。“英国铁路1型客车”在之后的10年中，逐步取代了二战前设计安全性较差的旧式铁路客车。这种采用钢制车体及改进型詹尼车钩的铁路客车，能够承受200吨的力