上拍照时和列车碰撞。男学生送医仍然不治。列车一直到高槻站都是由C57牵引行驶，但后来取消，在该站改由EF65型电力机车牵引回京都。在高槻摘挂的C57则在当天晚上回送回梅小路。另外据《京都新闻》报导，该列车的司机员和司炉被函送法办，后来认定无事故责任获不起诉处分。
背景及事故的影响.在其去年1975年（昭和50年）12月起，国铁结束了蒸汽机车的营业运转，时至当年3月在北海道调车用的蒸汽机车退役之后，仅梅小路蒸汽火车博物馆的动态保存机还是国铁保有的现役蒸汽机车。博物馆开馆当时的构想，是