Rheingold）”号的名义运行。列车涂装也被漆成全欧快车的标准色调红色及米色。至1970年代末期，观景座车被取消。而在1979年由城际列车网络引入的二等座车则解决了原全列一等座车空置率较高的问题。1983年，列车开始加挂车厢至海德堡后单独前往慕尼黑，并在此引入一款由开放座车改造而成的会所车厢（Rheingold-Club），车内除了美食外，还提供音乐表演及旅游推介等服务。然而该会所车厢的价格相比起第一代金色莱茵的奢华则显得非常亲民。其餐饮种类除了热狗或巴伐利亚白香肠等小吃，乘客还可简单的选择1份冷