同的车型。自2007年起，运行于多特蒙德/法兰克福－维也纳的城际特快列车更换为具备摆式技术、采取7节固定编组的ICE-T列车（德国铁路411型/奥地利联邦铁路4011型）。此外，列车在德国境内还会与采取5节固定编组的ICE-T列车（德国铁路415型）重联运行。