桥孔长度为63.6公尺，属于单线铁道桥，桥樑上部结构以圆弧钢桁架为主体，桁架(Truss)高度15.1公尺，採普拉特式()桁架形式；桥樑下部结构之两侧桥台宽7.55公尺，高约4.5公尺，桥台由混拟土浇置，外皮再围护清水砖，转角处以日本德山产的花岗石收边；桥墩则为沉箱基础，上部以红砖砌造，墩体两侧圆弧面处也包裹德山产花岗石，高9.5公尺，呈椭圆形以破水路。建桥的钢樑构材为日本川崎造船所制造，再由高雄港、基隆港借铁路运来组装，工事则多靠人力完成。当时是亚洲第一长桥，时称「东洋第一大铁桥」；亦为高雄与屏东之间第一