历史.在将把圣基尔达线与墨尔本港线改造为轻轨的准备过程中，在A1级电车订单全部完成后的1984年和1985年，生产了两列B1级原型车。在这之后，1987到1994年间又陆续生产了130列B2级电车，都由Comeng以及后期由ABB在丹德农制造。 B级时墨尔本电车网络的第一种铰链电车，同时B2级也是第一种配备空调的墨尔本电车。作为对维多利亚州交通部长希望后期的B2型电车为低地板电车的回应，Comeng于1989年发展了一个铰链低地板电车的设计。在设计中电车表面上利用了来自B级的