还曾开行有科隆－埃默里希的区域快车，其使用的城际列车车厢及德国铁路103型电力机车的搭配在科隆至杜伊斯堡之间的运行速度便已达到200km/h。自1997年以来，双层列车也将其所容许的运行最高速度提升至160km/h。第一列达到该速度的图定列车是运行于柏林至勃兰登堡之间的RE1次列车。与此同时，越来越多区域快车线路所使用的机车车辆运营最高时速也达到了160km。然而由于线路的原因，这些车辆的实际最高速度只能达到140或120km/h。
长距离区域快车.在1990年代末期，德铁长途