路线最广，且安装时须协调所需相关电力，土建，监控与号志，旅客服务中心及行控中心等。2014年2月7日起施工，2018年9月30日全部完工启用。高运量车站设置半高式月台门的车站顺序如下，每批次的外观稍有不同。（交会车站以路线编号表示施作月台路线别：淡水信义线、松山新店线、中和新芦线、板南线）上述车站大部分是地下站，不过因通风设计设定为月台与轨道间无阻碍，故在不改动通风设备的情况下无法安装全高式月台门。
桃园捷运.桃园国际机场捷运全线皆设置月台门，当中高架车站因为通风因素装设半