市郊铁路却未覆盖该区，因此当局决定兴建地铁连接该区和市中心，最后丹麦议会于1992年批准这一规划。由国营企业奥雷斯塔德开发公司负责建设及管理。在论证阶段，相关人士提出了有轨电车、轻轨、地铁3个方案。
有轨电车方案.该方案是在哥本哈根市中心、阿玛岛等区域内修建路面电车，该方案在以上3个方案中成本最低。哥本哈根市中心段为地面线路，奥雷斯塔德开发区段采用地面线路与立体交叉向结合的方式，包括与欧洲E20公路、厄勒铁路的立交道口。因为无法做到全线专有路权，因而在部分路段会与行人、社会车辆争道，