From: stephan@sunlab.ka.sub.org (Stephan Niemz)
Subject: Re: Hoechstgeschwindigkeit fuer Raeder ?!
Organization: just a little private UNIX box in Karlsruhe, Germany
Date: Tue, 14 Apr 1992 09:59:30 GMT

icking@gmd.de (Werner Icking) writes:
>spz@speckled.mpifr-bonn.mpg.de (Petra Zeidler) writes:
>>aeg03@rrz.uni-koeln.de (Jan T. Kim) writes:
>>>Abgesehen davon ist 25 natuerlich angesichts der heutigen Technik am
>>>Fahrrad ja wohl ein Witz. Mit einem angemessenen Rad kann heute jeder
>>>maessig trainierte Mensch ja wohl eine durchschnittliche Radfahrt
>>>(einige km) mit gut 30 fahren ...
>>Das maessig trainiert kann man da streichen - auch die 'breiten Sportler'
>>schaffen locker 30km/h auf ebener Strecke, so sie ein modernes Stadtrad
>>fahren. (Selbst ausprobiert ;-)

>Also gib' nicht so an! Ein SCHNITT von 30 erfordert 'ne Dauerleistung
 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ??
>von ca. 146 Watt; so 60 bis 100 Watt ist schon ganz schoen stark!

146 Watt... ich wusste gar nicht, dasz ich so sportlich bin... :-)

>(also ca. 20 km/h bis 25 km/h). Alles ohne Huegel, ohne Gegenwind. Aber
>die meisten meinen, wenn sie mit 25 km/h abbrausen und nur wenig Wind spueren,
>es sei windstill - dabei ist das schon ein ganz netter Rueckenwind.

Nee, mal im Ernst: ohne Huegel (gibt es in Karlsruhe nicht) und
ohne Gegenwind komme ich auf 28-30 km/h (bei Rueckenwind 30-40 km/h).
Wenn mein Tacho (manche sagen "Fahrradcomputer") dann doch einen
Durchschnitt von 22-24 km/h anzeigt, liegt das m.E. an den
unvermeidlichen Ampel- und sonstigen Stopps.

Das soll jetzt nicht angeberisch klingen, ich will nur deutlich
machen, dasz man durch taegliches Radfahren (hier: 2700 km in
11 Monaten) ohne weiteres ein gewisses Training erreichen kann.

Ich bezeichne mich naemlich nicht als allzu sportlich: die
einzigen Bewegungsformen, fuer die ich mich begeistern kann,
sind Schwimmen und Radfahren eben. Mit Joggen z.B. kann man
mich jagen.

>Aber ganz egal: In der Regel gilt keine Geschwindigkeitsbegrenzung fuer
>Radfahrer, jedenfalls dann, wenn er ziemlich allein auf Wald und Flur
>dahinbrettert und weit und breit kein geschwindigkeitsbegrenzendes Schild
>zu sehen ist.

Ist es nicht sogar so, dasz ein Radfahrer in geschlossenen
Ortschaften schneller als 50 km/h fahren darf?

>Das in diesem Kontext immer wieder auftauchende Urteil bezog sich auf einen
>Radrennfahrer, der einen Fuszgaenger umnietete, und dem vorgeworfen wurde,
>dasz seine Geschwindigkeit gemessen an seinem (nicht vorhandenen) Laerm
>zu hoch war, um  ZIVIL-rechtlich nicht eine MIT-Schuld zu tragen. Haette
>er laut genug geklingelt, waere wohl alles in Butter gewesen.

Hoert sich uebel an. Jetzt wird man schon dafuer bestraft, dasz
man umweltfreundlicher weil weniger laut ist?!
Oder habe ich was falsch verstanden?

[...]
>Was ansonsten das "maeszig trainiert" angeht: man glaubt gar nicht, wie
>schnell man allein durch taegliche Radbenutzung maeszig trainiert ist;
>man merkt das sehr schnell, wenn beim gelegentlichen gemeinsamen Ausflug
>mit Sonntagsradlern, diese sofort ueber das "hohe" Tempo maulen.

So ist es. (s.o.)

>PS: Die Abhaengigkeit  Geschwingkeit(Kuchenstuecke) relativiert  mit
>    Gegenwind oder Steigung loest das Programm bike_power und ist mit
>    C-Source verfuegbar.

Hoert sich interessant an. Kannst Du mir das mal zumehlen oder
in einer passenden Gruppe posten?

	Gruss,
		Stephan.
-- 
Stephan Niemz			stephan@sunlab.ka.sub.org
Karlsruhe, Germany		UA06@DKAUNI2.bitnet
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