From: strobl@gmd.de (Wolfgang Strobl)
Subject: Standlichtanlage Secutec - Review
Summary: Review des Fahrrad-Ruecklichts mit Standlichtfunktion "Secutec"
Keywords: Standlichtanlage, Ruecklicht, B&M, Review
Organization: GMD, Sankt Augustin, Germany
Date: Sun, 8 Nov 1992 21:30:17 GMT

Secutec Fahrrad-Ruecklicht mit vollautomatischer, elektronischer
Standlichtfunktion von Busch und Mueller.

Ich habe vor ein paar Tagen aufgrund einer Anzeige im Novemberheft von
"Radfahren" bei meinem Fahrradhaendler das neue, auf der IFMA vorge-
stellte Fahrradruecklicht "Secutec" von B&M gekauft und es ueber das
Wochenende ein wenig ausprobiert und durchgemessen.  Obwohl es auf den
ersten Blick eher unscheinbar und konventionell aufgebaut wirkt, aber
trotzdem ziemlich teuer ist, erscheint es mir auf den zweiten Blick
ausgesprochen innovativ und brauchbar zu sein.  Deswegen der nach-
folgende Bericht, der ziemlich lang geraten ist.  Wen die Konstruktion
und Funktionsweise nicht interessiert, moege die Kurzbeschreibung lesen
und sich mit meinem Kommentar begnuegen: absolut empfehlenswert und
jeden Pfennig wert.


Kurzbeschreibung
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Normales, zugelassenes Fahrradruecklicht mit in das Gehaeuse einge-
bauter Standlichtfunktion fuer gut fuenf bis ueber 30 Minuten.  Als
Energiespeicher dient ein Kondensator und als Lichtquelle eine LED.
Wird innerhalb von Minuten vom Dynamo aufgeladen und schaltet sich
bei langsamer Fahrt oder Stillstand automatisch ein. 

Preis: < 40 DM.


Konstruktion
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Das Secutec-Ruecklicht ist eine Abwandlung des normalen Busch &
Mueller-Ruecklichtes.  Beide Sorten sind erkennbar an den kraeftigen
seitlichen Laschen der schwarzen Basisplatte, die die rote Streuscheibe
halten*).

In der unteren Haelfte des Lampengehaueses befindet sich eine kleine,
ca.  2x4 cm grosse Platine mit der gesamten Standlichtelektronik.  Auf
der Platine befinden sich auf der Vorderseite ein grosser Elko, eine
rotleuchtende LED und auf der Rueckseite eine Schaltung mit drei
Transitoren, zwei Dioden, zwei Widerstaenden und zwei Kondensatoren,
alles in SMD-Technik.  Die technische Ausfuehrung der Schaltung macht
einen sehr sauberen Eindruck.

Die Platine ist an ihrem oberen Ende mit einer Blechschraube im Masse-
blech des Ruecklichtes festgeschraubt, unten wird sie mit einer Nase 
der Platine im Gehaeuse festgeklemmt.  Die Versorgung erfolgt ueber ein
einziges, an der Spannungszufuehrung festgeloetetes Kabel.

Die LED befindet sich am oberen Ende der Platine und etwa auf halber
Hoehe des Ruecklichtes.  Ueber der LED befindet sich - noch auf der
Platine und an dieser befestigt, eine kleine, halbkreisfoermige
Streuscheibe, in Form von kreisfoermig um die LED angeordeten,
senkrecht stehende Zylinderlinsen.

Die rote Streuscheibe ist ebenfalls veraendert, statt der normalen, eckigen
Form befindet sich auf Hoehe der LED eine halbkreisfoermiger, senkrecht
geriffelter Streifen, konzentrisch zu der obigen Streuscheibe.  Auf der
Innenseite der roten Streuscheibe befindet sich eine weitere einge-
klebte Linsenkonstruktion, die aus zwei - diesmal horizontalen -
Zylinderlinsen links und rechts und einer planen Scheibe in der Mitte
besteht.

Insgesamt hat man den Eindruck, dass sich hier jemand einige Gedanken
ueber den Strahlengang gemacht hat.  Wenn man sich den Verlauf der
Leuchtdichte anschaut, der sich ergibt, wenn man das Licht im Dunkeln
aus einiger Entfernung auf eine weisse Wand richtet, so zeigt sich der
Erfolg, dass die Verteilung des Lichtes wesentlich guenstiger ist als
z.B.  beim VistaLite**), das sein Licht in einem viel zu engen Winkel und
ungleichmaessig abstrahlt.  Das Secutec hingegen verteilt sein
(Stand-)Licht auf ein recht breites Quadrat (ich habe den Winkel noch
nicht gemessen, weil das technisch etwas schwieriger ist als beim
VistaLite, er ist aber jedenfalls deutlich groesser als dort). 
Innerhalb dieses Quadrates scheint die Helligkeit ziemlich gleich-
maessig verteilt zu sein; statt eines Leuchtfleckes in der Mitte (wie
beim VistaLite) hat man den Eindruck, dass es eher zu den Raendern hin
noch etwas heller wird.

Ein kleiner Teil des Lichtes wird darueberhinaus von den halbkreisfoermigen
Streuscheiben gleichmaessig auf 180 Grad verteilt.


Funktionsweise
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Als Energiespeicher benutzt die Schaltung den oben erwaehnten
Kondensator (Fabrikat NEC, 5,5V, Kapazitaet 1 Farad :-) ), der voll
aufgeladen eine Energiemenge von etwa 15 Wattsekunden enthaelt.

Diese Energiemenge reicht aus, die LED fuenf Minuten lang mit voller
Helligkeit zu betreiben#).  Danach faellt die Helligkeit immer mehr ab,
bis die LED nach einer halben Stunde nur noch ein wenig glimmt.

An einem stabilisierten Netzgeraet gemessen nimmt die Standlicht-
schaltung in den ersten ein- bis zwei Minuten rund 50 mA auf (bei 6
Volt), dies sinkt danach langsam bis unter 10 mA ab.  Nach wenigen
Minuten Fahrt ist die Standlichtfunktion schon betriebsbereit.

Bei etwa 5 Volt schaltet sich die LED zu und ist bei 3,5 Volt
subjektiv von der Seite gesehen etwas heller als die Gluehbirne und
erreicht bei 2,5 V ihre Maximalhelligkeit. Allerdings entlaedt
sich der Kondensator dann schon, so dass man fuer laengere,
langsame Fahrten in steilem Gelaende doch auf eine akkugespeiste
Standlichtanlage zurueckgreifen muss. Aber zur Ueberbrueckung einer
kurzen Steilstrecke von ein paar hundert Metern reicht es schon.


Lieferumfang
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Lieferung komplett mit 2 m ordentlicher schwarzer Isolierlitze, im
stabilen kompakten Pappkarton aus grauem Altpapier.  Beschreibung und
Betriebsanleitung sind auf den Aussenseiten des Kartons aufgedruckt. 

Das ist wesentlich sinnvoller als die - auch beim Fahrradzubehoer -
verbreitete Unsitte, das Produkt mit dicker Plastikfolie auf einen
beschrifteten Pappkarton aufzuschweissen, wodurch meist nach der
Entnahme sowohl Packung als auch Produktbeschreibung zerstoert sind und
zudem manchmal - je nach Produkt - der Verpackungsmuell mehr wiegt als
das Produkt selber.


Sonstige technische Daten und Eigenschaften
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Das gesamte Ruecklicht wiegt etwa 70 g, davon macht die komplette
Standlichtschaltung einschliesslich Kondensator ca. 15 g aus. Sonstige
Abmessung wie bei ueblich: 9 cm hoch und 4 cm breit. Das Katzenauge
ist 1 cm kuerzer, um Platz fuer die Austrittsoeffnung der LED
zu schaffen.


Kritikpunkte
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In der Anzeige in "Radfahren" steht die Herstelleradresse

   B&M (busch&mueller)
   Auf dem Bamberg 1
   D-5882 Meinerzhagen
   Tel. (02354) 50 73, Fax (02354) 20 41,

aber auf dem Packungskarton fehlt sie. Warum?

In der Anzeige ist als Leuchtdauer "ueber 10 Minuten" angegeben,
auf dem Karton hingegen "ueber 30 Minuten". 

Durch die Standlichtplatine sind die Halterungen entfallen, in die man
bei der Standardausfuehrung des Ruecklichtes zwei Ersatzbirnchen
klemmen konnte. Das ist ein Rueckschritt. 

Der Preis von 40 DM fuer ein Ruecklicht ist recht hoch; allerdings
duerfte ein 1F-Kondensator auch nicht ganz billig sein.

Auch dieses Ruecklicht hat keinen zugaenglichen Masseanschluss.
Der Weg ueber die zentrale Befestigungsschraube ist bei vielen
Raedern unzuverlaessig und ein altbekannter Schwachpunkt der
Fahrradlichtanlage. Ist es denn so schwer, eine zweite Klemme fuer
ein Massekabel einzubauen?

Wolfgang Strobl


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* ) und die eine etwas bessere Festigkeit gegen seitliche Stoesse
    bewirken, als sie Ruecklichter haben, bei denen die Streuscheibe
    oben einrastet.

**) Siehe mein Artikel <strobl.713092455@gmd.de> vom 6.8.92 
    zum VistaLite-Zusatzruecklicht.

#)  Dabei sind etwaige Schaltungsverluste allerdings nicht berueck-
    sichtigt.
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