From: bg959@cleveland.Freenet.Edu (Joel A. Mayer)
Newsgroups: soc.culture.french
Subject: Revue du 7 octobre
Date: 8 Oct 1992 05:20:59 GMT
Organization: Case Western Reserve University, Cleveland, OH (USA)
Reply-To: bg959@cleveland.Freenet.Edu (Joel A. Mayer)
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        DIRECTION DE LA PRESSE 
 DE L'INFORMATION ET DE LA COMMUNICATION 
 ET LE MINISTERE DES AFFAIRES ETRANGERES 
BULLETIN TRANSMIS PAR LE SERVICE DE PRESSE 
       ET LA MISSION SCIENTIFIQUE 
 DE L'AMBASSADE DE FRANCE A WASHINGTON.
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 REVUE DE LA PRESSE D'Ivan LEVAI
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 (France Inter le 6 octobre 1992)

  Dimanche triste et lundi noir, la presse ce mardi est a l'image du debut 
de la semaine qu'elle traduit en 2 mots : krach des monnaies et crash de 
l'avion Jumbo resultat ; s'il n'y avait le lancement reussi de la petite 
Renault Twingo, vos journaux seraient comme le ciel d'aujourd'hui, 
entierement gris' Dieu merci, le monde date de ce mardi, consacre 4 
pages au grand retour de la petite voiture, econome d'espace, peu 
gourmande en carburant et legere aux budgets familiaux.

Avant 2 ans ecrit ainsi Caroline MONNOT, tous les constructeurs 
europeens auront renouvele leurs petites cylindrees contre les japonais et 
au nom d'une nouvelle conception de l'automobile.

Pour ma consoeur du Monde, la Regie Renault n'est pas la seule a s'etre 
preparee a la nouvelle logique des annees 90, mais c'est peut-etre elle, 
qui a le mieux etoffe son offre, en petites cylindrees.

Voyez la Clio insiste Caroline MONNOT, plus grande que la 
SUPERCINQ, laquelle etait deja plus longue que la R5 - avec la Twingo 
on peut dire que les petites vont cesser de grandir.

Dimensions lilliputiennes, meilleure utilisation de l'espace habitable 
grace a l'aspect compact, nouveaux materiaux, effet mode, les petites 
sont devenues vraiment petites et branchees.

Regardez la 106 Peugeot, voyez aussi la Cinquecento de Fiat et ce n'est 
pas fini, puisqu'avec sa voiture " Schwat " Volkswagen devrait pousser 
cette evolution jusqu'a son terme.

Claude LAMOTTE, dans le Monde toujours ajoute a cela que la Twingo 
livrable au printemps 93 devrait couter moins de 55.OOOF mais ne vous 
trompez pas ajoute t-il, ce n'est pas un joujou des temps modernes, c'est 
une vraie voiture, dont l'equipement parait tout a la fois rationnel et 
complet.

Pierre MICHAUD dans l'Humanite partage a quelques reserves pres, 
l'enthousiasme de ses confreres du Monde, etonnante Twingo ecrit-il, 
justement annoncee comme la vedette du Salon de l'Auto - Avec elle, 
Renault attaque enfin un nouveau marche, celui des 4CV fiscaux, 
bousculant ainsi les idees recues, en matiere de petites voitures.

Ceci pose, le journaliste de l'Humanite souligne la maniabilite et la 
rapidite de la petite nouvelle - sa ressemblance avec la Renault Espace 
lui va - en revanche Pierre MICHAUD n'apprecie ni les phares de 
grenouilles de la Twingo, ni ses couleurs criardes, ni ce qu'il appelle son 
look agressif.

Jean Francois DESTIN dans France-Soir est d'un avis contraire, apres 
avoir souligne la joie du PDG de Renault, Louis SCHWEITZER qui 
presentait hier a la presse, une voiture innovante, derangeante et 
revolutionnaire - Mon confrere ecrit que la Twingo est fluide et lisse, 
avec elle dit-il, sa silhouette seduisante et ses emprunts a l'Espace et a la 
Safrane, les Francais, previent Jean Francois DESTIN vont pouvoir 
danser au printemps prochain.

Guy JOURDAN dans l'Equipe veut bien partager ce sentiment, puisqu'il 
ecrit lui aussi que la Twingo est jeune et insolente, une motorisation, une 
finition, un prix, tout ca c'est tres bien insiste mon confrere de l'Equipe, 
mais Guy JOURDAN tient a rester critique et demande a verifier, a 
essayer le nouveau modele, pour voir, en particulier, si le tableau de bord 
a cristaux liquides est vraiment pratique, et si le moteur catalyse n'est pas 
le vieux moteur de la Clio.

A part ca, mon quotidien du sport trouve le nouveau modele Renault un 
peu trop rond, je le cite rond de la bouille, arrondis les phares, rond le 
cul, rond le volant, si c'est ca l'esthetique de l'an 2000, on risque fort de 
s'ennuyer.

Louis SCHWEITZER interviewe par les journalistes de l'Equipe, 
replique a ca, que le modele seduira quand meme les jeunes et les 
femmes - Question de Guy JOURDAN au PDG de RENAULT : est-ce 
que vous l'exporterez au Japon ? Reponse du PDG de RENAULT, 
Twingo est plus large que toutes les mini-japonaises, plus spacieuses, 
mais pour la vendre au Japon, il faudrait qu'elle devienne une voiture 
culte, en Europe comme la Golf Volkswagen.

En attendant, c'est deja la voiture de l'impossible, c'est deja un defi aussi 
pour la Regie, qui parait-il nous en prepare d'autres.

Autre cri de joie ce mardi, celui que poussent en coeur Liberation et 
Auto-Plus, associes dans un meme numero special intitule n vive l'auto u 
- Une Initiative interessante dans ce numero special, vendu tout de meme 
39 F. Sylvaine VILLENEUVE a reuni 20 createurs, 20 artistes, 
specialistes de la mode et de l'esthetique pour juger les 10 voitures les 
plus vendues en France cette annee, de la Golf a la Renault 19.

Jean Louis "SCHIFFU le grand photographe a ete convie lui aussi par 
Liberation et Auto-Plus a cette ceremonie critique et voici ce qu'il en dit : 
apres qu'aucun modele n'ait accroche son regard Elles se ressemblent 
toutes ces voitures du Salon de l'Auto, on dit qu'une statut est ratee 
lorsqu'on n'a pas envie de la toucher, mais c'est vrai aussi pour les 
voitures exposees.  Ici, je n'ai pas envie de mettre la main ... en retenant 
justement de joindre le geste a la parole - les vieilles bagnoles es poursuit 
Jean Louis SCHIFF ont des formes, des courbes, des volumes, chaque 
fois different, moi je prefere mon Aston Martin d'il y a 20 ans, elle roule 
Moins vite, mais elle a un interieur cuir - Toutes les voitures qui sont ici 
sont faites pour aller d'un point a un autre, c'est tout, celles-ci sentent 
toutes le plastique, c'est affreux cette odeur, cela pue la colle a l'interieur 
- voila....

Amsterdam pourquoi ? C'est la question que pose en manchette le 
Parisien ce matin,question qui revient ce matin du Monde au Figaro et de 
Nice Matin au Republicain Lorrain, en passant par Sud-Ouest de 
Bordeaux, pourquoi ? Les Pays-Bas sont abasourdis par la catastrophe 
qui endeuille leur pays ecrit Sud-Ouest, tandis que le Republicain 
Lorrain, a Metz rencherit avec ce mot ; la Hollande est KO, KO debout, 
meme si le deblaiement des immeubles eventres se poursuit.

Vous verrez d'ailleurs la meme photo de la Reine Beatrix de Hollande, 
accablee, devant les ruines provoquees par l'explosion de l'avion d'El AI, 
a la premiere page du Figaro et du Herald Tribune americain ce matin.

Le Herald insiste quant a lui, sur le desaccord entre le pilote israelien et 
les autorites de l'aeroport neerlandais et le Quotidien de Paris ressent ce 
qu'il appelle n les mysteres du boeing d'El Al " mais y a t-il des mysteres 
? Il faudra attendre les enquetes qui ne manqueront pas d'etre faites.

Les monnaies, voyez les Echos, a l'image de tous les journaux, le 
quotidien de l'economie ecrit aujourd'hui, que les marches financiers 
mondiaux sont en train de perdre espoir - pas de baisse des taux, 
conjoncture deprimee et vous retrouverez ce titre du Figaro au quotidien 
communiste l'Humanite.

3 extraits de l'editorial des Echos avec ce titre, nouvel offensive contre le 
systeme monetaire europeen, seule la zone mark resiste, premier extrait 
des Echos : les places financieres ont connu hier, on vous l'a dit, un 
veritable lundi noir, aucun marche n'a ete epargne, Paris a termine sa 
seance sur une baisse de 4,3 %.

Le systeme monetaire europeen, explique les Echos, attendait vendredi 
avec impatience, un geste officiel de la banque centrale allemande, en 
maintenant sa politique monetaire inchangee, cette derniere, la 
Bundesbank a repousse dans le temps cet espoir, en consequence, les 
marches ont manifeste dit ca ? Eh bien c'est un conservateur britannique, 
un thatcherien, un baron du temple thatheriste,, ancien Ministre, 
Monsieur Lord " RIDLEY " qui a prononce ces mots, au congres 
conservateur britannique.  

L'envoye special du Figaro a ce congres Jaques DUPLOUICH explique 
que le bilan de Monsieur MAJOR est juge desastreux sur fond de zizanie 
communautaire et il traduit en ces termes, les malheurs d'aujourd'hui de 
l'Angleterre.

Dans le meme Figaro, un autre article intitule le gel, il est a la premiere 
page celui-la, Il est signe Paul GUILBERT et je vous lis son preambule : 
dans son role de porte-parole du secret presidentiel, ecrit Paul 
GUILBERT, Monsieur BEREGOVOY vient de donner la cle de notre 
avenir politique pour 5 mois.


 SELECTION DES NOUVELLES DE L'AFP DU 7 OCTOBRE 1992

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- POUR LA PREMIERE FOIS DE SON HISTOIRE, L'ONU INSTITUE 
UNE COMMISION D'ENQUETE SUR LES CRIMES DE GUERRE 
DANS L'EXYOUGOSLAVIE. La resolution 780 a ete adoptee cette nuit 
a l'unanimite par le conseil de securite. Elle demande au secretaire 
general de l'ONU, Boutros Boutros-Ghali, de "constituer d'urgence une 
Commission impartiale d'experts" chargee de collecter des informations, 
voire d'enqueter, sur d'eventuelles violations du droit humanitaire 
international, en particulier celles qui font etat de "tueries massives" et 
de la poursuite du "nettoyage ethnique"  en Bosnie et ailleurs sur le 
territoire de l'exYougoslavie.

Avant la creation de l'ONU, une procedure similaire de commission avait 
ete instauree en 1943 pour l'Allemagne nazie et avait abouti plus tard 
aux proces de Nuremberg.

+ SUR LE TERRAIN, les forces serbes ont pris la ville de Bosanski 
Brod, situee au nord de la Bosnie a la frontiere avec la Croatie. Selon un 
communique des forces croates, les unites croates ont reussi a se replier 
sur la Croatie apres avoir evacue la population civile. Les forces serbes, 
entrees dans la ville, ont commence a "bruler et piller les edifices" de la 
ville, a majorite croate et musulmane, a ajoute la television croate.

+ En revanche, l'armee yougoslave a annonce sans indiquer de date le 
depart des unites de sa marine de guerre de la presqu'ile strategique de 
Prevlaka, en Croatie, conformement a l'accord de Geneve. Cette 
presqu'ile controle l'entree aux Bouches de Kotor ou se trouve la 
principale base de la marine de guerre yougoslave.

+ Par ailleurs, les dirigeants serbes de Bosnie ont annonce hier soir a 
Geneve "la suspension immediate" des vols de leur aviation militaire au 
dessus du territoire bosniaque, a condition que l'infanterie musulmane ne 
lance plus aucune offensive.

Cette suspension des activites aeriennes militaires serbes, si elle se 
confirme dans la pratique, sera fragile, car les forces musulmanes seront 
sans doute tentees de regagner du terrain perdu avant que l'hiver n'arrive 
et ne "gele" les operations militaires.
La decision serbe pourrait toutefois encourager des progres 
supplementaires dans les negociations. Le general Philippe Morillon, 
nomme la semaine derniere commandant des forces de l'ONU en Bosnie-
Herzegovine, est en effet attendu aujourd'hui a Sarajevo pour des 
entretiens sur l'eventuelle mise en place d'une zone d'exclusion aerienne.


- PREMIERE PASSE D'ARMES ENTRE LE GOUVERNEMENT ET 
L'OPPOSITION A L'ASSEMBLEE NATIONALE a l'occasion du debat 
sur la reforme de la procedure penale. L'irrecevabilite e loi, defendue par 
Jacques Toubon, a ete rejetee, de meme que la question prealable.

Les deputes ont acheve dans la nuit la discussion generale. La seance 
doit reprendre aujourd'hui, apres les questions au gouvernement, par la 
demande de renvoi en Commission presente par Le vice-president de la 
Commission des Lois de l'Assemblee nationale, Jean-Jacques Hyest 
(UDC-Seine-et-Marne) et le debut de l'examen article par article du 
projet de loi. 277 amendements avaient deja ete deposes hier matin.


- LE GARDE DES SCEAUX RECTIFIE LE TIR APRES LA 
POLEMIQUE DECLENCHEE PAR SES PROPOS SUR LES 
EVASIONS EN HELICOPTERES. Michel Vauzelle a affirme, devant 
les deputes reunis pour examiner la reforme de la procedure penale, qu'il 
avait seulement demande que soit "examine" l'article du code "qui 
autorise l'usage des armes pour faire face a des personnes qui cherchent a 
penetrer dans un etablissement penitentiaire".

"Je n'ai pas demande qu'il soit tout aussitot applique. (...) Je n'ai donne 
aucun ordre" de tirer sur les helicopteres, a souligne le ministre de la 
Justice.


- AUTRE EVASION HIER. Un detenu a profite d'un transport a l'hopital 
de la Pitie-Salpetriere, a Paris, pour fausser compagnie a ses gardiens. 
Bernard Hacene, incarcere pour une affaire de "braquage" a Fleury-
Merogis (Essonne), aurait reussi a s'enfuir par une fenetre de la salle de 
radiologie, alors que les policiers se trouvaient a l'exterieur.


- LES TUEURS A LA 205 ROUGE CONDAMNES HIER SOIR PAR 
LA COUR D'ASSISES DE L'ISERE. Jean Winterstein et Michel 
Schmitt, condamnes a 18 ans de prison avec une periode de surete des 
2/3, ont ete reconnus coupables de viol collectif, de la serie d'agressions 
mais pas du meurtre d'un jeune marchand de frites dont la responsabilite 
revient seule a Didier Rossi. Ce dernier est condamne a 20 ans de 
reclusion criminelle, une peine egalement assortie d'une periode de 
surete des 2/3.

+ L'avocat general avait reclame la reclusion criminelle a perpetuite avec 
une periode de surete de 30 ans contre les 3 nomades originaires de Metz 
qui etaient accuses d'un meurtre, d'un viol collectif et d'une serie 
d'agressions commises en aout 1988 avec une 205 rouge dans la vallee 
du Rhone.  Les trois hommes ont toujours clame leur innocence. 
Les cinq avocats de la defense avaient demande l'acquittement, 
affirmant que le dossier n'apportait aucune preuve de la culpabilite 
des prevenus.


LE MAIRE DE SAINT-TROPEZ INCULPE D'EXTORSION DE FONDS. 
Alain Spada (divers droite) est accuse d'avoir demande pour sa 
mairie 1,4 million de francs en echange d'un permis de construire. Cette 
inculpation fait suite a la plainte deposee par un marchand de biens, 
Christian Mahout, qui avait rachete l'ancienne villa de Thierry Le Luron 
a Saint-Tropez. Il affirme avoir verse l'argent afin d'obtenir un permis de 
construire pour modifier la maison.

+ Aussitot connue son inculpation, Alain Spada a replique en portant 
plainte a son tour pour "tentative de corruption d'elu".


- SCISSION AU SEIN DE LA FEDERATION DE L'EDUCATION 
NATIONALE. Comme prevu, deux des 48 syndicats nationaux 
composant la FEN, le SNES (second degre, 72.000 adherents) et le 
SNEP (education physique, 9.500 adherents) ont ete officiellement 
exclus hier soir de la federation, a l'issue d'un congres extraordinaire 
convoque a Creteil, en banlieue parisienne.

La direction de la FEN (350.000 adherents) accusait le SNES et le SNEP 
d'opposition systematique. Elle avait deja exclu en mai dernier en 
Conseil federal national les deux "coupables". Cette decision avait ete 
annulee le 22 juillet par le tribunal de Grande instance de Paris, car non-
conforme aux regles stipulant que seul un congres pouvait en decider.


- GREVE DE 48 HEURES A AIR INTER. Le mouvement est lance a 
l'appel de l'Union syndicale des personnels navigants techniques, 
(USPNT), l'un des trois syndicats de pilotes et mecaniciens de bord d'Air 
Inter. Les grevistes protestent contre la modification recente de l'accord 
d'entreprise qui regit les conditions de travail et l'evolution des carrieres 
des navigants techniques de la compagnie.

Selon la direction d'Air Inter, le mouvement de greve ne devrait avoir 
"aucune incidence sur le trafic" qui sera assure a "100%" ces deux jours.


- BRUXELLES NE DEVRAIT PAS AUTORISER LA REOUVERTURE 
IMMEDIATE DU CHANTIER NAVAL DE LA CIOTAT. Pierre 
Beregovoy avait annonce lundi au president du conseil general des 
Bouches-du-Rhone, Lucien Weygand, qu'il n'etait pas oppose a la 
reouverture "immediate" de La Ciotat. Mais hier, le porte-parole de la 
Commission de Bruxelles a rappele que Paris n'avait ete autorise en mars 
88 a accorder une aide de 2,02 milliards de francs a la fermeture de la 
Ciotat, "qu'a condition que celle-ci soit definitive et irreversible".   Pour 
que la fermeture soit consideree comme "irreversible", il faut que le 
chantier s'abstienne de toute activite visant a une actuelle reprise durant 
une periode de cinq ans, autrement dit jusqu'en juillet 1994.


- DEUX JOURS APRES LA CATASTROPHE D'AMSTERDAM, 
QUESTIONS AUTOUR DES FIXATIONS DES REACTEURS DE 747. 
L'avion-cargo d'El Al qui s'est ecrase dimanche, a perdu les deux 
reacteurs de son aile droite peu de temps apres avoir decolle de l'aeroport 
de la ville. Or, en decembre dernier, un cargo 747 des China Airlines 
avait egalement perdu les deux reacteurs de son aile droite peu apres son 
decollage de l'aeroport de Ta_peh (Ta_wan).

+ Un porte-parole de la compagnie aerienne Swissair a revele hier avoir 
recu un telegramme de Boeing la semaine derniere suggerant l'inspection 
des fixations pour d'eventuelles fissures. La necessite des inspections 
avait ete abordee lors d'une reunion le 16 septembre a Seattle entre 
responsables de Boeing et les representants de compagnies utilisant des 
modeles anciens de 747.

+ Hier, les sauveteurs ont continue leur travail de fourmis dans les ruines 
des immeubles de Bijlmermeer qui pourraient renfermer les corps de 250 
personnes ou plus. Selon le maire d'Amsterdam, le nombre de victimes 
est d'autant plus difficile a evaluer qu'un grand nombre d'immigres 
illegaux vivaient dans les deux batiments eventres par l'avion.

A cote des sauveteurs et pompiers, les quelque 35 experts israeliens, 
americains et neerlandais charges de trouver les causes techniques du 
drame ont eux aussi commence leur travail. Tant que la boite noire 
n'aura pas ete retrouvee, il sera tres difficile d'expliquer la catastrophe. 
Un expert de la firme Boeing n'a pas exclu que cette boite ne soit jamais 
retrouvee, ou soit inexploitable, apres tant d'heures passees dans le 
brasier consecutif a la collision. En revanche, un des moteurs qui a pris 
feu a ete retrouve.


- LA PARTITION DE LA TCHECOSLOVAQUIE AU 1ER JANVIER 
CONFIRMEE par les leaders tcheque, Vaklav Klaus, et slovaque, 
Vladimir Meciar. A cette date, "entreront en vigueur des accords entre 
les deux republiques tcheque et slovaque qui devront etre approuves en 
novembre par les deux parlements nationaux pour pouvoir etre ratifies au 
1er janvier".

L'accord signe hier soir entre les deux leaders doit permettre, selon eux, 
de "relancer" les institutions federales parlement et gouvernement- 
bloquees depuis jeudi par le rejet par l'Assemblee du projet de loi sur la 
dissolution de la Federation et l'adoption d'une resolution recommandant 
la creation d'une Union tcheco-slovaque.

- LE 17EME SOMMET FRANCO-AFRICAIN DE LIBREVILLE. Le 
Premier ministre, Pierre Beregovoy, a reaffirme hier la determination de 
la France a "plaider la cause de l'Afrique". M. Beregovoy a annonce la 
creation d'un Fonds de conversion pour le developpement des pays a 
revenus intermediaires (Congo, Cameroun, Cote d'Ivoire, Gabon) de 
l'Afrique sub-saharienne. Ce fonds, dote de 4 milliards de F, sera 
operationnel a la fin de l'annee.

Le Premier ministre a par ailleurs souhaite "plus de souplesse et de 
comprehension" du FMI et de la Banque Mondiale a l'egard du continent 
africain. Il a qualifie "d'inacceptable" le fait que "plus de la moitie des 
pays presents au sommet francoafricain n'aient pas de programme avec le 
FMI et soient "donc prives de toute possibilite de financements 
additionnels et interdits de Club de Paris".


- DELUGE DE PLUIES SUR NICE ET SES ENVIRONS. A Nice, 90 
millimetres d'eau sont tombes en quatre heures. Deux personnes ont ete 
legerement blessees: l'une, dans sa voiture, emportee par les eaux, et la 
seconde, prise dans un eboulement de terrain. 120 hommes ont ete 
"mobilises" pour degager eboulements et gravats et venir en aide aux 
habitants dont les lieux de residence et les caves ont ete inondes.

A Cagnes-sur-Mer, commune situee sur le littoral, une ecole a ete 
evacuee a la suite de l'effondrement d'un mur de soutenement. Dans la 
plaine du Var, des cultures maraicheres et plusieurs grandes surfaces ont 
ete envahies par les eaux et les torrents de boue.


- UN MILLION DE VISITEURS ATTENDUS AU MONDIAL DE 
L'AUTOMOBILE, qui ouvre ses portes aujourd'hui, et pour dix jours, 
Porte de Versailles, a Paris. Stars du salon: les nouvelles Renault Twingo 
et Nissan Micra.

+ La petite Twingo sera commercialisee a partir du printemps prochain 
en une seule et unique version pour un prix qui, affirme Renault, sera 
inferieur a 55.000 francs.

+ Autre petite voiture, la Nissan Micra, tourne resolument le dos a la 
"monoculture" de la Twingo, dont la vitesse maximale sera de 150 km/h. 
La Micra sera proposee avec des motorisations de 1.000 et 1.300 cm3, 
ainsi qu'en versions 3 ou 5 portes. Le client, en outre, aura le choix entre 
deux boites de vitesse, manuelle ou automatique.


- LA FRANCE, PREMIERE DESTINATION TOURISTIQUE AU 
MONDE. L'annee 1992 marquera un nouveau record pour le tourisme 
francais, avec 60 millions de sejours de touristes etrangers, en 
progression de 7% par rapport a l'an passe.

C'est la clientele italienne qui a connu cette annee la plus forte 
progression (+ 20%), mais les Allemands restent les plus grands 
amateurs europeens de tourisme francais avec 14 millions d'arrivees 
attendues en 1992. Les Americains et les Japonais, qui avaient boude 
la France l'an dernier a la suite de la guerre du Golfe, sont en 
progression cette annee d'environ 15%.


FOOTBALL: Nimes et Montpellier ont fait match nul 0 partout hier soir 
en match avance de la 10eme journee du championnat, qui se dispute ce 
soir.

+ Match nul 0-0 egalement en division 2 entre Annecy et Istres. Il 
s'agissait la d'un match en retard de la 9eme journee.


- TENNIS: Bjorn Borg une nouvelle fois elimine au premier tour d'un 
tournoi. L'ancien numero un mondial, age de 36 ans, a ete battu en deux 
sets (6-0, 6-4) hier soir a Toulouse par le jeune Francais Lionel Roux, 
196-eme joueur mondial.

Parmi les autres qualifies: Cedric Pioline, vainqueur de Andre_ 
Cherkasov, et Pier Gauthier, qui a battu un autre Francais, Olivier 
Soules.

En revanche, Henri Leconte a ete elimine par l'Italien Omar Camporese 
(2-6, 6-3, 6-4). Eliminations egalement de l'Allemand Carl-Uwe Steeb, 
tete de serie N.5, battu par le Neerlandais Jan Siemerink, et du Suisse 
Jakob Hlasek, sorti par le Suedois Christian Bergstrom.
                                                                  THE FROG.


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