HDTenEightyP/NetNews huggingface dataset:
From: tom@betei.franken.de (Thomas Konrads)
Newsgroups: de.rec.games.rpg
Subject: Re: Verrueckte Aktionen
Date: 15 Dec 92 22:06:46 MEZ
Organization: Beteigeuze-Mailboxsystem

Hi, noch ne Aktion,

nachdem ich mich darueber beschwert hatte, dass meine Gruppe immer zuerst auf
die Leute einschlaegt und sie (fast) umbringt, haben sich die Spieler gedacht,
mir mal einen Gefallen zu tun und ihre Spielweise zu aendern.

Dass sie dies allerdings bei einer Mumie versucht haben, kann ich bis heute
noch nicht verstehen. 

Ciao

DiesisteinekleineSig
Xref: sparky de.rec.games:697 de.rec.misc:180
From: "Bernd Eckenfels" <UK4L@DKAUNI2.BITNET>
Newsgroups: de.rec.games,de.rec.misc,uka.misc,uka.news
Subject: ! SCHACH ! fuer ! JEDERMANN !
Date: 17 Dec 1992 11:28:30 +0100
Organization: University of Karlsruhe, Germany
Distribution: world

Hallo SCHACHSPIELER:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

          Das Schachjahr 1993 beginnt mit dem
                JUBILAEUMSTUNIER

                   X. OPEN UNTERGROMBACH
        Der Schachclub Untergrombach laed ein zum X. OPEN.

  WANN:        2. - 6. Januar 1993
               Anmeldung Samstag bis 14:00 Uhr 1. Runde 15:00
               Sonntag  2. Runde 9:00
               Montag   3. Runde 9:00  4. Runde 15:00
               Dienstag 5. Runde 9:00  6. Runde 15:00
               Mittwoch 7. Runde 9:00  Siegerehrung ca. 15:00

  WAS:         7 Runden Schweizer System
               BLITZ am Sonntag um 15:00 (Anmeldung So. 03.01 bis 14:45)
               ~~~~~
  WIE:         40 Zuege pro Spieler, 2 Stunden, danch jeweils 0,5h
               fuer den Rest.

  WER:         Alle (auch Amateure sind eingeladen)

  WO:          In der Aula der Joss-Fritz-Schule in U'Bach (Bruchsal)


  STARTGELD:   Voranmeldung Kasse
                 40,--       50,--
                 30          35,--    (Jugend)
               Voranmeldung (auf Ueberweisung) an
               SCU Ktonr. 10 111 03 Raiffeisenbank Bruchsal 4 eG
                   BLZ 663 606 72

  PREISE:      Der Preisfond wurde aufgestockt, und erhoet sich
               ab 120 Teilnehmer entsprechend:
                1. Preis 1.200,--
                2.         800,--
                3.         500,--
                4.         300,--
                5.         150,--
                Bester INGO 130,150 je 100,--
                Best of last 3          50,--  (!)
               Jugend: Pokal -Sach und Geldpreise

  INFOS:       Mathias Riel Westenstr.7 7513 Stutensee 1
               Tel. 07244 / 9155 3    Fax 07244 / 93 17 1
               oder E-Mail an Trailer
  Es werden hochrangige Gaeste erwartet, und Ingo Wertung (DWZ) durch-
  gefuehrt.
  Fuer Leib und Seele ist bestens gesorgt!
  Zuschauer (Kibitze sind recht herzlich willkommen)

CU
################################################################################
# BERND ECKENFELS   | E-MAIL:                                   ################
# WITTUMSTRASSE 13  | NICKNAME WILLA    (local)                 ##  MIKE  FOR ##
# 7520 BRUCHSAL 4   | BITNET   UK4L@DKAUNI2.BITNET              ##  PRESIDENT ##
# GERMANY           | INTERNET UK4L@IBM3090.RZ.UNI-KARLSRUHE.DE ################
################################################################################
Mein Account ist abgelaufen, deshalb verwende ich die E-Mail von
 ALEXANDER WILL (DANKE)
Newsgroups: de.rec.games,de.rec.misc,uka.misc,uka.news
From: xmaster@eumelos.stgt.sub.org (Peter Dieth)
Subject: Re: ! SCHACH ! fuer ! JEDERMANN !
Reply-To: dieth@transtec.de
Organization: Eumelos Labs, Reutlingen, Germany
Date: Fri, 18 Dec 1992 00:55:52 GMT

"Bernd Eckenfels" <UK4L@DKAUNI2.BITNET> writes:

>                   X. OPEN UNTERGROMBACH
>        Der Schachclub Untergrombach laed ein zum X. OPEN.

Was, eine Veranstaltung der X.OPEN in Untergrombach.   ;)

Sorry, couldn't resist.

Peter
-- 
				,,,
                               (o o)
 --------------------------oOO--(_)--OOo--------------------------------
 InterNet: dieth@transtec.de          SubNet: dieth@eumelos.stgt.sub.org 
 Peter Dieth, Braikinbachweg 35, W-7410 Reutlingen, Voice: 49-7121-40465
 Eumelos Mailsystem Reutlingen, V.32bis,V.42bis,HST  Data: 49-7121-?????
 Gegen Rassismus und Gewalt !              Against racism and violence !
From: fkschmid@cip.informatik.uni-erlangen.de (Frank Schmidt)
Newsgroups: de.rec.games
Subject: Re: EMAIL ZINE 11
Date: Thu, 17 Dec 1992 22:23:36 GMT
Organization: CSD., University of Erlangen
NNTP-Posting-Host: faui01g.informatik.uni-erlangen.de
Keywords: email zine pbem

ilfreita@techfak.uni-bielefeld.de (Lars Freitag) writes:

Zur Strukturdiskussion:

>Manuel Friedrich (mfriedri@iiic.ethz.ch) meinte in der alten Diskussion:
>"Fuer laufende Spiele finde ich es besser sie so durchzufuehren, wie
>es jetzt teilweise schon praktiziert wird. Per Newsgroup.
>Dann koennen Nichtspielende Leute auch mal reinschauen.
>Das Zine waere schoen als eine Art Zusammenfassung von Partien, Berichten
>und allgemeine Diskussionen. (Regeldiskussionen in den einzelnen Unter-
>gruppen)"

Da dein Zine nur monatlich erscheint, ist Manuels Vorschlag wohl am besten.
Das Zine sollte gepostet und fuer die Leute, die nicht gut an news dran-
kommen, gemailt werden.
Vor allem sollte das Zine fuer Nicht-Spieler sein, die vielleicht in einem
der Spiele jetzt oder spaeter mitmachen wollen.
Folgendes stelle ich mir (voellig unverbindlich  :-)  ) vor:
 - die Spiele selber werden von den GM's eigenverantwortlich gemanaged;
 - die GM's schicken die Resultate und Diskussionen an die Spieler
   und an Lars;
 - Lars stellt die Resultate und Diskussionen (und natuerlich die Sachen,
   die er direkt kriegt, wie z.B. neue Spiele) geeignet zusammen, und
   schickt sie per news und mailinglist raus.

>Angebote
[...]
>Weiter gibt es Interesse an  Ostfriesischem 
>Deichwandern, Ostwestfaelischem Bockspringen.

Was ist Ostwestfaelisches Bockspringen???

P.S. Ich bin grad am Spiel-erfinden, wenn das Spiel tatsaechlich funk-
     tioniert, schick ichs natuerlich auch ans Zine (ist aber absolut
     unsicher bis jetzt ( es soll ein "Brett"-Spiel auf einem ziemlich
     grossen Brett werden, mit sechseckigen Feldern (Hexes). Es geht
     darum, dein Voelkchen ueberleben zu lassen und es zur Bluete zu
     fuehren. Ich werde versuchen, es weniger kriegerisch und mehr
     strategisch zu machen (die Leute wollen lieber in Frieden leben)))

---
*********Frank Schmidt**********fkschmid@cip.informatik.uni-erlangen.de*********
Newsgroups: de.rec.games
From: rschoen@mathematik.uni-ulm.de (Reinhard Schoen)
Subject: Gladius et Pilum (1)
Reply-To: rschoen@mathematik.uni-ulm.de (Reinhard Schoen)
Organization: University of Ulm, SAI, Germany
Date: Thu, 17 Dec 92 15:06:36 GMT

Hier war schon gelegentlich die Rede von Gladius et Pilum,
dem kommerziellen Postspiel der Firma Quirxel. Ein Be-
kannter von mir, der sich lange Zeit sehr intensiv damit
befasste, hat fuer ein fanzine zwei Artikel ueber dieses
Spiel geschrieben. Beide Artikel sind etwas laenglich
(ca. 20 KByte); wer sich dafuer nicht interessiert, moege
sich vor den Subjects 
   Gladius et Pilum (2)   und
   Gladius et Pilum (3)

hueten.

REinhard
__________________________________________________________
    Reinhard Schoen          rschoen@mathematik.uni-ulm.de
     Bruehlstr. 19
      7900 Ulm 12          Der Mensch denkt, und Gott lenkt.
        GERMANY           Der Mensch dachte, und Gott lachte.
Newsgroups: de.rec.games
From: "B.Eckenfels" <UK4K@DKAUNI2.BITNET>
Newsgroups: de.rec.modelle
Subject: U-BOOT INFOS (neu E-MAIL Kennung) WICHTIG!
Date: 17 Dec 1992 10:43:42 +0100
Organization: University of Karlsruhe, Germany
Distribution: world

~~~~~~~~~~~~~
Hallo Netter,
~~~~~~~~~~~~~

  Ich hatte euch ja gebeten alles was ihr ueber U-Boote zu sagen habt an
  mich zu posten, das ist weiter OK aber meine E-MAIL Kennung aendert
  sich (nicht mehr UK4K@DKAUNI2) sondern UKD1@... (Trailer)

> CU  ...SOMETIMES                                                         +----
--
---- S-MAIL -----+----------------------------------------------------  ---+  ME
:
BERND  ECKENFELS !     VOICE: +7257 / 3817  (2 WordsPerSecond)             +----
--
WITTUMSTRASSE 13 !    BITNET: UKD1@DKAUNI2.BITNET                          ! O O
W7520 BRUCHSAL 4 !  INTERNET: UKD1@IBM3090.RZ.UNI-KARLSRUHE.DE             !  !
 G E R M A N Y   !  NICKNAME: ECKENFEL (Nur lokal verfuegbar)              ! ===
-----------------+--(HGTTG:)-->MACHT'S GUT... UND DANKE FUER DEN FISCH  <--+----
--
From: martini@heaven7.in-berlin.de (Martin P. Ibert)
Subject: Radwege (was Re: Schweizer Nummernschild)
Date: Sat, 12 Dec 1992 19:48:45 GMT
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1
Mime-Version: 1.0
Organization: The Seventh Heaven, Berlin, Germany

strobl@gmd.de (Wolfgang Strobl) writes:
> Ohne eine Aufhebung der Benutzungspflicht gibt es seitens der Betreiber
> keinerlei Beweggrund, an der miserablen Qualitaet der Radwege irgend-
> etwas zu aendern. Das ist wie bei den Telefonen.

Ohne dass ich dieses Argument jetzt nachvollziehen koennte *kratzkratz*,
moechte ich doch betonen, dass ich fuer eine Aufhebung der Benutzungs-
pflicht bin. Es gibt eben so'ne und solche Radfahrer:

Der eine Typ brettert immer mit mindestens 35 Sachen durch die Stadt, um
moeglichst schnell von A nach B zu kommen. Solche Radfahrer sind auf
Radwegen voellig fehl am Platze. Die Naehe zu Fussgaengern ist viel zu
gross, und die meisten Radwege sind zum gefahrlosen Ueberholen viel zu
schmal. Die groesste Gefahr besteht aber (wie ja allgemein bekannt ist)
an Kreuz/Einmuendungen durch unaufmerksame rechtsabbiegende Kraftfahrer.
Es ist nicht moeglich, ein Reisetempo von ueber 30 km/h durchzuhalten und
an jeder Ampel auch dann abzubremsen, wenn sie gruen ist, nur um vor so
einem !%"/&%"!!! noch bremsen zu koennen.

Die andere Sorte Radfahrer faehrt gemuetlich mit 20-25 km/h durch die Stadt.
Bei diesem Tempo kann ich (wenn nicht gerade durch parkende LKWs unmoeglich
gemacht) in der Regel einen Blick in die Autos werfen, die als Rechtsab-
bieger in Frage kommen, und bin so entsprechend besser vorbereitet.
Mich hat auch schon mal ein Autofahrer geschnitten, aber das hat mich
nicht ins Krankenhaus gebracht. Nur der Felgentest Escort/Fahrrad ging
zuungunsten meines vorderen Laufrads aus. Das hab ich bezahlt bekommen,
mir ist nix passiert -> halb so wild.

Und dann gibt es ja auch noch Kinder und Jugendliche.

Man kann einfach nicht alle Radfahrer ueber einen Kamm scheren, und deswegen
bin ich fuer bessere Radwege UND eine Aufhebung der Benutzungspflicht (auch
wenn sich das schizophren anhoert).

Es wird einfach Zeit, dass unsere Verkehrspolitiker kapieren, dass Fahrrad-
fahren die energiesparendste (und -- im Prinzip -- auch gesuendeste)
Fortbewegungsart ueberhaupt ist und deshalb auf Kosten aller anderen
Verkehrsarten (hauptsaechlich aber natuerlich auf Kosten des motorisierten
Individualverkehrs) gefoerdert werden muss.
-- 
10 PRINT | A computer, to spell out a fact      | Martin P. Ibert
 "2+2=5" | will divide, multiply, and subtract. | Westendallee 100 d
READY    |     But this output can be           | 1000 Berlin 19, Germany
RUN      |     No more than debris,             | +49-30-3056541 (tape)
2+2=5    | If the input was short of exact.     | martini@heaven7.in-berlin.de
From: space@ncc1701.stgt.sub.org (Lars Soltau)
Newsgroups: de.rec.fahrrad
Subject: Re: 'Klick'-Pedale: Empfehlungen/Erfahrungen ?
Date: 14 Dec 92 10:13:42 GMT
Organization: United Federation of Planets
NNTP-Posting-Host: ncc1701.stgt.sub.org
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1
Content-Transfer-Encoding: 8bit
In-reply-to: ca@informatik.uni-kiel.dbp.de's message of 12 Dec 1992 15:58:13 +0100

>>>>> On 12 Dec 1992 15:58:13 +0100,
 ca@informatik.uni-kiel.dbp.de (Claus Assmann) said:

> Ich soll zwei Renntandem und zwei Rennraeder mit 'Klick'-Pedalen
> ausstatten.  Nachdem ich heute morgen in 5 Fachgeschaeften war, habe
> ich jetzt folgende Informationen zusammengetragen:
[...]
> Meine Fragen: Hat jemand gute/schlechte Erfahrungen mit einem der
>  Systeme gemacht ?
> Welches ist empfehlenswert (fuer 'Hobby'-Rennfahrer, nicht
>  Tourenfahrer) ? 
> Welches hat die beste Ein-/Ausstiegsmoeglichkeit (schnell und
>  einfach) ?

Tja, vergleichen kann ich nicht, da ich nur die Time-Pedale aus eigener
Erfahrung kenne. Ich komme (nach anfnglicher Eingewhnung) inzwischen
recht gut damit zurecht. Ich hatte zwei Strze, beidesmal einfach im
Stehen umgekippt. Einmal an der Strae, hab mich so auf die Autos
konzentriert, da ich nicht ans Ausklinken gedacht habe, und das andere
Mal, als ich bei heiem Wetter meinen Helm abgenommen habe, das Kinnband
in die Speichen gekommen ist und das Vorderrad blockiert hat.

Die Bewegungsfreiheit ist gut. Die Schuhe sind sehr gut (waren auch
teuer g'nug...). Verglichen mit den Look-Pedalen einer Bekannten (wohl
ein lteres Modell) kam mir mein Time-System besser vor, insbesondere
leichter zum Ein- und Aussteigen.
--
Lars Soltau	bang: <insert ridiculously long path>	    BIX: -- no bucks --
		smart: space@ncc1701.stgt.sub.org

Will kein Gott auf Erden sein, sind wir selber Gtter.
Newsgroups: de.rec.fahrrad
From: algo35@p112.informatik.Uni-Bremen.DE (Michael Mendelsohn)
Subject: Re: Einspeichen von Laufaedern
Reply-To: mendel@fsinfo.cs.uni-sb.de
Organization: Universitaet Bremen
Date: Wed, 16 Dec 1992 20:00:29 GMT

In article <icking.724415730@gmd.de>, icking@gmd.de (Werner Icking) writes:
|> Und dann noch eine Frage an die Experten: Wann ist eine Speiche stramm
|> genug? Wie stellt man das "von auszen", also am betriebbereiten Rad fest?
|> 
|> Werner

Lieber Werner!

"Experten" druecken zwei benachbarte Speichen gegeneinander und "fuehlen",
wie stramm diese sind. Wie Nichtexperten das messen, oder wie sie ohne
Erfahrung und Vergleich mit von Experten eingespeichten Raedern das
ermitteln, ist mir schleierhaft. :-)
In dieser Hinsicht warte ich also mit Dir auf Erleuchtung.

Dein Michael <mendel@fsinfo.cs.uni-sb.de>

P.S. Leute, die Rechtschreibfehler im Subject: berichtigen, bringen
     meinen Newsreader ganz durcheinander. Und mich auch :-) 


Newsgroups: de.rec.fahrrad
From: buster@mcshh.Hanse.DE (Andreas Burmester)
Subject: Re: 'Klick'-Pedale: Empfehlungen/Erfahrungen ?
Organization: Point of Presence & MCS Hamburg
Distribution: hanse
Date: Sat, 19 Dec 1992 02:16:03 GMT

thomas@bitrot.in-berlin.de (Thomas Driemeyer) writes:

>Das ist vollkommen normal. Jeder hat das hinter sich, ich auch. Einfach
>vergessen, auszusteigen; das Rad neigt sich; man zerrt am Pedal aber es
>hilft nix, und man kippt langsam und majestaetisch um. Die Zuschauer
>klatschen :-)  Betrachte es als Initiierung.

Ich muss gestehen, dass ich beim Lesen vor Lachen vom Stuhl gefallen bin.
Das Bild, wie er sich langsam neigt, dabei mit den Fuessen hektische
Bewegungen ausfuehrt, und letztlich doch...

>Thomas

b.
From: Hans Crauel (crauel@math.uni-sb.de)
Newsgroups: de.rec.fahrrad
Subject: Radwege und Benutzungspflicht
Date: 15 Dec 92 18:31:02 GMT
Organization: Computational Linguistics Dept., U Saarbruecken
NNTP-Posting-Host: vieta.math.uni-sb.de

martini@heaven7.in-berlin.de (Martin P. Ibert) schreibt 

 () Man kann einfach nicht alle Radfahrer ueber einen Kamm scheren, und 
 () deswegen bin ich fuer bessere Radwege UND eine Aufhebung der Benut-
 () zungspflicht (auch wenn sich das schizophren anhoert). 

Volle Zustimmung! Aber das ist die Luxus-Option. Meist ist dafuer weder 
das Geld noch DER PLATZ da. In dieser uebergrossen Zahl aller Faelle ist 
ein separater strassenbegleitender Radweg meist die schlechtere Loesung: 
unsicher, unbequem, zu schmal, unkomfortabel, schlechte Belagsqualitaet. 
Derzeit scheinen auf der Fahrbahn abmarkierte Radstreifen die "beste Loe-
sung" zu sein, aber das wird noch diskutiert. 
Es gibt gute Radwege: auf Strassen ohne Kreuzungen und mit wenig Grund-
stueckszufahrten und wenig "ruhendem Verkehr" (also parkenden Autos), die 
so breit sind, dass fuer hinreichend breite Radwege mit Schutzstreifen 
und einigem Abstand zum Fussweg noch Platz ist. [Ich kenne keine solche 
Strasse.] Wenn in einer solchen Strasse ein solcher Radweg mit guter 
Belagsqualitaet und guten, sicheren Zu- und Abfahrten waere -- den wuerde 
ich auch ohne Benutzungspflicht gerne benutzen. 
Sinnvoll koennen Radwege auch ohne diese "Maximalforderungen" z.B. 
bergauf (und dann natuerlich nur einseitig) sein, weil da die Fahrge-
schwindigkeiten von Fahrraedern gegenueber dem Fahren in der Ebene 
erheblich runtergehen. [Aber den Radweg dann keinesfalls im Zweirichtungs-
verkehr!] 


 () Es wird einfach Zeit, dass unsere Verkehrspolitiker kapieren, dass 
 () Fahrradfahren die energiesparendste (und -- im Prinzip -- auch gesuen-
 () deste) Fortbewegungsart ueberhaupt ist und deshalb auf Kosten aller 
 () anderen Verkehrsarten (hauptsaechlich aber natuerlich auf Kosten des 
 () motorisierten Individualverkehrs) gefoerdert werden muss.

Das muessen nicht nur die Politiker kapieren .. 
Eine hoher Anteil von Fahrraedern im Verkehr verbessert sowohl die 
Sicherheit als auch die Bedingungen fuer alle. 

			Hans Crauel	crauel@math.uni-sb.de
			Saarbruecken
Newsgroups: de.rec.fahrrad
From: me@grmbl.saar.de (Martin Emmerich)
Subject: Re: Beleuchtungspflicht
Reply-To: me@grmbl.saar.de
Organization: ME Inc.
Date: Fri, 18 Dec 1992 14:52:28 GMT

In <strobl.724026592@gmd.de> strobl@gmd.de (Wolfgang Strobl) writes:

[Frontreflektoren]
>Das heisst aber nicht, dass ich die dort vorgestellten 
>Bauformen fuer gut halten muss. Sie sind halt ein Kompromiss,
>der Versuch, das Beste aus einer nicht zu Ende gedachten
>Vorschrift zu machen und sind - mit dieser Einschraenkung -
>durchaus gelungen.

Mit Einschraenkungen. Ich fahre z.B. in der Regel immer mit
Lenkertasche. Und die schlaegt bei Unebenheiten oefters auf das
frontlicht durch, obwohl dieses schon eines der kleinsten ist
(IKO Halogen). und auf flache Bauform umgeruestet wurde. Und das
bei einem 67er Rahmen!
Diese Riesenteller mit eingebautem Rueckstrahler bekaeme ich da
nur an der Gabel unter, was ein wesentlich schlechterer
Anbringunsort ist (IMHO).

>Ausgangspunkt der Diskussion waren die Speichenreflektoren, 
>fuer die dies nun ueberhaupt nicht zutrifft. Nichts gegen den
>Versuch, ein Fahrrad von der Seite besser sichtbar zu machen.
>Aber eine Regel sollte man dabei immer beherzigen: NICHT IN 
>DIE SPEICHEN!

Aber _AN_ die Speichen! Die besten Speichenreflektoren, die ich
kenne, sind diese laenglichen Staebchen zum Aufklipsen. Die habe
ich an meinem Rad denn auch dran. Natuerlich ohne Zulassung,
denn sie taugen ja was.

Dass diese Teile nicht zugelassen sind, ist wirklich ein
Skandal. Dass dagen der letzte Schund ein Pruefzeichen bekommt,
auch wenn er schon bei normalem Wetter scharfkantig wie Glas
bricht, und da womoeglich in hohem Bogen wie ein Schrapnell
weggeschleudert wird, sowieso.

-- 
Martin  Emmerich   <--- This is a warlord-proof   <--- This is
me@grmbl.saar.de        signature                      not

Please keep that crap out of misc.jobs.offered!
Newsgroups: de.rec.fahrrad
From: alh@einoed.in-berlin.de (Adrian Le Hanne)
Subject: Re: Einspeichen von Laufaedern
Organization: Einoed Unix & Netzwerke, Berlin (FRG)
Date: Wed, 16 Dec 1992 09:55:22 GMT

caxwgk@scaxs2pki-nbg.philips.de (Wolfgang Kuehnel  ) writes:

>Hat jemand "das" (Einspeichen) schon mal gemacht und kann "Literatur"
>nennen wo es gut beschrieben ist. Ich mach das bald mal.

Ein sehr gutes Buch ist 'The Bicycle Wheel' von Jobst Brandt (auch wenn
der Autor sonst ein Depp ist ;-) ISBN kann ich raussuchen.

Gruss,
Adrian
-- 
Adrian S. Le Hanne        Einoed Unix & Netzwerke, Koepenicker Str.154, D-1000
alh@einoed.in-berlin.de   Berlin 36. Tel.: 030/611 31 26,  Fax.: 030/611 32 86
  "On a day such as this you should insist on more than the truth" -Pere Ubu
Newsgroups: de.rec.fahrrad
From: thomas@bitrot.in-berlin.de (Thomas Driemeyer)
Subject: Re: Beleuchtungspflicht
Organization: Thomas Driemeyer, Berlin
Date: Wed, 9 Dec 1992 21:36:20 GMT

In article <bern.723785909@kleopatra> bern@Uni-Trier.DE (Jochen Bern) writes:
> Z-Reflektor ... nun, gegen den hatte ja sowieso niemand etwas. Gegen die
> Pedalreflektoren ueberraschenderweise wohl auch nicht.

Das habe ich doch glatt uebersehen. Hat schon mal jemand versucht, an
SPD-, Time-, Look-, Sampson-, Shimano-Clipless-Pedalen und wie sie
alle heissen einen Reflektor anzubringen? Schrauben oder Loecher gibt's
keine. Bei den SPSs besteht die Rueckflaeche auch noch aus zwei Teilen
mit grossem Spalt, und eins der beiden Teile bewegt sich.

Wieder mit nichtrastenden Pedalen fahren? Schreckliche Vorstellung. Ich
fuehle mich richtig unsicher auf sowas. Und von den Dingern werden doch
jede Menge verkauft, sind die alle illegal?

Thomas
-- 

--
Thomas Driemeyer        thomas@bitrot.in-berlin.de        voice: +49 30 8924936
Newsgroups: de.rec.fahrrad
Subject: Re: 'Klick'-Pedale: Empfehlungen/Erfahru
Date: Sat, 19 Dec 92 17:35:00 +0100
X-Mailer: CrossPoint v2.0 R/211 [0AC6]
X-Gateway: ZCONNECT UI bi-link.owl.de [RFC/Connect IIIb DOS v0.46]


thomas@bitrot.in-berlin.de schrieb am 17.12.92
zum Thema "Re: 'Klick'-Pedale: Empfehlungen/Erfahru":

t> Das ist vollkommen normal. Jeder hat das hinter sich, ich auch. Einfach
t> vergessen, auszusteigen; das Rad neigt sich; man zerrt am Pedal aber es
t> hilft nix, und man kippt langsam und majestaetisch um. Die Zuschauer
t> klatschen :-)  


Ist bei mir jetzt zwanzig Jahre her, abder ich kann mich noch gut daran
erinnern: Die Vorfuehrung erfolgte vor versammelter Schuelerclique. :-((( :-)

Damals natuerlich mit Fusshaken und Riemen. 


Mit Sicherheitspedalen gelang mir bisher nur eine andere Vorfuehrung: SPD-
Platte unter dem Schuh nur handfest angeschraubt. Die zuschauenden 
Autofahrer duerften sich gefragt haben, ob sie nicht einen Krankenwagen mit 
freundlichen Pflegern bestellen sollten.



Ciao
Hajo

--
H.ZIERKE@TBX.ZER                                  Hans-Joachim Zierke@B  
                h.zierke@tbx.berlinet.in-berlin.de
Newsgroups: de.rec.fahrrad
From: strobl@gmd.de (Wolfgang Strobl)
Subject: Re: Fahrradtraeger fuer Anhaengerkupplung
Keywords: Fahrrad, Auto
Organization: GMD, Sankt Augustin, Germany
Date: Fri, 11 Dec 1992 22:06:04 GMT

In <cn.724069666@aix1> cn@Materna.DE (Carsten Neumann) writes:

>Hallo Alltagsradler,

>*** Warnung: In diesem Posting kommt das Wort AU.. vor. Die militanten
>*** Radfahrer, die meinen, Sie koennen Regeln auszer Kraft setzen, weil
>*** diese Ihnen als Radfahrer miszfallen, sollten zum naechsten Artikel
>*** uebergehen! (Das muszte mal gesagt werden.)

Ich habe mir weisungsgemaess den Rest des Artikels gar nicht erst
durchgelesen, obwohl ich zumeist ziemlich hilfsbereit bin, ohne
dies von Geschlecht, Hautfarbe, Verkehrsmittel oder Koerpergeruch 
abhaengig zu machen.

Aber rotzige und feige Beschimpfungen wie diese sind geeignet,
auch den hilfsbereitesten Menschen abzuschrecken und genau die 
verbale Militanz hervorzurufen, ueber die Sie sich so ereifern.

Deshalb moechte ich in aller Freundlichkeit darum bitten, der
Runde, der diese Beschimpfung galt, mitzuteilen, wer genau damit 
getroffen werden sollte. Der oder die Betreffende sollte ja doch 
wohl eine Chance haben, sich gegen solche Verleumdungen zur Wehr 
zu setzen. Es waere nicht schlecht, bei dieser Gelegenheit auch 
den einen oder anderen Beleg fuer diese ausgesuchte Diffamierung 
("militante Radfahrer, die ...") und die dahinter stehenden Unter-
stellungen anzufuehren.

Schoenen Dank auch.
--
      o      (     Wolfgang Strobl    Wolfgang.Strobl@gmd.de (+49 2241) 14-2394
     /\        *   GMD - Gesellschaft fuer Mathematik und Datenverarbeitung mbH
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