From: rautenbe@quando.quantum.de (Joerg Rautenberg)
Newsgroups: de.soc.verkehr
Subject: Viel Spass noch...
Date: 17 Aug 92 14:53:47 GMT
Organization: Quantum Software GmbH, Dortmund, Germany


		Hallo...


Nachdem hier auf einmal gleich folgendes ankam:

-> Article 2441 of de.soc.verkehr:
-> From: ralf@rabe.obb.sub.org (Ralf G. R. Bergs)
-> Subject: Bussgeldkatalog)
->
-> In article <1992Aug5.065557.9404@rz.uni-karlsruhe.de> hi61@rz.uni-karlsruhe.de writes:
->
->   > < eigene Verhaltensbeschreibung > ...
->
-> Ich frage jetzt mal ALLEN ERNSTES, ob die "Gestaendnisse" nicht zu einer
-> Anzeige ausreichen koennten. Die Fahrerlaubnis wird nur DEM erteilt, der
-> "charakterlich zum Fuehren eines Kfz geeignet ist." Und dies scheint mir
-> bei "hi61" nicht gegeben zu sein.

-> Article 2444 of de.soc.verkehr:
-> From: nollert@nova.tat.physik.uni-tuebingen.de (Hans-Peter Nollert)
-> Subject: Nachts mit 100 Sachen, war: Re: Bilanz einer Radtour
->
-> rautenbe@quando.quantum.de (Joerg Rautenberg) writes:
->
-> > In Artikel <BsqG07.9Ax@immd4.informatik.uni-erlangen.de> schreibt
-> >mlradzie@cip.informatik.uni-erlangen.de:
->
-> >-> ...
-> >->
-> >-> Der Autofahrer, der nachts mit 100 durch die Stadt brettert, kann sich
-> >-> nicht sicher sein, dass die Strasse tatsaechlich leer ist.
->
-> > Ueber die Geschwindigkeit kann man streiten, aber ich kenne genug Strassen,
-> >bei denen ich mir sicher bin...
->
-> Hast Du schon einmal daran gedacht, dass an diesen Strassen vielleicht
-> Menschen wohnen, die nachts schlafen moechten? Oder einfach nur bei
-> offenem Fenster dasitzen, ohne dass ihnen staendig jemand mit 100
-> Sachen "durch's Wohnzimmer" brettert?

#Start Einschub

 Habe ich in einem frueheren Artikel laengst beantwortet. Lesen...

#Ende Einschub

-> Article 2451 of de.soc.verkehr:
-> From: ralf@rabe.obb.sub.org (Ralf G. R. Bergs)
-> Subject: Bilanz einer Radtour
->
-> In article <BsqG07.9Ax@immd4.informatik.uni-erlangen.de> mlradzie@cip.informatik.uni-erlangen.de writes:
->
->   > < nichts gegen Ordungswidrigkeiten von Radfahrern > ...
->
-> Ich aber. Aus PRINZIP.
->
->   > < nichts gegen Ordungswidrigkeiten von Autofahrern > ...
->
-> Doch. Mir ist das hier in GM mal aufgefallen: an einer der
-> "Haupt"-Kreuzungen hier im Stadt-Zentrum "spinnt" die Ampelanlage nachts
-> oft. Da stand rechts neben mir ein Auto auf der Rechtsabbiegerspur (mit
-> 3 oder 4 Leuten drin). Nachdem nach vielleicht 6-7 min. die Ampel immer
-> noch "rot" blieb, sind die einfach losgefahren. Zwanzig Sekunden spaeter
-> wurde gruen...  ;-)

#Start Einschub

 Darf man uebrigens. Wenn man zumutbar lange gewartet hat, darf man, sofern
niemand behindert oder gefaehrdet wird, die Ampel vorsichtig ueberqueren :-)

#Ende Einschub

-> Article 2456 of de.soc.verkehr:
-> From: krey@ira.uka.de (Andreas Krey)
-> Subject: Mir ist noch nix passiert!
->
-> Vorbemerkung: Komisch eigentlich, dass de.soc.recht immer mehr
-> zu de.doc.verkehr wird, und letztere zu de.fan.goedel.escher.bach.
->
-> Zum Thema:
-> Mich irritiert immer etwas, wie manche Leute ihren persoenlichen
-> Fahrstil am Rande der StVO dadurch als ungefaehrlich glaubhaft
-> machen wollen, indem sie sagen, dass ihnen damit noch nie etwas
-> passiert sei. Irgendwie erscheint mir die Fahrzeit, die man selbst
-> am Steuer sitzt, als ziemlich klein, um so eine experimentelle
-> Verifikation durchzufuehren.
->
-> Nach solch einer Mentalitaet koennte man auch auf die Sicherheits-
-> behaelter bei Kernkraftwerken verzichten oder auf Sicherheitsgurte
-> (ich jedenfalls habe sie noch nie gebraucht).

-> Article 2461 of de.soc.verkehr:
-> From: fifi@hiss.han.de (Axel Zinser)
-> Subject: Re: Nachts mit 100 Sachen, war: Re: Bilanz einer Radtour
->
-> In article <nollert.713628886@nova> nollert@nova.tat.physik.uni-tuebingen.de (Hans-Peter Nollert) writes:
-> >rautenbe@quando.quantum.de (Joerg Rautenberg) writes:
-> >
-> > < schnell fahren, wo's keinen stoert oder gefaehrdet > ...
-> >
-> >Hast Du schon einmal daran gedacht, dass an diesen Strassen vielleicht
-> >Menschen wohnen, die nachts schlafen moechten? Oder einfach nur bei
-> >offenem Fenster dasitzen, ohne dass ihnen staendig jemand mit 100
-> >Sachen "durch's Wohnzimmer" brettert?
->
-> Vergiss es. Ein jeder Autofahrer wird dir haarklein nachweisen, dass
-> ihm speziell das Problem bewusst ist und er selbstverstaendlich nur
-> dort zu schnell fahren wird, wo das naechste Haus ca. 8 km von der
-> Strasse entfernt steht oder anderenfalls dort sowieso schon alle
-> Leute schlafen und vor allem sein Auto natuerlich mit 100 im 5.Gang
-> eigentlich wesentlich ruhiger laeuft als mit 50 im 2.Gang. Ausserdem
-> sind es genau dort natuerlich andere Verkehrsteilnehmer (LKW, Busse etc.),
-> die viiiiel mehr Laerm machen. Und bedenke bitte: bei einer Geschwindigkeit
-> von 100 km/h ist die Dauer der Laermbelaestigung halb so lang wie bei
-> 50 km/h, also duerfte autofahrer ja guten Gewissens doppelt so laut sein,
-> ohne dass die Laermbelastung steigt.

 Da vergeht mir echt die Lust. Benennt die Gruppe meinetwegen um in
"de.soc.leben_ohne_autos" oder "de.soc.flame_verkehr" oder
"de.soc.pro_schrittgeschwindigkeit_ueberall" :-(

 Nach dem Schreiben dieses Artikels werde ich 'u' eingeben, und bald mal
wieder (da, wo ich's gluecklicherweise (noch) darf), mit der
Hoechstgeschwindigkeit meines Autos durch die Gegend fahren, ohne das Gefuehl
zu haben, jemanden zu belaestigen oder zu gefaehrden
(reine Selbstueberschaetzung ;-) ...

-> 		Jeder Abschied ist ein kleiner Tod...

 Ja, stimmt :-)

 Dank und Gruesse nochmal an alle, mit denen ich hier mal 'ne ernsthafte
Diskussion gefuehrt habe.


		Viel Spass noch...

				Joerg Rautenberg


P.S.: Viel Erfolg beim Formulieren meiner Nachrufe; auch Mail zu dem Thema
      wird von mir nicht mehr beantwortet...


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