From: geb@ichthys.han.de (Martin Gebhardt)
Subject: Re: Radwege, was: Umsteigeaktion des STERN
Organization: Ichthys Hannover - Germany (LifeNet-Box i.E.)
Distribution: deu
Date: Sat, 11 Apr 92 14:05:40 GMT

Hallo, alle zusammen!

Da ich nun seit einer knappen Woche stolzer Besitzer eines
nichtmotorisierten Zweirades bin, (unter "Fahrrad" versteht man ja
anscheinend offiziell eine "Tretmuehle mit einer bauartbedingten
Hoechstgeschwindigkeit von nicht mehr als 20 km/h",) kann ich Euch also
verkuenden, dass die "Nichmotorisierten" in dieser Gruppe wieder
zahlreicher geworden sind.

Ich bin in der interessanten Situation, dass ich frueher einmal
begeisterter Radfahrer, dann einige Zeit lang intensiver Autofahrer,
zuletzt Benutzer des OePNV und jetzt wieder Radfahrer bin. (Ach, wenn
ich doch den Muskelkater schon hinter mir haette...) Da ich ausserdem
auch reichlich Auto- und Bundesbahn-Erfahrung habe, sind mir also die
Vor- und Nachteile der meisten Verkehrsmittel bekannt.

Gerade zum Autofahren moechte ich eines anmerken: Ich habe Hochachtung
vor den Leuten, die zwar ein Auto besitzen, es aber nur benutzen, wenn
das wirklich noetig ist. Denn bei mir selbst habe ich die Erfahrung
gemacht, dass ich als Autobesitzer fuerchterlich faul geworden bin. Das
ist auch ein Grund dafuer, dass wir (meine Frau und ich) heute kein Auto
haben, obwohl wir es uns ohne weiteres leisten koennten. Stattdessen
haben wir uns lieber zwei gute Raeder gekauft. Fuer das Geld haetten wir
zwar auch schon einen (alten) Gebrauchtwagen bekommen, aber dafuer sind
die laufenden Kosten wesentlich geringer. :-)

Leider sind wir damit bei unserer Familie auf ziemliches Unverstaendnis
gestossen, denn meine Schwiegereltern wollten uns tatsaechlich ein Auto
finanzieren. Als wir sagten, dass wir ein Auto nichteinmal geschenkt
haben wollen und auf das Geld im Zweifelsfalle eher verzichten wuerden,
waren sie erstmal ziemlich beleidigt. (Natuerlich haben wir das
diplomatischer erklaert, als ich es jetzt hier wiedergebe.) Dass man in
Hannover im Stadtverkehr kein Auto braucht, scheint vielen Leuten
voellig fremd zu sein. Und von "gleichberechtigter Verkehrsteilnehmer"
kann natuerlich auch hier keine Rede sein. Aber das wisst Ihr ja alle.

Hier noch ein kurzer Kommentar zur Form von Radwegen:

In <1992Mar30.182949.58@informatik.uni-erlangen.de>
tsschroe@immd4.informatik.uni-erlangen.de (Thomas Schroeer) writes:

> Mal 'ne ganz dumme Frage: Wieso eigentlich ?
> Ich sehe die Gefahr des Zuparkens, oder dass man "Nur mal eben kurz halten"
> will, natuerlich ohne zu gucken, ob man dabei gerade einen Radfahrer
> ueberfaehrt...

Du musst versuchen, das Problem aus Sicht eines Radfahrers zu sehen: Der
moechte - genau wie ein Autofahrer - schnell, bequem und sicher sein
Ziel erreichen.

Schnell: Am schnellsten laesst sich natuerlich fahren, wenn der
	Fahrbahnbelag gut und gleichmaessig ist. Auf typischen Radwegen
	ist das absolut nicht der Fall. Meist ist der Belag auf der
	Strasse deutlich besser.

Bequem: Man moechte natuerlich auch nicht staendig bremsen und wieder 
	beschleunigen muessen, wie es zum Beispiel bei den meisten
	Strasseneinmuendungen der Fall ist, weil naemlich einmal die
	Bordsteinabsenkungen nicht sanft genug sind und man ausserdem
	sonst mit der dritten Forderung in Konflikt kommt.

Sicher: Auf Radfahrer wird von vielen Autofahrern immer noch nicht
	angemessen Ruecksicht genommen. Das liegt zum Teil bestimmt auch
	daran, dass man sie nicht so leicht sieht, wenn sie auf einem
	abgetrennten Radweg fahren. Und so bin ich als Radfahrer
	praktisch gezwungen, an jeder Einmuendung so zu fahren, als ob
	die Autofahrer eigentlich Vorfahrt haetten. Und das heisst im
	Einzelfall, bis fast auf Schrittgeschwindigkeit abzubremsen,
	wenn die Seitenstrasse nicht gut einzusehen ist. Koennte ich auf
	der Strasse fahren - z.B. auch auf einem reservierten Streifen
	der Strasse - koennte ich wesentlich schneller fahren, ohne das
	meine Sicherheit dadurch beeintraechtigt wuerde.

Dabei habe ich jetzt nur eine gerade Strecke mit seitlich einmuendenden
Nebenstrassen betrachtet. Von Ampeln und abbiegenden Autos war noch gar
nicht die Rede. Und was parkende Autos angeht, so wuerde ich sagen, dass
man denen auf der Strasse besser ausweichen kann als auf (teilweise auch
zugeparkten) Radwegen auf dem Buergersteig. Dazu kommt, dass ich mir
vorstelle, dass man gegen diese Autofahrer (wegen Verkehrsbehinderung
und -Gefaehrdung, oder wie das heisst) eher etwas unternehmen kann.

Ich sehe schon, ich bin dabei, die letzten Monate ohne Posting
aufzuholen. Da will ich mal Schluss machen fuer heute.

Viele Gruesse an die Radfahrer unter uns und an all die anderen,
Martin.

-- 
   Martin Gebhardt		geb@ichthys.han.de
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   W-3000 Hannover 81		+49 511 8379087 (2400bps, 8n1)
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