From: meyer@risc4.physik.fu-berlin.de (Sebastian Meyer)
Subject: USA-Tour, mehr Infos
Organization: Free University of Berlin, Germany
Date: Mon, 28 Sep 1992 22:42:19 GMT

Nachdem weitere Nachfragen eintrudeln, poste ich noch mal eine
Zusammenfassung der technischen Erfahrungen, auf die sich die meisten
Nachfragen konzentrierten.

> Mit welcher Art von Fahrrad warst Du unterwegs?  
Gutes Tourenrad, flacher Lenker (Trainingsb"ugel, inzwischen mag ich
f"ur Touren lieber 'nen Rennlenker). Damit war ich ein Exot, auf Tour
waren dort fast nur MTBler.

> Drueben gekauft? 
Mitgenommen. Bei Fl"ugen ins Amiland gilt die utopische Gep"ackgrenze
von 72kg, allerdings nur zwei Gep"ackst"ucke. Also hab' ich aus meinen
zwei Packtaschen und dem Zelt f"ur die Fl"uge per Seesack ein einzelnes
Gep"ackst"uck gemacht, das Fahrrad (Lenker quer, Pedale ab, den Rahmen
so gut es ging in Isomatte eingewickelt) war das zweite. Die
Flughafenmenschen sind offenbar sehr vorsichtig mit dem Rad umgegangen,
ich hatte auch nach dem vierten Flug (B-NY, NY-LA, LA-NY, NY-Heathrow-B)
keinerlei Macken zu beanstanden.

> Welche Ausruestung?  Wie schwer? 
 ZweiMenschIgluZelt, Asomatte, Pennt"ute (wasserdicht im Ortliebsack am
Lowrider befestigt, die beste Idee der Tour.), Werkzeug f"ur JEDE
Schraube am Fahrrad (Angst vor Inches und den grossen Entfernungen, wenn
mal was passieren sollte), Helm, ausser der Radlerhose und 'ner guten
Regenjacke nur normale Kleidung.  Ich habs nie gewogen, aber es war 'ne
Menge. 

> Wie war der Nebel an der Kueste (wg. Zelten)?  
Ich war im Fr"uhjahr da, da gibts noch keinen Nebel. Im Sommer soll
der Nebel allerdings auch erst nachmittags kommen, kein Problem also
f"urs Zelten.

> Hast Du dich mal an  Bikecentennial gewandt? oder frei nach Schnauze 
> gefahren? 
 War ich froh, als ich endlich die Bikecentennial-Karten in einem
Bikerladen gefunden hatte.  EIne Strassenbekanntschaft hatte mir davon
erz"ahlt.  Vorher hatte ich schon in einem Youth Hostel-Laden "Bicycling
the Pacific Coast" (Autor weiss ich gerade nicht) gefunden, ein Buch
zwischen Reisebericht und Wegbeschreibung mit SEHR frei gestalteten
Kartenskizzen.  Gestartet war ich frei nach Schnauze in der v"ollig
irrigen Annahme, ich w"urde wohl irgendwo 'ne Landkarte finden.  Gibt es
aber nicht.  H"ochstens Kalifornienkarten f"ur Autofahrer, die absolut
keinen N"ahrwert f"urs Radfahren haben.  (Ich hab' mich noch nie so sehr
nach 'ner 200.000er Karte gesehnt wie in diesem Urlaub.) Es ist
"ubrigens verheerend, wie wenig fast alle Amis selbst "uber ihre
unmittelbare Nachbarschaft wissen.  "Was, wohin diese Strasse geht?
Weiss nicht, "uber den Berg da eben...."
 Mit dem Buch und den BC-Karten ging es dann einigermassen.  Besonders
dort, wo man von der K"uste wegmuss, (Lompoc und diese riesige Airbase)
war die Orientierung aber oft nicht einfach.  Auch die BC-Karten sind
keine Landkarten im europ"aischen Sinne, sondern eher Strckenskizzen. 
Nimm 'nen Kompass mit! 

sebastian
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