From: peny@ppc.lpc.ethz.ch (Peter Nyffeler ,x4399)
Subject: das ist KREISFLUG!
Reply-To: peny@ppc.lpc.ethz.ch
Organization: ETH-Zuerich, Physical-Chemistry-Lab. - Switzerland
Date: Tue, 13 Oct 1992 17:18:13 GMT


Von Thorsten wurde ich gefragt was KREISFLUG ist.

Es handelt sich dabei um ein mechanisches System zur Steuerung von Flugmodellen.
Dabei wird mit einem Griff ueber zwei sehr duenne Stahlleinen von 15-20m Laenge
das Hoehensteuer (bei Akro Modellen auch Flaps) bedient. 


    >Pilot<				>Modell<
   
    Griff         Steuerleinen		Segment
    ==__________________________________+
    |					+
    |					+
    |					0++++		0 = Drehpunkte
    |					+   |
    |					+   |
    ==__________________________________+   |Schubstange
					    |
					    |
					    |	
					    ++++O Ruderhorn
						I
						I Hoehruder
						I

Da der Pilot das Modell am Griff festhaelt fliegt es im Kreis um ihn herum, 
daher die Bezeichnung Kreisflug oder auch Fesselflug. Im Englischen Sprachraum
wird diese Modellflugart mit control-line (C/L) bezeichnet.
											Es werden folgende FAI Klassen geflogen:

	F2A Speed
	Motor 2.5ccm, Distanz Motorachse - Griff 15.92m = 1km fuer 10 Runden
	Geschwindigkeit um die 300kmh
	(etwas fuer Techniker mit guter Kondition)

	F2B Akro
	Motor <=10ccm (jdeal Gewicht fuer gesamtes Modell 1.5-2 kg)
	Es ist ein vorgeschriebenes Figuren Programm innert 7 Minuten zu fliegen.
	Abstellvorrichtungen sind nicht erlaubt, also Most richtig berechnen.

	F2C (oder ist es D?) Team Race
	Motor 2.5ccm, Tankinhalt max. 7ccm, Leinenlaenge wie Speed
	Bis zu 3 Piloten muessen 100 (im Final 200) Runden zuruecklegen.
	Es darf Ueberholt werden!
	Durch den kleinen Tank sind dafuer Tankstops einzulegen. Dazu ist im 
	Modell ein Benzinhahn eingebaut der durch einen kurzen Vollauschlag
	bedient wird. Der Mechaniker faengt das Modell, tankt es und wirft den
	Motor wieder an.

	F2D (oder ist es C?) Combat (Fuchsjagt)
	Motor 2.5ccm (ab naechstem Jahr mit Schaldaempfer), 
	extrem wendiges Nurfluegelmodell
	2 Piloten versuchen jeweils dem Gegner ein Stueck vom 3m langen 
	Papierstreifen abzuschneiden. Pro Schnitt gibt es Punkte.
	Sehr viel AKTSCHEN fuer Piloten und Zuschauer (besonders wenn anstelle
	von Papier die Steuerleinen Zerschnitten werden, was mit Carbon Prop. 
	gut funktioniert).

	F4B? Scale
	Motoren gesamt max. 20ccm	
	Super Dinger diese Modelle. Die Motordrossel wird ueber ein dritte Leine
	bedient. Zusatzfunktionen wie einziehbares Fahrwerk, Klappen usw.

Die 2.5ccm Motoren sind spez. Anfertigungen mit bis zu 30'000 U/min.

Fuer Akkro werden 2Takt-Motoren die bei niedrigen Drehzahlen (ca. 800 U/min)
ein hohes Drehmoment haben und leicht sind verwendet. Daher meine suche nach
ST60 Motoren. Bei guter Abstimmung laufen sie im Horizontal- und Sinkflug fett,
man spricht von 4Takt Betrieb (wie das bei einem 2Takter geht soll mir mal einer
erklaeren!) und drehen im Steigflug hoch. 

Was mich als Segelflieger am Kreisflug so fasziniert ist, dass man fuehlt wie
das Modell in der Luft liegt, etwas was ich beim R/C-Flug vermisse.

Hoffentlich seid Ihr nun auf den Geschmack gekommen und wollt Euch einen
Lassogeier bauen. 
Da sehr Nahe ueber dem Boden geflogen wird, kommt man als Anfaenger auch haeufig mit ihm in Beruehrung. Ich habe mir dafuer ein besonders leicht zu reparirendes Modell fuer einen OS-40-FP gebaut dessen Plan im Aeromodeller veroeffentlicht 
wurde.

Gerne bin ich bereit Euch bei der Materialbeschaffung zu helfen

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