From: GOETZER@nvdv.e-technik.uni-stuttgart.dbp.de (MARTIN GOETZER)
Subject: Re: Reine Verbrauchskosten
Organization: University of Stuttgart, IND (FRG)
Date: Wed, 16 Dec 1992 15:50:15 GMT
X-News-Reader: VMS NEWS 1.24

In <23366@sbsvax.cs.uni-sb.de> peter@sol.cs.uni-sb.de writes:

> 
> In einer PMail an mich schreibt Werner Icking:
> 
> > >Benzinkosten pro 100 km : 12,50 DM      -> 12,5 Pfg/km
> > >Inspekt. 10000 km inkl. Oelw.: 400 DM   ->  4,0 Pfg/km
> > >Reifen 50000 km Lebensdauer: 500 DM     ->  1,0 Pfg/km
> > >                                          ------------
> > >                                           17.5 Pfg/km
> > 
> > Komisch der ADAC (oder Stiftung Warentest) kommen immer auf hoehere 
> > Verbrauchskosten. Allerdings vermisse ich in Deiner Rechnung z.B. die
> > (horrenden) Parkgebuehren (alternativ die Knoellchen),
> 
> 
> >                                                        die Kosten fuer
> > Scheibenwischerblaetter, die Kosten fuer die (woechentliche umweltschonende)
> > Autowaesche,
> 
> Scheibenwischer: na ja, 20,-- DM pro 10.000 km. Sind sicher in den 7.5 Pfg drin.

... deren Existenz Du anzweifelst ...

> Autowaesche: hoechstens einmal monatlich. Im Abo 7,50 DM in Waschstrasse mit
> Wasserrueckgewinnung (inkl. Wachs und Unterbodenkonservierung). Der Betrag 
> duerfte wohl auch in den 7.5 Pfg noch drin stecken.
> 
> >                                             im Prinzip alles Kosten, die
> > dadurch entstehen, dasz Du das Auto wirklich benutzt. (Und dabei fehlen dann
> > noch solche Dinge wie der ADAC-Beitrag, der zur angeblich guenstigeren
> > Autofahrerrechtsschutzversicherung verhilft (den man ja wegen des Fahrens
> > und nicht wegen des Stehens braucht), 
> 
> Vergleiche mal den ADAC-Beitrag und ein Jahres-Abo einer Autozeitschrift.
> Ich zweifle, ob man fuer letzteres weniger ausgeben muss. Allein daher lohnt
> sich die Mitgliedschaft schon -> ergo: hat keinen Einfluss auf die
> Verbrauchskosten.
> >                                       sowie dem Super-Europaschutz-Brief

Nana, wer kauft seinen Schutzbrief denn heute noch beim ADAC...

> > (der auch dem Fahren dient).)
> 
> Sagen grosszuegig 100 DM/ Jahr == 100 DM / 20.000 km. In meinen 7.5 Pfg/km 
> ist immer noch viel Platz.

Z. B. fuer einen neuen Kat alle 80.000 Kilometer. Hoffentlich.

> 
> >                               Also schau mal fuer "Deinen Typ" in der
> > Motor-"WELT" nach und berichte uns hier. 
> 
> Muss ich zuhause suchen. Weiss aber nicht, ob ich sie ueberhaupt noch finde.

Mit FAIRKEHR waere das nicht passiert...

> Bis jetzt hatte ich das Glueck, dass alle Reparaturen auf Garantie/
> Kulanz gingen. Gilt sogar auch fuer das Autoradio. Zumal sollte ein 3jaehriges
> Auto mit ca. 60000 km noch ohne weiteres laufen. Schliesslich liegt mittlerweile
> die durchschnittliche Lebensdauer nicht mehr bei 100.000 km, sondern bei ueber
> 150 Tsd. km.

Aha: reingefallen! Du gibst zu, dass die angeblich fixen Kosten fuer den
Fahrzeugkauf doch variable Kosten sind, da die Lebensdauer (und der
Wiederverkaufswert) zumindest teilweise vom Kilometerstand abhaengen.
Wo steht dieser Posten in Deiner Rechnung?

Gruss


- Martin Goetzer -

Internet: goetzer@nvdv.e-technik.uni-stuttgart.dbp.de
          goetzer@ds0ind5.bitnet