From: sloubtin@dsg.cs.tcd.ie (Sylvain Louboutin)
Newsgroups: soc.culture.french
Subject: Re: Handicap et Zones pietonnes
Date: 27 Jan 93 20:17:25 GMT
Organization: DSG, Dept. of Computer Science, Trinity College Dublin

In <C1IHM0.2B5@imag.fr> gonot@imag.fr (Gonot) writes:


>J'ai pu lire cet article dans les news:

>>Newsgroups: soc.culture.french
>>From: sloubtin@dsg.cs.tcd.ie (Sylvain Louboutin)
>>Subject: Re: Le virement de la RATP.
>>Organization: DSG, Dept. of Computer Science, Trinity College Dublin
>>Date: Tue, 26 Jan 1993 20:37:24 GMT
>>
>>Je nourris une haine farouche contre les rues pietonnes ou les
>>quartiers pietons.  Ces endroits sont en general des ``cripple free
>>zones'', i.e., si vous avez des difficultes a vous deplacer (handicap
>>physique),  ces endroits sont parfaitement innaccessibles (on ne peut
>>se garer que tres loins, les transports en commun sont innaccessibles,
>>les taxis refusent de vous prendre et souvent ne peuvent de toute facon
>>pas circuler dans ces zones) et on se retrouve relegue en banlieu pour
>>son faire shopping et on doit renoncer a toute vie culturelle (les
>>theatres, kinos, cafe-theatres et autres etant en general dans ces
>>centre-villes pietons.)  Pourtant l'idee d'un centre ville sans bagnole
>>est seduisante.
>>
>Pour faciliter l'acces des handicapes au centre-ville, il suffit
>de reserver un nombre suffisant de places de parkings en surface et aux debut
>voire a l'interieur des zones pietonnes, aux handicapes.
>Cela se fait en Allemagne, ou les gens respectent ces emplacements.
>Ceci ne serait pas forcement le cas a Grenoble...

j'ai vu des trucs comme ca au Royaume Uni,  seulement ca pose plusieurs
problemes:  

i) seuls y ont droit les handicappes devant utiliser un vehicule adapte
(les cons qui comme moi se sont decarcasse pour apprendre a conduire
une auto normale se font avoir);

ii) les permis de parquage ne sont donnes qu'aux residents (on ne peut
pas etre handicappe *et* touriste);

iii) le permis n'est donne que pour un vehicule donne,  donc si on
emprunte ou loue une voiture on se fait encore avoir, mais c'est lie a
(i);  et enfin

iv) tout le monde n'a pas l'esprit civique des allemands,  si on laisse
passer une bagnole,  tout plein suivront (les
"je-travaille-*moi*-monsieur" les "j'en-ai-que-pour-5-mn", les
"je-ne-savais-pas", et enfin ceux qui en n'ont rien a foutre.

La solution Grenobloise me semble pas mal.  Aucune bagnole (quoique a
Grenoble il semble que ce point ne soit pas clair) et un systeme de
transport en commun reellement accessible (sans que ce soit un truc
completement extravagant) et pratique; reste a savoir si il existe des
place de parking a l'exterieur du centre ville et desservies par le
tram;  quelqu'un sait?

autre question a propose des zones pietonnes:  quelqu'un pourrait
m'expliquer pourquoi ces zones sont en plus souvent *pavees*?  vous avez
deja essaye de marcher avec des cannes,  ou de vous deplacer en fauteuil
roulant sur de gros paves bien irreguliers et glissants?

jusqu'a maintenant j'ai egoistement parle des handicappes,  qui apres
tout ne representent que de 10 a 15% de la population dans les pays
industrialises (chiffres OMS,  bien que je ne sache pas trop comment
ils sont parvenu a l'evaluer);  par contre il y a beaucoup plus de
vieux, qui ne se deplacent donc pas forcement mieux.  Et vieux on
a beaucoup plus de chance de le devenir un jour...  donc c'est un
probleme qui devrait concerner tout le monde.

-- 
//Sylvain R.Y. Louboutin,  ph:(+353-1)7021539, e-mail: Louboutin@dsg.cs.tcd.ie
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