HDTenEightyP/NetNews huggingface dataset:
From: lesley@lesley.NoSubdomain.NoDomain (Lesley Burnette)
Subject: Need gift idea for host families in Portugal 
Reply-To: burnettel@infonode.ingr.com
Organization: Intergraph Electronics
Date: Tue, 5 Jan 1993 23:12:01 GMT

Hi.  I'm going to Portugal  (Lisbon) in June-July as part
of a group study exchange program.  I will stay with
families in the area.

I need to have a gift for each host.  I want to take
something that is representative of the US, especially
of my area (North Alabama/Huntsville), but that would
be like by the host families.  I have to take these over
in my suitcase and may stay with up to 8 families,
so large, bulky, or heavy objects are out (like books).

I can take several items.  I was hoping there was something
inexpensive that Portuguese people really liked.  For example,
a friend that did this sort of thing in Russia gave her host
families ten $1 bills, in addition to others.  Russians really
like $1 bills.

Any ideas would be greatly appreciated,
Lesley
Newsgroups: soc.culture.portuguese
From: fmhv@minerva.inesc.pt (Fernando Manuel Vasconcelos)
Subject: Futebol - Jornada 17
Organization: INESC - Inst. Eng. Sistemas e Computadores, LISBOA. PORTUGAL.
Date: Mon, 4 Jan 1993 08:19:18 GMT

Jornada 17 , ultima da primeira volta. Eis os resultados:

Pacos de Ferreira - Sporting     : 0 - 3
Maritimo          - F.C. Porto   : 0 - 1
Belenenses        - S.L. Benfica : 1 - 1
Famalicao         - Braga        : 1 - 1
V. Guimaraes      - Gil Vicente  : 1 - 2
Estoril           - Boavista     : 0 - 0
Tirsense          - Farense      : 0 - 0
Salgueiros        - Sp. Espinho  : 2 - 1
Beira Mar         - Desp. Chaves : 0 - 0

Classificacao:

1- F.C. Porto       27
2- Sporting         23
3- Benfica          23
4- Boavista         22 ( ou 21 ? )

Posteriormente ( talvez amanha~ darei a classificacao completa ... )

Comentarios:

Pacos de Ferreira - Sporting     : 0 - 3

Vitoria justa do Sporting mas sem o brilho que os numeros deixam supo^r . O
jogo em si foi mediano. O Sporting valeu essencialmente por algumas boas
jogadas de que o terceiro golo foi a melhor demonstracao. Golos de Balakov (2)
e Iordanov .

Maritimo          - F.C. Porto   : 0 - 1

Vitoria arrancada a ferros no ultimo minuto com um golo do ex-junior campeao do
mundo Toni. Uma vitoria na minha opiniao merecida ja' que na segunda parte o
Porto fez mais por a obter.

Belenenses        - S.L. Benfica : 1 - 1

Tera' sido um jogo de Futebol ou uma batalha campal ? 12 cartoes amarelos e 4
expulsoes !!! O arbitro nao soube impor a disciplina e os jogadores tambem nao
facilitaram tentando imitar o wrestling americano com frequentes golpes
"baixos". No que diz respeito ao jogo em si foi mediocre . O Belenenses esteve
a ganahr com um golo na primeira parte ja' em periodo de descontos ( alias a
unica coisa va'lida em toda a primeira parte ). Depois na segunda parte o
Benfica empatou na marcacao de um livre indirecto por atraso ao guarda redes. 
Ja perto do final o Belenenses poderia ter vencido ao rematar forte a barra da
Baliza de Silvino.  Nas expulsoes o Belenenses tambem "marcou" primeiro tendo 
depois o Benfica dado a volta ao marcador para o Belenenses finalmente empatar.

Na segunda divisao de Honra alguns resultados ( 16 jornada ):

V. Setubal    - E. Amadora : 1 - 1
Ovarense      - Rio Ave    : 0 - 3
Uniao Madeira - ?          : 2 - 1
Desp Aves     - Academica  : 1 - 1

Classificacao:

1- Rio Ave          24
2- Setubal          23
   Amadora          23
4- Uniao            21
5- Academica        20

-- 
Fernando Manuel Hourtiguet de Vasconcelos ( INESC ) 
Email:  fmhv@inesc.inesc.pt  Phone: +351 (1) 3100216 Fax: +351(1)525843 
Adress: Rua Alves Redol No 9, sala 208 Apartado 10105 
	1017 Lisboa CODEX - Portugal
From: rgc@cubitos.inesc.pt (Rui Gustavo Crespo)
Newsgroups: soc.culture.portuguese
Subject: Re: Expresso 92/12/31
Date: 9 Jan 93 13:25:19 GMT
Organization: INESC

In article <IfHQkYK00Vp847Y2oQ@andrew.cmu.edu>, js56+@andrew.cmu.edu (Joao M. Soares) writes:
|> Pode ser que a estati'stica tenha atenuantes,
|> mas 2000 mortos por ano devido a uma u'nica causa,
|> num pai's com 10 milho~es de habitantes, e' uma cata'strofe!
|> Por menos do que isso ha' quem diga que certas zonas
|> de Los Angeles sa~o perigosas a` noite.
|> 
|> Joa~o Soares
|> 
|> PS. Se tiver pacie^ncia vou voltar a usar acentos. Como
|> e' coisa que na~o fac,o ha' muito tempo, agradec,o 
|> eventuais correco~es!

Bom, o numero de mortes devido a doenc,as corona'rias e' muito superior...

-------------------

PS. correco~es deve ser escrito correcc,o~es (o primeiro c de [cc,] abre a vogal
anterior e a cedilha em [cc,] transforma o c em s).

-------------------

Pessoalmente nao uso acentos (exceptuando em vogais iniciais ou terminais, tal
como [ha'], [`aparte]) para nao dificultar a leitura.

All the best...

---Crespo
==============================================================================
|| .-. .-  .- || Rui Gustavo Crespo                                         ||
|| |_| |_  |  || INESC, Software Engineering Group                          ||
|| | \ |_| |_ || R. Alves Redol 9, Apart 10105, 1017 Lisboa Codex, Portugal ||
|| ~~~~~~~~~~ || Phone: +351 1 3100 204      E-mail: rgc@eniac.inesc.pt     ||
==============================================================================
Newsgroups: soc.culture.portuguese
From: mbordi@netcom.com (Mary A. Bordi)
Subject: Re: Newsletter ?
Organization: Netcom - Online Communication Services  (408 241-9760 guest) 
Date: Fri, 8 Jan 1993 05:15:05 GMT

In article <1993Jan7.155724.3651@nmr-z.mgh.harvard.edu> conway@nmr-z.mgh.harvard.edu (Kevin Conway) writes:
>
>
>Is there a Portuguese Newsletter posted anywhere on the Internet ?
>Please e-mail me privately with any information.
>
>kac --- * --- conway@cipr-server.mgh.harvard.edu


No!  Please post the information here if there is such a newsletter! 
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                             :)
 

-- 
                               Mary
                        mbordi@netcom.com
From: js56+@andrew.cmu.edu (Joao M. Soares)
Newsgroups: soc.culture.portuguese
Subject: Re: Expresso 92/12/31
Date: 8 Jan 93 08:47:00 GMT
Article-I.D.: andrew.IfHQkYK00Vp847Y2oQ
Organization: Doctoral student, Physics, Carnegie Mellon, Pittsburgh, PA

Pode ser que a estati'stica tenha atenuantes,
mas 2000 mortos por ano devido a uma u'nica causa,
num pai's com 10 milho~es de habitantes, e' uma cata'strofe!
Por menos do que isso ha' quem diga que certas zonas
de Los Angeles sa~o perigosas a` noite.

Joa~o Soares

PS. Se tiver pacie^ncia vou voltar a usar acentos. Como
e' coisa que na~o fac,o ha' muito tempo, agradec,o 
eventuais correco~es!
From: pires@adcalc.fnal.gov
Newsgroups: soc.culture.portuguese
Subject: Re: Expresso 92/12/31
Date: 7 Jan 93 18:29:16 -0600
Organization: Fermi National Accelerator Laboratory
NNTP-Posting-Host: adcalc.fnal.gov

In article <1992Dec31.111507.23362@inesc.pt>, rgc@eagle.inesc.pt (Rui Gustavo Crespo) writes:
> 
> *) Acidentes de estrada em 92 provocam 2001 mortos e custam 500 milhoes de K.
> As estatisticas europeia revelam a seguinte taxa de mortalidade por ton.
> combustivel gasto
> 
>    Portugal     0.72
>    Espanha      0.43
>    Grecia       0.35
>    Gra-Bretanha 0.16
>    Noruega      0.11
> 
[...]

Depois de ter lido os follow-ups a esta mensagem, fiquei mesmo a pensar
no que e' que as pessoas pensam quando le^m uma estatistica.  Os numeros
acima referem-se ao quociente entre o numero de pessoas mortas e o volume
de combustivel gasto e nao tem em conta mais nenhum factor.  Qual e' o
significado real deste numero?

Sera' que se pode comparar o numero de mortes (repare-se que nao e' o numero
de acidentes) em paises em que as pessoas andam de Corsa ou de Uno com paises
onde as pessoas andam de SAAB ou VOLVO (onde a probabilidade de morte para
o mesmo tipo de acidentes e' muito diferente).  Isto para alem de consideracoes
acerca do consumo de combustivel, ja' que entre um carro que consome 4l/100km
e um que consome 10 ou 12, vai um factor 3...

Sera' que ninguem arranja um indicador melhor para a perigosidade das estradas?
E alguem sabe os numeros relativos `a Franca e `a Alemanha, os casos que eu
considero mais interessantes comparar:  em Franca o policiamento e a
sinalizacao sao intensivas e os franceses sao considerados condutores
super-perigosos;  na Alemanha nao ha' limite de velocidade e a seguranca nas
estradas e' impressionante.  Facam la' estatisticas para estes 2 paises e
depois podemos comecar a ter uma discussao interessante.

Ate' la',

Rui
Newsgroups: soc.culture.portuguese
From: fmhv@minerva.inesc.pt (Fernando Manuel Vasconcelos)
Newsgroups: soc.culture.portuguese
Subject: Re: Ref: Acidentes de Viacao
Date: 6 Jan 93 07:46:19 GMT
Organization: INESC - Inst. Eng. Sistemas e Computadores, LISBOA. PORTUGAL.

In article <1993Jan5.172407.19568@cs.ruu.nl> maria@cs.ruu.nl (Maria Ferreira) writes:

>Carissimos
>
>Embora nao tenha directamente a ver com o assunto, aqui vai um inquerito
>retirado ha' algum tempo da s.c.spain. A mim da-me que pensar porque e' que em
>Portugal se aceita mais facilmente uma mulher cirurgia~ (??) do que uma
>condutora de autocarros. Sera' que tem a ver com o tema acima?
>

[ Estatistica interessante apagadas ]

Tendo em conta as ruas de Lisboa e os autocarros da Carris a mim 
surpreende-me e' que existam seres humanos capazes de guiar os dito cujos. 

Agora o interessante da estatistica sao os numeros do Eire. A Nova Rede 
deve sem duvida investir na Irlanda :-) :-)

PS: A Nova Rede ( rede de balcoes de um banco ) e' conhecida por nao recrutar 
    mulheres ...      


-- 
Fernando Manuel Hourtiguet de Vasconcelos ( INESC ) 
Email:  fmhv@inesc.inesc.pt  Phone: +351 (1) 3100216 Fax: +351(1)525843 
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Newsgroups: soc.culture.portuguese
From: maria@cs.ruu.nl (Maria Ferreira)
Subject: Ref: Acidentes de Viacao
Date: Tue, 5 Jan 1993 17:24:07 GMT
Organization: Utrecht University, Dept. of Computer Science


Carissimos

Embora nao tenha directamente a ver com o assunto, aqui vai um inquerito
retirado ha' algum tempo da s.c.spain. A mim da-me que pensar porque e' que em
Portugal se aceita mais facilmente uma mulher cirurgia~ (??) do que uma
condutora de autocarros. Sera' que tem a ver com o tema acima?


--------------------------
   The following poll results are taken from a recent study of the
   "departement pour l'emploi de la Commission Europeenne".

   Question: "Would you trust a woman as much as a man for the following jobs?"
   Answers are the percentage of 'yes'. Data for the neue Laender are not
   available, so Germany really designates ehemalige West Deutschland.

    Bus/train driver:          Surgeon:                Lawyer:
    ----------------           -------                 ------
   Denmark:        86      Denmark:        85      Denmark:        82
   France:         77      Holland:        83      Holland:        75
   Holland:        75      France:         70      France:         70
   Belgium:        67      UK:             70      Spain:          69
   U.K.:           61      Portugal:       67      UK:             66
   Germany:        57      Belgium:        66      Portugal:       65
   Spain:          56      Spain:          65      Belgium:        64
   Italy:          54      Luxemburg:      58      Greece:         61
   Greece:         52      Greece:         56      Luxemburg:      60
   Portugal:       52      Italy:          56      Germany:        59
   Luxemburg:      47      Germany:        55      Italy:          55
   Eire:           43      Eire:           51      Eire:           50
   +                +      +                +      +                +
   EC average:     63      EC average:     64      EC average:     63

   Member of the parliament:       Average on those 4 jobs:
   ------------------------        -----------------------
   Denmark:        86              Denmark:        84
   Holland:        79              Holland:        78
   UK:             75              France:         70
   France:         68              UK:             68
   Belgium:        67              Belgium:        66
   Spain:          67              Spain:          64
   Germany:        64              Portugal:       61
   Portugal:       63              Germany:        58
   Luxemburg:      62              Greece:         56
   Eire:           61              Italy:          56
   Italy:          59              Luxemburg:      56
   Greece:         58              Eire:           51
   +                +              +                +
   EC average:     67              EC average:     64

   --
   --------



Newsgroups: soc.culture.portuguese
From: xarax@eniac.inesc.pt (Luis Antunes)
Subject: Re: Futebol - Jornada 17
Organization: INESC - Inst. Eng. Sistemas e Computadores, LISBOA. PORTUGAL.
Date: Mon, 4 Jan 1993 09:00:50 GMT

? = Uniao de Leiria

Ja' agora, Uniao = ?, de Leiria, da Madeira, de Lamas, de Ulme ???

Newsgroups: soc.culture.portuguese,rec.autos.sport,soc.culture.italian
From: jorgej@colossus.cs.rpi.edu (Joaquim Jorge)
Subject: Women Racers
Followup-To: rec.autos.sport
Organization: Rensselaer Polytechnic Institute Computer Science, Troy NY
Distribution: soc
Date: Fri, 8 Jan 1993 04:13:11 GMT

In article <wsbusup2.726413600@rw8.urc.tue.nl> wsbusup2@rw8.urc.tue.nl (Boudewijn Wayers) writes:

   Xref: rpi soc.culture.italian:6474 soc.culture.portuguese:2825 soc.culture.spain:6394
Path: rpi!usc!cs.utexas.edu!uunet!mcsun!sun4nl!tuegate.tue.nl!rw8.urc.tue.nl!wsbusup2
   From: wsbusup2@rw8.urc.tue.nl (Boudewijn Wayers)
   Newsgroups: soc.culture.italian,soc.culture.portuguese,soc.culture.spain
   Keywords: Puzzle
   Date: 7 Jan 93 13:33:20 GMT
   Sender: root@tuegate.tue.nl
   Reply-To: wsbusup2@urc.tue.nl
   Followup-To: soc.culture.italian
   Lines: 6

   I am working on a puzzle for which I need to finish a sequence of
   names. The names De Filippis, Lombardini, Galica and Wilson are given
   and i need a fifth name to finish the sequence. If you know the third
   name please let me know via e-mail.

   Thanks in advance, Kees van Tol.

Well, if memory serves me well, there were four women racers with the family
names you list:

Maria Theresa de Filippis (Formula One circa 1960)
Lella Lombardi (Formula One mid-70s)
Divina Gallica (?)
Desiree Wilson (?)

I would venture the French Michele Mouton as a candidate for the 5th
name (She was quite a successful rallye racer in the early 80s second
only to Walter Rohrl in the fight for the 1983(?) world championship
title), but am not sure. Perhaps somebody on rec.autos.sport can give
you more accurate info.  Luis ?

Regards
--
Joaquim Jorge
======================================================================
Rensselaer Polytechnic Institute  | E-mail: jorgej@cs.rpi.edu 
C.S. Department                   | Phone:  (518) 276 4849
RPI,Troy, NY 12180		  | Home:   (518) 273 4415
======================================================================
Newsgroups: soc.culture.portuguese
From: jlb@thor.inesc.pt (Jose' Luis B. Borbinha)
Subject: Re: limites de velocidade
Organization: INESC - Inst. Eng. Sistemas e Computadores, LISBOA. PORTUGAL.
Date: Tue, 12 Jan 1993 10:47:38 GMT

fmhv@minerva.inesc.pt (Fernando Manuel Vasconcelos) writes:
: In article <JPA.93Jan11210614@babalu.inesc.pt> jpa@babalu.inesc.pt (Jose'Pedro Abreu) writes:
: 
: >Segundo o codigo de estrada um veiculo circula em excesso de
: >velocidade sempre que nao consiga parar numa situcao de emergencia,
: >dai' a maxima "quem bate por traz tem sempre a culpa".
: ...
: >Com esta definicao de excesso de velocidade e' dificil encontrar uma
: >situacao em que a causa do acidente nao possa ser o tal excesso de
: >velocidade. Se o sujeito que vai a' frente se lembra de travar a fundo
: >para falar ao compadre que vai a passar na rua e tu das-lhe uma
: >cacetada, qual sera' o motivo ? e de quem sera' a culpa ? 
: ...
: sinalizacao. A este a argumento a policia contrapoe que um condutor deve ter 
: em conta tudo ( incluindo a ma' sinalizacao ). Eu digo que isso e' uma 
: excelente maneira de fugir com o rabo a' seringa.  A policia la' acrescenta
: mais um "excesso de velocidade" que tem as costas muito largas ...
: 

Tanto quanto eu saiba, os carros nao andam sozinhos. Normalmente sao
guiados por alguem, que normalmente e' um ser humano mas muitas das
vezes e' um animal com apenas algumas semelhancas. Eu acho que uma
abordagem pacifica do assunto rapidamente conclui que pelo menos uma
larga percentagem dos acidentes sao devidos a erro do condutor, e eu
chamo ERRO DO CONDUTOR nao quando este quebra as regras do codigo da
estrada mas quando procede de uma maneira irresponsavel e criminosa.

Se o Chico Esperto bate no Ze Alberto porque este se lembrou de travar a
fundo, entao a culpa e' sempre do Chico Esperto, pois mesmo que o Ze
Alberto nao tivesse travado para falar ao compadre Luis Faz-Chuva, ele
poderia ter sido obrigado a faze-lo porque o puto que ia no banco de
traz lhe atirou com o chupa-chupa acima, ou porque uma abelha lhe picou
o nariz, ou porque lhe entrou um mosquito para o olho, ou ... aquilo que
voces quiserem imaginar.

E ja' agora, nao sera' essa historia da estradas mal sinalizadas e de
outras coisas tais tambem uma desculpa dos nossos caros concidadaos para
a sua falte de civismo ao volante? Se o "Portugues Medio" (seja la o que
isso for) e' por definicao um ser associal na maioria das situacoes,
porque e' que de repente ele iria mudar ao volante de um carro?

-- 
 Jose' Luis B. Borbinha  |  INESC - INstituto de Engenharia de Sistemas e
  E-mail: jlb@inesc.pt   |          Computadores
  Phone:  351.1.3100305  |   Rua Alves Redol, 9
  Fax:    351.1.525843   |   Apartado 10105 - 1017 Lisboa CODEX - PORTUGAL
From: lc@apolo.fct.unl.pt (Luis Correia (El Grande))
Subject: Re: mudando de assunto...
Organization: Universidade Nova de Lisboa, PORTUGAL
X-Newsreader: TIN [version 1.1 PL8]
Date: Thu, 7 Jan 1993 16:50:04 GMT

Jose' Luis B. Borbinha (jlb@thor.inesc.pt) wrote:
: : Fernando Manuel Hourtiguet de Vasconcelos ( INESC ) writes:
: : 
: : PS: A Nova Rede ( rede de balcoes de um banco ) e' conhecida por nao recrutar 
: :     mulheres ...      
: : 

: Ja' que se trouxe isto `a baila, uma pergunta. Voces (que estao em
: Portugal) ja' repararam no numero impressionante de mulheres que se ve
: a usar um cartao Multibanco (ATM) ou a passar cheques da Nova Rede?
: O que e' que se passa com as mulheres portuguesas? E' que o mais
: interessante e' que a maioria sao (ou deveriam ser) relativamente
: cultas, pois ve-se medicas, engenheiras, advogadas, etc.

Uma razao muito forte e' a empresa onde essas mulheres trabalham, usar como banco
a Nova Rede... Eu conhe@o um caso desses! E' claro que se podia pedir para
transferir, mas as coisas come@am a complicar-se.

: Eu pessoalmente
: nao tenho nem quero ter nada a ver com essa raca de bancarios, mas
: confesso que comeco a pensar que quem esta' a ser urso sou eu com estes
: principios extremistas idiotas.

: O que e' que voces acham? (quem concordar em me chamar idiota parto-lhe
: o nariz da proxima vez que o apanhar pela frente).

Bom, idiota nao es... agora urso, concordo perfeitamente ;-)
Embora me surpreenda eu estar de acordo com um urso...

--
  Luis M.P. Correia                     |
  Universidade Nova de Lisboa - FCT/DI  |  e-mail: lc@fct.unl.pt
  Qta da Torre, 2825 Mte de Caparica    |  Tel: +351-1-295-3220/4464 ext.1307
  PORTUGAL                              |  Fax: +351-1-295-5641/4461
Newsgroups: soc.culture.portuguese
From: lima@mars.ral.rpi.edu (Pedro Lima)
Subject: Re: Jazz/Lisbon
Organization: Rensselaer Polytechnic Institute, Troy, NY
Distribution: soc
Date: Tue, 5 Jan 1993 15:55:59 GMT

In article <1993Jan5.085301.3055@inesc.pt> fmhv@minerva.inesc.pt (Fernando Manuel Vasconcelos) writes:
>In article <MARTINS.93Jan4215406@hpl.hp.com> martins@hpl.hp.com (Henrique Martins) writes:
>
>>  Like his brothers, 27-year-old bass player Bernardo Moreira studied
>>classical music and was not allowed to listen to anything but jazz,
>>Beethoven and Brahms when his father was at home.
>>
>>  "It wasn't as though he force it down our throats," he said. "We really
>>liked it, and we didn't really care that much for rock, except maybe the
>>Ramones."
>>
>>  Although the younger Bernardo knows the odds are great, he has given up
>>his university studies in economics to try to make a living playing jazz.
>>
>
>Como complemento de informacao e testemunho devo dizer que o Bernardo Moreira
>foi meu colega de Liceu, onde alias tambem estudava a maior parte de familia
>Moreira. Tudo isto para dizer que na realidade a paixao da familia Moreira pelo
>Jazz sempre foi "mitica". Felizmente conseguiram passar essa paixao a outros ,
>que no inicio eram "relutantes", e arrisco dizer ignorantes. Eu por exemplo.
>
>Se hoje gosto de Jazz e' em grande parte por influencia deles.
>
>Foi engracado ler esta cronica. Muito engracado mesmo.
>
>PS: a outra paixao da familia Moreira e' o Futebol, razao pela qual ainda nos
>encontramos de quando em vez ...
>
>-- 

E eu que pensava ser impossi'vel gostar-se simultaneamente de Jazz e Futebol!
:-)))

Pedro Lima (em "defesa" dos puritanos da scp)
lima@ral.rpi.edu



Newsgroups: soc.culture.portuguese
From: rgc@eniac.inesc.pt (Rui Gustavo Crespo)
Subject: Ultimas do mundo e arredores...
Originator: rgc@eniac.inesc.pt
Organization: INESC - Inst. Eng. Sistemas e Computadores, LISBOA. PORTUGAL.
Date: Fri, 8 Jan 1993 14:20:11 GMT

Ultimas ca' do burgo...

*) Inquerito a leitores da scp tem tido adesao fraca (40 respostas para uma
inscricao de 170 pessoas na pt-net). O autor do pedido continua `a espera
de mais dados...

*) Violentos combates prosseguem em Angola. Lubango (ex-Sa' da Bandeira)
foi tomada pelo governo e Namibe (ex-Mocamedes), Benguela e Lobito. Neste
momento desenrolam-se violentos combates em torno de Cuito (capital do
Bie').
O Governo lancou um ultimato `a UNITA para depor as armas e ameaca a
ilegalizacao e declaracao do estado de emergencia.

*) Ontem foram abertas as propostas de contrucao da nova ponte Sacavem/
Montijo.
O Min. Transportes afirmou que ela deve estar pronta em 1997, embora
admita que por si so' nao vai resolver o problema de transito em Lisboa.
Ferreira Amaral afirmou que a ligacao ferroviaria na actual ponte deve estar
pronta tb em 97 (NB! porque CP e nao metro, uma vez que a maioria das
pessoas da margem sul veem trabalhar para dentro de Lisboa), e apostar na
melhoria de ligacoes fluviais.

*) Hoje `a meia-noite regressa a portagem na ponte sobre o Tejo. A JAE tem
lancado uma campanha publicitaria para a via verde (dispositivo electronico
que efectua o pagamento automatico via Multibanco e que custa 4K5).

*) IURAN, jogador russo do benfica, foi posto fora por mau comportamento.

NB! Ja' agora aproveitem para fazer o mesmo a certas "claques"? Diversos
confrontos teem sido registados nas bancadas dos estadios de football.

*) A presidencia da CEE no primeiro semestre de 92 custou o dobro do previsto
(3 milhoes de K contra a previsao inicial de 1.5 milhoes de K).

NB! Isto sem contar com o "famoso" Centro Cultural de Belem que tem as portas
fechadas desde Julho de 92. E' claro que posso estar errado quanto aos
objectivos reais do CCB (talvez uma piramide para tornar mais veridica a
imagem de oasis...).

*) TAP esta' a renogociar o prazo de entrega de quatro novos A340 (cerca de
2/3 anos). Cada aviao cuta cerca de 14 milhoes de K e devem substituir os
L1011 nas rotas longas (Africa, America e Asia).
A ma' situacao financeira da companhia aerea tb. pode levar ao encerramento
da companhia charter Air Atlantis.

All the best...

---Crespo
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