From: anton@mips.complang.tuwien.ac.at (Anton Ertl)
Subject: Re: Defensives Verhalten
Organization: Institut fuer Computersprachen, Technische Universitaet Wien
Date: Tue, 22 Dec 1992 15:43:49 GMT

In article <1992Dec20.195021.719@ira.uka.de>, maus@ira.uka.de (Thomas Maus) writes:
|> Defensives Verhalten ist von allen Verkehrteilnehmern gefordert: 
|> Jeder soll also auf seine eigene Haut aufpassen und dies nicht nur 
|> von anderen verlangen. 

Gemaess der Definition "Defensives Verhalten = auf seine Haut
aufpassen" braucht ein Autofahrer im Zebrastreifenfall nichts zu tun,
ja er kann sogar Gas geben und verhaelt sich trotzdem defensiv,
waehrend sich eine alte Dame zu Fuss wohl nur hinstellen und warten
kann, bis kein Auto, Motorrad, oder Fahrrad mehr in der Gegend ist.

|> Jeder sollte auch ein klares und unzweideutiges Verhalten zeigen, also 
|> klar machen, was er als naechstes tut.

Ja, die Autos zeigen klar und unzweideutig, dass sie mich als
naechstes ueberfahren werden, wenn ich die Fahrbahn ueberquere.

|> Defensiv heisst nich kuschen, sondern auf Sicherheit achten. 
|> Als Fussgaenger oder Radfahrer wirke ich eindeutig auf Autofahrer ein:
|> - wenn mir jemand die Vorfahrt nimmt und die Situation erlaubt es, 
|> touchiere ich ihn halt, 
|> - wenn ich am Zebrastreifen stehe, zwinge ich (wenn die Situation es 
|> erlaubt) den Verkehr zum Anhalten, indem ich bei hinreichend grosser Luecke 
|> die Ueberquerung beginne, 
|> ...
|> 
|> Defensiv bin ich dennoch, denn ich stelle einerseits sicher, dass mir auch 
|> bei absolut unsinnigem Verhalten des anderen nichts passieren kann und 
|> ich bringe mein Gegenueber auch nicht in Extremsituationen, sondern achte 
|> darauf, dass viel Bremsweg da ist etc. 

Ja, das Spielchen hab' ich inzwischen recht gut heraussen, es ist aber
nicht jedermanns Sache. Aeltere Menschen koennen nicht schnell in
Sicherheit springen, wenn das Auto nicht bremst.

|> Defensiv fahren oder gehen heisst vor allem Blickkontakt aufnehmen und 
|> eindeutige Zeichen geben. 

Eindeutige Zeichen, ja, Blickkontakt nicht immer, es sei denn, Dein
Blick hat eine entsprechende Autoritaet. Z.B. der Zebrastreifen: Wenn
der Autofahrer glaubt, ich haette ihn nicht bemerkt, ist er viel eher
bereit zu bremsen (er glaubt ja sonst, ich wuerde ihm Vorrang gaben).

|> >Mein einziger Unfall in den letzten Jahren ist uebrigens auf mehr oder
|> >weniger defensive Fahrweise zurueckzufuehren: Ich habe auf nasser
|> >Fahrbahn zu stark gebremst, weil ich annahm, dass mir ein Auto den
|> >Vorrang nehmen wuerde.
|> 
|> Pardon, IMHO, ist dies nicht defensives Fahren (dann waerst Du fruehzeitig 
|> langsamer geworden), sondern eine (verstaendliche) Kurzschlussreaktion.

Sie entspricht Deiner Definition von Defensivitaet, ich habe auf meine
Haut aufgepasst. Haette ich fruehzeitig gebremst, haette mein
Verhalten nicht "klar und unzweideutig gezeigt", dass ich meinen
Vorrang in Anspruch zu nehmen gedenke. Der Sturz war Folge einer
falschen Einschaetzung der Reifenhaftung.

- anton
-- 
M. Anton Ertl                    Some things have to be seen to be believed
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