Signor Presidente, signora Vicepresidente della Commissione, onorevoli colleghi, desidero esprimere la mia gratitudine ad ambedue i relatori. In mesi di assiduo lavoro sia l'onorevole Mark Watts, sia il collega Ortuondo Larrea sono infatti riusciti a ottenere il pieno consenso della commissione sulle due relazioni. In prima lettura abbiamo assunto una posizione unanime e la manterremo anche domani in seconda lettura. Non desidero perciò esprimermi diffusamente sui contenuti delle loro dichiarazioni sul merito, ma vengo immediatamente all'esame della procedura. E’ deprecabile che il Consiglio abbia nuovamente respinto il nostro suggerimento di seguire una procedura informale di conciliazione per giungere finalmente a chiudere i capitoli riguardanti le due direttive del pacchetto Erika I. Avevamo proposto di cercare un compromesso prima della lettura ufficiale da parte del Parlamento per poi, nei prossimi giorni, chiudere insieme il dossier con la conferma del Consiglio. Purtroppo non siamo riusciti. A tale proposito si impongono due considerazioni: innanzitutto, sebbene, come i colleghi che si sono occupati del pacchetto ferrovie, anch'io abbia negoziato duramente con il Ministro dei trasporti francese, il collega Gayssot, desidero rammentare che questi si è sempre dimostrato disponibile e ha reso sempre possibile un dialogo. La Presidenza svedese, invece, era assente. Il Parlamento europeo dovrebbe subordinare l'approvazione di incontri ufficiosi del Trilogo alla partecipazione del Ministro. In fondo, anche noi non inviamo i nostri conseillers alle conciliazioni informali, ma mettiamo sul piatto della bilancia il nostro prestigio personale. Il secondo elemento specifico riguarda il compromesso propostoci per due volte dal Consiglio, che rappresenta in realtà un insulto per la nostra intelligenza in quanto non si tratta affatto di un compromesso. Posso solo sperare che sia il Consiglio, sia la Presidenza svedese possano ancora ricredersi. Dopo questa decisione e a seguito di una decisione del Consiglio, siamo disposti a negoziare sul merito fino alla fine di giugno per poter portare rapidamente a buon fine la procedura di conciliazione. Vorrei rivolgere alla signora Vicepresidente un'importante richiesta: poiché anche la Commissione chiede l'introduzione dei dispositivi di registrazione dei dati di viaggio sulle navi, il Parlamento europeo ne condivide la posizione nel merito, ma teme a tal punto – anzi, è tanto sicuro - che il Consiglio continui a frenarci e a rallentare il dibattito su questa questione che non possiamo rinviare tutto ad Erika II. Se la Commissione è favorevole ai dispositivi di registrazione dei dati di viaggio, appoggi dunque le nostre richieste illustrate nella relazione Watts. Lo stesso vale per la relazione Ortuondo Larrea. Siamo dalla parte della Commissione, che ha proposto dei massimali. Introducendo ora soglie minime e massime per la responsabilità civile delle società di classificazione, il Parlamento non fa che suggerire un compromesso leale. Signor Presidente, spero che l'Esecutivo non guardi solo al Consiglio, ma mantenga la promessa di ricordare che la Commissione e il Parlamento sono naturali alleati!

Political group: PPE-DE