Signora Presidente, signor Commissario, siamo in ritardo. Il tempo a nostra disposizione si sta esaurendo, ma si sta esaurendo soprattutto la possibilità di realizzare il progetto GALILEO. Quanto più l'Unione europea esiterà ad avviare il sistema europeo di navigazione satellitare, tanto maggiore si farà il disinteresse non solo dell'industria, ma anche della popolazione. Il pericolo estremo è quindi che un giorno GALILEO sia definitivamente seppellito. E quando mi ritornano alla memoria alcune delle dichiarazioni in cui mi sono imbattuta negli anni scorsi, mentre mi occupavo del progetto europeo di navigazione satellitare, le mie preoccupazioni crescono ulteriormente. Il parere del Parlamento sulla comunicazione della Commissione non ha alcun carattere legislativo, è tuttavia significativo e definisce un orientamento. Domani il Parlamento adotterà la mia relazione – spero ad ampia maggioranza - sostenendo in tal modo l'opinione di chi ritiene assolutamente indispensabile che l'Unione europea disponga di un proprio sistema di navigazione satellitare, non da ultimo a causa della situazione particolare in cui il mondo e l'Europa si sono venuti a trovare dopo l'11 settembre. Come hanno confermato ancora una volta le conclusioni di Stoccolma, la nostra posizione di principio è condivisa anche dal Consiglio, Ma come si possono fugare i dubbi che continuano ad emergere, anche negli emendamenti in esame? La questione fondamentale continua ad essere: perché abbiamo bisogno di un sistema di navigazione satellitare europeo quando con il GPS gli americani hanno già fornito un modello funzionante? Mi sia consentito elencare alcune delle motivazioni principali. Innanzitutto il sistema americano ha un'impostazione militare, con i conseguenti svantaggi per la disponibilità continua, la precisione, nonché per la certezza del diritto. Per noi, ora, è fondamentale garantire l'affidabilità del sistema, anche in momenti di crisi. Dobbiamo poi essere tutti consapevoli che sottrarre i sistemi di navigazione al controllo europeo costituirebbe un grave rischio per la sovranità e la sicurezza dell'Europa. È evidente che in questo ambito abbiamo bisogno di un nostro sistema civile, il quale deve peraltro essere accessibile a tutti – sottolineo: a tutti – i potenziali utilizzatori. Per questo non posso purtroppo accogliere gli emendamenti ripresentati dal gruppo , che esige l'esclusiva utilizzazione a scopi civili. Secondo: sosteniamo la causa della libera concorrenza non solo in seno all'Unione, ma anche nel mondo intero. È quindi stupefacente che accettiamo prontamente il monopolio di uno Stato estero, esponendo i nostri cittadini al rischio di un approvvigionamento insufficiente. Dobbiamo invece adoperarci nell'interesse dei nostri cittadini e dei nostri utilizzatori. Terzo: la rinuncia dell'Unione europea ad un sistema proprio comporterebbe un grave regresso per il settore dell'alta tecnologia. Il nostro obiettivo non può essere questo, vogliamo anzi che l'Europa sia sempre all'avanguardia e abbiamo perciò bisogno di GALILEO. Quarto: GALILEO crea nuovi posti di lavoro in Europa. Si tratta di impieghi ad alta qualificazione in un settore del futuro, l'alta tecnologia. Nei prossimi anni la costruzione delle infrastrutture necessarie e le varie applicazioni possibili potrebbero generare fino a 100.000 posti di lavoro, consentendo enormi guadagni sul mercato. Perché dunque GALILEO è importante per l'Europa? Nella mia relazione ho messo abbondantemente in risalto i suoi vantaggi e gli aspetti positivi per i vari settori di applicazione. Tali vantaggi saranno ancora più convincenti se riusciremo a coinvolgere nella collaborazione anche altri paesi. La Cina, per esempio, si è espressa in toni positivi all'incontro tenutosi recentemente a Bruxelles. L'Europa è in grado di realizzare un proprio sistema, anche se non conserveremo per noi la chicca GALILEO, ma la offriremo ai nostri partner che, se lo vorranno, potranno partecipare ai suoi grandi vantaggi. Desiderando fornire un utilizzo ottimale, sin dall'inizio abbiamo posto un particolare accento sulla compatibilità con gli altri sistemi. Come è dimostrato non solo dalla dichiarazione di intenti ricevuta dalla Commissione (in cui si parla di un importo di 200 milioni di euro) l'industria europea è interessata. Ma non possiamo esigere troppo. Senza un segnale politico chiaro e comprensibile, senza il nostro disco verde, l'industria non potrà né vorrà mettersi in moto. I lavori preliminari svolti dalla Commissione e dall'Agenzia spaziale europea meritano grandi lodi. Attendo ora con impazienza la formula di finanziamento e di gestione della Commissione, richiesta nella relazione, che costituirà un ulteriore fondamento e sarà una colonna portante della creazione di un sistema europeo di navigazione satellitare. GALILEO è un progetto comunitario. Tra l'altro, è il primo progetto della Comunità in questo settore, rappresenta dunque una visione per il futuro! Invece di rinviare tutto alle calende greche, rimbocchiamoci le maniche perché GALILEO rivoluzionerà i trasporti e la mobilità, emulando in questo il risultato di Internet. Le storie di successo – e in Europa ne vantiamo già alcune – richiedono riflessione, coraggio e capacità decisionale. Alla votazione di domani, cogliamo l'opportunità offertaci da questo momento storico!

Political group: PPE-DE