Signor Presidente, signor Presidente in carica del Consiglio, signor Presidente della Commissione, onorevoli colleghi, stiamo discutendo del Vertice di primavera e di Lisbona, di strategie di riforma economica, sociale e ambientale, ma di fatto non ho quasi sentito pronunciare queste ultime due parole. La questione è quindi se il processo di Lisbona sia sulla strada giusta questo è l’oggetto della comunicazione della Commissione e se l’Unione europea stessa sia ancora sulla strada giusta e stia procedendo alla giusta velocità. Per quanto riguarda la strada giusta, mi sembra che la relazione sia fondata su una serie di presupposti – che vorrei approfondire più di quanto non abbia fatto l’onorevole van Velzen e su numerose analisi che si dimostrano errati. Penso che abbiamo a che fare non con una nuova economia, ma con una economia ciclica, e che dobbiamo tenerne conto. Ritengo inoltre che stiamo enfatizzando troppo l’economia basata sulla conoscenza, poiché abbiamo bisogno di posti di lavoro anche ai livelli inferiori del mercato del lavoro – ma non sento nessuno parlare di questo. Stiamo sopravvalutando il potenziale della liberalizzazione e sottovalutando la capacità degli Stati membri di attuare direttive e legislazione, senza peraltro cercare le cause della mancata attuazione. L’Unione europea è ancora sulla strada giusta e sta procedendo alla giusta velocità? A mio parere, l’onorevole van Velzen si è espresso bene e si sono pronunciati vari deputati. La risposta è no. Consideriamo l’occupazione: i posti di lavoro sono troppo pochi. Con i nostri 12 milioni, possiamo ritenerci in buone condizioni, ma questi posti di lavoro non sono solo il risultato delle nostre politiche. Il numero di donne, anziani e disabili occupati è troppo basso. La via per realizzare l’obiettivo di posti di lavoro migliori è ancora lunga e abbiamo fatto troppo poco per modernizzare l’organizzazione del lavoro. Spero, quindi, che la revisione della strategia per l’occupazione che stiamo per avviare e il miglioramento dell’agenda sociale consentiranno di migliorare la situazione in questo campo. Se consideriamo l’ambiente, constatiamo che l’integrazione orizzontale in questa politica non ha condotto a nessun risultato. Lo dico con parole semplici ma decise. Ho anche affermato che sono stati compiuti scarsi progressi nel settore dei trasporti, riguardo alla politica dell’energia, alla politica agricola e al settore della salute pubblica. Chi si sta occupando delle riforme della tassa sull’energia? L’elenco potrebbe continuare. Anche per quanto riguarda l’approccio generale, parlando di Kyoto o Johannesburg, rileviamo scarsi progressi. Tuttavia occorrono migliori indicatori, e non solo. Lo ripeto: la politica è troppo parziale nei riguardi della conoscenza e dell’innovazione. Come ingegnere, sono un entusiasta sostenitore dell’élite intellettuale, ma dovremmo considerare anche altri sviluppi. Abbiamo bisogno anche di altri posti di lavoro e ciò significa che dobbiamo anche pensare alla fascia più bassa del mercato del lavoro, dobbiamo affrontare l’economia informale, e così via. La razionalizzazione della politica economica e sociale è molto importante, ma ciò significa che dobbiamo trarre conclusioni sia per il patto di stabilità che per l’orientamento degli indirizzi di massima di politica economica verso la politica sociale e ambientale. Dobbiamo proseguire con la strategia di Lisbona, ma introducendo grandi adeguamenti, non soltanto negli Stati membri, che hanno tutta una serie di compiti da attuare, ma anche adeguamenti strategici e di contenuto. A mio parere, occorre una valutazione completa di ciò che stiamo realizzando.

Political group: Verts-ALE