Signora Presidente, signor Commissario, desidero anzitutto ringraziare la collega Isler Béguin, originariamente relatrice di questo documento, per il lavoro che ha effettuato e manifestare il mio rincrescimento per il fatto che non abbia potuto continuare a ricoprire la funzione di relatrice per tutta la trattazione, con la necessità che me ne facessi carico io come presidente di commissione in quanto il contenuto, nella sua versione definitiva, non corrispondeva al pensiero della relatrice. Il tema di questa relazione è particolarmente scottante, come potrete capire, e in numerosi Stati membri dell'UE l'opinione pubblica è spaccata in due. Il nucleare rappresenta in sé un argomento che già in passato ha comportato una spaccatura in seno al Parlamento, e per ragioni evidenti. Ma tengo a dire subito, sin dall'inizio, che è stata del tutto azzeccata la scelta operata dalla commissione per la politica regionale, i trasporti e il turismo, ossia non discutere nell'ambito di questa relazione, che l'ha occupata per tanto tempo ancor prima delle elezioni europee, la questione di principio - ossia, se debba esservi l'energia nucleare sì o no - per occuparsi unicamente del trasporto di materie radioattive all'interno dell'Unione. Questo al di là di ogni altra considerazione, in quanto sul piano giuridico non si tratta di una competenza dell'Unione europea: sono gli Stati membri, infatti, a dover dire 'sì al nucleare' o 'no al nucleare'. Non cercherò qui di dimostrare che ciò sia giusto o sbagliato, ma la situazione é questa. Noi, come commissione per i trasporti, non abbiamo alcun motivo per occuparci di argomenti che travalichino le nostre competenze; la relazione aveva per oggetto il trasporto di materiale radioattivo e, di conseguenza, è su questo argomento che dovremmo concentrarci. Ciò detto, signor Presidente, sappiamo che, a livello internazionale, l'Agenzia internazionale per l'energia atomica ha emanato fin dal 1961 delle raccomandazioni sulla sicurezza dei trasporti di materie radioattive con i safety standards n. 6, un codice non vincolante che tutti gli Stati membri hanno recepito nelle rispettive legislazioni nazionali. Le regole della AIEA pongono l'accento sul condizionamento del materiale trasportato, il che significa che i contenitori soggetti alle regole dell'AIEA devono poter assicurare il confinamento delle sostanze trasportate sia in situazioni normali che in caso di incidenti, e garantire la sicurezza delle persone esposte. Ovviamente convengo anch'io che la sicurezza ha priorità assoluta sulla redditività e l'approvvigionamento e che l'industria nucleare deve attenersi rigorosamente alle norme internazionali in materia di trasporti. Non si dimentichi che materie radioattive sono trasportate regolarmente e su lunghe percorrenze sia all'interno dell'Unione europea, sia in provenienza o in direzione di altri continenti. Non citerò esempi precisi, ma mi accontenterò di pronunciare due nomi abbastanza carichi sul piano emotivo: La Hague in Francia e Sellafield in Gran Bretagna, due siti in cui avviene il trattamento di materie radioattive. Nella relazione esistono quattro punti di particolare rilevanza che tengo a citare in forma telegrafica, dal momento che il tempo stringe. Primo, la relazione sottolinea come l'Unione debba impegnarsi per una riduzione dei volumi e delle percorrenze su cui avviene il trasporto di materie radioattive. È il principio della prossimità, oggetto di una vecchia risoluzione del Parlamento europeo già nel 1996. In secondo luogo, riveste notevole importanza - ed è uno dei capisaldi della relazione - la cooperazione con i PECO e il loro adeguamento alle norme AIEA, sia nel caso in cui l'ampliamento avvenga in tempi brevi, come tutti speriamo, sia che occorra più tempo, dal momento che in quei paesi si registrano problemi suscettibili di minacciare la sicurezza e la salute dei cittadini europei. Terzo, ed è un altro elemento sottolineato nella relazione, l'osservanza delle vigenti norme, disposizioni tecniche e regolamentazioni da parte dei responsabili del trasporto di materiale radioattivo. La legislazione non basta: occorre anche che non sia disattesa. Quarto, l'informazione in merito ai trasporti di materiale radioattivo, aspetto che abbiamo esaminato giungendo alla conclusione che le autorità locali e regionali dovranno essere tenute al corrente. Un'ultima osservazione, signor Presidente, riguarda le proteste levatesi da più parti al riguardo. Tutti noi siamo a favore della libertà d'espressione di ogni cittadino europeo, ma è essenziale che non si verifichino episodi di violenza. Anche questo aspetto viene evidenziato dalla relazione. Tengo a dire che essa ha inoltre radunato una vasta maggioranza in commissione, che vi è consenso fra i due grandi gruppi politici ed è per questa ragione che mi duole comunicare all'Assemblea che non potrò accettare gli emendamenti di alcuni colleghi. PRESIDENZA DL'ON. COLOM I NAVALVicepresidente

Political group: PPE-DE