Signor Presidente, do il benvenuto al Presidente Haarder, che è bello rivedere nel suo nuovo ruolo; egli sa che è sempre il benvenuto in quest'Aula. Lo prego di trasmettere i nostri saluti al Ministro Pedersen, con il quale è stato un piacere lavorare. Non intendo scendere nei particolari di molte questioni, dato che demanderò questo compito ai due relatori che hanno ricordato diversi punti. Vorrei però concentrarmi su una o due questioni politiche specifiche. Una riguarda l'accordo raggiunto alla conciliazione sulla categoria 5 che ha dato molta soddisfazione al Consiglio, mentre noi del Parlamento ci siamo resi conto che approvando quell'accordo probabilmente ci eravamo messi contro la Commissione. Consentitemi però di ribadire perché abbiamo agito così. Eravamo convinti che in nessun modo, forma o maniera il Consiglio avrebbe mai approvato lo strumento di flessibilità in uso per la categoria 5. Pertanto abbiamo concordato una soluzione che sarebbe andata a vantaggio del Parlamento e delle altre Istituzioni, nonché un'impostazione ragionevole per la categoria 5, non come voleva la Commissione. Le cose che abbiamo proposto sul frontloading, il ricorso al ramassage e via dicendo sono state previste per alleviare i punti dolenti che affliggevano la Commissione. Sappiamo che la Commissione dovrà soffrire, ma stiamo tentando di alleggerire un po' la situazione. Se ci sono problemi con l'ampliamento a seguito di quanto è successo, la Commissione dovrà convincere il Consiglio, non noi, delle sue esigenze in merito ai livelli di organico, perché alcuni di noi in realtà sono convinti della fondatezza di tali richieste. Detto questo, non possiamo essere criticati per l'aiuto che abbiamo dato alla Commissione relativamente alle sue esigenze di personale negli ultimi due anni. Andando contro la volontà del Consiglio, abbiamo aiutato la Commissione ad aumentare i suoi organici di varie centinaia di funzionari. Qualsiasi critica può dunque riferirsi soltanto al prossimo esercizio. Vi prego di tenere presente che siamo rimasti fianco a fianco della Commissione. Questo è un tentativo di fare riuscire la riforma e di garantire che la Commissione disponga di personale adeguato per svolgere i compiti di sua competenza. Lo dico perché l'accordo era abbastanza unico nel suo genere. Tuttavia, nella nostra commissione l'onorevole Stenmarck e l'onorevole Färm dovranno ora stabilire ciò che andrà a costituire il ramassage totale per quest'esercizio. Questo è il compito dei nostri due relatori, comunque dell'onorevole Stenmarck, che guarderà alle altre Istituzioni per vedere quanti fondi avanzino nei loro bilanci da mettere nel calderone che servirà ad evitare grossi disagi alla Commissione. Ci rendiamo conto che ciò che riusciremo a raccogliere quest'anno sarà accettabile, ma rimarrà il problema del personale per l'anno prossimo, per cui risparmieremo tutto il possibile per il bilancio del prossimo esercizio. La mia successiva osservazione politica riguarda la politica estera e di sicurezza comune. Il Presidente in carica lo ha citato nel suo discorso. Cerchiamo di essere chiari quanto alla nostra posizione. Non abbiamo stipulato un accordo sugli importi per la PESC. L'importo previsto nel bilancio di questo esercizio era di 30 milioni di euro; l'importo previsto nel PPB era di 40 milioni di euro, mentre quello iscritto nella prima lettura del Consiglio era di 47,5 milioni di euro. Non abbiamo stipulato accordi in merito e, per quanto ci riguarda, ci atteniamo all'articolo 39 dell'Accordo interistituzionale. La cifra attualmente dovrebbe essere di 30 milioni di euro. Questo non equivale a dire che, una volta in seconda lettura, la cifra potrà anche essere di 47,5 milioni di euro ma, ai fini del presente dibattito e per chiarire le cose, la nostra tesi è che il Consiglio abbia iscritto la cifra sbagliata: dovrebbero essere 30 milioni di euro. Ci può essere un'interpretazione giuridica quanto al momento in cui è stato confermato questo disaccordo ma, per quanto ci riguarda, è stato confermato alla riunione della conciliazione. Non dimentichiamo che ci sono problemi anche in altre categorie. Nella categoria 2, l'importo di 27 milioni di euro previsti per la ristrutturazione della flotta non salterà fuori per magia. Dobbiamo essere seri quando diciamo che occorre trovare il modo per risolvere il problema. Parrebbe che l'unica soluzione disponibile sarebbe utilizzare lo strumento di flessibilità. Il Consiglio potrebbe dover rivedere la questione, a meno che non gli venga un'idea migliore alla quale noi non abbiamo ancora pensato. Questo è tutto quanto ho da dire sugli aspetti politici. Lascerò il resto ai relatori.

Political group: PSE