Signor Presidente, durante la seduta odierna abbiamo constatato che il Parlamento ha impiegato tre anni per arrivare all'approvazione della legislazione sui diritti d'autore e di quella sugli organismi geneticamente modificati. Si può dire che questa relazione è stata oggetto di negoziato per nove anni e che solo adesso è giunta a buon fine. Da quando mi sono assunto il compito di stendere la relazione ho cercato di coinvolgere tutte le parti interessate, dai fabbricanti agli utenti. Per quanto riguarda le ditte costruttrici ho incontrato diverse volte l'associazione europea dell'industria del settore, così come alcune case costruttrici di autobus. Tutte queste organizzazioni sono soddisfatte della posizione comune raggiunta e degli emendamenti, ritenendo che essa apporti chiarezza nel mercato. Ho ascoltato attentamente anche i consumatori e ho consultato molte parti, ed è solo dopo tali consultazioni che ho proposto gli emendamenti ora al vaglio del Parlamento. Desidero ringraziare anche i relatori ombra con cui ho lavorato fianco a fianco alla compilazione della relazione. Purtroppo non tutti loro sono riusciti a persuadere i loro gruppi a seguire la nostra linea. Gli emendamenti nn. 1, 2, 3 e 5 sono emendamenti specificatamente tecnici concepiti per fornire assistenza alle ditte costruttrici e riguardano la pendenza del 12,5 per cento delle parti di corsia per gli autobus di classe I e II. Questi emendamenti devono essere considerati congiuntamente all'emendamento n. 7. Ho cercato di sostituire quanto dice l'emendamento n. 6 con l'emendamento n. 10 che si riferisce alle norme ISO, in modo da evitare di creare un divario tra le norme degli Stati membri che avevo inizialmente inserito nell'emendamento n. 6. L'emendamento n. 4 definisce più dettagliatamente i gruppi di utenti che la relazione cerca di agevolare. L'elenco, tuttavia, non è né esauriente né vincolante. Non è mai stata mia intenzione che lo fosse, e resta aperta la possibilità di includere altre categorie. L'emendamento n. 8 concerne la possibilità d'accesso ai trasporti pubblici di tutti i gruppi specificati nell'emendamento n. 4. Per la prima volta renderemo il trasporto pubblico accessibile a tutte le persone con mobilità ridotta. Ciò avverrà installando un dispositivo che consenta di salire o di scendere dal veicolo, come una rampa o un elevatore, e prendendo in considerazione anche gli eventuali miglioramenti infrastrutturali già introdotti. Forse dovrei dichiarare il mio interesse in questo settore. Poco prima di Natale mia madre ha improvvisamente perso la vista. Come figlio ovviamente vorrei aiutarla, come vorrei aiutare tutti coloro che hanno gravi problemi di vista nell'Unione europea. E' per questo che sono stato eletto, come del resto - sono certo - la stragrande maggioranza degli eurodeputati. Questi cittadini sono importanti utilizzatori di mezzi pubblici e dipendono dal Parlamento europeo per poterne usufruire al meglio. Domani avremo la possibilità di aiutarli votando su questi emendamenti. Voglio inoltre dire qualcosa a proposito dell'emendamento n. 9 che è stato presentato più tardi dal gruppo del PPE. Il documento è passato all'unanimità alla commissione giuridica e per il mercato interno, ma poi improvvisamente il gruppo del PPE ha deciso di respingere la posizione comune. Mi ha molto amareggiato e deluso vedere che l'emendamento respinge la posizione comune. Accettando l'emendamento si ritarderebbe di diversi anni la possibilità di accesso ai mezzi pubblici per i cittadini di cui ho parlato prima. Mi sembra che uno dei motivi per cui il gruppo del PPE intende respingere la posizione comune è che ritiene che essa possa ostacolare l'industria in quanto la ingesserebbe con lungaggini burocratiche. Posso chiedere ai deputati del PPE che intendono intervenire sull'argomento quanto si sentirebbero ostacolati se fossero su una sedia a rotelle o fossero costretti a camminare con le stampelle o con un cane per ciechi? Questo è un vero ostacolo, e non ciò che cerchiamo di fare con l'industria. Mi vergognerei se l'emendamento n. 9 dovesse essere approvato. Mi vergognerei per tutti gli eurodeputati che alzeranno la mano o premeranno un bottone per votare a favore di questo emendamento. Vi chiedo quindi di votare contro l'emendamento n. 9, e di sostenere gli altri.

Political group: PSE