Signora Presidente, credo che occorra mantenere i nervi saldi in una situazione come quella che stiamo vivendo. Il mio gruppo ha sottoscritto la mozione ed è pronto a partecipare, in ogni modo, ad ogni atto che serva a fronteggiare con rapidità e con immediatezza - e, mi auguro, con efficacia - la situazione che stiamo vivendo, perseguendo tre linee: difendendo in ogni modo, da ogni eventuale concorrenza sleale da parte degli Stati Uniti, l'industria europea; accelerando la ristrutturazione dell'industria europea stessa; non venendo meno agli obblighi, che ci siamo peraltro già posti prima della crisi, di garantire comunque condizioni di sicurezza e di rispetto ambientale più elevate di quanto non abbiamo avuto finora. Sono tanti obiettivi, che l'Europa deve perseguire contemporaneamente se vogliamo uscire dalla situazione in cui ci troviamo. Questo implica sicuramente la necessità che al più presto il Consiglio dia alla Commissione un mandato negoziale, che sia possibile parlare con una voce sola nei confronti degli Stati Uniti, che sia possibile monitorare quello che succede sul quel fronte: insomma, che ci si debba difendere, o che si debbano usare le stesse armi nella situazione in cui siamo. Questo, peraltro, non può essere una scusa - la difesa da un attacco di un'industria che si è ristrutturata prima, che è divenuta prima più competitiva - per mantenere la situazione attuale. Quindi occorre che manteniamo coerentemente i nostri aiuti, nei limiti detti di aiuti relativi alla chiusura che vi è stata, dei costi assicurazione, dei costi extra della sicurezza, ma niente di più. Dobbiamo mantenere in questi termini gli aiuti di Stato e dobbiamo gestire peraltro con molto oculatezza le fasi di ristrutturazione. E' sicuro che l'industria europea dovrà passare attraverso forme, anche dolorose, di ricomposizione, quindi è probabile che vi possano essere anche altri fallimenti. Ma ci sono modi e modi di gestirli. Ciò è fondamentale, e forse su questo vorremmo sentire qualcosa in più, e dal Consiglio dei ministri e dalla Commissione, qualche proposta in più sulla gestione delle transizioni. Faccio un piccolissimo esempio: il fallimento della Sabena o la ristrutturazione della nuova Sabena impone oggi che si discuta degli slots sulle linee europee. Esistono piccole compagnie, competitive, capaci di immettere, di assumere persone che sarebbero disposte a operazioni di co-sharing con queste. Bene, non ci si deve limitare ad atteggiamenti difensivi, ma aprire anche a queste possibilità, insomma a un mercato in maggiore evoluzione: occorre avere il coraggio e la capacità di seguirlo, non soltanto in forme difensive ma anche in forme attive. In questo modo io credo che potremmo rispondere molto bene anche alle esigenze dei sindacati, alle esigenze dei lavoratori, capendo che questo è il modo corretto con cui garantiamo, nel lungo periodo, lavoro effettivo. Un ultimo punto: non è solo un problema delle compagnie aeree, bensì anche un problema di indotto, cioè di un insieme di turismo complessivo. Se non riusciremo a ridare fiducia ai nostri concittadini, a riportarli sugli aerei, molto lavoro che stiamo facendo risulterà inutile. Questa è un'operazione che non ho ancora sentito abbordare, ma credo sia l'ultimo compito che dobbiamo tutti affrontare. (Applausi)

Political group: ELDR