Signor Presidente, signor Commissario, il gruppo del Partito europeo dei liberali, democratici e riformatori è molto soddisfatto dell’esito della riunione di conciliazione. Confrontando il risultato ottenuto con le nostre aspettative riteniamo opportuno, sotto tutti i punti di vista, raccomandare ciò che è emerso. Innanzitutto, nelle precedenti letture siamo riusciti ad evitare un aumento delle soglie che avrebbe limitato in misura considerevole il campo di applicazione della direttiva, e di questo siamo davvero compiaciuti. In secondo luogo, riteniamo di aver definito metodi di gara sicuri e moderni. Credo che adesso sia possibile, come gli oratori che mi hanno preceduto hanno detto, fornire più informazioni tramite Internet, nonché consentire alle piccole imprese di sapere più facilmente quali norme si applicano. In questo modo riusciremo ad aiutare con successo le amministrazioni a modernizzarsi. Ritengo che sia molto importante ora che si parla di un’Europa competitiva. Il nostro obiettivo è aumentare il numero di offerte transfrontaliere. Quando abbiamo iniziato il dibattito, eravamo preoccupati delle notizie che ci arrivavano in quel momento, secondo cui le offerte transfrontaliere erano molto poche. La relatrice del Comitato di conciliazione, onorevole Cederschiöld, che avevo voluto ringraziare per il suo lavoro costruttivo, ha detto che la trasparenza era aumentata in misura significativa. Ritengo che i risultati cui è giunto il Comitato di conciliazione, e che sono in effetti più vicini all’idea liberale, corrispondano alle posizioni sostenute dalla maggioranza in seconda lettura. E’ inoltre importante che i concorrenti possano vedere l’esito finale di una procedura di gara per valutare se sono stati compiuti errori. Questo è l’aspetto più importante nella lotta contro la corruzione e ai fini di un migliore rapporto qualità/prezzo. Come noi tutti sappiamo, la questione dei criteri sociali e ambientali è stata al centro del presente dibattito. Adesso possiamo constatare che la Commissione ha anche definito un piano d’azione per una moderna ingegneria ambientale. A mio avviso, il risultato finale cui siamo giunti è anche uno strumento in questo contesto. Non dobbiamo aver paura della moderna tecnologia ambientale. Infine, vorrei dire che, dopo l’ultima riunione del Comitato di conciliazione, la stampa finlandese ha affermato che la causa della Concordia Bus Finland, deferito alla Corte di giustizia e relativa ai servizi di trasporto in autobus di Helsinki, ha portato alla definizione di un’efficace direttiva sugli appalti pubblici, che però ha suscitato in me una certa irritazione, in quanto nessun autobus funziona senza conducente. Vorrei ringraziare tutti i conducenti che hanno contribuito al raggiungimento di questo risultato finale, e vorrei sottolineare che abbiamo fatto approdare la proposta in un porto sicuro. Ringrazio in modo particolare il Commissario e i suoi colleghi, che hanno pronunciato le parole giuste al momento giusto, e il segretariato del Comitato di conciliazione per l’ottimo lavoro svolto. Abbiamo lavorato su questa materia per molti anni e sembra che siamo giunti a una conclusione. Mi auguro che le amministrazioni possano ottenere un maggiore rapporto qualità/prezzo.

Political group: ELDR