Signor Presidente, a mio avviso la maggior parte delle persone riconosce che le leggi esistenti sono troppo permissive ed è, pertanto, necessario adottare provvedimenti in grado di garantire lo svolgimento di procedimenti penali. Allo stato attuale non esiste alcun genere di incentivo affinché le imprese si adoperino per la tutela dell’ambiente o si assumano la responsabilità di garantire che non si verificheranno casi di negligenza; ciò non può che innescare un comportamento analogo tra tutte le imprese. Nel caso in cui sia possibile intentare una causa, sono i singoli cittadini che debbono farlo e questo, naturalmente, è particolarmente complesso e costoso. Essi si trovano a dover fronteggiare grandi aziende estremamente potenti, che dispongono di risorse ingenti. E’ pertanto molto difficile che riescano ad andare sino in fondo e fare sì che le imprese in questione paghino per gli errori commessi. Queste imprese si comportano quindi come veri e propri criminali che, per negligenza o intenzionalmente, distruggono l’ambiente, danneggiano la salute umana, la flora e la fauna, causando in svariati altri modi danni di lungo periodo in nome del profitto. Ad esempio, le società che gestiscono i trasporti marittimi e terrestri molto spesso si comportano in modo assolutamente irresponsabile ed è essenziale prevedere sanzioni per costringerle ad assumersi la responsabilità delle proprie azioni. I governi dovrebbero fornire maggiori informazioni e tenere opportunamente informata l’opinione pubblica in merito alla portata dalle conseguenze dell’eco-criminalità, poiché diversi strati sociali non ne sono consapevoli. Sarebbe davvero importante disporre di informazioni adeguate per quanto concerne, ad esempio, l’acqua, il terreno, la sanità, la flora, la fauna e anche il clima. Il problema, inoltre, non è circoscritto alle sole imprese. Talvolta è lo Stato stesso a trasgredire la legge e ad agire con grave negligenza. Per non andare troppo lontano, vedo che nel mio stesso paese in molti casi sono proprio le autorità locali e gli enti pubblici i colpevoli di danni all’ambiente nonchè di negligenza nell’applicazione della legge nei confronti delle aziende che operano sul loro territorio. Il profitto, a quanto pare, prevale sugli interessi della collettività e dell’ambiente. Non dovremmo consentire il protrarsi di questa situazione e le autorità che non fanno rispettare la legge dovrebbero essere a loro volta ritenute responsabili dei danni ambientali che ne conseguono. La distinzione tra danni causati in modo intenzionale o per negligenza, in realtà, è priva di fondamento. Ciò che conta è che sia stato arrecato un danno all’ambiente. Spesso le imprese utilizzano come pretesto la tesi della negligenza, in luogo di ammettere che si è trattato di un comportamento intenzionale. Ma la negligenza è, a suo modo, il risultato di un atteggiamento intenzionale. Le imprese in questione sono sempre consapevoli delle conseguenze delle loro azioni e dovrebbero quindi essere ritenute responsabili per l’intero ammontare dei costi di risanamento, laddove possibile, a fronte del danno causato. Desidero inoltre ricordare che vi sono delle aziende, come la British Nuclear Fuels, che sono del tutto prive di consapevolezza a livello ambientale e di senso di responsabilità nei confronti della collettività. Queste imprese inquinano da lungo tempo le nostre coste, con l’inquinamento del Mare d’Irlanda, ed espongono a gravi rischi le popolazioni dell’Irlanda e della costa occidentale del Regno Unito. Non bisogna far altro che ricordare quanto accadde a Chernobyl, ennesimo episodio di negligenza. Quanto tempo sarà necessario per porre rimedio a quell’incidente? Non possiamo più consentire il verificarsi di tali situazioni e dovremmo ormai essere consapevoli dei danni ambientali di cui la nostra società è capace. Disponiamo delle tecnologie, del know-how e delle risorse necessarie per evitare il verificarsi di questi episodi. Il caso dell’Erika è un ulteriore esempio di negligenza e desidero, inoltre, esprimere il mio appoggio nei confronti del precedente oratore, il quale ha citato il problema del trasporto degli animali. Anche questo è un caso di sfruttamento e maltrattamento deliberato nei confronti degli animali e dovrebbe essere preso in considerazione. A livello internazionale abbiamo assistito in passato a numerosi disastri, come quello di Bhopal, per esempio. Il tentativo di abbattere i costi e la ricerca di espedienti ha provocato i peggiori disastri ambientali della storia. La società in questione non è ancora stata riconosciuta legalmente responsabile di questa catastrofe. E’ stata messa sotto processo in India e il suo presidente doveva essere arrestato. Un mandato di arresto è stato effettivamente spiccato nei suoi confronti, ma egli è fuggito negli Stati Uniti e ha deciso di fermarsi in quel paese, rifiutandosi di affrontare le conseguenze delle proprie azioni, nonostante i vari mandati dell’Interpol. Vi è poi il problema dei settori della pesca e della silvicoltura. Il ricorso a pratiche dannose in diverse attività ittiche dovrebbe essere preso in considerazione, poiché anch’esso costituisce un crimine ambientale con conseguenze di lungo periodo. E’ giunto il momento di affrontare le nostre responsabilità, poiché non causiamo danni solo a noi stessi e all’ambiente in cui viviamo, ma anche alle generazioni future. L’unica strada percorribile è quella di fare in modo che i danni arrecati all’ambiente vengano inseriti tra i reati più gravi nella nostra società.

Political group: Verts-ALE