Monsieur le Président, permettez-moi, tout d’abord, de remercier Mme de Palacio pour les efforts qu’elle a déployés en vue de promouvoir la sécurité aérienne. Je partage son avis. Je voudrais également exprimer mes condoléances aux familles des victimes de l’accident d’avion de Charm el-Cheikh en Egypte. Je vais maintenant me concentrer sur les points sensibles des discussions avec les États-Unis sur la sécurité aérienne. Il est tout à l’honneur de la Commission de lutter pour la protection de la vie privée dans les négociations qui ont lieu avec les États-Unis en ce qui concerne les listes des passagers des avions. Certains membres de la délégation pour les relations avec les États-Unis se sont rendus aux États-Unis pour discuter de ces problèmes. Nous savons notamment à quel point il est difficile d’amener les États-Unis à admettre ce qui nous semble être un bon et juste équilibre entre la lutte contre le terrorisme et le respect des droits de l’homme. Le résultat des négociations est prometteur sur certains points, mais, sur d’autres, il laisse à désirer. Les États-Unis ont cependant fait d’importantes concessions. La possibilité de conserver les informations pendant une durée de trois ans et demi représente, aux yeux des Américains, un pas positif, mais, pour les Européens, il s’agit d’une mesure tout juste acceptable. Dans ce cas, il convient néanmoins de garantir le bon fonctionnement des relations entre l’Union européenne et les États-Unis afin de permettre le bon déroulement et le développement des activités économiques, du commerce et du trafic aérien. C’est pourquoi il convient de trouver une solution qui ne mette pas en péril ces relations alors que la conjoncture économique est précisément en train de s’améliorer. Je dois toutefois vous mettre en garde contre une contagion éventuelle. L’Union européenne ne peut prendre l’exemple des trois ans et demi comme modèle pour la mise en œuvre ultérieure de sa propre législation relative à la protection des données et la lutte contre la criminalité. L’Europe garantit mieux les droits de l’homme que les États-Unis, principalement en ce qui concerne la protection de la vie privée et nous pouvons en être fiers. Lorsque nous développons, dans l’UE, nos propres mesures de lutte contre le terrorisme - et ce sont souvent des mesures semblables mais pas identiques à celles prises par les États-Unis -, nous devons sauvegarder la protection de la vie privée. Une coopération et une coordination avec les États-Unis sur ces points est certainement nécessaire, mais nous ne pouvons renoncer à nos propres principes concernant les droits de l’homme. Qui souhaiterait que des gardes armés soient engagés dans le secteur de l’aviation européen et que les passagers doivent laisser leurs empreintes digitales? L’accord doit être dénoncé si les États-Unis ne respectent pas les droits de l’homme. Nous ne pouvons nous permettre, que ce soit sur le plan financier ou sur le plan humain, la moindre interprétation floue, ni d’un côté ni de l’autre. À cet égard, il faut que la Commission obtienne, sur tous les points, des garanties précises sur la manière d’interpréter et d’observer cet accord. Un accord international de grande envergure sur la sécurité aérienne pourrait représenter un autre pas dans la bonne direction.

Political group: PPE-DE