Monsieur le Président, Madame la Vice-Présidente, Monsieur le Président du Conseil, je voudrais tout d'abord remercier les quatre rapporteurs. Les trois rapports émanant de la commission de la politique régionale, des transports et du tourisme ont été approuvés soit à l'unanimité soit à une écrasante majorité. Cela signifie que nous avons débattu objectivement et que nous sommes arrivés à un résultat commun. C'est pourquoi il est important que nous nous en tenions à cette position. Monsieur le Président du Conseil, il est aimable de votre part d'avoir demandé à la dernière minute de report du vote sur deux des directives, afin que nous puissions nous mettre d'accord. Cette attitude est toutefois quelque peu équivoque, Monsieur le Président du Conseil. Dans un premier temps, on a reproché au Parlement ses hésitations. La présidente du Parlement a avancé une nouvelle fois le débat et le vote de décembre à la séance d'aujourd'hui. Nous n'avons, à ce jour, reçu aucune déclaration écrite du Conseil qui nous permette de discuter d'un compromis. Votre réflexion me semble respectable, mais nous pouvons uniquement négocier sur des résultats qui ont été examinés au Conseil. Il nous est dès lors impossible d'y changer quelque chose, car nous avons eu un débat approfondi en commission, et il nous est impossible de parvenir, dans onze langues, à une solution de compromis sur ces différentes matières très difficiles avant mardi de la semaine prochaine et d'en débattre avec nos collègues. C'est pourquoi je ne peux que vous demander de bien vouloir approuver la directive, ou le règlement, dans la version qui sera présentée par le Parlement après le vote qui aura lieu ce midi. Ceci nous permettra de nous rapprocher de notre objectif commun, à savoir un renforcement rapide de la sécurité maritime. Alors, veuillez accepter cette proposition ! Sur tous les points où vous pensez ne pas pouvoir donner votre accord, vous rédigerez une résolution commune en décembre. Ne la renvoyez pas au Conseil ! Nous sommes prêts à négocier un compromis en deuxième lecture dès janvier, de manière à ce que nous en ayons terminé avec la deuxième lecture dès le début de l'année prochaine. J'aimerais encore faire remarquer que l'urgence que vous invoquez à présent n'a pas lieu d'être. En ce qui concerne le contrôle par l'État du port, par exemple, nous voulons un renforcement complet de celui-ci, ce qui n'est pas le cas du Conseil. Mais même si nous n'avions pas fini en décembre, nous ferions un grand pas en avant. Monsieur le Président du Conseil, si vous parveniez déjà à inciter les autres États et votre propre administration à remplir leurs obligations en matière de contrôle par l'État du port conformément à l'ancienne directive, la situation s'en trouverait améliorée. Si vous voulez vraiment faire quelque chose pour renforcer la sécurité maritime, engagez de nouveaux inspecteurs, effectuez des contrôles sévères en vous appuyant sur la législation actuelle et nous enregistrerons de grands succès. En ce qui concerne la responsabilité des sociétés de classification - un sujet très complexe -, nous devons nous entretenir calmement. Nous en avons débattu scrupuleusement en commission et nous avons voté soit à une grande majorité, soit à l'unanimité, notre position. Nous devrions en faire autant ce midi. Si vous parvenez à la même unité en décembre, nous aurons fait un pas de plus.

Political group: PPE-DE