text: [2] - (i) Farol traseiro de múltiplas funções (”Rear Combination Lamps”), i.e., dispositivo que reúne múltiplas funções de iluminação traseira, tais como luz traseira, luz de freio, indicador de direção traseiro, luzes de ré e luzes de neblina traseiras em um mesmo corpo (caixa) de farol/lâmpada; (ii) Luz de Freio Central Elevada (Centre High Molded Stop Lamps – “CHMSL”), i.e., as lâmpadas que consistem em luzes de freio integradas a uma posição alta e central na traseira do veículo para aumentar o sinal de aviso de freio dado aos veículos que o seguem; (iii) Lâmpadas da placa de identificação de veículo, i.e., as lâmpadas utilizadas para iluminar o espaço reservado para as placas do carro; (iv) Indicadores de mudança de direção, i.e., lâmpadas montadas lateralmente na lataria dos veículos ou em seus retrovisores externos para tornar a indicação de mudança de direção visível lateralmente; (v) Retro-refletores, i.e., dispositivos utilizados para indicar a presença de um veículo pelo reflexo da luz emanada de uma fonte de luz não ligada ao veículo; (vi) Lâmpadas traseiras de neblina, i.e. dispositivos que indicam a presença de um veículo pela reflexão de luz que emana de outra fonte [de luz] não conectada ao veículo, mas que também tenha a capacidade de emitir luz para melhor visibilidade do veículo; (vii) Farol de rodagem diurna (Daytime running lamps – “DRL”); uma lâmpada virada para a frente usada para tornar o veículo mais facilmente visível quando conduzido durante o dia; (viii) Luzes externas de cortesia (“Puddle Lights”), i.e., lâmpadas que fornecem iluminação suplementar para auxiliar o motorista e passageiros na entrada e saída do veículo, ou em operação de carga e descarga; e (ix) Marcadores de luz (“Clearance lamps”); i.e., lâmpadas frontais brancas e traseiras vermelhas, na esquerda e direita do contorno do veículo, indicando a largura e altura totais de caminhões leves (e pesados).