tokens: As partes trazem informações indicativas de que a integração vertical verificada nesta operação não possui o condão de afetar negativamente o ambiente concorrencial , expondo , deste modo , que : ( i ) apenas os indicadores de direção , dentre todos os itens que compõem o mercado de iluminação externa para visibilidade , podem ser utilizados na fabricação de espelhos retrovisores externos ( não havendo o que se falar em integração vertical entre a Olsa e a Magna em relação a todos os demais componentes , tais como lâmpadas da placa de identificação do veículo , lâmpadas externas de cortesia/puddle lights , retro-refletores , lâmpadas de neblina traseiras , etc ) ; ( ii ) os indicadores de direção também podem ser fornecidos para outros propósitos que não o uso em espelhos retrovisores externos , como por exemplo , também podem ser encaixados na lataria do veículo ( montados na lateral dos veículos para tornar a indicação de mudança de direção visível lateralmente ) , de tal forma que a integração vertical não seria absoluta em relação ao componente de iluminação utilizados nos espelhos retrovisores externos – os fornecedores dos produtos de iluminação externa para visibilidade teriam outros mercados para oferecer seus produtos ; ( iii ) há outros players relevantes no mercado de espelhos retrovisores automotivos no Brasil , como Metagal , SMR , Ficosa , Honda Lock ( cujas estimativas de participações de mercado seguem adiante ) , dentre outros , ; ( iv ) nem todos os espelhos retrovisores são equipados com componentes de iluminação , estimando as Partes que a maioria da demanda por espelhos retrovisores no Brasil é de produtos sem componentes de iluminação , fato este considerado como procedente por esta SG e de fácil verificação , inclusive , não sendo , portanto , a integração vertical absoluta também em relação aos espelhos retrovisores ; e , por fim , ( v ) a Magna [ ACESSO RESTRITO ] .