GiliGold/VAD_KnessetCorpus huggingface dataset:
<רוני אלשייך: לא יכול להיות שלתחנה בשכבת הפשיעה הזאת, שהיא רלוונטית לתחנת המשטרה שעוסקת בשירות לאזרח, לא יהיו יכולות טכנולוגיות לעשות את זה in-house.
<רוני אלשייך: אחרת פשוט לא יגיעו לזה.
<רוני אלשייך: מה שעשינו זה הורדנו עד למטה את הטכנולוגיות כדי לייצר את היכולת של תחנה לסגור מעגל מקצה לקצה.
<רוני אלשייך: התחלנו בתחנות האורבניות.
<רוני אלשייך: עד סוף 2018 לכל התחנות תהיה יכולת מלאה כזאת.
<ודים גודון: אפילו השנה אנחנו מקדימים - -
<רוני אלשייך: אפילו השנה אנחנו מקדימים חלק מתכנית 2018.
<רוני אלשייך: זה סופר חשוב.
דוד אמסלם: אני גם חושב שזה מבורך.
עפר שלח: זה מבודד, או שזה מדבר - -?
<רוני אלשייך: זה מדבר עם כל המדינה.
עפר שלח: כמה זה מאובטח סייבר הדבר הזה?
<רוני אלשייך: זה מאובטח.
סאלח סעד: לא בכל התחנות.
<רוני אלשייך: עד סוף 2018 התכנית.
<רוני אלשייך: אנחנו מקדימים אותה.
עפר שלח: זה מונחה שירות?
סאלח סעד: זה דברים מאוד חשובים שחשוב שהאזרח ירגיש אותם.
סאלח סעד: יש הרבה מקומות, גם אצלנו בכפרים הדרוזים, שרואים דברים שתחנות קרובות לא מטפלות בהם כמו שצריך.
<רוני אלשייך: חלק מהפער הוא אם יש מצלמות במרחב הציבורי של הרשות.
<רוני אלשייך: אם לא מצלמים, אין מה להוריד.
<רוני אלשייך: זה חלק מהפער.
<רוני אלשייך: חלק מהפערים קשורים בתקציבי "עיר ללא אלימות" שאנחנו דוחפים מול המשרד.
סאלח סעד: אדוני המפכ"ל, היו הרבה צילומים, הרבה מקרים שלא טופלו כמו שצריך.
סאלח סעד: יש אוזלת יד של המשטרה.
<רוני אלשייך: אני מוכן לשמוע על כל אירוע.
סאלח סעד: צריך לטפל בזה נקודתי, אני אומר לך.
<רוני אלשייך: אם יש אירוע שאתה חושב שיש אוזלת יד, תפנה אלי, נבדוק אותו.
דוד אמסלם: רק להיבט הזה אני אעיר הערה.
דוד אמסלם: אני מניח שתגידו לי שזה בסדר, אני רק רוצה לשמוע את זה.
דוד אמסלם: כשאנחנו מורידים את הטכנולוגיות, אז יש בזה יתרונות בכך שאנחנו רוצים לטפל בפשיעה, אבל יש גם דברים אחרים שהם נגזרת של הדברים האלה ברמת הסיווג.
דוד אמסלם: בסך הכל מדובר באזרחים.
דוד אמסלם: אנחנו יכולים להיכנס להם לצנעת הפרט.
דוד אמסלם: כשזה במקום יותר מסודר ומלמעלה אני פחות מוטרד, בגלל שאני יודע שיש את מנגנוני הבקרה.
דוד אמסלם: כל מנגנוני הבקרה.
דוד אמסלם: כשמורידים למטה, מטבע הדברים צריך לעשות פיקוח יותר.
דוד אמסלם: אני לא רוצה שהמצלמה תיכנס לאיזו שהיא מכונית.
דוד אמסלם: אם מדובר בשודד, זה בסדר, אבל אם מישהו נמצא בתוך המכונית של עצמו ויש לו שם איזה שהוא משהו שהוא בצנעת הפרט שלו, אף אחד לא צריך לראות את זה.
<רוני אלשייך: קודם כל, רמת הפיקוח בכל הנושאים האח"מים היא סופר גבוהה.
<רוני אלשייך: שתיים, הכל בעבודה ברשת.
<רוני אלשייך: מהכיסא של כל גורם בקרה במשטרת ישראל אפשר לראות מה עושים בכל תחנה.
<רוני אלשייך: שלוש, כולם עוברים הכשרה.
<רוני אלשייך: ארבע, הכל דורש צו של שופט, זה מתנהל דרך בית משפט.
<רוני אלשייך: זה לא אומר שאם התחנה יכולה לעשות את זה, היא יכולה לקבל את החומר בלי צו בית משפט.
<רוני אלשייך: יש סדר ופיקוח בעניין הזה.
<רוני אלשייך: הכל מנוהל רשתית, זה לא איזה משהו שמישהו עושה בחושך.
<רוני אלשייך: יש יכולת לגורמי הבקרה, לחטיבת החקירות שעושה בקרה על הדבר הזה לראות בכל רגע נתון מה עושים בכל אחת מהתחנות.
<רוני אלשייך: זה עומד בסטנדרטים.
<רוני אלשייך: הם גם מוכשרים על ידי אח"ם.
עפר שלח: יש פה נקודה בדברים שאומר חבר הכנסת אמסלם.
עפר שלח: אתה מכיר את זה גם מחייך הקודמים.
עפר שלח: בסוף כשאתה עוקב אחרי משהו, המון דברים שהם רעשי רקע נכנסים פנימה.
עפר שלח: כשזה שירות או צבא זה בסדר, זה קלטות שעושים לחבר'ה.
עפר שלח: במשטרה יכולות להיות לזה משמעויות.
עפר שלח: נשאלת השאלה - מה היכולת שלכם לפקח על זה.
עפר שלח: זה חינוך של ארגון הדבר הזה.
<רוני אלשייך: בכל מה שיש לו משמעות מודיעינית, לא רק חקירתית, האנשים הם בכלל, למרות שהם ישבו בתחנה, העובדים של אגף חקירות ומודיעין, כדי שלא ייוצר מצב שמישהו עושה משהו ויראו כאילו הוא מחויב לזירה הגיאוגרפית.
<רוני אלשייך: פה אנחנו מדברים על חקירות.
<רוני אלשייך: הכל פוסט.
<רוני אלשייך: אם היה משהו, אני מוריד את החומר הרלוונטי, חוקר אותו, כדי לבנות תיק בעניין.
<רוני אלשייך: לא מדובר פה על פיקוח.
<רוני אלשייך: כל מה שקשור בפיקוח אלה עובדים שהם חלק מאגף חקירות ומודיעין, כדי לייצר את השליטה הזאת שלא מישהו עושה משהו שהוא לא במסגרת החוק בצורה מלאה.
<רוני אלשייך: לנושאים האלה יש רמת בקרה.
<רוני אלשייך: גם אני רואה אותם, גם דיווחים ליועץ המשפטי לממשלה, גם דיווח על תוצאות.
דוד אמסלם: אני אגיד לך מה מפריע לי, אדוני המפכ"ל.
דוד אמסלם: אני מתייחס למה שעפר אמר.
דוד אמסלם: המשטרה אוספת המון אינפורמציות.
דוד אמסלם: חלקן לא רלוונטיות לעניין.
דוד אמסלם: בקצה יושב שוטר.
דוד אמסלם: רובם הם אנשים טובים, בסדר, אבל יש אנשים שמשתמשים לרעה, אנחנו מכירים את זה בכל המערכות.
דוד אמסלם: היות והם מקבלים בסמכות וברשות, צריך לעשות שם פיקוח עצום.
דוד אמסלם: זה לא שאני רואה או שאתה רואה במסך מהבוקר ויש לך שני שוטרים שאתה עוקב אחריהם.
דוד אמסלם: יש אלפי, אם לא מיליוני אינפורמציות.
דוד אמסלם: אתה לא יכול, זה גל.
דוד אמסלם: אתה לא מסוגל, רק אם אתה נובר.
דוד אמסלם: כשאתה כבר רואה את התקלה בוודאי שאתה יכול ללכת אחורה, אבל על כל תקלה אחת אתה לא יודע על עוד 5,000 תקלות.
דוד אמסלם: צריך, לדעתי, לשים זום.
דוד אמסלם: מצד שני, אני מסכים שצריך את הטכנולוגיות.
דוד אמסלם: אני אעשה דיון על העניין הזה באופן יותר ממוקד, כדי לוודא שהמשטרה עושה את ההגנות הנכונות במובן זה שהיא לוקחת את האינפורמציה שהיא צריכה, ומה שלא, זה באמת נשאר מוגן ולא לשימוש.
<רוני אלשייך: ההגדרות המשפטיות בעניין הזה מאוד חדות.
<רוני אלשייך: הפיקוח של השופטים, אחרי שהם נתנו צו, מאוד הדוק על מה מותר לשמור.
<רוני אלשייך: יש דברים שלפעמים השופט רואה לפני שמותר לי לפתוח אותם, עד כדי כך.
<רוני אלשייך: אני לא רוצה להיכנס לנושאים האלה פה, הם רגישים.
<רוני אלשייך: רמת הפיקוח גבוהה ביותר בנושאים האלה, גם בצמתי החלטה, כלומר, כאשר אנחנו בודקים מישהו בצומת החלטה, קידום וכו', אנחנו עושים סדרת בדיקות שאין לה אח ורע בשום ארגון אחר - אני אומר את זה באחריות - כדי לוודא שאנשים לא עושים שימוש לרעה בסמכויות שלהם ואין "לא ראינו", "לא שמענו" או "לא ידענו".
<רוני אלשייך: אנחנו עושים סדרה של בדיקות, טכנולוגיות ואחרות.
דוד אמסלם: אני אעשה, כפי שאמרתי, דיון בנושא הזה.
דוד אמסלם: בדיון אני רוצה לשמוע מכם איזה מערכות אחרות אתם רוצים לנטר, זאת אומרת, איזה מערכות אזרחיות אתם רוצים להיכנס פנימה ולנטר.
<ודים גודון: הנושא הבא הוא נושא LPR.
<ודים גודון: פה אנחנו מדברים יותר על מפלי פשיעה.
<ודים גודון: LPR יכול לפתור לנו הרבה מאוד בעיות של כלי רכב לא חוקיים.
זאב בנימין בגין: מה זה LPR?
<רוני אלשייך: זה קורא לוחיות רישוי.
עפר שלח: זה כמו בכביש 6?
<ודים גודון: זה נושא מאוד חשוב.
דוד אמסלם: דרך אגב, אתם שמים אותו במעברים?
<ודים גודון: זה קיים בצבא, זה לא קיים במשטרת ישראל.
<ודים גודון: אנחנו עושים את זה, כדי שיתפוס מספרים במהירויות גבוהות, לא באיטיות, גם מרחוק.
<ודים גודון: זה על כל הנתיבים, לא על נתיב ספציפי.
<ודים גודון: יש פה הרבה מאוד אפשרויות.
<ודים גודון: זה תחום מאוד חשוב שמפתחים אותו.
<ודים גודון: נושא לימס זה כל הנושא של מחשוב.
<ודים גודון: במעבדות מז"פיות של משטרת ישראל המחשוב נמצא מהעשור הקודם, מלפני הרבה מאוד שנים.
<ודים גודון: אנחנו רוצים להתקדם גם בתחום הספציפי הזה.
<ודים גודון: מימד חמישי.
<ודים גודון: זה תקציב אחד שהוקצה עד עכשיו.
<ודים גודון: התכנית תהיה עם תקציבים הרבה יותר גדולים ברגע שנדע יותר מה אנחנו רוצים.
דוד אמסלם: מה זה מימד חמישי?
<רוני אלשייך: מערכות אינטגרציה בתוך המשטרה, היתוך מידע מתקדם.
דוד אמסלם: אני רוצה להבין על מה מדובר.
דוד אמסלם: לא הצלחתי להבין הלכה למעשה למה אתם מתכוונים.
<רוני אלשייך: במשטרה הפשיעה היא לא פשיעה שהיא מקומית.
<רוני אלשייך: כנופיות שעושות פריצות, עושות את זה בכל רחבי הארץ.
<רוני אלשייך: כנופיות שגונבות רכב – בכל רחבי הארץ.
<רוני אלשייך: יש עשרות תחנות משטרה, כל אחת מטפלת בקטע שלה.
<רוני אלשייך: כדי לוודא שהמידע מתחבר אחד לשני - -
דוד אמסלם: זה מידע פנים מערכתי?
<רוני אלשייך: מידע פנים מערכתי, כדי שבסוף ההיתוך יהיה אפקטיבי.
דוד אמסלם: שהמערכת תהיה מסונכרנת.
רויטל סויד: מידע פנים מערכתי, או הצלבה של מידע פנים מערכתי?
<רוני אלשייך: הצלבה של מידע.
<רוני אלשייך: זה תמיד מוגבל, מפני שמצד אחד יש מידור, יש דברים שאתה לא רוצה שיראו מכל מקום.
<רוני אלשייך: מצד שני, אתה רוצה שיהיה אפקטיבי מול הפשיעה שפוגעת בכל רחבי הארץ.
<רוני אלשייך: הכנופיות הן חוצות.
<רוני אלשייך: הבנייה של התוכנות של המשטרה לאורך השנים הייתה מותאמת לסוג מסוים של פשיעה.
<רוני אלשייך: ככל שהפשיעה הופכת להיות רוחבית, כך צריך להתאים את המערכות שלנו, עם כל האילוצים של לשמור על המידור, של לשמור על הדברים שהחוק מאפשר לנו או לא מאפשר לנו.
<רוני אלשייך: יש פה הרבה מאוד מורכבות.
רויטל סויד: זה לא קשור למחשוב.
רויטל סויד: המחשוב מאפשר את זה.
רויטל סויד: זה קשור לזה שתהיה יחידה מסוימת או קבוצה מסוימת שתהיה חשופה לכל החומר שמגיע.
<רוני אלשייך: לא, זה קשור ממש ליכולת של היתוך מידע בתוך המשטרה לכל אחד ואחד מהגורמים שהמידע הזה רלוונטי אליהם.
<רוני אלשייך: לצורך העניין אני אסביר.
<רוני אלשייך: אם עכשיו יש גניבת קלנועית, יש לנו את כבר את התמונה של האיש, אנחנו יודעים איפה הוא.
<רוני אלשייך: האיש הזה נמצא כרגע בתוך שכם.
<רוני אלשייך: הסיכוי שאנחנו נעשה עכשיו מבצע בשביל להביא אותו בגלל קלנועית הוא לא גדול.
<רוני אלשייך: מצד שני, אנחנו פוגשים את האיש הזה בהרבה מאוד מקומות אחרים.
<רוני אלשייך: הוא ממשיך להיכנס לארץ כשוהה בלתי חוקי, הוא עושה כל מיני עבירות בכל מיני מקומות.
<רוני אלשייך: היכולת של כל נגיעה רלוונטית לאיש הזה על ידי שוטר באיזה שהוא מקום שתתחבר למקום אחד כדי שנוכל להיות אפקטיביים מול האוכלוסייה הרלוונטית, הרצידיביסטית, היא לא פשוטה, היא תהליך מאוד מאוד מסובך.
<רוני אלשייך: צריכים לזכור, התנועה פוגשת אותו, השיטור בכל מקום פוגש אותו.
רויטל סויד: מה שאתם אומרים זה שאין לכם את המחשוב המתאים כדי לעשות את כל ההצלבות.
רויטל סויד: אתם עדיין בדור ישן של מחשוב?
<רוני אלשייך: זה אומר שהיתוך של כל כך הרבה סוגים של מידע מחייב היום - יש היום כל מיני סוגים של מידע - היתוך מסוג אחר.
<רוני אלשייך: אגב, האתגרים האלה - -
יעל כהן-פארן: מערכות - -
<רוני אלשייך: זה אתגר שיש לכל - -
דוד אמסלם: אני כבר אמרתי קודם, אני אקיים דיון בנושא הזה בוועדת המשנה, כדי להיכנס לרזולוציה, מה שעשינו בזמנו.
דוד אמסלם: עשינו כבר דיון אחד כזה.
<ודים גודון: נושא של מצלמות גוף.
<ודים גודון: אנחנו השקענו עד עכשיו - זה לא רק מיליון שקל - בתשתיות, כדי לדעת ולהעביר סרטים, קבצי ויזונט בתוך משטרת ישראל.
<ודים גודון: לא חוכמה לצלם ולשים מצלמה בתחנה שאחר אתה לא יכול להעביר את זה לבית משפט, אתה לא יכול להעביר את זה לאגף חקירות, אתה לא יכול להעביר את זה לשום מקום.
<ודים גודון: בנינו מערכת עם אוטוסטרדת מידע, שיכולה לעביר קבצי וידאו מתחנות אל המטה וחזרה.
<ודים גודון: הן נשמרות במקום מסוים.
<ודים גודון: בשלב הבא אנחנו יכולים לעשות הכל עם סרטי וידיאו.
<ודים גודון: מצלמות גוף, אנחנו התחלנו עם הפרויקט של לרשת את כל את מי שנפגש עם האזרח.
דוד אמסלם: את מי אתם מייעדים?
<רוני אלשייך: שוטרים שבאים במגע עם האזרח.
<רוני אלשייך: המגע עם האזרח כאשר שוטר מצלם - -
דוד אמסלם: מי מוגדר כבעל מגע?
<ודים גודון: סייר, סייר תנועה.
<ודים גודון: בשלב הראשון זה סייר וסייר תנועה.
<רוני אלשייך: יש נושאים שאנחנו עוד לא החלטנו עליהם, כמו אם באירועים ציבוריים השוטרים יהיו מצוידים.
<רוני אלשייך: אני מניח שבסוף כן.
דוד אמסלם: שוטרי תנועה?
<רוני אלשייך: שוטרי תנועה כן.
<רוני אלשייך: המטרה היא שהממשק, המגע עם האזרח יהיה מגע מצולם.
<רוני אלשייך: מה זה עושה?
<רוני אלשייך: אחד, זה מרסן את האזרח.
<רוני אלשייך: שתיים, זה מרסן את השוטר.
<רוני אלשייך: שלוש, זה מקל אחר כך כשמבררים מה היה , מי היה, דיונים בבית משפט.
דוד אמסלם: אני מסכים איתך שכולם נהנים מהעניין הזה.
<רוני אלשייך: רק מה, האתגר הוא אתגר עצום, מפני שאתה לא רוצה, כמו שחלק מהמשטרות ברחבי העולם עשו, שזה יישב באיזה ענן כך שכל תחנה מנהלת את הגיבוי שלה.
<ודים גודון: אנחנו כמעט הראשונים בתחום הזה.
<רוני אלשייך: אין לאף אחד פרויקט כזה כמו שאנחנו עושים.
<רוני אלשייך: משמעותו בעצם זה שמצד אחד השוטר לא יכול לגעת בקובץ, הוא לא יכול לשנות אותו, הוא לא יכול למחוק אותו.
<רוני אלשייך: חוץ מלקשר אותו לדוח פעולה הוא לא יכול לעשות שום דבר.
<רוני אלשייך: מצד שני, אתה רוצה שהחוקר יוכל לראות את הקובץ, שרק השוטר שהיה מעורב יוכל לראות את הקובץ, את כל ההקשרים האלה, כדי שיישמר התהליך המשפטי.
<רוני אלשייך: אתה רוצה שלא ייעלם לך הקובץ, שלא כשמורידים חומר לפרקליטות זה יהיה שם, או אם הולכים לתביעה המשפטית זה יהיה שם.
<רוני אלשייך: בקיצור, לנהל את הביזנס הזה בצורה נשלטת, כדי שבכל רגע נתון תוכל לראות איפה נמצאים הקבצים, מה קושר לאותו אירוע וכו'.
<רוני אלשייך: אף אחד לא עשה פרויקט כזה, כולם עושים אותו stand-alone.
<רוני אלשייך: אנחנו עשינו אותו מערכתי, כלומר, זה נשמר בתחנה.
<רוני אלשייך: כשנבדקת התקינות, זה עובר לחוות השרתים של המשטרה.
<רוני אלשייך: אין מצב שאני בא ואומר, אני לא יודע איפה הקובץ, נעלם הקובץ.
<רוני אלשייך: בסוף מדובר פה בעשרות אלפים, במאות אלפים של אירועים, לכן זו חתיכת אתגר.
<רוני אלשייך: אנחנו לקחנו אותו big-time.
<רוני אלשייך: אני חושב שזה נכון על כל המשטרה.
<ודים גודון: פה אנחנו יכולים לראות את עיקרי ההוצאה של משטרת ישראל.
<ודים גודון: אפשר לחזור על זה, אפשר לדלג.
<ודים גודון: כמו שדיברנו, רוב ההוצאה של משטרת ישראל זה תקציב הקניות והפיתוח.
<ודים גודון: מוסדות חינוך – 347 מיליון שקל .
<ודים גודון: אני מדבר על בסיס תקציב.
<ודים גודון: קרן בלאי של משטרת ישראל.
<ודים גודון: לפני כעשור, ב-2007, מוסדר קרן הבלאי של משטרת ישראל.
<ודים גודון: הקרן יושבת במשרד.
<ודים גודון: הניהול הוא משולב - משרד האוצר, המשרד לביטחון פנים - -
דוד אמסלם: זה בלאי למבנים?
<ודים גודון: להחלפת כלי רכב.
<ודים גודון: עד אז כלי רכב פעם הוחלפו, פעם לא הוחלפו.
<ודים גודון: כשיש flat בממשלה,flat בזה, הדבר הראשון, לא מחליפים כלי רכב, ואז כלי רכב הגיעו - -
דוד אמסלם: זה דבר מאוד הגיוני.
<ודים גודון: בנושא של דלק אנחנו מגיעים כמעט ל-200 מיליון שקל.
<ודים גודון: דרך אגב, למשטרת ישראל יש התייעלות מאוד גדולה בכלי רכב.
<ודים גודון: יש לנו מערכות, יש לנו ביזור משאבים לכל גוף, לכל מחוז, לכל תחנה.
<ודים גודון: כל ניידת מקבלת מכסת דלק.
<ודים גודון: אנחנו יודעים בדיוק כמה ליטרים צורכת אותה ניידת או אותו רכב.
<ודים גודון: אנחנו מעודדים התייעלות.
<ודים גודון: ההתייעלות נשארת בשטח.
<ודים גודון: מפקדים מכירים ויודעים את זה.
<ודים גודון: כולם מנסים לחסוך בדלק, כמובן שבלי לפגוע במבצעיות.
<ודים גודון: יש פה את האיזון הזה.
<ודים גודון: נושא כלכלה, הרחבנו על זה.
דוד אמסלם: דרך אגב, כלכלה זה גם כיבודים בלשכות או זה רק אוכל בחמגשיות?
<ודים גודון: זה לא כיבודים.
דוד אמסלם: אין לכם תקציב כיבודים?
<ודים גודון: יש תקציב כיבודים, הוא מאוד קטן, הוא זניח.
<ודים גודון: הוא הרבה פחות משירותי ניקיון, לכן הוא לא פה.
<ודים גודון: הכיבודים - אני לא יכול להוציא את זה בשלוף - זה כסף מאוד קטן.
<ודים גודון: זה סביב מיליון שקל, אולי פחות.
<ודים גודון: אפשר לבדוק ולהעביר נתון לוועדה.
<ודים גודון: זה מאוד נמוך.
<ודים גודון: דרך אגב, פה אנחנו רואים 169 מיליון שקל לכלכלה, כאשר שם ראינו 182.
<ודים גודון: שם דיברנו על הוצאה, פה אני מדבר על בסיס תקציב.
<ודים גודון: אפשר לראות את הכותרת.
<ודים גודון: את שאר התקציב אני מקבל - - מכללה לאומית לשוטרים - זה התקציב שאני מעביר לזכיין ברמה שנתית.
דוד אמסלם: מה זאת אומרת, הוא מתפעל את המכללה?
<ודים גודון: אנחנו בנינו את המכללה בשיטת ppp.
<ודים גודון: הזכיין בנה, מתפעל ומעביר חלק למשטרת ישראל.
<ודים גודון: אנחנו מעבירים לו תשלום קבוע של כמעט מאה מיליון שקל, ותשלום שוטף בגין ההדרכות והכלכלה במכללה.
<ודים גודון: זה התקציב פחות או יותר.
סאלח סעד: כל מה שמופעל - - ?
<ודים גודון: הכל.
דוד אמסלם: המבנים שלו?
יעל כהן-פארן: גם ההדרכות?
<ודים גודון: זה ppp.
<ודים גודון: בעוד 22 שנים זה חוזר למדינה.
<רוני אלשייך: חלק מההדרכות.
<ודים גודון: הדרכות אזרחיות יותר, כולל קרב מגע, דברים כאלה שכן אפשר להעביר לאזרח.
סאלח סעד: בזה אתה חוסך כסף?
<רוני אלשייך: כדי לייצר ppp אתה צריך שהזכיין בשוטף יקבל מספיק כסף, כדי שישתלם לו להשקיע את - -
יעל כהן-פארן: למשטרה זה חסך כסף כל הדבר הזה?
<רוני אלשייך: זו שיטת מימון.
<רוני אלשייך: בסוף את זה אנחנו לא עושים, את זה עושה חשכ"ל.
יעל כהן-פארן: בכביש אתה לוקח כסף מהאזרחים.
יעל כהן-פארן: פה המשטרה מוציאה כל שנה.
<רוני אלשייך: הפוך.
<ודים גודון: מצד שני, המשטרה ניסתה לבנות את זה ב-1998 אבל לא הצליחה.
<ודים גודון: שמנו אבן פינה מ-1994.
<ודים גודון: לא הצלחנו לבנות, כי זה עולה הרבה מאוד כסף חד פעמי.
<ודים גודון: האוצר הציע ללכת לכיוון הזה ב-2005-2006.
<ודים גודון: הוא התחיל לבנות הסכם זיכיון.
<ודים גודון: בשיטה הזאת מענק ההקמה הוא מאוד נמוך.
<ודים גודון: את רוב התקציב החד-פעמי הזכיין מעביר, הוא מגלגל את זה לתקציב השוטף, ולכן מבחינת המשטרה, מבחינה מימונית היה יותר קל למדינה.
<ודים גודון: זה לא רק למשטרת ישראל.
<ודים גודון: יש פה מימון משותף של כלל המשרד לביטחון פנים.
<ודים גודון: זה היה יותר נכון.
<ודים גודון: גם הזכיין, כנראה הוא יותר יעיל בחלק גדול מהתחומים, בעיקר אזרחיים.
עפר שלח: מי זה הזכיין?
<ודים גודון: "פוליסטי".
לאה פדידה: בבסיס התקציב לא כתוב הסברה ופרסום.
לאה פדידה: אין לכם בכלל, לא הסברה ולא פרסום?
<ודים גודון: ה-800 אלף שקל זה תקציב הפרסום, הוא בבסיס תקציב משטרת ישראל .
<ודים גודון: כמובן שיש תקציב על שינויו.
<ודים גודון: בתקציב שקיבלנו לטובת ירושלים שמנו חלק מהכסף, קצת פחות ממיליון, לטובת גיוס השוטרים.
<ודים גודון: במגזר הערבי אנחנו עושים פליירים.
<ודים גודון: יש לנו מינהלת למגזר הערבי.
<ודים גודון: אנחנו משקיעים הרבה מאוד כספים לגיוס האוכלוסייה, להסברה באוכלוסייה.
לאה פדידה: זה מוטמע בתוך הסעיפים, אין לזה סעיף - - ?
<ודים גודון: לא, זה תקציב על שינויו, זה לא תקציב בבסיס.
<ודים גודון: הבסיס הוא 800 אלף שקל.
דוד אמסלם: יש לי שאלה לך ולדוד.
דוד אמסלם: אל"ף, את הנושא של הבינוי.
דוד אמסלם: הרבה פעמים המדינה נכנסת למכרזים האלה, היא אומרת לזכיין: תקשיב, בוא תבנה, תשכיר לי את זה ל-30 שנה, ל-40 שנה, כאשר אני אשלם לך עכשיו מחיר פיקס, בעוד 40 שנה זה חוזר אלי.
דוד אמסלם: זו שיטה אחת.
דוד אמסלם: זה לגבי המבנה עצמו.
דוד אמסלם: לגבי התפעול, זה דבר שהוא משתנה, זאת אומרת, זו לא חבילה.
דוד אמסלם: אני חושב שהגיוני יותר לבוא ולבנות פרויקט שאתה לוקח הצעה על המבנה בקומפלט, כשהתפעול זה משהו אחר.
דוד אמסלם: הוא לא צריך להגיש לך את האוכל, האוכל זה זכיין.
<רוני אלשייך: אין ppp כלכלי בלי שיש לו חלק תפעולי.
<רוני אלשייך: זה לא משתלם לו.
דוד אמסלם: יש היום הכל.
דוד אמסלם: גם משרד החינוך - -
עפר שלח: דודי, היום בבית ספר לטיסה עושים כך.
עפר שלח: זה פטנט של האוצר.
דוד אמסלם: תראה, למשל בבתי הספר משרד החינוך יצא וביקש הצעה.
דוד אמסלם: הם יצאו לבניית בתי ספר.
דוד אמסלם: הזכיין לא הגיש שם ארוחות לילדים.
דוד אמסלם: תראה, מי שמתמחה בבינוי, מתמחה בבינוי.
דוד אמסלם: אם הא מעמיס גם את האוכל, אז הוא על האוכל נותן לך מחיר חבל על הזמן כי זה לא מעניין אותו.
דוד אמסלם: מה הקשר בין זה לבין האוכל?
דוד אמסלם: אני חושב שזה רעיון המכרזים.
דוד אמסלם: אתה יכול לצאת למכרז אחד להכל.
דוד אמסלם: אתה יכול להגיד בכנסת: אני רוצה הצעת מחיר מבן אדם שנותן לי הכל – דלק , חשמל, ניקיון, אוכל, מים, שכר.
דוד אמסלם: הרעיון לפצל את המכרזים הוא בכך שאתה לוקח את ההתמחות במכרז הספציפי.
דוד אמסלם: אתה גם מקבל את המחיר הנכון.
<רוני אלשייך: אני אסביר, למרות אני לא כלכלן ולא מייצג את האוצר.
<רוני אלשייך: בסוף האוצר מחליט פה.
<רוני אלשייך: זה גם לא המכרז שלי.
<רוני אלשייך: אני בכל זאת אסביר, כי יש לי קצת ניסיונות בלבחון פרויקטים כאלה בעבר.
<רוני אלשייך: מה שקרה זה ככה: קודם כל, יש שיקול שאם אתה בונה ולא עושה את האחזקה, הבנייה שלך תהיה פחות איכותית.
<רוני אלשייך: אם אתה עושה ppp, הוא צריך לעשות את האחזקה.
דוד אמסלם: של המבנה.
<רוני אלשייך: בטח.
<רוני אלשייך: אז קודם כל הסיפור של האחזקה.
<רוני אלשייך: הדבר השני, בסוף זה צריך להשתלם לזכיין, כי אחרת הוא לא יתמודד במכרז.
<רוני אלשייך: כדי שזה ישתלם לו, צריך שהתקציב השנתי יהיה מספיק גדול שיהיה לו משתלם להשקיע.
<רוני אלשייך: כדי להגיע למספרים האלה, האוצר בודק האם יש מספיק מרכיבים תפעוליים שמגיעים לאיזה שהוא מספר שהדבר הזה כלכלי.
<רוני אלשייך: בלי זה אף אחד לא יקפוץ על המכרז.
דוד אמסלם: אדוני המפכ"ל, אני במקצוע 35 שנה.
דוד אמסלם: אני לא מקבל את התזה שלך בשום פנים ואופן.
<רוני אלשייך: זו לא תזה שלי, זו תזה של האוצר.
דוד אמסלם: דרך אגב, גם אסור לחשוב ככה.
דוד אמסלם: הוא מקבל תג מחיר לגבי הבנייה פלוס האחזקה.
דוד אמסלם: שיבקש עוד 10%.
דוד אמסלם: זה לא קשור לאוכל.
דוד אמסלם: לא משלמים לו דרך האוכל.
<ירון ישראלי: יש פה יעילות שאתה - -
עפר שלח: דודי, אתה צודק, רק הבעיה היא שהתזה היא לא של המשטרה, זו התזה של האוצר.
עפר שלח: האוצר הכניס את כולם לסיפור הזה.
עפר שלח: אתה הולך לבן אדם הלא נכון.
דוד אמסלם: אנחנו חושבים ביחד.
דוד אמסלם: הרי ברור לי שמי שיצא לזה זה האוצר, גם מתוך כוונות טובות.
דוד אמסלם: אני חושב שכאן זה לא נכון החיבור הזה.
מיקי לוי: מכיוון שגם בכנסת לא היה כסף, מגרש החנייה שאנחנו חונים בו הוא בדיוק אותו דבר ל-25 שנה.
יעל כהן-פארן: כל הבניין הזה.
דוד אמסלם: דרך אגב, זה חלק, לדעתי, מהדיון שאני אעשה.
דוד אמסלם: המטרה היא שגם נשוחח בינינו, שזה יצוף ויביא חומר למחשבה למי שצריך.
דוד אמסלם: בקשה, בוא נתקדם.
<ודים גודון: על טכנולוגיות, על בינוי תחנות דיברנו.
<ודים גודון: שוב, אלה תקציבים שנמצאים בבסיס תקציב.
<ודים גודון: אח"ם ואג"ם זה 141 מיליון שקל.
<ודים גודון: זה בעיקר רכישת ציוד אג"מי.
<רוני אלשייך: שכפ"צים, כלי נשק, קסדות, אמצעי פיזור.
<ודים גודון: תחמושת, נשקים וכו'.
<ודים גודון: ביטוח ותיקוני כלי רכב – 108 מיליון שקל.
דוד אמסלם: אני מציע לכם לעשות סעיף אחד של רכישות, לא לפזר אותו בכמה.
<ודים גודון: אנחנו בעד.
דוד אמסלם: אחד עם תתי סעיפים, כדי שאם אני רוצה לדעת מה הרכישה, אז לא אח"ם פה 130, שם 700.
דוד אמסלם: אני רוצה תמונה אחת.
סאלח סעד: זה גם מסדר לך את העסק.
דוד אמסלם: יש תתי סעיפים בפנימיים.
דוד אמסלם: דרך אגב, ברכישות צריך להיות סעיף לכל דבר.
דוד אמסלם: אם יש לך 20 אלף סוגי רכישות, יש לך 20 אלף תתי סעיפים.
דוד אמסלם: ככל שאתה תעשה תת סעיף יותר מדויק, יותר למטה, ככה אתה שולט יותר, הבקרה היא גם יותר נכונה.
<ודים גודון: על ביטוח תיקון כלי רכב דיברנו.
<ודים גודון: החשב ירחיב על זה.
דוד אמסלם: מה זו תחבורה ציבורית?
<ודים גודון: תחבורה ציבורית זה תשלום שאני מעביר דרך משרד התחבורה לחברות תחבורה ציבוריות על זה ששוטרים נוסעים חינם בתחבורה ציבורית.
<ודים גודון: לפי החוק אני מחויב לתת תשלום.
<ודים גודון: משרדי ממשלה אחרים, דרך אגב, נותנים אחזקת רכב.
דוד אמסלם: שוטר היום משלם, הוא לא פטור?
<רוני אלשייך: כדי שהוא לא ישלם - -
דוד אמסלם: זה זה?
<רוני אלשייך: זה זה.
<רוני אלשייך: זה במקום לתת לו הוצאות נסיעה.
סאלח סעד: זה סכום אחיד, או לפי נסיעה של שוטר?
<רוני אלשייך: זה סכום אחיד.
<רוני אלשייך: אנחנו כל הזמן חוקרים את הנושא הזה, מנסים להוריד ממנו.
<ודים גודון: ישבנו יחד עם משרד התחבורה.
סאלח סעד: אין לכם אינדיקציה כמה שוטרים נוסעים ברכבת.
סאלח סעד: איפה יש לכם אינדיקציה?
<רוני אלשייך: אנחנו בודקים את זה.
<ודים גודון: עשינו סקרים.
<ודים גודון: אנחנו חושבים שאנחנו משלמים פה יותר כסף לחברות חיצוניות.
<ודים גודון: אנחנו בשיח מול משרד האוצר ומשרד התחבורה.
דוד אמסלם: להוריד את זה קצת.
<ודים גודון: או להוריד את זה, להעביר לבסיס תקציב ושהם יטפלו בזה, כי אנחנו פשוט לא משתמשים בזה, או יש עכשיו לכל שוטר כרטיס חכם שאנחנו נשלם בהתאם לתשלום בפועל ונקבל הנחות כמו שכל אזרח מקבל.
<ודים גודון: לדעתנו נשלם פחות.
<ודים גודון: על מאבטחים דיברנו.
<ודים גודון: שוב, זה בסיס תקציב.
<ודים גודון: בפועל זה 99 מיליון שקל.
דוד אמסלם: בוא נלך לאתגרים.
<ודים גודון: זה לא אתגרים של משטרת ישראל, זה אתגרים של ביצועים, התקציבים של משטרת ישראל.
<ודים גודון: המצגת מותוות לטובת הביצוע.
<ודים גודון: קודם כל, אנחנו מדברים על התכנית האסטרטגית.
<ודים גודון: על מנת לראות שאנחנו יודעים לחבר בין מקורות ושימושים ולהיות רלוונטיים, אנחנו צריכים לבנות תכנית אסטרטגית.
<ודים גודון: אנחנו צריכים לטפל בצווארי בקבוק, לראות איפה צווארי הבקבוק.
<ודים גודון: גילינו בשנתיים האחרונות בכל ההתעצמות של משטרת ישראל שאנחנו עוברים במגזר הערבי ובירושלים, אם זה בשיטור רגלי, בשיטור עירוני, שדווקא תחום הפיתוח הטכנולוגי לוקח הרבה מאוד זמן.
<ודים גודון: תחום הבינוי שדיברנו עליו לוקח הרבה מאוד זמן.
<ודים גודון: אז התחלנו, פשוט מאוד לקחנו את התהליך של בינוי מהתחלה.
<ודים גודון: מרגע של אישור הכסף על ידי משרד האוצר עד לרגע שיש לי תחנה לקחנו את התהליך.
<ודים גודון: באיפה שזיהינו שיש צווארי בקבוק אנחנו מטפלים.
<ודים גודון: דרך אגב, אחד מצווארי הבקבוק המרכזיים, כמו שהמפכ"ל דיבר עליהם, זה חוזים אישיים שלא קיימים במשטרת ישראל, רק שוטרים אפשר להעסיק.
דוד אמסלם: אני אקיים דיון בעניין.
<ודים גודון: על תהליכי רכש בארגון אנחנו עובדים.
<ודים גודון: יחד עם אט"ל ועם מחלקת רכישות אנחנו עושים איזה שהוא תהליך מאוד סדור.
<ודים גודון: אנחנו עושים תכנית עבודה לרכש.
<ודים גודון: אנחנו לא קונים מה שדחוף, אנחנו קונים לפי תכנית העבודה, כאשר בסופו של דבר אנחנו קונים יותר דברים דחופים, יותר חשובים.
<ודים גודון: אנחנו מצליחים לעשות את זה יותר.
<ודים גודון: מאוד חשוב לנו שחרור תקציבים עקיפים בשלב מוקדם של השנה, שזה מה שדיברנו, על הבעיות המימוניות של משטרת ישראל.
דוד אמסלם: ודים, בוא נתקדם.
<ודים גודון: שימוש בסעיפי הרשאה להתחייב, אדוני היושב-ראש דיבר על זה.
<ודים גודון: אנחנו בבינוי תחנות משתמשים בזה, אין לנו את רוב התקציב.
דוד אמסלם: מה זה מגדלור?
<ודים גודון: מגדלור זו תכנית העבודה של משטרת ישראל - -
לאה פדידה: רוב האתגרים שהוצגו לנו הם אתגרים תקציביים.
דוד אמסלם: הסיפור הוא תקציבי פה.
<ודים גודון: יש עוד כמה אתגרים למשטרה.
לאה פדידה: אתה יודע שמדיניות מתורגמת לתקציב, תקציב מגדיר מדיניות.
לאה פדידה: האם בתוך האסטרטגיה ובתוך היעדים אנחנו שמים תקציב לפיתוח, למשל, של תכנית למיגור אלימות בנשים שאתם לא כל כך יודעים להתמודד עם זה?
<ודים גודון: זה זה.
<ודים גודון: מה זה מגדלור?
<ודים גודון: מגדלור זו תכנית עבודה לבניין הכוח של משטרת ישראל לשנים 2017-2018.
דוד אמסלם: אתם בונים תכנית עבודה לשנתיים, או יש לכם תקציב רב-שנתי?
<רוני אלשייך: התקציב הוא דו-שנתי, אין לנו תר"ש פורמאלי.
<רוני אלשייך: יש לנו תכניות רב-שנתיות, כמו - -
דוד אמסלם: אני מדבר על תכנית של המשטרה, עזוב משהו נקודתי.
<רוני אלשייך: יש תכניות רב שנתיות.
<רוני אלשייך: הבעיה היא שאין לנו תכנית רב שנתית מתוקצבת, כלומר, אין סיכום אוצרי למה יהיה התקציב שלנו ב-2019,2020.
<רוני אלשייך: אין סיכום אוצרי.
לאה פדידה: הגשתם בקשה לתכנית רב-שנתית?
<רוני אלשייך: אנחנו רוצים להתחיל החל מ-2019 להיכנס לתכנית רב-שנתית.
<רוני אלשייך: אני מקווה שאנחנו נצליח מול האוצר לסכם תכנית רב-שנתית מתוקצבת.
דוד אמסלם: זו נקודה חשובה.
דוד אמסלם: אני חושב שהמשטרה חייבת להכין תכנית עבודה רב-שנתית, מינימום ל-5 שנים.
דוד אמסלם: אני לא מדבר על עשור.
דוד אמסלם: אם הייתי מפכ"ל המשטרה, זה מה שהייתי מבקש מכם להציג, קודם כל תכנית עבודה.
דוד אמסלם: אני כמפכ"ל רוצה לדעת לאן אני הולך, לא שנה הבאה.
דוד אמסלם: אני חושב שאתם צריכים להכין לעצמכם תכנית רב שנתית, לפחות 5 שנתית, כמו שהצבא מכין.
עפר שלח: היא צריכה להיות קשורה למתווה תקציבי.