GiliGold/VAD_KnessetCorpus huggingface dataset:
אורי מקלב: האפשרויות הן מאוד מאוד קטנות, איזה "כופר חניה"?
אורי מקלב: "כופר חניה" זה רק אם יש לך מגרש צמוד באיזה ברדיוס מאוד מאוד קרוב.
אורי מקלב: את מכירה את פסיקות בית המשפט, אני לא כל כך בקי בהן, שמנעו את האפשרות "כופר חניה" בכל מקרה, ולכן היום יש גם מינימום בתקנות, היום שיקול הדעת הוא בין שתיים או אחת וחצי, אבל אפשר להגיד שלדירות קטנות מספיק אחת.
אפרת דון יחיא: יש אפשרות גם לקבוע תקן חניה שונה.
אורי מקלב: אנחנו נישאר עם תקנות כאלה, שכאשר יבואו לממש אותן, שלא יהיו הנחיות לא ישימות.
אורי מקלב: אנחנו יודעים איך הוועדות מתנהלות, ואני לא חושב שבכזאת קלות הן יאשרו רק תקן אחד, אם אנחנו לא ננחה אותן.
מאיר ברקן: תמ"א 38 תקועה בגבעתיים רק בגלל הסיבה הזאת, בגלל שלא מאשרים שם שום תוספת ליחידות מגורים ללא עמידה בתנאי החניה, וזה תוקע את הכול.
אמנון כהן: יש בזה היגיון.
אורי מקלב: נניח שעושים מתחם גדול בדירות קטנות כאלה, בעיני רוחי אנחנו גם יודעים מה יעד האוכלוסייה, אז יכול להיות שאפילו לא צריך תקן אחד לחניה, יכול להיות שכל שתיים או שלוש דירות יכולות להסתפק בשני מקומות חניה.
אורי מקלב: יש מקומות שזה לא ישים, אחרת לא תוכל ליישם את זה.
אמנון כהן: ידידי אורי, העולם הולך לקראת קידמה.
אמנון כהן: פעם הלכנו הרבה ברגל וכשהיינו זוגות צעירים גם סחבנו את הילדים בעגלות ובאוטובוסים, אבל היום כל זוג צעיר מתחיל ברכב, העולם מתקדם.
אמנון כהן: פעם אולי היינו מסתפקים ב-0.7 חניה, אבל היום לכל זוג יש רכב, כי זה כבר לא מותרות.
אמנון כהן: פעם זה היה מותרות, היום זה לא מותרות, אלא צורך, כי אתה מסיע את הילדים לגן.
מאיר ברקן: גם בנושא הזה יש שינויים בחקיקה.
אמנון כהן: בשכונות מסוימות בבני ברק או בירושלים צריך גם תמ"א 38.
אורי מקלב: אזור פריפריה מובהק כמו ערד.
אמנון כהן: אולי משרד הפנים ייתן דעתו שבאזורים אלה ואלה לכל שתי דירות תהיה חניה.
אורי מקלב: אדוני היושב-ראש, אתה צודק מאוד בדברים שאמרת, אבל מה לעשות שהתקנות שהיום אתה דן בהן הן לא בדיוק מקדמות את נושא המדינה המתקדמת, כמי שמביא תקנות לוועדת הפנים והגנת הפנים של דירות 30 מטר.
אמנון כהן: זה אילוץ כי אין ברירה, לא בונים.