تیم مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

context: تیم مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز که در حال حاضر در فرمول یک به عنوان تیم مسابقه ویلیامز مسابقه می دهد، یکی از تیم‌ها و سازنده‌های بریتانیایی مسابقات اتومبیل‌رانی فرمول یک است.این تیم توسط فرانک ویلیامز و پاتریک هد تأسیس شد. این تیم پس از دو تلاش ناموفق فرانک ویلیامز در فرمول یک، در سال ۱۹۷۷ شکل گرفت. همهٔ بدنه‌های ویلیامز به صورت «اف‌دبلیو» و سپس یک عدد نام‌گذاری می‌شوند. اف‌دبلیو مخفف فرانک ویلیامز، مالک تیم، است.
qas: answers: text: فرمول یک
question: تیم مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز در کجا به عنوان تیم مسابقه ویلیامز مسابقه می دهد؟

answers: text: تیم مسابقه ویلیامز
question: تیم مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز که در حال حاضر در فرمول یک به چه عنوان مسابقه می دهد؟

answers: text: یکی از تیم‌ها و سازنده‌های بریتانیایی مسابقات اتومبیل‌رانی فرمول یک است
question: تیم مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز چه تیمی است؟

answers: text: تیم مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز
question:  یکی از تیم‌ها و سازنده‌های بریتانیایی مسابقات اتومبیل‌رانی فرمول یک کدام تیم است؟

answers: text: فرانک ویلیامز و پاتریک هد
question: تیم مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز توسط چه کسانی تأسیس شد؟

answers: text: تیم مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز
question: فرانک ویلیامز و پاتریک هد کدام تیم را تأسیس کردند؟

answers: text: فرانک ویلیامز
question: تیم مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز پس از دو تلاش ناموفق چه کسی در فرمول یک شکل گرفت؟

answers: text: ۱۹۷۷
question: تیم مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز پس از دو تلاش ناموفق فرانک ویلیامز در فرمول یک در چه سالی شکل گرفت؟

answers: text: اف‌دبلیو مخفف فرانک ویلیامز، مالک تیم، است
question: چرا تیم مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز همهٔ بدنه‌های ویلیامز به صورت «اف‌دبلیو» و سپس یک عدد نام‌گذاری می‌شوند؟

question: فرانک ویلیامزدر چه تاریخی به دنیا آمد؟

question: چرا فرانک ویلیامز به فکر تأسیس تیم مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز افتاد؟

question: فرانک ویلیامز اهل کجا بود؟

context: پاتریک هد نخستین خودروی ویلیامز خود را برای فصل ۱۹۷۸ طراحی کرد. این خودرو اف‌دبلیو۰۶ نامیده شد. ویلیامز با راننده‌ای استرالیایی به نام آلن جونز که در فصل گذشته برندهٔ جایزه بزرگ اتریش شده‌بود، قرارداد بست. نخستین مسابقهٔ جونز برای تیم، جایزه بزرگ آرژانتین بود. دو مرحله بعد، ویلیامز توانست نخستین امتیاز خود را با چهارم شدن جونز در جایزه بزرگ آفریقای جنوبی به دست آورد. همچنین با دوم شدن جونز در جایزه بزرگ ایالات متحده، نخستین سکوی تیم ویلیامز کسب شد. در پایان فصل، ویلیامز با ۱۶ امتیاز در رتبهٔ نهم مسابقهٔ سازندگان قرار گرفت. آلن جونز نیز در رده‌بندی رانندگان یازدهم شد. در اواخر فصل، فرانک ویلیامز توانست فرانک درنی را ترغیب به پیوستن به هد در دفتر طراحی کند.
qas: answers: text: ۱۹۷۸
question: پاتریک هد نخستین خودروی ویلیامز خود را برای کدام فصل طراحی کرد؟

answers: text: اف‌دبلیو۰۶
question: نخستین خودروی ویلیامز پاتریک هد چه نام داشت؟

answers: text: برندهٔ جایزه بزرگ اتریش
question: آلن جونز که بود؟

answers: text: جایزه بزرگ آرژانتین
question: نخستین مسابقهٔ آلن جونز برای تیم یم مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز چه بود؟

answers: text: فرانک درنی
question: در اواخر فصل ۱۹۷۸ فرانک ویلیامز توانست چه کسی را ترغیب به پیوستن به پاتریک هد در دفتر طراحی کند؟

answers: text: یازدهم
question: در فصل ۱۹۷۸ آلن جونز در رده‌بندی رانندگان فرمل یک ویلیامز چندم شد؟

question: آلن جونز چند سال با فرمول یک ویلیامز قرارداد بست؟

question: آلن جونز در چه تاریخی به دنیا آمد؟

context: آلن جونز از رقابت‌های فرمول یک بازنشسته شد و به جای او ککه روسبرگ فنلاندی که در فصل پیش هیچ امتیازی به دست نیاورده‌بود، به تیم ویلیامز پیوست. در فصل ۱۹۸۲ روسبرگ تنها در یک مسابقه پیروز شد؛ ولی در پایان فصل، قهرمان مسابقهٔ رانندگان شد. رویتمان که در مسابقهٔ اول فصل بر سکوی دوم ایستاده‌بود، پس از مسابقهٔ دوم فرمول یک را ترک کرد و ماریو اندرتی برای مسابقهٔ سوم جانشین او شد. تیم ویلیامز مانند چند تیم دیگر از حضور در مسابقهٔ چهارم در سان مارینو کنار کشید. از مسابقهٔ پنجم تا پایان فصل، درک دیلی رانندهٔ دوم تیم بود. در پایان فصل، ویلیامز در رتبهٔ پنجم مسابقهٔ سازندگان ایستاد.
qas: answers: text: ککه روسبرگ
question: پس از بازنشسته شدن آلن جونز از رقابت‌های فرمول یک چه کسی به تیم ویلیامز پیوست؟

answers: text: فنلاند
question: ککه روسبرگ اهل کجا بود؟

answers: text: یک
question: در فصل ۱۹۸۲ ککه روسبرگ در چند مسابقه پیروز شد؟

answers: text: قهرمان مسابقهٔ رانندگان
question: در پایان فصل ۱۹۸۲ ککه روسبرگ چه عنوانی کسب کرد؟

answers: text: پنجم
question: در پایان فصل ۱۹۸۲ تیم ویلیامز در فرمول یک با چه رتبه‌ای مسابقهٔ سازندگان ایستاد؟

question: درک دیلی اهل کجا بود؟

question: درک دیلی در چند مسابقه برای تیم ویلیامز در فرمول یک رانندگی کرد؟

context: فرانک ویلیامز در مارس ۱۹۸۶ هنگام بازگشت به فرودگاه در شهر نیس فرانسه بر اثر تصادف رانندگی فلج شد و تا نزدیک به یک سال دور از فرمول یک بود. با وجود غیبت او در کنار پیست، تیم ویلیامز توانست در پایان فصل به قهرمانی برسد. منسل در پنج مسابقه پیروز شد و نلسون پیکه که جانشین روسبرگ شده‌بود، چهار مسابقه را با پیروزی پشت سر گذاشت. در مسابقهٔ پایانی فصل در جایزه بزرگ استرالیا منسل در آستانهٔ قهرمانی بود؛ ولی چرخ عقبش ترکید و کنار رفت. پیکه نیز در رقابت با آلن پروست شکست خورد و دوم شد. به این ترتیب، در مسابقهٔ رانندگان منسل با دو امتیاز اختلاف نسبت به پروست دوم شد.
qas: answers: text: مارس ۱۹۸۶
question: فرانک ویلیامز در چه تاریخی بر اثر تصادف رانندگی فلج شد؟

answers: text: هنگام بازگشت به فرودگاه در شهر نیس فرانسه
question: فرانک ویلیامز در مارس ۱۹۸۶ در کجا بر اثر تصادف رانندگی فلج شد؟ 

answers: text: یک
question: فرانک ویلیامز بر اثر تصادف رانندگی فلج شد و تا چند سال دور از فرمول یک بود؟

answers: text: نلسون پیکه
question: چه کسی در تیم ویلیامز در مسابقات فرمول یک جانشین روسبرگ شده‌بود؟

answers: text: چرخ عقبش ترکید
question: در مسابقهٔ پایانی فصل در جایزه بزرگ استرالیا منسل که در آستانهٔ قهرمانی بود به چه دلیل کنار رفت؟

question: نلسون پیکه اهل کجا بود؟

context: ویلیامز نتوانست برای فصل ۱۹۸۸ با سازندهٔ بزرگی به توافق برسد و از موتور تنفس طبیعی جاد استفاده کرد. این مسئله باعث کاهش قابل توجه عملکرد تیم در مقایسه با رقبایی شود که از موتورهای توربو استفاده می‌کردند. پیکه از ویلیامز جدا شد و به لوتوس پیوست. ریکاردو پاترسه ایتالیایی جانشین او شد. تیم در هیچ مسابقه‌ای پیروز نشد و در رتبهٔ هفتم سازندگان ایستاد. بهترین نتیجهٔ تیم، دو سکوی دومی توسط منسل بود. منسل تنها در ۲ مسابقه از ۱۴ مسابقه‌ای که شرکت کرده‌بود، به خط پایان رسید. او دو مسابقه را نیز به دلیل بیماری از دست داد و مارتین براندل و ژان-لوئی شلسه جانشین او شدند.
qas: answers: text: ویلیامز نتوانست برای فصل ۱۹۸۸ با سازندهٔ بزرگی به توافق برسد
question: چرا فرانک ویلیامز  برای فصل ۱۹۸۸ از موتور تنفس طبیعی جاد استفاده کرد؟

answers: text: موتور تنفس طبیعی جاد
question: فرانک ویلیامز وقتی نتوانست برای فصل ۱۹۸۸ با سازندهٔ بزرگی به توافق برسد از چه چیزی استفاده کرد؟

answers: text: کاهش قابل توجه عملکرد تیم در مقایسه با رقبایی شود که از موتورهای توربو استفاده می‌کردند
question: استفاده فرانک ویلیامز از موتور تنفس طبیعی جاد در مسابقات فرمول یک باعث چه چیزی شد؟

answers: text: لوتوس
question: در فصل ۱۹۸۸ پیکه از فرانک ویلیامز جدا شد و به چه کسی پیوست؟

answers: text: ریکاردو پاترسه
question: چه کسی جانشین پیکه در تیم فرمول یک فرانک ویلیامز شد؟

answers: text: ایتالیا
question: ریکاردو پاترسه اهل کجا بود؟

answers: text: مارتین براندل و ژان-لوئی شلسه
question: چه کسانی جانشین منسل در تیم فرمل یک فرانک ویلیامز شدند؟

question: مارتین براندل اهل کجا بود؟

question: ریکاردو پاترسه در چه تاریخی به دنیا آمد؟

question: ژان-لوئی شلسه که بود؟

context: عصر رنو در فصل ۱۹۸۹ آغاز شد. پاترسه در تیم ماند و تیری بوتسن جانشین منسل شد. در نخستین مسابقه در جایزه بزرگ برزیل، هر دو راننده به دلیل خرابی خودرو انصراف دادند. در مسابقهٔ چهارم در جایزه بزرگ مکزیک، نخستین سکوی تیم با موتور رنو توسط پاترسه کسب شد. تا پایان فصل، بوتسن در دو مسابقه پیروز شد. در جایزه بزرگ کانادا ویلیامز توانست سکوی اول و دوم را به دست آورد. ویلیامز در مسابقهٔ سازندگان دوم شد و پاترسه بر سکوی سوم مسابقهٔ رانندگان ایستاد. با پیروزی بوتسن در آخرین مسابقهٔ فصل در استرالیا ویلیامز به رکورد منحصر به فرد پیروزی در نخستین و آخرین مسابقهٔ دههٔ ۱۹۸۰ دست یافت.
qas: answers: text: ۱۹۸۹
question: عصر رنو در کدام فصل مسابقات فرمل یک آغاز شد؟

answers: text: رنو
question: در فصل ۱۹۸۹ فرمول یک عصر کدام مدل ماشین آغاز شد؟

answers: text: به دلیل خرابی خودرو
question: در فصل ۱۹۸۹ در نخستین مسابقه در جایزه بزرگ برزیل چرا پاترسه و تیری بوتسن انصراف دادند؟

answers: text: پاترسه
question: در فصل ۱۹۸۹ در مسابقهٔ چهارم در جایزه بزرگ مکزیک، نخستین سکوی تیم با موتور رنو توسط چه کسی کسب شد؟

answers: text: اول و دوم
question: در فصل ۱۹۸۹ در جایزه بزرگ کانادا تیم فرانک ویلیامز توانست کدام سکو را بدست آورد؟

answers: text: دوم
question: در فصل ۱۹۸۹ در جایزه بزرگ کانادا تیم فرانک ویلیامز در مسابقهٔ سازندگان چندم شد؟

answers: text: سوم
question: در فصل ۱۹۸۹ در جایزه بزرگ کانادا تیم فرانک ویلیامز پاترسه بر سکوی چندم مسابقهٔ رانندگان ایستاد؟

answers: text: پیروزی در نخستین و آخرین مسابقهٔ دههٔ ۱۹۸۰
question: با پیروزی بوتسن در آخرین مسابقهٔ فصل ۱۹۸۹ در استرالیا تیم فرانک ویلیامز در مسابقات فرمول یک به چه رکوردی دست یافت؟

answers: text: بوتسن
question: تیم فرانک ویلیامز در مسابقات فرمول یک با پیروزی چه کسی به رکورد منحصر به فرد پیروزی در نخستین و آخرین مسابقهٔ دههٔ ۱۹۸۰ دست یافت؟

question: پاترسه در چند فصل در تیم فرانک ویلیامز در فرمول یک رانندگی کرد؟

question: بوتسن در چند فصل در تیم فرانک ویلیامز در فرمول یک رانندگی کرد؟

question: تیری بوتسن در چه تاریخی به دنیا آمد؟

context: در آغاز فصل ۱۹۹۱ بوتسن از ویلیامز جدا شد و نایجل منسل دوباره به تیم پیوست. ویلیامز با دیمون هیل نیز به عنوان رانندهٔ آزمایشی قرارداد بست. در نخستین مسابقهٔ فصل در فونیکس، هر دو رانندهٔ تیم به دلیل مشکل گیربکس کناره‌گیری کردند. در مسابقهٔ بعد، پاترسه پس از آیرتون سنا بر سکوی دوم ایستاد. پاترسه نخستین پیروزی فصل تیم را در مسابقهٔ ششم در مکزیک کسب کرد. سه مسابقهٔ بعدی با قهرمانی منسل به پایان رسید. تا پایان فصل، سه پیروزی دیگر برای تیم به دست آمد و ویلیامز پس از مک‌لارن رتبهٔ دوم رده‌بندی سازندگان را کسب کرد. در چهار جایزه بزرگ مکزیک، آلمان، مجارستان و اسپانیا هر دو رانندهٔ ویلیامز روی سکو قرار گرفتند. در پایان، منسل و پاترسه در مسابقهٔ رانندگان به ترتیب دوم و سوم شدند.
qas: answers: text: ۱۹۹۱
question: در آغاز کدام فصل بوتسن از تیم فرانک ویلیامز در مسابقات فرمل یک جدا شد؟

answers: text: نایجل منسل
question: در آغاز فصل ۱۹۹۱ بوتسن از تیم فرانک ویلیامز در مسابقات فرمل یک جدا شد و چه کسی به تیم پیوست؟

answers: text: دیمون هیل
question: در فصل ۱۹۹۱ فرانک ویلیامز با چه کسی به عنوان رانندهٔ آزمایشی قرارداد بست؟

answers: text: مشکل گیربکس
question: در نخستین مسابقهٔ فصل ۱۹۹۱ در فونیکس نایجل منسل و دیمون هیل به چه دلیلی کناره‌گیری کردند؟

answers: text: مکزیک
question: پاترسه نخستین پیروزی فصل ۱۹۹۱ تیم فرانک ویلیامز را در مسابقهٔ ششم در کجا کسب کرد؟

answers: text: مک‌لارن
question: در فصل ۱۹۹۱ تیم فرانک ویلیامز پس از چه کسی رتبهٔ دوم رده‌بندی سازندگان را کسب کرد؟

answers: text: مکزیک، آلمان، مجارستان و اسپانیا
question: در جایزه بزرگ کدام کشورها دو رانندهٔ تیم فرانک ویلیامز منسل و پاترسه روی سکو قرار گرفتند؟

question: فرانک ویلیامز با کدام خودرو در فصل ۱۹۷۷ در فرمول یک شرکت کرد؟

question: تنها راننده تیم فرانک ویلیامز در مسابقات فرمول یک در فصل ۱۹۷۷ که بود؟

context: ترکیب تیم برای فصل ۱۹۹۲ ثابت ماند. پنج مسابقهٔ نخست فصل، با پیروزی نایجل منسل به پایان رسید که در چهار مسابقه آن، پاترسه دوم شد. این عملکرد او رکورد تازه‌ای در فرمول یک بود. منسل در چهار مسابقهٔ دیگر نیز پیروز شد و با کسب ۹ پیروزی در ۱۶ مسابقه، قهرمانی رده‌بندی رانندگان را با ۱۰۸ امتیاز کسب کرد. همچنین رکورد بیشترین پیروزی در یک فصل را به خود اختصاص داد. پاترسه نیز تنها یک پیروزی به دست آورد؛ ولی با ۵۶ امتیاز پس از منسل در رتبهٔ دوم رده‌بندی نهایی ایستاد. به این ترتیب، تیم ویلیامز با اقتدار قهرمان مسابقهٔ سازندگان شد.
qas: answers: text: نایجل منسل
question: پنج مسابقهٔ نخست فصل ۱۹۹۲ با پیروزی چه کسی به پایان رسید؟

answers: text: پاترسه
question: در پنج مسابقهٔ نخست فصل ۱۹۹۲ تیم ویلیامز در فرمول یک در چهار مسابقه آن چه کسی دوم شد؟

answers: text: قهرمانی رده‌بندی رانندگان را با ۱۰۸ امتیاز
question: در فصل ۱۹۹۲ نایجل منسل با کسب ۹ پیروزی در ۱۶ مسابقه در تیم ویلیامز در فرمول یک چه امتیازی کسب کرد؟

answers: text: نایجل منسل
question: چه کسی در تیم ویلیامز در مسابقات فرمول یک رکورد بیشترین پیروزی در یک فصل را به خود اختصاص داد؟

answers: text: ویلیامز
question: در فصل ۱۹۹۲ کدام تیم در مسابقات فرمول یک با اقتدار قهرمان مسابقهٔ سازندگان شد؟

answers: text: ۵۶
question: در فصل ۱۹۹۲ پاترسه در تیم ویلیامز در مسابقات فرمول یک با چه امتیازی در رتبهٔ دوم رده‌بندی نهایی ایستاد؟

question: در کدام فصل فرانک ویلیامز به سمت موتور هوندا برای مسابقات فرمول یک متمایل شد؟

question: قرارداد فرانک ویلیامز با هوندا برای مسابقات فرمول یک در چه سالی به امضا رسید؟

context: با این که منسل قهرمان شد و ۹ پیروزی به دست آورد، جایگاهش برای فصل بعد تضمین‌شده نبود و تیم ویلیامز به دنبال جذب آلن پروست یا آیرتون سنا بود. موقعیت پاترسه نیز محکم نبود و برای فصل بعد به تیم بنتون پیوست. آلن پروست به تیم ملحق شد و منسل که هنگام هم‌تیمی بودن با پروست در فراری رابطهٔ خوبی با او نداشت، از تیم جدا شد و به مسابقات اتومبیل‌رانی کارت رفت. از سوی دیگر، پروست که رقابت شدیدی با آیرتون سنا داشت، تمایلی به هم‌تیمی شدن با او نداشت و در قراردادش شرطی گذاشت که از پیوستن سنا به تیم ویلیامز جلوگیری کند. دیمون هیل ارتقا یافت و به عنوان رانندهٔ اصلی تیم، جانشین پاترسه شد.
qas: answers: text: آلن پروست یا آیرتون سنا
question: با توجه به قهرمانی منسل در فصل ۱۹۹۲ و ۹ پیروزی به دست آمده جایگاهش برای فصل بعد تضمین‌شده نبود و تیم ویلیامز به دنبال جذب چه کسانی بود؟

answers: text: بنتون
question: موقعیت پاترسه در تیم ویلیامز در فصل ۱۹۹۲ محکم نبود و برای فصل بعدی به کدام تیم پیوست؟

answers: text: آلن پروست
question: نایجل منسل با پیوستن چه کسی به تیم ویلیامز از تیم جدا شد؟

answers: text: منسل که هنگام هم‌تیمی بودن با پروست در فراری رابطهٔ خوبی با او نداشت
question: چرا نایجل منسل با پیوستن آلن پروست از تیم ویلیامز جدا شد؟

answers: text: مسابقات اتومبیل‌رانی کارت
question: نایجل منسل پس از اینکه از تیم ویلیامز جدا شد به کجا رفت؟

answers: text: از پیوستن سنا به تیم ویلیامز جلوگیری کند
question: آلن پروست در قراردادش با تیم ویلیامز چه شرطی گذاشت؟

answers: text: دیمون هیل
question: برای فصل ۱۹۹۳ چه کسی جانشین پاترسه شد؟

question: آیرتون سنا اهل کجا بود؟

question: آلن پروست قبل از اینکه به تیم ویلیامز در فرمول یک بپیوندد در کدام تیم مسابقه می‌داد؟

context: ویلیامز اف‌دبلیو۱۵سی خودرویی بسیار قدرتمند بود و سامانه‌های تعلیق فعال و کنترل چسبندگی آن بسیار فراتر از دسترس سایر تیم‌ها بود. پروست در نخستین مسابقهٔ خود برای ویلیامز در جایزه بزرگ آفریقای جنوبی به پیروزی رسید. در مسابقهٔ دوم، پروست تصادف کرد؛ ولی هیل دوم شد. در مسابقهٔ سوم، هیل و پروست پس از سنا در سکوهای دوم و سوم قرار گرفتند. از هفت مسابقهٔ بعدی، شش مسابقه با پیروزی پروست خاتمه یافت. سپس در سه مسابقهٔ پیاپی، هیل برنده شد. در سه مسابقهٔ پایانی فصل، هیچ پیروزی نصیب ویلیامز نشد؛ ولی پروست سه بار بر سکوی دوم ایستاد و در پایان فصل، قهرمانی مسابقهٔ رانندگان را کسب کرد. سنا با دو پیروزی آخر فصل خود، جای هیل را در رتبهٔ دوم گرفت و هیل با چهار امتیاز کمتر از سنا سوم شد. در مسابقهٔ سازندگان نیز ویلیامز با امتیاز دو برابر تیم دوم، قهرمان شد. فصل ۱۹۹۳ آخرین فصلی بود که کانن حامی اصلی ویلیامز بود.
qas: answers: text: اف‌دبلیو۱۵سی
question: کدام خودروی ویلیامز بسیار قدرتمند بود و سامانه‌های تعلیق فعال و کنترل چسبندگی آن بسیار فراتر از دسترس سایر تیم‌ها بود؟

answers: text: بسیار قدرتمند بود و سامانه‌های تعلیق فعال و کنترل چسبندگی آن بسیار فراتر از دسترس سایر تیم‌ها بود
question: خودروی ویلیامز اف‌دبلیو۱۵سی چه مزایای نسبت به سایر تیم‌ها داشت؟

answers: text: جایزه بزرگ آفریقای جنوبی
question: در فصل ۱۹۹۳ پروست در نخستین مسابقهٔ خود برای ویلیامز در کجا به پیروزی رسید؟

answers: text: قهرمانی مسابقهٔ رانندگان
question: در پایان فصل ۱۹۹۳ پروست چه مقامی را کسب کرد؟

answers: text: ۱۹۹۳
question: کدام فصل آخرین فصلی بود که کانن حامی اصلی ویلیامز بود؟

answers: text: کانن
question: در فصل ۱۹۹۳ به بعد کدام شرکت دیگر از تیم ویلیامز حمایت نکرد؟

question: چرا کانن از فصل ۱۹۹۳ به بعد از تیم ویلیامز حمایت نکرد؟

question: پاتریک نیو در سال ۱۹۷۷ در چند مسابقه برای تیم ویلیامز رانندگی کرد؟

context: تمرینات پیش‌فصل نشان داد که خودروی اف‌دبلیو۱۶ سرعت خوبی دارد؛ ولی راندن آن سخت است. فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی کمک‌های الکترونیکی مانند تعلیق فعال، کنترل چسبندگی و ترمز ضد قفل را تحریم کرد تا ورزش را «انسانی‌تر» کند. بدنهٔ ویلیامز در سال‌های گذشته حول این پیشرفت‌های فناورانه ساخته شده‌بود و با حذف آن‌ها در سال ۱۹۹۴، خودروی ویلیامز به خوبی قابل راندن نبود. سنا چند بار دربارهٔ تناقضاتی که باید برطرف می‌شد، تذکر داده‌بود. روشن بود که پس از تحریم تعلیق فعال و کنترل چسبندگی، خودروی اف‌دبلیو۱۶ توانایی‌های خودروهای پیشین تیم را نداشت. شگفتی پیش‌فصل خودروی بنتون-فورد بود که علی‌رغم قدرت کمتر نسبت به ویلیامز، چابک‌تر از آن بود.
qas: answers: text: کمک‌های الکترونیکی مانند تعلیق فعال، کنترل چسبندگی و ترمز ضد قفل
question: فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی چه چیزی را در مسابقات فرمول یک تحریم کرد تا ورزش را «انسانی‌تر» کند؟

answers: text: تا ورزش را «انسانی‌تر» کند
question: چرا فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی کمک‌های الکترونیکی مانند تعلیق فعال، کنترل چسبندگی و ترمز ضد قفل را تحریم کرد؟

answers: text: اف‌دبلیو۱۶
question: پس از تحریم تعلیق فعال و کنترل چسبندگی کدام خودروی ویلیامز توانایی‌های خودروهای پیشین تیم را نداشت؟

question: اف‌دبلیو۱۶ چگونه خودرویی بود؟

context: در جایزه بزرگ اروپا شوماخر جلوتر از هیل اول شد. در جایزه بزرگ ژاپن هیل پیروز شد و شوماخر دوم شد. به این ترتیب، پیش از مسابقهٔ آخر در آدلاید، شوماخر یک امتیاز جلوتر از هیل بود. در میانهٔ مسابقه، شوماخر کنترل خودروی خود را از دست داد و به دیوار کنار پیست برخورد کرد. پس از بازگشت به پیست، هیل تلاش کرد در پیچ بعدی از او سبقت بگیرد. شوماخر به داخل پیچ متمایل شد و با هیل برخورد کرد. هر دو راننده از ادامهٔ مسابقه بازماندند و شوماخر قهرمان فصل ۱۹۹۴ شد. برخی از جمله پاتریک هد اعتقاد داشتند شوماخر عمداً به هیل برخورد کرده‌است تا او را از مسابقه خارج کند. نایجل منسل آخرین پیروزی حرفه‌ای خود را در این مسابقه به دست آورد. در پایان فصل، ویلیامز برای سومین سال پیاپی قهرمان مسابقهٔ سازندگان شد.
qas: answers: text: شوماخر
question: در جایزه بزرگ اروپا در فرمول یک چه کسی اول شد؟

answers: text: هیل
question: در جایزه بزرگ ژاپن در فرمل یک چه کسی اول شد؟

answers: text: شوماخر
question: قهرمان فصل ۱۹۹۴ فرمول یک چه کسی شد؟

answers: text: ویلیامز
question: در فصل ۱۹۹۴ کدام تیم برای سومین سال پیاپی قهرمان مسابقهٔ سازندگان شد؟

answers: text: ۱۹۹۴
question: نایجل منسل آخرین پیروزی حرفه‌ای خود را در کدام فصل مسابقه فرمول یک به دست آورد؟

question: خودروی بنتون فورد چگونه خودرویی است؟

question: خودروی بنتون فورد در کدامیک از مسابقات فرمول یک استفاده می‌شد؟

context: در فصل ۱۹۹۵ کولتارد در تیم و در کنار هیل ماند. در مسابقهٔ نخست فصل، شوماخر و کولتارد اول و دوم شدند؛ ولی پس از مسابقه به دلیل استفاده از نوعی سوخت الف که قبلاً نمونهٔ آن برای فدراسیون بین‌المللی فرستاده نشده‌بود، رد صلاحیت شدند. البته پس از فرجام‌خواهی رتبهٔ هر دو بازگردانده شد؛ ولی امتیازات تیم‌های ویلیامز و بنتون برگردانده نشد. هیل در چهار مسابقه پیروز شد که آخرین آن، جایزه بزرگ استرالیا بود. در این مسابقه، هیل دو دور جلوتر از سایر رانندگان از خط پایان گذشت و یکی از مقتدرانه‌ترین پیروزی‌های تاریخ فرمول یک را به دست آورد. تنها پیروزی کولتارد نیز در پرتغال کسب شد.
qas: answers: text: ۱۹۹۵
question: کولتارد در کدام فصل مسابقات فرمول یک در تیم ویلیامز بود؟

answers: text: شوماخر
question: در مسابقهٔ نخست فصل ۱۹۹۵ فرمل یک چه کسی اول شد؟

answers: text: کولتارد
question: در مسابقهٔ نخست فصل ۱۹۹۵ فرمل یک چه کسی دوم شد؟

answers: text: به دلیل استفاده از نوعی سوخت الف که قبلاً نمونهٔ آن برای فدراسیون بین‌المللی فرستاده نشده‌بود
question: چرا شوماخر و کولتارد پس از مسابقات فصل ۱۹۹۵ رد صلاحیت شدند؟

answers: text: رتبهٔ
question: پس از آنکه شوماخر و کولتارد پس از مسابقات فصل ۱۹۹۵ رد صلاحیت شدند پس از فرجام‌خواهی چه چیز هر دو بازگردانده شد؟

answers: text: ویلیامز و بنتون
question: پس از آنکه شوماخر و کولتارد پس از مسابقات فصل ۱۹۹۵ رد صلاحیت شدند پس از فرجام‌خواهی امتیازات کدام تیم‌ها برگردانده نشد؟

answers: text: هیل
question: در فصل ۱۹۹۵ چه کسی یکی از مقتدرانه‌ترین پیروزی‌های تاریخ فرمول یک را به دست آورد؟

answers: text: پرتغال
question: در فصل ۱۹۹۵ تنها پیروزی کولتارد در کدام کشور کسب شد؟

question: بنتون در فصل ۱۹۹۵ از کدام موتور در مسابقات استفاده کرد؟

question: شوماخر چند سال در مسابقات فرمول یک مسابقه داد؟

context: در فصل ۱۹۹۶ ویلیامز سریع‌ترین و اعتمادپذیرترین خودرو یعنی اف‌دبلیو۱۸ را در اختیار داشت. کولتارد از تیم جدا شد و ژاک ویلنوو که در سال ۱۹۹۵ قهرمان کارت شده‌بود، جانشین او شد. پنج مسابقهٔ نخست فصل با پیروزی ویلیامز به پایان رسید. پس از کناره‌گیری دو خودروی تیم در جایزه بزرگ موناکو و کناره‌گیری هیل در جایزه بزرگ اسپانیا دو مسابقهٔ بعدی با کسب سکوی اول و دوم برای ویلیامز همراه بود. از مجموع ۱۶ جایزه بزرگ فصل ۱۹۹۶ دوازده مسابقه با پیروزی ویلیامز خاتمه یافت که سهم هیل هشت پیروزی و سهم ویلنوو چهار پیروزی بود. در شش مسابقه، رانندگان ویلیامز رتبه‌های ۱ و ۲ را به دست آوردند.
qas: answers: text: اف‌دبلیو۱۸
question: در فصل ۱۹۹۶ فرمول یک ویلیامز گدام خودرو را در اختیار داشت؟

answers: text: ۱۹۹۶
question: در کدام فصل مسابقات فرمول یک ویلیامز سریع‌ترین و اعتمادپذیرترین خودرو یعنی اف‌دبلیو۱۸ را در اختیار داشت؟

answers: text: ژاک ویلنوو
question: در فصل ۱۹۹۶ فرمول یک در تیم ویلیامز جانشین کولتارد که بود؟

answers: text: ۱۹۹۵
question: ژاک ویلنوو در چه سالی قهرمان کارت شده‌بود؟

answers: text: دوازده
question: از مجموع ۱۶ جایزه بزرگ فصل ۱۹۹۶ فرمول یک تیم ویلیامز در چند مسابقه پیروز شد؟

answers: text: هشت
question: از مجموع ۱۶ جایزه بزرگ فصل ۱۹۹۶ فرمول یک سهم هیل در تیم ویلیامز چند پیروزی بود؟

answers: text: چهار
question: از مجموع ۱۶ جایزه بزرگ فصل ۱۹۹۶ فرمول یک سهم ویلنوو چند پیروزی بود؟

question: ژاک ویلنوو اهل کجا بود؟

question: ژاک ویلنوو در چند مسابقه در تیم ویلیامز رانندگی کرد؟

context: فصل ۱۹۹۷ آخرین فصل همکاری ویلیامز و رنو بود و آخرین فصلی بود که از خودروی طراحی شده توسط نیوئی استفاده می‌شد. هاینتس-هارالد فرنتسن آلمانی که در چند فصل حضورش در فرمول یک تأثیر خوبی بر ویلیامز گذاشته بود، به تیم افزوده شد. البته عملکرد او ناامیدکننده بود و در دو فصل حضورش در ویلیامز تنها یک پیروزی به دست آورد. در این فصل، ویلنوو هفت پیروزی به دست آورد و قهرمان مسابقهٔ رانندگان شد. صدمین پیروزی تاریخ ویلیامز نیز در جایزه بزرگ بریتانیا کسب شد. تا پیش از مسابقهٔ پایانی در خرز، شوماخر یک امتیاز جلوتر از ویلنوو بود. در دور ۴۸ این مسابقه، شوماخر و ویلنوو با هم برخورد کردند و شوماخر به دلیل آنچه که تصادف قابل جلوگیری خوانده شد، رد صلاحیت شد و رتبهٔ دوم خود در مسابقهٔ رانندگان را از دست داد. بنابراین فرنتسن جانشین شوماخر در سکوی دوم فصل شد.
qas: answers: text: ۱۹۹۷
question: آخرین فصل همکاری ویلیامز و رنو کدام فصل بود؟

answers: text: رنو
question: فصل ۱۹۹۷ مسابقات فرمول یک آخرین فصل همکاری ویلیامز با کدام موتور بود؟

answers: text: نیوئی
question: در فصل ۱۹۹۷ در فرمول یک در تیم ویلیامز آخرین فصلی بود که از کدام خودروی طراحی شده توسط چه کسی استفاده می‌شد؟

answers: text: ۱۹۹۷
question: کدام فصل آخرین فصلی بود که تیم ویلیامز در مسابقات فرمول یک از خودروی طراحی شده توسط نیوئی استفاده می‌شد؟

answers: text: هاینتس-هارالد فرنتسن
question: چه کسی در فصل ۱۹۹۷ در چند فصل حضورش در فرمول یک تأثیر خوبی بر ویلیامز گذاشته بود، به تیم افزوده شد؟

answers: text: آلمانی
question: هاینتس-هارالد فرنتسن اهل کجا بود؟

answers: text: جایزه بزرگ بریتانیا
question: صدمین پیروزی تاریخ ویلیامز در فرمول یک در کدام مسابقه کسب شد؟

answers: text: به دلیل آنچه که تصادف قابل جلوگیری خوانده شد
question: چرا در برخورد شوماخر و ویلنوو در فصل ۱۹۹۷ شوماخر رد صلاحیت شد؟

answers: text: هاینتس-هارالد فرنتسن
question: شوماخر با از دست دادن رتبهٔ دوم خود در مسابقهٔ رانندگان در فصل ۱۹۹۷ چه کسی به جای او در رتبه دوم قرار گرفت؟

answers: text: شوماخر و ویلنوو با هم برخورد کردند و شوماخر به دلیل آنچه که تصادف قابل جلوگیری خوانده شد، رد صلاحیت شد
question: چرا شوماخر در فصل ۱۹۹۷ رتبهٔ دوم خود در مسابقهٔ رانندگان را از دست داد؟

question: هاینتس-هارالد فرنتسن در چه تاریخی به دنیا آمد؟

question: هاینتس-هارالد فرنتسن در چند مسابقه برای تیم ویلیامز رانندگی کرد؟

question: هاینتس-هارالد فرنتسن چند فصل در تیم ویلیامز رانندگی کرد؟

context: پس از فصل ۱۹۹۷ با خاتمهٔ همکاری تمام‌وقت رنو با فرمول یک و جدایی ایدرین نیوئی، تیم ویلیامز هرگز نتوانست قدرت پیشین خود در فرمول یک را بازیابد. در این فصل ویلیامز از موتور مکاکروم استفاده کرد که همان موتور قدیمی بازتولید شدهٔ رنو بود. بنابراین خودروی اف‌دبلیو۲۰ هم از نظر آیرودینامیکی و هم از نظر موتور مشابه خودروی سال گذشته بود و برخی عقیده داشتند همان خودروست که بر پایهٔ قوانین ۱۹۹۸ اصلاح شده‌است. شرکت راتمنز تصمیم گرفت برند وینفیلد خود را تبلیغ کند و نام تیم را به وینفیلد ویلیامز تغییر داد. ازاین‌رو رنگ‌آمیزی بدنه از آبی و سفید به قرمز تغییر یافت. ویلیامز هر دو رانندهٔ فصل گذشته‌اش را نگه داشت؛ ولی توفیقی به دست نیاورد. بهترین نتیجهٔ ویلیامز در فصل ۱۹۹۸ دو رتبهٔ سومی ویلنوو در آلمان و مجارستان و رتبهٔ سومی فرنتسن در استرالیا بود. در پایان فصل، ویلیامز در رتبهٔ سوم سازندگان ایستاد. ویلنوو و فرنتسن نیز در مسابقهٔ رانندگان پنجم و هفتم شدند.
qas: answers: text: ۱۹۹۷
question: پس از کدام فصل تیم ویلیامز هرگز نتوانست قدرت پیشین خود در فرمول یک را بازیابد؟

answers: text: با خاتمهٔ همکاری تمام‌وقت رنو با فرمول یک و جدایی ایدرین نیوئی
question: چه دلایلی باعث شد تیم ویلیامز پس از فصل ۱۹۹۷ هرگز نتوانست قدرت پیشین خود در فرمول یک را بازیابد؟

answers: text: مکاکروم
question: تیم ویلیامز در فصل ۱۹۹۸ برای مسابقات فرمول یک از کدام موتور استفاده کرد؟

answers: text: موتور قدیمی بازتولید شدهٔ رنو
question: موتور مکاکروم چه موتوری بود؟

answers: text: اف‌دبلیو۲۰
question: کدام خودرو فرمول یک تیم هم از نظر آیرودینامیکی و هم از نظر موتور مشابه خودروی سال ۱۹۹۷ بود؟

answers: text: راتمنز
question: کدام شرکت تصمیم گرفت برند وینفیلد خود را تبلیغ کند و نام تیم را به وینفیلد ویلیامز تغییر داد؟

answers: text: وینفیلد ویلیامز
question: شرکت راتمنز تصمیم گرفت برند وینفیلد خود را تبلیغ کند و نام تیم را به چه چیزی تغییر داد؟

answers: text: قرمز
question: شرکت راتمنز تصمیم گرفت برند وینفیلد خود را تبلیغ کند و نام تیم را به وینفیلد ویلیامز تغییر داد ازاین‌رو رنگ‌آمیزی بدنه از آبی و سفید به چه رنگی تغییر یافت؟

answers: text: دو رتبهٔ سومی ویلنوو در آلمان و مجارستان و رتبهٔ سومی فرنتسن در استرالیا بود
question: بهترین نتیجهٔ ویلیامز در فصل ۱۹۹۸ مسابقات فرمول یک چه نتیجه‌ای بود؟

answers: text: سوم
question: در پایان فصل ۱۹۹۸ تیم ویلیامز در مسابقات فرمول یک در رتبهٔ چندم سازندگان ایستاد؟

answers: text: پنجم
question: ویلنوو در مسابقات فرمول یک فصل ۱۹۹۸ چندم شد؟

answers: text: هفتم
question: فرنتسن در مسابقات فرمول یک فصل ۱۹۹۸ چندم شد؟

question: شرکت راتمنز در چه عرصه‎‌ای فعالیت داشت؟

question: چرا در فصل ۱۹۹۸ ایدرین نیوئی از تیم ویلیامز جدا شد؟

question: خودروی اف‌دبلیو۲۰ چگونه خودرویی است؟

question: ایدرین نیوئی اهل کجا بود؟

context: در دورهٔ ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۵ تغییرات اساسی در حامیان مالی تیم رخ داد. راتمنز اینترنشنال توسط بریتیش امریکن توباکو خریداری شد و مالک جدید، تصمیم گرفت قرارداد راتمنز با ویلیامز را تمدید نکند. بی‌ام‌و حامی مالی ویلیامز شد و رنگ خودروهای تیم به آبی و سفید تغییر یافت. حامی مالی دوم تیم، کامپک بود و با مالکیت کامپک، تیم از جایزه بزرگ بریتانیای ۲۰۰۲ از حمایت مالی هیولت پاکارد (اچ‌پی) نیز برخوردار شد. پس از انتقاداتی که به قرارگیری لوگوی اچ‌پی روی بال عقب ابراز شد، از فصل ۲۰۰۳ این لوگو با خط برچسب اچ‌پی جایگزین شد.
qas: answers: text: ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۵
question: در کدام دوره تغییرات اساسی در حامیان مالی تیم ویلیامز رخ داد؟

answers: text: بریتیش امریکن توباکو
question: در دورهٔ ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۵ راتمنز اینترنشنال توسط چه کسی خریداری شد؟

answers: text: ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۵
question: در کدام دوره شرکت راتمنز اینترنشنال توسط بریتیش امریکن توباکو خریداری شد؟

answers: text: بریتیش امریکن توباکو
question: چه کسی تصمیم گرفت قرارداد راتمنز با تیم ویلیامز را تمدید نکند؟

answers: text: بی‌ام‌و
question: در دورهٔ ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۵ کدام شرکت حامی مالی تیم ویلیامز شد؟ 

answers: text: آبی و سفید
question: زمانی که بی‌ام‌و حامی مالی تیم ویلیامز شد رنگ خودروهای تیم ویلیامز به چه رنگی تغییر پیدا کرد؟

answers: text: کامپک
question: حامی مالی دوم تیم ویلیامز در دورهٔ ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۵ کدام شرکت بود؟

answers: text: تیم از جایزه بزرگ بریتانیای ۲۰۰۲ از حمایت مالی هیولت پاکارد (اچ‌پی)
question: با مالکیت کامپک از تیم ویلیامز از چه چیزی برخوردار شد؟

answers: text: هیولت پاکارد (اچ‌پی)
question: تیم ویلیامز از جایزه بزرگ بریتانیای ۲۰۰۲ از حمایت مالی کدام شرکت برخوردار شد؟

answers: text: خط برچسب اچ‌پی
question: پس از انتقاداتی که به قرارگیری لوگوی اچ‌پی روی بال عقب تیم ویلیامز در فصل ۲۰۰۳ ابراز شد لوگو با چه چیزی جایگزین شد؟

answers: text: پس از انتقاداتی که به قرارگیری لوگوی اچ‌پی روی بال عقب ابراز شد
question: چرا از فصل ۲۰۰۳ لوگوی تیم ویلیامز با خط برچسب اچ‌پی جایگزین شد؟


answers: text: ۲۰۰۳
question: از کدام فصل لوگوی تیم ویلیامز با خط برچسب اچ‌پی جایگزین شد؟

question: کدام قرارداد تیم ویلیامز را ملزم به استفاده از راننده آلمانی می‌کرد؟

question: موتور سوپر تک چیست؟

question: تویوتا به عنوان تامین کننده موتور تیم ویلیامز در کدام فصل بود؟

question: در فصل ۲۰۱۰ کدام شرکت با تیم ویلیامز قرارداد بست؟

context: در آغاز فصل ۲۰۰۴ خبر انتقال مونتویا به مک‌لارن در فصل ۲۰۰۵ اعلام شد. تیم با خودرویی با دماغهٔ مخروطی که به نام «دماغهٔ گراز دریایی» مشهور شده‌بود، آغاز کرد. پس از این که غیر رقابتی بودن این طراحی مشخص شد، در نیمهٔ دوم سال از طراحی رایج‌تری استفاده شد. فراری برای سومین سال پیاپی اقتدار خود را نشان داد و در ۱۵ مسابقه از ۱۸ رقابت، پیروز شد. ویلیامز یک پیروزی توسط مونتویا در آخرین مسابقه یعنی جایزه بزرگ برزیل به دست آورد که آخرین پیروزی ویلیامز تا جایزه بزرگ اسپانیای ۲۰۱۲ بود. اتفاق دیگری که در این فصل افتاد، رد صلاحیت خودروهای ویلیامز و تویوتا در جایزه بزرگ کانادا بود. این خودروها از ترمزهای غیرمجاز استفاده کرده‌بودند. ویلیامز فصل را با رتبهٔ چهارم به پایان رساند و شش سکو به دست آورد.
qas: answers: text: مک‌لارن
question: در آغاز فصل ۲۰۰۴ فرمول یک در تیم ویلیامز خبر انتقال مونتویا به کجا اعلام شد؟

answers: text: ۲۰۰۵
question: در آغاز فصل ۲۰۰۴ خبر انتقال مونتویا به مک‌لارن در کدام فصل اعلام شد؟

answers: text: با دماغهٔ مخروطی
question: در فصل ۲۰۰۴ تیم ویلیامز مسابقات فرمول یک را با چه نوع خودرویی آغاز کرد؟

answers: text: دماغهٔ گراز دریایی
question: در فصل ۲۰۰۴ تیم ویلیامز مسابقات فرمول یک را با دماغهٔ مخروطی که به چه نامی مشهور بود آغاز کرد؟

answers: text: ویلیامز یک پیروزی توسط مونتویا در آخرین مسابقه یعنی جایزه بزرگ برزیل به دست آورد
question: پیروزی چه کسی در فصل ۲۰۰۴ آخرین پیروزی تیم ویلیامز تا جایزه بزرگ اسپانیای ۲۰۱۲ بود؟

answers: text: این خودروها از ترمزهای غیرمجاز استفاده کرده‌بودند
question: چرا در فصل ۲۰۰۴ خودروهای ویلیامز و تویوتا رد صلاحیت شد؟

answers: text: جایزه بزرگ کانادا
question: در کدام مسابقه ۲۰۰۴ خودروهای ویلیامز و تویوتا رد صلاحیت شد؟

answers: text: چهارم
question: تیم ویلیامز در فصل ۲۰۰۴ چه رتبه‌ای به دست آورد؟

answers: text: شش
question: تیم ویلیامز در فصل ۲۰۰۴ چند سکو به دست آورد؟

context: در طول فصل‌های ۲۰۰۴ و ۲۰۰۵ ماریو تیسن مدیر اجرایی بی‌ام‌و علناً از ناتوانی تیم ویلیامز در ساخت بسته‌ای که بتواند در مسابقهٔ سازندگان رقابت کند یا چند پیروزی در فصل به دست آورد، انتقاد می‌کرد. از سوی دیگر، ویلیامز به بی‌ام‌و اعتراض می‌کرد که موتور خوبی برای تیم تولید نمی‌کند. تلاش ناموفق ویلیامز برای جذب باتن نیز به تیسن ارتباط داده می‌شد. با وجود تصمیم غیرمعمول فرانک ویلیامز که تسلیم خواسته‌های مالی شد و به جای آنتونیو پیتزونیا، نیک هایدفلد را استخدام کرد، اختلاف ویلیامز و بی‌ام‌و در طول فصل ۲۰۰۵ ادامه یافت. با این که طبق قرارداد با ویلیامز، بی‌ام‌و باید موتور تیم را تا سال ۲۰۰۹ تأمین می‌کرد، تخریب علنی رابطهٔ ویلیامز و بی‌ام‌و عاملی برای تصمیم بی‌ام‌و در خرید ساوبر و تغییر عنوان آن تیم شد.
qas: answers: text: مدیر اجرایی بی‌ام‌و
question: ماریو تیسن که بود؟

answers: text: علناً از ناتوانی تیم ویلیامز در ساخت بسته‌ای که بتواند در مسابقهٔ سازندگان رقابت کند یا چند پیروزی در فصل به دست آورد
question: در طول فصل‌های ۲۰۰۴ و ۲۰۰۵ ماریو تیسن مدیر اجرایی بی‌ام‌و از چه چیزی انتقاد کرد؟

answers: text: موتور خوبی برای تیم تولید نمی‌کند
question: چرا تیم ویلیامز در طول فصل‌های ۲۰۰۴ و ۲۰۰۵ به بی‌ام‌و اعتراض می‌کرد؟

answers: text: بی‌ام‌و باید موتور تیم را تا سال ۲۰۰۹ تأمین می‌کرد
question: طبق قرارداد بی‌ام‌و با تیم ویلیامز چه قراردادی امضا شده‌بود؟

answers: text: تخریب علنی رابطهٔ ویلیامز و بی‌ام‌و
question: چه عاملی برای تصمیم بی‌ام‌و در خرید ساوبر و تغییر عنوان آن تیم شد؟

answers: text: عاملی برای تصمیم بی‌ام‌و در خرید ساوبر و تغییر عنوان آن تیم شد
question: تخریب علنی رابطهٔ ویلیامز و بی‌ام‌و عامل چه چیزی شد؟

question: آنتونیو پیتزونیا که بود؟

question: نیک هایدفلد اهل کجا بود؟