موتور الکتریکی

context: موتور الکتریکی یا الکتروموتور، (به انگلیسی: Electric motor) گونه‌ای ماشین الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند. اغلب موتورهای الکتریکی از طریق اثر متقابل بین میدان مغناطیسی و جریان الکتریکی در داخل یک سیم‌پیچ برای تولید نیرو به شکل گشتاور و اعمال آن به شفت موتور عمل می‌کنند. موتورهای الکتریکی را می‌توان توسط منابع برق جریان مستقیم (DC) مانند باتری‌ها یا یکسوکننده‌ها یا از طریق منابع برق جریان متناوب (AC) مانند شبکه‌برق، اینورترها یا ژنراتورهای الکتریکی به حرکت درآورد. ژنراتور الکتریکی از نظر مکانیکی با موتور الکتریکی یکسان است، اما جریان قدرت در آن معکوس است، یعنی انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند.
qas: answers: text: گونه‌ای ماشین الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند
question: موتور الکتریکی چیست؟

answers: text: اغلب موتورهای الکتریکی از طریق اثر متقابل بین میدان مغناطیسی و جریان الکتریکی در داخل یک سیم‌پیچ برای تولید نیرو به شکل گشتاور و اعمال آن به شفت موتور عمل می‌کنند
question: اغلب موتورهای الکتریکی چگونه عمل می کنند؟

answers: text: از نظر مکانیکی
question:  ژنراتور الکتریکی از چه نظر با موتور الکتریکی یکسان است؟

answers: text: یعنی انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند.
question: جریان قدرت در ژنراتور الکتریکی معکوس است، به چه معناست؟

answers: text: باتری‌ها یا یکسوکننده‌ها
question: یک نمونه از منابع برق جریان مستقیم را نام ببرید 

answers: text: شبکه‌برق، اینورترها یا ژنراتورهای الکتریکی
question: منابع برق جریان متناوب شامل چیست؟

question: سیم‌پیچ از چه جنسی با دوام‌تر از بقیه است؟

context: اندازه بازار جهانی فروش موتور الکتریکی در سال ۲۰۲۰ برابر ۱۴۲٫۷ میلیارد دلار برآورد شده‌است و انتظار می‌رود با نرخ رشد مرکب سالانه ۶٫۴٪ گسترش یافته و در سال ۲۰۲۸ به مبلغ ۲۳۲٫۵ میلیارد دلار برسد. بازار موتورهای الکتریکی در بخش حمل‌ونقل در سال ۲۰۱۹ بیش از ۲۶٫۶ میلیارد دلار بود و پیش‌بینی می‌شود بین سال‌های ۲۰۲۰ و ۲۰۲۶ با نرخ رشد مرکب سالانه ۴٫۶٪ رشد کند. پیش‌بینی می‌شود موتورهای الکتریکی مورد استفاده در بخش‌هایی مانند خودرو، راه‌آهن و هوافضا به دلیل سرمایه‌گذاری‌های پیوسته در توسعه محصول رشد چشمگیری را طی سال‌های آینده شاهد باشند.
qas: answers: text: ۱۴۲٫۷ میلیارد دلار
question: اندازه بازار جهانی فروش موتور الکتریکی در سال ۲۰۲۰ چقدر برآورد شده‌است؟

answers: text: بخش حمل‌ونقل
question: بازار موتورهای الکتریکی در کدام بخش در سال ۲۰۱۹ بیش از ۲۶٫۶ میلیارد دلار بود؟

answers: text: خودرو، راه‌آهن و هوافضا
question: پیش‌بینی می‌شود موتورهای الکتریکی مورد استفاده در چه بخش‌هایی به دلیل سرمایه‌گذاری‌های پیوسته در توسعه محصول رشد چشمگیری را طی سال‌های آینده شاهد باشند؟


question: بازار موتورهای الکتریکی در بخش حمل‌ونقل شامل چه قسمت‌هایی می‌شود؟

context: یک الکتروموتور DC، از یک آهن‌ربای ثابت به نام استاتور و آرمیچری که با سیم‌پیچ‌هایی به دور یک هسته آهنی (برای متمرکز کردن میدان مغناطیسی) تابانده شده‌است، به وجود می‌آید. سیم‌پیچ‌ها عموماً چندین دور به محور هسته پیچیده شده‌است و در موتورهای بزرگ می‌توان از جریانات موازی زیادی استفاده کرد. با چرخش آرمیچر منابع تغذیه خارجی، قسمت‌های مختلف از طریق گذشتن از جاروبک تحریک می‌شود. مقدار کل جریانی که به سیم‌پیچ‌ها فرستاده می‌شود، اندازه و تعداد دور سیم‌پیچ‌ها می‌تواند میزان قدرت میدان نیروی الکترومغناطیسی که تولید می‌شود را تعیین کند.
qas: answers: text: از یک آهن‌ربای ثابت به نام استاتور و آرمیچری که با سیم‌پیچ‌هایی به دور یک هسته آهنی (برای متمرکز کردن میدان مغناطیسی) تابانده شده‌است، به وجود می‌آید
question: الکتروموتور دی سی چگونه به وجود می‌آید؟

answers: text: برای متمرکز کردن میدان مغناطیسی
question: به چه دلیل سیم‌پیچ‌هایی به دور یک هسته آهنی می‌تابانند؟

answers: text: مقدار کل جریانی که به سیم‌پیچ‌ها فرستاده می‌شود، اندازه و تعداد دور سیم‌پیچ‌ها
question: چه عواملی می‌تواند میزان قدرت میدان نیروی الکترومغناطیسی که تولید می‌شود را تعیین کند؟


answers: text: در موتورهای بزرگ
question: در کجا می‌توان از جریانات موازی زیادی استفاده کرد؟

answers: text: از طریق گذشتن از جاروبک
question: چرخش آرمیچر منابع تغذیه خارجی، قسمت‌های مختلف از چه طریق تحریک می‌شود؟

question: جاروبک چیست؟

question: آرمیچر چیست؟

answers: text: استاتور و آرمیچری
question: نام دو آهن‌ربای ثابت را بنویسید

question: میدان مغناطیسی چگونه ایجاد می‌شود؟

question: جریانات موازی چگونه شکل می‌گیرند؟

context: آهن‌رباهای دائم یک موتور DC را می‌توان با آهن‌رباهای الکتریکی تعویض کرد. با تغییر جریان میدان (سیم پیچ آهن‌ربای الکتریکی) می‌توان نسبت سرعت به گشتاور موتور را تغییر داد. اگر سیم‌پیچ میدان به صورت سری با سیم‌پیچ آرمیچر قرار داده شود، یک موتور گشتاور بالای کم سرعت و اگر به صورت موازی قرار داده شود، یک موتور سرعت بالا با گشتاور کم خواهیم داشت. می‌توانیم برای بدست آوردن حتی سرعت بیشتر اما با گشتاور به همان میزان کمتر، جریان میدان را کمتر هم کنیم. این تکنیک برای کشش الکتریکی و بسیاری از کاربردهای مشابه آن ایدئال است و کاربرد این تکنیک می‌تواند منجر به حذف تجهیزات یک جعبه دنده متغیر مکانیکی شود.
qas: answers: text: آهن‌رباهای الکتریکی
question: آهن‌رباهای دائم یک موتور دی سی را با چه نوع آن‌ربایی می‌توان تعویض کرد؟

answers: text: اگر سیم‌پیچ میدان به صورت سری با سیم‌پیچ آرمیچر قرار داده شود، یک موتور گشتاور بالای کم سرعت و اگر به صورت موازی قرار داده شود، یک موتور سرعت بالا با گشتاور کم خواهیم داشت.
question: چه زمانی یک موتور سرعت بالا با گشتاور کم خواهیم داشت؟

answers: text: می‌توانیم برای بدست آوردن حتی سرعت بیشتر اما با گشتاور به همان میزان کمتر، جریان میدان را کمتر هم کنیم. این تکنیک برای کشش الکتریکی و بسیاری از کاربردهای مشابه آن ایدئال است و کاربرد این تکنیک می‌تواند منجر به حذف تجهیزات یک جعبه دنده متغیر مکانیکی شود
question: کاربرد چه تکنیکی می‌تواند منجر به حذف تجهیزات یک جعبه دنده متغیر مکانیکی شود؟


question:  گشتاور چیست؟

question: آهن‌ربا چه فلزاتی را به خود جذب می‌کند؟

question: آهن‌رباها به چند دسته تقسیم می‌شوند؟

context: استاتور از چندین قطعه باریک آلومینیم یا آهن سبک ساخته شده‌است. این قطعات به صورت یک سیلندر تو خالی به هم منگنه و محکم شده‌اند (هسته استاتور) با شیارهایی که در شکل یک نشان داده شده‌اند. سیم پیچهایی از سیم روکش دار در این شیارها جاسازی شده‌اند. هر گروه پیچه با هسته‌ای که آن را فرا گرفته یک آهن‌ربای مغناطیسی (با دو پل) را برای کار کردن با تغذیه AC شکل می‌دهد. تعداد قطب‌های یک موتور القایی AC به اتصال درونی پیچه‌های استاتور بستگی دارد. پیچه‌های استاتور مستقیماً به منبع انرژی متصل‌اند. آن‌ها به صورتی متصل اند که با برقراری تغذیه AC یک میدان مغناطیسی چرخنده تولید می‌شود.
qas: answers: text: از چندین قطعه باریک آلومینیم یا آهن سبک ساخته شده‌است
question: استاتور از چه اجزایی ساخته شده‌است؟

answers: text: این قطعات به صورت یک سیلندر تو خالی به هم منگنه و محکم شده‌اند
question: قطعه باریک آلومینیم یا آهن سبک در استاتور چگونه به هم منگنه و محکم شده‌اند؟

answers: text: به اتصال درونی پیچه‌های استاتور بستگی دارد
question: تعداد قطب‌های یک موتور القایی آی سی به چه اتصالی بستگی دارد؟

context: روتور از چندین قطعه مجزای باریک فولادی که میانشان میله‌هایی از مس یا آلومینیم تعبیه شده ساخته شده‌است. در رایج‌ترین نوع روتور (روتور قفس سنجابی) این میله‌ها در انتهای خود به صورت الکتریکی و مکانیکی به وسیلهٔ حلقه‌هایی به هم متصل شده‌اند. تقریباً ۹۰ درصد از موتورهای القایی دارای روتور قفس سنجابی می‌باشند و این به خاطر آن است که این نوع روتور ساختی مستحکم و ساده دارد. این روتور از هسته‌ای چند تکه استوانه‌ای با محوری که شکاف‌های موازی برای جادادن رساناها درون آن دارد تشکیل شده‌است. هر شکاف یک میله مسی یا آلومینیومی یا آلیاژی را شامل می‌شود. در این میله‌ها به‌طور دائمی به وسیلهٔ حلقه‌های انتهایی آن‌ها همچنان که در شکل دو مشاهده می‌شود مدار کوتاه برقرار است. چون این نوع مونتاژ درست شبیه) قفس سنجاب است، این نام برای آن انتخاب شده‌است. میله‌ای روتور دقیقاً با محور موازی نیستند. در عوض به دو دلیل مهم قدری اریب نصب می‌شوند.
qas: answers: text: از چندین قطعه مجزای باریک فولادی که میانشان میله‌هایی از مس یا آلومینیم تعبیه شده ساخته شده‌است
question: روتور از چه قطعه‌هایی ساخته شده‌است؟

answers: text: روتور قفس سنجابی
question: رایج‌ترین نوع روتور کدام نوع آن است؟

answers: text: ۹۰ درصد
question: چند درصد از موتورهای القایی دارای روتور قفس سنجابی می‌باشند؟

answers: text: تقریباً ۹۰ درصد از موتورهای القایی دارای روتور قفس سنجابی می‌باشند و این به خاطر آن است که این نوع روتور ساختی مستحکم و ساده دارد
question: به چه دلیل موتورهای القایی ساختی مستحکم و ساده دارد؟

answers: text: این روتور از هسته‌ای چند تکه استوانه‌ای با محوری که شکاف‌های موازی برای جادادن رساناها درون آن دارد تشکیل شده‌است.
question: روتور قفس سنجابی از چه اجزایی تشکیل شده‌است؟

question: به چه دلیل میله‌ای روتور با محور موازی نیستند؟

context: روتور نیز همانند استاتور از دو قسمت هسته و سیم پیچ تشکیل شده‌است که سیم پیچ‌های اطراف رتور می‌تواند از جنس مس یا آلومینیوم باشد. جنس هسته رتور معمولاً رابطه مستقیمی با قدرت موتور دارد به صورتی که برای موتورهای با قدرت بالا معمولاً از قفس مسی و در موتورهای با قدرت کم از قفس آلومینیمی استفاده می‌شود. در ساخت سیم پیچ رتور مسی از روش دایکست استفاده شده، در حالی که در سیم پیچ‌های آلومینیمی از روش ریخته‌گری استفاده می‌شود. روتور موتورهای القایی به دو دسته سیم پیچی شده و قفس سنجابی تقسیم می‌شود. برای موتورهای بزرگ معمولاً از رتور قفس سنجابی با شمش مسی و برای موتورهای کوچک از شمش آلومینیمی استفاده می‌شود.
qas: answers: text: از دو قسمت هسته و سیم پیچ
question: روتور از چه قسمت‌هایی تشکیل شده‌است؟

answers: text: از جنس مس یا آلومینیوم
question: سیم پیچ‌های اطراف رتور معمولا از چه جنسی هستند؟

answers: text: رابطه مستقیم
question: جنس هسته رتور چه رابطه‌ای با قدرت موتور دارد؟

answers: text: قفس مسی
question: برای موتورهای با قدرت بالا معمولاً از چه قفسی استفاده می‌شود؟

answers: text: موتورهای با قدرت کم
question: از قفس آلومینیمی در چه موتوری استفاده می‌شود؟

answers: text: روش دایکست
question: در ساخت سیم پیچ رتور مسی از چه روشی استفاده شده‌است؟

answers: text: از روش ریخته‌گری استفاده می‌شود
question: در سیم پیچ‌های آلومینیمی از چه روشی استفاده می‌شود؟

answers: text: دو دسته
question: روتور موتورهای القایی به چند دسته تقسیم می‌شود؟

answers: text: دسته سیم پیچی شده و قفس سنجابی
question: روتور موتورهای القایی به چه دسته‌هایی تقسیم می‌شود؟

answers: text: رتور قفس سنجابی با شمش مسی
question: برای موتورهای بزرگ معمولاً از رتورهایی استفاده می‌شود؟

answers: text: موتورهای کوچک
question: از شمش آلومینیمی برای چه موتورهایی استفاده می‌شود؟

question: شمش چیست؟

context: دستگاه آغاز گر موتورهای القایی تک فاز اساساً پیچه‌ای اضافی در استاتور است (پیچه کمکی). پیچه کمکی می‌تواند دارای خازن‌های سری یا سوئیچ گریز از مرکز باشد. در ساده‌ترین نوع، پیچهٔ اصلی دارای ضریب خودالقایی زیاد و مقاومت کم است و پیچه کمکی، برعکس دارای مقاومت نسبتاً زیاد و ضریب خودالقایی کم است. از سوی دیگر، دو پیچه از نظر مکانی عمود برهم قرار گرفته‌اند؛ بنابراین وقتی این دو پیچه با یک منبع تک فاز تغذیه می‌شوند، اختلاف فاز جریان‌های دو پیچه به اندازه ای است که برآیند میدان مغناطیسی آن‌ها در استاتور، یک میدان مغناطیسی چرخنده پدیدمی‌آورد. موتور گردش را در جهت این میدان برآیند آغاز می‌کند.
qas: answers: text: می‌تواند دارای خازن‌های سری یا سوئیچ گریز از مرکز باشد
question: پیچه کمکی چه قابلیتی دارد؟

answers: text: دارای ضریب خودالقایی زیاد و مقاومت کم است
question: در ساده‌ترین نوع، پیچهٔ اصلی دارای چه ضریبی است؟

answers: text: در ساده‌ترین نوع، پیچهٔ اصلی دارای ضریب خودالقایی زیاد و مقاومت کم است و پیچه کمکی، برعکس دارای مقاومت نسبتاً زیاد و ضریب خودالقایی کم است
question: پیچه اصلی و پیچه کمکی چه تفاوتی با یکدیگر دارند؟

answers: text: از نظر مکانی عمود برهم قرار گرفته‌اند
question: پیچه اصلی و پیچه کمکی از نظر مکانی چگونه قرار گرفته‌اند؟

question: خازن چیست؟

context: برای کاربردهای نیازمند به توان بالاتر، از موتورهای القایی سه فاز AC (یا چند فاز) استفاده می‌شود. این موتورها از اختلاف فاز موجود بین فازهای تغذیه چند فاز الکتریکی برای ایجاد یک میدان الکترومغناطیسی دوار درونشان، استفاده می‌کنند. اغلب، روتور شامل تعدادی هادی‌های مسی است که در فولاد قرار داده شده‌اند. از طریق القای الکترومغناطیسی میدان مغناطیسی دوار در این هادی‌ها القای جریان می‌کند، که در نتیجه منجر به ایجاد یک میدان مغناطیسی متعادل‌کننده شده و موجب می‌شود که موتور در جهت گردش میدان به حرکت در آید. یکی از مزیت‌های موتورهای سه فاز داشتن گشتاوری ثابت و مستقل از زمان است که باعث می‌شود موتور به نرمی کار کرده و از ضربات ناشی از تغییر گشتاور در حین کار که در موتورهای تک فاز وجود دارد در امان باشد و طول عمر و راندمان بالاتری نسبت به موتورهای تک فاز خواهد داشت.
qas: answers: text: برای کاربردهای نیازمند به توان بالاتر
question: چه زمانی از موتورهای القایی سه فاز یا چند فاز استفاده می‌شود؟

answers: text: برای ایجاد یک میدان الکترومغناطیسی دوار درونشان
question: موتورهای القایی سه فاز از اختلاف فاز موجود بین فازهای تغذیه چند فاز الکتریکی برای ایجاد چه چیزی استفاده می‌کنند؟

answers: text: تعدادی هادی‌های مسی است
question: روتور شامل چیست؟

answers: text: فولاد
question: هادی‌های مسی در کجا قرار داده شده‌اند؟

answers: text: داشتن گشتاوری ثابت و مستقل از زمان است
question:  یکی از مزیت‌های موتورهای سه فاز چیست؟

answers: text: باعث می‌شود موتور به نرمی کار کرده و از ضربات ناشی از تغییر گشتاور در حین کار که در موتورهای تک فاز وجود دارد در امان باشد و طول عمر و راندمان بالاتری نسبت به موتورهای تک فاز خواهد داشت.
question: داشتن گشتاوری ثابت و مستقل از زمان در موتورهای سه فاز موجب چه می‌شود؟

context: این نوع از موتور با نام موتور القایی معروف است. برای اینکه این موتور به حرکت درآید بایستی همواره موتور با سرعتی کمتر از بسامد منبع تغذیه اعمالی به موتور، بچرخد، چرا که در غیر این صورت میدان متعادل‌کننده‌های در روتور ایجاد نخواهد شد. استفاده از این نوع موتور در کاربردهای ترکشن نظیر لوکوموتیوها، که در آن به موتور ترکشن آسنکرون معروف است، روز به روز در حال افزایش است. به سیم پیچ‌های روتور جریان میدان جدایی اعمال می‌شود تا یک میدان مغناطیسی پیوسته ایجاد شود، که در موتور هم‌زمان وجود دارد، موتور به صورت هم‌زمان با میدان مغناطیسی دوار ناشی از برق AC سه فاز، به گردش در می‌آید. موتورهای هم‌زمان (سنکرون) را می‌توانیم به عنوان مولد جریان هم بکار برد.
qas: answers: text: همواره موتور با سرعتی کمتر از بسامد منبع تغذیه اعمالی به موتور، بچرخد
question: یک موتور چگونه به حرکت در می‌آید؟

answers: text: برای اینکه این موتور به حرکت درآید بایستی همواره موتور با سرعتی کمتر از بسامد منبع تغذیه اعمالی به موتور، بچرخد، چرا که در غیر این صورت میدان متعادل‌کننده‌های در روتور ایجاد نخواهد شد.
question: در چه صورت میدان متعادل‌کننده‌های در روتور ایجاد نخواهد شد؟

answers: text: استفاده از این نوع موتور در کاربردهای ترکشن نظیر لوکوموتیوها، که در آن به موتور ترکشن آسنکرون معروف است، روز به روز در حال افزایش است
question: کاربرد موتور القایی در چه زمینه‌ای در حال افزایش است؟

question: لوکوموتیو چیست؟

question: موتور القایی چیست؟

question: انواع موتور الکترونیکی را نام ببرید

context: یکی از مهم‌ترین عواملی که بر سرعت الکتروموتور سه فاز تاثیردارد فرکانس تغذیه این دستگاه است پارامترهایی که میزان گشتاور تولیدشده توسط الکتروموتور سه فاز را تعیین می‌کنند اولین پارامتر اختلاف سرعت بین روتور و میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط استاتور و دومین پارامتر میزان لغزندگی دینام می‌باشد. پارامتر سرعت در دینام سه فاز قابل‌تغییر است البته درصورتی‌که در قسمت دسته سیم‌پیچ‌های موجود در استاتور الکتروموتور سه فاز تعداد قطب‌های مختلف وجود داشته باشد که با استفاده از آن‌ها سرعت میدان مغناطیسی موجود در الکتروموتور سه فاز که در حال چرخش است را بتوان تغییر داد. در حالت کلی باید بگویم که در موتور سه فاز که از نوع القایی است می‌توان سرعت را به‌صورت کامل و یکنواخت کنترل کرد و انجام این فرایند فقط با تغییر دادن فرکانس الکتروموتور سه فاز میسر است. اینورتر یکی از بهترین ابزارها برای کاهش فرکانس و تنظیم دور الکتروموتور است.
qas: answers: text: فرکانس تغذیه این دستگاه است
question: یکی از مهم‌ترین عواملی که بر سرعت الکتروموتور سه فاز تاثیردارد، چیست؟

answers: text: قابل‌تغییر است
question: پارامتر سرعت در دینام سه فاز چگونه است؟

answers: text: از نوع القایی است
question: موتور سه فاز از چه نوعی است؟

answers: text: یکی از بهترین ابزارها برای کاهش فرکانس و تنظیم دور الکتروموتور است.
question: اینورتر چیست؟

answers: text: درصورتی‌که در قسمت دسته سیم‌پیچ‌های موجود در استاتور الکتروموتور سه فاز تعداد قطب‌های مختلف وجود داشته باشد که با استفاده از آن‌ها سرعت میدان مغناطیسی موجود در الکتروموتور سه فاز که در حال چرخش است را بتوان تغییر داد.
question: در چه صورت پارامتر سرعت در دینام سه فاز قابل‌تغییر است؟

answers: text: انجام این فرایند فقط با تغییر دادن فرکانس الکتروموتور سه فاز میسر است
question: چگونه می‌توان در موتور سه فاز سرعت را به‌صورت کامل و یکنواخت کنترل کرد؟

question: فرکانس چیست؟

question: انواع فرکانس‌ها را نام ببرید

question: فرکانس تغذیه را تعریف کنید