Căn cứ theo địa hình thì nhiều người nói là hệ thống xe cộ không có đất sống ở Đông Nam Á thời phong kiến, nơi nhiều rừng núi và ít đường sá, vì vậy bánh xe không phát huy tác dụng trong dân sự cũng như chiến trường, trái với TQ là nơi thấy xe tương đối nhiều vì nó có nhiều đồng bằng. Không rõ ở Việt Nam thế nào, chắc là người ta cũng ít đi xe hơn là ngồi cáng hay kiệu ?