Относительно представленного мнения о желательности дрейфа воздушного корабля с отключенной силовой установкой скажу, что в практике управляемого воздухоплавания такое поведение в подобных ситуациях совершенно нетипично и никак не логично (к слову, можете заглянуть на страницу 168 книги Арие, в нижней части которой говорится о дирижабле с работающими двигателями). В самом деле, куда бы занесли неблагоприятные воздушные течения «Италию»?