Теплоёмкость чугуна примерно вдвое ниже, чем алюминия, а значит двигатель с чугунным блоком быстрее прогревается до рабочей температуры. поэтому у двигателя с чугунным картером система охлаждения работает в более напряжённом режиме. Может наоборот?