Pour informer le lecteur sur la légitimité et la réelle représentativité de ce syndicat, j'ai documenté la page avec des sources et des articles de médias nationaux, régionaux, économiques ainsi que par des sources au plus haut niveau de l'Administration que sont Le Sénat, l'Autorité de Contrôle des Nuisances Aéroportuaires (ACNUSA) et la  Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC). Estce que vous pensez que le lecteur est assez informé, et que cela justifie son admissibilité?