Estce à ce point si difficile à comprendre que l'on parle, dans la section consacrée à l'intermodalité de cet article, d'un trajet pédestre entre deux gares parisiennes distinctes, desservies par des lignes distinctes du RER (la C pour Austerlitz, les A et D pour la gare de Lyon) ? Estce à ce point si difficile de comprendre que, dans la même section, on ne parle donc pas de la desserte spécifique d'une seule gare, mais de la correspondance rendue possible entre deux lignes de RER (les A et C) par ce trajet pédestre entre les deux gares précitées ?