Hola Jorjum, te escribo porque creo que es un tema a fin contigo, bueno buscando info sobre grados térmicos de las bujías  dí con algunos catálogos de la marca Bosch y Denso, bueno edite el tema sobre bujía y sus grados térmicos, pero ahún me surge la duda sobre todo en las bujías de competición, que presentan grados altos, y sus números están al tope, otra cosa es que con Denso mientras más alto el Nº más fría es la bujía y en bosh los números bajan cuando en Denso suben. Perdón por extenderme demasiado, pero me podrías ayudar a entender mejor lo de los grados térmicos, en forma practica si una bujía se carboniza en Denso debo subir o bajar el nº?