Yorks National Railway Museum (NRM) har lanserat en vädjan att markera den flygande skottens 93: e födelsedag.
Motorn, som gick i pension 1963, har återställts för NRM i ett decennium, £ 4,2m ombyggnad.
På lördagen tog den sig vidare till huvudnätet för första gången på 40 år då det tog en testkörning genom Cumbria och Lancashire.
Förra månaden dök loket upp till stationen Bury Bolton Street i East Lancashire efter slutskedet av arbetet på en närliggande gård, spännande hundratals järnvägsentusiaster.
Det är tänkt att målas i sin nya gröna levery på onsdag och har sina namnskyltar åter fästas innan dess resa mellan London Kings Cross och York den 25 februari.
Offentliga tjänster kommer att börja senare denna månad, tillsammans med en utställning på museet.
Tidigare brandman John Morgan, från Peterborough, sade att han såg fram emot att se den flygande skotten ånga mellan de två städerna igen.
Den 77-årige blev brandman vid 16 års ålder och arbetade med några av de mest kända lokomotiven i världen, bland annat Flying Scotsman och Mallard, världens snabbaste ångtåg.
"Jag har en hel del mycket bra minnen av 60103 [Flygande skottens brittiska Rail nummer]," sade han.
"Jag gjorde många resor på fotplattan och skyfflade mycket kol.
"Det fanns en hel del intresse, även då. När vi återvände till King's Cross fanns det en massa människor som ville stiga upp i taxin."
Bob Gwynne, biträdande curator för samlingar och forskning på NRM, sade: "När vi har planerat vår efterlängtade Scotsman Season, har många människor redan kontaktat oss med sina speciella kopplingar till det ikoniska ångloket och det berömda tåget det döptes efter.
"Vi har hört från besättningsmedlemmar som arbetade ombord och deras familjer, och även från några barn som fötts på tåget."
Människor med kopplingar till ett av världens mest kända lokomotiv uppmanas att komma fram med sina minnen.