Kobblerna ersattes med stenläggningsplattor för att stoppa människor med buggar och barnvagnar och personer i rullstol som måste använda vägen.
Men en del bybor säger att den blå liasten som används "ser ut som betong" och bör ersättas.
Somersets landsting sa att det lyssnade på oron innan det fattade ett nytt beslut.
Den sade att den skulle vara beredd att ersätta de blå liorna med brecongrå plattor - som används på andra ställen i Dunster - om det är acceptabelt, men tillade att "inte skulle vara billigt".
Arbetet på West Street var en del av ett förbättringsprogram för motorvägar på 400 000 pund, som också omfattade uppgraderingar av trafiksignaler och uppladdningsarbeten.
Ledamot Harvey Siggs, som ansvarar för motorvägar, sade att huvuddelen av arbetet "hade varit mycket framgångsrik".
"Men valet av markplattor som används på West Street har varit ett problem." sade han.
Dunster var en del av familjen Luttrells egendom fram till 1951, då den såldes. Efter försäljningen tog Somersets Landstings motorvägsavdelning ansvar för vägarna men inte trottoarerna.
Den sade tidigare att den bara skulle anta trottoaren om en slät yta lades.
Kobblerna hade fallit i ett tillstånd av förfall och människor hade fallit och skadat sig själva.
Dunsters arbetsgrupp ville lägga om dem, men var orolig för att bli stämd om någon föll.
Byn lockar tusentals besökare om året på grund av sin 1000-åriga slott och funktioner inklusive den medeltida kullerstensgator.
I Dunster-arbetsgruppen ingår representanter från Somerset County Council, det lokala församlingsrådet, National Trust och Exmoor National Park Authority.
Omläggning av en trottoar i Dunster, Somerset, där kullerstensstenar togs bort, kunde kosta £ 60000.