Avlastningsvägen A43 Corby har varit öppen i 12 månader och har sett dagliga trafiknivåer stiga från 8000 till 11300 sedan den öppnades i maj.
Men många lastbilar och bilar tar fortfarande den gamla vägen genom Geddington.
Michael Clarke, från kommunfullmäktiges motorvägar, sade: "Gamla vanor dör hårt och vissa navigator har fortfarande inte uppdaterats för den nya rutten".
Han är glad att fler fordon nu väljer att använda den nya vägen, som förväntades medföra 25 000 fordon per dag.
Dålig skyltning har också fått skulden för bristen på bilar.
"Det utvecklas precis som M1 när det öppnades. Det hade lite trafik i början men är nu väl använd, sade Clarke.
"När öre faller och förare använder vägen inser de hur snabbt det är."
Han sade att vägen utgjorde en del av planerna för nya vägar som går förbi byarna Flore och Weedon nära Daventry.
Mark Rowley, ordförande i Geddington Parish Council, sade att vägen gör någon skillnad för trängsel i byn.
Han vill att landstinget ska göra mer för att övertala lokala transportföretag att använda den nya hjälpvägen.
Andrew Howard, verkställande direktör för en logistikfirma på King's Cliffe, sade att hans förare uppmuntrades att använda vägen från den dag den öppnades.
"Det är snabbare och mindre stressigt för våra förare. Vi gjorde dem genast medvetna om dess fördelar", sade han.
"Det är en snabbare väg till kunderna i norra England."
Föråldrade navigatorer har fått skulden för bilisternas långsamma upptag av en ny väg på 35 miljoner pund i Northamptonshire.