RMT-facket ifrågasätter planerna på att få in fler förarstyrda (DOO) tåg.
Northern sa att det skulle köra ungefär 40% av sin normala tidtabell om walkouten går vidare.
Södra järnvägen och Merseyrail, som ska strejka den 13 mars, har också ändrat sina tjänster.
RMT meddelade att man i en tvist med järnvägsoperatörerna planerar att ta bort ansvaret för att öppna och stänga tågdörrar från vakterna.
Generalsekreteraren Mick Cash sa att åtgärderna skulle göra tågen potentiellt farliga.
Northern, som verkar över norra England, sade att man förväntade sig att köra omkring 980 tjänster "med mer än 100 000 kunder över många men inte alla av sina linjer".
Mer än 100 utbildade chefer och andra kolleger skulle ta på sig en del av de ledaruppgifter på dagen för åtgärden, sade tågoperatören.
Vice verkställande direktör Richard Allan sade: "Vi har fokuserat vårt planeringsarbete på att upprätthålla en tågtrafik på våra busslinjer mellan 07:00 och 19:00 GMT, och är ute efter att tillhandahålla ersättningsbusstjänster på vissa rutter där tåg inte kommer att köra."
Han sade att han var besviken på RMT:s beslut att vidta åtgärder "eftersom det finns gott om tid att prata och komma överens om hur vi moderniserar vårt sätt att tillhandahålla kundservice".
Han tillade: "Som en del av våra förslag är vi beredda att erbjuda garantier för jobb och betala till vårt folk."
RMT beskrev det som en "scab tidtabell" och sade att det "kommer till priset av passagerarnas säkerhet".
Merseyrail sa också att det skulle köra en reducerad service på måndag med tåg som går varje halvtimme mellan 07:00 och 19:00. Det sades också att tidtabellerna sannolikt skulle ändras under vandringen.
Southern sade att ett antal av dess tågtrafik inte skulle köras inklusive de mellan Clapham och Milton Keynes, London och Brighton.
Järnvägsföretaget Northern har släppt detaljer om en reducerad tågtrafik som förberedelse för de industriella åtgärder som planeras till måndagen.