Konfedererade styrkor förvärvade hundratals Clyde-byggda båtar eftersom de var snabba, vilket gör dem idealiska för att undvika unionsfartyg blockera södra hamnar.
Arkeologer tror att skeppsbrottet utanför Oak Island i North Carolina är en blockadlöpare som heter Agnes E Fry.
Den lanserades på Clyde under ett annat namn, Fox.
En ekolodsröntgen gjordes av vraket tidigare i år och formen, storleken och platsen tyder på att det är Agnes E Fry.
Biträdande statsarkeolog, Billy Ray Morris, berättade för BBC News Scotland webbplats att en ytterligare utredning var nära förestående.
Han sa: "Vi kommer att genomföra 3D sonar avbildning på Fry nästa vecka och kommer att ha en detaljerad datormodell av platsen kort därefter."
arkeologen North Carolina tillade: " Agnes E Fry byggdes av Caird & Co i Greenock. Hon lanserades den 26 mars 1864.
"Hon var en järnskrovad paddelångare med två oscillerande motorer. Hon förlorades den 27 december 1864 på order av Joseph Fry.
"Fry döpte om henne efter sin fru när han tog befälet."
Av en tillfällighet pågår också arbete för att försöka ge en förstörd blockadlöpare i skotskt vatten bättre skydd.
Iona jag opererade på en Glasgow till Highlands passagerarrutt innan det köptes av sydstatsagenter för att leverera förnödenheter till blockad amerikanska hamnar.
Men det nådde aldrig kriget när det sjönk i Clyde nära Gourock efter en kollision med ett annat skepp 1862.
Tidigare i år föreslog den skotska regeringen att platsen skulle utses till ett historiskt marint skyddat område (HMPA) för att bevara det som en historisk tillgång av nationell betydelse.
Historisk miljö Skottland har inlett ett offentligt samråd om utnämningen.
Iona I:s vrak har beskrivits som i gott skick. Glasgow Museums har en skalmodell av paddelströmmen i sina samlingar.
Arkeologer förbereder sig för att göra en noggrann undersökning av ett vrak som tros vara ett skotskt skepp som användes i det amerikanska inbördeskriget.