Kenneth Feinberg, som anlitades av GM för att övervaka sin kompensationsfond, sade att han har mottagit 251 dödsanspråk och 2 075 skadeanspråk sedan augusti.
Totalt 100 av dessa fordringar ansågs vara stödberättigande.
Potentiella sökande har till och med den 31 januari på sig att lämna in pappersarbete.
Feinberg, som tidigare förvaltade fordringar på fonden för offer för 9/11 och dem som skadats av oljeutsläppet från BP Deepwater Horizon, har inrättat en webbplats för dem som vill lämna in ansökningar.
GM har avsatt uppskattningsvis 400 miljoner dollar (256 miljoner pund) för att betala ut till sökande som drabbades av defekten, vilket innebar tändningsbrytare i miljontals GM-fordon som plötsligt kunde vridas och därmed stänga av fordonet.
GM har utsatts för bränder från amerikanska tillsynsmyndigheter och politiker för att de inte har identifierat problemet tidigare och varnat konsumenterna.
"Vårt mål med kompensationsprogrammet har varit att nå varje berättigad person påverkade," GM sade i ett uttalande.
"Vårt fokus är inte på siffror, utan att fortsätta att göra det rätta för alla dem som förlorat nära och kära eller lidit fysisk skada.
"För det ändamålet accepterar vi mr Feinbergs beslut om kompensationsprogrammet."
GM har anklagats för att dölja defekten i nästan ett decennium, trots flera varningar från personal och klagomål från konsumenter.
Företaget har tvingats återkalla över 29 miljoner bilar över hela världen i år - mer än det totala antalet fordon som företaget sålde 2013 - även om inte alla återkallade var relaterade till tändfelet.
I april bad GM:s verkställande direktör Mary Barra om ursäkt för sitt fel när hon deltog i en kongressförhör om frågan.
"Jag kan inte berätta varför det tog år innan en säkerhetsdefekt tillkännagavs... men jag kan berätta för er att vi kommer att få reda på det", sade Ms Barra medan hon vittnade inför ett amerikanskt representanthus panel utreda frågan.
I maj, GM bötfälldes $35m av den amerikanska trafiksäkerhetsadministratören för dess underlåtenhet att utfärda ett återkallande tidigare - det maximala belopp som tillåts enligt lag.
Minst 42 personer har dödats och 58 har skadats i General Motors fordon som drabbats av en tändningsströmbrytare defekt, enligt den senaste rapporten från skaderegleringen.