24-timmarsstrejken av fyra fackföreningar inleddes på onsdag kväll och det kommer inte att bli någon Tube service förrän på fredag.
Kollektivtrafiken har blivit mer upptagen i kväll när pendlarna gör sin hemresa efter jobbet.
Fackföreningar är missnöjda med villkoren som erbjuds förare på en ny Night Tube service på grund av att starta nästa månad.
Direkt täckning av Tubestrejken
Senaste reseuppdateringar på London Underground
London Tube strejk: Fakta att veta
12 tips för en förstagångscykling pendlare
Hur man klarar av Tube strejken
Tube Strike: Inga öl och smörgåsar
En långvarig LU-lokförare, som ville förbli anonym, sade till BBC News, "Vi får betalt en fantastisk lön och semestern är bra också [43 dagar ledighet inklusive åtta helgdagar] men varför skulle jag tvingas arbeta nätter och fler helger när det inte är vad jag skrev upp mig på? Det handlar om principen att ändra våra arbetsvillkor utan diskussioner.
"Jag hatar att slå, men jag kommer att fortsätta att göra det tills företaget lyssnar eller de gör det olagligt att strejka.
"Jag tycker synd om pendlare men i stället för att klaga till personalen bör de klaga till TfL och stå upp för sina rättigheter också."
Kommunister berättade för BBC att de förstod orsakerna till strejken men de tyckte inte att "påverkan på pendlare var mycket rättvis".
Transport till London (TfL) har sagt att bussar försenas med upp till en timme, särskilt de som reser i zonerna ett och två.
River busstrafik MBNA Thames Clippers tweetade: "Vi upplever hög efterfrågan på bryggor på grund av #tubestrike & förvänta förseningar. Vänligen ge extra tid att resa."
Extra bussar har lagts på för strejken och det finns hundratals cyklar tillgängliga för uthyrning från £ 2 vid en tillfällig cykel nav i Soho Square, BBC London Travel rapporterar.
Under kvällens rusningstid fanns det 894 separata trafikstockningar runt om i staden som tillsammans orsakade 804 km svansryggar, sade trafikanalytiker TomTom.
Det var dubbelt så mycket trängsel på morgonens rusningstid, men det var inte lika illa som under den föregående Tubestrejken i juli när det fanns 1 445 sylter och 1,224 km långa förseningar.
"Med många Londonbor på semester och inga skolkörningar var vägarna inte lika överbelastade i morse som de var under den senaste strejken för fyra veckor sedan", sade en talesman för TomTom.
Transport till London sade att det skulle ha en total flotta på 8.200 bussar som körs under rusningstid under strejken med ytterligare 250 fordon som hyrs från företag runt om i landet och gamla bussar inklusive Routemasters tas tillbaka i drift.
Men även de som siktade på att slå folkmassorna och ge sig ut på sina resor med 06:00 BST ställdes inför reseproblem.
Alessandra Bonomolo twittrade: " 6:20. Kunde inte komma på första tåget - för trångt" medan Roxy Baker sade: "Inte ens 6:30 och du kan knappt komma på 205 i Bow Church... dess första stopp".
Människor uppmuntras att använda alternativa transportsätt, och vissa är mycket kreativa för att nå sina destinationer.
Alan Price, 62, använde en penny fjärting cykel för att göra två kilometer resa från sitt hem nära Battersea Bridge till Parsons Green.
73 000 stycken.
resor på en dag under juli Tube strejk
35000
resor är det dagliga genomsnittet
11 500 cyklar finns i London
748 dockningsstationer runt huvudstaden
11 extra popup-nav under Tube Strike
300 pund max böter om de inte återlämnas inom 24 timmar
Steve Davison twittrade: "#tubestrike geni - bara såg några killar flagga ner en London öppen topp turné buss för att komma till jobbet. Galen linje vid busshållplats kontra en öppen topp rida."
Strejken har också påverkat företag över hela kapitalet på olika sätt.
David Leam, chef för infrastruktur i London First, som syftar till att främja företag, sade att människor i allmänhet hade varit bättre förberedda för störningar jämfört med juli strejk.
Han sade: " Jag tror att den sista Tubestrejken var lite av en chock... men människor har lärt sig av erfarenheten så att somliga har arbetat på distans eller har anpassat sin resa.
"De företag som förlorar mer är förmodligen de i gästfrihet. Alla meddelanden igår kväll handlade om att göra din resa tidigt och komma hem 1830. Visst var det tyst för vissa pubar och barer och restauranger även om det inte är en spökstad och det finns fortfarande massor av turister runt. "
Strejken, som följer en 24-timmars stopp den 8-9 juli, såg Tube personal lämna arbetet mellan 18:30 och 21:30 BST på onsdag.
Medlemmar i Aslef, Rail, Maritime and Transport Union (RMT), Unite och Transport Salarried Staffs Association (TSSA) är alla inblandade i tvisten.
Många fackliga medlemmar kommer att stå på picket linjer under hela strejken, vilket är över oro nya rotas för att rymma nattetid kommer att innebära större helgarbete.
London Underground (LU) har bett om ursäkt för avbrottet, säger det senaste erbjudandet - en löneökning på 2 procent i år, ytterligare 200 pund per nattskift för förare under en begränsad tid, och en bonus på 500 pund för Night Tube-personalen - syftade till att förbättra balansen mellan arbete och privatliv.
Borgmästare Boris Johnson kallade det senaste erbjudandet "otroligt generöst", och sade att han inte skulle godkänna några fler pengar eller förhandla medan fackföreningarna höll ett vapen mot Londonbornas huvuden.
Han sade: " Vägen framåt är att få detta utmärkta avtal till sitt medlemskap. De borde ställa in denna dumma strejk och ge affären till sina medlemmar.
"Ingen förare blir ombedd att arbeta mer än de gör i dag."
Men Mick Whelan, generalsekreteraren i Aslef, sade: " Tubeföraren arbetar intensivt under mycket besvärliga förhållanden. Det påverkar deras hälsa, balans i arbetslivet och de har inte det bästa av liv."
Han sade att de kompetens- och kompetensnivåer som krävs av Tube förare överträffade den för bussförare och som sådan personal behövde kompenseras.
"Vi är inte emot Night Tube om det körs på ett rimligt och lämpligt sätt... men jag tror inte att det kan levereras [av 12 September]," sade han.
En slående Tube-förare, som senare erkände att han var en RMT-representant, ringde BBC London 94.9 för att säga att han hade sett de nya förteckningarna och de visade LU skulle "sprida personal mycket tunnare" för att underhålla Night Tube.
Han sade: " Förutom att de tvingas arbeta fler nätter och helger blir de också fördrivna och uppmanas att arbeta 30 minuter längre fram och att deras arbetsuppgifter kan ändras med 24 timmars varsel. Men det har förstås inte nämnts."
Steve Griffiths, LU:s chefsofficer, sade till BBC: " Nattröret... kan inte vara till vilket pris som helst. De förstår uppenbarligen inte vårt engagemang för att skapa balans i livet.
"Vi har rekryterat 500 extra personal specifikt för att driva Night Tube och det är mellan stationer och tågoperatörer.
"Ingen har blivit ombedd att arbeta extra timmar... vi har också åtagit oss att våra tågoperatörer kommer att ha samma antal helger ledig idag som när de gör Night Tube."
En tjänsteman från RMT berättade också för BBC London att medlemmar skulle "expandera åtgärder" i upptakten till den schemalagda starten av nattservice.
John Johnson tillade att han inte var "rörd" över nattfirandet från och med den 12 september som planerat, så länge det började på hösten.
Kommunister har att göra med långa köer och förseningar när de försöker navigera i London under en strejk som har stängt ner hela Tube-nätverket.