Reference number : 172-2023-2024-Q2-1009079, amendment number : , agreement type : C, recipient legal name : Micro Engineering Tech Inc., recipient country : CA, recipient province : AB, recipient city : Calgary|Calgary, recipient postal code : T2M 0L7, program name english : Industrial Research Assistance Program – Contributions to Firms, program name french : Programme d’aide à la recherche industrielle – Contributions aux entreprises, program purpose english : The purpose of IRAP Contributions to Firms is to support research, development, adoption and/or adaptation of innovative or technology-driven new or improved products, services or processes in Canada up to their commercialization, program purpose french : Le PARI, par le biais des Contributions aux entreprises, vise à appuyer la recherche, le développement, l’adaptation et/ou l’adoption au Canada de produits, de services ou de processus novateurs ou axés sur des technologies nouvelles ou améliorées, et ce jusqu’à leur commercialisation, agreement title english : Eureka Xecs Cluster: SAFETRUCKS - Advanced Vehicular System Dynamics & Road Weather Services, agreement title french : Pôle Eureka Xecs : SAFETRUCKS — Dynamique avancée des systèmes de véhicules et services météorologiques routiers, agreement number : 1009079, agreement value : 959900.0, agreement start date : 2023-07-01, agreement end date : 2026-04-30, description english : As part of the international consortium project Eureka Xecs Cluster: SAFETRUCKS, this project is concerned with the severity of accidents involving heavy truck vehicles, especially multi-unit heavy vehicles. Heavy truck vehicles can cause catastrophic outcomes in the event of an accident where human casualties, operational losses, and infrastructure damage are of major impact on individuals, governments, and businesses. In Canada and Finland, heavy vehicle accidents usually happen due to lack of sufficient information on road geometry, road surface, weather state, tire dynamics, and vehicle dynamics., description french : Dans le cadre du projet de consortium international Eureka Xecs Cluster : SAFETRUCKS, ce projet s’intéresse à la gravité des accidents impliquant des poids lourds, en particulier des véhicules lourds à plusieurs unités. Les poids lourds peuvent avoir des conséquences catastrophiques en cas d’évènement où les pertes humaines, les pertes opérationnelles et les dommages aux infrastructures ont un impact majeur sur les individus, les gouvernements et les entreprises. Au Canada et en Finlande, les accidents de poids lourds sont généralement dus à un manque d’informations sur la géométrie de la route, le revêtement routier, les conditions météorologiques, la dynamique des pneus et la dynamique du véhicule., expected results english : The purpose of IRAP Contributions to Firms is to support research, development, adoption and/or adaptation of innovative or technology-driven new or improved products, services or processes in Canada up to their commercialization, expected results french : Le PARI, par le biais des Contributions aux entreprises, vise à appuyer la recherche, le développement, l’adaptation et/ou l’adoption au Canada de produits, de services ou de processus novateurs ou axés sur des technologies nouvelles ou améliorées, et ce jusqu’à leur commercialisation, additional information english : nan, additional information french : nan, owner organization : nrc-cnrc, owner organization title : National Research Council Canada | Conseil national de recherches Canada