Reference number : 172-2024-2025-Q4-1029018, amendment number : 2, agreement type : C, recipient legal name : Miovision Technologies Incorporated (Amalco), recipient country : CA, recipient province : ON, recipient city : Kitchener|Kitchener, recipient postal code : N2G 4X8, program name english : Industrial Research Assistance Program, program name french : Programme d’aide à la recherche industrielle, program purpose english : The purpose of Industrial Research Assistance Program Contributions to Firms is to provide support that assists small and medium-sized enterprises (SMEs) to advance their innovation knowledge and ability to innovate, grow through innovation and stimulate wealth creation for Canada., program purpose french : Les contributions versées aux entreprises en vertu du Programme d’aide à la recherche industrielle ont pour objectif d’apporter un soutien aux petites et moyennes entreprises (PME) afin qu’elles puissent approfondir leurs connaissances en matière d’innovation et renforcer leur capacité d’innovation, de croissance et de création de richesse pour le Canada., agreement title english : Digital Intersection GHG Reduction Estimation Project, agreement title french : Projet d'estimation de la réduction des émissions de GES dans les intersections numériques, agreement number : 1029018, agreement value : 7884402.23, agreement start date : 2025-03-04, agreement end date : 2027-03-31, description english : Transportation is responsible for 25% of Canada’s total greenhouse gas (GHG) emissions with passenger cars and light trucks responsible for nearly half of that total, primarily in the form of carbon dioxide (C02). Traffic congestion is part of the problem. A 2009 University of California study showed that reducing congestion –  keeping traffic flowing at moderate speeds and smoothing traffic so that there are fewer accelerations and decelerations – can reduce C02 emissions from vehicle traffic by approximately 30%.This project will produce a modern traffic signal infrastructure using digital technologies capable of optimizing traffic signal timing to reduce congestion and the GHG emissions it causes. It will also create a global standard for quantifying the resulting GHG emission reductions, enabling cities and towns to measure the contribution improving traffic makes to reaching Canada’s GHG reduction targets., description french : Les transports sont responsables de 25 % des émissions totales de gaz à effet de serre (GES) au Canada. Les voitures particulières et les camions légers sont la cause de près de la moitié de ces émissions, principalement sous la forme de dioxyde de carbone (C02). Les embouteillages font également partie du problème. Une étude réalisée en 2009 par l'université de Californie a montré que la réduction des embouteillages - en maintenant la circulation à des vitesses modérées et en fluidifiant le trafic de manière à réduire les accélérations et les décélérations - peut réduire d'environ 30 % les émissions de C02 dues à la circulation des véhicules.Ce projet permettra de mettre en place une infrastructure moderne de signalisation routière utilisant des technologies numériques capables d'optimiser la synchronisation des feux de circulation afin de réduire les embouteillages et les émissions de GES de serre qu'ils provoquent. Il créera également une norme mondiale pour quantifier les réductions d'émissions de GES qui en résultent, ce qui permettra aux villes de mesurer la contribution de l'amélioration de la circulation à la réalisation des objectifs de réduction des GES du Canada., expected results english : The expected results and outcomes of NRC Industrial Research Assistance Program is focused on growing small and medium-sized enterprises (SMEs) through innovation and wealth creation for Canada., expected results french : Les résultats attendus du Programme d’aide à la recherche industrielle du CNRC sont axés sur la croissance des petites et moyennes entreprises (PME) grâce à l’innovation et à la création de richesse pour le Canada., additional information english : This agreement has been amended 1 time(s). The total amended value is -5,495,597.77 dollars., additional information french : Cet accord a été modifié 1 fois La valeur totale des modifications est de  -5 495 598 dollars., owner organization : nrc-cnrc, owner organization title : National Research Council Canada | Conseil national de recherches Canada