Reference number : GC-2017-Q3-00097, amendment number : , agreement type : G, recipient legal name : Maisonneuve, Lise (Cégep Édouard-Montpetit), recipient country : CA, recipient province : nan, recipient city : Quebec|Québec, recipient postal code : nan, program name english : Applied Research and Development Grants (<$75k), program name french : Subventions de recherche et développement appliquée (<75,000 $), program purpose english : Performants et légers, les composites se sont imposés parmi les principaux matériaux constitutifs des aéronefs modernes, notamment pour les pièces structurelles comme les éléments du fuselage ou des ailes. Ces pièces critiques doivent être systématiquement contrôlées afin de vérifier l'absence de défauts éventuellement induits lors de leur fabrication. La méthode d'inspection la plus utilisée pour les pièces en composite est le contrôle par ultrasons qui présente de nombreux avantages vis-à-vis des composants aéronautiques. L'inspection ultrasonore est largement répandue dans l'industrie mais les techniques classiquement utilisées font face à de nouveaux défis imposés par les évolutions techniques et économiques du secteur aéronautique: géométries de pièces de plus en plus complexes, augmentation des cadences de production, pression pour diminuer les coûts, volonté de faciliter l'analyse et la traçabilité des résultats. Le présent projet a pour objectif de développer de nouvelles techniques d'inspection qui permettront de faciliter le contrôle des pièces aéronautiques structurelles en composite. Les innovations proposées incluent un nouveau type de porte-sonde permettant de simplifier l'inspection des pièces en structure sandwich, de nouveaux outils d'analyse des données facilitant le traitement et la communication des résultats, et de nouvelles approches pour calculer la porosité dans les composites de manière plus robuste. Ces innovations seront intégrées à une unique cellule d'inspection robotisée qui sera développée et installée au Centre technologique en aérospatial (CTA) à partir d'un robot existant. Les spécialistes du CTA se chargeront des développements électroniques, mécaniques, informatiques et physiques liés à la conception et à la fabrication de cette cellule, ainsi que des tests de validation des performances. À l'issue du projet, le partenaire industriel, TD NDE, pourra proposer ces différentes innovations à ses clients, individuellement ou combinées dans une unique cellule robotisée en fonction des problématiques rencontrées. L'ajout à son offre de produits d'un système d'inspection robotisé innovant et performant lui permettra d'améliorer sa compétitivité et d'élargir ses débouchés._x000D_
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_x000D_, program purpose french : Performants et légers, les composites se sont imposés parmi les principaux matériaux constitutifs des aéronefs modernes, notamment pour les pièces structurelles comme les éléments du fuselage ou des ailes. Ces pièces critiques doivent être systématiquement contrôlées afin de vérifier l'absence de défauts éventuellement induits lors de leur fabrication. La méthode d'inspection la plus utilisée pour les pièces en composite est le contrôle par ultrasons qui présente de nombreux avantages vis-à-vis des composants aéronautiques. L'inspection ultrasonore est largement répandue dans l'industrie mais les techniques classiquement utilisées font face à de nouveaux défis imposés par les évolutions techniques et économiques du secteur aéronautique: géométries de pièces de plus en plus complexes, augmentation des cadences de production, pression pour diminuer les coûts, volonté de faciliter l'analyse et la traçabilité des résultats. Le présent projet a pour objectif de développer de nouvelles techniques d'inspection qui permettront de faciliter le contrôle des pièces aéronautiques structurelles en composite. Les innovations proposées incluent un nouveau type de porte-sonde permettant de simplifier l'inspection des pièces en structure sandwich, de nouveaux outils d'analyse des données facilitant le traitement et la communication des résultats, et de nouvelles approches pour calculer la porosité dans les composites de manière plus robuste. Ces innovations seront intégrées à une unique cellule d'inspection robotisée qui sera développée et installée au Centre technologique en aérospatial (CTA) à partir d'un robot existant. Les spécialistes du CTA se chargeront des développements électroniques, mécaniques, informatiques et physiques liés à la conception et à la fabrication de cette cellule, ainsi que des tests de validation des performances. À l'issue du projet, le partenaire industriel, TD NDE, pourra proposer ces différentes innovations à ses clients, individuellement ou combinées dans une unique cellule robotisée en fonction des problématiques rencontrées. L'ajout à son offre de produits d'un système d'inspection robotisé innovant et performant lui permettra d'améliorer sa compétitivité et d'élargir ses débouchés._x000D_
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_x000D_, agreement title english : Développement de techniques avancées pour le contrôle ultrasonique de pièces en composite aéronautique., agreement title french : Développement de techniques avancées pour le contrôle ultrasonique de pièces en composite aéronautique., agreement number : CARD2, agreement value : 225000.0, agreement start date : 2017-12-13, agreement end date : nan, description english : nan, description french : nan, expected results english : nan, expected results french : nan, additional information english : Grant or Award spanning more than one fiscal year (2017-2018 to 2020-2021)., additional information french : Subvention ou bourse octroyée s'appliquant à plus d'un exercice financier (2017-2018 à 2020-2021)., owner organization : nserc-crsng, owner organization title : Natural Sciences and Engineering Research Council of Canada | Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada