Reference number : 278-2023-2024-Q4-00005, amendment number : , agreement type : C, recipient legal name : Tsartlip, First Nation of | Tsartlip, Première Nation de, recipient country : CA, recipient province : BC, recipient city : Tsartlip, First Nation of | Tsartlip, Première Nation de, recipient postal code : nan, program name english : Active Transportation Fund, program name french : Fonds pour le transport actif, program purpose english : nan, program purpose french : nan, agreement title english : Active Transportation Network Plan and Feasibility Design for an Active Transportation Hub in Tsartl, agreement title french : Plan de réseau de transport actif et étude de faisabilité d'un centre de transport actif dans la Première nation de Tsartlip, en Colombie-Britannique, agreement number : nan, agreement value : 50000.0, agreement start date : 2024-03-25, agreement end date : 2026-03-31, description english : Tsartlip First Nation (Tsartlip) is applying for $50,000 to fund the development of an Active Transportation Network Plan (ATNP) and to support the feasibility design of an Active Transportation Hub (AT Hub).

The intention of ATNP is to produce a community-wide map with prioritized segments to support future development of active transportation (AT) infrastructure on-reserve. The ATNP would also identify the current state of AT infrastructure, highlight safety issues, and note potential GHGe reductions as the network is developed. We would host community engagements to identify network gaps, destinations, and aspirations. Planning-level cost estimates for up to five priority corridors would be provided. Lastly, the ATNP look to enhance regional connectivity by considering Central Saanich’s Active Transportation Plan (2021)., description french : La Première nation Tsartlip (Tsartlip) demande 50 000 $ pour financer l'élaboration d'un plan de réseau de transport actif (ATNP) et pour soutenir la conception de faisabilité d'un carrefour de transport actif (AT Hub).

L'objectif du plan de réseau de transport actif est de produire une carte à l'échelle de la communauté avec des segments prioritaires pour soutenir le développement futur de l'infrastructure de transport actif dans la réserve. Le PNTA identifiera également l'état actuel de l'infrastructure de transport actif, soulignera les problèmes de sécurité et notera les réductions potentielles d'émissions de gaz à effet de serre au fur et à mesure du développement du réseau. Nous organiserons des engagements communautaires pour identifier les lacunes du réseau, les destinations et les aspirations. Des estimations de coûts au niveau de la planification pour un maximum de cinq corridors prioritaires seront fournies. Enfin, le PNTA cherche à améliorer la connectivité régionale en tenant compte du plan de transport actif de Central Saanich (2021)., expected results english : nan, expected results french : nan, additional information english : Multi-year award for fiscal years 2023-24 to 2025-26., additional information french : Contribution pluriannuelle pour les exercices financiers 2023-24 à 2025-26., owner organization : infc, owner organization title : Department of Housing, Infrastructure and Communities | Ministère du Logement, de l’Infrastructure et des Collectivités