Reference number : GC-2017-Q3-00092, amendment number : , agreement type : G, recipient legal name : Maisonneuve, Lise (Cégep Édouard-Montpetit), recipient country : CA, recipient province : nan, recipient city : Quebec|Québec, recipient postal code : nan, program name english : Applied Research and Development Grants (<$75k), program name french : Subventions de recherche et développement appliquée (<75,000 $), program purpose english : Les aéronefs modernes comportent de nombreuses pièces structurelles en matériaux composites de type_x000D_
sandwich : déporteurs, gouverne de direction, entrées d'air des moteurs par exemple. Durant la vie de l'appareil,_x000D_
ces pièces peuvent subir des dommages dus à des causes diverses : impacts de corps étrangers, foudre, chute_x000D_
d'outils lors de la maintenance, etc. Il est impératif de pouvoir vérifier l'intégrité de ces pièces critiques tout au_x000D_
long du cycle de vie de l'avion grâce aux Contrôles non destructifs (CND). La méthode dite du "Tap-test" est_x000D_
très souvent employée pour détecter les dommages en service sur les pièces sandwich. Cette méthode est_x000D_
simple et peu coûteuse mais a de nombreuses limites: probabilité de détection limitée, faible résolution,_x000D_
reproductibilité discutable, forte dépendance à l'opérateur, faible traçabilité des résultats. L'objectif de ce projet_x000D_
est de développer de nouvelles techniques plus fiables et plus productives pour l'inspection en service des_x000D_
pièces en structure sandwich du nouvel avion C Series de Bombardier. Le Centre technologique en aérospatial_x000D_
(CTA) et Bombardier ont identifié plusieurs technologies pouvant répondre à cet objectif, notamment le_x000D_
"Bond-tester" avec imagerie et l'échographie ultrasonore basse fréquence. Des panneaux sandwich de référence_x000D_
représentatifs des pièces réelles (matériaux, épaisseurs, géométries) et incluant des défauts artificiels connus_x000D_
seront conçus et fabriqués. Les techniques d'inspection basées sur les technologies sélectionnées seront_x000D_
développées et optimisées à l'aide de ces panneaux. Plusieurs innovations issues de la recherche en CND_x000D_
menée au CTA seront également testées en combinaison avec ces méthodes. Des ébauches de procédures_x000D_
seront établies et la fiabilité des techniques développées sera évaluée à l'aide d'une étude statistique de type_x000D_
"Probabilité de détection". Les techniques finales seront ensuite sélectionnées et des tests de validation sur_x000D_
l'avion seront menés par le CTA et Bombardier sur le site d'assemblage final du C Series à Mirabel. Ce projet_x000D_
permettra à Bombardier d'augmenter sa compétitivité en proposant à ses clients des méthodes d'inspections_x000D_
innovantes et productives permettant d'améliorer la fiabilité de ses aéronefs et la sécurité des vols., program purpose french : Les aéronefs modernes comportent de nombreuses pièces structurelles en matériaux composites de type_x000D_
sandwich : déporteurs, gouverne de direction, entrées d'air des moteurs par exemple. Durant la vie de l'appareil,_x000D_
ces pièces peuvent subir des dommages dus à des causes diverses : impacts de corps étrangers, foudre, chute_x000D_
d'outils lors de la maintenance, etc. Il est impératif de pouvoir vérifier l'intégrité de ces pièces critiques tout au_x000D_
long du cycle de vie de l'avion grâce aux Contrôles non destructifs (CND). La méthode dite du "Tap-test" est_x000D_
très souvent employée pour détecter les dommages en service sur les pièces sandwich. Cette méthode est_x000D_
simple et peu coûteuse mais a de nombreuses limites: probabilité de détection limitée, faible résolution,_x000D_
reproductibilité discutable, forte dépendance à l'opérateur, faible traçabilité des résultats. L'objectif de ce projet_x000D_
est de développer de nouvelles techniques plus fiables et plus productives pour l'inspection en service des_x000D_
pièces en structure sandwich du nouvel avion C Series de Bombardier. Le Centre technologique en aérospatial_x000D_
(CTA) et Bombardier ont identifié plusieurs technologies pouvant répondre à cet objectif, notamment le_x000D_
"Bond-tester" avec imagerie et l'échographie ultrasonore basse fréquence. Des panneaux sandwich de référence_x000D_
représentatifs des pièces réelles (matériaux, épaisseurs, géométries) et incluant des défauts artificiels connus_x000D_
seront conçus et fabriqués. Les techniques d'inspection basées sur les technologies sélectionnées seront_x000D_
développées et optimisées à l'aide de ces panneaux. Plusieurs innovations issues de la recherche en CND_x000D_
menée au CTA seront également testées en combinaison avec ces méthodes. Des ébauches de procédures_x000D_
seront établies et la fiabilité des techniques développées sera évaluée à l'aide d'une étude statistique de type_x000D_
"Probabilité de détection". Les techniques finales seront ensuite sélectionnées et des tests de validation sur_x000D_
l'avion seront menés par le CTA et Bombardier sur le site d'assemblage final du C Series à Mirabel. Ce projet_x000D_
permettra à Bombardier d'augmenter sa compétitivité en proposant à ses clients des méthodes d'inspections_x000D_
innovantes et productives permettant d'améliorer la fiabilité de ses aéronefs et la sécurité des vols., agreement title english : Détection en service de dommages sur des pièces aéronautiques structurelles en construction sandwich, agreement title french : Détection en service de dommages sur des pièces aéronautiques structurelles en construction sandwich, agreement number : CARD2, agreement value : 74940.0, agreement start date : 2017-10-18, agreement end date : nan, description english : nan, description french : nan, expected results english : nan, expected results french : nan, additional information english : Grant or Award spanning more than one fiscal year (2017-2018 to 2018-2019)., additional information french : Subvention ou bourse octroyée s'appliquant à plus d'un exercice financier (2017-2018 à 2018-2019)., owner organization : nserc-crsng, owner organization title : Natural Sciences and Engineering Research Council of Canada | Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada