Reference number : GC-2017-Q4-00829, amendment number : , agreement type : G, recipient legal name : Ibrahim, Hussein (Cégep de Sept-Îles), recipient country : CA, recipient province : nan, recipient city : Quebec|Québec, recipient postal code : nan, program name english : Engage Grants for colleges, program name french : Subventions d'engagement partenarial pour les collèges, program purpose english : L'entreprise Pavemetrics développe actuellement un système dédié à l'inspection des voies ferrées qui a le potentiel de combiner et d'effectuer à haute vitesse plusieurs inspections qui sont actuellement faites de façon manuelle. Dans le cadre du démarrage d'une collaboration à longue durée avec l'entreprise, l'institut technologique de maintenance industrielle (ITMI), un CCTT du Cégep de Sept-Îles, souhaite supporter et accompagner l'entreprise dans le développement de son système d'inspection de la voie ferrée. Plus précisément ce projet d'adaptation d'un système d'inspection ferroviaire aux contraintes de l'industrie minière consiste à confronter le système en développement à la réalité propre à celle des exploitants ferroviaires en milieu minier et de saisir les opportunités d'améliorations qui se présentent. Cette première phase d'une collaboration à long terme permettra notamment de valider des résultats, d'adapter et d'optimiser les algorithmes de traitement des données et d'identifier des opportunités de développement de nouveaux algorithmes qui pourront faire l'objet de futurs projets de recherche._x000D_
Le projet sera réalisé en cinq phases principales. La première phase sera consacrée à l'identification des besoins spécifiques des exploitants ferroviaires en milieu minier. La deuxième phase sera consacrée au traitement et au stockage des données collectées lors d'essais effectués préalablement. Ces données seront ensuite validées et comparées avec des relevés terrain lors d'une troisième phase. La quatrième phase consistera à vérifier et à apporter des corrections aux paramètres de traitement des données. Finalement, la cinquième phase portera sur l'identification et le détail des opportunités de nouveaux algorithmes à développer._x000D_
Réalisé par une équipe d'experts de l'ITMI et appuyé par l'expertise de Pavemetrics, le projet permettra de faire progresser le développement et l'innovation de l'entreprise. Compte tenu de l'ampleur du réseau ferroviaire canadien, cette innovation qui a le potentiel de révolutionner les pratiques d'inspection ferroviaire pourrait avoir des répercussions importantes sur la compétitivité des entreprises au pays._x000D_, program purpose french : L'entreprise Pavemetrics développe actuellement un système dédié à l'inspection des voies ferrées qui a le potentiel de combiner et d'effectuer à haute vitesse plusieurs inspections qui sont actuellement faites de façon manuelle. Dans le cadre du démarrage d'une collaboration à longue durée avec l'entreprise, l'institut technologique de maintenance industrielle (ITMI), un CCTT du Cégep de Sept-Îles, souhaite supporter et accompagner l'entreprise dans le développement de son système d'inspection de la voie ferrée. Plus précisément ce projet d'adaptation d'un système d'inspection ferroviaire aux contraintes de l'industrie minière consiste à confronter le système en développement à la réalité propre à celle des exploitants ferroviaires en milieu minier et de saisir les opportunités d'améliorations qui se présentent. Cette première phase d'une collaboration à long terme permettra notamment de valider des résultats, d'adapter et d'optimiser les algorithmes de traitement des données et d'identifier des opportunités de développement de nouveaux algorithmes qui pourront faire l'objet de futurs projets de recherche._x000D_
Le projet sera réalisé en cinq phases principales. La première phase sera consacrée à l'identification des besoins spécifiques des exploitants ferroviaires en milieu minier. La deuxième phase sera consacrée au traitement et au stockage des données collectées lors d'essais effectués préalablement. Ces données seront ensuite validées et comparées avec des relevés terrain lors d'une troisième phase. La quatrième phase consistera à vérifier et à apporter des corrections aux paramètres de traitement des données. Finalement, la cinquième phase portera sur l'identification et le détail des opportunités de nouveaux algorithmes à développer._x000D_
Réalisé par une équipe d'experts de l'ITMI et appuyé par l'expertise de Pavemetrics, le projet permettra de faire progresser le développement et l'innovation de l'entreprise. Compte tenu de l'ampleur du réseau ferroviaire canadien, cette innovation qui a le potentiel de révolutionner les pratiques d'inspection ferroviaire pourrait avoir des répercussions importantes sur la compétitivité des entreprises au pays._x000D_, agreement title english : Adaptation d'un système d'inspection ferroviaire aux contraintes de l'industrie minière, agreement title french : Adaptation d'un système d'inspection ferroviaire aux contraintes de l'industrie minière, agreement number : CARD1, agreement value : 25000.0, agreement start date : 2018-02-07, agreement end date : nan, description english : nan, description french : nan, expected results english : nan, expected results french : nan, additional information english : Grant or Award spanning more than one fiscal year (2017-2018 to 2018-2019)., additional information french : Subvention ou bourse octroyée s'appliquant à plus d'un exercice financier (2017-2018 à 2018-2019)., owner organization : nserc-crsng, owner organization title : Natural Sciences and Engineering Research Council of Canada | Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada