Reference number : GC-2017-Q1-00075, amendment number : , agreement type : G, recipient legal name : Marin, Gheorghe (Cégep de Trois-Rivières), recipient country : CA, recipient province : nan, recipient city : Quebec|Québec, recipient postal code : nan, program name english : Engage Grants for Colleges, program name french : Subventions d'engagement partenarial pour les collèges, program purpose english : Usinage SM est une compagnie canadienne, spécialisée en soudage et en usinage conventionnel et numérique,_x000D_
avec comme principale activité la réparation et la remise en marché des jantes usagées en aluminium des roues_x000D_
de camions lourds. Actuellement, la réparation des jantes se limite à charger les lèvres usées par GMAW alors_x000D_
que les coeurs des jantes ne peuvent pas être réparés par chargement pour des raisons de rentabilité. Cette_x000D_
situation force l'envoi aux fonderies d'aluminium d'une grande partie de jantes usagées qui ne peuvent pas être_x000D_
récupérées faute d'un procédé viable économiquement. Dans le cadre de sa stratégie de développement et_x000D_
d'expansion, Usinage SM désire augmenter le taux de récupération et de recyclage de ces jantes usagées en_x000D_
réparant les fissures situées au niveau des coeurs de jantes avec le procédé de friction malaxage, FSP (Friction_x000D_
Stir Processing). L'utilisation du FSP, un procédé dérivé de soudage par friction malaxage, vise à fermer les_x000D_
fissures au niveau des trous des jantes par ramollissement et malaxage de la matière à l'état semi-solide grâce à_x000D_
un outil spécifique. Parmi les autres avantages de l'utilisation du FSP, on peut inclure la réduction des_x000D_
distorsions due à l'apport de chaleur, et l'amélioration des propriétés mécaniques notamment la résistance à la_x000D_
fatigue des zones malaxées. Ce premier projet conjoint CMQ-Usinage SM vise donc à étudier la faisabilité_x000D_
technique de la réparation des coeurs de jantes usagées de roues en aluminium pour les camions lourds par_x000D_
FSP. Ce projet se déroulera en 6 étapes : (1) Analyser et localiser les fissures au niveau des coeurs des jantes_x000D_
par rayons X et ultrasons, (2) Déterminer les paramètres expérimentaux du procédé FSP sur des plaques tests_x000D_
de même matériau et épaisseur que ceux de la jante, (3) Concevoir un système rigide de maintien et de serrage_x000D_
de la jante, (4) Réparer les jantes de roues de camions en aluminium par FSP en utilisant les paramètres_x000D_
expérimentaux obtenus lors de l'étape 2, (5) Valider la réparation par rayons X et par ultrasons , et (6) Réaliser_x000D_
des essais de fatigue suivant la norme SAE J267 afin d'évaluer l'aptitude de mise en marché du nouveau_x000D_
produit., program purpose french : Usinage SM est une compagnie canadienne, spécialisée en soudage et en usinage conventionnel et numérique,_x000D_
avec comme principale activité la réparation et la remise en marché des jantes usagées en aluminium des roues_x000D_
de camions lourds. Actuellement, la réparation des jantes se limite à charger les lèvres usées par GMAW alors_x000D_
que les coeurs des jantes ne peuvent pas être réparés par chargement pour des raisons de rentabilité. Cette_x000D_
situation force l'envoi aux fonderies d'aluminium d'une grande partie de jantes usagées qui ne peuvent pas être_x000D_
récupérées faute d'un procédé viable économiquement. Dans le cadre de sa stratégie de développement et_x000D_
d'expansion, Usinage SM désire augmenter le taux de récupération et de recyclage de ces jantes usagées en_x000D_
réparant les fissures situées au niveau des coeurs de jantes avec le procédé de friction malaxage, FSP (Friction_x000D_
Stir Processing). L'utilisation du FSP, un procédé dérivé de soudage par friction malaxage, vise à fermer les_x000D_
fissures au niveau des trous des jantes par ramollissement et malaxage de la matière à l'état semi-solide grâce à_x000D_
un outil spécifique. Parmi les autres avantages de l'utilisation du FSP, on peut inclure la réduction des_x000D_
distorsions due à l'apport de chaleur, et l'amélioration des propriétés mécaniques notamment la résistance à la_x000D_
fatigue des zones malaxées. Ce premier projet conjoint CMQ-Usinage SM vise donc à étudier la faisabilité_x000D_
technique de la réparation des coeurs de jantes usagées de roues en aluminium pour les camions lourds par_x000D_
FSP. Ce projet se déroulera en 6 étapes : (1) Analyser et localiser les fissures au niveau des coeurs des jantes_x000D_
par rayons X et ultrasons, (2) Déterminer les paramètres expérimentaux du procédé FSP sur des plaques tests_x000D_
de même matériau et épaisseur que ceux de la jante, (3) Concevoir un système rigide de maintien et de serrage_x000D_
de la jante, (4) Réparer les jantes de roues de camions en aluminium par FSP en utilisant les paramètres_x000D_
expérimentaux obtenus lors de l'étape 2, (5) Valider la réparation par rayons X et par ultrasons , et (6) Réaliser_x000D_
des essais de fatigue suivant la norme SAE J267 afin d'évaluer l'aptitude de mise en marché du nouveau_x000D_
produit., agreement title english : Étude de faisabilité de la réparation par friction malaxage des jantes de roues de camions en aluminium forgé, agreement title french : Étude de faisabilité de la réparation par friction malaxage des jantes de roues de camions en aluminium forgé, agreement number : CARD1, agreement value : 24890.0, agreement start date : 2017-06-14, agreement end date : nan, description english : nan, description french : nan, expected results english : nan, expected results french : nan, additional information english : Grant or Award spanning more than one fiscal year. (2017-2018 to 2018-2019), additional information french : Subvention ou bourse octroyée s'appliquant à plus d'un exercice financier. (2017-2018 à 2018-2019), owner organization : nserc-crsng, owner organization title : Natural Sciences and Engineering Research Council of Canada | Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada