Reference number : 172-2021-2022-Q4-982581, amendment number : 5, agreement type : C, recipient legal name : TriNav Marine Design Inc., recipient country : CA, recipient province : NL, recipient city : St John's|St John's, recipient postal code : A1A 5A1, program name english : Industrial Research Assistance Program – Contributions to Firms, program name french : Programme d’aide à la recherche industrielle – Contributions aux entreprises, program purpose english : The purpose of IRAP Contributions to Firms is to support research, development, adoption and/or adaptation of innovative or technology-driven new or improved products, services or processes in Canada up to their commercialization, program purpose french : Le PARI, par le biais des Contributions aux entreprises, vise à appuyer la recherche, le développement, l’adaptation et/ou l’adoption au Canada de produits, de services ou de processus novateurs ou axés sur des technologies nouvelles ou améliorées, et ce jusqu’à leur commercialisation, agreement title english : Innovative High Efficiency Hull Design Project - Hybrid Propulsion Technology Adoption Needs, agreement title french : Projet de conception innovante de coque à haut rendement - Besoins d'adoption de la technologie de propulsion hybride, agreement number : 982581, agreement value : 75000.0, agreement start date : 2021-12-06, agreement end date : 2024-03-29, description english : In Jan. 2021, the Firm won the ACOA Hull Design Efficiency Challenge competition and was awarded a $500,000 non-repayable contribution to support research and development of its innovative hull. It is estimated the E-FINN vessel could have an overall fuel efficiency saving of 40 per cent when compared to current vessels of its size. The next steps involve hull optimization through CFD modelling, feasibility of using new hybrid propulsion technology where the propeller is driven solely by an electric motor/gearbox and how this will directly affect operational profile and regulatory approval. This project will focus on the latter, the assessment of technology needs for adoption of a hybrid propulsion system technology., description french : En janvier 2021, l'entreprise a remporté le concours Hull Design Efficiency Challenge de l'APECA et a reçu une contribution non remboursable de 500 000 $ pour soutenir la recherche et la conception de sa coque innovante. On estime que le navire E-FINN pourrait avoir un rendement énergétique global de 40 % par rapport aux navires actuels de sa taille. Les prochaines étapes concernent l'optimisation de la coque grâce à la modélisation CFD, la faisabilité de l'utilisation d'une nouvelle technologie de propulsion hybride, où l'hélice est entraînée uniquement par un moteur électrique/boîte de vitesse et la manière dont cela affectera directement le profil opérationnel et l'approbation réglementaire. Ce projet portera sur ce dernier point, l'évaluation des besoins technologiques pour l'adoption d'une technologie de système de propulsion hybride., expected results english : The purpose of IRAP Contributions to Firms is to support research, development, adoption and/or adaptation of innovative or technology-driven new or improved products, services or processes in Canada up to their commercialization, expected results french : Le PARI, par le biais des Contributions aux entreprises, vise à appuyer la recherche, le développement, l’adaptation et/ou l’adoption au Canada de produits, de services ou de processus novateurs ou axés sur des technologies nouvelles ou améliorées, et ce jusqu’à leur commercialisation, additional information english : This agreement has been amended 1 time(s). The end date of this agreements has been modified by 182 days., additional information french : Cet accord a été modifié 1 fois La date de fin du présent accord a été changé de  182 jours., owner organization : nrc-cnrc, owner organization title : National Research Council Canada | Conseil national de recherches Canada