Reference number : GC-2017-Q1-03128, amendment number : , agreement type : G, recipient legal name : Ruiz, Eduardo (École Polytechnique de Montréal), recipient country : CA, recipient province : nan, recipient city : Quebec|Québec, recipient postal code : nan, program name english : Discovery Grants Program - Individual, program name french : Programme de subventions à la découverte - individuelles, program purpose english : L&rsquo;industrie a&eacute;rospatiale a connu des changements majeurs depuis la fin du dernier si&egrave;cle. De nos jours, les grands fabricants d'a&eacute;ronefs commerciaux ont tous lanc&eacute; des programmes de recherche avanc&eacute;s sur les composites &agrave; haute performance. L&rsquo;&Eacute;cole Polytechnique poss&egrave;de un solide historique dans ce domaine avec plus de 20 ans d&rsquo;exp&eacute;rience sur la fabrication des composites par injection d&rsquo;une r&eacute;sine polym&egrave;re &agrave; travers un renfort fibreux. Polytechnique collabore &eacute;troitement avec le Groupe Safran sur la mise en forme de pi&egrave;ces structurales pour le nouveau turbor&eacute;acteur LEAP, qui est &agrave; l&rsquo;avant-garde en a&eacute;ronautique avec sa forte proportion de composites. En 2013, le candidat a obtenu une Chaire Industrielle de 2,6 M$ support&eacute;e par le CRSNG et le Groupe Safran pour &eacute;tudier la mise en forme des composites avanc&eacute;s tiss&eacute;s en 3-dimensions par la soci&eacute;t&eacute;. Cette Chaire a permis d&rsquo;acc&eacute;l&eacute;rer les recherches dans le but de ma&icirc;triser les nouveaux proc&eacute;d&eacute;s de fabrication des composites structuraux renforc&eacute;s par des tissus 3D en fibres de carbone. Le programme de recherche propos&eacute; pour la pr&eacute;sente demande porte sur l&rsquo;optimisation des proc&eacute;d&eacute;s de moulage liquide et vise &agrave; mieux comprendre le lien entre la formation de porosit&eacute;s et les conditions de mise en forme des composites &agrave; haute temp&eacute;rature. Lors de la fabrication de pi&egrave;ces composites, les porosit&eacute;s &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur du composite peuvent &ecirc;tre d&rsquo;origine m&eacute;canique (emprisonnement d&rsquo;air lors de l&rsquo;injection) ou chimique (g&eacute;n&eacute;ration de produits volatils lors de la polym&eacute;risation). Dans les deux cas, les porosit&eacute;s sont une importante source de d&eacute;fauts pouvant g&eacute;n&eacute;rer des microfissures qui diminuent la vie utile des pi&egrave;ces. Non seulement ceci devient critique pour les pi&egrave;ces structurales primaires, mais c&rsquo;est encore plus important pour les pi&egrave;ces en rotation comme les aubes de soufflante des turbor&eacute;acteurs fabriqu&eacute;es par le proc&eacute;d&eacute; Resin Transfer Molding (RTM) par Safran. La recherche propos&eacute;e dans ce programme vise &agrave; &eacute;viter la formation de d&eacute;fauts, telles les porosit&eacute;s, lors de la fabrication de pi&egrave;ces en mat&eacute;riaux composites par moulage liquide. Le programme est ax&eacute;, d&rsquo;une part, sur le contr&ocirc;le des volatils r&eacute;sultants de la r&eacute;action de polym&eacute;risation &agrave; haute temp&eacute;rature et, d&rsquo;une autre, sur l&rsquo;&eacute;tude de la perm&eacute;abilit&eacute; des renforts fibreux. En s&rsquo;appuyant les connaissances d&eacute;j&agrave; acquises, cette recherche scientifique permettra de d&eacute;velopper des techniques de fabrication plus robustes et &eacute;conomiques afin de minimiser l&rsquo;apparition de porosit&eacute;s dans les pi&egrave;ces composites a&eacute;rospatiales., program purpose french : L&rsquo;industrie a&eacute;rospatiale a connu des changements majeurs depuis la fin du dernier si&egrave;cle. De nos jours, les grands fabricants d'a&eacute;ronefs commerciaux ont tous lanc&eacute; des programmes de recherche avanc&eacute;s sur les composites &agrave; haute performance. L&rsquo;&Eacute;cole Polytechnique poss&egrave;de un solide historique dans ce domaine avec plus de 20 ans d&rsquo;exp&eacute;rience sur la fabrication des composites par injection d&rsquo;une r&eacute;sine polym&egrave;re &agrave; travers un renfort fibreux. Polytechnique collabore &eacute;troitement avec le Groupe Safran sur la mise en forme de pi&egrave;ces structurales pour le nouveau turbor&eacute;acteur LEAP, qui est &agrave; l&rsquo;avant-garde en a&eacute;ronautique avec sa forte proportion de composites. En 2013, le candidat a obtenu une Chaire Industrielle de 2,6 M$ support&eacute;e par le CRSNG et le Groupe Safran pour &eacute;tudier la mise en forme des composites avanc&eacute;s tiss&eacute;s en 3-dimensions par la soci&eacute;t&eacute;. Cette Chaire a permis d&rsquo;acc&eacute;l&eacute;rer les recherches dans le but de ma&icirc;triser les nouveaux proc&eacute;d&eacute;s de fabrication des composites structuraux renforc&eacute;s par des tissus 3D en fibres de carbone. Le programme de recherche propos&eacute; pour la pr&eacute;sente demande porte sur l&rsquo;optimisation des proc&eacute;d&eacute;s de moulage liquide et vise &agrave; mieux comprendre le lien entre la formation de porosit&eacute;s et les conditions de mise en forme des composites &agrave; haute temp&eacute;rature. Lors de la fabrication de pi&egrave;ces composites, les porosit&eacute;s &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur du composite peuvent &ecirc;tre d&rsquo;origine m&eacute;canique (emprisonnement d&rsquo;air lors de l&rsquo;injection) ou chimique (g&eacute;n&eacute;ration de produits volatils lors de la polym&eacute;risation). Dans les deux cas, les porosit&eacute;s sont une importante source de d&eacute;fauts pouvant g&eacute;n&eacute;rer des microfissures qui diminuent la vie utile des pi&egrave;ces. Non seulement ceci devient critique pour les pi&egrave;ces structurales primaires, mais c&rsquo;est encore plus important pour les pi&egrave;ces en rotation comme les aubes de soufflante des turbor&eacute;acteurs fabriqu&eacute;es par le proc&eacute;d&eacute; Resin Transfer Molding (RTM) par Safran. La recherche propos&eacute;e dans ce programme vise &agrave; &eacute;viter la formation de d&eacute;fauts, telles les porosit&eacute;s, lors de la fabrication de pi&egrave;ces en mat&eacute;riaux composites par moulage liquide. Le programme est ax&eacute;, d&rsquo;une part, sur le contr&ocirc;le des volatils r&eacute;sultants de la r&eacute;action de polym&eacute;risation &agrave; haute temp&eacute;rature et, d&rsquo;une autre, sur l&rsquo;&eacute;tude de la perm&eacute;abilit&eacute; des renforts fibreux. En s&rsquo;appuyant les connaissances d&eacute;j&agrave; acquises, cette recherche scientifique permettra de d&eacute;velopper des techniques de fabrication plus robustes et &eacute;conomiques afin de minimiser l&rsquo;apparition de porosit&eacute;s dans les pi&egrave;ces composites a&eacute;rospatiales., agreement title english : Optimisation du moulage liquide de pièces aérospatiales à haute température, agreement title french : Optimisation du moulage liquide de pièces aérospatiales à haute température, agreement number : RGPIN, agreement value : 155000.0, agreement start date : 2017-05-10, agreement end date : nan, description english : nan, description french : nan, expected results english : nan, expected results french : nan, additional information english : Grant or Award spanning more than one fiscal year. (2017-2018 to 2022-2023), additional information french : Subvention ou bourse octroyée s'appliquant à plus d'un exercice financier. (2017-2018 à 2022-2023), owner organization : nserc-crsng, owner organization title : Natural Sciences and Engineering Research Council of Canada | Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada