Reference number : 278-2022-2023-Q4-00112, amendment number : , agreement type : G, recipient legal name : City of Ottawa | Ottawa, Ville d', recipient country : CA, recipient province : ON, recipient city : City of Ottawa | Ottawa, Ville d', recipient postal code : nan, program name english : Active Transportation Fund, program name french : Fonds pour le transport actif, program purpose english : nan, program purpose french : nan, agreement title english : Accessible Active Transportation Crossing of the Rideau Canal at Hartwells Locks, Ottawa, ON, agreement title french : Traversée accessible de transport actif de la rivière Rideau aux écluses de Hartwell, à Ottawa, en Ontario, agreement number : nan, agreement value : 50000.0, agreement start date : 2023-01-19, agreement end date : 2026-03-31, description english : The Hartwells Locks are currently a major crossing for pedestrians and Cyclists over the historic Rideau Canal. This crossing falls along an important desire line for cyclists and pedestrians with Carleton University and major Canal/Rideau River Pathways representing major destinations separated by the Canal. The proposed study would provide an accessible, level crossing eliminating steps- and accommodating all users comfortably. A major AT barrier to accessibility would be removed at relatively low cost (as compared with the $21M nearby Flora Bridge also spanning the Rideau Canal). The strategy would be to provide a short (10m), deployable ramp that can be moved in place when the locks are closed (presenting no new obstacle to marine traffic using the Canal)., description french : À l’heure actuelle, les écluses de Hartwells sont un passage important pour les piétons et les cyclistes sur les voies historiques du canal Rideau. Ce passage se situe le long d’une importante ligne désirée par les cyclistes et les piétons, l’Université Carleton et les principaux sentiers du canal et de la rivière Rideau représentant des destinations majeures séparées par le canal. L’étude proposée fournirait un passage accessible qui éliminerait les escaliers et permettrait à tous les utilisateurs de se sentir à l’aise. Un obstacle majeur à l’accessibilité en transport actif serait éliminé à un coût relativement faible (comparativement au pont Flora de 21 M$ qui est situé au-dessus du canal Rideau). La stratégie consisterait à fournir une courte (10 m) rampe déployable qui peut être mise en place lorsque les écluses sont fermées (ne présentant aucun nouvel obstacle au trafic maritime utilisant le canal)., expected results english : nan, expected results french : nan, additional information english : Multi-year award for fiscal years 2022-23 to 2025-26., additional information french : Contribution pluriannuelle pour les exercices financiers 2022-23 à 2025-26., owner organization : infc, owner organization title : Department of Housing, Infrastructure and Communities | Ministère du Logement, de l’Infrastructure et des Collectivités