Reference number : 278-2023-2024-Q4-00030, amendment number : , agreement type : G, recipient legal name : Essex Region Conservation Authority | Organisme de conservation de la nature de la région d'Essex, recipient country : CA, recipient province : ON, recipient city : Essex, County of | Essex, comté d', recipient postal code : nan, program name english : Active Transportation Fund, program name french : Fonds pour le transport actif, program purpose english : nan, program purpose french : nan, agreement title english : CASO Multiuse Trail Feasibility Study, agreement title french : Étude de faisabilité du sentier polyvalent CASO, agreement number : nan, agreement value : 50000.0, agreement start date : 2024-03-06, agreement end date : 2026-03-31, description english : The CASO Rail Corridor in Essex County was abandoned by Canadian National Railway (CN) in 2012.  This former railway has been identified as one of the key sections of trail that will connect multiple communities in this region and has been supported by every mayor and deputy mayor in 7 municipalities. This proposal is the first step towards the multiple benefits listed above as it lays the groundwork needed to properly design and cost the project to allow for construction to proceed, subject to funding in future years.  Our proposal is to have a consulting engineering firm complete a detailed inspection of 43 kms of former rail line (including multiple bridges), develop detail design drawings suitable for tender, establish any permit requirements from regulatory agencies and provide cost estimates so securing funds for a capital project can be initiated., description french : Le corridor ferroviaire de la CASO dans le comté d’Essex a été abandonné par la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) en 2012.  Cet ancien chemin de fer a été désigné comme l’un des tronçons clés du sentier qui reliera de nombreuses collectivités de la région et il a reçu l’appui de l’intégralité des maires et des adjoints de sept municipalités. Sous réserve d’un financement dans les années à venir, cette proposition constitue la première étape vers les multiples avantages énumérés ci-dessus, car elle jette les bases nécessaires à la conception et au coût adéquats du projet pour permettre la construction.  Notre proposition consiste à demander à un cabinet d’ingénieurs-conseils d’effectuer une inspection détaillée de 43 km de l’ancienne ligne ferroviaire (y compris de multiples ponts), d’élaborer des dessins de conception détaillés convenant à un appel d’offres, d’établir les exigences en matière de permis des organismes de réglementation et de fournir des estimations des coûts afin que l’on puisse obtenir des fonds pour un projet d’immobilisations., expected results english : nan, expected results french : nan, additional information english : Multi-year award for fiscal years 2023-24 to 2025-26., additional information french : Contribution pluriannuelle pour les exercices financiers 2023-24 à 2025-26., owner organization : infc, owner organization title : Department of Housing, Infrastructure and Communities | Ministère du Logement, de l’Infrastructure et des Collectivités