2016年俄羅斯大獎賽

title: 赛事简报.
title: 背景.
content: 来到比赛周末,尼可·罗斯堡及其车队梅赛德斯分别在车手及车队积分榜上保持领先。罗斯堡在前三站取得最大的积分75分,与其队友路易斯·汉米尔顿有着36分的差距。丹尼尔·里卡多排上第3名,落后汉米尔顿3分。在车队积分榜方面,梅赛德斯以114分独占鳌头,遥遥领先落后53分的法拉利及57分的红牛。
title: 轮胎.
content: 轮胎供应商倍耐力为此站带来中性、软及超软胎三种配方,与澳洲、巴林及中国三站相同。
title: 技术开发.
content: 红牛车队在第一阶段自由练习赛完成「飞行屏风」(英语:Aeroscreen)的检测,这是一种驾驶舱保护装置,能够使车手免于像是儒勒·比安奇、贾斯汀·威尔森及亨利·苏尔特斯等遭遇的致命事故,以及被飞溅的碎片击中头部。飞行屏风被视为是法拉利季前测试的「光环」(英语:Halo)装置之替代方案。这项装置被安装于丹尼尔·里卡多的车辆上,他在此阶段练习赛完成了一趟系统检测圈后,便卸下装置。
title: 自由练习赛.
content: 根据赛季的规则,将举行三阶段自由练习赛,周五有两场长一个半小时,而剩余的一场一小时练习赛则位在周六排位赛之前。周五的第一阶段练习赛期间,尼可·罗斯堡以较队友路易斯·汉米尔顿快约0.7秒的1:38.127成绩,为梅赛德斯夺下全场最快圈速。这两位车手皆在用上超软胎时写下最快圈速,另一方面,法拉利的赛巴斯蒂安·维泰尔与奇米·雷克南则选择使用较硬的软胎配方,分别位居第3与第4名。一些车手在2号弯及15、16号弯间,遭遇打滑与跑开的问题。其中,包含了汉米尔顿、维泰尔、乔里昂·帕尔默与詹森·巴顿。两位替补车手在第一阶段自由练习赛登场。谢尔盖·希洛金顶替凯文·马格努森,为雷诺出赛,这是他自2014年俄罗斯大奖赛为萨伯出赛后,第二度登上一级方程序赛场。小阿方索·塞利斯代替印度威力的尼可·贺根堡上场。最终,希洛金的成绩比队友帕尔默来的好,塞利斯则敬陪末座,落后其队友塞吉欧·培瑞兹超过3秒。  周五下午的第二阶段练习赛中,路易斯·汉米尔顿用上超软胎,以1:37.583的成绩领先全场。此阶段练习赛初期,他曾因在4号弯打滑而把轮胎磨平,被迫进站换胎。罗斯堡仅能排在第3位,位居第2的赛巴斯蒂安·维泰尔拆散了两位梅赛德斯车手,不过,维泰尔因为遭受电子系统故障问题,未能再做出成绩。罗斯堡在用上超软胎期间,受限于罗曼·格罗斯让打滑引起的黄旗,从而在换回软胎时也未能刷新他的单圈时间。在前三名之后的是,再度取得第4的奇米·雷克南,以及丹尼尔·里卡多与维尔特利·鲍达斯。全场最慢的车手为萨伯的马库斯·埃里克森,里奥·哈里恩多与帕斯卡·维尔莱茵两位马诺车手则排在其之前。维尔莱茵在练习赛结束冲过方格旗后,向车队报告其车辆失去动力。  周六上午的第三阶段练习赛中,汉米尔顿以0.068的些微之差击败其队友罗斯堡。场上所有车手皆用超软胎写下各自的最快圈速,维泰尔及雷克南两位法拉利车手以第3及第4名,领先威廉斯车队的费利佩·马萨与维尔特利·鲍达斯。维泰尔在此阶段大半部分搭载较重的油量,来测试其车辆,并为因更换变速箱而罚退5位的正赛起跑做准备。他更跑了28圈,是场上完成最多圈数的车手,超越位居第11名的丹尼尔·里卡多(23圈)。排名后段,萨伯的马库斯·埃里克森与费利佩·纳斯尔吊车尾,在他们前方的则是两位马诺车手。
title: 排位赛.
content: 排位赛共包含三个部分,各个阶段分别长18、15、12分钟,前两阶段各淘汰五名车手。第一阶段排位赛(Q1)中,路易斯·汉米尔顿写下最快单圈时间,同时也改写了这条赛道的纪录。然而,他因为未能遵守2号弯所设的新规则,在跑开后过早回到赛道,因此,赛会也对他的这个举动展开调查。他在排位赛被比赛干事传唤,仅遭到谴责而未受罚。位居第2名罗斯堡之后的为两位法拉利车手,赛巴斯蒂安·维泰尔及奇米·雷克南分别占据第3与第4名。排名后端,三队车手双双淘汰:萨伯、马诺及雷诺的车手皆无法挺进Q2。  第二阶段排位赛(Q2)期间,尼可·罗斯堡取得全场最快时间,较队友汉米尔顿快上约半秒,且刷新去年的杆位时间1.7秒。两辆麦拉伦的速度皆有所提升,但仍止步于第12与第14位,同时,丹尼尔·科维亚特将小卡洛斯·塞恩斯挤出前10位,成为最后一名挺进Q3的车手。尽管丹尼尔·里卡多的后照镜在他最后一趟计时圈断裂并悬挂在车身外,这名红牛车手仍相当具有竞争力,顺利进入Q3。此外,两位哈斯车手也遭淘汰,尼可·贺根堡也止步于Q2,取得第13位。  路易斯·汉米尔顿遭遇两周前在中国一直困扰他的相同问题,其车辆的涡轮增压器中的混合动力系统故障,使得他无法参加第三阶段排位赛(Q3)。即便尼可·罗斯堡在最后一趟计时圈的13号弯发生轮胎锁死,但他仍旧顺利取得杆位。赛巴斯蒂安·维泰尔未能超越罗斯堡,取得第2位的成绩,但他须接受5位罚退至第7位发车,也使维尔特利·鲍达斯上升至头排。奇米·雷克南排上第4位,接着为马萨、里卡多、培瑞兹、科维亚特及维斯塔潘。排位赛后,梅赛德斯车队决定将汉米尔顿的车辆,更换回在中国大奖赛故障后重新组装的备用动力引擎,从而避免了因安装全新动力单元而须接受的排位罚退。威廉斯车队对他们在排位赛中的速度感到满意,并赞赏他们在慢速弯的过弯速度方面取得的进展。
title: 正赛.
content: 灯灭起跑,几位车手在2号弯相互发生碰撞。赛巴斯蒂安·维泰尔便在此遭到丹尼尔·科维亚特从后方追撞,接着,在3号弯再度被科维亚特撞上,使得他的车辆冲上赛道护栏,最终以退赛收场。后方,尼可·贺根堡被伊斯班·古铁雷斯撞上,并波及到里奥·哈里恩多,迫使贺根堡与哈扬托双双退赛。赛会出动安全车,以便清除赛道上的车辆及碎片,几位车手前往维修站修复损伤,包括了丹尼尔·里卡多、丹尼尔·科维亚特及塞吉欧·培瑞兹。比赛在第4圈重新展开,此时,前五名车手为罗斯堡、雷克南、鲍达斯、马萨,以及成功躲过事故并挺进至第5名的汉米尔顿。比赛恢复后,鲍达斯超越雷克南,而汉米尔顿则超越马萨来到第4名。科维亚特因为早早进站,使得他在此刻位居第15名,很快地,他因为与维泰尔发生碰撞受罚至维修站停车10秒再开,让他跌落至最后一名。另一方面,汉米尔顿在第7圈超车雷克南,暂居第3名。费利佩·纳斯尔在第12圈进站,更换他被刺破的轮胎。前排的名次保持不变,直到鲍达斯于第17圈率先进站。汉米尔顿在隔一圈跟进,出站后落在了鲍达斯之后,很快地,在下一圈的2号弯便顺利超车。到了第20圈,雷克南也进站换胎,出站时落在汉米尔顿与鲍达斯之间。在此期间,罗斯堡大幅领先后方的马克斯·维斯塔潘,后者在第23圈进站后名次下滑。  塞恩斯在第23圈与乔里昂·帕尔默争夺名次时,迫使帕尔默在2号弯跑出赛道,随后,他便因这起事件被加罚10秒。4圈后,帕斯卡·维尔莱茵试图超车暂居16名的费利佩·纳斯尔未果,反遭后方科维亚特超越,丧失一位。里卡多在第29圈超越凯文·马格努森,暂居第8名,接着又将位置让给了罗曼·格罗斯让。尼可·罗斯堡在第31圈开始套圈,他与汉米尔顿的差距也有所缩小,到了第36圈,从原先的11秒差缩小至7秒差。同时,暂居第6的维斯塔潘在34圈遭遇动力单元故障问题,被迫退赛。随着汉米尔顿被车队人员告知他的车辆出现水压问题后,他逐渐被罗斯堡拉开,到了第41圈有着13秒的差距。维尔莱茵在此圈进站换胎,但他的进站却出现了问题,车辆停在维修区将近1分钟,使得他的名次下滑至最后一位。  到了第47圈,第5的马萨进站换胎,出站后,依旧维持在费尔南多·阿隆索之前。在此期间,雷克南持续缩小与汉米尔顿的差距,在第49圈时有着8秒差。下一圈,巴顿超车塞恩斯,暂居第10名,而里卡多则在隔圈从帕尔默手中夺得第12名。最终,罗斯堡冲过终点线,取得他连续第7座分站冠军,追平阿尔贝托·阿斯卡里、麦可·舒马克及赛巴斯蒂安·维泰尔曾达成的纪录。路易斯·汉米尔顿与奇米·雷克南也站上颁奖台,维尔特利·鲍达斯和费利佩·马萨两位威廉斯车手则取得第4及第5名。
title: 赛后.
content: 比赛结束后,尼可·罗斯堡取得前四站的最大积分数100分,巩固了他的车手积分榜领先地位。路易斯·汉米尔顿以57分位居第2,奇米·雷克南则以43分上升至第3名。维泰尔的退赛令他跌落至第5名,落后丹尼尔·里卡多。车队积分榜方面,梅赛德斯将其积分扩大至157分,现与法拉利有着81分的差距。红牛此站的表现欠佳,遭第4名的威廉斯追近至仅剩6分差。
title: 赛事结果.
title: 排位赛成绩.
content: 注记:

Summary: 2016年俄罗斯大奖赛(英语:2016 Russian Grand Prix),官方名称为2016年一级方程序赛车俄罗斯大奖赛(),是2016年5月1日举办于俄罗斯的一场一级方程序赛车赛事。比赛在索契赛道进行,总计53圈。这是2016年世界一级方程序锦标赛的第4场分站赛事,同时也是5届俄罗斯大奖赛,以及自1950年世界一级方程序锦标赛并入世界锦标赛后的第3届赛事。尼可·罗斯堡带着积分的领先来到此站,其队友路易斯·汉米尔顿则为卫冕冠军。