滋贺县

title: 概要.
content: 滋贺县与古时的令制国近江国(江州)完全吻合。名称则沿用大津本来所属的县名“滋贺郡”。“滋贺”(,shi-ga)一词在共通语中的发音是重音在头音“shi”,而当地方言则是重音在尾音“ga”。至于“滋贺”一词的词源,一说是来自「(,shi-ka)」,即「很多石头的地方」,一说是「(,su-ka)」,即沙州或低洼湿地。  琵琶湖为滋贺提供了充沛的工业用水、饮用水和旅游资源,俨然滋贺县的象征,也因此滋贺至今仍被称为“湖国”。由于琵琶湖幅员广阔,沿岸区域特征也不尽相同。也由于琵琶湖的存在,滋贺是唯一拥有渔港的内陆县,有多达20个渔港。在中世纪和近代早期,水路贸易兴盛的时候,许多重要的内河港口如大津、片田等都发展成为连接若狭湾与上游的中转站。这里也是东海道、东山道(中山)、北陆道等陆路交通要道的交汇处,故此有“谁控制了大江,谁就控制整个国家”的说法,为兵家必争之地。  由于交通便利导致人才外流,战前滋贺县的人才外流多于流入。从中世纪到近代,许多大江地区的商人扩展到日本各地,甚至出现了“琵琶湖里的香鱼走出去,大了起来”(「」)的谚语。太平洋战争后,随着高速公路的发展和卡车集散的兴起,滋贺县的交通便利性再次得到确认,集散基地、工厂、研究开发设施相继扩大。近年来,随着JR西日本铁道网络的扩大,滋贺县作为京都、大阪的睡城而吸引了人们的目光,为除东京都以外为数不多的人口正增长日本县份。县南靠近京都和大阪的发展较北部蓬勃。县南的新建住宅区、站前公寓等都比较繁华,而县北和县西则多为农乡,气氛比较平和。在人口增长停滞的县北和县东,关于区域振兴的讨论和实践也很活跃。  滋贺县与京都和大阪在文化和经济上有很强的联系,但也与中部地方有着密切的关系。滋贺县被纳入《近畿地区开发改善法》规定的“近畿地区”和《中部地区开发改善法》规定的“中部地区”,滋贺县(以及福井县和三重县)的知事同时出席近畿地区知事会和中部地区知事会。滋贺县又与福井县、岐阜县、三重县建立“日本正中共和国”(),举办县长峰会和文化交流活动。在爱知万国博览会上,与8个中部县份联合展出“中部千年共生村”。位处近畿、中京、北陆交界处的县北部,也正在计划建立工厂和配送中心。  此外,由NHK名古屋放送局制作的东海三县(即爱知、岐阜、三重)天气预报皆会显示滋贺县的天气预报。而东京电视台东京分公司和当地琵琶湖广播公司()播出的《Mega TON新闻TODAY》(),自1985年10月以后,均以“滋贺、东海地区”分别预报。  由于琵琶湖的存在,提高了居民和政府官员的环保意识,以及环保相关企业和人才的聚集,被称为日本“环保先进县”。  琵琶湖及其周围的山(比叡山、比良山系、伊吹山、铃鹿山系)与日本的历史有着密切的联系,因为自古以来,中世纪以来,琵琶湖是日本重要的交通枢纽。  滋贺县被铃鹿山脉、伊吹山、比叡山等山所包围,在县中部有琵琶湖。琵琶湖周边为近江盆地。县全域为内陆性气候,但是湖北、湖西地区为日本海侧气候,冬天多雪。在1981年余吴町(现在的长滨市)中河内积雪量6米55分米为最高记录。
title: 地理.
content: 琵琶湖周边为琵琶湖国定公园的范围,是日本第一个国定公园。县东部铃鹿山脉为铃鹿国定公园的范围。
title: 人口.
content: 虽然临近京都和大阪,但由于该地区自然环境丰富,地价相对较低,因此作为京都和大阪之间的通勤区,住房需求量大,住房开发活跃。 根据2010年全国人口普查,滋贺县的人口增长率为+2.20%,在47个县中排名第5位。 在近畿地区,只有滋贺县和大阪府县的人数有所增加。 守山市、草津市、栗东市分别以+8.10%、+8.00%、+6.32%的增长率跻身日本百强市镇,2011年人口增长率为+0.31%,仅次于冲绳县和东京都,位居日本第三。  截至2008年8月1日,都道府县人口自1960年人口普查开始以来首次突破140万,截至2009年9月1日,在近畿地区仅次于大阪府、兵库县、京都府,超过奈良县,位居第四;截至2012年4月1日,都道府县人口估计值显示,滋贺县人口超过长崎县,位居第27位;截至2012年9月1日,超过爱媛县,位居第26位。  根据国家人口与社会保障研究所的未来测算(2013年3月公布),2010-2040年的人口指数(2010年人口定义为100时的2040年人口)为92.8,预计全国范围内的下降幅度将是中等,仅次于冲绳县和东京都。 特别是草津、守山、栗东市,从2010年到2040年,人口指数达到了110以上的优秀水平。
title: 经济.
content: 在滋贺县,农业从昔日起繁盛,为近江米及江州米的产地。现今为西日本屈指可数工业县,2015年的工业生产总额达到7兆3718亿日元。另外自江户时代以来制药业繁盛。  滋贺县是一个农业县,支援京都和大阪这两个日本主要的消费地区。滋贺县的农业以水稻种植为主,全县大部分耕地都是水稻田(2011年水稻田率居全国第二位)。滋贺县出产的大米被称为“江州大米”或“大米”。随着战后第二产业和第三产业的发展,县内很多农民都是兼职农民(2010年二产农民占全国第三位)。此外,据说滋贺县是日本茶的发源地,江户时代(1603-1868年),政所茶作为品牌茶与宇治茶并驾齐驱,即使是现在的高冈市土山町(土山茶,县内种植面积和产量最大)。 (日本五大名茶之一)主要是以栽培为主。 其他主要产业包括琵琶湖的渔业(如青鱼、鳟鱼和蛤蜊等)和主要在江户地区的大米牛肉生产。  目前是日本西部地区的主要工业县之一,2010年(2010年)工业生产出货量达到65,741亿日元。主要的工业产品包括日野地区和古贺地区的医药产品(尤其是处方药),这两个地区自近代初以来一直是传统产业,2011年(2011年)医药产值为2506亿日元(日本第11位,占比3.6%)。此外,滋贺县当地主要有九大产业,包括上述医药产业。  在新能源、节能、储能电池、水处理、生物技术等环境相关企业、技术、人才、教育机构的聚集,以及通过“医工合作”项目在医疗、健康设备等领域的预期增长,被誉为“环保先进县”。此外,全省职工人数持续增加,主要是第三产业。  2012年,滋贺县的国内生产总值在人口数量上超过了鹿儿岛县和熊本县。从县域人均收入(县域经济计算)来看,2013年,人均收入在全国排名第四,位居全国前列。民间智库认为,未来的中期经济增长率有望成为全国最高的地区之一。  根据厚生劳动省的《2015年版劳动经济分析报告》,截至2012年,滋贺县的专业人员(研究人员、工程师、医生、会计、教师等)占就业人数的比例仅次于东京都、神奈川县、京都府等县,专业技术人员集中在该县。完全失业率低于全国平均水平,比较稳健。  滋贺县的第三产业活动,以县府大津市和人口密集的草津市为中心,在一定程度上偏向于近南地区。市内还举办了“琵琶湖环保商业博览会”、“滋贺商业伙伴 ”等经济活动,滋贺经济协会致力于保护和弘扬商人的理念和精神。
title: 交通.
content: 滋贺县大致位于日本国土中央,并且是连接东日本和西日本的交通要冲。连接京都、大阪和滋贺县主要都市的交通网络发达。搭乘琵琶湖线铁道新快速由京都站至大津站仅需9分钟,京都站至彦根站的所要时间是46分。
title: 观光.
content: 琵琶湖是海津大崎等众多景区的所在地,尤其是近江八景自近代初期就被誉为日本最著名的景区之一。此外,在彦根藩士,森川许六于1706年(宝永3年)出版的《风俗文选》,在《湖水赋》一节中对近江的名胜古迹有详细的介绍。  近年来,琵琶湖被确定为琵琶湖八大景区之一,以风景优美著称。 从中世纪到近代,该市是重要的交通枢纽,在太平洋战争时期或战后的过度开发中,战争破坏相对较少,因此,这里有丰富的神社、寺庙、城堡、传统景观等历史旅游资源。 滋贺的自然、文化、气候的深度,让古时的松尾芭蕉和近代的司马辽太郎、白洲正子等人着迷。  除了全国著名的长滨、彦根、近江八幡、信乐等地外,还有世界文化遗产(文化遗产)比叡山延暦寺、湖乡最大、历史最悠久的温泉--雄琴温泉等众多寺庙和历史遗迹。此外,琵琶湖及其周边的自然环境也是钓鱼、划船、游艇、游船、滑雪、登山、露营、自行车环湖等户外休闲活动的热门地区。 2011年,滋贺县全年游客总数达到了4,735万人次,创下了历史新高。

Summary: 滋贺县()是日本近畿地方的一个县份,为日本8个无海岸线的内陆县份之一。首府大津市。滋贺县是日本面积第10小的县份。在内陆县份中,面积仅大于埼玉县。日本面积最大的湖泊琵琶湖位居该县中部、占全县面积约1/6。