美因河畔法兰克福

title: 名称.
content: 德国有两个法兰克福,一个在美因河畔,广为众人所知。另一个在位于德国东部,与波兰的国界线奥德河上,即奥得河畔法兰克福。  法兰克福(德语:Frankfurt)在古法兰克语和拉丁语中写作“Franconofurd”或“Francorum vadus”。Frank指法兰克人,是古日耳曼人的一支,“Furt”在德语中是浅滩的意思。美因河畔的法兰克福意为“法兰克人在美因河畔涉水而过的地方”。  相传「欧洲之父」查理曼与萨克森人征战时,在漫天大雾中打了败仗,退到美因河畔。由于找不到当地向导,无法了解河道深浅,大军不敢贸然渡河。正在踌躇之际,看见一只鹿走到岸边,轻而易举的涉水而过。查理大喜,挥军渡河,局势转危为安。为了纪念这段经历,查理大帝下令在当地建造一座城市,取名为「法兰克福」。
title: 历史.
content: 自中世纪起,法兰克福即为德国的重要城市。公元794年时,法兰克福被授予帝国自由城市的地位。1815年,法兰克福自由市成为德意志邦联的政治中心。在1848年革命时期,法兰克福国民议会在圣保罗教堂召开,写下德意志史上第一部民主宪法:保罗教堂宪法。在普奥战争中,与奥地利结盟的法兰克福被普鲁士王国吞并后,在1866年失去作为独立城邦的主权。1875年时,法兰克福居民突破十万人,1928年时则已超过50万人。  至今,法兰克福是一个民族多元化的城市,许多大型企业和跨国公司将总部选址于此,一半以上的人口有着移民背景,而四分之一的人口为外国公民。德国联邦银行、欧洲中央银行、法兰克福证券交易所也设立在此,法兰克福因而掌握了全德国乃至全欧洲的巨大财富,成为欧盟的国际金融中心,以及实质上的经济首都,还有「美因河畔曼哈顿」之雅称("Main"hattan 或 Manhattan am Main)。
title: 8世纪.
content: 公元794年,法兰克福作为查理大帝的行都,首次加载史册。此后,法兰克福依据其特殊的地理位置,一直在德意志的政治舞台发挥着重要作用。
title: 12世纪.
content: 1152年,来自德意志各邦国以及教会的诸位选帝侯首次在法兰克福集会,推选绰号「巴巴罗莎」(意为红胡子)的腓特烈一世为神圣罗马帝国皇帝。
title: 13世纪.
content: 法兰克福开始发展成重要的商业城市。1240年,城市取得腓特烈二世特许状,举办第一届法兰克福商业博览会。
title: 14世纪.
content: 1330年起,法兰克福商业博览会成为国际性的展会。1356年,卡尔四世颁布「金玺诏书」正式规定法兰克福为推选神圣罗马皇帝的法定城市。
title: 16-18世纪.
content: 1562年起,法兰克福取代亚琛成为神圣罗马皇帝的加冕地,直到神圣罗马帝国覆灭。前后共有10位皇帝在法兰克福大教堂加冕称帝,因此法兰克福大教堂在德文中又称作「皇帝大教堂」(Kaiserdom St. Bartholomäus)。
title: 19世纪.
content: 1816到1866年间,法兰克福是德意志邦联的首都 以及邦联议会的所在地。1848年,成为法兰克福国民议会所在地,在法兰克福圣保罗教堂写下德意志史上第一部民主宪法,史称「保罗教堂宪法」。1866年,普奥战争中被普鲁士占领,布拉格条约后,被普鲁士并入黑森-拿骚省,结束了法兰克福自由市的独立城邦时代。1871年,普法战争结束,法国战败,日尔曼全境统一为德意志帝国,双方在此签订法兰克福条约,由德国并吞今法国洛林、亚尔萨斯等地。
title: 20世纪.
content: 第二次世界大战中,法兰克福遭受33次严重的轰炸,80%的建筑物付之一炬,千年古城变成一片废墟。战后,在马歇尔计划复兴欧洲的支持下,法兰克福获得再造。战后的法兰克福与德国其他城市相同,仅重建少部分极具历史代表性的建物,例如皇帝大教堂及市政厅所在的罗马广场,其余城市建设皆为新造。
title: 城市发展.
title: 人口规模.
content: 德国是欧盟人口最多的国家,却没有如同英国伦敦、法国巴黎那样上千万人高度集中的大城市,德国第一大城柏林仅有350万人口,整体而言德国城乡发展较为均衡。在西部的鲁尔工业区,城市的发展只是以埃森为中心的小型城市群,中间夹杂着绿地和农田。包括多特蒙德、波鸿、杜伊斯堡等密集的城市群,共同形成一个都会区。除了上述的鲁尔区,就一般意义的城市而言,法兰克福的人口规模大约70万人,在德国仅排名第五位。依序在柏林、汉堡、慕尼黑、科隆之后。
title: 国际博览会之都.
content: 自从1240年,城市取得腓特烈二世特许状,举办第一届法兰克福商业博览会以来,法兰克福已经拥有800年的会展历史。现今,每年在法兰克福举办的大型博览会大约有15场,已经成为人们了解世界,以及世界了解德国的重要窗口。凭借德国最大空港法兰克福国际机场的交通之便,法兰克福作为世界的博览会之都(Internationale Messestadt),始终历久弥新。著名的博览会例如法兰克福书展、法兰克福车展。
title: 建筑景观.
title: 从战火中重生.
content: 战火无情,法兰克福在二战中遭受33次的惨烈空袭,城中原本大片的古典建筑有80%付之一炬,千年古城变成一片废墟,仅有少数幸存。战后,少数建筑回复旧观,以体现其历史文化的代表性,例如歌德故居、法兰克福火车总站、卫戍大本营、罗马广场、法兰克福大教堂、法兰克福圣保罗教堂等处。其余被炸毁的部分,多重新起造为新式建筑。
title: 摩天大楼之都.
content: 与亚洲新兴国家和美国相比,欧洲并不流行兴建摩天大楼。欧洲城市的建筑风貌多以形式古朴典雅为主,往往只有哥特式大教堂才有着高耸入云的尖塔,象征把生民的祈祷传入上帝的天听。然而二战期间盟军的轰炸将市中心大部分古迹夷为平地,又随着法兰克福经济高度发展,现代化高楼于是无所忌惮拔地而起,让仅有70万人口的法兰克福成了少数拥有摩天大楼,而且密度也最高的欧洲城市。著名的现代建物,例如:德意志银行双塔、商业银行大厦、欧元塔、欧洲之塔。  其中,欧洲之塔为德国第二高的人造建物,高度仅次于柏林电视塔。商业银行大厦则为德国第一高楼。法兰克福的摩天大楼建筑群,既是战争耻辱的印记,也是德国重新站立起来的象征。
title: 多姿的城市地景.
content: 走在今天的法兰克福,最有特色的画面视角莫过于传统建筑背后映着现代化的摩天大楼,这常让法兰克福的建筑景观给人新旧相遇的空间感。美因河畔这座城市的天际线,也因为这样新旧交错的历史偶遇,在欧洲地景上显得分外跌宕精采。
title: 金融产业.
content: 金融业是法兰克福的支柱产业,拥有324家银行,欧洲中央银行和德国联邦银行也都坐落在法兰克福,实质上为德国及欧盟的经济首都;法兰克福证券交易所是世界最大的证券交易所之一,如今经营德国超过90%的股票交易。根据欧洲城市观察(European City Monitor)机构的报告,自20世纪90年代后,法兰克福常年次於伦敦与巴黎,在欧洲最重要城市的排名中位居第三。
title: 文化生活.
title: 博物馆群.
content: 法兰克福拥有为数众多的博物馆,主要沿着水岸林立,形成举世闻名的法兰克福博物馆河岸。  美因河左岸,顺流而下分别是:  美因河北岸,靠近老城内的博物馆则主要为:  此外,位于城市西边的森根堡自然博物馆,展出地质与生物多样性的主题,有大型的恐龙骨骼展示,经常获得小朋友们喜爱,是德国仅次于柏林的第二大自然博物馆。  林林总总,法兰克福的博物馆数量超过50座。法兰克福旅游发展局特别为此推行「博物馆卡」,方便游客参观。 此外,博物馆群在每年四月的最后一个星期六联合举办「」,延长开放时间至凌晨,甚至通宵,且推出内容不一的优惠活动,是城市重要的年度活动。
title: 艺文活动.
content: 法兰克福拥有两座主要表演艺术场所,其一是位在陶努斯园道(Taunusanlage)上的老歌剧院,主要以古典音乐的演奏或歌剧为主。落成于1880年的老歌剧院本身也是建筑艺术的瑰宝,仿巴黎歌剧院的形式,把古希腊、后文艺复兴、巴洛克等风格完美融合。享誉欧洲的法兰克福广播交响乐团是老歌剧院的常客。  另一则是在欧元塔旁,上的,内容主要为话剧、舞台剧等。此外,位于相同广场的另一边还有,播映英语电影给不同需求的观众。
title: 饮食.
content: 法兰克福的特色食物有苹果酒、青酱炸猪排,以及法兰克福肠等等。美因河左岸的住商混合区「」是苹果酒的故乡,气氛悠闲,提供各样餐点的德式餐厅及小酒吧林立,其中不乏经营百年的老店,不但本地饕客流连,外来游客也常慕名而至。
title: 体育.
content: 足球在德国受到广大喜爱,法兰克福也拥有两支历史悠久的足球队,分别是目前德乙的FSV法兰克福,以及目前德甲的法兰克福足球会。德国足协总部设在法兰克福。
title: 夜生活与性产业.
content: 法兰克福火车总站正前方的皇帝街(Kaiserstraße)是夜生活与性产业的聚集地之一。性产业的服务对象,依店家不同,对异性恋、同性恋、双性恋或各种性偏好的客层提供。
title: 多元文化.
content: 法兰克福尽管是以商业、金融为主要产业活动的城市,但正因外来人口与种族汇聚于此,也不乏多元文化的活力。同志LGBT社群在法兰克福虽然不若柏林、科隆那样奔放闻名,但法兰克福仍致力打造同志LGBT友善城市的环境。 .
title: 气候.
content: 法兰克福位在德国西部,属于温带海洋性气候,冬暖夏凉,日温差和年温差较小,降水年内分配较均匀,少日照。
title: 交通.
title: 航空交通.
content: 在航空交通方面,法兰克福莱茵-美因国际机场是德国规模最大的商用民航机场,也是世界最大的机场之一。法兰克福机场与绵密的欧洲空中交通网紧密联系,提供飞往欧洲大小城市的航班。此外,几乎所有直飞欧洲的洲际长程航班,也都在法兰克福设有航点。法兰克福因此聚集了世界各地的航空公司和旅店,包括来自世界各地的旅游者,以及过境转机的旅客。德国汉莎航空即以法兰克福国际机场为枢纽机场。  法兰克福机场距离市中心仅仅12分钟车程,拥有两座铁路车站,交通极其便利。然而距离市区太近,既是优势也是劣势。随着莱茵-美因都会区的经济发展,和法兰克福国际金融与会展之都的交通需求,机场当局已经增辟西北跑道,而增建第三航厦也早已在腹案之中。不过机场所带来的噪音与各种管制,让莱茵-美因都会区部分处在飞机航道上的县市,尤其是黑森邦大盖劳县以及莱茵邦美因兹市,怨声载道。自增建第二航厦及西北跑道的年代起,部分居民与政党即要求停止扩建机场,第三航厦的增建工作仍在争议重重中勉强开工,已经成为每次地方选举的重要议题。
title: 市内交通.
content: 法兰克福有两座主要铁路车站,分别是美因河北岸的法兰克福火车总站(中央车站),以及美因河左岸的法兰克福南站,来自国内外各地的旅客通常经此二站进出法兰克福。市区交通提供多条路线的服务,包括城市快铁(S-Bahn)9条、地下铁(U-Bahn)8条、路面轻轨电车(Straßenbahn)11条,以及巴士等多种,通常有清楚的时间表。路线查询可参阅莱茵美因交通公司RMV官方网站。  以下为市区交通的五大转运站:  从法兰克福门户的莱茵-美因国际机场进入市区,搭乘城市快铁S8或S9号线往哈瑙(Hanau)方向,约15分钟即可抵达中央车站。继续搭乘亦能抵达豪普特-瓦赫车站,以及空斯塔布勒-瓦赫车站,于各站转乘其他路线。  路面轻轨电车11号线,连通中央车站、威利布朗广场、罗马广场等最重要的城市景点,成为初次到访法兰克福的旅客最便利的交通路线。
title: 外事关系.
title: 外国代表处.
content: 截至2013年12月,法兰克福境内共有108座外国总领事馆和领事馆,成为全世界外交代表机构最多的非首都城市之一。当中美国驻法兰克福总领事馆还是全球规模最大的美国海外领事馆,甚至大于绝大多数的美国大使馆。

Summary: 法兰克福(),正式全名为美因河畔法兰克福(),是德国中西部黑森州的第一大城市,也是德国第五大城。城区拥有73万2688人,含周边城镇约有230万人,而整个法兰克福莱茵-美因大都会区则约有五百万人口,是德国仅次于莱茵-鲁尔的第二大都会区。由于位居德国中部,法兰克福也成为重要的交通枢纽。法兰克福火车总站为德国流量第二大的火车站,莱茵-美因国际机场为德国规模最大的商用民航机场,也是欧洲重要的航空中转站。(简称GaWC)将法兰克福评定为德国唯一阿尔法(Alpha)级的世界城市(World City)。按照美世生活质素调查,法兰克福连续十年以上,作为世界宜居城市第七名。