布列塔尼级战列舰

title: 设计.
content: 1910年前,法国国内还未有任一艘无畏舰,然而英国、德国、美国都已经有数艘已建成或建造中的无畏舰与战斗巡洋舰,这迫使法国海军开始展开新的造舰计划,以赶上其他国家。随后,法国海军开始建造4艘孤拔级战舰。然而,在无畏舰数量上法国仍落后于其他国家。为了弥补法国舰队的劣势,国会于1912年3月30日通过新的海军扩充法案,决定在1920年前建成28艘战舰。前3艘舰将于1912年开始建造,而这3舰即为布列塔尼级。  布列塔尼级主要用以替代前无畏级时代的卡诺号战列舰、查理·马特号战列舰、自由号战舰。本级舰研发参考自前一型孤拔级战列舰,其船体尺寸与孤拔级相近;这主要是考量到法国造船厂的船坞、干坞、改装码头的最大容量在当时仅能容纳孤拔级的尺寸。法国海军最高委员会(法语:Conseil supérieur de la Marine,CSM)随后提出的战列舰设计需求,并在主要武器上须配备12门口径主炮,且配置在6座双联装砲塔内。  然而,在配备口径主炮的设计上,其砲塔重量超出原本孤拔级的口径砲塔,使设计人员难以克服此一困难点。在6座主炮砲塔配置上,预计前后各配置2座,并以超射方式配置;另外2座则位于船舯舷侧,但这会使排水量增加,船体长度也必须加长。在听取设计人员的建议后,海军最高委员会同意将主砲塔改为5座双联装配置,并全配置于船轴线上。尽管火炮数量比原预计有所减少,但仍可使10门主砲在同一侧开火。为了补偿主砲增加的重量,装甲带的宽度减少。  3艘同型舰中,普罗旺斯号首先于1912年5月21日在放置龙骨;布列塔尼号于1912年7月22日在布雷斯特兵工厂开工;洛林号则于1912年11月7日在圣纳泽尔彭霍特船坞与造船厂开始建造。由于第一次世界大战在1914年7月爆发,法国的工业能力的优先度转向陆军装备,因而在造舰速度有所减缓。
title: 整体特征.
content: 布列塔尼级的水线长度为,全长,船宽,吃水深度约之间。舰体在设计时,标准排水量设定为,满载排水量时为。容纳人数为34名军官,139名海军士官,以及1,193名船员。舰上另放置数艘小型船只,包括2艘长的蒸汽艇、3艘长的巡逻艇、1艘长的大艇、3艘长的登陆小艇、2艘长的小艇、2艘长的划艇、以及2艘长的救生艇。  本级舰使用的动力系统为4组帕森海洋蒸汽轮机公司型蒸汽涡轮发动机,但在锅炉方面,3艘同型舰各不相同,布列塔尼号上为24组双筒式管锅炉(Niclausse)式管型锅炉;洛林号为24组奥盖特·迪·汤普勒(Guyot du Temple)式水管锅炉;普罗旺斯号则是18组贝尔维尔(Belleville)式管型锅炉,所有锅炉皆为燃煤式。每组发动机分别驱动1组螺旋桨,共可生产,使本级舰最高航速可达。4艘同型舰皆可携带重的煤炭,但若增至最大载量可达。续航力上,若以最高航速巡航时,其续航距离为;但若以巡航,其距离可增至;如果航速降至,续航距离将达。  在3艘同型舰建造完成后,于战间期皆经历多次改装。1919年,布列塔尼号装配一重三脚桅,普罗旺斯号与洛林号则在1920年代初才装配三脚桅。1924年,布列塔尼号上的4组锅炉换成燃油式锅炉,而普罗旺斯号则于1927年将舰上一半的锅炉换成燃油式锅炉。布列塔尼号在后来改装中又将6组锅炉换成燃油式,而舰上的直驱式涡轮机换成帕森齿轮传动汽轮机;普罗旺斯号则在1931年至1934年之间进行类似改装;洛林号的推进系统同样也有类似改装。1935年,洛林号的舰舯主砲被移除,并设置一组飞机弹射器及三座飞机机库,使该舰能搭载3架水上飞机。舰上原预计搭载古尔杜-勒瑟尔GL819型与波泰452型水上飞机水上飞机,后来改为罗尔130型飞行艇;不过到1944年时,该舰上的舰载机设施又被移除。
title: 武器配备.
content: 在主要装备上,布列塔尼级使用了比孤拔级更多的主要武器,其主砲使用10门340毫米45倍径1912年式火砲,并配置在5座二联装砲塔内。前甲板两座,后甲板两座,并以超射方式布局,于船舯处的一座能向两侧开火,所有砲塔全配置于船轴线上。该主砲最大仰角12度,最大射程为。1917年,洛林号的主炮最大仰角改进至18度,使最大射程增至;布列塔尼号与普罗旺斯号则在1919年后也跟进。每座主砲配给100轮砲弹,其储存在装药库下方的弹药库。每一门主砲重,其内筒寿命约为250发,开火的频率周期为每分钟2轮。使用的炮弹包括高爆弹(HE)和半穿甲弹(SAP),以下为具体型号: 在次要武器方面,布列塔尼级上配有22门138毫米口径1910年式海军砲,其配置在船侧暗炮台内,这些火炮预计攻击敌方战舰的上层建筑,以及防御前来攻击的鱼雷艇。舰上另有7门哈其开斯3磅舰炮口径哈其开斯M1885型快砲}},其中2门放置于司令塔,其余5门分别放置于主砲塔上。一次大战期间,舰上另加装1对口径火炮。船体水线下还装有4组鱼雷管。  一次大战过后,所有同型舰在武器上皆有所调整。1919年至1920年期间,布列塔尼号前甲板4门口径火炮被移除;另外,原本前船楼的口径防空炮与2门口径防空炮的混搭配置,改由4门口径防空炮取代。1927年,24挺口径霍奇克斯机关枪安装在布列塔尼号前甲板上;后甲板4门口径火炮与口径防空炮于1931年到1932年期间被移除,改换成8门75毫米口径1924年式火砲,另加装16门霍奇克斯M1929重机枪,这些机枪接配置在4座四联装砲塔内。普罗旺斯号则在1922年改装期间,移除前甲板4门口径火炮,并加装4门口径防空炮。1931年至1934年期间,普罗旺斯号接收从布列塔尼号拆卸的口径防空炮;1940年,普罗旺斯号加装12挺霍奇克斯M1929重机枪,并配置在3座四联装砲塔。洛林号的武器改装幅度也与前两舰类似,但在1935年期间,该舰船舯主砲塔被移除,并在该位置加装飞机弹射器。同一时间,4门口径1930年型火炮与8门霍奇克斯M1929重机枪加装至该舰上,8门重机枪配置在2座四联装砲塔内。1940年,舰上口径1930年型火炮被转移至正在建造中的黎胥留号上,而洛林号另加装8门口径1929年型火炮。1944年3月至5月期间,14门口径火炮与25门火炮以单装方式加装至洛林号上,原四联装霍奇克斯M1929重机枪被移除。
title: 射控系统.
content: 布列塔尼级的使用的为巴尔和斯特劳德的测距仪,每座砲塔另配有长的测距仪,并安装在后侧的装甲罩下方部位。在战间期,本级舰开始加装供主砲、副砲、防空武器使用的射控系统。前方位于超设位置的砲塔,其测距仪在改装时更换为长的仪器。次要武器的射控系统由2组射控仪与4组测距仪组成,其与位于超射位置的主砲塔并排放置。
title: 装甲防护.
content: 布列塔尼级的主装甲带在船舯厚,但在两端时则减至;装甲带上方的炮廓以厚的钢板保护。水平保护方面,在设计上以三座装甲甲板组成防护,其中主装甲甲板厚;上层与下层甲板皆为厚。船侧倾斜装甲厚,并连接主甲板与装甲带。每个主砲炮座装甲厚度为;两端的主砲塔侧面以厚的装甲保护;在超射位置的砲塔防护则较差,其侧面装甲厚度仅为;船舯的主砲塔装甲防护最好,其侧面装甲厚度达。司令塔部分以厚的装甲保护。舰上装甲总重占总吨位中的。
title: 服役历程.
title: 布列塔尼号.
content: 布列塔尼号是本级舰首舰,该舰以法国布列塔尼大区命名,于1912年7月在布雷斯特兵工厂放置龙骨,并于1913年4月下水,至1916年2月正式在法国海军服役。当第一次世界大战爆发时,布列塔尼号被编入法国地中海舰队,并随队驻防在克基拉岛,阻止奥匈帝国海军突破亚得里亚海,然而因奥匈帝国海军的舰队较少活动而较无建树。在1920年代到1930年代期间,当时布列塔尼号的姊妹舰皆转为后备役,但该舰仍继续在法国海军服役。西班牙内战期间,由于法国奉行西班牙内战不干涉协议,布列塔尼号仅在沿岸执行巡逻任务。  1939年9月,二次世界大战爆发,布列塔尼号在战争初期执行商贸护航任务。当法国于1940年6月22日投降后,布列塔尼号停靠在凯比尔港内。由于担心德国海军会征收法国舰艇来扩张势力,英国皇家海军遂在1940年7月3日发动凯比尔港海战,而布列塔尼号在海战中被胡德号、决心号战舰 (09)、勇士号战舰 (1914年)的密集火炮击沉,舰上共977人丧生,是该海战中人员伤亡最惨重的舰艇,同时是本级舰第一艘与唯一一艘被击沉的战舰。翻覆的船体后来在1952年被打捞上岸,并直接拆解。
title: 普罗旺斯号.
content: 普罗旺斯号是布列塔尼级二号舰,其舰名取自于法国普罗旺斯大区,本舰于1912年4月21日在洛里昂兵工厂放置龙骨,1913年4月20日时下水,并在1916年3月正式在法国海军服役。当第一次世界大战爆发时,普罗旺斯号与其姊妹舰一同被编入法国地中海舰队,并随队驻防在克基拉岛,阻止奥匈帝国海军突破亚得里亚海。然而因奥匈帝国海军的舰队较少活动,因而普罗旺斯号较无建树。由于法国奉行西班牙内战不干涉协议,普罗旺斯号在西班牙内战期间仅在沿岸执行巡逻任务。  二次世界大战初期,普罗旺斯号在大西洋执行搜寻德国海上突袭舰队的任务。在凯比尔港海战期间,普罗旺斯号遭受英国皇家海军重创并坐沉海底,战后经过临时修复后才得以脱浅,并在数艘驱逐舰护卫下返回土伦进行修理。1942年11月底,德军发动里拉行动,强行占领土伦并试图强征停靠在土伦的法国舰队;法国海军为反制遂将所有停靠在土伦的舰队全部凿沉,其中包括普罗旺斯号。1943年7月,普罗旺斯号舰上的2门主炮被转移至滨海圣芒德里耶当作岸防炮。战后,法国当局于1949年4月将普罗旺斯号船体打捞,其残骸到1951年才拆解。
title: 洛林号.
content: 洛林号是布列塔尼级三号舰,其舰名取自于法国洛林大区,本舰于1912年11月7日在圣纳泽尔彭霍特船坞与造船厂放置龙骨,1913年9月30日时下水,并在1916年3月10日正式在法国海军服役。第一次世界大战期间,洛林号被编入地中海舰队 (法国),并随队驻防在克基拉岛,阻止奥匈帝国海军突破亚得里亚海。然而因奥匈帝国海军的舰队较少活动,因而洛林号较无建树。在战间期,洛林号经历4次改装,舰舯砲塔于最后一次改装时移除,并于舰上设置舰载机设施,不过舰上的舰载机设施在1943年被移除。  二次世界大战爆发后,洛林号随英国皇家海军在东地中海海域一同作战。当法国于1940年7月向纳粹德国投降后,洛林号随驻扎在亚历山大港的法国舰队一同解除武装,并交由英国皇家海军监视。1942年12月后,洛林号加入自由法国海军,并在龙骑兵行动与拉罗歇尔包围战中以砲火支援联军。战后,洛林号成为布列塔尼级中,唯一一艘安然度过2次大战的军舰,并转为训练舰与兵营舰。1953年2月17日,洛林号正式从法国海军除役,并在隔年拆解。
title: 巴赛勒斯·康斯坦丁诺号.
content: 希腊海军本欲向法国订购一艘布列塔尼级战列舰,要求与圣纳泽尔船厂之前所造的洛林号设计相同,定名巴赛勒斯·康斯坦丁诺号。工程于1914年6月开始,但在8月便因战争爆发而终止,之后便没有复工。该合同的争端一直拖延到1925年才得到解决。

Summary: <br>4组鱼雷管<br>1935年后:<br>8门340毫米45倍径1912年式火砲在4座二联装砲塔内<br>14门138毫米口径1910年式海军砲<br>8门75毫米口径1924年式火砲