澳門地理

title: 地形及地质.
content: 古澳门地形基本上是丘陵地形,花岗岩地的质丘陵、台地广布,构成了澳门地形的主体。澳门的天然的平地很少,主要有半岛中部、路环东南部及西南部的海积层;氹仔大小潭山之间连岛沙洲;以及古时把澳门岛与大陆相连而造成一半岛的莲花茎。
title: 地质史.
content: 澳门几乎全部是以燕山期花岗岩为主的岩浆岩,仅在氹仔岛北部有少许年青的沉积岩。发生于距今一亿七千万年至一亿年前的燕山运动影响范图广,活动强烈,大幅度的断裂运动和多次的花岗岩侵入,造成了万山隆起带。大规模的花岗岩侵入体穿透了中生代以前的地层,后来便被第四系沉积物所直接覆盖,出现了地质学上的不整合覆盖。  澳门的岩石和第四系沉积物,按其类型和形成的迟早,可以分为五组:沙滩,海积层及填海土地,沙丘,粘土——砂质固结岩(沉积岩),岩浆岩。其中前面三组是现代沉积形成的;第四组属上新统和更新统,形成于晚第三纪和第四纪初期;第五组是燕山运动时喷出的,即形成于晚侏罗纪至白垩纪。  第四系海积层按成因划分包括海积层及冲积海积层,按组成物质划分则有淤泥质和砂砾质两种。澳门地区的海积层主要分布在半岛和氹仔,基本上是两个花岗岩体相连的地区。例如,把澳门半岛与拱北相连在一起的砂堤、连接氹仔岛大潭山与小潭山的淤积地段、连接澳门半岛中部与南部的淤积地段(即今新马路中段附近)等。在望厦、莲峰山、松山、大炮台、白鸽巢之间的一大片则是冲积——海积层。由于澳门土地狭小,为了满足城市发展的需要,百多年来不断填海拓地形成了大片填海区,这是第四系的人工堆积层。  而始于1863年的填海工程,则是主要为澳门提供了平地地段的来源。填海工程使现今澳门的轮廓与数百年前比较大为改观,亦使海岸线趋于平直工整。
title: 地势.
content: 以下为澳门现存各山丘的海拔高度..
title: 板块.
content: 澳门位在欧亚板块内,距离环太平洋地震带颇远,较少发生强烈地震。澳门境内震动主要受西江三角洲和澳门东南的珠海市担杆列岛就是较为活跃的地震地区所影响,但震级不大。1905年8月12日,位于澳门西南约15公里的磨刀门海域曾发生里氏5.5级地震,造成部分房屋倒塌,被命名为「澳门地震」。
title: 水文.
title: 海域.
content: 澳门位于珠江口西岸的咸淡水交界,周边水域有大量来自西江的泥沙沉积,使澳门周围浅滩广泛分布,水深甚浅。整体而言,如果以澳门半岛、氹仔、路环三地的东端联线为界,澳门东面水域较深,水深从3米向东逐渐增加到5-6米以上;西面水道除了内港航道和夹马口水道以外则较为浅,除澳门内港航道及氹仔、路环与大、小横琴之间的水道超过3米以外,绝大部分水域水深只有1-3米。  由于澳门半岛周围淤积严重,浅滩广布,海水很浅,对航行极为不利。为了维持正常的航运,使船舶能够顺利出入外港和内港,从澳门半岛东南方约2公里,等深线约为5米的地方开始,人工濬深了两条航道供船只使用。外港航道向西北呈一直线直抵外港码头,长约2公里,水深6.2米。内港航道穿过澳氹大桥后绕过半岛南端进入内港、直抵筷子基、青洲、长约5公里,水深5.3米。船舶出入港,需严格按照航标指示,如果偏离航线,驶出航道之外,便会搁浅。特别是内港航道,弯曲狭窄,祇能小心翼翼地驾驶。而且,航道还要经常疏濬才能保持所需水深,否则泥沙便会很快淤满航道。 氹仔、路环与大、小横琴之间是一条较深的狭窄水道,北段有3米多深,南端路环与大横琴之间的水道出入口处,水深更可达6米多。 路环以南水域海水较深,从西南的3米向东增加至6米以上。路环东端的大担角近岸水深达5-6米,低潮时也有4米左右,是全澳最深之处,所以澳门现时主要的现代客货运码头都改为设于东面。
title: 河流.
content: 河流方面,澳门现在无天然的河流。在以往的新桥区有一条名为莲溪的小溪,是澳门半岛内仅有的自然河流,现在则被填平为渡船街。而鸭涌河在古时并不存在,但于1970年代后期,珠海市方面不断填海,故此形成一条狭窄的人工河道,则是今日的鸭涌河。
title: 水域.
content: 澳门的控制区域是呈南北走向的,周边的水域和陆地都是属于珠海市,当澳门一方要填海的时候,往往会进一步侵蚀珠海的水域范围。然而如一旦制定了水域范围,会令澳门发展空间受限制,因此澳门从来都没有强调水域范围,特别是对于澳门以东的水域划定。  由于澳门人口一直在增长,自开发以来,澳门政府一直都透过习惯法而填海造地;而在近代,由于珠海不断在澳门西部和北部的水域填海,使澳门在该水域已没有填海的空间,同时为了保护路环南岸的水质和自然生态免受填海而污染,因此倾向澳门以东的水域,即珠江口填海发展土地。在回归之前,尽管澳门多次向珠海万山海洋开发试验区的水域进行填海,通常都不需要请示中国大陆,继而出现了澳门国际机场等向东伸延的土地。然而随着澳门回归,中国中央政府加强对澳门的填海管制,如澳门需要填海造地,必须向中国大陆请示并获得批准。  2015年12月16日,国务院常务会通过《中华人民共和国澳门特别行政区行政区域图(草案)》,划定澳门特别行政区所管辖的范围。该草案于12月20日实施。区域图把澳门东及南面85平方公里的海域划给澳门。12月20日起,澳门拥有该海域的管理权,能按需要填海,惟不能作赌博用途。  以下为澳门海岸线长度(单位为公里)
title: 自然生态.
content: 直至2003年,澳门的总绿化区面积为5,799,407平方米,其中澳门半岛有1,004,577平方米占17.3%,离岛有4,794,830平方米占82.7%。  全澳有30个市政公园、4个郊野公园、10条步行径、2条自行车径、一小片红树林土地,其中郊野公园以及步行径全部都位于离岛。至2006年底,全澳路旁树木合共1,220,000株,较1990年增加0.01%。其中澳门半岛路旁树木总数较2005年大幅增加34.1%,达8,880株。
title: 气候.
content: 主条目:澳门气候  澳门属海洋性副热带季风气候,每年以10月中旬至12月天气最佳至最稳定,天气和暖并且阳光充沛、湿度不高,最为舒适。澳门春季约在3-4月期间,天气潮湿多雾。5月中旬至6月上旬受西南季风影响、炎热潮湿,时有低压槽带来的长时间暴雨;7-8月多受东南季风影响,气温进一部上升而持续暴雨减少,并时有热带气旋吹袭。10月秋季来临,11月底天气转凉,而北方的冷空气于12月后活跃并形成冷锋南侵,冷锋来临前后数小时气温可急降达摄氏10度之多。每年1-2月清晨时份经常录得最低温度。
title: 行政区划.
content: 澳门以天主教会的「堂区」做为行政区划单位,每一个堂区以其代表性之天主教会教堂用做堂区名称。惟「堂区」没有法人地位,不具法律地位,因此并非正式的行政机构建置。  全澳门现有7个堂区,当中5个位于澳门半岛、2个位于离岛,但氹仔与路环之间的填海地段(即路氹城)不属于堂区。
title: 填海造地.
content: 填海造地是澳门扩展土地的主要方法。由于山多平地少,除了历史上先后把城市的范围扩展至关闸,占领青洲、氹仔、路环,又向清政府索要横琴岛、对面山,澳葡政府亦在1863年进行第一次填海工程。1840年澳门半岛面积仅有2.78平方公里,由1866年开始澳门不断进行填海,而达到今日的规模。根据统计暨普查局的数字,2019年统计的澳门面积为32.9平方公里;然而,此数字并未计算1.0926平方公里的澳门大学新校区以及正在进行填海工程的澳门新城区。
title: 行政区域界线.
title: 陆地.
content: 陆地部分由关闸澳门边检大楼段和鸭涌河段两段组成。
title: 海上.
content: 海上部分由内港段、路氹航道段、澳门南部海域段、澳门东部海域段、人工岛段和澳门北部海域段六段组成。

Summary: 澳门是一座太平洋、南中国海沿岸的港口城市,地处珠江口西岸,北回归线以南的低纬度地区。北部与广东珠海拱北的相连接,西部隔西江支流、内港及夹马口水道与湾仔和横琴,隔伶仃洋东望即是香港的大屿山,南面与万山群岛相望。

Géographie de Macao: La région administrative spéciale de Macao (RASM), de la République populaire de Chine est située sur la côte Sud de la RPC à l'ouest de l'embouchure de la rivière des Perles et est adjacente à la province de Guangdong, et plus précisément de la zone économique spéciale de Zhuhai. Macao a une superficie de et est composée de la péninsule de Macao (), des îles de Taipa () et Coloane (), et de l'isthme de Cotai ().