狂飆賽車3

title: 玩法.
title: 基础.
content: 初入游戏的基础训练关中,玩家获得系统租借的训练用车保时捷911 GT3 RS,通关后必须购买起步车日产Silvia或福特福克斯 (欧洲第二代)。玩家初始车手等级为0级,通过赢得比赛赚取“声誉”可升级。一旦升至第6级,玩家每升一级便有金币奖励。金币奖励从3个到100个不等,取决于升级所需的声望值。游戏被划分为多个不同的系列赛,每个系列赛又细分为若干级别,每级包含1到3场不等的赛事。  系列赛:游戏总共设有135个系列赛(截至2017年6月),只能使用系列赛指定车辆参赛(多数系列赛允许使用四辆车,但有些只许用一、二到三辆车)。游戏最初发布时只有一个系列赛,玩家购买用于该系列赛的车辆便可解锁赛事。然而,到了2013年7月更新的1.2版,新的系列赛必须在之前的系列赛中赢得一定数量的奖杯才能解锁。系列赛指定车辆可在该赛事的任何比赛中使用,除了只能用一种指定车型的表演赛。这意味着,除非玩家购买所有指定车辆,否则不可能100%完成系列赛。系列赛完成度达25%、50%、75%和100%时,玩家获赠R$和金币。为了达到100%的完成度,玩家在每场赛事中比赛赢得金杯。  级别:每个系列赛被细分成17到19个包含1到3场比赛的级别。初入系列赛,只有1个级别开启。玩家需赢得奖杯或利用R$或金币购买才能开启新级别。  与前作不同的是,玩家需要保养和维修车辆。若玩家不进行维修,车辆性能将受大幅度影响。进行维修和升级需要用到R$并占用一定的现实时间,且时间一般长达数小时,取决于保养的车辆。
title: 消费.
content: 游戏设有两种货币“真实币”(简称“R$”)和金币。完成比赛、升级比赛、不脱离赛道及碰撞其他车辆、雇佣经理或每月连续在线登录游戏可赢得R$。金币只能在完成系列赛的25%、50%,75%,100%, 车手等级提升、完成游戏中心/Google Play游戏成就(2.1版更新)或观看内置于游戏的15到32条广告获得。R$可以用来购买新车、升级部件或维修。金币可用于即刻完成维护、无需等待领取新到手的汽车、解锁新关卡、即刻解锁汽车、购买更高等级的升级部件、定制车辆和购买无法用R$获得的车辆。玩家若愿意,也可在内置的商店利用真实货币购买R$和金币。游戏最初发行时,据148Apps计算,要赢得足够购买游戏中每辆汽车的R$,需要涵盖6801场比赛、每场比赛平均时间4分10秒和每场比赛平均奖励R$3700的472小时的游戏时间。要想购买游戏中所有用到金币的车辆,需要现实中的503.22美元,而且这一数目不包含任何升级零件、维修或保养。  有一个明显的元素,玩家必须等待车辆维修或新车“交付”。从游戏这方面的公告来看,这一直是一个有争议的话题。当玩家参赛时,他们的车辆必定受损,几场比赛下来必须维修,直至车辆最终恶化到不能使用。在这个阶段上,玩家必须花上长达数小时的实际时间保养车子,除非用金币缩短时长。但金币在游戏中又比R$罕见,除非玩家愿望在内置商店花钱。这种免费增值的性质遭到铁杆玩家的反对。为了回应玩家的负面评价和糟糕的报道,在1.1版更新中,EA和火猴缩短了维修时长,使得损伤得以瞬间修复,同时显著缩短维修时长,但仍只能透过金币绕过等待。到了1.2版更新,修理从游戏中完全取消,目前车辆只需保养,但仍只能用金币绕过。  2013年7月的1.2版更新新引入赛车点(英语:Drive Points)。玩家参与计时赛必须用到该点数。每场比赛消耗一个赛车点。最初玩家有两个赛车点,利用金币可将上限提高到五个。玩家耗尽赛车道时,可花费两个金币补充,或干脆等到游戏自动补充点数(每补充一个点需时18分钟)。  2013年9月更新的1.3.5版引入了VIP服务的车辆选项。每辆车的VIP服务必须在内置商店花费现实货币购买,每个VIP服务只能用于买下的车子。服务可以无需等待提取新购车辆或用R$购买升级。  2013年10月更新的1.4.0版中,每场比赛开始前可招募助手。选择雇佣经理人,玩家若获得第一便能赚到2倍的R$;选择雇佣经纪人,玩家获得第一名时能赚到2倍声望;选择汽修工,玩家夺冠时车子状态保持。玩家可以自由聘请助理,雇佣每位助理需花费一个金币,但时不时助理们会提供免费服务。
title: 控制.
content: 本作的操作与前作雷同。玩家可选择七种操纵方式。“倾斜A”利用加速规,玩家左右晃动设备控制车辆转向,自动加速,手动刹车。“倾斜B”利用加速规、手动加速、手动刹车。“车轮A”利用屏幕中的虚拟方向盘转向,自动加速,手动刹车。“车轮A(反向)”与“车轮A”相似,但虚拟方向盘在右侧,刹车于左侧。“车轮B”利用虚拟方向盘转向,手动加速和刹车。“车轮B(反向)”、“按键”利用触摸转向,玩家触摸屏幕左侧转左,摸右侧转右,自动加速,手动刹车。在每个选项内,玩家可修改刹车辅助和转向辅助程度,选择是否打开“牵引控制”。在“倾斜A”和“倾斜B”中,加速规的灵感度还可以修改。
title: 比赛类型.
content: 游戏设有11种比赛类型:杯赛(在多个圈中对阵7到21位对手的基础比赛)、NASCAR(操纵行驶中发车的NASCAR车辆,对阵多达42位对手)、淘汰赛(对阵七位对手,每隔20秒淘汰最后一位)、耐力赛(60秒倒计时开始比赛,在时间耗尽前达到指定距离。超车和行驶一圈可增加时间,最多不超过90秒)、单独对决(只有一位对手)、越野赛(于指定时限内完成赛道的某一部分)、速度纪录(玩家单圈车速须达到指定速度)、速度快照(玩家完成赛道某一部分,于指定车速冲线)、直道赛(车手三回合直道两两对决)、猎手(比赛开始对手领先于玩家,玩家要赢得比赛,必须在比赛结束前缩短车距或尽量超越对手)和计时赛(玩家必须不偏离赛道及不碰撞完成一圈,需要用到赛车道)。
title: 多人游戏.
content: 最初发行时,玩家并没有提供在线玩家同时比赛的“传统”多人模式,取而代之的是火猴开发的“延时多人模式”(英语:Time Shifted Multiplayer,简称TSM)系统。TSM的工作原理是,记录下每位玩家每场比赛的圈时,之后当玩家上线时,游戏再现这时圈时,即多人模式中的AI车手实际上模仿了其他时候的真人玩家的比赛。然而,TSM并没有特别受欢迎,许多评论员感叹游戏缺乏“正常”的联机模式。148Apps在评价TSM表示:“《真实赛车3》采用比赛时间生成AI控制双人比赛,每场比赛遵循几乎完美的表现,而不是当人类创造者能力、比赛线路和技巧的镜像。这意味着游戏一点也不乐衷于对阵好友,车辆除了遵循根据时间纪录和好友车辆由算法确定的速度,别无他物。”  不过,2013年12月更新的2.0版新加入了多达四人的传统多人游戏模式。每周多人锦标赛也被引入。在2.6版中,八人多人游戏模式引入。
title: 车辆与赛道.
title: 车辆.
content: 此游戏收录了279(306)辆官方许可的赛车。在游戏首次推出时,每一辆车皆可立即购买,端看玩家是否拥有足够的R币和/或金牌。然而在1.2版更新后,许多车辆必须先透过赢得一定数量的奖杯解锁后才能购买。在6.4版,每系列赛,第一关可免费租车。
title: 赛道.
content: 此游戏收录了23条真实世界赛道,外加一条在地理位置上准确的,同时也是Firemonkeys工作室所在地的墨尔本南岸虚构赛道。这18条赛道为霍根海姆赛道、铃鹿赛道、印第安纳波利斯赛车场、银石赛道、巴瑟斯特全景山赛道、马自达拉古纳塞卡赛道、布兰兹哈奇赛道、斯帕-弗朗科尔尚赛道、迪拜赛道、加泰罗尼亚赛道、24小时赛道、蒙扎赛道、纽博格林赛道南环、保时捷莱比锡测试赛道、雷蒙德国际 、香港中环海滨赛道、红牛赛道和布鲁克林街道赛道。其中银石赛道、铃鹿、霍根海姆、迪拜、印第安纳波利斯赛车场、加泰罗尼亚、蒙扎、纽博格林赛道、保时捷测试赛道,戴通纳有多条路线,所以总共有40种不同的赛道。
title: 评价.
content: 游戏获得的评价褒贬不一。评论家盛赞游戏的22个汽车赛车起跑线、改进的画面和额外的真实世界赛道,但严厉批评游戏的内购交易模式。根据30条评价,iOS版Metacritic评分70(前两作为88和94),而GameRankings则根据14条评价打出70.07%(前两作为95.83%和95%)。

Summary: 是一款2013年的竞速游戏,由火猴工作室开发,美商艺电发行于iOS、Android、Nvidia Shield和BlackBerry 10装置。iOS与Android在免费增值商业模式之下于2013年2月28日发行。这是款免费游戏,也可透过应用程序内购买来增强游戏功能。这是2009年的《真实赛车》和2010年的《真实赛车2》的续作。尽管游戏内容普遍地被称赞,不过因为这款游戏的免费增值性质,而使得它收到比前作更糟的评论。

Real Racing 3: Real Racing 3 est un jeu vidéo de course développé par Firemonkeys Studios et édité par Electronic Arts, sorti en 2013 sur iOS, Android, Nvidia Shield, et BlackBerry.