钢城区

title: 历史沿革.
title: 史前至三代.
content: 根据境内牟城遗址考究,商朝时境域北部属牟国地。周朝时,境域北部属牟子国地。  据史籍记载,桓王十五年(公元前689年),鲁桓公和齐襄公在艾地(今钢城区艾山街道)会见,目的是为了谋划安定许国。桓王二十三年(公元前697年)鲁桓公与齐僖公在艾地(今钢城区艾山街道)相会。
title: 秦代至清末.
content: 秦朝(公元前221年至前206年)设嬴县,区内属其管辖。  汉朝初年(约前206年)区境内置牟县,属泰山郡,县治在今钢城区辛庄镇赵家泉村。区内北部属牟县管辖,南部(今汶源街道、艾山街道一带)属益县范围,属北海郡。  隋朝,钢城区境域北部属赢县,南部属新泰县。  唐朝,境域北部属莱芜县,南部属新泰县。  宋朝初,区境内北部属莱芜县,南部属新泰县,后属蒙阴县。  明朝,境域北部(今艾山街道城子坡、颜庄镇和里辛街道)属莱芜县东乡至清代未变,南部黄庄镇(今汶源街道)、寨子乡(今艾山街道寨子)属蒙阴县北一区。  清朝,黄庄镇(今汶源街道)先后划属莱芜县、新泰县。辛庄镇属莱芜县东乡鹏山、芦城、铁车保。  清嘉庆五年(1800年),潘西一带(今钢城区颜庄镇莲花池村)民众开采煤矿,所采煤层为二、三、四、五层,为日后山东能源新矿集团万祥矿业(原潘西煤矿)奠定了基础。
title: 民国时期.
content: 民国初年,取消乡、保设区,境内北部城子坡镇、颜庄镇与里辛镇(今艾山街道城子坡、颜庄镇和里辛街道)划归莱芜县第四区(颜庄区),境内南部黄庄镇(今汶源街道)与寨子乡(今艾山街道寨子)归蒙阴县,境内辛庄镇归莱芜县铁车区。1939年8月,莱芜县抗日民主政府成立后第四区(颜庄区)建制未变。  1940年7月,蒙阴县抗日民主政府成立,黄庄镇(今汶源街道)属第七区黄庄乡。1941年春,莱芜县分为莱北、莱东和新甫三县,境内北部所属的第四区(颜庄区)被分为4个小区,即南冶区、清泥区、棋山区(属新甫县)和黄花区(属莱东县);境内寨子乡(今艾山街道寨子)属新甫县;境内辛庄镇属莱东县铁车区、鹏山区和辛庄区。  1942年8月蒙阴县第七区改名为张黄区,黄庄镇(今汶源街道)属蒙阴县张黄区。1943年秋,黄庄镇(今汶源街道)划归莱东(博莱)县,1944年3月属地设黄庄区,1944年5月其复归蒙阴县。1945年7月,黄庄镇(今汶源街道)划归新建沂源县。1950年改称第八区,1955 年称辛庄区。  1945年10月境内北部原颜庄区拆分所属4小区(南冶区、清泥区、棋山区和黄花区)又合并成为颜庄区,境内南部寨子乡(今艾山街道寨子)划归新泰县,辛庄镇所属3小区(莱东县铁车区、鹏山区和辛庄区)合并为铁车区。
title: 中华人民共和国时期.
content: 1950年,今境内北部地区所属的莱芜县颜庄区改称第七区,境内南部地区所属的沂源县黄庄区改称第六区,境内南部寨子乡(今艾山街道寨子)属新泰县第二区,境内辛庄镇所属的铁车区改称第八区,1955年10月莱芜县颜庄区、铁车区和沂源县黄庄区恢复原名,新泰县第二区改称翟镇区。1958年拆分莱芜县颜庄区为颜庄乡和郑王庄乡,拆分沂源县黄庄区为黄庄乡和徐家庄乡,拆分新泰县翟镇区为翟镇、曹家庄镇、寨子乡,拆分莱芜县铁车区为辛庄乡、铁车乡。  1958年9月,原黄庄区两乡改称黄庄人民公社、徐家庄人民公社;10月份,原颜庄区两乡改称颜庄人民公社与郑王庄人民公社,撤销新泰县原翟镇区3乡成立翟镇人民公社,原铁车区两乡合并为辛庄公社。1959年2月原颜庄区两个公社合并为颜庄人民公社,1965年原黄庄区两公社合并,复设黄庄区,下辖黄庄、丈八丘、上峪、王家庄、徐家庄、埠西、西门地7个公社。  1969年11月,莱芜钢铁工程指挥部在济南成立。1970年1月下旬开始,参加莱钢建设大会战的设计、勘测人员进入今钢城区境内展开工作。 1970年2月,指挥部由济南迁至莱钢工程现场(“山东省七〇一指挥部”,今钢城区莱钢集团驻地 )办公,4月11日莱钢工程会战誓师大会在区境内召开,工程大会战展开。莱芜县组建民工团参加建设。1972年9月15日定名为莱芜钢铁厂,现为山东钢铁集团莱钢集团。  1971年5月,沂源县黄庄区撤区并社,今境内南部复设黄庄公社、徐家庄公社。  1983年8月,中国国务院批复同意,撤销莱芜县,设立省辖县级莱芜市,由地级泰安市代管。今钢城区境内分属莱芜市颜庄公社和辛庄公社、新泰市翟镇公社和沂源县黄庄公社,同时划出徐家庄公社。  1984年2月,新泰县原翟镇公社改称翟镇办事处,下辖寨子乡(今艾山街道寨子)等9乡。4月,今境内北部所属的原莱芜市颜庄公社撤销,改建颜庄办事处,下辖颜庄、城子坡两镇及西港、澜头、里辛、郑王庄和棋山5个乡,100个行政村、117个自然村。莱芜市原辛庄公社改称辛庄办事处。同年6月,沂源县黄庄公社、徐家庄公社合并复称黄庄区。  1985年10月,莱芜市辛庄办事处分为辛庄镇、铁车乡。11月,沂源县黄庄区撤区并乡改称黄庄镇,下辖42个行政村,55个自然村。新泰市翟镇办事处撤处并乡,原寨子乡、庙子乡合并为寨子乡,下辖22个行政村、22个自然村。莱芜市颜庄办事处撤处并乡,建颜庄镇、城子坡镇(今艾山街道城子坡)和里辛乡(今里辛街道)  1990年8月,将县级莱芜市颜庄镇、城子坡镇、里辛乡和新泰市寨子乡、沂源县黄庄镇等5个乡镇划归莱芜市钢城办事处管辖。钢城办事处为莱芜市政府的派出机构(副县级)。  1992年11月22日,国务院(国函[1992]182号)批准:莱芜市由县级市升格为地级市,设立钢城区。钢城区辖原莱芜市城子坡镇、颜庄镇、黄庄镇、里辛乡、寨子乡5个乡镇,区人民政府驻城子坡镇。1995年9月,城子坡镇撤镇设街道,成立城子坡街道;里辛乡撤乡设镇,成立里辛镇。2000年12月,城子坡街道与寨子乡合并,成立艾山街道。  2006年6月,辛庄镇由莱城区划入钢城区。2012年11月8日,里辛镇撤镇设街道,成立里辛街道;黄庄镇撤镇设街道,成立汶源街道。  2019年1月9日,国务院批准撤销莱芜市,将其所辖区域划归济南市管辖;设立济南市钢城区。
title: 地理.
title: 位置面积.
content: 钢城区地处山东省中部,泰山东麓,是济南市一个市辖区。钢城区位于北纬35°59<nowiki>'32"至36°17'16",东经117°40'56"至117°58'07"</nowiki>之间,总面积506.42平方千米,占济南市总面积的约4.9%。大致呈上底短、下底长的梯形。 钢城区北接济南市莱芜区,南邻新泰市,东邻沂源县。钢城区距离济南市中心132公里、莱芜区政府驻地20公里。
title: 气候.
content: 钢城区属暖温带半湿润大陆季风性气候,特点是冬冷夏热,四季分明。春季为2月初至5月初,气温回升快,风多雨少,气候干燥,初春常有霜冻,晚春多干旱。夏季为5月初至8月初,气温高,湿度大,降水集中,并常出现大风、暴雨、冰雹等灾害。秋季为8月初至11月初,市冬季风势力逐渐增强,夏季风逐渐南撤的时期,冷空气逐渐推进并分裂为小高压控制本地,空气层结构稳定,天气多晴朗日照充足,昼夜温差大。个别年份冬季风来迟,夏季风仍盛,则会秋雨连绵。冬季为11月初至次年2月初,收北方冷高压控制,北风多,温度低,雨雪少,气候干冷。多年平均气温13.0°C,1月平均气温8.1°C,极端最低气温-22.5°C;7月平均气温30.9°C,极端最高气温39.9°C。年平均日照时数2543.6小时。历年- 10°C低温天数为 12.4天,最高气温高于30°C的天数为64.5天。年平均降水量729.1毫米,降雨集中在每年6月至9月,7月份雨水量最多,平均月降水量为201.39毫米。
title: 地形地貌.
content: 钢城区位于鲁中丘陵地带,地处莱芜半圆形盆地东南边缘丘陵山地,山丘连绵,地势南陡北缓,东高西低,呈向西北方向敞开的扇形地貌,变化较大,自然地面标高在海拔250米至海拔300米之间。钢城区地质构造属鲁西弧形构造体系的一部分,以断裂为主、褶皱次之,区内出露地层由老到新依次为寒武系、奥陶希、石炭系、二叠系、白垩系和第四系,主要岩层为泰山杂岩、寒武系灰岩页岩、奥陶系灰岩、石炭二叠系砂页岩及煤层,以及第四系黄土沙砾石层。区内主要断裂构造有清泥沟断裂、里辛——郑王庄断裂、西冶断裂,几条主要断裂的切割、错动,构成东泉断块、清泥沟断块和丈八丘断块3个断块,每个断块均为各自独立的水文地质单元。钢城区东、南、西三面环山,沟壑纵横,地貌单元由南至北为剥蚀成因的残丘和冲积而成的平原,具体分为低山丘陵、岭坡梯田、山前阶地、河谷平原4个微地貌单元。  钢城区境内南部为徂徕山余脉,基本上呈东西走向,东部为泰沂山区,基本上呈南北走向。旋崮海拔732米,是境内最高峰。
title: 水文.
content: 大汶河水系发源于钢城区汶源街道,区内大汶河又称牟汶河,大致自东向西流入莱芜区境内。境内河流主要有牟汶河及其支流辛庄河、盘龙河、颜庄河、阎王河、澜头河。牟汶河境内主河道长27千米,辛庄河境内长29.3千米,盘龙河境内主河道长23千米,颜庄河境内长17千米,阎王河境内长10.24千米,澜头河境内长10.5千米。
title: 政治与区划.
title: 现任领导.
content: 钢城区于1992年成为原山东省莱芜市下辖的一个市辖区,2019年1月成为济南市市辖区,其政治体制与中国大陆其他市辖区政府基本相同。济南市钢城区人民政府成立于2019年,以原地级莱芜市政府以及原莱芜市钢城区政府机构重组产生,行使钢城区境内的行政职能。中国共产党是钢城区唯一的执政党,中国共产党济南市钢城区委员会(前身为中共莱芜市钢城区委)成立于2019年,在钢城区范围内执政。至2019年7月底,中共钢城区区委书记为武树华,钢城区人民政府代区长为郅颂。
title: 行政区划.
content: 钢城区1992年建区时设城子坡、黄庄和颜庄3个建制镇,里辛、寨子2个乡。至2019年,钢城区户籍人口30.95万,常住人口32.5804万人。其下辖3个街道、2个镇和4个功能区(含钢城工业区),共含230个行政村(社区)。
title: 经济.
content: 钢城区作为山东钢铁集团莱钢集团驻地,区域经济呈现“一钢独大”局面,工业发达。2018年,全区实现地区生产总值260.8亿元,人均生产总值79030元,明显优于山东省平均水平;地方财政收入完成18.7亿元,占济南全市财政收入约2.3%。城乡居民人均可支配收入分别达到 40893元、18085元。  钢城区中部、西部和南部的艾山街道、里辛街道依托莱钢集团发展,矿产资源丰富,工业发达,而钢城北部、东部辛庄镇、颜庄镇和汶源街道等地地形多样,农业种植发达。2018年,钢城区全区第一产业实现增加值9.17亿元、总产值17.6亿元,第二产业实现增加值161.37亿元、总产值752.97亿元,第三产业实现增加值90.33亿元。三大产业占比分别为3.5%、61.9%、34.6%。
title: 第一产业.
content: 钢城区多山地,地形复杂多样,现代农业发达,2018 年,全区农业实现总产值17.6亿元。境内特色农产养殖业发达,境内的莱芜猪、莱芜黑山羊是国家级地方畜禽品种资源,区域内农户“三黑” (莱芜黑猪、黑鸡和黑山羊)养殖规模较大,境内建有莱黑牧业繁育生产加工基地和钢城金三黑繁育基地。区内中药种植业发展成形,境内有钢城区九龙药谷、秦菊等各类优质农产品基地7000亩。境内汶源街道有“中国蜜桃之乡”的美誉,境内引进黑桃、红桃等五彩桃品种10余种,改良传统品种,果树产业发达,区内果品产量大、品质好。
title: 第二产业.
content: 钢城区一切工作围绕服务支持山东钢铁做大做强。第二产业重工业为区域支柱性产业,以山东钢铁集团莱钢集团为首,以全区为范围构建了山东省的钢铁重工业基地,第二产业发达,体系完善。
title: 工业历史.
content: 钢城区工业历史较早,发展体系全面。最早在西周时期,境内即有青铜器冶炼铸造。春秋时期,冶铁业出现并发展。汉代时境内官营冶铁业,今境内宋家庄仍存汉代冶铁遗址。唐代时境内采矿冶炼业兴起,境内有炒砂岭矿冶遗址、银山锡矿采矿遗址、西冶冶炼遗址。清代时煤炭业兴起,潘西一带开始开采煤矿,境内锡制品和银制品颇具名气。20世纪50年代,境内钢铁业开始发展,1958年莱芜县为山东省钢铁生产基地,1959年境内建设沂蒙生建钢铁厂(今莱钢集团第一铁厂旧址)。1965年境内建设新成铁工厂,作为“三线工程”项目。1970年1月,莱芜钢铁厂在境内建设,将境内的新成铁工厂、莱芜铁矿、沂蒙生建钢铁厂、新泰冶炼厂和即将建设的谷家台铁矿划归莱芜钢铁工程指挥部,钢城区大型工业开始发展。1980年代,区内发展乡镇企业,时颜庄公社(今颜庄镇)发展5家煤矿,另有铁矿、耐火材料厂等10家企业,工业产值与税收时列莱芜地区前列。
title: 工业现状.
content: 钢城区已纳入济南新旧动能转换先行区,作为先行区的 “南翼”,是济南市新旧动能转化的重点区域。钢城区发展背靠莱钢,立足“为莱钢服务,靠莱钢发展”的发展理念,实施厂地协作共建,依托莱钢集团重点发展钢铁业等相关第二产业。境内钢铁产能达到1500万吨,钢铁深加工能力达400 万吨,是全国最大的H型钢、齿轮钢、智能车库生产基地。依托钢铁产业优势,钢城区境内发育了锻压锻造、磁悬浮列车轨排、变速箱齿轮总成等钢铁深加工企业。截至2019年8月,钢城区是国家新材料产业化基地,国家火炬粉末冶金特色产业基地和山东省重要的钢铁物流基地,工业物流配送能力达到5000万吨。粉末冶金的装备和工艺发达,相关制品14万吨,钢渣微粉60万吨,产量为亚洲第一。境内以金鼎电子为龙头的电子信息产业,是目前国内最大的电子基材生产基地。
title: 第三产业.
content: 2018年,钢城区实现社会消费品零售总额77.6亿元。境内电子商务迅猛发展,各类网店达到3000多家,跨境企业电商达到12家。
title: 交通.
title: 铁路.
title: 货运.
content: 钢城区内铁路运输由中国铁路济南局集团有限公司运营,1960年开通运营的磁莱铁路经过钢城区有莱钢站、颜庄站停靠,为莱钢集团提供货物运输服务。
title: 客运.
content: 境内暂无铁路客运,有济莱高速铁路(在建)经过,有一座高铁站钢城东站(在建),预留建设通往新泰市的铁路。
title: 企业铁路.
content: 钢城区境内有大型国企山东钢铁集团莱钢集团,莱钢集团运输部负责企业原材物料输入、产品输出、铁水调送以及各生产工序间的衔接运输。截至2008年,境内莱钢集团运输部所辖铁道长度92.34千米,道岔292组,年货运能力3000万吨以上。其中企业铁水运输由铁路连接炼铁厂、炼钢厂和特钢厂三部分。
title: 公路.
content: 钢城区道路网形成 “双环与组团方格网”,双环指内环和外环,内环由永兴路、府前大街、新兴路、桃花路、黄羊山大街组成,外环由北外环、东外环、南外环、西外环组成;组团方格网指省道 803 线、 N4N5、i4i1、草齐线、韩莱公路等主要对外通道,构建混合式路网结构。  境内有钢城汽车站,是莱芜长途客运有限公司客运分公司的下属二级单位。现有钢城始发至济南市区的济莱城际快客,票价25元,途径莱芜汽车总站。其余客运车辆均为经停。  区境内有、。
title: 公共交通.
title: 公交车.
content: 公共汽车为居民出行的主要交通工具,城市公交和城乡公交线路由莱芜长运公司承运,共有15条公交车线路,均为无人售票车,单一票价,钢城公交票价2元、接驳公交票价1元、区际公交票价3元、K306莱芜至新汶票价5元。持IC卡、学生卡可打折,60岁及以上老年人持老年卡免票。
title: 轨道交通.
content: 钢城区境内轨道交通属于济南轨道交通的一部分。根据《济南市城市轨道交通第二期建设规划 (2019～2024 年) 社会稳定风险分析报告》,济南市城市轨道交通第二期建设规划(2019~2024 年)中的S3线一期项目部分位于钢城区境内,建设年限为 2019 年～2024 年。S3线一期工程线路南起钢城东站,北至山东大学站,主要沿钢都大街、南外环路、鄂刘线、长勺南路、长勺北路、莱城大道、京沪高速公路走行,全长约 89.3km,其中高架线 83.9km,地下线 1.1km,山岭隧道 4.3km。设车站 9 座,其中高架车站 8 座,地下车站 1 座。S3 线为连接济南市中心城区与莱芜地区的市域轨道交通线路,串联济南城区、莱芜区、钢城区及沿线城镇。
title: 文化.
title: 语言.
content: 传统上,钢城区位于济南市莱芜地区,语言以莱芜话为主,语言学上系应属冀鲁官话石济片。  钢城区因早期支援莱钢集团建设,境内移民人口多,境内方言复杂,目前缺乏系统研究,境内常见方言有莱芜话、东北话、济南话、青岛话、上海话等。城市边缘和城中村以原住民为主,方言主要偏向莱芜话口音,主城区早期移民与流动人口多,方言多样,通用语言为普通话。
title: 宗教.
content: 因莱钢集团早期建设,境内早期多为外地迁入人口,境内宗教来源外地。截至2005年,全区有伊斯兰教、基督教和天主教三种宗教组织,信教人数803人,其中基督教394人(含莱钢、潘西职工家属120人),天主教13人,伊斯兰教306人(含莱钢、潘西职工家属380人)。
title: 社会.
title: 教育.
content: 钢城区教育现有幼儿园78所,共401班;小学30所,共281班;初中6所,共143班;九年一贯制学校5所,共210班(小学部109班、初中部101班)。  学校布局上整体呈现“内密外疏”的特点,各类教育设施主要集中于钢城区城市建城区和街镇驻地,如汶源街道、艾山街道。外围地区配置也基本满足要求。  钢城区教育资源配置现状千人指标:幼儿园31.4;小学37.8;初中31.2。

Summary: 钢城区,是中国山东省济南市的一个市辖区。区内建有莱钢集团和山东钢铁集团莱芜分公司等国有大型钢铁企业,是山东省重要的重工业区和钢铁加工区。钢城区位于济南市东南,多为山区,南与泰安市新泰市相连,东接淄博市沂源县,西、北两面与济南市莱芜区相连。

District de Gangcheng: Le district de Gangcheng (钢城区 ; pinyin : Gāngchéng Qū) est une subdivision administrative de la province du Shandong en Chine. Il est placé sous la juridiction de la ville-préfecture de Laiwu.