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对马海峡海战

title: 背景.
content: 整个俄国海军舰队的舰船数量原本三倍于日本海军,但却分为波罗的海舰队、黑海舰队和太平洋舰队。由于在1904年8月的黄海海战,俄国太平洋舰队已经被重创并被围困于旅顺港,而黑海舰队又因要对抗土耳其并且受条约限制不能通过达达尼尔海峡而无法抽调;又当时苏伊士运河虽然已经开通,但是掌握在日本盟友英国手中,不许俄国人通行,导致俄国不得不派遣罗杰斯特文斯基海军中将率领由波罗的海舰队拼凑而成的第二太平洋舰队由波罗的海出发,绕过非洲好望角前往中国,途经北海、大西洋、印度洋和南海,行程18000海里。  虽然俄国舰队实力可观,但舰队中的新旧战舰难以协调行动;新服役的战舰官兵尚不能熟练掌握;官兵素质低下,士气比较低落。另外由于历时8个月的漫长航行,旅途疲劳使整个舰队的作战能力严重下降。  该舰队原先得到的命令是驰援旅顺港,解除日军的封锁。但是在他们到达马达加斯加时,就已得到了旅顺失守的消息,不得不改投俄国的符拉迪沃斯托克(海参崴)。  俄国舰队向远东航行的同时,日本联合舰队在东乡平八郎海军大将督促下,频繁进行实弹射击训练。东乡认为「一门百发百中的大炮胜过一百门百发一中的大炮」。以逸待劳的日本联合舰队已经作好充分的准备,迎战即将到来的俄国第二太平洋舰队。
title: 结果.
content: 对马海峡海战是近代海战史上著名的教科书式战例之一,日本海军在天时地利人和之下仅以损失3艘鱼雷艇的代价取得了压倒性的胜利并摧毁了俄国最后的海上力量。  俄国舰队几乎全军覆没。巡洋舰分队旗舰奥列格号率领阿芙乐尔号、珍珠号和1艘驱逐舰脱离舰队,掉头向南穿过对马海峡,最后到达1500海里以外的菲律宾(被扣留,战后归还俄国),只有1艘巡洋舰和2艘驱逐舰逃到海参崴。  对马海峡海战结果充分证明了阿尔弗雷德·赛耶·马汉的海权学说。再次证明了战列舰在海战中无可替代的霸主地位,并且深刻影响了海军技术的发展,特别是英国的第一海相费席尔坚信此战证明了对战舰来说最重要的是火力和航速。由此催生了无畏型战列舰和战列巡洋舰,将大舰巨炮主义推向巅峰。  对马海战其影响力不仅局限在军事方面,直接左右了俄国、日本两个国家的命运。曾经处于世界前列的俄国海军一蹶不振,海战的失败动摇了俄国沙皇的统治。日本通过此战,为3个月后的《朴茨茅斯和约》的订立铺平了道路,从此进入了世界海军强国的行列,成为远东地区首屈一指的国家。
title: 参战舰队序列简介.
title: 俄国第二太平洋舰队构成.
content: 司令:罗杰斯特文斯基中将 参谋长:科隆(Klapiers de Kolon)上校
title: 与台湾的交集.
content: 日俄战争期间,在1904年8月起,俄国海军三舰队中只剩波罗的海舰队尚能出动;由于驻扎地等原因,欲赴远东参战,路线就势必绕半个地球,而当中也因此包含了日本统治下的台湾,故日方为确定波罗的海舰队战力,同时防止舰队在前进途中经台湾海峡之际进占台湾对日夹击,遂在今通霄镇虎头山顶上设瞭望台,随时监控舰队动态使日方知悉。据说,1905年5月,虎头山哨兵发现波罗的海舰队,并传达给前线,造就了对马海峡海战胜利;战后,于此建立结合仰天砲管、船锚设计的「日露战役望楼纪念碑」,永怀虎头山的贡献。  然而依史实,波罗的海舰队最后以大圆航线,经由台湾东岸的太平洋北上而非经台海,使瞭望台无用武之地,通霄的纪念碑最后徒具政令宣传形式。此碑在中华民国政府占领台湾后,原碑文被抹去重刻,成为「台湾光复纪念碑」,但外型从旧。现和山腰的通霄神社构成虎头山公园一部分。

Summary: 对马海峡海战(,,1905年5月27日—28日),简称对马海战,是1905年日俄战争中日本帝国与俄罗斯帝国在对马海峡进行的一场海战,由日本帝国海军大将东乡平八郎指挥的联合舰队对阵俄罗斯帝国海军中将齐诺维·罗杰斯特文斯基指挥的俄国第二太平洋舰队。战役以日方大获全胜而告终。俄国第二太平洋舰队中三分之二的舰只被摧毁,几乎全军覆没;而日方仅损失三艘鱼雷艇。这是海战史上损失最为悬殊的海战之一。日本联合舰队使用丁字战法歼灭了俄罗斯帝国第二太平洋舰队 。

Bataille de Tsushima: La bataille de Tsushima eut lieu les et entre la flotte russe de la Baltique commandée par l'amiral Zinovi Rojestvenski et la Marine impériale japonaise sous les ordres de l'amiral Tōgō, dans le détroit de Tsushima qui sépare la Corée du Japon. Il s'agit du principal affrontement naval de la guerre russo-japonaise (février 1904 – septembre 1905), et l'un des épisodes principaux de la défaite de l'Empire russe dans ce conflit.
聖約翰斯 (紐芬蘭-拉布拉多)

title: 历史.
content: 圣约翰斯在1620年前已出现聚落,并是北美历史最久的市级行政区划。然而,纽芬兰岛上亦有其他非市级聚落较圣约翰斯早开埠。传说指乔瓦尼·卡博托于1497年6月24日成为首位航行至圣约翰斯港口的欧洲人;当日为圣若翰洗者日,圣约翰斯因而得名。然而,卡博托的确实登陆点却有所争论。居于亚速尔群岛的葡萄牙人曾于16世纪初到此探索;到了1540年,法国人、西班牙人和葡萄牙人皆越洋到此捕鱼。  汉弗利·吉尔伯特于1583年8月5日宣称该带为英格兰首个海外属地,标志着大英帝国的诞生,当时该带的聚落集中于港口的北岸。然而,吉尔伯特于返英途中沉船丧生,圣约翰斯的殖民计划亦告搁置。  到了1620年,来自英格兰西郡地区的渔民已控制纽芬兰东岸的大部分地区。圣约翰斯的人口在17世纪逐步攀升,而当英国海军军官在1675年左右首度进行人口普查时,圣约翰斯已是纽芬兰最大的聚落。  荷兰于1665年6月短暂占领圣约翰斯;英国随后重夺该处,而圣约翰斯的居民亦于1673年成功抵御荷兰的第二度攻击。英国政府从1689年起计划在圣约翰斯兴建筑垒,但计划还未实践前,圣约翰斯于1696年被法军攻占和破坏。英国其后建成筑垒,但法军再于1705年袭击圣约翰斯,并于1708年攻占并焚毁圣约翰斯。  圣约翰斯的港口在18和19世纪仍高度设防。七年战争北美战场(即法国-印第安人战争)的最后一役于1762年在圣约翰斯爆发。法军于年初攻占圣约翰斯,但英军在讯号山战役中反击并成功败走法军。 圣约翰斯在18世纪的人口增长缓慢,市内经济仍主要以渔业为主。但随着纽芬兰的政治和经济体系逐渐成形,圣约翰斯亦演变成纽芬兰的军事、政治和商业中心。圣约翰斯的港口在美国独立战争和1812年战争期间曾充当英国的海军基地。圣约翰斯的中心地带曾数度付诸一炬,当中最严重的一次为1892年的大火灾。  古列尔莫·马可尼于1901年12月在圣约翰斯收取从康沃尔发出的第一个横跨大西洋的无线电信号 。另外,圣约翰斯也于1919年6月成为首个不停站横越大西洋的飞行旅程起点。  第二次世界大战期间,圣约翰斯港口为英国皇家海军和皇家加拿大海军负责反潜舰任务的船只提供后援服务,而美国陆军航空军亦于圣约翰斯建立皮珀勒尔堡。皮珀勒尔堡后于1960年转交加拿大军方,成为圣约翰斯加军驻站。  北大西洋的鳕鱼数目在20世纪末期骤降,令圣约翰斯以至全省的经济于1990年代严重受创,往后约十年市内的失业率和人口流失率持续高企。然而,邻近的离岸油田却扭转圣约翰斯的颓势,取而代之的是人口增长和商业发展。现时全省的经济产量有超过一半是源自圣约翰斯地区。

Summary: 圣约翰斯(英语:St. John's,)是加拿大纽芬兰与拉布拉多省的首府及最大城市,也是北美最古老的英裔城市。城市位于纽芬兰岛东部的阿瓦隆半岛东侧,面向大西洋,是北美洲最东端的城市。根据2011年的人口普查,大圣约翰斯地区共有人口196,966人,为加拿大大西洋省份的第二大以及加拿大第二十大都会区。城市得名于15世纪发现纽芬兰岛的意大利航海家约翰·卡博特。

Saint-Jean de Terre-Neuve: Saint-Jean de Terre-Neuve (en, localement ) est la capitale et la plus grande ville de la province de Terre-Neuve-et-Labrador, au Canada. Située dans la péninsule d'Avalon, sur l'île de Terre-Neuve, elle est la ville la plus orientale d'Amérique du Nord.
裙

title: 裙子的历史.
content: 裙子的历史在女性的衣服中是最古老的。从古埃及时就有,开始是把布缠绕在身上或缝成单纯的筒形,到了中世纪,又设计出了应用省缝和喇叭形的裁剪法。由此可见,裙子的制作技术有了显著的进步,并且为以后的发展奠定了牢固的基础。  随着服装整体的装饰化,到了16世纪中期,又有一部分人使用了裙环(hooP,为裙子造型用的一种衬裙),把它放入裙子的里面,使裙子的造型有了膨胀感,在裙子的历史中,被认为最具有豪华与装饰性的是18世纪的洛可可时代。从那时以后,由于法国大革命的爆发,被加以夸张的裙子也一时消失,再次又流行了把硬衬布衬裙(crinoIine,用马尾和麻的混纺布制作的衬裙)放入裙内的裙子,19世纪末期,又出现了在臀部放入后腰垫(bustle)的裙子。  20世纪后,由于第一次世界大战的发生,伴随女性加入社会生活的同时,裙子也变为易于活动的短裙形。第二次世界大战后,像长裙、超短裙等,根据流行出现了各式裙形,直至如今。
title: 裙子的分类.
content: 按裙腰在腰节线的位置区分,有中腰裙、低腰裙、高腰裙;按裙长区分,有长裙(裙摆至胫中以下)、中裙(裙摆至膝以下、胫中以上)、短裙(裙摆至膝以上)和超短裙(裙摆仅及大腿中部);按裙体外形轮廓区分,可分为统裙、斜裙、缠绕裙三大类。  广义的裙子还包括衬裙,连身裙(连衣裙)、裤裙。
title: 统裙.
content: 从裙腰开始自然垂落的筒状或管状裙。又称筒裙、直裙、直统裙。常见的有旗袍裙、西装裙、夹克裙、围裹裙、铅笔裙等。
title: 斜裙.
content: 由腰部至下摆斜向展开略呈A字形的裙。多用棉布、丝绸、薄呢料和化纤织物等裁制。按裙型构成可分为单片斜裙和多片斜裙。单片斜裙又称圆台裙。是将一块幅宽与长度等同的面料,在中央挖剪出腰围洞的裙,宜选用软薄面料裁制。多片斜裙由两片以上的扇形面料纵向拼接构成。通常以片数命名,有两片斜裙、4片斜裙、16片斜裙等。
title: 缠绕裙.
content: 用布料缠绕躯干和腿部,用立体裁剪法裁制的裙。因缠绕方法不一,裙式也多种多样。缠绕裙常作为晚礼服,当人体动作时,裙体绉褶的光影效果给人以韵律美感。
title: 男裙.
content: 在西方文明里,裙子,连衣裙与其他类似的服装通常被被认为是女装,虽然历史上并不是这样。虽然,一些设计师如让-保罗·高缇耶设计了男裙,苏格兰裙在一些场合下被广泛接受,男士着裙的现象一般在变装的时候才能看到。如今,男性穿裙的风气也逐渐流行。

Summary: 裙,俗称裙子,为覆盖腰身以下,筒形或圆锥形的衣服。与裤不同,衬裙并不开叉,双腿不用分别穿套(然而,有人把在胯下分开的马裤套进裙子)。在许多文化中男女都会著裙,但是基于线条搭配审美观念,以至后来普遍男性认为穿裙的长度和重量,对于行动和工作不甚方便,裙因此常被视为女性的衣着,但也有例外。例如苏格兰裙("kilt")被视为苏格兰的传统男性衣着,并逐渐成为世界各地的时尚。

Jupe: La jupe (de l'arabe "joubba" pour "long vêtement de laine") est un vêtement fixé au niveau des hanches ou de la taille pour couvrir tout ou une partie du bas du corps sans division pour chaque jambe et sans qu'en principe les bords inférieurs soient refermés.
加拿大國旗

title: 设计.
content: 从18世纪开始,枫叶就被作为加拿大的标志。枫叶第一次被作为国家的象征是在1868年,当时它出现在安大略和魁北克的盾形纹章里。1867年,亚历山大·缪尔创作了爱国歌曲《枫叶永不落》("The Maple Leaf Forever"),这首歌也成为加拿大英语区的非官方国歌。在之后的1921年,枫叶被加进了加拿大国徽。从1876年到1901年,枫叶出现在全部的加拿大的硬币上,并且1901年以后的加拿大硬币仍然保留枫叶图案。  在1921年加拿大颁布国徽的声明中,英王乔治五世提出用红色和白色作为加拿大的官方色调。其中红色来自英格兰国旗上圣乔治十字的红色,白色来自从查理七世开始作为法兰西皇室标志的白色。  枫叶顶点的个数并没有严格要求。当前枫叶旗上选择的顶点个数和排列是在经过强风条件下的风洞试验之后,从各式各样的设计里挑选出来的观感最清晰的版本。
title: 历史.
title: 早期旗帜.
content: 已知的第一面出现在加拿大的旗帜是圣乔治十字旗,由乔瓦尼·卡博托于1497年探索纽芬兰时带到加拿大。1534年,雅克·卡蒂埃在魁北克加斯佩半岛留下了法国皇家徽章的百合花饰。而他的船旗为红底白十字的法国国旗。新法兰西时期加拿大使用的旗帜为经过修改的法国军旗。 在加拿大联邦化不久的1867年,设计一面用以区分加拿大的旗帜变得非常必要。从1870年开始,红船旗加上联邦各省纹章合成的盾形徽章,开始被非正式的用在陆地和海上,被称为加拿大红船旗。之后又有新的省份加入进加拿大联邦,代表它们的纹章也被加进了盾形徽章之中。1892年,大不列颠海军部批准加拿大红船旗可以在海上使用。1921年,合成的盾形徽章被同年获得通过的加拿大国徽取代。1924年,枢密院批准了该旗在海外加拿大政府建筑的使用。1925年,总理威廉·莱昂·麦肯齐·金成立了一个设计国旗的委员会,但在提交最终报告之前被解散了。尽管委员会解决国旗问题的努力失败了,但在20世纪20年代民间出现了一股为加拿大设计国旗的热潮。一系列新的设计分别在1927年,1931年和1939年被推举出来。  在二战期间,加拿大红船旗是公认的加拿大国旗。1945年11月8日,一个由参议院和众议院组成的联合委员会被任命去推荐一面将被官方正式使用的国旗。联合委员会收到了来自民间的2409件设计。次年5月9日,联合委员会做出汇报,并推荐了一个“加拿大红船旗加上一枚带有白边的秋季金黄色枫叶应该作为加拿大国旗”的设计。然而魁北克的国民立法议会向联合委员会极力主张国旗上不能含有任何被视为“外国象征”的元素,包括米字旗。于是时任总理的麦肯齐·金谢绝了委员会的方案,维持使用加拿大红船旗。
title: 国旗大讨论.
content: 在20世纪60年代,对官方加拿大国旗的讨论升温而演变成一场大论战,到1964年的国旗大讨论时达到了顶峰。1963年,由莱斯特·皮尔逊领导的自由党成为加拿大少数派政府的执政党,并决定通过议会辩论的方式采用一面官方的国旗。皮尔逊是更换国旗的主要倡导者。他曾因在1956年的苏伊士危机中对交战双方的有力斡旋而荣获诺贝尔和平奖。在苏伊士危机期间,埃及政府拒绝了加拿大维和部队登陆埃及。因为当时的国旗加拿大红船旗上含有英国国旗的标志,而英国是交战方之一。皮尔逊为此感到非常困扰。后来,皮尔逊推动变更国旗的目标就是设计一面能够明显地辨别出加拿大的加拿大国旗。当时对变更国旗最主要的反对者是反对党领袖前总理约翰·迪芬贝克。  红船旗在加拿大英语区深受喜爱,但在魁北克并不流行,而魁北克是一个支持自由党的大本营。1963年,时任总理的莱斯特·皮尔逊成立了一个15人组成的多党议会制的委员会去挑选一个新国旗设计,而无视反对党领袖约翰·迪芬贝克提出的对国旗问题进行公民投票的建议。1964年5月27日,皮尔逊内阁向议会提议采用皮尔逊最钟爱的设计,设计者是国徽顾问、艺术家Alan Beddoe。这个设计的两边是蓝色,契合了加拿大的国家格言“从大海到大海”(英语:"From Sea to Sea"),中央白色有三个相连的红色枫叶。这项提议导致在下议院爆发了持续数周的唇枪舌战,这个设计被媒体嘲笑为“皮尔逊信号旗”(英语:"Pearson Pennant"),并且被视为“对魁北克的妥协”。
title: 现今国旗.
content: 1964年9月,一个多党派的新委员会正式成立,其中成员有自由党7人、保守党5人、新民主党1人、社会信用党1人。经过6周的研究,委员会决定从最终入围的两个方案中以投票的方式选出国旗。一个方案是“皮尔逊信号旗”,另一个方案是乔治·斯坦利受加拿大皇家军事学院校旗启发而设计的红白配色的单枫叶旗。投票结果是14比0,全体通过了乔治·斯坦利的单枫叶旗设计。1964年11月15日,单枫叶旗方案通过了下议院的投票。1965年1月28日,加拿大女王伊丽莎白二世正式宣布了新国旗的启用。同年2月15日,在渥太华的国会山庄举行了新国旗的官方升旗典礼,红船旗降下,枫叶旗升起。欢迎人群唱起《啊,加拿大》,接着又唱起《天佑女王》。参议院的发言人Maurice Bourget讲道:“这面旗帜是民族团结的象征,因为它代表着加拿大的全体国民,不论种族、语言、信仰或理念,这是毋庸置疑的。”然而仍有人对国旗变更持反对意见,斯坦利甚至因“诋毁国旗”而遭到人身安全的威胁。尽管如此,斯坦利还是参加了新国旗的升旗仪式。

Summary: 加拿大国旗,又称枫叶旗(英语:Maple Leaf),在法语区称单叶旗(),是代表加拿大的官方旗帜。加拿大国旗为红色旗帜,中间镶嵌白色方格,白色方格上有绘有一片13个顶点的非写实化红枫叶。它自1965年被枢密院采用,以替代英国国旗。它是第一个通过法律认定的加拿大国旗。

Drapeau du Canada: Le drapeau du Canada, surnommé l’"Unifolié" (ou en anglais, littéralement « le drapeau à la feuille d'érable ») est le drapeau national et le pavillon national du Canada. C'est un drapeau rouge portant dans un carré blanc une feuille rouge d'érable stylisée à onze pointes. Adopté en 1965, il était le premier drapeau national officiellement adopté au Canada pour remplacer l’"".
消息队列

title: 实现.
content: 实际上,消息队列常常保存在链表结构中。拥有权限的进程可以向消息队列中写入或读取消息。  目前,有很多消息队列有很多开源的实现,包括JBoss Messaging、JORAM、Apache ActiveMQ、Sun Open Message Queue、RabbitMQ、IBM MQ、Apache Qpid、Apache RocketMQ和HTTPSQS。
title: 优缺点.
content: 消息队列本身是异步的,它允许接收者在消息发送很长时间后再取回消息,这和大多数通信协议是不同的。例如WWW中使用的HTTP协议(HTTP/2之前)是同步的,因为客户端在发出请求后必须等待服务器回应。然而,很多情况下我们需要异步的通信协议。比如,一个进程通知另一个进程发生了一个事件,但不需要等待回应。但消息队列的异步特点,也造成了一个缺点,就是接收者必须轮询消息队列,才能收到最近的消息。  和信号相比,消息队列能够传递更多的信息。与管道相比,消息队列提供了有格式的数据,这可以减少开发人员的工作量。但消息队列仍然有大小限制。  消息队列除了可以当不同线程或进程间的缓冲外,更可以透过消息队列当前讯息数量来侦测接收线程或进程效能是否有问题。

Summary: 在计算机科学中,消息队列(英语:Message queue)是一种进程间通信或同一进程的不同线程间的通信方式,软件的贮列用来处理一系列的输入,通常是来自使用者。消息队列提供了异步的通信协议,每一个贮列中的纪录包含详细说明的资料,包含发生的时间,输入装置的种类,以及特定的输入参数,也就是说:消息的发送者和接收者不需要同时与消息队列交互。消息会保存在队列中,直到接收者取回它。

File d'attente de message: Une file d'attente de message ou simplement file de messages est une technique de programmation utilisée pour la communication interprocessus ou la communication de serveur-à-serveur. Les logiciels fournissant ce type de service font partie des « » ou MOM.
战略情报局

title: 历史.
content: 战情局的前身为情报协调局(COI,情协局),在二战期间,这一机构的职能同诸如联邦调查局等组织相重合。美军参谋长联席会议希望将其置于自己的掌控之下。小罗斯福则希望能将COI负责国外情报的部门留下,使其处在军方的控制之外。情协局剩下的这部分机构就成为了战略情报局,小罗斯福在1942年6月13日下令成立战略情报局,还指派了曾在英国情报机构工作过的陆军将领以文官身份担任该局的局长。战情局的职责是收集和分析情报以供参谋长联席会议使用,同时还要领导其成员执行任务。1943年小罗斯福表示,要在战后撤销这个单位。杜鲁门就职后不久就解散了它,但留下了其间谍和情报部门。1946年杜鲁门成立了中央情报组,同时将战略情报局的成员转移到该部门,日后这个组织改名为中央情报局。
title: 机构.
content: 其分支机构包括秘密情报部门,特别行动部门(Special Operations),行动小组(Operational Groups),心理战活动部门(Morale Operations),反间谍部门(X-2)等。情报部门的职责便是派遣间谍获取情报。特别行动部门负责在欧洲和亚洲组织游击活动。比如,在诺曼底登陆前,这个部门和英国的特别行动机构(Special Operations Executive)一道,将许多军官训练并越过封锁线派遣到欧洲同当地的抵抗组织一起战斗。行动小组则派遣军官进入敌占区,训练并武装当地人进行抵抗活动。行动小组在意大利、希腊、南斯拉夫、挪威、法国和中国训练了数千人的别动队同当地占领军作战。战略情报局还联合海军部同中国国民政府军统局共同成立了中美特种技术合作所,以加强情报交流。心理战活动部门主要进行打击敌方士气的活动,如散播谣言、发放传单、干扰敌方电台等。为了方便其成员活动,战略情报局还开发许多新奇的装备,如传递信息用的空芯硬币、藏在火柴盒里的袖珍照相机、价格低廉的单发“解放者”手枪(这种手枪的改进型被中央情报局在越南战争中再度使用)等。
title: 在华活动.
content: 战略情报局成立后,由于麦克阿瑟的抵制,与一起未能在西南太平洋战区活动。麦克阿瑟仅允许与其无争的美国海军情报局在西太平洋地区活动。 但由于战略情报局大力支持美国海军情报局,战略情报局还是在1942年10月进入了中国开展工作。珍珠港事件发生后,欧内斯特·金海军上将任命梅乐斯海军中校为美国海军驻华顾问组组长。梅乐斯1942年4月启程赴中国,6月得到戴笠的接见。1942年9月22日,梅乐斯被多诺万任命为战略情报局远东地区协调主任、驻华首席代表,10月初正式在重庆上任,成为费正清的上司。  1942年12月31日应蒋介石的要求,梅乐斯起草了《中美合作所协议》,规定戴笠为所长,梅乐斯为副所长,都对行动有否决权。1943年2月,参谋长联席会议计划委员会建议批准该协议,1943年4月15日罗斯福总统签署了《中美合作所协议》。此后,美国海军和戴笠的合作行动独立于战略情报局,甚至不受史迪威的管辖。美国海军使用6架运输机为梅乐斯运输物资,绕过史迪威独揽的对华租借法案的物质调派大权。戴笠并不信任战略情报局,认为其在政治上不可信且可能是反国民党的。1943年夏,中美合作所开展了“联邦调查局学校训练”(FBI school instruction)项目,旨在培训特工用于中国民众内部的调查侦察工作,美国驻华大使馆、美国国务院、史迪威、战略情报局都反对把美国的援助用于这一领域,但美国海军对此兴致很高。到了1943年底,战略情报局停止了与梅乐斯的合作分道扬镳。1943年12月初,多诺万与蒋介石、戴笠会谈了4天。1943年12月8日,任满的费正清与多诺万一起离开重庆。

Summary: 战略情报局(英语:Office of Strategic Services,OSS、战情局)是美国在二战期间成立的一个情报组织,由富兰克林·德拉诺·罗斯福总统(小罗斯福)下令成立,同时成立的还有美国战时情报局(OWI)。该组织即为后来中央情报局(CIA)的前身,二战结束后杜鲁门总统将其解散。

Office of Strategic Services: L'Office of Strategic Services (OSS, « Bureau des services stratégiques ») était une agence de renseignement du gouvernement des États-Unis. Elle a été créée le après l'entrée en guerre des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale pour collecter des informations et conduire des actions « clandestines » et « non ordonnées » par d'autres organes. Elle a été démantelée à la fin de l'année 1945 pour être remplacée par la CIA.
恩古吉·瓦·提昂戈

title: 生平.
title: 早年.
content: 1938年出生在内罗毕附近的一个雇农家庭。他的家庭因为矛矛起义被捕,他的一个过继过来的兄弟在被捕时死去,母亲受酷刑折磨。他在基库尤上中学时成为一名虔诚的基督徒。毕业后他在乌干达马凯雷雷大学和英国利兹大学上大学。在那里他发表了他的第一部小说《孩子,你别哭》。
title: 教书.
content: 恩古吉先在内罗毕大学教英语,后来转到耶鲁大学和马萨诸塞大学阿默斯特分校,此外他是纽约大学的比较文学教授。
title: 受迫害.
content: 恩古吉自己认为自己是一名反殖民主义作家,因此从1978年开始他用他的母语基库尤语写作,并宣布放弃了他原来“富殖民色彩的名字”,改成了现时的基库尤语名字。他的作品然后被翻译成英语和其它许多语言。除他结合了非洲传统戏剧和叙述的作品外恩古吉也因反抗英国殖民政策以及殖民时期结束后反抗丹尼尔·阿拉普·莫伊的统治而出名。  1977年乔莫·肯尼亚塔政府拿他的剧作《我要在想结婚时结婚》(英文书名为:I Will Marry When I Want)作为借口逮捕他,他被拷打,不经法庭判决就被关押在内罗毕的高安监狱里。他的书和戏剧被禁止。1980年代初经过艰苦斗争他终于在英国获得政治避难。2004年姆瓦伊·齐贝吉政府上台后他才首次回到肯尼亚。但是他的住宅被抢劫,他的妻子被强奸,而且此案至今为止没有调查清楚,因此他回到美国。
title: 作品在大陆的出版.
content: 《一粒麦种》,朱庆译,2012年7月,人民文学出版社。

Summary: 恩古吉·瓦·提昂戈(Ngũgĩ wa Thiong'o,1938年1月5日出生在肯尼亚利穆鲁)是一名肯尼亚作家和文化学家。他被看作是东非最重要的作家之一。恩古吉在耶鲁大学、纽约大学和加利福尼亚大学等教授比较文学。

Ngugi wa Thiong'o: Ngũgĩ wa Thiongʼo, né le à Kamiriithu (près de Nairobi), est un écrivain kényan de langue kikuyu et anglaise. Il est actuellement professeur et directeur de l'International Center for Writing & Translation à l'Université de Californie à Irvine.
二手煙

title: 定义.
content: 有研究指二手烟有焦油、阿摩尼亚、尼古丁、悬浮微粒、超细悬浮微粒、210等超过4000种有害化学物质及数十种致癌物质,吸二手烟的人小便中可被检出。分流烟的毒性比一手烟高,原因包括分流烟是由比主流烟更不完全的燃烧所产生的、而且没有经过滤嘴过滤;因此实际上有不少吸烟者也会厌恶二手烟、甚至有可能因此坚持在通风处吸烟。  美国环境保护局于1992年把二手烟定为一级致癌物,意即并无安全标准;近来欧盟及美国也允许雇主拒绝聘用及开除吸烟者。,二手烟害危害广泛程度远超乎想像,不但闻到烟味就代表被毒害了,如瘾君子到大楼外抽烟后带进电梯里的怪味绝对对人体有害;甚至没有烟味也不代表无害:沾过二手烟的地板及家具,在一段时间内都还具有伤害性。  二手烟的危害性高过许多被严格管控的空气污染,也高过许多被禁绝的黑心商品。
title: 二手烟对健康的影响.
content: 研究显示,二手烟可以导致多种致命疾病..
title: 二手烟与禁烟.
content: 吸烟者吸烟时制造出二手烟,污染空气,二手烟经常发生在污染承受力最低的室内,危害健康程度明显。行为上不利社会大众行为接近公害,对弱势族群的致命性也与酒驾相近。  因为二手烟危害健康,所以为保护非吸烟人口之健康,不少国家或地区已先后订出法例禁止吸烟。
title: 隔离二手烟.
content: 要隔离二手烟比想像中的难,主要是因为二手烟的扩散效率极高。
title: 三手烟.
content: 三手烟(英语:third-hand smoke)是指吸烟后残留在物体表面和灰尘中的烟雾污染物。
title: 词源.
content: 三手烟这个词是纳法伯/哈佛癌症中心(Dana–Farber/Harvard Cancer Center)所创造的新词。这里面所提到的三手代表的是即使二手烟被清理之后,仍旧残余在物品表面上面的污染。也就是说,一手烟代表的是吸烟者自己吸入肺部的烟,二手烟代表的是吸烟者所吐出的烟与香烟燃烧所产生其他物质的混合,进入空气中并且可能被其他人吸入。三手烟则是指吸烟后残留在物体表面和灰尘中的烟雾污染物,他们重新释放到空气中,其中有些化合物可与环境中的氧化剂和其他化合物反应生成二次污染物。
title: 潜在伤害.
content: 虽然二手烟在房间或者密闭空间里面会在短时间之后消散,尼古丁以及其他香烟的成分会附着在该空间的表面上,并且持续释放毒素。一项由美国华人科学家杭渤主导的跨学科研究发现,三手烟在人体细胞会引起基因突变,从而造成癌症和其他疾病的可能性。
title: 公众意识与影响.
content: 在2011年10月,在亚历山德里亚的圣弗朗西斯卡布里尼医院(Christus St. Frances Cabrini Hospital)提出报告会在2012年7月禁止三手烟,所有衣服闻起来有烟味的员工会被禁止工作。此禁令的执行是因为三手烟据称对婴儿或者小孩的大脑有特殊的危险。
title: 危害争论.
content: 烟草行业资助一些科学研究,试图阻止或延迟更严格的吸烟监管。烟草业内人士还资助自由意志主义和保守的智囊团,如美国的卡托研究所及澳大利亚的公共事务学院,该学院批评被动吸烟的科学研究和限制吸烟的政策建议。

Summary: 二手烟,亦称非自愿性吸烟,是指在吸取燃点烟草时随着烟雾释放出来的物质,是一种被动吸烟(Passive smoking)方式

Tabagisme passif: Le tabagisme passif est le fait d'inhaler involontairement de la fumée dégagée par la combustion de cigarettes ou cigares ("courant secondaire", dans le cendrier par exemple), ou rejetée par un ou plusieurs fumeurs ("courant tertiaire"). La fumée de tabac ambiante (FTA) respirée par une personne exposée au tabagisme passif est un mélange de fumée du courant secondaire (environ 80 %) et de fumée du courant tertiaire.
爆轰

title: 理论.
content: 19世纪末20世纪初,Chapman和Jouguet分别对爆轰现象进行了研究,他们的理论是描述气体中的爆轰现象最简单的理论,通常被称为Chapman-Jouguet理论。他们用一组简单的代数方程来描述爆轰过程放热锋与冲击波的传播。Zeldovich,von Neumann 和Doering 在第二次世界大战期间分别提出了更复杂的爆轰理论,也被称为ZND理论。  这两种理论都描述了一维稳态波锋,20世纪六十年代,实验发现气相爆轰通常是不稳定的且具有三维结构,只在平均的意义下可以被这些一维稳态理论所描述。Wood-Kirkwood爆轰理论从一些方面可以弥补这些限制。  目前尚无理论能描述这些结构是如何形成和持续的。
title: 应用.
content: 在爆炸仪器中,爆轰对周围区域带来的损伤主要来源超音速的冲击波。与爆燃的亚音速热锋和较小的最大压强,爆轰通常更具破坏性,而爆燃则更多用于武器发射。然而爆轰也有一些其他不那么具有破坏性的应用,比如表面清洁和镀膜,爆轰焊接等。爆轰脉冲也可用于航天器推进 。
title: 引擎和火器.
content: 在使用爆燃过程的设备中,意外的爆轰过程会引发一些问题。在内燃机中,这一现象通常称为爆震或敲缸,这会使得引擎动力输出减少、过热甚至部件损坏。在火器中,爆轰可能导致致命的灾难和危险。

Summary: 爆轰(Detonation)是火释放能量的两种之一。爆轰是超声速的急烈燃烧,当超声速的放热锋加速通过介质并形成冲击波锋。超音速的爆炸亦属爆轰。火另一种释放能量的方式称缓燃,两种方式都有俗称「爆燃」造成混淆。

Détonation: Une détonation est une oxydation violente telle qu'une onde de combustion explosive (simple déflagration) mais plus violente car transmise mécaniquement par onde de choc. Les combustions, explosives ou non, se transmettent par la chaleur.
米蘭-馬爾彭薩機場

title: 历史.
title: 早年发展.
content: 马尔彭萨机场的网站中显示机场已经有近100年的发展历史,最早的历史纪录为1910年5月27日,当时工程师詹尼·卡普罗尼使用自己的Ca. 1双翼飞机在此地起飞。在随后的几年里,许多人使用当时的“飞行器”在同一个站点起飞,令此地最终成为一个飞机升降的机场。詹尼·卡普罗尼和乔瓦尼·阿古斯随后在飞机场附近建立了新的飞机工场,使这里发展为意大利最大的飞机制造中心。  在1920年代和1930年代,飞机场接待了两个意大利皇家航空军中队。 1943年9月,当意大利北部遭到希特勒入侵时,纳粹德国的空军接管了马尔彭萨机场,并在接管机场后不久,建设了机场第一条混凝土跑道。  在第二次世界大战停止敌对行动后,由Banca Alto Milanese的银行家Benigno Ajroldi领导的米兰和瓦雷泽地区的制造商和政界人士恢复了机场正常运作,并希望令机场成为意大利战后复兴的踏脚石。机场主要跑道在德国部队撤离意大利北部时遭到严重破坏,其后重建并扩建至1,800米,并建造了一个小型木制航站楼,以保护机场内货物和乘客,免受恶劣天气的影响。

Summary: 米兰-马尔彭萨机场(;),位于瓦雷泽,距离米兰市中心西北方约,是米兰大都会区内最大的机场,拥有两座客运大楼、一个独立的货运站和两条跑道,以马尔彭萨快线(英语:Malpensa Express)连接米兰的卡多纳火车站及中央火车站。2014年,米兰-马尔彭萨机场处理超过1,800百万的旅客量,按年上升5%,为欧洲第28最繁忙机场。

Aéroport de Milan Malpensa: L'aéroport international de Milan Malpensa (en italien, "Aeroporto internazionale di Milano Malpensa") est un aéroport italien situé à au nord de Milan, dans la province de Varèse, sur les communes de Gallarate, Somma Lombardo, Casorate Sempione, Samarate, Ferno et Vizzola Ticino.
澳亚航空 (2001年)

title: 历史.
content: 澳亚航空成立于2001年,并于2002年10月27日开始提供服务,其名称是源自在1992年9月被澳航收购的泛澳大利亚航空。起初,澳亚航空专注于提供来往澳洲昆士兰省和日本的旅游航线,其后开拓更多东南亚旅游目的地。2005年,尽管在廉价航空公司的标签下,仍获得Skytrax评定为一间4星级航空公司。于2006年,燃油价格不断上涨和载客量下跌为澳亚航空带来负面影响。2006年4月11日,澳洲航空为了集中营运两个品牌——澳洲航空和捷星航空,因此放弃营运澳亚航空,澳洲航空首席执行官Geoff Dixon 宣布于2006年7月起,澳亚航空将停止营运其带有澳亚航空色彩的机队,原本的机队亦会重新涂上澳洲航空的标志和色彩。在湿租协议下,澳亚航空将会使用澳洲航空的飞机和人员来营运澳洲航空的路线。7月1日,澳亚航空的机队并入澳洲航空机队。澳亚航空的飞机很快涂上澳洲航空的涂装,负责国内航线和横塔斯曼海航线。飞机仍然由澳亚航空拥有,以履行湿租协议,在此协议下,澳亚航空负责部分日本和菲律宾航班,包括每天两班往成田国际机场和尼诺伊·阿基诺国际机场。澳亚航空于2007年8月正式终止运作。
title: 航线.
content: 澳亚航空营运定期航班往以下目的地(至2006年6月): 停止营运前就先取消台湾航线
title: 机队.
content: 至2006年4月,澳亚航空拥有5架波音767-338ER客机。

Summary: 澳亚航空(Australian Airlines)成立于2001年,并于2002年10月开始提供服务,乃一间以澳洲作为基地,经营休闲旅游航线的廉价航空公司,提供来往亚洲各城市及澳洲的航空服务。澳亚航空由澳洲航空全资拥有,但与澳洲航空分开独立经营及管理。其基地设于澳洲凯恩斯国际机场,第二枢纽则位于雪梨机场。

Australian Airlines: Australian Airlines (code AITA : AO ; code OACI : AUZ) est une compagnie aérienne australienne qui dessert notamment Cairns et l'Asie orientale.
瞪羚直升機

title: 历史.
content: 20世纪60年代初时,法国陆军希望设计一种直升飞机代替云雀III型直升机,小羚羊直升机的设计始于1964年,原型机SA-340试飞于1967年4月试飞。
title: 设计.
content: 小羚羊直升机的机头呈蛋形,当中挡风玻璃占了很大面积而令其乘员有很广阔的视野,其整体设计是尾螺旋桨式,其动力是一部涡轮轴发动机去动一个金属制三叶螺旋桨,还有一部分动力被用来动一个在机尾的涵道尾桨,小羚羊直升机重量轻巧,速度快而且灵活,1971年该机曾创下直线航段和闭合航线飞行的世界纪录,小羚羊直升机可执行空中巡逻、侦察和用HOT式反坦克导弹进行反坦克任务。
title: 实战使用.
content: 由20世纪80年代初开始,小羚羊直升机已装备英军和法军,主要执行巡逻、侦察和反坦克作战。  1982年的英阿福克兰群岛战争,英国皇家陆军的小羚羊和英国皇家海军的其他直升机用于支援英军士兵登陆作战,令英国地面部队快速在岛上建立滩头阵地,之后,英军小羚羊直升机的空中支援令英军士兵快速往岛上进攻。  1991年海湾战争,英军派出18架小羚羊参战,法军更派出第6轻装甲师的两个直升机团的小羚羊。  1989年中国北京学运期间,在天安门广场飞过的是中国解放军的小羚羊直升机。

Summary: 法国航太集团瞪羚直升机()是一种五人座军民两用直升机,使用涡轮发动机,由法国南方飞机公司开发与制造(1970年后转移由法国航太接手),及授权英国威斯特兰(Westland)及前南斯拉夫苏卡(Soko)等生产。此直升机可以装配HOT式反坦克导弹,20世纪80年代也有12架外销给中国,这也是世界上分布最多国家军队的直升机。

Sud-Aviation SA340/341/342 Gazelle: La Gazelle est un hélicoptère léger polyvalent de construction métallique conçu dans la deuxième moitié des années 1960 par Sud-Aviation et produit en série à partir du début des années 1970 par la Société nationale industrielle aérospatiale (SNIAS ou Aérospatiale) en collaboration avec Westland Helicopters (Royaume-Uni). Déclinée en deux versions commerciales principales (nomenclatures SA 341 et SA 342), la majeure partie de sa production fut destinée aux armées (France, Tunisie, Maroc, Royaume-Uni, Yougoslavie, Égypte, Koweït, Irak (38 entre 1980 et 1988) mais elle connut aussi un succès certain dans les milieux civils.
里尔中央理工学院

title: 办学模式.
content: 里尔中央理工学校通过三年大学教育培养高水平的通用工程师。这三年的学业包括前两年的基础教育和第三年的专业教育。  中央理工学校联合体实施通用工程师教育:培养学生掌握各种科学与技术的基本原理以及经济、管理和人文知识;培养学生的人道主义精神;开阔学生的国际视野。学生在校期间必须到企业完成三次实习:第一年冬天为期4周的工人实习、第二年夏天为期13周的工程师实习以及第三年为期半年的工程师实习。  在前两学年,学生们必须分组与合作伙伴实现一项由学生自己提出的创新项目(Activité-projet),合作伙伴可以为企业、非政府组织、公共服务机构或研究所。
title: 招生模式.
content: 学生完成两年预科班(法文:classes préparatoires aux grandes écoles)课程后可以参加中央理工学校联合体组织的联合招生考核,考试在巴黎中央理工学校举行。部分学生也可以通过TIME项目(英文:Top Industrial Managers for Europe)入学。
title: 历史与传统.
content: 里尔中央理工学校拥有超过160年的历史,1854年建校,最初名为北部工业学院(Institut Industriel du Nord, IDN),1992年改名为里尔中央理工学校。  传统上,里尔中央理工学校三个年级的学生分别被称为G1, G2 和 G3(此处,G表示Génie)。留级生被授予'prime'的称号,留级的学业可以在另一间中央理工学校联合体的学校或是一间企业完成。
title: 国际交流.
content: 里尔中央理工学校每年通过TIME项目(Top Industrial Managers for Europe)招收大约30名外国学生。这些学生主要来自于中国(清华大学,上海交通大学,西安交通大学,北京交通大学,西南交通大学,浙江大学等大学与中央理工联盟签订了中法4+4项目,双方共同培养工程师学生)和巴西(圣保罗大学等),以及欧盟、韩国、日本、俄罗斯等国家和地区。摩纳哥和突尼斯等法语国家的学生也可以通过统一招生考试被录取(1911年起开始有中国学生)。  近年来,学校开始接收外国学生攻读硕士或博士学位。  此外,经常有G3学生到英国、美国、德国、西班牙及以意大利完成其第三年学业。
title: 科学研究.
content: 学校建立或参与建立了6个实验室:

Summary: 里尔中央理工学校(,简称:)是法国历史最悠久的五所工程师大学校之一,属大学校(),是中央理工学校联合体成员之一,位于法国北部诺尔省里尔市郊阿斯克新城。学校约有学生1500名。

École centrale de Lille: L’École centrale de Lille (Centrale Lille, EC-Lille) est l'une des cinq plus anciennes écoles d'ingénieurs de France dont les anciens élèves sont cofondateurs de la fédération des associations et sociétés françaises d'ingénieurs diplômés, parmi les françaises accréditées au à délivrer un diplôme d'ingénieur.
斐濟航空

title: 历史.
content: 斐济航空由澳洲机师于1951年成立,当时直至1971年仍称为斐济航空。1983年起,太平洋航空开始开办往来美国的航线。除2001年外,从1995年至2004年,太平洋航空每年都有盈利。2004年,太平洋航空客运量超过50万人次。  2007年,太平洋航空收购了斐济国内航空公司太阳航空之后,成立了太平洋太阳航空并成为太平洋航空国内航线的子公司。  斐济政府拥有斐济航空51%的股权,澳洲航空拥有46.32%的股权。其他如新西兰航空、基里巴斯、汤加、瑙鲁和萨摩亚等国家政府均拥有少量股权。截至2007年3月,斐济航空共有771名雇员。
title: 航点与代码共享.
title: 航点.
content: 截至2017年12月,斐济航空营运以下航线:
title: 代码共享.
content: 斐济航空与以下航空公司实施代码共享:
title: 机队.
content: 截至2017年8月,机队平均机龄7.6年,详情如下:
title: 争议.
title: 撒尿事件.
content: 太平洋航空被迫就一名乘坐该公司由日本往斐济的航班上的斐济士兵,向一名同机的日本女乘客射尿的事件道歉。虽然机组人员向该名日本女乘客免费提供了一套从机上免税购物服务中的服装替换、纸巾及杀菌肥皂,但此事件在日本国内媒体造成很大轰动,并成为了头条新闻。亦由于此事件,日本人抵制前往斐济旅游,令太平洋航空来往斐济及日本的航线及斐济的旅行业遭到严重打击,而东京航线也因此而于2009年停办,直至2018年7月3日才恢复。
title: 机师跳槽.
content: 大量太平洋航空的机师跳槽到一些中东、澳洲及亚洲的航空公司以赚取更高收入,以致太平洋航空机师数量出现巨大缺口。
title: 盈利.
content: 于2007财政年度,斐济航空公布税后净利为2500万斐济元,折合1700万美元。2006财政年度税后收益只有1700万斐济元,折合1150万美元。

Summary: 斐济航空(英语:Fiji Airways),前身为太平洋航空(Air Pacific),由Air Pacific Limited营运,是一间以斐济纳迪为基地的国家航空公司,主要提供往来于太平洋岛国地区、澳纽地区、北美洲、新加坡和香港的航班。

Fiji Airways: Fiji Airways renommée en (anciennement Air Pacific), est la compagnie aérienne nationale des îles Fidji et l'une des principales compagnies opérant dans le Pacifique sud. Elle est propriété de la république fidjienne à 51 % et de Qantas à 46 %.
煤油

title: 应用.
content: 煤油可应用在清洁剂与燃料。煤油在煤油灯中稳定地燃烧,但是会散发油腻的黑烟。一些遥控飞机及暖炉也使用煤油或者使用掺有煤油的燃料。航空煤油则是掺有其它物质的煤油,不仅用于涡轮发动机,也是火箭发动机的燃料。  以往在柴油中会掺入约25%的煤油来降低柴油的黏度,今日已经不使用这个方法,现代柴油机不能使用搀有煤油的柴油。  做为清洁剂出售的煤油纯度高,不含重分子,因此可以去除金属表面强力附着的油腻和污物。  如煤油与汽油相比,煤油的危险性较低。  锂、钠等在空气中易氧化的碱金属常储存于煤油中,以隔绝空气。
title: 历史.
content: 公元九世纪波斯炼金术师拉齐在他的著作中记载了通过蒸馏石油提炼煤油的方法。  中国在明朝时期,中国广东地区已发现煤油。由于煤油看起来像水一样,却又能够点燃火种,故被当地人士称为火水。直到现时,香港、广州等地仍俗称煤油为火水。  1846年加拿大地质学家亚伯拉罕·格斯纳(Abraham Gesner)从烟煤和油页岩蒸馏出煤油(他起名为Kerosene)实验成功,随后于1854年商业化生产。  1851年美国商人塞缪尔·奇尔(Samuel Kier)开始销售用石油提炼出的煤油,同时出售为此发明的煤油灯。原来奇尔是开发盐井的,但是他在宾夕法尼亚的盐井无意出现了石油。开始他只是把石油倒掉,后来他请来化学家从石油中提炼煤油。他被历史学家称为美国石油工业之父。1859年,“石油钻探家德里克(Edwin Drake)在宾夕法尼亚用钻井的方法打成美国第一口油井。  1853年波兰药剂师伊格纳齐·武卡谢维奇发明的煤油灯被利沃夫(当时该地区属于奥地利)一家医院采用。1854年他在克罗斯诺地区打下了欧洲第一口油井。
title: 毒性.
content: 食用煤油是有害的或致命的。煤油在民俗疗法被推荐为杀死虱子的利器,但卫生机构警告,因为它可能导致灼伤和严重的疾病。如果吸入烟雾甚至可能致命。

Summary: 煤油(俗称火水,旧称火油;美式英语:英语:Kerosene;英式英语:英语:paraffin)是一种通过对石油进行分馏后获得的碳氢化合物的混合物。由于煤油的组成成分可能不同,因此不同地方产的煤油的特征可能区分很大。比起汽油来,煤油比较粘稠,也比较不易燃。其闪点在55至100°C之间。煤油蒸汽比空气重得多,与空气混合可能形成爆炸气。在分馏石油时煤油的沸点在汽油和柴油之间,约在160至280°C。

Kérosène: Le kérosène est un mélange d'hydrocarbures contenant des alcanes (CH) de formule chimique allant de CH à CH. Issu du raffinage du pétrole, il résulte du soutirage pendant la distillation d'une coupe avec un point initial (PI) de distillation compris entre et, et un point final (PF) de distillation entre et. Il doit être exempt de soufre.
凱萊–哈密頓定理

title: 例子.
content: 举例明之,考虑下述方阵:  其特征多项式为  此时可以直接验证凯莱–哈密顿定理:  此式可以简化高次幂的运算,关键在于下述关系:  例如,为了计算formula_14,可以反复利用上述关系式:  或是,如果要计算formula_18,也可以假设:  然后,依照前面的特征多项式formula_20之两解formula_21,代入后可以得到  然后解方程后求出formula_24,便可得formula_18。  此外,凯莱–哈密顿定理也是计算特征向量的重要工具。  注:一般而言,若formula_2矩阵formula_1可逆(即:formula_28),则formula_29可以写成formula_1的幂次和:特征多项式有如下形式  将方程序formula_32同乘以formula_29,便得到
title: 定理证明.
content: 以下考虑布于域formula_35上的矩阵。  凯莱–哈密顿定理可以视为线性代数中拉普拉斯展开的推论。拉普拉斯展开可推出若formula_36是formula_2矩阵,而formula_38表其伴随矩阵,则  取formula_40,便得到formula_41。此式对所有formula_42皆成立,由于实数或复数域有无穷多元素,上式等式在多项式环formula_43内成立。  设formula_44,矩阵formula_1赋予formula_46一个formula_43-模结构:formula_48。考虑formula_43-模formula_50,我们有formula_43-模之间的「求值态射」:  固定formula_53,对formula_54中的等式  右侧取formula_56后得到formula_57,左侧取formula_56后得到formula_59。明所欲证。  另外一个简单的证明: 令: 由: 得: 因两多项式,他们的对应项系数相等得: 在等式两边t的i次项系数分别乘以"A", 并将等式左右两边分别相加并合项得: 得证。
title: 抽象化与推广.
content: 前述证明用到系数在formula_43的矩阵的克莱姆法则,事实上该法则可施于任何系数在交换环上的矩阵。借此,凯莱–哈密顿定理可以推广到一个交换环formula_68上的任何有限生成自由模formula_46(向量空间是特例)。中山正引理的一种证明就用到这个技巧。

Summary: 在线性代数中,凯莱–哈密顿定理()(以数学家阿瑟·凯莱与威廉·卢云·哈密顿命名)表明每个布于任何交换环上的实或复方阵都满足其特征方程序。

Théorème de Cayley-Hamilton: En algèbre linéaire, le théorème de Cayley-Hamilton affirme que tout endomorphisme d'un espace vectoriel de dimension finie sur un corps commutatif quelconque annule son propre polynôme caractéristique.
瑞達加斯特

title: 名字.
content: 瑞达加斯特(Radagast)一名的来源有两个版本,分别来自阿督纳克语及安都因河谷地带人类的语言。前者的意思是「野兽看护者」"Tender of beasts",后者的意思无法解释。此名字也与现实的语言相连,此名可能取自古英语"rudugást"一字,意思是「褐色之灵」"Brown spirit"。瑞达加斯特一名甚至可能与斯拉夫神话的一位神灵Radigast有关连。  阿温迪尔(Aiwendel)是他在维林诺(Valinor)的名字,来自昆雅语,意思是「鸟之友」"Friend of birds"。  由于他身穿褐袍,因此人称「褐袍瑞达加斯特」(Radagast the Brown)。
title: 总览.
content: 瑞达加斯特是埃努(Ainur)之一,诞生于伊露维塔(Ilúvatar)的思想中。他是一位迈雅(Maiar),后来被维拉派到中土大陆协助自由之民反抗索伦(Sauron),隶属于埃斯塔力(巫师)之一。他应该没有任何配偶。在维林诺时,他跟随维拉雅凡娜。  他是众埃斯塔力之中最了解关于大自然和动植物的知识,并且可能擅长制造幻觉和伪装,因为在《魔戒三部曲》中灰袍甘道夫(Gandalf)说到瑞达加斯特擅于变色及变形,故此很可能有上述的能力。他是动物的朋友,能够与鸟兽沟通,亦以此为自由之民探取情报,应该也认识或能指挥中土大陆的巨鹰(Eagles),因为他曾指派风王关赫(Gwaihir the Windlord)去报信给甘道夫。  他应该是埃斯塔力当中比较没有心机的一位,因为他被萨鲁曼利用,使用动物为投向索伦一方的萨鲁曼(Saruman)收集情报。与其他巫师一样,他都取了人类老人的模样,有一件长袍和手杖,而他的袍子是褐色。除了甘道夫外,瑞达加斯特与其他巫师一样在被派来中土大陆铲除邪恶的任务失败了,因为他热爱大自然,很少协助人类和精灵的抵抗。他住在幽暗密林(Mirkwood)西边的罗斯加堡(Rhosgobel),认识住在附近的变形人比翁(Beorn)。
title: 生平.
title: 远古.
content: 瑞达加斯特诞生于创世以前,是伊露维塔思想的产物,参加了埃努的大乐章(Ainulindalë)。他因为喜爱阿尔达(Arda),所以与许多埃努一同进入了一亚(Eä)。阿尔达的春天(Spring of Arda)时,他大概住在奥玛伦岛(Almaren),但当两盏巨灯(Two Lamps)被摧毁后,阿门洲就成为他的居所。在阿门洲时他应该是十分亲近鸟兽,故此精灵们给予他阿温代尔的名号。
title: 前往中土大陆.
content: 在索伦重新崛起前,众维拉(Valar)决定要派遣使者到彼岸唤醒和协助自由之民反抗邪恶,雅凡娜选了瑞达加斯特,并要求萨鲁曼带他一同出发,很可能因此造成后来萨鲁曼蔑视他的原因。  约于第三纪元1000年,三位迈雅先后抵达中土(修改后版本里,两位蓝袍巫师于第二纪元已前往中土)。他在不明时间落脚于罗斯加堡。2463年,抵抗邪恶的圣白议会(White Council)召开,瑞达加斯特也有加入。他的居住地距离索伦盘据的巢穴多尔哥多(Dol Guldur)甚近,很可能在2941年圣白议会对该地邪恶的攻击有作出帮助。
title: 魔戒圣战.
content: 3018年夏天,萨鲁曼与瑞达加斯特接触,要瑞达加斯特找到甘道夫,表示九戒灵(Nazgûl)正搜索夏尔(Shire),若甘道夫需要帮助就应来到艾辛格(Isengard)找他。仲夏之际,瑞达加斯特在绿荫路(Greenway)遇到甘道夫,告知他这一消息,甘道夫遂劝瑞达达加斯特应派出鸟兽去探知敌人的情报,于是他回到幽暗密林,并派出巨鹰四出追查戒灵。  风王关赫飞最后去欧散克塔(Orthanc)通报关于索伦部队调度的消息给甘道夫,却发现原来萨鲁曼利用了他,并已撕破假面,囚禁了甘道夫,关赫及时的来到让甘道夫获救离开。这是唯一瑞达加斯特在魔戒圣战(War of the Ring)的贡献,此后他在战争的参与程度甚微。爱隆会议(Council of Elrond)召开后,瑞文戴尔派出的使者曾来到罗斯加堡想寻找瑞达加斯特,却发现当地已经人去楼空,于是折返。这是瑞达加斯特最后的记录,他的下落自此不明,不过或许有可能在黑门之战(Battle of Morannon)发生时,瑞达加斯特委派巨鹰们参战。  托尔金在书信中表示,瑞达加斯特被中土大陆的花鸟虫鱼迷住,忘记自己的任务,流连中土大陆。尽管他的任务失败了,但他的失败并不如萨鲁曼般严重,很可能最终维林诺大门会重新为他打开。
title: 改版描述.
content: 在《魔戒首部曲:魔戒现身》电影中直接忽略掉有关瑞达加斯特的情节。  而在后来彼得·杰克逊(Peter Jackson)执导的电影版《哈比人历险记》中,西尔维斯特·麦考伊(Sylvester McCoy)出演瑞达加斯特。这也是瑞达加斯特这个角色在魔戒系列中第一次独立现身,而不是借由旁白和故事中其他角色的描述来奠定存在。  在电影里,瑞达加斯特戴着一顶「像是戴着一对耳朵」的古怪帽子,鸟类在他的帽子里筑起巢来,因此他头上常有鸟屎;他以罗斯加堡野兔拉的木撬作为交通工具,还一度用他的力量治愈垂死的刺猬。在首集《哈比人:意外旅程》里,瑞达加斯特是第一个发现多尔哥多潜藏着邪恶力量的人,他与甘道夫和矮人团队在食人妖之地会面,将魔窟剑交给甘道夫,之后帮助他们引开了半兽人和座狼的追杀。然而在后来的的圣白会议中,白袍萨鲁曼驳斥了瑞达加斯特的说法,此外还斥责他是个蠢材,让蘑菇给染黄了牙齿。《哈比人:荒谷恶龙》中,瑞达加斯特与甘道夫一同探查鲁道尔荒陵的戒灵墓,发现九戒灵已突破墓穴封印逃走的事实,随即他载甘道夫抵达多尔哥多外,甘道夫要求他回去跟精灵女王凯兰崔尔禀报这一切,并促使圣白议会展开行动。《哈比人:五军之战》中,瑞达加斯特随着其他圣白议会成员一同参与攻击多尔哥多的行动,负责将受伤的甘道夫带离现场;后来,他与比翁带领一群巨鹰参与了五军之战。  在设计过程中,导演彼得·杰克逊认为瑞达加斯特的外貌应该要看上去「一团糟」,而他的帽子也应与甘道夫区分开来。电影编剧之一的菲利帕·鲍恩斯表示瑞达加斯特是她喜欢的角色之一。

Summary: 瑞达加斯特(Radagast),是英国作家约翰·罗纳德·瑞尔·托尔金(J.R.R. Tolkien)的史诗奇幻小说《魔戒三部曲》的虚构人物。

Radagast: Radagast le Brun est un personnage de l'œuvre de, mentionné dans "Le Hobbit", "Le Seigneur des anneaux" et "Contes et légendes inachevés".
爱尔兰航空

title: 历史.
title: 初期.
content: 爱尔兰航空公司于1936年5月22日注册成立。公司成立5天后开通了第一条航线,从都柏林的波德诺机场(Baldonnel)到英国的布里斯托,使用6座的德哈维兰龙式(de Havilland DH.84 Dragon)双翼飞机飞行。第二年,航空公司拥有了第2架飞机,一架14座的DH.84B。  1937年,爱尔兰政府创建了里安达航空公司(Aer Rianta,现称为都柏林机场管理局,Dublin Airport Authority), 是一家为新航空公司和国家民用航空基础设施承担金融责任的公司。1940年1月,位于都柏林市郊的都柏林机场竣工,爱尔兰航空公司把他们的业务转移到这个新的航空中心。第二次世界大战期间,爱尔兰航空的航班数量剧减,仅保留了道格拉斯DC-3飞机执行到利物浦的新航线,和到香侬国际机场的国内航班。1945年11月9日,爱尔兰航空执行战后飞往伦敦的第一个航班,开始恢复其正常航班服务。从这时起,爱尔兰航空开始用银色和绿色装饰其飞机外表,并且在飞机上首次使用了服务员。  1946年,一份新的英国-爱尔兰备忘录赋予爱尔兰航空在英国,由英国海外航空(British Overseas Airways Corporation,BOAC)及英国欧洲航空(British European Airways)所持有的40%,换取英国的独家航权。1947年,由于爱尔兰航空的客量有所增长,因此购入了7架全新的维克斯维京式(Vickers Viking)客机,但由于营运成本不合乎经济效益,因此很快被全数淘汰。
title: 航点.
content: 爱尔兰航空的航线网络主要以欧洲地区为主,欧洲之外则是以北非地区与美国居多,亚洲地区仅有一条飞往土耳其伊兹密尔的季节航线。截至2013年1月7日的统计,该公司共拥有80个航点,其中包含5个爱尔兰国内的机场。在国外的航点方面,则是以英国境内的15座机场居冠。  除了上述的80个航点外,爱尔兰航空也透过与阿提哈德航空、捷蓝航空及美国联合航空之间的班号共享合作,将飞行网络进一步扩展至亚洲、澳洲与北美洲其他区域。
title: 机队.
title: 现役机队.
content: 截至2017年2月28日,爱尔兰航空的机队由下列飞机组成:

Summary: 爱尔兰航空()是爱尔兰的国家航空公司,总部设在该国首都都柏林。该公司拥有30架飞机用于执行欧洲和美国航班。爱尔兰政府曾拥有该公司过半股权,但后决定让公司私有化。至2004年,股权中仍有85%为爱尔兰政府所有。2015年,英国航空和西班牙国家航空母公司国际航空集团并购爱尔兰航空,现持有逾98%股权。该公司于世界各地设有多个服务据点,分散于欧美与中东多国。

Aer Lingus: Aer Lingus (code AITA : EI ; code OACI : EIN, ) est une compagnie aérienne irlandaise, basée à Dublin.
西班牙航空

title: 历史.
content: 西班牙航空于1986年成立,1988年3月开始运作,是北欧航空与Viajes Marsans的合资企业,提供前往欧洲的非定期航空服务。1991年开通往美国、墨西哥和多米尼加的航线,1994年开设西班牙国内航线,并于2003年5月1日加入星空联盟。  公司成立初期,北欧航空集团占有94%股份,在2007年6月13日集团宣布把公司股份出售。由于出售的价格未能反映现实价格,此计划在2008年6月19日取消。2009年1月30日,有加泰罗尼亚的投资集团以1欧元竞投西班牙航空,此竞投最终被接受,北欧航空集团退下火线成为小股东。  2009年西班牙航空应公众要求设计新的品牌标识。6月,西班牙航空为其机队涂上新的涂装。  西班牙航空的最后几年陷入财政困难,在与卡塔尔航空的注资救援谈判失败后,西班牙航空于2012年1月27日宣布结业。称政府可能因没有适当提前通知结业为由,会对西班牙航空罚款900万欧元。受西班牙航空结业影响,北欧航空集团的资产账面减少了17亿瑞典克朗(2.51亿美元)。西班牙航空所有航班停止营运,但并没有说是否打算破产。
title: 机队.
content: 西班牙航空结业前的机队如下:

Summary: 西班牙航空()是西班牙的航空公司,基地位于巴塞罗那附近的L'Hospitalet de Llobregat,在2009年前是北欧航空集团的子公司,结业前持有约11%股份。西班牙航空不但经营西班牙国内以及欧洲的定期航班,也提供往西非的航班。航空公司雇用了3,161人,以巴塞罗那机场为基地,马德里巴拉哈斯国际机场和马略卡颂圣若安机场为重点城市,2003年加入星空联盟。该航空公司于2011年1月15日陷入了财政危机,其后加泰罗尼亚政府决定向航空公司提供1050万欧元的援助贷款以援助西班牙航空。尽管如此,在与卡塔尔航空的注资救援谈判失败后,西班牙航空于2012年1月27日宣布结业。

Spanair: Spanair S.A. (code IATA : JK ; code OACI : JKK) est une compagnie aérienne espagnole ayant opéré de à. La compagnie était membre de Star Alliance depuis le jusqu'à sa fermeture. Son siège social était situé à Barcelone, où se trouvait son "hub" principal.
麥道DC-10

title: 发展.
content: 1960年代末期,西方世界的航空业市场在波音推出747大型长程广体机后,长程航班的需求日渐增加。以四台发动机驱动的747,对机场跑道、滑行道和配套设施的需要高于当时普遍水准,航空公司因而要求飞机生产商开发一款载客量较747少、能在较小机场起降,却有747相近航程的飞机,以填补747、DC-8和707间的空缺。  当时道格拉斯公司和洛克希德公司各自开发长程广体机。道格拉斯公司曾提出以双发动机为这款飞机设计,但为了符合客户美国航空要求而加上第三台发动机,以便在较短的跑道上降落,并且不受双发延程飞行的限制。开发计划是在道格拉斯公司和麦克唐纳公司合并后才展开,第一架DC-10原型机在1970年8月首飞,是麦道公司推出的第三款喷射机。DC-10取得适航证后,在1971年开始交付工作。  DC-10启用后次年,业界开始发现这型号飞机在设计上有严重的缺陷,其中最严重的是机腹货舱舱门设计,引致两次空难导致麦道需要对货舱舱门进行重新设计。最严重的是第二次的土耳其航空981号班机空难,造成机上346人全数罹难。在1979年,DC-10更在一年内涉及三宗意外,虽然意外起因与飞机本身设计并无直接关系,但当时航空当局以安全理由,要求全球的DC-10停飞,损害了DC-10飞机的名声。其后的联合航空232号班机空难虽然后来被证实与道格拉斯无关(因通用电气制造的引擎缺陷),仍令DC-10飞机的名声进一步受打击。但虽然受到多次空难事故打击乘客及航空公司的信心,DC-10因导入市场较早、操作及维修成本较低廉、以及可选用普惠或通用电气引擎之故,在销售量上打败了竞争对手洛克希德L-1011。可是,随着双引擎的广体客机空中客车A300、空中客车A310及波音767在DC-10复飞不久逐步陆续进入市场,美国联邦航空局也适时放宽双发延程飞行限制,使得上述客机足以飞行横越大西洋、及美国本土到夏威夷的航班。三引擎的DC-10虽然载客量较大,却因为相对耗油以及联航232空难影响,迅速丧失大量订单而被迫于1989年停产。DC-10的加长改良型MD-11虽然立刻于1990年进入市场,但操作成本及整体性能仍然不敌新一代的空中客车A330、空中客车A340及波音777,于2001年停产。此后DC-10及MD-11曾因三引擎飞机最大起飞重量大于双引擎飞机的优势,改装成货机用途,但近年来随着油价上涨的负面影响以及拥有更大的最大起飞重量波音777F的发布,DC-10F和MD-11F也开始逐步退出市场。  2014年,孟加拉航空宣布,旗下最后一架DC-10正式退役,全球的DC-10至今都已结束商业载客的营运模式。  2018年,联邦快递宣布将开始加速退役旗下全部DC-10F与MD-10F,并逐步由波音777F取代,而较少货量且航程较短的航线则由波音737-800BCF取代。
title: 型号.
title: DC-10-10.
content: 基本型,1970年试飞,1971年交付给美国航空。由三台通用电气CF6-6D推动,航程为5,460公里。奥比斯现有的飞行眼科医院即为此型DC-10。
title: DC-10-15.
content: 机体与DC-10-10相同,采用更有效率的引擎和增加了一个油缸。用家是墨西哥的两间航空公司墨西哥航空和墨西哥国际航空。较大推力的发动机是为了抵消在高温环境下引擎压缩比的减少。1981年交付,只有7架订单。
title: DC-10-20.
content: 机体与DC-10-15相同,但引擎改用普惠JT9D-15。该机型后来应启动用户西北航空要求而更名为DC-10-40。
title: DC-10-30.
content: 在DC-10-10上增加了起飞重量和航程,机体缩短了0.3米,并改用长程版DC-10(DC-10-20)的油箱配置和使用效率更佳的通用电气CF6-50C,增加一组起落架,最大航程11,050公里,载客270～380人。DC-10-30亦有DC-10-30客货互换型及DC-10-30F全货机型。荷兰皇家空军的三架KC-10加油机就是由此款客机改装而成,但在拆除油缸后仍可用作人员输送。
title: DC-10-40.
content: 即更名后的DC-10-20,但引擎换用了JT9D-59(DC-10-40D)或JT9D-20(DC-10-40I),且对垂直尾翼进行了改进。DC-10-40总共只有日本航空和西北航空两个客户曾下单,共生产42架。后来部分原属于日本航空的DC-10-40D则改装为DC-10-40F并交付给俄罗斯航空货运。
title: DC-10-50.
content: 原本是应英国航空要求机体与DC-10-30完全相同的基础上改用劳斯莱斯RB211-524引擎的版本,但最终未能投产。
title: KC-10A.
content: KC-10A是DC-10-30系列的军用版,用途为空中加油机或运输机。它的最大起飞重量为267,624公斤,机舱可运载53,297公斤燃油,由于机舱运载的燃油与机上的主油箱相通,因此,实际上全机可满载达161,508公斤燃油。KC-10A的空中加油系统位于机尾下方,由数码线传飞控系统(FBW)控制加油作业。KC-10A于1980年7月12日首度试飞,1981年3月17日首次交付美国空军,共接获60架的订单。
title: MD-10-10/-30.
content: MD-10是波音根据联邦快递要求而将DC-10改良而成的。主要改动包括:将DC-10的驾驶舱改为与MD-11相同的玻璃座舱,加强机体结构,并将最大起飞重量增加至203,000公斤。  MD-10是由波音公司改装制造的,联邦快递为这款机型的最大用户,亦是这款机型的唯一用户,至2008年8月联邦快递共拥有65架MD-10F。2016年,首架客机版MD-10-30改装完成并交付给奥比斯作为第三代眼科飞行医院。
title: 涉及DC-10的空难事故.
content: 自1972年以来,DC-10牵涉于很多重大空难事件中,导致千余人死亡,甚至被民众讥为"Daily Crash 10"(每天摔十架)。  以下是一些较重大的事故:
title: 参考资料.
content: <div class="references-small"

Summary: 麦道DC-10是麦克唐纳-道格拉斯公司应美国航空要求而研制的飞机,原为双引擎客机,后为确保可在短跑道上起飞及因应美国航空的要求而加上第三引擎。DC-10于1988年交付给日本佳速航空后停产,共生产446架(包括60架交付美国空军的KC-10A)。

McDonnell Douglas DC-10: Le McDonnell Douglas DC-10 est un avion tri-réacteur long-courrier du constructeur aéronautique américain McDonnell Douglas.
華林問題

title: 与四平方和定理之关系.
content: 在三世纪时,数学家丢番图首先提出「是否每一个正整数都是四个平方数之和」的问题。1730年,欧拉开始研究该问题,但未得出证明。  第一个给出完整证明的是拉格朗日,他的证明用了欧拉的一个公式: 后来欧拉也给出另一证明。
title: 华林猜想.
content: 1770年,华林发表了《代数沉思录》(Meditationes Algebraicae),其中说,每一个正整数至多是9个立方数之和;至多是19个四次方之和。还猜想,每一个正整数都是可以表示成为至多r个k次幂之和,其中r依赖于k。
title: 研究进展.
content: 1909年,大卫·希尔伯特首先用复杂的方法证明了g(k)的存在性。1943年,U.V.林尼克给出了关于g(k)存在性的另一个证明。然而,尽管g(k)的存在性已被证明,人们尚且无法知晓g(k)与k之间的关系。华林自己推测g(2)=4,g(3)=9,g(4)=19。  1770年,拉格朗日证明了四平方和定理,指出g(2)=4。1909年亚瑟·韦伊费列治证明了g(3)=9。  1859年,刘维尔证明了g(4)<=53,他的想法是借助一个恒等式(Liouville polynomial identity):  后来哈代和李特尔伍德得到g(4)<=21, 1986年巴拉苏布拉玛尼安证明了g(4)=19。1896年马力特得到g(5)<=192;1909年韦伊费列治将结果改进为g(5)<=59;1964年陈景润证明了g(5)=37。  事实上,莱昂哈德·欧拉之子J.A.欧拉猜想:formula_3("formula_4"表示对"q"向下取整)(也就是只要看小于3的正整数当中,最多只需要几个k次方数的和,就可以了,例如k=4的情形,小于81的数字当中,最多的就是79,需要19个四次方数,因此有g(4)=19)至1990年,对于6<=k<=471600000此式已经被计算机验证为正确。
title: 更强的问题.
content: 由于g(k)的值严重依赖于正整数较小时的情况,人们提出了一个更强的问题,求对于每个充分大的正整数,可使它们分解为k次方数的个数G(k)。此问题进展较慢,至今G(3)仍无法确定。
title: 其他推广.
title: 华林-哥德巴赫问题.
content: 陈述:对于任何一个正整数n,是否存在一个数k,使得每个充分大的整数都可以表示为k个质数的n次幂的和?  此问题在1938年已被华罗庚证明成立。
title: 表法数问题.
content: 任给一个正整数都是可以表为四个平方数之和。进一步,给定一个正整数,表示成为四个平方数的不同表示法有多少种?这问题已由雅可比给出了解答。  但是,对于立方和,四次方和等等的情况,仍然非常困难。
title: 不限于正整数.
content: 考虑用有理数的方幂和来表示正有理数。

Summary: 华林问题(英语:Waring's problem)是数论中的问题之一。1770年,爱德华·华林猜想,对于每个非1的正整数k,皆存在正整数g(k),使得每个正整数都可以表示为至多g(k)个k次方数(即正整数的k次方)之和。

Problème de Waring: En théorie des nombres, le problème de Waring, proposé en 1770 par Edward Waring consiste à déterminer si, pour chaque entier naturel "k", il existe un nombre "s" tel que tout entier positif soit somme de "s" puissances "k"-ièmes d'entiers positifs. La réponse affirmative, apportée par David Hilbert en 1909, est parfois appelée théorème de Hilbert-Waring.
土耳其航空

title: 历史.
title: 早年.
content: 土耳其航空成立于1933年5月20日,以土耳其国家航空管理局()作为国防部的一个部门。最初的机队包括两架五座位柯蒂斯必胜鸟飞机、两架四座位容克斯 F.13飞机和一架十座位图波列夫ANT-9飞机 。1935年,这家航空公司被移交给公共工程部,更名为国家航空总局。三年后,在1938年,它成为了交通部的一部分。
title: 战后时期.
content: 土航最初被设置为国内航空公司,一些道格拉斯DC-3飞机和C-47运输机于1945年投入机队的服务行列,使其可以开始拓展飞航网络。1947年该公司开通首条国际航线:安卡拉 - 伊斯坦布尔 - 雅典。  尼科西亚、贝鲁特和开罗很快加入到航空公司的国际航班目的地。然而,直到20世纪60年代初为止国内航线仍然是土耳其航空的主要焦点。  1956年,土耳其政府以「」(简称)的名义改组土航,资本额6000万土耳其里拉。不久土航加入国际航空运输协会()。1957年,英国海外航空()收购6.5%的股份,其持有约20年的技术支持。  50年代末60年代初包括维克斯子爵、福克F27和道格拉斯DC-3等新飞机加入了机队。土耳其航空开始经营自己的第一架喷气式飞机,道格拉斯DC-9。
title: 航点及代码共享.
title: 代码共享.
content: 土耳其航空与以下航空公司签订了代码共享:
title: 常客飞行计划.
content: 「英语:Miles&Smiles」是土耳其航空的飞行常客奖励计划,于2000年离开享飞联盟后成立。该计划所赚取的里程数可以在土耳其航空航班使用,以及整个星空联盟的航空网络。奖励计划中「Classic Plus」等级会员相当于星空联盟的银卡会员,「Elite」和「Elite Plus」等级会员则相当于金卡会员。
title: 赞助与促销协议.
content: 土耳其航空被数个欧洲知名足球俱乐部选为专用航空,比如巴塞罗那、多特蒙德、加拉塔萨雷、马赛、阿斯顿维拉等等。  它还与著名的运动员和演员合作,包括赞助或邀请为其拍摄广告,例如梅西、柯比·布莱恩、瓦芝妮雅琪、凯文·科斯纳,鲁尼和德罗巴。  此外,该公司自2010年起是欧洲篮球联赛的主要赞助商和冠名者,并且是2010年世界篮球锦标赛的赞助商之一。  2013年10月22日,土耳其航空和欧洲联赛签署了一项协议延长他们现有的赞助合约五年直到2020年。  在2014年9月,它成为日本bJ联盟的主要赞助商。  2015年12月10日,土耳其航空和欧洲足联签署了2016年欧洲足球锦标赛的赞助协议,成为第一个赞助欧洲足球锦标赛的航空公司。  在2016年1月29日,宣布赞助合作伙伴华纳兄弟公司的电影蝙蝠侠对超人:正义曙光。在电影中,一个关键的场景展现乘坐波音777土耳其航空的飞机。
title: 机队.
content: 截至2019年11月,土耳其航空机队如下:
title: 意外及事故.
content: 1974年3月3日,土耳其航空981号班机空难  1999年4月7日,土耳其航空5904号班机空难  2009年2月25日,土耳其航空1951号班机空难  2015年3月3日,726号航班使用空中客车使用空中客车 A330-300,注册为TC-JOC,机上载有224名乘客,含一名婴儿,机组人员则有11人,当日从伊斯坦布尔阿塔图尔克机场起飞,飞往特里布万国际机场,降落时冲出跑道,一人轻伤被送往医院治疗。  2017年1月16日,土耳其航空6491号班机空难

Summary: 土耳其航空(;英语:Turkish Airlines),一般简称为土航,是土耳其的国家航空公司,为星空联盟成员,总部位于伊斯坦布尔。截至2017年9月,它在欧洲、亚洲、非洲和美洲地区飞航315个目的地,是全世界航点最多的航空公司。同时至2013年为止,它还服务126个国家的航线与业务,为全世界第一。而货运方面,它拥有4架货机,服务82个目的地。它已在2008年4月1日加入星空联盟。

Turkish Airlines: Turkish Airlines (en turc "Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı", Code AITA : TK ; code OACI : THY) est la compagnie aérienne nationale turque, ainsi que la principale dans le pays. La compagnie fait partie de Star Alliance. Elle a pour activité principale le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions.
大西洋鯡

title: 形态.
content: 大西洋鲱身体呈纺锤形,口中具有用来过滤入水的鳃耙,以截留进入口中的浮游生物。
title: 生态学上的重要性.
content: 鲱鱼类是地球上最重要的的鱼种,其中最常被提及的就是大西洋鲱(吉尼斯世界纪录)。它们在转换浮游生物的产物,维持远洋带中甲壳类生物、糖虾和磷虾的生物总量上起着举足轻重的作用。另一方面,它们也是更高一层食物链上生物的主要食物。大西洋鲱在生态学上所起的作用如此重要,但是人类还未完全探明其中的原因。一个可能的推测是,它们在生态学作用上起到的支配作用来自于它们生活在海量的并快速游动的群体中的习性。
title: 地理上的分布.
content: 大西洋鲱在大西洋的东西岸都可以发现。它们的分布区域相当之广,从北大西洋水域如缅因湾,圣劳伦斯湾,芬迪湾,拉布拉多海,戴维斯海峡,波弗特海,丹麦海峡,挪威海,北海,波罗的海,英吉利海峡,凯尔特海,爱尔兰海和比斯开湾。虽然大西洋鲱在大西洋北部北冰洋周围的海域能被发现,但人们并不认为它们是一个在北冰洋生存的物种。  而大西洋鲱在波罗的海一带有一个学名为"Clupea harengus membras"的亚种,它在瑞典语中被称为"strömming"(普通大西洋鲱则被称作"sill"),体型比一般的大西洋鲱小。瑞典盐腌鲱鱼正是由这种波罗的海鲱鱼制成的。
title: 特征.
content: 鲱鱼形成了最为壮观的集群鱼类。它们聚集成一个由千百万个体形成的鱼群。 这些鱼群横渡大洋。一个鲱鱼群在总体上有非常精确的安排,以使鱼群能够维持一个相对稳定的巡游速度。由成千上万个个体组成的鱼群一般循一个三角形路线在它们的产卵地、索饵场和育苗场进行迁徙。其目的是为了保证后代得到充足的食物。  一个鲱鱼群能做出很快的反应以规避捕食者;它们有很敏锐的听觉。在潜水员和无人遥控潜水器的周围,鱼群能形成一个完全没有任何个体在内的空间,类似一个液泡。对此有很多解释:比如为了迷惑捕食者、为了将减少被个体被发现的危险、更好定位方向等等。同时集群生活也有不利的一面,比如氧气和食物的消耗过多,排泄物也会在呼吸介质中积累。
title: 栖地条件.
content: 大西洋鲱一般而言是非常脆弱的鱼,他们有特别大且敏感的鳃表面,接触异物可能会使他们失去鳞片。虽然在一些被清洁过的河口可以观察到大西洋鲱的回流,但因为水中的高度污染使他们从世界各地的河口撤离,幼鱼的出现被作为水质洁净度和含氧量的生物指标。

Summary: 大西洋鲱(学名:"")是地球上资源最丰富的鱼类之一,在大西洋的东西两部分都可以发现集成一大群的大西洋鲱。 成鱼可以长至45厘米长(大约18英寸), 重半公斤左右。它们以小型甲壳类动物、磷虾和小鱼为食,也是海豹,鲸,鳕鱼和其他大型肉食鱼类等天然掠食者的食物。

Hareng: Le Hareng, plus exactement le hareng atlantique (Clupea harengus), est une espèce de poissons appartenant à la famille des Clupeidae. Il se déplace en grands bancs dans les eaux froides, à la fois fortement salées et oxygénées.
四平方和定理

title: 历史.
content: 根据上述欧拉恒等式或四元数的概念可知如果正整数formula_2和formula_3能表示为4个整数的平方和,则其乘积formula_4也能表示为4个整数的平方和。于是为证明原命题只需证明每个素数可以表示成4个整数的平方和即可。  formula_5 必有一组整数解x,y满足formula_6,formula_7(引理一)  至此,证明四平方和定理所需的全部引理已经全部证明完毕。此后,拉格朗日和欧拉分别在1770年和1773年作出最后的证明。
title: 证明.
content: 根据上面的四平方和恒等式及算术基本定理,可知只需证明质数可以表示成四个整数的平方和即可。  formula_8,因此只需证明奇质数可以表示成四个整数的平方和。  根据引理一,奇质数formula_9必有正倍数可以表示成四个整数的平方和。在这些倍数中,必存在一个最小的。设该数为formula_10。又从引理一可知formula_11。
title: 证明formula_12不会是偶数.
content: 设formula_12是偶数,且formula_14。由奇偶性可得知必有两个数或四个数的奇偶性相同。不失一般性设formula_15的奇偶性相同,formula_16的奇偶性相同,formula_17均为偶数,可得出公式:  formula_18  formula_19,与formula_12是最小的正整数使得的假设formula_10可以表示成四个整数的平方和不符。
title: 证明 formula_22.
content: 现在用反证法证明formula_22。设formula_24。  故存在不全为零、绝对值小于formula_32(注意formula_12是奇数在此的重要性)整数的formula_34使得 formula_35。  可得 formula_38,其中formula_39是正整数且小于formula_12。  令formula_42,根据四平方和恒等式可知formula_43是formula_12的倍数,令formula_45,  矛盾。
title: 引理一的证明.
content: 将和为formula_49的剩余两个一组的分开,可得出formula_50组,分别为formula_51。 将模formula_9的二次剩余有formula_50个,分别为formula_54。  若formula_55是模formula_9的二次剩余,选取formula_57使得formula_58,则formula_59,定理得证。  若formula_55不属于模formula_9的二次剩余,则剩下formula_55组,分别为formula_63,而模formula_9的二次剩余仍有formula_50个,由于 formula_66,根据抽屉原理,存在formula_67。

Summary: 四平方和定理 (英语:Lagrange's four-square theorem) 说明每个正整数均可表示为4个整数的平方和。它是费马多边形数定理和华林问题的特例。

Théorème des quatre carrés de Lagrange: Le théorème des quatre carrés de Lagrange, également connu sous le nom de conjecture de Bachet, s'énonce de la façon suivante :
里士满 (弗吉尼亚州)

title: 建筑.
content: 在里士满市内,杰克逊·沃德(Jackson Ward)街区是著名的黑人区。南北战争后,自由了的黑人奴隶和他们的后裔在这里居住、生活、工作,使这里成为一个繁荣的商业区,被称为“美国黑人华尔街”(Wall Street of Black America),又有“南方的哈林区”之称。从这里涌现了许多著名的各界黑人领袖,包括美国第一位黑人女银行总裁玛姬·沃克(Maggie L. Walker)。沃克女士的旧居于1978年被指定为国家历史遗址、1985年作为博物馆对公众开放。  里士满有许多内战纪念馆、博物馆以及古战场遗址。与其他城市不同的是,由于里士满是南北战争时南方的首都,所以有许多纪念馆、纪念碑是纪念南方人物的。著名的如南方联盟国唯一的总统杰斐逊·戴维斯纪念碑、位于弗吉尼亚州议会大厦附近的邦联博物馆以及杰斐逊·戴维斯的旧居,这个旧居又称“邦联白宫”。
title: 经济.
content: 里士满是一座古城,也是一座现代化城市,市内高楼林立。2007年“市场观察”在评选“最适合经商的大都会区”时,大里士满排名第三,仅次于明尼阿波利斯和丹佛,高于排名第四的波士顿。财富500强公司中有六家公司的总部设在这里,还有许多其他中小型公司也以此为家。
title: 地理.
content: 据美国调查署统计,该市总面积162km2(62.5平方英里)。其中155.6km2(60.1平方英里)为陆地,6.4km2(2.5平方英里)为水面,即总面积的3.96%为水面。  整个城市坐落在相对平坦的丘陵地带,城市傍詹姆斯河(James River)而建,詹姆斯河向东南流去,经过漫长曲直的港湾,可以到达海边重要的军港城市诺福克(Norfolk)。  里士满属副热带湿润气候,四季分明,气温变化相对和缓,全年降水分配均匀。冬季冷凉,微潮,时而偏向寒冷,日最高气温低于的平均日数为6.0天,日最低气温低于的平均日数为77天,低于的平均日数为3.8天;夏季相对炎热潮湿,日最高气温超过的日数年均有79天,超过的有14天。最冷月(1月)均温,极端最低气温(1940年1月29日)。最热月(7月)均温,极端最高气温(1918年8月6日)。无霜期平均为211天(4月6日至11月2日)。年均降水量约,年极端最少降水量为(1941年),最多为(1889年)。 年均降雪量为,但降雪年际变化较大;1918–19年的降雪量最少,积累降雪量微少以致难以测量,1961–62年的降雪量最多,积累降雪量为。
title: 人口.
content: 按美国2000年人口普查数据,全市居民为197,790人,84,549户,4,3627家。人口密度为1271.3人/km2。种族构成情况为白人38.30%,黑人57.19%,印第安人0.24%,亚裔 1.25%,西班牙裔或拉美裔 2.57%,以及其他种族。  全年家庭收入的中值为38,348美元。人均年收入为20,337美元。21.4%的人口和17.1%的家庭生活在贫困线以下。

Summary: 里士满(英语:Richmond)是美国弗吉尼亚州首府,总人口约20万,是该州人口最多的城市之一,都会区人口超过100万,是该州第三大都会区。

Richmond (Virginie): Richmond (en anglais ) est la capitale du Commonwealth de Virginie, aux États-Unis. Comme toutes les communes de Virginie constituées en tant que villes, c'est une ville indépendante qui ne fait partie d'aucun comté. Ancienne capitale de la Confédération sudiste entre 1861 et 1865, c'est aujourd'hui un centre financier, administratif, culturel et universitaire situé à au sud de Washington, la capitale fédérale. Dwight Clinton Jones, démocrate, est le maire depuis le. Richmond est le centre de la région métropolitaine de Richmond (MSA) et du Grand Richmond. Selon les chiffres du Bureau du recensement des États-Unis (2010), la population de la commune était de, au sein de la troisième plus grande agglomération de Virginie avec. Entourée par les comtés de Henrico et Chesterfield, la ville est située à l'intersection de l'Interstate 95 et Interstate 64, et entouré par l'Interstate 295 et la Virginia State Route 288.
蒙扎

title: 地理.
content: 蓝波河(Il fiume Lambro)由北到南流过蒙扎市。从北边进入市中心,在赞子路(Via Zanzi)和阿里盘底路(Via Aliprandi)分支,是一条十四世纪时造成的人工支流,名为小蓝波(Lambretto),在城市南部与原流重新汇合。  第二分支名为维罗累斯渠道(Canale Villoresi),是十九世纪建成的,由蒙扎西部连到东部,在圣咯可(San Rocco)区北面再重汇蓝波河主流。
title: 历史.
content: 蒙扎名字的起源众议不一,有说是公元前50年,凯撒大帝扩展领土,在这地区住下来的罗马士兵都来自马公扎(Magonza), 因而得名。另说在罗马帝国时这一带凯尔特人居住的兰波河岸,被命名为“莫迪查”(Modicia),以重音发在第一个元音上,有关的文字记载见于768年。罗马人留下的足迹可从不少古迹追溯,如市中心的狮子桥(Ponte dei Leoni)附近长70米,宽4米的鬦技场桥(Ponte di Arena)遗迹。  公元七世纪蒙扎有过她光荣的政治时期,当时是伦巴底王国的夏日京都。之后,被纳入神圣罗马帝国,有特别的自主权。从十一世纪时开始,成为米兰的卫星城市。十三世纪成了自由市区的一分子,十四世纪在米兰维斯孔蒂家族管辖下。跟着受过西班牙人,哈布斯堡王朝的统治,到1859年在撒丁王国属下,1861年归入意大利王国。
title: 主要景点.
content: 皇家别墅 Villa Reale  蒙扎的皇家别墅是城中最重要的游览点。1777年由福利尼奥(Foligno)出生的建筑师皮尔马力尼领导下开始建造。是当时哈布斯堡王后玛利亚·特丽莎为了满足她在米兰当伦巴第监督的第四个儿子费迪南(Ferdinando)的愿望而建造的。费迪南想要一座米兰城外的夏宫,作为度假和打猎的落脚点。  紧接着皇家别墅的是出名的蒙扎公园。是欧洲第二大的公众花园。  阿领卡里奥(中古发话楼)Arengario  在市中心罗马广场,是行人区。是中古时代蒙扎市政府的行政大楼,有一个大露台是当时当政者向市民讲话的地方。  大教堂 Duomo  蒙扎大教堂雏形建于595年,1300重建,1681年完工成为现今的模样。1999年和2006年重修,是蒙扎历史博物馆所在地。  赎罪礼拜堂 Cappella espiatoria  是1900年意大利王朝翁贝托一世被无政府主义者刺杀的地点。由他儿子维托里奥.埃马努额莱三世建造的。  蒙扎赛道 Autodromo di Monza  位于蒙扎公园内部,从1922年开始,是意大利一级方程序赛车的公开赛道。每年9月举行国际赛车。  圣哲辣尔多医院 Ospedale San Gerardo  有八个世纪的历史。今天是全国出名的专科医院,有3500名医护人员。是伦巴第第四大医院。
title: 地方节日.
content: 圣哲辣尔多日庆节 Festa di San Gerardo  每年6月6日纪念蒙扎两个主保圣人之一:圣哲辣尔多死亡纪念日。庆祝的项目由6月5日晚上开始,在一条叫小圣哲辣尔多桥附近的蓝波河上把圣人的雕像放进河里。  圣约翰庆祝日 Festa di San Giovanni  每年6月24日前的一个星期,蒙扎庆祝她的主保圣约翰。有不少的运动比赛,文化和风俗表演,如在市中心以中古服饰游行,和蒙扎到累色公讷山(Monza-Resegone)晚上步行比赛等,直到庆节当日,以在皇家别墅晚上放烟花结束。  圣宠之母庆日 Festa della Madonna delle Grazie  每年3月25日在圣宠之母教堂庆祝,教堂前边满布卖糖果的摊位,以卖一种蒙扎特色的栗子串,是把熟栗子串在一起造成一条像项链般的食品。  圣钉日 Festa della Santo Chiodo  每年9月第三个星期天庆祝圣钉冠的日子。  圣诞摊市 Mercatino di Natale  每年12月1号到次年1月6号在市中心圣保罗广场举行。  国际玫瑰花比赛展览 Mostra internazionale delle rose  每年5月底在皇家别墅旁边的大温室举行。
title: 体育.
content: 蒙扎赛道举办每年的一级方程序赛车意大利大奖赛,是一年中最快的一条赛道。

Summary: 蒙扎()是意大利伦巴第政区中的一个城市,2004年6月11日建立了蒙扎和布里安扎省,在2009年6月通过选举,正式成立省政府各行政部门。

Monza: Monza (en lombard : "Mùnscia", "Monce" en français) est une ville italienne d'environ chef-lieu de la province de Monza et de la Brianza en Lombardie, région de la plaine du Pô.
指紋

title: 概述.
content: 当胎儿在母体内发育三至四个月时,指纹就已经形成,但儿童在成长期间指纹会略有改变,直到青春期14岁左右时才会定型。指腹和人体大部分皮肤的构造相近,同样有汗腺分布,每个手指平均每一小时排泄的汗液为0.0625c.c.,其成分大部分为水分,另外尚有蛋白质、脂肪、尿素和其他有机化合物。有时候这些印痕是隐而未见的,但是利用一些化学方法,例如用α-氰基丙烯酸乙酯(cyanoacrylate)熏显,或喷洒宁海德林(Ninhydrin)在可能有指纹之处,可使指纹现形。
title: 分类.
content: 1967年9月英国伦敦举行了国际皮纹学研究会议,确定了分类法。将指纹分成三大类十一种基本类型。  斗形纹(亚型:靶心斗、螺旋纹、伸长斗、双斗纹、内破斗);  箕形纹(亚型:正箕纹、反箕纹、变形纹):  弧形纹(亚型:简单弧、帐弧)。  亨利氏指纹分类法依照指纹形状将指纹分成斗形纹、箕形纹和弧形纹三大类: 此外,根据纹线的长短,还可分为眼形线、棒形线、交叉线、分离线。  美国联邦调查局所管理的指纹数据库名为IAFIS,内容包括4700万组指纹,使用的分类法为八大类型分析法:
title: 生理功能.
content: 人类(很多灵长类也有类似的)指纹、掌纹、足底纹分布在手、脚用力的部位,与身体其它部分如躯干、四肢的皮肤明显不同。从解剖学上,指纹、掌纹、足底纹是表皮层与真皮层之间的真皮组织向表皮的凸起,称为真皮乳头(Dermal papillae),从而增加了真皮层与表皮层的接触面积,为表皮层底部细胞提供了更好的营养与氧气输送。手面、脚底的真皮乳头还起到加固真皮层与表皮层的物理连接,防止在受力状态下两层物理连接被撕开。
title: 研究.
content: 指纹是早期生物统计学主要的研究之一,科学家们利用指纹的一些物理特性来将它们加以定义,目前没有清楚的资料足以显示最早被使用的是哪种指印,有许多例子早于历史记录。比较确切的记录如下:
title: 应用.
title: 指纹在中国古代的应用.
content: 中国早在距今2500年前的战国后期,就开始利用犯罪现场遗留下来的罪犯指纹进行破案。1975年在湖北省云梦县发掘的“云梦竹简”中的《封诊式·穴盗》简,详细而生动地记录了一起罪犯挖洞进入一户人家进行盗窃的犯罪案件。竹简不仅详细地记载了罪犯所挖地洞的位置、形状、大小以及罪犯挖洞所用的工具,而且特别强调了犯罪现场和地洞的洞壁上留下了罪犯的“膝、手迹六处”。  秦朝以后,利用指纹破案的案例就比较常见了。到了唐代,指纹已应用于文书契约;在宋代,手印已正式成为刑事诉讼的物证;元代以后,指纹破案的技术在中国已经日臻完善,且在民事和刑事诉讼中得到了较为广泛的应用
title: 风险.
content: 目前已被证实部分「光学指纹CCD传感器」会接受伪造的乳胶指纹。
title: 参考文献.
content: 6.

Summary: 指纹是灵长类动物手指末端指腹上由凹凸的皮肤所形成的纹路,也可指这些纹路在物体上印下的印痕。

Empreinte digitale: Une empreinte digitale ou dactylogramme est le dessin formé par un doigt sur un support suffisamment lisse pour qu'y restent marqués les dermatoglyphes.
Chmod

title: 用法.
content: chmod使用语法举例: 使用ls命令的查看文件或目录的属性
title: 八进制语法.
content: chmod命令可以使用八进制数来指定权限。文件或目录的权限位是由9个权限位来控制,每三位为一组,它们分别是文件所有者(User)的读、写、执行,用户组(Group)的读、写、执行以及其它用户(Other)的读、写、执行。历史上,文件权限被放在一个比特掩码中,掩码中指定的比特位设为1,用来说明一个类具有相应的优先级。  例如, codice_1 将这样解释:  例如,修改文件myfile的权限
title: 符号模式.
content: 使用符号模式可以设置多个项目:who(用户类型),operator(操作符)和permission(权限),每个项目的设置可以用逗号隔开。 命令chmod将修改who指定的用户类型对文件的访问权限,用户类型由一个或者多个字母在who的位置来说明,如who的符号模式表所示: operator的符号模式表:  permission的符号模式表: 例子:  chmod u+x filename 在这里,u的意思是user指用户本人;+的意思是增加权限;x是指可执行文件
title: 符号模式实例.
content: 对目录的所有者u和关联组g增加读r和写w权限: 对文件的所有用户ugo删除写w权限: 对mydir的所有者u和关联组g设置成读r和可执行x权限:
title: 函数说明.
content: chmod函数C语言的定义:  函数使用mode_t类型的参数,使用其比特位组成各种模式:  模式进行按位或运算对应期望的权限。  函数检验的错误以及相应的错误码在man page有定义。

Summary: chmod是一条在Unix系统中用于控制用户对文件的权限的命令(change mode单词前缀的组合)和函数。只有文件所有者和超级用户可以修改文件或目录的权限。可以使用绝对模式(八进制数字模式),符号模式指定文件的权限。

Chmod: chmod (abréviation de "") est un appel système d'Unix (norme POSIX) ainsi que la commande correspondante qui permet de changer les permissions d'accès d'un fichier ou d'un répertoire.
小林尊

title: 吃热狗大赛.
content: 纳森吃热狗大赛每年定于7月4日美国独立日在纽约布鲁克林区的康尼岛举行。小林尊从2001年到2006年连夺6届美国纽约最著名的吃热狗大赛的冠军,2006年小林尊以53又3/4个热狗,再次刷新世界纪录,并且写下了光荣的六连霸纪录,以下是每年参加吃热狗大赛的成绩:
title: 大闹会场.
content: 于2010年纽约举行的竞食热狗比赛,没有报名参赛、但有到场观战的小林尊突大闹会场,企图冲上台,并一度与保全人员扭打,最后被警方拘捕。小林尊因为不满主办当局要他签长约以及禁止他参加其他竞食赛事,因而拒绝报名参加赛事。小林尊看来是要借着此举,宣泄对大会的不满。他批评主办单位强迫他不可参加其他赛事,影响他的收入,对他不公平。  小林尊曾表示,他不想签约,因为他希望以自由身参加不同团体和组织举办的竞食大赛。

Summary: 小林尊(1978年-3月15日)是日本籍的大胃王,曾在美国纽约的「纳森吃热狗大赛」连夺6届冠军。

Takeru Kobayashi: Il est très célèbre au Japon pour être considéré comme le plus grand mangeur du monde.