昆明地铁

title: 营运路线.
title: 1号线.
content: 标识色: 红色  昆明地铁1号线为连接昆明主城至呈贡新区的南北向骨干线,目前和2号线直通运行,待其中一条线路二期建成后,两线将各自独立运行。路线起于二环北路,终点位于呈贡南部大学城南站,全长约41.4千米,设26站。1号线南段最早于2009年中在昆洛路段上进行了试验段建设,一期工程(环城南路站-大学城南站)同2号线一期共同组成了昆明地铁首期工程,在2010年5月1日全面开工建设。1号线南段(晓东村站-大学城南站)于2012年11月5日开始空载试运行,2013年5月20日开通载客试营运。1号线支线于2016年12月26日开通运营,1号线支线起点为春融街站,终点为昆明南火车站,全长5.3公里,设市级行政中心站、宜和路站、白龙潭站、昆明南火车站共4站4区间,全线均为地下线。
title: 2号线.
content: 标识色: 蓝色  2号线为昆明主城内南北方向的骨干线,于2014年4月30日正式营运,目前和1号线直通运行,待其中一条线路二期建成后,两线将各自独立运行。路线起点位于主城北部汽车站,终点位于主城南部会展中心站,全长约22.4公里,拟设22站。2号线一期(北部汽车站-环城南路站)与1号线一期(环城南路站-大学城南站)一起于2010年5月1日开工建设,建成初期将贯通营运,待二期工程建成后再拆分营运。二期工程起于环城南路站,穿过昆明火车站后,到达位于滇池边上的昆明新会展中心,在环湖东路向东拐入宝丰村停车场。2014年4月30日,昆明地铁2号线首期北段通车试营运。
title: 3号线.
content: 标识色: 粉红色  3号线为昆明主城内东西方向的骨干线,路线经过昆明大部分最古老的商业街区。路线起点位于主城西部石咀站,终点位于主城东部汽车站,沿春雨路向北至人民西路,沿人民西路向东,至小西门转向东南,沿东风西路、南屏街、东风东路向东于大树营穿过东二环进入东连接线,止于规划的东部客运站附近东绕城连接线南侧,路线经过春雨路、人民西路、东风东路、南屏街、东风东路、人民东路延长线、金马寺村、太平路、人民东路延长线。一期路线全长19.16公里,其中高架线1.17公里,地下线和过渡段长17.99公里。共设车站17座,全地下车站,平均站间距1.15公里。3号线试验段在2010年8月开工建设,2011年7月起,3号线各站点分批陆续开始围挡施工。二期工程将延伸到西山森林公园。2017年1月21日,昆明地铁3号线铺轨工程大树营至金马寺区间最后200m整体道床浇筑完毕,标志着昆明地铁3号线全线实现轨通。2017年8月29日通车运营。
title: 6号线(机场线).
content: 标识色: 青色  6号线(机场线)是连接昆明主城和航空港的辅助线,定位于一条机场专线,该线连接昆明市中心和昆明长水国际机场。6号线一期工程共4站3区间(东部汽车站站至机场中心站),路线全长约18.018km,于2010年8月1日全面开工建设,2012年6月28日开通观光试运行。首末班时间为每天9:00至19:10,发车间隔时间约25分钟,单程运行时间 23分钟,单程票价5元。曾于2016年3月5日至2017年8月28日间暂停运营并开展提质调试工作,现已重新投入运营。重新开通运营后,列车运营时间为早上6点20分至晚上22点20分,单程运行时间16分30秒,发车间隔时间缩短至15分钟。6号线可于东部汽车站同3号线进行换乘。  二期工程为塘子巷站至东部汽车客运站站,路线全长约6.99km。路线规划全长约25.67km,设车站6座。按照规划,乘客可在塘子巷站换乘2号线,在东部汽车站站换乘3号线。
title: 路线建设及规划.
title: 在建路线.
content: 目前昆明共有7条地铁线路(段)同时开工建设。截止2018年初,昆明正式通过国家发改委建设的有1～6号线,在建的9号线目前仅进行了南段呈贡至马金铺高架线路的建设,安宁-嵩明线仅为试验段建设。2018年初,国家发改委拟提高城市申建地铁门槛,对昆明的地铁建设产生一定影响。
title: 4号线.
content: 4号线为昆明主城内部及主城与呈贡新区之间的补充路线。该路线走向与昆明市内滇越铁路的城市米轨路线大致相同,全长约42.9千米,拟设22个车站。
title: 5号线.
content: 5号线是主城东北-西南方向的辅助线。起于东北部的世博园,经翠湖一直到达西南部的滇池旅游度假区,连接了昆明市内各主要旅游景点,全长约21公里,拟设14个车站。
title: 9号线.
content: 9号线串联城市东部环滇新区:晋宁、呈贡、经开区、空港区,连接了昆明南站及长水机场。路线起点位于李其站,终点位于三槐村站。全长约53公里,拟设站22座。
title: 嵩明线-安宁线.
content: 嵩明线-安宁线是市域轨道轨道交通东西线的的组成部分,是连接安宁——太平——主城——空港经济区——嵩明的线路。  嵩明线全长约59.07km,共设车站15座。 平均站间距4.2km,最大站间距 9.15km,最小站间距2.25km。全 线以地下和高架线为主,其中地 下线长约29.37km,高架线长约 28.85km,地面线约0.85km。嵩明线起于巫家坝,止于嵩明,于巫家坝中心设巫家坝中心站,出巫家坝中心站后沿巫家坝规划绿轴向北敷设,穿成昆铁路,上跨东三环至 东部汽车客运站,后平行于6号线 和机场高速前行至金马村,上跨贵昆铁路后沿新320国道走廊前行至机场北,引入长水综合交通枢纽。出长水枢纽后线路穿小哨组 团进入嵩昆大道走廊,沿嵩昆大道中央15m绿化带前行至凤溪寺南侧后出嵩昆大道,沿嵩明县黄龙大街引入嵩明县城。  安宁线线路全长23.6km,共设车站7座。其中地下线8.6km,高架线13.5km,地面线1.5km。
title: 规划路线.
content: 近期共规划有6条路线(即1~6号线)。远景规划,昆明地铁共有15条路线,目标总长达到602公里。其中:地铁线网将在近期规划的6条线162.6公里基础上新增3条路线(141.4公里),总长将达到304公里;同时还将有连接嵩明、宜良、晋城、安宁、富民等城市总长达298公里的6条都市快线。
title: 7号线.
content: 7号线为主城西南部片区的加密线,路线起点位于上沙河,终点位于黄土坡村。全长约28公里,拟设站24座。
title: 8号线.
content: 8号线为服务主城东部片区南北向交通出行,带动巫家坝副中心发展。路线起点位于广南卫站,终点位于小河嘴站。全长约24公里,拟设站16座。
title: 都市快线.
content: 昆明地铁远景线网规划有6条都市快线,都市快线为连接昆明主城到周边地区的市域铁路,以东西快线(安宁—嵩明)和南北快线(主城—昆阳)形成的“十字线”为主骨架,预留连接中心城至富民、宜良、海口和澄江4条路线。全长约300公里。
title: 票务.
title: 票价信息.
content: 昆明地铁按照“起步+里程”设定票价,2元起步,跳档里程实行“递远递减”,每档里程递增2公里,票价相应递增1元,此试行价格的试行期为二年。其中6号线未全线贯通试运行阶段,按一般地铁路线单程票票价方案计收票价;全线贯通后,机场进出乘客在计收一般地铁路线单程票票价的基础上加价10元。
title: 售票方式.
content: 昆明地铁车站站厅层均设有无人自动售票机,多功能无人交通一卡通服务系统以及人工服务问讯窗口,为乘客提供票务服务。
title: 自动售票机.
content: 仅支持纸币购票(5元,10元,20元,50元)。
title: 多功能无人交通一卡通服务系统.
content: 支持站点信息查询与交通一卡通智能卡充值,充值服务仅支持纸币(50元,100元)。
title: 人工问询服务窗口.
content: 提供站点信息,列车时刻,换乘信息等问讯服务,提供交通一卡通智慧通服务,如开卡(押金20元),充值(任意金额,仅支持纸币)。
title: 手机移动支付APP.
content: 自2019年3月始,昆明地铁开始支持手机APP进站乘车,乘客可使用智慧通行App绑定银联卡后可生成二维码刷码进站乘车。4月昆明地铁开始支持银联闪付进站乘车,乘客可使用Apple Pay,HUAWEI Pay,SAMSUNG Pay等支持NFC闪付功能的手机通过感应方式进站乘车。
title: 微信乘车码二维码支付.
content: 自2019年5月19日起,乘客可使用微信乘车码小程序,申请后获取乘车二维码,将二维码靠近地铁的刷码设备刷码进站乘车。
title: 车辆.
content: 昆明地铁1号线、2号线将采用由中国南车株洲电力机车公司定制的首批地铁列车,设计时速100公里,最大载客量1870人,为B型地铁。首批地铁列车(含牵引系统)全部由中国南车提供,订单总金额15亿元,预计将于2013年11月完成全部车辆交付。2011年10月28日,昆明首辆地铁列车下线,采用六节编组。2011年11月22日,首辆地铁车辆抵达昆明。

Summary: 昆明地铁,是服务于中国云南省昆明市及其周边地区的城市轨道交通系统,首条路线6号线于2012年6月28日开通营运。1993年昆明首次提出轨道交通概念,2009年,昆明地铁项目获国务院批准,2010年5月1日,昆明地铁1、2号线首期工程正式开工建设。6号线的开通营运,使得昆明成为继重庆、成都、西安之后,中国西部地区第四座开通轨道交通路线的城市。2013年5月20日,1号线南段开通试营运。2014年4月30日,昆明地铁1、2号线首期工程全线贯通试营运。至此,昆明打通城市南北向的地铁主干线,全城地铁营运总里程达60公里,真正进入“地铁时代”。昆明地铁的营运商为昆明地铁营运有限公司。2012年至2016年间,地铁6号线与其他路线完全不连接,并于2016年3月5日起暂停运营。2017年8月29日上午,昆明轨道交通3号线、6号线一期正式开通载客试运营。

Métro de Kunming: Le métro de Kunming (en chinois : ) est l'un des systèmes de transport en commun de Kunming, capitale de la province du Yunnan, à l'Ouest de la République populaire de Chine.