英国经济

title: 现今经济发展.
content: 来自国家统计局的最新官方数据表明,(2007年相对2006年)英国年度GDP增长率为3.1%。  据英国财政部官员估计,2006年英国GDP增长率为2.75%,预计2007年的增长率为3%。而2008年的增长率预计将稍稍放缓,在2%和2.5%之间。对2009年和2010年经济增长率的预测认为,将回到2.5%到3%的增长率。  2007年10月,国际货币基金组织预测2007年英国的GDP增长率为3.1%,2008年为2.3%。
title: 宏观经济趋势.
content: 这是来自国际货币基金组织的一张表,内容为英国国内产品总产值的市场价趋势,单位100万英镑。estimated 根据购买力平价对比,一美元汇价为0.66英镑。
title: 各产业.
title: 农业、兽猎、林业和渔业.
content: 农业采取精耕细作方式,高度机械化,具有欧洲标准中的高效率,以不到2%的劳动力生产出约60%的食物需求。  英国的渔业虽已大幅衰退,但占有重要地位。其渔船捕捞从鳎鱼到鲱鱼的各鱼种。一些沿海城镇,比如金斯敦赫尔、格林斯比、弗里特伍德、大雅茅斯、皮特海德、弗莱瑟堡以及罗斯托夫特等从事渔业。  2006年度蓝皮书 表明,2004年这项产业为英国经济贡献了103.23亿英镑的总产值。
title: 生产总值.
title: 采矿业与采石业.
content: 2006年度蓝皮书表明这部分产业在2004年为英国经济贡献了218.76亿英镑的总产值。
title: 制造业.
content: 根据国家统计局的统计,2003年英国的制造业占全国总产值的16%,占总劳动力的13%。尽管制造业在国际贸易中仍占有重要地位,占2003年出口总额的83%,但自60年代以来,这部分产业在英国经济中的重要性就在持续下降。制造业从业人员占最高比例的地区主要集中在中东部和中西部(分别为19%和18%)。伦敦的比例最低,为6%。  工程机械及同类行业占据最大部分,2003年占制造业总产值的30.8%。在这个部分中,交通设备 贡献最大,有8家全球性的汽车制造商在英国开展经营——宝马(MINI, 劳斯莱斯)、福特 (第一汽车集团)、通用汽车(Vauxhall Motors), 本田、日产、丰田以及大众(宾利) 以及一些规模更小的专门制造商(包括莲花和摩根) 以及商用车制造商 (包括利莱卡车、LDV、亚历山大丹尼斯、JCB、锰铜 and 凯斯纽荷兰)。 一系列公司,诸如Brush Traction制造铁路机车及其他相关组件。与这部分产业相关的有航空与国防设备行业。英国制造的设备范围广泛,主要生产商有英国宇航系统公司,生产民用及国防用途的航空、陆地及海运设备;VT 集团、GKN 和劳斯莱斯航空引擎公司则生产航空引擎和发电系统。  工程机械及同类行业的另一个重要组成部分是电子、音频和光学设备,英国在这方面拥有广泛的国内公司基础,诸如Amstrad、Alba、ARM、Dyson、Glen Dimplex、Invensys和Linn等公司,以及一系列生产电视机、收音机和通信产品、科研和光学设备、电子机械以及办公机械和计算机的外国公司。  化学及化学产品是英国制造业的另一个重要基础。在这部分中,制药企业尤其成功,世界第二和第三大制药公司(分别为葛兰素史克和阿斯利康)总部位于英国,主要的研发和制造工厂也设在英国。  制造业的其他重要部分包括食品、饮料、烟草、造纸、印刷、出版和纺织行业。英国同时也是三家世界上最大的酿酒企业的总部所在地:帝亚吉欧、Sabmiller和Scottish and Newcastle其他主要的制造企业中规模最大的有联合利华、吉百利史威士、Tate & Lyle、英美烟草、皇家烟草、EMAP、HarperCollins、Reed Elsevier、Ben Sherman、巴宝莉、French Connection、锐步、Pentland Group以及茵宝。  2006年度蓝皮书表明这部分产业在2004年为英国经济贡献了1474.69亿英镑的总产值。
title: 电力、燃气和供水行业.
content: 2006年度蓝皮书表明这部分产业在2004年为英国经济贡献了171.03亿英镑的总产值。 英国计划建造新的核反应堆来取代现有的发电机组,并增加英国的能源储备。
title: 建筑行业.
content: 2006年度蓝皮书表明这部分产业在2004年为英国经济贡献了647.47亿英镑的总产值。
title: 服务业.
content: 服务业是英国经济最主要的部分,这是发达国家经济中的一个特点。这意味着第三产业的从业人数超过了第一和第二产业。
title: 批发和零售业.
content: 这部分包括发动机贸易、汽车维修、个人及日用品行业。2006年度蓝皮书表明这部分产业在2004年为英国经济贡献了1275.2亿英镑的总产值。
title: 酒店及饮食业.
content: 2006年度蓝皮书表明这部分产业在2004年为英国经济贡献了330.74亿英镑的总产值。
title: 运输、仓储及通讯业.
content: 2006年度蓝皮书表明运输和仓储业在2004年为英国经济贡献了495.16亿英镑的总产值,而通讯业贡献了297.62亿英镑的总产值。
title: 金融中介.
content: 伦敦是欧洲最大的金融中心,其金融服务位于两个地区:“城区”(伦敦城)以及港区(尤其是在金丝雀码头周边)。城区有伦敦证券交易所(股票与债券)、伦敦劳埃德(保险)以及英格兰银行。港区自80年代开始发展,现在已经是英国金融服务管理局以及一系列重要的金融机构(巴克莱银行、花旗集团以及汇丰)的总部所在地。目前伦敦城和港区拥有超过500家银行,使伦敦大部分的业务在全球范围内进行,已建立领导地位的领域有欧洲债券、外汇市场、能源期货以及全球保险。另类投资市场过去十年来一直持续增长,使伦敦发展成为了小型企业的国际资产中心。 2005年英国金融出口额为210亿英镑,其中贸易支付差额占了重要地位。英国金融服务中的出口业务持续增长,这主要是受到了一系列独特的机构、宽松的法规以及训练有素的从业人员的影响。 爱丁堡是欧洲第五大金融中心,同样拥有历史悠久的金融业,许多大公司总部位于此,包括皇家苏格兰银行(欧洲第二大银行)、HBOS(苏格兰银行的母公司)以及标准人寿保险有限公司。  利兹作为英国发展最快的城市和伦敦以外的英格兰第一大金融中心,也对英国经济做出了巨大贡献。这是由于70和80年代的“恢复时期”——当时其经济正处于快速衰退中,六百万英镑的公共资金被用来抵消企业在利兹开展业务的减税交易,本区经济在第一年获利7000万英镑。由于早先通讯连接的发展,互联网的繁荣也为当地经济做出了贡献。据报道,目前利兹的互联网流量位居英国第三位。  加迪夫的金融业近几年得到了显著的发展,这主要得益于一系列新兴企业,例如Admiral Group,将其总部设在市内。英国其他拥有大片金融区的城市有曼彻斯特和伯明翰。  2006年蓝皮书表明这部分产业2004年为英国经济贡献了861.45亿英镑的总产值,而调整前的金融业产值为501.65亿英镑。
title: 房地产及租赁业.
content: 过去七年来,英国的房地产市场持续繁荣,一些地区的房产增值了三倍。房产价格的上涨有几个原因——持续的经济增长、家庭数量的增加(包括某些地区的大量移民涌入)、低利率、房产投资,以及(通过计划限制对)新住房供给的限制。  英国房地产市场的发展最初于2004年7月达到顶峰,并在首都地区出现静止和回落,而一些其他地区则持续到了2005年下半年。这使许多人开始担心出现房价暴跌的可能性,很多人预测这将是英国房地产泡沫的终结。然而,房地产市场在2006年上半年得到显著加强,在首都地区尤为强势。这使得许多分析家重新评估了之前对市场的悲观评价,并纷纷预测房价在中期还会持续稳定增长。  由于家庭债务达到历史性高水平,房价暴跌会在当前造成巨大损害。最近持续上升的破产案和住房回收使一些经济学家开始担心。这使许多人认为对房价的调整会导致国家进入长期的经济衰退。但相反的是,初次买家的资产目前不包括住宅型房产,而且也不可能得到住宅型房产(或者完全得不到,或者不承担平均为其年薪5倍的不可持续型债务),这些买家的资金情况更好,也有能力进入房产市场。  自2000年以来,房产投资行为的快速增长产生了房屋紧缺的假象。许多初次买家因为价格而被迫退出市场,其销售数量从占50%下降到25%,与房产投资的增长速度相等。2006年伦敦的一项调查发现67%的新建房产被出售给了房产投资商。再加上规划限制,使建筑商不得不使用工业废弃地块,导致曼彻斯特、利兹和诺丁汉等城市里带一到两间卧室的公寓数量大增,造成此种房产的供过于求。银行放宽了对房产投资商贷款要求,从2003年房产价值的75%达到85%,有效地推动了依赖于房价上升而增长的投资行为。尽管没有证据表明租赁房产(非购买)处于紧缺状态,对房产紧缺的理解意味着大多数英国购房者相信房价会一直上涨,任何的下降都是少数和暂时的。  这部分产业包括住宅租赁以及其他相关的产业辅助行为。2006年度蓝皮书表明租赁产业在2004年为英国经济贡献了830.37亿英镑的总产值,而其他房地产及产业辅助行为在2004年为英国经济贡献了1753.33亿英镑的总产值。
title: 公共管理与国防.
content: 2006年蓝皮书表明这部分产业2004年为英国经济贡献了552.8亿英镑的总产值。
title: 教育.
content: 2006年蓝皮书表明这部分产业2004年为英国经济贡献了617.86亿英镑的总产值。
title: 健康与社会工作.
content: 2006年蓝皮书表明这部分产业2004年为英国经济贡献了758.17亿英镑的总产值。
title: 其它社会和私人服务.
content: 这部分产业包括私人经济雇员和治外法权组织产生的增加值。2006年蓝皮书表明这部分产业2004年为英国经济贡献了555.43亿英镑的总产值。
title: 货币.
content: 就英国是否应该放弃英镑加入欧元区历来存在争议。英国首相戈登·布朗宣布将在成员资格达到其任财政大臣时制定的五项经济测试时举行全民公决。这些测试是:  当评估这些测试时,戈登·布朗认为尽管决定即将作出,但英国目前还不应加入欧元区。他尤其指出房价的波动对立即加入构成了障碍。这些测试会在将来重新进行评估。公众民意测验表明大多数英国人较长时期以来都反对加入欧元单一货币。 反对党保守党同样反对加入。
title: 汇率.
content: "(每年的整年平均)",每GBP兑换的USD(美元)和EUR(欧元);相反:每USD和EUR兑换的GBP。(1999年以前为合成欧元XEU)。"注意:这些平均数隐藏了大幅的年内波动。变动系数给出了此波动的迹象。这同时也表示出英镑与欧元或美元联系的紧密度。"请注意通过比较1992年与1993年的平均数来观察1992年下半年的黑色星期三所带来的影响。
title: 地区差异.
content: 英国经济实力随地区不同而存在差异。伦敦是国内生产总值和人均国内生产总值最高的地区。下表列出了12个地区统计单位目录中的人均国内生产总值(2004年):两个地区的数据由欧洲统计署提供。(这些数据不包括北海石油生产,此项被划为一个单独“地区”)。 欧盟中最富有的10个地区中的两个位于英国。内伦敦排名第一,人均国内生产总值为65138欧元,波克郡、白金汉郡以及牛津郡排名第七,人均国内生产总值为37379欧元。
title: 税收和借贷.
content: 英国的税收涉及到向至少两个不同等级的政府缴纳的款项“地方政府和中央政府(皇家收入与关税总署)。地方政府由中央政府资金、商业利率、家庭税以及逐渐增多的诸如 街道停车费等费用共给经费。中央政府的收入主要来自所得税、国民保险收入、增值税、企业所得税和燃油税。 以下数据列出了税负(个人及企业)和国债占国内生产总值的比例。样本以10年为间隔(截取,但移动平均数十分接近)。  财政部2006年三月的数据显示,2005年英国国内生产总值按市价为12110亿英镑(24310亿美元)。
title: 其他统计.
content: 印度裔居民的人均总收入为30211英镑/年,高于任何其他的英国族裔。印度裔居民的高收入原因为20个印度裔居民中就有一个是博士,而在本地基督徒中这个比例为200比1。

Summary: 英国经济作为一个重要的贸易实体、经济强国以及金融中心,是世界第六大经济体系,也是全球最富裕、经济最发达和生活水准最高的国家之一。在过去的三十年间,政府大量减少了国有资产,并减缓了社会福利计划的发展。英国的农业高度集中,高度机械化,并且效益十分高:。英国拥有大量的煤、天然气和石油储备;英国的主要能源生产大约占总GDP的10%,在工业国家是算非常高的。服务业,特别是银行业、金融业、航运业、保险业以及商业服务业占GDP的比重最大,而且处于世界领导地位,首都伦敦更是世界数一数二的金融、航运和服务中心。尽管英国仍是欧洲最大的军火、石油产品、电脑、电视和手机的制造地,但在英国,工业的重要性仍在不断下降。

Économie du Royaume-Uni: Le Royaume-Uni est la sixième puissance économique mondiale, avec un produit intérieur brut de de dollars, derrière les États-Unis, la Chine, le Japon, l'Allemagne et la France. En classement par PIB en PPA, le Royaume-Uni est le huitième pays et le deuxième d'Europe en 2011. En 2014-2015, la Grande-Bretagne a brièvement dépassé la France avant de revenir à sa place de sixième puissance économique mondiale.