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朱温

title: 生平.
content: 朱全忠出生于大中六年(852年)12月5日。朱全忠原名朱温,宋州砀山午沟里(今安徽省砀山县)人。年幼丧父,年少时是一个游手好闲、不务正业的无赖。  干符四年(877年)朱温参加黄巢军,反抗朝廷,屡立战功,很快升为大将。大齐政权建立后,任同州防御使,率军攻打河中。由于屡战屡败,怕受责罚,于是叛变降唐,投归河中节度使王重荣。唐僖宗任朱温为左金吾卫大将军,充河中行营副招讨使,并赐名“全忠”。中和三年(883年)又被授以宣武节度使,随后击败黄巢。  龙纪元年(889年)斩黄巢余部蔡州节度使秦宗权,被封为东平王。黄巢覆亡后,唐帝国已名存实亡,各藩镇拥兵自重,其中以宣武节度使朱全忠、河东节度使李克用、凤翔节度使李茂贞、卢龙节度使刘仁恭、镇海节度使钱镠、淮南节度副大使杨行密等人势力最大,史载“郡将自擅,常赋殆绝,藩镇废置,不自朝廷”,“王室日卑,号令不出国门”。  天复元年(901年)昭宗被宦官韩全诲幽禁,宰相崔胤乃召朱全忠救驾。韩全诲不得已投靠凤翔节度使李茂贞,朱全忠进攻凤翔,凤翔食尽待援。天复三年(903年),节度使李茂贞杀宦官韩全诲等七十余人,与朱全忠和解,护送昭宗出城,昭宗又回到长安。崔胤指责宦官“大则构扇藩镇,倾危国家;小则卖官鬻爵,蠹害朝政”,不久朱全忠尽杀宦官数百人,废神策军,完全控制皇室。天复元年(901年)封为梁王。天祐元年(904年),朱全忠杀宰相崔胤,逼迫昭宗迁都洛阳,八月壬寅夜,指使朱友恭、氏叔琮、枢密使蒋玄晖等人杀昭宗,另立其子李柷为帝,是为唐哀帝。天祐二年(905年),在亲信李振鼓动下,于滑州白马驿(今河南滑县境)一夕杀尽杀宰相裴枢、崔远等朝臣三十余人,投尸于河,史称“白马之祸”。年末,预备篡位称帝,让宰相柳璨、蒋玄晖谋划受九锡,蒋玄晖与太常卿张廷范认为天下未定不可过急,朱全忠不悦。宣徽副使蒋殷、赵殷衡素与蒋玄晖、张廷范不和,趁机诬告他们与柳璨对何太后盟誓复唐,朱全忠怒,遣使杀蒋玄晖,密令蒋殷、赵殷衡在积善宫缢杀何太后,迫哀帝下诏称太后系秽乱宫闱自杀谢罪,追废为庶人,停新年郊礼。又贬杀柳璨、张廷范。  朱全忠为节度使时,用法苛严,大军交战时,如将军战死,所部士卒则一律斩首,称「跋队斩」,自是战无不胜。而且士卒逃匿州郡,不归者甚众,为防士卒逃亡,朱全忠命军士纹面以记军号。  开平元年(907年)废唐哀帝,自行称帝,改名为晃,建都开封,国号为“梁”,史称“后梁”,后人称为后梁太祖。封李柷为济阴王,次年又杀李柷,自此唐朝结束289年的统治,中国进入五代十国的纷乱时期。  朱全忠在位时颇重视农业发展,下令两税法之外不得妄有科配,并曾因侄子朱友谅不恤灾民却进献瑞麦怒罢其官;但因连年战事,民不聊生,开平四年(910年)发生柏乡之战并战败,与晋王李存勗矛盾加剧。晚年宫廷内陷入权力斗争。朱温生性残暴,杀人如草芥。夫人在世时尚能劝止,死后却大肆淫乱,甚至乱伦,包括儿媳都得入宫侍寝。干化二年(912年)被三子朱友珪刺杀,终年59岁,在位6年。
title: 评价.
content: 毛泽东评价他说:“朱温处四战之地,与曹操略同,而狡猾过之。”

Summary: 梁太祖朱温(852年-12月5日-912年-7月18日),五代时期后梁开国皇帝,曾参与黄巢之乱,后降唐为将,唐僖宗赐名朱全忠。但又密谋杀害唐昭宗,立唐哀帝,后废哀帝自立,建立“后梁”,称帝后改名朱晃。晚年大肆荒淫,强奸儿媳。后为三子朱友珪所杀,终年59岁。

Taizu (Liang postérieurs): L'Empereur Taizu des Liang postérieurs (後梁太祖), nom personnel Zhu Quanzhong (朱全忠) (852–912), né Zhu Wen (猪瘟), nom ensuite changé en Zhu Huang (猪晃), surnom Zhu San (猪三, littéralement, « le troisième Zhu »), était un "Jiedushi" (gouverneur militaire) de la fin de la dynastie Tang, qui a précédemment servi comme général sous les ordres du rebelle Huang Chao de l'État de Qi qui renversa la dynastie Tang en 907. Il fonde la dynastie des Liang postérieurs et inaugure ainsi la Période des Cinq Dynasties et des Dix Royaumes.
东盟自由贸易区

title: 进展和时间表.
content: 1992年1月在新加坡举行的第四次东盟首脑会议决定,将从1993年1月1日起的15年内建成东盟自由贸易区,批准了建立东盟自由贸易区主要机制的《共同有效优惠关税计划》,规定通过分阶段实施,在2008年将在区域内贸易的工业制成品的关税减到5%以下。1994年9月召开的东盟经济部长会议决定将自由贸易区建成的时间从原定的15年缩短为10年,即在2003年1月1日前对东盟内部贸易征收的关税必须降低到5%以下。随后根据4个新的成员国的经济发展情况,同意越南的关税减让时限可以推迟至2006年,老挝、柬埔寨和缅甸推迟至2008年。  1998年10月在马尼拉召开的第30届东盟经济部长会议提出在2010年建成“东盟投资区”。1998年12月在河内召开的第六次东盟首脑会议通过的《河内宣言》、《河内行动计划》和《大胆措施声明》,将原东盟6国自由贸易区启动的时间提前一年,即从2003年1月1日提前到2002年1月1日。原东盟6国也同意到2003年其CETP关税清单中60%的项目实现零关税,将尚未包括在降低关税计划中的产品尽快列入减税清单。新成员国也同意尽可能的扩大0%——5%关税商品的种类数量和零关税商品的种类数量,越南在2003年,老挝和缅甸在2005年将其CETP关税清单中的关税降至0%——5%,越南在2006年,老挝和缅甸在2008年尽量增加零关税的商品种类。  1999年9月27日、28日,在新加坡召开的东盟经济高官会议上,部长们重新批准了于2002年启动东盟自由贸易区的决议,同意新加入的柬埔寨关税减至0%——5%的时间是2010年。1999年11月在马尼拉召开的第三次东盟首脑非正式会议上,东盟领导人同意原东盟6国提前它们实现零关税的时间,即从2015年提前至2010年,而新成员则从2018年提前到2015年。  2001年9月7日、8日在河内召开的东盟经济高官会议和9月14日召开的第15次东盟自由贸易区理事会会议上,东盟各成员国的部长们欢迎原东盟6国于2002年1月1日正式启动东盟自由贸易区。

Summary: 东盟自由贸易区(英语:ASEAN Free Trade Area,缩写作 英语:AFTA)于1992年提出,现包括东盟的6个创始成员国(印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、文莱)和4个新成员国(越南、老挝、缅甸、柬埔寨),共10个国家,陆地总面积为450万平方公里,人口5.3亿。经过10年的构建,原东盟6国于2002年正式启动自由贸易区,其他新成员国也将加快关税的削减速度。

Zone de libre échange de l'ASEAN: La zone de libre échange de l'ASEAN est un accord signé le à Singapour entre les pays membres de l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est. Il est entré en vigueur en 2003.
橘點若鰺

title: 命名.
content: 橘点若鲹首先由瑞典博物学家彼得·大众科尔(Peter Forsskål)在1775年根据从红海取得的标本进行科学描述,并以阿拉伯语"bajad"命名,之后又被归类在"Scomber"、"Caranx",目前被命名为"Carangoides bajad"。
title: 分布.
content: 本鱼分布于印度西太平洋区,红海、马尔代夫、斯里兰卡、孟加拉湾、安达曼海、印度、日本、中国沿岸、台湾、越南、菲律宾、印尼、泰国、马来西亚、圣诞岛、澳洲等海域。
title: 深度.
content: 水深2至50米。
title: 特征.
content: 本鱼体呈纺锤型且侧扁,体色为均匀的土黄色。但红海所产的有体色变异,全身为黑灰色。腹部银白,胸鳍全长明显大于头长,胸鳍向后可达第二背鳍的第5软条下方。第一背鳍有硬棘7至8枚;第二背鳍有硬棘1枚、软条24至26枚;臀鳍有硬棘2枚、软条22至23枚。棱鳞不明显约18至20枚。体长可达55公分。
title: 生态.
content: 本鱼为掠食性鱼类,春夏之间,常向水质清澈的沙砾石海滩及河口洄游,因水质清澈,对于以目视发现猎物的掠食者而言,是理想的狩猎场所。秋冬之后才离开河口回到水较深的岩石海岸。
title: 经济利用.
content: 食用鱼,味道普通,最宜煮汤。

Summary: 橘点若鲹,又称橙点若鲹、金点平鲹,俗名为甘仔鱼,为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目鲹科的其中一个种。

Carangoides bajad: Carangoides bajad, communément appelé Carangue à points orange, est une espèce de poisson marin démersale de la famille des Carangidae qui se rencontre dans les eaux tropicales de l'Indo/ouest Pacifique, Mer Rouge incluse.
黃點若鰺

title: 命名及分类.
content: 黄点若鲹首先由瑞典博物学家彼得·大众克斯(Peter Forsskål)于1775年根据从红海水域采集的标本进行描述。他将该物种命名为"Scomber fulvoguttatus",因为在此期间,Carangidae尚未建立。该物种后来转移到"Caranx"属,然后转移到"Carangoides"。该物种被多次独立更名,第一次被吉尔伯特·珀西·惠特利(Gilbert Percy Whitley)称为"Tarrum emburyi",大约15年后,惠特利再次将鱼分类至一个新的物种和属名"Ferdauia claeszooni",但这个属很快与"Carangoides"同义。
title: 分布.
content: 本鱼印度太平洋区,包括东非、红海、马尔代夫、斯里兰卡、印度、缅甸、泰国、越南、中国、台湾、马来西亚、印尼、澳洲、新几内亚、新喀里多尼亚、菲律宾、密克罗尼西亚、马里亚纳群岛、马绍尔群岛、所罗门群岛、斐济群岛、法属波里尼西亚、夏威夷群岛、复活节岛、基里巴斯等海域。
title: 特征.
content: 本鱼体呈长椭圆形且侧扁,幼鱼体色略带浅黄色调,成鱼体色呈灰色。体色有黄色细小斑点,50公分以上的老成鱼斑点消失。第一背鳍有硬棘7至8枚;第二背鳍有软条20至29枚;臀鳍有硬棘2枚、软条22至24枚;棱鳞数目约17至20枚。体长可达90公分。
title: 生态.
content: 本鱼栖息在沿岸礁石区,独居或成群活动,属肉食性甲壳类、头足类及小鱼为食。
title: 经济利用.
content: 就渔业而言,黄点若鲹具有中等重要性,通常由钩线,刺网和各种陷阱捕获,对于一些国家的钓鱼者和捕捞者来说,本物种是非常重要的,如澳洲及南非。根据西澳大利亚皮尔巴拉地区的休闲捕捞量调查显示,每年约有5吨鱼被捕获,约3吨被饲养或用作诱饵。一种优质的游钓鱼,幼鱼也被认为是好的餐桌鱼,随着年龄的增长变得肉硬不甚可口,可作生鱼片或切成薄片红烧。

Summary: 黄点若鲹,又称星点若鲹,俗名为甘仔鱼,为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目鲹科的其中一个种。

Carangoides fulvoguttatus: Carangoides fulvoguttatus, communément nommée Carangue pailletée ou Carangue à gouttes d'or, est une espèce de poisson marin démersale de la famille des Carangidae.
橫帶若鰺

title: 分类及命名.
content: 横带若鲹首先由荷兰鱼类学家Pieter Bleeker于1857年根据从印度尼西亚安汶岛采集的标本进行科学描述,该标本被指定为模式种。Bleeker将这种新物种命名为"Carangoides plagiotaenia",将物种置于仍被认为是归类在正确的属中,而后来的修订则将其转移到后来被认为是无效的"Caranx"属。该物种在最初正确命名后又被重新命名三次,所有这些后续名称在ICZN命名规则下被视为无效的初级同义词。
title: 分布.
content: 本鱼分布在印度太平洋区,包括红海、东非、马达加斯加、毛里求斯、斯里兰卡、印度、马尔代夫、日本、台湾、中国沿海、菲律宾、印尼、越南、马来西亚、澳洲、所罗门群岛、密克罗尼西亚、瑙鲁、马里亚纳群岛、马绍尔群岛等海域。
title: 深度.
content: 水深2至200米。
title: 特征.
content: 本鱼体呈银灰色,体侧有5至6条黑色宽阔的横带。眼外缘至嘴部的距离约略等于眼径;下颔稍伸出,前鳃盖后缘有横状黑斑;体侧的鳞片微小不显著;侧线的弧形不较直走部为长;胸鳍向后延长超过肛门,直达臀鳍的第八~十枚软条上方。第一背鳍甚小形,有硬棘8枚;第二背鳍有软条22至24枚;臀鳍有硬棘2枚、软条18至19枚;棱鳞细小,数目约在16至19枚左右。体长可达50公分。
title: 生态.
content: 本鱼主要栖息于礁坡、浅水区域。以小型甲壳类为食。
title: 经济利用.
content: 食用鱼,骨软肉多油,甚美味。红烧仅加姜丝、酱油,味道最好。

Summary: 横带若鲹,又称横纹平鲹,俗名为甘仔鱼,为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目鲹科的其中一个种。

Carangoides plagiotaenia: Carangoides plagiotaenia, communément nommée Carangue à joue barrée, est une espèce de poisson marin démersale de la famille des Carangidae.
GendBuntu

title: 专案计划.
content: 开发 GendBuntu 专案的用意,最初是由于政府部门电脑中安装的微软操作系统,如 Windows XP,其客户支援服务终将停止,而被后续的 Windows 版本如 Windows Vista 等所取代。这表示宪兵队将要支出一大笔的员工再训练费用,即使他们使用的是专有软件。  因此,GendBuntu 专案的主要目标之一,便是使该部门不再受到软件厂商及版本的掌控,并大幅降低软件成本(估计一年能省下200万欧元)。  在国家宪兵队每年添购的 10,000 台电脑中,大约有 90% 未预载操作系统,而后由宪兵队的技术部门安装 GendBuntu 。这成了员工的主要动力之一:自专有系统转移到 GendBuntu,即意味着他可以拿到一台有着宽萤幕的新电脑。  本专案计划在2014年底、也就是微软 Windows XP 停止支援之前,完成 75,000 台电脑的移转。在 2011 年时,已完成了 35,000 台桌上型及笔记型电脑的部属。
title: 外部链接.
content: 官方网站

Summary: GendBuntu 是 Ubuntu 操作系统的一个分支版本,为法国的国家宪兵队所用。该部门最早在 2001 年时,便提倡在服务器及个人电脑方面采用 OpenOffice.org 办公室套件等开源软件,并将开放文件的.odf 格式设为国家标准。

GendBuntu: GendBuntu est une version d’Ubuntu adaptée pour être utilisée par la gendarmerie nationale française. La gendarmerie a été pionnière dans l’usage des logiciels libres et open source sur les serveurs et les ordinateurs personnels depuis 2001, quand elle a adopté la suite bureautique openoffice.org, faisant du format OpenDocument.odf son standard national.
別相信任何人 (電影)

title: 剧情.
content: 每天早上醒来,克莉丝汀(妮可·基嫚 饰)都身处在陌生的房间,身旁躺着一个不认识的男人。男人耐心说明:我是妳丈夫班恩,妳今年40岁,20年前遭遇严重车祸,从此记忆受损。每天她也会接到陌生的医师来电,要她到衣橱里的鞋盒找出被藏起来的秘密。  原来,克莉丝汀(妮可基曼饰)在每天睡前会用相机拍下今天所发生的的事作为自己的「影像备忘录」,提醒明天失忆的自己。克莉丝汀借着影像,一天天重建自己的历史,但她所发现的细节和班恩、医师的说法却经常产生矛盾。这一天她醒来,打开相机,没想到却看到影像中的自己说: 别相信班恩......
title: 制作.
content: 2011年5月1日,知名美国导演雷利·史考特买下了小说《别相信任何人》的电影改编版权,并邀请罗文·约菲编剧与执导。2012年2月,妮可·基嫚加盟此片,同年10月31日,马克·史壮亦加入演员阵容。2013年2月6日,柯林·佛斯确定加入剧组。
title: 反响.
content: 美国首周末三天仅获得203万美元,分别创下了妮可·基德曼和科林·费斯两人主演影片职业生涯的最低记录。  此片的口碑比较差。根据烂番茄网站,新鲜度仅有37%;在Metacritic网站则有42分(满分100);IMDb平均为6.5分。英国《每日星报》的影评人Andy Lea则对妮可·基嫚的表现给予正面评价。

Summary: 是一部根据2011年S.J.华森所著同名小说改编的美国剧情片。由罗文·约菲编剧与执导,妮可·基嫚、柯林·佛斯、马克·史壮和安-玛莉·达芙主演。2013年2月,在英国伦敦开镜。

Avant d'aller dormir: Avant d'aller dormir est un thriller psychologique britannico-américain, tiré du roman du même nom de S. J. Watson, écrit et réalisé par Rowan Joffé sorti en 2014.
迪特·黑金

title: 球员生涯.
content: 黑金的球员生涯始于威斯特伐利亚索斯特()。其后又先后转投索斯特()、和帕德博恩等队。1983年,黑金加盟门兴格拉德巴赫。在德甲的两年时间里,他共代表球队上阵6场。  至1985-86赛季,他又转会到当时还在参加德乙的黑森卡塞尔。在黑森,他与另一名中场球员共同组成主教练麾下的“黄金拍档”,于102场德乙比赛中合共射入18球。即便在卡塞尔降入地区联赛后,他也很快带领球队重新升级,并在1989年成为该级别联赛的最佳射手。黑金在黑森卡塞尔效力期间主要担当攻击中场和前锋。  离开黑森卡塞尔后,黑金的下一站是瓦德霍夫曼海姆,从1990年至1992年,他共代表球队参加了54场德乙比赛,并射入14球。黑金在首个赛季所取得的11球都是作为中场球员射入的。此时他的队友包括刚刚开始职业生涯的克里斯蒂安·沃恩斯和老将。  1992年,黑金又转会至同级别的另一支球队,并在1992-93赛季的德乙比赛中出场31次及射入1球。同年他随球队以德乙季军身份升入德甲,在接下来的1993-94赛季德甲中继续保持稳定发挥并出场30次。然而,他却无法阻止球队直接降级。  1994年,黑金来到当时身处的帕德博恩-诺伊豪斯。而在1996-97赛季的上半程期间,他又转投至身处北部地区联赛的汉诺威96。黑金在1997-98赛季随汉诺威升入德乙,并在接下来的赛季中出场16次及射入5球。此后,他的球员生涯在布伦瑞克渐告结束。  在黑金的整个球员生涯期间,除了录得36次德甲联赛上阵记录外,他还参加过203场德乙联赛(38球)、141场地区联赛(46球)和61场高级联赛(39球)。
title: 教练生涯.
content: 2000年7月1日,黑金接任北部地区联赛球队的主教练职务,从而正式开始管理生涯。他在处子赛季中胜任有余,率领费尔在冬歇期时排名第七。然而,黑金声称他正寻求一份新岗位的举动却激怒了俱乐部,后者于2001年1月31日解雇了黑金,此时他仅执教球队参加过20场比赛。  黑金在赋闲后不久便重新得到另一支北部地区联赛球队吕贝克的邀请,并于2001年3月27日就任主教练。同样,黑金在剩余的比赛中工作扎实,率领吕贝克以第三名完赛,仅以1分之差未及升级区。在此基础下,球队得以在来季夺得北部地区冠军并升入德乙。在2002-03赛季,黑金又设法确保了吕贝克维持在德乙积分榜中游的位置。然而在接下来的赛季却并不成功,球队占据了最后一个降级名额,跌落回北部地区联赛。这也导致吕贝克宣布不再与黑金续约,后者于2004年5月25日离职。  这一次黑金也没有赋闲太久,仅在一周后,刚刚升入德甲的亚琛宣布,他将自2004年7月起执掌球队的教鞭,以接替离职的约尔格·贝格。然而黑金率领亚琛征战顶级联赛的时间却非常短。仅在三场比赛过后,他便为了加盟老东家、即另一支德甲球队汉诺威96而要求离开亚琛,以填补前者解雇后所留下的空缺。讽刺的是,压垮诺伊鲁勒的最后一根稻草便是其在主场以0比3不敌黑金所率领的亚琛。  黑金于2006年9月7日加盟汉诺威96。他接管主教练的工作也在同一天正式生效。然而,代理主教练米高·舒祖堡仍然率队参赛直至2006年9月9日对阵德累斯顿迪纳摩的德国杯比赛之后。黑金将汉诺威96从他接手时的惨淡开局(联赛排名垫底)逐渐重回正轨。因此球队通过良好的运作闯入了该赛季的德国杯八强,并在联赛中非常舒服的以第11名完赛。而在经历了令人失望的2008-09赛季和开局慢热的2009-10赛季后,黑金于2009年8月19日主动辞去汉诺威96的主教练职务。  2009年12月22日,黑金是在纽伦堡于前一天解雇原主教练的背景下,作为继任者的“理想人选”而加盟该队。经过一个表现稍好的下半赛季后,纽伦堡才勉强获得在赛季结束后参加升、降级附加赛的资格。在附加赛的首回合比赛中,黑金率队以1比0主场战胜奥格斯堡,次回合再以2比0完胜,因此球队最终获得保级。次年,黑金利用租借球员和年轻小将将纽伦堡打造成一个成功的团队。他在这个赛季共启用了10位23岁以下的球员完成德甲首秀,同时球队依然能够远离降级区。在2011年春季的一轮冲刺后,纽伦堡位居积分榜第6,并以此排名维持至赛季结束。而在俱乐部此前的德甲历史上,只有两次季末排名比该季更前。在2011-12赛季开始前,黑金延长了他与纽伦堡的合同直至2014年。而在一些主力球员离开后,他不得不在一些关键的位置上对球队进行再次重建。球队在上半赛季结束时尚未存在降级的危险,唯以积分榜中游靠后的名次领先降级区8分。  2012年12月22日,黑金转会至德甲竞争对手沃尔夫斯堡,并签署了一份期至2016年的主教练合同。随后于在2013年1月19日的联赛首秀中,他率队以2比0战胜斯图加特。

Summary: 迪特·黑金(,,1964年-9月12日)是一名德国足球教练及前职业足球员,自2019-20赛季起执教德乙俱乐部汉堡。其球员时期曾先后在汉诺威96及布伦瑞克效力,并在退役后重返汉诺威执教,尽管两家俱乐部长期以来都处于激烈竞争关系。

Dieter Hecking: Dieter Hecking est un footballeur allemand, né le à Castrop-Rauxel.
荒唐分局

title: 制作.
title: 开发.
content: 2012年8月17日,《公园与游憩》的丹·戈尔与迈克尔·舒尔将开发一部以纽约为背景的警探喜剧,并在8月21日确定由FOX播出。  2013年1月11日,FOX正式预订本剧试播集。1月23日,宣布电影《龙虎少年队》导演菲尔·洛德与克里斯·米勒将执导本剧试播集。3月20日,本剧正式定名为《荒唐分局》(英语:"Brooklyn 99")。5月8日,本剧正式获FOX预订系列13集。10月4日,FOX宣布追加预订第1季多集剧本。10月18日,FOX正式追加预订9集集数至全季集数22集,并安排本剧与《俏妞报到》作为第四十八届超级杯“一小时喜剧特别后续节目”。  剧集内虚构的99分局大楼外景实际取景自现实中坐落于纽约第六大道与伯根大街(英语:Bergen St.)交界处的纽约市警察局第78分局大楼。现实中的纽约市警察局并没有99分局这一编号,而剧集中99分局的辖区范围大致相当于现实中的77分局和78分局辖区。  2014年3月7日,FOX宣布续订第2季。2015年1月17日,FOX宣布续订第3季。2016年3月24日,FOX宣布续订第4季。8月8日,FOX于电视评论家协会上宣布本剧将与《俏妞报到》共同制作周二喜剧夜的「一小时交叉特别集」。2017年5月12日,FOX宣布续订第5季。  2018年5月10日,FOX正式宣布取消本剧。在消息释出的几小时内,于Twitter上引发热议,成为趋势话题的第一名,赛斯·梅尔、马克·汉米尔与林-曼努尔·米兰达等知名影视人也对此发表了深感遗憾的推文。制作公司环球电视已和于美国境内拥有本剧串流随选视频版权的Hulu进行延续节目的洽谈,购买本剧联播版权的TBS (电视频道)则为接手剧集的有力人选之一,环球的姊妹电视网NBC也有机会拾起这部自家制作的节目,至于购有海外版权的Netflix则因Hulu的国内版权而难以成为节目的新播出平台。隔日,Hulu确定不拾起本剧,Netflix也因版权问题从未与剧组接触或表态,TBS则未在考虑名单中,接手的希望亦不大。稍晚,NBC正式宣布成为剧集的新东家,并续订第6季13集。NBC娱乐(英语:NBC Entertainmet)主席罗伯特·格林布拉特表示,自从他们将节目售给FOX后,便对此决定感到后悔,如今节目遭到FOX取消,他认为《荒唐分局》是时候回到合宜的家,他称本剧「契合于我们(NBC)的喜剧品牌,在许多方面都比在FOX来得合适」,也期待出身自NBC的戈尔、舒尔以及安迪·山伯格能在NBC喜剧中占有一席之地。大众电视集团主席兼CEO达娜·瓦尔登表示,节目的取消有很多因素,虽然他们热爱本剧,但在有限的机会下,电视网的节目表已无适切的空间容纳《荒唐分局》,因此才会取消剧集,同时也替剧组寻得新东家感到高兴。
title: 选角.
content: <onlyinclude>2012年10月18日,宣布《周六夜现场》的艾美奖得主安迪·山伯格将担任本剧男主角,同时将身兼制作人身份。  2013年1月23日,宣布泰瑞·克鲁斯将饰演泰瑞·杰福兹警长。2月5日,宣布梅丽莎·弗莫洛将饰演在纽约郊区长大、有吸引力又聪明的警探女主角艾美。2月7日,宣布《摩登家庭》史蒂芬妮·碧翠丝将饰演性感、坚韧又令人心生恐惧的警探萝莎。2月11日,宣布安德鲁·布瑞格将饰演霍尔特总警司,同时为其首次主演喜剧;而《公园与游憩》编剧雀儿喜·柏瑞蒂亦将加入主演阵容,饰演一名古怪的市民办公室督导。2月23日,《无敌破坏王》乔·洛·特鲁格里奥为最后一个加入主演阵容的演员,并将饰演刚离婚的警探查尔斯。</onlyinclude>
title: 评价.
content: 本剧获得了评论界的好评。于烂番茄整合的评论中,第1季获得88%新鲜度、7.25/10分(51位评论家),评论家普遍共识:「在安迪·山伯格和安德鲁·布瑞格高默契的带领下,让《荒唐分局》显得迷人,剧本的编写也十分智慧。」第2季获得了100%新鲜度、7.95/10分(11位评论家),评论家普遍共识:「《荒唐分局》演员的演技、吸引人的角色与古怪的笑料让该剧成为一部舒适的精神粮食。」第3季获得了90%新鲜度、8.19/10分(10位评论家)。第4季获得了100%新鲜度、7.67/10分(6位评论家)。第5季获得了100%新鲜度、7.5/10分(5位评论家)。  于Metacritic整合的评论中,第1季获得70分(满分100分;34位评论家),属普遍的好评。
title: 海外播出.
content: 2013年秋,剧集在加拿大城市电视网与大众同步播出。2014年1月起在英国E4频道播出,同时在爱尔兰由RTÉ Two开始播出。2014年2月13日起,剧集在新西兰TV2 (新西兰)频道开始播出。台湾与香港等亚洲地区,由NBC环球电视公司旗下的Diva首播。

Summary: 《荒唐分局》(英语:"Brooklyn Nine-Nine")是一部由丹·戈尔与迈克尔·舒尔共同开创的美国单镜情景喜剧。剧集背景设定在纽约市警察局旗下位于布鲁克林区的虚构警区99分局,讲述分局里的警探和新上任的总警司之间所发生的爆笑趣事。本剧由环球电视公司制作,并将播映权售给FOX。

Brooklyn Nine-Nine: En France, la série est diffusée en version originale sous-titrée depuis le sur Canal+ Séries, en version doublée depuis le sur cette même chaîne et depuis le sur France 4 et sur France Ô depuis le ; elle est aussi disponible sur Netflix. En Suisse, elle est diffusée depuis le sur RTS Un. Au Québec, elle est exclusivement disponible sur Netflix. Néanmoins, en version française, elle reste inédite dans les autres pays francophones.
傑伊街-都會科技車站

title: 车站结构.
content: 此站设有地下3层。仅位于地面下方的是IND夹层,然后是IND月台,最后最深层的是BMT月台。BMT月台亦拥有其夹层,另外设有一条楼梯、两条扶手电梯以及一部升降机连接IND夹层。  两个车站只位于一个街区之隔,但77年来两站都没有任何连接。1981年,MTA将此站IND部分与其他69个车站列为最糟糕的地铁站。然而,2005年计划翻新12个地铁站的计划,包括两个杰伊街-都会科技车站,被无限期押后。  2007年3月批出了车站翻新的合约大都会运输署兴建了一条长175英尺的转乘通道,作为其2005-2009年度资金计划的一部分。该项1亿6450万美元计划同时将车站改建为符合美国残疾人法案标准以及改善上夹层的外观 。2010年12月10日转乘通道开通时,综合体启用现时名称。转乘通道预计每日有大约35,000名乘客受惠。  2009年在此站安装的艺术品名为「Departures and Arrivals」,由本·斯奈德制作。此艺术品包括长173英尺的玻璃马赛克,描绘了不同动物,包括欧椋鸟、麻雀、狮子鱼、鹦鹉、虎甲虫以及锦鲤鱼,作为MTA艺术及设计计的的一部分,在车站综合体翻新时安装。
title: IND月台.
content: 杰伊街-都会科技车站(英语:Jay Street–MetroTech),兴建车站综合体前曾被称为「杰伊街-区公所车站」(英语:Jay Street–Borough Hall),同时是IND福尔顿街线和IND卡尔弗线的快车地铁站。此站设有两个岛式月台和四条轨道。福尔顿街线使用中央「快车」轨道;而卡尔弗线则使用外侧「慢车」轨道。虽然现时所有路线都将IND第八大道线列车引往福尔顿街线;都将IND第六大道线列车引往卡尔弗线,但车站以北设有剪式横渡线,容许第八大道-卡尔弗或第六大道-福尔顿街服务运行,不过这些转辙器只在服务受干扰时使用。  每个月台都设有6条楼梯和一部升降机,上升到全长的夹层。翻新以前,整个夹层都在付费区内,但翻新时分隔成为两部分。现在,夹层有一个较大的南面部分,连往南出口、中央出口以及前往BMT月台的通道,另有一个较小的北面部分,只连往北出口。两部分的夹层被一面大型白式墙壁阻隔。
title: BMT月台.
content: 杰伊街-都会科技车站(英语:Jay Street–MetroTech),车站兴建以前称为「罗伦斯街-都会科技车站」(英语:Lawrence Street–MetroTech),是BMT第四大道线的一个慢车地铁站,设有一个狭窄的岛式月台和两条轨道。与IND车站不同,轨道墙壁上没有瓷砖。  月台上方一个狭窄的夹层连接车站两个最东端的闸机区。其仍设有原初的方向指示牌「往罗伦斯街」和「往桥街」。  此月台设有一个狭窄的只往上的扶手电梯,避开罗伦斯街和威劳比街的闸机,前往一个小型空间,只设有两部全高式只限出闸的闸机。一条很短的楼梯连接该空间和该路口的东南角街梯。
title: 运钞列车月台.
content: 过去,在地铁站付费的现金将由运钞列车收集,并送到一个特别门,前往杰伊街370号下方一个算钱室。月台在1951年建造,同年大厦开放,不过「运钞列车」在1905年起就已经在系统内使用。月台选择在杰伊街370号旁的原因是因为其较方便,所有三间地铁公司都在附近设有隧道。代币在1951年成为纽约市交通费,而代币在2003年才在包括地铁的整个纽约市公共交通系统停用。这意味着运钞列车再也没有使用必要,2006年12月月台关闭。运钞列车同时退役,但理由不同:它们运行缓慢,而大都会运输署关注运钞列车将延误其他列车营运。运钞列车现时成为邻近的纽约交通博物馆展品的一部分,而由2015年10月起,博物馆加入了另一项展览:「杰伊街370号的秘密生活」(英语:"The Secret Life of 370 Jay Street"),显示大厦各种用途的历史。  现时组成纽约地铁的三间前公司(IND、BMT以及IRT)都拥有各自的运钞列车月台。IND运钞列车在IND卡尔弗线北行轨道卸钞,现时仍可看见的门,其墙壁连接保险库。BMT来说在此站以西设有第二月台,在两条轨道的剪式横渡线后面,同时是三个运钞列车月台当中最深的。第三个月台位于IRT东公园道线隧道,通过此地区附近,出于同样目的而兴建。

Summary: 杰伊街-都会科技车站(英语:Jay Street–MetroTech station)是纽约地铁一个地下车站综合体,有IND福尔顿街线、IND卡尔弗线和BMT第四大道线服务。综合体位于布鲁克林下城的都会科技中心(邻近杰伊街及威尔劳比街)旁边,设有以下列车服务:

Jay Street – MetroTech: Jay Street – MetroTech est une station souterraine du métro de New York située dans le quartier de Downtown à Brooklyn. Sur la base de la fréquentation, la station figurait au sur 421 en 2012. Elle est desservie par les lignes (au sens de tronçons du réseau) de l'IND Fulton Street Line, la IND Culver Line et la BMT Fourth Avenue Line. Plusieurs "services" y circulent :
鈴木Liana

title: 历史与概要.
content: 2001年 - 1月29日正式以「铃木Aerio」之名在日本上市,全新开发的平台搭载1.5L直列四缸DOHC M15A型或1.8L直列四缸DOHC M18A型等二种引擎,配合五速手排或四速自排等变速系统,驱动方式则有FF、4WD两种。和1.5L车型相较,1.8L多出座椅加热功能,其他配备则随等级而不同。同年11月日本市场追加四门轿车车型,称为「Aerio Sedan」。  北美洲市场的Aerio配置马力更强大的2.0L直列四缸DOHC J20A型引擎,搭配五速手排或四速自排变速箱,而四轮驱动功能仅配置于自排车款。欧洲市场称作Liana,动力编成包含1.3L直列四缸DOHC M13A型、1.6L直列四缸DOHC M16A型等二种引擎,其中四轮驱动车型需搭配后者。  2003年 - 10月Liana于澳大利亚上市,动力为1.6L直列四缸DOHC M16A型引擎。不过销售成绩并不起眼,到年底为止仅售出1,278辆。11月7日日本市场小改款,变更内装陈设、仪表板设计、方向盘、排档杆、刹车踏板等处。  2004年 - 1月18日台湾金铃汽车引进Liana,动力来源为1.6L直列四缸DOHC M16A型引擎搭配四速自排变速,车型则为五门掀背式。本来美规与日、欧规改款的行销策略并不一致,现在原厂统一口径一同改款。水箱罩、大灯、前保杆与气坝均为全新设计,五门掀背车的尾灯改为全透明内多圆形晶钻式设计,四门轿车的尾灯则换上晶钻式灯壳。仪表板显示统一改成深黑色系塑胶件搭配银色金属烤漆饰板,中控台上方新设液晶多功能显示幕,可显示行车资讯,另外高端车款将全车空力套件与15吋铝圈列为标准配备。北美洲市场新导入2.3L直列四缸DOHC J23A型引擎,具有155hp / 5,400rpm的最大马力、21.1kg·m / 3,000rpm的峰值扭力。欧洲市场则新增一具由标致雪铁龙集团供应的1.4L直列四缸共轨直喷DDiS型VGT可变涡轮几何增压柴油引擎,以因应当地的驾驶特性。澳洲市场则趁着小改款之际,改换动力较大的1.8L直列四缸DOHC M18A型引擎,将全车空力套件列成标准配备,旧有的数码式仪表板也换成类比式。  2005年 - 除了长安铃木生产SX4外,位于中国江西省的昌河铃木也正式投产Liana,中文名称为「铃木利亚纳」。配置1.6L直列四缸DOHC M16A型引擎,共有四速自排或五速手排等二种变速箱,以及前座双安全气囊、ABS防锁死刹车系统、EBD电子制动力分配系统等安全配备。  2006年 - 因铃木SX4问世,日本将五门掀背车型停产,只剩四门轿车型持续生产至2007年为止。  2008年 - 1月C-NCAP公布实车撞击测试,结果昌河铃木利亚纳以总分40.1分获得四颗星的安全评定,在所有14款接受测试的经济型轿车中名列第2位。3月昌河铃木宣布利亚纳换上具备VVT可变气门正时控制系统的M16A型引擎,同时变更水箱罩、尾灯的造型。  2010年 - 10月昌河铃木宣布除保有1.6L M16A型之动力外,新增1.4L直列四缸DOHC K14B-G型引擎。后者乃母公司铃木重新调校,增加VVT可变气门正时控制技术,以提升其作功效率。  2013年 - 昌河铃木于上海国际车展发表「利亚纳A6」,随即于翌年元月上市。此车款以铃木利亚纳为蓝本,修改车头及尾灯造型,新增感应式车门遥控系统、多功能方向盘附巡航定速、6.5吋多功能液晶车载平台(整合行动影音、通讯、卫星导航、倒车影像辅助系统等)、恒温空调、电动双模式开启天窗等配备。此外,全车系标准配备含有双前座安全气囊、ABS+EBD整合刹车系统等。动力来源取消1.6L M16A型、保留1.4L K14B-G型搭配五速手排变速箱,且新增由三菱汽车提供技术、沈阳航天引擎厂投产的1.5L直列四缸4G15M型引擎,最大马力为112hp / 6,000rpm、峰值扭力为14.0kg·m / 3,000rpm,搭配四速自排变速箱。
title: 英国疯狂汽车秀.
content: 英国BBC制播的著名汽车节目《英国疯狂汽车秀》中有个单元〈明星开廉价车(Star in a Reasonably-Priced Car)〉,邀请明星在莲花汽车设计的赛道上驾驶廉价车款,让明星们尽情测试车辆性能以创下单圈记录,并作出最速排行榜。自2002年10月第一季开播以来,该单元一直使用铃木Liana作为测试车款,直到2006年5月第八季才以大宇Lacetti更替。在这段期间,该辆Liana在此赛道总共绕行超过1,600圈,更换轮胎及刹车超过100次,包括6根换档踏板、传动轴、悬吊系统、后照镜等零件。创下单圈最快纪录的明星为著名女水手爱伦·麦克阿瑟,成绩为1分46秒7。
title: 竞速赛事.
content: 这部为了参加2001年美国派克峰国际爬山赛而特别打造的特制赛车,设计者与赛车手皆为田嶋伸博。动力心脏为特制的2,736c.c.水冷式V型6缸DOHC H27A型涡轮增压引擎,可输出995ps / 8,100rpm的最大马力和95.0kg-m / 6,500rpm的扭力峰值。为了轻量化,底盘车架以中空管打造,车体总重量刻意压低至920公斤。可惜的是田嶋在距离终点线前1英哩处发生机械故障,被迫退赛。然而田嶋同年驾着此赛车参加日本越野锦标赛,则取得了亚军。

Summary: 铃木Liana(,乃「"Life In A New Age"」之字首缩写)乃是日本铃木公司2001年至2007年间开发制造的四门紧凑型轿车、五门紧凑型多功能休旅车。此车名使用于欧洲、东南亚、台湾、中国、澳大利亚等市场,日本当地则称作铃木Aerio()。此外,印尼市场将四门轿车称作铃木Baleno(第二代),五门掀背车则称为铃木Aerio。

Suzuki Liana: La Suzuki Liana est une automobile compacte produite entre 2001 et 2007. Le nom de Liana est l'acronyme de "Life In A New Age" (« La vie dans une nouvelle ère »). Elle est d'abord commercialisée au Japon fin en version break sous le nom de Aerio. Sa présentation en Europe s'effectue au Salon de Genève en mars de la même année. La berline n'apparait qu'en novembre (Aerio Sedan au Japon).
380公釐45倍徑1935年式主砲

title: 概述.
content: 380毫米45倍径1935年式主砲属于筒紧炮身,其用于黎塞留级战列舰黎胥留号与让·巴尔号上。法国设计人员将此火炮以四联装方式设置在2座主砲塔内,而这2座主砲塔则全配置在前甲板。考虑到华盛顿海军条约的吨位限制,主砲塔的装甲重量有适度减轻。  黎希留级上的380毫米45倍径1935年式主砲使用口径被帽半穿甲弹(在法国登记为Obus de Perforation,OPf),该砲弹是以敦刻尔克级使用的口径1935式穿甲弹进一步研发而来。口径砲弹长,重。不过在最初时期,没有口径类型的高爆弹可供380毫米45倍径1935年式主砲使用。这问题直到1944年后,才从英国制造商订购专门的380毫米高爆弹,该砲弹在战后法国弹药库存登记为380毫米OEA 1945年型。  第二次世界大战期间,法国共生产21门380毫米45倍径1935年式主砲,但德军在占领法国后取得其中7门,在这当中有3门被带往挪威。德军计划将此砲以单联装方式岸置在C/39型射击装甲平台上,并用于挪威瓦达森(Vardaasen)地区的岸防设施,但在准备投入使用前战争就结束了。所有被运往挪威的火炮在1949年时被运回法国,并在吕埃尔(Ruelle)将其翻新。  其中2门火砲在布雷斯特兵工厂旁光复桥 (布雷斯特)下及海军士官学校 (法国)展示,在海军士官学校荣誉室内还保存2发380毫米口径砲弹及炮栓;第3门火砲则保留在洛里昂附近的加夫雷。
title: 参考来源.
content: 书目  在线来源

Summary: 380毫米45倍径1935年式主砲()是法国制造的的重型舰炮,同时是法国海军使用过最大口径海军砲。其主要用于黎塞留级战列舰黎胥留号与让·巴尔号上,法国在被德军占领前共生产21门,但其中7门在投降后被德军取得。在黎塞留级退役后,有3门380毫米45倍径1935年式主砲被保留下来,其中2门火砲展示在布雷斯特光复桥 (布雷斯特)旁及海军士官学校 (法国)内,另外1门则在加夫雷。

Canon de 380 mm/45 modèle 1935: Le canon de /45 modèle 1935 est le canon naval du plus gros calibre utilisé par les cuirassés de la Marine nationale française au. Il a été monté sur le et le.
砵甸乍

title: 生平.
title: 早年生涯.
content: 砵甸乍于1789年生于爱尔兰唐郡市郊波廷杰山(Mount Pottinger),祖上曾在17世纪出任贝尔法斯特的首任总督,至于父亲是埃尔德雷德·柯温·砵甸乍(Eldred Curwen Pottinger),是一位激进份子,曾于1799年组织起自愿军团。砵甸乍早年就读于贝尔法斯特皇家学院,后来因为家庭陷入财政拮据而中途辍学,与四名兄长前往东方寻找发展机会。  砵甸乍在1804年抵达印度,他先于信德(今巴基斯坦境内)参军,后在1806年加入了东印度公司,并曾于1809年以中尉身份参与英国与马拉塔帝国的战事。其后,他在印度与波斯一带进行探险,打扮成回教商人,学习当地方言(有说是化身马贩进行间谍工作),并在1816年写成《"Travels in Beloochistan and Sinde"》一书。  砵甸乍在1820年获委任为信德的行政官,据闻在任内促进当地交通;之后他在海得拉巴(今印度境内)任同职。但后来因为健康理由回国休养,并于1840年4月27日获册立为从男爵。
title: 第一次鸦片战争.
content: 1840年,清廷与英国爆发第一次鸦片战争,及后英方代表义律与清廷钦差大臣琦善在1841年1月私拟《穿鼻草约》。然而,草约送到伦敦后,时任外务大臣巴麦尊勋爵认为《穿鼻草约》过于宽松,英方得益太小,而条约中割让予英方的香港更被他批评为「鸟不生蛋之地,一间房屋也建不成」。因此责斥义律办事不力,予以撤换,并改派砵甸乍接任。  砵甸乍接任香港的行政官、驻华商务总监及英方全权代表后,在1841年8月抵华,并随即出兵,先后攻占厦门、定海、镇海和宁波等地。道光帝即以身兼协办大学士的皇姪奕经为「扬威将军」还击,但却大败而回。及后,英军在砵甸乍指挥下进犯长江口,攻克吴淞、宝山和上海,至1842年7月又占领镇江,最终在同年8月兵临南京城下。  由于道光帝同意议和,清方代表遂与砵甸乍在南京静海寺议约四次,及后在1842年8月29日与清廷代表,钦差大臣耆英及伊里布等人在英舰HMS皋华丽号上签订《南京条约》,正式结束了第一次鸦片战争。
title: 香港总督.
content: 由于清廷在《南京条约》中有割让香港予英国一款,香港遂成为英国的殖民地。当时仍为英国全权代表的砵甸乍于1842年10月27日在香港发出告示,指「香港乃不抽税之埠,准各国贸易,并尊重华人习惯」。其后维多利亚女皇在1843年4月5日颁发《英皇制诰》,《制诰》在同年6月抵港,而耆英与砵甸乍于6月26日在香港就《南京条约》换约,砵甸乍遂依据《制诰》,正式成为香港首任总督,到12月2日,大英帝国为表彰其功劳,向砵甸乍颁赠GCB勋衔。  鸦片战争结束后,砵甸乍复以战时英国国民流落台湾被杀为由,要求已改任两江总督的耆英代为「伸冤」。清廷为恐战事再起,派伊里布到广州主理对英交涉事宜,但其后伊里布病故,砵甸乍即扬言率舰北上,续与耆英谈判。清廷得悉后大为紧张,道光帝遂以耆英为钦差大臣,到广州与砵甸乍继续谈判。结果,耆英到香港顺道就《南京条约》换约外,双方在1843年7月22日在香港签订《中英五口通商章程》,复于同年10月8日在虎门签订《五口通商附粘善后条款》。  砵甸乍上任总督后,随即依据《英皇制诰》成立香港政府,设立了行政局、定例局和最高法院。当中,砵甸乍在1843年8月宣布委任三名官守议员加入定例局。该三名官守议员分别为庄士敦(前护理总督)、摩理臣(商务总监中文秘书兼传译员)及金尼(首席裁判司),因此定例局最初连总督在内,只有四名成员。定例局在1844年1月11日举行首次会议,并在1844年2月26日通过首条香港法例。然而,砵甸乍任内甚少举行会议,因此总督拥有很大的权力。  由于驻港军官不满砵甸乍干预军务,英国商人又不满他严守《南京条约》,不准英商在通商口岸以外的地方走私鸦片。结果砵甸乍备受孤立,终在1844年5月7日卸任总督一职,返回英国,成为任期最短的港督。
title: 晚年.
content: 砵甸乍返国后受到热烈欢迎,除了获不少城镇加奖为荣誉市民(Freedom of the City)外,又于1844年5月23日获委任为枢密院顾问官。在1845年6月,英国下议院投票通过终身向他每年发放1,500镑津贴。  砵甸乍后于1847年出任开普殖民地总督,复在1848年至1854年出任马德拉斯总督,并于1851年获擢升为中将军阶。砵甸乍退休后居住在地中海岛国马耳他,于1856年准备启程回国前去世,享年66岁,据说他退休后爱好饮酒。
title: 家庭.
content: 砵甸乍在1820年与苏珊娜·玛丽亚·库克(Susanna Maria Cooke)结婚,两人有以下的子女:

Summary: 陆军中将砵甸乍爵士,Bt,GCB(Sir Henry Pottinger,1789年-10月3日-1856年-3月18日),香港译作砵甸乍,英国军人及殖民地官员,1843年成为首任香港总督。

Henry Pottinger: Henry Pottinger (chinois : 砵甸乍; ), baronnet, était un militaire et administrateur colonial britannique. Il fut le premier gouverneur de Hong Kong et le premier président de son conseil législatif.
沉睡谷

title: 剧情简介.
title: 第一季.
content: 在二百多年前美国独立战争时期死去的伊卡博德·克兰(Ichabod Crane)在墓地里重生,沉睡了两百多年的他认识到在沉睡谷警署工作的黑人女警爱比·美斯(Abbie Mills)。二人因为一宗警员谋杀案而认识,而该警员是被一无头骑士所杀。而伊卡波则与该无头骑士血脉相连。因此当无头骑士重新苏醒之时,伊卡波也从墓地爬了起来。被杀的警员是一直调查无头骑士的人物之一,另外一个调查该事件的人则是爱比的妹妹珍妮佛·美斯{Jennifer Mills)。而伊卡波、爱比则是属于古代经书典籍所预言的两位见证人。他们要对抗的则是将天启四骑士带来这个世界的魔王摩洛克。在第一季的末尾,伊卡波因为要救他的妻子女巫卡提娜·克兰(Katrina Crane)而中了他的儿子亨利·帕里什(Henry Parrish)的计而与爱比分开。而他们也知道了无头骑士的真正身份则是伊卡波曾经的英军好友阿伯拉罕,也即是四骑士中的死神,而亨利则是四骑士之中的战争。
title: 第二季.
content: 在第二季开始,伊卡波用硫磺炸开了棺材与树藤,并用鬼门关锁钥打开了鬼门关将爱比从炼狱中拯救出来。重新对抗摩洛克。而卡提娜则为了得到敌方的情报而选择留在无头骑士阿伯拉罕以及战争骑士亨利所在的小木屋里做卧底探听情报。在与摩洛克的对抗中,一个新的伙伴尼克·荷利(Nick Hawley)以及一名能够与无头骑士对抗的己方的不死骑士加入了对抗摩洛克的队伍中。在第二季之中,伊卡波与爱比在对抗摩洛克时很多时需要用到伊卡波二百多年前的师父和朋友本杰明·富兰克林的资料。由于情况急转直下,卡提娜不得不离开小木屋回到伊卡波的身边与伊卡波并肩作战。  在第二季第11集,摩洛克终于被战胜,但杀死他的却是战争骑士,他们的儿子亨利。不过当他们以为一切已经结束之时,在六个星期之后,他们发现由于摩洛克之死,炼狱被震撼并有了缺口,因此有不少的异物逃出了炼狱。这当中包括了天使军团中的天使俄里翁以及其他逃出到人间的恶魔。逃离的恶魔们为了寻找新的主人,因此也在寻找死亡骑士。但逃离的俄里翁并不如想象中的仁慈,不过他与死亡骑士却是死对头。  就在俄里翁事件暂告一段落后,原本已经死去的欧文回归,他的回归意味着亨利的回归。亨利声称在摩洛克死后,他就已经不再是战争骑士。但是Henry却促使卡提娜转向阴暗面。在爱比把亨利杀死后,卡提娜把儿子的死以及所有的罪疚归于伊卡波,企图回到过去将伊卡波杀死,改变历史,但在她回去的时候却阴错阳差地把爱比也卷回去1781年的时候。最后爱比找到她的祖先蒂森施展阿比罗咒,将旅行者之咒逆转,使得一切回归原点,而爱比和卡提娜也回到现代,三人决斗中,伊卡波满带悲伤地用匕首将卡提娜刺死。  亨利之死使得欧文警探的灵魂获得释放。在那间旧屋之中,爱比表示事件一部分已经结束,而他们四人还有事干,为第三季揭开序幕。

Summary: 《沉睡谷》(英语:Sleepy Hollow、又名:断头谷)是一部美国电视剧,于2013年9月16日起在福克斯广播公司周一晚9点档期播出;该剧是华盛顿·欧文的小说《沉睡谷传奇》的现代版。2014年9月22日播出第二季。

Sleepy Hollow (série télévisée): Au Québec, la série est diffusée depuis le sur Ztélé, et en France, depuis le sur W9, à partir du sur 6ter et dès le sur M6, en Suisse, depuis le sur RTS Un, et en Belgique francophone depuis le sur Plug RTL.
安卒尋夢園

title: 历史.
content: 安卒寻梦园的前身是一个蚊虫滋生的沼泽和鱼塘,是爆发疟疾的源头。1960年代苏卡诺总统批准将沼泽地改造成雅加达最大的娱乐中心,并发展周边的房地产和工业园区。
title: 娱乐公园.
content: 如今,这片占地552公顷的娱乐地区又被称作安卒雅加达海湾城。
title: 梦幻世界.
content: 梦幻世界,(英语:Dunia Fantasi),(简称Dufan)是一个主题公园,内设40多个游乐设施,如云霄飞车、摩天轮、海盗船等。公园分为8个区域,分别是雅加达区、印尼区、亚洲区、非洲区、美洲区、欧洲区、奇幻区。
title: 亚特兰蒂斯水上冒险.
content: 亚特兰蒂斯水上冒险,(英语:Atlantis Water Adventure)是一个以神秘水底世界亚特兰蒂斯命名的水上游乐园。娱乐设施包括冲浪池、流水池、彩虹球池、瀑布池、滑梯等。
title: 萨穆德拉海洋之梦.
content: 萨穆德拉海洋之梦,(英语:Ocean Dream Samudra),包括动物表演(海豚、海狮)、小型水族馆、4D电影院。
title: 安卒海洋世界.
content: 安卒海洋世界,(英语:SeaWorld Ancol)在1996年开业时在当时是东南亚最大的海洋馆,2014年之前由力宝集团掌管,现在由安佐尔掌管。特色包括海底隧道、短吻鳄池、鲨鱼池。
title: 海滩.
content: 度假区有两个海滩,嘉年华海滩和节日海滩。英国乐队铁娘子乐团曾在2011年2月在嘉年华海滩表演,现场观众达到25000人。
title: 中央艺术坊.
content: 中央艺术坊(英语:Pasar Seni)是一个艺术市场,售卖收工和艺术品。
title: 高尔夫球场.
content: 高尔夫球场(英语:Executive Golf Fun),占地33公顷,拥有18个球洞。
title: 贾亚保龄球馆.
content: 贾亚保龄球馆(英语:Jaya Bowling)是印尼第一个和最大的保龄球馆。印尼国家保龄球训练中心在此。
title: 海洋生态公园.
content: 海洋生态公园(英语:Ocean Eco Park),于2011年建造,包括4个主题区:生态能源、生态保护、生态自然、生态艺术。 2013年国际奥林匹克机器人大赛曾在此地举办。
title: 安卒海滩城.
content: 安佐尔海滩城(),是一个新生活娱乐中心,有可以容纳22000人的鹰眼国际体育馆。
title: 交通.
content: 汽车、摩托、火车(KRL)、TransJakarta。
title: 架空缆车.
content: 游客可以乘坐架空缆车,鸟瞰度假区的景色。
title: 事故.
content: 2011年7月,龙卷风娱乐设施发生故障,15名游客被卡在座位上。  2011年9月25日,亚特兰蒂斯水上冒险公园的一个水上滑梯的装饰墙发生倒塌,造成4名游客受伤。

Summary: 安卒寻梦园(;英语:Ancol Dreamland)是一座位于印度尼西亚(雅加达)雅加达北岸的度假村,在1966年,目前是东南亚最大的综合性旅游景区,拥有国际锦标赛高尔夫球场、游乐园、旅馆和其他娱乐设施。

Ancol Dreamland: Taman Jaya Ancol Impian, également connu sous le nom Ancol Dreamland est une section d"'Ancol Bay City", un complexe de loisirs situé le long du secteur riverain de Jakarta, dans le desa d'Ancol, Pademangan, Java occidental, en Indonésie.
机器之心

title: 简介.
content: 约翰是一场有史以来针对警察部门最恐怖的袭击事件的幸存者,那场事故让他昏迷了17个月失去了自己的搭档,女友也离他而去;现在他靠着人造仿生腿得以正常生活但是他十分排斥这个仿生部件,见此多年的老友警队队长Sandra Malconado要求他回到岗位上去,而上级的要求人类警察都要和一名机器警察组成搭档,于是一个叫多利安的机器人成为了约翰·肯尼士的搭档,更有意思的是这个机器人有着特殊的感情,甚至比约翰更通情达理。
title: 开发和制作.
content: 2012年9月5日报道说J·J·艾布拉姆斯和J·H·威曼开发一部类似危机边缘的电视剧,该剧设定在不久的未来人工智能的发展的及其成熟,一批人形机器警察和真人警察组成搭档。  2013年1月25日FOX宣布拍摄本剧的试映集,试播集将由布拉德·安德森执导。Mekia Cox将客串试播集饰演约翰·肯尼士的前女友;该片开发过程中名字曾经用过《Human》。  2013年5月8日FOX宣布预定本剧于2013年-2014年播出,并确认了该剧的名称为《Almost Human》,在5月13日公布的时间表中该剧将于秋季晚些时候于周一晚8点播出,之前播出一段时间的识骨寻踪将让出档期,6月26日表示该剧将于11月4日开播。  该片的开发者J·H·威曼表示该剧相对于危机边缘更为大众化是标准的警匪剧,另外剧组会尝试像危机边缘那样保留主线故事。
title: 选角.
content: 2013年2月27日确认迈克尔·伊雷将饰演主角约翰·肯尼士的机器人搭档多利安。  3月4日确认莉莉·泰勒将饰演警长Sandra Malconado。  3月5日确认迈克尔·厄比将饰演洛杉矶警署资深警探理乍得·保罗,认为主角约翰·肯尼士是影响整个洛杉矶警署是殉职事故负责;麦肯齐·克鲁克将饰演洛杉矶警署机器人小队的设计师理乍得·保罗。  3月11日确认敏卡·凯利将饰演警员瓦莱丽·斯塔尔。  3月12日确认卡尔·厄本将饰演该片主角约翰·肯尼士。
title: 宣传.
content: 6月21日华纳兄弟电视公司宣布该剧将参加2013年夏季的圣地亚哥国际动漫展,大会上将于7月17日推出首集特别首映,7月19日剧组相关人员将会到场。

Summary: 《机器之心》(英语:Almost Human,又译:几近为人、人形警察天使心)是一部科幻警匪电视剧,该剧于2013年11月17日至2014年3月3日在福克斯广播公司播出。由J·H·威曼创作本剧,威曼、布赖恩·伯克和J·J·艾布斯为执行制作人。2014年4月29日,宣布于第一季后取消本剧。

Almost Human: En Belgique, la série a été diffusée du au sur La Deux et au Québec à partir du sur Ztélé. En France, elle a été diffusée du au sur TF1 et est programmée sur HD1 depuis le. Elle est inédite dans les autres pays francophones.
南极望远镜

title: 在南极点的微波/毫米波观测.
content: 南极点是地球上首屈一指的毫米波观测地点。它的海拔为2800米(1.7英里),高海拔意味着所在地点的大气很稀薄,而极端寒冷的气候可以使空气中的水气含量保持在一个低水平。这在毫米波段的观测中非常重要,因为传入信号可能会被水蒸气所吸收,而水蒸气发出的辐射可能和天文信号相混淆。由于南极点太阳每天都不会升起或落下,所以大气条件比较稳定,此外,南极点每年有几个月处于极夜时期,太阳不会对毫米波观测进行干扰。
title: 望远镜.
content: 南极望远镜的直径为10米(394英寸),它是一个地平式安装的离轴格雷果里望远镜(Gregorian telescope)(在极点,经纬仪装载的实际上是相同的赤道仪)。它的设计使其可以进行大视场的观测(约1平方度)的同时,尽量减少地面溢出和望远镜光学散射造成系统不确定性。望远镜的表面打磨得非常光滑,曲面偏差只有大约25微米,可以进行亚毫米波观测。望远镜的副镜冷却到10°K,而金属网过滤器可以阻止多余的高频辐射,保持相机上的热量下降。南极望远镜的关键优势在于整个望远镜都可以进行扫描,因此在观测时和望远镜反射镜对应的梁不用移动。望远镜可在很短的时间里大面积扫描天空,使它可以有效的调查大面积的天空。这个特点也是建造南极望远镜的科学目的所要求的 。由于望远镜所出的特殊位置,它只能观测南天球的天体,北天球的天体永远无法观测到。
title: 观测区.
content: 南极望远镜的焦点平面是一个有960元件辐射热测量计排列形成的超导转换边界传感器(transition edge sensors,TES),这也是现在世界上最大的转换边界传感辐射热测量计之一。南极望远镜的焦点平面分成六个楔形区,每个区域拥有160个探测器。这些楔形区有三个不同的观测频率:95 GHz, 150 GHz和220 GHz。焦点平面的模块化使得它们可以根据实际需要分成多种不同的频率配置。在2009年,南极望远镜的焦点平面有一个楔形区观测95 GHz频率,四个观测150 GHz,一个观测220 GHz。
title: 科学任务.
content: 南极望远镜最重要的任务是进行超过1000平方度的巡天,利用苏尼亚耶夫-泽尔多维奇效应寻找星系团。苏尼亚耶夫-泽尔多维奇效应是由于宇宙微波背景辐射的光子和星系团的热电离气体相互作用而使观测到的宇宙微波背景辐射发现歧变的现象。使用南极望远镜进行观测3年应该可以在极其广泛的红移范围内找到数千个星系团。这些星系团可能约束暗能量的作用而处于平衡状态。  南极望远镜的任务和阿塔卡马宇宙望远镜相似,两者形成互补。
title: 运行状况.
content: 南极望远镜在2007年2月16日首次投入使用,并在2007年3月开始科学观测。在2007年南半球的冬季,南极望远镜完成了试观测和小范围的观测任务。2008年和2009年,南极望远镜完成大范围的巡天观测。2009年12月,望远镜的摄像机升级以应付2010年的观测任务。目前南极望远镜仍在进行大范围的巡天观测。

Summary: 南极望远镜(英语:The South Pole Telescope,简称:SPT)是一个位于南极洲南极点阿蒙森-史考特南极站的10米(394英寸)直径的射电望远镜。它是一个微波/毫米波望远镜,观测的频率范围在70-300千兆赫兹(GHz)之间。南极望远镜的主要科学任务是调查南天球数千个星系团之间的联系,这些星系团可能约束暗能量的作用而处于平衡状态。

South Pole Telescope: Le (SPT) est un radiotélescope de de diamètre situé à la station polaire Amundsen-Scott sur l'Antarctique. Le télescope est conçu pour observer les régions micro-ondes, d'ondes millimétriques et d'ondes sub-millimétriques du spectre électromagnétique, avec le dessein particulier de mesurer les émissions en provenance du fond diffus cosmologique. Son premier arpentage (achevé en ) cherchait à repérer les gros amas de galaxies lointains par leur interaction avec le fond diffus cosmologique, en vue de contraindre l'équation d'état de l'énergie noire. Au début de 2012, un nouveau appareil capteur fut installé sur le SPT ayant la vocation d'étudier le fond diffus cosmologique. Encore plus sensible et capable d'évaluer la polarisation de la lumière entrante, cet appareil cherche à mesurer le composant rotationnel (ou mode-B) du rayonnement fossile polarisé pour enfin définir les contraintes sur la masse du neutrino et l'échelle de longueur de l'inflation cosmique.
困獵

title: 利润.
content: 一家新成立困猎公司的秘密调查显示,这些狩猎公司会向潜在顾客发放目录,以供这些客人选择他们想要猎杀的动物。而猎杀价格取决于动物的体型和健康状况,从5400美元到48,000美元不等。
title: 操作过程.
content: 困猎的操作过程非常残忍。商人们将狮子们关在狭小的笼子里,增加狮子们交配、繁殖的频率。有的地方,100平米的区域,就被关押了120只狮子和老虎。等到小狮子出生了,它们又会被带离自己母亲的身边,被交给不知情的志愿者饲养。这一方面是为了让母狮子不用照顾小狮子,可以继续繁殖;另一方面,也为了剥夺小狮子的兽性,让它从小就对人类亲近。接着,这些小狮子就会被投入到“幼崽爱抚”(Cub Petting)的旅游项目,游客们只要付钱,就能抚摸这些狮子,还能和它们合照。再长大一些,这些狮子就会被用来参加一种叫“与狮子漫步”(Lion Walking)的活动。  可是一旦这些狮子长到了7岁左右,体型已经太大,不适合人类靠近时,它们就会被关进笼子里,进行频繁地交配、繁殖。等到它们连繁殖能力也失去了之后,便会被关进栅栏里,供人射杀取乐。狮子们的照片会被放到网上,标价从几千到几万美元不等,供有钱人选择。富人们在网上挑选自己喜欢的“猎物”后下单,再专程飞到南非“困猎”。这项运动风靡于美国、加拿大、英国等发达国家的富人圈。南非的“困猎场”会给这些客人准备枪支弹药,派专业人员陪同客人到达“困猎”地点。有时候为了提高命中率,狮子还会被下药,“猎人”会连续射击狮子,直到它死去。许多狮子都是在痛苦中挨上好几发子弹,流血过多而死。  很多狮子死后,它们的骨头还会被交易(Bone Trading)。而南非是全球唯一一个允许狮骨出口的国家,这些被屠杀的狮子的骨头,绝大多数都流入了亚洲国家。
title: 美国的立法.
content: 美国20个州禁止或限制困猎,包括阿拉巴马州,亚利桑那州,加利福尼亚州,康涅狄格州,特拉华州,佐治亚州,夏威夷州,马里兰州,马萨诸塞州,明尼苏达州,密西西比州,蒙大拿州,内华达州,北卡罗来纳州,俄勒冈州,罗德岛州,弗吉尼亚州,威斯康辛州和怀俄明州。  2006年,阿拉巴马州是最近通过立法禁止困猎的地方。 2007年,纽约州立法机构尝试禁止困猎,却因「立法无效」而最终失败。

Summary: 困猎(英语:Canned Hunting),也称为“圈养狩猎”。广泛而言即是把动物困在一个区域,在无处可逃的情况下供人们猎杀。该项合是南非业者特为富人而设的一项狩猎活动,他们将动物围在特定的范围内,再让猎者进入其内猎杀动物,以用来赚取庞大的利益,对象通常为狮子。在那里,大量狮子被如同家禽一般圈养于私人地盘,直到愿意出高价的游客准备用猎枪或弓箭将它们作为“战利品”射杀前,它们才会被放出牢笼 。该项目近年来遭受多人反对而备受争议。

Chasse close: La chasse close (en anglais : canned hunting) est une chasse aux trophées où l'animal est gardé dans un espace restreint, comme une zone clôturée, accroissant ainsi les chances de le tuer. Selon un dictionnaire, la chasse close vise des "animaux élevés dans des domaines de chasse jusqu'à ce qu'ils soient assez âgés pour être tués comme trophées."
西四街-華盛頓廣場車站

title: 车站结构.
content: 西四街车站由IND建造,作为其两条曼哈顿主干线的主要转乘点。此站亦可被视为IND系统的心脏,因为此站是纽约地铁链化的零点。此站是一个双层车站,并在两个月台层之间设有连接大堂。第八大道线使用上层,而第六大道线使用下层。两层都使用相同的月台配置:两个岛式月台和四条轨道,以容许各方向跨月台转乘和缓急接续。  此站设有两个闸机区,车站两端各设一个。两个在上层月台都直接连往第八大道线,而往下层的第六大道线则借助上层和两层之间的夹层,途经楼梯和升降机前往。升降机在2005年4月安装,以提供无障碍通行,同时服务两层月台和夹层。如此大规模的车站却只有四个出入口,显示车站的主要功能仍为连接两条IND主干线的转乘点。  此站以南的IND第六大道线(下层),豪斯顿街至第六大道弯道的下方,一个钟口与往皇后区的慢车轨道汇合。

Summary: 西四街-华盛顿广场车站(英语:West Fourth Street–Washington Square station)是美国纽约地铁的一个快车地铁站,同时亦为IND第六大道线和IND第八大道线的转车站,位于曼哈顿格林尼治村西四街和第六大道交界,设有以下列车服务:

West Fourth Street – Washington Square: West Fourth Street – Washington Square est une station express souterraine du métro de New York situé dans le quartier de Greenwich Village au sud-ouest de Manhattan. Elle est située sur deux lignes (au sens de tronçons du réseau), l'IND Eighth Avenue Line (métros bleus) et l'IND Sixth Avenue Line (métros orange), toutes deux issues du réseau de l'ancien Independent Subway System (IND). Sur la base des chiffres 2012, la station était la fréquentée du réseau.
47-50街-洛克斐勒中心車站

title: 历史.
content: 47-50街-洛克斐勒中心车站作为IND第六大道线延长到西四街-华盛顿广场的一部分启用,在北面与IND皇后林荫路线。快车服务在西四街至34街的快车轨道以及克里斯蒂街连接完工后的1967年开始。
title: 车站结构.
content: 此站设有两个岛式月台和四条轨道,一如大部分快车地铁站,但轨道配置却不寻常。上城侧如传统外侧慢车、内侧快车,但下城侧却反过来(内侧慢车、外侧快车)。这是为了避免与IND皇后林荫路线出现平交道,该线与IND第六大道线在此站以北垂直。由布朗克斯开抵的快速列车通过IND第八大道线前往连接线,而来往皇后区的普通列车途经IND 63街线或53街隧道。车站以南下城慢车轨道下穿快车轨道,然后在42街-布莱恩特公园回到传统配置 。  各月台设有七条楼梯前往夹层,北行月台北端设有活跃的塔,并在南行月台下面缩短了约10英尺。这是为了预留分支往布朗克斯和皇后区的路线。发生紧急事故或需要改道时,快车轨道亦可接上63街隧道。

Summary: 47-50街-洛克斐勒中心车站(英语:47th–50th Streets–Rockefeller Center station)是纽约地铁IND第六大道线的一个快车地铁站。设有D线(任何时候停站)、F线(任何时候停站)、B线(仅平日停站)和M线(仅平日停站)列车服务。

47th–50th Streets – Rockefeller Center: 47th–50th Streets – Rockefeller Center est une station souterraine du métro de New York située dans le quartier d'affaires de Midtown au centre de Manhattan. Elle est située sur l'une des lignes (au sens de tronçons du réseau) principales ("trunk lines"), l'IND Sixth Avenue Line (métros orange) issue du réseau de l'ancien Independent Subway System (IND). Sur la base de la fréquentation, la station figurait au sur 421 en 2012.
百老匯-拉法葉街/布利克街車站

title: 车站结构.
content: 此站在整个纽约地铁有一个特征,莱辛顿大道线和IND月台的转乘只限南行方向,直至2012年9月末。下城IRT月台到IND月台的免费转乘通道于IRT车站月台延长后的1957年5月19日启用。这条单向转乘存在了50年,由于IND往下城IRT月台的连接是纯粹的巧合,而不是兴建时就计划的。车站月台有较大距离导致1957年兴建转乘通道时不能在布利克街车站两个月台兴建。因此,北行月台不设免费转乘,而转乘需要向北步行一个街区到布利克街并额外支付车费,MetroCarod (纽约市)持有者除外。  IND月台和上城IRT月台的转乘通道自1989年起开始规划。然而直到2005-2009年大都会运输署资金计划分配5000万美元以翻新复合,包括安装无障碍通行升降机和兴建往上城IRT月台的转乘通道。重建以前,百老汇-拉法叶街车站只连接布利克街南行月台的极南端。2012年3月26日,上城月台南移了300英尺到新兴建的伸延段,而1950年代的北延同时关闭。同日,MTA宣布往上城布利克街月台的转乘通道会于6月末完工。  上城转乘直至2012年9月25日方完全开放,而整个计划的开支已经上升至1.35亿美元。同日,一条新的扶手电梯连接百老汇-拉法叶街车站的上城月台和新的转乘夹层,并可连接至布利克街车站的上城月台。此外亦安装了升降机以连接IND车站的不同月台和布利克街的月台。转乘通道在IND车站以下加设了新的升降机和扶手电梯。街道层的升降机可直接到达南行IRT月台,而车站其余四部升降机则连接各个IND月台和各个IRT月台。
title: IRT莱辛顿大道线月台.
content: 布利克街车站位于IRT莱辛顿大道线是一个标准慢车地铁站,设有两个侧式月台和四条轨道。  此站于1904年10月27日作为原初地铁的一部分启用。闸机现时位于月台层,并设有一个经IND夹层的下通道。设有两个侧式月台,起初只有5节长度。1950年代,南行月台向南延长而北行月台向北延长至10节。2012年翻新后,北行月台向南延长,而1950年代该月台的北延部分已经关闭(但仍可在列车离站时可见)。
title: IND第六大道线月台.
content: 百老汇-拉法叶街车站位于IND第六大道线,是一个快车地铁站,位于曼哈顿介乎百老汇和拉法叶街 (曼哈顿)之间的豪斯顿街 (曼哈顿)。这个车站复合的部分于1936年1月1日启用,设有两个岛式月台和四条轨道。B线与D线于内侧快车轨道停靠;而F线与M线则于外侧慢车轨道停靠。  两个月台的中央都设有三条楼梯往上通往夹层,而两侧的宽楼梯则通往车站的三个付费区。  车站以西(铁路方向北行)设有两条北行轨道的剪式横渡线和一条快车轨道之间的渡线。路线沿第六大道转北并通过一系列与IND第八大道线的道岔和横渡线,然后抵达西四街-华盛顿广场车站。  车站以东(铁路方向南行)曾经设有在两条南行轨道设有剪式横渡线,直至1967年设立克里斯蒂街连接后重新配置轨道。快车轨道转向南面的克里斯蒂街,而B线与D线停靠格兰街车站,再跨过曼哈顿大桥前往布鲁克林。慢车轨道继续东行而F线停靠第二大道车站。M线使用由慢车轨道开抵的连接,前往BMT纳苏街线的埃塞克斯街车站,并继续经威廉斯堡大桥前往布鲁克林。

Summary: 百老汇-拉法叶街/布利克街车站(英语:Broadway–Lafayette Street/Bleecker Street station)是纽约地铁的车站复合,位于曼哈顿纽约诺豪区,由IRT莱辛顿大道线和IND第六大道线共享。设有以下列车服务:

Bleecker Street / Broadway – Lafayette Street: Bleecker Street / Broadway – Lafayette Street est une station souterraine du métro de New York située dans le quartier de SoHo au sud-ouest de Manhattan. Elle est située sur deux lignes (au sens de tronçons du réseau), l'IRT Lexington Avenue Line (métros verts) et l'IND Sixth Avenue Line (métros orange), issues respectivement des réseaux des anciens Interborough Rapid Transit Company (IRT) et Independent Subway System (IND). Sur la base des chiffres 2012, la station était la fréquentée du réseau.
堅尼街車站

title: 车站结构.
content: 此复合包括了以地下道连接的原本分属四条路线的车站。其中三个与坚尼街垂直,并分别跨过百老汇(百老汇线)、拉法叶街(莱辛顿大道线)及中央街(纳苏街线)。百老汇-曼哈顿桥线月台直接位于坚尼街正下方,同时其月台亦成为与其他路线的转乘通道。  复合于1999至2004年完全翻新。
title: IRT莱辛顿大道线月台.
content: 坚尼街车站位于IRT莱辛顿大道线,是一个慢车地铁站,设有两个侧式月台和四条轨道。此站于1904年10月27日作为原初地铁一部分启用。由于在1940至1950年代曾进行月台延长,车站明显分为两部分。车站设有IND型「往坚尼街」(英语:To Canal Street)指示牌,亦装设了新灯光。  各月台拥有各自的无障碍通行升降机(位于闸机以外)通行坚尼街与拉法叶街的西北角或东北角。这些升降机于车站复合1990年代末至2000年代初翻新时装设。北行月台的升降机前往该路口的东北角,而南行月台的升降机则前往西北角。由于升降机位于闸外,南行和北行月台无法无障碍转乘;然而各IRT月台皆与BMT桥线月台连接,因此与彼此和复合其余部分经楼梯连接。
title: BMT纳苏街线月台.
content: 坚尼街车站位于BMT纳苏街线,设有两个岛式月台和三条轨道,但乘客只可使用西岛式月台。过去坚尼街车站除了内侧轨道于南端止冲挡结束和一个月台层连接两个月台南端以外,都类似一个典型的快车地铁站。这些轨道最后于1990年代中周末的J线列车以此站而非钱伯斯街车站时使用。  2004年纳苏街线重新配置后,东(旧「北行」)月台被废弃,现时用作储物空间,而月台层连接已经移除,以便旧南行快车轨道继续南行。最西侧(旧「南行」月台继续营运,而两条轨道都提供通过线服务。南行列车使用旧南行慢车轨道而北行列车使用旧南行快车轨道。旧北行慢车轨道现时用作非营运用途、列车储存以及紧急情况同时北行快车轨道被移除的情况下。旧北行慢车轨道与旧南行快车轨道(后者现时为北行轨道)于车站以南汇合。  此站于1909年末完成,包括一个跨过计划中下穿此线的坚尼街地铁。部分坚尼街地铁工程已经完工,成为曼哈顿桥线的一部分。  受钱伯斯街车站工程延误影响,此部分的纳苏/中央街地铁于1913年8月才通车。  车站以南设有未使用的轨道桩,曾经延长至曼哈顿大桥。
title: BMT百老汇线月台.
content: 坚尼街车站设有四个月台,分别位于两层,被大都会运输署视为两个位于BMT百老汇线的车站,其中一组月台为前往曼哈顿下城和蒙塔格街隧道的列车使用;另一组为由曼哈顿大桥开抵的列车使用。
title: 主线月台(上层).
content: 位于主线的坚尼街车站设有两个侧式月台和四条轨道。只有外侧慢车轨道提供经蒙塔格街隧道的服务。中央轨道从未营运,于市政府车站未使用的下层开始北行至此,并于三分之二的路程止于止冲挡。中央轨道可用作后备,但在市政府车站下层用作后备车厂后变得多余。  作为双重合约的一部分,这些中央轨道会继续前往百老汇,客源为布鲁克林和蒙塔格街隧道;而慢车轨道于市政府车站上层终止。该计划在路线完工前已被放弃。新计划建议慢车轨道途经市政府车站上层,并将该站以南重建连接路线其余的慢车和经曼哈顿大桥的快车服务。于是市政府车站下层在建设时已废弃,而且从未营运。今天,车站以北,实际的快车轨道于曼哈顿大桥转向北,上升并取代市政府车站下层的中央轨道。  2001年,上层在桥层重开以前迎来了大修。除了重修楼梯,重铺瓷砖,新地砖,升级车站照明和公共地址系统,在月台边缘安装ADA黄色安全踏板,新指示牌,和来回方向安装新道床。
title: 桥线月台(下层).
content: 位于曼哈顿桥路线的坚尼街车站设有两个侧式月台和两条轨道。此站初启用时站名为「百老汇」(英语:Broadway)。虽然技术上位于BMT百老汇线,但其原先为一个独立于主线的车站。车站位于下层,并于车站复合其他部分垂直。车站以东,轨道跨过曼哈顿大桥南侧进入布鲁克林。车站以西,桥线轨道转北,上升至慢车上层月台并成为快车轨道。  在双重合约以下,此站本来是坚尼街下方跨城线的一部分,由曼哈顿大桥前往哈德逊河,或前往西街;然而在百老汇线启用前,BMT决定将曼哈顿大桥的路线转移到百老汇线快车轨道。在下层轨道由桥线月台转向北以后,隧道继续直线前进通过分支到百老汇的路线。车站西端往西的钟口是原初计划的愿景,并长100英尺。  除了1990年三个月的时间以外,列车服务由1988年至2001年曼哈顿大桥重建计划期间停运。月台继续作为车站复合其余部分的转乘通道开放。介乎曼哈顿和布鲁克林之间的服务改路至蒙塔格街隧道。该三个月时期原先预计在大桥工程尚未启动前容许列车通过大桥,但1990年12月27日发现失去了钢板和锈蚀,影响桥梁的整体安全性导致此服务被迫中止。1997年一度设有由亚历山大·布罗德斯基制作、名为「坚尼街运河」(英语:Canal Street Canal)的临时艺术展品,安装于北行轨道。其包括一个装满水的大型防水箱,并有威尼斯运河船浮在里面。月台于2001年7月22日重开,并安装了新地砖,升级了照明和公共地址系统,月台边缘安装了ADA黄色安全踏板,新指示牌和来回方向新道床。  车站以东为前往BMT纳苏街线钱伯斯街车站的轨道。这些轨道前往曼哈顿大桥南侧轨道,而百老汇列车于大桥北侧轨道行驶。这些轨道于1967年克里斯蒂街连接启用以后被截断,再没有任何轨道或任何其他基建设施。

Summary: 坚尼街车站(英语:Canal Street station)是美国纽约地铁一个车站复合群,位于曼哈顿华埠和苏豪区,由BMT百老汇线、IRT莱辛顿大道线与BMT纳苏街线共享。设有以下列车服务:

Canal Street (métro de New York): Canal Street est une station souterraine du métro de New York située à la frontière des quartiers de Chinatown, Little Italy et SoHo et au niveau de Canal Street au sud-ouest de Manhattan. Elle est située sur trois lignes (au sens de tronçons du réseau), l'IRT Lexington Avenue Line (métros verts), la BMT Broadway Line (métros jaunes) et la BMT Nassau Street Line (métros marrons), issues respectivement des réseaux des anciennes Interborough Rapid Transit Company (IRT) et Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT). Sur la base des chiffres 2012, la station était la fréquentée du réseau.
加德纳 (以色列)

title: 历史.
content: 加德纳是Gdudei No'ar()的缩写,以色列独立前就已经成立了,其最早的目的是要培养满足各种需要的战斗人员。受训者投入了1948年的阿以战争,尤其是在耶路撒冷的前线。
title: 服装.
content: 加德纳计划里,指挥官、警官与军官需配戴纳哈尔步兵旅的绿色贝雷帽,但是帽子上的纳哈尔徽章以及衣服肩膀上的纳哈尔标记,则用教育暨青年军团的徽章和标记取代。  指挥官在他们的左肩配戴饰带。受训者配发工作服、B级制服、军用腰带、水壶和水壶袋。入训时,每人还会发一顶鸭舌帽,必须随时配戴。女性则必须束发。  参加计划的青年被分成数小队,并住在帐篷或军队营房。每一个小队会选出两个青年指挥官,最高的青年指挥官会在他衣服的左肩绣上多种颜色条纹的肩章。第二高的青年指挥官是中士,他衣服的左肩会绣上全黑的肩章。
title: 结构组织.
content: 自加德纳计划成立以来,就有不少军事基地是计划执行的场所,但时代变迁,截至2008年底,仅剩3个基地依旧存在。
title: 现役基地.
content: 依基地规模大小排列:  以色列国防军预计会在2009年至2010年对这些基地进行设备升级和改造计划。
title: 青年在军营的生活.
content: 在这为期一周的训练里当地青年与外国青年所受的训练是差不多的,不过当地青年要接受的训练更严苛,甚至时间更长,以达到以色列国防军的基本要求。加德纳参与者过着早睡晚起的生活。他们的课程包括如何拆解清洁武器、学会使用M16突击步枪。他们还必须了解以色列军事的历史与国防军军历代著名人物。参与者也得做些维护基地的工作,像是清洁环境和在厨房做事。
title: 争议.
content: 加德纳计划被一些专家学者批评「过于军事主义」。

Summary: 加德纳()是以色列的一个军事计划,内容是要求该国青年在名叫「纳哈尔」的一个步兵旅,为预备参加以色列国防军和边防警察的义务兵役,进行为期一周的军事和纪律训练。每年约有19,000名本国青年受训,而外国青年也可以参加。

Gadna (Israël): Gadna, en hébreu גדנ"ע, abréviation de Gedudei No'ar ( ; lit. "bataillons de jeunesse") ou de Gedudei no'ar 'ivri (, "bataillons de jeunesse hébraïque"), est un programme facultatif de l’armée israélienne qui prépare les lycéens de fin de cycle secondaire au service militaire qui est obligatoire à partir de dix-huit ans.
34街-先驅廣場車站

title: 车站结构.
content: 此车站复合月台之上有一个长夹层。该夹层有三条楼梯和两部升降机前往两个百老汇线月台,同时有三部扶手电梯前往第六大道线月台(两条北行、一条南行)。此站也设有一条不符合美国残疾人法案标准的坡度前往中层。该层设有两对楼梯分别前往各第六大道月台。此层的升降机位于夹层北端。
title: 出口.
content: 夹层北端是35街出口,设有转棍闸机、票务处和街梯。有三条楼梯连往除西南角以外第六大道和35街交界的所有角落。也有一条较短的行人通道前往百老汇和35街的西北角和西南角。  除此以外,夹层亦与位于百老汇/第六大道和34街的两个入口有连接。西侧的入口是全时间有职员驻守,设有两条楼梯通往34街。西北楼梯设有入口通往一家地下汉堡王。同时亦设有一条较长的通道通往PATH的33街车站,以及一部街道升降机。34街东侧入口只有部分时间有职员驻守,当票务处关闭时只有2部转棍闸机可前往夹层。此入口还有一条通道连接35街出口,以及夹层两对只限离开的闸机。  第六大道层南端又设有另一个夹层,该夹层设有两条楼梯分别前往各月台。它直接位于PATH车站夹层正下方(街道层下两层)并设有一条行人通道前往百老汇及32街的入口。闸外设有入口直接通往曼哈顿商场的两层位于地库的杰西潘尼。同时也有扶手电梯前往商场的前入口。位于百老汇和32街的入口无职员驻守,有两条街梯,最南端也有各一条楼梯前往两个百老汇月台。同时还有街道前往百老汇和32街的西北角和东北角,以及第六大道和32街的东北角。
title: 行人通道.
content: 此站有已关闭的行人通道(不可免费转乘)前往北面邻近的42街-布莱恩特公园车站以及IRT百老汇-第七大道线的34街-宾州车站。  此站曾经有出站转乘通道前往西面一个街区的宾夕法尼亚车站。1970和1980年代期间,纽约地铁有很高的罪案率,行人通道也有类似的高罪案率。行人通道只在两端各设一个出口,位于33街之下。如此之名因为其邻近Gimbels百货公司以及宾夕法尼亚酒店。该通道在1990年代关闭,乘客必须在街道行走以连接通勤铁路。其中一个地产发展商,Vornado Realty Trust,在2010年提出重开通道,以交换改变兴建办公大楼取代现有的建筑物。  往布莱恩特公园的通道位于闸外,希望减轻42街和34街车站的客流量。1980年代,通道成为无家可归和吸毒者的聚集地。通道在1991年3月23日发生一宗强奸案后关闭。
title: 翻新.
content: 此车站复合在1970年代末翻新。交通局维修了车站的结构和翻新了外表。翻新更换了原有的墙壁瓷砖、旧指示牌以及光管成为70年代现代化外观。同时也维修了楼梯和月台边缘。在1990年代早期,车站再进行另一项大型维修,包括升级至无障碍通行和现代化墙壁瓷砖。MTA维修了楼梯、重铺了瓷砖、在地板安装了新瓷砖、更新车站照明以及公共地址系统、沿月台边缘安装符合无障碍通行安全边缘、新指示牌以及在来回方向安装新道床。
title: BMT百老汇线月台.
content: 34街-先驱广场车站(英语:34th Street–Herald Square)是一个位于BMT百老汇线的快车地铁站,设有两个岛式月台和四条轨道。此层在纽新航港局过哈德逊河捷运车站启用几年后开放,第六大道线月台在后来兴建。  各月台设有三条楼梯和一部升降机前往北半部的主夹层和另一条楼梯前往最南端的32街。车站以北两个方向都设有剪式横渡线,平日N线列车在曼哈顿以快车营运时使用。  因为往皇后区的N线列车在此站以北由快车轨道转往慢车轨道,不少列车都需要在此等待直至另一列列车抵达对侧轨道。视乎时程,列车不一定按照它们到达的同一个顺序离开。这引致乘客混淆,他们需要在北行月台来回奔跑以搭上首先离开的列车。这个问题也存在于其他两条前往同一个目的地的路线、却各自停靠两侧的月台,例如富兰克林大道车站(南行2号线和5号线列车)、坚尼街车站(A线、C线和E线列车)、59街-哥伦布圆环车站(南行B线和D线列车)、皇后广场车站(E线、M线和R线列车)以及埃塞克斯街车站(外行J/Z线和M线列车。纽约时报将此称为「地铁拖曳」(英语:The Subway Shuffle)。
title: IND第六大道线月台.
content: 34街-先驱广场车站(英语:34th Street–Herald Square)是一个位于IND第六大道线的快车地铁站,设有两个岛式月台和四条轨道。夹层升降机位于车站北端,而往曼哈顿商场入口的楼梯则位于南端。月台设有许多楼梯和升降机前往主夹层。两个月台的楼梯都可使用不符合美国残疾人法案的斜坡前往夹层。  月台长度并不相等,北行月台比南行月台稍长。车站以北有无数渡线和转辙器,容许来自上城的列车在建筑和关闭期间以此站快车轨道为总站。  此站的IND部分兴建期间,承建商也需要处理许多问题。其中BMT和PATH月台在车站该部分完工几十年前已存在。承建商需要挖得更深入以免干扰原有月台和避免电线和水管。  克里斯蒂街连接1967年开放以前,快车轨道只在车站以南延长140英尺的止冲挡,虽然隧道比止冲挡的位置再长260英尺。
title: 爆炸计划.
content: 2004年8月28日,沙赫萨瓦尔·马丁·锡拉季和杰姆斯·埃尔沙法耶计划趁2004年共和国全国大会期间在先驱广场车站放置炸弹而被捕。埃尔沙法耶与检察官合作并获得认罪协商,锡拉季则因四度串谋,最严重包括2006年在公共交通系统放置炸弹,并在2007年判处监禁30年。

Summary: 34街-先驱广场车站(英语:34th Street–Herald Square station)是纽约地铁BMT百老汇线和IND第六大道线的一个地下车站复合,也是纽约地铁第三繁忙的车站,2014年有39,285,568名乘客进入车站。此站位于曼哈顿中城的先驱广场,34街、百老汇和第六大道交界,设有以下列车服务:

34th Street – Herald Square: 34th Street – Herald Square est une station souterraine du métro de New York située dans les quartiers de Herald Square et Midtown à Manhattan. Elle est située sur deux lignes (au sens de tronçons du réseau), l'IND Sixth Avenue Line (métros orange) et la BMT Broadway Line (métros jaunes) issues respectivement des réseaux des anciens Independent Subway System (IND) et Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT). Elle est située à l'intersection de la, de Broadway et de la Sixième Avenue. Sur la base de la fréquentation, la station figurait au sur 421 en 2012.
黑名单 (2013年电视剧)

title: 故事简介.
content: 几十年来,代号「Red」(红魔)的前美国海军情报官雷蒙·雷丁顿(詹姆斯·史派德饰)始终被联邦调查局(FBI)追捕,是头号通缉要犯之一;但其却凭借着高超手段与聪明才智,在全球范围中自由移动,而FBI始终未能掌握其行踪;甚至雷丁顿还嘲笑:「FBI声称知道所有关于他的一切,都是假的。」。雷丁顿与全球的重要罪犯与犯罪活动几乎都有联系与掌握:从政治阴谋、财经犯罪、恐怖攻击、生化武器、间谍活动、人口贩卖、军火走私、黑市交易,到精心谋杀,雷丁顿几乎皆能掌握最新与机密资讯,更在其中扮演不可或缺的「中间人」或「管理者」角色,因此有「犯罪界大掌柜」(The Concierge of Crime)之称。  有一天,雷丁顿突然走进制于华盛顿的FBI总部向FBI自首,并指自己与FBI有相同的兴趣(捉拿危险的罪犯和恐怖分子)。其后雷丁顿向FBI提出了一个交易,是FBI无法拒绝的:他会与FBI合作捉拿罪犯和恐怖分子,但只会与FBI新手侧写员伊丽莎白·「丽兹」·基恩(梅根·布恩 饰)对话。在FBI利用雷丁顿所提供的资料捉拿恐怖分子后,雷蒙却表示这只是「名单」上的第一个,他能够帮助FBI捉拿更多甚至他们都从未听说过的重大罪犯;条件之一是:他享有完全的司法豁免权,而且.他将坚持只和基恩探员对话。  雷丁顿在自己的犯罪生涯的过程中制作了一份「黑名单」,包含了不同的政客、犯罪集团、间谍和恐怖份子,名单上的大多数人FBI甚至都不知道其存在。然而随着雷丁顿与基恩探员的合作,抓捕了一个又一个神秘可怖的罪犯--FBI与基恩探员都不禁开始怀疑雷丁顿的真正目的、他和基恩之间的真正关系;以及,整个「黑名单」之中是否还隐藏着一个更大、更恐怖的真相...?
title: 粤语配音.
content: 本剧在香港是以粤语配音方式播出,相关主要角色的配音人员简列如下:

Summary: 《黑名单》(英语:The Blacklist,又译罪恶黑名单)是一部由乔·柏根坎普(Jon Bokenkamp)编剧制作,詹姆斯·斯派德、梅根·布恩 、莱恩·艾格尔德、迪亚哥·克莱坦霍夫等人演出的美国连续剧。

Blacklist (série télévisée): En Suisse, elle est diffusée depuis le sur RTS Un pour les deux premières saisons, puis sur RTS Deux, en Belgique depuis le sur RTL-TVI pour les quatre premières saisons et depuis le sur Club RTL à partir de la cinquième saison, en France depuis le sur TF1, puis rediffusée à partir du sur Série Club. Au Québec, la série est diffusée depuis le sur le réseau TVA.
大中央-42街車站

title: IRT 42街接驳线月台.
content: 大中央车站接驳线月台可追溯至IRT地铁的早期历史,于1904年启用。此站是一个快车地铁站,并在慢车和快车轨道之间设有两个岛式月台。  现时接驳线的配置设有三条轨道;旧南行快车轨道已移除。北行慢车轨道(4号轨道)与其他两条路轨没有连接。岛式月台位于两对轨道中间;最南端月台较宽,覆盖过去南行快车轨道(2号轨道)的位置。两个月台直接连接,而3号和4号轨道于止冲挡终止。南轨道(1号轨道)与IRT莱辛顿大道线南行慢车轨道汇合。这个汇入用来提供1号和3号轨道的接驳线列车(途经一个位于车站以西往3号轨道的人工转辙器),间中亦用于特别铁路迷活动之用。其余三条原初轨道亦大致平行,直至莱辛顿大道线北延,将此部分路线改为接驳线。  公共服务委员会为接驳线计划了一个新月台并与莱辛顿大道线月台相近。月台已经兴建但从未使用。现时计划的月台空间用作连接莱辛顿大道线月台的行人通道。  介乎此站与时报广场-42街车站的的旧下城快车轨道于1975年移除。  车站复合此部分于关闭时经常被用作电影拍摄。较著名的场景包括1971年的《霹雳神探》、其中一集《危机边缘》、其中一集《疑犯追踪》以及一集《超级制作人》(填补洛克斐勒中心车站)。
title: 无障碍通行情况.
content: 大中央车站接驳线月台实际上可以无障碍通行,因为其夹层电梯为同一层,但受时报广场车站无法无障碍通行影响,42街接驳线亦不可无障碍通行。作为2015-2019年MTA资金计划,42街接驳线将可无障碍通行,而接驳线会更改配置为两条轨道,列车则改为6节长。整个计划预计花费2.35亿美元。
title: IRT莱辛顿大道线月台.
content: 大中央-42街车站是IRT莱辛顿大道线的一个快车地铁站。兴建时有一个别名「对角车站」(英语:Diagonal Station),因莱辛顿大道线月台与莱辛顿大道形成45度角。设有两个岛式月台和四条轨道,另有一个跨线桥和下通道。支柱比其他车站更大以支撑起大中央总站以及其旁边的办工大楼。  南行慢车轨道在此站以南汇入原初由42街接驳线下城慢车轨道。该轨道为IRT地铁的早期历史。此轨道现时用作将列车送往和送走接驳线,以及发起铁路迷的活动。这是唯一保留下来的轨道。  轨道在车站以南分岔,两侧分别设有两条1870年纽约及哈莱姆铁路梅利山隧道,现时用作公园大道的交通之用。  大中央复合亦是控制整条莱辛顿大道线的控制塔所在地,位于莱辛顿大道线月台以南。
title: IRT法拉盛线月台.
content: 大中央车站(在R188型列车广播时为「大中央-42街车站」(英语:Grand Central–42nd Street)),位于法拉盛线,设有一个岛式月台和两条轨道。  1950年3月2日,一种新的不锈钢可移动报摊在大中央车站的法拉盛线月台安装,并有联合新闻公司拥有。  大中央及法拉盛线其他车站,除皇后区广场外都在1955-1956年月台延长至11节。  此站设有大圆型天花板,令此站与部分伦敦地铁、巴黎地铁以及部分东欧车站相近(亦与曼哈顿其他部分的罗斯福岛、168街(IRT月台)及181街车站一样)。车站设有往西端的无障碍通行升降机。  曾经有计划连接法拉盛线与42街接驳线的计划,只在大中央车站的西端。部分斜道已经建成,预备连接。由42街接驳线往法拉盛线月台的连接通道是斜道。

Summary: 大中央-42街车站(英语:Grand Central–42nd Street station)是美国纽约地铁一个主要的车站复合群,位于曼哈顿中城公园大道及42街交界,车站的一部分东达莱辛顿大道,是纽约地铁全线第二繁忙车站,仅次于时报广场车站复合群,由IRT莱辛顿大道线、IRT法拉盛线及42街接驳线共享,全数皆为IRT的路线。车站复合群位于大中央总站的旁边和下方。而大中央总站服务所有位于哈德逊河以东的大都会北方铁路路线。

Grand Central – 42nd Street: Grand Central – 42nd Street est une station souterraine du métro de New York située dans le quartier de Midtown à Manhattan. Elle est située sur deux lignes (au sens de tronçons du réseau), l'IRT Lexington Avenue Line (métros verts) et l'IRT Flushing Line (métros violets) issues du réseau de l'ancienne Interborough Rapid Transit Company (IRT) et est l'un des deux terminus de la S 42nd Street Shuttle. Elle est située sous la gare de Grand Central Station qui dessert entre autres toutes les lignes du Metro-North Railroad allant vers l'est de l'Hudson River. Elle est en outre située en plein cœur de l'un des deux quartiers d'affaires le plus important de New York avec Lower Manhattan. Sur la base de la fréquentation, la station figurait au sur 421 en 2012, juste derrière Times Square – 42nd Street.
59街-哥倫布圓環車站

title: IRT百老汇-第七大道线月台.
content: 59街-哥伦布圆环车站位于IRT百老汇-第七大道线,于1904年10月27日启用,设有两个岛式月台和四条轨道。  虽然位于与IND第八大道线的主要转乘站,但兴建时车站只是慢车站,并无考虑1932年兴建的IND。纽约市公共运输局一度考虑将此站改为快车停靠站,并将慢车轨道移动到月台外侧。然而这样会导致72街车站降级为慢车站,并将岛式月台的快车一侧以围栏或墙壁封闭,将此站转为快车站为兴建中的纽约体育场服务。  车站启用是,上下行月台曾设有地下道,1970年代关闭,楼梯入口亦被围封。现时乘客使用IND夹层和月台转乘,两个月台于同一层设有两个闸机,其中一个连接夹层并前往IND月台。
title: IND第八大道线月台.
content: 59街-哥伦布圆环车站位于IND第八大道线,1932年9月10日启用,是一个大型快车站,设有三个岛式月台和四条轨道,当中外侧两条正在营运。  车站以南,列车可继续前往第八大道或东转经IND第六大道线前往第七大道车站。车站以北设有两个方向的剪式横渡线,北行轨道跨过南行轨道形成103街车站的双层配置。  北行的下一个快车站125街车站距离此站3.35英哩(5.391公里),跳过了七个慢车站,是纽约地铁当中两个快车站之间最长的距离。  中央月台于1959年首度作为客运使用,但原初与其他月台一同兴建,作为西班牙式月台布局,容许乘客于两侧离开车厢,与快车相同。新式地铁列车的车门控制令两侧同时开门更为困难,该月台于1973年11月8日关闭。2007-2010年间,其成为IRT侧式月台的地下道,并立起了大型金属围栏防止乘客走近边缘。  在各使用中的月台中央设有两条楼梯和一部升降机,与IRT百老汇-第七大道线北行月台连接。此外各月台北端亦设有一条楼梯前往同一个月台。南端一条楼梯则连接IRT南行月台。此站设有两个阅报架,分别位于两个月台的正中央。

Summary: 59街-哥伦布圆环车站(英语:59th Street - Columbus Circle station)是纽约地铁一个地铁站,由IRT百老汇-第七大道线和IND第八大道线共享,是整个系统内第八繁忙的车站,位于曼哈顿中城哥伦布圆环59街、百老汇和第八大道交界,设有以下列车服务:

59th Street – Columbus Circle: 59th Street – Columbus Circle est une station souterraine du métro de New York situé dans le quartier de Midtown, à proximité de Columbus Circle, à Manhattan. Elle est située sur deux lignes (au sens de tronçons du réseau), l'IRT Broadway-Seventh Avenue Line (métros rouges) et l'IND Eighth Avenue Line (métros bleus), issues respectivement des réseaux des anciens Interborough Rapid Transit Company (IRT) et Independent Subway System (IND) et dessert également deux services de l'IND Sixth Avenue Line (métros orange). Sur la base de la fréquentation, la station figurait au sur 421 en 2012.
萊辛頓大道/51街車站

title: IRT莱辛顿大道线月台.
content: 51街车站位于IRT莱辛顿大道线,于1918年7月17日启用,是一个慢车地铁站,设有两个侧式月台和两条慢车轨道。两条快车轨道于日间由4号线与5号线列车使用,穿过下层而且无法从月台上看见。两个月台都设有通行下层快车轨道的紧急出口。  通往IND皇后林荫路线的通道位于北行月台的最北端,而南行一侧则设有下通道。  月台位于地面以下约25英尺,而车站的全日闸机位于正中央。设有七级的楼梯前往闸机并离开付费区,往布朗克斯一侧的楼梯前往莱辛顿大道和东51街交界的东北角或东南角,而往布鲁克林桥一侧的楼梯前往西北角或西南角。
title: IND皇后林荫路线月台.
content: 莱辛顿大道-53街车站位于IND皇后林荫路线,于1933年8月19日启用,设有一个岛式月台和两条轨道。月台位于地面以下70英尺,因为轨道需要从下方通过所有南北向的地铁路线。因此,由夹层前往月台需要经过较长的扶手电梯和楼梯A。  轨道墙壁没有任何瓷砖或马赛克。车站以东(铁路北行)路线下通东河前往长岛市。

Summary: 莱辛顿大道/51街车站(英语:Lexington Avenue/51st Street station)是美国纽约地铁一个车站复合群,由IRT莱辛顿大道线和IND皇后林荫路线共享。位于曼哈顿中城莱辛顿大道和51至53街的交界,设有以下列车服务:

Lexington Avenue / 51st – 53rd Streets: Lexington Avenue / 51st – 53rd Streets est une station souterraine du métro de New York située à la frontière des quartiers de Midtown et de l'Upper East Side à Manhattan. Elle est située sur deux lignes (au sens de tronçons du réseau), l'IRT Lexington Avenue Line (métros verts) et l'IND Queens Boulevard Line (métros bleu et orange) issues respectivement des réseaux des anciens Interborough Rapid Transit Company (IRT) et Independent Subway System (IND). Sur la base de la fréquentation, la station figurait au sur 421 en 2012.