日本铁路周游券

title: 日本铁路周游券.
title: 销售、购买与使用方法.
content: 在过去旅客必须在日本国外,由JR指定的贩售店与代理店(旅行社、航空公司等)购买,仅有部分地区型的周游券有提供日本国内销售的服务,可备齐相关资料后在日本国内指定地点购买,或在特殊期间开放在日本国内销售,如2002年世界杯足球赛。但从2016年4月起,JR集团为了简化流程,开放在成田机场、羽田机场、关西国际机场及JR集团的铁路车站等指定贩售地点购买日本铁路周游券的服务,但价钱较日本以外旅行社购买时昂贵。  于国外购买时拿到的只是换票证,到达日本后,必须到设有日本铁路周游券兑换站的地方(大部分是JR车站的绿色窗口及旅游服务中心)出示护照后以换票证更换正式的周游券。更换正式的周游券时可一并预订效期内的所有指定席,但有些较繁忙的兑换站,如设于成田机场的旅游服务中心,仅接受预定换票当日的指定席。  持有未过期周游券的旅客,可以任意在JR系统所属各种交通设施的检票口通行,即使非以搭车为目的而进站也不需购买月台票,但必须选择有站务员看守的人工检票口,并出示周游券,而不能利用自动检票机进出月台区。除此之外,持有周游券的旅客若欲预定指定席(划位座),则可在发车前事先持周游券至各车站内的绿色窗口兑换指定车班的车票,但并不需额外支付指定席的费用。由于指定席车票只是作为预定座位的证明,但进入、离开检票口时仍然是持周游券直接通过,因此与一般车票会在通过检票口时被回收的状况不同,使用周游券换得的指定席车票可在搭车后保留下来,而成为收集日本铁路车票最方便的工具之一。  在早期的周游券使用规则中曾存在过关于跨日营运班次的例外规则,提及持有在有效期限内最后一日的周游券的乘客如果乘搭跨日运行的列车,周游券的有效期会自动延长至周游券持有人离开该列车为止,在离开该列车后,仍可在不回程及不重复车站的情况下当作已付基本车费的车票使用。但此特例已在新版的使用规则中被取消。
title: 使用资格.
content: 只有符合以下条件之一者才可以购买并使用:
title: 种类与价格.
content: 日本铁路周游券有绿色车厢(高级车厢)用与普通车厢用这两种类,又依使用期间区分为7日、14日、21日。使用期间由开始使用日起算必须是连续的,价格是以日圆为基准,依照购买时换票证的发行价格兑换为当地的货币价格,因此可能因为汇率的变动造成价格有所差异。购买换票证后必须在3个月内更换为日本铁路旅游券,但如果购买时没有付清手续费用则无效。更换后必须设定开始使用日,日期可以是更换日起一个月内的任一日,但是设定后无论任何理由都不能更改,在开始使用日前可以退票(手续费10c/o),开始日以后就算没使用也不可退票。一旦遗失或是被偷窃,不再补发。
title: 适用范围.
content: 在2013年3月底前,周游券原本还适用于札幌-小樽/盛冈-弘前、东京-名古屋/京都/大阪/筑波中心、名古屋-京都/大阪、大阪-津山/加西花卉中心等路段上的高速巴士,但在2013年4月起JR高速巴士全面不再适用。
title: 地区限定的周游券.
content: JR北海道、JR东日本、JR西日本、JR九州及JR四国有贩售在自己公司经营路线内有效的周游券,针对特定区域旅行的外国人可以选择购买。JR东海则以周游券方式推出名为Tourist Pass的通行券。  与日本铁路周游券不同的是,除了可以预先在外国购买换领券外,还可以在日本国内一部分的车站直接购买周游券。规定与有效期限各公司有所差异,但是限定外国短期游客才能购买,持非短期签证的外国人及日本国籍者不可购买的政策,都还是延续日本铁路周游券的基本精神。此路券可以其他私营铁路公司合作,通过相关路段不需支付付加费用,亦提供了旅游景点入场券等折扣。
title: 北海道铁路周游券.
content: 分为3日券、5日券、7日券、和任选4日畅游券之三种票券;指定期间内可自由搭乘JR北海道管辖内铁道路线全线的所有列车(北海道新干线除外)与JR北海道巴士(札幌车站～旭川车站间、札幌车站～纹别车站间、札幌车站～带广车站间、札幌车站～ Kiroro 间、 札幌车站～广尾车站间及不定期路线除外)。在卧舖列车使用时与日本铁路周游券相同,需要支付寝台费与特急费。
title: JR东日本周游券.
content: JR东日本发行的周游券分为三种:JR东日本周游券(东北地区)、JR东日本铁路周游券(长野、新潟地区)和JR东京广域周游券;在适用范围内,可无限次任意搭乘JR东日本管辖的新干线(不包括东海道新干线)、在来线列车和指定私铁的线路。  与日本铁路周游券不同的地方在于:开始日后14天以内可分开5日机动使用,使行程更为弹性。包含新干线全路线在内全部JR东日本管辖的铁道路线及BRT都可以使用,但是使用在JR东日本与其他铁路公司共同经营的路线时必须支付费用。绿色车厢、Liner列车、卧舖车或包厢也必须支付额外费用。JR巴士东北及JR巴士关东的巴士路线皆不适用。  从2006年3月18日开始,针对JR东日本通票使用者,开始贩售北越急行、伊豆急行、东武铁道这些与其他铁路公司共同经营路线的优惠券。  由2008年7月1日开始,JR东日本通票使用者更可持通票免费乘搭北越急行全线、伊豆急行全线、东武铁道与JR东日本直通的特急列车,以及东武铁道下今市至东武日光或鬼怒川温泉的普通列车。  由2010年10月21日起,配合羽田机场扩展国际线航班,可免费乘搭东京单轨铁路全线。  2013年7月1日起JR东日本大幅度地更新了JR东日本周游券的适用内容,其中最主要的改变是取消了过去曾存在过的青少年票或绿车(头等车厢)票等票种,简化成单纯的成人与儿童票两种等级。采用弹性(Flexible)5日票的设定,也就是在周游券启用后的14日中,可以任选不需连续的5日使用此周游券。改制后的新版本之适用范围除了先前已经开始合作的公司外,也纳入了青森铁道、IGR岩手银河铁道、仙台机场铁道与东京临海高速铁路等几家铁路公司的旗下所有路线之各等级列车,适用范围变得更广泛。
title: JR东日本周游券(东北地区).
content: 适用范围主要包括东京近郊地区和东北地区全域。在适用范围内,可无任意搭乘JR东日本管辖的新干线和在来线列车,以及伊豆急行线、青森铁道线、IGR岩手银河铁路、东京单轨电车、仙台机场铁道线、东武铁道线(只限下今市-东武日光和下今市-鬼怒川温泉)和JR巴士(高速巴士、部分路线除外)。  在票券发行的14日内。可以自由任选5日使用。
title: JR东日本铁路周游券(长野、新潟地区).
content: 适用范围主要包括东京近郊地区和长野、新潟地区。在适用范围内,可任意搭乘JR东日本管辖的新干线和在来线列车,以及伊豆急行线、北越急行线、越后心跳铁道(直江津-新井)、东京单轨电车全线、东武铁道线(只限下今市-东武日光和下今市-鬼怒川温泉)和JR巴士(高速巴士、部分路线除外)。  在票券发行的14日内。可以自由任选5日使用。
title: JR东京广域周游券.
content: 适用范围主要包括东京近郊地区。在适用范围内,可任意搭乘JR东日本管辖的新干线(「隼」号和「小町」号列车除外)和在来线列车,以及伊豆急行线、东京单轨电车、富士急行线、上信电铁、埼玉新都市交通(大宫-铁道博物馆)、东京临海高速铁道线全线和东武铁道线(只限下今市-东武日光和下今市-鬼怒川温泉)。不可以搭乘JR巴士。此通行券适用于长居日本非日本籍人士以及非短期签证人士使用。  票券有效期为连续3日。
title: JR东日本、JR北海道合作票券(北海道・东日本周游券).
title: JR东日本・南北海道铁路周游券.
content: 适用范围主要包括JR东日本周游券(东北地区)的使用范围以及北海道道南地区。在适用范围内,可无任意搭乘JR东日本和JR北海道管辖的新干线和在来线列车,以及伊豆急行线、青森铁道线、IGR岩手银河铁路、东京单轨电车、仙台机场铁道线和东武铁道线(只限下今市-东武日光和下今市-鬼怒川温泉)。不可以搭乘JR巴士。  在票券发行的14日内。可以自由任选6日使用。
title: JR 东北・南北海道铁路周游券.
content: 适用范围主要包括东北地区全域以及北海道道南地区。在适用范围内,可无任意搭乘JR东日本和JR北海道管辖的新干线和在来线列车,以及青森铁道线、IGR岩手银河铁路、东京单轨电车和仙台机场铁道线。不可以搭乘JR巴士。  在票券发行的14日内。可以自由任选5日使用。
title: JR西日本周游券.
content: JR西日本并没有发行适用于全铁道路线的周游券,只发行在自家公司内区域与列车都有限制的「关西地区铁路周游券」、「关西广域铁路周游券」、「关西&广岛地区铁路周游券」、「山阳&山阴地区铁路周游券」、「关西&北陆地区铁路周游券」、「北陆地区铁路周游券」、「山阴&冈山地区铁路周游券」、「广岛&山口地区铁路周游券」和「冈山&广岛&山口地区铁路周游券」周游券。  「关西铁路周游券」限定可以无限搭乘普通列车与关西机场特快车「遥」()的自由席,但不可使用于新干线车等之上。  「关西广域铁路周游券」除了可搭乘在来线各种列车自由席,还能用于山阳新干线新大阪至冈山间的普通自由席,以及智头急行、京都丹后铁道等其他业者的列车自由席。  而「山阳&山阴地区铁路周游券」则可以在山阳新干线区间(新大阪～博多)利用任何列车(包括日本铁路周游券列明不可使用的「希望号」()和「瑞穗号(」)的普通等指定席和自由席。  另外JR西日本联同JR九州也以「山阳铁路周游券」为基础,推出包含西日本和九州地区的「山阳&山阴地区&北部九州铁路周游券」;JR西日本也联同JR四国推出了「濑户内地区铁路周游券」。  除了在日本外的指定销售处购买换票证,尚可先在JR西日本网站上预约取得记载预约号码的电子邮件,入境日本后在JR西日本指定地点凭预约号码购买周游券。
title: 关西地区周游券.
content: 可以使用下列路线的普通列车自由席及特急「遥号」()的自由席,使用范围与季节发行关西1日车券极为相似。
title: JR东日本、JR西日本合作票券.
title: 北陆拱型铁路周游券.
content: 由JR东日本和JR西日本合作推出,可以凭票乘坐JR东日本和JR西日本来往北陆地区和东京、京都、大阪市区的新干线和在来线列车、IR石川铁道(金泽-津幡)、爱之风富山铁道(高冈-富山)和东京单轨电车。  票券有效期为连续7日,使用此票券来往东京、京都、大阪市区,只可经由北陆新干线及北陆本线,不适用于东海道新干线。
title: 九州铁路周游券.
content: 九州铁路周游券分三种,第一种是全九州地区版,由JR九州管辖的新干线及在来线全部铁道路线都可乘坐(包括日本铁路周游券明列不能使用的九州新干线瑞穗号列车),有3日券和5日券;  第二种是北九州地区版,可以乘坐熊本以北的JR九州路线,有3日券和5日券;  第三种是南九州地区版,可以乘坐熊本以南的JR九州路线,只有3日券。九州铁路周游券只有普通车厢这个种类,不能用以搭乘卧舖列车、JR西日本管辖的山阳新干线(小仓车站至博多车站间),和JR九州巴士;而且对于免费使用指定席的次数有限制,3日券可使用10次指定席;5日券可使用16次指定席。  除了在日本外指定旅行社购买换票证,亦可在入境日本后在JR九州指定的地点购买周游券。若是日本留学生,可以购买留学生通行券,设全九州以及北九州版本,但使用指定席需要附加费用。
title: 全四国铁路周游券.
content: 全四国铁路周游券可用以搭乘四国内的各铁道公司,包括JR四国、高松琴平电气铁道、土佐黑潮铁道、阿佐海岸铁道、伊予铁道及土佐电气铁道这六家铁道公司所营运的所有铁道,但不包括日出濑户号列车及各铁道公司经营的巴士。另外濑户大桥线的儿岛车站以北(包括该站)为JR西日本的营运范围,因此另需支付儿岛车站以北的车资。  此周游券亦可事先于日本外指定贩售点购买换票证,或入境后在JR四国旅游中心购买。

Summary: 日本铁路周游券(,英语:Japan Rail Pass,又译为日本铁路通票)是一系列基于日本JR集团(过去由日本国有铁道发售)的政策所贩售、发行的一种票券,针对访问日本的外国观光客为主要对象,可任意搭乘JR集团旗下各公司所经营的旅客铁道、巴士与渡轮等路线。

Japan Rail Pass: The, also called the JR Pass, is a rail pass for overseas visitors sold by the Japan Railways Group, and is valid for travel on all major forms of transportation provided by the JR Group in Japan, with a few exceptions. The Rail Pass is designed to stimulate travel and tourism throughout the country. It is only cost effective for long-distance travel, particularly by bullet train. While the savings from extensive travel can be considerable, those who travel too little may in fact lose money on a rail pass. The Japan Rail Pass is of limited use within larger cities. In Tokyo, for instance, it does cover the Yamanote Line which goes to several popular tourist areas as well as in Osaka on the Osaka Loop Line, plus in Kyoto on the Nara Line and Sagano Line.