马克斯·维斯塔潘

title: 家庭.
content: 马克斯出生自赛车世家。他的父亲是前一级方程序赛车车手乔斯·维斯塔潘(Jos Verstappen),母亲苏菲·库彭(Sophie Kumpen)是一位成功的前卡丁车手。他的外祖父保罗·库彭(Paul Kumpen)是前GT耐力赛车手,舅舅安东尼·库彭(Anthony Kumpen)则是FIA GT锦标赛与利曼24小时耐力赛车手。
title: 职业生涯.
title: 卡丁车.
content: 维斯塔潘自4岁半时开始驾驶卡丁车。他参加了家乡林堡省的迷你青少年锦标赛。维斯塔潘在2006年晋升至罗泰克斯Max卡丁车挑战赛MiniMax级别,并赢得了比利时锦标赛。接着他在2007年赢得了荷兰Minimax锦标赛。之后他驾驶CRG卡丁车,赢得了荷兰与比利时Minimax锦标赛,以及比利时见习生锦标赛。  维斯塔潘在2009年加入了使用CRG卡丁车的佩克斯车队(Team Pex Racing),并获得法兰德斯Minimax锦标赛及比利时KF5锦标赛冠军。接着维斯塔潘在2010年被CRG签下,晋升至国际卡丁车赛,为他们的厂队出战世界及欧洲锦标赛。之后他在KF3世界杯获得了亚军,仅落后经验较丰富的亚历山大·艾邦(Alexander Albon)。而他在之后的WSK欧洲系列赛便打败了艾邦,赢得冠军。  维斯塔潘在2011年驾驶帕里拉(Parilla)引擎的CRG卡丁车,再度赢得WSK欧洲系列赛冠军。他在2012年加入了Intrepid车手计划,出赛KF2与KZ2两个级别。他在KF2级别中打败了费利斯·蒂埃内(Felice Tiene),赢得WSK大师系列赛冠军。而他也曾在南加尔达冬季杯的KF2级别打败丹尼斯·奥尔森(Dennis Olsen)及安东尼奥·富奥科(Antonio Fuoco)获得冠军。  2012年底,维斯塔潘宣布他将会离开Intrepid。在短暂地驾驶CRG制造的辛尼迪卡丁车后,维斯塔潘再度重返CRG厂队。他参加了SKUSA SuperNationals卡丁车大赛的KZ2级别,驾驶着一辆CRG,最终名列第21位。之后,维斯塔潘在2013年赢得了欧洲KF与KZ锦标赛的冠军。接着他在15岁时,于法国阿利耶河畔瓦雷内的2013年世界KZ锦标赛中,赢得了了卡丁车最高级别——KZ1级别的冠军。
title: 赛车初登场.
content: 维斯塔潘在2013年10月11日的彭布雷赛道展开他驾驶赛车的第一米。他在第一天驾驶巴拉兹-伊普西龙(Barazi-Epsilon)FR2.0-10雷诺方程序赛车,行驶160圈。这辆赛车是由荷兰车队玛诺MP车队(Manor MP Motorsport)所提供的。维斯塔潘在2013年12月为Motopark Academy车队测试达拉拉F311三级方程序赛车。紧接着在12月于赫雷斯赛道进行雷诺方程序测试。他驾驶约瑟夫·考夫曼车队(Josef Kaufmann Racing)赛车,且他在场上的速度比斯坦·肖斯洛斯特(Steijn Schothorst)和马特·帕里(Matt Parry)等的雷诺方程序车手出色。维斯塔潘在巴伦西亚旁的里卡多·托尔莫赛道所写下的圈速,比包括塔蒂亚娜·卡尔德隆(Tatiana Calderon)和埃迪·奇弗三世(Eddie Cheever III)等经验丰富的车手来的快。  2014年1月16日,报导指出维斯塔潘将会首次出战佛罗里达冬季系列赛。
title: 三级方程序赛车.
content: 维斯塔潘在2014年加入凡·阿默斯福特车队,出战国际汽车联盟欧洲三级方程序赛车锦标赛。
title: 一级方程序赛车.
content: 维斯塔潘在2014年8月加入红牛少年车队,同时也受邀加入梅赛德斯的车手发展计划。六天后,他被证实成为了红牛二队2015年赛季的车手。在丹尼尔·科维亚特晋升至红牛车队后,他将与小卡洛斯·塞恩斯搭档出赛。维斯塔潘选择33号作为他的车号。
title: 2014年赛季.
content: 维斯塔潘为了在2015年担任红牛二队正赛车手做准备,于2014年10月3日参加了2014年日本大奖赛的自由练习赛,成为了最年轻参与大奖赛周末的车手。
title: 2015年赛季.
content: 2015年1月,国际汽车联盟为一级方程序赛车推出了一个全新的超级驾照系统,从2016年起,年龄限制将提高至18岁。维斯塔潘在驾照更改限制前一年进入这项运动,在时首次以正赛车手身份上场2015年澳大利亚大奖赛,成为最年轻出赛世界锦标赛赛事的车手,并以将近两岁之差打破哈伊梅·阿古尔苏阿里持有的纪录。在首场比赛中,维斯塔潘跑进了积分圈内,但因为引擎故障被迫提前退赛。不过,在下一站马来西亚大奖赛,维斯塔潘以第六位发车并以第七名完赛,在时拿下他的首个一级方程序赛车积分,写下新的最年轻获得世界锦标赛积分车手的纪录。自此,他在中国因为引擎在最后几圈故障、在巴林因为电子问题、在西班牙以第11名完赛,在摩纳哥因与罗曼·格罗斯让撞车,以及在加拿大以第15名完赛,皆未能获取积分。他在发生数次撞车的匈牙利大奖赛以第4名完赛。
title: 2016年赛季.
content: 红牛车队宣布,从西班牙站开始,马克斯·维斯塔潘将取代丹尼尔·科维亚特,丹尼尔·科维亚特则返回红牛二队。  西班牙站马克斯·维斯塔潘超越先前的最年轻纪录保持人赛巴斯蒂安·维泰尔,成为历年来最年轻分站冠军得主,亦是首位夺冠的荷兰人。
title: 2017年赛季.
content: 维斯塔潘于2017年赛季取得168分在车手榜中排第6位 在马来西亚站和墨西哥站取得第一位的成绩,以及在日本站和中国站取得头三位的成绩
title: 2018年赛季.
content: 维斯塔潘在2018年赛季会代表奥斯顿·马丁红牛车队出赛,以及他在2018年的队友是丹尼尔·里卡多。
title: 2019年赛季.
content: 维斯塔潘于2019年持续代表红牛车队出赛,并使用新本田引擎。由于前队友丹尼尔·里卡多在去年与雷诺车队签约离队,新队友则由原红牛二队车手皮埃尔·盖斯利替代。 维斯塔潘在2019匈牙利大奖赛夺得生涯首个杆位,隔天因被后方的梅赛德斯的策略牵制而痛失比赛冠军。
title: 赛车生涯成绩.
title: 职业生涯摘要.
content: <nowiki>*</nowiki> 赛季进行中。
title: 国际汽车联盟三级方程序赛车锦标赛成绩.
content: ()粗体为杆位出赛,"斜体"为最快圈速
title: 一级方程序赛车成绩.
content: ()粗体为杆位出赛,"斜体"为最快圈速  <nowiki>*</nowiki> 赛季进行中。  未完赛,但已完成赛事总里程的90%。
title: 一级方程序记录.
content: 最年轻登上一级方程序领奖台车手:18岁又228天(2016年西班牙大奖赛,5月15日)  最年轻一级方程序分站冠军车手:18岁又228天(2016年西班牙大奖赛,5月15日)  最年轻获得一级方程序积分车手:17岁又180天(2015年马来西亚大奖赛,3月29日)

Summary: 马克斯·艾米利亚·维斯塔潘(,1997年-9月30日),是一位荷兰一级方程序赛车车手。他曾加国际汽车联盟欧洲三级方程序赛车锦标赛,并在2015年世界一级方程序锦标赛加入红牛二队,以17岁166天的年龄成为一级方程序锦标赛中最年轻的车手。他也是世界一级方程序锦标赛中最年轻的领跑车手,最年轻获得单圈最快的车手,最年轻得分车手和最年轻分站冠军得主。

Max Verstappen: Max Emilian Verstappen (; born 30 September 1997) is a Belgian-Dutch racing driver who competes under the Dutch flag in Formula One with Red Bull Racing. At the 2015 Australian Grand Prix, when he was aged, he became the youngest driver to compete in Formula One. He holds eight other "firsts" in Formula One racing.