朱诺号

title: 命名.
content: 朱诺号任务 (JUNO) 为「木星近极轨道器」(JUpiter Near-polar Orbiter) 的逆向缩写。于2005年被选为继新视野号之后,新疆界计划中的第二个任务,因此有时也被称为「新疆界二号」,但不可与新视野二号(一个未实施的构想)所混淆。
title: 任务摘要.
content: 朱诺号花费5年的时间巡航到木星,预计并成功于2016年7月4日(UTC+0)抵达。这艘探测器旅行的总距离大约28亿公里(17亿4,000万英里,18.7AU),并以20个地球月的时间环绕木星37圈。朱诺号的航程在2011年8月5日发射后约两年(2013年10月12日),再度接近地球轨道,借由地球的重力助推提升速度。在飞掠过地球之后不久,朱诺号就进入安全模式,向与木星会合的路径上前进。在2016年7月4日,探测器点火减速,以进入一周期14日的木星极轨道。  一旦朱诺号进入周期为14日的该轨道,红外线和微波的仪器将开始测量来自木星大气层内深处发射出的热辐射。通过这些观测将可以评估水的丰度和分布,还有氧成分。通过填补木星成分缺失的这一块拼图,可以深入了解木星起源。朱诺号也将研究驱动木星大气环流的对流和模式。朱诺号的其它仪器也将收集有关木星重力场、极性和磁层的资料。  2018年6月7日,NASA公布朱诺号的主要科学任务将延长至2021年7月。届时朱诺号将脱离轨道,以受控形式冲入木星的外层大气层焚毁,以消除任何影响和污染木星卫星的可能。
title: 飞行轨迹.
title: 发射.
content: 擎天神五号(AV-029)使用俄罗斯设计的RD-180为主引擎,动力由煤油和液态氧提供,并在点火前3.8秒时使用5个固体火箭助推器(solid rocket booster,SRBs)。大约在飞行1分33秒后,两个燃尽的助推器先被抛弃,再1.5秒后,剩余的三个助推器也被抛弃。大约飞行3分24秒时,已经穿越最浓厚的大气层,温度也低于预定限额时,保护朱诺号的的酬载整流罩分离。擎天神五号主发动机在升空后4分26秒切断。16秒后,第二节的半人马座火箭点燃,燃烧了大约6分钟,将卫星放入初始暂驻轨道。  探测器在滑行30分钟后,半人马座火箭再度点燃9分钟,将探测器放入地球逃逸轨道。  半人马座火箭分离前,启动反应引擎使朱诺号以1.4RPM旋转。大约发射后54分钟,探测器与半人马座火箭分离,开始伸展他的太阳能电池板。在太阳能电池板完成布署之后,朱诺号的电池开始充电。成功布署的太阳能电池板使朱诺号的自转速度降为原来的三分之二。探测器的自转确保在航行中的稳定,让探测器上所有的仪器都能够观察到木星。  到木星的航程需要耗费五年的时间,包括在2013年10月9日过境地球进行重力助推。在2013年8月12日,朱诺号已经完成前往木星的一半航程。当它抵达木星系统,朱诺号将旅行大约19天文单位的距离。
title: 轨道和环境.
content: 朱诺号计划的轨道在极地的高度是,在赤道则远远超出卡利斯多的高离心椭圆绕极轨道。  这种类型的轨道可以避免探测器长期与木星的辐射带接触,避免伤害到探测器的电子仪器和太阳能电池板。"朱诺抗辐射拱顶"使用1厘米厚的钛金属做墙壁,也有助于保护和遮罩朱诺的电子仪器,探测器计划至少要运行木星的绕极轨道33圈。每圈的时间从11天至14天不等。
title: 离轨和解体.
content: 朱诺号被计划在第37次环绕轨道期间达到任务的结束,并且执行受控的离轨坠入木星的大气层而解体。
title: 费用.
content: 朱诺号最初被提议在2009年6月发射的开销约为7亿美元(2003财政年度)。NASA的预算限制造成推迟到2011年8月,并在擎天神5号运载火箭船上以551配置发射。截至2011年6月,探险任务被预计在其一生的花费为11亿美元。
title: 科学目标.
content: 朱诺号携带的科学仪器套件将:
title: 科学仪器.
content: 朱诺号的任务要靠负载在探测器的九项仪器来完成:
title: 操作部件.
title: 太阳电池板.
content: 朱诺号是第一艘使用太阳电池板取代放射性同位素热电机(RTGs)为探测木星的太空船提供电力。之前的先锋10号、先锋11号、航海家计划、尤里西斯号、卡西尼-惠更斯号、新视野号和伽利略号都是使用RTGs。一旦进入绕行木星的轨道,朱诺号最多只能获得在地球上可以得到的4%的阳光,但在全球都缺乏钚-238的环境下,而过去几十年来太阳电池板的技术和效率取得的进展,使它能在距离太阳5天文单位,以经济的尺寸从太阳电池板提供足够的动力。  朱诺号使用对称排列在探测器周围空间的三组太阳电池板阵列,在探测器脱离地球大气层后不久就会布署该阵列。两个阵列各有四个绞接的部分,第三个阵列有三段,而以磁强计取代第四段。每个小组或阵列是宽,长,是NASA有史以来最大的深空探测器。为了便于发射时的配载,其中一个电池板略窄于其它的。较小的电池板是宽,这些阵列的总面积是。如果这些阵列在地球以最大效益进行操作,它们可以产生12-14千瓦的电力。三个阵列加起来的总重量将近750磅(340公斤)。朱诺号抵达木星,将只能产生486瓦,而辐射会使电池降为420瓦。除了短时间的引擎操作之外,太阳电池板将留在阳光下持续地提供动力给探测器。  中央能源分配和驱动单元器将监控太阳电池板以及充电时多余的可用电力,将动力分配给仪器、加热器和实验感应器。两个55 安培-小时的锂离子电池将提供太空船经过日食区域时的动力,这些电池都能够承受木星的高辐射环境。
title: 远距离通讯.
content: 朱诺号的远距离通讯系统与新视野号有比卡西尼号更多的共同点。朱诺号支援音效故障信号的巡航模式,但预计它很少会使用。通讯是透过深空网络的70米天线利用X波段直接连结。朱诺号的命令和资料处理器包括一个能提供〜50Mbit/s输送量的飞行电脑。重力科学系统使用的X波段和Ka波段多普勒追踪具有自动切换的功能。
title: 推进系统.
content: 朱诺号的主引擎使用在英国韦斯科特(Westcott)AMPAC-ISP产制造的双推进剂LEROS 1b。它使用联氨和四氧化二氮推进,提供645牛顿的推力。它固定在探测器的本体,提供主要的燃烧。引擎球被封闭在碎片遮罩。朱诺号使用装上12个喷嘴的四个单元推进剂组成的反应控制系统(reaction control system,RCS)。这些推进器用于太空船的姿态控制和执行弹道轨道的机动修正。
title: 伽利略的铭牌和乐高小雕像.
content: 朱诺号带有一个向伽利略致敬的铭牌前往木星。这个铭牌由意大利太空总署提供,它的尺寸是,由航空等级的铝制作,重量为。这个铭牌描绘的是伽利略在1610年1月观测木星的手稿,稍后成为伽利略卫星的文字,和伽利略的肖像。文字的翻译如下:  这艘探测器还载了三个乐高人偶像,分别代表伽利略、朱比特(罗马神话的木星之神)以及他的妻子朱诺。在罗马神话中,朱比特在自身的四周拉起了云彩做帷幕,以隐藏它的恶作剧。从奥林匹斯山,朱诺可以看穿云雾,揭露她丈夫的本性。朱诺执著放大镜作为追求真理的标志,朱比特则手握闪电的标记。第三个乐高机组成员是伽利略,在旅程中带着他的望远镜和天球。  大多数的乐高玩具都是塑胶做的,然而为了挨过太空旅行的极端条件,这三个人偶是特别以铝制成的。

Summary: 朱诺号(英语:Juno)是NASA环绕木星的太空探测器。它由洛克希德·马丁公司建造,和由NASA喷气推进实验室运营。作为新疆界计划的一部分,太空探测器于2011年8月5日被从卡纳维尔角空军基地发射升空,并于2016年7月5日进入木星的极轨道。探测的持续时间为20个月。完成任务后,“朱诺号”将脱离轨道进入木星的大气层。

Juno (spacecraft): Juno is a NASA space probe orbiting the planet Jupiter. It was built by Lockheed Martin and is operated by NASA Jet Propulsion Laboratory. The spacecraft was launched from Cape Canaveral Air Force Station on August 5, 2011 (UTC), as part of the New Frontiers program. "Juno" entered a polar orbit of Jupiter on July 5, 2016 (UTC; July 4 U.S. time), to begin a scientific investigation of the planet. After completing its mission, "Juno" will be intentionally deorbited into Jupiter's atmosphere.