巴黎号战列舰

title: 设计.
content: 巴黎号于1911年11月10日在滨海拉塞讷新地中海铸造与建设公司铺设龙骨,船体全长、舷宽,最大载运量时船艏吃水深度为,标准排水量为,满载排水量为。  主要武器上,巴黎号配备12门305毫米45倍径1906年式火砲45倍径1910年式火砲}}在6座双联装砲塔内,其中2座砲塔以背负式布局配置在前甲板,2座砲塔以同样的布局配置在后甲板,另外2座砲塔则分别位在船舯两侧。为了能有效抵抗鱼雷艇,舰上配备22门138毫米口径1910年式海军砲在炮廓内,4门哈其开斯3磅炮口径1902年型火炮}}平均分成2组放置在船两侧,另在船体水线下区域装有4组口径1909年型鱼雷管,配有12枚鱼雷。  动力系统上,巴黎号由4组帕森海洋蒸汽轮机公司型蒸汽涡轮发动机及24台双筒式管锅炉(Niclausse)式锅炉;四轴驱动推进下可输出。这些锅炉皆为燃煤式,并搭配油喷雾器辅助。最高航速预定为。舰上可携带的燃煤与的油料,以下航行续行半径可达。  为防止水面下的水雷攻击,巴黎号的水线装甲带延伸至正常吃水线以下。主装甲带在前后两主砲塔下方之间的厚度达,接着从主砲塔延伸至船艏与船艉的部分,其厚度逐渐递减至。尽管本级舰的主要装甲带皆比英舰或德舰的装甲还要薄,但装甲覆盖面积却较大。主装甲带上方是另一厚装甲带,其覆盖着船侧与炮廓处,并连接前后两甲板;从船前主砲塔至后主砲塔之间舰身的厚度为。司令塔以厚的装甲保护;主砲塔的装甲厚度资讯为正面装甲、侧面装甲、顶部装甲、主砲座装甲。本舰与与其他同型舰一样,在机舱旁有一纵向并排的舱室,这些舱室仅用于放置燃煤或闲置,并没有将其改装成防鱼雷舱壁。
title: 服役历程.
title: 一次大战期间.
content: 巴黎号的龙骨于1911年11月10日在滨海拉塞讷新地中海铸造与建设公司铺设,并在1911年9月28日下水。整体工程于1914年8月1日完工,在第一次世界大战爆发后不久正式服役。  大战初期,巴黎号与其所有姊妹舰全分派至地中海海域,并在1914年当中,多数时间花在向黑山陆军提供火力支援上,直到让·巴尔号被奥匈帝国海军U-12号潜艇 (奥匈帝国)击伤后才被迫撤出。然而为了维持奥特朗托封锁线,舰队仅退守至马耳他或比塞大两地。当法国在1916年占领希腊的科孚岛后,才转至离亚得里亚海较近的科孚岛与阿尔戈斯托利。此时,法国海军为了反潜战而将本舰一部分的船员调离至其他舰上,导致舰上因人手不足而接下来仅能执行有限地任务。1918年,舰上加装7门口径1897年型防空炮,这些防空炮是以75毫米口径1897年野战炮改装而来。
title: 战间期.
content: 一次世界大战后,巴黎号于1918年12月12日至1919年3月25日间,派遣至普拉监视已投降的奥匈帝国舰队。自1919年5月起,巴黎号前往爱琴海,掩护在士麦拿占领区遭到土耳其攻击的希腊部队,直至1919年6月30日才回土伦。1922年6月27日,巴黎号与盾号驱逐舰于土伦港相撞,导致2舰遭受严重损害。  巴黎号在1922年10月25日至1923年11月25日间于布雷斯特经历第一次改装作业,此次改装内容与其他同型舰相似,包括更换一组新的燃油式锅炉;主砲最大仰角从12度增至23度;移除船艏装甲以增加适航性;设置一套射控指挥仪,包括一长测距仪;舰上原1897年型防空炮全部拆卸,替换成1918年型。改装结束后,里夫共和国因在1925年袭击法属摩洛哥导致第三次里夫战争爆发,巴黎号奉命担任法国舰队旗舰,支援1925年夏天在胡塞马登陆的西班牙盟军部队。尽管在战斗中舰体遭到6次敌方砲火击中而轻微受损,但舰队仍摧毁了敌军的海岸防线。后来,巴黎号担任法国舰队旗舰至10月为止。  在1927年8月16日至1929年1月15日间,巴黎号于土伦经历第二次改装作业,射控系统也改成一大型巡洋舰型号的新系统,包括一长双像符合测距仪与长的体视测距仪,这二组测距仪皆安装于前桅杆上;司令塔上方安装一长的测距仪,并与新增在主桅杆旁装甲罩内的长测距仪组成双工系统;二组长的双像符合测距仪安装在航行驾驶台上方,这二组指挥仪供舰上的次要武器使用;一组长的测距仪安装在前甲板的B砲塔顶部;新增三组长的测距仪供防空炮使用,其中一组位于司令塔上的双工系统上方,另一组位于B砲塔顶部,还有一组位于船艉的上层建筑上方。改装完成后,巴黎号担任法国地中海舰队第1分舰队第2总队旗舰至1931年10月1日为止,之后转为训练舰。  1934年7月1日至1935年5月21日间,巴黎号经历第三次改装作业,此次改装内容与孤拔号相似,包括舰上的锅炉进行全面性检查;舰上主砲进行更换;原1918年型防空炮全换成1922年型,此防空砲最大俯角为10度、最大仰角为90度,其使用弹药重,枪口初速、射速每分钟8至18轮、最大有效高度为。
title: 二次大战期间.
content: 第二次世界大战爆发后,巴黎号与其姊妹舰孤拔号一同编入第5分舰队,随后转移至法国大西洋舰队执行砲术训练。在海军上将莫尔德(Mord)的命令下,2艘舰于1940年5月21日恢复成可作战状态,并在瑟堡加装6挺霍奇克斯口径双联装机枪与2挺勃朗宁口径单装机枪。后来巴黎号于6月6日奉命前往勒阿弗尔,向索姆河前线的守军提供砲火支援,并支援盟军撤离该镇,然而在没有侦察机的状况下,本舰提供砲火支援的效果有限。在战事中,巴黎号利用他的防空火力攻击前来轰炸勒阿弗尔港口的德国战机,但在6月11日时遭到炸弹击中舰体。此次受创造成舰体进水,海水以每小时的速度涌入舰体内,但巴黎号仍在当日晚间返回瑟堡进行维修。6月14日,巴黎号转往到布雷斯特,并在6月18日从布雷斯特撤离时载运2,800名人员。  当法国投降后,巴黎号抵达英格兰朴茨茅斯避难。然而英国人在7月3日发动弹弓行动(Operation Catapult)缴获本舰,将其用作仓库舰或供波兰海军人员当兵营舰使用。随后英国皇家海军将巴黎号移交给自由法国海军,直到1945年8月21日大战结束后本舰才返回法国布雷斯特,此后在该处担任仓库舰。最后,巴黎号成为孤拔级战舰中于第2次世界大战幸存的军舰,法国海军在1955年12月21日将本舰卖给拆船厂,并于1956年6月于滨海拉塞讷拆解。

Summary: 巴黎号战列舰()是孤拔级战列舰的三号舰。本舰属法国海军1911年海军建造计划之一,于1911年11月10日在滨海拉塞讷新地中海铸造与建设公司铺设龙骨,在第一次世界大战时建造完工,并以法国首都巴黎命名。一次大战期间,巴黎号与其他所有同型舰皆在地中海海域执行任务。1914年,巴黎号持续为黑山陆军提供砲火支援,接着与英军联手维持奥特朗托封锁线,将奥匈帝国海军封锁在亚得里亚海内。直到让·巴尔号在12月21日时遭奥匈帝国海军U-12号潜艇 (奥匈帝国)击伤后才随舰队暂时退出亚得里亚海。

French battleship Paris: Paris was the third ship of four s, the first dreadnoughts built for the French Navy. She was completed before World War I as part of the 1911 naval building programme. She spent the war in the Mediterranean, spending most of 1914 providing gunfire support for the Montenegrin Army until her sister ship was torpedoed by the submarine on 21 December. She spent the rest of the war providing cover for the Otranto Barrage that blockaded the Austro-Hungarian Navy in the Adriatic Sea.