速霸陆Forester

title: 历史与概要.
title: 第一代SF系(1997年-2002年).
content: 1997年 - 自富士重工业在1995年11月的东京车展公开「速霸陆Streega」概念车以来,二年后的2月终于发表速霸陆Forester。动力来源为2.0L水平对卧四缸DOHC EJ20G型涡轮增压引擎,可输出250ps / 6,500rpm之最大马力、31.2kg·m / 3,500rpm的扭力峰值,而且这是该公司首先采用前座SRS双安全气囊的车款。7月追加自然进气的2.0L水平对卧四缸SOHC EJ20E型引擎,且手排版配置了双速切换装置,在当时的SUV车型来说相当罕见。同年秋天,仪表板流用速霸陆Impreza之款式。  1998年 - 1月12日发售特仕车「S/20」,包含雾灯、辐状铝合金轮圈、运动型排气管、MOMO制真皮方向盘、真皮排档杆等配备,且售价更低。9月7日做了一些改良,推出增强操控性能的「BOXER PHASE II」,并追加2.5L的动力。至于原来的2.0L EJ20G型涡轮增压引擎,改良后马力由250ps降至240ps,而扭力从31.2kg·m增至31.5kg·m。11月27日推出以「S/20」为基础,添加Kenwood音响系统、前座特殊座椅、防紫外线挡风玻璃等配备的特仕车「S/20 Limited」。  2000年 - 1月13日进行小改款,除了引擎燃油效率更佳、新增刹车辅助系统外,手排车新增驻车踏板。5月8日新增「S/tb-STi」车型,降低车辆高度并装配空力套件。7月24日发售「C/20 Special」特仕车,换置15吋铝圈、电镀水箱罩及门把、3CD播放器、电动折叠后照镜等配备。12月27日起将双SRS安全气囊列为全车系的标准配备,并推出「S/tb-STi II」车型:包含BBS轮圈、225/45ZR17轮胎、重新调校的悬吊系统等,并采用低车顶行李架之设计。  2001年- 6月11日特仕车款「S/20 type A」上市,以「S/20」为基础加装空力套件、织布座椅、Panasonic7CD音响系统等配备。10月1日发售「STi II Type M」特仕车,加装空力套件、重新调校引擎(含专用ECU和消音器,使得最大马力达到250ps)等。10月10日发售「S/tb-STi II Limited」、「C/20 Special II」两款特仕车。前者以「S/tb-STi II」为基础,采用RAYS制17吋锻造轮圈、Panasonic 7CD音响系统;后者加装真皮包裹之方向盘、排档杆和手刹车杆,并追加车室空气清净器。
title: 第二代SG系(2002年-2007年).
content: 2002年 - 日本市场于2月12日发表大改款的第二代,依然采用与Impreza相同的底盘,但车重较前一代减轻了30公斤。动力心脏共有2.0L水平对卧四缸SOHC EJ202型引擎、2.0L水平对卧四缸DOHCEJ20G型涡轮增压引擎等二具,前一代自然进气版的2.5L EJ251/252/253型则不再续用。10月31日发售由速霸陆技术国际(Subaru Technical International,缩写成STI)操刀的「Cross Sports」,重新调校悬吊系统,降低车辆高度至1,550mm。此外,标准配备包括HID头灯、MOMO真皮方向盘、2-DIN音响系统(可加价选购6CD/1MD主机)、ABS防锁死刹车系统、EBD电子制动力分配系统、TCS循迹防滑控制系统、VDC车辆动态控制系统等。9月起台湾速霸陆股份有限公司(英文全名「Subaru of Taiwan Co., Ltd.」,缩写成「SOT」)引进第二代Forester至台湾市场。  2003年 - 配合母公司美国通用汽车的策略,3月起更换厂徽铭牌成雪佛兰Forester,专门供给印度市场。  2004年 - 2月3日部分配备更新,如后排座椅可调整倾斜角度,此外亦推出「STi Version」特仕车,配有2.5L水平对卧四缸DOHC EJ255型涡轮增压引擎、六速手动排档,Brembo制动卡钳、18吋轮胎等。至于原有特仕款「L.L.Bean Edition」,更增加了搭载2.0L涡轮增压引擎的「XT L.L.Bean Edition」。6月29日发售以「CROSS SPORTS 2.0i」为基础的「CROSS SPORTS α」,搭载了含MD/6CD/AM&FM及七支喇叭的顶级音响系统、尾翼、深色玻璃窗、深浅双色座椅等配备。7月5日为了纪念世界拉力锦标赛而发售「XT WR Limited 2004」纪念车,车身涂装与比赛用车同为蓝色,轮圈也比照使用金色,贩售期间持续至11月底止。  2005年 - 1月27日小改款,车头外观修改成长方形四圆头灯组、五横条水箱护罩、含内嵌式前雾灯的前保险杆等,透明晶钻尾灯组与后保险杆也经过重新设计;并新增具有保温效果的手套箱、中控台及行李厢12V电源座、30GB大容量HDD卫星导航暨影音多功能主机等。除保留原有2.0L涡轮增压引擎外,重新调校自然进气的EJ253型引擎,提高排气效率,并改成大容量排气管以提升马力、改善废气污染。同时发售「L.L.Bean Edition」特仕车,具有HID头灯、专属215/55R17大尺码轮胎、车身上下双色涂装、MOMO皮木质混合方向盘、木质排档头、八向电动可调驾驶座等配备。小改款的第二代Forester自同年11月起,由SOT引进台湾市场。4月25日再度推出「STi Version」特仕车,基本配备和前年大致相同,但车身高度降低了30mm,故离地高度变成170mm。6月24日也再度推出「Cross Sports」运动化特仕款,在外型上拥有专属的前保险杆、水箱护罩、17吋轮圈、车尾顶部扰流翼,且悬吊系统降低30mm。  2006年 - 元月中国新疆省当局选用Forester XT做为公路警务用车。2月22日发售以「Cross Sports 2.0T」自排车为基础,额外加上17吋STI铝圈、车顶尾翼等配备的「Cross Sports S-Edition」特仕车。8月4日推出「Airbreak」特仕版,包含运动化前后保杆、电动天窗、米色真皮透气座椅、嵌入式卫星导航系统、前方大型冷藏盒、防紫外线玻璃、16吋专属轮圈、专属铭牌、附除臭功能的空调系统等配备。  2007年 - 为了庆祝Forester问世十周年,1月22日以「2.0X」自然进气版为基础推出「10th Anniversary」纪念版,将HID头灯、铝合金车顶架、后扰流尾翼、17吋轮圈、215/55R17轮胎、镀铬排气尾管、电动八向调整驾驶座、MOMO真皮方向盘等列为标准配备。8月3日推出「Alcantara-Style」特仕车,以「Corss Sports 2.0i」之基础,将八向电动调整驾驶座、HID头灯、Alcantara真皮透气皮椅等列为标准配备。
title: 获奖纪录.
content: 第二代Forester曾获得2003年第12届RJC年度风云车最佳SUV特别奖。
title: 第三代SH系(2007年-2012年).
title: 2007年12月25日.
content: 原厂公布了大改款的第三代Forester,美规版则于2008年底特律车展公开。1990年代的第一代Forester开创了跨界休旅车的风潮,此代却反其道而行,反而更贴近SUV的定位。车身尺码不但加大、加高,底盘离地高度从以往的205mm增为225mm,已经算是一部紧凑型SUV。标准配备具有大型天窗、恒温空调系统、多功能方向盘、引擎启动按钮、免钥匙感应门锁系统、金属或木纹饰板、快速倾倒功能之后座等,动力心脏则为2.0L水平对卧四缸DOHC EJ204型引擎,以及2.0L水平对卧四缸DOHCEJ205型涡轮增压引擎。两者均可选择五速手排或四速自排变速箱,而SI-DRIVE驾驶辅助系统为涡轮增压版的标准配备。前、后悬吊系统分别采用麦花臣与独立双A臂之结构,搭配VDC车辆动态控制系统(Vehicle Dynamics Control System)更增加操控稳定性。
title: 2008年1月.
content: 在底特律车展公开美规版,VDC车辆动态控制系统和TCS循迹防滑控制系统均为标准配备,动力部分则搭载2.5L水平对卧四缸DOHC EJ254型引擎、2.5L水平对卧四缸DOHC EJ255型涡轮增压引擎等二具,变速系统则有五速手排、Sportshift E-4AT四速手自排等二种选择。台湾意美汽车于同年6月24日引进当地市场,共分自然进气的「2.0X」及涡轮增压的「2.5XT」两种车型。
title: 2008年9月24日.
content: 原厂为了庆祝成立50周年纪念,推出「Black Leather Limited」特仕车,具备黑色皮革内装、免钥匙感应门锁系统(keyless entry system)、引擎启动按钮(push start system)、前双座八向电动调整座椅等配备。
title: 2008年11月28日.
content: 第三代Forester正式在欧洲发售,搭载2.0L水平对卧四缸DOHC EE20型涡轮增压柴油引擎的EE20型,首先在2008年3月的日内瓦汽车展公开,是全世界第一具为了乘用车设计的水平对卧柴油引擎。
title: 2010年4月1日.
content: 富士重工业和澳洲户外运动品牌Columbia联手推出限量1,050部的「Forester X Columbia」特仕车,额外装置了16吋铝圈、雾灯、车顶置物架、行李箱止滑垫、车尾防护杆等配备,此款特仕车仅限澳洲市场贩售。同年4月大改款的第三代Forester正式在韩国发售,动力来源为2.5L水平对卧四缸DOHC EJ254型引擎。
title: 2010年10月25日.
content: 发表小改款,改搭载全新开发、自然进气的2.0L水平对卧四缸FB20型引擎,采DOHC、16汽门之设计,可输出148hp、20.0kg·m的最大动力。另新增「S Edition」等级,搭载2.5L水平对卧四缸DOHC EJ255型涡轮增压引擎,搭配五速手自排变速箱附换档拨片,尚有专用运动化悬吊系统、具可变式扭力分配功能(Variable Torque Distribution,缩写成VTD)的全时四轮驱动系统、专属前后保险杆、水箱护罩、空力套件、STI制17吋铝合金轮圈、麂皮桶型赛车椅、附S Edition字样的铝合金踏板等配件。在此同时,原厂更推出由STI操刀、限量300部的「tS」特仕车,动力来源和「S Edition」相同,但配上STI出品的全车空力套件、引擎室拉杆、避震器、底盘强化套件、专属水箱护罩、双出式不锈钢排气管、STI十二辐铝合金轮圈、STI仪表板、红色缝线的排档杆头及跑车座椅等。
title: 获奖纪录.
content: 2009年4月()经撞击测试后,将最优秀奖颁给第三代Forester,此款车在综合评价获得六颗星。
title: 第四代SJ系(2012年-2018年).
title: 2012年11月13日.
content: 在日本当地发表大改款的第四代Forester,外形融入最新的家族风格,六角型水箱罩中崁入飞翼式镀铬横栅,头灯组修饰得更锐利,且涡轮增压版的前保险杆增加纵向进气坝。由于衍生自Impreza车系,内装铺陈如出一辙。动力方面分成自然进气和涡轮增压两种设定:自然进气版搭载代号FB20型、排气量1,995c.c.的水平对卧四缸汽油引擎,采DOHC、16汽门加上AVCS主动阀门控制系统,可输出148hp / 6,000rpm的最大马力与20.0kg·m / 4,200rpm的峰值扭力;而涡轮增压版则搭载和第五代Legacy相同的FA20 DIT型水平对卧四缸涡轮增压汽油引擎,排气量为1,998c.c.,采DOHC、16汽门加上AVCS主动阀门控制系统,在自家所开发缸内直喷技术与涡轮增压系统之加持下,马力虽不如第五代Legacy的300hp,却仍有280hp / 5,700rpm的实力,且扭力输出达35.7kg·m / 2,000-5,600rpm;而全车系共有六速手排或Lineartronic CVT(八速)两种变速箱选择。此外,标准配备尚有最新开发的四轮驱动系统「X-Mode」,整合了引擎、变速箱和VDC车辆动态控制系统,行经恶劣路面或者轮胎空转时,可让车辆轻易脱困,类似加力箱的作用。在驾驶辅助及行车防撞安全方面,除「2.0i」等级外,全车系自然进气版与涡轮增压版皆搭载SI-DRIVE系统,部分车型可选购更为精进的第三代EyeSight行车辅助系统。
title: 2013年3月20日.
content: 台湾意美汽车正式引进第四代Forester,自然进气版与涡轮增压版二种动力心脏共分为四种等级,皆配置Lineartronic CVT无段变速自排变速系统。在安全防护方面,全车系都标配了EBD电子制动力分配系统、TCS循迹防滑控制系统、VDC车辆动态控制系统、ABS防锁死刹车系统、BAS刹车力辅助系统等主动安全配备,另有双前座SRS安全气囊、驾驶座膝部气囊、双前座侧边SRS辅助气囊与车侧帘式SRS辅助气囊等被动安全配备。
title: 2013年11月25日.
content: 日本市场推出限量300辆的「Forester tS」特仕车,改变前后保杆造型、新设前后下分流器、水箱护罩改为深色蜂巢状并缀上「STI」字样、加装大型扰流尾翼、专属19吋锻造铝圈,内装部分则有皮革和不织布双材质包覆的运动化座椅附红色缝线、真皮包覆运动化三幅式方向盘等。Lineartronic CVT无段变速箱具有TCU模拟手排控制(Transmission Control Unit)及全新油冷系统,悬吊系统重新调校并降低车身高度。
title: 2015年10月.
content: 在东京车展上,原厂公布小改款的消息:包含前水箱护罩、尾灯改成U形设计、远近全LED式头灯组附转向功能,内装变更材质以提升质感,可加价选购Harman Kardon高级音响系统与卫星导航系统,重新调校转向反应与悬吊系统。涡轮增压车型配有Active Torque Vectoring主动式扭力分配系统,以提升过弯性能。在行车安全辅助方面,EyeSight系统更为精进,包含主动式车道偏移系统、主动煞停系统、主动式巡航系统等功能。
title: 2016年2月26日.
content: 原厂授权给新加坡商陈唱国际,由后者之子公司TC速霸陆(TC Subaru Sdn. Bhd)以散件进口组装(knockdown)方式于马来西亚陈唱汽车组装厂(Tan Chong Motor Assemblies Sdn. Bhd)组装制造Forester。预估年产量1万部,将就近供应给马来西亚、泰国、印尼等东盟市场。
title: 2016年3月30日.
content: 台湾意美汽车引进小改款共分5种车型,更新六角形格纹水箱护罩,前保杆两侧具有黑色雾灯饰板及镀铬饰条,2.0i-P以上车型配置整合主动转向、自动感应及LED昼行灯的LED头灯组,尾灯组内部设计亦经过重新排列。内装部分,三辐式多功真皮方向盘具有换档拨片,2.0XT以上车型之双环式仪表中央具备3.5吋彩色LCD仪表显示器。全车系标配6.2吋LCD触控萤幕面板,2.0XT-P车型则改采7吋设定,并有8支扬声器的Harman Kardon音响系统、电动天窗等配备。至于动力与变速箱,则维持以往的设定。
title: 获奖纪录.
content: 2013年6月美国《消费者报导》杂志(Consumer Reports)将Forester 2.5i车型列为小型SUV最优选,2013年10月则获得日本好设计奖。
title: 第五代SK系(2018年迄今).
content: 第五代的Forester外观设计,是基于速霸陆的“DYNAMIC x SOLID”通用设计理念。虽然车身形状大致继承了上一代形象,但是采用了家族新世代的C形尾灯。车身尺寸略微扩大,长度增加30mm,宽度增加20mm,离地高撑家30mm。车身高度虽然与上一代1,715mm相同,但配备车顶导轨(“X-BREAK”为标准设备)的车型将为1,730mm,比前一代还要低5mm。  机械方面,从第5代Impreza推出的“SUBARU GLOBAL PLATFORM(速霸陆全球平台)”继续被沿用到Forester之上,明显的改善了转向回馈以及稳定性。此外,动力总成也有更新,原本的2.0L FB20型在马力跟扭力上都有提升,并且还新增了2.5L的FB25型。通过大约90%的零件改进设计,包括缸内直喷燃料系统,在实用区域中的燃料效率和扭力得到改善。FB25型最大输出/最大扭力分别为136 kW(184 PS)/ 239 N·m(24.4 kgf·m)。  此外,最新成立的混合动力车型“e-BOXER” 将成为Forester的首款混合动力车型。水平对卧DOHC4缸2.0升直喷FB20型引擎搭配MA1型马达,电池则是采用锂离子电池。通过设定电动马达的动力辅助,可以表现出超过汽油动力车款的加速性能。
title: 2018年3月29日.
content: 在2018年的纽约国际车展上,发表了配备2.5升水平对卧引擎的Forester美规车型,并订于2018年秋季开始在美国市场销售。
title: 2018年4月25日.
content: 在第15届北京国际车展上发表中国规格车型,并发表新的e-BOXER动力规格。
title: 2018年5月18日.
content: 日本国内开放预订,并且公布量产车辆外观照片以及主要规格。
title: 2018年6月20日.
content: 全车系正式发表,2.5升汽车于7月19日发布,配备e-BOXER的Advance车型则于9月14日发布。 等级配置全面更新,2.5升有三种车型:「Touring」,「Premium」和「X-BREAK」车型(在上一代中设置为特仕车型),以及搭载e-BOXER动力的「Advance」车型,全部四个等级车款。日本市场并没有搭载FB20型引擎的纯汽油动力车型。 除了增加车色「森林绿」和「耀海蓝」和全新配色「动感红(需要加价)」,还有原本的「珍珠白(需要加价)」,「钢铁银」,「骑士灰」,「晶绽黑」,「古铜棕」,「星夜蓝」,全部九种颜色设定。其中「X-BREAK」车型可选择「珍珠白(需要加价)」,「钢铁银」,「骑士灰」,「晶绽黑」四个车色。
title: 2018年6月20日.
content: 台湾意美集团在台湾发表第五代Forester,车型为搭载2.0升缸内直喷自然进气水平对卧引擎的「L」,「L-EyeSight」,「S」,「S EyeSight」四种车款。由于环保法规的限制,并未引进日本2.5升或e-BOXER动力的车款。
title: 2018年10月15日.
content: 获得2018年Good Design Award,这是继2013年第四代车型获奖后的第二次获奖。

Summary: 速霸陆Forester()为1997年起日本富士重工业制造、贩售的五人座运动型多用途车或跨界休旅车,中国大陆的官方翻译名称为斯巴鲁森林人,在台湾也暱称为森林人。该车款承袭速霸陆Impreza Gravel EX而来,搭载了该公司向来标榜的水平对卧引擎及全时四轮驱动系统。

Subaru Forester: The Subaru Forester (Japanese: スバル•フォレスター "Subaru Foresutā") is a compact crossover SUV (sport utility vehicle) that's been manufactured since 1997 by Subaru. Available in Japan from 1997, the Forester shares its platform with the Impreza. It has been awarded "Motor Trend's" 2009 and 2014 SUV of the Year and The Car Connection's Best Car To Buy 2014.