XXIII级潜艇

title: 背景.
content: 当XXI级潜艇于1942年晚期开始研制时,海军中有人提出应开发更小版本的XXI级潜艇,并使用相同的技术已取代过时的II级潜艇。德国海军潜艇部队总司令海军上将卡尔·邓尼兹另外提出2个要求: XXIII级潜艇的开发受到了德国军方的高度关注,研制人员为了节省开发时间也尽可能的采用现有的设计,海尔穆勒·瓦尔特(Hellmuth Walter)博士就以先前XXI级潜艇的设计为基础研发。1943年6月30日同时在德国、意大利和苏联各地开始研制和建造,承包商则为位于汉堡的德意志造船厂(Deutsche Werft)。  同XXI级潜艇,XXIII级潜艇也采用分节组装建造的方法,各部分的生产由不同分包商所负责。其中U-2446至U-2460是由位于德占苏联地区的尼古拉耶夫州当地船厂所建,原本打算在1944年5月1日时分配给林兹(Linzner)的造船厂,但随着苏联的反攻逼进而取消。最后其主要建造船厂就分配到了位于基尔的日耳曼尼亚造船厂(Germaniawerft)和位于汉堡的德意志造船厂,日耳曼尼亚造船厂负责生产51艘,而德意志造船厂则为49艘。最后原本下单280艘的XXIII级潜艇仅有61艘投入服役,并只有6艘进行了战斗巡弋。
title: 设计.
content: XXIII级潜艇为全焊接单壳结构舰体(为第一艘单壳体结构潜艇),舰身采流线型,只保留相对较小的指挥塔和柴油引擎排烟时的整流罩与消音器,并有着非常平滑的上层甲板。按照瓦尔特原来的设计,XXIII级潜艇后来还配备了原本瓦尔特设计时没有的水上滑艇。为了能够以火车运输,潜艇的体型受限很大,以配合铁轨的装载限界(Loading gauge),运输时要将船体分成4份,并将舰桥分离。机限制下,船头也被设计的尽可能地短,这也使它只能配装2个鱼雷发射管和2枚鱼雷射完后不能从舰内直接重新装填,必须借由其他船只将鱼雷运到船头、排出船头鱼雷管的水后才能重装。  XXIII级潜艇的性能被证明是相当不错的,不管是水上还是潜航都拥有颇佳的机动性。它的急速下潜最短时间为9秒钟,最大潜水深度为180米,潜航速度可达12.5节,水面航行速度则为9节,也可以使用通气管以10.5节速度潜航。
title: 生产.
content: 第一艘XXIII级潜艇U-2321于1944年4月17日在德意志造船厂的汉堡港下水,那是仅有6艘XXIII级潜艇于1945年初对英伦三岛进行过战斗巡弋的其中一艘潜艇。最后有48艘潜艇由德意志造船厂完成,13艘由日耳曼尼亚造船厂完成。最后一艘XXIII级潜艇为U-4712,于1945年4月19日下水。
title: 服役纪录.
content: 6艘进行过战斗巡弋的XXIII级潜艇—U-2321、U-2322、U-2324、U-2326、U-2329和U-2336没有一艘被盟军船只击沉,它们还击沉了排水量共14,601吨的5艘船只。第一艘进行战斗巡弋的XXIII级潜艇为U-2324,于1945年1月18日于基尔港出发,虽然它幸存于战后,但并未击沉过任何船只。第一艘接战的XXIII级潜艇为U-2322,由海军中尉福里狄杰夫·海克尔(Fridtjof Heckel)指挥,于1945年2月6日从挪威基地出发,于英国东部海域、诺森伯兰郡等地攻击船团,于2月25日击沉艾格哈姆号(Egholm)商船。自与U-2322相同港口出发的U-2321也于圣阿布斯海角(St Abbs Head)击沉商船戈斯瑞号(Gasray)。由海军上尉艾米尔·克虏什米尔(Emil Klusmeier)指挥的U-2336于1945年5月7日击沉了在大众湾击沉货轮舍德兰郡号(Sneland)和雅云戴尔号(Avondale),为盟军于二战最后两艘被德国潜艇击沉的船只。当这两艘船于当日23:03被击沉后不到1小时,德国官方宣布投降,有人认为克虏什米尔并未遵守邓尼兹的停火命令而执意攻击,但克虏什米尔事后表示它并未收到命令。
title: 损失.
content: 8艘XXIII级潜艇因为各种原因而损失了: 另外有31艘XXIII级潜艇于1945年5月31日被德国潜艇艇员自行凿沉,还有20艘向盟军投降或在舷窗行动中被凿沉,最后仅有3艘XXIII级潜艇幸存,分别为U-2326(后来的英国潜艇N-35)、U-2353(后来的英国潜艇N-37),和U-4706(后来挪威潜艇小木人号(Knerten))。
title: 战后.
content: 战后一艘XXIII级潜艇根据波兹坦协定分配给了苏联,而据传另外还有一艘于1948年被苏联所打捞。1956年,德国海军打捞了2艘XXIII级潜艇,分别为U-2365(于1945年凿沉于卡特加特海峡)和U-2367(于施莱明德(Schleimünde)一地与另一艘潜艇互撞沉没),分别命名为鲨鱼号(U-Hai)和长矛号(U-Hecht),舰编号为S-170和S-171。鲨鱼号之后于1966年9月在多格海沙洲(Dogger Bank)附近因为强风而沉没,舰上约有20人因此罹难。这2艘XXI级潜艇的使用经验也衍生出日后的206型潜艇。

Summary: XXIII级潜艇(德语:Klasse XXIII、或称Typ XXIII)是纳粹德国海军在第二次世界大战后期使用的一级潜艇,不同于XXI级潜艇用于大西洋海战作为猎杀商船主力,XXIII级潜艇主要用于近海与浅水区,包括黑海、北海和地中海。XXIII级潜艇的体积相当的小,因此仅能携带2枚鱼雷(需于艇外装填),然而它拥有通气管和大量电池使其拥有较以往潜艇长上许多的潜航时间和速度。战后XXIII级潜艇和XXI级潜艇皆成了近代潜艇的设计雏型。

Type XXIII submarine: German Type XXIII submarines were the first so-called elektroboats to become operational. They were small coastal submarines designed to operate in the shallow waters of the North Sea, Black Sea and Mediterranean Sea, where larger Type XXI Elektro boats were at risk in World War II. They were so small they could carry only two torpedoes, which had to be loaded externally. As with their far larger sisters—the Type XXI—they were able to remain submerged almost all of the time and were faster than conventional U-boats, due to the improved streamlining of their shape, batteries with larger capacity and the snorkel, which allowed the diesel engines to be used while submerged. The Type XXI and XXIII U-boats revolutionized post-war submarine design. Nearly a thousand Type XXIII boats were projected towards the close of World War II, but most of these were either cancelled, scrapped incomplete or only projected.