GEM/xwikis huggingface dataset:
Windows Template Library

title: 简介.
content: WTL提供实现不同用户接口元件的支援,从框架和弹出式视窗,到MDI、标准和通用控件、通用对话方块、属性工作表和页面、图形设备接口物件,和其他通用的用户接口元件,像可卷动的视窗、分割视窗、工具列和通用条。 WTL的主要目标是实现既小而有效率的程序码,在以大小和速度上接近「纯粹的」SDK程序的同时,提供更高阶和更有弹性的物件模型给程序开发者。 其他一些class也有包含,像是与MFC的codice_1语法相容的String wrapper以及一些Templated collection。  大部分的WTL API都是标准Win32呼叫的镜像,因此接口对于多数的Windows程序设计者趋向较为熟悉。虽然目前没有微软官方的文件存在,一个名为"WTL Documentation Project"的专案正在尝试建立这个函式库的广泛参考资料。
title: 授权.
content: WTL是个模板函式库,因而其内容建基于源代码,但它原始的授权方式却类似于MFC源代码所采用的方式,差在它没有包含使用与散布上的限制。在2004年时微软让所有的源代码以Common Public License方式授权并在SourceForge上释出源代码。在版本7.5以后,这个函式库也以Microsoft Permissive License的方式作为多重授权。

Summary: Windows Template Library(WTL)是一个用于Win32研发的物件导向的C++模板函式库。WTL由Microsoft的员工Nenad Stefanovic创造,起初作为内部使用,之后发行为Visual Studio和Win32 Framework SDK的不支援增益集。它主要被开发作为Microsoft Foundation Classes的轻量化替代品,以微软ATL函式库(另一个被应用在创造COM与ActiveX的轻量函式库)为基础。

Windows Template Library: Die Windows Template Library (WTL) ist eine objektorientierte C++-Programmbibliothek für die Windows-API. Entwickelt wurde sie von dem Microsoft-Angestellten Nenad Stefanovic als schlanke Alternative zu den Microsoft Foundation Classes, die sehr umfangreich sind. Ursprünglich war die Entwicklung nur für firmeninterne Zwecke gedacht, später jedoch wurde sie auch der Öffentlichkeit als inoffizielle Erweiterung zu dem Visual-Studio-Paket zur Verfügung gestellt. Die WTL basiert auf der ebenfalls von Microsoft stammenden Active-Template-Library-Bibliothek. Da es keine offizielle Dokumentation zu dem Projekt gibt, wurde auf einer externen Website der Versuch einer inoffiziellen Dokumentation unternommen.
SuperCollider

title: 架构.
content: 从版本3开始,SuperCollider被分为两部分:一个服务器,scsynth;一个客户端,sclang。两者通过OSC(Open Sound Control)通信。  SC 的语言结合了 Smalltalk 的面向对象特性、来自函数式编程语言的特性和类C语言的语法。  SC 的服务器支持简单的C扩展API,使它很简单的编写高效的声音算法。因为外界对服务器的操作都经过OSC,所以很方便地使用其他语言或应用操作它。
title: SuperCollider 合成器服务器 ("scsynth").
content: SuperCollider的声音产生捆绑在一个优化的命令行可执行程序("scsynth")。大部分情况下它将被SuperCollider编程语言控制,但也可以被独立地使用。这个音频服务器有下列的特点:
title: SuperCollider 编程语言 ("sclang").
content: SuperCollider 编程语言是一个类似于 Smalltalk 的动态类型、 垃圾回收、 单继承的面向对象和函数式编程语言, 它的语法类似LISP或者C语言。它的架构是在实时计算需求和抽象语言的灵活、简洁性之间的折衷。和许多函数式编程语言类似,它实现了函数作为一级对象,使得函数可以复合。函数和方法支持缺省参数、可变参数,调用时可以使用任意次序的关键词参数。 闭包 是词法的, 作用域 既有词法作用域和动态作用域。也支持函数式编程语言的其他典型特性,包括尾调用优化,列表解析和协程。 它特有功能包括隐式的元组扩展和无状态的模式系统。它的常量时间的消息查找和实时的垃圾回收 让大型系统保持高效与信号处理的灵活。

Summary: SuperCollider 是一个最初由 James McCartney 在1996年发布的编程语言和声音编程环境,主要用于实时声音合成和算法作曲。

SuperCollider: SuperCollider (SC) ist eine Integrierte Entwicklungsumgebung und Programmiersprache für Echtzeit-Klangsynthese und algorithmische Komposition. Sie wurde seit 1996 von James McCartney entwickelt und im Jahr 2002 vom Autor unter der GNU GPL freigegeben. Seitdem hat sie sich zu einem System weiterentwickelt, das sowohl von Künstlern und Komponisten als auch von Wissenschaftlern in den Bereichen Klang, Musik und Medienkunst eingesetzt wird.
托忒字母

title: 历史.
content: 1648年(土鼠年)冬天,蒙古和硕特部高僧咱雅班第达在准噶尔部巴图尔珲台吉的请求下,对传统蒙古文进行改良,创制了托忒文。咱雅班第达在传统蒙古文的基础上,增加新的字母,使字母与音位一一相配,还调整正字法,并以卫拉特语(又称蒙古语卫拉特方言)和硕特口音为标准音,其目的是创立一套供全体蒙古人使用的新的书面文字。“托忒”在卫拉特语中有“清晰、明确”的意思。相应的,卫拉特人称传统蒙古文为胡都木文("xudum"),“胡都木”在卫拉特语中有“传统、早先”的意思。  托忒文创制之后,主要由卫拉特蒙古人使用。卫拉特人用其撰写、翻译了宗教、天文、地理、医学、语言、历史等领域的诸多著作,包括英雄史诗《江格尔》。其中许多讲述卫拉特自己历史的文献,为后世的历史学研究提供了重要史料。准噶尔汗国等卫拉特蒙古政权及中亚一些民族,在与清朝、沙俄等政权的外交来往中,也都将托忒文作为外交文字。  卫拉特蒙古人如今主要分布在中国的新疆维吾尔自治区和青海省,蒙古国西部,俄罗斯的卡尔梅克共和国。中国境内的托忒文使用者主要是新疆卫拉特蒙古人。1982年,新疆政府批转《关于蒙文问题的报告》,在新疆蒙古族地区推行、普及传统蒙古文(胡都木文)。目前还有少量杂志、报纸使用托忒文登载部分内容。能读写托忒文的多为老年人,年轻人因教育阶段使用传统蒙古文教材,一般都不熟悉托忒文。卡尔梅克共和国于20世纪40年代以来,改用西里尔字母记录卡尔梅克语(即卫拉特语)。1924年蒙古人民共和国成立,境内西部的卫拉特人转用全国通用的传统蒙古文。20世纪40年代以来,蒙古也改用西里尔字母记录蒙古语。
title: 特色.
content: 与传统蒙古文(胡都木文)相比,托忒文有如下特色:
title: 书写.
content: 托忒文的书写方式与传统蒙古文一致。方向为从上往下书写,各行从左往右排列。以词为书写单位,词与词之间空格。每个字母会根据位于词首、词中还是词尾而变更写法。每个词基本上都有一条纵轴贯通。标点符号与传统蒙古文一致。
title: 字母表.
content: 托忒文的主要字母如下  一些字母相拼时写法较特殊,如""与元音相拼。

Summary: 托忒文(卫拉特蒙古语: ',;蒙古语:',)是一套使用托忒字母来记录蒙古语的全音素文字系统。托忒文在传统的、回鹘式蒙古文的基础上进行改革,目的是更准确地记录口语。自创立以来,托忒文字主要为卫拉特蒙古人所使用。

Klarschrift: Die oiratische Schrift oder Klarschrift bzw. Klare Schrift () wurde im Jahr 1648 von dem oiratischen buddhistischen Mönch Zaya-pandita Namkhaijamco für die Schreibung des Mongolischen geschaffen. Sie entstand auf der Grundlage der traditionellen mongolischen Schrift mit dem Ziel, die Orthographie näher an die tatsächliche Aussprache zu führen und die Transkription des Tibetischen und des Sanskrits zu erleichtern.
西温多弗 (内华达州)

title: 历史.
content: 西温多弗大约在1930年代开始发展萌芽,是为内华达至犹他州广阔沙漠中的交通、军事服务点,刚好处于内华达州和犹他州的边界上。1970年代开始,这里开始发展成为了沙漠当中的一个度假之地。各种酒店、娱乐商业服务纷至沓来,这使得当地的经济发展迅速。1991年7月1日,经过当地民众的表决,西温多弗成为了内华达州的一个独立的城市。
title: 时区问题.
content: 尽管西温多弗处于内华达州境内,但位于州界边缘的独特地理位置使得它的经济、交通等方方面面却和一界之隔的犹他州紧密相连——城市的东端即跨入犹他州境内的温多弗市,两座城市几乎挨在一起形成一个跨越州界的聚居地,而犹他州首府盐湖城也在该市以东不远处。在当时,官方规定整个内华达州(也包括西温多弗市)都使用北美太平洋时区(UTC-8),而东边的犹他州则使用北美山区时区(UTC-7),比内华达州快一小时。这使得当地出现了同一片聚居地使用不同两个时间的尴尬情况。为了解决此问题,经过美国运输部的批准,1999年10月起,西温多弗市正式调快一小时,使用北美山区时区作为标准时间,与犹他州同步,与内华达州在时区上脱钩。西温多弗市从此成为了内华达州境内唯一一个官方使用不同时区的地方,成为了时区层面上的“飞地”(内华达州也有其它几个位于州界边缘的地方自行地将时间调快,但都没有得到官方的认可)。  西温多弗至今仍是内华达州和犹他州广阔沙漠中的一个重要中转站。它与温多弗仅一州界之隔,但都跟随各自州的法律使用不同的法律等制度。内华达州境内的西温多弗得益于内华达州蓬勃的工业发展和财政支持,使得它有较好的收入水平和教育水平。作为反差,犹他州温多弗则是经济衰落,收入低迷。这使得当地居民,无论是州界西侧或东侧,都一致同意请求将温多弗并入西温多弗,并称这两座城市“本是同根生”,州界将它们分割的太久。尽管一些官员也支持该计划,然而2002年,美国众议院通过的更改州界决议,在美国参议院搁置不通过,不成法律。犹他州的温多弗官员却在2006年11月15日以3比2的投票,决定终止两地的合并计划。两座城市一旦合并,将使州界改动。而根据美国相关规定,凡是州界出现变动,都需要经过美国国会和当地州的法律部门的批准,手续复杂。因此,两座城市至今仍处于使用同一时区却属于不同州的状态。
title: 地理.
content: 西温多弗地理坐标为: (40.739512, -114.069796),陆地面积19平方公里。  西温多弗位于大盐湖沙漠西端,内华达州最东端。它的东端与犹他州图埃勒县温多弗相邻,组成了两个紧挨在一起的城市群。唯有州界将两座城市在行政区划上分开。  西温多弗具有典型的内陆沙漠型气候,降水稀少,光照充足。四季、昼夜温差大。夏季最高可以超过40摄氏度,而冬季最低可达零下35摄氏度。年降水量约200多毫米。
title: 人口.
content: 2010年人口普查显示该市人口为4,410人,包括61.7%拉美裔,33.8%非拉美裔白人,0.3%非拉美裔黑人,1.2%非拉美裔原住民,1.3%亚洲人,0.7%太平洋岛屿居民,0.2%其它族裔,4.1%混血。  该市每户收入中位数34,116美元, 每个家庭中位数34,297美元。男性收入中位数23,281美元,女性为18,105美元。该市人均收入12,013美元。17.4%的家庭和16.9%人口处于贫穷线下,包括19.5%的18岁以下未成年人以及3.9%的65岁以上老人。

Summary: 西温多弗(West Wendover)是一座位于美国内华达州埃尔科县的城市。根据2010年美国人口普查,该市有人口4,410人。西温多弗位于的西端,紧挨着内华达州的东部边界线,与犹他州的温多弗紧紧接壤,80号州际公路从西到东连接这两座城市。

West Wendover: West Wendover ist eine City im Elko County im US-Bundesstaat Nevada.
非法砍伐

title: 造成的问题.
title: 国家公园里的砍伐: Korindo公司的事例 ().
content: 2004年3月, 绿色和平组织进行了一系列行动抗议 Korindo公司将木材出口到法国、英国、比利时和荷兰。Korindo公司已经被证实通过非法手段开采印度尼西亚最后的热带雨林。2003年5月, 一份印尼政府的调查证实Korindo从一个臭名昭著的木材商手中收购非法木材,这些木材来源于猩猩的栖息地。 – 丹绒将国家公园 (Tanjung Puting) 丹绒将国家公园是一个占地4000平方公里的重要自然保护区。 被联合国确认为世界级的生物圈保护区,并且是东南亚最大的沼泽林保护区。
title: 综述.
content: 非法砍伐是一个无处不在的问题,对森林资源、本地居民和制造业国家都造成了巨大的损害。尽管木材交易和加工有着在经济上的重要性,主要的国际木材消费国,例如欧洲各国,并没有法律上的手段来遏制非法来源的木材进口。 当然,因为条件所限,鉴定木材是否来源于非法砍伐也有着技术上的困难。因此无法找到一个用于对抗非法木材及其制成品进口的有法律基础的标准方法。可能采取的限制进口的行为会违反WTO有关非歧视性原则的规定。这些手段必须通过双边协定来安排。

Summary: 非法砍伐,是指违反法律进行的木材砍伐、运输、购买和销售行为。非法的砍伐行为,包括使用破坏性的手段进行砍伐;在没有许可的情况下进行砍伐;砍伐受保护的树种;或者砍伐森林超过许可的数量。非法行为也可能在运输过程中发生,例如非法加工和出口;欺骗海关;逃避税收和其他捐税。

Illegaler Holzeinschlag: Illegaler Holzeinschlag umschreibt eine Vielzahl von Handlungen, die neben der Ernte auch den Transport und Verkauf von Holz unter Verletzungen nationaler Gesetze umfassen. Er verursacht erhebliche volkswirtschaftliche Schäden und stellt eine der ernstzunehmendsten Bedrohungen für den Erhalt ökologisch wertvoller Wälder dar, verhindert nachhaltige Forstwirtschaft und ist eine der Hauptursachen für Entwaldung in vielen Teilen der Welt. Illegaler Holzeinschlag ist somit eng verknüpft mit dem Phänomen der Desertifikation und ist auch ein wichtiger Aspekt bei der Gestaltung von Entwicklungspolitik. Aus diesem Grunde ist der illegale Holzeinschlag ein Bereich vor allem innerhalb der internationalen Forstpolitik, dem höchste Priorität beigemessen wird.
克拉伦斯·沃尔顿·李拉海

title: 家庭和教育背景.
content: 克拉伦斯·李拉海(常被人称作“沃尔特”)出生于美国明尼苏达州明尼阿波利斯。父亲克拉伦斯·李拉海(英语:Clarence Lillehei)是一名牙医,母亲是伊丽莎白·李拉海(英语:Elizabeth Lillehei)。他在明尼苏达大学获得了五个学位,其中于1939年以优异成绩获得理学士学位,1942年获得医学博士学位并获得全美医学生的最高荣誉Alpha Omega Alpha,1951年获得生理学方向的理学硕士学位,同年还获得了外科学的哲学博士学位。
title: 事业.
content: 李拉海于1951年到1967年期间任明尼苏达大学外科学系教授,期间参与了世界首例利用低温手段操作的心内直视手术。1944年,约翰·霍普金斯大学的阿尔弗雷德·布莱洛克成功在心脏周围大血管实施手术,有效缓解了法洛四联症的症状。这也标志着之前一直被认为是禁区的心脏外科手术成为可能。随后的1952年9月2日,弗洛伊德·约翰·刘易斯医生成功利用低温手段完成第一例心内直视下手术,成为世界首例成功的心脏外科修复术。此时年仅35岁的李拉海是刘易斯的长期挚友和合作同事,也参与到了这例手术之中。  然而低温手段要求手术时间不能超过10分钟,因而具有很大的局限性,不适用于复杂的先天性心脏缺损。李拉海于是开发了利用交叉循环手段完成的手术,手术期间将患者心脏的血液循环切断,另由一位健康人作为供体,在手术患者旁边利用自己的健康心脏为患者提供正常血液循环和组织供氧。1954年3月26日,他采用这种手段成功为一名13个月大的婴儿格雷戈里·格利登(英语:Gregory Glidden)实施手术,利用患儿父亲作为供体,成功修复了患儿的心室中膈缺损。手术修复本身十分成功,但患儿还是在术后11天时因肺部感染而逝世。随后一年,李拉海和他的团队继续采用交叉循环的手段为四十多名患者实施了心内直视手术,其中大部分是年龄不满2岁的婴儿,共有32名患者幸存。这些手术中包括了第一例房室管修复术以及第一例法洛四联症修复术。  1958年,李拉海还促成了世界首台小型外置可携带的电池供电心脏起搏器在临床上的使用。这台心脏起搏器由厄尔·巴肯根据李拉海的意愿发明,此时巴肯刚与合作搭档联合创办了当时规模不大的美敦力公司,负责为明尼苏达大学医院设计维修医疗仪器。1961年,阿尔伯特·斯塔尔(英语:Albert Starr)和罗威尔·爱德华兹(英语:Lowell Edwards)共同发明的斯塔尔-爱德华兹人工心脏瓣膜投入市场,成为史上首个可供置换的人工瓣膜,随后李拉海为这项发明开发出多项设计改进,其中包括李拉海-纳吉布环形盘(英语:the Lillehei-Nakib toroidal disc,1966)、李拉海-卡斯特旋转盘(英语:the Lillehei-Kaster pivoting disc,1967)、卡尔克-李拉海刚性双叶假体(英语:the Kalke-Lillehei rigid bileaflet prosthesis,1968)等。  李拉海还献身于医学教育事业,培养出40个国家的超过150位心脏外科医生,其中包括心脏移植术的四位开创者中的两人:诺曼·沙姆韦与克里斯蒂安·巴纳德(另外两人是理乍得·洛厄 (外科医生)和阿德里安·坎特罗威茨)。1966到1967年间,李拉海曾担任美国心脏病学学院院长。1967到1974年间,他还担任了纽约康乃尔大学医学院院长。1975年,李拉海回到明尼苏达州圣保罗,成为圣犹达医疗的医学事务总监,还担任了明尼苏达大学外科学系的临床教授。明尼苏达大学的心脏研究所也以他的名字命名为“李拉海心脏研究所”(英语:Lillehei Heart Institute)。
title: 荣誉与奖项.
content: 李拉海曾因第二次世界大战期间在意大利服役而获得美军铜星勋章。他还获得了1955年拉斯克临床医学研究奖和1957年美国医学会颁发的赫克托恩金质奖章(英语:Hektoen Gold Medal)。1963,李拉海获得加拿大盖尔德纳国际奖,之后于1986年获得了诺贝尔生理学或医学奖提名。他于1993年入选明尼苏达州发明家名人堂(英语:Minnesota Inventors Hall of Fame)。1996年还获得了哈维奖科学技术奖。

Summary: 克拉伦斯·沃尔顿·“沃尔特”·李拉海(英语:Clarence Walton "Walt" Lillehei,1918年-10月23日-1999年-7月5日),美国外科医生,心内直视手术的先驱开创者之一,被称作“心内直视手术之父”、“心脏之王”。同时他还创造了诸多与胸腔外科相关的技术、设备和假体等。

Clarence Walton Lillehei: Clarence Walton Lillehei (auch: "C. Walton Lillehei"; * 23. Oktober 1918 in Minneapolis; † 5. Juli 1999 in St. Paul) war ein amerikanischer Chirurg. Er führte in den 1950er Jahren die weltweit ersten Operationen am offenen Herzen durch und gilt damit als einer der herausragendsten Ärzte in der Geschichte der Chirurgie sowie als Mitbegründer der Herz- und Thoraxchirurgie. 1955 erhielt er den Albert Lasker Award for Clinical Medical Research.
沙漠鬣蜥

title: 分类.
content: 沙漠鬣蜥最初是由斯宾塞·富勒顿·贝尔德及Charles Frédéric Girard于1853年所描述,并分类在环颈蜥属中。后来艾德华·哈洛威(Edward Hallowell)于两年后将之更名为现时的学名。属名是以希腊文的「口渴」及「蜥蜴」组成而来。种小名是来自拉丁文的「背部」,意指沙漠鬣蜥背上一排很大的鳞片。沙鬣蜥属是单型的,即其下只有一个物种。
title: 特征.
content: 沙漠鬣蜥是中等身型的蜥蜴,连尾巴长41厘米。牠们呈淡灰褐色至奶白色,两侧及背上有浅褐色的网纹。背部中央有一道稍大的鳞片,这些鳞片向尾巴渐大。在近脚背附近有褐色斑点,而尾巴上的则是斑纹。尾巴一般是身体长度的1.5倍。腹部淡色。于繁殖期间,雄蜥及雌蜥的两侧都会变成粉红色。
title: 栖息地.
content: 沙漠鬣蜥主要栖息在矮橡树生长、干旱、沙质及低于海拔1000米的环境。牠们也会走到岩石河床。在南部分布地,牠们会栖息在干旱的亚热带丛林及热带落叶林。  沙漠鬣蜥可以抵受高温。牠们经常攀到丛林间遮荫或避难。牠们的巢一般是以沙丘造成,有时也会利用敏狐及沙漠陆龟的巢。
title: 食性及繁殖.
content: 沙漠鬣蜥会于初春交配,相信每年只会生一次蛋,每次生3-8只蛋。幼蜥会约于9月出生。  沙漠鬣蜥主要是草食性,吃芽、果实及叶子。牠们特别会受矮橡树的黄花所吸引。也有指牠们会吃昆虫、粪便及腐尸。  沙漠鬣蜥的天敌是猛禽、狐狸、大家鼠、长尾鼬、一些蛇及人类。

Summary: 沙漠鬣蜥(学名:"Dipsosaurus dorsalis")是沙鬣蜥属("Dipsosaurus")下唯一一种生物,常见于索诺兰沙漠及莫哈韦沙漠,在加利福尼亚湾的几个岛屿上也有分布。

Wüstenleguan: Der Wüstenleguan ("Dipsosaurus dorsalis") lebt im Südosten Kaliforniens, im südlichen Nevada, im südwestlichen Utah, im westlichen und südlichen Arizona, in Niederkalifornien und in den Wüsten von Sonora und Sinaloa im nordwestlichen Mexiko sowie auf einigen Inseln im Golf von Kalifornien. Sein Verbreitungsgebiet deckt sich mit dem des Kreosotbusches. Der Gattungsname leitet sich vom Griechischen "dipsa" = „Durst“ und "sauros" = „Echse“ ab. Die Gattung ist monotypisch, besteht also nur aus dieser einen Art.
格拉那再也綫

title: 历史.
content: 1993年,为配合将于吉隆坡举行的1998年英联邦运动会,马来西亚政府决定在吉隆坡兴建继实达轻快铁之后的第二条轻快铁铁路,于是成立了轻快铁运输合作项目私人有限公司(Projek Usahasama Transit Ringan Automotif Sdn Bhd),来负责第二条轻快铁铁路的实施,因此这条路线亦得名为“布特拉轻快铁”(PUTRA LRT)或“布特拉线”(PUTRA Line)。“PUTRA”轻快铁铁路全长29公里,在吉隆坡市内自东北向西南延伸,连接鹅唛和格拉那再也,并途径双峰塔和吉隆坡塔等著名地标。  布达拉轻快铁的投资模式为BOT模式及土地补偿,发展商为马来西亚的玲珑集团(马友乃德集团前身),布达拉轻快铁公司获得该线的30年经营权(30年后可再延续30年)。工程项目设计咨询由英国合乐集团负责,土木工程总承包商为加拿大SNC兰万灵集团,机电工程总承包商为加拿大庞巴迪公司,地下隧道工程由韩国现代集团和日本间组公司承包,铁路信号系统由法国阿尔卡特公司提供。  布达拉轻快铁于1994年2月正式动工,第一阶段(格拉那再也站至中央艺术坊站)于1998年9月1日建成通车,第二阶段(中央艺术坊站至鹅唛站)于1999年6月建成通车。这是启用当时是世界上营运里程最长的全自动无人驾驶轻快铁系统,也是全球第四个庞巴迪先进快速轨道交通系统(ART),采用直线电机驱动的无人驾驶列车、750伏特直流第三轨供电、“SelTrac”CBTC移动闭塞系统。  然而,实达轻快铁和布特拉轻快铁建成通车之后,两家轻快铁铁路营运商都面临严重的财政困难,主要原因是基础建设和车辆购置费用等固定投资的债务偿还压力,而且客流量水平亦远低于建设规划时的估计。由于吉隆坡的私人汽车拥有比率非常之高,加上政府缺乏对泊车设施和接驳交通等配套的规划,使许多吉隆坡市民仍然习惯使用私人汽车出行,阻碍了城市轨道交通系统使用率的提高。根据布达拉线原本的建设规划,最初预计到2007年的日均客流量将达到39万人次,但实际客流量仅达到19万人次。  2001年11月,马来西亚联邦政府不得不负起最后承担者的角色,接管了两家频临破产危机的轻快铁铁路营运公司,并由企业债务重组委员会(CDRC)负责对其进行债务重组。随后,为了加强整合吉隆坡的公共交通系统、提升公共交通的营运效率和服务质素,马来西亚联邦政府于2004年7月注资成立吉隆坡快捷通公司(RapidKL),作为马来西亚国家基建公司(Prasarana)的子公司,自2005年1月1日起成为吉隆坡的公共交通营运商,负责经营巴生谷的大众运输系统和巴士服务。2005年7月起,吉隆坡快捷通公司宣布将布特拉轻快铁更名为格拉那再也线(Kelana Jaya Line),所有车站标识于2006年完成更名。
title: 格拉那再也线延长计划.
content: 随着吉隆坡人口的外移,位于吉隆坡西南部的梳邦再也人口迅速增长,目前当地人口已超越一百万,当地的交通干道经常面临严重塞车问题。2011年5月26日,马来西亚政府宣布格拉那再也线延长计划。在这计划下,安邦线将延长17公里,延长路线从格拉那再也站继续往南延伸13站(至布特拉高原站,与安邦线的延长线交会,已于2016年7月全线通车。
title: 车站.
content: 车站以北到南的形式显示。
title: 延长线争议及工程意外频发.
content: 格拉那再也线延长线工程计划公布后,开始爆发许多与政党议题相关的争议,其兴建工程的承包商多为无铁路兴建经验及与政府有密切关系的土著集团,被人质疑是政府图利特定集团及土著企业。在路线规划上,也遭到部分沿线居民的抗议,指出铁路路线与民宅或学校的距离过近,希望能更改路线。在兴建过程中,也经常发生各式工程意外,因延长路线多为建在高速公路上的高架铁路,大部分意外多为建材坠落,压毁下方行经的车辆,被市民怀疑工程当局没有做好工程监督,才会导致意外频发。在2013年3月30日,吊秤吊起的铁条在施工时突然松脱,砸中下方道路行驶中的两辆汽车,酿成1死1伤的情况。在同年的8月17日,在梳邦高峰商场外的工地,发生工程工程坍方事件。2014年6月26日,钢架在搬运途中失衡脱落,压毁下方行驶的汽车,造成2伤的情况,同年的12月24日,临近布特拉高原的工程路段中,发生了支撑鹰架倒塌事故,造成2员工被活埋丧命、4人受伤及2人自行脱困,全部死伤者皆为孟加拉籍外劳,该次事件也是2014年内,马来西亚第4宗轻快铁或捷运工程内发生的意外事故。

Summary: <mapframe text="格拉那再也线位置图" width=270 height=400 zoom=11 latitude=3.11445 longitude=101.65519> </mapframe> 格拉那再也线(英语:Kelana Jaya Line,简称「KJL」),是巴生谷第五条列车线路,也是马来西亚首条自动驾驶的列车系统和第二条轻快铁线。这条路线属于陆路公共交通委员会(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为5,而颜色则为亮粉红色。

Kelana Jaya Line: Die Kelana Jaya Line ist eine Stadtbahnsystem-Transitlinie in der malaysischen Hauptstadt Kuala Lumpur, die computergesteuert, also ohne Lokführer, befahren wird. Die Bahnen nahmen am 1. September 1998 den Betrieb auf. Bekannt ist das System auch unter seinem ehemaligen Namen PUTRA LRT oder PUTRA Line LRT.
约翰·巴勒斯

title: 早期生活.
content: 巴勒斯是Chauncy 和 Amy Kelly Burroughs十个子女中的第七个,他出生于卡兹奇山的家庭农场中,靠近纽约州特拉华县的罗克斯伯里镇。孩提时代,巴勒斯把很多时间都花在的斜坡上,在那里可以向东远眺,看到,特别是,以后巴勒斯再著作中会有提及。他在当地的同学中包括。  17岁时巴勒斯离开学校,成为一名教师,同时他在一些机构中作研究,包括Cooperstown学院。在那里他接触到了威廉·华兹华斯和拉尔夫·沃尔多·爱默生,他们对自然的关注,以及对精神的追求,对巴勒斯产生了终生的影响。1856年7月,他来开学院,前往伊利诺斯州的一个小村庄。在那里他教学数年,还曾返回东部与“遗落的女孩”结婚。
title: 婚姻与职业.
content: 1857年9月12日,巴勒斯与厄休拉·诺斯(1836年-1917年)结婚。而后巴勒斯继续教书生涯,并着手写作出版。夫妻俩省吃俭用,一直到1859年才建起自己的居所。  1860年,巴勒斯的写作终于有所收获,当时的新兴杂志《大西洋月刊》接受了其作品《Expression》,编辑詹姆斯·拉塞尔·洛维尔发现其作品与爱默生的风格很像,他起初甚至认为巴勒斯抄袭了他的老朋友。另外一首小诗《Waiting》也引起一些关注。  1864年,巴勒斯在美国财政部某得一个职位,后来他成为联邦银行的主考者,一直任职到1880年代。期间他继续出版,并对沃尔特·惠特曼的诗歌产生了兴趣。美国内战时期,巴勒斯与惠特曼在华盛顿见面,并成为亲密的朋友。  惠特曼鼓励巴勒斯发展自己的天赋,同时坚持创作自己的哲理和文学散文。1867年,巴勒斯出版了《Walt Whitman as Poet and Person》(沃尔特·惠特曼个人与诗人),这是第一部关于惠特曼的传记与评论著作,出版前经过惠特曼(匿名)修订与编辑。  四年后,the Boston house of Hurd & Houghton 出版了巴勒斯的首部自然散文合集《Wake-Robin》。 1874年,巴勒斯在纽约州的West Park(现在属于)购买了一个大农场。他在那里种植了大量农作物,后来他又主要种植鲜食葡萄,同时坚持写作,并继续任职于联邦银行数年。该地后被命名为。  1894年秋天,巴勒斯在附近又买了一些土地,他和儿子朱利安·巴勒斯(1878年12月15日-1954年)盖了一个阿尔岗金族风格的木屋,后被命名为。在那里,巴勒斯种植了大片的芹菜,并招待来访者,包括瓦瑟学院()的学生。  1900年后,巴勒斯将其出生地附近的一所农舍粉刷一新,并取名为。这里后来成为其夏季的居所,直至其去世。  巴勒斯写了30多本著作,在杂志上先后发表了数百篇散文、诗歌。  他的一些佳作创作于卡兹奇山旅行归来。1880年代后期,在散文"The Heart of the Southern Catskills"(南部卡兹奇山之心)中,他对攀登卡兹奇山脉最高峰Slide Mountain作了记录。谈及登顶后所见,它这样写道,“"The works of man dwindle, and the original features of the huge globe come out. Every single object or point is dwarfed; the valley of the Hudson is only a wrinkle in the earth's surface. You discover with a feeling of surprise that the great thing is the earth itself, which stretches away on every hand so far beyond your ken.”为纪念其登顶成功,他的部分语句已经被刻于突出的岩石上,被称为Burroughs Ledge。附近的Cornell和Wittenberg 山,巴勒斯也曾攀登过,因此被合称为巴勒斯山脉。  还有一些卡兹奇山的散文中,不乏冷幽默,还有令人肃然起敬的描述,包括飞钓(fly fishing)鳟鱼,在Peekamoose山脉以及Mill Brook Ridge中徒步,沿特拉华河东面支流乘筏漂流。尽管巴勒斯在很多地方旅行过,并写有很多地区和国家的游记,也参与过一些自然科学的争论,包括当时的新理论自然选择,但在卡兹奇山区,巴勒斯依然为人津津乐道,知名度颇高。他对哲学和文学问题也有涉猎,1896年,也就是惠特曼去世后的第四年,他又写了一本关于这位诗人的著作,彰显了惠特曼美德在文学中的地位。  在巴勒斯后期,他与那个时代的不少名人都有交往,包括西奥多·罗斯福、约翰·缪尔、亨利·福特(他将一辆汽车赠送给巴勒斯,是的第一辆汽车)、哈威·费尔斯通以及托马斯·爱迪生。1899年,他参与了的。  与厄休拉结婚后,由于妻子极度憎恶肉体关系,这对夫妇产生矛盾。1901年,巴勒斯遇到了仰慕者克拉拉·Barrus(1864年-1931年),她是纽约Middletown的州精神病医院的内科医生,当时克拉拉37岁。她成为巴勒斯的挚爱,并最后成为其文学的遗嘱执行人。1917年厄休拉去世后,克拉拉搬来与巴勒斯同住。  1921年年春,巴勒斯在从加利福尼亚返回的火车上去世。而后在其84岁生日那天,他被安葬于Roxbury镇,位于岩壁脚下,孩提时代他曾在那里玩耍。  1962年,被指定为,1968年,和也获得同样的待遇。这三处都被列入。  巴勒斯当时获得了很高的声誉。有一项以他命名的自然写作奖,美国还有11所以他命名的学校,包括密尔沃基和洛杉矶的公立中学,一所加利福尼亚州伯班克的公立高中,明尼阿波利斯的巴勒斯小学,以及圣路易斯的。
title: 写作.
content: 巴勒斯的许多散文在流行杂志上首发,他对观鸟、花草和乡间情景的描写广为人知,其散文还涉及宗教和文学。他是沃尔特·惠特曼何拉尔夫·沃尔多·爱默生的忠实支持者,对亨利·戴维·梭罗则有所批评。
title: 约翰·巴勒斯协会.
content: 为了纪念巴勒斯,在其1921年去世后,成立了。
title: 书目.
content: Books About John Burroughs

Summary: 约翰·巴勒斯(John Burroughs,1837年4月3日-1921年3月29日),美国博物学家、散文家,美国中的重要人物。国会图书馆项目中的传记作家,将约翰·巴勒斯视作继梭罗之后,美国文学的自然散文领域中,最重要的实践者。

John Burroughs (Künstler): John Burroughs (* 3. April 1837 bei Roxbury, Delaware County, New York; † 29. März 1921 auf einer Zugfahrt von Kalifornien nach New York) war ein US-amerikanischer "literarischer Naturforscher", so die Kennzeichnung durch seinen Biographen Edward Renehan. Im Genre des nordamerikanischen naturkundlichen Essays gilt er als bedeutendster Autor nach Henry David Thoreau.
与恐龙同行

title: 剧情.
content: 《与恐龙同行》的每一集,都将故事的焦点放在一个或多个主人公上,展示基于现代动物和考古推断的恐龙的虚拟生活场景。
title: 《新生》.
content: 第一集由一只腔骨龙而展开。这只雌性腔骨龙正在旱季恶劣的环境中苦苦挣扎。她看将目标对准了一群布拉塞龙,寻找其中虚弱的个体以展开进攻。早期的翼龙(片中为蓓天翼龙)也在镜头中出现,正在旱季难得的池塘旁寻避暑。一只雌性的劳氏鳄(片中为"波斯特鳄",三叠纪最大的食肉动物之一)也出现在布拉塞龙身后,并很快杀死了其中一只。而腔骨龙仍在寻找猎物,突然发现了小型类哺乳动物犬齿兽的洞穴,其中一只幼年犬齿兽无意中暴露了自己,被腔骨龙吃掉,犬齿兽的父亲努力保护它,但已经无济于事。  本集背景位于侏罗纪时期,将目标对准体型最为巨大的蜥脚类恐龙。节目追踪一群刚诞生在林间的小梁龙,纪录它们成长中的各种际遇。
title: 《无情大海》.
content: 本集介绍侏罗纪时期海洋中的恐龙。据推测,海洋爬行类最早来自于陆地,它们在七千五百万年前进入海洋,四肢发展成便于游水的鳍状肢,与鲨鱼和鹦鹉螺等古老海洋生物共享地球水域。海洋爬行类主要包括演化最完全、形体已与鱼类无异的大眼鱼龙和滑齿龙这样的巨型海洋掠食性动物。海洋爬行类横行于侏罗纪时期的海域,直到恐龙灭绝时,才从地球上消失。  本集以鸟掌翼龙为主人公,叙述在繁殖期间,主人公横越新形成的大西洋时看见的故事。时间在白垩纪早期;由于大西洋处于新生期间,欧洲和北美之间有许多类似的物种。
title: 《林海雪原》.
content: 前1亿6百万年,白垩纪中期,正是恐龙的鼎盛时期,他们遍及地球上每个角落。正与澳洲大陆分离的南极洲,由于洋流和季风影响,气候也并非极端。雷利诺龙能适应南极开始变化的气候,冬天他们躲在温暖荫蔽的森林中心,春天现身于植被中觅食,生性温和,形成小族群,由一对有繁殖力的配偶领导,阶层分明,随时有一名成员负责守卫。春日降临极地森林,许多动物开始迁徙,翼龙飞往南方夏日栖息地。巨大的木他龙从北方来到,他们每年向南极迁徙,来享用丰盛的植物,并寻找安全的产卵地。
title: 《王朝覆灭》.
content: 白垩纪末期,恐龙统治地球已有1亿6千万年。此时地壳变动持续不断,火山活动日趋激烈,环境变得比以往恶劣。除了食草恐龙面对掠食者的攻击,生存环境恶化外,大型掠食恐龙也受到小型哺乳动物崛起的威胁——恐龙蛋时常被盗走。环境的进一步恶化,恐龙蛋的孵化变得越发艰难,加之小型哺乳动物的偷猎,使得大型恐龙的存活率变得越来越低。最终,一颗彗星坠落到墨西哥湾,毁天灭地的冲击,加之随之而来的气候剧变,使得地球上6成以上的生物死亡,造成了史前物种大灭绝,恐龙时代也随之告终。
title: 反应.
content: 由英国电影学院主持的“英国最伟大的100部电视节目”评选中,本片被评为第72位,且本片同时获得2000年艾美奖虚构性节目最佳音效、最佳动画(长度一小时以上)和最佳视觉特效三项大奖。  在美上映的剧集,有部分镜头被删节。最为明显的是第一集中犬齿兽返回巢穴吃掉其子女遗体的镜头以及在蛋壳内的暴龙胚胎被一对鼠齿龙盗走的场景。

Summary: 《与恐龙共舞》("Walking with Dinosaurs")是一部由BBC制作的6集电视系列片,1999年在英国上映。该片运用电脑合成技术和模型重塑方式重新构建了中生代的场景,改变了以往教育故事片中对恐龙的讲述模式,此系列片也有不少古生物学家参与其中,如彼得·多德森、彼得·拉森和詹姆士·法劳。

Dinosaurier – Im Reich der Giganten: Dinosaurier – Im Reich der Giganten (Originaltitel: "Walking with Dinosaurs") ist eine dokumentarische Fernsehserie der britischen BBC aus dem Jahr 1999 über Dinosaurier und andere Reptilien (Saurier) des Mesozoikums (Erdmittelalter). Die um mehrere Specials erweiterte sechsteilige Miniserie ist der erste Teil einer Trilogie (die Originaltitel beginnen mit "Walking with"...) über ausgestorbene Tiere, es folgten die "Die Erben der Saurier" und "Die Ahnen der Saurier". Die Erstausstrahlung im deutschen Fernsehen erfolgte am 11. November 1999 auf dem Sender ProSieben.
摩爾達維亞牛頭郵票

title: 首版发行.
content: 随着1856年巴黎和约的签订,摩尔达维亚与瓦拉几亚的多瑙河大公国展开一连串的现代化运动,其中也包括邮政改革。1840年,大不列颠及爱尔兰联合王国推出全世界第一张邮票——黑便士后,世界逐渐掀起一波邮票热,而公国领导人自然没有错过这股风潮。在摩尔达维亚,副总督(caimacam)尼古拉·沃戈里德(Nicolae Vogoride)与他所领导的政务会便新设了邮政委员会及其首长,并从奥地利聘用经过良好培训的邮政人员。他们在雅西一栋14房大楼内成立邮政总部,1858年6月30日及7月6日颁布邮资法规:旅程在八个邮局以内的信件要价27帕拉(para)(折合57巴尼),八个以上者则须负担54帕拉(1.14列伊)。短程挂号信件邮资为81帕拉(2列伊),长程则为108帕拉(2.28列伊)。
title: 第二版及第三版发行.
content: 第二版发行共有三种面额:5帕拉、40帕拉(1列伊)及80帕拉(2列伊);平信计价40帕拉,挂号信件80帕拉。

Summary: 摩尔达维亚牛头邮票(,意为「原牛的牛头」)是首版罗马尼亚邮票,由摩尔达维亚公国于1858年7月至10月间发行。它共推出四种面值,极为稀有。第二及第三版的罗马尼亚邮票也以摩尔达维亚的象征、原牛的牛头为主题——前者独挑票面,后者则因印刷于联合公国时代,旁与一个瓦拉几亚公国的标志并列。

Ochsenkopf (Briefmarke): Ochsenkopf oder Auerochsenkopf ( "Cap de Bour", "Bull's Head" oder "Moldavian Bulls", "Tête de Taureau") ist der Name der ersten moldauischen und damit rumänischen Briefmarken, die 1858 ausgegeben wurden.
德国空军第51战术联队

title: 历史.
content: 在F-4F鬼怪II战斗机退役后,原装备有该型飞机的两个侦察机联队——驻的和驻的也随着冷战结束后的裁军而解散,使得德国空军再不具备进行成像侦查的能力。自1992年7月起,另一个侦查机联队开始在亚格尔的海军航空基地组建,它是以原的人员和装备为基础成立。从1993年1月至3月,装备海军旋风战斗轰炸机的第1机务中队又改编为“空军亚格尔旋风联队()”建制。  该部队的“第51‘英麦曼’侦察机联队”的名称是在1993年4月获得。其番号及马克斯·英麦曼的荣誉命名是继承自已经解散的原第51侦察机联队,而猎豹样式的联队徽章则是来自原第52侦察机联队。  新的第51联队是在1994年1月由当时的中将宣布正式投入运作。1995年7月,该联队的6架旋风侦察机作为的一部分转场至意大利的皮亚琴察,参与北约针对南斯拉夫内战展开的行动。在执行了、、维和部队、盟军行动部队和的任务后,联队最终于2001年从意大利撤回。  在解散后,侦察机联队于2005年1月1日从空中接管了其负责的海战指挥任务。  在2007年4月至2010年11月期间,联队轮番有6架旋风侦察机被长期派往阿富汗的马扎里沙里夫,驻扎在当地的,期间共出动飞行了近5,000架次。无论是机组人员和飞机都需要进行定期轮换,其中人员的运转时间的以每六周1次为规则。石勒苏益格市立博物馆于2011年举办了此次阿富汗行动的图片展,名为“阿富汗上空的鹰眼()”。  2010年3月3日,联队的第2中队开始以无人侦察机系统的形式投入运作。就在同一个月内,该中队的便作为国际安全维和部队的一部分在阿富汗执行任务。  作为的一部分,第31“英麦曼”侦察机联队于2013年10月1日被更名为第31“英麦曼”战术联队。
title: 架构.
content: 第51“英麦曼”战术联队直接隶属于管辖。联队长为上校军衔。其下主要分设飞行及技术两个大队。
title: 队部.
content: 联队的队部直属于联队长管辖,并根据下达的指令执行所需的措施。其科室()分为:S1-人力资源科,S2-军事安全及军事情报科,S3-作战、组织及训练科,S4-物流科,S5-IT及通信科。此外,队部还有以下科室尚未指派编号:飞行安全科、标准化大队、飞行医疗科、战术管制及开发科、技术及程序科。
title: 飞行大队.
content: 飞行大队目前下设2个飞行中队:  此外,飞行大队还设有非飞行要素的航拍中队。飞行大队的规划、管理和监督是由队部的S1至S3科负责,即“飞行指挥大队()”。
title: 技术大队.
content: 技术大队通过维护及保养,为飞机的飞行运营提供必要的制备。同时,为联队提供更换部件、物料、弹药、膳食和着装也是技术大队的工作任务之一。为达成这些后勤保障,技术大队还下设有维修中队、保养/武器中队、电子中队和补给/运输中队。

Summary: 德国空军第51“英麦曼”战术联队(,缩写为),在2013年10月1日前被称为第51「英麦曼」侦察机联队(,缩写为),是德国联邦国防军的一个荣誉侦察机联队(以马克斯·英麦曼命名)。它也是德国空军最年轻的飞行联队以及唯一具备载人或无人战术空中侦察能力的部队。其驻地分设在石勒苏益格-荷尔斯泰因州境内的凯-乌维·冯哈塞尔军营()和。该联队装备有20架旋风ECR电战机、5架旋风IDS攻击机、数码光学、移动分析装置和无人航空载具。

Taktisches Luftwaffengeschwader 51 „Immelmann“: Das Taktische Luftwaffengeschwader 51 „Immelmann“ (TaktLwG 51„I“), bis 30. September 2013 "Aufklärungsgeschwader 51" „Immelmann“ (AG 51 „I“) ist ein Aufklärungsgeschwader der Bundeswehr. Es ist das jüngste Geschwader der Luftwaffe und das einzige mit der Fähigkeit zur bemannten und unbemannten taktischen Luftaufklärung innerhalb der Bundeswehr. Es ist in der Kai-Uwe-von-Hassel-Kaserne und dem Fliegerhorst Schleswig-Jagel in Schleswig-Holstein beheimatet. Das Geschwader ist ausgerüstet mit 39 Flugzeugen vom Typ Panavia Tornado in den Varianten ECR, RECCE und IDS-T, digitalen optischen Aufklärungsbehältern, mobilen Auswerteanlagen und Unbemannten Luftfahrzeugen. Hinzu kommen geleaste Drohnen, die jedoch nicht in Deutschland stationiert sind.
三角洲 (卑詩省)

title: 历史.
content: 据考古学家发现,现时阿力克斯·菲沙桥在三角洲的落脚点一带在8000年前已是原住民的季度性聚居地所在。欧洲人到1791年才发现此地;当时西班牙探索家Francisco de Eliza误判此地为一个岛屿,并将之命名为「Isla Capeda」。  菲沙河谷于1858年发生淘金潮,吸引大批淘金人士抵达卑诗,当中包括来自英格兰康沃尔的拉德纳(Ladner)兄弟。他们在前往菲沙河谷途中发现菲沙河三角洲一带的土地极为肥沃,于是在1868年淘金潮结束后重返此地,并开始在此务农,其农地所在一带因此为他们命名为「拉德纳」。另一方面,二埠于1859年设市后,詹姆斯·肯尼迪于与二埠隔河相望的北三角洲一带开垦农地。  其后,三角洲一带除农业外亦开始发展渔业加工产业,菲沙河沿岸一带陆续设立鱼产品罐头厂。随着人口增长,该带于1879年取名「三角洲」并同时正式设立地方行政架构,行政中心设于拉德纳区。
title: 人口.
content: 根据2016年加拿大统计局人口普查,三角洲人口为102,238人。
title: 交通.
content: 三角洲的巴士服务是由运输联线(TransLink)提供。区内没有捷运车站,但居民可前往素里市的车站乘搭架空列车博览线前往大温其它地区。运输联线过往亦曾经提供连接三角洲和温哥华市中心的巴士线,但自从架空列车加拿大线于2009年通车后,那些巴士线均改以列治文的桥港站为北端总站,前往温市中心的乘客需于该处转乘加拿大线。  三角洲接近美加边境,有大量来往温哥华和美国之间的车辆驶经此地,而区内的措瓦森亦设有渡轮码头服务来往温哥华岛的航线,因此三角洲在低陆平原交通中担当了重要角色。区内的主要干道如下:  此外,不列颠哥伦比亚省政府现正于区内兴建菲沙河南岸边缘公路;此公路为大温哥华门廊计划一环,旨在连接金穗大桥、1号公路和17号公路,并与91号和99号公路交汇,令货运交通可更直接地在这些干道之间穿梭。然而,由于走线接近伯恩斯沼泽(见下文),此计划亦招来区内居民和生态保育人士的批评。此公路现时定于2012年完工。  三角洲与美国边境小镇罗伯茨角 (美国)以56街相连;此路是罗伯茨角通往外界的唯一道路。  三角洲亦是以飞机流量计算全国第五大繁忙机场-边界湾机场所在。该机场主要供包机、飞行训练及小型飞机使用。
title: 气候及地理.
content: 三角洲是三方环水:北面是菲沙河,西面是乔治亚海峡,南面是边界湾。三角洲离温哥华市以南,离素里和平门口岸则有。  三角洲总面积有,是大温哥华区域局内面积最大的地方行政区;第二大的素里市面积则有。  三角洲的肥沃冲积平原令其成为大温地区内最重要的农业地带之一:区内的农业用地被不列颠哥伦比亚省政府设为农业保留地,以防土地用途改变为市郊住宅用地。此外,北三角洲亦是伯恩斯沼泽所在;这片湿地面积达40平方公里(10,000英亩),对区内的自然生态平衡非常重要。

Summary: 三角洲(英文:Delta,又作「德尔塔」)是加拿大不列颠哥伦比亚省大温哥华地区的一个地方行政区。它位于菲沙河南支流注入乔治亚海峡所在,北面隔河与列治文和二埠相望,东临素里,南面则与美国华盛顿州的罗伯茨角为邻。三角洲是由三个独特的社区构成,分别是拉德纳、措瓦森和北三角洲。

Delta (British Columbia): Delta ist eine Distriktgemeinde (engl. "district municipality") im Südwesten der kanadischen Provinz British Columbia. Sie liegt südlich von Vancouver im Mündungsbereich des Fraser River an der Grenze zu den USA. Die Gemeinde gehört zum Bezirk Metro Vancouver und besteht aus den drei Städten Ladner, Tsawwassen und North Delta.
艾贝斯费特联足球俱乐部

title: 球会历史.
content: 第二次世界大战后的1946年,由「格拉维森联队」("Gravesend United",1893年成立)及「诺思弗利特联队」("Northfleet United",1890年成立)合并而组成「格拉维森及诺思弗利特足球俱乐部」("Gravesend & Northfleet F.C."),简称「格拉维森」,新球队继续采用「诺思弗利特联队」的红白主场球衣颜色及「石桥路运动场」(Stonebridge Road stadium)。到1979年,球队成为联盟超级联赛的创始成员,但两季后即降级回到南部联赛超联组(Southern League Premier)。1997/98年球季「格拉维森」由南部联赛(Southern League)转投依斯米安联赛(Isthmian League),在最高级别的依联超联组(Premier Division)中作赛,于2001/02年球季获得冠军,升级重回足球协会全国联赛,这次球队站稳阵脚,没有再降级离开。
title: 「我的球会」收购.
content: 2007年11月13日宣布与网站「我的球会」(MyFootballClub)达成基本收购球队协议,拥有来自80国家或地区超过28,000会员的「我的球会」网站中约2万名会员每人付出35英镑,集资约70万英镑收购资金,每人可获球队的等份股份,但不会获得盈利或分红,付费会员有权投票决定买卖球员以至出场阵容及所有球队的重大议题。由于「我的球会」的介入,领队利亚姆·戴什(Liam Daish)的职衔改称主教练,而助教团成员获得全数留效。  于2008年1月16日到1月23日,「我的球会」付费会员投票决定是否落实收购及准许利亚姆·戴什继续其1月「转会窗」买卖球员计划,两项动议均以超过95%的压倒性票数通过。于2008年1月23日,「我的球会」会员持有艾贝斯费特联75%的股权。2008年2月19日「我的球会」正式收购成功,作价635,000英镑。

Summary: 艾贝斯费特联足球俱乐部(英语:Ebbsfleet United Football Club)是位于英格兰东南部肯特郡格雷夫舍姆泰晤士河畔诺思弗利特的足球会,现时在英格兰足球联赛系统第六级的英格兰足球议会南部联赛参赛。球队前名「格拉维森及诺思弗利特」("Gravesend & Northfleet" ),于2007年5月1日在公众咨询会后宣布正式更名,更名获得英格兰足球总会接纳而即时生效。

Ebbsfleet United: Ebbsfleet United (offiziell: "Ebbsfleet United Football Club") – auch bekannt als "The Fleet" – ist ein englischer Fußballverein aus Northfleet, der 1946 gegründet wurde, und aktuell in der fünftklassigen Conference National spielt.
韓國高速鐵道

title: 历史.
content: 首尔-大邱-釜山轴线是韩国的主要交通干线。由于京釜高速公路和韩国京釜线于1970年代末出现严重壅塞,政府开始寻找新型式的交通。一项于1972至1974年间由法国及日本的研究提出建设第二条首尔-釜山铁路的计划。于1978-1981年间,韩国科学技术院进行一个更详细的研究,提出集中处理货运需求,亦提议将长距离乘客运输分散至高铁,并于下一个韩国五年计划获得接纳。  1992年3月,韩国高铁建设协会(KHSRCA)正式成立,该会自1992年6月30日开始建设天安至大田共57公里的路线作试车之用。受1997年金融风暴影响,韩国政府决定将京釜高速线分作两期通车。经过12年总建设近127,377亿韩圆的首尔至大邱第一期于2004年3月31日通车并于翌日正式开始营运。  至于大邱至釜山路段于1998年开始研究,并于2002年6月开始建设。2010年11月1日此路段正式通车。  京釜高速线在首尔至大邱间区段时速可达300公里,相比京釜线由首尔到釜山的车程需时从260分钟缩短至160分钟。于2010年,京釜线全线改用高速轮轨后,其车程再缩减至118分钟。  2014年教宗方济各原定到访时搭乘直升机到大田市,但后来改乘高铁。  高铁系统在计划阶段期间,曾称「京釜高速铁道」,后改称为KTX。
title: 车辆.
title: KTX-1.
content: 自业务开始以来一直在运行的车辆。该列车共20节车,是法国国家铁路(SNCF)运营的TGVRéseau列车的韩国版本。采用动力集中式,头尾节车均为动力车,其余18节车均为客车。顶部的设计比TGVRéseau造型更圆润。与TGV车辆的主要区别在于车辆结构的加强,由于TGV车辆缺乏车辆结构的强度,并且在隧道内行驶时有破裂的风险,因此KTX车体加强了结构的强度,以防止在隧道内行驶时破裂。载客量为935人。起亚汽车集团下的本地制造商韩国现代-罗特姆(现为现代Rotem)由法国阿尔斯通提供12列火车,其余34组由韩国Rotem在法国国铁(SNCF)技术人员协助下通过从阿尔斯通进口主要零件进行组合生产于韩国制造。制造年份为1997-2003,最大运行速度为305km / h。
title: KTX-山川.
content: 从2010年3月2日开始投入商业运营的车辆。 最初开发为KTX-II的是两种全尺寸模型,在2007年釜山国际铁路工业展览会(BEXCO)上展出。 为了反映从原型HSR-350X和常规KTX获得的技术数据以及客户的心声,普通座椅将采用980毫米的可旋转斜躺座椅,其座椅间距比常规KTX大50毫米。 特别地,KTX在设计时考虑到了诸如“不能改变座椅方向”和“身体小而拥挤”之类的适居性,这已经引起乘客的不满。为增加列车运行的灵活性,它以8列客车+两端动力传动系的车构造,可容纳363个座位(特室30人 / 一般室328人 / 无障碍席5人)。
title: KTX_山川.
content: 从2015年3月31日开始投入商业运行的车辆 随着湖南高速线和水西平泽高速线的通车而増购,与KTX-山川分别是噪音降低和座位数量增加等方面作出改进。
title: 轶事.
content: 2009年初,京釜线二期工程全长254.2 km的大邱—釜山区间,其中铺轨已完成的96.6km区间内的15万5千个无渣混凝土枕木(占全区间35万8千个的37%)中,有332个已发生严重龟裂。龟裂的部位是在混凝土枕木上“缔结装置”,在这个装置里按规定是要放防水发泡的填充物,但韩文里的“防水”与“放水”的写法均为「방수」,读法为“bangsu”,又未用汉字区别,故施工公司理解错了图纸的意思,枕木里没有加防水材料反而加了吸水材料,造成了全部15万5千多根枕木成为次品而需要重新铺设。

Summary: 韩国高速铁道(;英语:Korea Train eXpress,简称KTX)由韩国铁道(Korail)营运,线路总长度为420千米,总投资金额为120亿美元。车辆采用了法国的TGV技术,最高时速可达300公里以上。在2004年12月16日,一组韩制的型列车在试验中,其时速达352.4公里。跟其他高速铁路列车不同的是,列车内有乘客站位。

Korea Train Express: Der Korea Train eXpress (kurz: KTX) ist eine Serie südkoreanischer Hochgeschwindigkeitszüge. Betreiber sind die südkoreanischen Eisenbahnverkehrsunternehmen Korail und "SR". Im April 2018 standen KORAIL insgesamt 1530 Fahrzeuge (Triebköpfe und Personenwagen) für die Züge zur Verfügung.
大衛·M·葛蘭茨

title: 生平.
content: 葛兰茨出生于美国纽约州契斯特港,毕业于维吉尼亚军事学院、北卡罗来纳大学教堂山分校、美国陆军指挥参谋学院以及国防语言学院,于1965年以少尉军官身份进入美国陆军野战砲兵服役,并被布署于越南战争中越南平隆省第2军 (美国陆军)的「火力支援与协调单元」。1969年,葛兰茨返回美国,于陆军指挥参谋学院教授战争史。1973年7月1日,美军于陆军训练与条令司令部下开设「战斗研究中心」(Combat Studies Institute),葛兰茨参与该中心的苏军研究项目。1977年至1979年,他再出任美国驻欧陆军司令部情报参谋办公室主任。1979年当上了陆军战斗研究首席研究员,1983年又再担任美国陆军战争学院「陆战中心苏联军作战研究处」(Office of Soviet Army Operations at the Center for Land Warfare)处长。1986年,葛兰茨负责组建和领导「外国军事研究办公室」。1993年,于军中服役超过三十年、年逾50的葛兰茨以陆军上校军阶退役。1998年,葛兰茨与乔纳森·M·豪斯共同出版了《巨人的碰撞》。  2000年,美国「军事史学会」颁授葛兰茨「塞缪尔·埃利奥特·莫里森奖」(Samuel Eliot Morison Prize)。2015年,葛兰茨被俄罗斯联邦国防部长谢尔盖·绍伊古大将授予「」。

Summary: 大卫·M·葛兰茨 (英语:David M. Glantz,1942年-1月11日—)是一位美国军事历史学家、退役陆军上校,以研究第二次世界大战苏德战争(东线)与苏联红军而闻名,他同时也是军事期刊《斯拉夫军事史研究杂志》的总编辑。

David M. Glantz: David M. Glantz (* 11. Januar 1942 in Port Chester, New York) ist ein US-amerikanischer Militärhistoriker und Herausgeber des "Journal of Slavic Military Studies".
GRIB

title: 概述.
content: GRIB是国际公用的二进制格式,用来有效的存储气象/海洋的物理量场和描述它们的元数据。GRIB数据文件典型的由记录的搜集组成,即多个GRIB记录可以串联在一起形成一个单一数据集。GRIB记录是自描述数据对象,每个记录都不只包含数据,而且包含描述空间网格、有效时间、垂直层次的元数据,故而把它们合并成数据文件的次序是任意的。每个GRIB记录典型的包含特定时间和垂直层次的一个2-D经纬度坐标的数据网格,4-D GRIB数据集一般展开为时间或垂直层次不同的一组2-D记录。GRIB2相比于GRIB,有着更加复杂的头部字段集合用于元数据,还提供了可以更加显著缩小文件大小的数据压缩;GRIB2记录还可以包含集合(ensemble)信息,适合于传输产品。
title: 网格数据包装.
content: 在WMO的GRIB2指南文档中举实例说明GRIB2报文(message)格式,选用了假想的500 hPa的位势高度5 X 5网格,这25个高度值的范围是从极小值5340位势米(gpm)到极大值5460 gpm。演示了采用简单包装方案的编码过程。第一步:数值的单位位势米(gpm)是SI单位,不需要转换。第二步:采用计算“字”位长度的方法,要求精度值D为1,即精确到小数点后1位,把所有值都缩放10并取整为整数,结果范围从53400到54600。第三步:取参照值R为53400,所有网格值都减去这个参照值,余值范围是从0至1200。第四步:确定要表示极大余值1200需要的二进制位数,这里是11位。第五步:所有的余值都包装入11位长的“字”中,25个值总共需要275位长,等价于34字节加上3位,再用0填充5位最终形成35字节。解码过程通过参照值R和精度值D把包装后的值恢复为最初的值。这种从浮点数转换成定点数的包装方法可以初步缩减数据大小,也可称为是一种数据压缩;GRIB2支持在此基础上的PNG和JPEG2000压缩。
title: 文件格式.
content: 一个GRIB文件中可以有多个GRIB报文,每个报文开始于文字“GRIB”结束于文字“7777”,二者之间都是二进制的元数据和数据。GRIB报文结构与大多数气象报文比如GRID(FM 47)一样,划分为多个节(section):  GRIB1的第2节,GRIB2的第1、3、4、5、7节,可在多个模板中选用其一,这里模板的含义是:“对一组数据实体的标准化格局的描述”。在GRIB2中,第2节到第7节、第3节到第7节或第4节到第7节,可以重复出现,从而允许在一个报文中出现多个网格数据。
title: 软件.
content: 现有使用GRIB文件的一些应用软件包,其范围从命令行实用程序到图形可视化包。 此外,一些天气预报软件和导航软件及手机app支持GRIB或GRIB2,如ATMOGRAPH ModelVis、Expedition、PolarView、OpenCPN、GribAE、qtVlm和Weather4D;PredictWind Offshore App、PocketGrib、WeatherTrack、mazu、SailGrib、iGrib。

Summary: GRIB(GRIdded Binary或通用定期发布的二进制形式信息)是通常用在气象学中存储历史的和预报的天气数据的简明数据格式。它由世界气象组织的基本系统委员会于1985年标准化,描述于WMO编码手册(出版物No.306),最初编号为FM 92-VIII Ext. GRIB。 第一版GRIB被世界范围内的多数气象中心业务化使用,用于数值天气预报(NWP)输出。第二版是2003年发表的GRIB2,最新编号为FM 92–XIV GRIB,气象数据发布逐渐的变更到这个格式。

GRIB: GRIB (engl. GRIdded Binary als Abkürzung für die Version 1, General Regularly-distributed Information in Binary form als Abkürzung für die Version 2) ist ein standardisiertes, komprimiertes binäres Datenformat, das üblicherweise in der Meteorologie verwendet wird, um historische und vorausberechnete Wetterdaten zu speichern. Es basiert auf einem rechteckigen Gitter, von dessen Gitterpunkten die geographischen Koordinaten bekannt sind. Der Standard ist definiert durch die Weltorganisation für Meteorologie (WMO) für Basissysteme, bekannt unter der Nummer GRIB FM 92-IX, beschrieben im "WMO Manual, Code Nr.306". Praktische Bedeutung hat dieses Format für Wetter- und Strömungsvorhersagen in der Schifffahrt und für Sportsegler sowie in der Flugsicherung (Übertragung von Höhenwindvorhersagen).
惠蒂尔 (阿拉斯加州)

title: 历史.
content: 惠蒂尔现在所处的地区曾经是当地原住民人前往威廉王子湾的陆上交通枢纽。后来这条通道被俄罗斯和美国的探险者们所利用,成为淘金热时期,勘探矿工们的必经之路。 附近的惠蒂尔冰川是1915年以据美国诗人约翰·格林里夫·惠蒂埃的名字所命名,而这个小镇也最终因此得名。  第二次世界大战期间,美国陆军在惠蒂尔冰川附近修建了一个军事设施,包括军港和铁路,并命名为苏利文营地(英语:Camp Sullivan)。1943年,连接苏利文营地的修建完成,苏利文营地成为美军进出阿拉斯加州的重要港口。  影响这个市镇的两栋巨大建筑物均是二战之后修建的。其中这栋高14层的霍奇大厦(现名)完工于1957年,它包括150间双居室或三居室套房及单身公寓。随军家庭及民政服务员工随后就搬入了这栋高性能的高层大厦。新的惠蒂尔学校位于基地的西塔楼,因此学生在恶劣天气里可以更轻松安全地前往学校。这栋建筑是为了纪念沃尔特·威廉·霍奇上校而以他的名字命名的,霍奇上校是土木工程师,同时也是修建阿拉斯加公路的第93工程师团的指挥官。  另一个主要建筑名为,完工于1953年,被称为“同一屋檐下的城市”。但是巴克纳大厦最终被遗弃,即便今日也是空空如也。曾经巴克纳大厦与贝吉奇塔楼是阿拉斯加州最大的建筑物。贝吉奇塔楼现在是一栋共管公寓,并与名为“惠蒂尔庄园”(英语:Whittier Manor)的两层私人建筑连接在一起,成为惠蒂尔市全体居民居住的地方。  直到1960年,位于惠蒂尔的港口才成为一个活跃的陆军设施。1962年,美国的陆军的工兵部队在惠蒂尔修建了一个石油产品码头、一个泵站和一个连接安克拉治的长达的直径的输油管道。  1964年3月28日,惠蒂尔在“耶稣受难日地震”中遭受了超过1000万美元的损失。这次地震迄今仍是美国乃至北美地区最大的地震,约里氏震级8.5级,并在美国西海岸引发海啸。冲击惠蒂尔的海啸高达,造成13人死亡。  惠蒂尔市成立于1969年。如今,它是越来越受欢迎的游轮。它由当地政府所运营,可供100艘中型游轮停靠。当安东·安德森纪念隧道(英语:Anton Anderson Memorial Tunnel)在2000年向公众开放之后,它成为第一条将惠蒂尔与安克拉治及阿拉斯加州连接到一起的高速公路。而在以前,只有铁路、轮船和飞机可以抵达该市。  随着隧道的开通,惠蒂尔开始有更大规模的游轮航线。它现在是安克拉治与温哥华之间单程的的登船/登陆点。惠蒂尔还因其丰富的野生资源和瑰丽的自然美景而深受游客、摄影师、户外运动爱好者、划桨手、徒步旅行者、竞技钓客和猎人的欢迎。惠蒂尔位于美国第二大国家森林——楚加奇国家森林内。  惠蒂尔隶属于,根据2015年至2016年的入学人数显示,该市拥有一所学校,为38名学生提供从幼儿园到高中的教育服务。
title: 地理.
content: 惠蒂尔的地理坐标为北纬60°46′27′′,西经148°40′40′′。唯一的陆上连接通道是,这是一条公路与铁路混合用途的隧道。该市镇位于基奈半岛的东北岸,通道运河的头部,威廉王子湾的西侧。距离安克拉治东南约。  根据美国人口普查局的统计显示,惠蒂尔的面积约为,其中陆地面积为,而水域面积为。
title: 气候.
content: 根据柯本气候分类法,惠蒂尔的气候属于副极地气候和海洋性气候,年降水量为。这里是阿拉斯加州乃至全美最潮湿的城市,它的年降水量比阿拉斯加州年降水量第二和第三的亚库塔特和克奇坎多得多。惠蒂尔位于最北的温带雨林的最北端。
title: 人口.
content: 截止2015年,惠蒂尔全市共有人口214人和288个居住单位。几乎所有的人口都居住在14层的贝吉奇塔楼内。惠蒂尔市的人口种族构成为:白人占78.38%、亚裔占4.05%、美洲原住民占4.96%、夏威夷及太平洋岛屿原住民占3.60%、拉丁裔美国人占5.41%,以及混血种族占3.60%。以上数字仅代表人口普查数据,随着夏季的来临,会有大量的游客和访客进入惠蒂尔市,进一步增加这个市镇的人口规模和种族多元化。  根据2014年的统计,惠蒂尔市拥有124户,其中56户是家庭,而剩下的68户则是非家庭;40.30的人口已婚,32.34%的人口离异;51.78%的人口拥有孩子。  惠蒂尔市人口年龄分布显示:18岁以下人口占13.96%;18-24岁人口占3.15%;25-44岁人口占23.87%;45-64岁人口占52.25%;65岁以上人口占6.76%。  在2014年,惠蒂尔市家庭平均收入为46,250美元;人均收入为31,624美元。惠蒂尔市的失业率为9.2%。
title: 政治.
content: 惠蒂尔市市政府由七人委员会组成,而七人委员会由市长和其他六名委员构成。这个小城市的市政府下辖三个重要的部门:
title: 市政服务.
content: 惠蒂尔警局是惠蒂尔市的主要警力。该警局于1974年由戈登·惠蒂尔(英语:Gordon Whittier)警长连同两名警官所创建,迄今警局依旧保持着这样的规模。但是当夏季有大量外来人口进入的时候,警局会聘请临时警员以补充警力。警局办公室位于贝吉奇塔楼一楼的一个单间内,因此警局并没有地方拘留或调查人。  惠蒂尔消防局则是由相邻部门共济提供义务的消防及救援服务。
title: 交通.
content: 前往惠蒂尔市可能需要使用多种交通工具。
title: 港口.
content: 惠蒂尔市拥有一个港口和一个深水港口提供给游轮以及系统使用。
title: 机场和水上飞机码头.
content: 惠蒂尔机场是一个单跑道机场,机场跑道为4/22(原为3/21),其砾石表面积为。机场没有其他设施,并且跑道在冬季是不维护的。截止到2015年12月31日,惠蒂尔机场全年起降飞机800架次,平均每月58架次:其中97%为通用航空;3%为包机。当时还有两架单引擎飞机常驻机场。惠蒂尔机场跑道长度约,在耶稣受难日地震中受到破坏。  惠蒂尔市同时还有一个水上飞机码头。
title: 隧道.
content: 被当地人称为“惠蒂尔隧道”或“波蒂奇隧道”的是一条通过梅纳德山(英语:Maynard Mountain)的隧道。它连接着惠蒂尔市和安克拉治以南的,这是唯一通往惠蒂尔市的路上道路。安东·安德森纪念隧道也是波蒂奇冰川公路(Portage Glacier Highway)的一部分,长约,是北美第二长的公路隧道和最长的铁路公路混用隧道。
title: 阿拉斯加铁路连接点.
content: 惠蒂尔市是阿拉斯加铁路通过铁路驳船与加拿大及美国其他48个州的铁路系统相连的连接点。

Summary: 惠蒂尔()地处美国阿拉斯加州通道运河(英语:The Passage Canal)的头部,位于安克拉治东南约处。该市位于瓦尔迪兹-科尔多瓦人口普查区内。2015年的人口规模估计是214人,而这些人几乎都居住在里。惠蒂尔也是系统里的一个重要港口。

Whittier (Alaska): Whittier ist ein Ort in der Valdez-Cordova Census Area des US-Bundesstaats Alaska mit 220 Einwohnern.
布拉格攻勢

title: 背景.
content: 从4月30日至5月1日,武装亲卫队高级首领(“Obergruppenführer”)及警察首长卡尔-赫尔曼·弗兰克在布拉格电台宣布,任何起义行动均会被投入“血海”,弗兰克亦是武装亲卫队将军,布拉格的情况是不稳定的,弗兰克知道苏军有数个军正向布拉格前进,更危急的是,他面对布拉格的人民正准备迎接大规模解放行动。
title: 战况.
content: 苏军进攻布拉格遇到德军在欧洲战场最后的抵抗,进攻由乌克兰第1(伊万·科涅夫指挥)、第2(罗季翁·雅科夫列维奇·马利诺夫斯基指挥)及第4方面军(安德烈·叶廖缅科指挥)实施,而苏军这些方面军中包括波兰第2军团、罗马尼亚第1及第4军团和捷克第1军,苏军进攻部队共有2百万人,为了参加布拉格攻势,乌克兰第1方面军的部队在完成柏林战役后从柏林以南进军以参加此战役。  与苏军对阵的是由费迪南德·舍纳尔陆军元帅指挥的、拥有超过900,000人的德国中央集团军:德国第1装甲军团、第4装甲军团、第7军团和第17军团。除了中央集团军的残余,德军在布拉格附近的部队还包括只余下等同军级规模的由洛塔尔·伦杜利克率领的德国南方集团军及德国东普鲁士集团军。  5月7日“德意志国防军最高统帅部”作战局局长阿尔弗雷德·约德尔在盟国远征军最高统帅部签订德国无条件投降书,国防军最高统帅部在5月2日最后一次接到舍纳尔的报告,他报告他将会向西前进及率领他的集团军向美军投降,5月8日一名国防军最高统帅部军官通过美军战线探访舍纳尔,该军官报告舍纳尔已命令实行投降,但不能保证手下必定遵从,当日后舍纳尔放弃指挥权及逃往奥地利,5月18日在奥地利被美军拘捕。  当到达时,苏军攻击在布拉格的德军残余及援助在布拉格起义中战斗的捷克游击队,起义从1945年5月5日开始,5月8日在布拉格市内与捷克游击队战斗的德军同意撤走。  捷克游击队在战斗中得到俄罗斯解放军的第1步兵师(德军第600步兵师)的支持,俄罗斯解放军第1步兵师由谢尔盖·布亚琴科指挥,他的师团直至4月30日仍继续效忠于轴心国及由纳粹德国指挥,俄罗斯解放军第1步兵师由从俄罗斯族的反斯大林分子组成,它当时被部署在起义人士的外围及支援捷克游击队对抗德军,俄罗斯解放军由前苏联将军安德烈·弗拉索夫建立,以作为一支反共产主义的部队作战以对抗布尔什维克,俄罗斯解放军已准备好避开苏军及向美军投降。  5月8日布亚琴科将军及其俄罗斯解放军第1步兵师向美军寻求难民身份,但布亚琴科、弗拉索夫及其他俄罗斯解放军将军却被拘捕及交给苏军,他们在被带回苏联后被处死或关进由古拉格管理的死亡集中营做苦工。  1945年5月9日苏军进入布拉格,一些中央集团军的残余部队继续抵抗至5月11日(一些资料说是5月12日),乌克兰第2方面军的左翼与美国第3军团(乔治·巴顿)的部队在捷克布杰约维采和皮赛克地区会师,因而完成包围,之后乌克兰第1及第2方面军与美军在卡罗维发利及克拉托维会师,逃离布拉格的德军士兵、德国人及少数捷克前纳粹原居民对前进的苏军大感震惊及完全溃散,个别苏军针对德国平民、战俘及从捷克被驱逐的德国人的攻击在捷克战前政府领导人爱德华·贝奈斯督导下持续至秋季。
title: 总结.
content: 5月5日伊曼纽·摩拉维克自杀,摩拉维克在捷克人心目中是恶名昭彰的叛国者及与纳粹德国的通敌者,他被称为“捷克的维德孔·吉斯林”。  5月14日伊米尔·哈卡在布拉格被拘捕及立即被转往一座囚犯医院,哈卡是波希米亚和摩拉维亚保护国的总统,这是一个在1939年由大德意志帝国成立的被保护国,他在6月26日被秘密处决。  5月中布拉格市长约瑟夫·普菲茨纳博士被公开吊死,而捷克苏台德地区的纳粹党领袖康拉德·亨莱因亦同时自杀。  1946年5月22日党卫队上级集团领袖卡尔·赫曼·法兰克在被控战争罪行之后被处决。  威廉·弗利克是一位突出的纳粹官员,在纽伦堡审判中被控战争罪行,于1946年10月16日被处决,弗立克亦是负责波希米亚和摩拉维亚保护国的礼节官员。  武装亲卫队全国总指挥(Oberstgruppenführer)京特·达吕格被美军捕获及引渡至捷克斯洛伐克,他被捷克人控以战争罪行及在1946年10月24日被处决,达吕格亦是武装亲卫队帝国保安总局的官员及波希米亚和摩拉维亚保护国总督。为嘉奖该行动的参与者,苏联颁发解放布拉格奖章。
title: 损失.
title: 德国.
content: 中央集团军投降,几乎所有人员被杀、受伤或被俘(~850,000人)。

Summary: 布拉格攻势()是苏联红军在第二次世界大战欧洲战场的最后一次攻势行动,该攻势和进攻布拉格的战役在1945年5月6日至5月11日进行,该战役特别值得记载是因为它是在纳粹德国于5月8日投降后才结束的,而战役进行时亦出现布拉格起义。

Prager Operation: Die Prager Operation () war während des Zweiten Weltkrieges die letzte große Offensive der Roten Armee in Zentraleuropa. Bei der vom 6. bis zum 11. Mai 1945 durchgeführten Operation wurde die noch intakte deutsche Heeresgruppe Mitte im Raum östlich von Prag durch drei sowjetische Fronten eingekesselt und zur Kapitulation gezwungen.
溫哥華酒店

title: 历史.
content: 为了回报加拿大太平洋铁路公司(CPR)兴建铁路连接加拿大东西两端,加拿大政府将铁路总站(即现滨海站)一带的土地赠予CPR。CPR深知集团未来的利润将有一大部分来自将该片土地出售从而套现,因此积极游说权力机关和富商到此置业,以提升该带的形象并推高地价。CPR并计划将佐治西街夹固兰湖街一带打造成温哥华的核心地段,遂于固兰湖街和豪街之间的一段佐治西街上修建第一代温哥华酒店。酒店于1888年5月开幕,楼高4层,共有60个房间。第一代温哥华酒店其后拆卸,原址改建成第二代温哥华酒店,并于1916年开幕。第二代酒店呈意大利风格建筑(英语:Italianate),楼高14层。  另一方面,加拿大国家铁路公司(CN)则计划在汉比街和布勒街之间的一段佐治西街兴建第三代温哥华酒店。项目于1928年12月4日动土,后来却遇上经济大萧条而停工。随着国王乔治六世和王后伊利沙伯定于1939年访问温哥华,酒店项目获得CPR注资并得以复工,并赶及于1939年5月国王伉俪访问期间开幕。  第二代酒店在第二次世界大战期间用作军人宿舍,战后则于1949年拆卸,原址于1960年代末至1970年代初改建成多伦多道明银行的温哥华总行大楼及伊顿百货的温哥华市中心旗舰店。

Summary: 温哥华酒店(英语:Hotel Vancouver),又称费尔蒙温哥华酒店(英语:Fairmont Hotel Vancouver),是加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华一座地标性酒店,坐落温哥华市中心汉比街和布勒街之间的一段佐治西街,楼高17层,共有556个房间,隶属费尔蒙酒店集团。现时的温哥华酒店是第三座同名酒店。

Hotel Vancouver: Das Fairmont Hotel Vancouver (allgemein als Hotel Vancouver bekannt) ist ein Luxushotel mit 556 Zimmern in der kanadischen Stadt Vancouver. Es befindet sich im Stadtzentrum an der Kreuzung von West Georgia Street und Burrard Street, unmittelbar neben der Christ Church Cathedral. Das Gebäude ist 111 Meter hoch, hat 17 Stockwerke und ist im Besitz des Unternehmens Fairmont Hotels and Resorts. Von 1939 bis 1972 war es das höchste Gebäude der Stadt, bevor es vom Toronto Dominion Tower abgelöst wurde. Es selber hatte das Marine Building als höchstes Gebäude abgelöst.
塔希提航空

title: 历史.
content: 塔希堤航空成立于1953年,并于同年开始以Reseau Aerien Interinsulaire(RAI)名义营运。1958年,RAI由法国的航空公司TAI(之后改名为UTA)接管,"Air Polynesie"这个名字于1970年确立。1987年,UTA把所有股份售予Air Polynesie和波利尼西亚的私人持有者,并易名为现时的塔希堤航空(Air Tahiti)。2003年,它共运载了729,000名旅客。
title: 简介.
content: 截至2007年3月,塔希提航空共有雇员1018人。  股权分布:法属波利尼西亚政府(13.7%)、Socredo银行(13.4%)、雇员(8.4%)、私人股东(33.5%)、法国航空(7.48%),其余为其他机构投资者。
title: 航线.
content: 塔希提航空提供到达以下法属波利尼西亚域内目的地的服务(2005年1月):Ahe、Anaa、Apataki、Arutua、Atuona、Bora Bora、Fakarava、Gambier Islands、Hao、Huahine、Katiu、Kauehi、Kaukura Atoll、Makemo、Manihi、Mataiva、Maupiti岛、Moorea、Napuka、Nuku Hiva、帕皮提、Puka-Puka、Raiatea、Rairua、Raivavae、 Rangiroa、Rurutu、Takapoto、Takaroa、Tikehau环礁、Tubuai、Ua Huka、Ua Pu。  从2007年4月,开始经营到库克群岛拉罗汤加岛的国际航班。
title: 机队.
content: 截至2008年11月8日,塔希堤航空的机队如下 :

Summary: 塔希提航空(Air Tahiti)是一间地区性的航空公司,总部位于法属波利尼西亚塔希提岛帕皮提。塔希提航空的航线覆盖法属波利尼西亚46个岛,另外有拉罗汤加岛。主要机场是帕皮提的法阿国际机场

Air Tahiti: Air Tahiti ist eine französisch-polynesische Regionalfluggesellschaft in mit Sitz in Papeete und Basis auf dem Flughafen Tahiti. Sie gilt neben Air Tahiti Nui als die wichtigste Fluggesellschaft des Überseeterritoriums.
科洛弗檔案

title: 片名.
content: 电影取名为「Cloverfield」(原意为苜蓿田),主要是因为剧组希望严密保护故事内容不会外流,而「Cloverfield」则是制片J.J.亚伯拉罕位于洛杉矶办公室附近的一条街名,当时他们先用该街街名做为这部电影的代号,后来干脆就直接作为电影名称。
title: 故事内容.
content: 本电影是以「寻获佚失影片」的伪纪录片形式,描述美国国防部所寻获的某台个人手持摄影机其中记录的影片档。电影片头始于一段文字宣告,说明本片内容为「苜蓿田」事件的其中一个原始影片档,影片档乃于US447地点所寻获,而该地点原名为中央公园。影片档内容主要是5月22日星期五晚上所拍摄的几个片段。而拍摄时间较早的旧片段,在影片档中以穿插的方式偶尔短暂出现,是意指随着摄影机持续的拍摄,较早拍摄的旧片段大部分被新拍摄的片段所覆盖过去,而留下一小部分的短暂旧片段。  故事开始于主角罗伯的欢送派对,进行到一半突然发生一场地震,众人在逃难的过程遇上一只克苏鲁巨型怪物正破坏美国纽约市,而罗伯的好友哈德用拍下了罗伯冒险去救援伊丽莎白·贝丝·麦金泰尔的过程,罗伯与他的朋友必须在美国空军对美国纽约市曼哈顿中城执行战略轰炸之前,完成这项搜救行动。
title: 制作.
content: 在2007年2月,派拉蒙影业秘密的决定代号名为「Cloverfield」的电影计划将由杰弗瑞·亚柏拉罕出任制作人,并由麦特·李维执导、裘·哥达特(Drew Goddard)负责编剧。而电影的选角过程也是在保密的状态下进行,参加试镜的演员并没有拿到任何脚本。随后证实了迈克·史托-大卫、奥黛塔·雅丝曼及丽兹·凯普兰将演出本片。电影的总预算据估计约为三千万美元左右(折合港币约2.3亿元),拍摄工作于2007年6月中旬在纽约展开。
title: 行销.
content: 由于电影《变形金刚》在发行前受到许多的瞩目,派拉蒙影业决定在该片前播出「Cloverfield」的前导预告来进行宣传。前导预告是以手持摄影机的方式拍摄,以模拟出家庭录像带的风格,而预告中并未公开正式片名,但在结尾处以「1-18-08」的字样宣告电影将在2008年1月18日上映(北美地区,其他国家上映日未定)。曾有观众以家用摄影机拍摄下电影院中播放的预告,并将之上传到YouTube网站,但派拉蒙影业不久后就以侵犯版权为由要求删除这段影片。  派拉蒙随后在Apple.com公开这支电影预告。在预告上线后,《今日美国》报导预告中没有公开片名以及故事背景的神秘感已经在电影爱好者间引起话题。而预告片中的网页及海报,更发布了无头的自由女神像及疑似巨大身躯之“怪物”直冲入纽约市的境况。  部分报导指出派拉蒙影业推出了多个解谜网站(例如:EthanHaasWasRight.com),希望能以病毒式行销的方式来宣传电影。根据这些网站上的谜题所暗示的线索,派拉蒙也开始以病毒式行销活动来宣传电影。在网络上有许多推测认为一些关于「Ethan Haas」的网站和电影有关。派拉蒙的发言人则公开否认这些网站和片厂有任何关系。此外,美国知名电影情报网站「"Ain't It Cool News"」的创办人哈利·诺列斯(Harry Knowles)也收到一封来自制作人杰弗瑞·亚柏拉罕的电子邮件,信中澄清「Ethan Haas」网站「和我们没有任何关系」(have nothing to do with us),亚柏拉罕仅承认1-18-08.com是与电影有关的网站,而他也证实的确还有其他与「Cloverfield」相关的网站,但那些网站目前还没有被任何人发现。至2007年7月28日止,1-18-08.com网站上已放置了五张可以自由移动的照片,分别是在凌晨12:01、12:04、12:36、12:48及01:24拍摄,第一张照片是在预告片中的「派对」拍摄,而另外三张则是从预告中发生的「攻击事件」中拍摄,第五张(12:04)则回复至「派对」中至「攻击事件」之前所拍摄。
title: 评价.
content: 烂番茄有199篇评论,有77%正面评价。
title: 日本漫画版.
content: 『クローバーフィールド/KISHIN』  由漫画家东川祥树所绘制的漫画版。是以网络漫画形式在角川书店网站(web KADOKAWA)刊登(全4集) 。舞台为日本,主角也变更为男高中生、也有日系企业Tagruato Corp的船只,漫画相当于电影版的序章。

Summary: 是一部2008年的美国伪纪录片怪物恐怖电影。「Cloverfield」原是本片的开发代号,后来便直接用作本片片名。本片由德鲁·戈达德撰写剧本,麦特·李维执导,并由影集《LOST档案》创造者杰弗瑞·亚柏拉罕担任制片。电影首次在《变形金刚》前的预告中向大众公开,并宣布2008年1月18日在美国本土上映。针对本片,发行公司派拉蒙影业推出了一系列病毒式行销的宣传活动。

Cloverfield: Cloverfield ( für "Kleefeld") ist ein von J. J. Abrams produzierter Spielfilm, der in Deutschland am 31. Januar 2008 in die Kinos kam. Regie führte Matt Reeves, das Drehbuch stammt von Drew Goddard. Paramount Pictures und J. J. Abrams führten seit Mitte August 2007 eine virale Kampagne zu dem Film. "Cloverfield" erzählt im Found-Footage-Stil von dem Angriff eines Riesenmonsters auf New York City.
MECE原则

title: 常见用法.
content: 战略顾问使用MECE原则将客户复杂的问题分解成条理清楚的处理流程,以便于他们将分工任务分发给参与项目的工作人员。因为他们广泛使用MECE原则处理客户问题,在面试中,他们也会要求应聘者具有很强的MECE原则使用能力。
title: 评论.
content: MECE理论因不能详尽分类而受到批评,因为它既不能辨别出不能分入任何类别的事物(即“多余”),又不能处理在分类之后新加入的事物对分类的影响(即“外来”)。  此外,MECE思想可能过于局限,因为被分成的各个种类之间不一定互斥。例如,在对某个问题的不同答案进行分类的时候,这种局限性就可能显现。虽然有时需要使用MECE原则将答案全部纳入考虑,但强迫这些答案的条件满足MECE的前提可能是不必要的限制。  MECE原则的另一个特点是,它的定义去除了冗余,即不能满足把一种事物分入多个类别的需求。然而,这种需要客观存在。

Summary: MECE原则,即所谓“不重不漏”,是把一些事物分成互斥(ME)的类别,并且不遗漏其中任何一个(CE)的分类方法。该原则于20世纪60年代末由麦肯锡公司的芭芭拉·明托(Barbara Minto)提出,以辅助说明她的“明托金字塔原理”,但这种思想的起源最早可以追溯到亚里士多德。 MECE原则在进行商业计划的过程中很有用。在这一过程中,信息分类的最佳效果客观存在,且分类效果最佳时不会把任何信息分入两个不同的种类。可以使用MECE原则的一个案例是,将人们分成年龄不同的几类(已知他们各自的精确出生年份)。不能使用MECE原则的一个案例是,将人们分成国籍的几类(因为有些人没有国籍或具有两种及以上的国籍)。

MECE-Regel: MECE (engl. für "mutually exclusive and collectively exhaustive" zu deutsch etwa "sich gegenseitig ausschließend und insgesamt erschöpfend") steht als technischer Begriff für die Eigenschaft von Unterelementen bezogen auf ein Oberelement, dieses vollständig und überschneidungsfrei (disjunkt→ Mengenlehre) abzubilden bzw. auszumachen. Er beschreibt insofern eine Regel zur eindeutigen (und damit funktionalen) Erstellung logischer Bäume bei der strukturierten Problemlösung. Kriterien müssen dementsprechend eindeutig zugeordnet werden können bzw. zugeordnet sein. Das heißt, es darf weder Doppelzuordnungen geben, noch Merkmale, die in keine der Kategorien passen.
德沃夏克分析法

title: 数值测定.
content: 大部分地区都会把德沃夏克分析法作为确定热带气旋最大持续风速的主要方法,这种方法是以气象卫星的观测数值来进行判断,通过对螺旋带的规模和风眼与风眼墙之间的温度差来确定热带气旋的最大持续风速和气压。低气压区中心的中心中心气压值为估计值。飓风的强度则是根据登陆时间和最大强度一起得出。对精细卫星图像上单独云层的追踪还可以用来进一步估计热带气旋的表面风速。  如果可以的话,科研人员也会使用船舶和陆地的观测数据。大西洋以及太平洋的中部和东部仍然会动用侦察机飞入热带气旋来确定飞行高度层的风力而太平洋西北部则由香港天文台委托飞行服务队下投探空仪确定风力,这个数据加以调整后可以对最大持续风速做出相当可靠的估算。经过之前十年使用全球定位系统投落送后得出的大量数值已经证实,将飞行高度层取样的风速减少10%以后,就可以用来对接近地表的最大持续风速作出估算。多普勒气象雷达也可以用来以相同的方法确定接近陆地热带气旋的表面风速。

Summary: 是由维农·德沃夏克(英语:Vernon Dvorak)根据多年经验及统计概括后所创下的一项利用地球同步卫星的可见光及红外线卫星云图来评估热带气旋强度的方法。

Dvorak-Technik: Die Dvorak-Technik (entwickelt 1974 von Vernon Dvorak) ist ein gebräuchliches System, um die Intensität von tropischen Wirbelstürmen subjektiv mittels Satellitenbildern und Infrarotaufnahmen zu bestimmen.
腓特烈·威廉 (梅克倫堡-施特雷利茨)

title: 生平.
content: 弗里德里希·威廉是梅克伦堡-施特雷利茨大公格奥尔格与黑森-卡塞尔的玛丽的长子,1819年10月17日生于梅克伦堡-施特雷利茨大公国首都新施特雷利茨。他的祖辈详见下表:  弗里德里希·威廉在新施特雷利茨度过了童年。青年时曾在波恩求学,完成学业后周游了意大利、瑞士等国。  1860年9月6日,父亲格奥尔格大公去世,他继位成为梅克伦堡-施特雷利茨大公。  弗里德里希·威廉统治期间,梅克伦堡-施特雷利茨先后加入了北德意志邦联和德意志帝国。  弗里德里希·威廉于1904年去世,他的独子阿道夫·弗里德里希五世成为他的继承人。
title: 婚姻与子女.
content: 1843年6月28日,腓特烈·威廉在白金汉宫与大不列颠和爱尔兰公主剑桥的奥古斯塔结婚,剑桥的奥古斯塔是大不列颠王子、剑桥公爵阿道夫·弗雷德里克的长女,大不列颠、爱尔兰和汉诺威国王乔治三世的孙女也是自己的远房表妹。腓特烈·威廉与奥古斯塔有两个儿子:

Summary: 腓特烈·威廉·卡尔·格奥尔格·恩斯特·阿道夫·古斯塔夫(Friedrich Wilhelm Karl Georg Ernst Adolf Gustav,1819年-10月17日-1904年-5月30日),简称腓特烈·威廉,梅克伦堡-施特雷利茨大公,1860年至1904年在位。

Friedrich Wilhelm II. (Mecklenburg): Friedrich Wilhelm (II.), Großherzog von Mecklenburg [-Strelitz] (* 17. Oktober 1819 in Neustrelitz; † 30. Mai 1904 ebenda; vollständiger Name: "Friedrich Wilhelm Karl Georg Ernst Adolf Gustav") war von 1860 bis 1904 Großherzog von Mecklenburg im Landesteil Mecklenburg-Strelitz.
拉多·古尔格尼泽

title: 生平.
content: 拉多·古尔格尼泽是一个职业银行家。十年来在东欧和伦敦几家投资银行任职。格鲁吉亚玫瑰革命后古尔格尼泽回到了他的家乡,担任格鲁吉亚银行执行董事长和首席执行官,在三年任期内,格鲁吉亚银行总资产净利润分别增长了854%和1779%,其市场份额从18%增加到34%,市值超过9亿美元(任职时只有3000万美元),在在前苏联国家中处于领先地位。格鲁吉亚银行成为前苏联国家第一个在伦敦证券交易所上市(2006年11月)的银行,还首次格鲁吉亚实体发行国际债券(2007年2月)和从三大评级机构(标准普尔、穆迪和惠誉国际)获得信用评级。  在担任监事会主席(2004 - 2007)期间,成为第一个收到欧洲货币卓越奖的格鲁吉亚银行。  古尔格尼泽在2007年11月被任命为格鲁吉亚总理,在他短暂担任总理期间,对格鲁吉亚发起了重大财政改革和货币法律,为格鲁吉亚成为一个地区贸易和金融中心,铺平了道路。在金融服务领域,古尔格尼泽也促进改变,制定了法律。  2008年8月俄罗斯和格鲁吉亚发生武装冲突后,古尔格尼泽在稳定格鲁吉亚经济和金融服务业方面都发挥了重要的作用。他从国际货币基金组织获得了(在2008年9月)7.5亿美元的备用贷款,促成了国家获得45亿美元的投资。由于他的努力,在全球金融危机时期,格鲁吉亚经济获得稳定。  2008年10月古尔格尼泽被授予圣乔治胜利勋章。11月格鲁吉亚总统萨卡什维利提名格鲁吉亚现驻土耳其大使格里戈尔·姆加洛布利什维利(Grigol Mgaloblishvili)为新总理,取代古尔格尼泽。
title: 当前活动.
content: 自从古尔格尼泽辞去格鲁吉亚总理后,经常在不同的论坛和会议上发表经济自由和自由市场改革问题的演讲,并建议几个非洲发展中国家进行自由市场改革。从2009年4月,古尔格尼泽担任埃默里中心主席,负责另类投资。2009年9月,基于卢旺达总统和政府的决策,古尔格尼泽被任命为卢旺达最大的银行基加利银行监事会主席。  2010年5月26日,古尔格尼泽因在国家与俄罗斯武装冲突中领导政府稳定经济,被授予总统卓越勋章。  古尔格尼泽已婚,有四个儿子。

Summary: 弗拉基梅尔·“拉多”·古尔格尼泽(格鲁吉亚语:,1970年12月17日第比利斯),格鲁吉亚政治家,曾任格鲁吉亚银行监事会主席和格鲁吉亚总理(2007年至2008年)。

Lado Gurgenidse: Wladimer (Lado) Gurgenidse (georgisch ვლადიმერ (ლადო) გურგენიძე; * 17. Dezember 1970 in Tiflis) ist ein georgischer Bankier und Politiker. Von Oktober 2004 bis November 2007 war er Aufsichtsratsvorsitzender der "Sakartwelos Banki" in Tiflis. Von November 2007 bis Oktober 2008 war er Premierminister Georgiens.
毕达哥拉斯

title: 生平.
content: 毕达哥拉斯生于爱琴海东岸靠近安那托利亚半岛的萨摩斯岛,母亲是本岛人, 父亲则是来自于地中海东岸泰尔的商人。他的生平因历史久远,近于传奇,在事件的年代考证差别颇大,不过若不计较确定的时间,他的一生大致可叙述如下:  青年时期的毕达哥拉斯随商人父亲四处游历,到过叙利亚游学,也到过意大利。 他的教育良好,有三个影响他很大的老师:普罗达哥拉斯、米利都的泰利斯、阿那克西曼德,后者尤其在数学、几何、天文上对他多有启发。  三十岁后,毕达哥拉斯到埃及待了约十年,他四处拜访神庙僧侣,研究宗教仪式, 许多埃及宗教的特色与戒律,后来在毕氏学派的生活里都可以看得出来。后来波斯入侵埃及,毕达哥拉斯被俘,送往巴比伦,他在这里学习了算术、音乐与其他数学。  五十岁左右,毕达哥拉斯 回到 萨摩斯岛,在短暂地到克里特岛学习法律, 并在 萨摩斯岛建立一个短命学派后,他在两年之后到意大利南边的克里特岛建立了影响重大的毕氏学派, 这是一个哲学宗教团体,以数学的秘密知识为中心。它的核心圈称为毕达哥拉斯主义,有点像今日所谓的僧团,必须放弃财产、持戒、素食,另外还有像是居士的外围团体。  六十余岁后,毕氏学派遭克里特贵族之忌,派兵要消灭该学派, 他避难于梅坦蓬托,史料至此纷云,一说他丧生于此,一说他辗转发展学派至高寿, 甚至有他享年百岁以上的说法。  到了公元前460年左右,毕氏学派由于无可避免日益与政治势力扯上关系,终于在各地遭到镇压。
title: 理论.
content: 毕达哥拉斯的哲学思想受到俄耳甫斯教的影响,具有一些神秘主义因素。从他开始,希腊哲学开始产生了数学的传统。毕氏曾用数学研究乐律,而由此所产生的“和谐”的概念也对以后古希腊的哲学家有重大影响。毕达哥拉斯还是毕氏定理(又称毕达哥拉斯定理)发现者(不是最先的)。  在宇宙论方面,毕达哥拉斯结合了米利都学派以及自己有关数的理论。他认为存在着许多但有限个世界,并坚持大地是圆形的,不过则抛弃了米利都学派的地心说。  地圆说,是一种认为大地是球形的理论。毕达哥拉斯第一次提出大地是球体这一概念。 毕达哥拉斯对数学的研究还产生了后来的理念论和共相论。即有了可理喻的东西与可感知的东西的区别,可理喻的东西是完美的、永恒的,而可感知的东西则是有缺陷的。这个思想被柏拉图发扬光大,并从此一直支配着哲学及神学思想。  毕达哥拉斯,对万物皆数的洞见与坚强信念, 再加上他对数的神秘执迷,反而发展了许多数的特别性质。 毕氏学派并不是今日一般的学术群体,也不是解决数学问题的数学家, 而是相信数形与宇宙真理本质合而为一的宗教团体, 这样的信念大不同于古往今来其他的哲学宗教流派,也因为这样的信念, 影响到后来的希腊数学家以更纯粹,更不实用的方式来发展他们的数学, 这可能才是毕达哥拉斯或毕氏学派对人类最大的影响 毕氏学派的信念有:

Summary: 毕达哥拉斯(,前570年-前495年)生于 萨摩斯岛,卒于意大利。毕氏学派的创始人。由于他「万物皆数」的信念,为希腊数学的昌盛奠下基本的思想质素。他是一名古希腊哲学家、数学家和音乐理论家,毕达哥拉斯主义的创立者。他认为数学可以解释世界上的一切事物,对数字痴迷到几近崇拜;同时认为一切真理都可以用比例、平方及直角三角形去反映和证实:譬如主张平方数"100"意味「公正」。

Pythagoras: Pythagoras von Samos (; * um 570 v. Chr. auf Samos; † nach 510 v. Chr. in Metapont in der Basilicata) war ein antiker griechischer Philosoph (Vorsokratiker) und Gründer einer einflussreichen religiös-philosophischen Bewegung. Als Vierzigjähriger verließ er seine griechische Heimat und wanderte nach Süditalien aus. Dort gründete er eine Schule und betätigte sich auch politisch. Trotz intensiver Bemühungen der Forschung gehört er noch heute zu den rätselhaftesten Persönlichkeiten der Antike. Manche Historiker zählen ihn zu den Pionieren der beginnenden griechischen Philosophie, Mathematik und Naturwissenschaft, andere meinen, er sei vorwiegend oder ausschließlich ein Verkünder religiöser Lehren gewesen. Möglicherweise konnte er diese Bereiche verbinden. Die nach ihm benannten Pythagoreer blieben auch nach seinem Tod kulturgeschichtlich bedeutsam.