重慶號巡洋艦

title: 历史.
title: 在英国海军服役.
content: 重庆号巡洋舰原是英国皇家海军在1930年代建造的「曙光女神号」轻巡洋舰(HMS Aurora 的意译,音译为“奥罗拉”,即罗马神话中的一位神祇),是一艘林仙级轻巡洋舰条约型轻巡洋舰 (同型舰4艘)。该舰于1935年7月27日开工,1937年11月12日竣工。标准排水量5270吨,最高航速32节,武备主要装有3座双联装6英寸 (152毫米) 口径主炮6门,4座双联装4英寸 (102毫米) 口径高射炮8门。当时总造价1,252,915英镑。在第二次世界大战中战绩卓著,曾击沉德国「伯力克号」巡洋舰,德国和意大利的驱逐舰十艘(另重创九艘)、扫雷舰三艘,登陆舰七艘、运输舰与商船二十一艘,意大利海军称她为「银色怪物」(Silve Phantom),二次大战中曾是英国海军大臣巡洋舰的旗舰,1943年曾担任英国国王访问马耳他岛的座舰,英国誉她为「皇家海军功勋巡洋舰」。1941年12月19日该舰曾在地中海的黎波里港外海触雷受伤,后修复。
title: 赠与中华民国.
content: 二战结束后,1945年8月英国政府与中华民国政府达成协议,为抵偿在香港损失的代为保管之中国海关缉私船舰(英国政府曾征用了中国抗日战争期间躲在香港的中国海关6艘船只,在1941年太平洋战争爆发后全部损失,民国政府遂向英国政府提出赔偿要求),1945年8月决定将该舰作为赠与中华民国政府的船舰。1946年11月9日国民政府派出的接舰官兵(领队邓兆祥)从上海出发,1946年12月13日抵达英国,展开训练。1948年5月19日在朴次茅斯港举行军舰交接仪式,赴英国接舰领队邓兆祥担任舰长。本舰在接收前曾由蒋中正亲自从“金陵”、“大同”、“重庆”三名中圈选出舰名“重庆”以示慎重。  1948年5月26日“重庆”号与英国租借给中华民国的“灵甫”号驱逐舰 (原名为HMS Mendip) 从朴次茅斯港启程,英国海军部派遣一个由白宁顿上校为首的七人联络组随舰护航回国,该舰舰长邓兆祥认为该舰应由中国海军指挥,拒绝白宁顿护航的提议。1948年7月28日抵达香港,白宁顿离舰飞到南京向海军总司令桂永清告状,桂永清决定撤换舰长,派海军总部作战处长卢东阁接任,一到南京,桂永清就为此事指责邓兆祥。停泊香港期间“重庆”号官兵放假上岸发生了20余名水兵逃亡未归的事件。1948年8月“重庆”号回国,当时是中华民国海军最大的战舰。在第二次国共内战中曾到葫芦岛附近海面火力支援。  辽沈战役打响后,1948年10月5日中午,蒋介石在塘沽登上“重庆”号,在桂永清等陪同下于次日上午抵达葫芦岛,蒋介石在葫芦岛命令桂永清用“重庆”号的152毫米舰炮轰击塔山的东北野战军的阵地,协助东进兵团突破塔山救援锦州。蒋介石布置完后,于10月6日下午乘“重庆”号回到塘沽。10月9日,“重庆”号从塘沽驶往秦皇岛,向平山营等处解放军炮击。10月13日,“重庆”号用152毫米舰炮轰击西海口、大红营子、高桥等地解放军阵地,塔山地区一片火海。10月14日,“重庆”号和“太康”号继续炮击塔山、上坎子等地。“太康”号驶到离海岸3000多米的海面,向解放军阵地开炮。10月15日,“重庆”号向塔山炮击,“永胜”号等舰进入锦州湾作战,独立第95师利用舰炮掩护,多次发动人海战术冲击塔山,遭解放军顽强阻击。10月16日,“重庆”号向上坎子、大红营子炮击,“太康”号到烟台督运第39军来葫芦岛增援。10月17日,国军陆军停止向塔山进攻,海军“重庆”号、“永泰”号、“永胜”号、“永康”号继续轮番向岸上炮击,直到10月20日才停止。10月21日,“重庆”号、“永泰”号、“永胜”号、“永康”号等4舰到营口海面用炮火支援国民党第52军夺取营口。10月28日,“重庆”号在辽河口外掩护舰船进出辽河,必要时炮击营口市区,掩护第52军撤退部队;“永兴”号、“太康”号驶入辽河,泊于西炮台附近掩护装运,俟殿后部队登船启运后,再逐次退出辽河;“联利”号、“中基”号、“中鼎”号、“中建”号4舰入港,协运人员、马匹及物资,“宣怀”号及各中字轮入港载运部队,“海菲”号、“渤海”号则停在辽河口外,以待驳运;派兵控制港内帆船作为驳运和殿后部队撤退之需。
title: 倒戈解放军.
content: 1949年2月25日时,“重庆”舰上的部分官兵形成的秘密组织发动起义,该舰舰长邓兆祥率领574名官兵在上海吴淞口倒戈加入中国人民解放军海军向北驶向解放军控制的山东烟台。2月26日晨到达烟台。中华民国国军派出飞机轰炸重庆舰,由于舰长等高级军官被带离,舰上官兵一度发生秩序混乱。邓舰长回舰后,在该年3月4日驶往葫芦岛,并遭受被国军调动由青岛起飞,杨涌涛队长带领的轰炸机多日连续轰炸,有多处被命中,艉部受损,于该年3月20日1时,自沉于葫芦岛港内。
title: 打捞与拆解.
content: 1950年2月,中华人民共和国政府成立重庆号舰艇打捞委员会,决定对重庆号进行打捞。  1951年4月,打捞正式开始,5月16日,重庆号打捞出水。1951年6月19月重庆号被拖至大连中苏造船厂进行维修。当时领导人贺龙、周恩来(1951年7月1日)、朱德(1953年9月)、彭德怀、叶剑英、刘少奇(由邓小平陪同,1955年秋)先后登舰参观。经苏联专家认为重庆舰上原有武备无修复价值,整修将耗费巨大,1954年海军决定停止修复,随后被拆卸,部分仪器抵偿打捞费用运往苏联,部分交由清华大学和哈尔滨军事工程学院作为研究教学使用。  1957年5月解放军海军批准该舰报废,“重庆”舰的2部主机处理给浙江省电业厅驻沪办事处;4台锅炉分别处理给天津供销合作社、湖北省商业厅和河南省工业厅。火炮移交军事院校作教具。  1959年10月27日,海军将舰体移交给交通部上海海运局的航务工程总局打捞工程局,“拟将现泊在大连港的‘黄河’号舰舰体拨交上海打捞局以增强打捞力量”,拖往上海,先后停泊于上海船厂、江南造船厂码头边,后较长时间系于黄浦江白莲泾段江中。上海打捞局于1960年拟定对“黄河”舰的改装方案,将1959年6月从江阴水下封锁线中打捞起来的“海蓉”军舰上的主机设备修复后装入“黄河”舰,并增加必要的救护、打捞设备和工具,使“黄河”舰改装成中国第一艘海洋救护打捞工作船,并拟请江南造船厂承担改装。估计改装费用为人民币300万元左右,当年实际在该轮完成基本建设投资27.6万元。以后因中央“缩短基本建设战线”,改装工程下马。1965年6月,“黄河”舰舰体又调拨给新成立的天津641工程指挥部(即今渤海石油公司)作为海上住宿生活船。改名为“北京”号。  “重庆号”巡洋舰的舰名铜牌和船钟保存在中国人民革命军事博物馆。 2013年在老虎滩附近山林里发现重庆舰的4英寸炮。
title: 舰名传承.
content: 1974年,由上海沪东造船厂生产的第四艘051型驱逐舰(即旅大级)后来被重新命名为“重庆”号,是人民解放军第一个两次重复命名的一线主力战斗舰只。
title: “起义”人员.
content: 1985年7月25日,中共中央办公厅、国务院办公厅关于转发“中共中央统战部、中国人民解放军总政治部以“统请字〔1985〕第23号《关于解决部分原国民党海军起义人员工资待遇等问题的请示报告》”的通知,认定了重庆舰起义有重大贡献(指发起、组织领导或参加领导起义)人员名单,包括邓兆祥、王颐桢、陈鸿源、张启钰、武定国、洪进先、刘懋忠、睦世达、王元方、于家欣、王洛、韩师忠、范咏、赵嘉堂、赵振亚、任振修、赵旭、秦咸周、孙国桢、李铁羽、周正、王宝林、郑希平、孙迺昌、王斐、陈英、曾瑞森、曾祥福、莫香传、蒋树德、王继挺、王淇、杨际和、虞顺生、李明阳、吴楚波、唐万钰、黄振蠡、卢贤举、丁宪武、郑光模等人。

Summary: 重庆号巡洋舰是英国皇家海军林仙级轻巡洋舰(1934年)的四号舰,也曾是中华民国海军最大的巡洋舰,亦是迄今为止曾于中国人民解放军海军服役的唯一一艘轻巡洋舰。在1999年引进原苏联现代级驱逐舰服役前,该舰亦是中国人民解放军海军获得最大的水面作战舰只。

HMS Aurora (12): Die zehnte HMS "Aurora" (12) der Royal Navy war ein Leichter Kreuzer und das vierte und letzte Schiff der Arethusa-Klasse. Der 1937 fertiggestellte Kreuzer wurde Flaggschiff des Befehlshabers der Zerstörer der Home Fleet. Im Zweiten Weltkrieg wurde das Schiff ab 1941 vorrangig im Mittelmeer eingesetzt.