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羅蘭C-II偵察機

title: 发展简史和设计特点.
content: 由于先前LFG公司已受权生产信天翁C-I侦察机,故罗兰C-II侦察机的设计受其影响,其机身是与之相似的合乎流体力学的水滴形而且是整个都是木制的,这要比其他木制骨架外覆帆布的飞机要坚固,它的上机翼也很特别地是与机身上方等高而非像当时大多数双翼机般高于机身,这样就是把上机翼直接固定在机身而无需支架,这样减少了空气阻力,它的两名机员人员的座位也深陷入机身以进一步减少空气阻力,但这样他们的对外视野不佳而需要在机身加上观察窗。  罗兰C-II侦察机原本祇在后座装有一支MG-14机枪,但后来因为飞行员爱德华.斯特.冯.斯莱克在前方高高地架上一支缴获的路易士机枪为其他德国侦察机护航,LFG公司为此在后来的生产当中加上一支向前射的IMG-08机枪和相应的同步射击系统,由于罗兰C-II侦察机速度比其他德国侦察机要快30公里/小时,其速度已可和协约国战斗机相比,故它充当战斗机也是合适的。  罗兰C-II侦察机的缺点是机员视野不佳,不单令其降落时容易失事,敌机若在其后下方发动攻击更难以事先发现,它的机尾垂直尾翼也较小而令其稳定性不足。
title: 实战.
content: 罗兰C-II侦察机由1916年3月开始进驻法国凡尔登,配属给德国第五集团军旗下,对于原本惯于对付之后德国侦察机的英法飞行员来说,罗兰C-II侦察机的高速令他们吃惊,后来一架罗兰C-II侦察机因天气不佳而被迫降落到协约国军占领区,法国人对此机的评语「该型机完全优于法国同类型飞机」,不过后来一名叫阿尔贝特.巴尔的英国飞行员想到从其后下方偷袭而击落了15架罗兰C-II侦察机,相比起空战损失,有更多罗兰C-II侦察机因飞行员对外尤其是对下方视野不徍而在降落时坠毁。  罗兰C-II侦察机在战场上空进行侦察和炮兵校射,也以其机枪充当护航战斗机,例如绰号「黑骑士」的爱德华.斯特.冯.斯莱克(Eduard Ritter von Schleich),虽然其公认的35个战果是从驾驶信天翁D战斗机开始,但在驾驶罗兰C-II侦察机已击落过敌机,他的做法是在飞行当中不停变换高度和方位以求及早发现敌机。  罗兰C-II侦察机也可以挂上四个12.5公斤炸弹充当轰炸机,1916年10月2日深夜,一架由鲁道夫.文迪希驾驶的罗兰C-II侦察机成功炸毁俄军的一线铁路补给线,1916年11月6日夜晚,一架由哈尔曼.科尔上尉驾驶的罗兰C-II侦察机也成功炸毁一处法军军火库。

Summary: 罗兰C-II侦察机是由LFG公司(Luft-Fahrzeug-Gesellschaft)研制的双翼侦察机,它被誉为第一次世界大战当中最漂亮的德国侦察机,它也因此被称为「鲸鱼」。

Roland C.II: Die L.F.G. Roland C.II war ein im Ersten Weltkrieg eingesetztes deutsches zweisitziges Aufklärungsflugzeug. Das Flugzeug wurde erstmals in einem Windkanal getestet und wurde aufgrund seiner aerodynamischen Formgebung "Walfisch" genannt.
卡爾頓大學

title: 历史.
content: 卡尔顿学院在二次世界大战期间的1942年由渥太华促进学习协会建立。在初期,卡尔顿学院只提供九种公共行政学的课程以及基础大学课程。1945年战争结束后,许多军人返回家乡重拾书本,卡尔顿学院也因应让更多退役军人能够学习而增设新的课程与科系。文学院与理学院在这期间创立,新增科系包含新闻学和一年期工程学。  早期的课堂于多间租来的地方开办。1946年,卡尔顿学院迁到格利伯区的前渥太华女子学院旧址,同时在这一年卡尔顿学院首次授予了学位——新闻与公共行政学。  在早期,学院面临经济压力。由于没有足够的经费,大多都靠社区乐捐或补助来纾困财务危机。当时因为第二次世界大战刚结束,所以学费并不贵,而且卡尔顿学院也提供补助款给继续升学的退役军人。当时,大部分教授的正职都是公务员,教学只是兼职工作,只有少部分的人愿意全心投入教职。大部分的正职教授都是刚出社会的年轻学者或者签了终身聘用合约的资深教授。 1952年,安大略省议会通过了《卡尔顿学院法案》。卡尔顿学院成了安大略省第一家非宗教派系学院。在同年,卡尔顿学院也取得了丽都运河与丽都河交会处的62公顷土地。这块土地也是现在校区的所在地。部分土地是由渥太华商人Harry Stevenson Southam捐献。新校区在1953年开始动工兴建校舍。  卡尔顿学院在1957年正式由政府授予大学认证。1957年《卡尔顿学院法案》修订,正式将卡尔顿学院升格为卡尔顿大学。  卡尔顿大学的丽都新校区在经历了六年的建造,终于在1959年完工。其中有三栋在1959年建造的建筑物:MacOdrum图书馆、Norman Paterson礼堂和Henry Marshall Tory馆,至今依然保存着。其后,卡尔顿大学陆陆续续建造更多新的教学大楼,以符合高等教育的需要。  1967年,天主教St. Patrick学院与卡尔顿大学合并。
title: 学院.
title: 文学暨社会科学院.
content: 于1945年创立,当初学院名称为The Faculty of Arts and Science。但随着文学和社会科学的崛起,在1997年,正式改名为The Faculty of Arts and Social Science。  现今,文学暨社会科学学院提供30种领域供学士生、硕士生与博士生学习。院长为Dr. John Osborne。2010年本科生人数为6,110,研究生人数为778。本学院有318位教职人员与68位的行政人员。
title: 工程与设计学院.
content: 工程暨设计学院于1945年创立,但当时并列在文学暨科学学院里面。在1963年正式从文学暨科学学院里面跳出来,工程学院正式创立。在1968年,加入了建筑之后,1973年又增加了工业设计系。更在1988年成了加拿大第一所大学成立航天航空工程系。之后又陆陆续续推出许多新颖的科系,如环境工程、资讯科技等。目前的院长是Dr. Rafik Goubran。
title: 研究生学院.
content: 研究生学院每年提供超过100种领域科系给3,000位研究生就读。研究生在卡尔顿校园里扮演着重要的角色——每年推陈出新的研究论文与新发现。也因为如此,我们每年在全国里与国际间寻找最优秀的研究学生。  每年优质的研究生留住顶尖的教授学者,更新颖更多新的教职人员来卡尔顿任教。教授与学生们透过课堂上的学习与交流激荡出更多新的想法与观点,让双方在各自的研究上有新的发现。  研究生在学校除了扮演学生的角色外,他们更借由辅导课程来贡献专业知识给本科生。透过辅导课程,研究生能够提升自我表达和教学经验。  卡尔顿大学与政府机关、文化团体、工业、研究等非政府组织有密切的合作,能提供给研究生更多的学习与就业机会。  目前的院长为Dr. John Shepherd。
title: 公共事务学院.
content: 公共事务学院于1997年创立,主要将涉及组织、政策和与公民社会互动的(包含政府、非营利组织与商业)相关科系汇聚在一起。  如此特别的管理架构孕育了跨领域研究与互通合作学习。这里面包含原先创立的科系(经济、法律、政治),跨科系(国际关系、新闻传播学系、公共政策与管理学系),跨科系学院(犯罪学系、政治经济学系等)。上述的科系致力于私人市场、公共关系、志愿部门等相关研究。  1997年除了创立公共事务学院外,也设立传播学博士学位。1999年阿瑟克罗杰公共事务学院正式成立。目前的院长是John ApSimon。
title: 理学院.
content: 在1945年,理学院与文学院并在一起,为Faculty of Arts and Science。但十八年之后,理学院在1963年成为独立学院。  目前院长为Dr. John Armitage。学生人数为2,253人(本科生人数为1,863,研究生为417)。目前有132位教职员与61名行政人员。
title: 斯普罗特商学院.
content: 卡尔顿大学的斯普罗特商学院是第一个在加拿大提供国际商务学士(BIB)的学院。  在国际商务科系(BIB)的学生规定要有第二语言的基础,并在大三,大四赴他国交换(如:中国、日本、法国、德国、西班牙等国家)学习以增进语文能力和国际商业知识。  商学士(荣誉)学生可以选择主修:  国际商务学士BIB(荣誉)学生可以选择主修:
title: 书籍出版.
content: 卡尔顿大学出版社于1982年成立,致力于加拿大历史,社会与公共机关团体。现今,卡尔顿大学出版社由McGill-Queen's University Press经营。所有由卡尔顿大学出版的书籍,可透过McGill-Queen's University Press购买。
title: 校园资源.
content: 卡尔顿大学图书馆-MacOdrum Library,命名自荣誉校长Murdoch Maxwell MacOdrum。馆内有近三百万本的藏书与文物。其他图书馆包含:政府文件收藏馆、地理资讯系统(GIS)收藏馆以及特别收藏与档案馆。  校园内有两处资源中心:视听资源中心以及欧洲与俄国研究资源中心。
title: 学生生活.
title: 兄弟会与姐妹会.
content: 卡尔顿大学拥有许多当地与国际性的兄弟会和姐妹会,但是这些组织都没有被卡尔顿大学正式承认. 虽然如此,Carleton University Greek Council(里面的成员基本上都是兄弟会与姐妹会)是被大学学生会正式承认的组织.这些兄弟会和姐妹会在校园与地方社区内非常活跃,成员们时常举办或参与募款活动,校园环境整理,等. 兄弟会与姐妹会的成员往往也在其他的学生组织,如RRRA,CUSA,CUSA,担任重要的职务,管理诸多校园议会等活动.  兄弟会 姐妹会

Summary: 卡尔顿大学(Carleton University),又译卡尔登大学,是一所位于加拿大安大略省渥太华的综合性大学。学校于1942年创立,当时名为卡尔顿学院。大学名称源自安大略省卡尔顿郡,该郡已改制为渥太华市。卡尔顿郡则命名自第一代多尔切斯特男爵盖伊·卡尔顿,他曾在1786年至1796年担任加拿大总督。

Carleton University: Die Carleton University ist eine kanadische Universität in Ottawa.
日内瓦国际关系及发展高等学院

title: 历史.
content: 该校在国际事务、发展学、国际法学、国际经济学、世界历史和国际关系学等领域有世界顶尖水平。邻近联合国(UN)欧洲总部、世界贸易组织(WTO)、世界卫生组织(WHO)等全球性组织,以国际关系、国际法、国际经济、政治学等国际性事务领域见长,尤其以两大科际整合硕士:国际事务与发展学而知名全球。该校广收各国精英学者与学生,国际教学经验丰富。北京大学副校长李岩松指出,该校"为联合国、世界银行等重要国际机构培养了大批人才"。  该学院是由原国际高等教育学院(,HEI,成立于1927年)和国际发展学院(,IUED,成立于1961年)于2008年1月1日合并组成。  该校与牛津大学,巴黎第一大学,莱顿大学等欧洲院校一并附属于欧洲大学联盟,且为APSIA正式成员(member)。  日内瓦高级国际关系及发展学院是全球唯一与哈佛大学约翰·F·肯尼迪政府学院联合授学位的大学,两院校在国际事务与发展学硕士进行联合办学,二者同属APSIA正式成员(member)。
title: 校区.
content: 学院校园分布在日内瓦市区,最古老的一座建筑 Villa Barton 位于日内瓦湖畔的一座私人公园内,而大部分最新的建筑物"Maison de la Paix"(和平大厦)就位于集中了许多国际组织驻日内瓦办事处的地区。  虽然该学院是一个独立的学术机构,但它历史上曾长期为日内瓦大学的一大院系。  自从2016年1月,日内瓦高级国际关系及发展学院正式成为与日内瓦大学同级别的高等教育机构。

Summary: 日内瓦高级国际关系及发展学院(,IHEID)一般简称日内瓦高级国际关系学院,是一所位于瑞士日内瓦的高等教育机构(Institut Universitaire),90%的课程由英文授课,另有10%的课程由法语授课。该校在国际事务学界享有盛名,其前身《日内瓦高级国际关系学院》是世界上最古老的国际问题研究院。 该校规模极小,却有充沛的学术,财力资源,催生出了1位联合国秘书长,其学生,学者团体内至今共出了7位诺贝尔奖得主,1位普利策奖得主与无数个国家领袖与外交官。

Hochschulinstitut für internationale Studien und Entwicklung: Das Hochschulinstitut für internationale Studien und Entwicklung (, ) ist eine Hochschule mit dem Rechtsstatus einer privaten Stiftung. Das IHEID ist die Nachfolgeinstitution des 1927 gegründeten Institut universitaire de hautes études internationales (IUHEI) und des 2008 angeschlossenen Institut universitaire d’études du développement (IUED) in Genf.
库鲁病

title: 简介.
content: 该病最著名的病例是1950年在巴布亚新几内亚法雷部落的流行,于其高峰时,该病在女性和儿童中的发病率是成年男性中的8至9倍。  该病名称即是由该部落语言「kuria」(或「guria」,颤抖)而来。有不少人认为此病是通过该部落成员的族内食人行为而传播的,他们有生食亲属遗体的习惯,包括脑部在内。而在该部落举行食用逝去亲属尸体之习俗时,是由该族成年男子先选择所食部分,通常是肌肉。然后再由女性和儿童食用其他剩下的尸块,包括脑部在内;而脑部正是致病普里昂蛋白含量较高的部分。虽然病理解剖未能找到病原体,但是废除吃死尸的习俗后,潜伏期可长达10到13年的库鲁症终于逐渐消失。  巴鲁克·塞缪尔·布隆伯格和丹尼尔·卡尔顿·盖杜谢克,因为对库鲁病的研究而获得1976年的诺贝尔生理学或医学奖。
title: 普里昂蛋白.
content: 库鲁症是人吃死人的习俗造成普里昂蛋白感染而蔓延的,而狂牛病是因为牛吃死羊或死牛才开始蔓延的。所以学界推论,狂牛病、库鲁病、克雅氏病皆为各自的普里昂蛋白所致。

Summary: 库鲁病(),是一种不可治愈的退化性人类传染性海绵状脑病(Transmissible spongiform encephalopathy),一般认为其病原体为普里昂蛋白(朊毒体),与克雅二氏病类似。症状主要有头痛、关节疼痛和四肢猛烈颤抖,后期症状则与脊髓小脑共济失调症相似,患者会精神分裂、失忆、大笑,且往往在哈哈大笑中不治死亡,常被误会为笑死,故俗称哈哈病 、笑病、笑死病。

Kuru (Krankheit): Bei Kuru handelt es sich um eine Prionenkrankheit, die im 20. Jahrhundert epidemieartig beim Volk der Fore in Papua-Neuguinea und in geringerem Ausmaß bei einigen Nachbarvölkern auftrat. Das Wort "Kuru" stammt aus der Sprache der einheimischen Bevölkerung und bedeutet "Muskelzittern".
烏格拉河對峙

title: 战斗.
content: 1480年10月8日阿黑麻汗计划从西面绕过奥卡河,避开伊凡的军团,与波兰国王卡西米尔四世会合。阿黑麻汗的军团向乌格拉河前进,俄罗斯的主要防线由下诺夫哥罗德转向乌格拉河。阿黑麻汗经过4天的战斗,还是无法越过乌格拉河。莫斯科公国编年说俄罗斯的成功是因为他们有枪支,而鞑靼人没有。
title: 僵持.
content: 战斗结束后,阿黑麻汗退到Vorotynsk镇,在那里,他决定等待卡西米尔的军队。伊凡三世开始与汗进行谈判,并试图恢复他和他的叛逆兄弟的关系,他决定不过河而是继续在岸边等待时机。  看着越来越多的俄罗斯军队和波兰的军队不到,阿黑麻汗选择不攻击俄国人。阿黑麻汗可能是等待河水冻结,以便它可以被越过,但波兰与立陶宛受莫斯科盟友克里米亚汗国威脋,没到支援。当冬天临近,鞑靼军队缺乏物资和患有传染病。  10月28日伊凡三世逐渐开始拉他的军队回Kremenets过冬,阿黑麻汗等待增援,直到11月11日,然后转向南方,原因是担心克里米亚汗国攻击首都。  鞑靼撤退被看作是莫斯科公国的胜利。伊凡和他的军队返回莫斯科庆祝。
title: 结果.
content: 1481年1月6日,阿黑麻汗被昔班家族伊巴克汗所杀。1502年克里米亚汗国摧毁了金帐汗国首都,从而消除俄罗斯和克里米亚之间的缓冲区,并导致一系列俄国与克里米亚的战争一直持续到1784。  在民族历史上,阿黑麻汗撤退作为所谓的“鞑靼之轭”的结束。并认为它是蒙古帝国的逐渐衰落的一个重要里程碑。

Summary: 乌格拉河对峙,是1480年莫斯科公国大公伊凡三世和金帐汗国阿黑麻汗之间的对抗。这导致鞑靼人撤退,并经常被作为鞑靼人统治俄罗斯的结束。

Stehen an der Ugra: Das Stehen an der Ugra () benennt die Schlachtaufstellung zwischen der Goldenen Horde unter Akhmat Khan und dem russischen Heer unter Iwan III., die nicht zu einer tatsächlichen Schlacht führte. Die beiden Heere standen sich im Jahr 1480 mehrere Wochen lang zur Entscheidungsschlacht am Fluss Ugra gegenüber, ohne dass eine der beiden Seiten einen entscheidenden Angriff wagte. Das Heer der Goldenen Horde zog schließlich aus heute nicht mehr genau zu klärenden Gründen kampflos wieder ab. Dieser Vorfall wurde von der nationalen russischen Historiographie zum Ende der mongolischen Herrschaft über Russland hochstilisiert und wird neben der Schlacht auf dem Kulikowo Pole im Jahr 1380 heute noch vielfach als Ausgangspunkt für den Aufstieg des russischen Reiches und den Untergang des Reiches der Goldenen Horde angesehen.
骆驼 (香烟)

title: 历史.
content: 1913年,R·J·雷诺兹,骆驼牌烟草的创始人,将原本需要烟民自己手卷的烟改良为预先包装好的香烟。手卷烟的缺点是它使得烟草在大范围内的销售前景变得暗淡,而后者则不然。雷诺兹尝试改进了烟草的口味以使其更为诱人,他模仿了当时受欢迎的埃及烟草,并将其命名为“骆驼”,这是由于他使用了土耳其烟草的缘故。在一年之内,雷诺兹便售出了约4.25亿包骆驼烟。  最初的骆驼牌烟草要比当时的著名烟草的口味淡一些,且其推广标语仅为一句话:“骆驼来了。”,引用的是苏格兰风笛乐曲“坎贝尔(The Campbells Are Coming )部族来了”。这一推广模式在后来也被用于将公众舆论导向支持美国参与第一次世界大战和第二次世界大战。雷诺兹的另一推广方法则是“老乔”(Old Joe),它是一匹在各个城镇中配卖骆驼烟的马戏团骆驼。该品牌长年使用的标语是:“为了骆驼,我宁可走上一英里地!”

Summary: 骆驼()是一款美国的香烟品牌,创始于1913年。目前在美国国内由R·J·雷诺兹烟草公司生产,在世界其他地区由日本烟草产业株式会社生产。当今的骆驼烟含有由土耳其烟草和弗吉尼亚烟草(来自北卡罗来纳温斯顿-塞勒姆,该品牌的创始地)混合而成的组合。

Camel (Zigarettenmarke): Camel (engl. ‚Kamel‘) ist eine Zigarettenmarke der Firma R. J. Reynolds Tobacco Company, heute Reynolds American. Das als Camel-Kamel bekannte Logo zeigt ein Dromedar aus der Familie der Kamele.
塞曼环形山

title: 描述.
content: 该陨坑西侧靠近德富雷斯特环形山,西北及西北偏北分别毗邻努梅罗夫环形山和克罗姆林环形山,张钰哲陨石坑、道森陨石坑及阿廖欣环形山位于它的北面,沿东北、东面及东南坐落了三座直径越来越大的德费尔环形山、波尔兹曼环形山以及阿什布鲁克环形山,而它的南面及西南则是二座较小的科赫尔陨石坑和拉韦朗陨石坑。该陨坑中心月面坐标为,直径186.56公里,深度约3.04公里。  塞曼环形山的坑壁已明显被侵蚀,外观轮廓不太规则。沿北侧和东北壁分别横跨了直径32公里的卫星坑“塞曼 Y”和25公里的“塞曼 E”;西北壁兀立着一座高出坑底达8200米的峭壁;而西侧坑沿上一座小陨坑连接了一条直达坑底的狭长裂谷。该陨坑内壁宽度各处差异明显,且显示有一些阶地状结构的残迹,坑壁最大高出周边地形1900米。坑内地表已被熔岩覆盖、抚平,中心点偏东南分布有一些低矮的山丘。
title: 卫星陨石坑.
content: 按惯例,最靠近塞曼环形山的卫星坑将在月图上以字母标注在它的中心点旁边。

Summary: 塞曼环形山(Zeeman)是月球背面靠近南极附近一座古老而巨大的撞击坑,约形成于39.2-38.5亿年前的酒海纪,其名称取自荷兰物理学家,1902年诺贝尔物理学奖得主之一彼得·塞曼(1865年-1943年),1970年被国际天文学联合会批准接受。

Zeeman (Mondkrater): Zeeman ist ein Einschlagkrater nahe dem Südpol auf der Rückseite des Mondes und kann deshalb von der Erde aus nicht direkt beobachtet werden. Er liegt südöstlich des Kraters Numerov und nordwestlich von Ashbrook.
橫貫鐵路

title: 历史.
title: 筹备与集资.
title: 1948年方案.
content: 早于1941年,伦敦与东北铁路雇员乔治·道在报章《The Star》上就提出了一条贯通伦敦中心的市郊铁路。现在的横贯铁路则源于1943年的《伦敦郡计划》及1944年的《大伦敦计划》,1946至1948年伦敦铁路计划委员会汇报了调查报告并建议了多条新路线,其中与现在横贯铁路走线最近似的提案代号为「F线」,建议走线是路易斯翰车站、芬卓奇街站、银行、洛德盖特圆环、特拉法加广场、大理石拱门、马里波恩及桥本,但在众多铁路计划中就只有代号「C线」落实,成为现在的维多利亚线。
title: 1974/1989年方案.
content: 「横贯铁路」一名见于1974年的《伦敦铁路研究报告》,该报告由伦敦行政机构——大伦敦委员会和所设的督导组撰写,旨在调查伦敦未来交通须求和发展策略。报告提出几项新线和伸延方案,包括银禧线至芬卓奇街站延伸线(但该支线伸延至查令十字后,未到达芬卓奇街即已废止)。1989年出炉的《中伦敦铁路研究报告》中提出了「东西横贯铁路」方案,建议新建连接帕丁顿至利物浦街站的新隧道,西端接大西部主线和都会线,预算建筑隧道和购买列车的花费达8.85亿英镑。
title: 呈交草案.
content: 1991年关于这条铁路的私人草案在伦敦地铁和国铁部门支持下递交至英国国会,虽然草案在1994年遭到否决,但政府发出保护指令禁止任何会阻挡铁路定线的工程。  2001年伦敦交通局和英国运输部合资成立「横贯伦敦铁路连线」公司(英语:Cross London Rail Links),借以发展、促进横贯铁路计划,2005年一份在国会通过,横贯铁路专责委员会在2005至2007年的会议期间提议增设支线通往伍利奇站,政府起初认为资金上未必足以支持建筑新支线进而令整个横贯铁路计划无法成事,但最后还是同意了。运输部大臣任内下达了数条2008年1月起生效的指令,旨在保护延伸段的预定/既定路廊,使其免受其他可能阻碍横贯铁路预定/未来延伸工事的开发案影响。2月草案提交英国上议院,7月草案获得御准而通过《横贯铁路法案2008》,法案授予横贯伦敦铁路连线足够权力兴建横贯铁路,11月宣布接受英国机场管理局2.3亿英镑资助同时,交通部的国务大臣确认横贯铁路的注资不会受到2008年环球股灾影响。于2008年12月横贯伦敦铁路连线改名为「横贯铁路有限公司」并改由伦敦交通局全资拥有,基本资金是159亿英镑,2009年欧洲投资银行向伦敦交通局借出10亿英镑。
title: 建筑.
content: 横贯铁路有限公司于2009年4月将工程外判予17家建筑公司,推断总共雇用约一万四千人兴建横贯铁路。为了节省10亿英镑开支,隧道的钻挖改用工程时间较长,但减少盾构机、出发井和回收井数量的时间表,令预计隧道通车时间延后1年。  工程最先于2009年5月15日由金丝雀码头横贯铁路站开始挖掘地基,8月为隧道钻挖进行招标,2010年底公布结果,「西隧」由帕丁顿以西隧道出口至法灵顿横贯铁路站的6.2公里双管隧道由三家公司合资企业得标,「东隧」全长都是6.2公里双管但分拆成三段:法灵顿至景宁镇段;景宁镇至维多利亚码头段(即横贯铁路东南支线);斯特普尼至布甸磨坊里轻铁站段(即横贯铁路东北主线)由另外两家公司合资企业得标。2011年余下的伍利奇跨过泰晤士河的隧道由另外两家公司合资企业得标。
title: 路廊构成.
content: 横贯铁路市郊部分沿用既有的国铁路轨和车站,分别是: 新建铁路隧道由艾顿主线站以东的老橡树公地交汇处起串联帕丁顿、法灵顿和利物浦街等首都中央的主要地铁和国铁车站,到达白教堂后隧道分支,北接斯特拉特福,南往金丝雀码头至伍利奇。
title: 使用车辆.
content: 伊利沙伯线采用由庞巴迪制造的345型列车。345型是基于庞巴迪Aventra平台研发的新型近郊动车组,为Electrostar平台的后继产品。
title: 通车日程.
content: 伊利莎伯线名义上的营运时间由2018年12月起,但于2015年5月31日伦敦交通局/港铁横贯铁路公司以「伦敦交通局铁路」(TfL Rail)的名称取代原本由阿贝利欧大盎格利亚营运的利物浦街(国铁站)至仙非尔铁路,利物浦街至斯特拉特福一段沿用国铁路轨和车站,因为经白教堂的新隧道依然在建筑中。2017年6月起为横贯铁路设计的新列车345型率先投入服务伦敦交通局铁路。2018年5月20日起连接希斯洛机场至帕丁顿(国铁站)的希斯洛连线(非特快线)亦改由伦敦交通局铁路营运。2019年12月伦敦交通局铁路开始接替部分大西部铁路公司来往帕丁顿和雷丁的列车服务。  直至2020年底帕丁顿(伊利莎伯线站)至伍利奇的隧道通车时,伊利莎伯线的名称才会见于正式路线图中,白教堂至斯特拉特福的隧道于2020年末或以后才开通,此时利物浦街至仙非尔铁路的服务才会改用新建的隧道和利物浦街伊利莎伯线车站,但繁忙时间会有类似伦敦交通局铁路的特别班次不经白教堂来往利物浦街(国铁站)至纪德公园。
title: 营运.
content: 伦敦交通局铁路/伊利莎伯线的营运沿用伦敦地上铁及码头区轻便铁路的模式,即是有别于现有英国国铁般专营权(franchise)中标者自行管理车队、自订行车时间表及票价等,这些铁路营运决策权都会由横贯铁路的资产持有者即伦敦交通局掌握,营运权(concession)中标者港铁横贯铁路公司则管理余下的部分如人力资源。在此模式下,票务收入全归伦敦交通局,取而代之港铁会获取比营运国铁路线更高的营运报酬,铁路自身的盈亏则由伦敦交通局承担。

Summary: 横贯铁路(英语:Crossrail),开始营运后名称定为「伊利莎伯线」(英语:Elizabeth line,用以向英国女王伊丽莎白二世致敬),是英国伦敦一条兴建中的客运铁路,它将横贯首都中央地区,与主要伦敦地铁站交汇,并伸展到大伦敦以外的东西两侧市郊地区及希斯洛机场,其兴建旨在提供频密的通勤和市郊与市中心接驳铁路服务。该铁路经历数十年的筹划,于2009年动工,是同时期欧洲内规模最大的,工程主要集中于路线的市中心横贯路段。

Crossrail: Crossrail ist ein in Bau befindliches Eisenbahnverkehrsprojekt in London. Zurzeit ist es eines der größten Bahnprojekte Europas. Die Bauarbeiten begannen 2009, die Inbetriebnahme soll 2019/20 etappenweise erfolgen. Mit Crossrail entsteht eine leistungsfähige, S-Bahn-ähnliche Verbindung, die Teile von Berkshire, Buckinghamshire und Essex mit den zentralen und südöstlichen Bezirken von Greater London verbindet. Die neue Strecke wird die Bezeichnung Elizabeth Line tragen und soll die London Underground entlasten, insbesondere die Central Line.
川口車站

title: 概要.
content: 本站的正式路线名称为东北本线,但实际上停靠的运行系统是行驶于电车线的京滨东北线。  包含川口站在内的所有川口市车站都没有定期运行的特急列车停靠。至2015年,川口市是唯一人口达五十万以上却没有付费特急列车停靠的市。  川口站是东北本线在埼玉县内最南端的车站,本站至栃木县丰原站由管辖。因此,本站与赤羽站之间的荒川桥梁埼玉县侧入口是大宫支社与的交界。
title: 车站构造.
content: 本站是一地面车站,月台为岛式月台1面2线设计,站房是跨站式站房设计,内部为车站大堂和连接车站东西方的非付费区通道。本站为配置站长的直营站,设有绿色窗口、、指定席售票机、短距离自动售票机、自动验票闸门。  以往客运月台东侧曾设有货运月台,其后拆除货运月台及轨道后,南侧部分兴建了复合设施「」,北侧则兴建了停车场及维护基地。而位于本站北侧,连接西侧和东侧的高架轨道,其实是当时东北货物线连接本站货运月台的轨道。  由于车站位于弯轨,故列车在部分月台空隙较大。 在本站京滨东北线月台北侧位置设有上野起讫的东北本线列车线(宇都宫线、高崎线)和的横渡线,供工程列车等使用。近年浦和站高架化工程进行时,上野起讫的部分午间时段列车会借此驶入东北货物线。近年,宇都宫、高崎线在川口 - 大宫间不通时,上野东京线及上野起讫的中距离电车也会利用此横渡线驶入货物线。本站在宇都宫线(东北本线列车线)的运行体制中被当作号志站,因此中・长距离列车的车掌用时间表也有本站站名及通过本站时间的纪录。
title: 月台配置.
content: (来源:JR东日本:车站构内图)
title: 使用情况.
content: 2017年(平成29年)度1日平均上车人次为84,231人。在埼玉县内JR车站中次于大宫站、浦和站位居第3位。在没有转乘路线的JR东日本车站中仅次于大森站。  近年使用人数变化如下表。1日平均上车人次是由全年度上车人次除以365(闰年为366)所得出,小数点以后无条件舍去,因此定期外与定期之总和未必与平均人次一致。
title: 车站周边.
content: 本站是川口市的中心车站,周边有内的川口站前行政中心与川口市立中央图书馆,以及(LILIA)等设施。车站自由通道与站前设施有空中天桥连通。站前东口的地下脚踏车停车场是以前埼玉县内唯一的地下街。车站周边居民与东京都北区赤羽交流密切。
title: 东口.
content: 有各种商业设设与商店、高层建筑物聚集。

Summary: 川口车站()是一由东日本旅客铁道(JR东日本)所经营的铁路车站,位于日本埼玉县川口市三丁目。川口车站是JR东日本所属的东北本线沿线车站,但在运行系统上属于京滨东北线的一部分。

Bahnhof Kawaguchi: Der Bahnhof Kawaguchi (jap., "Kawaguchi-eki") befindet sich in der Stadt Kawaguchi in der Präfektur Saitama an der Keihin-Tōhoku-Linie der East Japan Railway Company (JR East).
微博

title: 服务.
title: 早期及主要代表.
content: 在2007年5月,国际间计算总共有111个类似Twitter的网站。然而,最值得注意的是Twitter,这个网站创办于2006年7月并且在2007年于德克萨斯州奥斯汀举办的西南偏南(SXSW)会议赢得了部落格类的网站奖。Twitter的主要竞争对手是Plurk。 Pownce整合了微博客加上档案分享和事件邀请的功能,由Digg的创始人 Kevin Rose 和另外三位开发者共同发展。 其他主导的社会网络网站Facebook、MySpace、LinkedIn和Xing也有他们自己的微博客,以状态更新更著名。
title: 社交机器人.
content: 活跃在微博客上的用户并非全是真实的人物,也有代码伪装成人的社交机器人。.
title: 中国大陆.
content: 在中国大陆,Twitter、Plurk和Facebook、Myspace等中国大陆境外微博和社交网站被国家部门封锁,饭否等先进入市场的小型微博于2009年7月后受管理部门长时间关停。新浪微博和腾讯微博是大陆的主流微博服务,其中以新浪微博的影响力最大,在中文里微博一词经常用以特指新浪微博。

Summary: 微博(英语:microblog)是一种允许用户即时更新简短文本(通常少于Twitter开始的140字)并可以公开发布的微型博客形式。它允许任何人阅读或者只能由用户选择的群组阅读。随着发展,这些讯息可以被很多方式传送,包括短信、即时讯息软件、移动应用程序、电子邮件或网页。一些微博也可以发布多媒体,如图片或影音剪辑和出版。

Mikroblogging: Mikroblogging ist eine Form des Bloggens, bei der die Benutzer kurze, SMS-ähnliche Textnachrichten veröffentlichen können. Die Länge dieser Nachrichten beträgt meist weniger als 200 Zeichen. Die einzelnen Postings sind entweder privat oder öffentlich zugänglich und werden wie in einem Blog chronologisch dargestellt. Die Nachrichten können meist über verschiedene Kanäle wie SMS, E-Mail, Instant Messaging oder das Web erstellt und abonniert werden.
中山慶子

title: 生平.
content: 她生于京都的石乐师,被寄养在八濑乡里。十七岁时,被召入宫中,担任典侍,赐名「安荣」。后来得到孝明天皇的宠幸而有孕,于1852年9月22日,在娘家中山邸产下皇子祐宫(后来的明治天皇)。中山家为了庆子回娘家生产,还特地花了两百石在家中建筑产房,其中绝大部分的钱是借来的。  祐宫诞生后,便留在中山邸养育,直到五岁时才回皇宫,住在庆子的宫殿里。之后孝明天皇的后宫没有再生育其他男子,便在1860年7月10日,敕令祐宫做准后女御九条夙子的「实子」,并在同年9月28日封他为亲王,命名「睦仁」。  庆应三年(1867年)正月九日,庆子所生的明治天皇即位。同年四月,庆子以生病为由辞去典侍的位子。明治元年(1868年)8月4日,她叙任从三位,并被赐予食禄五百石与住宅用地。第二年的9月7日,她叙任从二位,并在明治三年(1870年)九月,随着迁都而移住东京。  1879年,嘉仁亲王(后来的大正天皇)出生,一直到1889年之间,由庆子负责养育亲王,并在1889年叙任从二位。  明治维新以后,废除了女院称号的使用,但是做为国母,她得到了相当程度的待遇。1900年正月十五日,叙任从一位,并在正月十七日时,做为人臣她首次被授予勋一等宝冠章。1907年10月5日,她在东京青山南町的府邸过世,享年71岁,葬在丰岛冈墓地。

Summary: 中山庆子(;1836年-1月16日-1907年-10月5日),是明治天皇睦仁的生母,号中山一位局。她是权大纳言中山忠能(1809-1888)的次女,母亲是平户藩主松浦清(静山)的第十一女爱子,祖母是松平定信之女。被授予侯爵之位的忠爱是其长兄,而天诛组的主将忠光是她的同母弟。

Nakayama Yoshiko: Nakayama Yoshiko (jap. ; * 16. Januar 1836 in Kyōto; † 5. Oktober 1907 in Minami-chō, Aoyama) war eine japanische Hofdame.
Cover Flow

title: 历史.
content: 最初由独立的麦金塔开发者Jonathan del Strother创作,有些人将CoverFlow视作是2005与2006年间Mac OS X必备的应用程序,因为它给予用户直观、感性以及有效率的方式来形象化地浏览某个唱片收藏。  可能由于获到高度的采用与评价,CoverFlow被苹果公司收购并整合到其旗舰播放应用软件iTunes中。iTunes在版本7.0中结合了Cover Flow技术,在2006年9月12日苹果公司的活动上发布,当天亦是第二代iPod Shuffle与Apple TV(当时代号为"iTV")首次亮相的日子。最后一个由Steel Skies发布的独立版本RC1.2在当天的前一天2006年9月11日发布,加入了对Apple Remote的支援,一个现己被苹果公司整合到iTunes的功能;该软件只限在当天自由分发,但现仍可自MacUpdate网站上下载。2007年1月9日苹果公司宣布 iPhone将结合Cover Flow技术。Cover Flow在2012年11月30日推出的iTunes 11中被移除掉。  macOS Mojave Finder 中的 Cover Flow检视已被图库检视取代。

Summary: Cover Flow是一个可经由唱片封面来形象化地翻查一个数字音乐数据库的三维图形用户界面。

Cover Flow: Cover Flow ist eine virtuelle 3D-Umgebung zum Anzeigen von grafischen Elementen, die als Navigation für Musiksammlungen bekannt wurde. Dabei werden die Cover der Musikalben virtuell in einer Reihe positioniert. Wie in einem Katalog kann man dabei mit einem Eingabegerät (z. B. mit der Maus) durch eine Musiksammlung blättern.
列克星敦级航空母舰

title: 简介.
content: 列克星敦级航空母舰共有两艘同型舰,分别为列星顿号(USS Lexington CV-2)与萨拉托加号(USS Saratoga CV-3)。原本是1920年陆续开工的战列巡洋舰(该级战舰是美国海军首次建造战列巡洋舰。1920年经过多次修改后确定设计方案,装备4座双联装8英寸口径主炮,航速33节,设计排水量35000吨。计划建造6艘。该级舰两艘改建成航空母舰,其余同型舰停工解体。)。按照1922年签订的华盛顿海军条约规定,世界各大海军强国都必须根据条约限制本国所拥有的战舰数量与火砲口径,条约准许美国利用规定必须废弃的军舰船体改装两艘3万3千吨级航空母舰。美国因此将停建的列星顿级中进度最快的列星顿号和萨拉托加号改建成航空母舰。两舰皆于1927年完工,采用封闭舰首,单层机库,全通式飞行甲板长271米,岛式舰桥与巨大而扁平的烟囱设在右舷。采用电气推进动力系统。4座双联装203毫米口径火炮分别装在上层建筑前后,用来打击水面目标。防护装甲与巡洋舰相当。  在两次世界大战间的和平时期,两舰在美国海军举行的舰队演习中,用来检验航空母舰的战术理论,提供了许多操作使用航空母舰的宝贵经验,尤其是1929年的第9次舰队演习,导致了美国海军以航空母舰为舰队核心的战术出现。
title: 战史.
content: 1941年12月7日日本联合舰队偷袭珍珠港,列克星敦号与萨拉托加号因不在港内从而逃过一劫。 1942年5月珊瑚海海战中,由列克星敦号与约克城号航空母舰起飞的舰载机,分别击沉、击伤日本海军祥凤号与翔鹤号两艘航空母舰,但列克星敦号也遭到重创。尽管火势曾一度得到控制,但列克星敦号最后还是因为航空汽油渗漏汽油蒸汽逐渐蔓延引起大爆炸而被摧毁沉没。  1942年8月萨拉托加号的舰载机在瓜岛海域击沉日本海军龙骧号轻型航空母舰。太平洋战争期间,萨拉托加号曾遭日本潜艇和神风自杀飞机攻击三次负伤,但仍安然支撑到战争结束。战后1946年时,萨拉托加号在十字路行动的核试验中,因为原子弹的水下爆炸威力造成舰体大量进水而沉没。
title: 发电.
content: 由于当时美国工业部门无法拿出可靠的大型齿轮传动系统,因此列克星敦级采用了在当时十分先进的蒸汽轮机-电动机传动系统,使得本级舰成为世界上第一种采用电动传动系统的航空母舰,比日后采用类似传动系统的英国伊丽莎白女王级航空母舰早了将近一个世纪。 1930年1月,列克星敦号奉命为因干旱导致水力发电中断的华盛顿州塔科马市的10万居民供电,其主机接通岸上的电缆,1个月总计供电425万千瓦时,成为令人难以置信的逸闻。

Summary: 列克星敦级航空母舰(Lexington class aircraft carrier)是美国海军在第二次世界大战之前建造的一型航空母舰,也是美国海军第一种大型航空母舰。

Lexington-Klasse: Die Lexington-Klasse war eine Klasse von zwei Flugzeugträgern der United States Navy. Die Anfang der 1920er Jahre ursprünglich als Schlachtkreuzer auf Kiel gelegten Schiffe waren die ersten unbeschränkt einsatzfähigen Flottenträger der US-Marine und bis zur Indienststellung der "Midway" 1945 die größten Flugzeugträger der Flotte. Beide Schiffe wurden im Zweiten Weltkrieg eingesetzt, das Typschiff, die "Lexington", sank am 8. Mai 1942 nach Torpedo- und Bombentreffern, die "Saratoga" wurde 1946 im Rahmen der Operation Crossroads als Zielschiff versenkt.
蕨車站

title: 车站结构.
content: 岛式月台1面2线地面车站。设有跨站式站房。站内有绿窗口(营业时间7:00〜21:00)、自动闸机、指定席售票机。  2001年(平成13年)左右设置电扶梯。厕所在2005年(平成17年)整修完成。2009年(平成21年)完成电梯装设。  以前本站有日本车辆制造蕨制作所与的专用线,也有货物线处理小型货物、行李业务。当时的货物月台在现在的西口站房一带。站房南侧部分旧用地已再开发改建成。
title: 月台配置.
content: (来源:JR东日本:车站构内图)
title: 使用情况.
content: 2017年度1日平均上车人次为60,856人。在埼玉县内JR车站当中次于大宫站、浦和站、川口站、南越谷站、北朝霞站,排行第6位(JR东日本全体第78位)。  近年一日平均上车人次如下表。
title: 车站周边.
content: 蕨是日本全国面积最小、人口密度最高的市。此外,本站也是川口市部分地域(芝地区)的最近车站,与该市关系密切。
title: 路线巴士.
content: 本站可搭乘与该公司受托运行的蕨市社区巴士「ぷらっとわらび」(西口)、川口市社区巴士「みんななかまバス」。西口路线由管辖(仅SC01属鸠谷营业所)、东口路线由管辖。
title: 其他.
content: 北行至南浦和的列车会停靠南浦和站的2号线或3号线。  若是停靠2号线(南行月台),会以广播建议往浦和、大宫方向的乘客在蕨站转车。  这是由于南浦和站停靠南行月台时,要转乘北行列车需要上下阶梯,因此可同平面转乘的蕨站转乘会较为便利。

Summary: 蕨车站()位于日本埼玉县蕨市一丁目,是东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路车站。

Bahnhof Warabi: Der Bahnhof Warabi (jap., "Warabi-eki") befindet sich in der Stadt Warabi in der Präfektur Saitama an der Keihin-Tōhoku-Linie der East Japan Railway Company (JR East).
结构工程

title: 结构工程师.
content: 结构工程师为工程分析和设计负责。刚入门的结构工程师会设计建筑物的一些相对独立结构构件,例如梁、柱、楼板。熟练工程师则负责建筑物的整体结构分析。  结构工程师通常细分到不同的领域,如桥梁工程师、建筑工程师、管道工程师、工业建筑工程师,以及特定的机械设计行业如汽车和飞机。  自从人类开始建设自己的房屋,结构工程师 就出现了。19世纪晚期的工业革命,科学技术的大发展使得结构工程师逐渐独立于建筑师。在那之前,建筑师和结构工程师通常是一个人,称为主石匠。  现在,结构工程师需要完全理解静态与动态荷载,以及相对应最适合的结构形式。现代建筑的复杂性要求结构工程师极富创造力的工作。一个结构工程师通常需要四到五年的高等教育,三年左右的工作实践才能被认为基本胜任工作。  结构工程师的从业资格和认证一般由全世界特定的学术组织和监管机构(例如,英国的结构工程师协会)。根据从业人员的学会和他们参加的考试,一般被认可为结构工程师或者土木工程师。
title: 结构工程历史.
content: 结构工程的历史可以追溯到公元前2700年时由伊姆荷太普主持修建的左塞尔金字塔,伊姆荷太普是第一个在历史上留下名字的工程师。金字塔是古代文明建造的最常见的结构形式,因为金字塔结构形式是内在稳定的且可以被几乎是无限缩放(相对于其他大多数其他结构形式,增加大小不会线性比例地增加负荷)。 在整个古代和中世纪,大多数建筑物的设计和施工,是由工匠主持,如石匠和木匠。没有系统的结构理论,对结构如何工作的认识极为有限,工程施工几乎完全基于经验。知识是由同业公会保留,很少进步。建筑物只是重复的结构。 没有记录显示谁首先计算结构构件的强度或结构材料的表现,但结构工程专业真正发展起来是在,工业革命和混凝土重新发明(见混凝土历史)之后。文艺复兴时期,基本结构的物理科学开始被理解,并一直发展至今。
title: 结构失效.
content: 土木工程的历史伴随着大量的失效和垮塌。有时候这些事故是因为明显的疏忽,如发生在海地的佩蒂翁维尔学校倒塌事故,负责人福尔廷·奥古斯廷牧师说“我自己主持设计建造了这房屋,我不需要什么工程师”,结果三层的校舍局部垮塌。 事故造成362人死亡,绝大多数是上课的孩子。  其他情况的结构失效常需要仔细的研究分析,因为原先的设计师常似乎做了一切行业认可的做法,但结构依然失效,然而这些研究结果常常大大地促进结构工程的发展。这样的研究也被称为法医工程。对1970年代发生在澳大利亚的一系列结构失效,包括箱梁的失效的研究大大促进了结构工程知识的发展。
title: 专业.
title: 建筑结构工程.
content: 建筑结构工程,通常指包括建筑物设计有关的所有结构工程。  建筑工程通过运用基本的数学和科学思想,创造性地使用材料和结构形 式,最终使房屋在合理的预期负载下满足其设计功能要求和结构安全。这和单纯的建筑设计不同,建筑设计只考虑运用材料、形式、重量、空间、体积、质感和光感来实现美学,功能和艺术审美上的功能。  建筑师通常是在房屋设计时的首席设计师,结构工程师作为顾问。实际上其他每个学科的设计在很大程度上取决于结构类型。许多结构结构简单,建筑师单独即可,如多层的办公楼和住房,而其他结构,如索膜结构,薄壳结构和壳格结构,它们的强度很大程度上取决于结构形式,因而结构工程师的工作更加重要,对建筑形体美感的影响更大。 房屋结构设计必须确保建筑能够安全地站起来,能正常工作,而没有过度的变形或变动,避免结构构件因疲劳而开裂或失效,断开或分离,或造成使用不适。结构设计必须考虑到由于温度,蠕变,开裂而造成的位移和荷载。还必须确保房屋在可接受的材料制造公差下能够顺利建造。它必须配合其他建筑辅助设施(如:空调,通风,排烟,电气,照明等)。现代建筑的结构设计,往往非常复杂,需要一个庞大的团队来完成。  建筑结构工程专业包括:
title: 抗震结构工程.
content: 抗震结构是指那些设计时已经考虑需要抵抗所在地可能的地震作用的建筑结构。  抗震设计设计结构抵抗地震作用,就像军事上修建防御工事来抵抗可能发生的战争。抗震设计和军事思想原则是相似的:做好准备,尽量减缓或减轻可能遭到的攻击。  抗震结构工程的主要目标是:  抗震结构工程或抗震结构并不一定指"非常坚硬"或者"昂贵"。事实上,许多被认为“坚固”的结构反而太沉重,以至于极易在地震中垮塌。  现在,最“有力”和“经济”的抗震结构工程做法是基础隔震,一种被动的振动控制技术。
title: 土木结构工程.
content: 英语语境中,土木工程包含了几乎所有建筑工程,大陆俗称“大土木”。大陆学术界将水坝等土木建筑独立于土木工程,俗称“小土木”。  土木结构工程指最广泛层面上的建筑结构工程,包括:  结构工程师主导,常独立设计这些结构物。在这些类型的设计中,结构安全是最重要。在英国,桥梁、核电站和桥梁的设计必须由注册工程师签字负责。  土木工程结构经常需要面对极端条件,如剧烈的气候变化,冲击荷载(如飞机跑道和高架桥),高压(水压或管道压力)。也常建造于腐蚀性环境,如海洋、工业设施内或地下。
title: 机械结构.
content: 建筑结构工程的原理常被用于机械结构。静态结构设计通常假定构件总是保持稳定的几何形状(事实上,所谓的静态结构也可能发生显著变形,必要时,结构工程师设计必须予以考虑),然而机械结构包含大量活动部件,因而必须考虑金属疲劳造成的结构变形和荷载变化。  机械构件受到高频变化的冲击力,如船和飞机部件的内力会有无数次的变化,在他们的设计生命周期内。结构工程师必须确保在整个设计使用寿命中构件都不会失效。  机械结构工程:
title: 结构构件.
content: 任何结构都是由简单的结构构件组成的:  这些结构构件可以按照形式(直线、平面、曲线)和维度(一维、二维):
title: 建筑材料.
content: 结构工程取决于对材料及其性能的知识,使用不同的材料来抵御荷载。  常见建筑结构材料:

Summary: 结构工程(英语:Structural Engineering)是分析和设计荷载作用下的建筑结构的工程学科目。结构工程通常被归类为土木工程的分支,但也可以作为一门独立学科来研究。 结构工程师通常参与房屋建筑和其他大型结构的设计, 但也能参与到诸如机械、医疗设备、汽车等结构可靠性会影响使用和安全的领域。结构工程师必须按照国家或行业规范来设计,确保安全性(如:结构不能在毫无征兆的情况下破坏)、可维护性以及可用性(如:房屋不能有太大的变形,避免使用者不适)。设计出来的建筑必须能承受巨大的荷载,以及气候变化和自然灾害。

Konstruktiver Ingenieurbau: Der Konstruktive Ingenieurbau beinhaltet begrifflich sämtliche Disziplinen des Bauingenieurwesens, welche sich basierend auf der Festigkeitslehre und Statik mit der Konstruktion und Bemessung von Tragwerken als Grundlage zur Errichtung von Häusern, Hallen, Kirchen, Brücken, Türmen, Masten etc. befassen.
虎胆神猫

title: 故事概要.
content: 此游戏融合了加勒比海盗的传奇和动画片里猫与狗永久纠纷的传统,制造出一系列生动有趣的人物与情节。主角纳撒尼尔· 约瑟夫·克劳船长是一位威震(动物)天下的海盗猫,已多次逃出美卡犬王国(注:该国在英语写成‘Cocker-Spaniards’,是‘Cocker Spaniel’(美卡犬)的双关语)所设的法网。但在游戏的开头,他终于一场激烈的海战中被国王的走狗勒·罗舍击败并逮捕。当他被关押在勒·罗舍的岩石堡时,他竟然发现一位前死犯所遗留的一封信和一张不完整的宝藏图。信中透露了一个稀奇珍宝:九命护身符。该宝物是由九颗宝石组成,据说能给予发现者长生不老的能力。读了此信后,克劳船长决心逃出岩石堡,以寻找那宝藏图遗漏的部分和那九颗宝石。游戏就在此正式开始。
title: 游戏大关.
content: 为了取得传说中的《九命护身符》,克劳船长得避开(或消灭)路途上遇到的冤家,并闯过十四个大关,而一关会比一关难闯。这十四关分别为:

Summary: 是一个两维平台游戏,描述了主角克劳船长和他的冒险故事。

Claw (Computerspiel): Claw (von engl. "claw" = Kralle) ist ein Jump-’n’-Run-Computerspiel, das vom Unternehmen Monolith Productions entwickelt und 1997 veröffentlicht wurde. Heute zählt es zu den Klassikern unter den zweidimensionalen Geschicklichkeitsspielen, obwohl es nicht mehr im Handel zu erwerben ist.
凱特·絲蓓

title: 早年.
content: 布罗斯纳安生于密苏里州堪萨斯城,有着爱尔兰人血统。高中就读于天主教女高中圣特雷莎学院,大学从堪萨斯大学转学到亚利桑那州立大学,加入Kappa Kappa Gamma,1985年凭新闻学学位毕业。1986年就职于纽约曼哈顿《Mademoiselle》杂志服装配饰部,工作期间和亚利桑那州斯科茨代尔人安迪·斯派克同居。两人共同在凤凰城的男装店Carter's Men Shop当售货员。1991年,已经成为高级服装编辑兼配饰部主任的她,注意到定价合理的定制手袋缺乏市场,决定自创品牌,于是离开杂志社。
title: 生涯.
content: 1993年1月,凯特和安迪在纽约创办设计公司“凯特丝蓓手袋”(kate spade handbags),初期主要卖手袋,不久后发展到衣服、珠宝、鞋、笔札、眼睛、婴儿用品、香水、桌面装饰品、寝具和手信。1996年,凯特品牌首家门店在纽约时尚区苏豪区开业,占地面积400英尺,同时总部搬到第25大街西10000英尺的空间 。  2004年,“凯特丝蓓家居”开业,主营寝具、洗浴用品、瓷器、墙纸等各类家居用品。她写了三本书,分享个人的风格和哲学。2004年,新店在日本东京青山开业。2006年,将手中剩余的凯特丝蓓股份出售后,凯特抽出时间陪伴女儿。2016年,她和合伙人创办新品牌Frances Valentine,主营奢侈鞋和手袋。Frances是她父亲的姓,她的女儿、爷爷、父亲和兄弟都姓Frances。而Valentine则母亲的姓,她爷爷因在情人节出世,取为中间名。2016年,凯特把姓改为瓦伦丁。  1999年,尼曼·马库斯集团购买了凯特丝蓓56%的股份,2006年持续比例减少到44%。2006年,尼曼将凯特丝蓓品牌卖给了丽嘉邦,品牌更名为Fifth & Pacific。2014年2月,Fifth & Pacific更名为凯特丝蓓公司。2017年5月,蔻驰以24亿美元收购凯特丝蓓。
title: 私生活.
content: 1994年,丝蓓和喜剧演员大卫·史派德的兄弟安迪·斯派德结婚,育有一女弗朗西丝·比阿特丽克·弗朗西丝比·史派德(Frances Beatrix Spade)。演员瑞秋·布罗斯纳安是斯派德的姪女。
title: 去世.
content: 2018年6月5日,丝蓓在曼哈顿寓所自缢身亡,房东发现后报警。警方在屋内找到一封她写给13岁女儿的遗书,内容为「我永远爱你。这不是你的错。问你爸爸!」。  6月6日,安迪发表声明称她患上了抑郁症,并表示病情影响到了他们的婚姻。他承认自己过去十个月和丝蓓分开住,但没计划离婚或分居。  丝蓓死后,她的姐妹蕾塔·萨福(英语:Reta Saffo)告诉媒体,她的自杀“毫无征兆”,认为凯特30多岁名利和财富加身,生活受到躁郁症困扰:“她从来没想过自杀,也没有为其做足充分的准备”。萨福向《堪萨斯城星报》透露,她多次说服凯特去接受治疗,但凯特担心精神疾病的缺点会让她的品牌蒙羞,直到最后一刻才改变主意。“毫无疑问她非常担心要是人们知道她有精神病会说些什么”,故转而借酒浇愁。她写道:“试了几次,我最后就由得她了。有些人你简直是你救不了的!”她还认为凯特计划轻生已经有一段时间 。萨福回忆,2014年,凯特被媒体广泛报道演员罗宾·威廉斯的讣闻所迷惑,打算自缢。她说,这个计划早在那时就已经开始了。两人最后一次促膝长谈时,凯特曾问萨福能不能来她的葬礼,尽管知道萨福不喜欢去那些活动。她向萨福坚称,自己没打算自杀。  已经没和萨福往来十年的其他家人认为萨福的描述留有争议。NBC新闻引述消息人士指,家人们对萨福的说法“很是厌恶和悲伤”:“她的描述完全是不了解凯特的人所说的”。长兄埃尔·布罗斯纳安(Earl Brosnahan)承认凯特是家里唯一一个和萨福有话讲的人,但不过是“零星几次”。不过他表示萨福的证词“严重失准”。丝蓓的生意伙伴爱丽丝·阿隆斯(Elyce Arons)向《纽约时报》回忆,她多次听到丝蓓在名人自杀的新闻传出时说她“绝不会那样做”。  成堆的鲜花堆放在了麦迪逊大道凯特丝蓓纽约门店外。门店贴出告示称创办人去世:“我们都为她给世界带来的美丽感到荣幸”。许多女士纷纷在Twitter发帖回想她们年轻时用过的凯特丝蓓手袋。切尔西·克林顿表示她仍然珍藏着祖母给她去上大学的手袋。敏蒂·卡灵表示,设计师“鼓励女性去追寻在手袋背后的那个闪闪发光的人”:“你走进她的店子时绝不会不面带笑容。”伊万卡·川普表示丝蓓的死是一个“痛苦的经历,提醒着我们永远不会真正知道别人的痛苦或负担”,敦促读者们伸出援手帮助其他可能遭到类似痛苦的人。  时装界人士亦纷纷表示哀悼。安娜·温特表示:“凯特·丝蓓在了解全球女性到底要想带怎样的手袋上的天赋令人羡慕”。《ELLE》前创意总监乔伊·齐称“她先于我们知道世界需要怎样的时尚”。温特特别指出丝蓓为美国手袋时尚化作出贡献,表示在她之前“所有人认为手袋的定义是严格的欧洲式、数十年来的严肃地位及财富。之后这位完完全全的美国年轻女性的出现改变了一切。”  及后,同名个人品牌的Deborah Lloyd 亦辞去创意总监一职,外界亦担心品牌的未来去向。
title: 奖项.
content: 1996年,美国时装设计师理事会出于丝蓓的经典设计,授予丝蓓“美国服装配饰新秀”奖。1998年,理事会授予她“年度配饰设计师”奖。  她的家具品牌于2004年获得三个设计奖:《住房美化》的“创时髦风尚设计大奖”、《好胃口》的“美国食物和娱乐年度设计师奖”和《Elle Decor》的“寝具国际设计奖”。  2017年,她入选密苏里大学堪萨斯分校亨利·W·布洛赫管理学院的企业家名人堂。同年,她被《快公司》提名为最具创意的企业家。

Summary: 凯瑟琳·诺埃尔·布罗斯纳安(英语:Katherine Noel Brosnahan,1962年-12月24日-2018年-6月5日),又名凯特·丝蓓(英语:Kate Spade)或凯特·瓦伦丁(英语:Kate Valentine),美国时装设计师和商人、设计品牌凯特丝蓓纽约创办人。

Kate Spade: Kate Spade (* 24. Dezember 1962 als "Katherine Noel Brosnahan" in Kansas City, Missouri; † 5. Juni 2018 in New York City) war eine US-amerikanische Designerin sowie Namensgeberin und Miteigentümerin des von ihr mitgegründeten Modeunternehmens, dessen hochpreisige Handtaschen durch die Fernsehserie "Sex and the City" international bekannt wurden.
油彩蠟膜蝦

title: 描述.
content: 油彩蜡膜虾体表为白至奶油色并布有斑点。栖息于中部及东部太平洋的个体其斑点颜色带粉色的紫色而栖息于印度洋及西太平洋的个体斑点颜色则更偏向棕色。具有两对步足与一对巨大的螯足。螯足与眼形状扁平。头上具有瓣状的感知触角用以寻找猎物。体长多半可达,雄性体型小于雌性。
title: 栖息地.
content: 油彩蜡膜虾多半发现于太平洋至印度洋沿岸及夏威夷的潮间带之下的珊瑚礁地区。牠们偏好 的水温。现代人们会因油彩蜡膜虾漂亮的外表而饲养牠们作为宠物,但必须要注意到水温的控管,另外饲养时的海水盐度与所含化学物也必须有所注意,过高的硝酸盐或铜离子浓度都可能伤害到牠们。此外,油彩蜡膜虾多半为成对行动,饲主在饲养时也必须尽可能地成对饲养。
title: 食性.
content: 油彩蜡膜虾几乎只以海星为食,牠们十分擅长将海星翻过来,啃食软组织及管足部分直到剩下中心圆盘。有时候海星会自断遭到攻击的腕并尝试逃离(折断的腕会成为油彩蜡膜虾的食物),有时候损伤太严重甚至无法再生。油彩蜡膜虾有时也会以海胆的管足为食,但仅有在十分饥饿的时候才会发生。
title: 行为/繁殖.
content: 由于在进食过程中,油彩蜡膜虾可以从猎物(海星)身上保存摄取到的毒素,因此牠们对掠食者来说是难以下口甚至是有害的,也因此牠们不需要透过很迅速的行动来躲避掠食者。雌虾不仅体型较雄虾大,且具有有色的腹盖。每次产卵雌虾可产下 100 至 5,000 颗卵(受环境因素影响)。在野外环境中时常可见到油彩蜡膜虾成对行动,雌虾与雄虾不仅居住在一起更会一起进食。

Summary: 油彩蜡膜虾(学名:),又称为海星虾、贵宾虾、丑角虾、小丑虾、跳舞虾,是生活于热带太平洋及印度洋珊瑚礁的一种海水虾。一般认为油彩蜡膜虾为膜角虾属下的唯一种,不过也有研究认为应该将其分为两个独立物种,分别为生活于中部及东部太平洋的 "H. picta" (斑点为带粉色的紫色并具有黄色边缘)以及生活于印度洋及西太平洋的 "H. elegans"(斑点颜色更偏向棕色并具有蓝色边缘)。油彩蜡膜虾的体长可达,多半成对行动并且几乎只以海星为主食,甚至包括棘冠海星。油彩蜡膜虾的攻击能减缓棘冠海星对珊瑚造成的伤害,并且在数天内将其杀死。

Harlekingarnele: Die Harlekingarnele, wissenschaftlicher Name "Hymenocera picta", ist eine marine (im Meer lebende) Garnelenart, mit Verbreitung im Indischen und im Pazifischen Ozean. Heute gilt sie, entgegen früheren Theorien, als einziger Vertreter der, damit monotypischen, Gattung "Hymenocera". Die Art ist aufgrund ihrer auffallenden Färbung ein sehr gesuchtes wirbelloses Aquarientier, für das Aquarianer hohe Preise zahlen. Aufgrund ihrer spezialisierten Ernährung – die Krebse ernähren sich ausschließlich von Seesternen – ist die Nachzucht der Art im Aquarium sehr schwierig.
辽宁日报

title: 著名报道.
title: 卧底大学,指责教师唱衰中国.
content: 2014年11月13日,《辽宁日报》用一个整版刊发公开信《老师,请不要这样讲中国》。该文称,通过卧底5所城市20多所高校,对近百次课堂教学内容进行分析后发现,如今的中华人民共和国的高校教师没有认识到“社会是不完美的,实现中华民族伟大复兴的中国梦还要克服很多困难”,缺乏对马列主义、毛泽东思想的“理论认同”,缺乏对中华人民共和国及中国共产党现行制度的“政治认同”。该文告诫高校教师,大学课堂上的中国应要有“光明的未来”,教学时要保持“客观理性”。  公开信的方式及内容引起了争议。中国人民大学教授张鸣表示,针对教学内容的异议,可以在教学科研层面进行具体讨论,而不应以派记者听课、收集整理材料、发公开信的形式进行,指这种做法「很像间谍,而规劝和指导别人讲课,行为越轨。」而《中国青年网》在11月14日刊登署名「国平」的文章支持该报道,称该报道「让我们看到了网络上、社会上污蔑辱骂祖国等负面情绪的一个源头」。

Summary: 《辽宁日报》是中共辽宁省委机关报,于1954年9月1日创刊。属于辽宁日报报业集团。

Liaoning Daily: Liaoning Daily () ist das offizielle Organ der Kommunistischen Partei Chinas der Liaoning Provinz im Norden Chinas. Die Zeitung wird seit dem 1. September 1954 durch die Liaoning Daily Newspaper Group in Shenyang publiziert.
東京國際動畫博覽會

title: 概要.
content: 东京国际动画博览会实行委员会【东京都日本动画协会为首的动画事业者团体构成】主办。实行委员会委员长为东京都知事石原慎太郎。  主要以关东地区动画厂商活动营利为主的大型商业活动。东京动画展览一年一度于春季时期所举办。由于有各公司(包含学校)参加,场内会设置活动舞台,观众入场必需购买场券门票。内场有当年度新动画厂商进驻、人气声优为新番的造势活动、热门动画周边商品贩售、以及新动画抢先预告片播送,还有海外动画的摊贩参与。  第1届2002年以「新世纪东京国际动画博览会21」的名称召开,自第2届开始加上公元纪年,如「东京国际动画博览会2003」。  2011年度的博览会随着《东京都青少年健全育成条例》修订案获得正式通过,多达十数间参展商(包括角川书店及集英社等大型出版商)为表达不满而杯葛此项国际盛事,并另行筹办动画内容博览会。对此,日本首相菅直人发言:「培养青少年是重要的课题,同时,对世界传达日本动画的信息也是十分重要。希望有关人员要努力,不要让国际动画展不能开幕。」  然而在2011年3月11日日本发生东北地方太平洋近海地震,严重影响日本国内,官方考虑地震灾害、区内停电、交通、安全等因素,3月16日于官方网站宣布2011年度的动画展会全面停办,并且会安排退票。动画内容博览会也于3月17日宣布因相同原因而停办  2012年,「东京国际动画博览会2012」和第一届动画内容博览会同期举行,由于多家出版社的杯葛,该年「东京国际动画博览会」的入场人数及摊位数皆大幅缩水。  2014年,动画内容博览会跟东京国际动画博览会合并,并在东京都举办第一届『AnimeJapan』。

Summary: 东京国际动画博览会(、英语:Tokyo International Animation Fair,TAF),是每年3月底左右在东京国际展示场举办的动画界最大的活动。

Tōkyō Kokusai Anime Fair: Die Tōkyō Kokusai Anime Fair (jap., "Tōkyō Kokusai Anime Fea"), abgekürzt TAF, auch als Tokyo International Anime Fair bekannt, war von 2002 bis 2013 eine der größten Messen für Anime in Japan. Die erste Messe wurde 2002 als "Tōkyō Kokusai Anime Fair 21" veranstaltet.
莉薩·安

title: 生涯.
content: 莉萨·安在宾夕法尼亚州出世。大约在1990年时,她开始以跳艳舞来支付其大学学费,其后她成为受认可的牙医助理。1993年7月,她开始担任成人演员,但在1997年由于害怕患上艾滋病而离开。接着的数年,她在全美国的脱衣舞俱乐部演出并顺道旅游,后来他重返色情业担任代理人,后来又参与演出。她的人才机构—清析人才管理(Clear Talent Management)在2006年11月成立,后来改名为莉萨·安人才管理(Lisa Ann's Talent Management)。2007年,莉萨·安人才管理与的灯塔机构(Lighthouse Agency.)合并。  2008年10月2日,莉萨·安证实将会主演《谁在干佩林?》,这套色情片是戏仿美国共和党副总统候选人莎拉·佩林。这部电影由拉里·弗莱恩特的所制作,这套电影是描绘莉萨·安与其他扮演著名女政客的色情女演员的性爱场面,例如老牌色情演员扮演的赫拉里·克林顿和所饰演的康多莉扎·赖斯。这套片在2008年选举日正式上映。  10月31日,《》宣布莉萨·安将会主演《奥巴马在干佩林》(Obama is Nailin' Paylin),电影除了继续以莎拉·佩林为主题外,亦加插了对美国总统巴拉克·奥巴马的嘲讽。这套电影只有在《Hustler》会员网站上以蓝光版本放映,DVD则不适用。这个外传式电影在2008年11月3日的选举前夕上映。2009年3月,《Hustler》公布将会开拍《谁在干佩林?》的续集,由莉萨·安饰演莎拉·佩林。 这套电影在2009年8月26日上映,名叫《莱特曼在干佩林》。  莉萨·安在Eminem的音乐视频《》中再次扮演莎拉·佩林,她得以演出实在有赖导演的建议。  经过莉萨·安的朋友色情演员的鼓励后,她首度参演不同种族的色情片—《Hung XXX》,并在2009年9月由发行。  天娜·菲在《》中开玩笑称莉萨·安的对外政策的认识比自己和莎拉·佩林都还要多。  2009年12月,莉萨·安成为RealTouch的发言人,RealTouch一个由机械化生产的人工阴道。  2010年3月,莉萨·安代表发表,主题是因特网的盗版成人内容,由策划。现场标题为「言论自由联盟全明星反盗版公共服务公告」(FSC All-Star Anti-Piracy PSA),同场的成人演员还有、、罗恩·杰里米和邪恶影像合约演员亚莉特克拉·布鲁和。  2010年4月,莉萨·安与妮琪·班兹和一同主持。她对此说道:「XRCO是我投身色情业以来的首项活动,而现在又成为主持,可谓责任重大!」  2018年,莉萨·安宣布复出,再投入色情业,并与Evilangel签署4年合约。

Summary: 莉萨·安(英语:Lisa Ann,1972年-5月9日)是一名美国体育电台广播女主持人和女性色情片演员。

Lisa Ann: Lisa Ann (* 9. Mai 1972 in Easton, Pennsylvania; bürgerlich "Lisa Ann Corpora") ist eine US-amerikanische Pornodarstellerin und Regisseurin. Sie war von 1994 bis 1997 sowie von 2006 bis 2014 in der Branche aktiv und wird als berühmteste Darstellerin ihrer Zeit angesehen. Im Januar 2018 kündigte sie ihre Rückkehr als Pornodarstellerin an.
布拉堪天文台

title: 历史.
content: 布拉堪天文台于1946年由苏联籍亚美尼亚天文学家维克托·安巴楚勉建立,是苏联的天文中心之一。该天文台是由建筑师塞缪尔·萨法里安(Samvel Safarian)设计。该天文台于1947年发现特殊的星团-星协、超过一千颗耀星、数十颗超新星、数百个赫比格-哈罗天体和彗状星云、数百个星系。在苏联解体以后布拉堪天文台运作出现困难。  该台于1951年11月举办第一次研讨会,主题是星协。1956年9月19日举办一个关于不稳定恒星的会议。当地也曾经是搜寻地外文明计划的两个重要会议地点,并被认为是区域性天文研究中心。
title: 设备.
content: 布拉堪天文台的主要望远镜是口径2.6米的卡塞格林反射镜,另有两台口径1米和50公分的施密特摄星仪,以及其他口径更小的望远镜。
title: 研究成果.
content: 1965年时使用该台的施密特摄星仪进行第一次布拉堪巡天。该次巡天找到了1500个核心紫外线辐射超量星系,被称为马卡良星系。这些星系的数字编号前都有 "Markarian" 或 "Mrk",例如马卡良501(Mrk 501)。  1978年的第二次布拉堪巡天则是寻找类星体、光谱有发射线的星系和紫外线超量星系。

Summary: 维克托·安巴楚勉布拉堪天文台(亚美尼亚语:Վիկտոր Համբարձումյանի անվան Բյուրականի աստղադիտարանը,英语:Byurakan Observatory)是一个亚美尼亚的天文台,属于亚美尼亚科学院管辖。位于亚美尼亚阿拉加茨山坡上的村庄布拉堪。

Bjurakan-Observatorium: Das Byurakan-Observatorium oder "Astrophysikalisches Observatorium Bjurakan" ist eine Sternwarte der Armenischen Akademie der Wissenschaften. Es befindet sich in Bjurakan am Hang des Berges Aragaz in Armenien in 1500 Metern Höhe.
宇野宗佑

title: 生平.
content: 宇野宗佑于1922年8月27日出生于日本滋贺县,毕业于彦根高等商业学校,后肄业神户商业大学(现神户大学)。身为旧日本陆军少尉军官的他,曾经营酿酒业。先后担任过滋贺县教育委员、滋贺县议会副议长。1960年加入自民党,曾9次当选为众议员。在该一时期,宇野宗佑与竹下登及海部俊树被封为自民党青年三杰。  宇野宗佑于1966年至1967年任通商产业省政务次官。1973年任自民党副干事长。1987年11月任日本外务大臣。1989年6月2日出任日本第75任首相,此时恰逢中国大陆六四天安门事件,甫上任的宇野宗佑于首相官邸表示:「我对戒严部队在北京天安门广场进行武力镇压造成重大伤亡一事不胜忧虑,期望局势能够平稳下来」。  但宇野宗佑甫出任首相便被爆出桃色丑闻,他被揭露花费300万日元包养东京都神乐坂一名艺伎。起初,这一事件没有在日本国内引起轰动;然而,当美国《华盛顿邮报》从日本《每日新闻》转载这一桃色丑闻后,宇野宗佑在国际上顿时变得臭名远播。加上自民党大力实施消费税政策以及加上民众强烈不满里库路特丑闻,该年参议院选举中自民党更空前惨败,于126个改选议席从原先的72席掉到36席。宇野宗佑只好在1989年8月10日引咎辞职,担任首相日期仅为69天,为平成时期第二短命的日本首相。  1998年5月19日,宇野宗佑在出身地滋贺县守山市因肺癌逝世,享寿76岁。遗言是「现在几点」。。

Summary: 宇野宗佑(1922年-8月27日-1998年-5月19日)是日本一名政治家,出身自滋贺县守山市,曾任日本内阁总理大臣(第75任)。

Uno Sōsuke: Uno Sōsuke (jap. ; * 27. August 1922 in Moriyama (Shiga); † 19. Mai 1998) war ein japanischer LDP-Politiker.
北浦和車站

title: 车站结构.
content: 岛式月台1面2线地面车站,设有跨站式站房。  现为业务委托站(委托)。  车站设有绿色窗口(营业时间 9:30 - 19:30)、自动验票闸门、指定席售票机。过去绿色窗口旁曾开设,现已关闭。  月台与剪票口层,以及东口、西口与剪票口层之间皆有电梯,月台剪票口外的东西口阶梯还设有单向往上的电扶梯。  过去京滨东北线内进行高架工程时曾有本站起讫的班次,但本站并没有折返设备。
title: 月台配置.
content: (来源:JR东日本:车站构内图)
title: 发车音乐.
content: 2007年10月1日起,2号线发车音乐使用埼玉市歌《希望のまち|希望(ゆめ)のまち》。
title: 使用情况.
content: 2017年度1日平均上车人次为52,872人。  近年1日平均上车人次变化如下表
title: 车站周边.
content: 站旁西侧有国道17号与国道463号(并用区间),东侧有旧中山道(),各自形成近邻型商业地区。车站东侧有与、等教育机关,西口则可搭乘巴士前往埼玉大学、、等学校,另外站前也开设众多补习班。西口沿着国道17号南下可至埼玉里索那银行本店与,本站西侧的商店街已与浦和站西侧的商业区、政府机关区连成一气。东口巴士总站有密集的巴士班次前往。  西口圆环有西口开设纪念碑,刻有第4代日本国有铁道总裁十河信二名字。距离西口不远的以大型音乐喷水表演闻名。
title: 巴士路线.
content: 以下路线巴士由、、西武巴士运行。
title: 东口.
content: 0号乘车处在站前圆环内,8号乘车处在北浦和站东口交差点前(摩斯汉堡对面),1;3、5号乘车处在东口圆环往东约100米以上的、入驻的外。  国际兴业巴士从始发到9点时段与16时至末班车使用0号乘车处,其他时段使用3号乘车处,不进站前圆环。  北浦和总站大楼与旁边的高层公寓「HEIM PLAZA北浦和」在过去是东武巴士的「北浦和站」巴士站所在地。  因此东武巴士的巴士站名维持原来的北浦和站,国际兴业巴士为了与北浦和站东口区别而称作北浦和总站大楼。
title: 西口.
content: 1、2、3号乘车处在站前圆环内,5号乘车处在北浦和站入口交差点前,7号乘车处在北浦和站入口交差点前(北浦和公园前)。

Summary: 北浦和车站()位于日本埼玉县埼玉市浦和区三丁目,是东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路车站。

Bahnhof Kita-Urawa: Der Bahnhof Kita-Urawa (jap., "Kitaurawa-eki") befindet sich in der Stadt Saitama (Stadtbezirk Urawa) in der Präfektur Saitama an der Keihin-Tōhoku-Linie der East Japan Railway Company (JR East).
鶴見站

title: 停站路线.
content: 在列车运行上,此站是重要的交汇站。停靠此站的路线,包括非客运路线在内共有东海道本线、鹤见线、武藏野线、南武线(支线)等4条路线。其中本站所属线是东海道本线,另外鹤见线与武藏野线也以此站为起点。  本站的客运路线只有行走东海道本线电车线的京滨东北线与鹤见线,所以旅客资讯不使用「东海道(本)线」。依据特定都区市内,本站属于「横滨市内」。  以下各路线虽不在本站设旅客月台,但却是列车运行路线的接续站,除品鹤线以外,基本上都是货物列车专用路线。(列表内「 」内的路线名是通称) 此站-新鹤见信号场间是品鹤线、武藏野线、尻手短络线三线重复路段,此3条路线在新鹤见信号场内分岔。  东海道本线以此站作为本线与品鹤线的分岔点,从品鹤线新川崎站起往本线的川崎站、蒲田站方向的车费是以此站作为接续站计算。但是,由于行走品鹤线的旅客列车不停靠本站,要从此站往新川崎方向(上行)的旅客必需先返回横滨站。在这个情况下,车费将不计本站至横滨站的费用,是车费计算的特例之一(往新川崎站周边时也有从川崎站往南武线鹿岛田站的计算方式)。  为了方便转乘鹤见线以及消除这个计算特例,一度有建设横须贺线月台的构想,但JR回应此站有货物线通过,用地不足。 2015年,以「相铁、JR直通线」的开通为契机,横滨市目标让中距离列车停靠鹤见站。  相铁、JR直通线是从相铁线的西谷分岔,在神奈川区羽泽附近连接JR东海道货物线,往货物线东京方向直通运行。列车在鹤见站将使用海侧的货物线。  货物线在新川崎-武藏小杉之间与横须贺线接续,因此计划利用湘南新宿线路线直通新宿方向。
title: 车站构造.
content: 京滨东北线是岛式月台1面2线地面车站,鹤见线位于该处西侧的港湾式月台2面2线高架车站。京滨东北线月台的东侧,月台侧起依次为东海道线旅客列车线的上下线、东海道货物线的上行线、到发线3条、东海道货物线下行线,全部不设月台。途经武藏野南线、东海道线列车线、横须贺线的临时旅客列车「Holiday快速镰仓号」在此站运行停车(改变),在无月台轨道上,乘务员要交代货物线与东海道线列车线(横滨方向)之间的转线。然而,东海道线与横须贺线间的转线可在户冢站进行。  设有绿窗口、自动闸机。另外,京滨东北线月台闸内大堂设有扶手电梯与升降机联络。设有厕所。
title: 月台配置.
content: (来源:JR东日本:车站构内图)
title: 使用情况.
content: 2016年度1日平均上车人次为80,182人。JR东日本管内车站当中排行第56位。  近年的推移如下表。

Summary: 鹤见站()位于日本神奈川县横滨市鹤见区一丁目,是东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路车站。

Bahnhof Tsurumi: Der Bahnhof Tsurumi (jap., "Tsurumi-eki") befindet sich in der Stadt Yokohama (Stadtbezirk Tsurumi) in der Präfektur Kanagawa an der Keihin-Tōhoku-Linie der East Japan Railway Company (JR East).
自由丘站 (东京都)

title: 概要.
content: 此站有东横线与大井町线停靠,是两条路线的转乘站。东横线的车站编号是TY07、大井町线是OM10。  此站是站长所在站,管理「自由丘管内」此站与东横线都立大学站、大井町线绿丘站、九品佛站、尾山台站、等等力站、上野毛站6个车站。
title: 车站结构.
content: 大井町线(1号月台、2号月台)为对向式月台2面2线的地面车站,东横线(3号月台-6号月台)为岛式月台2面4线的高架车站。
title: 月台配置.
content: 东横线自2001年3月28日特急开始运行以来,与菊名站一样全日进行缓急接续。缓急接续时,外侧副本线的3、6号线停靠各站停车,内侧本线的4、5号线停靠特急、通勤特急、急行。平日早晨高峰时段可见涩谷方向月台乘客大排长龙,大量人潮涌入急行、通勤特急列车。  过去大井町线的九品佛侧有。2007年11月15日检车区废除。  站名标看板在2012年3月实施的「〜智慧模型自由丘站明亮计划〜」中全面LED化,使用薄型的LED看板。  平日有本站起讫的各站停车班次,早晨有三班开往菊名站,夜间元町・中华街站有一班开至本站。  另外,3号线与6号线的副本线会在深夜停放车辆,隔日早晨再回送。  本站 - 田园调布间设有横渡线供列车紧急折返使用。  收费座席指定列车「S-TRAIN」在周六日驶入东横线并停靠本站。
title: 使用情况.
content: 2016年度1日平均上下车人次如下表。
title: 各年度1日平均上下车人次.
content: 近年1日平均上下车人次变化如下表。
title: 各年度1日平均上车人次.
content: 各年度1日平均上车人次如下表(包括大井町线的上车人次)。
title: 站名由来.
content: 附近的古刹安置9座阿弥陀如来像,因而称作「九品佛」()。车站设站当时作为最近站而命名为「九品佛前站」。随着大井町线通车,该寺附近新设「九品佛站」,原先计划以车站所在地荏原郡碑衾村大字衾(ふすま)更名为「衾站」,后因大字改为自由之丘,因而直接改为「自由丘站」。

Summary: 自由丘站()是位于日本东京都目黑区自由之丘一丁目,属于东急电铁的铁路车站。此站是目黑区最南的车站。

Bahnhof Jiyūgaoka: Der Bahnhof Jiyūgaoka (jap., "Jiyūgaoka-eki") befindet sich in Meguro in der Präfektur Tokio, Japan. Der Bahnhof liegt an der Tōyoko- sowie an der Ōimachi-Linie, die sich hier kreuzen. Beide Linien werden durch die Tōkyū betrieben. Im Jahr 2008 nutzten im Durchschnitt täglich knapp 140.000 Menschen den Bahnhof.
美司钠

title: 用途.
title: 作为化疗佐剂.
content: 美司钠在临床上用于降低环磷酰胺和异环磷酰胺化疗引起病人出现血尿及出血性膀胱炎的可能性。环磷酰胺和异环磷酰胺在膀胱中会被转化成丙烯醛,而后者具有对膀胱上皮细胞的高度性,能够引起出血性膀胱炎,甚至膀胱癌。 美司钠的巯基部分能够与丙烯醛的碳碳双键反应,生成无毒无反应活性的硫醚复合物并排泄出人体,从而在不影响疗效的情况下起到了泌尿系统保护剂的作用。 同时它还有抗氧化剂的作用,而这进一步保护了泌尿系统,使其免受化疗药物代谢产物的伤害。
title: 其它.
content: 美司钠还被用作祛痰药,用于慢性支气管炎、阻塞性肺炎等疾病引起的咳痰困难。它的作用机理和乙酰半胱氨酸相同。 此用途的美司钠商品名为Mistabron和Mistabronco。
title: 给药途径.
content: 在用于化疗时,美司钠一般为静脉注射,但有时也会口服给药。 用于祛痰的美司钠则是通过雾化吸入(如喷剂)或气管滴入的。
title: 副作用.
content: 在常规剂量下副作用通常很少见。可能发生的有:过敏反应、恶心、呕吐、腹泻和味觉异常。

Summary: 美司钠(INN:Mesna,),又名巯乙磺酸钠,是一种主要用于辅助环磷酰胺和异环磷酰胺化疗的有机硫化合物。它由百特国际以Uromitexan和Mesnex作为商品名销售。它的英文名“Mesna”由是表示巯基的"m",表示乙基的"e",表示磺酸基的"s",和表示钠的"na"组成的。

Mesna: Mesna (2-Mercaptoethansulfonat-Natrium; Handelsname: "Uromitexan", Hersteller: Baxter International) ist ein Arzneistoff, der als sogenannter Zytoprotektor bei einer Chemotherapie zur Neutralisierung toxischer Stoffwechselprodukte (Metabolite) eingesetzt wird, die im Rahmen der Therapie mit Oxazaphosphorinen entstehen. Zu den Oxazaphosphorinen gehören Cyclophosphamid, Ifosfamid und Trofosfamid.
登盛

title: 早年生活.
content: 登盛生于英属缅甸Kyonku乡(今Ngapudaw乡),一个靠近Hainggyi岛的伊洛瓦底江三角洲地区的小村。他的父亲叫做Maung Phyo,母亲叫做钦妞。他是父母三个孩子中最小的一个。登盛的父母都是失去土地的农民,父亲靠在河码头运货和编竹席挣钱养家。在登盛的母亲去世10年之后,登盛的父亲成为僧侣,且再也没有还俗。
title: 军旅生涯.
content: 登盛毕业于缅甸军事学院,1997年4月,登盛出任缅甸国防军三角军区司令,2001年12月调任国防部军务署署长。2003年8月,登盛出任国家和平与发展委员会(简称“和发委”)第二秘书长,2004年10月升任“和发委”第一秘书长。2007年5月18日,登盛被任命为缅甸政府代总理,2007年10月24日,缅甸国家和平与发展委员会任命代总理登盛中将为政府新总理。
title: 总理时期.
content: 2007年4月起,接替因病前往新加坡接受治疗的梭温出任代总理,同年10月24日正式接任总理,成为丹瑞军政权最后一任总理。
title: 总统时期.
title: 当选总统.
content: 2010年大选作为军人政府支持的联邦巩固与发展党领导人,在2010年大选被指舞弊下以80%议席胜出。2011年2月4日,登盛获缅甸国会选出担任新的缅甸总统,而缅甸国会也是廿多年来再次召开。而他则与同样出身于前军人政府的重要人物、现任国会众议院议长瑞曼之间存在着权力斗争。
title: 2012年内阁改组.
content: 2012年中登盛改组内阁,撤换大量保守派,起用改革派人士,加强和反对党的沟通。
title: 推行民主改革.
content: 2012年1月20日,他在接受《华盛顿邮报》采访时表示,缅甸改革“绝对不会走回头路”,“我们正处于迈向民主的正确道路上。正因为我们在正确的方向上,所以只能向前迈进。而且,我们也没有任何想要走回头路的意思”。他也敦促西方国家尽早解除对缅甸的制裁。  2012年1月30日,正在新加坡考察访问的登盛发言称:“国际社会应该继续对我们追求目标的努力予以支持和鼓励,因为一个年轻的民主国家正在这个地球上出现”,......“我向你们保证,我将竭我所能,在缅甸建立一个健康的民主体制。”  2012年9月29日,他在接受BBC采访时表示,他与昂山素季之间没有任何问题,他正与她合作,如果缅甸人民在2015年缅甸大选中投票选择昂山素季担任总统,他将给予支持。他说“昂山素季是否能够成为国家领袖取决于缅甸人民的意愿,如果人民接受她,那么我也将必须接受她”。  2013年5月2日,缅甸执政党联邦巩固与发展党(巩发党)证实,总统登盛已经正式辞去该党主席职务,时任联邦议会人民院议长瑞曼接任巩发党主席。同年12月30日,他宣布特赦所有政治犯(预估约230人),包括尚在法院审理的案件也一律撤销,所有被告必须立即释放。人权团体赞扬,缅甸政坛已逾25年未有如此大动作,登盛的特赦将带来全面性的变革。
title: 荣誉.
content: 2013年2月,登盛因积极推动国内政治与经济改革而被《海峡时报》评为「2012年度亚洲风云人物」。

Summary: 登盛(;1945年-4月20日),缅甸政治、军事人物,曾任缅甸联邦共和国总统、军政府总理,卸任后至彬乌伦成为僧侣。今日中国大陆部分新闻与文字媒体仍使用旧译吴登盛。在缅甸语里,「吴」字(U)是一个敬称,有「先生」或「叔叔」的含意,非姓氏,缅甸社会亦无姓氏概念。

Thein Sein: Thein Sein (, []; * 20. April 1945 in Kyonku, Ngapudaw Township, Irawadi-Division) war von März 2011 bis März 2016 als Zivilist erster Präsident von Myanmar seit der Abschaffung des Amtes 1988. Von November 2007 bis Anfang Februar 2011 war er als Militär und Nachfolger von Soe Win Premierminister des Landes gewesen. Er gilt als moderater Reformer und hat in seiner Amtszeit eine vorsichtige Öffnung des Landes betrieben.
港西镇 (上海市)

title: 历史概况.
title: 中华人民共和国建国以后.
content: 港西镇由原港西镇和港东乡合并而成。  1984—1987年,原港东、港西体制均为:中共乡党委、乡人民政府、人民公社管理委员会。1987年4月人民公社体制终止,但党政建制未变。1995年11月22日,港西乡撤乡建镇,下设13个行政村;港东乡至2000年12月乡建置未变,下设12个行政村。  2000年12月11日,根据中共崇明县委的决定,中共港东乡委员会和港东乡人民政府与原中共港西镇委员会和港西镇人民政府合并为中共港西镇委员会和港西镇人民政府。镇政府机关设在原港西镇政府所在地南盘效。  2002年4月,根据县府“关于乡镇村级区划调整意见”,25个村(原港东乡12个村、原港西镇13个村)合并为12个村。
title: 行政区划.
content: 港西镇下辖以下村委会:
title: 政治管理.
content: 另外,中共港西镇委员会副书记还有陆惠星(分管政法、综治)、朱伯胜(分管组织、宣传)。港西镇人大副主席为陆亚良(负责镇人大日常工作,主持镇总工会全面工作)。港西镇人民政府副镇长为:蔡建新(分管市政建设)、韩彬(分管民政、科技、教育、文化体育、卫生等)、曹崔秀(分管农业、旅游等),另有一分管工业、商业等工作的副镇长职位正处于空缺当中。中共港西镇委同样有数名党委委员。  港西镇党政机关内另设党群工作办公室、经济发展办公室、社会事业发展办公室、社会稳定办公室(挂信访办公室牌子)、社会事务管理办公室(挂人口与计划生育办公室牌子) 、规划建设和环境保护办公室。事业单位另有财政所、经济管理事务中心、文化体育广播电视站、社区事务受理服务中心、村镇规划建设管理所、市政市容环境管理所、网格化综合管理中心和社区党建服务中心。  港西镇现有43个党(总)支部,其中机关事业单位党支部11个,镇属事业党支部3个,村党(总)支部12个,“两新”组织党支部16个,其他1个,党员1745名。在党员和人民的建设下,港西镇党委被评为2008-2010年度上海市“五好乡镇党委”,镇被评为2012—2013年度上海市文明镇。
title: 经济建设.
content: 港西镇围绕“一带一村一园”,即三湾农业集聚带、协北生态村、港西乡村公园,进行布局,走绿色生态产业发展道路。主要实施绿色农业,同时吸引外资招商巩固第二产业,并以其乡村特色吸引游客,发展旅游业。总体来看,2017全年经济实现增加值4.9亿元,比2016年增长4.8%;实现财政可支配收入2.1亿元,比2016年增长41.7%;农村居民家庭人均可支配收入23476元,比2016年增长10.5%。
title: 第一产业.
content: 根据港西镇2013年的政府工作报告,当年完成了13808亩在田水稻的杂草清除、水浆管理、病虫防治等技术指导工作,安排水稻机插秧面积3100亩;推荐了7家县级重点合作社,完成了7家合作社的财务上网工作;与12个村签订《秸秆禁烧工作目标责任书》,印发禁烧告知书5000份,秸秆还田率达73%。
title: 第二产业.
content: 2010年全年,港西镇工业产值达到3.53亿元人民币。2011年,港西镇预计实现工业产值3.87亿元。2012年全年,港西镇实现工业总产值4.1亿元。
title: 第三产业.
content: 2011年,港西镇预计接待游客8.56万人次,预计实现旅游收入850万元。鸿华度假酒店、高家庄园乡村俱乐部、仕南度假村、上海假日岛休闲农庄等酒店和度假村也建造完成。
title: 招商引资.
content: 港西镇积极吸引各公司在镇内投资。2010年全年,镇共引进注册企业24家,新增注册资金3420万元,实现招商税收15279万元;2012年则实现实现招商户数90户,入库税收总额1.42亿元。从2007年到2011年的时间里,镇共引进注册企业242家,实现招商引税额57.86亿元,镇实得收入1.65亿元。
title: 社会保障.
content: 港西镇农村医疗合作保险参加率接近100%,补偿金额每年超过1000万元人民币。政府重视基础设施建设和民生工作,2010年,其完成了敬老院的旧房改造工程,对全镇5021名年满60周岁的老人实行了免费体检,也完成了408户农户的厕所改造任务,被评为县双拥工作模范镇。

Summary: 港西镇,是下辖的一个乡镇级行政单位,位于崇明岛中部偏西,东与东平国家森林公园毗邻,南距崇明对外主要口岸之南门港约8公里,西与庙镇一衣带水,北临新海镇、东平镇,港东公路纵贯其南北,面积49.39平方公里。因地处双港河之西而被命名为港西。

Gangxi: Gangxi () ist eine Großgemeinde im Stadtbezirk Chongming der regierungsunmittelbaren Stadt Shanghai, China. Bei der Volkszählung im Jahre 2000 zählte Gangxi 16.802 Einwohner. Die Postleitzahl lautet 202154.
東中野站

title: 车站构造.
title: JR东日本.
content: 本站站房为跨站式站房。途经本站的四线铁路只有南侧的缓行线两线设有月台,北侧的快速线两线则未设月台通过本站。缓行线月台为岛式月台1面2线设计。西口、东口皆有跨站式站房。
title: 月台配置.
content: (来源:JR东日本:车站构内图)  往武藏小金井、立川、八王子、高尾方向与往东京站的直通班次仅在早晨与深夜时段,其他时段须至中野站与新宿站转乘中央线快速。
title: 东中野站西口整备事业.
content: 本站由中野区与JR东日本共同进行站前广场整备与车站大楼、地下脚踏车停车场的建设。同时进行JR西口的改良工程,直通车站大楼。车站大楼「atre vii东中野」于2012年8月31日正式开幕。
title: 东京都交通局.
content: 本站是1面2线岛式月台地下车站。  与邻站中井站及中野坂上站一样将月台设于首都高速中央环状新宿线下方。
title: 使用情况.
content: 各年度1日平均上下车人次如下表(JR除外)。
title: 各年度1日平均上车人次(1900年代-1930年代).
content: 各年度1日平均上车人次如下表。
title: 车站周边.
content: 中央线车站西方山手通樱川桥前、明大中野高校侧(北侧急行线侧)线路旁种有樱花树,线路土堤上则种有油菜花,在春季是知名的摄影景点。
title: 路线巴士.
content: 2015年西口站前广场整备完成后,巴士圆环内新设西武巴士与关东巴士的「东中野站西口」巴士站。车站周边的各巴士站也随之更名,西武巴士在山手通上的巴士站为「东中野」,关东巴士在车站北侧道路的巴士站为「东中野站大江户线口」、「东中野站入口」、「东中野站东口」。

Summary: 东中野站()是位于日本东京都中野区东中野,属于东日本旅客铁道(JR东日本)、东京都交通局(都营地下铁)的铁路车站。

Bahnhof Higashi-Nakano: Der Bahnhof Higashi-Nakano (jap., "Higashi-Nakano-eki") ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū. Er wird von der Bahngesellschaft JR East betrieben und befindet sich im Bezirk Nakano der Hauptstadt Tokio. Denselben Namen trägt ein U-Bahnhof der Toei-U-Bahn.
克历蒙特·图尔诺夫斯基

title: 生平.
content: 图尔诺夫斯基生于舒门一个工匠的家庭,出生的村庄现在以他的名字命名。早年在敖德萨神学院学习。受到革命者格奥尔基·萨瓦·拉科夫斯基的影响,1861年在贝尔格莱德加入了拉科夫斯基的第一个保加利亚军团,在那里他杰出的指挥军队对抗土耳其驻军。  在1862年军团解散后,图尔诺夫斯基移民俄罗斯,他继续就读基辅神学院。1869年他在Brăila定居。1873年他被任命为牧师,次年他以克莱门特·布朗尼茨基(Clement Branitski)的名字被任命为一个主教。他后来成为在图尔恰大主教教区副大主教。  保加利亚于1878年解放后,图尔诺夫斯基担任Lyaskovets附近的彼得·保罗神学院校长。1884年,他被选为大特尔诺沃大主教教区大主教。  1879年图尔诺夫斯基成为保加利亚制宪会议和第一次国民议会议员,12月6日举行选举之前担任看守首相,任内继续前任托多尔·布尔莫夫的政策直到1880年4月7日继任者接任。1886年8月21日第二个任期他只担任3天首相。  作为一个忠诚旧君主制的支持者,图尔诺夫斯基拒绝庆祝新上任的保加利亚摄政王斐迪南亲王,反对他摄政而被政府扣押,最终被释放,和斐迪南交好。  图尔诺夫斯基是保加利亚小说之父。他写了第一个原始短篇故事:一个糟糕的家庭(1860)。他的一些重要的作品包括《学生和捐赠者或什么是另一个的另一个》(1864)和戏剧《伊万科,阿森一世的凶手》(1872)。

Summary: 克历蒙特·图尔诺夫斯基(Kliment Turnovski),原名瓦西里·尼科洛夫·德鲁梅夫(Vasil Nikolov Drumev (),1841年-1901年-7月10日),保加利亚东正教神父和政治家。他也是一位作家,是1869年保加利亚文学社创始人之一(BLS; 现在被称为保加利亚科学院)。

Kliment Tarnowski: Kliment Tarnowski (), geboren als Wasil Nikolow Drumew (; * 1838, 1840 oder 1841 in Schumen, damals Osmanisches Reich; † in Sofia) war ein bulgarischer Metropolit (Erzbischof) der Diözese Tarnowo, Schriftsteller, Politiker und zweimaliger Ministerpräsident.
硅醚

title: 形成.
content: 制备硅醚的方法很多,但大多可遵循两种策略:醇与氯硅烷在胺作碱的条件下室温反应,或醇与三氟甲磺酸硅酯在大位阻碱的条件下低温反应。三氟甲磺酸硅酯比起相应的氯硅烷活性更强,因此常使用三氟甲磺酸硅酯保护位阻较大的羟基。另一种非常可靠且快捷的方法是Corey法,即咪唑作碱将醇与氯硅基在二甲基甲醯胺(DMF)溶剂中高浓度反应。  如果使用二氯甲烷代替DMF作为溶剂,反应速率会相对降低但更易于纯化产物。使用三氟甲磺酸硅酯取代时,常用的大位阻碱是2,6-二甲基吡啶,伯醇的硅醚保护通常在一小时内可反应完全,而大位阻的醇反应完全则常需要几天时间。  当使用氯硅烷进行取代时对于反应条件通常不苛刻,只需避免在反应中引入大量的水。过量的氯硅烷可加速反应进程但并非必须。若使用了大量的硅代试剂,后处理则需要使用色谱法进行分离纯化,以去除过量的硅醇和硅氧烷化合物。三氟甲磺酸硅酯是一类水敏感化合物,因此必须在惰性气体保护下进行反应,后处理通常需要使用酸性水溶液如饱和氯化铵溶液进行淬灭。这种淬灭法能够不破坏硅试剂而质子化胺碱,让其移除反应体系。最后进行萃取操作并进行柱层析纯化。  三氟甲磺酸硅酯活性很强,甚至可以转化酮成为硅基烯醇醚化合物。
title: 硅醚保护基的脱除.
content: 当不需要硅醚保护时,可使用酸或者氟试剂如四正丁基氟化铵进行保护基的脱除。通常硅醚取代基体积越大抵御水解能力越强,但引入这种取代基相对越困难。  在酸性体系中,硅醚的相对稳定性如下(参见上述参考文献):  在碱性体系中,硅醚的相对稳定性如下(参见上述参考文献):
title: 对称二醇的单保护.
content: 对称二醇的单硅醚化理论上是可行的,但实际操作中存在着诸多问题。报道的单硅取代反应举例如下:  单取代反应的主要问题在于这类反应难于重复。如果反应仅是热力学控制的,且双负离子的活性与单负离子相近,那么相应得到的混合产物(双取代:单取代:非取代原料)的比例应为:1:2:1。而如果使用四氢呋喃作溶剂,反应会受到溶剂对双负离子的脱质子化的影响,它包括了:动力学因素影响以及溶剂对于单负离子的溶解度较低的影响。反应初始加入TBSCl时,溶液中只会溶解少量的单负离子而其余的则无法溶解形成悬浮液。仅仅这部分溶解的单负离子参与反应,而使得反应平衡向形成更多单负离子的方向移动,最后允许反应得到较高收率的单取代-TBS的产物。有使用正丁基锂作碱而取得更好收率的例子:  第三种方法是使用DMF与DIPEA的混合物体系进行反应。  另一种策略是使用过量的二醇进行反应,如使用4.0当量迫使反应朝着单取代的方向进行。
title: 选择性脱保护.
content: 选择性的脱硅基保护在许多情况下是可行的,例如:。  硅醚之间的区别主要基于位阻及电性的不同。总的来讲,酸性条件脱除位阻较小的硅基团相对更快,而位阻较大的硅基团则因为氧原子上具有很大的空间保护而不易脱除。基于氟的脱保护对于缺电子的硅基团则快于富电子的硅基团。有一些证据表明,硅基脱保护过程是通过高价硅物种进行的。  选择性脱去硅醚保护的综述如下:  虽然选择性脱去硅醚保护可通过诸多条件,但以下列举的一些条件相对较可靠。若两种硅取代基存在着较大的位阻区别则选择性脱除相对更易成功,如:一级TBS与二级TBS或一级TES与一级TBS,或电性有区别,如:一级TBDPS与一级TBS。虽然如此,但有些时候反复的优化条件是不可避免的,有时甚至需要脱去保护重新回收原料。  一些常用的酸性条件:  一些常用的碱性条件:

Summary: 硅醚是含有硅原子与烷氧基以共价键键合的一类化合物。其通式为:RRRSi−O−R,其中R为烷基取代基或芳基取代基。硅醚在有机合成当中常用于醇的保护基。RRR基团可以是不同的烃基基团,因此可组合成多样的硅醚。硅醚化合物在保护基化学当中有非常广泛的应用,常用的硅醚有:三甲基硅基 (TMS),叔丁基二苯基硅基(TBDPS),叔丁基二甲基硅基(TBS/TBDMS)和三异丙基硅基(TIPS)。

Silylether: Silylether sind chemische Verbindungen, die zur Gruppe der Ether gehören und ein Siliciumatom und eine Alkoxygruppe enthalten, welche durch eine Atombindung miteinander verbunden sind. Eine wichtige Untergruppe sind die Silylenolether, die als Zwischenprodukte in der organischen Synthesechemie Verwendung finden.
武藏境站

title: 停靠路线.
content: JR东日本、JR货物的中央本线与西武铁道的多摩川线的2条路线停靠。  营运中央本线的JR东日本是第一种铁道事业者、营运货物的JR货物是第二种铁道事业者。包括此站的旅客营业路段在运行系统上标示作「中央线」。详细运行形态参见该条目。  多摩川线以此站为起点,车站编号是SW01。
title: 车站构造.
title: JR东日本.
content: 对向式月台2面2线的高架车站。高架化工程完成前分为北口与南口2个闸口,2012年南北自由通道开放后统一成一个。
title: 月台配置.
content: (来源:JR东日本:车站构内图)
title: 西武铁道.
content: 岛式月台1面2线的高架车站。月台编号与JR共享。
title: 使用情况.
content: 各年度1日平均上下车人次如下表。 各年度1日平均上车人次如下表。
title: 公共汽车.
content: 公共汽车在、西武公共汽车、関东公共汽车、小田急公共汽车、京王公共汽车中央4社。
title: 北出口.
content: 公车站名称「武藏境站」「武藏境站北口」
title: 南出口.
content: 公车站名称「武蔵境站南口」

Summary: 武藏境站()是位于日本东京都武藏野市一丁目与二丁目,属于东日本旅客铁道(JR东日本)、日本货物铁道(JR货物)、西武铁道的铁路车站。

Bahnhof Musashi-Sakai: Der Bahnhof Musashi-Sakai (jap., "Musashi-Sakai-eki") ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū, betrieben von den Bahngesellschaften JR East und Seibu Tetsudō. Er befindet sich in der Präfektur Tokio auf dem Gebiet der Stadt Koganei.