摩洛哥

title: 历史.
content: 距今40万年前便有古人类在摩洛哥活动。考古发现证明这里很早就有人居住了。最早在这里定居的柏柏尔人的来历已无以考证。7世纪时,阿拉伯人到来,并在8世纪建立王国。中世纪时期在这里统治的朝代有些是柏柏尔人,有些是阿拉伯人。中国古籍中有关摩洛哥的较早记载,有宋人赵汝适《诸蕃志》「默伽猎国」。  从15世纪开始,摩洛哥受到多个西方国家的入侵。20世纪初期的摩洛哥危机是导致第一次世界大战的重要原因之一。1912年3月,法国占领摩洛哥。1956年3月,获得独立。  现今摩洛哥阿拉维王朝是在17世纪开始的,实行君主立宪制,但君主较内阁拥有相当大的权力,所以是二元君主制。  1957年,摩洛哥苏丹穆罕默德五世宣布改称国王,摩洛哥苏丹国改制为摩洛哥王国。
title: 政治.
content: 摩洛哥是君主立宪制的多党制的伊斯兰国家,国王拥有比较大的权力。议会分参议院和众议院两院,众议院325名议员由国民直接选举而出,任期为五年。参议院270名由地方代表选出,每三年更换三分之一。  穆罕默德六世从1999年登基后加强国家的民主化,对内试图缓和贫困和保证社会治安,对外持比较缓和的伊斯兰国家政策。摩洛哥是中东与欧美对话的重要中间国。2004年6月,美国总统布什宣布给予摩洛哥非北大西洋公约组织重要盟国地位。  自2011年2月20日起,摩洛哥民众展开民主示威活动。2011年3月9日,穆罕默德六世国王宣布将进行全面的宪政改革,内容有首相产生方式和权力、提高国民的自由和人权、建立独立的司法体系等各个方面,以真正实现民主政治。6月17日,国王提出政改计划,将自限权力建立一个民主的君主立宪体制,计划将在7月1日交付公投。方案内容:将国王许多权力交给首相和国会;未来将实施直接普选,政府首长由胜选政党组成;由首相指派政府官员,包括行政部门和国营企业首长,并且首相将有权力解散国会等。  2011年7月1日,摩洛哥举行新宪法草案全民公决。2日凌晨,摩洛哥内政大臣沙尔阿维公布草案以98.49%的赞成票获得通过。这标志着该国家以和平方式迈出了宪政改革的重要一步。  新宪法草案的主要内容:
title: 地理.
content: 位于非洲大陆西北部,直布罗陀海峡南岸,扼地中海入大西洋的门户,海岸线1700多公里。地形复杂,中部和北部为峻峭的阿特拉斯山脉,东部和南部是上高原和前撒哈拉高原,仅西北沿海一带为狭长低缓的平原。由于斜贯全境的阿特拉斯山阻挡了南部撒哈拉沙漠热浪的侵袭,摩洛哥常年气候宜人,花木繁茂,赢得“烈日下的清凉国土”的美誉,还享有“北非花园”的美称。  受副热带高压带控制和加那利寒流影响,形成干燥的热带沙漠气候;阿特拉斯山脉横贯全国,其中图卜卡勒峰(4,165米)是全国最高点。
title: 行政区划.
content: 摩洛哥全国划分为12个大区。摩洛哥控制的西撒哈拉地区被分为阿尤恩大区、达赫拉-黄金谷地大区,西撒哈拉东北角小片区域属于盖勒敏河大区。大区下设62个省和13个行政督察区。
title: 主要城市.
content: 主要城市有:
title: 经济.
content: 摩洛哥最主要的经济部门是旅游业、渔业和磷酸矿的出口,磷酸盐储量1100亿吨,占世界首位。农业与牧业也比较重要,但受气候影响比较大。摩洛哥在许多方面依靠外来资助,法国是其第二大援助国,西班牙是其第一大援助国。国民经济发展缓慢。2010年摩洛哥国内生产总值为917亿美元,人均2,839美元。经济增长率3.2%,通货膨胀率则为1.4%。
title: 交通.
content: 陆路交通较发达。在国内运输业中占主导地位,90%的客运和75%的货运通过陆路交通完成。  铁路:投入运营线路1907公里,其中复线483公里,电气化铁路1014公里。另有765公里磷酸盐运输线。2003年,摩洛哥与西班牙达成协议,两国共同修建一条穿过直布罗陀海峡的海底复线铁路。该工程预计2010年开工,将是连接欧、非两大洲的首条铁路线。 2018年,卡萨布兰卡-丹吉尔高速铁路通车,是摩洛哥的第一条高速铁路,也是非洲第一条高速铁路。  公路:总长64452公里,其中一级公路15907公里,二级公路9367公里,三级公路39178公里。至2009年中,高速公路916公里,有拉巴特-丹吉尔、拉巴特-卡萨布兰卡-塞达特、拉巴特-梅克内斯-非斯等多段高速公路。根据摩第二个全国乡村公路10年计划(2005-2015),每年将新建1500公里公路,届时将使全国80%的农村地区通公路。  水运:现拥有港口30个,其中11个为多功能港口,11个为运输、捕鱼用港口。主要港口有卡萨布兰卡、穆罕默迪耶、萨非、丹吉尔、阿加迪尔等,2009年全国总吞吐量6682万吨。其中卡萨布兰卡为全国最大港口,占全国港口总吞吐量的37%;丹吉尔-地中海港一期已完工,正在扩建二期,将成为非洲和地中海最大港口之一。  空运:全国共有机场28个,其中国际机场12个,如卡萨布兰卡穆罕默德五世国际机场、拉巴特-塞拉国际机场、马拉喀什-迈纳拉国际机场等。摩王家航空公司有飞机33架,开通75条航线,航线通往四大洲32个国家,总航线30多万公里。2008年客运量1060万人次。2005年,摩与欧盟签署“天空开放”协议,摩航空市场对欧洲航空公司开放。  1996年12月,经阿尔及利亚、摩洛哥至西班牙、葡萄牙的马格里布-欧洲天然气管道正式开通。管道全长1385公里,初期每年可输送天然气90亿立方米,摩每年可获10亿立方米天然气。2005年起,摩首次将该管道的过境天然气截留配额用于发电,可满足全国17%的电力需求。
title: 人口.
content: 摩洛哥80%的居民是柏柏尔人后裔,20%是混血,2006年文盲率为38.4%。三千多万人母语是阿拉伯语。一千二百万到一千五百万人母语是柏柏尔语。99%穆斯林,其中67%是逊尼派教徒,30%是无教派穆斯林,此外还有0.9%为基督教徒,0.2%为犹太教徒。
title: 文化.
content: 阿拉伯语为国语,不过柏柏语和法语也是受到承认的官方语言,伊斯兰教为国教。1993年8月落成的哈桑二世清真寺,坐落在卡萨布兰卡的大西洋海滨,通体使用白色大理石砌成,宣礼塔高达200米,是仅次于麦加清真寺和埃及的阿兹哈尔清真寺的世界第三大清真寺,设备之先进在伊斯兰世界首屈一指。
title: 军事.
content: 摩洛哥于1956年独立后即开始创设国家军事力量,2010年代时全军现役人数约19.5万人,除、皇家海军、皇家空军之外,尚包括、和后备役部队。海军是各军种中成立时间最晚者,直至1960年才建军。
title: 领土争议.
content: 自从摩洛哥于1956年独立以及国王穆罕默德五世去世后,国王哈桑二世宣称大量的领土主张。除了在与西班牙进行了伊夫尼战争(the Ifni War)后获得了塔尔法亚地带(Tarfaya Strip)之外,对休达与梅利利亚以及撒哈拉地区也有大量的领土主张。  1963年阿尔及利亚独立战争爆发,摩洛哥攻占了阿尔及利亚西部的廷杜夫和贝沙尔,并声称其为摩洛哥领土。冲突在一个月的战争及上百的伤亡的同时僵持不下。  在非殖民化时期的初级阶段,某些摩洛哥的政客,尤其是摩洛哥独立党的一些成员,例如Allal al-Fassi(于1956年出版了大量宣传“大摩洛哥”的地图),在摩洛哥独立后的几年里主张要求更广阔的领土。最初,苏丹并不支持这一意见。Al-Fassi的野心在1960年代依然获得了相当一部分人的支持,直到1969年,摩洛哥才承认早已在1960年就独立的毛里塔尼亚政权。在敌对的几年里,毛里塔尼亚一直谴责摩洛哥参与恐怖袭击,入侵领土;而在1970年代中期,冲突又在西撒哈拉问题上展开。  尽管摩洛哥政府依然坚称西撒哈拉和其北部的西班牙飞地:休达与梅利利亚为其领土,但是大摩洛哥的领土主张在1960年代后期已经被摩洛哥主流所放弃。代表阿拉伯撒哈拉民主共和国(西撒哈拉)的波利萨里奥阵线则获得了非盟的席位。

Summary: 摩洛哥王国(,),通称摩洛哥(;)是北非西端的一个君主立宪制国家。其东部与阿尔及利亚接壤,南部其实际控制的西撒哈拉地区与毛里塔尼亚紧邻,西部滨临大西洋,并向北隔直布罗陀海峡和地中海与葡萄牙、西班牙相望。首都为拉巴特,最大城市卡萨布兰卡。

Marokko: Marokko ([],, / ), offiziell Königreich Marokko (), ist ein Staat im Nordwesten Afrikas. Er ist durch die Straße von Gibraltar vom europäischen Kontinent getrennt. Als westlichstes der fünf (mit Westsahara sechs) Maghrebländer grenzt es im Norden an das Mittelmeer, im Westen an den Atlantischen Ozean und im Osten an Algerien. Marokkos Südgrenze ist wegen des Westsaharakonfliktes bis zum Abhalten eines UN-Referendums über die zukünftige Zugehörigkeit der Westsahara international umstritten.