Escalade

title: 第一代(1999–2000).
content: 1998年林肯领航员推出后,在蓬勃发展的 SUV市场中称霸一时,且大型豪华休旅车的市场更是供不应求,通用汽车利用旗下的豪华品牌凯迪拉克于隔年(1999年)推出了第一代的Escalade,希望能够与之抗衡,但通用汽车过于匆促,这一代凯雷德与吉姆西 Denali 使用了换牌工程,设计甚至没有更动,只是换了个车头标志,导至最终车型为5人座,与Navigator的8人相差不少,更没有以往凯迪拉克的豪华之感。  Escalade 与 Denali使用相同的5.7升'Vortec 5700'V8,马力为255匹(190kW),与Navigator的300匹(220kW)以及365lb⋅ft 5.4升 InTech V8 相比,动力明显相差甚远。  至于内装采用真皮座椅。 Escalade 还拥有Bose的环声系统,为首位使用Bose音响的SUV。 Escalade的仪表板与Tahoe和Yukon略有不同。 凯雷德采用白色针状而非原先的橙色,速度计读数为120公里/小时。  而根据IIHS所提供的信息,凯雷德为全美失窃最多的车辆。
title: 第二代 (2001–2006).
content: 2000年新一代车型就与雪佛兰和吉姆西 双生车截然不同,凯迪拉克于2000年8月在圆石滩车展(Pebble Beach)推出2002年新款Escalade,但期间内仍继续销售2000年车型。  5.3升V8 后驱为标准车型才有,ESV 与 EXT 皆为全轮驱动,至于引擎不论车型皆为V8,直到2005年,5.3L引擎完全停售,所有后驱和全驱的凯雷德皆配备了高输出6.0L Vortec V8。除了EXT外,乘坐人数最高可容纳8人。  到了2003年,“StabiliTrak”ESP系统升级为四轮版本,HID头灯、可调式功率踏板和后视镜方向灯作为标准配置。2004年,XM卫星收音机,第二排包覆性座椅和胎压监侦测升级为标配(除了EXT外)。同在2004年,白金版Escalade ESV以71,025美元的价格推出;包括20寸镀铬轮框,冷热座椅(前后),冷热杯架,天窗,二三排萤幕,还有黑檀木与页岩皮革饰板,镀铬水箱罩,6.0升V8引擎,最高产生345匹马力。OnStar系统也于2005年车型升级。
title: 第三代 (2007–2014).
content: 随着GMT900平台的发布,Escalade 也在2007年第三代车型上使用。并且新增了长轴版ESV以及货斗版EXT,凯雷德为2006年第四十届超级杯官方奖项,最后由该届MVP赫因斯·沃德(Hines Ward)拥有。  第三代凯雷德在2006年1月的阿灵顿大会上发表,起先生产昂贵的4WD版本,随后推出ESV,六月再推出EXT,直到该年八月才推出较为便宜的后驱版本,而当时价格为 57,280美元。 Escalade 采用6.2升Vortec V8 引擎。有OHV及VVT,是非OHC引擎,进气与排气也分为两个系统调整, 内燃机可产生403匹马力(301 kW)(比其姐妹车,GMC Yukon Denali多23匹马力)和417英寸磅(565英寸)[ [牛顿米| N·m]])的扭矩。使用的是新六速6L80自动变速器。阻力系数为0.363 。 2010年,凯迪拉克Escalade的RWD车型底价为62,500美元,AWD车型为65,200美元。美国东北部占Escalade的销售额高达60%。
title: 油电混合.
content: 油电混合的版本在2008年南佛罗里达国际车展中首次亮相,起售价为74,085美元,该年八月Hybrid车型占总车型销量的20%。  这款豪华车的混合动力版在迈阿密举办的2008年南佛罗里达国际车展上首次亮相,并于2008年作为2009款车型以两轮驱动车型起价74,085美元[7]的价格开始销售。 该年8月,凯迪拉克Escalade 20%的销量为混合动力车  Escalade Hybrid 从0-60英哩(97公里/每小时)需要8.2秒。它由两个60千瓦的电动马达连接在一起,由后座下的镍金属氢化物 电池组供电。 就其本身而言,V8的转速为,速度为5,100 rpm,的转速为4,100 rpm。 总输出功率为379马力。 而变速箱装有电动机以及三个不同的行星齿轮组和四个传统离合器。  Hybrid车型停产于2013年。
title: 配备.
content: 凯迪拉克凯雷德的标准配备包括,三区座位分离式空调,Nuance皮革座椅,可控制音响的方向盘,巡航控制,第一二排的加热座椅,记忆系统,远程引擎发动,高级音响系统,CD换碟机,后置无线电控制,指南针,电动尾门和外部温度计。白金版则是增加了DVD娱乐系统,导航系统,加热冷却杯架,倒车显影,电动伸缩式迎宾踏板。
title: 安全.
content: 根据IIHS统计,凯雷德比同级距车型15%的死亡率高达两倍来到了33%。
title: 第四代 (2015–现今).
content: 2013年10月7日,凯迪拉克在纽约市举行的活动中推出了第四代Escalade和Escalade ESV。并于2013年8月14日开始宣传。  Escalade于2014年1月在德克萨斯州阿灵顿的装配厂开始生产,并于2014年4月作为2015款车型开始销售(标准型的售价约71,000美元,则ESV是74,000美元),版本为:基本(Base),豪华版(Luxury)和高级版(Premium)。 并采用了凯迪拉克新型星瀑型车灯造型。
title: 细节与配备.
content: 根据2010年2月13日Autoblog.com的报导,由于SUV销量的增加,GM对于通用大型SUV系列(包括Escalade)皆重新设计,且正在研发替代产品, 可能会让Escalade发生变化.但直到2013年7月,一系列的谍照流露后,表示GM能将继续推出Escalade。然而,GM正在考虑将Escalade扩展到CUV市场,这也是为何凯雷德与[雪佛兰|Chevrolet]] Traverse和GMC Acadia共享同一平台的原因,但这都仅在规划中阶段。根据副总裁Bob Ferguson的说法,凯迪拉克的首款3排式Escalade CUV将于2016年推出。 尽管通用决定在2017年关闭霍顿汽车,但凯雷德仍继续出口到澳大利亚,作为凯迪拉克于全球扩张的一部分。  置物空间从标准版的 109.8 英寸 (2,789 mm)减少到 94.2 英寸 (2,393 mm),ESV版则是从 137.5 英寸(3,492 mm) 降到 120.5 英寸(3,061 mm),但增加1.7英寸的高度和45.3英寸的腿部空间,同时将第三排腿部空间从25.6英寸减少到24.8英寸。通用的6.2升EcoTec3 V8发动机,高达420匹马力和460磅 - 英尺的扭矩,配合六速自动变速箱(2015年车型之后为8速自动变速箱),并配置新型轮框,前悬架和五连杆后部设置,更宽的履带,可变式辅助电动转向系统和凯迪拉克主动式电磁阻尼悬吊系统系统,具有巡航与运动模式。内部则采用手工设计,裁剪和包缝材料,并配有木质装饰选项。仪表板与凯迪拉克 CUE系统的安全部分皆有提升。  2013年12月23日,凯迪拉克为凯雷德推出了七款颜色:麻石灰(Dark Granite Metallic)、辐射银(Radiant Silver Metallic),乌鸦黑(Black Raven),珍珠白(White Diamond Tricoat),沙滩银(Silver Coast Metallic),水晶红(Crystal Red Tintcoat)和尊爵紫(Majestic Plum Metallic),内装则是有三种颜色:旋风黑(Jet Black)配黑,科纳棕(Kona Brown)配黑,页岩灰(Shale)配可可色。  2014年8月11日,凯雷德将从六速变为八速,环景影像与4G LTE 皆作为新款车型中更新的一部分,同时进气坝上的凯迪拉克商标也重新更换为新一代盾牌型设计。

Summary: Escalade又称做凯雷德,为美国通用汽车公司旗下凯迪拉克所推出的大型 豪华 SUV,该车款为凯迪拉克首次打入休旅车市场中的第一款车型,但因规格配置与驾驶手感,仍有部分人认为凯雷德是辆卡车。 凯雷德在1999年正式销售,主要竞争车款为GL-Class、Lexus LX以及林肯汽车在1998年所推出的林肯领航员. 而Escalade在英文中为塔房或城墙下防御中的一个重要战术名称。

Cadillac Escalade: Ein Cadillac Escalade ist ein SUV oder Pick-up der Marke Cadillac von General Motors. Als Basis für die Baureihe dienen Chassis aus dem GM-Konzern, wobei der Escalade das obere Marktsegment bedient. Die erste Generation kam 1998 auf den Markt.