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埃默莉·德·佛瑞斯特

title: 早期生活.
content: 埃默莉·德·佛瑞斯特生于丹麦兰讷斯,本名埃默莉·恩格斯特龙(Emmelie Engström),母亲是丹麦人,父亲英格瓦·德·佛瑞斯特(Ingvar de Forest)是瑞典人。父母在她年幼时离异,她陪着母亲在玛丽艾厄长大。她9岁开始唱歌,后来跟从父亲的姓氏。14岁时,她开始与苏格兰音乐家Fraser Neill一起演出。2011年,她搬到哥本哈根并开始正式学习唱歌。
title: 音乐生涯.
content: 德·佛瑞斯特凭借歌曲《Only Teardrops》参加了2013年丹麦一级音乐大赛并夺冠。随后她代表丹麦参加了瑞典马尔默举办的2013年欧洲歌唱大赛。2013年1月26日,她胜出了国内选拔。  4月14日,德·佛瑞斯特宣布她的首张专辑《Only Teardrops》将在5月6日推出。该专辑将有12首歌曲,包括原版和交响版本的《Only Teardrops》。  5月14日,德·佛瑞斯特凭歌曲《Only Teardrops》第一个入围决赛。5月18日,德·佛瑞斯特共得281分胜出2013年欧洲歌唱大赛。  2013年11月30日,她在欧洲青少年歌唱大赛上现场了自己的获胜歌曲。12月,她获得了由丹麦欧洲一体化促进协会颁发的年度欧洲人物奖(Årets Europæer)。
title: 2014-现今:《唤雨者》和第二张专辑.
content: 2014年2月7日,埃默莉上传了一段视频,其中谈论了单曲《唤雨者》,并解释了歌名的含义。这首歌也是2014年欧洲歌唱大赛决赛的开场曲。 谈到这首歌时,埃默莉表示“这首歌说的是一个部门的人们聚在一起呼叫唤雨师出手,为他们的土地洒下甘霖,让鲜花重新盛开。但在更高一级层次而言,这首歌还可以代表更多更多的事物——它们聚在一起,相互帮助。”  7月14日,埃默莉宣布单曲《唤雨者》已获得了金唱片认证。8月,埃默莉宣布新单曲《Drunk Tonight》及其MV将于2014年8月18日发售。
title: 关于皇家血统的故事.
content: 根据埃默莉自己的说法,她从小就听说自己的父亲是爱德华七世私生子的后裔,这样一来她就算是维多利亚女王的曾孙女。丹麦电台在丹麦一级音乐大赛中为她作宣传时一直拿这个故事作为拉票的噱头,但根据欧歌赛官方的说法,这个故事的真实性无法得到证实。

Summary: 埃默莉·夏洛特-维多利亚·德·佛瑞斯特(,1993年-2月28日)是一位丹麦歌手。她代表丹麦参加在瑞典马尔默举办的2013年欧洲歌唱大赛,凭歌曲《Only Teardrops》(可译为"唯有泪下",也有译为"泪光闪闪")共得281分胜出,为丹麦取得下届赛事的主办权。

Emmelie de Forest: Emmelie de Forest (* 28. Februar 1993 in Randers als "Emmelie Charlotte-Victoria Engstrøm") ist eine dänische Popsängerin, die 2013 für Dänemark den Eurovision Song Contest mit dem Lied "Only Teardrops" gewann.
马来西亚教育部

title: 宗旨.
content: 马来西亚教育部的宗旨为:
title: 教育制度.
content: 马来西亚教育属于西式教育,基于英国教育而形成,皆由马来西亚曾经是英国的殖民国之一。马来西亚在过去很长的一段时间里的教育制度为全英语教育制,现今在公立学校的教育制度则以英语与马来语为媒介语。
title: 考试制度.
content: 马来西亚教育注重考试制度,并以多种统一化考试来评定学生的学术资格和能力。所有考试制度皆需依据马来西亚教育部连同马来西亚考试局(Malaysian Examinations Syndicate)和马来西亚考试委员会(Malaysian Examinations Council)颁布的指南执行,如牵涉到有剑桥大学考试委员会参与其中的考试(如:马来西亚教育文凭、马来西亚高等教育文凭、马来西亚GCE O-Level考试和马来西亚GCE A-Level考试)则需由其连同颁布并执行;而牵涉到特许公认会计师公会(Association of Chartered Certified Accountants, ACCA)参与其中的考试(如:马来西亚教育文凭)则需由其连同颁布并执行。

Summary: 马来西亚教育部(,英语:Ministry of Education Malaysia,简称:MOE)是马来西亚联邦政府负责掌管教育事务的的部门之一。教育部由英殖民政府于1955年成立,目前依据《1996年教育法令》(英语:Act 550, Education Act 1996)运行。

Kementerian Pelajaran Malaysia: Kementerian Pelajaran Malaysia (deutsch: Ministerium für Unterricht) oder Ministry of Education (MOE) bezeichnete von 2004 bis 2013 ein ehemaliges Ministerium des Staates Malaysia. Seine Aufgaben lagen in der Bildungspolitik und insbesondere der Beaufsichtigung des Schulbetriebs der Primar- und Sekundarstufe.
濰柴動力

title: 历史.
title: 早期.
content: 最早可追溯于1946年1月在威海创建的建国铁工合作社,是威海市人民武装部以裕成铁工厂为基础创建的合作社。主要进行军工修理、制造七九步枪。有8名工人,6台设备。后更名为环海铁工厂,除制造七九步枪外,从事汽船修理。属胶东兵工六厂(威海)。  1948年12月,胶东兵工六厂从环海铁工厂抽调12名职工、9台设备,迁至潍县坊子(今潍坊市坊子区)三马路西首,筹建大华机器厂。1949年2月,大华机器厂建成,仿制出德1200型11马力柴油机4台。1950、51年,仿制出英式15马力、40马力低速柴油机。  1952年,万通铁工厂、华新工具厂、国光铜线厂合并为昌潍实业公司机械厂。同年,大华机器厂与昌潍实业公司机械厂合并。7月,大华机械厂迁至潍坊东关南门外(现厂址),隶属山东省工业厅。之后,相继并入昌潍实业公司联营铁工厂、华东第二工业专科学校实习工厂。  1953年,试制成6108型柴油机,工厂由第一机械工业部第四机器工业管理局领导。8月,更名为潍坊柴油机厂。1954、55年,引进瑞士、捷克斯洛伐克、民主德国等国设备,进行技术改造,成为专业化生产柴油机的企业。  1957年底,年产柴油机500多台。1960年,农业机械部对潍柴进行技术改造。至1962年,厂区扩大至68万平方米。1965年,年产柴油机600多台,第八机械工业部和山东省将之树为典型。被国务院评为七十个大庆式企业之一。1976、77年,潍柴进行第五次扩建。
title: 21世纪.
content: 潍柴动力于2004年在香港上市,是中国内地第一家在香港H股上市,并回归内地实现A股再上市的国有企业。2005年,潍柴动力收购重型卡车核心零件制造商湘火炬以回归A股市场在深圳上市,同时把生产范围扩大至变速箱、车桥等重型卡车核心零部件。2010年3月25日,潍柴新加坡私人有限公司在新加坡正式挂牌成立。这是山东重工集团继去年挂牌成立后,在东南亚设立的第一家分公司,标志着山东重工朝着建立全球品牌的国际化目标又迈出了重要一步,并于2012年改组为潍柴-新加坡私人有限公司  2012年8月31日潍柴动力以增资方式收购德国工业叉车制造商凯傲集团(Kion)25%股权,及旗下液压业务的七成股份,涉资共7.38亿欧元(约59亿元人民币),创中国企业在德国一笔性投资的纪录。凯傲集团2011年的经营收入约44亿欧元,约有22000名员工,旗下拥有六大品牌,为全球第二大工业叉车制造商。交易分两部分,潍柴先以4.7亿欧元收购Kion两成五股权,另外以2.7亿欧元,买下Kion液压业务七成股权,当收购公司未来上市,潍柴最多可增持Kion至三成,以及以额外1.16亿欧元,增持液压业务至全资拥有。  杨世杭通过完全控股培新控股有限公司,从而间接持有潍柴动力4.51%股份。  意大利法拉利 F1 车队与中国潍柴动力确立品牌战略联盟。潍柴动力已于2013年2月1日正式成为法拉利 F1 车队为期四年的全球赞助商,法拉利 F1车会贴上潍柴标签。  2018年8月29日巴拉德动力公司与潍柴动力达成历史性战略合作,潍柴动力将斥资1.63亿美元购入巴拉德动力公司19.9%的股权  2019年8月5日,潍柴动力公布,于上周五(2日)召开今年第三次临时董事会,审议通过议案,同意全资子公司潍柴香港国际开展衍生品交易业务。

Summary: 潍柴动力股份有限公司(、)是中国主要业务为生产柴油发动机,也是中国最大的汽车配件集团。集团主要股东原为中国重汽,后来因重汽违反双方订下的同业竞争条案而分家,潍柴动力现由山东国资委拥有。公司总部位于山东省潍坊市。

Weichai Power: Weichai Power (bis 1992 "Weichai Diesel Engine Factory") wurde 1953 gegründet und war eine der ersten Dieselmotorenfabriken in der VR China. Die Hauptgeschäftsfelder sind die Montage von Antriebsmaschinen (einschließlich Motoren, Getriebe und Achsen), Nutzfahrzeuge sowie Kfz-Elektronik.
林迈可 (英国)

title: 生平.
content: 林迈可出身英国世袭贵族。祖父Thomas Martin Lindsay是苏格兰长老会的领袖、神学家、格拉斯哥大学三一学院院长。  父亲桑迪·林赛,哲学教授,1924年成为牛津大学贝利奥尔学院院长,1935年至1938年是牛津大学校长(Vice-Chancellor of Oxford University),1938年在牛津选区竞选国会下议员,采取独立进步立场,反对慕尼黑协定,得到工党与自由党以及一些保守党员如温斯顿·丘吉尔的支持,但最终败选于保守党官方候选人昆汀·霍格。1945年11月13日获得世袭男爵贵族头衔。  林迈可是三兄弟中最小的。从牛津大学贝利奥尔学院毕业后,1937年经加拿大温哥华、日本横滨、改乘火车经日占朝鲜、满洲国抵达北平,在燕京大学任教。中国抗日战争爆发后,三次进入河北省的八路军抗日根据地考察,与聂荣臻、吕正操结识,利用他的白种人身份进出北平城门不受检查,为中共地下组织偷运无线电器材与医疗药品出城。1941年6月25日在燕京大学与他的女学生李效黎(山西太原人)结婚。  1941年12月太平洋战争爆发后,林迈可从广播中听到新闻后,立即携妻子出逃,在中共帮助下至平西抗日根据地(军分区司令员肖克)。其他在北平的日本的交战敌国公民被逮捕送入集中营。在晋察冀抗日根据地,林迈可帮助八路军改进无线电技术,使用日晷确定标准时间,并写了《日晷的原理与制造》小册子。长女艾丽佳(Erica,李海文,1942-1993)出生于晋察冀边区。1944年5月,林迈可携带妻子女儿赴延安。林迈可担任军委通信局的技术顾问,帮助改进新华社的新闻广播电台的天线定向,使得美国与印度发送英文新闻电文。林迈可向中央指出以日晷确定的本地时间为延安时间是不妥的,不利于与外地无线电台的约定时间通联,并建议改用东七时区标准时作为延安时间,这一建议被采纳。李效黎在军委外事组做翻译,为驻延安的美军观察组服务。二人的独子詹姆斯于1945年1月29日出生在延安的医院的窑洞产房。林迈可后参加新华社英文部的新闻稿的译校工作,林迈可提出新华社的英文新闻稿很多会被敌方与中立方认为是滥用辱骂语言,这会造成相反的舆论宣传效果,并建议改正,时任中宣部部长兼新华社负责人的博古接受了这一意见。  1945年12月,林迈可与妻子、儿女,乘美军飞机从延安经重庆回到英国。林迈可后在澳大利亚国立大学任教。次女Mary Muriel出生于1951年。  1952年林迈可继承了其亡父的男爵爵位。1959年,男爵及夫人移居美国首都华盛顿市,任美利坚大学远东研究专业教授。1975年退休留在美国定居。  林迈可与夫人在1949和1954年两次访问中国大陆,其中在1954年他充当了英国工党访华代表团的翻译。但此后由于男爵批评中共领导层,因此男爵及夫人不再获得中国签证,直到毛泽东去世之后才再次访问中国。

Summary: 林迈可,全名“迈克尔·弗朗西斯·莫里斯·林赛,第二代贝克尔的林赛男爵”(Michael Francis Morris Lindsay, 2nd Baron Lindsay of Birker, 1909年-2月24日-1994年-2月13日),是一位英国贵族、学者、中国抗日战争的参加者,作家。

Michael Lindsay, 2. Baron Lindsay of Birker: Michael Francis Morris Lindsay, 2. Baron Lindsay of Birker (* 24. Februar 1909; † 13. Februar 1994) war ein britischer Peer und Akademiker.
1981年成昆铁路列车坠桥事故

title: 经过.
content: 1981年7月9日凌晨1时30分许,大渡河支流利子依达沟爆发泥石流(流速高达13.2m/s,容重达2.32t/m,且其中包含了大量的巨砾,直径8m以上者达数十块之多),把沟口的17米高、百多米长的利子依达大桥冲毁。  7月8日由格里坪开往成都的442次直快旅客列车,在7月9日凌晨1时27分,正点到达距成都236公里的甘洛站,1时35分车站发出发车信号,但列车尚未出站车站突然停电,此事曾引起司机注意,但最终决定仍按常规运行。  1时41分,442次列车在尼日尔站与成都开往金江站(今攀枝花站)的211次快车交会之后,由尼日尔站开出。一分钟后,尼日尔站向前方乌斯河站(今汉源站)为442次列车报点期间发现电话中断,线路不通,无法联络。1时45分,列车开上大渡河右岸,以时速40公里速度驶进奶奶包隧道,在转过隧道曲线之后,列车司机王明儒忽然发现隧道出口的山沟旁的护路房倒塌,以及看不到前方利子依达大桥铁轨的反光,立即施行紧急制动。由于从隧道通往大桥的路段是下坡段,坡度达14‰,列车未能在桥面中断位置前停下。1时46分,两台东风3型内燃机车(车号0171、0172)、13号行李车、12号邮政车及3辆客车车厢(9至11号)从桥坠下,其中机车及11至13号车坠入大渡河中,9号和10号车则掉在岸边,8号硬座车厢在桥头的隧道内被强大的冲击力撞出钢轨,翻覆在隧道口外。
title: 结果.
content: 事件共造成275人死亡或失踪,成昆铁路运营中断15天。
title: 临时抢通.
content: 成都铁路分局,西昌铁路分局,贵阳铁路分局的两千多名铁路工人、技术员调赴现场抢通利子依达桥。7月13日下午.滂沱大雨触发了泥石流,吞没了用四个昼夜清理出来的2号桥墩基坑。大桥被冲毁的2号桥墩的临时桥墩钢塔架组装,五十多吨重,高15米,焊缝3000多米,用时7天完成。用红旗130型架桥机完成了架设44米长、70吨重的钢桁梁。至1981年7月24日清晨6时许,经过15个日日夜夜抢通鏖战,在利子依达桥完成了钢结构铁路便桥的建设、便线临时通车。 参加抢通工作的有:成都铁路局电化段、乌斯河工务段、成都铁路局房建三队、贵阳铁路分局息烽工务段桥梁大修队、成都铁路局铁路设计研究院。
title: 事后.
content: 有关方面在事故原址修建临时铁路桥,并于奶奶包隧道入口旁修建新的利子依达隧道。临时铁路桥于同年7月24日恢复通车。  1984年5月,长1465米的利子依达隧道用时3年建成竣工通车。这座新的隧道下穿利子依达沟的底部山体,避开了泥石流对途经列车的威胁。  原有的奶奶包隧道事故后废弃,其铁轨和路枕被拆除;而剩下的利子依达大桥桥墩则仍屹立至今。

Summary: 1981年成昆铁路列车坠桥事故,是1981年7月9日凌晨1时许发生在中国成昆铁路的一起严重的旅客列车意外事故,造成超过240人死亡或失踪,也是中国铁路历史上旅客伤亡最为惨重的事故。

Eisenbahnunfall auf der Liziyida-Brücke: Der Eisenbahnunfall auf der Liziyida-Brücke am 9. Juli 1981 war der folgenreichste Eisenbahnunfall in der Geschichte Chinas. Bei einem Brückeneinsturz starben mindestens 200 Menschen.
保罗·博尔迪埃

title: 生平.
content: 1921年1月16日,博尔迪埃生于法国下夏朗德省(今滨海夏朗德省)的夏朗德河畔圣纳泽尔。他多次担任法国非洲殖民帝国的政府官员,曾任法属西非殖民当局经济事务局长。他与法国左翼政党过从甚密。1956年11月3日,他接替担任已成为法国海外领地的(今尼日尔尔共和国)的(尼日尔尔殖民地最高长官),他的首要任务之一就是确保当年11月18日举行的法国国民议会尼日尔尔选区选举在尼亚美和津德尔顺利举行。根据《法国海外领地根本法》,尼日尔尔于1957年获得“半自治”地位,举行,争取民主和进步人民力量联盟(萨瓦巴)在选举中获胜。选举结束后成立了政府委员会,博尔迪埃副总督兼任政府委员会主席(总理),副主席由萨瓦巴党总书记担任,其余部长均来自萨瓦巴党。1958年1月29日,博尔迪埃卸任尼日尔尔副总督,由代理副总督。  1958年1月29日,博尔迪埃卸任尼日尔尔副总督的同一天,他接替,出任法属乌班吉沙立领地(今中非共和国)长官(),并兼任领地政府委员会主席(总理)。此时的乌班吉沙立和尼日尔尔一样获得了“半自治”地位,并正在谋求获得更大的自治权力甚至完全独立,博尔迪埃不得不给予该地在《》()框架内的高度自治权。1958年7月26日,博尔迪埃不再担任乌班吉沙立领地政府委员会主席,由来自乌班吉沙立本地的副主席阿贝尔·贡巴接任。同年12月,乌班吉沙立宣布改名为中非共和国,成为法兰西共同体内的自治共和国,巴泰勒米·波冈达成为第一届自治政府主席(总理),而原乌班吉沙立领地长官博尔迪埃改称高级专员。1960年8月13日,中非共和国正式从法国完全独立,共和国首任总统戴维·达科要求法国立即召回高级专员博尔迪埃。回到法国后,博尔迪埃曾担任全国热力企业辛迪加(Syndicat national des établissements thermaux)总裁,2003年10月5日去世。

Summary: 保罗·卡米耶·博尔迪埃()是法国殖民地官员,曾任(今尼日尔尔)(法属西非总督下属)、法属乌班吉沙立领地(今中非共和国)末任长官(法属赤道非洲总督下属)和法国驻中非共和国惟一一任高级专员。

Paul Bordier: Paul Camille Bordier (* 16. Januar 1921 in Saint-Nazaire-sur-Charente, Département Charente-Maritime; † 5. Oktober 2003 in Paris) war ein französischer Kolonialbeamter. Er war Gouverneur von Niger und Hochkommissar von Ubangi-Schari.
1878年教宗選舉秘密會議

title: 背景.
title: 庇护九世离世.
content: 教宗庇护九世因脑痫及急性心脏病发作,于1878年2月7日离世,终年85岁。11天后,枢机团正式召开新一任教宗的选举秘密会议。  根据规定,枢机团团长路易吉·阿马特·迪圣菲利波·伊索苏枢机如未当选,将在选举结束时询问当选教宗是否接受选举结果及教宗名号。如枢机团团长本人当选,则上述工作由枢机团副团长卡米洛·迪彼得罗枢机负责。
title: 特殊环境.
content: 自首任教宗圣伯多禄以来,庇护九世的任期是历任教宗中最长的,因此他有相当充分的时间来挑选与他的世界观及宗教观相近的人选加入枢机团。本次教宗选举秘密会议为自1870年意大利王国统一教宗国后首次选出「教宗」而非「教宗国元首」的秘密会议。关于会议地点,传统的奎里纳尔宫已脱离圣座管理,成为意大利国王翁贝托一世的皇宫,因此本次秘密会议改在别处举行。
title: 选情.
content: 天主教内的教士都认为教会已不能控制情况混乱及充斥着「反天主教」声音的罗马。西敏总主教亨利·爱德华·曼宁枢机及部分枢机强烈要求于罗马以外的地方举行教宗选举秘密会议,甚至建议于马耳他举行。不过总务枢机文森佐·佩西枢机(即后来的教宗良十三世)反对,并推翻经投票通过将选举秘密会议移往西班牙举行的决议。本次教宗选举秘密会议最后在1878年2月18日于梵蒂冈西斯汀礼拜堂举行。
title: 枢机选举人.
content: 尽管当时共有64位枢机,但由于有3位枢机因种种原因而无法出席,故此只有61位枢机能够参与该次秘密会议。因为很多枢机在到达罗马前已表示会投票给他,文森佐·佩西枢机是其中一个有机会当选教宗的枢机。在庇护九世离世直至教宗选举秘密会议开始时的宗座从缺期间,总务枢机文森佐·佩西枢机对梵蒂冈的出色管理、跟庇护九世有明显差别的脾气和气质及作为佩鲁贾-奇塔德拉皮耶韦总主教期间的成功的外交工作令他在选举中有优势。此外,属保守派的亚历山德罗·弗兰基枢机于选举期间强烈建议他的支持者转为支持文森佐·佩西枢机亦令他最后能成功当选教宗。 出席的枢机选举人名单如下: 缺席的枢机选举人名单如下: 原则上,参加选举的枢机可以投票给任何已受洗的成年男性天主教徒(即枢机可以投票给非枢机者)。然而,自1378年以来都是枢机当选教宗。
title: 投票.
content: 跟其他教宗选举秘密会议不同,三轮选举的结果于是次教宗选举秘密会议举行后100年被公开,然而投票结果则有不同版本。要当选教宗需要最少三分之二出席枢机的(41票)同意。
title: 第一轮投票(2月19日上午).
content: 第一轮投票结果有三个版本:  第一版本:  第二版本:  第三版本:  结果:投票失败,枢机团未能选出新教宗
title: 第二轮投票(2月19日下午).
content: 第二轮投票结果有两个版本:  第一版本:  第二版本: 结果:投票失败,枢机团未能选出新教宗  结果:投票成功,枢机团选出文森佐·佩西枢机为新教宗
title: 结果及后续发展.
content: 选出教宗后,首席助祭普洛斯彼罗·卡特里尼枢机登上圣伯多禄大教堂的中央阳台向信众宣布文森佐·佩西枢机当选教宗,取名「良十三世」。3月3日,良十三世于西斯汀礼拜堂加冕,正式成为天主教第256任教宗。作为首席助祭的普洛斯彼罗·卡特里尼枢机应为新教宗戴上三重冕加冕,但由于他生病以致未能履行这个工作。最后由特道夫·梅泰尔枢机负责为新教宗戴上三重冕加冕。由于梵蒂冈跟意大利于罗马的政治地位归属争议上未达成共识,良十三世跟庇护九世一样于任内没有踏出梵蒂冈一步以及没有前往教宗作为罗马教区主教的主教座堂的拉特朗圣若望大教堂。
title: 轶事.
title: 参与两次教宗选举秘密会议的枢机.
content: 由于在1878年教宗选举秘密会议举行前后分别有一段31年及25年的教宗任期,于本次教宗选举秘密会议中有四位枢机能够参与两次秘密会议。 枢机团团长路易吉·阿马特·迪圣菲利波·伊索苏枢机、法比奥·玛丽亚·阿基尼枢机及多梅尼科·卡法拉·德拉斯宾拉·迪特拉特托枢机参加1846年教宗选举秘密会议,而路易吉·奥雷利亚·迪圣·斯特凡诺枢机则参加1903年教宗选举秘密会议。
title: 良十三世的教宗任期.
content: 良十三世跟庇护九世有一个十分长的任期。庇护九世于1846年6月至1878年2月出任教宗,在位31年5个月。令人意想不到的是,良十三世在位25年,成为天主教史上在位时间第三长的教宗(直至2004年11月24日教宗若望·保禄二世才超越其纪录)。良十三世于1903年7月20日离世,终年93岁,成为天主教史上最长寿的教宗。

Summary: 1878年教宗选举秘密会议因教宗庇护九世在1878年2月7日于罗马宗座宫离世后而召集举行。会议从1878年2月18日开始,经过3轮投票后,枢机团选出意大利籍的文森佐·焦阿基诺·拉斐尔·路易吉·佩西枢机为新教宗,并取名号为「良十三世」。

Konklave 1878: Das Konklave von 1878 tagte vom 18. bis 20. Februar 1878. Es war nötig geworden, da Papst Pius IX. nach dem längsten Pontifikat der Geschichte (1846–1878) am 7. Februar 1878 gestorben war. Im dritten Wahlgang wurde Vincenzo Gioacchino Pecci als Papst Leo XIII. gewählt.
小行星274301

title: 发现.
content: 小行星274301是由乌克兰唯一的私人天文台安德鲁绍夫卡天文台发现,该天文台自2003年起已发现超过90颗小行星。该小行星于2008年8月25日22:47 (UTC) 首次被安德鲁绍夫卡天文台观测到,之后在下个夜晚再次被观测到,因此获得临时编号。在该小行星于同年9月6日再次被观测到后,该小行星的精确轨道就可以经由计算得知,并且确认它和法国科索尔-OCA-DLR小行星巡天(OCA-DLR Asteroid Survey)观测到的、美国亚利桑那大学斯图尔德天文台和莱蒙山巡天观测的是相同的小行星。2011年4月18日该小行星获得正式编号274301。它的成分目前仍未知,但可能和其他小行星带天体一样是岩石和金属的混合物。
title: 命名.
content: 国际天文学联合会的小天体命名委员会(Committee for Small Body Nomenclature)将该小行星以「维基百科」命名,并且在2013年1月27日出刊的《小行星通报》(Minor Planet Circular)公布。这个名字是由乌克兰维基媒体协会理事会成员Andriy Makukha提议,并且由安德鲁绍夫卡天文台的台长尤里·伊瓦先科(Yuri Ivashchenko)提交给小天体命名委员会。  该小行星的官方介绍是: 命名的消息于2013年1月30日公布,巧合的是,当日是乌克兰语维基百科第一篇文章发表的9周年。

Summary: 小行星274301,又名维基百科星,天文学临时编号:2008 QH24、2007 FK34、1997 RO4,是一颗环绕太阳公转的小行星,位于主小行星带。2008年8月,该小行星由乌克兰安德鲁绍夫卡天文台发现。

(274301) Wikipedia: (274301) Wikipedia ist ein Asteroid des inneren Hauptgürtels. Der Asteroid wurde im Jahr 2008 am Astronomischen Observatorium Andruschiwka in Haltschyn in der nordukrainischen Oblast Schytomyr entdeckt. Im Januar 2013 wurde der Name des Asteroiden in Anlehnung an die gleichnamige Online-Enzyklopädie auf „Wikipedia“ festgelegt. Eine Sonnenumrundung von (274301) Wikipedia dauert 3,68 Jahre.
软件腐败

title: 原因.
title: 环境改变.
content: 如果程序环境的改变超出了编程者的预料。例如,早期计算机视频游戏是受系统定时器激发。当计算机时钟频率提高,则视频游戏收到影响。
title: 一次性能力.
content: 一次性能力(Onceability)是指技术系统的质量水平:一旦失效,用户难以恢复系统。如不同的上下文、不可利用的信息(如口令丢失、指令丢失、难以管理的用户界面)等等。
title: 未使用的代码.
content: 几乎不太使用的代码可能包含了未被注意的错误。
title: 几乎不修改的代码.
content: 正常的软件维护也可能会有软件腐败。特别的当一个程序包括模块间有远隔作用,改变一个可能会影响到表面看起来不相关的另一个模块。
title: 分类.
title: 休眠软件的腐败.
content: 软件当前没有在使用。
title: 活动软件的腐败.
content: 使用中的软件不断被修改以满足新的需求、改正错误。但每次改变时采取重构方法并不实际。因此软件会逐渐偏离最初的设计。例如,软件文档在上述过程中没有得到更新,软件文档中包含的特定知识可能会失效。
title: 例子.
content: 早期的自然语言理解程序SHRDLU是使用LISP与PLANNER开发的,当时LISP语言还处于发展时期,因此SHRDLU使用了很多非标准的宏与软件库。这使得它在现代计算机环境上都不能运行。
title: 重构.
content: 代码重构是一种解决软件腐败的方法。

Summary: 软件腐败(Software rot)也称代码腐败、比特腐败、软件腐蚀、软件衰变,或软件熵,是指软件性能随着时间而逐渐恶化或反应性的递减(diminishing responsiveness),导致软件出错、不稳定或被称作遗留系统,需要升级。这并不是一个物理现象:软件实际上并不会衰变,而是缺乏敏捷反应(responsive)、未能随环境变化而修改。

Softwareerosion: Softwareerosion (), auch bekannt als Softwarezerfall () oder Softwareverrottung (englisch ""), bezeichnet die schleichende Verschlechterung einer bestehenden Software, wie der zunehmenden Rückgang der Performanz, Erschwernisse bei der Anpassbarkeit oder einer Zunahme durch die Akkumulation von Programmfehlern, sowie Inkompatibilitäten mit neuen und zukünftigen Softwareumgebungen. Die Softwarelösung bekommt mittelfristig einen "Code-Smell" und wird langfristig zu einem Altsystem und damit unbrauchbar.
中國重型汽車集團

title: 历史.
content: 集团前身是在1935年由韩复矩开办的汽车修理厂,1945年改为国民党联勤总部兵工署405汽车修理厂,1948年又改为华东汽车制配总厂装配厂,此后先后更名为济南汽车装配厂、济南汽车修配厂、济南汽车配件制造厂、济南汽车配件厂,1958年改名济南汽车制造厂。1960年,集团参照斯柯达706RT制造了中国第一辆重型汽车品牌- 黄河牌JN150型8吨重型汽车。1980年7月,济南汽车制造厂改为济南汽车制造总厂,1983年牵头成立中国重型汽车联营公司,次年从奥地利斯太尔-戴姆勒-普赫引进斯太尔91系列整车技术,1989年改组为中国重型汽车集团公司。  2001年,原中国重型汽车集团一分为三,济南本部保留“中国重汽”名称,划归山东省管理。集团经过改革重组,成功扭转经营亏损,并保持往后的盈利增长。2007年11月28日,中国重型汽车集团有限公司以红筹形式在香港主板上市,上市公司名为中国重汽(香港)有限公司。  2009年,MAN集团(MAN SE)收购其下属公司中国重汽(香港)有限公司(Sinotruk)部分股份,并将授权中国重汽使用其部分先进技术。  据中国重汽(香港)有限公司2012年年报,其专营研发及制造重型卡车、中重型卡车、轻型卡车以及客车及相关主要总成及零部件。重型卡车是其主要产品。其产品服务于基础设施、建筑、集装箱运输、物流、矿山、钢铁及化工等行业。  2018年9月1日,在中国重汽大厦举行的中国重汽干部会议上,山东省济南市委书记王忠林带着两位副市长参会。王忠林做了20分钟讲话,宣布山东重工集团党委书记谭旭光担任中国重汽集团董事长兼党委书记。
title: 产品.
title: 过往型号.
title: 客车底盘.
content: 此外,中国重汽亦制造客车、特种车辆等。

Summary: 中国重型汽车集团有限公司(英文简称CNHTC),简称中国重汽集团或重汽集团,总部在中国济南市,目前是中国第三大的重型汽车制造商。集团拥有两家上市公司,包括深圳证券交易所上市的中国重汽集团济南卡车股份有限公司()和香港交易所上市的红筹股中国重汽 (香港)。

Sinotruk: Sinotruk (eigentlich: China National Heavy Duty Truck Group, kurz: CNHTC) ist der führende Produzent für schwere Lkw in China mit einem Marktanteil von rund 20 Prozent. Der chinesische Konzern verkaufte im Jahr 2008 mehr als 100.000 Lastwagen. Damit erzielte Sinotruk einen Umsatz von umgerechnet 2,5 Milliarden Euro und ein Ergebnis von 122 Millionen Euro.
梦幻之地站

title: 历史.
title: 波士顿里维尔海滩及林恩铁路.
content: 波士顿里维尔海滩及林恩铁路,又被称为“窄轨”铁路,从东波士顿开往林恩,于1875年7月29日开通。铁路与海滩大道平行,从热门的旅游景点里维尔海滩穿过。1881年,东部铁路公司开通了切尔西海滩支线,该支线相对波士顿里维尔海滩及林恩铁路更靠近内陆,铁轨后来作为现在地铁蓝线轨道使用。随后开通的波士顿温思罗普海岸铁路也与切尔西海滩支线共享同一条铁轨。由于当时这里还是无人居住的沼泽地区,尽管三条铁路客运线都经过此地,但都没有在此设置车站。  切尔西海滩支线仅在夏季运营,1891年后便永久停运。1897年4月,波士顿里维尔海滩及林恩铁路将其列车移至被废弃的切尔西海滩支线铁轨,并在新建成的里维尔海滩淋浴房旁增设淋浴房站。该车站坐落于如今的梦幻之地站北边。1928年铁路电气化改造,车站也同时改造成封闭式车站,有预先检票区域。改造后的车站不再像美国传统的火车站,而更像一座现代化地铁站。受大萧条影响,1940年1月27日起波士顿里维尔海滩及林恩铁路停运。
title: 马萨诸塞湾交通局时期.
content: 1941年,波士顿高架铁路公司收购部分铁路使用权,计划利用废弃铁轨开通类似阿什蒙特-马塔潘快速线的快速有轨电车服务。然而,受第二次世界大战影响,线路改造计划受阻。 1926年的《运输设施改善报告》和1945年至1947年的《柯立芝委员会报告》并不建议将铁路改造成有轨电车,而是推荐将东波士顿隧道地铁延长至林恩市。  1947年,大都会交通署决定将地铁延长至林恩,并于1948年开工建设。1952年1月,东部高地站开放,同年4月,萨福克当斯站开放。1954年1月19日,剩下的第二阶段施工完成,地铁蓝线延长至梦幻之地站。后期地铁延长计划由于资金短缺无法继续建设。梦幻之地站最初继承了淋浴房站的名字,后来以临近的梦幻之地灰狗赛场命名。梦幻之地灰狗赛场坐落于车站附近,沿用了运营于1906年至1911年间的梦幻之地游乐园的名字,但由于马萨诸塞州灰狗保护法案,赛狗场早已关闭。  自1954年以来,梦幻之地站除了数次因施工或天气原因短时间关闭以外,几乎一直在运行。1978年受暴风雪影响,车站于2月6日至3月13日关闭。
title: 翻新.
content: 1994年6月25日起,梦幻之地站开始长达一年的关闭施工,作为地铁蓝线现代化改造项目的一部分,与萨福克当斯站、里维尔海滩站和比奇蒙特站同时重建。蓝线的终点站暂时改为东部高地站。四座车站重建共花费4.67亿美元。 梦幻之地站大部分重建,花费900万美元,并与其他车站一起于1995年6月24日重新开放。2008年6月21日至7月3日之间,车站站台翻新,并短时间关闭。
title: 梦幻之地多式联运中心.
content: 早在1973年,马萨诸塞湾交通局就提议在梦幻之地站建造一个停车楼。2006年,交通局与保护法基金会就大开掘项目施工增加交通拥堵和过量尾气排放问题达成诉讼和解。作为和解的一部分,交通局需要对公共运输进行多项改进。其中,在梦幻之地站新建梦幻之地多式联运中心,于2010年9月开始施工,2012年6月30日竣工。  修建停车楼共花费5350万美元,部分由2009年美国复苏与再投资法案投资。联运中心南停车楼拥有1465个车位,新增公交候车棚、自行车存放点和人行步道。2011年马萨诸塞湾交通局开始建造克里斯蒂娜和约翰马基纪念步行天桥。天桥横跨繁忙的海洋大道,将里维尔海滩和车站连接在一起。工程共花费2000万美元,于2013年7月4日竣工并投入使用。
title: 未来规划.
content: 自从1954年里维尔延长线被缩短至梦幻之地站之后,进一步延长的规划便一直在酝酿。大量研究报告均建议将地铁蓝线延长至林恩市甚至塞勒姆市。但是当时交通局大量资金被用于建设地铁橙线和红线的南北延长线,没有更多钱可以投入建设。尽管延长地铁蓝线的计划反反复复地讨论,但由于没有明确的项目资金来源,规划并没有实质性的进展。  2012年3月,马萨诸塞湾交通局计划雇佣外部合约施工公司在南停车楼楼顶安装和维护太阳能板。2012年6月,合约公司中标,并于当年9月份获得了董事会的批准,预计2013年6月完成施工。然而直至2015年,楼顶太阳能板还未安装。
title: 公交换乘.
content: 梦幻之地站是公交换乘枢纽。车站有公交专用车道:  426W及450W仅在周末运行,工作日期间,426路及450路驶向干草市场站。

Summary: 梦幻之地站(英语:Wonderland station)是位于马萨诸塞州里维尔的无障碍地铁车站。车站坐落在里维尔海滩旁,是马萨诸塞湾交通局地铁蓝线终点站,同时也是北岸地区主要公交换乘车站。

Wonderland (MBTA-Station): Wonderland ist eine U-Bahn-Station der Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) in Revere im Bundesstaat Massachusetts der Vereinigten Staaten. Sie ist nördlicher Endbahnhof der Linie Blue Line.
Artin群

title: Artin群的类.
content: 辫群是Artin群的一种,其考克斯特矩阵为formula_17,及当formula_18时formula_19。  用Artin群的考克斯特矩阵,可以定义出数类重要的Artin群:
title: 有限型Artin群.
content: 若"M"是有限型考克斯特矩阵,使对应的考克斯特群"W" = "A"("M")是有限群,那么Artin群"A" = "A"("M")称为有限型Artin群(英语:Artin group of finite type)。其「不可约型」标记为"A", "B" = "C", "D", "I"("n"), "F", "E", "E", "E", "H", "H" 。一个有限型纯Artin群,可以表现为C中一个有限超平面配置的补集的基本群。皮埃尔·德利涅和Brieskorn-Saito用了这个几何描述,算出"A"的中心、上同调,及解出字问题和共轭问题。
title: 直角Artin群.
content: 若矩阵"M"中除对角线外的元素都是2或∞,则对应的Artin群称为直角Artin群(英语:right-angled Artin group)。这类Artin群常用以下的方式标记:任何一个有"n"个顶点的图 Γ,顶点标记为1, 2,..., n,都可定义一个矩阵"M",其中若"i"和"j"在Γ中相连,则"m" = 2,否则"m" = ∞。与矩阵"M"对应的直角Artin群"A"(Γ)有"n"个生成元"x", "x",..., "x"及关系  直角Artin群包括了有限秩的自由群,对应无边线的图,及有限生成的自由阿贝尔群,对应完全图。事实上每个秩为"r"的直角Artin群都是一个秩为"r"-1的直角Artin群的HNN扩张,两个极端例子是自由积和直积。这个构造法有一个推广称为群的图积(英语:graph product of groups)。直角Artin群是群的图积的特例,其中每个顶点群都是秩1自由群(即无限循环群)。  Mladen Bestvina和Noel Brady建构了一个非正曲立方复形(英语:nonpositively curved cubical complex)"K",其基本群是一个给定的直角Artin群"A"(Γ)。他们在Artin群的几何描述上用莫尔斯理论来论证,给出具有性质(FP)的非有限展示群的第一批例子。
title: 其他Artin群.
content: 若一个Artin群或一个考克斯特群的对应矩阵中,对所有"i" ≠ "j"都有"m" ≥ 3,称这个群是大型(英语:large type)的;若对所有"i" ≠ "j"都有"m" ≥ 4,则称这个群是超大型(英语:extra-large type)的。  凯尼斯·阿佩尔和P.E. Schupp探讨Artin群的性质,证明了四条定理。这些定理之前已知对考克斯特群成立,而他们证明对Artin群也成立。他们发现可以使用小消去理论的技巧研究超大型Artin群和考克斯特群,并可以把技巧改进来用在那些大型的群中。  他们证明的定理为:

Summary: 数学上,阿廷群(或Artin group、称广义辫群),是指有如下展示的群:

Artin-Gruppe: In der Mathematik ist eine Artin-Gruppe ein Begriff aus dem mathematischen Teilgebiet der Gruppentheorie. Diese besondere Klasse von Gruppe ist nach dem Mathematiker Emil Artin benannt.
保丁站

title: 历史.
content: 东波士顿隧道地铁于1904年12月30日开放,地铁开通时市区方向终点站为法院街站。法院街站作为终点站仅有一条轨道,即使发车频率受到限制,撞车事故仍然发生。1912年波士顿高架铁路公司开始将蓝线向灯塔山延伸。1916年3月18日延长线竣工,保丁站与整条延长线一并开放。  保丁站建造在环形回车道中间,由一个不常见的楔形岛式月台组成。 除了环形轨道外,铁轨继续向西方向延伸,可以一直通往剑桥市。 1924年4月18日至21日周末期间,东波士顿隧道地铁列车从有轨电车更换成地铁列车,地铁列车开门位置更高,载客容量更大。波士顿高架铁路公司并没有选择将隧道直径扩大,而是选择更简便的方法,使用较小的地铁列车在隧道运行。因此,地铁蓝线列车车厢长为14.8米,相比之下,波士顿地铁橙线车厢为20米长,波士顿地铁红线车厢为21.2米长。保丁站的环形轨道是波士顿地铁系统中仅剩的常规使用中的环形型轨道。  由于地铁蓝线没有专用的维护工厂,蓝线列车需要维护时使用欢乐街隧道入口来到地面与波士顿地铁红线相连,穿过朗费罗桥到达哈佛广场附近的维修厂。蓝线里维尔方向延长线一阶段于1952年竣工,并在东部高地站附近盖了一座维护工厂,从此以后便不再需要与红线相连,隧道入口也被填埋。如今保丁站尾部的轨道在冬季被用于存放列车使用。  1968年,作为900万美元全系统车站改善计划的一部分,交通局对车站进行了现代化改造。为节省建造扶梯的资金,约瑟夫·鲁伊斯·塞特设计的新车站出入口为一个倾斜的楼梯井加上混凝土板顶棚。 在20世纪80年代早期,马萨诸塞湾交通局遭受严重的预算危机,部分运输服务削减。通往普罗维登斯站和康科特站的通勤铁路和沃本支线完全停止。五座不常用的通勤铁路车站关闭,博伊尔斯顿站和唐人街站短时关闭,橙线和蓝线市郊部分周日服务由公交车替代。保丁站由于与政府中心站距离较近,使用人数也不多,于1981年1月3日起关闭。1982年1月11日起,车站重新开始正常运行,但只在工作日日间开放到下午6:30。1982年3月3日至4月20日期间,保丁站又一次被关闭。重新开放后,营业时间依旧有限制,那时候蓝线在夜间及周末的终点站为政府中心站。  2008年,蓝线同时使用4节车厢和6节车厢的列车,6节车厢列车只能停靠在进站方向站台。  2013年12月28日,保丁站的夜间和周末服务恢复,以减小政府中心站长达两年的关闭重建工程所带来的影响。2016年2月,交通局宣布即便政府中心站3月21日重新开放后,保丁站也将继续开放。

Summary: 保丁站(英语:Bowdoin station,发音国际音标为:)是波士顿地铁蓝线市区方向终点站,车站是蓝线上唯一一座非无障碍车站。车站由马萨诸塞湾交通局管理,坐落于灯塔山社区保丁广场上。

Bowdoin (MBTA-Station): Bowdoin (gesprochen ) ist eine U-Bahn-Station der Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) im Bostoner Stadtteil Beacon Hill im Bundesstaat Massachusetts der Vereinigten Staaten. Sie ist südlicher Endbahnhof der Linie Blue Line. Sollte die benachbarte Station Government Center neu gebaut oder die Linie nach Süden erweitert werden, wird allerdings beabsichtigt, "Bowdoin" zu schließen.
小野寺五典

title: 经历.
content: 出生于宫城县气仙沼市。先后就读于宫城县气仙沼高等学校、东京水产大学水产学部海洋环境工学科(现在的东京海洋大学海洋科学部)。大学毕业后1983年回到宫城县就职,进行水产资源的研究。作为宫城县职员初任地是志津川町(现在的南三陆町),在那里工作了5年。1990年,辞职进入松下政経塾学习(第11期生)。  1993年,东京大学大学院法学政治学研究科硕士课程毕业,之后到东北福祉大学担任专任讲师,1996年就任助理教授。  1997年、众议院宫城县第6区的议员菊池福治郎因违反《公职选举法》辞职,需进行补选,小野寺作为自由民主党公认候选人参加补选并顺利当选。但后来被揭发小野寺阵营在选举也存在违反《公职选举法》行为,小野寺被迫在2000年辞职。  辞职之后,他历任约翰·霍普金斯大学高等国际问题研究所客席研究员、学校法人增子学园(东北福祉情报専门学校)理事长、东北福祉大学特任讲师。期间还在东北放送电台的节目担任评论员。  2003年,小野寺的公民权停止处罚解除。当年大选他再次接受自民党公认参选,终于重返国会。  2005年大选组成的第三次小泉内阁,小野寺就任外务大臣政务官。2007年7月第一次安倍改造内阁,他被安排就任外务副大臣,不久后福田康夫内阁建立,他得以留任。期间伊朗发生日本公民被绑架事件,小野寺担任外务省紧急对策本部长。  2009年大选,自民党大败,但在小野寺的选区,他依然大胜对手菅野哲雄(社会民主党)5万多票,并成功阻止菅野比例复活。连任后,小野寺就任自民党宫城县连会长。自民党下野后的总裁选举,小野寺一度准备出马,但是最终放弃参选。他认为「党的再生需要展现中坚、年轻议员的存在感,必须打破古旧的体制才能焕然一新」,因此没有投票给同派的谷垣祯一,而是投给为公会(麻生派)的河野太郎。2010年10月,就任自民党影子内阁外务大臣。  2010年在钓鱼岛海域发生中日撞船事件,小野寺发现Google地图同时标示日、中两国在钓鱼台列屿的地名(日本:尖阁诸岛、鱼钓岛;中国:钓鱼群岛、钓鱼岛),于是访问Google日本法人要求删除中方地名。  2011年3月,东日本大地震,小野寺老家的住宅受海啸袭击全毁。  2012年大选,自民党大获全胜重新执政,小野寺成为第二次安倍内阁的防卫大臣。  2013年1月16日日本前首相鸠山由纪夫访华,并在与中方官员会谈中承认钓鱼岛存在主权争议,结果此举遭到了小野寺强烈批评,他在17日晚在参加日本富士广播电台一档节目时说“发言与日本政府的立场严重相反。虽然不应该说,但一瞬间有一个词出现在我脑子里,那就是国贼。”

Summary: 小野寺五典(1960年-5月5日),日本政治人物,自由民主党党员。出身于宫城县气仙沼市。共当选6届众议院议员。在自民党内属于宏池会(岸田派)。

Itsunori Onodera: Itsunori Onodera (jap., "Onodera Itsunori"; * 5. Mai 1960 in Kesennuma, Präfektur Miyagi) ist ein japanischer Politiker der Liberaldemokratischen Partei (Kishida-Faktion), Abgeordneter im Shūgiin, dem Unterhaus des nationalen Parlaments, für den Wahlkreis Miyagi 6 und ehemaliger Verteidigungsminister.
浙江工业大学

title: 校史.
content: 浙江工业大学是一所综合性的浙江省属重点大学,创建于1953年,其前身可以追溯到1910年创立的浙江中等工业学堂,先后经历了杭州化工学校(1953年6月～1958年6月),浙江化工专科学校(1958年6月～1960年8月)、浙江化工学院(1960年2月～1980年10月)、浙江工学院(1978年2月～1993年2月)和浙江工业大学(1993年12月至今)等发展阶段,几易校址,数历分合。浙江省经济管理干部学院、杭州船舶工业学校、浙江建材工业学校分别于1994年、1997年和2001年并入浙江工业大学。学校目前已发展成为国内有一定影响力的综合性的教学研究型大学,综合实力稳居全国高校百强行列。2009年6月8日,浙江省人民政府和教育部签订共建协议,浙江工业大学进入省部共建高校行列。2013年5月,由学校牵头建设的长三角绿色制药协同创新中心入选国家2011计划,成为全国首批14家2011协同创新中心之一。2015年4月,浙江工业大学入选浙江省首批“省重点建设高校”。
title: 标识.
title: 校标.
content: 浙江工业大学校标为白底蓝色双圆套圆形徽标。内环正中由汉字“工大”两字经艺术造型叠合而成,展现为“工大人”的视觉形象,体现“以人为本”的办学理念,象征学校培养基础扎实、勇于开拓的创新拔尖人才;下面有“1953”字样,系建校时间。外环上方是校名“浙江工业大学”,字体系郭沫若书法集字;下方是“浙江工业大学”英文译名大写。
title: 校歌.
content: 浙江工业大学的校歌为《浙江工业大学之歌》,集体作词,刁玉泉作曲。 为之江学院和原成教之江分院的老校区,地址:浙江省杭州市之江路182号。系1997年并入浙江工业大学的原杭州船舶工业学校校址。 为之江学院的新校区,地址:浙江省绍兴市柯桥区越州大道958号。 2019年5月27日,德清新校区名称确定为“浙江工业大学莫干山校区”,地址:浙江省德清县长虹东街999号/工大路1号。
title: 院部.
content: 学校现设有二十七个学院一个部:

Summary: 浙江工业大学,简称浙工大,是浙江省内一所综合性公立大学。学校强项是工程技术学科,尤其在化学工程、机械工程、生物工程、制药工程等领域,影响较大。浙工大与工业界企业界联系紧密,是长江三角洲地区和浙江省内重要大学之一。校名由系郭沫若书法集字。

Polytechnische Universität Zhejiang: Die Polytechnische Universität Zhejiang (, transkribiert: Zhèjiāng gon̄gyè dàxué, offizielle Bezeichnung englisch: "Zhejiang University of Technology", Kurzbezeichnung: Zhè Gōngdà.) ist eine staatliche Universität in der Provinz Zhejiang, mit Sitz in der Hauptstadt der Provinz, Hangzhou, mit Schwerpunkt Wissenschaft und Technik. Im Zentrum der Ausbildung stehen die Ingenieurwissenschaften, insbesondere ist der Einfluss von Chemical Engineering und Bioengineering sehr hoch. Die Polytechnische Universität Zhejiang hat sehr enge Beziehungen zu Industrie und Wirtschaft. Sie ist eine der bedeutendsten Universitäten im Jangtsekiang-Delta und der Provinz Zhejiang und belegt gegenwärtig in der Liste der Hochschulen in China Platz 70.
自由党 (日本,2016年)

title: 历史.
title: 成立.
content: 于2012年11月成立的日本未来党,同日与国民生活第一及实现减税日本、反TPP、脱核电党(简称「脱核电党」)的合并。但2012年众议院选举落败后陷入分裂,最终党代表嘉田由纪子和干事长阿部知子退党,另立新的「日本未来党」。而原本的日本未来党则被原国民生活第一的成员接管,改名为「生活党」,并推举森裕子为首任党代表。由于新的「日本未来党」未符合成为政党的要求,未能领取政府资助,故2013年预定给予日本未来党的政府资助金已全数拨归生活党。但森裕子在翌年1月召开的首次党大会中辞任党代表,由原国民生活第一党代表小泽一郎继任。  2013年第23届日本参议院议员通常选举中,生活党候选人全部败选,在参议院只剩下未改选的2席。2014年第47届日本众议院议员总选举中,生活党仅获得2席,不再符合政党必备条件,即“至少有5名国会议员”。但选后不久,参议员山本太郎入党,并同时将党名变更为“生活党与山本太郎与伙伴们”,恢复政党资格。党首则由小泽一郎和山本太郎共同担任。  2016年第24届日本参议院议员通常选举中,反对修宪的生活党与民进党、共产党、社民党结盟,在一人选区共推候选人。最终,1人在比例代表区当选,另有2人以无党籍身份在选举区当选。
title: 自由党.
content: 2016年10月12日,该党更名为“自由党”。  2017年的第48届日本众议院议员总选举中,不少原本属于自由党的潜在侯选人改以希望之党或者立宪民主党名义出选,最后自由党只剩下3名侯选人以独立人士出选。其中争取连任的玉城丹尼和小泽一郎胜出。  2018年,玉城丹尼因为参选冲绳县知事而辞去国会议员职位,自由党在众议院中只剩下小泽一郎一人。而玉城丹尼就胜出补选,当选新一任冲绳县知事。不久之后,原本加入立宪民主党的日吉雄太申请退党,并且重回自由党,自由党又再满足众议院会派的要求。  2019年4月26日办理政党解散手续,并入国民民主党。所以,前述政党自由党员和冲绳县第3区议员屋良朝博也并入该党。

Summary: 自由党()2012年至2019年期间存在日本一个政党。成立于2012年12月27日的生活党,前身是于同年11月28日成立的日本未来党,后几经更名,最终2016年10月12日改为现名。2019年4月26日并入国民民主党。

Liberale Partei (Japan, 2016–2019): Die Liberale Partei (jap., "Jiyū-tō", engl. "Liberal Party", "LP") war eine politische Partei in Japan. Zu den Zielen der Partei gehörten der Atomausstieg, die Stärkung des inländischen Konsums und Reformen zur Dezentralisierung. Sie lehnte weitere Mehrwertsteuererhöhungen und die Teilnahme Japans am transpazifischen Freihandelsabkommen TPP ab, wie sie die Demokratische Partei und Liberaldemokratische Partei in der Regierung ausgehandelt haben.
變形蟲

title: 分布.
content: 在清水池塘、水流缓慢藻类较多的浅水中,还有泥土中都可以找到它,亦可成寄生虫寄生在其他生物里面。
title: 历史.
content: 变形虫首先在1757年由德国自然学家奥古斯都·冯·卢森霍夫在显微镜下观察到。早期自然学家因其能改变身体形状,故用希腊神话中可以变形的普罗透斯(Proteus)的名字将其命名为Proteus animalcule,后来法国自然学家简·文森特用希腊文中的“变”(amoibè (αμοιβή))命名其为"amibe"。
title: 解剖学.
content: 阿米巴的细胞器和细胞质都包裹在细胞膜中,没有固定的形状,能在全身各处伸出伪足来运动和摄食。大变形虫在运动时长220-749微米,在变形虫中是很大的。它是异养生物,通过吞噬作用进食。一般是以单细胞藻类、小型单细胞动物为食物。当它碰到食物时会伸出伪足进行包围,然后分泌消化酶将食物消化。不能消化的物质,就会通过质膜排出体外,称排遗。变形虫利用呼吸作用得到能量,吸入的氧和排出的二氧化碳的工作都由细胞膜负责。  变形虫的在显微镜下的显著特征是有一个或多个细胞核、伸缩泡及食物泡。伸缩泡作用是排除变形虫体内过多水分,保持渗透压平衡;食物泡的功能则是储存和消化食物养分。其繁殖方式主要借由有丝分裂和细胞质分裂,而非像一般细菌那样进行二分裂生殖。遗传功能由细胞核负责,如果变形虫被切成两半,则保有细胞核的一半能长成一个完整的变形虫,另一半会死去。
title: 繁殖.
content: 过去认为无性生殖是变形虫的一个特性,但近来科学家发现它也能进行有性生殖。而且科学家发现变形虫在古代可能是有性生殖占主流,而无性生殖是近代流行起来的。

Summary: 变形虫,拉丁文为',中文音译为阿米巴,所以也叫做阿米巴原虫、阿米巴变形虫或阿米巴虫或称食脑虫(透过感染鼻腔而进入脑部感染的死亡率高达九成)。是一种单细胞原生动物,仅由一个细胞构成,可以根据需要改变体形,因而得名变形虫。变形虫以往是分类于原生生物界,现则独立归于变形虫门(')。

Amoeba (Gattung): Amoeba ist eine Gattung unbeschalter, amöboider Einzeller aus der Gruppe der Euamoebida. Sie besiedeln Süßwasser.
征服者-313戰鬥機

title: 发展.
content: 据伊朗政府资料,征服者-313战斗机由伊朗国防部下属部门、「伊朗航空工业组织」、伊朗空军所研发与生产,研制工程由哈桑·帕法涅(Hassan Parvaneh)负责。  遽闻设计团队已造出两架缩小型的飞机模型与测试,一座模型使用螺旋桨发动机,另一座据影片显示,使用微型涡轮喷射发动机。模型也被设计团队公布于影片中。  伊朗之外的媒体消息指出,该机可能无法满足现有性能规格的要求,充其量只能作为一种大型的样机或原型机,BBC新闻则指出这架飞机看似为美军F22的廉价仿制品。以色列的《国土报》表示,「伊朗声称该机的飞行影像极为模糊,显示似乎并非为载人机,反倒像小型的无线电操作机。」但之后的公布照片表明该机虽然体积比各国主力战机明显小,然而确实能载一名驾驶员。
title: 设计.
content: 据伊朗资料该机为匿踪战机,具低海拔作战能力,还声称征服者以「先进材质」所造、低雷达检测度,也有资料宣称可于短跑道上进行起降,且容易维护。  《全球飞行》记述道,征服者类似于波音的「猛禽」(Bird of Prey)原型机,但有更多部分类似于1970年代的拥蓝(Have Blue)原型机,后来该机发展成现已退役的F-117夜鹰战斗机。《全球飞行》还写道「这是一款明显尺寸较小的飞机,发动机可能取自于通用电气的J-85涡轮发动机逆向工程所得的变体。」

Summary: 征服者-313战斗机(波斯语:قاهر-۳۱۳,又有「Ghaher-313」、「Qaher-313」、「Q-313」、「F-313」多种称呼与译名)是伊朗空军的一款研制中的单座隐形战斗机,于2013年2月1日首次对外公布,其性能遽闻与美国制的F/A-18E/F「超级大黄蜂」战斗攻击机相似。。2013年2月2日由总统马哈茂德·艾哈迈迪内贾德与国防部长艾哈迈德·瓦希迪于伊斯兰革命成功为期10天的纪念仪式中介绍。

Qaher 313: Die Qaher 313 (, deutsch: "mächtig", "gewaltsam", auch Kaher 313 transkribiert) oder auch F-313 soll ein iranisches Kampfflugzeug sein, von dem am 1. Februar 2013 ein nichtflugfähiges Modell präsentiert wurde.
穆罕默德·艾蘭尼

title: 球员生涯.
title: 阿拉伯建筑.
content: 艾兰尼曾于艾阿里的青年队踢球。2008年,他转会至另一支埃及球会阿拉伯建筑。2010-11赛季,艾兰尼成为阿拉伯建筑队一线队的成员,开始成为球队的正选。2012年2月1日,由于发生了塞德港球迷骚乱,埃及足球甲级联赛的赛事被迫暂停,赛季所剩下的赛事全部延期。3月10日,埃及足球协会宣布取消余下的联赛赛事。
title: 巴素利.
content: 巴素利于观察艾兰尼一段时间后,在2013年1月邀请艾兰尼至埃斯特波纳试训,参加球队的训练营。艾兰尼于1月18日代表巴素利上阵一场非正式的友谊赛,对手为布加勒斯特星队,结果以1比1打平。艾兰尼于营中的表现成功说服球队的教练,于是在1月29日,巴素利租借他直至6月赛季完结。2月10日,艾兰尼于对阵锡永的比赛,首次正式替巴素利上阵。他于中场时被换入,协助球队大胜3比0。2012-13赛季,巴素利赢得联赛冠军,但于瑞士杯只能屈居亚军。于欧洲赛事中,巴素利于四强对阵当届冠军车路士,两回合计以2比5被淘汰出局。  2013年5月,巴素利选择正式签下艾兰尼,签下四年的合约至2017年。他于对阵苏黎世时攻入转会后的首个入球,协助球队大胜4比2。与上个赛季一样,巴素利赢得联赛冠军。但于瑞士杯,却被苏黎世在加时比赛中,以2比0击败,再次无缘冠军。于欧洲赛事方面,巴素利于欧联分组赛排名第3,需转战欧足联欧洲联赛,直至八强被巴伦西亚淘汰。本季,艾兰尼于各项赛事上阵68场,包括10场的友谊赛,于联赛攻入1球。  2014-15赛季无论对球会和艾兰尼而言都是成功的一季,巴素利成功连续第6季赢得联赛冠军,但于瑞士杯连续第3届屈居亚军,以0比3输掉对阵锡永的决赛。于本季的欧联分组赛中,巴素利成功进入16强的赛事,但被葡萄牙球会宾菲加淘汰。艾兰尼于各项赛事上阵51场比赛,攻入5球。  虽然艾兰尼于2015-16赛季的歇冬期时离队,转会至阿仙奴,但是巴素利仍赢得瑞士足球超级联赛冠军,获得第四次联赛冠军锦标。艾兰尼在巴素利的四季期间,于各项赛事上阵142场,攻入9球。
title: 阿仙奴.
content: 2016年1月13日,阿仙奴由巴素利签下艾兰尼,身披35号球衣,估计转会费为约500万欧元至740万欧元。艾兰尼于1月30日首次上阵,于足总杯的赛事中对阵般尼,阿仙奴亦以2比1胜出该场比赛。而在欧联十六强次回合对阵巴塞罗那的赛事中,射入加盟后的首球,但阿仙奴总计以5比1出局。而他这个的入球,亦被阿仙奴球迷投选为当季最佳入球。  2017年12月7日,艾兰尼于欧洲联赛分组赛对阵BATE的比赛中攻入1球,最终球队于主场以6比0大胜。2018年2月15日,他在欧足联欧洲联赛三十二强对阵厄斯特松德的比赛中攻入1球,最终球队作客以3比0胜出,艾兰尼亦被选为该场比赛的最佳球员。2018年3月26日,艾兰尼与球会进行续约。4月8日,他于主胜修咸顿3比2的比赛中,被球证安达·马连拿出示红牌驱逐出场,其后红牌获足总撤销。
title: 国家队生涯.
content: 艾兰尼曾代表埃及 U23参加2012年夏季奥林匹克运动会男子足球比赛,为球队上阵4场,并打进八强,可惜被日本淘汰出局。

Summary: 穆罕默德·纳赛尔·埃尔赛德·艾兰尼(,英语:Mohamed Naser Elsayed Elneny,,1992年-7月11日),是一名埃及职业足球员,现时由英格兰超级足球联赛球会阿仙奴外借至土耳其足球超级联赛球会贝西克塔什,并效力埃及国家足球队。司职防守中场。

Mohamed Elneny: Mohamed Naser Elsayad Elneny (; * 11. Juli 1992 in al-Mahalla al-Kubra) ist ein ägyptischer Fußballspieler, der seit September 2019 als Leihspieler des FC Arsenal bei Beşiktaş Istanbul unter Vertrag steht.
阿波羅與黛芙妮 (貝尼尼)

title: 概况.
content: 这件雕塑的作者贝尼尼是曾经在罗马设计教堂的意大利雕塑家,他是17世纪欧洲的巴洛克时期最著名的艺术家之一。此雕塑是他的代表作之一,于1622年至1625年间制作,在意大利罗马完成。作为巴洛克艺术,此作品的内容较富戏剧性,是神话故事剧情中的一瞬间,描述了最有活力和最引人注目的时刻。
title: 题材.
content: 《阿波罗与黛芙妮》是罗马神话中太阳神阿波罗的初恋故事,他的初恋对象为河神彼纽斯的女儿黛芙妮。对于这件作品的内容,用了奥维德的《变形记》中描述得较详细的版本。  此故事的其中一位主角黛芙妮是河神之女儿,她不愿受拘束,只想在山林逐鹿猎禽,最怕碰触婚姻与爱情。另一方面,太阳神阿波罗下凡人间,因与爱神丘比特起争执,遂被其爱情金箭射中。故当他遇上黛芙妮,顿时爱火中烧,神迷心狂。黛芙妮被吓得慌张起来,夭夭逃亡。阿波罗满心爱情渴望,一下把她追上了。此时,黛芙妮向父亲呼叫,宁愿毁了自己的美貌,也不要讨人喜爱。河神答应,她的身体便慢慢变成一棵月桂树了。  这砖雕塑表现了故事结局的壮丽场景,阿波罗冲向黛芙妮、刚要触摸她的一刻。  此雕塑只用了米白色的大理石为材料,并无其他装饰,使雕刻出来的形状更清晰,令故事剧情及雕刻技巧都更突出。与加上冥界的三头犬的《普若瑟比娜之掳获》,不同,此作品并没有加上任何代表阿波罗的神兽,以突出主题。个人风格上,虽然贝尼尼擅长雕塑及建筑,但是他没有故意将此作品与建筑联系,而是独立的艺术品。  另外,从其他风格来看,都可见到一些忠于传统之处。在古希腊时期的艺术品,古人通常会以中性的形象来描写阿波罗,他的身材纤瘦,样貌年轻,没留有胡须,并配有女性般颇长的头发。贝尼尼运用了上述所有描述到这个雕塑之中,保留了阿波罗的传统形象。
title: 视觉元素和效果.
content: 这件雕塑上,人物的表情十分仔细,造型逼真。两位主人翁略为重叠地站着,组成清楚简单的构图,突出主题。大理石的米白色属于暖色,令整个画面更和谐。贝尼尼选择上述的元素,倾向表现富戏剧性的视觉效果。  阿波罗奔跑的动作可产生一些空间申延,使他背后的空间更大、视野更广。由于这作品并非只有一个观点,所以要欣赏这件雕塑,就要什么角度也看一次。例如从背后看阿波罗的话,黛芙妮的形象便较模糊,只看到变成树的部分。  这件雕塑捕捉了黛芙妮变身时激烈的情感,和戏剧性地描写她不同阶段变化的形态。黛芙妮的双眼瞪大、嘴儿张开,表现出紧张、惊讶的神情,这是由于背后追求自己的人已跟上了,以及对自己突然变成月桂树的恐慌。她由脚开始变成树干、手指开始长出树叶等,可推演出她身体其他部位将会变成树木。其实阿波罗亦是表情激动的,他微微张开的嘴巴表露出一丝失落,但仍遮盖不了双眼露出年青人对未来充满恋爱憧憬的神情。当阿波罗追上爱人时,他便是一手抓住对方的身体,若对方并非已变成一棵树,早就被他抱过来了,可见阿波罗炽热又自私的爱慕之情。  在质感上,从贝尼尼运用到此作品上的雕刻技巧,可见他能够做到于同一石上,创造出不同质感。树干上的树皮看似是干燥的、坚硬的,树叶是新鲜的、非硬的,阿波罗身上的布看似是柔软的、飘逸的,黛芙妮的嘴唇、面额及身体是嫩滑的、有弹性的,阿波罗的身体是扎实的。对于黛芙妮身体的柔软,可从阿波罗的手用力按下的位置清楚见到。其实贝尼尼在较早前的另一件代表作《普若瑟比娜之掳获》上有更高的造诣,该作品中冥王普路托用力抓住五谷女神戴密特之女普若瑟比娜的胴体,其力度使手指微微向肌肉陷入,离远可见,画面较为刺激。由于故事中阿波罗没必要像普路托般着力,因此现时这种力度的效果才会合理。虽然雕像人物的头发未如真发般幼小,但是黛芙妮辫子的形状已十分像真,就如贝尼尼的《大卫》手上弹弓的绳子般用了相同的塑造技巧。
title: 诠释.
content: 贝尼尼与古罗马神话有关的雕塑共有五砖。除了《阿波罗与黛芙妮》之外,便包括1615年制作的代表作之一《山羊艾默希尔》、1620年制作的《尼普顿与特莱顿》、1621年至1622年制作的《普若瑟比娜之掳获》、以及1635年制作的头像《美杜莎》。由于《山羊艾默希尔》的主角是天神朱比特,《普若瑟比娜之掳获》的主人翁则是冥王普路托,加上与海神尼普顿及太阳神阿波罗有关的作品,故除了较后期的《美杜莎》之外,其余四件作品都是与神话中最主要的神有关的。可见贝尼尼的选材颇为主流,而得出的效果是较端庄,与巴洛克艺术的特色吻合。  感情丰富的贝尼尼,在这件作品中强烈地表现了主人翁的情感。这作品描写了阿波罗徒劳地拼命追求爱情,有着世间情郎无法讨得初恋情人欢心的含意。  对于现代的观者,仍会感受到贝尼尼大师级的高超造诣,虽然现今有不少出色的艺术品,但对于巴洛克艺术的评价总不会降低。

Summary: 吉安·洛伦佐·贝尔尼尼的《阿波罗与黛芙妮》是巴洛克式的艺术品,是一件真人大小的大理石雕塑,现存放在意大利罗马的博尔盖塞美术馆。它的灵感来自罗马神话中太阳神阿波罗的初恋故事。

Apollo und Daphne: Apollo und Daphne ist eine lebensgroße barocke Marmor-Skulptur, die der italienische Künstler Gian Lorenzo Bernini in Zusammenarbeit mit Giuliano Finelli zwischen 1622 und 1625 schuf. Sie steht in der Galleria Borghese in Rom. Auftraggeber war Kardinal Scipione Borghese. Die Skulptur stellt den Höhepunkt der Geschichte von Daphne und Phoebus aus Ovids "Metamorphosen" dar.
阿莱达·马奇

title: 生平.
content: 1958年12月,马奇积极参与切·格瓦拉策动的闪电战役。七二六运动当晚,马奇响应菲德尔·卡斯特罗的号召,成功瘫痪总统富尔亨西奥·巴蒂斯塔在比亚克拉拉省布置的军队。  据记载,格瓦拉与伊尔达·加德亚在1959年3月2日和1959年6月2日举行婚礼,其中民事仪式在圣查尔斯堡举行。6月2日的婚礼过后,格瓦拉和阿莱达奔赴距哈瓦那20公里的海滨度假小镇塔拉拉度蜜月。婚后她们育有三女一男,阿莱达·格瓦拉、卡米洛、西莉亚和埃内斯托。  格瓦拉去世后,马奇创作了《回想录》(英语:"Evocation"),记载她和格瓦拉相爱、以及格瓦拉去世后养育四个孩子的经历。2012年,她又创作回忆录《铭记:我与切·格瓦拉的一生》(英语:"emembering Che: My Life with Che Guevara")。  在2008年传记片《切·格瓦拉》中,阿莱达·马奇由凯特琳娜·桑迪诺·莫雷诺扮演。2005年传记片《切·格瓦拉》中,马奇则由宝拉·加塞斯扮演。

Summary: 阿莱达·马奇·托雷斯(,1936年-10月19日),古巴革命武装力量成员,切·格瓦拉第二任妻子。

Aleida March: Aleida March de la Torre (* 19. Oktober 1936 in Manicaragua, Provinz Las Villas, Kuba) ist eine kubanische Revolutionärin und war die zweite Ehefrau des argentinisch-kubanischen Revolutionärs Che Guevara (1928–1967). Sie leitet das „Zentrum für Che-Guevara-Studien“ in Havanna.
巴比伦大炮

title: 历史.
content: 两伊战争爆发后伊拉克总统萨达姆派人将布尔博士邀请到巴格达,从此双方开始了近10年的军事合作。在此期间,布尔的公司为伊拉克军方提供的大口径火炮令伊拉克军队在战场上占据上风,而萨达姆则为布尔的火炮研究提供资金支持。  两伊战争结束后布尔找到萨达姆,希望双方合作,研发一款可以发射卫星的超级大炮,萨达姆对此颇感兴趣,于是由伊拉克提供资金,布尔的公司提供技术支持,这门大炮分为几个部分,分别由西班牙,瑞典,荷兰等国制造。  由于伊拉克敌对国家担心伊拉克将此炮用于发射大规模杀伤性武器,为此这门将为布尔博士带来巨大荣誉的超级大炮令他付出了生命的代价。布尔被暗杀后“巴比伦大炮”计划遭到重创,被迫搁置下来。
title: 结局.
content: 布尔生前成功制造了一个原型,位于伊拉克中部沙漠的隐蔽场所,命名为 “巴比伦幼儿”大炮,该炮长40米,用于平射实验,该炮在海湾战争中躲过多国部队的轰炸,却未能躲过联合国的制裁。海湾战争结束后这门大炮被发现,随即被列为大规模杀伤性武器项目遭到销毁。

Summary: 巴比伦大炮是火炮专家布尔博士为伊拉克前萨达姆政权设计建造的一款超级大炮。这是有史以来世界上最大的大炮。该炮重达2100吨,长达150米,布尔博士希望用这门大炮能将重达2吨卫星送入太空,或将600公斤的炮弹打到1000公里开外。

Projekt Babylon: Das Projekt Babylon, auch "Projekt 839", war der Bau von Superkanonen des kanadischen Ingenieurs Gerald Bull für den Irak. Das Projekt begann im März 1988, noch während des Ersten Golfkriegs, und endete mit der Zerstörung der Superkanonen im November 1991 unter Aufsicht der UN-Inspektoren.
2013年美國駐土耳其大使館爆炸案

title: 袭击.
content: 2013年2月1日,约13:15 EET(11:15 UTC)一名自杀式袭击者在通过美国驻安卡拉大使馆二号入口第一道安检(X光安全检查)时引爆了炸药——三硝基甲苯(TNT)和一枚手榴弹,致一名土耳其保安死亡,三人受伤。将前来办理签证的女记者迪戴姆·通恰伊()炸成重伤,袭击发生后即送往医院抢救。<ref name=AP/Torchia></ref>美国驻土耳其大使小弗朗西斯·J.·里恰尔多前往医院看望了迪戴姆·通恰伊,形容她是“最棒的”,他补充道,他认识迪戴姆·通恰伊,本来还打算在大使馆一起喝茶,没想到发生这样的悲剧。里恰尔多大使还赞扬了在爆炸中丧生的当地保安穆斯塔法·里弗斯(),称他是“为保护使馆工作人员,献出了生命的英雄。”
title: 行凶者.
content: 马克思列宁主义党派革命人民解放党-阵线——土耳其政府和美国政府所列的恐怖组织——2月2日在其网站上发表声明,声称对袭击负责。声明中还表示,袭击原因是因为土耳其在叙利亚内战中支持反对派。土耳其官方称,袭击者是该组织30岁的成员埃杰维特·桑利()。革命人民解放党-阵线在声明中也确认,袭击者就是埃杰维特·桑利,且在袭击中牺牲。桑利曾因1997年使用火焰喷射器参与攻击伊斯坦布尔一家军人招待所,而于1997年至2000年坐牢。有三人因涉嫌参与袭击在伊斯坦布尔和安卡拉被捕。

Summary: 2013年2月1日,一名自杀式爆炸者袭击了美国驻土耳其安卡拉大使馆,造成一名保安死亡,另有三人受伤。爆炸袭击发生后,土耳其和美国都谴责了这一恐怖主义行为。<ref name="BBC News, 2013/02/02">

Selbstmordanschlag auf die US-Botschaft in Ankara 2013: Bei einem Selbstmordanschlag auf die US-Botschaft am 1. Februar 2013 in Ankara kamen zwei Menschen ums Leben. Zu dem Anschlag bekannte sich die Untergrundorganisation DHKP-C.
克里斯·凱爾

title: 生平.
content: 克里斯·凯尔生于德州敖德萨,他的父亲是一名主日学的教师,以及教会执事。在他八岁的时候,他父亲送他第一把步枪。他曾是一名牛仔,与专业的骑野牛选手。凯尔从小喜欢打猎,经常拿着父亲买给他的步枪和猎枪去打猎鹿或者野鸡,入伍前,便在打猎方面发现了自己的狙击能力。
title: 服役生涯.
content: 他获选进入美国海军海豹部队,成为了最优秀的神枪手。作为狙击手,第一次扣动扳机夺取别人生命时,克里斯·凯尔面对的是一名企图用手榴弹袭击美国海军陆战队的女人。  首次开枪时,凯尔有些犹豫。但在接下来的4个服役期中,凯尔学会了如何阻止犹豫,立即射击。1999年至2009年,克里斯·凯尔共成功狙击255人,其中美国五角大厦承认的有160人,但这不妨碍凯尔成为美国历史上狙杀敌人最多的狙击手。  在费卢杰的一次战斗中,海军陆战队面对上千的武装分子,陷入艰苦的巷战,在这次战役中,凯尔一个人就猎杀40人。  2008年,凯尔到萨德尔城外执行任务,他看到2100码(约合1920米)外一个武装分子正扛着火箭发射器靠近一支美军车队,凯尔立刻除掉了武装分子。  服役期间,他曾被射倒两次,但凯尔都挺了过来,并被队友誉为不死的神枪手。
title: 退役.
content: 2009年,克里斯·凯尔服役10年后退役,原因是“为了挽救婚姻”。随后,凯尔成立一家企业,专门提供军事及执法型狙击手的训练。  2012年1月3日,出版自传《美国狙击手》(American Sniper),很快登上《纽约时报》畅销书排行榜。
title: 去世.
content: 2013年2月2日,经退伍军人协会转介认识,凯尔与其旧同袍Chad Littlefield(1977年2月11日-2013年2月2日)到其居住地附近一靶场,辅导一名退伍海军陆战队成员 Eddie Ray Routh(1987年9月30日-),此人罹患严重抑郁症及创伤后压力症。凯尔与同袍双双遭其枪杀,行凶动机至今未明。杀手于犯案后数小时内被警方拘捕,案件并于2015年2月24日于州法院开庭审理,杀手被判无期徒刑。
title: 衍生作品.
title: 电影.
content: 由《醉后大丈夫》的布莱德利·库柏买下其自传《美国狙击手:美国军事史上最致命狙击手的自传》改编权,并邀请编剧撰写影片剧本,以及由导演史蒂芬·史匹柏拍摄传记电影,电影预计2014年初开拍,2015年上映。2013年8月,因预算争议,史蒂芬·史匹柏退出电影执导一职。其后导演由克林·伊斯威特担任。

Summary: 克里斯多夫·斯考特·凯尔(英语:Christopher Scott Kyle,1974年-4月8日-2013年-2月2日),小名克里斯·凯尔(Chris Kyle),生于美国德州敖德萨,前美国海军海豹部队士兵,退役位阶为海军三级军士长(Chief Petty Officer),曾获1枚银星勋章与4枚铜星勋章。在海豹部队服役期间,曾派驻伊拉克10年,他宣称在此期间曾射杀255名敌军,由五角大厦提供的确定的官方记录则为160名,最远狙击射程达,为美军史上确认狙击人数记录最高者,超越阿岱伯特·渥顿(Adelbert F. Waldron III),被认为是美国军事史上最致命的狙击手。他在2009年退役,2013年2月2日在德州射击场遭谋杀身亡。

Chris Kyle: Christopher Scott „Chris“ Kyle (* 8. April 1974 in Odessa, Texas; † 2. Februar 2013 im Erath County, Texas) war ein US-amerikanischer Scharfschütze. Mit über 160 bestätigten Abschüssen ist er laut US-Verteidigungsministerium der Scharfschütze mit den meisten Tötungen in der Geschichte des US-Militärs. Er erhielt mehrere militärische Auszeichnungen und Orden.
開始郵政

title: 故事简介.
content: 跟其他碟形世界系列作一样,故事发生在强盛的城邦安卡‧摩波,背景参考过去到现在的纽约跟伦敦。主角Moist von Lipwig,因行骗无数而即将处以绞刑,贵族老大海夫拉克‧维提纳利在绞刑台上做手脚而救了他。  维提纳利在办公室给Moist两个选择;担任城里邮政局长,管理经营不善的邮局,或直接走出大门,再也不会听到维提纳利这个人——由于后者即是直接迈向死亡,Moist只好接下邮政局长的工作。  脱逃失败后,Moist的假释官,陶偶(碟形世界)Mr. Pump带他来到邮局。邮局已经几十年没有正常运作,还有大量尚未寄出的信件埋在鸽粪下。邮局里只剩下两名员工:年纪大的初阶邮差Tolliver Groat跟助手Stanley Howler。维提纳利正与Grand Trunk公司的董事会开会。该公司经营著被称为clacks的信号塔。他提到公司掌控所有通讯后,服务品质却大幅下滑。尽管董事会感到紧张,维提纳利仍然无法跟董事长Reacher Gilt的沟通取得进展。  Moist试着恢复邮务, 他发现几个月前几名前任局长离奇死在邮局里,还发现信件自己有生命,差点因此窒息而死。  Moist将邮票传入Ankh-Morpork,雇用陶偶送信而与Grand Trunk的Clacks产生竞争。他爱上了剽悍,烟不离手,捍卫陶偶权力的积极分子,Adora Belle Dearheart,故事结尾两人正式交往。Dearheart是Clacks创始人Robert Dearheart的女儿,其他创始人从他手中骗走公司。因此她在Clacks的操作员间仍有熟人。  行事不择手段的Clacks董事长 Reacher Gilt,派出banshee 杀手 (Mr Gryle)烧掉邮局来对付邮政局长。Banshee因为卷进机器中而死。Lipwig发下豪赌,他传讯到Genua的速度比Grand Trunk公司快。 The Smoking Gnu,一群破解Clacks秘密的人拟定计划,传送某种讯息到clacks系统中,诱发错误并破坏机器,拦截讯息好让Lipwig来得及传送讯息。Lipwig阻止Gnu这么做,他使用心理战,让Grand Trunk公司不用信号塔。最后计划成功了。  Gilt迅速被逮捕后见到Patrician。他让Gilt选择工作或是离开房间,他选择走出房间迎向死亡。
title: 电视改编.
content: 英国Sky One电视公司将小说翻拍为两集电视剧。 Terry Pratchett's Going Postal,2010年5月31日播放。

Summary: 《开始邮政》(英语:"Going Postal")是英国作家泰瑞·普莱契写的第33本碟形世界系列小说,出版于2004年9月25日。跟以往碟形世界系列小说不同,《开始邮政》分成许多章节,这种方式以往只出现在童书跟碟形世界的科学(Science of Discworld)系列中。每章前面都有一段哲学梗概,类似维多利亚时代文学的小说,尤其是儒勒·凡尔纳的作品。 这本书同时入围星云奖跟轨迹奖的最佳奇幻小说。 原本有机会入围雨果奖,由于普莱契担心得奖压力会影响他参加世界科幻大会 的乐趣,所以选择退出。

Ab die Post: Ab die Post (Originaltitel: "Going Postal") ist der dreiunddreißigste Scheibenwelt-Roman von Terry Pratchett. Er wurde 2004 publiziert und stand 2005 auf der Shortlist sowohl des Locus Award, wie des Nebula für den besten Fantasy-Roman. Ort der Handlung ist Ankh-Morpork. "Ab die Post" gehört zu den Kultur-Geschichten und führt erstmals Feucht von Lipwig als Protagonisten ein. Der erfolgreiche Trickbetrüger soll das marode Postsystem der Stadt reorganisieren.
狗狗部落客

title: 故事背景.
content: 本剧集系列为迪士尼频道开台以来,继《我爱夏莉》之后少有的一部纯粹以家庭为中心的情景喜剧。剧情焦点放在居住于加利福尼亚州帕萨迪纳市的重组家庭:珍妮-詹姆斯家庭。  在爱葳·珍妮的母亲艾伦与泰勒和寇儿·詹姆斯的父亲班奈特结婚1年后,2方子女仍持续争斗不休,所以现在新家庭需要对共同生活做出一些调整。当爱葳、泰勒和寇儿在第一集中意外发现他们家的新狗史坦居然可以说话时,他们此刻终于形成统一战线,并同意将这一点与父母保密。不过这家人并不知道史坦其实还有一个博客,牠每集结尾(深夜)都在那里发布这个家庭每日发生的事件。日后孩子们极力防护史坦的说话能力曝光,担心外界发现这个秘密后,牠将被带走进行实验。  台湾版目前仅播出2季,第一季以配音播映,第二季以原音播映,故有两种(配音版/原音版)译名。
title: 剧集.
content: </onlyinclude>
title: 播送.
content: 全世界的节目在迪士尼频道播出。该系列产品在美国首演于2012年10月12日,并在加拿大2012年11月23日,该节目后来在英国和爱尔兰首演于2012年12月21日,在印度,该系列于2013年12月1日在印度迪士尼频道 和2017年10月30日迪士尼国际高清上首播。 第二季于2014年11月26日首播。该系列于2013年3月2日在新加坡首播,并于2013年3月25日在澳大利亚和新西兰 首播。在泰国,该系列于2017年2月18日首播。

Summary: 《狗狗部落客》(英语:Dog with a Blog)是一部美国喜剧型电视连续剧,于2012年10月12日到2015年9月25日在迪士尼频道播出。该系列主演有吉娜维芙·汉内柳斯、布莱克·迈克、法兰西丝·卡帕尔、雷甘·伯恩斯与贝丝·莱特福特,还有负责配音的史蒂芬·富勒。

Hund mit Blog: Hund mit Blog (Originaltitel: "") ist eine US-amerikanische Jugend-Sitcom, die zum ersten Mal am 12. Oktober 2012 auf dem Disney Channel ausgestrahlt wurde. In dieser "Disney Channel Original Series" kommt ein sprechender und bloggender Hund in eine Familie. Am 25. September 2015 lief mit der 70. Episode das Serienfinale.
马维里克站

title: 历史.
content: 东波士顿隧道最初与1904年12月30日开通,那时候隧道里通行的是有轨电车。列车从马维里克隧道入口进入跨海隧道开往波士顿市中心。那时候的马维里克广场只有隧道入口,并没有车站。  1924年4月18日周末,东波士顿隧道被改造成地铁,同时开放马维里克站。新建的马维里克站有一个环形轨道,用于有轨电车停靠和转向。但1952年1月4日蓝线里维尔延长线开通后,有轨电车隧道入口关闭,有轨电车不再能够驶入马维里克站。也正是因为曾经有轨电车停靠在车站内,马维里克站的车站站台尤其宽阔。车站西侧被废弃的有轨电车轨道依旧可见。  1998年,马萨诸塞湾交通局开始对车站翻修。2005年5月5日选定施工承包商。车站翻修并对东波士顿隧道的通风系统也一并进行改进,工程总花费3080万美元。2005年10月4日施工开始,车站站台延长,重建马维里克广场车站出入口,在刘易斯购物中心附近新增出入口,在广场新增公交专用车道及车站。新车站出入口拥有两部电梯。刘易斯购物中心车站出入口于2007年9月22日竣工,旧马维里克广场出入口随后拆除。马维里克广场新的出入口于2009年竣工。工程实际花费5630万美元,其中890万美元是由于马萨诸塞湾交通局设计失误浪费掉的。
title: 公交换乘.
content: 马维里克站是蓝线跨过波士顿湾后的第一座车站,因此可以换乘114、116、117、120、121路服务于东波士顿地区的公交。

Summary: 马维里克站(英语:Maverick station)是波士顿地铁蓝线无障碍车站。车站坐落于东波士顿马维里克广场,是蓝线地下段最东侧的车站。车站由一座岛式站台组成,可以在车站外换乘多条公交线路。车站内地铁线路图上的灯泡指示保丁站和东部高地站之间列车的位置。马维里克站是蓝线翻新改造工程中最后一个改造容纳6节车厢列车的车站。

Maverick (MBTA-Station): Maverick ist eine nach dem nahegelegenen "Maverick Square" benannte U-Bahn-Station der Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) im Bostoner Stadtteil East Boston im Bundesstaat Massachusetts der Vereinigten Staaten. Sie bietet als am östlichsten gelegene Station Zugang zur Linie Blue Line.
机场站 (波士顿地铁)

title: 历史.
content: 1952年1月5日,大都会交通署(MTA)开始里维尔延长线工程一阶段施工,兴建机场站、木岛站和东方高地站。 延长线衔接东波士顿隧道上的马维里克站,一直向东北的里维尔海滩和林恩方向延伸至东方高地站。曾经的东部铁路和大交汇口铁路轨道部分被改造成东波士顿绿道,部分为地铁所用。  从北岸吹来的带有海盐的空气渐渐腐蚀蓝线车站,使车站破败不堪。1968年车站迎来了第一次全面现代化装修。2000年4月,造价2300万美元的新车站项目动工,用于代替旧车站。由于大开掘工程将高速公路匝道改道,新的车站设置与旧车站东部约150米处。全新的机场站于2004年6月3日竣工启用,工程造价为2300万美元。现代化的机场站两个侧式站台由一座人行天桥连接,天桥两侧均设有电梯,满足无障碍环境要求。为服务机场旅客,地铁站安装了更加宽阔的足以容纳行李箱的电梯,并且安装有航班信息显示屏供旅客查看。  直到2005年,机场站是从波士顿到机场的主要交通方式。作为大开掘工程环境缓和措施之一,州政府要求快捷公交银线停靠机场航站楼。波士顿南站至机场航站楼的银线支线于2005年6月1日正式开始运营。对很多旅客来说,乘坐银线可以避免在机场站换乘,但是机场站客流依旧很大。
title: 规划.
content: 2018年4月21日,银线新增开往切尔西的SL3支线,在机场站停靠。  2015年10月,麻州港务局公布洛根机场E航站楼扩建计划,并计划修建从机场站直达E航站楼的人行天桥。车站于航站楼之间距离半英里,一旦建成将会是世界上最长的人行天桥之一。2018年4月,麻州港务局公布了一份旅客自动输送系统可行性的研究,该捷运系统连接机场四个航站楼、机场站、租车中心和经济停车场,用于替代机场摆渡车和人行步道。工程预计持续10年,造价约为10亿美元。
title: 公交换乘.
content: 机场站与洛根机场各航站楼间的机场摆渡车向公众免费开放,由麻州港务局营运:  除了银线SL3以外,乘客可在机场站换乘171、448、449、459路公交,分别开往市中心十字站、达德利广场站、马布尔黑德及塞勒姆市。

Summary: 机场站(英语:Airport station)位于是马萨诸塞州东波士顿区,90号州际公路和马萨诸塞州1A号公路之间,是最靠近爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场的地铁站,蓝线和快捷公交银线SL3支线均在此站停靠。

Airport (MBTA-Station): Airport Station ist eine U-Bahn-Station der Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) im Bostoner Stadtteil East Boston im Bundesstaat Massachusetts der Vereinigten Staaten. Sie bietet am Logan International Airport Zugang zur Linie Blue Line.
曼哈頓化

title: 旧金山.
content: “曼哈顿化”一词最初用于描述旧金山金融区在1970年代所建造的大型摩天大楼,而由当时起,旧金山内的摩天大楼的数量就开始激增。“曼哈顿化”的现象也延伸到市场南街区。从2000年到2018年,旧金山内兴建了多于15座高于30层楼的建筑。现时,旧金山内有多于160座高于的建筑,而由于市内大部分摩天大楼都位于容易土壤液化的地带,这种现状令人忧虑。
title: 迈阿密.
content: “曼哈顿化”一词曾用于描述迈阿密在2003年至2008年间因地产发展潮而使多于50座摩天大楼兴建的情况。迈阿密在2012年起()出现了第二波房地产潮。与曼哈顿相似,随着市内一万多个新增的住宅单位落成,迈阿密的市区得到了振兴,市内的人行道和公共交通的使用率增加。迈阿密有时候因为其摩天大楼和大型金融区而被视为“南方曼哈顿”。
title: 美国以外.
content: “圣哈顿”是用以形容智利首都圣地亚哥内密集的摩天大楼的一个混成词。 多伦多市中心自2007年以来经历了建筑潮,当时兴建的建筑主要是公寓和其他高层住宅塔楼。在2014年的一星期内,多伦多市议会批准了755则在该市市中心核心区进行的新开发建筑工程项目。

Summary: 曼哈顿化(英语:Manhattanization)是一个用于形容城市的外观和特征因大量高密度摩天大楼的兴建而变得与美国纽约市内人口最稠密的曼哈顿区相似的新词。该词语最早是用于批评旧金山在1960年代及1970年代所建造的摩天大楼使海湾和周围群山的景色被遮挡的贬义词,不过随着时间的推移,在拥有小心妥善的城市规划的前提下,“曼哈顿化”的现象变得更为人所接受。“曼哈顿化”也用于形容拉斯维加斯谷、洛杉矶、迪拜及迈阿密(2000年代初期及2010年代两次)等地的高密度发展的时髦术语。“曼哈顿化”的其他例子包括2007年起的多伦多和主权移交后的香港两地的高密度发展。自21世纪以来,“曼哈顿化”甚至已用于描述许多出现大量高层出租建筑物的美国小城市。尽管如此,该等城市的人口必须增加几倍才能和曼哈顿的人口密度相当,不过这是城市与地区之间的偏颇比较,因为即使是纽约市的其他四个行政区也必须将人口增加近三倍才能与曼哈顿目前的人口密度相当。

Manhattanisierung: Manhattanisierung [] (englisch "Manhattanization") ist ein Neologismus, der das rasante vertikale urbane Wachstum eines Stadtkerns bezeichnet. Es ist ein pejorativer Ausdruck der vornehmlich von Kritikern jener Wolkenkratzer in San Francisco während der 1960er und 1970er verwendet wurde, durch die die Aussicht auf die Berglandschaft versperrt wurde. Wenn versucht wird, in Großstädten einen Stadtteil ähnlich wie Manhattan zu errichten, wird dies als Manhattanisierung bezeichnet. Der Ausdruck Manhattanisierung wurde weiterhin für die Baublase in Las Vegas und in Miami zwischen 2003 und 2008 verwendet, bei der über 50 Wolkenkratzer in der Innenstadt entstanden.
海迪·艾伯森

title: 早年生活.
content: 艾伯森出生于丹麦哥本哈根。她的第一份工作是10岁时在家乡哥本哈根派送报纸。后来她在一家餐厅和肉店做洗碗工,然后在一个糖果店售卖巧克力。 年轻的艾伯森一直被肥胖的问题困扰,不过最终她减肥成功。在那之后,按照她的说法,她被“大力鼓励进军模特界”。  17岁的时候,艾伯森一举夺得1993年精英模特大赛(Elite Model Look)全球总决赛冠军,这项由世界精英模特委员会组织的年度时尚模特大赛,每年吸引来自5大洲70多个国家800多个城市超过35万的参赛者。几周后, 她搬去曼哈顿开始她的职业超模的生涯。
title: 职业生涯.
content: 艾伯森在整个职业生涯中拍过很多平面媒体和电视广告。20世纪90年代中期以来,她出现在世界各地走秀、杂志、电影和广告中。她曾登上Vogue, Harper's Bazaar, Elle,Sports Illustrated, Cosmopolitan, Vanity Fair, Shape, Woman, M!, 以及一些健身杂志的封面。 作为指定模特,她参加过无数场由La Perla, L'Oréal, Guess, Nicole Miller, Roberto Cavalli 和 Victoria's Secret举办的活动。 她也出现在 MTV, E-Channel, Oxygen, Good Morning America 和其它的一些电视节目中。艾伯森也曾为American Express, Armani, Comme des Garçons, Clairol, Dove, Fruit of the Loom, Neutrogena, 和Vera Wang等品牌服务。  2000年她被Fitness 杂志评为年度最美身材。  艾伯森曾表示她最喜欢的一些作品出自她的好朋友和设计师妮可·米勒之手;也包括来自法国尼斯的摄影师艾尔伯特·沃森和来自意大利米兰的摄影师布里齐奥·费里共同为Escada所拍的作品;还有摄影师安东尼·韦格拉斯为Max杂志拍摄的封面及日历。  除了在平面媒体和广告上的声誉,她在影视界也成绩斐然。她出演过由尼古拉斯·凯奇主演的《国家宝藏》, 本·斯蒂勒主演的 《超级名模》, 伍迪·艾伦导演的《名人百态》,以及大卫·布拉希尔斯为国家地理协会拍摄的IMAX纪录片《乞力马扎罗山:非洲屋脊》。  艾伯森在2000年被布拉西尔斯邀请加入其登山队攀登乞力马扎罗山,该山位于非洲的坦桑尼亚,是世界上最大的独立山峰。探险队有包括艾伯森在内的七名登山队员。她两次完成了登顶。第一次是在2000年6月,第二次是在2000年11月。艾伯森描述能登顶这座高达19341英尺(5895米)的山峰是对自己“体能,情感和智力的挑战”。她通过草图,绘画,拍照和自制纪录片记录下了整个攀登过程。  艾伯森在模特和选美大赛的评判上也颇有建树。2005年,艾伯森作为名誉评委参加在泰国举行的环球小姐大赛。 1994年,艾伯森作为评委出席在西班牙伊比沙岛举行的精英模特大赛 全球总决赛。在1995到1999年间,她是丹麦, 印度尼西亚, 和泰国精英模特大赛全国比赛的评委。  2011年,艾伯森作为参赛者参加了丹麦区的《Masterchef》电视真人秀, 创下了当时欧洲所有国家《Masterchef》真人秀的收视冠军。
title: 投身慈善.
content: 艾伯森曾担任多个慈善机构的代言人,这些慈善机构致力于拯救被遗弃儿童,儿童艾滋病患者和病毒携带者,以及无家可归的流浪汉。 她仍然担任多个慈善机构的亲善大使。她是“非洲生活计划”(Life Project for Africa)的首席亲善大使和代言人,该机构是一个非营利组织,旨在拯救生命,并通过提供医疗服务,教育服务,为无家可归的人提供避难所,解决当地贫穷问题,来提高整个非洲的生活水平。 她同时也是“下东城服务中心”(LESC,Lower Eastside Service Center)的亲善大使和代言人。该非营利组织旨在为那些依赖药物和有精神健康问题的纽约人提供全方位的治疗和护理。 她积极推广“孕妇及婴儿方案”(Pregnant Women and Infants Program), 这个由LESC提出的方案可以帮助那些对阿片剂上瘾的孕妇。 她同时也积极参与“生命之桥”(Bridge2Life), 这个LESC的附属机构旨在帮助内陆城市中在进行康复疗程家庭的孩子。
title: 教育水平.
content: 2006和2010年之间,在继续模特事业的情况下,艾伯森在纽约兼职学习,曾就读于国家科学院美术学院, 亨特学院,和纽约市立大学。 此外,她还参加了帕森斯新设计学校和纽约艺术学生联盟。
title: 私人生活.
content: 艾伯森认为自己是一个具有新教传统的基督徒,她同时也尊重其它宗教。 她提倡集合了健身,美容,强身和时尚的健康而平衡的生活风格。她充满运动细胞。同时,她还会烹饪,绘画,攀岩,滑水,马拉松长跑,打网球和高尔夫,以及做瑜伽。她目前居住在纽约市曼哈顿行政区。

Summary: 海迪·艾伯森 (Heidi Albertsen,1976年-9月1日),是来自丹麦的模特。她同时也是“非洲生活计划”(Life Project for Africa)和“下东城服务中心”(LESC, Lower Eastside Service Center)的亲善大使。

Heidi Albertsen: Heidi Albertsen (* 1. September 1976 in Kopenhagen) ist ein dänisches Fotomodell und Schauspielerin. Sie ist "Goodwill"-Botschafterin für "Life Project for Africa" und das "Lower Eastside Service Center".
黑色大黃蜂無人機

title: 操作历史.
content: 黑色大黄蜂,曾被在英国驻阿富汗「堡垒营」(英语:Camp Bastion,后称舒拉巴克营)的侦察部队士兵们使用过 。赫里克行动时,黑色大黄蜂曾拨给在阿富汗出租车兵,将其由前线飞到敌方领土,在取得视频与静止图像后返回。黑色大黄蜂在阿富汗的服役,持续到2016至2017年间,后随着部队撤回。  它的设计与阿富汗泥泞的灰色墙壁融为一体,并且能使用安静的电动马达飞行20分钟,它被用来环视角落或墙壁和其他障碍物,与检视任何隐藏的危险和敌人的位置。黑色大黄蜂通过数据链路和GPS与操作者连线,图像会显示在一个小型手持终端机上,操作者使用此终端机控制UAV。黑色大黄蜂平时是先存放在一个小盒子,盒子小到可以收纳在军用腰带间,使用时再手动发射UAV出去。这盒子也负责存储数据,优点是可预防无人机被捕获后数据外泄,因为无人机本身不存储任何数据。操作者可以手动控制UAV,或是预先设定航点,再让它自主飞行。  截至2013年10月25日,英国陆军有324架黑色大黄蜂在役。  2014年7月,美国陆军纳提克士兵研究、开发和工程中心(NSRDEC),在调查了所有可获得的商用小型无人机之后,选择了PD-100型黑色大黄蜂,做为其「口袋式情报,监视和侦察」(Cargo Pocket Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance,CP-ISR)项目的一部分。其结论是,将黑色大黄蜂交给美国陆军前,它还需要进一步改进。包括重新配置数据链路,强化夜视与导航能力。2015年3月初,美军在一次行动里测试了黑色大黄蜂;2015年6月,Prox Dynamics公司为美国特种作战部队提供了升级版的PD-100,以进行测试。2015年间,黑色大黄蜂也曾配置给了美国海军陆战队的特种作战小组做测试 。虽然陆军寻求透过「士兵便携式传感器」(Soldier Borne Sensors,SBS)项目的资金,来为个别小队订制一组迷你无人机使用;但是若想将单独手工制作的黑色大黄蜂版本,在陆军中进行大规模部署,实行上有困难。因为每架无人机的造价高达190,000美元,太过昂贵。
title: 使用者.
content: 截至2016年9月,PD-100黑色大黄蜂被19个北约国家的军队使用。

Summary: 黑色大黄蜂纳米 (英语:Black Hornet Nano),是一款军用微型无人航空载具(UAV)。它由挪威的Prox Dynamics公司研发制造,美国、法国、英国、德国、澳大利亚、挪威,荷兰和印度等国的军队正在使用中 。

Prox Dynamics PD-100: Die PD-100 "Black Hornet" ist eine Hubschrauberdrohne des norwegischen Herstellers Prox Dynamics, der 2016 durch FLIR Systems übernommen wurde. Sie ist das derzeit kleinste einsatzfähige unbemannte Fluggerät seiner Art auf dem Markt.
木岛站

title: 历史.
title: 早期车站.
content: 1875年7月29日,波士顿里维尔及林恩铁路 (BRB&L)又称 “窄轨”铁路正式开通,列车往返与东波士顿区和马萨诸塞州林恩市,并在木岛社区附近的普雷斯科特街设立木岛站。  1928年,铁路电气化改造完成,车站也改造成拥有预检票候车区的结构,与现代地铁站相类似。受大萧条影响,1940年1月27日,波士顿、里维尔海滩及林恩铁路正式停运。  铁路倒闭时,车站被废弃,后来扩大洛根将军国际机场时,拆除了车站。车站旧址现已用于航空公司建筑。  海港景观站为出城方向的下一站,设在短街。海港景观站跟木岛站一样是个四四方方的小车站,是后来增设的车站。由于车站距离本宁顿街很近,东波士顿隧道有轨电车开通后,乘坐的乘客大大减少,很快便关闭了。后来车站被转卖,并改建成居民楼。
title: 地铁化.
content: 1941年,波士顿高架铁路公司收购部分铁路使用权,计划利用废弃铁轨开通类似阿什蒙特-马塔潘快速线的快速有轨电车服务。然而,受第二次世界大战影响,线路改造计划受阻。无论是1926年的《运输设施改善报告》还是1945年至1947年的《柯立芝委员会报告》都不建议将铁路改造成有轨电车,而是推荐将东波士顿隧道地铁延长至林恩市。  1947年,大都会交通署决定将地铁延长至林恩,1948年10月,蓝线延长线工程开工。1952年1月,新的东部高地站、机场站和日间广场站开放。日间广场站被设立在曾经的木岛站和海港景观站之间,靠近日间广场和海王星路/木岛公园。日间广场站的地铁站台在地面,而公交专用道和无轨电车站台位于二层。  1954年10月21日,车站更名为木岛公园站。1967年初,为扩建爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场,木岛公园被拆除,车站也更名为木岛站。70年代,高架公交专用道拆除,
title: 翻新重建.
content: 波士顿地铁蓝线现代化改造工程从20世纪90年代开始实施,对一系列车站改造或重建以便使用六节车厢的列车。同时,车站翻新安装电梯,改善无障碍环境。1994年6月25日至1995年6月24日间,比奇蒙特站、萨福克唐斯站、里维尔海滩站和梦幻之地站进行重建改造,东部高地站作为蓝线临时终点长达一年之久。与此同时,木岛站拆除并重建。新车站与其他重建车站同日重新投入使用。  2008年7月7日至9月5日之间,车站站台修复施工,车站临时关闭。

Summary: 木岛站(英语:Wood Island station)是波士顿地铁蓝线在东波士顿地区的无障碍车站。车站紧邻本宁顿街和马萨诸塞州145号公路,可以在此换乘公共汽车。

Wood Island (MBTA-Station): Wood Island ist eine U-Bahn-Station der Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) im Bostoner Stadtteil East Boston im Bundesstaat Massachusetts der Vereinigten Staaten. Sie bietet Zugang zur Linie Blue Line.