贝尔福

title: 地名来源.
content: “贝尔福”一名来源于“贝尔福土地”(),后者为这一区域的历史称谓,首次出现于1226年5月15日签署的《格朗维拉尔条约》(),后来其中心市镇逐渐命名为“贝尔福”。
title: 历史.
content: 贝尔福在高卢时期属于的活动范围,后被赛广尼人侵占。公元四至五世纪西罗马帝国时期,贝尔福地区多处遭到外敌入侵。公元843年《凡尔登条约》签订后,贝尔福被划入中法兰克王国,后落入日耳曼人路易之手。1226年签订的《格朗维拉尔条约》使得这一地区获得了一定的自由贸易权,促使当地的商业的发展。14世纪英法百年战争期间,贝尔福曾成为勃艮第公国的土地,后易主哈布斯堡王朝。17世纪的三十年战争后,根据《威斯特伐利亚和约》,贝尔福及整个阿尔萨斯地区被划入法兰西王国。法国大革命后,贝尔福成为上莱茵省的一个副省会,并在工业革命期间成为一个工矿业城市和交通枢纽。19世纪普法战争时期,贝尔福当地居民和士兵顽强抵抗,被普鲁士军队围困长达104天(1870年11月到1871年2月)而不破,致使贝尔福在普法战争后没有被并入德意志帝国版图。为纪念这一英勇的壮举,雕刻家巴托尔迪创作了一座长22米,高11米的雄狮雕塑,被称为“贝尔福雄狮”,成为贝尔福的标志。而留在法国境内的贝尔福则单独划为一个省,以“贝尔福地区”命名,编号为90。第一次世界大战后,贝尔福地区省并未重新划入收复的上莱茵省。1982年,贝尔福地区省和另外3个省组建成为弗朗什-孔泰大区,后者于2016年1月1日与勃艮第大区合并,成为勃艮第-弗朗什-孔泰大区。
title: 地理.
content: 贝尔福位于法国东北部,勃艮第-弗朗什-孔泰大区东部和贝尔福地区省中西部,距离法国首都巴黎大约410公里。与贝尔福接壤的市镇包括:。市区沿铁路线大致呈南北走向,其中老城区位于铁路线东侧。
title: 地形.
content: 贝尔福位于孚日山和汝拉山之间的过渡地带,境内地势北高南低,海拔在354到650米之间。
title: 水文.
content: 自北向南流经贝尔福市区,属于法国五大河流之一的罗讷河水系。
title: 气候.
content: 贝尔福在柯本气候分类法中属于带有大陆性特征的温带海洋性气候,平均气温偏低,冬季偶有极端气温出现。
title: 交通.
title: 公路.
content: 法国国家A36号高速公路及多条贝尔福地区省省道在贝尔福境内交汇,有校车线路可前往周边部分市镇。一些国际性的汽车公司提供途径贝尔福市区的长途客运线路,可前往巴黎、里昂、弗莱堡、斯特拉斯堡、蒙彼利埃等地。  2018年,64.9%的贝尔福居民拥有至少1辆私人汽车。2016年,贝尔福境内共发生各类交通事故37起,共造成1人死亡和41人受伤。
title: 铁路.
content: 贝尔福是法国东部的一个铁路枢纽,巴黎-米卢斯铁路和多勒-贝尔福铁路在此交汇。贝尔福站位于贝尔福市中心,该站每天开行直达巴黎、里昂、米卢斯、贝桑松、特鲁瓦、埃皮纳勒等地的区域列车,2018年,该站共发送旅客100.7万人次,是法国铁路系统当中的b类车站。  2011年12月建成通车的法国高速铁路莱茵河-罗讷河线经过贝尔福地区,并在市区南部设有贝尔福-蒙贝利亚尔TGV站,该站每天停靠往返于巴黎和米卢斯之间的高速列车,以及前往里昂、马赛、蒙彼利埃、斯特拉斯堡、第戎、瑞士苏黎世及德国法兰克福等地的长途高速列车。自2018年12月起,连接该站的开始运行,可通过通勤列车前往贝尔福市区及瑞士边界的。
title: 航空.
content: 距离贝尔福最近的民用航空站为巴塞尔-米卢斯-弗赖堡欧洲机场,距离贝尔福市区大约65公里。
title: 城市公共交通.
content: 1898至1952年间,贝尔福市区曾有老式运行,后因私家车的兴起而停运。则于1972年取消。  (商业名称为“”)由当地政府直接出资运营和管理。截止2020年1月,该交通线路网共包括5条和25条,并提供校车和定制线路服务,其线路网覆盖了贝尔福地区省境内的所有市镇。
title: 行政区划.
content: 贝尔福是法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区贝尔福地区省的一个市镇,编号为90010,它也是贝尔福地区省的省会。贝尔福下辖贝尔福区,管理、和,同时也是大贝尔福城市圈公共社区的办公驻地。  贝尔福市镇被划为9个街区,并实行街区自治制度。  法国国家统计与经济研究所(简称“”)在进行数据统计时,将贝尔福及相邻的另外17个市镇设为,并将包括核心区在内的周边共68个市镇划为。同时,还将贝尔福市镇分为了19个“块区”(),以便于统计人口分布情况。
title: 政治.
content: 贝尔福的现任市长为先生,为共和党的一名成员,他在2014年的市政选举中获得了47.38%的支持率。2017年的法国总统大选中,胜选的法国第25任总统埃马纽埃尔·马克龙在贝尔福获得了67.38%的支持率。
title: 人口.
content: 2016年,贝尔福市镇人口数量为48,973,在法国排名第134位。其中男性24,597人,女性24,376人,75岁及以上人口占7.7%,外籍人口数量为5,685人,人口密度为2,864人/平方公里,当地居民被称为(男性)或(女性)。2018年,贝尔福境内出生611人,死亡人口385人。
title: 经济.
content: 贝尔福是法国东部重要的工业城市,驻地,法国重要电子企业布尔电脑曾将总部设立于此。而跨国电气制造商阿尔斯通亦在贝尔福境内设有大型工厂。
title: 财政收入.
content: 2018年,贝尔福的财政收入总额为74,285,400欧元,财政支出总额为64,420,200欧元,当年的债务总额为68,792,000欧元。  2014年,贝尔福的人均收入总额为4,083欧元,其中高职人员为2,577欧元,普通职员为1,872欧元。  2015年,贝尔福境内的青壮年(15至64岁)失业率为22.7%,当地2,596个家庭拥有纳税资格。
title: 社会事务.
title: 教育.
content: 贝尔福属于。截止2017年1月1日,贝尔福境内共有16所幼儿园、20所小学、7所初级中学、5所普通高中和4所职业高中。2018至2019学年度,贝尔福境内共有学生7,539名。是当地规模最大的高级中学,2018年共有学生数量1,600名。  在高等教育方面,建于1999年,自2018年起成为法国205所工程师大学校之一。弗朗什-孔泰大学在贝尔福亦设有一个应用科技学院。
title: 医疗.
content: 截止2017年1月1日,贝尔福境内共有全科医生53名、保健师32名、牙医35名、护士45名、耳科医生5名、眼科医生3名、皮肤科医生1名、助产士5名、儿科医生5名和妇科医生11名。境内共有药房24家,养老院4家,残疾人帮扶中心3家。 ,又名“贝尔福-蒙贝利亚尔中心医院”,是当地最大的综合性医疗机构,总部位于贝尔福西南的特雷沃南境内,在贝尔福市区也设有一个病区。
title: 住房.
content: 2015年,贝尔福境内共有各类住房27,373套,其中90.1%为常住房屋。集中式居民区主要分布于市区西部。
title: 商业.
content: 2015年,贝尔福境内共有各类商铺2,392家,其中餐饮服务类1,055家。市区南部设有大型商业中心。
title: 体育.
content: 2017年,贝尔福境内共有2座游泳池、20间健身房、8座综合体育场、9座网球场、14座足球或橄榄球场和12座篮球或排球场。  贝尔福市体育会是当地的一家职业足球俱乐部,2019至2020年赛季参加法国足球丁级联赛,其主场可同时容纳5,500名观众。
title: 环境.
content: 贝尔福地区的环境事务由大贝尔福城市圈公共社区负责管理。2015年,贝尔福境内共有7家污染企业。
title: 治安.
content: 2014年,贝尔福及附近地区共发生各类案件4,447起,其中盗窃类案件2,521起,经济类案件441起,毒品交易类案件310起。
title: 文化.
content: 2017年,贝尔福境内共有4个剧场、1个电影院、2座博物馆和1个音乐厅。
title: 旅游.
content: 雕像为当地的标志性旅游景点,为纪念普法战争期间顽强抵抗外敌的当地居民而建。建成于17至19世纪间,自1907年起被列入法国国家文物保护单位。圣克里斯托夫教堂则是当地的重要宗教类建筑物,现为天主教贝尔福-蒙贝利亚尔教区的主教座堂。  2018年,贝尔福境内共有13个宾馆共计689家房间;另有1个露营地,可容纳共109辆露营车。
title: 媒体.
content: 法国主要的媒体均可在贝尔福接收,法国电视三台下属的勃艮第-弗朗什-孔泰大区频道在部分时段播出贝尔福所属区域的地方新闻。
title: 对外交流.
content: 截止2020年1月30日,贝尔福共结有5座友好城市和4座合作交流城市:

Summary: 贝尔福(,),法国东部城市,勃艮第-弗朗什-孔泰大区贝尔福地区省的一个市镇,是该省的省会和最大的城市,下辖贝尔福区,同时也是大贝尔福城市圈公共社区的中心市镇及办公驻地。贝尔福位于贝尔福地区省中部略偏西,其市镇面积为平方公里,时的人口数量为人,在法国城市中排名第134位。

Belfort: Belfort je město na východě Francie, v regionu Franche-Comté, departmentu Territoire de Belfort, asi 50 km jihozápadně od Mulhouse. Město leží v úvalu mezi pohořími Vogézy a Jura, na důležité dopravní trase mezi řekami Rýn a Rhôna. Toto údolí bývá nazývané Belfortská brána. Už od prehistorické doby bylo toto území významným koridorem, kterým procházely obchodní, vojenské a migrační trasy mezi západní a střední Evropou.