把主帆的底部前侧固定在帆桁和船头的接口上。  会有一小根线（驶帆索）将主帆的后缘连接在帆桁和楔子上。把它紧紧地固定在楔子上，这样能绷紧帆角。 拉起升降索直到它停下，主帆就升起了。此时，它会疯狂地抖动，不过在短时间内这是很正常的。（过分抖动会减小风帆的寿命和持久力）。 风帆前缘一定要绷得足够紧，这样才能把帆完全撑开，但是也不能太紧，以便在竖直方向形成皱褶。 在升降索与桅杆顶部连接处的附近有一个楔子。清理这个楔子。用前帆升降索升起前帆（前三角帆和日内瓦帆统称为前帆），并把升降索固定好。现在前帆和主帆都能自由抖动了。升帆时一定是先升主帆再升前帆，因为升起主帆后能更容易调整船头使它正对风向。 帆船不能直接驶入风中。如下图所示，红色区域表示风帆升起情况下的“无法航行区”。为了顺风航行，帆船必须与风向成45-50度角，并通过顺风换舷改变方向。  把船体转向左侧或右侧使它与风向成大约90度。这就叫做前舷侧风行驶。 拉主控帆索直到主帆于船尾成大约45度角。这是控制前帆时主帆的安全位置。 你会开始侧倾。侧倾超过20度通常意味着你被风压制了。间歇性地放松主控帆索会减小侧倾现象，并回到比较舒适的10-15度范围内。 虽然升帆的时候先升主帆，调帆的时候则先调前帆。在船的两侧分别有一根前帆控帆索。拉紧处于背风面（远离风吹的方向）的那根控帆索。这跟控帆索叫做活动控帆索，另一根叫做惰性控帆索。 前帆会形成一个曲面或口袋。降下前帆直到它的前缘不再抖动。在这个过程中要一直抓着舵柄，别偏离航向！ 放松主控帆索直到主帆前缘刚好开始抖动，然后拉紧控帆索直到主帆停止抖动。  在你和风未改变方向的时候是调帆的最佳时间。如果任何情况发生了变化，你需要相应作出调整。 如果你是一个初学者，你必须要学着同时做很多件事，否则就要承受后果。
安装风帆。 调整船头方向从一定倾角入风。 调前帆。 Trim the mainsail. Let ou4. 调主帆。
安装风帆。 调整船头方向从一定倾角入风。 调前帆。 Trim the mainsail. Let ou4. 调主帆。