هناك ساعة أو ساعتين دومًا تجد خلالهما أن بعض السيارات تضيء مصابيحها، بينما لا يفعل البعض الآخر مع حلول الليل ببطء على شوارع المدينة وطرقها السريعة، وكقاعدة عامة فإن تشغيل المصابيح فكرة ذكية إذا لاحظت أن ضوء النهار يوشك على الانصراف (حتى لو قليلًا فحسب). ربما لا تحتاج للمصابيح لرؤية الطريق خلال هذه الفترات لكن هذا قد يسهل على السائقين الآخرين رؤيتك (خاصة إذا كانت الشمس الغاربة خلفك وتحجب رؤية السيارات القادمة). بالإضافة لذلك فمن المهم أن تلاحظ أن القيادة دون تشغيل المصابيح الأمامية في المساء أو الصباح قد يخالف القانون في بعض الدوائر القضائية، فلابد من تشغيل المصابيح الأمامية في بعض المدن مثلًا قبل غروب الشمس بنصف ساعة وحتى بعد شروقها بنصف ساعة (وخلال أي فترات أخرى لضعف الرؤية). تتطلب القيادة الليلية سرعات أقل من القيادة النهارية وهذه قاعدة عامة. تستغرق رؤية مخاطر الطريق والمشاة والعوائق الأخرى والتفاعل معها وقتًا أطول بسبب انخفاض الرؤية كثيرًا في الليل عنها في النهار (حتى في الطرق الحضرية المضاءة جيدًا)، كما أنك لا تستطيع التحكم بأنواع المخاطر التي ستصادفها لكنك تستطيع التحكم بقيادتك، لذا ستكون القيادة ببطء هي أذكى خطواتك حيث تمنح نفسك المزيد من الوقت للتفاعل مع أي مشاكل قد تصادفها. لن ترغب أبدًا في أن تسبق أضواءك الأمامية، أي أن تقود بسرعة كبيرة لدرجة ألا تستطيع التوقف ضمن المسافة التي تكشفها المصابيح أمامك.  هناك قاعدة جيدة للقيادة الليلية وهي: "الحد الأقصى للسرعة هي أعلى سرعة قانونية وليست أعلى سرعة آمنة". لا تخف من الإبطاء عن السرعة المحددة إذا لم تكن تستطيع الرؤية لمسافة بعيدة أمامك خاصة إذا كنت تلف حول منعطف ما أو تصعد إلى قمة تلة حيث يزداد حجب رؤيتك. اسمح للسائقين الآخرين بتجاوزك. يزداد عدد السائقين المنهكين والثملين ليلًا دومًا عنه خلال النهار وفقًا للإحصائيات.  يمكن للعواقب أن تكون مميتة فمثلًا تسبب السائقون الثملون عام 2011 في حوادث ليلية تبلغ أربع أمثال حوادث النهار. يمكن أن يؤدي السببان لإبطاء رد الفعل لدى السائق بشكل مخيف ودفعه لسلوك متهور لذا احترس من السائقين المضطربين على الطرق وامنحهم مساحة كافية.  تذكر أن عدد السائقين الثملين يزداد في ليالي نهاية الأسبوع (الخميس والجمعة) عنه في باقي الليالي العادية لأن العديدين يبدؤون نهاية الأسبوع بمشروب أو اثنين. يمكن للعطلات أن تكون سيئة على نحو خاص فقد أظهرت بعض التحليلات أن الساعات المبكرة من رأس السنة مثلًا قد تكون أخطر أوقات العام بسبب حوادث القيادة مع الثمالة. عليك أن تحرص على مقاومة تعبك كما عليك الاحتراس من السائقين الآخرين الذين ربما قد هزمهم التعب. يمكن للإصابة بالإرهاق على الطريق أن تستتبع مخاطر عديدة كالشرب بما فيها الوعي المتناقص وبطء رد الفعل والسهو المتكرر والتأرجح على الطريق وهكذا.  احرص على التوقف المتكرر ومنح نفسك فرصة للتمرن وتناول بعض الطعام و/أو الكافيين واستعادة التركيز قبل العودة للطريق حتى تقاوم تلك المشكلات.  توقف جانبًا أو جد استراحة واحصل على قسط من النوم إذا كنت متعبًا لدرجة لا تسمح بالقيادة الآمنة مثل أن تواجه صعوبة في إبقاء عينيك مفتوحتين. الوقاية خيرٌ من الندم والمخاطر القاتلة للنوم أثناء القيادة لثوان معدودة أهم بكثير من الانزعاج الناتج عن التأخر على وجهتك. يمكن أن تكون الحيوانات التي تعبر الطريق خطرة على نحو خاص ليلًا. قد تصعب رؤية الحيوانات الموجودة أمامك على الطرق سيئة الإضاءة عند القيادة بسرعات عالية ويمكن للاصطدام بحيوان كبير كغزال أن يكون قاتلًا أو يحدث أضرارًا كبيرة (للسائق والحيوان والسيارة). ابق يقظًا لدى تواجدك في الأماكن التي يحتمل فيها عبور الغزلان أو الحيوانات الأخرى للطريق (كالمناطق الريفية). انتبه لأي لافتات قرب الطريق تحذر من الحيوانات وقلل سرعتك بدرجة ملائمة، وكذلك اعلم أن معظم الحوادث المرتبطة بالغزلان تحدث في أواخر الخريف وبدايات الشتاء (رغم أنها قد تحدث على مدار العام).   أذكى خطوة تقوم بها إذا رأيت حيوانًا أمامك هي ألا تنحرف، فرغم أنها قد تكون أولى حركاتك الغريزية لكن الانحراف هو السبب الرئيسي لحالات الإصابات والوفيات في الحوادث المرتبطة بالحيوانات.  لكن قلل سرعتك قدر الإمكان بضغط المكابح واترك سيارتك تصدم الحيوان. تتمثل إحدى الحيل المفيدة لاكتشاف الحيوان الموجود أمامك في النظر إلى شبكية العين. رغم صعوبة أو استحالة رؤية جسم الحيوان قبل دخوله في نطاق أضوائك الأمامية غالبًا لكنك تستطيع رؤية الضوء المنعكس في عينيه من مسافة أبعد.  أبطئ إذا رأيت نقطتين لامعتين متقاربتين. يمكن أن يشكل "الهيام" مشكلة كبيرة للسائقين الليليين. حاول أن تحافظ على حركة عينيك أثناء القيادة لتحافظ على تركيزك. امسح الطريق أمامك باستمرار لتفقد المخاطر المحتملة. ألق نظرة على جوانب الطريق وتفقد المرايا من آن لآخر لتظل على وعي بمحيطك. قاوم إغراء التركيز على الخط الفاصل في منتصف الطريق فهذا لا يمنحك معلومات بصرية مهمة وقد يسحبك إلى حالة من نقص الوعي.  يمكن أن يجتمع الجو الهادئ المريح نسبيًا في معظم رحلات القيادة الليلية مع توحد المحيط المظلم أو الداكن ليضعا السائق في حالة خطرة شبيهة بالغيبوبة. يمكن أن تكون هذه الحالة من التشتيت - التي قد تسبب تباطؤ رد الفعل والنسيان والمشكلات الخطرة الأخرى- شديدة الخطورة حتى لو لم ينم السائق على الفور. ابق يقظًا دومًا ومنتبهًا فقد تعتمد حياتك وحياة السائقين الآخرين عليك. قد يبدو القول بأن اتخاذ احتياطات السلامة النهارية يصبح مهمًا بشكل خاص ليلًا أمرًا بدهيًا لكنه يستحق الذكر بالتأكيد. احرص على ربط حزام الأمان واضبط مقعدك والمرايا وأبعد الهاتف الخلوي وركز على القيادة حين تكون خلف عجلة القيادة. تجعل هذه الاحتياطات اليومية البسيطة القيادة أكثر أمانًا وتقلل الحوادث ليلًا أو نهارًا.
شغل الأضواء حين ترتاب. أبطئ. احترس من السائقين المتعبين والثملين. خذ فترات استراحة متكررة لتقاوم التعب. احترس من الحيوانات خاصة في المناطق الريفية. استمر في تحريك عينيك. اتخذ كل احتياطات القيادة النهارية الطبيعية.
شغل الأضواء حين ترتاب. أبطئ. احترس من السائقين المتعبين والثملين. خذ فترات استراحة متكررة لتقاوم التعب. احترس من الحيوانات خاصة في المناطق الريفية. استمر في تحريك عينيك. اتخذ كل احتياطات القيادة النهارية الطبيعية.