يجب أن تكون سيارتك خفيفةً قبل كل شيء؛ فكلما قلت كتلة سيارتك كان ذلك أفضل، كل جرام أو مجم تستطيع إنقاصه من إطار سيارتك هو مسافةٌ أبعد تستطيع مصيدتك دفع السيارة إليها. حاول ألا تستخدم أي مادة إضافية للإطار بخلاف الضروري لتثبيت المصيدة ومحاور العجلات وحاول التخلص من الفراغات المهملة في الإطار إذا رأيتها أو اصنع ثقوبًا -إذا استحال ذلك- بالمثقاب لتقليل وزنه. عليك أيضًا استخدام أخف المواد الممكنة لإطارك. إليك بضع مواد مناسبة:  خشب البلسا رقائق البلاستيك المقوى الرقائق المعدنية الخفيفة والرقيقة (الألومنيوم أو مادة السقف الصفيحي إلخ) ألعاب البناء (الليجو إلخ) يفضل أن تتشكل سيارتك بصورة ديناميكية هوائية حتى توفر أصغر مساحة سطح ممكنة في اتجاه حركتها. سيكون للمركبة المصممة لتوليد أقصى كفاءة شكلًا طويلًا نحيفًا دومًا في الغالب لتقليل الاحتكاك بمقاومة الهواء مثل السهم أو القارب الطويل أو الطائرة أو الرمح.  سيعني هذا جعل إطارك ضيقًا (رغم أنه سيكون من الصعب جعل إطارك أضيق من المصيدة نفسها) ورقيقًا بشكل رأسي لتحقيق أغراض السيارة خاصتك.  تذكر أنك تحاول إعطاء سيارتك أضيق وأصغر شكل ممكن لتقليل الاحتكاك، لذا حاول النزول إلى الأرض والنظر لسيارتك من الأمام لتحدد قطع الإطار التي تجعل شكل سيارتك كبيرًا دون حاجة. حاول أن تستخدم الغراء في تصميم سيارتك متى أمكنك بدلًا من المسامير أو الحلول الثقيلة الأخرى. يفترض أن تحتاج لاستخدام أجزاء صغيرة وقليلةً من الغراء مثلًا لتثبيت المصيدة إلى الإطار، وبشكل عام سيقوم الغراء بالتثبيت كالمسامير التي قد تضيف وزنًا دون حاجة. توجد مزيةٌ أخرى للغراء تتمثل في أنه لا يؤثر على مقاومة سيارتك للهواء، وبالمقابل فإن بروز أي طرف من المسمار خارج الإطار "يمكن" أن يكون له تأثيرٌ صغير. تعتبر الهشاشة العامل المحدد الوحيد حين يتعلق الأمر بمدى خفة ورقة إطار سيارة المصيدة التي يمكنك الوصول إليه حيث أنه قد يصبح شديد الهشاشة لدرجة أن تكسره حركة غلق المصيدة إذا كان أخف من اللازم. يمكن أن يكون تحقيق التوازن الدقيق بين الوصول لأقصى مسافة وجعل سيارتك غير مستقرة صعب المنال لكن لا تخف من التجربة. لن تنكسر المصيدة نفسها في الغالب لذا سيكون لك حرية ارتكاب الأخطاء ما دام لديك مادةٌ إضافيةٌ للإطار. فكر في إضافة شريط صغير من مادة صلبة مثل المعدن أو البلاستيك على الجانب السفلي من الإطار إذا كنت تستخدم مادةً شديدة الهشاشة مثل خشب البلسا وكنت تواجه صعوبةً في تثبيت إطارك حيث يزيد فعل ذلك من التماسك الهيكلي للسيارة مع تقليل التغير في مقاومتها للهواء ووزنها.
ابن أخف إطار ممكن. اجعل الإطار طويلًا وضيقًا. استخدم الغراء بدلًا من المسامير متى أمكنك. ضع التماسك الهيكلي للإطارفي اعتبارك.
ابن أخف إطار ممكن. اجعل الإطار طويلًا وضيقًا. استخدم الغراء بدلًا من المسامير متى أمكنك. ضع التماسك الهيكلي للإطارفي اعتبارك.