Stop au 80 km/h sur route

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? elle se dégrade d'année en année, au service d'intérêts particuliers et non du bien commun, alors que les impôts et taxes ne font qu'augmenter.Fuite en avant. Où passe notre argent?
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? c'est à l'Etat de le décider. Je vous donne le principe: SUBSIDIARITE. Laisser agir le niveau proche de la réalité, et n'intervenir que s'il est dépassé. VEILLER à ce que ce niveau ait compétence,moyens, autorité. Halte au jacobinisme pseudo-élitiste, qui ne sait que dépenser plus en taxant plus.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? transports en commun écologiques. Dessertes des voies régionales de la SNCF (TER).
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? SNCF.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Hôpitaux. Il faut le donner les moyens de faire leur travail, et faire cesser le recours aux urgences sans justification. De plus l'immigration massive pèse directement sur les services sanitaires français, notamment les hôpitaux.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? formulaires de plus en plus longs et touffus.
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? c'est votre boulot de dire comment.
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? obligation de résultat, comme dans le privé. Evaluation selon l'efficacité dans l'emploi confié au fonctionnaire.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? transports en commun, courrier, encourager les médecins de campagne.
Chercher un emploi — satisfactions ou difficultés rencontrées : le Pôle Emploi auquel j'ai eu affaire est très soucieux de répondre aux questions et de traiter les problèmes rapidement.
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : les services CNAV sont débordés et ne peuvent traiter les dossiers qu'au dernier moment. Ils ne donnent pas les informations permettant de savoir à l'avance (6 mois) quelle retraite on touchera exactement. Les reconstitutions de carrière sont faites au dernier moment.
Créer une entreprise — satisfactions ou difficultés rencontrées : RAS. Si ce n'est le poids des impôts et taxes. (SASU)
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement et les collectivités régionales et locales doiventt veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire un instrument de racket fiscal destiné à pallierla banqueroute évidente où nous sommes depuis des années, en dépensant plus que nous n'avons de ressources , et en dépensant à mauvais escient, pour des intérêts particuliers et communautaristes, et non pour le bien commun de tous.   Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !