Stop au 80 km/h sur route

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements très dangereux, camions collés aux voitures… voitures collées au vélos, ; sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser sans cesse la limitation de vitesse ! ET DE PROVOQUER DES ACCIDENTS en construisant des dos d'ânes surprises tous les km : 17 km à faire pour aller travailler et 22 dos d'ânes ! C'est du harcèlement ! Pendant ce temps où on détruit la route avec ces bosses, on n'entretient plus de grandes portions de routes secondaires qui ont 30 ans ! On se croirait en Afrique et encore, eux, ne se laisseraient pas détruire leur réseau routier comme cela, ils sont occupés à boucher les trous pas à les fabriquer !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! On va arrêter d'obéir à des machines puisqu'une maffia s'est emparée des dites machines soit disant pour notre sécurité. Je n'ai jamais été aussi en insécurité que depuis que l'Etat s'en occupe ! On a tous été volés, cambriolés, violés, pas un Français ne s'en sort indemne. C'est le quotidien depuis que l'Etat s'occupe de nous sauver !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur ! Créant ainsi une fatigue énorme : à cause de toutes les fausses alertes volontairement créées et imposées aux chauffeurs : faux personnages qui menacent de traverser, milliers de lumières de couleurs intermittentes au niveau des yeux dans les tunnels, changement de limitation de vitesse toutes les 5 ou 10 mn sur l'autoroute, dos d'ânes en diagonale dans les virages pour créer un effet de surprise même à très basse allure au point que même à 10 km/h il nous arrive de chercher où a soudainement disparu la route, ronds points en biais avec une voie et demie pour que deux voitures ne puissent pas s'y engager sans risquer un accident, ronds points avec des feux rouges à chaque entrée du rond point, réductions de la largeur des voies afin que les rétroviseurs même à basse allure se croisent à 5 cm près, obligation de rouler en bloc serré sur des km ce qui augmentent les risques d'accidents, lignes blanches continues sur les lignes droites et discontinues dans les virages, priorité à droite pour les gens qui sortent d'une piste non goudronnée alors qu'on est sur une nationale, chicanes et j'en passe. Ce n'est plus la vitesse qui tue, c'est le racket ! Au bout de deux heures de conduite en France, on est épuisé malgré mon expérience (jamais un accident malgré le fait que j'ai fait plusieurs fois le tour de la terre) et mon âge (je suis en pleine force de l'âge justement). En revanche, je roule dans d'autres pays européens sans fatigue pendant 10 heures (en m'arrêtant comme il se doit). Cherchez l'erreur ! STOP AU 80 KM - A LA DESTRUCTION DU RÉSEAU ROUTIER SOUS PRÉTEXTE DE LE SÉCURISER - A LA CRÉATION VOLONTAIRE DE DANGERS SUR LA ROUTE POUR RALENTIR LE PEU DE GENS QUI ROULENT ENCORE POUR TRAVAILLER - LES AUTRES ONT LE TEMPS ET FONT PAYER LE TEMPS PASSE SUR LA ROUTE / 9A FAIT TOUJOURS DE LA TVA SANS CRÉER DE RICHESSE - MERCI LE SYSTÈME.