Stop au 80 km/h sur route

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? La France est bien trop centralisée. L'organisation de l'Allemagne et de ses Länder est bien plus adaptée au monde moderne. Bien qu'ayant une démographie nettement moins favorable que la France, elle a bénéficié d'une croissance moyenne bien supérieure au cours des 20 dernières années.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Economie, Culture en particulier dans les régions qui disposent d'une culture originale comme la Bretagne.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Déclaration de revenus
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Demande de documents administratifs
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Par exemple en permettant l'utilisation des langues régionales.
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Adapter le fonctionnement aux réalités locales : les besoins de Brest ne sont pas ceux de Marseille ! Plutôt que de créer des régions démesurées, il aurait mieux fallu constituer des régions de taille raisonnable : réunifier la Bretagne comme cela a été fait pour la Normandie, constituer une région Val de Loire qui aurait un potentiel touristique décuplé (comment expliquer que la région où se trouve la majorité des châteaux de la Loire est le Centre et non les Pays de La Loire qui ont interdit à la région Centre de s'appeler Val de Loire ? - Ubu n'est pas mort !).
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Il faudrait analyser les difficultés que rencontrent ces territoires : éloignement des services publics et des moyens de transport en particulier. Il suffit de regarder une carte des lignes de chemin de fer en 1930 et en 2019. Il y a des zones entières complètement abandonnées. Certains points se trouvent à plus de 80 km d'une gare. Il serait intéressant de faire des expérimentation en ce sens : rouvrir une ligne de chemin de fer et mesurer trois ans après l'impact économique.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse ! Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !