Stop au 80 km/h sur route

L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Services des impôts présents mais inaccessibles
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? La question et "bateau", Ce n'est pas avec des questions aussi évasives que vous obtiendrez des réponses constructives. Bien sur que l'administration, comme les citoyens, a le devoir de se former et se réformer en continu pour s'adapter aux évolutions de notre société. Le fonctionnement de l'administration n'a-t-il pas dû être revu à l'arrivée d'Internet ?
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Que les territoires les plus riches réduisent leur train de vie de Baronnies. Que les conseils de régions quittent leur bien maladroitement mais symptomatiquement nommés "palais". Que les départements disparaissent pour dégraisser le mille-feuille territorial et les dépenses induites. Peut-être que des budgets pourront ainsi être débloqués pour aider les régions les plus en difficulté.
Créer une entreprise — satisfactions ou difficultés rencontrées : J'ai créé une SARL en Octobre 2017. Le parcours du combattant administratif nécessaire pour créer une entreprise est juste hallucinant. On nous a promis une "loi" de simplification. Il est grand temps en effet de nettoyer notre système administratif, mais le plus choquant n'est pas là. J'ai dû choisir une caisse de prévoyance pour mes salariés. J'ai fini par trouver un organisme collecteur qui voulait bien accepter l'argent que j'avais à verser, et je constate que c'est organisme  sponsorise des équipes de vélo professionnelles sur toutes les grandes épreuves mondiales ... En clair, ces organismes collectent nos cotisations OBLIGATOIRES pour en dépenser une partie en ... sponsor sportif. Suis-je le seul à trouver cela scandaleux. Le scandale est le même au niveau des organismes collecteurs de la taxe d'apprentissage au niveau des régions : des connivences politicardes locales qui autorisent la multiplication d'organismes collecteurs et les frais de gestion inhérents. Toutes ces organisations pseudo-gouvernementales fonctionnent et pullulent de façon parasitaire sur le dos des citoyens et des entreprise. Faites en sorte que tout ce système revienne aux fondamentaux ou que l'état reprenne la main pour le dégraisser. Les présidences de départements et de régions se comportent comme des Baronnies en république et à ce jour elles sont dans l'ombre, inattaquables, quand les équipes gouvernementales sont en première ligne.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse ! Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !