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LE MILLEFEUILLE

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Supprimer des strates
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Collectivités territoriales
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Formation permanente des agents
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? En supprimant les zones de non droits
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : Manque de place dans le Privé
Stop au 80 km/h sur route

L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, au lieu de les infantiliser en multipliant les obligations et les interdictions. Laissez-moi adapter ma vitesse aux conditions de circulation, à l'état de la route, à l'état de ma voiture et à mon état personnel au lieu de détourner mon attention en m'obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
La France et les français avant tout.

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Trop lourde, trop d'échelons, trop de privilégiés, trop chère........
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Sécurité routière par exemple.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Service cartes grise, permis de conduire, poste, gendarmerie.....
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Aucune.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Aucun.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Démarches administratives.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Obtention d'une carte grise.
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? De l'initiative.
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Simplification. Des interlocuteurs et non des ordinateurs.
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Réponses trop longues.
Stop au 80 km/h sur route

Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Stop aux 80 km/heure sur route

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse ! Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur
Stop au 80kms sur route

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Le CHAOS de la JUSTICE et du CODE CIVIL .

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? LE CODE CIVIL est à REFAIRE en mode simplifié (à l'usage du citoyen) La JUSTICE doit rendre des comptes au peuple
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? La JUSTICE doit être proche du peuple et lui rendre des comptes . C'est à dire qu'un juge serait élu comme un maire , et révoqué de la même façon par le peuple.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Les médiateurs entre particuliers et les administrations : accès  GRATUIT
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Les services en rapport avec l'automobile : Achat , ventes ,Taxes , permis , PV ,ETC..
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Avoir une justice impartiale : aujourd'hui , les favorisés sont dans l'ordre : l'administration , le bourgeois aisé (qui peut se payer un avocat) et le délinquant notoire à qui on pardonne tout . A l'opposé , on tape dur sur monsieur tout le monde , qui n'a pas les moyens de répondre à la fois intellectuellement , physiquement ,et financièrement . C'est pourquoi le Juge doit pouvoir  être évalué par la population .
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Les mairies .
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? La JUSTICE et LES FINANCES .
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Les réclamations !!! Allez DEMANDER DES COMPTES A UNE ADMINISTRATION!!! exemple concret : Paiement contestable d'une amende : Formulaire erroné .
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? En libérant le fonctionnaire de sa tutelle administrative , pour lui permettre de résoudre seul un problème .
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? MOINS de HIÉRARCHIE .
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Le pouvoir DOIT être au niveau du MAIRE .
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : POURQUOI faut-il payer pour faire appel à une décision administrative ?
Stop au 80 km/h sur route

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Pas assez de jumelages entre les services de l'Etat.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Perception des impots directs
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Manque de moyens
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? La poste, les préfectures, le département
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Trop de formulaires parfois inutiles
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Stages
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Se rendre un peu plus sur le terrain
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Changer le mode de formation et de gestion des hauts fonctionnaires de l'Etat

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Déconcentrer essentiellement au niveau des départements en responsabilisant les chefs de services déconcentrés et ne plus faire de ceux-ci de simples chefs de bureau des préfectures. Diminuer drastiquement les effectifs des administrations centrales en supprimant un grand nombre de bureaux et donc d'administrateurs civils. Ce faisant on supprimera beaucoup de circulaires inutiles.
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Aucun
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Tous
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? En formant au management public et à la gestion des ressources humaines les dirigeants des services déconcentrés
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? La priorité devrait être la formation et la gestion des hauts fonctionnaires en commençant par les énarques. La formation à l'ENA devrait être moins juridique et mettre beaucoup plus l'accent sur le management public, la gestion des ressources humaines et l'apprentissage du dialogue social (pourquoi aujourd'hui n'y a t'il plus de syndicalistes admis à la troisième voie du concours d'entrée à l'E.N.A. ? Leur contact avec les jeunes serait déjà source d'enrichissement pour ces derniers). Mais le plus important de ma proposition consiste en une réforme de la gestion des énarques à la sortie de leur scolarité. Il est absolument indispensable de lier formation et gestion des dix premières années des anciens élèves de l'ENA. Si on veut que la déconcentration réussisse enfin en supprimant les résistances qu'opposent à celle-ci les administrations centrales il faut que ne puisse être affecté en administration centrale un énarque avant d'avoir exercé 10 ans en service déconcentré. On ne doit plus avoir de directeurs de centrale n'ayant jamais dépassé le périphérique et n'ayant connu trop souvent que les cabinets ministériels .
Non aux 80km/h

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le
organisation de l'Etat

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? - par une réelle décentralisation - par un aménagement du territoire plus judicieux
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? - l'éducation nationale
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? - en réduisant le nombre de cabinets d'expertise - en réduisant le nombre de députés et autres élus
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : - Imposer des règles sur l'origine des élus;  trop de députés  et sénateurs fonctionnaires et avocats . C'est une priorité!  - aménagement du territoire: que d' erreurs (trop grosses agglomérations induisant des problèmes de circulation, des prix élevés pour se loger, la pollution... etc Exemple: les ouvriers de Michelin vivent oh combien mieux que ceux qui travaillent près de Paris.
un état au service des français

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? A quelque chose près, l'organisation est bonne mais ce qui pose problème c'est les moyens mis en œuvre. Il manque de personnels à peu près partout sauf chez les militaires. En réduisant le train de vie de 50% (voiture, voyage, logement, secrétaire, chauffeur, salaire maxi de 7000€…..)de l'état et surtout des élus et autres conseillers, président de comité ou d'AAI etc..., on peut embaucher des fonctionnaires au service des français.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? il n'y a pas mal de chose sur Internet mais il faudrait mettre un peu plus de gens pour répondre rapidement et avec professionnalisme
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? les impôts
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Les caisses de retraite  La médecine car un désert médical est inconcevable. La formation des médecins (plusieurs centaine de milliers d'euros)a été payé par les contribuables, il serait normal que les médecins soient obligés d'accepter une "affectation" pendant au moins 5 ans en remboursement de leur formation
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? En les formant afin qu'ils soient de vrai spécialiste et avec un encadrement digne de ce nom
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? A travers la formation et l'encadrement, faire admettre que c'est l'administration qui est au service des administrés et non l'inverse comme actuellement
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : Délai de réponse trop long et chargé du dossier qui change sans arrêt pour la CRAM
la limitation de vitesse à 80 KM / h ! Et Après ?

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : les récents propos lors du déplacement du 1er ministre, il ce satisfait de la baisse des accidents mortels en France ! Hors ses propos sont faux car ses chiffres ne sont que partiels !  Ainsi, ce n'est pas la réduction de vitesse qui fait baisser les accidents mortel ! C'est avéré statistiquement. Cette mesure est en réalité, ressemble d'avantage à un surplus du racket déjà organisé des radars ! IL FAUT LA STOPPER IMMEDIATEMENT ! C'est une escroquerie organisée. Et Demain ? 30 KM/h en ville .... 110KM/h sur autoroute !.... Arrêtez ! ces fausses mesures ! le parking automobile augmente d'année en année, le ratio d'accident mortel est à la baisse ! ""Plus il y aura de chiens .... plus il y aura de gens mordus !""" SPOT !
Pour plus de démocratie et moins de blabla

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? 1°)  Pourquoi la Suisse ne connait pas la "chienlit " : parce qu’elle a instauré le RIC 2°) en démocratie un homme = une voix. D ’où la nécessite de mettre en place 100% de proportionnelle dés les prochaines législatives. 3° )Concertation avec les élus locaux et RIC: Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? l’Europe des nations est un échec car elle n'a pas réussie a arrêter la guerre en son sein (Yougoslavie) Sans la Pax Americana nous aurions assisté impuissants a la résurgence des camps de concentration. l’Europe des régions est une voie intéressante sous réserve  d'en finir avec le centralisme Parisien. freedom freedom!
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Augmenter le personnel hospitalier , des maisons de retraite et des Ephad. Le sort réservé a nos anciens est le plus mauvais d'Europe.
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? s'inspirer des autres modèles fiscaux qui pratiquent depuis longtemps le prélèvement a la source en  supprimant la déclaration des revenus.
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? NON A L'ASSISTANAT OUI A LA DIGNITÉ . Concrètement: suppression progressive de 750000 fonctionnaires ou assimilés afin de diminuer l'endettement de 2300 milliards qui pèse sur les générations futures
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? aucun
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? La santé et la justice.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Supprimer l'ENA. Ne pas remplacer 750000 fonctionnaires. Rémunérer les fonctionnaires au mérite. Supprimer les contrats a vie.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : En tant qu'ancien chef d'entreprise voir propositions ci dessus
La limitation à 80 km/h est une bonne mesure ; on peut mieux faire !

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : L'allocution récente du Premier Ministre montre bien que la limitation à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles sans séparateur permet de sauver des vies, de réduire le nombre d'accidents et de réduire le nombre de blessés graves. On pourrait pourtant mieux faire.  La mise en œuvre du 80 km/h n'a pas suffisamment été étudiée. On s'est contenté de rajouter un nouveau seuil à ceux déjà utilisés. Les limitations à 70 km/h sont devenues le plus souvent incompréhensibles et parfois non justifiées. Ce qui est certain, c'est qu'une vitesse limite autorisée qui change plusieurs fois sur un parcours de quelques minutes, devient difficile voire dangereuse à faire respecter. L'automobiliste passe souvent plus de temps à vérifier les vitesses autorisées qu'à faire attention aux conditions de circulation. L'usager ressent ces changements fréquents de limitations de vitesse comme des pièges injustifiés.   On aurait dû engager une réflexion pour réduire les seuils de limitation de vitesse à quatre : 30 km/h, 50 km/h, 80 km/h, et 120 km/h. Cela responsabiliserait ainsi l'automobiliste qui adapterait sa vitesse en fonction des conditions de circulation. Au lieu de cela, on trouve aujourd'hui sur nos routes sept seuils de limitation de vitesse : 30 km/h, 50 km/h, 70 km/h, 80 km/h, 90 km/h, 110 km/h et 130 km/h. C'est déresponsabilisant pour l'automobiliste !
Stop au 80 km/h sur  route

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
vote electronique

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? simplification
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Non
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Suppression de l'ENA
Plus de moyens pour les services publics / Pas d'économies dans ce domaine

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Globalement les services publics en France sont bons. Il ne faut pas les casser
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Manque de médecins à cause du numerus clausus, notamment dans certaines spécialités (gynécologie médicale, psychiatrie, pédopsy, ophtalmologie...) et manque de généralistes dans les campagnes.
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? ??
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? L'hôpital qui manque de moyen (urgences), les EHPAD, l'éducation nationale : mieux rémunérer les infirmières, aide-soignantes, les professeurs pour avoir des gens  compétents
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Faire un dossier d'AME, faire une demande de droit d'asile : c'est volontairement compliqué
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Par ex plus d'autonomie aux enseignants avec des programmes moins contraignants et adaptés au public concerné. Faciliter l'innovation et l'expérimentation pédagogique
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Former le personnel tout au long de la vie professionnelle Diminuer les salaires des "hauts" fonctionnaires et revaloriser les bas salaires de la fonction publique
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Obliger les jeunes médecins à passer 1 ou 2 ans en milieu rural
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : Remplacer les profs absents en collège et lycée
Chercher un emploi — satisfactions ou difficultés rencontrées : Arrêter de traquer les chômeurs. Ne pas leur imposer de prendre un travail qui ne correspond pas à ce qu'ils cherchent ou trop loin de leur domicile
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : La sécurité sociale est un acquis très précieux et envié dans le monde entier.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Revaloriser les salaires des enseignants sinon on ne trouve plus de prof compétents. Il ne faut pas augmenter leur temps de travail ni leur imposer des heures supplémentaires car ils travaillent déjà beaucoup.
stop au 80 km/h sur route

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Stop au 80 km/h sur route et amélioration de toutes les routes en suppimant les radars

L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Avant de revenir sur la limitation de vitesse, supprimer tous les radars et avec cet argent, améliorer les routes , surtout les secondaires  Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !  Si limitation il faut prendre en compte toutes les routes, départementales, communales, etc.. : quand on peut rouler à 110, on roule à 110 et quand on doit rouler à 30, 40 ou 50 sur des routes étroites ou dangereuses , il faut le faire Ou alors, laisser les automobilistes définir la vitesse suivant l'état des routes
Stop au 80 km/h

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Si oui, lesquelles ? Il y en trop: commune, canton, communauté de commune, métropole, conseil départemental, région
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Les transports
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Aucun.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Tous
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? D'une manière générale. Quelle est la définition du fonctionnaire de terrain?
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Sur le fonctionnement: Plus de transparence. Par exemple un président de conseil départemental qui décide de la nomination des agents catégories A B et C ,alors que des concours appropriés peuvent et devraient suffire.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Transparence...
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : Parcours du combattant lorsque vous avez cotisé à plusieurs caisses.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Regroupement des petites communes(- de 500 habitants) Suppression des communautés de communes, des régions et du sénat. Mise en place d'un Référendum d'initiative citoyenne, tant au niveau national que local.
Stop au 80 km/h sur route

L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Les limitations de vitesse sur les routes
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Les impôts
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? L'audiovisuel
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : A cause des grèves des enseignants du public, j'ai mis mes enfants dans une école privée sous contrat !
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : satisfait
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Satisfait
Demander une aide pour une situation de handicap — satisfactions ou difficultés rencontrées : SO
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Halte à la gabegie

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? C'est un mille-feuilles trop couteux; Supprimer les départements.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Gestion du territoire. Environnement; Formation professionnelle et universités.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Néant
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Oui
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? La Défense;
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Éducation nationale. Justice. Finances. Fonction publique territoriale.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Non
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Néant
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Ne pas dépenser l'argent qu'on a pas. Être proche du terrain; Un nombre de jours de carence porté à 3
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Diminuer les effectifs. Privilègier le long terme sur le court terme
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : Enseignants peu investis dans leur fonction.
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Satisfaction: remboursement des médicaments homéopathiques, ... lesquels coutent moins chers et me maintiennent en meilleure santé.
Stop au 80 km/h sur route

L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Finances publiques
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Aide sociale
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Augmenter sa capacité d'écoute des usagers
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Accroître leur polyvalence
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Complexité excessive du système. A défaut de tenir un suivi personnel détaillé, il est impossible de déterminer la part remboursée pour chaque acte médical
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Pour une meilleure prise en compte du metier l'infirmier dans le public et privé

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Meilleure valorisation notamment financière et de retraite pour les SPV Meilleure valorisation financière et en terme de nombre de personnel des infirmiers dans le public et privé et notamment les EHPAD
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Renforcement de la valorisation des SPV Chèques essence et aide aux pneu neige dans les départements ruraux (aveyron) Haut débit
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Pompiers Infirmiers
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Valorisation du travail Infirmiers de garde sur le même fonctionnement que le service médical de garde (3966) avec valorisation et sous volontariat
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Meilleur accueil Meilleure connaissance  Sourire et amabilité
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Aide pour les personnels. Valorisation des territoires
Chercher une formation — satisfactions ou difficultés rencontrées : Formations éloignées. Toulouse soit 2h30 de route par trajet
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Lenteur de l'administration
Organisation administrative

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Il faut un rôle des régions plus fort et plus représentatif dans le débat national et l'organisation territoriale. le regroupement des départements est un bon début mais pour l'instant en tant que citoyen je n'en vois pas les retombées.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? on peut déjà faire beaucoup plus de choses qu'il y a qq années ! continuer à proposer plus de facilités au citoyen tout en gardant un pied dans le réel par un bon accueil du citoyen dans des locaux administratifs pas trop éloignés  !
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Oui
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? les services de proximité aux citoyens
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? imposer la mobilité interne ou externe aux agents car un agent qui reste en poste plus de 10 ans est un agent démotivé et qui sera absent souvent !
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? internet partout et des relais dans les zones reculées
Chercher un emploi — satisfactions ou difficultés rencontrées : il faut revoir complètement pole emploi car cette administration ne fonctionne pas du tout. expérience vécue ! surcharge des agents qui ont un portefeuille trop chargé ( plus de 100 personnes à s'occuper ! alors que 10 serait le maxi pour vraiment faire du bon boulot personnalisé... !
Simplifier et numériser

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Plus numérique, avec un support physique pour les quelques personnes inadaptées.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? déclaration et prélèvement des impots, changement d'adresses auprès des différentes institutions, paiement amende en ligne
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? centraliser le tout...
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Si oui, comment ? ne sait pas
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Plus d'internet, prises d'horaires comme le font les médecins par exemple...
Chercher une formation — satisfactions ou difficultés rencontrées : c'est assez lourd, heureusement que les services de formations sont là en support car ont besoin de gens à former
Chercher un emploi — satisfactions ou difficultés rencontrées : APEC très instructive
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Améli de plus en plus au point.