Organisation de l'etat,  stop au 80 km sur route secondaire, stop aux radars recettes

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Simplifier l'organisation de l'état et des administrations pour faciliter les démarches des citoyens : vous payez vos impôts sur les revenus, vos impôts locaux et à la moindre démarche vis à vis de votre collectivité, on vous réclame tous les documents comme vos papiers d'identité, votre imposition sur le revenus, votre justificatif de domicile etc.… ne serait il pas possible que l'ensemble des administrations soient liées informatiquement pour la correspondances de ces informations. Idem pour les petites entreprises + USSAF,RSI, CIPAV, net entreprise....
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Celles qui relèvent de la spécificité du territoire (exemple de la limitation à 80 km)
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Toujours difficile compte tenu des heures d'ouverture, notamment quand on travaille
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Il serait bien que tout courrier ou émail adresser aux citoyens soit signé avec les coordonnées de la personne suivant le dossier du citoyen (stop à l'anonymat de l'administration
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? voir ci-dessus
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? L'administration fiscale par ses possibilités de contact par Internet (notamment en Ile de France)
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? A niveau des mairies beaucoup de retard pour les contacts par Internet
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Voir ci-dessus, réclamation de documents dont l'administration possède déjà les données.
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? formation dans leur compétence
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Développer les compétences  et les contacts informatiques
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Développer les communications (notamment informatiques) entre les administrations et les différents réseaux de l'État et des Collectivités Territoriales
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : Différentes caisses de retraite (CNAV, MSA)  peu de communication entre elles et  retard de paiement lors du passage en retraite.
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Sécurité sociale: de plus en plus de médicament déremboursé (allergies, arthrose, infiltrations etc...)… résultats cout pour la personne et souffrance sans soulagement
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse ! Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Stop aux radars recettes placer dans des zones non accidentogènes, oui à la transparence des statistiques  des accidents de la route avec le développement des causes des accidents. Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière et prévoir les budgets nécessaire à une bonne formation des jeunes conducteurs.