Allègement, fluidité et considération...

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Simplification et fluidité. Alléger impérativement le "mille feuille" des lois et règles qui s'empilent les unes sur les autres.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Toutes les préoccupations environnementales
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Un bureau de l'environnement.  Le tout à l'égout... l'Etat des chaussées. Les transports publics.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Oui
Si oui, à quelle occasion en avez-vous fait usage ? Règlement des impôts mais je n'ai pas obtenu satisfaction ce qui est inadmissible. Du coup ce droit à l'erreur n'a servi à rien et n'a pas été respecté.
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? De manière générale, les démarches sont trop lourdes et complexes. Les démarches pour la CAF sont par exemple infernales.
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Tout ce qui contribue à la décentralisation ne peut être que bon pour notre pays. Moins de personnel "en haut" et plus de monde "en bas".
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Moins théorique. Moins obtue. Plus souple et adaptable. Beaucoup plus proche de la vraie vie.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Rééquilibrer les ressources entre territoires "riches" et territoires "pauvres"
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : Satisfaisant globalement.
Chercher un emploi — satisfactions ou difficultés rencontrées : A l'époque l'ANPE. Totalement inadaptée à mon métier.
Recruter du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Pole Emploi inadapté.
Rémunérer du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Charges globalement beaucoup trop lourdes = entreprise pas adaptée aux réalités du marché. Manque de souplesse totale.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : 1. Arrêter de massacrer les paysages avec des zones commerciales toutes plus moches les unes que les autres. Les architectes des bâtiments de France vous retoquent un permis de construire pour un Velux qui fait 10 cm de trop  et à côté de cela les grandes enseignes ont le droit de faire n'importe quoi et de construire des furoncles partout. C'est inadmissible et toutes nos villes sont aujourd'hui défigurées. Il faudrait une véritable autorité des paysages car c'est une des plus grandes richesses de la France.  2. S'occuper réellement et drastiquement de tous les problèmes de pollution, à commencer par ceux de l'agriculture, des pesticides et autres glyphosates qui sont de véritables fléaux. La permaculture est en train de prouver ses bienfaits dans tous les domaines. Il faut l'encourager plus que vivement ! La réglementation sur les déchets industriels doit, elle aussi être beaucoup plus sévère.  3. L'énergie et l'argent dépensés pour la soi-disant "prévention routière" sont ressentis comme une forme "d'escroquerie publique". Cette mobilisation devrait s'opérer pour des causes bien plus mortifères comme les cancers et autres maladies (le ratio est de 1 à 50 !). Mais cela ne rapporte rien alors évidemment on ne s'en occupe pas ou pas assez.   La règlementation routière est inepte. Il faut arrêter avec le tout répressif qui donne l'impression aux automobilistes d'être des vaches à lait. C'est insupportable et il ne faut surtout pas oublier que c'est de là que part la révolte des gilets jaunes. Les 80km/h, accompagnés de l'augmentation de la taxe sur le gazole ont été la goutte d'eau qui a fait déborder un vase déjà bien trop plein.  Sur autoroute, les allemands ont un excellent système qui régule la vitesse en fonction du trafic ! Lorsqu'il n'y a personne ou peu de voitures, on roule à la vitesse que l'on veut. Lorsque le trafic se densifie, on roule à 130, 120, 110 etc. C'est simple et cela responsabilise les conducteurs. On ferait bien de s'en inspirer au lieu de nous infantiliser et de nous manipuler avec des chiffres totalement faussés et biaisés.  Connaissant bien ces chiffres pour les éplucher tous les mois, sur 40 millions d'automobilistes il est quasiment impossible de descendre en dessous de 4000 morts par an. C'est juste arithmétique. Surtout quand on agglomère les cyclistes, motards et piétons dans le total, car cela fausse totalement la compréhension et la lecture de ces chiffres vis à vis du grand public. Ce qui est intellectuellement malhonnête.  Le jour où quelqu'un en prendra le temps et parviendra à communiquer correctement sur ce sujet, l'état sera encore plus mal qu'aujourd'hui et il sera d'autant plus difficile de contenir la révolte de gens qui en ont assez de cet impôt indirect et injuste.