Revoir les limitations de vitesse

Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Dépot des déclarations d'IS pour les petites sociétés sans expert comptable. Aujourd'hui il faut payer un prestataire spécialisé pour déposer ses comptes... c'est quand même un peu exagéré... Avant, il suffisait de remplir un document papier et maintenant, il faut un transfert automatique, accessible dans les logiciels de compta récents, mais pas dans les anciens. Donc il faut payer !
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? L'éducation nationale....
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? pour les successions, c'est vraiment compliqué... et on a l'impression que les notaires et l'administration ne se comprennent pas. Dans mon cas, c'était pour toucher une assurance vie de ma mère décédée, ca a pris plusieurs mois et je ne sais combien d'aller retours...
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? en les formant
Chercher un emploi — satisfactions ou difficultés rencontrées : Pole Emploi nous convoque à des séances de formation / information bidons qui n'apportent rien et qui ne correspondent en rien au besoins.
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : oui, je suis à la retraite et ca s'est bien passé. Le problème est la multitude des caisses, avec des versements en trois morceaux, car j'ai cotisé à trois caisses différentes. Vivement la réforme ... pour les suivants...
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Sur les limitations de vitesse. Je trouve depuis longtemps aberrant d'avoir des limitations homogènes et systématiques à 50, 80 (maintenant) et 130 km/h. Les limitations devraient être gérées en fonction de la qualité de la route, de la météo, et de la fréquentation. Avec la technologie actuelle, on pourrait très bien adapter ces limitations et avoir des panneaux de limitation qui s'adapteraient (et donc aussi bien sûr les fameux radars !). Rouler à 150 km/h sur une autoroute droite, de jour, par beau temps et avec une très faible circulation est beaucoup moins dangereux que de rouler à 90 km/h ou même 80 km sur une route étroite, sinueuse, sous la pluie avec des camions !  Et on pourrait également adapter les voitures récentes, et donc à terme toutes les voitures à l'état des conducteurs. Pour moi, le risque majeur d'accident (de ma part ou d'autres usagers qui pourraient me menacer) ce n'est pas la vitesse mais la fatigue et l'endormissement. Je fais 30 à 40.000 km par an, sans accident depuis 30 ans, mais les fois où j'ai pris le plus de risque c'est en rentrant tard le soir avec de la fatigue. La raison voudrait que je m'arrête, mais l'envie de rentrer chez moi est plus fort. Si j'avais un système dans la voiture qui mesure la fatigue et le risque d'endormissement, et ça existe, je me serais arrêté. Et pourquoi pas les rendre obligatoires ? Sinon, sur la vitesse, je suis comme beaucoup de français, persuadé qu'on améliorera pas la sécurité en multipliant les radars, pour toutes les raisons ci-dessus, mais bien pour prélever un impôt de plus... J'espère comme tout le monde que ma contribution sera entendue et que le débat pourra aussi porter sur une gestion plus "intelligente" des limitations de vitesse...