Stop au 80 km/h sur route

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Arrêter d'éloigner les citoyens des centre décisionnels
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? eau potable, électricité, téléphone..
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? la poste, les services de santé multiples, les moyens de transport collectifs ferroviaires (qui sont les moins polluants)
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? les démarches physiques doivent toutes restées possibles, même si elles sont possibles sur internet, car cette obligation aggrave la fracture numérique au point de quasiment exclure un nombre important de citoyens de la société
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Recréer des service publics physiques
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Il reste des services publics ?
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Il faut d'abord les recréer.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Oui
Si oui, à quelle occasion en avez-vous fait usage ? impôts , sans effet.
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? en arrêtant de la détruire par des suppressions de postes et en y mettant les moyens nécessaire à leur bon fonctionnement en terme de personnel, de formation, de moyens techniques et conformément aux demandes des personnels, qui sont les mieux capables de proposer les bonnes solutions (certainement mieux quel les politiciens qui les "dirigent")
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Arrêter de vider les territoire des service publics de proximité et même en recréer dans les endroits vidés, au nom de la "rentabilité" des entreprises privées auxquelles on a confier une Délégation de Service Public, couteuse et inutile.
Chercher une formation — satisfactions ou difficultés rencontrées : Ayant utiliser puis fait partie de la formation professionnelle, j'ai constaté une volonté de privilégier des formations "bidons" de société privées à but lucratif au détriment des services de formation efficace et qualifiant existant sans but lucratifs (toujours la tendance de redistribuer l'argent public à des privés)
Chercher un emploi — satisfactions ou difficultés rencontrées : Offre d'emploi inexistante, eu égard à la demande...
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : Bonne réaction et rapide de la part de la retraite "Secu"... beaucoup moins simple pour les complémentaires...
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Un remboursement qui s'effrite au fils des années au nom du "trou" à niveau variable selon les politiciens en place..
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Le mois de décembre, avec 60% de radar en moins et plus de 2.5 fois de dépassement de vitesse s'est traduit par aucune modification du nombre de morts et 27 % de blessé en moins.. Une preuve de l’inutilité des radars et des limitations. Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, aujourd'hui dans une états désastreux pour 50%, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse ! Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! et c'est bien dans l'esprit des gens en colère depuis  plus de 3 mois. Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, comme celà était appris au permis de conduire dans les années 70, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !