Alléger et simplifier toutes les règlementations - Mettre fin aux rentes de situation d'entreprises multinationales par les "concessions" qu'elles obtiennent (autoroutes, services des eaux, de l'électricité,etc...) - Réglementer drastiquement les va et vi

Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Avoir toujours la possibilité de s'adresser, au moins par téléphone, à un interlocuteur unique qui suit votre dossier et votre demande de bout en bout - Et qui vous rappelle lui même en tant que de besoins  - Mettre fin au plate-forme téléphonique impersonnelle !
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Si oui, à quelle occasion en avez-vous fait usage ? A condition que ce droit à l'erreur soit effectivement appliquée par l'administration !
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Elles sont innombrables - voir texte ci-dessous
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Car ce sont eux qui sont "en première ligne" avec les citoyens (et pas les "éminences" des administrations centrales)... A une condition: que les mêmes règles s'appliquent sur tout le territoire national, car il ne s'agit pas d'être soumis à des injonctions "fantaisistes" du fonctionnaire local....
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Voir les 5 propositions ci-dessous
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Les scandales d'état qui ne sont pas "passés": 1- La privatisation de nos autoroutes en 2005 sous le gouvernement Villepin: 14.8 milliards payées par les sociétés concessionnaires. Opération réalisée malgré l'opposition farouche de certains politiques (François Bayrou notamment). Dans un article publié le 22/12/2014, le journal La Tribune analysait ainsi cette privatisation: "Le prix de cette vente est très critiqué. En 2009, la Cour des comptes elle-même, affirmait que le prix payé était sous-évalué 10 milliards d'€. Le système de concession actuel équivaut à l'hypothèse d'un financement des autoroutes (construction, entretien...) au taux annuel de 7,8%. A comparer au taux d'endettement sur les marchés financiers, pour l’état, qui est de 1,6% s'agissant des emprunts sur 20 ans !  Dominique de Villepin n'a-t-il pas sacrifié le long terme -des autoroutes rentables pour l’état, y compris sans dérive des tarifs-, au profit de recettes de privatisation à court terme.  Au passage, les banquiers d'affaires ont eu droit à d'importantes commissions" Nul besoin à ce stade de commentaires supplémentaires !… Dossier si mal négocié par l'administration centrale qu'aujourd'hui, on assiste à une dérive des tarifs, sans que l'État n'ait plus aucun droit de regard sur ces augmentations !... 2- La privatisation de l'aéroport de Toulouse-Blagnac, au profit d'un groupe étranger (chinois), dont la première action a consisté à piller les réserves financières (40 millions d'€uros) patiemment constituées par les autorités locales précédemment propriétaire de cette infrastructure… 3- Les mises en concessions de multiples infrastructures publiques (eau, gaz,etc) au profit de sociétés privées, toujours les mêmes, qui ensuite, sous de fallacieux motifs, augmentent les prix payés par l'usager…. 4- Les procédures de conception-construction pour construire écoles, collèges, lycées, prisons, etc, accaparées par les majors du BTP, qui écrasent ensuite toutes leurs entreprises locales sous-traitantes. Certes le coût initial de l'infrastructure n'est pas directement financé par un emprunt souscrit par l'État ou la collectivités territoriale concernée, mais, pendant la durée du bail emphytéotique, par des loyers qui au final coûtent à la collectivité souvent 3 fois le prix initial de l'investissement. Par ce biais, évidemment, les "déficits" publics sont temporairement atténués (l'emprunt souscrit par la collectivité responsable n'entrant pas dans les fameux 3% de déficit défini par Bruxelles), les loyers payés n'étant pas comptabilisés dans ces fameux 3%, car considérés comme des dépenses de "fonctionnement"…  Mais au final, c'est bien le contribuable qui, en dernier ressort, paye… Toutes procédures qui permettent à ces grandes sociétés privées de jouir aujourd'hui de véritables rentes de situation.  Ainsi, déjà en 2006, (article paru dans Le Moniteur du 9/03/2007, pages 16-17), les concessions assuraient au groupe Vinci 55% de son résultat net alors qu'elles ne comptaient que pour 16% de son CA. De même pour EIFFAGE, qui assurait plus de la moitié de son résultat opérationnel par les concessions qui ne représentaient que 14% de son CA !... Qu'en est-il aujourd'hui ? Chiffres bien cachés car ils doivent être encore plus éloquents aujourd'hui qu'hier….
Chercher une formation — satisfactions ou difficultés rencontrées : Les formations proposées devraient être l’exclusivité de CCI , des chambres des métiers, des ordres professionnelles, des syndicats et organismes représentatifs, etc, et ne pas être délivrées par des sociétés privés dont le seul but est de récolter et faire profit de la manne financière que cela représente... Combien de formations inutiles financées par de l'argent publique !....
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : Les poly-pensionnés sont très nettement désavantagés dans le calcul de leur retraite du fait du non "alignement" de tous les régimes. Pour le cas de mon épouse, perte de 44.62% sur la retraite de la CNAV (dossier circonstancié à l'appui, malgré un recours auprès du médiateur national de la CNAV)
Créer une entreprise — satisfactions ou difficultés rencontrées : c'est la multiplication des administrations intervenantes qui est déroutante. Pourquoi ne pas créer un guichet unique, par exemple dans les CCI, qui prendrait en charge l'ensemble des formalités à accomplir
Recruter du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Complexité du calcul des salaires et des "charges" (dont les taux changent tous les 4 matins...) qui nous a conduit à sous traiter la production des bulletins de salaire à notre expert comptable (15€ par bulletin et par mois...)
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : 1ier proposition: Rendre la vie courante plus simple en allégeant toutes les règlementations accumulées au cours des années et qui pèsent considérablement sur les citoyens et sur les entreprises. Le "droit à l'erreur" que vous avez introduit est une bonne chose, à condition qu'il soit réellement appliqué par l'administration… Le rêve serait une législature s'interdisant le vote de tout texte supplémentaire et se donnant pour tâche de revoir et reprendre toutes les législations existantes pour les rendre cohérentes et simples d'application… 2ème proposition: lorsqu'un citoyen rencontre un problème ou une difficulté avec une administration, celui-ci ne devrait avoir qu'un seul et unique interlocuteur au sein de cette administration pour régler son litige. Cela implique de supprimer toutes les plate-formes téléphoniques impersonnelles... Et que le cas échéant, ce soit le fonctionnaire qui joigne directement par courrier, téléphone, ou mail le citoyen en question... 3ème proposition: Pour cela, un impératif: "dégraisser" considérablement les administrations centrales de tous les ministères, encombrées de têtes, certes bien pleines – sinon bien faites -  mais qui passent leur temps à inventer des règlementations absconses et inapplicables dans la vraie vie.  Têtes qui seraient beaucoup plus utiles dans des postes opérationnels, dans les administrations locales et décentralisées… 4ème proposition: Interdire les va et vient des hauts fonctionnaires entre fonction publique et emplois privés. Après leurs études et stages dans les administrations centrales, nos énarques, conseillers d'état et autres hauts fonctionnaires devraient avoir l'obligation de travailler pendant 3 – 6 – 9 ans dans le privé, à des postes fonctionnels et non directionnels, puis, munis de cette expérience de terrain, revenir dans la fonction publique pendant une certaine durée (10 ans à 15 ans au moins). Et si, au terme de ce temps consacré au bien commun, il y a retour à des fonctions de direction dans le privé, démission obligatoire de la fonction publique… 5ème proposition: dans les marchés publics, ajouter obligatoirement dans les critères de sélection, un critère sur la proximité de l'entreprise avec le "marché" à réaliser. En matière de construction de bâtiments, cela faciliterait grandement le choix d'entreprises plutôt implantées localement. Et ensuite pendant la période de parfait achèvement, cela faciliterait grandement le travail des maitres d'ouvrage et des maitres d’œuvre pour régler plus rapidement les "malfaçons" et les éventuels "sinistres"....Cette proposition va également dans le sens de la "transition écologique" en évitant des déplacements lointains consommateurs d'énergie (essence, gasoil, temps perdu par les salariés dans les transports vers le site de l'ouvrage en construction,...)