80KM/h ? UNE STUPIDITÉ !

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Suppression des préfectures et bien sûr des préfets ! Laisser les collectivités locales s'organiser comme elles l'entendent.  Imagine t-on les landers allemands ou les cantons suisses sous la tutelle de ces super-intendants ? Avec à la clé une charte précise sur leurs compétences et un encadrement strict sur leurs moyens de travail.  Á la limite garder les préfets pour les tâches régaliennes que sont la sécurité et l'ordre public, Point barre ! Outre une meilleure efficacité dans le processus de décision, cette mesure aurait pour effet de faire réaliser des économies substantielles.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Suppression des préfectures !
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Engager des cadres du secteur privé en fin de carrière. Eux sauront appliquer l'expérience qu'ils auront acquis dans la vie réelle ! Idem pour les juges, supprimer l'école de la magistrature, et engager des avocats avec une réelle expérience de la vie judiciaire, cela sous le contrôle du haut conseil de la magistrature qui devrait être réformé afin de refléter vraiment l'opinion de la population française !
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Les faire travailler 40h par semaine, et leur retraite à 65 ans !
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : Concernant l'Éducation Nationale, Cette administration rassemble 1.200.000 fonctionnaires avec 800.000 enseignants ! Est-il besoin de 400.000 fonctionnaires supplémentaires pour faire marcher le mammouth ? Un grand coup de torchon sur ces emplois que je juge parasites ne serait pas de trop ! Par ailleurs donner l'autonomie de fonctionnement à chaque établissement ainsi qu'il est pratiqué dans les établissements privés ! Un conseil de gouvernance serait créé où serait représentés à part égales : Les enseignants, les Élus, et les parents d'élèves, Il serait affecté à chaque établissement une indemnité financière basée sur le nombre d'élèves, ensuite si le nombre d'élèves diminue, les parents d'élèves et les élus trouverait une solution afin de conserver l'école s'il s'agit d'une petite école sans que les services de rectorat vienne mettre leur nez ! Rectorat, Inspection d'académie, voila deux administrations qui pourraient être supprimées ! et les économies réalisées permettraient de rémunérer un peu mieux les enseignants !
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : La décision unilatérale de limiter la vitesse à 80km/h sur les routes sans séparation a été manifestement stupide ! Pour qui conduit fréquemment à la campagne, autant il est possible de rouler à 90 km/h sur certaines routes nationales rectilignes,  autant sur certaines routes de campagne particulièrement sinueuses la vitesse doit être carrément limitée à 70km/h. Aussi cette vitesse unique de 80 km/h n’a aucun sens, et il est préférable que ce soit les collectivités locales qui prennent la responsabilité de ces vitesses limites. Au passage, il est frappant de voir que de nombreux automobilistes se font prendre pour un excès de quelques km, ce qui bien sûr provoque leur colère légitime.  Je suggère que cette tolérance visiblement trop faible en France en comparaison de beaucoup d’autres pays, soit fixée à 10km supplémentaire. En échange, il serait appliqué une autre contrainte bien légère et qui je suis sûr, serait acceptée par l’ensemble des automobilistes, et dont la sécurité routière ne parle jamais. Je veux parler de la distance de sécurité dont la définition dans le code de la route est absolument imbitable, (distance parcourue pendant 2 secondes… vraiment digne des technocrates qui nous dirigent) Pourquoi ne pas prendre des mesures pratiques beaucoup plus simples à l’instar de ce qui est pratiqué aux USA ? Dans ce pays,  où la présence de policiers qui surveillent la circulation est beaucoup plus dense qu’en France, le principe appliqué est tout simplement de laisser une distance sensiblement égale à la longueur d’un véhicule par tranche de 10 miles de vitesse. Si vous roulez à 60 miles/h, vous laissez une distance sensiblement équivalente à 6 longueurs de voitures, et ça marche très bien, tout le monde respecte cette pratique, et jamais vous ne verrez un automobiliste collé au train d’une autre voiture. En France le principe serait de laisser la longueur d’un véhicule par tranche de 20km/h. Vous roulez à 60km/h  ? Vous laissez une distance d'environ trois voitures. Voila une mesure qui apporterait une grande sécurité à l’ensemble des automobilistes. De plus, et pour prendre en compte la densité du trafic devant laquelle, le code de la route n'est manifestement plus adapté, quelques modifications serait nécessaires pour changer le principe de la priorité systématique au principe du « chacun son tour » Á cet égard pourquoi ne pas appliquer le système du « All-Way Stop » là encore en vigueur aux USA ainsi qu’au Canada, qui nous aurait épargné nombre de rond-points, ce système s’applique aux carrefours en X, en Y ou en T, avec voies arrivantes uniques. Chaque voie arrivante est dotée d’un panneau Stop. Tous les automobilistes doivent donc marquer un arrêt. Ensuite chacun s’engage et passe le carrefour chacun son tour, et ce, dans les sens des aiguilles d’une montre. C’est simple, et surtout fluide. Chacun attend son tour, mais est sûr de passer. D’autres dispositions qu’il m’est difficile de mentionner ici pourraient encore fluidifier, et surtout sécuriser le trafic, toujours sous le principe du « chacun son tour »