Dépenses de l'Etat; enseignement; OUI aux 80Km/h

Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? FONCTIONNEMENT DE LA JUSTICE L'accès à la profession de magistrat devrait être plus ouvert qu'il ne l'est aujourd'hui. Dans certains pays européens, d'anciens avocats spécialisés dans certains domaines particuliers (Propriété industrielle, droit maritime etc...) peuvent devenir magistrats, ce qui permet d'améliorer la qualité de la justice.  La qualité des décisions et donc le rayonnement du droit français à l'extérieur de nos frontières, pourraient être améliorés si la carrière des magistrats ne nécessitait pas des mutations perpétuelles que l'on ne voit pas dans d'autres pays européens. Dans certaines chambres spécialisées de tribunaux de grande instance, les magistrats se forment à une matière particulière, puis lorsqu'ils sont parfaitement formés, sont mutés dans un autre tribunal ou demandent leur mutation afin d'obtenir une meilleure rémunération. Dans d'autres pays européens, les magistrats peuvent au contraire rester pendant la majeure partie de leur carrière dans la même spécialité juridique, ce qui leur assure une notoriété nationale et européenne favorable à la diffusion de leur jurisprudence. Leur rémunération ne dépend pas d'un changement d'activité.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : RÉDUIRE LE MILLE FEUILLE ADMINISTRATIF D'une manière générale, il est étonnant que le poids de la fiscalité et des charges sociales soit aussi lourd en France alors que les services publics de l'Etat et des collectivités territoriales sont parfois insuffisants. Il faut donc impérativement améliorer le rendement de la machine administrative en France.  A cet effet, Il faut essayer de supprimer les départements qui peuvent aujourd'hui être remplacés par les régions: le contact local indispensable étant assuré par les communes. Cela permettrait de réduire l'épaisseur du "mile feuilles administratif".  RÉDUIRE LE TRAIN DE VIE DES REPRÉSENTANTS DE L'ETAT Afin de réduire les dépenses de l'Etat, il faudrait réduire le nombre de ministres et secrétaires d'Etat réduire le train de vie (indemnités, protection, véhicules, voyages, bureaux à disposition etc..) des représentants de l'Etat en fonction et surtout, après la fin de leurs fonctions. Il n'est pas normal qu'un ancien 1er ministre dispose plusieurs années après son départ, d'un bureau, de personnel de protection ou autres.  RÉDUIRE LE NOMBRE DE FONCTIONNAIRES La réduction des dépenses de l'Etat nécessite aussi de réduire le nombre de fonctionnaires en remplaçant les départs à la retraite par des personnels contractuels ou en ne les remplaçant pas, selon les secteurs d'activité.  Il faut regarder le nombre de fonctionnaires existant dans les autres pays européens et tenter de s'en inspirer.  RÉDUIRE LES DÉPENSES MILITAIRES Il faut étudier la possibilité de réduire les dépenses militaires liées à la force de frappe (dont le rôle dissuasif est aujourd'hui très aléatoire: que peut la France seule en cas d'attaque nucléaire massive contre l'Europe?) La force de frappe française semble en réalité assez symbolique et politique. Ce rôle n'est pas inutile mais les dépenses qui l'accompagnent peuvent peut être être diminuées.  RÉDUIRE LES SUBVENTIONS Il faut revoir à la baisse toutes les subventions dans tous les domaines: une activité qui ne subsiste que par subvention doit être repensée. Des associations qui ne vivent que de subventions publiques doivent se tourner vers la population et non plus uniquement vers l'Etat ou les collectivités territoriales.   SUR L'ENSEIGNEMENT:  Il faut améliorer les chances de succès de jeunes provenant de milieux moins favorisés.  Pour cela un premier moyen simple consiste à déplacer les examens (bac et universités) en septembre pour favoriser leur préparation. En effet, un élève ou un étudiant qui a du mal à suivre et à assimiler les cours doit avoir plus de temps pour réviser et préparer un examen. De plus, les professeurs ont du mal à terminer les programmes car dès mi mai, tout est orienté vers la préparation des examens, les établissements ferment car ils doivent organiser le bac etc...  Si les examens étaient organisés juste avant la rentrée de septembre tous ces inconvénients seraient supprimés.  Un deuxième moyen est le suivant: En France, il y a trop de difficultés pour intégrer une grande école ou tout autre institution en raison du système des concours. Il en résulte un épuisement de ceux qui ont réussi à pénétrer dans l'enceinte et une tendance à réduire les efforts au cours des études qui suivent, dont la conclusion par un diplôme est souvent une simple formalité. Il serait donc préférable de supprimer les concours d'entrée aux grandes écoles en les remplaçant par des examens d'entrée moins contraignants et des examens en cours d'étude et à la sortie plus contraignants, de façon à favoriser le travail pendant le séjour au sein de l'école en question. Un étudiant ayant réussi l'examen d'entrée ne devrait pas être assuré d'obtenir un diplôme à la sortie, ce diplôme dépendant de son travail et de sa réussite aux examens intermédiaires et final.  SUR LES 80KM/H/ Cette vitesse est déjà assez importante sur certaines routes étroites sur lesquelles roulent des poids lourds: elle doit être maintenue même si une limitation à 90km/h peut être prévue localement en fonction de la route. je préfère continuer à vivre en bonne santé plutôt que de me faire écraser par un poids lourd roulant à 100Km/h ou de me faire tamponner par un chauffard ne respectant pas le code de la route. Il est inadmissible que les limitations de vitesse ne soient pas mieux respectées dans notre pays alors qu'elles le sont généralement ailleurs (voir par exemple les USA) Il faut généraliser les radars de surveillance et augmenter le montant des amendes pour excès de vitesse. Ceux qui ne sont pas de cet avis ne connaissent probablement pas une personne tuée ou rendue handicapée à vie à la suite d'un accident de la route. Je leur conseille la visite d'un hôpital spécialisé dans le traitement des accidentés de la route.