Stop au 80 km/h sur route bidirectionnelle

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Écouter et entendre les citoyens
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Toutes
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Tous village de 600 habitants loins de tous
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Des routes rapide pour aller au travail, des lignes internet, un téléphone portable qui fonctionne correctement
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Tous les services dans un mèmes lieu
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Oui nous prendre toujours plus d’impôts aux classes moyennes pour moins de services pendants que les plus riches se dorent la pilules dans les paradis fiscaux.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Service fiscaux pour éradiquer la fraude fiscale de nos rentiers les plus riches.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? 80 km/h sur route départementale qui est une contrainte de plus pour trouver ou ce rendre au travail. Tout est de plus en plus loin et les déplacement coutent de plus en plus cher.
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Rendre l'initiative a fonctionnaire territoriaux qui connaissent mieux que quiconque les besoins des territoires ruraux.
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Des vrai plans de formations, en contact avec les citoyens.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Augmentations des dotations aux mairie en territoires rural.
Chercher une formation — satisfactions ou difficultés rencontrées : L’éloignement de mon lieu d'habitation. Accès a internet plus que défaillant avec coupures régulière et débits très insatisfaisants
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : École primaire de village qui a su bien préparer nos enfants Collège a plus de 15 km qui ne facilite pas la réussite scolaire pour les plus faibles Lycée a plus de 25 km qui a obliger mon epouse a stopper la progression de sa carriere pour ce consacrer aux déplacement de nos 3 enfants. École supérieure a 80 km et 760 km  Loyer hors de prix, dépenses alimentations, téléphone, internet, électricités, transport a la charge des familles. LAMENTABLE Sacrifice de la famille pour pouvoir donner un avenir a nos enfants. Donc impossibilités d’épargner pour nos retraites et notre fin de vie. LAMENTABLE
Chercher un emploi — satisfactions ou difficultés rencontrées : L’éloignement de tout les services de l'emploi
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : Payer les études des enfants sans pouvoir épargner.
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Toujours plus d'acte non rembourser. J'ai eu un problème au genoux et l'intervention ne m'as était rembourser que partiellement. Alors que les bénéficiaires de la CMU ne payent rien LAMENTABLE
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Retour au 90 km/h   Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Vos résultats prennent en compte les routes a 110 km/h qui n'ont rien a faire dans le calculs. Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse ! Des routes delabrés avec des nis de poules important, pas de bandes blanches  causes d'accidents. Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur