accidentologie et non au 80 km/h

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Simplification des démarches et fusion de fichiers
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Si oui, lesquelles ? Car les  domaines transférés ne s'accompagnent pas forcément de transfert de moyens financiers. En gros c'est une fois de plus le contribuable local qui subit.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Reste à redéfinir l'aménagement du territoire  en la matière suite à l'abandon de lignes ferroviaires etc.
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Pour pouvoir bénéficier de tous les services dans les zones dites rurales  faut-il encore que la fibre y soit déployée et que les populations soient formées à l’utilisation des moyens de communication nuimériques.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Oui
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? La limitation de vitesse à 80 km/ H ne concerne que les ruraux. Pourquoi alors laissé le 70 km/h sur le périphérique qui est en zone urbaine et devrait être à 50 km/h. Quant à la statistique parlons en. Retraité de la gendarmerie j'ai eu à analyser la statistique sur mon département pendant quatre années que ce soit délinquance, activités des personnels, redéploiements, etc. Parle-t-on de statistique consolidée. L’interprétation qui en est faite est erronée. La baisse des accidents tient à l'amélioration des véhicules: disparition des vieux véhicules, amélioration des pneumatiques, limiteur et régulateur de vitesse, ESP, GPS, système  anti collision.  Il faudrait comparer la quantité des carburants consommée sur les périodes ce qui permettrait de voir si il y a eu plus de monde sur le route de France. L'augmentation du prix des carburants a engendré moins de déplacements. Le covoiturage a diminué le nombre de véhicules sur les routes. Les conditions météorologiques sur les périodes doivent être comparées. Alors  dire que les radars ont été la solution à la diminution de accidentologie est un raccourci simpliste. Pour sur c'est un gros pourvoyeur d'argent publique. 1,7 milliard ce n'est pas négligeable surtout quand il vient directement du contribuable qu'on a culpabilisé à grand coup d'information  télévisée. Surtout quand on entend parler de recette de la part du délégué à la sécurité routière. Comme s'il gérait une entreprise qui doit faire du bénéfice. Il oublie que la plupart de cette argent ne retourne pas à l'amélioration  du réseau routier dont l’entretien en  majorité a été redonné aux collectivités locales. Le réseau est de plus en plus pourri. Le passage du 90 au 80 montre la défaillance der l'état dans ce domaine. Les départements doivent faire des choix et le social grève leurs budgets.  Souhaitons qu'en 2019 il n'y ait pas d'accidents de bus ou de transport en commun car finalement cette chère statistique aurait du p^plomb dans l'aile. Il est vrai comme disait un de nos députés: sorti du périph à Paris, ils ne connaissent rien.  Ne soyons pas dupe de l’argent il y en a. Faut-il  que les bonnes personnes soient mises à contribution. Personnellement je pense que ce grand débat n'est qu'un exutoire et ne débouchera sur rien. Une fois de plus la montagne va accoucher d'une souris.  Je vais continuerez à m'investir après de mes camarades gilets jaunes.
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? En zone rurale aucun.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? L'ensemble des services publics. La loi informatique est un frein à l'évolution. En effet il existe plus d'une quinzaine de fichiers qui peuvent être accessibles suivant le niveau d'habilitation des agents et selon leur domaine de compétence. Cela permettrait de gagner du temps dans les démarches administratives mais également de lutter contre la fraude en tout genre.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? En campagne, il faut que les militaires de la gendarmerie reviennent aux fondamentaux. Éducation, secours, prévention en contact des populations. La répression d'usage quotidien, associé au système automatique de verbalisation éloignen le citoyen des forces de police. Il ne faut pas oublier que la nature a peur du vide.
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Dissoudre l'ENA qui n'a amené à la gouvernance de la France que des technocrates attachés aux chiffres et non aux bien être des citoyens.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? L'état doit procéder à des consultations locales sans entrer dans des polémiques dilatoires. Malheureusement les administrés n'ont souvent pas droit aux chapitres dans des réunions locales: communauté de communes etc.