NON à la limitation uniforme de vitesse sur le réseau secondaire

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Je rejette la limitation uniforme de vitesse sur le réseau secondaire Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée par décret sans concertation, après une expérimentation dont je doute de la signification des résultats. L’histoire de la réglementation du code de la route par décret montre à l’envie que les buts recherchés n’ont presque jamais été atteints. Cette limitation de vitesse à 80 km/h me pénalise injustement : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés entre eux, ne pouvant respecter la distance de 50 m qui devrait les séparer, accumulation des voitures… Sans parler de l’inquiétude d’un flash de radar placé sur une zone ne montrant aucun danger particulier. Le Gouvernement doit faire que les routes soient les vrais moyens de communication dont la France a tant besoin, surtout en zones rurales. Il est paradoxal de vouloir plus de rentabilité en entreprise, délocaliser les services aux habitants de la campagne et « en même temps » paralyser l’entreprise ou freiner l’accès aux services. Le Gouvernement doit mettre en évidence une politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu de montrer l’image d’une politique fiscale en mal de recettes. Enfin, le Gouvernement doit traiter les conducteurs en personnes responsables et indispensables à la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation au lieu de détourner notre attention de la route. Pour moi, conduire n’a jamais été un sport ni une distraction. Souvent une nécessité, je l’ai toujours considérée comme un vrai « travail » requérant toute mon attention. Je regrette d’alourdir ce travail avec l’obligation d’avoir un œil rivé sur le compteur, l’autre sur les panneaux de signalisation ou d’interdiction, le troisième sur l’état de la chaussée, le quatrième sur les autres usagers… !
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Si oui, lesquelles ? Les régions croulent déjà sous le poids de charges que l'État leur a allègrement transférées, parfois à leur demande. L'évaluation de la dangerosité d'un parcours n'a rien à voir avec l'origine de l'évaluateur. C'est à l'État d'avoir les mêmes critères d'évaluation sur tout le territoire national.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Les commerces et les entreprises ont depuis longtemps déserté mon village. Ceux qui se sont maintenus ou sont revenus doivent intégrer dans leur prix de revient des charges qui en interdisent l'accès au modeste retraité que je suis. Et je n'ose pas imaginer ce qui m'adviendra avec l'aggravation inéluctable de mes dépendances.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Les impôts., la sécurité sociale, les retraites (régime général et complémentaire).  Je parle bien de l'accès au service, pas des montants !
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Tous ceux qui ont été bradés au privé : les transports (routier, autoroutier, ferroviaire, aérien... le courrier postal,le service des eaux, de l'énergie,  les "télécommunication".  Dans ces services indispensables, la libre concurrence est un leurre qui   doit être rejeté.
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Des limitations de vitesse ! Certaines formalités et contraintes pour l'emploi d'un "aide" à domicile. Volontairement j'évite le terme de "salarié" à domicile : il faut imaginer d'autres formes de rémunération du travail à domicile.
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? En rétablissant l'initiative, le contrôle et la responsabilité de l'État dans de nombreux secteurs qu'il a abandonnés. Ce qui signifie le retour aux services préfectoraux et l'amélioration de la relation maire / préfet.
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : Retraité depuis longtemps, j'ai regretté au moment de la liquidation de mes retraites complémentaires le verrouillage que ces caisses avaient établi, au motif (!) d'un meilleur service. il est vrai que vu l'année de ma naissance, il y avait le papy-boom. Les personnels de ces caisses doivent pouvoir intervenir en polyvalence selon l'évolution des besoins, d'où... l'importance du statut de fonctionnaire (et des contraintes qui lui sont liées) !
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Que des satisfactions... pour l'instant ! Je suis en attente d'un accord pour un soin spécifique mais je patiente. Le site de la sécu mériterait plus de passerelles... mais chaque jour je constate son évolution.  Les question posées sur l'évaluation du site arrive souvent trop tôt pour être en mesure de répondre.