Un service civique au service de ceux et celles qui sont laissés pour compte de la fracture numérique

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Les administrations de l'Etat devraient mettre au premier rang de leur préoccupation le service des administrés, ce qui implique rapidité dans la réponse et souci de trouver la meilleure solution dans le contexte. Trop de questions restent sans réponse. Il conviendrait d'adopter un code de "bonne conduite" de l'administration centrale, à l'instar de celui existant s'agissant de la Commission européenne, imposant un délai de réponse de l'administration aux questions posées par les administrés, et posant en principe des règles de courtoisie mutuelle, administrés vis à vis des agents de l'Etat, comme agents de l'Etat vis à vis des administrés.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Les Universités devraient être régionalisées. Seules les Ecoles de l'Etat restant sous tutelle nationale.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Toutes les demandes administratives devraient être à terme dématérialiser.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? La transformation digitale à l'œuvre est un progrès important, mais par ailleurs, elle a conduit à la deshumanisation (ex. Impossible de joindre un agent de l'URSAFF)
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Les entreprises publiques nationales de transport: trains en retard, toilettes des trains toujours sales ou en dysfonctionnement, régulation des bus déficiente, personnel souvent peu amène et n'ayant pas le sens du service...  La gestion des hôpitaux publics, en dépit du dévouement du personnel, reste souvent calamiteuse.  Les services propreté des villes sont déficients, le cas le plus criant étant celui de Paris
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? L'avis conforme de l'architecte des bâtiments de France serait une bonne chose si les décisions prises par celui-ci avait une certaine cohérence. Ce n'est pas le cas, aussi faudrait-il instaurer un recours administratif à un collège de trois membres en cas d'avis négatif ou positif contestable. Les avis conformes de l'ABF devraient être publiées sur internet sans délai. Il n'est pas normal que des rues de ville ou des villages soient autant défigurés malgré la procédure d'avis de l'ABF.
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Il faut leur donner un plus grand pouvoir d'interprétation, sous la réserve d'en assumer la responsabilité. En d'autres termes, si un fonctionnaire doit avoir davantage d'initiative, c'est toujours en en informant son supérieur et en assumant la pleine responsabilité de son initiative, le supérieur devant disposer d'un droit de véto dûment circonstancié et justifié. De manière générale, des procédures doivent être mis en place pour que la chaine des responsabilités administrative soit claire. Trop souvent, les responsabilités sont mal identifiées (ex. cas de maltraitance d'enfants, de personnes âgées ou de femmes auxquels malgré des alertes, les administrations n'ont pas prêté attention).
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? La formation des personnels territoriales est un échec, car le CNFPT est une administration pléthorique dont les formations sont souvent très déficientes et superficielles. Les Universités - surtout si elles sont décentralisées - devraient accueillir les formations permanentes de ces personnels, notamment lors des congés des étudiants.  Autre exemple: la formation des maîtres est bien trop idéologique et tournée vers eux-mêmes plutôt que vers les enfants. Par ailleurs, l'ignorance des mécanismes européens, de l'histoire de l'Europe et de ses défis est tout à fait surprenante s'agissant d'un pays fondateurs comme la France.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? La question des transports et du désenclavement des territoires est clé et devrait faire l'objet de projets communs Etat/collectivités territoriales sur la base de plan à caractère obligatoire et non pas seulement indicatif. La politique des fonds structurels européens devrait être revue de fond en comble notamment pour donner la priorité aux projets de réseaux de transports d'intérêt majeur transfrontières ou non. Un projet urgent concerne Toulouse: la congestion du réseau routier à proximité d'Airbus, entre la ville centre et sa périphérie, hypothèque la pérennité du siège. Remédier à cela devrait être une priorité locale, nationale et européenne.  Les financements européens "réseaux de transports" devraient être intégrés dans la politique régionale européenne.