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Faire du vide

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Administration trop lourde. Alléger les services de l’Etat par la suppression des députés qui ont trop d’ēmoluements et de facilités financieres
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Oui
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Davantage de regroupement des services
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Simplifier les formulaires
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? CAF
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Non
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Multiplication des documents pour monter un dossier
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Avec des moyens financiers corrects
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Travailler ensemble
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : Personnel compétent et  efficace
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Remboursements rapides
Demander une aide pour une situation de handicap — satisfactions ou difficultés rencontrées : Temps de réponse trop long
MINI

L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? PRÉVENTION ROUTIÈRE / EDUCATION
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Oui
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? HORAIRE PLUS AMPLES, PRIME AUX REDEMANDENT
Simplification du service public

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Faciliter l'accomplissement des démarches sur internet. Et Regrouper les services public en un lieu (administratif par ex: à la mairie ) avec des rendez  vous que l'on prend via internet et une personne à l'accueil qui fait de même pour les personnes qui non pas internet.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Il y en a tellement que l'on ne sait plus (plus de regroupement et simplification).
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Référendum civile
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Que les gens soient plus aimable ça coûte rien en plus
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Le prélèvement des impôts
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Les milles feuilles territoriale
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Il y a un paquet de règles ou De lois, on a besoin de simplification et d'évaluation (savoir si ça marche ex: CICE)à beaucoup de niveaux
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Formé les fonctionnaire à être multitâche
Chercher une formation — satisfactions ou difficultés rencontrées : Pôle emploi: pour une reconvertion professionnelle impossible de faire des stages de plus de 3 jours dans les entreprises alors même qu'ils n'ont pas les budgets pour payer des formations souvent trop coûteuses !!!
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : Pas d'enfant
Chercher un emploi — satisfactions ou difficultés rencontrées : Trop peu d'accompagnement par les services proposés, qualité d'accompagnement médiocre chez Pôle emploi
Créer une entreprise — satisfactions ou difficultés rencontrées : J'ai eu pendant 10 ans un commerce, plus jamais je recommencerai trop taxé, trop de paperasse .
Rémunérer du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Trop de taxe
Mettre fin à votre activité — satisfactions ou difficultés rencontrées : Trop de taxe et trop de paperasse
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Simplifier la paperasse et baisser les impôts
Administrations....

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? L'administration est une machine complexe et incompréhensible pour bien des citoyens. Nous ne parlons pas le même langage à tel point que parfois les questions qui nous sont posées dans les formulaires sont incompréhensibles sauf peut-être pour la personne qui les a rédigées... Il faudrait nous parler clairement avec des mots que nous comprenons et nous devrions pouvoir parler à de vraies personnes...
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? ma réponse est : Je ne sais pas
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Je vis dans une ville moyenne donc il ne me manque rien a priori ou alors je ne le sais pas encore. Par contre je peux dire par exemple que les services des permis de conduire et des cartes grises ont fermé et que donc maintenant je ne peux plus déposer mon dossier en personne et me faire confirmer qu'il est complet. Est ce que le tout internet est un progrès ? La question reste posée
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? les faire connaitre ! Avant ce questionnaire je n'avais jamais entendu parler des MSAP et visiblement je ne suis pas la seule
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Le service des impôts est beaucoup plus accessible, ceux de la CAF aussi (à condition qu'on soit pile dans le moule sinon c'est une galère sans fin)
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Je ne sais pa répondre à cette question car je ne les utilise pas beaucoup à vrai dire...
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? pas comme ça mais je suis quasiment toujours en galère avec les questions absconses des formulaires de l'adùministration
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Si oui, comment ? ma réponse est plutot je ne sais pas et surtout dans quel domaine ? De quelle autonomie parle-t-on ?
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Aujourd'hui visiblement les personnels en contact avec le public sont épuisés, ils sont donc moins enclins à aider pour certains.  Je pense qu'il faut tenir compte du stress lié au guichet car souvent les demandeurs sont tellement dans l'incompréhension et dans la détresse qu'ils en deviennent agressifs
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Réouvrir des points d'accueil peut-être ?
Transformer le SENAT, qui coute 350 Millions d'euros par an, en un comité de sages (10 ou 15 personnes)

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Un audit devrait etre fait sur le rapport efficacité/cout de chaque Direction et Service. Il faut au maximum rassembler des services et de rendre les fonctionnaires plus polyvalents.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Si oui, lesquelles ? Non, car au niveau local, les budgets ne sont pas mieux gérer qu'au niveau national...
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Tous les services possibles...
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? ?
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Etat civil, centre des impots, hopital...
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Depot de permis de travaux en secteur sauvegardé (changement de fenetre...). J'ai du remplir un dossier de plusieurs pages... j'avais l'impression de vouloir créer une centrale nucléaire en plein centre ville!
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Nous devrions former des fonctionnaires polyvalents dont les compétences seraient alignées aux besoins du terrain du type MAISON DE SERVICES (exemple: un postier, capable d'accompagner des citoyens sur Internet pour realiser des demarches sur Internet...)
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Mieux communiquer entre eux...
Chercher un emploi — satisfactions ou difficultés rencontrées : Des conseillers peu en lien avec le monde de l'entreprise...  plus une aide administrative
stop au 80KM/H sur route

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Bien trop de monde pour un service minimum
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? le francais moyen a vraiment l'impression d'une france a 2 vitesses: le publique qui attend que le" temps passe "devant la machine a cafe sans contrainte de resultat et avec la securite de l emploie a vie et le puplique qui risque sa place tout les jours en fonction de l economie,d une faute.........
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? les collectivites territoriales! quand elles seront reellement a 32 semaine  et avec moins de personnel qui fonctionne, la on pourra vraiment reflechir aux problemes
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Stop au 80 km/h sur route

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut abroger la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Elle est injuste, basée sur des analyses biaisées et rend imprudents les dépassements des poids lourds.  De plus, à la différence de nombreux autres pays européens, les changements incessants de limitation de vitesse rendent la conduite dangereuse. Finalement, il faut garder les yeux rivés sur le bord de la route et son compteur de vitesse de peur de se faire flasher. Sans les systèmes de rappel visuel de la vitesse limite au tableau de bord, il est fréquent de ne plus savoir si on est en infraction ou pas. Tout cela au détriment de l'attention qu'il faut porter aux autres usagers, aux piétons et à l'environnement.  A cela s'ajoute la dégradation très importante du réseau routier depuis 8 à 10 ans et les nombreux nids de poule apparus, y compris sur les voies d'accélération ou les 4 voies. Ce devrait être une priorité pour les services de l'état.  Ça n'est pas en piégeant les conducteurs qui éprouvent le sentiment injuste d'être des vaches à lait qu'on les responsabilisera. Tant qu'à être créatifs, pensez d'abord à améliorer la sécurité au service des usagers de la route plutôt que d'organiser le racket. Abandonnez notamment l'idée de confier l’espionnage routier à des flottes de conducteurs privés. Mettez en place de vrais programme de formation ou (re) formation pour les conducteurs réellement imprudents (la vitesse n'est pas la seule responsable). Tenez compte de la topographie réelle des routes - à certains endroits 80 km/h ou même une vitesse inférieure sont justifiés, à d'autres ça n'est pas le cas.
Stop au 8o km/h

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Rendre obligatoire le Dossier Médical Partagé

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? elle doit évoluer vers plus de décentralisation
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? il ne devrait rester au niveau de l'état que les fonctions les plus régaliennes.L'état devrait fixer des principes et des objectifs dont l'application reviendrait aux régions, qui elles même délégueraient au niveau inférieur (département, communes).
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? la déclaration d'impôts sur le revenu, les services de retraite,
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? les hopitaux publics doivent se concentrer sur leur rôle. Les petites urgences doivent être traitées par des structures plus petites. Le DMP (dossier médical partagé) doit être rendu obligatoire pour coordonner les actions médicales, eviter les doublons d'examens medicaux, faciliter les diagnostics. Sa mise en place remonte à M Douste Blazy (2004). Très peu utilisé à ce jour. Utiliser la puissance de l'informatique mise à disposition des médecins pour réduire les coûts et aider les diagnostics.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? par la décentralisation
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? faire des regroupements de services publics
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : la gratuité (ou presque) de l'éducation y compris au niveau universitaire est un avantage incommensurable, considéré comme un dû par beaucoup. Il faudrait expliquer aux français ce que cela coût réellement
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : efficacité de l'assurance vieillesse pour la reconstitution des dossiers, facilité d'usage des sites informatiques, etc
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : facilité d'usage de la carte vitale. Le DMP devrait devenir obligatoire
Stop au 80 km/h sur route

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !  De plus je fais des déplacements assez souvent et se faire doubler par des poids lourds sur une auto route enneigée alors que l'on est déjà à 80km/h ....... autre point je prends aussi le train tous les jours mais je crois que la SNCF fais tout pour que les abonnés ne prennent plus celui ci. suppression des arrêts changement d'horaires tous les 6 mois et j'en passe.
Sauver les services publics

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Oui
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Toutes.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Oui
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Renouvellement passeports, cartes d'identité, CESU
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Implanter les services publics au plus près des citoyens.
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : Impossibilité de passer de l'enseignement privé à l'enseignement public totalement scandaleuse.
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : Synthèse de la carrière et des points adressée par lettre à domicile très complète.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : L'école, les hôpitaux, les tribunaux demandent beaucoup plus de moyens.
Stop au 80 km/h sur route

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : L'abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !  Voilà, il ne vous reste plus qu’à valider votre contribution en cliquant sur "Soumettre" !  Et après, pensez à transférer cet email autour de vous. C'est très important ! Il faut que chacun d’entre nous insiste auprès de quatre ou cinq amis conducteurs et s’assure qu’ils envoient bien, eux aussi, leur contribution au Grand débat national. Nous comptons sur vous. C’est essentiel pour la réussite de cette mobilisation.  Le 80 km/h, les Français n’en ont jamais voulu.  Ensemble, avec tous les membres et sympathisants de la Ligue de Défense des Conducteurs, nous nous sommes battus pendant des mois contre cette mesure arbitraire : nous avons recueilli plus de deux millions de signatures contre l’abaissement des limitations de vitesse, mobilisé parlementaires et élus locaux, participé aux manifestations et combattu sans relâche la désinformation du Gouvernement.  Il faut le rappeler : l’intérêt du 80 km/h pour améliorer la sécurité sur les routes n’a jamais été démontré. Pour justifier sa mesure, le Gouvernement s’est abrité derrière une expérimentation bidonnée, avec des résultats peu probants, biaisés par des travaux réalisés sur les tronçons concernés.
Vers un état fédéral citoyen

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? L'organisation actuelle de l'état est incompréhensible pour les français, un état fédéral centré sur des régions dessinés sur des bases culturelles et linguistiques (inspiration belge, allemande et néerlandaise) avec du pouvoir de décision donné aux citoyen de ces régions serait plus efficace (régime parlementaire citoyen).
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? S'inspirer des états voisins, mais surtout sur le transport en divisant la SNCF et autres sociétés de transport en plusieurs entités pour chaque fédération (exemple Société Fédérale du Transport Ferroviaire des Haut-de-France) pour une meilleure organisation et répondre aux attentes des français sur leurs régions.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Une meilleure proximité entre l'exécutif des états fédéraux et les citoyens (décentralisation)
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Une plateforme sur laquelle les citoyens peuvent voir avec transparence les décisions faites par ceux qui nous diriges, et sur laquelle ils peuvent déposer des propositions (loi, projets...)
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? leurs donner plus de pouvoir et de moyens afin qu'ils puissent se developper
Stop à l'augmentation des prélèvements

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Déja trop lourds pour la majorité d'entre nous. Toute nouvelle taxe ou fiscalité doit venir remplacer un prélèvement existant, pour qu'un comportement conforme aux attentes de l'état permette une baisse des prélèvements (et soit possible pour tous les acteurs visés par ce nouveau prélèvement)
Organisation de l'Etat et des CT

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Elle doit évoluer faire une meilleure prise en compte des besoins de la population, ce qu'elle fait, mais faute de moyen ou par manque de moyens elle le fait de moins en moins
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Ils sont peu nombreux à avoir évolué positivement en raison du manque de moyens alloués, de l'introduction de la performance et de la nouvelle gestion publique.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Cela dépend ce que l'on entend par évoluer...la France a la chance d'avoir beaucoup de services publics mais ils sont malmenés, il faut impérativement les protéger et en prendre soin: l'école, l'hôpital, la justice et les services publics locaux. Tous doivent évoluer vers une meilleure prise en charge des besoins de la population
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Oui en matière professionnelle en étant fonctionnaire, les textes régissant la prise en charge des déplacements professionnels et les frais de mission par exemple
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? En leur laissant davantage de marge de manœuvre et un pouvoir discrétionnaire plus important
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? En valorisant la formation professionnelle davantage pour l'amélioration du fonctionnement des services et pas uniquement dans l'intérêt de l'agent
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? En réfléchissant à l'attractivité des territoires, en mettant l'accent sur leurs atouts, en incitant à la création d'emplois et en développant les services publics
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : Aucune difficulté liée à la scolarisation de mes enfants à l'école publique, dans l'enseignement secondaire public et à l'université
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Aucune difficulté sur ce point, facilités de remboursements, réactivité de ma mutuelle
Demander une aide pour une situation de handicap — satisfactions ou difficultés rencontrées : Oui des difficultés pour la prise en charge de ma mère âgée, des difficultés pour effecteur les papiers et des incohérences dans les dossiers à remplir.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Les services publics sont indispensables au bon fonctionnement de l'Etat mais ils supposent des dotations financières et en ressources humaines suffisantes...
STOP AU 80 km/h sur route

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse ! Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
La proximité

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Trop de delocalisation  On a besoin d’une proximité du service public spécialement la justice
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Si oui, lesquelles ? Pas spécialement mais surtout ne pas en enlever
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Des accès physique à la caf ou la cpam, à la sous préfecture permis de conduire,carte grise par exemple
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Renouvellement carte d’identitée Inscription aux concours d’etat
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Aucun C’est de mal en pire
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? La justice et les hôpitaux
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Avec plus de’ moyens surtout personnels
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Avec moins de papiers et plus de relationnel
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? En tout cas pas en éloignant les services publics des contribuables ni en le délocalisant. Il faut garder la proximité
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : Points négatifs : les inscriptions à la cantine  Après aucun pb sauf à l’été des temps périscolaire (TAP)
Chercher un emploi — satisfactions ou difficultés rencontrées : Pôle emplois  La gestion du dossier perte des documents et les difficultés à cibler les postes proposées
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Le pb des mutuelles obligatoire il n’en voulait pas transmettre avec liaison Noemi  à la bonne mutuelle
Demander une aide pour une situation de handicap — satisfactions ou difficultés rencontrées : Le sentiment de ne pas être compris ni par l’an mdph ni la cpam Refus sans explication  Ou le service dès médecins conseils qui contredisent les experts  Besoins d’en faire des recours pour que les dossiers soient mieux étudié
Créer une entreprise — satisfactions ou difficultés rencontrées : La lenteur de l’administration pour avoir tous les papiers pour pouvoir se mettre à travailler rapidement plus de 6 mois
Rémunérer du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Satisfait de la paje
limitation de vitesse sur les routes françaises

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : il faut revenir sur la limitation de vitesse à 80km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée aux français sans véritable concertation après une étude biaisée sans véritables résultats probants et contre l'avis des citoyens français et usagers des routes. Cela pénalise injustement les usagers : trajets rallongés, mais plus dangereux les dépassements de véhicules lents sont hasardeux, les voitures circulent à la même vitesse que les poids lourds ou camions. Sans oublier les radars si nombreux que tout conducteur est plus concentré sur sa vitesse de circulation que sur son environnement et les dangers éventuels. De même mon activité professionnelle m'oblige à beaucoup me déplacer en voiture et que dire des limitations pour certaines abusives de 30km/h sans danger réel ou sérieux dans la majorité des communes.  Que dire de l'état de délabrement des chaussées publiques tant dans les villes et communes que sur les routes nationales et départementales ou réseau secondaire, il y a urgence à effectuer un grand plan de rénovation des chaussées à partir des nombreuses recettes collectées sur l'usage des véhicules. Mettre en place une véritable politique de prévention et non de sanction aveugle et disproportionnée notamment via les radars, en s'inspirant notamment de nos voisins suédois. Dans le même esprit mettre en place un contrôles de capacités des conducteurs, indifféremment  de l'âge des conducteurs, tous les 10 ans par exemple et tous les 5 ans passés l'âge de 65 ans, comme dans la plupart des pays européens. Enfin revoir les conditions d'octroi des permis de conduire tant pour véhicule léger (permis B) et moto de + de 125 cm3 (permis A), qui sont de véritables "permis de se tuer ou tuer les autres" ainsi prévoir pendant la période probatoire portée à 3 ans des stages obligatoires de conduite de nuit, sous la pluie et sur la neige tout comme au Luxembourg. Je vous donne mon avis car j'ai parcouru plus d'1 million de kms à moto (essentiellement en Ducati superbikes) et plus de 10 ans de pratique de compétition moto sans accident grave, et plus d'1 million de kms en voiture plutôt sportives, sans sinistre responsable en 44 ans de pratique routière et enfin j'ai mes 12 points de permis. Etant un citoyen attentif et vigilent je suis disposé à participer à l'élaboration d'une véritable politique préventive à l'anti-thèse de la mascarade des politiques de La Prévention Routière ou autre association contre les violences routières même si je comprends la douleur de certains de leurs membres, pour ce faire je suis joignable via mon adresse mail et ce malgré mon rythme professionnel intense depuis de longues années (entre 70 et 90 H par semaine). Bien à vous
non aux 80 km/h

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? moins d'état, plus de liberté, plus de service publique création d une police de la route, moins chère que les radars et plus efficace
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Non
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? service fiscaux et sociaux dans leur rapport avec le public
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse ! Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur ! Voilà
STOP au 80 km/h

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Moins de hauts fonctionnaires moins de sous secrétaires et de ministres trop de mille feuilles à tous les niveaux des salaires et des coûts de déplacements aberrants (trop onéreux) responsabiliser chaque fonctionnaire et administratifs, il y en a marre des "parapluies"
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur .  Il y a d'autres points que vous occultez : l'augmentation du pouvoir d'achat, l'augmentation des taxes en tous genres,  L'Immigration, les dépenses gigantesques du gouvernement, trop de députés trop de sénateurs, suppression des logements de fonctions pour les ministres quels qu'ils soient et que le locataire de l'Elysé paie ses repas et ses dépenses, plus d'avion ni d'hélicoptères la France n'est pas suffisamment riche pour cela. Suppression des aides aux réfugiés clandestins et à ceux qui ne rentrent pas dans le cadre d'obtention de carte de séjour, reconduction immédiate. Plus de sévérité contre les voyous, plus aucune zone de non droits
Stop au 80 km/h sur route

Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? AMÉLIORER LES PLAGES HORAIRES DES SERVICES PUBLICS POUR LES GENS QUI TRAVAILLENT PLUS DE FORMULAIRES ET DEMARCHES EN LIGNE
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? OBLIGATION DE RESULTATS COMME DANS LE PRIVE
Demander une aide pour une situation de handicap — satisfactions ou difficultés rencontrées : OPACITE DES DIFFERENTES  AIDES REPONSE AUX DEMANDES D'AIDE (MDPH) TRES LONGUES
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Elle pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse   Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale   Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : ils doivent pouvoir  adapter leur vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner leur attention de la route car  les yeux rivés sur le compteur
Pour une vraie politique éducative respectueuse de ses personnels

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Dans l'éducation, les services publics doivent jouer leur rôle et reconnaître le travail des professeurs au service de l'Etat. Faire croire que l'élève est au centre des apprentissages, alors que tout est mis en place pour rationaliser les effectifs et le rapport effectif/professeur dans le cadre de la nouvelle réforme, c'est méconnaître les besoins de la société et mépriser le travail et l'investissement des professeurs.
supprimer avantages ex-présidents et familles des élus

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Trop d'argent dédié aux plus hauts placés (corruption) au détriment des moyens dans les services de l'état. Détérioration du service public à cause des dépenses des élus.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? santé, éducation, transport
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Malheureusement aucun. Etat trop désengagé.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Non
Stop au 80 km/h sur route

L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Stop au 80 km/h sur route

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !
modernisation et plus de personnels formés

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Organisation arcaïque, il faut moderniser les services et l'accès à ces services. Il faut aussi remettre du personnel formés afin que les demandes soient traitées rapidement et efficacement.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? les hopitaux publics, les centres d'impots, refaire les cartes d'identités et passeports dans toutes les mairies
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? le delais des rendez vous était trop long (deux mois pour avoir un rdv pour faire une carte d'identité )
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? aucun, il n'y a plus assez de personnel, les demandes sont trop longues, et il faut renvoyer et insister tous les jours pour voir son dossier etudié
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? tous
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Non
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? beaucoup trop de formulaires différents, trop compliqués
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? en les formants
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? en les formant a l'informatique, et en simplifiant les demarches
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? etre presents sur ces territoirs
Chercher un emploi — satisfactions ou difficultés rencontrées : Pole emploi est inutile. Les agents ne sont pas formés sur les diverses formations qui existent et les facon de les financer. De plus, on ne peut plus y aller sans rdv, qui ne sont parfois même pas accorder une fois qu'on les demande. Il n'y a pas assez d'agent par rapport au nombre de chomeurs pour qu'ils puissent etre efficasse.
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : Il faut envoyer plusieurs fois les mêmes papiers, comme partout, et on ne sait même pas si ils ont été prit en compte a la fin, les dossiers sont trop long a etre traités
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Arrêter de faire croire qu il y a trop de fonctionnaire, il en faudrait plus et mieux formé pour queles services soient plus compétents: Revoir les rythmes scolaire pour une école de qualité en prenant exemple sur la Finlande