Stop au 80 km/h sur route

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Sortir d'un type de management calqué sur le privé, les services publics n'ont pas à être "rentables". Les employés des administrations sont globalement compétents et capables de réflexion personnelle. Les outils numériques sont utiles mais ne doivent pas s'accompagner de suppressions massives postes et de diminution de la relation humaine. A titre d'exemple, j'ai dû refaire faire une carte grise suite à une succession et cela a été un parcours du combattant : site non explicite, informations incomplètes... et au final, échanges de documents papier... avec pour m'aider une conversation téléphonique payante avec un agent...
Si oui, lesquelles ? je ne sais pas
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Je trouve qu'il y en a assez pour le moment, il faut le temps de se les approprier. Et il serait nécessaire de prévoir des transitions avec un accompagnement par un agent humain
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Je n'en vois pas...
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? L'hôpital, l'école
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Davantage de formation et de gestion de l'intelligence collective, mise en place d'une hiérarchie moins verticale, prise en compte plus grande des connaissances, de l'expérience et de l'expertise des fonctionnaires de terrain. En tant qu'ex-formatrice à l'éducation nationale pour les enseignants du premier degré, j'ai été souvent confrontée à des prescriptions et injonctions en contradiction avec les réalités du terrain et du public visé (particulièrement en milieu rural)
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Formation plus coopérative et moins "descendante", réintroduction plus grande du facteur humain. A titre d'exemple, pendant plusieurs années, il était quasiment interdit de parler d' "enfants" quand il s'agissait de l'école primaire. Il ne fallait parler que d' "élève" et d' "apprenant". C'est un déni de réalité.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Plus de proximité et de prise en compte des conditions réelles et caractéristiques réelles des territoires, plus de respect des agents et des citoyens
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : Satisfaction assez générale à l'égard des enseignants. Difficulté en milieu rural pour l'affectation dans un établissement autre que celui de secteur, lié à l'organisation des transports scolaires. Nombre de hameaux sont rattachés administrativement à des bourgs qui se trouvent à une dizaine de km, et impossibilité de bénéficier des services attachés à un bourg plus proche, sauf à passer par des démarches de dérogation contraignantes et au résultat incertaine, et même en cas de succès, coût des transports scolaires le plus élevé du fait d'être dans un établissement hors secteur. Les règles devraient être plus souples dans ces situations rurales aux caractéristiques particulières
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : J'ai été très bien conseillée par l'agente administrative responsable de mon dossier
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Cela s'est toujours passé sans problème
Former du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Formatrice à l'Education Nationale : manque de moyens généralisés (équipement de salles, matériel et fournitures personnels, frais de déplacement) et aussi manque de temps de formation à dispenser du fait de "priorités" décidées en haut lieu et qui ne correspondent pas toujours aux besoins les plus criants
Mettre fin à votre activité — satisfactions ou difficultés rencontrées : Education nationale. Le contenu pédagogique, didactique et relationnel de mon travail a été la plupart du temps tout à fait satisfaisant et gratifiant. En revanche, au fil des ans, la bureaucratisation croissante de la gestion de mon travail est devenue pesante et a occasionné par moments une perte de sens de mon travail. Des enquêtes, des revirements de prescriptions ou de priorités, quasiment jamais évaluées par l'administration centrale alors qu'il est demandé aux enseignants d'accorder une place et un temps croissant à l'évaluation des compétences de leurs élèves, la non prise en compte de mon expérience et de mes connaissances. A titre d'exemple, j'ai obtenu un doctorat en sciences de l'éducation qui n'a jamais été pris en compte dans la mise en oeuvre de mon travail ni dans le déroulement de ma carrière. Nombreux sont les enseignants qui entreprennent sur leur temps personnel des études supérieures, obtiennent des diplômes, sans que cela ne change rien dans l'attitude de l'institution à leur égard, et sans qu'une quelconque reconnaissance professionnelle et financière leur soit accordée.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse ! Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !