Des  limitations de vitesse intelligentes !

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Moins d'internet, plus de contacts humains
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Inquiétude sur la disparition prévue du Bureau de Poste
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Pas sur internet
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Oui
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Moins d'attente
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Impôts
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Transports, enlèvement des ordures
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Limitation de vitesse à 80 km/h Utilisation d'internet pour changer de carte grise
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Non
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Plus de contacts humains
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Satisfaisant
Créer une entreprise — satisfactions ou difficultés rencontrées : Satisfaisant, sauf le niveau d'IS complètement décourageant
Mettre fin à votre activité — satisfactions ou difficultés rencontrées : Arrêt de l'activité à cause du niveau d'imposition supérieur à 50 % (Impôts société + impôt sur le revenu) Satisfaction vis à vis de l'administration pour la création et l'arrêt de l'activité.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Des  limitations de vitesse intelligentes ! Sur le fond, abaisser la vitesse des véhicules sur certaines voies pour limiter la probabilité et la gravité des accidents est évidemment une bonne idée. Mais elle a été formulée et appliquée en 2018 sans discernement, ce qui fait qu’elle est peu efficace – voire contre-efficace – et mal acceptée par les conducteurs. D’abord, en plus des limitations et panneaux existants – 10, 30, 50, 70, 90, 110 et 130 km/h, on a créé et ajouté un 8ème panneau de limitation à 80 km/h. Ces panneaux (plus tous les autres) distraient l’attention du conducteur, rendant la conduite plus fatigante et plus dangereuse (un changement tous les 800 m sur certaines routes de France), donc sans améliorer vraiment ni la sécurité, ni même la consommation. D’où l’incompréhension et le refus largement partagé de cette mesure. Des analyses détaillées de la mortalité département par département ont été réalisée sur 10 ans par les ONG (violenceroutiere.fr …) et largement relayées et la presse (lejdd.fr …). Pour la Seine et Marne – mais c’est généralisable – elles montrent que 58 % des tués (202 tués) le sont sur 23 % (1027 km) des voies à double sens. Agir avec discernement consisterait donc à limiter la vitesse à 70 km/h (et non 80) sur ces voies très dangereuses, en laissant les autres, moins dangereuses, à 90 km/h. Cela éviterait les inconvénients mentionnés précédemment et, en s’expliquant et en se comprenant facilement, la mesure serait bien mieux acceptée et respectée.