OESP20190220

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : EM : Bon, c’est vrai, il y ailleurs des situations pires qu’en France. Rappelez-vous ce que je vous ai dit avant mon élection : « Vous voulez du bonheur ? … Vous avez droit au bonheur ! »   Cette phrase historique ne m’a rien coûté, mais c’est bien ce que vous vouliez entendre, non ? Chaque citoyen a l’illusion d’avoir le droit de choisir « les plus aptes » qui porteront sa voix dans la conduite du pays, dans la conception des lois, dans les grandes décisions à prendre. Chacun partage le destin des autres ? un naufrage, c’est bien plus acceptable quand ce sont les autres qui boivent la tasse. Une grande inquiétude a gagné les esprits. Il nous faut y répondre par des idées claires. « Gouverner, c’est prévoir ». Si je n’ai rien prévu, est-il normal que je reste à l’exécutif ? Est-ce avoir les idées claires que d’augmenter d’abord le pouvoir d’achat des mieux nantis, puis de confisquer du pouvoir d’achat à ceux qui en avaient encore un peu, et prétendre restituer du pouvoir d’achat en fin de mandat, c’est-à-dire à la Saint-Glinglin ?   Après 2 ans de « n’importe quoi », si ceux qui nous dirigent ne démissionnent pas d’eux-mêmes (mais la soupe est trop bonne !), il faudra bien que quelqu’un les pousse vers la sortie. Dans le privé, ce serait même avec des indemnités prud’homales minimales. Tout le monde a le droit de critiquer tout le monde, sinon adieu liberté ! Etre d’accord sur tout relève de l’utopie, mais il faut échanger avant de décider. Améliorer l’action de l’Etat : Trop d'échelons administratifs ou de niveaux de collectivités locales ? Il faut renforcer la décentralisation au plus près des citoyens. Ne pas confisquer leurs budgets aux communes, surtout sans contrepartie financière sérieuse). Le tout numérique ne doit pas devenir la règle, car il y a encore trop de zones blanches, trop d’utilisateurs incompétents ou non équipés. Il faut neutraliser les « petits chefs » qui bloquent des situations scabreuses par leur obstination et leurs incompétences notoires. Si vous êtes déjà allé déposer une « main courante » au commissariat, avez-vous mesuré la profondeur du désastre (notamment par la faible capacité à l’utilisation d’un clavier [avec un doigt] et la méconnaissance juridique sur des sujets fréquents de la vie courante) ?  Répondre aux défis de nos territoires les plus en difficulté et que proposez-vous ? Désenclaver (transports, soins, services publics). Former dès l’école (instruction civique). Informer les usagers avec des documents clairs et compréhensibles, à jour bien sûr, savoir répondre au téléphone, neutraliser l’esprit « sécurité sociale » [vous n’êtes pas au bon guichet, il y a toujours un justificatif manquant (qui ne figure pas sur la liste fournie par l’administration)], savoir désengorger rapidement les circuits encombrés, fixer des objectifs pratiques et réalistes, …  Harmoniser les législations européennes :  ne dépend pas que des contribuables français, mais des volontés mises en œuvre par les politiques et les diplomates en neutralisant au maximum les lobbyistes de tout poil qui vont tenter de les « arroser » (d’arguments fallacieux et d’avantages divers et variés). Autant dire que des politiques incorruptibles sont indispensables, « en même temps » qu’une planification réaliste. Elections européennes : je ne voterai pas pour LRM (qui à l’heure actuelle n’a ni tête de liste, ni programme clairement défini sur l’avenir de l’Europe). Ce parti mérite une claque électorale pour avoir abusé des pouvoirs qui lui ont été accordés. Je ne voterai pas non plus pour les « gilets » de quelque couleur qu’ils soient. Ils n’ont aucune légitimité, ne possèdent pas de tête pensante et ne nous apportent qu’une overdose de haine et d’obstination malveillante. Heureusement, il nous reste un bulletin de vote, mais les Français sauront-ils cette fois s’en servir avec libre-arbitre sans succomber à la manipulation médiatique ? En vrac : privatisations : celle des autoroutes était une erreur, sur laquelle on pourrait revenir. Celle des aéroports serait un désastre. Réviser le code de la route lorsqu’il devient inadapté face à de nouvelles pratiques (vélos, gyropodes et trottinettes sur les trottoirs ou en sens inverse de la circulation, anarchie du stationnement des motos).  Les limitations de vitesse automobile se discutent selon la route concernée, sa fréquentation, la météo, et… En raisonnant par l’absurde, à 0 km/h, il y aurait nécessairement moins de risques ! Pollutions  sonores : la réglementation existe, mais qui s’en soucie ?