Actions du gouvernement - Probité des politiques et haut fonctionnaires

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? - Simplification générale. - Contrôle de tous les flux financiers des responsables, de façon à empêcher les détournements et les pots de vin.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Tous, mais pas assez vers la simplification.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? 1) Les transports. C'est à l'état d'assurer la circulation des train et l'accès (sans péages) aux autoroutes. C'est à l'état (centralisé) d'assurer partout de bonnes routes (libre circulation !). Les intermédiaires peuvent servir de façon temporaire pour aider au financement, mais il y en a assez de céder des monopoles lucratifs à des intérêts privés, parce qu'ils "arrosent" les décisionnaires politiques. Les services publics ne doivent pas faire de bénéfices (ce qui n'est pas le cas du privé), et ne doivent pas investir uniquement pour permettre de justifier des dépenses (souvent inutiles) qui donnent lieu à des pots de vin ! (Routes refaites plusieurs fois et sans concertation avec les riverains, ronds-points inutiles, mal conçus et coûteux…) 2) Tous, car tous attribuent des marchés publics. 3) Les impôts (fiscalité BEAUCOUP trop complexe).
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? 1) L'immatriculation des véhicules (trop de règles, d'exceptions, de bonus / malus…………..). 2) Le cas des véhicules (anciens) sans carte grise est particulier, mais quand on a la carte grise d'origine du véhicule, avec toutes les indications utiles fournies par l'état, il ne devrait pas être obligatoire de payer la FFVE pour un certificat qui ne dit rien de plus, d'autant que c'est bien le rôle de l'état de tracer les véhicules roulants. 3) Il n'est pas normal que la taxe sur les cartes grises soit prélevée à chaque don ou changement de propriétaire. 4) Pourquoi des cartes grises à des prix variables selon la région ? La décentralisation peut être positive, mais pas si elle sert à l'état à évacuer ses responsabilité au plan local (surtout s'il n'y a pas les moyens localement), et pas pour ses missions essentielles comme celle d'assurer la libre circulation, partout en France de la même façon. 5) Les règles / aides / contraintes liées à la transition énergétique son risibles (ou à pleurer), car elles ne prennent pas le problème globalement. 5a) L'interdiction de faire bruler des végétaux n'est pas judicieuse "à la campagne" quand on a de grands arbres. (Il serait pas contre judicieux de faire plus d'efforts pour limiter les feux de foret et le cas échéant de punir les responsables) 5b) Les catégories de vignette Crit'air sont injustes : Les anciennes voitures essence catalysées sont considérées comme les anciennes carburateur non catalysées et diesel (alors qu'elles émettent moins de particules que les voitures essence injection directe actuelles). 5c) Mon prêt à taux 0 coute le même prix que mon prêt immobilier, car ma banque me facture l'assurance obligatoire 3%. Et tout ceci avec des formulaires supplémentaires… 5d) Les crédits d'impôt, aides au logement (règles trop complexes, et qui changent tout le temps…). 6) Les limitations de vitesse : Inutiles sauf en ville, et trop complexes. 6a) Etat des route, du véhicule, du conducteur, du trafic, de la météo… ? 6b) Parfois la vitesse limitée est dangereuse (trop élevée), parfois elle est ridicule ! 6c) Le 90 km/h n'était pas appliqué, alors pourquoi ne pas passer à 80 !!! 6d) 0 km/h = 0 risque, mais dans ce cas il faut interdire les marteaux, couteaux, tondeuses, meuleuses… 6e) La vitesse en sécurité, c'est le progrès.
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Non
Si oui, comment ? C'est les règles applicables qui sont inadaptées.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Cela concerne TOUTE la France : 1) L'état doit centraliser et prendre en main ses missions de base. 2) Contrôler TOUS les flux financiers des décisionnaires politiques et hauts fonctionnaires, ainsi que leurs familles, de façon à empêcher les détournements et les pots de vin. (Les responsables des grands groupes sont les anciens collègues d'étude des responsables politiques…) 3) Le gouvernement doit faire ce pour quoi il a été élu, et UNIQUEMENT cela. 3a) Vous n'avez pas été élus pour passer le 80 km/h, et les Français n'en veulent pas. 3b) Attention à la transition énergétique, les Français n'en veulent pas à n'importe quel prix. 3c) Vous avez été élus pour mettre à plat le système des retraites, et c'est mal parti. (Rajout comme d'habitude de règles compliquées particulières, sans traiter réellement le problème) 4) Ne pas écouter les lobbies, ne pas trop écouter les médias, qui NE REPRESENTENT PAS les Français. (Ca devient d'ailleurs fatigant d'entendre sans arrêt les mêmes bêtises en boucle dans les médias) 5) Arrêter d'infantiliser les gens et de supprimer INUTILEMENT des libertés. A vouloir tout réglementer on arrive à un système INJUSTE, ENERGIVORE et LIBERTICIDE. Il est possible de réprimer de façon ciblée les comportements "nocifs" ou dangereux… Noter que énergivore signifie : coûteux et nocif pour notre compétitivité. 6) Simplifier les règles et créer un cadre vertueux en prenant les problèmes GLOBALEMENT en compte (Pour les transports : Transports fluviaux, en commun, fluidité du trafic pour réduire les émissions, transports multi-mode, pollution des avions...), et non en mettant sans arrêt des rustines sur des rustines.