Stop au 80 km/h sur route

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Il faut lister les besoins des citoyens et de l'Etat (fonctions régaliennes).  Déterminer le niveau Adhoc d'utilité (Administration centrale, région, département, ville). Eliminer les doublons.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Médecins (car ils assurent un service public)
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? L'armée
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? La justice. Il n'est pas normal qu'il faille attendre si longtemps entre le dépôt d'une plainte, son instruction et son jugement. Trop de plaintes sont classées "sans suite" parce que le juge est débordé… Ce qui fait que l'on fait appel… ET donc ce juge a seulement transféré "la patate chaude" à son collège qui lui-même est débordé… Et ainsi de suite (exemple vécu actuellement au TGI de Paris depuis 5 ans!)
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? En les responsabilisant, en leur fixant des objectifs simples et précis compréhensibles à leur niveau intellectuel (la carotte et le bâton)
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Cesser le statut de super privilégiés (emploi à vie, avancement à l'ancienneté, horaires "lights", retraite avec régimes spéciaux, etc...). On doit pouvoir licencier un fonctionnaire incompétent ou fainéant... Et l'inverse, récompenser ceux qui sont zélés. On doit leur apprendre qu'ils sont au service des citoyens et non l'inverse. Il faut qu'ils travaillent autant (quantitativement et qualitativement) que les employés du secteur privé. Il faut créer une gestion des Ressources Humaines comme dans le privé avec gestion des carrières, évaluation des fonctions et des postes, des salaires, statut de droit privé, augmentation au mérite exclusivement.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? En diminuant le nombre de niveaux et d'intervenants. Nommer un responsable (donc capable de répondre de ses actes) par défis/missions et en fonction des résultats : carotte ou bâton comme dans le secteur privé (avec licenciement immédiat pour les incompétents)
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse ! Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur ! A titre d'expérimentation, relever le 90 km/h à 100 km/h comme en Grande Bretagne. Relever la vitesse à 150 km/h dur les autoroutes, et créer des portions d'autoroute à vitesse illimitée comme en Allemagne. Passer certaines 4 voies de 110km/h à 130km/h (en Bretagne, surtout).