Supprimer la limitation de vitesse à 80 km/h et les contrôles par voitures banalisées conduites par conducteurs privés

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? L'état ne représente plus les citoyens en France. Que dire d'un état qui décide de limiter la vitesse à 80km/h sur les routes en sachant très bien que plus de 75% des français y sont opposés ?
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? La gestion de la vitesse sur les routes qui les concernent.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? L'accès aux soins, l'accès aux administrations. On augmente les taxes sur les carburants et on nous oblige à prendre notre voiture et à faire des kilomètres pour refaire notre carte d'identité.
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Internet ne peut pas se substituer au contact humain.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? L'état a toujours affirmé que les services publics coûtaient trop cher et tous les gouvernements depuis 25 ans ont fait des réformes pour faire des économies dans ce domaine. Malgré ces économies on estime qu'ils sont toujours trop chers. Peut-être faut-il plutôt chercher un moyen de financer des services publics à hauteur des besoins des citoyens.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? L'organisation de l'état. Plafonner le salaire, primes et défraiements compris, des hauts fonctionnaires, des députés, des sénateurs, des secrétaires d'état et des ministres. Organiser les agendas du président et du 1er ministre pour éviter les couacs des déplacements en avion à 350 000 €
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Non
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Pour les routes : Supprimer la limitation de vitesse à 80 km/h et les contrôles par voitures banalisées conduites par conducteurs privés. Arrêter de culpabiliser les conducteurs sur les petits excès de vitesse et contrôler avec de vrais policiers et gendarmes les manquements graves aux règles élémentaires du code de la route tels que le téléphone, les dépassements dangereux, le non respect des règles de priorité, l'oubli répété du clignotant. Suppression des péages pour tous les déplacements effectués pour d'autres motifs que les loisirs. Supprimer le retrait de points pour les petits excès de vitesse pour les habitants des campagnes. Le cumul de ces points retirés entraîne la perte du permis de conduire pour de nombreux citoyens et dans les campagnes la voiture est presque toujours incontournable puisque la plupart des services ont été délocalisés.  Pour la santé : Obliger les jeunes médecins à s'installer dans les campagnes pendant quelques années, en contrepartie de facilités accordées pour leurs études.  Pour les transports : Pérenniser ou rétablir les petites lignes ferroviaires qui desservent les campagnes.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse ! Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !