Stop au 80 km/h sur route

L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? les médecins ne se déplacent plus et l'accès aux services hospitaliers n'est pas aisé. D'autre part quand on voit les services rendus, je reste dubitatif par rapport aux sommes prélevées et au cout global!
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? des services sur internet c'est bien, et quand çà fonctionne c'est mieux. Il y a trop de ratés "bugs" des contraintes non communiquées dans le cadre du fonctionnement des sites. Obliger les personnes à régler leur vie par internet est scandaleux! bien des personnes n'y ont pas accès.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Toutes les procédures de dématérialisation sont bienvenues mais elles doivent être abouties et ne pas remplacer la possibilité (aisée) de prendre un rendez vous physique.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? tout récent: demande de renouvellement de carte d'identité nationale. Arrivée en limite de validité en 2015, je me suis alors renseigné en mairie pour ce renouvellement. C'était l'époque de la mise en place de la procédure informatisée (ants). Devant les dysfonctionnements, j'ai abandonné pour renouvelé ma demande le 03/09/2018 ref: 4W55MHW5R7 carte non renouvelé malgré l'intervention du médiateur! si le tribunal administratif ne rendait pas des décisions au minimum en 7 mois (stats trouvées sur site du gouvernement), j'aurai porté cette affaire car il n'est pas normal qu'un document administratif soit inexact!
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? voir du coté des statistiques qui sont utilisées pour mettre la pression
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? moins d'interlocuteurs interlocuteurs performants
Chercher un emploi — satisfactions ou difficultés rencontrées : si pole emploi est considéré comme une administration, pole emploi= 0 à bien des égards
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : personnellement j'ai constaté que les imprimés changeaient tous les ans ou presque mais maintenant c'est réglé. Concernant mon épouse dans le système privé, carsat=0 (le site et les (dés)organisations perpétuelles dans ce service. elle est en attente d 'une attestation d'avpf- assurance vieillesse des parents au foyer année 1980-1981 (depuis le 21/01/19) auprès de la Ddfip80 Ppr Personnel <ddfip80.ppr.personnel@dgfip.finances.gouv.fr>, qui a transmis à Sarh - Mission Retraite  .Pour ne pas faire 4 pages j’arrête là mais suis tout disposé à un développement.....
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir (à 90km/h) sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse ! Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur ! Parait-il que cette mesure a permis de sauver des vies ! Comme d’habitude on nous livre, à partir d’une information qui est peut être vraie, la seule raison par laquelle ces vies ont été sauvées. Devant cette certitude dogmatique, il me semble évident que progressivement, il faut limiter à 70km/h, puis 60 et enfin 0km/h, comme cela il n’y aura plus de morts dus aux voitures et on pourra s’intéresser aux 2 roues trottinettes et autres, puis finalement pour éviter de manière certaine les morts la solution ultime, garantie à 100%, supprimer les naissances !!! Je ne serai pas étonné d’apprendre  que la société qui gère les PV à Rennes ait prévu (comme par hasard) une indemnité compensatoire dans son contrat avec l’état, en cas de baisse du nombre d’infraction (liés ou non au non fonctionnement des radars par ex.). Quand on veut nous vendre quelque chose, on nous cite l’Allemagne, …ou d’autres pays. Dans le cas qui nous concerne, voir en ce moment le « LBD », que nous soyons isolés dans ces dérives étatiques n’émeut aucunement nos dirigeants !!