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POURSUIVRE LA MODERNISATION DEJA ENTREPRISE

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Regroupement des services. Faire en sorte que des démarches puissent être effectuées en un même lieu. Permettre que les démarches se fassent via l'Internet.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? L'inscription sur les listes électorales après un déménagement, soit dans une autre ville, soit dans une même ville, mais un autre quartier. Actuellement, il faut se rendre au guichet de la mairie.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? La Poste, la Sous-Préfecture, la Mairie, Le Trésor Public. Tous ont évolué pour permettre un traitement des sujets plus efficace, plus rapide, et sans que l'ont ait besoin de se déplacer et d'attendre pour se faire servir.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Les services municipaux.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Non
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Je ne sais pas ! C'est aux élus de se pencher sur ce problème. Il faut sans doute écouter les maires qui ont des choses à dire à ce propos.
Chercher une formation — satisfactions ou difficultés rencontrées : RAS
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : RAS
Chercher un emploi — satisfactions ou difficultés rencontrées : RAS
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : RAS
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : RAS
Demander une aide pour une situation de handicap — satisfactions ou difficultés rencontrées : RAS
Créer une entreprise — satisfactions ou difficultés rencontrées : RAS
Recruter du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : RAS
Former du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : RAS
Rémunérer du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : RAS
Mettre fin à votre activité — satisfactions ou difficultés rencontrées : RAS
Recruter une personne en situation de handicap — satisfactions ou difficultés rencontrées : RAS
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : RAS
SYOP AU 80KM/H

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Cette mesure est une mascarade qui ne sert à rien , est dangereuse insupportable au quotidien vous passez votre temps a surveiller votre compteur , camion qui vous colle ou que vous ne pouvez pas doubler bref un stress à la conduite qu'on n'a pas demandé; vous constatez également un nombre toujours  grandissant de téléphone au volant et personne ne s'en inquiète (collision frontale dans les lignes droites) vitesse ou inattention?. Par contre venez voir l'état du reseau routier dans l'Ariège on recolle les morceaux depuis des années. Aucune attention à la formation des jeunes depuis l'école également, tout dans la sécurité rentière. Dommage que l'état se serve des automobilistes pour réduire la dette publique mais quand on voit dans quel chaos on se trouve ce jour.... Et quelle classe le premier ministre qui se sert des blessés dans un centre pour annoncer que la mesure est bonne. Un peu de bons sens remettez le 90km/h comme auparavant et controlez  les addictions au volant bref allez à l'essentiel! Cordialement
PROTEGER LE SERVICE PUBLIC DE PROXIMITER

L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? LE DROIT A L ENFANCE  ( MATERNITE !!!! CRECHE !!!!! )
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? INTERNET TUE JUSTEMENT LE SERVICE PUBLIC DE PROXIMITE !!!!!!!!
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? TOUS....  ON NE PEUT SE RETRANCHER DERRIERE INTERNET
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Non
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : DEMANDE DE RETRAITE SUR INTERNET    ON SE DEMANDE SI L ON AURA LA REPONSE POUR LA DATTE DEMANDEE ....COMPLEMENTAIRE TOUJOURS EN CALCUL DEPUIS 13 MOIS !........
QUE LES PROPRIETAIRES DÉCIDENT DE LA CONSTRUCTIBILITÉ DES TERRAINS SANS L'ACCORD DE L'ADMINISTRATION

L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? TOUT SUR INTERNET
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? collectivités territoriales , inutiles et coûteuses
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Que les services publics fonctionnent comme le privé ,ou l' humain et le commerce sont aux centre du système sans des " non" sans négociations , pour avoir une relation gagnant - gagnant
Queval 2

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Trop lourde, n'accepte pas la contradiction, trop technocratique, coupée des citoyens. Remise en question correspondante.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Par exemple: définir quelle est la meilleure limitation de vitesse sur les routes secondaires.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Aucun, ça va trop vite actuellement.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Les services fiscaux.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Les services de police et de gendarmerie, de santé et d'accueil des personnes âgées.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Pour l'assistance directe des usagers.
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Apporter plus de souplesse dans le fonctionnement habituel de l'accueil, de l'assistance au public, de la disponibilité des agents du service public. Former les agents de terrain à la psychologie des adultes.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? N° unique de citoyen pour l'ensemble des démarches administratives, réduire l'importance des grandes métropoles et rééquilibrer l'ensemble du territoire, renforcer l'Etat pour réduire l'écart entre régions riches et régions pauvres.
Rémunérer du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Souplesse du CESU.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Revenir à une organisation humaine de ces services, faire revivre les villages privés de tous services, abandonner la logique purement comptable de la gestion actuelle de ces services. Ne pas supprimer les enquêtes d'utilité publique comme le prévoit un projet gouvernemental, réduire les dépenses somptueuses des régions. Refaire du métier d'enseignant une vocation avant d'être un gagne-pain ou un complément de revenu familial. Interdire la vente de la France à la découpe (prochainement ADP...).
halte à la limitation à 80 kms/h

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse ! Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Stop au 80 km/h sur route.

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures…  Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Sécurité Sociale

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Trop de "Feuilles" dans le 1000 feuilles
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? La gestion des écoles et des collèges aux communes La gestion des lycées  et universités aux régions avec les ressources qui vont avec ...
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Favoriser le recrutement de fonctionnaires au contact direct avec les usagers et moins dans l'administration des "dossiers" ... plus près des gens ... moins de "paperasse, de statistiques et de contrôles ; vers plus de conscience et plus de confiance !
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Attribuer des bourses de formation  en contre-partie d'un engagement à servir, un certain temps, dans un territoire en difficulté
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Trop de complexité administrative entre la SS et la Mutuelle de Santé
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Pour plus de simplicité administrative, pour plus de solidarité intergénérationnelle, pour plus d'économies, progressivement fusionner les Mutuelles de Santé et La Sécurité Sociale en un seul Service de Santé Solidaire et Universel
Stop au 80 km/h sur route﻿

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures…  Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
stop aux 80 kms/h

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse ! Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Langues régionales.

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Maintenir et favoriser l'enseignement des langues régionales.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Maintenir et favoriser l'enseignement des langues régionales.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Maintenir et favoriser l'enseignement des langues régionales.
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Maintenir et favoriser l'enseignement des langues régionales.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Maintenir et favoriser l'enseignement des langues régionales.
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Aucun
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Maintenir et favoriser l'enseignement des langues régionales.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Maintenir et favoriser l'enseignement des langues régionales.
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Maintenir et favoriser l'enseignement des langues régionales.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Maintenir et favoriser l'enseignement des langues régionales.
Stop au 80 km/h sur route

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? très mal gérée
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? écouter le peuple et arrêter de tout gérer depuis Paris
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? à voir
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? aucune, tout est commandé par le fric, les sans-dents n'ont pas leur place avec ce gouvernement
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? medecine
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? gestion des routes et services publics
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? élection
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? écouter les résidents de ces territoires
Moins 2 feuilles au "Mille-Feuilles"

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Supprimer 2 feuilles : - la première : supprimer les "intercommunalités" pour revenir à une collaboration intercommunale plus souple, plus simple et moins coûteuse sous forme de syndicats intercommunaux de projets communs (exemples ; pour la gestion des transports en commun ; de l'eau ...) ; - la seconde : supprimer les conseils départementaux (pas les départements, ni les préfectures !) et élire des conseillers régionaux par scrutin nominatif représentant chaque territoire (canton, par ex)
Mobilité Personnes âgées : Permis de Circuler

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Aux personnes âgées (de plus de 70 ou 75 ans ?) qui le souhaitent, leur proposer de choisir d'échanger leur Permis de Conduire contre un Permis de Circuler leur donnant droit à la gratuité des transports en commun et à des solutions de déplacement individuel à prix réduit (taxis ; co-voiturage, etc ...)
Stop aux 80 km heure et trop de trop

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Trop coûteux Trop’dinertie Trop d’élus Trop de couches  Trop de cotisations Trop d’impôts
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Gestions de 80km heures Gestions locales de services publics
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Oui
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Plus de services aux entreprises
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? École
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Hopitaux
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Non
Chercher une formation — satisfactions ou difficultés rencontrées : Pas concerné
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : Ras
Chercher un emploi — satisfactions ou difficultés rencontrées : Non pas concerné
Créer une entreprise — satisfactions ou difficultés rencontrées : Trop de papiers Trop de cotisations
Recruter du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Chômage trop payé pour les jeunes donc ils ne veulent pas travailler
Former du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Mals formes
Rémunérer du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Trop de cotisations il vaut mieux augmenter le net pour qu’ils consomment
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : l faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
PROPOSITION

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? L'organisation doit évoluer .... avec le regroupement des communes, il y a du "mieux" mais encore, trop de "doublons"
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Si oui, lesquelles ? Les collectivités territoriales doivent "digérer" tout ce qui leur a été affecté, avant d'en avoir de nouvelles sur le dos.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? La sécu avec le DMP, qui est présent depuis 2017 sur la Hte Garonne et que j'utilise, fréquemment. Les professionnels de santé ne l'utilisent pas suffisamment. Je rentre moi même les infos ....
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Oui
Si oui, à quelle occasion en avez-vous fait usage ? Dans le cadre professionnel
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Droit à aides sur travaux; J'ai laissé tomber car trop complexes et manque de temps pour finaliser ma demande.
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? pas apte à répondre
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? pas apte à répondre
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? En étant à l'écoute des représentants des collectivités territoriales
Chercher une formation — satisfactions ou difficultés rencontrées : A la retraite ....
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : A la retraite, depuis 4 ans pas de difficulté particulière pour faire valoir mes droits, sauf pour faire valider et intégrer dans le calcul la dernière année travaillée. Calcul de la retraite ... un peu opaque à mes yeux
Mettre fin à votre activité — satisfactions ou difficultés rencontrées : Cessation d'activité de ma TPE au moment de mon départ à la retraite; J'ai trouvé longue et compliquée la procédure d'arrêt. L'arrêt m'a semblé plus complexe que la création 22 ans, avant
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il serai intéressant que les particuliers aient un "référant" qui lui soit attaché ... Rien de plus pénible quand on veut avoir un renseignement de ne pas savoir à qui s'adresser .... par mail. Je n'utilise plus les demandes téléphoniques
Stop au 80!km/h sur route

Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
stop au 80 km/h sur route

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Stop au 80 km/h sur route  Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !  Voilà, il ne vous reste plus qu’à valider votre contribution en cliquant sur "Soumettre" !  Et après, pensez à transférer cet email autour de vous. C'est très important ! Il faut que chacun d’entre nous insiste auprès de quatre ou cinq amis conducteurs et s’assure qu’ils envoient bien, eux aussi, leur contribution au Grand débat national. Nous comptons sur vous. C’est essentiel pour la réussite de cette mobilisation.  Le 80 km/h, les Français n’en ont jamais voulu.
Stop au 80 km/h sur route

Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Langues régionales

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il est important de maintenir et de favoriser l’enseignement des langues régionales
Stop au 80km/h sur route!

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur
Vers un Etat Girondin: une vraie décentralisation

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Trop de niveaux.  Ne garder que Régions et Communes.  Regrouper les communes et compléter la bonne réforme du découpage régional pour que chaque région soit de taille européenne et corresponde à une identité historique (ex Nantes en Bretagne)
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Aux régions uniquement, tout ce qui est du domaine économique et sociale ex le Smic doit être régional, transferrer aux régions le produit des impôts sur les entreprises et les laisser fixer les taux (dans une certaine marge).
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? prendre exemple sur les pays avancés dans le domaine numérique (pays nordiques en particulier)
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Tous
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? doit pouvoir utiliser son jugement propre pour répondre oui ou non à une demande d'un administré.
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? mieux former nos fonctionnaires sur le fonctionnement de l'économie et des créations d'emplois
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Internet pour tous: - la fibre  et la 4 (5) G partout - formation gratuite permanente - une aide personnalisée aux personnes en difficulté avec internet
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : satisfait
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : satisfait
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : SIMPLIFIER pour être compétitif
allocations familiales

L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Oui
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? allocations
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? oui,le traitement de la prime d'activité
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : oui,pourquoi n'avons nous pas droit a l'allocation familliale lorsque nous avons qu'un enfant? je suis désolé,mais quand nous avons des petits salaires,un enfant coute quand meme beaucoup d'argent.
Simplifier et accompagner

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Moins de paperasse .. moins de complication, moins de délais, moins de gens incompétents dans les administrations, il faudrait peut être commencer à arrêter de les recruter par concours ^^ et faire comme dans le privé, recruter les gens qui y travaillent sur leurs compétences, capacités, savoirs-faire et motivation.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Aide sociale, aide pour le travail
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Aide sociale, aide concernant les démarches administratives complexes et longues
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Pôle emploi a bien évolué, la caf aussi.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Le rectorat...
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Arrêter de recruter les personnels administratifs qui y travaillent par concours ! Engager des personnes qualifiés et compétentes. Alléger les protocoles admistratifs pour la paperasse, c'est trop long, trop compliqué.
Chercher une formation — satisfactions ou difficultés rencontrées : Pôle emploi : réactif, ils m'ont positionné directement sur un projet actif pour m'aider à trouver une formation. Les difficultés rencontrés : je n'ai toujours pas de formation à l'heure actuelle, car personne dans les centres de formation n'est en mesure de me dire quand, où, commence la formation qui m'intéresse. Difficultés financières, je ne sais pas qui pourra m'aider financièrement pour que je fasse ma formation. Difficultés pour les déplacements, pas assez de transports en commun.
Chercher un emploi — satisfactions ou difficultés rencontrées : Difficultés à se déplacer jusqu'aux entretiens (transports en commun, frais liés au déplacement).
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : J'attends depuis un an mes indemnités maladies par la sécurité sociale, qui ne peut pas me les versées tant que mon ancien employeur (le rectorat) ne leur a pas transmis une attestation de salaire. Attestation que j'ai réclamé plusieurs fois, j'attends toujours.
Demander une aide pour une situation de handicap — satisfactions ou difficultés rencontrées : Difficultés à remplir le dossier MDHP seule.
bureaucratie quand tu nous tiens

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? trop lourd, trop complexe, trop décourageant et donc trop cher
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? trop de désengagement dans la ruralité
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? remettre du service public dans les zones peu peuplées où vivent souvent des personnes âgées: SOLIDARITE
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Oui
Si oui, à quelle occasion en avez-vous fait usage ? pas de déclaration de revenu pour un job d'été pour mon fils étudiant ( quand ce n'était pas exonéré)
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? APA pour mes beaux parents
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? psychologie et bienveillance
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? En étant présent c'est une question de cohésion sociale
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : Mon dossier est en cours : très bon accueil de la CARSAT
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : très bonne prise en charge CPAM
Recruter du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : bonne relation et suivi avec pôle emploi
Former du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : difficile de juger le rapport qualité / prix de certains organismes de formation
Rémunérer du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Paye hyper complexe
Recruter une personne en situation de handicap — satisfactions ou difficultés rencontrées : handicaps légers: aucun problème
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : faire des économies sur le train de vie de l'état ( dépenses fastueuses, revenus et retraites non justifiés)  et remettre des services publics
Stop au 80 km/h sur route

Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Service carte grise et permis de conduire injoignables et le site ANTS ne repond pas toujours.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Service carte grise et permis de conduire injoignables et le site ANTS ne repond pas toujours.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Service carte grise et permis de conduire injoignables au telephone et le site ANTS ne repond pas toujours.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Stop au 80 km/h sur route

Si oui, lesquelles ? Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Stop au 80km/h sur route

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !  Le 80 km/h, les Français n’en ont jamais voulu.
Retraite carrière longue

L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Téléphone humain et non un robot Et des serveurs qui fonctionnent (cnav : prise de rdv)
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Non
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Oui
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : Serveurs qui fonctionnent (cnav : prise de rdv)
moratoire sur la fermeture des petites lignes ter

L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? ligne ter. ne plus fermer les petites lignes ter qui sont des instruments indispensables à l'aménagement du territoire et à la lutter contre la désertification rurale. RETABLIR LA LIGNE BRIVE CLERMONT FERRAND en ter et non en car. Adapter les horaires des lignes ter en fonction des usagers et de leurs besoins au lieu de fixer des horaires débiles et ensuite fermer la ligne car elle est peut fréquentée. Quel cynisme!!! Quand on veut tuer son chien……..
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? non car on supprime trop de postes de fonctionnaires
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? école
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? en faisant confiance aux fonctionnaires de terrain qui connaissent leur travail et en évitant de les mettre sous l'emprise de petits chefs souvent incompétents ou trop technocratiques qui ne pensent qu'à leur carrière.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? mise de moratoire sur la fermeture des services publics et lignes sncf.  RETABLIR LA LIGNE BRIVE CLERMONT FERRAND en ter et non en car. Adapter les horaires des lignes ter en fonction des usagers et de leurs besoins au lieu de fixer des horaires débiles et ensuite fermer la ligne car elle est peut fréquentée. Quel cynisme!!! Quand on veut tuer son chien……..
Stop au 80 km/h sur route

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !  Véhicule non adapté pour rouler à 80, nos véhicule ont été conçu pour un rendement optimal à 90 km/h ce qui entraîne une sur consommation de 0.3 litres au 100 km.
pas de 80km/h sur les routes secondaires

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !