Stop au 80 km/h généralisé : la vitesse doit être adaptée aux conditions locales de circulation!

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !  Voilà, il ne vous reste plus qu’à valider votre contribution en cliquant sur "Soumettre" !  Et après, pensez à transférer cet email autour de vous. C'est très important ! Il faut que chacun d’entre nous insiste auprès de quatre ou cinq amis conducteurs et s’assure qu’ils envoient bien, eux aussi, leur contribution au Grand débat national. Nous comptons sur vous. C’est essentiel pour la réussite de cette mobilisation.  Le 80 km/h, les Français n’en ont jamais voulu.  Ensemble, avec tous les membres et sympathisants de la Ligue de Défense des Conducteurs, nous nous sommes battus pendant des mois contre cette mesure arbitraire : nous avons recueilli plus de deux millions de signatures contre l’abaissement des limitations de vitesse, mobilisé parlementaires et élus locaux, participé aux manifestations et combattu sans relâche la désinformation du Gouvernement.  Il faut le rappeler : l’intérêt du 80 km/h pour améliorer la sécurité sur les routes n’a jamais été démontré. Pour justifier sa mesure, le Gouvernement s’est abrité derrière une expérimentation bidonnée, avec des résultats peu probants, biaisés par des travaux réalisés sur les tronçons concernés.  Aujourd’hui, 86 % des Français souhaitent que le Gouvernement revienne sur sa décision.  Sur la route, les conducteurs en font les frais tous les jours : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va, quand ils n’ont pas été pris pour cible par des Gilets jaunes excédés !  Pour apaiser la colère des Français, le Gouvernement prétend leur donner la parole. Mais sur le site officiel du Grand débat national, parmi les dizaines de questions posées, il n’y a pas un mot sur le 80 km/h ! Avec la hausse du prix des carburants, c’est pourtant ce qui a mis le feu aux poudres…  C’est donc à nous, conducteurs, d’imposer le 80 km/h dans le Grand débat national… pour en finir une fois pour toutes… et, à la place, exiger une politique de sécurité routière digne de ce nom !  Aujourd’hui, le Président de la République et son Gouvernement semblent prêts à lâcher du lest : ils parlent vaguement de réaménager la mesure au niveau local. Mais il n’est pas question de se contenter de quelques assouplissements ici ou là : c’est le retrait pur et simple du 80 km/h que nous exigeons !
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Cela dépendra au cas par cas MAIS doit d'accompagner de la dotation financière correspondante
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? J'ai la chance de vivre dans l'Eurométropole de Strasbourg avec tous les services publics disponibles. ce n'est certainement pas le cas des personnes vivant en milieu rural, et spécialement dans la région Grand Est, une aberration héritée du gouvernement précédent. Qui se soucie à Reims des problèmes transfrontaliers entre la France, la Belgique, le Luxembourg et l'Allemagne?
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Quels que soient les services proposés sur internet, conservez - ET CECI GRATUITEMENT! - la possibilité d'avoir un interlocuteur humain, pas de services surtaxés SVP!
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Je préfère toujours me rendre sur place et avoir un interlocuteur humain!
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? La levée de l'anonymat dans les démarches administratives et le suivi personnalisé d'un dossier par une personne clairement identifiée (fini le renvoi de bureau en bureau et les tampons "signé : illisible")
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Conservez les services de proximité : même pour les personnes ayant la maîtrise de l'ordinateur; les démarches en ligne doivent rester une possibilité, pas une obligation
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Oui
Si oui, à quelle occasion en avez-vous fait usage ? Imputation erronée d'un montant sur une déclaration d'impôt, rectifiée par la suite sans pénalité au vu de ma bonne foi
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Paiement d'une taxe locale d'équipement lors de la construction d'une annexe à ma maison, alors qu'aucune nouvelle voirie ni branchement n'ont été réalisés
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Conservez les services de proximité : ils sont indispensables à la vie quotidienne des personnes qui ne vivent pas comme les technocrates l'ont décidé (populations paysannes, handicapés, personnes de niveau scolaire insuffisant ou n'ayant pas accès ou la maîtrise d'internet)
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : J'ai eu la chance d'avoir une carrière linéaire et que mes états de service soient documentés - pas de problème dans mon cas. Par contre, j'ai rencontré de nombreuses personnes qui ont eu des difficultés: employeur non déclaré, travail à l'étranger, voire même des erreurs de retranscription de nom ou de dates au niveau des caisses, d'où l'intérêt de conserver la possibilité de consulter sur place et non pas seulement par internet.