Stop au 80 km/h sur route

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Suppression des couches inutiles: 1) Les sénateurs (1 par Région), 2) Députés (1 par Département) dégraissage important  des conseils régionaux, départementaux et toutes ces structures qui ne servent à rien.  Simplification des sites, procédures et formulaires
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Les collectivités sont le relais des directives Nationales, elles connaissent très peu leurs dossiers (exemple le ferroviaire) elles organisent des choses qui sont le contraire d'une logique simple. Tout le monde se dit expert en sa matière, mais les réponses sont à l'inverse du bon sens. Quand on leur dit, c'est toujours les autres.  Ex: Le train de Paris arrive à 12h, mais le car assurant la déserte des campagnes part à 11h45.......On leur dit, mais c'est à nous de nous débrouiller avec le prestataire routier et la SNCF. Si c'est eux qui organisent, ils doivent aller au bout des choses et voir ce qui ne va pas, ce n'est pas en portant la responsabilité sur la SNCF qu'ils arriveront à être crédible! Essayez d'avoir un responsable en communication et vous comprendrez mieux les problèmes que nous rencontrons. Résultat, les cars sont vides, car les gens prennent leur voiture et les services régionaux suppriment les dessertes en disant que les cars sont vides. On ne peut pas mieux faire pour se discréditer en faisant porter la faute sur les autres. "pour tuer son chien, on dit qu'il a la rage"
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Tous, c'est un désert. Tout doit se faire sur internet avec des sites proposés imbuvables qui sont des usines à gaz et encore, quand ils fonctionnent!
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Des sites plus simples et des espaces dédiés en Mairie, tenus par des gens compétents et formés.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Que les gens en place soient formés.
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Non pas du tout (voir ci-dessus)
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? ANTS, impôts,
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Changer de titulaire sur une carte grise
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Par la formation
Demander une aide pour une situation de handicap — satisfactions ou difficultés rencontrées : Satisfaction: La nouvelle loi permettant de simplifier les renouvellements de l'attribution de l'AAH (a vie si plus de 80 % de handicap) et renouvellement de l'orientation en foyer. Enfin du pragmatique.
Recruter une personne en situation de handicap — satisfactions ou difficultés rencontrées : Satisfaction: La nouvelle loi permettant de simplifier les renouvellements de l'attribution de l'AAH (a vie si plus de 80 % de handicap) et renouvellement de l'orientation en foyer. Enfin du pragmatique.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse ! Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !