Stop au 80 km/h : Privilégier la prévention.

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Une administration qui est dirigée par les hauts fonctionnaires issus majoritairement d'une même formation (ENA) ne peut apporter la diversité d'opinion, de réflexions et d'innovations nécessaires en cette période de fortes modifications ( internet, smartphones, réseaux sociaux, etc.).
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Services hospitaliers, Enseignement primaire, aménagement des voies de circulation..
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? L'informatisation des services et les accès internet sont assez remarquablement faits.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Encore trop de demandes de papiers et de justificatifs inutiles, voire de doublons.
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Une réforme en profondeur de l'ENA et de ses intervenants...
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? En modifiant l'écoute des personnes en ne les considérant pas à priori comme des analphabètes. Penser que Paris ne représente qu'un cas particulier par rapport au territoire.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Comme je l'indique par ailleurs, il convient de privilégier la prévention à tous les niveaux plutôt que d'essayer de justifier la répression. Rendre le citoyen responsable et actif doit être un principe de l'action gouvernementale : cela doit se faire dès l'école élémentaire et se poursuivre par des actions de sensibilisation et de participation active.  Plus particulièrement : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !