Non aux 80 kmh mais pas que …

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Comme beaucoup, je souhaite l’annulation pure et simple de cette mesure faite sans étude sérieuse préalable alors même qu’il existait des tronçons d’évaluation. Parcourant 30.000 kms par an, moitié en voiture, moitié en moto, j’ai probablement une autre vision de la sécurité routière :  - Qu’on arrête les infrastructures dangereuses pour les 2 roues : les boudins en bétons qui, dans certaines villes, remplacent les lignes continues sont un bon exemple. Avant, on avait l’opportunité de se tuer en se brisant le crâne ou la colonne vertébrale sur le bord du trottoir, maintenant, on a une chance supplémentaire d’obtenir le même résultat sur ces boudins de béton. Evidemment, les signalisations horizontales glissantes, les obstacles divers qui encombrent la chaussée concourent aussi à la mise en danger des cyclistes. - Ce serait bien de trouver un moyen d’empêcher les véhicules de répendre le gasoil dans les rond-points, c’est la chute assurée pour les 2 roues… - Pour qu’une mesure soit respectée, encore faut-il qu’elle soit respectable : que penser des tronçons de routes où, en moyenne, la vitesse change tous les kms ? Il faut en finir avec ses absurdités où chaque petit potentat local ou départemental limite son petit tronçon sans s’occuper d’avoir une vue d’ensemble. On a même vu des tronçons où la vitesse est différente selon le sens de circulation ! - Pourquoi ne pas, comme en Allemagne, supprimer la limitation sur autoroute ? Là bas, 130 est une vitesse conseillée, mais certains tronçons sont quand même  limités; cette limitation est alors respectée puisque les  gens se disent qu’il y a surement une bonne raison de limiter à cet endroit. Ici, a force de tout interdire, les tronçons vraiment dangereux ne sont plus perçus comme tels. - Réhabiliter les panneaux de danger plutôt que ceux de limitation de vitesse : ça  parle plus, en pleine campagne, de voir un panneau qui annonce une intersection ou un virage dangereux plutôt qu’une limitation de vitesse qu’on ne comprends pas.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Tout ce qui n'est pas régalien et qui a du sens à se décider localement
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Ce ne sont pas forcement les services publics qui pêchent le plus, c'est surtout leur accès. Le tout internet est une aberration : quand on voit le bazar causé par les fermetures de guichet de carte grise, ça laisse rêveur. Il faut toujours que l'administré ait un plan B et puisse avoir un interlocuteur humain en cas de problème. Que dire des gens déclarés morts par erreur qui finissent par appeler Julien Courbet sur RTL pour résoudre le problème car il n'y a aucune solution avec l'administration ....
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Internet est efficace pour le coté purement administratif : constituer un dossier, donner au citoyen une procédure, etc. Par contre au moindre dysfonctionnement, il faut absolument pouvoir contacter quelqu'un.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? La sécurité sociale grâce à la carte Vitale.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Les hôpitaux et la prise en charge des patients surtout aux urgences. Prise en charge des seniors dépendants
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Leur donner un vrai pouvoir de décision et ne pas tout baser sur Internet. Sur un dossier à problème, il faut, comme dans les entreprises, avoir un interlocuteur joignable et responsable du dossier.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Arrêter le millefeuille administratif : commune, communauté de commune (qui se rejettent les responsabilités), département, région, etc, etc
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : Ai été satisfait du fonctionnement de la CNAV, ça a été clair et efficace. Il faut dire que ce n'est pas du "tout internet".