STOP aux 80 km/h !

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? L'Etat (glouton) veut tout régenter, veut avoir la main-mise sur tout. Ce sont les Maires, au plus près de leur citoyens et les responsables de région qui doivent gérer et avoir le pouvoir de décision au cas par cas sur leur territoire.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Entretien des routes avec les subventions nécessaires (sur devis). Décision des endroits dangereux qui nécessitent une vitesse réduite.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Une vraie police de la route (comme avant !) et non une police et des radars répressifs. Un vrai contrôle de l'alcool et de la drogue au volant, des incivilités, des stops non respectés, du non usage des clignotants et bien sûr des grands excès de vitesse.
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Site internet de signalisation par les usagers des endroits rencontrés où la route est en mauvais état, donc dangereuse. A la suite, un service chargé de leur signalisation sur place  puis d'une décision de réparation impératives en urgence.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? La poste : plusieurs jours pour recevoir un envoi !
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Que Paris lâche les rennes qu'il impose à la Province et lui redonne une (certaine ) indépendance de décision.
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Fonctionnaires au service des usagers et non l'inverse. Récompense au mérite. et révocation si faute professionnelle (scandale des "taxis", mais promotion à la suite !).
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Etre au service du citoyen et non plus le citoyen esclave de décisions prises soit-disant pour son bien. Faire tout pour s'adapter aux cas particuliers et non tout uniformiser.
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : Non prise en compte, au moment de ma retraite, de la période de mon service militaire, alors que j'avais bien précédemment occupé un emploi de salarié. (Caisse interprofessionnelle...)
Rémunérer du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Complexité des déclarations, de la "paperasse" et du pourcentage des "charges".
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français et surtout des provinciaux.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements très dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flaschent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, éducative et non plus uniquement répressive, au lieu de mener la politique actuelle fiscale et le véritable racket des radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !