Stop au 80 km/h sur route

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Compliqué inefficace, personnel démotivé qui pète plus haut que son derrière.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Site web qui fonctionne, réponses aux questions par Email.
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? De manière positive, aucun de ceux que j'ai utilisés: carte grise + impots
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Administration fiscale
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Obligation de résultat, engagement de la responsabilité personnelle des acteurs de l'état (si je me trompe je suis punit, voire si la faute est importante, je dégage.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Devenir efficace. moins de réunion, plus d'action. Appeler un chat "chat", considérer le poids réel des situations, cesser le laxisme: exemple l'école est obligatoire réellement. Si tu refuses d'y aller, tu es pris en charge de force et tu vas à l'école de force.
Recruter du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Difficultés à trouver les personnels avec et dsans expérience, jouissant d'une formation acceptable.
Former du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : La formation que j'ai délivrée n'était pas reconnue. Administration concernée: l'état
Rémunérer du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Dérive de la logique entre le travail effectif et le temps de présence. Rémunération à l'ancienneté, pas à la performance.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur ! Nous ne sommes pas dupes, le racket lié aux "infractions" s'organise, il ne s'agit pas de sécurité.