Limitation à 80 km/h

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Il faudrait réduire les échelons de décision en partageant de manière claire les responsabilités et les ressources. L'état doit se contenter des fonctions régaliennes. La région s'occupe des services publics. Les communautés de communes s'occupent de l'échelon local. Il faut supprimer tous les autres niveaux et introduire de la cohérence dans les processus décisionnels. Diminuer le nombre de niveaux réduit le nombre d'élus déterminés chacun à laisser sa trace dans l'histoire, coûte que coûte.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? La responsabilité complète de l'enseignement, personnels et équipement et finances correspondantes doit aller aux régions. L'état doit se contenter de déterminer les programmes d'enseignement.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Je pense que c'est une bonne idée si cela se traduit par une meilleure efficacité, une égalité de tous pour l'accès aux services publics et une optimisation des coûts.
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? L'accès par internet est un facteur d'efficacité et d'égalité de la plupart de nos concitoyens devant l'accès à l'administration. Cela fonctionne plutôt bien.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? La plus grande partie des tâches des recettes et finances sont automatisées par internet. Cela devrait sérieusement se voir dans les coûts de l'administration des finances. Parmi les 350 impôts et taxes, il serait utile de voir le rapport coût/rendement.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Nos handicapés sont hébergés dans des institutions à l'étranger, financées par des services sociaux français. Cela représente une fuite d'emplois avec peu de qualification, payés par nos impôts. C'est principalement dû à une différence de réglementation pour le fonctionnement de ces institutions entre la Belgique et la France par exemple. Les exigences françaises étant supérieures, cela rend le coût de journée trop cher. Pourtant, lorsque nous payons une maison en Belgique, nous acceptons bien leur réglementation.
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Dans le cadre d'une délégation de pouvoir, avec un contrôle réel, comme cela se pratique dans les entreprises.
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? La fonction publique ne doit plus être une rente à vie. Il faut introduire le droit des entreprises dans les administrations avec un vrai pouvoir disciplinaire.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Le transfert des pouvoirs et des ressources vers les régions devrait permettre de mieux répondre à cela.
Recruter du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Les effets de seuil sont gênants pour l'évolution d'une entreprise. Cela a déjà été amélioré.
Former du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Le maquis des entreprises qui vivent de la manne de la formation professionnelle permet toute sorte de dérives : gabegie pour ceux qui savent présenter leurs demandes et difficultés pour ceux qui ne le savent pas. Cela privilégie beaucoup les grandes entreprises au détriment des chômeurs et des petites entreprises qui ont le plus besoin de financement pour leur formation.
Rémunérer du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Le fait que les charges patronales d'un particulier qui emploie du personnel ne soient pas déductibles comme celles d'une entreprise.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !