Stop au 80 km/h sur route

L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Les crèches, les écoles, les maternités, les trains, les hopitaux
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Le but évident du regroupement des services est plus de faire faire des économies aux dépenses publiques que de facilités et améliorer leurs accès et leur usage. La compression du personnel entrainera d'une part du chômage , avec les allocations à verser, la perte de taxes par la baisse du pouvoir d'achat des fonctionnaires qui ne feront plus "tourner la machine" (crédits, consommations) mais risque fort d'entrainer une surcharge de travail chez ceux qui sauveront leur emploi, un manque de temps pour traiter tous les dossiers (on le voit déjà dans le domaine de la Justice) et en conséquence un plus mauvais service public rendu aux citoyens.
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Aucuns!!!!!
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Tous!!!! Le service public est dans un état catastrophique.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Non
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Ce ne sont pas les règles appliquées qui sont inutiles ou complexes, je dirais même qu'elles ont une forte tendance à se simplifier au point qu'il y a de moins en moins de vérifications des déclarations administratives et particulièrement fiscales ( à quand le retour aux signes extérieurs de richesse, véhicule par exemple); non ce sont les services qui sont en dysfonction ; Je peux citer ma mutuelle ACS qui coupe mes prélèvements de façon injustifiée et à tort, le sous-préfet qui ne répond pas à mes courriers, mes courriers à un fournisseur d'électricité qui ne tient pas compte de mes recommandés, ma retraite complémentaire qui a mis 1an 1/2 pour m'être versée etc. etc. Et bien sûr comme dit plus haut ou leur insuffisance ou carrément leur absence.
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Pour ce qui est de la formation, rehausser le niveau général d'enseignement, prolonger les temps de formation, particulièrement dans la police. Pour ce qui est du fonctionnement, que les fonctionnaires soient évalués comme dans le privé voire sanctionnés si faute grave ou pas. Fin de l'emploi à vie. Le privé ne paye pas mieux que l'État puisqu'il les salaires n'augmentent pas en proportions du gains des entreprises et l'on se retrouve avec des mouvements comme les 'Gilets Jaunes' dont la colère ne tient bien évidement pas à trop d'impôts mais tout autant à la faiblesse des salaires.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Vaste programme qui va de l'analyse de la situation commune par commune, leur situation économique, géographique à la sortie de l'Europe et de l'euro. De façon générale, en changeant de système économique qui les a mis et les citoyens aussi dans la situation actuelle qui a amené à ce grand débat de refonte nécessaire, pour ce qui est de cette contribution,  de l'État.
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : J'ai eu à faire à la RSI  Un parcours du combattant dont je doute qu'il soit maintenant éviter avec  la Sécu des Indépendants qui l'a remplacée.
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Pour la Ram dont je dépends de manière générale comme l'on dit 'ça va', c'est au niveau des mutuelles don je change régulièrement avec qui il y a toujours quelque chose qui ne va pas. Et pourquoi, à cette occasion,pour un même contrat ACS d'année en année, les cotisations augmentes, en moyenne de 5€/mois, alors que c'est l'état qui indirectement paye une bonne part de ces cotisations.?
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !