Revenir sur la mesure   du 80 km/heure !!!!!!!!!!!!!!!!

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : La décision d'abaisser la  vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire est totalement arbitraire et  n'a pas fait, d'évidence, l'objet d'une concertation avec les acteurs de terrain. Elle a été imposée après une soi-disant expérimentation absolument pas crédible, contre l’avis d'une écrasante majorité d'usagers.  Moi qui suis un conducteur responsable et prudent, j'ai été flashé deux fois dans les trois derniers mois sur le réseau secondaire, les deux fois sur de longues lignes droites, pour des dépassements d'environ 5 km/h. Ces deux fois-là, la circulation était fluide, ce qui n'est plus le cas que très rarement : depuis l'entrée de la mesure beaucoup de conducteurs ne dépassent plus le 70 km/h et il est devenu quasi-impossible de dépasser. Il faut par exemple aujourd'hui deux fois plus de temps qu'avant l'abaissement de la vitesse pour effectuer le trajet Pléneuf-Lamballe (15 km) alors qu'il ne présente aucun danger particulier.  L'objectif affiché était vertueux, mais le gouvernement s'est-il attaqué aux véritables causes de la mortalité sur les routes ??? Les français ont vraiment le sentiment que ce gouvernement s'est placé totalement sous l'emprise des ayatollahs anti-conducteurs que sont Chantal Perrichon et Emmanuel Barbe et quelques autres, au lieu de travailler avec les responsables locaux qui, seuls, connaissent le terrain.  Pour ma part, je n'ai pas compris en particulier l'attitude intransigeante du Premier Ministre ; j'ai souvent eu l'occasion d'écouter ses interventions ou interviews à la radio, bien avant qu'il soit à Matignon, et je le tenais jusqu'alors pour un homme réfléchi et ouvert au dialogue. Dire que je suis déçu serait bien en dessous de la réalité. En tout cas, cette décision arbitraire et infondée qu'il a portée est bien à l'origine des troubles sociaux et du climat insurrectionnel que connaît notre pays depuis presque quatre mois. Merci Monsieur Philippe !!!  Il y a certainement moyen de réduire encore un  peu le nombre de victimes de la route, et ce serait souhaitable.        Mais vouloir le ramener à 0 relèverait de l'utopie ; comme dans d'autre domaines (on dit par exemple qu'il n'y a pas de chômage dans un pays en dessous d'un taux de 4%),  il y a évidemment un seuil  "incompressible", probablement de 2500 à 3000 tués par an dans un pays de 67 millions d'habitants qui compte des milliers de kilomètres de routes et qui reçoit des dizaines de millions de visiteurs étrangers. Il y aura toujours des personnes qui traverseront la route sans regarder si une voiture arrive,  l'animal qui coupe la route à la moto, le malaise cardiaque au volant, l'averse de grêle imprévue etc...  Une dernière chose que je souhaite évoquer : conduire un véhicule requiert un comportement responsable, certes, on ne manque pas de nous le rappeler. Mais conduire  est souvent aussi un plaisir ! Cet aspect-là n'est jamais évoqué, il est même totalement occulté par tous ces gens qui passent leur temps à vilipender les conducteurs et à concocter toujours plus de mesures répressives… Plaisir et comportement responsable sont deux choses compatibles.  En conclusion, je crois que ce "Grand Débat" n'a été institué que pour tenter de reprendre la main face aux gilets jaunes. J'ai souhaité néanmoins apporter ma contribution... On verra bien s'il accouche malgré tout de choses concrètes et positives.  Heureusement,  dans un pays démocratique comme le nôtre il y a  périodiquement des élections, et chacun d'entre nous  aura la possibilité d'approuver ou de sanctionner les politiques menées et les réponses apportées au malaise de notre société.