Simplifier

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Beaucoup trop lourde et complexe
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Si oui, lesquelles ? L'Etat doit surtout simplifier le découpage administratif de la France, complexe, coûteux, anachronique et inefficace. Nous ne sommes pas dans un pays décentralisé mais dans un pays emmiétté  Elus municipaux, représentants (non élus) aux communautés de communes, élus départementaux, élus régionaux, députés, élus européens c'est beaucoup trop.  36 000 communes en France c'est absurde et anachronique.  Il faut:  - supprimer les communes ou, au minimum les regrouper avec comme objectif de passer à au moins 5000 habitants par commune (ou communauté de communes)  - supprimer les communautés de communes si les communes sont regroupées ou bien élire un conseil communautaire si les communes sont supprimées (mais dans tous les cas supprimer un niveau)  - supprimer les cantons  - supprimer les département en tant qu'entité administrative et transférer leur pouvoir en partie aux régions et en partie aux communautés de commune  - garder le découpage en 18 régions avec peut-être des modifications à la marge (Loire Atlantique en Bretagne...)  - réduire peu à peu le nombre de fonctionnaires territoriaux et les rendre plus efficaces en les regroupant.  Utiliser l'argent ainsi économisé pour financer des investissements locaux
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? L'accès par mail aux services fiscaux est très efficace avec des réponses rapides
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Le transport par chemin de fer doit redevenir un service public avec une offre améliorée. On dépense des milliards pour les routes et pas assez pour les transport en commun
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Les règles de permis de construire soumises à l'arbitraire des architectes des bâtiments de France. Par exemple une autorisation de travaux pour une clôture refusée sous prétexte qu'il y a une église classée dans le périmètre alors qu'elle est absolument invisible du lieu où j'habite. C'est de l'abus de pouvoir
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Je ne sais pas
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Par les transports en commun. Par un versement d'une allocation transport au personnes habitant en zone rurale obligées de prendre leur voiture pour se rendre à leur travail
Créer une entreprise — satisfactions ou difficultés rencontrées : Le système des auto-entrepreneur est remarquable, facile à utiliser
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut renforcer les contrôles de vitesse sur les routes et autoroutes, pas pour apporter des recettes supplémentaires à l'Etat mais simplement pour des raisons de santé publique. La vitesse tue ! Supposons qu'une catastrophe ferroviaire fasse 60 morts et un nombre proportionnel de blessés. Cette catastrophe ferait la une de tous les médias, on réclamerait la tête des responsables, le président de la SNCF ferait le tour des journaux télévisés, le Parlement réclamerait une commission d'enquête, le ministre des transports promettrait des mesures radicales, etc...  Et pourtant ! Cette catastrophe se produit chaque semaine sur les routes de France sans provoquer l'émotion de l'opinion publique qui serait attendue. Soixante morts chaque semaine ! Qui demande une commission d'enquête ? Qui demande la comparution immédiate des responsables ? Personne ! Bien au contraire, notre Premier Ministre est vilipendé pour avoir pris la mesure de santé publique de réduction de la vitesse limite à 80km/h sur le réseau secondaire. C'est une décision de bon sens et les élus locaux auraient du s'attacher à l'expliquer au lieu de céder à la folie de la vitesse et de la liberté apparente qu'elle procure. Qu'est-ce que cette liberté qui autorise à tuer ou à être tué ? Ces élus de mauvaise foi et soucieux de contenter un électorat aveugle essaient de faire croire qu'ils sont mieux placés que les services de l'Etat pour choisir la vitesse adaptée sur chaque tronçon. Qui peut les croire, sauf le lobby de la violence routière ?   Malheureusement les élus locaux ont réussi à convaincre le Président de la République d'assouplir cette mesure. On en verra le résultat, mais qui répondra au réquisitoire de la commission d'enquête hebdomadaire sur la catastrophe routière ?