Redonnons son sens à ADMINISTRATION

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? - L'Administration oublie qu'elle doit administrer le pays, c'est-à-dire assurer le bon fonctionnement avec des moyens raisonnables, en tenant compte que c'est l'argent que chacun de nous lui confie. - Les responsables à tous les niveaux de l’État, ne sont que des spécialistes dans leur domaine de compétence au service de tous. Ils devraient exécuter les travaux ou les services nécessaires au fonctionnement de l'état et au bien vivre des citoyens et non prendre des décisions contraire à l'avis de tous ou d'une majorité affirmée. - Elle doit évoluer par la simplification des démarches, directes auprès des administrations, ou sur internet. Des exemples trop rares existent dans quelques administrations. - Elle doit évoluer par la proximité des services.  - Elle ne doit pas décider qu'une zone à faible densité de population coute cher en service public, mais organiser le service public en fonction de cette situation
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? D'une façon globale, le transfert doit être complet et non pas avec une entrave de l’État qui introduit obligatoirement des dysfonctionnements.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Dans cette question il y a une proposition anormale : la notion de territoire sous entend que certaines zones de la France sont mieux servies que d'autres. Alors faisons que tout le pays ait accès à tous les services public avec une organisation adaptée à cette situation particulière du territoire. Ce n'est pas le manque de services, mais la difficulté d'y accéder. Les temps d'attente sont souvent très longs. La signalétique peu explicite.
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Peu importe, la priorité, est la qualité de navigation sur le site : simplicité, convivialité.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Je n'ai expérimenté que le service carte grise avec prise de rendez-vous. Il n'existe plus et c'est tant mieux, sur internet il est beaucoup plus simple, lorsqu'on ne se trouve pas aiguillé vers un site payant.
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Le service des cartes grises.  Les services fiscaux.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Je n'ai que des pratiques trop ponctuelles pour donner un avis valable.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Oui et c'était à mon avis, un abus de pouvoir. j'ai refusé d’obtempérer et il n'y a pas eu de suites. Il est vrai par ailleurs, que parfois ce sont des dialogues de sourds parce que le citoyen que je suis et l'agent de l'administration, ont de grandes difficultés à comprendre ce que souhaite l'ADMINISTRATION. Autre exemple auquel je n'ai pas pu échapper : renouvellement d'un passeport. La personne recevant mon dossier, y compris le passeport en fin de validité, m'a demandé si j'étais d'origine A LA VUE DE MON NOM. A ma réponse négative elle m'a demandé de fournir une preuve de ma nationalité française.
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Je ne sais pas. Je n'ai pas expérimenté.
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Je ne suis pas qualifié pour répondre. Il y a eu des évolutions positives et il y a encore des boulets. Mais un accueil de qualité permettrait une meilleure compréhension de la part des administrés.  Les administrés doivent être considérés comme des clients et non des personnes qui, à priori, sont en infraction avec des règles trop souvent incompréhensibles.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? La proximité me paraît une évidence par les maisons de services au public et des agents polyvalents, qui pourraient accompagner les démarches.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Le gouvernement actuel a un programme de réformes vitales pour notre pays. Il a été légitimé par divers scrutin. Alors il doit aller au bout des réformes dans le cadre de la constitution ; mais il est inadmissible d'entendre aujourd'hui 4 mars 2019 que dans le cadre de la réforme des retraites, certaines dérogations seraient conservées. On cite le régime des cheminots qui viole la notion d’Égalité de notre devise, tout comme celui des parlementaires qui est encore plus scandaleux au regard de l’Égalité.  Combien d'autres dérogations gangrènent notre démocratie et crée des situations le mécontentement de agriculteurs qui barrent les routes, des gilets jaunes désespérés qui ne sont même plus capable d'entendre raison.  L’État et les services publics doivent traiter tout le monde en citoyens responsables et ne pas les contraindre par des règles, des obligations et des lois qui par leur rigueur déresponsabilisent, voire infantilisent. L’État et les services publics doivent cesser de prendre des décisions contraire à l'avis du plus grand nombre, parfois sous la pression de lobbies.  Je prendrai pour exemple les radars : contrairement à ce qu'affirme haut et fort des ministres et des hauts fonctionnaires qui ont décidé qu'il faut limiter la vitesse à tel endroit pour protéger la vie des citoyens, ce n'est pas la bonne solution. Surtout si les dits radars sont des pièges dans des zones où il n'y a jamais d'accidents, non grâce à leur présence, mais parce qu'il n'y en avait pas même avant leur installation. Les exemples sont nombreux.  Les citoyens sont des personnes responsables et capables de comprendre ce qu'est la prudence et le respect d'autrui.  Il y avait une association nommée la prévention routière, pourquoi ne pas l'aider à exister. Moins de répression, plus d'éducation, plus d'améliorations du réseau routier, seraient des choix plus judicieux. Et que l'on cesse d'interroger la présidente de l'association contre les automobilistes, qui a toujours un argument du type "c'est  grâce à telle répression qu'il y a moins d'accidents" ou c'est parmi telle catégorie de conducteurs qu'il y a le plus de victimes". Bien la dite répression ou la dite catégorie de conducteurs change au gré des circonstances. Réduire la limitation de vitesse sur une portion de route en raison de son état doit être temporaire.  La limitation de vitesse devrait être modulée, comme certains pays européen en fonction des risques, tout comme les radars. Je citerai l'exemple de l'Italie, pays dans lequel les radars sont visibles et signalés, pour relever les infractions fortement accidentogènes.  La liste serait plus longue mais je vais clore en citant les invraisemblances de certaines décisions administratives concernant des travaux : coûts, délais, techniques d'exécution.