Stop au 80 km/h sur route et aux transferts de compétences hasardeux

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Attention avec la décentralisation, beaucoup d'élus de petits territoire le sont par défaut et ne montrent pas un intérêt suffisamment constructif pour des dossiers pourtant essentiels au développement du territoire. De la même manière les collectivités subissent l'arrivée de nouveau dossier et n'ont pas le compétences nécessaires. Cela entraîne un traitement dangereusement médiocre de dossiers pourtant essentiels pour l'avenir des petits territoire.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Certaines zones de nos campagnes, pourtant à forte densité de population sont mal desservies par les bus. Remettre les lignes de train en marche dans les campagnes, d'autant à l'heure où l'on taxe le carburant dans un souci de préserver l'environnement. Remettre le fret ferroviaire et maritime en marche pour désengorger les routes surchargées pas les poids lourds. De manière générale, encourager le transport en commun économique, écologique, sans pénaliser les travailleurs qui prennent leur véhicule pour aller gagner leur croûte à 30,40,50 km de chez eux.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? La trésorerie de Dampierre-sur-Salon ou il y a régulièrement des erreurs. Envoi de courriers de rappels ou de menaces d'huissier couteux et payé par le contribuable. Tout cela pour qu'au bout du compte, ils se rendent compte de leur erreur.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Plus de contrôle des administrations (trésorerie de Dampierre-sur-Salon par exemple).
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? L'États doit cesser de transférer des pouvoirs que les collectivité territoriales sont incapables d'assumer (autant politiquement qu'en termes de ressources humaines). Les collectivités ont déjà leurs propres salariés et n'embauche pas de personnel compétent pour leurs nouveaux dossier.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !