FrancophonIA/grand_debat huggingface dataset:
Utilisation du referendum prévu dans la constitution pour répondre au questionnement des français

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Notre organisation franco-française ne tient aucun compte de ce qui marche bien dans les autres démocraties     acceptation par les populations     efficacité     coût Peut-on sélectionner en commissions (compositions à voir) les meilleures solutions dans la compétence de chaque ministère pour proposer par référendum le choix entre les deux ou trois meilleures     en veillant à ce qu'elles puissent être mises en route sous moins de deux ans avec le minimum de modifications Tous les domaines peuvent être concernés: Ecologie, éducation, formation, fiscalité, justice, impots, etc... On évite ainsi la solution démagogique du RIC tout en donnant la parole au peuple pour faire un toilettage de notre constitution
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Aucune Déjà trop
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Oui
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Un correspondant dédié qu ipuisse prendre en charge totalement le dossier d'un administré contact initialisé par mail, téléphone ou déplacement au service au choix du demandeur
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Tous ont évolué positivement
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Oui
Si oui, à quelle occasion en avez-vous fait usage ? Paiement de l'impôt
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Prise en charge totale du dossier d'un administré par un seul fonctionnaire
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Réhumaniser les contacts
Simplification de l'administration

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Il est impératif de simplifier les démarches administratives
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Créer un guichet unique local, joignable facilement par téléphone, mail ou sur rdv.
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Le guichet unique, car il n'existe pas dans mon secteur.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Les démarches par internet
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Tous les services publics doivent réaliser impérativement une simplification de leurs procédures.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Oui
Si oui, à quelle occasion en avez-vous fait usage ? pour avoir payé mes impôts locaux par chèque (15 euros).
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Toutes !!
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? En simplifiant les procédures qu'ils doivent appliquer.
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? En prenant pour modèle les procédures du privé.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? En remettant véritablement à plat leur procédure trop lourdes.
Préparer votre retraite — satisfactions ou difficultés rencontrées : J'ai réalisé facilement toute les démarches sans problème
Créer une entreprise — satisfactions ou difficultés rencontrées : Enorme lourdeur
Recruter du personnel — satisfactions ou difficultés rencontrées : Trop de démarches
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Simplification
retour au 90 KM/h sur route , fermeture du site ANTS , combien de temps pour avoir un RDV chez l'Ophtalmo ?

Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? médecin , poste , ophtalmo ( + de 6 mois avant d'avoir un RDV sur Rouen)
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? aucune des 4 propositions n'exitent  sur mon perimetre proche
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? aucune evolution positive,  on assite a une degradation permanente de tous  les services publics de proximité ( mais aussi des autres comme l'hopital, ou les urgences). Les impots augmentent mais les services public disparaissent en zone rurale.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Un exemple parmi tant d'autres: Service des cartes grises : deux mois et  60 demandes identiques  via l'ants pour avoir un seul  duplicata de CG , les reponses du site de l'ants (  toujours les memes , en boucle, le robot devait bugger ?) sont digne de KAFKA,  plus personne en prefectures pour compenser l'ineptie des reponses de l'ANTS,   trois mois pour avoir un permis de conduire international  via le site internet, (le precedent etait arrivé en mois de 15 jours ) Moralité je suis parti sans et une fois sur place j'ai du payer l'agence de location de voiture pour faire la traduction de mon permis francais ,   un scandale: ces frais sont ils deductibles des impots ?
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? demande de duplicata de CG( ANTS)
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? remettre des fonctionnaires derriere les guichets,  la declaration d'impots en ligne pour les personnes agées  est une idée inapplicable.
Non aux 80 km/h sur les routes

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Services publics

L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Oui
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Non
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? APL
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Je pense qu'il ne faut absolument pas négliger deux services publics : la santé et la sécurité
sécurité routière

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : il faudrait ramener la tolérance sur les excès de vitesse à 10 Km/h  comme dans nombreux de pays européens au lieu des 5 actuel. Chaque conducteur sait qu'une variation de 5 Km/h est très difficile à maîtriser en conduite réelle. Les contrôles de vitesse seraient beaucoup mieux acceptés par les conducteurs sans prendre de risques démesurés sur la sécurité. Très peu d'accidents sont dus à un dépassement de la vitesse autorisée léger surtout qu'il y a de nombreux paramètres en cause dans un accident.
Stop aux 80 km/h sur route

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous
non au 80 Km/h

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
RETOUR au Controle Technique Automobile précédant mai 2018 - STOP au NOUVEAU CONTROLE TECHNIQUE .

Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Mise à jour de la signalétique routière sur la proposition ou l'approbation de la Gendarmerie ou de la Police locale.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Le précédent Contrôle Technique Automobile d'avant mai 2018 était d'un niveau d'exigence et de contrainte raisonnables. Ne pas oublier qu' A TOUT MOMENT , un fonctionnaire de Police ou de Gendarmerie peut immobiliser un véhicule mal entretenu. Ce nouveau CTA depuis mai 2018 a-t-il été suscité par le retour d'expérience sur le terrain de la Gendarmerie et de la Police OU par l'activisme du groupe de pression (lobby) des constructeurs automobiles auprès de l'Union Européenne pour pousser en même temps à la vente de véhicules neufs et au commerce dans leurs garages ?
Education Nationale, Université, Justice, Police, Cour des Comptes

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Faire cas au bilan de la Cour des Comptes : de réelles économies sont à en attendre
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Éducation Nationale : A la rentrée 2019, 40.000 collégiens et lycéens supplémentaires sont attendus et parallèlement , la suppression de 2650 postes a été annoncée dans le secondaire. Il ne faut pas réduire les postes d'enseignants lorsque l'on embauche des vacataires non titulaires !!!  Salaire des enseignants : vu leur dévouement, leurs responsabilités, les difficultés de gestion des élèves et parfois des parents, il faut revaloriser le salaire des enseignants : un salaire net de 2000 euros minimum.  Université : Tout lycéen titulaire du baccalauréat doit pouvoir accéder en licence de son choix, dans l'université de son Académie. Idem pour les titulaires d'une maîtrise: ils doivent pouvoir s'inscrire en Master dans leur université. Faire en sorte que les universités aient les moyens d'y pourvoir.  Justice : Les prisons sont engorgées et souvent sont un endroit d'endoctrinement. Les peines jusqu'à deux ans ne doivent plus être prononcées avec prison ferme, mais avec sursis, travaux d'intérêt général, obligation de résidence, de contrôle judiciaire, etc...  Police : LBD 40  Lanceur de balles de défense, Flash Ball et grenade de dé-encerclement Au moins 94 blessés graves et 14 pertes d'un œil depuis novembre 2018. Les instructions de tirer sur les jambes ne sont pas respectées par les forces de l'ordre lors des manifestations  Il faut interdire l'usage des LBD et des Flash Ball, nous sommes un des rares pays à les utiliser et le seul à utiliser des grenades de dé-encerclement. Le défenseur des droits, Monsieur Jacques Toubon, s'est d'ailleurs prononcé dans ce sens.  IGPN mènent les enquêtes sur les dérives policières. Les membres de l'Igpn sont policiers et enquêtent sur des collègues. Manque d'impartialité, de fiabilité, de transparence. Il faut supprimer l'Igpn et confier les enquêtes à la justice habituelle.
STOP au 80 km/h

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Cela pénalise injustement les conducteurs et elle est dangereuse:  dépassements dangereux, camions collés aux voitures, et même les doublant à des endroits dangereux; l'on passe son temps à s'occuper de ne pas dépasser la limite (car la différence tolérée sur 80 km/h est faible et rejoint la marge d'erreur, y compris de certains radars )et l'attention est détournée de choses bien plus importantes… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Je n'ai jamais eu de points retirés sur mon permis depuis l'instauration du permis à points, ayant une conduite prudente, jusqu'à cette loi et voici 2 fois que j'ai eu 1 point de retiré sur mon permis pour 1km/h de trop et avec la même pénalité financière 90 Euros que de gros risques pris (jeunes sur motos sans casque, gros écarts de vitesse etc) ! De qui se moque-t-on? Mais le plus terrible, c'est que ceux qui se moquent de tout cela n'auront plus de permis valable. Qui va s'occuper  des accidentés dont l'accident est dû par ces gens sans permis? Encore M. "Tout le Monde", ce qui déresponsabilise les citoyens. J'ai une amie proche dont la vie est devenu un enfer à cause de cela car, non seulement devenue handicapée mais ayant en plus à se "bagarrer" avec l'administration pour faire reconnaître l'importance de son handicap, car bien sûr tout cela est onéreux. Le Gouvernement doit surtout veiller à l’entretien des routes, plutôt que de généraliser la limitation de vitesse à la baisse! Le Gouvernement doit mettre une politique de sécurité routière intelligente et efficace au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Pour cela, il faut traiter les limitations en connaissant le terrain et non de façon aveugle. Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
A ne pas lâcher absolument en France

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Renforcer et multiplier les moyens pour : la santé (particulièrement les urgences, les EPHAD), la sécurité (anti terroriste et police de proximité).
Stop aux 80 km/h sans concertation des français

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Stop aux 80 km/h. Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée SANS CONCERTATION, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Il est temps de ne plus se laisser imposer des mesures débiles par un 1° ministre qui n'est même pas élu par les français. Stop aux grignotages de nos libertés et de notre argent ......
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Des parkings gratuits à toutes les gares de l'Ile de France pour accéder à Paris qui je vous le rappelle est la capitale de tous les Français
Moins de privilèges et ses services publiques de meilleure qualité

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Il faudrait mettre fin aux privilèges accordés aux anciens présidents de la République deux ans après la fin de leur mandat. Il faut également réduire le nombre de ministres et secrétaires d'état en plafonnant à 20 leur nombre.  Tout comme les parlementaires une réduction drastique de leur nombre minimum un député et un sénateur par département puis éventuellement un supplémentaire lorsque la population du département est supérieur à la moyenne de la population de tous les départements. Leur rémunération devra se faire sur la base de jetons de présence et leurs frais de mandats leur seront remboursés sur justificatifs et selon une liste de dépenses décidés par la chambre parlementaire concernés. Ces frais de mandats devront être plafonnés à 4000€/mois.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Il faut améliorer la plateforme "mon service public" afin que toutes les démarches administratives puissent être réalisées en ligne. Pour les personnes n'ayant pas accès internet ou ne sachant pas utiliser un ordinateur des bornes devront être disponibles dans toutes les mairies ou des maisons de services publics.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Aucun. tout se dégrade en particulier la santé et l'éducation qui avec la justice, la défense la sécurité doivent être prioritaire
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Tous
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? moins archaïque
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Plus de présence sur le terrain avec la désignation de correspondant locaux
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Réformer l'éducation national en redonnant aux diplômes un niveau de compétence qui était le leur auparavant. Le niveau baisse constamment. Le niveau du baccalauréat d'aujourd'hui n'est pas celui d'il y a quarante ans ou plus.
Rugby : arrêter le massacre

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Rugby : il faut absolument modifier les règles de fonctionnement et de formation, en :  -Limitant à 12 en top 14 et 14 en pro D2 le nombre de clubs -Interdire les placages au dessus de la ligne des hanches -Déjà appliquer les règles ! (cf. le coude en avant non sanctionné de Picamoles dans un match récent) -Interdire les contacts et donc les mêlées avant l'âge de 14 ans (touché/arrêté) -Et donc obliger la FF de Rugby à former les formateurs dans l'esprit jeu et non dans l'esprit combat sinon ce sera à l'état à prendre les choses en main sur ce point -Pas plus de 20 matchs par an toutes compétitions confondues pour les joueurs professionnels -Arrêter les doublons des matchs équipe de France/championnat -Pas plus de 3 changements par match hormis les lignes d'avants  Pour que vive le rugby et nos jeunes !
Argent puplic

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Supprimer des intermédiaires
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Trop complexe. ..demande de renouvellement du permis De conduire
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? En s' adaptant à l"évolution de la société civile
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? En s' immergeant dans ces territoirespendant une année
EXEMPLARITE DEMONTREE

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? en priorité réduire SIGNIFICATIVEMENT la représentation gouvernementale et/ou son train de vie ( députés, sénateurs, hauts fonctionnaires ... ) et surtout très rapidement en communiquant vers les administres sur l'EXEMPLARITE en terme d'efforts démontrés et quantifiés par le gouvernement et ses administrations ceci pour redonner confiance au "peuple" en ses instances dirigeantes et mieux être en mesure de demander à chacun les efforts nécessaires à la réduction de nos dépenses
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? tout ce qui peut l’être pour rester en contact avec la réalité du terrain et de ses besoins mais attention SANS augmenter le cout global de l'administration
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? tout ce sui peut évoluer vers le numérique pour réduire la dépense de l’état doit être fait de toute urgence et si nécessaire pour aider à la transition former les personnels de l'administration des petites agglomérations pour apporter le support éventuel  aux administres
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Non
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? oui pour rester en contact avec la réalité du terrain et de ses besoins mais attention SANS augmenter le cout global de l'administration
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? immersion terrain contact avec les réalités terrain sont indispensables rendre les administrateurs de l’état COMPTABLES de leurs décisions de leurs erreur au même titre que le secteur prive ( prenons l'exemple du cout de l'abandon des portiques de contrôles routiers abandonné par le precedent gouvernement à coup de milliards d'euros sans aucune condamnation des responsables.....)
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? plus de discernement en fonction des spécificités individuelles, géographique etc.....dans les aides apportes au citoyens
services

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Trop de niveaux, trop de services chargés des mêmes missions. Rationaliser la chaine de décision, chaque niveau doit être responsable de missions parfaitement définies pour lesquelles il n'a pas besoin de l'autorisation du niveau supérieur. "Instauration" d'une communication transversale entre les services pour éviter la multitude de formulaires quasi identiques.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Si oui, lesquelles ? Il est nécessaire avant d'aller plus loin de rationaliser tout ce qui a déjà été fait.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? En voie de disparition à proximité de mon domicile et totalement absent de ce débat: la santé. Disparition des médecins, éloignement des hôpitaux. Dans un avenir proche, si rien n'est fait fermeture des pharmacies et disparition des services infirmiers. Tous les services publics pour les personnes ne sachant pas utiliser internet.
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Avant d'accentuer le développement d'internet, mettre en place un support de proximité pour toutes les personnes ne sachant pas utiliser internet.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Non
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? Gestion du temps. Le temps d'attente s'avère parfois démesuré, totalement incompatible avec les exigences du travail.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Services sociaux: justification systématique des décisions.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? normes en cas de vente ou de location de maison (complexes, couteuses, pour certaines inutiles au moment de la mise en vente car à refaire au moment de la vente).
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Remettre l'administration au service du citoyen. Développer l'administration de contact (accueil, renseignement, aide à la constitution des dossiers, justification des décisions, simplification des dossiers, suppression des redondances, ......). Donner à chaque citoyen la possibilité d'avoir un contact référent pour l'ensemble des démarches et d'en changer en cas d'incompatibilité. Élargir les horaires de contact.
Millefeuilles

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Trop de couches, pas d'efficacité. Des fonctionnaires sans valeur ajouté
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? L'état doit se concentrer sur les fonctions régaliennes (Justice, Police, Enseignement, Santé, cohérence de l'évolution). Tout le reste doit être décentralisé
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Aucun
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Augmenter la polyvalence et augmenter la productivité, comme dans toute bonne entreprise
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Moins d'ingérence plus d'efficacité
STOP au 80 km/h

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur tout le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Cela pénalise injustement les conducteurs et elle est dangereuse: dépassements dangereux, camions collés aux voitures, et même les doublant à des endroits dangereux; l'on passe son temps à s'occuper de ne pas dépasser la limite (car la différence tolérée sur 80 km/h est faible et rejoint la marge d'erreur, y compris de certains radars )et l'attention est détournée de choses bien plus importantes… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Je n'ai jamais eu de points retirés sur mon permis depuis l'instauration du permis à points, ayant une conduite prudente, jusqu'à cette loi et voici 2 fois que j'ai eu 1 point de retiré sur mon permis pour 1km/h de trop et avec la même pénalité financière 90 Euros que de gros risques pris (jeunes sur motos sans casque, gros écarts de vitesse etc) ! De qui se moque-t-on? Mais le plus terrible, c'est que ceux qui se moquent de tout cela n'auront plus de permis valable. Qui va s'occuper des accidentés dont l'accident est dû par ces gens sans permis? Encore M. "Tout le Monde", ce qui déresponsabilise les citoyens. J'ai une amie proche dont la vie est devenu un enfer à cause de cela car, non seulement devenue handicapée mais ayant en plus à se "bagarrer" avec l'administration pour faire reconnaître l'importance de son handicap, car bien sûr tout cela est onéreux. Le Gouvernement doit surtout veiller à l’entretien des routes, plutôt que de généraliser la limitation de vitesse à la baisse! Le Gouvernement doit mettre une politique de sécurité routière intelligente et efficace au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Pour cela, il faut traiter les limitations en connaissant le terrain et non de façon aveugle. Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
service public

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? plus proches de citoyens
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? celles qui impactent directement  la vie quotidienne des administrés
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? aucune tout le monde n'a pas internet
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? aucun
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? tous mais dans le bon sens c'est-à-dire pour répondre aux besoins de la population et non pour faire des économies et de suppressions d'emplois
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? en écoutant plus les maires
Stop aux 80kms/h sur route

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
stop au 80km/H sur les routes

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Éducation Nationale

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? L'offre de service publique est bien trop faible, les moyens alloués sont trop faibles et il manque beaucoup de personnel.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Les services en mairie sont insuffisants, le démarches sont trop longues, l'éducation nationale est en train de couler. Les effectifs dans les classes sont bien trop nombreux, les professeurs ont de plus en plus de missions ce qui nuit à leur travail. Leur paie est ridicule aux vues des heures passé à faire leurs travail, que ce soit chez eux ou dans l'établissement. Les vie scolaire manquent de personnel. Il faut recruter des PSYEN car l'orientation est complètement oublié. Il faut redonner la main aux professeurs en matière de décision d'orientation et non aux parents car ce sont les professeurs qui savent ce qui attend les élèves.
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Aucune ! Je veux des services publiques avec de vrais personne en face de moi et quelque soit mon lieu d'habitation. Je ne veux pas passer par internet. Je veux que le service de carte grise soit retirer des mains du privé, soit replacé sous l'autorité des préfectures et que des moyens soient alloués afin de rendre ce service viable.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? Aucun, les gouvernements successifs n'ont eu de cesse de toujours amoindrir l'offre du service public.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? La santé, l'éducation, la police.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Augmentation des moyens et du nombre de personnel.
STOP au 80 km/h

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Cela pénalise injustement les conducteurs et elle est dangereuse: dépassements dangereux, camions collés aux voitures, et même les doublant à des endroits dangereux; l'on passe son temps à s'occuper de ne pas dépasser la limite (car la différence tolérée sur 80 km/h est faible et rejoint la marge d'erreur, y compris de certains radars )et l'attention est détournée de choses bien plus importantes… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Je n'ai jamais eu de points retirés sur mon permis depuis l'instauration du permis à points, ayant une conduite prudente, jusqu'à cette loi et voici 2 fois que j'ai eu 1 point de retiré sur mon permis pour 1km/h de trop et avec la même pénalité financière 90 Euros que de gros risques pris (jeunes sur motos sans casque, gros écarts de vitesse etc) ! De qui se moque-t-on? Mais le plus terrible, c'est que ceux qui se moquent de tout cela n'auront plus de permis valable. Qui va s'occuper des accidentés dont l'accident est dû par ces gens sans permis? Encore M. "Tout le Monde", ce qui déresponsabilise les citoyens. J'ai une amie proche dont la vie est devenu un enfer à cause de cela car, non seulement devenue handicapée mais ayant en plus à se "bagarrer" avec l'administration pour faire reconnaître l'importance de son handicap, car bien sûr tout cela est onéreux. Le Gouvernement doit surtout veiller à l’entretien des routes, plutôt que de généraliser la limitation de vitesse à la baisse! Le Gouvernement doit mettre une politique de sécurité routière intelligente et efficace au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Pour cela, il faut traiter les limitations en connaissant le terrain et non de façon aveugle. Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
Amplitude horaire

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? L’amplitude horaire du service public n’est pas assez large et ne répond pas au besoin des usagers qui travaillent.
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? Pôle emploi
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Non
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : Il n’y a pas assez de place dans l’enseignement après le bac
Demander un remboursement de soins de santé — satisfactions ou difficultés rencontrées : Il n’est pas normal qu’un français qui revient de l’etranger Où il a travaillé n’ait pas De couverture sociale pendant 3 mois et doive attendre ce l’aps de temps pour avoir la cmu
Reconnaissance de toutes les langues régionales

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Vers plus de décentralisation
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Pas assez de sections bilingues occitan
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : Pas assez de cours de langue régionale.
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut cesser de mépriser les langues régionales et les reconnaître aux yeux de la loi française et européenne.
Stop aux 80 Km/h sur route

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français. Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va ! Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse ! Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars ! Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
pour le CHEQUE SCOLAIRE

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Les parents sont les seuls légitimes pour choisir l'établissement et les cours qui sont bons pour leurs enfants.  L'état doit définir l'instruction minimum que les élèves doivent acquérir pour valider les examens de fin de cycle : CM2, 3ième, BAC et fournir un chèque scolaire de 7000 euros par enfant, encaissable par un établissement scolaire enregistré en préfecture.  Ces établissements entièrement privés choisiraient eux même leurs employés, leur pédagogie, leur rythme scolaire, leur choix pédagogiques en concertation avec les parents d'élèves.  Cela coûterait moins cher, les profs seraient mieux payés, plus libres, plus motivés. Les parents seraient plus impliqués.  La gestion serait plus souple, plus adapté à la réussite des enfants.
Stop au 80km

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Trop repressif: il faut revenir sur le 80km/h qui n'apporte rien si ce n'est plus de gens sans permis!
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
FONCTIONNARIAT

L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : FONCTIONNARIAT : Je pense qu'il est necessaire de réserver les postes de fonctionnaires aux tâches régaliennes de l'Etat. tous les autres domaines doivent connaitre une évolution de leur statut ver le droit privé ( Enseignement, secrétariat de mairie, santé...° et ces personnes bénéficier d'une nouvelle forme de contrat public, mieux payé et avec un intéressement aux résultats pour limiter l'absentéisme et la motivation.
retrait du pacte de Marrakech

Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Ce pacte prend une orientation immigrationniste subie que les français ne veulent pas et qui est nocifs pour les migrants comme pour les pays d'arrivée.
Services publics

Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Non
Si non, quels types de services publics vous manquent dans votre territoire ? Les transports, j'ai du passer mon permis de conduire à 57 ans après avoir quitté la région parisienne, faute de transports en commun suffisants pour une ville 100 000 habitants. La culture, bibliothèques fermées le soir, le weekend, le mois d'août horaires aménagés, pas d'expositions délocalisées.
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Les plaintes auprès de la police. Le suivi de l'avancement des dossiers MDPH.
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Oui
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? La CPAM, plus aucun contact en direct, la Caf fini les longues attentes.
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? Les transports,  l'École, la Poste, les services de police, la culture.
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? Les dossiers MDPH, rien n'est archivé, il faut tout renouveler à chaque fois. Idem pour la demande de CMU.
Si oui, comment ? Je pense qu'il faudrait plus de questionnaires de satisfaction pour les usagers, des boites à idées pour améliorer ce qui ne va pas, moins d'anonymat des agents quand cela est possible.
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Une meilleure répartition, ce n'est pas normal qu'on paie plus d'impôts fonciers dans des territoires pauvres et pour moins de services publics.
Scolariser votre enfant — satisfactions ou difficultés rencontrées : J'ai eu deux enfants handicapés, pour ma fille,on ne m'a proposé (MDPH) que des écoles dans le privé.
Demander une aide pour une situation de handicap — satisfactions ou difficultés rencontrées : Pour le handicap: dossiers avec pièces à fournir à répétition, non-suivi de l'avancement du dossier possible sur Internet, délai d'attente insupportables, manque d'informations(pas de listes d'établissements en MDPH), aucune aide à l'orientation, passages en commissions pour tout et n'importe quoi, non-convocation pour le passage en commission ou convoqué à la même heure que toutes les autres personnes ce jour là sans siège pour s'asseoir avec  des heures d'attente, non-information sur les droits. Pour la Caf, des calculs opaques variant d'un département à l'autre et ne respectant pas les lois et les droits des usagers.
Stop au 80 km/h sur route

L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Oui
Si oui, lesquelles ? le choix des zones où la vitesse doit être limitée en fonction des vrais risques d'accident
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !
IMPOSITION SUR LE REVENU GENERALISEE

Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Non
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Non
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Non
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui