Stop au 80 km/h sur route

Que pensez-vous de l'organisation de l'Etat et des administrations en France ? De quelle manière cette organisation devrait-elle évoluer ? Il n'est pas normal qu'un état (ou une entreprise) fonctionne en déficit et s'endette. Le niveau des prélèvements étant de près de 10% supérieur à celui des autres pays (comparables), cela signifie forcément que le niveau des dépenses est trop élevé. Il faut se recentrer sur les priorités (éducation-enseignement, économie, santé, sécurité (Europe)...)
L'Etat doit-il aujourd'hui transférer de nouvelles missions aux collectivités territoriales ? Non
Si oui, lesquelles ? Transférer des compétences ne fera pas baisser le niveau des prélèvements. Il faut repenser les missions de chacun.
Estimez-vous avoir accès aux services publics dont vous avez besoin ? Oui
Quels nouveaux services ou quelles démarches souhaitez-vous voir développés sur Internet en priorité ? Il serait utile de fiabiliser ce qui existe dans un premier temps (cartes grises)
Avez-vous déjà utilisé certaines de ces nouvelles formes de services publics ? Oui
Si oui, en avez-vous été satisfait ? Oui
Quelles améliorations préconiseriez-vous ? La simplification des démarches permettrait certainement une meilleure compréhension, acceptation et utilisation des services publics.
Quels services publics ont évolué de manière positive ces dernières années ? La déclaration fiscale sur internet (pour les actifs et les plus jeunes). Attention à l'isolement de ceux qui n'évoluent pas à la même vitesse que la technique)
Quels sont les services publics qui doivent le plus évoluer ? L'éducation nationale L'enseignement supérieur (un revenu étudiant permettrait à chacun de prétendre à un meilleur départ) Le traitement des déchets Le permis de conduire Les prestations sociales et l'accompagnement des personnes en difficultés
Connaissez-vous le « droit à l'erreur » ? Oui
Si oui, avez-vous déjà utilisé ce droit à l'erreur ? Oui
Si oui, à quelle occasion en avez-vous fait usage ? Erreur sur une déclaration, dont je me suis aperçu et qui a pu être corrigé. Cela m'a donc couté plus cher, mais la compréhension dont a fait preuve l'agent du service public et l'aide reçue ont été déterminant... d'autant plus que ce n'est pas lui qui fait les règles...
Des règles administratives jugées inutiles ou trop complexes ? J'ai vendu une voiture récemment... il a fallu près d'un an pour que la mutation soit effectivement enregistrée par l'administration !
Faut-il donner plus d'autonomie aux fonctionnaires de terrain ? Oui
Si oui, comment ? Réduire les strates dans l'administration et simplifier les procédures.
Faut-il revoir le fonctionnement et la formation de l'administration ? Oui
Si oui, comment ? Laisser les professionnels penser et proposer les règles. Former des spécialistes plutôt que des énarques, trop souvent incompétents sur le terrain...
Comment l'Etat et les collectivités territoriales peuvent-ils mieux répondre aux défis des territoires en difficulté ? Privilégier les réalités économiques et sociales plutôt que les ambitions personnelles Eviter les parachutages politiques Faire la chasse aux décisions ineptes et dépenses inconsidérées Développer les transports en commun sans amputer la liberté individuelle
Autres points sur l'organisation de l'Etat et des services publics : Il faut revenir sur l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Cette mesure a été imposée sans concertation, après une expérimentation biaisée aux résultats peu probants, contre l’avis des Français.  Cela pénalise injustement les conducteurs : temps de trajet rallongés, dépassements dangereux, camions collés aux voitures… Sans parler des radars qui flashent à tout va !  Le Gouvernement doit veiller à l’entretien des routes, au lieu d’y baisser la limitation de vitesse !  Le Gouvernement doit mettre la politique de sécurité routière au service des conducteurs, au lieu d’en faire une politique fiscale et un véritable racket par les radars !  Le Gouvernement doit traiter les conducteurs en citoyens responsables, acteurs indispensables de la sécurité routière : laissez-nous adapter notre vitesse aux conditions de circulation, au lieu de détourner notre attention de la route, en nous obligeant à rouler à une vitesse inutilement réduite, les yeux rivés sur le compteur !  Les vitesses imposées pourraient très bien être adaptées en temps réels en fonction des conditions. Un répétiteur dans chaque véhicule informerait le conducteur qui n'aurait plus de raison de transgresser la mesure puisqu'elle est adaptée.  Faire évaluer les mesures par des organismes indépendants et qui ne font pas que comparer des périodes, mais apportent des preuves. Le nombre de décès sur la route avait commencé à baisser bien avant la décision.  C'est l'éducation qui donne des résultats, pas la répression. Au lieu de baisser le niveau, permettez à chacun de trouver sa place, sur la route comme ailleurs...