Pour une fiscalité plus smart !  Des élus parlementaires aux diesels

Quelles sont toutes les choses qui pourraient être faites pour améliorer l'information des citoyens sur l'utilisation des impôts ? — considérer les parlementaires comme des contribuables standard
Que faudrait-il faire pour rendre la fiscalité plus juste et plus efficace ? — supprimer pour les parlementaires les avantages fiscaux et sociaux  comme les frais discrétionnaire (absence de justificatifs), la retraite bonusé, etc...
Quels sont selon vous les impôts qu'il faut baisser en priorité ? — tout impôt ne correspondant pas à une entrée d'argent.  C'est une hérésie de taxer les biens qui ont été financés avec des revenus net d'impôt , payant la TVA pour les travaux, etc... Taxer un bien parce qu'il est possédé est scandaleux.
Afin de financer les dépenses sociales, faut-il selon vous... — regrouper les acteurs et organismes en charge (Caisses, Mutuelles, etc...) pour réduire les frais de fonctionnement liés à la dépense sociale; l'économie générée étant réinjecté dans la dépense sociale. cela se chiffre en Milliards d'€.  CQFD 
S'il faut selon vous revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales, lesquelles doivent être concernées ? — on pourrait les conditionner à un plafond de revenu mais on en connait par avance les effets pervers pour la classe moyenne qui sera pompée jusqu'à la moelle ! il n'en faudra pas plus pour fracturer définitivement la France. Ceux qui gagnent normalement mais qui après prélèvement bénéficieront d'un pouvoir d'achat et d'un niveau de vie inférieur aux assistés roublard ( alloc + chomage + travail au black). N'étant pas en suisse, dieu merci, et donc à l'abri d'une dénonciation, cette frange minoritaire de profiteur continueront à fausser le jeu et faire le lit du populisme...
Quels sont les domaines prioritaires où notre protection sociale doit être renforcée ? — La France est déjà championne de la prise en charge. Cela étant, les "sans complémentaires" ne peuvent ni se soigner les dents, ni porter de lunettes compte tenu du niveau de prise en charge SS de base.  il y a sans doute des solutions de bon sens pour par exemple une  contribution minimum de base à appliquer lors d'une consultation de médecin...pour financer    une ss moins préhistoriques sur les dents et l'optique.
Pour quelle(s) politique(s) publique(s) ou pour quels domaines d'action publique, seriez-vous prêts à payer plus d'impôts ? — Toutes les taxes liées aux jeux de hasard, aux cigarettes, à l'alcool "dure"( supérieur à 20° par ex)  car la bêtise dans l'addiction ( ou inversement) n'a pas de limite. Ce sont des milliards collectés par l'état auprès de personnes désargentés (en majorité)  sans douleurs. Naturellement, on vous expliquera que jouer au loto, fumer une cigarette, biberonner à la vodka n'est jamais un choix mais la conséquence d'une addiction compulsive difficile à éviter. Toujours victime, jamais fautif ...
Y a-t-il d'autres points sur les impôts et les dépenses sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ? — Le niveau de prélèvement globale doit baisser. La CSG était une bonne mesure à l'origine pour élargir l'assiette, l'avoir montée à plus de 17% est délirant avec une TMI de l'IR à 41%, on bascule dans le confiscatoire.  Personne ne veut continuer à vivre dans un pays consistant à donner 60% aux impôts. Donc ceux qui ont les moyens partent ...  autre sujet fiscale : prendre les automobilistes pour des pompes à fric finit par lassé. Je serai curieux de savoir le % des € d'amendes collectés liées aux excès de vitesse sur autoroute inférieur à 5 Km/h au dessus de la limite autorisée. Non seulement, la privatisation des autoroutes est un scandale financier pour les usagers ( prix prohibitif sans alternative) mais en plus,  au motif d'une prévention routière plus vertueuse, l'automobiliste est devenu une super vache à lait. En revanche, le conducteur qui vous colle au pare-choc arrière à 2 m ou qui fait du gymcana entre les files peut continuer tranquillement à risquer la vie de tous puisqu'aucun radar ne détectera ce type de comportement.  La taxation TVS ( CO2)  et la récupération de 80% de  la TVA sur le diesel  continue toujours à contraindre un professionnel à  choisir un véhicule diesel, alors que l'on nous explique que les particules des Diesels (même sur les modèles neufs) sont mauvais pour la santé. Difficile de comprendre la logique fiscale dans ce contexte de transition énergétique.