Crédit d'impot sur investissement dans l'économie ou les projets nationaux

Quelles sont toutes les choses qui pourraient être faites pour améliorer l'information des citoyens sur l'utilisation des impôts ? — Un impôt portant une dénomination particulière (exemple taxe….) doit être intégralement créditeur de lignes budgétaires nationales de cette thématique.
Que faudrait-il faire pour rendre la fiscalité plus juste et plus efficace ? — Permettre aux citoyens de choisir certaines destinations de son impôt sur le revenu.
Quels sont selon vous les impôts qu'il faut baisser en priorité ? — Impôts sur le revenu
Afin de financer les dépenses sociales, faut-il selon vous... — Revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales; Reculer l'âge de la retraite
S'il faut selon vous revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales, lesquelles doivent être concernées ? — Allocation parent isolé sans contrôle...
Quels sont les domaines prioritaires où notre protection sociale doit être renforcée ? — travailleurs précaires
Pour quelle(s) politique(s) publique(s) ou pour quels domaines d'action publique, seriez-vous prêts à payer plus d'impôts ? — Si je suis certains de la destination de ce "+" d'impôt : écologie et transition énergétique
Y a-t-il d'autres points sur les impôts et les dépenses sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ? — L’exonération sans contrepartie de l’ISF a provoqué une incompréhension générale de la population non concernée. Le report d’une partie de ces recettes sur de l’investissement fléché ne semble pas probant ! Je suggère donc une approche visant à inciter l’investissement pour faire valoir un droit d’exonération de la manière suivante : -	Crédit d’impôt majoré du montant théorique anciennement ISF (125% du montant investit dans la limite de 100% du montant théorique de l’ISF qui était dû sur les bases de calculs qui existaient) sur les sommes investies dans des éléments dédiés à cet investissement : grands projets concrets de l’état (amélioration des infrastructures routières, constructions d’hôpitaux, restauration de monuments nationaux, constructions de centres de productions d’énergie renouvelable, recherche pour la santé, éducation…)  De la même manière, créer un crédit d’impôt sur le revenu pour les investissements de ce genre pour l’ensemble des contribuables. Il pourrait être imaginé de plafonné à 30% de l’IR théorique les possibilités de choix d’orientation de cet impôt de manière à ne pas déstabiliser outre mesure le budget national. Cela permettrait de rendre plus lisible l’utilisation choisie de son impôt. Si les montants attendus sur tel ou tel domaine sont atteints, le choix devra se porter sur un autre domaine.   L’exonération de la taxe d’habitation (TH) ne peut pas être stoppée à 80% des ménages et aucune pour les 20% autres restants. Dans cette dernière fourchette, les classes moyennes ne disposent pas nécessairement de marges de manœuvres plus fortes : IR important, impôt foncier important, crédits immobilier, faibles aides CAF… Il s’agit d’une inégalité devant l’impôt que de ne pas exonérer tout le monde.  Pour être concerné, je ne dispose que d’une seule aide solidaire de l’état : le complément du libre choix de garde à hauteur de 86€ par mois. Je ne dispose pas des capacités financières pour engager des dépenses ouvrant droit à d’autres crédits d’impôt ou à investir dans des produits ou projets permettant d’accéder à des réductions d’impôt (type loi Pinel par exemple). Autrement dit, je n’ai quasiment pas d’autre choix que de payer sur toutes les lignes d’une part et de ne pas être éligible sur les aides d’autre part ! Je ne dispose pas non plus de revenus ou apports suffisants pour changer de véhicule et m’orienter vers un véhicule moins polluant. Les aides de l’état ne me sont pas accessibles…  Revenir sur le traitement à vie des Ministres d’État, Présidents de la République notamment après l’exercice de leurs fonctions et revoir leurs dotations après la fin de leur mandat (bureaux, attachés, véhicule, …) de manière plus resserrée.   Vous souhaitez réduire les fonctionnaires, réduisez aussi de la même manière les députés, sénateurs et personnels associés.   Réinstaurer la prime d’aide à l’acquisition d’un vélo électrique ou d’une trottinette électrique.  Quel est l’intérêt de mettre en place une indemnité kilométrique vélo pour les salariés qui se rendent à leur travail en vélo différenciée entre le secteur privé (plafond à 400€) et le secteur public (plafond à 200€) ? Ce type d’approche ne fait que creuser les fossés entre le privé et le public pour une thématique pourtant identique !