Une fiscalité plus juste  au service des citoyens

Quelles sont toutes les choses qui pourraient être faites pour améliorer l'information des citoyens sur l'utilisation des impôts ? — Des émissions télévisées aux heures de grande écoute, par exemple lors des journaux télévisés des chaînes publiques Des pages d'explication sur le site du gouvernement Des réunions d'information communales
Que faudrait-il faire pour rendre la fiscalité plus juste et plus efficace ? — Augmenter les recettes, pour faire face aux nouveaux défis qui nous attendent : - Renforcer l'école - Promouvoir une santé de qualité pour tous - Financer la recherche - Améliorer les transports publics sur tout le territoire - Relancer une politique du logement - Réduire la dette   Rappelons que l'impôt qui touche la consommation, la TVA, touche tout le monde. Il représente près de la moitié des recettes fiscales de l'état. Il est par nature injuste puisque non progressif.   Propositions pour rétablir quelque justice, et permettre l'augmentation des recettes  fiscale :  - Pour les particuliers        élargir le pourcentage des foyers assujettis à l'impôt sur le revenu à 60 %, en limitant le montant perçu à 100 euros par foyer afin de faire participer tous les citoyens à l'effort national.       introduire des tranches d'imposition supplémentaires à 50 %, 55 % et 60 %, respectivement 300 000, 600 000, 1 200 000 euros       rétablir l'impôt sur la fortune pour les biens mobiliers,        supprimer le plafonnement fiscal - Pour les sociétés, maintenir leur imposition au niveau actuel, il est en effet normal que ces sociétés participent à l'effort national.  D'autre part, certaines sociétés comme AMAZON ne paient pas d'impôt en france. Charge à nos fiscalistes, nos parlementaires et nos gouvernants de leur imposer ce paiement.  - Les taxes sur les carburants doivent être maintenues et étendues au kérosène au niveau mondial. Un accord est à trouver avec nos partenaires,    - Concernant la taxe d'habitation, elle comporte des anomalies, et doit être réformée, mais la supprimer pénaliserait les communes et donc leurs habitants.
Quels sont selon vous les impôts qu'il faut baisser en priorité ? — Aucun, si l'on veut pouvoir financer les points décrits plus haut
Afin de financer les dépenses sociales, faut-il selon vous... — Augmenter les impôts
Quels sont les domaines prioritaires où notre protection sociale doit être renforcée ? — L'enfance, les parents isolés, les SDF : cette année, 566  SDF sont morts dans la rue
Pour quelle(s) politique(s) publique(s) ou pour quels domaines d'action publique, seriez-vous prêts à payer plus d'impôts ? — 1 - Le domaine de l'enfance et de l'éducation, ultra prioritaire puisqu'il conditionne notre avenir commun.  Un grand chantier doit s'ouvrir au sens propre pour l'école, en favorisant les secteurs défavorisés de notre territoire. L'accueil des enfants en maternelle devrait être possible dès 2 ans et demi.  Le nombre d'élève par classe ne devrait pas dépasser 25 en maternelle et primaire, 30 au collège et au lycée. Un système d'aide au devoirs devrait permettre à tous de progresser.  Pour cela, un effort de recrutement d'enseignants et d'assistants d'éducation doit démarrer, leurs salaires doivent être suffisamment revalorisés pour que ces métiers redeviennent attractifs et valorisants, et ne relèvent plus seulement de l'apostolat. 2 - La santé : assurer une médecine de qualité sur l'ensemble du territoire, arrêter de fermer de petites unités comme les maternités, sous prétexte qu'elles ne sont pas à niveau. Poursuivre la mise en place du tiers payant. recruter là encore du personnel soignant, le former et le rémunérer correctement Elargir le numérus clausus afin que dans 10 ans nous puissions sortir de la pénurie de médecins autrement que par l'immigration de médecins étrangers. Financer la création de maisons de santé là où la pénurie est grande. 3 - Les transports publics : un énorme retard a été accumulé dans les transports publics en région PACA, et surtout la SNCF.  L'accueil des voyageurs sur la ligne AIX ROGNAC avait été entérinée par le Plan de Développement de l'Urbanisme pour 2021. Il est aujourd'hui remis en cause par la Métropole Aix Marseille.  Les crédits alloués sont notoirement insuffisants pour rattraper ce retard, par comparaison au grand Lyon.  Plus généralement, les petites lignes sont d'autant plus en déshérence que leur entretien, la fréquence de leur passage, les correspondances avec le reste du réseau ont été négligées. Si l'on veut sortir du tout voiture, pour des raisons de salubrité environnementale, l'étude, la remise en route, et l'électrification sont indispensables. Pour l'accueil du public, il faut stopper la fermeture de gares comme celle d'Aix en Provence. 4 - L'environnement : Financer la conversion des agriculteurs au bio, régler les aides qui leurs sont dues et non payées au plus tôt.  5 - La recherche : financer la recherche publique afin qu'elle ne soit pas soumise aus seuls impératifs des industries pharmaceutiques, par exemple
Y a-t-il d'autres points sur les impôts et les dépenses sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ? — Le débat tel qu'il est lancé est biaisé, puisqu'il semble qu'il s'agisse en priorité de trouver des solutions pour baisser les impôts, baisser le coût du travail. Quelles solutions pourrait-t'on trouver, sinon "faire des économies" dans des domaines aussi importants que l'éducation, la santé, les transports publics, alors qu'il est urgent de les revitaliser.. Les chiffres donnés en préambule sur le coût du travail sont inexacts. De plus, il est sous-entendu une corrélation entre coût du travail élevé et taux de chômage élevé, via la compétitivité. Or : Danemark coût du travail 46.43 taux de chômage 5.7% Norvège coût du travail 53.25 taux de chômage 4% environ Suède coût du travail 39.08 taux de chômage 6.7% environ Belgique coût du travail 42.51 taux de chômage 7.1% environ France coût du travail 39.64 taux de chômage 9.4% environ Allemagne coût du travail 41.26 taux de chômage 3.8% environ Espagne coût du travail 23.38 taux de chômage 17.2% environ