Pour une équité fiscale

Quelles sont toutes les choses qui pourraient être faites pour améliorer l'information des citoyens sur l'utilisation des impôts ? — Un envoi par courriel à chaque contribuable d'informations présentant l'affectation des recettes fiscales par secteur de dépenses et selon les entités en bénéficiant (Etat, collectivités locales, sécurité sociale, etc) et montrer leur évolution au cours des années. Associer un commentaire détaillé à l'utilisation de ces grandes masses financières afin d'expliciter les montants et de rendre plus compréhensibles la cohérence des choix politiques
Que faudrait-il faire pour rendre la fiscalité plus juste et plus efficace ? — Rendre effective l'application de l'article 13 de la Déclaration des droits de l'homme et du citoyen. Compte tenu du manque à gagner pour l'Etat, faire prioritairement une évaluation de toutes les niches fiscales afin de connaître si leurs effets sont bénéfiques au regard de l'objectif pour lequel elles ont été créées.   Faire une réforme d'ensemble de la fiscalité en montrant sa cohérence : financement de la protection sociale, des collectivités locales (veut-on une réelle décentralisation avec une autonomie financière de celles-ci?), fiscalité sur la consommation (un rendement plus faible que les autres pays de l'UE), fiscalité écologique (taxer davantage les entreprises du secteur industriel, de l'automobile qui ne s'engagent pas assez dans le processus de transition écologique par la recherche/développement mais aussi les utilisateurs de voitures qui génèrent une pollution plus importante que les voitures standard, supprimer les exonérations pour le secteur des transports), fiscalité du patrimoine (notamment, les avantages attachés à la possession d’œuvres d'art sont-ils toujours pertinents?).   Concernant le fiscalité écologique, il ne faut pas son objet soit de pur rendement, il faut savoir à quoi servent les recettes tirées de cette taxe sur le plan de lutte contre le réchauffement climatique, de manière concrète et en montrer les effets bénéfiques. Cette taxe n'a pas vocation à compenser l'absence de recettes dans d'autres secteurs.  D'une manière générale, rendre l'impôt plus lisible,  comprendre la raison de tous les dispositifs d'exonérations créés.
Quels sont selon vous les impôts qu'il faut baisser en priorité ? — La question prioritaire est de savoir quelle est la finalité de la baisse des impôts.  le calcul de la  taxe d'habitation ne repose plus sur des données crédibles et est source d'inégalités, il faut continuer à la réformer. l'impôt sur les sociétés n'a pas besoin d'être baissé puisqu'il existe de nombreux dispositifs d'exonération et que peu d'entreprises acquittent le taux standard.
Afin de financer les dépenses sociales, faut-il selon vous... — Revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales; Augmenter le temps de travail
S'il faut selon vous revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales, lesquelles doivent être concernées ? — l'évaluation des aides à l'emploi doit être clairement effectuée, le taux de chômage ne baisse pas suffisamment au regard de la masse financière distribuée sur ces dispositifs, le rôle d'amortisseur social doit jouer mais pas à n'importe quel coût
Quels sont les domaines prioritaires où notre protection sociale doit être renforcée ? — pas de renforcement à envisager compte tenu de notre haut niveau de protection sociale
Pour quelle(s) politique(s) publique(s) ou pour quels domaines d'action publique, seriez-vous prêts à payer plus d'impôts ? — la recherche et l'enseignement, la lutte contre le réchauffement climatique, la préservation de l'environnement notamment en milieu montagnard
Y a-t-il d'autres points sur les impôts et les dépenses sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ? — Sans que cela soit des impôts, le coût des abonnements à l'eau, au gaz et à l'électricité ne devraient pas augmenter au même rythme que le coût de la consommation de ces premières. Si l'on regarde bien une facture, on constate en proportion que le coût de ces abonnements est exorbitant par rapport au coût de la consommation le coût des péages devient exorbitant et ne reflète pas l'évolution de l'inflation, il est étonnant que l'Etat ne soit pas suffisamment rigoureux dans la rédaction des contrats de concessions d'autoroutes, ces contrats sont-ils réellement au bénéfice des usagers? les dépenses réalisées par les concessionnaires sont-elles toutes réellement utiles?