Equité et Bon sens

Quelles sont toutes les choses qui pourraient être faites pour améliorer l'information des citoyens sur l'utilisation des impôts ? — - Que les impôts soient payés un minimum par tous. - Qu'il y ait annuellement un compte rendu télévisé des principaux ministres rendant compte de l'utilisation de leur budget  et de comment ils ont agi pour réduire les coûts de fonctionnement de leur ministère.
Que faudrait-il faire pour rendre la fiscalité plus juste et plus efficace ? — - Que les impôts soient payés par tous même de façon modique. - Diminuer la CSG et la RDS et augmenter en proportion la TVA pour faire contribuer les importations. - Augmenter encore plus la TVA sur les gammes de produits qui ne sont pas  fabriqués en France (comme les produits électroniques), afin de contribuer à redresser la balance des paiements. Il y a par ailleurs des produits électroniques à tous les prix, de sorte que cela n'affecterait pas la satisfaction des besoins. - Supprimer la cotisation d'assurance maladie sur les retraites complémentaires - Octroyer aux retraités comme c'est le cas pour les salariés et les indépendants la déductibilité fiscale des cotisations des complémentaires santé.
Quels sont selon vous les impôts qu'il faut baisser en priorité ? — - L'IFI est à supprimer, comme l'ISF. Aujourd'hui, on ne paye pas cet impôt si l'on achète un Picasso, ce qui ne fait travailler personne, ni si l'on dépense son argent en voyages à l'étranger, ce qui ne contribue pas à l'économie du pays, mais on est susceptible de le payer si l'on fait travailler des ouvriers pour construire l'appartement ou la maison que l'on souhaite acquérir, ou que l'on entretient. l'ISF doit incorporer tous les biens ou aucun. De préférence aucun car il paradoxal, dans le pays de la "liberté", que l'argent qui a déjà acquitté l'impôt sur le revenu soit taxé une seconde fois selon son usage. - La CSG et la RDS, à compenser par une hausse équivalente de TVA plus une augmentation sur les gammes de produits non fabriqués en France, comme déjà dit.
Afin de financer les dépenses sociales, faut-il selon vous... — Reculer l'âge de la retraite; Accorder une réduction de charge aux entreprises qui diminuent le temps de travail individuel (ex.: 32 heures par semaine) tout en embauchant pour conserver le temps total collectif du service concerné égal ou supérieur à ce qu'il était avant, afin de les récompenser pour leur effort contre le chômage.
S'il faut selon vous revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales, lesquelles doivent être concernées ? — Les aides sociales sont utiles. La priorité est de contrôler les abus dans le cadre des règles existantes.
Quels sont les domaines prioritaires où notre protection sociale doit être renforcée ? — Le médical. Le désert médical est inacceptable en province, tout comme les mois d'attentes pour des spécialistes en Ile de France
Pour quelle(s) politique(s) publique(s) ou pour quels domaines d'action publique, seriez-vous prêts à payer plus d'impôts ? — Le médical. A condition que la contribution profitent à ceux qui cotisent. Instaurer si nécessaire une distinction entre le degré de protection assuré aux personnes de nationalité française ou cotisantes, afin que l'argent dépensé par le corps social payant les impôts ne soit pas l'objet de détournements vers des personnes étrangères. Je pense au récent scandale sur l'utilisation de cartes Vital frauduleuses dont la presse s'est fait l'écho.
Y a-t-il d'autres points sur les impôts et les dépenses sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ? — Améliorer la balance des paiements en allouant comme en Allemagne un abattement fiscal aux sociétés qui attribuent des voitures de fonction à leur personnel, à condition que ce ne soit pas réservé aux cadres dirigeants ou commerciaux mais touche au moins 20% à 30% de l'effectif. La pratique s'étend là-bas jusqu'aux agents de maîtrise, et bien sûr les sociétés accordent la préférence nationale à leurs achats de véhicules. Conditionner donc cet abattement à une production en circuit court en France (voiture fabriquée dans l'hexagone), un label écologique <=2 et une consommation raisonnable (donc pas de SUV). Outre l'amélioration de la balance des paiements, et l'écologie, la généralisation du système permettrait d'améliorer la compétitivité du secteur industriel de l'automobile en procurant aux industriels comme en Allemagne un marché national élargi dont ils tireraient leur compétitivité pour ensuite pouvoir exporter davantage (double bénéfice pour la balance des paiements).