Transfert d'activités de Paris vers la Province

Y a-t-il d'autres points sur les impôts et les dépenses sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ? — Ce sujet tient à la fois des dépenses publiques liées aux Grands Projets et à l'organisation de l'Etat entre Paris et la Province : il part du constat que de nombreuses villes de province en France meurent alors qu'elles ne demandent qu'à accueillir des habitants : Montluçon, Limoges, Autun, Dijon, Carcassonne, ... que sais-je ? De belles maisons tombent en ruine alors que des familles pourraient y vivre heureuses . Le résultat actuel est que nombreuses communes ou villes moyennes dépensent de l'argent pour créer des lieux de sport, de loisirs, de culture ... pour des personnes sans travail possible localement et qui voient partir la poste, les impôts, les hôpitaux. ...   Un grand et important virage est à prendre : il faut apporter du boulot aux départements et aux régions, plein de choses en découleront. S'il y avait de l'activité dans ces villes il y aurait des écoles, des médecins, des professeurs, des commerces. La SNCF pourrait redevenir rentable sur des lignes qu'elle a dû abandonner. On serait à 10 minutes de son travail et le coût de la vie serait plus aisé avec en particulier un coût du logement incomparable avec la banlieue de Paris ... sans parler de Paris intra muros devenu quasi inabordable. C'est un peu ce qui est fait quand on essaie de faire venir des entreprises nouvelles dans les régions. Et cela va dans le bons sens. Mais une  option complémentaire pourrait être de répartir le travail autrement sur le sol français  : apporter du travail partout en France en déchargeant des activités existantes situées à Paris qui pourraient très bien être effectuées en Province. Paris est complètement engorgé, c'est de la perte de temps, d'énergie et d'argent. En 20 ans de train et RER entre Paris et la banlieue, personnellement j'ai gagné quelques minutes sur un temps de trajet d'1h30, perdues au premier grain de sable sur un des réseaux et, ce, malgré des investissements énormes de la part de la SNCF et du RER ! Bref, "déchargeons" Paris. Certes c'est un changement de paradigme pour les politiques parisiens et pour certains français, certes cela posera des soucis à régler pour les couples qui travaillent à deux à Paris, mais avec l'informatique et les communications rapides actuelles (il fût un temps où la ville de Clermont-Ferrand avait eu une excellente et intelligente stratégie avec un aéroport capable de rayonner sur toutes les principales villes de France) beaucoup d'activités peuvent être déportées, des maisons regroupant plusieurs services publics dans un même lieu peuvent être créées en province. Je connais beaucoup de ménages quadragénaires qui rêveraient de travailler en Province. Les centres informatiques des banques ont-ils besoin d'être à La Défense ? Combien de personnes dans un ministère ont besoin de voir leur ministre de tutelle tous les jours  (Des entreprises ont bien leur siège social à Paris tout en ayant la majorité de leurs dirigeants et de leur personnel en province) ? Les Grandes Ecoles avaient-elles besoin de rester si près de Paris au prix de Grands Travaux pharaoniques ? Le MIT n'est pas à New-York, l'Université de Stanford pas à Los Angeles, pas plus que Princeton n'est à Washington : en sont-elles moins renommées ?