radars et 80 km/h

Quelles sont toutes les choses qui pourraient être faites pour améliorer l'information des citoyens sur l'utilisation des impôts ? — extrait du budget de l'Etat diffusé sur internet ou la presse
Que faudrait-il faire pour rendre la fiscalité plus juste et plus efficace ? — Bien faire réfléchir et faire participer aux conséquences à toutes suggestions de dépenses et de recettes
Afin de financer les dépenses sociales, faut-il selon vous... — Reculer l'âge de la retraite; Revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales; Augmenter le temps de travail
S'il faut selon vous revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales, lesquelles doivent être concernées ? — revoir les conditions d'attribution de toutes les aides (allocations familiales, logement, chômage, activité réduite, transport etc)
Quels sont les domaines prioritaires où notre protection sociale doit être renforcée ? — personnes âgées, maladie grave
Pour quelle(s) politique(s) publique(s) ou pour quels domaines d'action publique, seriez-vous prêts à payer plus d'impôts ? — voir ci-dessus
Y a-t-il d'autres points sur les impôts et les dépenses sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ? — radars et 80 km/h  Je suis pour la suppression de la majorité des radars implantés au bord des routes, pourquoi ? Ce sont des objets symbole de la révolte de beaucoup de citoyens et on a pas besoin de faire perdurer cette colère. Leur dégradation puis leur remplacement ou leur réparation vont coûter très cher et rien n'indique que ces "incidents" ne se reproduiront pas à l'avenir. Leur emplacement au bord au bord des routes facilite et encourage leur dégradation même si cela es "puni" par la loi Leur efficacité, dans la majorité, me semble très contestable, respecter les limitations de vitesse ne se résume pas à ralentir 100 mètres avant le radar et accélérer dès que celui ci est dépassé Les conducteurs qui dépassent la limite devant le radar semblent les personnes distraites par autre chose ou les véhicules venant d'autres lieux. Les panneaux indiquant la présence d'un radar ou les info sur le net sont une véritable contresens pour ne pas respecter la vitesse hors de ces zones; les seules zones ou les radars pourraient être utiles, à condition de ne pas être signalés, sont les entrées et la traversée des villages ou des zones particulièrement dangereuses comme par ex les carrefours, ronds points, zones avec des feux tricolores etc. Si des radars devaient être conservés, ils devraient être installés hors de portée de toute dégradation. Pour ce qui concerne leur utilité vis à vis des accidents mortels, est-ce bien raisonnable de persister sur ce point ou est-ce un prétexte pour les conserver pour d'autres raisons, financières par exemple ? Je n'en suis pas du tout convaincu. Pour mettre un terme à toute cette polémique et au problème de la limitation de vitesse à 80 km, je préconise en plus de ce qui est écrit ci-dessus de faire gérer ceci par les gendarmeries qui sont déjà équipées des radars mobiles. Un surveillance intensives de toutes les voies par les gendarmes mais sans info préalables serait à mon sens beaucoup plus efficace et rentable que la situation actuelle. Cela ne devrait rien coûter à l'Etat car les gendarmeries sont déjà bien au fait de tous ces problèmes. Toutes ces mesures amèneraient, j'en suis persuadé à un meilleur respect général de la vitesse et de tout ce qui se passe sur les routes. La limitation à 80 km/h pourrait alors être abandonnée (c'est aussi comme les radars un sujet de colère) sans augmentation des morts par accident, au contraire, j'en suis persuadé. Les nouvelles limitations pourraient être du ressort des Conseils Départementaux pour les voies non nationales et pour les autres, cela resterait du ressort de l'Etat. ISF. Je suis d'accord pour exonérer d'ISF tous les investissements générant de l'activité et de l'emploi. Cette exonération devrait être suspensives à la production (à préciser) d'engagements et de preuves d'investissement dans l'année suivant l'exonération constatée sous peine d'une surtaxation- donc conserver l'exonération sous condition précise et respectée. Par ailleurs, il me semble primordial de revoir les autres cas d'exemptions d' ISF par exemple les oeuvres d'art, voiture de luxe, et tout autre objet possédés par les gens riches. Pouvoir d'Achat Notion bien difficile et complexe à gérer Peut être revoir pour certains foyers dont les revenus sont très modestes si un remboursement de TVA forfaitaire sur alimentation et les autres charges du foyer (Tél, gaz, électricité ...) ne serait pas justifié ? en contrepartie, surtaxer certains biens de luxe.