Avoir un meilleur accès aux transports publics ferroviaires et routiers : un service cadencé fréquent, des correspondances qui fonctionnent, un bon maillage du réseau, une meilleure fiabilité des services, un coût occasionnel abordable

Quelles sont toutes les choses qui pourraient être faites pour améliorer l'information des citoyens sur l'utilisation des impôts ? — Flècher les impôts. Transparence. Equité entre les modes de déplacement : taxer le covoiturage, les cars Macron, les camions, le transport aérien, qui sont subventionnés et/ou défiscalisés.   Inégalité de traitement rail/route : le train paye des péages, des taxes foncières, une taxe réseau, etc...  que les routes ne payent pas. Création d'un Etablissement Public Routes de France pour pouvoir publier une comptabilité de la route (prévu mais a disparu de la loi LOM)
Que faudrait-il faire pour rendre la fiscalité plus juste et plus efficace ? — Réduire le barème fiscal et les barèmes de frais de déplacements très favorables au km parcouru en voiture (3 à 4 fois le prix du carburant nécessaire !), qui constituent de fait une source de revenus complémentaires nuisible à l'environnement. Maintenir la hausse prévue de la TICPE et de la taxe carbone, donner un bon signal au consommateur. Mise en place enfin de l'écotaxe poids lourds, remplacement de certaines taxes à montant global constant par une fiscalité écologique équitable
Quels sont selon vous les impôts qu'il faut baisser en priorité ? — Pour une question de logique, Ramener la TVA à 5,5% sur les Transports publics, qui sont un service public essentiel, comme elle l'était avant 2010. (10% actuellement) . Dans de nombreux pays les transports publics ont une TVA à … 0% : Danemark, Irlande, Royaume Uni, ou très inférieure à 10% : Bénélux, Portugal, Suède, Allemagne. A part ça aucun ! Il faut globalement des impôts plus élevés pour assurer de meilleurs services publics.  Réduire les niches fiscales.
Afin de financer les dépenses sociales, faut-il selon vous... — Augmenter les impôts; Il faut baisser l'age de la retraite (laisser libre dès 55 ans le choix age de départ/montant de pension) et réduire le temps de travail (revenir à 32 h)
S'il faut selon vous revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales, lesquelles doivent être concernées ? — L'indemnisation chômage des traders londoniens qui reviennent en France. L'indemnisation chômage ne devrait pas être supérieure au SMIC et devrait être la même pour tous.
Quels sont les domaines prioritaires où notre protection sociale doit être renforcée ? — La dépendance des personnes âgées, hors de prix pour la plupart des Français. Comment font-ils ? (Mes DEUX parents sont en EHPAD et pour longtemps j'espère... mais j'en paye seul la moitié. Comment ferais-je si j'étais au SMIC ??)
Pour quelle(s) politique(s) publique(s) ou pour quels domaines d'action publique, seriez-vous prêts à payer plus d'impôts ? — Pour une politique environnementale FORTE, des reports massifs de la route vers le rail, l'amélioration de nos transports publics. La politique actuelle soumises aux lobbys (camionneurs, avions, etc...) est très insuffisante (nulle même, à vrai dire).
Y a-t-il d'autres points sur les impôts et les dépenses sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ? — La fiscalité écologique n'est pas là pour être punitive mais pour assurer l'équité des différents modes et assurer le principe pollueur-payeur. Accroître fortement les moyens financiers fléchés vers le ferroviaire, et le transport urbain et les modes actifs pour la courte distance.