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Un pont est une construction destinée à franchir un obstacle (cours d'eau ou route ou ligne de chemin de fer ou simple fossé) en passant par-dessus.

Un pont peut supporter une route, une voie ferrée, un canal ou une canalisation. Il peut être mobile (pont levant, pont transbordeur). Un pont provisoire peut aussi être constitué par des bateaux reliés entre eux (pont de bateaux). Des viaducs métalliques démontables permettent de franchir temporairement un carrefour. Les militaires ont créé des ponts dépliables. Un pont est plus généralement, un point de passage ou de transmission (de matière, d'énergie, d'information) entre deux zones.

Un pont peut être réalisé en béton, en maçonnerie, en métal (fer, acier ou exceptionnellement aluminium), en bois, cables, cordes, bambous (ponts de singes). La structure d'un pont est constituée d'un tablier (la partie horizontale), des culées, qui servent d'appui à chaque bout, et des piles (appuis intermédiaires).

Les Romains ont construit de nombreux ponts de maçonnerie (de pierre ou de brique), reposant sur des arcs en plein cintre, dont la section entre deux piles est supportée par une voûte en demi-cercle.

Pont mycénien de Kazarma, Péloponnèse, XIIIe siècle av. J.-C.

Pont d'Alcantara (Espagne) : un bel exemple de pont romain

Le pont de Menai, 1er grand pont suspendu, à Bangor, Pays de Galles, 1826.



1er pont transbordeur : le pont de Biscaye, à Bilbao, 1893.

Pont tournant ferroviaire de Caronte, Bouches-du-Rhône, 1915.

Pont Bailey sur le Nil Blanc, à Djouba, capitale du Soudan du Sud.

Pont métallique à cantilever : pont ferroviaire du Forth, près d’Édimbourg, Écosse, 1890.

Autre pont à cantilever : pont de Québec, 1917.

Pont du port de Sydney, Australie, 1932.

Golden Gate Bridge, à San Francisco, 1937.

Pont de Normandie, 1995.

Viaduc de Millau, 2004.