La Formule 1, abrégée sous le nom F1, est un sport automobile. C'est un des rallyes sportifs de voitures sur circuits les plus connus. La première course a eu lieu en 1950

La Formule 1 est un sport automobile qui a reçu beaucoup de modification au fil du temps. La manière dont fonctionne ce sport et les réglementations qui le rendent chaque années de plus en plus compétitif et sécurisé, a beaucoup changé.

Un championnat du monde de Formule 1 se divise en plusieurs Grand Prix, abrégés sous le terme de GP. Et chaque Grand Prix, se compose de week-end de Grand Prix.

Un week-end de Grand Prix se compose de plusieurs sessions, les sessions de pratique, dit "Practice" en anglais ; les sessions de qualifications, au cours desquels les pilotes gagnent leur place sur la grille de départ ; et la course, au cours de laquelle, tous les pilotes s'affrontent pour gagner une place sur le classement. Il existe deux types de classements en Formule 1 :

Sachant que le classement des pilotes seulement y participent les pilotes, et le classement des constructeurs, seulement y participent les équipes présentent en Formule 1.

Comme j'ai précisé auparavant, les réglementations de la F1 ont beaucoup changé au fils des décennies. Les cylindrées moteurs sont modifiées pour rendre la voiture plus compétitive, et des modifications sont souvent faites sur les voitures et sur les protections des pilotes, pour rendre le sport, plus sécurisé.

Je ne suis pas très à jour sur les nouvelles réglementations, du coup celles que j'écrirais pourraient être caduques actuellement.

A chaque fin de course, un pilote gagne un nombre déterminé de points selon la réglementation et selon sa position finale. Seuls les dix premiers pilotes obtiendront des points, les autres n'auront aucun point d'attribué. Ces points aideront le pilote à gravir des échelons dans le championnat des pilotes, un classement à part, sur lequel est décidé qui sera le champion du monde. Il existe un système bien particulier de ponctuation en Formule 1, un système qui, comme les autres réglementations, a beaucoup changé au fil des années.

Si un pilote réussi à faire le meilleur temps au tour en course, et que ce dernier se place dans les dix premiers, il gagnera un point supplémentaire pour le meilleur temps au tour. Ce point bonus ne s'attribue pas aux pilotes n'ayant pas réussi à rentrer dans les dix premiers, ni à ceux qui ont reçu une pénalité lors du tour ou s'il a réussi à avoir ce meilleur temps.

En cas d’abandon au-delà de 2 tours parcourus depuis le début de la course, le pilote ne gagnera aucun point. En l’occurrence, si le pilote abandonne au deuxième ou avant le deuxième tour parcouru depuis le début de la course, celui-ci recevra un demi point si le leader de la course arrive à parcourir plus de ces deux tours mais moins du 70% de la course entière. En résumé, le pilote qui abandonne avant deux tours depuis le début de la course, pourrait gagner un demi point, à condition que le leader de la course, lui, n'ai pas terminé sa course, c'est-à-dire qu'il aurait abandonné avant la fin de la course et n'aurait gagné aucun point.

La Formule 1 possède un système de drapeaux permettant de communiquer un message important aux pilotes. Bien que les Formule 1 possèdent une radio, les drapeaux servent à informer d'un message important se déroulant généralement sur la piste. Chaque drapeau transmet un message différent.