Dobré odpoledne, vážené paní poslankyně, vážení páni poslanci, vážení členové vlády. Zahajuji další jednací den 17. schůze Poslanecké sněmovny. Všechny vás tady vítám. Prosím, abyste se přihlásili všichni identifikačními kartami a případně mi oznámili, kdo má nebo žádá o vydání náhradní karty. Poslanec Josef Novotný má náhradní kartu číslo 1. Pokud jde o omluvy z dnešního jednání, dovolte, abych konstatoval omluvy, které došly předsedovi Sněmovny, respektive sekretariátu předsedy, protože pan předseda Jan Hamáček je první omluvený z dnešního jednání z důvodu zahraniční cesty. Dále jsou omluveni: ze zdravotních důvodů Vojtěch Adam, bez udání důvodu Ivan Adamec, od 15 hodin z pracovních důvodů místopředseda Bartošek, z osobních důvodů od 14 do 19 Jiří Běhounek, od 14 do 16.30 z pracovních důvodů Milan Brázdil, z pracovních důvodů na odpolední jednání paní poslankyně Jana Černochová, z pracovních důvodů též Václav Horáček, do 18 hodin z pracovních důvodů Igor Jakubčík, paní místopředsedkyně Jermanová z důvodu zahraniční cesty stejně jako poslanec David Kádner, z osobních důvodů Helena Langšádlová, z důvodu zahraniční cesty Stanislav Mackovík, bez udání důvodu do 15.30 Nina Nováková, z pracovních důvodů Gabriela Pecková, od 14 do 19 hodin z pracovních důvodů Roman Procházka. [[V sále je velmi intenzivní hluk.]] Z pracovních důvodů pan Martin Sedlář, z důvodu zahraniční cesty Antonín Seďa, z pracovních důvodů Karel Schwarzenberg, od 14 hodin z pracovních důvodů Karel Tureček, od 14 do 14.30 z pracovních důvodů František Vácha, do 15.30 z rodinných důvodů Josef Vozdecký, z rodinných důvodů Vlastimil Vozka a z osobních důvodů Rostislav Vyzula. Z členů vlády se omlouvají z dnešního jednání: z pracovních důvodů Pavel Bělobrádek, Milan Chovanec, z důvodu zahraniční cesty Věra Jourová, z pracovních důvodů od 19 hodin na večerní jednání Marian Jurečka a z pracovních důvodů také Svatopluk Němeček. Na zahraniční cestě je ministr zahraničních věcí Lubomír Zaorálek. To jsou všechny omluvy, které mi došly v tuhle chvíli, a můžeme pokračovat. Na úvod sděluji, že přehled zbývajících bodů k projednání vám byl rozdán na lavice, takže máte aktuální stav projednávání schůze. Dnešní jednání bychom měli zahájit pevně zařazenými body 35, 36, 38,41, 42, 156, 157, 32 a 29. Připomínám, že v 19 hodin bychom se měli zabývat podle schváleného usnesení pevně zařazenými body vrácenými Senátem, tedy body 1, 2, 3 a 4. Prosím Sněmovnu o klid a ptám se, jestli se někdo hlásí s pozměňovacím návrhem ke schválenému pořadu schůze. Vidím pana předsedu klubu sociální demokracie Romana Sklenáka. Pane předsedo, máte slovo, poté pan František Laudát. Prosím.
Děkuji za slovo, vážený pane předsedající. Vážení členové vlády, kolegyně a kolegové, dovolím si vznést několik návrhů na změnu pořadu schůze. Za prvé si dovoluji navrhnout, abychom dnes před pevně zařazené body předřadili ještě čtyři druhá čtení v následujícím pořadí: Začali bychom zákonem o změně zákonů souvisejících s přijetím zákona o státní službě, sněmovní tisk 242. Následně bychom projednali novelu zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, sněmovní tisk 258. Následně novelu zákona o hnojivech, sněmovní tisk 212. Jako čtvrtý bod novelu zákona o jednacím řádu Poslanecké sněmovny, sněmovní tisk 26. Následovaly by potom tedy ty body, které máme pevně zařazené. To je jeden návrh. Druhý návrh se týká zítřejšího dne, kdy bychom měli projednávat návrhy zákonů ve třetím čtení. Tam si dovolím vznést návrh na pořadí těch bodů podle jednotlivých ministrů, kteří zákony předkládají. Začali bychom blokem pana ministra financí Babiše, sněmovní tisk 252, 253,251, 179, 209 a 216. Následoval by blok paní ministryně Marksové, tisky 257, 255, 256 a 149. Následně by byl blok pana ministra Němečka, sněmovní tisky 87, 259 a 260. Následně tisk pana ministra Chovance 203. Poté dva tisky pana ministra Mládka, tisky 135 a 213. Takto bychom stanovili pořadí pevně i pro případ, že bychom tyto body neprojednali zítra, tak v tomto pořadí abychom pokračovali zřejmě v pátek, další den, kdy budeme projednávat třetí čtení. Další návrh se týká zítřejšího dne, abychom po skončení bloku třetích čtení zařadili ještě čtyři první čtení v pořadí novela zákona o veřejném zdravotním pojištění, sněmovní tisk 307, následně novela zákona o zaměstnanosti, tisk 296, následně novela zákona o poskytování dávek osobám se zdravotním postižením, tisk 297, a následně novela zákona o nakládání s bezpečnostním materiálem, tisk 237. Poté by tedy následoval již pevně zařazený bod 30. Další návrh se týká jednání a hlasování Sněmovny, protože dnes máme pevně zařazené body vrácené ze Senátu od 19 hodin, tak je nutné, abychom schválili, že dnes Sněmovna bude jednat a meritorně i procedurálně hlasovat o všech návrzích zákonů i po 19. i po 21. hodině. Poslední můj návrh se týká ještě zítřejšího dne. Vzhledem k tomu, že máme projednávat třetí čtení, na které je podle jednacího řádu vyhrazen čas o 9 do 14 hodin, ale my máme ve 12.30 zařazen blok voleb, který nám i s obědovou pauzou zabere hodinu a půl, respektive dvě hodiny od 12.30 do 14.30, tak si dovolím navrhnout, abychom tento čas kompenzovali a odhlasovali, že pro třetí čtení vyčleníme i zítřek od 14.30 do 16.30 hodin. Děkuji vám.
Děkuji panu předsedovi klubu sociální demokracie Romanu Sklenákovi. Nyní je přihlášený František Laudát, poté pan předseda klubu KSČM Pavel Kováčik, pak předseda klubu ODS Zbyněk Stanjura. Prosím, nyní František Laudát. Prosím, pane poslanče.
Vážený pane místopředsedo, dámy a pánové, chápu, že je sice předvolební čas, ale dospěl jsem k názoru, že situace v resortu dopravy je natolik tristní, že si vám dovoluji navrhnout, aby na tomto jednání Sněmovny, a pokud bude ochota, tak dejme tomu příští týden v úterý jako první bod, anebo pokud předseda Sklenák řekne, že v jiný čas, je mně to jedno, se projednal skutečně tento bod, to znamená současná situace v resortu dopravy. Dovoluji si krátké zdůvodnění. Ministr dopravy Antonín Prachař zdědil resort ve složité situaci. Po téměř osmi měsících jeho řízení se však ukazuje - pane místopředsedo, myslíte, že byste zjednal klid? Děkuji. [[Předsedající nereaguje.]] Že nejenže nevyřešil žádný ze starých problémů, což bych mu nevyčítal, ale vrší chyby, které generují zcela viditelnou krizi resortu. Přitom se jedná o obor, ve kterém je většina procesů dávno sofistikovaných, vývoj je velice konzistentní a konzervativní, nadnárodní charakter dopravní problematiky umožňuje čerpat zkušenosti odjinud, umožňuje obracet se o pomoc a radu k mezinárodním autoritám. Řízení resortu je tedy zejména o manažerských schopnostech nejen ministra, ale i managementu podřízených organizací a o systémových nastaveních řídicích procesů včetně profesionální personální politiky. Prvních téměř osm měsíců však ukazuje, že předseda hnuti ANO Andrej Babiš ve své personální volbě rozhodně neměl šťastnou ruku, nebo do hry vstupují jiné zájmy, o kterých mně není nic známo, ale se kterými by Sněmovna rozhodně měla být seznámena. Za stav katastrofy považuji situaci, v níž se nachází Ministerstvem dopravy řízená organizace Ředitelství silnic a dálnic České republiky. Po nástupu pana ministra se nejen situace nezlepšila, ale podle některých indicií se ještě významně zhoršila. 1. Místo průhledného zadávání zakázek se situace zhoršila. Narůstá počet zadání v režimu oslovení vybraných firem, jsou oslovovány tři místo původních pěti firem, zakázky jsou zadávány pofidérním firmám s jedním zaměstnancem nebo firmám bez náležitých referencí. Soutěže jsou zřejmě z důvodu chybných zadání a průběhu rušeny a následně znovu vypisovány. Zde bych zmínil například otázku, která byla i medializována - Pisárecký tunel, zakázky pražským vinařským firmám na sekání trávy apod. Jsou to veřejně dostupné situace, předpokládám, že Andrejem Babišem vlastněné tiskoviny, média, mluví pravdu. 2. Veřejností sledovaná rekonstrukce dálnice D1 se vrací ke starým kritizovaným negativním jevům. Po složitých uzavírkách nikdo v místě dopravních omezení nepracuje, viz například čerstvě úsek u Zruče nad Sázavou. Dodavatelské termíny nejsou dodržovány, či dokonce jsou přenášeny důsledky neplnění smluv z dodavatele na investora. K tomu bych krátce řekl vysvětlení. Myslím si, že každý, koho postihne ta smůla, že musí jet po současné dálnici D1, vidí, jaká je tam chaotická situace, na vlastní oči. Bývalo českou specialitou, podařilo se v minulém roce zlomit diktát dodavatelů, že vlastní rekonstrukci předchází technologická pauza. Bohužel, tyto nemravnosti vůči řidičům, uživatelům dálnice, sprostoty, se vracejí v plné nahotě. K tomu dalšímu. Jsou svévolně měněny zadávací podmínky tendru. Nechápu, z jakých důvodů, zřejmě k překvapení dodavatele, na jednom z úseků byla odložena jeho dodávka rekonstrukce druhé části úseku na příští rok. Domnívám se, že jde o hrubé porušení podmínek tendru. Přitom dodavatel, pokud je mi známo, ani nepožadoval, aby se takto k tomu přistupovalo. Zhruba ve stejné době, jenom s nepatrným zpožděním, byla zahájena i druhá fáze rekonstrukce jiných úseků, a tam klimatické změny, kterými bylo argumentováno, nevadí. Nejsem si tak jistý - a spekuluje se, zda za tím nejsou nějaké zájmy. Někdo bude muset zaplatit zvýšené ceny za zařízení, staveniště, za další náklady, za propuštění a nabírání pracovníků, pronájem techniky atd. Každý, kdo má zkušenosti s takovýmito stavbami, ví, že žádná časová prodleva není zadarmo. Navíc se domnívám, že nelze takto měnit podmínky zákona o zadávání veřejných zakázek. Domnívám se, že nejenom tady. A přijde mi naprosto absurdní, když hejtman Vysočiny při zjevném porušení zadávacích podmínek dokumentace a možnosti čerpání evropských dotací ještě podporuje, že je změněná technologie, materiály, které byly použity na sjezdu z dálnice D1 směrem na Jihlavu. Odmítám jakékoli časové skluzy. Škody nejenom na pověsti, na férovém vedení a chování se v souladu se zákonem je vyšší priorita než dopravní komplikace, možná posunuté o tři týdny, a ještě na komunikaci, která má - byť velice obtížné - svoje dopravní alternativy.
Pane poslanče, já samozřejmě rozumím tomu, že se vám zdá hladina hluku velmi vysoká. Požádám Sněmovnu o klid, shrnutí tedy toho bodu a zejména termín zařazení, aby ho všichni vnímali, až o něm budeme hlasovat.
4. Zřejmě dochází k porušování pravidel pro čerpání peněz z evropských dotací, již jsem říkal. Myslím si, že by auditoři Ministerstva financí a Ministerstva dopravy a NKÚ se měli touto záležitostí zabývat. 5. Ministerstvo dopravy zjevně nezvládá řešení situace kolem průhledného pokračování výběru na dodavatele mýtného systému. Všichni víte, nebo pamětníci, že pomalu se chýlí naplnění prvních let kontraktu, kolem kterého byly veliké spory, vyšetřovací parlamentní komise atd. atd. Dneska se dostáváme do časového skluzu. Divný výběr poradenské firmy za veliké peníze, i když resort na to má své odborné útvary, ŘSD na to má také své odborné útvary a pracovníky. 6. Ministr dopravy zjevně nezvládá personální politiku resortu. Na jedné straně se zbavil odborníků, na druhé straně přijímá lidi bez náležité praxe, reference a schopností. Něco tady padlo minulý týden o některých personálních změnách, ale kdyby nic jiného, tak se podívejte na chaotickou situaci, která dneska vládne v čele Ředitelství silnic a dálnic. 7. Ministerstvo dopravy nezvládá přípravu legislativy, kterou ministr veřejně slibuje. Musím podotknout, že v tomto není sám. Leccos bych pochopil, nicméně musím říci, že nejsem to já, kdo slibuje, jak rychle tady který zákon bude. 8. Díky ministrově aktivitě se víceméně zastavil výkup pozemků pro nové investice. Proč by v režimu, který navrhl Sněmovně, a ta ho schválila, měl někdo prodávat pozemky, když si může počkat na výhodnější ceny? Nejsem si ani jistý, i když to zatím nebylo otestováno žádnou žalobou, zda tento návrh je v souladu s evropským právem. 9. Neprobíhá systémová příprava nových investic, nevhodnými nápady pana ministra hrozí, že složitě připravované investice přijdou vniveč. Chtěl jsem se na interpelacích či kdekoli jinde zeptat pana ministra, jestli myslí vážně, že se bude měnit trasa nevybudovaných úseků pražského okruhu. Není mi jasné, co předvádí a jestli si uvědomuje, jaké časové prodlevy může způsobit na jihočeské dálnici, budějovické dálnici nebo táborské dálnici D3 na úseku obchvat Budějovic. Protože to byly dlouhé roky pracně vyjednávané takové podoby projektu, aby vůbec byly průchozí. [[(14.20 hodin)]] 10. Přes proklamace předsedy hnutí ANO není vytvářen ekonomický prostor pro důkladné analýzy a následnou přípravu tratí rychlého spojení. V minulém období při zoufalých představách koncepčních pracovníků Ministerstva dopravy, kteří tam pracují dodnes mimochodem, ti vyhozeni nebyli, hospodářský výbor, každý zástupce z jedné tehdy účastné parlamentní strany s výjimkou Věcí veřejných, napsali zadání, co chtějí po Ministerstvu dopravy. Veřejně jsou proklamovány, jak se toto změní. Nezměnilo se nic. [[Neustálý hluk v sále.]] V téhle souvislosti -
Vážené paní kolegyně, vážení páni kolegové, prosím, zklidněte se, prosím tedy o umožnění přednesení celého návrhu pana kolegy Laudáta, zejména toho termínu, kdy bychom to měli odhlasovat. On to pan kolega shrne a už se budeme moci na to soustředit.
Už se chýlím ke konci. Domnívám se, že prostě jedna věc je něco veřejnosti namlouvat, já bych byl rád, aby se v tomto resortu něco pro veřejnost začalo konat. Pan premiér v uplynulých měsících podnik zjevně propagandistické turné po jednotlivých resortech. Všude si společně s ministry a ministryněmi nezapomněl pochválit skvělé výsledky, vynikající spolupráci atd. Není mi známo, co při návštěvě resortu dopravy dělal. Už začátkem léta bylo jasné, že některé části dopravy jsou v katastrofálním rozvalu. Dálnice se nestavějí, ale ani nepřipravují. Silnice I. třídy dále chátrají. Ostudu s vyčerpáním financí chce vláda zamaskovat přesunem peněz na rekonstrukce silnic nižších tříd. Samozřejmě je mi známa tristní situace silnic II. a III. kategorií. Nicméně většina ekonomického života se odehrává na silnicích ve vlastnictví státu. Situace na resortu dopravy je natolik tristní, že čekat se změnami po volbách je nepřijatelné. Na řadu otázek jsem nejen já, ale i poslanci dalších politických stran, včetně koaličních, čekali odpověď minulý čtvrtek při interpelacích marně. Pan ministr se celý den omluvil. Jenom podotýkám, že podstatnou část ze všech interpelací - nevím, jestli to byla třetina, čtvrtina, ale bylo to významné procento - tvořily právě interpelace na ministra dopravy. A nejenom jenom tedy ode mne. Dámy a pánové, vzhledem k tomu, že resort dopravy je velice významný, po financích ho považuji za jeden z nejvýznamnějších z hlediska investic, z hlediska ekonomiky, z hlediska bezpečnosti lidí, pohybu, svobody, tak se domnívám, že si nemůžeme dovolit k situaci na Ministerstvu dopravy mlčet. Proto si dovoluji navrhnout, a nechci bourat program tohoto týdne, aby jako první bod příští úterý od 14 hodin, nebo po části změny programu, byl zařazen bod Současná situace v resortu dopravy. Samozřejmě doufám, že pro tento bod budete hlasovat. Pokud ne, navrhnu jakousi modifikaci a ke všemu, co jsem tady říkal, budu přinášet a číst tady detailní rozbory. Děkuji vám za pozornost.
Já upozorňuji, že pan kolega Laudát předpokládá, že bude schůze pokračovat i příští týden třicátého, tak jsem to vnímal. Takže to samozřejmě závisí také na tom, jestli odhlasujeme, že ve výborovém týdnu budeme ještě jednat. Nyní pan kolega Kováčik, připraví se pan předseda Stanjura. Prosím, pane předsedo.
Děkuji za slovo. Pane předsedající, vážená vládo, paní a pánové, přeji hezké, dobré odpoledne. Rád bych poznamenal, že pravidla se mají ctít. A jestli někdo navrhuje body do příštího úterka, tak připomínám, že podle schváleného harmonogramu příští týden je týden výborový. V uplynulých dnech a týdnech jsme výborům nadělili poměrně značnou porci práce a bylo by dobře, aby se výbory mohly se ctí vypořádat s tím, co jsme jim tady jako Poslanecká sněmovna zcela v souladu se všemi pravidly nadělili. Prostě nelze, abychom my sami jako Poslanecká sněmovna porušovali vlastní pravidla, vlastní zákony, vlastní dohody. Já musím říci, že navíc ještě úterý je dnem, kdy mají zasedat poslanecké kluby a připravovat se na jednání Sněmovny a jejích orgánů, tedy i výborů. Samozřejmě Sněmovna je suverén, může si odhlasovat cokoliv a v okamžiku, kdy to odhlasuje, tak to také platí, ale prosím, abychom měli na paměti i to, že pokud se nedodržují ani základní pravidla, tak to v žádném případně nepovede k zefektivnění práce tohoto zákonodárného sboru, ale povede to k ještě většímu chaosu, než jsme tady poslední týdny svědky. Rád bych na konto návrhů, které tady padly od pana kolegy předsedy poslaneckého klubu ČSSD, poznamenal, že vzhledem k tomu, že vládní koalice zřejmě propadla tomu kouzlu, že jsou nepostradatelní a že se zhroutí svět, pokud nebude po jejich, ty návrhy, které tady jsou, neobsahují ani jeden z bodů, které zde v Poslanecké sněmovně předložila a předkládá od počátku tohoto volebního období také opozice, zcela v souladu se zákonem, s Ústavou, podle práva zákonodárné iniciativy. A nevšiml jsem si, že by v kterémkoli ustanovení, vyhlášce, zákonu, usnesení Sněmovny, usnesení Senátu či kdekoli jinde byly roztříděny návrhy - zákony vládní jako ty důležitější a potřebnější a zákony poslanecké jako ty, které nejsou důležité. Ostatně tento pazvyk tady panoval i za minulých volebních období. Také si pamatuji situaci, jak už jsem tady o tom nejméně jednou hovořil, tisky s nízkými pořadovými čísly byly projednávány v samém závěru volebního období a někdy se ani na ně nedostalo. Protože tady nejsou v tom návrhu pana kolegy předsedy klubu sociální demokracie obsaženy ani ty body, o kterých jsme měli za to, že jsou dohodnuty, mám na mysli třeba informaci o přehledu, jak se postupuje v církevních restitucích, tam jsem měl pocit, že jsme dohodnuti, že to bude na této schůzi projednáno, poslanecký klub KSČM žádné z návrhů, které jsou zde předkládány, nepodpoří. To neznamená, že pro některé z těch jednotlivých bodů nebudeme hlasovat. Tam, kde uznáváme, že to jsou věci pro lidi potřebné, pro občany nezbytné a nutné, tam, kde jsou v souladu s naším volebním programem, tam samozřejmě ty body budou mít naši podporu. Ale prostě a jednoduše, jednotýdenní schůze Poslanecké sněmovny se nám natáhla na dva týdny, teď slyším, že ještě příští týden, na tři týdny, stejně ten program nezvládneme, a chtěl bych poprosit všechny, kteří tady možná až se svatým přesvědčením bojují za cokoliv - držme se více věci, řekněme ty věci racionálněji a nebude třeba tady ohýbat jednací řád. Děkuji.
Děkuji panu předsedovi klubu KSČM. Nyní pan předseda Stanjura. Pane předsedo, požádám vás ještě o malinké strpení, budu konstatovat tři omluvy. Pan kolega Junek se omlouvá z důvodu přijetí delegace od 14 do 15 hodin. Omlouvá se pan ministr Dienstbier na dnešní odpoledne a pan ministr obrany Stropnický se omlouvá od 15 hodin do konce jednání z pracovních důvodů. Pan předseda klubu ODS Zbyněk Stanjura má slovo. Připraví se pan kolega Koubek, protože jsem nevnímal ty přednášky jako s přednostním právem pánů předsedů Kalouska a Faltýnka. Prosím, pane předsedo.
Děkuji za slovo. Začnu tím, čím jsem původně nechtěl, ale obdržel jsem jako vy všichni teď na lavici tento mnohastránkový dokument, který se jmenuje Schválený pořad 17. schůze Poslanecké sněmovny. Nevím, jak levně či draze nakupuje Kancelář Poslanecké sněmovny ten papír, ale ten papír je úplně zbytečný. Za prvé to máme všichni v elektronické podobě, máme všichni počítače, máme tady věci k připojení. A za druhé to dostáváme minutu předtím, než budeme hlasovat o rozsáhlých změnách. Tak nevím, k čemu tento bod máme. Já myslím, že k ničemu, můžeme ho rovnou zahodit, 8 stran krát 200 - 1 600 stran zbytečně vytištěných, zbytečná práce těch lidí, kteří to chystali. [[(14.30 hodin)]] Musím poctivě říct, že pan předseda Sklenák mi včera telefonoval a o některých bodech mě informoval, že bude navrhovat, nicméně rozsah změn je natolik velký, tak bych poprosil, abychom to dostali v písemné podobě, než budeme hlasovat. Já jsem akceptoval a neměl jsem problém s tím, že dneska budou předřazena druhá čtení. To si myslím, že je naprosto logický postup. Včera jsem panu předsedovi Sklenákovi slíbil, že pokud budou volby, tak těch chybějících 90 minut my jako opozice logicky nebudeme blokovat, aby se pět hodin mohlo hlasovat o třetích čteních, takže není žádný problém s tím hlasováním ve 14.30 až 16. Nicméně ty ostatní návrhy početně mnohem přesahují to, o čem jsme spolu včera mluvili. Možná, až budeme dneska ještě debatovat, pokud to projde, o novele jednacího řádu Poslanecké sněmovny, přede mnou sedí pan poslanec Komárek, já jsem o tom mluvil minulý týden, ať si potom na konci schůze řekneme, kolik poslaneckých opozičních návrhů má šanci se přes tu hlasovací většinu dostat na pořad a kolik ne. Zatím nula. Zatím v úterý druhý týden je nula. A já souhlasím s tím, že příští týden bychom zasedat neměli, a po domluvě s Františkem Laudátem navrhuji, aby ten bod byl zařazen zítra po bloku třetích čtení. Když tak to řekne na mikrofon, ale on s tím souhlasí. Takže já bych poprosil, abychom ty návrhy na změny dostali v písemné podobě. Myslím, že to za pět osm minut můžeme dostat a budeme vědět. Vy čtete jenom sněmovní tisky, už zase nevím, které to jsou body toho programu v prvních čteních. Nemluvím o těch čtyřech druhých čteních a nemluvím o tom rozšíření hlasovací doby. To je naprosto jasné a vím, o čem budeme hlasovat. U těch ostatních bodů jsem si to nestačil ani poznamenat, natož abych se pak rozhodl, jestli budu pro, nebo proti. Dovolte mi, abych podpořil návrh Františka Laudáta na navržení toho bodu, protože logicky, když navrhneme my nějaký mimořádný bod, tak logicky je odpověď vládní koalice: na to jsou interpelace. To je pravda. Nicméně minulý týden bylo skutečně asi 14 nebo 15 interpelací na ministra dopravy, a nejenom z řad opozice, ale i z řad vládní koalice, a nemohli jsme čas k tomu určený využít, takže si myslím, že je rozumné, abychom o tom hovořili. Nebudu opakovat ty problémy, o kterých mluvil František Laudát, ale možná bych zmínil dva. Dodatek na jednom úseku rekonstrukce D1, kde se ŘSD dobrovolně vzdalo možnosti započíst penále za zpoždění proti ceně. To znamená, stát a jeho organizace dobrovolně se toho vzdá, smluvně podepíše, že musí zaplatit všechno, a pak si případně může vysoudit penále za zpoždění. Pro mne je to neuvěřitelné, že to někdo dobrovolně ještě jako dodatek smlouvy podepíše. A ta částka, abyste věděli, se odhaduje mezi 200 a 250 miliony. Nejsou to žádné drobné. A stát s tím bude mít za prvé - dostane se k těm penězům později a bude muset nést náklady na soudní řízení a bůhví kdy se k nim dostane. Stejně tak to rozhodnutí o ukončení prací na jednom úseku s sebou nese zaplacení nákladů té dodavatelské firmě a tam odborníci odhadují, že ta částka se může blížit kolem 100 milionům korun. A zmínil bych ještě dva problémy. Oba dva jsou z jižní Moravy. Četl jsem, a určitě nejenom já, o tom, jak měla dostat firma, která má snad jednoho zaměstnance, která to nedělá, zabezpečení v Pisáreckém tunelu, jestli to říkám dobře. Ale včera jsem byl opravdu překvapen, a protože jsem i ve funkci ministra dopravy navštívil jižní Moravu, tak já myslím, že pro kolegy z jižní Moravy je to taky překvapení, že upouštíme od plánu dálnice do Vídně. Já to teda opravdu nevím, já tomu nerozumím, jestli je to osobní názor. Ve všech strategických dokumentech i v té "sestře", sektorové strategii, je to jasně uvedeno, v jakém profilu a kudy se má dálnice na Vídeň vést. A nemyslím si, že by takhle jednoduše jsme to měli měnit. Pak je třeba ten strategický dokument přepracovat, znovu otevřít debatu s odbornou veřejností a možná bude i výsledek ten, o včera mluvil pan ministr. Já teda věřím, že ne. Já věřím, že jižní Morava zvládne své zásady územního rozvoje. Vím, že na tom pracují, že by to mohlo být za rok, maximálně za dva hotové, a nemyslím, že tak zásadní věci by se měly měnit. Myslím, že pokud nemůžeme k těm otázkám a odpovědím využít interpelace, tak je docela logický požadavek na to, abychom si to vyříkali na plénu. Takže já jenom modifikuji návrh Františka Laudáta, abychom to zařadili zítra po skončení třetích čtení, abychom nenabourali ten interval až do 16. hodiny, s kterým my nemáme problém, a myslím si, že to bude pravý čas pro to, abychom o těch problémech debatovali, protože nevím, jak to bude ve čtvrtek, kdo bude omluven a kdo omluven nebude. A připomínám požadavek, abychom dostali návrh pana předsedy Sklenáka v písemně podobě před hlasováním na změnu programu. Bylo jich tolik, že se omlouvám. Opravdu jsem si to nestačil zaznamenat, ani moji kolegové, takže bychom hlasovali úplně naslepo a to my tedy hlasovat naslepo nechceme. Děkuji.
Děkuji panu předsedovi klubu ODS Zbyňku Stanjurovi. Konstatuji, že jsem uzavřel ve 14.30 přihlášky ke změnám pořadu schůze podle zákona o jednacím řádu. Čili pokud bude reagovat kolega Sklenák jenom na požadavek pana předsedy Stanjury, tak mu teď udělím slovo, jinak jsou přihlášeni k pořadu schůze pan poslanec Koubek, pan poslanec Votava, pan předseda Kalousek, pan předseda Faltýnek a pan předseda Fiala. Pan předseda Sklenák bude reagovat na požadavek na písemný podklad. Prosím.
Děkuji za slovo. Já bych zareagoval dvěma poznámkami. Jednak k panu předsedu Kováčikovi, když hovořil, že jejich tisky nebo návrhy jsou upozaďovány, tak chci jen připomenout, že i na dnešek je zařazen pevně jeden návrh poslanců KSČM, a to konkrétně bod 29, sněmovní tisk 118, pojištění vozidel. Co se týká mých návrhů, tak já samozřejmě vnímám to, co říká pan kolega Stanjura, na druhou stranu co se týče dnešního dne, tak jsem navrhl předřadit jen druhá čtení a ten návrh, kde jsem četl sněmovní tisky, to jsou v podstatě jen seřazení návrhů, které tak jako tak bychom projednávali zítra ve třetích čteních, a chtěl jsem, abychom to měli v blocích podle předkládajících ministrů. Nicméně dohodl jsem se teď tady s aparátem Sněmovny, že snad vám budeme schopni to dodat i v písemné podobě, tak jak jsem to měl ve svých podkladech.
Jenom reakce pana předsedy Stanjury s přednostním právem a pak řádné přihlášky do pořadu schůze. Prosím.
Aniž bych chtěl hájit zájmy jiných opozičních nebo skoro opozičních klubů, tak musíte říct celou pravdu. Vy jste ten bod navrhli proto, že vládní poslankyně připravila komplexní pozměňovací návrh, z toho původního nezbylo vůbec nic a je to v zásadě návrh koaličních poslanců a ne opozičních. Proto ten bod je zařazen. Tak to prosím vždycky řekněte celé. Naše návrhy tam leží od března a není navržen do programu ani jeden. A kdyby tam ten návrh komplexní vaší poslankyně, nebyl resp. vládní poslankyně, ne vašeho politického klubu, tak jsem si jist, že to dneska nenačítáte a ten bod tam dneska prostě není. Tak to řekněme celé. Já proti tomu nijak neprotestuji, já jsem o tom věděl. Samozřejmě. Vy to celé přepisujete, že, paní poslankyně? Proto o tom budeme jednat, ne proto, že to podali komunisti, a je to [[nesrozumitelné]], ale proto, že to vládní poslankyně celé přepsala. Nic proti. Ten návrh je špatný, ale ten jejich byl ještě horší. Takže tomu já rozumím. Děkuji.
Nyní pan kolega Koubek, a prosím tedy efektivní vyjádření k programu schůze, protože jsem si dovolil všechny předsedy klubů dát do pořadí a předřadil jsem oba dva řádně přihlášené, pana kolegu Koubka a pana kolegu Votavu. Prosím, pane poslanče, máte slovo.
Pane předsedající, dovolte mi navrhnout jednu změnu. Z navržené schůze bych prosil vyřadit tisk bod 27, sněmovní tisk 26, o jednacím řádu Poslanecké sněmovny. Protože pokud jsem dobře zaznamenal, tak pan předseda Sklenák navrhl pevné zařazení tohoto bodu, tak z logiky věci bych poprosil, aby se nejprve hlasovalo o mém návrhu, tedy o návrhu o vyřazení, než by došlo na návrh na jeho pevné zařazení, tedy tisk sněmovní tisk 26. Děkuji.
Děkuji. Nyní pan poslanec Votava. Prosím, pane poslanče.
Děkuji za slovo. Pěkné odpoledne. Vážený pane místopředsedo, kolegyně, kolegové, dovolil bych si navrhnout na zařazení jako pevný bod číslo 175, a to na zítřek po bloku třetích čtení. Jedná se o harmonogram projednávání státního rozpočtu na rok 2015. Je třeba jej projednat, protože 8. října v prvém čtení projednává rozpočtový výbor, takže jediná možnost je projednat to na této schůzi. Děkuji.
Děkuji. Myslím, že to efektivní návrh. Nyní s omluvou předsedům klubů, tak jak jsou za sebou přihlášeni. Pan předseda Kalousek, potom pan předseda Faltýnek a potom pan předseda Fiala. Prosím, pane poslanče, máte slovo. Ještě jednou s omluvou, že jsem předřadil vašeho kolegu Koubka a pana předsedu Votavu.
Za to netřeba se omlouvat, pane předsedající, první budou posledními, jak známo. [[Hluk v sále.]] Dámy a pánové, prosím, abyste se zamysleli nad návrhem pana kolegy Laudáta. Já do určité míry chápu výhradu pana předsedy Kováčika týkající se příštího týdne, kterým je týdnem výborovým, ale podle našich informací se žádný výbor nechystá zasednout v úterý. Výbory budou jednat ve středu a ve čtvrtek. A nám se ta situace na Ministerstvu dopravy zdá více než naléhavá. Sněmovna vedle své legislativní funkce má také nezastupitelnou úlohu kontrolní. A jakkoli má pan ministr Prachař ve vládě silnou konkurenci, přece jenom bezpečně vede ve skutečnosti, že jeho ministerstvo je v naprostém rozkladu, a vydává signály chaotických, neuvěřitelně často měnících se rozhodnutí a řady rozhodnutí, která se utápějí v šeru korupčních podezření. Já nechci opakovat všechny ty argumenty, které tady říkal pan kolega Laudát, ale podle našeho názoru Sněmovna jako instituce s kontrolní pravomocí vůči vládě nemůže rezignovat na současnou zoufalou situaci na Ministerstvu dopravy. Máte samozřejmě právo zařazení toho bodu odmítnout -
Pane předsedo, já vás na chvilku přeruším. Prosím vás, paní kolegyně, páni kolegové, pokud se nechcete věnovat změnám v pořadu schůze, přeneste své diskuse mimo jednací sál! [[Pro hluk v sále není skoro rozumět. Někteří poslanci postávají před svými lavicemi a hovoří.]] Protože budeme rozhodovat o dalším pořadu schůze a víte, že už teď je v tom poměrně složitá situace, abych se vyjádřil diplomaticky, a je potřeba se tomu věnovat. Prosím pokračujte.
Děkuji vám, pane předsedající. Aniž bych vám radil, vzhledem k tomu, odkud se ten povyk linul, možná že jste měl zvolit oslovení soudruzi kolegové. Ale to je vysloveně na vás. [[Ozývá se ojedinělý potlesk z řad TOP 09.]] Znovu bych zopakoval své přesvědčení, že Sněmovna nemůže rezignovat na svoji kontrolní úlohu a na svoji odpovědnost nepřehlížet někde totální zmatek a neschopnost řídit a organizovat resort, kterým protékají desítky miliard. Pokud odmítnete, což je vaše právo samozřejmě, je fér, abych upozornil, že v takovém případě poslanci TOP 09, kteří disponují zákonnou pětinou poslanců Poslanecké sněmovny, která něco takového může navrhnout, navrhnou na příští schůzi zařadit jednání o zřízení parlamentní vyšetřovací komise nad prací ministra Prachaře ve veřejném zájmu. Děkuji.
Děkuji panu předsedovi Kalouskovi. Jen připomínám, až budeme hlasovat, že kolega Laudát navrhl úterý, kolega Stanjura navrhl zítřek po třetích čtení, logicky, protože pravděpodobně ví, že v úterý 30. v 15.30 je na výjezdním zasedání výbor pro sociální politiku, tak abychom měli všechny informace. Nyní pan předseda Faltýnek. Prosím, pane předsedo, máte slovo.
Děkuji, pane předsedající. Dobré odpoledne, dámy a pánové, vážené kolegyně, kolegové. Já jsem vyslyšel apel kolegy Kalouska, abychom se hluboce zamysleli nad zařazením tohoto bodu. [[Sál se utišil.]] A jménem poslaneckých klubů KDU-ČSL a ANO 2011 bych si dovolil vetovat zařazení tohoto bodu. Děkuji.
Dobře, děkuji. Nyní pan předseda Fiala. S faktickou poznámkou pan předseda Kalousek.
Děkuji panu předsedovi Fialovi. Závidím vám rychlost vašeho přemýšlení, prostřednictvím pana předsedajícího pane předsedo Faltýnku. A samozřejmě respektuji. Avizuji na příští schůzi Poslanecké sněmovny návrh na zřízení parlamentní vyšetřovací komise činnosti ministra dopravy Prachaře ve veřejném zájmu.
Děkuji. Pan předseda Fiala, poslední řádně přihlášený ke změnám v pořadu schůze. Máte slovo, pane předsedo.
Děkuji. Vážený pane předsedající, vážená vládo, kolegyně, kolegové, já chci jen také krátce říct, že jsem překvapen tou velkou změnou ze strany ČSSD v dnešním programu jednání. Ono se nekonalo totiž ani grémium. My jsme si to taky nestačili poznamenat. Ty změny jsou pro nás tak velké, že pro ně dnes nebudeme hlasovat, protože jsme si to nestačili poznamenat. Za druhé bych chtěl říct, že můžu jakkoli pochopit, že sociální demokracie chce udělat změny. Na druhé straně je potřeba to doplnit nějakým organizačním opatřením tak, aby se to dostalo ke všem poslaneckým klubům v Poslanecké sněmovně, pokud nebude grémium. Prosím, příště na to myslete. Děkuji.
Děkuji panu předsedovi Fialovi a to byly všechny návrhy, které padly v rozpravě ke změnám návrhu pořadu schůze. Máme tady před sebou návrh, který přednesl pan předseda Sklenák. Pan kolega Stanjura se ještě hlásí. Prosím, pane předsedo, máte slovo.
Děkuji za ten materiál. Je to celkem 23 bodů. Vidíte, že jsem si nevymýšlel. Je to celkem 23 bodů. Navrhuji, abychom o každém z nich hlasovali zvlášť. Děkuji.
Ano. Já to ještě upřesním, protože padl protinávrh proti návrhu, který tady dal kolega Sklenák, a to je od pana poslance Koubka, vyřazení bodu č. 27, tisk 26. Takže ten bychom hlasovali samostatně jako první. Potom bychom postupovali po jednotlivých bodech. Rozumím tomu, pane předsedo? Jednotlivé body, nikoliv jednotlivé bloky? [[Poslanec Stanjura mimo mikrofon: Jednotlivé body.]] Jednotlivé body, dobře, no tak co mám dělat. Potom už je jenom návrh harmonogramu státního rozpočtu. Návrh kolegy Laudáta je nehlasovatelný, protože proti němu zaujaly veto dva poslanecké kluby, klub KDU-ČSL a klub ANO, s tím, že ostatní věci jsou hlasovatelné a jiný návrh nemám. I když kolega Laudát, podotýkám, stáhl svůj termín úterý 14 hodin a podřídil se návrhu pana kolegy Stanjury. Tak. Druhé čtení první body jednotlivě. Ano, pan předseda Sklenák ještě k tomu poznámku.
Já si dovolím vznést protinávrh k návrhu pana kolegy Stanjury, abychom hlasovali po jednotlivých bodech, s výjimkou toho seřazení třetích čtení, protože tam jde skutečně jen o to, v jakém pořadí budeme projednávat body, které zítra budou na programu, tak abychom ta třetí čtení, pořadí třetích čtení, hlasovali v jednom hlasování.
Dobře. Protože jde o návrh pana poslance Stanjury, tak prosím jeho vyjádření.
Já bych vaším prostřednictvím požádal pana předsedu Sklenáka, aby na tom netrval. Já myslím, že se většinou tady skoro vždycky vyhovělo, když někdo chtěl hlasovat zvlášť. Takhle se budeme třicet minut dohadovat o tom, jestli je to dobře, nebo špatně, a za tu dobu bychom to hlasování mohli mít za sebou. Sám uznejte, to jsou vaše čísla, je to 23 návrhů kromě těch procedurálních typů rozšíření hlasovacích hodin a rozšíření možnosti jednání dnes po 18. hodině. A je to první den variabilního týdne, je to pět pracovních dnů poté, co jsme si na grémiu Sněmovny řekli, jak budeme pracovat. A vy kromě toho, že několik desítek návrhů už zaznělo v úterý, ve středu, ve čtvrtek a v pátek, tak dneska v úterý máte 23. A já jsem jenom slušně požádal, abychom o každém z nich hlasovali zvlášť. Samozřejmě máte většinu, můžete odmítnout, ale já vás prosím, abyste to nedělal.
Dobře. Ještě pan předseda Sklenák. Prosím, pane předsedo.
Ano, já rozumím tomu, že pro pana kolegu Stanjuru je to důležité, takže já svůj protinávrh stahuji.
Tak a ještě pan poslanec Kalousek. Prosím, pane předsedo, máte slovo.
Prosím o pochopení, že pro nás je zase důležité, že teď už se v tom vůbec nevyznáme. Prosím o hodinovou přestávku na poradu poslaneckého klubu, abychom si mohli rozhodnout, pro co hlasovat s plnou odpovědností chceme a pro co nechceme.
Mně nezbývá nic jiného než reagovat na návrh pana předsedy klubu TOP 09 a vyhlašuji přestávku do 15.49 hodin.
Vážené paní kolegyně, vážení páni kolegové, skončila doba pro přestávku klubu TOP 09. Než se budeme zabývat hlasováním, protože nemáme více věcí před sebou, budu jen konstatovat omluvu paní poslankyně Vlasty Bohdalové od 17 hodin do konce dnešního jednacího dne, a to z rodinných důvodů. Eviduji přihlášku k faktické poznámce pana předsedy vlády, ale pana předsedu vlády tady nevidím, nerad bych ho opomenul, tak se ho zeptám až dorazí. Máme před sebou návrhy na hlasování. Já vás všechny odhlásím a žádám vás o novou registraci. Přihlaste se svými identifikačními kartami. Budeme jednotlivě, podle toho, jak to bylo dohodnuto před přestávkou, hlasovat o jednotlivých návrzích, které jsou ke schválenému pořadu schůze. První hlasování bude, abychom jako první bod dnešního odpoledního jednání zařadili zákon o změně zákonů souvisejících s přijetím zákona o státní službě, sněmovní tisk 242, bod číslo 5. Zahájil jsem hlasování pořadové číslo 74 a ptám se, kdo je pro. Kdo je proti? Děkuji vám. V hlasování pořadové číslo 74, z přítomných 137 pro 92, proti nikdo, návrh byl přijat. Druhé hlasování, které jsem zahájil, má pořadové číslo 75 a je o novele zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, sněmovní tisk 258, bod číslo 15. Kdo je pro jeho zařazení jako druhého bodu? Kdo je proti? Děkuji vám. V hlasování pořadové číslo 75, z přítomných 144 bylo pro 115, proti nikdo. Bod bude zařazen jako druhý našeho odpoledního jednání. Jako třetí bod dnešního odpoledního jednání je zákona o hnojivech, bod číslo 32, sněmovní tisk 212. Hlasování pořadové číslo 76. Kdo je pro? Kdo je proti? Z přítomných 149 poslanců pro 119, proti nikdo, tento návrh byl přijat. Jako čtvrtý bod dnešního odpoledního jednání budeme hlasovat v hlasování číslo 77, které jsem zahájil, o zařazení bodu novely zákona o jednacím řádu Poslanecké sněmovny, sněmovní tisk 26, bod 27. Kdo je pro? [[Poznámka poslance Laudáta.]] Pardon, omlouvám se a prohlašuji hlasování číslo 77 za zmatečné. Předtím musíme hlasovat o vyřazení tohoto bodu, jak navrhl kolega Koubek. Takže budeme hlasovat o vyřazení tohoto bodu, a to v hlasování pořadové číslo 78, které jsem zahájil, a ptám se, kdo je pro vyřazení tohoto bodu. Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 78, z přítomných 156 pro 64, proti 69, návrh nebyl přijat. Budeme tedy hlasovat o jeho pevném zařazení jako čtvrtého bodu dnešního odpoledního jednání, a to v hlasování pořadové číslo 79, které jsem zahájil. Ptám se, kdo je pro pevné zařazení tohoto bodu. Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 79, z přítomných 158 pro 94, proti 21. Bude projednán jako čtvrtý bod dnešního jednání. Po něm budou navazovat další body, které jsou schváleny z minulého týdne. [[(15.50 hodin)]] Nyní budeme rozhodovat o středě, tedy o zítřejším pořadu jednání. Budeme tedy hlasovat. Jako první by byl bod - sněmovní tisk 252, daně z příjmů. Zahájil jsem hlasování pořadové číslo 80. Ptám se, kdo je pro. Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 80. Z přítomných 161 poslance pro 96, proti 16. Návrh byl přijat. Jako druhý bod zítřejšího jednání by bylo jednání o tisku 253, o spořitelních a úvěrových družstvech. Rozhodneme v hlasování pořadové číslo 81, které jsem zahájil, a ptám se, kdo je pro. Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 81. Z přítomných 161 poslance pro 103, proti 14. Bod bude zařazen jako druhý bod zítřejšího jednání. Jako třetí bod zítřejšího jednání by byl zařazen tisk 251, o DPH. Zahájil jsem hlasování pořadové číslo 82. Ptám se, kdo je pro. Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 82. Ze 161 přítomného poslance pro 86, proti 28. I tento bod byl přijat. Jako čtvrtý bod by byl zařazen tisk 179. Rozhodneme v hlasování 83, které jsem zahájil. Jedná se o zákon, kterým se mění zákony v oblasti finančního trhu. Kdo je pro jejich pevné zařazení jako bod čtyři zítřejšího dopoledního jednání? Kdo je proti takovému zařazení? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 83. Z přítomných 161 poslance pro 84, proti 13. I tento návrh byl přijat. Nyní budeme hlasovat o pevném zařazení jako pátý bod zítřejšího jednání tisku 209, zákona o auditorech. Zahájil jsem hlasování pořadové číslo 84 a ptám se, kdo je pro pevné zařazení tohoto bodu. Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 84. Z přítomných 162 poslanců pro 86, proti 13. I tento návrh byl pevně zařazen. Jako šestý bod zítřejšího jednání by bylo jednání o sněmovním tisku 216. V hlasování 85 tedy rozhodneme, jestli budeme projednávat zákon o investičních společnostech jako šestý bod zítřejšího dopoledního jednání. Kdo je pro? Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 85. Z přítomných 162 pro 117, proti 12. Návrh byl přijat. Máme prvních šest bodů pevně zařazených. Dále bychom jednali o sněmovním tisku 257, a to v hlasování pořadové číslo 86, které jsem zahájil. Kdo je pro to, aby bodem sedm byla novela zákona o sociálních službách? Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 86. Z přítomných 164 pro 100, proti 11. Tento návrh byl zařazen jako sedmý bod zítřejšího jednání. Jako osmý bod by byl zařazen tisk 255. Rozhodneme v hlasování pořadové číslo 87, které jsem právě zahájil. Ptám se, kdo je pro, aby bodem osm byla novela zákona o státní sociální podpoře. Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 87. Z přítomných 164 pro 92, proti 13. Tento návrh byl pevně zařazen jako bod číslo osm. O bodu číslo devět budeme rozhodovat v hlasování pořadové číslo 88, které jsem zahájil. Ptám se, kdo je pro to, aby devátým bodem byl tisk 256, novela zákona o pomoci v hmotné nouzi. Kdo je pro? Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 88. Z přítomných 164 pro 88, proti 27. I tento návrh byl přijat a je pevně zařazen jako bod číslo devět. Jako bod číslo deset zítřejšího jednání by měl být zařazen sněmovní tisk 149, novela zákona o organizaci a provádění sociálního zabezpečení. Rozhodneme v hlasování pořadové číslo 89, které jsem ještě nemohl zahájit... Tak už mám. Hlasování číslo 89. Ptám se, kdo je pro. Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 89. Z přítomných 166 pro 93. [[Proti 11.]] I tento návrh byl pevně zařazen. [[(16.00 hodin)]] Dále bychom přešli k tiskům pana ministra Němečka. Jako 11. bod je požadavek na zařazení sněmovního tisku 87. Rozhodneme v hlasování pořadové číslo 90, které jsem zahájil. Jedná se o zákon o zdravotnických prostředcích. Kdo je pro? Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 90, z přítomných 165 pro 119, proti 12. Návrh byl přijat a máme 11. pevně zařazený bod. Jako bod číslo 12 je navržen tisk 259. Zahájil jsem hlasování pořadové číslo 91 a ptám se, kdo je pro to, aby byl zařazen jako 12. bod zákon o léčivech. Kdo je pro? Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 91, z přítomných 165 pro 112, proti 10. Návrh byl přijat. Hlasování pořadové číslo 92, které jsem zahájil - ptám se, kdo je pro pevné zařazení tisku 260 o veřejném zdravotním pojištění jako 13. bodu zítřejšího jednání. Kdo je pro? Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 92, z přítomných 165 pro 103, proti 11. Návrh byl přijat. Máme 13 pevně zařazených bodů. Můžeme pokračovat. Máme tu sněmovní tisk 203 pana ministra Chovance, hlasování pořadové číslo 93, které jsem zahájil, a ptám se, kdo je pro toto pevné zařazení bodu. Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 93, z přítomných 165 pro 86, proti 12. I tento bod byl pevně zařazen. Budeme hlasovat o bodu číslo 13. Jde o sněmovní tisk 135. Rozhodneme v hlasování pořadové číslo 94. Ptám se, kdo je pro 14. bod, zákon o elektronických komunikacích. Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 94, z přítomných 165 pro 108. Jako 15. bod máme zákon o elektronických komunikacích. Máme před sebou poslední hlasování o pevně zařazených bodech ve třetích čteních, je to tisk 213. Rozhodneme v hlasování pořadové číslo 95. Jde o zákon o prekurzorech výbušnin pana ministra Mládka. Kdo je pro pevné zařazení bodu? Kdo je proti pevnému zařazení? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 95, z přítomných 165 pro 107, proti 12. I tento bod byl pevně zařazen. Rozhodli jsme o šestnácti bodech pevně zařazených ve třetím čtení na zítřejší jednací den. [[Nesrozumitelná poznámka ze sálu.]]Ne, šestnácti, protože tam je pan ministr Chovanec ještě v zařazení mimo písemný podklad. Ano? Dále po bloku třetích čtení bychom pevně zařazovali zákony v prvním čtení. Jako první po bloku třetích čtení by byla novela zákona o veřejném zdravotním pojištění, sněmovní tisk 307. Rozhodneme v hlasování pořadové číslo 96. Ptám se, kdo je pro. Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 96, z přítomných 165 pro 100, proti 26. Po bloku třetích čtení zahajujeme tiskem číslo 307. Další pevně zařazený bod by byl sněmovní tisk 296. Rozhodneme v hlasování pořadové číslo 97, které jsem zahájil. Ptám se, kdo je pro. Jde o novelu zákona o zaměstnanosti. Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 97, z přítomných 165 pro 101, proti 10. I tento bod byl pevně zařazen. Jako třetí bod po třetích čteních v bloku prvních čtení zítra odpoledne novela zákona o poskytování dávek osobám se zdravotním postižením. Zahájil jsem hlasování pořadové číslo 98 a ptám se, kdo je pro takto pevné zařazení sněmovního tisku 298. Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 98, z přítomných 165 pro 112, proti 14. Pevně jsme zařadili zákon o poskytování dávek osobám se zdravotním postižením. Dále je tady navržen jako čtvrtý bod sněmovní tisk 237. Zahájil jsem hlasování pořadové číslo 99 a ptám se, kdo je pro pevné zařazení novely zákona o nakládání s bezpečnostním materiálem. Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 99, z přítomných 165 pro 116, proti 11. Zařadili jsme tedy jako 20. pevně zařazený bod sněmovní tisk 237. Již zařazený bod číslo 30, sněmovní tisk 144, je požadavek, abychom ho zařadili - dívám se, ano, ještě jsme o tom nehlasovali. Čili v podstatě jako 21. pevně zařazený bod je tisk číslo 144. Zahájil jsem hlasování pořadové číslo 100 a ptám se, kdo je pro toto pevné zařazení bodu. Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 100, z přítomných 165 pro 98, proti 30. I tisk číslo 144 je pevně zařazen. Nyní tedy budeme hlasovat o dalším návrhu na rozšíření schůze, a to o návrhu pana poslance Votavy, abychom zařadili na zítřejší jednání jako 22. bod harmonogram státního rozpočtu. Jde o tisk 125, čili je to už bod, který je ve schůzi, ale že by byl 22. bodem této schůze. Zahájil jsem hlasování pořadové číslo 101 a ptám se, kdo je pro rozhodnutí o harmonogramu o státním rozpočtu. Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 101, z přítomných 165 pro 122 poslanců. I tento bod byl pevně zařazen. [[(16.10 hodin)]] Nyní bychom hlasovali o návrhu vyčlenit pro třetí čtení zákonů ve středu od 14.30 do 16 hodin ještě čas místo času mezi 12. a 14.30. Rozhodneme hlasováním číslo 102. Ptám se, kdo je pro rozšíření toho termínu třetích čtení. Kdo je proti změně, kterou určuje jednací řád? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 102, z přítomných 165 pro 120, proti 1. Tento návrh byl přijat. Nyní budeme hlasovat poslední návrh, který tady mám, to je, že bychom dneska jednali o zákonech a hlasovali o nich jak po 19., tak po 21. hodině vzhledem k tomu, že jsme si na tuto dobu objednali senátory. Zahájil jsem hlasování pořadové číslo 103 a ptám se, kdo je pro to, jednat a hlasovat po 19. a 21. hodině dnešního dne. Kdo je proti? Děkuji vám. Hlasování pořadové číslo 103, z přítomných 165 pro 109, proti 32. I tento návrh byl přijat. Budeme tedy jednat o zákonech po 19. i 21. hodině dnešního dne. Tím jsme vyčerpali všechny návrhy, které se týkaly programu schůze. Budeme se tedy schváleným pořadem řídit. Ještě než přistoupíme k bodu číslo 5, který byl takto přijat, hlásí se pan předseda klubu TOP 09 s přednostním právem. Pane poslanče, máte slovo.
Děkuji za slovo. Dámy a pánové, poslanecké kluby ČSSD a hnutí ANO zavetovaly náš návrh na zařazení mimořádného bodu týkajícího se... [[Námitka z pléna.]] Pardon, omlouvám se, KDU-ČSL a ANO. Zavetovaly náš návrh na zařazení mimořádného bodu týkajícího se kontroly Ministerstva dopravy. My do určité míry a z určitého úhlu pohledu dokážeme pochopit vaši snahu zamést některé věci pod koberec, ale nedomnívejte se prosím, že tím, že se o těch problémech nebude mluvit, že neexistují. Ony existují a my nemůžeme rezignovat na kontrolní roli Poslanecké sněmovny, zvláště v některých velice křiklavých případech. Takže dovolte, abych vás informoval, že poslanci klubu ODS a TOP 09 během následujících hodin do Kanceláře předsedy Poslanecké sněmovny doručí žádost o svolání mimořádné schůze s jediným bodem - Návrh na zřízení parlamentní vyšetřovací komise v resortu dopravy v oblasti veřejných zakázek.
Děkuji panu předsedovi klubu TOP 09 Miroslavu Kalouskovi. Začneme pořadem schůze a já předám řízení panu kolegovi, který bude řídit tento začátek. My se tady budeme střídat až do vyčerpání.
Hezké, dobré odpoledne, milé kolegyně, milí kolegové. Budeme se tady střídat nejen do vyčerpání, ale až do roztrhání těla. Zahájil bych po sériích pozměňovacích návrhů k programu - prvním bodem našeho jednání je bod číslo