FrancophonIA/NTEU_French-Irish huggingface dataset:
French: Les prescriptions ci-après s'appliquent au comptage du nombre de places assises:
Irish: Tá feidhm ag na ceanglais a leanas maidir leis an líon ionad suí a chomhaireamh:
French: chaque siège individuel est compté comme une place assise;
Irish: comhairfear gach suíochán aonair mar ionad suí amháin;
French: dans le cas d'une banquette, tout espace d'une largeur minimale de 400 mm, mesurée au niveau de l'assise, est compté comme place assise.
Irish: i gcás suíochán binse, comhairfear mar ionad suí amháin aon spás atá ar a laghad 400 mm ar leithead ag leibhéal chúisín an tsuíocháin.
French: Cette condition n'empêche pas le constructeur d'avoir recours aux dispositions générales visées au point 1.1;
Irish: Ní chuirfidh an coinníoll sin cosc ar an monaróir na forálacha ginearálta dá dtagraítear i bpointe 1.1 a úsáid;
French: un espace tel que celui visé au point b) ne sera toutefois pas compté comme une place assise lorsque:
Irish: mar sin féin, ní chomhairfear mar ionad suí amháin spás dá dtagraítear i bpointe (b) sna cásanna a leanas:
French: la banquette comprend des éléments qui empêchent une assise naturelle du mannequin — par exemple: la présence d'une console fixe, d'une surface non rembourrée ou d'un garnissage intérieur interrompant la surface nominale du siège;
Irish: de dhroim gnéithe áirithe den bhinse, ní féidir bun an riochtáin a shuí ar dhóigh nádúrtha, gnéithe dá leithéidí seo: bosca consóil greamaithe, nó píosa neamhstuáilte a bheith ann, nó leagan amach inmheánach a chuireann isteach ar an dromchla atá in ainm is a bheith ina dhromchla suí;
French: la forme du plancher situé immédiatement devant une place assise présumée (par exemple, la présence d'un tunnel) empêche les pieds du mannequin de se positionner naturellement.
Irish: fágann dearadh an phainéil urláir atá suite díreach os comhair ionad a mheastar a bheidh ina ionad suí, fágann sé nach féidir chosa an riochtáin a shuí ar dhóigh nádúrtha (de deasca tollán a bheith ann mar shampla)
French: En ce qui concerne les véhicules couverts par les règlements nos 66 et 107 de l'ONU, la dimension visée au point 2.1.3 b) est alignée sur l'espace minimal requis pour une personne en fonction des diverses classes de véhicules.
Irish: Maidir le feithiclí atá cumhdaithe ag Rialachán Uimh. 66 agus Rialachán Uimh. 107 de chuid NA, déanfar an toise dá dtagraítear i bpointe 2.1.3(b) a ailíniú leis an íos-spás is gá do dhuine amháin a fhad a bhaineann leis na haicmí éagsúla feithiclí.
French: Lorsque le véhicule est muni d'ancrages pour un siège amovible, ce dernier est pris en compte pour déterminer le nombre de places assises.
Irish: I gcás ina mbeidh ancairí suíocháin le haghaidh suíochán inbhainte i bhfeithicil, cuirfear an suíochán inbhainte san áireamh agus an líon ionad suí á chinneadh.
French: Une surface destinée à accueillir un fauteuil roulant occupé est considérée comme une place assise.
Irish: Maidir le háit atá ceaptha le haghaidh cathaoir rothaí a bhfuil duine inti, measfar gur ionad suí amháin é.
French: La présente disposition est sans préjudice des prescriptions des paragraphes 3.6.1 et 3.7 de l'annexe 8 du règlement no 107 de l'ONU.
Irish: Beidh an fhoráil seo gan dochar do na ceanglais i mír 3.6.1 agus mír 3.7 d'Iarscríbhinn 8 a ghabhann le Rialachán Uimh. 107 de chuid NA.
French: Masse maximale
Irish: Uasmhais
French: Dans le cas d'une unité de traction pour semi-remorques, la masse maximale à considérer pour classer le véhicule comprend la masse maximale de la semi-remorque supportée par la sellette d'attelage.
Irish: I gcás aonad tarracóra le haghaidh leathleantóra, déanfar uasmhais an leathleantóra a iompraíonn cúplán an chúigiú rotha a chur san áireamh san uasmhais a gcinnfear catagóiriú na feithicle ar a bonn.
French: Dans le cas d'un véhicule à moteur capable de tracter une remorque à essieu central ou une remorque à timon rigide, la masse maximale à considérer pour classer le véhicule à moteur comprend la masse maximale transférée au véhicule tracteur par l'attelage.
Irish: I gcás mótarfheithicil atá in ann leantóir acastóra láir nó leantóir barra tarraingthe dhocht a tharraingt, déanfar an uasmhais a aistríonn an cúplán chuig an bhfeithicil tarraingthe a chur san áireamh san uasmhais a gcinnfear catagóiriú na feithicle ar a bonn.
French: Dans le cas d'une semi-remorque, d'une remorque à essieu central ou d'une remorque à timon rigide, la masse maximale à considérer pour classer le véhicule correspond à la masse maximale transmise au sol par les roues d'un essieu ou d'un groupe d'essieux attelés au véhicule tracteur.
Irish: I gcás leathleantóra, leantóir acastóra láir agus leantóir barra tarraingthe dhocht, beidh an uasmhais a gcinnfear catagóiriú na feithicle ar a bonn ag freagairt don uasmhais a thras-seolann rothaí acastóra nó grúpa acastóirí chun na talún nuair atá siad ceangailte den fheithicil tarraingthe.
French: Dans le cas d'un dolly, la masse maximale à considérer pour classer le véhicule comprend la masse maximale de la semi-remorque supportée par la sellette d'attelage.
Irish: I gcás dalaí tiontúcháin, déanfar uasmhais an leathleantóra a iompraíonn cúplán an chúigiú rotha a chur san áireamh san uasmhais a gcinnfear catagóiriú na feithicle ar a bonn.
French: Équipement spécial
Irish: Trealamh speisialta
French: Les véhicules essentiellement équipés de dispositifs fixes tels que des machines ou des appareils sont considérés comme appartenant à la catégorie N ou O.
Irish: Feithiclí a bhfuil trealamh greamaithe amhail innealra nó gléas feistithe orthu, measfar iad a bheith i gcatagóir N nó i gcatagóir O.
French: Unités
Irish: Aonaid
French: Sauf indication contraire, toute unité de mesure, et le symbole associé, doit être conforme à la directive 80/181/CEE du Conseil.
Irish: Mura bhforáiltear a mhalairt, beidh aon aonad tomhais agus siombail ghaolmhar i gcomhréir le Treoir 80/181/CEE ón gComhairle.
French: Classification dans les catégories de véhicules
Irish: Catagóiriú i gcatagóirí feithiclí
French: Le constructeur est responsable de la classification d'un type de véhicule dans une catégorie spécifique.
Irish: Is é an monaróir atá freagrach as cineál feithicle a chatagóiriú i gcatagóir ar leith.
French: À cette fin, le respect de tous les critères pertinents décrits dans la présente annexe est requis.
Irish: Chuige sin, comhlíonfar na critéir ábhartha go léir a bhfuil tuairisc orthu san Iarscríbhinn seo.
French: L'autorité compétente en matière de réception peut demander au constructeur des informations supplémentaires appropriées dans le but de démontrer qu'un type de véhicule doit être classé, dans la catégorie des véhicules à usage spécial, dans le groupe spécial (code SG).
Irish: Féadfaidh an t-údarás ceadaithe faisnéis bhreise iomchuí a iarraidh ón monaróir d'fhonn a léiriú gur gá cineál feithicle a chatagóiriú mar fheithicil shainchuspóireach den ghrúpa speisialta (“Cód SG”).
French: Critères pour la classification des véhicules
Irish: Critéir maidir le feithiclí a chatagóiriú
French: Aux fins de la réception UE par type et de la réception nationale par type, ainsi que de la réception UE individuelle de véhicules et de la réception nationale individuelle de véhicules, les véhicules sont classés en catégories conformément à la classification visée à l'article 4.
Irish: Chun críocha cineálcheadú náisiúnta agus AE, agus chun críocha ceadú feithicle aonair náisiúnta agus AE, déanfar feithiclí a chatagóiriú i gcomhréir leis an aicmithe dá dtagraítear in Airteagal 4.
French: La réception ne peut être accordée que pour les catégories visées à l'article 4, paragraphe 1.
Irish: Ní féidir ceadú a dheonú ach i gcás na gcatagóirí dá dtagraítear in Airteagal 4(1).
French: Sous-catégories de véhicules
Irish: Fochatagóirí feithiclí
French: Véhicules hors route
Irish: Feithiclí easbhóthair
French: Par véhicule hors route, on entend un véhicule qui appartient soit à la catégorie M soit à la catégorie N, et qui présente des caractéristiques techniques spécifiques permettant son utilisation en dehors des routes normales.
Irish: Ciallaíonn “feithicil easbhóthair (ORV)” feithicil de chatagóir M nó N, a bhfágann a gnéithe teicniúla sonracha gur féidir í a úsáid lasmuigh de na gnáthbhóithre.
French: Pour ces catégories de véhicules, la lettre G est ajoutée comme suffixe à la lettre et au numéro d'identification de la catégorie de véhicules.
Irish: I gcás na gcatagóirí feithiclí sin, cuirfear an litir “G” mar iarmhír leis an litir agus an uimhir lena sainaithnítear an chatagóir feithiclí.
French: Les critères pour la classification dans la sous-catégorie des véhicules comme véhicule hors route sont définis au point 4 de la présente partie.
Irish: Is i bpointe 4 den Chuid seo a shonrófar na critéir maidir le feithiclí a fhochatagóiriú mar ORV.
French: Véhicules à usage spécial
Irish: Feithiclí sainchuspóireacha
French: Pour les véhicules incomplets qui sont destinés à entrer dans la catégorie des véhicules à usage spécial, la lettre S est ajoutée comme suffixe à la lettre et au numéro d'identification de cette catégorie de véhicule.
Irish: I gcás feithiclí neamhiomlána atá ceaptha a bheith san fhochatagóir “feithiclí sainchuspóireacha”, cuirfear an litir “S” mar iarmhír leis an litir agus an uimhir lena sainaithnítear an chatagóir feithiclí.
French: Les divers types de véhicules à usage spécial sont définis et énumérés au point 5.
Irish: Tá na cineálacha éagsúla feithiclí sainchuspóireacha sainmhínithe agus liostaithe i bpointe 5.
French: Véhicules hors route à usage spécial
Irish: Feithicil shainchuspóireach easbhóthair
French: Par véhicule hors route à usage spécial, on entend un véhicule qui appartient soit à la catégorie M, soit à la catégorie N, et qui présente les caractéristiques techniques spécifiques visées aux points 2.1 et 2.2.
Irish: Ciallaíonn “feithicil shainchuspóireach easbhóthair (ORV-SPV)” feithicil de chatagóir M nó de chatagóir N ag a bhfuil na gnéithe teicniúla sonracha dá dtagraítear i bpointe 2.1 agus i bpointe 2.2.
French: En outre, pour les véhicules incomplets qui sont destinés à entrer dans la sous-catégorie des véhicules à usage spécial, la lettre S est ajoutée comme second suffixe.
Irish: Fairis sin, i gcás feithiclí neamhiomlána atá ceaptha a bheith san fhochatagóir “feithiclí sainchuspóireacha”, cuirfear isteach an dara réimír, mar atá “S”.
French: Critères pour la classification des véhicules dans la catégorie N
Irish: Critéir maidir le feithiclí i gcatagóir N a chatagóiriú
French: La classification d'un type de véhicule dans la catégorie N se fonde sur les caractéristiques techniques du véhicule visées aux points 3.2 à 3.6.
Irish: Is ar ghnéithe teicniúla na feithicle dá dtagraítear i pointe 3.2 go pointe 3.6 a bhunófar catagóiriú cineáil feithicle i gcatagóir N.
French: Par principe, le ou les compartiments où se trouvent toutes les places assises sont complètement séparés de la zone de chargement.
Irish: Mar phrionsabal, beidh an urrann/na hurranna ina bhfuil na hionaid suí lonnaithe scartha go hiomlán ón láthair lódála.
French: Par dérogation aux prescriptions du point 3.2, des personnes et des marchandises peuvent être transportées dans le même compartiment, à condition que la zone de chargement soit équipée de dispositifs de fixation conçus pour protéger les passagers contre le déplacement de la cargaison pendant la conduite, notamment en cas de freinage et de virage brusque.
Irish: De mhaolú ar na ceanglais i bpointe 3.2, féadfar daoine agus earraí a iompar san urrann chéanna ar choinníoll go bhfuil feistí sa láthair lódála atá deartha leis na daoine atá á n-iompar a chosaint ar dhíláithriú an ualaigh le linn na tiomána, géarchoscánú agus géarchúinneáil san áireamh.
French: Les dispositifs de fixation — dispositifs d'arrimage — destinés à immobiliser la cargaison comme prévu au point 3.3, ainsi que les systèmes de cloisonnement, destinés aux véhicules n'excédant pas 7,5 tonnes, sont conçus conformément aux dispositions des sections 3 et 4 de la norme internationale ISO 27956: 2009 Véhicules routiers — Arrimage des charges à bord des camionnettes de livraison — Exigences et méthodes d'essai.
Irish: Feistí daingnithe — nó feistí ceangail — atá ceaptha leis an ualach a dhaingniú mar a cheanglaítear i bpointe 3.3 maille le córais deighilte atá ceaptha le haghaidh feithiclí a bhfuil suas le 7.5 tona iontu, beidh siad deartha i gcomhréir le forálacha roinn 3 agus roinn 4 de chaighdeán idirnáisiúnta ISO 27956:2009 “Feithiclí bóthair — Lasta a dhaingniú i veaineanna seachadta – Ceanglais agus modhanna tástála”.
French: Les prescriptions visées au point 3.4 peuvent être vérifiées par une déclaration de conformité fournie par le constructeur.
Irish: Féadfar na ceanglais dá dtagraítear i bpointe 3.4 a fhíorú le ráiteas comhlíonta arna sholáthar ag an monaróir.
French: À titre d'alternative aux prescriptions du point 3.4, le constructeur peut démontrer, à la satisfaction de l'autorité compétente en matière de réception, que le niveau de protection des dispositifs de fixation montés est équivalent à celui prévu dans la norme visée.
Irish: De rogha ar na ceanglais i bpointe 3.4, féadfaidh an monaróir a léiriú chun sástachta an údaráis ceadaithe go dtugann na feistí daingnithe atá feistithe leibhéal cosanta atá coibhéiseach leis an leibhéal a cheanglaítear leis an gcaighdeán dá dtagraítear.
French: Le nombre de places assises, à l'exclusion du siège du conducteur, n'est pas supérieur à:
Irish: An líon ionad suí, gan ionad suí an tiomána a áireamh, ní sháróidh sé:
French: 6 dans le cas des véhicules de catégorie N1;
Irish: 6 i gcás feithiclí N1;
French: 8 dans le cas des véhicules de catégorie N2 ou N3.
Irish: 8 i gcás feithiclí N2 nó feithiclí N3.
French: Les véhicules possèdent une capacité de transport de marchandises égale ou supérieure à la capacité de transport de personnes exprimée en kg.
Irish: Beidh i bhfeithicil acmhainn chun earraí a iompair atá cothrom leis an acmhainn atá aici daoine a iompair arna sloinneadh i kg, nó níos mó sin.
French: À cette fin, les équations ci-après sont satisfaites dans toutes les configurations, notamment lorsque toutes les places assises sont occupées:
Irish: Chun na críocha dá dtagraítear i bpointe 3.6, úsáidfear na foirmlí a leanas le gach cumraíocht, go háirithe i gcás ina mbeidh na hionaid suí go léir in úsáid:
French: lorsque N = 0:
Irish: nuair atá N = 0:
French: P – M ≥ 100 kg;
Irish: P – M ≥ 100 kg
French: lorsque 0 N ≤ 2:
Irish: nuair atá 0 N ≤ 2:
French: P – (M + N × 68) ≥ 150 kg;
Irish: P – (M + N × 68) ≥ 150 kg;
French: lorsque N 2:
Irish: nuair atá N 2:
French: P – (M + N × 68) ≥ N × 68;
Irish: P – (M + N × 68) ≥ N × 68;
French: où les lettres ont la signification suivante:
Irish: nuair is iad seo a leanas ciall na litreacha:
French: P est la masse en charge maximale techniquement admissible;
Irish: seasann “P” don uasmhais ualaithe atá incheadaithe go teicniúil;
French: M est la masse en ordre de marche;
Irish: seasann “M” don mhais in ord reatha;
French: N est le nombre de places assises, à l'exclusion du siège du conducteur.
Irish: seasann “N” don líon ionad suí gan ionad suí an tiománaí a chur san áireamh.
French: La masse de l'équipement monté sur le véhicule en vue de contenir des marchandises (par exemple, citerne, carrosserie, etc.), de manipuler des marchandises (par exemple, grue, élévateur, etc.) et d'arrimer des marchandises (par exemple, dispositifs de fixation des charges) est comprise dans M.
Irish: Áireofar i M mais an trealaimh atá feistithe ar an bhfeithicil chun earraí a ghlacadh (e.g. umar, cabhalra, etc.), chun earraí a láimhseáil (e.g. craein, ardaitheoir, etc.) agus chun earraí a dhaingniú (e.g. feistí daingnithe lasta).
French: La masse de l'équipement qui n'est pas destiné à l'usage visé au point 3.6.2 (par exemple, un compresseur, un treuil, un générateur électrique, un équipement de radiodiffusion, etc.) n'est pas comprise dans M aux fins de l'application des formules visées au point 3.6.1.
Irish: Maidir le mais an trealaimh nach n-úsáidtear chun na críocha dá dtagraítear i bpointe 3.6.2 (e.g. comhbhrúiteoir, unlas, gineadóir cumhachta leictreach, trealamh craolacháin), ní áireofar in M í chun críocha na foirmlí dá dtagraítear i bpointe 3.6.1 a chur i bhfeidhm.
French: Le respect des prescriptions visées aux points 3.2 à 3.6 est requis pour toutes les variantes et versions d'un type de véhicule.
Irish: Comhlíonfar na ceanglais dá dtagraítear i bpointe 3.2 go pointe 3.6 i gcás gach malairt agus gach leagan laistigh den chineál feithicle.
French: Critères pour la classification des véhicules dans la catégorie N1.
Irish: Critéir maidir le feithiclí a chatagóiriú mar N1.
French: Un véhicule est classé dans la catégorie N1 lorsque tous les critères requis sont remplis.
Irish: Déanfar feithicil a chatagóiriú mar N1 i gcás ina gcomhlíonfar na critéir is infheidhme go léir.
French: Lorsqu'au moins un des critères n'est pas rempli, le véhicule est classé dans la catégorie M1.
Irish: I gcás nach gcomhlíonfar ceann amháin nó níos mó de na critéir, déanfar an fheithicil a chatagóiriú mar M1.
French: Outre les critères généraux visés aux points 3.2 à 3.6, le respect des critères définis dans le présent point est requis pour la classification des véhicules dans lesquels le compartiment où se trouve le conducteur et le chargement sont compris dans une seule et même unité (à savoir la carrosserie BB).
Irish: De bhreis ar na critéir ghinearálta dá dtagraítear i bpointe 3.2 go pointe 3.6, comhlíonfar na critéir atá sonraithe sa phointe seo chun feithiclí a chatagóiriú a bhfuil urrann an tiománaithe agus an t-ualach suite laistigh d'aonad amháin (i.e. cabhalra “BB”).
French: Le fait qu'une paroi ou un cloisonnement, complet ou partiel, soit dressé entre une rangée de sièges et la zone de cargaison n'exempte pas de l'obligation de respecter les critères requis.
Irish: Ní fhágfaidh balla nó laindéal, bíodh sé iomlán nó páirteach, a bheith feistithe idir sraith suíochán agus an áit lasta, ní fhágfaidh sin nach gá na critéir atá ina gceangal a chomhlíonadh.
French: Les critères sont les suivants:
Irish: Is iad seo a leanas na critéir:
French: le chargement des marchandises peut s'effectuer par une porte arrière, un hayon ou une porte latérale conçue et construite à cet effet;
Irish: is féidir earraí a luchtú trí dhoras cúil, trí comhla chúil nó trí thaobhdhoras atá deartha agus tógtha chun na críche sin;
French: dans le cas d'une porte arrière ou d'un hayon, l'ouverture de chargement doit satisfaire aux prescriptions suivantes:
Irish: i gcás cúldorais nó comhla chúil, comhlíonfaidh an oscailt lódála na ceanglais a leanas:
French: dans le cas d'un véhicule équipé d'une seule rangée de sièges ou du siège conducteur uniquement, la hauteur minimale de l'ouverture de chargement est d'au moins 600 mm;
Irish: i gcás nach mbeidh san fheithicil ach sraith amháin suíochán, nó suíochán an tiománaí, beidh an oscailt lódála 600 mm ar a laghad ar airde;
French: dans le cas d'un véhicule équipé d'au moins deux rangées de sièges, la hauteur minimale de l'ouverture de chargement est d'au moins 800 mm et l'ouverture présente une surface d'au moins 12800 cm2;
Irish: i gcás ina mbeidh dhá shraith suíochán nó níos mó san fheithicil, beidh an oscailt lódála 800 mm ar a laghad ar airde agus beidh dromchla 12800 cm2 ar a laghad aici;
French: la zone de cargaison doit satisfaire aux prescriptions suivantes:
Irish: Comhlíonfaidh an áit lasta na ceanglais seo a leanas:
French: par zone de cargaison, on entend la partie du véhicule située derrière la ou les rangées de sièges ou derrière le siège conducteur lorsque le véhicule n'est équipé que d'un siège conducteur;
Irish: ciallaíonn “áit lasta” an chuid den fheithicil atá taobh thiar den tsraith suíochán nó de na sraitheanna suíochán nó taobh thiar de shuíochán an tiománaí i gcás nach mbeidh de shuíocháin san fheithicil ach suíochán don tiománaí;
French: la surface de chargement de la zone de cargaison est généralement plate;
Irish: beidh dromchla lódála na háite lasta cothrom, tríd is tríd;
French: lorsque le véhicule est équipé d'une seule rangée de sièges ou seulement d'un siège conducteur, la longueur minimale de la zone de cargaison représente au moins 40 % de l'empattement;
Irish: i gcás nach mbeidh ach sraith amháin suíochán san fheithicil, nó suíochán amháin, beidh an áit lasta 40 % chomh fada ar a laghad leis an rothfhad;
French: lorsque le véhicule est équipé d'au moins deux rangées de sièges, la longueur minimale de la zone de cargaison représente au moins 30 % de l'empattement.
Irish: i gcás ina mbeidh dhá shraith suíochán nó níos mó san fheithicil, beidh íosfhad 30 % a laghad den rothfhad ag an áit lasta.
French: Lorsque les sièges de la dernière rangée peuvent être aisément retirés du véhicule sans outils spéciaux, les prescriptions concernant la longueur de la zone de cargaison doivent être respectées avec tous les sièges installés dans le véhicule;
Irish: I gcás inar féidir suíocháin na sraithe deiridh suíochán a bhaint go héasca den fheithicil gan uirlisí speisialta a úsáid, comhlíonfar na ceanglais maidir le fad na háite lasta agus na suíocháin go léir suiteáilte san fheithicil;
French: les prescriptions concernant la longueur de la zone de cargaison doivent être respectées lorsque les sièges de la première ou de la dernière rangée, selon le cas, sont redressés dans leur position normale d'utilisation par les occupants du véhicule.
Irish: comhlíonfar na ceanglais maidir le fad na háite lasta agus suíocháin na chéad sraithe nó na sraithe deiridh, de réir an cháis, ingearach sa ghnáthshuíomh acu lena n-úsáid ag na daoine san fheithicil.
French: Conditions spécifiques de mesure
Irish: Coinníollacha sonracha tomhais
French: Par hauteur de l'ouverture de chargement, on entend la distance verticale entre deux plans horizontaux tangents respectivement au point le plus haut de la partie inférieure de l'embrasure de la porte et au point le plus bas de la partie supérieure de l'embrasure de la porte.
Irish: Ciallaíonn “airde na hoscailte lódála” an fad ceartingearach idir dhá phlána chothrománacha atá tadhlaíoch faoi seach don phointe is airde den chuid íochtarach den doras agus don phointe is ísle den chuid uachtarach den doras;
French: Par surface de l'ouverture de chargement, on entend la surface la plus grande de la projection orthogonale sur un plan vertical, perpendiculaire à l'axe du véhicule, de l'ouverture maximale permise lorsque la ou les portes arrière ou le hayon sont grand ouverts.
Irish: Ciallaíonn “dromchla na hoscailte lódála” an dromchla is mó den starrán ortagánach ar phlána ceartingearach, ingearach le lárlíne na feithicle, den oscailt is mó atá ceadaithe nuair atá an doras cúil nó na doirse cúil nó an comhla cúil ar leathadh;
French: Par empattement, on entend, aux fins de l'application des formules indiquées aux points 3.8.2.2 et 3.8.3.1, la distance entre:
Irish: Chun críocha na bhfoirmlí i bpointe 3.8.2.2 agus i bpointe 3.8.3.1 a chur i bhfeidhm, ciallaíonn “rothfhad” an fad idir:
French: l'axe de l'essieu avant et l'axe du second essieu, dans le cas d'un véhicule à deux essieux; ou
Irish: lárlíne an acastóra tosaigh agus lárlíne an dara hacastóir i gcás feithicil dhá acastóir; nó
French: l'axe de l'essieu avant et l'axe d'un essieu virtuel situé à égale distance des deuxième et troisième essieux, dans le cas d'un véhicule à trois essieux.
Irish: lárlíne an acastóra tosaigh agus lárlíne acastóra fhíorúil atá ar comhfhad ón dara agus ón tríú acastóir i gcás feithicil trí acastóir.
French: Réglage des sièges
Irish: Coigeartú suíochán
French: les sièges sont réglés dans leur position arrière extrême;
Irish: Coigeartófar na suíocháin agus iad sa suíomh is faide amach acu;
French: le dossier, s'il est réglable, est réglé de façon à recevoir la machine tridimensionnelle de détermination du point H avec un angle de torse de 25 degrés;
Irish: Coigeartófar cúl an tsuíocháin, má tá sé inchoigeartaithe, d'fhonn go mbeidh sé in oiriúint don inneall H-pointe tríthoiseacha i gcás ina mbeidh an uillinn chabhlach ar 25 céim;
French: le dossier, s'il n'est pas réglable, reste dans la position prévue par le constructeur du véhicule;
Irish: Beidh cúl an tsuíocháin, mura bhfuil sé inchoigeartaithe, sa suíomh a dhear monaróir na feithicle lena aghaidh;
French: lorsque le siège est réglable en hauteur, il est réglé à sa position la plus basse.
Irish: I gcás ina mbeidh airde an tsuíocháin inchoigeartaithe, coigeartófar é go dtí an suíomh is ísle aige.
French: Conditions relatives au véhicule
Irish: Ullmhú na feithicle
French: le véhicule est dans un état de chargement correspondant à sa masse maximale;
Irish: Déanfar an fheithicil a luchtú go dtí a huasmhais;
French: le véhicule a ses roues positionnées vers l'avant en ligne droite.
Irish: Beidh rothaí na feithicle socraithe díreach chun tosaigh.
French: Les prescriptions du point 3.8.2.3.2 ne s'appliquent pas lorsque le véhicule est équipé d'une paroi ou d'un cloisonnement.
Irish: Ní bheidh feidhm ag na ceanglais i bpointe 3.8.2.3.2 i gcás ina mbeidh balla nó laindéal feistithe ar an bhfeithicil.
French: Mesure de la longueur de la zone de cargaison
Irish: Fad na háite lasta a thomhas
French: lorsque le véhicule n'est pas équipé d'une paroi ou d'un cloisonnement, la longueur est mesurée depuis un plan vertical tangent au point arrière extrême du haut du dossier jusqu'au panneau intérieur arrière ou à la porte ou au hayon, en position fermée;
Irish: I gcás nach mbeidh laindéal ná balla feistithe ar an bhfeithicil, tomhaisfear an fad ó phlána ceartingearach atá tadhlaíoch don phointe is faide amach ar bharr chúl an tsuíocháin go dtí an plána cúil inmheánach nó go dtí an doras nó go dtí an comhla chúil agus é dúnta;
French: lorsque le véhicule est équipé d'une paroi ou d'un cloisonnement, la longueur est mesurée depuis un plan vertical tangent au point arrière extrême du cloisonnement ou de la paroi jusqu'au panneau intérieur arrière ou à la porte ou au hayon, en position fermée;
Irish: I gcás ina mbeidh laindéal nó balla feistithe ar an bhfeithicil, tomhaisfear an fad ó phlána ceartingearach atá tadhlaíoch don phointe is faide amach ar an laindéal nó ar an mballa go dtí an plána cúil inmheánach nó go dtí an doras nó go dtí an comhla chúil, de réir an cháis, agus é dúnta;
French: Les prescriptions concernant la longueur doivent être respectées sur une ligne horizontale située dans le plan vertical longitudinal passant par l'axe du véhicule, au niveau du plancher de chargement.
Irish: Comhlíonfar na ceanglais maidir leis an bhfad feadh líne chothrománach atá suite san fhadphlána ceartingearach atá ag dul trí lárlíne na feithicle, ar leibhéal an urláir lódála.
French: Outre les critères généraux visés aux points 3.2 à 3.6, le respect des critères définis dans le présent point est requis pour la classification des véhicules dans lesquels le compartiment où se trouve le conducteur et le chargement ne sont pas compris dans une seule et même unité (à savoir la carrosserie BE).
Irish: De bhreis ar na critéir ghinearálta dá dtagraítear i bpointe 3.2 go pointe 3.6, comhlíonfar na critéir dá sonraítear sa phointe seo chun feithiclí a chatagóiriú nach bhfuil urrann an tiománaí agus urrann ina bhfuil an t-ualach suite laistigh d'aonad amháin (i.e. cabhalra “BE”).
French: Lorsque le véhicule est équipé d'une carrosserie de type caisson, les dispositions ci-après s'appliquent:
Irish: I gcás ina mbeidh cabhail de chineál imfhálaithe feistithe ar an bhfeithicil, beidh feidhm ag an méid a leanas:
French: le chargement des marchandises peut s'effectuer par une porte arrière, un hayon, un panneau ou tout autre moyen;
Irish: is féidir na hearraí a luchtú trí dhoras cúil, trí chomhla chúil nó trí phainéal, nó ar dhóigheanna eile;
French: la hauteur minimale de l'ouverture de chargement est d'au moins 800 mm et l'ouverture présente une surface d'au moins 12800 cm2;
Irish: beidh an oscailt lódála 800 mm ar a laghad ar airde agus beidh 12800 cm2 ar a laghad san oscailt;
French: la longueur minimale de la zone de cargaison représente au moins 40 % de l'empattement.
Irish: Beidh íosfhad 40 % ar a laghad den rothfhad ag an áit lasta.
French: Lorsque la zone de cargaison du véhicule est de type ouvert, seules les dispositions visées aux points 3.8.3.1 a) et c) s'appliquent.
Irish: I gcás áit lasta de chineál oscailte a bheith feistithe ar an bhfeithicil, ní bheidh feidhm ach ag na forálacha dá dtagraítear i bpointe 3.8.3.1(a) agus 3.8.3.1(c).
French: Pour l'application des dispositions visées au point 3.8.3, les définitions du point 3.8.2.3.1 s'appliquent.
Irish: Maidir le cur i bhfeidhm na bhforálacha dá dtagraítear i bpointe 3.8.3, beidh feidhm ag na sainmhínithe i bpointe 3.8.2.3.1.
French: Néanmoins, les prescriptions concernant la longueur de la zone de cargaison doivent être respectées sur une ligne horizontale située dans le plan longitudinal passant par l'axe du véhicule, au niveau du plancher de chargement.
Irish: Comhlíonfar na ceanglais maidir le fad na háite lasta, áfach, feadh líne chothrománach atá suite san fhadphlána atá ag dul trí lárlíne na feithicle, ar leibhéal an urláir lódála.
French: Critères pour la classification des véhicules dans la sous-catégorie des véhicules hors route
Irish: Critéir maidir le feithiclí a fhochatagóiriú mar fheithiclí easbhóthair
French: Les véhicules appartenant à la catégorie M1 ou N1 sont classés dans la sous-catégorie des véhicules hors route s'ils satisfont simultanément aux conditions suivantes:
Irish: Déanfar feithiclí de chatagóir M1 nó N1 a fhochatagóiriú mar fheithiclí easbhóthair má chomhlíonann siad na coinníollacha a leanas go comhuaineach:
French: ils sont pourvus d'au moins un essieu avant et un essieu arrière conçus pour être simultanément moteurs, que la motricité d'un essieu puisse être débrayée ou non;
Irish: tá ar a laghad acastóir tosaigh amháin agus acastóir cúil amháin deartha lena thiomáint go comhuaineach, is cuma cé acu an féidir nó nach féidir acastóir tiomána amháin a dhíghreamú;
French: ils sont pourvus d'au moins un mécanisme de blocage du différentiel ou d'un mécanisme assurant une fonction similaire;
Irish: tá ar a laghad meicníocht ghlasála dhifreálach amháin nó meicníocht ag a bhfuil éifeacht chomhchosúil feistithe;
French: ils sont capables de gravir une pente de 25 % lorsqu'ils ne tractent pas de remorque;
Irish: tá na feithiclí in ann dul suas grádán 25 % ar a laghad mar fheithicil aonair;
French: ils satisfont à cinq des six prescriptions suivantes:
Irish: comhlíonann na feithiclí cúig cinn de na ceanglais a leanas:
French: leur angle d'attaque est d'au moins 25 degrés;
Irish: tá an uillinn ionsaithe ar 25 céim, ar a laghad;
French: leur angle de fuite est d'au moins 20 degrés;
Irish: tá an uillinn imeachta ar 20 céim, ar a laghad;
French: leur angle de rampe est d'au moins 20 degrés;
Irish: tá an uillinn rampa ar 20 céim, ar a laghad;
French: leur garde au sol sous l'essieu avant est d'au moins 180 mm;
Irish: tá an scóip ón talamh faoin acastóir tosaigh 180 mm ar a laghad;
French: leur garde au sol sous l'essieu arrière est d'au moins 180 mm;
Irish: tá an scóip ón talamh faoin acastóir cúil 180 mm ar a laghad;
French: leur garde au sol entre les essieux est d'au moins 200 mm.
Irish: tá an scóip ón talamh idir na hacastóirí 200 mm ar a laghad;
French: Les véhicules appartenant à la catégorie M2, N2 ou M3 dont la masse maximale n'excède pas 12 tonnes sont classés dans la sous-catégorie des véhicules hors route s'ils satisfont soit à la condition indiquée au point a), soit aux conditions indiquées à la fois aux points b) et c):
Irish: Déanfar feithiclí de chatagóir M2, N2 nó M3 nach mó ná 12 thona a n-uasmhais a fhochatagóiriú mar fheithiclí easbhóthair má chomhlíonann siad an coinníoll a leagtar amach i bpointe (a) nó na coinníollacha a leagtar amach araon i bpointe (b) agus i bpointe (c):
French: tous leurs essieux sont simultanément moteurs, que la motricité d'un ou de plusieurs essieux puisse être débrayée ou non;
Irish: tiomáintear a n-acastóirí go léir go comhuaineach, is cuma cé acu an féidir nó nach féidir ceann amháin nó níos mó de na hacastóirí tiomána a dhíghreamú;
French: ils sont pourvus d'au moins un essieu avant et d'au moins un essieu arrière conçus pour être simultanément moteurs, que la motricité d'un essieu puisse être débrayée ou non;
Irish: tá ar a laghad acastóir tosaigh amháin agus ar a laghad acastóir cúil amháin deartha lena thiomáint go comhuaineach, is cuma cé acu an féidir nó nach féidir acastóir tiomána amháin a dhíghreamú;
French: ils sont pourvus d'au moins un mécanisme de blocage du différentiel ou d'un mécanisme assurant une fonction similaire;
Irish: tá ar a laghad meicníocht ghlasála dhifreálach amháin nó meicníocht ag a bhfuil an éifeacht chéanna feistithe;
French: ils sont capables de gravir une pente de 25 % lorsqu'ils ne tractent pas de remorque;
Irish: tá na feithiclí in ann dul suas grádán 25 % mar fheithiclí aonair;
French: ils satisfont au moins à cinq des six prescriptions ci-après si leur masse maximale n'excède pas 7,5 tonnes et au moins à quatre d'entre elles si leur masse maximale excède 7,5 tonnes:
Irish: comhlíonann na feithiclí cúig cinn ar a laghad de na ceanglais a leanas i gcás nach mó ná 7.5 tona a n-uasmhais agus ceithre cinn ar a laghad de na ceanglais sin i gcás gur mó ná 7.5 tona a n-uasmhais:
French: leur angle de fuite est d'au moins 25 degrés;
Irish: tá an uillinn imeachta ar 25 céim, ar a laghad;
French: leur angle de rampe est d'au moins 25 degrés;
Irish: tá an uillinn rampa ar 25 céim, ar a laghad;
French: leur garde au sol sous l'essieu avant est d'au moins 250 mm;
Irish: tá an scóip ón talamh faoin acastóir tosaigh 250 mm ar a laghad;
French: leur garde au sol entre les essieux est d'au moins 300 mm;
Irish: tá an scóip ón talamh idir acastóirí 300 mm ar a laghad;
French: leur garde au sol sous l'essieu arrière est d'au moins 250 mm.
Irish: tá an scóip ón talamh faoin acastóir cúil 250 mm ar a laghad.
French: Les véhicules appartenant à la catégorie M3 ou N3 dont la masse maximale excède 12 tonnes sont classés dans la sous-catégorie des véhicules hors route s'ils satisfont soit à la condition indiquée au point a), soit aux conditions indiquées à la fois aux points b) et c):
Irish: Déanfar feithiclí de chatagóir M3 nó N3 a bhfuil uasmhais níos mó ná 12 thona acu a fhochatagóiriú mar fheithiclí easbhóthair i gcás ina gcomhlíonfaidh siad an coinníoll a leagtar amach i bpointe (a), nó na coinníollacha a leagtar amach araon i bpointe (b) agus i bpointe (c):
French: au moins la moitié des essieux (ou deux essieux sur trois dans le cas d'un véhicule à trois essieux et trois essieux sur cinq dans le cas d'un véhicule à cinq essieux) sont conçus pour être simultanément moteurs, que la motricité d'un essieu puisse être débrayée ou non;
Irish: tá leath de na hacastóirí (nó dhá acastóir as an trí cinn i gcás feithicle a bhfuil trí acastóir aici agus trí acastóir i gcás feithicle a bhfuil cúig acastóir aici) deartha lena thiomáint go comhuaineach, is cuma cé acu an féidir nó nach féidir acastóir tiomána amháin a dhíghreamú;
French: ils sont pourvus d'au moins un mécanisme de blocage du différentiel ou d'un mécanisme assurant une fonction similaire;
Irish: tá ar a laghad meicníocht ghlasála dhifreálach amháin nó meicníocht ag a bhfuil éifeacht chomhchosúil;
French: ils satisfont au moins à quatre des six prescriptions suivantes:
Irish: comhlíonann na feithiclí ceithre cinn de na sé cheanglas a leanas:
French: La procédure de vérification du respect des dispositions géométriques visées dans la présente partie est définie à l'appendice 1.
Irish: Leagfar amach i bhFoscríbhinn 1.44 an nós imeachta maidir le comhlíonadh na bhforálacha geoiméadracha dá dtagraítear sa Chuid seo a sheiceáil.
French: Les prescriptions visées aux points 4.1 a), 4.2 a), 4.2 b), 4.3 a) et 4.3 b) concernant les essieux simultanément moteurs sont considérées comme ayant été respectées si l'une des conditions ci-dessous est remplie:
Irish: Meastar gur comhlíonadh na ceanglais i bpointí 4.1(a), 4.2(a), 4.2(b), 4.3(a), 4.3(b) maidir le hacastóirí atá á dtiomáint go comhuaineach má chomhlíontar ceann de na coinníollacha seo a leanas:
French: la transmission de la puissance de traction à tous les essieux s'effectue uniquement par des moyens mécaniques qui assurent la traction des véhicules lourds hors route; ou
Irish: is trí mheán meicniúil amháin a tharchuirtear an chumhacht tarraingthe chuig gach acastóir, rud a thugann tarraingt don fheithicil ar easbhóithre troma; nó
French: chacune des roues de l'essieu en question est actionnée par un moteur hydraulique ou électrique spécifique.
Irish: déantar gach roth ar an acastóir atá i gceist a thiomáint le mótar aonair hiodrálach nó leictreach.
French: Si les essieux, conformément aux prescriptions visées aux points 4.1 a), 4.2 a), 4.2 b), 4.3 a) et 4.3 b) concernant les essieux simultanément moteurs, ne sont pas actionnés uniquement par des moyens mécaniques, la propulsion de chacune des roues est conçue pour une conduite de véhicules lourds hors route.
Irish: Mura gcumhachtaítear na hacastóirí i gcomhréir leis na ceanglais i bpointí 4.1(a), 4.2(a), 4.2(b), 4.3(a), 4.3(b) maidir le hacastóirí atá á dtiomáint go comhuaineach trí mheán meicniúil amháin, is do rothaí aonair amháin a dhearfar an tiomáint d'fheidhmiú trom easbhóthair.
French: Dans ce cas, il est fait en sorte que 75 % au moins de la puissance de traction totale puisse être transmise à la roue en question lorsque les conditions de traction sous les autres roues ne permettent pas de transmettre correctement la puissance de traction par le biais de ces roues.
Irish: I gcás mar sin, áiritheofar go bhféadfar ar a laghad 75 % den chumhacht tarraingthe iomlán a tharchur chuig an roth atá i gceist nuair nach gceadaítear leis na coinníollacha tarraingthe faoi na rotha eile an chumhacht tarraingthe a tharchur mar is ceart trí na rothaí sin.
French: Les systèmes d'entraînement auxiliaires visés au point 4.5 b) ne permettent pas de débrayer automatiquement la puissance de traction tant que le véhicule n'atteint pas 75 % de la vitesse maximale par construction du véhicule ou 65 km/h.
Irish: I gcomhréir le pointe 4.5(b), ní cheadófar leis an gcóras tiomána cúnta an chumhacht tarraingthe a dhíghreamú go huathoibríoch go dtí go mbaineann an fheithicil 75 % d'uasluas deartha na feithicle amach nó go dtí go sroichfidh sí 65 km/u.
French: Autocaravane
Irish: Carbhán mótair
French: Un véhicule de catégorie M avec un compartiment habitable qui contient au moins l'équipement suivant:
Irish: Feithicil de chatagóir M a bhfuil urrann cónaithe inti ina bhfuil an trealamh a leanas ar a laghad:
French: des sièges et une table;
Irish: suíocháin agus bord;
French: des couchettes (qui peuvent être obtenues en convertissant les sièges);
Irish: cóiríocht chodlata (is féidir a tiontú ina suíocháin);
French: un coin cuisine;
Irish: saoráidí cócaireachta;
French: des espaces de rangement.
Irish: saoráidí stórála.
French: Cet équipement doit être arrimé de façon rigide au compartiment habitable.
Irish: Beidh an trealamh seo daingnithe go docht sa spás cónaithe.
French: La table peut toutefois être conçue de manière à pouvoir être retirée facilement.
Irish: D'fhéadfadh an bord a bheith deartha sa chaoi gur féidir é a bhaint go héasca, áfach.
French: Véhicule blindé
Irish: Feithicil armúrtha
French: Un véhicule destiné à la protection des personnes ou des marchandises transportées muni d'un blindage pare-balles.
Irish: Feithicil ar a bhfuil plátáil armúrtha frithphiléar, atá ceaptha le daoine nó earraí atá á n-iompar a chosaint
French: Un véhicule de la catégorie M destiné au transport de personnes malades ou blessées et spécialement équipé à cette fin.
Irish: Feithicil de chatagóir M atá ceaptha le daoine breoite nó gortaithe a iompar agus ina bhfuil trealamh speisialta chun na críche sin.
French: Corbillard
Irish: Eileatram
French: Un véhicule de la catégorie M destiné au transport de personnes décédées et spécialement équipé à cette fin.
Irish: Feithicil de chatagóir M atá ceaptha le daoine marbha a iompar agus ag a bhfuil trealamh speisialta chun na críche sin.
French: Véhicule accessible en fauteuil roulant
Irish: Feithiclí atá oiriúnach do chathaoireacha rothaí
French: Un véhicule de catégorie M1 construit ou modifié spécialement de manière à recevoir, pour leur transport sur route, une ou plusieurs personnes en fauteuil roulant.
Irish: Feithicil de chatagóir M1 a tógadh nó a tiontaíodh go sonrach le bheith oiriúnach chun duine amháin nó níos mó agus é ina shuí ina chathaoir rothaí (nó iad ina suí ina gcathaoireacha rothaí) a iompar agus an fheithicil ag taisteal ar an mbóthar.
French: Caravane
Irish: Carbhán leantóra
French: Un véhicule de la catégorie O tel que défini au point 3.2.1.3 de la norme internationale ISO 3833:1977.
Irish: Feithicil de chatagóir O mar atá sainmhínithe i dtéarma 3.2.1.3 de chaighdeán idirnáisúnta ISO 3833:1977.
French: Grue mobile
Irish: Craein shoghluaiste
French: Un véhicule de la catégorie N3 non équipé pour le transport de marchandises et muni d'une grue dont le couple de levage est égal ou supérieur à 400 kNm.
Irish: Feithicil de chatagóir N3 nach bhfuil feistithe chun earraí a iompar, ar a bhfuil craein a bhfuil a móimint ardaithe cothrom le 400 kNm nó níos mó ná 400 kNm.
French: Groupe spécial
Irish: Grúpa speisialta
French: Un véhicule à usage spécial qui n'entre dans aucune des définitions mentionnées dans la présente partie.
Irish: Feithicil shainchuspóireach nach gcomhlíonann aon cheann de na sainmhínithe a luaitear sa Chuid seo.
French: Dolly
Irish: Dalaí tiontúcháin
French: Un véhicule de catégorie O équipé d'une sellette d'attelage pour supporter une semi-remorque en vue de convertir cette dernière en une remorque.
Irish: Feithicil de chatagóir O a bhfuil cúplán cúigiú roth feistithe air chun a bheith ina thaca ag leathleantóir chun an leathleantóir sin a thiontú ina leantóir.
French: Remorque de transport de charges exceptionnelles
Irish: Leantóir iompair le haghaidh ualach eisceachtúil
French: Un véhicule de la catégorie O4 destiné au transport de chargements indivisibles faisant l'objet de restrictions en matière de vitesse et de trafic en raison de ses dimensions.
Irish: Feithicil de chatagóir O4 atá ceaptha le hualaigh dhoroinnte a iompar agus atá faoi réir srianta luais agus tráchta mar gheall ar a toisí.
French: Ce terme recouvre également les remorques modulaires hydrauliques, quel que soit le nombre de modules.
Irish: Is leantóirí iompair le haghaidh ualach eisceachtúil leantóirí modúlacha hiodrálacha, beag beann ar an líon modúl atá iontu.
French: Véhicule à moteur pour le transport de charges exceptionnelles
Irish: Mótarfheithicil iompair le haghaidh ualach eisceachtúil
French: Un tracteur routier ou une unité de traction pour semi-remorque de catégorie N3 répondant à l'ensemble des conditions suivantes:
Irish: Tarracóir bóthair nó aonad tarracóra le haghaidh leathleantóir de chatagóir N3,a chomhlíonann na coinníollacha a leanas go léir:
French: le véhicule a plus de deux essieux, dont au moins la moitié (deux essieux sur trois dans le cas d'un véhicule à trois essieux et trois essieux sur cinq dans le cas d'un véhicule à cinq essieux) sont conçus pour être simultanément moteurs, que la motricité d'un essieu puisse être débrayée ou non;
Irish: tá níos mó ná dhá acastóir aici a bhfuil ar a laghad a leath (dhá acastóir as trí cinn i gcás feithicil a bhfuil trí acastóir aici agus trí acastóir as cúig cinn i gcás feithicil a bhfuil cúig acastóir aici) deartha lena thiomáint go comhuaineach, is cuma cé acu an féidir nó nach féidir acastóir tiomána amháin a dhíghreamú;
French: le véhicule est conçu pour tirer et pousser une remorque de transport de charges exceptionnelles de catégorie O4;
Irish: tá sé deartha chun leantóirí iompair le haghaidh ualach eisceachtúil de chatagóir O4 a tharraingt agus a bhrú;
French: le moteur du véhicule a une puissance minimale de 350 kW; et
Irish: tá íoschumhacht innill 350 kW aige; agus
French: le véhicule peut être équipé d'un dispositif d'attelage avant supplémentaire pour masses tractables lourdes.
Irish: is féidir feiste cúplála tosaigh breise le haghaidh maiseanna troma intarraingthe a fheistiú air.
French: Véhicule porte-équipements
Irish: Iompróir ilthrealaimh
French: Un véhicule hors route de catégorie N (tel que défini au point 2.3) conçu et construit pour tirer, pousser, porter et actionner certains équipements interchangeables:
Irish: Feithicil easbhóthair de chatagóir N (mar atá sainmhínithe i bpointe 2.3), atá deartha agus tógtha chun trealamh áirithe in-idirmhalartaithe a tharraingt, a bhrú, a iompar agus a ghníomhrú:
French: possédant au moins deux zones de montage pour ces équipements;
Irish: ar a bhfuil dhá láthair gléasta a laghad don trealamh sin;
French: muni d'interfaces mécaniques, hydrauliques et/ou électriques normalisées (par exemple, prise de force) pour alimenter et actionner les équipements interchangeables; et
Irish: ag a bhfuil comhéadain chaighdeánaithe mheicniúla, hiodrálacha agus/nó leictreacha (e.g. imeacht cumhachta) chun an trealamh in-idirmhalartaithe a chumhachtú agus a ghníomhrú; agus
French: répondant à la définition du paragraphe 3.1.4 (véhicule spécial) de la norme internationale ISO 3833:1977.
Irish: a chomhlíonann mír 3.1.4 (feithicil speisialta) de shainmhíniú chaighdeáin idirnáisiúnta ISO 3833-1977.
French: Si le véhicule est équipé d'un plateau de chargement auxiliaire, sa longueur maximale ne doit pas excéder:
Irish: Má tá ardán iompair cúnta ina threalamh ag an bhfeithicil, ní bheidh a huasfhad níos faide ná:
French: 1 ,4 fois la largeur de voie avant ou arrière du véhicule, selon celle des deux qui est la plus grande, dans le cas de véhicules à deux essieux; ou
Irish: 1 ,4 oiread leithead rianta tosaigh nó rianta cúil na feithicle, cibé acu is faide i gcás feithiclí a bhfuil dhá acastóir aici; nó
French: 2 ,0 fois la largeur de voie avant ou arrière du véhicule, selon celle des deux qui est la plus grande, dans le cas de véhicules ayant plus de deux essieux.
Irish: 2 ,0 oiread leithead rianta tosaigh nó rianta cúil na feithicle, cibé acu is faide i gcás feithiclí a bhfuil níos mó ná dhá acastóir acu
French: La réception par type n'est pas accordée:
Irish: Ní dheonófar cineálcheadú:
French: à un dolly, tel que défini au point 5.9 de la présente partie;
Irish: do dhalaí tiontúcháin mar atá sainmhínithe i bpointe 5.9 den Chuid seo;
French: aux remorques à timon rigide, telles que définies au point 5.4 de la partie C;
Irish: do leantóir barra tarraingthe dhocht mar atá sainmhínithe i bpointe 5.4 de Chuid C;
French: aux remorques qui, lorsqu'elles circulent sur la route, peuvent transporter des personnes.
Irish: do leantóir inar féidir daoine a iompar le linn dó a bheith ag taisteal ar an mbóthar.
French: Le point 6.1 est sans préjudice de l'article 42 concernant la réception nationale par type pour des véhicules produits en petites séries.
Irish: Tá pointe 6.1 gan dochar d'Airteagal 42 maidir le cineálcheadú náisiúnta sraithe bige.
French: Critères pour les types de véhicules, variantes et versions
Irish: Critéir maidir le cineálacha feithiclí, malairtí agus leaganacha
French: Catégorie M1
Irish: Catagóir M1
French: Type de véhicule
Irish: Cineál feithicle
French: Par type de véhicule, on entend les véhicules qui ont en commun les éléments suivants:
Irish: Is éard a bheidh i “gcineál feithicle” feithiclí a bhfuil na gnéithe a leanas i gcoiteann acu:
French: le nom de la société du constructeur.
Irish: ainm cuideachta an mhonaróra.
French: Une modification de la forme juridique de propriété de la société ne nécessite pas d'accorder une nouvelle réception;
Irish: Ní gá ceadú nua a fháil i gcás ina n-athróidh foirm dhlíthiúil úinéireacht na cuideachta;
French: la conception et l'assemblage des pièces essentielles de la structure de la carrosserie dans le cas d'une structure autoportante.
Irish: dearadh agus cóimeáil pháirteanna riachtanacha an struchtúir cabhlach i gcás cabhail fhéintacaithe.
French: Cette disposition s'applique également aux véhicules dont la carrosserie est boulonnée ou soudée à un cadre distinct.
Irish: Beidh feidhm leis seo chomh maith i gcás feithiclí ina ndearnadh an cabhalra a bholtáil nó a tháthú de fhráma ar leith;