FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: 3.2. Κάθε πρακτική η οποία αποσκοπεί στην κρυφή μη τήρηση της προδιαγραφής αυτής, και ιδιαίτερα η άρνηση έκδοσης εισιτηρίων με ευνοϊκούς ναύλους παρά τη διαθεσιμότητα θέσεων στο αεροσκάφος, θα θεωρείται σοβαρή παράβαση των επιβαλλόμενων υποχρεώσεων δημόσιας υπηρεσίας και η παράβαση αυτή θα υπόκειται σε κυρώσεις.
French: 3.2 Toute pratique visant à éviter subrepticement une telle prescription, et en particulier le refus d'émettre des billets à tarif réduit malgré la disponibilité de sièges dans l'aéronef, sera considérée comme une infraction grave aux obligations de service public et cette infraction fera l'objet de sanctions.
Greek: 4. ΝΑΥΛΟΙ
French: 4. TARIFS
Greek: 4.1. Η ρύθμιση της δομής των ναύλων για όλα τα επηρεαζόμενα δρομολόγια πρέπει να περιλαμβάνει:
French: 4.1 La structure tarifaire pour toutes les liaisons concernées devra inclure:
Greek: - έναν μέγιστο προνομιακό ναύλο, δηλαδή την ανώτατη τιμή η οποία ισχύει για επιβάτες οι οποίοι ανήκουν σε προνομιακή κατηγορία όπως περιγράφεται στο παρόν,
French: - un tarif réduit maximum qui correspond au prix maximum applicable aux passagers appartenant à la catégorie favorisée telle qu'ici décrite;
Greek: - έναν μέγιστο μη προνομιακό ναύλο, δηλαδή την ανώτατη τιμή η οποία ισχύει για επιβάτες οι οποίοι ανήκουν σε προνομιακή κατηγορία.
French: - un tarif normal qui correspond au prix maximum applicable aux passagers qui n'appartiennent pas à la catégorie favorisée.
Greek: Οι μεταφορείς οι οποίοι αποδέχονται τις υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας αναλαμβάνουν να ρυθμίσουν τους ναύλους ανάλογα με τις διαφορετικές ομάδες, ώστε να εξασφαλιστεί η πώληση ικανοποιητικού αριθμού ειδικών και με έκπτωση εισιτηρίων προκειμένου η μέση τιμή πώλησης να είναι σημαντικά χαμηλότερη του μέγιστου μη προνομιακού ναύλου.
French: Les transporteurs qui acceptent les obligations de service public s'engagent à structurer leur tarifs en fonction des différents groupes afin de garantir la vente d'un nombre adéquat de billets à prix réduits de sorte que le prix de vente moyen soit sensiblement moins élevé que le tarif normal maximum.
Greek: Επηρεαζόμενο δρομολόγιο | Μέγιστος προνομιακός ναύλος | Μέγιστος μη προνομιακός ναύλος |
French: Liaison concernée | Tarif réduit maximum | Tarif normal maximum |
Greek: Alghero/Rome | 37,00 | 100,00 |
French: Alghero/Rome | 37,00 | 100,00 |
Greek: Alghero/Milan | 47,00 | 130,00 |
French: Alghero/Milan | 47,00 | 130,00 |
Greek: Alghero/Bologna | 57,00 | 140,00 |
French: Alghero/Bologne | 57,00 | 140,00 |
Greek: Alghero/Turin | 57,00 | 140,00 |
French: Alghero/Turin | 57,00 | 140,00 |
Greek: Alghero/Pisa | 57,00 | 140,00 |
French: Alghero/Pise | 57,00 | 140,00 |
Greek: Cagliari/Rome | 37,00 | 100,00 |
French: Cagliari/Rome | 37,00 | 100,00 |
Greek: Cagliari/Milan | 47,00 | 130,00 |
French: Cagliari/Milan | 47,00 | 130,00 |
Greek: Cagliari/Bologna | 57,00 | 140,00 |
French: Cagliari/Bologne | 57,00 | 140,00 |
Greek: Cagliari/Turin | 57,00 | 140,00 |
French: Cagliari/Turin | 57,00 | 140,00 |
Greek: Cagliari/Pisa | 57,00 | 140,00 |
French: Cagliari/Pise | 57,00 | 140,00 |
Greek: Cagliari/Verona | 57,00 | 140,00 |
French: Cagliari/Vérone | 57,00 | 140,00 |
Greek: Cagliari/Naples | 57,00 | 140,00 |
French: Cagliari/Naples | 57,00 | 140,00 |
Greek: Cagliari/Palermo | 37,00 | 100,00 |
French: Cagliari/Palerme | 37,00 | 100,00 |
Greek: Olbia/Rome | 37,00 | 100,00 |
French: Olbia/Rome | 37,00 | 100,00 |
Greek: Olbia/Milan | 47,00 | 130,00 |
French: Olbia/Milan | 47,00 | 130,00 |
Greek: Olbia/Bologna | 57,00 | 140,00 |
French: Olbia/Bologne | 57,00 | 140,00 |
Greek: Olbia/Turin | 57,00 | 140,00 |
French: Olbia/Turin | 57,00 | 140,00 |
Greek: Olbia/Verona | 57,00 | 140,00 |
French: Olbia/Vérone | 57,00 | 140,00 |
Greek: 4.2. Όλοι οι αναφερόμενοι ναύλοι θα περιλαμβάνουν ΦΠΑ και θα είναι ελεύθεροι τελών και φόρων αεροδρομίου και της προσεπιβάρυνσης κρίσης η οποία ανέρχεται κατά ανώτατο όριο σε 6,00 ευρώ. Όποτε οι συνθήκες από τις οποίες προέκυψε η επιβολή της προσεπιβάρυνσης κρίσης πάψουν να υφίστανται ή επαναξιολογηθούν, η προσεπιβάρυνση θα καταργείται ή θα μειώνεται αναλογικά. Καμία άλλη επιβάρυνση οποιουδήποτε είδους ανεξαρτήτως ονομαστικής αξίας δεν θα επιβάλλεται στους ναύλους που περιγράφονται στο παρόν.
French: 4.2 Tous les tarifs indiqués s'entendent TVA incluse et nets de frais et taxes d'aéroport et de surtaxe de crise, dont le montant maximum est de 6.00 euros. Chaque fois que les conditions qui provoquent la perception de la surtaxe diminuent ou sont réévaluées, celle-ci sera supprimée ou réduite en proportion. Aucun autre frais d'une quelconque nature ou dénomination que ce soit ne sera imputé aux tarifs ici décrits.
Greek: 4.3. Οι προνομιακοί ναύλοι δεν υπόκεινται σε περιορισμούς. Καμία περιοριστική διάταξη δεν θα ισχύει για τους προνομιακούς ναύλους, όπως η επιβολή ποινής για αλλαγή ημερομηνίας, ώρας ή εισιτηρίου ή για επιστροφή χρημάτων, υπό την προϋπόθεση ότι οι αλλαγές ή η επιστροφή έλαβαν χώρα 48 ώρες πριν την αναχώρηση. Μετά από αυτό το χρονικό όριο και μέχρι τη στιγμή της αναχώρησης, οι αλλαγές αυτές και η επιστροφή χρημάτων θα συνεπάγονται εφάπαξ καταβαλλόμενο πρόστιμο ύψους 10 ευρώ.
French: 4.3 Le tarif réduit n'est pas soumis à limitations. Aucune restriction ne s'appliquera au tarif réduit, ni une pénalité en cas de modification de la date, de l'horaire, ou du billet ni aucune pénalité de remboursement, à condition que les modifications ou le remboursement soient effectués au plus tard 48 heures avant le départ. Après ce délai et jusqu'au moment du départ, modifications et remboursement entraînent une pénalité forfaitaire de 10 euros.
Greek: 4.4. Θα παρέχεται σύστημα πώλησης και διανομής εισιτηρίων το οποίο είναι εντελώς δωρεάν και δεν συνεπάγεται επιπλέον οικονομική χρέωση για τον πελάτη.
French: 4.4 La vente de billets et le système de distribution mis en place seront complètement gratuits et n'entraîneront aucun frais supplémentaire pour le passager.
Greek: 4.5. Κάθε έτος, από την 1η Ιανουαρίου 2006, οι αρμόδιες αρχές θα επανεξετάζουν τη δομή των ναύλων η οποία περιγράφεται στο παρόν αναφορικά με την πορεία του πληθωρισμού του προηγούμενου έτους όπως υπολογίζεται σύμφωνα με τον ιταλικό στατιστικό δείκτη οικογενειών, εργατών και υπαλλήλων (δείκτη ISTAT/FOI) για τις καταναλωτικές τιμές. Η αναθεώρηση θα κοινοποιείται σε όλους τους μεταφορείς οι οποίοι λειτουργούν στις εν λόγω γραμμές όπου ισχύει η δομή των ναύλων που περιγράφεται στο παρόν και θα κοινοποιείται στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή προς δημοσίευση στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
French: 4.5 Chaque année à partir du 1er janvier 2006 les autorités compétentes réviseront la structure tarifaire ici décrite au regard du taux d'inflation de l'année précédente calculé selon l'indice statistique italien des prix à la consommation pour les familles, les ouvriers et les employés (ISTAT/FOI index). La révision sera communiquée à tous les transporteurs qui exploitent les liaisons en utilisant la structure tarifaire ici décrite et sera communiquée à la Commission européenne pour publication au Journal officiel de l'Union européenne.
Greek: 4.6. Σε περίπτωση ειδοποίησης ότι το μέσο κόστος καυσίμων κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2004 υπόκειται σε ποσοστιαίες διακυμάνσεις άνω του 5 %, οι ναύλοι θα αναθεωρηθούν αναφορικά με τις ποσοστιαίες διακυμάνσεις και κατά αναλογία με τις συνέπειες της τιμής των καυσίμων στα έξοδα λειτουργίας του μεταφορέα. Κάθε ενδεχόμενη προσαρμογή θα αποφασιστεί σε εξαμηνιαία βάση από τον υπουργό υποδομής και μεταφορών σε συμφωνία με τον πρόεδρο της αυτόνομης περιφέρειας της Σαρδηνίας βάσει έρευνας η οποία θα διεξαχθεί από μια κοινή τεχνική επιτροπή αποτελούμενη από έναν αντιπρόσωπο που ορίζεται από τον υπουργό υποδομής και μεταφορών, έναν αντιπρόσωπο που ορίζεται από την ENAC και έναν αντιπρόσωπο που ορίζεται από την αυτόνομη περιφέρεια της Σαρδηνίας. Σε περίπτωση αύξησης του άνω αναφερόμενου ποσοστού, η αναφερόμενη κοινή τεχνική επιτροπή θα εκκινήσει διαδικασίες για να αποφασίσει προσαρμογή όταν λάβει ειδοποίηση από τους μεταφορείς που εξυπηρετούν τις επηρεαζόμενες γραμμές. Σε περίπτωση μείωσης, η αναφερόμενη τεχνική επιτροπή μπορεί αυτόματα να εκκινήσει διαδικασίες για να αποφασίσει προσαρμογή χωρίς να λάβει ειδοποίηση από τους μεταφορείς. Κατά τη διάρκεια της έρευνας, η κοινή τεχνική επιτροπή πρέπει να ακούσει τους μεταφορείς που λειτουργούν στις επηρεαζόμενες γραμμές. Κάθε ενδεχόμενη προσαρμογή των ναύλων θα αρχίσει να ισχύει από το επόμενο εξάμηνο μετά το εξάμηνο στο οποίο η κοινή τεχνική επιτροπή θα έχει λάβει ειδοποίηση ή θα έχει δράσει αυτόνομα βάσει δικής της ειδοποίησης.
French: 4.6 Dans l'éventualité d'une notification selon laquelle le coût moyen du carburant à partir du second trimestre 2004 est sujet à des variations supérieures à 5 %, les tarifs seront révisés en relation avec ces variations et en proportion de l'impact du coût du carburant sur les coûts d'exploitation du transporteur. Tout éventuel ajustement sera décidé sur une base semestrielle par le Ministre des Transports et de l'Infrastructure en accord avec le Président de la Région autonome de Sardaigne sur la base d'une enquête conduite par un comité technique conjoint composé d'un représentant désigné par le ministre des transports et de l'infrastructure, d'un représentant désigné par l'ENAC, et d'un représentant désigné par la Région autonome de Sardaigne. Dans l'éventualité d'une augmentation excessive du pourcentage indiqué, ledit comité technique conjoint initiera les procédures pour décider d'un ajustement sur réception de la notification de la part des transporteurs exploitant les liaisons concernées. Dans l'éventualité d'une diminution, ledit comité technique conjoint peut initier les procédures pour décider d'un ajustement sans avoir reçu aucune notification de la part des transporteurs. Durant le cours de l'enquête, le comité technique conjoint doit entendre les transporteurs exploitant les liaisons concernées. Tout éventuel ajustement du tarif deviendra effectif à partir du semestre suivant celui lors duquel le comité technique conjoint aura reçu la notification ou aura agi de sa propre initiative.
Greek: 4.7. Κάθε αύξηση ναύλων κατά οποιοδήποτε ποσό ή οποιασδήποτε ονομαστική αξία η οποία αποφασίζεται εκτός των διαδικασιών που περιγράφονται στο παρόν θεωρείται παράνομη.
French: 4.7 Toute augmentation de tarif d'un montant et sous une dénomination quelconques qui serait décidée en dehors des procédures ici décrites sera considérée comme illégale.
Greek: 4.8. Οι μεταφορείς οι οποίοι εξυπηρετούν τις επηρεαζόμενες γραμμές υποχρεούνται νομικώς να χρησιμοποιούν τους προνομιακούς ναύλους, στις άνω προδιαγεγραμμένες τιμές, τουλάχιστον στις εξής ομάδες επιβατών:
French: 4.8 Les transporteurs exploitant les liaisons concernées ont l'obligation légale d'appliquer les tarifs réduits, selon les taux indiqués ci-dessus, au moins aux groupes de passagers suivants:
Greek: κατοίκους της Σαρδηνίας,
French: Les résidents en Sardaigne;
Greek: άτομα γεννημένα στη Σαρδηνία ακόμη κι αν δεν κατοικούν στη Σαρδηνία,
French: Les personne nées en Sardaigne, même si elles ne résident pas en Sardaigne;
Greek: συζύγους και παιδιά ατόμων γεννημένων στη Σαρδηνία,
French: Les conjoints et enfants de personnes nées en Sardaigne;
Greek: άτομα με αναπηρία [7],
French: Les personnes handicapées [7];
Greek: νέα άτομα ηλικίας 2 ως 21 ετών [7],
French: Les jeunes de 2 à 21 ans [7];
Greek: ηλικιωμένους άνω των 70 ετών [7],
French: Les personnes âgées de plus de 70 ans [7];
Greek: πανεπιστημιακούς φοιτητές ως 27 ετών [7],
French: Les étudiants jusqu'à leurs 27 ans [7].
Greek: Τα παιδιά κάτω των 2 ετών ταξιδεύουν δωρεάν αν δεν καταλαμβάνουν θέση.
French: Les enfants de moins de 2 ans voyagent gratuitement s'ils n'occupent pas un siège.
Greek: 5. ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ
French: 5. CONTINUITÉ DU SERVICE
Greek: Κατ' εφαρμογή του άρθρου 4 παράγραφος 1 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92, ο μεταφορέας ο οποίος αποδέχεται τις υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας θα εγγυηθεί την παροχή υπηρεσιών για χρονική περίοδο τουλάχιστον 36 συναπτών μηνών και δεν θα προβεί στην παύση παροχής υπηρεσιών χωρίς σχετική ειδοποίηση 6 μήνες πριν προς την ENAC και την αυτόνομη περιφέρεια της Σαρδηνίας.
French: Conformément à l'Article 4, point 1 c) du règlement (CEE) no 2408/92, le transporteur qui accepte les obligations de service public assurera un service pour une période d'au moins 36 mois consécutifs et ne suspendra pas ce service sans donner une notification à l'ENAC et à la Région autonome de Sardaigne 6 mois à l'avance.
Greek: 5.1. Προκειμένου να εγγυηθούν τη συνέχεια, την τακτικότητα και την ακρίβεια των πτήσεων, οι μεταφορείς που αποδέχονται τις υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας
French: 5.1 Afin de garantir la continuité, la régularité et la ponctualité des vols, les transporteurs qui acceptent les obligations de service public
Greek: αναλαμβάνουν να πραγματοποιήσουν κάθε έτος 98 % των προγραμματισμένων πτήσεων, με μέγιστο περιθώριο ακυρώσεων 2 %,
French: S'engagent chaque année à assurer 98 % de leurs vols réguliers, avec une marge d'annulation maximum de 2 %;
Greek: αναλαμβάνουν να καταβάλλουν στη ρυθμίζουσα αρχή ποσό 5000 ευρώ ως πρόστιμο για κάθε ακύρωση πτήσης πέρα από το ετήσιο ποσοστό ακύρωσης ύψους 2 %. Τα καταβαλλόμενα ποσά αυτά θα πιστώνονται στον λογαριασμό χρηματοδότησης της εδαφικής συνέχειας της Σαρδηνίας,
French: S'engagent à payer aux autorités régulatrices une pénalité de 5,000 euros par vol annulé excédant le pourcentage annuel d'annulation de 2 %; ces sommes seront créditées au compte destiné à financer la continuité territoriale de la Sardaigne;
Greek: αναλαμβάνουν να πραγματοποιούν με ακρίβεια 85 % των πτήσεων ετησίως εντός 20 λεπτών από την προγραμματισμένη ώρα διεξαγωγής της πτήσης,
French: S'engagent chaque année à assurer la ponctualité de 85 % de leurs vols dans une marge de 20 minutes par rapport aux horaires prévus;
Greek: αναλαμβάνουν να αποζημιώνουν κάθε επιβάτη για κάθε καθυστέρηση άνω των 20 λεπτών με πίστωση 15 ευρώ κατά την αγορά άλλου εισιτηρίου.
French: S'engagent à compenser chaque passager un crédit de 15 euros pour tout retard supérieur à 20 minutes, à valoir sur l'achat d'un autre billet.
Greek: 5.2. Οι άνω αναφερόμενοι κανονισμοί δεν θα ισχύουν σε ακυρωμένες και καθυστερημένες πτήσεις που οφείλονται σε καιρικές συνθήκες, απεργίες ή άλλα περιστατικά πέρα από τον έλεγχο ή/και την ευθύνη του μεταφορέα.
French: 5.2 Ceci ne s'applique pas aux vols annulés et retardés en raison de mauvaises conditions météorologiques, grèves ou événements qui échappent au contrôle et/ou à la responsabilité du transporteur.
Greek: 6. ΕΠΙΒΟΛΗ ΚΥΡΩΣΕΩΝ
French: 6. SANCTIONS
Greek: Η μη παροχή της υπηρεσίας χωρίς προειδοποίηση ή με προειδοποίηση αλλά μην τηρώντας τους άνω αναφερόμενους κανόνες συνεπάγεται την επιβολή διοικητικών και χρηματικών ποινών, το ποσό των οποίων θα υπολογισθεί λαμβάνοντας υπόψη το κώλυμα που προκλήθηκε στη δημόσια διοίκηση και στο σύνολο των επιβατών.
French: La suspension du service sans notification préalable ou avec notification préalable mais en contradiction avec les règles décrites ci-dessus fera l'objet de sanctions administratives et pécuniaires, dont les montants prendront en compte le dommage causé à l'Administration publique et le dommage causé aux passagers de manière collective.
Greek: 6.1. Προκειμένου να εγγυηθεί η ακριβής επιτήρηση των αερομεταφορέων που αποδέχονται τις υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας, ιδρύεται κοινή επιτροπή επίβλεψης με τον επίτροπο μεταφορών της αυτόνομης περιφέρειας της Σαρδηνίας για την επίβλεψη της εκτέλεσης των υποχρεώσεων δημόσιας υπηρεσίας (η "κοινή επιτροπή επίβλεψης"). Η κοινή επιτροπή επίβλεψης αποτελείται από ένα μέλος το οποίο ορίζεται από τον περιφερειακό επίτροπο μεταφορών, από ένα μέλος το οποίο ορίζεται από τον υπουργό υποδομής και μεταφορών και ένα μέλος το οποίο ορίζεται από την ENAC και ένα μέλος το οποίο ορίζεται από κάθε μεταφορέα το οποίο έχει αποδεχθεί τις υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας.
French: 6.1 Afin de garantir l'observation ponctuelle par les transporteurs qui acceptent les présentes obligations de service public, un comité de suivi conjoint est établi avec le Conseiller pour les Transports de la Région autonome de Sardaigne afin d'évaluer l'exécution des obligations de service public (le "Comité conjoint de suivi"). Le Comité conjoint de suivi est composé d'un membre désigné par le Conseiller pour les Transports, un membre désigné par le Ministre des Transports et de l'Infrastructure, un membre désigné par l'ENAC et un membre désigné par chaque transporteur qui a accepté les obligations de service public.
Greek: 6.2. Η κοινή επιτροπή επίβλεψης
French: 6.2 Le Comité conjoint de suivi
Greek: προεδρεύεται από τον περιφερειακό επίτροπο μεταφορών και συνέρχεται τακτικά κάθε 3 μήνες, εκτός από έκτακτες περιπτώσεις κατά την κρίση του προέδρου,
French: Il est présidé par le Conseiller des Transports et se réunit ordinairement une fois tous les 3 mois, excepté en cas d'urgence, l'urgence étant évaluée par son Président;
Greek: μελετά τα στοιχεία που παρέχουν η διοίκηση των περιφερειών αερολιμένων της Σαρδηνίας, οι εταιρείες διαχείρισης, μεμονωμένοι πολίτες ή ενώσεις καταναλωτών αναφορικά με την εκτέλεση των υποχρεώσεων δημόσιας υπηρεσίας,
French: étudie l'information collectée par l'Administration des Districts aéroportuaires de Sardaigne, par les compagnie d'exploitation des aéroports, par les individus ou par les groupes de consommateurs en ce qui concerne les obligations de service public;
Greek: βρίσκει ενδεχόμενες παραβάσεις των υποχρεώσεων δημόσιας υπηρεσίας, τεκμηριώνει τις παραβάσεις αυτές και προτείνει στην ENAC την υιοθέτηση μέτρων για την επαναφορά της κανονικής παροχής υπηρεσιών και, κατά περίπτωση, την επιβολή κυρώσεων υποδεικνύοντας το είδος και το ύψος των κυρώσεων αυτών.
French: identifie de possibles infractions aux obligations de service public, documente ces infractions, propose à l'ENAC l'adoption des mesures visant à restaurer la régularité du service, et, le cas échéant, impose des sanctions en suggérant le type et le montant de celles-ci.
Greek: 7. ΕΝΑΡΞΗ ΙΣΧΥΟΣ
French: 7. DATE EFFECTIVE
Greek: Οι υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας που περιλαμβάνονται στο παρόν προσάρτημα αρχίζουν να ισχύουν από την 1η Ιανουαρίου 2005 και θα λήξουν στις 31 Δεκεμβρίου 2007.
French: Les obligations de service public contenues dans la présente annexe entreront en vigueur à partir du 1er janvier 2005 et expireront le 31 décembre 2007.
Greek: 8. ΥΠΟΒΟΛΗ — ΑΠΟΔΟΧΗ
French: 8. PRÉSENTATION — ACCEPTATION
Greek: Οι μεταφορείς που σκοπεύουν να αποδεχθούν τις υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας που περιλαμβάνονται στο παρόν προσάρτημα θα υποβάλουν, εντός 15 ημερών από τη δημοσίευση στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης της ανακοίνωσης της Επιτροπής για την επιβολή των αναφερόμενων υποχρεώσεων, επίσημο έγγραφο αποδοχής του πλήρους κειμένου του παρόντος προσαρτήματος στην ENAC, Ente Nazionale per l'Aviazione Civile, via del Castro Pretorio 118 — I-00185 Roma.
French: Les transporteurs qui ont l'intention d'accepter les obligations de service public contenues dans la présente annexe présenteront, dans les 15 jours suivants la publication au Journal officiel de l'Union européenne de la communication de la Commission relative à l'imposition desdites obligations, une acceptation formelle de l'ensemble du contenu de la présente annexe à l'ENAC, Ente Nazionale per l'Aviazione Civile, via del Castro Pretorio 118 — 00185 Roma.
Greek: [1] Ο προορισμός Μιλάνο εννοείται κατά εφαρμογή του διατάγματος του υπουργού μεταφορών της 5ης Ιανουαρίου 2001 όπως έχει τροποποιηθεί και συμπληρωθεί.
French: [1] La destination Milan s'entend conformément au décret du ministère des transports du 5 janvier 2001 modifié et complété.
Greek: [2] Ο αριθμός των προγραμματισμένων πτήσεων που σημειώνεται με αστερίσκο (*) ενδέχεται να μεταβάλλεται εντός της σεζόν ανάλογα με την περίοδο και την ημέρα της εβδομάδας. Το πρόγραμμα πτήσεων ανά περιόδους και ημέρες της εβδομάδας θα καθοριστεί εκ των προτέρων από τις εταιρείες που έχουν αποδεχθεί τις υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας. Αυτά τα προγράμματα πτήσεων θα έχουν ως σκοπό την εξασφάλιση της πλήρους ικανοποίησης της ζήτησης και θα υποβάλλονται από τους μεταφορείς που έχουν αποδεχτεί τις υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας τουλάχιστον 15 ημέρες πριν από την έναρξη κάθε αεροναυτιλιακής σεζόν στην ENAC και θα κοινοποιούνται επίσης στην αυτόνομη περιφέρεια της Σαρδηνίας η οποία διατηρεί το δικαίωμα να ζητήσει προσαρμογές τους προγράμματος όπου το κρίνει ανεπαρκές.
French: [2] Le nombre de vols réguliers accompagné d'une astérisque (*) peut varier durant la saison selon la période et le jour de la semaine. Les programmes de vols organisés par période et jour de la semaine seront définis à l'avance par les compagnies qui auront accepté les obligations de service public. Ces programmes viseront à satisfaire la demande dans sa totalité. Ils seront déposés par les transporteurs qui ont accepté les obligations de service public auprès de l'ENAC au moins 15 jours avant le début de chaque saison aéronautique et seront également communiqués à la Région autonome de Sardaigne, qui se réserve le droit de procéder à des ajustements en cas d'insuffisances.
Greek: [3] Ο αριθμός των προγραμματισμένων πτήσεων που σημειώνεται με αστερίσκο (*) ενδέχεται να μεταβάλλεται εντός της σεζόν ανάλογα με την περίοδο και την ημέρα της εβδομάδας. Το πρόγραμμα πτήσεων ανά περιόδους και ημέρες της εβδομάδας θα καθοριστεί εκ των προτέρων από τις εταιρείες που έχουν αποδεχθεί τις υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας. Αυτά τα προγράμματα πτήσεων θα έχουν ως σκοπό την εξασφάλιση της πλήρους ικανοποίησης της ζήτησης και θα υποβάλλονται από τους μεταφορείς που έχουν αποδεχτεί τις υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας τουλάχιστον 15 ημέρες πριν από την έναρξη κάθε αεροναυτιλιακής σεζόν στην ENAC και θα κοινοποιούνται επίσης στην αυτόνομη περιφέρεια της Σαρδηνίας η οποία διατηρεί το δικαίωμα να ζητήσει προσαρμογές τους προγράμματος όπου το κρίνει ανεπαρκές.
French: [3] Le nombre de vols réguliers accompagné d'une astérisque (*) peut varier durant la saison selon la période et le jour de la semaine. Les programmes de vols organisés par période et jour de la semaine seront définis à l'avance par les compagnies qui auront accepté les obligations de service public. Ces programmes viseront à satisfaire la demande dans sa totalité. Ils seront déposés par les transporteurs qui ont accepté les obligations de service public auprès de l'ENAC au moins 15 jours avant le début de chaque saison aéronautique et seront également communiqués à la Région autonome de Sardaigne, qui se réserve le droit de procéder à des ajustements en cas d'insuffisances.
Greek: [4] Ο αριθμός των προγραμματισμένων πτήσεων που σημειώνεται με αστερίσκο (*) ενδέχεται να μεταβάλλεται εντός της σεζόν ανάλογα με την περίοδο και την ημέρα της εβδομάδας. Το πρόγραμμα πτήσεων ανά περιόδους και ημέρες της εβδομάδας θα καθοριστεί εκ των προτέρων από τις εταιρείες που έχουν αποδεχθεί τις υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας. Αυτά τα προγράμματα πτήσεων θα έχουν ως σκοπό την εξασφάλιση της πλήρους ικανοποίησης της ζήτησης και θα υποβάλλονται από τους μεταφορείς που έχουν αποδεχτεί τις υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας τουλάχιστον 15 ημέρες πριν από την έναρξη κάθε αεροναυτιλιακής σεζόν στην ENAC και θα κοινοποιούνται επίσης στην αυτόνομη περιφέρεια της Σαρδηνίας η οποία διατηρεί το δικαίωμα να ζητήσει προσαρμογές τους προγράμματος όπου το κρίνει ανεπαρκές.
French: [4] Le nombre de vols réguliers accompagné d'une astérisque (*) peut varier durant la saison selon la période et le jour de la semaine. Les programmes de vols organisés par période et jour de la semaine seront définis à l'avance par les compagnies qui auront accepté les obligations de service public. Ces programmes viseront à satisfaire la demande dans sa totalité. Ils seront déposés par les transporteurs qui ont accepté les obligations de service public auprès de l'ENAC au moins 15 jours avant le début de chaque saison aéronautique et seront également communiqués à la Région autonome de Sardaigne, qui se réserve le droit de procéder à des ajustements en cas d'insuffisances.