FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: 6. ΕΝΤΑΣΗ ΕΚΠΕΜΠΟΜΕΝΟΥ ΦΩΤΟΣ6.1. Η ένταση του εκπεμπομένου φωτός από κάθε ένα από τα δύο δείγματα που προβλέπονται στο σημείο 1.2.3. του παραρτήματος II πρέπει να ισούται τουλάχιστον προς τα ελάχιστα και το πολύ προς τα μέγιστα που καθορίζονται κατωτέρω, μετρουμένη σε σχέση προς τον άξονα αναφοράς στις κατωτέρω καθοριζόμενες διευθύνσεις (εκφραζόμενες σε μοίρες σε σχέση με τον άξονα αναφοράς).6.2. Η ένταση κατά τον άξονα αναφοράς πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 cd.
Greek: 6.3. Η ένταση του εκπεμπομένου φωτός προς όλες τις διευθύνσεις από τις οποίες ο φανός δύναται να παρατηρηθεί πρέπει να μην υπερβαίνει:
Greek: - 300 cd στις διευθύνσεις που κείνται επί του οριζοντίου επιπέδου ή υπεράνω αυτού,
Greek: - 600 cd στις διευθύνσεις που κείνται κάτω του οριζοντίου επιπέδου.
Greek: 6.4. Σε κάθε άλλη διεύθυνση μετρήσεως εμφαινομένη στο παράρτημα III η φωτεινή ένταση πρέπει να έχει τιμή τουλάχιστον ίση προς τα υποδεικνυόμενα στο παράρτημα αυτό ελάχιστα.
Greek: 7. ΟΡΟΙ ΔΟΚΙΜΩΝΌλες οι μετρήσεις πρέπει να γίνονται με άχρωμο πρότυπο λαμπτήρα του τύπου που προβλέπεται για φανό οπισθοπορίας και ρυθμισμένο να εκπέμπει την κανονική φωτεινή ροή που προδιαγράφεται για αυτόν τον τύπο λαμπτήρα.8. ΧΡΩΜΑ ΕΚΠΕΜΠΟΜΕΝΟΥ ΦΩΤΟΣ
Greek: Το χρώμα του εκπεμπομένου φωτός πρέπει να είναι λευκό. Σε περίπτωση αμφιβολίας η εξακρίβωση πρέπει να πραγματοποιείται βάσει του εμφαινομένου στο παράρτημα IV ορισμού του λευκού φωτός.
Greek: 9. ΠΙΣΤΟΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣΚάθε φανός οπισθοπορίας που φέρει σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ πρέπει να είναι σύμφωνος προς τον επικυρωμένο τύπο και να πληροί τους ενδεικνυομένους στα σημεία 6 και 8 φωτομετρικούς όρους. Εν τούτοις για κάθε φανό οπισθοπορίας λαμβανόμενο εκ κατασκευής εν σειρά οι απαιτήσεις σε σχέση προς το ελάχιστο της εντάσεως του εκπεμπομένου φωτός (μετρουμένης με πρότυπο-λαμπτήρα όπως προβλέπεται στο σημείο 7 δύνανται να περιορισθούν προς κάθε διεύθυνση στο 80% της ελαχίστης τιμής που προδιαγράφεται στο σημείο 6.(10.)(11.)
Greek: ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 26ης Ιουνίου 1977 περί προσεγγίσεως νομοθεσιών των Κρατών μελών που αφορούν στους φανούς σταθμεύσεως των οχημάτων με κινητήρα
French: DIRECTIVE DU CONSEIL du 28 juin 1977 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux feux de stationnement des véhicules à moteur (77/540/CEE)
Greek: Εκτιμώντας:ότι οι τεχνικές προδιαγραφές των εθνικών νομοθεσιών τις οποίες πρέπει να πληρούν τα οχήματα με κινητήρα, αφορούν μεταξύ άλλων στους φανούς σταθμεύσεως-
French: considérant que les prescriptions techniques auxquelles doivent satisfaire les véhicules à moteur en vertu des législations nationales concernent, entre autres, les feux de stationnement;
Greek: ότι οι προδιαγραφές αυτές διαφέρουν από το ένα Κράτος μέλος, και ως εκ τούτου είναι ανάγκη να υιοθετηθούν οι ίδιες προδιαγραφές από όλα τα Κράτη μέλη είτε συμπληρωματικά είτε σε αντικατάσταση των υφισταμένων ρυθμίσεων, ιδίως για να καταστεί δυνατή η εφαρμογή για κάθε τύπο οχήματος της διαδικασίας εγκρίσεως ΕΟΚ που ρυθμίζεται από την οδηγία 70/156/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 6ης Φεβρουαρίου 1977, περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των Κρατών μελών που αφορούν στην έγκριση των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους(3)-
French: considérant que ces prescriptions diffèrent d'un État membre à un autre ; qu'il en résulte la nécessité que les mêmes prescriptions soient adoptées par tous les États membres soit en complément, soit en lieu et place de leurs réglementations actuelles en vue notamment de permettre la mise en oeuvre, pour chaque type de véhicule, de la procédure de réception CEE qui fait l'objet de la directive 70/156/CEE du Conseil, du 6 février 1970, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la réception des véhicules à moteur et de leurs remorques (3);
Greek: ότι με την οδηγία 76/756/ΕΟΚ(4), το Συμβούλιο καθόρισε τις κοινές προδιαγραφές σε σχέση με την εγκατάσταση των διατάξεων φωτισμού και φωτεινής σηματοδοτήσεως των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους-
French: considérant que, par la directive 76/756/CEE (4), le Conseil a arrêté les prescriptions communes concernant l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse des véhicules à moteur et de leurs remorques;
Greek: ότι με μία διαδικασία επικυρώσεως εναρμονισμένη ως προς τους φανούς σταθμεύσεως, κάθε Κράτος μέλος είναι σε θέση να διαπιστώνει την τήρηση των κοινών προδιαγραφών κατασκευής και δοκιμών και να ενημερώνει τα άλλα Κράτη μέλη για τη διαπίστωση με αποστολή ενός αντιγράφου του συνταχθέντος δελτίου επικυρώσεως για κάθε τύπο φανών σταθμεύσεως- ότι η εναπόθεση ενός σήματος επικυρώσεως ΕΟΚ επί όλων των διατάξεων των κατασκευαζομένων σύμφωνα με τον επικυρωμένο τύπο καθιστά περιττό τον τεχνικό έλεγχο αυτών των διατάξεων σε άλλα Κράτη μέλη-
French: considérant que, par une procédure d'homologation harmonisée des feux de stationnement, chaque État membre est à même de constater le respect des prescriptions communes de construction et d'essais et d'informer les autres États membres de la constatation faite par l'envoi d'une copie de la fiche d'homologation établie pour chaque type de feu de stationnement ; que l'apposition d'une marque d'homologation CEE sur tous les dispositifs fabriqués en conformité avec le type homologué rend inutile un contrôle technique de ces dispositifs dans les autres États membres;
Greek: Άρθρο 11. Κάθε Κράτος μέλος επικυρώνει, οποιοδήποτε τύπο φανού σταθμεύσεως, αν είναι σύμφωνος με τις προδιαγραφές κατασκευής και δοκιμών που καθορίζονται στα παραρτήματα I, II, IV, V και VI.
French: Article premier1. Chaque État membre homologue tout type de feu de stationnement s'il est conforme aux prescriptions de construction et d'essais prévues aux annexes I, II, IV, V et VI.
Greek: 2. Το Κράτος μέλος που προέβη στην επικύρωση ΕΟΚ, λαμβάνει τα μέτρα που είναι αναγκαία για να επιβλέψει όσο αυτό είναι αναγκαίο, την πιστότητα της κατασκευής προς τον επικυρωμένο τύπο, εν ανάγκη σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές των άλλων Κρατών μελών. Η επίβλεψη αυτή περιορίζεται σε δειγματοληψίες.
French: 2. L'État membre qui a procédé à l'homologation CEE prend les mesures nécessaires pour surveiller, pour autant que cela est nécessaire, la conformité de la fabrication au type homologué, au besoin en collaboration avec les autorités compétentes des autres États membres. Cette surveillance se limite à des sondages.
Greek: Τα Κράτη μέλη χορηγούν στον κατασκευαστή ή τον εντολοδόχο του ένα σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ σύμφωνο προς τα υποδείγματα που καθορίζονται στο παράρτημα IV για κάθε τύπο φανών σταθμεύσεως που επικυρώνουν δυνάμει του 1ου άρθρου.
French: Les États membres attribuent au fabricant ou à son mandataire une marque d'homologation CEE conforme aux modèles établis à l'annexe IV pour chaque type de feux de stationnement qu'ils homologuent en vertu de l'article 1er.
Greek: Τα Κράτη μέλη θεσπίζουν όλες τις απαραίτητες διατάξεις για να εμποδίσουν τη χρήση σημάτων δυναμένων να προκαλέσουν συγχύσεις μεταξύ άλλων διατάξεων και των φανών σταθμεύσεως των οποίων ο τύπος έχει επικυρωθεί βάσει του πρώτου άρθρου.
French: Les États membres prennent toutes dispositions utiles pour empêcher l'utilisation de marques qui puissent créer des confusions entre les feux de stationnement dont le type a été homologué en vertu de l'article 1er et d'autres dispositifs.
Greek: 1. Τα Κράτη μέλη δεν δύνανται να απαγορεύουν τη διάθεση στην αγορά των φανών σταθμεύσεως για λόγους που αφορούν στην κατασκευή τους ή στη λειτουργία τους, εφόσον αυτά φέρουν σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ.
French: 1. Les États membres ne peuvent interdire la mise sur le marché des feux de stationnement pour des motifs concernant leur construction ou leur fonctionnement, pour autant que ceux-ci portent la marque d'homologation CEE. (1)JO nº C 118 du 16.5.1977, p. 29. (2)JO nº C 114 du 11.5.1977, p. 4. (3)JO nº L 42 du 23.2.1970, p. 1. (4)JO nº L 262 du 27.9.1976, p. 1.
Greek: 2. Εντούτοις, ένα Κράτος μέλος δύναται να απαγορεύσει τη διάθεση στην αγορά φανών σταθμεύσεως που φέρουν το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ οι οποίοι, συστηματικά, δεν είναι σύμφωνοι προς τον επικυρωμένο τύπο.
French: 2. Toutefois, un État membre peut interdire la mise sur le marché des feux de stationnement portant la marque d'homologation CEE qui, de façon systématique, ne sont pas conformes au type homologué.
Greek: Οι αρμόδιες αρχές κάθε Κράτους μέλους αποστέλλουν σε αυτές των άλλων Κρατών μελών, εντός προθεσμίας ενός μηνός, αντίγραφο των δελτίων επικυρώσεως, των οποίων το υπόδειγμα εμφαίνεται στο παράρτημα III, που συνετάγησαν για κάθε τύπο φανών σταθμεύσεως που επικυρώνουν ή αρνούνται να επικυρώσουν.
French: Les autorités compétentes de chaque État membre envoient à celles des autres États membres, dans un délai d'un mois, copie des fiches d'homologation, dont le modèle figure à l'annexe III, établies pour chaque type de feux de stationnement qu'elles homologuent ou refusent d'homologuer.
Greek: 1. Αν το Κράτος μέλος που προέβη στην επικύρωση ΕΟΚ διαπιστώνει ότι πολλοί φανοί σταθμεύσεως που φέρουν το ίδιο σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ δεν είναι σύμφωνοι προς τον επικυρωθέντα τύπο λαμβάνει τα αναγκαία μέτρα για να εξασφαλισθεί η πιστότης της κατασκευής προς τον επικυρωμένο τύπο. Οι αρμόδιες αρχές του Κράτους αυτού ενημερώνουν τις αρχές των άλλων Κρατών μελών για τα ληφθέντα μέτρα τα οποία δύνανται να επεκταθούν έως την ανάκληση της επικυρώσεως ΕΟΚ εφόσον η μη πιστότης είναι συστηματική. Οι αρχές αυτές λαμβάνουν τα ίδια μέτρα αν ενημερωθούν από τις αρμόδιες αρχές ενός άλλου Κράτους μέλους για την ύπαρξη ελλείψεως πιστότητος.
French: 1. Si l'État membre qui a procédé à l'homologation CEE constate que plusieurs feux de stationnement portant la même marque d'homologation CEE ne sont pas conformes au type qu'il a homologué, il prend les mesures nécessaires pour que la conformité de la fabrication au type homologué soit assurée. Les autorités compétentes de cet État avisent celles des autres États membres des mesures prises qui peuvent s'étendre, lorsque la non-conformité est systématique, jusqu'au retrait de l'homologation CEE. Lesdites autorités prennent les mêmes dispositions si elles sont informées par les autorités compétentes d'un autre État membre de l'existence d'un tel défaut de conformité.
Greek: 2. Οι αρμόδιες αρχές των Κρατών μελών ενημερώνονται αμοιβαίως, εντός προθεσμίας ενός μηνός για την ανάκληση μιας χορηγηθείσης επικυρώσεως ΕΟΚ καθώς επίσης και για τους λόγους που δικαιολογούν το μέτρο αυτό.
French: 2. Les autorités compétentes des États membres s'informent mutuellement, dans le délai d'un mois, du retrait d'une homologation CEE accordée, ainsi que des motifs justifiant cette mesure.
Greek: Τα Κράτη μέλη δεν δύνανται να αρνηθούν την έγκριση ΕΟΚ ή την έγκριση από εθνικής πλευράς ενός οχήματος, για λόγους που αφορούν στους φανούς σταθμεύσεως, εφόσον αυτοί φέρουν το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ και είναι τοποθετημένοι σύμφωνα προς τις προδιαγραφές που καθορίζονται στην οδηγία 76/756/ΕΟΚ.
French: Les États membres ne peuvent refuser la réception CEE ni la réception de portée nationale d'un véhicule pour des motifs concernant les feux de stationnement, si ceux-ci portent la marque d'homologation CEE et s'ils sont montés conformément aux prescriptions fixées dans la directive 76/756/CEE.
Greek: Τα Κράτη μέλη δεν δύνανται να αρνηθούν ή να απαγορεύσουν την πώληση, την καταχώρηση στα μητρώα, τη θέση σε κυκλοφορία ή τη χρήση οχήματος για λόγους που αφορούν στους φανούς σταθμεύσεως εφόσον αυτοί φέρουν το σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ και είναι τοποθετημένοι σύμφωνα με τις προδιαγραφές που καθορίζονται στην οδηγία 76/756/ΕΟΚ.
French: Les États membres ne peuvent refuser ou interdire la vente, l'immatriculation, la mise en circulation ou l'usage d'un véhicule pour des motifs concernant les feux de stationnement, si ceux-ci portent la marque d'homologation CEE et s'ils sont montés conformément aux prescriptions fixées dans la directive 76/756/CEE.
Greek: Ως όχημα, κατά την έννοια της παρούσης οδηγίας, νοείται κάθε όχημα με κινητήρα που προορίζεται να κυκλοφορεί επί οδού με ή χωρίς αμάξωμα, έχον τουλάχιστον τέσσερεις τροχούς και μεγίστη ταχύτητα εκ κατασκευής μεγαλύτερη των 25 km/h, εξαιρουμένων των οχημάτων που μετακινούνται επί σιδηροτροχιών, των ελκυστήρων και των γεωργικών ή δασικών μηχανών καθώς και των μηχανημάτων δημοσίων έργων.
French: On entend par véhicule, au sens de la présente directive, tout véhicule à moteur destiné à circuler sur route, avec ou sans carrosserie, ayant au moins quatre roues et une vitesse maximale par construction supérieure à 25 kilomètres par heure, à l'exception des véhicules qui se déplacent sur rails, des tracteurs et machines agricoles ou forestiers, ainsi que des engins de travaux publics.
Greek: Οι τροποποιήσεις που είναι αναγκαίες για να προσαρμοσθούν οι προδιαγραφές των παραρτημάτων, στην τεχνική πρόοδο, καθορίζονται σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται από το άρθρο 13 της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ.
French: Les modifications qui sont nécessaires pour adapter au progrès technique les prescriptions des annexes sont arrêtées conformément à la procédure prévue à l'article 13 de la directive 70/156/CEE.
Greek: 1. Τα Κράτη μέλη εκδίδουν τις διατάξεις που είναι αναγκαίες για να συμμορφωθούν προς την παρούσα οδηγία εντός προθεσμίας δεκαοκτώ μηνών από της κοινοποιήσεώς της. Ενημερώνουν αμέσως περί αυτού την Επιτροπή.
French: 1. Les États membres mettent en vigueur les dispositions nécessaires pour se conformer à la présente directive dans un délai de dix-huit mois à compter de sa notification et en informent immédiatement la Commission.
Greek: ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΩΝΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I: Ορισμοί, εξειδικεύσεις γενικού χαρακτήρα, ένταση εκπεμπομένου φωτός, όροι δοκιμών, χρώμα εκπεμπομένου φωτός, πιστότης παραγωγής, παρατήρηση επί του χρώματος
Greek: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II: Ελάχιστες απαιτούμενες γωνίες για τη φωτεινή κατανομή στο χώρο
Greek: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III: Υπόδειγμα δελτίου επικυρώσεως ΕΟΚ
Greek: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV: Όροι επικυρώσεως ΕΟΚ και σήμανση
Greek: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ V: Φωτομετρικές μετρήσεις
Greek: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VI: Χρώματα εκπεμπομένου φωτός, τριχρωματικές συντεταγμένες
Greek: (1) ΕΕ αριθ. Α 118 της 16.5.1977, σ. 29.
Greek: (2) ΕΕ αριθ. Α 114 της 11.5.1977, σ. 4.
Greek: (4) ΕΕ αριθ. Ν. 262 της 27.9.1976, σ. 1.
French: ++++( 1 ) JO N C 76 DU 7 . 4 . 1975 , P . 37 .( 2 ) JO N C 263 DU 17 . 11 . 1975 , P . 37 .( 3 ) JO N L 42 DU 23 . 2 . 1970 , P . 1 .( 4 ) JO N L 38 DU 11 . 2 . 1974 , P . 2 .( 5 ) JO N L 165 DU 20 . 6 . 1974 , P . 16 .( 6 ) JO N L 221 DU 12 . 8 . 1974 , P . 1 .( 7 ) JO N L 24 DU 30 . 1 . 1976 , P . 6 .DIRECTIVE DU CONSEIL
Greek: ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 28ης Ιουνίου 1977 περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των Κρατών μελών των αναφερομένων στις ζώνες ασφαλείας και στα συστήματα συγκρατήσεως των οχημάτων με κινητήρα
French: DU 28 JUIN 1977CONCERNANT LE RAPPROCHEMENT DES LEGISLATIONS DES ETATS MEMBRES RELATIVES AUX CEINTURES DE SECURITE ET AUX SYSTEMES DE RETENUE DES VEHICULES A MOTEUR( 77/541/CEE )
Greek: ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,
French: LE CONSEIL DES COMMUNAUTES EUROPENNES ,
Greek: τη γνώμη της Συνελεύσεως(1)
French: VU L'AVIS DE L'ASSEMBLEE ( 1 ) ,
Greek: Εκτιμώντας:ότι οι τεχνικές προδιαγραφές των εθνικών νομοθεσιών που πρέπει να πληρούν τα οχήματα με κινητήρα αφορούν μεταξύ άλλων τις ζώνες ασφαλείας και τα συστήματα συγκρατήσεως-
French: CONSIDERANT QUE LES PRESCRIPTIONS TECHNIQUES , AUXQUELLES DOIVENT SATISFAIRE LES VEHICULES A MOTEUR EN VERTU DES LEGISLATIONS NATIONALES , CONCERNENT , ENTRE AUTRES , LES CEINTURES DE SECURITE ET LES SYSTEMES DE RETENUE ;
Greek: ότι οι προδιαγραφές αυτές διαφέρουν από το ένα Κράτος μέλος στο άλλο- ότι ως εκ τούτου είναι ανάγκη να θεσπισθούν οι ίδιες προδιαγραφές από όλα τα Κράτη μέλη είτε συμπληρωματικά είτε σε αντικατάσταση των υφισταμένων ρυθμίσεων ιδίως για να καταστεί δυνατή η εφαρμογή, για κάθε τύπο οχήματος, της διαδικασίας εγκρίσεως ΕΟΚ που αποτελεί το αντικείμενο της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 6ης Φεβρουαρίου 1970 περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των Κρατών μελών των αναφερομένων στην έγκριση των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους(3)-
French: CONSIDERANT QUE CES PRESCRIPTIONS DIFFERENT D'UN ETAT MEMBRE A UN AUTRE ; QU'IL EN RESULTE LA NECESSITE QUE LES MEMES PRESCRIPTIONS SOIENT ADOPTEES PAR TOUS LES ETATS MEMBRES SOIT EN COMPLEMENT , SOIT EN LIEU ET PLACE DE LEURS REGLEMENTATIONS ACTUELLES EN VUE , NOTAMMENT , DE PERMETTRE LA MISE EN OEUVRE , POUR CHAQUE TYPE DE VEHICULE , DE LA PROCEDURE DE RECEPTION CEE QUI FAIT L'OBJET DE LA DIRECTIVE 70/156/CEE DU CONSEIL , DU 6 FEVRIER 1970 , CONCERNANT LE RAPPROCHEMENT DES LEGISLATIONS DES ETATS MEMBRES RELATIVES A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR ET DE LEURS REMORQUES ( 3 ) ;
Greek: ότι οι κοινές προδιαγραφές που αφορούν τα εσωτερικά τμήματα θαλάμου επιβατών, τη διευθέτηση των οργάνων χειρισμού, τη σκεπή, το ερεισίνωτο και το οπίσθιο τμήμα του καθίσματος θεσπίζονται από την οδηγία 74/60/ΕΟΚ(4)- ότι οι προδιαγραφές που αφορούν στην εσωτερική διαρρύθμιση, οι σχετικές με την προστασία του οδηγού από το σύστημα οδηγήσεως, σε περίπτωση προσκρούσεως θεσπίζονται από την οδηγία 74/297/ΕΟΚ(5)- ότι οι προδιαγραφές που αφορούν στην αντοχή των καθισμάτων και των αγκυρώσεών τους θεσπίζονται από την οδηγία 74/408/ΕΟΚ(6)- ότι οι προδιαγραφές που αφορούν στις αγκυρώσεις των ζωνών ασφαλείας θεσπίζονται από την οδηγία 76/115/ΕΟΚ(7)- ότι θα θεσπισθούν αργότερα οι άλλες προδιαγραφές που αφορούν στην εσωτερική διαρρύθμιση, και ιδίως οι σχετικές με το προσκέφαλο και την αναγνώριση των οργάνων χειρισμού-
French: CONSIDERANT QUE LES PRESCRIPTIONS COMMUNES CONCERNANT LES PARTIES INTERIEURES DE L'HABITACLE , LA DISPOSITION DES COMMANDES , LE TOIT , LE DOSSIER ET LA PARTIE ARRIERE DES SIEGES ONT ETE ARRETEES PAR LA DIRECTIVE 74/60/CEE ( 4 ) ; QUE CELLES CONCERNANT L'AMENAGEMENT INTERIEUR RELATIVES A LA PROTECTION DU CONDUCTEUR CONTRE LE DISPOSITIF DE CONDUITE EN CAS DE CHOC ONT ETE ARRETEES PAR LA DIRECTIVE 74/297/CEE ( 5 ) ; QUE CELLES CONCERNANT LA RESISTANCE DES SIEGES ET DE LEURS ANCRAGES ONT ETE ARRETEES PAR LA DIRECTIVE 74/708/CEE ( 6 ) ; QUE CELLES CONCERNANT LES ANCRAGES DES CEINTURES DE SECURITE ONT ETE ARRETEES PAR LA DIRECTIVE 76/115/CEE ( 7 ) ; QUE SERONT ARRETEES ULTERIEUREMENT LES AUTRES PRESCRIPTIONS CONCERNANT L'AMENAGEMENT INTERIEUR ET NOTAMMENT CELLES RELATIVES A L'APPUI-TETE ET A L'IDENTIFICATION DES COMMANDES ;
Greek: ότι μία ρύθμιση που αναφέρεται στις ζώνες ασφαλείας και τα συστήματα συγκρατήσεως περιέχει όχι μόνο προδιαγραφές που αφορούν την κατασκευή των διατάξεων αυτών αλλά επίσης και την εγκατάστασή τους στα οχήματα-
French: CONSIDERANT QU'UNE REGLEMENTATION PORTANT SUR LES CEINTURES DE SECURITE ET LES SYSTEMES DE RETENUE COMPORTE NON SEULEMENT DES PRESCRIPTIONS CONCERNANT LA CONSTRUCTION DE CES DISPOSITIFS MAIS EGALEMENT LEUR MONTAGE SUR LES VEHICULES ;
Greek: ότι με μια διαδικασία επικυρώσεως εναρμονισμένη ως προς τις ζώνες ασφαλείας και τα συστήματα συγκρατήσεως κάθε Κράτος μέλος είναι σε θέση να διαπιστώνει την τήρηση των κοινών προδιαγραφών κατασκευής και δοκιμών και να ενημερώνει τα άλλα Κράτη μέλη για τη διαπίστωση, με αποστολή ενός αντιγράφου του συνταχθέντος δελτίου επικυρώσεως για κάθε τύπο των διατάξεων αυτών- ότι η εναπόθεση ενός σήματος επικυρώσεως ΕΟΚ επί όλων των διατάξεων που κατασκευάσθηκαν σύμφωνα προς τον επικυρωμένο τύπο καθιστά περιττό τον τεχνικό έλεγχο των διατάξεων αυτών στα άλλα Κράτη μέλη-
French: CONSIDERANT QUE , PAR UNE PROCEDURE D'HOMOLOGATION HARMONISEE DES CEINTURES DE SECURITE ET DES SYSTEMES DE RETENUE , CHAQUE ETAT MEMBRE EST A MEME DE CONSTATER LE RESPECT DES PRESCRIPTIONS COMMUNES DE CONSTRUCTION ET D'ESSAIS ET D'INFORMER LES AUTRES ETATS MEMBRES DE LA CONSTATATION FAITE PAR L'ENVOI D'UNE COPIE DE LA FICHE D'HOMOLOGATION ETABLIE POUR CHAQUE TYPE DE CES DISPOSITIFS ; QUE L'APPOSITION D'UNE MARQUE D'HOMOLOGATION CEE SUR TOUS LES DISPOSITIFS FABRIQUES EN CONFORMITE AVEC LE TYPE HOMOLOGUE REND INUTILE UN CONTROLE TECHNIQUE DE CES DISPOSITIFS DANS LES AUTRES ETATS MEMBRES ;
Greek: ότι οι εναρμονισμένες προδιαγραφές έχουν σαν βασικό στόχο να διασφαλίσουν την οδική κυκλοφορία και ότι για το σκοπό αυτό, όσον αφορά τα οχήματα στα οποία αναφέρεται η παρούσα οδηγία, πρέπει να εισαχθεί η υποχρέωση του εφοδιασμού με ζώνες ασφαλείας και συστήματα συγκρατήσεως-
French: CONSIDERANT QUE LES PRESCRIPTIONS HARMONISEES ONT POUR BUT PRINCIPAL D'ASSURER LA SECURITE DE LA CIRCULATION ROUTIERE ET QUE , A CET EFFET , EN CE QUI CONCERNE LES VEHICULES VISES PAR LA PRESENTE DIRECTIVE , IL Y A LIEU D'INTRODUIRE L'OBLIGATION DE LES EQUIPER DE CEINTURES DE SECURITE ET DE SYSTEMES DE RETENUE ;
Greek: ότι η προσέγγιση των εθνικών νομοθεσιών περί των οχημάτων με κινητήρα περιλαμβάνει αναγνώριση μεταξύ των Κρατών μελών των διενεργηθέντων ελέγχων από καθένα από αυτά με βάση τις κοινές προδιαγραφές,
French: CONSIDERANT QUE LE RAPPROCHEMENT DES LEGISLATIONS NATIONALES CONCERNANT LES VEHICULES A MOTEUR COMPORTE UNE RECONNAISSANCE ENTRE ETATS MEMBRES DES CONTROLES EFFECTUES PAR CHACUN D'EUX SUR LA BASE DES PRESCRIPTIONS COMMUNES ,
Greek: 1. Κάθε Κράτος μέλος επικυρώνει κάθε τύπο ζώνης ασφαλείας σε τρία σημεία ή κάτω του υπογαστρίου και συστήματος συγκρατήσεως, εάν είναι σύμφωνος προς τις προδιαγραφές κατασκευής και δοκιμών που προβλέπονται στο σημείο 2 του παραρτήματος I και στα παραρτήματα IV έως XIV.
French: 1 . CHAQUE ETAT MEMBRE HOMOLOGUE TOUT TYPE DE CEINTURE DE SECURITE A TROIS POINTS OU SOUS-ABDOMINALE ET DE SYSTEME DE RETENUE , S'IL EST CONFORME AUX PRESCRIPTIONS DE CONSTRUCTION ET D'ESSAIS PREVUES AU POINT 2 DE L'ANNEXE I ET AUX ANNEXES IV A XIV .
Greek: 2. Το Κράτος μέλος που προέβη στην επικύρωση ΕΟΚ λαμβάνει τα μέτρα που είναι αναγκαία για να εξασφαλίσει την πιστότητα της κατασκευής προς τον επικυρωμένο τύπο, εν ανάγκη σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές των άλλων Κρατών μελών.
French: 2 . L'ETAT MEMBRE QUI A PROCEDE A L'HOMOLOGATION CEE PREND LES MESURES NECESSAIRES POUR S'ASSURER DE LA CONFORMITE DE LA FABRICATION AU TYPE HOMOLOGUE , AU BESOIN EN COLLABORATION AVEC LES AUTORITES COMPETENTES DES AUTRES ETATS MEMBRES .
Greek: 3. Για το σκοπό εφαρμογής της παραγράφου 2, αρκεί το Κράτος μέλος να εξασφαλίζει ότι οι διαδικασίες ποιοτικού ελέγχου που προβλέπονται στο σημείο 2.8.1. του παραρτήματος I έχουν εφαρμοσθεί.
French: 3 . AUX FINS DE L'APPLICATION DU PARAGRAPHE 2 , IL SUFFIT QUE L'ETAT MEMBRE S'ASSURE QUE LES PROCEDURES DE CONTROLE DE LA QUALITE PREVUES AU POINT 2.8.1 DE L'ANNEXE I SONT APPLIQUEES .
Greek: Εάν, εν τούτοις, οι έλεγχοι πραγματοποιούνται αμέσως από το Κράτος μέλος ή από το εξουσιοδοτημένο από αυτό εργαστήριο, οι μέθοδοι που χρησιμοποιούνται οφείλουν να είναι τέτοιας φύσεως ώστε να παρέχουν διάρκεια των αποτελεσμάτων τουλάχιστον ίση με αυτή που παρέχεται από τις διαδικασίες που προβλέπονται στην πρώτη παράγραφο. Ειδικότερα η διαδικασία που προβλέπεται στο σημείο 2.8.2. του παραρτήματος I αποτελεί μία κατάλληλη μέθοδο.
French: SI , CEPENDANT , LES CONTROLES SONT EFFECTUES DIRECTEMENT PAR L'ETAT MEMBRE OU PAR DES LABORATOIRES AUTORISES PAR CE DERNIER , LES METHODES UTILISEES DOIVENT ETRE DE NATURE A OFFRIR AU MOINS UNE FIABILITE DES RESULTATS EQUIVALENTE A CELLE OFFERTE PAR LES PROCEDURES PREVUES AU PREMIER ALINEA . EN PARTICULIER , LA PROCEDURE PREVUE AU POINT 2.8.2 DE L'ANNEXE I CONSTITUE UNE METHODE APPROPRIEE .
Greek: Τα Κράτη μέλη χορηγούν στον κατασκευαστή ή στον εντολοδόχο του ένα σήμα επικυρώσεως ΕΟΚ σύμφωνο προς τα υποδείγματα που καθορίζονται στο παράρτημα III για κάθε τύπο ζώνης ασφαλείας ή συστήματος συγκρατήσεως που επικυρώνουν βάσει του άρθρου.
French: LES ETATS MEMBRES ATTRIBUENT AU FABRICANT OU A SON MANDATAIRE UNE MARQUE D'HOMOLOGATION CEE CONFORME AUX MODELES ETABLIS A L'ANNEXE III POUR CHAQUE TYPE DE CEINTURE DE SECURITE OU DE SYSTEME DE RETENUE QU'ILS HOMOLOGUENT EN VERTU DE L'ARTICLE 1ER .
Greek: Τα Κράτη μέλη θεσπίζουν όλες τις απαραίτητες διατάξεις για να εμποδίσουν τη χρήση σημάτων που δύνανται να προκαλέσουν συγχύσεις μεταξύ άλλων διατάξεων και των ζωνών ασφαλείας και των συστημάτων συγκρατήσεως, των οποίων ο τύπος έχει επικυρωθεί βάσει του άρθρου 1.
French: LES ETATS MEMBRES PRENNENT TOUTES LES DISPOSITIONS UTILES POUR EMPECHER L'UTILISATION DE MARQUES QUI PUISSENT CREER DES CONFUSIONS ENTRE LES CEINTURES DE SECURITE ET LES SYSTEMES DE RETENUE DONT LE TYPE A ETE HOMOLOGUE EN VERTU DE L'ARTICLE 1ER ET D'AUTRES DISPOSITIFS .