FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: (165) Στον τομέα Power Turbo-Systems, η μείωση προσωπικού κατά […] % (από […] έως […] υπαλλήλους) ευθυγραμμίζεται με το πλεόνασμα ικανότητας που δείχνουν τα τελευταία ποσοστά χρησιμοποίησης από μέρους της Alstom και τα οποία αποτίμησε η Γαλλία (σε […] % τον Αύγουστο 2003) και ο εμπειρογνώμονας της Επιτροπής (σε […] % το 2002 και σε […] % το 2003). Η εν λόγω μείωση προσωπικού, σε συνδυασμό με τη μείωση και το επιλεκτικό κλείσιμο εργοστασίων και με τη λειτουργική αναδιοργάνωση, θα βοηθήσει για την αποκατάσταση της ανταγωνιστικότητας της Alstom. Στον τομέα Power Environment, η μείωση του προσωπικού κατά […] % (από […] σε […]) […] [32] κρίθηκε αναγκαία από τον εμπειρογνώμονα της Επιτροπής. Είναι επίσης ανώτερη από το πλεόνασμα ικανότητας που εμφανίζει το ποσοστό χρησιμοποίησης που υπολόγισε η Γαλλία (περίπου […] % το πρώτο εξάμηνο του έτους 2003-2004). Η σημαντική αυτή μείωση του προσωπικού ερμηνεύεται από το κλείσιμο εργοστασίων παραγωγής, […]. Στον τομέα Power Services, η μείωση του προσωπικού έφθασε το […] % (από […] σε […]). Δεν προβλέπεται κλείσιμο εργοστασίων [33], αλλά τούτο μπορεί να δικαιολογηθεί από την ανάγκη τοπικής παρουσίας στον εν λόγω τομέα δραστηριότητας.
French: (165) Dans le secteur "Power Turbo-Systems", la réduction d’effectifs de […] % (de […] à […] employés) est en ligne avec l’excédent de capacité indiqué par les derniers taux d’utilisation d’Alstom estimés par la France ([…] % en août 2003) et par l’expert de la Commission ([…] % en 2002 et […] % en 2003). Cette réduction d’effectifs, combinée avec la réduction et la clôture sélective des installations et avec la réorganisation opérationnelle, aidera à restaurer la compétitivité d’Alstom. Dans le secteur "Power Environment", la réduction des effectifs de […] % (de […] à […]) […] [32] jugée nécessaire par l’expert externe de la Commission. Elle est également supérieure à la surcapacité indiquée par le taux d’utilisation estimé par la France (autour de […] % sur le premier semestre de l’année 2003-2004). Cette réduction importante des effectifs peut être expliquée par la fermeture de sites de production, […]. Dans le secteur "Power Services", la réduction des effectifs atteint […] % (de […]à […]). Il n’y a pas de fermeture de sites prévue [33], mais cela peut être justifié par la nécessité d’une présence locale dans ce domaine d’activité.
Greek: (166) Τέλος, προβλέπονται προσπάθειες αναδιάρθρωσης στους τομείς Power Conversion (του τμήματος T%amp%D το οποίο δεν πωλήθηκε στην Areva), υπό τη μορφή μείωσης προσωπικού κατά […] % (από […] σε […] εργαζόμενους) και αναδιοργάνωση της βιομηχανικής διάρθρωσης.
French: (166) Enfin, des efforts de restructuration sont prévus dans le secteur "Power Conversion" (la partie de "T %amp% D" qui n’a pas été vendue à Areva), sous la forme d’une réduction d’effectifs de […] % (de […] à […] employés) et d’une réorganisation de la structure industrielle.
Greek: (167) Στον τομέα Transport, η μείωση του προσωπικού ανέρχεται σε […] % (από […] σε […]). Η μείωση αυτή του προσωπικού ευθυγραμμίζεται με τις εκτιμήσεις του πλεονάσματος ικανότητας που πραγματοποίησε ο εξωτερικός σύμβουλος (μεταξύ […]% και […] %). Η μείωση ωστόσο δεν συμφωνεί με το σημερινό ποσοστό χρησιμοποίησης της Alstom (άνω του […] %) που ανακοίνωσε η Γαλλία. Η έλλειψη αυτή συμφωνίας ερμηνεύεται εν μέρει ωστόσο από το γεγονός ότι άνω του […] % της μείωσης του προσωπικού (σε συνδυασμό με το κλείσιμο εργοστασίων παραγωγής) αφορούν το Ηνωμένο Βασίλειο. Η Alstom Transport αντιμετώπισε πρόσφατα σημαντικές δυσχέρειες στη χώρα αυτή, οι δε προοπτικές της αγοράς είναι λιγότερο θετικές από ό,τι σε άλλες χώρες. Μπορεί να προβλεφθούν άλλες πρόωρες μειώσεις προσωπικού με σκοπό τη βελτίωση της παραγωγικότητας μέσω της βιομηχανικής βελτιστοποίησης.
French: (167) Dans le secteur "Transport", la réduction des effectifs prévue s’élève à […] % (de […] à […]). Cette réduction des effectifs est en ligne avec les estimations de la surcapacité réalisée par le consultant externe (entre […] % et […] %). La réduction n’est cependant pas cohérente avec le taux d’utilisation actuel d’Alstom (plus de […] %) communiqué par la France. Cette incohérence peut toutefois être partiellement expliquée par le fait que plus de […] % de la réduction des effectifs (combinée avec des fermetures de sites de production) touchent le Royaume-Uni. Alstom Transport a récemment connu des difficultés importantes dans ce pays et les perspectives de marché y sont bien moins positives que dans d’autres pays. D’autres réductions d’effectifs peuvent avoir été prévues par anticipation en vue de l’amélioration de la productivité résultant de l’optimisation industrielle.
Greek: (168) Αντίθετα με την αξιολόγηση σχετικά με τους τομείς Transport και Power, η Επιτροπή κρίνει ότι οι προβλεπόμενες πράξεις από το σχέδιο αναδιάρθρωσης στον τομέα Marine είναι ανεπαρκείς για να αντισταθμίσουν το πλεόνασμα ικανότητας παραγωγής των ναυπηγείων της Alstom. Η μείωση προσωπικού που προβλέπεται από το σχέδιο αυτό ανέρχεται σε […] % (από […] σε […] μισθωτούς). Η παραγωγή θα επικεντρωθεί στα ναυπηγεία του Saint-Nazaire τα οποία αποτελούν τις σημαντικότερες εγκαταστάσεις κατασκευής, ενώ θα κλείσουν άλλες μικρότερης σημασίας εγκαταστάσεις. Παρά τα μέτρα αυτά, η Επιτροπή εκφράζει αμφιβολίες για το κατά πόσον οι εν λόγω προσπάθειες αναδιάρθρωσης θα είναι επαρκείς για να αυξήσουν το ποσοστό χρησιμοποίησης των ναυπηγείων της Alstom σε αποδεκτό επίπεδο, το 2006. Η στήριξη της ανάλυσης αυτής εκτίθεται στις αιτιολογικές σκέψεις 169 και 170.
French: (168) Contrairement à son appréciation concernant les secteurs "Transport" et "Power", la Commission juge que les actions prévues par le plan de restructuration dans le secteur "Marine" sont insuffisantes pour compenser l’excès de capacité des chantiers navals d’Alstom. La réduction d’effectifs prévue par ce plan est de […] % (de […] à […] salariés). La production sera concentrée sur les chantiers navals de Saint-Nazaire qui constituent le site de construction le plus important, tandis que d’autres sites moins importants seront clôturés. Nonobstant ces mesures, la Commission doute que ces efforts de restructuration puissent être suffisants pour relever le taux d’utilisation des chantiers navals d’Alstom à un niveau acceptable en 2006. Les fondements de cette analyse sont exposés aux considérants 169 et 170.
Greek: (169) Ακόμα και εάν ο τομέας Marine της Alstom έχει τεχνική ικανότητα να παραγάγει διάφορα είδη πλοίων (κρουαζιερόπλοια, μεταφοράς μεθανίου, μεταφοράς εμπορευμάτων, γιοτ, επιστημονικής και στρατιωτικής έρευνας κ.λπ.), φαίνεται ότι οι νέες παραγγελίες θα πρέπει να επικεντρωθούν στη ζήτηση κρουαζιερόπλοιων. Το ίδιο το σχέδιο αναδιάρθρωσης προβλέπει ότι οι νέες παραγγελίες θα προέλθουν κυρίως από την αγορά αυτή, ενώ τα άλλα είδη πλοίων δεν θα πρέπει να αποτελούν σημαντικό μέρος των παραγγελιών. Η σημερινή ικανότητα παραγωγής των ναυπηγείων του Saint-Nazaire υπολογίζεται σε 5 έως 6 κρουαζιερόπλοια τον χρόνο. Ορισμένες μεσοπρόθεσμες προοπτικές δείχνουν ότι, η Alstom διατηρήσει το σημερινό τμήμα της αγοράς, θα λάβει παραγγελίες για το πολύ 3 κρουαζιερόπλοια το χρόνο κατά την περίοδο 2004-2006. Ακόμα και αν η παραγωγή άλλων ειδών πλοίων μπορεί να αντισταθμίσει το επίπεδο παραγγελιών κρουαζιερόπλοιων που θα βρίσκεται κάτω από το ανώτατο αυτό όριο, είναι μάλλον απίθανο να έχει τούτο σημαντική επίδραση ώστε να αυξήσει το συνολικό επίπεδο παραγγελιών πέρα από τα 3 πλοία — που αντιστοιχούν σε ένα κρουαζιερόπλοιο— τον χρόνο.
French: (169) Même si le secteur "Marine" d’Alstom a la capacité technique de produire différents types de bateaux (paquebots de croisière, méthaniers, carriers, yachts, navires scientifiques et militaires, etc.), il semble que les futures commandes devraient se concentrer sur la demande de paquebots de croisière. Le plan de restructuration lui-même prévoit que les nouvelles commandes viendront principalement de ce marché, tandis que les autres types de bateaux ne devraient pas constituer une partie significative des commandes reçues. La capacité de production actuelle des chantiers navals de Saint-Nazaire est estimée entre 5 et 6 paquebots de croisière par an. Certaines perspectives à moyen terme indiquent que, si Alstom maintient sa part de marché actuelle, elle recevra des commandes pour un maximum de 3 paquebots de croisière par an pour la période 2004-2006. Même si la production d’autres types de bateaux pouvait venir compenser un niveau de commande de paquebots qui se situerait en dessous de ce maximum, il serait improbable que cela ait un impact significatif qui puisse élever le niveau de commandes total au-delà de 3 navires (équivalent paquebot de croisière) par an.
Greek: (170) Στο πλαίσιο αυτό, η Επιτροπή δέχθηκε θετικά την ανάληψη υποχρέωσης από μέρους της Γαλλίας να λάβει όσο το δυνατόν συντομότερα τα αναγκαία μέτρα, […], για να μειώσει το όριο αποδοτικότητας της Alstom για τις ναυπηγικές εργασίες σε 4,5 παραγγελίες πλοίων (ισοδύναμα με κρουαζιερόπλοια) τον χρόνο (που είναι ο μέσος όρος των πέντε τελευταίων ετών) σε […]. Η Επιτροπή θεωρεί ότι αυτή η πρόσθετη προσπάθεια […] είναι απολύτως αναγκαία για να εξασφαλιστεί η μακροχρόνια βιωσιμότητα του τομέα αυτού και θα πρέπει να τεθεί σε εφαρμογή.
French: (170) Dans ce contexte, la Commission a accueilli positivement l’engagement récent de la France de prendre les mesures nécessaires aussitôt que possible, […], pour réduire le seuil de rentabilité d’Alstom pour la construction navale de 4,5 commandes de navires (équivalents paquebots de croisière) par an (moyenne des cinq dernières années) à […]. La Commission considère que cet effort additionnel […] est absolument nécessaire pour assurer la viabilité à long terme de ce secteur, et qu’il devra être mis en œuvre.
Greek: (171) Η Επιτροπή αξιολόγησε λεπτομερώς τις προβλέψεις που προέκυψαν από το σχέδιο αναδιάρθρωσης, είτε πρόκειται για παραγγελίες είτε για εισόδημα εκμετάλλευσης ανά τομέα. Για τον σκοπό αυτό, εξακρίβωσε ότι τα στοιχεία είναι σύμφωνα με τις καθορισθείσες προβλέψεις για καθεμία από τις σχετικές αγορές. Η Επιτροπή θεωρεί ότι οι προβλέψεις σχετικά με τις παραγγελίες είναι γενικά ρεαλιστικές και ότι εκείνες που αφορούν τα τμήματα της αγοράς και τη βιομηχανική αύξηση είναι αρκετά συνετές. Δύο τομείς αποτελούν ωστόσο εξαίρεση: ο Power Turbo-Systems και ο Marine.
French: (171) La Commission a évalué en détail les prévisions issues du plan de restructuration, qu'il s’agisse des commandes ou du revenu d’exploitation par secteur. À cet effet, elle a vérifié que ces éléments sont conformes aux prévisions établies pour chacun des marchés concernés. La Commission considère que les prévisions relatives aux commandes sont généralement réalistes, et que celles concernant les parts de marché et la croissance industrielle sont suffisamment prudentes. Deux secteurs font cependant exception: "Power Turbo-Systems" et "Marine".
Greek: (172) Η δραστηριότητα Power Turbo-Systems της Alstom υπέστη ιδιαίτερα σοβαρές ζημίες που οφείλονταν στις σοβαρές δυσλειτουργίες κατά τη διάρκεια του 2000 των αεροστρόβιλων μεγάλης ισχύος GT24/GT26, που αντιπροσώπευαν το πλέον σημαντικό πρότυπο της γκάμας που διοχέτευε στο εμπόριο στον τομέα αυτό η Alstom. Άρχισαν εργασίες βελτίωσης της αποδοτικότητας των αεροστρόβιλων και συνάφθηκαν εμπορικές συμφωνίες με τους δυσαρεστημένους πελάτες. Η Γαλλία δείχνει ότι οι συγκεκριμένοι στρόβιλοι σήμερα είναι πλήρως αποδοτικοί και προσδιορίζει ότι μια ισπανική επιχείρηση υπέβαλε παραγγελία τριών στροβίλων πράγμα που από τη φύση του αποδεικνύει ότι η πελατεία της Alstom έχει ανακτήσει την εμπιστοσύνη της στην ποιότητα και την αποδοτικότητα των στροβίλων προηγμένης τεχνολογίας που διοχετεύει ο όμιλος στο εμπόριο.
French: (172) L’activité "Power TurboSystems" d’Alstom a subi de très lourdes pertes ayant pour origine les graves dysfonctionnements, survenus au cours de l’année 2000, des turbines à gaz de grande puissance GT24/GT26, qui représentent le modèle le plus important de la gamme commercialisée par Alstom dans ce secteur. Des travaux d’amélioration des performances des turbines ont été entrepris et des accords commerciaux conclus avec les clients mécontents. La France indique que les turbines en cause sont aujourd’hui tout à fait performantes, et précise qu’une commande de trois turbines vient d’être passée par une entreprise espagnole, ce qui est de nature à prouver que la clientèle d’Alstom a repris confiance dans la qualité et les performances des turbines de haute technologie commercialisées par le groupe.
Greek: (173) Η Επιτροπή θεωρεί ότι υπάρχουν αρκετά θετικά στοιχεία τα οποία επιβεβαιώνουν την ανάκαμψη στον τομέα αυτό. Έχει όντως προκύψει ότι η Alstom άρχισε τις αναγκαίες εργασίες για να επιτύχει την αναμενόμενη αποδοτικότητα και ότι οι διενέξεις με τους δυσαρεστημένους πελάτες έχουν διευθετηθεί. Η Επιτροπή παρατηρεί εξάλλου ότι οι λογιστικές προβλέψεις που καθορίστηκαν για να καλύψουν τους εναπομένοντες κινδύνους είναι επαρκείς. Εν πάση περιπτώσει, η παραγγελία τριών στροβίλων, τον Δεκέμβριο 2003, την οποία ανέφερε η Γαλλία αποδεικνύει ότι ο συγκεκριμένος τομέας μπορεί να ανακτήσει την ανταγωνιστικότητά του.
French: (173) La Commission considère qu’il y a suffisamment d’éléments positifs qui confirment le retour à la reprise sur ce secteur. Il est en effet avéré qu’Alstom a entrepris les travaux nécessaires pour atteindre les performances escomptées et que les litiges avec les clients insatisfaits sont en passe d’être résolus; la Commission observe en outre que les provisions comptables établies afin de couvrir les risques résiduels sont suffisantes. En tout état de cause, la commande de trois turbines en décembre 2003 signalée par la France prouve que le secteur en cause peut recouvrer sa compétitivité.
Greek: (174) Ωστόσο, παρά αυτά τα ενθαρρυντικά σημάδια, η Επιτροπή κρίνει ότι η Γαλλία υπερτιμά την ικανότητα της Alstom να ανακτήσει τμήματα της αγοράς κατά τα προσεχή έτη. Εάν το τμήμα της αγοράς της Alstom πρέπει να ευθυγραμμιστεί με τη μέση αποδοτικότητά της, κατά την περίοδο 1992-2002, η Επιτροπή υπολογίζει ότι υπάρχει μια αδυναμία (επισφαλείς παραγγελίες) που τοποθετείται γύρω στο […] % των υπολογιζόμενων παραγγελιών. Η Επιτροπή θεωρεί ότι ο κίνδυνος παραγγελιών ανέρχεται σε […] ευρώ, κάθε έτος από το 2004-2005 και 2005-2006, επί των […] ευρώ προβλεπόμενων παραγγελιών.
French: (174) Toutefois, malgré ces signes encourageants, la Commission estime que la France surestime la capacité d’Alstom de regagner des parts de marché dans les années à venir. En effet, si la part de marché d’Alstom devait être en ligne avec sa performance moyenne dans la période 1992-2002, la Commission calcule une sensibilité (commandes à risque) qui se situe autour de […] % des commandes escomptées. La Commission considère […] d’euros de commandes comme étant à risque, chaque année, en 2004/2005 et 2005/2006, sur […] d’euros de commandes prévues.
Greek: (175) Στον τομέα Marine, η Επιτροπή θεωρεί ότι οι προβλέψεις παραγγελιών όπως προκύπτουν από το σχέδιο αναδιάρθρωσης είναι ιδιαίτερα αισιόδοξες, ακόμα και αν υποτεθεί ότι θα επιβεβαιωθεί η μακροχρόνια ανάκαμψη της αγοράς κρουαζιερόπλοιων και ακόμα και αν υπολογιστεί δυνατότητα για τα ναυπηγεία του Ατλαντικού να παραγάγουν άλλα είδη πλοίων υψηλής τεχνολογικής απόδοσης, όπως τα πλοία μεταφοράς μεθανίου. Η Επιτροπή θεωρεί ότι ο κίνδυνος ανέρχεται σε […] ευρώ παραγγελιών το χρόνο το 2004-2005 και 2005-2006, επί […] ευρώ προβλεπόμενων παραγγελιών.
French: (175) Dans le secteur "Marine", la Commission considère que les prévisions de commandes telles qu’elles ressortent du plan de restructuration sont trop optimistes, même dans l’hypothèse où serait confirmée la reprise à long terme du marché des navires de croisière et même en escomptant la possibilité pour les Chantiers de l’Atlantique de produire d’autres types de navires à haute performance technologique comme les méthaniers. La Commission considère […] d’euros de commandes comme étant à risque, par année, en 2004/2005 et 2005/2006, sur […] d’euros de commandes prévues.
Greek: (176) Σύμφωνα με τα στοιχεία αυτά, η Επιτροπή κρίνει ότι ένα σύνολο παραγγελιών ύψους […] ευρώ είναι επισφαλείς. Το ποσό αυτό αντισταθμίζεται μόνο εν μέρει από το περιθώριο ευελιξίας ("corporate buffer") ύψους […] ευρώ το οποίο εφαρμόζεται στις προβλεπόμενες παραγγελίες. Το σχέδιο αναδιάρθρωσης φαίνεται, κατά συνέπεια, ιδιαίτερα αισιόδοξο στο μέτρο που η Επιτροπή κρίνει ότι επισφαλείς παραγγελίες ύψους […] ευρώ δεν καλύπτονται από το περιθώριο ευελιξίας.
French: (176) D’après ces éléments, la Commission estime qu’un total de […] d’euros de commandes est à risque. Ce montant n’est que partiellement compensé par la marge de manœuvre ("corporate buffer") de […] d’euros appliquée sur les commandes prévues. Le plan de restructuration apparaît en conséquence trop optimiste dans la mesure où la Commission estime que […] d’euros de commandes à risque ne sont pas couverts par le "corporate buffer".
Greek: (177) Η Επιτροπή ανάλυσε τις προβλέψεις της επιχείρησης σε επίπεδο κέρδους εκμετάλλευσης. Κρίνει ότι είναι δυνατή η επίτευξη των στόχων που περιλαμβάνονται στο σχέδιο αναδιάρθρωσης. Όντως, οι προσδοκίες σε θέματα λειτουργικού αποτελέσματος είναι αρκετά συνεπείς ώστε να αντισταθμίσουν την υπερβολική αισιοδοξία που παρουσιάζουν οι προβλέψεις παραγγελιών. Η Επιτροπή θεωρεί, ως εκ τούτου, ότι οι συνέπειες της υπερεκτίμησης αυτής δεν πρέπει να θέσουν σε κίνδυνο τον στόχο της λειτουργικής αποδοτικότητας της Alstom για το 2006.
French: (177) La Commission a analysé les prévisions de l’entreprise au niveau du bénéfice d’exploitation. Elle estime que les objectifs contenus dans le plan de restructuration devraient pouvoir être atteints. En effet, les attentes en termes de résultat opérationnel sont suffisamment prudentes pour compenser l’excès d’optimisme identifié au niveau des prévisions de commandes. La Commission considère donc que les conséquences de cette surestimation ne devraient pas mettre en danger l’objectif de profitabilité opérationnelle d’Alstom pour 2006.
Greek: (178) Η Επιτροπή, έχοντας αναλύσει όλα τα θεμελιώδη στοιχεία του σχεδίου αναδιάρθρωσης που έχει ως στόχο να δικαιολογήσει τη σχέση των προβλέψεων με τη λειτουργική αποδοτικότητα της Alstom για το 2006, κρίνει ότι οι προβλέψεις αυτές είναι ρεαλιστικές. Ένα πρώτο ουσιαστικό στοιχείο για τη βελτίωση της αποδοτικότητας προκύπτει από τα μέτρα εξοικονόμησης που έχουν αρχίσει στο πλαίσιο των ενεργειών αναδιάρθρωσης που περιγράφονται στο τμήμα ΙΙ Γ. Τα μέτρα εξοικονόμησης που έχουν ως στόχο τον εξορθολογισμό των δαπανών φαίνονται ρεαλιστικά, ο δε ρυθμός εφαρμογής τους μπορεί να θεωρηθεί ως θετικός δείκτης που παρέχει ελπίδες ότι η αναδιάρθρωση και η επιστροφή στη βιωσιμότητα μπορεί να πραγματοποιηθούν εντός των προβλεπομένων προθεσμιών.
French: (178) La Commission, ayant analysé les autres éléments fondamentaux du plan de restructuration visant à justifier de la pertinence des prévisions relatives à la profitabilité opérationnelle d’Alstom pour 2006, estime que lesdites prévisions sont réalistes. Un premier élément essentiel à l’amélioration de la profitabilité ressort des mesures d’économies entreprises dans le cadre des actions de restructuration décrites dans la partie II.3. Les mesures d’économie visant à rationaliser les coûts apparaissent réalistes et le rythme de leur mise en œuvre peut être considéré comme un indicateur positif justifiant que la restructuration et le retour à la viabilité pourront être réalisés dans les délais prévus.
Greek: (179) Κατά δεύτερο λόγο, η Επιτροπή παρατηρεί ότι οι σημαντικές ζημίες που οφείλονται στην έντονη δυσλειτουργία στους αεροστρόβιλους μεγάλης ισχύος GT24/GT26 συνέβησαν κατ’ εξαίρεση. Επιπλέον, πραγματοποιήθηκαν συμφωνίες για να τεθεί τέρμα στις διενέξεις με ορισμένους πελάτες. Αυτό το είδος δυσχερειών -από τη φύση τους μη επαναλαμβανόμενες- δεν πρέπει να προκύψουν στο μέλλον.
French: (179) En deuxième lieu, la Commission observe que les pertes considérables dues aux dysfonctionnements importants intervenus dans les turbines à gaz de grande puissance GT24/GT26 étaient exceptionnelles. De plus, des accords sont intervenus pour mettre un terme aux litiges en cours avec certains clients. Ce type de difficulté, par nature non récurrente, ne devrait pas se reproduire dans le futur.
Greek: (180) Ένα τρίτο σημαντικό στοιχείο είναι η πρόβλεψη της διατήρησης υψηλής αποδοτικότητας στους τομείς που ήδη λειτουργούν, ειδικότερα, στο τμήμα Power Services (λειτουργικό περιθώριο από […] % [που προβλέπεται για το 2006). Οι προβλέψεις αυτές φαίνονται λογικές βάσει των χαρακτηριστικών και της αύξησης των τομέων δραστηριότητας.
French: (180) Un troisième élément important est la prévision du maintien d’une profitabilité élevée dans les domaines déjà performants et, en particulier, dans la division "Power Services" (marge opérationnelle de […] % prévue pour 2006). Ces prévisions semblent raisonnables sur la base des caractéristiques et de la croissance des secteurs d’activité.
Greek: (181) Λαμβάνοντας υπόψη τα στοιχεία αυτά, η Επιτροπή συνάγει ότι ο στόχος του 6 % λειτουργικού περιθωρίου σε επίπεδο ομίλου που προβλέπεται από το σχέδιο αναδιάρθρωσης για το 2006, είναι ρεαλιστικός.
French: (181) Prenant ces éléments en considération, la Commission conclut que l’objectif de 6 % de marge opérationnelle au niveau du groupe prévu par le plan de restructuration pour 2006 est réalisable.
Greek: Επιστροφή στη μακροχρόνια βιωσιμότητα
French: Retour de la viabilité à long terme
Greek: (182) Η Επιτροπή ανάλυσε το θέμα του κατά πόσον τα προβλεπόμενα μέτρα στο σχέδιο αναδιάρθρωσης θα παράσχουν τη δυνατότητα στην Alstom να ανακτήσει τη μακροχρόνια βιωσιμότητά της. Όπως προαναφέρθηκε, η Επιτροπή θεωρεί ότι σε βιομηχανικό επίπεδο, τα μέτρα είναι γενικά επαρκή για να φθάσουν τους στόχους αποδοτικότητας που προβλέπει το σχέδιο. Εξάλλου, υπάρχουν θετικά σημάδια που δείχνουν ότι τα έκτακτα τεχνικά προβλήματα που προκάλεσαν ισχυρές μεμονωμένες ζημίες κατά τα προηγούμενα έτη έχουν επιλυθεί.
French: (182) La Commission a analysé le point de savoir si les mesures prévues par le plan de restructuration permettront à Alstom de restaurer sa viabilité à long terme. Comme cela a déjà été indiqué, la Commission considère que sur le plan industriel, les mesures sont en général suffisantes pour atteindre les objectifs de profitabilité prévus par le plan. En outre, il existe des signes positifs indiquant que les problèmes techniques exceptionnels qui ont généré de très lourdes pertes ponctuelles dans les années passées ont été résolus.
Greek: (183) Ωστόσο, η Επιτροπή διατηρεί επιφυλάξεις όσον αφορά την αποδοτικότητα των μέτρων που περιλαμβάνει το σχέδιο αναδιάρθρωσης για την ανάκαμψη της μακροχρόνιας χρηματοοικονομικής ισχύος της Alstom, μετά τον Μάρτιο 2006. Η Επιτροπή δεν μπορεί, ως εκ τούτου, να συναγάγει ότι μετά το τέλος της αναδιάρθρωσης, η επιχείρηση θα είναι ικανή να δράσει στην αγορά με τα δικά της μέσα, όπως τούτο απαιτούν οι κατευθυντήριες γραμμές. Οι αμφιβολίες της Επιτροπής οφείλονται στα ακόλουθα στοιχεία ανάλυσης.
French: (183) Cependant, la Commission conservait des doutes quant à l’efficacité des mesures contenues dans le plan de restructuration pour restaurer la solidité financière à long terme d’Alstom après mars 2006. La Commission ne pouvait donc conclure qu’à la fin de la restructuration, l’entreprise serait capable d’agir sur le marché par ses propres moyens, comme cela est requis par les lignes directrices. Les doutes de la Commission résultaient des éléments d’analyse suivants.
Greek: (184) Καταρχάς, ένα λειτουργικό περιθώριο 6 %, το 2005-2006, πράγμα που αντιστοιχεί σε κέρδος εκμετάλλευσης […] ευρώ, δεν φαίνεται να αποτελεί επαρκή βάση για να εξασφαλιστεί η μακροχρόνια βιωσιμότητα της επιχείρησης. Σύμφωνα με το σχέδιο αναδιάρθρωσης, το καθαρό κέρδος το 2005-2006, θα πρέπει να ανέλθει σε […] ευρώ, ήτοι σε […] % των πωλήσεων.
French: (184) En premier lieu, une marge opérationnelle de 6 % en 2005/2006, ce qui correspond à un bénéfice d’exploitation de […] d’euros, ne semblait pas une base suffisante pour garantir la viabilité à long terme de l’entreprise. D’après le plan de restructuration, le bénéfice net en 2005/2006 devait être de […] d’euros, soit […] % des ventes.