FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: Επεξηγηματικές σημειώσεις που θεσπίζονται σύμφωνα με τη διαδικασία που ορίζεται στο άρθρο 10 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2658/87 του Συμβουλίου της 23ης Ιουλίου 1987 για τη δασμολογική και στατιστική ονοματολογία και το κοινό δασμολόγιο [1], όπως τροποποιήθηκε την τελευταία φορά με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 493/2005 [2] του Συμβουλίου
French: Notes explicatives arrêtées conformément à la procédure définie à l'article 10, paragraphe 1, du règlement (CEE) no 2658/87 du Conseil, du 23 juillet 1987, relatif à la nomenclature tarifaire et statistique et au tarif douanier commun [1], modifié en dernier lieu par le règlement (CE) no 493/2005 du Conseil [2]
Greek: Οι "επεξηγηματικές σημειώσεις της συνδυασμένης ονοματολογίας των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων" [3] τροποποιούνται ως εξής:
French: Les "notes explicatives de la nomenclature combinée des Communautés européennes" [3] seront modifiées comme suit:
Greek: Σελίδα 190:
French: À la page 190:
Greek: 4412 | Ξυλεία σε φύλλα πολύστρωτα αντικολλητά (κόντρα-πλακέ), ξυλεία σε φύλλα επικολλητά απλά και παρόμοια ξυλεία σε απανωτά φύλλα |
French: 4412 | Bois contre-plaqués, bois plaqués et bois stratifiés similaires |
Greek: Το ακόλουθο κείμενο προστίθεται μετά το υπάρχον κείμενο:
French: Les textes suivants seront ajoutés à la version actuelle:
Greek: "Η ξυλεία σε φύλλα πολύστρωτα αντικολλητά (κόντρα-πλακέ), η ξυλεία σε φύλλα επικολλητά απλά και η παρόμοια ξυλεία σε απανωτά φύλλα, που χρησιμοποιούνται ως επιστρώσεις δαπέδου (βλέπε ιδίως την τέταρτη παράγραφο των επεξηγηματικών σημειώσεων του Ε.Σ. για την παρούσα κλάση), περιλαμβάνουν μόνον τα φύλλα τα οποία έχουν επιφανειακή στρώση από ξύλο με πάχος που δεν υπερβαίνει τα 2,5 mm (λεπτό φύλλο επικάλυψης).
French: "Les panneaux de bois contre-plaqués, de bois plaqués ou de bois stratifiés similaires, destinés à recouvrir le sol (voir notamment le paragraphe 4 des notes explicatives du SH relatives à cette position) ne couvrent que les panneaux qui présentent une couche supérieure de placage de moins de 2, 5 mm d'épaisseur (fine feuille de placage).
Greek: Παράδειγμα χαρακτηριστικού προϊόντος με τρεις στρώσεις:
French: Exemple d'un produit typique composé de trois couches:
Greek: Εάν έχουν επιφανειακή στρώση από ξύλο με πάχος 2,5 mm ή μεγαλύτερο εξαιρούνται από την παρούσα κλάση (διάκριση 441830)."
French: Si ces panneaux présentent une couche supérieure de placage d'une épaisseur de 2,5 mm ou plus, ils sont exclus de cette position (sous-position 4418 30)."
Greek: Σελίδα 191:
French: A la page 191:
Greek: 44183010 έως 44183099 | Πλάκες-διαφράγματα για παρκέτα |
French: 44183010 à 44183099 | Panneaux pour parquets |
Greek: Το ακόλουθο κείμενο προστίθεται μετά την πρώτη παράγραφο:
French: Il conviendrait d'ajouter le texte suivant après le premier paragraphe:
Greek: "Βλέπε επίσης τις επεξηγηματικές σημειώσεις για την κλάση 4412."
French: "Voir aussi les notes explicatives relatives au no 4412."
Greek: [1] ΕΕ L 256 της 7.9.1987, σ. 1.
French: [1] JO L 256 du 7.9.1987, p.1
Greek: [2] ΕΕ L 82 της 31.3.2005, σ. 1.
French: [2] JO L 82, 31.3.2005, p.1.
Greek: [3] ΕΕ C 256 της 23.10.2002, σ. 1.
French: [3] JO C 256 du 23.10.2002, p.1
Greek: Απόδειξη παραλαβής της καταγγελίας αριθ. 2005/4316 — SG(2005)A/3050/2
French: Accusé de réception de la plainte 2005/4316 — SG(2005)A/3050/2
Greek: (2005/C 147/05)
French: (2005/C 147/05)
Greek: 1. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καταχώρησε καταγγελία σχετικά με υπέρβαση της 24ωρης οριακής τιμής των 50 μg/m3 για τα αιωρούμενα σωματίδια (PM10) ήδη πάνω από 35 ημέρες το 2005 στο Γκρατς της Αυστρίας· η καταγγελία αυτή έχει καταχωρηθεί με τον αριθμό 2005/4316 στο μητρώο των καταγγελιών.
French: 1. La Commission a enregistré sous le numéro 2005/4316 une plainte au sujet du dépassement de la valeur limite journalière de 50 μg/m3 pour les particules (PM10) déjà plus de 35 jours en 2005 dans la ville de Graz en Autriche.
Greek: 2. Η Επιτροπή έχει λάβει περισσότερα από 10 αντίγραφα αυτής της καταγγελίας για το Γκρατς καθώς και για άλλα αστικά κέντρα στην Αυστρία (Λιντς, Κλάγκενφουρτ). Κατά συνέπεια, για να εξασφαλιστεί ότι θα δοθούν ταχείες απαντήσεις και πληροφορίες στους ενδιαφερομένους, με ταυτόχρονη μέριμνα για την κατά το δυνατόν οικονομικότερη χρησιμοποίηση των διοικητικών της πόρων, δημοσιεύει αυτή την απόδειξη παραλαβής στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και στο Διαδίκτυο, στην ιστοθέση:
French: 2. Cette plainte ayant été reçue par les services de la Commission en plus de 10 exemplaires pour la ville de Graz et d'autres agglomérations en Autriche (p. e. Linz, Klagenfurt), la Commission, soucieuse d'assurer une réponse rapide et de tenir les intéressés informés, tout en économisant les moyens administratifs, publie le présent accusé de réception dans le Journal officiel des Communautés européennes, ainsi que via l'Internet à l'adresse suivante:
Greek: 5. Σε περίπτωση που η Επιτροπή χρειαστεί να έλθει σε επαφή με τις αυστριακές αρχές, δεν θα αποκαλύψει τα στοιχεία ταυτότητας των καταγγελλόντων, έτσι ώστε να προστατεύσει τα δικαιώματά τους. Οι καταγγέλλοντες έχουν, εντούτοις, τη δυνατότητα να επιτρέψουν στην Επιτροπή να αποκαλύψει την ταυτότητά τους κατά τις επαφές της με τις αυστριακές αρχές.
French: 5. Dans la mesure ou les services de la Commission seront amenés à intervenir auprès des autorités autrichiennes, ils le feront sans mentionner l'identité des plaignants afin de préserver les droits de ceux-ci. Les plaignants peuvent toutefois autoriser les services de la Commission à mentionner leur identité lors de leurs éventuelles interventions auprès des autorités autrichiennes.
Greek: Τροποποίηση από τη Γαλλία των υποχρεώσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας σε ό,τι αφορά τα τακτικά αεροπορικά δρομολόγια μεταξύ Tarbes (Lourdes — Pyrénées) και Paris (Orly)
French: Modification par la France des obligations de service public imposées sur les services aériens réguliers entre Tarbes (Lourdes-Pyrénées) et Paris (Orly)
Greek: (2005/C 149/02)
French: (2005/C 149/02)
Greek: 1. Η Γαλλία αποφάσισε να τροποποιήσει, από 1ης Ιουνίου 2005, τις υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας σε ό,τι αφορά τα τακτικά αεροπορικά δρομολόγια που εκτελούνται μεταξύ Tarbes (Lourdes — Pyrénées) και Paris (Orly), των οποίων η δημοσίευση έγινε στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης C 22 της 27ης Ιανουαρίου 2004, βάσει του άρθρου 4, παράγραφος 1, στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου της 23ης Ιουλίου 1992, για την πρόσβαση των κοινοτικών αερομεταφορέων σε δρομολόγια ενδοκοινοτικών αεροπορικών γραμμών.
French: 1. La France a décidé de modifier, à compter du 1er juin 2005, les obligations de service public imposées sur les services aériens réguliers entre Tarbes (Lourdes — Pyrénées) et Paris (Orly), publiées au Journal officiel de l'Union européenne no C 22 du 27 janvier 2004, au titre de l'article 4, paragraphe 1, point a), du règlement (CEE) no2408/92 du Conseil, du 23 juillet 1992, concernant l'accès des transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intra-communautaires.
Greek: 2. Οι τροποποιημένες υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας είναι οι ακόλουθες:
French: 2. Les obligations de service public précitées sont modifiées comme suit:
Greek: Στο σημείο 2, οι υποχρεώσεις όσον αφορά τον τύπο των χρησιμοποιούμενων αεροσκαφών και την παρεχόμενη χωρητικότητα αντικαθίστανται από τις ακόλουθες υποχρεώσεις:
French: Au point 2, les obligations en termes de types d'appareils utilisés et de capacité offerte sont remplacées par les obligations suivantes:
Greek: "Καθ'όλη τη διάρκεια του έτους πρέπει να προσφέρεται καθημερινά από Δευτέρα έως Παρασκευή ελάχιστη χωρητικότητα 360 θέσεων και το Σάββατο και την Κυριακή χωρητικότητα 180 θέσεων. Τα δρομολόγια πρέπει να εκτελούνται με αεροσκάφος υπό πίεση."
French: "Pendant toute l'année, la capacité quotidienne minimale devant être offerte est de 360 sièges du lundi au vendredi et de 180 sièges le samedi et le dimanche. Les services doivent être assurés au moyen d'un appareil pressurisé."
Greek: Επιβολή από τη Γαλλία υποχρεώσεων δημόσιας υπηρεσίας για τις τακτικές αεροπορικές γραμμές μεταξύ Grenoble (Saint Geoirs) και Παρισιού (Orly)
French: Imposition par la France d'obligations de service public sur les services aériens réguliers entre Grenoble (Saint Geoirs) et Paris (Orly)
Greek: (2005/C 149/03)
French: (2005/C 149/03)
Greek: 1. Κατ' εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 4, παράγραφος 1, στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1992, για την πρόσβαση των κοινοτικών αερομεταφορέων σε δρομολόγια ενδοκοινοτικών αεροπορικών γραμμών, η Γαλλία αποφάσισε να επιβάλει υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας για τις τακτικές αεροπορικές γραμμές μεταξύ των αερολιμένων της Grenoble (Saint Geoirs) και του Παρισιού (Orly).
French: 1. En application des dispositions de l'article 4, paragraphe 1, point a), du règlement (CEE) no 2408/92 du Conseil, du 23 juillet 1992, concernant l'accès des transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intra-communautaires, la France a décidé d'imposer des obligations de service public sur les services aériens réguliers entre les aérodromes de Grenoble (Saint Geoirs) et Paris (Orly).
Greek: 2. Οι υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας έχουν ως εξής:
French: 2. Les obligations de service public sont les suivantes:
Greek: Τα δρομολόγια πρέπει να εκτελούνται καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, τουλάχιστον δύο φορές μετ' επιστροφής καθημερινά, από Δευτέρα έως Παρασκευή, εκτός αργιών.
French: Les services doivent au minimum être exploités toute l'année à raison de deux allers et retours par jour, du lundi au vendredi, hormis les jours fériés.
Greek: Τα δρομολόγια πρέπει να εκτελούνται χωρίς ενδιάμεσο σταθμό μεταξύ Grenoble (Saint Geoirs) και Παρισιού (Orly).
French: Les services doivent être exploités sans escale intermédiaire entre Grenoble (Saint Geoirs) et Paris (Orly).
Greek: Όσον αφορά την ελάχιστη χωρητικότητα
French: En termes de capacités minimales
Greek: Τα δρομολόγια πρέπει να εκτελούνται με αεροσκάφη με δύο στροβιλοαντιδραστήρες ή δύο στροβιλοκινητήρες πρόωσης, ελάχιστης χωρητικότητας 45 θέσεων.
French: Les services doivent être assurés par des avions bi-réacteurs ou bi-turbopropulseurs offrant une capacité minimale de 45 sièges.
Greek: Τα ωράρια πρέπει να επιτρέπουν στους επιβάτες που ταξιδεύουν για επαγγελματικούς λόγους να πραγματοποιούν ένα ταξίδι μετ' επιστροφής εντός της ημέρας, με περιθώριο παραμονής τουλάχιστον οκτώ ωρών στον τόπο προορισμού, τόσο στη Grenoble, όσο και στο Παρίσι.
French: Les horaires doivent permettre aux passagers voyageant pour motif d'affaires d'effectuer un aller et retour dans la journée avec une amplitude à destination d'au moins huit heures aussi bien à Grenoble qu'à Paris.
Greek: Εκτός των περιπτώσεων ανωτέρας βίας, ο αριθμός των πτήσεων που ματαιώνονται για λόγους καταλογιζόμενους απευθείας στον αερομεταφορέα, δεν πρέπει να υπερβαίνει, ανά έτος, το 3 % του αριθμού των προγραμματισμένων πτήσεων. Επίσης, ο αερομεταφορέας δεν μπορεί να διακόψει τα δρομολόγια παρά μόνον κατόπιν εξάμηνης προθεσμίας προειδοποίησης.
French: Sauf cas de force majeure, le nombre de vols annulés pour des raisons directement imputables au transporteur ne doit pas excéder, par an, 3 % du nombre des vols prévus. De plus, les services ne peuvent être interrompus par le transporteur qu'après un préavis de 6 mois.
Greek: 3. Εξ άλλου, επισημαίνεται ότι έχουν κρατηθεί διαθέσιμοι χρόνοι χρήσης στον αερολιμένα του Παρισιού (Orly) για την εξυπηρέτηση της τακτικής γραμμής Grenoble (Saint Geoirs) — Παρισιού (Orly), κατ' εφαρμογήν του άρθρου 9 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 95/93 του Συμβουλίου, της 18ης Ιανουαρίου 1993, σχετικά με τους κοινούς κανόνες κατανομής του διαθέσιμου χρόνου χρήσης (slots) στους κοινοτικούς αερολιμένες, όπως τροποποιήθηκε από τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 793/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 21ης Απριλίου 2004. Πληροφορίες σχετικά με την κατανομή του διαθέσιμου χρόνου χρήσης παρέχονται στους ενδιαφερόμενους για την ανωτέρω γραμμή από τον συντονιστή των αερολιμένων του Παρισιού.
French: 3. Par ailleurs, il est signalé que des créneaux horaires sont réservés sur l'aéroport de Paris (Orly) à la desserte de la liaison régulière Grenoble (Saint Geoirs) — Paris (Orly), en application de l'article 9 du règlement (CEE) no 95/93 du Conseil du 18 janvier 1993 fixant des règles communes en ce qui concerne l'attribution des créneaux horaires dans les aéroports de la Communauté, modifié par le règlement (CE) no 793/2004 du Parlement européen et du Conseil du 21 avril 2004. Toute information concernant l'attribution des créneaux horaires peut être obtenue auprès du coordonnateur des aéroports parisiens par les transporteurs aériens intéressés par cette liaison.
Greek: Τροποποίηση από τη Γαλλία των υποχρεώσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας οι οποίες επιβλήθηκαν στα τακτικά αεροπορικά δρομολόγια μεταξύ αφενός της Μητροπολιτικής Γαλλίας και αφετέρου της Γουαδελούπης, της Γουιάνας, της Μαρτινίκας και της Ρεϋνιόν
French: Modification par la France des obligations de service public imposées sur les services aériens réguliers entre la France métropolitaine, d'une part, la Guadeloupe, la Guyane, la Martinique et la Réunion, d'autre part
Greek: (2005/C 149/04)
French: (2005/C 149/04)
Greek: 1. Η Γαλλία αποφάσισε να τροποποιήσει, από 1ης Ιουλίου 2005, τις υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας που επιβλήθηκαν στα τακτικά αεροπορικά δρομολόγια που εκτελούνται μεταξύ αφενός όλων των αερολιμένων της Μητροπολιτικής Γαλλίας και αφετέρου της Γουαδελούπης, της Γουιάνας, της Μαρτινίκας και της Ρεϋνιόν, οι οποίες δημοσιεύθηκαν στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων C 243 της 9ης Αυγούστου 1997 και συμπληρώθηκαν με τη δημοσίευση στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής ΈνωσηςC 69 της 22ας Μαρτίου 2003, βάσει του άρθρου 4 παράγραφος 1 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1992, για την πρόσβαση των κοινοτικών αερομεταφορέων σε δρομολόγια ενδοκοινοτικών αεροπορικών γραμμών.
French: 1. La France, au titre de l'article 4, paragraphe 1, point a), du règlement (CEE) no 2408/92 du Conseil, du 23 juillet 1992, concernant l'accès des transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intracommunautaires, a décidé de modifier à compter du 1er juillet 2005 les obligations de service public imposées sur les services aériens réguliers exploités entre l'ensemble des aéroports de la France métropolitaine d'une part et la Guadeloupe, la Guyane, la Martinique et la Réunion d'autre part, publiées au Journal officiel des Communautés européennes no C 243 du 9 août 1997 et complétées par publication au JO C 69 du 22 mars 2003.
Greek: 2. Οι υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας τις οποίες οφείλει να τηρήσει από την 1η Ιουλίου 2005 κάθε αερομεταφορέας που εκμεταλλεύεται τα τακτικά αεροπορικά δρομολόγια των εν λόγω γραμμών, λαμβάνοντας κυρίως υπόψη τον νησιωτικό χαρακτήρα και την μεγάλη απόσταση των σχετικών περιφερειών, είναι οι ακόλουθες:
French: 2. Les obligations de service public que doit respecter à compter du 1er juillet 2005 chacun des transporteurs aériens exploitant des services aériens réguliers sur les liaisons en cause, compte tenu notamment de l'insularité et de l'éloignement des régions concernées, sont les suivantes:
Greek: 2.1. Πρόγραμμα εκμετάλλευσης
French: 2.1. En termes de programme d'exploitation
Greek: Μεταξύ όλων των αερολιμένων της Μητροπολιτικής Γαλλίας και των υπερπόντιων διαμερισμάτων:
French: Entre l'ensemble des aéroports de la France métropolitaine et les départements d'outre-mer:
Greek: Τα δρομολόγια πρέπει να εκτελούνται καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.
French: Les services doivent être assurés tout au long de l'année.
Greek: Τα δρομολόγια πρέπει να εκτελούνται με συχνότητα τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα προς αερολιμένα της Μητροπολιτικής Γαλλίας. Επιπλέον, σε μία αεροναυτική περίοδο, η παρεχόμενη μέση εβδομαδιαία μεταφορική ικανότητα κατά τις τέσσερις εβδομάδες κατά τις οποίες βρίσκεται στο χαμηλότερο σημείο δεν πρέπει να είναι κατώτερη του ενός τετάρτου της παρεχόμενης μέσης εβδομαδιαίας μεταφορικής ικανότητας κατά τη διάρκεια των τεσσάρων εβδομάδων κατά τις οποίες βρίσκεται στο υψηλότερο σημείο.
French: Les services doivent être exploités à raison d'au moins une fréquence hebdomadaire tous aéroports confondus en métropole. En outre, sur une même saison aéronautique, la capacité hebdomadaire moyenne offerte pendant les quatre semaines où elle est la plus faible ne peut être inférieure au quart de la capacité hebdomadaire moyenne offerte pendant les quatre semaines où elle est la plus forte.
Greek: Η παρεχόμενη μεταφορική ικανότητα πρέπει να ανταποκρίνεται στη ζήτηση, λαμβανομένων κυρίως υπόψη των ημερών των σχολικών διακοπών και των επίσημων αργιών.
French: La capacité mise en œuvre doit être adaptée à la demande, notamment en tenant compte du calendrier des vacances scolaires et des fêtes.
Greek: Εάν η συνδυασμένη εκτέλεση των δρομολογίων από όλους τους αερομεταφορείς που εκμεταλλεύονται τις εν λόγω γραμμές δεν ανταποκρίνεται πλέον στη ζήτηση, κυρίως στις περιόδους αιχμής, οι γαλλικές αρχές διατηρούν το δικαίωμα να τροποποιήσουν ή να εξειδικεύσουν τις παρούσες υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας, κατόπιν προειδοποιητικής προθεσμίας τριών μηνών και κατόπιν διαβούλευσης με τους εμπλεκόμενους αερομεταφορείς, τηρώντας τις διατάξεις του άρθρου 4 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92.
French: Dans l'hypothèse où il apparaîtrait que l'offre combinée de l'ensemble des transporteurs présents sur les liaisons n'est plus adaptée à la demande, notamment pendant les périodes de pointe, les autorités françaises se réservent la possibilité de modifier ou de préciser les présentes obligations de service public, avec un préavis de trois mois et après avoir consulté les transporteurs concernés, dans le respect des dispositions de l'article 4 du règlement (CEE) no 2408/92.
Greek: Εάν σημειωθεί δραστική και ουσιαστική μείωση των εκτελούμενων δρομολογίων, ως αποτέλεσμα της διακοπής παροχής της υπηρεσίας από έναν αερομεταφορέα χωρίς τήρηση της προθεσμίας που αναφέρεται στο σημείο 2.4 και εάν αυτό επηρεάσει σοβαρά την αδιάλειπτη παροχή της υπηρεσίας, οι άλλοι αερομεταφορείς που εκμεταλλεύονται την εν λόγω γραμμή λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα για να αναπροσαρμόσουν τα εκτελούμενα από αυτούς δρομολόγια το συντομότερο δυνατόν.
French: Dans le cas d'une diminution brutale et substantielle de l'offre résultant de l'interruption des services d'un transporteur sans respect du préavis mentionné au point 2.4 et affectant gravement la continuité des services, les transporteurs présents sur la liaison prendront les mesures nécessaires pour adapter leur offre dans les meilleurs délais.
Greek: Το λεπτομερές πρόγραμμα εκμετάλλευσης (το οποίο περιλαμβάνει ιδίως τα ωράρια, τους τύπους και τη μεταφορική ικανότητα των αεροσκαφών, καθώς και τα εβδομαδιαία δρομολόγια) για κάθε αεροναυτική περίοδο πρέπει να διαβιβαστεί προς έγκριση στον αρμόδιο υπουργό επί θεμάτων πολιτικής αεροπορίας, τουλάχιστον ένα μήνα πριν από την έναρξη της εκμετάλλευσης ή/και πριν από κάθε αεροναυτική περίοδο, στην ακόλουθη διεύθυνση:
French: Le programme d'exploitation détaillé (comportant notamment les horaires, les types et les capacités avions, ainsi que l'offre hebdomadaire) pour chaque saison aéronautique doit être transmis, pour approbation du ministre chargé de l'aviation civile, au moins un mois avant le début de l'exploitation et/ou de chaque saison aéronautique, à l'adresse suivante:
Greek: Direction générale de l'Aviation civile
French: Direction générale de l'Aviation civile
Greek: Direction de la Régulation économique
French: Direction de la Régulation économique
Greek: 50, rue Henry Farman
French: 50, rue Henry Farman
Greek: F-75720 Paris Cedex 15
French: F-75720 Paris Cedex 15
Greek: Η μεταφορική ικανότητα που πρέπει να παρέχεται συνολικά από όλους τους αερομεταφορείς μεταξύ του αερολιμένα του Παρισιού (Ορλύ) και καθενός από τα τέσσερα υπερπόντια διαμερίσματα πρέπει να ανέρχεται, για δύο διαδοχικές αεροναυτικές περιόδους, τουλάχιστον στον ακόλουθο αριθμό θέσεων:
French: La capacité des services devant être globalement offerts par l'ensemble des transporteurs entre l'aéroport de Paris (Orly) et chacun des quatre départements d'outre-mer doit s'établir, sur deux saisons aéronautiques consécutives, au minimum à raison du nombre de sièges suivant:
Greek: - 1100000 για τη γραμμή της Γουαδελούπης,
French: - 1100000 pour la desserte de la Guadeloupe,
Greek: - 183000 για τη γραμμή της Γουιάνας,
French: - 183000 pour la desserte de la Guyane,
Greek: - 1000000 για τη γραμμή της Μαρτινίκας,
French: - 1000000 pour la desserte de la Martinique,
Greek: - 660000 για τη γραμμή της Ρεϋνιόν,
French: - 660000 pour la desserte de la Réunion.
Greek: Επισημαίνεται ότι στον αερολιμένα του Παρισιού (Orly) έχουν κρατηθεί χρονοθυρίδες για την εξυπηρέτηση των τεσσάρων υπερπόντιων διαμερισμάτων, κατ' εφαρμογή του άρθρου 9 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 95/93 του Συμβουλίου, της 18ης Ιανουαρίου 1993, σχετικά με τους κοινούς κανόνες κατανομής του διαθέσιμου χρόνου χρήσης (slots) στους κοινοτικούς αερολιμένες. Πληροφορίες σχετικά με τις εν λόγω χρονοθυρίδες παρέχονται στους αερομεταφορείς που ενδιαφέρονται για τα ανωτέρω δρομολόγια από τον συντονιστή των αερολιμένων του Παρισιού.
French: Il est signalé que des créneaux horaires sont réservés sur l'aéroport de Paris (Orly) à la desserte des quatre départements d'outre-mer, en application de l'article 9 du règlement (CEE) no 95/93 du Conseil du 18 janvier 1993 modifié fixant des règles communes en ce qui concerne l'attribution des créneaux horaires dans les aéroports de la Communauté. Toute information concernant ces créneaux horaires peut être obtenue auprès du coordonnateur des aéroports parisiens par les transporteurs intéressés à ces liaisons.
Greek: 2.2. Ναύλα:
French: 2.2. En termes de tarifs
Greek: Τα ναύλα που ορίζονται για τους επιβάτες πρέπει να δημοσιεύονται.
French: Les tarifs offerts aux passagers doivent être publiés.
Greek: Σε παιδιά ηλικίας κάτω των δύο ετών, μεταξύ δύο και δώδεκα ετών, και μεταξύ δώδεκα και δεκαοκτώ ετών πρέπει να παρέχεται, χωρίς περιοριστικούς όρους, μείωση τουλάχιστον κατά 90 %, 33 % και 20 % αντιστοίχως, ως προς τα ισχύοντα ναύλα για ενήλικες στην αντίστοιχη πτήση, υπό τις ίδιες συνθήκες, είτε τα παιδιά ταξιδεύουν μόνα, είτε συνοδεύονται.
French: Les enfants de moins de deux ans, les enfants de deux ans à moins de douze ans et ceux de douze ans à moins de dix-huit ans doivent bénéficier sans restriction d'une réduction d'au moins respectivement 90 %, 33 % et 20 % par rapport aux tarifs applicables dans les mêmes conditions aux adultes sur le vol considéré, qu'ils voyagent seuls ou non.
Greek: Για τα άτομα που χρειάζεται να ταξιδέψουν επειγόντως εξαιτίας θανάτου ανιόντος ή κατιόντος συγγενούς πρώτου βαθμού, ο αερομεταφορέας καταβάλλει κάθε προσπάθεια ώστε να ταξιδέψουν κατά προτεραιότητα με την αμέσως επόμενη πτήση που αναχωρεί. Τα εν λόγω άτομα, εφόσον προσκομίσουν αντίγραφο της βεβαίωσης θανάτου, δικαιούνται να ταξιδέψουν με τον φθηνότερο διαθέσιμο ναύλο για την πτήση με την οποία πρόκειται να αναχωρήσουν, χωρίς να εφαρμόζονται στα ναύλα οι σχετικοί όροι.
French: Les personnes devant se déplacer de façon urgente en raison du décès d'un parent ascendant ou descendant au premier degré doivent bénéficier des meilleurs efforts du transporteur pour accéder prioritairement au premier vol en partance. Sur présentation d'une copie de l'avis de décès, elles bénéficient du meilleur tarif disponible sur le vol emprunté sans application des conditions associées à ce tarif.
Greek: Οι αερομεταφορείς ενημερώνονται ότι οι γαλλικές αρχές προέβλεψαν τη χορήγηση ενισχύσεων κοινωνικού χαρακτήρα υπέρ ορισμένων κατηγοριών επιβατών.
French: Les transporteurs aériens sont informés que les autorités françaises ont prévu d'octroyer au profit de certaines catégories de passagers des aides à caractère social.
Greek: 2.3. Αεροδιακομιδή για λόγους υγείας και θεομηνιών
French: 2.3. Concernant les évacuations sanitaires et les cataclysmes