FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: Ως "όχημα" κατά την έννοια της παρούσας οδηγίας νοείται κάθε όχημα με κινητήρα της κατηγορίας Μ1 (καθορισμένης στο παράρτημα Ι της οδηγίας της 6ης Φεβρουαρίου 1970), προοριζόμενο να κυκλοφορεί επί οδού, με ή χωρίς αμάξωμα, το οποίο έχει τουλάχιστον τέσσερις τροχούς και εκ κατασκευής μέγιστη ταχύτητα μεγαλύτερη των 25 χμ/ω, εξαιρέσει των οχημάτων προωθημένης οδηγήσεως όπως αυτή ορίζεται στο σημείο 2.7 του παραρτήματος Ι.
French: On entend par véhicule, au sens de la présente directive, tout véhicule à moteur de la catégorie M1 (définie à l'annexe I de la directive du 6 février 1970), destiné à circuler sur route avec ou sans carrosserie, ayant au moins quatre roues et une vitesse maximale par construction supérieure à 25 km/h, à l'exception des véhicules à conduite avancée telle qu'elle est définie au point 2.7 de l'annexe I.
Greek: Τα Κράτη μέλη δεν δύνανται να αρνηθούν την έγκριση ΕΟΚ ούτε την έγκριση από εθνικής πλευράς ενός οχήματος με κινητήρα για λόγους που αφορούν τη συμπεριφορά του μηχανισμού οδηγήσεως σε περίπτωση προσκρούσεως, αν αυτό ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές των παραρτημάτων I, II και III.
French: Les États membres ne peuvent refuser la réception CEE ni la réception nationale d'un véhicule à moteur pour des motifs concernant le comportement du dispositif de conduite en cas de choc, si celui-ci répond aux prescriptions des annexes I, II et III.
Greek: Τα Κράτη μέλη δεν δύνανται να αρνηθούν ή να απαγορεύσουν την πώληση, την καταχώρηση στα μητρώα, τη θέση σε κυκλοφορία ή τη χρήση οχημάτων για λόγους που αφορούν τη συμπεριφορά του μηχανισμού οδηγήσεως σε περίπτωση προσκρούσεως, αν αυτός ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές των παραρτημάτων I, II και III.
French: Les États membres ne peuvent refuser ou interdire la vente, l'immatriculation, la mise en circulation ou (1)JO nº C 14 du 27.3.1973, p. 18. (2)JO nº C 60 du 26.7.1973, p. 13. (3)JO nº L 42 du 23.2.1970, p. 1. (4)JO nº L 68 du 22.3.1971, p. 1. (5)JO nº L 38 du 11.2.1974, p. 2. (6)Document CEE de Genève E/ECE/324/Add. 11.l'usage des véhicules pour des motifs concernant le comportement du dispositif de conduite en cas de choc, si celui-ci répond aux prescriptions des annexes I, II et III.
Greek: Το Κράτος μέλος που χορήγησε την έγκριση λαμβάνει τα αναγκαία μέτρα προκειμένου να ενημερώνεται για κάθε τροποποίηση στοιχείου ή χαρακτηριστικού από τα προβλεπόμενα στο παράρτημα I σημείο 2.2. Οι αρμόδιες αρχές αυτού του Κράτους μέλους εκτιμούν αν πρέπει να προβούν επί του τροποποιηθέντος οχήματος σε νέες δοκιμές συνοδευόμενες από νέο πρακτικό. Σε περίπτωση κατά την οποία συνάγεται εκ των δοκιμών ότι οι προδιαγραφές της παρούσας οδηγίας δεν ετηρήθησαν, η τροποποίηση δεν εγκρίνεται.
French: L'État membre qui a procédé à la réception prend les mesures nécessaires pour être informé de toute modification d'un des éléments ou d'une des caractéristiques visés à l'annexe I point 2.2. Les autorités compétentes de cet État membre apprécient s'il doit être procédé sur le type de véhicule modifié à de nouveaux essais accompagnés d'un nouveau procès-verbal. Au cas où il ressort des essais que les prescriptions de la présente directive ne sont pas respectées, la modification n'est pas autorisée.
Greek: Οι αναγκαίες τροποποιήσεις για την προσαρμογή στην τεχνολογική πρόοδο των προδιαγραφών των παραρτημάτων I, II, III και IV θεσπίζονται σύμφωνα με την προβλεπόμενη στο άρθρο 13 της οδηγίας του Συμβουλίου της 6ης Φεβρουαρίου 1970 διαδικασία περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των Κρατών μελών των αναφερομένων στην έγκριση των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους.
French: Les modifications qui sont nécessaires pour adapter au progrès technique les prescriptions des annexes I, II, III et IV sont arrêtées conformément à la procédure prévue à l'article 13 de la directive du Conseil, du 6 février 1970, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la réception des véhicules à moteur et de leurs remorques.
Greek: 1. Τα Κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις διατάξεις που είναι αναγκαίες για να συμμορφωθούν προς την παρούσα οδηγία εντός δεκαοκτώ μηνών από της κοινοποιήσεώς της και ενημερώνουν αμέσως περί αυτού την Επιτροπή.
Greek: 2. Τα Κράτη μέλη γνωστοποιούν στην Επιτροπή το κείμενο των ουσιωδών διατάξεων εσωτερικού δικαίου που θεσπίζουν στον τομέα που διέπεται από την παρούσα οδηγία.Άρθρο 7
Greek: Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα Κράτη μέλη.
Greek: Έγινε στο Λουξεμβούργο, στις 4 Ιουνίου 1974.
Greek: H.D. GENSCHER
Greek: (1) ΕΕ αριθ. Α 14 της 27.3.1973, σ. 18.
Greek: (2) Ε αριθ. Α 60 της 26.7.1973, σ. 13
Greek: (3) ΕΕ αριθ. Ν 42 της 23.2.1970, σ. 1.
Greek: (4) ΕΕ αριθ. Ν 68 της 22.3.1971, σ. 1.
Greek: (5) ΕΕ αριθ. Ν 38 της 11.2.1974, σ. 2.
Greek: (6) Έγγραφο ΕΟΚ της Γενεύης E/ECE/324/Προσθ. 11.
Greek: (1)() ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IΟΡΙΣΜΟΙ, ΑΙΤΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΕΩΣ ΕΟΚ, ΕΓΚΡΙΣΗ ΕΟΚ, ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΣΕΙΣ, ΔΟΚΙΜΕΣ, ΠΙΣΤΟΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ (1.)2. ΟΡΙΣΜΟΙ
Greek: Κατά την έννοια της παρούσας οδηγίας νοείται:
Greek: 2.1. Ως "συμπεριφορά συστήματος οδηγήσεως σε περίπτωση προσκρούσεως", η συμπεριφορά του συστήματος αυτού υπό την ενέργεια δύο ειδών δυνάμεων, ήτοι:
Greek: 2.1.1. των δημιουργουμένων από μία μετωπική σύγκρουση και δυναμένων να προκαλέσουν τη μετατόπιση του οργάνου χειρισμού διευθύνσεως προς τα οπίσω-
Greek: 2.1.2. των οφειλομένων στην αδράνεια της μάζας του οδηγού σε περίπτωση προσκρούσεως επί του οργάνου χειρισμού διευθύνσεως κατά μία μετωπική σύγκρουση.
Greek: 2.2. Ως "τύπος οχήματος", τα οχήματα με κινητήρα τα μη έχοντα μεταξύ τους ουσιώδεις διαφορές. Οι διαφορές αυτές δύνανται να αφορούν κυρίως τα ακόλουθα σημεία:
Greek: 2.2.1. δομές, διαστάσεις, μορφή και υλικά του τμήματος του οχήματος που ευρίσκεται έμπροσθεν του οργάνου χειρισμού της διευθύνσεως-
Greek: 2.2.2. μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος.
Greek: 2.3. Ως "όργανο χειρισμού διευθύνσεως", το όργανο διευθύνσεως που χειρίζεται ο οδηγός, γενικώς το πηδάλιο.
Greek: 2.4. Ως "στήλη (κολόνα) διευθύνσεως", το περίβλημα του άξονα διευθύνσεως.
Greek: 2.5. Ως "άξονας διευθύνσεως", το στοιχείο που μεταφέρει στο κιβώτιο διευθύνσεως το ζεύγος δυνάμεων που εξασκούνται επί του οργάνου χειρισμού της διευθύνσεως.
Greek: 2.6. Ως "σύστημα οδηγήσεως", το όργανο χειρισμού της διευθύνσεως, η στήλη διευθύνσεως, τα προσαρτημένα επενδυτικά στοιχεία, ο άξονας διευθύνσεως, το κιβώτιο διευθύνσεως, καθώς και όλα τα άλλα στοιχεία, όπως τα προοριζόμενα να συμβάλουν στην απορρόφηση της ενεργείας σε περίπτωση προσκρούσεως επί του πηδαλίου.
Greek: 2.7. Ως "προωθημένη οδήγηση", μία διαρρύθμιση του οχήματος στην οποία πλέον του ημίσεως του μήκους του κινητήρα ευρίσκεται όπισθεν του πλέον προωθημένου σημείου της βάσεως του αλεξινέμου, και όπου το κέντρο του οργάνου χειρισμού της διευθύνσεως βρίσκεται εντός του πρώτου τετάρτου του μήκους του οχήματος.3. ΑΙΤΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΕΩΣ ΕΟΚ
Greek: 3.1. Η αίτηση εγκρίσεως ΕΟΚ για έναν τύπο οχήματος υποβάλλεται από τον κατασκευαστή του οχήματος ή τον εντολοδόχο του.
Greek: 3.2. Συνοδεύεται από τα κάτωθι αναφερόμενα στοιχεία σε τρία αντίτυπα και από τις ακόλουθες ενδείξεις:
Greek: 3.2.1. λεπτομερή περιγραφή του τύπου οχήματος όσον αφορά τη δομή, τις διαστάσεις, τη μορφή και τα υλικά του τμήματος του οχήματος που ευρίσκεται έμπροσθεν του οργάνου χειρισμού της διευθύνσεως-
Greek: 3.2.2. σχέδια του συστήματος οδηγήσεως και της στερεώσεώς του επί του αμαξώματος και επί του πλαισίου, σε κατάλληλη κλίμακα και επαρκώς λεπτομερή-
Greek: 3.2.3. τεχνική περιγραφή του συστήματος αυτού.
Greek: 3.3. Πρέπει να υποβληθούν στην επιφορτισμένη με τις δοκιμές εγκρίσεως τεχνική υπηρεσία:
Greek: 3.3.1. ένα όχημα αντιπροσωπευτικό του προς έγκριση τύπου οχήματος για τη δοκιμή η οποία προβλέπεται στο σημείο 5.1-
Greek: 3.3.2. κατ' εκλογή του κατασκευαστή, είτε ένα δεύτερο όχημα είτε τα εξαρτήματα του οχήματος που θεωρεί ουσιώδη για δοκιμή που προβλέπεται στο σημείο 5.2.4.ΕΓΚΡΙΣΗ ΕΟΚ(4.1.)(4.2.)
Greek: 4.3. Ένα δελτίο σύμφωνο προς το εμφαινόμενο στο παράρτημα IV υπόδειγμα επισυνάπτεται στο δελτίο εγκρίσεως ΕΟΚ.(4.4.)(4.5.)(4.6.)
Greek: 5. ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΣΕΙΣ5.1. Κατά τη δοκιμή συγκρούσεως του κενού οχήματος χωρίς ανδρείκελο επί ενός φράγματος με ταχύτητα 48,3 χμ/ω, το ανώτερο τμήμα της στήλης διευθύνσεως και του άξονά της δεν πρέπει να μετατοπίζεται προς τα οπίσω οριζοντίως και παραλλήλως προς το διαμήκη άξονα του οχήματος περισσότερο των 12,7 εμ ως προς ένα σημείο του οχήματος το οποίο δεν έχει επηρεασθεί από πρόσκρουση- της αποστάσεως αυτής μετρουμένης με δυναμικές μετρήσεις.
Greek: 5.2. Όταν το όργανο χειρισμού της διευθύνσεως κτυπηθεί δι' ενός όγκου δοκιμής ριφθέντος εναντίον του οργάνου αυτού με σχετική ταχύτητα τουλάχιστον 24,1 χμ/ω, η εξασκούμενη δύναμη επί του "στήθους" του όγκου δοκιμής από όργανο χειρισμού της διευθύνσεως δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 1 111 daN.
Greek: 5.2.1. Το όργανο χειρισμού της διευθύνσεως έχει σχεδιασθεί, κατασκευασθεί και τοποθετηθεί κατά τρόπον ώστε να μην περιλαμβάνει ούτε επικίνδυνες ανωμαλίες ούτε προεξοχές ικανές να αυξήσουν τον κίνδυνο ή τη σοβαρότητα των τραυμάτων του οδηγού σε περίπτωση συγκρούσεως.
Greek: 5.2.2. Το όργανο χειρισμού της διευθύνσεως έχει σχεδιασθεί, κατασκευασθεί και τοποθετηθεί κατά τρόπον ώστε να μην περιλαμβάνει στοιχεία ή εξαρτήματα, περιλαμβανομένου του οργάνου χειρισμού του ηχητικού οργάνου και των επενδυτικών στοιχείων, ικανά να εμπλέξουν τα ενδύματα ή τα κοσμήματα του οδηγού κατά τη διάρκεια των κανονικών χειρισμών οδηγήσεως.
Greek: 6. ΔΟΚΙΜΕΣ
French: Article 6
Greek: Ο έλεγχος της τηρήσεως των προδιαγραφών του σημείου 5 διενεργείται σύμφωνα με τις υποδεικνυόμενες στα παραρτήματα II και III μεθόδους.
French: 1. Les États membres mettent en vigueur les dispositions nécessaires pour se conformer à la présente directive dans un délai de dix-huit mois à compter de sa notification et en informent immédiatement la Commission.
French: 2. Les États membres veillent à communiquer à la Commission le texte des dispositions essentielles de droit interne qu'ils adoptent dans le domaine régi par la présente directive.
Greek: 7. ΠΙΣΤΟΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
French: Article 7
Greek: (7.1.)7.2. Για να εξακριβωθεί η πιστότης, διενεργείται ένας επαρκής αριθμός ελέγχων δια δειγματοληψίας επί των οχημάτων σειράς.
French: Les États membres sont destinataires de la présente directive.
Greek: 7.3. Κατά γενικόν κανόνα, οι εξακριβώσεις αυτές περιορίζονται σε μετρήσεις των διαστάσεων. Εντούτοις, εάν είναι αναγκαίο, τα οχήματα υποβάλλονται στη δοκιμή τη σχετική με τις προδιαγραφές του σημείου 5.(8.)
Greek: (9.)(1)() Το κείμενο των παραρτημάτων είναι ανάλογο, όσον αφορά τα ουσιώδη σημεία και εξαιρέσει του σημείου 2.1, προς αυτό του κανονισμού αριθ. 12 της Οικονομικής Επιτροπής του ΟΗΕ για την Ευρώπη. Ειδικότερα οι υποδιαιρέσεις σε σημεία είναι οι ίδιες. Γι' αυτό, αν ένα σημείο του κανονισμού αριθ. 12 δεν έχει αντίστοιχο στην παρούσα οδηγία, ο αριθμός του υποδεικνύεται για υπενθύμιση εντός παρενθέσεως.
Greek: ΟΔΗΓΙΑ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 12ης Ιουνίου 1974 περί προσαρμογής στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας του Συμβουλίου της 26ης Ιουλίου 1971 "περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των Κρατών μελών των σχετικών με τους μετρητές όγκου αερίων"
French: DIRECTIVE DE LA COMMISSION du 12 juin 1974 portant adaptation au progrès technique de la directive du Conseil, du 26 juillet 1971, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux compteurs de volume de gaz. (74/331/CEE)
Greek: τη συνθήκη περί ιδρύσεως της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητος-
French: vu le traité instituant la Communauté économique européenne,
Greek: την οδηγία 71/316/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 26ης Ιουλίου 1971 περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των Κρατών μελών των σχετικών με τις κοινές διατάξεις για τα όργανα μετρήσεως και για τις μεθόδους μετρολογικού ελέγχου(1), όπως ετροποποιήθη δια της πράξεως της επισυναφθείσης στη συνθήκη περί προσχωρήσεως στην Ευρωπαϊκή Οικονομική Κοινότητα και στην Ευρωπαϊκή Κοινότητα Ατομικής Ενεργείας των νέων Κρατών μελών(2), που υπεγράφη την 22α Ιανουαρίου 1972 στις Βρυξέλλες, και ιδίως τα άρθρα 17, 18 και 19-
French: vu la directive du Conseil, du 26 juillet 1971, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux dispositions communes aux instruments de mesurage et aux méthodes de contrôle métrologique (71/316/CEE) (1), modifiée par l'acte joint au traité relatif à l'adhésion à la CEE et à la CEEA des nouveaux États membres, signé le 22 janvier 1972 à Bruxelles (2), et notamment ses articles 17, 18 et 19.
Greek: την οδηγία 71/318/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 26ης Ιουλίου 1971 περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των Κρατών μελών των σχετικών με τους μετρητές όγκου αερίων(3)-Εκτιμώντας:
French: vu la directive du Conseil, du 26 juillet 1971, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux compteurs de volume de gaz (71/318/CEE) (3),
Greek: ότι δύναται να είναι αναγκαίο, το στοιχείο ελέγχου ενός μετρητού όγκου αερίων να επιτρέπει την φωτοηλεκτρική ανάγνωση του αριθμού στροφών οι οποίες πραγματοποιούνται από το στοιχείο αυτό λαμβάνοντας υπόψη την τεχνική εξέλιξη επί αυτού του τομέως-
French: considérant qu'il peut être nécessaire que l'élément contrôleur d'un compteur de volume de gaz permette la lecture photoélectrique du nombre de tours effectués par cet élément, eu égard à l'évolution technique en la matière;
Greek: ότι η προταθείσα μέθοδος υπό του Ηνωμένου Βασιλείου για τη πραγματοποίηση του αρχικού ελέγχου ΕΟΚ των μετρητών του όγκου αερίων δύναται να θεωρηθεί ως ισοδύναμη με αυτή η οποία προδιαγράφεται από την οδηγία 71/318/ΕΟΚ του Συμβουλίου, εάν η μέθοδος αυτή εφαρμόζεται με μία παροχή περίπου 0,3 Qmin και με μέγιστο ανεκτό σφάλμα 10%- ότι κατά συνέπεια, για να ληφθεί υπόψη η τεχνική πρόοδος πρέπει να τροποποιηθεί η οδηγία-
French: considérant que la méthode suggérée par le Royaume-Uni pour effectuer la vérification primitive CEE des compteurs de volume de gaz peut être considérée comme équivalente à celle prescrite par la directive du Conseil nº 71/318/CEE si cette méthode est réalisée à un débit voisin de 0,3 Qmin en appliquant une erreur maximale tolérée de 10 % ; que, en conséquence, pour tenir compte du progrès technique il y a lieu de modifier la directive;
Greek: ότι ως τόσο, οι τροποποιήσεις αυτές βασίζονται στους προσανατολισμούς που παρέχονται στην προαναφερθείσα πράξη-
French: considérant que, au demeurant, ces modifications s'inspirent des orientations reprises dans l'acte précité;
Greek: ότι οι διατάξεις της παρούσας οδηγίας είναι σύμφωνες με τη γνώμη της Επιτροπής για την Προσαρμογή στην Τεχνική Πρόοδο των οδηγιών που αποσκοπούν στην εξάλειψη των τεχνικών εμποδίων στις συναλλαγές στον τομέα των οργάνων μετρήσεως,
French: considérant que les dispositions de la présente directive sont conformes à l'avis du comité pour l'adaptation au progrès technique des directives visant l'élimination des entraves techniques aux échanges dans le secteur des instruments de mesurage,
Greek: Στο Παράρτημα της οδηγίας 71/318/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 26ης Ιουλίου 1971 τα κείμενα που περιλαμβάνονται στα σημεία 5.2.4 του κεφαλαίου I.B. 4.3, 7.2.6 και 8.1 του κεφαλαίου II, καθώς επίσης και ο πίνακας του σημείου 2.1 και το σημείο 7.1. β) του κεφαλαίου III τροποποιούνται σύμφωνα με το παράρτημα της παρούσας οδηγίας.
French: Dans l'annexe de la directive du Conseil du 26 juillet 1971 (71/318/CEE) les textes repris aux points 5.2.4 du chapitre I B. ; 4.3, 7.2.6 et 8.1 du chapitre II, ainsi que le tableau du point 2.1 et le point 7.1. b) du chapitre III sont modifiés conformément à l'annexe de la présente directive.
Greek: 1."Τα Κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις που είναι αναγκαίες για να συμμορφωθούν προς την παρούσα οδηγία εντός έτους από της κοινοποιήσεώς της και ενημερώνουν αμέσως περί αυτού την Επιτροπή.
French: 1. Les États membres mettent en vigueur les dispositions législatives, réglementaires et administratives nécessaires pour se conformer à la présente directive dans un délai d'un an suivant sa notification et en informent immédiatement la Commission.
Greek: 2. Τα Κράτη μέλη γνωστοποιούν στην Επιτροπή το κείμενο των διατάξεων εσωτερικού δικαίου, τις οποίες θεσπίζουν στον τομέα που διέπεται από την παρούσα οδηγία.
French: 2. Les États membres veillent à communiquer à la Commission le texte des dispositions de droit interne qu'ils adoptent dans le domaine régi par la présente directive.
Greek: ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 25ης Ιουνίου 1974 περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των Κρατών μελών των αναφερομένων στα κάτοπτρα οδηγήσεως των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων με τροχούς
French: DIRECTIVE DU CONSEIL du 25 juin 1974 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux rétroviseurs des tracteurs agricoles ou forestiers à roues (74/346/CEE)
Greek: Εκτιμώντας:ότι οι τεχνικές προδιαγραφές των εθνικών νομοθεσιών που πρέπει να πληρούν οι ελκυστήρες αναφέρονται μεταξύ άλλων στα κάτοπτρα οδηγήσεως-
French: considérant que les prescriptions techniques auxquelles doivent satisfaire les tracteurs en vertu des législations nationales concernent, entre autres, les rétroviseurs;
Greek: ότι οι προδιαγραφές αυτές διαφέρουν από το ένα Κράτος μέλος στο άλλο και ως εκ τούτου είναι ανάγκη να θεσπισθούν οι αυτές προδιαγραφές από όλα τα Κράτη μέλη είτε συμπληρωματικά είτε σε αντικατάσταση των ισχυουσών ρυθμίσεών τους, ιδίως για να καταστεί δυνατή η εφαρμογή, για κάθε τύπο ελκυστήρα, της διαδικασίας εγκρίσεως ΕΟΚ που ρυθμίζεται από την οδηγία 74/150/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 4ης Μαρτίου 1974 περί προσεγγίσεως, των νομοθεσιών των Κρατών μελών περί της εγκρίσεως των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων(3) με τροχούς,
French: considérant que ces prescriptions diffèrent d'un État membre à un autre ; qu'il en résulte la nécessité que les mêmes prescriptions soient adoptées par tous les États membres, soit en complément, soit en lieu et place de leurs réglementations actuelles en vue notamment de permettre la mise en oeuvre, pour chaque type de tracteur, de la procédure de réception CEE qui fait l'objet de la directive 74/150/CEE du Conseil, du 4 mars 1974, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la réception des tracteurs agricoles ou forestiers à roues (3),
Greek: 1. Ως "ελκυστήρας (γεωργικός ή δασικός)" νοείται κάθε όχημα, φέρον κινητήρα με τροχούς ή ερπύστριες, έχον τουλάχιστον δύο άξονες, του οποίου η λειτουργία έγκειται βασικά στην ισχύ έλξεώς του και το οποίο είναι ειδικά σχεδιασμένο για να σύρει, ωθεί, φέρει ή θέτει σε κίνηση ορισμένα εργαλεία, μηχανές ή ρυμουλκούμενα προοριζόμενα για χρήση στη γεωργική ή δασική εκμετάλλευση. Είναι δυνατό να διαρρυθμισθεί για να μεταφέρει φορτίο και συνοδούς.
French: 1. On entend par tracteur (agricole ou forestier) tout véhicule à moteur, à roues ou à chenilles, ayant au moins deux essieux, dont la fonction réside essentiellement dans sa puissance de traction et qui est spécialement conçu pour tirer, pousser, porter ou actionner certains outils, machines ou remorques destinés à l'emploi dans l'exploitation agricole ou forestière. Il peut être aménagé pour transporter une charge et des convoyeurs.
Greek: 2. Η παρούσα οδηγία δεν έχει εφαρμογή, παρά μόνο επί των ελκυστήρων των καθοριζομένων στην παράγραφο 1 και φερόντων ελαστικά, δύο άξονες και, εχόντων μία εκ κατασκευής μεγίστη ταχύτητα από 6 ως 25 χμ/ω.
French: 2. La présente directive ne s'applique qu'aux tracteurs définis au paragraphe 1, montés sur pneumatiques, ayant deux essieux et une vitesse maximale par construction comprise entre 6 et 25 km/h.
Greek: Τα Κράτη μέλη δεν δύνανται να αρνηθούν την έγκριση ΕΟΚ ούτε την έγκριση από εθνικής πλευράς ενός ελκυστήρα για λόγους που αναφέρονται στα κάτοπτρα οδηγήσεως αν αυτά ανταποκρίνονται στις αναφερόμενες στο παράρτημα προδιαγραφές.
French: Les États membres ne peuvent refuser la réception CEE ni la réception de portée nationale d'un tracteur pour des motifs concernant les rétroviseurs si ceux-ci répondent aux prescriptions figurant à l'annexe. (1)JO nº 28 du 17.2.1967, p. 462/67. (2)JO nº 42 du 7.3.1967, p. 620/67. (3)JO nº L 84 du 28.3.1974, p. 10.
Greek: Τα Κράτη μέλη δεν δύνανται να αρνηθούν την καταχώρηση στα μητρώα ή να απαγορεύσουν την πώληση, την έναρξη κυκλοφορίας ή τη χρήση των ελκυστήρων για λόγους που αναφέρονται στα κάτοπτρα οδηγήσεως, αν αυτά ανταποκρίνονται στις αναφερόμενες στο παράρτημα προδιαγραφές.
French: Les États membres ne peuvent refuser l'immatriculation ou interdire la vente, la mise en circulation ou l'usage des tracteurs pour des motifs concernant les rétroviseurs, si ceux-ci répondent aux prescriptions figurant à l'annexe.
Greek: Οι αναγκαίες τροποποιήσεις προς προσαρμογή των προδιαγραφών του παραρτήματος στην τεχνική πρόοδο θεσπίζονται σύμφωνα με την προβλεπομένη διαδικασία στο άρθρο 13 της οδηγίας 74/150/ΕΟΚ.
French: Les modifications qui sont nécessaires pour adapter au progrès technique les prescriptions de l'annexe sont arrêtées conformément à la procédure prévue à l'article 13 de la directive 74/150/CEE.
Greek: 1. Τα Κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις διατάξεις που είναι αναγκαίες για να συμμορφωθούν προς την παρούσα οδηγία εντός προθεσμίας δεκαοκτώ μηνών από της κοινοποιήσεώς της και ενημερώνουν επ' αυτού αμέσως την Επιτροπή.
French: 1. Les États membres mettent en vigueur les dispositions nécessaires pour se conformer à la présente directive dans un délai de dix-huit mois à compter de sa notification et en informent immédiatement la Commission.
Greek: ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 25ης Ιουνίου 1974 περί προσεγγίσεως των νομoθεσιών των Κρατών μελών των αναφερομένων στο οπτικό πεδίο και στους υαλοκαθαριστήρες των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων με τροχούς
French: DIRECTIVE DU CONSEIL du 25 juin 1974 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives au champ de vision et aux essuie-glaces des tracteurs agricoles ou forestiers à roues (74/347/CEE)
Greek: Εκτιμώντας:ότι οι τεχνικές προδιαγραφές των εθνικών νομοθεσιών τις οποίες πρέπει να πληρούν οι ελκυστήρες αναφέρονται μεταξύ άλλων στο οπτικό πεδίο και στους υαλοκαθαριστήρες-
French: considérant que les prescriptions techniques auxquelles doivent satisfaire les tracteurs en vertu des législations nationales concernent, entre autres, le champ de vision et les essuie-glaces;
Greek: ότι οι εν λόγω προδιαγραφές διαφέρουν από το ένα Κράτος μέλος στο άλλο, και ως εκ τούτου είναι ανάγκη όπως οι ίδιες προδιαγραφές θεσπισθούν από όλα τα Κράτη μέλη είτε συμπληρωματικά είτε σε αντικατάσταση των ισχυουσών ρυθμίσεων, ιδίως για να καταστεί δυνατή η εφαρμογή για κάθε τύπο ελκυστήρα της διαδικασίας εγκρίσεως ΕΟΚ που ρυθμίζεται από την οδηγία 74/150/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 4ης Μαρτίου 1974 περί της προσεγγίσεως των νομοθεσιών των Κρατών των αναφερομένων στην έγκριση γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων(3) με τροχούς,
French: considérant que ces prescriptions diffèrent d'un État membre à un autre ; qu'il en résulte la nécessité que les mêmes prescriptions soient adoptées par tous les États membres, soit en complément, soit en lieu et place de leurs réglementations actuelles en vue notamment de permettre la mise en oeuvre, pour chaque type de tracteur, de la procédure de réception CEE qui fait l'objet de la directive 74/150/CEE du Conseil, du 4 mars 1974, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la réception des tracteurs agricoles ou forestiers à roues (3),
Greek: 1. Ως "ελκυστήρας (γεωργικός ή δασικός)" νοείται κάθε όχημα με κινητήρα, με τροχούς ή ερπύστριες, έχον τουλάχιστον δύο άξονες, του οποίου η λειτουργία έγκειται βασικά στην ισχύ έλξεώς του και το οποίο είναι ειδικά σχεδιασμένο για να έλκει, ωθεί, φέρει ή θέτει σε κίνηση ορισμένα εργαλεία, μηχανές ή ρυμουλκούμενα προοριζόμενα για χρήση στη γεωργική ή δασική εκμετάλλευση. Είναι δυνατό να ρυθμισθεί για να μεταφέρει φορτίο και συνοδούς.
French: 1. On entend par tracteur (agricole ou forestier) tout véhicule à moteur, à roues ou à chenilles, ayant au moins deux essieux, dont la fonction réside essentiellement dans sa puissance de traction et qui est spécialement conçu pour tirer, pousser, porter ou actionner certains outils, machines ou remorques destinés à l'emploi dans l'exploitation agricole ou forestière. Il peut être aménagé pour transporter une charge et des convoyeurs.