FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: (5) Τα απαιτούμενα μέτρα για την εφαρμογή της οδηγίας 95/50/ΕΚ θα πρέπει να θεσπιστούν σύμφωνα με την απόφαση 1999/468/EΚ του Συμβουλίου, της 28ης Ιουνίου 1999, για τον καθορισμό των όρων άσκησης των εκτελεστικών αρμοδιοτήτων που ανατίθενται στην Επιτροπή(6).
French: (5) Il y a lieu d'adopter les mesures nécessaires pour la mise en oeuvre de la directive 95/50/CE en conformité avec la décision 1999/468/CE du Conseil du 28 juin 1999 fixant les modalités de l'exercice des compétences d'exécution conférées à la Commission(6).
Greek: (6) Το παράρτημα I της οδηγίας 95/50/EΚ θα πρέπει να τροποποιηθεί, ούτως ώστε να ληφθεί υπόψη η οδηγία 1999/47/EΚ της Επιτροπής, της 21ης Μαΐου 1999, για δεύτερη προσαρμογή, στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 94/55/EΚ του Συμβουλίου για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με τις οδικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων(7).
French: (6) Il convient de modifier l'annexe I de la directive 95/50/CE de façon à tenir compte de la directive 1999/47/CE de la Commission du 21 mai 1999 portant deuxième adaptation au progrès technique de la directive 94/55/CE du Conseil relative au rapprochement des législations des États membres concernant le transport des marchandises dangereuses par route(7).
Greek: (7) Θα πρέπει, ως εκ τούτου, να τροποποιηθεί αναλόγως η οδηγία 95/50/EΚ,
French: (7) Il y a lieu de modifier la directive 95/50/CE en conséquence,
Greek: Η οδηγία 95/50/EΚ τροποποιείται ως εξής:
French: La directive 95/50/CE est modifiée comme suit:
Greek: 1. Παρεμβάλλονται τα ακόλουθα άρθρα: "Άρθρο 9α
French: 1) les articles suivants sont insérés: "Article 9 bis
Greek: Οι τροποποιήσεις που είναι αναγκαίες για την προσαρμογή των παραρτημάτων στην επιστημονική και τεχνική πρόοδο στους τομείς που καλύπτονται από την παρούσα οδηγία, ιδίως για να ληφθούν υπόψη οι τροποποιήσεις της οδηγίας 94/55/EΚ, θεσπίζονται σύμφωνα με τη διαδικασία που καθορίζεται στο άρθρο 9β.
French: Les modifications nécessaires pour adapter les annexes au progrès scientifique et technique dans les domaines régis par la présente directive, notamment pour tenir compte des modifications de la directive 94/55/CE, sont adoptées conformément à la procédure établie à l'article 9 ter.
Greek: 1. Η Επιτροπή επικουρείται από την επιτροπή για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων, η οποία συνιστάται βάσει του άρθρου 9 της οδηγίας 94/55/EΚ, εφεξής αποκαλούμενη 'επιτροπή'.
French: 1. La Commission est assistée par le comité pour le transport des marchandises dangereuses institué par l'article 9 de la directive 94/55/CE, ci-après dénommé 'comité'.
Greek: 2. Όπου γίνεται αναφορά στην παρούσα παράγραφο, εφαρμόζονται τα άρθρα 5 και 7 της απόφασης 1999/468/EΚ(8), τηρουμένων των διατάξεων του άρθρου 8 αυτής.
French: 2. Dans le cas où il est fait référence au présent paragraphe, les articles 5 et 7 de la décision 1999/468/CE(8) s'appliquent, dans le respect des dispositions de l'article 8.
Greek: Η περίοδος που ορίζεται στο άρθρο 5 παράγραφος 6 της απόφασης 1999/468/EΚ, ορίζεται σε τρεις μήνες.
French: La période prévue à l'article 5, paragraphe 6, de la décision 1999/468/CE est fixée à trois mois.
Greek: 2. Το παράρτημα Ι τροποποιείται ως εξής:
French: 2) l'annexe I est modifiée comme suit:
Greek: α) στο σημείο 13, το χωρίο "Αργή μάζα επικινδύνου εμπορεύματος ανά μεταφορική μονάδα", αντικαθίσταται από το χωρίο "Συνολική ποσότητα επικίνδυνου εμπορεύματος ανά μεταφορική μονάδα"·
French: a) au point 13, les termes: "Masse brute de marchandises dangereuses par unité de transport" sont remplacés par: "Quantité totale de marchandises dangereuses par unité de transport";
Greek: β) στο σημείο 15, το χωρίο "συστοιχία δοχείων", αντικαθίσταται από το χωρίο "όχημα μεταφοράς συστοιχιών"·
French: b) au point 15, les termes: "batterie de récipients ..." sont remplacés par: "véhicule-batterie";
Greek: γ) στο σημείο 32, το χωρίο "Εργαλειοθήκη για πρόχειρες επιδιορθώσεις", αντικαθίσταται από το χωρίο "Ένας φανός χειρός για κάθε μέλος του πληρώματος του οχήματος"·
French: c) au point 32, les termes: "Trousse d'outils pour les réparations de fortune" sont remplacés par: "Une lampe de poche pour chaque membre de l'équipage du véhicule";
Greek: δ) στο σημείο 34, το χωρίο "Δύο φανοί χρώματος πορτοκαλί", αντικαθίσταται από το χωρίο "Δύο αυτοτελή ανεξάρτητα προειδοποιητικά σήματα ..."·
French: d) au point 34, les termes: "Deux feux de couleur orange" sont remplacés par: "Deux signaux d'avertissement autoporteurs ...";
Greek: ε) στο σημείο 36, το χωρίο "Εξοπλισμοί προστασίας του οδηγού", αντικαθίσταται από το χωρίο "Ένας κατάλληλος προειδοποιητικός επενδύτης ή προειδοποιητική ενδυμασία για κάθε μέλος του πληρώματος του οχήματος ...".
French: e) au point 36, les termes: "Équipement de protection du chauffeur" sont remplacés par: "Un baudrier ou un vêtement fluorescent approprié pour chaque membre de l'équipage du véhicule ...".
Greek: 1. Τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις προκειμένου να συμμορφωθούν προς την παρούσα οδηγία, το αργότερο στις 23 Δεκεμβρίου 2001. Ενημερώνουν αμέσως την Επιτροπή σχετικά.
French: 1. Les États membres mettent en vigueur les dispositions législatives, réglementaires et administratives nécessaires pour se conformer à la présente directive au plus tard le 23 décembre 2001. Ils en informent immédiatement la Commission.
Greek: Οι διατάξεις αυτές, όταν θεσπίζονται από τα κράτη μέλη, αναφέρονται στην παρούσα οδηγία ή συνοδεύονται από μια τέτοια αναφορά κατά την επίσημη δημοσίευσή τους. Οι λεπτομέρειες της αναφοράς αυτής θεσπίζονται από τα κράτη μέλη.
French: Lorsque les États membres adoptent ces dispositions, celles-ci contiennent une référence à la présente directive ou sont accompagnées d'une telle référence lors de leur publication officielle. Les modalités de cette référence sont arrêtées par les États membres.
Greek: Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη μέλη.Βρυξέλλες, 7 Μαΐου 2001.
French: Les États membres sont destinataires de la présente directive.
Greek: B. Ringholm
Greek: (1) ΕΕ C 177 Ε της 27.6.2000, σ. 96.
Greek: (2) ΕΕ C 268 της 19.9.2000, σ. 4.(3) Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 12ης Απριλίου 2000 (ΕΕ C 40 της 7.2.2001, σ. 119) και απόφαση του Συμβουλίου της 4ης Απριλίου 2001.
Greek: (4) ΕΕ L 319 της 12.12.1994, σ. 7· οδηγία όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 2001/7/ΕΚ (ΕΕ L 30 της 1.2.2001, σ. 43).
Greek: (5) ΕΕ L 249 της 17.10.1995, σ. 35.
Greek: (6) ΕΕ L 184 της 17.7.1999, σ. 23.
Greek: (7) ΕΕ L 169 της 5.7.1999, σ. 1.
Greek: Οδηγία 2001/27/ΕΚ της Επιτροπής
French: Directive 2001/27/CE de la Commission
Greek: για την προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 88/77/EΟΚ του Συμβουλίου για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν κατά των εκπομπών αερίων και σωματιδιακών ρύπων από τους κινητήρες ανάφλεξης με συμπίεση που χρησιμοποιούνται σε οχήματα, καθώς και κατά των εκπομπών αερίων ρύπων από κινητήρες επιβαλλόμενης ανάφλεξης που τροφοδοτούνται με φυσικό αέριο ή υγραέριο και χρησιμοποιούνται σε οχήματα
French: portant adaptation au progrès technique de la directive 88/77/CEE du Conseil concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures à prendre contre les émissions de gaz polluants et de particules polluantes provenant des moteurs à allumage par compression destinés à la propulsion des véhicules et les émissions de gaz polluants provenant des moteurs à allumage commandé fonctionnant au gaz naturel ou au gaz de pétrole liquéfié et destinés à la propulsion des véhicules
Greek: την οδηγία 88/77/EΟΚ του Συμβουλίου, της 3ης Δεκεμβρίου 1997, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν κατά της εκπομπής αερίων ρύπων από ντιζελοκινητήρες προοριζόμενους να τοποθετηθούν σε οχήματα(1), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 1999/96/EΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου(2), και ιδίως το άρθρο 4,
French: vu la directive 88/77/CEE du Conseil du 3 décembre 1987 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures à prendre contre les émissions de gaz polluants et de particules polluantes provenant des moteurs à allumage par compression destinés à la propulsion des véhicules et les émissions de gaz polluants provenant des moteurs à allumage commandé fonctionnant au gaz naturel ou au gaz de pétrole liquéfié et destinés à la propulsion des véhicules(1), modifiée en dernier lieu par la directive 1999/96/CE du Parlement européen et du Conseil(2), et notamment son article 4,
Greek: (1) Η οδηγία 88/77/EΟΚ είναι μία από τις επιμέρους οδηγίες για τη διαδικασία έγκρισης τύπου που προβλέπεται στην οδηγία 70/156/EΟΚ του Συμβουλίου, της 6ης Φεβρουαρίου 1970, περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών που αφορούν στην έγκριση τύπου των μηχανοκινήτων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους(3), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 2000/40/EΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου(4).
French: (1) La directive 88/77/CEE est l'une des directives particulières relevant de la procédure de réception fixée par la directive 70/156/CEE du Conseil du 6 février 1970 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la réception des véhicules à moteur et de leurs remorques(3), modifiée en dernier lieu par la directive 2000/40/CE du Parlement européen et du Conseil(4).
Greek: (2) Στην οδηγία 1999/96/ΕΚ προβλέπονται νέοι κύκλοι δοκιμών για τις εκπομπές και νέες προδιαγραφές για να αποτρέπεται η χρήση συστήματος αναστολής ή/και ανορθολογική μέθοδος ελέγχου των εκπομπών. Είναι πλέον σκόπιμο να καταστούν αυστηρότερες αυτές οι απαιτήσεις και να παρασχεθεί στις αρχές το μέσο για να καθορίζουν κατά πόσο στους κινητήρες χρησιμοποιούνται συστήματα αναστολής ή/και ανορθολογικές στρατηγικές ελέγχου των εκπομπών υπό κανονικές συνθήκες χρήσης, ούτως ώστε να αλλοιώνονται οι επιδόσεις των κινητήρων εις βάρος του ελέγχου των εκπομπών.
French: (2) La directive 1999/96/CE a prévu de nouveaux cycles d'essai pour les émissions et des prescriptions visant à empêcher l'utilisation d'un dispositif d'invalidation et/ou d'une stratégie irrationnelle de contrôle des émissions. Il s'agit, à présent, de consolider ces exigences et de fournir aux autorités un instrument leur permettant de déterminer si les moteurs emploient des dispositifs d'invalidation et/ou des stratégies irrationnelles de contrôle des émissions aux conditions normales d'utilisation en vue de modifier les performances du moteur au détriment du contrôle des émissions.
Greek: (3) Είναι γενικώς αποδεκτό ότι οχήματα με αέριο καύσιμο μπορούν να αποτελέσουν ρεαλιστική και ωφέλιμη για το περιβάλλον εναλλακτική δυνατότητα έναντι των πετρελαιοκίνητων οχημάτων όσον αφορά τις εκπομπές αερίων ρύπων. Ορισμένοι κινητήρες αερίου, παρότι είναι δυνατόν να επιτυγχάνουν τις οριακές τιμές εκπομπών που καθορίζονται στην οδηγία 1999/96/ΕΚ, λόγω του σχεδιασμού τους είναι δύσκολο να πληρούν τα κριτήρια ελέγχου που προβλέπονται για τον κύκλο δοκιμών όσον αφορά την ακρίβεια με την οποία ο κινητήρας αερίου ανταποκρίνεται στις μεταβολές της ταχύτητας, της ροπής και της ισχύος που απαιτούνται από τον Ευρωπαϊκό Κύκλο Μεταβατικών Συνθηκών (ETC). Προκειμένου να αποφευχθεί ο καθορισμός απαίτησης για το σχεδιασμό κινητήρων αερίου, ενώ παράλληλα να τηρείται η βασική ιδέα του ελεύθερου σχεδιασμού που διέπει το σύστημα εγκρίσεων τύπου και προκειμένου να προωθηθεί η ανάπτυξη της αγοράς των οχημάτων με αέριο καύσιμο, είναι σκόπιμο να προβλεφθεί, μόνο για τους κινητήρες αερίου, η τροποποίηση των στατικών κριτηρίων αξιολόγησης κατά τις δοκιμές έγκρισης τύπου. Η εξέλιξη της τεχνολογίας κινητήρων αερίου πρέπει να εξεταστεί στο μέλλον, ώστε να επιβεβαιωθεί ή να τροποποιηθεί αυτή η διάταξη για τους κινητήρες αερίου.
French: (3) Il est admis que les véhicules à gaz peuvent constituer une alternative réaliste et écologique aux véhicules diesel, du point de vue des émissions de polluants atmosphériques. Bien qu'ils soient capables d'atteindre les limites d'émission prescrites par la directive 1999/96/CE, certains moteurs à gaz, de par leur conception, ont du mal à remplir les critères de validité du cycle d'essai en ce qui concerne la précision de la réponse du moteur à gaz aux changements de régime, de couple et de puissance exigés par le cycle d'essai European Transient Cycle (ETC). Afin d'éviter, conformément au principe de la liberté de conception qui caractérise le système de réception, de poser des exigences en matière de conception des moteurs à gaz et de contribuer à favoriser le développement du marché des véhicules fonctionnant au gaz, il est judicieux de tolérer, pour les seuls moteurs à gaz, une modification des critères statistiques d'évaluation de la validité de l'essai de réception. L'évolution future de la technologie des moteurs à gaz devra être examinée, afin de confirmer ou de modifier cette tolérance pour ce type de moteur.
Greek: (4) Πρέπει να ορισθούν εκ νέου τα καύσιμα αναφοράς τα οποία είναι απαραίτητα για τη δοκιμή κινητήρων που χρησιμοποιούν ως καύσιμο το φυσικό αέριο, ώστε να περιλαμβάνεται η ευρύτερη κάλυψη όσον αφορά το συντελεστή μεταβολής του λ (Sλ) των αερίων καυσίμων διαφόρων συνθέσεων, τα οποία διατίθενται στην αγορά. Πρέπει επίσης να ορισθούν εκ νέου τα καύσιμα αναφοράς που είναι αναγκαία για τις δοκιμές κινητήρων που χρησιμοποιούν υγραέριο, ώστε να καλυφθούν επίσης όσο το δυνατόν ευρύτερα τα καύσιμα που διατίθενται στην αγορά.
French: (4) Les carburants de référence nécessaires pour l'essai des moteurs fonctionnant au gaz naturel devront être redéfinis afin d'assurer la plus large couverture possible, en tenant compte du facteur de recalage λ (Sλ) des carburants gazeux de diverses compositions qui sont disponibles sur le marché. Les carburants de référence nécessaires pour l'essai des moteurs fonctionnant au gaz de pétrole liquéfié devront également être redéfinis afin d'assurer, de même, la plus large couverture possible des carburants disponibles sur le marché.
Greek: (5) Είναι σκόπιμο να γίνουν κατάλληλες τεχνικές τροποποιήσεις στις ισχύουσες διαδικασίες μέτρησης και δειγματοληψίας, ώστε να καταστεί δυνατή η ευρωπαϊκή έγκριση τύπου οχημάτων και κινητήρων που χρησιμοποιούν αιθανόλη.
French: (5) Il convient d'élargir le champ d'application de la directive à la réception européenne des véhicules et moteurs fonctionnant à l'éthanol par l'introduction d'une nouvelle annexe qui prévoit des modifications techniques appropriées des procédures de mesure et de prélèvement.
Greek: (6) Tα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα οδηγία συμφωνούν με τη γνώμη της επιτροπής για την προσαρμογή στη τεχνική πρόοδο που συστάθηκε δυνάμει της οδηγίας 70/156/EΟΚ,
French: (6) Les dispositions prévues à la présente directive sont conformes à l'avis du comité pour l'adaptation au progrès technique institué par la directive 70/156/CEE,
Greek: Τα παραρτήματα της οδηγίας 88/77/EΟΚ τροποποιούνται σύμφωνα με το παράρτημα της παρούσας οδηγίας.
French: Les annexes de la directive 88/77/CEE sont modifiées conformément à l'annexe de la présente directive.
Greek: 1. Από την 1η Οκτωβρίου 2001, τα κράτη μέλη:
French: 1. À partir du 1er octobre 2001, aucun État membre ne peut:
Greek: α) μπορούν να αρνούνται τη χορήγηση έγκρισης τύπου ΕΚ ή την έκδοση του εγγράφου που προβλέπεται στην τελευταία περίπτωση του άρθρου 10, παράγραφος 1 της οδηγίας 70/156/EΟΚ ή επίσης τη χορήγηση εθνικής έγκρισης τύπου για τύπους οχημάτων που χρησιμοποιούν κινητήρα ανάφλεξης με συμπίεση ή κινητήρα αερίου, ή
French: a) refuser d'accorder la réception CE ou délivrer le document prévu à l'article 10, paragraphe 1, dernier tiret, de la directive 70/156/CEE ou d'accorder la réception nationale pour un type de véhicule propulsé par un moteur à allumage par compression ou à gaz ni
Greek: β) μπορούν να εμποδίζουν την καταχώρηση, πώληση, θέση σε κυκλοφορία ή χρησιμοποίηση παρόμοιων νέων οχημάτων, ή
French: b) interdire l'immatriculation, la vente, la mise en circulation ou l'utilisation de ces véhicules neufs ni
Greek: γ) μπορούν να αρνούνται τη χορήγηση έγκρισης τύπου ΕΚ για τύπους κινητήρων ανάφλεξης με συμπίεση ή κινητήρων αερίου, ή
French: c) refuser d'accorder la réception CE pour un type de moteur à allumage par compression ou à gaz ni
Greek: δ) μπορούν να εμποδίζουν την πώληση ή χρησιμοποίηση νέων κινητήρων ανάφλεξης με συμπίεση ή κινητήρων αερίου,
French: d) interdire la vente ou l'utilisation de nouveaux moteurs à allumage par compression ou à gaz,
Greek: αν δεν πληρούνται οι απαιτήσεις της οδηγίας 88/77/EΟΚ, όπως τροποποιείται με την παρούσα οδηγία.
French: si les exigences appropriées de la directive 88/77/CEE, telle que modifiée par la présente directive, sont satisfaites.
Greek: α) μπορούν να μην χορηγούν πλέον έγκριση τύπου ΕΚ ή να μην εκδίδουν το έγγραφο που προβλέπεται στην τελευταία περίπτωση του άρθρου 10 παράγραφος 1 της οδηγίας 70/156/EΟΚ, και
French: a) ne peuvent plus accorder la réception CE ni délivrer le document prévu à l'article 10, paragraphe 1, dernier tiret, de la directive 70/156/CEE et
Greek: β) θα αρνούνται τη χορήγηση εθνικής έγκρισης τύπου,
French: b) refusent la réception de portée nationale
Greek: για τύπους κινητήρων ανάφλεξης με συμπίεση ή αερίου και για τύπους οχημάτων που κινούνται από κινητήρα ανάφλεξης με συμπίεση ή κινητήρα αερίου, στις περιπτώσεις όπου δεν πληρούνται οι απαιτήσεις της οδηγίας 88/77/EΟΚ, όπως τροποποιείται με την παρούσα οδηγία.
French: pour des types de moteurs à allumage par compression ou à gaz et des types de véhicules propulsés par un moteur à allumage par compression ou à gaz, lorsque les exigences de la directive 88/77/CEE, telle que modifiée par la présente directive, ne sont pas satisfaites.
Greek: 3. Από την 1η Οκτωβρίου 2001, και με εξαίρεση τόσο τα οχήματα και τους κινητήρες που προορίζονται για εξαγωγή σε τρίτες χώρες, όσο και τους ανταλλακτικούς κινητήρες για οχήματα που βρίσκονται ήδη σε κυκλοφορία, τα κράτη μέλη:
French: 3. À partir du 1er octobre 2001 et sauf dans le cas des véhicules et moteurs destinés à l'exportation vers les pays tiers ainsi que dans le cas des moteurs de rechange pour véhicules en circulation, les États membres:
Greek: α) θα θεωρούν ότι τα πιστοποιητικά συμμόρφωσης τα οποία συνοδεύουν τα καινούργια οχήματα ή τους καινούργιους κινητήρες και τα οποία εκδόθηκαν σύμφωνα με την οδηγία 70/156/EΟΚ, δεν ισχύουν πλέον για τους σκοπούς του άρθρου 7 παράγραφος 1 της εν λόγω οδηγίας, και
French: a) ne reconnaissent plus, aux fins de l'article 7, paragraphe 1, de la directive 70/156/CEE, la validité des certificats de conformité qui accompagnent des véhicules ou des moteurs neufs conformément à ladite directive et
Greek: β) θα απαγορεύουν την καταχώρηση, την πώληση, τη θέση σε κυκλοφορία ή τη χρήση καινούργιων οχημάτων, καθώς και την πώληση και την χρήση καινούργιων κινητήρων,
French: b) interdisent l'immatriculation, la vente, la mise en circulation ou l'utilisation de véhicules neufs ainsi que la vente et l'utilisation de moteurs neufs
Greek: για τύπους κινητήρων ανάφλεξης με συμπίεση και για τύπους οχημάτων που κινούνται από κινητήρα ανάφλεξης με συμπίεση, στις περιπτώσεις όπου δεν ικανοποιούνται οι απαιτήσεις της οδηγίας 88/77/EΟΚ, όπως τροποποιείται με την παρούσα οδηγία.
French: pour des types de moteurs à allumage par compression et des types de véhicules propulsés par un moteur à allumage par compression lorsque les exigences de la directive 88/77/CEE, telle que modifiée par la présente directive, ne sont pas satisfaites.
Greek: 4. Από την 1η Οκτωβρίου 2003, και με εξαίρεση τόσο τα οχήματα και τους κινητήρες που προορίζονται για εξαγωγή σε τρίτες χώρες, όσο και τους ανταλλακτικούς κινητήρες για οχήματα που βρίσκονται ήδη σε κυκλοφορία, τα κράτη μέλη:
French: 4. À partir du 1er octobre 2003 et sauf dans le cas des véhicules et moteurs destinés à l'exportation vers les pays tiers ainsi que dans le cas des moteurs de rechange pour véhicules en circulation, les États membres:
Greek: α) θεωρούν ότι τα πιστοποιητικά συμμόρφωσης τα οποία συνοδεύουν τα καινούργια οχήματα ή τους καινούργιους κινητήρες και τα οποία εκδόθηκαν σύμφωνα με την οδηγία 70/156/EΟΚ, δεν ισχύουν πλέον για τους σκοπούς του άρθρου 7 παράγραφος 1 της εν λόγω οδηγίας, και
French: a) ne reconnaissent plus, aux fins de l'article 7, paragraphe 1, de la directive 70/156/CEE, la validité des certificats de conformité qui accompagnent des véhicules ou des moteurs neufs conformément à ladite directive et
Greek: β) απαγορεύουν την καταχώρηση, την πώληση, τη θέση σε κυκλοφορία ή τη χρήση καινούργιων οχημάτων, καθώς και τη πώληση και την χρήση καινούργιων κινητήρων,
French: b) interdisent l'immatriculation, la vente, la mise en circulation ou l'utilisation de véhicules neufs ainsi que la vente et l'utilisation de moteurs neufs
Greek: για τύπους κινητήρων αερίου και για τύπους οχημάτων που κινούνται από κινητήρα αερίου, στις περιπτώσεις όπου δεν πληρούνται οι απαιτήσεις της οδηγίας 88/77/EΟΚ, όπως τροποποιείται με την παρούσα οδηγία.
French: pour des types de moteurs à gaz et des types de véhicules propulsés par un moteur à gaz, lorsque les exigences de la directive 88/77/CEE, telle que modifiée par la présente directive, ne sont pas satisfaites.
Greek: 5. Τα κράτη μέλη θεωρούν ότι η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της παρούσας οδηγίας αποτελεί επέκταση της έγκρισης τύπου, μόνο στην περίπτωση ενός νέου κινητήρα ανάφλεξης με συμπίεση ή ενός νέου οχήματος που κινείται από κινητήρα ανάφλεξης με συμπίεση, για τα οποία έχει προηγουμένως χορηγηθεί έγκριση τύπου σύμφωνα με τις απαιτήσεις της οδηγίας 88/77/ΕΟΚ, όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 1999/96/ΕΚ. Όσον αφορά τα εν λόγω οχήματα, οι απαιτήσεις του άρθρου 2 παράγραφος 3 εφαρμόζονται από την 1η Απριλίου 2002.
French: 5. Les États membres considèrent la conformité aux exigences de la présente directive comme une extension de la réception uniquement dans le cas d'un nouveau moteur à allumage par compression ou d'un nouveau véhicule propulsé par un moteur à allumage par compression lorsqu'une réception a été précédemment accordée conformément aux exigences de la directive 88/77/CEE, telle que modifiée par la directive 1999/96/CE. S'agissant de ces véhicules, les prescriptions de l'article 2, paragraphe 3, sont applicables à compter du 1er avril 2002.
Greek: 1. Τα κράτη μέλη θεσπίζουν και δημοσιεύουν πριν από την 1η Οκτωβρίου 2001 τις αναγκαίες διατάξεις για να συμμορφωθούν με την παρούσα οδηγία. Ενημερώνουν αμέσως την Επιτροπή σχετικά.
French: 1. Les États membres adoptent et publient avant le 1er octobre 2001 les dispositions nécessaires pour se conformer à la présente directive. Ils en informent immédiatement la Commission.
Greek: Εφαρμόζουν τις εν λόγω διατάξεις από την 1η Οκτωβρίου 2001.
French: Ils appliquent ces dispositions avec effet au 1er octobre 2001.
Greek: 2. Τα κράτη μέλη κοινοποιούν στην Επιτροπή το κείμενο των κυρίων διατάξεων της εθνικής νομοθεσίας που θεσπίζουν στον τομέα που διέπεται από την παρούσα οδηγία.
French: 2. Les États membres communiquent à la Commission le texte des dispositions essentielles de droit interne qu'ils adoptent dans le domaine régi par la présente directive.
Greek: Οδηγία 2001/28/ΕΚ της Επιτροπής
French: Directive 2001/28/CE de la Commission
Greek: της 20ής Απριλίου 2001
French: du 20 avril 2001
Greek: για την τροποποίηση του παραρτήματος I της οδηγίας 91/414/ΕΟΚ του Συμβουλίου σχετικά με τη διάθεση φυτοπροστατευτικών προϊόντων στην αγορά ώστε να καταχωρηθεί η KBR 2738 (fenhexamid) ως δραστική ουσία
French: modifiant l'annexe I de la directive 91/414/CEE du Conseil concernant la mise sur le marché des produits phytopharmaceutiques en vue d'y inscrire la substance active KBR 2738 (fenhexamide)
Greek: την οδηγία 91/414/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 15ης Ιουλίου 1991, σχετικά με τη διάθεση φυτοπροστατευτικών προϊόντων στην αγορά(1), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 2001/21/ΕΚ της Επιτροπής(2), (στο εξής αποκαλούμενη "η οδηγία"), και ιδίως το άρθρο 6 παράγραφος 1,
French: vu la directive 91/414/CEE du Conseil du 15 juillet 1991 concernant la mise sur le marché des produits phytopharmaceutiques(1), modifiée en dernier lieu par la directive 2001/21/CE de la Commission(2) (ci-après dénommé "la directive"), et notamment son article 6, paragraphe 1,