FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την επομένη της δημοσίευσής του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης .
French: Le présent règlement entre en vigueur le jour suivant celui de sa publication au Journal officiel de l'Union européenne .
Greek: Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.Βρυξέλλες,Για το Συμβούλιο
French: Il est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre.
Greek: Ο Πρόεδρος[1] ΕΕ L 56 της 6.3.1996, σ. 1. Κανονισμός όπως τροποποιήθηκε τελευταία με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 461/2004 (ΕΕ L 77 της 13.3.2004, σ. 12).[2] EE L 316, 15.12.2000, σ. 30[3] ΕΕ L 81, 19.3.2004, σ. 89.
Greek: Βρυξέλλες, 25.1.2005
French: Bruxelles, le 25.1.2005
Greek: COM(2004) 767 τελικό
French: COM(2004) 767 final
Greek: 2003/0130 (COD)
French: 2003/0130 (COD)
Greek: Κοινή θέση που υιοθέτησε το Συμβούλιο εν όψει της έκδοσης οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την τροποποίηση της οδηγίας 77/541/ΕΟΚ του Συμβουλίου περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των αναφερομένων στις ζώνες ασφαλείας και στα συστήματα συγκρατήσεως των οχημάτων με κινητήρα
French: position commune arrêtée par le Conseil en vue de l’adoption d’une directive du Parlement européen et du Conseil modifiant la directive 77/541/CEE du Conseil concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives aux ceintures de sécurité et aux systèmes de retenue des véhicules à moteur
Greek: Ημερομηνία διαβίβασης της πρότασης στο ΕΚ και στο Συμβούλιο [COM(2003)363 τελικό – 2003/0130(COD)]: | 20.6.2003 |
French: Date de la transmission de la proposition au PE et au Conseil (document COM(2003)363 final – 2003/0130(COD)): | 20.6.2003. |
Greek: Ημερομηνία γνωμοδότησης της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής: | 10.12.2003 |
French: Date de l'avis du Comité économique et social européen: | 10.12.2003 |
Greek: Ημερομηνία γνωμοδότησης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε πρώτη ανάγνωση: | 17.12.2003 |
French: Date de l’avis du Parlement européen en première lecture: | 17.12.2003 |
Greek: Ημερομηνία υιοθέτησης της κοινής θέσης: | 24.1.2005 |
French: Date de l’adoption de la position commune: | 24.1.2005. |
Greek: Η πρόταση οδηγίας ανήκει σε μια δέσμη τριών προτάσεων που αποσκοπούν στην υποχρεωτική τοποθέτηση ζωνών ασφαλείας σε όλα τα αυτοκίνητα οχήματα. Τα μέτρα αυτά αποτελούν συνέχεια της έκδοσης της οδηγίας 2003/20/ΕΚ για την τροποποίηση της οδηγίας 91/671/ΕΟΚ του Συμβουλίου σχετικά με την υποχρεωτική χρησιμοποίηση της ζώνης ασφαλείας.
French: La proposition de directive fait partie d’un ensemble de trois propositions qui visent l’installation obligatoire de ceintures de sécurité dans tous les véhicules automobiles. Ces mesures font suite à l’adoption de la directive 2003/20/CE modifiant la directive 91/671/CEE du Conseil relative au port obligatoire de la ceinture de sécurité.
Greek: Η παρούσα πρόταση προβλέπει, ειδικότερα, την υποχρεωτική τοποθέτηση εγκεκριμένων ζωνών ασφαλείας, με διαμόρφωση προσαρμοσμένη σε κάθε κατηγορία οχήματος.
French: Cette proposition en particulier prévoit d’imposer l’installation de ceintures de sécurité homologuées, ayant une configuration adaptée à chaque catégorie de véhicule.
Greek: 3.1. Γενικές παρατηρήσεις για την κοινή θέση
French: 3.1. Remarques générales sur la position commune
Greek: Η κυριότερη τροποποίηση που επέφερε το Συμβούλιο στην πρόταση της Επιτροπής αφορά τις ζώνες ασφαλείας που προορίζονται για τα άτομα με αναπηρία. Λαμβάνοντας υπόψη τις ειδικές ανάγκες των χρηστών αυτής της κατηγορίας, το Συμβούλιο έκρινε ότι θα ήταν προτιμότερο, κατά τη διάρκεια μιας μεταβατικής περιόδου, να μην υπόκεινται οι ζώνες αυτές σε όλες τις τεχνικές διατάξεις που απαιτούνται για τις ζώνες ασφαλείας.
French: Le principal amendement apporté par le Conseil à la proposition de la Commission concerne les ceintures de sécurité destinées aux personnes handicapées. Compte tenu des besoins spécifiques de cette catégorie d’usagers, le Conseil a estimé préférable que ces ceintures ne soient pas soumises à toutes les dispositions techniques requises des ceintures de sécurité pendant une période transitoire.
Greek: Ωστόσο, το Συμβούλιο αναγνώρισε την ανάγκη να εναρμονιστούν οι εθνικές διατάξεις που υπάρχουν στον τομέα αυτόν και ανέθεσε στην Επιτροπή να μελετήσει αυτό το θέμα.
French: Le Conseil a toutefois reconnu la nécessité d’harmoniser les dispositions nationales existant dans ce domaine et a chargé la Commission d’étudier cette question.
Greek: Η Επιτροπή αποδέχεται αυτήν την τροποποίηση.
French: La Commission peut approuver cet amendement.
Greek: 3.2. Παρατηρήσεις σχετικά με τις τροπολογίες που ενέκρινε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο κατά την 1η ανάγνωση
French: 3.2. Commentaires concernant les amendements adoptés par le Parlement européen en 1 ère lecture
Greek: Το Κοινοβούλιο, λαμβανομένης υπόψη της θέσης που έλαβε όσον αφορά την ενδεχόμενη απαγόρευση των πλευρικών καθισμάτων στα τουριστικά λεωφορεία [βλ. φάκελο 2003/0128(COD)], πρότεινε, στο πλαίσιο της διατήρησης αυτών των καθισμάτων, τον εξοπλισμό τους με ζώνες δύο σημείων αγκύρωσης. Το Συμβούλιο δεν ενστερνίστηκε τις τροπολογίες του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και διατήρησε αναλλοίωτη την πρόταση της Επιτροπής.
French: Compte tenu de la position qu’il a adopté vis-à-vis de l’interdiction éventuelle des sièges latéraux dans les autocars de tourisme (voir dossier 2003/0128(COD)), le Parlement proposait, dans le cadre du maintien de ces sièges, de les équiper de ceintures à deux points d’ancrage. Le Conseil n’a pas retenu les amendements du Parlement européen et a maintenu la proposition de la Commission en l’état.
Greek: Η Επιτροπή, η οποία είχε επισημάνει μετά την πρώτη ανάγνωση ότι δεν θα τροποποιήσει την πρότασή της, υποστηρίζει πλήρως τη θέση του Συμβουλίου.
French: La Commission, qui avait indiqué, à l’issue de la première lecture, qu’elle ne modifierait pas sa proposition, appuie pleinement la position adoptée par le Conseil.
Greek: 4- ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ
French: 4 - CONCLUSIONS
Greek: Η Επιτροπή προτείνει τον υποχρεωτικό εξοπλισμό όλων των αυτοκινήτων οχημάτων με ζώνες ασφαλείας, ούτως ώστε να αποτραπεί ο κίνδυνος εκτίναξης των επιβατών σε περίπτωση σύγκρουσης. Για να μπορούν οι ζώνες ασφαλείας να παρέχουν το υψηλότερο δυνατό επίπεδο ασφάλειας, πρέπει να υποβάλλονται σε δοκιμές εν όψει της έγκρισης τύπου τους και να είναι προσαρμοσμένες στα μοντέλα καθισμάτων που χρησιμοποιούνται στις διάφορες κατηγορίες οχημάτων.
French: La Commission propose d’équiper obligatoirement tous les véhicules automobiles de ceintures de sécurité afin de prévenir le danger d’éjection des passagers. Pour que les ceintures de sécurité puissent offrir une protection maximale, elles doivent faire l’objet d’essais en vue de leur réception par type et être adaptées aux modèles de sièges utilisés dans les différentes catégories de véhicules.
Greek: Το Συμβούλιο ενέκρινε το σύνολο των μέτρων που πρότεινε η Επιτροπή, αλλά αποφάσισε να προβλέψει ελαστικότερες διατάξεις για τις ζώνες που προορίζονται για τα άτομα με αναπηρία. Ανέθεσε στην Επιτροπή να μελετήσει διεξοδικά το θέμα αυτό.
French: Le Conseil a approuvé l’ensemble des mesures préconisées par la Commission mais a décidé d’assouplir les dispositions concernant les ceintures destinées aux personnes handicapées. Il a néanmoins chargé la Commission d’étudier cette question en détail.
Greek: Το Συμβούλιο απέρριψε τις τροπολογίες που πρότεινε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
French: Le Conseil a rejeté les amendements proposés par le Parlement européen.
Greek: Συμπερασματικά, η Επιτροπή υποστηρίζει πλήρως την κοινή θέση του Συμβουλίου.
French: En conclusion, la Commission appuie pleinement la position commune du Conseil.
Greek: COM(2004) 768 τελικό
French: COM(2004) 768 final
Greek: 2003/0136 (COD)
French: 2003/0136 (COD)
Greek: ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΣΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ
French: COMMUNICATION DE LA COMMISSION AU PARLEMENT EUROPÉEN conformément à l'article 251, paragraphe 2, deuxième alinéa, du traité CE concernant
Greek: σύμφωνα με το άρθρο 251 παράγραφος 2 δεύτερο εδάφιο της συνθήκης ΕΚ σχετικά με την κοινή θέση που υιοθέτησε το Συμβούλιο εν όψει της έκδοσης οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την τροποποίηση της οδηγίας 76/115/ΕΟΚ του Συμβουλίου περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των αναφερομένων στις αγκυρώσεις των ζωνών ασφαλείας των οχημάτων με κινητήρα
French: la position commune arrêtée par le Conseil en vue de l’adoption d’une directive du Parlement européen et du Conseil modifiant la directive 76/115/CEE du Conseil concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives aux ancrages des ceintures de sécurité des véhicules à moteur
Greek: ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΣΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ
French: COMMUNICATION DE LA COMMISSION AU PARLEMENT EUROPÉENconformément à l'article 251, paragraphe 2, deuxième alinéa, du traité CE concernant
Greek: Ημερομηνία διαβίβασης της πρότασης στο ΕΚ και στο Συμβούλιο [έγγραφο COM(2003)362 τελικό – 2003/0136(COD)]: | 20.6.2003 |
French: Date de la transmission de la proposition au PE et au Conseil (document COM(2003)362 final – 2003/0136(COD)): | 20.6.2003 |
Greek: Η παρούσα πρόταση προβλέπει, ειδικότερα, την τοποθέτηση τυποποιημένων, επαρκώς ανθεκτικών αγκυρώσεων για τη στερέωση των ζωνών ασφαλείας.
French: Cette proposition en particulier prévoit l’installation d’ancrages normalisés, suffisamment résistants, destinés à la fixation des ceintures de sécurité.
Greek: Η κυριότερη τροποποίηση που επέφερε το Συμβούλιο στην πρόταση της Επιτροπής αφορά τις αγκυρώσεις που προορίζονται για ζώνες ασφαλείας προσαρμοσμένες στις ειδικές ανάγκες των ατόμων με αναπηρία. Λαμβάνοντας υπόψη το εύρος των υφισταμένων τεχνικών λύσεων, το Συμβούλιο έκρινε ότι θα ήταν προτιμότερο, κατά τη διάρκεια μιας μεταβατικής περιόδου, να μην υπόκεινται οι αγκυρώσεις αυτές σε όλες τις τεχνικές διατάξεις που απαιτούνται για τις αγκυρώσεις.
French: Le principal amendement apporté par le Conseil à la proposition de la Commission concerne les ancrages destinés aux ceintures de sécurité adaptées aux besoins spécifiques des personnes handicapées. Compte tenu de l’éventail des solutions techniques existantes, le Conseil a estimé préférable que ces ancrages ne soient pas soumis à toutes les dispositions techniques requises pour les ancrages pendant une période transitoire.
Greek: Το Κοινοβούλιο, λαμβανομένης υπόψη της θέσης που έλαβε όσον αφορά την ενδεχόμενη απαγόρευση των πλευρικών καθισμάτων στα τουριστικά λεωφορεία [βλ. φάκελο 2003/0128(COD)], πρότεινε, στο πλαίσιο της διατήρησης αυτών των καθισμάτων, τον εξοπλισμό τους με αγκυρώσεις για τη στερέωση ζωνών δύο σημείων. Το Συμβούλιο δεν ενστερνίστηκε τις τροπολογίες του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και διατήρησε αναλλοίωτη την πρόταση της Επιτροπής.
French: Compte tenu de la position qu’il a adopté vis-à-vis de l’interdiction éventuelle des sièges latéraux dans les autocars de tourisme (voir dossier 2003/0128(COD)), le Parlement proposait, dans le cadre du maintien de ces sièges, de les équiper d’ancrages pour la fixation de ceintures à deux points. Le Conseil n’a pas retenu les amendements du Parlement européen et a maintenu la proposition de la Commission en l’état.
Greek: Η Επιτροπή προτείνει τον υποχρεωτικό εξοπλισμό όλων των αυτοκινήτων οχημάτων με ζώνες ασφαλείας, ούτως ώστε να αποτραπεί ο κίνδυνος εκτίναξης των επιβατών σε περίπτωση σύγκρουσης. Για να μπορούν οι ζώνες ασφαλείας να παρέχουν το υψηλότερο δυνατό επίπεδο ασφάλειας, πρέπει να στερεώνονται σε αγκυρώσεις που να είναι κατασκευασμένες κατά τέτοιο τρόπο ώστε να αντέχουν στις δυνάμεις που ασκούνται στη ζώνη σε περίπτωση σύγκρουσης.
French: La Commission propose d’équiper obligatoirement tous les véhicules automobiles de ceintures de sécurité afin de prévenir le danger d’éjection des passagers. Pour que les ceintures de sécurité puissent offrir une protection maximale, elles doivent être fixées à des ancrages conçus pour résister aux efforts exercés sur la ceinture en cas de collision.
Greek: Το Συμβούλιο ενέκρινε το σύνολο των μέτρων που πρότεινε η Επιτροπή, αλλά αποφάσισε να προβλέψει ελαστικότερες τεχνικές διατάξεις για τις αγκυρώσεις που προορίζονται για τις ζώνες ασφαλείας τις οποίες φορούν άτομα με αναπηρία. Ανέθεσε στην Επιτροπή να μελετήσει διεξοδικά το θέμα αυτό.
French: Le Conseil a approuvé l’ensemble des mesures préconisées par la Commission mais a décidé d’assouplir les dispositions techniques concernant les ancrages destinés aux ceintures portées par les personnes handicapées. Il a chargé la Commission d’étudier cette question en détail.
Greek: COM(2004) 769 τελικό
French: COM(2004) 769 final
Greek: 2003/0128 (COD)
French: 2003/0128 (COD)
Greek: κοινή θέση που υιοθέτησε το Συμβούλιο εν όψει της έκδοσης οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την τροποποίηση της οδηγίας 74/408/ΕΟΚ του Συμβουλίου σχετικά με τα μηχανοκίνητα οχήματα όσον αφορά τα καθίσματα, τις αγκυρώσεις τους και τα υποστηρίγματα κεφαλής
French: position commune arrêtée par le Conseil en vue de l’adoption d’une directive du Parlement européen et du Conseil modifiant la directive 74/408/CEE du Conseil relative aux sièges, à leurs ancrages et aux appuis-tête des véhicules à moteur
Greek: .
French: ..
Greek: Ημερομηνία διαβίβασης της πρότασης στο ΕΚ και στο Συμβούλιο [έγγραφο COM(2003)361 τελικό – 2003/0128(COD)]: | 20.6.2003 |
French: Date de la transmission de la proposition au PE et au Conseil (document COM(2003)361 final – 2003/0128(COD)): | 20.6.2003 |
Greek: Ημερομηνία υιοθέτησης της κοινής θέσης: | 24.1.2005. |
French: Date de l’adoption de la position commune: | 24.1.2005. |
Greek: Η παρούσα πρόταση προβλέπει, ειδικότερα, την τοποθέτηση καθισμάτων συμβατών με το σύστημα στερέωσης των ζωνών ασφαλείας. Προβλέπει επίσης την απαγόρευση της εγκατάστασης πλευρικών καθισμάτων στα οχήματα που προορίζονται για τη μεταφορά προσώπων (με εξαίρεση τα οχήματα δημόσιων μεταφορών), διότι τα καθίσματα αυτά δεν παρέχουν την καλύτερη δυνατή προστασία στους επιβάτες.
French: Cette proposition en particulier prévoit l’installation de sièges compatibles avec la fixation de ceintures de sécurité. Elle comporte également l’interdiction d’installer des sièges latéraux dans les véhicules destinés au transport de personnes (à l’exception de ceux destinés aux transports publics) parce qu’ils n’offrent pas une protection optimale pour les passagers.
Greek: Η κυριότερη τροποποίηση που επέφερε το Συμβούλιο στην πρόταση της Επιτροπής αφορά τα πτυσσόμενα καθίσματα, τα οποία δεν περιλαμβάνονταν στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας. Με την ένταξή τους στο εν λόγω πεδίο εφαρμογής, το Συμβούλιο θέλησε να υπαγάγει τα καθίσματα αυτά στις ίδιες τεχνικές διατάξεις με τα άλλα καθίσματα.
French: Le principal amendement apporté par le Conseil à la proposition de la Commission concerne les sièges rabattables (ou strapontins) qui étaient exclus du champ d’application de la directive. En les introduisant dans ce champ d’application, le Conseil a souhaité que ces sièges répondent aux mêmes dispositions techniques que les autres sièges.
Greek: Εξάλλου, το Συμβούλιο εισήγαγε γεωμετρικά κριτήρια που καθιστούν δυνατή την αποσαφήνιση του όρου «πλευρικό κάθισμα».
French: Le Conseil a, en outre, introduit des critères géométriques permettant de déterminer ce que l’on entend par siège latéral.
Greek: Η Επιτροπή αποδέχεται αυτές τις τροποποιήσεις, την πρώτη επειδή θα αυξήσει την ασφάλεια των επιβατών οι οποίοι χρησιμοποιούν τα καθίσματα αυτά (πολύ συχνά πρόκειται για παιδιά), και τη δεύτερη επειδή θα διευκολύνει την εφαρμογή των τεχνικών διατάξεων της οδηγίας.
French: La Commission approuve ces amendements, le premier parce qu’il augmentera la sécurité des passagers utilisant ces sièges (très souvent des enfants), le second parce qu’il facilitera l’application des dispositions techniques de la directive.
Greek: Το Κοινοβούλιο πρότεινε να εξαιρεθούν τα τουριστικά λεωφορεία από την απαγόρευση τοποθέτησης πλευρικών καθισμάτων. Το Συμβούλιο δεν αποδέχθηκε την πρόταση αυτή και διατήρησε αναλλοίωτη την πρόταση της Επιτροπής.
French: Le Parlement proposait d’exempter les autocars de tourisme de l’interdiction d’installer des sièges latéraux. Le Conseil n’a pas retenu cette proposition et a maintenu la proposition de la Commission en l’état.
Greek: Η Επιτροπή προτείνει τον υποχρεωτικό εξοπλισμό όλων των αυτοκινήτων οχημάτων με ζώνες ασφαλείας, ούτως ώστε να αποτραπεί ο κίνδυνος εκτίναξης των επιβατών σε περίπτωση σύγκρουσης. Για να μπορούν οι ζώνες ασφαλείας να παρέχουν το υψηλότερο δυνατό επίπεδο ασφάλειας, πρέπει να στερεώνονται σε καθίσματα που να αντέχουν στις δυνάμεις που ασκούνται στη ζώνη ασφαλείας σε περίπτωση σύγκρουσης. Επίσης, το ερεισίνωτο του καθίσματος πρέπει να μπορεί να απορροφά την ενέργεια. Επειδή τα πλευρικά καθίσματα δεν πληρούν τους όρους αυτούς, η Επιτροπή προτείνει την απαγόρευσή τους.
French: La Commission propose d’équiper obligatoirement tous les véhicules automobiles de ceintures de sécurité afin de prévenir le danger d’éjection des passagers. Pour que les ceintures de sécurité puissent offrir une protection optimale, elles doivent être fixées sur des sièges compatibles avec les efforts exercés sur la ceinture en cas de collision. Il importe également que le dossier du siège puisse absorber l’énergie. Ces conditions n’étant pas remplies pour les sièges disposés latéralement, la Commission propose leur interdiction.
Greek: Το Συμβούλιο ενέκρινε το σύνολο των μέτρων που πρότεινε η Επιτροπή, προβαίνοντας συγχρόνως σε δύο τροποποιήσεις που βελτιώνουν το περιεχόμενο των μέτρων αυτών.
French: Le Conseil a approuvé l’ensemble des mesures préconisées par la Commission tout en apportant deux amendements qui en améliorent la teneur.
Greek: Το Συμβούλιο απέρριψε, εξάλλου, τις τροπολογίες που πρότεινε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
French: Le Conseil a, par ailleurs, rejeté les amendements proposés par le Parlement européen.
Greek: Βρυξέλλες, 30.11.2004
French: Bruxelles, le 30.11.2004
Greek: COM(2004) 770 τελικό
French: COM(2004) 770 final
Greek: 2003/0167 (COD)
French: 2003/0167 (COD)
Greek: ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ σύμφωνα με το άρθρο 251 παράγραφος (2) δεύτερο εδάφιο της συνθήκης ΕΚ όσον αφορά
French: COMMUNICATION DE LA COMMISSION AU PARLEMENT EUROPÉEN conformément à l'article 251, paragraphe 2, deuxième alinéa, du traité CE concernant la
Greek: την κοινή θέση του Συμβουλίου σχετικά με την έγκριση πρότασης κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2913/92 του Συμβουλίου περί θεσπίσεως του κοινοτικού τελωνειακού κώδικα
French: position commune arrêtée par le Conseil sur l'adoption d'une proposition de règlement du Parlement européen et du Conseil modifiant le règlement (CEE) n° 2913/92 du Conseil établissant le code des douanes communautaire
Greek: 1. ΙΣΤΟΡΙΚΟ
French: 1. HISTORIQUE DU DOSSIER
Greek: 2. ΣΤΟΧΟΣ ΤΗΣ ΠΡΟΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
French: 2. OBJECTIF DE LA PROPOSITION DE LA COMMISSION
Greek: Στόχος της πρότασης είναι η εξασφάλιση του νομικού πλαισίου και, κατ’ επέκταση, της δυνατότητας ταχείας εφαρμογής ενισχυμένων ελέγχων ασφάλειας των εμπορευμάτων που διέρχονται τα κοινοτικά σύνορα, περιλαμβανομένων των απαιτήσεων που συνδέονται με την αμερικανική πρωτοβουλία για την ασφάλεια των εμπορευματοκιβωτίων (Container Security Initiative - CSI), συμβαδίζοντας παράλληλα με τα μελλοντικά σχέδια για τα ηλεκτρονικά τελωνεία.
French: L’objectif de la proposition est d'instaurer le cadre législatif et, partant, la possibilité d'une mise en œuvre rapide de contrôles de sécurité renforcés des marchandises qui franchissent les frontières communautaires, et notamment des exigences liées à l'initiative américaine sur la sécurité des conteneurs ( Container Security Initiative ou CSI), tout en respectant les programmes de douane électronique pour l'avenir.
Greek: 3. ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΚΟΙΝΗ ΘΕΣΗ ΚΑΙ ΤΙΣ ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ ΤΟΥ ΕΚ
French: 3. COMMENTAIRES SUR LA POSITION COMMUNE ET LES AMENDEMENTS DU PE
Greek: 3.1 Γενικές παρατηρήσεις
French: 3.1 Généralités
Greek: Η κοινή θέση, για την οποία επιτεύχθηκε πολιτική συμφωνία στις 18 Μαΐου 2004, ακολουθεί τις γενικές κατευθύνσεις της τροποποιημένης πρότασης της Επιτροπής. Οι τροποποιήσεις έγιναν προκειμένου να εξασφαλισθεί μεγαλύτερη σαφήνεια και να τεθούν οι βάσεις μιας περισσότερο ευέλικτης και κατάλληλης νομοθεσίας που θα επιτρέπει τη διατήρηση της ισορροπίας μεταξύ των τελωνειακών ελέγχων και της διευκόλυνσης του θεμιτού εμπορίου.
French: La position commune, pour laquelle un accord politique a pu être trouvé le 18 mai 2004, suit les lignes générales de la proposition modifiée de la Commission. Les modifications ont été apportées afin d’apporter davantage de clarté et d’instaurer une législation plus souple et plus appropriée qui permette de maintenir un juste équilibre entre les contrôles douaniers et la facilitation du commerce légitime.
Greek: 3.2 Εξέταση των τροπολογιών που πρότεινε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σε πρώτη ανάγνωση
French: 3.2 Examen des amendements proposés par le Parlement européen en première lecture
Greek: Στην κοινή του θέση, το Συμβούλιο δεν δέχθηκε όλες τις τροπολογίες που είχε προτείνει το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, αλλά 18 από τις 26 τροπολογίες που είχαν προταθεί από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενσωματώνονται, κατ’ αρχήν, στην κοινή αυτή θέση. Πρόκειται για τις τροπολογίες 1, 3, 4, 7, 11 έως και 23 και 26.
French: Dans sa position commune, le Conseil n’a pas accepté tous les amendements proposés par le Parlement européen, mais dix-huit des vingt-six amendements adoptés par le Parlement sont en principe intégrés dans cette position commune. Il s’agit des amendements 1, 3, 4, 7, 11 à 23 inclus, et 26.
Greek: Το Συμβούλιο δεν έκανε δεκτές τις τροπολογίες με τις οποίες δεν συμφωνούσε η Επιτροπή
French: Le Conseil n’a pas accepté les amendements avec lesquels la Commission n’était pas d’accord ;
Greek: - τροπολογίες 2, 5, 6, 24 και 25, οι οποίες θα περιόριζαν τα νέα μέτρα στις εισαγωγές αλλά και τον ρόλο των τελωνείων κατά την εφαρμογή ελέγχων βάσει ανάλυσης κινδύνων όσον αφορά την ασφάλεια. Οι τροπολογίες αυτές απορρίφθηκαν διότι δεν ήταν σύμφωνες με τους στόχους της τροποποιούμενης νομοθεσίας·
French: - les amendements 2, 5, 6, 24 et 25, qui limiteraient les nouvelles mesures aux seules importations et restreindraient le rôle des bureaux de douane dans l'application des contrôles relatifs aux risques en matière de sécurité et de sûreté ; ces amendements ont été rejetés car ils n’étaient pas conformes aux objectifs de la législation modifiée;
Greek: - τροπολογία 9, εφόσον δεν είναι σύμφωνη με τη βελτιωμένη νομοθεσία, όσον αφορά τις διευκολύνσεις προς αξιόπιστες επιχειρήσεις, οι οποίες προβλέπονται στην κοινή θέση και
French: - l’amendement 9, qui n’est pas conforme à la législation améliorée, en matière de mesures de facilitation accordées en faveur des opérateurs économiques fiables, contenue dans la position commune, et
Greek: - τροπολογίες 8 και 10, οι οποίες δεν είναι σύμφωνες με την χρησιμοποιούμενη τροπολογία σε άλλες διατάξεις του τελωνειακού κώδικα.
French: - les amendements 8 et 10, qui ne respectent pas la terminologie utilisée dans d’autres dispositions du code des douanes.
Greek: 3. 3 Νέες διατάξεις τις οποίες εισήγαγε το Συμβούλιο
French: 3.3. Nouvelles dispositions introduites par le Conseil