FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: 4.5 Επιπλέον, πέραν του ότι εμφανίζονται ουσιαστικές διαφορές ήδη στο επίπεδο της απλής διατύπωσης των βασικών κανόνων κυκλοφορίας, η κατάσταση γίνεται σαφώς σοβαρότερη στο επίπεδο της ερμηνείας και εφαρμογής των συγκεκριμένων κανόνων στα διάφορα κράτη μέλη, γεγονός που οφείλεται όχι μόνον στη διαφορετική αξιολόγηση της παραβίασής τους, αλλά και στις μεγάλες διαφοροποιήσεις που παρουσιάζει ο κατάλογος των ποινών που εφαρμόζονται για τις αντίστοιχες παραβάσεις.
French: 4.5 Ajoutons que si des différences significatives existent au niveau de la simple formulation des règles fondamentales de circulation, la situation est encore plus grave en ce qui concerne leur interprétation et application dans les différents États membres, situation qui est le fruit d'appréciations différentes quant aux infractions, mais aussi d'une gamme très différente de pénalités applicables à celles-ci.
Greek: 5. Σύντομη σύνοψη της ακρόασης της 17ης Μαΐου 2004
French: 5. Bref aperçu de l'audition du 17 mai 2004
Greek: 5.1 Η δημόσια ακρόαση, που πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαΐου 2004 με την παρουσία εκπροσώπων διαφόρων ιδιωτικών οργανώσεων που εκπροσωπούν τα συμφέροντα των αυτοκινητιστών, της αυτοκινητοβιομηχανίας, της οδικής ασφάλειας και πρόληψης, του Γραφείου AIT %amp% FIA και της TIS-PT, της επιχείρησης που συντόνισε την προαναφερθείσα μελέτη [15], χάρη στις αξιόλογες συμβολές που παρουσιάστηκαν, παρείχε την ευκαιρία να διευκρινιστούν και να διασαφηνιστούν διάφορες σημαντικές για την παρούσα γνωμοδότηση πτυχές, αντικατοπτρίζοντας τις απόψεις των κυριότερων ενδιαφερομένων μερών της κοινωνίας των πολιτών.
French: 5.1 L'audition publique du 17 mai 2004 a vu la participation de représentants de plusieurs organisations privées représentatives des intérêts des automobilistes, de l'industrie automobile, des assurances et de la sécurité routière, du Bureau de l'AIT/FIA et de TIS-PT, la firme coordinatrice de l'étude mentionnée précédemment [15]. Grâce à la pertinence des contributions qu'elle a permis de recueillir, il a été possible d'élucider et de clarifier plusieurs éléments d'intérêt pour le présent avis en reflétant les points de vue des principaux intéressés de la société civile.
Greek: Από την πλευρά τους, διάφοροι φορείς συμπλήρωσαν τις παρεμβάσεις τους υποβάλλοντας κείμενα ως απάντηση στο Ερωτηματολόγιο που διανεμήθηκε δεόντως.
French: Plusieurs institutions ont complété leur intervention par la remise de réponses écrites au questionnaire qui leur avait préalablement été fait parvenir.
Greek: 5.2 Από το σύνολο των παρεμβάσεων και των ανακοινώσεων, μπορεί να τονιστεί η γενικευμένη αποδοχή του περιεχομένου και της σκοπιμότητας της πρωτοβουλίας της ΕΟΚΕ για κάποια εναρμόνιση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Ομοίως, ορισμένοι συμμετέχοντες έδειξαν ανοιχτοί όσον αφορά την δυνατή και ευκταία προσέγγιση των συστημάτων καταχώρισης και αριθμών κυκλοφορίας των αυτοκινήτων οχημάτων.
French: 5.2 Il se dégage de l'ensemble des interventions et des communications issues de l'audition une adhésion généralisée à la teneur et à l'opportunité de l'initiative du CESE allant dans le sens d'une certaine harmonisation des règles de circulation routière au niveau européen. De même, quelques participants se sont montrés ouverts quant au rapprochement possible et souhaitable des systèmes d'enregistrement et d'immatriculation des véhicules automobiles.
Greek: 5.3 Από την άποψη αυτή, τονίστηκαν ιδιαίτερα τα εξής:
French: 5.3 Dans ce contexte, les éléments suivants ont été soulignés de manière particulière:
Greek: α) η απόφαση-πλαίσιο της ΕΕ της 8ης Μαΐου 2003, για τη διασυνοριακή αναγνώριση και εκτέλεση των χρηματικών ποινών που οφείλονται λόγω παραβάσεων του Κώδικα Κυκλοφορίας, προϋποθέτει και προαπαιτεί την ενοποίηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας στην Ευρώπη·
French: a) la décision-cadre de l'UE du 8 mai 2003 concernant la reconnaissance mutuelle et l'exécution transfrontalière des sanctions pécuniaires encourues du fait d'infractions au code de la route présuppose et nécessite l'uniformisation des règles de circulation routière en Europe;
Greek: β) παράλληλα, έχει σημασία να ληφθούν υπόψη οι διαδικαστικοί κανόνες για τον ορισμό και την επιβολή των κυρώσεων ή προστίμων και οι δυνατότητες προσφυγής στη δικαιοσύνη για προστασία, στα διάφορα κράτη μέλη·
French: b) parallèlement, il importe de tenir compte des règles de procédure pour la fixation et l'application des amendes pénales et non pénales et des possibilités qu'ont les usagers de la route de recourir dans les différents États membres à la justice pour se défendre;
Greek: γ) πράγματι, οι κανόνες οδήγησης αυτοκινήτων διαφέρουν κατά πολύ, και σε σημαντικούς τομείς, στα διάφορα κράτη μέλη, γεγονός που ενέχει αυξημένους κινδύνους για τους αυτοκινητιστές που οδηγούν οχήματα σε χώρα διαφορετική από εκείνη απ' όπου προέρχονται·
French: c) les règles de conduite automobile sont en effet très différentes d'un État membre à un autre, ce qui entraîne un danger accru pour l'automobiliste qui conduit un véhicule dans un pays différent de celui dont il est originaire;
Greek: δ) οι κυριότερες διαφορές που επισημάνθηκαν, πέρα από εκείνες που αναφέρονται στη μελέτη της εταιρίας συμβούλων TIS-PT, αφορούν τα εξής:
French: d) les principales différences mises en exergue, outre celles mentionnées dans l'étude du consultant TIS-PT, sont relatives:
Greek: - τα επίπεδα αλκοολαιμίας,
French: - aux taux d'alcoolémie,
Greek: - τα όρια ταχύτητας,
French: - aux limitations de vitesse,
Greek: - τα σήματα κυκλοφορίας, τα σήματα των τροχονόμων και τη σηματοδότηση επί του οδοστρώματος,
French: - aux signaux de signalisation, aux signaux des agents de la circulation et au marquage des routes,
Greek: - τις ποινές που σχετίζονται με τις παραβάσεις και τους διαδικαστικούς κανόνες για την επιβολή τους,
French: - aux peines relatives aux infractions et aux règles de procédure pour leur application,
Greek: - τον απαιτούμενο εξοπλισμό ασφαλείας·
French: - aux équipements de sécurité exigés;
Greek: ε) κατά τη διαδικασία νομοθετικής προσέγγισης για την ενδεχόμενη εναρμόνιση των κανόνων κυκλοφορίας σε κοινοτικό επίπεδο, θα πρέπει να υιοθετηθεί μια σταδιακή μεθοδολογία (step-by-step)·
French: e) dans le cadre du processus de rapprochement législatif visant l'éventuelle harmonisation des règles de circulation au niveau communautaire, il convient de suivre une méthodologie graduelle;
Greek: στ) η πλήρης εναρμόνιση δεν φαίνεται άμεσα εφικτή, εκτός απ' ό,τι αφορά καθοριστικές και θεμελιώδεις πτυχές·
French: f) une harmonisation totale ne semble pas possible immédiatement, si ce n'est en ce qui concerne des aspects essentiels et fondamentaux;
Greek: ζ) στις πτυχές αυτές θα πρέπει απαραιτήτως να περιλαμβάνονται τα εξής:
French: g) ces aspects devraient obligatoirement inclure:
Greek: - η οδική ασφάλεια υπό τις διάφορες εκφάνσεις της,
French: - la sécurité routière dans ses différents aspects,
Greek: - ο υποχρεωτικός εξοπλισμός των αυτοκινήτων οχημάτων (π.χ. εφεδρικές λυχνίες, προειδοποιητικό τρίγωνο, λυσιχερείς συσκευές κινητής τηλεφωνίας (hands-free), αερόσακοι κ.λ.π.),
French: - les équipements obligatoires dans les véhicules automobiles (par exemple, ampoules de remplacement, triangles de présignalisation, téléphones mains-libres, airbags, etc.),
Greek: - τα σήματα κυκλοφορίας και η σηματοδότηση επί του οδοστρώματος,
French: - la signalisation et le marquage des routes,
Greek: - τα κριτήρια για τη χορήγηση άδειας οδήγησης,
French: - les critères de délivrance des autorisations de conduire,
Greek: - η άδεια οδήγησης με ενιαίο σύστημα κυρώσεων (point-system),
French: - le permis de conduire avec points de pénalisation uniforme,
Greek: - η φύση των κυρώσεων για τις πλέον σοβαρές παραβάσεις·
French: - la nature des sanctions pour les infractions les plus graves;
Greek: η) για την νομοθετική αυτή προσέγγιση, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ως πρότυπο η Σύμβαση της Βιέννης·
French: h) la référence à utiliser pour ce rapprochement législatif doit être la Convention de Vienne;
Greek: θ) πριν από την οιαδήποτε πρόταση, θα πρέπει να εκπονηθούν μελέτες κόστους/οφέλους, ανάλογες με εκείνες που έχουν ήδη εκπονηθεί για ορισμένους κλάδους των μεταφορών ή για κάποιες πρωτοβουλίες στον τομέα της οδικής ασφάλειας [16]·
French: i) toute proposition devra être précédée d'études de coûts/bénéfices d'un type similaire à celles déjà effectuées pour certains secteurs des transports ou pour certaines initiatives dans le domaine de la sécurité routière [16];
Greek: ι) όλως ιδιαίτερη έμφαση θα πρέπει να δοθεί στην πραγματική εφαρμογή των κανόνων κυκλοφορίας, στον έλεγχό της και στην επιβολή κυρώσεων για τις παραβάσεις.
French: j) un accent tout particulier devra être placé sur l'application effective des règles de circulation, sur la surveillance de leur respect et sur la sanction des infractions.
Greek: 5.4 Ως πτυχές παράλληλες και συμπληρωματικές προς οποιαδήποτε πρωτοβουλία στους υπό εξέταση τομείς, αναφέρθηκαν, κυρίως, οι ακόλουθες:
French: 5.4 Parmi les aspects parallèles et complémentaires à toute initiative dans les domaines à l'examen, les suivants ont été mis en exergue de façon particulière:
Greek: α) η ενοποίηση των συστημάτων αυτόματης πληρωμής διοδίων για γέφυρες και αυτοκινητοδρόμους [17]·
French: a) l'uniformisation des systèmes de paiement automatique des péages sur les autoroutes et les ponts [17];
Greek: β) η τυποποίηση των ορισμών του βάρους και των διαστάσεων των οχημάτων και των σχετικών περιορισμών·
French: b) la normalisation des définitions du poids et de la dimension des véhicules et des restrictions y relatives;
Greek: γ) τα ελάχιστα επίπεδα εκπαίδευσης των οδηγών, ανάλογα με τους τύπους οχημάτων·
French: c) les niveaux minimaux de formation des conducteurs, en fonction du type de véhicules;
Greek: δ) η συμπερίληψη, στην εκπαίδευση αυτή, εμπεριστατωμένων γνώσεων πρώτων βοηθειών·
French: d) l'inclusion dans cette formation de notions approfondies de premiers soins et de premiers secours;
Greek: ε) ο καθορισμός ελαχίστων προτύπων ποιότητας για την κατασκευή των οδικών υποδομών·
French: e) la définition de normes de qualité minimales pour la construction des infrastructures routières;
Greek: στ) εκπαιδευτικές εκστρατείες για την κυκλοφορία και την πρόληψη ατυχημάτων στα διάφορα επίπεδα της εκπαίδευσης, καθώς επίσης και για τους ενηλίκους.
French: f) l'organisation de campagnes d'éducation à la circulation routière et à la prévention des accidents aux différents niveaux d'enseignement ainsi que pour les adultes.
Greek: 6. Πεδίο εφαρμογής και εμβέλεια ενός ευρωπαϊκού κώδικα οδικής κυκλοφορίας
French: 6. Champ d'application et portée d'un code de la route européen
Greek: 6.1 Σε συνέχεια της ακρόασης που αναφέρεται στο σημείο 5 και ως απόρροια αυτής, κατέστη σαφής η επιθυμία για μια πορεία προς κάποια εναρμόνιση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, χωρίς όμως αυτοί να περιορίζονται στους κανόνες οδήγησης, αλλά επεκτείνοντάς τους και στις οδικές υποδομές και την ασφάλεια.
French: 6.1 L'audition évoquée au paragraphe précédent a clairement fait apparaître le souhait d'avancer vers une harmonisation des règles routières, sans que cet exercice ne se limite à la réglementation de la circulation; il devrait au contraire s'étendre par exemple aux infrastructures routières et à la sécurité.
Greek: 6.2 Από την ίδρυσή της, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει προβεί στην έκδοση αναρίθμητων νομοθετικών πράξεων σχετικών με την οδική κυκλοφορία: δίπλωμα οδήγησης, έγκριση οχημάτων και κατασκευαστικών στοιχείων τους, κανόνες για τις μεταφορές, ασφάλιση αυτοκινήτων κ.λπ. Αυτό που εξετάζεται εδώ είναι η θέσπιση κανόνων κυκλοφορίας, με στόχο την εναρμόνισή τους, η οποία θα μπορέσει να καταστεί μέσον για την επίτευξη άλλων στόχων, και ειδικότερα της οδικής ασφάλειας, χάρη στην ασφαλή γνώση περί της συμπεριφοράς που πρέπει να υιοθετείται κατά την οδήγηση.
French: 6.2 Au long de son existence, l'Union européenne a élaboré d'innombrables outils législatifs liés à la circulation routière: permis de conduire, homologation des véhicules et de leurs composants, règles applicables aux transports, assurance automobile, etc. Ce dont il s'agit ici, c'est d'établir les règles de circulation, en vue de leur harmonisation, laquelle pourra contribuer à d'autres objectifs, notamment celui de la sécurité routière, grâce à la certitude et à la sécurité apportée par la connaissance du comportement à adopter sur la route.
Greek: 6.3 Όπως ήδη αναφέρθηκε, η Σύμβαση της Βιέννης του 1968 περιλαμβάνει το πληρέστερο κείμενο για θέματα οδικής κυκλοφορίας, με σαφές μέλημα εξαντλητικής θεώρησης, και με την ιδιαιτερότητα ότι πρόκειται για το διεθνές νομικό μέσον που έχει υιοθετηθεί από τις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες και περιλαμβάνει εντολή προς τα συμβαλλόμενα και τα προσχωρούντα κράτη να συμμορφώσουν το εσωτερικό τους δίκαιο με το κείμενο της Σύμβασης. Δεδομένου ότι πρόκειται για το πλέον γνωστό και αποδεκτό από τις ευρωπαϊκές χώρες κείμενο, η Σύμβαση αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως σημείο εκκίνησης για μια ευρύτερη συζήτηση σχετικά με τον Ευρωπαϊκό Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
French: 6.3 Comme cela a déjà été dit, la Convention de Vienne de 1968 contient le texte le plus abouti en matière de circulation routière. Il dénote un souci d'exhaustion et présente la particularité, vu qu'il s'agit de l'instrument international adopté par l'ensemble des pays européens, d'exhorter les États contractants et adhérents à rendre le droit national conforme au texte de la convention. S'agissant du texte le plus connu et le mieux accepté par les pays européens, cette convention peut servir de point de départ pour une plus vaste discussion du code de la route européen.
Greek: 6.4 Η πρόταση, λοιπόν, που υποβάλλεται είναι να εναρμονιστούν οι κανόνες κυκλοφορίας που απαρτίζουν τον κεντρικό πυρήνα των πλέον σύγχρονων ευρωπαϊκών κωδίκων κυκλοφορίας, και οι οποίοι προτείνεται να είναι, ενδεικτικά και όχι αποκλειστικά:
French: 6.4 La proposition faite ici consiste à ce qu'il soit procédé à une harmonisation des règles de conduite qui forment le noyau essentiel des codes de la route européens les plus modernes, à savoir notamment mais pas exclusivement:
Greek: α) γενικοί κανόνες οδήγησης οχημάτων, εκκίνηση και θέση πορείας, πολλαπλές κατευθύνσεις και παράλληλες λωρίδες κυκλοφορίας, διασταυρώσεις, διακλαδώσεις και κυκλικοί κόμβοι, απόσταση μεταξύ ρείθρων και πεζοδρομίων, ταχύτητα και απόσταση μεταξύ οχημάτων·
French: a) règles générales de conduite de véhicules, démarrage et position de marche, vitesse et distance entre véhicules;
Greek: β) σήματα των οδηγών·
French: b) signaux des conducteurs;
Greek: γ) ταχύτητα οδήγησης (όχι αναγκαστικά τα μέγιστα όρια ταχύτητας)·
French: c) vitesse de conduite (pas nécessairement les limites de vitesse maximale);
Greek: δ) προτεραιότητα: γενικός κανόνας, στις διασταυρώσεις, τις διακλαδώσεις, τους κυκλικούς κόμβους και μεταξύ οχημάτων·
French: d) priorité (règle générale, aux croisements, aux bifurcations, aux ronds-points et entre véhicules);
Greek: ε) προσπέραση·
French: e) dépassements;
Greek: στ) αλλαγή κατεύθυνσης·
French: f) changements de direction;
Greek: ζ) όπισθεν πορεία·
French: g) marche arrière;
Greek: η) αντιστροφή της κατεύθυνσης της πορείας·
French: h) inversion du sens de la marche;
Greek: θ) στάση και στάθμευση·
French: i) arrêt et stationnement;
Greek: ι) χωρητικότητα και διαστάσεις των οχημάτων, μεταφορά προσώπων και φορτίου, επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών, διαδικασίες φορτοεκφόρτωσης·
French: j) capacité et dimensions des véhicules, transports de personnes et de charges, embarquement et débarquement de passagers, opérations de chargement et de déchargement;
Greek: ια) φωτισμός των αυτοκινήτων και χρήση των φώτων·
French: k) éclairage des véhicules et utilisation des feux;
Greek: ιβ) κυκλοφορία με επείγουσα αποστολή και σε ειδικές λωρίδες (λ.χ. αυτοκινητόδρομοι και εξομοιούμενες οδοί, ισόπεδες διαβάσεις, λωρίδες αποκλειστικής κυκλοφορίας συγκεκριμένων οχημάτων, επί τροχιών ή όχι)·
French: l) la circulation des véhicules d'urgence et celle sur des voies spéciales (par exemple, autoroutes et voies similaires, passages à niveau et voies réservées à certains véhicules, sur rail ou non);
Greek: ιγ) οινοπνευματώδη και ψυχοτρόπες ουσίες·
French: m) alcool et substances psychotropes;
Greek: ιδ) χρήση εξαρτημάτων ασφαλείας (ζώνες ασφαλείας και ειδικά εξαρτήματα συγκράτησης για παιδιά)·
French: n) utilisation d'accessoires de sécurité (ceintures et dispositifs de retenue pour enfants);
Greek: ιε) υποχρεωτικά έγγραφα·
French: o) documents obligatoires;
Greek: ιστ) συμπεριφορά σε περίπτωση ατυχήματος ή βλάβης·
French: p) comportement en cas d'accident ou de panne;
Greek: ιζ) ομοιόμορφος ορισμός και ομοιόμορφοι κανόνες για τους διάφορους χρήστες των δημοσίων οδών και, ειδικότερα, για μοτοσικλέτες, τετράτροχα, τρίκυκλα, δίκυκλα με κινητήρα και χωρίς κινητήρα και χρήστες πατινιών και σανίδων με ρόδες, καθώς και για τους οδηγούς με ειδικές ανάγκες·
French: q) définition uniforme et règles applicables aux différents utilisateurs de la voie publique, et en particulier aux motocycles, quadricycles, tricycles, cyclomoteurs, vélos et utilisateurs de rollers ou de skateboards;
Greek: ιη) κυκλοφορία πεζών και προφυλάξεις που πρέπει να τηρούν οι οδηγοί·
French: r) circulation des piétons et précautions à observer par les conducteurs;
Greek: ιθ) ειδικοί κανόνες που πρέπει να τηρούν οι οδηγοί αυτοκινήτων σχετικά με μαζικές συγκοινωνίες και με ειδικές μεταφορές και οχήματα·
French: s) règles spéciales à observer par les conducteurs de véhicules par rapport aux transports en commun et aux transports et véhicules spéciaux;
Greek: κ) μεταφορά ζώων.
French: t) circulation des animaux.
Greek: 6.5 Οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας πρέπει να συμπληρωθούν, να διασαφηνιστούν ή να εισαχθούν σε αυτούς εξαιρέσεις μέσω σημάτων κυκλοφορίας, τα οποία δύνανται να περιλαμβάνουν διάφορες ενδείξεις για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Πρέπει, λοιπόν, επίσης, να ενοποιηθεί η σήμανση, τόσο ως προς τη μορφή όσο και ως προς το περιεχόμενο, ή ακόμη ως προς τους κανόνες τοποθέτησής της, καθώς και την αξία της σε συνάρτηση με τους κανόνες κυκλοφορίας, διασφαλίζοντας την καλύτερη διαχείρισή της από απόψεως ποσότητας και ορατότητας.
French: 6.5 Les signaux de circulation doivent compléter, expliciter ou apporter des exceptions aux règles de circulation. Ils peuvent contenir de multiples indications susceptibles de renforcer la sécurité de la circulation routière. Il convient dès lors également d'uniformiser la signalisation, tant en ce qui concerne sa forme que son contenu, ou encore s'agissant des règles régissant leur emplacement et de leur valeur par rapport aux règles de circulation, en garantissant la meilleure gestion possible en termes de quantité et de visibilité.
Greek: 6.6 Η σήμανση δεν εξαντλείται στα σήματα οδικής κυκλοφορίας. Σημασία έχει επίσης να εναρμονιστούν τα σήματα των τροχονόμων, οι φωτεινοί σηματοδότες, τα σήματα των οδηγών και η σηματοδότηση επί του οδοστρώματος.
French: 6.6 La signalisation ne se limite pas aux signaux relatifs à la circulation. Il convient également que soient harmonisés les signaux utilisés par les agents de circulation, les signaux lumineux, les signaux des conducteurs et le marquage des routes.
Greek: 6.7 Η μη τήρηση των επιταγών που προκύπτουν από τους κανόνες και τη σήμανση της οδικής κυκλοφορίας συνιστούν παράβαση, γεγονός που προϋποθέτει την ύπαρξη ενιαίων κανόνων για τις διαδικασίες ελέγχου, κυρίως όσον αφορά τον έλεγχο της ταχύτητας και την ανίχνευση της αλκοολαιμίας και των ψυχοτρόπων ουσιών, πρώτα όμως είναι αναγκαίο να συμφωνήσουν τα κράτη σχετικά με τις αθέμιτες πράξεις που συνιστούν παράβαση, ούτως ώστε να αποτραπεί το ενδεχόμενο κάτι που σε ένα κράτος συνιστά παράβαση να μην συνιστά παράβαση σε άλλο κράτος. Πρέπει, επομένως, να ενοποιηθούν οι παραβάσεις.
French: 6.7 Le non-respect des prescriptions résultant des règles et de la signalisation de la circulation constitue une infraction, ce qui implique des règles uniformes pour les procédures de surveillance, notamment en ce qui concerne la vitesse, la consommation d'alcool et de substances psychotropes. En outre, il est nécessaire que les États soient d'accord quant aux faits illicites qui doivent constituer une infraction, de manière à éviter que ce qui constitue une infraction dans un État n'en soit pas une dans un autre État. Il s'agit donc d'uniformiser les infractions.
Greek: 6.8 Κατά συνέπεια, είναι σημαντικό να μελετηθούν και να τελειοποιηθούν απλουστευμένοι μηχανισμοί για την προώθηση της ενιαίας ερμηνείας ενός Ευρωπαϊκού Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, καθόσον οι σχετικές με τις οδικές παραβάσεις διαδικασίες πρέπει να είναι ταχείες, διαφορετικά οι σχετικοί κανόνες θα απολέσουν μέρος από την αποτελεσματικότητά τους (κατά βάθος, επιζητείται μια απλουστευμένη διαδικασία για τα προδικαστικά ζητήματα των οποίων επιλαμβάνεται το Δικαστήριο).
French: 6.8 Par conséquent, il importe d'étudier et de concrétiser des mécanismes simplifiés destinés à favoriser une interprétation uniforme d'un code de la route européen, car il convient que les procédures relatives aux infractions routières soient rapides, sous peine que les règles ne perdent de leur efficacité (en fait, l'objectif recherché est un processus simplifié pour les questions préjudicielles posées à la Cour de justice).
Greek: 7. Ενιαία ταξινόμηση των αυτοκινήτων σε ευρωπαϊκό επίπεδο
French: 7. Une immatriculation automobile unique au niveau européen
Greek: 7.1 Καθώς έχει διαπιστωθεί ότι οι προϋποθέσεις, τα μέσα και οι διαδικασίες για την ταξινόμηση των αυτοκινήτων οχημάτων διαφέρουν επίσης σε μεγάλο βαθμό από το ένα κράτος μέλος στο άλλο, κατά την ακρόαση μελετήθηκε η δυνατότητα προόδου προς την καθιέρωση ενιαίας ταξινόμησης σε ευρωπαϊκό επίπεδο, μια επιλογή που συγκέντρωσε πολλές θετικές απόψεις.
French: 7.1 Dès lors que les exigences, les instruments et les procédures relatives à l'immatriculation des véhicules automobiles diffèrent également beaucoup d'un État membre à l'autre, la possibilité de s'orienter vers la création d'une immatriculation unique en Europe a également été débattue lors de l'audition et a recueilli plusieurs avis favorables.
Greek: 7.2 Σταθμίστηκαν, επίσης, τα υπέρ και τα κατά της ύπαρξης ενός κεντρικού ευρωπαϊκού μητρώου ιδιοκτητών αυτοκινήτων, το οποίο θα μπορούσε να περιλαμβάνει τα κυριότερα ζητήματα που αφορούν τέλη, βάρη και άλλες επιβαρύνσεις που επιβάλλονται στα αυτοκίνητα και τον τρόπο κατοχής ή χρήσης τους και επισημάνθηκαν τα πλεονεκτήματα της επιλογής παρόμοιας λύσης για το σύνολο των νομικών πράξεων που αφορούν τα αυτοκίνητα οχήματα στον ενδοκοινοτικό χώρο, για την πρόληψη φαινομένων απάτης και κλοπής αυτοκινήτων και για την καταστολή των τροχαίων παραβάσεων που διαπράττουν οδηγοί άλλων κρατών μελών.
French: 7.2 Ont également été pondérés le pour et le contre d'un registre central européen de propriété automobile où seraient recensés les principaux éléments relatifs aux droits, les charges et obligations susceptibles de grever un véhicule automobile et les modalités de sa détention/utilisation. Lors de l'audition, les avantages d'une solution de ce type pour le commerce juridique intracommunautaire de véhicules automobiles, la prévention des fraudes et des vols de véhicules automobiles et la répression des infractions au code de la route commises par des conducteurs d'autres États membres ont été mis en exergue.
Greek: 7.3 Εκτιμάται ότι οι προϋποθέσεις υπάρχουν προκειμένου να σημειωθεί πρόοδος ως προς την εισαγωγή ενιαίας ταξινόμησης των αυτοκινήτων, που θα συνδέεται με τα αυτοκίνητα οχήματα και όχι με τους ιδιοκτήτες ή κατόχους τους, με αξιοποίηση της εμπειρίας που έχει αντληθεί από το σύστημα ενημέρωσης που αφορά τον αριθμό κυκλοφορίας και τον εντοπισμό των ιδιοκτητών στα πλαίσια των ασφαλίσεων των αυτοκινήτων (3η Οδηγία).
French: 7.3 Il est estimé que les conditions existent pour poursuivre en direction de l'introduction d'un registre automobile unique lié aux véhicules automobiles et non à leurs propriétaires ou détenteurs, en tirant parti de l'expérience déjà acquise dans le cadre du système d'information relatif au numéro d'immatriculation et à l'identification des propriétaires dans le cadre de l'assurance automobile (3ème directive).