FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: 4. Επιπλέον, η Επιτροπή ενημερώνει τακτικά το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο σχετικά με την πρόοδο της εφαρμογής της παρούσας οδηγίας στα κράτη μέλη.
French: 4. En outre, la Commission informe à intervalles réguliers le Parlement européen et le Conseil sur l'état d'avancement de la mise en œuvre de la directive dans les États membres.
Greek: Η οδηγία 95/21/ΕΚ, όπως τροποποιήθηκε από τις οδηγίες που εμφαίνονται στο παράρτημα XVII, μέρος Α, καταργείται από την [ημερομηνία έναρξης ισχύος της αναδιατυπωμένης οδηγίας], με την επιφύλαξη των υποχρεώσεων των κρατών μελών όσον αφορά τις προθεσμίες μεταφοράς στο εθνικό δίκαιο των οδηγιών που εμφαίνονται στο παράρτημα XVII, μέρος Β.
French: La directive 95/21/CE, telle que modifiée par les directives énumérées à l'annexe XVII, partie A, est abrogée à compter du [date d’entrée en vigueur de la directive refondue], sans préjudice des obligations des États membres en ce qui concerne les délais de transposition en droit interne des directives indiqués à l'annexe XVII, partie B.
Greek: Οι αναφορές στην καταργούμενη οδηγία θεωρούνται ότι γίνονται στην παρούσα οδηγία και διαβάζονται σύμφωνα με τον πίνακα αντιστοιχίας που παρατίθεται στο παράρτημα XVIII.
French: Les références à la directive abrogée s'entendent comme faites à la présente directive et sont à lire selon le tableau de correspondance figurant à l'annexe XVIII.
Greek: ΄Εναρξη ισχύος
French: Entrée en vigueur
Greek: Η παρούσα οδηγία αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα μετά τη δημοσίευσή της στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης .
French: La présente directive entre en vigueur le vingtième jour suivant celui de sa publication au Journal officiel de l’Union européenne .
Greek: Τα άρθρα [… ]και τα σημεία των παραρτημάτων […][τα άρθρα ή οι υποδιαιρέσεις τους, και τα σημεία των παραρτημάτων τα οποία δεν μεταβλήθηκαν σε σχέση με την προϋπάρχουσα οδηγία] εφαρμόζονται από τις … [ημερομηνία ενάρξεως ισχύος της αναδιατυπωμένης οδηγίας.
French: Les articles […] et les points des annexes […] sont applicables à partir du [jour suivant celui de la date indiquée au premier paragraphe] [les articles […] ou subdivisions de ceux-ci et les points des annexes qui n’ont pas été modifiés par rapport à la directive précédente sont applicables à la date d’entrée en vigueur de la directive refondue].
Greek: Για το Ευρωπικό Κοινοβούλιο Για το Συμβούλιο
Greek: […] […]ê98/42/ΕΚ Αρθ. 1 σημ. 2 και παράρτημα σημ. 1 (Προσαρμοσμένο)
Greek: COM (2005) 589 τελικό
French: COM(2005) 589 final
Greek: 2005/0239 (COD)
French: 2005/0239 (COD)
Greek: για τροποποίηση της οδηγίας 2002/59/EΚ σχετικά με τη δημιουργία κοινοτικού συστήματος παρακολούθησης της κυκλοφορίας των πλοίων και ενημέρωσης
French: modifiant la directive 2002/59/CE relative à la mise en place d'un système communautaire de suivi du trafic des navires et d'information
Greek: (υποβάλλεται από την Επιτροπή){SEC(2005) 1514}
French: (présentée par la Commission){SEC(2005) 1514}
Greek: πλαίσιο της πρότασης |
French: ● Motivations et objectifs de la proposition
Greek: 130 | Ισχύουσες διατάξεις στο πεδίο της πρότασης Οδηγία 2002/59/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 27ης Ιουνίου 2002, για τη δημιουργία κοινοτικού συστήματος παρακολούθησης της κυκλοφορίας των πλοίων και ενημέρωσης και την κατάργηση της οδηγίας 93/75/ΕΟΚ του Συμβουλίου. |
French: ● Dispositions en vigueur dans le domaine de la propositionDirective 2002/59/CE du 27 juin 2002, relative à la mise en place d'un système communautaire de suivi du trafic des navires et d'information, et abrogeant la directive 93/75/CEE du Conseil.● Cohérence avec les autres politiques et les objectifs de l’Union
Greek: 140 | Συνοχή με τις λοιπές πολιτικές και τους στόχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης Η ενίσχυση της παρακολούθησης των πλοίων με τη βοήθεια του μέσου SafeSeaNet, τα μέτρα που αφορούν τη ναυτιλία σε συνθήκες πάγου, καθώς και η εγκατάσταση ενισχυμένου πλαισίου για την υποδοχή των πλοίων που βρίσκονται σε κίνδυνο στα καταφύγια, θα έχουν άμεσο περιβαλλοντικό αντίκτυπο με τον περιορισμό των κινδύνων ατυχήματος και ρύπανσης, καθώς και βελτίωση των επεμβάσεων των επιχειρησιακών αρχών σε περίπτωση ρύπανσης ή σχετικού κινδύνου. Το μέτρο θα έχει εξάλλου θετικές οικονομικές συνέπειες εξαιτίας του περιορισμού των κινδύνων ατυχημάτων και ρύπανσης. Από κοινωνική άποψη, η υποχρέωση μεταφοράς επί των αλιευτικών συστημάτων AIS θα περιορίσει τους κινδύνους ατυχημάτων και την απώλεια ανθρώπινων ζωών στον αλιευτικό κλάδο. |
French: Le renforcement du suivi des navires au moyen de l’outil que constitue SafeSeaNet, les mesures concernant la navigation en conditions de glace, ainsi que la mise en place d’un cadre renforcé pour l’accueil des navires en détresse dans les lieux de refuge auront un impact environnemental direct par la réduction des risques d'accident et de pollution et par une amélioration des interventions des autorités opérationnelles en cas de pollution ou de risque de pollution.Par ailleurs, la mesure aura des retombées économiques positives du fait de cette réduction des risques d'accidents et de pollution. Sur le plan social, l’emport d’AIS à bord des navires de pêche réduira les risques d’accident et de pertes de vies humaines dans le secteur de la pêche.
Greek: Διαβούλευση με τα ενδιαφερόμενα μέρη και ανάλυση του αντίκτυπου |
French: 2) CONSULTATION DES PARTIES INTÉRESSÉES ET ANALYSE D’IMPACT
Greek: Διαβούλευση με τα ενδιαφερόμενα μέρη |
French: ● Consultation des parties intéressées
Greek: 211 | Χρησιμοποιούμενες μέθοδοι διαβούλευσης, κύριοι τομείς και γενικά χαρακτηριστικά των συμμετεχόντων Το Μάιο του 2004 και ακολούθως τον Φεβρουάριο του 2005, η Επιτροπή προέβη σε διπλή σειρά συσκέψεων διαβούλευσης με τους αντιπροσώπους των κρατών μελών και του ναυτιλιακού κλάδου, βάσει λεπτομερούς καταλόγου ερωτήσεων σχετικά με τις εξεταζόμενες τροποποιήσεις. |
French: Méthodes de consultation utilisées, principaux secteurs visés et profil général des répondantsLa Commission a procédé en mai 2004 puis en février 2005 à une double série de réunions de consultations des représentants des Etats membres et de l'industrie maritime, sur la base d’une liste détaillée de questions sur les modifications envisagées.
Greek: Απόκτηση και χρησιμοποίηση εμπειρογνωμοσύνης |
French: ● Obtention et utilisation d’expertise
Greek: 221 | Σχετικοί επιστημονικοί τομείς / τομείς εμπειρογνωμοσύνης Ασφάλεια στη θάλασσα, παρακολούθηση της κυκλοφορίας, συστήματα για την αποτροπή συγκρούσεων και ναυτιλία υπό συνθήκες πάγου. |
French: Domaines scientifiques / d’expertise concernésLa sécurité maritime, le suivi du trafic, les dispositifs anti-collision et la navigation par des conditions de glace.
Greek: 222 | Χρησιμοποιούμενη μεθοδολογία Η πρόταση της Επιτροπής για το ζήτημα αυτό καταρτίστηκε με βάση : Τεχνική ανάλυση που προήλθε από τις δύο ομάδες εμπειρογνωμόνων και από τη συνάντηση εργασίας που διοργανώθηκαν από την Επιτροπή και τον EMSA στο πλαίσιο της ανάπτυξης του συστήματος SafeSeaNet· Έκθεση της μελέτης σχετικά με τα ζητήματα αρμοδιοτήτων και αποζημίωσης που συνδέονται με την υποδοχή των πλοίων σε καταφύγια, την οποία είχε αναθέσει σχετικά ο EMSA στο πανεπιστήμιο του Όσλο έπειτα από αίτημα της Επιτροπής. |
French: Méthodologie utiliséePour cette question, la proposition de la Commission a été préparée sur base :- De l'analyse technique fournie par à la suite des 2 groupes d'experts et du workshop organisés par la Commission et l'EMSA dans le cadre du développement du système SafeSeaNet;- Du rapport d'étude sur les questions de responsabilités et d'indemnisation lié à l’accueil des navires dans des lieux de refuge commandé sur ce thème par l'EMSA à l'université d'Oslo suite à la demande de la Commission.
Greek: 223 | Κύριοι οργανισμοί / κύριοι εμπειρογνώμονες που έλαβαν μέρος στη διαβούλευση Εργασίες της προσωρινής επιτροπής του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά με την ενίσχυση της ασφάλειας στη θάλασσα έπειτα από το ναυάγιο του πετρελαιοφόρου Prestige, το 2002 (συμπεράσματα της επιτροπής " MARE ")· Αποτελέσματα της εκστρατείας αξιολόγησης σχετικά με τα καταφύγια, η οποία διεξήχθη στις εθνικές δημόσιες διοικήσεις από την Επιτροπή, βοηθούμενη από τον EMSA· Εργασίες του ΟΜΙ (ιδίως τα ψηφίσματα που ενέκρινε ο εν λόγω οργανισμός σχετικά με το ζήτημα των καταφυγίων)· |
French: Principales organisations / principaux experts consultés- Travaux de la commission temporaire du Parlement européen sur le renforcement de la sécurité maritime à la suite du naufrage du pétrolier Prestige en 2002 (conclusions de la commission " MARE ").- Résultats de la campagne d'évaluation relative aux lieux de refuge conduite auprès des administrations nationales par la Commission assistée de l'EMSA;- Travaux de l'OMI (en particulier les résolutions adoptées par cette organisation sur la question des lieux de refuge);
Greek: 2244 | Σύνθεση των γνωμοδοτήσεων και της χρησιμοποίησής τους |
French: Synthèse des avis reçus et utilisés
French: Selon les avis reçus, les problèmes suivants justifient les modifications apportées à la directive:
Greek: 226 | Χρησιμοποιούμενα μέσα για τη διάθεση στο κοινό των αποτελεσμάτων της εμπειρογνωμοσύνης Στη συνέχεια συνοψίζονται τα δεδομένα που συνελέγησαν και τα λεπτομερή συμπεράσματα της μελέτης επιπτώσεων/αντίκτυπου, τα οποία περιλαμβάνονται στο παράρτημα του εγγράφου SEC ../..: |
French: Moyens utilisés pour mettre les résultats de l’expertise à la disposition du publicLes données collectées et les conclusions détaillées de l'étude d'impact figurent dans le document SEC ../.. en annexe, résumée ci-après :● Analyse d’impact
Greek: 230 | Ανάλυση του αντίκτυπου Επιλογή 1 - Μη ανάληψη δράσης στο στάδιο αυτό: Με την επιλογή αυτή θα παρέμεναν οι θεμελιώδεις διαφορές ερμηνείας σε διάφορες διατάξεις της οδηγίας, ιδίως όσον αφορά το εύρος των υποχρεώσεων των κρατών μέτρων ως προς τα καταφύγια. Επιλογή 2 - Τα κράτη μέλη αναλαμβάνουν δράση μέσω οργανισμών περιφερειακής συνεργασίας (π.χ. Helcom για τη Βαλτική ή συμφωνία της Βόννης για τη Βόρεια θάλασσα) με αποτέλεσμα να εγκαταλειφθεί η αρχή εναρμονισμένης εφαρμογής της οδηγίας μεταξύ των διαφόρων θαλάσσιων περιφερειών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Εξάλλου, η λύση αυτή θα δημιουργούσε, για διάφορα μέτρα, σημαντικές και αδικαιολόγητες διαφορές στην αντιμετώπιση των πλοίων. Επιλογή 3 - Πλήρης αναδιατύπωση της οδηγίας, λαμβάνοντας υπόψη το αποτέλεσμα των εργασιών που διεξήχθησαν για την εφαρμογή του κοινοτικού συστήματος ανταλλαγής πληροφοριών για την ασφάλεια στη θάλασσα, SafeSeaNet, συμπεριλαμβάνοντας ορισμένα από τα μηνύματα των αναφορών. Λαμβάνοντας, ωστόσο, υπόψη το στάδιο προόδου της διαδικασίας μεταφοράς της οδηγίας 2002/59/EΚ καθώς και τη γνώμη της πλειονότητας των κρατών μελών, η αναδιατύπωση αυτή φαίνεται επί του παρόντος πρόωρη. Επιλογή 4 - Πραγματοποίηση στοχευμένης τροποποίησης της οδηγίας. Έπειτα από λεπτομερή ανάλυση της κατάστασης και ενόψει του αντίκτυπου των προτεινόμενων μέτρων και ιδίως της επείγουσας ανάγκης εναρμόνισης των διαδικασιών «καταφυγίου» μεταξύ των κρατών μελών, προκύπτει ότι η στοχευμένη τροποποίηση της οδηγίας 2002/59/EΚ είναι η πλέον ενδεδειγμένη για την εγγύηση καλής εφαρμογής του εν λόγω κειμένου. |
French: Option 1 - Ne rien faire à ce stade : Cette option laisserait persister des différences d'interprétation fondamentales sur certaines dispositions de la directive, en particulier quant à l'étendue des obligations des Etats membres en matière de lieux de refuge.Option 2 - Laisser les Etats membres agir au travers d'organismes de coopération régionaux (par exemple, Helcom pour la Baltique ou accord de Bonn pour la mer du Nord) conduirait à abandonner le principe d'une application harmonisée de la directive entre les différentes régions maritimes de l'Union européenne. Par ailleurs, cette solution créerait pour certaines mesures des différences notables de traitement entre les navires sans justification.Option 3 - Procéder à une refonte complète de la directive, en prenant en compte le résultat des travaux conduits pour la mise en place du système communautaire d'échange d'information de sécurité maritime SafeSeaNet, et en fusionnant notamment certains messages de comptes rendus. Toutefois, au regard de l'état d'avancement du processus de transposition de la directive 2002/59/CE et de l'avis de la plupart des Etats membres, une telle refonte apparaît prématurée à ce stade.Option 4 - Effectuer une modification ciblée de la directive.Après une analyse détaillé de la situation et au regard de l'impact des mesures proposées et notamment du besoin urgent d'harmonisation des procédures " lieux de refuge " entre les Etats membres, il apparaît qu'une modification ciblée de la directive 2002/59/CE est la plus à même de garantir une bonne application de ce texte.
Greek: 231 | Η εν λόγω ανάλυση επιπτώσεων/αντίκτυπου εγγράφεται στο νομοθετικό πρόγραμμα και στο πρόγραμμα εργασιών της Επιτροπής και διατίθεται στο δικτυακό τόπο της Επιτροπής: http://europa.eu.int/comm/secretariat_general/impact/index_en.htm." |
French: Cette analyse d'impact est inscrite au Programme législatif et de travail de la Commission ; elle est disponible sur le site Internet de la Commission :http://europa.eu.int/comm/secretariat_general/impact/index_en.htm ."3) ELÉMENTS JURIDIQUES DE LA PROPOSITION
Greek: Νομικά στοιχεία της πρότασης |
French: 3 ● Résumé des mesures proposées
French: La présente modification vise à:- Intégrer dans le dispositif de la directive 2002/59/CE des mesures complémentaires de nature à mieux assurer la sécurité de la navigation maritime et la protection de l'environnement;
Greek: 305 | Σύνοψη των προτεινόμενων μέτρων Η παρούσα τροποποίηση αποβλέπει: να εντάξει στο διατακτικό της οδηγίας 2002/59/EΚ συμπληρωματικά μέτρα για τη βελτίωση της ασφάλειας της ναυτιλίας και για την προστασία του περιβάλλοντος· να εναρμονίσει την εφαρμογή των σχεδίων «καταφυγίων», ώστε να εξασφαλισθεί ενιαία εφαρμογή στα διάφορα κράτη μέλη και να αποφευχθούν έτσι συμβάντα σοβαρής ρύπανσης. Πρόκειται, ακριβέστερα, για διασαφήνιση των κανόνων εφαρμογής των εν λόγω αρχών· να ενταχθούν στην οδηγία οι αρχές που καθορίστηκαν κατά τις εργασίες που ολοκλήρωσαν τα κράτη μέλη και η Επιτροπή για τη συγκρότηση του συστήματος ανταλλαγής ναυτιλιακών και θαλάσσιων δεδομένων SafeSeaNet. Συγκεκριμένα πρόκειται για τη συγκρότηση των αρχών, αφενός συστηματικής ανταλλαγής, σε κοινοτικό επίπεδο, των πληροφοριών για την ασφάλεια στη θάλασσα μέσω του συστήματος SafeSeaNet και, αφετέρου, της συνεργασίας μεταξύ των κρατών μελών για την παρακολούθηση και την ανάπτυξη του εν λόγω συστήματος. Στο πλαίσιο αυτό πρέπει κάθε εθνικό σύστημα να είναι συμβατό με το SafeSeaNet, και κάθε πληροφορία κοινοτικού ενδιαφέροντος θα πρέπει να μπορεί να αποτελεί αντικείμενο εναρμόνισης της παρουσίασής της. Να καταρτίσει το κοινοτικό νομικό πλαίσιο για της μελλοντικές τεχνολογικές εξελίξεις, κυρίως τις δορυφορικές εφαρμογές, όπως οι διατάξεις παρακολούθησης των πλοίων μέσω σημαντήρων/ραδιοφάρων, τα συστήματα απεικόνισης ή το σύστημα Galileo. Η πρόοδος αυτή θα πρέπει να επιτρέπει την επέκταση της επιτήρησης της θαλάσσιας κυκλοφορίας στα ευρωπαϊκά ύδατα και ιδίως βελτιωμένη κάλυψη της ανοιχτής θάλασσας. |
French: - Harmoniser la mise en place des plans dits " lieux de refuge ", afin de garantir une application uniforme dans les différents Etats membres et ainsi de mieux prévenir les pollutions graves. Plus précisément, il s'agit de rendre plus claires les règles d’application de ces principes;- Intégrer dans la directive les principes définis lors des travaux accomplis par les Etats membres et la Commission pour la mise en place du système d'échange de données maritimes SafeSeaNet. Il s'agit notamment de poser les principes d’une part de l'échange systématique au niveau communautaire des informations de sécurité maritime au travers du système SafeSeaNet et d’autre part de la coopération entre les Etats membres pour le suivi et le développement de ce système. Dans ce cadre, tout système national devra être compatible avec SafeSeaNet et toute information d'intérêt communautaire devra pouvoir faire l'objet d'une harmonisation de sa présentation.- Préparer le cadre juridique communautaire aux futurs développements technologiques, principalement les applications spatiales, telles les dispositifs de suivi des navires par balises, les systèmes d'imagerie ou encore Galileo. Ces progrès doivent en effet permettre l'extension de la surveillance du trafic maritime dans les eaux européennes et notamment de mieux couvrir la haute mer.
Greek: 310 | Νομική βάση Άρθρο 80, παράγραφος 2 της Συνθήκης. |
French: ● Base juridiqueArticle 80, paragraphe 2 du traité.
Greek: 320 | Αρχή της επικουρικότητας Η αρχή της επικουρικότητας εφαρμόζεται στο βαθμό που η πρόταση δεν αφορά πεδίο αποκλειστικής αρμοδιότητας της Κοινότητας. |
French: ● Principe de subsidiaritéLe principe de subsidiarité s'applique dans la mesure où la proposition ne touche pas à un domaine relevant de la compétence exclusive de la Communauté.
Greek: Οι στόχοι της πρότασης δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν ικανοποιητικά από τη δράση των κρατών μελών για τους ακόλουθους λόγους. |
French: Les objectifs de la proposition ne peuvent pas être réalisés de manière suffisante par l'action des Etats membres pour les raisons suivantes:
Greek: 321 | Η προβλεπόμενη δράση αποβλέπει στην ενίσχυση του κοινοτικού συστήματος παρακολούθησης της κυκλοφορίας των πλοίων. Πρόκειται για την εξασφάλιση ενός διατακτικού για το οποίο απαιτείται στενή συνεργασία στις ανταλλαγές πληροφοριών, ιδίως για τα μεταφερόμενα από τα πλοία προϊόντα ή για τη διαχείριση των καταφυγίων. |
French: - L'action envisagée vise à renforcer le système communautaire de suivi du trafic des navires. Il s'agit de garantir un dispositif qui demande une étroite coopération dans les échanges d’information notamment sur les produits transportés par les navires ou la gestion des lieux de refuge.
Greek: 323 | Ο ανεπαρκής συντονισμός και ο κατακερματισμός στη διαχείριση των πληροφοριών που αναφέρονται στα πλοία αυξάνουν τον κίνδυνο πρόκλησης ατυχημάτων και ρύπανσης. Εξάλλου, η διατήρηση των αποκλίσεων στην εφαρμογή των μέτρων για τα «καταφύγια» είναι επιζήμια για τη διασφάλιση της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα ή για την προστασία του περιβάλλοντος. |
French: - Une coordination insuffisante et une gestion fragmentée des informations relatives aux navires accroissent les risques d’accidents et de pollution. Par ailleurs, le maintien de divergences dans la mise en œuvre des mesures " lieux de refuges " nuiraient à la sauvegarde de la vie humaine en mer ou à la protection de l'environnement.
Greek: Οι στόχοι της πρότασης μπορούν να πραγματοποιηθούν καλύτερα με την ανάληψη κοινοτικής δράσης για τους ακόλουθους λόγους. |
French: Les objectifs de la proposition peuvent mieux être réalisés par une action de la Communauté pour les raisons suivantes:
Greek: 324 | Συγκεκριμένη λειτουργία των προτεινόμενων μέτρων είναι να δώσουν στα κράτη μέλη τη δυνατότητα να έχουν πραγματική γνώση των πλοίων που κυκλοφορούν στα ύδατα που βρίσκονται υπό τη δικαιοδοσία τους και επομένως να αποφεύγονται κατά το δυνατόν καλύτερα οι δυνητικοί κίνδυνοι. Στο πλαίσιο αυτό, η κοινοποίηση των πληροφοριών επιτρέπει τη βελτίωση της ποιότητας των συλλεγόμενων στοιχείων και διευκολύνει την επεξεργασία τους. |
French: - Les mesures proposées ont pour fonction spécifique de permettre aux Etats membres d'obtenir une réelle connaissance des navires fréquentant les eaux sous leur juridiction et donc de mieux prévenir les risques potentiels si nécessaire. Dans ce cadre, le partage des informations permet d'améliorer la qualité des renseignements recueillis et facilite leur traitement.- La mise en oeuvre des plans « lieux de refuge » contribuera de façon décisive à améliorer le cadre actuel de sécurité maritime de l'Union;
French: - La réduction du nombre de collisions impliquant des navires de pêche, qui actuellement ne sont pas tenus d'être dotés de systèmes AIS permettra de mieux protéger les pécheurs;
Greek: 325 | Η θέση σε ισχύ των σχεδίων «καταφύγια» θα συμβάλει αποφασιστικά στη βελτίωση του ισχύοντος στην ΕΕ πλαισίου αναφορικά με την ασφάλεια στη θάλασσα. Ο περιορισμός του αριθμού των συγκρούσεων των αλιευτικών τα οποία επί του παρόντος δεν είναι υποχρεωμένα να φέρουν συστήματα AIS θα επιτρέψει καλύτερη προστασία των αλιέων. Οι νέοι εναρμονισμένοι κανόνες για τη χειμερινή ναυτιλία στη Βαλτική θάλασσα είναι απαραίτητοι για τον περιορισμό του πολύ υψηλού κινδύνου ατυχημάτων στην περιοχή αυτή. Τέλος, η βελτίωση των ανταλλαγών πληροφοριών σχετικά με τα επικίνδυνα προϊόντα που μεταφέρονται στα εν λόγω πλοία θα επιτρέψει σε όλα τα κράτη μέλη να βελτιώσουν τις ικανότητες πρόβλεψης και αποτροπής των κινδύνων. |
French: - Les nouvelles règles harmonisées pour la navigation hivernale dans la Baltique sont nécessaires afin de réduire le risque très élevé d'accidents dans cette zone;- Enfin, l'amélioration des échanges d'information sur les produits dangereux transportés dans les navires permettra à tous les Etats membres d'améliorer leur capacité d'anticipation et de prévention des risques.
Greek: 327 | Η αρχή της επικουρικότητας τηρείται το βαθμό που με την πρόταση συμπληρώνονται ήδη υφιστάμενα κοινοτικά μέτρα για την εξασφάλιση εναρμονισμένης εφαρμογής. |
French: Le principe de subsidiarité est respecté dans la mesure où la proposition complète des mesures communautaires déjà existantes pour en garantir une application harmonisée.
Greek: Κατά συνέπεια, η πρόταση συμμορφώνεται προς την αρχή της επικουρικότητας. |
French: La proposition est donc conforme au principe de subsidiarité.
Greek: Αρχή της αναλογικότητας Η πρόταση συμμορφώνεται προς την αρχή της αναλογικότητας για τους ακόλουθους λόγους. |
French: ● Principe de proportionnalitéLa proposition est conforme au principe de proportionnalité pour les raisons suivantes:
Greek: 331 | Διευκρινίζοντας και εκθέτοντας λεπτομερώς ήδη υφιστάμενες διατάξεις, η πρόταση συμμορφώνεται με την αρχή της αναλογικότητας. Στο πλαίσιο αυτό, τα κράτη μέλη έχουν κατ’ ουσίαν ήδη αναλάβει τα απαραίτητα μέσα και τις δαπάνες για την εφαρμογή των μέτρων της οδηγίας 2002/59/EΚ ή των διεθνών μέσων που τα ίδια έχουν επικυρώσει στο πλαίσιο του OMI. |
French: - En précisant et en détaillant des dispositions déjà existantes la proposition est conforme au principe de proportionnalité. Dans ce cadre, les Etats membres ont, pour l'essentiel, déjà engagé les moyens et dépenses nécessaires à l'application des mesures de la directive 2002/59/CE ou des instruments internationaux qu'ils ont eux-mêmes validés au sein de l'OMI.
Greek: 332 | Η πρόταση δεν συνεπάγεται παρά περιορισμένα οικονομικά ή/και διοικητικά βάρη για τους οικονομικούς φορείς (π.χ. θα απαιτηθούν ορισμένες προσαρμογές για πλοία που εκτελούν κατά τη διάρκεια του χειμώνα πλόες στη Βαλτική). Στο επίπεδο των εθνικών διοικήσεων, οι απαραίτητες υποδομές ώστε να τεθούν σε ισχύ τα νέα μέτρα είναι (ή ήδη όφειλαν να είναι) διαθέσιμες βάσει της υφιστάμενης νομοθεσίας. |
French: - La proposition n'entraîne que des charges financières et/ou administratives limitées pour les opérateurs économiques (p. ex. certaines adaptations seront nécessaires pour certains navires navigant dans la Baltique pendant l'hiver). Au niveau des administrations nationales, les infrastructures nécessaires pour mettre en œuvre les nouvelles mesures sont (ou devraient être déjà) disponibles en raison de la législation existante.
Greek: 341 | Προτεινόμενο μέσο : οδηγία . |
French: Instrument(s) proposé(s): directive.
Greek: Δεν ενδείκνυνται άλλα μέσα για τους ακόλουθους λόγους. Η πρόταση αποβλέπει στην τροποποίηση υφιστάμενης οδηγίας. Δημοσιονομικός αντίκτυπος |
French: D'autres instruments n'auraient pas été adéquats pour les raisons suivantes:- La proposition vise l'amendement d'une directive existante.4) INCIDENCE BUDGÉTAIRE
Greek: 409 | Η πρόταση δεν έχει επίπτωση στον προϋπολογισμό της Κοινότητας. |
French: La proposition n'a pas d'incidence pour le budget de la Communauté.
Greek: Συμπληρωματικές πληροφορίες |
French: 5) INFORMATION SUPPLÉMENTAIRE
Greek: 507 | Για την πρόταση υπήρξε ή θα υπάρξει μεταβατική περόοδος. |
French: La proposition a fait ou fera l'objet d'une période transitoire.
Greek: Επανεξέταση / αναθεώρηση / ρήτρα λήξεως ισχύος |
French: ● Réexamen / révision / clause de suppression automatique