FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: (2) ότι τα παραρτήματα Ι και Ια προβλέπουν ότι αυτές οι τυχόν πρόσθετες ή περιορισμένες ενδείξεις πρέπει να έχουν κωδικοποιημένη μορφή 7
French: (2) considérant que lesdites annexes I et Ibis prévoient que ces mentions additionnelles ou restrictives éventuelles doivent être indiquées sous une forme codifiée;
Greek: (3) ότι οι κωδικοί και υποκωδικοί, οι οποίοι αφορούν τους όρους έκδοσης που διέπονται από τις διατάξεις της οδηγίας 91/439/ΕΟΚ, ισχύουν σε όλη την Κοινότητα 7
French: (3) considérant que les codes et les sous-codes qui portent sur des conditions de délivrance régies par la directive 91/439/CEE s'appliquent sur tout le territoire de la Communauté;
Greek: (4) ότι, σύμφωνα με την αρχή της επικουρικότητας, χρειάζεται κοινοτική δράση για να καταστεί δυνατή η κατανόηση και η αμοιβαία αναγνώριση των αδειών οδήγησης και για να διευκολυνθεί η ελεύθερη κυκλοφορία των προσώπων, καθώς επίσης για να αποφευχθούν οι πρακτικές δυσχέρειες τις οποίες θα είχαν να αντιμετωπίσουν οι οδηγοί, οι επιχειρήσεις οδικών μεταφορών, οι αρχές και οι ελεγκτές σε περίπτωση διαφορετικών εθνικών κωδικών 7
French: (4) considérant que, conformément au principe de subsidiarité, une action communautaire est nécessaire pour permettre la compréhension et la reconnaissance mutuelle des permis de conduire et faciliter la libre circulation des personnes, en évitant les problèmes pratiques auxquels les conducteurs, les entreprises de transport routier, les administrations et les agents de contrôle seraient confrontés en cas d'établissement de codes divergents dans les États membres;
Greek: (5) ότι χρειάζεται απλουστευμένη διαδικασία για την προσαρμογή των τεχνικών πτυχών των εναρμονισμένων κοινοτικών κωδικών που αναφέρονται στα παραρτήματα Ι και Ια και για την προσαρμογή των παραρτημάτων ΙΙ και ΙΙΙ της οδηγίας 91/439/ΕΟΚ 7
French: (5) considérant qu'il convient de prévoir une procédure simplifiée pour l'adaptation des aspects techniques des codes communautaires harmonisés figurant aux annexes I et Ibis et pour l'adaptation des annexes II et III de la directive 91/439/CEE;
Greek: (6) ότι επ' ευκαιρία της παρούσας τροποποίησης πρέπει, για λόγους σαφήνειας και συμβατότητας με την οδηγία 92/61/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 30ής Ιουνίου 1992, σχετικά με την έγκριση τύπου των μηχανοκινήτων δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων (5), να ευθυγραμμισθεί ο όρος «μοτοσυκλέτα» όσον αφορά την ταχύτητα εκ κατασκευής,
French: (6) considérant que, à l'occasion de la présente modification, il convient, dans un souci de clarté et de conformité avec la directive 92/61/CEE du Conseil, du 30 juin 1992, relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues (5), d'aligner la définition du terme «motocycle» en ce qui concerne la vitesse par construction,
Greek: 1. στο άρθρο 3 παράγραφος 3:
French: 1) À l'article 3 paragraphe 3:
Greek: α) στη δεύτερη περίπτωση, η τιμή των «50 km/ώρα» όσον αφορά τη μέγιστη ταχύτητα αντικαθίσταται από την τιμή των «45 km/ώρα» 7
French: a) au deuxième tiret, l'indication de «50 kilomètres par heure» est remplacée par celle de «45 kilomètres par heure»;
Greek: β) η τρίτη περίπτωση αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
French: b) le troisième tiret est remplacé par le texte suivant:
Greek: «- με τον όρο "μοτοσυκλέτα" νοείται κάθε δίκυκλο όχημα, με ή χωρίς πλευρικό κάνιστρο, του οποίου ο κυβισμός είναι ανώτερος των 50 κ.εκ. εφόσον είναι εξοπλισμένο με κινητήρα εσωτερικής καύσης ή/και του οποίου η μέγιστη εκ κατασκευής ταχύτητα είναι ανώτερη των 45 km/ώρα.» 7
French: «- le terme "motocycle" désigne tout véhicule à deux roues avec ou sans side-car, équipé d'un moteur d'une cylindrée supérieure à 50 centimètres cubes si à combustion interne et/ou ayant une vitesse maximale par construction supérieure à 45 kilomètres par heure.»
Greek: 2. προστίθενται τα ακόλουθα άρθρα:
French: 2) Les articles 7bis et 7ter suivants sont insérés:
Greek: «Άρθρο 7α1. Η υποδιαίρεση των εναρμονισμένων κοινοτικών κωδικών που περιλαμβάνονται στα παραρτήματα Ι και Ια καθορίζεται σύμφωνα με τη διαδικασία του άρθρου 7β, και ιδίως για τους κωδικούς 04, 05, 44 και 55.
French: «Article 7 bis1. Une subdivision des codes communautaires harmonisés figurant aux annexes I et Ibis est définie selon la procédure prévue à l'article 7ter et en particulier pour les codes 04, 05, 44 et 55.
Greek: 2. Οι αναγκαίες τροπολογίες για την προσαρμογή στην επιστημονική και τεχνική πρόοδο του τμήματος των παραρτημάτων Ι και Ια, που είναι σχετικό με τους εναρμονισμένους κωδικούς, και των παραρτημάτων ΙΙ και ΙΙΙ εγκρίνονται σύμφωνα με τη διαδικασία του άρθρου 7β.
French: 2. Les amendements nécessaires pour adapter la partie des annexes I et Ibis qui est relative aux codes harmonisés et les annexes II et III au progrès scientifique et technique sont adoptés selon la procédure prévue à l'article 7ter.Article 7 ter
Greek: Άρθρο 7β1. Η Επιτροπή επικουρείται από επιτροπή "επιτροπή για την άδεια οδήγησης", αποτελούμενη από αντιπροσώπους των κρατών μελών και με πρόεδρο τον αντιπρόσωπο της Επιτροπής.
French: 1. La Commission est assistée par un comité, dénommé "comité pour le permis de conduire", composé des représentants des États membres et présidé par le représentant de la Commission.
Greek: 2. Ο αντιπρόσωπος της Επιτροπής υποβάλλει στην επιτροπή σχέδιο των μέτρων που πρέπει να ληφθούν. Η επιτροπή διατυπώνει τη γνώμη της για το σχέδιο αυτό εντός προθεσμίας που ορίζεται από τον πρόεδρό της σε συνάρτηση με τον επείγοντα χαρακτήρα του θέματος. Αποφασίζει με την πλειοψηφία που προβλέπεται στο άρθρο 148 παράγραφος 2 της συνθήκης για την έκδοση των αποφάσεων που καλείται να λάβει το Συμβούλιο βάσει πρότασης της Επιτροπής. Κατά την ψηφοφορία στην επιτροπή οι ψήφοι των αντιπροσώπων των κρατών μελών σταθμίζονται σύμφωνα με το προαναφερόμενο άρθρο. Ο πρόεδρος δεν λαμβάνει μέρος στην ψηφοφορία.
French: 2. Le représentant de la Commission soumet au comité un projet de mesures à prendre. Le comité émet son avis sur ce projet dans un délai que le président peut fixer en fonction de l'urgence de la question en cause. L'avis est émis à la majorité prévue à l'article 148 paragraphe 2 du traité pour l'adoption des décisions que le Conseil est appelé à prendre sur proposition de la Commission. Lors des votes au sein du comité, les voix des représentants des États membres sont affectées de la pondération définie à l'article précité. Le président ne prend pas part au vote.
Greek: β) Εφόσον τα προτεινόμενα μέτρα δεν είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής, ή ελλείψει γνώμης, η Επιτροπή υποβάλλει χωρίς καθυστέρηση στο Συμβούλιο πρόταση σχετικά με τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν. Το Συμβούλιο αποφασίζει με ειδική πλειοψηφία.
French: b) Lorsque les mesures envisagées ne sont pas conformes à l'avis du comité, ou en l'absence d'avis, la Commission soumet sans tarder au Conseil une proposition relative aux mesures à prendre. Le Conseil statue à la majorité qualifiée.
Greek: Αν, κατά τη λήξη της προθεσμίας τριών μηνών από την υποβολή της πρότασης, το Συμβούλιο δεν έχει αποφανθεί, η Επιτροπή λαμβάνει τα προτεινόμενα μέτρα.» 7
French: Si à l'expiration d'un délai de trois mois à compter de la saisine du Conseil, celui-ci n'a pas statué, les mesures proposées sont arrêtées par la Commission.»
Greek: 3. στο παράρτημα Ι παράγραφος 2 σελίδα 4 της άδειας και στο παράρτημα Ια παράγραφος 2 σελίδα 2 της άδειας, στοιχείο α) κεφάλαιο 12, η πρώτη περίπτωση αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
French: 3) À l'annexe I paragraphe 2 page 4 du permis et à l'annexe I bis paragraphe 2 page 2 du permis, point a) rubrique 12, le premier tiret est remplacé par le texte suivant:
Greek: «- κωδικοί 01 έως 99: εναρμονισμένοι κοινοτικοί κωδικοί
French: «- codes 01 à 99: codes communautaires harmonisés
Greek: 01 Διόρθρωση όρασης
French: 01 Correction de la vision
Greek: 02 Ακουστική πρόθεση / βοήθεια για την επικοινωνία
French: 02 Prothèse auditive / aide à la communication
Greek: 03 Κινητική πρόθεση / νάρθηκας
French: 03 Prothèse/orthèse des membres
Greek: 04 Υποκείμενος στην κατοχή ισχύουσας ιατρικής βεβαίωσης
French: 04 Subordonné au port d'une attestation médicale en cours de validité
Greek: 05 Οδήγηση υπό περιορισμούς για ιατρικούς λόγους
French: 05 Conduite soumise à restrictions pour raison médicale
Greek: 10 Προσαρμοσμένο κιβώτιο ταχυτήτων
French: 10 Boîte de vitesses adaptée
Greek: 15 Προσαρμοσμένος συμπλέκτης
French: 15 Embrayage adapté
Greek: 20 Προσαρμοσμένοι μηχανισμοί πέδησης
French: 20 Mécanismes de freinage adaptés
Greek: 25 Προσαρμοσμένοι μηχανισμοί επιτάχυνσης
French: 25 Mécanismes d'accélération adaptés
Greek: 30 Συνδυασμός προσαρμοσμένων μηχανισμών πέδησης και μηχανισμών επιτάχυνσης
French: 30 Mécanismes de freinage et d'accélération combinés adaptés
Greek: 35 Προσαρμοσμένα συστήματα χειριστηρίων
French: 35 Dispositifs de commandes adaptés
Greek: 40 Προσαρμοσμένο σύστημα διεύθυνσης
French: 40 Direction adaptée
Greek: 42 Προσαρμοσμένα κάτοπτρα
French: 42 Rétroviseur(s) adapté(s)
Greek: 43 Προσαρμοσμένο κάθισμα οδηγού
French: 43 Siège du conducteur adapté
Greek: 44 Προσαρμογές μοτοσυκλέτας
French: 44 Adaptations du motocycle
Greek: 45 Μοτοσυκλέτα μόνον με πλευρικό κάνιστρο (side-car)
French: 45 Motocycle uniquement avec side-car
Greek: 50 Ισχύει μόνον για το ειδικό όχημα / αριθ. πλαισίου
French: 50 Limité au véhicule spécifique/numéro de châssis
Greek: 51 Ισχύει μόνον για το ειδικό όχημα / αριθ. πινακίδας κυκλοφορίας
French: 51 Limité au véhicule spécifique/numéro de plaque d'immatriculation
Greek: 55 Συνδυασμοί προσαρμογών του οχήματος
French: 55 Combinaisons d'adaptations du véhicule
Greek: 70 Αλλαγή της άδειας αριθ. . . . . . . που εκδόθηκε από . . . . . . . . . . (σύμβολο ΕΟΚ/ΟΗΕ αν είναι τρίτη χώρα)
French: 70 Échange du permis n° . . . délivré par . . . (symbole CEE/ONU s'il s'agit d'un pays tiers)
Greek: 71 Αντίγραφο της άδειας αριθ. . . . . . (σύμβολο ΕΟΚ/ΟΗΕ αν είναι τρίτη χώρα)
French: 71 Duplicata du permis n° . . . (symbole CEE/ONU s'il s'agit d'un pays tiers)
Greek: 72 Ισχύει για οχήματα της κατηγορίας Α μέγιστου κυβισμού 125 κ.εκ. και μέγιστης ισχύος 11 kW (Α1)
French: 72 Limité aux véhicules de la catégorie A d'une cylindrée maximale de 125 cc et d'une puissance maximale de 11 kW (A1)
Greek: 73 Ισχύει για οχήματα της κατηγορίας Β τρίκυκλου ή τετράκυκλου μηχανοκίνητου τύπου (Β1)
French: 73 Limité aux véhicules de la catégorie B de type tricycle ou quadricycle à moteur (B1)
Greek: 74 Ισχύει για οχήματα της κατηγορίας Γ, των οποίων η μέγιστη αποδεκτή μάζα δεν υπερβαίνει τα 7 500 kg (Γ1)
French: 74 Limité aux véhicules de la catégorie C dont la masse maximale autorisée ne dépasse pas 7500 kg (C1)
Greek: 75 Ισχύει για οχήματα της κατηγορίας Δ, όχι άνω των δεκάξι θέσεων καθημένων, εκτός της θέσης του οδηγού (Δ1)
French: 75 Limité aux véhicules de la catégorie D sans excéder seize places assises, outre le siège du conducteur (D1)
Greek: 76 Ισχύει για οχήματα της κατηγορίας Γ, των οποίων η μέγιστη αποδεκτή μάζα δεν υπερβαίνει τα 7 500 kg (Γ1), ζευγμένα με ρυμουλκούμενο μέγιστης αποδεκτής μάζας άνω των 750 kg, με την επιφύλαξη ότι η μέγιστη μάζα αυτού του συνόλου δεν υπερβαίνει τα 12 000 kg και ότι η μέγιστη αποδεκτή μάζα του ρυμουλκούμενου δεν υπερβαίνει τη μάζα του έλκοντος οχήματος κενού (Γ1 + Ε)
French: 76 Limité aux véhicules de la catégorie C dont la masse maximale autorisée ne dépasse pas 7500 kg (C1) couplés d'une remorque dont la masse maximale autorisée excède 750 kg, sous réserve que la masse maximale de l'ensemble ainsi formé n'excède pas 12 000 kg et que la masse maximale autorisée de la remorque n'excède pas la masse à vide du véhicule tracteur (C1 + E)
Greek: 77 Ισχύει για οχήματα της κατηγορίας Δ που δεν διαθέτουν άνω των δεκάξι θέσεων καθημένων εκτός της θέσης του οδηγού (Δ1), τα οποία είναι ζευγμένα με ρυμουλκούμενο μέγιστης αποδεκτής μάζας άνω των 750 kg, με την επιφύλαξη ότι α) η μέγιστη αποδεκτή μάζα αυτού του συνόλου δεν υπερβαίνει τα 12 000 kg και ότι η μέγιστη αποδεκτή μάζα του ρυμουλκούμενου δεν υπερβαίνει τη μάζα του έλκοντος οχήματος κενού και ότι β) το ρυμουλκούμενο δεν χρησιμοποιείται για τη μεταφορά προσώπων (Δ1 + Ε)
French: 77 Limité aux véhicules de la catégorie D qui n'excèdent pas seize places assises outre le siège du conducteur (D1), couplés d'une remorque dont la masse maximale autorisée excède 750 kg, sous réserve que a) la masse maximale autorisée de l'ensemble ainsi formé n'excède pas 12 000 kg et que la masse maximale autorisée de la remorque n'excède pas la masse à vide du véhicule tracteur et b) la remorque ne soit pas utilisée pour le transport de personnes (D1 + E)
Greek: 78 Ισχύει μόνον για οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (παράρτημα ΙΙ, 8.1.1, παράγραφος 2)
French: 78 Limité aux véhicules avec changement de vitesse automatique (annexe II, 8.1.1. paragraphe 2)
Greek: 79 (. . .) Ισχύει για οχήματα που είναι σύμφωνα με τις εντός παρενθέσεων προδιαγραφές, στα πλαίσια της εφαρμογής του άρθρου 10 παράγραφος 1 της οδηγίας.»
French: 79 (. . .) Limité aux véhicules conformes aux spécifications indiquées entre parenthèses, dans le cadre de l'application de l'article 10 paragraphe 1 de la directive.»
Greek: 1. Τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ, αφού ζητήσουν τη γνώμη της Επιτροπής, τις νομοθετικές, κανονιστικές ή διοικητικές διατάξεις που απαιτούνται προκειμένου να συμμορφωθούν προς την παρούσα οδηγία έως την 1η Ιανουαρίου 1998 και ενημερώνουν αμέσως σχετικά την Επιτροπή.
French: 1. Les États membres mettent en vigueur, après consultation de la Commission, les dispositions législatives, réglementaires et administratives nécessaires pour se conformer à la présente directive avant le 1er janvier 1998. Ils en informent immédiatement la Commission.
Greek: Όταν θεσπίζονται από τα κράτη μέλη, οι διατάξεις αυτές περιέχουν παραπομπή στην παρούσα οδηγία ή συνοδεύονται από σχετική παραπομπή κατά την επίσημη δημοσίευσή τους. Ο τρόπος της παραπομπής αυτής αποφασίζεται από τα κράτη μέλη.
French: Lorsque les États membres adoptent ces dispositions, celles-ci contiennent une référence à la présente directive ou sont accompagnées d'une telle référence lors de leur publication officielle. Les modalités de cette référence sont arrêtées par les États membres.
Greek: 2. Τα κράτη μέλη ανακοινώνουν στην Επιτροπή το κείμενο των ουσιαστικών διατάξεων εσωτερικού δικαίου που θεσπίζουν στον τομέα που διέπεται από την παρούσα οδηγία.
French: 2. Les États membres communiquent à la Commission le texte des dispositions essentielles de droit interne qu'ils adoptent dans le domaine régi par la présence directive.
Greek: Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη μέλη.Λουξεμβούργο, 2 Ιουνίου 1997.Για το ΣυμβούλιοΟ ΠρόεδροςH. VAN MIERLO
French: Les États membres sont destinataires de la présente directive.
Greek: (1) ΕΕ αριθ. C 110 της 16. 4. 1996, σ. 7 και
Greek: ΕΕ αριθ. C 31 της 31. 1. 1997, σ. 3.
Greek: (2) ΕΕ αριθ. C 204 της 15. 7. 1996, σ. 20.(3) Γνώμη που διατυπώθηκε στις 5 Σεπτεμβρίου 1996 (ΕΕ αριθ. C 277 της 23. 9. 1996, σ. 15), κοινή θέση του Συμβουλίου, της 20ής Δεκεμβρίου 1996 (ΕΕ αριθ. C 69 της 5. 3. 1997, σ. 7) και απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 9ης Απριλίου 1997 (ΕΕ αριθ. C 132 της 28. 4. 1997).
Greek: (4) ΕΕ αριθ. L 237 της 24. 8. 1991, σ. 1 7 οδηγία όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 96/47/ΕΚ (ΕΕ αριθ. L 235 της 17. 9. 1996, σ. 1).
Greek: (5) ΕΕ αριθ. L 225 της 10. 8. 1992, σ. 72 7 οδηγία όπως τροποποιήθηκε από την πράξη προσχώρησης του 1994.
Greek: Εκτιμώντας:(1) ότι η πλήρης εναρμόνιση των τεχνικών προδιαγραφών για οχήματα με κινητήρα είναι αναγκαία για την ομαλή λειτουργία της εσωτερικής αγοράς και εξασφαλίζει παράλληλα υψηλό επίπεδο ασφάλειας για το κοινό 7
French: (1) considérant qu'une harmonisation totale des prescriptions techniques pour les véhicules à moteur est nécessaire pour assurer le bon fonctionnement du marché intérieur tout en garantissant au public un niveau élevé de sécurité;
Greek: (2) ότι οι εθνικές τεχνικές προδιαγραφές που πρέπει να πληρούν ορισμένες κατηγορίες οχημάτων, αφορούν, μεταξύ άλλων, τις μάζες και τις διαστάσεις τους 7
French: (2) considérant que les prescriptions techniques auxquelles certaines catégories de véhicules doivent satisfaire conformément aux législations nationales concernent, entre autres, leurs masses et leurs dimensions;
Greek: (3) ότι αυτές οι προδιαγραφές διαφέρουν από ένα κράτος μέλος στο άλλο 7 ότι είναι ως εκ τούτου ανάγκη όλα τα κράτη μέλη να θεσπίσουν τις ίδιες προδιαγραφές είτε συμπληρωματικά είτε σε αντικατάσταση των υφισταμένων ρυθμίσεων, ιδίως για να καταστεί δυνατή η εφαρμογή, για κάθε τύπο οχήματος, της διαδικασίας εγκρίσεως ΕΚ τύπου που αποτελεί το αντικείμενο της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 6ης Φεβρουαρίου 1970, περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών όσον αφορά την έγκριση των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους (4) 7
French: (3) considérant que ces prescriptions diffèrent d'un État membre à un autre; qu'il est donc nécessaire que les mêmes prescriptions soient adoptées par tous les États membres soit en complément, soit en lieu et place de leurs réglementations actuelles en vue notamment de permettre la mise en oeuvre de la procédure de réception CE qui fait l'objet de la directive 70/156/CEE du Conseil, du 6 février 1970, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la réception des véhicules à moteur et de leurs remorques (4), applicable pour chaque type de véhicule;
Greek: (4) ότι είναι ευκταίον να εναρμονισθούν οι μέγιστες μάζες και διαστάσεις των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους που λαμβάνουν άδεια κυκλοφορίας στα κράτη μέλη σύμφωνα με την οδηγία 96/53/ΕΚ του Συμβουλίου, της 25ης Ιουλίου 1996, η οποία θεσπίζει για ορισμένα οδικά οχήματα που κυκλοφορούν στην Κοινότητα τις μέγιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις στην εθνική και διεθνή κυκλοφορία και τα μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη στη διεθνή κυκλοφορία (5) 7 ότι η εν λόγω οδηγία εφαρμόζεται μόνο στο έδαφος των κρατών μελών και όχι στις τεχνικές απαιτήσεις που προβλέπει η οδηγία 70/156/ΕΟΚ 7
French: (4) considérant qu'il est souhaitable d'harmoniser les masses et dimensions maximales des véhicules à moteur et de leurs remorques devant être immatriculés dans les États membres conformément à la directive 96/53/CE du Conseil, du 25 juillet 1996, fixant, pour certains véhicules routiers circulant dans la Communauté, les dimensions maximales autorisées en trafic national et international et les poids maximaux autorisés en trafic international (5); que ladite directive ne s'applique qu'au trafic sur le territoire des États membres et non aux exigences techniques définies par la directive 70/156/CE;
Greek: (5) ότι η οδηγία 96/53/ΕΚ ορίζει ορισμένες μέγιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις τόσο για την εθνική όσο και τη διεθνή κυκλοφορία στα κράτη μέλη και θέτει μια ορισμένη προθεσμία μέχρι την έναρξη ισχύος τους 7 ότι ορισμένες άλλες μέγιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις και μέγιστες επιτρεπόμενες μάζες παραμένουν εν ισχύι μόνο στη διεθνή κυκλοφορία 7
French: (5) considérant que la directive 96/53/CE prévoit certaines dimensions maximales autorisées pour le trafic tant national qu'international dans les États membres, ainsi qu'un certain délai pour leur entrée en vigueur; que certaines autres dimensions maximales autorisées, ainsi que certaines masses maximales autorisées, ne sont applicables qu'au trafic international;
Greek: (6) ότι, συνεπώς, η εναρμόνιση των μέγιστων επιτρεπομένων μαζών των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους που έχουν άδεια κυκλοφορίας κράτους μέλους φαίνεται βραχυπρόθεσμα να είναι ανέφικτη ενώ αντίθετα φαίνεται εφικτή κατά το δυνατόν η εναρμόνιση των μέγιστων διαστάσεών τους επιλύοντας το πρόβλημα των μαζών με την παροχή της δυνατότητας μιας ενιαίας διαδικασίας για τον καθορισμό των επιτρεπόμενων μαζών κατά τη χορήγηση άδειας κυκλοφορίας/θέση σε υπηρεσία των οχημάτων σε κάθε κράτος μέλος και τούτο προς επιδίωξη σταθερής βελτιώσεως της ασφάλειας, ιδίως σε ό,τι αφορά τη χρήση ορισμένων κατηγοριών οχημάτων ή ρυμουλκουμένων 7
French: (6) considérant, par conséquent, qu'il n'apparaît pas possible de procéder à court terme à l'harmonisation des masses maximales autorisées des véhicules à moteur et de leurs remorques devant être immatriculés dans les États membres; que, par contre, il semble dès à présent possible de réaliser, autant que faire se peut, une harmonisation de leurs dimensions maximales et de traiter la question des masses en prévoyant la possibilité de recourir à une procédure uniforme permettant de déterminer les masses maximales admissibles d'immatriculation/en service des véhicules dans chaque État membre et de poursuivre l'amélioration constante de la sécurité, notamment en ce qui concerne certaines catégories de remorques;
Greek: (7) ότι, σύμφωνα με το άρθρο 4, παράγραφοι 3 και 4, της οδηγίας 96/53/ΕΚ, τα κράτη μέλη μπορούν να επιτρέπουν την κυκλοφορία στο έδαφός τους των οχημάτων της κατηγορίας Ν οι διαστάσεις των οποίων υπερβαίνουν τα όρια που θέτει η οδηγία αυτή, είτε για τη μεταφορά αδιαχώριστων φορτίων είτε για τις ανάγκες ορισμένων εθνικών μεταφορών που δεν επηρεάζουν σημαντικά το διεθνή ανταγωνισμό στον τομέα των μεταφορών 7 ότι, όσον αφορά τα οχήματα των κατηγοριών Μ2 και Μ3, η οδηγία 96/53/ΕΚ ισχύει μόνο για τη διεθνή κυκλοφορία 7 ότι επιβάλλεται, λοιπόν, να δοθεί δυνατότητα παρεκκλίσεων για οχήματα των οποίων οι διαστάσεις υπερβαίνουν τις μέγιστες διαστάσεις που επιτρέπει η παρούσα οδηγία καθώς και δυνατότητα των κρατών μελών να απορρίπτουν οχήματα που εγκρίθηκαν δυνάμει των κατά παρέκκλιση διατάξεων 7
French: (7) considérant que, en vertu de l'article 4 paragraphes 3 et 4 de la directive 96/53/CE, les États membres peuvent autoriser la circulation sur leur territoire de véhicules de catégorie N dont les dimensions dépassent celles qui sont fixées par ladite directive soit pour le transport de charges indivisibles, soit pour certaines opérations de transport national n'ayant pas d'incidence significative sur la concurrence internationale en matière de transports; que, pour ce qui concerne les véhicules des catégories M2 et M3, la directive 96/53/CE s'applique uniquement au trafic international; qu'il est dès lors nécessaire d'autoriser des réceptions dérogatoire pour les véhicules dont les dimensions dépassent les dimensions maximales autorisées par la présente directive et pour certaines autres caractéristiques, ainsi que la possibilité, pour les États membres, de refuser les véhicules réceptionnés en vertu de ces dispositions dérogatoires;
Greek: (8) ότι η παρούσα οδηγία είναι μία από τις επί μέρους οδηγίες που πρέπει να τηρούνται για να διασφαλισθεί η εκ μέρους των οχημάτων τήρηση των προδιαγραφών που προβλέπονται στη διαδικασία για την έγκριση ΕΚ τύπου που θεσπίστηκε με την οδηγία 70/156/ΕΟΚ 7 ότι συνεπώς, οι διατάξεις της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ σχετικά με τα συστήματα, τα κατασκευαστικά στοιχεία και τις χωριστές τεχνικές ενότητες των οχημάτων έχουν εφαρμογή στην παρούσα οδηγία 7
French: (8) considérant que la présente directive est l'une des directives particulières qui doivent être respectées pour assurer la conformité des véhicules avec les exigences de la procédure de réception CE établie par la directive 70/156/CEE; que, par conséquent, les dispositions prévues par ladite directive en ce qui concerne les systèmes de véhicules, leurs composants et leurs différentes entités techniques s'appliquent à la présente directive;
Greek: (9) ότι, ειδικότερα, το άρθρο 3 παράγραφος 4 και το άρθρο 4 παράγραφος 3 της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ απαιτούν σε κάθε επί μέρους οδηγία να επισυνάπτεται ενημερωτικό έγγραφο στο οποίο να ενσωματώνονται τα οικεία στοιχεία του παραρτήματος I της εν λόγω οδηγίας καθώς και τυποποιημένο πιστοποιητικό έγκρισης ΕΚ τύπου το οποίο βασίζεται στο παράρτημα VI της εν λόγω οδηγίας ώστε να είναι δυνατή η μηχανογράφηση της έγκρισης τύπου 7
French: (9) considérant, en particulier, que l'article 3 paragraphe 4 et l'article 4 paragraphe 3 de la directive 70/156/CEE exigent que chaque directive particulière comporte, en annexe, une fiche des renseignements comprenant les points pertinents de l'annexe I de ladite directive ainsi qu'un certificat de réception fondé sur l'annexe VI de ladite directive afin que la réception puisse être mise sur ordinateur;