FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: β) «επισκευή πλοίου»: η επισκευή ή ανακαίνιση, εντός της Κοινότητας, αυτοπροωθούμενων ποντοπόρων εμπορικών σκαφών, όπως ορίζονται στο στοιχείο α) 7
French: b) «réparation navale»: la réparation ou la remise en état, dans la Communauté, de navires de commerce autopropulsés de haute mer, tels que définis au point a);
Greek: γ) «μετατροπή πλοίου»: υπό την επιφύλαξη των διατάξεων του άρθρου 5, η μετατροπή, εντός της Κοινότητας, αυτοπροωθούμενων ποντοπόρων εμπορικών πλοίων, όπως ορίζονται στο στοιχείο α), εφόσον οι εκτελούμενες εργασίες επιφέρουν ριζική αλλαγή στο σχέδιο φόρτωσης, στο σκάφος του πλοίου, στο σύστημα προώθησης ή στην υποδομή για την υποδοχή των επιβατών 7
French: c) «transformation navale»: sous réserve des dispositions de l'article 5, la transformation, dans la Communauté, de navires de commerce autopropulsés de haute mer, tels que définis au point a), pour autant que les travaux exécutés entraînent une modification radicale du plan de chargement, de la coque, du système de propulsion ou des infrastructures d'accueil des passagers;
Greek: δ) «αυτοπροωθούμενα ποντοπόρα πλοία»: τα πλοία των οποίων το μόνιμο σύστημα πρόωσης και διεύθυνσης του παρέχει όλα τα χαρακτηριστικά αυτόνομης πλοϊμότητας σε ανοικτή θάλασσα 7
French: d) «navire de mer autopropulsé»: tout navire qui, grâce à son système permanent de propulsion et de direction, possède toutes les caractéristiques d'autonavigabilité en haute mer;
Greek: ε) «συμφωνία του ΟΟΣΑ»: η συμφωνία σχετικά με την τήρηση ομαλών συνθηκών ανταγωνισμού στον κλάδο ναυπήγησης και επισκευής εμπορικών πλοίων 7
French: e) «accord de l'OCDE»: l'accord sur les conditions normales de concurrence dans l'industrie de la construction et de la réparation navales marchandes;
Greek: στ) «ενισχύσεις»: οι κρατικές ενισχύσεις κατά την έννοια των άρθρων 92 και 93 της συνθήκης. Η έννοια αυτή καλύπτει όχι μόνον τις ενισχύσεις που χορηγούνται από το ίδιο το κράτος, αλλά και εκείνες που χορηγούνται από τους οργανισμούς τοπικής αυτοδιοίκησης ή περιφερειακής διοίκησης ή άλλους δημόσιους οργανισμούς, καθώς και τα στοιχεία ενίσχυσης που ενδεχομένως περιέχονται στα χρηματοδοτικά μέτρα τα οποία λαμβάνουν, άμεσα ή έμμεσα, τα κράτη μέλη για τις επιχειρήσεις ναυπήγησης, μετατροπής ή επισκευής πλοίων και τα οποία, σύμφωνα με τις συνήθεις επενδυτικές πρακτικές σε καθεστώς ελεύθερης οικονομίας, δεν μπορούν να θεωρηθούν ως πραγματική παροχή επιχειρηματικού κεφαλαίου 7
French: f) «aides»: les aides d'État au sens des articles 92 et 93 du traité. Cette notion couvre non seulement les aides accordées par l'État lui-même, mais également celles octroyées par les collectivités régionales ou locales ou par d'autres organismes publics, ainsi que les éléments d'aide éventuellement contenus dans les mesures de financement qui sont prises, de manière directe ou indirecte, par les États membres à l'égard des entreprises de construction, de transformation ou de réparation navales et qui ne sauraient être considérées comme une véritable fourniture de capital à risque selon les pratiques normales en matière d'investissement en économie de marché;
Greek: ζ) «συγγενής οντότητα»: οποιοδήποτε φυσικό ή νομικό πρόσωπο το οποίο:
French: g) «entité apparentée»: toute personne physique ou morale qui:
Greek: i) κατέχει ή ελέγχει ναυπηγική επιχείρηση ή
French: i) possède ou contrôle un constructeur naval
Greek: ii) ανήκει σε ή ελέγχεται από ναυπηγική επιχείρηση, άμεσα ή έμμεσα, είτε μέσω της κατοχής μετοχών ή με οποιοδήποτε άλλο τρόπο. Θεωρείται ότι υφίσταται έλεγχος στην περίπτωση που κάποιο πρόσωπο ή ναυπηγική επιχείρηση κατέχει ή ελέγχει πάνω από το 25 % των συμφερόντων του άλλου μέρους.
French: ouii) appartient à un constructeur naval ou est placée sous son contrôle, directement ou indirectement, par la détention d'actions ou de toute autre manière. On présume qu'il y a contrôle dès lors qu'une personne ou un constructeur détient ou contrôle plus de 25 % des intérêts de l'autre partie.
Greek: 1. Οι άμεσες ή έμμεσες ενισχύσεις που χορηγούνται ειδικά για τη ναυπήγηση, τη μετατροπή και την επισκευή πλοίων, όπως αυτές ορίζονται στον παρόντα κανονισμό, και οι οποίες χρηματοδοτούνται από τα κράτη μέλη ή από τις τοπικές ή περιφερειακές τους αρχές ή ακόμη μέσω κρατικών πόρων, υπό οποιαδήποτε μορφή, θεωρούνται συμβιβάσιμες προς την κοινή αγορά μόνον εάν είναι σύμφωνες με τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού. Αυτό ισχύει όχι μόνο για τις επιχειρήσεις που ασκούν τις προαναφερόμενες δραστηριότητες αλλά και για τις συγγενείς οντότητες.
French: 1. Les aides qui sont accordées spécifiquement, de manière directe ou indirecte, à la construction, à la transformation et à la réparation navales, telles que définies dans le présent règlement, et qui sont financées par les États membres ou leurs autorités régionales ou locales ou au moyen de ressources de l'État, sous quelque forme que ce soit, ne sont considérées comme compatibles avec le marché commun que si elles respectent les dispositions du présent règlement. Cela vaut non seulement pour les entreprises qui exercent les activités précitées, mais également pour les entités apparentées.
Greek: 2. Οι ενισχύσεις που χορηγούνται σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό δεν πρέπει να συνοδεύονται από όρους που εισάγουν διακρίσεις έναντι προϊόντων που κατάγονται από άλλα κράτη μέλη.
French: 2. Les aides accordées conformément au présent règlement ne doivent pas être assorties de conditions discriminatoires à l'égard des produits originaires d'autres États membres.
Greek: ΚΕΦΑΛΑΙΟ II ΣΥΜΒΙΒΑΣΙΜΑ ΜΕΤΡΑ
French: CHAPITRE IIMESURES COMPATIBLES
Greek: 1. Ως συμβιβάσιμες με την κοινή αγορά μπορούν να θεωρούνται οι ενισχύσεις για την κάλυψη του κόστους μέτρων από τα οποία επωφελούνται αποκλειστικά οι εργαζόμενοι που χάνουν τα συνταξιοδοτικά τους δικαιώματα, που απολύονται ή απομακρύνονται με άλλο τρόπο, πλην όμως οριστικά, από τη θέση εργασίας την οποία κατέχουν στην αντίστοιχη επιχείρηση ναυπήγησης, μετατροπής ή επισκευής πλοίων, εφόσον οι ενισχύσεις αυτές συνδέονται με την παύση λειτουργίας ή με μείωση της δραστηριότητας ναυπηγείων, με την πτώχευση ή με τον αναπροσανατολισμό τους σε τομείς εκτός της ναυπήγησης, της μετατροπής ή της επισκευής πλοίων.
French: 1. Peuvent être considérées comme compatibles avec le marché commun, les aides destinées à couvrir le coût des mesures bénéficiant exclusivement aux travailleurs qui perdent leurs droits à la retraite, qui sont licenciés ou qui perdent autrement et définitivement leur emploi dans l'entreprise de construction, de transformation ou de réparation navales concernée, lorsque ces aides sont liées à l'arrêt ou à la réduction de l'activité de chantiers navals, à leur faillite ou à leur reconversion dans des activités autres que la construction, la transformation ou la réparation navales.
Greek: 2. Οι δαπάνες οι οποίες είναι δυνατόν να δημιουργήσουν δικαίωμα για τις ενισχύσεις που αναφέρονται στο παρόν άρθρο, περιλαμβάνουν ιδίως:
French: 2. Les coûts susceptibles d'ouvrir droit aux aides visées au présent article comprennent notamment:
Greek: - τις αποζημιώσεις που καταβάλλονται στους εργαζομένους οι οποίοι απολύονται ή συνταξιοδοτούνται πριν από την κατά νόμο ηλικία συνταξιοδότησης,
French: - les indemnités versées aux travailleurs licenciés ou mis à la retraite avant l'âge légal de celle-ci,
Greek: - τις δαπάνες των συμβουλευτικών υπηρεσιών για εργαζομένους απολυμένους ή που πρόκειται να απολυθούν ή να συνταξιοδοτηθούν πριν από την κατά νόμο ηλικία συνταξιοδότησης, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται τα ποσά που χορηγούν τα ναυπηγεία για να διευκολύνουν τη δημιουργία μικρών επιχειρήσεων, ανεξάρτητων από τα εν λόγω ναυπηγεία και των οποίων οι δραστηριότητες δεν αφορούν κατά κύριο λόγο τη ναυπήγηση, τη μετατροπή ή την επισκευή πλοίων,
French: - les coûts des services de consultation pour travailleurs licenciés ou sur le point d'être licenciés ou mis à la retraite avant l'âge légal de celle-ci, y compris des paiements effectués par des chantiers pour faciliter la création de petites entreprises qui sont indépendantes de ces mêmes chantiers et dont les activités ne relèvent pas principalement de la construction, de la transformation ou de la réparation navales,
Greek: - το ποσά που καταβάλλονται στους εργαζόμενους για τη μετειδίκευσή τους.
French: - les paiements faits aux travailleurs au titre d'un recyclage professionnel.
Greek: 1. Οι κρατικές ενισχύσεις που χορηγούνται για σκοπούς έρευνας και ανάπτυξης στον κλάδο της κατασκευής, της μετατροπής και της επισκευής πλοίων μπορούν να θεωρούνται ως συμβιβάσιμες με την κοινή αγορά εφόσον αφορούν:
French: 1. Les aides publiques accordées à des fins de recherche et de développement à l'industrie de la construction, de la transformation et de la réparation navales peuvent être considérées comme compatibles avec le marché commun lorsqu'elles concernent:
Greek: i) τη βασική έρευνα 7
French: i) la recherche fondamentale,
Greek: ii) τη βασική βιομηχανική έρευνα, εφόσον η ένταση της ενίσχυσης δεν υπερβαίνει το 50 % του επιλέξιμου κόστους 7
French: ii) la recherche industrielle de base, sous réserve que l'intensité de l'aide ne dépasse pas 50 % des coûts éligibles,
Greek: iii) την εφαρμοσμένη έρευνα, εφόσον η ένταση της ενίσχυσης δεν υπερβαίνει το 35 % του επιλέξιμου κόστους 7
French: iii) la recherche appliquée, sous réserve que l'intensité de l'aide ne dépasse pas 35 % des coûts éligibles,
Greek: iv) την ανάπτυξη, εφόσον η ένταση της ενίσχυσης δεν υπερβαίνει το 25 % του επιλέξιμου κόστους.
French: iv) le développement, sous réserve que l'intensité de l'aide ne dépasse pas 25 % des coûts éligibles.
Greek: 2. Η μέγιστη επιτρεπόμενη ένταση της ενίσχυσης που προορίζεται για τις δραστηριότητες έρευνας και ανάπτυξης των μικρομεσαίων επιχειρήσεων (1) ορίζεται σε 20 εκατοστιαίες μονάδες υψηλότερα των ποσοστών που αναφέρονται στα σημεία ii), iii) και iv) της παραγράφου 1.
French: 2. L'intensité maximale autorisée de l'aide destinée aux activités de recherche et de développement des petites et moyennes entreprises (1) est de 20 points supérieure aux pourcentages indiqués au paragraphe 1 points ii), iii) et iv).
Greek: 3. Για τους σκοπούς του παρόντος άρθρου, οι ακόλουθοι ορισμοί εφαρμόζονται στον τομέα των ενισχύσεων στην έρευνα και την ανάπτυξη:
French: 3. Aux fins du présent article, les définitions suivantes s'appliquent en matière d'aides à la recherche et au développement:
Greek: α) οι δαπάνες στις οποίες μπορεί να χορηγηθεί ενίσχυση είναι μόνον οι εξής:
French: a) les coûts pouvant bénéficier d'une aide sont uniquement les suivants:
Greek: i) το κόστος οργάνων, υλικών, γηπέδων και κτιρίων, στο βαθμό που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση συγκεκριμένων σχεδίων έρευνας και ανάπτυξης 7
French: i) les coûts des instruments, des matériels, des terrains et des bâtiments, dans la mesure où ceux-ci sont utilisés pour la réalisation de projets de recherche et de développement déterminés;
Greek: ii) το κόστος ερευνητών, τεχνικών και λοιπού προσωπικού, στο βαθμό που απασχολούνται στα συγκεκριμένα σχέδια έρευνας και ανάπτυξης 7
French: ii) les coûts des chercheurs, des techniciens et des autres personnels, dans la mesure où ceux-ci sont affectés à des projets de recherche et de développement déterminés;
Greek: iii) οι συμβουλευτικές και ισοδύναμες υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένων των ερευνητικών υπηρεσιών από εξωτερικές πηγές, των τεχνικών γνώσεων, των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας κ.λπ. 7
French: iii) les services de conseil et les services équivalents, y compris la recherche acquise à l'extérieur, les connaissances techniques, les brevets, etc.;
Greek: iv) τα γενικά έξοδα (υποδομή και βοηθητικές υπηρεσίες), που συνδέονται με τα σχέδια έρευνας και ανάπτυξης, υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπερβαίνουν το 45 % του συνολικού κόστους του σχεδίου προκειμένου περί βασικής βιομηχανικής έρευνας, το 20 % προκειμένου περί εφαρμοσμένης έρευνας και το 10 % προκειμένου περί ανάπτυξης 7
French: iv) les frais généraux (infrastructures et services auxiliaires) liés aux projets de recherche et de développement, à condition qu'ils n'excèdent pas 45 % du coût total du projet pour la recherche industrielle de base, 20 % pour la recherche appliquée et 10 % pour le développement;
Greek: β) ως «βασική έρευνα», νοούνται οι ερευνητικές δραστηριότητες που πραγματοποιούνται σε ανεξάρτητη βάση από τα ανώτατα εκπαιδευτικά ή ερευνητικά ιδρύματα για τη διεύρυνση των γενικών επιστημονικών και τεχνικών γνώσεων, και οι οποίες δεν συνδέονται με βιομηχανικούς ή εμπορικούς στόχους 7
French: b) par «recherche fondamentale», on entend les activités de recherche exercées de façon indépendante par des établissements d'enseignement supérieur ou de recherche en vue d'élargir les connaissances scientifiques et techniques d'ordre général non liées à des objectifs industriels ou commerciaux;
Greek: γ) ως «βασική βιομηχανική έρευνα», νοούνται οι πρωτότυπες θεωρητικές ή πειραματικές εργασίες με στόχο την καλύτερη κατανόηση των νόμων της επιστήμης και της τεχνολογίας εν γένει, και εφόσον μπορούν να εφαρμοστούν στο βιομηχανικό τομέα ή τις δραστηριότητες συγκεκριμένης επιχείρισης 7
French: c) par «recherche industrielle de base», on entend des travaux théoriques ou expérimentaux originaux qui ont pour objet une meilleure compréhension des lois des sciences et des techniques en général et dans la mesure où ils sont susceptibles de s'appliquer à un secteur industriel ou aux activités d'une entreprise particulière;
Greek: δ) ως «εφαρμοσμένη έρευνα», νοούνται οι μελέτες ή οι πειραματικές εφαρμογές που βασίζονται στα αποτελέσματα της βασικής έρευνας με σκοπό να διευκολυνθεί ή επίτευξη συγκεκριμένων πρακτικών στόχων, όπως η δημιουργία νέων προϊόντων, παραγωγικών διαδικασιών ή υπηρεσιών. Η εφαρμοσμένη έρευνα συνήθως περατούται με τη δημιουργία ενός αρχικού πρωτοτύπου και δεν περιλαμβάνει εργασίες των οποίων ο κύριος στόχος είναι ο σχεδιασμός, η ανάπτυξη ή οι δοκιμές προϊόντων ή υπηρεσιών που προορίζονται για εμπορία 7
French: d) par «recherche appliquée», on entend des études ou des expérimentations effectuées à partir des résultats de la recherche fondamentale et destinées à faciliter la réalisation d'objectifs pratiques déterminés, tels que la mise au point de nouveaux produits, de procédés de production ou de services. La recherche appliquée aboutit généralement à l'élaboration d'un premier prototype et ne couvre pas les efforts essentiellement axés sur la conception, le développement ou les essais de produits ou de services dont la commercialisation est envisagée;
Greek: ε) ως «ανάπτυξη», νοείται η συστηματική χρησιμοποίηση των επιστημονικών και τεχνικών γνώσεων για το σχεδιασμό, τη δημιουργία, τη δοκιμή ή την αξιολόγηση νέων προϊόντων, παραγωγικών διαδικασιών ή υπηρεσιών ή για τη βελτίωση υφισταμένου προϊόντος ή υπηρεσίας, προκειμένου να ανταποκρίνεται σε συγκεκριμένα πρότυπα ή στόχους απόδοσης. Οι εργασίες αυτές περιλαμβάνουν συνήθως προπαραγωγικά πρότυπα, όπως πιλοτικά σχέδια ή σχέδια επίδειξης, αλλά δεν περιλαμβάνουν τις βιομηχανικές εφαρμογές ούτε την εμπορική εκμετάλλευση 7
French: e) par «développement», on entend l'utilisation systématique des connaissances scientifiques et techniques aux fins de la conception, de la mise au point, de l'expérimentation ou de l'évaluation de nouveaux produits, procédés de production ou services, ou aux fins de l'amélioration de produits ou de services existants afin qu'ils satisfassent à des normes ou à des objectifs déterminés de performance. Ces travaux couvrent normalement les modèles au stade antérieur à la production, tels que les projets pilotes ou de démonstration, mais n'englobent pas les applications industrielles ni l'exploitation commerciale;
Greek: στ) οι ενισχύσεις για έρευνα και ανάπτυξη που χορηγούνται ειδικά στη βιομηχανία ναυπήγησης, μετατροπής και επισκευής πλοίων περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, τα ακόλουθα σχέδια:
French: f) les aides à la recherche et au développement accordées spécifiquement à l'industrie de la construction, de la transformation ou de la réparation navales comprennent, sans s'y limiter, les projets suivants:
Greek: i) τα σχέδια έρευνας και ανάπτυξης που πραγματοποιούνται από τη βιομηχανία ναυπήγησης, μετατροπής και επισκευής πλοίων ή από ερευνητικά ιδρύματα που ελέγχονται ή χρηματοδοτούνται από την εν λόγω βιομηχανία 7
French: i) les projets de recherche et de développement réalisés par l'industrie de la construction, de la transformation ou de la réparation navales ou par des instituts de recherche contrôlés ou financés par cette industrie;
Greek: ii) τα σχέδια έρευνας και ανάπτυξης που πραγματοποιούνται από τον κλάδο θαλάσσιων μεταφορών ή από ερευνητικά ιδρύματα που ελέγχονται ή χρηματοδοτούνται από αυτόν τον κλάδο, σε περίπτωση που τα σχέδια αυτά συνδέονται άμεσα με τη ναυπήγηση, τη μετατροπή ή την επισκευή πλοίων 7
French: ii) les projets de recherche et de développement réalisés par le secteur des transports maritimes ou des instituts de recherche contrôlés ou financés par ce secteur, lorsque ces projets sont directement liés à l'industrie de la construction, de la transformation ou de la réparation navales;
Greek: iii) τα σχέδια έρευνας και ανάπτυξης που πραγματοποιούνται από πανεπιστήμια, δημόσια ή ανεξάρτητα ιδιωτικά ερευνητικά ιδρύματα και από άλλους βιομηχανικούς τομείς, σε συνεργασία με τη βιομηχανία ναυπήγησης, μετατροπής ή επισκευής πλοίων 7
French: iii) les projets de recherche et de développement réalisés par des universités, des instituts de recherche publics ou des instituts de recherche privés indépendants et d'autres secteurs industriels, en collaboration avec l'industrie de la construction, de la transformation ou de la réparation navales;
Greek: iv) τα σχέδια έρευνας και ανάπτυξης που πραγματοποιούνται από πανεπιστήμια, δημόσια ή ανεξάρτητα ιδιωτικά ερευνητικά ιδρύματα και από άλλους βιομηχανικούς τομείς, σε περίπτωση που κατά την εκτέλεση των σχεδίων αυτών μπορεί λογικά να προβλεφθεί ότι τα αποτελέσματα θα έχουν ιδιαίτερη και μη αμελητέα σημασία για τη βιομηχανία ναυπήγησης, μετατροπής ή επισκευής πλοίων.
French: iv) les projets de recherche et de développement réalisés par des universités, des instituts de recherche publics ou des instituts de recherche privés indépendants et d'autres secteurs industriels, lorsque, au moment de l'exécution de ces projets, on peut raisonnablement prévoir que les résultats présenteront une importance particulière non négligeable pour l'industrie de la construction, de la transformation ou de la réparation navales.
Greek: 4. Τα πληροφοριακά στοιχεία για τα αποτελέσματα των δραστηριοτήτων έρευνας και ανάπτυξης πρέπει να δημοσιεύονται γρήγορα, και τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.
French: 4. Des informations sur les résultats des activités de recherche et de développement doivent être publiées rapidement, et ce au moins une fois par an.
Greek: 1. Οι ενισχύσεις σε εφοπλιστές ή σε τρίτους, υπό μορφή κρατικών δανείων και εγγυήσεων, για τη ναυπήγηση ή τη μετατροπή, αλλά όχι για την επισκευή πλοίων, μπορούν να θεωρούνται συμβιβάσιμες προς την κοινή αγορά, υπό την προϋπόθεση ότι τηρούν τις διατάξεις του μνημονίου συμφωνίας του ΟΟΣΑ σχετικά με τις εξαγωγικές πιστώσεις για τα πλοία (1), ή οποιασδήποτε άλλης συμφωνίας που τροποποιεί ή αντικαθιστά το εν λόγω μνημόνιο συμφωνίας.
French: 1. Les aides à la construction ou à la transformation navales, à l'exclusion de la réparation, qui sont accordées à des armateurs ou à des tiers sous forme de prêts et de garanties de l'État peuvent être considérées comme compatibles avec le marché commun si elles respectent les dispositions de l'arrangement de l'OCDE sur les crédits à l'exportation de navires (1) ou de tout accord modifiant ou remplaçant cet arrangement.
Greek: 2. Οι ενισχύσεις για τη ναυπήγηση ή τη μετατροπή πλοίων, που χορηγούνται για πραγματικούς λόγους ως αναπτυξιακές ενισχύσεις σε αναπτυσσόμενη χώρα μπορούν να θεωρούνται ως συμβιβάσιμες προς την κοινή αγορά, υπό την προϋπόθεση ότη τηρούν τις σχετικές διατάξεις του μνημονίου συμφωνίας του ΟΟΣΑ ή οποιασδήποτε άλλης συμφωνίας που το τροποποιεί ή το αντικαθιστά.
French: 2. Les aides à la construction ou à la transformation navales qui sont accordées pour des raisons réelles en tant qu'aides au développement à un pays en développement peuvent être considérées comme compatibles avec le marché commun si elles respectent les dispositions pertinentes de l'arrangement de l'OCDE ou de tout accord de modification ou de remplacement visés au paragraphe 1.
Greek: 3. Οι ενισχύσεις που χορηγεί κράτος μέλος στους εφοπλιστές του ή σε τρίτους στο κράτος αυτό για τη ναυπήγηση ή τη μετατροπή πλοίων δεν πρέπει να στρεβλώνουν ή να απειλούν να στρεβλώσουν τον ανταγωνισμό μεταξύ των ναυπηγείων αυτού του κράτους μέλους και των ναυπηγείων άλλων κρατών μελών κατά την ανάθεση των συμβάσεων.
French: 3. Les aides accordées par un État membre à ses armateurs ou à des tiers dans cet État pour la construction ou la transformation de navires ne peuvent fausser ou menacer de fausser la concurrence entre les chantiers de cet État membre et ceux d'autres États membres à l'occasion de la passation de commandes.
Greek: 4. Για τους σκοπούς του παρόντος άρθρου, ως «μετατροπή πλοίου» νοείται η μετατροπή, εντός της Κοινότητας, αυτοπροωθούμενων ποντοπόρων εμπορικών πλοίων, όπως ορίζονται στο στοιχείο α) του άρθρου 1, τουλάχιστον 100 κοχ, εφόσον οι εκτελούμενες εργασίες επιφέρουν ριζική αλλαγή στο σχέδιο φόρτωσης, στο σκάφος του πλοίου, στο σύστημα προώθησης ή στην υποδομή για την υποδοχή των επιβατών.
French: 4. Aux fins du présent article, on entend par «transformation navale» la transformation, dans la Communauté, de navires de commerce autopropulsés de haute mer, tels que définis à l'article 1er point a), d'au moins 1 000 tonnes brut, pour autant que les travaux exécutés impliquent une modification radicale du plan de chargement, de la coque, du système de propulsion ou de l'infrastructure d'accueil des passagers.
Greek: Οι ενισχύσεις αναδιάρθρωσης που χορηγούνται στην Ισπανία, την Πορτογαλία και το Βέλγιο υπό μορφή επενδυτικής ενίσχυσης καθώς και οποιαδήποτε άλλη ενίσχυση στα πλαίσια μέτρων κοινωνικού χαρακτήρα μη καλυπτόμενων από το άρθρο 3 και η οποία καταβάλλεται μετά την 1η Ιανουαρίου 1996 μπορούν να θεωρούνται ότι είναι συμβιβάσιμες προς την κοινή αγορά. Για τις ενισχύσεις αυτές, απαιτείται χωριστή κοινοποίηση, προηγούμενη έγκριση εκ μέρους της Επιτροπής στις 31 Δεκεμβρίου 1996 το αργότερο και τήρηση των κατωτέρω αναφερόμενων ανώτατων ορίων και προθεσμιών καταβολής:
French: Les aides à la restructuration accordées en Espagne, au Portugal et en Belgique sous forme d'aides à l'investissement et toute aide au titre de mesures sociales ne relevant pas de l'article 3 et versée après le 1er janvier 1996 peuvent être considérées comme compatibles avec le marché commun. Elles doivent faire l'objet d'une notification individuelle, être préalablement approuvées par la Commission au plus tard le 31 décembre 1996 et respecter les plafonds et les dates limites de versement suivants:
Greek: 1. Σε εξαιρετικές περιπτώσεις και με την επιφύλαξη της τήρησης των διατάξεων του άρθρου 92 της συνθήκης, μπορούν να θεωρούνται και άλλες ενισχύσεις ως συμβιβάσιμες προς την κοινή αγορά. Εάν η Επιτροπή κρίνει ότι συντρέχει τέτοια περίπτωση, εξουσιοδοτείται, μετά από διαβουλεύσεις με την ειδική επιτροπή που προβλέπεται στο άρθρο 113 της συνθήκης, να ζητά παρέκκλιση από την ομάδα συμβαλλόμενων μερών σύμφωνα με το άρθρο 5 παράγραφος 5 της συμφωνίας του ΟΟΣΑ.
French: 1. Dans des cas exceptionnels, et sous réserve qu'elles respectent les dispositions de l'article 92 du traité, d'autres aides peuvent être considérées comme compatibles avec le marché commun. Si la Commission estime que tel est le cas, elle est habilitée, après avoir consulté le comité spécial institué dans le cadre de l'article 113 du traité, à demander une dérogation au groupe des parties conformément à l'article 5 paragraphe 5 de l'accord de l'OCDE.