FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: 2. τροποποιήσεις οι οποίες απαιτούν νέα έγκριση χωρίς δοκιμές·
French: 2) modifications qui nécessitent une nouvelle homologation sans essais;
Greek: 3. τροποποιήσεις που ενδέχεται να απαιτούν νέες δοκιμές χωρίς νέα έγκριση·
French: 3) modifications qui peuvent nécessiter de nouveaux essais, mais pas de nouvelle homologation;
Greek: 4. τροποποιήσεις οι οποίες δεν απαιτούν συμπληρωματικές δοκιμές ή νέες εγκρίσεις.
French: 4) modifications qui ne nécessitent ni essai complémentaire ni nouvelle homologation.
Greek: 7.3. Ανεξάρτητα από τις εν λόγω ταξινομήσεις στην παράγραφο 7.2 μια νέα έγκριση με δοκιμές, δηλαδή η ταξινόμηση 1, θα απαιτηθεί αυτομάτως, εκτός αν ο κινητήρας τηρεί επίσης τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
French: 7.3 À moins que le moteur ne satisfasse aussi aux conditions suivantes, une nouvelle homologation avec essais (classe 1) est automatiquement requise indépendamment des classes de modifications définies au paragraphe 7.2 ci-dessus:
Greek: η ροπή αδράνειας του νέου συνδυασμού σφόνδυλος και σύστημα μετάδοσης θα είναι ± 15 τοις εκατό αυτής του συνδυασμού σφόνδυλος και σύστημα μετάδοσης του κινητήρα με έγκριση τύπου.
French: le moment d'inertie du nouvel ensemble volant moteur-transmission doit être à + 15 % près le même que celui de l'ensemble volant-moteur transmission du moteur homologué.
Greek: Σημείωση: Σε όλες τις περιπτώσεις ο κινητήρας στη δοκιμή έγκρισης νοείται ως "κινητήρας αντιπροσωπευτικός του προς έγκριση τύπου" όπως ορίζεται στην παράγραφο 3.3.
French: Note: Dans tous les cas, le moteur utilisé lors de l'essai d'homologation doit être "un moteur représentatif du type à homologuer" tel qu'il est défini au paragraphe 3.3.
Greek: 7.4. Εάν ο κατασκευαστής ζητήσει να καλύψει το φάσμα των κινητήρων κάτω της ονομαστικής τιμής και κάτω της ονομαστικής ταχύτητας που προβλέπεται στην παράγραφο 7.3 του μέρους Ι του παρόντος κανονισμού, οι δοκιμές θα πραγματοποιηθούν επίσης επί του φάσματος ταχύτητας που ορίζεται στην παράγραφο 2.2 του παραρτήματος 5 με τον κινητήρα στην αρχική του κατάσταση ώστε να παρέχει 90 τοις εκατό, 80 τοις εκατό και 70 τοις εκατό της πλήρους ισχύος. Αν ο κινητήρας είναι προσαρμοσμένος σε κατώτερη ταχύτητα τότε η ελάχιστη ταχύτητα που ορίζεται στην παράγραφο 2.2 του παραρτήματος 5 του παρόντος κανονισμού υπολογίζεται από την παραλλαγή με την κατώτερη ταχύτητα μέγιστης ισχύος. Εάν ο κατασκευαστής κινητήρων επιθυμεί να μετρώνται οι ορατοί ρύποι σε μικρότερο φάσμα ροπής ή/και ταχύτητας από ό, τι προβλέπεται από την παράγραφο 7.3 του μέρους Ι του κανονισμού, τότε η έγκριση του τύπου κινητήρα θα είναι για το περιορισμένο φάσμα ροπής ή/και ταχύτητας.
French: 7.4 Si le constructeur demande que soit couverte la gamme de moteurs détarés en puissance et en régime comme l'autorise la disposition du paragraphe 7.3 (première partie) du présent règlement, des essais doivent aussi être exécutés pour toute la gamme des régimes définis au paragraphe 2.2 de l'annexe 5 du présent règlement avec le moteur qui aura été réglé en vue de fournir 90 %, 80 % et 70 % de la pleine puissance. Si le moteur est détaré en régime, le régime minimum défini au paragraphe 2.2 de l'annexe 5 du présent règlement est calculé sur le moteur dérivé avec le rapport puissance/régime maximal le plus bas. Si le constructeur du moteur désire que les polluants visibles soient mesurés dans une gamme de couples et/ou de régimes plus étroite que celle qui est permise par le paragraphe 7.3 (première partie) du règlement, l'homologation du type de moteur est accordée pour la gamme limitée de couple et/ou régime.
Greek: 7.5. Για τις τροποποιήσεις αυτές πρέπει να πραγματοποιηθούν περαιτέρω δοκιμές για να εξακριβωθούν οι τιμές καπνού υπό ελεύθερη επιτάχυνση σύμφωνα με την παράγραφο 6.3.1 του παρόντος κανονισμού, εκτός και αν οι τιμές αυτές μπορούν να εξακριβωθούν από δοκιμές που ήδη πραγματοποιήθηκαν όπως επιτρέπεται δυνάμει της παραγράφου 6.3.4.
French: 7.5 Pour de telles modifications, des essais supplémentaires doivent être exécutés pour déterminer les valeurs de fumée en accélération libre conformément au paragraphe 6.3.1 du présent règlement, sauf si ces valeurs peuvent être établies à partir des essais déjà effectués, comme cela est autorisé au paragraphe 6.3.4.
Greek: 7.6. Η επιβεβαίωση ή άρνηση της έγκρισης, με την οποία προσδιορίζονται οι μετατροπές, κοινοποιείται με τη διαδικασία που ορίζεται στην παράγραφο 5.3. παραπάνω, στα συμβαλλόμενα στη συμφωνία μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό.
French: 7.6 La confirmation ou le refus de l'homologation, avec l'indication des modifications, est notifié aux parties à l'accord appliquant le présent règlement par la procédure indiquée au paragraphe 5.3 ci-dessus.
Greek: 7.7. Η αρχή που είναι αρμόδια για την έκδοση της επέκτασης έγκρισης χορηγεί αριθμό πρωτοκόλλου σε όλα τα έντυπα κοινοποίησης που συντάσσονται για τέτοιου είδους επεκτάσεις.
French: 7.7 L'autorité compétente ayant délivré l'extension de l'homologation attribue un numéro de série à chaque fiche de communication établie pour une telle extension.
Greek: 8.1. Κάθε κινητήρας που ταυτοποιείται με σήμα ή/και έγγραφο έγκρισης όπως προβλέπεται στην παράγραφο 5.4 του παρόντος κανονισμού, συμμορφώνεται, όσον αφορά τα εξαρτήματα που επηρεάζουν την εκπομπή ορατών ρύπων, με τον εγκεκριμένο τύπο κινητήρα.
French: 8.1 Tout moteur identifié par une marque d'homologation et/ou un document d'homologation comme prescrit au paragraphe 5.4 du présent règlement doit être conforme au type de moteur homologué quant aux éléments influant sur les émissions de polluants visibles.
Greek: 8.2. Προκειμένου να επαληθευτεί η συμμόρφωση όπως προβλέπεται στην ανωτέρω παράγραφο 8.1, λαμβάνεται ένας κινητήρας από τη σειρά παραγωγής.
French: 8.2 Pour contrôler la conformité exigée au paragraphe 8.1 ci-dessus, on prélève un moteur parmi les moteurs de série.
Greek: 8.3. Η συμμόρφωση του κινητήρα με τον εγκεκριμένο τύπο ελέγχεται βάσει της περιγραφής που παρέχεται στο έντυπο της έγκρισης σύμφωνα με το παράρτημα 2 του παρόντος κανονισμού. Επιπλέον, πραγματοποιούνται δοκιμές ελέγχου υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
French: 8.3 La conformité du moteur au type homologué doit être contrôlée sur la base de la description donnée dans la fiche d'homologation conforme au modèle de l'annexe 2 du présent règlement. En outre, des essais de contrôle doivent être exécutés dans les conditions ci-après.
Greek: 8.3.1. ένας κινητήρας μη "ρονταρισμένος" υποβάλλεται στη δοκιμή υπό ελεύθερη επιτάχυνση που προβλέπεται στο παράρτημα 5 του παρόντος κανονισμού. Ο κινητήρας θεωρείται ως σύμφωνος με τον εγκεκριμένο τύπο, αν η λαμβανομένη τιμή για τον συντελεστή απορρόφησης δεν υπερβαίνει πλέον του 0,5 m-1 την ενδεικνυόμενη τιμή στο σήμα ή στο έγγραφο έγκρισης για τον εν λόγω κινητήρα (βλέπε παράγραφο 8.1 ανωτέρω). Κατόπιν αιτήματος του κατασκευαστή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί εμπορικά διαθέσιμο καύσιμο αντί του καυσίμου αναφοράς·
French: 8.3.1 Un moteur qui n'a pas été rodé est soumis à l'essai en accélération libre prescrit à l'annexe 5 du présent règlement. Le moteur est jugé conforme au type homologué si le coefficient d'absorption déterminé ne dépasse pas de plus de 0,5 m– 1 le chiffre figurant sur la marque ou le document d'homologation pour ce moteur (voir par. 8.1 ci-dessus). Si le constructeur en fait la demande, le carburant de référence peut être remplacé par le carburant disponible sur le marché.
Greek: 8.3.2. στην περίπτωση κατά την οποία η λαμβανόμενη τιμή κατά τη διάρκεια της δοκιμής που αφορά την παράγραφο 8.3.1 ανωτέρω υπερβαίνει πλέον του 0,5 m-l την ενδεικνυόμενη τιμή στο έγγραφο έγκρισης για τον εν λόγω κινητήρα, ο κινητήρας πρέπει να υποβληθεί σε δοκιμή σε σταθερές ταχύτητες επί της καμπύλης πλήρους φορτίου που προβλέπεται στο παράρτημα 4 του παρόντος κανονισμού. Η τιμή των εκπομπών δεν πρέπει να υπερβαίνει τα προδιαγραφόμενα στο παράρτημα 7 του παρόντος κανονισμού όρια.
French: 8.3.2 Si le chiffre déterminé lors de l'essai mentionné au paragraphe 8.3.1 ci-dessus dépasse de plus de 0,5 m–1 celui indiqué dans le document d'homologation pour ce moteur, le moteur doit être soumis à l'essai en régimes stabilisés sur la courbe de pleine charge comme prescrit à l'annexe 4 du présent règlement. Les valeurs d'émissions ne doivent pas excéder les limites prescrites à l'annexe 7 du présent règlement.
Greek: 9. ΚΥΡΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΜΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
French: 9. SANCTIONS POUR NON-CONFORMITÉ DE LA PRODUCTION
Greek: 9.1. Η έγκριση που χορηγείται για έναν τύπο κινητήρα σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό μπορεί να ανακληθεί, εάν δεν ικανοποιούνται οι απαιτήσεις που παρατίθενται στην παράγραφο 8.1 ανωτέρω ή εάν ένας κινητήρας δεν περάσει με επιτυχία τη δοκιμή που προβλέπεται στην παράγραφο 8.3 ανωτέρω.
French: 9.1 L'homologation délivrée pour un type de moteur en application du présent règlement peut être retirée si les conditions énoncées au paragraphe 8.1 ci-dessus ne sont pas respectées, ou si le moteur n'a pas satisfait aux essais prescrits au paragraphe 8.3 ci-dessus.
Greek: 9.2. Αν κάποιο από τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζει τον παρόντα κανονισμό, ανακαλέσει μια έγκριση την οποία είχε προηγουμένως χορηγήσει, θα γνωστοποιήσει πάραυτα την εν λόγω ενέργεια στα υπόλοιπα συμβαλλόμενα μέρη της σύμβασης που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, μέσω ενός αντιγράφου του εντύπου έγκρισης το οποίο στο τέλος θα φέρει, υπογεγραμμένη και χρονολογημένη, την ένδειξη "ΑΝΑΚΛΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣ", με μεγάλα γράμματα.
French: 9.2 Si une partie à l'accord appliquant le présent règlement retire une homologation qu'elle a précédemment accordée, elle doit en informer aussitôt les autres parties à l'accord appliquant le présent règlement, au moyen d'une copie de la fiche d'homologation portant à la fin, en gros caractères, la mention signée et datée "HOMOLOGATION RETIRÉE".
Greek: 10. ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΟΡΙΣΤΙΚΑ ΔΙΑΚΟΠΕΙΣΑ
French: 10. ARRÊT DÉFINITIF DE LA PRODUCTION
Greek: Εάν ο κάτοχος έγκρισης παύσει οριστικά την παραγωγή κινητήρων που εγκρίθηκαν σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό ενημερώνει την αρχή η οποία χορήγησε την έγκριση. Αφού λάβει τη σχετική κοινοποίηση, η αρχή ενημερώνει τα άλλα συμβαλλόμενα μέρη στη συμφωνία που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό με τη διαβίβαση αντιγράφου του εντύπου έγκρισης στο τέλος του οποίου αναγράφεται με μεγάλα γράμματα η μνεία "ΠΑΥΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ", υπογεγραμμένη και με ημερομηνία.
French: Si le détenteur d'une homologation cesse définitivement la fabrication d'un type de moteur homologué conformément au présent règlement, il en informe l'autorité qui a délivré l'homologation qui, à son tour, avise les autres parties à l'accord appliquant le présent règlement au moyen d'une copie de la fiche d'homologation portant à la fin, en gros caractères, la mention signée et datée "PRODUCTION ARRÊTÉE".
Greek: 11. ΕΠΩΝΥΜΙΕΣ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΣΕΙΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΡΜΟΔΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΔΟΚΙΜΩΝ ΕΓΚΡΙΣΗΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ
French: 11. NOM ET ADRESSE DES SERVICES TECHNIQUES CHARGÉS DES ESSAIS D'HOMOLOGATION ET DES SERVICES ADMINISTRATIFS
Greek: ΜΕΡΟΣ II — Η ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΠΙ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΔΙΑ ΣΥΜΠΙΕΣΕΩΣ (C.I.) ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΥ ΤΥΠΟΥ
French: DEUXIÈME PARTIE — INSTALLATION SUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE D'UN MOTEUR APC AYANT REÇU L'HOMOLOGATION DE TYPE
Greek: 12. ΟΡΙΣΜΟΙΠΟΥ ΕΦΑΡΜΟΖΟΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΣΤΟ ΜΕΡΟΣ ΙΙ
French: 12. DÉFINITIONS
Greek: 12.1. ως "έγκριση οχήματος" νοείται η έγκριση τύπου οχήματος όσον αφορά την τοποθέτηση εγκεκριμένου τύπου κινητήρων για τον περιορισμό των ορατών ρύπων από τον κινητήρα·
French: 12.1 "homologation d'un véhicule", l'homologation d'un type de véhicule en ce qui concerne l'installation de moteurs ayant reçu l'homologation de type relative à la limitation des polluants visibles émis par le moteur;
Greek: 12.2. ως "τύπος οχήματος" νοείται κατηγορία μηχανοκίνητων οχημάτων τα οποία δεν παρουσιάζουν μεταξύ τους ουσιαστικές διαφορές όσον αφορά τα χαρακτηριστικά του οχήματος και του κινητήρα που καθορίζονται στο παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού·
French: 12.2 "type de véhicule", des véhicules à moteur qui ne diffèrent pas entre eux quant aux aspects essentiels tels que les caractéristiques du véhicule et du moteur définies à l'annexe 1 du présent règlement.
Greek: 12.3. άλλοι ορισμοί ισχύοντες για το μέρος ΙI περιλαμβάνονται στην παράγραφο 2 του παρόντος κανονισμού.
French: 12.3 D'autres définitions applicables à la présente deuxième partie sont données au paragraphe 2 du présent règlement.
Greek: 13. ΑΙΤΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣ
French: 13. DEMANDE D'HOMOLOGATION
Greek: 13.1. Εκπομπές ορατών ρύπων
French: 13.1 Émissions de polluants visibles
Greek: 13.1.1. Η αίτηση έγκρισης τύπου οχήματος όσον αφορά την τοποθέτηση κινητήρα C.I. για τον περιορισμό της εκπομπής ορατών ρύπων από τον κινητήρα υποβάλλεται από τον κατασκευαστή του οχήματος ή από τον δεόντως διαπιστευμένο αντιπρόσωπό του.
French: 13.1.1 La demande d'homologation d'un type de véhicule en ce qui concerne l'installation d'un moteur APC du point de vue de la limitation des émissions de polluants visibles du moteur est présentée par le constructeur du véhicule ou son représentant dûment accrédité.
Greek: 13.1.2. Η αίτηση συνοδεύεται από τα ακόλουθα έγγραφα εις τριπλούν· περιγραφή του οχήματος που περιλαμβάνει όλα τα σχετικά στοιχεία του οχήματος και του κινητήρα που αναφέρονται στο παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού, ανακοίνωση έγκρισης τύπου για τον κινητήρα στο παράρτημα 2 μαζί με εκείνα τα έγγραφα που απαριθμούνται στο σημείο 19 του παραρτήματος 2. Κατά τη συμπλήρωση του παραρτήματος 1 πρέπει να συμπληρωθούν μόνον τα σημεία που διαφέρουν από εκείνα της έγκρισης τύπου κινητήρα.
French: 13.1.2 Elle doit être accompagnée des pièces ci-après, en triple exemplaire: description du véhicule comprenant toutes les caractéristiques du véhicule et du moteur visées à l'annexe 1 du présent règlement et de la fiche d'homologation de type conforme au modèle de l'annexe 2 pour le moteur, ainsi que les documents mentionnés au point 19 de l'annexe 2. Pour remplir la liste de l'annexe 1, il suffit de répondre aux points qui diffèrent de ceux qui concernent l'homologation de type du moteur.
Greek: 13.1.3. Όχημα αντιπροσωπευτικό του τύπου που πρόκειται να εγκριθεί, πρέπει να υποβληθεί στις τεχνικές υπηρεσίες που διενεργούν τη δοκιμή έγκρισης όπως ορίζεται στην παράγραφο 15 του παρόντος κανονισμού.
French: 13.1.3 Un véhicule représentatif du type de véhicule à homologuer doit être présenté au service technique chargé des essais d'homologation prescrits au paragraphe 15 du présent règlement.
Greek: 14. ΕΓΚΡΙΣΗ
French: 14. HOMOLOGATION
Greek: 14.1. Αν το όχημα που υποβάλλεται προς έγκριση σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό ικανοποιεί τις προδιαγραφές της παραγράφου 15 παρακάτω, χορηγείται έγκριση του συγκεκριμένου τύπου οχήματος.
French: 14.1 Si le véhicule présenté à l'homologation en application du présent règlement satisfait aux prescriptions du paragraphe 15 ci-dessous, l'homologation pour ce type de véhicule est accordée.
Greek: 14.2. Για κάθε τύπο που εγκρίνεται εκχωρείται αριθμός έγκρισης. Τα πρώτα δύο ψηφία του (προς το παρόν 03 που αντιστοιχούν στη σειρά 03 των τροποποιήσεων που τέθηκε σε ισχύ στις 20 Απριλίου1986) υποδηλώνουν τη σειρά των τροποποιήσεων που ενσωματώνουν τις πλέον πρόσφατες σημαντικές τεχνικές τροποποιήσεις του κανονισμού κατά τη στιγμή της έκδοσης της έγκρισης. Το ίδιο συμβαλλόμενο μέρος δεν δύναται να εκχωρήσει τον ίδιο αριθμό για άλλο τύπο οχήματος.
French: 14.2 À chaque type de véhicule homologué est attribué un numéro d'homologation dont les deux premiers chiffres (actuellement "03" correspondant à la série 03 d'amendements entrée en vigueur le 20 avril 1986) indiquent la série d'amendements englobant les plus récentes modifications techniques majeures apportées au règlement à la date de la délivrance de l'homologation. Une même partie contractante ne peut attribuer ce même numéro à un autre type de véhicule.
Greek: 14.3. Η κοινοποίηση της έγκρισης ή της επέκτασης ή της άρνησης έγκρισης οχήματος σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό θα γίνεται στα συμβαλλόμενα στη συμφωνία μέρη που εφαρμόζουν αυτόν τον κανονισμό μέσω εντύπου που θα είναι σύμφωνο με το υπόδειγμα στο παράρτημα 2 του παρόντος κανονισμού.
French: 14.3 L'homologation ou l'extension ou le refus d'homologation d'un type de véhicule, en application du présent règlement, est communiqué aux parties à l'accord appliquant le présent règlement, au moyen d'une fiche conforme au modèle visé à l'annexe 2 du présent règlement.
Greek: 14.4. Σε ευδιάκριτο και ευκόλως προσπελάσιμο σημείο που θα καθορίζεται στο έντυπο της έγκρισης θα τοποθετείται σε κάθε όχημα, ανάλογα με τον τύπο οχήματος που εγκρίνεται βάσει του παρόντος κανονισμού, διεθνές σήμα έγκρισης που θα αποτελείται από:
French: 14.4 Sur tout véhicule conforme à un type de véhicule homologué en application du présent règlement, il est apposé de manière bien visible, en un endroit facilement accessible et indiqué sur la fiche d'homologation, une marque internationale d'homologation composée:
Greek: 14.4.1. κύκλο στο εσωτερικό του οποίου ευρίσκεται το γράμμα "E" ακολουθούμενο από το χαρακτηριστικό αριθμό της χώρας που χορήγησε την έγκριση· [2]
French: 14.4.1 d'un cercle à l'intérieur duquel est placée la lettre "E", suivie du numéro distinctif du pays qui a accordé l'homologation [2];
Greek: 14.4.2. τον αριθμό του παρόντος κανονισμού, ακολουθούμενο από το γράμμα "R", μια παύλα και τον αριθμό εγκρίσεως στα δεξιά του κύκλου που προβλέπεται στην παράγραφο 14.4.1·
French: 14.4.2 du numéro du présent règlement, suivi de la lettre "R", d'un tiret et du numéro d'homologation, placé à droite du cercle prévu au paragraphe 14.4.1;
Greek: 14.4.3. το ακόλουθο πρόσθετο σύμβολο που παριστά ένα ορθογώνιο στο εσωτερικό του οποίου υπάρχει η τιμή του συντελεστή απορρόφησης, που λαμβάνεται κατά τη διάρκεια της δοκιμής σε ελεύθερη επιτάχυνση, εκφραζόμενη σε m-1 και προσδιοριζόμενη στο παράρτημα 5 του παρόντος κανονισμού.
French: 14.4.3 un rectangle à l'intérieur duquel figure un chiffre exprimant en m– 1 la valeur du coefficient d'absorption déterminée au cours de l'essai en accélération libre, selon la méthode décrite à l'annexe 5 du présent règlement.
Greek: 14.5. Εάν το όχημα συμμορφώνεται με τύπο οχήματος που έχει εγκριθεί στο πλαίσιο ενός ή περισσοτέρων άλλων κανονισμών προσαρτημένων στη συμφωνία, στη χώρα η οποία χορηγεί έγκριση δυνάμει του παρόντος κανονισμού, δεν χρειάζεται να επαναλαμβάνεται το σύμβολο που καθορίζεται στην παράγραφο 14.4.1 σε μια τέτοια περίπτωση, ο κανονισμός και οι αριθμοί έγκρισης καθώς και τα επιπλέον σύμβολα όλων των κανονισμών δυνάμει των οποίων έχει χορηγηθεί έγκριση στη χώρα η οποία χορήγησε έγκριση δυνάμει του παρόντος κανονισμού, τίθενται σε κάθετες στήλες στα δεξιά του συμβόλου που ορίζεται στην παράγραφο 14.4.1.
French: 14.5 Si le véhicule est conforme à un type homologué, en application d'un ou de plusieurs autres règlements joints en annexe à l'accord, dans le pays même qui a accordé l'homologation en application du présent règlement, il n'est pas nécessaire de répéter le symbole prescrit au paragraphe 14.4.1; en pareil cas, les numéros de règlements et d'homologation et les symboles additionnels pour tous les règlements pour lesquels l'homologation a été accordée dans le pays qui a accordé l'homologation en application du présent règlement sont inscrits l'un au-dessous de l'autre, à droite du symbole prescrit au paragraphe 14.4.1.
Greek: 14.6. Το σήμα έγκρισης και το συμπληρωματικό σύμβολο πρέπει να είναι ευανάγνωστα και ανεξίτηλα.
French: 14.6 La marque d'homologation et le symbole additionnel doivent être nettement lisibles et indélébiles.
Greek: 14.7. Το σήμα έγκρισης τίθεται κοντά ή επάνω στην πινακίδα με τα στοιχεία του οχήματος που τοποθετεί ο κατασκευαστής.
French: 14.7 La marque d'homologation est placée sur la plaque signalétique apposée par le constructeur ou à proximité.
Greek: 14.8. Το παράρτημα 3 του παρόντος κανονισμού παρέχει παραδείγματα διευθετήσεων του σήματος έγκρισης και του συμπληρωματικού συμβόλου.
French: 14.8 L'annexe 3 du présent règlement donne des exemples des marques d'homologation et du symbole additionnel.
Greek: 15. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΚΑΙ ΔΟΚΙΜΕΣ
French: 15. PRESCRIPTIONS ET ESSAIS
Greek: 15.1. Γενικά
French: 15.1 Généralités
Greek: Ο πετρελαιοκινητήρας που τοποθετείται στο όχημα πρέπει να είναι εγκεκριμένου τύπου δυνάμει του μέρους I του παρόντος κανονισμού. Τα εξαρτήματα που μπορούν να επιδράσουν στην εκπομπή ορατών ρύπων πρέπει να σχεδιάζονται, κατασκευάζονται και συναρμολογούνται κατά τρόπο ώστε ο κινητήρας, σε συνήθεις συνθήκες χρήσης, να ικανοποιεί τις διατάξεις της παρούσας οδηγίας παρά τους κραδασμούς τους οποίους μπορεί να υφίσταται.
French: Le moteur APC installé sur le véhicule doit être d'un type homologué en application de la Première partie du présent règlement. Les éléments susceptibles d'influer sur les émissions de polluants visibles doivent être conçus, construits et montés de telle façon que le véhicule continue, en utilisation normale, de satisfaire aux prescriptions du présent règlement malgré les vibrations auxquelles il peut être soumis.
Greek: Πρέπει να είναι δυνατό να επιθεωρηθεί το όχημα ως προς την καλή κατάσταση λειτουργίας του με τον καθορισμό των επιδόσεών του σε σχέση με τα στοιχεία που συλλέχθηκαν για την έγκριση τύπου όπως αναφέρεται στην παράγραφο 11.1.2.2 του παραρτήματος 2 του παρόντος κανονισμού. Εάν αυτή η επιθεώρηση απαιτήσει ειδική διαδικασία, αυτό θα περιγράφεται λεπτομερώς στο εγχειρίδιο συντήρησης (ή ισοδύναμο μέσο). Αυτή η ειδική διαδικασία δεν πρέπει να απαιτεί τη χρήση ειδικού εξοπλισμού πλην εκείνου που παρέχεται με το όχημα.
French: Le véhicule peut être inspecté pour vérifier son aptitude à la circulation et voir s'il est conforme aux données collectées pour l'homologation de type conformément au paragraphe 11.1.2.2 de l'annexe 2 du présent règlement. Si cette inspection requiert une méthode d'essai particulière, celle-ci doit être expliquée en détail dans le carnet d'entretien (ou un document équivalent). Cette méthode spéciale ne doit pas nécessiter l'emploi d'un autre matériel que celui fourni avec le véhicule.
Greek: 15.2. Προδιαγραφές σχετικές με το μηχανισμό εκκίνησης εν ψυχρώ
French: 15.2 Prescriptions relatives au dispositif de démarrage à froid
Greek: 15.2.1. Ο μηχανισμός εκκίνησης εν ψυχρώ πρέπει να έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί έτσι ώστε να μην μπορεί ούτε να τεθεί ούτε να διατηρηθεί σε κίνηση, όταν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά.
French: 15.2.1 Le dispositif de démarrage à froid doit être conçu et réalisé de telle sorte qu'il ne puisse être maintenu ou mis en action lorsque le moteur fonctionne normalement.
Greek: 15.2.2. Οι διατάξεις της παραγράφου 15.2.1 ανωτέρω δεν εφαρμόζονται, αν ικανοποιείται τουλάχιστον μία από τις κατωτέρω συνθήκες:
French: 15.2.2 Les dispositions du paragraphe 15.2.1 ci-dessus ne s'appliquent pas si l'une au moins des conditions ci-après est remplie:
Greek: 15.2.2.1. με τον μηχανισμό εκκίνησης εν ψυχρώ σε λειτουργία, ο συντελεστής απορρόφησης του φωτός των αερίων που εκπέμπει ο κινητήρας σε σταθερό ρυθμό, μετρημένος σύμφωνα με τη διαδικασία που προδιαγράφεται στο παράρτημα 4 του παρόντος κανονισμού, παραμένει μέσα στα όρια που καθορίζονται στο παράρτημα 7 του παρόντος κανονισμού·
French: 15.2.2.1 le coefficient d'absorption lumineuse des gaz émis par le moteur en régimes stabilisés, mesuré par la procédure décrite à l'annexe 4 du présent règlement, le dispositif de démarrage à froid étant en fonction, demeure dans les limites fixées à l'annexe 7 du présent règlement;
Greek: 15.2.2.2. η διατήρηση σε λειτουργία του μηχανισμού εκκίνησης εν ψυχρώ προκαλεί τη διακοπή της λειτουργίας του κινητήρα μέσα σε εύλογο διάστημα.
French: 15.2.2.2 le maintien en fonction du dispositif de démarrage à froid entraîne l'arrêt du moteur dans un délai raisonnable.
Greek: 15.3. Τοποθέτηση
French: 15.3 Installation
Greek: 15.3.1. Η εγκατάσταση του κινητήρα θα πρέπει να ικανοποιεί ειδικά τους ακόλουθους περιορισμούς, σε σχέση με την έγκριση τύπου του κινητήρα:
French: 15.3.1 L'installation du moteur doit en particulier être conforme aux conditions ci-après par rapport aux conditions de l'homologation du type du moteur:
Greek: - η υποπίεση εισαγωγής δε θα πρέπει να υπερβαίνει αυτή του κινητήρα με έγκριση τύπου,
French: - la dépression à l'admission ne doit pas excéder celle du moteur ayant reçu l'homologation de type,