FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: 1. Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 11 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 384/96 του Συμβουλίου [1], της 22ας Δεκεμβρίου 1995, για την άμυνα κατά των εισαγωγών που αποτελούν αντικείμενο ντάμπινγκ εκ μέρους χωρών μη μελών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και του άρθρου 18 παράγραφος 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2026/97 του Συμβουλίου [2], της 6ης Οκτωβρίου 1997 για την άμυνα κατά των εισαγωγών που αποτελούν αντικείμενο επιδοτήσεων από χώρες μη μέλη της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, η Επιτροπή ανακοινώνει ότι, αν δεν αρχίσει επανεξέταση σύμφωνα με την ακόλουθη διαδικασία, τα κατωτέρω μέτρα αντιντάμπινγκ και αντισταθμιστικά μέτρα θα λήξουν την ημερομηνία που αναφέρεται στον κατωτέρω πίνακα.
French: 1. Conformément aux dispositions de l'article 11, paragraphe 2, du règlement (CE) no 384/96 du Conseil du 22 décembre 1995 relatif à la défense contre les importations qui font l'objet d'un dumping de la part de pays non membres de la Communauté européenne [1] et aux dispositions de l'article 18, paragraphe 4, du règlement (CE) no 2026/97 du Conseil du 6 octobre 1997 relatif à la défense contre les importations qui font l'objet de subventions de la part de pays non membres de la Communauté européenne [2], la Commission fait savoir que, sauf s'il est procédé à un réexamen selon la procédure définie ci-dessous, les mesures antidumping et les mesures compensatoires mentionnées ci-après expireront à la date figurant dans le tableau reproduit ci-dessous.
Greek: Oι κοινοτικοί παραγωγοί δύνανται να υποβάλουν γραπτώς αίτηση επανεξέτασης. Η αίτηση αυτή πρέπει να περιέχει επαρκή αποδεικτικά στοιχεία σύμφωνα με τα οποία η άρση των μέτρων αυτών θα μπορούσε να οδηγήσει στη συνέχιση ή την επανάληψη των πρακτικών ντάμπινγκ/επιδοτήσεων και της ζημίας.
French: Les producteurs communautaires peuvent présenter une demande de réexamen par écrit. Cette demande doit contenir suffisamment d'éléments de preuve selon lesquels l'expiration des mesures favoriserait probablement la continuation ou la réapparition du dumping/de la subvention et du préjudice.
Greek: Οι κοινοτικοί παραγωγοί μπορούν να υποβάλουν γραπτώς αίτηση επανεξέτασης, δυνάμει του προαναφερθέντος άρθρου 11 παράγραφος 2, η οποία πρέπει να περιέλθει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, Γενική Διεύθυνση Εμπορίου (Τμήμα B-1), J-79 5/16, B-1049 Βρυξέλλες [3], μετά τη δημοσίευση της παρούσας ανακοίνωσης και το αργότερο τρεις μήνες πριν από την ημερομηνία που αναγράφεται στον κατωτέρω πίνακα.
French: Les producteurs de la Communauté peuvent présenter par écrit une demande de réexamen au titre du règlement précité et la faire parvenir à la Commission européenne, Direction générale du commerce (division B-1), J-79 5/16, B-1049 Bruxelles [3] à partir de la date de publication du présent avis et au plus tard trois mois avant celle figurant dans le tableau reproduit ci-dessous.
Greek: 4. Η παρούσα ανακοίνωση δημοσιεύεται σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 384/96 του Συμβουλίου της 22ας Δεκεμβρίου 1995 και με το άρθρο 18 παράγραφος 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2026/97 του Συμβουλίου της 6ης Οκτωβρίου 1997.
French: 4. Le présent avis est publié conformément aux dispositions de l'article 11, paragraphe 2, du règlement (CE) no 384/96 du Conseil du 22 décembre 1995 et aux dispositions de l'article 18, paragraphe 4, du règlement (CE) no 2026/97 du Conseil du 6 octobre 1997.
Greek: [1] EE L 56 της 6.3.1996, σ. 1· κανονισμός όπως τροποποιήθηκε τελευταία από τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 461/2004 του Συμβουλίου (ΕΕ L 77 της 13.3.2004, σ. 12).
French: [1] JO L 56 du 6.3.1996, p. 1. Règlement modifié en dernier lieu par le règlement (CE) no 461/2004 du Conseil (JO L 77 du 13.3.2004, p. 12).
Greek: [2] ΕΕ L 288, 21.10.1997, σ. 1· κανονισμός όπως τροποποιήθηκε τελευταία από τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 461/2004 του Συμβουλίου (ΕΕ L 77 της 13.3.2004, σ. 12).
French: [2] JO L 288 du 21.10.1997, p. 1. Règlement modifié en dernier lieu par le règlement (CE) no 461/2004 du Conseil (JO L 77 du 13.3.2004, p. 12).
Greek: [3] Τέλεξ: COMEU 21877· φαξ: (32-2) 295 65 05.
French: [3] Télex COMEU B 21877; Télécopieur: (32-2) 295 65 05.
Greek: Ανάνωση της θητείας των μελών του Ευρωπαϊκού Φόρουμ Ενέργειας και Μεταφορών
French: Renouvellement des membres du forum européen de l'énergie et des transports
Greek: (2004/C 312/07)
French: (2004/C 312/07)
Greek: Σύμφωνα με το άρθρο 3 της απόφασης 2001/546/ΕΚ της Επιτροπής, της 11ης Ιουλίου 2001, για τη σύσταση συμβουλευτικής επιτροπής με τίτλο "Ευρωπαϊκό Φόρουμ Ενέργειας και Μεταφορών" [1], και κατόπιν προσκλήσεως υποβολής υποψηφιοτήτων που δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης [2], η Επιτροπή προέβη στις 22 Σεπτεμβρίου 2004 στο διορισμό των κατωτέρω προσώπων ως τακτικών ή αναπληρωματικών μελών του εν λόγω φόρουμ, για θητεία δύο ετών, αρχής γενομένης από 1ης Οκτωβρίου 2004.
French: Conformément à l'article 3 de la décision 2001/546/CE de la Commission du 11 juillet 2001 portant création d'un comité consultatif intitulé "Forum européen de l'énergie et des transports" [1] et suite à l'appel à candidatures publié au Journal officiel de l'Union européenne [2], la Commission a décidé le 22 septembre 2004 de nommer les personnes mentionnées ci-après comme membres titulaires ou membres suppléants de ce forum, pour un mandat de deux ans, à compter du 1er octobre 2004.
Greek: [1] ΕΕ L 195 της 19.7.2001, σ. 58.
French: [1] JO L 195 du 19.7.2001, p. 58.
Greek: [2] ΕΕ C 92 της 16.4.2004, σ. 36.
French: [2] JO C 92 du 16.4.2004, p. 36.
Greek: Παράταση και τροποποίηση υποχρεώσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας που έχουν επιβληθεί σε δέκα τακτικές αεροπορικές γραμμές στο εσωτερικό της Ελλάδας σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου
French: Prorogation et modification d'obligations de service public qui ont été imposées pour dix lignes aériennes régulières à l'intérieur de la Grèce conformément au règlement (CEE) no 2408/92 du Conseil
Greek: (2004/C 312/08)
French: (2004/C 312/08)
Greek: 1. Η ελληνική κυβέρνηση αποφάσισε να παρατείνει και να αναθεωρήσει από την 1η Μαΐου 2005 τις υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας σε δέκα τακτικές αεροπορικές γραμμές στο εσωτερικό της Ελλάδας, που έχουν επιβληθεί δυνάμει του άρθρου 4 παράγραφος 1 στοιχείο α) του κανονισμού (EOK) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου του 1992, για την πρόσβαση των κοινοτικών αερομεταφορέων σε δρομολόγια ενδοκοινοτικών αεροπορικών γραμμών, και έχουν δημοσιευτεί στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών ΚοινοτήτωνC 239 της 25ης Αυγούστου 2001 καθώς και C 280 της 4ης Οκτωβρίου 2001 περί μετάθεσης της ημερομηνίας έναρξής τους.
French: 1. Le gouvernement grec a décidé de prolonger et de modifier, à partir du 1er mai 2005, les obligations de service public pour dix lignes aériennes régulières à l'intérieur de la Grèce, qui ont été imposées en vertu de l'article 4, paragraphe 1, point a), du règlement (CEE) no 2408/92 du Conseil du 23 juillet 1992 concernant l'accès des transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intracommunautaires, et qui ont été publiées au Journal officiel des Communautés européennes C 239 du 25 août 2001 et C 280 du 4 octobre 2001 (concernant un report de leur date d'entrée en vigueur).
Greek: 2. Οι τροποποιήσεις στις υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας είναι οι ακόλουθες:
French: 2. Les modifications des obligations de service public sont les suivantes:
Greek: Α. ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑ ΠΤΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΠΡΟΣΦΕΡΟΜΕΝΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙΩΣ ΚΑΙ ΑΝΑ ΓΡΑΜΜΗ
French: A. FRÉQUENCE MINIMALE DES VOLS ET NOMBRE MINIMAL DE PLACES OFFERTES PAR SEMAINE ET PAR LIAISON
Greek: Αθήνα – Αστυπάλαια
French: Athènes — Astypalaia
Greek: - Τέσσερις πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με ένα σύνολο 60 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, κατά τη χειμερινή περίοδο.
French: - Quatre (4) vols aller-retour par semaine, soit un total de 60 places par semaine et par destination, pendant la période hivernale.
Greek: - Πέντε πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με ένα σύνολο 75 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, κατά τη θερινή περίοδο.
French: - Cinq (5) vols aller-retour par semaine, soit un total de 75 places par semaine et par destination, pendant la période estivale.
Greek: Αθήνα – Ικαρία
French: Athènes — Ikaria
Greek: - Τέσσερις πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με ένα σύνολο 140 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, κατά τη χειμερινή περίοδο.
French: - Quatre (4) vols aller-retour par semaine, soit un total de 140 places par semaine et par destination, pendant la période hivernale.
Greek: - Έξι πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με ένα σύνολο 210 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, κατά τη θερινή περίοδο.
French: - Six (6) vols aller-retour par semaine, soit un total de 210 places par semaine et par destination, pendant la période estivale.
Greek: Αθήνα – Λέρος
French: Athènes — Leros
Greek: - Έξι πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με ένα σύνολο 132 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, κατά τη χειμερινή περίοδο.
French: - Six (6) vols aller-retour par semaine, soit un total de 132 places par semaine et par destination, pendant la période hivernale.
Greek: - Οκτώ πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως με ένα σύνολο 176 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, κατά τη θερινή περίοδο.
French: - Huit (8) vols aller-retour par semaine, soit un total de 176 places par semaine et par destination, pendant la période estivale.
Greek: Αθήνα – Μήλος
French: Athènes — Milos
Greek: - Επτά πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με ένα σύνολο 210 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, κατά τη χειμερινή περίοδο.
French: - Sept (7) vols aller-retour par semaine, soit un total de 210 places par semaine et par destination, pendant la période hivernale.
Greek: - Οκτώ πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με ένα σύνολο 240 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, κατά τη θερινή περίοδο.
French: - Huit (8) vols aller-retour par semaine, soit un total de 240 places par semaine et par destination, pendant la période estivale.
Greek: Αθήνα – Σκύρος
French: Athènes — Skyros
Greek: - Δύο πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με ένα σύνολο 20 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, κατά τη χειμερινή περίοδο.
French: - Deux (2) vols aller-retour par semaine, soit un total de 20 places par semaine et par destination, pendant la période hivernale.
Greek: - Τρεις πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με ένα σύνολο 30 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, κατά τη θερινή περίοδο.
French: - Trois (3) vols aller-retour par semaine, soit un total de 30 places par semaine et par destination, pendant la période estivale.
Greek: Θεσσαλονίκη – Σάμος
French: Thessalonique — Samos
Greek: - Δύο πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με ένα σύνολο 30 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, κατά τη χειμερινή περίοδο.
French: - Deux (2) vols aller-retour par semaine, soit un total de 30 places par semaine et par destination, pendant la période hivernale.
Greek: - Τρεις πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με ένα σύνολο 45 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, κατά τη θερινή περίοδο.
French: - Trois (3) vols aller-retour par semaine, soit un total de 45 places par semaine et par destination, pendant la période estivale.
Greek: Θεσσαλονίκη – Χίος
French: Thessalonique — Chios
Greek: Λήμνος – Μυτιλήνη – Χίος – Σάμος – Ρόδος
French: Limnos — Mytilène — Chios — Samos — Rhodes
Greek: - Λήμνος – Μυτιλήνη – Ρόδος:
French: - Limnos — Mytilène — Rhodes
Greek: Δύο πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με ένα σύνολο 20 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.
French: Deux (2) vols aller-retour par semaine, soit un total de 20 places par semaine et par destination, tout au long de l'année.
Greek: - Λήμνος – Μυτιλήνη – Χίος – Ρόδος:
French: - Limnos — Mytilène — Chios — Rhodes
Greek: Μια πτήση με επιστροφή εβδομαδιαίως, με ένα σύνολο 20 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.
French: Un (1) vol aller-retour par semaine, soit un total de 20 places par semaine et par destination, tout au long de l'année.
Greek: - Λήμνος – Μυτιλήνη – Σάμος – Ρόδος:
French: - Limnos — Mytilène — Samos — Rhodes
Greek: - Λήμνος – Μυτιλήνη – Χίος – Σάμος – Ρόδος:
French: - Limnos — Mytilène — Chios — Samos — Rhodes
Greek: Ρόδος – Κάρπαθος – Κάσος
French: Rhodes — Karpathos — Kasos
Greek: - Τέσσερις πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με ένα σύνολο 200 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, κατά τη χειμερινή περίοδο.
French: - Quatre (4) vols aller-retour par semaine, soit un total de 200 places par semaine et par destination, pendant la période hivernale.
Greek: - Έξι πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με ένα σύνολο 300 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, κατά τη θερινή περίοδο.
French: - Six (6) vols aller-retour par semaine, soit un total de 300 places par semaine et par destination, pendant la période estivale.
Greek: Ρόδος – Καστελόριζο
French: Rhodes — Kastelorizo
Greek: - Τέσσερις πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με ένα σύνολο 80 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, κατά τη χειμερινή περίοδο.
French: - Quatre (4) vols aller-retour par semaine, soit un total de 80 places par semaine et par destination, pendant la période hivernale.
Greek: - Έξι πτήσεις με επιστροφή εβδομαδιαίως, με ένα σύνολο 120 προσφερομένων θέσεων εβδομαδιαίως ανά κατεύθυνση, κατά τη θερινή περίοδο.
French: - Six (6) vols aller-retour par semaine, soit un total de 120 places par semaine et par destination, pendant la période estivale.
Greek: Ως χειμερινή και θερινή περίοδος λογίζεται αυτή που ορίζεται από την ΙΑΤΑ.
French: Par "période hivernale" et "période estivale", on entend les périodes définies comme telles par l'IATA.
Greek: Εάν ο μέσος συντελεστής πληρότητας του συνόλου των πτήσεων σε μία γραμμή έχει υπερβεί κατά την προηγούμενη περίοδο το 75 %, η ελάχιστη εβδομαδιαία συχνότητα ή οι ελάχιστες προσφερόμενες θέσεις εβδομαδιαίως μπορεί να αυξηθούν ανάλογα με τη διαπιστωθείσα αύξηση. Η αύξηση αυτή κοινοποιείται προς τον αερομεταφορέα που εκμεταλλεύεται τη γραμμή, με συστημένη επιστολή έξι μήνες πριν από την εφαρμογή της, και τίθεται σε εφαρμογή μετά την δημοσίευσή της από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
French: Si le coefficient d'occupation moyen de l'ensemble des vols effectués sur une liaison a dépassé les 75 % pendant la période précédente, la fréquence hebdomadaire minimale ou le nombre minimal de places offertes peuvent être accrus en fonction de l'augmentation constatée. Cet accroissement de la fréquence ou du nombre de places est notifié au transporteur aérien qui exploite la ligne par lettre recommandée six mois avant son entrée en vigueur et entre en vigueur après sa publication par la Commission européenne au Journal officiel de l'Union européenne.
Greek: Σε περίπτωση που τα διατιθέμενα αεροσκάφη δεν διαθέτουν την απαιτούμενη χωρητικότητα για την κάλυψη του ελάχιστου αριθμού προσφερόμενων θέσεων εβδομαδιαίως (που προβλέπονται στο σημείο 2A) οι συχνότητες πτήσεων μπορούν να αυξηθούν αναλόγως.
French: Si les appareils mis à disposition n'ont pas une capacité suffisante pour couvrir le nombre minimal de places offertes par semaine (prévu au paragraphe 2, point a), il est possible d'augmenter la fréquence des vols en conséquence.
Greek: Σε περίπτωση που οι πτήσεις δεν εκτελεσθούν λόγω μετεωρολογικών συνθηκών, θα πρέπει να εκτελούνται κατά τις αμέσως επόμενες ημέρες, κατά τρόπο ώστε να ικανοποιείται η εβδομαδιαία ζήτηση, λαμβάνοντας υπόψη τις ελάχιστες εβδομαδιαίως προσφερόμενες θέσεις που προβλέπονται στο σημείο 2Α.
French: Si les vols n'ont pas lieu en raison de conditions météorologiques défavorables, ils seront effectués dans les jours qui suivent de manière à satisfaire la demande hebdomadaire, compte tenu du nombre minimal de places offertes prévu au paragraphe 2A.
Greek: Β. ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟΥΣ ΝΑΥΛΟΥΣ:
French: B. PRIX DES BILLETS
Greek: Η τιμή αναφοράς απλής διαδρομής οικονομικής θέσης δεν μπορεί να υπερβαίνει τα ποσά που αναγράφονται κατωτέρω:
French: Le prix de vente d'un aller simple en classe économique ne doit pas dépasser les montants indiqués ci-dessous:
Greek: Οι ανωτέρω τιμές μπορούν να αυξηθούν σε περίπτωση απρόβλεπτης αύξησης του κόστους λειτουργίας της γραμμής, για την οποία δεν ευθύνεται ο αερομεταφορέας. Η αύξηση αυτή κοινοποιείται στον αερομεταφορέα που εκμεταλλεύεται τη γραμμή και τίθεται σε ισχύ μετά τη δημοσίευσή της από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
French: Les prix susvisés peuvent être majorés en cas d'augmentation imprévue des coûts d'exploitation de la ligne ne relevant pas de la responsabilité du transporteur aérien. Cette majoration est notifiée au transporteur aérien qui exploite la ligne et entre en vigueur après sa publication par la Commission européenne au Journal officiel de l'Union européenne.
Greek: Γ. ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑΣ ΤΩΝ ΠΤΗΣΕΩΝ
French: C. GARANTIE DE CONTINUITÉ DES VOLS
Greek: Σύμφωνα με το άρθρο 4 παράγραφος 1 στοιχείο γ) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92, ο αερομεταφορέας, που σκοπεύει να εκτελέσει τακτικές πτήσεις στις εν λόγω γραμμές, αναλαμβάνει την υποχρέωση αυτή για χρονικό διάστημα τουλάχιστον δώδεκα συνεχών μηνών.
French: Conformément à l'article 4, paragraphe 1, point c), du règlement (CEE) no 2408/92, le transporteur aérien qui a l'intention d'effectuer des vols sur les lignes en question est tenu d'assurer les vols pendant une période d'au moins douze mois consécutifs.
Greek: Ο αριθμός των ακυρουμένων πτήσεων για λόγους για τους οποίους ευθύνεται ο αερομεταφορέας δεν μπορεί να υπερβαίνει το 2 % του συνολικού ετήσιου αριθμού πτήσεων, εκτός των περιπτώσεων ανωτέρας βίας.
French: Le nombre des vols annulés pour des motifs relevant de la responsabilité du transporteur aérien ne doit pas dépasser 2 % du total des vols prévus sur une année, sauf en cas de force majeure.
Greek: Τυχόν πρόθεση διακοπής λειτουργίας οποιασδήποτε από τις αναφερόμενες γραμμές, θα πρέπει να γνωστοποιείται από τον αερομεταφορέα στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, Διεύθυνση Αεροπορικής Εκμετάλλευσης, Τμήμα Διμερών Αεροπορικών Συμφωνιών τουλάχιστον έξι μήνες προ της διακοπής.
French: S'il est prévu d'interrompre la desserte de l'une quelconque des liaisons susmentionnées, le transporteur aérien en informera le Service de l'aviation civile, Direction de l'exploitation des transports aériens, département des accords bilatéraux dans le domaine des transports aériens, six mois au préalable.
Greek: 3. Χρήσιμες πληροφορίες
French: 3. Informations utiles
Greek: Η εκτέλεση των πτήσεων από κοινοτικό αερομεταφορέα στις ανωτέρω γραμμές χωρίς την τήρηση των επιβαλλομένων υποχρεώσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας μπορεί να συνεπάγεται την επιβολή διοικητικών ή/και άλλων κυρώσεων.
French: Tout transporteur communautaire qui effectuerait des vols sur les lignes susmentionnées sans respecter les obligations de service public imposées serait passible de sanctions administratives et/ou autres.
Greek: Όσον αφορά τους τύπους των χρησιμοποιουμένων αεροσκαφών, οι αερομεταφορείς καλούνται να συμβουλευθούν το Aeronautical Information Publications της Ελλάδος (AIP GREECE) σχετικά με τα τεχνικά και επιχειρησιακά δεδομένα και διαδικασίες των αεροδρομίων.
French: En ce qui concerne les types d'appareils utilisés, les transporteurs aériens sont invités à consulter les "Aeronautical Information Publications" de la Grèce (AIP GREECE) pour les caractéristiques et procédures techniques et opérationnelles des aéroports.
Greek: Όσον αφορά τα ωράρια, οι αφίξεις — αναχωρήσεις αεροσκαφών θα πρέπει να πραγματοποιούνται εντός του ωραρίου λειτουργίας των αερολιμένων, σύμφωνα με τη σχετική απόφαση του υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών.
French: Pour ce qui est des horaires, les arrivées/départs des avions devront avoir lieu pendant les heures de service des aéroports, conformément à la décision du ministre des transports et des communications.
Greek: Επισημαίνεται ότι, εάν κανένας αερομεταφορέας δεν έχει εκδηλώσει στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, Διεύθυνση Αεροπορικής Εκμετάλλευσης, την πρόθεσή του εκτέλεσης την 1η Μαΐου 2005 τακτικών πτήσεων σε μία ή περισσότερες από τις ανωτέρω γραμμές και χωρίς οικονομικό αντιστάθμισμα, η Ελλάδα έχει αποφασίσει, στα πλαίσια της διαδικασίας που προβλέπεται στο στοιχείο δ) της παραγράφου 1 του άρθρου 4 του κανονισμού (EOK) αριθ. 2408/92, να περιορίσει για τρία χρόνια την πρόσβαση σε ένα μόνον αερομεταφορέα για καθεμία ή περισσότερες από τις ανωτέρω γραμμές και να χορηγήσει, κατόπιν πρόσκλησης υποβολής προσφορών, το δικαίωμα εκμετάλλευσης αυτών των γραμμών από την 1η Μαΐου 2005.
French: Il est à noter que, si aucun transporteur aérien n'a déclaré au Service de l'aviation civile, Direction de l'exploitation des transports aériens, son intention d'effectuer à partir du 1er mai 2005, même sans compensation financière, des vols réguliers sur une ou plusieurs des liaisons susmentionnées, la Grèce a décidé, dans le cadre de la procédure prévue à l'article 4, paragraphe 1, point d), du règlement (CEE) no 2408/92, d'en limiter l'accès pendant trois ans à un seul transporteur aérien et d'octroyer, à l'issue d'un appel d'offres, le droit d'exploiter ces liaisons à partir du 1er mai 2005.
Greek: Οι παρούσες υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας αντικαθιστούν αυτές που είχαν δημοσιευτεί στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών ΚοινοτήτωνC 239 της 25ης Αυγούστου 2001.
French: Les présentes obligations de service public remplacent celles qui avaient été publiées au Journal officiel des Communautés européennes C 239 du 25 août 2001.
Greek: Έκτη ετήσια έκθεση δυνάμει της λειτουργικής διάταξης αριθ. 8 του κώδικα συμπεριφοράς της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις εξαγωγές όπλων
French: Sixième rapport annuel établi en application du point 8 du dispositif du code de conduite de l'Union européenne en matière d'exportation d'armements
Greek: (2004/C 316/01)
French: (2004/C 316/01)
Greek: Ο ευρωπαϊκός κώδικας συμπεριφοράς για τις εξαγωγές όπλων εγκρίθηκε στις 8 Ιουνίου 1998. Ο κώδικας προβλέπει, αφενός μεν, οκτώ κριτήρια για την εξαγωγή συμβατικών όπλων, αφετέρου δε, διαδικασία γνωστοποίησης αρνήσεων η οποία υποχρεώνει τα κράτη μέλη να διαβουλεύονται για τυχόν άδειες χορηγούμενες έπειτα από προηγούμενη άρνηση. Από την έγκρισή του και μετά, ο κώδικας συνέβαλε σημαντικά στην εναρμόνιση των εθνικών πολιτικών ελέγχου των εξαγωγών όπλων.
French: Le code de conduite européen en matière d'exportation d'armements, adopté le 8 juin 1998, prévoit huit critères applicables à l'exportation d'armes conventionnelles et une procédure de notification de refus d'autorisation obligeant un État membre à engager des consultations sur une autorisation qu'il envisagerait d'accorder bien qu'elle ait été refusée par un autre État membre. Depuis son adoption, le code a contribué de manière non négligeable à harmoniser les politiques nationales de contrôle des exportations d'armements.