FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: 2.7 Η μη σύμφωνη με τους κανόνες του ανταγωνισμού δεοντολογία απαγορεύεται στις αερομεταφορές από την Trade Practices Act, την οποία εφαρμόζει η Επιτροπή Ανταγωνισμού και Προστασίας των Καταναλωτών της Αυστραλίας.
French: 2.7 La commission australienne de la concurrence et des consommateurs (Australian Competition and Consumer Commission) veille au respect des dispositions du «Trade Practices Act», qui interdit les pratiques anti-concurrentielles dans le secteur des transports aériens.
Greek: Η Αρχή Ασφαλείας της Πολιτικής Αεροπορίας είναι αρμόδια για την πιστοποίηση αεροσκαφών, την αδειοδότηση και την εποπτεία της ασφάλειας, καθώς και για τις επιθεωρήσεις των ξένων αεροσκαφών. Οι αερομεταφορείς που έχουν καταχωρισθεί στην Αυστραλία έχουν εξαιρετικό ιστορικό ασφαλείας.
French: L’autorité de sécurité de l’aviation civile est compétente en matière de certification des aéronefs, de délivrance des licences et de surveillance de la sécurité, y compris les inspections des aéronefs étrangers. Les transporteurs aériens enregistrés en Australie ont d’excellents résultats en ce qui concerne la sécurité.
Greek: Περαιτερω ενισχυση των σχεσεων μεταξυ Ευρωπαϊκησ Ενωσησ και Αυστραλιασ
French: 3. DÉVELOPPER DAVANTAGE LES RELATIONS ENTRE L’UNION EUROPÉENNE ET L’AUSTRALIE
Greek: 3.1 Η Αυστραλία είναι στενός πολιτικός εταίρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Οι σχέσεις μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και Αυστραλίας χαρακτηρίζονται από κοινές αξίες και συγκλίνοντες γενικούς στόχους.
French: 3.1 L’Australie est un partenaire politique proche de l’Union européenne. Les relations entre l'Union européenne et l’Australie reposent sur des valeurs communes et des objectifs généraux convergents.
Greek: Η Ευρωπαϊκή Ένωση και η Αυστραλία επισφράγισαν τη διμερή συνεργασία τους με μια Κοινή Δήλωση το 1997, με βάση την κοινή επιθυμία να προωθηθεί η ομαλή ανάπτυξη της παγκόσμιας οικονομίας με βάση τις αρχές της ελεύθερης και ανοικτής αγοράς.
French: L’Union européenne et l’Australie ont officialisé leur coopération par une déclaration commune en 1997. Le cadre de cette coopération couvre un large éventail de sujets et répond à la volonté commune de promouvoir un développement viable de l’économie mondiale basé sur des principes de liberté économique et d’ouverture des marchés.
Greek: 3.2 Στις οικονομικές σχέσεις, η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Αυστραλίας. Οι εξαγωγές της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην Αυστραλία αυξάνονται συνεχώς και έφθασαν σε αξία τα 18 δις € το 2003. Οι εισαγωγές της Ευρωπαϊκής Ένωσης από την Αυστραλία έφθασαν σε αξία τα 9 δις € το 2003. Επίσης, η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Αυστραλίας στον τομέα των υπηρεσιών. Το εμπόριο υπηρεσιών μεταξύ Αυστραλίας και Ευρωπαϊκής Ένωσης συνεχίζει να αυξάνεται και το 2003 έφθασε σχεδόν το 40% του συνολικού εμπορίου, σημαντικό δε μερίδιο των υπηρεσιών αυτών κατέχουν οι υπηρεσίες στις αερομεταφορές. Η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι επίσης η σημαντικότερη πηγή ξένων επενδύσεων στην Αυστραλία και ο δεύτερος κύριος προορισμός των αυστραλιανών επενδύσεων στο εξωτερικό.
French: 3.2 L’Union européenne est le premier partenaire économique de l’Australie. Les exportations de l’UE vers ce pays ont constamment augmenté jusqu'à atteindre 18 milliards d'euros en 2003. Les importations de l’Union européenne en provenance d’Australie se sont élevées à 9 milliards d’euros. En outre, l’Union européenne est le premier partenaire commercial de l’Australie dans le domaine des services. Le commerce des services entre l’Australie et l’Union européenne, qui continue de se développer, a représenté en 2003 près de 40 % de l’ensemble des échanges, les services de transport représentant eux-mêmes une part importante du total. L’Union européenne est également le plus important bailleur de fonds étranger en Australie et la deuxième destination des investissements australiens à l’étranger.
Greek: 3.3 Ο προγραμματισμός της συνεργασίας μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και Αυστραλίας, όπως αναθεωρήθηκε το 2004, περιλαμβάνει στενή συνεργασία μεταξύ των δύο εταίρων στην προώθηση της ελευθέρωσης των αερομεταφορών στα διάφορα αρμόδια διεθνή όργανα. Επίσης, σύμφωνα με την κοινή δέσμευση όσον αφορά την ελευθέρωση των αερομεταφορών, ενθαρρύνονται οι διμερείς συζητήσεις στο πεδίο των αερομεταφορών.
French: 3.3 Le programme de coopération entre l’Union européenne et l’Australie, tel qu’il a été révisé en 2004, prévoit une collaboration étroite des deux partenaires en vue de promouvoir la libéralisation des transports aériens dans les différentes enceintes internationales concernées. Les discussions bilatérales dans le domaine des transports aériens sont également encouragées, conformément à l’engagement commun de libéraliser l’activité aéronautique.
Greek: Το Φεβρουάριο του 2005, η αυστραλιανή κυβέρνηση επιβεβαίωσε το ενδιαφέρον της για μια συμφωνία περί αερομεταφορών με την Κοινότητα σε συνάντηση που είχε η υπουργική τρόικα ΕΕ και Αυστραλίας. Μια συμφωνία περί αερομεταφορών θα συμβάλει σε σημαντικό βαθμό στην περαιτέρω ενίσχυση των διμερών σχέσεων μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και Αυστραλίας.
French: En février 2005, lors de la réunion de la troïka ministérielle UE/Australie, le gouvernement australien a confirmé son intérêt pour la signature d’un accord avec la Communauté dans le domaine de l’aviation. Un tel accord contribuerait notablement à resserrer encore les relations bilatérales entre l’Union européenne et l’Australie.
Greek: Οικονομικα οφελη μιασ διεξοδικησ Συμφωνιασ περι Αερομεταφορων μεταξυ Ευρωπαϊκησ Κοινοτητασ και Αυστραλιασ
French: 4. AVANTAGES ÉCONOMIQUES D’UN ACCORD GLOBAL DANS LE DOMAINE DES TRANSPORTS AÉRIENS ENTRE LA COMMUNAUTÉ EUROPÉENNE ET L’AUSTRALIE
Greek: 4.1 Περίπου ένα εκατομμύριο επιβατών μεταφέρεται ετησίως με απευθείας πτήσεις μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και Αυστραλίας. Οι απευθείας πτήσεις μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και Αυστραλίας εκτελούνται σήμερα από την Qantas και την British Airways βάσει Κοινής Συμφωνίας Εξυπηρέτησης και από την Austrian Airlines και την Virgin Atlantic . Ωστόσο, λόγω της μεγάλης απόστασης, οι πτήσεις μεταξύ Ευρώπης και Αυστραλίας απαιτούν ενδιάμεση στάση. Έτσι, οι έμμεσες διαδρομές με πτήσεις ανταπόκρισης από τη Νοτιοανατολική Ασία ή την περιοχή του Περσικού Κόλπου συχνά αποτελούν την εναλλακτική λύση στις απευθείας πτήσεις μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και Αυστραλίας.
French: 4.1 Les vols directs entre l’Union européenne et l’Australie transportent chaque année environ un million de passagers. Ces vols sont actuellement assurés par Qantas et British Airways , dans le cadre d’un accord de services communs, ainsi que par Austrian Airlines et Virgin Atlantic . En raison de la longue distance cependant, les vols entre l’Europe et l’Australie doivent comporter une escale. Ainsi, les itinéraires indirects avec des correspondances au départ de l’Asie du sud-est ou de la région du Golfe sont une autre solution pratiquement équivalente aux vols directs avec une escale entre l’UE et l’Australie.
Greek: Το 50% περίπου του συνόλου των επιβατών που ταξιδεύουν αεροπορικώς μεταξύ ΕΕ και Αυστραλίας μεταφέρονται με έμμεσες πτήσεις αερομεταφορέων της Ασίας ή της Μέσης Ανατολής[7]. Η συνολική ετήσια επιβατική κίνηση στις αερομεταφορές μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και Αυστραλίας ανέρχεται λοιπόν σε περίπου 2 εκατομμύρια επιβάτες. Το γεγονός αυτό καθιστά την Αυστραλία για την Ευρωπαϊκή Ένωση μια από τις μεγαλύτερες αγορές αερομεταφορών μεγάλων αποστάσεων.
French: Environ la moitié du trafic passagers entre l’UE et l’Australie emprunte des routes indirectes, sur des vols assurés par des transporteurs aériens d’Asie ou du Proche-Orient[7]. Le volume annuel total du trafic aérien UE/Australie approche ainsi les deux millions de passagers. L’Australie est de ce fait l’un des marchés des transports aériens longue distance les plus importants pour l’UE.
Greek: 4.2 Οι περισσότερες πτήσεις μεταξύ Ευρώπης και Αυστραλίας εκτελούνται με μια στάση σε ενδιάμεσο σημείο στην Ασία. Επειδή η οικονομική βιωσιμότητα των πτήσεων εξαρτάται από τη δυνατότητα μεταφοράς επιβατών μεταξύ των ενδιάμεσων σημείων και της Αυστραλίας, τα δικαιώματα της πέμπτης ελευθερίας[8] μεταξύ των ενδιάμεσων σημείων και της Αυστραλίας είναι ζωτικής οικονομικής σημασίας για τους κοινοτικούς αερομεταφορείς. Oι αερομεταφορείς της ΕΕ που εκτελούν πτήσεις από και προς την Αυστραλία μεταφέρουν μεγάλο μέρος επιβατών και φορτίου μεταξύ Αυστραλίας αφενός και Σιγκαπούρης, Ταϊλάνδης, Μαλαισίας και Χονγκ Κονγκ αφετέρου.
French: 4.2 La plupart des vols entre l’UE et l’Australie sont des vols comportant une escale en Asie. La viabilité économique de ce type de vol dépendant de la possibilité de transporter des passagers entre un point intermédiaire et l’Australie, les droits de cinquième liberté[8] entre l’Australie et des points intermédiaires ont une valeur économique considérable pour les compagnies communautaires. Les transporteurs aériens communautaires exploitant des liaisons au départ et à destination de l’Australie acheminent une part considérable du fret et des personnes voyageant entre l’Australie, d’une part, et Singapour, la Thaïlande, la Malaisie et Hong Kong d’autre part.
Greek: 4.3 Ακόμη κι αν αποδειχθεί για την ευρωπαϊκή οικονομία βραχυπρόθεσμα μικρός ο άμεσος οικονομικός αντίκτυπος της ελευθέρωσης των αερομεταφορών μεταξύ Ευρωπαϊκής Κοινότητας και Αυστραλίας, δεδομένου του περιορισμένου μεριδίου απευθείας πτήσεων στην αγορά ΕΕ-Aυστραλίας, η άρση των περιορισμών θα προσφέρει περισσότερες ευκαιρίες στους Ευρωπαίους αερομεταφορείς στην αγορά αυτή και θα αυξήσει τη σημασία των απευθείας πτήσεων στη γενικότερη αγορά EΕ-Aυστραλίας. Η άρση όλων των περιορισμών μεταξύ EΕ και Αυστραλίας θα προσφέρει στους Ευρωπαίους αερομεταφορείς μεγαλύτερες δυνατότητες ανταγωνισμού έναντι των αερομεταφορέων της Μέσης ή της Άπω Ανατολής, οι οποίοι εκμεταλλεύονται μεγάλο μερίδιο της αγοράς EΕ-Aυστραλίας. Έτσι οι Ευρωπαίοι επιβάτες θα έχουν ακόμη ευρύτερη επιλογή πτήσεων προς την Αυστραλία. Οι δε Ευρωπαίοι αερομεταφορείς θα βελτιώσουν τη θέση τους σε μια σημαντική αγορά αερομεταφορών μεγάλων αποστάσεων.
French: 4.3 Même si l’impact immédiat sur l’économie de l’UE d’une libéralisation des transports aériens entre la Communauté européenne et l’Australie pourrait être limité à court terme, étant donné la faible part des vols directs entre les deux parties, la suppression des restrictions pourrait accroître les débouchés commerciaux pour les transporteurs communautaires et le nombre de vols directs sur l’ensemble du marché des services aériens entre l’UE et l’Australie. La suppression de toutes les restrictions entre l’UE et l’Australie augmenterait les possibilités, pour les transporteurs aériens communautaires, d’entrer en concurrence avec des compagnies du Proche-Orient ou d’Extrême-Orient qui ont accaparé une part importante du marché en question. Les passagers originaires de l’UE se verraient ainsi offrir un éventail plus large de vols vers l’Australie. Les transporteurs communautaires, quant à eux, s’implanteraient davantage sur un grand marché du transport à longue distance.
Greek: Η αύξηση των (απευθείας) αεροπορικών δρομολογίων θα βελτιώσει τις εμπορικές και τουριστικές ροές μεταξύ EΕ και Αυστραλίας και θα ωφελήσει, επομένως, ευρύτερα την ευρωπαϊκή οικονομία. Οι αερολιμένες και ο αεροπορικός κλάδος, όπως και η αεροναυπηγική βιομηχανία, θα ωφεληθούν από την περαιτέρω αύξηση των αεροπορικών δρομολογίων μεταξύ EΕ και Αυστραλίας.
French: Le développement des liaisons aériennes (directes) intensifierait les flux commerciaux et touristiques entre l'UE et l'Australie et, partant, générerait des retombées économiques plus importantes pour l'économie européenne. Les aéroports, l’industrie aéronautique et les constructeurs d’aéronefs profiteraient eux aussi d’un développement des services aériens entre l’UE et l’Australie.
Greek: 4.4 Με το σύγχρονο ρυθμιστικό της πλαίσιο και με την πολιτική της στην οικονομία και τις μεταφορές με βάση τις ανάγκες της αγοράς, είναι προφανές ότι η Αυστραλία προσφέρει εξαιρετικές δυνατότητες ανάπτυξης των αεροπορικών συνδέσεων με την Κοινότητα μέσα σε έναν Ανοικτό Εναέριο Χώρο, τόσο από άποψη πρόσβασης στην αγορά όσο και από άποψη συνεργασίας και σύγκλισης σε ρυθμιστικά θέματα. Η βελτιωμένη συνεργασία μεταξύ ΕΕ και Αυστραλίας σε ρυθμιστικά θέματα θα ευνοήσει ακόμη περισσότερο τις αεροπορικές συνδέσεις μεταξύ ΕΕ και Αυστραλίας.
French: 4.4 Du fait de son cadre réglementaire moderne et de ses politiques libérales en matière économique et en matière de transports, l’Australie est un candidat tout indiqué pour l’intensification des relations avec la Communauté européenne au sein d’un espace aérien sans frontières, sur le plan de l’accès au marché, d’une part, et de la coopération et de la convergence en matière réglementaire, d’autre part. Une coopération plus poussée dans le domaine réglementaire favoriserait le développement des services de transport aérien entre l’UE et l’Australie.
Greek: 4.5 Ωστόσο, ίσως ακόμη πιο σημαντικός από τον άμεσο οικονομικό αντίκτυπο είναι ο μεσοπρόθεσμος αντίκτυπος σε άλλες αγορές αερομεταφορών. Tα οικονομικά οφέλη των ανοικτών αγορών διεθνών αερομεταφορών προσδιορίσθηκαν με σαφήνεια σε μελέτη που εκπονήθηκε για λογαριασμό της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με τον οικονομικό αντίκτυπο Ανοικτού Εναερίου Χώρου ΕΕ-ΗΠΑ[9]. Η αεροπορική κίνηση, απεξαρτημένη από τους περιορισμούς στον αριθμό των εβδομαδιαίων πτήσεων και των αεροπορικών διαδρομών, έχει πιθανότητες να σημειώσει άνοδο. Με ανοικτή την πρόσβαση στην αγορά, οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορέσουν να εκμεταλλευθούν τις νέες ευκαιρίες της αγοράς και να προσφέρουν δρομολόγια σε διαδρομές που ζητούν οι πελάτες τους. Οι διαμεθοριακές επενδυτικές ροές θα αποφέρουν μεγαλύτερη απόδοση.
French: 4.5 Les effets économiques à moyen terme sur d’autres marchés des transports aériens seront toutefois plus considérables encore que l’impact à court terme. Une étude sur les retombées économiques de la création d’un espace aérien sans frontières entre l’UE et les États-Unis réalisée pour le compte de la Commission européenne montre clairement les avantages économiques de l’ouverture des marchés internationaux de l’aviation[9]. Une fois supprimées les limitations relatives au nombre de vols hebdomadaires et aux itinéraires, le trafic aérien devrait s’intensifier. L’ouverture du marché de l’aviation permettra aux transporteurs aériens de profiter de nouveaux débouchés commerciaux et d’offrir des services aériens sur des routes demandées par les clients. Les flux d'investissements étrangers apporteront de nouveaux gains d’efficacité.
Greek: Η πλήρης ελευθέρωση των αερομεταφορών με την Αυστραλία μπορεί να επιτευχθεί μόνον σε κοινοτικό επίπεδο. Από τη στιγμή που το κοινοτικό δίκαιο καθορίζει τις απαιτήσεις σχετικά με το ιδιοκτησιακό καθεστώς των Ευρωπαίων αερομεταφορέων, την αμοιβαία ελευθέρωση των απαιτήσεων ιδιοκτησίας και ελέγχου πρέπει να αναλάβει η Κοινότητα.
French: Seule une action au niveau communautaire peut permettre de libéraliser totalement le marché des services de transport aérien avec l’Australie. En effet, à partir du moment où le droit communautaire définit les exigences en matière de propriété des transporteurs aériens communautaires, libéraliser les règles en matière de propriété et de contrôle requiert une action au niveau communautaire.
Greek: Ο ευρύτερος αντίκτυπος στις αεροπορικές συνδέσεις με άλλες τρίτες χώρες θα ωφελήσει σημαντικά την ευρωπαϊκή οικονομία. Με δεδομένη την ενιαία αγορά αερομεταφορών μεταξύ Αυστραλίας και Νέας Ζηλανδίας και το υψηλό επίπεδο ολοκλήρωσης αυτών των δύο αγορών, τα οφέλη ενός ανοικτού εναέριου χώρου με την Αυστραλία θα είναι μεγαλύτερα λόγω του ευρύτερου συνδυασμού των αγορών.
French: Les répercussions plus vastes sur les relations avec d’autres pays tiers dans le domaine de l’aviation produiraient des avantages considérables pour l’économie européenne. Compte tenu de l’existence d’un marché unique de l’aviation entre l’Australie et la Nouvelle-Zélande et du niveau élevé d’intégration de ces deux marchés, les effets bénéfiques d’un espace aérien sans frontières avec l’Australie seraient multipliés en raison de la taille plus grande du marché qui résulterait de cette combinaison.
Greek: Εξαιτίας του ανοίγματος των αγορών αερομεταφοράς:
French: Par suite de l’ouverture des marchés de l’aviation:
Greek: - οι αεροπορικές εταιρείες θα αυξήσουν την απόδοσή τους και θα βελτιώσουν την ανταγωνιστικότητά τους διεθνώς,
French: - les compagnies aériennes amélioreront encore leur efficacité et leur compétitivité sur les liaisons internationales,
Greek: - οι επιβάτες και οι επιχειρήσεις αποστολής εμπορευμάτων θα έχουν μεγαλύτερη επιλογή πτήσεων,
French: - les passagers et les chargeurs bénéficieront d’un choix plus étendu,
Greek: - οι αερολιμένες, ο αεροπορικός κλάδος και η αεροναυπηγική βιομηχανία θα ωφεληθούν από την αύξηση των αερομεταφορών,
French: - les aéroports, les services et l’industrie aéronautiques profiteront d’une intensification de l’activité de transport aérien,
Greek: - η αύξηση της αεροπορικής κίνησης θα διευκολύνει την περαιτέρω ανάπτυξη των εμπορικών και των τουριστικών ροών.
French: - l’augmentation du trafic favorisera un accroissement des flux commerciaux et touristiques.
Greek: Συμπερασματα: Μεγαλη η Προστιθεμενη Αξια μιασ μελλοντικησ Συμφωνιασ ΕΕ-Αυστραλιασ περι Αερομεταφορων
French: 5. CONCLUSIONS: FORTE VALEUR AJOUTÉE D’UN FUTUR ACCORD UE-AUSTRALIE DANS LE DOMAINE DES TRANSPORTS AÉRIENS
Greek: 5.1 Ένα εκσυγχρονισμένο πλαίσιο αερομεταφορών μεταξύ ΕΕ και Αυστραλίας προσφέρει μεγάλες νέες ευκαιρίες ενίσχυσης των αερομεταφορών με ισότιμους όρους ανταγωνισμού. Εκτός αυτού, θα ενδυναμώσει ακόμη περισσότερο τις ήδη εξαιρετικές εμπορικές και πολιτικές σχέσεις μεταξύ ΕΕ και Αυστραλίας.
French: 5.1 LA MODERNISATION DU CADRE DE L’ACTIVITÉ DE TRANSPORT AÉRIEN ENTRE L’UE ET L’AUSTRALIE OFFRE DE NOUVELLES POSSIBILITÉS IMPORTANTES DE DÉVELOPPER L’ACTIVITÉ DE TRANSPORT AÉRIEN DANS DES CONDITIONS DE CONCURRENCE HOMOGÈNES. QUI PLUS EST, LES RELATIONS COMMERCIALES ET POLITIQUES ENTRE L’UE ET L’AUSTRALIE, DÉJÀ EXCELLENTES, S’EN TROUVERAIENT RENFORCÉES.
Greek: Το μοντέλο αεροπορικής σύμπραξης της Ευρωπαϊκής Ένωσης με την Αυστραλία διαπνέεται από τη φιλοδοξία να προωθηθεί μια σειρά μεταρρυθμίσεων σε διεθνές επίπεδο. Η συμφωνία ελευθέρωσης των αερομεταφορών μεταξύ Ευρωπαϊκής Κοινότητας και Αυστραλίας θα αντικαταστήσει τις υπάρχουσες διμερείς συμφωνίες περί αεροπορικών υπηρεσιών μεταξύ της Αυστραλίας και των κρατών μελών της ΕΕ και θα καθιερώσει ένα σύγχρονο πλαίσιο αερομεταφορών μεταξύ ΕΕ και Αυστραλίας με όσο το δυνατόν πιο ανοικτή πρόσβαση στην αγορά και υψηλά ρυθμιστικά πρότυπα. Θα μπορούσε επομένως να αποτελέσει το υπόδειγμα για μια εκτεταμένη σύμπραξη στις αερομεταφορές με άλλες τρίτες χώρες.
French: Le modèle de partenariat en matière de transport aérien entre l’Union européenne et l’Australie est le fruit de la volonté de faire progresser un programme de réformes au niveau international. L’accord de libéralisation des transports aériens entre l’UE et l’Australie qui en résultera remplacera les accords bilatéraux existants en matière de services aériens et établira un cadre moderne pour l’exploitation de tels services entre les deux parties prévoyant une ouverture du marché et des normes réglementaires les plus poussées possibles. Il pourrait ainsi servir de modèle pour un partenariat en matière d’aviation étendu à d'autres pays.
Greek: 5.2 Η διαπραγμάτευση μιας συμφωνίας ανοικτού εναερίου χώρου με την Αυστραλία θα αποβλέπει στο άνοιγμα των αγορών και στην προώθηση των δυνατοτήτων επένδυσης. Το άνοιγμα της πρόσβασης στην αγορά δεν είναι δυνατόν να περιορισθεί στα δικαιώματα της τρίτης και της τέταρτης ελευθερίας αλλά πρέπει να συμπεριλάβει και τα δικαιώματα της πέμπτης ελευθερίας[10]. Η Αυστραλία δεν μπορεί να εξυπηρετείται με απευθείας πτήσεις από την Ευρώπη. Οι αεροπορικές συνδέσεις μεταξύ ΕΕ και Αυστραλίας εκτελούνται με έναν σταθμό σε ενδιάμεσο σημείο, το οποίο αποτελεί αφεαυτού σημαντική αγορά, π.χ. Σιγκαπούρη, Ταϊλάνδη ή Χονγκ Κονγκ. Δεν θα ήταν οικονομικά βιώσιμα τα δρομολόγια μεταξύ των ενδιάμεσων σημείων και της Αυστραλίας χωρίς τα αντίστοιχα δικαιώματα κυκλοφορίας. Συνεπώς, τα δικαιώματα της πέμπτης ελευθερίας μέσω αυτών των ενδιάμεσων σημείων είναι ουσιαστικά για να εξασφαλισθούν τα οφέλη της συμφωνίας.
French: 5.2 Les négociations en vue d’un accord établissant un espace aérien sans frontières avec l’Australie auraient pour objet d’ouvrir l’accès au marché et de créer de nouvelles perspectives d’investissement. L’ouverture du marché ne peut être limitée à l’exercice des droits de troisième et quatrième libertés, elle doit également porter sur les droits de cinquième liberté[10]. En effet, l’Australie ne peut être desservie par des vols sans escale au départ de l'Europe. C’est pourquoi les vols entre l’UE et l’Australie sont des vols avec escale en des points intermédiaires situés dans des pays qui sont des marchés à part entière, par exemple Singapour, la Thaïlande ou Hong Kong. L’exploitation des liaisons aériennes entre les points intermédiaires et l’Australie en l’absence des droits de trafic respectifs ne serait pas rentable. En conséquence, les droits de cinquième liberté via de tels points intermédiaires sont essentiels pour concrétiser les effets bénéfiques potentiels de l’accord.
Greek: Αμοιβαίο άνοιγμα της πρόσβασης στην αγορά με την Αυστραλία εφαρμόζουν ήδη ορισμένα κράτη μέλη. Ωστόσο, άλλα κράτη μέλη δεν έχουν επιτύχει ακόμη μεγάλη πρόσβαση στην αγορά στις συνδέσεις τους με την Αυστραλία. Αυτό το μη ισόρροπο πλαίσιο οδήγησε σε άνισες ευκαιρίες για τους κοινοτικούς αερομεταφορείς, γεγονός που δεν συμβαδίζει με την ισότητα ευκαιριών για όλους τους κοινοτικούς αερομεταφορείς μέσα σε μια ενιαία αγορά. Με μια διεξοδική συμφωνία αερομεταφορών σε κοινοτικό επίπεδο, οι αεροπορικές συνδέσεις της Κοινότητας με την Αυστραλία θα αποκτήσουν μεγαλύτερη συνοχή και θα δημιουργηθούν για όλους τους κοινοτικούς αερομεταφορείς ίσες ευκαιρίες στις πτήσεις προς την Αυστραλία. Η διαπραγμάτευση σε κοινοτικό επίπεδο θα μπορούσε να επιφέρει πλήρη ελευθέρωση. Σε πρόσφατες διμερείς διαπραγματεύσεις με κράτη μέλη, η Αυστραλία επεσήμανε ότι η πλήρης ελευθέρωση της πρόσβασης στην αγορά, συμπεριλαμβανομένων των δικαιωμάτων της έβδομης και της όγδοης ελευθερίας, θα μπορούσε να εφαρμοσθεί μόνον με την Κοινότητα και όχι με μεμονωμένα κράτη μέλη[11].
French: Certains États membres ont déjà mis en place une ouverture réciproque de leur marché avec le marché australien. D’autres États membres, cependant, ne sont pas encore parvenus à un degré élevé d’ouverture du marché dans leurs relations avec l’Australie. Ce cadre incohérent a conduit à des inégalités dans les perspectives offertes aux transporteurs communautaires, qui sont contraires au principe d’égalité des chances qui prévaut au sein du marché unique. Un accord communautaire global dans le domaine de l’aviation harmoniserait les relations de l’UE avec l’Australie et offrirait à tous les transporteurs aériens communautaires des droits équivalents et des conditions homogènes d’exploitation de services aériens vers ce pays. Des négociations au niveau communautaire permettraient d’instaurer une libéralisation totale des marchés. Lors de négociations récentes menées bilatéralement avec des États membres, l’Australie a indiqué qu’une ouverture totale du marché incluant l’exercice des droits de septième et huitième libertés ne pouvait être mise en œuvre qu’avec la Communauté, et non avec les États membres pris séparément[11].