Greek: ότι οι εθνικές νομοθεσίες οι σψετικές με την υποχρεωτική χρησιμοποίηση των ζωνών ασφαλείας, διαφέρουν σημαντικά μεταξύ των κρατών μελών, και ότι, επομένως, θα πρέπει να εναρμονιστούν οι λεπτομέρειες αυτής της υποχρεωτικής χρησιμοποίησης G ότι θα πρέπει να εναρμονιστεί η υποχρέωση χρησιμοποίησης των ζωνών ασφαλείας σε οχήματα κάτω 3,5 τόνων, με σκοπό να εξασφαλιστεί μεγαλύτερη οδική ασφάλεια G ότι οι οδηγίες 76/115/ΕΟΚ (4) και 77/541/ΕΟΚ (5), αφορούν τις τεχνικές προδιαγραφές που πρέπει να πληρούν τα οχήματα με κινητήρα όσον αφορά τις ζώνες ασφαλείας αλλά όχι τη χρησιμοποίηση των ζωνών ασφαλείας G ότι, με το ψήφισμα της 19ης Δεκεμβρίου 1984 (6), το Συμβούλιο και οι αντιπρόσωποι των κυβερωήσεων των κρατών μελών συνελθόντες στα πλαίσια του Συμβουλίου, έχουν αναλάβει δέσμευση για ταχεία έγκριση μέτρων που αφορούν την οδική ασφάλεια, και έχουν καλέσει την Επιτροπή να υποβάλει σχετικές προτάσεις G ότι, στα ψηφίσματα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για την οδική ασφάλεια (7), συστήνεται η υποχρεωτική χρησιμοποίηση ζωνών ασφαλείας από όλους τους επιβάτες, περιλαμβανομένων των παιδιών, σε όλο το οδικό δίκτυο, τόσο στα εμπρός όσο και στα πίσω καθίσματα των οχημάτων (εκτός από τα οχήματα δημόσιας χρήσης) G ότι θα πρέπει να προβλεφθεί η υποχρεωτική χρησιμοποίηση των συστημάτων συγκράτησης για παιδιά στα καθίσματα τα οποία είναι εφοδιασμένα με ζώνη ασφαλείας G ότι, έως ότου θεσπιστούν εναρμονισμένα κοινοτικά πρότυπα όσον αφορά τα συστήματα συγκράτησης για παιδιά, τα πρότυπα που αντιστοιχούν στις εθνικές απαιτήσεις των κρατών μελών πρέπει να αναγνωρισθούν από όλα τα κράτη μέλη G ότι, από μελέτες έχει εξάλλου αποδειχθεί ότι τα πίσω καθίσματα είναι σχεδόν το ίδιο επικίνδυνα με τα εμπρός για τους επιβάτες που δεν χρησιμοποιούν ζώνη και ότι οι επιβάτες που κάθονται πίσω χωρίς να χρησιμοποιούν ζώνη αυξάνουν τον κίνδυνο τραυματισμού για τους επιβάτες των εμπρός καθισμάτων G ότι, η υποχρεωτική χρησιμοποίηση ζωνών ασφαλείας στα πίσω καθίσματα θα μπορούσε, επομένως, να περιορίσει τον αριθμό των θυμάτων G ότι ο καθορισμός της ημερομηνίας για την έναρξη ισχύος των μέτρων που αναφέρονται στην παρούσα οδηγία πρέπει να καθοριστεί κατά τρόπο ώστε να είναι δυνατή η κατάρτιση των διατάξεων που είναι αναγκαίες για την εφαρμογή τους ιδίως στα κράτη μέλη στα οποία δεν υπάρχουν ακόμα σχετικές διατάξεις,
French: considérant que les directives 76/115/CEE (4) et 77/541/CEE (5) portent sur les normes techniques des ceintures de sécurité auxquelles doivent se conformer les véhicules à moteur, mais non pas sur l'utilisation des ceintures de sécurité;considérant que, dans la résolution du 19 décembre 1984 (6), le Conseil et les représentants des gouvernements des États membres, réunis au sein du Conseil, se sont engagés à faire en sorte que des propositions en matière de sécurité routière soient adoptées rapidement et ont invité la Commission à présenter des propositions;considérant que les résolutions du Parlement européen dans le domaine de la sécurité routière (7) ont recommandé le port obligatoire de la ceinture de sécurité par tous les passagers, y compris les enfants, sur l'ensemble du réseau routier, tant à l'avant qu'à l'arrière des véhicules (sauf dans les véhicules des services publics);considérant qu'il convient de prévoir l'usage obligatoire des systèmes de retenue pour enfants sur les sièges équipés de ceintures de sécurité;considérant que, dans l'attente de normes communautaires harmonisées en ce qui concerne les systèmes de retenue pour enfants, celles correspondant aux exigences nationales des États membres doivent être reconnues par l'ensemble des États membres;considérant que des études ont, par ailleurs, montré que les sièges arrière présentent presque autant de risques que les sièges avant pour les passagers sans ceinture et que les passagers arrière, lorsqu'ils ne portent pas la ceinture, augmentent le risque de blessures pour les passagers avant et que le port obligatoire de la ceinture à l'arrière du véhicule pourrait donc contribuer à diminuer le nombre de victimes;considérant que la date d'entrée en vigueur des mesures visées dans la présente directive devrait être fixée de façon à permettre l'élaboration des dispositions nécessaires pour leur mise en oeuvre, notamment dans les États membres non encore dotés de dispositions en la matière,