Greek: Πιο αισθητή πρόοδος στις δράσεις με στόχο τη βελτίωση της περιβαλλοντικής διατηρησιμότητας … | Οι δράσεις που αναλήφθηκαν το 2004 ώστε να βελτιωθεί η περιβαλλοντική διατηρησιμότητα επέτρεψαν να πραγματοποιηθεί πιο ουσιώδης πρόοδος από το 2003. Στον τομέα των κλιματικών αλλαγών, οι προετοιμασίες για την εφαρμογή του κοινοτικού συστήματος ανταλλαγής δικαιωμάτων ρύπων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου ολοκληρώθηκαν το 2004, κάτι που επιτρέπει το σύστημα να καταστεί λειτουργικό από την 1η Ιανουαρίου 2005. Ορισμένα κράτη μέλη δεν κοινοποίησαν ωστόσο εντός των απαιτούμενων προθεσμιών τα πλήρη εθνικά τους προγράμματα για τις ποσοστώσεις εκπομπής και δεν ήταν συνεπώς σε θέση να συμμετάσχουν στο σύστημα από το ξεκίνημά του. Μετά την επικύρωση του πρωτοκόλλου του Κιότο από τη Ρωσία, αναμένεται να αρχίσει να ισχύει το 2005 έτσι ώστε είναι ακόμα πιο αναγκαίο να εφαρμοστούν αποτελεσματικές πολιτικές για τη μείωση των εκπομπών αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου. Μέχρι στιγμής, οι μειώσεις στην Ένωση δεν ήταν αρκετές ώστε να μπει η ΕΕ-15 σε γραμμική τροχιά που να της επιτρέπει να τηρήσει τις δεσμεύσεις της του Κιότο. Πολλά κράτη μέλη έλαβαν μέτρα με βάση την αγορά και στόχο είτε να προωθηθεί η ενεργειακή αποτελεσματικότητα (Βέλγιο, Ιταλία) είτε να αναπτυχθεί η προσφυγή σε ενεργειακά υποκατάστατα (Γαλλία, Αυστρία, Ιταλία και Ηνωμένο Βασίλειο) αλλά άλλες χώρες τείνουν να αντιμετωπίζουν το μήνυμα που στέλνει η αύξηση των τιμών της ενέργειας μειώνοντας τη φορολογία στα καύσιμα· στον τομέα των μεταφορών, ορισμένα κράτη μέλη (Βέλγιο, Κύπρος και Αυστρία) εντάχθηκαν στην ομάδα όσων είχαν προσαρμόσει τη φορολογία τους στα οχήματα ώστε να λάβουν υπόψη τις εκπομπές του διοξειδίου του άνθρακα και/ή σωματιδίων. Επιπλέον, μέτρα που επιβάλλουν την πληρωμή διοδίων στα φορτηγά εφαρμόζονται ήδη στην Αυστρία και τελικά στη Γερμανία, τα οποία είναι χρήσιμα για την καλύτερη ισορροπία μεταξύ των διάφορων μεταφορικών μέσων. Σε ό,τι αφορά την ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, τέσσερις χώρες κατέβαλαν σημαντικές προσπάθειες εισάγοντας διαφορετική τιμολόγηση του ηλεκτρικού ρεύματος που διατίθεται στο δίκτυο (Δανία, Γερμανία και Ισπανία) ή καταργώντας τη φορολογία των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (Φινλανδία). Οι προσπάθειες με στόχο την αύξηση της αποτελεσματικότητας καθόλο το μήκος της αλυσίδας της προσφοράς και της ζήτησης ενέργειας πρέπει να συνεχιστούν ώστε να μειωθεί η ενεργειακή εξάρτηση της Ευρώπης, να διασφαλιστούν τιμές προσιτές σε όλους τους τελικούς χρήστες (βιομηχανία και νοικοκυριά) και να μπορέσουν να τηρηθούν οι διεθνείς δεσμεύσεις που αναλήφθηκαν στο πλαίσιο του πρωτοκόλλου του Κιότο. |
French: Des progrès plus sensibles dans les actions visant à améliorer la durabilité environnementale | Les actions engagées en 2004 pour améliorer la durabilité environnementale ont permis de réaliser des progrès plus sensibles qu’en 2003. Dans le domaine du changement climatique, les préparatifs de mise en place du système communautaire d’échange de droits d’émission de gaz à effet de serre ont été finalisés en 2004, ce qui permet au système d’être opérationnel à partir du 1er janvier 2005. Certains États membres n’ont toutefois pas notifié dans les délais requis leurs programmes nationaux complets de quotas d’émission et ne sont donc pas en mesure de participer au système dès le départ. Après la ratification du protocole de Kyoto par la Russie, celui-ci devrait entrer en vigueur en 2005, ce qui rendra encore plus nécessaire la mise en œuvre de politiques efficaces de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Pour l’instant, les réductions dans l’Union n’ont pas été suffisantes pour placer l’UE-15 sur une trajectoire linéaire lui permettant d’honorer ses engagements de Kyoto. Plusieurs États membres ont pris des mesures basées sur le marché qui visent soit à promouvoir l’efficacité énergétique (Belgique, Italie), soit à développer le recours à des énergies de substitution (France, Autriche, Italie et Royaume-Uni), mais d’autres pays tendent à brouiller le message envoyé par la hausse des prix de l’énergie en abaissant la fiscalité sur les carburants. Dans le secteur des transports, quelques États membres (Belgique, Chypre et Autriche) ont rejoint le groupe de ceux qui ont adapté leur fiscalité sur les véhicules pour prendre en compte les émissions de dioxyde de carbone et/ou de particules. En outre, des mesures introduisant un péage routier pour les poids lourds sont entrées en vigueur en Autriche et, finalement, en Allemagne, ce qui contribuera à un meilleur équilibre entre les modes de transports. En ce qui concerne l’électricité produite à partir de sources d’énergie renouvelables, quatre pays ont consenti des efforts importants en introduisant une tarification de l’électricité injectée dans le réseau (Danemark, Allemagne et Espagne) ou en détaxant les sources d’énergie renouvelable (Finlande). Les efforts visant à accroître l’efficacité tout au long de la chaîne d’offre et de demande de l’énergie doivent être poursuivis afin de réduire la dépendance énergétique de l’Europe, d’assurer des prix abordables à tous les utilisateurs finaux (industrie et ménages) et de pouvoir honorer les engagements internationaux pris dans le cadre du protocole de Kyoto. |