FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: 1.1. «πόδι», μια διάταξη μονίμως στερεωμένη στο όχημα, με την οποία το όχημα μπορεί να παραμένει στην κάθετη θέση στάθμευσης (ή σχεδόν κάθετη) όταν το σταθμεύει ο οδηγός του·
Greek: 1.2. «πλευρικό πόδι», ένα πόδι το οποίο, όταν ανοίγεται ή περιστρέφεται σε θέση χρήσης, υποστηρίζει το όχημα σε μία μόνο πλευρά, επιτρέποντας στους δύο τροχούς να έρχονται σε επαφή με την επιφάνεια στήριξης·
Greek: 1.3. «κεντρικό πόδι», ένα πόδι το οποίο, όταν ανοίγεται σε θέση χρήσης, υποστηρίζει το όχημα δημιουργώντας μία ή περισσότερες ζώνες επαφής μεταξύ του οχήματος και της επιφάνειας στήριξης εκατέρωθεν του διαμήκους επιπέδου συμμετρίας του οχήματος·
Greek: 1.4. «εγκάρσια κλίση (εκ)», η κλίση, εκφρασμένη επί τοις εκατό, της πραγματικής επιφάνειας στήριξης, όταν η τομή του διαμήκους επιπέδου συμμετρίας του οχήματος και η επιφάνεια στήριξης είναι κατακόρυφη προς τη γραμμή της μεγαλύτερης κλίσης (σχήμα 1)·
Greek: 1.5. «διαμήκης κλίση (δκ)», η κλίση, εκφρασμένη επί τοις εκατό, της πραγματικής επιφάνειας στήριξης, όταν το διάμηκες επίπεδο συμμετρίας του οχήματος είναι παράλληλο προς τη γραμμή της μεγαλύτερης κλίσης (σχήμα 2)·
Greek: 1.6. «διάμηκες επίπεδο συμμετρίας του οχήματος», το διάμηκες επίπεδο συμμετρίας του πίσω τροχού του οχήματος.
Greek: 2. ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ2.1. Κάθε δίκυκλο όχημα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με τουλάχιστον ένα πόδι για να διασφαλίζεται η σταθερότητά του κατά τη στάση (παραδείγματος χάρη, όταν είναι σταθμευμένο) και δεν διατηρείται σε στατική θέση από πρόσωπο ή με άλλα μέσα. Τα οχήματα με δίδυμους τροχούς δεν πρέπει να είναι εφοδιασμένα με πόδια, πρέπει όμως να πληρούν τις διατάξεις του σημείου 6.2.2 για τη στάθμευση (τραβηγμένο χειρόφρενο).2.2. Το πόδι αυτό πρέπει να είναι είτε πλευρικό είτε κεντρικό είτε και τα δύο.
Greek: 2.3. Όταν το πόδι είναι αρθρωμένο στο κάτω μέρος του οχήματος ή κάτω από αυτό, το (τα) εξωτερικό(-ά) άκρο(-α) του ποδιού πρέπει, για να τεθεί(-ούν) σε χρήση ή όχι, να μετακινείται(-ούνται) προς το πίσω μέρος του οχήματος.ê 93/31/ΕΟΚ Παράρτημα3. ΕΙΔΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ3.1. Πλευρικό πόδι
Greek: 3.1.1. Το πλευρικό πόδι πρέπει:3.1.1.1. να μπορεί να υποστηρίξει το όχημα έτσι ώστε να διασφαλίζει την πλευρική σταθερότητά του, είτε το όχημα βρίσκεται σε οριζόντια επιφάνεια στήριξης είτε σε κεκλιμένη επιφάνεια, με σκοπό το όχημα να μην μπορεί να γέρνει πολύ και εύκολα (και, κατ’αυτόν τον τρόπο, να μην ταλαντεύεται γύρω από το σημείο στήριξης του πλευρικού ποδιού) ή να μην έρχεται εύκολα στην κάθετη θέση και πέραν αυτής (και, κατ’αυτόν τον τρόπο, να μην ταλαντεύεται προς την αντίθετη πλευρά του πλευρικού ποδιού)·
Greek: 3.1.1.2. να μπορεί να υποστηρίζει το όχημα έτσι ώστε να διασφαλίζει σταθερή θέση όταν το όχημα βρίσκεται επί κεκλιμένης επιφάνειας σύμφωνα με το σημείο 6.2.2·
Greek: 3.1.1.3. να μπορεί να αναδιπλούται αυτόματα προς τα πίσω σε κλειστή θέση ή μη λειτουργίας του·
Greek: 3.1.1.3.1. όταν το όχημα επανέρχεται στην κανονική του (κάθετη) θέση οδήγησης, ή
Greek: 3.1.1.3.2. όταν το όχημα κινείται λόγω ηθελημένης ενέργειας του οδηγού·3.1.1.4. παρά τις διατάξεις του σημείου 3.1.1.3 να είναι σχεδιασμένο και κατασκευασμένο έτσι ώστε να μην αναδιπλούται αυτόματα εάν η γωνία κλίσης μεταβληθεί αιφνιδίως (παραδείγματος χάρη όταν το όχημα σπρωχθεί ελαφρώς από τρίτο πρόσωπο ή λόγω του ρεύματος αέρος που δημιουργείται από τη διέλευση άλλου οχήματος):3.1.1.4.1. όταν βρίσκεται σε θέση λειτουργίας ή στάθμευσης,
Greek: 3.1.1.4.2. όταν το όχημα είναι κεκλιμένο για να έλθει σε επαφή με το έδαφος το εξωτερικό άκρο του πλευρικού ποδιού,
Greek: 3.1.1.4.3. όταν το όχημα έχει αφεθεί σταθμευμένο χωρίς επιτήρηση.
Greek: 3.1.2. Οι προδιαγραφές του σημείου 3.1.1.3 δεν εφαρμόζονται όταν το όχημα είναι σχεδιασμένο κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μην μπορεί να παρασυρθεί από τον κινητήρα του, όταν το πλευρικό πόδι βρίσκεται στη θέση χρήσης του.3.2. Κεντρικό πόδι3.2.1. Το κεντρικό πόδι πρέπει:
Greek: 3.2.1.1. να μπορεί να υποστηρίξει το όχημα είτε με ένα τροχό ή με τους δύο τροχούς σε επαφή με την επιφάνεια στήριξης, είτε χωρίς οι τροχοί να βρίσκονται σε επαφή με την επιφάνεια αυτή, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η σταθερότητα του οχήματος:3.2.1.1.1. επί μιας οριζόντιας επιφάνειας στήριξης,3.2.1.1.2. σε συνθήκες κλίσης,3.2.1.1.3. επί κεκλιμένης επιφάνειας σύμφωνα με το σημείο 6.2.2·3.2.1.2. να μπορεί να αναδιπλούται αυτόματα προς τα πίσω σε κλειστή θέση ή μη λειτουργίας του,
Greek: 3.2.1.2.1. όταν το όχημα μετακινείται προς τα εμπρός έτσι ώστε να απομακρυνθεί το κεντρικό πόδι από την επιφάνεια στήριξης.
Greek: 3.2.2. Οι προδιαγραφές του σημείου 3.2.1.2 δεν εφαρμόζονται όταν το όχημα είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να μην μπορεί να παρασυρθεί από τον κινητήρα του, όταν το κεντρικό πόδι βρίσκεται στη θέση χρήσης του.
Greek: 4. ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ4.1. Τα οχήματα μπορούν, εξάλλου, να είναι εφοδιασμένα με ένα φωτεινό δείκτη σαφώς αντιληπτό από τον οδηγό, όταν αυτός επιβαίνει της θέσης οδήγησης και ο οποίος, όταν έχει τεθεί σε λειτουργία ο εκκινητήρας, φωτίζεται και παραμένει φωτεινός μέχρις ότου το πόδι βρεθεί σε κλειστή θέση ή μη λειτουργίας του.
Greek: 4.2. Κάθε πόδι πρέπει να είναι εφοδιασμένο με ένα σύστημα συγκράτησής του, το οποίο να το διατηρεί σε κλειστή θέση, ή μη λειτουργίας του. Το σύστημα αυτό μπορεί να αποτελείται είτε:
Greek: - από δύο ανεξάρτητες διατάξεις, όπως δύο χωριστά ελατήρια ή ένα ελατήριο και μία διάταξη συγκράτησης, όπως παραδείγματος χάρη ένα «κλιπ»,είτε
Greek: - από μια ενιαία διάταξη η οποία να μπορεί να λειτουργήσει ανελλιπώς επί τουλάχιστον:
Greek: - 10 000 κύκλους κανονικής χρήσης εάν το όχημα είναι εφοδιασμένο με δύο πόδια
Greek: ή- 15 000 κύκλους κανονικής χρήσης εάν το όχημα είναι εφοδιασμένο με ένα μόνο πόδι.
Greek: 5. ΔΟΚΙΜΕΣ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑΣ5.1. Για να καθορισθεί η ικανότητα διατήρησης του οχήματος σε κατάσταση σταθερότητας, όπως ορίζεται στα σημεία 3 και 4, πρέπει να πραγματοποιούνται οι ακόλουθες δοκιμές:5.2. Κατάσταση οχήματος
Greek: 5.2.1. Το όχημα πρέπει να υποβάλλεται στις δοκιμές υπό τη μάζα του σε κατάσταση λειτουργίας.
Greek: 5.2.2. Τα ελαστικά επίσωτρα πρέπει να έχουν αεροσυμπιεσθεί υπό την πίεση που συνιστά ο κατασκευαστής για την εν λόγω περίπτωση.
Greek: 5.2.3. Η σχέση μετάδοσης πρέπει να βρίσκεται στο νεκρό σημείο ή, εφόσον πρόκειται για αυτόματη μετάδοση, στην θέση «πάρκινγκ», εφόσον υπάρχει.
Greek: 5.2.4. Εάν το όχημα είναι εφοδιασμένο με χειρόφρενο, αυτό πρέπει να έχει τεθεί σε λειτουργία.
Greek: 5.2.5. Η διεύθυνση πρέπει να βρίσκεται σε θέση ασφάλισης. Εάν η διεύθυνση μπορεί να ασφαλισθεί όταν είναι στραμμένη προς τα αριστερά είτε προς τα δεξιά, οι δοκιμές πρέπει να πραγματοποιούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις.5.3. Γήπεδο δοκιμής
Greek: 5.3.1. Για τις δοκιμές που αναφέρονται στο σημείο 6.1, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα επίπεδο, οριζόντιο γήπεδο με σκληρή, ξηρά και χωρίς κόκκους άμμου επιφάνεια.5.4. Υλικό δοκιμής
Greek: 5.4.1. Για τις δοκιμές που αναφέρονται στο σημείο 6.2, πρέπει να χρησιμοποιηθεί μια εξέδρα στάθμευσης.
Greek: 5.4.2. Η εξέδρα στάθμευσης πρέπει να αποτελείται από μία άκαμπτη, επίπεδη, ορθογώνια επιφάνεια, ικανή να υποστηρίξει το όχημα χωρίς να κάμπτεται αισθητά.
Greek: 5.4.3. Η επιφάνεια της εξέδρας στάθμευσης πρέπει να είναι αρκετά αντιολισθητική για να αποφεύγεται η ολίσθηση του οχήματος επί της επιφάνειας στήριξης κατά τη διάρκεια των δοκιμών κλίσης ή κατωφέρειας.
Greek: 5.4.4. Η εξέδρα στάθμευσης πρέπει να είναι κατασκευασμένη κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να λάβει τουλάχιστον την εγκάρσια κλίση (εκ) και τη διαμήκη κλίση (δκ), όπως αυτές ορίζονται στο σημείο 6.2.2.6. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΔΟΚΙΜΗΣ
Greek: 6.1. Σταθερότητα επί μιας οριζόντιας επιφάνειας στήριξης (δοκιμή για το σημείο 3.1.1.4)
Greek: 6.1.1. Με το όχημα ευρισκόμενο επί του γηπέδου δοκιμής, τίθεται το πλευρικό πόδι σε θέση λειτουργίας ή στάθμευσης και αφίεται το όχημα να στηριχθεί στο πλευρικό πόδι.
Greek: 6.1.2. Μετατοπίζεται το όχημα έτσι ώστε να αυξηθεί κατά 3o η γωνία που σχηματίζει το διάμηκες επίπεδο συμμετρίας του οχήματος με την επιφάνεια στήριξης (το όχημα φέρεται σε κάθετη θέση).
Greek: 6.1.3. Μετά την κίνηση αυτή, το πλευρικό πόδι δεν πρέπει να επανέλθει αυτόματα σε κλειστή θέση ή μη λειτουργίας του.
Greek: 6.2. Σταθερότητα επί κεκλιμένης επιφάνειας (δοκιμές που αφορούν τα σημεία 3.1.1.1, 3.1.1.2, 3.2.1.1.2 και 3.2.1.1.3)
Greek: 6.2.1. Το όχημα τοποθετείται επί της εξέδρας στάθμευσης με το πλευρικό πόδι και, χωριστά, με το κεντρικό πόδι τοποθετημένο στη θέση χρήσης ή στάθμευσης του οχήματος, και αφίεται το όχημα να στηριχθεί επί του ποδιού.ê 2000/72/ΕΚ 'Αρθρο 1
Greek: 6.2.2. Δίδεται στην εξέδρα στάθμευσης η ελάχιστη εγκάρσια κλίση (εκ) και, στην συνέχεια ανεξαρτήτως, η ελάχιστη διαμήκης κλίση (δκ) σύμφωνα με τον κάτωθι πίνακα:Κλίση | Πλευρικό πόδι | Κεντρικό πόδι |
Greek: Μοτοποδήλατο | Μοτοσικλέτα | Μοτοποδήλατο | Μοτοσικλέτα |
Greek: εκ (αριστερά και δεξιά) | 5 % | 6 % | 6 % | 8 % |
Greek: δκ σε κατωφέρεια | 5 % | 6 % | 6 % | 8 % |
Greek: δκ σε ανωφέρεια | 6 % | 8 % | 12 % | 14 % |
Greek: Βλέπε τα σχήματα 1α, 1β και 2.
Greek: ê 93/31/ΕΟΚ Παράρτημα6.2.3. Στην περίπτωση κατά την οποία το όχημα, τοποθετημένο επί της κεκλιμένης εξέδρας στάθμευσης, στηρίζεται επί του κεντρικού ποδιού και σε ένα μόνο τροχό και μπορεί να διατηρηθεί στη θέση αυτή με το κεντρικό πόδι και τον εμπρός ή τον πίσω τροχό σε επαφή με την επιφάνεια στήριξης, και εφόσον πληρούνται οι υπόλοιπες προδιαγραφές του παρόντος σημείου, οι δοκιμές που περιγράφονται ανωτέρω πρέπει να πραγματοποιούνται μόνο με το όχημα στηριζόμενο επί του κεντρικού ποδιού και του πίσω τροχού.
Greek: 6.2.4. Εφόσον η εξέδρα στάθμευσης είναι κεκλιμένη σύμφωνα με καθεμία από τις προαναφερθείσες κλίσεις και εφόσον οι προηγούμενες προδιαγραφές έχουν τηρηθεί δεόντως, το όχημα πρέπει να παραμένει σταθερό.
Greek: 6.2.5. Αντί της παρούσας διαδικασίας η εξέδρα στάθμευσης μπορεί να λάβει τις προαναφερθείσες κλίσεις πριν να τεθεί το όχημα επ’ αυτής.Σχήμα 1αΕγκάρσια κλίση[pic]Σχήμα 1β Εγκάρσια κλίση[pic]Σχήμα 2 Διαμήκης κλίση (δκ) σε ανωφέρεια[pic]Διαμήκης κλίση (δκ) σε κατωφέρεια[pic]Προσάρτημα 1Δελτίο πληροφοριών για το πόδι ενός τύπου δίκυκλου οχήματος με κινητήρα
Greek: (επισυνάπτεται στην αίτηση έγκρισης τύπου ΕΚ στοιχείου, στην περίπτωση που η τελευταία υποβάλλεται ανεξάρτητα από την αίτηση έγκρισης τύπου ΕΚ οχήματος )
Greek: Αύξων αριθμός (δίδεται από τον αιτούντα): ……………………………………………………
Greek: Η αίτηση έγκρισης τύπου ΕΚ στοιχείου που αφορά το πόδι ενός δίκυκλου οχήματος με κινητήρα πρέπει να συνοδεύεται από τις πληροφορίες που περιλαμβάνονται στα ακόλουθα σημεία στο Παράρτημα ΙΙ της οδηγίας 2002/24/ΕΚ- Τμήμα Α, σημεία:- 0.1- 0.2- 0.4 έως 0.6- 2.1- 2.1.1- Τμήμα Β, σημείο:- 1.3.1Προσάρτημα 2[pic]________________________é
Greek: COM(2006) 263 τελικό
French: COM(2006) 263 final
Greek: με την οποία επιτρέπεται στην Ελλάδα και στην Πορτογαλία να θεσπίσουν ειδικά μέτρα παρέκκλισης από το άρθρο 21 παράγραφος 1 της οδηγίας 77/388/ΕΟΚ περί εναρμονίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των σχετικών με τους φόρους κύκλου εργασιών
French: autorisant la Grèce et le Portugal à appliquer des mesures dérogatoires à l'article 21, paragraphe 1, de la directive 77/388/CEE en matière d'harmonisation des législations des États membres relatives aux taxes sur le chiffre d'affaires
Greek: (Τα κείμενα στην ελληνική και στην πορτογαλική γλώσσα είναι τα μόνα αυθεντικά)
French: (Les textes en langues grecque et portugaise sont les seuls faisant foi)
Greek: 130 | Υφιστάμενες διατάξεις στον τομέα τον οποίο αφορά η πρόταση Παρόμοιες παρεκκλίσεις σε σχέση με το άρθρο 21 παράγραφος 1 της οδηγίας 77/388/ΕΟΚ έχουν χορηγηθεί σε άλλα κράτη μέλη. |
French: 130 | Dispositions en vigueur dans le domaine de la proposition Des dérogations du même ordre à l'article 21, paragraphe 1, de la directive 77/388/CEE ont été accordées à d’autres États membres. |
Greek: 141 | Συνεκτικότητα με τις λοιπές πολιτικές και στόχους της Ένωσης Άνευ αντικειμένου. |
French: 141 | Cohérence avec les autres politiques et les objectifs de l’Union Sans objet. |
Greek: 230 | Αξιολόγηση των επιπτώσεων Η πρόταση απόφασης αποβλέπει στην απλούστευση της διαδικασίας επιβολής του ΦΠΑ και στην πάταξη των περιπτώσεων φοροδιαφυγής και φοροαποφυγής και, ως εκ τούτου, έχει δυνητικά θετικό οικονομικό αντίκτυπο. Εν πάση περιπτώσει, η απόφαση θα έχει μικρό αντίκτυπο λόγω του περιορισμένου πεδίου εφαρμογής της παρέκκλισης. |
French: 230 | Analyse d'impact La proposition de décision vise à simplifier la perception de la TVA et à lutter contre d’éventuelles fraudes ou évasions fiscales et, de ce fait, est susceptible d'avoir des effets positifs sur l'économie. En tout état de cause, les effets seront limités eu égard au champ d'application restreint de la dérogation. |
Greek: 305 | Σύνοψη της προτεινόμενης δράσης Παροχή δυνατότητας στην Ελλάδα και στην Πορτογαλία να εφαρμόσουν μέτρο παρέκκλισης από το άρθρο 21 παράγραφος 1 της έκτης οδηγίας 77/388/ΕΟΚ του Συμβουλίου όσον αφορά τη χρήση μηχανισμού αντίστροφης επιβάρυνσης για εγχώριες παραδόσεις ορισμένων αποβλήτων. |
French: 305 | Résumé des mesures proposées Autorisation de la Grèce et du Portugal à appliquer une mesure dérogatoire à l’article 21, paragraphe 1, de la sixième directive du Conseil (77/388/CEE) prévoyant l’application d’un mécanisme d’autoliquidation pour les fournitures domestiques de certains déchets. |
Greek: 310 | Νομική βάση Άρθρο 27 παράγραφος 1 της έκτης οδηγίας 77/388/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 17ης Μαΐου 1977 περί εναρμονίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των σχετικών με τους φόρου κύκλου εργασιών – Κοινό σύστημα φόρου προστιθεμένης αξίας : ομοιόμορφη φορολογική βάση. |
French: 310 | Base juridique Article 27, paragraphe 1, de la sixième directive 77/388/CEE du Conseil du 17 mai 1977 en matière d’harmonisation des législations des États membres relatives aux taxes sur le chiffre d’affaires – système commun de taxe sur la valeur ajoutée: assiette uniforme. |
Greek: 329 | Αρχή της επικουρικότητας Η πρόταση εμπίπτει στην αποκλειστική αρμοδιότητα της Κοινότητας. Κατά συνέπεια, η αρχή της επικουρικότητας δεν ισχύει. |
French: 329 | Principe de subsidiarité La proposition relève de la compétence exclusive de la Communauté. Le principe de subsidiarité ne s’applique donc pas. |
Greek: Αρχή της αναλογικότητας Η πρόταση είναι σύμφωνη με την αρχή της αναλογικότητας για τους εξής λόγους : |
French: Principe de proportionnalité La proposition respecte le principe de proportionnalité pour les raisons suivantes: |
Greek: 331 | Η παρούσα απόφαση αφορά άδεια που χορηγείται σε δύο κράτη μέλη κατόπιν αιτήσεώς τους και δεν αποτελεί, επομένως, υποχρέωση. |
French: 331 | La décision concernant une autorisation accordée à deux États membres à leur demande, elle ne constitue pas une obligation. |
Greek: 341 | Προτεινόμενες νομικές πράξεις : άλλα. |
French: 341 | Instruments proposés: autres. |
Greek: 342 | Η χρήση άλλων μέσων δεν θα ήταν σκόπιμη για τον ή τους ακόλουθους λόγους : Σύμφωνα με το άρθρο 27 της έκτης οδηγίας 77/388/ΕΟΚ του Συμβουλίου περί εναρμονίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των σχετικών με τους φόρους κύκλου εργασιών, παρέκκλιση από τους κοινούς κανόνες ΦΠΑ επιτρέπεται μόνο με άδεια του Συμβουλίου, το οποίο αποφασίζει ομόφωνα μετά από πρόταση της Επιτροπής. Η απόφαση του Συμβουλίου είναι η μόνη κατάλληλη νομική πράξη. |
French: 342 | D’autres moyens ne seraient pas appropriés pour la ou les raisons suivantes: En vertu de l’article 27 de la sixième directive 77/388/CEE du Conseil en matière d’harmonisation des législations des États membres relatives aux taxes sur le chiffre d’affaires, l’octroi d’une dérogation aux dispositions communes en matière de TVA n’est possible que sur décision du Conseil statuant à l’unanimité sur proposition de la Commission. Une décision du Conseil constitue le seul instrument approprié. |
Greek: 409 | Η πρόταση αυτή δεν έχει καμία δημοσιονομική επίπτωση για τον κοινοτικό προϋπολογισμό. |
French: 409 | La proposition n'a pas d'incidence sur le budget de la Communauté. |
Greek: Ρήτρα επανεξέτασης/αναθεώρησης/λήξης ισχύος |
French: Clause de réexamen/révision/limitation dans le temps |
Greek: την έκτη οδηγία 77/388/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 17ης Μαΐου 1977, περί εναρμονίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των σχετικών με τους φόρους κύκλου εργασιών – Κοινό σύστημα φόρου προστιθέμενης αξίας : ομοιόμορφη φορολογική βάση[1], και ιδίως το άρθρο 27 παράγραφος 1,
French: vu la sixième directive 77/388/CEE du Conseil du 17 mai 1977 en matière d’harmonisation des législations des États membres relatives aux taxes sur le chiffre d’affaires – système commun de taxe sur la valeur ajoutée: assiette uniforme[1], et notamment son article 27, paragraphe 1,
Greek: (1) Δυνάμει του άρθρου 27 παράγραφος 1 της οδηγίας 77/388/ΕΟΚ, το Συμβούλιο, αποφασίζοντας ομόφωνα μετά από πρόταση της Επιτροπής, δύναται να επιτρέπει σε κάθε κράτος μέλος να θεσπίζει ειδικά μέτρα παρέκκλισης από την εν λόγω οδηγία για την απλούστευση της είσπραξης του φόρου ή την αποφυγή ορισμένων τύπων φοροδιαφυγής ή φοροαποφυγής.
French: 2. En vertu de l’article 27, paragraphe 1, de la directive 77/388/CEE, le Conseil, statuant à l'unanimité sur proposition de la Commission, peut autoriser tout État membre à introduire des mesures particulières dérogatoires à ladite directive, afin de simplifier la perception de la taxe ou d'éviter certaines fraudes ou évasions fiscales.
Greek: (2) Με επιστολή που πρωτοκολλήθηκε στη Γενική Γραμματεία της Επιτροπής στις 19 Σεπτεμβρίου 2005, η Πορτογαλία ζήτησε να της επιτραπεί η θέσπιση ειδικού μέτρου παρέκκλισης από το άρθρο 21 παράγραφος 1 της οδηγίας 77/388/ΕΟΚ.
French: 3. Par lettre enregistrée au Secrétariat général de la Commission le 19 septembre 2005, le Portugal a sollicité l’autorisation d’introduire une mesure particulière dérogatoire à l’article 21, paragraphe 1, de la directive 77/388/CEE.
Greek: (3) Σύμφωνα με το άρθρο 27 παράγραφος 2 της οδηγίας 77/388/ΕΟΚ, η Επιτροπή ενημέρωσε τα άλλα κράτη μέλη, με επιστολή της 8ης Μαρτίου 2006, σχετικά με το αίτημα που υπέβαλε η Πορτογαλία. Με επιστολή της 9 ης Μαρτίου 2006, η Επιτροπή γνωστοποίησε στην Πορτογαλία ότι διέθετε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για την εκτίμηση του αιτήματος.
French: 4. Conformément à l’article 27, paragraphe 2, de la directive 77/388/CEE, par lettre datée du 8 mars 2006, la Commission a informé les autres États membres de la demande introduite par le Portugal. Par lettre datée du 9 mars 2006, la Commission a informé le Portugal qu'elle disposait de toutes les données d'appréciation qu'elle considérait utiles.
Greek: (4) Με επιστολή που πρωτοκολλήθηκε στη Γενική Γραμματεία της Επιτροπής στις 15 Μαρτίου 2006, η Ελλάδα ζήτησε να της επιτραπεί η θέσπιση ειδικού μέτρου παρέκκλισης από το άρθρο 21 παράγραφος 1 της οδηγίας 77/388/ΕΟΚ.
French: 5. Par lettre enregistrée au Secrétariat général de la Commission le 15 mars 2006, la Grèce a sollicité l’autorisation d’introduire une mesure particulière dérogatoire à l’article 21, paragraphe 1, de la directive 77/388/CEE.
Greek: (5) Σύμφωνα με το άρθρο 27 παράγραφος 2 της οδηγίας 77/388/ΕΟΚ, η Επιτροπή ενημέρωσε τα άλλα κράτη μέλη, με επιστολή της 28ης Μαρτίου 2006, σχετικά με το αίτημα που υπέβαλε η Ελλάδα. Με επιστολή της 31ης Μαρτίου 2006, η Επιτροπή γνωστοποίησε στην Ελλάδα ότι διέθετε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για την εκτίμηση του αιτήματος.
French: 6. Conformément à l’article 27, paragraphe 2, de la directive 77/388/CEE, par lettre datée du 28 mars 2006, la Commission a informé les autres États membres de la demande introduite par la Grèce. Par lettre datée du 31 mars 2006, la Commission a informé la Grèce qu'elle disposait de toutes les données d'appréciation qu'elle considérait utiles.
Greek: (6) Το μέτρο παρέκκλισης από το άρθρο 21 παράγραφος 1 της οδηγίας 77/388/ΕΟΚ έχει ως σκοπό να επιτρέψει στην Ελλάδα και στην Πορτογαλία την πάταξη της φοροδιαφυγής ή φοροαπαλλαγής στον τομέα των αποβλήτων. Συνήθως, οι επιχειρηματίες της αλυσίδας εμπορίας των αποβλήτων, εκ των οποίων πολλοί είναι άφαντοι, δεν καταβάλλουν τον ΦΠΑ στις φορολογικές αρχές μετά την μεταπώληση των πρώτων υλών. Οι πελάτες τους, ωστόσο, οι οποίοι διαθέτουν έγκυρο τιμολόγιο, εξακολουθούν να δικαιούνται έκπτωση φόρου.
French: 7. La mesure dérogatoire de l’article 21, paragraphe 1, de la directive 77/388/CEE vise à permettre à la Grèce et au Portugal de lutter contre la fraude ou l’évasion fiscale dans le secteur des déchets. Généralement, les entrepreneurs présents dans la chaîne de commercialisation des déchets, et dont un nombre important est manquant, ne paient pas la TVA aux autorités fiscales après la revente des matières premières. Leurs clients, qui sont en possession d’une facture valable, gardent toutefois le droit de bénéficier d’une déduction fiscale.
Greek: (7) Το μέτρο είναι ανάλογο προς τους επιδιωκόμενους στόχους, δεδομένου ότι δεν προορίζεται για γενική εφαρμογή, αλλά για συγκεκριμένους τομείς και παραδόσεις που εμφανίζουν σημαντικά προβλήματα φοροαποφυγής ή φοροδιαφυγής.
French: 8. La mesure est proportionnelle aux objectifs poursuivis étant donné qu'elle n’est pas destinée à une application générale mais s’adresse à des secteurs et des livraisons spécifiques qui posent des problèmes considérables en matière de fraude ou d’évasion fiscale.
Greek: (8) Ανάλογες παρεκκλίσεις έχουν εγκριθεί και για άλλα κράτη μέλη με σκοπό την πάταξη της φοροδιαφυγής ή φοροαποφυγής και αποδείχτηκαν αποτελεσματικές.
French: 9. Des dérogations analogues ont été accordées à d’autres États membres afin de lutter contre l’évasion ou la fraude fiscale et se sont avérées efficaces.
Greek: (9) Η διάρκεια ισχύος της παρέκκλισης θα πρέπει να περιοριστεί στις 31 Δεκεμβρίου 2009 ώστε, βάσει της κτηθείσας πείρας μέχρι την ημερομηνία αυτή, να μπορεί να εκτιμηθεί κατά πόσο η παρέκκλιση εξακολουθεί να είναι δικαιολογημένη ή όχι. Ωστόσο, στις 16 Μαρτίου 2005, η Επιτροπή υπέβαλε πρόταση οδηγίας για τον εξορθολογισμό ορισμένων από τις παρεκκλίσεις του άρθρου 27 της οδηγίας 77/388/ΕΟΚ. Συνεπώς, είναι αναγκαίο να περιοριστεί η περίοδος εφαρμογής των διατάξεων της παρούσας απόφασης που καλύπτονται από την εν λόγω πρόταση, έως την ημερομηνία ενάρξεως ισχύος της προταθείσας οδηγίας.
French: 10. Il convient de limiter la validité de l’autorisation au 31 décembre 2009, afin qu’à cette date, une évaluation puisse être réalisée à la lumière de l’expérience acquise, en vue de déterminer si la dérogation reste justifiée. Néanmoins, la Commission a présenté, le 16 mars 2005, une proposition de directive rationalisant certaines dérogations accordées au titre de l’article 27 de la directive 77/388/CE. Il importe dès lors de limiter à la date d’entrée en vigueur de la nouvelle directive la validité des mesures de la présente décision visées par la proposition de la Commission.
Greek: (10) Η παρέκκλιση δεν έχει αρνητικές επιπτώσεις στους ίδιους πόρους της Κοινότητας που προέρχονται από τον ΦΠΑ,
French: 11. La dérogation n'a pas d'incidence négative sur les ressources propres des Communautés provenant de la taxe sur la valeur ajoutée,
Greek: Κατά παρέκκλιση του άρθρου 21 παράγραφος 1 της οδηγίας 77/388/ΕΟΚ, όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 28ζ της εν λόγω οδηγίας, επιτρέπεται στην Ελλάδα και στην Πορτογαλία να ορίζουν ως υπόχρεο του φόρου προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ) τον, υποκείμενο στον φόρο, αποδέκτη των παρεχόμενων αγαθών και υπηρεσιών που αναφέρονται στο άρθρο 2 της παρούσας απόφασης.
French: Par dérogation à l’article 21, paragraphe 1, de la directive 77/388/CEE, dans la version de l'article 28 octies de ladite directive, la Grèce et le Portugal sont autorisés à désigner comme redevable de la TVA l’assujetti destinataire des biens ou services visés à l’article 2.
Greek: Οι αποδέκτες των ακόλουθων αγαθών και υπηρεσιών μπορούν να ορίζονται ως υπόχρεοι του ΦΠΑ στις ακόλουθες περιπτώσεις :
French: Le destinataire de la livraison de biens ou de la prestation de services peut être désigné comme redevable de la TVA dans les cas suivants:
Greek: (1) παράδοση απορριμμάτων, αποκομμάτων και άλλων χρησιμοποιημένων υλικών από σιδηρούχα και μη σιδηρούχα μέταλλα, περιλαμβανομένων των υλικών των ημικατεργασμένων προϊόντων που λαμβάνονται με τη μεταποίηση, την κατεργασία ή τη χύτευση μη σιδηρούχων μετάλλων·
French: (1) livraisons de déchets, débris et matériaux usagés ferreux et non ferreux, notamment ceux de produits semi-finis résultant de la transformation, de l'élaboration ou de la fonte de métaux non ferreux;