Greek: γ) Πρόσθετο κόστος από το κλείσιμο καταστημάτων ([…] εκατ. ευρώ) και συνολική εξοικονόμηση επί του πρόσθετου κόστους που συνδέεται με το προσωπικό των σιδηροδρομικών ([…] εκατ. ευρώ): Η υπέρβαση στη χρηματοδότηση του σχεδίου αναδιάρθρωσης […] εκατ. ευρώ) εξηγείται ουσιαστικά από το κόστος που είχε το κλείσιμο υποκαταστημάτων, το οποίο ήταν υψηλότερο από το προβλεπόμενο (απολύσεις, αυστηρότερη κοινωνική νομοθεσία κ. λπ.). Το κόστος αυτό αντισταθμίσθηκε συνολικά λόγω απασχόλησης με μειωμένο κόστος προσωπικού με την ιδιότητα του σιδηροδρομικού ([…] εκατ. ευρώ). Οι αιτήσεις που υπέβαλαν τα μόνιμα στελέχη των σιδηροδρομικών για επιστροφή τους στην SNCF ήταν πολλές και κατατέθηκαν ταχύτερα απ’ ό,τι είχε προβλεφθεί, οι απαιτήσεις τους όμως για τον τόπο απασχόλησής τους επιβράδυναν την επανένταξή του και συνετέλεσαν στη μη ομαλή λειτουργία των καταστημάτων, καθώς και σε αύξηση των εξόδων που συνδέονται με τις επιστροφές των σιδηροδρομικών σε σύγκριση με εκείνα που θα είχε ένα συνηθισμένο κοινωνικό πρόγραμμα. Το αρχικό πρόγραμμα προέβλεπε διατήρηση […] μόνιμων στελεχών (σιδηροδρομικών). Στην πραγματικότητα, παρέμειναν στη Sernam μόνον […] σιδηροδρομικοί, δηλαδή επιτεύχθηκε εξοικονόμηση […] εκατ. ευρώ επί του συνολικού πρόσθετου κόστους. Παράλληλα, επειδή οι επιστροφές υπαλλήλων στην SNCF ήταν ταχύτερες (περίπου […] μόνον το Νοέμβριο του 2000 και περίπου […] τους τέσσερις μήνες του 2001) και πιο πολυάριθμες από ό,τι είχε προβλεφθεί, η Sernam αναγκάσθηκε το 2001 να προσλάβει επειγόντως με ιδιωτικές συμβάσεις προσωπικό μη κατάλληλα εκπαιδευμένο και πολυπληθέστερο από ό,τι είχε προβλέψει. Τέλος, το πλεονασματικό δυναμικό απορροφήθηκε προοδευτικά με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί κόστος από τις πρόσθετες απολύσεις σε σύγκριση με τις προβλέψεις του αρχικού προγράμματος.
French: c) Coûts supplémentaires de fermeture d’agences ([…] millions EUR) et économie globale sur le surcoût lié aux cheminots ([…] millions EUR): Le dépassement du financement du plan de restructuration ([…] millions EUR) s’explique essentiellement par un coût plus élevé que prévu de fermeture des agences (licenciements, durcissement de la législation sociale, etc.). Il a été globalement compensé par un moindre surcoût au titre du personnel sous statut cheminot ([…] millions EUR). Les demandes de retour à la SNCF des agents du cadre permanent ont été plus fortes et plus rapides que prévues mais les exigences géographiques exprimées par ces agents ont ralenti leur reclassement et contribué à la perturbation du fonctionnement des agences et à l’alourdissement des charges liées à ces retours par rapport à celles afférentes à un plan social courant. Le plan initial prévoyait le maintien de […] agents du cadre permanent (cheminots). En réalité, seuls […] cheminots sont restés au Sernam, soit une économie sur les surcoûts attendus évaluée à […] millions EUR. Parallèlement, les retours à la SNCF étant plus rapides (près de […] pendant le seul mois de novembre 2000 et près de […] sur quatre mois de 2001) et plus nombreux que prévu, Sernam a dû en 2001 embaucher d’urgence du personnel sous contrat privé, non formé, et en plus grand nombre que prévu. Enfin, les effectifs excédentaires ont été progressivement résorbés, générant un coût de licenciements supplémentaire par rapport aux prévisions du plan initial.