FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: 3.11. Παρ’ όλα ταύτα, η βελτίωση της ασφάλειας σε σαφώς καθορισμένους βασικούς τομείς ενδέχεται να έχει περιορισμένο αντίκτυπο, εάν αντιμετωπισθεί μεμονωμένα. Η καθιέρωση, π.χ., ασφαλών σφραγίδων θα έχει μικρή χρησιμότητα, εάν δεν συνδυασθεί με ενδεδειγμένες εξελίξεις, π.χ. της στάσης του προσωπικού έναντι της ασφάλειας. Όντως, ένα απολύτως ασφαλές τμήμα της εφοδιαστικής αλυσίδας με τις πολλές επιχειρήσεις, όπου ένα ειδικό χαρακτηριστικό ασφαλείας έχει καίρια σημασία, θα απολέσει τα οφέλη του ως προς την ασφάλεια, εάν άλλο τμήμα της εφοδιαστικής αλυσίδας, με άλλα χαρακτηριστικά ασφαλείας, αφεθεί να παραμείνει ανασφαλές. Σε διεθνές επίπεδο, παρέχεται αναγνώριση μόνον σε πλήρεις, ασφαλείς εφοδιαστικές αλυσίδες. Για την πληθώρα των ειδικών χαρακτηριστικών ασφαλείας απαιτούνται ειδικώς προσαρμοσμένα μέτρα, που να ανταποκρίνονται στις ιδιαιτερότητες των επιχειρήσεων και των εφοδιαστικών αλυσίδων.
French: 3.11. Or, le renforcement de la sûreté dans des secteurs clés bien définis risque d'avoir un impact réduit s'il est isolé. L'introduction de scellés sûrs, par exemple, serait peu utile si elle ne s'accompagnait pas d'une évolution adéquate, au niveau par exemple du comportement du personnel en ce qui concerne les mesures de sûreté. En effet, un maillon totalement sûr de la chaîne d'approvisionnement multi-opérateurs, avec un dispositif de sûreté spécifique d'une importance primordiale, perdrait son atout de sécurisation si l'on autorisait qu'un autre maillon de la chaîne, avec d'autres dispositifs de sûreté, reste non sécurisé. Au niveau international, seules les chaînes d'approvisionnement intégralement sûres peuvent être reconnues. La multitude de dispositifs spécifiques de sûreté exige des dispositions taillées sur mesure pour répondre aux spécificités des opérateurs et des chaînes d'approvisionnement.
Greek: 3.12. Συνεπώς, θεωρείται περισσότερο ενδεδειγμένο να υπάρξει εστίαση στην ανάπτυξη ενός κοινοτικού πλαισίου ασφαλείας για την εφοδιαστική αλυσίδα αντί να επιλεγεί μια κατακερματισμένη προσέγγιση. Η επιλογή αυτή δεν αποκλείει, σε καμία περίπτωση, τη θέσπιση λεπτομερών ελάχιστων απαιτήσεων σε κοινοτική κλίμακα, ή ακόμη, λεπτομερών κανόνων για ορισμένους τομείς. Όπως θα αναπτυχθεί περαιτέρω, το πλαίσιο πρέπει να περιλαμβάνει τις εν λόγω ελάχιστες απαιτήσεις για όλους τους επιμέρους «κρίκους» της εφοδιαστικής αλυσίδας και ειδικούς τεχνικούς κανόνες, όπου συντρέχει λόγος. Σε όλες τις περιπτώσεις, ωστόσο, το πλαίσιο πρέπει να είναι δυνατόν να επικαιροποιείται τακτικά και εύκολα.
French: 3.12. Par conséquent, il est jugé plus approprié de se focaliser sur l'établissement d'un cadre de sûreté communautaire pour la chaîne d'approvisionnement, plutôt que d'opter pour une approche fragmentée. Ce choix n'exclut nullement des exigences minimales précises à l'échelle communautaire, voire des règles détaillées pour certains secteurs. Comme expliqué plus loin, le cadre devrait contenir ce type d'exigences minimales pour tous les maillons distincts de la chaîne d'approvisionnement, ainsi que des règles techniques spécifiques lorsque cela se justifie. Dans tous les cas, néanmoins, le cadre devrait pouvoir être aisément et régulièrement mis à jour.
Greek: 3.13. Το πλαίσιο θα προσφέρει μια κατεύθυνση στις επιχειρήσεις, οι οποίες συχνά προβαίνουν σε σημαντικές επενδύσεις για την αναβάθμιση της ασφάλειάς τους.
French: 3.13. Un cadre procurerait une orientation aux opérateurs, qui réalisent souvent des investissements considérables pour relever leur niveau de sûreté.
Greek: Ποιος θα πρέπει να είναι υπεύθυνος για την ασφάλεια;
French: Qui devrait être responsable de la sûreté ?
Greek: 3.14. Πρέπει να προσδιορισθεί κατά πόσον μία από τις σχετικές επιχειρήσεις θα πρέπει να είναι υπεύθυνη για την ασφάλεια ολόκληρης της εφοδιαστικής αλυσίδας ή κατά πόσον κάθε επιχείρηση πρέπει να είναι υπεύθυνη για την ασφάλεια του δικού της τμήματος της εφοδιαστικής αλυσίδας. Το σημείο αυτό είναι σημαντικό, διότι η εφοδιαστική αλυσίδα αποτελείται από μεγάλο αριθμό επιχειρήσεων.
French: 3.14. Il faut déterminer si l'un des opérateurs concernés devrait être responsable de la sûreté de la chaîne entière d'approvisionnement ou si chaque opérateur devrait être responsable de la sûreté de sa partie de la chaîne. Ce point est important car la chaîne d'approvisionnement comprend un nombre considérable d'opérateurs.
Greek: 3.15. Η εφοδιαστική αλυσίδα κατά κανόνα αρχίζει στον τόπο παραγωγής, με την προετοιμασία για αποστολή. Τα προϊόντα μπορεί να φορτωθούν σε εμπορευματοκιβώτια ή να συσκευασθούν με άλλον τρόπο. Μπορεί να περισυλλεγούν από τον τόπο παραγωγής για να μεταφερθούν στον τελικό προορισμό τους με έναν και μόνον τρόπο μεταφοράς. Ενδέχεται να μεταφερθούν σε τελωνειακές αποθήκες, χώρους αποθήκευσης ή χερσαίους τερματικούς σταθμούς, όπου μπορεί να αλλάξουν τρόπους μεταφοράς. Στη διαδικασία μπορεί να παρεμβάλλονται διαμεταφορείς φορτίου και πράκτορες ή εκτελωνιστές. Κάθε «κρίκος» στην εφοδιαστική αλυσίδα συνοδεύεται από συχνά εξειδικευμένες διαδικασίες ανταλλαγής πληροφοριών.
French: 3.15. La chaîne d'approvisionnement commence en principe sur le site de fabrication, lorsque l'on prépare l'expédition des marchandises. Elles peuvent être chargées dans des conteneurs ou être emballées sous une autre forme. Elles peuvent être collectées sur le site de fabrication pour être transportées par un mode de transport unique jusqu'à leur destination finale. Elles peuvent être acheminées vers des entrepôts, des zones de stockage ou des terminaux intérieurs, dans lesquels elles peuvent passer à un autre mode de transport. L'opération peut faire intervenir des transitaires et des agents ou des courtiers. Chaque maillon de la chaîne d'approvisionnement est associé à des procédures d'information souvent sophistiquées.
Greek: 3.16. Είναι δελεαστικό να επιβληθεί ευθύνη για την ασφάλεια ολόκληρης της εφοδιαστικής αλυσίδας σε μία και μόνον επιχείρηση. Αυτό θα ήταν απλό. Δεν θα αντιστοιχούσε, όμως, στην πραγματική κατάσταση της αγοράς. Μπορεί κάλλιστα, ειδικευμένοι παραγωγοί, λόγω του μεγέθους και του τύπου της δραστηριότητας, να εκτελούν, ή τουλάχιστον να ελέγχουν πλήρως, τις εργασίες μεταφορών. Μπορεί να είναι σαφώς καθορισμένη η ευθύνη τους για την ασφάλεια ολόκληρης της εφοδιαστικής αλυσίδας.
French: 3.16. Il est tentant de faire supporter à un opérateur unique la responsabilité de la sûreté de la chaîne d'approvisionnement tout entière. Cela serait simple. Mais cela ne refléterait pas la réalité du marché. Il peut arriver que des fabricants spécialisés, en raison de la taille et du type de leurs opérations, effectuent - ou en tout cas contrôlent intégralement - les opérations de transport. Il est possible de bien établir leur responsabilité pour la sûreté de la chaîne entière d'approvisionnement.
Greek: 3.17. Ωστόσο, σε συνήθεις εμπορικές συνθήκες, ο παραγωγός εμπορευμάτων δεν εκτελεί ολόκληρη τη μεταφορά. Αυτό το αναλαμβάνουν ειδικευμένες εταιρείες: ένα μόνο παράδειγμα αποτελούν οι σιδηροδρομικές εταιρείες. Πράγματι, οι παραγωγοί συχνά δεν γνωρίζουν, ή δεν χρειάζεται καν να γνωρίζουν, ποια επιχείρηση μεταφέρει τα εμπορεύματά τους και με ποιο μέσο. Το ίδιο ισχύει και για άλλους συντελεστές της εφοδιαστικής αλυσίδας. Ενδέχεται να έχουν τον έλεγχο περισσότερων του ενός κρίκων της αλυσίδας ή ακόμη, σπανιότερα, ολόκληρης της αλυσίδας, πλην του πρώτου σταδίου στον τόπο παραγωγής. Η ευθύνη τους μπορεί, επομένως, να καλύπτει περισσότερα από ένα στάδια.
French: 3.17. Cependant, dans les conditions commerciales habituelles, le fabricant n'effectue pas le transport de bout en bout. Ce sont des entreprises spécialisées qui s'en chargent : les sociétés de chemin de fer par exemple. Il arrive en effet souvent que les fabricants ne sachent pas, et n'aient même pas besoin de savoir, quel opérateur transporte leurs marchandises et par quel moyens. Ces considérations valent aussi pour les autres opérateurs de la chaîne d'approvisionnement. Ils peuvent contrôler plus d'un maillon de la chaîne, voire, plus rarement, la chaîne entière, à l'exception de la première phase sur le site de fabrication. Leur responsabilité peut donc couvrir plusieurs phases.
Greek: 3.18. Αυτές οι πραγματικές συνθήκες της αγοράς οδηγούν μόνον σε ένα πρακτικό συμπέρασμα: κάθε επιχείρηση από κάθε κρίκο της εφοδιαστικής αλυσίδας, αναλαμβάνει την ευθύνη για την ασφάλεια των δικών της - αλλά μόνο των δικών της - δραστηριοτήτων. Τα επιμέρους μέτρα ασφαλείας αθροίζονται στην ασφάλεια ολόκληρης της αλυσίδας.
French: 3.18. Ces réalités du marché amènent à une et une seule conclusion pratique : chaque opérateur de chaque maillon de la chaîne est responsable de la sûreté de ses propres activités, et uniquement de ces dernières. Les mesures de sûreté prises par chacun s'additionnent pour assurer la sûreté de la chaîne entière.
Greek: 3.19. Μέσω της ανάλυσης της εφοδιαστικής αλυσίδας, επισημαίνονται τέσσερις ομάδες δραστηριοτήτων, κάθε μια από τις οποίες έχει τα δικά της χαρακτηριστικά από άποψη ασφαλείας.
French: 3.19. L'analyse de la chaîne d'approvisionnement indique quatre groupes d'activités, qui présentent chacun leurs propres caractéristiques en matière de sûreté :
Greek: - προετοιμασία εμπορευμάτων για αποστολή και αποστολή από τον χώρο παραγωγής·
French: – la préparation et l'expédition de marchandises à partir du lieu de production;
Greek: - μεταφορά εμπορευμάτων·
French: – le transport de marchandises;
Greek: - διαμεταφορά εμπορευμάτων·
French: – le transit de marchandises;
Greek: - εισαγωγή σε αποθήκη, αποθήκευση και εργασίες σε χερσαίο τερματικό σταθμό.
French: – l’entreposage, le stockage et les opérations dans les terminaux intérieurs.
Greek: Πώς μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι υφιστάμενες ευρωπαϊκές έννοιες για τη βελτίωση της ασφάλειας της εφοδιαστικής αλυσίδας;
French: Comment les concepts européens existants peuvent-ils être utilisés pour renforcer la sûreté de la chaîne d'approvisionnement ?
Greek: 3.20. Οι κοινοτικοί τελωνειακοί κανόνες[7] βασίζονται στην έννοια του «εξουσιοδοτημένου οικονομικού φορέα». Σε επιχειρήσεις οι οποίες πληρούν ορισμένα κριτήρια αξιοπιστίας μπορεί να χορηγηθεί καθεστώς «εξουσιοδοτημένου οικονομικού φορέα», το οποίο τους επιτρέπει να επωφελούνται από διευκολύνσεις όσον αφορά την ασφάλεια και τους τελωνειακούς ελέγχους σχετικούς με την ασφάλεια, όπως και/ή από απλουστεύσεις που προβλέπονται στους τελωνειακούς κανόνες. Οι απλουστεύσεις έχουν ιδιαίτερη εμπορική αξία για τις επιχειρήσεις, οι οποίες, στην περίπτωση αυτή, μπορούν να ελέγχουν τη ροή υλικών τους ανάλογα με τις δικές τους ανάγκες.
French: 3.20. La réglementation douanière communautaire [7] utilise le concept d'«opérateur économique agréé». Les opérateurs qui se conforment à certains critères de fiabilité peuvent se voir décerner le statut d'«opérateur économique agréé», qui leur permet de bénéficier de facilités pour les contrôles douaniers liés à la sûreté et à la sécurité, et/ou de simplifications douanières prévues au titre de la réglementation douanière. Ces dernières ont une valeur commerciale particulière pour les opérateurs qui peuvent alors contrôler leur flux de matières selon leurs propres besoins.
Greek: 3.21. Βάσει του κοινοτικού κανονισμού για την ασφάλεια των αερολιμένων,[8] ένα «εγκεκριμένο μεταφορικό γραφείο» ή ένας αερομεταφορέας μπορεί να αναγνωρίσει έναν αποστολέα ως «γνωστό αποστολέα», εφόσον πληροί ορισμένα κριτήρια όσον αφορά την ασφάλεια. Ως εκ τούτου, δεν χρειάζεται να εκτελούνται ορισμένοι έλεγχοι ασφαλείας σε φορτία που παραλαμβάνονται από «γνωστό αποστολέα».
French: 3.21. En vertu de la réglementation communautaire régissant la sûreté dans les aéroports [8], un «agent habilité» ou un transporteur aérien peut reconnaître un expéditeur comme «expéditeur connu» si ce dernier répond à certains critères relatifs à la sûreté. En conséquence, les cargaisons provenant d'un «expéditeur connu» sont dispensées de certains contrôles de sûreté.
Greek: 3.22. Και οι δύο έννοιες στηρίζονται στη βασική αρχή ότι οι επιχειρήσεις, οι οποίες συμμορφώνονται εκούσια προς ορισμένες απαιτήσεις και οι οποίες έχουν εξετασθεί προσεκτικά από τις αρχές, θα πρέπει να δικαιούνται ορισμένες διευκολύνσεις. Επιθεωρούνται τακτικά. Η ίδια έννοια, με τις κατάλληλες αλλαγές, προσφέρεται για εφαρμογή και στην ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας, υπό τη μορφή της «ασφαλούς επιχείρησης».
French: 3.22. Ces deux concepts reposent sur le principe sous-jacent que les opérateurs qui se conforment volontairement à certaines exigences et qui ont été contrôlés par les autorités devraient bénéficier de certaines facilités. Ils font l'objet d'inspections régulières. Un concept identique, avec les modifications qui s'imposent, peut s'utiliser pour la sûreté de la chaîne d'approvisionnement : le concept d'«opérateur sûr».
Greek: 3.23. Πρέπει να καθορισθούν ειδικές ελάχιστες απαιτήσεις για τις επιχειρήσεις που συμμετέχουν στις τέσσερις ομάδες δραστηριοτήτων.
French: 3.23. Des exigences minimales spécifiques devraient être fixées pour les opérateurs intervenant dans les quatre groupes d'activités :
Greek: 3.24. Η δημιουργία συστήματος «ασφαλούς επιχείρησης» στα κράτη μέλη θα δώσει τη δυνατότητα στις επιχειρήσεις της εφοδιαστικής αλυσίδας να αποδείξουν τη συμμόρφωσή τους με τις ελάχιστες απαιτήσεις ασφαλείας. Το καθεστώς «ασφαλούς επιχείρησης» θα χορηγείται σε επιχειρήσεις που διαπιστώνεται ότι συμμορφώνονται προς τις απαιτήσεις. Για τον σκοπό αυτόν, τα κράτη μέλη δύνανται να επωφεληθούν από υφιστάμενα συστήματα ή διαδικασίες ή να επιλέξουν να δημιουργήσουν συστήματα ειδικά προοριζόμενα για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας. Για την εφαρμογή θα χρειαστεί εξακρίβωση· δεν μπορεί να υπάρξει εμπιστοσύνη χωρίς εξακρίβωση.
French: 3.24. L'établissement dans les États membres d'un système instaurant un statut d'«opérateur sûr» permettrait aux opérateurs intervenant dans la chaîne d'approvisionnement de prouver qu'ils respectent les exigences de sûreté minimales. Le statut d'«opérateur sûr» serait octroyé aux opérateurs dont il est établi qu'ils se conforment aux exigences. À cet effet, les États membres peuvent se servir de systèmes ou de procédures existants, ou souhaiter créer un système spécifiquement dédié à la sûreté de la chaîne d'approvisionnement. La mise en oeuvre nécessitera des vérifications ; la confiance ne peut exister sans vérification.
Greek: 3.25. Αφού είναι αδύνατον να εφαρμόσει τις ειδικές ελάχιστες απαιτήσεις ο πολύ σημαντικός αριθμός επιχειρήσεων της εφοδιαστικής αλυσίδας, τα δε κράτη μέλη να εξασφαλίσουν επαρκή εξακρίβωση της εφαρμογής, η εφαρμογή θα γίνεται σε εθελοντική βάση. Δεν θα υποχρεωθεί καμία επιχείρηση να συμμετάσχει στο σύστημα «ασφαλούς επιχείρησης».
French: 3.25. Le système sera mis en oeuvre à titre volontaire, car il est impossible pour les innombrables opérateurs de la chaîne d'approvisionnement de mettre en oeuvre les exigences minimales spécifiques, et impossible pour les États membres de garantir la bonne vérification de cette mise en œuvre. Aucun opérateur ne sera forcé de participer au système d'«opérateur sûr».
Greek: 3.26. Προκειμένου να διατηρηθεί η ακεραιότητα της κοινής αγοράς, κάθε κράτος μέλος θα πρέπει να αναγνωρίσει το καθεστώς «ασφαλούς επιχείρησης» που χορηγείται από οποιοδήποτε άλλο κράτος μέλος, όταν η «ασφαλής επιχείρηση» αναπτύσσει επιχειρηματικές δραστηριότητες στο έδαφός του.
French: 3.26. Afin de maintenir l'intégrité du marché commun, chaque État membre sera tenu de reconnaître le statut d'«opérateur sûr» octroyé par un autre État membre, lorsque ledit «opérateur sûr» exerce des activités sur son territoire.
Greek: 3.27. Εφόσον συντρέχει λόγος, τα κράτη μέλη δύνανται να αποφασίσουν να περιορίσουν την πρόσβαση σε εγκαταστάσεις και υποδομές μόνον σε «ασφαλείς επιχειρήσεις».
French: 3.27. Lorsque la situation le justifie, les États membres peuvent décider de limiter aux «opérateurs sûrs» l'accès aux installations et aux infrastructures.
Greek: Ποια πλεονεκτήματα προσφέρει το σύστημα «ασφαλούς επιχείρησης»;
French: Quels sont les avantages du système instaurant un statut d'«opérateur sûr» ?
Greek: 3.28. Η επιτυχής εφαρμογή του συστήματος «ασφαλούς επιχείρησης» εξαρτάται από απτά πρακτικά πλεονεκτήματα για τις αρχές και τις επιχειρήσεις που επιλέγουν να προβούν σε οικονομικές επενδύσεις:
French: 3.28. Le succès de la mise en oeuvre du système d'«opérateur sûr» repose sur des avantages pratiques concrets pour les autorités et pour les opérateurs qui choisissent de réaliser les investissements financiers :
Greek: 3.28.1. Χρήση δημόσιων πόρων. Οι υπεύθυνες για την ασφάλεια αρχές πρέπει να είναι σε θέση να επικεντρώσουν τους πόρους ελέγχου που διαθέτουν σε εκείνες τις επιχειρήσεις οι οποίες δεν συμμετέχουν στο σύστημα, χωρίς, ωστόσο, να απολέσουν το δικαίωμα να ελέγχουν τις «ασφαλείς επιχειρήσεις», όπου συντρέχει λόγος. Η ίδια προσέγγιση απεδείχθη επιτυχής, όταν εφαρμόστηκε από τις τελωνειακές αρχές στους «εξουσιοδοτημένους οικονομικούς φορείς» τους. Δεν υπάρχει κανένας λόγος να θεωρηθεί ότι οι αρχές ασφαλείας δεν θα ωφεληθούν εάν έχουν περισσότερες δυνατότητες να επικεντρωθούν στο έργο τους.
French: 3.28.1. Utilisation des ressources publiques Les autorités responsables de la sûreté auraient la possibilité de concentrer les ressources dont elles disposent pour réaliser les contrôles sur les opérateurs qui ne participent pas au système, sans pour autant perdre leur droit de contrôler les «opérateurs sûrs» lorsque la situation le justifie. Cette approche a fait ses preuves lorsque les autorités douanières l'ont appliquée à leurs «opérateurs économiques agréés». Il y a tout lieu de croire que les autorités chargées de la sûreté trouveront un avantage à pouvoir travailler de manière plus ciblée.
Greek: 3.28.2. Συντονισμένη στράτευση για την ασφάλεια σε ευρωπαϊκή κλίμακα. Οι αρχές θα είναι σε θέση, για πρώτη φορά, να αναλάβουν πρωτοβουλίες για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας σε ευρωπαϊκή κλίμακα, με βάση κοινή ευαισθητοποίηση, κοινούς στόχους και κοινά κριτήρια.
French: 3.28.2. Coordination à l'échelle européenne des efforts dans le domaine de la sûreté Les autorités seront en mesure, pour la première fois, d'étudier des initiatives à l'échelle européenne en matière de sûreté de la chaîne d'approvisionnement en se fondant sur une prise de conscience commune, sur des objectifs communs et sur des critères communs.
Greek: 3.28.3. Διασύνδεση με ασφαλείς θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές. Οι αερολιμένες και οι θαλάσσιοι λιμένες, συμπεριλαμβανομένων των λιμενικών εγκαταστάσεων, που υπόκεινται σε αυστηρούς κοινοτικούς κανόνες ασφαλείας, μπορούν να είναι βέβαιοι ότι το φορτίο, το οποίο εισέρχεται στην περίμετρό τους από μια αλυσίδα «ασφαλών επιχειρήσεων», έχει διασφαλιστεί επαρκώς σε ολόκληρη την αλυσίδα. Στις εν λόγω επιχειρήσεις θα πρέπει να παρέχεται προνομιακή μεταχείριση, π.χ., να τους επιτρέπεται να κάνουν χρήση της «ταχείας διαδικασίας».
French: 3.28.3. Interconnectivité avec la sûreté des transports maritimes et aériens Les aéroports et les ports maritimes, y compris les équipements portuaires, qui sont soumis à une réglementation communautaire rigoureuse en matière de sûreté, peuvent avoir la certitude que les marchandises qui sont introduites dans leur périmètre par une chaîne d'«opérateurs sûrs» ont fait l'objet de mesures de sûreté adéquates tout le long de la chaîne. Ces opérateurs devraient bénéficier d'un traitement préférentiel, en étant autorisés par exemple à utiliser une procédure accélérée.
Greek: 3.28.4. Πανευρωπαϊκή αναγνώριση Η πανευρωπαϊκή αναγνώριση ενός καθεστώτος «ασφαλούς επιχείρησης», που χορηγείται από μια εθνική αρχή, παρουσιάζει πλεονεκτήματα για τις επιχειρήσεις και τα κράτη μέλη: η επιχείρηση θα επωφελείται από αναγνώριση σε ολόκληρη την ΕΕ. Τα κράτη μέλη θα είναι σε θέση να βασίζονται στις χορηγήσεις από άλλα κράτη μέλη, γνωρίζοντας ότι το καθεστώς έχει χορηγηθεί με βάση ενιαίους ευρωπαϊκούς κανόνες, με εφαρμογή συμφωνημένων ελάχιστων ευρωπαϊκών απαιτήσεων ασφαλείας.
French: 3.28.4. Reconnaissance à l'échelle européenne. La reconnaissance à l'échelle européenne du statut d'«opérateur sûr» décerné par une administration nationale présente des avantages pour les opérateurs et pour les États membres: l'opérateur jouit d'une reconnaissance sur tout le territoire de l'UE. Les États membres pourront se fier aux statuts décernés par d'autres États membres, sachant qu'ils auront été accordés sur la base de règles européennes uniformes, en appliquant les exigences de sûreté européennes minimales convenues.
Greek: 3.28.5. Ενσωμάτωση στην παγκόσμια ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας. Για την ύπαρξη συγκρίσιμων διατάξεων ασφαλείας οι τελωνειακές αρχές που είναι επιφορτισμένες με τους ελέγχους ασφαλείας στα εξωτερικά σύνορα, τόσο για τις εξαγωγές, όσο και για τις εισαγωγές, θα αναγνωρίζουν για το σύστημά τους «εξουσιοδοτημένου οικονομικού φορέα», το καθεστώς «ασφαλούς επιχείρησης» που χορηγείται από την αρχή για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας. Η αρχή για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας θα πράττει ομοίως για τον «εξουσιοδοτημένο οικονομικό φορέα». Οι σημερινές εργασίες από πλευράς τελωνειακών αρχών και οι όροι βάσει της πρότασης που επισυνάπτεται στην παρούσα ανακοίνωση, εάν εφαρμοσθούν, θα οδηγήσουν σε συμβατότητα και αμοιβαία αναγνώριση. Το σύστημα «ασφαλούς επιχείρησης» θα επιτρέψει στους ευρωπαίους εξαγωγείς να επωφεληθούν από τα σημερινά συστήματα των ΗΠΑ για τη διευκόλυνση των εισαγωγών, αλλά προλαμβάνει επίσης και τις διεθνείς εξελίξεις. Πράγματι, το ευρωπαϊκό σύστημα θα μπορούσε να αποτελέσει υπόδειγμα για την ταχεία παγκόσμια εφαρμογή των συστάσεων για την ασφάλεια της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας, που έχουν καταρτισθεί από την Παγκόσμια Οργάνωση Τελωνείων.
French: 3.28.5. Intégration dans la sûreté de la chaîne d'approvisionnement au niveau mondial. Avec des dispositions comparables en matière de sûreté, les autorités douanières chargées des contrôles de sûreté aux frontières extérieures, à la fois pour les exportations et les importations, reconnaîtront, pour leur propre système d'«opérateur économique agréé», le statut d'«opérateur sûr» délivré par l'autorité de sûreté de la chaîne d'approvisionnement. L'autorité de sûreté de la chaîne d'approvisionnement fera de même pour l'«opérateur économique agréé». Si la proposition jointe en annexe à la présente communication est mise en oeuvre, les travaux actuels des autorités douanières et les conditions prévues par la proposition conduiront à la compatibilité et à la reconnaissance mutuelle des systèmes. Le système d'«opérateur sûr» permettrait aux exportateurs européens de bénéficier des actuels régimes de facilitation des importations appliqués par les États-Unis, et anticipe également les développements au niveau international. En fait, un système européen pourrait devenir le modèle à suivre pour mettre rapidement en oeuvre, au niveau mondial, les recommandations élaborées par l'Organisation mondiale des douanes concernant la sûreté de la chaîne d'approvisionnement dans le monde.
Greek: 3.28.6. Επιδόσεις ασφάλειας των επιχειρήσεων. Η «ασφαλής επιχείρηση» μπορεί να επιδείξει στους πελάτες και στους εταίρους του στην εφοδιαστική αλυσίδα την ικανότητά της να προστατεύει την εφοδιαστική αλυσίδα από παραβιάσεις της ασφάλειας. Θα είναι ευκολότερο γι’ αυτήν να βρίσκει υπεύθυνους επιχειρηματικούς εταίρους, που έχουν επίγνωση των θεμάτων ασφαλείας, προτιμώντας αυτούς από άλλους που δεν δίνουν τόσο βάρος στην ασφάλεια.
French: 3.28.6. Atout pour les entreprises. L'«opérateur sûr» peut démontrer à ses clients et à ses partenaires dans la chaîne d'approvisionnement qu'il est en mesure de préserver la chaîne contre des failles dans la sûreté. Il sera plus facile de repérer les partenaires commerciaux qui se montrent responsables et attentifs aux problèmes de sûreté, préférables à ceux qui ne s'en préoccupent pas.