Greek: (176) Οι εισαγωγές από την ΛΔΚ και το Βιετνάμ που αποτελούν αντικείμενο ντάμπινγκ διαπιστώθηκε ότι είναι σημαντικά χαμηλότερες από τις τιμές του κοινοτικού κλάδου παραγωγής κατά την ΠΕ. Η αυξημένη παρουσία αυτών των εισαγωγών στην αγορά, όπως φαίνεται από το αυξημένο μερίδιο αγοράς, συμπίπτει με μια περίοδο μόνιμα ευάλωτου οικονομικού χαρακτήρα του κοινοτικού κλάδου παραγωγής (βλέπε παραπάνω αιτιολογικές σκέψεις 150 έως 153). Ως εκ τούτου, συνάγεται το συμπέρασμα ότι υπάρχει αιτιώδης συνάφεια μεταξύ των εισαγωγών από τις εν λόγω δύο χώρες και τη ζημία που υπέστη ο κοινοτικός κλάδος παραγωγής. Όσον αφορά τις εισαγωγές από τις άλλες χώρες, αυτές αύξησαν επίσης την παρουσία τους στην αγορά, αλλά σε σημαντικά μικρότερο βαθμό απ' ό,τι οι εισαγωγές από τη ΛΔΚ και το Βιετνάμ. Όσον αφορά τις άλλες χώρες που εξάγουν ποδήλατα από την Κοινότητα, οι εισαγωγές από την Ταϊβάν ήταν οι σημαντικότερες κατά την ΠΕ. Εντούτοις, το μερίδιο αγοράς μειώθηκε προοδευτικά και οι τιμές κατά την ΠΕ διαπιστώθηκε ότι δεν ήταν χαμηλότερες από αυτές του κοινοτικού κλάδου παραγωγής. Επομένως, οι εισαγωγές από την Ταϊβάν δεν είναι δυνατό να συνέβαλαν στη ζημία που υπέστη ο κοινοτικός κλάδος παραγωγής. Όσον αφορά τις εισαγωγές από όλες τις άλλες χώρες εκτός της Ταϊβάν, το μερίδιό τους στην αγορά αυξήθηκε, αλλά σε μικρότερο βαθμό απ' ό,τι για τις εισαγωγές από τη ΛΔΚ και το Βιετνάμ. Παρόλο που δεν ήταν δυνατόν να διερευνηθεί κατά πόσον οι τιμές αυτών των εισαγωγών ήταν χαμηλότερες από αυτές του κοινοτικού κλάδου παραγωγής, όπως εξηγήθηκε παραπάνω στην αιτιολογική σκέψη 166, διαπιστώθηκε ότι η επίπτωση αυτών των εισαγωγών από άλλες τρίτες χώρες, δεδομένου ιδίως του όγκου και του μεριδίου αγοράς τους, δεν είναι δυνατόν να έχει συμβάλει σημαντικά στη ζημία που υπέστη ο κοινοτικός κλάδος παραγωγής.
French: (176) Il a été constaté que les importations en dumping en provenance de la RPC et du Viêt Nam ont fortement sous-coté les prix de l'industrie communautaire pendant la période d'enquête. Elles ont accru leur présence sur le marché, comme l'atteste la progression de leur part de marché, à un moment où la situation économique de l'industrie communautaire restait vulnérable (voir les considérants 150 à 153). Il est donc conclu qu'il existe un lien de causalité entre ces importations et le préjudice subi par l'industrie communautaire. Pour leur part, les importations en provenance des autres pays se sont, elles aussi, fait plus présentes sur le marché, mais nettement moins que les importations en provenance de la RPC et du Viêt Nam. Parmi ces autres pays, Taïwan était le premier exportateur de bicyclettes à destination de la Communauté pendant la période d'enquête. Toutefois, sa part de marché est en baisse et ses prix ne sous-cotaient pas ceux de l'industrie communautaire pendant la période d'enquête. Les importations en provenance de Taïwan ne peuvent donc pas avoir contribué au préjudice subi par l'industrie communautaire. Pour ce qui des importations en provenance de tous les autres pays, à l'exclusion de Taïwan, elles ont, elles aussi, gagné des parts de marché, mais dans des proportions moindres que les importations en provenance de la RPC et du Viêt Nam. Bien que, comme expliqué au considérant 166 ci-dessus, il n'a pas été possible d'établir si leurs prix sous-cotaient ceux de l'industrie communautaire, il est apparu qu'en raison, notamment, de leurs volumes et de leur part de marché, les importations en provenance des autres pays tiers n'ont pas pu contribuer de manière significative au préjudice subi par l'industrie communautaire.