FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: 1. Τα κράτη μέλη θεσπίζουν και δημοσιεύουν τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για να συμμορφωθούν με την παρούσα οδηγία. Ενημερώνουν αμέσως σχετικά την Επιτροπή.
French: 1. Les États membres adoptent et publient les dispositions législatives, réglementaires et administratives nécessaires pour se conformer à la présente directive. Ils en informent immédiatement la Commission.
Greek: 2. Τα κράτη μέλη διαβιβάζουν στην Επιτροπή το κείμενο των διατάξεων εσωτερικού δικαίου που θεσπίζουν στον τομέα που διέπεται από την απρούσα οδηγία.
French: 2. Les États membres communiquent à la Commission le texte des dispositions de droit interne qu'ils adoptent dans le domaine régi par la présente directive.
Greek: ΟΔΗΓΙΑ 1999/35/EK ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
French: DIRECTIVE 1999/35/CE DU CONSEIL
Greek: σχετικά με ένα σύστημα υποχρεωτικών επιθεωρήσεων για την ασφαλή εκτέλεση τακτικών δρομολογίων από οχηματαγωγά ro-ro και ταχύπλοα επιβατηγά σχάφη
French: relative à un système de visites obligatoires pour l'exploitation en toute sécurité de services réguliers de transbordeurs rouliers et d'engins à passagers à grande vitesse
Greek: Εκτιμώντας:(1) ότι πρέπει να ληφθούν περαιτέρω μέτρα στο πλαίσιο της κοινής πολιτικής μεταφορών, προκειμένου να κατοχυρωθεί η ασφάλεια των μεταφορών·
French: (1) considérant que, dans le cadre de la politique commune des transports, des mesures supplémentaires doivent être prises pour améliorer la sécurité des transports maritimes de passagers;
Greek: (2) ότι η Κοινότητα ανησυχεί σοβαρά για τα θαλάσσια ατυχήματα οχηματαγωγών ro-ro με αποτέλεσμα τη μαζική απώλεια ανθρώπινων ζωών· ότι οι χρησιμοποιούντες οχηματαγωγά ro-ro και ταχύπλοα επιβατηγά σκάφη σε όλη την Κοινότητα δικαιούνται να αναμένουν και να λαμβάνουν κατάλληλο επίπεδο ασφαλείας·
French: (2) considérant que la Communauté est gravement préoccupée par les accidents maritimes dans lesquels des transbordeurs rouliers ont été impliqués et qui se sont soldés par de lourdes pertes en vies humaines; que, dans la Communauté, les usagers de transbordeurs rouliers et d'engins à passagers à grande vitesse sont en droit d'attendre et de compter sur un niveau approprié de sécurité;
Greek: (3) ότι το Συμβούλιο, στο ψήφισμά του της 22ας Δεκεμβρίου 1994 για την ασφάλεια των επιβατηγών οχηματαγωγών "Roll-on/Roll-off"(4), κάλεσε την Επιτροπή να υποβάλει προτάσεις σχετικά με ένα σύστημα υποχρεωτικής επιθεώρησης και ελέγχου για την ασφάλεια όλων των οχηματαγωγών ro-ro που εκτελούν δρομολόγια από ή προς κοινοτικούς λιμένες, συμπεριλαμβανομένου του δικαιώματος διερεύνησης των θαλάσσιων ατυχημάτων·
French: (3) considérant que le Conseil, dans sa résolution du 22 décembre 1994 sur la sécurité des transbordeurs rouliers de passagers(4), a invité la Commission à présenter des propositions concernant un régime de surveillance obligatoire et un régime de contrôle de la sécurité des transbordeurs rouliers opérant à destination ou au départ de ports de la Communauté, incluant le droit d'enquête en cas d'accidents maritimes;
Greek: (4) ότι ενόψει, ιδίως, της διάστασης των θαλάσσιων επιβατικών μεταφορών στην εσωτερική αγορά, η δράση σε κοινοτικό επίπεδο είναι ο πλέον αποτελεσματικός τρόπος καθιέρωσης ενός ελάχιστου κοινού επιπέδου ασφάλειας για τα πλοία σε όλη την Κοινότητα·
French: (4) considérant que, notamment dans la perspective de l'importance du transport maritime de passagers pour le marché intérieur, une action au niveau communautaire est la solution la plus efficace pour instaurer un niveau minimal commun de sécurité des navires dans la Communauté;
Greek: (5) ότι η δράση σε κοινοτική κλίμακα είναι ο καλύτερος τρόπος διασφάλισης της εναρμονισμένης εφαρμογής ορισμένων αρχών που συμφωνήθηκαν στο πλαίσιο του διεθνούς ναυτιλιακού οργανισμού (ΙΜΟ), αποφεύγοντας έτσι στρεβλώσεις του ανταγωνισμού μεταξύ των διαφόρων κοινοτικών λιμένων και μεταξύ οχηματαγωγών ro-ro και ταχύπλοων επιβατηγών σκαφών·
French: (5) considérant qu'une action au niveau communautaire est la meilleure manière de garantir la mise en oeuvre harmonisée de certains principes convenus au sein de l'Organisation maritime internationale (OMI) et, partant, d'éviter des distorsions de concurrence entre les ports et les transbordeurs rouliers et engins à passagers à grande vitesse de la Communauté;
Greek: (6) ότι, δεδομένης της αρχής της αναλογικότητας, η οδηγία του Συμβουλίου αποτελεί τον προσήκοντα τύπο νομικής πράξης, καθόσον παρέχει το πλαίσιο για μια ενιαία και υποχρεωτική εφαρμογή των κοινών κανόνων ασφαλείας από τα κράτη μέλη, ενώ ταυτόχρονα αφήνει σε κάθε κράτος μέλος το δικαίωμα να αποφασίζει τα μέσα εφαρμογής που αρμόζουν καλύτερα στο εσωτερικό του σύστημα·
French: (6) considérant que, compte tenu du principe de proportionnalité, une directive du Conseil constitue l'instrument juridique approprié dans la mesure où elle fournit un cadre pour l'application uniforme et obligatoire des normes de sécurité communes par les États membres, tout en laissant à chaque État membre le droit de décider des moyens d'application les mieux adaptés à son système interne;
Greek: (7) ότι την ευθύνη για την ασφάλεια των πλοίων την φέρουν, κατ' αρχήν, τα κράτη της σημαίας· ότι κάθε κράτος μέλος θα πρέπει να εξασφαλίζει την τήρηση των απαιτήσεων ασφαλείας που εφαρμόζονται στα οχηματαγωγά ro-ro και ταχύπλοα επιβατηγά σκάφη που φέρουν τη σημαία του, καθώς και στις εταιρείες που τα εκμεταλλεύονται·
French: (7) considérant que la sécurité des navires relève essentiellement de la responsabilité des États du pavillon; que tout État membre doit assurer le respect des exigences de sécurité applicables aux transbordeurs rouliers et engins à passagers à grande vitesse qui battent le pavillon dudit État membre ainsi qu'aux compagnies qui les exploitent;
Greek: (8) ότι ο έλεγχος από το κράτος του λιμένα δεν προβλέπει τακτικές και εις βάθος προληπτικές επιθεωρήσεις και εξακριβώσεις για τα οχηματαγωγά ro-ro και τα ταχύπλοα επιβατηγά σκάφη· ότι, επομένως, θα πρέπει να εξακριβώνεται εάν οι εταιρείες και τα οχηματαγωγά και τα σκάφη τους συμμορφούνται προς τα πρότυπα ασφαλείας που συμφωνούνται στο πλαίσιο του ΙΜΟ και, ενδεχομένως, σε περιφερειακό επίπεδο, μέσω ενός συστήματος τακτικών υποχρεωτικών επιθεωρήσεων από τα κράτη υποδοχής· ότι οι εταιρείες θα πρέπει να εμποδίζονται να εκμεταλλεύονται τέτοια οχηματαγωγά και σκάφη εάν αυτές οι επιθεωρήσεις αποδείξουν την ύπαρξη επικίνδυνων παρατυπιών όσον αφορά τα εν λόγω πρότυπα ασφαλείας·
French: (8) considérant que le contrôle par l'État du port ne prévoit pas qu'il soit régulièrement procédé à des visites et vérifications préventives en profondeur pour les transbordeurs rouliers et les engins à passagers à grande vitesse; qu'il convient en conséquence de s'assurer que les compagnies et leurs transbordeurs et engins satisfont aux normes de sécurité convenues dans le cadre de l'OMI et, le cas échéant, au niveau régional, par un système d'inspections régulières obligatoires effectuées par les États d'accueil; que les compagnies devraient être empêchées d'exploiter les transbordeurs et les engins à grande vitesse à propos desquels les inspections auraient révélé de dangereux défauts de conformité par rapport aux normes de sécurité précitées;
Greek: (9) ότι η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη μέλη υπό την ιδιότητά τους ως κράτη υποδοχής· ότι οι αρμοδιότητες που απορρέουν από αυτή την ιδιότητα βασίζονται στις ειδικές ευθύνες του κράτους του λιμένα οι οποίες συμβαδίζουν πλήρως με τη σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών του 1982 για το δίκαιο της θάλασσας (UNCLOS)·
French: (9) considérant que la présente directive concerne les États membres en tant qu'États d'accueil; que les responsabilités exercées en cette qualité reposent sur des responsabilités spécifiques d'État du port conformes à la convention des Nations unies sur le droit de la mer (Unclos) de 1982;
Greek: (10) ότι για να βελτιωθεί η ασφάλεια και για να αποφευχθεί η στρέβλωση του ανταγωνισμού, τα κοινά πρότυπα ασφαλείας θα πρέπει να ισχύουν για όλα τα οχηματαγωγά ro-ro και ταχύπλοα επιβατηγά σκάφη, ανεξαρτήτως σημαίας, τα οποία εκτελούν τακτικά δρομολόγια από ή προς λιμένα των κρατών μελών, τόσο σε διεθνή όσο και σε εσωτερικά δρομολόγια, σε θαλάσσιες περιοχές που απέχουν περισσότερο από 20 μίλια από την ακτογραμμή όπου μπορούν να αποβιβασθούν ναυαγοί, ενώ ταυτόχρονα πρέπει να δίδεται στα κράτη μέλη η δυνατότητα να επεκτείνουν το πεδίο εφαρμογής της οδηγίας στα οχηματαγωγά ro-ro και ταχύπλοα επιβατηγά σκάφη που εκτελούν εσωτερικά δρομολόγια σε θαλάσσιες περιοχές που απέχουν λιγότερο από 20 μίλια από την ακτογραμμή·
French: (10) considérant que, en vue d'améliorer la sécurité et d'éviter les distorsions de concurrence, les normes communes en matière de sécurité doivent s'appliquer à tous les transbordeurs rouliers et engins à passagers à grande vitesse, quel que soit le pavillon, qui assurent des services réguliers à destination ou au départ d'un port d'un État membre, tant pour des voyages internationaux que pour des voyages nationaux, dans des zones maritimes situées au-delà de 20 milles d'une ligne côtière où des personnes naufragées peuvent trouver refuge, les États membres gardant la possibilité d'étendre le champ d'application de la directive aux transbordeurs rouliers et aux engins à passagers à grande vitesse qui effectuent des voyages nationaux dans une zone maritime située à moins de 20 milles d'une ligne côtière;
Greek: (11) ότι τα κράτη υποδοχής πρέπει να ελέγχουν κατά πόσον τα οχηματαγωγά ro-ro και ταχύπλοα επιβατηγά σκάφη που εκτελούν δρομολόγια από και προς κοινοτικούς λιμένες πληρούν ορισμένες εναρμονισμένες απαιτήσεις πιστοποίησης και επιθεώρησης από το κράτος της σημαίας·
French: (11) considérant qu'il est nécessaire que les États d'accueil vérifient si les transbordeurs rouliers et les engins à passagers à grande vitesse opérant à destination ou au départ de ports de la Communauté respectent certaines exigences harmonisées de certification et de visites par l'État du pavillon;
Greek: (12) ότι τα εν λόγω οχηματαγωγά ro-ro και ταχύπλοα επιβατηγά σκάφη θα πρέπει επίσης να πληρούν, στο στάδιο της ναυπήγησης και σε όλη τη διάρκεια ζωής τους, τα ισχύοντα πρότυπα κατάταξης όσον αφορά την κατασκευή και συντήρηση του κύτους τους, των κύριων και βοηθητικών μηχανών, του ηλεκτρολογικού εξοπλισμού και της εγκατάστασης ελέγχου και θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με όργανο καταγραφής δεδομένων του ταξιδίου (VDR) σύμφωνα με τις σχετικές διεθνείς απαιτήσεις·
French: (12) considérant que les transbordeurs rouliers et les engins à passagers à grande vitesse doivent également être conformes, au stade de leur construction et pendant toute leur durée de vie, aux normes de classification pertinentes en ce qui concerne la construction et la résistance de la coque, les machines principales et auxiliaires ainsi que les installations électriques et les systèmes de contrôle, et qu'ils doivent être équipés d'un enregistreur des données du voyage satisfaisant aux exigences internationales en la matière;
Greek: (13) ότι τα κράτη υποδοχής θα πρέπει να ελέγχουν εάν οι εταιρείες που παρέχουν αυτά τα δρομολόγια εκμεταλλεύονται τα οχηματαγωγά ro-ro και τα ταχύπλοα επιβατηγά σκάφη τους κατά τρόπο ώστε να εξασφαλίζεται η μέγιστη δυνατή ασφάλεια· ότι τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη, εκτός του κράτους της σημαίας, θα πρέπει να έχουν τη δυνατότητα πλήρους συμμετοχής σε οιαδήποτε έρευνα θαλάσσιου ατυχήματος·
French: (13) considérant que les États membres d'accueil doivent vérifier que les compagnies assurant ces services exploitent leurs transbordeurs rouliers et leurs engins à passagers à grande vitesse de manière à garantir une sécurité maximale; que les États membres intéressés, autres que l'État du pavillon, doivent être autorisés à participer pleinement à toute enquête sur un accident maritime;
Greek: (14) ότι είναι σημαντικό να ελέγχεται ότι οι αρχές του τρίτου κράτους της σημαίας συμπράττουν στο πλαίσιο της δέσμευσης που έχουν αναλάβει οι εταιρείες να συνεργάζονται σε κάθε έρευνα θαλάσσιου ατυχήματος ή περιστατικού και να συμμορφώνονται προς τους κανόνες των αναγνωρισμένων οργανισμών όσον αφορά την κατάταξη και, όπου αυτό ισχύει, την πιστοποίηση· ότι οι αρχές αυτές θα πρέπει να αποδέχονται την εφαρμογή των εναρμονισμένων διαδικασιών επιθεώρησης και πιστοποίησης·
French: (14) considérant qu'il est fondamental de s'assurer que les administrations des États du pavillon tiers approuvent l'engagement des compagnies de coopérer à toute enquête sur un accident ou un incident maritime et de se conformer aux règles des organismes agréés en matière de classification et, le cas échéant, de certification; que ces administrations devraient accepter d'utiliser des procédures de visite et de certification harmonisées;
Greek: (15) ότι, προκειμένου να εξασφαλισθεί η διαρκής συμμόρφωση των οχηματαγωγών ro-ro και ταχύπλοων επιβατηγών σκαφών προς τις απαιτήσεις της παρούσας οδηγίας, τα κράτη υποδοχής θα πρέπει να διενεργούν επιθεωρήσεις πριν από την έναρξη ενός δρομολογίου και, εν συνεχεία, κατά τακτά διαστήματα και οποτεδήποτε σημειωθεί σημαντική αλλαγή στις συνθήκες λειτουργίας·
French: (15) considérant que, afin de s'assurer que les transbordeurs rouliers ou les engins à passagers à grande vitesse remplissent en permanence les conditions de la présente directive, l'État d'accueil devrait procéder à des visites avant l'ouverture d'un service, puis à intervalles réguliers et chaque fois qu'un changement important intervient dans les conditions d'exploitation;
Greek: (16) ότι, για να μειωθεί η επιβάρυνση των εταιρειών, θα πρέπει να λαμβάνονται δεόντως υπόψη οι προηγούμενοι έλεγχοι και επιθεωρήσεις· ότι τα οχηματαγωγά ro-ro και τα ταχύπλοα επιβατηγά σκάφη θα πρέπει να απαλλάσσονται των επιθεωρήσεων εάν έχει επιβεβαιωθεί η συμμόρφωσή τους προς την παρούσα οδηγία για την εκτέλεση παρεμφερών δρομολογίων, τα δε οχηματαγωγά και σκάφη αντικατάστασης θα πρέπει να επωφελούνται ειδικών ρυθμίσεων· ότι τα οχηματαγωγά ro-ro και τα ταχύπλοα επιβατηγά σκάφη που έχουν επιθεωρηθεί από το κράτος υποδοχής και έχει αποδειχθεί ότι πληρούν τις απαιτήσεις, δεν θα πρέπει να υποβάλλονται σε λεπτομερέστερες επιθεωρήσεις δυνάμει της οδηγίας 95/21/ΕΚ του Συμβουλίου, της 19ης Ιουνίου 1995, για την επιβολή, σχετικά με την ναυσιπλοΐα που συνεπάγεται χρήση κοινοτικών λιμένων ή διέλευση από ύδατα υπό τη δικαιοδοσία κράτους μέλους, των διεθνών προτύπων για την ασφάλεια των πλοίων, την πρόληψη της ρύπανσης και τις συνθήκες διαβίωσης και εργασίας επί των πλοίων (έλεγχος του κράτους του λιμένα)(5)·
French: (16) considérant que, afin de réduire la charge imposée aux compagnies, il convient de tenir dûment compte des vérifications et visites précédentes; que les transbordeurs rouliers et les engins à passagers à grande vitesse devraient être dispensés des visites s'il était confirmé qu'ils satisfont à la présente directive pour l'exploitation sur des lignes analogues, et que les transbordeurs et engins de remplacement devraient faire l'objet d'un régime particulier; que les transbordeurs rouliers et engins à passagers à grande vitesse qui ont fait l'objet d'une visite jugée satisfaisante par l'État d'accueil ne doivent pas être soumis aux inspections détaillées prévues par la directive 95/21/CE du Conseil du 19 juin 1995 concernant l'application aux navires faisant escale dans les ports de la Communauté ou dans les eaux relevant de la juridiction des États membres, des normes internationales relatives à la sécurité maritime, à la prévention de la pollution et aux conditions de vie et de travail à bord des navires (contrôle par l'État du port)(5);
Greek: (17) ότι τα κράτη μέλη θα πρέπει να συνεργάζονται για την άσκηση των αρμοδιοτήτων τους ως κράτη υποδοχής·
French: (17) considérant que les États membres doivent coopérer pour assumer leurs responsabilités en tant qu'États d'accueil;
Greek: (18) ότι τα κράτη μέλη ίσως θεωρήσουν σκόπιμο να επικουρούνται, κατά την άσκηση των καθηκόντων τους, από αναγνωρισμένους οργανισμούς που πληρούν τις απαιτήσεις της οδηγίας 94/57/ΕΚ του Συμβουλίου, της 22ας Νοεμβρίου 1994, σχετικά με τους κοινούς κανόνες και πρότυπα για τους οργανισμούς επιθεώρησης και εξέτασης πλοίων και για τις συναφείς δραστηριότητες των ναυτικών αρχών(6).
French: (18) considérant que les États membres peuvent estimer utile d'être assistés dans leurs tâches par des organismes agréés qui satisfont aux exigences de la directive 94/57/CE du Conseil du 22 novembre 1994 établissant les règles et normes communes concernant les organismes habilités à effectuer l'inspection et la visite des navires et des activités pertinentes des administrations maritimes(6);
Greek: (19) ότι, κατά τον προγραμματισμό των επιθεωρήσεων, θα πρέπει να λαμβάνονται δεόντως υπόψη τα χρονοδιαγράμματα λειτουργίας και συντήρησης των οχηματαγωγών ro-ro και των ταχύπλοων επιβατηγών σκαφών·
French: (19) considérant qu'il convient de tenir dûment compte, en planifiant les visites, des programmes d'exploitation et d'entretien des transbordeurs rouliers et des engins à passagers à grande vitesse;
Greek: (20) ότι τα κράτη μέλη θα πρέπει να εξασφαλίζουν ότι το εσωτερικό τους νομικό σύστημα επιτρέπει σε αυτά, καθώς και σε κάθε άλλο ουσιαστικά ενδιαφερόμενο κράτος μέλος, να συμμετέχουν ή να συνεργάζονται στη διερεύνηση ατυχημάτων με βάση τις διατάξεις του κώδικα ΙΜΟ για τη διερεύνηση θαλάσσιων ατυχημάτων· ότι το πόρισμα των εν λόγω ερευνών θα πρέπει να είναι προσιτό στο κοινό·
French: (20) considérant que les États membres doivent veiller à ce que leur droit interne leur permette, à eux et à d'autres États membres particulièrement intéressés, de participer ou de coopérer aux enquêtes sur les accidents sur la base des dispositions du code de l'OMI des enquêtes sur les accidents maritimes, ou de les diriger; que les résultats de ces enquêtes doivent être accessibles au public;
Greek: (21) ότι η ασφάλεια θα βελτιωθεί περισσότερο με τη λήψη συνόλου συνοδευτικών μέτρων στους τομείς των συστημάτων ραδιοναυτιλιακών βοηθημάτων, του σχεδιασμού της αντιμετώπισης έκτακτων περιστάσεων και των κατά τόπους περιορισμών στη ναυσιπλοΐα·
French: (21) considérant qu'une série de mesures d'accompagnement dans les domaines couverts par les systèmes de guidage des navires, les plans d'urgence et les limitations locales de l'exploitation contribueront à renforcer la sécurité;
Greek: (22) ότι, για να καταστεί δυνατή η παρακολούθηση της εφαρμογής της παρούσας οδηγίας, θα πρέπει να δημιουργηθεί βάση δεδομένων, η οποία θα βασίζεται στις πληροφορίες που προκύπτουν από τις επιθεωρήσεις·
French: (22) considérant que, pour pouvoir vérifier la mise en oeuvre de la présente directive, il convient d'établir une base de données fondées sur les informations collectées lors des visites;
Greek: (23) ότι είναι αναγκαίο μια επιτροπή απαρτιζόμενη από αντιπροσώπους των κρατών μελών να επικουρεί την Επιτροπή στην αποτελεσματική εφαρμογή της παρούσας οδηγίας· ότι η επιτροπή που συστάθηκε με βάση το άρθρο 12 της οδηγίας 93/75/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 13ης Σεπτεμβρίου 1993, για τις ελάχιστες προδιαγραφές που απαιτούνται για τα πλοία τα οποία κατευθύνονται σε ή αποπλέουν από κοινοτικούς λιμένες μεταφέροντας επικίνδυνα ή ρυπογόνα εμπορεύματα(7), μπορεί να αναλάβει το καθήκον αυτό·
French: (23) considérant qu'il est nécessaire qu'un comité composé de représentants des États membres assiste la Commission dans la mise en oeuvre efficace de la présente directive; que le comité institué par l'article 12 de la directive 93/75/CEE du Conseil du 13 septembre 1993 relative aux conditions minimales exigées pour les navires à destination des ports maritimes de la Communauté ou en sortant et transportant des marchandises dangereuses ou polluantes(7) peut assumer ce rôle;
Greek: (24) ότι ορισμένες διατάξεις της οδηγίας μπορούν να αναπροσαρμοσθούν από την εν λόγω επιτροπή για να τις ευθυγραμμίσει προς τα μέτρα της Κοινότητας ή του ΙΜΟ και να βελτιώσει το καθεστώς που προβλέπει η οδηγία, προκειμένου να λαμβάνονται υπόψη οι μελλοντικές τροποποιήσεις της διεθνούς σύμβασης του 1974 περί ασφάλειας της ανθρώπινης ζωής εν θάλασση (Solas), οι οποίες τίθενται σε ισχύ, και να εξασφαλισθεί η εναρμονισμένη εφαρμογή των τροποποιήσεων ορισμένων ψηφισμάτων του ΙΜΟ χωρίς να διευρυνθεί το πεδίο εφαρμογής της οδηγίας,
French: (24) considérant que certaines dispositions de la directive peuvent être adaptées par ce comité afin de les aligner sur les mesures prises par la Communauté ou par l'OMI et d'améliorer le régime établi par ladite directive, afin de tenir compte de modifications futures de la convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer de 1974 (SOLAS) qui sont entrées en vigueur et de veiller à une application harmonisée des modifications apportées à certaines résolutions de l'OMI, sans en élargir le champ d'application,
Greek: Στόχος της παρούσας οδηγίας είναι να καθοριστεί ένα σύστημα υποχρεωτικών επιθεωρήσεων το οποίο θα παράσχει μεγαλύτερη βεβαιότητα ασφαλούς εκτέλεσης των τακτικών δρομολογίων με οχηματαγωγά ro-ro και ταχύπλοα επιβατηγά σκάφη από ή προς λιμένες των κρατών μελών της Κοινότητας και να παρασχεθεί το δικαίωμα στα κράτη μέλη να διεξάγουν, να συμμετέχουν ή να συνεργάζονται σε οιαδήποτε έρευνα θαλάσσιων ατυχημάτων ή περιστατικών στα δρομολόγια αυτά.
French: L'objet de la présente directive est de définir un système de visites obligatoires qui soit de nature à mieux assurer l'exploitation en toute sécurité de services réguliers de transbordeurs rouliers et d'engins à passagers à grande vitesse à destination et au départ des ports des États membres de la Communauté et de conférer aux États membres le droit de procéder, participer ou coopérer à toute enquête sur les accidents et incidents maritimes survenant dans le cadre de ces services.
Greek: Για τους σκοπούς της παρούσας οδηγίας και των παραρτημάτων της, νοείται ως:
French: Aux fins de la présente directive et de ses annexes, on entend par:
Greek: α) "οχηματαγωγό ro-ro", το θαλασσοπλοούν επιβατηγό σκάφος που διαθέτει εγκαταστάσεις επιβίβασης και αποβίβασης οδικών ή σιδηροδρομικών οχημάτων και μεταφέρει άνω των δώδεκα επιβατών·
French: a) "transbordeur roulier": un navire de mer destiné à transporter des passagers, équipé de dispositifs permettant aux véhicules routiers ou ferroviaires d'embarquer à bord et de débarquer en roulant, et transportant plus de douze passagers;
Greek: β) "ταχύπλοο επιβατηγό σκάφος", το ταχύπλοο σκάφος όπως αυτό ορίζεται στον κανονισμό 1 του κεφαλαίου X της σύμβασης Solas του 1974, όπως έχει τροποποιηθεί την ημερομηνία έκδοσης της παρούσας οδηγίας, το οποίο μεταφέρει πάνω από δώδεκα άτομα·
French: b) "engin à passagers à grande vitesse": un engin à grande vitesse tel que défini dans la règle 1 du chapitre X de la convention SOLAS de 1974, telle que modifiée à la date d'adoption de la présente directive, qui transporte plus de douze passagers;
Greek: γ) "επιβάτης", κάθε άτομο εκτός από:
French: c) "passager": toute personne autre que:
Greek: ii) τα παιδιά ηλικίας κάτω του ενός έτους·
French: etii) les enfants de moins d'un an;
Greek: δ) "σύμβαση Solas του 1974", η διεθνής σύμβαση περί ασφαλείας της ανθρώπινης ζωής εν θαλάσση, καθώς και τα πρωτόκολλα και οι τροποποιήσεις της, οι οποίες ισχύουν την ημερομηνία έκδοσης της παρούσας οδηγίας·
French: d) "convention SOLAS de 1974": la convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer, ainsi que les protocoles et amendements y afférents en vigueur à la date d'adoption de la présente directive;
Greek: ε) "κώδικας ταχύπλοων σκαφών", ο "διεθνής κώδικας ασφαλείας ταχύπλοων σκαφών" που περιέχεται στο ψήφισμα MSC 36 (63) της επιτροπής ναυτικής ασφαλείας του ΙΜΟ, της 20ής Μαΐου 1994, όπως έχει τροποποιηθεί κατά την ημερομηνία έκδοσης της παρούσας οδηγίας·
French: e) "recueil HSC": le recueil international de règles de sécurité applicables aux engins à grande vitesse, contenu dans la résolution MSC 36(63) du comité de la sécurité maritime de l'OMI du 20 mai 1994 tel que modifié à la date d'adoption de la présente directive;