FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: 130 | Ισχύουσες διατάξεις στο πεδίο της πρότασης Η Κοινότητα, επειδή δεν μπορεί να θεσπίσει ένα καθεστώς διαφορετικό ως προς την ουσία του από το διεθνές καθεστώς, είχε να αντιμετωπίσει την ανάγκη να επανόρθωσης των αδυναμιών του συστήματος και ταυτόχρονα να διασφαλίσει την ελεύθερη παροχή υπηρεσιών επιθεώρησης και πιστοποίησης της ασφάλειας των πλοίων που φέρουν ευρωπαϊκή σημαία μέσα στην εσωτερική αγορά. Έτσι εκδόθηκε η οδηγία 94/57/ΕΚ, η οποία, χωρίς να μεταβάλει ουσιαστικά την κατάσταση πραγμάτων που προαναφέρθηκε, είχε ως μέλημα να επιβάλει αυστηρά κριτήρια για την ανεξαρτησία και την επαγγελματική επάρκεια ως προϋπόθεση για την χορήγηση της κοινοτικής έγκρισης. Ο μηχανισμός αυτός λειτουργεί στη συνέχεια προς δύο κατευθύνσεις : αφενός, τα κράτη μέλη οφείλουν να εξασφαλίζουν ότι τα πλοία που φέρουν τη σημαία τους σχεδιάζονται, κατασκευάζονται και συντηρούνται σύμφωνα με τους κανονισμούς εγκεκριμένου οργανισμού ή, κατ’εξαίρεση, με βάση ισοδύναμους εθνικούς κανονισμούς· αφετέρου, τα καθήκοντα που άπτονται των διεθνών συμβάσεων μπορούν να ανατίθενται μόνον σε εγκεκριμένους οργανισμούς. |
French: Pour l'application des conventions internationales, c'est à l'Etat du pavillon de mener les inspections et délivrer les certificats correspondants, mais il lui est loisible de déléguer à une société de classification reconnue soit la première, soit les deux fonctions ensemble.La délivrance des principaux certificats internationaux exige au préalable que le navire soit construit et entretenu conformément aux règlements techniques d'une société de classification. Par conséquent, elles en approuvent les plans et en surveillent la construction; elles demeurent maîtresses des règlements de fond et de la méthodologie d'inspection qu'elles appliqueront pour certifier la conformité de la nouvelle construction auxdits règlements. Dans le cas très fréquent de délégation par l'Etat du pavillon, elles émettront par la suite les certificats de conformité aux conventions internationales. Tout au long de la vie du navire, la société de classification continuera à émettre les deux types de certificats.- Le manque de contrôles croisés dans le système rend peu probable que, lors de l'émission des certificats internationaux, la qualité des certificats de classe puisse jamais être mise en question. Toute erreur commise se transmettra inévitablement en aval - y compris les certificats statutaires. Elle affectera peut-être un nombre élevé de navires avant qu'elle ne soit détectée.
Greek: 140 | Συνοχή με άλλες πολιτικές και στόχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης Η ενίσχυση των ελέγχων των πλοίων έχει άμεσο περιβαλλοντικό αντίκτυπο λόγω της μείωσης του κινδύνου ατυχήματος και συνεπώς λόγω της μείωσης της ρύπανσης που μπορούν να δημιουργήσουν τα ατυχήματα αυτά. Το μέτρο θα έχει εξάλλου θετική οικονομική επίπτωση εξαιτίας της μείωσης του κινδύνου ατυχήματος και ρύπανσης. Οι τροποποιήσεις αποβλέπουν επίσης να διαμορφωθεί ένα ανταγωνιστικό και πιο δίκαιο περιβάλλον για τους φορείς εκμετάλλευσης των θαλάσσιων μεταφορών με το μετριασμό του αθέμιτου ανταγωνισμού από τα πλοία που δεν τηρούν τα πρότυπα, στα οποία θα επιβάλλονται αυστηρότερες κυρώσεις, και με τη διενέργεια μικρότερων ελέγχων στα πλοία ποιότητας των φορέων εκμετάλλευσης. |
French: - Dans la pratique, le choix de la société de classification dépend du rapport de forces entre armateurs et chantiers. Alors que les grands armateurs réussissent généralement à imposer les sociétés qu'ils préfèrent, d'autres devront se contenter du choix du chantier. Des sociétés de classification se plaignent même publiquement d'être soumises aux pressions des grands chantiers qui, disposant d'un important volume de production, sont en mesure d'influencer le marché et la mise en œuvre des règlements techniques. Une fois choisie pour une nouvelle construction la société devient à sont tour arbitre des équipements à installer à bord, car elle est en position de force par rapport aux fournisseurs de ces équipements, généralement exclus des négociations entre l'armateur, le chantier et la société elle-même. Enfin, une fois le navire délivré à son armateur et tout au long de sa vie, l'intervention de la société de classification sera facturée à celui-ci qu'il s'agisse de travail de classe ou de tâches statutaires: l'armateur devient ainsi le seul client.
French: L'exercice de ces fonctions exige une totale indépendance, l'application d'un code de conduite strict, un niveau particulièrement élevé de compétence, des connaissances techniques très spécialisées et en évolution constante ainsi qu'une gestion particulièrement rigoureuse de la qualité.130
French: ● Dispositions en vigueur dans le domaine de la propositionLa Communauté, ne pouvant pas instaurer un régime fondamentalement différent du régime international, a été confrontée à la nécessité de pallier aux faiblesses de ce régime, tout en assurant la libre prestation de services d'inspection et de certification de la sécurité des navires battant pavillon européen dans le marché intérieur.
French: C'est ainsi qu'est née la directive 94/57/CE laquelle, sans changer pour l'essentiel le statu quo décrit ci-dessus, a veillé à imposer des critères stricts d'indépendance et de capacité professionnelle comme condition d'octroi de l'agrément communautaire.
French: Ce mécanisme agit par la suite par une double voie : d'un côté, les Etats membres doivent s'assurer que les navires battant leur pavillon sont conçus, construits et entretenus conformément aux règlements d'un organisme agréé ou, exceptionnellement, sur la base de règlements nationaux équivalents; de l'autre côté, des tâches relevant des conventions internationales ne peuvent être déléguées qu'à des organismes agréés.140
Greek: Διαβουλευση με τα ενδιαφερομενα μερη και αναλυση των επιπτωσεων |
French: ● Cohérence avec les autres politiques et les objectifs de l’Union
French: Le renforcement des contrôles de navires aura un impact environnemental direct par la réduction des risques d'accident et par conséquent des pollutions que ces accidents sont susceptibles d'engendrer.
French: Par ailleurs, la mesure aura des retombées économiques positives du fait de cette réduction des risques d'accidents et de pollution. Ces modifications visent également à placer les opérateurs de transport maritime dans un environnement compétitif et plus équitable en réduisant la concurrence déloyale des navires sous-normes, qui feront l'objet de sanctions plus sévères, et en faisant bénéficier les opérateurs de navires de qualité de contrôles allégés.2) CONSULTATION DES PARTIES INTERESSEES ET ANALYSE D’IMPACT
Greek: Διαβούλευση με τα ενδιαφερόμενα μέρη |
French: ● Consultation des parties intéressées 211
Greek: 211 | Mέθοδοι διαβούλευσης που χρησιμοποιήθηκαν, κύριοι ενδιαφερόμενοι κλάδοι και γενικά χαρακτηριστικά όσων συμμετείχαν Η Επιτροπή προέβη τον Φεβρουάριο του 2005 σε διαβούλευση με τους αντιπροσώπους των κρατών μελών και τον ναυτιλιακό κλάδο, βάσει εγγράφων εργασίας των υπηρεσιών της, τα οποία περιείχαν αναλυτικό θεματικό κατάλογο με τις διάφορες προτεινόμενες επιλογές. Μεταξύ ατών ήταν α) ο διαχωρισμός των θεσμοθετημένων καθηκόντων από τα καθήκοντα κατάταξης, β) η αναθεώρηση της περιορισμένης έγκρισης, γ) η αναθεώρηση του συστήματος επιβολής κυρώσεων, δ) η αναθεώρηση των κριτηρίων χορήγησης έγκρισης και ε) ορισμένες πτυχές της εφαρμογής της οδηγίας. Η Επιτροπή ζήτησε επίσης από τους συμμετέχοντες στη διαβούλευση να της υποβάλουν γραπτώς λεπτομερή σχόλια και στη συνέχεια διατήρησε διμερείς επαφές ιδίως με τους εκπροσώπους του κλάδου και των εγκεκριμένων οργανισμών. Μελέτη που εκπόνησε η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία για την Ασφάλεια στη Θάλασσα επέτρεψε να κατανοηθεί καλύτερα το πρόβλημα της συγκέντρωσης των καθηκόντων και παρείχε τα βασικά δεδομένα που χρειάζονται για την σε βάθος ανάλυση των επιπτώσεων. |
French: Méthodes de consultation utilisées, principaux secteurs visés et profil général des répondantsLa Commission a procédé en février 2005 à une consultation des représentants des Etats membres et de l'industrie maritime, sur la base de documents de travail de ses services comportant une liste détaillée de questions sur les différentes options envisageables. Celles-ci comprenaient a) la séparation de fonctions statutaires et de classification, b) la réforme de l'agrément limité, c) la réforme du système de sanctions, d) la réforme des critères d'agrément, et e) certains aspects de l'application de la directive.
Greek: 212 | Σύνοψη των απαντήσεων και πώς ελήφθησαν υπόψη Ο ενδεχόμενος διαχωρισμός των καθηκόντων προσέκρουσε στην ισχυρή αντίσταση των ίδιων των εγκεκριμένων οργανισμών και των περισσότερων κρατών μελών, τα οποία προτιμούν τον αυξημένο κάθετο κυρίως έλεγχο. Οι απόψεις που κατατέθηκαν είναι σαφώς υπέρ της αναθεώρησης της περιορισμένης έγκρισης για να εξαλειφθούν οι καθυστερήσεις και οι κακές επιπτώσεις τους στις επιδόσεις των αντίστοιχων οργανισμών. Όσον αφορά την αναθεώρηση των κριτηρίων για τη χορήγηση έγκρισης, έτυχε ευνοϊκής αντιμετώπισης, όπως και η αναθεώρηση του συστήματος επιβολής κυρώσεων, κυρίως από τους ίδιους τους εγκεκριμένους οργανισμούς, οι οποίοι έθεσαν ιδίως το θέμα της αναλογικότητας των κυρώσεων. Όλα αυτά τα στοιχεία, τα οποία συμπίπτουν σε μεγάλο βαθμό με την ανάλυση των επιπτώσεων της Επιτροπής, συμπεριλήφθηκαν στην πρόταση. |
French: La Commission a par ailleurs demandé aux participants consultés de lui faire parvenir leurs commentaires détaillés par écrit et a entretenu par la suite des contacts bilatéraux avec notamment des représentants de l'industrie et des organismes agréés.Une étude réalisée par l'Agence européenne pour la sécurité maritime a permis de mieux cerner le problème de l'accumulation de fonctions et a fourni les données de base nécessaires pour réaliser une étude d'impact approfondie.212
Greek: Απόκτηση και χρήση της εμπειρογνωμοσύνης |
French: Synthèse des réponses reçues et de la façon dont elles ont été prises en compte
French: L'éventuelle séparation de fonctions s'est heurtée à de fortes résistances, les organismes agréés eux-mêmes et une majorité d'Etats membres préférant un recours accru aux audits surtout de type vertical. Les avis reçus ont été clairement favorables à la réforme de l'agrément limité afin d'en éliminer les lourdeurs ainsi que l'effet malsain sur la performance des organismes concernés. Quant à la réforme des critères d'agrément, elle a été bien accueillie comme d'ailleurs celle du système de sanctions, surtout par les organismes agréés eux-mêmes qui se souciaient particulièrement de sa proportionnalité. Tous ces éléments, d'ailleurs largement coïncidants avec l'analyse d'impact menée par la Commission, ont été pris en compte dans la proposition.
Greek: 229 | Η χρήση εξωτερικής εμπειρογνωμοσύνης δεν χρειάσθηκε. |
French: ● Obtention et utilisation d’expertise 229
French: Le recours à une expertise externe n'a pas été nécessaire.230
French: ● Analyse d’impactLes données collectées et les conclusions détaillées de l'étude d'impact figurent dans le document SEC ../.. en annexe, résumée ci-après:
Greek: 231 | Η Επιτροπή προέβη σε ανάλυση των επιπτώσεων, η οποία είχε εγγραφεί στο νομοθετικό πρόγραμμα και στο πρόγραμμα εργασίας της Επιτροπής, η δε σχετική έκθεση διατίθεται στη διεύθυνση : http://europa.eu.int/comm/secretariat_general/impact/index_en.htm |
French: La Commission a procédé à une analyse d'impact inscrite au Programme législatif et de travail de la Commission, dont le rapport est disponible sur http://europa.eu.int/comm/secretariat_general/impact/index_en.htm .3) ELEMENTS JURIDIQUES DE LA PROPOSITION 305
Greek: 310 | Νομική βάση Το άρθρο 80 παράγραφος 2 της Συνθήκης αποτελεί τη νομική βάση της πρότασης. |
French: ● Base juridiqueLa base juridique de la proposition est l'article 80 paragraphe 2, du traité.
Greek: 320 | Αρχή της επικουρικότητας Η αρχή της επικουρικότητας εφαρμόζεται, εφόσον η πρόταση δεν αφορά τομέα που εμπίπτει στην αποκλειστική αρμοδιότητα της Κοινότητας. |
French: ● Principe de subsidiaritéLe principe de subsidiarité s'applique dans la mesure où la proposition ne touche pas à un domaine relevant de la compétence exclusive de la Communauté.
Greek: Οι στόχοι της πρότασης δεν μπορούν να υλοποιηθούν επαρκώς με τη δράση των κρατών μελών για τους ακόλουθους λόγους: |
French: Les objectifs de la proposition ne peuvent pas être réalisés de manière suffisante par l'action des Etats membres pour les raisons suivantes.
Greek: 323 | Η μεμονωμένη δράση των κρατών μελών δεν συμβιβάζεται με το στόχο να εξασφαλισθεί ελεύθερη παροχή υπηρεσιών στην επιθεώρηση και την εξέταση των πλοίων που φέρουν ευρωπαϊκή σημαία και ταυτόχρονα να διασφαλισθεί υψηλό και ενιαίο επίπεδο προστασίας της ασφάλειας σε όλη την επικράτεια της Κοινότητας, με την επιβολή και τον έλεγχο ιδιαίτερα αυστηρών προτύπων επαγγελματικής επάρκειας και ανεξαρτησίας των εγκεκριμένων οργανισμών. |
French: L'action isolée des Etats membres est incompatible avec l'objectif d'assurer la libre prestation de services en matière d'inspection et visite des navires battant pavillon européen et d'en même temps garantir un niveau élevé et uniforme de protection de la sécurité dans tout le territoire de la Communauté, moyennant l'exigence et la vérification de standards particulièrement stricts de compétence professionnelle et d'indépendance des organismes agréés.
Greek: Οι στόχοι της πρότασης μπορούν να υλοποιηθούν αποτελεσματικότερα μέσω μιας δράσης της Κοινότητας για τους ακόλουθους λόγους. |
French: Les objectifs de la proposition peuvent mieux être réalisés par une action de la Communauté pour les raisons suivantes:
Greek: 324 | Ο έλεγχος των εγκεκριμένων οργανισμών και οι κυρώσεις σε περίπτωση μη τήρησης των υποχρεώσεών τους μπορούν να φέρουν αποτέλεσμα μόνον με ταχεία και ομοιόμορφη δράση της Κοινότητας. Ο έλεγχος και οι κυρώσεις θα είναι πιο δίκαιες εάν απορρέουν από αναλυτική αξιολόγηση όλων των σχετικών οργανισμών. |
French: Le contrôle et la sanction du non-respect de leurs obligations par les organismes agréés ne peuvent être efficaces que s'ils tirent partie de la rapidité et l'unicité d'action qu'apporte la Communauté. Ils ne peuvent être justes que s'ils découlent d'une évaluation cohérente de tous les organismes concernés.
Greek: 325 | Μολονότι βελτιώνει τον τρόπο λειτουργίας του ισχύοντος κοινοτικού συστήματος, η παρούσα οδηγία δεν μεταβάλλει σε τίποτε την ουσία και άρα οι στόχοι της μπορούν να επιτευχθούν καλύτερα από την Κοινότητα. |
French: Bien qu'améliorant le modus operandi du système communautaire actuel, cette proposition ne modifie en rien sa substance et par conséquent ses objectifs peuvent mieux être réalisés par la Communauté.
Greek: 327 | Συνεπώς, η πρόταση αποβλέπει στην ενίσχυση των διατάξεων της υπάρχουσας οδηγίας, χωρίς να μεταβάλλει τους στόχους ή να διευρύνει το πεδίο εφαρμογής της. |
French: Par conséquent, la proposition vise à renforcer les dispositions de la directive existante, sans en changer les objectifs ou en élargir le champ d'application.
Greek: Η πρόταση είναι επομένως σύμφωνη με την αρχή της επικουρικότητας. |
French: La proposition est donc conforme au principe de subsidiarité.
Greek: Αρχή της αναλογικότητας Η πρόταση είναι σύμφωνη με την αρχή της αναλογικότητας για τους ακόλουθους λόγους. |
French: ● Principe de proportionnalitéLa proposition est conforme au principe de proportionnalité pour les raisons suivantes.
Greek: 331 | Οι προτεινόμενες δράσεις δεν συνεπάγονται αύξηση της κοινοτικής παρέμβασης: αντίθετα, γενικεύουν και πλαισιώνουν τους αυτόνομους μηχανισμούς ρύθμισης που διαθέτουν οι εγκεκριμένοι οργανισμοί (μηχανισμοί ελέγχου), εξαλείφουν τον υπάρχοντα φόρτο (περιορισμένη έγκριση), επικαιροποιούν τις υπάρχουσες διατάξεις (κριτήρια έγκρισης) ή αποβλέπουν σε πιο ευέλικτη και αποτελεσματική εφαρμογή τους (μεταρρύθμιση του συστήματος επιβολής κυρώσεων). |
French: Les actions proposées ne représentent pas d'augmentation de l'intervention communautaire: bien au contraire, elles comportent la généralisation et l'encadrement des mécanismes d'autorégulation dont disposent les organismes agréés (mécanismes de contrôle), éliminent des lourdeurs existantes (agrément limité), mettent à jour les dispositions existantes (critères d'agrément) ou visent une application plus flexible et efficace de celles-ci (réforme du système de sanctions).
Greek: 332 | Η πρόταση δεν συνεπάγεται κανένα οικονομικό βάρος ούτε για τα κράτη μέλη ούτε για τον κοινοτικό προϋπολογισμό. Προσφέρει προστιθεμένη αξία σε ό,τι αφορά την ασφάλεια και την προστασία των πολιτών, οι δε λύσεις που επιλέχθηκαν είναι αμελητέου κόστους για τους οικονομικούς φορείς. |
French: Aucune charge financière ne découle de cette proposition ni pour les Etats membres ni pour le budget communautaire. Elle apporte une valeur ajoutée en termes de sécurité et protection du citoyen alors que les options choisies représentent un coût négligeable pour les opérateurs économiques.
Greek: Επιλογή των μέσων |
French: ● Choix des instruments
Greek: 341 | Προτεινόμενο(-α) μέσο(-α): οδηγία. |
French: Instrument(s) proposé(s): directive.
Greek: 342 | Άλλα νομικά μέσα δεν θα ήταν κατάλληλα για τους ακόλουθους λόγους. Η αντικατάσταση της υπάρχουσας οδηγίας από έναν κανονισμό δεν θα άρμοζε με το καθεστώς ανάθεσης από τα κράτη μέλη των αρμοδιοτήτων επιθεώρησης των πλοίων και έκδοσης των πιστοποιητικών με βάση τις ισχύουσες διεθνείς συμβάσεις. |
French: D'autres instruments n'auraient pas été adéquats pour les raisons suivantes.Le remplacement de la directive actuelle par un règlement s'accommoderait mal du régime de délégation par les Etats membres des prérogatives d'inspection de navires et de délivrance de certificats dont ils sont les titulaires conformément aux conventions internationales applicables.
Greek: Δημοσιονομικη επιπτωση |
French: 4) INCIDENCE BUDGETAIRE
Greek: 409 | Η πρόταση δεν έχει επιπτώσεις στον προϋπολογισμό της Κοινότητας. |
French: La proposition n'a pas d'incidence pour le budget de la Communauté.
Greek: Συμπληρωματικές πληροφοριεσ |
French: 5) INFORMATION SUPPLEMENTAIRE
Greek: Προσομοίωση, πιλοτική φάση και μεταβατική περίοδος |
French: ● Simulation, phase-pilote et période transitoire
Greek: 507 | Η πρόταση αποτελεί ή θα αποτελέσει το αντικείμενο μεταβατικής περιόδου. |
French: La proposition a fait ou fera l'objet d'une période transitoire.
Greek: 540 | Νομοθετική αναδιατύπωση Η πρόταση συνεπάγεται αναδιατύπωση των νομοθετικών διατάξεων που ισχύουν, αποτελεί δε μέρος του κοινοτικού προγράμματος επικαιροποίησης και απλούστευσης του κοινοτικού κεκτημένου. |
French: ● Refonte législativeLa proposition implique une refonte des dispositions législatives en vigueur et fait partie du programme communautaire pour la mise à jour et pour la simplification de l’acquis communautaire.
Greek: 550 | Πίνακας αντιστοίχισης Τα κράτη μέλη υποχρεούνται να κοινοποιήσουν στην Επιτροπή το κείμενο των εθνικών διατάξεων για τη μεταφορά της οδηγίας στο εθνικό δίκαιο, καθώς και πίνακα αντιστοιχίας των εν λόγω διατάξεων και της παρούσας οδηγίας. |
French: ● Tableau de correspondanceLes Etats membres sont tenus de communiquer à la Commission le texte des dispositions nationales transposant le directive, ainsi qu'un tableau de correspondance entre ces dispositions et la présente directive.
Greek: 560 | Ευρωπαϊκός Οικovoμικός Χώρoς Το παρόν σχέδιο δράσης εντάσσεται σε πεδίο που καλύπτει η συμφωνία ΕΟΧ και χρειάζεται επομένως να επεκταθεί στον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο. |
French: ● Espace Economique EuropéenCe projet d'acte relève d'un domaine couvert par l'accord EEE et il y a donc lieu de l'étendre à l'Espace Economique Européen.
Greek: - 2005/0237(COD)
French: 2005/0237 (COD)
Greek: ê 94/57/ΕΚ (Προσαρμοσμένο)
French: ê 94/57/CE (adapté)
Greek: Έχοντας υπόψη:τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 84 Ö 80 Õ παράγραφος 2,
French: vu le traité instituant la Communauté européenne, et notamment son article 84 Ö 80 Õ paragraphe 2,
Greek: τη γνώμη της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής[2],
French: vu l'avis du Comité économique et social[2],
Greek: τη γνώμη της Επιτροπής Περιφερειών[3],
French: vu l'avis du Comité des régions[3],
Greek: αποφασίζοντας σύμφωνα με τη διαδικασία του άρθρου 189β Ö 251 Õ της Συνθήκης[4],
French: statuant conformément à la procédure prévue à l'article 189 C Ö 251 Õ du traité[4],
Greek: ò νέο
French: ò nouveau
Greek: 2. Η οδηγία 94/57/ΕΚ του Συμβουλίου της 22ας Νοεμβρίου 1994 σχετικά με τους κοινούς κανόνες και πρότυπα για τους οργανισμούς επιθεώρησης και εξέτασης πλοίων και για τις συναφείς δραστηριότητες των ναυτικών αρχών[5] έχει τροποποιηθεί επανειλημμένα κατά τρόπο ουσιαστικό. Με την ευκαιρία νέων τροποποιήσεών είναι σκόπιμη, για λόγους σαφήνειας, η αναδιατύπωση της εν λόγω οδηγίας.
French: (1) La directive 94/57/CE du Conseil du 22 novembre 1994 établissant des règles et normes communes concernant les organismes habilités à effectuer l'inspection et la visite des navires et les activités pertinentes des administrations maritimes[5] a été modifiée de façon substantielle à plusieurs reprises. Du fait que de nouvelles modifications doivent être apportées, il convient de refondre cette directive par souci de clarté.
Greek: ê 94/57/ΕΚ, Αιτιολογική σκέψη 1
French: ê 94/57/CE considérant 1
Greek: 3. Στο ψήφισμά του της 8ης Ιουνίου 1993 σχετικά με μια κοινή πολιτική για την ασφάλεια στη θάλασσα, το Συμβούλιο καθόρισε το στόχο της απόσυρσης από τα κοινοτικά ύδατα όλων των πλοίων που δεν πληρούν τις βασικές προδιαγραφές και έδωσε προτεραιότητα σε μια κοινοτική δράση η οποία αποσκοπεί στην εξασφάλιση της αποτελεσματικής και ενιαίας εφαρμογής των διεθνών κανόνων με την κατάρτιση κοινών προτύπων για τους νηογνώμονες[6].
French: (2) Dans sa résolution du 8 juin 1993 sur une politique commune de la sécurité maritime, le Conseil a fixé comme objectif d'écarter des eaux communautaires tout navire inférieur aux normes et a considéré comme prioritaires les actions communautaires visant à assurer une application effective et uniforme des règles internationales en élaborant des normes communes pour les sociétés de classification[6].
Greek: ê 94/57/ΕΚ, Αιτιολογική σκέψη 2
French: ê 94/57/CE considérant 2
Greek: 4. Η ασφάλεια και η πρόληψη της ρύπανσης στη θάλασσα είναι δυνατόν να ενισχυθούν αποτελεσματικά, με την αυστηρή εφαρμογή διεθνών συμβάσεων, κωδίκων και ψηφισμάτων, προωθώντας ταυτόχρονα το στόχο της ελεύθερης παροχής υπηρεσιών.
French: (3) La sécurité maritime et la prévention de la pollution marine peuvent être efficacement améliorées en appliquant strictement les conventions, résolutions et codes internationaux, tout en favorisant l'objectif de la libre prestation des services.
Greek: ê 94/57/ΕΚ, Αιτιολογική σκέψη 3
French: ê 94/57/CE considérant 3
Greek: 5. Ο έλεγχος της συμμόρφωσης των πλοίων προς τα ενιαία διεθνή πρότυπα ασφαλείας και πρόληψης της ρύπανσης των θαλασσών αποτελεί ευθύνη των κρατών σημαίας και των κρατών του λιμένα.
French: (4) Il incombe à l'État du pavillon et à l'État du port de contrôler si les navires satisfont aux normes uniformes internationales en matière de sécurité maritime et de prévention
Greek: ê 94/57/ΕΚ, Αιτιολογική σκέψη 4
French: ê 94/57/CE considérant 4
Greek: 6. Τα κράτη μέλη είναι υπεύθυνα για την έκδοση των σχετικών με την ασφάλεια και τη ρύπανση διεθνών πιστοποιητικών των προβλεπόμενων σε συμβάσεις όπως η SOLAS 74, η σύμβαση περί γραμμών φορτώσεως πλοίων 66 και η MARPOL 73/78, και για την εφαρμογή των σχετικών διατάξεων.
French: (5) Il incombe aux États membres de délivrer les certificats internationaux de sécurité et de prévention de la pollution prévus par les conventions telles que la convention SOLAS de 1974, la convention de 1966 sur les lignes de charge ainsi que la convention MARPOL de 1973 et son protocole de 1978, et d'assurer l'application des dispositions desdites conventions.
Greek: ê94/57/ΕΚ, Αιτιολογική σκέψη 5 (Προσαρμοσμένο)
French: ê 94/57/CE considérant 5 (adapté)