FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: 6.2 Η Επιτροπή είναι αξιέπαινη γιατί, σε αντίθεση με το παρελθόν, κρατά εντελώς ανοικτή τη συζήτηση γύρω από τις θεσμικές μεταρρυθμίσεις. Σε αυτό συμβάλλει οπωσδήποτε το γεγονός ότι διαχωρίζει εντελώς το θέμα αυτό από τους πέντε στρατηγικούς τομείς. Σε σχέση με τις αναφερόμενες επιλογές, η ΕΟΚΕ παρατηρεί ότι η ενίσχυση της συνεργασίας θεωρείται επιβεβλημένη και μάλιστα βραχυπρόθεσμα, όπως συνιστά άλλωστε και η Επιτροπή στην επιλογή 1. Η προσχώρηση της Επιτροπής στην ΚΕΝΡ, για την οποία το Συμβούλιο δεν έχει πάρει απόφαση, αν και έχουν περάσει δύο χρόνια, μπορεί να θεωρηθεί ως στάδιο της προσπάθειας αυτής. Όμως, για να επιτευχθεί η απαιτούμενη αποτελεσματικότητα και για να αυξηθεί το ενδιαφέρον της πολιτικής, πρέπει οπωσδήποτε να ληφθούν ευρύτερα μέτρα.
French: 6.2 Il convient de se féliciter de ce que la Commission, contrairement au passé, laisse tout à fait ouverte la discussion sur les réformes institutionnelles. Le fait qu'elle dissocie complètement cette question des cinq domaines stratégiques n'y est certainement pas étranger. En ce qui concerne les options proposées, le CESE fait remarquer qu'un renforcement de la coopération à court terme s'impose assurément, comme le recommande la Commission dans sa première option. L'adhésion de la Commission à la CCNR, à propos de laquelle aucune décision n'a encore été prise par le Conseil depuis deux ans, peut également constituer une étape. Toutefois, pour atteindre l'efficacité recherchée et susciter une attention accrue sur le plan politique, des actions plus audacieuses seront nécessaires.
Greek: 6.3 Σε ό,τι αφορά στις δύο άλλες επιλογές, οι οποίες αναφέρονται στην τελική φάση των αναδιαρθρώσεων, δηλαδή στη δημιουργία Πανευρωπαϊκού οργανισμού εσωτερικής ναυσιπλοΐας και την κοινοτική λύση, η Επιτροπή απαριθμεί τα σχετικά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα χωρίς να κάνει επιλογή, προκειμένου να διατηρήσει ανοιχτή τη συζήτηση.
French: 6.3 S'agissant des deux autres options concernant la phase finale des restructurations, à savoir la création d'une organisation paneuropéenne de la navigation intérieure ainsi que la solution communautaire, la Commission se borne à en énumérer les avantages et inconvénients sans opérer elle-même un choix, afin de laisser la discussion ouverte.
Greek: 6.4 Για να συμβάλει στη συζήτηση, η ΕΟΚΕ επιθυμεί να κάνει ήδη μια επιλογή, μετά την αξιολόγηση των επιχειρημάτων που προβλήθηκαν, δηλώνοντας ότι, κατά τη γνώμη της, η κοινοτική λύση, όπως προτείνεται από την Επιτροπή, δεν θα καλύψει όλη την επικράτεια της Ε.Ε.. Το καθεστώς του Ρήνου και (σε μικρότερο βαθμό) το καθεστώς του Δούναβη θα εξακολουθήσουν να ισχύουν, κατάσταση η οποία συνεπάγεται ένα πρόσθετο επίπεδο διοίκησης και διατηρεί τις ανάγκες συντονισμού. Η επιλογή αυτή απαιτεί, επίσης, τη σύναψη συμφωνιών με τρίτες χώρες, γεγονός το οποίο μπορεί να εγείρει διαφορές. Η συνεργασία με τις επιτροπές των ποταμών σημαίνει στην πράξη ότι η Κεντρική Επιτροπή για τη Ναυσιπλοΐα στο Ρήνο και η Επιτροπή του Δούναβη πρέπει να συνεισφέρουν τις γνώσεις και τις δεξιότητες που διαθέτουν. Η εμπειρογνωμοσύνη που πρέπει να αναπτυχθεί σε κοινοτικό επίπεδο θα αναπαρήγαγε στην ουσία αυτή των επιτροπών των δύο ποταμών και θα οδηγούσε σε αλληλεπικαλύψεις, κατάσταση την οποία η Επιτροπή δηλώνει ότι θέλει να αποφύγει.
French: 6.4 Afin notamment d'apporter sa contribution au débat et après examen des arguments avancés, le CESE entend d'ores et déjà faire ce choix. Le Comité estime que la solution communautaire, telle que présentée par la Commission, ne couvrira pas l'ensemble du territoire de l'Union. Le régime du Rhin et (dans une moindre mesure) le régime du Danube subsisteront, ce qui assure un niveau d'administration supplémentaire et confirme les besoins de coordination. Cette option exige également la conclusion d'accords avec des pays tiers, ce qui peut donner lieu à des différends. Une coopération avec les commissions fluviales signifie en pratique que la Commission centrale pour la navigation du Rhin et la Commission du Danube devront fournir les connaissances et les aptitudes nécessaires. L'expertise communautaire encore à construire ferait en fait double emploi avec celle des commissions fluviales, un chevauchement que la Commission souhaite précisément éviter.
Greek: 6.5 Από την άλλη πλευρά, η ΕΟΚΕ συμμερίζεται τα επιχειρήματα που προβάλλει η Επιτροπή υπέρ της επιλογής Πανευρωπαϊκού οργανισμού εσωτερικής ναυσιπλοΐας, στα πλαίσια του οποίου θα προαχθεί η συνεργασία όλων των ενδιαφερομένων ευρωπαϊκών χωρών και οργανώσεων, δηλαδή και της ΕΕ. Ο οργανισμός αυτός θα μπορούσε να ενισχύσει την πολιτική σημασία της εσωτερικής ναυσιπλοΐας και να προωθήσει την στρατηγική της εξέλιξη, προάγοντας παράλληλα την εναρμόνιση της νομοθεσίας. Το φαινομενικά ουδέτερο επιχείρημα ότι ο οργανισμός αυτός πρέπει να χρηματοδοτείται από τις συμμετέχουσες πλευρές πρέπει να ερμηνευθεί θετικά, επειδή στην περίπτωση αυτή, εκτός από την Ε.Ε., θα συμβάλουν στην ανάπτυξη της εσωτερικής ναυσιπλοΐας και τρίτες χώρες.
French: 6.5 En revanche, le CESE peut se rallier aux arguments positifs présentés par la Commission en faveur de l'option soutenant la création d'une organisation paneuropéenne de la navigation intérieure, au sein de laquelle coopéreraient toutes les organisations et pays européens concernés, y compris donc l'Union européenne. Une organisation de ce type relèverait la visibilité politique de la navigation intérieure et peut contribuer à la promouvoir sur le plan stratégique; en outre, elle favorise l'harmonisation de la législation. L'argument selon lequel cette organisation doit être financée par les contributions des parties prenantes, sur lequel la Commission n'a émis aucun jugement de valeur, est positif dans la mesure où cette option prévoit qu'en plus de l'UE, les pays tiers vont contribuer au développement de la navigation intérieure.
Greek: 6.6 Σχετικά με τα αντεπιχειρήματα που αναφέρθηκαν στην Επιτροπή, μπορούν να γίνουν οι ακόλουθες παρατηρήσεις: Για τη σύναψη και την επικύρωση σύμβασης θα χρειαστεί οπωσδήποτε να περάσει καιρός, στην ουσία όμως η διαδικασία αυτή έχει ήδη αρχίσει και, εφόσον υπάρχει η απαιτούμενη πολιτική βούληση, θα ολοκληρωθεί σε λίγα χρόνια. Η επιτυχία της υπουργικής διάσκεψης για την εσωτερική ναυσιπλοΐα το 1991 και το 2001, καθώς και της προσεχούς διάσκεψης που θα πραγματοποιηθεί αργότερα φέτος στη Ρουμανία προοιωνίζεται ευνοϊκές εξελίξεις. Η αντίρρηση ότι η ύπαρξη παρόμοιου οργανισμού δεν εμπίπτει στο κοινοτικό πλαίσιο δεν έχει νόημα, εφόσον με την εξασφαλισμένη συμμετοχή της Ε.Ε. στην οργάνωση η κοινοτική διασύνδεση θα θεωρείται δεδομένη. Επίσης, με τη σύμβαση μπορεί να εξασφαλιστεί και η πραγματική εκτέλεση των αποφάσεων του οργανισμού, όπως συμβαίνει ήδη με την πράξη του Μάνχαϊμ για το Ρήνο.
French: 6.6 En ce qui concerne les arguments négatifs exposés par la Commission, le CESE fait valoir que la réalisation et la ratification d'une convention vont certes prendre du temps, mais qu'en réalité le processus a déjà commencé et qu'il pourrait même être achevé en quelques années s'il y a une volonté politique suffisante. Le succès des conférences ministérielles de 1991 et 2001 sur la navigation intérieure et l'organisation de la prochaine conférence plus tard dans l'année en Roumanie sont autant de signes précurseurs. L'objection selon laquelle une telle organisation opérerait hors du cadre communautaire est levée par le fait même de la participation de l'UE, qui garantit ainsi le lien communautaire. En outre, l'exécution effective des décisions de cette organisation peut être assurée par voie de convention, comme c'est déjà le cas avec l'Acte de Mannheim pour la navigation du Rhin.
Greek: 6.6.1 Στην πρόσφατη συνάντηση για την εσωτερική ναυσιπλοΐα (Συνάντηση Κορυφής για την Εσωτερική Ναυσιπλοΐα, Βιομηχανικό Συνέδριο στη Βιέννη, 13 έως 15 Φεβρουαρίου 2006) η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προέβαλε ένα συμπληρωματικό επιχείρημα κατά της προοπτικής της σύναψης συμβάσεως και συγκεκριμένα ότι οι συμβάσεις για την εσωτερική ναυσιπλοΐα εμπίπτουν απόλυτα στις αρμοδιότητες Ε.Ε. και δεν μπορούν να υπερκεραστούν από άλλη διακυβερνητική συμφωνία. Στην προκειμένη περίπτωση, μπορεί να σημειωθεί ότι αυτό που χαρακτηρίζει την εσωτερική ναυσιπλοΐα στην Ευρώπη είναι ακριβώς το γεγονός ότι υπάρχουν ορισμένες αρμοδιότητες, κυρίως σε ό,τι αφορά την περιοχή του Ρήνου, τις οποίες, σύμφωνα με την αναθεωρημένη πράξη του Μανχάταν, επωμίζονται τα κράτη που βρέχονται από το Ρήνο. Παράλληλα, παρατηρείται το φαινόμενο κράτη που δεν είναι μέλη της Ε.Ε. να επιθυμούν να συμμετάσχουν σε ένα ευρωπαϊκό καθεστώς, περίπτωση στην οποία δεν τίθεται βεβαίως θέμα κοινοτικής αρμοδιότητας.
French: 6.6.1 Lors du récent sommet sur la navigation intérieure (Inland Navigation Summit, Industry Congress), qui s'est tenu à Vienne du 13 au 15 février 2006, la Commission a présenté un argument supplémentaire contre l'option d'une convention en soutenant qu'aux termes du traité la navigation fluviale relève de la compétence pleine et entière de l'UE et ne peut être transférée par un autre accord intergouvernemental. À cet égard, il convient de noter que la navigation intérieure en Europe se caractérise précisément par le fait que certaines compétences, notamment en ce qui concerne le trafic rhénan, sont réservées, en vertu de l'Acte de Mannheim révisé, aux États du Rhin. À cela s'ajoute le fait que des pays tiers souhaitent être associés à un régime juridique européen, pour lequel la Communauté n'est bien entendu pas non plus compétente.
Greek: 6.6.2 Η επιλογή της σύμβασης θα σήμαινε, επίσης, ότι κράτη που δεν είναι μέλη της Ε.Ε. θα μπορούσαν να συμμετέχουν στο ίδιο νομικό καθεστώς. Θα μπορούσαν ενδεχομένως να υπάρξουν "επιμελητήρια ποταμών" με διαφορετικές αρμοδιότητες. Στην περίπτωση αυτή, στις πλωτές οδούς της Ε.Ε. θα μπορούσε να εξακολουθήσει να ισχύει η κοινοτική νομοθεσία για την εσωτερική ναυσιπλοΐα. Το μεγάλο πλεονέκτημα που προσφέρει η επιλογή αυτή είναι ότι θα επέτρεπε μια πανευρωπαϊκή αντιμετώπιση των διαφόρων θεμάτων και την λήψη αποφάσεων στο ίδιο επίπεδο, ενώ παράλληλα θα μπορούσαν να συμπεριληφθούν στα κείμενα της σύμβασης και νέες αρμοδιότητες, για παράδειγμα, στον τομέα των υποδομών.
French: 6.6.2 L'option d'une convention signifierait que des pays extracommunautaires pourraient être liés à un même régime juridique que les États membres de l'UE. L'on pourrait aussi envisager des "chambres fluviales" dotées de compétences différentes. Dans les eaux communautaires, le droit européen de la navigation intérieure pourrait continuer de s'appliquer intégralement. Le grand avantage de cette option est qu'elle permettrait de traiter et de décider de questions paneuropéennes et aussi d'inclure de nouvelles compétences dans les traités, notamment en matière d'infrastructures.Bruxelles, le 21 avril 2006.La Présidentedu Comité économique et social européenAnne-Marie Sigmund[1] Voir JO C 80 du 03.04.2002 et JO C 10 du 14.01.2004.[2] COM(2006) 6 final.--------------------------------------------------
Greek: Γνωμοδότηση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής με θέμα: "Ευελιξία με ασφάλεια (Flexicurity) η περίπτωση της Δανίας"
French: Avis du Comité économique et social européen sur "Flexicurité: le cas du Danemark"
Greek: (2006/C 195/12)
French: (2006/C 195/12)
Greek: Στις 14 Ιουλίου 2005, και σύμφωνα με το άρθρο 29, παράγραφος 2, του Εσωτερικού Κανονισμού της, η Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή αποφάσισε, να καταρτίσει γνωμοδότηση πρωτοβουλίας "Ευελιξία με ασφάλεια (Flexicurity) η περίπτωση της Δανίας"
French: Le 14 juillet 2005, le Comité économique et social européen a décidé, conformément à l'article 29 paragraphe 2 de son Règlement intérieur, d'élaborer un avis sur le thème "Flexicurité: le cas du Danemark".
Greek: Το τμήμα "Οικονομική και νομισματική Ένωση, Οικονομική και Κοινωνική Συνοχή", στο οποίο ανατέθηκαν οι προπαρασκευαστικές εργασίες για το θέμα, υιοθέτησε τη γνωμοδότησή του στις 28 Απριλίου 2006 με βάση εισηγητική έκθεση της κας Anita VIUM.
French: La section spécialisée "Union économique et monétaire, cohésion économique et sociale", chargée de préparer les travaux du Comité en la matière, a adopté son avis le 28 avril 2006 (Mme Anita VIUM, rapporteuse).
Greek: Κατά την 427η σύνοδο ολομέλειάς της, της 17ης και 18ης Μαΐου 2006 (συνεδρίαση της 17ης Μαΐου 2006) η ΕΟΚΕ υιοθέτησε με 98 ψήφους υπέρ, 1 κατά και 1 αποχή, την ακόλουθη γνωμοδότηση:
French: Lors de sa 427e session plénière des 17 et 18 mai 2006 (séance du 17 mai), le Comité économique et social européen a adopté le présent avis par 98 voix pour, 1 voix contre et 1 abstention.
Greek: 1. Συμπέρασμα και συστάσεις — "Ευελιξία με ασφάλεια (Flexicurity) η περίπτωση της Δανίας"
French: 1. Conclusions et recommandations: "Flexicurité: le cas du Danemark"
Greek: 1.1 Η δανική μορφή της ευελιξίας με ασφάλεια φαίνεται να αποτελεί ένα υπόδειγμα για τον τρόπο με τον οποίο μπορούν να επιτευχθούν με κοινωνικά ισορροπημένο τρόπο οικονομική ανάπτυξη, υψηλή απασχόληση και υγιής δημόσια οικονομία Η εξέλιξη αυτή είναι συμβατή με τη διαδικασία της Λισαβόνας με την οποία θα επιδιώκεται συγχρόνως βιώσιμη ανάπτυξη, υψηλότερη, απασχόληση και ευημερία.
French: 1.1 La version danoise de la flexicurité semble être un exemple d'équilibre social dans la manière de maintenir la croissance économique, un taux élevé d'emploi et des finances publiques viables. Cette démarche est conforme au processus de Lisbonne qui doit permettre de garantir simultanément et de manière durable la croissance, ainsi qu'un niveau élevé d'emploi et de bien-être social.
Greek: 1.2 Η δανική ευελιξία με ασφάλεια, σύμφωνα με την οποία μια ευέλικτη αγορά εργασίας υλοποιείται με στοιχεία που συμβάλλουν στην κοινωνική ασφάλεια και με ενεργό πολιτική απασχόλησης και εκπαίδευσης — φαίνεται ότι συμβάλλει στην ανταγωνιστικότητα της Δανίας. Σε συνδυασμό με άλλα χαρακτηριστικά της κοινωνίας της Δανίας, η ευελιξία με ασφάλεια κατέστησε δυνατή τη δημιουργία μιας ισχυρής και ευέλικτης αγοράς εργασίας στη χώρα, με αποτέλεσμα η Δανία να είναι σε θέση να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις του μέλλοντος. Υψηλή απασχόληση, υψηλό ημερήσιο επίδομα ανεργίας, και αισιοδοξία έχουν ως αποτέλεσμα ότι οι εργοδότες και οι εργαζόμενοι αποδέχονται από κοινού τις ανασφάλειες και τα μειονεκτήματα που έχει το σύστημα λόγω των οφειλών που αποκομίζουν οι μεν και οι δε.
French: 1.2 La "flexicurité à la danoise", qui crée la mobilité du marché du travail au moyen d'éléments générateurs de sécurité et de politique active du marché du travail et de la formation, contribue apparemment à la compétitivité du Danemark. La flexicurité, associée à d'autres caractéristiques de la société danoise, confère au marché danois de l'emploi une solidité et une souplesse qui permettent à la collectivité d'être bien armée pour affronter les défis de l'avenir. L'existence d'un taux élevé d'emploi, d'indemnités de chômage substantielles et d'un état d'esprit optimiste signifie que ensemble, employeurs et salariés, acceptent les éléments d'insécurité et les inconvénients que comporte le système, en raison des contreparties que chaque groupe y trouve.
Greek: 1.3 Βασικό στοιχείο για να κατανοήσει κανείς τη δανική ευελιξία με ασφάλεια είναι ότι η ευελιξία και η ασφάλεια είναι δεν είναι απαραίτητα αντικρουόμενες έννοιες. Η μεν πλευρά των εργοδοτών πιθανόν να ενδιαφέρεται για σχέσεις σταθερές και εμπιστοσύνης και για συνεργάτες με κίνητρα και η δε πλευρά των εργαζομένων για το ευέλικτο ωράριο εργασίας, την οργάνωση της εργασίας και τα συστήματα αμοιβών.
French: 1.3 La clef pour comprendre la flexicurité à la danoise réside dans le fait que flexibilité et sécurité ne sont pas nécessairement contradictoires. Il peut être de l'intérêt de l'employeur d'avoir des relations de travail stables et sûres et des collaborateurs motivés; de même, le salarié peut avoir intérêt à des horaires de travail flexibles, une certaine organisation du travail et des systèmes de rémunération.
Greek: 1.4 Η ευελιξία με ασφάλεια παρέχει στον πληθυσμό έναν υψηλότερο βαθμό οικονομικής και κοινωνικής ασφάλειας δεδομένου ότι αντικαθιστά την έννοια "ασφάλεια της θέσης απασχόλησης" με την έννοια "ασφάλεια της απασχόλησης" και την έννοια "ελάχιστος κίνδυνος" με την έννοια "νέες προσωπικές ευκαιρίες" στο πλαίσιο της παγκοσμιοποίησης και της μετεγκατάστασης των θέσεων απασχόλησης. Βέβαια, ο καθένας κινδυνεύει να χάσει την εργασία του, όμως το κοινωνικό δίκτυο ασφάλειας του εξασφαλίζει βραχυπρόθεσμα τα προς το ζην και, μακροπρόθεσμα, ενεργά μέτρα της αγοράς εργασίας σε συνδυασμό με την υψηλή απασχόληση συμβάλλουν στην πιθανότητα ανεύρεσης νέας εργασίας.
French: 1.4 La flexicurité apporte à la population un degré élevé de sécurité sur le plan économique et social, du fait qu'elle inverse les paradigmes habituels en remplaçant par exemple la "sécurité du poste" par la "sécurité de l'emploi" et le "moindre risque" par "de nouvelles chances personnelles", dans le contexte de la mondialisation et de la délocalisation des emplois. Bien entendu, les gens risquent de perdre leur emploi, mais le "filet de sécurité" social garantit à chacun des moyens de subsistance à court terme, et les mesures actives du marché du travail associées au taux élevé d'emploi augmentent, pour le long terme, la probabilité que l'intéressé(e) parvienne à trouver un nouvel emploi.
Greek: 1.5 Για κάθε εργαζόμενο, η δανική μορφή της ευελιξίας με ασφάλεια σημαίνει ότι δεν υπάρχει μεγάλη ασφάλεια στην εργασία και ότι μπορεί κανείς να χάσει την εργασία του πολλές φορές κατά τη διάρκεια του επαγγελματικού του βίου. Ωστόσο, η ασφάλεια, η οποία αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα του συστήματος της ευελιξίας με ασφάλεια με η μορφή, αφενός, του υψηλού επιδόματος ανεργίας που προέρχεται από δημόσια κονδύλια και από τη φορολογική προσπάθεια όλων και, αφετέρου, της ασφάλειας της απασχόλησης, έχει ως συνέπεια ότι οι Δανοί γενικά αισθάνονται ασφαλείς και ικανοποιημένοι (βλέπε παράρτημα 2).
French: 1.5 Pour le salarié, la version danoise de la flexicurité signifie qu'il n'existe pas de forte sécurité de l'emploi et que l'on peut perdre son emploi plusieurs fois au cours de sa carrière. Malgré cela, la sécurité qui fait partie intégrante du système de flexicurité sous forme d'une part d'un soutien important aux chômeurs fourni par des fonds publics et par l'effort fiscal de tous, et d'autre part d'une sécurité du niveau d'emploi a pour conséquence que d'une manière générale, les Danois éprouvent un sentiment de sécurité et de satisfaction (cf. annexe 2).
Greek: 1.6 Εάν εξετάσει κανείς τη δανική ευελιξία με ασφάλεια σε συνάρτηση με την Ευρώπη, διαπιστώνει ότι δεν μπορεί να μεταφερθεί αυτούσια σε άλλες χώρες εξαιτίας των διαφορών στις πολιτισμικές, διαρθρωτικές και οικονομικές συνθήκες. Ως πολιτική στρατηγική, ορισμένα γενικά στοιχεία είναι δυνατόν να συγκριθούν με εκείνα άλλων κρατών μελών. Ιδίως στις περιπτώσεις που το κοινωνικό κεκτημένο, δηλαδή το σύνολο των κανόνων, των δικτύων και της αμοιβαίας εμπιστοσύνης των ατόμων και των οργανώσεων, έχει αναπτυχθεί προς την ίδια κατεύθυνση, όπως το δανικό με τις παραδόσεις συνεργασίας της κυβέρνησης και των κοινωνικών εταίρων και της αποδοχής των αλλαγών από τους πολίτες. Η γεωγραφική ευελιξία μπορεί, ωστόσο, να οδηγήσει σε προβλήματα ιδιαίτερα σοβαρά για τις οικογένειες, τις σχέσεις και την σχολική εξέλιξη και κατάρτιση των παιδιών, κυρίως στις μεγάλες χώρες και τις χώρες με ομοσπονδιακή διάρθρωση.
French: 1.6 Si l'on considère cette "flexicurité à la danoise" dans une perspective européenne, il n'est évidemment pas possible de copier le système trait pour trait en raison de différences qui tiennent aux cultures, aux structures et aux conditions économiques. Toutefois, en tant que stratégie politique, l'on peut envisager d'adapter certains aspects à d'autres pays membres. L'on pense surtout aux pays où "les acquis sociaux", entendus comme une somme de normes, de réseaux et de confiance entre les individus et les organisations se sont développés dans le même sens qu'au Danemark, selon des traditions de coopération entre le gouvernement et les partenaires sociaux et de mentalités favorables au changement parmi la population. La flexibilité géographique peut toutefois se traduire également par des problèmes très sérieux pour les familles et les couples, ainsi que pour la scolarité et la formation des enfants, notamment dans les grands pays et les pays à structure fédérale.
Greek: 1.7 Η έννοια της ευελιξίας με ασφάλεια περιέχει γενικά την ιδέα ότι ο συνδυασμός της ευελιξίας και της ασφάλειας για τους εργαζόμενους αποτελεί πηγή τόσο κοινωνικής ασφάλειας όσο και ανταγωνισμού. Η δανική μορφή της ευελιξίας με ασφάλεια προσφέρει ασφάλεια, μέσω ενός υψηλού ημερήσιου επιδόματος ανεργίας (καθώς και την καταβολή επιδομάτων για άλλες κοινωνικές αιτίες) και ευελιξία μέσω φιλελεύθερων κανόνων για τις απολύσεις, όπως π.χ., σχετικά μικρές προθεσμίες απόλυσης. Κοινωνική ασφάλεια και μεγάλη κινητικότητα συνδυάζονται με μια ενεργό πολιτική απασχόλησης η οποία διασφαλίζει ότι οι εργαζόμενοι είτε αναζητούν απασχόληση ενεργά είτε λαμβάνουν κατάρτιση. Ως εκ τούτου, η πολιτική απασχόλησης στη Δανία χαρακτηρίζεται από κίνητρα και κυρώσεις — η τελευταία μπορεί, για παράδειγμα, να λάβει τη μορφή της υποχρέωσης του εργαζόμενου να επιστρέψει στην ενεργό επαγγελματική ζωή. Όμως, στην πολιτική αυτή, η σημαντικότερη πτυχή είναι οι υψηλής ποιότητας προσφορές εξειδίκευσης. Η ενεργός πολιτική της απασχόλησης είναι απαραίτητο μέσο για να λειτουργήσει μια αγορά εργασίας αποτελεσματικά και με υψηλό επίδομα ανεργίας. Η ενεργός πολιτική αγοράς εργασίας μπορεί να περιλαμβάνει, επίσης, θετικές προσφορές προκειμένου να ενθαρρυνθεί ο εργαζόμενος να εκπαιδευθεί και να λάβει κατάρτιση.
French: 1.7 La notion de flexicurité recouvre, au plan général, l'idée qu'un mélange de flexibilité et de sécurité pour les salariés peut être à la fois source de sécurité d'un point de vue social et source de compétitivité. La version danoise de la flexicurité crée d'une part, la sécurité grâce à des indemnités généreuses en cas de chômage (ainsi qu'à des transferts de revenus dans d'autres circonstances où ils sont socialement justifiés) et d'autre part, la flexibilité grâce à des règles libérales en matière de licenciements, avec par exemple des préavis très courts. La sécurité sociale et un degré élevé de mobilité sont associés à une politique active du marché du travail qui fait en sorte que les chômeurs soit recherchent activement un emploi, soit reçoivent une formation. Ainsi, la politique danoise du marché du travail contient à la fois des incitations et des sanctions, par exemple sous la forme de l'obligation de remise en activité, mais dans cette politique, la part la plus importante revient aux offres qualitatives de formation pour une mise à niveau des qualifications. La politique active du marché du travail est un instrument dont on ne peut se passer si l'on veut que le marché du travail puisse fonctionner avec des indemnités de chômage d'un niveau élevé. La politique active du marché du travail peut et doit contenir aussi des offres positives afin de motiver le salarié vis-à-vis de l'éducation et de la formation.
Greek: 1.8 Η δανική ευελιξία με ασφάλεια δεν μπορεί να εξετασθεί παρά μόνο μέσα στα πλαίσια του κράτους πρόνοιας και με ένα ισχυρό οργανωτικό σύστημα. Ο τρόπος με τον οποίο λειτουργεί η δανική αγορά εργασίας εξαρτάται από ορισμένους άλλους κοινωνικούς παράγοντες. Αυτό ισχύει π.χ. για την καίρια θέση που κατέχουν οι κοινωνικοί εταίροι στη λήψη πολιτικών αποφάσεων και την εφαρμογή των πολιτικών απασχόλησης και εκπαίδευσης, για το εκτεταμένο σύστημα ευημερίας που χρηματοδοτείται από το κράτος, για το επίπεδο δεξιοτήτων του πληθυσμού και για τον μακροοικονομικό συνδυασμό πολιτικών, που εφαρμόστηκε κατά τη διάρκεια της τελευταίας δεκαετίας.
French: 1.8 Il est toutefois impossible de considérer la flexicurité indépendamment des cadres de l'État-providence et d'un solide système d'organisation. La manière dont fonctionne le marché danois du travail est conditionnée par une série d'autres facteurs qui sont à l'oeuvre dans la collectivité. Ces facteurs sont, par exemple, la position centrale qu'occupent les partenaires sociaux dans la prise de décisions politiques et la mise en oeuvre de la politique du marché du travail et de la formation, le système de sécurité sociale très largement financé par l'État, le niveau de compétences de la population et le dosage de politiques macro-économiques qui a été appliqué au cours de la dernière décennie.