FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: ότι το πιο επείγον μέλημα της Κοινότητας είναι η διαχείριση της ασφάλειας των επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων Ro-Ro 7 ότι η ομοιόμορφη και συνεπής εφαρμογή του κώδικα ISM σε όλα τα κράτη μέλη μπορεί να αποτελέσει βήμα προς τη διαχείριση της ασφάλειας των επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων Ro-Ro 7
French: considérant que la préoccupation la plus urgente de la Communauté est la gestion de la sécurité des transbordeurs rouliers de passagers; qu'une mise en application uniforme et cohérente du code ISM dans tous les États membres peut constituer un pas sur la voie de la gestion de la sécurité des transbordeurs rouliers de passagers;
Greek: ότι, στο ψήφισμά του της 22ας Δεκεμβρίου 1994 για την ασφάλεια των επιβατηγών οχηματαγωγών «Roll-on/Roll-off» (4), το Συμβούλιο κάλεσε την Επιτροπή να υποβάλει πρόταση σχετικά με την ταχεία υποχρεωτική εφαρμογή του κώδικα ISM σε όλες τις τακτικές μεταφορές επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων Ro-Ro προς ή από ευρωπαϊκούς λιμένες, σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο 7
French: considérant que, dans sa résolution du 22 décembre 1994 sur la sécurité des transbordeurs rouliers de passagers (4), le Conseil a invité la Commission à présenter une proposition concernant l'application obligatoire et anticipée du code ISM à tous les services réguliers de transbordeurs rouliers de passagers à destination ou au départ de ports européens, en conformité avec le droit international;
Greek: ότι απαιτείται αυστηρή και υποχρεωτική εφαρμογή του κώδικα ISM προκειμένου να εξασφαλιστεί η καθιέρωση και η ορθή διατήρηση συστημάτων διαχείρισης της ασφάλειας από εταιρείες που εκμεταλλεύονται θαλασσοπλοούντα επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία Ro-Ro, τόσο σε επίπεδο πλοίου όσο και σε επίπεδο εταιρείας 7
French: considérant qu'une application stricte et obligatoire du code ISM est nécessaire pour assurer la mise en place et l'entretien adéquat de systèmes de gestion de la sécurité par les compagnies exploitant des transbordeurs rouliers de mer destinés à transporter des passagers, aussi bien au niveau des navires qu'au niveau des compagnies;
Greek: ότι η ανάληψη δράσης σε κοινοτικό επίπεδο είναι ο καλύτερος τρόπος για να εξασφαλιστεί η υποχρεωτική και πρόωρη εφαρμογή των διατάξεων του κώδικα ISM, καθώς και ο αποτελεσματικός έλεγχος της εφαρμογής του, χωρίς να προκαλείται στρέβλωση του ανταγωνισμού μεταξύ διαφόρων κοινοτικών λιμένων και μεταξύ οχηματαγωγών Ro-Ro 7 ότι μόνον ένας κανονισμός, ο οποίος εφαρμόζεται άμεσα, μπορεί να εξασφαλίσει αυτή την εφαρμογή 7 ότι, για να εφαρμοστούν πρόωρα οι διατάξεις αυτές, ο κανονισμός πρέπει να αρχίσει να εφαρμόζεται από την 1η Ιουλίου 1996 7
French: considérant qu'une action au niveau communautaire est le meilleur moyen d'assurer une application obligatoire et anticipée des dispositions du code ISM et un contrôle effectif de son application, tout en évitant une distorsion de la concurrence entre les ports de la Communauté et entre les transbordeurs rouliers; que seul un règlement, dont l'applicabilité est directe, peut assurer une telle application; qu'une application anticipée exige que le règlement soit applicable à partir du 1er juillet 1996;
Greek: ότι η υποχρεωτική και πρόωρη εφαρμογή του κώδικα ISM για όλα τα οχηματαγωγά Ro-Ro, ανεξαρτήτως σημαίας, λαμβάνει επίσης υπόψη το αίτημα που περιέχεται στο σημείο 2 του ψηφίσματος Α.741 (18) του ΔΝΟ το οποίο παροτρύνει έντονα τις κυβερνήσεις να εφαρμόσουν τον κώδικα το ταχύτερο δυνατόν, δίνοντας προτεραιότητα, μεταξύ άλλων, στα επιβατηγά πλοία 7
French: considérant que l'application obligatoire et anticipée du code ISM à tous les transbordeurs rouliers, quel que soit leur pavillon, tient également compte de la demande contenue au point 2 de la résolution A.741 (18) de l'OMI, qui invite instamment les gouvernements à mettre le code en application dans les meilleurs délais, en donnant la priorité, entre autres, aux navires transportant des passagers;
Greek: ότι η ασφάλεια των πλοίων είναι πρωταρχική ευθύνη των κρατών της σημαίας και ότι τα κράτη μέλη μπορούν να εξασφαλίσουν ότι τα οχηματαγωγά πλοία που φέρουν τη σημαία τους και οι εταιρείες που τα εκμεταλλεύονται συμμορφώνονται προς τους ενδεδειγμένους κανόνες διαχείρισης της ασφάλειας 7 ότι ο μόνος τρόπος για να εξασφαλίσουν τα κράτη μέλη την ασφάλεια όλων των οχηματαγωγών πλοίων, ανεξαρτήτως σημαίας, που εκτελούν ή επιθυμούν να εκτελούν τακτικά δρομολόγια από τους λιμένες τους, είναι να απαιτούν την πραγματική συμμόρφωση προς τους κανόνες ασφαλείας, ως προϋπόθεση της εκτέλεσης τακτικών δρομολογίων από τους λιμένες τους 7
French: considérant que la responsabilité de la sécurité des navires incombe principalement aux États du pavillon et que les États membres peuvent assurer le respect de règles adéquates de gestion de la sécurité par les transbordeurs battant leur pavillon et par les compagnies qui les exploitent; que le seul moyen pour les États membres d'assurer la sécurité de tous les transbordeurs rouliers, quel que soit leur pavillon, exploitant ou souhaitant exploiter une ligne régulière au départ de leurs ports est de subordonner cette exploitation au respect effectif des règles de sécurité;
Greek: ότι οι εταιρείες που εκτελούν δρομολόγια με οχηματαγωγά Ro-Ro αποκλειστικά σε προασπισμένα ύδατα μεταξύ λιμένων του ιδίου κράτους μέλους αποτελούν πιο περιορισμένο κίνδυνο και ότι θα χρειαστεί να αναλάβουν αναλογικά μεγαλύτερο όγκο διοικητικών εργασιών σε σχέση με άλλες εταιρείες και ότι θα πρέπει, ως εκ τούτου, να λάβουν προσωρινή παρέκκλιση 7
French: considérant que les compagnies qui exploitent des transbordeurs rouliers exclusivement dans des eaux protégées et entre des ports d'un même État membre constituent un risque plus limité et devront supporter une charge de travail administratif proportionnellement plus lourde que les autres compagnies, et qu'elles devraient par conséquent bénéficier d'une dérogation temporaire;
Greek: ότι πρέπει να προσδιοριστούν οι απαιτήσεις βάσει των οποίων εφαρμόζονται οι διατάξεις του κώδικα ISM και να καθοριστούν οι όροι έκδοσης και ελέγχου του εγγράφου συμμόρφωσης και του πιστοποιητικού διαχείρισης της ασφάλειας 7
French: considérant qu'il est nécessaire de déterminer les conditions dans lesquelles les dispositions du code ISM sont appliquées et de définir les conditions de délivrance et de vérification de l'attestation de conformité et du certificat de gestion de la sécurité;
Greek: ότι τα κράτη μέλη ενδέχεται να κρίνουν αναγκαίο να αναθέσουν ή να εμπιστευθούν σε ειδικευμένους φορείς την εκπλήρωση των υποχρεώσεών τους βάσει του παρόντος κανονισμού 7 ότι ο ορθός τρόπος για να εξασφαλισθεί ομοιόμορφο και κατάλληλο επίπεδο ελέγχου είναι να απαιτείται ότι οι φορείς αυτοί είναι μόνον εκείνοι που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της οδηγίας 94/57/ΕΚ του Συμβουλίου της 22ας Νοεμβρίου 1994 σχετικά με τους κοινούς κανόνες και πρότυπα για τους οργανισμούς επιθεώρησης και εξέτασης πλοίων και για τις συναφείς δραστηριότητες των ναυτικών αρχών (1) 7
French: considérant que les États membres pourraient estimer nécessaire de déléguer leurs pouvoirs ou de s'en remettre à des organismes spécialisés pour accomplir les obligations qui leur incombent en vertu du présent règlement; que la manière appropriée d'assurer un niveau de contrôle uniforme et adéquat est d'exiger que ces organismes soient uniquement ceux qui satisfont aux exigences de la directive 94/57/CE du Conseil, du 22 novembre 1994, établissant des règles et des normes communes concernant les organismes habilités à effectuer l'inspection et la visite des navires et les activités pertinentes des administrations maritimes (1);
Greek: ότι ένα κράτος μέλος πρέπει να έχει τη δυνατότητα να αναστέλλει τη λειτουργία ορισμένων οχηματαγωγών Ro-Ro στους λιμένες του όταν θεωρεί ότι υπάρχει πιθανότητα σοβαρού κινδύνου για την ασφάλεια της ζωής ή της περιουσίας ή για το περιβάλλον, βάσει απόφασης που λαμβάνεται στα πλαίσια ρυθμιστικής επιτροπής, προς την οποία πρέπει να συμμορφώνονται τα κράτη μέλη 7
French: considérant qu'un État membre doit pouvoir suspendre l'exploitation de certains transbordeurs rouliers au départ de ses ports s'il estime qu'il existe un risque de danger grave pour la sécurité des personnes ou des biens ou pour l'environnement, sous réserve d'une décision à prendre dans le cadre d'un comité de réglementation, à laquelle les États membres doivent se conformer;
Greek: ότι για την τροποποίηση του παρόντος κανονισμού, ανάλογα με τις διεθνείς εξελίξεις, απαιτείται απλουστευμένη διαδικασία ρυθμιστικής επιτροπής 7
French: considérant qu'il y a lieu de prévoir une procédure simplifiée faisant intervenir un comité à caractère réglementaire pour modifier le présent règlement en tenant compte des développements au niveau international;
Greek: ότι η ταχεία καθιέρωση αυτών των κανόνων ασφαλείας δημιουργεί ειδικά τεχνικά και διοικητικά προβλήματα για την Ελλάδα λόγω του πολύ μεγάλου αριθμού των εγκατεστημένων στην Ελλάδα εταιρειών εκμετάλλευσης οχηματαγωγών πλοίων με ελληνική σημαία που εκτελούν δρομολόγια αποκλειστικά μεταξύ ελληνικών λιμένων 7 ότι, ως εκ τούτου, θα πρέπει να χορηγηθεί παρέκκλιση περιορισμένης διαρκείας για την αντιμετώπιση της κατάστασης αυτής, λαμβανομένου επιπλέον υπόψη του γεγονότος ότι οι τακτικές γραμμές επιβατικών μεταφορών και πορθμείων μεταξύ ελληνικών λιμένων έχουν εξαιρεθεί, έως την 1η Ιανουαρίου 2004, από την ελευθερία παροχής υπηρεσιών που θεσπίζει ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 3577/92 του Συμβουλίου της 7ης Δεκεμβρίου 1992 για την εφαρμογή της αρχής της ελεύθερης κυκλοφορίας των υπηρεσιών στις θαλάσσιες μεταφορές στο εσωτερικό των κρατών μελών (θαλάσσιες ενδομεταφορές-καμποτάζ) (2),
French: considérant que l'introduction rapide de ces règles de sécurité pose des problèmes techniques et administratifs spécifiques à la Grèce en raison du très grand nombre de compagnies établies en Grèce qui exploitent des transbordeurs battant pavillon grec et opèrent exclusivement entre des ports grecs; qu'il convient dès lors d'accorder une dérogation d'une durée limitée pour répondre à cette situation, en prenant en outre en considération le fait que les services réguliers de transport de passagers et de transport par transbordeur entre les ports grecs ne sont pas concernés, jusqu'au 1er janvier 2004, par la liberté de prestation de services accordée par le règlement (CEE) n° 3577/92 du Conseil, du 7 décembre 1992, concernant l'application du principe de la libre circulation des services aux transports maritimes à l'intérieur des États membres (cabotage maritime) (2),
Greek: Στόχος του παρόντος κανονισμού είναι να αναβαθμισθεί η ασφαλής διαχείριση και λειτουργία των επιβατηγών οχηματαγωγών Ro-Ro που εκτελούν δρομολόγια προς ή από τους λιμένες των κρατών μελών της Κοινότητας, καθώς και η πρόληψη της ρύπανσης από αυτά, με την εξασφάλιση της συμμόρφωσης των εταιρείων που εκμεταλλεύονται οχηματαγωγά προς τον κώδικα ISM μέσω:
French: Le présent règlement a pour objet de renforcer la gestion de la sécurité, l'exploitation en toute sécurité et la prévention de la pollution en ce qui concerne les transbordeurs rouliers de passagers opérant sur des lignes régulières à destination ou en provenance des ports des États membres de la Communauté, en assurant le respect du code ISM par les compagnies exploitant des services de transport par transbordeurs rouliers au moyen:
Greek: - της καθιέρωσης και της σωστής λειτουργίας, εκ μέρους των εταιρειών, συστημάτων διαχείρισης της ασφάλειας επί των πλοίων και στην ξηρά και
French: - de la mise en place et de l'entretien adéquat par les compagnies de systèmes de gestion de la sécurité à bord et à terre
Greek: - του ελέγχου των συστημάτων αυτών από τη διοίκηση του κράτους της σημαίας και τη διοίκηση του κράτους του λιμένα.
French: et- du contrôle de ces systèmes par les administrations de l'État du pavillon et du port.
Greek: Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού και την εφαρμογή του κώδικα ISM νοείται ως:
French: Aux fins du présent règlement, et en vue de l'application du code ISM, on entend par:
Greek: α) «οχηματαγωγό Ro-Ro»: ένα επιβατηγό οχηματαγωγό θαλασσοπλοούν πλοίο το οποίο είναι διαρρυθμισμένο έτσι ώστε να μπορούν να εισέρχονται και να εξέρχονται απευθείας από αυτό οδικά ή σιδηροδρομικά οχήματα και μεταφέρει περισσότερους από 12 επιβάτες 7
French: a) «transbordeur roulier»: un navire de mer destiné à transporter des passagers, équipé de dispositifs permettant aux véhicules routiers ou ferroviaires d'embarquer à bord et de débarquer en roulant, et transportant plus de douze passagers;
Greek: β) «τακτικό δρομολόγιο»: σειρά διαδρομών οχηματαγωγού Ro-Ro οι οποίες διενεργούνται για την εξυπηρέτηση της κυκλοφορίας μεταξύ των ίδιων δύο ή περισσότερων σημείων:
French: b) «service régulier»: une série de traversées par transbordeur roulier organisée de façon à assurer une liaison entre deux mêmes points ou davantage:
Greek: 1. είτε σύμφωνα με δημοσιευμένο πρόγραμμα δρομολογίων,
French: 1) soit selon un horaire publié;
Greek: 1. είτε με διαδρομές τόσο τακτικές ή συχνές ώστε να αποτελούν αναγνωρίσιμο συστηματικό σύνολο 7
French: 2) soit avec une régularité ou une fréquence telle qu'elle constitue une série systématique évidente;
Greek: γ) «εταιρεία»: ο πλοιοκτήτης οχηματαγωγού Ro-Ro ή οιοσδήποτε άλλος οργανισμός ή πρόσωπο, όπως ο διαχειριστής ή ναυλωτής του πλοίου χωρίς φορτίο, ο οποίος έχει αναλάβει την ευθύνη εκμετάλλευσης οχηματαγωγού Ro-Ro από τον ιδιοκτήτη του 7
French: c) «compagnie»: le propriétaire d'un transbordeur roulier, ou tout autre organisme ou toute autre personne telle que l'armateur gérant ou l'affréteur coque nue, auquel le propriétaire a confié la responsabilité de l'exploitation du transbordeur roulier;
Greek: δ) «αναγνωρισμένος οργανισμός»: ο φορέας που έχει αναγνωρισθεί σύμφωνα με τις διατάξεις της οδηγίας 94/57/ΕΚ 7
French: d) «organisme agréé»: un organisme agréé conformément aux dispositions de la directive 94/57/CE;
Greek: ε) «κώδικας ISM»: ο διεθνής κώδικας διαχείρισης για την ασφαλή λειτουργία των πλοίων και την πρόληψη της ρύπανσης, που υιοθετήθηκε από τον ΔΝΟ με την απόφαση Α.741 (18) της Συνέλευσης, της 4ης Νοεμβρίου 1993, ο οποίος περιλαμβάνεται στο παράρτημα του παρόντος κανονισμού 7
French: e) «code ISM»: le code international de gestion pour la sécurité de l'exploitation des navires et la prévention de la pollution, adopté par l'OMI par la résolution de l'Assemblée A.741 (18) du 4 novembre 1993, et figurant à l'annexe du présent règlement;
Greek: στ) «διοίκηση»: η κυβέρνηση του κράτους τη σημαία του οποίου δικαιούται να φέρει το οχηματαγωγό Ro-Ro 7
French: f) «administration»: le gouvernement de l'État dont le transbordeur roulier a le droit de battre le pavillon;
Greek: ζ) «έγγραφο συμμόρφωσης»: το έγγραφο που χορηγείται στις εταιρείες σύμφωνα με το σημείο 13.2 του κώδικα ISM 7
French: g) «document de conformité»: le document délivré aux compagnies conformément au point 13.2 du code ISM;
Greek: η) «πιστοποιητικό διαχείρισης της ασφάλειας»: το πιστοποιητικό που χορηγείται σε οχηματαγωγά Ro-Ro σύμφωνα με το σημείο 13.4 του κώδικα ISM 7
French: h) «certificat de gestion de sécurité»: le certificat délivré aux transbordeurs rouliers conformément au point 13.4 du code ISM;
Greek: θ) «προασπισμένα ύδατα»: περιοχές στις οποίες η ετήσια πιθανότητα υπέρβασης του σημαντικού ύψους κύματος 1,5 m είναι κάτω του 10 % και στις οποίες ένα οχηματαγωγό Ro-Ro δεν ευρίσκεται ποτέ σε απόσταση μεγαλύτερη των 6 ναυτικών μιλίων από ένα καταφύγιο όπου οι ναυαγοί μπορούν να φθάσουν στην ξηρά.
French: i) «eaux protégées»: des zones pour lesquelles le taux de probabilité annuel de vagues dépassant une hauteur significative de 1,5 mètre est inférieur à 10 % et dans lesquelles un transbordeur roulier n'est jamais à plus de 6 milles marins d'un lieu de refuge où des naufragés peuvent débarquer.
Greek: Ο παρών κανονισμός ισχύει για όλες τις εταιρείες οι οποίες εκμεταλλεύονται τουλάχιστον ένα οχηματαγωγό Ro-Ro που εκτελεί τακτικά δρομολόγια προς ή από λιμένα κράτους μέλους της Κοινότητας, ανεξαρτήτως της σημαίας του.
French: Le présent règlement s'applique à toutes les compagnies qui exploitent au moins un transbordeur roulier opérant à destination ou au départ d'un port d'un État membre de la Communauté sur une ligne régulière, quel que soit son pavillon.
Greek: 1. Όλες οι εταιρείες πρέπει να συμμορφούνται προς όλες τις διατάξεις των σημείων 1.2 έως 13.1 και του σημείου 13.3 του κώδικα ISM, ωσάν οι σχετικές διατάξεις να ήσαν υποχρεωτικές, για να μπορούν τα πλοία τους να εκτελούν τακτικά δρομολόγια προς ή από λιμένα κράτους μέλους της Κοινότητας.
French: 1. Toutes les compagnies doivent se conformer à toutes les dispositions des points 1.2 à 13.1 et du point 13.3 du code ISM comme si elles étaient obligatoires, pour que leurs navires puissent fournir des services réguliers à destination ou au départ d'un port d'un État membre de la Communauté.
Greek: 2. Κατά παρέκκλιση της παραγράφου 1, οι εταιρείες που εκμεταλλεύονται ένα ή περισσότερα οχηματαγωγά Ro-Ro σε τακτικά δρομολόγια, αποκλειστικά σε προασπισμένα ύδατα, μεταξύ λιμένων που βρίσκονται στο ίδιο κράτος μέλος, μπορούν να αναβάλουν τη συμμόρφωσή τους προς τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού έως την 1η Ιουλίου 1997.
French: 2. Par dérogation au paragraphe 1, les compagnies exploitant, dans le cadre d'un service régulier, un ou plusieurs transbordeurs rouliers exclusivement dans des eaux protégées et entre des ports situés dans le même État membre peuvent différer jusqu'au 1er juillet 1997 l'application des dispositions du présent règlement.
Greek: 1. Τα κράτη μέλη πρέπει να συμμορφώνονται προς τις διατάξεις των σημείων 13.2, 13.4 και 13.5 του κώδικα ISM, ωσάν οι σχετικές διατάξεις να ήσαν υποχρεωτικές, όσον αφορά τις εταιρείες και τα οχηματαγωγά Ro-Ro.
French: 1. Les États membres se conforment aux dispositions des points 13.2, 13.4 et 13.5 du code ISM comme si elles étaient obligatoires, à l'égard des compagnies et des transbordeurs rouliers.
Greek: 2. Για τους σκοπούς της παραγράφου 1, τα κράτη μέλη μπορούν να εξουσιοδοτούν ή να στηρίζονται, πλήρως ή εν μέρει, μόνον σε αναγνωρισμένο οργανισμό.
French: 2. Aux fins du paragraphe 1, les États membres ne peuvent déléguer leurs pouvoirs ou s'en remettre, totalement ou partiellement, qu'à un organisme agréé.
Greek: Για τους σκοπούς του σημείου 13.2 του κώδικα ISM, ένα κράτος μέλος μπορεί να εκδίδει έγγραφα συμμόρφωσης μόνον για εταιρείες των οποίων το κέντρο επιχειρηματικής δραστηριότητας βρίσκεται στην επικράτειά του. Πριν από την έκδοση των σχετικών εγγράφων, τα κράτη μέλη διαβουλεύονται με τη διοίκηση των κρατών τη σημαία των οποίων δικαιούνται να φέρουν τα οχηματαγωγά Ro-Ro της συγκεκριμένης εταιρείας, εφόσον πρόκειται για διοίκηση διαφορετική από εκείνη του κράτους μέλους που εκδίδει το έγγραφο.
French: Aux fins du point 13.2 du code ISM, un État membre ne peut délivrer une attestation de conformité que pour une compagnie dont le centre d'activité principal est situé sur son territoire. Avant la délivrance de cette attestation, l'État membre consulte l'administration des États dont les transbordeurs rouliers de cette compagnie ont droit de battre pavillon, si cette administration n'est pas celle de l'État membre qui délivre l'attestation.
Greek: 3. Το έγγραφο συμμόρφωσης ισχύει μόνον για πέντε έτη από την ημερομηνία εκδόσεώς του, υπό τον όρον πάντοτε ότι μία φορά το χρόνο διενεργείται έλεγχος, προκειμένου να επιβεβαιώνεται η καλή λειτουργία του συστήματος διαχείρισης της ασφάλειας και να εξακριβώνεται εάν οι τυχόν μεταβολές που έγιναν μετά τον τελευταίο έλεγχο ανταποκρίνονται προς τις διατάξεις του κώδικα ISM.
French: 3. La durée de validité de l'attestation de conformité est limitée à cinq ans à compter de la date de sa délivrance, étant entendu que, dans tous les cas, un contrôle a lieu chaque année afin de confirmer le bon fonctionnement du système de gestion de la sécurité et de vérifier si les modifications éventuellement apportées depuis le dernier contrôle sont conformes aux dispositions du code ISM.
Greek: 4. Το πιστοποιητικό διαχείρισης της ασφάλειας ισχύει μόνον για πέντε έτη από την ημερομηνία εκδόσεώς του, υπό τον όρον πάντοτε ότι διενεργείται έλεγχος τουλάχιστον κάθε 30 μήνες ή συχνότερα, προκειμένου να επιβεβαιώνεται η καλή λειτουργία του συστήματος διαχείρισης της ασφάλειας και να εξακριβώνεται αν οι τυχόν τροποποιήσεις που έγιναν μετά τον τελευταίο έλεγχο ανταποκρίνονται προς τις διατάξεις του κώδικα ISM.
French: 4. La durée de validité du certificat de gestion de la sécurité est limitée à cinq ans à compter de la date de sa délivrance, étant entendu que, dans tous les cas, un contrôle intermédiaire a lieu au moins tous les trente mois ou plus fréquemment afin de confirmer le bon fonctionnement du système de gestion de la sécurité et de vérifier si les modifications éventuellement apportées depuis le dernier contrôle sont conformes aux dispositions du code ISM.
Greek: 5. Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, και ιδίως του άρθρου 6, κάθε κράτος μέλος αποδέχεται τα έγγραφα συμμόρφωσης ή τα πιστοποιητικά διαχείρισης της ασφάλειας που εκδίδονται από τη διοίκηση άλλου κράτους μέλους ή από αναγνωρισμένο οργανισμό ο οποίος ενεργεί για λογαριασμό του.
French: 5. Aux fins du présent règlement, et notamment de l'article 6, chaque État membre accepte les attestations de conformité et les certificats de gestion de la sécurité délivrés par les administrations de tout autre État membre ou par un organisme agréé agissant en son nom.
Greek: 6. Τα κράτη μέλη αναγνωρίζουν τα έγγραφα συμμόρφωσης και τα πιστοποιητικά διαχείρισης της ασφάλειας που εκδίδονται από τις διοικήσεις τρίτων χωρών, ή για λογαριασμό αυτών, εφόσον βεβαιωθούν ότι αποδεικνύουν τη συμμόρφωση προς τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού.
French: 6. Un État membre reconnaît les attestations de conformité et les certificats de gestion de la sécurité délivrés par les administrations de pays tiers ou en leur nom s'il a l'assurance qu'ils attestent du respect des dispositions du présent règlement.
Greek: Τα έγγραφα συμμόρφωσης και τα πιστοποιητικά διαχείρισης της ασφάλειας που εκδίδονται για λογαριασμό διοικήσεων τρίτων χωρών μπορούν να αναγνωρίζονται μόνον εάν έχουν εκδοθεί από αναγνωρισμένο οργανισμό.
French: Les attestations de conformité et les certificats de gestion de la sécurité délivrés au nom des administrations de pays tiers ne peuvent être reconnus que s'ils ont été délivrés par un organisme agréé.
Greek: Τα κράτη μέλη βεβαιούνται για την τήρηση των διατάξεων του παρόντος κανονισμού από όλες τις εταιρείες που εκτελούν τακτικά δρομολόγια οχηματαγωγών Ro-Ro προς ή από τους λιμένες τους.
French: Les États membres s'assurent que les dispositions du présent règlement sont respectées par toutes les compagnies fournissant des services réguliers de transbordeurs rouliers à destination ou au départ de leurs ports.
Greek: Όταν ένα κράτος μέλος κρίνει ότι μια εταιρεία, παρ' όλο ότι διαθέτει έγγραφο συμμόρφωσης, δεν μπορεί να εκμεταλλευτεί επιβατηγό οχηματαγωγό Ro-Ro σε τακτικό δρομολόγιο προς ή από τους λιμένες του λόγω πιθανότητας σοβαρού κινδύνου για την ασφάλεια της ζωής, της περιουσίας ή του περιβάλλοντος, η εκτέλεση του εν λόγω δρομολογίου μπορεί να ανασταλεί μέχρις ότου εκλείψει ο κίνδυνος.
French: Lorsqu'un État membre estime qu'une compagnie, bien qu'elle soit titulaire d'une attestation de conformité, ne peut exploiter un service de transbordeur roulier sur une ligne régulière à destination ou au départ de ses ports au motif qu'il existe un risque de danger grave pour la sécurité des personnes ou des biens, ou pour l'environnement, l'exploitation du service peut être suspendue jusqu'au moment où le risque a été supprimé.
Greek: Υπό τις ανωτέρω περιστάσεις, ισχύει η ακόλουθη διαδικασία:
French: Dans un tel cas, la procédure suivante s'applique:
Greek: α) το κράτος μέλος ενημερώνει αμέσως την Επιτροπή και τα λοιπά κράτη μέλη για την απόφασή του, εκθέτοντας τεκμηριωμένα τους σχετικούς λόγους 7
French: a) l'État membre informe immédiatement la Commission et les autres États membres de sa décision, en la motivant dûment;
Greek: β) η Επιτροπή εξετάζει κατά πόσον δικαιολογείται όντως η αναστολή λόγω σοβαρού κινδύνου για την ασφάλεια ή το περιβάλλον 7
French: b) la Commission examine si la suspension est justifiée par l'existence d'un danger grave pour la sécurité et l'environnement;