FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: Τι μηχανισμοί πρέπει να καθιερωθούν για να εξασφαλιστεί η βιωσιμότητα νέων εξελίξεων στον κλάδο της ναυτιλίας;
French: Quels mécanismes mettre en place pour assurer le développement durable des nouvelles activités maritimes?
Greek: Η σημασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος για την αειφόρο χρήση των θαλάσσιων πόρων μας
French: L’importance du milieu marin pour l’utilisation durable de nos ressources marines
Greek: Το υγιές θαλάσσιο περιβάλλον αποτελεί συνθήκη «εκ των ων ουκ άνευ» για την αξιοποίηση του πλήρους δυναμικού των ωκεανών. Για το λόγο αυτό, η διατήρηση αυτού του πλουτοπαραγωγικού πόρου αποτελεί τη βάση για τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας, της μακροπρόθεσμης ανάπτυξης και της απασχόλησης στην ΕΕ.
French: Un milieu marin sain est une condition indispensable à une bonne exploitation des océans. C’est pourquoi la préservation de ce réservoir de ressources est la solution pour améliorer la compétitivité européenne, la croissance à long terme et l’emploi.
Greek: Η υποβάθμιση του θαλάσσιου περιβάλλοντός μας μειώνει τη δυνατότητα των ωκεανών και των θαλασσών να μας εξασφαλίσουν εισοδήματα και θέσεις απασχόλησης. Επηρεάζονται ιδιαίτερα οι οικονομικές δραστηριότητες που εξαρτώνται από την ποιότητα του θαλάσσιου περιβάλλοντος. Διακυβεύεται η υγεία του παραθαλάσσιου και του θαλάσσιου τουρισμού, της μεγαλύτερης βιομηχανίας της Ευρώπης που σχετίζεται με τη θάλασσα.
French: La détérioration de notre milieu marin réduit la capacité des mers et des océans à générer des revenus et des emplois. Les activités économiques qui dépendent directement de la qualité du milieu marin sont particulièrement touchées. La santé du tourisme côtier et marin, premier secteur européen lié à la mer, est en jeu.
Greek: Οι απομονωμένες, άκρως απομακρυσμένες περιοχές αντιμετωπίζουν ιδιαίτερες προκλήσεις από πλευράς φυσικών συνθηκών (κυκλώνες και σεισμοί), ή από πλευράς παράνομης μετανάστευσης, και απαιτούν ιδιαίτερες λύσεις.
French: Les régions ultrapériphériques isolées doivent faire face à des problèmes particuliers, – conditions naturelles (cyclones ou tremblements de terre) ou immigration clandestine – qui exigent des réponses particulières.
Greek: Επηρεάζεται επίσης και η αλιεία. Η διατήρηση ενός υγιούς θαλάσσιου περιβάλλοντος αφορά τη διατήρηση του όγκου και της ποικιλίας των ζωντανών οργανισμών που περιέχει, συμπεριλαμβανομένων των ιχθυαποθεμάτων. Μόνο με την επίτευξη αποθεμάτων σε επίπεδα που να μπορούν να αλιευθούν με βιώσιμο τρόπο μπορεί να εξασφαλιστούν οι πόροι για έναν δυναμικό αλιευτικό τομέα. Οι πολιτικές για το περιβάλλον και την αλιεία πρέπει να θεωρούνται ως εταίροι που επιδιώκουν να πετύχουν κοινούς στόχους με βάση τα καλύτερα διαθέσιμα επιστημονικά δεδομένα. Σε ορισμένες θάλασσες, οι εν λόγω στόχοι μπορούν να επιτευχθούν μόνο αν τεθούν υπό έλεγχο άλλες απειλές της υγείας του θαλάσσιου περιβάλλοντος, ιδίως λόγω ρύπανσης από χερσαίες πηγές και από τις λειτουργικές απορρίψεις των πλοίων. Απαιτείται ένα υγιές θαλάσσιο περιβάλλον για τα θαλασσινά προκειμένου να συμβάλει κατά βέλτιστο τρόπο στην ανθρώπινη διατροφή και υγεία. Υφίστανται όλο και περισσότερα επιστημονικά στοιχεία που δείχνουν ότι τα ψάρια είναι ιδιαίτερα θρεπτικά, αλλά η παρουσία επιβλαβών ουσιών όπως τα βαρέα μέταλλα και οι μόνιμοι οργανικοί ρύποι στο θαλάσσιο περιβάλλον μπορεί να στερήσουν την ανθρωπότητα από τη δυνατότητα να αποκομίσει το μέγιστο υγιεινό όφελος από τα θαλασσινά[18].
French: La pêche est également touchée. Conserver un milieu marin sain, c’est conserver l’ampleur et la diversité de la vie qu’il abrite, y compris les stocks de poissons. Seuls des niveaux de stocks permettant une exploitation durable sont susceptibles de fournir les ressources nécessaires à un secteur de la pêche dynamique. Les politiques relatives à l’environnement et à la pêche doivent être perçues comme des partenaires œuvrant en faveur d’objectifs communs fondés sur la science biologique la plus pointue. Dans certaines mers, ces objectifs ne pourront être atteints que si d’autres menaces qui pèsent sur la santé du milieu marin, notamment la pollution terrestre et les déversements opérationnels des navires, peuvent être maîtrisées. Le milieu marin doit être sain pour que les produits de la mer puissent contribuer de manière optimale à l’alimentation et à la santé humaine. Un nombre croissant de preuves scientifiques montrent que le poisson est particulièrement nutritif, mais la présence de polluants tels que les métaux lourds et les polluants organiques persistants dans le milieu marin peuvent empêcher l’humanité de tirer le meilleur profit des avantages que les produits de la mer offrent pour la santé[18].
Greek: Απαιτείται άμεση δράση για να διαφυλαχτούν οι εν λόγω πόροι. Η Επιτροπή θέσπισε μια θεματική στρατηγική για το θαλάσσιο περιβάλλον, η οποία θα αποτελέσει τον περιβαλλοντικό πυλώνα της μελλοντικής θαλάσσιας πολιτικής. Η λεπτομερής αξιολόγηση της κατάστασης του θαλάσσιου περιβάλλοντος που προβλέπει η στρατηγική για το θαλάσσιο περιβάλλον θα αποδειχτεί ιδιαίτερα χρήσιμη για τη διαμόρφωση πλαισίων μέσω των οποίων θα είναι δυνατή η έκδοση κανονισμών για όλες τις χρήσεις των ωκεανών. Στόχος κλειδί είναι να επιτευχθεί καλή κατάσταση του θαλάσσιου περιβάλλοντος της ΕΕ μέχρι το 2021. Με τη στρατηγική εισάγεται η αρχή του χωροταξικού σχεδιασμού με βάση τα οικοσυστήματα. Χωρίς αυτήν, σε λίγο δεν θα μπορούμε πλέον να διαχειριστούμε τις ολοένα αυξανόμενες και συχνά αντικρουόμενες χρήσεις των ωκεανών. Είναι πιθανόν να οδηγήσει στον ορισμό επιπλέον προστατευόμενων θαλάσσιων περιοχών, κάτι που θα συμβάλει στη διασφάλιση της βιοποικιλότητας και θα εξασφαλίσει την ταχεία μετάβαση σε βιώσιμα επίπεδα αλίευσης.
French: Il y a lieu de réagir rapidement pour protéger cette ressource. La Commission a adopté une stratégie thématique pour le milieu marin, qui sera le pilier environnemental de la future politique maritime. L’évaluation détaillée de l’état du milieu marin que fournira la stratégie pour le milieu marin sera particulièrement utile pour concevoir le cadre dans lequel toutes les utilisations des océans pourront être réglementées. Le principal objectif consiste à obtenir un milieu marin en bon état dans l'Union européenne d’ici à 2021. La stratégie introduit le principe d’un écosystème fondé sur la planification spatiale. En l’absence d’un tel principe, nous serons bientôt dans l’impossibilité de gérer une exploitation croissante et souvent contradictoire des océans. L’introduction de ce principe pourrait mener à la désignation de zones marines protégées (ZMP), ce qui contribuerait à la protection de la biodiversité et assurerait un passage rapide vers des niveaux de pêche durables.
Greek: Η αποτελεσματική λήψη αποφάσεων πρέπει να ενσωματώσει στις ασκούμενες θαλάσσιες πολιτικές τους περιβαλλοντικούς προβληματισμούς και να εξασφαλίσει στους θαλάσσιους τομείς μας την προβλεψιμότητα που χρειάζονται. Στο επίκεντρο της νέας θαλάσσιας πολιτικής πρέπει να ευρίσκεται η αμοιβαία κατανόηση και η κοινή θεώρηση όλων των ιθυνόντων και πρωταγωνιστών στις διάφορες πολιτικές που επηρεάζουν τους ωκεανούς και τις θάλασσες, συμπεριλαμβανομένων των πολιτικών στους τομείς των θαλάσσιων μεταφορών και των λιμένων, της αλιείας, της ενοποιημένης διαχείρισης ακτών, της περιφερειακής πολιτικής, της ενεργειακής πολιτικής και της θαλάσσιας έρευνας και τεχνολογίας. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να συνδέσουμε μεταξύ τους τις διάφορες πολιτικές, με στόχο να επιτευχθεί ο κοινός στόχος της οικονομικής ανάπτυξης κατά αειφόρο τρόπο, κάτι που αποτελεί τη ζωτική πρόκληση της μελλοντικής θαλάσσιας πολιτικής.
French: Un processus décisionnel efficace doit intégrer les préoccupations environnementales dans les politiques maritimes et donner à nos secteurs maritimes la prévisibilité nécessaire. Le fondement même de la nouvelle politique maritime doit être d'amener tous les décideurs et acteurs concernés à une compréhension et à une vision communes des différentes politiques qui ont des conséquences sur les mers et les océans, y compris le transport maritime et les ports, la pêche, la gestion intégrée des zones côtières, la politique régionale, la politique énergétique, ainsi que la recherche marine et les politiques relatives à la technologie. Cela signifie qu’il faut établir le lien entre les différentes politiques afin d'atteindre l’objectif commun d’une expansion économique durable, principal enjeu de la future politique maritime.
Greek: Η πολιτική της ασφάλειας στη θάλασσα παίζει επίσης μεγάλο ρόλο για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντός μας. Η νομοθεσία, τα μέτρα και οι έλεγχοι της Κοινότητας έχουν ενισχυθεί μετά τα καταστροφικά ναυάγια των δεξαμενοπλοίων Erika και Prestige το 1999 και το 2002. Η απαγόρευση και η σταδιακή απόσυρση των πετρελαιοφόρων μονού κύτους, η στενή επιτήρηση και η αυστηρή επιβολή της εφαρμογής της υφιστάμενης νομοθεσίας, οι αυξημένοι έλεγχοι στα χωρικά ύδατα της ΕΕ και οι επιθεωρήσεις στους λιμένες, η μερική εναρμόνιση των ποινικών κυρώσεων για τη θαλάσσια ρύπανση[19] και η δημιουργία του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (ΕΟΑΘ-EMSA)[20] αποτελούν παραδείγματα της τεράστιας προσπάθειας που έχει καταβληθεί για να βελτιωθεί η θαλάσσια ασφάλεια στην ΕΕ.
French: La politique en matière de sécurité maritime joue également un rôle important en ce qui concerne la protection de notre environnement marin. La réglementation, les mesures et les contrôles communautaires ont été renforcés depuis les catastrophes environnementales causées par le naufrage de l’Erika et du Prestige en 1999 et en 2002. L’interdiction et le retrait progressif des pétroliers à coque unique, le contrôle rigoureux et l’application stricte de la réglementation existante, l’augmentation des contrôles dans les eaux territoriales de l’Union européenne et des inspections dans les ports, l’harmonisation partielle des sanctions pénales en cas de pollution marine[19] et la création de l'Agence européenne pour la sécurité maritime (AESM)[20], témoignent de l’effort colossal qui a été déployé en vue d'améliorer la sécurité maritime dans l'Union européenne.
Greek: Πρόσφατα, η Επιτροπή δημοσίευσε μια τρίτη δέσμη προτάσεων στον εν λόγω τομέα, με τις οποίες θα ενισχυθεί η ισχύουσα νομοθεσία, ιδίως όσον αφορά τους νηογνώμονες, τον έλεγχο από το κράτος του λιμένα, την παρακολούθηση της θαλάσσιας κυκλοφορίας, την ευθύνη των κρατών σημαίας, τις έρευνες σε περιπτώσεις ναυτικών ατυχημάτων και την ευθύνη των πλοιοκτητών[21].
French: La Commission a récemment présenté un troisième paquet de propositions en la matière, lequel renforcera la réglementation existante, notamment en ce qui concerne les sociétés de classification, le contrôle de l’État du port, le contrôle du trafic maritime, la responsabilité de l’État du pavillon, les enquêtes relatives aux accidents maritimes et la responsabilité des armateurs[21].
Greek: Για να επιτευχθεί περαιτέρω πρόοδος, είναι απαραίτητο να αξιοποιηθεί η πλήρης δυνατότητα της αξιολόγησης κινδύνου ως εργαλείου για τη χάραξη πολιτικής. Αυτό θα απαιτήσει εναρμονισμένες προσπάθειες των οργάνων της ΕΕ για να συγκεντρωθούν οι απόψεις των λιμένων και των πλοίων, να αναπτυχθούν διαδικασίες και μέθοδοι συγκέντρωσης καλύτερων πληροφοριών σχετικά με τα ναυτικά συμβάντα και την κυκλοφορία και για να μειωθεί η αβεβαιότητα όσον αφορά τις επιπτώσεις και την κλίμακα των εχθρικών προς το περιβάλλον πρακτικών μέσω της ανάλυσης επικινδυνότητας.
French: Pour progresser davantage encore, il est indispensable d’exploiter pleinement l’évaluation des risques comme instrument d'élaboration des politiques. Cela exigera un effort concerté de la part des institutions européennes pour obtenir des capitaines de port et de navire qu’ils envoient des informations en retour, pour élaborer des processus et méthodes permettant de fournir de meilleures informations sur les incidents et sur le trafic maritimes, et pour réduire, grâce à l’évaluation des risques, les incertitudes relatives aux effets et à l'ampleur des pratiques non respectueuses de l'environnement.
Greek: Τη νομοθεσία μπορούν επίσης να συμπληρώσουν και άλλου τύπου δράσεις. Όπως το θέτει η υποπεριφερειακή συνεργασία των χωρών της Βαλτικής Θάλασσας (BSSSC)[22], «η άμεση συμμετοχή άνω των 40 περιφερειακών αρχών στο πλαίσιο του προγράμματος “Baltic Master” που χρηματοδοτήθηκε από το πρόγραμμα Interreg αποτελεί το καλύτερο παράδειγμα αυτής της αυξανόμενης ευαισθητοποίησης σχετικά με τη διαχείριση της θαλάσσιας ασφάλειας και των ατυχημάτων στο επίπεδο αυτό.» Αυτό αποτελεί παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα κοινοτικά κονδύλια για να στηρίξουν την εφαρμογή μέτρων πολιτικής.
French: La réglementation peut également être soutenue par d’autres types d’action. Comme l'indique la Baltic Sea States Subregional Cooperation (BSSSC)[22], «la participation immédiate de plus de quarante autorités régionales à un projet soutenu par Interreg, "Baltic Master", est le meilleur exemple de cette sensibilisation croissante à la nécessité de gérer la sécurité et les accidents maritimes à ce niveau». Il s’agit là d’une illustration de la manière dont les ressources communautaires peuvent être utilisées afin de soutenir la mise en œuvre de mesures stratégiques.
Greek: Δύο παραδείγματα διεθνών συμβάσεων των οποίων η κύρωση θα συμβάλλει στη βελτίωση της υγείας του θαλάσσιου περιβάλλοντος αποτελούν η Διεθνής Σύμβαση για τον έλεγχο των επιβλαβών αντισκωριακών συστημάτων στα πλοία (AFS) και η Διεθνής Σύμβαση για τον Έλεγχο και τη Διαχείριση του έρματος και ιζημάτων των πλοίων (BWM)[23].
French: L’International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships (convention internationale sur le contrôle des systèmes antisalissure nuisibles sur les navires) et l’International Convention for Control and Management of Ship’s Ballast Water and Sediments (convention internationale sur le contrôle et la gestion des eaux de ballast et des sédiments de navires) sont deux exemples de conventions internationales dont la ratification contribuera à l’obtention d’un milieu marin sain[23].
Greek: Διάφορα κράτη μέλη έχουν αναγνωρίσει τη σημασία της καταπολέμησης εισβαλλόντων ειδών που επηρεάζουν το θαλάσσιο περιβάλλον μέσω της εισαγωγής έρματος. Η εισαγωγή των απαραίτητων τεχνολογιών κατεργασίας του έρματος πρέπει να ενθαρρυνθεί. Η Επιτροπή έχει συμβάλλει (π.χ. μέσω έργων του 5ου Προγράμματος Πλαισίου για την κατεργασία του έρματος [24]) στις προσπάθειες του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΔΝΟ – ΙΜΟ) για την εφαρμογή του Γενικού προγράμματος διαχείρισης του έρματος, με το οποίο υποβοηθούνται οι αναπτυσσόμενες χώρες να κατανοήσουν το πρόβλημα, να παρακολουθήσουν την κατάσταση και να προετοιμαστούν για την εφαρμογή της σύμβασης BWM. Οι εν λόγω προσπάθειες πρέπει να συνεχιστούν[25].
French: Plusieurs États membres ont compris qu’il était important de lutter contre les espèces invasives qui ont été introduites par les eaux de ballast et qui perturbent le milieu marin. Il convient d’encourager l’introduction des technologies indispensables de traitement des eaux de ballast. La Commission a contribué (notamment grâce aux projets du 5e programme-cadre sur le traitement des eaux de ballast)[24] aux efforts déployés par l’Organisation maritime internationale (OMI) dans la mise en œuvre du Global Ballast Water Management Programme (programme de gestion mondial des eaux de ballast), qui aide les pays en développement à comprendre le problème, à surveiller la situation et à se préparer à appliquer la convention BWM. Il convient de poursuivre dans cette voie[25].
Greek: Πώς μπορεί να συμβάλλει η θαλάσσια πολιτική στη διατήρηση των πόρων και του περιβάλλοντος των ωκεανών;
French: Comment la politique maritime peut-elle contribuer à la conservation de nos ressources océaniques et de notre environnement ?
Greek: Πώς μπορεί η θαλάσσια πολιτική να συμβάλει στην προώθηση των στόχων της θαλάσσιας θεματικής στρατηγικής;
French: Comment une politique maritime peut-elle servir les objectifs de la stratégie thématique pour le milieu marin?
Greek: Πώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τον καλύτερο τρόπο η ανάλυση επικινδυνότητας για να βελτιωθεί περαιτέρω η ασφάλεια στη θάλασσα;
French: Comment utiliser au mieux l’évaluation des risques en vue d’améliorer la sécurité en mer?
Greek: Παραμένοντας στην αιχμή της γνώσης και της τεχνολογίας
French: Rester à la pointe des connaissances et de la technologie
Greek: Στη διακήρυξη του Galway, η οποία εγκρίθηκε στο συνέδριο του προγράμματος Euroceans το 2004, αναγνωρίστηκε η συμβολή του θαλάσσιου κλάδου για την επίτευξη των στόχων της Λισαβόνας και ο ρόλος των θαλάσσιων επιστημών και τεχνικών στο 7ο Πρόγραμμα Πλαίσιο της ΕΕ για την Έρευνα και την Τεχνολογική Ανάπτυξη (ΠΠ7) όσον αφορά την ανάπτυξη παγκόσμιας αριστείας στους επιστημονικούς και τεχνολογικούς τομείς που σχετίζονται με τη θάλασσα. Στο συνέδριο του προγράμματος Euroceans το 2004 τονίστηκε ότι, παράλληλα με την έρευνα στον τομέα της θάλασσας και της ναυτιλίας, υπάρχει επείγουσα ανάγκη υποστήριξης της συντονισμένης και διαρκούς συλλογής, αρχειοθέτησης και εύκολης πρόσβασης σε εμπεριστατωμένα σύνολα δεδομένων που αφορούν τη θάλασσα[26].
French: La déclaration de Galway approuvée par la conférence Euroceans 2004 a défini la contribution requise des secteurs maritimes pour atteindre les objectifs de Lisbonne, ainsi que le rôle que doivent jouer la science et la technologie marines dans le septième programme-cadre européen pour la recherche et le développement technologique sur la voie menant à l’excellence mondiale en matière de science et de technologie marines. La conférence Euroceans 2004 a précisé qu’outre la recherche marine et maritime, il est urgent de soutenir la collecte coordonnée et soutenue d'ensembles complets de données marines, de les archiver et d’en assurer un accès aisé[26].
Greek: Η έρευνα και η τεχνολογία δεν απαιτούνται μόνο για να διατηρηθεί η ηγετική θέση της Ευρώπης όσον αφορά τα προϊόντα αιχμής, αλλά και για να πραγματοποιούνται τεκμηριωμένες πολιτικές επιλογές και να προληφθεί η υποβάθμιση του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
French: La recherche et la technologie sont indispensables non seulement pour conserver la position dominante de l'Europe dans les produits de pointe, mais également pour faire des choix stratégiques en connaissance de cause et prévenir la dégradation du milieu marin.
Greek: Η καινοτομία και η Ε%amp%Α στις τεχνολογίες των πληροφοριών και των επικοινωνιών, μπορεί να εξασφαλίσει λύσεις με προστιθέμενη αξία σε πολλούς θαλάσσιους τομείς. Στις στρατηγικές προτεραιότητες της Επιτροπής για την περίοδο 2005-09, η επιστήμη και η έρευνα που αφορούν τη θάλασσα αποτελούν συνεπώς έναν από τους κύριους πυλώνες της μελλοντικής ευρωπαϊκής θαλάσσιας πολιτικής.
French: L’innovation et la R %amp% D dans les technologies de l’information et de la communication peuvent offrir des solutions efficaces dans de nombreux domaines maritimes. Dans les priorités stratégiques de la Commission pour la période 2005-2009, la science et la recherche liées au milieu marin constituent donc un des principaux piliers de la future politique maritime européenne.
Greek: Στο προτεινόμενο ΠΠ7 προσδιορίζονται ερευνητικά θέματα προτεραιότητας σε τομείς όπως το περιβάλλον, οι μεταφορές, τα τρόφιμα, η γεωργία, η βιοτεχνολογία, η ενέργεια κλπ. Στο ΠΠ7 δηλώνεται ότι θα αποδοθεί ιδιαίτερη προσοχή στους επιστημονικούς τομείς προτεραιότητας που καλύπτουν περισσότερα θέματα, π.χ. τις επιστήμες και τις τεχνολογίες που σχετίζονται με τη θάλασσα, με στόχο να ενταθεί ο συντονισμός και η ενσωμάτωση της έρευνας που σχετίζεται με τη θάλασσα στο ΠΠ7.
French: Le septième programme-cadre qui a été proposé identifie des thèmes prioritaires de recherche dans des domaines tels que l’environnement, le transport, l’alimentation, l'agriculture, la biotechnologie, l’énergie, etc. Il précise qu’une attention particulière sera accordée aux domaines scientifiques prioritaires interthématiques, tels que les sciences et les technologies liées au milieu marin, afin d’améliorer la coordination et l’intégration de la recherche liée au milieu marin dans le septième programme-cadre.
Greek: Η συμβολή του ΠΠ7 αντιπροσωπεύει μέρος μόνο των δημόσιων και ιδιωτικών κονδυλίων που διατίθενται για έρευνα στην Κοινότητα. Είναι σημαντικό η έρευνα που σχετίζεται με τη θάλασσα στην Ευρώπη να εξετασθεί συνολικά και να βελτιωθεί σημαντικά ο συντονισμός και η συνεργασία στον εν λόγω τομέα. Οι εργασίες για τον συντονισμό των εθνικών προγραμμάτων στο πλαίσιο ενός πραγματικά πανευρωπαϊκού χώρου έρευνας έχουν αρχίσει στο πλαίσιο του προγράμματος δικτύωσης του ΕΧΕ[27].
French: La contribution du septième programme-cadre représente une fraction des dépenses publiques et privées consacrées à la recherche dans la Communauté. Il importe que la recherche liée au milieu marin en Europe soit considérée dans son ensemble et que la coordination et la coopération en la matière soient nettement améliorées. Les travaux en faveur d'une coordination des programmes nationaux dans un domaine de recherche véritablement paneuropéen ont commencé avec le schéma ERA-NET[27].
Greek: Απαιτείται επειγόντως ένα όραμα για την έρευνα που σχετίζεται με τη θάλασσα στην Ευρώπη, το οποίο να οδηγήσει σε μια στρατηγική με την οποία θα επιτευχθεί ακόμη μεγαλύτερο όφελος από τα προγράμματα πλαίσια και τις άλλες πηγές χρηματοδότησης στην Ευρώπη[28], θα αποφευχθεί η αλληλοεπικάλυψη, θα καλυφθούν τα κενά και θα αναπτυχθούν συνέργειες. Η στρατηγική πρέπει να περιλαμβάνει μηχανισμούς για τη βελτιστοποίηση του συντονισμού, της συνεργασίας και του διαλόγου μεταξύ της Επιτροπής και των ιθυνόντων χάραξης πολιτικής, καθώς και με τις βιομηχανικές και επιστημονικές κοινότητες στα κράτη μέλη και σε τρίτες χώρες. Με βάση τα στοιχεία που θα προσκομίσει η επιστημονική και τεχνολογική κοινότητα, πρέπει να καθοριστούν οι απαιτήσεις υποστήριξης, τόνωσης της έντονης και διαρκούς ενοποίησης των δραστηριοτήτων μεταξύ οργανισμών που πραγματοποιούν έρευνες σχετικά με τη θάλασσα και τις ναυτικές δραστηριότητες στην Ευρώπη και να διασφαλιστεί ουσιαστικότερος διεπιστημονικός διάλογος μεταξύ των επιστημονικών κλάδων και εκείνων που αναπτύσσουν τεχνολογία, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί η παροχή στοιχείων για μια ολιστική προσέγγιση της θαλάσσιας πολιτικής.
French: Il est urgent de trouver un projet pour la recherche liée au milieu marin en Europe pour pouvoir élaborer une stratégie susceptible de tirer le meilleur parti des programmes-cadres et des autres sources de financement en Europe[28], d’éviter les redondances, de combler les lacunes et de créer des synergies. Cette stratégie devrait inclure des mécanismes permettant d’exploiter pleinement la coordination, la coopération et le dialogue entre la Commission et les décideurs politiques, le secteur maritime et les communautés scientifiques dans les États membres et dans les pays tiers. En se fondant sur les contributions de la communauté scientifique et technique, elle devrait établir ce qu'il convient de faire pour favoriser une intégration profonde et durable des activités au sein des organisations qui s'occupent de la recherche liée aux activités marines et maritimes en Europe et assurer un dialogue intersectoriel plus soutenu entre les disciplines scientifiques et les développeurs de technologie pour fournir une contribution à une approche globale de la politique maritime.