FrancophonIA/JRC-Acquis_subcorpus_EL-FR_Hunalign_aligned-TMX huggingface dataset:
Greek: Ο παραθαλάσσιος τουρισμός κυμαίνεται πολύ ανάμεσα στις περιοχές αυτές και το κλίμα τους είναι πολύ διαφορετικό. Στη Μεσόγειο απαντάται τόνος και στη Βόρεια Θάλασσα αλιεύεται ρέγγα. Η αβαθής Βαλτική ευνοεί την αιολική ενέργεια ανοικτής θάλασσας και ο τεράστιος και ταραγμένος Ατλαντικός διαθέτει πλούσια βιοποικιλότητα σε μεγάλα βάθη, συμπεριλαμβανομένων και κοραλλιογενών υφάλων ψυχρών υδάτων και υδροθερμικών πιδάκων, και διαθέτει μεγάλο δυναμικό παραγωγής ενέργειας από τα κύματα. Η Μεσόγειος αποτελεί μέρος μιας μεγάλης θαλάσσιας οδού που συνδέει την Ανατολική και την Νότια Ασία με την Ευρώπη μέσω της Διώρυγας του Σουέζ. Η Βαλτική αποτελεί οδό διέλευσης δεξαμενόπλοιων με ρωσικό πετρέλαιο και φυσικό αέριο προς την Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική. Τα στενά της Μάγχης αποτελούν την κύρια οδό θαλάσσιων μεταφορών του κόσμου και μια στρατηγική ζώνη για τις ευρωπαϊκές οικονομίες.
French: L’importance du tourisme côtier varie fortement entre ces régions, tout comme le climat. La Méditerranée abrite des populations de thons, la mer du Nord, de harengs. La mer Baltique, peu profonde, se prête bien à la production d’énergie éolienne au large des côtes, alors que l’Atlantique, immense et agité, possède une riche biodiversité d’eau profonde, notamment des récifs coralliens d’eau froide et des cheminées hydrothermales, et offre plutôt un potentiel d’énergie houlomotrice. La Méditerranée fait partie de la grande route maritime qui, par le canal de Suez, relie l’Asie de l’Est et du Sud à l’Europe. Le gaz et le pétrole russes à destination de l’Europe et de l’Amérique du Nord transitent par la mer Baltique. Quant à la Manche, principale route maritime du monde, elle représente une zone stratégique pour les économies européennes.
Greek: Για όλους τους παραπάνω λόγους, η θεματική στρατηγική για το θαλάσσιο περιβάλλον προτείνει για τη διαχείριση με βάση το οικοσύστημα να στηριχτεί σε χωροταξικό σχεδιασμό σε επίπεδο περιφέρειας. Για οικολογικούς και οικονομικούς λόγους, το είδος του χωροταξικού σχεδιασμού που προτείνεται στο κεφάλαιο IV πρέπει επίσης να εφαρμοστεί χωριστά για τις αντίστοιχες περιφέρειες.
French: C’est pour ces motifs, notamment, que la stratégie thématique pour le milieu marin propose que la gestion écosystémique repose sur une planification régionale. Pour des raisons économiques et écologiques, il convient également que le type d’aménagement de l’espace proposé au chapitre 4 fasse l’objet d’une mise en œuvre séparée pour chaque région.
Greek: Η εφαρμογή της πολιτικής πρέπει επίσης να λάβει υπόψη την πολιτική πραγματικότητα. Η επιτήρηση των εξωτερικών θαλάσσιων συνόρων από τη λαθρομετανάστευση απαιτείται περισσότερο και είναι δαπανηρότερη στη Μεσόγειο, σε σύγκριση με αλλού.
French: L’application de la stratégie maritime doit également tenir compte des réalités politiques. La surveillance des frontières extérieures en vue de lutter contre l’immigration clandestine est davantage nécessaire, et coûteuse, en mer Méditerranée qu’ailleurs.
Greek: Από τη Μεσόγειο διαβρέχονται πολλές χώρες, από την Βαλτική μόνο μία μεγάλη χώρα σε μεταβατική κατάσταση, η Ρωσία. Πρέπει να τονιστεί ιδιαίτερα η σημασία των ρωσικών ναυτιλιακών δραστηριοτήτων και συμφερόντων.
French: L’Union européenne partage les eaux de la Méditerranée avec plusieurs pays tiers, celles de la Baltique avec un seul grand pays en transition, à savoir la Russie. Il importe à cet égard de souligner tout particulièrement l’importance des intérêts et activités maritimes russes.
Greek: Η πολυμερής συνεργασία μεταξύ των χωρών της Βαλτικής Θάλασσας πραγματοποιείται στο πλαίσιο της συνεργασίας για το συνοριακό έλεγχο της περιοχής της Βαλτικής Θάλασσας. Μπορεί να εξετασθεί το ενδεχόμενο συγκρότησης μιας διάσκεψης της Μεσογείου Θαλάσσης, με βάση το υπόδειγμα της περιοχής της Βαλτικής Θάλασσας, όπως προτείνεται στη μελέτη σκοπιμότητας για τον έλεγχο των θαλάσσιων συνόρων της ΕΕ[125].
French: La coopération multilatérale entre les pays riverains de la mer Baltique se déroule dans le cadre de la Baltic Sea Region Border Control Co-operation (coopération en matière de surveillance des frontières dans la région de la mer Baltique). La création d’une conférence de la mer Méditerranée sur le modèle de la Baltic Sea Conference (conférence de la mer Baltique) pourrait être envisagée, conformément aux recommandations de l’étude de faisabilité relative au contrôle des frontières maritimes de l’Union européenne[125].
Greek: Η συνεργασία με την Νορβηγία και την Ισλανδία, που είναι αμφότερες μέλη του χώρου Σένγκεν, πρέπει να καλύψει και τις θαλάσσιες δραστηριότητες, οι οποίες επηρεάζουν τον Βορειοανατολικό Ατλαντικό. Η Νορβηγία και η ΕΕ έχουν επίσης κοινά συμφέροντα σε περιοχές όπως η Θάλασσα του Μπάρεντς και τα ύδατα γύρω από τη Σβάλμπαρντ.
French: La coopération avec la Norvège et l’Islande, toutes deux membres de l’espace Schengen, devrait couvrir les activités maritimes concernant l’Atlantique du Nord-Est. La Norvège et l’Union européenne ont également des intérêts communs dans des régions comme la mer de Barents ou les eaux entourant le Svalbard.
Greek: Στη Μεσόγειο, η κατάσταση όσον αφορά τις αναγγελίες καθιέρωσης ΑΟΖ ή Ζωνών Προστασίας της Αλιείας (ΖΠΑ) χαρακτηρίζεται ως ανακόλουθη. Παρόλα αυτά, συμφωνήθηκε για τον τομέα της αλιείας ότι η βελτίωση της θαλάσσιας διακυβέρνησης απαιτεί την αποτελεσματική επιβολή της δικαιοδοσίας των παράλιων κρατών στα ύδατά τους, με ταυτόχρονη απαίτηση για μια συντονισμένη προσέγγιση[126]. Η ΕΕ θα μπορούσε να ηγηθεί των διπλωματικών προσπαθειών για την προώθηση συντονισμένης προσέγγισης του ναυτιλιακού χώρου στη Μεσόγειο. Στο πλαίσιο της διαδικασίας της Βαρκελώνης και της πολιτικής γειτονίας για τις μεσογειακές χώρες, πρέπει να εξετασθεί η δυνατότητα οργάνωσης ενός διατομεακού συνεδρίου για να συζητηθούν τα θέματα αυτά.
French: En mer Méditerranée, la situation en matière de déclarations de ZEE ou de zones de protection de la pêche n’est pas uniforme. Il a néanmoins été reconnu, dans le domaine de la pêche, qu’une meilleure gouvernance des affaires maritimes nécessitait que les États côtiers exercent une juridiction effective sur leurs eaux, tout en adoptant une approche coordonnée[126]. L’Union européenne pourrait prendre la direction des activités diplomatiques visant à promouvoir cette approche de l’espace maritime en Méditerranée. Il convient par ailleurs d’envisager la possibilité d’une conférence intersectorielle sur le sujet organisée dans le cadre du processus de Barcelone et de la politique de voisinage pour les pays méditerranéens.
Greek: Τα μέσα της αναπτυξιακής πολιτικής της ΕΕ θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούνται ως φορείς υποστήριξης της βιώσιμης ανάπτυξης των τομέων της ναυτιλίας σε ναυτικές και νησιωτικές αναπτυσσόμενες χώρες. Ιδιαίτερη προσοχή αποδίδεται, και θα αποδοθεί στο μέλλον, στις δραστηριότητες προώθησης της άρτιας διαχείρισης των αλιευτικών και άλλων θαλάσσιων πόρων, στην προστασία ευαίσθητων θαλάσσιων οικοτόπων και στη διαχείριση παράκτιων ζωνών (π.χ. στήριξη του βιώσιμου τουρισμού).
French: Les instruments de la politique de développement de l’Union européenne continueront à être utilisés comme moyen de soutenir la croissance durable des secteurs maritimes dans les pays côtiers et insulaires en développement. Une attention particulière est, et sera, accordée aux activités destinées à promouvoir une gestion saine des pêcheries et autres ressources marines, la protection des habitats marins fragiles et la gestion des zones côtières (par exemple pour soutenir le tourisme respectueux de l’environnement).
Greek: Καθώς θα αναπτύσσεται η θαλάσσια πολιτική της ΕΕ, θα υπάρξει ανάγκη αναλύσεων σε περιφερειακό επίπεδο για τον εντοπισμό συγκεκριμένων πρωτοβουλιών που πρέπει να αναληφθούν, συλλογικά ή μεμονωμένα, όσον αφορά τους γείτονες της Ευρώπης. Στο πλαίσιο αυτό, πρέπει να ληφθούν κατάλληλα υπόψη οι εργασίες υφιστάμενων οργανισμών.
French: À mesure que la politique maritime de l’Union européenne prendra forme, il sera nécessaire de réaliser des analyses régionales destinées à déterminer quelles sont les initiatives particulières à prendre envers les voisins de l’Union, que ce soit de manière collective ou individuelle. Il conviendra à cette occasion de prendre en considération le travail des organisations existantes.
Greek: Τι περιφερειακές ιδιαιτερότητες πρέπει να ληφθούν υπόψη στο πλαίσιο των θαλάσσιων πολιτικών της ΕΕ;
French: Quelles sont les particularités régionales dont il convient de tenir compte dans les politiques maritimes de l’Union européenne?
Greek: Π ώς μπορούν τα θαλάσσια ζητήματα να ενσωματωθούν καλύτερα στις πολιτικές της ΕΕ για τη γειτονία και την ανάπτυξη;
French: Comment intégrer davantage les questions maritimes dans les politiques de voisinage et de développement de l’Union européenne?
Greek: Ανάκτηση της ναυτικής κληρονομιάς της Ευρώπης και επιβεβαίωση της ναυτικής της ταυτότητας
French: LA RÉAPPROPRIATION DU PATRIMOINE MARITIME EUROPÉEN ET LA RÉAFFIRMATION DE L’IDENTITÉ MARITIME DE L’EUROPE
Greek: Οι Ευρωπαίοι πολίτες έχουν μεγαλώσει ακούγοντας ιστορίες για μεγάλους εξερευνητές που πρώτοι μας βοήθησαν να καταλάβουμε ότι η γη ήταν σφαιρική και να εντοπίσουμε πάνω σ’ αυτήν τις ηπείρους με ακρίβεια. Πολλοί απολαμβάνουν τις διακοπές τους δίπλα στη θάλασσα, τα πολύβουα ψαρολίμανα, τα γεύματα με θαλασσινά σε εστιατόρια στα λιμάνια και τους περιπάτους στην παραλία δίπλα στο κύμα. Μερικοί περνούν το χρόνο τους επισκεπτόμενοι αποικίες από θαλασσοπούλια ή παρατηρώντας τις φάλαινες, ή ακόμη περιμένοντας το ψάρι να δαγκώσει το δόλωμα. Άλλοι περνούν τον ελεύθερο χρόνο τους ανακατασκευάζοντας παλιές ξύλινες βάρκες ή κάνοντας ιστιοπλοΐα. Μερικοί παρακολουθούν ντοκιμαντέρ για δελφίνια ή για πιγκουΐνους στην τηλεόραση ή στον κινηματογράφο. Μερικοί εργάζονται στη ναυτασφάλιση, άλλοι ως ψαράδες, άλλοι ως λιμενεργάτες και μερικοί στο τουριστικό γραφείο ενός παραθαλάσσιου θέρετρου.
French: Dès leur enfance, les citoyens européens entendent les récits des grands explorateurs qui nous ont permis de comprendre que la Terre était ronde et de situer les continents sur le globe avec précision. Beaucoup aiment passer leurs vacances à la côte, se plonger dans l’agitation des ports de pêches, déguster un plateau de fruits de mer et se promener sur la plage, à côté des vagues. Certains passent du temps à regarder couver les colonies d’oiseaux marins, à observer les baleines ou à attendre que le poisson morde à l’hameçon. D’autres consacrent leurs temps libres à restaurer de vieux bateaux en bois pour y naviguer ensuite. D’autres encore aiment regarder des documentaires sur les dauphins ou les pingouins, que ce soit à la télévision ou au cinéma. Certains travaillent dans les assurances maritimes, comme pêcheurs, comme commandants de port ou pour l’office de tourisme d’une ville côtière.
Greek: Πόσοι όμως διαπιστώνουν ότι οι δραστηριότητες αυτές αλληλοσυνδέονται; Πόσοι έχουν συνείδηση ότι είναι πολίτες μιας ναυτικής Ευρώπης; Οι συζητήσεις που έγιναν για να συνταχθεί η παρούσα Πράσινη Βίβλος δείχνουν ότι είναι πολύ λίγοι.
French: Mais combien d’entre eux se rendent compte que toutes ces activités sont liées? Combien ont conscience qu’ils sont les citoyens d’une Europe maritime? Trop peu, si l’on en croit les discussions menées dans le cadre du présent livre vert.
Greek: Αυτό μετά βίας προκαλεί έκπληξη. Τα ενυδρεία ίσως να μας δίνουν μια εικόνα της όμορφης και θαυμαστής ζωής κάτω από τα κύματα, αλλά λίγοι κατορθώνουν να εξηγήσουν αποτελεσματικά πόσο ευαίσθητοι είναι οι ωκεανοί, ποιες δραστηριότητες τους απειλούν και τι προσπάθειες καταβάλλονται σήμερα για την προστασία τους. Τα ναυτικά μουσεία ίσως μας βοηθούν να κατανοήσουμε τα επιτεύγματα του παρελθόντος, αλλά δυσκολεύονται περισσότερο να μας βοηθήσουν να συνειδητοποιήσουμε την προηγμένη τεχνολογία που χαρακτηρίζει τις σύγχρονες ναυτιλιακές δραστηριότητες. Συχνά οι ενώσεις που έχουν σκοπό να διατηρήσουν ζωντανές τις παραδόσεις του παρελθόντος δεν τις συνδέουν με την εμπορική πραγματικότητα του παρόντος, και φυσικά καθόλου με τον ενθουσιασμό για τις μελλοντικές δυνατότητες των ωκεανών. Η Επιτροπή πιστεύει ότι μπορούμε να κερδίσουμε πολλά αν προωθήσουμε το αίσθημα μιας κοινής ταυτότητας ανάμεσα σε όλους όσους ζουν από τις θαλάσσιες δραστηριότητες ή των οποίων η ποιότητα ζωής συνδέεται κατά μεγάλο μέρος με τη θάλασσα. Αυτό μπορεί να συντείνει στην κατανόηση των σχέσεων που υπάρχουν και της σημασίας της θάλασσας για τη ανθρώπινη ζωή.
French: Cette situation n’a rien d’étonnant. Si les aquariums montrent la beauté et le miracle de la vie sous les mers, peu parviennent à expliquer de manière convaincante la fragilité des océans, les activités qui les menacent et les efforts déployés en vue de leur sauvegarde. Les musées maritimes peuvent nous aider à mieux comprendre les exploits du passé, mais ont plus de mal à nous donner une idée de ce que sont les technologies avancées qui caractérisent les activités maritimes aujourd’hui. Les associations qui s’efforcent de perpétuer les traditions du passé oublient souvent de faire le lien entre ces traditions et la réalité commerciale actuelle, sans parler du formidable potentiel des océans pour l’avenir. La Commission pense que l’on gagnerait beaucoup à favoriser l’émergence d’un sentiment d’identité commune à tous ceux qui vivent des activités maritimes ou dont la qualité de vie dépend largement de la mer. La compréhension des interactions concernées et de l’importance de la mer pour la vie humaine s’en trouverait améliorée.
Greek: Μπορεί επίσης να οδηγήσει σε καλύτερη κατανόηση της σημασίας των ωκεανών και των θαλασσών και της συμβολής των θαλάσσιων δραστηριοτήτων στην οικονομία και την ευημερία μας. Το αποτέλεσμα μπορεί να είναι μια ευνοϊκότερη εικόνα των θαλάσσιων δραστηριοτήτων, η εκτίμηση των δυνατοτήτων που προσφέρουν και ένα μεγαλύτερο ενδιαφέρον στην επιλογή μιας σταδιοδρομίας που σχετίζεται με αυτές. Αυτό δεν αποτελεί δευτερεύον ζήτημα. Όλοι οι θαλάσσιοι κλάδοι πρέπει να συνεχίσουν να προσελκύουν νέους εργαζόμενους υψηλών προσόντων. Τα στοιχεία που υπάρχουν δείχνουν ότι η εικόνα του επαγγελματικού κόσμου των ναυτικών είναι ασαφής και συχνά αρνητική. Οι συνθήκες επί των αλιευτικών σκαφών και των εμπορικών πλοίων θεωρούνται σκληρές.
French: Agir de la sorte permet également de faire mieux apprécier le rôle capital joué par les mers et océans et la contribution des activités maritimes à notre économie et, partant, à notre bien-être. Il peut s’ensuivre une perception plus favorable de ces activités, une appréciation de leur potentiel et un plus grand intérêt à choisir une carrière dans ce domaine. Ce dernier point est loin d’être secondaire. Tous les secteurs maritimes doivent continuer à attirer des travailleurs hautement qualifiés. Un certain nombre d’éléments donnent à penser que l’image que les gens se font du monde maritime est assez confuse et souvent négative. Les conditions à bord des navires de pêche sont réputées dures.
Greek: Γενικά, η εικόνα της ναυτιλίας επηρεάστηκε σοβαρά από την αρνητική διαφήμιση των ατυχημάτων που προκάλεσαν πετρελαιοκηλίδες. Σημαντικές βελτιώσεις της ασφάλειας πέρασαν σχεδόν απαρατήρητες. Υπάρχει συνεπώς ανάγκη καλύτερης πληροφόρησης του κοινού για τα ζητήματα που αφορούν τη θάλασσα και τη ναυτιλία.
French: Dans l’ensemble l’image du transport maritime a été fortement ternie par la publicité négative faite autour des marées noires. Des améliorations importantes de la sécurité sont passées presque inaperçues. Il est donc nécessaire de mieux informer le public sur les questions maritimes.
Greek: Τα αίσθημα μιας κοινής ταυτότητας ίσως να αποτελεί σημαντικό παράπλευρο αποτέλεσμα της συγκέντρωσης των εμπλεκόμενων παραγόντων για να συμμετάσχουν στη διαδικασία σχεδιασμού της θαλάσσιας πολιτικής. Αλλά μπορεί επίσης να υποστηριχτεί από τον ιδιωτικό τομέα και τις κυβερνήσεις. Οι κλαδικές ενώσεις που οργανώνουν ετήσιες τελετές βράβευσης των βέλτιστων πρακτικών μπορούν να προσκαλέσουν αντιπροσώπους άλλων κλάδων. Οι ναυτιλιακές εταιρείες μπορούν να ενεργήσουν ως χορηγοί δραστηριοτήτων, όπως το Jubilee Sailing Trust[127]. Οι κατασκευαστές εξοπλισμού πλοίων μπορούν να βοηθήσουν τα μουσεία να συνδέσουν τα εκθέματά τους με τις σύγχρονες τεχνολογίες. Η παραδοσιακή συνήθεια του ψαρέματος μπορεί να συνδεθεί με την επέκταση του τουρισμού. Η Επιτροπή επιθυμεί τον πολλαπλασιασμό των εν λόγω σχέσεων, οι οποίες πιστεύει ότι είναι προς το συμφέρον όλων των θαλασσίων κλάδων.
French: Un sentiment d’identité commune pourrait très bien être l’un des effets indirects induits par la participation de toutes les parties prenantes au processus de planification maritime. Mais il peut également être encouragé par le secteur privé et les autorités publiques. Les associations sectorielles qui organisent des séminaires annuels sur les bonnes pratiques peuvent ainsi inviter des représentants d’autres secteurs. Les sociétés de transport maritime peuvent, par exemple, sponsoriser des évènements comme le Jubilee Sailing Trust[127]. Les fabricants d’équipements maritimes peuvent, quant à eux, aider les musées à faire le lien entre leurs expositions et les technologies actuelles. Il est par ailleurs possible d’intégrer les traditions de pêche dans le développement touristique. La Commission est convaincue que les initiatives de ce type sont bénéfiques pour l’ensemble des secteurs maritimes et souhaite les voir se multiplier.
Greek: Η ΕΕ θα μπορούσε να θεσπίσει βραβεία για τις βέλτιστες πρακτικές ως προς τη μεταφορά στην πράξη της ιδέας ενός ενοποιημένου οράματος των ναυτιλιακών δραστηριοτήτων, με επιμέρους κατηγορίες για εταιρείες, ΜΚΟ, τοπικές αρχές και εκπαιδευτικά ιδρύματα. Όπως προτείνει η οργάνωση “Ευρωπαϊκή Ναυτική Κληρονομιά”, η ΕΕ πρέπει να προσέξει όταν αναλύει τα νομοθετικά εμπόδια που παρεμβάλλονται στην επίτευξη των ναυτικών στόχων, να εντοπίσει εκείνα που εμποδίζουν τις δραστηριότητες προώθησης ζητημάτων που αφορούν τη ναυτική κληρονομιά και ταυτότητα[128]. Μπορεί να χρησιμοποιήσει κοινοτικά κονδύλια για να βοηθήσει παραθαλάσσιες περιοχές να δημιουργήσουν τα ιδρύματα που απαιτούνται για τη διατήρηση της ναυτικής τους κληρονομιάς.
French: L’Union européenne pourrait créer des prix destinés à récompenser les bonnes pratiques en matière d’application concrète du principe d’intégration des activités maritimes, octroyés dans différentes catégories: entreprises, ONG, autorités locales et instituts d’enseignement. Comme le suggère le European Maritime Heritage (EMH), il importe que, lors de l’analyse des obstacles législatifs à la réalisation des objectifs en matière maritime, l’Union prête une attention particulière à ceux qui entravent les activités destinées à promouvoir certains aspects du patrimoine et de l’identité maritimes[128]. L’Union peut également recourir aux ressources communautaires en vue d’aider les régions côtières à mettre en place les institutions nécessaires à la préservation de leur patrimoine maritime.
Greek: Μέρος της βάσης δεδομένων «Άτλαντας των θαλασσών της ΕΕ» πρέπει να είναι ένας κατάλογος των υποβρύχιων αρχαιολογικών χώρων. Ο ίδιος ο άτλαντας μπορεί να αποτελέσει σημαντικό εκπαιδευτικό εργαλείο για σχολεία και πανεπιστήμια, καθώς και για ιδιωτικές εκπαιδευτικές πρωτοβουλίες, όπως η ProSea που εκπαιδεύει μαθητές και επαγγελματίες του ναυτιλιακού χώρου σε θέματα θαλάσσιου περιβάλλοντος. Γενικότερα, οι εκπαιδευτικές δραστηριότητες μπορούν να χρησιμεύσουν για πολλούς σκοπούς, επεξήγηση της πολυπλοκότητας των ωκεανών και των θαλάσσιων δραστηριοτήτων, ανασκόπηση του ηγετικού ρόλου της Ευρώπης στο χώρο της ναυτιλίας, μετάδοση της αίσθησης της σημασίας που έχει η θαλάσσια οικονομία και του ενδιαφέροντος που παρουσιάζουν τα επαγγέλματα του κλάδου, καθώς και προώθηση αισθήματος δέσμευσης για τη διατήρηση των ανεξάντλητων πόρων των ωκεανών.
French: La base de données de l’«Atlas des mers européen» devrait comporter un inventaire des sites archéologiques sous-marins. L’Atlas lui-même constituera un outil pédagogique important pour les écoles et les universités, utilisable également dans le cadre d’initiatives privées telles que ProSea, dont l’objectif est d’offrir des cours sur le milieu marin aux étudiants et professionnels du secteur maritime. De manière plus générale, les activités éducatives peuvent contribuer à des fins multiples, comme expliquer la complexité des océans et des activités maritimes, rappeler le rôle prédominant joué par l’Europe dans ces activités, faire comprendre l’importance de l’économie maritime ainsi que l’intérêt et le professionnalisme de l’emploi dans ce secteur et sensibiliser chacun au rôle qu’il a à jouer dans la conservation des vastes ressources des océans.
Greek: Πρέπει να καταρτιστεί ένα πρόγραμμα δράσης για δραστηριότητες της ΕΕ που θα στηρίξουν τις συνέργιες μεταξύ των κρατών μελών, των περιφερειών και ιδιωτών του τομέα αυτού, καθώς και τις εκτεταμένες δραστηριότητες του Συμβουλίου της Ευρώπης. Τα κράτη μέλη πρέπει να παρακινηθούν να υπογράψουν τη σύμβαση της UNESCO για την προστασία της υποβρύχιας πολιτιστικής κληρονομιάς, την ευρωπαϊκή σύμβαση για την προστασία της αρχαιολογικής κληρονομιάς[129] και να εξετάσουν τα εκπαιδευτικά τους προγράμματα για να δουν πώς μπορεί να συμπεριληφθεί καλύτερα η ναυτική διάσταση της Ευρώπης. Καθώς θα μεγαλώνει η ευαισθητοποίηση στην Ευρώπη για τις σχέσεις και τις αλληλεπιδράσεις με τους ωκεανούς και τις θάλασσες και με τις πολυάριθμες θαλάσσιες δραστηριότητες, το αποτέλεσμα θα είναι όχι μόνο καλύτερη χάραξη πολιτικής, αλλά και ο εντοπισμός και η αξιοποίηση νέων βιώσιμων ευκαιριών και η ανάπτυξη ενός κοινού οράματος για το ρόλο που παίζουν στη ζωή μας οι ωκεανοί, η μεγάλη τους κληρονομιά πάνω στην οποία μπορούμε να στηριχτούμε και οι πλούσιες υποσχέσεις για το ναυτικό μας μέλλον.
French: Il convient de définir un programme pour les actions de l’Union européenne destinées à favoriser les synergies entre les activités menées aux niveaux des États membres, des régions ou du secteur privé, ainsi qu’avec les nombreuses activités du Conseil de l’Europe. Il est opportun d’inciter les États membres à signer la convention de l’Unesco sur la protection du patrimoine culturel subaquatique ainsi que la convention européenne pour la protection du patrimoine archéologique[129], et de les encourager à passer en revue leurs programmes scolaires en vue de voir comment ceux-ci pourraient davantage tenir compte de la dimension maritime de l’Europe. À mesure que les Européens prendront conscience des liens et interactions qui existent entre les mers et océans et les nombreuses activités maritimes, on assistera non seulement à une amélioration de l’élaboration des politiques ainsi qu’à la découverte et à l’exploitation de possibilités nouvelles, mais également à l’émergence une vision commune du rôle des océans dans nos vies et de la richesse du patrimoine sur lequel nous pouvons construire un avenir maritime extrêmement prometteur.
Greek: Όπως τονίζει και η Europa Nostra , «Η συνέχεια μεταξύ του παρελθόντος, του παρόντος και του μέλλοντος πρέπει να οδηγήσει και να εμπνεύσει τις στρατηγικές, τις πολιτικές και τις δράσεις που σχετίζονται με την πολιτιστική κληρονομιά σε ευρωπαϊκό, εθνικό και περιφερειακό επίπεδο» [130] .
French: Comme le souligne Europa Nostra : « La continuité entre le passé, le présent et l’avenir doit guider et inspirer, en Europe, les stratégies nationales et régionales, tout comme les politiques et actions, relatives au patrimoine culturel» [130] .
Greek: Τι δράση πρέπει να αναλάβει η ΕΕ για να υποστηρίξει τη ναυτική εκπαίδευση και κληρονομιά και για να σφυρηλατήσει ένα ισχυρότερο αίσθημα ναυτικής ταυτότητας;
French: Quelles mesures l’Union européenne doit-elle prendre pour soutenir le patrimoine maritime ainsi que les activités pédagogiques en la matière, et contribuer à l’émergence d’un sentiment d’identité maritime?
Greek: η πορεία προσ το μελλον– η διαδικασία διαβούλευσης
French: L’ÉTAPE SUIVANTE: LE PROCESSUS DE CONSULTATION