FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Swedish: Ett tillstånd som avses i artiklarna 25, 26, 27 och 28 ska enbart beviljas på följande villkor:
Ukrainian: Зазначений у статтях 25 , 26 , 27 та 28 дозвіл надається, тільки якщо:
Swedish: Dokumenten ska återlämnas till den berörda personen."
Ukrainian: Документи підлягають поверненню відповідній особі».
Swedish: I de fall som avses i artiklarna 33.5 och 38 ska varorna hänföras till förfarandet för extern unionstransitering, såvida varornas tullstatus som unionsvaror inte fastställs i enlighet med artiklarna 153, 154 och 155 i kodexen.
Ukrainian: У зазначених у статтях 33(5) та 38 випадках товари поміщаються під процедуру зовнішнього транзиту Союзу, якщо митний статус товарів Союзу не встановлено відповідно до статей 153 , 154 та 155 Кодексу.
Swedish: Till den 1 maj 2018 ska de förfaranden för unionstransitering som baseras på ett elektroniskt manifest för varor som transporteras med flyg eller sjövägen enligt artiklarna 27, 28, 29, 52 och 53 i denna förordning tillämpas för de ekonomiska aktörer som ännu inte har uppgraderat de system som krävs för tillämpning av artikel 233.4 e i kodexen.
Ukrainian: До 1 травня 2018 року процедури транзиту Союзу, засновані на електронному маніфесті для товарів, що перевозяться повітряним або морським транспортом згідно зі статтями 27 , 28 , 29 , 52 та 53 цього Регламенту, застосовуються до тих економічних операторів, що ще не модернізували системи, необхідні для застосування статті 233(4)(e) Кодексу.
Swedish: I enlighet med artikel 157 i genomförandeförordning (EU) 2015/2447 ska respektive medlemsstat ansvara för övervakningen av sin del av referensbeloppet.
Ukrainian: Відповідно до статті 157 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2015/2447, кожна держава-член відповідальна за моніторинг своєї частини референтної суми.
Swedish: Från och med dagen för uppgradering av den första fasen i det elektroniska systemet till dagen för uppgradering av den andra fasen i det elektroniska systemet:
Ukrainian: (b) із дати модернізації першого етапу електронної системи до дати модернізації другого етапу електронної системи:
Swedish: Alla andra relevanta uppgifter.
Ukrainian: (d) уся інша відповідна інформація.
Swedish: Tekniska beskrivningar av varorna och/eller de förädlade produkterna och metoder för att identifiera dem.
Ukrainian: - Технічні описи товарів та/або перероблених продуктів та засоби їх ідентифікації;
Swedish: Identifiering av den sökande/tillståndshavaren (dataelement 3/2 Identifiering av den som ansöker om eller innehar tillståndet eller beslutet, eller, om ett giltigt Eori-nummer för den sökande saknas, dataelement 3/1 Sökande/Innehavare av tillståndet eller beslutet).
Ukrainian: (a) Ідентифікація заявника/власника дозволу (елемент даних 3/2 Заявник/власник дозволу або ідентифікація рішення або, в разі відсутності чинного номера EORI заявника, елемент даних 3/1 Заявник/власник дозволу або рішення);
Swedish: Blad 2 och 3 av CIM-fraktsedeln.
Ukrainian: (b) аркуші 2 і 3 накладної CIM.
Swedish: Till den dagen ska de förfaranden som avses i artiklarna 27, 28, 29, 52 och 53 anses som likvärdiga med det förfarande som anges i artikel 233.4 e i kodexen och i enlighet med artikel 89.8 d i kodexen ska någon garanti inte krävas.
Ukrainian: До вказаної дати процедури, зазначені в статтях 27 , 28 , 29 , 52 та 53 , вважаються еквівалентними процедурі, встановленій у статті 233(4)(e) Кодексу, і гарантія відповідно до статті 89(8)(d) Кодексу не вимагається.
Swedish: Bokstaven "C" (likvärdig med "T2L") för varor vars tullstatus som unionsvaror kan styrkas.
Ukrainian: - літеру «C» (еквівалент «T2L») для товарів, чий митний статус товарів Союзу можна підтвердити,
Swedish: Om en medlemsstat i enlighet med punkt 5 beslutar att alternativa uppgiftskrav ska tillämpas ska den säkerställa att dessa alternativa uppgiftskrav gör det möjligt för medlemsstaten att kontrollera att villkoren för beviljande av tillståndet i fråga är uppfyllda och att de innefattar åtminstone följande:
Ukrainian: Якщо держава-член ухвалює рішення відповідно до параграфа 5 про застосування альтернативних вимог до даних, вона забезпечує, щоб такі альтернативні вимоги до даних давали змогу державі-члену перевіряти виконання умов надання відповідного дозволу, а також щоб вони включали щонайменше такі вимоги:
Swedish: Den kontaktpunkt som utsetts i enlighet med artikel 3.2 ska ansvara för det utbyte som avses i punkt 2 b.
Ukrainian: Контактний пункт, призначений відповідно до статті 3(2) , відповідає за згаданий у параграфі 2(b) обмін.
Swedish: För flygningar med en varaktighet på mindre än fyra timmar: senast vid tidpunkten för luftfartygets faktiska avgång.
Ukrainian: (a) стосовно рейсів тривалістю менше чотирьох годин не пізніше часу фактичного відправлення літака; та
Swedish: Formaliteter som ska fullgöras av rederiet
Ukrainian: Формальності, що їх повинна виконувати судноплавна компанія
Swedish: Följande meddelanden ska skickas:
Ukrainian: Надаються такі повідомлення:
Swedish: Varor vars egentliga värde inte överstiger 22 euro ska anses vara deklarerade för övergång till fri omsättning i enlighet med artikel 141."
Ukrainian: (b) товари, внутрішня вартість яких не перевищує 22 євро, вважаються задекларованими для випуску для вільного обігу відповідно до статті 141.»;
Swedish: Kommissionen ska på sin webbplats offentliggöra en detaljerad översikt över datumen för uppgradering eller införande av de elektroniska system som avses i bilagan till genomförandebeslut 2014/255/EU.
Ukrainian: Комісія публікує на своєму веб-сайті детальний огляд дат модернізації або розгортання електронних систем, зазначених у додатку до Імплементаційного рішення 2014/255/ЄС.
Swedish: Tullmyndigheterna får medge undantag från skyldigheten att lämna de uppgifter som avses i punkt 1 när de berörda varornas tullvärde inte kan fastställas på grundval av artikel 70 i kodexen.
Ukrainian: Митні органи можуть звільняти від зобов'язання надавати дані, вказані в параграфі 1 цієї статті, якщо митну вартість відповідних товарів не можна визначити на підставі статті 70 Кодексу.
Swedish: Huruvida beräkningen av importtullbeloppet bör ske i enlighet med artikel 86.3 i kodexen (ange 'ja' eller 'nej').
Ukrainian: - Чи розрахунок суми ввізного мита повинен здійснюватись відповідно до статті 86(3) Кодексу (вказати «так» або «ні»).
Swedish: Fälten 1 och 2 samt 4-6 i den särskilda stämpeln ska innehålla följande uppgifter:
Ukrainian: У графах 1, 2 та 4-6 спеціального штампу повинна бути вказана така інформація:
Swedish: Tullmyndigheterna får ge personer tillstånd att använda lastspecifikationer som inte uppfyller samtliga krav, om dessa personer
Ukrainian: (b) Митні органи можуть дозволяти будь-яким особам використовувати описи вантажу, що не відповідають усім вимогам, якщо такі особи:
Swedish: Om inga invändningar mottas inom 60 dagar efter dagen för meddelandet ska de behöriga tullmyndigheterna utfärda tillståndet.
Ukrainian: Якщо заперечення не надійдуть протягом 60 днів із дати повідомлення, компетентні митні органи видають дозвіл.
Swedish: Datum för sjötransporten.
Ukrainian: (d) дата морської транспортної операції.
Swedish: Medlemsstaterna ska till kommissionen lämna en förteckning över ansökningar och tillstånd avseende centraliserad klarering, som kommissionen ska lagra i den relevanta gruppen i CIRCABC (kommunikations- och informationsresurs för förvaltningar, företag och privatpersoner).
Ukrainian: Держави-члени надають Комісії список заяв і дозволів на централізоване митне очищення, що їх остання повинна зберігати у відповідній групі в Комунікаційному та інформаційному ресурсному центрі для адміністрацій, підприємств та громадян (CIRCABC).
Swedish: Rederiet ska i manifestet ange de uppgifter som avses i artikel 126a.
Ukrainian: (b) судноплавна компанія вносить до маніфесту інформацію, вказану в статті 126a;
Swedish: Formulär för ansökningar och tillstånd avseende särskilda förfaranden
Ukrainian: Бланк для заяв та дозволів щодо спеціальних процедур
Swedish: I alla övriga fall får järnvägsbolaget med tillstånd fullfölja det ändrade avtalet, och ska utan dröjsmål underrätta avgångstullkontoret om de ändringar som gjorts.
Ukrainian: У всіх інших випадках уповноважені залізничні підприємства можуть виконувати змінений договір; вони повинні негайно повідомляти митницю відправлення про внесені зміни.
Swedish: För utbyte av uppgifter mellan tullmyndigheterna ska e-post användas.
Ukrainian: (b) для обміну інформацією між митними органами повинна використовуватись електронна пошта.
Swedish: Originalet av lastspecifikationer ska bestyrkas med avsändningsstationens stämpel.
Ukrainian: Оригінали описів вантажу повинні бути засвідчені штампом станції відправлення.
Swedish: När den transaktion som ligger till grund för varornas övergång till fri omsättning är av icke-kommersiell karaktär.
Ukrainian: (b) якщо операція, що лежить в основі випуску товарів для вільного обігу, має некомерційний характер;
Swedish: Om de tullmyndigheter som är behöriga att fatta beslut om den ansökan som avses i punkt 1 beslutar att bevilja tillståndet, ska detta ske på det formulär som beskrivs i bilaga 12.
Ukrainian: Якщо митні органи, компетентні ухвалювати рішення щодо вказаної в параграфі 1 заяви, вирішать надати дозвіл, вони повинні робити це з використанням бланка, викладеного в додатку 12 .
Swedish: De tillstånd som avses i punkterna 1 och 2 ska utfärdas av det behöriga tullkontoret på begäran av den berörda personen.
Ukrainian: Зазначені в параграфах 1 та 2 дозволи видає компетентна митниця на вимогу відповідної особи.
Swedish: Dessutom ska blad 2 av CIM-fraktsedeln bestyrkas av det järnvägsbolag som är behörigt för den sista järnvägsstation som är involverad i unionstransiteringen.
Ukrainian: Крім того, аркуш 2 накладної CIM повинен бути засвідчений залізничним підприємством, відповідальним за останню залізничну станцію, що бере участь в операції транзиту Союзу.
Swedish: Etiketterna ska sättas på eller direkt tryckas på CIM-fraktsedeln och på den berörda järnvägsvagnen om det gäller en hel vagnslast eller, i övriga fall, på det enskilda kollit eller de enskilda kollina.
Ukrainian: Етикетки повинні бути нанесені або безпосередньо надруковані на накладній CIM та на відповідному залізничному вагоні в разі повного завантаження або, в інших випадках, на індивідуальному пакованні або пакованнях.
Swedish: Lastspecifikationer ska innehålla numret på den järnvägsvagn som CIM-fraktsedeln hänför sig till eller, i tillämpliga fall, numret på den container som innehåller varorna.
Ukrainian: Описи вантажу включають номер вагона, до якого відноситься накладна CIM, або, у відповідних випадках, номер контейнера, що містить товари.
Swedish: Om inga invändningar mottas inom 60 dagar efter dagen för meddelandet, ska tullmyndigheterna ge tillstånd till det förenklade förfarande som beskrivs i artikel 129c.
Ukrainian: Якщо заперечення не отримано протягом 60 днів із дати повідомлення, митні органи надають дозвіл на використання спрощеної процедури, описаної в статті 128c.
Swedish: När förfarandet för unionstransitering är tillämpligt ska artiklarna 25 och 29-45 inte utesluta användning av det förfarande som anges i artiklarna 188, 189 och 190 i delegerad förordning (EU) 2015/2446 och artiklarna 291-312 samt punkt 19 i bilaga 72-04 till genomförandeförordning (EU) 2015/2447; artiklarna 33.4 och 41 i den här förordningen ska inte desto mindre gälla.
Ukrainian: Якщо застосовується процедура транзиту Союзу, статті 25 та 29-45 не виключають використання процедури, встановленої в статтях 188, 189 та 190 Делегованого регламенту (ЄС) 2015/2446, проте статті 291-312 та пункт 19 додатка 72-04 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2015/2447, статті 33(4) та 41 цього Регламенту застосовуються.
Swedish: Typen av ansökan eller tillstånd (dataelement 1/1 Typ av ansökan/beslut).
Ukrainian: (b) Тип заяви або дозволу (елемент даних 1/1 Код типу заяви/рішення);
Swedish: Etiketterna får ersättas med en stämpel som återger det piktogram som visas i bilaga 10.
Ukrainian: Етикетки можуть бути замінені штампом, що відтворює піктограму, наведену в додатку 10.
Swedish: Tullmyndigheten för den medlemsstat där järnvägsbolaget med tillstånd är etablerat ska ha tillgång till uppgifterna hos det bolagets redovisningsavdelning.
Ukrainian: Митний орган держави-члена, в якій уповноважене залізничне підприємство має осідок, повинен мати доступ до даних у бухгалтерії такого підприємства.
Swedish: Allmänna bestämmelser om särskilda förfaranden utom transitering
Ukrainian: Загальні положення щодо спеціальних процедур, окрім транзиту
Swedish: Medlemsstaterna ska snarast möjligt och i detalj informera kommissionen om sin nationella planering för införande av de system som avses i bilagan till genomförandebeslut 2014/255/EU, dock senast sex månader före det planerade datumet för införande av ett givet it-system.
Ukrainian: Держави-члени якнайшвидше докладно інформують Комісію про їхнє національне планування щодо періодів розгортання систем,зазначених у додатку до Імплементаційного рішення 2014/255/ЄС, але в жодному разі не пізніше ніж за шість місяців до запланованої дати впровадження відповідної ІТ-системи.
Swedish: Referensuppgift om konossementet eller ett annat kommersiellt dokument.
Ukrainian: (e) інформацію про коносамент або інший комерційний документ;
Swedish: I det fall som avses i punkt 1 ska följande gälla i fråga om utbyte och lagring av uppgifter om garantier som får användas i fler än en medlemsstat enligt artikel 147 i genomförandeförordning (EU) 2015/2447 och som ställs för andra ändamål än transitering:
Ukrainian: У вказаному в параграфі 1 цієї статті випадку зазначене нижче застосовується щодо обміну інформацією та зберігання інформації стосовно гарантій, що можуть використовуватись у більш ніж одній державі-члені, згідно зі статтею 147 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2015/2447, та що надаються з будь-якою метою, крім як з метою транзиту:
Swedish: Typ av förädling eller användning av varorna.
Ukrainian: - Характер перероблення або використання товарів;
Swedish: När unionsvaror transporteras på järnväg från en plats i en medlemsstat till en plats i en annan medlemsstat via ett eller flera territorier för tredjeländer som inte är länder som omfattas av gemensam transitering ska förfarandet för intern unionstransitering tillämpas.
Ukrainian: Якщо товари Союзу перевозяться залізничним транспортом з пункту в державі-члені до пункту в іншій державі-члені через одну чи більше територій третьої країни, крім країни спільного транзиту, застосовується процедура внутрішнього транзиту Союзу.
Swedish: Detta tillstånd ska vara giltigt i de berörda medlemsstaterna, och ska endast gälla för transporter mellan de hamnar som avses i tillståndet.
Ukrainian: Цей дозвіл дійсний у відповідних державах-членах і застосовується лише до транспортних операцій між портами, яких він стосується.
Swedish: Redovisningsavdelningar hos järnvägsbolag med tillstånd och tullkontroll
Ukrainian: Бухгалтерії уповноважених залізничних підприємств і митний контроль
Swedish: Järnvägsbolagen ska i samarbete med varandra driva ett gemensamt överenskommet system för att kontrollera och utreda oegentligheter vid sin befordran av varor och ansvara för följande:
Ukrainian: Залізничні підприємства у співпраці одне з одним забезпечують функціонування спільно погодженої системи для перевіряння та розслідування порушень переміщення ними товарів, а також несуть відповідальність за таке:
Swedish: Avsnitten 23 och 23.1 i bilaga 72-04 till genomförandeförordning (EU) 2015/2447 ska tillämpas.
Ukrainian: Застосовується секція 23 та 23.1 додатка 72-04 до Імплементаційного регламенту (ЄС) 2015/2447.
Swedish: Ansökningar om och tillstånd till drift av anläggningar för tillfällig lagring, enligt artikel 148 i kodexen.
Ukrainian: (d) Заяви та дозволи на експлуатацію складів тимчасового зберігання, зазначених у статті 148 Кодексу;
Swedish: Titeln ska ersättas med följande:
Ukrainian: (a) назва замінюється такою назвою:
Swedish: De använder system för elektroniskt datautbyte för att sända uppgifter mellan avgångs- och destinationshamnarna på unionens tullområde.
Ukrainian: (d) вони використовують системи електронного обміну даними для передавання інформації між портами відправлення та призначення на митній території Союзу;
Swedish: Detta bolag ska bestyrka dokumentet efter att ha fastställt att varutransporten täcks av deklarationen för unionstransitering.
Ukrainian: Це підприємство засвідчує документ, переконавшись, що перевезення товарів здійснюється на підставі транзитної декларації Союзу.
Swedish: När inlämning av uppgifterna i fråga inte är nödvändig för tillämpning av Gemensamma tulltaxan.
Ukrainian: (c) якщо подання відповідних даних не є необхідною для застосування Спільного митного тарифу;
Swedish: Denna förteckning ska innehålla följande uppgifter för varje manifest:
Ukrainian: Такий список повинен включати щодо кожного маніфесту таку інформацію:
Swedish: Medlemsstaterna ska hålla den förteckning som avses i punkt 1 uppdaterad.
Ukrainian: Держави-члени повинні підтримувати актуальність зазначеного в параграфі 1 списку.
Swedish: I denna förordning anges övergångsregler för de metoder för utbyte och lagring av uppgifter som avses i artikel 278 i kodexen till dess att de elektroniska system som krävs för tillämpning av kodexens bestämmelser är i funktion.
Ukrainian: Цей Регламент установлює перехідні заходи щодо вказаних у статті 278 Кодексу засобів обміну даними та їх зберігання на період, поки електронні системи, що необхідні для застосовування положень Кодексу, не будуть функціонувати.
Swedish: De är etablerade i unionens tullområde eller har sitt säte, sitt huvudkontor eller ett fast etableringsställe i unionen.
Ukrainian: (b) заявник має осідок на митній території Союзу або має зареєстрований офіс, головний офіс або постійне комерційне представництво в Союзі;
Swedish: Delegerad förordning (EU) 2015/2446 ska ändras på följande sätt:
Ukrainian: До Делегованого регламенту (ЄС) 2015/2446 вносяться такі зміни:
Swedish: Järnvägsbolag med tillstånd ska hålla bokföringen vid sina redovisningsavdelningar och använda det gemensamt överenskomna system som genomförts i dessa avdelningar för att utreda oegentligheter.
Ukrainian: Уповноважені залізничні підприємства повинні вести облік у своїх бухгалтеріях та використовувати спільно погоджену систему,впроваджену в таких бухгалтеріях для розслідування порушень.
Swedish: När tullvärdet på de importerade varorna i en sändning inte överstiger 20 000 euro, förutsatt att sändningen inte är delad eller utgör en del av flera sändningar från samma avsändare till samma mottagare.
Ukrainian: (a) якщо митна вартість ввезених товарів у відправленні не перевищує 20000 євро, за умови що це відправлення не є одним із поділених відправлень або одним із серії відправлень від того самого вантажовідправника тому самому вантажоодержувачу;
Swedish: I det fall som avses i punkt 2 får den behöriga tullmyndigheten i destinationsmedlemsstaten begära en kontroll i efterhand av de påteckningar som gjorts av den behöriga tullmyndigheten för den mellanliggande stationen på blad 2 och 3 av CIM-fraktsedeln.
Ukrainian: У вказаному в параграфі 2 цієї статті випадку компетентний митний орган держави-члена призначення може вимагати апостеріорі перевірки надписів, поставлених компетентним митним органом для проміжної станції на аркушах 2 та 3 накладної CIM.
Swedish: Utom när det är väsentligt för ett korrekt fastställande av tullvärdet ska tullmyndigheterna medge undantag från skyldigheten att lämna de uppgifter som avses i punkt 1 i följande fall:
Ukrainian: Окрім випадків, коли це необхідно для правильного визначення митної вартості, митні органи повинні звільняти від зобов'язання надавати дані, вказані в параграфі 1, у будь-якому з таких випадків:
Swedish: I tillämpliga fall, containernummer.
Ukrainian: (e) у відповідних випадках, ідентифікаційні номери контейнерів.
Swedish: Vid tillämpning av punkt 1 ska de informationsblad som beskrivs i bilaga 13 läsas i enlighet med jämförelsetabellen i tillägget till den bilagan.
Ukrainian: Для цілей параграфа 1 інформаційні листи, наведені в додатку 13 , повинні читатися згідно з таблицею відповідності в доповненні до нього.
Swedish: Ett T2L- eller T2LF-dokument ska upprättas i ett enda original.
Ukrainian: (d) Документ «T2L» або «T2LF» складається в одному оригінальному примірнику.
Swedish: Tullmyndigheterna får tillåta att andra metoder än elektronisk databehandlingsteknik används för utbyte av uppgifter mellan tullmyndigheter och mellan tullmyndigheter och innehavare av tillstånd till centraliserad klarering.
Ukrainian: Митні органи можуть дозволяти використання засобів, інших ніж засоби електронного опрацювання даних, щодо обміну інформацією між митними органами та між митними органами і власниками дозволів на централізоване митне очищення.
Swedish: Artikel 33.1, 33.2 och 33.3 ska tillämpas på användningen av det pappersbaserade förfarandet för unionstransitering för varor som transporteras på järnväg när transporten inleds inom unionens tullområde och avses avslutas utanför det området.
Ukrainian: Стаття 33(1) , (2) та (3) застосовується до використання паперової процедури транзиту Союзу для товарів, що перевозяться залізничним транспортом, коли транспортна операція починається на митній території Союзу та буде завершена за межами такої території.
Swedish: När en transport involverar varor som befordras enligt förfarandet för extern unionstransitering enligt artikel 226 i kodexen eller varor som befordras enligt artikel 188 i delegerad förordning (EU) 2015/2446 ska dessa varor tas upp i separata manifest.
Ukrainian: Якщо транспортна операція включає товари, що переміщуються за процедурою зовнішнього транзиту Союзу відповідно до статті 226 Кодексу, або товари, що переміщуються відповідно до статті 188 Делегованого регламенту (ЄС) 2015/2446, то такі товари повинні бути внесені до окремих маніфестів.
Swedish: Bruttovikt i kg.
Ukrainian: (h) масу брутто в кілограмах;
Swedish: Koderna "T2" och "T2F" ska bestyrkas med avgångstullkontorets stämpel.
Ukrainian: Коди «T2» або «T2F» засвідчуються штампом митниці відправлення.
Swedish: Lastspecifikationer som åtföljer en CIM-fraktsedel ska utgöra en integrerad del av denna och ha samma rättsliga verkan.
Ukrainian: Описи вантажу, що супроводжують накладну CIM, становлять її невід'ємну частину та мають такі самі юридичні наслідки.
Swedish: Om CIM-fraktsedeln avser mer än en vagn eller container får lastspecifikationer, i den form som beskrivs i bilaga 11, användas.
Ukrainian: Якщо накладна CIM містить більше одного вагона чи контейнера, можуть бути використані описи вантажу, зазначені в бланку,наведеному в додатку 11 .
Swedish: Formaliteter som ska fullgöras av lufttrafikföretaget
Ukrainian: Формальності, що їх повинна виконувати авіаційна компанія
Swedish: Tullmyndigheterna får tillåta att andra metoder än elektronisk databehandlingsteknik används för inlämning av de uppgifter som avses i punkt 1.
Ukrainian: Митні органи можуть дозволяти використання засобів, інших ніж засоби електронного опрацювання даних, щодо надання даних,зазначених у параграфі 1.
Swedish: Om den sökande innehar ett AEO-tillstånd som avses i artikel 38.2 a i kodexen ska de krav som anges i artiklarna 25.1 d, 26.1 e, 27.1 d och 28.1 d och punkt 1 i denna artikel anses vara uppfyllda.
Ukrainian: Якщо заявник має зазначену в статті 38(2)(а) Кодексу ліцензію АЕО, то викладені в статтях 25(1)(d) , 26(1)(e) , 27(1)(d) , 28(1)(d) та параграфі 1 цієї статті вимоги вважаються виконаними.
Swedish: Varje medlemsstat får fortsätta att tillämpa andra pappersbaserade förfaranden för unionstransitering för varor som transporteras på järnväg i fråga om varor som inte behöver befordras till en annan medlemsstats territorium.
Ukrainian: (b) кожна держава-член має право продовжувати застосування інших паперових процедур транзиту Союзу для товарів, що перевозяться залізничним транспортом, стосовно товарів, що їх переміщення на територію іншої держави-члена не вимагається.