FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Swedish: Alla trappor som är dimensionerade för fler än 90 personer ska anbringas långskepps.
Ukrainian: .2 Усі трапи, розраховані на більше ніж 90 осіб, повинні розташовуватися на лінії ніс-корма вздовж судна.
Swedish: .4 Den totala volymen av brännbara ytbeklädnader, lister, dekorationer och faner får inte i något bostadsutrymme och inte i något arbetsutrymme överskrida en volym som motsvarar 2,5 mm faner på den sammanlagda arean av väggar och tak.
Ukrainian: .4 Загальний об'єм горючих обшивок, ліплень, оздоблень і облицювань у будь-якому житловому чи службовому приміщенні не повинен перевищувати об'єм, що дорівнює об'єму облицювання товщиною 2,5 мм на всій площі перегородок і підволоків.
Swedish: matas vid en spänning som inte överstiger 50 V likström eller 50 V strömeffektivvärde mellan ledarna; autotransformatorer får inte användas för att åstadkomma denna spänning; eller
Ukrainian: .1 живляться постійним струмом, напруга якого не перевищує 50 В, або змінним струмом, середньоквадратичне значення напруги якого між провідниками не перевищує 50 В; причому для отримання цієї напруги не повинні застосовуватися автотрансформатори; або
Swedish: På nya fartyg av klass B, C och D, byggda från och med den 1 januari 2003, där brandspjällen är placerade bakom innertak eller beklädnader ska dessa innertak eller beklädnader vara försedda med en inspektionslucka med en skylt där brandspjällets identifieringsbeteckning anges.
Ukrainian: На нових суднах класу B, C і D, побудованих починаючи з 1 січня 2003 року, на яких протипожежні заслінки розташовані за підволоками або зашивками, такі підволоки або зашивки повинні бути оснащені оглядовим люком, на якому розміщена табличка з ідентифікаційним номером протипожежної заслінки.
Swedish: Indikatorsystemet ska utformas enligt felsäkerhetsprincipen och ska genom optiska larm visa om porten inte är helt stängd eller om någon av säkringsanordningarna inte fungerar eller är helt låst och ge akustiska signaler om en sådan dörr eller stängningsanordning öppnas eller säkringsanordningarna slutar fungera.
Ukrainian: Система індикації повинна бути спроектована за безпечним принципом і повинна сповіщати за допомогою візуальних сигналів, що двері неповністю зачинені або котрийсь із засобів кріплення відсутній чи неповністю закріплений, а також за допомогою звукових сигналів, якщо такі двері виявляються відчиненими або засоби закріплення - незакріпленими.
Swedish: Manualen om brandsäkerhet ska vara skriven på fartygets arbetsspråk.
Ukrainian: .3 Посібник щодо заходів пожежної безпеки експлуатаційного характеру повинен бути складений робочою мовою судна.
Swedish: .1 Varje fartyg ska vara utrustat med en självständig elektrisk nödkraftkälla med nödinstrumenttavla ovanför skottdäcket på en lätt åtkomlig plats som inte ska ligga intill avgränsningar till maskinrum av kategori A eller utrymmen där den elektriska huvudkraftkällan eller huvudinstrumenttavlan är belägen.
Ukrainian: .1 На кожному судні повинні бути передбачені автономне аварійне джерело електроенергії й аварійний розподільний щит, що мають бути розташовані вище палуби перегородок у легкодоступному місці, яке не повинне межувати з машинними приміщеннями категорії A або приміщеннями, у яких міститься основне джерело електроенергії або головний розподільний щит.
Swedish: Larmet ska ges under en lämplig tidsrymd innan medlet släpps in.
Ukrainian: Сигнал повинен подаватися перед пуском речовини протягом достатнього періоду часу.
Swedish: I fartyg med en längd av minst 24 meter kan flaggstatens administration medge dispens från en utrymningsväg från varje sådant utrymme, om antingen en dörr eller en stållejdare ger en säker utrymningsväg till embarkeringsdäcket och om vederbörlig hänsyn tas till utrymmets beskaffenhet och belägenhet och till huruvida personer normalt är sysselsatta där.
Ukrainian: На судні завдовжки 24 метри і більше адміністрація держави прапора може допускати наявність тільки одного шляху евакуації з будь-якого такого приміщення за умови, що двері або сталевий трап забезпечують безпечний шлях евакуації на палубу посадки, з належним врахуванням характеру і розташування приміщення, а також того, чи працюють зазвичай в такому приміщенні люди.
Swedish: När släckmedlet förvaras utanför ett skyddat utrymme ska det förvaras i ett rum som är beläget på en säker och lättillgänglig plats och är effektivt ventilerat.
Ukrainian: .11 У випадках, коли вогнегасна речовина зберігається поза захищеним приміщенням, вона повинна зберігатися в коморі, розташованій у безпечному та легкодоступному місці, яке повинне мати ефективну вентиляцію.
Swedish: Det ska finnas tillräckligt många besättningsmedlemmar ombord för att handha de livräddningsfarkoster och sjösättningsredskap som krävs för att alla ombordvarande ska kunna överge fartyget.
Ukrainian: .2 На судні має бути достатня кількість членів екіпажу для керування рятувальними плавзасобами і спусковими пристроями, необхідними для евакуації всіх осіб на судні.
Swedish: Anläggningen för upptäckande av brand ska utlösa akustiska och optiska larm, i båda avseendena tydligt avvikande från larm från varje annan anläggning som inte indikerar brand, samt på tillräckligt många platser så att larmet hörs och uppmärksammas på navigationsbryggan och av ansvarigt maskinbefäl.
Ukrainian: Система виявлення повинна зумовлювати подачу звукових і світлових сигналів тривоги, які відрізняються від звукових і світлових сигналів будь-якої іншої системи, що не виявляє пожежі, у достатній кількості місць, щоб їх було почуто та побачено на ходовому містку, а також відповідальним механіком.
Swedish: p) inrikes resa: en resa i fartområden från en medlemsstats hamn till samma eller en annan hamn i den medlemsstaten.
Ukrainian: (р) «внутрішній рейс» означає рейс в морських районах від порту держави-члена до того самого або іншого порту в межах такої держави-члена;
Swedish: När huvudstyrinrättningen är anordnad i enlighet med punkt .4, genom två av varandra oberoende manöversystem som båda kan manövreras från bryggan.
Ukrainian: .2 якщо головний стерновий урухомник влаштований відповідно до параграфа .4 - двома незалежними системами керування, кожна з яких приводиться в дію із ходового містка.
Swedish: Behållare för förvaring av släckmedel och tillhörande tryckkomponenter ska utformas enligt lämpliga handhavanderegler med hänsyn till deras placering och den högsta omgivande temperatur som kan förväntas under drift.
Ukrainian: .10 Резервуари для зберігання вогнегасної речовини та пов'язані компоненти під тиском повинні бути спроектовані згідно з відповідними кодексами практики з урахуванням їх розташування та максимальних температур навколишнього середовища, які очікуються у процесі експлуатації.
Swedish: Det ska vara möjligt att lokalt kontrollera allt maskineri som är väsentligt för en säker fartygsdrift, även i fall av fel på någon del av det automatiska systemet eller fjärrkontrollsystemet.
Ukrainian: .4 Повинна бути передбачена можливість місцевого керування всіма механізмами, необхідними для забезпечення безпечної експлуатації судна, навіть у разі виходу з ладу будь-якої частини системи автоматичного або дистанційного керування.
Swedish: Alla sådana indelningar får beklädas med brännbara material i enlighet med bestämmelserna i regel 11.
Ukrainian: Усі такі перекриття можуть мати облицювання з горючих матеріалів згідно з положеннями правила 11 .
Swedish: I alla fartyg ska ett beslutsstödsystem för ledning i nödsituationer finnas på bryggan.
Ukrainian: .1 На всіх судна на ходовому містку має бути передбачена система підтримки прийняття рішень з управління в надзвичайних ситуаціях.
Swedish: Elektrisk utrustning och elektriska ledningar som installeras ska vara av en typ som är lämplig för användning i explosiva blandningar av bensin och luft.
Ukrainian: .1 Електричне обладнання і електропроводка, якщо вони встановлені, повинні належати до типу, придатного до використання у вибухонебезпечних сумішах бензину та повітря.
Swedish: Allmänna instruktioner för brandbekämpning och brandbekämpningsförfaranden, inkluderande förfaranden för tillkännagivande av en brand och användande av manuella utlösningsdon.
Ukrainian: .2 загальних інструкцій щодо протипожежної діяльності та процедур боротьби з пожежею, у тому числі процедур оповіщення про пожежу з використанням ручних сповіщувачів;
Swedish: Fartygets befälhavare ska se till att de personer som nämns i punkterna .1, .2 och .3 fördelas på rätt sätt till fartygets livräddningsfarkoster.
Ukrainian: .4 Капітан повинен забезпечити рівномірний розподіл осіб, зазначених у параграфах .1, .2 і .3, по рятувальним плавзасобам судна.
Swedish: Särskilda föreskrifter för fartyg som transporterar farligt gods (R 41)
Ukrainian: Спеціальні вимоги до суден, що перевозять небезпечні вантажі (П 41)
Swedish: Livräddningsfarkosternas placering (R 13 + 24)
Ukrainian: Встановлення рятувальних плавзасобів (П 13 + 24)
Swedish: Maskineriutrymmenas ventilation ska vara tillräcklig för att under alla normala förhållanden hindra ansamling av oljegas.
Ukrainian: .2 Вентиляція машинних приміщень повинна бути достатньою за всіх нормальних умов, щоб запобігти накопиченню парів нафтопродуктів.
Swedish: .2 Högtalarsystem (R 6.5)
Ukrainian: .2 Система гучного мовлення (П 6.5)
Swedish: Det fribord som svarar mot varje godkänd indelningsvattenlinje och det användningssätt för vilket det är godkänt ska klart anges i säkerhetscertifikatet för passagerarfartyg.
Ukrainian: .4 Надводний борт, що відповідає кожній затвердженій вантажній ватерлінії поділу на відсіки, і умови експлуатації, для яких вона затверджена, повинні бути чітко вказані у свідоцтві про безпеку пасажирського судна.
Swedish: Om ett ångrör eller ansluten anordning kan tillföras ånga från någon källa vid ett högre tryck än det är avsett för ska en lämplig reducerventil, säkerhetsventil och manometer anbringas.
Ukrainian: .3 Якщо до труби або арматури паропроводу може підводитися пар від будь-якого джерела під тиском, який перевищує розрахунковий тиск, повинні бути встановлені відповідний редукційний клапан, запобіжний клапан і манометр.
Swedish: Utrymmen som innehåller nödkraftkällor för kraft och belysning.
Ukrainian: - приміщення, у яких містяться аварійні джерела електроенергії та освітлення,
Swedish: Pumpen ska på trycksidan ha en provventil med ett kort öppet utloppsrör.
Ukrainian: .13 На напірному боці насоса повинен бути встановлений пробний клапан із короткою випускною трубою з відкритим кінцем.
Swedish: Omkopplarna på huvudinstrumenttavlan och nödinstrumenttavlan ska förses med tydliga märkningar och ska normalt hållas stängda.
Ukrainian: Перемикачі на головному й аварійному щитах повинні мати чітке марковання і зазвичай повинні бути замкнені.
Swedish: Höghastighetspassagerarfartyg som byggs eller undergår reparationer, ombyggnader eller ändringar i väsentligt avseende den 1 januari 1996 eller efter detta datum ska uppfylla de krav som fastställs i regel X/3 i SOLAS-konventionen, i dess ändrade lydelse, om inte
Ukrainian: (a) високошвидкісне пасажирське судно, що було побудоване або підлягало істотним ремонтам, змінам і модифікаціям починаючи з 1 січня 1996 року, повинне відповідати вимогам правила X/2 і X/3 Конвенції СОЛАС від 1974 року, крім випадків, коли
Swedish: Alla ytor med temperaturer över 220 °C som kan träffas till följd av ett brott i bränslesystemet ska isoleras på lämpligt sätt.
Ukrainian: .10 Усі поверхні з температурами вище 220 °C, на які в результаті виходу з ладу паливної системи може потрапляти паливо, повинні бути належним чином ізольовані.
Swedish: .2.3 Alla fönsterventiler, vilkas underkanter är belägna under marginallinjen, ska vara konstruerade så att det effektivt förhindras att någon person öppnar dem utan befälhavarens medgivande.
Ukrainian: .2.3 Усі ілюмінатори, нижні кромки яких перебувають нижче граничної лінії занурення, повинні мати конструкцію, яка унеможливлює їх відчинення будь-ким без дозволу капітана судна.
Swedish: 1 huvudmotorpump och 2 oberoende motorpumpar av vilka en måste vara placerad och strömförsörjd utanför maskinrummet.
Ukrainian: один головний насос з урухомником від головного двигуна та два незалежні насоси, один з яких має бути розташований і під'єднаний до джерела живлення поза машинним приміщенням.
Swedish: Avstängningsventiler eller kranar ska finnas vid varje manometeranslutning.
Ukrainian: Запірні клапани чи крани повинні бути передбачені на кожному патрубку манометра.
Swedish: För sådant ändamål erfordras i regel länsning från slagen med undantag för smala avdelningar i fartygets akter, där en sugledning kan vara tillräcklig.
Ukrainian: З цією метою приймальні патрубки встановлюють, як правило, по бортах, за винятком вузьких кінцевих відсіків судна, де може бути достатньо одного приймального патрубка.
Swedish: Säkerhetssystem (R 52)
Ukrainian: Системи захисту (П 52)
Swedish: För förråd med en däcksarea som är mindre än 4 m2 och som inte leder till bostadsutrymmen, får en bärbar brandsläckare med koldioxid som är dimensionerad för att ge en minimivolym av fri gas som är lika med 40 % av bruttovolymen av utrymmet godkännas i stället för en fast anläggning.
Ukrainian: .3 У коморах із площею палуби менше ніж 4 м-2, які не мають доступу до житлових приміщень, замість стаціонарної системи допускається переносний вуглекислотний вогнегасник, що забезпечує мінімальний об'єм вільного газу, рівний 40% валової місткості приміщення.
Swedish: .2 Ångbarriärer och bindemedel som används i samband med kylanläggningars isolering, inklusive isolering av rördelar, behöver inte vara av obrännbart material men ska begränsas till minsta praktiskt möjliga mängd, och deras exponerade ytor ska ha förmåga att motstå flamspridning i enlighet med provförfarandet i IMO:s resolution A.653 (16).
Ukrainian: .2 Антиконденсатні матеріали та адгезиви, що використовуються разом з ізоляцією, а також ізоляція арматури трубопроводів систем охолодження необов'язково повинні бути негорючими, однак їхня кількість повинна бути зведена до практично необхідного мінімуму, а їхні зовнішні поверхні повинні мати характеристики стійкості до поширення полум'я відповідно до процедури випробування в Резолюції ММО A.653(16).
Swedish: Tvåvägs VHF-radiotelefonapparater
Ukrainian: Кількість УКХ-апаратури двостороннього радіотелефонного зв'язку
Swedish: Utrymmen som är belägna under däck eller utrymmen som saknar tillträde från öppet däck ska utrustas med en mekanisk ventilationsanläggning som utformats för att leda utloppsluft från utrymmets botten och vars kapacitet medger åtminstone 6 luftväxlingar per timme.
Ukrainian: Приміщення, розташовані під палубою, або приміщення, до яких немає доступу з відкритої палуби, повинні бути обладнані системою примусової вентиляції, призначеної для забору повітря з палуби приміщення, що забезпечує щонайменше шестикратний повітрообмін за годину.
Swedish: fartygssidorna utefter fartygets hela längd är uppdragna till det däck som svarar mot den övre marginallinjen och alla öppningar i bordläggningen under detta däck utmed fartygets hela längd anses ligga under en marginallinje, vid tillämpning av regel 15, och
Ukrainian: .1 борти судна по всій довжині судна доведені до палуби, яка відповідає верхній граничній лінії занурення, і всі отвори в зовнішній обшивці корпусу нижче цієї палуби по всій довжині судна вважаються для цілей правила 15 такими, що розташовані нижче граничної лінії занурення; та
Swedish: .4 När en reservstyrinrättning som enligt regel 6.3.3 ska vara maskindriven inte drivs elektriskt eller drivs av en elektrisk motor som främst är avsedd för andra ändamål, får huvudstyrinrättningen matas av en krets från huvudinstrumenttavlan.
Ukrainian: .4 Якщо допоміжний стерновий урухомник, що вимагається відповідно до правила II-1/6.3.3, повинен працювати від джерела енергії, працює не від електричного джерела енергії або працює від електродвигуна, переважно призначеного для інших потреб, живлення головного стернового урухомника може відбуватися по одному колу від головного розподільного щита.
Swedish: Bullerskydd (R 36)
Ukrainian: Захист від шуму (П 36)
Swedish: Särskilda bestämmelser för maskineri-, ångpanne- och elanläggningar (R 53)
Ukrainian: Спеціальні вимоги до механічного, котельного й електричного устатковання (П 53)
Swedish: Ventilationsanläggningar (R 32)
Ukrainian: Системи вентиляції (П 32)
Swedish: .6 Klargöring och hantering av en livräddningsfarkost vid en sjösättningsstation får inte hindra snabb klargöring och hantering av en annan livräddningsfarkost eller beredskapsbåt på en annan station.
Ukrainian: .6 Підготовка та використання рятувального плавзасобу в будь-якому місці спуску не повинні заважати швидкій підготовці та використанню будь-яких інших рятувальних плавзасобів або чергових шлюпок в будь-якому іншому місці спуску.
Swedish: Utan hinder av bestämmelserna i punkt .1 i regel 10 får flaggstatens administration godkänna undantag från kravet på dubbelbotten i fråga om varje sådan del av fartyget för vilken indelningen bestämts genom en faktor som inte överstiger 0,5, om den anser att en dubbelbotten i den delen inte skulle vara förenlig med fartygets konstruktion och avsedda användning.
Ukrainian: .8 Незважаючи на положення параграфа .1 цього правила 10, адміністрація держави прапора може дозволити не встановлювати подвійне дно в будь-якій частині судна, що має фактор поділу не більше 0,5, якщо вона впевнена, що встановлення подвійного дна в цій частині судна несумісне з його конструкцією та належною експлуатацією.
Swedish: Existerande ro-ro-passagerarfartyg godkända för att medföra minst 400 personer ska uppfylla kraven i punkt 1 senast vid den första periodiska besiktningen efter det datum som föreskrivs i punkt .2.1, .2.2 eller .2.3, varvid det senaste datumet ska gälla.
Ukrainian: .2 наявні пасажирські судна ро-ро, сертифіковані для перевезення 400 або більше осіб, повинні відповідати вимогам параграфа 1 не пізніше дати першого періодичного огляду після дати відповідності, зазначеної в підпараграфі .2.1, .2.2 або .2.3, залежно від того, що настає пізніше:
Swedish: En utbildningshandbok som uppfyller kraven i SOLAS regel III/35 ska finnas i varje mässrum och fritidsrum för besättningen eller i varje besättningshytt.
Ukrainian: Посібник із підготовки, який відповідає вимогам правила III/35 СОЛАС , повинен бути передбачений у кожному із приміщень для екіпажу, таких як їдальня, кімната для відпочинку або в кожній каюті для екіпажу.
Swedish: När det gäller periodvis obemannade maskineriutrymmen ska brandbekämpningssystemet kunna utlösas både automatiskt och manuellt.
Ukrainian: У машинних приміщеннях із періодичним безвахтовим обслуговуванням система пожежогасіння повинна мати можливість як автоматичного, так і ручного запуску.
Swedish: .11 Löstagbara plåtar i skott får användas endast i maskineriutrymmen.
Ukrainian: .11 Знімні листи на перегородках не дозволені, за винятком машинних приміщень.
Swedish: Om ett fartyg inte är försett med ett genomgående skottdäck, får fyllnadslängden i varje punkt bestämmas i förhållande till en tänkt genomgående marginallinje, som inte på någon punkt ligger mindre än 76 mm under den övre kanten bordvarts av det däck till vilket skotten i fråga och bordläggningen är vattentätt dragna.
Ukrainian: .2 Якщо судно не має безперервної палуби перегородок, граничну довжину затоплення в будь-якій точці можна визначити за допомогою прийнятої безперервної граничної лінії занурення, яка в будь-якій точці не розташована менше ніж на 76 мм від верхньої кромки палуби біля борту та до якої доведені відповідні водонепроникні перегородки та зовнішня обшивка.
Swedish: Övriga brandsläckare ska vara minst lika lätta att bära som en brandsläckare avsedd för 13,5 liter vätska och ha minst samma brandsläckningsförmåga som en brandsläckare för 9 liter vätska.
Ukrainian: Інші вогнегасники повинні бути принаймні такими самими переносними, як рідинний вогнегасник місткістю 13,5 літрів, і повинні мати ефективність, принаймні еквівалентну ефективності рідинного вогнегасника місткістю 9 літрів.
Swedish: Maskindrivna ventilationsanläggningar i bostads- och arbetsutrymmen, lastutrymmen, kontrollstationer och maskineriutrymmen ska kunna stängas av från en lätt åtkomlig plats utanför det utrymme de betjänar.
Ukrainian: .10 Примусова вентиляція житлових, службових, вантажних приміщень, постів керування та машинних приміщень повинна бути здатна зупинятися з легкодоступного місця за межами приміщення, яке обслуговується.
Swedish: Vid nödlänspumpen och en av brandpumparna enligt punkt a och vid platsen för start av deras motorer.
Ukrainian: 7. у місці розташування одного незалежного осушувального насоса від джерела енергії та одного з пожежних насосів, згаданих у підпараграфі (a), а також у місці пуску їхніх двигунів;
Swedish: ringa benägenhet för flamspridning: En yta som betecknas på detta sätt kommer att i tillräcklig grad begränsa flamspridning, vilket ska fastställas i enlighet med koden för brandprovningsmetoder.
Ukrainian: «Повільне поширення полум'я» означає, що поверхня, описана таким чином, належним чином обмежує поширення полум'я, що визначається відповідно до Кодексу щодо застосування методик випробувань на вогнестійкість.
Swedish: Där automatiskt kontrollerade länspumpar är anordnade ska särskild uppmärksamhet ägnas åt krav på förhindrande av oljeutsläpp.
Ukrainian: Якщо передбачені осушувальні насоси з автоматичним керуванням, особливу увагу необхідно приділяти вимогам щодо запобігання забрудненню нафтою.
Swedish: Åtgärder ska vidtas för att säkerställa att ett oljespill genom kontrollkranen inte innebär risk för antändning.
Ukrainian: Повинні бути вжиті заходи, щоб будь-який витік палива через пробний кран не створював ризику займання.
Swedish: När elektrisk ström krävs för att återställa framdrivningen ska kapaciteten vara tillräcklig för att återställa fartygets framdrivning tillsammans med annat tillämpligt maskineri från dött fartyg inom 30 min. efter en black-out.
Ukrainian: .7 Якщо для відновлення руху необхідна електроенергія, її потужність повинна бути достатньою для відновлення руху судна в поєднанні з іншими відповідними механізмами, залежно від випадку, протягом 30 хвилин після повного знеструмлення і неробочого стану судна.
Swedish: Glaset ska hållas fast genom infattning eller hörnbeslag av metall.
Ukrainian: Скло повинне бути закріплене металевими ободками або кутниками.
Swedish: Fartyg som har en längd av minst 40 meter men mindre än 60 meter ska vara försedda med två brandmansutrustningar.
Ukrainian: .2 На суднах завдовжки 40 і більше метрів, але менше ніж 60 метрів, повинні бути передбачені два комплекти спорядження пожежника.
Swedish: Krafttillförseln ska ske genom separata matarledningar avsedda endast för detta ändamål.
Ukrainian: Живлення має забезпечуватися за допомогою окремих кабелів, призначених виключно для цієї мети.
Swedish: Varje person som ingår i brandvakten ska göras förtrogen med såväl fartygets arrangemang som platsen för och handhavandet av den utrustning som han eller hon kan behöva använda.
Ukrainian: Кожен учасник пожежного патруля повинен знати будову судна, а також розташування та роботу будь-якого обладнання, яке йому, можливо, доведеться використовувати.
Swedish: Denna information får till alla delar tillhandahållas med audiovisuella hjälpmedel i stället för manualen.
Ukrainian: Замість посібника, будь-яка частина такої інформації може бути викладена в аудіовізуальній формі.
Swedish: Alla skott som ska vara indelningar av klass "B", med undantag av korridorskott enligt punkt .2, ska sträcka sig från däck till däck och till bordläggningen eller andra avgränsningar, om inte de sammanhängande innertaken eller beklädnaderna av klass "B" på båda sidor om skottet har åtminstone samma förmåga att motstå brand som skottet, i vilket fall skottet får sluta vid det sammanhängande innertaket eller beklädnaden.
Ukrainian: .3 Усі перегородки, які повинні бути перекриттями класу «B», за винятком перегородок коридорів, передбачених у параграфі .2, повинні проходити від палуби до палуби і до обшивки корпусу чи інших меж, крім випадку, коли безперервні підволоки або зашивки класу «B», встановлені з обох боків перегородок, мають принаймні таку саму вогнестійкість, як і сама перегородка, і в такому разі перегородка може закінчуватися біля безперервного підволока або зашивки.