FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Swedish: Kommissionen ska utarbeta ett standardformulär för den skriftliga förklaringen genom genomförandeakter.
Ukrainian: Комісія повинна розробити стандартну форму письмової заяви через імплементаційні акти.
Swedish: medge en effektiv kontroll av efterlevnaden av denna förordning och andra tillämpliga rättsakter,
Ukrainian: - дозволяти ефективно перевіряти дотримання вимог цього Регламенту та інших застосовних правових актів;
Swedish: Plomberingen får endast tas bort eller brytas
Ukrainian: Пломбу можуть зняти або зламати лише:
Swedish: Däcktryck i enlighet med tillverkarens anvisningar.
Ukrainian: - тиск в шинах відповідно до інструкцій виробника;
Swedish: Registrering av fordonets position vid vissa punkter under den dagliga arbetsperioden
Ukrainian: Реєстрування місцезнаходження транспортного засобу в деяких точках впродовж щоденного робочого часу
Swedish: Registreringar av körning bakåt får under inga förhållanden påverka de övriga registreringarnas klarhet och precision.
Ukrainian: Будь-яке реєстрування рухів назад у жодному разі не повинно впливати на ясність та точність інших реєструвань.
Swedish: I sin dom i mål C-394/92 Michielsen och Geybels Transport Service (5) fastställde domstolen en definition av begreppet den dagliga arbetsperioden och kontrollmyndigheterna bör tolka bestämmelserna i denna förordning mot bakgrund av den definitionen.
Ukrainian: (8) У своєму рішенні у справі C-394/92 Michielsen and Geybels Transport Service (-1) Суд надав визначення терміну "щоденний робочий час", і органи контролю повинні тлумачити положення цього Регламенту, виходячи з такого визначення.
Swedish: : "annat arbete", med vilket avses andra verksamheter än körning enligt definitionen i artikel 3 a i direktiv 2002/15/EG, samt arbete för samma eller annan arbetsgivare inom eller utanför transportsektorn,
Ukrainian: : "інша робота", що означає будь-яку іншу діяльність, окрім керування, як визначено в пункті (а) статті 3 Директиви 2002/15/ЄС, а також будь-яку роботу для одного і того ж чи іншого роботодавця в межах або поза межами транспортного сектору,
Swedish: Dessa sanktioner ska vara effektiva, proportionella, avskräckande och icke-diskriminerande samt respektera den kategoriindelning av överträdelser som fastställs i direktiv 2006/22/EG.
Ukrainian: Такі штрафні санкції повинні бути дієвими, пропорційними, стримуючими і недискримінаційними та повинні відповідати категоріям порушень, визначеним у Директиві 2006/22/ЄС.
Swedish: Intelligenta transportsystem (ITS) kan bidra till att ta itu med de utmaningar som den europeiska transportpolitiken står inför, såsom ökande vägtransportvolymer och trafikstockningar eller stigande energiförbrukning.
Ukrainian: (10) Інтелектуальні транспортні системи (ІТС) можуть допомогти у вирішенні труднощів, що постають перед Європейською транспортною політикою, таких як збільшення кількості дорожнього транспорту та його скупчення, та збільшення споживання енергії.
Swedish: d) Utrymme för handskrivna anteckningar
Ukrainian: (d) Вільне місце для рукописних записів
Swedish: vara användarvänliga.
Ukrainian: - бути простими у користуванні.
Swedish: Data om tillträde till meny.
Ukrainian: (e) дані щодо доступу до меню.
Swedish: ± två minuter per dag eller
Ukrainian: ± дві хвилини на день або ± 10 хвилин за сім днів.
Swedish: Varningarna ska vara visuella och får även vara akustiska.
Ukrainian: Попередження повинні бути візуальними та можуть також бути звуковими.
Swedish: Kommissionen kommer att överväga att förlänga giltighetstiden för adaptern när det gäller fordon i kategorierna M1 och N1 fram till 2015 och fortsätta ansträngningarna för att hitta en långsiktig lösning för fordon i kategorierna M1 och N1 före 2015.
Ukrainian: (5) Комісія розгляне можливість подовження строку дії адаптера для транспортних засобів категорії М1 та N1 до 2015 року, і до настання 2015 року детальніше обміркує довгострокове рішення для транспортних засобів категорії М1 та N1.
Swedish: Om ett kompatibelt system används ska elektroniskt datautbyte med alla andra medlemsstater vara möjligt genom meddelandesystemet TACHOnet.
Ukrainian: У випадку використання сумісної системи, обмін електронними даними з усіма іншими державами-членами повинен здійснюватися за допомогою системи обміну повідомленнями TACHOnet.
Swedish: De ska underrätta kommissionen om varje ändring av dessa åtgärder.
Ukrainian: Вони повинні інформувати Комісію про будь-які подальші зміни до таких заходів.
Swedish: De ska föra en förteckning över alla besiktningsrapporter som utarbetats.
Ukrainian: Вони повинні зберігати список усіх складених протоколів перевірок.
Swedish: I rådets förordning (EEG) nr 3821/85 (3) fastställs bestämmelser om konstruktion, installation, användning och provning av färdskrivare.
Ukrainian: (1) Регламент Ради (ЄЕС) № 3821/85 (-3) встановлює положення щодо конструкції, встановлення, використання і випробовування тахографів.
Swedish: Förarens födelsedatum och, om uppgift finns, födelseort.
Ukrainian: - дата народження та, якщо відомо, місце народження водія,
Swedish: Förarkortet är personligt.
Ukrainian: Картка водія є персональною.
Swedish: Analoga färdskrivare ska registrera minst de uppgifter som avses i punkt 3 a, b och e.
Ukrainian: Аналогові тахографи повинні реєструвати принаймні дані, зазначені у пунктах (a), (b) та (e) параграфа 3.
Swedish: Unionen kommer att överväga vilka åtgärder som är lämpliga att vidta i FN:s ekonomiska kommission för Europa för att säkerställa den samstämmighet som krävs mellan denna förordning och AETR.
Ukrainian: Союз розгляне відповідні заходи, яких Європейська економічна комісія ООН повинна вжити для забезпечення необхідної узгодженості між цим Регламентом та Угодою ЄУТР .
Swedish: För att uppnå ett klart, effektivt, proportionellt och enhetligt genomförande av de sociala föreskrifterna på vägtransportområdet bör myndigheterna i medlemsstaterna tillämpa reglerna på ett enhetligt sätt.
Ukrainian: (26) Задля чіткої, дієвої, пропорційної та уніфікованої реалізації соціальних правил у сфері дорожнього транспорту, органи держав-членів повинні застосовувати такі правила уніфіковано.
Swedish: Om kommitténs yttrande ska inhämtas genom skriftligt förfarande, ska det förfarandet avslutas utan resultat om, inom tidsfristen för att avge yttrandet, kommitténs ordförande så beslutar eller en enkel majoritet av kommittéledamöterna så begär.
Ukrainian: Якщо висновок комітету повинен бути отриманий шляхом письмової процедури, така процедура повинна бути припинена без результату, якщо впродовж строку для надання висновку голова комітету ухвалює таке рішення, або цього вимагає проста більшість членів комітету.
Swedish: Kommissionen och medlemsstaterna ska vidta alla nödvändiga åtgärder för att se till att de elektroniska registren är sammankopplade och tillgängliga i hela unionen genom att använda meddelandesystemet TACHOnet som avses i rekommendation 2010/19/EU eller ett kompatibelt system.
Ukrainian: Комісія та держави-члени вживають усіх необхідних заходів для забезпечення взаємодії та доступності електронних реєстрів на всій території Союзу, шляхом використання системи обміну повідомленнями TACHOnet, зазначеної в Рекомендації 2010/19/ЄС, або сумісної системи.
Swedish: Medlemsstaterna ska till kommissionen överlämna texten till de bestämmelser i lagar och andra författningar i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av denna förordning senast 30 dagar efter att de har antagits och första gången senast den 2 mars 2015.
Ukrainian: Держави-члени передають Комісії тексти законів, підзаконних нормативно-правових актів та адміністративних положень, які вони ухвалюють у сфері, що регулюється цим Регламентом, не пізніше ніж за 30 днів після дати їх ухвалення та вперше до 2 березня 2015 року.
Swedish: De plomberingar som anges i första stycket b, c och e får avlägsnas
Ukrainian: Пломби, зазначені в пунктах (b), (с) та (е) першого параграфа, можуть бути видалені:
Swedish: Färdskrivarens samtliga beståndsdelar ska vara tillverkade av material med tillräcklig stabilitet och mekanisk hållfasthet samt med stabila elektrotekniska och magnetiska egenskaper.
Ukrainian: Усі складові частини реєструвального обладнання повинні бути виготовлені з матеріалів, що є достатньо стійкими і механічно міцними та мають стійкі електричні та магнетичні характеристики.
Swedish: användningen av kommunikation på distans för kontrolländamål enligt artikel 9,
Ukrainian: - використання дистанційного зв'язку для цілей контролю, як це зазначено у статті 9 ;
Swedish: en eller flera tidsskrivare som uppfyller kraven enligt punkt c 4.
Ukrainian: - один або декілька реєстраторів часу, що задовольняють вимоги, встановлені в пункті (с)(4).
Swedish: En medlemsstat får emellertid ålägga förare av fordon som utför transporter inom dess territorium att lägga till mer detaljerade geografiska upplysningar till symbolen för landet, förutsatt att medlemsstaten har underrättat kommissionen om dessa detaljerade geografiska upplysningar före den 1 april 1998.
Ukrainian: Однак держава-член може вимагати, щоб водії транспортних засобів, що залучені до транспортних операцій всередині її території, додавали детальніші географічні специфікації до символу країни, за умови, що держава-член, передала такі детальні географічні специфікації до Комісії до 1 квітня 1998 року.
Swedish: Personalen har lämplig utbildning.
Ukrainian: (a) персонал має належну підготовку;
Swedish: i nödsituationer,
Ukrainian: - в екстрених випадках;
Swedish: VI. KONTROLLER OCH BESIKTNINGAR
Ukrainian: VI. ПЕРЕВІРКИ ТА ІНСПЕКЦІЇ
Swedish: Transportföretagen ska vara ansvariga för överträdelser av bestämmelserna i denna förordning som begåtts av deras förare eller av förare som står till företagets förfogande.
Ukrainian: Транспортні підприємства несуть відповідальність за порушення цього Регламенту, вчинені їхніми водіями або водіями, що перебувають у їхньому розпорядженні.
Swedish: Utfärdande av intyg för nya eller reparerade instrument
Ukrainian: Сертифікація нових або відремонтованих інструментів
Swedish: Kalibreringsuppgifter inbegripet tidpunkter för de två senaste kalibreringarna.
Ukrainian: - дані калібрування, у тому числі дати двох останніх калібрувань,
Swedish: Föraren ska i den digitala färdskrivaren föra in symbolerna för de länder där den dagliga arbetsperioden påbörjas respektive avslutas.
Ukrainian: Водій повинен вносити в цифровий тахограф символи країн, у яких розпочинається та завершується щоденний робочий час.
Swedish: När en medlemsstat ersätter eller byter ut ett förarkort ska ersättningen eller utbytet, och varje ytterligare ersättning eller utbyte, registreras i den medlemsstaten.
Ukrainian: Якщо держава-член замінює або обмінює картку водія, заміна чи обмін, а також будь-яка подальша заміна чи обмін повинні бути зареєстровані у такій державі-члені.
Swedish: Den hastighet som registrerats av färdskrivaren.
Ukrainian: - швидкість, зареєстрована тахографом.
Swedish: Kommunikation av fjärravläst tidig upptäckt av det slag som anges i denna artikel ska under inga omständigheter leda till automatiska böter eller sanktioner för föraren eller transportföretaget.
Ukrainian: У жодному разі дистанційна передача даних для цілей раннього виявлення , як описано в цій статті, не може призвести до автоматичного накладення штрафів або санкцій на водія або транспортне підприємство.
Swedish: Färdskrivarforumet ska sammanträda minst en gång per år.
Ukrainian: Форум з питань тахографів проводить засідання принаймні раз на рік.
Swedish: För att underlätta kontrollen av efterlevnaden av relevant lagstiftning ska fordonets position registreras automatiskt vid följande punkter, eller vid den punkt som är närmast sådana platser där satellitsignal kan tas emot:
Ukrainian: З метою полегшення перевірки дотримання відповідного законодавства, місцезнаходження транспортного засобу автоматично реєструється в наведених нижче точках або в найближчій до таких місць точці, де доступний супутниковий сигнал:
Swedish: På provbänk före installation:
Ukrainian: На випробувальному стенді до встановлення:
Swedish: registrera precisa och tillförlitliga uppgifter om föraren, förarens aktivitet och fordonet,
Ukrainian: - реєструвати точні та достовірні дані, що стосуються водія, його діяльності та транспортного засобу;
Swedish: se till att den på diagrambladet registrerade tiden överensstämmer med den officiella tiden i fordonets registreringsland,
Ukrainian: (а) переконатися, що час, зареєстрований на тахокарту, відповідає офіційному часу в країні реєстрації транспортного засобу;
Swedish: Medlemsstaterna ska bistå varandra vid tillämpningen av denna förordning och vid kontrollen av att den följs.
Ukrainian: Держави-члени допомагають одна одній у застосуванні цього Регламенту та перевірці його дотримання.
Swedish: Färdskrivarforumet ska anta sin egen arbetsordning.
Ukrainian: Форум з питань тахографів ухвалює свій регламент роботи.
Swedish: Syfte och principer
Ukrainian: Предмет та принципи
Swedish: Om överläggningar mellan medlemsstaterna inte har lett till någon överenskommelse inom fyra månader räknat från dagen för en sådan underrättelse som avses i punkt 3 ska kommissionen, efter samråd med experter från alla medlemsstater och efter att ha beaktat alla relevanta omständigheter, t.ex. av ekonomisk och teknisk natur, inom sex månader efter utgången av den fyramånadersperioden anta ett beslut som ska delges de berörda medlemsstaterna och samtidigt meddelas övriga medlemsstater.
Ukrainian: Якщо в ході переговорів держави-члени не досягли згоди протягом чотирьох місяців з дати повідомлення, зазначеного у параграфі 3, Комісія, після консультацій з експертами з усіх держав-членів та розгляду усіх відповідних чинників, таких як техніко-економічні чинники, повинна протягом шести місяців після завершення такого чотиримісячного періоду ухвалити рішення, яке повідомляється відповідним державам-членам та, одночасно, всім іншим державам-членам.
Swedish: Dessa granskningar ska årligen omfatta minst 10 % av de godkända montörerna och verkstäderna.
Ukrainian: Щороку такі аудити повинні охоплювати щонайменше 10 % затверджених механіків та майстерень.
Swedish: Resultatet av fjärrkommunikationen ska inte hindra kontrollmyndigheter från att göra sådana stickprovskontroller på vägar som grundar sig på det riskvärderingssystem som infördes genom artikel 9 i direktiv 2006/22/EG.
Ukrainian: Результат дистанційної передачі даних не повинен перешкоджати органам контролю проводити вибіркові перевірки на дорогах на основі системи оцінювання ризиків, запровадженої статтею 9 Директиви 2006/22/ЄС.
Swedish: PRINCIPER, TILLÄMPNINGSOMRÅDE OCH KRAV
Ukrainian: ПРИНЦИПИ, СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ ТА ВИМОГИ
Swedish: Enligt Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/22/EG (6) ska medlemsstaterna utföra ett lägsta antal kontroller ute på vägarna.
Ukrainian: (9) Директива Європейського Парламенту і Ради 2006/22/ЄС (-2) вимагає від держав-членів проводити мінімальну кількість перевірок на дорозі.
Swedish: I denna artikel avses med normal hemvist den plats där en person normalt vistas, dvs. minst 185 dygn per kalenderår, på grund av personlig och yrkesmässig anknytning eller, när det gäller en person utan yrkesmässig anknytning, på grund av personlig anknytning som visar på nära samband mellan den personen och platsen där denna vistas.
Ukrainian: Для цілей цієї статті "постійне місце проживання" означає місце, де особа зазвичай проживає, тобто принаймні протягом 185 днів в кожному календарному році, через особисті і професійні зв'язки, або, якщо особа не має професійних зв'язків, через особисті зв'язки, які демонструють тісний зв'язок між особою та місцем, де вона проживає.
Swedish: Behöriga myndigheter ska föra ett register över förkomna, stulna eller defekta kort.
Ukrainian: Компетентні органи повинні вести реєстр загублених, викрадених карток або дефектних карток.
Swedish: Kommissionen ska i varje enskilt fall fastställa tidsfristen för genomförandet av sitt beslut.
Ukrainian: У кожному з таких випадків Комісія встановлює часові рамки для виконання її рішення.
Swedish: Den ska, med förbehåll för övergångsbestämmelserna i artikel 46, tillämpas från och med den 2 mars 2016.
Ukrainian: З урахуванням перехідних заходів, зазначених у статті 46 , він повинен застосовуватися, починаючи з 2 березня 2016 року.
Swedish: Den behöriga myndigheten ska förnya ett verkstadskort inom 15 arbetsdagar efter att ha mottagit en giltig ansökan om förnyelse och erhållit all nödvändig dokumentation.
Ukrainian: Компетентний орган повинен оновити картку майстерні протягом 15 робочих днів після отримання дійсного запиту про оновлення та всієї необхідної документації.
Swedish: Körning utan giltigt kort.
Ukrainian: - керування без дійсної картки,
Swedish: Installation och reparation
Ukrainian: Встановлення та ремонт
Swedish: Medlemsstaternas behöriga myndigheter ska under alla omständigheter inom en månad underrätta varandra och kommissionen om återkallelse av typgodkännande eller om andra åtgärder som har vidtagits enligt punkt 1, 2 eller 3 och ska redovisa skälen för åtgärderna.
Ukrainian: У будь-якому випадку, компетентні органи держав-членів повинні протягом одного місяця повідомити один одного і Комісію про будь-які відкликання затвердження типу або будь-які інші заходи, вжиті відповідно до параграфів 1, 2 або 3, а також зазначити причини таких дій.
Swedish: De besiktningar som avses i punkt 1 ska åtminstone kontrollera följande:
Ukrainian: Під час перевірок, зазначених у параграфі 1, необхідно перевіряти принаймні таке:
Swedish: När de behöriga myndigheterna inte godkänner ansökan om typgodkännande ska de underrätta myndigheterna i övriga medlemsstater om att godkännande har vägrats och ska ange motiven för beslutet.
Ukrainian: Якщо компетентні органи не затверджують заявку на затвердження типу, вони повинні повідомити органи інших держав-членів про відмову в затвердженні, а також пояснити причини свого рішення.
Swedish: tid (klocka).
Ukrainian: - час (годинник).
Swedish: Normal hemvist för en person vars yrkesmässiga anknytning är på en annan plats än den personliga anknytningen, och som därför växelvis bor på olika platser i två eller flera medlemsstater, ska dock anses vara platsen för den personliga anknytningen, förutsatt att denna person återvänder dit regelbundet.
Ukrainian: Однак постійним місцем проживання особи, чиї професійні зв'язки знаходяться в іншому місці, ніж особисті, і яка відповідно по черзі проживає в різних місцях, розташованих у двох або більше державах-членах, вважатиметься місце її особистих зв'язків, за умови, що така особа регулярно приїздить у це місце.
Swedish: Transportföretagens ansvar
Ukrainian: Відповідальність транспортних підприємств
Swedish: Värdet för en hastighetsgradering (dvs. avståndet mellan två markeringar i följd) får inte överstiga 10 % av den på skalan utvisade maximihastigheten.
Ukrainian: Значення градації шкали швидкості (відстань між двома послідовними поділками) не повинне перевищувати 10% від максимальної швидкості, показаної на шкалі.
Swedish: specificera de standarder som krävs för det gränssnitt som avses i artikel 10.
Ukrainian: (c) визначати стандарти, необхідні для інтерфейсу, зазначеного у статті 10 .
Swedish: Medlemsstaterna ska se till att behandlingen av personuppgifter inom ramen för denna förordning sker enbart i syfte att kontrollera överensstämmelsen med denna förordning och med förordning (EG) nr 561/2006, i enlighet med direktiven 95/46/EG och 2002/58/EG och under tillsyn av den tillsynsmyndighet i medlemsstaten som avses i artikel 28 i direktiv 95/46/EG.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити здійснення опрацювання персональних даних у рамках цього Регламенту виключно з метою перевірки дотримання цього Регламенту та Регламенту (ЄС) № 561/2006 , відповідно до Директив 95/46/ЄС і 2002/58/ЄС та під наглядом контролюючого органу держави-члена, зазначеного у статті 28 Директиви 95/46/ЄС.
Swedish: Förare är emellertid inte tvungna att föra in de uppgifter som avses i första meningen i första stycket om färdskrivaren automatiskt registrerar lokaliseringsuppgifter i enlighet med artikel 8.
Ukrainian: Водії не зобов'язані вносити інформацію, зазначену в першому реченні першого підпараграфа, якщо тахограф автоматично реєструє дані про місцезнаходження відповідно до статті 8 .
Swedish: De ska utfärdas inom en månad från det att begäran och all nödvändig dokumentation mottogs av den behöriga myndigheten.
Ukrainian: Вони видаються протягом одного місяця з моменту отримання компетентним органом запиту та всієї необхідної документації.
Swedish: Intyg om driftskompatibilitet ska utfärdas av ett enda laboratorium under kommissionens ansvar och överinseende.
Ukrainian: Сертифікат інтероперабельності видається єдиною лабораторією під керівництвом і відповідальністю Комісії.
Swedish: Varje medlemsstats behöriga myndigheter ska till kommissionen överlämna ett register över de märken och elektroniska säkerhetsuppgifter som används samt nödvändiga upplysningar rörande de elektroniska säkerhetsuppgifter som används.
Ukrainian: Компетентні органи кожної держави-члена повинні надсилати Комісії реєстр використаних знаків та даних електронної безпеки, а також необхідну інформацію, що стосується використаних даних електронної безпеки.
Swedish: Upptäckt och registrering av händelser och fel.
Ukrainian: - виявлення та реєстрування подій і несправностей;
Swedish: det elektroniska utbyte av information om förarkort som avses i artikel 31, och särskilt gränsöverskridande utbyte av sådana uppgifter med tredjeländer,
Ukrainian: - електронного обміну інформацією, що міститься на картках водіїв, як це зазначено у статті 31 , та, зокрема, будь-яких транскордонних обмінів такими даними з третіми країнами;
Swedish: För att säkerställa att kontrollerna effektiviseras och förbättra harmoniseringen av kontrollmetoderna i hela unionen bör en gemensam metod införas för grund- och vidareutbildning av kontrolltjänstemän.
Ukrainian: Для забезпечення дієвішого контролю та поліпшення гармонізації підходів до контролю по всій території Союзу, необхідно ухвалити спільну методологію щодо початкового та подальшого навчання контролерів.
Swedish: behöriga kontrollmyndigheter,
Ukrainian: (a) компетентним органам контролю;
Swedish: Kommissionen ska anta genomförandeakter för att fastställa de gemensamma förfaranden och specifikationer som krävs för den sammankoppling som avses i punkt 2, inbegripet formatet på de uppgifter som utbyts, de tekniska förfarandena för elektronisk åtkomst till de nationella elektroniska registren, förfaranden för tillgång och skyddsmekanismer.
Ukrainian: Комісія ухвалює імплементаційні акти для встановлення спільних процедур та специфікацій, необхідних для забезпечення взаємозв'язку, зазначеного у параграфі 2, включаючи формат обміну даними, технічні процедури електронних консультацій з національними електронними реєстрами, процедури доступу та механізми безпеки.
Swedish: Ytan för registrering av tillryggalagd sträcka ska vara indelad på ett sådant sätt att antalet tillryggalagda kilometer kan avläsas utan svårighet.
Ukrainian: Зона для реєстрування пройденої відстані повинна бути вказана таким чином, щоб можна було без труднощів зчитувати кількість пройдених кілометрів.
Swedish: Säkerheten hos färdskrivaren och dess system är avgörande för att tillförlitliga uppgifter ska kunna tas fram.
Ukrainian: (12) Захищеність тахографа та його системи є важливою для забезпечення отримання достовірних даних.
Swedish: Medlemsstaterna ska ömsesidigt erkänna dessa tillstånd för fälttester.
Ukrainian: Держави-члени взаємно визнають такі дозволи на експлуатаційні випробування.
Swedish: Tillryggalagda avstånd får uppmätas och registreras antingen
Ukrainian: Пройдені відстані можуть бути виміряні та зареєстровані:
Swedish: Godkännande eller avslag
Ukrainian: Затвердження або відмова
Swedish: det berörda transportföretaget så att det kan uppfylla sina rättsliga skyldigheter, särskilt enligt artiklarna 32 och 33.
Ukrainian: (b) відповідному транспортному підприємству для виконання ним своїх юридичних зобов'язань, зокрема, визначених у статтях 32 і 33 .
Swedish: Om kommittén inte avger något yttrande ska kommissionen inte anta utkastet till genomförandeakt och artikel 5.4 tredje stycket i förordning (EU) nr 182/2011 ska tillämpas.
Ukrainian: Якщо комітет не надає висновок, Комісія не ухвалює проект імплементаційного акта, та застосовують третій підпараграф статті 5(4) Регламенту (ЄС) № 182/2011.