FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Swedish: 4. fordon: motorfordon som är avsedda att användas på väg, med minst fyra hjul och konstruerade för en maximihastighet över 25 km/tim samt släpvagnar till sådana fordon, med undantag av spårbundna fordon, motorredskap samt jordbruks- och skogsbrukstraktorer under förutsättning att de inte färdas med en hastighet som överstiger 40 km/tim när de transporterar farligt gods.
Ukrainian: «транспортний засіб» означає будь-який моторний транспортний засіб, який призначений для використання на дорогах та має принаймні чотири колеса та максимальну проектну швидкість понад 25 км/год, а також будь-який причіп, за винятком рейкових транспортних засобів, самохідних машин та сільськогосподарських і лісогосподарських тракторів, які під час перевезення небезпечних вантажів їздять на швидкості не більше 40 км/год;
Swedish: Kommentarer: Denna bestämmelse kan tillämpas vid transport av små avfallsmängder till avfallsanläggningar.
Ukrainian: Коментарі: це положення можна застосовувати до перевезення невеликих кількостей відходів до заводів із утилізації.
Swedish: Kommissionen ska när så är lämpligt ge ekonomiskt stöd till medlemsstaterna för översättningen av ADR, RID och ADN och ändringarna av dessa till deras officiella språk.
Ukrainian: У відповідних випадках Комісія надає фінансову підтримку державам-членам для перекладу їхніми офіційними мовами ДОПНВ, РІД та ВОПНВ та змін до них.
Swedish: Denna transportform utgör inte transport av farligt gods på privat väg och bör därför omfattas av de tillämpliga bestämmelserna.
Ukrainian: Таку форму перевезення не вважають перевезенням небезпечних вантажів приватною дорогою, а тому до неї застосовні відповідні вимоги.
Swedish: Smuggelsprit ska transporteras från den plats där den beslagtogs till en anläggning där bevismaterial förvaras och därefter till en anläggning där spriten förstörs.
Ukrainian: Контрабандні міцні алкогольні напої обов'язково перевозять із місця, де їх було конфісковано, до місця зберігання доказів, а потім до місця знищення; причому останні два місця можуть бути досить віддалені одне від одного.
Swedish: Den nationella lagstiftningens innehåll: Upprullade böjliga slangar (även fasta rör som är en del av slangarna) monterade på tankbilar som används för distribution av petroleumprodukter med ämnesidentifieringsnummer UN 1202, UN 1223, UN 1011 och UN 1978 behöver inte vara tömda under transport på väg under förutsättning att lämpliga åtgärder vidtagits för att förhindra att innehållet läcker ut.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: гнучкий шланг, намотаний на котушку (в тому числі стаціонарні трубопроводи, до яких він приєднаний), під'єднані до автоцистерн, які використовують для роздрібного розповсюдження нафтопродуктів із ідентифікаційними номерами речовин ООН UN 1011, UN 1202, UN 1223, UN 1863 та UN 1978, не обов'язково мають бути порожніми під час дорожніх перевезень, якщо було вжито належних заходів для запобігання будь-якій утраті їх вмісту.
Swedish: Innehåll i bilagan till direktivet: Transport av passagerare och farligt gods.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: перевезення пасажирів і небезпечних вантажів.
Swedish: Förlänga godkännandet med högst sex år från och med datum för godkännandet, vilket ska fastställas i beslutet om godkännande.
Ukrainian: (c) поновити дозвіл на наступний період, який не перевищує шести років із дати надання дозволу; такий період вказують у рішенні про надання дозволу.
Swedish: Kommissionen ska informera andra medlemsstater om detta.
Ukrainian: Комісія повинна інформувати про це інші держави-члени.
Swedish: Typ: Tillstånd för samemballering.
Ukrainian: Предмет: дозвіл на комбіноване пакування.
Swedish: 5. vagn: järnvägsfordon utan egen drivning, som rullar på egna hjul på järnvägsskenor och är avsett för transport av gods.
Ukrainian: «вагон» означає будь-який рейковий транспортний засіб без власних рушійних засобів, який їздить на власних колесах по залізничних коліях та який використовують для перевезення вантажів;
Swedish: Kommentarer: Det är olämpligt att tillämpa bestämmelserna i ADR när det gäller de sista transportsträckorna från ett distributionsmagasin till en återförsäljare eller användare, eller från en återförsäljare till en slutanvändare.
Ukrainian: Коментарі: вимоги РІД не є доцільними для кінцевих етапів перевезення від розподільчого складу до роздрібного торговця чи користувача або від роздрібного торговця до кінцевого користувача.
Swedish: Detta gäller endast lokala transporter, till närmaste militäranläggning, av små mängder av dessa utgångna pyrotekniska artiklar för säkert bortskaffande.
Ukrainian: Відступ застосовують лише до місцевих перевезень - до військових казарм чи полігонів - невеликих кількостей таких піротехнічних виробів із закінченим терміном придатності для безпечної утилізації.
Swedish: Typ: Transport av farligt gods i kollektivtrafikfordon (18).
Ukrainian: Предмет: перевезення небезпечних вантажів у громадському пасажирському транспорті (18).
Swedish: Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Real Decreto 551/2006.
Ukrainian: Первинне покликання на національне законодавство: Real Decreto 97/2014.
Swedish: Innehåll i bilagan till direktivet: Bestämmelser om multimodala transporter, även till havs, användning av kärl och tryckfat för gaser i ADR-klass 2, samt konstruktion och provning av dessa kärl och tryckfat för gaser i ADR-klass 2.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: положення про мультимодальні перевезення, в тому числі морським транспортом, використання балонів і барабанів під тиском для газів класу 2 згідно з ДОПНВ, а також про виготовлення та випробування таких балонів і барабанів під тиском для газів класу 2 згідно з ДОПНВ.
Swedish: Eftersom transporten är lokal och omfattar lossning av ett bulkfartyg och där flera laster (på samma dag eller under flera på varandra följande dagar) av samma ämne transporteras mellan bulkfartyget och mottagaren räcker det med ett enda godsdokument som innehåller en uppskattning av totalmassan för varje last.
Ukrainian: Оскільки перевезення виконується на місцевому рівні та оскільки воно стосується розвантаження балкера у декілька прийомів (за один чи кілька послідовних днів) та перевезення однієї і тієї самої речовини між балкером і вантажоодержувачем, єдиний перевізний документ із зазначенням приблизної загальної маси кожного вантажу має бути достатнім; при цьому вимагати дотримання спеціального положення «CV24» не обов'язково.
Swedish: Typ: Transport av vissa relativt ofarliga radioaktiva föremål, exempelvis klockor, armbandsur, rökdetektorer och kompassrosor.
Ukrainian: Предмет: перевезення виробів, які містять певні малонебезпечні радіоактивні матеріали, такі як годинники, наручні годинники, детектори диму, циферблати компасів.
Swedish: Kommentarer: Transporter av små mängder av utgångna nödraketer till militäranläggningar för säkert bortskaffande, som utförs av fritidsbåtägare och företag för båttillbehör, har skapat problem, framför allt i fråga om förpackningskraven.
Ukrainian: Коментарі: перевезення невеликих кількостей морської піротехніки із закінченим терміном придатності, особливо від власників прогулянкових суден та суднових постачальників, до військових казарм чи полігонів для їх безпечної утилізації створило труднощі, зокрема пов'язані з вимогами до пакування.
Swedish: Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 8.4 och 8.5 S1(6).
Ukrainian: Покликання на секцію I.1 додатка I до Директиви 2008/68/ЄС: 8.4 та 8.5 S1(6).
Swedish: Typ: Antagande av RO-a-UK-4.
Ukrainian: Предмет: Ухвалення RO-a-UK-4.
Swedish: Innehållet i varje enskild innerförpackning får inte överstiga 5 kg eller 5 liter.
Ukrainian: - Максимальна маса брутто кожного пакунка не перевищує 25 кг,
Swedish: Typ: Undantag från kraven i 5.3, 5.4, 7 och bilaga B i ADR i fråga om transport av gaskärl för utskänkningsställen (för drycker) när de transporteras på samma fordon som dryckerna (som de ska användas för).
Ukrainian: Предмет: звільнення від вимог 5.3, 5.4, 7 та додатка В до ДОПНВ щодо перевезення газових балонів із диспергувальними агентами (для напоїв), якщо їх перевозять тим самим транспортним засобом, що й напої (для яких їх використовуватимуть).
Swedish: Kommentarer: Den aktuella produkten är en dyr produkt som omfattas av statlig punktskatt och som transporteras från destilleriet till förseglade lagerlokaler i säkra och förseglade fordon med skattemärken.
Ukrainian: Коментарі: це підакцизний продукт із високою вартістю, який повинні перевозити між спиртовим заводом та митними складами у безпечних герметичних транспортних засобах, опломбованих печаткою державного органу влади.
Swedish: Typ: Undantag från kravet att medföra en godsdeklaration och ett avsändarintyg avseende vissa mängder av farligt gods enligt definitionen i 1.1.3.6 (n1).
Ukrainian: Предмет: звільнення від вимоги щодо наявності перевізного документа та декларації вантажовідправника для певних кількостей небезпечних вантажів, як визначено в 1.1.3.6 (n1).
Swedish: Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Bekendtgørelse nr. 729 af 15. august 2001 om vejtransport af farligt gods.
Ukrainian: nr. 729 af 15.8.2001 om vejtransport af farligt gods.
Swedish: Hänvisning till bilaga I avsnitt I.1 till detta direktiv: 1.6.3.6, 6.8.2.4.2, 6.8.2.4.3, 6.8.2.4.4, 6.8.2.4.5, 6.8.2.1.17-6.8.2.1.22, 6.8.2.1.28, 6.8.2.2, 6.8.2.2.1, 6.8.2.2.2.
Ukrainian: Покликання на секцію I.1 додатка I до Директиви 2008/68/ЄС: 1.6.3.6, 6.8.2.4.2, 6.8.2.4.3, 6.8.2.4.4, 6.8.2.4.5, 6.8.2.1.17-6.8.2.1.22, 6.8.2.1.28, 6.8.2.2, 6.8.2.2.1, 6.8.2.2.2.
Swedish: Den nationella lagstiftningens innehåll: För alla klasser utom klass 7 krävs ingen godsdeklaration, förutsatt att mängden transporterat gods inte överskrider de mängder som anges i 1.1.3.6.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: для всіх класів, окрім класу 7: перевізний документ не потрібен, якщо кількість вантажу, який перевозять, не перевищує значень, визначених у 1.1.3.6.
Swedish: Typ: Undantag från kravet att medföra en godsdeklaration för vissa mängder av farligt gods (annat än klass 7) enligt definitionen i 1.1.3.6 (E2).
Ukrainian: Предмет: звільнення від вимоги щодо наявності перевізного документа для певних кількостей небезпечних вантажів (які не належать до класу 7), як зазначено в 1.1.3.6 (E2).
Swedish: Kommentarer: Systemet ska ge enskilda möjlighet att lämna kemiskt avfall i små mängder på en enda särskild punkt.
Ukrainian: Коментарі: цю схему було складено, щоб надати можливість фізичним особам та суб'єктам підприємницької діяльності зберігати дрібні хімічні відходи в одному місці.
Swedish: Den nationella lagstiftningens innehåll: För tömda, ej rengjorda tankar och tankcontainrar krävs det inte någon beskrivning i godsdeklarationen enligt 5.4.1.1.6 om mängden av ämnet i lastningsplanen anges som 0.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: для порожніх неочищених цистерн або контейнерів-цистерн не потрібно надавати опис у перевізному документі відповідно до 5.4.1.1.6, якщо кількість речовини у плані навантаження позначена як 0.
Swedish: ADN: Europeiska överenskommelsen om internationell transport av farligt gods på inre vattenvägar, som ingicks i Genève den 26 maj 2000, i dess ändrade lydelse.
Ukrainian: «ВОПНВ» означає Європейську угоду про міжнародні перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами , укладену в Женеві 26 травня 2000 року, зі змінами;
Swedish: Den nationella lagstiftningens innehåll: Angivande av tillämpliga bestämmelser och kompletterande bestämmelser för att tillämpa undantag upp till 1 000 liter: jämförbara med tömda, ej rengjorda förpackningar och över 1 000 liter: överensstämmelse med vissa förordningar för tankar, transport av endast tömda och ej rengjorda behållare.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: специфікація у застосовних підзаконних нормативно-правових актах та додаткових положеннях щодо застосування відступу; до 1 000 л: співставно з порожнім, неочищеним пакованням; понад 1 000 л: дотримання певних положень щодо цистерн; перевезення лише порожніх і неочищених.
Swedish: Kommentarer: Att tillåta olika begränsade kvantitetsgränser och multiplikationsfaktorer för samlastat gods av klass 1, dvs. 50 för kategori 1 och 500 för kategori 2.
Ukrainian: Коментарі: дозволити відмінні кількісні обмеження та коефіцієнти множення для розрахунку сумісної завантаженості для вантажів класу 1, а саме «50» для категорії 1 та «500» для категорії 2.
Swedish: Mottagarnas namn och adress krävs inte i några handlingar i fordonet.
Ukrainian: Найменування й адреси вантажоодержувачів не обов'язково вказувати в жодному документі, який перебуває на борту транспортного засобу.
Swedish: Godkännandecertifikat krävs inte för depåvagnar och tankfordon med eller utan vägbeläggningsutrustning.
Ukrainian: (d) не обов'язкова наявність свідоцтва про допущення для фургонів для робочих бригад та танкерів з або без обладнання для укладання дорожнього покриття.
Swedish: Transporten från leverantör till terminal kan utan större svårigheter utföras med den nuvarande fordonsparken av EX-godkända fordon.
Ukrainian: Перевезення від вантажовідправників до терміналів може бути виконане наявним парком транспортних засобів, допущених за EX, без значних проблем.
Swedish: Tidigare artikel 6.10 i direktiv 94/55/EG.
Ukrainian: Раніше регулювалося згідно зі статтею 6(10) Директиви 94/55/ЄС.
Swedish: Kommentarer: Detta undantag är en kortsiktig åtgärd, som inte längre kommer att vara nödvändig när liknande ändringar av IAEA:s föreskrifter har införlivats med RID.
Ukrainian: Коментарі: цей відступ є короткостроковим заходом, застосування якого не вимагатиметься після внесення до РІД змін, подібних до положень регламентів МАГАТЕ.
Swedish: Typ: System för transport av farligt hushållsavfall 2002.
Ukrainian: Предмет: схема перевезення побутових небезпечних відходів 2015 року.
Swedish: Innehåll i bilagan till direktivet: Uppgifter som ska finnas i det dokument som används som godsdeklaration för farligt gods.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: інформація, яка має міститися в документі, використовуваному як перевізний документ для небезпечних вантажів.
Swedish: TRANSPORT PÅ JÄRNVÄG
Ukrainian: ЗАЛІЗНИЧНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ
Swedish: Innehåll i bilagan till direktivet: Järnvägsvagnar som transporterar farligt gods ska vara försedda med etiketter.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: на залізничні вагони, якими перевозять небезпечні вантажі, повинні бути нанесені етикетки.
Swedish: Användning av föreskrivna rutter, inbegripet användning av föreskrivna transportsätt när så är lämpligt.
Ukrainian: (b) якщо це обґрунтовано, використання визначених маршрутів, у тому числі використання визначених видів транспорту;
Swedish: Tankar och fordon som är tillverkade den 1 januari 1997 eller därefter och som inte uppfyller villkoren i detta direktiv, men som har tillverkats i enlighet med villkoren i direktiv 94/55/EG som var i kraft när de tillverkades, får fortsatt användas för nationell transport.
Ukrainian: Цистерни і транспортні засоби, які були виготовлені 1 січня 1997 року або пізніше та не відповідають вимогам цієї Директиви, але були виготовлені згідно з вимогами Директиви 94/55/ЄС, чинними на дату їх виготовлення, можна і надалі використовувати для внутрішніх перевезень.
Swedish: Medlemsstaterna får behålla och anta bestämmelser om transport med järnväg på de nationella territorierna av farligt gods från och till de länder som är medlemmar av OSJD.
Ukrainian: Будь-яка держава-член може зберігати та ухвалювати положення для своєї території щодо залізничних перевезень небезпечних вантажів від та до договірних сторін Організації співробітництва залізниць (ОСЗ).
Swedish: Typ: Bestämmelser om att tillåta olika högsta totalmängder per transportenhet för gods av klass 1 i transportkategorierna 1 och 2 i tabell 1.1.3.6.3 (N10).
Ukrainian: Предмет: дозволити відмінну «максимальну загальну кількість на транспортну одиницю» для вантажів класу 1 у категоріях 1 та 2 таблиці в 1.1.3.6.3 (N10).
Swedish: Innehåll i bilagan till direktivet: Användning av tankfordon.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: використання автоцистерн.
Swedish: Sådan transport inom Irland förväntas omfattas av artikeln 6.9 i direktiv 94/55/EG.
Ukrainian: На таке перевезення - в межах Ірландії - поширюється вимоги статті 6(9) Директиви 94/55/ЄС зі змінами.
Swedish: Kommentarer: Övervakningskraven enligt ADR är inte alltid genomförbara på nationell nivå.
Ukrainian: Коментарі: вимоги щодо нагляду, які визначені в ДОПНВ, не завжди доцільні в умовах конкретної країни.
Swedish: Kommentarer: På grund av den stora mängd av olika typer av farligt hushållsavfall som berörs ska transportoperatören ha ett yrkeskompetensbevis trots att det rör sig om små mängder avfall per transport.
Ukrainian: Водночас, попри перевезення невеликих кількостей відходів, оператор транспортного засобу повинен мати свідоцтво професійної компетентності з огляду на різний характер речовин, які він перевозить.
Swedish: EL Grekland
Ukrainian: EL Греція
Swedish: Typ: Järnvägsvagnar som transporterar farligt gods som expressgods behöver inte vara försedda med etiketter.
Ukrainian: Предмет: на залізничний вагон, яким перевозять небезпечні вантажі як експрес-відправлення, не потрібно наносити етикетки.
Swedish: Medlemsstaterna får på sina territorier tillåta bruk av vagnar och tankvagnar med en spårvidd av 1 520/1 524 mm som är tillverkade före den 1 juli 2005 och som inte uppfyller bestämmelserna i detta direktiv, men vars konstruktion uppfyller kraven i bilaga II till SMGS eller de krav i den berörda medlemsstatens nationella lagstiftning som gällde den 30 juni 2005, under förutsättning att vagnarna och tankvagnarna fortsatt uppfyller den krävda säkerhetsnivån.
Ukrainian: У межах своєї території кожна держава-член може дозволити використання вагонів і вагонів-цистерн для колій шириною 1 520/1 524 мм, які були виготовлені до 1 липня 2005 року, не відповідають вимогам цієї Директиви, але були виготовлені згідно з додатком II до Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення (УМВС) або національними положеннями цієї держави-члена, чинними станом на 30 червня 2005 року, за умови підтримування вагонів у стані, який забезпечує належні рівні безпеки.
Swedish: Typ: Transport av farligt avfall till anläggningar för bortskaffande av farligt avfall.
Ukrainian: Предмет: перевезення небезпечних відходів до заводів з утилізації небезпечних відходів.
Swedish: Innehåll i bilagan till direktivet: Övervakningskrav avseende fordon som transporterar vissa mängder farligt gods.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: вимоги до нагляду за транспортними засобами, якими перевозять певні кількості небезпечних вантажів.
Swedish: Innehåll i bilagan till direktivet: Fordonsförarna måste genomgå utbildning.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: водії транспортних засобів повинні пройти курси підготовки.
Swedish: Vagnar och tankvagnar som har konstruerats efter den 1 januari 1997 och som inte uppfyller villkoren i detta direktiv, men som har konstruerats i enlighet med villkoren i direktiv 96/49/EG som var i kraft när de konstruerades, får fortsatt användas för nationell transport.
Ukrainian: Цистерни та вагони, які були виготовлені 1 січня 1997 року або пізніше та не відповідають вимогам цієї Директиви, але були виготовлені згідно з вимогами Директиви 96/49/ЄС, чинними на дату їх виготовлення,можна й надалі використовувати для внутрішніх перевезень.
Swedish: Fyrverkerier enligt särbestämmelse 651, avsnitt 3.3.1 i ADR 2005.
Ukrainian: Подібного типу виняток існує для феєрверочних виробів за номером UN 0336 і визначений у спеціальному положенні 651, 3.3.1 ДОПНВ 2005 року.
Swedish: 6. fartyg: alla fartyg som trafikerar inre vattenvägar eller sjögående fartyg.
Ukrainian: «судно» означає будь-яке судно внутрішнього плавання або морське судно.
Swedish: Innehåll i bilagan till direktivet: Bilagorna A och B.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: додатки А та В.
Swedish: Utan att det påverkar tillämpningen av reglerna om marknadstillträde och om de allmänna reglerna för godstransport ska det vara tillåtet att transportera farligt gods under förutsättning att de villkor som fastställs i bilaga I avsnitt I.1, bilaga II avsnitt II.1 och bilaga III avsnitt III.1 iakttas.
Ukrainian: Без обмеження загальних правил доступу до ринку або правил, застосовних до перевезення вантажів загалом, перевезення небезпечних вантажів дозволено в разі дотримання умов, установлених у секції I.1 додатка I, секції II.1 додатка II або секції III.1 додатка III.
Swedish: Under förutsättning att säkerheten inte äventyras får medlemsstaterna begära undantag från bilaga I avsnitt I.1, bilaga II avsnitt II.1 och bilaga III avsnitt III.1 för följande former av transport av farligt gods på sina territorier:
Ukrainian: (b) Якщо це не створює загрози для безпеки, держави-члени також можуть звернутися із запитом про надання дозволу на відступ від секції I.1 додатка I, секції II.1 додатка II або секції III.1 додатка III для перевезення небезпечних вантажів своєю територією, якщо йдеться про:
Swedish: Typ: Transporter i närheten av industriområden, inklusive transporter på allmänna vägar.
Ukrainian: Предмет: перевезення в безпосередній близькості до промислових об'єктів, в тому числі перевезення дорогами загального користування.
Swedish: Den nationella lagstiftningens innehåll: Det krävs ingen godsdeklaration för begränsade mängder förutsatt att dessa inte utgör en del av en större last.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: перевізний документ не вимагають для обмежених кількостей, окрім випадків, коли такі кількості становлять частину більшого вантажу.
Swedish: Den nationella lagstiftningens innehåll: Begränsning av de mängder explosiva ämnen och föremål som får transporteras.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: обмеження кількостей вибухових речовин і виробів, які можна перевозити.
Swedish: Kommentarer: Det förekommer i ett antal situationer att farligt gods transporteras mellan områden som ligger på varsin sida om en allmän väg.
Ukrainian: Коментарі: існує декілька ситуацій, у яких небезпечні вантажі переміщують між об'єктами, які розташовані з різних боків дороги загального користування.
Swedish: Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Dérogation 01-2002.
Ukrainian: Первинне покликання на національне законодавство: відступ 01-2004
Swedish: Innehåll i bilagan till direktivet: Krav avseende konstruktion, utrustning, typgodkännande, inspektioner och provning samt märkning av fasta tankar (tankfordon), avmonterbara tankar och tankbehållare samt tank-växelflak med tankvägg av metall, och batterifordon och gasbehållare bestående av flera element (MEGC).
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: вимоги до виготовлення, обладнання, схвалення типу, інспектування та випробування незнімних цистерн (автоцистерн), знімних цистерн і контейнерів-цистерн, знімних кузовів цистерн із корпусом із металевих матеріалів, транспортних засобів-батарей та БЕГК, а також нанесення на них знаків.
Swedish: Typ: Lokala transporter inom jordbruksområden och byggplatser.
Ukrainian: Предмет: місцеві перевезення, пов'язані з сільськогосподарськими або будівельними об'єктами.
Swedish: Principer för klassificering.
Ukrainian: Класифікація.
Swedish: Innehåll i bilagan till direktivet: Krav på orangefärgade skyltar vid transport av små mängder radioaktivt material i små fordon.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: вимога розміщувати таблички оранжевого кольору на малих транспортних засобах, якими перевозять радіоактивний матеріал.
Swedish: Innehåll i bilagan till direktivet: Begränsning av de mängder explosiva ämnen och föremål som får transporteras.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: обмеження кількостей вибухових речовин і виробів, які можна перевозити.
Swedish: Sådana bestämmelser ska meddelas kommissionen som ska underrätta övriga medlemsstater om dessa.
Ukrainian: Комісію інформуватимуть про такі положення, а вона, у свою чергу, інформуватиме про них інші держави-члени.
Swedish: Den nationella lagstiftningens innehåll: Kravet på storetikettering är inte tillämpligt när fordonets storetiketter är klart synliga.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: вимога щодо знаків-табло не застосовується у випадках, коли чітко видно знаки-табло транспортних засобів.
Swedish: Hänvisning till den nationella lagstiftningen: Bekendtgørelse nr. 729 af 15. august 2001 om vejtransport af farligt gods paragraf 4, stk.
Ukrainian: nr. 729 of 15. august 2001 om vejtransport of farligt gods § 4, stk.