FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Swedish: Examen skall omfatta såväl en teoretisk som en praktisk del.
Ukrainian: - складення іспиту з навичок і поведінки.
Swedish: Rådets direktiv 94/72/EG
Ukrainian: Директивою Комісії 2011/94/ЄС від 28 листопада року
Swedish: Anpassad ratt (större och/eller tjockare ratt, ratt med mindre diameter, etc.)
Ukrainian: Minimum word length - 3 chars, мaximum number - 4 words...
Swedish: Motorfordon som är konstruerade och tillverkade för att ta högst 16 passagerare utöver föraren, och med en största längd av 8 meter.
Ukrainian: автомобілі, спроектовані й побудовані для перевезення не більш ніж 16 пасажирів, крім водія, максимальна довжина яких не перевищує 8 м; автомобілі цієї категорії можуть бути поєднані з причепом, дозволена максимальна маса якого не перевищує 750 кг;
Swedish: Motorfordon med en tillåten totalvikt som inte överstiger 3 500 kg och som är konstruerade och tillverkade för att ta högst åtta passagerare utöver föraren.
Ukrainian: Автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кг, що їх спроектовано та побудовано для перевезення не більш ніж 8 пасажирів, крім водія; автомобілі цієї категорії можна поєднувати з причепом, дозволена максимальна маса якого не перевищує 750 кг.
Swedish: Till motorfordon i denna kategori får en släpvagn kopplas med en tillåten totalvikt som inte överstiger 750 kg.
Ukrainian: Без обмеження положень правил затвердження типу для відповідних транспортних засобів, автомобілі цієї категорії можна поєднувати з причепом, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кг, за умови що дозволена максимальна маса такого автопоїзда не перевищує 4250 кг.
Swedish: Väsentlig ändring: egenskaperna för ett originaldokument ändras, exempelvis genom att man ändrar vissa av uppgifterna som finns tryckta på dokumentet.
Ukrainian: Info Download Card of document Contents of document Search in the text Print version
Swedish: Benprotes eller ortopediskt hjälpmedel
Ukrainian: Social services and bookmarks:
Swedish: Utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna i reglerna om typgodkännande för de berörda fordonen, fordonskombinationer som består av ett dragfordon i kategori C och en släp- eller påhängsvagn med en tillåten totalvikt över 750 kg.
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для таких транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії С та його причепа або напівпричепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кг,
Swedish: Allmänna krav
Ukrainian: Popular Documents
Swedish: Kategori BE:
Ukrainian: (c) Категорія BE:
Swedish: Skiljevägg för protes vid sidan av bromspedal
Ukrainian: Стаття 3 Заходи проти підробок
Swedish: De uppgifter som är särskiljande för körkortet, numrerade enligt följande:
Ukrainian: Дійсність посвідчень водія встановлюють як зазначено нижче:
Swedish: bestämmelser om körtider och viloperioder enligt rådets förordning (EEG) nr 3820/85 av den 20 december 1985 om harmonisering av viss social lagstiftning om vägtransporter (1) och användning av färdskrivare enligt rådets förordning (EEG) nr 3821/85 av den 20 december 1985 om färdskrivare vid vägtransporter (2) ;
Ukrainian: <a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/984_002-06" target="_blank">Директива Європейського Парламенту і Ради 2006/126/ЄС від 20 грудня 2006 року про посвідчення водія : Directive; 720 on December 20, 2006 № 2006/126/ЄС</a>
Swedish: Kategori AM
Ukrainian: Категорія АМ:
Swedish: Bosättningsort 9.
Ukrainian: Додаток VII .
Swedish: Till ett motorfordon som får föras med D-körkort får kopplas en släpvagn med en tillåten totalvikt av högst 750 kg.
Ukrainian: автомобілі, спроектовані й побудовані для перевезення більш ніж 8 пасажирів, крім водія; автомобілі, що ними можна керувати за посвідченням водія категорії D, можуть бути поєднані з причепом, дозволена максимальна маса якого не перевищує 750 кг;
Swedish: Kontrollera lufttryck, tryckluftsbehållare och upphängning.
Ukrainian: Цей документ слугує суто засобом документування, і установ…
Swedish: Allmänna regler och förordningar samt andra bestämmelser:
Ukrainian: Зі змінами і доповненнями, внесеними:
Swedish: En medlemsstat skall vägra att erkänna giltigheten av ett körkort utfärdat av en annan medlemsstat till en person vars körkort har begränsats, omhändertagits eller återkallats på den förstnämnda medlemsstatens territorium.
Ukrainian: Держава-член, на території якої посвідчення водія певної особи обмежено, призупинено або вилучено, відмовляє у визнанні дійсним будь-якого посвідчення водія такої особи, виданого їй іншою державою-членом.
Swedish: 30 september 2003, 30 september 2008 (bilaga II, punkt 6.2.5) och 30 september 2013 (bilaga II, punkt 5.2)
Ukrainian: Document 984_002-06 , valid, current version - Revision on April 24, 2015
Swedish: Artikel 4.4 andra strecksatsen
Ukrainian: Стаття 14 Перегляд
Swedish: Medlemsstaterna skall ha system för kvalitetssäkring för att sörja för att förarprövarnas standard upprätthålls.
Ukrainian: We use cookies to ensure the experience of authorized users.
Swedish: 8.1 Förberedelser och teknisk kontroll av fordonet med avseende på trafiksäkerheten
Ukrainian: Стаття 8 Адаптація до науково-технічного прогресу
Swedish: Kvaliteten på tjänsterna:
Ukrainian: Your e-mail:
Swedish: 2.3 Likvärdighet
Ukrainian: Стаття 2 Взаємне визнання
Swedish: Göra slumpmässiga kontroller av däck, styrning, bromsar, vätskor (exempelvis motorolja, kylarvätska, spolarvätska), lysen, reflexanordningar, körriktningsvisare och signalhorn.
Ukrainian: Set up the other modern version of browser to view this website: Firefox , Google Chrome , Opera or Safari .
Swedish: Styrning med förstärkt servo
Ukrainian: By e-mail Save link
Swedish: (3) Kommissionens direktiv 2000/56/EG av den 14 september 2000 om ändring av rådets direktiv 91/439/EEG om körkort.
Ukrainian: Директивою Комісії 2012/36/ЄС від 19 листопада 2012 року
Swedish: BILAGA VII
Ukrainian: Глава 7 .
Swedish: (1) EGT L 370, 31.12.1985, s. 1 .Förordningen upphävd genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 561/2006 ( EUT L 102, 11.4.2006, s. 1 ).
Ukrainian: 720; Directive, Regulations, Requirements [...] on December 20, 2006 № 2006/126/ЄС
Swedish: försiktighetsåtgärder vid avmontering och byte av hjul,
Ukrainian: Стаття 11 Різні положення стосовно обміну, вилучення, замі…
Swedish: Artikel 5.2, inledningsfrasen
Ukrainian: Стаття 5 Умови та обмеження
Swedish: Fällbar/borttagbar gaspedal
Ukrainian: (До Розділу V "Економічне та галузеве співробітництво"
Swedish: Begränsad till körning utan släpvagn
Ukrainian: Мінімальні вимоги до іспитів на право керування транспортними засобами.
Swedish: Ordet "körkort" i stort typsnitt på det eller de språk som används i den medlemsstat som utfärdar körkortet.
Ukrainian: Емблема на сторінці 1 зразка посвідчення водія Співтовариства містить розпізнавальний знак держави- члена, яка видає посвідчення.
Swedish: Access current version (01/11/2020)
Ukrainian: Директивою Комісії 2014/85/ЄС від 1 липня 2014 року
Swedish: I. MINIMIKRAV FÖR FÖRARPROV
Ukrainian: Стаття 17 Скасування
Swedish: Det skall också ange på vilket sätt fordonet skall anpassas, samt om föraren behöver använda en ortopedisk protes.
Ukrainian: You can also specify your name and e-mail so that the administrator can clarify the incomprehensible moments.
Swedish: Körkort får inte utfärdas eller förnyas till den som saknar normalt binokulärt synfält eller lider av dubbelseende.
Ukrainian: Pages can not be displayed normally because of the lack of many necessary functions.
Swedish: (enligt artikel 17)
Ukrainian: (Нова редакція)
Swedish: Rådets direktiv 91/439/EEG (1)
Ukrainian: Директивою Комісії 2013/47/ЄС від 2 жовтня 2013 року
Swedish: Kommunicera tydligt och välja ett innehåll, en stil och ett språk som lämpar sig för åhörarna och sammanhanget samt besvara sökandenas frågor,
Ukrainian: To appear here error text, select it with the mouse and press
Swedish: Födelsedatum och födelseort 4a.
Ukrainian: Стаття 4 Категорії, означення та мінімальний вік
Swedish: ha fyllt minst 23 år,
Ukrainian: Мінімальний вік для категорії В становить 18 років;
Swedish: läsning av vägkarta, planering av resväg, inbegripet användning av elektroniska navigationssystem (ej obligatoriskt),
Ukrainian: By visiting this site, you agree to the use cookies and Privacy Policy
Swedish: Utvändig backspegel på framskärmen
Ukrainian: Spelling error in text:
Swedish: Termokrom färg*.
Ukrainian: Your browser is old!
Swedish: Enable / Disable all experimental features
Ukrainian: Стаття 13 Еквівалентність зразків посвідчень, що не відпов…
Swedish: barn under ett år.
Ukrainian: (b) дитини віком до одного року;
Swedish: Om det språk som används varken är engelska eller franska bör texten innehålla en översättning till något av dessa språk.
Ukrainian: Якщо використовувана мова не є англійською або французькою, то текст повинен містити переклад на одну з цих мов.
Swedish: Resurser och personal
Ukrainian: Ресурси і персонал
Swedish: När ett fartyg byter flagg.
Ukrainian: 3. коли судно змінює прапор.
Swedish: Sanktionerna skall vara effektiva, proportionerliga och avskräckande.
Ukrainian: Передбачені санкції повинні бути ефективними, пропорційними та стримувальними.
Swedish: Beredskap för nödsituationer
Ukrainian: Готовність до аварійних ситуацій
Swedish: Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Ukrainian: Цей Регламент набуває чинності на 20-ий день після його публікації в Офіційному віснику Європейського Союзу.
Swedish: ett företag är nyetablerat, eller
Ukrainian: 1. компанія є новоствореною; або
Swedish: Dokumentationen bör ske i den form som företaget finner mest effektiv.
Ukrainian: Документація повинна зберігатися у формі, яку компанія вважає найефективнішою.
Swedish: I enlighet med proportionalitetsprincipen i samma artikel går denna förordning inte utöver vad som är nödvändigt för att uppnå dessa mål.
Ukrainian: Згідно з принципом пропорційності, як встановлено у згаданій статті, цей Регламент не виходить за межі необхідного для досягнення таких цілей,
Swedish: Företaget har planerat en inspektion av fartyget inom tre månader.
Ukrainian: 3. компанія запланувала проведення аудиту судна протягом трьох місяців;
Swedish: Företaget bör klart definiera och dokumentera befälhavarens ansvar när det gäller
Ukrainian: Компанія повинна чітко визначити та задокументувати відповідальність капітана стосовно:
Swedish: Kontrollerna och eventuella rättelser bör utföras i enlighet med dokumenterade rutiner.
Ukrainian: Аудити та можливі коригувальні дії повинні здійснюватися згідно із документально оформленими процедурами.
Swedish: Till följd av detta bör förordning (EG) nr 3051/95 upphävas.
Ukrainian: (10) Тому Регламент (ЄС) № 3051/95 необхідно скасувати.
Swedish: Förordning (EG) nr 3051/95 skall upphöra att gälla från och med den 24 mars 2006.
Ukrainian: Регламент (ЄС) № 3051/95 скасувати з 24 березня 2006 року.
Swedish: med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 80.2,
Ukrainian: Беручи до уваги Договір про заснування Європейського Співтовариства і, зокрема його статтю 80(2),
Swedish: Denna kompetens kan uppnås genom att det upprättas grupper bestående av personer som tillsammans innehar den totala kompetens som krävs.
Ukrainian: Цю компетенцію можуть реалізувати команди, які разом мають усі необхідні компетенції.
Swedish: med resor som företas så regelbundet eller så ofta att de utgör en uppenbar, systematisk serie.
Ukrainian: (b) здійснюючи настільки регулярні або часті переходи, що вони стають упізнаваною систематичною серією;
Swedish: För last- och passagerarfartyg som ännu inte behöver uppfylla kraven i ISM-koden skall förordningen tillämpas från och med den 24 mars 2008.
Ukrainian: До вантажних та пасажирських суден, від яких вже не вимагають дотримання положень МКУБ, цей Регламент застосовується з 24 березня 2008 року.
Swedish: fastställa skydd mot alla identifierade risker, och
Ukrainian: 1.2.2.2. встановити запобіжні заходи для захисту від усіх ідентифікованих ризиків; та
Swedish: praktisk erfarenhet av fartygsdrift.
Ukrainian: 4. практичний досвід з експлуатації судна.
Swedish: Underhåll av fartyget och dess utrustning
Ukrainian: Технічне обслуговування судна та обладнання
Swedish: Detta var ett första steg mot ett enhetligt och samstämmigt genomförande av ISM-koden i alla medlemsstater.
Ukrainian: Це був перший крок до забезпечення однакової та узгодженої імплементації МКУБ у всіх державах-членах.
Swedish: Det är nödvändigt att beakta rådets direktiv 95/21/EG av den 19 juni 1995 om hamnstatskontroll av fartyg (4) .
Ukrainian: (12) Необхідно взяти до уваги Директиву Ради 95/21/ЄС від 19 червня 1995 року про контроль суден державою порту (-3).
Swedish: att motivera besättningen så att den iakttar denna policy,
Ukrainian: 5.1.2. мотивування екіпажу для дотримання такої політики;
Swedish: Denna kod har successivt blivit tvingande för de flesta fartyg som används på internationella resor med antagandet i maj 1994 av kapitel IX, "Organisation för säker drift av fartyg", i 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv till sjöss (SOLAS).
Ukrainian: Цей Кодекс поступово став обов'язковим для більшості суден закордонного плавання після ухвалення в травні 1994 року Глави IX «Управління безпечною експлуатацією суден» Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі (СОЛАС) 1974 року.
Swedish: Företaget bör fastställa en säkerhets- och miljöskyddspolicy som beskriver hur målen i punkt 1.2 kommer att uppnås.
Ukrainian: Компанія повинна виробити політику безпеки і охорони довкілля, у якій буде описано шляхи досягнення цілей, наведених у параграфі 1.2 .
Swedish: Passagerarfartyg, utom ro-ro-passagerarfartyg, i fartområden av klass C och D enligt definitionen i artikel 4 i direktiv 98/18/EG.
Ukrainian: (e) пасажирські судна, крім пасажирських поромів типу ро-ро, у морських районах класу C і D, як визначено в статті 4 Директиви 98/18/ЄС.
Swedish: Under de omständigheter som anges i punkt 1 och, i förekommande fall punkt 2, skall följande förfarande tillämpas:
Ukrainian: За обставин, зазначених у параграфі 1 та, у відповідних випадках, у параграфі 2 , застосовується така процедура:
Swedish: Den utsedda huvudinspektören skall upprätthålla kontakterna med företaget och utarbeta en inspektionsplan.
Ukrainian: Призначений провідний аудитор повинен підтримувати зв'язок з компанією і надати план аудиту.
Swedish: Kraven i denna kod får tillämpas på alla fartyg.
Ukrainian: Вимоги цього Кодексу можуть застосовуватися до всіх суден.
Swedish: erkänd organisation: ett organ som är erkänt i enlighet med direktiv 94/57/EG.
Ukrainian: (2) «визнана організація» означає орган, визнаний відповідно до Директиви 94/57/ЄС;
Swedish: giltiga dokument finns på alla relevanta ställen,
Ukrainian: 11.2.1. дійсні документи були доступними в усіх відповідних місцях;
Swedish: Säkerhetsorganisationssystemet bör säkerställa
Ukrainian: Система управління безпекою повинна забезпечувати:
Swedish: tvingande bestämmelser och föreskrifter,
Ukrainian: (b) обов'язкових правил і норм;
Swedish: När det hänvisas till denna punkt skall artiklarna 5 och 7 i beslut 1999/468/EG tillämpas, med beaktande av bestämmelserna i artikel 8 i det beslutet.
Ukrainian: У разі покликання на цей параграф застосовують статті 5 і 7 Рішення 1999/468/ЄС, беручи до уваги положення його статті 8.
Swedish: En inspektionsrapport skall utarbetas under ledning av huvudinspektören, som ansvarar för dess riktighet och fullständighet.
Ukrainian: Аудиторський звіт необхідно підготувати під керівництвом провідного аудитора, який несе відповідальність за його точність і повноту.
Swedish: Medlemsstaterna skall vartannat år rapportera till kommissionen om genomförandet av denna förordning.
Ukrainian: Держави-члени повинні надавати Комісії звіт про імплементацію цього Регламенту кожні два роки.
Swedish: Om det inom sex månader efter anmälan, i enlighet med förfarandet i artikel 12.2, beslutas att det föreslagna undantaget inte är motiverat eller att de föreslagna åtgärderna inte är tillräckliga, skall medlemsstaten åläggas att ändra eller att avstå från att anta de föreslagna bestämmelserna.
Ukrainian: (b) якщо протягом шести місяців після повідомлення ухвалено рішення відповідно до процедури, зазначеної в статті 12(2) , що запропонований відступ не є виправданим або запропоновані інструменти не є достатніми, то держава-член повинна внести зміни і доповнення або відмовитися від ухвалення запропонованих положень;
Swedish: Personal som skall delta i kontrollen av att ISM-koden uppfylls skall uppfylla de minimikrav för inspektörer som fastställs i punkt 2 i bilaga VII till rådets direktiv 95/21/EG.
Ukrainian: Персонал, який братиме участь у верифікації відповідності вимогам МКУБ, повинен відповідати мінімальним критеріям для інспекторів, як встановлено в секції 2 додатка VII до Директиви 95/21/ЄС.
Swedish: I dessa åtgärder bör ingå regelbunden provning av alternativa förfaranden och av utrustning eller tekniska system som inte är i kontinuerlig drift.
Ukrainian: Такі заходи повинні включати регулярні випробування резервних пристроїв та обладнання або технічних систем, які не використовуються на постійній основі.
Swedish: Målen med koden är att säkerställa säkerheten till sjöss, förhindra att människor skadas eller omkommer samt undvika skador på miljön, i synnerhet på den marina miljön, och på egendom.
Ukrainian: Цілями Кодексу є забезпечення безпеки на морі, запобігання травмуванню або смерті людини та уникнення нанесення шкоди довкіллю, зокрема морському середовищу, і пошкодження майна.
Swedish: harmoniseringsdatum: den dag och månad varje år som motsvarar det datum då aktuellt dokument eller certifikat upphör att gälla.
Ukrainian: «Щорічна дата» означає день та місяць кожного року, які відповідають даті закінчення строку дії відповідного документа або свідоцтва.
Swedish: Kommissionen skall, i enlighet med förfarandet i artikel 12.2, ta fram en harmoniserad mall för sådana rapporter.
Ukrainian: Комісія повинна відповідно до процедури, зазначеної в статті 12(2) , встановити гармонізовану типову форму таких звітів.
Swedish: bedöma om de säkra rutiner som rekommenderas av IMO, administrationer, klassificeringssällskap och organisationer inom sjöfartsbranschen har beaktats.
Ukrainian: (d) оцінюванні, чи безпечні методи, рекомендовані ММО, адміністраціями, класифікаційними товариствами та морськими промисловими організаціями взято до уваги.
Swedish: Rapporten skall tillställas Europaparlamentet och rådet.
Ukrainian: Такий звіт адресують Європейському Парламенту і Раді.
Swedish: Det är också nödvändigt att beakta rådets direktiv 94/57/EG av den 22 november 1994 om gemensamma regler och standarder för organisationer som utför inspektioner och utövar tillsyn av fartyg och för sjöfartsadministrationernas verksamhet i förbindelse därmed (5) när det gäller definitionen av erkänd organisation i förordningen respektive rådets direktiv 98/18/EG av den 17 mars 1998 om säkerhetsbestämmelser och säkerhetsnormer för passagerarfartyg (6) för att fastställa förordningens tillämpningsområde i fråga om passagerarfartyg som används på inrikes resor.
Ukrainian: (13) Також необхідно взяти до уваги Директиву Ради 94/57/ЄС від 22 листопада 1994 року про загальні правила і стандарти для організацій, які здійснюють перевірку та огляд суден, та про відповідну діяльність морських адміністрацій (-4), щоб визначити визнані організації для цілей цього Регламенту, а також Директиву Ради 98/18/ЄС від 17 березня 1998 року про правила і стандарти безпеки для пасажирських суден (-5) з метою встановлення сфери застосування цього Регламенту до пасажирських суден внутрішнього плавання.
Swedish: säkerställande av att regler och föreskrifter, inbegripet certifiering av sjöfolk, följs för alla fartygstyper som drivs av företaget,
Ukrainian: 1. забезпечення дотримання правил і норм, у тому числі сертифікації моряків для кожного типу судна, що експлуатується компанією;
Swedish: grundläggande kunskap om sjöfart och funktionerna ombord, och
Ukrainian: (f) базових знань про судноплавство і роботи на борту судна; та
Swedish: Direktivet senast ändrat genom direktiv 2002/84/EG.
Ukrainian: Директива з останніми змінами і доповненнями, внесеними Директивою 2002/84/ЄС.
Swedish: om genomförande av Internationella säkerhetsorganisationskoden i gemenskapen och upphävande av rådets förordning (EG) nr 3051/95
Ukrainian: про імплементацію Міжнародного кодексу з управління безпекою в межах Співтовариства та про скасування Регламенту Ради (ЄС) № 3051/95
Swedish: Kompetensstandarder
Ukrainian: Стандарти компетенції
Swedish: alla fall av avvikelser rapporteras med angivande av möjlig orsak, om denna är känd,
Ukrainian: 10.2.2. звітування про будь-яку невідповідність вимогам із зазначенням її можливої причини, якщо вона відома;
Swedish: Säkerheten för människoliv till sjöss och miljöskyddet kan effektivt förbättras genom en strikt och obligatorisk tillämpning av ISM-koden.
Ukrainian: (7) Безпека людського життя на морі та охорона довкілля можуть бути ефективно покращені шляхом чіткого та обов'язкового застосування МКУБ .
Swedish: En sådan angivelse bör grundas på de fartygstyper på vilka den första verifieringen grundades.
Ukrainian: Таке зазначення повинно базуватися на типах суден, на основі яких було проведено початкову верифікацію.
Swedish: När ett företag övertar ansvaret för driften av ett fartyg som är nytt för företaget.
Ukrainian: 2. коли компанія бере на себе відповідальність за експлуатацію судна, що є новим для компанії; або
Swedish: Medlemsstaterna skall fastställa regler för sanktioner för överträdelser av denna förordning och vidta alla åtgärder som krävs för att se till att de verkställs.
Ukrainian: Держави-члени повинні встановити правила застосування санкцій у разі порушення положень цього Регламенту і повинні вжити всіх заходів, необхідних для забезпечення виконання таких правил.
Swedish: säkerhetsorganisationssystem: ett strukturerat och dokumenterat system som gör det möjligt för företagets personal att effektivt genomföra företagets säkerhets- och miljöskyddspolicy.
Ukrainian: «Система управління безпекою» означає структуровану і документовану систему, що надає можливість персоналу компанії ефективно впроваджувати корпоративну політику безпеки та охорони довкілля.
Swedish: Medlemsstaten skall offentliggöra alla antagna åtgärder med en direkt hänvisning till punkt 1 och i förekommande fall punkt 2.
Ukrainian: (c) держава-член оприлюднює будь-які ухвалені інструменти з прямим покликанням на параграф 1 та, у відповідних випадках, на параграф 2 .
Swedish: Fiskefartyg.
Ukrainian: (c) риболовні судна;
Swedish: Den får för dessa fartyg och företag fastställa alternativa förfaranden för certifiering och verifiering.
Ukrainian: Держава-член може для таких суден та компаній встановити альтернативні процедури сертифікації та верифікації.
Swedish: Giltighet, godkännande och erkännande av certifikat
Ukrainian: Дійсність, прийняття та визнання документів
Swedish: Den personal som genomför kontroller bör ha en oberoende ställning i förhållande till de områden som kontrolleras, om detta går att genomföra med hänsyn till företagets storlek eller karaktär.
Ukrainian: Персонал, який проводить аудити, повинен бути незалежним від сфер діяльності, що є об'єктами проведення аудиту, якщо таке дозволяє розмір та характер діяльності компанії.
Swedish: Företaget bör säkerställa att all personal som berörs av företagets säkerhetsorganisationssystem nöjaktigt förstår relevanta regler, föreskrifter, koder och riktlinjer.
Ukrainian: Компанія повинна забезпечити, щоб увесь персонал, залучений до СУБ компанії, мав належне розуміння відповідних правил, норм, кодексів та настанов.
Swedish: Den dokumentation som används för att beskriva och genomföra säkerhetsorganisationssystemet kan kallas "Handbok för säkerhetsorganisationen".
Ukrainian: Документи, що використовуються для описування та впровадження СУБ, можуть іменуватися як «посібник з управління безпекою».
Swedish: den godkännande-, tillsyns- och certifieringsverksamhet som är relevant för sjöfartscertifikaten,
Ukrainian: 2. діяльність з ухвалення, огляду та сертифікації, що стосується морських сертифікатів;