FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Slovenian: njihove celinske plovne poti niso povezane, prek celinskih plovnih poti, s plovnimi potmi drugih držav članic; ali
Ukrainian: (b) їхні внутрішні водні шляхи не пов'язані з водними шляхами інших держав-членів внутрішнім водним шляхом; або
Slovenian: Države članice lahko ohranijo odstopanja, sprejeta na podlagi člena 4 Direktive 96/49/ES do 31. decembra 2010 oziroma dokler se Priloga II.
Ukrainian: Держави-члени можуть зберігати відступи, ухвалені на підставі статті 4 Директиви 96/49/ЄС, до 31 грудня 2010 року або до внесення змін до секції II.
Slovenian: Uporabljajo se le za kratke razdalje.
Ukrainian: Ці правила застосовні лише до коротких відстаней.
Slovenian: Vsebina nacionalne zakonodaje: Z odstopanjem od tabele v 3.2 je pod posebnimi pogoji dovoljena uporaba cisterne-zabojnika z oznako cisterne L4BH namesto z oznako cisterne L4DH za prevoz tekočine, ki reagira z vodo, strupene, III, n.d.n.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: як відступ від таблиці в 3.2, дозволено за певних умов використовувати контейнер-цистерну з кодом цистерни L4BH замість коду цистерни L4DH для перевезення рідин, що реагують із водою, токсичних, III, н.з.к.
Slovenian: prevoz, ki je v celoti izveden znotraj obsega zaprtega območja.
Ukrainian: (d) яке виконується повністю в межах периметру закритої території.
Slovenian: Nekatere izmed teh cistern se uporabljajo še danes.
Ukrainian: Нині досі використовують різні цистерни цього типу.
Slovenian: Države članice lahko odstopanja, sprejeta na podlagi člena 4 Direktive 94/55/ES, ohranijo do 31. decembra 2010 ali dokler Priloga I, oddelek I.1 ni spremenjena tako, da odraža Priporočila ZN za prevoz nevarnega blaga iz navedenega člena, če se to zgodi prej.
Ukrainian: Держави-члени можуть зберігати відступи, ухвалені на підставі статті 4 Директиви 94/55/ЄС, до 31 грудня 2010 року або до внесення змін до секції I.1 додатка I для відображення Рекомендацій ООН з перевезення небезпечних вантажів, згаданих у вказаній статті, якщо останнє станеться раніше.
Slovenian: SE Švedska
Ukrainian: SE Швеція
Slovenian: Opombe: Pred 1. januarjem 1992 se je cisterno z zunanjimi varnostnimi pripomočki uporabljalo le v kmetijstvu za nanos brezplovnega amoniaka neposredno na prst.
Ukrainian: Коментарі: До 1 січня 1997 року тип цистерн, обладнаних зовнішньою захисною арматурою, використовувався виключно в сільському господарстві для внесення безводного аміаку безпосередньо в ґрунт.
Slovenian: Vsebina Priloge k Direktivi: Določbe v zvezi z uporabo vozil EX/II in EX/III.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: положення про використання транспортних засобів EX/II та EX/ПI.
Slovenian: PREVOZ PO CESTI
Ukrainian: ДОРОЖНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ
Slovenian: Za države članice, ki nimajo železniškega sistema, se Priloga II, oddelek II.1 ne uporablja, vse dokler na njihovem ozemlju takšnega sistema ni.
Ukrainian: Секцію II.1 додатка II не застосовують до держав-членів, які не мають залізничної системи, доки таку систему не буде створено на їхній території.
Slovenian: To odstopanje je namenjeno lokalnemu prevozu blaga, ki ga je zasegla policija, npr. eksploziva ali ukradenega blaga.
Ukrainian: Цей відступ призначений для місцевих перевезень, наприклад, вантажів, які конфісковано поліцією, таких як вибухові речовини або вкладене майно.
Slovenian: Opombe: To odstopanje je kratkoročen ukrep, ki ne bo več potreben, ko bodo v ADR vključene podobne spremembe k predpisom Mednarodne agencije za atomsko energijo („IAEA").
Ukrainian: Коментарі: цей відступ є короткостроковим заходом, застосування якого не вимагатиметься після внесення до ДОПНВ змін, подібних до положень регламентів Міжнародного агентства з атомної енергії («МАГАТЕ»).
Slovenian: Vsebina nacionalne zakonodaje: Dovoljuje prevoz alkoholnih pijač z več kot 24 % in manj kot 70 % vsebnostjo alkohola (embalažna skupina III) v s strani OZN neodobrenih lesenih sodih brez nalepk, ki opozarjajo na nevarnost, za katere veljajo strožje zahteve glede natovarjanja in vozila.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: дозволяє перевезення алкогольних напоїв міцністю більше 24%, але не більше 70% об'ємних одиниць (група паковання III) у дерев'яних бочках, не схвалених ООН, без етикеток із попередженням про небезпеку за умови дотримання суворіших вимог до завантаження та транспортних засобів.
Slovenian: Vsebina Priloge k Direktivi: 1.1.3.6 omejuje količino rudniških eksplozivov, ki se jih lahko prevaža v običajnem vozilu, na 20 kg.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: 1.1.3.6 обмежує до 20 кг кількість вибухових речовин для гірничих робіт, які можна перевозити у звичайному транспортному засобі.
Slovenian: 1 ne spremeni v skladu s Priporočili ZN glede prevoza nevarnega blaga, kakor je navedeno v tem členu, če se to zgodi prej.
Ukrainian: 1 додатка II для відображення Рекомендацій ООН з перевезення небезпечних вантажів, згаданих у вказаній статті, якщо останнє станеться раніше.
Slovenian: Dovoljenja, izdana v skladu z določbami razveljavljenih direktiv, ostanejo v veljavi do datumov izteka veljavnosti.
Ukrainian: Свідоцтва, видані відповідно до положень скасованих директив, залишаються дійсними до закінчення їхнього терміну дії.
Slovenian: biti označena v skladu z veljavnimi določbami 5.3.2 ADR; ali
Ukrainian: (a) мати знак-табло відповідно до застосовних положень параграфа 5.3.2 ДОПНВ; або
Slovenian: Komisija v vsakem primeru preveri, ali so bili pogoji iz pododstavkov (a) in (b) izpolnjeni, in v skladu s postopkom iz člena 9(2) odloči, ali bo odobrila odstopanje in ga dodala na seznam nacionalnih odstopanj v Prilogi I, oddelek I.3, Prilogi II, oddelek II.3 ali Prilogi III, oddelek III.3.
Ukrainian: У кожному випадку Комісія перевіряє, чи виконано умови, встановлені в підпараграфах (а) та (b), та згідно з процедурою, згаданою в статті 9(2) , вирішує, чи надавати дозвіл на відступ та чи додавати його до переліку національних відступів, визначених у секції I.3 додатка I, секції II.3 додатка II або секції III.3 додатка III.
Slovenian: Ta direktiva se uporablja za prevoz nevarnega blaga po cesti, železnici ali celinskih plovnih poteh v državah članicah ali med njimi, vključno z nakladanjem in razkladanjem, prenosom na drugo vrsto prevoza ali z druge vrste prevoza ter postanki, ki jih pogojujejo prevozne okoliščine.
Ukrainian: Цю Директиву застосовують до перевезення небезпечних вантажів дорожніми, залізничними чи внутрішніми водними шляхами в межах держав-членів або між ними, включно з діяльністю з їх завантаження та вивантаження, переміщенням на інший вид транспорту або з іншого виду транспорту та зупинками, необхідність у яких обумовлена обставинами перевезення.
Slovenian: Vsebina nacionalne zakonodaje: Odstopanja od pravil se lahko dovolijo, če je vzrok zanje varstvo pri delu, nevarno razkladanje, predložitev dokazov itd.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: відступи від правил можна дозволити, якщо вони вмотивовані міркуваннями охорони праці, ризиками, пов'язаними з розвантаженням, наданням доказів тощо.
Slovenian: Zadeva: UN 1202, 1203, 1223 in razred 2 - prevozna listina ni potrebna.
Ukrainian: Предмет: UN 1202, 1203, 1223 та клас 2 - без перевізного документа.
Slovenian: To odstopanje se večinoma uporablja v industriji ob vračanju praznih neočiščenih plinskih posod in njihovi zamenjavi za polne.
Ukrainian: Цей відступ підприємства в основному використовують у разі повернення порожніх неочищених посудин, у яких перевозили газ, в обмін на наповнені посудини.
Slovenian: Zadeva: Izvzetje od etiketiranja določenih poštnih vagonov.
Ukrainian: Предмет: звільнення від вимоги щодо маркування певних поштових вагонів.
Slovenian: Opombe: V ročni prtljagi je dovoljeno imeti le nevarne snovi za osebno ali lastno profesionalno rabo.
Ukrainian: Коментарі: як ручну поклажу дозволено перевозити лише небезпечні вантажі для особистого або власного професійного використання.
Slovenian: prevozom nevarnega blaga z vozili, vagoni ali plovili za plovbo po celinskih plovnih poteh, ki ni vključen v to direktivo;
Ukrainian: (a) перевезень небезпечних вантажів транспортними засобами, вагонами або суднами внутрішнього плавання, на які не поширюється дія цієї Директиви;
Slovenian: Ta dodelitev se opravi v dogovoru s pristojnim organom.
Ukrainian: Такий номер присвоюють за згодою компетентного органу.
Slovenian: Odstopanja za države članice za prevoz nevarnega blaga na njihovem ozemlju na podlagi člena 6(2) te direktive.
Ukrainian: Відступи для держав-членів стосовно перевезення небезпечних вантажів їхніми територіями на підставі статті 6(2) Директиви 2008/68/ЄС.
Slovenian: Multimodalni prevoz, ki se začne zunaj območja ADR, se mora končati na območju uvoznika, od koder se jeklenke in tlačne posode distribuira do končnega uporabnika lokalno znotraj Irske v majhnih količinah.
Ukrainian: Мультимодальне перевезення, яке починається поза межами території, на яку поширюється сфера застосування ДОПНВ, має завершитися у приміщеннях імпортера, звідки заплановано розповсюдження таких балонів і барабанів під тиском кінцевому користувачу локально в межах Ірландії в невеликих кількостях.
Slovenian: Zadeva: Opis praznih cistern v prevozni listini.
Ukrainian: Предмет: опис порожніх цистерн у перевізному документі
Slovenian: Pripombe: Ta uredba se lahko uporablja zgolj za prevoz nevarnih odpadkov na kratkih razdaljah.
Ukrainian: Коментарі: це положення можна застосовувати лише для перевезення небезпечних відходів на короткі відстані.
Slovenian: Opombe: Tovrstna odstopanja lahko izvajajo le organi, ki zasežejo nevarno blago.
Ukrainian: Коментарі: ці відступи можуть застосовувати тільки органи, які конфіскують небезпечні вантажі.
Slovenian: Vsebina nacionalne zakonodaje: Popolno izvzetje iz določb nacionalnih predpisov za nekatere komercialne proizvode, ki vsebujejo omejene količine radioaktivnih snovi.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: повне звільнення від вимог положень національних регламентів щодо певних комерційних продуктів, які містять обмежені кількості радіоактивних матеріалів.
Slovenian: Dovoljenja v skladu s Prilogo III, oddelkom III.1 (8.1), izdana pred ali med prehodnim obdobjem iz člena 7(2), so veljavna do 30. junija 2016, razen če je na dovoljenju naveden krajši čas veljavnosti.
Ukrainian: 1 (8.1) додатка III, свідоцтва, видані до або протягом перехідного періоду, зазначеного у статті 7(2) , дійсні до 30 червня 2016 року, якщо в самому свідоцтві не вказано коротшого терміну дії.
Slovenian: Prevoz s cisternami se dovoli samo za eksplozive, ki so navedeni v uredbi, ali pa ga s posebnim dovoljenjem dopušča pristojni organ.
Ukrainian: Перевезення у цистернах дозволене лише для вибухових речових, перелічених у підзаконному нормативно-правовому акті або на підставі спеціального дозволу компетентного органу.
Slovenian: Zadeva: Ime in naslov pošiljatelja v prevozni listini.
Ukrainian: Предмет: найменування та адреса вантажовідправника у перевізному документі.
Slovenian: Embalaža, ki vsebuje eksplozivne snovi, in embalaža, ki vsebuje detonatorje, morata biti nameščeni tako, da ju je mogoče hitro odstraniti z vozila.
Ukrainian: Паковання, які містять вибухові речовини, та паковання, які містять детонатори, обов'язково розташовують так, щоб їх можна було швидко вивантажити з транспортного засобу.
Slovenian: pri praznih in neočiščenih cisternah zadostuje prevozna listina zadnjega nakladanja.
Ukrainian: (c) щодо порожніх неочищених цистерн достатньо мати перевізний документ на останній вантаж.
Slovenian: Zadeva: Prevoz merilnih standardov in črpalk za gorivo (praznih, neočiščenih).
Ukrainian: Предмет: перевезення еталонів і паливних помп (порожніх, неочищених).
Slovenian: Zadeva: Opustitev nekaterih podatkov v prevozni listini (n2).
Ukrainian: Предмет: відмова від певних відміток у перевізному документі (n2).
Slovenian: Opombe: Določbe ADR zahtevajo (a) ločeno prevozno listino, kjer je navedena celotna masa nevarnega blaga za posamezen tovor in (b) poseben ukrep „CV24" o čiščenju po vsakem prevozu tovora od pristanišča do naročnika med razkladanjem tovorne ladje.
Ukrainian: Коментарі: положення ДОПНВ вимагають (a) наявності окремого перевізного документа, в якому вказано загальну масу небезпечних вантажів, які перевозять у конкретному рейсі; та (b) застосування спеціального положення «CV24» про очищення для кожного вантажу, який перевозять від порту до вантажоодержувача, під час розвантаження балкера.
Slovenian: Mnogi predmeti iz razreda 1.1C, 1.1D, 1.1E in 1.1J, ki se prevažajo po Evropi, so veliki ali obsežni, njihova dolžina pa presega 2,5 metra.
Ukrainian: Багато виробів класу 1.1C, 1.1D, 1.1E та 1.1 J, які переміщують у межах Союзу, мають великий розмір чи об'єм та довжину понад 2,5 м. В основному це вибухові вироби військового призначення.
Slovenian: Vsebina nacionalne zakonodaje: Zagotavlja objekte za varno parkiranje in nadzorovanje, a ne zahteva, da je treba določene tovore iz razreda 1 ves čas nadzorovati, kakor to zahteva ADR v 8.5 S1(6).
Ukrainian: Зміст національного законодавства: передбачає наявність матеріально-технічної бази для безпечного паркування й нагляду, але не вимагає постійного нагляду за певними вантажами класу 1, якого вимагає 8.5 S1(6) ДОПНВ.
Slovenian: Vsebina Priloge k Direktivi: Prepoved, ki določa, da voznik ali njegov pomočnik ne smeta odpreti tovorkov nevarnega blaga.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: заборона водієві або помічнику водія відкривати паковання з небезпечними вантажами.
Slovenian: Vozila morajo:
Ukrainian: Транспортні засоби повинні або:
Slovenian: Sklicevanje na nacionalno zakonodajo: Article 111 de l'arrêté royal de 23 septembre 1958 sur les produits explosifs.
Ukrainian: royal 23 septembre 1958 sur les produits explosifs.
Slovenian: Zaradi velike raznovrstnosti proizvodov skladiščenje teh proizvodov v lokalnih avtomehaničnih delavnicah ni običajno.
Ukrainian: Через широкий асортимент такої продукції її зазвичай не зберігають на місцевих станціях технічного обслуговування.
Slovenian: Vsebina nacionalne zakonodaje: Za lokalni prevoz do kmetijskih zemljišč ali gradbišč ni potrebno izpolnjevati nekaterih zahtev:
Ukrainian: Зміст національного законодавства: для місцевих перевезень, пов'язаних із сільськогосподарськими або будівельними об'єктами, можна не дотримуватися деяких положень:
Slovenian: Opombe: Uporaba vseh določb pri tej vrsti prometa ne bi bila izvedljiva.
Ukrainian: Коментарі: застосування всіх положень було б непрактичним, зважаючи на вид перевезення.
Slovenian: Zadeva: Sprememba podatkov v prevozni listini za eksplozivne snovi.
Ukrainian: Предмет: зміна інформації в перевізному документі для вибухових речовин.
Slovenian: Gre torej za majhne količine.
Ukrainian: Таким чином, цей відступ стосується невеликих кількостей.
Slovenian: „RID" pomeni Pravilnik o mednarodnem železniškem prevozu nevarnega blaga, ki je v Dodatku C h Konvenciji o mednarodnih železniških prevozih (COTIF), ki je bila sklenjena v Vilniusu dne 3. junija 1999, kakor je bila spremenjena;
Ukrainian: «РІД» означає Регламент міжнародних залізничних перевезень небезпечних вантажів, який є Додатком C до Конвенції про міжнародні залізничні перевезення (КОТІФ) , укладеної у Вільнюсі 3 червня 1999 року, зі змінами;
Slovenian: „vozilo" pomeni vsako motorno vozilo, namenjeno za uporabo na cesti, z vsaj štirimi kolesi in največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo nad 25 km/h, ter njihove priklopnike, razen tirnih vozil, delovnih strojev ter kmetijskih in gozdarskih traktorjev, katerih hitrost pri prevozu nevarnega blaga ne presega 40 km/h;
Ukrainian: «транспортний засіб» означає будь-який моторний транспортний засіб, який призначений для використання на дорогах та має принаймні чотири колеса та максимальну проектну швидкість понад 25 км/год, а також будь-який причіп, за винятком рейкових транспортних засобів, самохідних машин та сільськогосподарських і лісогосподарських тракторів, які під час перевезення небезпечних вантажів їздять на швидкості не більше 40 км/год;
Slovenian: Države članice lahko ohranijo omejitve glede prevoza snovi, ki vsebujejo dioksin in furan, kakor veljajo na dan 30. junija 2009.
Ukrainian: Держави-члени можуть зберігати обмеження щодо перевезення речовин, які містять діоксини та фурани, застосовні станом на 30 червня 2009 року.
Slovenian: Ta oblika prevoza ne pomeni prevoza nevarnega blaga po zasebni cesti, tako da se je ne sme povezovati z ustreznimi zahtevami.
Ukrainian: Таку форму перевезення не вважають перевезенням небезпечних вантажів приватною дорогою, а тому до неї застосовні відповідні вимоги.
Slovenian: Vsebina Priloge k Direktivi: Da bi se izognili izgubi vsebine v primeru poškodbe zunanjih pritrdilnih elementov (cevi, stranske zaporne naprave), morata biti notranji zaporni ventil in njegov sedež zavarovana, da ju ne odtrže zaradi zunanjih pritiskov, ali pa zasnovana tako, da sta na tovrstne pritiske odporna.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: щоб уникнути втрати вмісту в разі пошкодження зовнішньої арматури (трубопроводу, бічних запірних пристроїв), внутрішній запірний клапан та його сідло повинні бути захищені від небезпеки скручування внаслідок впливу зовнішніх навантажень або бути спроектовані таким чином, щоб протистояти таким навантаженням.
Slovenian: količine in vrste tovorkov, če se 1.1.3.6 ne uporablja, vozilo pa ustreza vsem določbam iz Prilog A in B;
Ukrainian: (b) щодо кількості та типів паковань, якщо 1.1.3.6 не застосовують та якщо транспортний засіб відповідає всім положенням додатків А та В;
Slovenian: Poleg tega blago večinoma ni pakirano, označeno ali etiketirano v skladu z ADR.
Ukrainian: Крім того, такі вантажі часто не запаковані, не марковані або не мають нанесених знаків відповідно до ДОПНВ.
Slovenian: Opombe: Ti podatki zadostujejo za notranji prevoz.
Ukrainian: таку інформація вважають достатньою для внутрішніх перевезень.
Slovenian: Zadeva: Izvzetje iz nekaterih zahtev iz 5.4.0, 5.4.1.1.1 in 7.5.11 ADR o prevozu gnojila amonijev nitrat UN 2067 v razsutem stanju iz pristanišč do prejemnikov.
Ukrainian: Предмет: звільнення від деяких вимог 5.4.0, 5.4.1.1.1 та 7.5.11 ДОПНВ для перевезення насипом добрива аміачно-нітратного UN 2067 від портів до вантажоодержувачів.
Slovenian: Ker je prevoz lokalen in je povezan z raztovarjanjem tovorne ladje ter vključuje več prevozov (v istem dnevu ali v naslednjih dneh) iste snovi med tovorno ladjo in prejemnikom, naj bi zadoščala ena prevozna listina s približno maso celotnega tovora, izvajanje posebne določbe „CV24" pa naj ne bi bilo potrebno.
Ukrainian: Оскільки перевезення виконується на місцевому рівні та оскільки воно стосується розвантаження балкера у декілька прийомів (за один чи кілька послідовних днів) та перевезення однієї і тієї самої речовини між балкером і вантажоодержувачем, єдиний перевізний документ із зазначенням приблизної загальної маси кожного вантажу має бути достатнім; при цьому вимагати дотримання спеціального положення «CV24» не обов'язково.
Slovenian: Primerjaj tudi z Direktivo 96/49/ES, člen 6(14).
Ukrainian: Порівняйте також зі статтею 6(14) Директиви 96/49/ЄС.
Slovenian: Vrednost 1 000 (primerljiva z 1.1.3.6.4.)
Ukrainian: Значення у 1 000 (порівняне з 1.1.3.6.4) не повинне перевищуватися.
Slovenian: Naprave za polnjenje in praznjenje (vključno s prirobnicami ter čepi z navoji) in zaščitne pokrove (če obstajajo) mora biti mogoče zaščititi pred tovrstnimi neželenimi odpiranji.
Ukrainian: Наповнювальні та зливальні пристрої (в тому числі фланці чи нарізні заглушки) та захисні ковпаки (за наявності) повинні бути захищені від ненавмисного відкривання.
Slovenian: Zadeva: Prevoz eksplozivov s cisternami.
Ukrainian: Предмет: перевезення вибухових речовин у цистернах.
Slovenian: Oštevilčenje odstopanj: RA-a/bi/bii-MS-nn
Ukrainian: Нумерація відступів: RA-a/bi/bii-MS-nn
Slovenian: Opombe: Zaradi praktičnosti se je pojavila potreba po skupnem pakiranju eksplozivnih snovi in detonatorjev na isto vozilo pri prevozu omenjenega blaga od mesta skladiščenja do delovnega mesta in nazaj.
Ukrainian: Коментарі: існує практична потреба у можливості пакування вибухових речовин разом із детонаторами на одному транспортному засобі при перевезенні таких вантажів із місця їх зберігання до місця проведення робіт та назад.
Slovenian: Brez poseganja v člen 1(3) in najpozneje do 30. junija 2011 se države članice lahko odločijo, da ne bodo uporabljale določb iz Priloge III, oddelek III.1.
Ukrainian: Без обмеження статті 1(3) , держави-члени можуть обрати не застосовувати положення секції III.1 додатка III до 30 червня 2011 року щонайпізніше.
Slovenian: Vsebina nacionalne zakonodaje: Nacionalna zakonodaja vsebuje manj omejitev glede kombiniranega nakladanja eksplozivov pod pogojem, da se tak prevoz lahko izvede brez tveganja.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: у національному законодавстві менше обмежень щодо сумісного завантаження вибухових речових за умови, що таке перевезення може бути виконане без ризику.
Slovenian: Vsebina Priloge k Direktivi: Dokumentacija, ki mora biti prisotna v prevozni enoti; vsaka prevozna enota, ki prevaža nevarno blago, mora biti opremljena s posebno opremo; homologacija vozila.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: документи, які потрібно перевозити на транспортній одиниці; кожна транспортна одиниця, якою перевозять небезпечні вантажі, повинна бути оснащена визначеним обладнанням; допущення транспортного засобу.
Slovenian: Zadeva: Izvzetje iz prepovedi, ki določa, da voznik ali njegov pomočnik ne smeta odpreti tovorkov nevarnega blaga v verigi lokalne distribucije od lokalnega distribucijskega skladišča do trgovca na drobno ali končnega uporabnika in od trgovca na drobno do končnega uporabnika (razen za razred 7) (N11).
Ukrainian: Предмет: звільнення від заборони водієві або помічнику водія відкривати паковання з небезпечними вантажами у місцевому ланцюгу розповсюдження під час перевезення від місцевого розподільчого складу до роздрібного торговця або кінцевого користувача та від роздрібного торговця до кінцевого користувача (за винятком класу 7) (N11).
Slovenian: Vsebina nacionalne zakonodaje: Usposabljanje voznika ni dovoljeno za katero koli vozilo iz 8.2.1.1.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: навчання водіїв заборонене на будь-якому з транспортних засобів, зазначених у 8.2.1.1.
Slovenian: Vsebina nacionalne zakonodaje: Cisterne, ki se uporabljajo v kmetijske namene za distribucijo brezvodnega amoniaka in so se začele uporabljati pred 1. januarjem 1992, so lahko opremljene z zunanjimi namesto notranjimi varnostnimi pripomočki, pod pogojem, da le ti nudijo zaščito, ki je najmanj enaka zaščiti, ki jo nudi stena cisterne.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: цистерни сільськогосподарського призначення для розповсюдження та застосування безводного аміаку, які були введені в експлуатацію до 1 січня 1997 року, можуть бути обладнані зовнішньою захисною арматурою замість внутрішньої, якщо така зовнішня арматура забезпечує захист, який принаймні еквівалентний захисту, що його забезпечує стінка цистерни.
Slovenian: Države članice lahko določijo posebne varnostne zahteve za notranji in mednarodni prevoz nevarnega blaga na svojem ozemlju v povezavi s:
Ukrainian: Держави-члени можуть встановлювати особливі вимоги щодо безпеки внутрішніх і міжнародних перевезень небезпечних вантажів своїми територіями стосовно:
Slovenian: Vsebina nacionalne zakonodaje: Specifikacija izvajanih uredb in dopolnilnih določb za uporabo odstopanj; do 1 000 l: primerljivo s prazno, neočiščeno embalažo; nad 1 000 l: skladnost z nekaterimi uredbami o cisternah; prevoz samo prazne in neočiščene embalaže.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: специфікація у застосовних підзаконних нормативно-правових актах та додаткових положеннях щодо застосування відступу; до 1 000 л: співставно з порожнім, неочищеним пакованням; понад 1 000 л: дотримання певних положень щодо цистерн; перевезення лише порожніх і неочищених.
Slovenian: Opombe: Zahteve ADR niso primerne za zadnje faze prevoza iz distribucijskega skladišča do trgovca na drobno ali uporabnika ali od trgovca na drobno do končnega uporabnika.
Ukrainian: Коментарі: вимоги РІД не є доцільними для кінцевих етапів перевезення від розподільчого складу до роздрібного торговця чи користувача або від роздрібного торговця до кінцевого користувача.
Slovenian: IE Irska
Ukrainian: IE Ірландія
Slovenian: Vendar pa mora biti pravilna označena vsaka paleta, ki vsebuje takšne tovorke.
Ukrainian: Однак кожен піддон, на якому розміщені такі паковання, повинен бути правильно маркований.