FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Slovenian: Odsotnost neiskreče izpušne ventilacije v prostorih za prečrpavanje tovora.
Ukrainian: Відсутність витяжної вентиляції, що не утворює іскор, для вантажних насосних відділень.
Slovenian: Nedelujoči tlačni alarmi v tovornih tankih.
Ukrainian: Несправна система тривоги на випадок підвищення тиску у вантажних відсіках.
Slovenian: Za tankerje za prevoz nafte zapis o spremljanju raztovarjanja nafte in sistemu nadziranja zadnjega prevoza z balastom.
Ukrainian: Для нафтоналивних суден - запис даних системи автоматичного вимірювання, реєстрації й керування скиданням нафти за останній баластний рейс.
Slovenian: izračunava obveznosti posameznih držav članic glede inšpekcijskih pregledov,
Ukrainian: - розрахунок зобов'язань щодо обсягу проведення перевірок для кожної держави-члена,
Slovenian: Ker je inšpekcijska baza podatkov bistveni del pomorske inšpekcije, bi morale države članice zagotoviti njeno posodabljanje v skladu z zahtevami Skupnosti.
Ukrainian: (29) Оскільки база даних про результати перевірок є невід'ємною частиною контролю державою порту, держави-члени повинні забезпечувати її оновлення відповідно до вимог Співтовариства.
Slovenian: (iz člena 26)
Ukrainian: (зазначена в статті 26 )
Slovenian: Mednarodno spričevalo o preprečevanju onesnaževanja pri prevozu nepakiranih škodljivih tekočih snovi.
Ukrainian: Міжнародне свідоцтво про запобігання забрудненню під час перевезення шкідливих рідких речовин наливом.
Slovenian: Dokumentacija
Ukrainian: All Documents
Slovenian: Ladje, ki so bile po zadnjem inšpekcijskem pregledu v Skupnosti ali na območju podpisnic Pariškega MOU zaradi varnostnih razlogov začasno izključene ali umaknjene iz svojega razreda.
Ukrainian: - Судна, у яких з причин безпеки було призупинено або знято клас з часу проходження останньої перевірки в Співтоваристві або регіоні Паризького меморандуму.
Slovenian: Splošni parametri v skladu z delom I.1 Priloge I in Prilogo II temeljijo na vrsti, starosti, zastavi ladje, udeleženi priznani organizaciji in uspešnosti družbe.
Ukrainian: Видові параметри базуються на даних про тип, вік та прапор судна, пов'язані з судном визнані організації та виконання зобов'язань компанією, відповідно до Частини I.1 Додатка I , та Додатка II .
Slovenian: Države članice se lahko določijo za preložitev inšpekcijskega pregleda ladij iz prednostne skupine I v naslednjih okoliščinah;
Ukrainian: Держава-член може вирішити відкласти перевірку судна з пріоритетом I за таких обставин:
Slovenian: „Prepoved plovbe" pomeni uradno prepoved ladji nadaljevanje plovbe zaradi ugotovljenih pomanjkljivosti ladje, ki bi posamično ali skupaj pomenile nevarnost za nadaljnjo plovbo.
Ukrainian: "Припинення операції" означає офіційну заборону продовження операції через виявлені недоліки, які, окремо або в сукупності, можуть зробити продовжену операцію небезпечною.
Slovenian: Da bi se zmanjšala obremenitev nekaterih uprav in družb zaradi ponavljajočih se inšpekcijskih pregledov, se pri izračunu rizičnega profila ladje, določanju časovnih razmikov med inšpekcijskimi pregledi in ocenjevanju izpolnjevanja obveznosti držav članic lahko upoštevajo pregledi, namenjeni izdaji spričeval, na ro-ro trajektih in visokohitrostnih potniških plovilih, izvedenih na podlagi Direktive Sveta 1999/35/ES z dne 29. aprila 1999 o sistemu obveznih pregledov za varno izvajanje linijskih prevozov z ro-ro trajekti in visokohitrostnimi potniškimi plovili (7) v državi gostiteljici, ki ni država zastave, pri čemer bi se ti pregledi morali upoštevati, če so vsaj tako obsežni kot razširjeni inšpekcijski pregled.
Ukrainian: (22) З метою зменшення тягаря проведення регулярних перевірок, покладеного на окремі адміністрації та компанії, відповідно до Директиви Ради 1999/35/ЄС від 29 квітня 1999 року про систему обов'язкових оглядових заходів для безпечного функціонування регулярних перевезень поромами типу ро-ро та швидкісними пасажирськими суднами, огляди поромів типу ро-ро чи швидкісних пасажирських суден, які здійснює приймаюча держава, що не є державою прапора судна, і які включають щонайменше всі пункти розширеної перевірки, повинні враховуватись під час визначення профілю ризику судна, інтервалів між перевірками та виконання зобов'язань кожної держави-члена щодо проведення перевірок.
Slovenian: Datum odločitve o zadržanju
Ukrainian: Дата скасування припису про затримання
Slovenian: Mednarodno spričevalo o tovorni črti (1966);
Ukrainian: Міжнародне свідоцтво про вантажну марку (1966 р.
Slovenian: Prevoz snovi, ki jih je treba inhibirati, brez veljavnega spričevala o uporabi zaviralnih snovi.
Ukrainian: Перевезення речовин, до яких повинен додаватися інгібітор, без чинного сертифіката інгібітора.
Slovenian: klasifikacijska in predpisana spričevala, izdana v skladu z ustreznimi konvencijami, in organ ali organizacijo, ki sta izdala posamezno zadevno(-a) spričevalo(-a), vključno z datumom izdaje in preteka veljavnosti;
Ukrainian: (i) класифікаційні та обов'язкові свідоцтва, видані згідно з відповідними Конвенціями, та орган чи організацію, що видала кожен зі згаданих сертифікатів, із зазначенням дати видачі та закінчення терміну дії;
Slovenian: Seznam razporeditve ob alarmu, protipožarni načrt in za potniške ladje načrt ukrepov ob poškodbah ladje.
Ukrainian: Судновий розклад по тривогах, порядок дій у разі пожежі, а для пасажирських суден - порядок дій у випадку аварійної ситуації.
Slovenian: ohranjati primerno pogonsko moč in krmiljenje pri naslednjem prevozu;
Ukrainian: 6. забезпечувати належну роботу двигуна і керування впродовж наступного рейсу;
Slovenian: vsebuje inšpekcijske podatke držav članic in vseh držav, podpisnic Pariškega MOU,
Ukrainian: - інкорпорування даних про результати перевірок держав-членів та всіх держав, що підписали Паризький меморандум.
Slovenian: Načrt natovarjanja in raztovarjanja ladij, ki prevažajo razsuti tovor.
Ukrainian: План завантаження й розвантаження для балкерів.
Slovenian: Zaradi boljše preglednosti bi bilo treba objaviti sezname ladij, ki jim je bil zavrnjen vstop v pristanišča ali sidrišča v Skupnosti
Ukrainian: У цілях прозорості, необхідно оприлюднити список суден, яким було відмовлено в доступі до портів та якірних стоянок в межах Співтовариства.
Slovenian: Pogostost inšpekcijskih pregledov
Ukrainian: Частота перевірок
Slovenian: (iz člena 10(2))
Ukrainian: (зазначеного в статті 10(2) )
Slovenian: Posledica vsakega nadaljnjega zadržanja v pristanišču ali sidrišču Skupnosti je zavrnitev dostopa ladje do vseh pristanišč in sidrišč Skupnosti.
Ukrainian: Будь-яке подальше затримання в порту чи на місці якірної стоянки в межах Співтовариства призводить до відмови судну в доступі до будь-якого порту та місця якірної стоянки в межах Співтовариства.
Slovenian: Na podlagi inšpekcijskih podatkov, ki jih zagotovijo države članice, bi morala Komisija v inšpekcijski bazi podatkov opraviti poizvedbe glede rizičnega profila ladje, podatke o ladjah, na katerih je treba opraviti inšpekcijski pregled, podatke o plovbi ladij in izračunati obveznosti glede inšpekcijskih pregledov posamezne države članice.
Ukrainian: На основі даних про результати перевірок, наданих державами-членами, Комісія повинна отримати з бази даних інформацію про профіль ризику суден, про судна, що підлягають проходженню перевірки та про рух суден, і визначити для кожної держави-члена обсяг зобов'язань щодо проведення перевірок.
Slovenian: da so na ladji sprejeti primerni ukrepi za izboljšanje v zadovoljstvo pristojnih organov; in
Ukrainian: (c) судно вживає належних виправних заходів згідно з вимогами органу; та
Slovenian: je pridobil pristojnosti na enaki ravni tako, da se je vsaj leto dni usposabljal na terenu in sodeloval pri pomorskih inšpekcijskih pregledih pod vodstvom izkušenih pomorskih inšpektorjev.
Ukrainian: - здобути еквівалентний рівень компетентності через польове навчання тривалістю принаймні один рік, беручи участь у перевірках в рамках контролю державою порту під наглядом досвідчених посадових осіб, відповідальних за здійснення контролю суден державою порту.
Slovenian: Informacije o inšpekcijskem pregledu
Ukrainian: Інформація щодо перевірки
Slovenian: Instruction 38/2005/02: Guidelines for PSCO's Checking a Voyage Data Recorder (VDR), Navodila 38/2005/02: Smernice za inšpektorje za preverjanje zapisovalnika podatkov o plovbi (VDR),
Ukrainian: - Інструкція 38/2005/02: Настанови для інспекторів, відповідальних за здійснення контролю суден державою порту, щодо перевірки пристрою реєстрації даних рейсу (VDR).
Slovenian: Direktiva 2009/16/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 23. aprila 2009 o pomorski inšpekciji države pristanišča (Besedilo velja za EGP)
Ukrainian: Директива Європейського Парламенту і Ради 2009/16/ЄС від 23 квітня 2009 року про контроль державою порту : Directive; 720 on April 23, 2009 № 2009/16/ЄС
Slovenian: Poveljnik naftnega tankerja ne predloži zapisa o spremljanju raztovarjanja nafte in sistemu nadziranja zadnjega potovanja z balastom.
Ukrainian: Неспроможність капітана нафтоналивного судна надати записи системи автоматичного вимірювання, реєстрації й керування скиданням нафти за останній баластний рейс.
Slovenian: Mednarodno spričevalo o sposobnosti za prevoz kapljivo tekočih plinov;
Ukrainian: Міжнародне свідоцтво про придатність судна до перевезення скраплених газів наливом;
Slovenian: Glavna merila
Ukrainian: Головні критерії
Slovenian: Vse stroške za inšpekcijske preglede ladij, ki upravičujejo zadržanje ladij, in stroške, nastale ob razveljavitvi zavrnitve vstopa, bi moral nositi lastnik ali upravljavec ladje.
Ukrainian: (31) Усі витрати на здійснення перевірки, в результаті якої судно затримують, та витрати, пов'язані зі скасуванням відмови в доступі, несе власник або оператор судна.
Slovenian: Za zelo rizične ladje časovni razmik ne presega šest mesecev.
Ukrainian: Для суден з високим рівнем ризику цей інтервал не перевищує шести місяців.
Slovenian: (iz člena 24(1))
Ukrainian: (зазначеної в статті 24(1) )
Slovenian: Pregled razporeditve dela na krovu (Konvencija ILO št. 180 in STCW 78/95).
Ukrainian: конвенції MLC 2006 та STCW 78/95 ).
Slovenian: Instruction 39/2006/12: Code of Good Practice for Port State Control Officers.
Ukrainian: - Інструкція 39/2006/12: Кодекс належної практики для посадових осіб, відповідальних за здійснення контролю суден державою порту,
Slovenian: Ti ukrepi, namenjeni spreminjanju nebistvenih določb te direktive, se sprejmejo v skladu z regulativnim postopkom s pregledom iz člena 31(3).
Ukrainian: Такі імплементаційні акти ухвалюють згідно з процедурою розгляду, зазначеною в статті 31(3).
Slovenian: 1.2 Celotno število posameznih ladij, ki so vplule v njihova pristanišča na nacionalni ravni.
Ukrainian: Загальна кількість індивідуальних суден, що заходили до портів, на національному рівні.
Slovenian: Instruction 33/2000/02: Operational Control on Ferries and Passenger Ships (Navodila 33/2000/02: Nadzor obratovanja na potniških trajektih in ladjah),
Ukrainian: - Інструкція 33/2000/02: Експлуатаційний контроль поромів та пасажирських суден.
Slovenian: zagotavljati varne in zdrave razmere na ladji med naslednjim prevozom;
Ukrainian: 13. забезпечувати належні умови охорони здоров'я та охорони праці на борту впродовж наступного рейсу;
Slovenian: Instruction 39/2006/11: Guidance for Checking the Structure of Bulk Carriers (Navodila 39/2006/11: Smernice za preverjanje strukture ladij za prevoz razsutega tovora),
Ukrainian: - Інструкція 39/2006/11: Вказівки щодо перевірки структури балкерів,
Slovenian: V tem primeru pristojni organ primerno ukrepa, zlasti zagotovi, da vsak, ki ga pritožba neposredno zadeva, lahko poda svoje mnenje.
Ukrainian: Якщо вона обґрунтована, компетентний орган уживає необхідних заходів щодо скарги, зокрема забезпечуючи кожній особі, якої безпосередньо стосується ця скарга, можливість представити власну точку зору.
Slovenian: Jasni dokazi, da je stražarsko osebje in drugo delovno osebje za prvo stražo ali naslednje straže preutrujeno.
Ukrainian: Чіткі докази негативного впливу втоми на роботу членів екіпажу, які несуть вахту чи виконують інші обов'язки під час першої вахти та подальшої зміни вахти.
Slovenian: Knjiga o oljih ni pravilno vodena.
Ukrainian: Журнал нафтових операцій вели неналежним чином.
Slovenian: Načrt nujnih ukrepov ob onesnaženju ladje z nafto.
Ukrainian: Судновий план дій у випадку аварійних розливів нафти.
Slovenian: Člen 2(1), osma alinea
Ukrainian: Стаття 2(1), восьмий абзац
Slovenian: Instruction 39/2006/10: Guidelines for PSCOs for the Examination of Ballast Tanks and Main Power Failure Simulation (black-out test) (Navodila 39/2006/10: Smernice za inšpektorje za varnost plovbe za preverjanje balastnega rezervoarja in simulacije izpada osrednje energije (preskus prekinitve energije),
Ukrainian: - Інструкція 39/2006/10: Настанови для інспекторів, відповідальних за здійснення контролю суден державою порту, щодо обстеження баластних відсіків та симуляції аварії системи електропостачання (тест "вимкнення електропостачання"),
Slovenian: Preveč odpadkov v prehodih/bivalnih prostorih, z opremo ali s tovorom napolnjeni prehodi/bivalni prostori ali drugače (preveč) nevarne razmere v njih.
Ukrainian: Надмірна засміченість, захаращення обладнанням, вантажем або інші чинники, що створюють небезпечні умови в проходах/житлових приміщеннях.
Slovenian: PODATKI, PREDLOŽENI V OKVIRU SPREMLJANJA IZVAJANJA
Ukrainian: ДАНІ, ЩО НАДАЮТЬСЯ В РАМКАХ КОНТРОЛЮ ЗА ІМПЛЕМЕНТАЦІЄЮ
Slovenian: zelo rizične ladje ali potniške ladje, tankerji za prevoz nafte, tankerji za prevoz kemikalij in tankerji za prevoz plinov ter ladje za prevoz razsutega tovora, starejše od 12 let, v primeru zelo pomembnih ali nepričakovanih okoliščin,
Ukrainian: - судна з високим профілем ризику або пасажирські судна, нафтоналивні судна, танкери для перевезення газу або хімікатів, або балкери, віком більше 12 років у разі виявлення вирішальних чи непередбачених чинників,
Slovenian: (iz člena 9(1))
Ukrainian: (зазначене в статті 9(1) )
Slovenian: Prenatovorjenost.
Ukrainian: Набуття чинності
Slovenian: Instruction 35/2002/02: Guidelines for PSCOs on Electronic Charts (Navodila 35/2002/02: Smernice za inšpektorje za varnost plovbe v zvezi z elektronskimi kartami),
Ukrainian: - Інструкція 35/2002/02: Настанови для інспекторів, відповідальних за здійснення контролю суден державою порту, щодо електронних карт.
Slovenian: potniške ladje, tankerji za prevoz nafte, tankerji za prevoz kemikalij in tankerji za prevoz plinov ter ladje za prevoz razsutega tovora, starejše od 12 let,
Ukrainian: - пасажирські судна, нафтоналивні судна, танкери для перевезення газу або хімікатів, або балкери, віком більше 12 років,
Slovenian: datum razveljavitve zadržanja;
Ukrainian: (b) дату скасування рішення про затримання;
Slovenian: Načini izpolnjevanja obveznosti inšpekcijskih pregledov
Ukrainian: Умови виконання зобов'язань щодо проведення перевірок
Slovenian: Legal acts
Ukrainian: Делеговані акти
Slovenian: Nosilnost (če je primerno)
Ukrainian: Повна вантажопідйомність (за необхідності)
Slovenian: Instruction 39/2006/02: Guidelines for Port State Control Officers on Control of GMDSS (Navodila 39/2006/02: Smernice za inšpektorje za varnost plovbe v zvezi z nadzorom GMDSS),
Ukrainian: - Інструкція 39/2006/02: Настанови для посадових осіб, відповідальних за здійснення контролю суден державою порту, щодо управління Глобальною морською системою зв'язку під час лиха та для забезпечення безпеки на морі (GMDSS),
Slovenian: Direktiva 2002/84/ES Evropskega Parlamenta in Sveta
Ukrainian: Директива Європейського Парламенту й Ради 2002/84/ЄС
Slovenian: Pristojni organ zagotovi, da so opravljeni inšpekcijski pregledi ladij, pri katerih so nastopile zelo pomembne okoliščine iz dela II 2A Priloge I.
Ukrainian: - компетентний орган забезпечує проведення перевірки суден, на які поширюються вирішальні чинники, зазначені в Частині II 2A Додатка I,
Slovenian: (iz člena 17)
Ukrainian: (зазначений у статті 17 )
Slovenian: Inšpektor lahko med prvim inšpekcijskim pregledom najde naslednje utemeljene razloge za nadaljnje nadzorne ukrepe v zvezi z varnostjo:
Ukrainian: Інспектор може вирішити, що існують чіткі підстави для вжиття подальших заходів контролю охорони під час первинної перевірки в рамках контролю державою порту, за таких обставин:
Slovenian: Pri nekaterih kategorijah ladij je nevarnost nesreče ali onesnaženja večja, ko dosežejo določeno starost, zato bi bilo treba na njih opraviti razširjeni inšpekcijski pregled.
Ukrainian: (18) Після досягнення певного віку, окремі категорії суден несуть значну загрозу виникнення аварії чи забруднення, і тому підлягають розширеній перевірці.
Slovenian: ohranjati primerno neprepustnost za vodo neprestano med naslednjim prevozom;
Ukrainian: 11. підтримувати належну водонепроникність впродовж наступного рейсу;
Slovenian: You are here
Ukrainian: Вжиті заходи
Slovenian: Zlasti bi morale države članice dati prednost inšpekcijskim pregledom rizičnih ladij.
Ukrainian: Зокрема з цією метою держави-члени повинні першочергово проводити перевірку суден з високим профілем ризику.
Slovenian: 3.7 Področja po MARPOL 73/78, Priloga II
Ukrainian: Сфери відповідно до Додатку II конвенції MARPOL 73/78
Slovenian: Nekatere ladje očitno ogrožajo pomorsko varnost in morsko okolje zaradi svojega slabega stanja, „uspešnosti" zastave in preteklih dogodkov.
Ukrainian: (21) Окремі судна становлять виражений ризик для морської безпеки та морського середовища через їхній незадовільний стан, неналежне виконання зобов'язань державою прапора та історію.
Slovenian: Evidenca delovnega časa in počitka pomorščakov (Konvencija ILO št. 180).
Ukrainian: Журнал обліку робочого часу та часу відпочинку моряків (див.
Slovenian: Vsako nadaljnje zadržanje v pristanišču ali na sidrišču v Skupnosti po tretji zavrnitvi vstopa pomeni stalno zavrnitev vstopa ladje v vsa pristanišča in sidrišča v Skupnosti.
Ukrainian: Після отримання судном третьої відмови в доступі, будь-яке подальше затримання в порту або на місці якірної стоянки в межах Співтовариства призводить до постійної відмови судну в доступі до будь-якого порту чи якірної стоянки в межах Співтовариства.
Slovenian: Minimalni pogoji, ki jih morajo inšpektorji izpolnjevati, so bodisi:
Ukrainian: Інспектори повинні принаймні:
Slovenian: preprečevati onesnaževanje okolja neprestano med naslednjim prevozom;
Ukrainian: 9. запобігати забрудненню довкілля впродовж наступного рейсу;
Slovenian: Omogočiti bi bilo treba pravico do pritožbe proti odločitvam o zadržanju, ki jih odredijo pristojni organi, da bi preprečili neutemeljene odločitve, ki lahko povzročijo neupravičeno zadržanje in zamudo.
Ukrainian: (24) Для запобігання необгрунтованим рішенням, що можуть призвести до неналежного затримання та затримки, необхідно забезпечити право оскарження приписів про затримання, винесених компетентними органами.
Slovenian: Rezultat je enak številu ladij, ki jih zajema ta direktiva in ki so vplule v pristanišče države članice, pri čemer se upošteva samo eno vplutje na državo.
Ukrainian: Показник відображає кількість суден, що підпадають під дію цієї Директиви, які заходили до своїх портів, на національному рівні, порахованих лише один раз.
Slovenian: Da bi pristojnim organom pomorske inšpekcije zagotovili informacije o ladjah v pristaniščih ali sidriščih, bi morale pristaniški organi ali oziroma v ta namen pooblaščeni organi ali telesa posredovati obvestila o prihodu ladij takoj, ko jih prejmejo, oziroma takoj, ko je mogoče.
Ukrainian: (20) З метою забезпечення компетентних органів держави порту інформацією про судна, що перебувають у портах і місцях якірної стоянки, портові органи або органи, призначені для здійснення цієї функції, повинні, за можливості, відразу надсилати сповіщення про прибуття суден.
Slovenian: Malo nevarne ladje so primerne za inšpekcijski pregled od 24 meseca dalje.
Ukrainian: Судна, що становлять низький ризик, підлягають перевірці з 24-го місяця.-2
Slovenian: spričevalo o sposobnosti za prevoz nepakiranih nevarnih kemikalij v razsutem stanju.
Ukrainian: - Свідоцтво про придатність судна до перевезення небезпечних хімікатів наливом;
Slovenian: Varnostno spričevalo za mobilno vrtalno enoto na morju.
Ukrainian: Свідоцтво про безпеку морської пересувної бурової установки.
Slovenian: PRILOGA XVI
Ukrainian: Додаток XVI
Slovenian: Priloga XII
Ukrainian: ДОДАТОК XII
Slovenian: Poleg tega bi morale države članice zaposliti potrebno število osebja, vključno s kvalificiranimi inšpektorji, ob upoštevanju obsega in značilnosti pomorskega prometa v vsakem pristanišču.
Ukrainian: Окрім цього, з огляду на обсяг та характеристики руху суден у кожному порту, держави-члени повинні залучити та підтримувати необхідну кількість персоналу, включаючи кваліфікованих інспекторів.
Slovenian: Dodatni inšpekcijski pregledi
Ukrainian: Додаткові перевірки
Slovenian: Manjkajo ali so pokvarjeni varnostni ventili.
Ukrainian: Запобіжні клапани мають недоліки або відсутні.
Slovenian: Kateri koli malo rizični ladji, ki v preteklih 36 mesecih ni bila pregledana v pristanišču ali sidrišču Skupnosti ali na območju podpisnic Pariškega MOU.
Ukrainian: - Будь-якого судна з низьким профілем ризику, що не проходило перевірки в порту чи на місці якірної стоянки в межах Співтовариства або регіону Паризького меморандуму впродовж останніх 36 місяців.
Slovenian: Kateri koli običajno rizični ladji, ki v preteklih 12 mesecih ni bila pregledana v pristanišču ali sidrišču Skupnosti ali na območju podpisnic Pariškega MOU.
Ukrainian: - Будь-якого судна з нормальним профілем ризику, що не проходило перевірки в порту чи на місці якірної стоянки в межах Співтовариства або регіону Паризького меморандуму впродовж останніх 12 місяців.
Slovenian: zelo rizična ladja,
Ukrainian: - судна з високим профілем ризику,
Slovenian: EU case-law
Ukrainian: Перевірка суден
Slovenian: podrobni ali razširjeni inšpekcijski pregled se po strokovni presoji inšpektorja lahko opravi na vseh zelo rizičnih ladjah in na vseh potniških ladjah, tankerjih za prevoz nafte, tankerjih za prevoz kemikalij, tankerjih za prevoz plina in ladjah za prevoz razsutega tovora, starejših od 12 let,
Ukrainian: - більш детальну або розширену перевірку, згідно з професійною оцінкою інспектора, проводять щодо будь-якого судна з високим профілем ризику, чи будь-якого пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів, або балкера, віком більше 12 років,
Slovenian: B. Primeri utemeljenih razlogov za nadzor ladij z vidika varnosti
Ukrainian: B. Приклади чітких підстав для проведення перевірки охорони судна.
Slovenian: običajno rizična ladja,
Ukrainian: - нормальний ризик,
Slovenian: Pritožbe o bivalnih in delovnih razmerah na ladjah, ki jih vložijo osebe z legitimnim interesom, bi bilo treba preveriti.
Ukrainian: (27) Необхідно розглядати скарги з боку осіб із законними інтересами стосовно умов життя та праці на борту суден.
Slovenian: Potrdilo o nakladanju sipkega tovora.
Ukrainian: Документ про дозвіл на перевезення зерна.
Slovenian: V inšpekcijskem sistemu, ki ga vzpostavlja ta direktiva, je upoštevano delo, ki je bilo doseženo po Pariškem MOU.
Ukrainian: (13) Створена цією Директивою система перевірок враховує роботу, виконану згідно з Паризьким меморандумом.
Slovenian: 10 % celotnega števila ladij iz prednostne skupne I, ki niso rizične ladje in pristajajo v njenih pristaniščih in sidriščih.
Ukrainian: (b) 10% від загальної кількості суден із пріоритетом I, відмінних від суден із високим профілем ризику, які заходять до її портів та місць якірної стоянки.
Slovenian: Komisija lahko v skladu z regulativnim postopkom iz člena 31(2) sprejme ukrepe za izvajanje tega člena, vključno z enotnim elektronskim obrazcem in postopki za sporočanje nepravilnosti s strani pilotov in pristaniških organov ali teles ter postopki za nadaljnje ukrepe, ki jih sprejmejo države članice.
Ukrainian: На Комісію покладають виконавчі повноваження ухвалити заходи для імплементації цієї статті, включно з гармонізованими процедурами звітування про виражені відхилення від нормального функціювання лоцманами та портовими органами, а також про подальші заходи, ужиті державами-членами.