FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Slovenian: Ta uredba ne zajema vojaških operacij in usposabljanj, kot je navedeno v členu 1(2) Uredbe (ES) št. 549/2004.
Ukrainian: (4) Цей Регламент не має регулювати військові операції і підготовку, згадані в статті 1(2) Регламенту (ЄС) № 549/2004.
Slovenian: Ker je bila Uredba (ES) št. 2082/2000 z 20. oktobrom 2005 razveljavljena, je treba posodobiti zakonodajo Skupnosti, da se zagotovi usklajenost ustreznih uredbenih določb.
Ukrainian: Оскільки Регламент (ЄС) № 2082/2000 було скасовано з 20 жовтня 2005 року, необхідно оновити законодавство Співтовариства з тим, щоб забезпечити узгодженість відповідних нормативних положень.
Slovenian: izvaja preverjanja in preskuse, kot je navedeno v programu preizkušanja,
Ukrainian: - виконувати інспекційні перевірки і тести як вказано в плані тестування,
Slovenian: ZAČETNA KOORDINACIJA
Ukrainian: ПОЧАТКОВА КООРДИНАЦІЯ
Slovenian: preveri, ali program preizkušanja opisuje sestavne dele v preskusnem okolju,
Ukrainian: - перевірити, що план випробувань описує компоненти в тестовому середовищі,
Slovenian: ruto prečkanja, vključno s predvidenimi časi in nivoji letenja za vsako točko rute.
Ukrainian: - маршрут перетину, включно з розрахунковим часом і ешелонами польотів для кожної точки на маршруті.
Slovenian: dano frekvenco.
Ukrainian: - задана частота.
Slovenian: načrtuje organizacijo preizkusa, osebje, namestitev in konfiguracijo preskusne platforme,
Ukrainian: - спланувати організацію тестування, персонал, встановлення та конфігурацію платформи тестування,
Slovenian: SPREMEMBA FREKVENCE
Ukrainian: ЗМІНА ЧАСТОТИ
Slovenian: pričakovana koda SSR na točki prenosa kontrole,
Ukrainian: - очікуваний код ВОРЛ у точці передачі контролю,
Slovenian: Države članice sprejmejo potrebne ukrepe za zagotovitev skladnosti s to uredbo.
Ukrainian: Держави-члени вживають заходів, необхідних для забезпечення відповідності цьому Регламенту.
Slovenian: Postopki so bili vključeni med standarde, določene z Uredbo (ES) št. 2082/2000, in se zato izvajajo od datuma začetka veljavnosti te uredbe.
Ukrainian: Такі процеси були частиною стандартів, встановлених Регламентом (ЄС) № 2082/2000, а тому вони мають застосовуватися з дати набуття чинності цим Регламентом.
Slovenian: z nasprotnim predlogom, ki vključuje podrobnosti o drugi ruti/prečkanju zračnega prostora, kakor je navedeno v oddelku 6 spodaj, ali
Ukrainian: - контрпропозицію, що включає різні деталі перетину маршруту/повітряного простору, як конкретно зазначено в секції 6 нижче, або
Slovenian: Proizvajalci in izvajalci navigacijskih služb zračnega prometa bi morali imeti dovolj časa, da razvijejo nove sestavne dele in sisteme v skladu z novimi tehničnimi zahtevami.
Ukrainian: (16) Виробникам і провайдерам аеронавігаційного обслуговування необхідно надати певний період часу для розробки нових компонентів і систем відповідно до нових технічних вимог.
Slovenian: Razen če je že sprožen ročno, se postopek začetne koordinacije sproži samodejno v:
Ukrainian: Якщо ще не ініційовано вручну, процес початкової координації повинен бути ініційований автоматично в:
Slovenian: Po postopku preklica koordinacije se lahko postopek začetne koordinacije začne znova z isto enoto.
Ukrainian: Після процесу скасування координації, процес початкової координації може бути знову розпочато з тим самим органом.
Slovenian: je nivo/so nivoji predaje, koda SSR ali zmogljivost in status opreme drugačni od prej sporočenega.
Ukrainian: - ешелон(и) передачі, код ВОРЛ або можливості та статус обладнання відрізняються від наданих раніше.
Slovenian: Ukrepi, predvideni s to uredbo, so v skladu z mnenjem Odbora za enotno evropsko nebo, ki je bil ustanovljen s členom 5 Uredbe (ES) št. 549/2004, -
Ukrainian: (17) Заходи, передбачені в цьому Регламенті, відповідають висновку Комітету Єдиного неба, заснованого відповідно до статті 5 Регламенту (ЄС) № 549/2004,
Slovenian: Če je tako obojestransko dogovorjeno, zahteva za dovoljenje za prečkanje meje vsebuje podatke o zmogljivosti in statusu opreme.
Ukrainian: У разі двосторонньої домовленості, запит дозволу на перетин повинен містити інформацію про можливості та статус обладнання.
Slovenian: Najprej je treba uvesti prenos osnovnih podatkov o letih med tovrstnimi civilnimi in vojaškimi enotami z možnostjo, da se po potrebi posodabljajo.
Ukrainian: Першим кроком має стати запровадження передачі основних польотних даних між такими цивільними і військовими органами, поряд із можливістю їх оновлення при необхідності.
Slovenian: Postopek osnovnih podatkov o letu se izvaja samodejno za vsak ustrezen let.
Ukrainian: Процес основних польотних даних виконується автоматично для кожного допустимого польоту.
Slovenian: „vojaška enota za nadzor zračnega prostora" je vsaka stalna ali mobilna vojaška enota, ki upravlja vojaški zračni promet in/ali izvaja druge dejavnosti, ki lahko zaradi svoje narave zahtevajo rezervacijo ali omejitev zračnega prostora;
Ukrainian: «контролюючий військовий орган» означає будь-який стаціонарний або мобільний військовий орган, що здійснює управління військовим повітряним рухом та/або веде іншу діяльність, яка в силу свого специфічного характеру може вимагати резервування або обмеження повітряного простору;
Slovenian: Izvajanje te uredbe naj bi omogočilo napredek pri doseganju visoke stopnje interoperabilnosti.
Ukrainian: (12) Впровадження цього Регламенту має призвести до подальшого розвитку для досягнення більш високого рівня взаємодійності.
Slovenian: Eurocontrolov standard za on-line izmenjavo podatkov je bil priložen Uredbi Komisije (ES) št. 2082/2000 z dne 6. septembra 2000 o sprejetju Eurocontrolovih standardov ter spremembi Direktive 97/15/ES o sprejetju Eurocontrolovih standardov in spremembi Direktive Sveta 93/65/EGS (3) , s čimer je v Skupnosti postal obvezujoč ob pridobitvi novih sistemov za obdelavo podatkov o letih.
Ukrainian: (3) Стандарт Євроконтролю для онлайнового обміну даними було включено до додатка до Регламенту Комісії (ЄС) № 2082/2000 від 6 вересня 2000 року про затвердження стандартів Євроконтролю та внесення змін до Директиви 97/15/ЄС, про затвердження стандартів Євроконтролю та про внесення змін до Директиви Ради 93/65/ЄЕС ( -3 ) , відповідно до якого використання стандарту стало обов'язковим у рамках Співтовариства в разі закупівлі нових систем опрацювання польотних даних.
Slovenian: „sekundarni nadzorni radar" (v nadaljevanju „SSR") je nadzorni radarski sistem, ki uporablja oddajnike ali sprejemnike in transponderje;
Ukrainian: «вторинний оглядовий радіолокатор» (далі - «ВОРЛ») означає радіолокаційну систему спостереження, що використовує передавачі або приймачі та прийомовідповідачі (транспондери);
Slovenian: DEL A: ZAHTEVE PO OCENJEVANJU SKLADNOSTI ALI PRIMERNOSTI ZA UPORABO SESTAVNIH DELOV IZ ČLENA 7
Ukrainian: ЧАСТИНА A: ВИМОГИ ЩОДО ОЦІНЮВАННЯ ВІДПОВІДНОСТІ АБО ПРИДАТНОСТІ ДО ВИКОРИСТАННЯ КОМПОНЕНТІВ, ЗАЗНАЧЕНИХ У СТАТТІ 7
Slovenian: let, ki je bil napovedan s postopkom osnovnih podatkov o letu, zdaj ne bo vstopil v zračni prostor obveščene enote ali pa ni več pomemben za obveščeno enoto,
Ukrainian: - політ, про який раніше було повідомлено під час процесу основних польотних даних, більше не планує входити в повітряний простір сповіщеного органу, або більше не становить інтересу для сповіщеного органу,
Slovenian: ob upoštevanju Uredbe Evropskega parlamenta in Sveta (ES) št. 549/2004 z dne 10. marca 2004 o določitvi okvira za oblikovanje enotnega evropskega neba (okvirna uredba) (2) , in zlasti člena 8(2) Uredbe,
Ukrainian: Беручи до уваги Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 549/2004 від 10 березня 2004 року про встановлення рамки для створення Єдиного європейського неба (рамковий Регламент) ( -2 ) , і зокрема його статтю 8(2),
Slovenian: Države članice so se v Izjavi držav članic o vojaških vprašanjih, povezanih z enotnim evropskim nebom (4) , zavezale, da bodo medsebojno sodelovale in upoštevale nacionalne vojaške zahteve, tako da bi vsi uporabniki zračnega prostora v vseh državah članicah zamisel o prilagodljivi uporabi zračnega prostora uporabljali enotno in brez omejitev.
Ukrainian: (5) У заяві держав-членів з військових питань, що стосуються Єдиного європейського неба ( -4 ) , держави-члени взяли на себе зобов'язання співпрацювати одна з одною, беручи до уваги національні військові потреби, щоб забезпечити повне й однакове застосування концепції гнучкого використання повітряного простору в усіх державах-членах усіма користувачами повітряного простору.
Slovenian: dodeljeni kurz letenja/sled ali dovoljenje za direktno pot,
Ukrainian: - заданий курс/трек або прямий проліт,
Slovenian: ta ni več najbližja enota v zaporedju koordinacije,
Ukrainian: - відповідний орган більше не є наступним у послідовності координації,
Slovenian: Od 31. decembra 2012 se uporablja za vse sisteme EATMN iz člena 1(2), ki bodo do tega datuma obratovali.
Ukrainian: Його застосовують з 31 грудня 2012 року до всіх систем EATMN, зазначених у статті 1(2) , що були в експлуатації станом на зазначену дату.
Slovenian: „razpoložljivost" je stopnja, do katere je sistem ali del sistema delujoč in dostopen za uporabo;
Ukrainian: «доступність» означає ступінь, в якій система або компонент перебувають в робочому стані і доступні, коли це необхідно, для використання;
Slovenian: Prehodne določbe iz člena 10(2) Uredbe (ES) št. 552/2004 se uporabljajo za sisteme iz člena 1(2) od 31. decembra 2012.
Ukrainian: Перехідні положення, передбачені статтею 10(2) Регламенту (ЄС) № 552/2004, застосовують до систем, зазначених у статті 1(2) , з 31 грудня 2012 року.
Slovenian: prečkanje se ne bo izvedlo na ruti, ki je navedena v obvestilu o prečkanju,
Ukrainian: - перетин не буде виконано за маршрутом, вказаним в інформації сповіщення про перетин,
Slovenian: „civilno-vojaška koordinacija" je koordinacija med civilnimi in vojaškimi stranmi, pooblaščenimi za odločanje in dogovor o ukrepanju;
Ukrainian: «цивільно-військова координація» означає координацію між цивільними та військовими сторонами, уповноваженими ухвалювати рішення і погоджувати курс дій;
Slovenian: Informacije o spremembi frekvence so nemudoma na voljo prevzemnemu kontrolorju.
Ukrainian: Інформація про зміну частоти повинна бути негайно доступною для диспетчера, що приймає.
Slovenian: OBVEŠČANJE O NAMERI PREČKANJA
Ukrainian: СПОВІЩЕННЯ ПРО НАМІР ПЕРЕТИНУ
Slovenian: Varnostne zahteve
Ukrainian: Вимоги щодо безпеки
Slovenian: času, ko je let na obojestransko dogovorjeni razdalji od koordinacijske točke,
Ukrainian: - час, коли політ знаходиться на узгодженій обома сторонами відстані від точки координації,
Slovenian: Postopek popravka koordinacije se izvede takoj po ustreznem vnosu ali posodobitvi.
Ukrainian: Процес перегляду координації повинен відбуватися негайно після відповідного введення чи оновлення даних.
Slovenian: Sistem zagotovi vse informacije, ki so potrebne za prikaz, obdelavo in zbiranje sistemskih informacij, izmenjanih v določenih postopkih.
Ukrainian: Система повинна надавати всю інформацію, необхідну для відображення, опрацювання та компіляції системної інформації, обмін якою було здійснено у рамках визначених процесів.
Slovenian: Če se zanjo odločijo, morajo zaradi potrebe po interoperabilnosti Evropske mreže za upravljanje zračnega prometa (v nadaljnjem besedilu EATMN) uporabljati enake zahteve, kot veljajo za centre območne kontrole letenja.
Ukrainian: Якщо вони вирішать це зробити, то виникне потреба у забезпеченні взаємодійності з Європейською мережею організації повітряного руху (далі - «EATMN») із обов'язковим застосуванням таких самих вимог, які застосовують до районних диспетчерських центрів.
Slovenian: Če se te odločijo za uvedbo dodatnih samodejnih postopkov, morajo zaradi potrebe po interoperabilnosti EATMN zanje uporabljati usklajene zahteve.
Ukrainian: Якщо вони вирішать застосувати додаткові автоматизовані процеси, то виникне потреба у забезпеченні взаємодійності з EATMN із обов'язковим застосуванням гармонізованих вимог до таких процесів.
Slovenian: Za zagotavljanje tovrstnih mehanizmov znotraj evropske mreže za upravljanje zračnega prometa je potrebna samodejna izmenjava podatkov o letih med sistemi za obdelavo podatkov o letih.
Ukrainian: Надання таких механізмів в рамках Європейської мережі організації повітряного руху вимагає автоматичного обміну польотними даними між системами опрацювання польотних даних.
Slovenian: Izvajalec navigacijskih služb zračnega prometa mora zagotoviti, da osebje, ki izvaja postopek verifikacije, izvaja preglede z najvišjo stopnjo strokovne neoporečnosti in tehnične usposobljenosti ter da ni pod pritiskom in ne prejema spodbud, še zlasti ne finančne narave, ki bi lahko vplivale na presojo ali rezultate pregledov, predvsem od oseb ali skupin, na katere vplivajo rezultati pregledov.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен забезпечити, щоб персонал, який бере участь в процесах перевірки, проводив контрольні перевірки з максимально можливою професійною сумлінністю і максимальною технічною компетентністю та не піддавався будь-якому тиску і стимулам, зокрема фінансового характеру, які могли б вплинути на його судження або результати контрольних перевірок, зокрема, з боку осіб або груп осіб, яких стосуються результати перевірок.
Slovenian: Pri tej oceni se upoštevajo najmanj varnostne zahteve, ki so določene v Prilogi III.
Ukrainian: У ході такого оцінювання безпеки враховують щонайменше вимоги щодо безпеки, вказані у додатку III .
Slovenian: številko in vrsto zrakoplova,
Ukrainian: - номер і тип повітряного судна,
Slovenian: Operativni odgovor na nasprotni predlog o prečkanju je bodisi sprejetje bodisi zavrnitev.
Ukrainian: Операційною відповіддю на контрпропозицію щодо перетину є її прийняття або відхилення, залежно від ситуації.
Slovenian: Če se ugotovi neskladje med prenesenimi podatki in ustreznimi podatki v sprejemnem sistemu ali če takih informacij ni na voljo ter bi bilo zato treba odpraviti napake pri nadaljnjem sprejemanju podatkov o začetni koordinaciji, se to neskladje preda v reševanje ustreznemu delovnemu mestu.
Ukrainian: Якщо виявлено розбіжність між переданими даними і відповідними даними в системі, що отримує, або якщо така інформація не доступна, і така розбіжність може привести до потреби вжиття коригувальних дій з отримання відповідних даних початкової координації, інформація про таку розбіжність передається на належне робоче місце для врегулювання.
Slovenian: Če postopka obveščanja ni mogoče izvesti do obojestransko dogovorjenega časa pred postopkom začetne koordinacije, ga je treba vključiti v postopek začetne koordinacije.
Ukrainian: Коли процес сповіщення не може бути здійснено до узгодженого на двосторонній основі часу до початку процесу початкової координації, його включають у процес початкової координації.
Slovenian: dodeljeno hitrost vzpenjanja/spuščanja.
Ukrainian: - задана швидкість набору/зниження.
Slovenian: napiše poročilo, v katerem predstavi rezultate preverjanj in preizkusov.
Ukrainian: - скласти звіт з викладом результатів інспекційних перевірок і тестів.
Slovenian: SNEMANJE IZMENJAVE SISTEMSKIH PODATKOV
Ukrainian: РЕЄСТРАЦІЯ ДАНИХ ОБМІНУ СИСТЕМНОЮ ІНФОРМАЦІЄЮ
Slovenian: Postopek popravka koordinacije se izvede, če:
Ukrainian: Процес перегляду координації повинен відбуватись, коли:
Slovenian: Izvajalec navigacijskih služb zračnega prometa mora vzpostaviti metode poročanja znotraj organizacije, ki zagotavljajo in dokazujejo nepristranskost in neodvisnost presoje pri dejavnostih verifikacije.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен мати в своєму розпорядженні такі методи звітності в межах організації, які забезпечують і демонструють неупередженість і незалежність суджень щодо діяльності з перевірки.
Slovenian: Pred izdajo ES-izjave o skladnosti ali primernosti za uporabo, omenjeni v členu 5 Uredbe (ES) št. 552/2004, proizvajalci sestavnih delov sistemov iz točk (a) in (b) člena 1(2) ocenijo skladnost ali primernost za uporabo teh sestavnih delov v skladu z zahtevami, ki so določene v delu A Priloge IV.
Ukrainian: Перед видачею декларації ЄС про відповідність або про придатність до використання, зазначеної у статті 5 Регламенту (ЄС) № 552/2004, виробники компонентів систем, зазначених у статті 1(2)(a) і (b), повинні здійснити оцінювання відповідності або придатності до використання таких компонентів згідно з вимогами, визначеними у частині A додатка IV.
Slovenian: Ta uredba se ne uporablja za izmenjavo podatkov o letih med enotami kontrole letenja, ki uporabljajo sisteme za obdelavo podatkov o letih, opredeljene v odstavku 2, za katere so podatki o letih, ki jih zajema ta uredba, usklajeni z uporabo skupnega sistema.
Ukrainian: Цей Регламент не застосовують до обміну польотними даними між органами диспетчерського обслуговування повітряного руху, які обслуговуються системами опрацювання польотних даних, зазначеними у параграфі 2, для яких польотні дані, на які поширюється дія цього Регламенту, синхронізуються за допомогою загальної системи.
Slovenian: „koordinacijska točka" (v nadaljevanju „COP") je točka na ali ob meji, ki jo uporabljajo enote ATC pri postopkih koordinacije ter se nanjo sklicujejo;
Ukrainian: «точка координації» (далі - «ТКО») означає точку, що розташована на або примикає до межі, яку використовують органи диспетчерського ОПР та яка зазначена у процесах координації;
Slovenian: Nasprotni predlog vključuje novi predlog nivoja letenja in/ali rute.
Ukrainian: Контрпропозиція повинна включати запропонований новий ешелон польоту та/або маршрут.
Slovenian: zagotovi doslednost in kakovost tehnične dokumentacije ter programa preizkušanja,
Ukrainian: - забезпечити узгодженість і якість технічної документації та плану тестування,
Slovenian: Zaradi ohranjanja ali izboljšanja obstoječe splošne varnosti obratovanja je treba, da države članice zagotovijo ukrepanje vpletenih strani glede ocene varnosti, skupaj z določitvijo nevarnosti, presoje tveganja in ublažitve.
Ukrainian: (13) З метою підтримки або підвищення існуючих рівнів безпеки операцій, від держав-членів доцільно вимагати забезпечення проведення заінтересованими сторонами оцінювання безпеки, включно з виявленням небезпечних факторів, процесами оцінювання і пом'якшенням ризиків.
Slovenian: „opozorilo" je sporočilo, ki se prikaže na delovni postaji kontrolorja, kadar odpove postopek samodejne koordinacije;
Ukrainian: «попередження» означає повідомлення, що відображається на робочому місці, коли процес автоматичної координації дав збій;
Slovenian: SISTEMSKE ZAHTEVE
Ukrainian: ВИМОГИ ДО СИСТЕМИ
Slovenian: ob upoštevanju Uredbe Evropskega parlamenta in Sveta (ES) št. 552/2004 z dne 10. marca 2004 o interoperabilnosti evropske mreže za upravljanje zračnega prometa (uredba o interoperabilnosti) (1) , in zlasti člena 3(1) Uredbe,
Ukrainian: Беручи до уваги Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 552/2004 від 10 березня 2004 року про взаємодійність Європейської мережі організації повітряного руху (Регламент про взаємодійність) ( -1 ) , і зокрема його статтю 3(1) ,
Slovenian: Izmenjavo sistemskih podatkov posname izvajalec navigacijskih služb zračnega prometa, in sicer na način, ki omogoča priklic in prikaz posnetih podatkov.
Ukrainian: Дані обміну системною інформацією реєструє провайдер аеронавігаційного обслуговування таким чином, щоб можна було відтворювати і відображати зареєстровані дані.
Slovenian: OSNOVNI PODATKI O LETU
Ukrainian: ОСНОВНІ ПОЛЬОТНІ ДАНІ
Slovenian: Za udejanjanje zamisli o prilagodljivi uporabi zračnega prostora, kakor je opredeljena v členu 2(22) Uredbe (ES) št. 549/2004, je nujna vzpostavitev sistemov za pravočasno izmenjavo podatkov o letih med enotami službe zračnega prometa in vojaškimi enotami za nadzor zračnega prostora.
Ukrainian: (6) Застосування концепції гнучкого використання повітряного простору, як визначено в статті 2(22) Регламенту (ЄС) № 549/2004, вимагає створення систем для своєчасного обміну польотними даними між органами обслуговування повітряного руху та контролюючими військовими органами.
Slovenian: dovoljeni nivo letenja,
Ukrainian: - дозволений ешелон польоту,
Slovenian: koordinacijska točka,
Ukrainian: - точка координації,
Slovenian: V skladu s členom 10(1) in (2) Uredbe (ES) št. 552/2004 so lahko datumi za izvajanje prehodnih določb opredeljeni z ustreznimi izvedbenimi pravili za interoperabilnost.
Ukrainian: (15) Відповідно до статті 10(1) і (2) Регламенту (ЄС) № 552/2004, дати застосування перехідних положень можуть бути вказані у відповідних імплементаційних правилах для взаємодійності.
Slovenian: poročilo o pregledih in preizkusih, ki so bili izvedeni pred začetkom delovanja sistema.
Ukrainian: - звіт про проведені інспекційні перевірки і тести перед введенням системи в експлуатацію.
Slovenian: Po uspešni izpolnitvi nalog verifikacije pooblaščeni organ sestavi potrdilo o skladnosti za izvedene naloge.
Ukrainian: Після виконання вимог щодо проведення перевірочних завдань, нотифікований орган повинен скласти сертифікат відповідності щодо виконаних ним завдань.
Slovenian: Parametri obveščanja se lahko določijo posamično za vsako koordinacijsko točko.
Ukrainian: Параметр(и) сповіщення може бути визначено окремо для кожної з точок координації.
Slovenian: Postopek obveščanja se znova izvede vsakič, ko se pred postopkom začetne koordinacije spremeni kateri koli od naslednjih podatkov:
Ukrainian: Процес сповіщення повинен відбуватися знову кожного разу, коли відбувається зміна будь-яких із перелічених нижче даних до початку процесу початкової координації:
Slovenian: je načrt leta v oddajni enoti preklican in koordinacija ni več potrebna,
Ukrainian: - план польоту скасовано органом, що надсилає, і координація більше не актуальна,
Slovenian: ima let na poti zamudo in posodobljena ocena predvidenega časa in položaja ne more biti določena samodejno.
Ukrainian: - політ затримується по маршруту, і переглянутий розрахунок не може бути визначений автоматично.
Slovenian: SPREMEMBA OSNOVNIH PODATKOV O LETU
Ukrainian: ЗМІНЕННЯ ОСНОВНИХ ПОЛЬОТНИХ ДАНИХ
Slovenian: V skladu s členom 3(3)(d) Uredbe (ES) št. 552/2004 naj bi izvedbene določbe za interoperabilnost vsebovale opis posebnih postopkov za ugotavljanje skladnosti, s katerimi se pri sestavnih delih ugotavlja skladnost ali primernost za uporabo, in verifikacije sistemov.
Ukrainian: (14) Відповідно до статті 3(3)(d) Регламенту (ЄС) № 552/2004, імплементаційні правила для взаємодійності повинні описувати конкретні процедури оцінювання відповідності, які будуть використовуватися для оцінювання або відповідності, або придатності до використання компонентів, а також для перевірки систем.
Slovenian: Pogoji iz člena 8
Ukrainian: Умови, зазначені в статті 8
Slovenian: „enota služb zračnega prometa" (v nadaljevanju „ATS") je civilna ali vojaška enota, ki je odgovorna za zagotavljanje služb zračnega prometa;
Ukrainian: «орган обслуговування повітряного руху» (далі - «орган ОПР») означає цивільний або військовий орган, що відповідає за надання послуг з обслуговування повітряного руху;
Slovenian: „korelacija" je postopek povezovanja podatkov o načrtu leta in radarske sledi istega leta;
Ukrainian: «кореляція» означає процес пов'язування даних плану польоту і радіолокаційної траєкторії одного і того самого польоту;
Slovenian: DEL C: ZAHTEVE PO VERIFIKACIJI SISTEMOV IZ ČLENA 8(2)
Ukrainian: ЧАСТИНА C: ВИМОГИ ДО ПЕРЕВІРКИ СИСТЕМ, ЗАЗНАЧЕНИХ У СТАТТІ 8 (2)
Slovenian: Ta se izvaja v skladu z zahtevami iz dela C Priloge IV.
Ukrainian: Таку перевірку виконують відповідно до вимог, визначених у частині C додатка IV.
Slovenian: določi primerno preskusno okolje,
Ukrainian: - визначити відповідне тестове середовище,
Slovenian: dodeljeno hitrost,
Ukrainian: - задана швидкість,
Slovenian: DEL B: ZAHTEVE ZA VERIFIKACIJO SISTEMOV IZ ČLENA 8(1)
Ukrainian: ЧАСТИНА B: ВИМОГИ ДО ПЕРЕВІРКИ СИСТЕМ, ЗАЗНАЧЕНИХ У СТАТТІ 8 (1)