FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Slovenian: Če inšpekcijski pregled pokaže, da ladja ni opremljena z delujočo napravo za zapisovanje podatkov o plovbi, kadar je uporaba take naprave za zapisovanje obvezna v skladu z Direktivo 2002/59/ES, pristojni organ zagotovi, da se ladja zadrži.
Ukrainian: Якщо в ході перевірки виявлено, що судно не обладнане справним пристроєм реєстрації даних рейсу, в той час коли використання такого пристрою є обов'язковим відповідно до Директиви 2002/59/ЄС , компетентний орган забезпечує затримання судна.
Slovenian: informacije o ladjah, ki so izplule, ne da bi upoštevale določbe člena 7 ali 10 Direktive 2000/59/ES,
Ukrainian: - інформація щодо суден, що вийшли в море, не виконавши положення статті 7 чи 10 Директиви 2000/59/ЄС,
Slovenian: Premalo pitne vode za plovbo do naslednjega pristanišča.
Ukrainian: Недостатньо питної води для відправлення до наступного порту.
Slovenian: ne da bi izpolnile pogoje, ki jih je odredil pristojni organ katere koli države članice v pristanišču inšpekcijskega pregleda, ali
Ukrainian: (a) не відповідаючи умовам, визначеним компетентним органом будь-якої держави-члена в порту перевірки; або
Slovenian: Spričevalo poveljnika ladje, častnika ali podčastnika je izdala država, ki ni ratificirala STCW 78/95.
Ukrainian: Капітан, офіцер чи матрос судна є власником сертифікату, виданого країною, що не ратифікувала конвенцію STCW 78/95 .
Slovenian: ima ladja ustrezne, veljavne listine;
Ukrainian: 1. судно має необхідну, чинну документацію;
Slovenian: Ladje, ki so bile zadržane več kot enkrat, so zelo rizične.
Ukrainian: (і) Судна, які було затримано більше одного разу, уважають такими, що становлять вищий ризик.
Slovenian: Države članice od pilotov in pristaniških organov ali teles zahtevajo, da sporočijo vsaj naslednje informacije, kadar je mogoče v elektronski obliki:
Ukrainian: Держави-члени вимагають від лоцманів та портових органів передавати принаймні зазначену нижче інформацію, за можливості, в електронному форматі:
Slovenian: Nepravilno delovanje (ali vzdrževanje) sistema inertnega plina, opreme ali strojev, povezanih s tovorom, se šteje za zadosten razlog za ustavitev postopkov s tovorom.
Ukrainian: Неналежне функціонування (або обслуговування) системи постачання інертного газу, обладнання чи механізмів, що мають відношення до вантажу, вважається достатньою підставою для зупинення вантажної операції.
Slovenian: Če so ugotovljeni utemeljeni razlogi, kakor je opisano zgoraj, inšpektor takoj obvesti pristojni organ za zaščito (razen če je inšpektor tudi pooblaščeni varnostni častnik).
Ukrainian: Якщо описані вище чіткі підстави було встановлено, інспектор негайно повідомляє компетентний орган охорони (крім випадків, коли інспектор є уповноваженою посадовою особою з питань охорони).
Slovenian: načrtovani postopki v namembnem pristanišču ali sidrišču (natovarjanje, raztovarjanje, drugo);
Ukrainian: (d) заплановані операції в порту чи на місці якірної стоянки призначення (завантаження, розвантаження, інше);
Slovenian: Mednarodno konvencijo o civilni odgovornosti za škodo, povzročeno z onesnaženjem z nafto, 1992 (CLC 92).
Ukrainian: (h) Міжнародна Конвенція про цивільну відповідальність за шкоду від забруднення нафтою 1992 року (CLC 92);
Slovenian: Vrsta pomanjkljivosti, ki upravičuje odločitev za zadržanje (sklicevanje na konvencije, če je primerno)
Ukrainian: Характер недоліків, що є підставою припису про затримання (з посиланнями на Конвенції, за необхідності)
Slovenian: Ukrepi, potrebni za izvajanje te Direktive, bi morali biti sprejeti v skladu s Sklepom Sveta 1999/468/ES z dne 28. junija 1999 o določitvi postopkov za uresničevanje Komisiji podeljenih izvedbenih pooblastil (8) .
Ukrainian: (32) Заходи, необхідні для імплементації цієї Директиви повинні ухвалюватися відповідно до Рішення Ради 1999/468/ЄС від 28 червня 1999 року про процедури здійснення виконавчих повноважень, покладених на Комісію (-7).
Slovenian: Začetni in podrobnejši inšpekcijski pregledi
Ukrainian: Первинна та більш детальна перевірки
Slovenian: oblika: enojni trup, enojni trup s SBT, dvojni trup;
Ukrainian: (i) конфігурація: одинарний корпус, одинарний корпус із ізольованим баластним відсіком, подвійний корпус;
Slovenian: Dodatne informacije ob zadržanju
Ukrainian: Додаткова інформація в разі затримання
Slovenian: Namen te direktive je pripomoči k občutnemu zmanjšanju števila podstandardnega ladjevja v vodah pod jurisdikcijo držav članic:
Ukrainian: Мета цієї Директиви - допомогти значно зменшити кількість суден, що не відповідають стандартам, у водах під юрисдикцією держав-членів, через:
Slovenian: datum zadnjega razširjenega inšpekcijskega pregleda na območju podpisnic Pariškega MOU.
Ukrainian: (f) дата останньої розширеної перевірки в регіоні Паризького меморандуму.
Slovenian: „Pristojni organ" pomeni pomorski organ, ki je odgovoren za pomorsko inšpekcijo v skladu s to direktivo.
Ukrainian: "Компетентний орган" означає морський орган, що відповідає за контроль державою порту згідно з цією Директивою.
Slovenian: Vsak inšpektor nosi osebni dokument v obliki osebne izkaznice, ki ga je izdal njegov pristojni organ v skladu z Direktivo Komisije 96/40/ES dne 25. junija 1996 o izdelavi skupnega vzorca službene izkaznice inšpektorjev, ki bodo opravljali pomorsko inšpekcijo (13) .
Ukrainian: Кожен інспектор повинен мати при собі особистий документ у формі посвідчення особи, виданий його компетентним органом згідно з Директивою Комісії 96/40/ЄС від 25 червня 1996 року про спільний зразок посвідчення особи інспекторів, що здійснюють контроль державою порту (-12).
Slovenian: Ladje, ki niso varne za nadaljevanje plovbe, se zadržijo po prvem inšpekcijskem pregledu, ne glede na to, koliko časa bodo v pristanišču.
Ukrainian: Судна, які є небезпечними для виходу в море, повинні бути затримані після першої перевірки, незалежно від того, скільки часу судно залишатиметься в порту.
Slovenian: Odsotnost veljavnih spričeval in listin, kakor jih zahtevajo ustrezni pravni akti.
Ukrainian: Відсутність чинних свідоцтв та документів, що вимагаються відповідними актами.
Slovenian: Sistem pomorske inšpekcije, vzpostavljen v skladu s to direktivo, naj bi se začel uporabljati istega dne v vseh državah članicah.
Ukrainian: (37) Систему контролю державою порту, засновану відповідно до цієї Директиви, необхідно почати застосовувати в усіх державах-членах в один і той самий день.
Slovenian: Ker so predvidene nadaljnje spremembe, bi jo bilo treba zaradi jasnosti prenoviti.
Ukrainian: З огляду на те, що подальші зміни мають бути внесені, задля забезпечення ясності її необхідно викласти в новій редакції.
Slovenian: ladja pluje pod zastavo države, ki zaradi števila zavrnitev ni uvrščena na črni niti na sivi seznam iz odstavka 1,
Ukrainian: - судно плаває під прапором держави, яка через її показники затримань не входить ні до чорного ні до сірого списків, зазначених у параграфі 1.
Slovenian: Ribiška plovila, vojaške ladje, plovni pripomočki, lesene ladje enostavne gradnje, javne ladje, uporabljane za negospodarske namene, in jahte za prosti čas, ki se ne uporabljajo v gospodarske namene, so izvzete iz področja uporabe te direktive.
Ukrainian: Риболовецькі судна, військові судна, допоміжні військові судна, дерев'яні судна простої конструкції, урядові судна, що використовують у некомерційних цілях, та яхти, не задіяні в торгівлі, виключають зі сфери застосування цієї Директиви.
Slovenian: Pristojni organ za zaščito nato odloči o nadaljnjih potrebnih nadzornih ukrepih, pri čemer upošteva stopnjo zaščite v skladu s pravilom 9 poglavja XI konvencije SOLAS 74.
Ukrainian: Компетентний орган охорони приймає рішення про те, які подальші контрольні заходи є необхідними, ураховуючи рівень охорони відповідно до Правила 9 Глави XI конвенції SOLAS 74.
Slovenian: Informacije, ki jih je treba predložiti v skladu s členom 9(1):
Ukrainian: Інформація, яку необхідно надати згідно зі статтею 9(1) :
Slovenian: Komisija sporoči ugotovitve pregleda Evropskemu parlamentu in Svetu in na podlagi pregleda določi, ali je treba predlagati spremembo direktive ali nadaljnjo zakonodajo na tem področju.
Ukrainian: Комісія повідомляє результати перегляду Європейському Парламенту й Раді, і на основі перегляду визначає, чи є необхідність пропонувати Директиву, що вноситиме зміни та доповнення, або додаткові законодавчі акти в цій сфері.
Slovenian: Države članice morajo vsako leto predložiti Komisiji naslednje podatke za prejšnje leto, in sicer najpozneje do 1. aprila.
Ukrainian: Кожного року, щонайпізніше 1 квітня, держави-члени повинні надавати Комісії зазначені нижче дані за попередній рік.
Slovenian: preveri spričevala in dokumente iz Priloge IV, ki se v skladu s pomorsko zakonodajo Skupnosti in konvencijami o varnosti in zaščiti hranijo na ladji;
Ukrainian: (a) перевіряє сертифікати та документи, зазначені в Додатку IV , які необхідно зберігати на борту судна згідно з морським законодавством Співтовариства та конвенціями, що стосуються безпеки та охорони;
Slovenian: Seznam razporeditve ob alarmu ni tekoče urejen ali pa člani posadke ne poznajo svojih nalog ob požaru ali ukazu o zapustitvi ladje.
Ukrainian: Відсутність актуального суднового розкладу по тривогах, або члени екіпажу не знають своїх обов'язків у разі виникнення пожежі чи наказу покинути судно.
Slovenian: Urjenja v zvezi z varnostjo ladje niso bila izpeljana.
Ukrainian: Не було проведено тренувань, пов'язаних з охороною судна.
Slovenian: Usklajen pristop držav članic k učinkovitemu izvrševanju teh mednarodnih standardov za ladje, ki plujejo v vodah pod njihovo jurisdikcijo in uporabljajo njihova pristanišča, bi moral onemogočiti izkrivljanje konkurence.
Ukrainian: (7) Гармонізований підхід до ефективного забезпечення державами-членами дотримання цих міжнародних стандартів суднами, що плавають у водах під їхньою юрисдикцією, та використовують їхні порти, дозволить уникнути спотворення конкуренції.
Slovenian: Odsotnost zadostnih in zanesljivih informacij v predpisani obliki, ki hitro in preprosto omogočajo poveljniku, da organizira natovarjanje in balastiranje ladje tako, da se ohranja varna stabilnost v vseh fazah in različnih razmerah potovanja ter prepreči nastanek vseh nesprejemljivih obremenitev ladijske konstrukcije.
Ukrainian: Відсутність достатньої та надійної інформації в затвердженій формі, яка в швидкий та простий спосіб дозволяє капітану організувати завантаження та баластування судна таким чином, щоб зберегти безпечний запас остійності на всіх етапах та за різних умов здійснення рейсу та щоб уникнути виникнення будь-яких надмірних навантажень на структуру судна.
Slovenian: Konvencijo o mednarodnih pravilih za izogibanje trčenju na morju, 1972 (Colreg 72);
Ukrainian: (e) Конвенція про міжнародні правила запобігання зіткненню суден на морі 1972 року (Colreg 72);
Slovenian: Zato odsotnost zahtevanih spričeval sama po sebi ne bi smela biti razlog za zadržanje teh ladij; vendar pa je treba ob upoštevanju klavzule „izključitev ugodnejše obravnave" zahtevati, da ladja v glavnem izpolnjuje določbe, preden odpluje.
Ukrainian: Тому відсутність необхідних свідоцтв не повинна сама по собі бути причиною затримки цих суден; однак, у разі застосування умови про "ненадання більш сприятливого режиму", від судна вимагається суттєва відповідність положенням перед виходом у плавання.
Slovenian: V okviru teh izkušenj so morali najmanj dve leti službovati na morju kot krovni ali strojni častnik.
Ukrainian: Такий досвід включає принаймні два роки служби на посаді офіцера палубної чи машинної команди.
Slovenian: „Konvencije" pomeni naslednje konvencije s protokoli in spremembami navedenih konvencij ter pripadajočimi obveznimi kodeksi v njihovi najnovejši različici:
Ukrainian: "Конвенції" означають наведені нижче конвенції з доданими до них протоколами та внесеними до них змінами, а також пов'язаними з ними кодексами з обов'язковим статусом, у їхній актуальній версії:
Slovenian: Če na ladji na sidrišču ni opravljen inšpekcijski pregled, se ga ne obravnava kot neopravljen inšpekcijski pregled, če:
Ukrainian: Якщо перевірку судна на якірній стоянці не проведено, її не вважають нездійсненою перевіркою, якщо:
Slovenian: Prav tako vključijo izjavo, da se sklici v veljavnih zakonih, uredbah in upravnih določbah na direktive, ki so bile razveljavljene s to direktivo, razlagajo kot sklici na to direktivo.
Ukrainian: Вони також повинні містити зауваження про те, що посилання в наявних законах, підзаконних нормативно-правових актах та адміністративних положеннях на Директиву, скасовану цією Директивою, необхідно тлумачити як посилання на цю Директиву.
Slovenian: Odločitev o zavrnitvi dostopa je lahko razveljavljena šele po preteku, kakor je navedeno v členu 16 te direktive in po ponovnem inšpekcijskem pregledu ladje v dogovorjenem pristanišču.
Ukrainian: Припис про відмову в доступі може бути скасовано лише після завершення періоду, зазначеного в статті 16 цієї Директиви, та після повторної перевірки судна в погодженому порту.
Slovenian: Odločitev o zavrnitvi dostopa se razveljavi šele po preteku treh mesecev od datuma izdaje odločbe in če so izpolnjeni pogoji iz odstavkov 3 do 9 Priloge VIII.
Ukrainian: Припис про відмову в доступі втрачає силу через три місяці з дати видання припису, і якщо виконано умови, зазначені у параграфах з 3 до 9 Додатка VIII.
Slovenian: opravljen izpit, ki ga priznava pristojni organ za ladjedelskega inženirja, strojnega inženirja ali inženirja na področju pomorskega prometa in najmanj pet let delovnih izkušenj na tem mestu; ali
Ukrainian: (b) скласти визнаний компетентним органом екзамен за спеціальністю суднобудівельника, інженера-механіка або інженера, пов'язаного з морськими галузями, та мати щонайменше п'ять років досвіду такої професійної діяльності; або
Slovenian: Iz opazovanj izhaja, da obstajajo resne pomanjkljivosti v ureditvi varnosti.
Ukrainian: Спостереження свідчать про наявні серйозні недоліки в організації та засобах охорони.
Slovenian: PRIMERI „UTEMELJENIH RAZLOGOV"
Ukrainian: ПРИКЛАДИ "ЧІТКИХ ПІДСТАВ"
Slovenian: (1) Kadar inšpekcijski pregledi, izvedeni v okviru pomorske inšpekcije, predstavljajo samo del inšpektorjevega dela, je treba celotno število inšpektorjev pretvoriti v enakovredno število inšpektorjev s polnim delovnim časom.
Ukrainian: (-20) Якщо перевірки, проведені в рамках контролю державою порту забезпечують лише часткову зайнятість інспекторів, загальна кількість інспекторів повинна бути конвертована в число, що дорівнює кількості інспекторів з повною зайнятістю.
Slovenian: Vsaka oseba, ki vloži pritožbo, bi morala biti seznanjena o nadaljnjih ukrepih, sprejetih v zvezi s pritožbo.
Ukrainian: Кожна особа, що подає скаргу, повинна бути поінформована щодо подальших заходів, вжитих відносно цієї скарги.
Slovenian: primerna kvalifikacija, pridobljena na pomorski ali navtični ustanovi, in ustrezne izkušnje kot potrjeni ladijski častnik, ki ima ali je imel veljavno spričevalo o usposobljenosti STCW II/2 ali III/2, ki ni omejen glede na delovno področje, pogonsko moč ali tonažo; ali
Ukrainian: (a) мати належну кваліфікацію, здобуту в установі, де вивчається морська справа, та відповідний досвід служби на морі як дипломованого офіцера, що має або мав чинний сертифікат компетентності STCW II/2 або III/2; без обмежень стосовно зони експлуатації, тягової потужності чи тоннажу; або
Slovenian: Ladje, naštete v Prilogi I, dela 2A in 2B.
Ukrainian: Судна, визначені в Частині II 2A і 2B Додатка I.
Slovenian: Pristojni organ ustrezno pouči poveljnika ladje iz odstavka 1 o pravici do pritožbe in praktičnih postopkih v zvezi z njo.
Ukrainian: Компетентний орган належним чином інформує капітана судна, зазначеного в параграфі 1, щодо права на оскарження та пов'язаних з ним практичних заходів.
Slovenian: informacije o ladji (ime, identifikacijska številka IMO, klicni znak in zastava),
Ukrainian: - інформація про судно (назва, ідентифікаційний номер IMO, позивний сигнал та прапор),
Slovenian: Za ro-ro potniške ladje informacije o največjem razmerju faktorjev pregrajevanja A/A.
Ukrainian: Для пасажирських суден типу ро-ро - інформація про максимальний коефіцієнт А/А.
Slovenian: Če pristojni organ meni, da je pritožba očitno neutemeljena, o svoji odločitvi in o razlogih zanjo obvesti pritožnika.
Ukrainian: Якщо компетентний орган уважає скаргу необґрунтованою, він повідомляє скаржника про своє рішення та підстави для нього.
Slovenian: Ladje, pri katerih so bili javljeni problemi v zvezi s tovorom, zlasti s škodljivim in nevarnim tovorom.
Ukrainian: - Судна, про які було повідомлено через проблеми з вантажем, зокрема шкідливими та небезпечними вантажами.
Slovenian: Takoj po sprejetju ukrepov iz člena 10(3) mora država zastave pokazati, da upošteva Zakonik o izvajanju obveznih instrumentov IMO.
Ukrainian: Відразу після вжиття заходів, зазначених у статті 10(3) , держава прапора такого судна повинна продемонструвати відповідність Кодексу з імплементації обов'язкових інструментів IMO.
Slovenian: Obstajajo informacije tretje strani, na primer poročila ali pritožbe, ki zadevajo informacije v zvezi z varnostjo.
Ukrainian: Інформація від третіх сторін у вигляді звіту чи скарга стосовно інформації, пов'язаної з охороною.
Slovenian: Ladja ima nižjo stopnjo varnosti kakor pristanišče.
Ukrainian: Рівень охорони судна нижчий за рівень охорони порту.
Slovenian: Odsotnost načrta ravnanja z odpadki.
Ukrainian: План управління ліквідацією сміття відсутній.
Slovenian: Ladje, ki niso upoštevale uporabne različice priporočila IMO o plovbi skozi ožine v Baltsko morje.
Ukrainian: - Судна, що не відповідають застосовній версії Рекомендації ІМО щодо плавання через входи до Балтійського моря.
Slovenian: A. Primeri utemeljenih razlogov za podrobni inšpekcijski pregled
Ukrainian: A. Приклади чітких підстав для проведення більш детальної перевірки
Slovenian: Navedba, da se podrobne informacije o inšpekcijskem pregledu ali zadržanju lahko objavijo.
Ukrainian: Зазначення того, що детальна інформація про перевірку чи затримання може підлягати публікації.
Slovenian: Primeri „utemeljenih razlogov" so navedeni v Prilogi V.
Ukrainian: Приклади "чітких підстав" наведені в Додатку V .
Slovenian: „Priznana organizacija" pomeni klasifikacijsko družbo ali drugo zasebno telo, ki v imenu uprave države zastave opravlja statutarne naloge.
Ukrainian: "Визнана організація" означає класифікаційне товариство або інший приватний орган, що виконує передбачені статутом завдання від імені адміністрації держави прапора.
Slovenian: Ladja se zadrži, če so pomanjkljivosti na njej dovolj resne, da se mora inšpektor zaradi njih vrniti na ladjo, da se prepriča, ali so bile odpravljene, preden ladja odpluje.
Ukrainian: Судно затримують, якщо недоліки є достатньо серйозними, щоб бути підставою для повторного відвідування інспектора з метою переконатися в тому, що їх було усунуто перед виходом судна в плавання.
Slovenian: Kadar v državi članici inšpekcijski pregled iz člena 15(1) in (2) opravljajo pomorski inšpektorji, imajo ti inšpektorji ustrezne kvalifikacije, kar vključuje zadostna teoretična znanja in praktične izkušnje v pomorski varnosti.
Ukrainian: Якщо в державі-члені перевірки, зазначені в статті 15(1) і (2) , проводять інспектори, відповідальні за здійснення контролю державою порту, ці інспектори повинні мати належну кваліфікацію, яка включає достатній рівень теоретичного та практичного досвіду щодо охорони на морі.
Slovenian: informacije, sporočene v skladu s členom 9 in Prilogo III,
Ukrainian: - інформація, повідомлена згідно зі статтею 9 та Додатком III ,
Slovenian: Kopija listine o skladnosti in spričevala o varnem upravljanju, izdana v skladu z Mednarodnim kodeksom ravnanja za varno upravljanje ladij in preprečevanje onesnaževanja (SOLAS 74, poglavje IX).
Ukrainian: Копія документа про відповідність та свідоцтва про управління безпекою, виданих відповідно до Міжнародного кодексу з управління безпечною експлуатацією суден та запобігання забрудненню ( Глава IX конвенції SOLAS 74).
Slovenian: Po potrebi Komisija predlaga dodatne ukrepe z namenom povečanja učinkovitosti inšpekcijskega sistema v skupnosti in opravi kasneje, če je to potrebno, nov pregled učinka tega člena.
Ukrainian: За необхідності, Комісія пропонує додаткові заходи, спрямовані на покращення ефективності системи перевірок, яку застосовують у Співтоваристві, і, за потреби, новий перегляд впливу цієї статті на пізнішому етапі.
Slovenian: Sektor pomorskih prevozov je izpostavljen nevarnosti terorizma.
Ukrainian: (8) Галузь судноплавства знаходиться під загрозою терористичних актів.
Slovenian: Če se pristojni organ odloči opraviti pregled ladje iz prednostne skupine II, se uporabi naslednje:
Ukrainian: Якщо компетентним органом вирішено провести перевірку судна з пріоритетом II, застосовують такі положення:
Slovenian: Zaradi zmanjšanja prezasedenosti pristanišča lahko pristojni organ zadržani ladji dovoli premik v drug del pristanišča, če je tak premik varen.
Ukrainian: Для зменшення перевантаженості порту, компетентний орган може дозволити затриманому судну переміститись в іншу частину порту, якщо такі дії є безпечними.
Slovenian: identifikacija ladje (ime, klicni znak, identifikacijska številka IMO ali številka MMSI);
Ukrainian: (a) ідентифікаційні дані судна (назва, позивний, ідентифікаційний номер ІМО або номер MMSI);
Slovenian: Nepravilno delovanje generatorja v sili, zasilne razsvetljave, akumulatorjev in stikal.
Ukrainian: Неналежне функціонування аварійного генератора, освітлення, акумуляторів та вимикачів.
Slovenian: 1.1 Število inšpektorjev, ki delujejo v njihovem imenu v okviru pomorske inšpekcije.
Ukrainian: Кількість інспекторів, що діють від їхнього імені в рамках контролю державою порту.
Slovenian: Preložitev inšpekcijskih pregledov in izredne okoliščine
Ukrainian: Відкладення перевірок та виняткові обставини
Slovenian: „Utemeljeni razlogi" obstajajo, kadar inšpektor najde dokaze, ki po njegovem strokovnem mnenju upravičujejo podrobnejši inšpekcijski pregled ladje, njene opreme ali posadke.
Ukrainian: "Чіткі підстави" існують, якщо інспектор виявляє факти, що на його професійний розсуд є підставою для проведення більш детальної перевірки судна, його устаткування або його екіпажу.
Slovenian: Države članice bi morale sodelovati in tako zagotoviti obravnavo pritožb v razumnem roku ter v skladu svojimi nacionalnimi zakonodajami.
Ukrainian: Держави-члени повинні співпрацювати задля забезпечення своєчасного розгляду скарг відповідно до їхнього національного законодавства.
Slovenian: Spričevala o trdnosti ladje in strojnih naprav, ki jih izda zadevna priznana organizacija (in ki se zahtevajo samo, če ladja ohrani svoj razred pri priznani organizaciji).
Ukrainian: Свідоцтва щодо міцності корпусу судна й установок машинного устаткування, видані відповідною визнаною організацією (необхідні лише у випадку якщо судно підтримує свій клас у визнаній організації).
Slovenian: Brez poseganja v nadzorne ukrepe, potrebne iz varnostnih razlogov, ostane ladja v pristanišču do konca inšpekcijskega pregleda.
Ukrainian: Без порушення заходів контролю, передбачених у цілях безпеки, судно залишається в порту до завершення перевірки.
Slovenian: Ta direktiva ne posega v dodatne zahteve konvencij, ki se nanašajo na uradno obvestilo in postopke poročanja v zvezi s pregledi pomorske inšpekcije.
Ukrainian: Ця Директива не порушує додаткових вимог Конвенцій стосовно процедур повідомлення та звітування, пов'язаних з контролем державою порту.
Slovenian: ime in naslov ladijske družbe;
Ukrainian: (f) назва та адреса компанії судна;
Slovenian: so bile obtožene domnevne kršitve predpisov o raztovarjanju škodljivih snovi ali odplak ali
Ukrainian: - було звинувачено в порушенні положень про викид шкідливих речовин або стічних вод, або
Slovenian: „Začetni inšpekcijski pregled" pomeni obisk inšpektorja na ladji, da se preveri usklajenost z zahtevami ustreznih konvencij in predpisov, preverijo pa se vsaj zahteve iz člena 13(1).
Ukrainian: "Первинна перевірка" означає відвідування інспектором борту судна для перевірки дотримання відповідних конвенцій та регламентів, і включає в себе щонайменше проведення контролю, передбаченого статтею 13(1).
Slovenian: Zelo nehigienske razmere na ladji.
Ukrainian: Надзвичайно незадовільні санітарні умови на борту судна.