FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Slovenian: Glavni in pomožni stroji, ki so pomembni za pogon, krmiljenje in varnost, so opremljeni z učinkovito napravo za obratovanje in krmiljenje.
Ukrainian: .5 Головні та допоміжні машини, необхідні для забезпечення руху, керування та безпеки судна, повинні бути обладнані ефективними засобами, які забезпечують їх роботу та керування ними.
Slovenian: Obstoječe RO-RO potniške ladje razreda B morajo biti v skladu s pravilom 8 najpozneje do datuma prvega rednega pregleda po datumu izpolnitve, ki je predpisan spodaj, v skladu z vrednostjo A/Amax, kakor je opredeljena v Prilogi k Postopku izračuna za ocenitev lastnosti glede sposobnosti preživetja obstoječih RO-RO potniških ladij, kadar se uporablja poenostavljena metoda, temelječa na pravilu A.265 (VIII), ki ga je razvil Odbor za pomorsko varnost na svoji 59. seji junija 1991 (MSC/Circ.
Ukrainian: .1 Наявні пасажирські судна ро-ро класу B повинні відповідати правилу 8 не пізніше дати першого періодичного огляду після дати відповідності, зазначеної нижче, відповідно до значення A/Amax, визначеного у додатку до Циркуляра КБМ MSC/Circ.
Slovenian: .7 Upogibne požarne cevi
Ukrainian: .7 Пожежні рукави
Slovenian: konstrukcija sistema daljinskega upravljanja je takšna, da v primeru okvare sproži alarm.
Ukrainian: .7 конструкція системи дистанційного керування повинна передбачати спрацьовування сигналізації в разі її виходу з ладу.
Slovenian: Download notice
Ukrainian: Приймач НАВТЕКС
Slovenian: V vseh pogojih plovbe, vključno z manevriranjem, se lahko hitrost, smer vrtenja in po potrebi naklon vijaka v celoti krmilijo s poveljniškega mostu.
Ukrainian: .1 За всіх умов плавання, у тому числі маневрування, з ходового містка повинні повністю регулюватися швидкість обертання, напрям упору та, у застосовних випадках, крок гребного гвинта.
Slovenian: uporabljeno območje je načrtovano lateralno območje ladje nad vodno črto, ki ustreza neokrnjenemu stanju;
Ukrainian: .3.2 розрахунковою площею має бути площа проекції бічної поверхні судна вище ватерлінії, що відповідає неушкодженому стану судна;
Slovenian: takšni, da se lahko vzamejo s stojala za hrambo s sistemi, ki omogočajo njihov privez in napihovanje ob ploščadi za vkrcavanje;
Ukrainian: b. бути здатні до роз'єднання по одному від стелажа, де вони зберігаються, разом із засобами для їх швартування до платформи;
Slovenian: Zasilni izhodi iz javnih prostorov, ki so običajno zapahnjeni, imajo sistem za hitro odpiranje.
Ukrainian: .2 Запасні двері громадських приміщень, які зазвичай стопоряться, повинні бути оснащені засобом для їх швидкого звільнення.
Slovenian: 13 Vgrajeni sistemi za odkrivanje požara in za požarni alarm ter sistem avtomatskih brizgalk, za odkrivanje požara in za požarni alarm (pravilo 14) (pravilo 36)
Ukrainian: 13 Стаціонарні системи сигналізації виявлення пожежі й автоматичні спринклерні системи пожежогасіння та сигналізації виявлення пожежі (П 14) (П 36)
Slovenian: bok ladje do vodne črte v najugodnejših razmerah na morju, stranice nadgradenj in krovnih hišic, ki so pod prostori za vkrcavanje v reševalne splave in drčami in ob njih.
Ukrainian: - борт судна до ватерлінії, що відповідає найменшій експлуатаційній осадці, борти надбудови та палубні рубки, які розміщені нижче та поруч із місцями посадки в рятувальні шлюпки та плоти та морські евакуаційні системи.
Slovenian: Varen dostop do območij za vkrcavanje na rešilne čolne in reševalne splave iz zaprtih stopnišč je bodisi neposreden bodisi po zavarovanih notranjih poteh, katerih protipožarna celovitost in izolacijske vrednosti za zaprta stopnišča so v skladu s tistimi, ki so določene v tabelah od 4.1 do 5.2.
Ukrainian: .6a Захист шляху від огороджень трапів до місця посадки в рятувальні шлюпки та плоти повинен бути передбачений безпосередньо або через захищені внутрішні шляхи, які мають клас вогнестійкості та величину ізоляції огороджень трапів, визначені в таблицях 4.1-5.2 , залежно від випадку.
Slovenian: Poleg neposrednega sesala ali sesal, zahtevanih v odstavku.2.4, je v strojnici predviden zasilni sesalni vod z nepovratnim ventilom od največje razpoložljive neodvisne črpalke, ki jo poganja vir energije, do ravni drenaže strojnice; premer cevi tega sesala je enak premeru glavne sesalne odprtine na uporabljenih črpalkah.
Ukrainian: .2.5 На додачу до прямого приймального патрубка або патрубків, передбачених параграфом .2.4, має бути прямий аварійний патрубок, оснащений незворотним клапаном, який виведений від найбільшого з наявних незалежних насосів на рівень, що дозволяє осушувати машинне приміщення; такий патрубок повинен мати такий самий діаметр, як і приймальний патрубок використовуваних насосів.
Slovenian: .1.3 Izolirni ventili, ki ločujejo del glavnega požarnega voda znotraj strojnice, v kateri je glavna požarna črpalka ali črpalke, od preostalega glavnega požarnega voda, se namestijo na preprosto dostopno in obvladljivo mesto zunaj strojnic.
Ukrainian: .1.3 Запірні клапани для відокремлення секції пожежної магістралі в машинному приміщенні, що містить головний пожежний насос або насоси, від решти пожежної магістралі, мають бути встановлені в легкодоступному і захищеному місці поза машинними приміщеннями.
Slovenian: Če se namesti razvejan sistem, se zagotovi, da se vse veje zaprejo in izpraznijo skozi isti glavni vod, preden se v sistem sprosti sredstvo za gašenje; in
Ukrainian: Якщо встановлена багатоканальна система вентиляції, повинні бути передбачені засоби закриття всіх відводів, що ведуть до одного головного каналу вентиляції, до пуску вогнегасної речовини в систему; та
Slovenian: prostori s centralno opremo za požarni alarm,
Ukrainian: - приміщення, у яких розміщена централізована система оповіщення про пожежу,
Slovenian: Predpisane požarne črpalke lahko za gašenje požara zagotavljajo količino vode s pritiskom, določenem v odstavku.4.2, ki ustreza najmanj dvema tretjinama količine, ki se zahteva za zmogljivost drenažnih črpalk, kadar se uporabljajo za drenažo kaluž.
Ukrainian: .1 Необхідні пожежні насоси повинні бути здатні забезпечити подачу води для боротьби з пожежею в кількості, не меншій ніж дві третини від необхідної продуктивності осушувальних насосів, і під тиском, визначеним у параграфі .4.2 .
Slovenian: so izvedbe in ureditve na ladji kot celoti v skladu z ustreznimi predpisanimi zahtevami v tem poglavju;
Ukrainian: .1 конструкція судна та пристрої - усі разом - відповідають нормативним вимогам, визначеним у цій главі; або
Slovenian: Na vsaki strani pregrade se namestijo lokalne ročice za krmiljenje pogonske naprave in so nastavljene tako, da lahko osebe, ki gredo skozi vrata, držijo obe ročici v legi, ki ustreza odprtim vratom, ne da bi pri tem nehote aktivirale naprave za njihovo zapiranje.
Ukrainian: Локальні рукоятки керування дверима, з'єднані з урухомником від джерела енергії, повинні бути передбачені на кожному боці перегородки і влаштовані таким чином, щоб особи, які проходитимуть крізь двері, могли утримувати обидві рукоятки в положенні «відчинено» без випадкового приведення в дію урухомника механізму зачинення.
Slovenian: Namestijo se vizualne naprave, ki javljajo, kdaj se je sprožila razveljavitev.
Ukrainian: Повинні бути передбачені візуальні засоби, що показують, що пристрій відключення захисту приведений у дію.
Slovenian: Za območje neprepustnih oddelkov srednje velikosti, ki se uporabljajo izključno za prevoz tekočin, se dvojno dno ne zahteva, če po mnenju uprave države zastave varnost ladje v primeru poškodbe njenega dna ali bokov zaradi tega ni manjša.
Ukrainian: .7 Подвійне дно може не влаштовуватися в районі водонепроникних відсіків невеликого розміру, які використовуються виключно для перевезення рідин, за умови, що безпека судна з пошкодженням днища або борту, на думку адміністрації держави прапора, при цьому не знижується.
Slovenian: Ukrepi za tekoče gorivo, olje za mazanje in druga vnetljiva olja (pravilo 15)
Ukrainian: Заходи, пов'язані з рідким паливом, мастилом та іншими займистими нафтопродуктами (П 15)
Slovenian: V vsakem primeru se blizu enote za prezračevanje namesti avtomatski dušilec ognja v vod za prezračevanje kuhinje.
Ukrainian: У будь-якому разі має бути встановлена автоматична протипожежна заслінка в каналі вентиляції камбуза поряд з вентиляційною установкою.
Slovenian: Če ni izrecno določeno drugače, se v tem poglavju uporabljajo opredelitve pravila III/3 Konvencije SOLAS z leta 1974, kakor je bila spremenjena.
Ukrainian: .1 Для цілей цієї глави, якщо прямо не передбачене інше, застосовуються терміни та означення правила III/3 СОЛАС від 1974 року, зі змінами.
Slovenian: Dvižne dovozne rampe do ploščadi ne smejo ovirati odobrenih poti in izhodov v sili, ko so spuščene.
Ukrainian: .3 Підйомні в'їзні/виїзні апарелі платформ, перебуваючи у зниженому положенні, не повинні блокувати затверджені шляхи евакуації.
Slovenian: Predvideti je treba takšno stabilnost nepoškodovane ladje v vseh pogojih obratovanja, da lahko vzdrži popolno poplavljanje katerega koli glavnega oddelka, za katerega se zahteva, da je v okviru poplavne dolžine.
Ukrainian: .1.1 За будь-яких умов експлуатації повинна бути забезпечена достатня остійність судна в непошкодженому стані, що дасть йому змогу витримати кінцеву стадію затоплення будь-якого одного головного відсіку, що має бути розташований у межах граничної довжини затоплення.
Slovenian: Določbe pododstavka.1 se določijo z izračunom v smislu odstavka.3,.4 in.6 ter ob upoštevanju razmerja in glavne značilnosti ladje ter mesta in oblike poškodovanih oddelkov.
Ukrainian: 4 і .6 з урахуванням пропорцій і проектних характеристик судна, а також розташування та конфігурації пошкоджених відсіків.
Slovenian: sistem za brizganje vode pod pritiskom v skladu z ustreznimi določbami odstavka.5 pravila 4, ob upoštevanju datuma izgradnje ladje;
Ukrainian: .3 системою пожежогасіння водорозпиленням, що відповідає положенням параграфа .5 правила II-2/A/4, з урахуванням дати побудови судна.
Slovenian: Zahteve glede stabilnosti RO-RO potniških ladij in njihovo izvzetje iz prometa
Ukrainian: Вимоги до остійності та виведення з експлуатації пасажирських суден ро-ро
Slovenian: Komisija preuči, ali je iz razlogov velike nevarnosti za varnost in okolje prekinitev dodatnih ukrepov upravičena;
Ukrainian: (b) Комісія повинна вивчити, чи таке призупинення або впровадження додаткових заходів виправдане з міркувань серйозної загрози для безпеки та довкілля;
Slovenian: na vremenske vplive odporne rampe, ki se lahko uporabljajo namesto odprtin iz odstavkov.1.1 do vključno.1.3.
Ukrainian: .4 непроникні для впливу моря апарелі, що утворюють зачинення, альтернативні зачиненням, які визначені в параграфах .1.1-.1.3 включно.
Slovenian: Aparati za gašenje požara, ki vsebujejo gasilno sredstvo, ki lahko samodejno ali v pričakovanih pogojih izpušča strupene pline v tolikšnih količinah, da ogrožajo ljudi, ali izpušča okolju škodljive pline, niso dovoljeni.
Ukrainian: .10 Використання вогнегасників, які містять вогнегасну речовину, що сама по собі чи за очікуваних умов використання виділяє токсичні гази в таких кількостях, що створюють небезпеку для людей, або виділяє гази, які є шкідливими для довкілля, заборонене.
Slovenian: gasilska sekira.
Ukrainian: .5 пожежна сокира.
Slovenian: Dostop do naprav za krmiljenje katerega koli vgrajenega sistema za gašenje požara s plinom in ravnanje z njimi je preprosto, naprave se združijo v skupine na čim manj mestih, pri katerih obstaja majhna verjetnost, da bi bila odrezana zaradi požara v zavarovanem prostoru.
Ukrainian: .5 Засоби керування будь-якою стаціонарною системою газового пожежогасіння повинні бути легкодоступними та простими в експлуатації; такі засоби повинні бути розташовані в якомога меншій кількості місць, які навряд чи будуть відрізані пожежею в захищеному приміщенні.
Slovenian: Hidravlična krmilna naprava, ki jo poganja vir energije, je opremljena na naslednji način:
Ukrainian: .11 Для гідравлічного стернового урухомника, який працює від джерела енергії, повинне бути передбачене таке:
Slovenian: Dušilec se namesti vsaj na eno stran pregrade in se opremi z vidnim indikatorjem, ki kaže, če je dušilec odprt.
Ukrainian: Заслінка повинна бути встановлена принаймні з одного боку перекриття з видимим покажчиком її закритого положення.
Slovenian: Ladja v nobenem primeru ne sme biti tako naložena, da bi bila potopljena označba pregradne tovorne črte, ki ustreza določenemu potovanju in pogoju obratovanja ladje.
Ukrainian: .7 У жодному разі судно не повинне бути завантажене так, щоб марка вантажної ватерлінії поділу на відсіки для конкретного рейсу та умов експлуатації опинилася під водою.
Slovenian: dolžina oddelka, in
Ukrainian: L1 - довжина відсіку; та
Slovenian: V zadevnih napajalnih vodih se ne uporablja noben drug preklopnik.
Ukrainian: Жодного іншого перемикача на цих кабелях не дозволено.
Slovenian: Omogočeno mora biti, da se ta obratovalni krog izvede, kadar ima akumulator pritisk vklapljanja črpalke.
Ukrainian: Цей робочий цикл повинен забезпечуватися акумулятором за відсутності тиску в насосі.
Slovenian: Drugi prostori, v katerih so uskladiščene vnetljive tekočine
Ukrainian: Інші приміщення, у яких зберігаються займисті рідини
Slovenian: sistemi za odkrivanje požara in za požarni alarm; in
Ukrainian: .2 системи сигналізації виявлення пожежі; та
Slovenian: NOVE LADJE RAZREDA B, C IN D IN OBSTOJEČE RO-RO LADJE RAZREDA B, C IN D:
Ukrainian: НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D ТА НАЯВНІ СУДНА РО-РО КЛАСУ B, C І D:
Slovenian: Po potrebi se namestijo sredstva za pritegovanje splavljenih reševalnih plovil s sošicami k boku ladje in njihovo zadrževanje na tem mestu, da se omogoči varno vkrcanje potnikov.
Ukrainian: .6 За необхідності, повинні бути передбачені засоби для підтягування рятувальних плавзасобів, які спускають за допомогою шлюпбалок і плітбалок, до борту судна та утримання їх біля борту для безпечної посадки людей.
Slovenian: krak momenta je navpična razdalja od točke na eni polovici povprečnega ugreza, ki ustreza neokrnjenemu stanju težišča lateralnega območja.
Ukrainian: .3.3 плече моменту береться рівним виміряній по вертикалі відстані від точки посередині середньої осадки судна, що відповідає неушкодженому стану, до центру ваги площі бічної поверхні.
Slovenian: Če je zadevna cev v katerem koli delu od zunanje oplate oddaljena manj, kakor znaša petina širine ladje (merjeno pravokotno na vzdolžno simetralno ravnino ladje v višini najvišje pregradne tovorne črte), ali v predorni kobilici, je v ta namen treba to cev opremiti z nepovratnim ventilom v tistem oddelku, v katerem je njeno sesalo.
Ukrainian: З цією метою на ділянках трубопроводу, що пролягають на відстані до борту, що менша за одну п'яту ширини судна (відстань, виміряна під прямим кутом до діаметральної площини на рівні найвищої вантажної ватерлінії поділу на відсіки), а також на ділянках, розташованих у коробчастому кілі, повинні бути встановлені незворотні клапани в кожному відсіку, в якому є відкриті кінці трубопроводів.
Slovenian: Neprepustna vrata so drsna, na tečajih ali vrata drugega enakovrednega tipa.
Ukrainian: Водонепроникні двері повинні бути розсувного, навісного або аналогічного типу.
Slovenian: eden od vgrajenih sistemov za gašenje požara iz odstavka.1 zgoraj, poleg tega pa se v katerem koli prostoru, ki vsebuje zgorevalne stroje ali tanke za usedanje goriva ali enote za tekoče gorivo, zagotovi en aparat za gašenje požara s peno, zmogljivosti najmanj 45 litrov, ali en aparat za gašenje z ogljikovim dioksidom, zmogljivosti najmanj 16 kg, in
Ukrainian: .4 одна зі стаціонарних систем пожежогасіння, визначена у параграфі .1 вище, і додатково в будь-якому приміщенні, де містяться двигуни внутрішнього згоряння, відстійні танки рідкого палива чи установки рідкого палива, повинен бути передбачений один пінний вогнегасник місткістю принаймні 45 літрів або його еквіваленти в кількості, достатній для подачі піни до будь-якої частини паливної чи мастильної системи під тиском, а також на урухомники та інші пожежонебезпечні об'єкти, та
Slovenian: Na novih ladjah razreda B, C in D, izdelanih 1. januarja 2003 ali pozneje, morajo posebne avtomatske brizgalne glave biti:
Ukrainian: На нових суднах класу B, C і D, побудованих починаючи з 1 січня 2003 року, спеціально призначені спринклери автоматичної спринклерної системи повинні бути:
Slovenian: 5 Protipožarna celovitost pregrad in krovov na novih ladjah za prevoz največ 36 potnikov in obstoječih ladjah razreda B za prevoz največ 36 potnikov (pravilo 27)
Ukrainian: 5 Вогнестійкість перегородок і палуб на нових суднах, які перевозять не більше 36 пасажирів, і на наявних суднах класу B, які перевозять понад 36 пасажирів (П 27)
Slovenian: če so nameščene rampe za vozila, ki omogočajo dostop v prostore pod pregradnim krovom, se lahko njihove odprtine neprepustno zaprejo, da se prepreči vnos vode v spodnje prostore, nameščene pa imajo alarmne naprave ter naprave za javljanje na poveljniškem mostu;
Ukrainian: .1.2 якщо для доступу до приміщень, розташованих нижче палуби перегородок, встановлено апарелі для колісної техніки, їхні пройми повинні мати можливість зачинення, непроникного для впливу моря, щоб запобігти проникненню води в нижні приміщення, а також звукову та світлову сигналізацію, виведену на ходовий місток;
Slovenian: Sistemi cevi za paro (pravilo 33)
Ukrainian: Системи паропроводів (П 33)
Slovenian: Zasilna stikalna plošča je stikalna plošča, ki se v primeru izpada glavnega električnega napajalnega sistema neposredno napaja iz zasilnega vira električne energije ali prehodnega vira zasilne energije in je namenjena razdeljevanju električne energije zasilnim napravam.
Ukrainian: .10 Аварійний розподільний щит - це розподільний щит, який у разі відмови основної системи електропостачання живиться безпосередньо від аварійного джерела електричної енергії або тимчасового аварійного джерела енергії та який призначений для розподілу електричної енергії між аварійними пристроями та системами судна.
Slovenian: Če je to izvedljivo, se za obvladovanje poškodb ladje uporablja dejanska natovorjenost, izračunana za stabilnost ladje med plovbo.
Ukrainian: У застосовних випадках для цілей боротьби за живучість повинні бути використані фактичні умови завантаження, розраховані для остійності судна на рейс.
Slovenian: Vgrajeni sistemi za gašenje požara s peno visoke ekspanzije v strojnicah so v skladu z določbami Kodeksa sistemov požarne varnosti.
Ukrainian: .5 Стаціонарні системи пожежогасіння високократною піною в машинних приміщеннях повинні відповідати положенням Кодексу систем пожежної безпеки.
Slovenian: prostori za gašenje požara, sobe za nadzor požara in postaje za registriranje požara,
Ukrainian: - станції пожежогасіння, пости керування системами пожежогасіння та пости сигналізації виявлення пожежі,
Slovenian: Obstoječe
Ukrainian: Наявні
Slovenian: javni prostori, v katerih sta pohištvo in oprema z omejeno požarno ogroženostjo, s površino krova 50 m2 ali več,
Ukrainian: - громадські приміщення, меблі та оздоблення яких мають обмежену пожежонебезпеку, а площа палуби дорівнює 50 м-2 чи більше,
Slovenian: ne zahteva se, da imajo električna vrata z avtomatskim zapiranjem, ki dajejo neposredni dostop do prostorov posebne kategorije, alarme in mehanizme za daljinsko odpiranje, kakor se zahteva v odstavku.3 in.10;
Ukrainian: .13 двері, які забезпечують прямий доступ до приміщень спеціальної категорії, працюють від урухомника від джерела енергії й автоматично зачиняються, необов'язково мають бути обладнані аварійною сигналізацією та механізмами дистанційного звільнення, що вимагаються в параграфах .3 і .10 ;
Slovenian: Požarne patrulje, odkrivanje, alarmiranje in sistem za obveščanje potnikov (pravilo 40)
Ukrainian: Патрульна служба, системи виявлення пожежі, сигналізації та гучного мовлення (П 40)
Slovenian: prenosne baterijske svetilke, ki se lahko polnijo, so nameščene v vseh hodnikih prostorov za posadko, za rekreacijo in v vseh delovnih prostorih, v katerih je običajno posadka, razen če tam ni nameščena zasilna razsvetljava, kakor se zahteva v odstavku.1.
Ukrainian: .2 у кожному коридорі приміщення для екіпажу, у приміщенні для відпочинку і в кожному робочому приміщенні, у яких зазвичай перебувають люди, повинен бути передбачений переносний ліхтар, що працює від батареї, здатної перезаряджатися, якщо не передбачене додаткове аварійне освітлення, яке вимагається відповідно до параграфа .1.
Slovenian: tako, da ga je mogoče ročno sprostiti iz sistemov za njegovo pritrjevanje.
Ukrainian: c. так, щоб кріплення можна було віддати вручну.
Slovenian: Poleg tega morajo rešilni splavi na RO-RO potniških ladjah izpolnjevati tudi zahteve pravila III/5-1.2.
Ukrainian: Усі пасажирські судна ро-ро повинні відповідати положенням правила III/5.5.2.
Slovenian: Člen 8, prvi odstavek, točka (b), uvodno besedilo
Ukrainian: Стаття 8, перший підпараграф, пункт (b), вступна частина
Slovenian: Navodila za vzdrževanje reševalne opreme na plovilu ali programi vzdrževanja, načrtovani na ladji, ki vključujejo vzdrževanje reševalne opreme, morajo biti na krovu in temu ustrezno se mora opravljati tudi vzdrževanje.
Ukrainian: На судні повинні бути передбачені інструкції з технічного обслуговування або програми планового технічного обслуговування рятувальних засобів, згідно з якими здійснюється технічне обслуговування.
Slovenian: Člen 8, prvi odstavek, uvodno besedilo
Ukrainian: Стаття 8, перший підпараграф, вступна частина
Slovenian: V rešilne splave, ki se splavljajo s sošicami, je mogoče vkrcavanje z mesta neposredno ob mestu za hrambo ali z mesta, na katerega je splav pred splavljanjem premeščen.
Ukrainian: .5 Рятувальні плоти, які спускають за допомогою плітбалки, повинні бути такими, щоб посадка в них здійснювалася з місця, розташованого поблизу місця їх встановлення, або з місця, куди рятувальний пліт переміщують перед спуском.
Slovenian: Strojne naprave za pogon glavne krmilne naprave:
Ukrainian: (12) Машинні приміщення та головні камбузи:
Slovenian: Poleg skladnosti s posebnimi določbami za protipožarno celovitost pregrad in krovov, navedenih v drugih pravilih tega dela, se v tabelah 5.1 in 5.2 predpiše minimalna protipožarna celovitost pregrad in krovov.
Ukrainian: .1 на додачу до дотримання спеціальних положень щодо вогнестійкості перегородок і палуб, згаданих в інших пунктах цієї частини, мінімальна вогнестійкість перегородок і палуб повинна бути такою, як зазначено в таблицях 5.1 або 5.1(a) та 5.2 або 5.2(a) , залежно від випадку.
Slovenian: Prostori za barve in vnetljive tekočine se zaščitijo z odobreno napravo za gašenje, ki posadki omogoča, da pogasi požar, ne da bi bilo treba vstopiti v prostor.
Ukrainian: .9 Малярні комори та комори для займистих рідин повинні бути оснащені затвердженим протипожежним обладнанням, що дає змогу екіпажу судна загасити пожежу, не заходячи всередину приміщення.
Slovenian: Nadzorna plošča je nameščena na poveljniškem mostu ali v glavni požarno nadzorni postaji.
Ukrainian: .5 Панель керування повинна бути розміщена на ходовому містку або на головному пожежному посту.
Slovenian: 3 Drenažna naprava (pravilo 21)
Ukrainian: 3 Осушувальні засоби (П 21)
Slovenian: Glavna stikalna plošča je stikalna plošča, ki se neposredno napaja iz glavnega vira električne energije in je namenjena razdeljevanju električne energije porabnikom na ladji.
Ukrainian: .9 Головний розподільний щит - це розподільний щит, який живиться безпосередньо від основного джерела електричної енергії та призначений для розподілу електричної енергії між пристроями та системами судна.
Slovenian: Rešilni splavi, ki so namenjeni splavljanju s prostim padcem, so shranjeni v položaju, ki omogoča preprost prenos iz ene strani ladje na drugo na odprtem krovu.
Ukrainian: .5 Рятувальні плоти, призначені для пуску шляхом скидання за борт, повинні бути встановлені таким чином, щоб їх легко можна було перемістити для спуску з будь-якого борту судна на одному рівні відкритої палуби.