FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Slovenian: Access current version (19/09/2021)
Ukrainian: Document 984_015-09 , valid, current version - Adoption on May 6, 2009
Slovenian: Nameščena so sredstva, ki na poveljniškem mostu javljajo vsako izgubo ali zmanjšanje zahtevane prezračevalne zmogljivosti.
Ukrainian: .3 Повинні бути передбачені засоби індикації на ходовому містку будь-якого падіння або зниження необхідної продуктивності системи вентиляції.
Slovenian: Reševalni čolni (19) (20)
Ukrainian: Дитячі рятувальні жилети (-9) (-12)
Slovenian: NOVE LADJE RAZREDA C IN D DOLŽINE 24 METROV IN VEČ:
Ukrainian: НОВІ СУДНА КЛАСУ C І D МЕНШЕ НІЖ 24 МЕТРИ ЗАВДОВЖКИ:
Slovenian: Vgrajeni sistemi za brizganje vode pod pritiskom za gašenje požara v strojnicah so v skladu z določbami Kodeksa sistemov požarne varnosti.
Ukrainian: .8 Стаціонарні системи пожежогасіння водорозпиленням у машинних приміщеннях повинні відповідати положенням Кодексу систем пожежної безпеки.
Slovenian: Člen 2(f), druga alinea
Ukrainian: Стаття 3(2)(b), другий абзац
Slovenian: zaprti rovi, ki vodijo do zgoraj navedenih prostorov.
Ukrainian: - шахти та проходи, які обслуговують перераховані вище приміщення.
Slovenian: NOVE LADJE RAZREDA B, C IN D TER OBSTOJEČE LADJE RAZREDA B:
Ukrainian: НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D ТА НАЯВНІ СУДНА КЛАСУ B:
Slovenian: (23) Rešilni jopiči na RO-RO potniških ladjah izpolnjujejo zahteve pravila III/5-1.5.
Ukrainian: .2 Пасажирські судна ро-ро, що відповідають вимогам правила III/5-1.4 , вважаються такими, що відповідають цьому правилу.
Slovenian: Zlasti bi bilo treba Komisiji podeliti pooblastila za prilagoditve nekaterih določbe te direktive, vključno s prilogami, da bi se upošteval razvoj na mednarodni ravni in zlasti spremembe mednarodnih konvencij.
Ukrainian: У період, що передує набранню чинності такого делегованого акту, держави-члени утримуються від будь-якої ініціативи щодо включення зміни до національного законодавства або застосування зміни до відповідного міжнародного документу.
Slovenian: kazalniki so nameščeni na poveljniškem mostu, v kontrolni sobi glavne strojnice in na manevrirni ploščadi za:
Ukrainian: .8 на ходовому містку, центральному посту керування головними механізмами та місцевому посту керування повинні бути встановлені покажчики:
Slovenian: NOVE LADJE RAZREDA B, C IN D, IZDELANE 1. JANUARJA 2003 ALI POZNEJE:
Ukrainian: НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНІ ПОЧИНАЮЧИ З 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ:
Slovenian: zapirala neprepustnih vrat;
Ukrainian: .6 закриття водонепроникних дверей;
Slovenian: Določen za tekočino
Ukrainian: Поділ на водонепроникні відсіки
Slovenian: so ustrezno ojačene;
Ukrainian: .2 вони повинні мати належні елементи жорсткості;
Slovenian: mikrofoni sistema za obveščanje potnikov.
Ukrainian: ПЕРЕЛІК ОБЛАДНАННЯ ДО СВІДОЦТВА ПРО БЕЗПЕКУ ПАСАЖИРСЬКОГО…
Slovenian: Vsaj dve napravi za dihanje med zapuščanjem prostorov v sili sta nameščeni v vsaki glavni navpični coni.
Ukrainian: .2 У кожній головній вертикальній зоні мають бути принаймні два аварійні дихальні пристрої.
Slovenian: Člen 2(f), uvodno besedilo
Ukrainian: Стаття 2(f), вступна частина
Slovenian: vgrajeno sredstvo za gašenje požara v vodu.
Ukrainian: .3 стаціонарними засобами гасіння пожежі всередині каналу.
Slovenian: Na ladji se predvidijo operativne knjižice, v katerih so informacije in navodila za pravilno ravnanje z ladjo in tovorom v zvezi s požarno varnostjo.
Ukrainian: .1 Для надання інформації та інструкцій щодо належних суднових і вантажних операцій щодо пожежної безпеки на борту повинні бути передбачені посібники щодо заходів пожежної безпеки експлуатаційного характеру.
Slovenian: Site map
Ukrainian: Супутниковий АРБ
Slovenian: .2 Rešilni splavi
Ukrainian: .1 Рятувальні плоти
Slovenian: Pregradni krov ali kateri koli drug krov nad njim je odporen na vremenske vplive.
Ukrainian: .2 Палуба перегородок або палуба над нею повинна бути непроникною для впливу моря.
Slovenian: hitrost vijaka in položaj naklona, če gre za vijake s spremenljivim naklonom;
Ukrainian: .8.2 швидкості та положення лопатей гребних гвинтів, якщо встановлені гвинти регульованого кроку;
Slovenian: Člen 3(2)(a), uvodno besedilo
Ukrainian: Стаття 3(2)(a), перший абзац
Slovenian: .2 Ukrepi za tekoče gorivo
Ukrainian: 2 Поділ на водонепроникні відсіки
Slovenian: od odprtine v pregradah razreda „A" ali „B", vključno z neprekinjenim stropom razreda „B", niso oddaljeni manj kakor 600 mm, merjeno vzdolž voda.
Ukrainian: .3 канали не розташовані на відстані менше ніж 600 мм, виміряної вздовж каналу, від отвору у перекритті класу «A» чи «B», включно з безперервними підволоками класу «B».
Slovenian: .5 Strojnice, ki so občasno brez posadke
Ukrainian: .5 Машинні приміщення з періодичним безвахтовим обслуговуванням
Slovenian: 0 min
Ukrainian: 0 хв
Slovenian: sobe za gašenje požara, sobe za nadzor požara in postaje za registriranje požara,
Ukrainian: 15 Патрульна служба, системи виявлення пожежі, сигналізаці…
Slovenian: 1. oktober 2006
Ukrainian: 1000 або 1 жовтня 2006 року
Slovenian: Reševalno plovilo (16) (17) (18) (19) :
Ukrainian: Місткість рятувального плавзасобу (-1) (-2) (-3) (-4):
Slovenian: Nove RO-RO potniške ladje razreda B, C in D, dolge 130 metrov in več, so opremljene s ploščadjo za pristajanje helikopterjev, katero ob upoštevanju priporočil, ki jih je sprejela IMO, odobri uprava države zastave.
Ukrainian: .2 Нові пасажирські судна ро-ро класу B, C і D завдовжки 130 метрів та більше повинні бути оснащені майданчиком для посадки вертольота, затвердженим адміністрацією держави прапора з урахуванням рекомендацій Настанов з міжнародного авіаційного та морського пошуку та рятування (МАМПР), ухвалених Резолюцією ММО A.892(21), зі змінами, а також Циркуляра КБМ ММО MSC/Circ.895, Рекомендацій щодо майданчиків для посадки вертольотів на пасажирських суднах ро-ро.
Slovenian: Odprti krovi
Ukrainian: Леєрні огорожі
Slovenian: Osebna oprema:
Ukrainian: Your e-mail:
Slovenian: Število oseb
Ukrainian: .2 Відповідачі
Slovenian: Nove ladje razreda B, C in D, obstoječe ladje razreda B in nove ladje, izdelane 1. januarja 2003 ali pozneje, z dolžino 24 metrov in več imajo dvojno dno, ki sega od pregrade premčnega pretežnega tanka, če je to praktično izvedljivo ter združljivo s konstrukcijo ladje in njenim normalnim obratovanjem.
Ukrainian: НА НОВИХ СУДНАХ КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНИХ ПОЧИНАЮЧИ З 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ, ЗАВДОВЖКИ 24 МЕТРИ ТА БІЛЬШЕ; ТА НА НОВИХ СУДНАХ КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНИХ ДО 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ, СЕРТИФІКОВАНИХ ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПОНАД 400 ПАСАЖИРІВ, ТА НА НАЯВНИХ СУДНАХ КЛАСУ B, СЕРТИФІКОВАНИХ ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПОНАД 400 ПАСАЖИРІВ:
Slovenian: Strojnice kategorije A so vsi prostori in dostopi do teh prostorov, v katerih so:
Ukrainian: .14(b) Машинні приміщення категорії A - це такі приміщення та шахти, які до них ведуть, що містять:
Slovenian: Uprava države zastave ladje lahko sprejme naslednje, če tega ne zavrne država članica gostiteljica in če to opravičujejo zaščitena vrsta potovanj in/ali ugodni podnebni pogoji območja, v katerem ladja pluje: rešilne splave, ki ne izpolnjujejo zahtev odstavkov 4.2.2.2.1 in 4.2.2.2.2 Kodeksa LSA glede izoliranosti dna rešilnega splava proti mrazu.
Ukrainian: (b) рятувальні плоти, що не відповідають вимогам параграфів 4.2.2.2.1 та 4.2.2.2.2 Кодексу РЗ щодо ізоляції днища рятувального плоту від холоду.
Slovenian: na sesalni cevi črpalke za gorivo mora biti priprava za merjenje temperature olja;
Ukrainian: .3.2 на приймальному патрубку паливного насоса передбачені засоби вимірювання температури палива;
Slovenian: Na ladji so naprave za dihanje med zapuščanjem prostorov v sili, ki so v skladu s Kodeksom sistemov požarne varnosti.
Ukrainian: .1 Згідно з Кодексом систем пожежної безпеки на борту повинні бути аварійні дихальні пристрої.
Slovenian: DEL A - SPLOŠNO
Ukrainian: ЧАСТИНА A -
Slovenian: It enables links to other legal acts referred to within the documents.
Ukrainian: (d) оновити покликання та інші інструменти Союзу, застосовні до внутрішніх пасажирських суден.
Slovenian: veljajo določbe za ladijsko navigacijsko opremo iz pravila 12, poglavja V Konvencije SOLAS iz leta 1974, kakor je bila spremenjena.
Ukrainian: .2 Додатковий комплект креслень повинен зберігатися на березі компанією, як означено у правилі IX/1.2 Конвенції СОЛАС від 1974 року.
Slovenian: 1 Resolucija o stabilnosti nepoškodovane ladje A.749 (18)
Ukrainian: 1 Резолюція про остійність суден у непошкодженому стані A.749(18), зі змінами, внесеними Резолюцією КБМ MSC.75(69)
Slovenian: .14(a)
Ukrainian: Таблиця 5.1(a)
Slovenian: Slovenčina (sk)
Ukrainian: Кількість пасажирів (P)
Slovenian: NOVE LADJE RAZREDA B, C IN D Z DOLŽINO 24 METROV IN VEČ, IZDELANE PRED 1.
Ukrainian: СУДНА КЛАСУ B, C І D, 24 І БІЛЬШЕ МЕТРІВ ЗАВДОВЖКИ, ПОБУДОВАНІ ПОЧИНАЮЧИ З 1 СІЧНЯ 2012 РОКУ
Slovenian: zasilni izklop dovoda goriva;
Ukrainian: .6 аварійне вимкнення подачі палива;
Slovenian: Predvidijo se načini, s katerimi se prepreči, da bi zaporni ventil uporabljale nepooblaščene osebe.
Ukrainian: Повинні бути передбачені заходи для попередження керування запірними клапанами будь-якою особою, яка не має на це дозволу.
Slovenian: Direktiva Sveta 98/18/ES z dne 17. marca 1998 o varnostnih predpisih in standardih za potniške ladje (3) je bila večkrat (4) bistveno spremenjena.
Ukrainian: (-2) Директива Європейського Парламенту і Ради 2014/90/ЄС від 23 липня 2014 року про морське обладнання та про скасування Директиви Ради 96/98/ЄС (ОВ L 257, 28.8.2014, с.
Slovenian: Električna in druga oprema, ki bi lahko predstavljala vir vžiga vnetljivih hlapov, ne sme biti nameščena v takšnih prostorih.
Ukrainian: .8.2 У цих приміщеннях не повинне встановлюватися електричне та інше обладнання, яке може бути джерелом займання займистих парів.
Slovenian: ustrezno nameščena žrela za nadziranje in čiščenje.
Ukrainian: .4 Вентиляційні канали повинні бути оснащені люками для огляду та очищення.
Slovenian: Izogibati se je treba uporabi prosto stoječih rezervoarjev za tekoče gorivo, v nobenem primeru pa ne smejo biti v strojnici.
Ukrainian: Необхідно уникати та забороняти використання вкладних паливних танків у машинних приміщеннях.
Slovenian: Zaradi zagotovitve popolne uporabe te direktive bi morale države članice določiti sistem kazni za kršitev nacionalnih določb, sprejetih po tej direktivi in bi morale nadzorovati upoštevanje določb te direktive na podlagi določb, določenih v Direktivi Sveta 95/21/ES z dne 19. junija 1995 o pomorski inšpekciji ladij (12) .
Ukrainian: Перед ухваленням делегованого акту Комісія повинна провести консультації з експертами, призначеними кожною державою-членом, відповідно до принципів, що встановлені в Міжінституційній угоді про краще законотворення від 13 квітня 2016 року.
Slovenian: Druge strojnice:
Ukrainian: Інші машинні приміщення
Slovenian: v vseh skladiščih gasilne opreme;
Ukrainian: 6. у місцях зберігання спорядження пожежника;
Slovenian: ZA LADJE RAZREDA B, C IN D, IZDELANE 1. JANUARJA 2003 ALI POZNEJE
Ukrainian: ДЛЯ СУДЕН КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНИХ ПОЧИНАЮЧИ З 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ
Slovenian: Če nastane poškodba, se pri izračunu stabilnosti upoštevata prostorska in površinska poplavnost, kakor sledi:
Ukrainian: .3 Для цілей розрахунку остійності судна в пошкодженому стані проникність об'ємів і поверхонь повинна бути рівною таким значенням:
Slovenian: Člen 3(2)(b), uvodno besedilo
Ukrainian: Стаття 3(2)(b), вступна частина
Slovenian: „mesto zatočišča" pomeni katero koli naravno ali umetno zaščiteno območje, ki ga lahko ladja ali plovilo v razmerah, ki bi lahko ogrozile njeno varnost, uporabi kot zavetje;
Ukrainian: (zf) «судно для обслуговування у відкритому морі» означає судно, яке використовують для транспортування та розміщення виробничого персоналу, який не здійснює роботу на борту, що є суттєвою для комерційної діяльності такого судна;
Slovenian: Resources for implementing ELI
Ukrainian: Цублювальні засоби для ЕКНІС
Slovenian: Expand all
Ukrainian: понад
Slovenian: Določbe o pomorskih potniških prevozih med državami članicami so že bile liberalizirane z Uredbo Sveta (EGS) št. 4055/86 z dne 22. decembra 1986 o uporabi načela svobode opravljanja storitev v pomorskem prometu med državami članicami ter med državami članicami in tretjimi državami (6) .
Ukrainian: (-4) Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 182/2011 від 16 лютого 2011 року про встановлення правил та загальних принципів стосовно механізмів контролю державами-членами здійснення Комісією виконавчих повноважень (ОВ L 55, 28.2.2011, с.
Slovenian: Največja površina na detektor
Ukrainian: Максимальна площа палуби на один автоматичний сповіщувач (м-2)
Slovenian: Ladijska pomorska oprema v skladu z določbami Direktive Sveta 96/98/ES z dne 20. decembra 1996 o pomorski opremi (8) , ko je vgrajena na krov potniške ladje, ne bi smela biti podvržena dodatnim preskusom, ker je taka oprema že predmet standardov in postopkov navedene direktive.
Ukrainian: Як відступ від цієї Директиви, держава-член з більш ніж 60 пасажирськими суднами, побудованими з алюмінієвого сплаву, які плавають під її прапором 20 грудня 2017 року, може звільняти від положень цієї Директиви такі пасажирські судна на такі періоди:
Slovenian: National law and case-law
Ukrainian: .1 Система осушування та зливу
Slovenian: Vsaj en reševalni čoln na RO-RO potniških ladjah je hiter reševalni čoln, ki izpolnjuje zahteve pravila II/5-1.3.
Ukrainian: (-1) Рятувальним плавзасобом може бути рятувальна шлюпка, рятувальний пліт чи їх комбінація згідно з правилом III/2.2 .
Slovenian: PROTIPOŽARNI VARNOSTNI UKREPI
Ukrainian: ЗАХОДИ ПОЖЕЖНОЇ БЕЗПЕКИ
Slovenian: Sistemi za odkrivanje, ki uporabljajo samo toplotne detektorje, niso dovoljeni, razen v prostorih omejene višine in če je njihova uporaba še posebno primerna.
Ukrainian: За винятком приміщень з обмеженою висотою і приміщень, де їх використання є особливо доречним, не дозволено використовувати системи виявлення пожежі лише з тепловими сповіщувачами.
Slovenian: Po potrebi je treba predvideti neprevodne talne obloge ali rešetke pred ploščami ali za njimi.
Ukrainian: За необхідності з лицьового та заднього боків щита повинні бути передбачені струмонепровідні мати або решітки.
Slovenian: V prostoru je odprtina, ki omogoča, da se gasilni aparat napolni, ne da bi bilo treba vstopiti v zaščiteni prostor.
Ukrainian: Сопло вогнегасника повинне бути влаштоване в коморі так, щоб забезпечити подачу вогнегасної речовини, не заходячи до приміщення.
Slovenian: Detektorji in ročne klicne točke so združeni v sekcije.
Ukrainian: .4 Автоматичні та ручні сповіщувачі повинні бути згруповані у промені.
Slovenian: Sistem ali sistemi za evakuacijo na morju, ki ustrezajo oddelku 6.2 Kodeksa LSA, se lahko zamenjajo s po zmogljivosti enakovredno količino rešilnih splavov in priprav za spuščanje, ki se zahtevajo v tabeli.
Ukrainian: .5 Гідрокостюм, який відповідає вимогам секції 2.3 Кодексу РЗ, або захисний костюм, який відповідає секції 2.4 Кодексу РЗ, належного розміру, повинен бути забезпечений для кожної особи, розписаної на кожну чергову шлюпку або морську евакуаційну систему.
Slovenian: DEL D - ELEKTRIČNE NAPELJAVE
Ukrainian: ПХ/КХ-радіоустановка
Slovenian: Če uprava države zastave meni, da je namestitev reševalnega čolna na ladjo fizično nemogoča, se lahko takšna ladja oprosti zahteve po reševalnem čolnu na krovu, pod pogojem, da izpolnjuje vse naslednje zahteve:
Ukrainian: .6 Коли адміністрація держави прапора вважає, що умови перевезення в цьому правилі є необґрунтованими та/або технічно неможливими на борту судна, таке судно, відповідно до положень пункту 3 статті 9 цієї Директиви, може бути звільнене від однієї чи більше вимог цього правила.
Slovenian: Ukazi za pogonske stroje s poveljniškega mostu se prikažejo bodisi v kontrolni sobi v glavni strojnici bodisi na krmilnem položaju pogonskih strojev.
Ukrainian: Рятувальні жилети для осіб на вахті повинні зберігатися на містку, центральному посту керування двигунами, а також на будь-якому іншому посту з вахтою.
Slovenian: avtomatski sistemi protipožarnih brizgalk, odkrivanje požara in za in požarni alarm;
Ukrainian: 13 Стаціонарні системи сигналізації виявлення пожежі й авт…
Slovenian: Krmilna naprava se krmili na naslednji način:
Ukrainian: .1 Малярні комори повинні бути захищені однією з таких систем:
Slovenian: Če se uporablja električna razsvetljava, jo napaja zasilni vir električne energije in je izvedena tako, da je tudi ob odpovedi katere koli posamezne luči ali prekinitvi svetlobnega traka označba še vedno učinkovita.
Ukrainian: Таке освітлення, що може бути приєднане до аварійного джерела енергії або мати автономне джерело електроенергії в кожній каюті, повинне вмикатися автоматично в разі відмови електроживлення звичайного каютного освітлення та залишатися ввімкненим протягом як мінімум 30 хвилин.
Slovenian: naj sprejme predpise za obvezno uporabo načel, ki so podlaga za določbe iz Okrožnice MSC 606 o soglasju države pristanišča z izjemami Konvencije SOLAS;
Ukrainian: У випадках, коли це виправдано наявністю місць укриття в межах курсу рейсів та/або сприятливими кліматичними умовами в районі експлуатації, беручи до уваги рекомендації Циркуляра КБМ ММО MSC/Circ.1046, адміністрація держави прапора може дозволити, якщо це не заборонено державою-членом порту:
Slovenian: Nove
Ukrainian: Нові
Slovenian: (2) Mnenje Evropskega parlamenta z dne 21. oktobra 2008 (še ni objavljeno v Uradnem listu) in Sklep Sveta z dne 23. aprila 2009.
Ukrainian: ДИРЕКТИВОЮ ЄВРОПЕЙСЬКОГО ПАРЛАМЕНТУ І РАДИ (ЄС) 2017/2108 Текст стосується ЄЕП від 15 листопада 2017 року
Slovenian: Naprave za izklop električnega prezračevanja strojnic so povsem ločene od naprav za izklop prezračevanja v drugih prostorih.
Ukrainian: Засоби, передбачені для зупинки примусової вентиляції машинних приміщень, повинні бути повністю відокремлені від засобів, передбачених для зупинки вентиляції інших приміщень.
Slovenian: (16) Reševalna plovila so lahko rešilni čolni, ki izpolnjujejo zahteve oddelka 4.5, 4.6 ali 4.7 Kodeksa LSA, ali rešilni splavi, ki izpolnjujejo zahteve oddelka 4.1 Kodeksa LSA in zahteve oddelka 4.2 ali 4.3 Kodeksa LSA.
Ukrainian: .4 Положення параграфа .3.1 також застосовуються до частково чи повністю закритих рятувальних шлюпок, які не відповідають вимогам секції 4.5 або 4.6 Кодексу РЗ, за умови, що вони розміщені на суднах, побудованих до 1 липня 1986 року.
Slovenian: na poveljniškem mostu zvočni in vizualni alarmni znak opozorita na izpad električne energije, ki napaja krmilni sistem; in
Ukrainian: .4 у разі знеструмлення системи керування, на ходовий місток мають бути подані звуковий і світловий сигнали; та
Slovenian: Za drenažo zaprtih tovornih prostorov, ki so na pregradnem krovu, je treba sprejeti ukrepe.
Ukrainian: .1.6 Повинні бути передбачені заходи для осушення закритих вантажних приміщень, розташованих на палубі перегородок.
Slovenian: za vzdrževanje in uporabo v sobi z ventili; in
Ukrainian: .4 перевірку та використання рятувального обладнання та процедур; та
Slovenian: Pri obstoječih ladjah zahteve odstavkov.2.2,.2.3 in.2.5 ob upoštevanju določb odstavka.2.6 veljajo najpozneje na dan prvega rednega pregleda po 1. juliju 1998.
Ukrainian: .5 Для цілей параграфів .2.4.1.4 та .2.4.2.2 канали повинні бути ізольовані по всій зовнішній поверхні поперечного перерізу.
Slovenian: Med kontrolno sobo glavne strojnice ali kontrolno ploščo glavne strojnice, poveljniškim mostom in bivalnimi prostori strojniških častnikov se zagotovi način učinkovite ustne komunikacije.
Ukrainian: Повинні бути передбачені надійні засоби переговорного зв'язку між центральним або місцевим постом керування головними механізмами, ходовим містком і житловими приміщеннями механіків.
Slovenian: .7 Hitri reševalni čolni
Ukrainian: Загальна кількість рятувальних шлюпок РЗ 4.7
Slovenian: plovila, namenjena za šport in rekreacijo, razen če so ali bodo imele posadko in prevažale več kakor 12 potnikov v gospodarske namene; ali
Ukrainian: (ze) «тендер» означає човен, який перевозиться на кораблі та використовують для транспортування більше ніж 12 пасажирів зі стаціонарного пасажирського судна на берег і назад;
Slovenian: pred kratkim stikom so zaščiteni samo napajalni vodi za krmiljenje krmilne naprave.
Ukrainian: Стаття 8 Вимоги щодо безпеки для осіб з обмеженою мобільні…
Slovenian: ELI highlights
Ukrainian: - paint lockers,
Slovenian: Gaeilge (ga)
Ukrainian: Гірокомпас (-2)
Slovenian: V drugem primeru se zagotovi neposredni dostop do krova za vkrcanje po zunanjih odprtih stopniščih in v prehodih, ki imajo v skladu s predpisom III/5.3 zasilno razsvetljavo in nedrsečo talno površino.
Ukrainian: 1. у кожному місці збору і посадки і за бортом, передбаченого у правилі III/5.3 ;
Slovenian: vse talne preproge so iz težko vnetljivih materialov;
Ukrainian: усі підлогові покриття мають характеристики повільного поширення полум'я;
Slovenian: Odprti krovi:
Ukrainian: Insert code:
Slovenian: vodi se ustrezno podprejo in ojačajo;
Ukrainian: .1.2 належним чином закріплені та зміцнені;
Slovenian: takojšnja možnost uporabe sredstev za gašenje požara;
Ukrainian: .1 необхідне для експлуатаційних цілей;
Slovenian: 9 Prezračevalni sistemi (pravilo 32)
Ukrainian: 9 Системи вентиляції для суден, побудованих до 1 січня 2018 року (П 32)
Slovenian: NOVE LADJE RAZREDA B, C IN D, OBSTOJEČE LADJE RAZREDA B TER NOVE LADJE, IZDELANE 1. JANUARJA 2003 ALI POZNEJE, Z DOLŽINO 24 METROV IN VEČ
Ukrainian: НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНІ ДО 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ, ТА НАЯВНІ СУДНА КЛАСУ B:
Slovenian: pomeni potniško ladjo, ki opravlja notranje potovanje v morskih območjih, kjer je verjetnost, da v obdobju celoletnega opravljanja potovanj ali v posebej omejenem obdobju leta za opravljanje potovanj izključno v tem obdobju (npr. delovanje v poletnem obdobju) značilna višina valov preseže 1,5 m, manjša od 10 %, v smeri, ki ni nikoli več kakor 6 milj od mesta zatočišča, pa tudi ne več kakor 3 milje od obale, na kateri lahko pristanejo brodolomci, v skladu s srednjo višino plime.
Ukrainian: Крім того, імовірність істотної висоти хвиль понад 1,5 метрів повинна бути меншою 10% за період тривалістю один рік для цілорічної експлуатації або за певний період для сезонної експлуатації, наприклад, у літній період.
Slovenian: OJ L 163, 25.6.2009, p. 1-140 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
Ukrainian: <a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/984_015-09" target="_blank">Директива Європейського Парламенту і Ради 2009/45/ЄС від 6 травня 2009 року про правила і стандарти безпеки для ... : Directive; 720 on May 6, 2009 № 2009/45/ЄС</a>
Slovenian: ladijski trezorji,
Ukrainian: Відомості про судно
Slovenian: Takšna črpalka deluje na pogon.
Ukrainian: Такий насос повинен мати урухомник від джерела енергії.
Slovenian: .1 OBSTOJEČE LADJE RAZREDA B, C IN D:
Ukrainian: .1 ДЛЯ НАЯВНИХ СУДЕН КЛАСУ B, C І D:
Slovenian: Ukrepe, potrebne za izvajanje te direktive, bi bilo treba sprejeti v skladu s Sklepom Sveta 1999/468/ES z dne 28 junija 1999 o določitvi postopkov za uresničevanje Komisiji podeljenih izvedbenih pooblastil (11) .
Ukrainian: Суднове обладнання, що відповідає вимогам, встановленим відповідно до Директиви Європейського Парламенту і Ради 2014/90/ЄС ( -2 ) вважають такими, що відповідає вимогам цієї Директиви.
Slovenian: Učinkoviti notranji pokrovi, izvedeni tako, da se lahko preprosto in učinkovito zaprejo ter da so neprepustni, so nameščeni na vsa bočna okna v prostorih pod krovom, ki je neposredno prvi krov nad pregradnim krovom.
Ukrainian: .5 На всіх ілюмінаторах приміщень, розташованих нижче першої палуби над палубою перегородок, повинні бути передбачені міцні внутрішні штормові кришки, які можуть бути легко та надійно зачинені та герметично задраєні.
Slovenian: .5b
Ukrainian: 0,025 P
Slovenian: Uporaba načela svobode opravljanja storitev znotraj držav članic (pomorska kabotaža) je bila predvidena v Uredbi Sveta (EGS) št. 3577/92 (7) .
Ukrainian: Переглянуті рекомендації щодо входу до закритих приміщень на борту суден, ухвалені Резолюцією ММО A.1050(27).
Slovenian: 1. januarja 1975 ali po njem, toda pred 31. decembrom 1984: do 1. julija 2009;
Ukrainian: ( Last event - Entry into force, gone July 15, 2009.
Slovenian: Technical information
Ukrainian: Берегове технічне обслуговування
Slovenian: In force
Ukrainian: більше,
Slovenian: (6) UL L 378, 31.12.1986, str. 1 .
Ukrainian: глава II-1/B, правила 1 , 23 і 24 ,