FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Slovenian: Izolacija delov iz aluminijeve zlitine v pregradah razreda „A" ali „B", razen strukture, ki ni obremenjena, je takšna, da temperatura strukturnega jedra ne poraste več kakor 200 °C nad temperaturo okolja kadar koli med ustrezno izpostavljenostjo ognju v standardnem požarnem preskusu.
Ukrainian: .1 Ізоляція компонентів з алюмінієвого сплаву для перекриттів класу «A» чи «B», за винятком конструкції, яка не є несною, повинна бути такою, щоб температура основи конструкції не перевищувала температуру навколишнього середовища більше ніж на 200 °C у будь-який момент застосовного вогневого впливу при стандартному випробуванні на вогнестійкість.
Slovenian: vrata, ki se zapirajo daljinsko iz osrednje kontrolne postaje, se lahko ponovno odprejo z lokalnim krmilnikom na obeh straneh vrat.
Ukrainian: .5 двері, які зачиняються дистанційно із центрального поста керування, повинні бути здатні повторно відчинятися за допомогою місцевого керування з обох боків дверей.
Slovenian: NOVE LADJE RAZREDA B, C IN D: V obsegu takih zaprtih stopnic so dovoljena samo javna stranišča, omarice iz negorljivega materiala, v katerih so shranjeni varnostna oprema in odprti informacijski pulti.
Ukrainian: НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D: У межах периметра таких огороджень трапів дозволені лише громадські туалети, комори з негорючих матеріалів для зберігання захисного обладнання, а також бюро інформації відкритого типу.
Slovenian: .26 Plamenišče je temperatura v stopinjah Celzija (zaprti preskus), pri kateri izdelek odda dovolj vnetljivih hlapov za vžig, kar se ugotavlja z odobreno napravo za določanje plamenišča.
Ukrainian: .26 Температура спалаху - це температура, виражена у градусах Цельсія (при випробуванні у закритому тиглі), за якої продукт виділяє пари в кількості, достатній для їх займання, що визначається приладом затвердженого типу.
Slovenian: Vgrajeni lokalni gasilni sistemi varujejo območja, kakršna so naslednja, ne da bi bilo treba ustaviti stroje, evakuirati osebje ali neprepustno zapreti prostore:
Ukrainian: .2 Стаціонарні системи пожежогасіння місцевого застосування призначені тільки для захисту зон, де відсутня необхідність зупинки двигуна, евакуації персоналу або герметизації приміщень, зокрема:
Slovenian: .1 Ladje za prevoz več kakor 36 potnikov
Ukrainian: .1 Судна, що перевозять більше ніж 36 пасажирів
Slovenian: ima celotno oblazinjeno pohištvo odpornost proti vžigu in širjenju plamena v skladu s Postopki za preskus gorenja oblazinjenega pohištva Resolucije IMO A.652(16).
Ukrainian: .6 усі оббиті меблі мають характеристики опору займанню та поширенню полум'я, відповідно до Процедур випробувань на вогнестійкість оббитих меблів Резолюції ММО A.652(16)
Slovenian: je vse prosto stoječe pohištvo, kot so stoli, zofe ali mize, izdelano z okviri iz negorljivih materialov;
Ukrainian: .2 усі незакріплені меблі, такі як крісла, дивани, столи, виготовлені із застосуванням каркасів із негорючих матеріалів;
Slovenian: Neodvisne drenažne črpalke v strojnici, ki jih poganja vir energije, imajo neposredna sesala iz teh prostorov, vendar se v nobenem od teh oddelkov ne zahtevata več kakor dve takšni sesali.
Ukrainian: Незалежні осушувальні насоси з урухомниками від джерела енергії, розташовані в машинних приміщеннях, повинні мати прямі приймальні патрубки в цих приміщеннях, але в будь-якому одному такому приміщенні має бути встановлено не більше двох приймальних патрубків.
Slovenian: če je glavna krmilna naprava zasnovana v skladu z odstavkom.4, z dvema neodvisnima sistemoma krmiljenja, ki se krmilita s poveljniškega mostu.
Ukrainian: .2 якщо головний стерновий урухомник влаштований відповідно до параграфа .4 - двома незалежними системами керування, кожна з яких приводиться в дію із ходового містка.
Slovenian: Poenostavljeni shematični načrti z označenim mestom „tukaj ste" in s puščicami v smeri poti za izhod v sili so na vidnem mestu na vsakih vratih kabine in v javnih prostorih.
Ukrainian: .1.7 Прості схематичні плани, які показують місцезнаходження («ви перебуваєте тут»), а також шляхи евакуації зі стрілками, повинні бути чітко показані з внутрішньої сторони кожних дверей каюти та у громадських приміщеннях.
Slovenian: Namesto.5 se uporablja naslednji odstavek.5a:
Ukrainian: Замість параграфа .5 застосовується такий параграф .5a:
Slovenian: imajo vse izpostavljene površine pregrad, oblog in stropov lastnosti majhnega širjenja plamena; in
Ukrainian: .5 усі відкриті поверхні перегородок, зашивок і підволоків мають характеристики повільного поширення полум'я; та
Slovenian: Če naprave za spuščanje reševalnih plovil ne omogočajo vkrcavanja v reševalno plovilo, preden je to v vodi, in če je višina mesta za vkrcavanje več kakor 4,5 metra nad vodno črto pri najmanjšem ugrezu ladje, se namesti odobren tip sistema za evakuacijo na morju, ki ustreza oddelku 6.2 Kodeksa LSA.
Ukrainian: .7 Якщо спускові пристрої рятувальних плавзасобів не забезпечують посадку в рятувальні плавзасоби, перш ніж вони будуть спущені на воду, а відстань від місця посадки до води становить більше ніж 4,5 метра над ватерлінією, що відповідає найменшій експлуатаційній осадці, повинен бути встановлений затверджений тип морської евакуаційної системи (МЕС) згідно із секцією 6.2 Кодексу РЗ.
Slovenian: Uprava države zastave lahko dovoli splošno uporabo tekočega goriva z vnetiščem pod 60 °C, vendar najmanj 43 °C, ob upoštevanju dodatnih varnostnih pravil, ki jih lahko šteje za potrebne, in pod pogojem, da se temperatura prostora, v katerem je gorivo uskladiščeno ali se uporablja, ne zviša do meje 10 °C pod vnetiščem goriva.
Ukrainian: .3 Адміністрація держави прапора може дозволити загальне використання рідкого палива з температурою спалаху менше ніж 60 °C, але не менше ніж 43 °C, за умови вжиття таких застережних заходів, які вона вважає необхідними, і за умови, що температура повітря у приміщенні, де зберігається або використовується таке рідке паливо на 10 °C нижча за температуру спалаху рідкого палива.
Slovenian: reševalna plovila, ki so na krovu kot dodatek k reševalnim plovilom za 110 % vseh oseb na krovu; ali reševalna plovila, namenjena za uporabo skupaj s sistemom za evakuacijo na morju (MES), ki izpolnjujejo zahteve oddelka 6.1 Kodeksa LSA in so shranjena tako, da se lahko splavljajo neposredno s položaja za hrambo v neugodnih razmerah prevesa do 10 ° in nagiba do 20 ° v katero koli smer.
Ukrainian: b. рятувальних плавзасобів, які передбачені понад кількість, що становить 110% загальної кількості людей на борту; або рятувальних плавзасобів, передбачених для використання разом з морською евакуаційною системою (МЕС), що відповідає вимогам секції 6.2 Кодексу РЗ, і встановлених для спуску безпосередньо з місця встановлення за будь-яких умов диферента до 10° та крену до 20° на будь-який борт.
Slovenian: pomena ladijskih alarmov;
Ukrainian: .3 значень сигналів суднової аварійної сигналізації;
Slovenian: 12 Pripravljenost za obratovanje, vzdrževanje in pregledi (pravilo 20)
Ukrainian: 12 Експлуатаційна готовність, технічне обслуговування та перевірки (П 20)
Slovenian: Vse nove ladje razreda B, C in D ter obstoječe ladje razreda B posebno obravnava uprava države zastave, da ugotovi, ali so njihove strojnice lahko brez posadke ali ne, in če je temu tako, ali so razen teh pravil potrebne še dodatne zahteve za doseganje varnosti, enakovredni tisti v strojnicah s stalno posadko.
Ukrainian: Усі нові судна класу B, C і D та наявні судна класу B повинні особливим чином розглядатися адміністрацією держави прапора на предмет того, чи можуть їхні машинні приміщення мати періодичне безвахтове обслуговування і, якщо можуть, то чи потрібні додаткові вимоги до тих, які передбачені в цих правилах, з метою забезпечення такого самого рівня безпеки, як і у машинних приміщеннях зі звичайною вахтою.
Slovenian: .10.2 Ta vrata se zaprejo pred začetkom potovanja in ostanejo med plovbo zaprta; čas njihovega odpiranja v pristanišču in zapiranja pred odhodom iz pristanišča se zapiše v ladijski dnevnik.
Ukrainian: .10.2 Такі двері повинні бути зачинені до початку рейсу і залишатися зачиненими протягом плавання; час відчинення таких дверей в порту і час їх зачинення перед відходом з порту необхідно записувати в судновий журнал.
Slovenian: Globina bazena nikoli ne presega višine dvojnega dna v simetrali ladje minus 460 mm, prav tako ti bazeni ne segajo pod vodoravno ravnino, navedeno v odstavku.2.
Ukrainian: Глибина колодязя в жодному разі не повинна перевищувати висоти подвійного дна в діаметральній площині мінус 460 мм, і колодязь не повинен опускатися нижче горизонтальної площини, зазначеної в параграфі .2 .
Slovenian: vendar se pri uporabi predpisov o radijskih zvezah uporabljajo opredelitve morskih območjih, predvidene v pravilu 2 poglavja IV Konvencije SOLAS iz leta 1974, kakor je bila spremenjena;
Ukrainian: однак для застосування положень щодо радіозв'язку означення морських районів будуть такими, які визначено у правилі 2 глави IV Конвенції СОЛАС від 1974 року, зі змінами;
Slovenian: oddelek, nad katerim se razprostira stopnica, ne presega dovoljene dolžine, ki ustreza mejni ugrezni črti, ki je 76 mm pod stopnico.
Ukrainian: .3 довжина відсіку, над яким простягається уступ, не перевищує допустиму довжину, що відповідає граничній лінії занурення, прийнятій на 76 мм нижче уступу.
Slovenian: Na vsakem mestu so jasna navodila za ravnanje s sistemom ob upoštevanju varnosti osebja.
Ukrainian: У такому місці повинні бути чіткі інструкції стосовно експлуатації системи з урахуванням безпеки персоналу.
Slovenian: Število zaporednih neuspelih avtomatskih poskusov zagona se omeji, da se vzdržuje zadosten zagonski zračni pritisk.
Ukrainian: .7 Число послідовних автоматичних спроб у разі невдалого пуску повинно бути обмежене, щоб зберегти достатній тиск пускового повітря.
Slovenian: .7.7 Električna pogonska, krmilna, prikazovalna in alarmna vezja so zaščitena pred napakami tako, da okvara enega vratnega vezja ne povzroči okvare katerega koli drugega vratnega vezja.
Ukrainian: .7.7 Силові кола, кола керування, індикації та сигналізації повинні бути захищені від пошкоджень таким чином, щоб вихід із ладу кола одних дверей не призводив до виходу з ладу кола будь-яких інших дверей.
Slovenian: Če se uporabljajo besede „jeklo ali drug enakovreden material", „enakovreden material" pomeni vsak negorljiv material, ki ima sam po sebi ali zaradi svoje izolacije takšne lastnosti strukture in celovitosti, ki so enake lastnostim jekla po tem, ko je bil na ustrezen način izpostavljen standardnemu požarnemu preskusu (npr. aluminijeva zlitina z ustrezno izolacijo).
Ukrainian: У випадку вживання слів «сталь або інший рівноцінний матеріал», «рівноцінний матеріал» означає будь-який негорючий матеріал, який, сам по собі або завдяки передбаченій ізоляції, наприкінці застосовного вогневого впливу у стандартному випробуванні на вогнестійкість має конструктивні властивості та вогнестійкість, рівноцінні сталі (наприклад, алюмінієвий сплав із відповідною ізоляцією).
Slovenian: Vsaka ladja ima na krovu vsaj radijsko reševalno opremo, radarske reflektorje, osebno reševalno opremo, reševalna plovila in reševalne čolne, signalne bakle in rakete ter naprave za metanje vrvi, kakor je določeno v naslednji tabeli in z njo povezanih opombah, na podlagi razreda ladje.
Ukrainian: .1 Кожне судно повинне перевозити принаймні радіообладнання для рятувальних засобів, радіолокаційні відповідачі, індивідуальні рятувальні засоби, рятувальні плавзасоби, а також чергові шлюпки, сигнальні ракети, лінеметальні пристрої, визначені у наведений нижче таблиці та примітках, залежно від класу судна.
Slovenian: Vse cevi za paro in vsi priključki nanje, prek katerih lahko prehaja para, so zasnovani, izdelani in nameščeni tako, da prenesejo največje delovne obremenitve, katerim bi lahko bili izpostavljeni.
Ukrainian: .1 Кожен паропровід і пов'язана з ним арматура, через яку може проходити пар, повинні бути спроектовані, виготовлені і встановлені таким чином, щоб витримувати максимальні робочі напруги, яких вони можуть зазнавати.
Slovenian: je celotno pohištvo, kot so pisalne mize, omare za obleko, toaletne mizice, mize ali pisalniki, v celoti izdelano iz odobrenih negorljivih materialov, razen gorljivega furnirja, ki ni debelejši od 2 mm in se lahko uporablja na delovni površini teh predmetov;
Ukrainian: .1 усі корпусні меблі, такі як столи, гардероби, туалетні столики, бюро, платтяні шафи, повністю виготовлені із затверджених негорючих матеріалів, проте робоча поверхня таких меблів може мати горюче облицювання товщиною не більше 2 мм;
Slovenian: lahko glavna krmilna naprava upravlja krmilo, kakor zahteva odstavek.2.2.2, medtem ko ena od strojnih naprav za pogon ne deluje;
Ukrainian: .1 головний стерновий урухомник здатний забезпечувати перекладку керма відповідно до вимог параграфа .2.2.2 , коли будь-який один із силових агрегатів не працює;
Slovenian: prazni prostori in pregrade;
Ukrainian: - порожні відсіки та кофердами;
Slovenian: Zaradi sprememb potniških ladij razredov A, B, C in D ter visokohitrostnih potniških plovil, ki se uporabljajo v javnem prevozu, katerih gredelj je bil položen ali so bile v podobni fazi gradnje pred 1. oktobrom 2004, države članice uporabijo smernice iz Priloge III, kolikor je to ekonomsko upravičeno in izvedljivo.
Ukrainian: Для цілей модифікації пасажирських суден класів A, B, C і D та високошвидкісних пасажирських суден, використовуваних як громадський транспорт, кілі яких були закладені або які перебували на аналогічному етапі побудови до 1 жовтня 2004 року, держави-члени повинні застосовувати настанови в додатку III , наскільки це доцільно і можливо з економічної точки зору.
Slovenian: V območju takšnih delov sistema za tekoče gorivo je strojnica ustrezno razsvetljena.
Ukrainian: У зоні таких ділянок паливної системи машинні приміщення повинні мати належне освітлення.
Slovenian: Če je poleg glavne drenažne naprave predvidena tudi zasilna drenažna naprava, je ta neodvisna od glavne naprave in izvedena tako, da se lahko v primeru poplavljanja s črpalko črpa iz katerega koli oddelka, kakor je določeno v odstavku.2.1; v tem primeru mora obstajati možnost, da se lahko z enega mesta nad pregradnim krovom krmilijo samo ventili, ki so potrebni za delovanje zasilne naprave.
Ukrainian: Якщо додатково до головної осушувальної системи передбачена аварійна осушувальна система, вона повинна бути незалежна від головної системи та влаштована таким чином, щоб в умовах затоплення насос міг відкачати воду з будь-якого відсіку, як вказано в параграфі .2.1 ; у цьому випадку тільки клапани, які обслуговують аварійну систему, повинні бути керованими з місця, розташованого вище палуби перегородок.
Slovenian: Nadzorni sistem je tak, da se dejavnosti, potrebne za delovanje glavnega pogonskega stroja in pomožnih strojev, zagotavljajo s potrebnimi avtomatskimi postopki.
Ukrainian: .1 Система керування повинна бути такою, щоб робота систем, необхідних для роботи головних і допоміжних механізмів, забезпечувалася за допомогою необхідних автоматичних пристроїв.
Slovenian: Treba je preveriti in zabeležiti zmožnosti pogonskega stroja, da v zadovoljivem času spremeni smer vrtenja vijaka in s tem zaustavi ladjo v zadovoljivi razdalji iz maksimalne servisne hitrosti pri vožnji naprej.
Ukrainian: .2 Повинна бути продемонстрована та зареєстрована здатність механізмів змінювати напрямок упору гребного гвинта за достатньо малий час і таким чином зупиняти судно, що йде переднім ходом з максимальною експлуатаційною швидкістю, у межах прийнятної відстані.
Slovenian: Zahtevani sistem za odkrivanje dima sproži sistem za odvajanje dima, ki ga je mogoče krmiliti ročno.
Ukrainian: Система видалення диму повинна спрацьовувати від необхідної системи виявлення диму та мати можливість ручного керування.
Slovenian: Ena indikatorska enota je nameščena na poveljniškem mostu, če je nadzorna plošča v glavni požarno nadzorni postaji.
Ukrainian: Одна панель сигналізації повинна бути розміщена на ходовому містку, якщо панель керування розміщена на головному пожежному посту.
Slovenian: Alarmni sistemi za splošno nevarnost se morajo slišati na vseh odprtih krovih, minimalni nivoji zvočnega tlaka za ton signala za nevarnost pa morajo biti v skladu z odstavki 7.2.1.2 in 7.2.1.3 Kodeksa LSA.
Ukrainian: Сигнали загальносуднових систем аварійної сигналізації має бути чутно в усіх житлових приміщеннях, постійних робочих приміщеннях екіпажу, а також на всіх відкритих палубах, при чому мінімальні рівні звукового тиску для тону аварійної сигналізації повинні відповідати параграфам 7.2.1.2 та 7.2.1.3 Кодексу РЗ.
Slovenian: vodi so iz jekla v skladu z odstavkoma.9.2.3.1.1 in.9.2.3.1.2; in
Ukrainian: .2.1 канали виготовлені зі сталі згідно з параграфами .9.2.3.1.1 і .9.2.3.1.2 ; та
Slovenian: Na primer, v kategoriji (12) pregrada med kuhinjo in z njo povezanimi shrambami ni potrebna, če pregrade in krovi shrambe ohranijo celovitost kuhinjskih mej.
Ukrainian: Наприклад, у категорії (12) перегородка не потрібна між камбузом і буфетними, що є його частиною, за умови, що перегородки та палуби буфетної забезпечують вогнестійкість меж камбуза.
Slovenian: preprosto dostopni in, če je izvedljivo, ločeni od strojnice; in
Ukrainian: .1 бути легкодоступними та, наскільки це практично можливо, відокремленими від машинних приміщень; та
Slovenian: Če je skladiščni prostor pod krovom, ne sme biti več kakor en krov pod odprtim krovom in je neposredno dostopen z odprtega krova s stopniščem ali lestvijo.
Ukrainian: Якщо комора розташована під палубою, вона повинна бути не більше ніж на одну палубу нижче від відкритої палуби і повинна бути безпосередньо доступною за допомогою трапа чи сходів з відкритої палуби.
Slovenian: Če je stopnišče zaprto v enem medpalubju, se zaprto stopnišče zavaruje v skladu s tabelami za krove v pravilih 4 in 5;
Ukrainian: Якщо трап закритий в одному міжпалубному просторі, огородження трапа повинне бути захищене відповідно до таблиць для палуб у правилах 4 і 5 ;
Slovenian: Če tak razpored ni mogoč, se lahko v strojnici namesti zajem morske vode, če se ventil daljinsko krmili s položaja v istem oddelku, v katerem je zasilna črpalka, in je sesalna cev čim bolj kratka.
Ukrainian: Якщо таке влаштування неможливо виконати, кінгстонна коробка може бути встановлена в машинному приміщенні, якщо її клапан керований дистанційно з місця в тому самому відсіку, де розташований аварійний пожежний насос, а приймальний патрубок настільки короткий, наскільки це практично можливо.
Slovenian: Mora pa biti omogočeno, da se vsi reševalni čolni spustijo, po potrebi s pomočjo vrvi za privezovanje, ko se ladja premika naprej s hitrostjo do 5 vozlov na mirni vodi.
Ukrainian: Однак усі чергові шлюпки повинні бути здатні до спуску, за необхідності, з використанням фалінів на передньому ходу судна, що рухається зі швидкістю до 5 вузлів на тихій воді.
Slovenian: Dovodni vodi za porazdelitev pene, dovodi zraka do generatorja pene in število enot za proizvodnjo pene so takšni, da zagotavljajo učinkovito proizvodnjo in distribucijo pene.
Ukrainian: .2 Канали подачі піни, повітрозабірники піногенератора та кількість піногенераторних установок повинні бути такими, щоб забезпечити ефективне вироблення та розподіл піни.
Slovenian: Cevi in hidranti se postavijo tako, da se nanje lahko brez težav priključijo upogibne požarne cevi.
Ukrainian: Трубопроводи та крани повинні розташовуватися таким чином, щоб пожежні рукави можна було легко приєднати до них.
Slovenian: Črpalko lahko poganja samostojni zgorevalni motor, če pa je odvisna od energije iz zasilnega generatorja, vgrajenega v skladu z določbami dela D poglavja II-1, je generator izveden tako, da se ob izpadu glavnega vira energije samodejno vklopi, tako da je energija za črpalko, ki jo zahteva odstavek.5, nemudoma na voljo.
Ukrainian: .7 Насос може мати урухомник від незалежного двигуна внутрішнього згоряння, однак, якщо він залежить від енергопостачання від аварійного генератора, встановленого згідно з положеннями частини D глави II-1, конструкція такого генератора повинна передбачати автоматичний пуск у разі виходу з ладу основного джерела живлення, щоб живлення насоса було доступне в будь-який момент, як вимагається в параграфі .5.
Slovenian: Dvigalni jaški so tako nameščeni, da se prepreči širjenje dima in ognja iz enega medpalubja v drugega, in imajo sredstva za zapiranje, da se omogoči nadzor nad dotokom zraka in dimom.
Ukrainian: .3 Шахти ліфтів повинні встановлюватися так, щоб запобігати потраплянню диму та полум'я з одного міжпалубного простору до іншого, і повинні бути оснащені засобами закриття, щоб не допускати тяги та потрапляння диму.
Slovenian: Količina razpoložljive tekočine za proizvodnjo pene zadostuje, da ustvari količino pene, enako petkratni prostornini največjega prostora, ki se varuje.
Ukrainian: Кількість наявного піноутворювача повинна бути достатньою для отримання об'єму піни, що дорівнює п'яти об'ємам найбільшого захищеного приміщення.
Slovenian: Vse odtočne cevi iz kompresorjev za zagonski zrak vodijo naravnost v sprejemnike zagonskega zraka, vse začetne cevi iz sprejemnikov zraka v glavne in pomožne motorje so popolnoma ločene od sistema odtočnih cevi kompresorja.
Ukrainian: .3 Усі нагнітальні трубопроводи від компресорів пускового повітря повинні йти безпосередньо до повітряних балонів, а всі трубопроводи пускового повітря від повітряних балонів до головних або допоміжних двигунів повинні бути прокладені абсолютно незалежно від нагнітальних трубопроводів компресора.
Slovenian: .23 RO-RO potniška ladja pomeni potniško ladjo z RO-RO prostori za tovor ali prostori posebne kategorije, kakor so opredeljeni v tem pravilu.
Ukrainian: .23 «Пасажирське судно ро-ро» означає судно, що має вантажні приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження або приміщення спеціальної категорії, як означено в цьому правилі.
Slovenian: na vseh hodnikih, stopniščih in izhodih, ki vodijo do zbirališč ali mest za vkrcanje;
Ukrainian: 2. в усіх коридорах, на трапах і виходах, що забезпечують доступ до місць збору і посадки;
Slovenian: centralizirani hidravlični sistem z dvema neodvisnima viroma energije, od katerih ima vsak motor in črpalko, ki lahko hkrati zapreta vsa vrata.
Ukrainian: .1 централізовану гідравлічну систему з двома незалежними джерелами енергії, кожне з яких складається з двигуна і насоса, здатних одночасно зачинити усі двері.
Slovenian: Uprava države zastave ne sme dovoliti, da se več kakor ena drsna, neprepustna vrata v vsaki glavni prečni pregradi, ki se premikajo s pomočjo vira energije in so večja od tistih, ki so določena v odstavku.7.1.2, zamenjajo s temi prenosnimi ploščami, pod pogojem, da so ta vrata zaprta, preden ladja zapusti pristanišče in ostanejo med plovbo zaprta, razen v nujnem primeru po presoji poveljnika.
Ukrainian: Адміністрація держави прапора може дозволяти в кожній головній поперечній перегородці не більше одних розсувних водонепроникних дверей з урухомником від джерела енергії, розмір яких перевищує визначений у параграфі .7.1.2 , на заміну цим знімним листам за умови, що ці двері будуть зачинені перед виходом судна з порту і залишатимуться зачиненими під час плавання, за винятком випадків термінової необхідності - на розсуд капітана.
Slovenian: Cevi, ki so speljane skozi pregrade razreda „A" ali „B", so iz odobrenih materialov, ob upoštevanju temperature, ki jo morajo pregrade zdržati.
Ukrainian: .3 Трубопроводи, які проходять крізь перекриття класу «A» чи «B», повинні бути виготовлені із затверджених матеріалів з урахуванням температури, яку повинні витримувати ці перекриття.
Slovenian: pomožne strojnice, v katerih ni strojev s sistemom za mazanje pod pritiskom in v katerih ni dovoljeno skladiščenje vnetljivih snovi, kot so;
Ukrainian: - допоміжні машинні приміщення, які не містять машин із системою змащування під тиском і де заборонено зберігання горючих речовин, такі як:
Slovenian: 11 Omejena uporaba gorljivega materiala (pravilo 34)
Ukrainian: 11 Обмежене використання горючих матеріалів (П 34)