FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Slovenian: Preskušanje na cesti je treba izvajati v suhih razmerah na ravni cesti.
Ukrainian: Дорожні випробування має бути здійснено в сухих умовах на рівній прямій дорозі.
Slovenian: (3) 48 % za vozila, ki niso opremljena z ABS ali homologirana pred 1. oktobrom 1991.
Ukrainian: (-3) 48 % для транспортних засобів, не обладнаних АБС або затверджених як тип до 1 жовтня 1991 року.
Slovenian: Bela luč zadaj; močno oslabljena svetilnost.
Ukrainian: Біле світло ззаду; дуже сильно зменшена яскравість світла.
Slovenian: Ogledalo ali naprava manjka ali ni nameščena v skladu z zahtevami1 (najmanj dve napravi za pogled zadaj).
Ukrainian: (a) Дзеркало чи пристрій відсутні або не встановлені відповідно до вимог-1 (наявні принаймні два пристрої заднього огляду).
Slovenian: VSEBINA IN METODE PREGLEDOV, OCENA POMANJKLJIVOSTI VOZIL
Ukrainian: ЗМІСТ І МЕТОДИ КОНТРОЛЮ, ОЦІНЮВАННЯ НЕДОЛІКІВ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Slovenian: ponoven pregled statistično utemeljenega deleža pregledanih vozil,
Ukrainian: - повторна перевірка статистично значущої частки випробовуваних транспортних засобів;
Slovenian: Elektronski zavorni sistem (EBS)
Ukrainian: Електронна гальмова система (EBS)
Slovenian: Registrska tablica ni čitljiva (ko ni v uporabi).
Ukrainian: Номерний знак неможливо прочитати (не під час експлуатації).
Slovenian: Navedeni odbor je odbor v smislu Uredbe (EU) št. 182/2011.
Ukrainian: Такий комітет є комітетом у розумінні Регламенту (ЄС) № 182/2011 .
Slovenian: Če ustrezna zakonodaja Unije ne določa drugače, časovni razmik med dvema zaporednima umeritvama ne sme biti daljši od:
Ukrainian: Якщо інше не встановлено відповідними законодавчими актами Союзу, інтервал між двома послідовними калібруваннями не може перевищувати:
Slovenian: Države članice lahko iz področja uporabe te direktive izvzamejo naslednja vozila, registrirana na njihovem ozemlju:
Ukrainian: Держави-члени можуть виключати зі сфери застосування цієї Директиви такі транспортні засоби, зареєстровані на їхній території:
Slovenian: Ta direktiva se uporablja za vozila, katerih konstrukcijsko določena hitrost presega 25 km/h in ki sodijo v naslednje kategorije, določene v Direktivi 2002/24/ES, Direktivi 2003/37/ES in Direktivi 2007/46/ES:
Ukrainian: Цю Директиву застосовують до транспортних засобів із конструктивною швидкістю понад 25 км/год таких категорій, вказаних у Директиві 2002/24/ЄС, Директиві 2003/37/ЄС та Директиві 2007/46/ЄС:
Slovenian: Vizualni pregled: če je mogoče, preverite električno neprekinjenost povezave.
Ukrainian: Візуальна перевірка: якщо можливо, перевірити нерозривність електричного контакту на з єднаннях.
Slovenian: „pomanjkljivosti" pomeni tehnične napake in druge primere neskladnosti, ugotovljene med tehničnim pregledom;
Ukrainian: (11) «недоліки» означає технічні дефекти та інші прояви невідповідності, виявлені під час технічного контролю придатності до експлуатації;
Slovenian: po nesreči, ki je prizadela glavne sestavne dele vozila, povezane z varnostjo, kot so kolesa, vzmetenje, deformacijske cone, sistemi zračnih blazin, krmilo ali zavore,
Ukrainian: - після аварії, яка зачепила основні компоненти, що стосуються безпеки транспортного засобу, такі як колеса, підвіску, зони деформації, системи подушок безпеки, кермо чи гальма;
Slovenian: datum izdaje.
Ukrainian: - дата видання.
Slovenian: 1,5 m-1 (11)
Ukrainian: 1,5 м-1 (-9)
Slovenian: Nezanesljiv pod.
Ukrainian: (a) Ненадійна підлога.
Slovenian: Komisiji pomaga odbor (v nadaljnjem besedilu: Odbor za tehnično brezhibnost).
Ukrainian: Комісії надає підтримку комітет («Комітет з питань придатності до експлуатації транспортних засобів»).
Slovenian: Odpravljanje elektromagnetnih motenj
Ukrainian: Пригнічення електромагнітних перешкод
Slovenian: Vozila, prvič registrirana pred 1. januarjem 2012:
Ukrainian: Транспортні засоби, вперше зареєстровані до 01.01.2012:
Slovenian: Motor je popolnoma ogret, na primer temperatura motornega olja, merjena s tipalom v cevi paličice za merjenje ravni olja, mora znašati vsaj 80 °C ali ustrezati normalni temperaturi obratovanja, če je nižja, ali temperatura bloka motorja, merjena z ravnijo infrardečega sevanja, mora biti vsaj enakovredna.
Ukrainian: (i) Двигун має бути цілком прогрітим, наприклад, температура моторної оливи, виміряна зондом в оливному щупі, має бути принаймні 80°C, абонормальної робочої температури, якщо остання є нижчою, або ж температура моторного блоку, виміряна за рівнем ІЧ-випромінювання, має бути принаймні рівноцінною.
Slovenian: Podtlačna črpalka ali kompresor in rezervoarji
Ukrainian: Вакуумна помпа або компресор і резервуари
Slovenian: kategorije O2, O3 in O4:
Ukrainian: - Категорії O2, O3 та O4:
Slovenian: specializirana vozila za prevažanje cirkuške opreme in opreme za zabaviščne parke, katerih največja konstrukcijsko določena hitrost ne presega 40 km/h in ki opravljajo prevoze samo na ozemlju zadevne države članice,
Ukrainian: - спеціалізовані транспортні засоби для перевезення циркового або ярмаркового обладнання, з максимальною конструктивною швидкістю не більше 40 км/год, та експлуатовані лише на території відповідної держави-члена;
Slovenian: To se lahko preveri na primer z nadzorovanjem števila vrtljajev motorja ali tako, da se omogoči, da preteče dovolj časa od začetnega pritiska na pedalo za plin do njene sprostitve, kar naj pri vozilih kategorij M2, M3, N2 in N3 znaša vsaj dve sekundi.
Ukrainian: Це можна перевірити, приміром, відстежуючи швидкість двигуна або надаючи достатній запас часу між натисненням і відпусканням педалі акселератора, що для транспортних засобів категорій M2, M3, N2 та N3 має становити принаймні дві секунди.
Slovenian: redna preverjanja centrov za izvajanje tehničnih pregledov, da se ugotovi, ali še naprej izpolnjujejo veljavna pravila in postopke,
Ukrainian: - періодичні перевірки діяльності пунктів технічного контролю, щоб проконтролювати, чи вони й надалі відповідають застосовним правилам та процедурам;
Slovenian: Slednji se opravi v obdobju, ki ga določi država članica ali pristojni organ, vendar najpozneje dva meseca po prvem pregledu.
Ukrainian: Такий наступний контроль повинен відбутися впродовж періоду, визначеного державою-членом або компетентним органом, але не пізніше ніж через два місяці після початкового контролю.
Slovenian: Posebna vozila, ki izhajajo iz vozil kategorije N, T5
Ukrainian: Спеціальні транспортні засоби на базі транспортних засобів категорії N, Т5
Slovenian: Signalizacija in posebna oprema
Ukrainian: Сигнальне та спеціальне обладнання
Slovenian: (4) 45 % za vozila, registrirana po letu 1988 ali od dneva, določenega v zahtevah, kar je pozneje.
Ukrainian: (-4) 45 % для транспортних засобів, зареєстрованих після 1988 року або з дати, зазначеної у вимогах, залежно від того, що з них пізніше.
Slovenian: Vozniški sedež
Ukrainian: Сидіння водія
Slovenian: Nevarnost požara; čezmerna izguba nevarnih snovi.
Ukrainian: Ризик пожежі; надмірний витік небезпечних речовин.
Slovenian: naziv organizacije ali centra, ki je opravil pregled, in podpis oz. identifikacijo inšpektorja, odgovornega za pregled
Ukrainian: (9) Назва організації, що проводила контроль, або пункту технічного контролю та підпис й ідентифікаційні дані відповідального за контроль інспектора
Slovenian: analizator štirih plinov v skladu z Direktivo 2004/22/ES Evropskega parlamenta in Sveta (1) ;
Ukrainian: (10) Газоаналізатор на 4 гази відповідно до Директиви Європейського Парламенту і Ради 2004/22/ЄС ( -3 ) ;
Slovenian: > 750 do 3 500 kg
Ukrainian: > 750 до 3 500 кг
Slovenian: Države članice zagotovijo, da se odgovornosti za ohranjanje vozila v varnem in tehnično brezhibnem stanju opredelijo v nacionalnem pravu.
Ukrainian: Держави-члени забезпечують, щоб відповідальність за утримання транспортного засобу в безпечному і придатному до експлуатації стані було визначено в національному праві.
Slovenian: Vizualni pregled z vozniškega sedeža.
Ukrainian: Візуальна перевірка з водійського сидіння.
Slovenian: Države članice določijo, kako dolgo pristojni organ hrani te podatke.
Ukrainian: Держави-члени визначають період, впродовж якого компетентний орган зобов'язаний зберігати таку інформацію.
Slovenian: Blokirajo izhod v sili.
Ukrainian: Блокування аварійного виходу.
Slovenian: Izhodi v sili
Ukrainian: Аварійні виходи
Slovenian: Predpisi, ki veljajo za nadzorne organe in ki jih določijo države članice v skladu s členom 14, zajemajo naslednje minimalne zahteve:
Ukrainian: Правила та процедури, які стосуються наглядових органів, створених державами-членами згідно зі статтею 14 , мають охоплювати такі мінімальні вимоги:
Slovenian: Napačne informacije.
Ukrainian: Недостовірна інформація.
Slovenian: Oseba, ki pripelje vozilo na pregled, se obvesti o ugotovljenih pomanjkljivostih vozila, ki jih je treba odpraviti.
Ukrainian: Особу, яка надає транспортний засіб для контролю, має бути поінформовано про всі виявлені в транспортному засобі недоліки, які потребують усунення.
Slovenian: Nevarnost poškodbe.
Ukrainian: Ризик пошкодження.
Slovenian: nabor tehničnih podatkov o zavorni opremi, krmiljenju, vidljivosti, žarometih, odsevnikih, električni opremi, oseh, kolesih, pnevmatikah, obesitvi, podvozju, povezavi podvozja, drugi opremi in emisijah, potrebne za izvajanje tehničnih pregledov postavk, ki se pregledujejo, in o uporabi priporočenih metod pregledov v skladu s točko 3 Priloge I in
Ukrainian: (a) набір технічної інформації щодо гальмового обладнання, кермових механізмів, видимості, приладів освітлення, світловідбивачів, електричного обладнання, осей, коліс, шин, підвіски, ходової частини, навісного устатковання ходової частини, іншого обладнання та перешкод, необхідних для технічного контролю придатності до експлуатації об'єктів такого контролю, а також щодо рекомендованих методів технічного контролю відповідно до пункту 3 додатка I, та
Slovenian: vozila, ki se uporabljajo za namene kmetijstva, vrtnarstva, gozdarstva, poljedelstva ali ribištva samo na ozemlju države članice in zlasti na terenih teh dejavnosti, vključno s kmetijskimi in gozdarskimi cestami ter kmetijskimi površinami,
Ukrainian: - транспортні засоби, використовувані для цілей сільського господарства, садівництва, лісового господарства, фермерства або рибальства лише на території відповідної держави-члена і здебільшого в місцевостях, де здійснюють таку діяльність, у тому числі на дорогах сільськогосподарського призначення, лісових дорогах та на сільськогосподарських угіддях;
Slovenian: Nezanesljiv nadzor.
Ukrainian: (b) Ненадійний контроль.
Slovenian: MINIMALNE ZAHTEVE GLEDE USPOSOBLJENOSTI, USPOSABLJANJA IN CERTIFICIRANJA INŠPEKTORJEV
Ukrainian: МІНІМАЛЬНІ ВИМОГИ ЩОДО КОМПЕТЕНЦІЇ, ПІДГОТОВКИ ТА СЕРТИФІКАЦІЇ ІНСПЕКТОРІВ
Slovenian: če so bili sistemi, povezani z varnostjo in okoljem, in sestavni deli vozila spremenjeni,
Ukrainian: - якщо було змінено чи модифіковано системи та компоненти безпеки чи екологічного впливу транспортного засобу;
Slovenian: (1) Kategorije vozil, ki ne spadajo v področje uporabe te direktive, so vključene kot smernica.
Ukrainian: (-1) Категорії транспортних засобів, які не входять до сфери застосування цієї Директиви, включено для ознайомлення.
Slovenian: kadar pride do izgube dobrega glasu zadevnega centra ali inšpektorja.
Ukrainian: - якщо мають місце репутаційні втрати з боку відповідного центру чи інспектора.
Slovenian: Zavorni učinek manjši od 50 % (6) zmogljivosti delovne zavore, opredeljene v oddelku 1.2.2 glede na največjo dovoljeno maso.
Ukrainian: Гальмівне зусилля менше ніж 50 % (-6) значення коефіцієнту гальмування, визначеного в секції 1.2.2, щодо максимальної дозволеної маси.
Slovenian: kategorija M1: 58 %
Ukrainian: - Категорія M1: 58 %
Slovenian: (11) Homologirana v skladu z omejitvami v vrsti B oddelka 5.3.1.4 Priloge I k Direktivi 70/220/EGS, kakor je bila spremenjena z Direktivo 98/69/ES ali pozneje, vrsti B1, B2 ali C točke 6.2.1 Priloge I k Direktivi 88/77/EGS, ali prvič registrirana ali dana v promet po 1. juliju 2008.
Ukrainian: (-9) Затверджені як тип згідно з обмеженнями в рядку «B», секції 5.3.1.4 додатка I до Директиви 70/220/ЄЕС зі змінами, внесеними Директивою 98/69/ЄC чи пізнішими; в рядку «B1», «B2» або «C», секції 6.2.1 додатка I до Директиви 88/77/ЄЕС або вперше зареєстровані чи введені в експлуатацію після 1 липня 2008 року.
Slovenian: Vizualni pregled glede obrabe in pravilnega delovanja s posebnim poudarkom na kakršni koli nameščeni varnostni napravi in/ali uporabi merilne naprave.
Ukrainian: Візуальна перевірка на предмет зносу та правильність роботи з особливою увагою до будь-яких встановлених засобів безпеки та/або з використанням вимірювального пристрою.
Slovenian: številko registrske tablice vozila in oznako države registracije
Ukrainian: (2) Реєстраційний номерний знак транспортного засобу та символ країни реєстрації
Slovenian: Poškodovan ventil ali čezmerno uhajanje zraka.
Ukrainian: (a) Пошкоджений клапан або надмірний витік повітря.
Slovenian: Uhajanje strupenih ali izpušnih plinov v vozniško ali potniško kabino.
Ukrainian: (b) Потрапляння токсичних або вихлопних газів у кабіну водія чи пасажирське відділення.
Slovenian: Sistem proti blokiranju koles (ABS)
Ukrainian: Антиблокувальна система (АБС)
Slovenian: Katera koli krmilna naprava, potrebna za varno delovanje vozila, ne deluje pravilno.
Ukrainian: Будь-який орган керування, необхідний для безпечної експлуатації транспортного засобу, не функціонує належним чином.
Slovenian: kolesni traktorji kategorije T5, ki se uporabljajo predvsem na javnih cestah in katerih največja konstrukcijsko določena hitrost presega 40 km/h.
Ukrainian: - колісних тракторів категорії T5, експлуатація яких здебільшого відбувається на дорогах загального користування, з максимальною конструктивною швидкістю понад 40 км/год.
Slovenian: Mehansko stanje in delovanje
Ukrainian: Механічний стан та функціонування
Slovenian: Pomanjkljivosti, ki se odkrijejo pri rednih pregledih vozil, se razvrstijo v eno od naslednjih skupin:
Ukrainian: Недоліки, виявлені під час періодичного контролю транспортних засобів, повинні бути віднесені до однієї з таких груп:
Slovenian: „javna cesta" pomeni cesto, ki je v splošni javni rabi, kot so lokalne, regionalne ali nacionalne ceste, hitre ceste ali avtoceste.
Ukrainian: (19) «дорога загального користування» означає дорогу в складі загального комплексу громадських комунікацій, таку як дорога місцевого, регіонального або національного значення, автомагістраль, швидкісна автострада або шосе.
Slovenian: analiza podatkov, da se ugotovi, ali obstajajo dokazi o neizpolnjevanju veljavnih pravil in postopkov,
Ukrainian: - аналіз даних випробувань з метою перевірки наявності доказів невідповідності застосовним правилам та процедурам;
Slovenian: Motor in morebitno vgrajeno turbopuhalo morata pred začetkom vsakega cikla pospeševanja doseči vrtilno frekvenco prostega teka.
Ukrainian: Двигун та будь-який встановлений турбокомпресор мають працювати на холостому ходу перед початком кожного циклу вільного прискорення.
Slovenian: „dvo- ali trikolesna vozila" pomeni vsako vozilo na motorni pogon na dveh kolesih z ali brez bočne prikolice ter vse trikolesnike ali štirikolesnike;
Ukrainian: (5) «дво- чи триколісний транспортний засіб» означає будь-який механічний транспортний засіб на двох колесах, з бічною коляскою або без, а також будь-який трицикл або квадрицикл;
Slovenian: dodatne preskuse za vozila za prevoz potnikov kategorij M2 in M3.
Ukrainian: ДОДАТКОВІ ПЕРЕВІРКИ ДЛЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ КАТЕГОРІЙ M2 ТА M3 .
Slovenian: V skladu z načeli iz Uredbe (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta (11) in Uredbe (ES) št. 595/2009 Evropskega parlamenta in Sveta (12) Komisija pred 20. majem 2018 z izvedbenimi akti sprejme:
Ukrainian: Згідно з принципами, встановленими Регламентом Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 715/2007 ( -1 ) та Регламентом Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 595/2009 ( -2 ) , до 20 травня 2018 року Комісія за допомогою імплементаційних актів повинна ухвалити:
Slovenian: Kateri koli del sistema za zmanjševanje hrupa je zrahljan, poškodovan, nepravilno nameščen, manjka ali je očitno tako spremenjen, da lahko negativno vpliva na ravni hrupa.
Ukrainian: (b) Будь-яка частина системи притлумлення шуму ненадійна, пошкоджена, неправильно змонтована, відсутня або явно модифікована у спосіб, що може негативно вплинути на рівень шуму.
Slovenian: „vozilo, registrirano v državi članici", pomeni vozilo, ki je registrirano ali dano v uporabo v državi članici;
Ukrainian: (6) «транспортний засіб, зареєстрований у державі-члені» означає транспортний засіб, зареєстрований чи введений в експлуатацію на території держави-члена;
Slovenian: V primeru manjših pomanjkljivosti se šteje, da je bil pregled uspešno opravljen, pomanjkljivosti se odpravijo in vozilo ni ponovno pregledano.
Ukrainian: У разі лише незначних недоліків, контроль вважається пройденим, недоліки повинно бути усунуто, та транспортний засіб не потребує повторного контролю.
Slovenian: Za namene prostega prometa vsaka država članica prizna dokazilo, ki ga zagotovi center za izvajanje tehničnih pregledov ali pristojni organ druge države članice v skladu z odstavkom 1.
Ukrainian: У цілях забезпечення свободи пересування кожна держава-член має визнавати підтвердження, надане пунктом технічного контролю або компетентним органом іншої держави-члена відповідно до параграфа 1.
Slovenian: Nezanesljiva sprememba pomeni spremembo, ki negativno vpliva na varnost vozila v cestnem prometu ali ima nesorazmeren negativen vpliv na okolje.
Ukrainian: 3 Небезпечна модифікація означає модифікацію, яка негативно впливає на безпеку дорожнього руху або має непропорційно негативний вплив на довкілля.
Slovenian: Vsebina predpisov in postopkov
Ukrainian: Зміст правил та процедур
Slovenian: Kolesa
Ukrainian: Колеса
Slovenian: Druge postavke, povezane z okoljem
Ukrainian: Інші позиції, пов'язані з впливом на довкілля
Slovenian: Nadzorni organ ali nadzorni organi so lahko del pristojnega organa ali pristojnih organov;
Ukrainian: Наглядовий орган може входити до складу компетентного органу чи компетентних органів;
Slovenian: naprava za pregled obesitve vzmetenja koles (detektor zračnosti koles) brez dviganja osi, ki izpolnjuje naslednje zahteve:
Ukrainian: (8) Пристрій для випробування колісно-осьової підвіски (детектор люфту колеса) без підйому осі, що відповідає таким вимогам:
Slovenian: Komisija preuči izvedljivost vzpostavitve ene same dostopne točke do teh tehničnih podatkov.
Ukrainian: Комісія повинна розглянути доцільність запровадження єдиної точки доступу до такої технічної інформації.
Slovenian: Noben svetlobni vir ne deluje.
Ukrainian: Жодне джерело світла не функціонує.
Slovenian: Skladnost z zahtevami1
Ukrainian: Відповідність вимогам1
Slovenian: za polpriklopna vozila: 45 % (2)
Ukrainian: - для напівпричепів: 45 % (-2)
Slovenian: vozila, ki obratujejo ali se uporabljajo v izjemnih pogojih, ter vozila, ki se nikoli ali skoraj nikoli ne uporabljajo na javnih cestah, kot so vozila zgodovinskega pomena ali tekmovalna vozila,
Ukrainian: - транспортні засоби, що їх експлуатують або використовують у надзвичайних умовах, та транспортні засоби, що їх ніколи або майже ніколи не використовують на дорогах загального користування, зокрема транспортні засоби, які мають історичну цінність або призначені для перегонів;
Slovenian: „imetnik potrdila o registraciji" pomeni pravno ali fizično osebo, na ime katere je vozilo registrirano;
Ukrainian: (8) «володілець свідоцтва про реєстрацію» означає юридичну або фізичну особу, на чиє ім'я зареєстровано транспортний засіб;
Slovenian: Države članice zagotovijo, da vsebina osvežitvenih usposabljanj ali ustreznega preverjanja omogoča ohranitev in osvežitev potrebnega znanja in usposobljenosti inšpektorjev pri temah iz točk (a), (i) do (vii) zgoraj.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб зміст перепідготовки та відповідних іспитів надавав інспекторам змогу підтримувати та актуалізувати необхідні знання та практичні навички з предметів, вказаних у пункті (а), (і)-(vii) вище.
Slovenian: nevarne pomanjkljivosti, ki pomenijo neposredno in takojšnje tveganje za varnost v cestnem prometu ali vplivajo na okolje, kar upravičuje, da smejo države članice ali njen pristojni organ prepovedati uporabo vozila na javnih cestah.
Ukrainian: (c) небезпечні недоліки, що становлять пряму та безпосередню загрозу безпеці дорожнього руху або мають негативний вплив на довкілля, які можуть бути підставою для держави-члена чи її компетентного органу заборонити використання такого транспортного засобу на дорогах загального користування.
Slovenian: Glavni zavorni valj nezanesljiv.
Ukrainian: Головний циліндр ненадійний.
Slovenian: kadar so rezultati revizij stalno negativni,
Ukrainian: - якщо кілька аудитів поспіль мають негативні результати;
Slovenian: Izpušni sistem se očisti z vsaj tremi cikli pospeševanja ali z enakovredno metodo.
Ukrainian: (ii) Продув вихлопної системи має бути здійснено принаймні за три цикли вільного прискорення або рівноцінний спосіб.
Slovenian: Nevarna
Ukrainian: Небезпечний
Slovenian: Zavorni ventili (nožni ventili, razbremenitve, regulatorji itd.)
Ukrainian: Гальмові клапани (ножані клапани, розвантажні, регулятори)
Slovenian: Pooblastilo iz člena 17 lahko kadar koli prekliče Evropski parlament ali Svet.
Ukrainian: Європейський Парламент чи Рада можуть у будь-який час відкликати делеговані повноваження, зазначені в статті 17 .
Slovenian: kraj in datum pregleda
Ukrainian: (3) Місце і дата проведення контролю
Slovenian: „Zahteve" so določene s homologacijo na datum homologacije, prve registracije ali začetka uporabe, pa tudi z zahtevami glede naknadnega opremljanja ali z nacionalno zakonodajo države registracije.
Ukrainian: 1 «Вимоги» встановлені затвердженням типу станом на дату затвердження, першої реєстрації або першого введення в експлуатацію, а також обов'язками щодо модернізації чи національним законодавством країни реєстрації.
Slovenian: Države članice lahko za obdobje, ki ne presega pet let po 20. maju 2018, dovolijo uporabo prostorov in opreme za preglede iz člena 11, ki niso skladni z minimalnimi zahtevami iz Priloge III za izvajanje tehničnih pregledov.
Ukrainian: Держави-члени можуть дозволити на період не більше п'яти років, з 20 травня 2018 року, використовувати зазначені в статті 11 потужності та обладнання для контролю, які не відповідають мінімальним технічним вимогам, встановленим у додатку III , для проведення технічного контролю придатності до експлуатації.
Slovenian: naprava mora imeti najmanj dve električno vodeni plošči, ki ju je mogoče premikati v nasprotno smer, tako po dolžini kot prečno;
Ukrainian: (a) Пристрій має бути обладнано принаймні двома урухомлюваними плитами, що рухаються в протилежних напрямках як у поздовжній, так і в поперечній площинах;
Slovenian: prilagoditev točke 3 iz Priloge I po pozitivni oceni zadevnih stroškov in koristi v zvezi s seznamom postavk pregleda, metodami, razlogi za neustreznost in oceno pomanjkljivosti v primeru sprememb obveznih zahtev, pomembnih za homologacijo, v zakonodaji Unije na področju varnosti ali okolja.
Ukrainian: - адаптування пункту 3 додатка I, після позитивної оцінки пов'язаних витрат і вигід, у частині переліку позицій для контролю, методик, причин виходу з ладу та оцінювання недоліків у разі модифікації обов'язкових вимог, що стосуються затвердження типу, в безпековому або екологічному законодавстві Союзу.
Slovenian: Vizualni pregled sestavnih delov pri normalnem delovnem tlaku.
Ukrainian: Візуальна перевірка компонентів під нормальним робочим тиском.
Slovenian: Če ne deluje.
Ukrainian: Якщо він не працює.
Slovenian: metode pregledov;
Ukrainian: (ii) методи контролю;
Slovenian: Potrebna oprema za pregled je odvisna od kategorij vozil, ki se preskušajo, kot je navedeno v tabeli I. Prostori in oprema izpolnjujejo naslednje minimalne zahteve:
Ukrainian: Необхідне обладнання для технічного контролю залежить від категорії транспортного засобу, що підлягає контролю, як описано в таблиці I. Потужності та обладнання повинні відповідати таким мінімальним вимогам: