FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Slovak: „služba dátového spojenia" znamená súbor súvisiacich úkonov riadenia letovej prevádzky, ktoré sú podporované komunikáciou zem-vzduch prostredníctvom dátového spojenia, ktoré majú jasne definovaný prevádzkový cieľ a začiatok a koniec prevádzkovej udalosti;
Ukrainian: «послуга лінії передачі даних» означає набір пов'язаних із управлінням повітряним рухом операцій, підтримуваних по лінії передачі даних двостороннім зв'язком «повітря-земля», який має чітко визначену операційну мету та починається і закінчується при настанні операційної події;
Slovak: so spolupracujúcimi mechanizmami na prenos dátových jednotiek na oboch stranách;
Ukrainian: (ii) спільними механізмами з обох сторін для транспортування блоків даних;
Slovak: Služba DLIC umožní výmenu informácií potrebných na vytvorenie komunikácie prostredníctvom dátového spojenia medzi systémami pre dátové spojenie na zemi a v lietadle.
Ukrainian: Послуга DLIC повинна забезпечувати обмін необхідною інформацією для встановлення зв'язку по лінії передачі даних між наземними і повітряними системами лінії передачі даних.
Slovak: výmenu informácií podporovaného druhu a verzie aplikácie zem-vzduch a
Ukrainian: - обміну інформацією щодо типу та версії підтримуваної прикладної програми «повітря-земля»,
Slovak: zabezpečila, aby príručky uvedené v písmene a) boli dostupné a aktualizované a aby ich aktualizácia a distribúcia podliehala náležitému riadeniu kvality a usporiadania dokumentácie;
Ukrainian: (b) забезпечувала, щоб керівництва, згадані в пункті (a), були доступні і оновлювалися, а їх оновлення і розповсюдження здійснювалося із належним управлінням якістю і конфігурацією документації;
Slovak: Poskytovateľ letových navigačných služieb musí zabezpečiť, aby zamestnanci, ktorí sa podieľajú na procesoch overovania, mali prístup k vybaveniu, ktoré im umožňuje riadne vykonať požadované kontroly.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен забезпечити, щоб персонал, який бере участь в процесах перевірки, мав доступ до обладнання, що дозволяє йому належним чином виконувати необхідні перевірки.
Slovak: archivovania letových plánov v súvislosti s informáciami, ktoré sa týkajú kapacity dátového spojenia.
Ukrainian: 6. подачі планів польотів щодо інформації, що стосується можливостей лінії передачі даних.
Slovak: Na základe uspokojivého ukončenia kontroly zhody alebo vhodnosti použitia je výrobca zodpovedný za vystavenie vyhlásenia ES o zhode alebo vhodnosti používania, v ktorom sa uvedú predovšetkým uplatniteľné požiadavky tohto nariadenia, ktoré spĺňa príslušný komponent, ako aj súvisiace podmienky používania v súlade s prílohou III bodom 3 nariadenia (ES) č. 552/2004.
Ukrainian: Після завершення перевірки відповідності або придатності до використання, виробник під свою відповідальність складає декларацію ЄС про відповідність або придатність до використання, із зазначенням відповідних вимог цього Регламенту, яким відповідають компоненти, а також пов'язані з ними умови використання відповідно до пункту 3 додатка III до Регламенту (ЄС) № 552/2004.
Slovak: štátne lietadlá;
Ukrainian: (e) державних повітряних суден;
Slovak: Výrobca riadi činností spojené s posudzovaním zhody, a najmä:
Ukrainian: Виробник здійснює управління діяльністю з оцінювання відповідності та він повинен, зокрема:
Slovak: Členské štáty zabezpečia, aby sa všetky príslušné informácie o využívaní služieb dátového spojenia uverejnili vo vnútroštátnych leteckých informačných publikáciách.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити публікацію відповідної інформації про використання послуг лінії передачі даних в національному збірнику аеронавігаційної інформації.
Slovak: Oznámený subjekt na základe uspokojivého ukončenia overovania vystaví osvedčenie o zhode v súvislosti s vykonanými úlohami.
Ukrainian: Після належного проведення перевірочних завдань, нотифікований орган повинен скласти сертифікат відповідності щодо виконаних ним завдань.
Slovak: žiadostí a správ smerom od letových posádok k riadiacim letovej prevádzky,
Ukrainian: - запити та звіти від льотних екіпажів диспетчерам управління повітряним рухом,
Slovak: zriadenia komunikácie prostredníctvom dátového spojenia medzi riadiacim a pilotom (ďalej len „CPDLC");
Ukrainian: 1. встановлення електрозв'язку «диспетчер-пілот» по лінії передачі даних (далі - «CPDLC»);
Slovak: „adresové informácie" sú informácie týkajúce sa systému alebo sieťovej adresy subjektu, ktorý sa zúčastňuje na komunikácii zem-vzduch prostredníctvom dátového spojenia, a umožňujúce jednoznačné určenie miesta daného subjektu;
Ukrainian: «адресна інформація» означає інформацію, що відноситься до системної або мережевої адреси суб'єкта, який бере участь у зв'язку по лінії передачі даних «повітря-земля», і дозволяє однозначно визначити розташування суб'єкта;
Slovak: Na základe uspokojivého ukončenia overenia zhody poskytovatelia letových navigačných služieb vystavia vyhlásenie ES o overení systému a predložia ho vnútroštátnemu dozornému orgánu spolu s technickým súborom požadovaným na základe článku 6 nariadenia (ES) č. 552/2004.
Ukrainian: Після задовільного завершення перевірки відповідності провайдери аеронавігаційного обслуговування повинні скласти декларацію ЄС про перевірку системи і подати її до національного наглядового органу разом із технічним файлом, як того вимагає стаття 6 Регламенту (ЄС) № 552/2004.
Slovak: „koncová komunikácia (end-to-end)" znamená prenos informácií medzi rovnocennými aplikáciami zem-vzduch;
Ukrainian: «наскрізний зв'язок» означає передачу інформації між рівноправними прикладними програмами «повітря-земля»;
Slovak: Poskytovatelia ATS budú monitorovať kvalitu komunikačných služieb a overovať ich zhodu s úrovňou výkonu, ktorá sa vyžaduje v prípade prevádzkového prostredia v ich zodpovednosti.
Ukrainian: Провайдери ОПР повинні проводити моніторинг якості послуг зв'язку і перевіряти їх відповідність рівню експлуатаційних характеристик, необхідних для операційного середовища під їхньою відповідальністю.
Slovak: zabezpečia, aby príručky uvedené v písmene a) boli dostupné a aktualizované a aby ich aktualizácia a distribúcia podliehala náležitému riadeniu kvality a usporiadania dokumentácie;
Ukrainian: (b) забезпечити, щоб керівництва, згадані в пункті (a), були доступні і оновлювалися, а їх оновлення і розповсюдження здійснювалося із належним управлінням якістю і конфігурацією документації;
Slovak: „prevádzkovateľ" je osoba, organizácia alebo podnik, ktorý prevádzkuje alebo ponúka prevádzkovanie lietadiel;
Ukrainian: «експлуатант» означає особу, організацію або підприємство, що займається експлуатацією повітряних суден або пропонує свої послуги в цій галузі;
Slovak: Komunikačné protokoly musia obsahovať mechanizmus na transparentné riadenie mobilnej prepojiteľnosti medzi pozemnými a palubnými stanovišťami.
Ukrainian: Протоколи зв'язку повинні включати механізм для управління мобільним взаємозв'язком між наземними і бортовими станціями у прозорий спосіб.
Slovak: Prenos a príjem bitových rámcov medzi pozemnými a lietadlovými komunikačnými systémami sa zakladá na komunikačných protokoloch spĺňajúcich podmienky stanovené v časti D.
Ukrainian: Передача і прийом біт/кадрів (фреймів) між наземними і повітряними системами зв'язку повинна бути заснована на протоколах зв'язку, які відповідають умовам, визначеним у частині D.
Slovak: Členské štáty zabezpečia, aby poskytovatelia letových navigačných služieb a iné subjekty poskytujúce komunikačné služby zaviedli primeranú bezpečnostnú politiku výmeny dát v rámci služieb dátového spojenia definovaných v prílohe II, najmä uplatňovaním spoločných bezpečnostných pravidiel na ochranu decentralizovaných fyzických zdrojov podporujúcich túto výmenu údajov.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб провайдери аеронавігаційного обслуговування та інші суб'єкти, що надають послуги зв'язку, впроваджували належну політику безпеки для обміну даними послуг лінії передачі даних, визначених у додатку II , зокрема шляхом застосування спільних правил безпеки для захисту розподілених фізичних ресурсів, що підтримують такий обмін даними.
Slovak: Poskytovateľ letových navigačných služieb musí zabezpečiť, aby personál, ktorý sa podieľa na procesoch overovania, bol schopný vykonávať kontroly nestranne.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен забезпечити, щоб персонал, який бере участь в процесах перевірки, міг проводити свої перевірки неупереджено.
Slovak: Členské štáty zabezpečia, aby sa uplatňovali harmonizované postupy pre riadenie adresových informácií s cieľom jednoznačne identifikovať vzdušné a pozemné komunikačné systémy podporujúce výmenu dát aplikácií zem-vzduch definovaných v normách ICAO, ktoré sú opísané v prílohe III bodoch 2 a 3.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити застосування гармонізованих процедур управління адресною інформацією для однозначної ідентифікації систем повітряного та наземного зв'язку, що підтримують обмін даними прикладних програм «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, вказаних у пунктах 2 і 3 додатка III.
Slovak: Výrobca zaistí, aby komponenty implementujúce služby dátového spojenia, koncovú komunikáciu a komunikáciu zem-vzduch, ktoré sú integrované v testovacom prostredí, spĺňali uplatniteľné požiadavky tohto nariadenia.
Ukrainian: Виробник повинен забезпечити, щоб компоненти, на основі яких реалізовано послуги лінії передачі даних, наскрізний зв'язок і зв'язок «повітря-земля», інтегровані в тестове середовище, відповідали застосовним вимогам цього Регламенту.
Slovak: zlyhania a vypnutia CPDLC;
Ukrainian: 5. відмови і відключення CPDLC;
Slovak: zo 16. januára 2009,
Ukrainian: від 16 січня 2009 року
Slovak: Kontrola musí preukázať zhodu alebo vhodnosť použitia komponentov implementujúcich služby dátového spojenia, koncovú komunikáciu a komunikáciu zem-vzduch s príslušnými požiadavkami tohto nariadenia počas prevádzky týchto komponentov v testovacom prostredí.
Ukrainian: Заходи з перевірки повинні продемонструвати відповідність або придатність до використання компонентів, на яких реалізовано послуги лінії передачі даних, наскрізний зв'язок і зв'язок «повітря-земля» із застосовними вимогами цього Регламенту в ході експлуатації таких компонентів у тестовому середовищі.
Slovak: prevádzkovými metódami, diagramami časových sekvencií a správami pre spustenie DLIC a kontaktnými funkciami DLIC uvedenými v oddiele 4.1 dokumentu
Ukrainian: - методам роботи, діаграмам часової послідовності і повідомлень для функцій ініціювання DLIC і контактів DLIC, зазначеним в секції 4.1 документа Eurocae, який визначено в пункті 11 додатка III,
Slovak: poskytovanie adresových informácií subjektu, na ktorom je umiestnená aplikácia.
Ukrainian: - та надання адресної інформації об'єкта, на якому встановлено прикладну програму.
Slovak: prenos a príjem vzostupných a zostupných bitových rámcov prostredníctvom mobilného dátového spojenia medzi komunikačnými systémami na zemi a v lietadle;
Ukrainian: (a) передачі і прийому висхідних і низхідних біт/кадрів (фреймів) по мобільній лінії передачі даних між наземними і бортовими системами зв'язку;
Slovak: Koncová dátová komunikácia podporuje výmenu správ na podporu služieb dátového spojenia definovaných v prílohe II v súlade so spoločným štandardizovaným súborom správ.
Ukrainian: Наскрізна передача даних повинна підтримувати обмін повідомленнями на підтримку послуг лінії передачі даних, визначених у додатку II , відповідно до спільного стандартизованого набору повідомлень.
Slovak: Služba ACM poskytuje automatickú pomoc letovým posádkam a riadiacim letovej prevádzky pri vykonávaní prevodu komunikácie (dátovej a hlasovej)
Ukrainian: Служба ACM повинна надавати автоматизовану допомогу льотним екіпажам і диспетчерам управління повітряним рухом для проведення передачі зв'язку ОПР (голос і дані), які включають:
Slovak: Koncovou dátovou komunikáciou sa zaistí bezproblémové poskytovanie a používanie komunikačných služieb vo vzdušnom priestore uvedenom v článku 1 ods.
Ukrainian: Наскрізна передача даних повинна забезпечувати безперебійне надання і використання послуг зв'язку в повітряному просторі, зазначеному в статті 1(3) .
Slovak: vymedzí vhodné prevádzkové a technické hodnotiace prostredie, v ktorom sa odráža prevádzkové prostredie,
Ukrainian: - визначати відповідне операційне і технічне середовище оцінювання, що відображає операційне середовище,
Slovak: „dvojbodová dátová komunikácia zem-vzduch" znamená dvojsmernú komunikáciu medzi lietadlom a subjektom pozemnej komunikácie opierajúcu sa o súbor decentralizovaných funkcií s cieľom dosiahnuť:
Ukrainian: «передача даних «повітря-земля» від точки до точки» означає двосторонній зв'язок між повітряним судном та наземним об'єктом зв'язку, що спирається на набір розподілених функцій для досягнення:
Slovak: Požiadavky na hodnotenie zhody alebo vhodnosti používania komponentov uvedené v článku 11
Ukrainian: Вимоги до оцінювання, зазначеного в статті 11 , щодо відповідності або придатності до використання компонентів
Slovak: Poskytovateľ letových navigačných služieb vymedzí primerané prevádzkové a technické hodnotiace prostredie, v ktorom sa odráža prevádzkové prostredie, a činnosťami overenia poverí oznámený subjekt.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен визначити належне операційне та технічне середовище оцінювання, що відображає операційне середовище, і повинен доручити проведення перевірки нотифікованому органу.
Slovak: zabezpečila, aby boli pracovné metódy a prevádzkové postupy v súlade s týmto nariadením.
Ukrainian: (c) забезпечувала, щоб методи роботи й операційні процедури відповідали відповідним положенням, зазначеним у цьому Регламенті.
Slovak: Poskytovatelia ATS poskytujúci služby letovej prevádzky a prevádzkovatelia využívajúci služby letovej prevádzky podporované službami dátového spojenia definovanými v prílohe II uplatňujú spoločné štandardizované postupy zhodné s príslušnými ustanoveniami Medzinárodnej organizácie civilného letectva (ďalej len „ICAO") v prípade:
Ukrainian: Провайдери ОПР, які надають послуги з обслуговування повітряного руху, та експлуатанти, які використовують послуги з обслуговування повітряного руху, за підтримки послуг лінії передачі даних, визначених у додатку II , повинні застосовувати спільні стандартизовані процедури, узгоджені з відповідними положеннями Міжнародної організації цивільної авіації (далі - «ІКАО») для:
Slovak: (ďalej len „útvar ATS") znamená civilný alebo vojenský útvar, ktorý zodpovedá za poskytovanie služieb letovej prevádzky;
Ukrainian: «орган обслуговування повітряного руху» (далі - «орган ОПР») означає орган, цивільний або військовий, що відповідає за надання послуг з обслуговування повітряного руху;
Slovak: „komunikácia zem-vzduch" znamená dvojsmernú komunikáciu medzi komunikačnými systémami v lietadle a na zemi;
Ukrainian: «зв'язок «повітря-земля» означає двосторонній зв'язок між повітряним судном і наземними системами зв'язку;
Slovak: Komisia preskúma žiadosti o výnimky uvedené v odseku 1 a po konzultácii so zainteresovanými stranami prijme rozhodnutie v súlade s postupom uvedeným v článku 5 ods.
Ukrainian: Комісія повинна вивчити такі запити щодо звільнення, зазначені в параграфі 1, та після консультацій із зацікавленими сторонами повинна ухвалити рішення згідно з процедурою, зазначеною в статті 127(3) Регламенту (ЄС) 2018/1139.
Slovak: Poskytovatelia ATS prijmú primerané opatrenia tak, aby zaistili možnosť výmeny dát so všetkými lietadlami letiacimi vo vzdušnom priestore v rámci ich zodpovednosti, ktoré sú vybavené dátovým spojením v súlade s požiadavkami tohto nariadenia s náležitým zohľadnením možných obmedzení pokrytia, ktoré vyplývajú z použitej komunikačnej technológie.
Ukrainian: Провайдери ОПР повинні вживати відповідних заходів для забезпечення того, щоб обмін даними міг бути запроваджений з усіма повітряними суднами, які здійснюють польоти в повітряному просторі під їхньою відповідальністю та мають засоби лінії передачі даних відповідно до вимог цього Регламенту, з належним урахуванням можливих обмежень покриття, характерних для використовуваної технології зв'язку.
Slovak: I časti B.
Ukrainian: ЧАСТИНА B
Slovak: overí, či plán testovania pokrýva všetky požiadavky týkajúce sa interoperability a výkonu tohto nariadenia,
Ukrainian: - перевірити, що план тестування забезпечує повне покриття вимог цього Регламенту щодо взаємодійності та робочих характеристик;
Slovak: 2 alebo zavádzaniu nových systémov bude predchádzať posúdenie bezpečnosti vrátane identifikácie rizík, hodnotenia rizík a zmiernenia rizík, ktoré uskutočnia zainteresované strany.
Ukrainian: Держави-члени вживають необхідних заходів для забезпечення того, щоб будь-яким змінам в існуючих системах, зазначених в статті 1(2) , або введенню в дію нових систем передувало оцінювання безпеки, включно з ідентифікацією небезпечних факторів, оцінюванням та пом'якшенням ризиків, здійснене залученими сторонами.
Slovak: Toto nariadenie sa uplatňuje na všetky lety prevádzkované v rámci všeobecnej letovej prevádzky v súlade s pravidlami pre lety riadené pomocou prístrojov v rámci vzdušného priestoru nad FL 285 definovaného v prílohe
Ukrainian: Цей Регламент застосовують до всіх польотів, які виконуються в рамках загального повітряного руху відповідно до правил польотів за приладами у повітряному просторі над FL285, визначеному в частинах A і B додатка I.
Slovak: Shannon UIR.
Ukrainian: - ВРПІ Шеннон.
Slovak: Warszawa FIR,
Ukrainian: - РПІ Варшава,
Slovak: Povinnosti poskytovateľov letových navigačných služieb a iných subjektov pri komunikácii prostredníctvom dátového spojenia
Ukrainian: Обов'язки провайдерів аеронавігаційного обслуговування та інших суб'єктів щодо зв'язку по лінії передачі даних
Slovak: Komunikačné protokoly musia byť špecifikované a overené, a to vzhľadom na predpisy týkajúce sa letovej spôsobilosti a prevádzkových osvedčení a aplikovateľné na letecké komunikačné zariadenia.
Ukrainian: Протоколи зв'язку повинні бути вказані і перевірені щодо правил льотної придатності і правил дозволу на експлуатацію, застосовуваних до обладнання зв'язку на повітряному судні.
Slovak: Sofia FIR,
Ukrainian: - РПІ Софія,
Slovak: Poskytovateľ letových navigačných služieb následne vystaví vyhlásenie ES o overení systému a predloží ho vnútroštátnemu dozornému orgánu spolu s technickým súborom požadovaným na základe článku 6 nariadenia (ES)
Ukrainian: Після цього провайдер аеронавігаційного обслуговування складає декларацію ЄС про перевірку системи і подає її національному наглядовому органу разом з технічним файлом, як того вимагає стаття 6 Регламенту (ЄС) № 552/2004.
Slovak: lietadlá s individuálnym osvedčením o letovej spôsobilosti prvýkrát vydaným pred 1. januárom 1998, ktorých prevádzka vo vzdušnom priestore uvedenom v článku 1 ods.
Ukrainian: (b) повітряних суден, що мають індивідуальний сертифікат льотної придатності, вперше виданий до 31 грудня 2003 року, та які припиняють експлуатацію в повітряному просторі, зазначеному в параграфі 3 статті 1, до 31 грудня 2022 року;
Slovak: vypracujú a aktualizujú prevádzkové príručky obsahujúce potrebné pokyny a informácie umožňujúce ich zainteresovaným zamestnancom uplatňovať toto nariadenie;
Ukrainian: (a) розробити та регулярно оновлювати керівництва, що містять необхідні вказівки та інформацію, з тим щоб увесь відповідний персонал міг застосовувати цей Регламент;
Slovak: Vzdušný priestor uvedený v článku 1 ods.
Ukrainian: Повітряний простір, зазначений у статті 1(3)
Slovak: Vlastnosti pozemného a lietadlového komunikačného systému a prenos a príjem bitových rámcov medzi pozemnými a lietadlovými komunikačnými systémami sú v súlade s normami ICAO definujúcimi vysokofrekvenčné digitálne spojenie, VDL režim 2, uvedené v prílohe III bode 5.
Ukrainian: Характеристики системи наземного й авіаційного зв'язку та передача і прийом біт/кадрів (фреймів) між наземними і повітряними системами зв'язку повинні відповідати стандартам ІКАО, що визначають цифрову лінію передачі даних діапазону дуже високих частот, режим 2 VDL, згідно з пунктом 5 додатка III.
Slovak: Členské štáty prijmú potrebné opatrenia s cieľom zabezpečiť, aby zamestnanci zapojení do plánovania letov, ktorí obsluhujú IFPS, boli náležite oboznámení s požiadavkami ustanovenými v tomto nariadení a primerane vyškolení na výkon ich pracovných funkcií.
Ukrainian: Держави-члени вживають необхідних заходів для забезпечення належного ознайомлення персоналом, залученим до планування польотів та використання IFPS, із вимогами, встановленими в цьому Регламенті, та проходження належної підготовки для виконання своїх посадових обов'язків.
Slovak: vypracovala a aktualizovala prevádzkové príručky obsahujúce potrebné pokyny a informácie umožňujúce ich zainteresovaným zamestnancom uplatňovať toto nariadenie;
Ukrainian: (a) розробляла та регулярно оновлювала керівництва, що містять необхідні вказівки та інформацію, з тим щоб увесь відповідний персонал міг застосовувати цей Регламент;
Slovak: zabezpečia, aby boli pracovné metódy a prevádzkové postupy v súlade s týmto nariadením.
Ukrainian: (c) забезпечити, щоб методи роботи й операційні процедури відповідали відповідним положенням, зазначеним у цьому Регламенті.
Slovak: Koncová dátová komunikácia podporuje spoločný štandardizovaný koncový mechanizmus ochrany tak, aby sa zaistila celistvosť prijímaných správ v súlade s bezpečnostnými požiadavkami na služby dátového spojenia definované v prílohe II.
Ukrainian: Наскрізна передача даних повинна підтримувати спільний стандартизований наскрізний механізм захисту для забезпечення цілісності одержуваних повідомлень відповідно до вимог безпеки послуг лінії передачі даних, визначених в додатку II .
Slovak: Oznámený subjekt riadi kontrolu, a najmä:
Ukrainian: Нотифікований орган здійснює управління діяльністю з перевірки та він повинен, зокрема:
Slovak: č. 29/2009 zo 16. januára 2009
Ukrainian: РЕГЛАМЕНТ КОМІСІЇ (ЄС) № 29/2009 від 16 січня 2009 року пр…
Slovak: Poskytovateľ letových navigačných služieb riadi činnosti overovania, a najmä:
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен здійснювати управління діяльністю з перевірки та він повинен, зокрема:
Slovak: Prenos a príjem dátových jednotiek medzi pozemnými a lietadlovými systémami, na ktorých sú umiestnené aplikácie zem-vzduch definované v normách ICAO uvedených v prílohe III bodoch 2 a 3, sa zakladá na komunikačných protokoloch spĺňajúcich normy ICAO definujúce leteckú telekomunikačnú sieť uvedenú v prílohe III bode 4.
Ukrainian: Передача і прийом блоків даних між наземними і повітряними системами, на яких розміщені прикладні програми «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, зазначених у пунктах 2 і 3 додатка III, необхідно базувати на протоколах зв'язку, які відповідають стандартам ІКАО, що визначають мережу авіаційного електрозв'язку, які зазначені в пункті 4 додатка III.
Slovak: Kritériá uvedené v odseku 1 sú:
Ukrainian: Критерії, зазначені у параграфі 1, такі:
Slovak: ktorým sa ustanovujú požiadavky na služby dátového spojenia pre spoločný európsky vzdušný priestor
Ukrainian: про встановлення вимог до послуг лінії передачі даних для Єдиного європейського неба
Slovak: prenos a príjem dátových jednotiek medzi systémami na zemi a v lietadle, na ktorých sa nachádzajú aplikácie zem-vzduch:
Ukrainian: (b) передачі і прийому блоків даних між наземними і бортовими системами, в яких розміщені прикладні програми «повітря-земля» з(і):
Slovak: Prevádzkovatelia prijmú potrebné opatrenia na zabezpečenie toho, aby zamestnanci obsluhujúci zariadenia zabezpečujúce dátové spojenia boli náležite oboznámení s týmto nariadením a primerane vyškolení na výkon ich pracovných funkcií a, ak je to možné, aby bol návod na používanie zariadenia zabezpečujúceho dátové spojenie k dispozícii v pilotnej kabíne.
Ukrainian: Експлуатанти вживають необхідних заходів для забезпечення належного ознайомлення персоналом, що працює з обладнанням лінії передачі даних, із цим Регламентом та проходження належної підготовки для виконання своїх посадових обов'язків, та наявність інструкцій щодо того, як використовувати обладнання лінії передачі даних, у кабіні пілота, де це можливо.