FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Slovak: Bezpečnostný cieľ tejto smernice by sa mal dosiahnuť prijatím vhodných opatrení bez toho, aby boli dotknuté pravidlá členských štátov v oblasti národnej bezpečnosti a opatrenia, ktoré by mohli byť prijaté na základe hlavy VI Zmluvy o Európskej únii.
Ukrainian: (5) Безпекової мети цієї Директиви необхідно досягти шляхом ухвалення відповідних інструментів, без обмеження правил держав-членів у сфері національної безпеки, та заходів, що вживаються на підставі розділу VI Договору про заснування Європейського Союзу.
Slovak: Členské štáty vymedzia na účely tejto smernice hranice každého prístavu, pričom vhodne zvážia informácie získané z hodnotenia bezpečnosti prístavu.
Ukrainian: Для цілей цієї Директиви держави-члені повинні визначити межі кожного порту, при цьому належним чином враховуючи інформацію, отриману в результаті оцінювання захищеності порту.
Slovak: „prístav" znamená akúkoľvek určenú časť pevniny a vody s hranicami vymedzenými členským štátom, kde sa nachádza prístav vrátane závodov a zariadení určených na uľahčenie prevádzky komerčnej námornej dopravy;
Ukrainian: «порт» означає будь-яку окреслену площу землі і води з межами, визначеними державою-членом, в якій знаходиться порт, що містить об'єкти та обладнання, призначені для полегшення комерційних морських перевезень;
Slovak: Ak sa odkazuje na tento odsek, uplatňujú sa články 5 a 7 rozhodnutia 1999/468/ES, zohľadňujúc ustanovenia jeho článku 8.
Ukrainian: У разі покликання на цей параграф, застосовуються стаття 5а(1) - (4) та стаття 7 Рішення 1999/468/ЄС, беручи до уваги положення статті 8 зазначеного документу.
Slovak: 1" znamená úroveň, pri ktorej sa dodržiavajú minimálne vhodné ochranné bezpečnostné opatrenia po celý čas,
Ukrainian: - «Рівень охорони 1» означає рівень, за якого необхідно постійно виконувати мінімальні доцільні захисні заходи з охорони;
Slovak: Členské štáty môžu určiť „príslušný orgán pre námornú bezpečnosť" podľa nariadenia (ES) č. 725/2004 ako úrad pre bezpečnosť prístavu.
Ukrainian: Держав-члени можуть призначати «компетентний орган з морської безпеки», передбачений Регламентом (ЄС) № 725/2004, як орган охорони порту.
Slovak: So zreteľom na dôverný charakter niektorých informácií spravodajstvo bude vychádzať z potreby vedomostí, ale v prípade potreby bude zahŕňať postupy na informovanie širokej verejnosti.
Ukrainian: З огляду на чутливість деякої інформації, зв'язок здійснюють на підставі принципу доступу до спеціальної інформації, але передбачають, в окремих випадках, процедури зв'язку з громадськістю.
Slovak: Bude sa zakladať na zisteniach hodnotenia bezpečnosti prístavu.
Ukrainian: Він ґрунтується на результатах оцінювання захищеності порту.
Slovak: Tieto postupy by mali zohľadniť špecifiká konkrétnych skupín užívateľov prístavov tak, aby umožňovali jednoúčelové opatrenia s cieľom obmedziť negatívne dosahy požiadaviek prístupovej kontroly.
Ukrainian: Зазначені процедури враховують особливості певних груп користувачів порту, що надає можливість вживати визначені заходи для обмеження негативного впливу вимог до контролю доступу.
Slovak: tam, kde je to vhodné, venuje zvláštnu pozornosť vzťahu k iným bezpečnostným plánom (napríklad plánom bezpečnosti prístavných zariadení) a k iným jestvujúcim bezpečnostným opatreniam.
Ukrainian: - за необхідності, зосередження особливої уваги на узгодженні з іншими планами охорони (наприклад, планами охорони портового засобу) та іншими чинними заходами з охорони.
Slovak: kombinované s inými cvičeniami, ako sú poplašné cvičenia alebo iné cvičenia štátnych úradov prístavu.
Ukrainian: (3) комбінованими з іншими тренуваннями, що проводяться у форматі реагування на надзвичайні ситуації, або з іншими тренуваннями відповідного органу держави порту.
Slovak: Normy bezpečnostného odbavenia budú tvoriť súčasť plánu a budú zamerané na ochranu informácií dôverného bezpečnostného charakteru pred ich neoprávneným vyzradením,
Ukrainian: Стандарти допуску до інформації з обмеженим доступом формують частину плану і спрямовані на захист чутливої інформації, що стосується безпеки, від несанкціонованого розголошення;
Slovak: kroky, ktoré je potrebné podniknúť.
Ukrainian: (с) дії, які необхідно виконати.
Slovak: Členské štáty zabezpečia primeraný výcvik, vychádzajúc zo základných požiadaviek na výcvik v rámci základnej bezpečnostnej odbornej prípravy, ktoré sú uvedené v prílohe III.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити проведення відповідних навчальних тренувань з урахуванням основних вимог до навчальних тренувань з забезпечення безпеки, наведених у додатку III .
Slovak: Ak je to možné, má každý prístav iného bezpečnostného dôstojníka prístavu, ale ak je to vhodné, môže mať spoločného bezpečnostného dôstojníka s iným prístavom.
Ukrainian: За можливості, кожен порт повинен мати окремого відповідального за охорону порту, але може, в разі необхідності, мати спільного з іншими портами відповідального за охорону.
Slovak: Od tohto jasného rozdelenia úloh a určenia postupov výcviku prostredníctvom plánu bezpečnosti prístavov sa očakáva, že veľkou mierou prispeje k účinnosti tak preventívnych, ako aj nápravných opatrení bezpečnosti prístavov.
Ukrainian: Такий чіткий розподіл завдань і запис навчальних процедур у формі плану охорони порту є суттєвим внеском у забезпечення ефективності як превентивних, так і коригувальних заходів з охорони порту.
Slovak: . Opatrenia námornej bezpečnosti, ktoré uvedené nariadenie zaviedlo, tvoria len časť opatrení potrebných na dosiahnutie primeranej úrovne bezpečnosti v námorných dopravných sieťach.
Ukrainian: Заходи з охорони на морі, встановлені зазначеним Регламентом, є лише частиною заходів, необхідних для досягнення належного рівня охорони на морських транспортних шляхах.
Slovak: spoločných základných pravidiel pre opatrenia pre bezpečnosť prístavov;
Ukrainian: (a) спільні основні правила щодо заходів з охорони портів;
Slovak: Úrad pre bezpečnosť prístavu je zodpovedný za prípravu a vykonávanie plánov bezpečnosti prístavu, ktoré sú založené na výsledku hodnotenia bezpečnosti prístavu.
Ukrainian: Орган охорони порту відповідає за підготування та здійснення планів охорони порту на основі результатів оцінювання захищеності порту.
Slovak: Týka sa to aj prístavných zariadení, na ktoré sa už vzťahuje nariadenie (ES) č. 725/2004 a ktorých hodnotenie rizík poslúži ako základ,
Ukrainian: До таких зон входять портові засоби, на які поширюється дія Регламенту (ЄС) № 725/2004, та оцінка ризиків яких слугуватиме основою;
Slovak: Vykonávanie a kontrola súladu
Ukrainian: Контроль виконання та відповідності
Slovak: znalosť metód, ktoré sa využívajú na obchádzanie bezpečnostných opatrení;
Ukrainian: (12) знання технік, використовуваних для обходу заходів з охорони;
Slovak: identifikuje všetky organizačné aspekty relevantné z hľadiska celkovej bezpečnosti prístavu vrátane rozdelenia všetkých orgánov pre oblasť bezpečnosti, jestvujúcich pravidiel a postupov,
Ukrainian: - ідентифікацію всіх організаційних аспектів, що стосуються загальної безпеки порту, у тому числі розподілу пов'язаних з безпекою органів, чинних правил і процедур;
Slovak: Ak bezpečnostný dôstojník prístavu nie je tá istá osoba ako bezpečnostný dôstojník prístavných zariadení podľa nariadenia (ES) č. 725/2004, zaistí sa medzi nimi úzka spolupráca.
Ukrainian: Якщо відповідальний за охорону порту не є одночасно відповідальним за охорону портової споруди (споруд) відповідно до Регламенту (ЄС) № 725/2004, необхідно забезпечити тісну співпрацю між ними.
Slovak: Pri každej bezpečnostnej úrovni môže členský štát stanoviť vykonávanie rôznych bezpečnostných opatrení v rôznych častiach prístavu v závislosti od zistení hodnotenia bezpečnosti prístavu.
Ukrainian: За кожного рівня охорони держава-член може вирішити впроваджувати різні заходи з охорони в різних частинах порту, залежно від результатів оцінювання захищеності порту.
Slovak: Členské štáty by sa mali spoliehať na podrobné hodnotenia bezpečnosti, aby sa identifikovali presné hranice územia prístavu relevantného z hľadiska bezpečnosti, ako aj rôzne opatrenia potrebné na zabezpečenie primeranej bezpečnosti prístavov.
Ukrainian: (6) Держави-члени повинні покладатися на детальну оцінку захищеності для визначення точних кордонів портової зони, в межах яких необхідно забезпечувати безпеку, а також різних заходів, необхідних для забезпечення безпеки відповідного порту.
Slovak: Zvýšená pozornosť sa bude venovať rozhraniam medzi podoblasťami, tak ako sú identifikované v hodnotení bezpečnosti prístavu,
Ukrainian: Особливу увагу необхідно звернути на взаємодію між підзонами, ідентифіковану в оцінці захищеності порту.
Slovak: Plán sa bude špecificky zaoberať integráciou do iných preventívnych a kontrolných činností platných v prístave,
Ukrainian: План безпосередньо передбачає інтеграцію з іншими попереджувальними і контрольними діями, що здійснюються в порту;
Slovak: schopnosť rozpoznať charakteristické črty a modely správania osôb, ktoré môžu potenciálne ohroziť bezpečnosť prístavov, na nediskriminačnom základe;
Ukrainian: (11) здатність розпізнати, на недискримінаційній основі, характеристики і моделі поведінки осіб, які можуть становити загрозу безпеці порту;
Slovak: primeranú znalosť iných prevádzkových činností, ktoré sú dôležité z hľadiska bezpečnosti a ktoré môžu potenciálne ovplyvniť bezpečnosť prístavov;
Ukrainian: (3) відповідне знання інших операцій, що потенційно впливають на безпеку порту;
Slovak: Každý plán bezpečnosti prístavu zohľadní aspoň podrobné požiadavky určené v prílohe II.
Ukrainian: Кожен план охорони порту повинен враховувати, принаймні, детальні вимоги, викладені у додатку ІІ .
Slovak: V prípade, že hranice prístavného zariadenia boli v zmysle nariadenia (ES) č. 725/2004 vymedzené členským štátom ako efektívne pokrývajúce prístav, majú príslušné ustanovenia nariadenia (ES) č. 725/2004 prednosť pred ustanoveniami tejto smernice.
Ukrainian: У разі, якщо межі портового засобу, у розумінні Регламенту (ЄС) № 725/2004, визначено державою-членом як такі, що фактично включають порт, відповідні положення Регламенту (ЄС) № 725/2004 повинні мати переважну силу над положеннями цієї Директиви.
Slovak: identifikuje, v prípade ktorých zamestnancov prístavu sa bude vykonávať kontrola osobných záznamov a/alebo bezpečnostná previerka, keďže prichádzajú do kontaktu s vysokorizikovými oblasťami,
Ukrainian: - ідентифікацію персоналу порту, що підлягатиме перевірці біографії та/або перевірці благонадійності у зв'язку з роботою в зонах високого ризику;
Slovak: Členské štáty by mali byť schopné zriadiť výbory pre bezpečnosť prístavov, ktorých úlohou bude poskytovať praktické poradenstvo v prístavoch, na ktoré sa vzťahuje táto smernica.
Ukrainian: (9) Держави-члени повинні мати можливість створювати комітети безпеки портів, яким доручено надання практичних порад в портах, на які поширюється дія цієї Директиви.
Slovak: definovaní všetkých oblastí, ktoré sú relevantné z hľadiska bezpečnosti prístavu.
Ukrainian: - визначення всіх зон, що є важливими з огляду на безпеку порту.
Slovak: venuje zvláštnu pozornosť opatreniam na ochranu citlivých bezpečnostných informácií pred ich prezradením,
Ukrainian: - зосередження особливої уваги на заходах захисту чутливої інформації, що стосується безпеки, від її розголошення;
Slovak: Rovnako stanoví podrobnosti pre koordináciu s bezpečnostnými dôstojníkmi prístavných zariadení a lodnej bezpečnosti, ak je to potrebné.
Ukrainian: В окремих випадках він також містить детальний опис координації з відповідальними за охорону портових засобів та за охорону судна.
Slovak: Na dosiahnutie najvyššej možnej ochrany v námornom a prístavnom priemysle by sa mali zaviesť opatrenia bezpečnosti prístavov, uplatňujúce sa na každý prístav v rámci jeho hraníc vymedzených dotknutým členským štátom, a tým by sa zabezpečilo, že bezpečnostné opatrenia prijaté pri uplatňovaní nariadenia (ES) č. 725/2004 zužitkujú zvýšenú bezpečnosť v oblastiach činnosti prístavu.
Ukrainian: (4) З метою досягнення максимально можливого в морській та портовій сферах захисту, необхідно запровадити заходи з охорони портів, що застосовуватимуться у кожному порту в межах, визначених відповідною державою-членом, і, тим самим, забезпечити підтримку заходів з охорони, вжитих відповідно до Регламенту (ЄС) № 725/2004, шляхом підвищення безпеки в зонах діяльності порту.
Slovak: identifikuje opatrenia, postupy a kroky zamerané na obmedzenie a zmiernenie následkov,
Ukrainian: - ідентифікацію заходів, процедур та дій, спрямованих на обмеження та пом'якшення наслідків;
Slovak: Takéto opatrenia by sa mali odlišovať podľa existujúcej úrovne bezpečnosti a odzrkadľovať rozdiely rizikových profilov rôznych podoblastí prístavov.
Ukrainian: Зазначені заходи повинні різнитися залежно від рівня охорони на місці та відображати відмінності профілів ризику різних підзон порту.
Slovak: požiadavky monitoringu pre podoblasti alebo činnosti v rámci podoblastí.
Ukrainian: - вимоги до здійснення моніторингу підзон або діяльності в межах підзон.
Slovak: znalosť súčasných bezpečnostných hrozieb a vzorov;
Ukrainian: (9) знання наявних загроз безпеці та її структур;
Slovak: Tieto hodnotenia riadne zohľadnia špecifickosť rozličných častí prístavu, a ak to príslušný orgán v danom členskom štáte považuje za vhodné, aj jeho priľahlých oblastí, ak majú vplyv na bezpečnosť v prístave, a rovnako zohľadnia hodnotenia prístavných zariadení v rámci ich hraníc, tak ako sa to uskutočňuje pri uplatňovaní nariadenia (ES) č. 725/2004.
Ukrainian: Такі оцінки повинні враховувати специфіку різних ділянок порту і, якщо відповідний орган держави-члена вважає прийнятним, прилеглих до нього зон, якщо вони впливають на захищеність порту, а також необхідно враховувати результати оцінювання портових засобів в їхніх межах, проведеного відповідно до Регламенту (ЄС) № 725/2004.
Slovak: V oblastiach s prístupovými a/alebo kontrolnými požiadavkami sa osadia príslušné značky.
Ukrainian: Зони з вимогами до доступу та/або контролю мають належні вказівники.
Slovak: Úpravy
Ukrainian: Адаптації
Slovak: Plány bezpečnosti prístavov môže vypracovať uznávaná bezpečnostná organizácia podľa článku 11.
Ukrainian: Плани охорони порту може розробляти визнана організація з безпеки, передбачена статтею 11 .
Slovak: Plány bezpečnosti prístavov sa primerane venujú osobitostiam rôznych častí prístavu a integrujú bezpečnostné plány pre prístavné zariadenia v rámci ich hraníc, ktoré sú stanovené pri uplatňovaní nariadenia (ES) č. 725/2004.
Ukrainian: Плани охорони порту повинні належним чином враховувати специфіку різних ділянок порту та включати плани охорони для портових засобів в їхніх межах, встановлених відповідно до Регламенту (ЄС) № 725/2004.
Slovak: Členské štáty môžu uplatňovať ustanovenia tejto smernice v priľahlých oblastiach prístavov.
Ukrainian: Держави-члени можуть застосовувати положення цієї Директиви до зон, що пов'язані з портами.
Slovak: Opatrenia, postupy a kroky budú v zhode so zaznamenaným rizikom, ktoré môže byť rôzne v rozličných častiach prístavu,
Ukrainian: Заходи, процедури і дії повинні відповідати передбачуваному ризику, який може змінюватися залежно від зон порту;
Slovak: „prístavné zariadenie" znamená miesto, kde sa uskutočňuje rozhranie loď/prístav; v ňom sú prípadne zahrnuté oblasti ako napríklad kotviace zariadenia, čakacie prístaviská a prístupy od mora;
Ukrainian: «портовий засіб» означає місце, де відбувається взаємодія судно/порт; вона включає такі зони, як якірні стоянки, причали для очікування і підходи з моря, залежно від випадку;
Slovak: identifikuje bezpečnostné záležitosti pochádzajúce z rozhrania medzi opatreniami bezpečnosti prístavných zariadení a inými opatreniami bezpečnosti prístavov,
Ukrainian: - ідентифікацію проблем безпеки, що виникають із взаємодії між портовим засобом та іншими заходами з охорони порту;
Slovak: rozčlení prístav, ak je to prospešné, podľa pravdepodobnosti narušenia bezpečnosti.
Ukrainian: - за доцільності, поділ порту відповідно до ймовірності порушень безпеки.
Slovak: Táto smernica tiež zabezpečí, že bezpečnostné opatrenia prijaté pri uplatňovaní nariadenia (ES) č. 725/2004 zužitkujú zvýšenú bezpečnosť prístavov.
Ukrainian: Ця Директива повинна також забезпечити підтримку заходів з охорони, вжитих відповідно до Регламенту (ЄС) № 725/2004, шляхом посилення охорони портів.
Slovak: Hodnotenia bezpečnosti prístavu môže uskutočňovať uznávaná organizácia pre bezpečnosť prístavu, ako je uvedené v článku 11.
Ukrainian: Оцінювання захищеності порту може проводити визнана організація з безпеки, передбачена статтею 11 .
Slovak: Členské štáty určia úrad pre bezpečnosť prístavu pre každý prístav, na ktorý sa vzťahuje táto smernica.
Ukrainian: Держави-члени повинні призначити орган охорони порту для кожного порту, на який поширюється дія цієї Директиви.
Slovak: identifikuje opatrenia, postupy a kroky zamerané na znižovanie počtu kritických zraniteľných miest.
Ukrainian: - ідентифікацію заходів, процедур та дій, спрямованих на зменшення критичних уразливостей.
Slovak: Bezpečnostné úrovne
Ukrainian: Рівні охорони
Slovak: Bezpečnostní dôstojníci prístavu plnia úlohu kontaktného bodu pre záležitosti bezpečnosti prístavu.
Ukrainian: Відповідальний за охорону порту, повинен виконувати функції контактного пункту щодо всіх питань, пов'язаних з безпекою порту.
Slovak: 2" znamená úroveň, pri ktorej sa dodržiavajú primerané dodatočné ochranné bezpečnostné opatrenia určitý čas v dôsledku zvýšeného rizika narušenia bezpečnosti,
Ukrainian: - «Рівень охорони 2» означає рівень, за якого через підвищений ризик порушення безпеки протягом певного періоду часу необхідно виконувати додаткові доцільні захисні заходи з охорони;
Slovak: identifikuje všetky oblasti relevantné z hľadiska bezpečnosti prístavu, a tým aj stanoví hranice prístavu.
Ukrainian: - ідентифікацію всіх зон, важливих з огляду на забезпечення безпеки порту, і, таким чином, визначення меж порту.
Slovak: Uznávané organizácie pre bezpečnosť spĺňajú podmienky stanovené v prílohe IV.
Ukrainian: Визнані організації з безпеки повинні відповідати вимогам, викладеним у додатку IV .
Slovak: Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2005/65/ES z 26. októbra 2005 o zvýšení bezpečnosti prístavov (Text s významom pre EHP)
Ukrainian: Директива Європейського Парламенту і Ради 2005/65/ЄС від 26 жовтня 2005 року про посилення охорони портів : Directive; 720 on October 26, 2005 № 2005/65/ЄС
Slovak: Členské štáty by mali zabezpečiť, že všetky zúčastnené strany jasne uznajú povinnosti v oblasti bezpečnosti prístavov.
Ukrainian: (10) Держави-члени повинні забезпечити чітке визнання всіма залученими сторонами обов'язків, що стосуються охорони портів.
Slovak: Hodnotenie bezpečnosti prístavu tvorí základ plánu bezpečnosti prístavu a jeho vykonávania.
Ukrainian: Оцінка захищеності порту є основою для розроблення та виконання плану охорони порту.
Slovak: stanoví, ako je potrebné posilniť opatrenia, postupy a kroky v prípade zvýšenia úrovne bezpečnosti,
Ukrainian: - ідентифікацію способів посилення заходів, процедур і дій у разі підвищення рівня охорони;
Slovak: Opatrenia, ktoré stanovuje táto smernica, sa uplatnia na každý prístav na území členského štátu, v ktorom sa nachádza jedno alebo viac prístavných zariadení, na ktoré sa vzťahuje schválený bezpečnostný plán prístavných zariadení podľa nariadenia (ES) č. 725/2004.
Ukrainian: Заходи, встановлені в цій Директиві, застосовують до кожного порту, розташованого на території держави-члена, в якій знаходяться один або декілька портових засобів, на які, відповідно до Регламенту (ЄС) № 725/2004, поширюється затверджений план охорони портового засобу.
Slovak: Koordinácia s opatreniami prijatými v rámci uplatňovania nariadenia (ES) č. 725/2004
Ukrainian: Узгодження із заходами, що вживають на застосування Регламенту (ЄС) № 725/2004
Slovak: Úrad pre bezpečnosť prístavu môže byť určený pre viac než jeden prístav.
Ukrainian: Один орган охорони порту може бути призначений для декількох портів.
Slovak: Európsky parlament a Rada Európskej únie prijali nariadenie (ES) č. 725/2004 z 31. marca 2004 o zvýšení bezpečnosti lodí a prístavných zariadení (4)
Ukrainian: (3) 31 березня 2004 року Європейський Парламент і Рада Європейського Союзу ухвалили Регламент (ЄС) № 725/2004 (-4) про посилення охорони суден і портових засобів.
Slovak: Tieto opatrenia by sa mali uplatňovať na všetky prístavy, v ktorých sa nachádza jedno alebo viac prístavných zariadení, na ktoré sa vzťahuje nariadenie (ES) č. 725/2004.
Ukrainian: Зазначені заходи необхідно застосовувати до всіх портів, у яких знаходиться один або декілька портових засобів, на які поширюється дія Регламенту (ЄС) № 725/2004.
Slovak: Celý prístav alebo určité časti jeho infraštruktúry, náklad, batožina, ľudia alebo dopravné zariadenie v prístave môžu byť priamym cieľom identifikovanej hrozby,
Ukrainian: Безпосередньою ціллю ідентифікованої загрози можуть бути весь порт або окремі частини його інфраструктури, вантаж, багаж, люди або транспортне обладнання в межах порту;
Slovak: S cieľom minimalizovať narušenie prevádzky prístavov a administratívne zaťaženie inšpekčných orgánov by Komisia mala monitorovať vykonávania tejto smernice spoločne s inšpekciami ustanovenými v článku 9 ods.
Ukrainian: З метою мінімізації порушень в роботі портів і адміністративного навантаження інспекційних органів, моніторинг Комісією імплементації цієї Директиви необхідно здійснювати спільно з перевірками, передбаченими статтею 9(4) Регламенту (ЄС) № 725/2004.
Slovak: Ak je to vhodné, plán bezpečnosti prístavu v primeranom rozsahu obsahuje najmä bezpečnostné opatrenia, ktoré sa týkajú cestujúcich a vozidiel pri naloďovaní na námorné plavidlá prepravujúce cestujúcich a vozidlá.
Ukrainian: У разі доцільності та в межах доречності, план охорони порту повинен, зокрема, включати заходи з охорони, які необхідно застосовувати до пасажирів і транспортних засобів, що знаходяться на морських суднах, що здійснюють перевезення пасажирів і транспортних засобів.
Slovak: simulácia „pri stole" alebo seminár, alebo
Ukrainian: (2) кабінетним навчанням чи семінаром; або
Slovak: Členské štáty zavedú systém bezpečnostných úrovní pre prístavy alebo časti prístavov.
Ukrainian: Держави-члени повинні запровадити систему рівнів охорони для портів або частин портів.
Slovak: Bude tiež obsahovať kontrolný mechanizmus umožňujúci v prípade potreby prijať vhodné nápravné opatrenia.
Ukrainian: План охорони порту визначає механізм контролю, який надає можливість, за необхідності, вживати необхідних коригувальних заходів.
Slovak: v plnom rozsahu alebo naživo;
Ukrainian: (1) повномасштабними або таким, що проводять у реальних умовах роботи;
Slovak: identifikuje potenciálne varianty priebehu ohrozenia prístavu.
Ukrainian: - ідентифікацію можливих сценаріїв загрози для порту.
Slovak: Komisia v spolupráci s centrami uvedenými v článku 12 monitoruje vykonávanie tejto smernice členskými štátmi.
Ukrainian: Комісія повинна, у співпраці з координаційними центрами, передбаченими статтею 12 , здійснювати моніторинг імплементації цієї Директиви державами-членами.
Slovak: Členské štáty zabezpečia, aby boli opatrenia pre bezpečnosť prístavov zavedené touto smernicou úzko koordinované s opatreniami prijatými v rámci uplatňovania nariadenia (ES) č. 725/2004.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб заходи з охорони порту, запроваджені цією Директивою, були ретельно узгоджені із заходами, що вживаються відповідно до Регламенту (ЄС) № 725/2004.
Slovak: Členské štáty stanovia bezpečnostné úrovne pre každý prístav alebo časť prístavu.
Ukrainian: Держави-члени повинні визначити використовувані рівні охорони для кожного порту або частини порту.
Slovak: 2 bez toho, aby sa rozšíril rozsah pôsobnosti tejto smernice.
Ukrainian: Комісія може адаптувати додатки I - IV без розширення сфери застосування цієї Директиви.
Slovak: Plán bezpečnosti prístavu stanovuje opatrenia bezpečnosti prístavu.
Ukrainian: План охорони порту визначає умови і порядок забезпечення безпеки порту.
Slovak: Členské štáty môžu pre záležitosti bezpečnosti prístavov určiť centrum zriadené podľa nariadenia (ES) č. 725/2004.
Ukrainian: Держави-члени можуть призначити координаційним центром з питань безпеки (охорони) порту такий центр, який було призначено відповідно до Регламенту (ЄС) № 725/2004.