FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Slovak: Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2009/45/ES zo 6. mája 2009 o bezpečnostných pravidlách a normách pre osobné lode ( Ú. v. EÚ
Ukrainian: (-1) Директива Європейського Парламенту і Ради 2009/45/ЄС від 6 травня 2009 року про правила і стандарти безпеки для пасажирських суден (ОВ L 163, 25.06.2009, с.
Slovak: úseky kanála
Ukrainian: Секції каналу
Slovak: Systém kvality je osvedčený nezávislým audítorským orgánom uznaným správou členského štátu, v ktorom má klasifikačná spoločnosť svoje ústredie alebo pobočku v zmysle bodu 4.
Ukrainian: (12) система забезпечення якості повинна бути сертифікована незалежним аудиторським органом, визнаним адміністрацією держави-члена, у якій розташована штаб-квартира класифікаційного товариства чи його регіональне відділення, як передбачено пунктом 4;
Slovak: Loch Carron
Ukrainian: Лох-Керрон
Slovak: od Wakefield (plavebná komora Falling) po plavebnú komoru Broadcut Top
Ukrainian: Від Вейкфілд (шлюз Фоллінг) до верхнього шлюзу Бродкат
Slovak: Yarmouth
Ukrainian: Ярмут
Slovak: Kanál Södertälje a prístav v Södertälje ohraničený zo severu plavebnou komorou Södertälje a z juhu rovnobežkou severnej zemepisnej šírky 59° 09′
Ukrainian: Канал Седертельє та порти Седертельє, обмежені на півночі шлюзом Седертельє, а на півдні - паралеллю 59° 09' 00" пн.
Slovak: Loch Monar
Ukrainian: Лох-Монар
Slovak: vnútri priestoru ohraničeného líniou západný okraj hrádze Friedrichskoog (Dieksand) - západné čelo prístavnej hrádze Büsum
Ukrainian: Всередині лінії, що з'єднує західний край дамби Фрідріхскоог (Діксанд) та західну голову пірса у Бюзумі
Slovak: v rámci prístavu
Ukrainian: Всередині гавані
Slovak: vnútri priestoru ohraničeného líniou maják Bülk - námorný pamätník Laboe
Ukrainian: Всередині лінії, що з'єднує маяк Бюлк з воєнно-морським меморіалом Лабьо
Slovak: Orb od Sérignanu k moru, po hornú hranicu litorálu
Ukrainian: Орб від Сериньяна у бік моря до верхньої межі припливної берегової смуги;
Slovak: rieka Adur nad západným koncom Tarmac Wharf a v rámci kanála Southwick
Ukrainian: Ріка Едур вище крайньої західної точки Тармак-Ворф та у межах каналу Саутвік
Slovak: Pont de Bourgogne v Chalon-sur-Saône po sútok s Rhônou
Ukrainian: Сона від моста Понт-де-Бургунь у Шалон-сюр-Сон до місця злиття з Роною;
Slovak: Konajú na zodpovednosť klasifikačnej spoločnosti.
Ukrainian: Відповідальність за їхні дії несе класифікаційне товариство;
Slovak: Členské štáty zabezpečia, aby príslušné orgány bezodkladne vložili do Európskej databázy trupov lodí za každé plavidlo:
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб компетентні органи без зволікань вносили до EHDB щодо кожного плавучого засобу:
Slovak: Lerwick
Ukrainian: Лервік
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou Kettle Point - Battery Point
Ukrainian: У межах лінії від Кеттл-Пойнт до Беттері-Пойнт
Slovak: Loira od Cordemais (kilometer 25) k priečnej hranici mora určenej líniou Pointe de Mindin - Pointe de Penhoët;
Ukrainian: Луара від Кордме (KP 25) до поперечної межі моря, визначеної лінією, що з'єднує Пуант-де-Мендін і Пуант-де-Пеное;
Slovak: Gironde od kilometra 48,50 k poprúdnemu cípu ostrova Ile de Patiras, k priečnej hranici mora určenej líniou Pointe de Grave - Pointe de Suzac;
Ukrainian: Жиронда від кілометрової відмітки (KP 48,50) до нижньої частини течії від точки Іль-де-Патрира, до поперечної межі моря, визначеної лінією, що з'єднує Пуант-де-Грав і Пуант-де-Сюзак;
Slovak: Seksty, Mikołajskie, Tałty, Tałtowisko, Kotek, Szymon, Szymoneckie, Jagodne, Boczne, Tajty, Kisajno, Dargin, Łabap, Kirsajty a Święcajty, spolu s Giżyckým kanálom a Niegocińským kanálom a kanálom Piękna Góra a bočnými korytami Rynského jazera (vrátane) v Ryne po Nidzkie jazero (do 3 km, čo tvorí hranicu prírodnej rezervácie „Nidzkie jazero"), spolu s jazerami: Bełdany, Guzianka
Ukrainian: - Система Великих Мазурських озер, що включає озера, сполучені ріками та каналами, які складають головний шлях від озера Рось (включно) у Піщі до Венгожевського каналу (включно) у Венгожево, разом з озерами Сексти, Миколайське, Талти, Талтовіско, Котек, Шимон, Шимонське, Ягодне, Бощне, Тайти, Кісайно, Даргін, Лабап, Кірсайти та Свєсайти, разом із Гізицьким каналом та Нігоцинським каналом та каналом Пєкна Гора, а також обхідний канал від озера Ринське (включно) у Рині до озера Нідзьке (до 3 км, являє собою кордон заповідника "Озеро Нідзьке"), разом з озерами Белдани, Гузянка Мала та Гузянка Вєлка
Slovak: Ouse nad severným koncom severného nábrežia
Ukrainian: Ріка Уз вище крайньої північної точки північного причалу
Slovak: Platnosť osvedčenia Únie pre plavidlo vnútrozemskej plavby môže príslušný orgán, ktorý ho vydal alebo obnovil, výnimočne predĺžiť bez technickej prehliadky najviac o šesť mesiacov v súlade s prílohami II a V. Predĺženie sa uvedie v uvedenom osvedčení.
Ukrainian: Строк дії свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами у виняткових випадках може бути подовжений компетентним органом, що його видав або поновив, без проведення технічної перевірки не більш ніж на шість місяців згідно з додатками II і V .
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou spájajúcou severný a východný koniec pobrežnej hrádze smerujúci do mora
Ukrainian: У межах лінії, що з'єднує крайні точки північного та східного хвилеломів у морі
Slovak: Workington
Ukrainian: Уоркінгтон
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou mólo Mount Batten Pier - Raveness Point cez ostrov Drake's Island; rieka Yealm v oblasti ohraničenej líniou Warren Point - Misery Point
Ukrainian: У межах лінії від пірса Маунт-Беттен до Рейвнесс-Пойнт через острів Дрейка; ріка Їлм у межах лінії від Уоррен-Пойнт до Мізері-Пойнт
Slovak: Jazero Keyhaven
Ukrainian: Озеро Кіхейвен
Slovak: rieka Arun nad mólom Littlehampton Pier smerom k prístavisku Littlehampton Marina
Ukrainian: Ріка Арун вище пірса Літлхемптон до пристані Літлхемптон
Slovak: rieka Orwell v oblasti ohraničenej líniou prístavná hrádza Blackmanshead - Landguard Point a smerom na voľné more od vôd zóny 3
Ukrainian: Ріка Орвелл, у межах лінії від хвилелому Блекменсхед до Ленгард-Пойнт і в бік моря від вод зони 3
Slovak: Komisia prijať vykonávacie akty, ktorými sa povolia výnimky z technických požiadaviek stanovených v tejto prílohe, na ktoré sa vzťahujú tieto prechodné ustanovenia, ak je technicky náročné tieto požiadavky uplatniť alebo ak by v dôsledku ich uplatnenia mohli vzniknúť neprimerané náklady.
Ukrainian: Після закінчення строку дії перехідних положень до технічних вимог, встановлених у додатку II , Комісія може ухвалювати імплементаційні акти, що дозволяють відступити від технічних вимог, встановлених у згаданому додатку, щодо яких діяли такі перехідні положення, якщо такі вимоги технічно важко застосовувати або якщо їх застосування може призвести до непропорційних витрат.
Slovak: Zamietnutie vydania alebo obnovenia osvedčení Únie pre plavidlá vnútrozemskej plavby a ich odobratie
Ukrainian: Відмова видавати або поновлювати свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами та їх відкликання
Slovak: príslušné osvedčenia a označenia voľného boku požadované právnymi predpismi vlajkového štátu, ak ide o námorné lode, na ktoré sa nevzťahuje SOLAS, Medzinárodný dohovor o nákladovej značke z roku 1966 alebo MARPOL,
Ukrainian: - для морських суден, на які не поширюється дія СОЛАС , Міжнародної конвенції про вантажну марку 1966 року або МАРПОЛ, відповідні свідоцтва і вантажні марки, що вимагаються законодавством їхніх держав прапора,
Slovak: Zóna 1
Ukrainian: Зона 1
Slovak: medzi Kirkwallom a Rousay, nie východne od línie Point of Graand (Egilsay) - Galt Ness (Shapinsay) alebo línie Head of Work (Mainland) - maják Helliar Holm - pobrežie Shapinsay, nie severozápadne od juhovýchodného cípu Eynhallow Island, nie smerom na voľné more a líniou pobrežie ostrova Rousay na severnej zemepisnej šírke 59° 10,5′ a západnej zemepisnej dĺžke 2° 57,1′ - pobrežie ostrova Egilsay na severnej zemepisnej šírke 59° 10′ a západnej zemepisnej dĺžke 2° 56,4′
Ukrainian: Між Керкволл і Раузі не східніше лінії між Пойнт-оф-Граанд (Егілсей) та Голт-Несс (Шепінсей) або між Хед-оф-Уорк (Мейнленд) через маяк Хеліар-Холм до берега Шепінсей; не північно-західніше південно-східного мису острова Ейнхаллоу, не в бік моря, та лінії між берегом Раузі на 59° 10,5' пн.
Slovak: Šelda a západná Šelda a jej ústie do mora: vrátane vodných ciest medzi Zélandským Flámskom na jednej strane a Walcherenom a Zuid-Bevelandom na strane druhej, bez Šeldsko-rýnskeho kanála
Ukrainian: Шельда і Західна Шельда та її гирло: у тому числі водні шляхи між Зеєланд-Фландерс з одного боку та Вальхерен та Зюйд-Беверланд з іншого, без каналу Шельда-Рейн
Slovak: Gliwický kanál a Kędzierzyńský kanál
Ukrainian: - Глівіцький канал разом із Кедзєржинським каналом
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou St Anthony Head - Rosemullion
Ukrainian: у межах лінії від Сент-Ентоні-Хед до Роузмульйон Влітку:
Slovak: v rámci čiel prístavnej hrádze Scarborough
Ukrainian: У межах голів пірсів Скарборо
Slovak: od juhozápadného okraja železničného mosta v Pinnebergu po ústie do Labe
Ukrainian: Від південно-західного краю залізничного моста у Пінненбергу до гирла Ельби
Slovak: Uecker
Ukrainian: Укер
Slovak: Loch Glass
Ukrainian: Лох-Гласс
Slovak: Gloucester
Ukrainian: Глостер
Slovak: Splnenie technických a bezpečnostných požiadaviek
Ukrainian: Відповідність технічним вимогам і вимогам безпеки
Slovak: Hérault od prístavu Bessan k moru, po hornú hranicu litorálu
Ukrainian: Еро від порту Бессан у бік моря до верхньої межі припливної берегової смуги;
Slovak: vydanie osvedčenia Únie pre plavidlo vnútrozemskej plavby na skúšobné účely a na obmedzený čas, pričom takéto osvedčenie zahŕňa nové technické špecifikácie odchylné od požiadaviek príloh II a V, a to za predpokladu, že sa zaistí primeraná úroveň bezpečnosti.
Ukrainian: (b) видачі свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами для випробувальних цілей на обмежений строк з новими технічними специфікаціями, які відступають від вимог додатків II та V , за умови забезпечення достатнього рівня безпеки.
Slovak: Dumfries
Ukrainian: Дамфріс
Slovak: Pokiaľ požiadavky Revidovaného dohovoru pre plavbu na Rýne nestanovujú inak, členské štáty môžu prípadne prijať dodatočné technické požiadavky k tým, ktoré sú uvedené v prílohách II a V, pre plavidlá, ktoré vykonávajú plavbu na vodných cestách v zóne 1 a 2 na ich území.
Ukrainian: Держави-члени можуть, у відповідних випадках, з урахуванням вимог Переглянутої конвенції про судноплавство по Рейну, ухвалювати технічні вимоги додатково до зазначених у додатках II та V щодо плавучих засобів, які експлуатуються на водних шляхах зон 1 і 2 на їхній території.
Slovak: Každý členský štát vypracuje zoznam, v ktorom sa uvedie zoznam orgánov zodpovedných za prideľovanie ENI, a oznámi ho Komisii spolu s akýmikoľvek zmenami v zozname.
Ukrainian: Кожна держава-член повинна скласти список, у якому вказані компетентні органи, відповідальні за присвоєння ENI, та повідомити Комісію про це і про будь-які зміни до списку.
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou New Holland - Paull
Ukrainian: у межах лінії від Нової Голландії до Полл Влітку:
Slovak: Oban
Ukrainian: Обан
Slovak: klasifikácia uvedených vodných ciest.
Ukrainian: (b) класифікацію згаданих внутрішніх водних шляхів.
Slovak: Rieka Morava: od rkm 0,00 do rkm 6,00
Ukrainian: Ріка Морава: від 0,00 річкового км до 6,00 річкового км
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou Fort George - Chanonry
Ukrainian: У межах лінії від Форт-Джордж до Ченонрі-Пойнт
Slovak: V rámci Únie by sa malo odkazovať na technické normy v oblasti vnútrozemskej plavby, za vypracovanie ktorých je zodpovedný Európsky výbor na vypracovanie noriem v oblasti vnútrozemskej plavby (CESNI), ktorý funguje pod záštitou CCNR a je otvorený pre expertov zo všetkých členských štátov.
Ukrainian: Європейський комітет з вироблення стандартів у сфері внутрішнього судноплавства (CESNI), що діє під егідою CCNR і відкритий для фахівців з усіх держав-членів, несе відповідальність за вироблення технічних стандартів у сфері внутрішнього судноплавства, якими повинен керуватися Союз.
Slovak: Strathclyde Loch
Ukrainian: Стратклайд-Лох
Slovak: Kanál Trollhätte a Göta älv od rovnobežky pretínajúcej maják
Ukrainian: Трольхеттанский канал і Гета-Ельв, від географічної паралелі через маяк Бастугрундс до моста через Гета-Ельв
Slovak: línia Bogany Point, Isle of Bute - Skelmorlie Castle a línia Ardlamont Point - južný koniec zálivu Ettrick Bay v Kyles of Bute
Ukrainian: лінія від Богані-Пойнт, острів Б'ют, до замка Скелморлі та лінія від Ардламонт-Пойнт до крайньої південної точки Еттрік-Бей всередині Кайлз-оф-Б'ют
Slovak: Rieka Západná
Ukrainian: Ріка Северн
Slovak: Komisia je splnomocnená v súlade s článkom 32 prijímať delegované akty na účely aktualizácie odkazov tejto smernice na určité ustanovenia príloh II a V v záujme zohľadnenia zmien vykonaných v týchto prílohách.
Ukrainian: Комісія уповноважена ухвалювати делеговані акти відповідно до статті 32 для оновлення покликань у цій Директиві на певні положення додатків II та V відповідно до змін і доповнень, внесених до цих додатків.
Slovak: Labe (Norderelbe) vrátane Süderelbe en Köhlbrand
Ukrainian: Ельба (Нордельбе) разом із Зюдерельбе
Slovak: Pri vstupnej prehliadke motorových lodí alebo zostáv alebo v prípade významného pozmenenia hnacích alebo kormidlových zariadení uskutoční orgán vykonávajúci prehliadku skúšobné plavby.
Ukrainian: Орган контролю здійснює випробувальний пробіг під час первинної перевірки моторних суден чи караванів або у разі значних змін, внесених до силового чи штурвального обладнання.
Slovak: Únie pre plavidlo vnútrozemskej plavby sa vydá len vtedy, ak sa zdá, že schopnosť plavby plavidla, plávajúceho zariadenia alebo plávajúceho telesa je primerane zaručená.
Ukrainian: Тимчасове свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами видається лише у разі належного забезпечення судноплавності плавучого засобу, плавучої споруди або плавучого об'єкта.
Slovak: Döse - západný okraj hrádze Friedrichskoog (Dieksand) vrátane prítokov Nebenelbe a Este, Lühe, Schwinge, Oste, Pinnau, Krückau a Stör (pri všetkých od ústia po hrádzu)
Ukrainian: Від нижньої межі порту Гамбург до лінії, що з'єднує буй Дозе із західним краєм дамби Фрідріхскоог (Діксанд), у тому числі Небенельбе та притоки Есте, Люе, Швінге, Осте, Піннау, Крюкау та Штьор (у кожному випадку від гирла до водопідйомної греблі)
Slovak: rieka Medina v oblasti ohraničenej líniou maják Breakwater Light na východnom brehu - maják House Light na západnom brehu
Ukrainian: Ріка Медіна в межах лінії від маяка Брейкуотер на східному березі до маяка Хауз на західному березі
Slovak: Maryport
Ukrainian: Меріпорт
Slovak: Jazero Lacanau
Ukrainian: Озеро Лакано;
Slovak: Rieka Bann
Ukrainian: Ріка Банн
Slovak: Uvedené právomoci by sa mali vykonávať v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 182/2011 (5)
Ukrainian: Згадані повноваження повинні здійснюватися відповідно до Регламенту Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 182/2011 (-1).
Slovak: Rieka Arun
Ukrainian: Ріка Арун
Slovak: Vlastník plavidla alebo jeho zástupca znáša všetky náklady vyplývajúce z prehliadky plavidla a vydania osvedčenia Únie pre plavidlo vnútrozemskej plavby podľa osobitného sadzobníka, ktorý zostaví každý členský štát.
Ukrainian: Усі витрати, пов'язані з перевіркою плавучого засобу та видачею свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами, несе власник плавучого засобу або його представник відповідно до спеціального прейскуранту, який складає кожна держава-член.
Slovak: Göta älv, ktorú ohraničuje z východu most Göta älv a zo západu most Älvsborg
Ukrainian: Гета-Ельв, обмежена на сході мостом Гета-Ельв та на заході - мостом Ельвсборг
Slovak: vonkajšie prístavisko Brighton Marina v oblasti ohraničenej líniou južný koniec nábrežia West Quay - severný koniec nábrežia South Quay
Ukrainian: Зовнішня гавань пристані Брайтон у межах лінії від крайньої південної точки західного причалу до крайньої північної точки південного причалу
Slovak: „remorkér" je loď osobitne postavená na vlečenie;
Ukrainian: (d) "буксир" означає судно, збудоване спеціально для виконання операцій з буксирування;
Slovak: Rieka Váh: od rkm 0,00 do rkm 70,00
Ukrainian: Ріка Ваг: від 0,00 річкового км до 70,00 річкового км
Slovak: Ems
Ukrainian: Емс
Slovak: od Fatfieldu k čelám prístavnej hrádze v Sunderlande
Ukrainian: Від Фетфілду до голів пірсів Сандерленда
Slovak: Zjavné nebezpečenstvo v zmysle odseku 2 tohto článku sa predpokladá najmä vtedy, ak sú ovplyvnené požiadavky týkajúce sa konštrukčnej pevnosti stavby, plavby alebo ovládateľnosti, alebo osobitných charakteristík plavidla v súlade s technickými požiadavkami uvedenými v prílohách II a V. Povolené výnimky z technických požiadaviek uvedené v prílohách II a V nie sú nedostatkami, ktoré predstavujú zjavné nebezpečenstvo.
Ukrainian: Явна небезпека у значенні параграфа 2 цієї статті припускається, зокрема, у разі невиконання вимог стосовно структурної цілісності, судноплавних, маневрених чи особливих характеристик плавучого засобу відповідно до зазначених у додатках II та V технічних вимог.
Slovak: „tlačný remorkér" je loď osobitne postavená na tlačenie tlačnej zostavy plavidiel;
Ukrainian: (e) "штовхач" означає судно, збудоване спеціально для забезпечення руху штовханого складу;
Slovak: Isle od sútoku s Dronne po sútok s Dordogne
Ukrainian: Іль від місця злиття з Дронном до місця злиття з Дордонню;
Slovak: Rieka Weaver
Ukrainian: Ріка Уївер
Slovak: Únie pre plavidlo vnútrozemskej plavby by sa malo vydať plavidlu, ktoré vyhovie technickej prehliadke vykonanej pred uvedením tohto plavidla do prevádzky.
Ukrainian: (13) Свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами повинне видаватися плавучому засобу, що пройшов технічну перевірку, проведену до введення в експлуатацію такого плавучого засобу.
Slovak: v rámci uzavretých dokov
Ukrainian: У межах закритих доків
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou Cloghy Point - Dogtail Point
Ukrainian: У межах лінії від Клофі-Пойнт до Догтейл-Пойнт
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou Kirkcaldy - rieka Portobello a smerom na voľné more od vôd zóny 2
Ukrainian: У межах лінії від Кірколді до ріки Портобелло та в бік моря від вод зони 2
Slovak: od severozápadného okraja zdvíhacieho železničného mosta v Lübecku vrátane Pötenitzer Wieku a Dassower See po líniu spájajúcu južné vnútorné a severné vonkajšie čelo prístavných hrádzí v Travemünde
Ukrainian: Від північно-західного краю розвідного залізничного моста у Любеку з Пьотенітцер Вік, та з Дассовер Зеє до лінії, що з'єднує південну внутрішню та північну зовнішню голови пірса у Травемюнде
Slovak: Rieka Medway a Swale
Ukrainian: Ріка Медвей і Свейл
Slovak: Pinnau
Ukrainian: Піннау
Slovak: Ak príslušný orgán akýmkoľvek spôsobom pozmení osvedčenie Únie pre plavidlo vnútrozemskej plavby alebo doň pridá informáciu, informuje o tejto skutočnosti príslušný orgán, ktorý dané osvedčenie
Ukrainian: Якщо компетентний орган внесе будь-які зміни або додасть будь-яку інформацію до свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами, він повинен повідомити про це компетентний орган, що видав свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами.
Slovak: 1, ktoré vykonávajú plavbu na vnútrozemských vodných cestách Únie uvedených v článku 4, boli skonštruované a udržiavané v súlade s požiadavkami stanovenými v tejto smernici.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб вказані у статті 2(1) плавучі засоби, що експлуатуються на зазначених у статті 4 внутрішніх водних шляхах Союзу, будувалися та обслуговувалися згідно з вимогами, встановленими у цій Директиві.
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou železničná stanica Aberdyfi - maják Twyni Bach
Ukrainian: У межах лінії від залізничної станції Абердифі до Твіні-Беч-Бікон
Slovak: všetky práce sa vykonávajú za kontrolovaných podmienok;
Ukrainian: (e) виконання всієї роботи за керованих умов;
Slovak: The Sound of Scalpay
Ukrainian: Протока Скалпей
Slovak: vnútri priepustí plavebnej komory
Ukrainian: Всередині воріт шлюзів
Slovak: spojenie tlačného remorkéra a tlačného člna
Ukrainian: - Зчіпний пристрій плавучого засобу з ліхтером для штовхання
Slovak: Každý členský štát vypracuje zoznam, v ktorom uvedie orgány príslušné na vydávanie osvedčení Únie pre plavidlá vnútrozemskej plavby, a oznámi ho Komisii spolu s akýmikoľvek zmenami v zozname.
Ukrainian: Кожна держава-член повинна скласти список, у якому вказані компетентні органи з видачі свідоцтв Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами, та повідомити про це Комісію, у тому числі про будь-які зміни до списку.
Slovak: Inverness
Ukrainian: Інвернесс
Slovak: Sullom Voe
Ukrainian: Саллом-Во
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou mólo Larne Pier - trajektové mólo na ostrove Island Magee
Ukrainian: У межах лінії від пірса Ларн до пірса переправи на острові Мегі
Slovak: Falmouth
Ukrainian: Фалмут
Slovak: Kanál Crinan
Ukrainian: Канал Крінан
Slovak: prepojenie s riekou Trent po Brayford
Ukrainian: Від місця злиття з рікою Трент до Брейфорд Пул
Slovak: Loch Gairloch
Ukrainian: Лох-Гейрлох
Slovak: Blavet od Pontivy po most
Ukrainian: Блаве від Понтіві до моста Боном;
Slovak: prístav Lowestoft pod plavebnou komorou Mutford Lock po líniu vedúcu cez vonkajšie vstupné prístavné hrádze
Ukrainian: Від гавані Лоустофт нижче шлюзу Матфорд до лінії, проведеної через вхідні пірси зовнішньої гавані
Slovak: Racibórz po spojenie s riekou Východná Odra, ktorá sa od prieplavu Klucz-Ustowo stáva riekou Regalica, spolu s touto riekou a jej bočnými ramenami po jazero Dąbie, ako aj vedľajší tok rieky Odra od plavebnej komory Opatowice po plavebnú komoru v meste Vroclav
Ukrainian: - Ріка Одра від міста Рацибож до сполучення з рікою Східна Одра, що перетворюється на ріку Регаліца у місці злиття Клущ-Устово, разом зі згаданою рікою та її відгалуженнями до озера Дабьє, а також обхідний канал ріки Одра від шлюзу Опатовіце до шлюзу у місті Вроцлав
Slovak: ostrovmi Bock a Hiddensee: po líniu severný bod ostrova Bock - južný bod ostrova Hiddensee
Ukrainian: островами Бок і Хіддензеє: до лінії, що з'єднує північну точку острова Бок та південну точку острова Хіддензеє,
Slovak: od juhozápadného okraja mosta vedúceho od/k Wedenkampu v Elmshorne po ústie do Labe
Ukrainian: Від південно-західного краю моста, що веде до/з Веденкампа в Елмсхорн до гирла Ельби
Slovak: Loch Rannoch
Ukrainian: Лох-Реннох
Slovak: Loira od sútoku s Maine po Cordemais (kilometrovník 25)
Ukrainian: Луара від місця злиття з Мен до Кордме (KP 25);
Slovak: Uznanie klasifikačných spoločností
Ukrainian: Визнання класифікаційних товариств
Slovak: v oblasti ohraničenej hlavnou prístavnou hrádzou a líniou čelo prístavnej hrádze - Brynglas Point, Towyn Bay
Ukrainian: У межах території, обмеженої основним хвилеломом та лінією, проведеною від голови хвилелому до Брінглас-Пойнт, затока Товін
Slovak: Loch Cluanie
Ukrainian: Лох-Клуані
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou Finnart's Point - Milleur Point a smerom na voľné more od vôd zóny 2
Ukrainian: У межах лінії від Фіннартс-Пойнт до Мілльо-Пойнт та в бік моря від вод зони 2
Slovak: Osvedčenie Únie pre plavidlo vnútrozemskej plavby sa vypracuje v súlade so vzorom uvedeným v prílohe II.
Ukrainian: Свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами повинне бути складене відповідно до наведеного у додатку II зразка.
Slovak: od východného okraja stavidla v obci Freiburg an der Elbe po ústie do Labe
Ukrainian: Від східної межі шлюзу у Фрайбургу на Ельбі до гирла Ельби
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou Eastoke Point - kostolná veža, West Wittering a smerom na voľné more od vôd zóny 3
Ukrainian: У межах лінії, проведеної між Істоук-Пойнт та шпилем церкви у Вест-Віттерінгу, і в бік моря від вод зони 3
Slovak: Ak sa osvedčenia Únie pre plavidlá vnútrozemskej plavby obnovia, na plavidlo sa vzťahujú prechodné ustanovenia uvedené v prílohe II za podmienok stanovených v uvedenej prílohe.
Ukrainian: Якщо свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами поновлені, передбачені у додатку II перехідні положення застосовуються щодо плавучих засобів згідно з умовами, зазначеними у такому додатку.
Slovak: Loch Morar
Ukrainian: Лох-Морар
Slovak: Barrow
Ukrainian: Барроу