FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Slovak: Účinné a štandardné vykonávanie opatrení v rámci tejto bezpečnostnej politiky nastoľuje závažné otázky týkajúce sa jej financovania.
Ukrainian: (13) Дієве і стандартне впровадження заходів в рамках цієї політики безпеки порушує важливі питання щодо її фінансування.
Slovak: Tak potreba technických riešení, ako aj samotné technické riešenia sa budú odvodzovať od hodnotenia bezpečnosti prístavu,
Ukrainian: Необхідність технічних рішень та самі технічні рішення визначаються на основі оцінки захищеності порту;
Slovak: Tieto časti sa nebudú posudzovať iba na základe ich priameho profilu ako potenciálne ciele, ale taktiež na základe ich potenciálnej úlohy ako priechodu v prípade, že by sa cieľom útoku stali susedné oblasti,
Ukrainian: Зони визначатимуться не лише за їхнім безпосереднім профілем потенційної цілі, але також залежно від їхнього потенційного використання як підходів, коли ціллю є сусідні зони;
Slovak: Komisia by mala predložiť Európskemu parlamentu a Rade najneskôr do 30. júna 2006 zistenia štúdie nákladov súvisiacich s opatreniami vykonávanými podľa tejto smernice a mala by najmä navrhnúť spôsob zdieľania nákladov medzi orgánmi verejnej moci, prístavnými orgánmi a prevádzkovateľmi.
Ukrainian: До 30 червня 2006 року Комісія повинна надати Європейському Парламенту і Раді результати оцінки витрат, пов'язаних з виконанням заходів відповідно до цієї Директиви, звертаючи увагу, зокрема, на розподіл фінансування між органами влади, портовими органами та операторами.
Slovak: Tieto požiadavky budú analyzovať podmienky odstránenia rizika buď na mieste, alebo po presune do zabezpečenej oblasti,
Ukrainian: Ці вимоги дають можливість аналізувати умови доцільності усунення ризику на місці виявлення або після його переміщення в безпечну зону;
Slovak: Zvláštna pozornosť sa bude venovať potrebe a prostriedkom kontroly alebo obmedzeniam prístupu do celého prístavu alebo do špecifických častí prístavu vrátane identifikácie cestujúcich, zamestnancov prístavu alebo iných pracovníkov, návštevníkov a lodných posádok, požiadavkám monitoringu oblasti alebo činností, kontrole nákladu a batožiny.
Ukrainian: Особливу увагу необхідно звернути на необхідність та засоби контролю доступу або обмежень доступу до всього порту або конкретних частин порту, у тому числі ідентифікацію пасажирів, працівників порту або інших робітників, відвідувачів і екіпажів суден, вимоги до моніторингу зон і діяльності, контроль вантажу і багажу.
Slovak: „úrad pre bezpečnosť prístavu" znamená úrad zodpovedný za bezpečnostné záležitosti v danom prístave.
Ukrainian: «орган охорони порту» означає орган, відповідальний за питання безпеки у даному порту.
Slovak: požiadavky kontroly osobných dokladov, batožiny a nákladu.
Ukrainian: - вимоги до контролю посвідчень, багажу і вантажу.
Slovak: . Rozhodnutie naposledy zmenené a doplnené rozhodnutím 2005/94/ES, Euratom ( Ú. v. EÚ L 31, 4.2.2005, s. 66 ).
Ukrainian: Рішення з останніми змінами і доповненнями, внесеними Рішенням 2005/94/ЄС, Євратом (OB L 31, 04.02.2005, c.66).
Slovak: Všetky požiadavky a prahy budú komplexne zahrnuté v pláne bezpečnosti prístavu,
Ukrainian: Усі вимоги і пороги в повному обсязі включають до плану охорони порту;
Slovak: Rôzne druhy cvičení odbornej prípravy, ktoré môžu zahŕňať účasť bezpečnostných dôstojníkov prístavných zariadení v spojení s príslušnými úradmi členských štátov, bezpečnostných dôstojníkov obchodných spoločností alebo bezpečnostných dôstojníkov lodí, ak sú k dispozícii, by sa mali realizovať najmenej jedenkrát v každom kalendárnom roku s maximálnym časovým odstupom do 18 mesiacov medzi jednotlivými cvičeniami odbornej prípravy.
Ukrainian: Різні види навчань, в яких можуть брати участь відповідальні за охорону портових засобів, спільно з відповідними органами держав-членів, відповідальними за охорону компаній, або відповідальними за охорону суден, необхідно проводити щонайменше один раз кожного календарного року з максимальним інтервалом між навчальними тренуваннями 18 місяців.
Slovak: Uznávaná organizácia pre bezpečnosť, ktorá vykonala hodnotenie bezpečnosti určitého prístavu alebo revíziu takého hodnotenia, nesmie vypracovať ani revidovať plán bezpečnosti pre ten istý prístav.
Ukrainian: Визнана організація з безпеки, яка провела оцінювання захищеності порту або здійснила перегляд такої оцінки для порту, не допускається до розроблення або перегляду плану охорони цього самого порту.
Slovak: identifikovaní organizačnej štruktúry na podporu zvýšenia bezpečnosti prístavu.
Ukrainian: - ідентифікація організаційної структури, що сприяє підвищенню захищеності порту.
Slovak: Centrum pre bezpečnosť prístavov oznámi Komisii zoznam prístavov, ktorých sa týka táto smernica, a informuje ju o akýchkoľvek zmenách v tomto zozname.
Ukrainian: Координаційний центр з питань безпеки (охорони) порту повинен надавати Комісії список портів, яких стосується ця Директива, та інформувати її про будь-які зміни в зазначеному списку.
Slovak: Rozlišujú sa tri bezpečnostné úrovne, tak ako ich vymedzuje nariadenie (ES) č. 725/2004:
Ukrainian: Необхідно передбачити три рівні охорони, як це визначено Регламентом (ЄС) № 725/2004:
Slovak: Keďže ciele tejto smernice, a to vyvážené zavádzanie primeraných opatrení v oblasti námornej dopravy a prístavnej politiky, nemožno uspokojivo dosiahnuť na úrovni samotných členských štátov, ale z dôvodu celoeurópskeho rozsahu tejto smernice ich možno lepšie dosiahnuť na úrovni Spoločenstva, Spoločenstvo môže prijať opatrenia v súlade so zásadou subsidiarity podľa článku 5 zmluvy.
Ukrainian: (17) Оскільки цілі цієї Директиви, а саме збалансоване впровадження відповідних заходів у сфері морського транспорту і політики порту, не можуть бути досягнуті достатньою мірою державами-членами, але, з огляду на європейський масштаб цієї Директиви, можуть бути краще досягнуті на рівні Співтовариства, Співтовариство може ухвалювати інструменти відповідно до принципу субсидіарності, визначеного у статті 5 Договору .
Slovak: Členské štáty prijmú rovnocenné opatrenia v súlade s príslušnými vnútroštátnymi právnymi predpismi.
Ukrainian: (b) Держави-члени повинні вживати еквівалентні заходи згідно з відповідним національним законодавством.
Slovak: Ak budú vyvinuté prideľovacie identifikačné karty na účely bezpečnosti prístavov, zavedú sa jasné postupy vydania, kontroly použitia a vrátenia takýchto dokumentov.
Ukrainian: Під час розроблення окремих ідентифікаційних карток з метою забезпечення безпеки порту встановлюють чіткі процедури видачі, контролю використання і повернення таких документів.
Slovak: Plán stanoví podrobnosti pre interakciu a koordináciu s inými plánmi reakcie a núdzovými plánmi.
Ukrainian: План детально описує взаємодію та узгодження з іншими планами реагування і планами дій в надзвичайних ситуаціях.
Slovak: Na tieto účely hodnotenie aspoň:
Ukrainian: З цією метою оцінка повинна забезпечувати, принаймні:
Slovak: znalosť bezpečnostných a monitorovacích zariadení a systémov a ich prevádzkových obmedzení.
Ukrainian: (13) знання обладнання і систем безпеки та спостереження, а також їх робочих обмежень.
Slovak: Mali by sa prijať primerané opatrenia na základe hodnotení rizík, ktoré by zaisťovali, že autá a nákladné vozidlá určené na prepravu na prievozných lodiach typu Ro-Ro na domácich a medzinárodných linkách by nepredstavovali riziko pre plavidlo, pre jeho pasažierov a posádku ani náklad.
Ukrainian: Необхідно вживати належних заходів, що ґрунтуються на оцінці ризиків, для забезпечення того, щоб легкові та вантажні автомобілі, перевезення яких здійснюють ролкери на внутрішніх та міжнародних маршрутах, не становили небезпеку для судна, його пасажирів і екіпажу або вантажу.
Slovak: Do 15 decembra 2008 a potom každých päť rokov predloží Komisia Európskemu parlamentu a Rade hodnotiacu správu založenú okrem iného na informáciách získaných v súlade s článkom 13. V tejto správe Komisia analyzuje dodržiavanie súladu s touto smernicou členskými štátmi a účinnosť prijatých opatrení.
Ukrainian: До 15 грудня 2008 року та кожні наступні п'ять років Комісія надає Європейському Парламенту і Раді звіт про оцінку, що ґрунтується, серед іншого, на інформації, отриманій відповідно до статті 13 .
Slovak: Opatrenia by sa mali prijať spôsobom, ktorý čo najmenej zdržiava plynulosť prevádzky.
Ukrainian: Зазначені заходи необхідно вживати у спосіб, щоб вони якомога менше перешкоджали безперервному виконанню операцій.
Slovak: Ak je to potrebné, plán zabezpečí prepojenie informačného a odbavovacieho systému týchto úradov vrátane možných odbavovacích systémov pred príchodom,
Ukrainian: За потреби, план повинен передбачати зв'язок інформаційної системи та системи митного оформлення цих органів, у тому числі можливі системи попереднього митного оформлення;
Slovak: identifikáciu a ohodnotenie dôležitého majetku a infraštruktúry, ktorú je potrebné ochraňovať,
Ukrainian: - ідентифікацію й оцінку важливих об'єктів та інфраструктури, які необхідно захищати;
Slovak: Členské štáty zavedú systém, ktorým sa zabezpečí primeraný a pravidelný dohľad nad plánmi bezpečnosti prístavov a ich plnením.
Ukrainian: Держави-члени повинні створити систему забезпечення адекватного і регулярного нагляду за планами охорони портів і їх виконанням.
Slovak: Kontrolné a prístupové požiadavky budú primerane zohľadňovať všetky existujúce relevantné zákony a prax.
Ukrainian: Вимоги до доступу і контролю належним чином враховують всі відповідні чинні закони і правила.
Slovak: Požiadavky účasti bezpečnostných dôstojníkov obchodných spoločností alebo bezpečnostných dôstojníkov lodí na spoločných cvičeniach odbornej prípravy sa stanovia so zreteľom na bezpečnostné a pracovné dôsledky pre danú loď.
Ukrainian: Заявки відповідальних за охорону компаній, або відповідальних за охорону суден, на участь у спільних навчаннях подають з урахуванням безпекових і робочих наслідків для судна.
Slovak: V prípade služieb medzinárodnej námornej dopravy dotknuté členské štáty spolupracujú pri hodnotení bezpečnosti.
Ukrainian: У випадку міжнародних морських перевезень відповідні держави-члени повинні співпрацювати в оцінюванні захищеності.
Slovak: spolupráca s úradmi kontroly nákladu, batožiny a cestujúcich.
Ukrainian: - взаємодія з органами, що здійснюють контроль вантажу, багажу і пасажирів.
Slovak: prevádzková organizácia bezpečnosti prístavu a pracovné postupy.
Ukrainian: - робоча організація безпеки порту і робочі процедури.
Slovak: primeranú znalosť prevádzky prístavov vrátane znalosti usporiadania prístavu a konštrukcie;
Ukrainian: (2) відповідне знання портових операцій, у тому числі знання конструкції та структури порту;
Slovak: Osoba vykonávajúca bezpečnostné inšpekcie alebo nakladajúca s tajnými informáciami súvisiacimi s touto smernicou musí mať vhodnú úroveň bezpečnostnej previerky členským štátom, ktorého je štátnym príslušníkom.
Ukrainian: Будь-який персонал, що проводить перевірку безпеки або працює з конфіденційною інформацією, пов'язаної з цією Директивою, повинен пройти перевірку благонадійності належного рівня, що проводить держава-член, громадянином якої є відповідна особа.
Slovak: Plán bezpečnosti prístavu bude založený na týchto všeobecných aspektoch:
Ukrainian: План охорони порту ґрунтується на таких загальних аспектах:
Slovak: znalosť príslušných vnútroštátnych a medzinárodných právnych predpisov a bezpečnostných požiadaviek;
Ukrainian: (8) знання відповідного національного і міжнародного законодавства та вимог у сфері безпеки;
Slovak: Opatrenia potrebné na vykonávanie tejto smernice by mali byť prijaté v súlade s rozhodnutím Rady 1999/468/ES z 28. júna 1999, ktorým sa ustanovujú postupy na výkon vykonávacích právomocí prenesených na Komisiu (5)
Ukrainian: (15) Інструменти імплементації цієї Директиви необхідно ухвалювати відповідно до Рішення Ради 1999/468/ЄС від 28 червня 1999 року щодо процедур здійснення виконавчих повноважень, покладених на Комісію (-1).
Slovak: identifikuje rozdelenie úloh, ktoré umožňuje primerané a správne vykonávanie identifikovaných opatrení, postupov a krokov,
Ukrainian: - ідентифікацію розподілу задач для відповідного і правильного виконання ідентифікованих заходів, процедур і дій;
Slovak: Vychádzajúc z týchto všeobecných aspektov plán bezpečnosti prístavu určí úlohy a špecifikuje pracovné plány v nasledujúcich oblastiach:
Ukrainian: - На основі зазначених загальних аспектів, план охорони порту визначає завдання та встановлює робочі плани у таких сферах:
Slovak: Rozsah pôsobnosti uvedeného nariadenia je obmedzený na bezpečnostné opatrenia na palube plavidiel a v bezprostrednom rozhraní loď/prístav.
Ukrainian: Сфера застосування цього Регламенту обмежується заходами з охорони на борту суден і для безпосередньої взаємодії судно/порт.
Slovak: schopnosť udržiavať a zlepšovať odbornosť svojich pracovníkov v oblasti bezpečnosti prístavov;
Ukrainian: (5) здатність підтримувати і підвищувати рівень професійної компетентності свого персоналу у сфері безпеки порту;
Slovak: Táto smernica je určená členským štátom, ktoré majú prístavy, ako je to uvedené v článku 2 ods.
Ukrainian: Цю Директиву адресовано державам-членам, які мають порти, як це передбачено статтею 2(2) .
Slovak: schopnosť monitorovať neustálu spoľahlivosť svojich pracovníkov;
Ukrainian: (6) здатність здійснювати постійний моніторинг благонадійності свого персоналу;
Slovak: zabezpečení v prípade potreby prijatia rôznych opatrení so zreteľom na rozličné časti prístavu, meniace sa bezpečnostné úrovne a špecifické informácie,
Ukrainian: - забезпечення, в разі необхідності, різних заходів відносно різних частин порту, зміни рівнів охорони, спеціальної інформації;
Slovak: schopnosť dodržiavať primerané opatrenia na predchádzanie neoprávnenému vyzradeniu alebo neoprávnenému prístupu k dôverným bezpečnostným materiálom;
Ukrainian: (7) здатність підтримувати відповідні заходи для запобігання несанкціонованому розголошенню або доступу до чутливих матеріалів, що стосуються безпеки;
Slovak: mechanizmu vykonávania týchto pravidiel;
Ukrainian: (b) механізм імплементації таких правил;
Slovak: Členské štáty by mali zabezpečiť, aby centrum pre záležitosti bezpečnosti prístavov prevzalo úlohu kontaktného miesta medzi Komisiou a členskými štátmi.
Ukrainian: (12) Держави-члени повинні забезпечити, щоб координаційний центр з питань безпеки (охорони) порту взяв на себе роль контактного пункту між Комісією та державами-членами.
Slovak: Členské štáty oznámia vhodnej osobe alebo osobám platné bezpečnostné úrovne pre každý prístav alebo časť prístavu, ako aj všetky ich zmeny.
Ukrainian: Держави-члени повинні повідомляти відповідну особу або осіб про поточний рівень охорони для кожного порту або частини порту, а також про будь-які його зміни.
Slovak: Členské štáty zabezpečia zavedenie účinných, primeraných a odradzujúcich sankcií za porušenia ustanovení vnútroštátnych právnych predpisov prijatých podľa tejto smernice.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити запровадження дієвих, пропорційних та стримувальних санкцій за порушення національних положень, ухвалених відповідно до цієї Директиви.
Slovak: Hlavným cieľom tejto smernice je zaviesť opatrenia Spoločenstva zamerané na zvýšenie bezpečnosti prístavov voči hrozbám narušení bezpečnosti.
Ukrainian: Основною метою цієї Директиви є впровадження заходів Співтовариства з метою посилення охорони портів в умовах загрози порушення безпеки.
Slovak: Členské štáty by mali schváliť hodnotenia a plány a dozerať na ich vykonávanie vo svojich prístavoch.
Ukrainian: (11) Держави-члени повинні затвердити оцінки і плани, а також здійснювати моніторинг їх виконання у своїх портах.
Slovak: určí zraniteľné miesta bezpečnosti prístavu vo vzťahu k organizačným, legislatívnym a procedurálnym aspektom,
Ukrainian: - ідентифікацію вразливостей загальної безпеки порту в організаційних, законодавчих і процедурних аспектах;
Slovak: identifikáciu, výber a určenie priorít protiopatrení a procedurálnych zmien a úroveň ich účinnosti pri znižovaní zraniteľnosti a
Ukrainian: - ідентифікацію, вибір і визначення черговості контрзаходів і процедурних змін, а також рівня їх результативності у зниженні вразливості; та
Slovak: „centrum pre bezpečnosť prístavov" znamená orgán určený každým členským štátom, ktorý slúži ako kontaktný bod pre Komisiu a iné členské štáty a ktorý uľahčuje, sleduje a informuje o uplatňovaní opatrení pre bezpečnosť prístavov ustanovených v tejto smernici;
Ukrainian: «координаційний центр з питань безпеки (охорони) порту» означає орган, який призначає кожна держава-член для виконання функцій контактного пункту для Комісії та інших держав-членів, а також для полегшення, відстеження та інформування про застосування заходів з охорони порту, встановлених у цій Директиві;
Slovak: Táto smernica ustanovuje bezpečnostné opatrenia, ktoré sa musia dodržiavať v prístavoch.
Ukrainian: Ця Директива визначає заходи з охорони, які необхідно застосовувати у портах.
Slovak: postupy na adaptáciu a aktualizáciu plánu bezpečnosti prístavu.
Ukrainian: - процедури адаптації і оновлення плану охорони порту.
Slovak: prístupové požiadavky.
Ukrainian: - вимоги до доступу.
Slovak: 3" znamená úroveň, pri ktorej sa dodržiavajú ďalšie špecifické ochranné bezpečnostné opatrenia počas vymedzeného času, keď je narušenie bezpečnosti pravdepodobné alebo hrozí bezprostredne, aj keď nemožno určiť špecifický cieľ.
Ukrainian: - «Рівень охорони 3» означає рівень, за якого протягом обмеженого періоду часу, коли порушення безпеки ймовірне або неминуче, необхідно виконувати додаткові спеціальні захисні заходи з охорони, навіть якщо неможливо визначити конкретну ціль.
Slovak: Táto smernica rešpektuje základné práva a dodržiava zásady uznávané najmä Chartou základných práv Európskej únie.
Ukrainian: (14) Ця Директива дотримується фундаментальних прав і принципів, визнаних, зокрема, Хартією фундаментальних прав Європейського Союзу .
Slovak: schopnosť odhadnúť pravdepodobné riziká bezpečnosti prístavov;
Ukrainian: (4) спроможність оцінити можливі ризики для безпеки порту;
Slovak: identifikuje špecifické charakteristiky každej podoblasti, ako je umiestnenie, prístupy, dodávky energie, komunikačné systémy, vlastníctvo a užívatelia, ako aj ďalšie prvky, ktoré sa považujú za relevantné z hľadiska bezpečnosti,
Ukrainian: - ідентифікацію особливих характеристик кожної підзони, таких як розташування, під'їзди, джерела живлення, системи зв'язку, власність і користувачі, а також інші елементи, що стосуються забезпечення безпеки;
Slovak: identifikuje špecifické požiadavky nakladania so záležitosťami bezpečnosti, ako napríklad s „podozrivým" nákladom, batožinou, (palivovým) zásobníkom, zásobami alebo osobami, neznámymi zásielkami, známymi nebezpečenstvami (napríklad bombami).
Ukrainian: - ідентифікацію особливих вимог до поводження зі встановленими проблемами безпеки, такими як «підозрілий» вантаж, багаж, бункер, продовольчі запаси або особи, невідомі пакунки, реальна небезпека (наприклад, бомба).
Slovak: „rozhranie loď/prístav" znamená súčinnosť, ktorá sa prejavuje, keď je loď priamo a bezprostredne vystavená činnostiam, ktoré zahŕňajú pohyb osôb alebo tovaru alebo poskytovanie prístavných služieb na loď alebo z lode;
Ukrainian: «взаємодія судно/порт» означає взаємодії, які відбуваються, коли на судно прямо і безпосередньо поширюються дії, пов'язані з переміщенням осіб або вантажів, чи наданням портових послуг судну або з судна;
Slovak: identifikuje špecifické následky variantu priebehu ohrozenia.
Ukrainian: - ідентифікацію конкретних наслідків сценарію загрози.
Slovak: identifikáciu slabých miest vrátane ľudského faktora v infraštruktúre, stratégii a postupoch.
Ukrainian: - ідентифікацію недоліків, у тому числі людських чинників в інфраструктурі, політиках і процедурах.
Slovak: Každá relevantná bezpečnostná informácia bude vhodným spôsobom oznámená v súlade s normami pre bezpečnostné odbavenie, ktoré obsahuje plán.
Ukrainian: Усю відповідну інформацію щодо безпеки належним чином передають відповідно до стандартів допуску до інформації з обмеженим доступом, включених до плану.
Slovak: odbornosť v príslušných aspektoch bezpečnosti prístavov;
Ukrainian: (1) професійну компетентність у відповідних аспектах безпеки порту;
Slovak: zabezpečení koordinácie medzi bezpečnostnými opatreniami pre oblasti s rôznymi bezpečnostnými charakteristikami,
Ukrainian: - забезпечення узгодження між заходами з охорони для зон з різними характеристиками захищеності;
Slovak: identifikuje zraniteľné miesta každej podoblasti,
Ukrainian: - ідентифікацію вразливостей кожної підзони;
Slovak: Prievozné lode typu Ro-Ro zvlášť ľahko podliehajú narušeniu bezpečnosti, hlavne vtedy, ak prevážajú pasažierov, ako aj náklad.
Ukrainian: (8) Ролкери особливо вразливі щодо порушень безпеки, зокрема, у разі перевезень пасажирів чи вантажу.
Slovak: Členské štáty by mali monitorovať súlad s bezpečnostnými pravidlami a zriadiť zodpovedný orgán pre všetky svoje prístavy, schváliť všetky hodnotenia a plány bezpečnosti pre svoje prístavy, stanoviť a informovať v prípade potreby o úrovniach bezpečnosti a zabezpečiť správne oznamovanie, vykonávanie a koordináciu týchto opatrení.
Ukrainian: Держави-члени повинні здійснювати моніторинг дотримання правил безпеки і чітко визначити орган, відповідальний за всі їхні порти, затвердити всі оцінки захищеності та плани охорони для своїх портів, визначити рівні охорони та передати їх належним чином, а також забезпечити належне інформування про заходи, їх виконання і узгодження.
Slovak: Plán bezpečnosti prístavu bude primerane reagovať na zistenia hodnotenia bezpečnosti prístavu, ktoré je nástrojom na identifikovanie bezpečnostných požiadaviek pre každú podoblasť a na každej bezpečnostnej úrovni.
Ukrainian: План охорони порту належним чином враховує результати оцінювання захищеності порту, що є інструментом для ідентифікації вимог безпеки для кожної підзони і для кожного рівня охорони.
Slovak: identifikuje možnosť kombinovaných následkov narušenia bezpečnosti,
Ukrainian: - ідентифікацію можливості групових наслідків порушень безпеки;
Slovak: V závislosti od hodnotenia bezpečnosti prístavu, opatrení, postupov a krokov môže byť iný pre každú podoblasť.
Ukrainian: Залежно від результатів оцінювання захищеності порту, заходи, процедури і дії можуть відрізнятися для різних підзон.
Slovak: postupy a opatrenia zaobchádzania s podozrivým nákladom, batožinou, (palivovým) zásobníkom, zásobami alebo osobami vrátane určenia zabezpečenej oblasti; ako aj pre ďalšie bezpečnostné záležitosti a porušenia bezpečnosti prístavu,
Ukrainian: - процедури і заходи для поводження з підозрілим вантажем, багажем, бункерним пальним, продовольчими запасами або особами, у тому числі ідентифікація безпечної зони; а також для вирішення інших проблем безпеки і порушень безпеки порту;
Slovak: Plán bezpečnosti prístavu stanoví podrobnosti pre organizáciu bezpečnosti prístavu, rozdelenie úloh a pracovné postupy.
Ukrainian: У плані охорони порту детально описано організацію охорони порту, розподіл завдань і робочих процедур.
Slovak: integrácia do iných plánov reakcií a/alebo zahrnutie špecifických reakčných opatrení, postupov a činností.
Ukrainian: - інтеграція з іншими планами реагування та/або включення окремих заходів, процедур і дій реагування.
Slovak: S cieľom zabezpečiť rýchlu reakciu plán bezpečnosti prístavu stanoví jasné spravodajské požiadavky pre bezpečnostného dôstojníka prístavu, vzťahujúce sa na všetky narušenia bezpečnosti a/alebo na úrad pre bezpečnosť prístavu,
Ukrainian: З метою забезпечення швидкого реагування, план охорони порту встановлює чіткі вимоги до звітів про всі порушення безпеки, що надаються відповідальному за охорону порту, та/або органу охорони порту;
Slovak: integrácia do iných preventívnych plánov alebo činností.
Ukrainian: - інтеграція з іншими попереджувальними планами або діями.
Slovak: identifikáciu možných hrozieb pre majetok a infraštruktúru a pravdepodobnosť ich výskytu na účely zostavenia a vytvorenia priorít bezpečnostných opatrení,
Ukrainian: - ідентифікацію можливих загроз для об'єктів та інфраструктури, а також ймовірність їх виникнення для встановлення заходів з охорони та визначення черговості їх виконання;
Slovak: Monitorovanie sa koordinuje s inými kontrolnými činnosťami vykonávanými v prístave.
Ukrainian: Моніторинг повинен бути узгоджений з іншими видами контрольної діяльності, що здійснюється в порту.