FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Slovak: V uvedených priestoroch sa môžu vykonávať obchôdzky, ako sa uvádza v bode 8.
Ukrainian: Ці приміщення можуть патрулюватися, як зазначено у пункті 8 .
Slovak: Tieto ustanovenia uplatňujú od 21. decembra 2019.
Ukrainian: Вони застосовують такі інструменти з 21 грудня 2019 року.
Slovak: maximálny počet hodín služby alebo minimálny počet hodín odpočinku členov posádky zaradených v strážnej službe;
Ukrainian: (b) максимальну кількість робочого часу або мінімальну кількість часу відпочинку вахтових;
Slovak: Prvý pododsek sa neuplatňuje v prípadoch uvedených v článku 21 ods.
Ukrainian: Перший підпараграф не застосовується до ситуацій, описаних у статті 21(6).
Slovak: Delegovanie právomoci uvedené v článku 12 môže Európsky parlament alebo Rada kedykoľvek odvolať.
Ukrainian: Делеговані повноваження, зазначені у статті 12 , можуть бути в будь-який час відкликані Європейським Парламентом або Радою.
Slovak: Smernica 1999/35/ES sa zrušuje.
Ukrainian: Директиву 1999/35/ЄС скасовано.
Slovak: (ako sa uvádza v článku 5)
Ukrainian: (як вказано у статті 5 )
Slovak: Komisia vyhodnotí vykonávanie tejto smernice a predloží výsledky hodnotenia Európskemu parlamentu a Rade do 21. decembra 2026.
Ukrainian: Комісія повинна оцінити імплементацію цією Директиви та подати результати такого оцінювання Європейському Парламенту і Раді до 21 грудня 2026 року.
Slovak: „osvedčenia" sú:
Ukrainian: (8) «сертифікати» означає:
Slovak: tak pravidelne alebo často, že tvoria rozpoznateľné systematické série;".
Ukrainian: (ii) з настільки регулярними або частими рейсами, що вони становлять упізнавані систематичні серії;»;
Slovak: Zákaz vyplávania sa nezruší pokiaľ nebude uhradená celá platba alebo pokiaľ sa neposkytne dostatočná záruka na úhradu týchto nákladov.
Ukrainian: Припис про заборону відправлення не скасовують, доки не буде сплачено повну суму витрат або надано достатніх гарантій їх відшкодування.
Slovak: „morská oblasť" je každá morská oblasť alebo námorná trasa stanovená podľa článku 4 smernice 2009/45/ES;
Ukrainian: (7) «морський район» означає будь-який морський район або морський маршрут, встановлений відповідно до статті 4 Директиви 2009/45/ЄС ;
Slovak: Členský štát vykoná raz ročne, a to najskôr štyri mesiace po predchádzajúcej inšpekcii a najneskôr osem mesiacov po nej:
Ukrainian: Держави-члени повинні один раз на рік, але не раніше ніж через чотири місяці та не пізніше ніж через вісім місяців після попереднього інспектування, провести:
Slovak: Zneškodňovanie odpadu
Ukrainian: Утилізація сміття
Slovak: Členské štáty na tento účel stanovia a zachovávajú primerané postupy v súlade so svojimi vnútroštátnymi právnymi predpismi.
Ukrainian: З цією метою держави-члени встановлюють та застосовують необхідні процедури відповідно до свого національного законодавства.
Slovak: či sa uplatňujú príslušné ustanovenia bodov 2 až 6 obežníka MSC/Circular 699 zo 17. júla 1995 (Revidované usmernenia týkajúce sa bezpečnostných pokynov pre cestujúcich);
Ukrainian: 2. відповідні положення параграфів 2-6 Циркуляру MSC № 699 від 17 липня 1995 року «Про оновлені настанови щодо інструкцій з безпеки пасажирів» застосовуються;
Slovak: Spoločnosť má právo odvolať sa proti zákazu vyplávania, ktorý vydal príslušný orgán členského štátu.
Ukrainian: Компанія має право на оскарження припису про заборону відправлення, накладеного компетентним органом держави-члена.
Slovak: TAJANI
Ukrainian: А. TAJANI
Slovak: tak pravidelne alebo často, že tvoria rozpoznateľné systematické série;
Ukrainian: (b) з настільки регулярними або частими рейсами, що вони становлять упізнавані систематичні серії;
Slovak: Overuje sa, či existujú plány periodických kontrol všetkých oblastí, aby sa bezpečnostné normy dodržiavali na najvyššej úrovni.
Ukrainian: Передбачено плани регулярної перевірки всіх компонентів з метою підтримання стандартів безпеки на найвищому рівні.
Slovak: Táto databáza bude založená na inšpekčnej databáze uvedenej v článku 24 smernice 2009/16/ES a bude mať podobné funkcie ako uvedená databáza.
Ukrainian: Ця база даних формується на основі бази даних про результати інспектувань, зазначеної у статті 24 Директиви 2009/16/ЄС, та має подібну функціональність, як і зазначена база даних.
Slovak: Pri vykonávaní inšpekcií podľa smernice 2009/16/ES by sa malo vynaložiť všetko úsilie na to, aby sa zabránilo neoprávnenému zadržaniu alebo omeškaniu lode.
Ukrainian: (11) Якщо інспектування проводиться згідно з Директивою 2009/16/ЄС , необхідно докласти всіх можливих зусиль для уникнення неналежного затримання та затримки судна.
Slovak: Informácie o zaťažení a stabilite
Ukrainian: Інформація про завантаження та остійність
Slovak: Počas vykonávania inšpekcií počas pravidelnej prepravy sa overuje toto:
Ukrainian: У ході інспектування під час регулярних перевезень перевіряється таке:
Slovak: Zmeny smernice 2009/16/ES
Ukrainian: Зміни до Директиви 2009/16/ЄС
Slovak: Členské štáty môžu na žiadosť spoločnosti vopred potvrdiť, že súhlasia s tým, že predchádzajúce inšpekcie a prehliadky sú pre nové prevádzkové podmienky relevantné.
Ukrainian: На запит компанії, держави-члени можуть заздалегідь підтвердити, що вони погоджуються, що попередні інспектування та огляди є релевантними новим умовам експлуатації.
Slovak: spúšťanie núdzového generátora,
Ukrainian: - запуск аварійного генератора,
Slovak: Komisia vypracuje správu týkajúcu sa delegovania právomoci najneskôr deväť mesiacov pred uplynutím tohto sedemročného obdobia.
Ukrainian: Комісія складає звіт про здійснення делегованих повноважень не пізніше ніж за дев'ять місяців до закінчення семирічного періоду.
Slovak: Právomoc prijímať delegované akty uvedené v článku 12 sa Komisii udeľuje na obdobie siedmich rokov od 20. decembra 2017.
Ukrainian: Повноваження ухвалювати делеговані акти зазначені у статті 12 , покладають на Комісію на семирічний період, починаючи з 20 грудня 2017 року.
Slovak: nácvik riadenia krízových situácií a riadenia ľudského správania.
Ukrainian: - управління кризою та поведінкою людей.
Slovak: Riziko zaťaženia prístavu sa však nezohľadňuje pri rozhodovaní, či sa má uložiť alebo zrušiť zákaz vyplávania.
Ukrainian: Проте ризик перевантаженості порту не береться до уваги при ухваленні рішення щодо накладання або зняття припису про заборону відправлення.
Slovak: V období pred nadobudnutím účinnosti takéhoto delegovaného aktu sa členské štáty zdržia akejkoľvek iniciatívy zameranej na začlenenie zmeny do vnútroštátnych právnych predpisov alebo na uplatňovanie zmeny v dotknutom medzinárodnom nástroji.
Ukrainian: У період, що передує набранню чинності такого делегованого акта, держави-члени утримуються від будь-якої ініціативи щодо включення зміни до національного законодавства або застосування зміни до відповідного міжнародного документу.
Slovak: SOLAS 74" je Medzinárodný dohovor o bezpečnosti ľudského života na mori z roku 1974 vrátane jeho protokolov a zmien, v jeho aktuálnom znení;
Ukrainian: (3) «СОЛАС 74» означає Міжнародну Конвенцію 1974 року з охорони людського життя на морі разом із Протоколами та змінами до неї, у її чинній версії;
Slovak: Členský štát zamietne vstup do svojich prístavov a kotvísk v prípade každej lode, ktorá:
Ukrainian: Держава-член відмовляє в доступі до своїх портів та місць якірної стоянки будь-яким суднам, що:
Slovak: Členské štáty zabezpečia, aby sa informácie prenesené do inšpekčnej databázy potvrdili na účely uverejnenia do 72 hodín.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб інформація, надіслана до бази даних про результати інспектувань, була підтверджена для цілей публікації протягом 72 годин.
Slovak: „Členské štáty zabezpečia, aby lode, ktoré boli vybrané na inšpekciu v súlade s článkom 12 alebo článkom 14a, podliehali úvodnej inšpekcii alebo podrobnejšej inšpekcii takto:".
Ukrainian: «Держави-члени забезпечують, щоб судна, відібрані для інспектування згідно зі статтею 12 або статтею 14а, підлягали первинному інспектуванню або більш детальному інспектуванню, як зазначено нижче:»;
Slovak: V záujme zvýšenia právnej zrozumiteľnosti a súladu a vzhľadom na počet príslušných zmien by sa smernica 1999/35/ES mala zrušiť a smernica 2009/16/ES by sa mala zodpovedajúcim spôsobom zmeniť,
Ukrainian: (16) Для підвищення правової ясності та послідовності, а також з огляду на кількість відповідних змін, необхідно скасувати Директиву 1999/35/ЄС та внести відповідні зміни до Директиви 2009/16/ЄС ,
Slovak: Po ukončení každej inšpekcie vykonanej v súlade s touto smernicou inšpektor vypracuje správu v súlade s prílohou IX k smernici 2009/16/ES.
Ukrainian: Після завершення будь-якого інспектування, що проводилося відповідно до цієї Директиви, інспектор складає звіт відповідно до додатка IX до Директиви 2009/16/ЄС.
Slovak: S cieľom vyjasniť systém inšpekcií a zabezpečiť harmonizovaný rámec inšpekcií, ktorým sa zaistí vysoká úroveň bezpečnosti pri zohľadnení spoločných potrieb v oblasti služieb pre cestujúcich, by sa malo objasniť, že uvedené dve každoročné inšpekcie by sa mali vykonať v pravidelných, približne šesťmesačných intervaloch.
Ukrainian: З метою уточнення режиму інспектування та встановлення гармонізованого механізму інспектування, що дозволять забезпечити високий рівень безпеки з урахуванням спільних потреб сфери пасажирського обслуговування, слід уточнити, що обидва щорічні інспектування мають проводитися регулярно з інтервалом приблизно у шість місяців.
Slovak: Čistota strojovne
Ukrainian: Чистота у машинному відділенні
Slovak: Kontroluje sa schopnosť posádky rozumieť a podľa potreby vydávať rozkazy a pokyny a podávať hlásenie v tom spoločnom pracovnom jazyku, ktorý je uvedený v lodnom denníku.
Ukrainian: Перевіряється спроможність моряків розуміти та, у відповідних випадках, віддавати накази та вказівки, а також звітувати спільною робочою мовою, яку вказано в судновому журналі.
Slovak: Náklady súvisiace s inšpekciami, ktoré povedú k zákazu vyplávania plavidiel, by mala hradiť spoločnosť.
Ukrainian: (8) Витрати на проведення інспектувань, що призвели до заборони відправлення судна, мають сплачуватися відповідною компанією.
Slovak: či sú cestujúcim k dispozícii úplné bezpečnostné pokyny v ich materinskom jazyku alebo jazykoch;
Ukrainian: (d) отримання пасажирами повної інструкції з техніки безпеки рідною мовою або рідними мовами;
Slovak: Je osobitne dôležité, aby Komisia počas prípravných prác uskutočnila príslušné konzultácie, a to aj na úrovni expertov, a aby tieto konzultácie vykonávala v súlade so zásadami stanovenými v Medziinštitucionálnej dohode z 13. apríla 2016 o lepšej tvorbe práva (5)
Ukrainian: Особливо важливим є надання Комісією відповідних консультацій у межах своєї підготовчої роботи, у тому числі на експертному рівні, та проведення таких консультацій згідно з принципами, встановленими в Міжінституційній угоді про краще законотворення від 13 квітня 2016 року ( -5 ) .
Slovak: Členské štáty prijmú a uverejnia najneskôr do 21. decembra 2019 opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou.
Ukrainian: До 21 грудня 2019 року держави-члени повинні ухвалити й опублікувати інструменти, необхідні для дотримання вимог цієї Директиви.
Slovak: Postup pri zmene
Ukrainian: Процедура внесення змін
Slovak: S ohľadom na celý monitorovací cyklus návštev Európskej námornej bezpečnostnej agentúry by Komisia mala vyhodnotiť vykonávanie tejto smernice do siedmych rokov po uplynutí lehoty na transpozíciu tejto smernice a podať o tom správu Európskemu parlamentu a Rade.
Ukrainian: (13) 3 огляду на повний цикл моніторингових візитів Європейського агентства з морської безпеки, Комісія повинна оцінити імплементацію цієї Директиви не пізніше ніж через сім років після дати транспозиції цієї Директиви і подати відповідний звіт Європейському Парламенту і Раді.
Slovak: Pravidelné inšpekcie
Ukrainian: Регулярні інспектування
Slovak: Zákaz vyplávania sa zruší, keď sa obnoví a úspešne ukončí inšpekcia a keď sa splnia podmienky uvedené v odseku 3 tohto článku a v článku 9 ods.
Ukrainian: Припис про заборону відправлення не може бути скасований до поновлення та успішного проходження інспектування, а також до виконання вимог, визначених у параграфі 3 цієї статті та статті 9(2) .
Slovak: V smernici 1999/35/ES sa stanovuje, že hostiteľské štáty musia raz za 12 mesiacov vykonať osobitnú kontrolu a kontrolu počas pravidelnej prepravy.
Ukrainian: (5) Директива 1999/35/ЄС передбачала проведення приймаючими державами спеціального огляду суден один раз на 12 місяців, а також огляду суден під час регулярних перевезень.
Slovak: Spoločnosti na žiadosť členského štátu poskytnú dôkazy o splnení požiadaviek prílohy I vopred, ale nie skôr ako jeden mesiac pred inšpekciou pred začatím prevádzky.
Ukrainian: На запит держави-члена, компанії надають докази відповідності вимогам додатка I заздалегідь, але не раніше ніж за один місяць до проведення передексплуатаційного інспектування.
Slovak: Členské štáty by mali s Komisiou spolupracovať pri získavaní všetkých informácií potrebných na toto hodnotenie.
Ukrainian: Держави-члени повинні співпрацювати з Комісією в питаннях збору всієї необхідної інформації для проведення згаданого оцінювання.
Slovak: V smernici 1999/35/ES sa používa pojem „kontroly" (v angličtine survey) a nie „inšpekcie".
Ukrainian: (6) У тексті Директиви 1999/35/ЄС термін «огляд» використовується замість терміну «інспектування».
Slovak: Aby sa nekládlo neprimerané administratívne zaťaženie na vnútrozemské členské štáty, pravidlo de minimis by malo takýmto členským štátom umožniť uplatňovať výnimky z ustanovení tejto smernice, čo znamená, že ak takéto členské štáty spĺňajú určité kritériá, nie sú povinné túto smernicu transponovať.
Ukrainian: (14) Щоб не накладати непропорційний адміністративний тягар на держави-члени, що не мають виходу до моря, правило de minimis дасть змогу таким державам-членам відступати від положень цієї Директиви; це означає, що, в разі відповідності певним критеріям, такі держави-члени не зобов'язані транспонувати цю Директиву.
Slovak: Inšpekcia podľa bodu 1.1 sa považuje za inšpekciu na účely bodu 2 písm.
Ukrainian: Інспектування відповідно до вимог пункту 1.1 вважається інспектуванням для цілей пункту 2(a) цього додатка.
Slovak: Osvedčenia o spôsobilosti členov posádky slúžiacich na palube plavidiel, ktoré patria do rozsahu pôsobnosti tejto smernice, musia byť v súlade s ustanoveniami smernice Európskeho parlamentu a Rady 2008/106/ES (1)
Ukrainian: Свідоцтва про кваліфікацію членів екіпажу, які працюють на борту суден, що підпадають під дію цієї Директиви, повинні відповідати вимогам Директиви Європейського Парламенту і Ради 2008/106/ЄС (-1).
Slovak: „vnútroštátna plavba" je plavba v morských oblastiach z prístavu členského štátu do toho istého alebo iného prístavu v rámci uvedeného členského štátu;
Ukrainian: (10) «внутрішні рейси» означають рейси у морських районах з порту держави-члена в той самий або інший порт у межах такої держави-члена;
Slovak: Bezpečnostné vybavenie
Ukrainian: Обладнання для забезпечення безпеки
Slovak: Členské štáty zabezpečia odstránenie všetkých nedostatkov potvrdených alebo zistených pri inšpekcii vykonanej v súlade s touto smernicou.
Ukrainian: Держави-члени забезпечують усунення будь-яких недоліків, підтверджених або виявлених за результатами інспектування, що проводилося відповідно до цієї Директиви.
Slovak: MAASIKAS
Ukrainian: М. MAASIKAS
Slovak: „inšpektor" je zamestnanec verejného sektora alebo iná osoba náležite poverená príslušným orgánom členského štátu vykonávať inšpekcie stanovené v tejto smernici, ktorá je zodpovedá voči uvedenému príslušnému orgánu a spĺňa minimálne kritériá uvedené v prílohe XI k smernici 2009/16/ES;
Ukrainian: (12) «інспектор» означає працівника державного сектору або особу, належним чином уповноважену компетентним органом держави-члена проводити інспектування, передбачені цією Директивою, та звітувати перед таким компетентним органом, та яка відповідає мінімальним критеріям, встановленим у додатку XI до Директиви 2009/16/ЄС;
Slovak: Členské štáty stanovia pravidlá, pokiaľ ide o sankcie uplatniteľné pri porušení vnútroštátnych ustanovení prijatých podľa tejto smernice a prijmú všetky opatrenia potrebné na zabezpečenie ich uplatňovania.
Ukrainian: Держави-члени повинні встановити правила щодо санкцій, застосовних до порушень національних положень, ухвалених відповідно до цієї Директиви, та вживати усіх необхідних заходів для забезпечення їх застосування.
Slovak: pravdepodobnosť, že schopnosť používať základnú anglickú slovnú zásobu na základné pokyny môže predstavovať prostriedok na komunikáciu s cestujúcimi v prípade, že potrebujú pomoc, ak cestujúci a člen posádky nehovoria rovnakým jazykom;
Ukrainian: (b) імовірність того, що передача інструкцій із використанням базового набору слів англійською мовою дозволить налагодити контакт із пасажиром, який потребує допомоги, якщо пасажир та член екіпажу не володіють спільною мовою;
Slovak: Ak je vlajka plavidla vlajkou členského štátu, prístavný štát na požiadanie vyzve zástupcu vlajkového štátu, aby sa inšpekcie zúčastnil ako pozorovateľ.".
Ukrainian: Якщо прапор судна відповідає прапору держави-члена, держава порту, на відповідний запит, запрошує представника держави прапора супроводжувати інспектування, діючи як спостерігач.»;
Slovak: V prípade, že sa vykonala inšpekcia osobnej lode ro-ro alebo vysokorýchlostného osobného plavidla v súlade s prílohou XVII, takáto inšpekcia sa zaznamená do inšpekčnej databázy a zohľadní sa na účely článkov 10, 11 a 12 a výpočtu splnenia inšpekčného záväzku každého členského štátu.
Ukrainian: Якщо пасажирське судно типу ро-ро або високошвидкісне пасажирське судно проходило інспектування відповідно до додатка XVII, таке інспектування заноситься до бази даних про результати інспектувань та береться до уваги для цілей статей 10, 11 і 12, а також при розрахунку виконання інспекційних зобов'язань кожної держави-члена.
Slovak: Únikové prostriedky
Ukrainian: Засоби евакуації
Slovak: skúšky diaľkového ovládania hlavných uzáverov prívodu paliva do kotlov, hlavného a pomocných motorov a vypínačov vetracích ventilátorov,
Ukrainian: - перевірку роботи аварійних пристроїв дистанційного відключення подачі палива на котли, основні та резервні двигуни, а також двигуни вентиляторів,
Slovak: v pravidelnej preprave medzi prístavom členského štátu a prístavom tretej krajiny, keď je vlajka plavidla rovnaká ako vlajka daného členského štátu alebo
Ukrainian: (a) регулярні перевезення між портами держави-члена та третьої країни, якщо прапор судна є таким самим, що й прапор відповідної держави-члена; або
Slovak: „príslušný orgán členského štátu" je orgán určený členským štátom na základe tejto smernice, ktorý je zodpovedný za vykonávanie úloh, ktoré mu boli touto smernicou pridelené.
Ukrainian: (13) «компетентний орган держави-члена» означає державний орган, призначений державою-членом згідно з цією Директивою, який відповідає за виконання завдань, покладених на нього цією Директивою.
Slovak: Kontroluje sa dokladová evidencia, že členovia posádky úspešne absolvovali osobitné školenia, najmä:
Ukrainian: Перевіряється документація, що підтверджує успішне проходження спеціальної підготовки членами екіпажу за такими напрямками:
Slovak: Delegovaný akt prijatý podľa článku 12 nadobudne účinnosť, len ak Európsky parlament alebo Rada proti nemu nevzniesli námietku v lehote dvoch mesiacov odo dňa oznámenia uvedeného aktu Európskemu parlamentu a Rade alebo ak pred uplynutím uvedenej lehoty Európsky parlament a Rada informovali Komisiu o svojom rozhodnutí nevzniesť námietku.
Ukrainian: Делегований акт, ухвалений відповідно до статті 12 , набуває чинності, тільки якщо ні Європейський Парламент, ні Рада не висловили жодних заперечень протягом двомісячного періоду з моменту надання такого акта Європейському Парламенту і Раді, або якщо до закінчення такого періоду Європейський Парламент і Рада повідомили Комісію про те, що вони не заперечуватимуть.
Slovak: Bezpečnosť na mori
Ukrainian: Безпека перед виходом у море
Slovak: Uvedené delegované akty sa prijmú najmenej tri mesiace pred uplynutím lehoty medzinárodne stanovenej pre automatické prijatie príslušnej zmeny alebo pred plánovaným dátumom nadobudnutia účinnosti takej zmeny.
Ukrainian: Такі делеговані акти ухвалюються щонайменше за 3 місяці до завершення періоду, встановленого на міжнародному рівні для забезпечення мовчазного прийняття відповідної зміни або передбаченої дати набрання чинності такої зміни.
Slovak: a), b), d), e), f), g), h), j), m), o), r)
Ukrainian: Стаття 2, пункти (a), (b), (d), (e), (i), (f), (g), (h), (j), (m), (o), (r)
Slovak: V článku 15 sa vypúšťa odsek 3
Ukrainian: (5) у статті 15 параграф 3 вилучити;
Slovak: Za výnimočných okolností, ak je to náležite zdôvodnené príslušnou analýzou Komisie a s cieľom predísť závažnému a neprijateľnému ohrozeniu námornej bezpečnosti, zdravia, životných alebo pracovných podmienok na palubách lodí alebo morského prostredia, alebo s cieľom predísť nesúladu s právnymi predpismi Únie v oblasti námornej dopravy, je Komisia splnomocnená prijímať delegované akty v súlade s článkom 13 týkajúce sa zmeny tejto smernice s cieľom neuplatňovať na účely tejto smernice zmenu medzinárodných nástrojov uvedených v článku 2.
Ukrainian: За виняткових обставин, належним чином підтверджених відповідним аналізом Комісії, та необхідності усунути виявлену неприйнятну загрозу для морської безпеки, охорони здоров'я, умов життя чи роботи на борту судна або для морського середовища, або для уникнення невідповідності морському законодавству Союзу, Комісія уповноважена ухвалювати делеговані акти згідно зі статтею 13 на внесення змін до цієї Директиви, щоб не застосовувати, для цілей цієї Директиви, зміни до міжнародних документів, зазначених у статті 2 .
Slovak: Členské štáty zabezpečia bezodkladný prenos informácií týkajúcich sa inšpekcií vykonaných v súlade s touto smernicou vrátane informácií o nedostatkoch a zákaze vyplávania do inšpekčnej databázy čo najskôr po dokončení inšpekčnej správy alebo zrušení zákazu vyplávania.
Ukrainian: Держави-члени забезпечують передачу інформації про результати проведення інспектування згідно з цією Директивою, зокрема інформації про виявлені недоліки та накладання приписів про заборону відправлення, до бази даних про результати інспектувань одразу після складання звіту про інспектування або припису про заборону відправлення.
Slovak: Z kontroly vhodnosti v rámci Programu regulačnej vhodnosti a efektívnosti (REFIT) vyplýva, že právny rámec Únie v oblasti bezpečnosti osobných lodí viedol k spoločnej úrovni bezpečnosti osobných lodí v rámci Únie.
Ukrainian: (2) Перевірка відповідності Програмі формування і розвитку регулятивної системи (REFIT) засвідчила, що правові засади Європейського Союзу щодо забезпечення безпеки пасажирських суден сприяли досягненню спільного рівня безпеки пасажирських суден у межах Союзу.
Slovak: Prístavné orgány alebo subjekty uľahčujú umiestňovanie takýchto lodí.
Ukrainian: Портові органи надають допомогу з розміщенням таких суден.
Slovak: Odvolanie nemá odkladný účinok na zákaz vyplávania, pokiaľ nie sú v súlade s vnútroštátnym právom vydané predbežné opatrenia.
Ukrainian: Оскарження не призупиняє дію припису про заборону відправлення, крім випадків запровадження тимчасових заходів відповідно до національного законодавства.
Slovak: Pokiaľ ide o konkrétne prvky informácií, uplatňujú sa mutatis mutandis ustanovenia prílohy XIII k smernici 2009/16/ES.
Ukrainian: Що стосується конкретного інформаційного наповнення, положення додатка XIII до Директиви 2009/16/ЄС застосовуються mutatis mutandis.
Slovak: Komisia pred prijatím delegovaného aktu konzultuje s odborníkmi určenými jednotlivými členskými štátmi v súlade so zásadami stanovenými v Medziinštitucionálnej dohode z 13. apríla 2016 o lepšej tvorbe práva.
Ukrainian: Перед ухваленням делегованого акта Комісія проводить консультації з експертами, призначеними кожною державою-членом відповідно до принципів, встановлених у Міжінституційній угоді про краще законотворення від 13 квітня 2016 року.