FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Slovak: Poskytovatelia ATS, ktorí sa obracajú na iné organizácie, ktoré im poskytujú komunikačné služby na výmenu údajov s lietadlami, ktoré sú potrebné pre aplikácie zem-vzduch definované v normách ICAO, ktoré sú opísané v prílohe III bodoch 2 a 3, zaistia, aby sa tieto služby poskytovali v súlade s podmienkami dohody o úrovni poskytovaných služieb, a to najmä vrátane:
Ukrainian: Провайдери ОПР, які покладаються на інші організації щодо надання послуг зв'язку для обміну даними з повітряними суднами, що є необхідними для прикладних програм «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, вказаних в пунктах 2 і 3 додатка III, повинні забезпечувати, щоб такі послуги надавали відповідно до умов угоди про рівень обслуговування, включно із, зокрема:
Slovak: lietadlá s individuálnym osvedčením o letovej spôsobilosti prvýkrát vydaným pred 1. januárom 2014 a vybavené zariadením pre dátové spojenie, ktoré získalo osvedčenie na základe požiadaviek jedného z dokumentov
Ukrainian: (c) повітряних суден із індивідуальним сертифікатом льотної придатності, вперше виданим до 1 січня 2018 року, та оснащені до зазначеної дати обладнанням лінії передачі даних, що відповідає вимогам одного з документів Еигосае, вказаних у пункті 10 додатка III;
Slovak: Všeobecné povinnosti členských štátov v prípade komunikácie prostredníctvom dátového spojenia
Ukrainian: Загальні обов'язки держав-членів щодо зв'язку по лінії передачі даних
Slovak: Časť B: Požiadavky na kontrolu systémov uvedených v článku 12 ods.
Ukrainian: Частина B: Вимоги до перевірок систем, зазначених у статті 12(2)
Slovak: Poskytovatelia ATS zabezpečia, aby sa výmena údajov zem-vzduch aplikácií zem-vzduch vymedzených v normách ICAO uvedených v prílohe III bodoch 2 a 3 zaznamenala v súlade s normami ICAO uvedenými v prílohe III bodoch 6, 7 a 8, ak sa týka funkcie zaznamenávania na zemi v prípade komunikácie prostredníctvom dátového spojenia.
Ukrainian: Провайдери ОПР повинні забезпечувати, щоб обміни даними «повітря-земля» прикладних програм «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, вказаних у пунктах 2 і 3 додатка III, реєструвалися відповідно до стандартів ІКАО, які вказано у пунктах 6 , 7 і 8 додатка III, мірою, якою вони стосуються функції наземної реєстрації зв'язку по лінії передачі даних.
Slovak: b) zahŕňa vzdušný priestor nad FL 285 vymedzený v časti A a okrem toho aj tieto letové informačné oblasti a horné letové informačné oblasti:
Ukrainian: Повітряний простір, вказаний у другому параграфі статті 1(3) , повинен включати повітряний простір над ешелоном 285, визначений в частині A , та додатково такі райони польотної інформації і верхні райони польотної інформації:
Slovak: Poskytovatelia ATS zavedú do svojich systémov na spracovanie letových údajov protokol o procesoch notifikácie predchádzajúceho a nasledujúceho úradu medzi útvarmi kontroly letovej prevádzky (ATC) v súlade s nariadením Komisie (ES) č. 1032/2006 (7)
Ukrainian: Провайдери ОПР повинні впровадити в своїх системах опрацювання польотних даних процеси переадресації реєстрації та повідомлення наступному органу між органами диспетчерського ОПР відповідно до Регламенту Комісії (ЄС) № 1032/2006 ( -1 ) в тому, що стосується вимог до автоматизованих систем обміну польотними даними, що підтримують послуги лінії передачі даних.
Slovak: overí, či plán testovania pokrýva všetky uplatniteľné požiadavky,
Ukrainian: - перевірити, що план тестування забезпечує повне покриття застосовних вимог,
Slovak: Povinnosti poskytovateľov ATS pri komunikácii prostredníctvom dátového spojenia
Ukrainian: Обов'язки провайдерів ОПР щодо зв'язку по лінії передачі даних
Slovak: opisu bezpečnostnej politiky prijatej na účely zabezpečenia výmeny dát aplikácií zem-vzduch definovaných v normách ICAO, ktoré sú špecifikované v prílohe III bodoch 2 a 3;
Ukrainian: (b) описом політики безпеки, введеної для забезпечення безпеки обміну даними прикладних програм «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, вказаних в пунктах 2 і 3 додатка III.
Slovak: Canarias UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Канари,
Slovak: Komunikačné protokoly sa musia podrobiť bezpečnostnej previerke a preukázať, že sú v súlade s bezpečnostnými a výkonnostnými požiadavkami na služby dátového spojenia definovanými v prílohe II.
Ukrainian: Протоколи зв'язку повинні відповідати критеріям безпеки, щоб продемонструвати відповідність вимогам безпеки й експлуатаційних характеристик послуг лінії передачі даних, визначених у додатку II .
Slovak: Poskytovatelia letových navigačných služieb zabezpečia, aby všetci zainteresovaní zamestnanci boli náležite oboznámení s príslušnými ustanoveniami tohto nariadenia a primerane vyškolení na výkon ich pracovných funkcií.
Ukrainian: Провайдери аеронавігаційного обслуговування повинні забезпечити належне ознайомлення відповідного персоналу з відповідними положеннями цього Регламенту та проходження належної підготовки для виконання своїх посадових обов'язків.
Slovak: Komunikácia zem-vzduch sa navrhne tak, aby podporovala koncovú komunikáciu a zabezpečila bezproblémové poskytovanie a používanie komunikačných služieb pre aplikácie zem-vzduch definované v normách ICAO uvedených v prílohe III bodoch 2 a 3 vo vzdušnom priestore uvedenom v článku 1 ods.
Ukrainian: Зв'язок «повітря-земля» повинен бути розроблений для підтримки наскрізного зв'язку та забезпечення безперебійного надання і використання послуг зв'язку з прикладними програми «повітря-земля», які визначено в стандартах ІКАО, вказаних у пунктах 2 і 3 додатка III, в повітряному просторі, зазначеному в статті 1(3) .
Slovak: Testovacie nástroje využívané na overovanie systémov uvedených v článku 1 ods.
Ukrainian: Інструменти тестування, що їх використовують для перевірки систем, визначених у статті 1(2) , повинні мати належну функціональність.
Slovak: Toto nariadenie sa uplatňuje od 7. februára 2013.
Ukrainian: Цей Регламент застосовується з 5 лютого 2018 року.
Slovak: London UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Лондон,
Slovak: Madrid UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Мадрид,
Slovak: príslušných materiálov, ktoré sa majú poskytnúť na účely monitorovania kvality služieb a výkonu komunikačných služieb.
Ukrainian: (c) відповідними матеріалами, які повинні бути надані для моніторингу якості обслуговування і надання послуг зв'язку.
Slovak: bezpečnostnými požiadavkami stanovenými v oddiele 5.1.2.3 dokumentu Eurocae vymedzeného v prílohe III bode 11 s výnimkou požiadaviek týkajúcich sa následného povolenia,
Ukrainian: - вимогам щодо безпеки, зазначеним у секції 5.1.2.3 документа Eurocae, який визначено в пункті 11 додатка III, за винятком вимог, пов'язаних зі зміною диспетчерського дозволу,
Slovak: Budapest FIR,
Ukrainian: - РПІ Будапешт,
Slovak: a) zahŕňa vzdušný priestor nad FL 285 v rámci týchto letových informačných oblastí (FIR) a horných letových informačných oblastí (UIR):
Ukrainian: Повітряний простір, вказаний у першому параграфі статті 1(3), повинен включати повітряний простір над ешелоном 285 в межах таких районів польотної інформації (РПІ) і верхніх районів польотної інформації (ВРПІ):
Slovak: Komunikácia zem-vzduch je v súlade s bezpečnostnými a výkonnostnými požiadavkami služieb dátového spojenia definovaných v prílohe II.
Ukrainian: Зв'язок «повітря-земля» повинен відповідати вимогам безпеки та експлуатаційних характеристик послуг лінії передачі даних, визначених у додатку II .
Slovak: Poskytovatelia leteckých navigačných služieb, ktorí nemôžu preukázať, že spĺňajú podmienky uvedené v prílohe VI, poveria overením systémov uvedených v článku 1 ods.
Ukrainian: Провайдери аеронавігаційного обслуговування, які не можуть продемонструвати, що вони відповідають умовам, визначеним у додатку VI , повинні доручити перевірку систем, зазначених у статті 1(2)(a) і (c) , нотифікованому органу.
Slovak: Na účely tohto nariadenia sa uplatňujú vymedzenia pojmov uvedené v článku 2 nariadenia (ES)
Ukrainian: Для цілей цього Регламенту застосовують терміни та означення, викладені в статті 2 Регламенту (ЄС) № 549/2004.
Slovak: keďže:
Ukrainian: внесеними:
Slovak: opisu komunikačných služieb v súlade s požiadavkami na služby dátového spojenia definovanými v prílohe II;
Ukrainian: (a) описом послуг зв'язку відповідно до вимог до послуг лінії передачі даних, визначених у додатку II ;
Slovak: Ú. v. ES L 373, 31.12.1991, s. 4 .
Ukrainian: Виправленням, OB L 104, 24.04.2009, с.
Slovak: Časť A: Požiadavky na kontrolu systémov uvedených v článku 12 ods.
Ukrainian: Частина A: Вимоги до перевірок систем, зазначених у статті 12(1)
Slovak: Tallin UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Таллінн,
Slovak: 2 sa preukáže zhoda týchto systémov s uplatniteľnými požiadavkami tohto nariadenia v hodnotiacom prostredí, v ktorom sa odráža prevádzkový kontext týchto systémov.
Ukrainian: Перевірка систем, визначених у статті 1(2) , повинна продемонструвати відповідність таких систем застосовним вимогам цього Регламенту в середовищі оцінювання, що відображає умови експлуатації таких систем.
Slovak: Hannover UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Ганновер,
Slovak: b) a c) tohto nariadenia považujú za prijateľné postupy na posúdenie zhody týchto komponentov, ak ich súčasťou je preukázanie súladu s interoperabilitou, výkonnostnými a bezpečnostnými požiadavkami tohto nariadenia.
Ukrainian: Однак процеси сертифікації льотної придатності, що відповідають Регламенту (ЄС) № 216/2008, при застосуванні до бортових компонентів, зазначених у статті 1(2)(b) і (c) цього Регламенту, вважаються прийнятними процедурами оцінювання відповідності таких компонентів, якщо вони включають демонстрацію відповідності вимогам цього Регламенту щодо взаємодійності, експлуатаційних характеристик та безпеки.
Slovak: overí, či sa v pláne testovania opisuje integrácia systémov uvedených v článku 1 ods.
Ukrainian: - перевірити, що план тестування описує інтеграцію систем, визначених у статті 1(2) , в операційному та технічному середовищі оцінювання;
Slovak: I časti A.
Ukrainian: ЧАСТИНА A
Slovak: Prevádzkovatelia uvedení v odseku 3 prijmú primerané opatrenia, aby zaistili možnosť zriadenia výmeny dát medzi ich lietadlami s kapacitou dátového spojenia a všetkými útvarmi ATS, ktoré môžu kontrolovať nimi prevádzkované lety vo vzdušnom priestore uvedenom v článku 1 ods.
Ukrainian: Експлуатанти, зазначені в параграфі 3, повинні вживати відповідних заходів для запровадження можливості обміну даними між їхніми повітряними суднами, що оснащені засобами лінії передачі даних, і всіма органами ОПР, які можуть обслуговувати польоти, які вони здійснюють в повітряному просторі, зазначеному в статті 1(3) , з належним урахуванням можливих обмежень покриття, характерних для використовуваної технології зв'язку.
Slovak: 3, zaistia, aby komunikačné služby zem-vzduch, na ktoré sa vzťahujú požiadavky uvedené v prílohe IV časti B, boli dostupné prevádzkovateľom pre lietadlá letiace vo vzdušnom priestore v ich zodpovednosti na účely výmeny dát aplikácií zem-vzduch definovaných v normách ICAO, ktoré sú opísané v prílohe III bodoch 2 a 3 s náležitým zohľadnením možných obmedzení pokrytia v dôsledku použitej komunikačnej technológie.
Ukrainian: Держави-члени, що призначили провайдерів ОПР у повітряному просторі, зазначеному в статті 1(3) , повинні забезпечити, щоб послуги зв'язку «повітря-земля», які застосовують вимоги частині B додатку IV, були доступні експлуатантам для повітряних суден, що здійснюють польоти в такому повітряному просторі під їхньою відповідальністю, для обміну даними прикладних програм «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, вказаних у пунктах 2 і 3 додатка III, з належним урахуванням можливих обмежень покриття, характерних для використовуваної технології зв'язку.
Slovak: požiadavkami na výkon pre fázu letu na trati stanovenými v oddiele 5.1.3.2 dokumentu Eurocae vymedzeného v prílohe III bode 11.
Ukrainian: - вимогам до робочих характеристик для фази на маршруті, зазначеним у секції 5.1.3.2 документа Eurocae, який визначено в пункті 11 додатка III.
Slovak: Vilnius UIR.
Ukrainian: - ВРПІ Вільнюс.
Slovak: Roma UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Рим,
Slovak: prevádzkovými metódami a diagramami časových sekvencií stanovenými v oddieloch 5.1.1.1.1 až 5.1.1.1.7 a 5.1.1.2 dokumentu Eurocae vymedzeného v prílohe III bode 11,
Ukrainian: - методам роботи та діаграмам часової послідовності, зазначеним у секціях 5.1.1.1.1 до 5.1.1.1.7 та 5.1.1.2 документа Eurocae, який визначено в пункті 11 додатка III,
Slovak: bezpečnostnými požiadavkami stanovenými v oddiele 4.2.2 dokumentu Eurocae vymedzeného v prílohe III bode 11,
Ukrainian: - вимогам щодо безпеки, зазначеним у секції 4.2.2 документа Eurocae, який визначено в пункті 11 додатка III,
Slovak: Lisboa UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Лісабон,
Slovak: Norma pre požiadavky na bezpečnosť a výkon služieb dátového spojenia v leteckej doprave v rámci kontinentálneho vzdušného priestoru uverejnená v máji 2004 vrátane zmeny 1 uverejnenej v apríli 2007 a zmeny 2 uverejnenej v októbri 2007.
Ukrainian: - зміни № 1, опубліковані в квітні 2007 року, та зміни № 2, опубліковані в жовтні 2007 року, і зміни № 3, опубліковані у вересні 2019 року.
Slovak: ATC vrátane:
Ukrainian: Insert code:
Slovak: Ljubljana FIR,
Ukrainian: - РПІ Любляна,
Slovak: Kapitola 3 - Letecká telekomunikačná sieť, oddiel 3.5.2.2 „Komunikácia prostredníctvom dátového spojenia medzi riadiacim a pilotom" (CPDLC) body aplikácie a) a b) prílohy 10 k ICAO - Letecké telekomunikácie - zväzok III, časť I (komunikačné systémy pre digitálne údaje) [prvé vydanie z júla 1995 obsahujúce zmenu a doplnenie 81 (23.11.2006)].
Ukrainian: Глава 3 - Мережа авіаційного електрозв'язку, секція 3.5.2.2 «Електрозв'язок «диспетчер-пілот» по лінії передачі даних» (CPDLC), пункти (a) і (b) додатка 10 «Авіаційний електрозв'язок» ІКАО, том III, частина I, (Системи цифрової передачі даних) (друге видання, липень 2007 року, що включає поправки 70-82).
Slovak: Malta UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Мальта,
Slovak: Barcelona UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Барселона,
Slovak: Kapitola 6 - Požiadavky služieb v oblasti leteckej dopravy na komunikácie - oddiely 6.1.1.2 prílohy 11 k ICAO - Letecké dopravné služby [trináste vydanie z júla 2001 obsahujúce zmenu a doplnenie 45 (16.7.2007)].
Ukrainian: Глава 6 - Вимоги обслуговування повітряного руху для зв'язку, секція 6.1.1.2 додатка 11 «Обслуговування повітряного руху» ІКАО, (14-е видання, липень 2016 року, що включає поправку 50-A).
Slovak: Vymedzenie služby riadenia komunikácie ATC
Ukrainian: Визначення служби менеджменту зв'язку ОПР (ACM)
Slovak: Nariadenie Komisie (ES)
Ukrainian: РЕГЛАМЕНТ КОМІСІЇ (ЄС) № 29/2009
Slovak: Poskytovatelia leteckých navigačných služieb, ktorí preukážu alebo preukázali, že spĺňajú podmienky uvedené v prílohe VI, vykonávajú overenie systémov uvedených v článku 1 ods.
Ukrainian: Провайдери аеронавігаційного обслуговування, які демонструють або продемонстрували, що вони відповідають умовам, визначеним у додатку VI , повинні здійснити перевірку систем, зазначених у статті 1(2)(a) і (c) , відповідно до вимог, викладених у частині A додатка VII.
Slovak: Kapitola 2 - Všeobecné - oddiely 2.25.3 prílohy 11 k ICAO - Letecké dopravné služby [trináste vydanie z júla 2001 obsahujúce zmenu a doplnenie 45 (16.7.2007)].
Ukrainian: Глава 2 - Загальні положення, секція 2.26.3 додатка 11 «Обслуговування повітряного руху» ІКАО, (14-е видання, липень 2016 року, що включає поправку 50-A).
Slovak: lietadlá, ktoré lietajú vo vzdušnom priestore uvedenom v článku 1 ods.
Ukrainian: Повітряний простір, зазначений у статті 1 (3)
Slovak: Kapitola 3 - Letecká telekomunikačná sieť, oddiely 3.3, 3.4 a 3.6 prílohy 10 k ICAO - Letecké telekomunikácie - zväzok III, časť I (komunikačné systémy pre digitálne údaje) [prvé vydanie z júla 1995 obsahujúce zmenu a doplnenie 81 (23.11.2006)].
Ukrainian: Глава 3 - Мережа авіаційного електрозв'язку, секції 3.3, 3.4 і 3.6 додатка 10 «Авіаційний електрозв'язок» ІКАО, том III, частина I (Системи цифрової передачі даних) (друге видання, липень 2007 року, що включає поправки 70-82).
Slovak: Praha FIR,
Ukrainian: - РПІ Прага,
Slovak: Milano UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Мілан,
Slovak: Bratislava FIR,
Ukrainian: - РПІ Братислава,
Slovak: Kapitola 3 - Všeobecné postupy pre medzinárodné letecké telekomunikačné služby, oddiel 3.5.1.5 prílohy 10 k ICAO - Letecké telekomunikácie - zväzok II (komunikačné postupy) [šieste vydanie z októbra 2001 obsahujúce zmenu a doplnenie 81 (23.11.2006)].
Ukrainian: Глава 3 - Загальні процедури служби міжнародного авіаційного електрозв'язку, секція 3.5.1.5 додатка 10 «Авіаційний електрозв'язок» ІКАО, том II (Процедури зв'язку, включно зі статусом PANS), (сьоме видання, липень 2016 року, що включає поправки 40-90).
Slovak: overí, či sú v pláne testovania zahrnuté všetky požiadavky tohto nariadenia,
Ukrainian: - перевірити, що план тестування забезпечує повне покриття вимог цього Регламенту;
Slovak: Pred vydaním vyhlásenia ES o zhode alebo vhodnosti používania uvedeného v článku 5 nariadenia (ES) č. 552/2004 výrobcovia komponentov systémov uvedených v článku 1 ods.
Ukrainian: Перед виданням декларації ЄС про відповідність або про придатність до використання, зазначеної у статті 5 Регламенту (ЄС) № 552/2004, виробники компонентів систем, зазначених у статті 1(2) цього Регламенту, або їхні уповноважені представники, що мають осідок у Співтоваристві, повинні здійснити оцінювання відповідності або придатності до використання таких компонентів згідно з вимогами, визначеними у додатку V .
Slovak: Collapse all
Ukrainian: Із виправленнями.
Slovak: Scottish UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Шотландія,
Slovak: spoločným podsúborom prvkov správ podľa oddielu 5.2.1.1.5 dokumentu Eurocae vymedzeného v prílohe III bode 11, ako je primerané pre prevádzkové prostredie na trase,
Ukrainian: - спільному підкласу елементів повідомлення, зазначеному в секції 5.2.1.1.5 документа Eurocae, який визначено в пункті 11 додатка III, залежно від операційного середовища на маршруті, вимогам щодо безпеки, зазначеним у секції 5.2.2.3 документа Еигосае, який визначено в пункті 11 додатка III,
Slovak: Kapitola 6 - Digitálne spojenie zem-vzduch VKV (VDL) prílohy 10 k ICAO - Letecké telekomunikácie - zväzok III, časť I (komunikačné systémy pre digitálne údaje) [prvé vydanie z júla 1995 obsahujúce zmenu a doplnenie 81 (23.11.2006)].
Ukrainian: Глава 6 - Цифрова лінія УКХ-зв'язку «повітря-земля» (УВЦ додатка 10 «Авіаційний електрозв'язок» ІКАО, том III, частина I (Системи цифрової передачі даних) (друге видання, липень 2007 року, що включає поправку 90).
Slovak: Výmeny medzi systémami dátového spojenia v lietadle a na zemi s cieľom poskytovať službu ACL musia byť v súlade s:
Ukrainian: Обмін даними між бортовими і наземними системами лінії передачі даних для виконання послуг ACL повинен відповідати:
Slovak: Povinnosti prevádzkovateľov pri komunikácii prostredníctvom dátového spojenia
Ukrainian: Обов'язки експлуатантів щодо зв'язку по лінії передачі даних
Slovak: France UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Франція,
Slovak: Poskytovatelia letových navigačných služieb a iné subjekty poskytujúce komunikačné služby pri výmene dát aplikácií zem-vzduch definovaných v normách ICAO, ktoré sú opísané v prílohe III bodoch 2 a 3, zabezpečia, aby pozemné systémy uvedené v článku 1 ods.
Ukrainian: Провайдери аеронавігаційного обслуговування та інші суб'єкти, що надають послуги зв'язку для обміну даними прикладних програм «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, вказаних у пунктах 2 і 3 додатка III, повинні забезпечити, щоб наземні системи, зазначені в статті 1(2)(c) , застосовували зв'язок «повітря-земля» відповідно до вимог частини B або частини C додатка IV.
Slovak: Požiadavky interoperability na aplikácie ATS využívajúce dátové spojenia ARINC 622.
Ukrainian: Стаття 6 Обов'язки експлуатантів щодо зв'язку по лінії пер…
Slovak: Riga UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Рейн,
Slovak: prevádzkovými metódami a diagramami časových sekvencií stanovenými v oddieloch 5.3.1.1.1, 5.3.1.1.2 a 5.3.1.2 dokumentu Eurocae vymedzeného v prílohe III bode 11,
Ukrainian: - методам роботи та діаграмам часової послідовності, зазначеним у секціях 5.3.1.1.1 до 5.3.1.1.2 та 5.3.1.2 документа Еигосае, який визначено в пункті 11 додатка III,
Slovak: Výmeny medzi systémami pre dátové spojenie v lietadle a na zemi s cieľom poskytovať službu DLIC musia byť v súlade s:
Ukrainian: Обмін даними між бортовими і наземними системами лінії передачі даних для виконання послуг DLIC повинен відповідати:
Slovak: požiadavkami na výkon pre fázu letu na trati stanovenými v oddiele 5.2.3.2 dokumentu Eurocae vymedzeného v prílohe III bode 11.
Ukrainian: - вимогам до робочих характеристик для фази на маршруті, зазначеним у секції 5.2.3.2 документа Еигосае, який визначено в пункті 11 додатка III.
Slovak: Bez toho, aby boli dotknuté ustanovenia odseku 4 tohto článku, prevádzkovatelia zabezpečia, aby lietadlá prevádzkujúce lety uvedené v článku 1 ods.
Ukrainian: Без обмеження параграфа 3, експлуатанти повинні забезпечити, щоб повітряні судна, які здійснюють польоти, зазначені в статті 1(3) , мали змогу користуватися послугами лінії передачі даних, визначеними в додатку II , починаючи з 5 лютого 2020 року.
Slovak: Výmeny medzi systémami dátového spojenia v lietadle a na zemi s cieľom poskytovať službu AMC musia byť v súlade s:
Ukrainian: Обмін даними між бортовими і наземними системами лінії передачі даних для виконання послуги АМС повинен відповідати:
Slovak: požiadavkami na výkon stanovenými v oddiele 4.3.2 dokumentu Eurocae vymedzeného v prílohe III bode 11.
Ukrainian: - вимогам до робочих характеристик, зазначеним у секції 4.3.2 документа Eurocae, який визначено в пункті 11 додатка III,
Slovak: 2 a 3 uplatňovali komunikáciu zem-vzduch v súlade s požiadavkami uvedenými v prílohe IV časti B alebo C pri výmene dát aplikácií zem-vzduch definovaných v normách ICAO, ktoré sú opísané v prílohe III bodoch 2 a 3.
Ukrainian: Експлуатанти повинні забезпечити, щоб бортові системи, зазначені в статті 1(2)(c) , та їхні компоненти, встановлені на борту повітряного судна, зазначені в статті 3(2) , застосовували зв'язок «повітря-земля» відповідно до вимог частини B або частини C додатка IV для обміну даними прикладних програм «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, вказаних у пунктах 2 і 3 додатка III.
Slovak: bezpečnostnými požiadavkami stanovenými v oddiele 5.3.2.3 dokumentu Eurocae vymedzeného v prílohe III bode 11,
Ukrainian: - вимогам щодо безпеки, зазначеним у секції 5.3.2.3 документа Еигосае, який визначено в пункті 11 додатка III,
Slovak: Kobenhavn FIR,
Ukrainian: - РПІ Нікосія,
Slovak: Hellas UIR,
Ukrainian: - РПІ Загреб,
Slovak: Brussels UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Брюссель,
Slovak: Poskytovatelia ATS zabezpečia, aby útvary ATS poskytujúce služby letovej prevádzky v rámci vzdušného priestoru uvedeného v článku 1 ods.
Ukrainian: Провайдери ОПР повинні забезпечити, щоб органи ОПР, що надають послуги з обслуговування повітряного руху в повітряному просторі, зазначеному в статті 1(3) , мали змогу надавати і використовувати послуги лінії передачі даних, визначені в додатку II .
Slovak: Lawmaking procedures
Ukrainian: Супутні процедури
Slovak: Brindisi UIR,
Ukrainian: - РПІ Бухарест,
Slovak: 3, určené na účely testovania, doručovania alebo údržby alebo s komponentmi dátového spojenia, ktoré sú dočasne nefunkčné podľa podmienok špecifikovaných v platnom zozname minimálneho vybavenia, ktoré sa vyžaduje na základe bodu 1 prílohy III k tomuto nariadeniu a na základe nariadenia (ES) č. 216/2008 a jeho vykonávacích pravidiel.
Ukrainian: (f) повітряних суден, які здійснюють польоти в повітряному просторі, зазначеному в параграфі 3 статті 1, з метою тестування й доставлення або для технічного обслуговування, або з тимчасово несправними компонентами лінії передачі даних за умов, вказаних у застосовному переліку мінімального обладнання, що вимагається згідно з пунктом 1 додатка III.
Slovak: požiadavkami na výkon stanovenými v oddiele 5.3.3.2 dokumentu Eurocae vymedzeného v prílohe III bode 11.
Ukrainian: - вимогам до робочих характеристик, зазначеним у секції 5.3.3.2 документа Еигосае, який визначено в пункті 11 додатка III.
Slovak: 2 a ich komponenty podporovali aplikácie zem-vzduch definované v normách ICAO, ktoré sú uvedené v prílohe III bodoch 2 a 3.
Ukrainian: Провайдери ОПР повинні забезпечити, щоб наземні системи, зазначені в статті 1(2) , та їхні компоненти підтримували прикладні програми «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, вказаних у пунктах 2 і 3 додатка III.
Slovak: Display
Ukrainian: Звільнення