FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Slovak: Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/679 z 27. apríla 2016 o ochrane fyzických osôb pri spracúvaní osobných údajov a o voľnom pohybe takýchto údajov, ktorým sa zrušuje smernica 95/46/ES (všeobecné nariadenie o ochrane údajov)
Ukrainian: (-1) Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) 2016/679 від 27 квітня 2016 року про охорону фізичних осіб стосовно обробки персональних даних та про вільний рух таких даних і про скасування Директиви 95/46/ЄС (Регламент про загальну охорону даних) (ОВ L 119, 04.05.2016, с.
Slovak: Immingham Dock
Ukrainian: Док Іммінгем
Slovak: Smernica 2009/100/ES sa mení takto:
Ukrainian: Внести до Директиви 2009/100/ЄС такі зміни:
Slovak: Keten, Mastgat, Zijpe, Krabbenkreek, východná Šelda a Roompot: vrátane vodných ciest medzi Walcheren, Noord-Beveland a Zuid-Beveland na jednej strane a Schouwen-Duiveland a Tholen na strane druhej, bez Šeldsko-rýnskeho kanála
Ukrainian: Кетен, Мастгат, Зійпе, Краббенкреєк, Східний Шельда та Роомпот: у тому числі водні шляхи між Валхерен, Ноорд-Бевеланд і Зюйд-Бевеланд з одного боку та Шоувен-Дювеланд і Толен з іншого, без каналу Шельда-Рейн
Slovak: Loch Ryan
Ukrainian: Лох-Райан
Slovak: Portsmouth
Ukrainian: Портсмут
Slovak: „plávajúce zariadenie" je plávajúca konštrukcia, ktorá nie je obvykle určená na premiestňovanie, ako je plávajúca plaváreň, plávajúci dok, pristávací pontón alebo hausbót;
Ukrainian: (h) "плавуча споруда" означає будь-яку плавучу установку, зазвичай не призначену для переміщення, таку як басейн для плавання, док, пристань або елінг;
Slovak: Carlisle
Ukrainian: Карлайл
Slovak: Milford Haven
Ukrainian: Мілфорд Хейвен
Slovak: od ústia Labsko-Seitenského prieplavu po dolnú hranicu Hamburského prístavu
Ukrainian: Від гирла каналу Ельба-Сайтен до нижньої межі порту Гамбург
Slovak: plavidlo vykonávajúce plavbu na neprepojených vnútrozemských vodných cestách;
Ukrainian: (a) плавучих засобів, які експлуатуються на несполучених внутрішніх водних шляхах;
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou vstup do prístavu Port Blockhouse - Round Tower
Ukrainian: У межах лінії, проведеної через вхід до гавані від Порт-Блокхауз до Раунд-Тауер
Slovak: So žiadosťou o pridelenie ENI sa vlastník plavidla alebo jeho zástupca obráti na príslušný orgán.
Ukrainian: Власник плавучого засобу або його представник повинен звернутися до компетентного органу для присвоєння ENI.
Slovak: Komisia je splnomocnená v súlade s článkom 32 prijímať delegované akty týkajúce sa prispôsobenia prílohy VI na účely zmeny kritérií uznávania klasifikačných spoločností v záujme zaistenia bezpečnosti plavby.
Ukrainian: Комісія уповноважена ухвалювати делеговані акти відповідно до статті 32 стосовно адаптації додатка VI для внесення змін до критеріїв визнання класифікаційних товариств, щоб забезпечити безпеку судноплавства.
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou Lytham - Southport a v rámci dokov Preston
Ukrainian: У межах лінії від Літаму та Саутпорту та у межах доків Престон
Slovak: Prístav Blakeney a Morston a prístupy
Ukrainian: Блейкні та гавань Морстон і підходи з моря
Slovak: Larne
Ukrainian: Ларн
Slovak: S cieľom zabezpečiť primeraný rámec pre koordináciu a spoluprácu s medzinárodnými organizáciami príslušnými pre vnútrozemskú plavbu, najmä CCNR, a vypracovanie jednotných technických noriem pre vnútrozemskú plavbu, na ktoré by mohli Únia a medzinárodné organizácie odkazovať, by táto smernica mala podliehať preskúmaniu, najmä pokiaľ ide o účinnosť opatrení, ktoré zavádza, ako aj mechanizmov spolupráce s medzinárodnými organizáciami príslušnými pre vnútrozemskú plavbu, aby sa dosiahlo vytvorenie jediného jednotného súboru technických noriem.
Ukrainian: (26) Для забезпечення належної основи для узгодження та співпраці з міжнародними організаціями, компетентними у сфері судноплавства внутрішніми водними шляхами, зокрема із CCNR, та розробки єдиних технічних стандартів внутрішнього судноплавства, які могли б використовувати Союз і міжнародні організації, ця Директива повинна підлягати перегляду, зокрема стосовно дієвості упроваджуваних нею заходів і стосовно механізмів співпраці з міжнародними організаціями, компетентними у сфері внутрішнього судноплавства, аби досягти єдиних, взаємоузгоджених технічних стандартів.
Slovak: Vlastník plavidla alebo jeho zástupca informuje príslušný orgán o každej zmene názvu alebo vlastníctva plavidla, všetkých premeraniach a o každej zmene registrácie alebo domovského prístavu a osvedčenie
Ukrainian: Власник плавучого засобу або його представник повинен повідомити компетентний орган про будь-яку зміну назви чи власника плавучого засобу, будь-яке повторне вимірювання та будь-яку зміну реєстрації чи порту приписки та направити свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами такому органу для внесення змін.
Slovak: Členské štáty by mali mať možnosť uplatniť výnimku z tejto smernice v určitých prípadoch, ktoré sa týkajú splavných vodných ciest, ktoré nie sú prepojené s vnútrozemskými vodnými cestami ostatných členských štátov alebo určitých plavidiel, ktoré vykonávajú plavbu výlučne na vnútroštátnej vodnej ceste, pričom by zachovali primeranú úroveň bezpečnosti.
Ukrainian: (10) Підтримуючи належний рівень безпеки, держави-члени повинні мати можливість відступати від вимог цієї Директиви у деяких випадках, пов'язаних із судноплавними водними шляхами, не сполученими із внутрішніми водними шляхами інших держав-членів, або з деякими плавучими засобами, що експлуатуються виключно на національних водних шляхах.
Slovak: V akomkoľvek rozhodnutí o zamietnutí vydania alebo obnovenia osvedčenia Únie pre plavidlo vnútrozemskej plavby sa uvedú dôvody, na ktorých sa zakladá.
Ukrainian: У будь-якому рішенні не видавати чи не поновлювати свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами повинні бути зазначені підстави його ухвалення.
Slovak: Každý členský štát stanoví podmienky, za akých sa môže nahradiť stratené alebo poškodené platné osvedčenie Únie pre plavidlo vnútrozemskej plavby.
Ukrainian: Кожна держава-член повинна встановити умови заміни дійсного свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами, яке втрачено або пошкоджено.
Slovak: jazero Roath Park
Ukrainian: Озеро Роут-Парк
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou South Hook Point - Thorn Point
Ukrainian: У межах лінії від Саут-Хук-Пойнт до Торн-Пойнт
Slovak: plavidlu, ktoré má doplávať na isté miesto s povolením príslušného orgánu, aby získalo osvedčenie Únie pre plavidlo vnútrozemskej plavby;
Ukrainian: (a) плавучим засобам, які запланували переміщення до певного місця з дозволу компетентного органу для отримання свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами;
Slovak: sú splnené požiadavky štatutárnej činnosti, na ktorú je klasifikačná spoločnosť oprávnená;
Ukrainian: (c) дотримання вимог конвенційної роботи, на яку класифікаційне товариство має дозвіл;
Slovak: Rieka Foss
Ukrainian: Ріка Фосс
Slovak: Akékoľvek nesplnenie technických požiadaviek uvedených v prílohách II a V sa uvedie v osvedčení Únie pre plavidlo vnútrozemskej plavby.
Ukrainian: Будь-яка невідповідність зазначеним у додатках II та V технічним вимогам повинна бути вказана у свідоцтві Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами.
Slovak: Táto smernica sa vzťahuje na tieto plavidlá:
Ukrainian: Цю Директиву застосовують до таких плавучих засобів:
Slovak: celý kanál a doky Salford Docks vrátane rieky Irwell
Ukrainian: Канал повністю та доки Селфорд, у тому числі ріка Еруелл
Slovak: v rámci prístavu Brading Harbour
Ukrainian: У межах гавані Бредінг
Slovak: v oblasti ohraničenej z východu na západ líniou Warren Point - stanica záchranných člnov Inshore Lifeboat Station oproti Checkstone Ledge
Ukrainian: У межах лінії схід-захід від Уоррен-Пойнт до рятувальної станції Іншор навпроти Чекстоун-Ледж
Slovak: Únie pre plavidlo vnútrozemskej plavby môže príslušný orgán, ktorý ho vydal alebo obnovil, odobrať, ak plavidlo prestane vyhovovať technickým požiadavkám uvedeným v jeho osvedčení.
Ukrainian: Будь-яке дійсне свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами може бути вилучене компетентним органом, який його видав або поновив, якщо плавучий засіб припиняє відповідати технічним вимогам, визначеним у його свідоцтві.
Slovak: Ťažkosti
Ukrainian: Труднощі
Slovak: Rieka Ancholme
Ukrainian: Ріка Енхольм
Slovak: Swansea
Ukrainian: Суонсі
Slovak: Prístav Langstone
Ukrainian: Гавань Ленгстоун
Slovak: druhov povoleného prístupu, pričom sa v prípade potreby zohľadnia kategórie príjemcov údajov a účely, na aké sa takéto údaje spracúvajú, uvedené v odseku 3 tohto článku;
Ukrainian: (b) дозволені типи доступу з урахуванням категорій одержувачів даних та зазначених у параграфі 3 цієї статті цілей обробки таких даних;
Slovak: S cieľom zabezpečiť jednotné podmienky vykonávania tejto smernice by sa mali Komisii udeliť vykonávacie právomoci týkajúce sa takýchto výnimiek a uznaní rovnocennosti.
Ukrainian: Щоб забезпечити однакові умови імплементації цієї Директиви, виконавчі повноваження стосовно таких відступів та визнання рівнозначності повинні бути покладені на Комісію.
Slovak: Jazero Thorpe Park
Ukrainian: Озеро Торп-Парк
Slovak: Register typovo schváleného zariadenia
Ukrainian: Реєстр затвердженого за типовим зразком обладнання
Slovak: Rieka Crouch a rieka Roach
Ukrainian: Ріка Крауч та ріка Роуч
Slovak: Vody ohraničené pevninou a ostrovom Usedom (Peenestrom vrátane prístavnej oblasti Wolgast a Achterwasser a Oder Haff)
Ukrainian: Води, обмежені материком та островом Узедом (Пенештром, у тому числі акваторія порту Вольгаст і Ахтервассер, а також Одерська затока)
Slovak: Používanie nových technológií a výnimky pre určité plavidlá
Ukrainian: Використання нових технологій і відступи для окремих плавучих засобів
Slovak: nad vstupom rieky Deben po Felixstowe Ferry
Ukrainian: Вище входу до ріки Дебен до Фелікстроу-Феррі
Slovak: od ústia Gieselauského kanála (km 22,64) po líniu stred ochrannej budovy (Tränke) - kostolná veža, Vollerwiek
Ukrainian: Від гирла каналу Гізелау (22,64 км) до лінії між центром фортеці (Тренке) і вежею церкви у Фоллервіку
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou Mussel Hill - Tremlyd Point
Ukrainian: У межах лінії від Массел-Хілл до Тремлід-Пойнт
Slovak: Cardigan
Ukrainian: Кардіган
Slovak: „dĺžka (L)" je maximálna dĺžku trupu v metroch, bez kormidla a čeleňa;
Ukrainian: (m) "довжина (L)" означає максимальну довжину корпусу в метрах, за виключенням стерна і бугшприта;
Slovak: od vstupu do vonkajšieho prístavu morskej plavebnej komory Leer po ústie do rieky Ems
Ukrainian: Від входу зовнішньої гавані морського шлюзу Лер до гирла Емсу
Slovak: ústie rieky Yare od línie vedúcej cez konce severnej a južnej vstupnej prístavnej hrádze vrátane Breydon Water
Ukrainian: Гирло ріки Яр від лінії, проведеної через крайні точки північного та південного пірсів на вході, у тому числі Брейдон-Уотер
Slovak: plávajúce stroje.
Ukrainian: (e) плавуче обладнання.
Slovak: Oravská priehrada, Liptovská Mara, Zemplínska šírava
Ukrainian: Водосховища: Водосховище Орава, Ліптовська Мара, Земплінська Ширава
Slovak: Pri prvej prehliadke si orgán vykonávajúci prehliadku vyžiada prehliadku za sucha.
Ukrainian: Орган контролю повинен вимагати проведення першої перевірки на стапелі.
Slovak: VÝCHODNÉ ANGLICKO
Ukrainian: СХІД АНГЛІЇ
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou spájajúcou konce pobrežnej hrádze smerujúce do mora na rieke Afran mimo uzavretých dokov
Ukrainian: У межах лінії, що з'єднує крайні точки хвилеломів на ріці Афран, поза закритими доками
Slovak: Rieka Sáva: od rkm 210 + 800 do rkm 594 + 000
Ukrainian: Ріка Сава: від 210 + 800 річкового км до 594 + 000 річкового км
Slovak: Minimálne technické požiadavky pre plavidlá na vnútrozemských vodných cestách v zónach 1, 2, 3 a 4
Ukrainian: МІНІМАЛЬНІ ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ, ЗАСТОСОВНІ ДО ПЛАВУЧИХ ЗАСОБІВ НА ВНУТРІШНІХ ВОДНИХ ШЛЯХАХ ЗОН 1, 2, 3 І 4
Slovak: cez jazero Loch Cairnbawn v oblasti medzi najvýchodnejším bodom Garbh Eilean a najzápadnejším bodom Eilean na Rainich
Ukrainian: Через Лох-Кейрнбон, в районі між крайньою східною точкою Гарб-Ейлеан та крайньою західною точкою Ейлеан-на-Райніх
Slovak: celý kanál
Ukrainian: Канал повністю
Slovak: Barry
Ukrainian: Баррі
Slovak: Prístavné oblasti vo Wismarbuchte, v Kirchsee, Breitlingu, Salzhaffe a vo Wismare
Ukrainian: Вісмарська затока, Кірхзеє, Брайтлінг, Зальцхафф та акваторія порту Вісмар
Slovak: Temža nad plavebnou komorou Teddington po Oxford
Ukrainian: Ріка Темза вище шлюзу Теддінгтон до Оксфорда
Slovak: Únie pre plavidlo vnútrozemskej plavby zahŕňa podmienky, ktoré príslušný orgán považuje za potrebné, a platí:
Ukrainian: Тимчасове свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами повинне включати умови, що вважаються необхідними компетентним органом, і повинне бути дійсним:
Slovak: Na plavidlá, ktoré sú v prevádzke a zatiaľ nemajú osvedčenie Únie pre plavidlo vnútrozemskej plavby, by sa mal uplatňovať prechodný režim, keď sa podrobujú prvej technickej prehliadke podľa revidovaných technických požiadaviek stanovených touto smernicou.
Ukrainian: (19) Перехідний режим повинен застосовуватися до плавучих засобів, що вже перебувають в експлуатації і не мають свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами на момент проходження ними першої технічної перевірки відповідно до переглянутих технічних вимог, встановлених цією Директивою.
Slovak: Dobu platnosti osvedčení Únie pre plavidlá vnútrozemskej plavby vydávaných pre novopostavené plavidlo určuje príslušný orgán a nepresiahne:
Ukrainian: Строк дії свідоцтв Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами, виданих новозбудованим плавучим засобам, визначається компетентним органом і не повинен перевищувати:
Slovak: Hunte
Ukrainian: Хунте
Slovak: Mali by sa viac harmonizovať podmienky, za akých členské štáty vydávajú doplnkové osvedčenia Únie pre plavidlá vnútrozemskej plavby, pokiaľ ide o vykonávanie plavby na vodných cestách v zóne 1 a 2 (ústia riek) a vykonávanie plavby na vodných cestách v zóne 4.
Ukrainian: (8) Необхідно досягти більшої гармонізації умов видачі державами-членами додаткових свідоцтв про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами Союзу для експлуатації у водних шляхах (гирлах) зон 1 і 2 та у водних шляхах зони 4.
Slovak: Hornsea Mere
Ukrainian: Хорнсі-Мір
Slovak: v rámci rieky Beaulieu, nie východne od línie tiahnucej sa zo severu na juh cez Inchmery House
Ukrainian: У межах ріки Б'юлі, не східніше лінії у напрямку північ/південь через Інчмері Хауз
Slovak: Gieselauský kanál
Ukrainian: Канал Гізелау
Slovak: v rámci úžiny, Pen-Yr-Ergyd
Ukrainian: У межах Нерроуз у Пен-Ір-Ергід
Slovak: Pravidelná prehliadka
Ukrainian: Періодичні перевірки
Slovak: Rieka Dráva: od rkm 0 do rkm 198 + 600
Ukrainian: Ріка Драва: від 0 річкового км до 198 + 600 річкового км
Slovak: Warnow vrátane Breitlingu a bočných ramien
Ukrainian: Варнов разом із Брайтлінгом та бічними відгалуженнями
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou železničná stanica Barmouth - Penrhyn Point
Ukrainian: У межах лінії від залізничної станції Бармут до Пенрін-Пойнт
Slovak: Fleetwood
Ukrainian: Флітвуд
Slovak: Hartlepool
Ukrainian: Хартлпул
Slovak: smerom na voľné more od Boddenu po líniu východný bod Thiessower Haken (Südperd) - východný bod ostrova Ruden - severný bod ostrova Usedom (54° 10′ 37″ severnej zemepisnej šírky, 13° 47′ 51″ východnej zemepisnej dĺžky)
Ukrainian: У бік моря до лінії зі східної точки Тіссовер-Хакен (Зюдперд) до східної точки острова Рюден, а звідти - до північної точки острова Узедом (54° 10' 37" пн.
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou St Anthony Head - Pendennis Point
Ukrainian: У межах лінії від Сент-Ентоні-Хед до Пенденніс-Пойнт
Slovak: a smerom na voľné more od vôd zóny 2
Ukrainian: та в бік моря від вод зони 2
Slovak: „ponor (T)"je zvislá vzdialenosť v metroch medzi najnižším bodom trupu bez zohľadnenia kýlu alebo iných pripevnených prípojných zariadení a čiarou najväčšieho ponoru;
Ukrainian: (о) "осадка (Т)" означає вертикальну дистанцію в метрах між найнижчою точкою корпусу, без урахування кілю чи інших стаціонарних деталей, та ватерлінією;
Slovak: kolektívne záchranné prostriedky
Ukrainian: - Групові рятувальні засоби
Slovak: Somme od poprúdnej strany mosta Pont de la Portelette v Abbeville k viaduktu Noyelles železnice Saint-Valéry-sur-Somme
Ukrainian: Сомма від частини, що знаходиться нижче за течією від моста Понт-де-ля-Портелетт у Аббевілі до віадука Нуаєль до залізниці у Сен-Валері-сюр-Сомм;
Slovak: Rutland Water
Ukrainian: Ратленд Уотер
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou Rossal Point - Humphrey Head
Ukrainian: у межах лінії від Россал-Пойнт до Хемфрі-Хед
Slovak: Jazero Bourget
Ukrainian: Озеро Бурже;
Slovak: od koncov pobrežnej hrádze smerujúcich do mora k mostu Toome Bridge
Ukrainian: Від крайніх точок хвилеломів у морі до моста Тум
Slovak: Komisia je splnomocnená v súlade s článkom 32 prijímať delegované akty týkajúce sa ďalšieho spresnenia:
Ukrainian: Комісія уповноважена ухвалювати делеговані акти відповідно до статті 32 , що визначають:
Slovak: Pomoranskej zátoky smerom na juh od línie spájajúcej Severný Perd na ostrove Rujana a maják Niechorze.
Ukrainian: Частина Поморської бухти південніше лінії, що з'єднує Нордперд на острові Рюген із маяком Нехорже.
Slovak: Rýn
Ukrainian: Рейн
Slovak: Bezpečná vzdialenosť a voľný bok
Ukrainian: Безпечний зазор і висота надводного борту
Slovak: Únie na vnútrozemskú plavbu preveria, či sa pre dané plavidlo už nevydalo platné osvedčenie uvedené v článku 7.
Ukrainian: Після видачі свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами держави-члени повинні перевірити, чи відповідному плавучому засобу вже не видано дійсного свідоцтва, зазначеного у статті 7 .
Slovak: východne od línie Blakeney Point - vstupu do rieky Stiffkey vedúcej na juh
Ukrainian: На схід від лінії, що йде на південь від Блейкні-Пойнт до входу до ріки Стіффкі
Slovak: po prúde od Mühlendamm zo severného okraja Geinitzbrücke v Rostocku smerom na more po líniu spájajúcu severné body západnej a východnej prístavnej hrádze vo Warnemünde
Ukrainian: Вниз за течією від Мюлендамма від північного краю Гайнітцбрюкке у Ростоку в бік моря до лінії, що з'єднує північні точки західного та східного пірсів у Варнемюнде
Slovak: Berwick
Ukrainian: Бервік
Slovak: vykonávajú plavbu v pobrežných vodách alebo v nich majú základňu, alebo
Ukrainian: (i) працюють або базуються у припливних водах;
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou západná prístavná hrádza Burry Port - Whiteford Point
Ukrainian: У межах району, обмеженого лінією, проведеною від західного пірса порту Бьоррі до Вайтфорд-Пойнт
Slovak: od línie spájajúcej čelá prístavnej hrádze v Brunsbütteli po líniu spájajúcu vstupné svetlá v Kiel-Holtenau vrátane Obereidersee a Enge, Audorfer See, Borgstedter See a Enge, Schirnauer See, Flemhuder See a kanála
Ukrainian: Від лінії, що з'єднує голови пірсів у Брунсбюттелі, до лінії, що з'єднує маяки на вході у порт Кіль-Хольтенау, у тому числі Оберайдерзеє та Енге, Аудорфер Зеє, Боргштедтер Зеє та Енге, Шимауер Зеє, Флемхудер Зеє та канал Ахтерверер
Slovak: Rieka Göta älv a oblasť Rivöfjorden, ktorá je ohraničená z východu mostom Älvsborg, zo západu poludníkom prechádzajúcim cez maják Gäveskär a z juhu rovnobežkou prechádzajúcou cez maják Smörbådan.
Ukrainian: Гета-Ельв і Рівофйорден, обмежені на сході мостом Ельвсборг, на заході - паралеллю, що проходить через маяк Гевескар, і на півдні - географічною паралеллю, що проходить через маяк Смьорбадан
Slovak: Jazero Vänern, ktoré je z juhu ohraničené rovnobežkou prechádzajúcou cez maják Bastugrunds.
Ukrainian: Озеро Венерн, обмежене на півдні географічною паралеллю, що проходить через маяк Бастугрундс
Slovak: Prístav Llanelli a Burry
Ukrainian: Лланеллі та порт Бьоррі
Slovak: v rámci ostrova Isle of Wight v oblasti ohraničenej smerom na východ líniou kostolná veža, West Wittering - kostol Trinity Church, Bembridge a smerom na západ líniou Needles - Hurst Point
Ukrainian: Всередині острова Вайт у межах району, обмеженого лініями, проведеними між шпилем церкви, Вест-Віттеринг, до церкви Трійці, Бембрідж, на схід, та між Нідлз і Хьорст-Пойнт у західному напрямку
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou maják na Crow Point - pobrežie Skern Point s azimutom 200°
Ukrainian: У межах лінії за азимутом 200° від маяка на Кроу-Пойнт до берега у Скерн-Пойнт
Slovak: Charente od mosta v Tonnay-Charente k priečnej hranici mora určenej líniou prechádzajúcou stredom majáka na poprúdnom ľavom brehu a stredom opevnenia Fort de la Pointe
Ukrainian: Шаранта від моста в Тонне-Шаранте до поперечної межі моря, визначеної лінією, що проходить через центральну точку маяка нижче за течією на лівому березі та через центральну точку Фор-де-ля-Пуант;
Slovak: Glasgow
Ukrainian: Глазго
Slovak: nad vstupom do rieky Ore po Westrow Point
Ukrainian: Вище входу до ріки Ор до Вестроу-Пойнт
Slovak: Príslušný orgán môže umožniť osobám, ktoré prejavia oprávnený záujem, aby boli informované o obsahu osvedčenia Únie pre plavidlo vnútrozemskej plavby, a týmto osobám sa môžu vydať riadne overené a označené výpisy alebo kópie osvedčení Únie pre plavidlo vnútrozemskej plavby.
Ukrainian: Компетентний орган може дозволити особам, які виявляють обґрунтований інтерес, отримати інформацію про зміст свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами та може видати таким особам засвідчені витяги або копії свідоцтв Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами, що визначені як такі.
Slovak: Coniston Water
Ukrainian: Коністон-Уотер
Slovak: východne po hranicu s Poľskou republikou v Stettiner Haff
Ukrainian: На схід до кордону з Республікою Польща у Щецинській затоці
Slovak: od stavidla Boston Sluice po Brayford Poole (Lincoln)
Ukrainian: Від шлюзу Бостон до Брейфорд Пул
Slovak: Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2005/44/ES zo 7. septembra 2005 o harmonizovaných riečnych informačných službách (RIS) na vnútrozemských vodných cestách v Spoločenstve ( Ú. v. EÚ
Ukrainian: (-1) Директива Європейського Парламенту і Ради 2005/44/ЄС від 7 вересня 2005 року про гармонізовані річні інформаційні послуги (РІП) на внутрішніх водних шляхах Співтовариства (ОВ L 255, 30.09.2005, с.
Slovak: Orgány vykonávajúce prehliadku
Ukrainian: Органи контролю
Slovak: Rieka Adur a kanál Southwick
Ukrainian: Ріка Едур і канал Саутвік
Slovak: na západ od línie vedúcej zo severu na juh cez vstup do prístavu pri majáku Scurdie Ness
Ukrainian: На захід від лінії, що проходить з півночі на південь через вхід у гавань у точці, де знаходиться маяк Скьорді-Несс
Slovak: Jazero Der-Chantecoq
Ukrainian: Озеро Дер-Шантекок;
Slovak: KLASIFIKAČNÉ SPOLOČNOSTI
Ukrainian: КЛАСИФІКАЦІЙНІ ТОВАРИСТВА
Slovak: od plavebnej komory rieky Humber po plavebnú komoru Sod Houses
Ukrainian: Від шлюзу на ріці Гамбер до шлюзу Сод-Хаузес
Slovak: Cromarty Firth
Ukrainian: Кромарті-Ферт
Slovak: Hollands Diep
Ukrainian: Холландс-Діп
Slovak: v oblasti ohraničenej líniou západné mólo prílivovej nádrže - východné mólo rybárskych dokov, severné nábrežie
Ukrainian: У межах лінії від західного пірса припливного басейну до східного пірса рибних доків, північний причал
Slovak: Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2008/68/ES z 24. septembra 2008 o vnútrozemskej preprave nebezpečného tovaru ( Ú. v. EÚ
Ukrainian: (-1) Директива Європейського Парламенту і Ради 2008/68/ЄС від 24 вересня 2008 року про внутрішні перевезення небезпечних вантажів (ОВ L 260, 30.09.2008, с.
Slovak: od juhozápadného okraja cestného mosta v Uekermünde po líniu spájajúcu čelá mól
Ukrainian: Від південно-західного краю транспортного моста в Уккермунде до лінії, що з'єднує голови причалів
Slovak: Únie pre plavidlo vnútrozemskej plavby sa vypracuje v súlade so vzorom uvedeným v prílohe II a vydajú ho príslušné orgány v súlade s podmienkami ustanovenými pre dotknuté vodné cesty.
Ukrainian: Додаткове свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами складається відповідно до наведеного у додатку II зразка та видається компетентними органами згідно з умовами, встановленими для відповідних водних шляхів.
Slovak: smerom na voľné more medzi
Ukrainian: Простягається у бік моря між
Slovak: Rieka Kupa: od rkm 0 do rkm 5 + 900
Ukrainian: Ріка Купа: від 0 річкового км до 5 + 900 річкового км