FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Slovak: D a DE je stanovený minimálny vek 24 rokov bez toho, aby boli dotknuté ustanovenia o vedení takýchto vozidiel uvedené v smernici 2003/59/ES.
Ukrainian: - мінімальний вік для категорій D та DЕ становить 24 роки, без порушення положень Директиви 2003/59/ЄС , що стосуються керування такими транспортними засобами;
Slovak: Všeobecné podmienky
Ukrainian: Terms of use
Slovak: Document 32006L0126
Ukrainian: 2006L0126 - UA - 15.05.2015 - 007.001 - 1
Slovak: bez toho, aby boli dotknuté ustanovenia pravidiel o typovom schválení, jazdná súprava, pozostávajúca z ťažného vozidla skupiny B prívesu alebo návesu, kde príves alebo náves má maximálnu prípustnú hmotnosť viac ako 3 500 kg, za predpokladu, že prípustná hmotnosť súpravy nepresahuje 12 000 kg,
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для таких транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії B та його причепа або напівпричепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 3500 кг, за умови що дозволена максимальна маса автопоїзда не перевищує 12 000 кг,
Slovak: 1, prvý pododsek, ôsma zarážka
Ukrainian: Стаття 18 Набуття чинності
Slovak: C a CE je stanovený minimálny vek 21 rokov bez toho, aby boli dotknuté ustanovenia o vedení takýchto vozidiel uvedené v smernici 2003/59/ES;
Ukrainian: - мінімальний вік для категорій С та СЕ становить 21 рік, без порушення положень Директиви 2003/59/ЄС , що стосуються керування такими транспортними засобами;
Slovak: Bez toho, aby boli dotknuté ustanovenia pravidiel o typovom schválení dotknutých vozidiel, môžu byť k motorovým vozidlám tejto skupiny pripojené prípojné vozidlo s maximálnou prípustnou hmotnosťou presahujúcou 750 kg za predpokladu, že maximálna prípustná hmotnosť tejto jazdnej súpravy nepresahuje 4 250 kg. V prípade, že táto jazdná súprava presahuje 3 500 kg, požadujú členské štáty v súlade s ustanoveniami prílohy V, aby táto jazdná súprava mohla byť vedená len:
Ukrainian: Без обмеження положень правил затвердження типу для відповідних транспортних засобів, автомобілі цієї категорії можна поєднувати з причепом, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кг, за умови що дозволена максимальна маса такого автопоїзда не перевищує 4250 кг.
Slovak: motorové vozidlá s maximálnou prípustnou hmotnosťou nepresahujúcou 3 500 kg; ktoré sú projektované a konštruované na prepravu najviac ôsmich cestujúcich okrem vodiča; k motorovým vozidlám tejto skupiny, môže byť pripojené prípojné vozidlo, ktorého maximálna prípustná hmotnosť nepresahuje 750 kg.
Ukrainian: Автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кг, що їх спроектовано та побудовано для перевезення не більш ніж 8 пасажирів, крім водія; автомобілі цієї категорії можна поєднувати з причепом, дозволена максимальна маса якого не перевищує 750 кг.
Slovak: iné motorové vozidlá ako sú vozidlá skupiny D1 alebo D, ktorých maximálna prípustná hmotnosť je viac ako 3 500 kg a ktoré sú projektované a konštruované na prepravu najviac ôsmich cestujúcich okrem vodiča; k motorovým vozidlám tejto skupiny môže byť pripojené prípojné vozidlo, ktorého maximálna prípustná hmotnosť nepresahuje 750 kg;
Ukrainian: автомобілі, крім тих, що належать до категорії D1 або D, дозволена максимальна маса яких перевищує 3500 кг, і які спроектовано й побудовано для перевезення не більш ніж 8 пасажирів крім водія; автомобілі цієї категорії можна поєднувати з причепом, дозволена максимальна маса якого не перевищує 750 кг;
Slovak: pre skupinu BE je stanovený minimálny vek 18 rokov;
Ukrainian: мінімальний вік для категорії BE становить 18 років;
Slovak: Základná kvalifikácia
Ukrainian: Primary Legislation
Slovak: Obmedzené na špecifické vozidlá/číslo karosérie (identifikačné číslo vozidla, VIN)
Ukrainian: Minimum word length - 3 chars, мaximum number - 4 words...
Slovak: Vodič, ktorý je držiteľom OOS a spĺňa požiadavku odbornej spôsobilosti uvedenú v smernici 2003/59/EHS do … [napr.: 95.01.01.2012]
Ukrainian: Директива зі змінами і доповненнями, внесеними Директивою Ради 2004/66/ЄС (ОВ L 168, 01.05.2004, с.
Slovak: priezvisko držiteľa;
Ukrainian: Your name:
Slovak: križovatky: priblíženie saku križovatke a prejazd križovatiek a prípojok;
Ukrainian: Цей документ слугує суто засобом документування, і установ…
Slovak: Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2006/126/ES z 20. decembra 2006 o vodičských preukazoch (prepracované znenie)
Ukrainian: Директива Європейського Парламенту і Ради 2006/126/ЄС від 20 грудня 2006 року про посвідчення водія
Slovak: zmenou materiálu: zmenou vlastností pôvodného dokladu, t. j. zmenou niektorých údajov vytlačených na doklade;
Ukrainian: Info Download Card of document Contents of document Search in the text Print version
Slovak: b), c) a d), ods.
Ukrainian: (b) Категорія В:
Slovak: Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) 1882/2003 iba príloha II bod 24
Ukrainian: Директива з останніми змінами і доповненнями, внесеними Регламентом Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 1882/2003 (ОВ L 284, 31.10.2003, с.
Slovak: č. 561/2006 ( Ú. v. EÚ L 102, 11.4.2006, s. 1
Ukrainian: Рішення зі змінами ш доповненнями, внесеними Рішенням 2006/512/ЄС (ОВ L 200, 22.07.2006, с.
Slovak: . Smernica naposledy zmenená a doplnená smernicou Komisie 2005/30/ES ( Ú. v. EÚ
Ukrainian: Директива з останніми змінами і доповненнями, внесеними Директивою Комісії 2005/30/ЄС (ОВ L 106, 27.04.2005, с.
Slovak: informácie charakteristické pre vydaný vodičský preukaz, číslované takto:
Ukrainian: Дійсність посвідчень водія встановлюють як зазначено нижче:
Slovak: bez toho, aby boli dotknuté ustanovenia pravidiel o typovom schválení dotknutých vozidiel, jazdná súprava pozostávajúca z ťažného vozidla skupiny D1 a prípojného vozidla, kde prípojné vozidlo má maximálnu prípustnú hmotnosť viac ako 750 kg,
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для відповідних транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії D1 та його причепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кг,
Slovak: (uvedené v článku
Ukrainian: (Нова редакція)
Slovak: Ajokortti
Ukrainian: Card
Slovak: bez toho, aby boli dotknuté ustanovenia o pravidlách o typovom schválení dotknutých vozidiel, jazdné súpravy pozostávajúce z ťažného vozidla skupiny, D a prípojného vozidla, kde prípojné vozidlo má maximálnu prípustnú hmotnosť viac ako 750 kg,
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для таких транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії D та його причепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кг;
Slovak: pre skupiny
Ukrainian: Document Groups
Slovak: MINIMÁLNE POŽIADAVKY NA SKÚŠKY
Ukrainian: Мінімальні вимоги до іспитів на право керування транспортними засобами.
Slovak: Kvalita služieb:
Ukrainian: Your e-mail:
Slovak: Skúšky zavedené na tento účel musia obsahovať:
Ukrainian: Зі змінами і доповненнями, внесеними:
Slovak: bez toho, aby boli dotknuté ustanovenia pravidiel o typovom schválení dotknutých vozidiel, jazdná súprava, pozostávajúca z ťažného vozidla skupiny C a prívesu alebo návesu, kde príves alebo náves má maximálnu prípustnú hmotnosť viac ako 750 kg,
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для таких транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії С та його причепа або напівпричепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кг,
Slovak: Strana 2
Ukrainian: Додаток VIII .
Slovak: Modifikované kombinované brzdové a akcelerátorové systémy
Ukrainian: Скасована Директива зі змінами і доповненнями
Slovak: Smernica Rady 94/72/ES
Ukrainian: Директивою Комісії 2011/94/ЄС від 28 листопада року
Slovak: B je stanovený minimálny vek 18 rokov;
Ukrainian: Мінімальний вік для категорії В становить 18 років;
Slovak: Členský štát odmietne uznať platnosť akéhokoľvek vodičského preukazu vydaného iným členským štátom osobe, ktorej vodičský preukaz je obmedzený, pozastavený alebo odobratý na území tohoto štátu.
Ukrainian: Держава-член, на території якої посвідчення водія певної особи обмежено, призупинено або вилучено, відмовляє у визнанні дійсним будь-якого посвідчення водія такої особи, виданого їй іншою державою-членом.
Slovak: miesto trvalého pobytu alebo poštová adresu (nepovinne);
Ukrainian: Information about error (not required):
Slovak: Priezvisko 2. Meno 3. Dátum a miesto narodenia 4a.
Ukrainian: Стаття 4 Категорії, означення та мінімальний вік
Slovak: Článok 17 prvý pododsek
Ukrainian: Стаття 17 Скасування
Slovak: 5 Vozidlo a jeho vybavenie
Ukrainian: Стаття 5 Умови та обмеження
Slovak: Rovnocennosť
Ukrainian: Share
Slovak: 3, prvá zarážka
Ukrainian: Стаття 3 Заходи проти підробок
Slovak: č. 3821/85 z 20. decembra 1985 o záznamovom zariadení v cestnej doprave (2)
Ukrainian: Директивою Комісії 2014/85/ЄС від 1 липня 2014 року
Slovak: správať sa k uchádzačom s úctou a nerobiť medzi nimi rozdiely.
Ukrainian: Цей документ слугує суто засобом документування, і установи не несуть жодної відповідальності за його зміст
Slovak: Obmedzené na špecifické vozidlá/registračnú tabuľku (registračné číslo vozidla, VRN)
Ukrainian: Мінімальні вимоги до навчання та іспитів для водіїв мотоциклів категорії а (прогресивний доступ)
Slovak: pravidlách hodín jazdy a dobách odpočinku vymedzených nariadením Rady (EHS) č. 3820/85 z 20. decembra 1985 o zosúlaďovaní niektorých právnych predpisov v sociálnej oblasti, ktoré sa týkajú cestnej dopravy (1)
Ukrainian: Директива Європейського Парламенту і Ради 2006/126/ЄС від 20 грудня 2006 року про посвідчення водія : Directive; 720 on December 20, 2006 № 2006/126/ЄС // Database «Legislation of Ukraine» / Verkhovna Rada of Ukraine.
Slovak: 30. september 2003, 30. september 2008 (príloha II bod 6.2.5) a 30. september 2013 (príloha II bod 5.2)
Ukrainian: Document 984_002-06 , valid, current version - Revision on April 24, 2015
Slovak: výrobou falošných kariet: vytvorením novej karty, ktorá je veľmi podobná dokladu vyrobená samostatne alebo kopírovaním originálu dokladu;
Ukrainian: Стаття 13 Еквівалентність зразків посвідчень, що не відпов…
Slovak: presné určenie príčiny a pravdepodobného účinku takýchto situácií;
Ukrainian: It is best to select the whole phrase, and indicate the cause of the error or your option below.
Slovak: schválenie a dohľad nad výcvikom stanovené v článku 7 ods.
Ukrainian: Стаття 6 Послідовність присвоєння та еквівалентність катег…
Slovak: motorové trojkolky na základe vodičského preukazu skupiny
Ukrainian: Положення стосовно зразка Посвідчення водія Європейського Союзу
Slovak: 1, prvý pododsek, siedma zarážka
Ukrainian: Стаття 7 Видання, дійсність і поновлення
Slovak: (Prispôsobené) spätné zrkadlo (á)
Ukrainian: (До Розділу V "Економічне та галузеве співробітництво"
Slovak: poskytnúť jasnú spätnú väzbu o výsledku;
Ukrainian: Spelling error in text:
Slovak: Servoakcelerátor (elektronický, pneumatický a podobne)
Ukrainian: Facebook Twitter LinkedIn Telegram By e-mail Save link
Slovak: V členských štátoch sú zavedené opatrenia na zabezpečenie kvality, aby sa udržala úroveň skúšajúcich vedenia motorového vozidla.
Ukrainian: We use cookies to ensure the experience of authorized users.
Slovak: Ostatní účastníci cestnej premávky:
Ukrainian: Social services and bookmarks:
Slovak: 1 písm.
Ukrainian: Додаток VI .
Slovak: Spôsobilosti, ktoré vyžaduje skúšajúci
Ukrainian: Стаття 10 Екзаменатори
Slovak: Smernica Rady 91/439/EHS (1)
Ukrainian: Директивою Комісії 2013/47/ЄС від 2 жовтня 2013 року
Slovak: čítaní cestnej mapy, plánovaní trasy vrátane používania elektronických navigačných systémov (nepovinné);
Ukrainian: By visiting this site, you agree to the use cookies and Privacy Policy
Slovak: V zásade sa majú uprednostňovať techniky označené hviezdičkou, pretože umožňujú orgánom činným v trestnom konaní kontrolovať platnosť karty bez použitia akýchkoľvek osobitných prostriedkov.
Ukrainian: You can also specify your name and e-mail so that the administrator can clarify the incomprehensible moments.
Slovak: Deutsch (de)
Ukrainian: (j) Категорія D:
Slovak: a), 4 písm.
Ukrainian: (c) Категорія А:
Slovak: b), prvá zarážka
Ukrainian: (h) Категорія D 1:
Slovak: : používanie záznamového zariadenia vymedzeného nariadením Rady (EHS)
Ukrainian: The server is supported by the Staff of the Parliament of Ukraine
Slovak: 16. júl 1996
Ukrainian: Стаття 16 Транспозиція
Slovak: Akt o pristúpení z roku 1994.
Ukrainian: Рішення Ради від 19 грудня 2006 року.
Slovak: k), druhá zarážka
Ukrainian: (k) Категорія DЕ:
Slovak: detí mladších ako jeden rok.
Ukrainian: (b) дитини віком до одного року;
Slovak: Pripravenosť na núdzový stav
Ukrainian: Готовність до аварійних ситуацій
Slovak: „Cestujúci" je každá osoba okrem:
Ukrainian: (5) «пасажир» означає будь-яку особу, крім:
Slovak: ak loď mení vlajku.
Ukrainian: 3. коли судно змінює прапор.
Slovak: spoločnosť plánuje audit lode do troch mesiacov;
Ukrainian: 3. компанія запланувала проведення аудиту судна протягом трьох місяців;
Slovak: Dokumentácia by sa mala viesť formou, ktorú spoločnosť považuje za najefektívnejšiu.
Ukrainian: Документація повинна зберігатися у формі, яку компанія вважає найефективнішою.
Slovak: Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.
Ukrainian: Цей Регламент набуває чинності на 20-ий день після його публікації в Офіційному віснику Європейського Союзу.
Slovak: Ak sa nepoužije ani anglický, ani francúzsky jazyk, text formulára by mal obsahovať preklad do jedného z týchto jazykov.
Ukrainian: Якщо використовувана мова не є англійською або французькою, то текст повинен містити переклад на одну з цих мов.
Slovak: V súlade so zásadou proporcionality podľa uvedeného článku neprekračuje toto nariadenie rámec nevyhnutný na dosiahnutie týchto cieľov,
Ukrainian: Згідно з принципом пропорційності, як встановлено у згаданій статті, цей Регламент не виходить за межі необхідного для досягнення таких цілей,
Slovak: na všetkých príslušných miestach boli k dispozícii platné dokumenty;
Ukrainian: 11.2.1. дійсні документи були доступними в усіх відповідних місцях;
Slovak: Tieto sankcie musia byť účinné, primerané a odrádzajúce.
Ukrainian: Передбачені санкції повинні бути ефективними, пропорційними та стримувальними.
Slovak: Audity a možné nápravné opatrenia by sa mali vykonávať v súlade so zdokumentovanými postupmi.
Ukrainian: Аудити та можливі коригувальні дії повинні здійснюватися згідно із документально оформленими процедурами.
Slovak: zastarané dokumenty boli rýchlo odstránené.
Ukrainian: 11.2.3. застарілі документи оперативно вилучали.
Slovak: Zdroje a zamestnanci
Ukrainian: Ресурси і персонал
Slovak: je spoločnosť novozaložená alebo
Ukrainian: 1. компанія є новоствореною; або
Slovak: Postup vydávania osvedčení má zvyčajne tieto kroky:
Ukrainian: Процес сертифікації повинен зазвичай охоплювати такі кроки:
Slovak: kedže:
Ukrainian: Оскільки:
Slovak: technické alebo prevádzkové hľadiská bezpečnostného manažmentu;
Ukrainian: (е) технічних та експлуатаційних аспектів управління безпекою;
Slovak: ak spoločnosť prevezme zodpovednosť za prevádzku lode, ktorá je pre spoločnosť nová; alebo
Ukrainian: 2. коли компанія бере на себе відповідальність за експлуатацію судна, що є новим для компанії; або
Slovak: Overenie pravosti alebo správnosti kópie dokladu sa nepožaduje.
Ukrainian: Підтвердження достовірності або засвідчення копії документа не вимагається.
Slovak: „Výročný deň" je deň a mesiac každého roka zodpovedajúci dňu skončenia platnosti príslušného dokladu alebo osvedčenia.
Ukrainian: «Щорічна дата» означає день та місяць кожного року, які відповідають даті закінчення строку дії відповідного документа або свідоцтва.
Slovak: V dôsledku toho by nariadenie (ES) č. 3051/95 malo byť zrušené.
Ukrainian: (10) Тому Регламент (ЄС) № 3051/95 необхідно скасувати.
Slovak: rybárske lode;
Ukrainian: (c) риболовні судна;
Slovak: doplnenie vysokotlakového vzduchu;
Ukrainian: (b) поповнення запасів повітря високого тиску;
Slovak: so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva, a najmä na jej článok 80 ods.
Ukrainian: Беручи до уваги Договір про заснування Європейського Співтовариства і, зокрема його статтю 80(2),
Slovak: Ak nastanú okolnosti uvedené v odseku 1 a prípadne v odseku 2, použije sa tento postup:
Ukrainian: За обставин, зазначених у параграфі 1 та, у відповідних випадках, у параграфі 2 , застосовується така процедура:
Slovak: praktické skúsenosti s prevádzkou lode.
Ukrainian: 4. практичний досвід з експлуатації судна.
Slovak: Vymenovaný hlavný audítor nadviaže spojenie so spoločnosťou a predloží plán auditu.
Ukrainian: Призначений провідний аудитор повинен підтримувати зв'язок з компанією і надати план аудиту.
Slovak: záväzné pravidlá a predpisy;
Ukrainian: (b) обов'язкових правил і норм;
Slovak: Správa o audite sa vypracuje pod vedením hlavného audítora, ktorý zodpovedá za jej presnosť a úplnosť.
Ukrainian: Аудиторський звіт необхідно підготувати під керівництвом провідного аудитора, який несе відповідальність за його точність і повноту.
Slovak: Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.
Ukrainian: Цей Регламент обов'язковий у повному обсязі та підлягає прямому застосуванню у всіх державах-членах.
Slovak: Toto bol prvý krok na zabezpečenie jednotného a súvislého vykonávania kódexu ISM vo všetkých členských štátoch.
Ukrainian: Це був перший крок до забезпечення однакової та узгодженої імплементації МКУБ у всіх державах-членах.
Slovak: „Uznaná organizácia" je subjekt uznaný v súlade so smernicou 94/57/ES.
Ukrainian: (2) «визнана організація» означає орган, визнаний відповідно до Директиви 94/57/ЄС;
Slovak: príslušný členský štát informuje Komisiu o výnimke a o opatreniach, ktoré má v úmysle prijať;
Ukrainian: (a) відповідна держава-член повідомляє Комісію про відступ і про інструменти, які вона має намір ухвалити;
Slovak: Členské štáty podávajú Komisii každé dva roky správu o vykonávaní tohto nariadenia.
Ukrainian: Держави-члени повинні надавати Комісії звіт про імплементацію цього Регламенту кожні два роки.
Slovak: Spoločnosť by mala stanoviť postupy na vykonávanie nápravných opatrení.
Ukrainian: Компанія повинна встановити процедури здійснення коригувальних дій.
Slovak: č. 3051/95 sa zrušuje s účinnosťou od 24. marca 2006.
Ukrainian: Регламент (ЄС) № 3051/95 скасувати з 24 березня 2006 року.
Slovak: Tam, kde sa uvádza odkaz na tento odsek, sa uplatňujú články 5 a 7 rozhodnutia 1999/468/ES, so zreteľom na ustanovenia jeho článku 8.
Ukrainian: У разі покликання на цей параграф застосовують статті 5 і 7 Рішення 1999/468/ЄС, беручи до уваги положення його статті 8.
Slovak: Údržba lode a vybavenia
Ukrainian: Технічне обслуговування судна та обладнання
Slovak: Spoločnosť by mala jasne vymedziť a dokumentovať povinnosti veliteľa lode týkajúce sa:
Ukrainian: Компанія повинна чітко визначити та задокументувати відповідальність капітана стосовно:
Slovak: Medzi takéto opatrenia by malo patriť pravidelné preskúšavanie pohotovostných opatrení a zariadení alebo technických systémov, ktoré sa trvalo nepoužívajú.
Ukrainian: Такі заходи повинні включати регулярні випробування резервних пристроїв та обладнання або технічних систем, які не використовуються на постійній основі.
Slovak: Je potrebné vziať do úvahy smernicu Rady 95/21/ES z 19. júna 1995 o štátnom lodnom prístavnom dozore (4)
Ukrainian: (12) Необхідно взяти до уваги Директиву Ради 95/21/ЄС від 19 червня 1995 року про контроль суден державою порту (-3).
Slovak: „Správa" je vláda štátu, pod vlajkou ktorého je loď oprávnená plávať.
Ukrainian: «Адміністрація» означає уряд держави, під прапором якої має право плавати судно.
Slovak: Systém bezpečnostného manažmentu by mal zabezpečiť:
Ukrainian: Система управління безпекою повинна забезпечувати:
Slovak: Táto správa sa predloží Európskemu parlamentu a Rade.
Ukrainian: Такий звіт адресують Європейському Парламенту і Раді.
Slovak: zabezpečovanie súladu s pravidlami a predpismi vrátane vydávania osvedčení námorníkov týchto lodí na každý typ lode prevádzkovaný spoločnosťou;
Ukrainian: 1. забезпечення дотримання правил і норм, у тому числі сертифікації моряків для кожного типу судна, що експлуатується компанією;
Slovak: Zamestnanci vykonávajúci audity by mali byť nezávislí vo vzťahu k oblastiach, ktoré sú predmetom auditu, ak to nevylučuje veľkosť a charakter spoločnosti.
Ukrainian: Персонал, який проводить аудити, повинен бути незалежним від сфер діяльності, що є об'єктами проведення аудиту, якщо таке дозволяє розмір та характер діяльності компанії.
Slovak: Túto spôsobilosť môžu dosiahnuť tímy, ktoré ako celok vykazujú úplnú požadovanú spôsobilosť.
Ukrainian: Цю компетенцію можуть реалізувати команди, які разом мають усі необхідні компетенції.
Slovak: Dokumenty používané na opis a vykonávanie SMS sa môžu nazývať „príručka na bezpečnostný manažment".
Ukrainian: Документи, що використовуються для описування та впровадження СУБ, можуть іменуватися як «посібник з управління безпекою».
Slovak: účasť aspoň na jednom audite systému riadenia vzťahujúcom sa k námornej prevádzke.
Ukrainian: (g) участі принаймні в одному аудиті системи управління у морській галузі.
Slovak: Na každej lodi by sa mala nachádzať celá jej príslušná dokumentácia.
Ukrainian: Кожне судно повинне мати на борту всю документацію, що стосується цього судна.
Slovak: zavedenie ochranných opatrení proti všetkým zisteným rizikám a
Ukrainian: 1.2.2.2. встановити запобіжні заходи для захисту від усіх ідентифікованих ризиків; та
Slovak: Cieľom kódexu je zaistenie bezpečnosti na mori, zabránenie zraneniam ľudí alebo stratám na životoch a vyhýbanie sa škodám na životnom prostredí, najmä morskom prostredí, a škodám na majetku.
Ukrainian: Цілями Кодексу є забезпечення безпеки на морі, запобігання травмуванню або смерті людини та уникнення нанесення шкоди довкіллю, зокрема морському середовищу, і пошкодження майна.
Slovak: postupy pri podávaní správ o nehodách a o nesúlade s ustanoveniami tohto kódexu;
Ukrainian: 1.4.4. процедури для сповіщень про аварії та невідповідність положенням цього Кодексу;
Slovak: vydávania náležitých rozkazov a pokynov jasným a jednoduchým spôsobom;
Ukrainian: 5.1.3. видання відповідних наказів та інструкцій у зрозумілій та простій формі;
Slovak: Každá spoločnosť by mala vypracovať, zaviesť a udržiavať systém bezpečnostného manažmentu (SMS), zahŕňajúci tieto prevádzkové požiadavky:
Ukrainian: Кожна компанія повинна розробляти, впроваджувати та обслуговувати систему управління безпекою (СУБ), яка охоплює такі функціональні вимоги:
Slovak: s plavbami tak pravidelnými alebo tak častými, že tvoria zrejmý systematický rad.
Ukrainian: (b) здійснюючи настільки регулярні або часті переходи, що вони стають упізнаваною систематичною серією;
Slovak: Spoločnosť by mala stanoviť programy na nácvik a cvičenie ako prípravu na núdzové akcie.
Ukrainian: Компанія повинна скласти програми навчань і навчальних тренувань для підготовки до дій в аварійних ситуаціях.
Slovak: „Závažné nesplnenie požiadavky" je zistiteľná odchýlka predstavujúca závažné ohrozenie bezpečnosti zamestnancov alebo lode alebo závažné riziko pre životné prostredie, ktorá vyžaduje okamžitú nápravnú akciu a zahŕňa nedostatočne účinné a systematické vykonávanie požiadaviek tohto kódexu.
Ukrainian: «Значна невідповідність» означає ідентифіковне відхилення, яке становить серйозну загрозу безпеці персоналу або судна чи серйозний ризик для довкілля, що вимагає вжиття негайних коригувальних дій та включає недостатньо ефективне та недостатньо систематичне виконання вимог цього Кодексу.
Slovak: Požiadavky tohto kódexu možno uplatniť na všetky lode.
Ukrainian: Вимоги цього Кодексу можуть застосовуватися до всіх суден.
Slovak: lode nepoháňané mechanickými prostriedkami, drevené lode primitívnej stavby, rekreačné jachty a plavidlá, pokiaľ nemajú alebo nebudú mať posádku a pokiaľ neprepravujú viac ako 12 cestujúcich na komerčné účely;
Ukrainian: (b) несамохідні судна, дерев'яні судна примітивної конструкції, яхти і судна для прогулянок, якщо вони не укомплектовані екіпажем і не перевозять більше ніж 12 пасажирів для комерційних цілей;
Slovak: Tento údaj by mal byť založený na typoch lodí, pre ktoré bolo vykonané počiatočné overenie.
Ukrainian: Таке зазначення повинно базуватися на типах суден, на основі яких було проведено початкову верифікацію.