FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Romanian: hotărând în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 251 din tratat (2) ,
Ukrainian: Діючи згідно з процедурою, установленою в статті 251 Договору (-2),
Romanian: Asistența reciprocă
Ukrainian: Взаємна допомога
Romanian: Frecventarea de cursuri la o universitate sau școală nu implică transferul reședinței obișnuite.
Ukrainian: Відвідування університету або школи не повинно означати зміну звичайного місця проживання.
Romanian: După consultarea Comisiei, statele membre pot aduce legislației lor naționale ajustările necesare pentru punerea în aplicare a dispozițiilor articolului 11 alineatele (4), (5) și (6).
Ukrainian: Після консультацій з Комісією держави-члени можуть внести до свого національного законодавства коригування, необхідні для виконання положень статті 11(4) , (5) і (6) .
Romanian: Nu include tractoarele agricole sau forestiere;
Ukrainian: Він не включає в себе сільськогосподарські або лісогосподарські трактори,
Romanian: Această din urmă condiție nu este necesară în cazul în care persoana locuiește într-un stat membru pentru îndeplinirea unei misiuni cu durată determinată.
Ukrainian: Цієї останньої умови не потрібно дотримуватись, якщо особа мешкає в державі-члені з метою виконання завдання протягом певного періоду часу.
Romanian: Statele membre sunt libere să introducă elemente de siguranță suplimentare.
Ukrainian: Держави-члени мають свободу запроваджувати додаткові елементи захисту.
Romanian: Se poate renunța la această cerință referitoare la experiența anterioară, în cazul în care candidatul are cel puțin 24 de ani;
Ukrainian: Від цієї вимоги щодо попереднього досвіду можна відмовитися, якщо вік кандидата становить щонайменше 24 роки.
Romanian: Aceasta creează probleme de transparență pentru cetățeni, forțele polițienești și administrațiile care răspund de gestionarea permiselor de conducere și are ca rezultat falsificarea documentelor care datează uneori de câteva decenii.
Ukrainian: Це створює проблеми прозорості для громадян, органів поліції та адміністрацій, відповідальних за адміністрування посвідчень водія, та призводить до фальсифікації документів, що в деяких випадках були видані кілька десятків років тому.
Romanian: (2) Statele membre aplică aceste dispoziții de la 19 ianuarie 2013.
Ukrainian: Вони застосовують ці положення з 19 січня 2013 року.
Romanian: Articolul 2 alineatul (4) din Directiva 91/439/CEE se abrogă la 19 ianuarie 2007.
Ukrainian: Скасувати статтю 2(4) Директиви 91/439/ЄЕС 19 січня 2007 року.
Romanian: În sensul prezentei directive, „reședință obișnuită" înseamnă locul în care o persoană locuiește în mod obișnuit, adică pe parcursul a cel puțin 185 de zile din fiecare an calendaristic, datorită unor legături personale și profesionale sau, în cazul unei persoane fără legături profesionale, datorită unor legături personale care relevă legături strânse între respectiva persoană și locul în care locuiește aceasta.
Ukrainian: Для цілей цієї Директиви «звичайне місце проживання» означає місце, де особа зазвичай живе, тобто щонайменше 185 днів у кожному календарному році, через особисті та професійні зв'язки, або, у випадку коли в особи немає професійних зв'язків, через особисті зв'язки, які свідчать про тісні зв'язки між такою особою і місцем, де вона проживає.
Romanian: Statele membre comunică de îndată Comisiei textele acestor dispoziții.
Ukrainian: Вони негайно повідомляють Комісії текст таких положень.
Romanian: Pierderea sau imposibilitatea citirii unui microprocesor sau o altă deteriorare a acestuia nu afectează valabilitatea documentului.
Ukrainian: Втрата або нечитабельність мікрочіпа, або будь-яке інше його пошкодження не повинні впливати на дійсність документа.
Romanian: (4) Statele membre pot, după consultarea Comisiei, să autorizeze conducerea pe teritoriul lor:
Ukrainian: Держави-члени можуть, після консультацій з Комісією, надати право керування на своїй території:
Romanian: Deoarece aceste măsuri au un domeniu de aplicare general și sunt destinate să modifice elementele neesențiale ale prezentei directive, acestea ar trebui să fie adoptate în conformitate cu procedura de reglementare cu control prevăzută la articolul 5a din Decizia 1999/468/CE.
Ukrainian: Оскільки такі інструменти мають загальний характер і призначені внести зміни до несуттєвих елементів цієї Директиви, їх повинно бути ухвалено відповідно до регуляторної процедури з ретельним вивченням, передбаченої в статті 5a Рішення 1999/468/ЄС.
Romanian: CERINȚE MINIME PRIVIND FORMAREA ȘI EXAMINAREA CONDUCĂTORILOR AUTO ÎN VEDEREA CONDUCERII MOTOCICLETELOR DIN CATEGORIA A (ACCES PROGRESIV)
Ukrainian: Мінімальні вимоги до навчання та іспитів для водіїв мотоциклів категорії а (прогресивний доступ)
Romanian: Statele membre informează Comisia în această privință.
Ukrainian: Вони інформують про це Комісію.
Romanian: O astfel de schimbare se poate efectua numai în cazul în care permisul eliberat de țara terță a fost predat autorităților competente ale statului membru care efectuează schimbarea.
Ukrainian: Такий обмін може відбутись, тільки якщо посвідчення, видане третьою країною, буде передано компетентним органам держави-члена, що здійснює цей обмін.
Romanian: în cazul în care există o diferență de doi ani între vârsta minimă pentru categoria A1 și vârsta minimă pentru categoria A2 și
Ukrainian: - якщо є різниця у два роки між мінімальним віком для категорії А1 і мінімальним віком для категорії А2, та
Romanian: Statele membre pot reduce vârsta minimă pentru categoria C la 18 ani, iar pentru categoria D la 21 de ani, cu privire la:
Ukrainian: Держави-члени можуть знизити мінімальний вік для категорії С до 18 років і для категорії D - до 21 року стосовно:
Romanian: În ciuda progreselor înregistrate în privința armonizării normelor referitoare la permisele de conducere, între statele membre au continuat să existe diferențe semnificative cu privire la normele privind periodicitatea reînnoirii permiselor și la subcategoriile de vehicule care necesită o armonizare mai profundă, pentru a contribui la punerea în aplicare a politicilor comunitare.
Ukrainian: Незважаючи на прогрес, досягнутий у гармонізації правил щодо посвідчень водія, між державами-членами залишилися значні розбіжності в правилах щодо періодичності поновлення посвідчень та щодо підкатегорій транспортних засобів, які потребували повнішої гармонізації для полегшення реалізації політик Співтовариства.
Romanian: Statele membre pot exclude de la aplicarea prezentei directive vehiculele utilizate de forțele armate sau apărarea civilă sau aflate sub controlul acestora.
Ukrainian: Держави-члени можуть виключити зі сфери застосування цієї Директиви транспортні засоби, що використовуються збройними силами і цивільною обороною або перебувають під їхнім контролем.
Romanian: (2) În cazul în care se face trimitere la prezentul alineat, se aplică articolul 5a alineatele (1)-(4) și articolul 7 din Decizia 1999/468/CE, în ceea ce privește dispozițiile articolului 8 din această directivă.
Ukrainian: У випадках покликання на цей параграф, застосовують статтю 5а(1) - (4) і статтю 7 Рішення 1999/468/ЄС, беручи до уваги положення статті 8 Рішення.
Romanian: Reședința obișnuită
Ukrainian: Звичайне місце проживання
Romanian: Statele membre își acordă reciproc asistență în procesul de punere în aplicare a prezentei directive și fac schimb de informații privind permisele pe care le-au eliberat, schimbat, înlocuit, reînnoit sau retras.
Ukrainian: Держави-члени сприяють одна одній в імплементації цієї Директиви і обмінюються інформацією щодо посвідчень водія, які вони видали, обміняли, замінили, поновили або скасували.
Romanian: Modelul de permis de conducere, astfel cum este definit prin Directiva 91/439/CEE, ar trebui înlocuit cu un model unic, sub forma unui card din plastic.
Ukrainian: (16) Зразок посвідчення водія, установлений у Директиві 91/439/ЄЕС , повинен бути замінений єдиним зразком у вигляді пластикової карти.
Romanian: (3) Motociclete cu sau fără ataș și tricicluri cu motor:
Ukrainian: 3. мотоцикли з боковим причепом або без нього та моторизовані трицикли:
Romanian: Posibilitatea stabilirii unor dispoziții naționale cu privire la perioada de valabilitate prevăzută de Directiva 91/439/CEE duce la coexistența unor norme diferite în diverse state membre și la circulația a peste 110 modele diferite de permise de conducere valabile în statele membre.
Ukrainian: (3) Можливість розроблення нових національних норм щодо строку дійсності, передбачена в Директиві 91/439/ЄЕС , призводить до співіснування різних правил у різних державах-членах та понад 110 різних зразків посвідчення водія, дійсних у державах-членах.
Romanian: Acesta poate fi eliberat începând de la vârsta minimă indicată pentru fiecare categorie.
Ukrainian: Його можуть видавати особам, що досягли мінімального віку, вказаного для кожної категорії.
Romanian: Modificările necesare pentru adaptarea anexelor I-VI la progresul științific și tehnic se adoptă în conformitate cu procedura menționată la articolul 9 alineatul (2).
Ukrainian: Зміни та доповнення, необхідні, щоб адаптувати додатки I - VI до науково-технічного прогресу, ухвалюють згідно з процедурою, зазначеною в статті 9(2) .
Romanian: În cazul în care un astfel de ansamblu depășește 3 500 kg, statele membre, în conformitate cu dispozițiile anexei V, solicită ca acest ansamblu să fie condus numai după:
Ukrainian: Якщо маса такого автопоїзда перевищує 3500 кг, держави-члени повинні, згідно з положеннями додатка V , вимагати, щоб таким автопоїздом можна було керувати лише після:
Romanian: vehiculele supuse unor teste la drum, în scopul reparațiilor sau al întreținerii.
Ukrainian: (b) транспортних засобів, що проходять дорожні випробування з метою ремонту або технічного обслуговування.
Romanian: Pentru diferențierea vehiculelor din categoria AM, pe permisul de conducere se poate înscrie un cod național;
Ukrainian: Для розмежування транспортних засобів у категорії АМ, на посвідчення водія може бути нанесений національний код;
Romanian: În conformitate cu procedura menționată la articolul 9 alineatul (2), Comisia poate modifica anexa I, pentru a garanta o interoperabilitate viitoare.
Ukrainian: З дотриманням процедури, зазначеної в статті 9(2), Комісія може вносити зміни і доповнення до додатка I, щоб гарантувати майбутню операційну сумісність.
Romanian: Comisiei ar trebui să i se permită să efectueze o adaptare a anexelor I-VI la progresul științific și tehnic.
Ukrainian: (19) Необхідно дозволити Комісії здійснювати адаптацію додатків I - VI до науково-технічного прогресу.
Romanian: Acest termen include troleibuzele, adică vehiculele conectate la o linie electrică și care nu circulă pe șine.
Ukrainian: Цей термін включає в себе тролейбуси, тобто транспортні засоби, що під'єднані до електричного проводу, але не є рейковими.
Romanian: Introducerea unei categorii de permise de conducere pentru mopeduri va crește, în special, siguranța rutieră în ceea ce privește conducătorii auto cei mai tineri care, conform statisticilor, sunt cei mai afectați de accidentele rutiere.
Ukrainian: (13) Запровадження категорії посвідчення водія для мопедів підвищить безпеку дорожнього руху, зокрема для наймолодших водіїв, які, згідно зі статистикою, найсильніше страждають від дорожньо-транспортних пригод.
Romanian: Dispoziții diverse privind schimbarea, retragerea, înlocuirea și recunoașterea permiselor de conducere
Ukrainian: Різні положення стосовно обміну, вилучення, заміни й визнання посвідчень водія
Romanian: vehiculele utilizate de pompieri și cele utilizate de forțele de menținere a ordinii publice;
Ukrainian: (a) транспортних засобів, що їх використовує пожежна служба, і транспортних засобів, що їх використовують для підтримання громадського порядку;
Romanian: Aceste controale, efectuate cu regularitate și în conformitate cu normele naționale privind respectarea normelor minime, vor contribui la libera circulație a persoanelor, vor permite evitarea denaturării concurenței și vor lua mai bine în considerare responsabilitatea specifică a conducătorilor unor astfel de vehicule.
Ukrainian: Такий регулярний контроль згідно з національними правилами відповідності мінімальним стандартам сприятиме вільному руху осіб, дозволить уникати порушень правил конкуренції та враховувати відповідальність водіїв таких транспортних засобів.
Romanian: În acest scop ar trebui definite cunoștințele, aptitudinile și comportamentele legate de conducerea autovehiculelor, examenul de conducere ar trebui să se bazeze pe aceste concepte, iar normele minime privind aptitudinile fizice și mentale necesare pentru conducerea acestor vehicule ar trebui redefinite.
Ukrainian: З цією метою необхідно визначити знання, навички та поведінку, пов'язані з керуванням транспортними засобами, іспит на право керування повинен базуватися на цих поняттях, а мінімальні стандарти фізичної та психічної придатності водія необхідно переглянути.
Romanian: Condiții și restricții
Ukrainian: Умови та обмеження
Romanian: Deoarece prezentul alineat nu este valabil decât pe teritoriul lor, statele membre nu indică pe permisul de conducere faptul că titularul este autorizat să conducă aceste vehicule.
Ukrainian: Оскільки цей параграф має юридичну силу тільки на території держав-членів, вони повинні не зазначати в посвідченні водія, що його власник має право керувати такими транспортними засобами.
Romanian: Este necesar să se consolideze principiul accesului progresiv la categoriile de vehicule cu două roți și la categoriile de vehicule utilizate pentru transportul de călători și de mărfuri.
Ukrainian: (10) Необхідно надалі посилювати принцип поступового доступу до категорій двоколісних транспортних засобів та до категорій транспортних засобів, що їх використовують для перевезення пасажирів і вантажів.
Romanian: Deoarece obiectivele prezentei directive nu pot fi realizate într-o măsură suficientă de statele membre și, în consecință, având în vedere amploarea și efectele acestora, pot fi realizate mai bine la nivel comunitar, Comunitatea poate adopta măsuri, în conformitate cu principiul subsidiarității prevăzut la articolul 5 din tratat.
Ukrainian: (22) Оскільки цілі цієї Директиви не можуть бути достатньою мірою досягнуті державами-членами, проте, з огляду на їхній масштаб та наслідки, можуть бути успішніше досягнуті на рівні Співтовариства, Співтовариство може ухвалювати інструменти відповідно до принципу субсидіарності, встановленого у статті 5 Договору .
Romanian: Articolul 2 alineatul (1), articolul 5, articolul 6 alineatul (2) litera (b), articolul 7 alineatul (1) litera (a), articolul 9, articolul 11 alineatele (1), (3), (4), (5) și (6), articolul 12 și anexele I, II și III se aplică de la 19 ianuarie 2009.
Ukrainian: Стаття 2(1) , стаття 5 , стаття 6(2)(b) , стаття 7(1)(a) , стаття 9 , стаття 11(1) , (3) , (4) , (5) і (6) , стаття 12 , і додатки I , II і III застосовуються з 19 січня 2009 року.
Romanian: Această perioadă redusă de valabilitate administrativă se poate aplica numai cu ocazia reînnoirii permisului de conducere.
Ukrainian: Цей скорочений строк адміністративної дійсності може бути застосовано лише після поновлення посвідчення водія.
Romanian: permisele eliberate pentru categoria A2 sunt valabile și pentru categoria A1;
Ukrainian: (e) посвідчення категорії А2 також дійсні для категорії А1;
Romanian: Statele membre ar trebui să poată impune examene medicale ca o garanție a respectării normelor minime de aptitudini fizice și mentale pentru conducerea altor autovehicule.
Ukrainian: Державам-членам повинно бути дозволено запроваджувати медичні обстеження, що гарантуватимуть відповідність мінімальним стандартам фізичної та психічної придатності до керування іншими транспортними засобами.
Romanian: Aceste cerințe prevăd o omologare CE care se acordă numai atunci când se demonstrează capacitatea de a rezista la tentativele de falsificare sau de modificare a datelor.
Ukrainian: Ці вимоги передбачають затвердження типу ЄС, що повинно відбуватися тільки після демонстрації здатно сті протистояти спробам протизаконного втручання чи зміни даних.
Romanian: (3) Atunci când statele membre adoptă aceste dispoziții, ele conțin o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere la data publicării lor oficiale.
Ukrainian: Коли держави-члени ухвалять зазначені положення, вони повинні містити покликання на цю Директиву або супроводжуватися таким покликанням у разі їх офіційної публікації.
Romanian: (6) Statele membre pot majora sau reduce vârsta minimă pentru eliberarea unui permis de conducere:
Ukrainian: Держави-члени можуть підвищувати або знижувати мінімальний вік видання посвідчень водія:
Romanian: Pentru triciclurile și cvadriciclurile din această categorie, statele membre pot impune un test specific de verificare a aptitudinilor și comportamentului.
Ukrainian: Для трициклів і квадрициклів цієї категорії держави-члени можуть установити окремий іспит з навичок і поведінки.
Romanian: Examinatorii care lucrează deja în această funcție înainte de 19 ianuarie 2013 se supun doar cerințelor privind asigurarea calității și formarea continuă efectuată cu regularitate.
Ukrainian: Екзаменатори з керування транспортними засобами, які працювали на такій посаді ще до 19 січня 2013 року, повинні відповідати лише вимогам стосовно заходів щодо забезпечення якості та регулярного періодичного навчання.
Romanian: Directiva 91/439/CEE se abrogă de la 19 ianuarie 2013, fără a aduce atingere obligațiilor statelor membre cu privire la termenele indicate în anexa VII partea B pentru transpunerea respectivei directive în dreptul național.
Ukrainian: Скасувати Директиву 91/439/ЄЕС з 19 січня 2013 року без обмеження зобов'язань держав- членів щодо термінів транспонування згаданої директиви до національного законодавства, зазначених у частині В додатка VII .
Romanian: (3) Microprocesorul încorporează datele armonizate privind permisul de conducere, precizate în anexa I.
Ukrainian: Мікрочіп повинен містити гармонізовані дані посвідчення водія, зазначені в додатку I.
Romanian: Categorii, definiții și vârste minime
Ukrainian: Категорії, означення та мінімальний вік
Romanian: Examinatori
Ukrainian: Екзаменатори
Romanian: Cerințele tehnice pentru microprocesor ar trebui stabilite de Comisie, asistată de Comitetul pentru permise de conducere.
Ukrainian: Технічні вимоги щодо мікрочіпа повинні бути визначені Комісією, за сприяння комітету з питань посвідчень водія.
Romanian: „autovehicul" înseamnă orice vehicul cu motor, utilizat în mod obișnuit pentru transportul persoanelor sau mărfurilor pe drum sau pentru tractarea, pe drum, a vehiculelor utilizate pentru transportul persoanelor sau mărfurilor.
Ukrainian: - «автомобіль» означає будь-який механічний транспортний засіб, який зазвичай використовують для перевезення по дорозі людей або вантажів або для буксирування по дорозі транспортних засобів, призначених для перевезення людей або вантажів.
Romanian: (4) Autovehicule:
Ukrainian: 4. автомобілі:
Romanian: Eliberarea, valabilitatea și reînnoirea
Ukrainian: Видання, дійсність і поновлення
Romanian: Prezenta directivă nu aduce atingere obligațiilor statelor membre legate de termenele de transpunere în dreptul național și de aplicare a directivelor menționate în anexa VII partea B,
Ukrainian: (23) Ця Директива не повинна обмежувати зобов'язання держав-членів щодо кінцевих термінів транспозиції до національного законодавства та застосування директив, зазначених у частині B додатка VII ,
Romanian: (3) Pentru conducerea pe teritoriul lor, statele membre pot acorda următoarele echivalări:
Ukrainian: Для керування транспортним засобом на їхній території держави-члени можуть установлювати такі еквівалентності:
Romanian: Acestea conțin, de asemenea, o mențiune care precizează că trimiterile la directiva abrogată, conținute în actele cu putere de lege sau actele administrative în vigoare, se interpretează ca fiind trimiteri la prezenta directivă.
Ukrainian: Вони також повинні містити зазначення того, що покликання на скасовану Директиву в чинних законах, підзаконних нормативно-правових актах та адміністративних положеннях необхідно тлумачити як покликання на цю Директиву.
Romanian: Pentru a facilita verificările prevăzute la litera (b), statele membre utilizează rețeaua de permise de conducere a Uniunii Europene, de îndată ce aceasta devine operațională.
Ukrainian: (d) Щоб полегшити перевірки на виконання пункту (b), держави-члени повинні використовувати мережу посвідчень водія ЄС з моменту введення її в дію.
Romanian: categoria B1 este opțională; în statele membre care nu prevăd această categorie de permis de conducere, este necesar un permis de conducere din categoria B pentru a conduce aceste vehicule.
Ukrainian: - категорія В1 є необов'язковою; у державах-членах, що не запроваджують цю категорію посвідчень водія, для керування такими транспортними засобами необхідне посвідчення водія категорії В;
Romanian: Trimiterile la directiva abrogată se interpretează ca trimiteri la prezenta directivă și se citesc în conformitate cu tabelul de corespondență din anexa VIII.
Ukrainian: Покликання на скасовану директиву необхідно тлумачити як покликання на цю Директиву та читати згідно з кореляційною таблицею, наведеною в додатку VIII .
Romanian: Prezența unui microprocesor în conformitate cu articolul 1 nu este o condiție de valabilitate a unui permis de conducere.
Ukrainian: (d) Наявність мікрочіпа згідно зі статтею 1 не повинна бути обов'язковою умовою дійсності посвідчення водія.
Romanian: „triciclu cu motor" înseamnă vehicule cu trei roți dispuse simetric, astfel cum sunt definite la articolul 1 alineatul (2) litera (c) din Directiva 2002/24/CE.
Ukrainian: - «моторизований трицикл» означає транспортні засоби з трьома симетрично розташованими колесами, як це визначено в статті 1(2)(с) Директиви 2002/24/ЄС;
Romanian: Decizia Consiliului din 19 decembrie 2006.
Ukrainian: Рішення Ради від 19 грудня 2006 року.
Romanian: Ținând seama de importanța mijloacelor de transport individuale, posesia unui permis de conducere recunoscut în mod corespunzător de un stat membru gazdă favorizează libera circulație și libertatea de stabilire a persoanelor.
Ukrainian: З огляду на важливість індивідуальних транспортних засобів, наявність посвідчення водія, визнаного приймаючою державою-членом у встановленому порядку, сприяє вільному руху та свободі підприємницької діяльності осіб.
Romanian: (3) Statele membre se asigură că, până la 19 ianuarie 2033, toate permisele de conducere eliberate sau aflate în circulație vor îndeplini toate cerințele prezentei directive.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб не пізніше 19 січня 2033 року всі посвідчення водія, які було видано або які перебувають в обігу, відповідали вимогам цієї Директиви.
Romanian: CUNOȘTINȚELE, APTITUDINILE ȘI COMPORTAMENTUL NECESAR PENTRU CONDUCEREA UNUI AUTOVEHICUL
Ukrainian: Знання, навички і поведінка для керування механічним транспортним засобом
Romanian: În cazul în care titularul acestui permis își stabilește reședința obișnuită într-un alt stat membru, nu este necesar ca acesta din urmă să aplice principiul recunoașterii reciproce prevăzut la articolul 2.
Ukrainian: Якщо власник цього посвідчення, змінюючи своє звичайне місце проживання, переїжджає до іншої держави-члена, їй не потрібно застосовувати принцип взаємного визнання, установлений у статті 2 .
Romanian: Decizie astfel cum a fost modificată prin Decizia 2006/512/CE ( JO L 200, 22.7.2006, p. 11 ).
Ukrainian: Рішення зі змінами ш доповненнями, внесеними Рішенням 2006/512/ЄС (ОВ L 200, 22.07.2006, с.
Romanian: După consultarea Comisiei, statele membre pot stoca date suplimentare, cu condiția ca punerea în aplicare a prezentei directive să nu fie în niciun fel perturbată.
Ukrainian: Після консультацій з Комісією держави-члени можуть зберігати додаткові дані за умови, що це жодним чином не перешкоджатиме імплементації цієї Директиви.