FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Romanian: Distanță între frecvențele purtătoare de cel puțin 2,8 MHz între o rețea UMTS și o rețea GSM învecinate
Ukrainian: Рознесення частот-носіїв на 2,8 МГц або більше між сусідніми мережами UMTS і GSM.
Romanian: privind armonizarea benzilor de frecvențe de 900 MHz și de 1 800 MHz pentru sistemele terestre capabile să furnizeze servicii paneuropene de comunicații electronice în cadrul Comunității
Ukrainian: про гармонізацію смуг радіочастот 900 МГц та 1800 МГц для наземних систем, здатних забезпечувати надання пан'європейських електронних комунікаційних послуг у Співтоваристві
Romanian: (1) Statele membre pot desemna și pune la dispoziție benzile de 900 MHz și de 1 800 MHz și pentru alte sisteme terestre care nu sunt enumerate în anexă, cu condiția să garanteze că:
Ukrainian: Держави-члени можуть призначати смуги 900 МГц та 1800 МГц і забезпечувати їх доступність для інших наземних систем, не наведених у додатку, за умови, що вони забезпечують:
Romanian: (2) Banda de 1 800 MHz va fi desemnată și pusă la dispoziția altor sisteme terestre capabile să furnizeze servicii de comunicații electronice enumerate în anexă, sub rezerva respectării condițiilor și termenelor de implementare prevăzute în aceasta.
Ukrainian: Смугу 1800 МГц призначають і забезпечують її доступність для інших наземних систем, здатних забезпечувати надання наведених у додатку електронних комунікаційних послуг, відповідно до встановлених у ньому умов та кінцевих термінів імплементації.
Romanian: EUR-Lex - 32009D0766 - EN
Ukrainian: 02009D0766 - UA - 25.04.2018 - 002.001
Romanian: Access latest version (09/02/2022)
Ukrainian: Document 984_022-09 , valid, current version - Revision on April 20, 2018
Romanian: „sistem GSM" înseamnă o rețea de comunicații electronice conformă cu standardele GSM publicate de ETSI, mai exact EN 301 502 și EN 301 511;
Ukrainian: (a) «GSM-система» означає електронну комунікаційну мережу, як визначено у стандартах ETSI, зокрема EN 301 502 та EN 301 511 та EN 301 908-18, також включаючи розширене покриття GSM IoT (EC-GSM-IoT);
Romanian: (1) Banda de 1 800 MHz va fi desemnată și pusă la dispoziția sistemelor GSM până la 9 noiembrie 2009.
Ukrainian: (a) GSM-системам, за виключенням EC-GSM-IoT, до 9 листопада 2009 року;
Romanian: În sensul prezentei decizii:
Ukrainian: Зі змінами, внесеними:
Romanian: Termene-limită de implementare
Ukrainian: Terms of use
Romanian: Acestea vor trebui să respecte condițiile și termenele de implementare prevăzute în anexa menționată.
Ukrainian: Для цілей цього Рішення застосовуються такі терміни та означення:
Romanian: 2009/766/CE: Decizia Comisiei din 16 octombrie 2009 privind armonizarea benzilor de frecvențe de 900 MHz și de 1800 MHz pentru sistemele terestre capabile să furnizeze servicii paneuropene de comunicații electronice în cadrul Comunității [notificată cu numărul C(2009) 7801] (Text cu relevanță pentru SEE)
Ukrainian: про гармонізацію смуг радіочастот 900 МГц та 1800 МГц для наземних систем, здатних забезпечувати надання пан'європейських електронних комунікаційних послуг у Співтоваристві (оприлюднено під номером С(2009) 7801)
Romanian: Directiva 2009/114/CE a Parlamentului European și a Consiliului (5) modifică Directiva 87/372/CEE și deschide benzile de frecvențe 880-915 MHz și 925-960 MHz (banda de 900 MHz) pentru Sistemul universal de telecomunicații mobile (Universal Mobile Telecommunications System - UMTS) și pentru alte sisteme terestre capabile să furnizeze servicii de comunicații electronice care pot coexista alături de Sistemul global de comunicații mobile (Global System for Mobile communications - GSM), în conformitate cu măsurile tehnice de implementare adoptate în temeiul Deciziei nr. 676/2002/CE (denumită în continuare „Decizia privind spectrul de frecvențe radio").
Ukrainian: Рішення Комісії від 16 жовтня 2009 року про гармонізацію смуг радіочастот 900 МГц та 1800 МГц для наземних систем, здатних забезпечувати надання пан'європейських електронних комунікаційних послуг у Співтоваристві : Decision; 720 on October 16, 2009 № 2009/766/ЄС // Database «Legislation of Ukraine» / Verkhovna Rada of Ukraine.
Romanian: ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:
Ukrainian: Your e-mail:
Romanian: Comisia și-a prezentat punctele de vedere referitoare la utilizarea mai flexibilă a spectrului în comunicarea sa privind „Accesul rapid la spectrul de frecvențe pentru serviciile de comunicații electronice fără fir prin mărirea flexibilității" (6) , care subliniază, printre altele, necesitatea unei soluții coerente și proporționale cu privire la benzile pentru comunicații mobile de generația a doua și a treia, în contextul introducerii unei utilizări flexibile a spectrului pentru serviciile de comunicații electronice.
Ukrainian: Режим захисної смуги: рознесення частот на 200 кГц або більше між межею каналу NB-IoT і межею блоку оператора, враховуючи існуючі захисні смуги між межею блоку оператора або межею смуги оператора (суміжної з іншими послугами).
Romanian: Adoptată la Bruxelles, 16 octombrie 2009.
Ukrainian: РІШЕННЯ КОМІСІЇ від 16 жовтня 2009 року про гармонізацію с…
Romanian: Măsurile prevăzute de prezenta decizie sunt conforme cu avizul Comitetului pentru spectrul de frecvențe radio,
Ukrainian: The server is supported by the Staff of the Parliament of Ukraine
Romanian: Legally binding print editions
Ukrainian: Кінцеві строки імплементації
Romanian: (5) A se vedea pagina 25 din prezentul Jurnal Oficial.
Ukrainian: (До Розділу V : Економічне та галузеве співробітництво
Romanian: În vederea revizuirii prezentei decizii astfel încât să se includă și alte tehnologii, aceste studii, dar și alte studii realizate de CEPT pe baza unor noi mandate, ar putea demonstra că și alte sisteme în afară de GSM și UMTS au capacitatea de a furniza servicii terestre de comunicații electronice cu acoperire paneuropeană și de a asigura compatibilitatea tehnică cu GSM ȘI UMTS prin mijloace adecvate.
Ukrainian: (-1) Включаючи комунікації машинного типу LTE (LTE-MTC) та вдосконалені комунікації машинного типу LTE (LTE-eMTC), які функціонують за тих самих технічних умов, що і ЕТЕ.
Romanian: Diferențele dintre situațiile existente la nivel național ar putea duce la denaturări ale concurenței.
Ukrainian: Вони підлягають установленим у ньому умовам і кінцевим термінам імплементації.
Romanian: (10) JO L 199, 30.7.1999, p. 59 .
Ukrainian: (b) EC-GSM-IoT до 30 вересня 2018 року.
Romanian: Prin urmare, trebuie adoptate măsuri tehnice care să permită coexistența GSM și a altor sisteme în banda de frecvențe de 900 MHz.
Ukrainian: Рознесення частот на 200 кГ ц або більше між межею каналу WiMAX і межею каналу частоти- носія GSM між сусідніми мережами WiMAX і GSM.
Romanian: având în vedere Decizia nr. 676/2002/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 7 martie 2002 privind cadrul de reglementare pentru politica de gestionare a spectrului de frecvențe radio în Comunitatea Europeană (Decizia privind spectrul de frecvențe radio) (1) , în special articolul 4 alineatul (3),
Ukrainian: Рішення Комісії від 16 жовтня 2009 року про гармонізацію смуг радіочастот 900 МГц та 1800 МГц для наземних ... : Decision; 720 on October 16, 2009 № 2009/766/ЄС
Romanian: Special edition in Croatian: Chapter 13 Volume 041 P. 204 - 207
Ukrainian: 31 грудня 2011 року, крім 30 вересня 2018 року для LTE-MTC та LTE-eMTC
Romanian: Această listă nu are caracter exhaustiv.
Ukrainian: Цей список не є вичерпним.
Romanian: escala navei are loc numai pe timp de noapte.
Ukrainian: (b) захід судна відбувається лише в нічний час.
Romanian: Statele membre ar trebui să furnizeze informațiile relevante o singură dată.
Ukrainian: Держави-члени повинні надати необхідну інформацію лише один раз.
Romanian: Sancțiunile prevăzute sunt eficiente, proporționale și disuasive.
Ukrainian: Передбачені санкції повинні бути ефективними, пропорційними та переконливими.
Romanian: Comisia evaluează punerea în aplicare a prezentei directive cel mai târziu până la 30 iunie 2012.
Ukrainian: Комісія переглядає стан імплементації цієї Директиви не пізніше 30 червня 2012 року.
Romanian: Absența Manualului P&A.
Ukrainian: Посібник P&A відсутній.
Romanian: Surse de aprindere în locuri periculoase.
Ukrainian: Джерела запалювання розташовані в небезпечних місцях.
Romanian: Certificatul internațional de securitate a navei (ISSC).
Ukrainian: Міжнародне свідоцтво про охорону судна (ISSC).
Romanian: Statele membre aplică respectivele acte de la 1 ianuarie 2011.
Ukrainian: Вони застосовують ці положення з 1 січня 2011 року.
Romanian: să furnizeze un volum maxim de informații în caz de accident.
Ukrainian: 14. надати якомога більше інформації в разі аварії.
Romanian: Cu toate acestea, nu toate cazurile impun o asemenea obligație.
Ukrainian: Однак, це не накладає таке зобов'язання в усіх випадках.
Romanian: În conformitate cu principiul proporționalității, astfel cum este enunțat în respectivul articol, prezenta directivă nu depășește ceea ce este necesar pentru atingerea acestor obiective.
Ukrainian: Відповідно до принципу пропорційності, визначеного у згаданій статті, ця Директива не виходить за межі того, що необхідно для досягнення цих цілей.
Romanian: evidența ultimelor 10 activități de interfață navă/port sau navă/navă este incompletă;
Ukrainian: Записи щодо останніх 10 інтерфейсів судно/порт чи судно/судно є неповними.
Romanian: navele care:
Ukrainian: - Судна, які:
Romanian: navele care au făcut obiectul unui raport sau al unei notificări din partea unui alt stat membru;
Ukrainian: - Судна, що були предметом звіту чи повідомлення іншої держави-члена.
Romanian: În mod obișnuit, aceasta include:
Ukrainian: Зазвичай він включає:
Romanian: Tipul navei (astfel cum este indicat în Certificatul de management al siguranței)
Ukrainian: Тип судна (як зазначено в свідоцтві про управління безпекою)
Romanian: „cadrul și procedurile pentru sistemul de audit voluntar al statelor membre ale OMI" înseamnă Rezoluția Adunării OMI A.974(24);
Ukrainian: "Норми та процедури системи добровільного аудиту держав-членів IMO" означає Резолюцію A.974(24) Асамблеї Міжнародної Морської Організації (IMO).
Romanian: O combinație a unor deficiențe mai puțin grave poate, de asemenea, să justifice reținerea navei.
Ukrainian: Сукупність менш серйозних недоліків також може бути підставою для затримання судна.
Romanian: Documentul de autorizare pentru transportul cerealelor.
Ukrainian: Документ про дозвіл на перевезення зерна.
Romanian: Sisteme de urgență
Ukrainian: - Аварійні системи.
Romanian: „timp de noapte" înseamnă orice perioadă de minimum șapte ore, astfel cum este definită de dreptul intern, care trebuie să includă, în orice caz, intervalul cuprins între miezul nopții și ora 5 dimineața;
Ukrainian: "Нічний час" означає будь-який період часу, що становить не менше семи годин, за визначенням національного законодавства, і повинен у будь-якому випадку включати в себе період між 00.00 і 05.00.
Romanian: (1) Un stat membru se asigură că oricărei nave care:
Ukrainian: Держава-член гарантує, що будь-яке судно, яке:
Romanian: Schimbul de informații și cooperarea
Ukrainian: Обмін інформацією та співпраця
Romanian: Toate plângerile fac obiectul unei evaluări inițiale prompte din partea autorității competente.
Ukrainian: Усі скарги підлягають швидкому оцінюванню компетентним органом.
Romanian: cunoștințe privind principiile, procedurile și tehnicile de inspecție;
Ukrainian: (c) знання принципів, процедур та методів перевірки;
Romanian: Port/zonă
Ukrainian: Порт/зона
Romanian: Lipsa încălzirii în spațiile de locuit pe o navă care operează în zone unde temperaturile pot fi extrem de scăzute.
Ukrainian: Відсутнє опалення житлових приміщень судна, що експлуатується в місцевостях, де температури можуть бути надзвичайно низькими.
Romanian: având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 80 alineatul (2),
Ukrainian: Беручи до уваги Договір про створення Європейського співтовариства , зокрема його статтю 80(2),
Romanian: Hrană insuficientă pentru călătoria până în următorul port.
Ukrainian: Недостатньо їжі для відправлення до наступного порту.
Romanian: pentru tancuri:
Ukrainian: (c) для танкерів:
Romanian: Elemente prevăzute de Codul IBC
Ukrainian: Сфери відповідно до кодексу IBC
Romanian: Părțile sau elementele navei care au fost inspectate (în cazul unei inspecții mai amănunțite sau al unei inspecții extinse)
Ukrainian: Частини чи елементи судна, що було перевірено (у разі здійснення більш детальної перевірки чи розширеної перевірки)
Romanian: volumul și natura încărcăturii;
Ukrainian: (iii) об'єм та характер вантажу;
Romanian: Necesitatea ca inspectorul să se întoarcă pe navă este o măsură a gravității deficiențelor.
Ukrainian: Потреба в повторному відвідуванні судна інспектором вказує на серйозність недоліків.
Romanian: tonajul brut (GT);
Ukrainian: (d) тоннаж (gt);
Romanian: Elemente prevăzute de Convenția LL 66
Ukrainian: Сфері відповідно до конвенції LL 66
Romanian: cunoștințe practice privind operațiunile care fac obiectul examinării.
Ukrainian: (d) практичне знання операцій, які перевіряються.
Romanian: Portul X/sau zona X
Ukrainian: Порт X/або Зона X ...
Romanian: În sensul prezentei directive se aplică următoarele definiții:
Ukrainian: Для цілей цієї Директиви застосовуються такі визначення:
Romanian: i se refuză accesul în porturile și zonele sale de ancoraj, cu excepția situațiilor descrise la articolul 21 alineatul (6).
Ukrainian: отримує відмову в доступі до її портів та якірних стоянок, за винятком ситуацій, описаних у статті 21(6) .
Romanian: Pentru navele de pasageri de tip ro-ro, informații privind raportul maxim A/A.
Ukrainian: Для пасажирських суден типу ро-ро - інформація про максимальний коефіцієнт А/А.
Romanian: Portul Y/sau zona Y
Ukrainian: Порт Y/або Зона Y ...
Romanian: Rambursarea cheltuielilor
Ukrainian: Відшкодування витрат
Romanian: Prezenta directivă intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Ukrainian: Ця Директива набуває чинності на 20 день після її публікації в Офіційному віснику Європейського Союзу.
Romanian: O deficiență gravă în ceea ce privește cerințele operaționale, astfel cum sunt descrise în secțiunea 5.5 din anexa 1 la MOU Paris.
Ukrainian: Серйозні недоліки, що стосуються експлуатаційних вимог, описаних у Секції 5.5 Додатка 1 до Паризького меморандуму.
Romanian: Lista este furnizată în termen de 4 luni de la expirarea perioadei la care se referă informațiile;
Ukrainian: Список надається впродовж 4 місяців з дати закінчення періоду, до якого відносились дані;
Romanian: EXEMPLE DE „MOTIVE ÎNTEMEIATE"
Ukrainian: ПРИКЛАДИ "ЧІТКИХ ПІДСТАВ"
Romanian: În acest sens, în conformitate cu Decizia 2007/431/CE a Consiliului din 7 iunie 2007 de autorizare a ratificării de către statele membre, în interesul Comunității Europene, a Convenției din 2006 a Organizației Internaționale a Muncii privind munca în domeniul maritim (5) , statele membre ar trebui să depună eforturi pentru a ratifica, în ceea ce privește părțile care sunt de competența Comunității, convenția respectivă, cât mai repede posibil, de preferință înainte de 31 decembrie 2010.
Ukrainian: (5) З цією метою, відповідно до Рішення Ради 2007/431/ЄС від 7 червня 2007 року, яке уповноважує держави-члени ратифікувати в інтересах Європейського Співтовариства Конвенцію Міжнародної організації праці про працю в морському судноплавстві 2006 року (-5), держави-члени повинні докласти зусиль для якнайшвидшої ратифікації Конвенції в частинах, що належать до компетенції співтовариства, бажано до 31 грудня 2010 року.
Romanian: În timpul inspecției, inspectorul trebuie, în continuare, să stabilească dacă nava și/sau echipajul sunt apte:
Ukrainian: Під час перевірки інспектор має також визначити, чи судно та/або екіпаж може:
Romanian: Elemente prevăzute de STCW 78/95 și Directiva 2008/106/CE
Ukrainian: Сфери відповідно до конвенції STCW 78/95 та Директиви 2008/106/ЄС
Romanian: motivele reținerii, exprimate în termeni clari și expliciți;
Ukrainian: (d) причини затримання, викладені чітко й зрозуміло;
Romanian: fără a respecta condițiile stabilite de autoritatea competentă a oricărui stat membru în portul de inspecție; sau
Ukrainian: (a) не відповідаючи умовам, визначеним компетентним органом будь-якої держави-члена в порту перевірки; або
Romanian: La finalizarea unei inspecției, a unei inspecții mai amănunțite sau a unei inspecții extinse, inspectorul întocmește un raport în conformitate cu anexa IX.
Ukrainian: Після завершення перевірки, більш детальної перевірки або розширеної перевірки інспектор складає звіт згідно з Додатком IX .
Romanian: Măsurile de securitate a transportului ar trebui puse în aplicare în mod eficient, iar statele membre ar trebui să monitorizeze vigilent respectarea normelor de securitate prin intermediul controalelor de securitate.
Ukrainian: Необхідно ефективно вживати заходів транспортної безпеки, а держави-члени повинні ретельно контролювати дотримання правил безпеки, здійснюючи перевірки охорони.
Romanian: Obiectivul prezentei directive este de a sprijini reducerea drastică a numărului navelor care nu corespund standardelor și care navighează în apele aflate în jurisdicția statelor membre, prin:
Ukrainian: Мета цієї Директиви - допомогти значно зменшити кількість суден, що не відповідають стандартам, у водах під юрисдикцією держав-членів, через:
Romanian: Inspectorul trebuie:
Ukrainian: Інспектор повинен:
Romanian: Franța poate decide că porturile și zonele sale de ancoraj care fac obiectul prezentului alineat nu includ porturile și zonele de ancoraj situate în departamentele de peste mări menționate la articolul 299 alineatul (2) din tratat.
Ukrainian: Франція може вирішити, що порти та якірні стоянки, на які поширюється цей параграф, не включають порти та якірні стоянки, розташовані в заморських департаментах, зазначених у статті 299(2) Договору.
Romanian: Pentru a asigura punerea efectivă în aplicare a prezentei directive și pentru a monitoriza funcționarea de ansamblu a regimului comunitar de control al statului portului în conformitate cu articolul 2 litera (b) punctul (i) din Regulamentul (CE) nr. 1406/2002, Comisia culege informațiile necesare și efectuează vizite în statele membre.
Ukrainian: Щоб забезпечити ефективну імплементацію цієї Директиви та контролювати загальне функціювання режиму контролю державою порту Співтовариства відповідно до статті 2(b)(i) Регламенту (ЄС) № 1406/2002, Комісія збирає необхідну інформацію та здійснює візити до держав-членів.
Romanian: Conversia (B) în normă întreagă
Ukrainian: Перерахуно к (B) на повну зайнятість
Romanian: starea tancurilor de marfă și a tancurilor de balast: plin, gol, inertat;
Ukrainian: (ii) стан вантажного та баластного відсіків: повні, порожні, незадіяні;
Romanian: o bună înțelegere a securității maritime și a modului în care aceasta se aplică în cadrul operațiunilor care fac obiectul examinării;
Ukrainian: (a) добре розуміння охорони на морі та того, як вона застосовується до операцій, які перевіряються;
Romanian: Nava are un comandant, ofițer sau marinar care deține un certificat emis de o țară care nu a ratificat Convenția STCW 78/95.
Ukrainian: Капітан, офіцер чи матрос судна є власником сертифікату, виданого країною, що не ратифікувала конвенцію STCW 78/95 .
Romanian: hotărând în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 251 din tratat (3) , având în vedere textul comun aprobat de către comitetul de conciliere la 3 februarie 2009,
Ukrainian: Діючи згідно з процедурою, встановленою у статті 251 Договору (-3), на основі спільного тексту, затвердженого Погоджувальним комітетом 3 лютого 2009 року,
Romanian: Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă (EMSA), instituită prin Regulamentul (CE) nr. 1406/2002 al Parlamentului European și al Consiliului (6) , ar trebui să ofere sprijinul necesar asigurării unei aplicări convergente și eficiente a sistemului de control al statului portului.
Ukrainian: (10) Європейське агентство морської безпеки (EMSA), засноване Регламентом Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 1406/2002 (-6), повинне надавати необхідну підтримку для забезпечення послідовного та ефективного впровадження системи контролю державою порту.
Romanian: Tipul inspecției (inspecție, inspecție mai amănunțită, inspecție extinsă)
Ukrainian: Тип перевірки (перевірка, більш детальна перевірка, розширена перевірка)
Romanian: Elemente prevăzute de Convenția SOLAS 74
Ukrainian: Сфери відповідно до конвенції SOLAS 74
Romanian: În cazul în care nava primește un al doilea ordin de refuz al accesului, perioada este de douăsprezece luni.
Ukrainian: Якщо судно отримує другу відмову в доступі, період становить 12 місяців.
Romanian: LISTA CERTIFICATELOR ȘI A DOCUMENTELOR
Ukrainian: СПИСОК СВІДОЦТВ ТА ДОКУМЕНТІВ
Romanian: Numărul de inspectori care acționează în numele lor în cadrul controlului statului portului
Ukrainian: Кількість інспекторів, що діють від їхнього імені в рамках контролю державою порту.
Romanian: să furnizeze lista albă, gri și neagră a statelor de pavilion menționată la articolul 16 alineatul (1);
Ukrainian: - складання білого, сірого та чорного списків держав прапора, зазначених у статті 16(1) ,
Romanian: Certificat de asigurare sau altă garanție financiară de răspundere civilă pentru pagubele produse prin poluare cu hidrocarburi (Convenția internațională privind răspunderea civilă pentru pagubele produse prin poluare cu hidrocarburi, 1992).
Ukrainian: Свідоцтво про страхування чи будь-яке інше фінансове забезпечення цивільної відповідальності за шкоду від забруднення нафтою ( Міжнародна конвенція про цивільну відповідальність за шкоду від забруднення нафтою 1992 року ).
Romanian: Comunitatea este serios preocupată de accidentele maritime și de poluarea mărilor și a coastelor maritime ale statelor membre.
Ukrainian: (2) Співтовариство серйозно занепокоєне аваріями на морі та забрудненням морів і берегової лінії держав-членів.
Romanian: Niciuna dintre dispozițiile prezentului articol nu aduce atingere drepturilor de intervenție de care dispune un stat membru în conformitate cu convențiile aplicabile.
Ukrainian: Ніщо в цій статті не впливає на права втручання, що їх має держава-член згідно з відповідними Конвенціями.
Romanian: Imediat după adoptarea măsurilor prevăzute la articolul 10 alineatul (3), statul de pavilion al unei astfel de nave trebuie să demonstreze conformitatea cu Codul de punere în aplicare a instrumentelor obligatorii ale OMI.
Ukrainian: Відразу після вжиття заходів, зазначених у статті 10(3) , держава прапора такого судна повинна продемонструвати відповідність Кодексу з імплементації обов'язкових інструментів IMO.
Romanian: Elemente care arată că membrii echipajului nu respectă cerințele privind comunicarea la bord stabilite la articolul 18 din Directiva 2008/106/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 19 noiembrie 2008 privind nivelul minim de formare a navigatorilor (1) .
Ukrainian: Факти, які свідчать про те, що члени екіпажу неспроможні виконувати вимоги щодо зв'язку на борту судна, визначені в статті 18 Директиви Європейського Парламенту й Ради 2008/106/ЄС від 19 листопада 2008 року про мінімальний рівень підготовки моряків (-19).
Romanian: (3) Dispozițiile articolului 14 din prezenta directivă cu privire la inspecțiile extinse sunt aplicabile navelor de tip ro-ro ferry și navelor de pasageri de mare viteză menționate la articolul 2 literele (a) și (b) din Directiva 1999/35/CE.
Ukrainian: Положення статті 14 цієї Директиви, що стосуються розширених перевірок, поширюються на пороми типу ро-ро та швидкісні пасажирські судна, зазначені в статті 2(a) та (b) Директиви 1999/35/ЄС.
Romanian: să combată în mod eficient, dacă este cazul, incendiile în orice parte a navei pe durata călătoriei următoare;
Ukrainian: 7. за необхідності, ефективно боротися з пожежею в будь-якій частині судна під час наступного рейсу;
Romanian: Al treilea ordin de refuz al accesului poate fi revocat după expirarea unei perioade de 24 de luni de la emiterea ordinului și numai în condițiile în care:
Ukrainian: Припис про третю відмову в доступі може бути скасовано через 24 місяці з дати видання припису, і лише якщо:
Romanian: Sistemul de sprijinire în luarea deciziilor pentru comandantul navei de pasageri.
Ukrainian: Система підтримки рішень для капітанів пасажирських суден.
Romanian: Publicarea listei companiilor cu performanțe scăzute și foarte scăzute
Ukrainian: Публікація переліку компаній з низькими та дуже низькими показниками виконання зобов'язань