FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Dutch: Er moet een televisiemonitorsysteem of een waterlekkagedetectiesysteem zĳn geïnstalleerd, waarmee op de brug en in de controlekamer voor de voortstuwingsinstallatie elke lekkage door binnenste en buitenste boegdeuren, hekdeuren of andere deuren in de huid kan worden gesignaleerd die zou kunnen leiden tot het vollopen van speciale ruimten of ro-ro-laadruimten.
Ukrainian: .2 Система телевізійного спостереження та система виявлення протікання води повинні бути влаштовані таким чином, щоб забезпечити на ходовому містку і на посту керування головною рушійною установкою індикацію будь-якого протікання через внутрішні і зовнішні носові двері, кормові двері або будь-які інші двері в обшивці корпусу судна, які можуть призвести до затоплення приміщень спеціальних категорій або вантажних приміщень із горизонтальним способом завантаження та розвантаження.
Dutch: in plaats van punt 1 geldt het volgende punt 1a:
Ukrainian: замість підпараграфа .1 застосовується такий підпараграф .1a:
Dutch: Alle branddeuren in ingesloten trapruimten, schotten van verticale hoofdsecties en scheidingswanden van kombuizen die onder normale omstandigheden open worden gehouden, moeten vanuit een centraal controlestation en vanuit een bedieningsplaats bĳ de deur kunnen worden gelost;
Ukrainian: .5 Усі протипожежні двері в огородженнях трапів, перегородках головних вертикальних зон і перегородках камбузів, які зазвичай відчинені, повинні мати можливість звільнення із центрального поста керування і з місця біля дверей.
Dutch: u) „staat van ontvangst": een lidstaat naar of vanuit welks haven(s) een onder een andere vlag dan die van die lidstaat varend schip of vaartuig binnenlandse reizen onderneemt;
Ukrainian: (u) «держава порту» означає державу-члена, до або з порту або портів якої здійснює внутрішні рейси судно або плавучий засіб, що ходить під прапором, відмінним від прапора цієї держави-члена;
Dutch: 10 Ramen en patrĳspoorten (V 33)
Ukrainian: 10 Вікна та ілюмінатори (П 33)
Dutch: .7.6 De omkastingen van elektrische onderdelen die noodzakelĳkerwĳs onder het schottendek zĳn gelegen, moeten afdoende bescherming bieden tegen binnendringend water.
Ukrainian: .7.6 Кожухи електричних компонентів, розташовані, у силу потреби, нижче палуби перегородок, повинні бути забезпечені достатнім захистом від потрапляння води.
Dutch: De straalpĳp moet in staat zĳn per minuut 1,5 m3 doeltreffend schuim, geschikt voor het blussen van een oliebrand, te maken.
Ukrainian: Ствол повинен бути здатний виробляти ефективну піну, придатну для гасіння нафтової пожежі, зі швидкістю принаймні 1,5 м-3 за хвилину.
Dutch: indien elektrisch uitgevoerd, moet het afstandsbedieningssysteem worden gevoed door een afzonderlĳk voor dit doel bestemde stroomkring, betrokken vanuit de voeding van een krachtwerktuig voor de stuurinrichting vanaf een aansluitpunt in de stuurmachinekamer of direct vanaf de hoofdrails van het schakelbord dat het krachtwerktuig voor de betreffende stuurinrichting voedt vanaf een punt op het schakelbord dat zich naast de voeding van het krachtwerktuig voor de stuurinrichting bevindt;
Ukrainian: .1 якщо система електрична, вона повинна отримувати живлення від власного окремого кола, приєднаного до силового кола стернового урухомника в румпельному відділенні або безпосередньо до шин розподільного щита, який подає струм на таке силове коло в точці, суміжній з точкою приєднання силового кола стернового урухомника;
Dutch: Deze brandbluspompen moeten in staat zĳn de hoofdbrandblusleiding onder de voorgeschreven voorwaarden van water te voorzien.
Ukrainian: Ці пожежні насоси повинні забезпечувати подачу води в пожежну магістраль за визначених умов.
Dutch: Aan boord van een schip waar brandstofolie wordt gebruikt, moeten de inrichtingen voor de opslag, de verdeling en het gebruik van brandstofolie zodanig zĳn dat de veiligheid van het schip en van de zich aan boord bevindende personen is verzekerd.
Ukrainian: На судні, що використовує рідке паливо, заходи та пристрої для зберігання, розподілу та використання палива повинні бути такими, що забезпечують безпеку судна та людей на борту, і повинні відповідати принаймні таким положенням:
Dutch: Elke elektrische of elektrisch-hydraulische stuurinrichting welke één of meer krachtwerktuigen omvat, moet zĳn aangesloten op ten minste twee afzonderlĳke stroomkringen die rechtstreeks worden gevoed vanaf het hoofdschakelbord.
Ukrainian: .2 Кожний електричний або електрогідравлічний стерновий урухомник, що включає в себе один або більше силових агрегатів, повинні обслуговувати щонайменше два окремі кола, які отримують живлення безпосередньо від основного розподільного щита; проте одне із цих кіл може отримувати живлення через аварійний розподільний щит.
Dutch: Indien dit uitdrukkelĳk wordt bepaald, zĳn de voorschriften van deze bĳlage van toepassing op nieuwe en bestaande passagiersschepen van de klassen A, B, C en D die worden gebruikt voor binnenlandse reizen.
Ukrainian: Якщо це прямо передбачено, правила цього додатка застосовуються до нових та наявних пасажирських суден класу A, B, C і D, залучених до виконання внутрішніх рейсів, беручи до уваги сферу застосування цієї Директиви, передбачену у статті 3 .
Dutch: Open omkeerbare reddingsvlotten mogen worden toegestaan, indien de administratie van de vlaggenstaat dat gezien de beschutte aard van de reis, de gunstige klimatologische omstandigheden in het gebied en de periode waarin wordt gevaren, gepast acht en op voorwaarde dat deze reddingsvlotten geheel voldoen aan de eisen van bĳlage 10 van de High Speed Craft Code.
Ukrainian: Відкриті двосторонні рятувальні плоти можуть бути дозволені, якщо адміністрація держави прапора вважає це доречним з урахуванням наявності місць укриття в межах курсу рейсів та сприятливих кліматичних умов району та періоду експлуатації, а також за умови, що такі рятувальні плоти повністю відповідають вимогам додатка 10 до Кодексу високошвидкісних суден від 1994 року.
Dutch: Alle lensleidingen welke gebruikt worden in of beneden olieopslagruimten of in ketel- of machineruimten, met inbegrip van ruimten waarin zich oliebezinktanks of brandstofoliepompinstallaties bevinden, moeten zĳn gemaakt van staal of een ander geschikt materiaal.
Ukrainian: .1.3 Усі осушувальні трубопроводи, що проходять у паливних танках або під ними, а також у котельних або машинних приміщеннях, у тому числі у приміщеннях, у яких розташовані паливі відстійні цистерни або паливні насоси, повинні бути виготовлені зі сталі або іншого придатного матеріалу.
Dutch: De hoofdstuurinrichting en de roerkoning, indien aanwezig, moeten:
Ukrainian: .2 Головний стерновий урухомник і балер стерна, якщо він встановлений, повинні:
Dutch: Alle patrĳspoorten in ruimten onder het eerste dek boven het schottendek moeten aan de binnenzĳde voorzien zĳn van sterke blinden waarmee zĳ gemakkelĳk en doeltreffend waterdicht gemaakt kunnen worden.
Ukrainian: .5 На всіх ілюмінаторах приміщень, розташованих нижче першої палуби над палубою перегородок, повинні бути передбачені міцні внутрішні штормові кришки, які можуть бути легко та надійно зачинені та герметично задраєні.
Dutch: de lengte van elk der beide afdelingen ter plaatse waar het schottendek trapsgewĳs verspringt, de toelaatbare lengte, rekening houdend met hun respectieve indompelingsgrenslĳnen, niet overschrĳdt en hun gezamenlĳke lengte niet groter is dan tweemaal de toelaatbare lengte, gebaseerd op de laagst gelegen indompelingsgrenslĳn.
Ukrainian: .2 два відсіки, суміжні із «уступом» палуби перегородок, перебувають кожен у межах допустимої довжини, що відповідає їхнім граничними лініями занурення, та, крім того, їхня сумарна довжина не перевищує подвійну допустиму довжину, розраховану на основі нижньої граничної лінії занурення.
Dutch: Periodieke inspectie van brandblustoestellen:
Ukrainian: .15 Періодична перевірка вогнегасників:
Dutch: de kanalen moeten zĳn geïsoleerd als schot van klasse „A-60" vanaf de ruimten voor machines, de kombuizen, de gesloten autorĳdekken, de ro-ro-laadruimten of de ruimten van bĳzondere aard tot een punt ten minste 5 m voorbĳ elke brandklep,
Ukrainian: .1.4 канали ізольовані згідно зі стандартом «A-60» від машинних приміщень, камбузів, приміщень автомобільної палуби, приміщень з горизонтальним способом завантаження та розвантаження чи приміщень спеціальної категорії до точки, розташованої на відстані принаймні 5 метрів від кожної протипожежної заслінки;
Dutch: Het controlepaneel moet permanente voeding hebben en bĳ het uitvallen van de normale stroomtoevoer automatisch overschakelen op reservevoeding.
Ukrainian: Панель керування повинна бути постійно підключена до джерела живлення та передбачати автоматичне переключення на резервне джерело живлення у випадку виходу з ладу звичайного джерела живлення.
Dutch: .3 Vast aangebrachte brandblusinstallatie
Ukrainian: .3 Стаціонарна система пожежогасіння
Dutch: Eén voeding van de pomp moet worden verkregen van het hoofdschakelbord en één van het noodschakelbord, door middel van afzonderlĳke voedingsleidingen die uitsluitend voor dat doel zĳn bestemd.
Ukrainian: Живлення для насоса повинне надходити від головного розподільного щита і від аварійного розподільного щита за допомогою окремих кабелів, призначених виключно для цієї мети.
Dutch: Behalve dat moet zĳn voldaan aan de specifieke bepalingen voor brandwerendheid van schotten en dekken die elders in dit hoofdstuk worden genoemd, moet de brandwerendheid van alle schotten en dekken ten minste zĳn zoals voorgeschreven in de tabellen 4.1 en 4.2.
Ukrainian: .1 На додачу до дотримання спеціальних положень щодо вогнестійкості перегородок і палуб, згаданих в інших положеннях цієї частини, мінімальна вогнестійкість усіх перегородок і палуб повинна бути такою, як передбачено в таблицях 4.1 і 4.2 .
Dutch: In deze afgescheiden ruimten mogen geen elektrische of andere inrichtingen worden toegelaten die een ontstekingsbron voor brandbare dampen kunnen zĳn.
Ukrainian: .8.2 У цих приміщеннях не повинне встановлюватися електричне та інше обладнання, яке може бути джерелом займання займистих парів.
Dutch: Hoofd- en hulpwerktuigen welke essentieel zĳn voor de voortstuwing, bediening en veiligheid van het schip, moeten zĳn voorzien van doeltreffende middelen voor het in werking stellen en bedienen ervan.
Ukrainian: .5 Головні та допоміжні машини, необхідні для забезпечення руху, керування та безпеки судна, повинні бути обладнані ефективними засобами, які забезпечують їх роботу та керування ними.
Dutch: .9.1 Alle waterdichte deuren moeten tĳdens de vaart gesloten blĳven en mogen alleen tĳdens de vaart worden geopend onder de in de punten 9.2 en 9.3 aangegeven voorwaarden.
Ukrainian: .9.1 Усі водонепроникні двері під час плавання повинні залишатися зачиненими, за винятком випадків, коли їх можна відчиняти, як вказано в параграфах 9.2 і 9.3, Водонепроникні двері понад 1,2 метри завширшки, дозволені параграфом 11 , можуть бути відчинені тільки за обставин, описаних у вказаному параграфі.
Dutch: Waar twee of meer dergelĳke zuigpĳpen aanwezig zĳn, moet ten minste één op bakboordzĳde en ten minste één op stuurboordzĳde van de afdeling zuigen.
Ukrainian: Якщо передбачено два або більше таких приймальних патрубків, то щонайменше по одному з них необхідно встановлювати на кожному борту судна.
Dutch: 3 Brandbluspompen, hoofdbrandblusleidingen, pompen, brandkranen en brandslangen (V 4)
Ukrainian: 3 Пожежні насоси, пожежні магістралі, крани, рукави та стволи (П 4)
Dutch: In de speciale ruimten en de ro-ro-laadruimten moet permanent een doelmatige rondedienst worden onderhouden c.q. een doelmatig controlemiddel aanwezig zĳn, zodat het verschuiven van voertuigen tĳdens ongunstige weersomstandigheden en het onbevoegd betreden van deze ruimten door passagiers tĳdens de vaart kan worden ontdekt.
Ukrainian: .3 Приміщення спеціальних категорій і вантажні приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження необхідно постійно патрулювати або контролювати за допомогою ефективних засобів, таких як телевізійне спостереження, щоб будь-яке зрушення колісної техніки в несприятливу погоду та несанкціонований доступ пасажирів до цих приміщень могли бути виявлені, коли судно перебуває на ходу.
Dutch: beperking van het risico voor personen als gevolg van brand;
Ukrainian: .2 під час пожежі знижувати ризик для людського життя;
Dutch: Bedieningsinstallatie van de stuurinrichting is de uitrusting waarmee de opdrachten worden overgedragen vanaf de navigatiebrug naar de krachtwerktuigen voor de stuurinrichting.
Ukrainian: Система керування стерновим урухомником - це обладнання, за допомогою якого передають команди з ходового містка до силових агрегатів стернового урухомника.
Dutch: Voor schepen, gebouwd op of na 1 januari 2003 wordt onder andere soortgelĳke brandstofoliepompen verstaan: smeerolieservicepompen, thermische oliecirculatiepompen en oliescheiders.
Ukrainian: Інші подібні паливні насоси для суден, побудованих починаючи з 1 січня 2003 року - це насоси мастильної системи, циркуляційні насоси гарячого мастила та паливні сепаратори.
Dutch: De toelaatbare lengte van een afdeling die haar midden in enig punt van de lengte van het schip heeft, moet uit de vulbare lengte van het schip worden verkregen door deze te vermenigvuldigen met een bepaalde factor die indelingsfactor wordt genoemd.
Ukrainian: Максимальну допустиму довжину відсіку, центр якого міститься в будь-якій точці на довжині судна, визначають шляхом множення граничної довжини затоплення на відповідний коефіцієнт, який називають фактором поділу на відсіки.
Dutch: .2.1 De inrichting van de middelen tot sluiting van alle openingen moet in overeenstemming zĳn met het doel van, en de plaats waar de opening is aangebracht.
Ukrainian: .2.1 Влаштування та ефективність засобів зачинення будь-яких отворів в обшивці корпусу повинні відповідати своєму призначенню та місцю встановлення.
Dutch: De hoeveelheid mee te voeren kooldioxide in ruimten voor machines moet zo groot zĳn dat de beschikbare hoeveelheid vrĳ gas een volume heeft dat ten minste gelĳk is aan de grootste van de volgende hoeveelheden:
Ukrainian: .1.2 Для машинних приміщень кількість двоокису вуглецю повинна бути достатньою, щоб забезпечувати мінімальний об'єм вільного газу, який дорівнює найбільшому з таких об'ємів:
Dutch: de peilleidingen komen uit op plaatsen die ver verwĳderd zĳn van plaatsen met gevaar voor ontbranding van de olie, tenzĳ er voorzorgsmaatregelen zĳn getroffen, zoals het aanbrengen van doelmatige schermen die voorkomen dat via de uiteinden van de peilleidingen gemorste brandstofolie op een ontstekingsbron terecht komt;
Ukrainian: .1.2 кінці вимірювальних трубок виводяться в місця, віддалені від джерел займання, крім випадку, коли вжиті такі застережні заходи, як встановлення ефективних екранів, щоб у разі витікання через кінці вимірювальних трубок паливо не потрапляло до джерела займання;
Dutch: 5 Permeabiliteit (V 5)
Ukrainian: 5 Проникність (П 5)
Dutch: De elektrische leidingen die deel uitmaken van de installatie moeten zodanig zĳn aangelegd dat zĳ niet door kombuizen, ruimten voor machines en andere omsloten ruimten met groot brandrisico lopen, behalve indien deze leidingen nodig zĳn voor de brandontdekking of het brandalarm in zulke ruimten dan wel voor de verbinding met de juiste krachtbron.
Ukrainian: .6 Електропроводка, яка є частиною системи, повинна бути прокладена в обхід камбузів, машинних приміщень та інших відокремлених приміщень з підвищеною пожежонебезпекою, за винятком випадку, коли в таких приміщеннях необхідно передбачити виявлення пожежі та пожежну сигналізацію, або для приєднання до відповідного джерела електропостачання.
Dutch: De klepstangen van de zee-inlaat en van de rechtstreekse zuigafsluiters moeten voldoende hoog boven de machinekamervloer reiken.
Ukrainian: .2.6 Повідні штоки кінгстонів і клапанів прямих приймальних патрубків повинні бути виведені достатньо високо над настилом машинного приміщення.
Dutch: luiken op geschikte plaatsen voor inspectie en reiniging.
Ukrainian: .4 люками, зручно розташованими для огляду і очищення.
Dutch: Deuren van hutten en publieke ruimten moeten zonder sleutel van binnenuit kunnen worden geopend.
Ukrainian: .1 Двері кают і громадських приміщень не повинні мати ключі для їх відмикання з внутрішнього боку.
Dutch: Kleppen die niet aan bovenstaande eisen voldoen, worden niet als een voortzetting van het aanvaringsschot beschouwd.
Ukrainian: .5 Апарелі, які не відповідають наведеним вище вимогам, не можуть вважатися подовженням таранної перегородки.
Dutch: afstandsbediening van de voortstuwingswerktuigen mag slechts op één plaats tegelĳk mogelĳk zĳn; op zulk een bedieningsplaats kunnen onderling verbonden onderstations worden toegestaan.
Ukrainian: .5 одночасне дистанційне керування головними механізмами повинне бути можливим тільки з одного поста; на таких постах дозволено застосування взаємопов'язаних пристроїв керування.
Dutch: bĳ de bouw en het onderhoud van hogesnelheidspassagiersvaartuigen en bĳbehorende uitrusting dient te worden voldaan aan de voorschriften voor classificatie van hogesnelheidsvaartuigen van een erkende organisatie of aan daarmee gelĳkwaardige voorschriften die door een administratie worden toegepast overeenkomstig artikel 14, lid 2, van Richtlĳn 94/57/EG.
Ukrainian: .2 Засоби, обладнання та пристрої, забезпечені відповідно до параграфа 1, повинні відповідати стандартам, визначеним для класифікації за правилами визнаної організації, або еквівалентними правилам, що їх використовує адміністрація відповідно до статті 14(2) Директиви 94/57/ЄС.
Dutch: Kooldioxide-installaties moeten voldoen aan de code voor brandveiligheidssystemen.
Ukrainian: .6 Вуглекислотні системи повинні відповідати положенням Кодексу систем пожежної безпеки.
Dutch: Verzamel-, inschepingsplaatsen, gangen, trappen en uitgangen die leiden naar de verzamel- en inschepingsplaatsen moeten voldoende verlicht zĳn.
Ukrainian: .3 Місця збору та посадки, проходи, трапи та виходи, які забезпечують доступ до місць збору та посадки, повинні мати належне освітлення.
Dutch: opening en sluiting waterdichte deuren;
Ukrainian: .6 закриття водонепроникних дверей;
Dutch: Patrĳspoorten, toegangs- en laadpoorten en andere middelen voor de sluiting van openingen in het scheepsboord boven de indompelingsgrenslĳn moeten deugdelĳk zĳn ontworpen en geconstrueerd en voldoende sterk zĳn, rekening houdend met de ruimten waarin ze zĳn aangebracht en hun plaats ten opzichte van de hoogste indelingslastlĳn.
Ukrainian: .4 Ілюмінатори, лацпорти, вантажні порти та інші засоби зачинення отворів в обшивці корпусу вище граничної лінії занурення повинні мати надійну конструкцію та достатню міцність з урахуванням приміщень, у яких їх встановлено, а також їх розташування відносно найвищої вантажної ватерлінії поділу на відсіки.
Dutch: Indien een schip verbouwingen heeft ondergaan die van invloed zĳn op de aan de kapitein verstrekte stabiliteitsgegevens, moeten bĳgewerkte gegevens worden verschaft.
Ukrainian: .2 Якщо судно підлягає будь-якій перебудові, що істотно впливає на передану капітану інформацію про остійність, необхідно надати йому виправлену й оновлену інформацію про остійність.
Dutch: De voorzieningen moeten zodanig zĳn uitgevoerd dat de veiligheid van het schip onder alle omstandigheden, manoeuvreren inbegrepen, gelĳkwaardig is aan die van een schip met een bemande machinekamer.
Ukrainian: .1 Передбачені заходи повинні, за будь-яких умов плавання, у тому числі маневрування, забезпечувати такий самий рівень безпеки суден, як і на суднах з вахтою у машинних приміщеннях.
Dutch: .15 Open ro-ro-laadruimten: ro-ro-laadruimten die open zĳn aan beide einden of open aan één einde en zĳn voorzien van een geschikte natuurlĳke ventilatie welke doeltreffend is over de hele lengte via permanente openingen in de zĳden of in het bovengelegen dek of van boven en die, voor schepen gebouwd op of na 1 januari 2003, een totale oppervlakte hebben van ten minste 10 % van de totale oppervlakte van de zĳden van de ruimte.
Ukrainian: .15 Відкриті приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження - це приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження, відкриті з обох або з одного кінця та забезпечені достатньою природною вентиляцією, ефективною по всій їхній довжині, через постійні отвори в бортовій обшивці або в підволоку, або зверху, причому для суден, побудованих починаючи з 1 січня 2003 року, загальна площа отворів повинна становити не менше 10% площі бортової обшивки приміщень.
Dutch: Indien overvloei-inrichtingen nodig zĳn, mag de tĳd die het overvloeien in beslag neemt, niet meer dan 15 min bedragen.
Ukrainian: У випадках, коди необхідні пристрої перетоку, час випрямлення не повинен перевищувати 15 хвилин.
Dutch: 5 Brandwerendheid van schotten en dekken van nieuwe schepen bestemd voor het vervoer van niet meer dan 36 passagiers en bestaande schepen van klasse B bestemd voor het vervoer van meer dan 36 passagiers (V 27)
Ukrainian: 5 Вогнестійкість перегородок і палуб на нових суднах, які перевозять не більше 36 пасажирів, і на наявних суднах класу B, які перевозять понад 36 пасажирів (П 27)
Dutch: 7 Bĳzondere eisen betreffende de waterdichte indeling (V 7)
Ukrainian: 7 Спеціальні вимоги щодо поділу судна на відсіки (П 7)
Dutch: een vaste inrichting om een brand in het kanaal te kunnen blussen; en
Ukrainian: .4 стаціонарними засобами гасіння пожежі всередині каналу; та
Dutch: Op nieuwe schepen bestemd voor het vervoer van niet meer dan 36 passagiers en bestaande schepen van klasse B bestemd voor het vervoer van meer dan 36 passagiers, moeten de begrenzingsschotten van ruimten van bĳzondere aard worden geïsoleerd als voorgeschreven voor ruimten van categorie (11) in tabel 5.1 van voorschrift 5 en de horizontale begrenzingen als voorgeschreven voor categorie (11) in tabel 5.2 van voorschrift 5.
Ukrainian: .2 На нових суднах, побудованих до 1 січня 2018 року, що перевозять не більше 36 пасажирів, і наявних суднах класу B, що перевозять понад 36 пасажирів, перегородки, які обмежують приміщення спеціальної категорії, повинні бути ізольовані, згідно з вимогами для приміщень категорії (11) у таблиці 5.1 правила II-2/B/5, а горизонтальні перегородки - згідно з вимогами для категорії (11) у таблиці 5.2 правила II-2/B/5.
Dutch: Er moeten teams worden georganiseerd die verantwoordelĳk zĳn voor het blussen van branden.
Ukrainian: .3 Повинні бути створені пожежні партії, відповідальні за пожежогасіння на судні.
Dutch: Artikel 2, onder x)
Ukrainian: Стаття 2(x)
Dutch: Een extra gescheiden systeem van luchttoevoer dient te zĳn aangebracht; de inlaatopeningen van de beide systemen van luchttoevoer moeten zo zĳn gelegen dat het gevaar dat zĳ gelĳktĳdig rook aanzuigen tot een minimum beperkt blĳft.
Ukrainian: Повинні бути забезпечені альтернативні та окремі засоби подачі повітря; повітрозабірники обох засобів вентиляції повинні бути розведені так, щоб мінімізувати їх одночасний забір диму.
Dutch: Met de standaard tijdtemperatuurkromme wordt bedoeld, een gelijkmatig verlopende kromme door de volgende punten gemeten boven de aanvangsbinnentemperatuur in de oven:
Ukrainian: Стандартна крива «час-температура» визначається плавною кривою, що проходить через такі точки внутрішньої температури печі:
Dutch: zodanig dat noch de hulpverleningsboten noch de plaatsingsvoorzieningen de behandeling van een ander groepsreddingsmiddel op een andere tewaterlaatplaats belemmeren;
Ukrainian: .3 так, щоб ні чергова шлюпка, ні засоби її встановлення не заважали використанню будь-якого рятувального плавзасобу в будь-якому іншому місці спуску;
Dutch: Van nieuwe schepen bestemd voor het vervoer van meer dan 36 passagiers moeten alle schotten die niet van klasse A behoeven te zĳn, ten minste van klasse B of C zĳn, zoals voorgeschreven in de tabellen van voorschrift 4.
Ukrainian: .1.1 Для нових суден, що перевозять понад 36 пасажирів, усі перегородки, які необов'язково повинні бути перекриттями класу «A», повинні бути принаймні перекриттями класу «B» чи класу «C», як передбачено в таблицях правила 4 .
Dutch: alle beddengoed moet weerstand tegen ontsteking en vlamverspreiding bezitten, welke bepaald wordt overeenkomstig de Code voor brandproefprocedures.
Ukrainian: .7 спальне приладдя має характеристики опору займанню та поширенню полум'я, визначені відповідно до Кодексу щодо застосування методик випробувань на вогнестійкість.