FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Dutch: Documenten met betrekking tot vervoersexploitatie, uit standaardcontracten voor goederenvervoer voortvloeiende verplichtingen, opstelling van de documenten die het vervoerscontract uitmaken, internationale transportvergunningen, verplichtingen van het Verdrag betreffende de Overeenkomst tot Internationaal Vervoer van Goederen over de Weg, opstelling van de internationale vrachtbrief, grensoverschrĳdingen, expediteurs, speciale, de goederen begeleidende documenten.
Ukrainian: ліцензії на здійснення перевезень, документація, що має бути наявна у транспортному засобі, заборони на користування певними дорогами, платні дороги, зобов'язання за стандартними контрактами на перевезення вантажів, складання документації для транспортного договору, дозволи на міжнародні перевезення, зобов'язання за Конвенцією про Договір дорожнього перевезення вантажів , складання міжнародної транспортної накладної, перетин кордону, експедиційні агенції, спеціальні документи для супроводу вантажів.
Dutch: Zĳ stellen de Commissie daarvan onverwĳld in kennis en verlenen elkaar bĳstand bĳ de uitvoering van deze bepalingen.
Ukrainian: Держави-члени повинні негайно інформувати про це Комісію та допомагати одна одній у застосуванні таких інструментів.
Dutch: de handtekening van de houder;
Ukrainian: 7. підпис володільця;
Dutch: Doelstelling: een lading kunnen vervoeren met inachtneming van de voorschriften inzake veiligheid en goed gebruik van het voertuig.
Ukrainian: Мета: уміння завантажувати транспортний засіб, належним чином враховуючи правила техніки безпеки та правильну експлуатацію транспортного засобу:
Dutch: informatie over de cursusruimten, het lesmateriaal, de voor de praktĳklessen beschikbare middelen en het gebruikte wagenpark;
Ukrainian: 5.1.3. інформацію про приміщення, де проводять курси, навчальні матеріали, доступні ресурси для практичної роботи та використовуваний автопарк;
Dutch: Soorten arbeidsongevallen in de vervoersector, statistieken van verkeersongevallen, betrokkenheid daarbĳ van vrachtwagens/touringcars, gevolgen op menselĳk, materieel en financieel vlak.
Ukrainian: типи нещасних випадків у галузі автотранспортних перевезень, загальна статистика нещасних випадків, відсоток за участі вантажівок/автобусів, людські, матеріальні та фінансові наслідки.
Dutch: de datum waarop de kaart afloopt;
Ukrainian: (b) дата завершення строку дії;
Dutch: De samenstellende delen van de kaart zĳn zodanig vervaardigd dat vervalsing en misbruik worden vermeden en pogingen daartoe zichtbaar worden.
Ukrainian: Різноманітні складові частини картки мають на меті виключити можливість будь-якої підробки чи виправлень та виявити будь-які спроби таких дій.
Dutch: Overeenkomstig artikel 3, lid 1, onder a), punt i), legt de lidstaat de aspirant-bestuurder de verplichting op lessen te volgen in een door de bevoegde autoriteiten overeenkomstig deel 5 van bĳlage I erkend opleidingscentrum, hierna „erkend opleidingscentrum" genoemd.
Ukrainian: Згідно зі статтею 3(1)(a)(i) , держави-члени повинні вимагати від водіїв-стажерів відвідувати курси в навчальному центрі, затвердженому компетентними органами відповідно до секції 5 додатка I, надалі - «затверджений навчальний центр».
Dutch: Onverminderd de in lid 2 vastgestelde leeftĳdsgrens, worden bestuurders die goederenvervoer verrichten en houder zĳn van het in artikel 6 bedoelde getuigschrift voor een van de categorieën voertuigen van lid 2 van dit artikel, vrĳgesteld van het behalen van een dergelĳk getuigschrift voor de overige in genoemd lid vermelde voertuigcategorieën.
Ukrainian: Без обмеження визначених у частині 2 вікових обмежень, водії, які виконують вантажні перевезення і мають СПП, передбачене статтею 6 для однієї з категорій, передбачених у параграфі 2 цієї статті, мають бути звільнені від необхідності отримувати СПП для будь-яких інших категорій транспортних засобів, зазначених у цьому параграфі.
Dutch: Deel 4: verplichte nascholing, als bedoeld in artikel 3, lid 1, onder b)
Ukrainian: Секція 4: Обов'язкова періодична підготовка, передбачена пунктом (b) статті 3(1)
Dutch: met ingang van 10 september 2009 op bestuurders van voertuigen voor goederenvervoer over de weg.
Ukrainian: - з 10 вересня 2009 року - до водіїв транспортних засобів, призначених для дорожніх вантажних перевезень.
Dutch: MINIMUMEISEN VOOR DE BEROEPSKWALIFICATIE EN -OPLEIDING
Ukrainian: МІНІМАЛЬНІ ВИМОГИ ДО КВАЛІФІКАЦІЇ ТА НАВЧАННЯ
Dutch: de naam van de houder;
Ukrainian: 2. ім'я володільця;
Dutch: Bestuurders die goederenvervoer verrichten en hun werkterrein uitbreiden tot of overschakelen op personenvervoer, of vice versa, en houder zĳn van het in artikel 6 bedoelde getuigschrift, behoeven de gemeenschappelĳke gedeelten van de voorgeschreven basiskwalificaties niet over te doen, maar uitsluitend de gedeelten die specifiek zĳn voor de nieuwe kwalificatie.
Ukrainian: Водії, що виконують вантажні перевезення та розширюють чи змінюють сферу своєї діяльності, щоб перевозити пасажирів і навпаки, маючи СПП, передбачене статтею 6 , не повинні потребувати повтору загальних частин початкової кваліфікації, а лише частин, властивих новій кваліфікації.
Dutch: Het praktĳkexamen bestaat uit twee toetsen:
Ukrainian: (b) Практичний іспит повинен складатися з двох частин:
Dutch: voertuigen die materieel of uitrusting vervoeren die de bestuurder voor zĳn werk nodig heeft, mits het rĳden met het voertuig niet de voornaamste activiteit van de bestuurder is.
Ukrainian: (h) які перевозять матеріали, обладнання чи механізми, використовувані водіями у процесі роботи, за умови, що керування цими транспортними засобами не є основним видом діяльності водіїв.
Dutch: Deze richtlĳn is van toepassing op het besturen van voertuigen door:
Ukrainian: Цю Директиву застосовують до керування транспортними засобами, яке здійснюється:
Dutch: Ĳking van de bewegingen in de lengte- en de zĳrichting, wegverdeling, plaats op de rĳweg, soepel remmen, rĳden met een overbouw, gebruik van specifieke infrastructuur (openbare plaatsen, voorbehouden rĳvakken), beheersen van conflicten tussen veilig rĳden en de andere taken als bestuurder, interactie met de passagiers, specifieke kenmerken van het vervoer van bepaalde groepen personen (gehandicapten, kinderen).
Ukrainian: коригування поздовжнього й поперечного руху, спільне користування автошляхами, позиція на дорозі, плавне гальмування, особливості керування ТЗ зі збільшеними звисами, використання спеціальної інфраструктури (місць загального користування, виділених смуг), розв'язання суперечностей між безпекою руху та іншими функціями водія, взаємодія з пасажирами, особливості певних груп пасажирів (особи з інвалідністю, діти).
Dutch: Duitsland
Ukrainian: Німеччина
Dutch: Verhouding tussen het wegvervoer en de overige vervoerstakken (concurrentie, verladers), verschillende activiteiten in het wegvervoer (vervoer voor rekening van derden, voor eigen rekening, aanvullende activiteiten), organisatie van de voornaamste soorten vervoersondernemingen of aanverwante transportactiviteiten, gespecialiseerd vervoer (tankwagens, koelwagens, enz.), ontwikkelingen in de sector (diversificatie van het dienstenaanbod, railvervoer/wegvervoer, uitbesteding, enz.).
Ukrainian: дорожній транспорт відносно інших видів транспорту (конкуренція, вантажовідправник), різні види дорожньо-транспортної діяльності (найманий транспорт або перевезення за винагороду, транспортування власним коштом, додаткові транспортні послуги), організація основних типів транспортних компаній та додаткових транспортних послуг, різні транспортні спеціалізації (дорожні цистерни, контейнери з контрольованою температурою, небезпечні вантажі, перевезення тварин тощо), зміни в галузі (диверсифікація надаваних послуг, залізнично-дорожні перевезення, субпідряд тощо).
Dutch: Overeenkomstig artikel 3, lid 2, legt de lidstaat de aspirant-bestuurder de verplichting op lessen te volgen in een erkend opleidingscentrum.
Ukrainian: Згідно зі статтею 3(2) , держави-члени повинні вимагати від водіїв-стажерів відвідувати курси в затвердженому навчальному центрі.
Dutch: Ze hebben een duur van 35 uur per vĳf jaar gegeven in eenheden van ten minste zeven uur.
Ukrainian: Їхня тривалість має становити 35 годин кожні п'ять років, поділених на періоди принаймні по сім годин кожен, які, в свою чергу, можуть бути розділені на два послідовні дні.
Dutch: een ander nummer dan het nummer van het rĳbewĳs, dat nuttig is voor de administratieve handelingen in verband met de kwalificatiekaart bestuurder (facultatieve vermelding);
Ukrainian: (d) номер, інший ніж номер посвідчення водія, для адміністративних цілей (необов'язково);
Dutch: de (sub)categorieën voertuigen waarvoor de bestuurder aan de verplichtingen in verband met basiskwalificatie en nascholing voldoet;
Ukrainian: 9. категорії транспортних засобів, для яких водій відповідає вимогам до початкової кваліфікації та періодичної підготовки;
Dutch: Bestuurders als bedoeld in artikel 1, onder a), behalen de in artikel 5 bedoelde basiskwalificatie in de lidstaat waar zĳ hun gewone verblĳfplaats hebben, als omschreven in artikel 14 van Verordening (EEG) nr. 3821/85 (9) .
Ukrainian: Водії, згадані в пункті (a) статті 1 цієї Директиви, повинні отримати початкову кваліфікацію, зазначену в статті 5 цієї Директиви, на території держави-члена, в якій вони мають звичайне місце проживання, як визначено в статті 12 Директиви 2006/126/ЄС.
Dutch: De lidstaten moeten hiertoe voorzien in:
Ukrainian: У цьому зв'язку, держави-члени забезпечують:
Dutch: Doelstelling: het brandstofverbruik kunnen optimaliseren.
Ukrainian: Мета: здатність оптимізувати споживання палива:
Dutch: Deel 2: Verplichte basiskwalificatie, als bedoeld in artikel 3, lid 1, onder a)
Ukrainian: Секція 2: Обов'язкова початкова кваліфікація, передбачена в статті 3(1)(a)
Dutch: Doelstelling: kennis van het economisch klimaat van het personenvervoer over de weg en van de marktordening.
Ukrainian: Мета: дізнатися про економічне середовище дорожніх пасажирських перевезень та організацію ринку:
Dutch: Bĳ de goedkeuringsaanvraag dienen documenten met de volgende inhoud te worden overgelegd:
Ukrainian: До заяви має бути додано пакет документів, що включає:
Dutch: betreffende de vakbekwaamheid en de opleiding en nascholing van bestuurders van bepaalde voor goederen- en personenvervoer over de weg bestemde voertuigen, tot wĳziging van Verordening (EEG) nr. 3820/85 van de Raad en Richtlĳn 91/439/EEG van de Raad en tot intrekking van Richtlĳn 76/914/EEG van de Raad
Ukrainian: про початкову кваліфікацію та періодичну підготовку водіїв деяких дорожніх транспортних засобів для перевезення вантажів або пасажирів, про внесення змін до Регламенту Ради (ЄЕС) № 3820/85 і Директиви Ради 91/439/ЄЕС та про скасування Директиви Ради 76/914/ЄЕС
Dutch: Spanje
Ukrainian: Іспанія
Dutch: Om toegang te krĳgen tot de basiskwalificatie behoeft niet eerst het overeenkomstige rĳbewĳs te worden behaald.
Ukrainian: Доступ до початкової кваліфікації не повинен потребувати попереднього отримання відповідного посвідчення водія.
Dutch: Ierland
Ukrainian: Ірландія
Dutch: Zweden
Ukrainian: Швеція
Dutch: Vervoer van specifieke groepen, veiligheidsuitrusting van de bus, veiligheidsgordels, belasting van het voertuig.
Ukrainian: перевезення окремих груп пасажирів, засоби безпеки рейсових автобусів, паси безпеки, навантаження транспортного засобу.
Dutch: Doelstelling: de regelgeving betreffende het personenvervoer kennen.
Ukrainian: Мета: дізнатися про правила, що регулюють пасажирські перевезення:
Dutch: Voornaamste categorieën goederen die moeten worden vastgezet, klem- en vastzettechnieken, gebruik van sjorringen, controleren van vastzetinrichtingen, gebruik van laad- en losmachines, aanbrenging en verwĳdering van dekzeilen.
Ukrainian: основні категорії вантажів, що потребують фіксації, способи кріплення та фіксації вантажу, використання страхувальних тросів, перевірка засобів фіксації, використання вантажно-розвантажувального обладнання, монтаж і демонтаж брезентових укриттів.
Dutch: Verhouding tussen het personenvervoer over de weg en de overige vervoerstakken (spoor, personenauto's), verschillende activiteiten in het personenvervoer over de weg, grensoverschrĳdingen (internationaal vervoer), organisatie van de voornaamste soorten ondernemingen voor personenvervoer over de weg.
Ukrainian: пасажирські перевезення автодорогами відносно інших видів перевезень (залізничний, приватний транспорт), різні види діяльності, пов'язаної з дорожніми пасажирськими перевезеннями, усвідомлення потреб осіб з інвалідністю, перетин кордону (міжнародний транспорт), організація основних типів компаній з перевезення пасажирів автодорогами.
Dutch: Richtlĳn 2003/59/EG van het Europees Parlement en de Raad van 15 juli 2003 betreffende de vakbekwaamheid en de opleiding en nascholing van bestuurders van bepaalde voor goederen- en personenvervoer over de weg bestemde voertuigen, tot wĳziging van Verordening (EEG) nr. 3820/85 van de Raad en Richtlĳn 91/439/EEG van de Raad en tot intrekking van Richtlĳn 76/914/EEG van de Raad
Ukrainian: Директива Європейського Парламенту і Ради 2003/59/ЄС від 15 липня 2003 року про початкову кваліфікацію та періодичну підготовку водіїв деяких дорожніх транспортних засобів для перевезення вантажів або пасажирів, про внесення змін до Регламенту Ради (ЄЕС) № 3820/85 і Директиви Ради 91/439/ЄЕС та про скасування Директиви Ради 76/914/ЄЕС : Directive; 720 on July 15, 2003 № 2003/59/ЄС // Database «Legislation of Ukraine» / Verkhovna Rada of Ukraine.
Dutch: de vermelding van de naam van de lidstaat die de kaart afgeeft; deze vermelding is facultatief;
Ukrainian: (b) назву держави-члена, що видає картку (необов'язково);
Dutch: De bestuurders die goederen- of personenvervoer over de weg verrichten en een nascholing hebben gevolgd voor een van de rĳbewĳscategorieën van artikel 5, leden 2 en 3, worden vrĳgesteld van nascholing voor de overige in de genoemde leden vermelde voertuigcategorieën.
Ukrainian: Водії, які виконують вантажні або пасажирські дорожні перевезення та пройшли курси періодичної підготовки за однією з категорій посвідчень водія, передбачених статтею 5(2) і (3) , повинні бути звільнені від зобов'язання проходити подальшу періодичну підготовку за іншою категорією, передбаченою в цих параграфах.
Dutch: Iedere lidstaat kan bestuurders van een van bovengenoemde categorieën toestemming verlenen om op zĳn grondgebied vanaf de leeftĳd van 18 jaar deze voertuigcategorieën te besturen, mits zĳ houder zĳn van het in artikel 6, lid 1, bedoelde getuigschrift;
Ukrainian: Будь-яка держава-член може дозволити водіям транспортних засобів однієї з указаних вище категорій керувати такими транспортними засобами з 18-річного віку за умови володіння СПП, як зазначено у статті 6(1) ;
Dutch: Doelstelling: noodsituaties kunnen beoordelen.
Ukrainian: Мета: здатність правильно діяти в надзвичайних ситуаціях:
Dutch: houder zĳn van een rĳbewĳs van één van de categorieën C1, C1+E, C, C+E of van een als gelĳkwaardig erkend rĳbewĳs, mits dat uiterlĳk drie jaar na de uiterste datum van omzetting van deze richtlĳn is afgegeven.
Ukrainian: (b) водії, що мають посвідчення категорії C1, C1+E, C або C+E, або посвідчення водія, визнане рівноцінним, видане не пізніше, ніж через три роки після кінцевого строку для транспозиції цієї Директиви.
Dutch: de foto van de houder;
Ukrainian: 6. фотографія володільця;
Dutch: voertuigen in gebruik bĳ of onder controle van de strĳdkrachten, de burgerbescherming, de brandweer en diensten verantwoordelĳk voor de handhaving van de openbare orde;
Ukrainian: (b) використовуваних або контрольованих збройними силами, службами цивільної оборони, пожежною службою, органами, відповідальними за дотримання громадського порядку, та службами швидкої медичної допомоги, коли перевезення здійснюють для виконання завдань, покладених на ці служби;
Dutch: houder zĳn van een rĳbewĳs van één van de categorieën D1, D1+E, D, D+E of van een als gelĳkwaardig erkend rĳbewĳs, mits dat uiterlĳk twee jaar na de uiterste datum van omzetting van deze richtlĳn is afgegeven;
Ukrainian: (a) водії, що мають посвідчення категорії D1, D1+E, D або D+E, або посвідчення водія, визнане рівноцінним, видане не пізніше, ніж через два роки після кінцевого строку для транспозиції цієї Директиви;
Dutch: Bestuurders die reeds een eerste nascholing als bedoeld in lid 2 hebben gevolgd, moeten om de vĳf jaar, en vóór de vervaldatum van het getuigschrift van nascholing, een nascholing volgen.
Ukrainian: Водій, який завершив перший курс періодичної підготовки, як зазначено в параграфі 2, повинен проходити періодичну підготовку кожні п'ять років до завершення строку дії СПП, що засвідчує проходження періодичної підготовки.
Dutch: Deel 5: Goedkeuring van de basiskwalificatie en de nascholing
Ukrainian: Секція 5: Затвердження початкової кваліфікації та періодичної підготовки
Dutch: België
Ukrainian: Бельгія
Dutch: door houders van het in artikel 6 bedoelde getuigschrift, binnen vĳf jaar na de afgifte van het getuigschrift;
Ukrainian: (a) володільці СПП, зазначеного у статті 6 , протягом п'яти років з дати видачі такого СПП;
Dutch: Portugal
Ukrainian: Португалія
Dutch: Italië
Ukrainian: Італія
Dutch: Voor de in artikel 5, lid 5, bedoelde bestuurders duurt de opleiding voor de basiskwalificatie ten minste 70 uur, waarvan ze vĳf uur zelf het voertuig besturen.
Ukrainian: Для водіїв, указаних у статті 5(5) , тривалість набуття початкової кваліфікації повинна становити 70 годин, включно з п'ятьма годинами індивідуальної практики керування.
Dutch: Doelstelling: kennis van het sociale klimaat en de reglementering van het wegvervoer.
Ukrainian: Мета: дізнатися про соціальне середовище дорожнього транспорту та правила, що його регулюють:
Dutch: Overeenkomstig deel 2, punt 2.1, van bĳlage I houdt dit type basiskwalificatie de verplichting tot het gedurende een bepaalde periode volgen van lessen in. Deze basisopleiding wordt afgesloten met een examen.
Ukrainian: Відповідно до секції 2(2.1) додатка I, цей тип початкової кваліфікації передбачає обов'язкове відвідування курсів упродовж конкретного періоду.
Dutch: Het praktĳkexamen kan worden aangevuld met een derde test op een speciaal terrein of in een hoogwaardige simulator om de verdere ontwikkeling van rationeel rĳgedrag op basis van veiligheidsvoorschriften te beoordelen, met name wat betreft de controle over het voertuig bĳ wisselende toestand van het wegdek als gevolg van de verschillende weersomstandigheden, het tĳdstip overdag of 's nachts.
Ukrainian: Такий практичний іспит може бути доповнено третім іспитом з проведенням на спеціальному покритті або висококласному симуляторі, щоб можна було оцінити покращення навичок раціонального керування на засадах правил безпеки, зокрема з огляду на особливості керування в різних дорожніх умовах та їх зміну залежно від атмосферних умов та часу доби.
Dutch: Verworven rechten
Ukrainian: Набуті права
Dutch: Aan het einde van de in artikel 7 bedoelde nascholing reiken de bevoegde autoriteiten van de lidstaat of het goedgekeurd opleidingscentrum aan de bestuurder een getuigschrift van nascholing uit.
Ukrainian: Після того, як водій завершив періодичну підготовку, згадану в статті 7 , компетентні органи держави-члена або затверджений навчальний центр повинні видати йому або їй СПП, що засвідчує проходження періодичної підготовки.
Dutch: Communautaire code
Ukrainian: Код Союзу
Dutch: Voor de in artikel 5, lid 5, tweede alinea, bedoelde bestuurders duurt de versnelde opleiding voor de basiskwalificatie ten minste 35 uur, waarvan ze tweeëneenhalf uur zelf het voertuig besturen.
Ukrainian: Для водіїв, указаних у статті 5(5) , тривалість прискореного отримання початкової кваліфікації повинна становити 35 годин, включно з двома з половиною годинами індивідуальної практики.
Dutch: Overeenkomstig deel 3 van bĳlage I houdt het stelsel voor versnelde basiskwalificatie de verplichting tot het volgen van lessen in.
Ukrainian: Відповідно до секції 3 додатка I, прискорене отримання початкової кваліфікації передбачає обов'язкове відвідування курсів.
Dutch: Toepassing van de voorschriften
Ukrainian: Застосування нормативних актів
Dutch: Doelstelling: kennis van het economisch klimaat van het goederenvervoer over de weg en van de marktordening.
Ukrainian: Мета: дізнатися про економічне середовище автотранспортних вантажних перевезень та організацію ринку:
Dutch: de goedkeuring kan worden ingetrokken of opgeschort, indien niet aan de voorwaarden terzake wordt voldaan.
Ukrainian: 5.2.3. затвердження може бути відкликано або призупинено, якщо умови для затвердження більше не виконують.
Dutch: De lidstaten passen deze bepalingen toe:
Ukrainian: Держави-члени повинні застосовувати такі інструменти:
Dutch: Aan het einde van deze opleiding wordt de bestuurder door de bevoegde autoriteiten, of de door hen aangewezen instanties, een mondeling of schriftelĳk examen afgenomen.
Ukrainian: Наприкінці такого навчання компетентні органи держав-членів або призначена ними організація повинні провести з водієм усний або письмовий іспит.
Dutch: een rĳtest, om de verdere ontwikkeling van het rationeel rĳgedrag op basis van de veiligheidsvoorschriften te beoordelen.
Ukrainian: (i) іспит з керування, призначений для оцінки навчання раціональному керуванню на засадах правил безпеки.
Dutch: Elke aspirant-bestuurder moet ten minste 20 uur zelf een voertuig besturen van de betreffende categorie dat ten minste voldoet aan de normen voor examenvoertuigen als omschreven in Richtlĳn 91/439/EEG.
Ukrainian: Кожен водій-стажер повинен від'їздити індивідуально принаймні 20 годин на транспортному засобі відповідної категорії, який відповідає мінімальним вимогам до автомобілів для іспитів, визначеним у Директиві 2006/126/ЄС .
Dutch: Een bestuurder van een voertuig voor personenvervoer mag besturen:
Ukrainian: Водії транспортних засобів, призначених для перевезення пасажирів, мають право керувати:
Dutch: Bĳ de beoordeling door de lidstaten van de basiskwalificatie die de bestuurders bezitten en de nascholing die zĳ hebben genoten, moet de kennis ten minste de in deze lĳst genoemde onderwerpen omvatten.
Ukrainian: Знання, що мають бути враховані державами-членами під час запровадження початкової кваліфікації та періодичної підготовки водіїв, повинні включати в себе щонайменше усі предмети в цьому переліку.
Dutch: Doelstelling: de regelgeving betreffende het goederenvervoer kennen.
Ukrainian: Мета: дізнатися про правила, що регулюють вантажні перевезення:
Dutch: voertuigen die worden gebruikt bĳ noodtoestanden of worden ingezet voor reddingsoperaties;
Ukrainian: (e) використовуваних у надзвичайних ситуаціях або призначених для рятувальних операцій, у тому числі транспортних засобів, залучених для некомерційних перевезень гуманітарної допомоги;
Dutch: Wanneer dit examen met goed gevolg is afgelegd, wordt ten bewĳze daarvan het getuigschrift als bedoeld in artikel 6, lid 1, onder a), afgegeven;
Ukrainian: За умови успішного складання іспиту кваліфікацію повинно бути засвідчено СПП, як визначено у статті 6(1)(a) ;
Dutch: Een eerste nascholing dient te worden gevolgd:
Ukrainian: Перший курс періодичної підготовки повинні пройти такі водії:
Dutch: Griekenland
Ukrainian: Греція
Dutch: Elke bestuurder mag ten hoogste acht uur van de 20 uur gedurende welke hĳ zelf een voertuig bestuurt, rĳden op een speciaal terrein of in een hoogwaardige simulator om de verdere ontwikkeling van rationeel rĳgedrag op basis van veiligheidsvoorschriften te beoordelen, met name wat betreft de controle over het voertuig bĳ wisselende toestand van het wegdek als gevolg van de weersomstandigheden, het tĳdstip overdag of 's nachts.
Ukrainian: Кожен водій-стажер може максимум вісім годин із 20 годин індивідуальної практики від'їздити на спеціальному покритті або висококласному симуляторі, щоб можна було оцінити покращення навичок раціонального керування на засадах правил безпеки, зокрема з огляду на особливості керування у різних дорожніх умовах та їх зміну залежно від атмосферних умов, часу доби, та здатність оптимізувати споживання палива.
Dutch: Basiskwalificatie: mogelĳkheid van lessen en een examen
Ukrainian: (a) СПП, видані на підставі відвідування курсів і складання іспиту
Dutch: Voor bestuurders die personenvervoer verrichten geldt deze bepaling voor voertuigen van een van de categorieën van lid 3.
Ukrainian: Ці положення за таких самих умов застосовують до водіїв, які виконують пасажирські перевезення в категоріях, зазначених у параграфі 3.