FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Dutch: Bij deze verordening worden overgangsmaatregelen vastgesteld betreffende de middelen voor de uitwisseling en de opslag van gegevens zoals bedoeld in artikel 278 van het wetboek totdat de voor de toepassing van de bepalingen van het wetboek benodigde elektronische systemen operationeel zijn.
Ukrainian: Цей Регламент установлює перехідні заходи щодо вказаних у статті 278 Кодексу засобів обміну даними та їх зберігання на період, поки електронні системи, що необхідні для застосовування положень Кодексу, не будуть функціонувати.
Dutch: Een scheepvaartmaatschappij waaraan overeenkomstig artikel 26 vergunning is verleend, gebruikt het goederenmanifest als een aangifte voor douanevervoer in de in de vergunning voorgeschreven vorm.
Ukrainian: Судноплавна компанія, що отримала дозвіл відповідно до статті 26 , використовує вантажний маніфест як транзитну декларацію у формі, наведеній у дозволі.
Dutch: wanneer de transactie die ten grondslag ligt aan het in het vrije verkeer brengen van de goederen, geen handelskarakter heeft,
Ukrainian: (b) якщо операція, що лежить в основі випуску товарів для вільного обігу, має некомерційний характер;
Dutch: De douaneautoriteiten kunnen toestaan dat andere middelen dan elektronische gegevensverwerkingstechnieken worden gebruikt voor de uitwisseling van informatie tussen douaneautoriteiten onderling en tussen douaneautoriteiten en houders van een vergunning voor gecentraliseerde vrijmaking.
Ukrainian: Митні органи можуть дозволяти використання засобів, інших ніж засоби електронного опрацювання даних, щодо обміну інформацією між митними органами та між митними органами і власниками дозволів на централізоване митне очищення.
Dutch: De tekens „T2" en „T2F" worden gewaarmerkt door het stempel van het douanekantoor van vertrek.
Ukrainian: Коди «T2» або «T2F» засвідчуються штампом митниці відправлення.
Dutch: wanneer de vervoersbeweging buiten het douanegebied van de Unie begint en de goederen dat douanegebied binnenkomen, elke andere toegelaten spoorwegonderneming die in een lidstaat is gevestigd en namens welke vak 58b door een spoorwegonderneming van een derde land wordt ingevuld.
Ukrainian: (b) коли транспортна операція починається за межами митної території Союзу, а товари прибувають на таку митну територію, будь-яке інше уповноважене залізничне підприємство, що має осідок у державі-члені та що від його імені графу 58b заповнює залізничне підприємство третьої країни.
Dutch: Tot de datums van de upgrade van de in lid 1 bedoelde systemen kunnen de douaneautoriteiten, wanneer een persoon toestemming heeft gekregen voor het regelmatige gebruik van een vereenvoudigde aangifte zoals bedoeld in artikel 166, lid 2, van het wetboek voor een regeling zoals bedoeld in artikel 14 van deze verordening, een handels- of administratief document aanvaarden als een vereenvoudigde aangifte op voorwaarde dat dat document ten minste de gegevens bevat die nodig zijn voor de identificatie van de goederen, en het vergezeld gaat van een aanvraag om de goederen onder de desbetreffende douaneregeling te plaatsen.
Ukrainian: До дат модернізації систем, зазначених у параграфі 1, якщо особі надано дозвіл на регулярне використання спрощеної декларації відповідно до статті 166(2) Кодексу щодо процедури, вказаної в статті 14 цього Регламенту, митні органи можуть приймати комерційний або адміністративний документ як спрощену декларацію за умови, що такий документ містить щонайменше дані, необхідні для ідентифікації товарів, та супроводжується заявою на товари, що повинні бути поміщені під відповідну митну процедуру.
Dutch: Wanneer de als aangifte voor douanevervoer fungerende CIM-vrachtbrief niet hoeft te worden voorgelegd aan en de goederen niet hoeven te worden aangebracht bij het douanekantoor van vertrek in het geval van goederen die door een toegelaten afzender onder de papieren regeling Uniedouanevervoer worden geplaatst, neemt het douanekantoor van vertrek de nodige maatregelen om ervoor te zorgen dat op de bladen 1, 2 en 3 van de CIM-vrachtbrief het teken „T1", „T2" of „T2F" is aangebracht, naargelang het geval.
Ukrainian: Якщо пред'явлення накладної CIM як транзитної декларації та товарів на митниці відправлення не вимагається для товарів, що повинні бути поміщені уповноваженим вантажовідправником під паперову процедуру транзиту Союзу для товарів, що перевозяться залізничним транспортом, митниця відправлення вживає необхідних заходів, щоб забезпечити, щоб аркуші 1, 2 і 3 накладної CIM містили коди «T1», «T2» або «T2F» відповідно.
Dutch: de vergunningen voor lijndiensten en, indien van toepassing, de wijzigingen en intrekkingen van die vergunningen;
Ukrainian: (b) дозволи регулярних судноплавних ліній та, у відповідних випадках, зміни до них та їх відкликання;
Dutch: de naam van de scheepvaartmaatschappij die de goederen heeft vervoerd, en
Ukrainian: (c) назва судноплавної компанії, що перевозила товари; та
Dutch: Tot de datums van de upgrade van het NCTS zoals bedoeld in de bijlage bij Uitvoeringsbesluit 2014/255/EU is de papieren regeling Uniedouanevervoer per spoor, door de lucht of over zee zoals bedoeld in de artikelen 25, 26 en 29 tot en met 51 van deze verordening van toepassing.
Ukrainian: До дат модернізації NCTS, вказаної в додатку до Імплементаційного рішення 2014/255/ЄС, застосовується паперова процедура транзиту Союзу для товарів, що перевозяться залізничним, повітряним або морським транспортом згідно зі статтями 25 , 26 та 29-51 цього Регламенту.
Dutch: indien door nationale systemen vereist, de gegevens die zijn vermeld in de punten 5 tot en met 12 van aanhangsel E van bijlage 9 bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2016/341.
Ukrainian: (b) якщо це вимагається національними системами, дані, зазначені в пунктах 5-12 доповнення Е до додатка 9 до Делегованого регламенту (ЄС) 2016/341.
Dutch: In afwijking van de tweede en derde alinea van dit artikel kunnen de lidstaten ervoor kiezen of zij het in bijlage 12-01, titel I, hoofdstuk 3, punt 4 vermelde gegevenselement verzamelen.
Ukrainian: Як відступ від другого та третього параграфів цієї статті, держави-члени можуть, але не зобов'язані збирати елемент даних, зазначений у пункті 4 глави 3 розділу І додатка 12-01.
Dutch: De douaneautoriteiten kunnen bepalen dat de postaanbieders worden aangemerkt als de aangever en, in voorkomend geval, de schuldenaar.
Ukrainian: Митні органи можуть передбачати, щоб поштові оператори вважалися декларантами та, у відповідних випадках, боржниками.»;
Dutch: De goederen worden achtereenvolgens overgenomen en vervoerd door verschillende toegelaten spoorwegondernemingen op het nationale net en de betrokken toegelaten spoorwegondernemingen verklaren zich ten overstaan van de douaneautoriteit hoofdelijk aansprakelijk voor iedere potentiële douaneschuld.
Ukrainian: Товари послідовно отримують і перевозять різні уповноважені залізничні підприємства на внутрішньодержавному рівні, і залучені уповноважені залізничні підприємства повинні заявити про свою солідарну відповідальність перед митним органом за будь-який потенційний митний борг.
Dutch: „C" voor Uniegoederen die niet onder een regeling Uniedouanevervoer worden vervoerd;
Ukrainian: (d) код «C» щодо товарів Союзу, що не переміщуються за процедурою транзиту Союзу;
Dutch: Kaart
Ukrainian: Card
Dutch: in voorkomend geval, de identificatienummers van de containers, en
Ukrainian: (i) ідентифікаційні номери контейнерів, у відповідних випадках; та
Dutch: de afzonderlijke afrekening van de vervoerskosten op basis van gegevens die voor elke vervoersbeweging onder de regeling Uniedouanevervoer per spoor en voor elke maand ter beschikking moeten worden gehouden van de onafhankelijke toegelaten spoorwegonderneming in elke lidstaat;
Ukrainian: (a) окреме відшкодування транспортних витрат на основі інформації, що повинна бути наявною щодо кожної операції транзиту Союзу для товарів, що перевозяться залізничним транспортом, і за кожний місяць для відповідних незалежних уповноважених залізничних підприємств у кожній державі-члені;
Dutch: de naam van het schip;
Ukrainian: (b) назва судна;
Dutch: In het in lid 2 van dit artikel bedoelde geval wordt de papieren regeling Uniedouanevervoer per spoor op het grondgebied van een derde land opgeschort.
Ukrainian: У вказаному в параграфі 2 цієї статті випадку паперова процедура транзиту Союзу для товарів, що перевозяться залізничним транспортом, призупиняється на території третьої країни.
Dutch: de aanvrager is gevestigd in het douanegebied van de Unie;
Ukrainian: (b) заявник має осідок на митній території Союзу;
Dutch: Het douanekantoor dat bevoegd is voor het station van bestemming, treedt op als douanekantoor van bestemming.
Ukrainian: Митниця, відповідальна за станцію призначення, діє як митниця призначення.
Dutch: Deze luchtvrachtbrieven worden aan het manifest gehecht.
Ukrainian: Ці авіанакладні повинні бути долучені до маніфесту.
Dutch: de naam en het volledige adres van de scheepvaartmaatschappij die de goederen vervoert;
Ukrainian: (c) назва та повна адреса судноплавної компанії, що перевозить товари;
Dutch: De lidstaten zien erop toe dat de in lid 1 bedoelde lijst up-to-date is.
Ukrainian: Держави-члени повинні підтримувати актуальність зазначеного в параграфі 1 списку.
Dutch: Tot de datum van de upgrade van het EORI-systeem verzamelen en bewaren de lidstaten de volgende gegevens zoals opgenomen in aanhangsel E van bijlage 9 bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2016/341, die het EORI-bestand vormen:
Ukrainian: До дати модернізації системи EORI держави-члени повинні збирати і зберігати вказані нижче дані, що викладені в доповненні Е до додатка 9 до Делегованого регламенту (ЄС) 2016/341 та що складають запис EORI:
Dutch: de betaling van het aandeel in de kosten die door elk van de samenwerkende toegelaten spoorwegondernemingen worden gedragen.
Ukrainian: (c) сплату відповідної частки витрат, понесених кожним з уповноважених залізничних підприємств, що співпрацюють одне з одним.
Dutch: Eenmaal per maand waarmerken de bevoegde douaneautoriteiten van elke haven van bestemming een lijst van door de scheepvaartmaatschappijen opgestelde manifesten die hun in de loop van de vorige maand zijn voorgelegd, en doen zij deze toekomen aan de bevoegde douaneautoriteiten van elke haven van vertrek.
Ukrainian: Раз на місяць компетентні митні органи в кожному порту призначення засвідчують список складених судноплавними компаніями маніфестів, що були пред'явлені таким органам протягом попереднього місяця, і передають його компетентним митним органам у кожному порту відправлення.
Dutch: Wanneer de gegevensvereisten voor de uitwisseling en de opslag van informatie die voor aangiften, kennisgevingen en bewijs van douanestatus vereist is, niet zijn vastgesteld in bijlage 9 bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2016/341, dragen de lidstaten er zorg voor dat de respectieve gegevensvereisten waarborgen dat de bepalingen betreffende deze aangiften, kennisgevingen en bewijs van douanestatus kunnen worden toegepast.
Ukrainian: Якщо вимоги до даних стосовно обміну та зберігання інформації, необхідної для декларацій, повідомлень та підтвердження митного статусу, не викладені в додатку 9 до Делегованого регламенту (ЄС) 2016/341, держави-члени повинні забезпечити, щоб відповідні вимоги до даних були такими, що гарантують можливість застосування положень, що регулюють такі декларації, повідомлення та підтвердження митного статусу.
Dutch: Te gebruiken middelen voor de gestandaardiseerde uitwisseling van inlichtingen (INF)
Ukrainian: Засоби, що повинні використовуватись щодо стандартизованого обміну інформацією
Dutch: Wanneer de bepalingen van de overeenkomst betreffende een gemeenschappelijke regeling inzake douanevervoer van toepassing zijn en de Uniegoederen worden vervoerd via een of meer landen die partij zijn bij die overeenkomst, worden de goederen voor het gehele traject vanaf het station van vertrek in het douanegebied van de Unie tot het station van bestemming in het douanegebied van de Unie, op de door elke lidstaat bepaalde wijze, onder de regeling intern Uniedouanevervoer geplaatst zonder dat de CIM-vrachtbrief hoeft te worden voorgelegd aan en de goederen hoeven te worden aangebracht bij het douanekantoor van vertrek, en zonder dat de in artikel 33, lid 4, bedoelde etiketten hoeven te worden aangebracht of afgedrukt.
Ukrainian: Якщо застосовуються положення Конвенції про процедуру спільного транзиту і товари Союзу перевозяться через одну чи більше країн спільного транзиту, товари повинні бути поміщені під процедуру внутрішнього транзиту Союзу на весь час перевезення від станції відправлення на митній території Союзу до станції призначення на митній території Союзу відповідно до порядку та умов, визначених кожною державою-членом, без пред'явлення митниці відправлення накладної CIM і товарів, а також без нанесення або друку етикеток, зазначених у статті 33(4) .
Dutch: Formaliteiten bij de afgifte van een T2L- of T2LF-document, een factuur of een vervoersdocument door een toegelaten afgever
Ukrainian: Формальності при видачі документа «T2L» або «T2LF», рахунка-фактури або транспортного документа уповноваженим емітентом
Dutch: Het manifest dient eveneens de in artikel 50, lid 1, onder c) tot en met g), en artikel 50, lid 2, bedoelde gegevens te bevatten.
Ukrainian: Маніфест повинен також містити інформацію, зазначену в статті 50(1)(c)-(g) і (2) .
Dutch: Het manifest dient eveneens de in artikel 47, lid 1, onder c) tot en met f), en artikel 47, lid 2, bedoelde gegevens te bevatten.
Ukrainian: Маніфест повинен також містити інформацію, зазначену в статті 47(1)(c)-(f) і (2) .
Dutch: Eenmaal per maand waarmerken de bevoegde douaneautoriteiten van elke luchthaven van bestemming een lijst van door de luchtvaartmaatschappijen opgestelde manifesten die hun in de loop van de vorige maand zijn voorgelegd, en doen zij deze toekomen aan de douaneautoriteiten van elke luchthaven van vertrek.
Ukrainian: Раз на місяць компетентні митні органи в кожному аеропорту призначення засвідчують список складених авіаційними компаніями маніфестів, що були пред'явлені таким органам протягом попереднього місяця, і передають його митним органам у кожному аеропорту відправлення.
Dutch: Het in lid 1 bedoelde elektronische informatie- en communicatiesysteem voor lijndiensten wordt gebruikt voor de opslag van de vergunning en voor de mededeling aan de douaneautoriteiten van de bij de lijndienst betrokken lidstaten dat de vergunning is afgegeven.
Ukrainian: Зазначена в параграфі 1 електронна інформаційно-комунікаційна система регулярних судноплавних ліній використовується для зберігання дозволу та повідомлення митних органів держав-членів, що їх стосується судноплавна лінія, про видачу дозволу.
Dutch: De door de scheepvaartmaatschappij overeenkomstig artikel 29, lid 1, onder b), gevoerde administratie bevat ten minste de in de leden 2 en 3 bedoelde gegevens.
Ukrainian: Облік, що його веде судноплавна компанія відповідно до статті 29(1)(b) , повинен містити щонайменше інформацію, зазначену в параграфах 2 та 3.
Dutch: Met het oog op de douanecontrole houdt de toegelaten spoorwegonderneming, in het land van bestemming, alle CIM-vrachtbrieven die zijn gebruikt als aangifte voor douanevervoer voor het gebruik van de papieren regeling Uniedouanevervoer per spoor, ter beschikking van de douaneautoriteit in de lidstaat van bestemming, op de wijze die in onderling overleg met deze autoriteit is vastgesteld.
Ukrainian: Для цілей митного контролю уповноважене залізничне підприємство в країні призначення надає всі накладні CIM, що використовуються як транзитні декларації для використання паперової процедури спільного транзиту для товарів, що перевозяться залізничним транспортом, митному органу в державі-члені призначення відповідно до будь-яких положень, визначених за взаємною згодою з цим органом.
Dutch: De in lid 1 bedoelde vergunning wordt alleen verleend wanneer:
Ukrainian: Зазначені в параграфі 1 дозволи надаються, тільки якщо:
Dutch: De volgende kennisgevingen worden gedaan:
Ukrainian: Надаються такі повідомлення:
Dutch: de bladen 2 en 3 van de CIM-vrachtbrief voorleggen.
Ukrainian: (b) аркуші 2 і 3 накладної CIM.
Dutch: „T2", indien de goederen onder de regeling intern Uniedouanevervoer overeenkomstig artikel 227, lid 1, van het wetboek worden vervoerd, of
Ukrainian: (b) код «Т2», якщо товари переміщуються в рамках процедури внутрішнього транзиту Союзу відповідно до статті 227(1) Кодексу; або
Dutch: In de in lid 1 van dit artikel bedoelde gevallen geldt dat:
Ukrainian: У вказаних у параграфі 1 цієї статті випадках застосовується таке:
Dutch: Vergunning voor het opstellen van het scheepvaartmanifest na vertrek
Ukrainian: Дозвіл на складання маніфесту судноплавної компанії після відправлення
Dutch: De toegelaten spoorwegondernemingen houden de administratie bij in hun boekhoudafdeling en gebruiken het gezamenlijk overeengekomen systeem dat in deze afdelingen ten uitvoer is gelegd, om onregelmatigheden te onderzoeken.
Ukrainian: Уповноважені залізничні підприємства повинні вести облік у своїх бухгалтеріях та використовувати спільно погоджену систему,впроваджену в таких бухгалтеріях для розслідування порушень.
Dutch: Deze vergunning kan pas worden verleend nadat de toegelaten afgever deze autoriteiten een schriftelijke verklaring heeft doen toekomen dat hij aansprakelijk is voor de rechtsgevolgen van de afgifte van alle T2L- of T2LF-documenten of handelsdocumenten waarop een afdruk van het speciale stempel is aangebracht.
Ukrainian: Такий дозвіл надається за умови, що уповноважений емітент раніше надавав таким органам письмове зобов'язання, згідно з яким він відповідальний за правові наслідки, що до них призводять усі видані документи «T2L» або «T2LF» або комерційні документи, що на них стоїть спеціальний штамп.
Dutch: vooraf wordt voorzien van een afdruk van het stempel van het in lid 2, onder a), bedoelde douanekantoor en van de handtekening van een ambtenaar van dit kantoor, of
Ukrainian: (i) попередньо поставлений штамп митниці, зазначеної в параграфі 2(a), та підпис посадової особи такої митниці; або
Dutch: Niettegenstaande de verplichtingen van de houder van de regeling zoals bedoeld in artikel 233, leden 1 en 2, van het wetboek, moeten andere toegelaten spoorwegondernemingen die de goederen tijdens het vervoer overnemen en die in vak 57 van de CIM-vrachtbrief vermeld zijn, er ook op toezien dat correct gebruik wordt gemaakt van de papieren regeling Uniedouanevervoer per spoor.
Ukrainian: Незважаючи на зобов'язання суб'єкта процедури, що зазначені в статті 233(1) та (2) Кодексу, інші уповноважені залізничні підприємства, що отримують товари під час транспортної операції та вказані у графі 57 накладної CIM, також несуть відповідальність за належне застосування паперової процедури транзиту Союзу для товарів, що перевозяться залізничним транспортом.
Dutch: op welke wijze de toegelaten afgever aantoont dat de formulieren correct zijn gebruikt;
Ukrainian: (b) спосіб, у який уповноважений емітент повинен встановлювати, що бланки використані належним чином;
Dutch: De scheepvaartmaatschappij dateert en ondertekent het manifest.
Ukrainian: Судноплавна компанія повинна поставити дату і підпис на маніфесті.
Dutch: De toegelaten spoorwegonderneming draagt er zorg voor dat op de goederen die onder de papieren regeling Uniedouanevervoer per spoor worden vervoerd, etiketten worden aangebracht die zijn voorzien van een pictogram waarvan een model is opgenomen in bijlage 10.
Ukrainian: Уповноважене залізничне підприємство забезпечує, щоб товари, що перевозяться в рамках паперової процедури транзиту Союзу для товарів, що перевозяться залізничним транспортом, мали етикетки з піктограмою, зразок якої наведено в додатку 10 .
Dutch: In het geval van regelmatig goederenverkeer van dezelfde verkoper naar dezelfde koper onder dezelfde handelsvoorwaarden kunnen de douaneautoriteiten ontheffing verlenen van het vaste vereiste om de in lid 1 bedoelde gegevens te verstrekken.
Ukrainian: У випадку безперервної торгівлі товарами між тим самим продавцем і тим самим покупцем відповідно до тих самих комерційних умов митні органи можуть не вимагати надання даних, зазначених у параграфі 1.
Dutch: De door de luchtvaartmaatschappij overeenkomstig artikel 29, lid 1, onder b), gevoerde administratie bevat ten minste de in de leden 2 en 3 bedoelde gegevens.
Ukrainian: Облік, що його веде авіаційна компанія відповідно до статті 29(1)(b) , повинен містити щонайменше інформацію, зазначену в параграфах 2 та 3.
Dutch: Voorts bevat het manifest voor elke zending:
Ukrainian: Щодо кожного відправлення маніфест також повинен включати:
Dutch: (Artikel 155, lid 2, van het wetboek)
Ukrainian: ( Стаття 155(2) Кодексу)
Dutch: zij zijn gevestigd in de Unie;
Ukrainian: (a) вони мають осідок на території Союзу;
Dutch: In de in artikel 26 bedoelde vergunning worden de vorm van het manifest en de luchthavens van vertrek en van bestemming voor vervoersbewegingen onder de regeling Uniedouanevervoer vermeld.
Ukrainian: У зазначеному в статті 26 дозволі повинна бути встановлена форма маніфесту, а також аеропорти відправлення та призначення для операцій транзиту Союзу.
Dutch: De ladingslijsten bij de CIM-vrachtbrief maken integrerend deel uit van de vrachtbrief en hebben dezelfde rechtsgevolgen.
Ukrainian: Описи вантажу, що супроводжують накладну CIM, становлять її невід'ємну частину та мають такі самі юридичні наслідки.
Dutch: het vluchtnummer;
Ukrainian: (d) номер рейсу;
Dutch: De vereenvoudiging wordt als volgt toegepast:
Ukrainian: Спрощення здійснюється таким чином:
Dutch: de opsplitsing van de vervoerskosten per lidstaat wiens grondgebied de goederen zijn binnengekomen tijdens het gebruik van de regeling Uniedouanevervoer per spoor, en
Ukrainian: (b) розподіл транспортних витрат для кожної держави-члена, що на її територію прибувають товари під час використання операції транзиту Союзу для товарів, що перевозяться залізничним транспортом; та
Dutch: Voorwaarden om vergunning te krijgen voor het opstellen van het scheepvaartmanifest na vertrek
Ukrainian: Умови для отримання дозволу на складання маніфесту судноплавної компанії після відправлення
Dutch: Regeling extern douanevervoer
Ukrainian: Процедура зовнішнього транзиту
Dutch: de volgende tekens betreffende de douanestatus van de goederen:
Ukrainian: (j) такі позначки щодо статусу товарів:
Dutch: Controle door het kantoor van vertrek" van het T2L- of T2LF-document of op een duidelĳk zichtbare plaats op het gebruikte handelsdocument de naam van het bevoegde douanekantoor en de datum waarop het document is opgemaakt, en brengt hĳ een van de volgende vermeldingen aan:
Ukrainian: Контроль «митницею відправлення» документа «T2L» або «T2LF» або в місці на використаному комерційному документі, що може бути легко помічене, назву компетентної митниці, дату заповнення документа та один із таких написів:
Dutch: In de gevallen zoals bedoeld in de tweede alinea van lid 2 van artikel 141 en in lid 4 van dat artikel wordt de afzender aangemerkt als de aangever en, in voorkomend geval, de schuldenaar.
Ukrainian: У зазначених у другому підпараграфі статті 141, параграфі 2 та параграфі 4 вказаної статті випадках вантажовідправник вважається декларантом та, у відповідних випадках, боржником.
Dutch: „T2F", in een geval zoals bedoeld in artikel 188 van Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446;
Ukrainian: (b) код «T2F», у випадку, вказаному в статті 188 Делегованого регламенту (ЄС) 2015/2446;
Dutch: „Tot de datums van de upgrade van de desbetreffende nationale invoersystemen die nodig zijn voor het indienen van kennisgevingen van aanbrengen, zoals bedoeld in de bijlage bij Uitvoeringsbesluit 2014/255/EU, wordt de douaneaangifte voor het in het vrije verkeer brengen van goederen in postzendingen zoals bedoeld in de eerste alinea geacht te zijn ingediend en aanvaard door de handeling waarbij de goederen bij de douane zijn aangebracht, mits zij vergezeld gaan van een CN22-verklaring of een CN23-verklaring of beide.
Ukrainian: «До дат модернізації відповідних Національних систем ввозу, необхідних для подання повідомлень про пред'явлення, як зазначено в додатку до Імплементаційного рішення 2014/255/ЄС, митна декларація для випуску для вільного обігу товарів у поштових відправленнях, зазначених у першому параграфі, вважається поданою та прийнятою внаслідок їх пред'явлення митниці, за умови що товари супроводжуються декларацією CN22 або декларацією CN23 чи обома цими деклараціями.