FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Maltese: Il-fornituri ta' istallazzjonijiet fissi li jitfu n-nar għandhom jipprovdu deskrizzjoni ta' l-installazzjoni, inkluż lista ta' l-iċċekkjar għall-manutenzjoni, bl-Ingliż u bil-lingwa(/i) uffiċjali ta' l-Istat tal-bandiera.
Ukrainian: .17 Постачальники стаціонарних установок пожежогасіння повинні надавати опис такої установки, у тому числі контрольний перелік для технічного обслуговування англійською мовою та офіційною мовою (мовами) держави прапора.
Maltese: pajrini li jistgħu jinġarru inklużi kariki żejda; u
Ukrainian: .1 воно перебуває на ремонті або відстої (на якорі чи в порту) чи в сухому доці;
Maltese: laboratorji (li fihom il-likwidi li jaqbdu huma stivati)
Ukrainian: Службові приміщення (підвищеної пожежонебезпеки)
Maltese: Ir-rekwiżiti tal-paragrafu.
Ukrainian: Приймач КХ-літеродрукувальної радіотелеграфії
Maltese: japplikaw, għall-finijiet ta' din id-Direttiva, l-emendi magħmula lill-Konvenzjonijiet Internazzjonali;
Ukrainian: .2 система гучного мовлення та експлуатаційні вимоги до неї повинні бути затверджені адміністрацією держави прапора з урахуванням рекомендацій у Циркулярі КБМ ММО MSC/Circ.808.
Maltese: Fl-interess għat-titjib tas-sigurtà u li tkun evitata id-distorzjoni tal-kompetizzjoni ir-rekwiżiti komuni ta' sigurtà għandhom japplikaw għall-vapuri tal-passiġġieri u vapuri tal-passiġġieri ta' veloċità għolja li jitħaddmu fuq vjaġġi domestiċi fil-Komunità, irrispettivament mill-bandiera li jtajru; billi huwa għalhekk meħtieġ li jiġu esklużi xi kategoriji ta' vapuri li għalihom ir-regoli ta' din id-Direttiva m'humiex teknikament adattati jew ekonomikament vijabbli.
Ukrainian: За виняткових обставин, належним чином підтверджених відповідним аналізом Комісії, та необхідності усунути виявлену неприйнятну загрозу для морської безпеки, охорони здоров'я, умов життя чи роботи на борту судна або для морського середовища, або для уникнення невідповідності морському законодавству Союзу, Комісія уповноважена ухвалювати делеговані акти згідно зі статтею 10a на внесення змін до цієї Директиви, щоб не застосовувати, для цілей цієї Директиви, зміни до міжнародних документів, зазначених у статті 2 .
Maltese: C.3
Ukrainian: close
Maltese: Qiegħ doppju m'hemmx bżonn jitwaħħal bil-mod ta' kompartimenti ta' daqs moderat li ma jidħolx ilma fihom li jintużaw esklussivament għall-ġarr tal-likwidi, kemm-il darba li s-sigurtà tal-bastiment, fil-każ ta' dannu lill-qiegħ jew lill-ġenb, ma jkunx effettwat, fil-fehma ta' l-Amministrazzjoni ta' l-Istat tal-bandiera.
Ukrainian: Постійні отвори в обшивці корпусу, кінцях чи підволоках приміщень спеціальної категорії, повинні бути розміщені таким чином, щоб пожежа у приміщенні спеціальної категорії не загрожувала місцям встановлення рятувальних шлюпок і плотів, місцям посадки в них, а також житловим приміщенням, службовим приміщенням і постам керування в надбудовах і рубках, розташованих над приміщеннями спеціальної категорії.
Maltese: Artiklu 7 biss
Ukrainian: Стаття 17 Скасування
Maltese: L-opri tas-salvataġġ għandhom, sa fejn ikun prattiku, jiġu mqassma ugwalment fuq kull naħa tal-bastiment.
Ukrainian: Якщо шафа, у якій містяться органи керування, повинна бути замкненою, ключ до неї повинен міститися у футлярі з розбивним склом, розташованому на видному місці поряд із шафою.
Maltese: Bastimenti li jġorru aktar minn 36 passiġġier, ħlief għall-bastimenti li għandhom tul ta' anqas minn 24 metru, għandhom ikunu mgħammra b':
Ukrainian: Як відступ від цієї Директиви, держава-член з більш ніж 60 пасажирськими суднами, побудованими з алюмінієвого сплаву, які плавають під її прапором 20 грудня 2017 року, може звільняти від положень цієї Директиви такі пасажирські судна на такі періоди:
Maltese: METRU U AKTAR.
Ukrainian: Приміщення під палу бою ↓
Maltese: Għandhom jiġu pprovduti mezzi għat-tħaddim awtomatiku tal-pompa fuq tnaqqis tal-pressjoni fis-sistema.
Ukrainian: .19 Повинні бути передбачені засоби для перевірки автоматичного увімкнення насоса за умов зниження тиску в системі.
Maltese: Il-kampjun għandu jkollu wiċċ espost ta' mhux anqas minn 4,65 m2 u l-għoli (jew tul tal-gverta) ta' 2,44 metru, li jixbħu mill-qrib sa fejn ikun possibbli l-bini ppjanat u li jinkludi, fejn ikun il-każ, ta' l-anqas ġonta waħda.
Ukrainian: Зразок повинен мати поверхню нагрівання не менше 4,65 м-2 і висоту (або довжину палуби) 2,44 метра, що максимально нагадує відповідну конструкцію та включає, у відповідних випадках, щонайменше один стик.
Maltese: F'bastimenti ta' 100 metru fit-tul u aktar, waħda mill-paratiji prinċipali trażversi lejn il-poppa fejn il-biċċa ta' quddiem ta' l-istiva tal-bastiment għandha tiġi mwaħħla f'distanza mill-perpendikular ta' quddiem li mhux akbar mit-tul permess.
Ukrainian: На зовнішніх палубах, до яких дозволений доступ пасажирів і на яких не передбачені фальшборти достатньої висоти, повинні бути встановлені леєрні огорожі заввишки мінімум 1100 мм над палубою такого проектування та конструкції, що не дадуть змоги будь-якому пасажиру залізти на леєрну огорожу та випадково впасти з палуби.
Maltese: Kummenti fir-rigward tal-kondizzjonijiet ta' servizz alternattiv:
Ukrainian: .6 Керування стерновим урухомником має бути забезпечене:
Maltese: .16-1 Spazji tal-karozzi magħluqa huma spazji tal-karozzi li m'humiex la spazji tal-karozzi miftuħa u lanqas gverti tat-temp.
Ukrainian: .16-1 Закриті приміщення для транспортних засобів - це приміщення для транспортних засобів, що не є ні відкритими приміщеннями для транспортних засобів, ні верхніми палубами.
Maltese: Bla ħsara għar-rekwiżiti tar-Regolamenti SOLAS 111/7.2 u 111/22.2, kif emendati, għadd biżżejjed ta' ġgieget ta' salvataġġ għandhom ikunu stivati qrib postijiet tal-ġemgħa biex il-passiġġieri ma jkollhomx għalfejn imorru lura fil-kabini tagħhom biex iġibuhom.
Ukrainian: На суднах, побудованих починаючи з 1 січня 2018 року, що перевозять не більше 36 пасажирів, перегородки, які обмежують приміщення спеціальної категорії, повинні бути ізольовані згідно з вимогами для приміщень категорії (11) у таблиці 5.1a правила II-2/B/5, а горизонтальні перегородки - згідно з вимогами для категорії (11) у таблиці 5.2a правила II-2/B/5.
Maltese: 1.3.7 ta' dan ir-regolament għandu wkoll japplika għall-akkomodazzjonijiet.
Ukrainian: (-7) Сигнальні ракети, що відповідають вимогам секції 3.1 Кодексу РЗ, повинні розміщуватися на ходовому містку або на посту керування стерном.
Maltese: 4. li s-suddiviżjoni segwenti tal-linji tat-tagħbija ġew assenjati:
Ukrainian: (a) Площа під діаграмою статичної остійності (далі - діаграма СО) не повинна бути меншою за:
Maltese: (R 14)
Ukrainian: (Нова редакція)
Maltese: fejn hemm imwaħħla rampi tal-vetturi biex jagħtu aċċess għall-ispazji taħt il-gverta tal-paratija, il-ftuħ tagħhom għandhom ikunu kapaċi jingħalqu biex ma jidħolx ilma minnhom biex jevitaw li jidħol ilma taħt, ikunu bl-allarm u indikati lill-pont tan-navigazzjoni;
Ukrainian: .1 Гранична довжина затоплення в заданій точці - це максимальний відрізок довжини судна з центром у відповідній точці, який може бути затоплений відповідно до наведеного нижче припущення щодо проникності, без занурення судна у воду за граничну лінію занурення.
Maltese: Madanakollu fl-ebda każ m'għandha l-lieva li treġġa' lura tkun ta' anqas minn 0,10 metri.
Ukrainian: У загальному, автоматичні сповіщувачі, розташовані на підволоку, повинні бути на мінімальній відстані 0,5 метра від перегородок.
Maltese: Fil-każ ta' bastiment li m'għandux gverta kontinwa tal-paratija, it-tul li jista' jiġi milqut mill-għargħar f'kull punt jista' jiġi ddeterminat fuq ipotesi ta' linja ta' marġini kontinwa li fl-ebda punt mhija anqas minn 76 mm taħt il-wiċċ tal-gverta fuq in-naħa li l-paratiji kkonċernati u l-qafas jinġarru mingħajr ma jgħaddi ilma.
Ukrainian: .2 Якщо судно не має безперервної палуби перегородок, граничну довжину затоплення в будь-якій точці можна визначити за допомогою прийнятої безперервної граничної лінії занурення, яка в будь-якій точці не розташована менше ніж на 76 мм від верхньої кромки палуби біля борту та до якої доведені відповідні водонепроникні перегородки та зовнішня обшивка.
Maltese: F'bastimenti li huma mibnija fil- jew wara l-1 ta' Jannar 2003, madanakollu, fejn kull gverta, ħlief fi spazju tal-kategorija (10), huma minfuda biex jgħaddu l-kejbils elettriċi, pajpijiet u toqob tal-ventilazzjoni, tali penetrazzjoni għandha tkun bl-eżatt biex tevita li jgħaddu l-fjammi u d-duħħan.
Ukrainian: До суден класу B, C і D, кілі яких були закладені починаючи з 1 січня 2009 року або які перебували на аналогічному етапі побудови станом на цю дату, застосовуються вимоги частини B-2 або, альтернативно, відповідні положення глави II-I , частини B СОЛАС, як встановлено в додатку 2 до Резолюції КБМ MSC 216(82).
Maltese: Id-distanza limitata 'l fuq m'għandhiex tkun aktar milli huwa meħtieġ biex jiġi żgurat li m'hemmx interferenza mar-rampa.
Ukrainian: - борт судна до ватерлінії, що відповідає найменшій експлуатаційній осадці, борти надбудови та палубні рубки, які розміщені нижче та поруч із місцями посадки в рятувальні шлюпки та плоти та морські евакуаційні системи.
Maltese: Il-mezzi tal-kontroll ta' kwalunkwe sistema li titfi n-nirien bil-gass għandhom ikunu faċilment aċċessibbli u faċli li tħaddimhom u għandhom ikunu miġbura flimkien f'mill-anqas postijiet daqs kemm hu possibbli f'pożizzjonijiet li mhux probabbli jkunu maqtugħa min-nirien fi spazju protett.
Ukrainian: високошвидкісне пасажирське судно, побудоване до 1 січня 1996 року, що не відповідає вимогам Кодексу високошвидкісних суден, не може бути залучене до виконання внутрішніх рейсів, крім випадків, коли воно вже перебувало в експлуатації на внутрішніх рейсах у державі-члені станом на 4 червня 1998 року, у разі чого йому може бути дозволено продовжувати внутрішнє плавання в такій державі-члені; такі судна повинні відповідати вимогам Кодексу СДПП;
Maltese: Il-bibien li ma jgħaddix ilma minnhom li għandhom wisa' ta' aktar minn 1,2 metri permessi minn paragrafu 11 jistgħu jinfetħu biss fiċ-ċirkostanzi msemmija f'dak il-paragrafu.
Ukrainian: .9.1 Усі водонепроникні двері під час плавання повинні залишатися зачиненими, за винятком випадків, коли їх можна відчиняти, як вказано в параграфах 9.2 і 9.3, Водонепроникні двері понад 1,2 метри завширшки, дозволені параграфом 11 , можуть бути відчинені тільки за обставин, описаних у вказаному параграфі.
Maltese: (10) M'hemmx bżonn ikun hemm insulazzjoni min-nirien fl-ispazju tal-makkinarju f'kategorija (7) li għandhom ftit jew xejn risku ta' nirien.
Ukrainian: (-17) Протипожежна ізоляція не потрібна, якщо машинне приміщення категорії (7) має малу пожежонебезпеку або не є пожежонебезпечним.
Maltese: Tali pompa u s-sors ta' l-enerġija tagħha m'għandux jinstab fl-istess kompartiment bħall-pompa meħtieġa minn paragrafu 9.1 u għandha tiġi pprovduta b'konnessjoni permanenti tal-baħar li tkun tinstab 'il barra mill-ispazju tal-makkinarju.
Ukrainian: Такий насос та його джерело енергії не повинні бути розташовані в тому самому відсіку, що і насос, що вимагається відповідно до параграфа .9.1 , і повинні бути обладнані постійним кінгстоном, розташованим поза машинним приміщенням.
Maltese: .3 Jekk id-dgħajsa tas-salvataġġ tiġi inkluża fil-kapaċità ta' l-opra tas-sopravivenza u dgħajjes oħra tas-salvataġġ jintrikbu mill-gverta ta' l-imbarkazzjoni d-dgħajsa tas-salvataġġ għandha, flimkien mal-paragrafu 2, tkun kapaċi ukoll li tintrikeb mill-gverta ta' l-imbarkazzjoni.
Ukrainian: .3 Якщо чергова шлюпка входить до числа рятувальних плавзасобів, а посадка на інші рятувальні шлюпки здійснюється з палуби посадки, чергова шлюпка повинна, додатково до вимог параграфа .2, також бути здатна забезпечувати посадку людей з палуби посадки.
Maltese: Tip ta' detector
Ukrainian: Судновий радіолокаційний відповідач
Maltese: TAL-KLASSI B RO-RO U BASTIMENTI
Ukrainian: НОВІ ПАСАЖИРСЬКІ СУДНА РО-РО КЛАСУ B, C І D
Maltese: F'bastimenti li jintużaw għall-ġarr tal-vetturi, il-kwantità meħtieġa ta' CO2 għandha tiġi kkalkulata bħala 45 % tal-kontenut gross kubiku ta' l-akbar spazju tal-merkanzija.
Ukrainian: На суднах, що їх використовують для перевезення транспортних засобів, необхідну кількість CO2 треба обчислювати як 45% валової місткості найбільшого вантажного приміщення.
Maltese: makkinarju tal-kombustjoni interna użat għall-propulsjoni prinċipali; jew.
Ukrainian: Системи пожежогасіння водорозпиленням можуть бути з'єднані з пожежною магістраллю судна; або
Maltese: tiswijiet, alterazzjonijiet u modifikazzjonijiet ta' natura estensiva u l-forniment relatat magħhom għandhom ikunu konformi mar-rekwiżiti ta' vapuri ġodda kif preskritti fil-paragrafu 2(a); Alterazzjonijiet magħmula fuq vapuri eżistenti li huma maħsuba unikament biex jinkiseb standard għola ta' sopravivenza m'għandhomx ikunu meqjusa bħala modifikazzjonijiet ta' karattru estensiv;
Ukrainian: Для нових та наявних суден істотні ремонти, зміни та модифікації, а також пов'язане із ними оснащення повинні відповідати вимогам для нових суден, визначеним у пункті (a) параграфа 2; зміни, внесені до судна виключно для забезпечення вищого стандарту живучості, не повинні вважатися істотними модифікаціями.
Maltese: GZ) għandha tkun ta' mill-anqas 0,20 metru f' angolu ta' l-għarqud ugwali jew akbar minn 30 °
Ukrainian: (b) Величина плеча СО повинна бути принаймні 0,20 метра під кутом крену, що дорівнює або перевищує 30°.
Maltese: Eżami inizjali
Ukrainian: Навігаційні публікації
Maltese: tħaddim u użu tal-bibien tan-nirien;
Ukrainian: .3 вантажні двері в таранній перегородці;
Maltese: 12-il siegħa għall-bastimenti tal-klassi B (ġodda u eżistenti)
Ukrainian: 12 годин для суден класу B (нових і наявних)
Maltese: .2.2 Valvijiet li ma jiffurmawx parti minn sistema tal-pajpijiet m'għandhomx jitħallew f'paratiji tas-suddiviżjoni li ma jidħolx ilma fihom.
Ukrainian: .2.3 працювати від джерела енергії, якщо це необхідно для відповідності вимогам параграфа .2.2.2, а також у будь-якому випадку, коли для виконання вимог параграфа .2.2.1 необхідний балер стерна з діаметром понад 120 мм в ділянці румпеля, без урахування посилення для плавання у кризі.
Maltese: Site map
Ukrainian: Супутниковий АРБ
Maltese: Kull apparat marittimu abbord vapur kif elenkat fl-Anness
Ukrainian: 15 Отвори в обшивці корпусу нижче граничної лінії занурення (П 17)
Maltese: L-ispazji ta' l-akkomodazzjoni ta' riskju minuri min-nirien:
Ukrainian: (6) Житлові приміщення з малою пожежонебезпекою:
Maltese: TAL-KLASSI B LI:
Ukrainian: Однак у наявних суднах класу B:
Maltese: Tagħmir elettriku installat f'aktar minn 450 mm 'il fuq mill-gverta jew pjattaforma għandu jkun ta' tip magħluq u mħares b'mod li jevita l-ħruġ tax-xrar.
Ukrainian: Однак, якщо встановлення електричного обладнання і електропроводки на висоті менше ніж 450 мм над палубою чи платформою необхідне для безпечної експлуатації судна, таке електричне обладнання і електропроводка можуть бути встановлені за умови, що вони належать до типу, затвердженого для роботи у вибухонебезпечній суміші парів бензину та повітря.
Maltese: Opri tas-salvataġġ li jintrikbu minn kull pożizzjoni fuq il-gverta li hija inqas minn 4.5 metru
Ukrainian: .4 Вертикальна відстань підйому трапами без майданчика не повинна перевищувати 3,5 метра, трапи не повинні мати кут нахилу більше ніж 45°.
Maltese: .5.1 BASTIMENTI EŻISTENTI
Ukrainian: .5 Посібник із підготовки
Maltese: Is-sistemi ta' l-evakwazzjoni marittima għandhom ikunu f'tali pożizzjoni sabiex jiżguraw il-varar sikur wara li tiġi kkunsidrata d-differenza bejn l-iskruwn u l-partijiet tal-buq li qegħdin imdendla b'mod wieqaf, u sabiex, sa fejn ikun prattiku, is-sistema tkun tista' tiġi varata mal-parti dritta tal-bastiment.
Ukrainian: Вимоги щодо вогнестійкості класу «A» для зовнішніх меж судна не застосовуються до зовнішніх дверей, крім дверей у надбудовах і рубках, що звернені в бік рятувальних засобів, місць посадки і зовнішніх місць збору, зовнішніх трапів і відкритих палуб, що використовуються як шляхи евакуації.
Maltese: Kamp ta' applikazzjoni
Ukrainian: Санітарні та подібні приміщення
Maltese: .5b
Ukrainian: 0,025 P
Maltese: (Ir-Regolament II-l/B/11)
Ukrainian: глава II-2/B, правило 6
Maltese: "għomor" tfisser il-għomor tal-vapur, espress f'terminu ta' numru tas-snin wara d-data tal-kunsinna tiegħu;
Ukrainian: (f) «пасажирське судно ро-ро» означає судно, що перевозить більше 12 пасажирів, має вантажні приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження або приміщення спеціальної категорії, як означено у правилі II-2/A/2 , що міститься в додатку I;
Maltese: Artikolu 9(4) it-tieni subparagrafu
Ukrainian: Стаття 3(2), вступна частина
Maltese: .8.3 M'għandux ikun possibbli li jinfetah bieb bir-remot mill-pożizzjoni ċentrali tal-kontroll.
Ukrainian: .8.3 Відчинення будь-яких дверей з пульта центрального поста керування має бути неможливим.
Maltese: il-qsim tal-bastiment f'żoni vertikali prinċipali u f'burduri strutturali;
Ukrainian: .1 вантажні двері в обшивці корпусу або в закритих надбудовах;
Maltese: .3.1 Għandhom jiġu pprovuti żewġ mezzi ta' salvataġġ minn kull spazju tal-makkinarju.
Ukrainian: .3.1 Повинні бути передбачені два шляхи евакуації з кожного машинного приміщення.
Maltese: id-dgħajsa veloċi ta' salvataġġ imqiegħda fuq il-vapur tkun mgħammra b'apparat ta' varar konformement mad-dispożizzjonijiet tal-paragrafu.3.2;
Ukrainian: .1 встановлена швидкісна чергова шлюпка обслуговується спусковим пристроєм згідно з положеннями параграфа .3.2;
Maltese: bibien tan-nirien inklużi l-kontrolli tagħhom;
Ukrainian: .7 пожежні двері, включно з органами керування;
Maltese: mezzi tas-sistemi ta' passaġġi ta' sikurezza u t-tagħmir.
Ukrainian: 13 Стаціонарні системи сигналізації виявлення пожежі й авт…
Maltese: IV, Parti A.
Ukrainian: «Район A»
Maltese: Il-miżuri msemmija fil-paragrafi 1 u 2 ta' dan l-Artikolu, maħsuba biex jemendaw elementi mhux essenzjali ta' din id-Direttiva għandhom jiġu adottati konformement mal-proċedura regolatorja bi skrutinju msemmija fl-Artikolu 11(3).
Ukrainian: (a) конструкція та технічне обслуговування корпусу, головних та допоміжних машин, електричного обладнання та обладнання автоматизації повинні відповідати стандартам, визначеним для класифікації згідно з правилами визнаної організації, або еквівалентними правилами, які використовуються адміністрацією відповідно до статті 11(2) Директиви Європейського Парламенту і Ради 2009/15/ЄС ( -3 ) ;
Maltese: Iż-żennuna għandha tkun kapaċi tipproduċi ragħwa effettiva li tkun kapaċi titfi nar taż-żejt, b'rata ta' mill-anqas 1,5 m3 kull minuta.
Ukrainian: Ствол повинен бути здатний виробляти ефективну піну, придатну для гасіння нафтової пожежі, зі швидкістю принаймні 1,5 м-3 за хвилину.
Maltese: Struzzjonijiet, taħriġ abbord u provi
Ukrainian: 21 Маркування, періодичне приведення в дію та інспектуванн…
Maltese: Jistgħu jiġu aċċettati pompi sanitarji, tas-saborra u dawk ġenerali tas-servizz bħala pompi indipendenti ta' l-enerġija tas-sentina jekk ikunu mgħammra bil-konnessjonijiet meħtieġa għas-sistema ta' l-ippumpjar bis-sentina.
Ukrainian: Аварійні джерела електроенергії, пожежні насоси, осушувальні насоси, за винятком тих, що спеціально призначені для обслуговування приміщень, розташованих у ніс від таранної перегородки, стаціонарна система пожежогасіння, яка вимагається відповідно до глави II-2 , та інші аварійні установки, необхідні для забезпечення безпеки судна, за винятком брашпилів, не повинні бути встановлені в ніс від таранної перегородки.
Maltese: Għandhom jibagħtu din il-pjanta lill-Kummissjoni mhux iktar tard mill-17 ta' Mejju 2005.
Ukrainian: Судна, побудовані з рівноцінного матеріалу до 20 грудня 2017 року, повинні відповідати вимогам цієї Директиви до 22 грудня 2025 року.
Maltese: fl-istazzjonijiet tal-kontroll fejn jinstab tagħmir tar-radju u tan-navigazzjoni prinċipali;
Ukrainian: .3 Покликання зроблене на Циркуляр КБМ ММО MSC/Circ.1135 про «Виконавчі будівельні креслення, що зберігаються на судні та на березі».
Maltese: Għandhom jiġu pprovduti ġlud għall-irkupru fil-maltemp għas-sigurtà jekk ikunu ta' periklu blokok kbar li jkunu waqgħu.
Ukrainian: НАСТАНОВИ СТОСОВНО ВИМОГ ЩОДО БЕЗПЕКИ ПАСАЖИРСЬКИХ СУДЕН І ВИСОКОШВИДКІСНИХ ПАСАЖИРСЬКИХ СУДЕН ДЛЯ ОСІБ 3 ОБМЕЖЕНОЮ МОБІЛЬНІСТЮ
Maltese: arranġamenti biex tinżamm l-indafa tal-likwidu idrawliku wara li jiġu kkunsidrati t-tip u d-disinn tas-sistema idrawlika;
Ukrainian: Вимикачі для звільнення повинні мати функцію «увімкнено-вимкнено» для попередження автоматичного повернення системи до початкового стану;
Maltese: Use a question mark ( ? ) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca ? e finds case, cane, care).
Ukrainian: .1 Навчання щодо входу до закритих приміщень та рятування повинні плануватися та проводитися в безпечний спосіб, беручи до уваги, у відповідних випадках, настанови, що містяться в рекомендаціях, розроблених ММО ( -20 ) .
Maltese: It-turġien m'għandhomx ikunu aktar minn 900 mm f'wisa' tad-differenza, jekk dan ikun responsabbli u prattiku għas-sodisfazzjon ta' l-Istat Membru, iżda fl-ebda każ m'għandhom ikunu ta' anqas minn 600 mm.
Ukrainian: .1 Трапи повинні мати ширину у світлі не менше ніж 900 мм, якщо це обґрунтовано і практично можливо, на думку держави-члена, але в жодному разі вони не повинні бути вужчі за 600 мм.
Maltese: Artikolu 9(6) is-sitt subparagrafu
Ukrainian: Стаття 3(2)(a), шостий абзац
Maltese: Il-ħin ta' l-irkupru tad-dgħajsa tas-salvataġġ għandu jkun ta' mhux aktar minn 5 minuti f'kondizzjonijiet moderati tal-baħar meta jkunu mgħobbija sa fejn jesgħu bil-persuni u bit-tagħmir.
Ukrainian: .1 Якщо в будь-якому машинному приміщенні стаціонарна система пожежогасіння низькократною піною встановлена додатково до вимог правила 6 , така система повинна бути здатна пускати через стаціонарні випускні отвори за проміжок часу не більше ніж п'ять хвилин кількість піни, достатню для того, щоб покрити шаром товщиною до 150 мм якнайбільшу єдину поверхню, на якій може розповсюдитись рідке паливо.
Maltese: Experimental feature conflicts detected.
Ukrainian: Протипожежні заслінки повинні бути легкодоступними.
Maltese: .10.1 Jekk l-Amministrazzjoni ta' l-Istat tal-bandiera hija sodisfatta li tali bibien huma essenzjali, il-bibien li ma jidħolx ilma minnhom li jkunu mibnija b'mod sodisfaċenti għandhom jiġu mgħammra b'paratiji li ma jidħolx ilma minnhom li jisseparaw il-merkanzija mill-ispazji fuq il-gverta.
Ukrainian: .4.1 Згідно з вимогами чинної Міжнародної конвенції про вантажну марку, за винятком, передбаченим в параграфі .5, кожний окремий зливний отвір, виведений через обшивку корпусу з приміщень, розташованих нижче граничної лінії занурення, повинен бути забезпечений одним автоматичним незворотним клапаном, обладнаним пристроєм для примусового закриття з місця, розташованого вище палуби перегородок, або двома автоматичними незворотними клапанами без пристрою для примусового закриття, за умови, що внутрішній клапан розташований вище найвищої вантажної ватерлінії поділу на відсіки і завжди доступний для огляду в умовах експлуатації.
Maltese: Kull sitwazzjoni ta' l-emerġenza li tista' tiġi prevista għandha tiġi identifikata fil-pjan jew pjanijiet ta' emerġenza inklużi, iżda mhux limitata, għall-gruppi prinċipali ta' emerġenzi li ġejjin:
Ukrainian: (zc) «традиційне судно» означає будь-який вид історичного пасажирського судна, спроектованого до 1965 року, та його індивідуальні копії, побудовані переважно з оригінальних матеріалів, включно з такими, що призначені для заохочення та розвитку традиційних навичок і мореплавання, які разом слугують діючими пам'ятками культури та експлуатуються згідно з традиційними принципами та техніками мореплавання;
Maltese: il-vapuri tal-passiġġieri ġodda kollha ta' tul ta' 24 metru jew aktar għandhom jikkonformaw mal-Konvenzjoni Internazzjonali tal-1966 dwar il-Linji tat-tagħbija;
Ukrainian: (i) усі нові пасажирські судна 24 метри завдовжки або більше повинні відповідати вимогам Міжнародної конвенції про вантажну марку від 1966 року ;
Maltese: vapuri tal-passiġġieri ġodda tal-Klassi A għandhom jikkonformaw bis-sħiħ mar-rekwiżiti tal-Konvenzjoni SOLAS ta' l-1974, kif emendata, u mar-rekwiżiti speċifiċi relevanti speċifikati f'din id-Direttiva.
Ukrainian: Теплотворна здатність повинна розраховуватися відповідно до рекомендацій, опублікованих Міжнародною організацією зі стандартизації, зокрема, у публікації ISO 1716:2002 «Реакція на випробування на вогнестійкість будівельних матеріалів - Визначення теплоти згоряння»;