FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Maltese: Il-ventilazzjoni kollha ta' l-enerġija, ħlief għall-ispazju tal-makkinarju u l-ventilazzjoni ta' l-ispazju tal-merkanzija u kull sistema alternattiva li tista' tkun meħtieġa taħt subparagrafu 9.2.6 għandhom ikunu mgħammra bil-kontrolli miġbura b'mod li l-fannijiet ikunu jistgħu jitwaqqfu jew minn żewġ pożizzjonijiet separati li għandhom jinstabu kemm jista' jkun prattiku li jkunu 'l bogħod minn xulxin.
Ukrainian: .6 Уся примусова вентиляція, за винятком вентиляції машинних і вантажних приміщень та будь-якої системи, що її замінює, яка може вимагатися згідно з підпараграфом .9.2.6 , повинна бути обладнана органами керування, згрупованими таким чином, щоб усі вентилятори могли бути вимкнені з будь-якого з двох місць, які повинні бути розташовані якомога далі одне від одного.
Maltese: Kull Stat Membru waqt li jaġixxi fil-kapaċità tiegħu ta' Stat ospitanti, għandu jagħraf iċ-Ċertifikat ta' Sigurtà ta' Vapuri ta' veloċità għolja u l-Permess biex Jopera maħruġ minn Stat Membru ieħor għall-vapuri tal-passiġġieri ta' veloċità għolja, meta operati fuq vjaġġi domestiċi, jew iċ-Ċertifikat ta' Sigurtà ta' Vapuri tal-Passiġġieri li għalih jirriferi l-Artikolu 13 maħruġ minn Stat Membru ieħor għall-vapuri tal-passiġġieri meta operati fuq vjaġġi domestiċi.
Ukrainian: Кожна держава-член, яка виступає в ролі держави порту, повинна визнавати свідоцтво про безпеку високошвидкісного судна та дозвіл на експлуатацію, видані іншою державою-членом високошвидкісному пасажирському судну, залученому до виконання внутрішніх рейсів, або свідоцтво про безпеку пасажирського судна, зазначене у статті 13 , що видане іншою державою-членом пасажирським суднам, залученим до виконання внутрішніх рейсів.
Maltese: Il-bastimenti l-ġodda tal-klassi Ċ u D li fihom l-enerġija elettrika hija l-unika enerġija biex tmanti s-servizzi awżiljari essenzjali għas-sigurtà tal-bastiment, u l-bastimenti ġodda u dawk eżistenti tal-klassi B li fihom l-enerġija elettrika hija l-unika enerġija biex tmantni s-servizzi awżiljari essenzjali għas-sigurtà u l-propulsjoni tal-bastiment, għandhom jiġu pprovduti b'żewġ settijiet jew aktar prinċipali tal-ġenerazzjoni ta' tali enerġija li s-servizzi msemmija hawn fuq ikunu jistgħu jitħaddmu meta xi waħda mis-settijiet tkun barra mis-servizz.
Ukrainian: .1 Нові судна класу C і D, у яких електроенергія є єдиним видом енергії для підтримки роботи допоміжних електричних пристроїв і систем, необхідних для забезпечення безпеки судна, а також нові та наявні судна класу B, у яких електроенергія є єдиним видом енергії для підтримки роботи допоміжних електричних пристроїв і систем, необхідних для забезпечення руху, керування та безпеки судна, повинні бути оснащені двома або більше генераторними агрегатами такої потужності, щоб згадані вище пристрої та системи могли працювати, коли котрийсь з агрегатів не працює.
Maltese: Il-Kodiċi tal-Proċeduri tat-Test tan-Nar tfisser il-Kodiċi Internazzjonali tal-Proċeduri għall-Applikazzjoni tat-Test tan-Nar, kif adottata mill-Kumitat tas-Sigurtà Marittima ta' OIM b'Riżoluzzjoni MSC 61 (67), kif emendata mill-IMO.
Ukrainian: .24 Кодекс щодо застосування методик випробувань на вогнестійкість - це Міжнародний кодекс щодо застосування методик випробовування на вогнестійкість, ухвалений Резолюцією КБМ MSC.61(67), зі змінами.
Maltese: Artikolu 2(y)
Ukrainian: Стаття 2(y)
Maltese: JURE case-law
Ukrainian: БУДОВА СУДЕН
Maltese: dgħajjes imħaddma esklussivament f'żoni tal-port.
Ukrainian: (iii) плавзасобами, які використовують виключно в портових зонах.
Maltese: II-1/B/8 bastimenti tal-passiġġieri, li m'humiex bastimenti tal-passiġġieri ro-ro, ċertifikati biex iġorru aktar minn 400 persuna għandhom jikkonformaw mad-disposizzjonijiet tal-paragrafi 2.3 u 2.6 tar-Regolament II-1/B/8, wara li jassumu li d-dannu jkun sar fejn ikun matul it-tul tal-bastiment L.
Ukrainian: Незважаючи на положення правила II-I/B/8, пасажирські судна, за винятком пасажирських суден ро-ро, що сертифіковані для перевезення понад 400 пасажирів, повинні відповідати положенням параграфів 2.3 і 2.6 правила II-I/B/8, виходячи з припущення, що пошкодження нанесене в будь-якому місці по довжині судна L.
Maltese: Katusi pprovduti għall-ventilazzjoni għall-ispazji ta' l-akkomodazzjoni, spazji tas-servizz jew stazzjonijiet tal-kontroll mill-ispazji tal-makkinarju, kċejjen, spazji fuq il-gverta għall-karrozzi, spazji tal-merkanzija ro-ro jew spazji tal-kategorija speċjali sakemm ma jikkonformawx mal-kondizzjonijiet imsemmija f'subparagrafi.9.2.4.1.3 jew.9.2.4.2.1 u.
Ukrainian: .4 Канали, передбачені для вентиляції житлових приміщень, службових приміщень чи постів керування, не повинні проходити через машинні приміщення, камбузи, приміщення автомобільної палуби, приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження або приміщення спеціальної категорії, крім випадків, коли вони відповідають умовам, визначеним у підпараграфах .9.2.4.1.1-.9.2.4.1.3 або .9.2.4.2.1 та .9.2.4.2.2 :
Maltese: Fl-ebda każ m'għandhom ikunu permessi aktar minn 50 spazju magħluq f'kull taqsima.
Ukrainian: У жодному випадку будь-який промінь не повинен обслуговувати більше ніж 50 відокремлених приміщень.
Maltese: .1 Struzzjonijiet, dmirijiet u organizzazzjoni
Ukrainian: .1 Інструкції, обов'язки й організація
Maltese: id-disinji u l-arranġamenti tal-bastiment, fit-totalità tiegħu, ġew riveduti u approvati b'mod konformi mal-Parti F tal-Kapitolu II-2 tal-Konvenzjoni SOLAS 1974, kif emendata, li tapplika għall-bastimenti mibnija fuq u wara l-1 ta' Jannar 2003; jew
Ukrainian: .2 конструкція судна та пристрої - усі разом - переглянуті та схвалені відповідно до частини F глави II-2 СОЛАС від 1974 року, зі змінами, що застосовується до суден, побудованих починаючи з 1 січня 2003 року; або
Maltese: Is-sistema u t-tagħmir għandhom jiġu ddisinjati b'mod adegwat biex jissaportu varjazzjoni fil-provvista tal-vultaġġ u transients, tibdil fit-temperatura ambjentali, vibrazzjoni, umdità, xokk, impatt u sadid li normalment issibhom fil-bastimenti.
Ukrainian: .1 Система та обладнання повинні мати належну конструкцію, стійку до дії коливань і перепадів напруги, змін температури навколишнього середовища, вібрації, вологи, струсів, ударів і корозії, які зазвичай трапляються на суднах.
Maltese: Għall-finijiet ta' dan il-Kapitolu, sakemm ma jkunx ipprovdut espressament bil-kontra, għandhom japplikaw id-definizzjonijiet tar-Regolament III/3 tal-Konvenzjoni SOLAS 1974, kif emendata.
Ukrainian: .1 Для цілей цієї глави, якщо прямо не передбачене інше, застосовуються терміни та означення правила III/3 СОЛАС від 1974 року, зі змінами.
Maltese: Il-protezzjoni tat-turġien u liftijiet fl-ispazji ta' l-akkomodazzjoni tas-servizz (R 29)
Ukrainian: Захист сходів і ліфтів у житлових та службових приміщеннях (П 29)
Maltese: Din id-Direttiva hija ndirizzata lill-Istati Membri kollha.
Ukrainian: Цю Директиву адресовано державам-членам.
Maltese: L-Amministrazzjoni ta' l-Istat tal-bandiera għandha tiżgura li tali tagħmir li jixgħel jew tagħmir ta' jkun ġie evalwat, ippruvat u applikat konformement mal-linji gwida kif mogħtija fir-Riżoluzzjoni ta' l-OIM A.752 (18) jew fl-istandard ISO 15370-2001.
Ukrainian: Адміністрація держави прапора повинна забезпечувати оцінювання, випробування та застосування такого освітлення чи фотолюмінісцентного обладнання відповідно до настанов, передбачених у Резолюції ММО A.752(18) або стандарті ISO 15370-2001.
Maltese: It-turġien kollha ta' daqs għal aktar minn 90 persuna għandhom jiġi allineati qabel u wara.
Ukrainian: .2 Усі трапи, розраховані на більше ніж 90 осіб, повинні розташовуватися на лінії ніс-корма вздовж судна.
Maltese: Artikolu 8 l-ewwel paragrafu, punt (b)(i)
Ukrainian: Стаття 8, перший підпараграф, пункт (b)(i)
Maltese: Fl-ispazji ta' l-akkomodazzjoni u tas-servizz il-bexxixiet għandhom jibdew jaħdmu fil-firxa ta' temperatura minn 68 sa 79 °C, ħlief li f'postijiet bħal kmamar tat-tnixxif, fejn temperaturi għoljin fl-ambjent huma mistennija, it-temperatura operattiva tista' tiżdied b'mhux aktar minn 30 °C 'il fuq mit-temperatura massima fuq quddiem tal-gverta.
Ukrainian: У житлових та службових приміщеннях спринклери повинні спрацьовувати в діапазоні температур від 68 до 79 °C, за винятком випадку, коли в місцях, таких як сушильні, де можна очікувати високу температуру повітря, робоча температура може підвищуватись не більше ніж на 30 °C вище максимальної температури біля підволока.
Maltese: .2 Sistemi tad-dijossidu tal-karbonju (R 5.2)
Ukrainian: .2 Системи вуглекислотного пожежогасіння (П 5.2)
Maltese: F'bastimenti ġodda tal-klassi B, Ċ u D mibnija fil- jew wara l-1 ta' Jannar 2003, is-sistemi tal-ventilazzjoni għall-ispazji tal-makkinarju ta' kategorija A, l-ispazji għall-vetturi, spazji ro-ro, kċejjen, spazji tal-kategorija speċjali u spazji tal-merkanzija għandhom, ġeneralment, jiġu separati minn xulxin u mis-sistemi tal-ventilazzjoni li jservu spazji oħra.
Ukrainian: На нових суднах класу B, C і D, побудованих починаючи з 1 січня 2003 року, системи вентиляції машинних приміщень категорії «A», приміщень для транспортних засобів, приміщень із горизонтальним способом завантаження та розвантаження, камбузів, приміщень спеціальної категорії та вантажних приміщень, повинні, як правило, бути відділені одна від одної та від вентиляційних систем, які обслуговують інші приміщення.
Maltese: Il-bibien kollha għall-ispazji protetti mill-installazzjoni CO2/halon għandhom jiġu mmarkati "Dan l-ispazju huwa protett mill-installazzjoni CO2/halon u għandu jiġi evakwat meta t-tagħmir ta' l-allarm jibda jaħdem".
Ukrainian: .21 Усі двері до приміщень, захищених за допомогою установки CO2, повинні мати позначку «Це приміщення захищене установкою CO2 і його необхідно звільнити, коли спрацює сигналізація».
Maltese: .7 Skaletti u gverti tal-merkanzija mwaħħla taħt il-linja tal-marġini għandhom ikunu ta' saħħa suffiċjenti.
Ukrainian: .7 Палуба перегородок - це найвища палуба, до якої доведені поперечні водонепроникні перегородки.
Maltese: Jekk arranġament ta' opra tas-sopravivenza ma jħallix imbarkazzjoni fl-opra tas-sopravivenza qabel ma jkun fl-ilma u l-għoli mill-istazzjon ta' l-imbarkazzjoni għall-ilma huwa aktar minn 4,5 metri 'l fuq mil-livell ta' l-ilma fl-aktar kondizzjoni ħafifa, għandha tiġi installata tip approvat tas-SEM (Sistema ta' l-Evakwazzjoni Marittima) li tikkonforma ma' taqsima 6.2 tal-Kodiċi LSA.
Ukrainian: .7 Якщо спускові пристрої рятувальних плавзасобів не забезпечують посадку в рятувальні плавзасоби, перш ніж вони будуть спущені на воду, а відстань від місця посадки до води становить більше ніж 4,5 метра над ватерлінією, що відповідає найменшій експлуатаційній осадці, повинен бути встановлений затверджений тип морської евакуаційної системи (МЕС) згідно із секцією 6.2 Кодексу РЗ.
Maltese: Il-katusi tad-duħħan mill-galijiet tal-kċejjen li fihom huwa probabbli li jakkumula l-grass jew ix-xaħam għandhom jissodisfaw r-rekwiżiti ta' 9.2.3.2.1 u 9.2.3.2.2 u għandhom ikunu mgħammra b':
Ukrainian: .9 Витяжні канали від камбузних плит, у яких можуть накопичуватись олія або жир, повинні відповідати вимогам підпараграфів .9.2.3.2.1 і .9.2.3.2.2 , а також повинні бути оснащені:
Maltese: il-kompartiment li fuqu testendi t-tarġa ma jaqbiżx it-tul permess li jikkorrispondi mal-linji ta' marġini meħuda 76 mm taħt it-tarġa.
Ukrainian: .3 довжина відсіку, над яким простягається уступ, не перевищує допустиму довжину, що відповідає граничній лінії занурення, прийнятій на 76 мм нижче уступу.
Maltese: °C, u dan jiġi ddeterminat minn test tan-nar b'mod konformi mar-Riżoluzzjoni OIM A.799 (19) "Rakkomandazzjoni riveduta dwar metodi tat-test għall-kwalifikazzjoni ta' materjal tal-bini fl-ilma baħar bħala li ma jaqbadx".
Ukrainian: .1 Негорючий матеріал - це матеріал, який при нагріванні до температури приблизно 750 °C не горить і не виділяє легкозаймистих парів у кількості, достатній для їх самозаймання, що визначається за допомогою випробування на вогнестійкість відповідно до Резолюції ММО A.799(19) «Переглянута рекомендація щодо методів випробувань для кваліфікації морських будівельних матеріалів як негорючих».
Maltese: (3) Fejn it-toilets pubbliċi huma installati kompletament fl-għeluq tat-taraġ, il-paratija tat-toilet pubbliku fl-għeluq tat-taraġ jista' jkun ta' l-integrità tal-klassi "B".
Ukrainian: (-3) Якщо громадські туалети встановлені повністю в межах огородження трапа, перегородка громадського туалету в межах огородження трапа може належати до класу вогнестійкості «B».
Maltese: Okkupati mill-makkinarji
Ukrainian: Add to bookmarks
Maltese: Fejn kull żona prinċipali vertikali hija suddiviża f'diviżjonijiet tal-klassi "A" f'żoni orizzontali bil-għan li tipprovdi kull barriera adegwata bejn iż-żoni tal-bastiment li għandhom bexxixiet u dawk li m'għandhomx, id-diviżjonijiet għandhom jestendu bejn il-paratiji vertikali prinċipali ħdejn xulxin u għall-fruntieri tal-qafas jew tan-naħa ta' barra tal-bastiment u għandhom jiġu nsulati b'mod konformi mal-valuri ta' l-insulazzjoni u integrità mogħtija fit-tabella 4.2 għall-bastimenti ġodda li jġorru aktar minn 36 passiġġier, tabella 5.2 rispettivament għall-bastimenti ġodda li jġorru mhux aktar minn 36 passiġġier u bastimenti eżistenti tal-klassi B li jġorru aktar minn 36 passiġġier.
Ukrainian: .4 Якщо головна вертикальна зона розділена горизонтальними перекриттями класу «A» на горизонтальні зони для забезпечення належного бар'єру між зонами, захищеними та незахищеними спринклерною системою, ці перекриття повинні проходити між перегородками суміжних головних вертикальних зон до обшивки корпусу чи зовнішніх меж судна та повинні бути ізольовані відповідно до величин протипожежної ізоляції та вогнестійкості, наведених у таблиці 4.2 для нових суден, що перевозять понад 36 пасажирів, і наявних суден класу B, що перевозять понад 36 пасажирів.
Maltese: Il-livelli minimi tal-pressjoni tal-ħoss għax-xandir ta' avviżi ta' emerġenza għandhom ikunu konformi mal-paragrafu 7.2.2.2 tal-Kodiċi LSA.
Ukrainian: Мінімальні рівні звукового тиску під час передачі аварійних повідомлень повинні відповідати параграфу 1.2.2.2 Кодексу РЗ.
Maltese: il-katusi huma insulati sa l-istandard "A-60" minn spazju tal-makkinarju, kċina, spazju fuq il-gverta għall-karrozza, spazju tal-merkanzija ro-ro jew spazju tal-kategorija speċjali;
Ukrainian: .2.2 канали ізольовані за стандартом «A-60» в усьому машинному приміщенні, камбузі, приміщенні автомобільної палуби, приміщенні з горизонтальним способом завантаження та розвантаження чи приміщенні спеціальної категорії;
Maltese: F'bastimenti ġodda tal-klassi B, Ċ u D, mibnija fil- jew wara l-1 ta' Jannar 2003 fejn l-umidifikaturi tan-nirien huma mpoġġija wara s-soqfa jew suffetti, dawn is-soqfa jew suffetti għandhom jiġu pprovduti b'bieb ta' l-ispezzjoni li fuqu jkun hemm pprovduta plakka li tirrapporta n-numru ta' l-identifikzzjoni ta' l-umidifikatur tan-nirien.
Ukrainian: На нових суднах класу B, C і D, побудованих починаючи з 1 січня 2003 року, на яких протипожежні заслінки розташовані за підволоками або зашивками, такі підволоки або зашивки повинні бути оснащені оглядовим люком, на якому розміщена табличка з ідентифікаційним номером протипожежної заслінки.
Maltese: Id-dgħajjes tas-salvataġġ għandhom jitniżżlu fi provi wara xulxin b'mod konformi mad-disposizzjoni tar-Regolament SOLAS III/19.3.3.2, 3.3.3, 3.3.6, u 3.3.7, kif emendat.
Ukrainian: .4 Рятувальні та чергові шлюпки повинні бути приспущені під час кожного наступного навчання згідно з положенням правила III/19.3.3.2, 3.3.3 і 3.3.6 СОЛАС .
Maltese: Spazji li m'humiex dawk pubbliċi, kuriduri, toilets pubbliċi, spazji tal-kategorija speċjali u turġien tal-salvataġġ meħtieġa minn Regolament 6-1.5 spazji tal-gverta miftuħa u spazji koperti mill-paragrafu 3.4.2 m'humiex permessi biex ikollhom aċċess dirett għall-magħlaq fejn hemm it-turġien.
Ukrainian: .3.5 Приміщення, відмінні від громадських приміщень, коридорів, громадських туалетів, приміщень спеціальної категорії, інші трапів, які вимагаються правилом II-2/B/6.1.5 , відкриті ділянки палуб, а також приміщення, які підпадають під дію параграфа .3.4.2, не повинні мати прямого доступу до огороджень трапів.
Maltese: Flimkien mad-dawl ta' l-emerġenza meħtieġ minn Regolamenti II-1/D/3 u III/5.3, il-mezzi tal-ħarba għas-salvataġġ inklużi t-turġien u l-ħruġ, f'kull punt tal-passaġġ inkluż l-angoli u l-inkroċjaturi, b'dawl jew bi strixx photoluminescent impoġġi mhux aktar minn 0,3 metri 'l fuq mill-gverta.
Ukrainian: .3.7 Додатково до аварійного освітлення, передбаченого правилами II-1/D/3 і III/5.3 , шляхи евакуації, у тому числі трапи і виходи, повинні бути позначені світловими табло або фотолюмінесцентними індикаторними смугами, розташованими на висоті не більше ніж 0,3 метра над палубою на всьому шляху евакуації, включно з поворотами та перетинами.
Maltese: Il-bastimenti eżistenti kollha tal-klassijiet A u B li għandhom tul ta' 24 metru jew aktar għandhom ukoll jikkonformaw mal-kriterji addizzjonali kif mogħtija mir-Riżoluzzjoni A.749 (18) ta' l-IMO, paragrafu 3.1.2.6 (kriterji addizzjonali għall-bastimenti tal-passiġġieri) u paragrafu 3.2 (Kriterju ta' Irjeħat Severi u Irrolljar (Severe Wind and Rolling Criterion)).
Ukrainian: Усі наявні судна класу A і B завдовжки 24 метри та більше повинні також відповідати додатковим критеріям, наведеним у параграфі 3.1.2.6 (додаткові критерії для пасажирських суден) і параграфі 3.2 (критерій сильного вітру та бортової хитавиці) Резолюції ММО A.749(18), зі змінами.
Maltese: Allarm ta' l-inġiniera (R 38)
Ukrainian: Сигналізація виклику механіків (П 38)
Maltese: vojt u cofferdams;
Ukrainian: - paint lockers,
Maltese: Is-sistemi ta' l-attwazzjoni ta' potenza jistgħu jaqsmu komponenti mekkaniċi komuni, i.e. il-laċċ, kwadranti u l-lasta tat-tmun, jew komponenti li jservu funzjoni bħal din.
Ukrainian: Силові системи можуть мати спільні механічні компоненти, тобто румпель, сектор і балер, або інші компоненти, що слугують для тієї самої мети.
Maltese: Għall-bastimenti ġodda tal-klassi Ċ u D ta' anqas minn 40 metru fit-tul b'erja totali protetta ta' anqas minn 280 m2, l-Amministrazzjoni ta' l-Istat tal-bandiera tista' tispeċifika l-erja adattata għad-daqs tal-pompi u għall-komponenti alternattivi tal-provvista.
Ukrainian: Для нових суден класу C і D менше ніж 40 метрів завдовжки із сумарною захищеною площею менше ніж 280 м-2 адміністрація може визначити відповідну площу для встановлення розмірів насоса й альтернативних компонентів живлення.
Maltese: .6 Soqfa u suffetti kontinwi tal-klassi "B" huma dawk is-soqfa jew suffetti li jispiċċaw biss f'diviżjoni tal-klassi "A" jew "B".
Ukrainian: .6 Безперервні підволоки або зашивка класу «B» - це такі підволоки або зашивки класу «B», які закінчуються тільки біля перекриттів класу «A» або «B».
Maltese: Artikolu 3(2)(a)(i) sa (vii)
Ukrainian: Стаття 3(2)(a)(vii)
Maltese: II-1/B/2 sa II-1/B/8 u II-1/B/10 ta' dan l-Anness, kemm-il darba l-Amministrazzjoni ta' l-Istat tal-bandiera, li l-bastimenti tagħhom għandhom dritt itajru l-bandiera tiegħu, tiżgura li jikkonformaw mar-regoli nazzjonali ta' l-Istat tal-bandiera u li tali regoli jiggarantixxu livell ekwivalenti ta' sigurtà.
Ukrainian: Нові судна класу B, C і D менше ніж 24 метри завдовжки повинні відповідати вимогам правил II-1/B/2-II-1/B/8 та II-1/B/10 цього додатка, крім випадків, коли адміністрація держави прапора, під прапором якої такі судна мають право плавати, гарантує, що вони відповідають національним правилам такої держави прапора і такі правила гарантують еквівалентний рівень безпеки.
Maltese: .8 Matul il-preparazzjoni u l-varar, l-opra tas-sopravivenza, it-tagħmir li jvara, u ż-żona ta' l-ilma li fih se jiġi varat għandhom ikunu mdawlin b'mod adegwat minn dawl ipprovdut mis-sors ta' emerġenza ta' l-enerġija elettrika meħtieġa minn Regolamenti II-1/D/3 u II-1/D/4.
Ukrainian: .8 Під час підготовки та спуску рятувальні плавзасоби та їхні спускові пристрої, а також поверхня води в місці спуску повинні мати достатнє освітлення від аварійного джерела електроенергії, що вимагається правилами II-1/D/3 і II-1/D/4 .
Maltese: L-ispazji tal-makkinarju huma l-ispazji kollha tal-makkinarju ta' kategorija A u kull spazju ieħor li fihom makkinarju tal-propulsjoni, kaldaruni, unitajiet tal-karburant taż-żejt, magnimagni tal-fwar u tal-kombustjoni interna, ġeneraturi u makkinarju elettriku prinċipali, stazzjonijiet ta' mili taż-żejt, makkinarju ta' refriġerazzjoni, makkinarju ta' stabilità, makkinarju tal-ventilazzjoni u kondizzjonar ta' l-arja, u spazji bħal dawn, u l-kaxxi għal dawn l-spazji.
Ukrainian: .14(a) Машинні приміщення - це всі машинні приміщення категорії A та всі інші приміщення, у яких розташовані головні механізми, котли, установки рідкого палива, парові машини, двигуни внутрішнього згоряння, електрогенератори та відповідальні електричні механізми, станції прийому палива, механізми холодильних установок, пристрої для заспокоєння хитавиці, механізми системи вентиляції та кондиціювання повітря, і подібні приміщення, а також шахти, які ведуть до таких приміщень.
Maltese: .3.1 Ma huma permessi l-ebda bibien, toqob, jew ftuħ li jagħti aċċess:
Ukrainian: .3.1 Встановлення дверей, горловин або отворів для проходу не допускається:
Maltese: Jekk kull spazju ta' standard ta' klassi "A" huwa maqsum b'kull gverta jew kull paratija li għandha insulazzjoni ta' valuri differenti, l-insulazzjoni bl-ogħla valur għandha tkompli fuq il-gverta jew il-paratija bl-insulazzjoni ta' l-inqas valur għal kull distanza ta' mill-inqas 450 mm.
Ukrainian: Якщо приміщення розділене палубою чи перегородкою класу «A» з ізоляцією різної величини, ізоляція більшої величини повинна продовжуватися на палубі чи перегородці на відстань принаймні 450 мм від ізоляції меншої величини.
Maltese: .2 Taħriġ abbord u provi
Ukrainian: .1.2 Технічне обслуговування, випробування та перевірки
Maltese: Integrità li ma jidħolx ilma mill-gverta tar-ro-ro (gverta tal-paratija) għall-ispazji li jkunu taħt (R 20-2)
Ukrainian: URL: https://zakon.rada.gov.ua/go/984_015-09 (date of share: March 19, 2022)
Maltese: katusi ta' anqas minn 0,075 m2 f'erja sezzjonali li mhux il-katusi vertikali li għalihom saret referenza f'subparagrafu 1.4.1 għandhom jinbnew b'materjal li ma jaqbadx.
Ukrainian: .2 канали з площею поперечного перерізу менше ніж 0,075 м-2, крім вертикальних каналів, зазначених у підпараграфі .1.4.1, повинні бути виготовлені з негорючих матеріалів.
Maltese: fil-każ ta' kull bastiment protett minn sistema awtomatika ta' tbexxiex li tikkonforma mad-disposizzjonijiet tar-Regolament II-2/A/8, il-paratiji tal-kuridur tal-materjali tal-klassi "B" jistgħu jintemmu f'kull saqaf fil-kuridur kemm-il darba dan is-saqaf huwa magħmul minn materjal li, fil-ħxuna u fl-għamla, huwa aċċettabbli fil-kostruzzjoni tad-diviżjonijiet tal-klassi "B".
Ukrainian: .2 у випадку судна, захищеного автоматичною спринклерною системою, що відповідає положенням правила II-2/A/8 , перегородки коридорів із матеріалів класу «B» можуть закінчуватись біля підволока в коридорі за умови, що такий підволок виготовлений з матеріалу, прийнятного за товщиною та складом для конструкції перекриттів класу «B».
Maltese: jikkawżaw il-qafla tal-bieb biex tinfetaħ meta kull forza li ma taqbiżx 67 N tiġi applikata; u
Ukrainian: .2.2 повинен звільняти стопор дверей при зусиллі не більше ніж 67 Н; та
Maltese: L-informazzjoni għandha turi l-influwenza ta' laqtiet varji wara li jiġu kkunsidrati l-limiti operattivi.
Ukrainian: Ця інформація повинна відображати вплив різноманітних диферентів з урахуванням експлуатаційних обмежень.
Maltese: .3.2 F'bastiment ta' anqas minn 24 metru f'tul, l-Amministrazzjoni ta' l-Istat tal-bandiera tista' ma jkollhiex bżonn waħda mill-mezzi tas-salvataġġ fl-ispazji tal-makkinarju, wara li jiġi kkunsidrat il-wisa' u d-disposizzjoni tal-parti ta' fuq ta' l-ispazju.
Ukrainian: .3.2 На судні завдовжки менше ніж 24 метри адміністрація держави прапора може допускати наявність тільки одного шляху евакуації в машинних приміщеннях за умови належного врахування ширини і розташування верхньої частини приміщення.
Maltese: BASTIMENTI ĠODDA U EŻISTENTI
Ukrainian: Цублювальні засоби для ЕКНІС
Maltese: L-allarm għandu jindika s-sistema speċifika li ġiet attivata.
Ukrainian: 3 Система аварійної сигналізації, система гучного мовлення…
Maltese: 5-1 Ħtiġijiet għal vapuri tal-passiġġieri ro-ro (26)
Ukrainian: 5-1 Вимоги до пасажирських суден ро-ро (П 26)