FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Maltese: Il-fornitur ta' servizzi ta' navigazzjoni bl-ajru għandu jiżgura li l-impjegati involuti fil-proċessi ta' verifika jwettqu l-verifiki bl-akbar integrità professjonali possibbli u bl-aqwa kompetenza teknika possibbli u jkunu ħielsa minn kull pressjoni u inċentiv, b'mod partikolari ta' xorta finanzjarja, li jistgħu jaffettwaw il-konklużjonijiet jew ir-riżultati tal-verifiki tagħhom, b'mod partikolari minn persuni jew gruppi ta' persuni milquta mir-riżultati tal-verifiki.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен забезпечити, щоб персонал, який бере участь в процесах перевірки, проводив контрольні перевірки з максимально можливою професійною сумлінністю і максимальною технічною компетентністю та не піддавався будь-якому тиску і стимулам, зокрема фінансового характеру, які могли б вплинути на його судження або результати контрольних перевірок, зокрема, з боку осіб або груп осіб, яких стосуються результати перевірок.
Maltese: Meta l-konformità mal-paragrafu 3 ma tkunx tista' tinżamm minħabba limitazzjonijiet relatati mal-akkwisti pubbliċi, l-Istati Membri għandhom jiżguraw li l-inġenji tal-ajru tal-Istat li mhumiex tat-tip użat għat-trasport li jwettqu titjiriet f'livell 'il fuq minn FL 195 ikunu mgħammra b'radjijiet li jkollhom il-kapaċità li jiffunzjonaw bi spazjar bejn il-kanali ta' 8,33 kHz sa mhux aktar tard mill-31 ta' Diċembru 2015.
Ukrainian: У разі існування обмежень, пов'язаних із закупівлями, що перешкоджають забезпеченню відповідності параграфу 3, держави-члени повинні забезпечити, щоб державні повітряні судна не транспортного типу, які здійснюють польоти над ешелоном 195, були оснащені радіостанціями, що мають функціональну можливість роботи з каналами з частотним рознесенням 8,33 кГц, щонайпізніше до 31 грудня 2015 року.
Maltese: L-Istati Membri elenkati fl-Anness I għandhom jiżguraw li mill-1 ta' Jannar 2015, il-frekwenzi kollha għall-komunikazzjonijiet ta' kontroll operazzjonali fir-reġistru ċentrali jkunu assenjazzjonijiet ta' frekwenzi bi spazjar bejn tail-kanali ta' 8,33 kHz.
Ukrainian: Держави-члени, зазначені у додатку I , повинні забезпечити, щоб з 1 січня 2015 року в центральному реєстрі всі присвоєння частот зв'язку для експлуатаційного контролю польотів становили присвоєння частот із частотним рознесенням 8,33 кГц.
Maltese: Wara li l-verifika tal-konformità tkun tlestiet b'mod sodisfaċenti, il-fornituri ta' servizzi ta' navigazzjoni bl-ajru għandhom iħejju d-dikjarazzjoni KE dwar il-verifika tas-sistema u jissottomettuha lill-awtorità nazzjonali ta' sorveljanza, flimkien mal-fajl tekniku, kif previst fl-Artikolu 6 tar-Regolament (KE) Nru 552/2004.
Ukrainian: Після задовільного завершення перевірки відповідності провайдери аеронавігаційного обслуговування повинні скласти декларацію ЄС про перевірку системи і подати її до національного наглядового органу разом із технічним файлом, як того вимагає стаття 6 Регламенту (ЄС) № 552/2004.
Maltese: iwettaq l-ispezzjonijiet u t-testijiet kif speċifikat fil-pjan ta' ttestjar,
Ukrainian: - виконувати інспекційні перевірки і тести як вказано в плані тестування,
Maltese: Id-dispożizzjonijeit dwar l-inġenji tal-ajru tal-Istat stabbiliti fl-Artikoli 9(13) u (14) għandhom jitqiesu fl-evalwazzjoni tas-sikurezza.
Ukrainian: При оцінюванні безпеки необхідно брати до уваги домовленості про державні повітряні судна, визначені у статті 9(13) і (14) .
Maltese: Rekwiżiti ta' interoperabilità u ta' prestazzjoni tat-tagħmir tar-radju
Ukrainian: Вимоги до взаємодійності та робочих характеристик радіообладнання
Maltese: Mingħajr preġudizzju għall-proċeduri nazzjonali għall-komunikazzjoni ta' informazzjoni dwar l-inġenji tal-ajru tal-Istat, l-Istati Membri għandhom jikkomunikaw lill-Kummissjoni, sa mhux iktar tard mit-30 ta' Ġunju 2018, il-lista tal-inġenji tal-ajru tal-Istat li ma jistgħux jiġu mgħammra b'radjijiet li jkollhom il-kapaċità li jiffunzjonaw bi spazjar bejn il-kanali ta' 8,33 kHz skont il-paragrafu 8, minħabba:
Ukrainian: Без обмеження національних процедур передачі інформації про державні повітряні судна, держави-члени повинні не пізніше 30 червня 2018 року подати Комісії список державних повітряних суден, які не можуть бути обладнані радіостанціями з функціональною можливістю роботи з каналами з частотним рознесенням 8,33 кГц відповідно до параграфа 8, через:
Maltese: Dan ir-Regolament jistabbilixxi rekwiżiti għal introduzzjoni koordinata ta' komunikazzjonijiet vokali mill-ajru għall-art ibbażati fuq spazjar bejn il-kanali ta' 8,33 kHz.
Ukrainian: Цей Регламент встановлює вимоги до скоординованого впровадження голосового зв'язку «повітря- земля» на основі каналу з частотним рознесенням 8,33 кГц.
Maltese: Il-fornituri ta' servizzi ta' navigazzjoni bl-ajru għandhom jimplimentaw il-proċessi ta' notifikazzjoni u koordinazzjoni inizjali fis-sistemi ta' proċessar tad-dejta tat-titjiriet tagħhom skont ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 1032/2006 (8) kif ġej:
Ukrainian: Провайдери аеронавігаційного обслуговування повинні впровадити процеси сповіщення і початкової координації в своїх системах опрацювання польотних даних відповідно до Регламенту Комісії (ЄС) № 1032/2006 (-3) у такий спосіб:
Maltese: L-ebda operatur ma jista' jtajjar inġenju tal-ajru f'livell 'il fuq minn FL 195, jekk it-tagħmir tar-radju tal-inġenju tal-ajru ma jkollux il-kapaċità li jiffunzjona bi spazjar bejn il-kanali ta' 8,33 kHz.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб державні повітряні судна транспортного типу, які здійснюють польоти над ешелоном 195, були оснащені радіостанціями, що мають функціональну можливість роботи з каналами з частотним рознесенням 8,33 кГц.
Maltese: L-applikazzjoni mill-manifattur tal-modulu deskritt fil-Parti B għandha titqies bħala proċedura xierqa ta' evalwazzjoni tal-konformità biex tkun żgurata u tiġi ddikjarata l-konformità ta' komponenti.
Ukrainian: Заявку виробника на модуль, описаний у частині B , необхідно розглядати як належну процедуру оцінювання відповідності для забезпечення і декларування відповідності компонентів.
Maltese: Il-fornitur ta' servizzi ta' navigazzjoni bl-ajru għandu jkollu fis-seħħ metodi ta' rapportar stabbiliti fi ħdan l-organizzazzjoni li jiżguraw u juru l-imparzjalità u l-indipendenza ta' ġudizzju fir-rigward tal-attivitajiet ta' verifika.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен мати в своєму розпорядженні такі методи звітності в межах організації, які забезпечують і демонструють неупередженість і незалежність суджень щодо діяльності з перевірки.
Maltese: Il-fornituri ta' servizzi ta' navigazzjoni bl-ajru, l-operaturi u l-utenti jew sidien oħrajn ta' radjijiet għandhom jiżguraw li mis-17 ta' Novembru 2013, ir-radjijiet tagħhom ikollhom il-kapaċità li jiffunzjonaw bi spazjar bejn il-kanali ta' 8,33 kHz, kull meta jsirilhom aġġornament tar-radju.
Ukrainian: Провайдери аеронавігаційного обслуговування, експлуатанти та інші користувачі або власники радіостанцій повинні забезпечити, щоб з 17 листопада 2013 року у разі оновлення їхні радіостанції мали функціональну можливість роботи з каналами з частотним рознесенням 8,33 кГц.
Maltese: Dan ir-Regolament japplika għat-titjiriet kollha li joperaw bħala traffiku tal-ajru ġenerali, fl-ispazju tal-ajru tar-reġjun EUR tal-Organizzazzjoni Internazzjonali tal-Avjazzjoni Ċivili ("ICAO") fejn l-Istati Membri huma responsabbli għall-forniment ta' servizzi ta' traffiku tal-ajru skont ir-Regolament (KE) Nru 550/2004 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (6) .
Ukrainian: Цей Регламент застосовують до всіх польотів, що виконуються у рамках загального повітряного руху, в межах повітряного простору регіону EUR Міжнародної організації цивільної авіації («ІКАО»), в якому держави-члени несуть відповідальність за надання послуг обслуговування повітряного руху відповідно до Регламенту Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 550/2004 (-1).
Maltese: Dawn il-konverżjonijiet mhumiex limitati għall-assenjazzjonijiet ta' frekwenzi tal-ACC u ma jinkludux l-assenjazzjonijiet ta' frekwenzi għall-komunikazzjonijiet ta' kontroll operazzjonali.
Ukrainian: Ці конверсії не повинні обмежуватися присвоєнням частот для РДЦ і не повинні включати присвоєння частот зв'язку для експлуатаційного контролю.
Maltese: Din il-persuna/dawn il-persuni għandha/għandhom tgħarraf/jgħarrfu lill-Istati Membri dwar fejn u kif tkun disponibbli d-dokumentazzjoni teknika.
Ukrainian: Виробник або його уповноважений представник, що має осідок у Союзі, повинен інформувати держави-члени про те, де і яким чином можна отримати згадану вище технічну документацію.
Maltese: Use a question mark ( ? ) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca ? e finds case, cane, care).
Ukrainian: - перевірити, що план тестування забезпечує повне покриття застосовних вимог цього Регламенту щодо взаємодійності, робочих характеристик та безпеки;
Maltese: Access current version (11/12/2017)
Ukrainian: ІМПЛЕМЕНТАЦІЙНИМ РЕГЛАМЕНТОМ КОМІСІЇ (ЄС) 2017/2160 від 20 листопада 2017 року
Maltese: Fil-każ li f'ċirkostanzi eċċezzjonali, ma jkunx possibbli li jkun hemm konformità mal-paragrafu 1, l-Istati Membri jikkomunikaw ir-raġunijiet lill-Kummissjoni.
Ukrainian: Якщо за виняткових обставин неможливо виконати параграф 1, держави-члени повинні повідомити про причини цього Комісію.
Maltese: Il-fornitur ta' servizzi ta' navigazzjoni bl-ajru għandu jiżgura li l-impjegati involuti fil-proċessi ta' verifika jkunu rċevew taħriġ tekniku u vokazzjonali sod, ikollhom għarfien sodisfaċenti tar-rekwiżiti tal-verifiki li jkunu mistennija jwettqu, esperjenza adegwata ta' operazzjonijiet bħal dawn u l-ħila meħtieġa biex iħejju dikjarazzjonijiet, rekords u rapporti li juru li l-verifiki jkunu twettqu.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен забезпечити, щоб персонал, який бере участь в процесах перевірки, мав добру технічну і професійну підготовку, задовільні знання вимог, що пред'являються до проведення перевірки, яку вони повинні проводити, достатній досвід таких операцій і спроможність, необхідну для складання декларацій, записів і звітів, що підтверджують, що перевірку було проведено.
Maltese: "post tax-xogħol" tfisser l-għamara u t-tagħmir tekniku li bih membru tas-servizzi tat-traffiku tal-ajru ("ATS" - Air Traffic Services) jwettaq ix-xogħol konness mar-responsabbiltajiet operazzjonali tiegħu;
Ukrainian: (15) «робоче місце» означає меблі та технічне обладнання, на якому член персоналу служби обслуговування повітряного руху («ОПР») виконує завдання, пов'язані зі своїми оперативними обов'язками;
Maltese: Il-Maniġer tan-Netwerk għandu jiżgura li l-IFPS tipproċessa u tiddistribwixxi l-informazzjoni dwar il-kapaċità ta' funzjonament bi spazjar bejn il-kanali ta' 8,33 kHz li tkun waslet fil-pjanijiet tat-titjira.
Ukrainian: Менеджер мережі повинен забезпечити, щоб IFPS опрацьовувала та розповсюджувала інформацію про функціональну можливість роботи з каналами з частотним рознесенням 8,33 кГц, отриману в планах польоту.
Maltese: Il-Kummissjoni tat mandat lill-Eurocontrol, skont l-Artikolu 8(1) tar-Regolament (KE) Nru 549/2004 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-10 ta' Marzu 2004 li jistabbilixxi l-qafas għall-ħolqien tal-Ajru Uniku Ewropew (ir-Regolament qafas) (2) , biex tiżviluppa rekwiżiti għall-introduzzjoni koordinata ta' komunikazzjonijiet vokali mill-ajru għall-art ibbażati fuq spazjar bejn il-kanali ta' 8,33 kHz.
Ukrainian: <a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/984_022-12" target="_blank">Імплементаційний Регламент Комісії (ЄС) № 1079/2012 від 16 листопада 2012 року про встановлення вимог до ч... : Regulation; 720 on November 16, 2012 № 1079/2012</a>
Maltese: Magħmul fi Brussell, is-16 ta' Novembru 2012.
Ukrainian: Document 984_022-12 , valid, current version - Adoption on November 16, 2012
Maltese: Fir-rigward tar-rekwiżit ta' tagħmir abbord li jitlob li jkun hemm radju bi spazjar bejn il-kanali ta' 8,33 kHz identifikat fil-paragrafu 2, l-ebda operatur ma jista' jtajjar inġenju tal-ajru skont ir-regoli tat-titjir viżwali f'żoni ta' funzjonment bi spazjar bejn il-kanali ta' 8,33 kHz, jekk it-tagħmir tar-radju tal-inġenju tal-ajru ma jkollux il-kapaċità li jiffunzjona bi spazjar bejn il-kanali ta' 8,33 kHz.
Ukrainian: Що стосується вимог до наявності на борту радіообладнання, що має функціональну можливість до роботи з каналами з частотним рознесенням 8,33 кГц, як визначено у параграфі 2, експлуатант не повинен експлуатувати повітряні судна, які здійснюють польоти відповідно до візуальних правил польотів у районах використання каналів з частотним рознесенням 8,33 кГц, якщо радіообладнання повітряних суден не має функціональної можливості роботи з каналами з частотним рознесенням 8,33 кГц.
Maltese: "Sistema Integrata tal-Ipproċessar Inizjali tal-Pjan tat-Titjira" ("IFPS") tfisser sistema fin-Netwerk Ewropew għall-Ġestjoni tat-Traffiku tal-Ajru li biha jingħata servizz ċentralizzat ta' proċessar u distribuzzjoni ta' pjanijiet tat-titjir, li jieħdu ħsieb ir-riċeviment, il-validazzjoni u d-distribuzzjoni ta' pjanijiet ta' titjir, fl-ispazju tal-ajru kopert minn dan ir-Regolament;
Ukrainian: (18) «Інтегрована система первинного опрацювання планів польотів» (далі - «IFPS») означає систему централізованого обслуговування з опрацювання і розповсюдження планів польотів Європейської мережі організації повітряного руху з функціями приймання, перевірки і розповсюдження планів польотів в повітряному просторі, на який поширюється дія цього Регламенту;
Maltese: "operazzjoni ta' offset carrier" tfisser sitwazzjoni fejn il-kopertura operazzjonali speċifikata ma tistax tiġi żgurata permezz ta' tranżmiter wieħed fuq l-art u fejn, biex jiġu mminimizzati l-problemi ta' interferenzi, is-sinjali minn żewġ trażmiters jew aktar fuq l-art jiġu kkumpensati (offset) bil-frekwenza nominali ċentrali tal-kanal;
Ukrainian: (10) «функціонування зі зміщенням несучої частоти» означає ситуацію, коли призначене робоче покриття не може бути забезпечене одним наземним передавачем, та для мінімізації проблем із радіозавадами, сигнали двох або більше наземних передавачів зміщуються від центральної частоти номінального каналу;
Maltese: Għandhom japplikaw ukoll id-definizzjonijiet li ġejjin:
Ukrainian: {Джерело: Урядовий портал (Переклади актів acquis ЄС) https://www.kmu.gov.ua}
Maltese: l-assenjazzjonijiet ta' frekwenzi meta tintuża operazzjoni ta' offset carrier bi spazjar bejn il-kanali ta' 25 kHz;
Ukrainian: (b) де використовується зміщення несучої в межах частотного рознесення 25 кГц між каналами.
Maltese: "kanal" tfisser deżinjatur numeriku użat flimkien mas-sintonizzazzjoni ta' tagħmir ta' komunikazzjoni vokali, li jippermetti li ssir identifikazzjoni unika tal-frekwenza għal komunikazzjoni bir-radju applikabbli u tal-ispazjar bejn il-kanali assoċjat;
Ukrainian: (1) «канал» означає числовий покажчик, який використовують в налаштуваннях радіотехнічного обладнання для голосового зв'язку, який дає змогу однозначно розпізнавати застосовну радіочастоту та канал з відповідним частотним рознесенням;
Maltese: Il-konverżjonijiet preċedenti għall-użu ta' spazjar bejn il-kanali ta' 8,33 kHz fl-ispazju tal-ajru 'l fuq minn FL 195 naqqsu l-konġestjoni fil-frekwenzi, iżda ma eliminawhiex.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб у секторах із більш низьким рівнем на або вище ешелону 195, всі частотні присвоєння голосових каналів конвертувалися на канали з частотним рознесенням 8,33 кГц.
Maltese: Matul din l-evalwazzjoni tas-sikurezza, ir-rekwiżiti speċifikati fl-Anness
Ukrainian: Minimum word length - 3 chars, мaximum number - 4 words...
Maltese: jiżgura li l-manwali msemmija fil-punt (a) jkunu aċċessibbli u aġġornati u li l-aġġornamenti u d-distribuzzjoni tagħhom ikunu suġġetti għal ġestjoni xierqa tal-kwalità u tad-dokumentazzjoni;
Ukrainian: (b) забезпечувала, щоб керівництва, згадані в пункті (a), були доступні і оновлювались, а їх оновлення і розповсюдження здійснювалось із належним управлінням якістю і документацією;
Maltese: L-Istati Membri għandhom jieħdu l-miżuri meħtieġa biex jiżguraw li qabel ma ssir kwalunkwe bidla fis-sistemi eżistenti msemmija fl-Artikolu 2(1) jew jiġu introdotti sistemi ġodda, issir evalwazzjoni ta' sikurezza mmexxija mill-partijiet interessati, li tinkludi l-identifikazzjoni tal-perikolu u l-evalwazzjoni u t-tnaqqis tar-riskju.
Ukrainian: Держави-члени вживають необхідних заходів для забезпечення того, щоб будь-яким змінам в існуючих системах, зазначених в статті 2(1) , або введенню в дію нових систем передувало оцінювання безпеки, включно з ідентифікацією небезпечних факторів, оцінюванням та пом'якшенням ризиків, здійснене залученими сторонами.
Maltese: Sa mhux aktar tard mill-31 ta' Diċembru 2013, l-Istati Membri elenkati fl-Anness I jikkomunikaw lill-Kummissjoni l-għadd ta' konverżjonijiet possibbli skont il-paragrafu 3.
Ukrainian: Держави-члени, зазначені у додатку I , повинні повідомити Комісію не пізніше 31 грудня 2013 року про кількість конверсій, які можуть бути здійснені відповідно до параграфа 3.
Maltese: Il-fornituri ta' servizzi ta' navigazzjoni bl-ajru għandhom:
Ukrainian: Провайдери аеронавігаційного обслуговування повинні:
Maltese: Rekwiżiti għall-evalwazzjoni tal-konformità jew tal-idoneità għall-użu tal-komponenti msemmija fl-Artikolu 11
Ukrainian: Вимоги до оцінювання щодо відповідності або придатності до використання компонентів, зазначених в статті 11
Maltese: "reġistru ċentrali" tfisser reġistru fejn il-maniġer nazzjonali tal-frekwenzi jirreġistra d-dettalji operazzjonali, tekniċi u amministrattivi fir-rigward ta' kull assenjazzjoni ta' frekwenza, kif meħtieġ skont ir-Regolament (UE) Nru 677/2011;
Ukrainian: (4) «центральний реєстр» означає реєстр, в який національний орган управління радіочастотами вносить необхідні оперативні, технічні та адміністративні дані для кожного присвоєння радіочастоти відповідно до Регламенту (ЄС) № 677/2011;
Maltese: Hekk kif il-kompiti ta' verifika jkunu twettqu b'mod sodisfaċenti, il-korp notifikat għandu jħejji ċertifikat ta' konformità relatat mal-kompiti mwettqa.
Ukrainian: Менеджер мережі забезпечує належне ознайомлення персоналу, який працює з IFPS і залучений до планування польотів, з вимогами, встановленими в цьому Регламенті, та проходження ним належної підготовки для виконання своїх посадових обов'язків.
Maltese: F'każ li l-kapaċità ta' spazjar bejn il-kanali ta' 8,33 kHz ta' titjira tinbidel, l-operaturi jew l-aġenti li jaġixxu f'isimhom għandhom jibagħtu messaġġ dwar il-modifika lill-IFPS bl-indikatur xieraq imdaħħal fil-punt rilevanti.
Ukrainian: У разі зміни для польоту статусу функціональної можливості роботи з каналами з частотним рознесенням 8,33 кГц, експлуатанти або агенти, які діють від їх імені, надсилають повідомлення про зміну в IFPS з відповідним покажчиком, вставленим в відповідний пункт.
Maltese: Qabel ma joħorġu dikjarazzjoni tal-KE dwar il-konformità jew l-idoneità għall-użu skont l-Artikolu 5 tar-Regolament (KE) Nru 552/2004, il-fabbrikanti ta' komponenti tas-sistemi msemmija fl-Artikolu 2(1) ta' dan ir-Regolament għandhom jevalwaw il-konformità jew l-idoneità għall-użu ta' dawk il-komponenti b'konformità mar-rekwiżiti stabbiliti fl-Anness
Ukrainian: Перед видачею декларації ЄС про відповідність вимогам або про придатність до використання, згідно зі статтею 5 Регламенту (ЄС) № 552/2004, виробники компонентів систем, зазначених у статті 2(1) цього Регламенту, повинні здійснити оцінювання відповідності або придатності до використання таких компонентів згідно з вимогами, визначеними у частині A додатка IV цього Регламенту.
Maltese: Il-verifika ta' sistemi identifikati fl-Artikolu 2(1) għandha turi l-konformità ta' dawn is-sistemi mar-rekwiżiti tal-interoperabilità, prestazzjoni u sikurezza ta' dan ir-Regolament fil-kuntest ta' evalwazzjoni li tirrifletti l-kuntest operazzjonali ta' dawk is-sistemi.
Ukrainian: Користувачі або власники наземних радіостанцій із функціональною можливістю роботи з каналами з частотним рознесенням 8,33 кГц повинні забезпечити, щоб робочі характеристики таких радіостанцій і наземної складової передавача/приймача відповідали стандартам ІКАО, вказаним у пункті 1 додатка II.
Maltese: Il-fornituri ta' servizzi ta' navigazzjoni bl-ajru, l-operaturi u utenti oħra ta' radjijiet għandhom jiżguraw li l-proċeduri ta' komunikazzjoni vokali tagħhom mill-ajru għall-art ikunu skont id-dispożizzjonijiet tal-ICAO speċifikati fil-punt 3 tal-Anness
Ukrainian: Провайдери аеронавігаційного обслуговування, експлуатанти та інші користувачі радіостанцій повинні забезпечити, щоб їхні процедури голосового зв'язку «повітря-земля» відповідали положенням ІКАО, вказаним у пункті 3 додатка II.
Maltese: Meta ċertifikat maħruġ skont ir-Regolament (KE) Nru 216/2008 jkun japplika għas-sistemi dan jitqies bħala dikjarazzjoni tal-KE dwar il-verifika jekk ikun juri li hemm konformità mar-rekwiżiti applikabbli tal-interoperabilità, tal-prestazzjoni u tas-sikurezza ta' dan ir-Regolament.
Ukrainian: Якщо сертифікат, виданий відповідно до Регламенту Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 216/2008 (-4), застосовується до компонентів, він повинен розглядатися як декларація ЄС про відповідність або про придатність до використання, якщо він включає демонстрацію відповідності вимогам цього Регламенту щодо застосовної взаємодійності, робочих характеристик та безпеки.
Maltese: L-implimentazzjoni armonizzata ta' dawn il-proċessi fis-sistemi koperti minn dan ir-Regolament teħtieġ li jiġu identifikati r-rekwiżiti speċifiċi tas-sikurezza fir-rigward tar-rekwiżiti kollha ta' interoperabilità u prestazzjoni.
Ukrainian: Якщо сертифікат, виданий відповідно до Регламенту (ЄС) № 216/2008, застосовується до систем, він повинен розглядатися як декларація ЄС про перевірку, якщо вона включає демонстрацію відповідності вимогам цього Регламенту щодо застосовної взаємодійності, робочих характеристик та безпеки.
Maltese: Fil-qafas tal-ewwel paragrafu tal-Artikolu 4 tar-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 730/2006 (10) , l-Istati Membri jistgħu jagħtu derogi temporanji mill-obbligi dwar it-tagħmir abbord waqt it-titjira stabbiliti fl-Artikolu 5(1) ta' dan ir-Regolament fir-rigward ta' titjiriet li jsiru skont regoli tat-titjir viżwali.
Ukrainian: В рамках першого параграфа статті 4 Регламенту Комісії (ЄС) № 730/2006 (-5), держави-члени можуть видавати тимчасові відступи від зобов'язань щодо наявності на борту обладнання, встановлених статтею 5(1) цього Регламенту, для польотів, що виконуються за візуальними правилами польотів.
Maltese: Il-fornituri ta' servizzi ta' navigazzjoni bl-ajru u/jew l-operaturi tal-ajruporti għandhom jiżguraw li l-proċeduri għall-ġestjoni ta' vetturi li ma jkollhomx tagħmir ta' radjijiet b'kapaċità li jiffunzjonaw bi spazjar bejn il-kanali ta' 8,33 kHz, f'partijiet tal-ajruport fejn jintuża spazjar bejn il-kanali ta' 8,33 kHz, jiġu ppubblikati u applikati kif xieraq.
Ukrainian: Провайдери аеронавігаційного обслуговування та/або оператори аеропортів повинні забезпечити опублікування і застосування у відповідних випадках процедур роботи з транспортними засобами, не обладнаними функціональною можливістю роботи з каналами з частотним рознесенням 8,33 кГц, на території аеропорту, де використовуються канали з частотним рознесенням 8,33 кГц.
Maltese: L-Istati Membri għandhom jippubblikaw il-proċeduri għall-ġestjoni tal-inġenji tal-ajru tal-Istat li ma jkunux mgħammra b'radjijiet li jkollhom il-kapaċità li jiffunzjonaw bi spazjar bejn il-kanali ta' 8,33 kHz fil-pubblikazzjonijiet nazzjonali ta' informazzjoni ajrunawtika tagħhom.
Ukrainian: Держави-члени повинні опублікувати процедури обслуговування державних повітряних суден, які не обладнані функціональною можливістю роботи з каналами з частотним рознесенням 8,33 кГц, у своєму національному збірнику аеронавігаційної інформації.
Maltese: jivverifika li l-pjan ta' ttestjar ikopri bis-sħiħa r-rekwiżiti ta' interoperabilità, prestazzjoni u sigurtà applikabbli ta' dan ir-Regolament,
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен здійснювати управління діяльністю з перевірки та він повинен, зокрема: