FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Latvian: CE un DE kategorijas vadītāju apliecības ir spēkā attiecībā uz attiecīgi C1E un D1E kategorijas transportlīdzekļu grupām;
Ukrainian: (c) посвідчення, видані для категорій СЕ і DЕ, є дійсними для автопоїздів транспортних засобів категорій С1Е і D1Е відповідно;
Latvian: Elektroniski darbināma transmisija
Ukrainian: Electronic cabinet
Latvian: Ar ceļu satiksmes drošību saistītu iemeslu dēļ dalībvalstīm būtu jāspēj visiem transportlīdzekļu vadītāju apliecību turētājiem, kas ieguvuši pastāvīgu dzīvesvietu to teritorijā, piemērot savas tiesību normas par transportlīdzekļu vadītāju apliecību atņemšanu, aizturēšanu, atjaunošanu vai anulēšanu.
Ukrainian: (15) З міркувань, пов'язаних з безпекою дорожнього руху, держави-члени повинні мати змогу застосовувати свої національні положення щодо вилучення, призупинення, поновлення та позбавлення посвідчень водія до всіх власників посвідчень після отримання ними звичайного місця проживання на їхній території.
Latvian: transportlīdzekļi, kuri nepieder pie D1 vai D kategorijas, kuru maksimāli atļautā masa pārsniedz 3500 kg, bet nepārsniedz 7 500 kg, un kuri ir izstrādāti un konstruēti tā, lai pārvadātu ne vairāk kā astoņus pasažierus un vadītāju; šīs kategorijas mehāniskiem transportlīdzekļiem var piejūgt piekabi, kuras maksimālā atļautā masa nepārsniedz 750 kg;
Ukrainian: автомобілі, інші ніж ті, що належать до категорії D1 або D, дозволена максимальна маса яких перевищує 3500 кг, але не перевищує 7500 кг, і які спроектовано й побудовано для перевезення не більш ніж 8 пасажирів крім водія; автомобілі цієї категорії можна поєднувати з причепом, дозволена максимальна маса якого не перевищує 750 кг;
Latvian: Dalībvalstis, izmantojot Kopienas kodu, vadītāja apliecībā norāda sertifikāciju, lai varētu vadīt tādu grupu.
Ukrainian: Держави-члени зазначають на посвідченні водія дозвіл на керування таким автопоїздом, використовуючи відповідний код Співтовариства.
Latvian: mehāniski transportlīdzekļi, kas ir izstrādāti un konstruēti tā, lai pārvadātu ne vairāk kā 16 pasažierus un vadītāju, un kuru garums nepārsniedz 8 m; šīs kategorijas mehāniskiem transportlīdzekļiem var piejūgt piekabi, kuras maksimālā atļautā masa nepārsniedz 750 kg;
Ukrainian: автомобілі, спроектовані й побудовані для перевезення не більш ніж 16 пасажирів, крім водія, максимальна довжина яких не перевищує 8 м; автомобілі цієї категорії можуть бути поєднані з причепом, дозволена максимальна маса якого не перевищує 750 кг;
Latvian: Paralēli pedāļi
Ukrainian: Заходи проти підробок
Latvian: neskarot noteikumus, kas reglamentē attiecīgo transportlīdzekļu tipa apstiprinājumus, transportlīdzekļu grupa, kurā ir C1 kategorijas vilcējtransportlīdzeklis un tā piekabes vai puspiekabes maksimālā atļautā masa ir lielāka par 750 kilogramiem ar noteikumu, ka grupas maksimālā atļautā kopējā masa nepārsniedz 12 000 kg,
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для таких транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії C1 та його причепа або напівпричепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кг, за умови що дозволена максимальна маса автопоїзда не перевищує 12 000 кг,
Latvian: Vadītāja apliecība
Ukrainian: про посвідчення водія
Latvian: brauc ekonomiski un videi draudzīgā veidā, ņemot vērā apgriezienu skaitu minūtē, pārnesumu pārslēgšanu, bremzēšanu un paātrinājumu (tikai BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 un D1E kategorija);
Ukrainian: (a) безперервна відповідність мінімальним стандартам фізичної та психічної придатності до керування транспортним засобом, установленим у додатку III для посвідчень водія категорій С, СЕ, С1, С1Е, D, DE, D1, D1E; і
Latvian: D kategorija:
Ukrainian: Категорія АМ:
Latvian: Vadītāju apliecības izsniedz saskaņā ar šādiem nosacījumiem:
Ukrainian: Видання посвідчень водія здійснюють з дотриманням таких умов:
Latvian: C1E, CE, D1E un DE kategorijas vadītāju apliecības ir spēkā attiecībā uz BE kategorijas transportlīdzekļu grupām;
Ukrainian: (a) посвідчення, видані для категорій С1Е, СЕ, D1Е або DЕ, є дійсними для автопоїздів транспортних засобів категорії ВЕ;
Latvian: minimālais vecums AM kategorijai ir 16 gadi.
Ukrainian: - мінімальний вік для категорії АМ становить 16 років;
Latvian: Šī direktīva neatņem vai jebkādi nekvalificē braukšanas tiesības, kas piešķirtas pirms 2013. gada 19. janvāris.
Ukrainian: Будь-яке право керувати транспортним засобом, надане до 19 січня 2013 року, не повинно бути скасоване або будь-яким чином обмежене положеннями цієї Директиви.
Latvian: minimālais vecums BE kategorijai ir 18 gadi;
Ukrainian: мінімальний вік для категорії BE становить 18 років;
Latvian: stūres rats ar roku ortozi
Ukrainian: Укр Eng Рус
Latvian: neskarot noteikumus, kas reglamentē attiecīgo transportlīdzekļu tipa apstiprinājumus, transportlīdzekļu grupa, kurā ir B kategorijas vilcējtransportlīdzeklis un tā piekabei vai puspiekabei atļautā masa ir lielāka par 3500 kg ar noteikumu, ka grupas maksimālā atļautā kopējā masa nepārsniedz 12 000 kg,
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для таких транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії B та його причепа або напівпричепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 3500 кг, за умови що дозволена максимальна маса автопоїзда не перевищує 12 000 кг,
Latvian: neskarot noteikumus, kas reglamentē attiecīgo transportlīdzekļu tipa apstiprinājumus, transportlīdzekļu grupa, kurā ir B kategorijas vilcējtransportlīdzeklis un piekabe vai puspiekabe, ja maksimālā atļautā kopējā masa nepārsniedz 3500 kg,
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для відповідних транспортних засобів, автопоїзд транспортних засобів, що складається з тягача категорії B та причепа або напівпричепа, у якому дозволена максимальна маса причепа або напівпричепа не перевищує 3500 кг,
Latvian: B kategorija:
Ukrainian: (b) Категорія В:
Latvian: transportlīdzekļi, kas nepieder pie D1 vai D kategorijas, kuru maksimāli atļautā masa ir lielāka par 3 500 kg, un kas ir izstrādāti un konstruēti tā, lai pārvadātu ne vairāk kā astoņus pasažierus un vadītāju; transportlīdzekļiem, kas pieder pie šīs kategorijas, var piejūgt piekabi, kuras maksimāli atļautā masa nepārsniedz 750 kg;
Ukrainian: автомобілі, крім тих, що належать до категорії D1 або D, дозволена максимальна маса яких перевищує 3500 кг, і які спроектовано й побудовано для перевезення не більш ніж 8 пасажирів крім водія; автомобілі цієї категорії можна поєднувати з причепом, дозволена максимальна маса якого не перевищує 750 кг;
Latvian: Savstarpēja atzīšana
Ukrainian: Взаємне визнання
Latvian: turētāja uzvārds;
Ukrainian: Your name:
Latvian: 11. Pārbaudes norises vieta
Ukrainian: Стаття 12 Звичайне місце проживання
Latvian: Ajokortti
Ukrainian: Card
Latvian: Padomes Direktīva 94/72/EK
Ukrainian: Директивою Комісії 2011/94/ЄС від 28 листопада року
Latvian: neskarot noteikumus, kas reglamentē attiecīgo transportlīdzekļu tipa apstiprinājumus, transportlīdzekļu grupa, kurā ir D kategorijas vilcējtransportlīdzeklis un tā piekabes maksimālā atļautā masa ir lielāka par 750 kg,
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для таких транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії D та його причепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кг;
Latvian: mehāniski transportlīdzekļi, kuru maksimāli atļautā masa nepārsniedz 3 500 kg un kuri ir konstruēti tā, lai pārvadātu ne vairāk kā astoņus pasažierus un vadītāju; mehāniskiem transportlīdzekļiem, ko drīkst vadīt ar šīs kategorijas vadītāja apliecību, var piejūgt piekabi, kuras maksimālā atļautā masa nepārsniedz 750 kg.
Ukrainian: Автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кг, що їх спроектовано та побудовано для перевезення не більш ніж 8 пасажирів, крім водія; автомобілі цієї категорії можна поєднувати з причепом, дозволена максимальна маса якого не перевищує 750 кг.
Latvian: neskarot noteikumus, kas reglamentē attiecīgo transportlīdzekļu tipa apstiprinājumus, transportlīdzekļu grupa, kurā ir D1 kategorijas vilcējtransportlīdzeklis un tā piekabes maksimālā atļautā masa ir lielāka par 750 kg,
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для відповідних транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії D1 та його причепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кг,
Latvian: B1 kategorija:
Ukrainian: (a) Категорія В1:
Latvian: Konkrēta transportlīdzekļa/šasijas numurs (transportlīdzekļa agregāta numurs, TAN)
Ukrainian: Minimum word length - 3 chars, мaximum number - 4 words...
Latvian: Vadītāju apliecību derīgumu nosaka šādi:
Ukrainian: Дійсність посвідчень водія встановлюють як зазначено нижче:
Latvian: krāsu norādes:
Ukrainian: Your e-mail:
Latvian: būtiskas modifikācijas: oriģināldokumenta rekvizītu mainīšana, piemēram, pārveidojot dažus dokumentā iespiestos datus.
Ukrainian: Info Download Card of document Contents of document Search in the text Print version
Latvian: Eksāmeni
Ukrainian: Cancel
Latvian: I. VADĪTĀJU PRASMES PĀRBAUŽU MINIMĀLĀS PRASĪBAS
Ukrainian: Мінімальні вимоги до іспитів на право керування транспортними засобами.
Latvian: mainīgi lāzeriespieduma attēli*,
Ukrainian: {Джерело: Урядовий портал (Переклади актів acquis ЄС) https://www.kmu.gov.ua}
Latvian: C kategorija:
Ukrainian: (f) Категорія С:
Latvian: Dalībvalsts atsakās atzīt jebkuras vadītāja apliecības derīgumu, ko izdevusi kāda cita dalībvalsts personai, kuras vadītāja apliecība izdevējas valsts teritorijā ir ierobežota, atņemta uz laiku vai atņemta pavisam.
Ukrainian: Держава-член, на території якої посвідчення водія певної особи обмежено, призупинено або вилучено, відмовляє у визнанні дійсним будь-якого посвідчення водія такої особи, виданого їй іншою державою-членом.
Latvian: Ārpus Kopienas izsniegtu vadītāju apliecību atbilsmes
Ukrainian: Положення стосовно зразка Посвідчення водія Європейського Союзу
Latvian: neskarot noteikumus, kas reglamentē attiecīgo transportlīdzekļu tipa apstiprinājumus, transportlīdzekļu grupa, kurā ir C kategorijas vilcējtransportlīdzeklis un tā piekabes vai puspiekabes maksimālā atļautā masa ir lielāka par 750 kg,
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для таких транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії С та його причепа або напівпричепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кг,
Latvian: specifiska informācija par izsniegto apliecību, kas sanumurēta šādi:
Ukrainian: Зі змінами і доповненнями, внесеними:
Latvian: Piezīme: pievienos piktogrammu un līniju kategorijai AM.
Ukrainian: Стаття 6 Послідовність присвоєння та еквівалентність катег…
Latvian: DE Kategorija:
Ukrainian: (g) Категорія СЕ:
Latvian: noteikumiem par braukšanas un atpūtas laikposmiem, kā noteikts Padomes Regulā (EEK) Nr. 3820/85 (1985. gada 20. decembris) par dažu sociālās jomas tiesību aktu saskaņošanu attiecībā uz autotransportu (1) ; reģistrācijas kontrolierīču izmantošanu, kā noteikts Padomes Regulā (EEK) Nr. 3821/85 (1985. gada 20. decembris) par reģistrācijas kontrolierīcem, ko izmanto autotransportā (2) ;
Ukrainian: <a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/984_002-06" target="_blank">Директива Європейського Парламенту і Ради 2006/126/ЄС від 20 грудня 2006 року про посвідчення водія : Directive; 720 on December 20, 2006 № 2006/126/ЄС</a>
Latvian: Vadītāja sēdeklis, kas pielāgots ķermeņa formai
Ukrainian: Еквівалентність зразків посвідчень, що не відповідають зразку Співтовариства
Latvian: D1 kategorija:
Ukrainian: (h) Категорія D 1:
Latvian: sakārtot aizsargtērpu, piemēram, tādu kā cimdi, zābaki, apģērbs un aizsargķivere;
Ukrainian: Стаття 11 Різні положення стосовно обміну, вилучення, замі…
Latvian: visu kategoriju vadītāju apliecības ir derīgas, lai vadītu AM kategorijas transportlīdzekļus.
Ukrainian: (d) посвідчення, видані для будь-якої категорії, є дійсними для транспортних засобів категорії АМ.
Latvian: Pielāgota pārnesumkārbas svira
Ukrainian: Стаття 18 Набуття чинності
Latvian: iemesla precīza noteikšana un iespējamo seku noteikšana šāda veida situācijās,
Ukrainian: It is best to select the whole phrase, and indicate the cause of the error or your option below.
Latvian: 6. panta 1. punkta b) apakšpunkta otrā ievilkuma otrā alternatīva
Ukrainian: Стаття 2 (1), стаття 5, стаття 6 (2) (b), стаття 7 (1) (a)…
Latvian: Iekšējais panorāmas atskata spogulis
Ukrainian: Стаття 3 Заходи проти підробок
Latvian: izcili (reljefi) burti, simboli vai raksti*.
Ukrainian: Цей документ слугує суто засобом документування, і установ…
Latvian: B daļa
Ukrainian: Додаток V .
Latvian: (minēta 17. pantā)
Ukrainian: (Нова редакція)
Latvian: Braukšanas eksaminētāji jāapmāca pareizi izvērtēt pretendentu spēju braukt droši.
Ukrainian: We use cookies to ensure the experience of authorized users.
Latvian: 4.2 Periodiska apmācība
Ukrainian: Стаття 2 Взаємне визнання
Latvian: Pirmā puse VADĪTĀJA APLIECĪBA [DALĪBVALSTS]
Ukrainian: Стаття 1 Зразок посвідчення водія
Latvian: Apliecības Nr. … maiņa izsniedzējiestāde…
Ukrainian: Стаття 13 Еквівалентність зразків посвідчень, що не відпов…
Latvian: Special edition in Bulgarian: Chapter 07 Volume 017 P. 216 - 258
Ukrainian: Document 984_002-06 , valid, current version - Revision on April 24, 2015
Latvian: Tikai ļoti īpašos izņēmuma gadījumos transportlīdzekļa vadītāja apliecības var izdot vai atjaunot šīs grupas pretendentiem vai vadītājiem, kas slimo ar cukura diabētu un kam nepieciešama insulīna terapija, un tikai tādā gadījumā, ja ir pietiekami pamatots apstiprināts medicīnisks atzinums un tiek veiktas regulāras veselības pārbaudes.
Ukrainian: (b) які склали тільки теоретичний іспит на категорію АМ; для одержання цієї категорії держави-члени можуть вимагати від кандидатів скласти іспит з навичок і поведінки та пройти медичне обстеження.
Latvian: Access current version (01/11/2020)
Ukrainian: Директивою Комісії 2014/85/ЄС від 1 липня 2014 року
Latvian: VI pielikums
Ukrainian: Додаток VI .
Latvian: 1. Uzvārds 2. Vārds 3. Dzimšanas datums un vieta 4a.
Ukrainian: Стаття 4 Категорії, означення та мінімальний вік
Latvian: Pārveidota transmisija
Ukrainian: Стаття 16 Транспозиція
Latvian: ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2006/126/oj
Ukrainian: 720; Directive, Regulations, Requirements [...] on December 20, 2006 № 2006/126/ЄС
Latvian: Vadītāja sēdeklis ar roku balstu
Ukrainian: The server is supported by the Staff of the Parliament of Ukraine
Latvian: sabiedrība ir ieplānojusi veikt kuģa auditu triju mēnešu laikā;
Ukrainian: 3. компанія запланувала проведення аудиту судна протягом трьох місяців;
Latvian: Noteiktajām sankcijām jābūt efektīvām, samērīgām un preventīvām.
Ukrainian: Передбачені санкції повинні бути ефективними, пропорційними та стримувальними.
Latvian: bērns, kas nav sasniedzis viena gada vecumu;
Ukrainian: (b) дитини віком до одного року;
Latvian: Gatavība ārkārtas situācijām
Ukrainian: Готовність до аварійних ситуацій
Latvian: Ja šajos dokumentos lietotā valoda nav ne angļu, ne franču valoda, tekstam jāpievieno tulkojums vienā no šīm valodām.
Ukrainian: Якщо використовувана мова не є англійською або французькою, то текст повинен містити переклад на одну з цих мов.
Latvian: "pasažieris" ir jebkura persona, kas nav:
Ukrainian: (5) «пасажир» означає будь-яку особу, крім:
Latvian: Sertifikācijas process parasti ietver šādus posmus:
Ukrainian: Процес сертифікації повинен зазвичай охоплювати такі кроки:
Latvian: apspriedušies ar Reģionu komiteju,
Ukrainian: Після консультацій з Комітетом регіонів,
Latvian: derīgi dokumenti ir pieejami visās attiecīgajās vietās;
Ukrainian: 11.2.1. дійсні документи були доступними в усіх відповідних місцях;
Latvian: Auditi un iespējamā koriģējošā rīcība jāveic saskaņā ar dokumentāri noteiktu procedūru.
Ukrainian: Аудити та можливі коригувальні дії повинні здійснюватися згідно із документально оформленими процедурами.
Latvian: tā ir jaunizveidota sabiedrība; vai
Ukrainian: 1. компанія є новоствореною; або
Latvian: ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu, un jo īpaši tā 80. panta 2. punktu,
Ukrainian: Беручи до уваги Договір про заснування Європейського Співтовариства і, зокрема його статтю 80(2),
Latvian: Sabiedrībai skaidri jānosaka un jādokumentē kapteiņa atbildība par:
Ukrainian: Компанія повинна чітко визначити та задокументувати відповідальність капітана стосовно:
Latvian: Attiecībā uz kravas un pasažieru kuģiem, kuru atbilstība ISM kodeksam vēl nav pieprasīta, šo regulu piemēro no 2008. gada 24. marta.
Ukrainian: До вантажних та пасажирських суден, від яких вже не вимагають дотримання положень МКУБ, цей Регламент застосовується з 24 березня 2008 року.
Latvian: Resursi un darbinieki
Ukrainian: Ресурси і персонал
Latvian: Šis bija pirmais solis uz to, lai nodrošinātu vienādu un saskaņotu ISM kodeksa īstenošanu visās dalībvalstīs.
Ukrainian: Це був перший крок до забезпечення однакової та узгодженої імплементації МКУБ у всіх державах-членах.
Latvian: piedalīšanos vismaz vienā ar jūrniecību saistītā vadības sistēmas auditā.
Ukrainian: (g) участі принаймні в одному аудиті системи управління у морській галузі.
Latvian: Saskaņā ar minētajā pantā noteikto proporcionalitātes principu šajā regulā paredz vienīgi tos pasākumus, kas ir vajadzīgi minēto mērķu sasniegšanai,
Ukrainian: Згідно з принципом пропорційності, як встановлено у згаданій статті, цей Регламент не виходить за межі необхідного для досягнення таких цілей,
Latvian: "atzīta organizācija" ir struktūra, kas atzīta saskaņā ar Direktīvu 94/57/EK;
Ukrainian: (2) «визнана організація» означає орган, визнаний відповідно до Директиви 94/57/ЄС;
Latvian: Dokumenti jāuzglabā tā, kā sabiedrība atzīst par visefektīvāko.
Ukrainian: Документація повинна зберігатися у формі, яку компанія вважає найефективнішою.
Latvian: Šajos pasākumos jāiekļauj regulāra rezerves ierīču un iekārtu vai tehnisko sistēmu, ko regulāri neizmanto, testēšana.
Ukrainian: Такі заходи повинні включати регулярні випробування резервних пристроїв та обладнання або технічних систем, які не використовуються на постійній основі.
Latvian: 1. Regulu (EK) Nr. 3051/95 atceļ no 2006. gada 24. marta.
Ukrainian: Регламент (ЄС) № 3051/95 скасувати з 24 березня 2006 року.
Latvian: apstiprināšanu, apsekošanu un sertifikāciju, kas attiecas uz jūras sertifikātiem;
Ukrainian: 2. діяльність з ухвалення, огляду та сертифікації, що стосується морських сертифікатів;
Latvian: Katrai sabiedrībai jāizveido, jāīsteno un jāuztur drošības vadības sistēma (SMS), kas ietver šādas funkcionālās prasības:
Ukrainian: Кожна компанія повинна розробляти, впроваджувати та обслуговувати систему управління безпекою (СУБ), яка охоплює такі функціональні вимоги:
Latvian: Ir nepieciešams ņemt vērā Padomes Direktīvu 95/21/EK (1995. gada 19. jūnijs) par ostas valsts kontroli kuģošanai (4) .
Ukrainian: (12) Необхідно взяти до уваги Директиву Ради 95/21/ЄС від 19 червня 1995 року про контроль суден державою порту (-3).
Latvian: drošības vadības tehniskajiem vai darbības aspektiem;
Ukrainian: (е) технічних та експлуатаційних аспектів управління безпекою;
Latvian: "Gadadiena" ir katra gada diena un mēnesis, kas atbilst attiecīgā dokumenta vai sertifikāta derīguma termiņa beigu datumam.
Ukrainian: «Щорічна дата» означає день та місяць кожного року, які відповідають даті закінчення строку дії відповідного документа або свідоцтва.
Latvian: attiecīgā dalībvalsts paziņo Komisijai par atkāpi un par pasākumiem, ko tā paredz pieņemt;
Ukrainian: (a) відповідна держава-член повідомляє Комісію про відступ і про інструменти, які вона має намір ухвалити;
Latvian: Lai veiktu auditu, nozīmē galveno auditoru vai, nepieciešamības gadījumā, auditoru grupu.
Ukrainian: Для проведення аудиту необхідно призначити провідного аудитора і, у разі необхідності, аудиторську команду.
Latvian: ar tik regulāriem un biežiem reisiem, kas veido atpazīstamus, sistemātiskus reisu kopumus;
Ukrainian: (b) здійснюючи настільки регулярні або часті переходи, що вони стають упізнаваною систематичною серією;
Latvian: Minētais kodekss pakāpeniski kļuva saistošs lielākai daļai kuģu, kas dodas starptautiskajos reisos, kad 1994. gada maijā tika pieņemta IX nodaļa "Drošas kuģu ekspluatācijas vadība" 1974. gada Starptautiskajā konvencijā par cilvēku dzīvības aizsardzību uz jūras (SOLAS konvencija).
Ukrainian: Цей Кодекс поступово став обов'язковим для більшості суден закордонного плавання після ухвалення в травні 1994 року Глави IX «Управління безпечною експлуатацією суден» Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі (СОЛАС) 1974 року.
Latvian: Drošības vadības sistēmai jānodrošina:
Ukrainian: Система управління безпекою повинна забезпечувати:
Latvian: Katram kuģim uz borta ir jāglabā informācija, kas attiecas uz šo kuģi.
Ukrainian: Кожне судно повинне мати на борту всю документацію, що стосується цього судна.
Latvian: Pagaidu atbilstības dokumentu var izdot, lai veicinātu šī kodeksa sākotnējo īstenošanu gadījumos, kad:
Ukrainian: Тимчасовий документ про відповідність може бути виданий для сприяння імплементації цього Кодексу на початковому етапі, якщо:
Latvian: Direktīvā jaunākie grozījumi izdarīti ar Direktīvu 2002/84/EK.
Ukrainian: Директива з останніми змінами і доповненнями, внесеними Директивою 2002/84/ЄС.
Latvian: procedūras ziņošanai par nelaimes gadījumiem un neatbilstību šā kodeksa noteikumiem;
Ukrainian: 1.4.4. процедури для сповіщень про аварії та невідповідність положенням цього Кодексу;
Latvian: Ātrgaitas pasažieru kuģiem piemēro ierobežojumus, kas norādīti Direktīvas 98/18/EK 2. panta f) apakšpunktā;
Ukrainian: До високошвидкісного пасажирського судна застосовуються обмеження, вказані в статті 2(f) Директиви 98/18/ЄС;
Latvian: Sabiedrībai jānosaka procedūras, lai īstenotu koriģējošu rīcību.
Ukrainian: Компанія повинна встановити процедури здійснення коригувальних дій.
Latvian: "Neatbilstība" ir novērota situācija, kurā objektīvi pierādījumi norāda uz to, ka nav izpildīta konkrēta prasība.
Ukrainian: «Невідповідність» означає спостережену ситуацію, за якої об'єктивні докази вказують на невиконання встановленої вимоги.
Latvian: Dažādie attiecīgie pienākumi jānosaka un jāsadala kvalificētam personālam.
Ukrainian: Різні пов'язані з цим завдання необхідно визначити та доручити кваліфікованому персоналу.
Latvian: Dokumentus, ko lieto, lai aprakstītu un īstenotu SMS, var klasificēt kā "drošības vadības instrukcijas".
Ukrainian: Документи, що використовуються для описування та впровадження СУБ, можуть іменуватися як «посібник з управління безпекою».
Latvian: dzīvības nodrošināšanas sistēmas atjaunošanai;
Ukrainian: (c) підзарядки системи життєзабезпечення;
Latvian: Šīs kompetences prasībām var atbilst auditoru grupas, kuru locekļiem kopā ir vajadzīga kompetence.
Ukrainian: Цю компетенцію можуть реалізувати команди, які разом мають усі необхідні компетенції.
Latvian: Šā kodeksa prasības var piemērot visiem kuģiem.
Ukrainian: Вимоги цього Кодексу можуть застосовуватися до всіх суден.
Latvian: praktisku pieredzi kuģa darbībā.
Ukrainian: 4. практичний досвід з експлуатації судна.
Latvian: Sabiedrībai jāizveido drošības un vides aizsardzības politika, kas nosaka, kā sasniegt 1.2. punktā norādītos mērķus.
Ukrainian: Компанія повинна виробити політику безпеки і охорони довкілля, у якій буде описано шляхи досягнення цілей, наведених у параграфі 1.2 .
Latvian: Audita pārskatu sagatavo galvenā auditora vadībā, kurš ir atbildīgs par minētā pārskata precizitāti un pilnīgumu.
Ukrainian: Аудиторський звіт необхідно підготувати під керівництвом провідного аудитора, який несе відповідальність за його точність і повноту.
Latvian: pasažieru kuģiem, kas nav ro-ro pasažieru prāmji, C un D klases jūras rajonos, kā noteikts Direktīvas 98/18/EK 4. pantā.
Ukrainian: (e) пасажирські судна, крім пасажирських поромів типу ро-ро, у морських районах класу C і D, як визначено в статті 4 Директиви 98/18/ЄС.
Latvian: nomainot kuģa karogu.
Ukrainian: 3. коли судно змінює прапор.