FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Latvian: Vienību skaits (kravas veids - 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 52, 53, 54, 56, 59, 6X, 61, 62, 63 un 69 apakškategorija).
Ukrainian: Загальна кількість одиниць (вид вантажу: підкатегорії 3X, 31, 32, 33, 34, 5X, 51, 52, 53, 54, 56, 59, 6X, 61, 62, 64, 65, 66 та 69).
Latvian: Komisijas Lēmums 2005/366/EK
Ukrainian: Рішення Комісії 2005/366/ЄС (OB L 123, 17.05.2005, с.
Latvian: Datu kopa
Ukrainian: Набір даних
Latvian: Directory of case-law
Ukrainian: Включені категорії суден
Latvian: Kuģu reģistrācijas valstis, V pielikums
Ukrainian: Національна належність суден, додаток V
Latvian: Citi kuģi (1)
Ukrainian: Допоміжне судно (-1)
Latvian: V PIELIKUMS
Ukrainian: Номенклатура
Latvian: Baržu transportkuģi
Ukrainian: Палубна баржа
Latvian: Tankkuģu baržas
Ukrainian: Баржевоз Хімовоз
Latvian: It displays a dynamic graph with relations between the act and related documents.
Ukrainian: Установа, яка висуває заперечення, повинна вказати причини заперечення щодо делегованого акта.
Latvian: Kuģa reģistrācijas valsts
Ukrainian: Національна належність судна
Latvian: Pārvietojamās vienības bez vilcēja
Ukrainian: Несамохідні рухомі одиниці
Latvian: Izmantojamā nomenklatūra atbilst ģeonomenklatūrai (valstu un teritoriju nomenklatūra Kopienas ārējās tirdzniecības statistikai un dalībvalstu savstarpējai tirdzniecībai, kas ir izveidota saskaņā ar Padomes 1995. gada 22. maija Regulas (EK)
Ukrainian: Необхідно використовувати Геономенклатуру (номенклатуру країн і територій для статистики щодо зовнішньої торгівлі Співтовариства та статистики щодо торгівлі між державами-членами) ( -10 ) , чинну станом на той рік, якого стосуються дані.
Latvian: 2. panta a) punkta pirmās daļas i) un ii) apakšpunkts
Ukrainian: Стаття 2, пункт (a), другий підпараграф, пункти (i) та (ii)
Latvian: Pašpiedziņas pārvietojamās vienības
Ukrainian: Самохідні рухомі одиниці
Latvian: It is currently only available for legal acts.
Ukrainian: Воно не впливає на чинність делегованих актів, що вже набули чинності.
Latvian: Jūras kuģu pasažieru skaits, sākot un beidzot izbraukumu.
Ukrainian: Кількість пасажирів круїзних суден, які розпочинають і закінчують круїзну поїздку.
Latvian: 4. pants
Ukrainian: Стаття 4 Порти
Latvian: EUR-Lex home
Ukrainian: Пуерто-Ріко
Latvian: Access current version (01/01/2012)
Ukrainian: ДЕЛЕГОВАНИМ РІШЕННЯМ КОМІСІЇ від 3 лютого 2012 року
Latvian: pārvietojamo (ro-ro) vienību skaits, kurās nav krava.
Ukrainian: - кількість рухомих (з горизонтальним способом навантаження та розвантаження) одиниць без вантажу.
Latvian: HR
Ukrainian: R
Latvian: Kravas piekabes un puspiekabes bez vilcēja
Ukrainian: Окремі вантажні дорожні причепи та напівпричепи
Latvian: Vairākas zonas kopā un ja nav norādītas citur
Ukrainian: Агрегати та інше, не віднесене до інших категорій
Latvian: Prece
Ukrainian: Eng
Latvian: Languages, formats and link to OJ
Ukrainian: З горизонтальним способом навантаження та розвантаження (несамохідні)
Latvian: Apsekojuma ceturksnis
Ukrainian: Референтний квартал
Latvian: JURE case-law
Ukrainian: КЛАСИ СУДЕН ЗА РОЗМІРОМ
Latvian: VI PIELIKUMS
Ukrainian: Примітка.
Latvian: pārskata osta,
Ukrainian: - кількість суден,
Latvian: Kuģi, kas transportē degvielu ar samazinātu radioaktivitāti
Ukrainian: Танкер для перевезення скрапленого газу
Latvian: Citas šķidro kravu preces
Ukrainian: Інші сухі навалювальні вантажі
Latvian: preču bruto svars tonnās.
Ukrainian: Дедвейт суден у тоннах.
Latvian: Skaits
Ukrainian: дата
Latvian: Kuģu bruto tonnāža.
Ukrainian: Величина дедвейту судна
Latvian: ( OV L 174, 18.6.1998., 1. lpp.
Ukrainian: Рішення Комісії 98/385/ЄЄ (OB L 174, 18.06.1998, с.
Latvian: Jūras pārvadājumi galvenajās Eiropas ostās, norādot ostas, kravu veidu un saistību ar jūras piekrastes rajonu
Ukrainian: Росія: Внутрішні водні шляхи європейської частини, включно з Каспійським морем
Latvian: kuģu kravnesība vai bruto tonnāža,
Ukrainian: - дедвейт суден або валова місткість,
Latvian: 2. panta 1. punkta otrās daļas a) un b) apakšpunkts
Ukrainian: Стаття 2(1), другий підпараграф, пункти (a) та (b)
Latvian: N-Lex
Ukrainian: RX
Latvian: Padome pēc Komisijas priekšlikuma, ņemot vērā eksperimentālā pētījuma attiecībā uz izpildes iespējamību un izmaksām, kas dalībvalstīm un respondentiem jāsedz, apkopojot šādu informāciju, rezultātus, kas veikts trīs gadu pārejas laikā, kā noteikts Direktīvas 95/64/EK 10. pantā, lemj par to, kādi nosacījumi ir jāievēro, veidojot datu kopu B1.
Ukrainian: Установа, яка розпочала внутрішню процедуру, щоб вирішити, чи відкликати делеговані повноваження, повинна докласти зусиль, щоб інформувати іншу установу та Комісію упродовж розумного строку до ухвалення остаточного рішення, зазначивши делеговані повноваження, які можуть підлягати відкликанню, а також можливі підстави для відкликання.
Latvian: Automašīnu transportkuģi
Ukrainian: Транспортні засоби
Latvian: Iekārtas atklātā jūrā
Ukrainian: Експлуатація у прибережній зоні
Latvian: Pārskata osta
Ukrainian: переліку портів
Latvian: Komisijas Regula (EK) Nr. 1304/2007
Ukrainian: РЕГЛАМЕНТОМ ЄВРОПЕЙСЬКОГО ПАРЛАМЕНТУ І РАДИ (ЄС) № 1090/2010 від 24 листопада 2010 року
Latvian: Skip to main content
Ukrainian: Відкликання делегованих повноважень
Latvian: My EUR-Lex
Ukrainian: Укр Eng Рус
Latvian: Legally binding print editions
Ukrainian: Однозначне буквено-цифрове
Latvian: Visas ostas ostu sarakstā
Ukrainian: Порт, що повідомляє
Latvian: Kravu, kas ir vienībās, jūras pārvadājumi galvenajās Eiropas ostās, norādot ostas, kravu veidu, saistību ar jūras piekrastes rajonu un kuģu piekrāvumu
Ukrainian: Доповнення до класифікації видів вантажів для контейнерів із горизонтальним способом навантаження та розвантаження
Latvian: Eiropas ostu kuģu satiksme galvenajās Eiropas ostās, norādot ostas, kuģu, kuri iekrauj un izkrauj kravu, uzņem vai izlaiž pasažierus (ieskaitot tranzīta kruīza pasažierus) tipu un lielumu.
Ukrainian: - інформація про пасажирів, що від'їжджають: порт висадки (тобто порт, у якому пасажир зійде з борту судна, на якому він залишив порт, що повідомляє) з використанням окремих портів у країнах ЄЕП, наведених у переліку портів, а також прибережних морських районів за межами країн ЄЕП, наведених у додатку IV .
Latvian: 3. Ja ir atsauce uz šo punktu, piemēro Lēmuma 1999/468/EK 5.a panta 1. līdz 4. punktu un 7. pantu, ņemot vērā tā 8. pantu.
Ukrainian: Делеговані повноваження, зазначені у статті 3(4) , статті 4(1) і третьому параграфі статті 5 , можуть бути в будь-який час відкликані Європейським Парламентом або Радою.
Latvian: Krievija: Baltijas jūra
Ukrainian: Росія: Баренцове та Біле моря
Latvian: Save to My items
Ukrainian: Острів Мен
Latvian: Bīdāmas durvis var būt:
Ukrainian: Розсувні двері можуть бути:
Latvian: to, kur atrodas viņu pulcēšanās vieta;
Ukrainian: (i) місце їх збору;
Latvian: periodisks apsekojums reizi 12 mēnešos; un
Ukrainian: (b) періодичний огляд кожні 12 місяців; та
Latvian: mazāk par 85 %
Ukrainian: менше 85%
Latvian: A/Amax vērtība:
Ukrainian: Значення A/Amax:
Latvian: bērns, kas nav sasniedzis viena gada vecumu;
Ukrainian: (ii) дитини віком до одного року;
Latvian: saldēšanas kameras,
Ukrainian: - холодильні камери,
Latvian: četras personas uz vienu kvadrātmetru;
Ukrainian: .1.1 чотири особи на квадратний метр;
Latvian: Ja šī valoda nav angļu vai franču valoda, pievieno tulkojumu vienā no šīm valodām.
Ukrainian: Якщо ця мова не є англійською чи французькою, повинен бути наведений переклад однією із цих мов.
Latvian: 16. Lifti
Ukrainian: 16 Ліфти
Latvian: konstruēti saskaņā ar divkāršās izolācijas principu.
Ukrainian: .3 виготовлені відповідно до принципу подвійної ізоляції.
Latvian: 1. Instrukcijas, pienākumi un organizācija.
Ukrainian: .1 Інструкції, обов'язки й організація
Latvian: būtiskajām darbībām, kas tiem jāveic ārkārtas gadījumā;
Ukrainian: (ii) важливі дії, які вони повинні виконувати у випадку аварії;
Latvian: Šīm personas spēj pildīt savus pienākumus jebkurā laikā, kamēr kuģis ir ekspluatācijā.
Ukrainian: Такі партії повинні бути здатні виконувати свої обов'язки в будь-який час, поки судно перебуває в експлуатації.
Latvian: Kuģis netiek ekspluatēts, ja:
Ukrainian: Судно не перебуває в експлуатації, коли:
Latvian: Stacionārā cauruļvadu sistēma ir ierīkota tā, lai 85 % no gāzes var ielaist telpā 2 minūtēs.
Ukrainian: .3 Система стаціонарних трубопроводів повинна бути такою, щоб 85% газу можна було пустити всередину приміщення за 2 хвилини.
Latvian: 4. Pastāvīgas atveres.
Ukrainian: .4 Постійні отвори
Latvian: 97,5 % vai lielāka
Ukrainian: 97,5% або більше
Latvian: kuru masa nepārsniedz 185 kg, vai
Ukrainian: - мають масу не більше ніж 185 кг; або
Latvian: Ja kuģis veic vietējos reisus citā dalībvalstī, pievieno tulkojumu šīs valsts oficiālajā valodā, ja tā nav angļu vai franču valoda.
Ukrainian: У випадку, коли судно виконує внутрішні рейси в іншій державі-члені, повинен бути доданий переклад офіційною мовою такої держави порту, якщо це не англійська або французька.
Latvian: šajā direktīvā piemērotu grozījumus, kas izdarīti starptautiskajās konvencijās;
Ukrainian: (a) застосовувати для цілей цієї Директиви зміни, внесені до міжнародних конвенцій;
Latvian: iekšējās un ārējās pulcēšanās vietas,
Ukrainian: - місця збору: внутрішні та зовнішні,
Latvian: (1) Atkarībā no tā, kuras prasības ir stingrākas.
Ukrainian: (*1) Залежно від того, яке значення відповідає жорсткішим вимогам.
Latvian: durvīm jāatrodas ārpus bojājumu zonas B/5;
Ukrainian: .2.2 двері повинні бути розташовані поза зоною пошкодження B/5;
Latvian: Paredzētajām sankcijām jābūt iedarbīgām, samērīgām un preventīvām.
Ukrainian: Передбачені санкції повинні бути дієвими, пропорційними і стримувальними.
Latvian: "jūdze" ir 1 852 metri;
Ukrainian: (w) «миля» становить 1852 метри;
Latvian: 1. Komisijai palīdz Kuģošanas drošības un kuģu izraisītā piesārņojuma novēršanas komiteja (COSS), kas izveidota ar Regulas (EK) Nr. 2099/2002 3. pantu.
Ukrainian: Комісії надає допомогу Комітет з безпеки морів та запобігання забрудненню від суден (COSS), заснований згідно зі статтею 3 Регламенту (ЄС) № 2099/2002.
Latvian: Tomēr visas glābšanas laivas nolaiž vismaz reizi 3 mēnešos un nolaiž ūdenī vismaz reizi gadā.
Ukrainian: Однак усі такі рятувальні шлюпки повинні приспускатися принаймні раз на 3 місяці і спускатися на воду принаймні раз на рік.
Latvian: īpašnieks vai īpašnieka pārstāvis paziņo, ka kuģis nav ekspluatācijā; un
Ukrainian: .2 власник судна чи його представник заявляє, що судно не перебуває в експлуатації; та
Latvian: Iekšējā priekšgala durvīm jebkurā gadījumā jābūt aizvērtām.
Ukrainian: У будь-якому випадку внутрішні носові двері повинні залишатися зачиненими.
Latvian: Abām slodzēm nav jābūt vienlaicīgām.
Ukrainian: Не потрібно прикладати обидва навантаження одночасно.
Latvian: Ne vēlāk kā 2005. gada 1. oktobrī vai 15 gadus pēc kuģa uzbūvēšanas, atkarībā no tā, kurš termiņš iestājas vēlāk:
Ukrainian: .3 Не пізніше ніж 1 жовтня 2005 року або через 15 років з дати побудови судна, залежно від того, що настане пізніше:
Latvian: "Priviliģētā režīma" slēdzis parasti ir ieslēgts "vietējās vadības" režīmā.
Ukrainian: Перемикач «привілейованого режиму» зазвичай повинен перебувати в режимі «місцевого поста керування».
Latvian: 7. Tērauds vai citi ekvivalenti materiāli.
Ukrainian: .7 Сталь або інший рівноцінний матеріал.
Latvian: Šajā sakarā ir jāiesniedz pierādījumi Komisijai, kas apliecina, ka ir nodrošināts līdzvērtīgs drošības līmenis.
Ukrainian: Комісії мають бути надані докази, що підтверджують досягнення еквівалентного рівня безпеки.
Latvian: leņķis, pie kura notiek pakāpeniska applūšana;
Ukrainian: .1 кут, при якому відбувається прогресивне затоплення;
Latvian: sākotnējā iekšējās krāsns temperatūra:
Ukrainian: початкова внутрішня температура печі
Latvian: nelikumīga darbība, kas apdraud kuģa, pasažieru un apkalpes drošību;
Ukrainian: .4 незаконні дії, які загрожують безпеці судна, безпеці його пасажирів та екіпажу;
Latvian: pēc pirmajām piecām minūtēm:
Ukrainian: після перших 5 хвилин
Latvian: Visas durvis, ko atver saskaņā ar šo punktu, ir gatavas tūlītējai aizvēršanai.
Ukrainian: Будь-які двері, відчинені відповідно до цього параграфа, повинні бути готові до негайного зачинення.
Latvian: ugunsgrēks nevar radīt bojājumus vairāk kā vienā ķēdes punktā,
Ukrainian: - петля не може бути пошкоджена пожежею більше ніж в одній точці,
Latvian: uz kuģa nav pasažieru.
Ukrainian: .3 якщо на борту немає пасажирів.
Latvian: 2003. gada 1. janvāris, ja vien direktīvas pielikumā nav noteikts citādi
Ukrainian: 1 січня 2003 року, якщо інше не визначено у додатку до Директиви.
Latvian: (kā minēts 8. pantā)
Ukrainian: (як зазначено у статті 8 )
Latvian: "Aizvērto durvju" režīmu izmanto tikai ārkārtas situācijā vai pārbaudes nolūkā.
Ukrainian: Режим «двері зачинені» необхідно використовувати тільки в аварійних випадках чи з метою випробування.
Latvian: publicē sarakstu publiskā datu bāzē, kas pieejama kompetentas jūrniecības iestādes tīmekļa vietnē;
Ukrainian: (c) публікувати такий перелік у базі даних загального користування, доступній на веб-сайті компетентного морського органу;
Latvian: Paredzēts, ka katras kategorijas nosaukums raksturo tipu, nevis nosaka ierobežojumus.
Ukrainian: Назва кожної категорії є радше типовою, ніж обмежувальною.
Latvian: Pēc uzstādīšanas sistēmu testē dažādos dzinēju un ventilācijas darbības apstākļos.
Ukrainian: Після встановлення система повинна пройти випробовування за різних режимів роботи двигуна та вентиляції.
Latvian: Instrukcijas atbilst SOLAS III/36 noteikumam.
Ukrainian: Інструкції повинні відповідати вимогам правила III/36 СОЛАС .
Latvian: Var atļaut alternatīvas sistēmas ierīkošanu, ja tās uzskata par ekvivalentām;
Ukrainian: Альтернативні пристрої можуть бути дозволені за умови, що їх вважають рівноцінними;
Latvian: Informācija ietver vismaz III/3.3. noteikumā pieprasītās instrukcijas.
Ukrainian: Цей інструктаж повинен включати принаймні інструкції, що вимагаються правилом III/3.3 .
Latvian: ir jāiztukšo, pastāvīgi jānoslēdz un jāatslēdz no elektrības; vai
Ukrainian: .1 повинні бути звільнені, постійно закриті і відключені від електричної системи; або
Latvian: ir iespējams atbrīvot kā neatkarīgu glābšanas plostu; un
Ukrainian: c. бути здатні до роз'єднання як незалежний рятувальний плавзасіб; та
Latvian: Tādā gadījumā vienīgajai evakuācijas izejai ir jānodrošina droša evakuācija.
Ukrainian: У такому разі єдиний шлях евакуації повинен забезпечувати безпечний вихід.
Latvian: Neatkarīgi no SOLAS Noteikumu III/7.2 un III/22.2 prasībām, ņemot vērā grozījumus, pulcēšanās vietu tuvumā glabā pietiekamu skaitu glābšanas vestu, lai pasažieriem nav jāatgriežas savās kajītēs, lai paņemtu glābšanas vestes.
Ukrainian: .1 Незважаючи на вимоги правил III/7.2 і III/22.2 СОЛАС , поблизу місць збору має зберігатися достатня кількість рятувальних жилетів, щоб пасажирам не довелося повертатись до своїх кают, щоб взяти свої рятувальні жилети.
Latvian: 4. Liftus nedrīkst uzskatīt par vienu no pieprasītajām glābšanas izejām.
Ukrainian: .4 У жодному випадку ліфти не повинні вважатися одним із необхідних шляхів евакуації.
Latvian: Kuģiem, ko izmanto transportlīdzekļu pārvadāšanai, aprēķinātais nepieciešamais CO2 daudzums ir 45 % no vislielākās kravas telpas bruto tilpuma.
Ukrainian: На суднах, що їх використовують для перевезення транспортних засобів, необхідну кількість CO2 треба обчислювати як 45% валової місткості найбільшого вантажного приміщення.
Latvian: Pielaidi saskaņā ar šo punktu izdara tikai tad, ja šāda pielaide netraucē panākt atbilstību 8. Noteikumam.
Ukrainian: Поправка відповідно до цього параграфа може бути застосована, тільки якщо така поправка не призведе до невідповідності правилу 8 .
Latvian: Kuģa noturību vienmēr nosaka, izmantojot aprēķinus.
Ukrainian: Визначення остійності судна необхідно завжди здійснювати шляхом розрахунків.
Latvian: individuālos sanitāros mezglus uzskata par piederīgiem tai telpai, kurā tie atrodas.
Ukrainian: - індивідуальні санітарні приміщення повинні вважатися частиною приміщення, у якому вони розташовані.
Latvian: Turklāt jānodrošina, ka
Ukrainian: Крім того, необхідно забезпечити, щоб:
Latvian: Īpašu uzmanību pievērš šo telpu aizsardzībai pret ugunsgrēku un applūšanu.
Ukrainian: Особлива увага повинна приділятися захисту таких приміщень від пожежі та затоплення.
Latvian: to piegāde un nodošana ekspluatācijā tika uzsākta ne vēlāk kā 1998. gada 4. decembrī; un
Ukrainian: - його постачення та введення в експлуатацію відбулося не пізніше грудня 1998 року, та
Latvian: kinofilmu demonstrēšanas un filmu glabāšanas telpas,
Ukrainian: - кінобудки та кімнати для зберігання кіноплівки,
Latvian: dalībvalsts nekavējoties informē Komisiju un citas dalībvalstis par savu lēmumu, sniedzot pamatotus tā iemeslus;
Ukrainian: (a) держава-член повинна невідкладно повідомити Комісії та іншим державам-членам про своє рішення, вказавши обґрунтовані підстави для його ухвалення;
Latvian: "esošais kuģis" ir kuģis, kas nav jauns kuģis;
Ukrainian: (i) «наявне судно» означає судно, що не є новим судном;
Latvian: Siltums
Ukrainian: Тепловий
Latvian: Šo testu veic kuģa būvēšanas pēdējā posmā.
Ukrainian: Це випробування виконують на найпізнішому етапі побудови судна.
Latvian: Ja vadības sistēma sastāv no hidrauliska tālvadības motora, nav jāierīko otra neatkarīga sistēma;
Ukrainian: У випадку, коли система керування складається з гідравлічного телемотора, встановлення другої незалежної системи не потрібне;
Latvian: Informāciju sniedz vienā vai vairākās valodās, ko pasažieri varētu saprast.
Ukrainian: Він повинен проводитися шляхом оголошення однією чи кількома мовами, зрозумілими для пасажирів.
Latvian: ir labi saredzami avārijas apgaismojumā;
Ukrainian: (ii) бути добре видимими в умовах аварійного освітлення;
Latvian: saskaņā ar 7. noteikuma prasībām, ja tā ir arī glābšanas laiva.
Ukrainian: .4 згідно з вимогами правила 7, якщо вони також є рятувальними шлюпками.
Latvian: Termiņš transponēšanai
Ukrainian: Термін транспозиції
Latvian: Parasta čuguna vārstus tomēr var izmantot cauruļvadu sistēmās, kur paredzētais spiediens ir mazāks par 7 bāriem, bet paredzētā temperatūra ir zemāka par 60 °C.
Ukrainian: Однак звичайні чавунні клапани можна використовувати в системах трубопроводів, де проектний тиск нижчий за 7 бар, а проектна температура нижча за 60 °C.
Latvian: Sistēmām, kas raksturotas 7.3.1., 7.3.2. un 7.3.3. punktā, nodrošina turpmāk minēto.
Ukrainian: Для систем, визначених у параграфах .7.3.1 , .7.3.2 та .7.3.3 , необхідно передбачити таке:
Latvian: 0,055 metrradiāniem pie sānsveres leņķa līdz 30°;
Ukrainian: (i) 0,055 м·рад до кута крену 30°;
Latvian: kuģa dienasgaismas signāllampa, ja to darbina kuģa galvenais elektroenerģijas avots;
Ukrainian: (f) лампи денної сигналізації судна, якщо вона працює від основного джерела електроенергії судна;
Latvian: Audio, video un apgaismes ietaišu vadības posteņus var uzskatīt par daļu no pulcēšanās vietas.
Ukrainian: Пости керування аудіо-, відео- та світловими установками можна вважати частиною місця збору.
Latvian: veikali,
Ukrainian: - магазини,
Latvian: to ķīlis bija ielikts vai tie bija līdzīgā būvniecības posmā ne vēlāk kā 1998. gada 4. jūnijā;
Ukrainian: - його кіль був закладений або воно перебувало на аналогічному етапі побудови не пізніше червня 1998 року, та
Latvian: Durvis testē saskaņā ar Rezolūciju A. 754 (18).
Ukrainian: .3 Двері повинні пройти випробування відповідно до резолюції A.754(18).
Latvian: Galveno nodalījumu testēšana, piepildot tos ar ūdeni, nav obligāta.
Ukrainian: .3 Випробування основних відсіків шляхом заповнення їх водою не обов'язкове.
Latvian: Signalizācija norāda konkrēto sistēmu, kas ir iedarbināta.
Ukrainian: Сигнал повинен вказувати на конкретну систему, приведену в дію.
Latvian: "Nozīmīgs" remonts, pārbūve un modifikācijas ir, piemēram, šādas:
Ukrainian: Під «істотними» ремонтами, змінами та модифікаціями розуміють, наприклад:
Latvian: pastāvīgā lietošanas gatavībā, lai divi apkalpes locekļi var to sagatavot iekāpšanai un nolaišanai ūdenī 5 minūtēs;
Ukrainian: c. у стані постійної готовності до використання, щоб два члени екіпажу могли підготувати його до посадки і спуску протягом не більше 5 хвилин;
Latvian: kopējie sanitārie mezgli, dušas, vannas, tualetes u. c.,
Ukrainian: - громадські санітарні приміщення, душові, ванні кімнати, вбиральні тощо,
Latvian: kā pieprasīts II-2/B/16.1.3.7 un II-2/B/6.1.7 noteikumā;
Ukrainian: 5. як вимагається у правилах II-2/B/16.1.3.7 і II-2/B/6.1.7 ;
Latvian: ja dalībvalsts uzskata, ka noteikumi, ko uzņemšanas valsts administrācija paredz saskaņā ar c) apakšpunktu, ir nepamatoti, tā nekavējoties dara to zināmu Komisijai;
Ukrainian: (d) якщо держава-член вважає, що правила, що їх вимагає адміністрація держави порту відповідно до пункту (c) цього параграфа, є необґрунтованими, вона повинна негайно повідомити про це Комісію.
Latvian: 1,0, ja kuģis drīkst pārvadāt mazāk nekā 400 pasažierus, un
Ukrainian: 1,0, якщо судно сертифіковане на перевезення менше 400 осіб, та
Latvian: Avārijas ģeneratoriekārtas var tūlīt iedarbināt visos iespējamajos auksta laika apstākļos, un uz jaunajiem kuģiem to iedarbināšana notiek automātiski.
Ukrainian: Аварійні генераторні установки повинні бути здатні легко запускатися з будь-якого можливого холодного стану, а на нових суднах - запускатися автоматично.
Latvian: Kuģa vecums ir 20 gadi vai vairāk:
Ukrainian: .2.3 Вік судна становить або перевищує 20 років:
Latvian: sakarā ar vēja spiedienu,
Ukrainian: .3 внаслідок тиску вітру,
Latvian: tas ir remontā vai uz laiku izņemts no aprites (stāv uz enkura vai ostā), vai ievietots sausajā dokā;
Ukrainian: .1 воно перебуває на ремонті або відстої (на якорі чи в порту) чи в сухому доці;
Latvian: Jebkurā gadījumā veic ūdensnecaurlaidīgo starpsienu rūpīgu pārbaudi.
Ukrainian: У будь-якому разі необхідно виконувати ретельну перевірку водонепроникних перегородок.
Latvian: apavi un cimdi no gumijas vai cita elektrību nevadoša materiāla;
Ukrainian: .2 черевики та рукавиці з гуми або іншого матеріалу, що не проводить електричний струм;
Latvian: Šā noteikuma 6. punkts tomēr nav jāpiemēro naftas produktus saturoša ūdens separatoriem.
Ukrainian: Однак параграф .6 цього правила не потрібно застосовувати до нафтоводяних сепараторів.
Latvian: Šīs piepūšamās glābšanas vestes var iekļaut glābšanas vestu kopskaitā, ko pieprasa šī direktīva.
Ukrainian: Такі надувні рятувальні жилети можуть бути включені до загальної кількості рятувальних жилетів, що вимагається цією Директивою.
Latvian: Ja kuģis ir ceļā, evakuācijas ceļā nedrīkst atrasties šķēršļi, piemēram, apkopēju ratiņi, gultas piederumi, bagāža un preču kastes.
Ukrainian: Коли судно перебуває на ходу, на шляхах евакуації не має бути таких перешкод, як візки для прибирання, постільна білизна, багаж і коробки для товарів.
Latvian: Atceltā direktīva ar tās sekojošo grozījumu sarakstu
Ukrainian: СКАСОВАНА ДИРЕКТИВА ЗІ СПИСКОМ НАСТУПНИХ ЗМІН ДО НЕЇ
Latvian: Apmācību rokasgrāmata, ko var veidot vairāki sējumi, satur šajā punktā pieprasītās instrukcijas un informāciju viegli saprotamā valodā un, ja iespējams, ar ilustrācijām.
Ukrainian: Посібник із підготовки, який може складатися з кількох частин, повинен містити інструкції та інформацію, що вимагається згідно з цим параграфом, викладені у зрозумілій формі та, якщо можливо, з ілюстраціями.
Latvian: "pasažieris" ir ikviena persona, kas nav:
Ukrainian: (k) «пасажир» означає будь-яку особу, крім:
Latvian: Apkalpes locekļi saņem instrukcijas par ugunsdrošību uz kuģa.
Ukrainian: .1 Члени екіпажу повинні проходити інструктаж щодо пожежної безпеки на борту судна.
Latvian: īpašās atsauces uz starptautiskajām konvencijām un SJO rezolūcijām, kas minētas 2. panta g), m) un q) apakšpunktā, 3. panta 2. punkta a) apakšpunktā, 6. panta 1. punkta b) un c) apakšpunktā, 6. panta 2. punkta b) apakšpunktā un 13. panta 3. punktā.
Ukrainian: (d) конкретні покликання на «міжнародні конвенції» та резолюції ММО, зазначені в пунктах (g) , (m) , (q) і (zb) статті 2, пункті (a) статті 3(2), пункті (b) статті 6(1) та пункті (b) статті 6(2).
Latvian: CO2 tilpumu aprēķina kā 0,56 m3/kg.
Ukrainian: Об'єм CO2 повинен обчислюватися з розрахунку 0,56 м-3/кг.
Latvian: kuģa bojājumi;
Ukrainian: .2 пошкодження судна;
Latvian: Ūdens smidzināšanas sistēmas var pieslēgt kuģa ugunsdzēsības maģistrālei; vai
Ukrainian: Системи пожежогасіння водорозпиленням можуть бути з'єднані з пожежною магістраллю судна; або