FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Latvian: Adūra no Bec du Gave līdz jūrai;
Ukrainian: Адур від Бек-дю-Гав до моря;
Latvian: Ja tas ir pienācīgi pamatots ar attiecīgu analīzi un ja nav piemērotu un aktuālu starptautisku standartu, lai nodrošinātu kuģošanas drošību, vai ja izmaiņas CESNI lēmumu pieņemšanas procesā kaitētu Savienības interesēm, būtu jādeleģē Komisijai pilnvaras pieņemt aktus saskaņā ar LESD 290. pantu attiecībā uz to, lai Savienības interešu aizsardzības nolūkā grozītu šīs direktīvas II pielikumu, sniedzot atbilstīgas tehniskās prasības.
Ukrainian: (22) Якщо це належним чином обґрунтовано відповідним аналізом, і за відсутності відповідних та актуальних міжнародних стандартів щодо забезпечення безпеки судноплавства, або якщо зміни у процесі вироблення й ухвалення рішень CESNI ставитимуть під загрозу інтереси Союзу, повноваження ухвалювати акти відповідно до статті 290 TFEU повинні бути делеговані Комісії у частині внесення змін і доповнень, задля охорони інтересів Союзу, до додатка II до цієї Директиви шляхом викладення відповідних технічних вимог.
Latvian: klasifikācijas sabiedrības, kas pilnvarota pieņemt lēmumus un rīkoties visās tai saistošajās jomās saskaņā ar noteikumiem, kuri nosaka iekšzemes ūdensceļu transportu, galvenais birojs vai meitasuzņēmums atrodas vienā no dalībvalstīm;
Ukrainian: (4) штаб-квартира класифікаційного товариства або його дочірня організація, уповноважена ухвалювати рішення та діяти в усіх віднесених до її компетенції сферах згідно з регламентами, що регулюють перевезення внутрішніми водними шляхами, повинна бути розташована в одній із держав-членів;
Latvian: Storas upe (Kenta)
Ukrainian: Ріка Стур (Кент)
Latvian: Visi ūdensceļi tās līnijas iekšpusē, kas savieno Mersea salas dienvidrietumu tālāko punktu ar Sales Point
Ukrainian: Усі водні шляхи в межах лінії від крайньої південно-західної точки острова Мерсі до Сейлз-Пойнт
Latvian: No Naburn slūžām līdz Nun Monkton
Ukrainian: Від шлюзу Набурн до Нан-Монктон
Latvian: 3. Katra dalībvalsts sastāda sarakstu, kurā norādītas tās kompetentās iestādes, kas ir atbildīgas par tehnisko pārbaužu veikšanu, un paziņo Komisijai par to, tostarp par visām izmaiņām sarakstā.
Ukrainian: Кожна держава-член повинна скласти список своїх компетентних органів, відповідальних за проведення технічних перевірок, та повідомити про це Комісію, у тому числі про будь-які зміни до списку.
Latvian: Atbilstība tehniskajām un drošības prasībām
Ukrainian: Відповідність технічним вимогам і вимогам безпеки
Latvian: No Beverley Beck līdz Humber upei
Ukrainian: Від Беверлі-Бек до ріки Гамбер
Latvian: Tās līnijas iekšpusē, kas savieno Haws Point, Volni sala, ar Roa salas elliņu
Ukrainian: У межах лінії, що з'єднує Хоз-Пойнт, острів Уолні, з елінгом на острові Роа
Latvian: 2. Jebkuru spēkā esošu Savienības iekšzemes kuģošanas apliecību var atsaukt kompetentā iestāde, kas to izdevusi vai atjaunojusi, ja peldlīdzeklis vairs neatbilst tā apliecībā izklāstītajām tehniskajām prasībām.
Ukrainian: Будь-яке дійсне свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами може бути вилучене компетентним органом, який його видав або поновив, якщо плавучий засіб припиняє відповідати технічним вимогам, визначеним у його свідоцтві.
Latvian: Iekšzemes ūdensceļu klasifikācija
Ukrainian: Класифікація внутрішніх водних шляхів
Latvian: Blavē no Pontivī līdz Pont du Bonhomme;
Ukrainian: Блаве від Понтіві до моста Боном;
Latvian: Marna no tilta pie Bonneuil (KA 169bis900) un slūžām pie St Maur līdz saplūšanas vietai ar Sēnu;
Ukrainian: Марна від моста у Боннеї (КР від 169 до 900) та шлюзу в Сен-Мор до місця злиття із Сеною; Рейн
Latvian: VELSA UN ANGLIJAS RIETUMU KRASTS
Ukrainian: УЕЛЬС І ЗАХІДНЕ УЗБЕРЕЖЖЯ АНГЛІЇ
Latvian: Hunte
Ukrainian: Хунте
Latvian: No Lagan Weir līdz Stranmillis
Ukrainian: Від водозливу Лаган до Стренмілліс
Latvian: Viss kanāls un Salford doki, ietverot Irwell upi
Ukrainian: Канал повністю та доки Селфорд, у тому числі ріка Еруелл
Latvian: Boston doks
Ukrainian: Док Бостон
Latvian: 1. Savienības iekšzemes kuģošanas apliecības izdod dalībvalstu kompetentās iestādes saskaņā ar šo direktīvu.
Ukrainian: Свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами видаються компетентними органами держав-членів відповідно до цієї Директиви.
Latvian: Īpašnieks vai tā pārstāvis ir atbildīgs arī par tā ENI piešķiršanu peldlīdzeklim, kuru ieraksta Savienības iekšzemes kuģošanas apliecībā.
Ukrainian: Власник або його представник також відповідальний за нанесення на плавучий засіб ENI, внесений до свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами.
Latvian: Viss kanāls
Ukrainian: Канал повністю
Latvian: Augšpus Deben upes ieejai līdz Felixstowe Ferry
Ukrainian: Вище входу до ріки Дебен до Фелікстроу-Феррі
Latvian: 3. Savienības iekšzemes kuģošanas pagaidu apliecība ietver nosacījumus, ko kompetentā iestāde uzskata par nepieciešamiem, un ir spēkā:
Ukrainian: Тимчасове свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами повинне включати умови, що вважаються необхідними компетентним органом, і повинне бути дійсним:
Latvian: Tās līnijas iekšpusē, kas savieno Fort George ar Chanonry Point
Ukrainian: У межах лінії від Форт-Джордж до Ченонрі-Пойнт
Latvian: Ensa: no ietekas līdz 2,70. km
Ukrainian: Еннс: від гирла до 2,70 км
Latvian: Menai Straits iekšpusē starp līniju, kas savieno Aber Menai Point ar Belan Point, un līniju, kas savieno Beaumaris molu ar Pen-y-Coed Point
Ukrainian: У межах протоки Менай між лінією, що з'єднує Абер-Менай-Пойнт та Белан-Пойнт, та лінією, що з'єднує пірс Бомаріс та Пен-і-Кьод-Пойнт
Latvian: Elblongas kanāls no Druzno ezera līdz Jezjoraka ezeram un Szeląg Wielki ezeram kopā ar šiem ezeriem un ezeriem, kas atrodas gar kanālu, un blakus ūdensceļš Zalevo virzienā no Jezjoraka ezera līdz Ewingi ezeram, to ietverot
Ukrainian: - Ельблонзький канал від озера Друзно до озера Єзьорак і озера Шелаг Вєлкі, разом з цими озерами та озерами, що розташовані на шляху цього каналу, а також обхідний канал у напрямку Залево від озера Єзьорак до озера Евінгі включно
Latvian: Tās līnijas iekšpusē, kas savieno Kegnäs bāku ar Birknack un uz ziemeļiem no Vācijas - Dānijas robežas Flensburgas līcī
Ukrainian: Всередині лінії, що з'єднує маяк Кеняс і Біркнак та на півночі з німецько-датського кордону на Фленсбургському фіорді
Latvian: Damfrīsa
Ukrainian: Дамфріс
Latvian: (6) Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2009/100/EK (2009. gada 16. septembris) par iekšējo ūdensceļu kuģu kuģošanas licenču savstarpēju atzīšanu ( OV L 259, 2.10.2009., 8. lpp.
Ukrainian: (-1) Директива Європейського Парламенту і Ради 2009/100/ЄС від 16 вересня 2009 року про взаємне визнання свідоцтв про судноплавність суден внутрішнього плавання (ОВ L 259, 02.10.2009, с.
Latvian: Stromnesa
Ukrainian: Стромнесс
Latvian: Krāmera
Ukrainian: Краммер
Latvian: Būtu vairāk jāsaskaņo izdošanas nosacījumi dalībvalstīs papildu Savienības iekšzemes kuģošanas apliecībām darbībām 1. un 2. zonas ūdensceļos (ietekās), kā arī darbībām 4. zonas ūdensceļos.
Ukrainian: (8) Необхідно досягти більшої гармонізації умов видачі державами-членами додаткових свідоцтв про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами Союзу для експлуатації у водних шляхах (гирлах) зон 1 і 2 та у водних шляхах зони 4.
Latvian: Iekšējā robeža ziemā:
Ukrainian: Внутрішня межа взимку:
Latvian: 2. Komisija tiek pilnvarota pieņemt deleģētos aktus saskaņā ar 32. pantu attiecībā uz grozījumiem I pielikumā, lai mainītu ūdensceļu klasifikāciju, tostarp pievienotu un svītrotu ūdensceļus.
Ukrainian: Комісія уповноважена ухвалювати делеговані акти відповідно до статті 32 стосовно внесення змін до додатка I щодо класифікації водних шляхів, включаючи додавання і видалення водних шляхів.
Latvian: Kompetentās iestādes patur visu savu izdoto Savienības iekšzemes kuģošanas apliecību oriģinālus vai kopijas un ieraksta tajos jebkuru informāciju un grozījumus līdztekus datiem par Savienības iekšzemes kuģošanas apliecību atcelšanu vai aizstāšanu.
Ukrainian: Компетентні органи повинні зберігати оригінал або копію усіх свідоцтв Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами, що вони їх видали, і вносити до них будь-яку інформацію та зміни, а також усі скасування та заміни свідоцтв Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами.
Latvian: No savienojuma ar Ūzas upi līdz Tadcaster tiltam
Ukrainian: Від з'єднання ріки Уз до моста Тедкастер
Latvian: No līnijas, kas stiepjas no ieejas ostā Pāpenburgas virzienā, šķērsojot Emsu, un kas savieno bijušo Dīmas sūkņu staciju un dambja caurteku pie Haltes, līdz līnijai, kas savieno bijušo Greetsiel bāku un ostas ieejas rietumu molu pie Eemshaven
Ukrainian: Від лінії, що перетинає Емс поблизу входу до порту Папенбург, між колишньою насосною станцією Дімен та отвором дамби у Хальте, до лінії, що з'єднує колишній маяк Греєтсіл із західним пірсом на вході до порту Емсхафен
Latvian: Adur upe un Southwick kanāls
Ukrainian: Ріка Едур і канал Саутвік
Latvian: Tās līnijas iekšpusē, kas savieno Mussel Hill ar Tremlyd Point
Ukrainian: У межах лінії від Массел-Хілл до Тремлід-Пойнт
Latvian: Kupas upe: no 0. km līdz 5. km + 900
Ukrainian: Ріка Купа: від 0 річкового км до 5 + 900 річкового км
Latvian: (4) Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2006/87/EK (2006. gada 12. decembris), ar ko nosaka tehniskās prasības attiecībā uz iekšējo ūdensceļu kuģiem un atceļ Padomes Direktīvu 82/714/EEK ( OV L 389, 30.12.2006., 1. lpp.
Ukrainian: (-4) Директива Європейського Парламенту і Ради 2006/87/ЄС від 12 грудня 2006 року щодо технічних вимог до суден внутрішнього плавання та про скасування Директиви Ради 82/714/ЄЕС (ОВ L 389, 30.12.2006, с.
Latvian: Pielikumu pielāgošana
Ukrainian: Адаптація додатків
Latvian: Tās zonas iekšpusē, ko norobežo galvenais viļņlauzis un līnija, kas novilkta no viļņlauža gala līdz Brynglas Point, Tavinas līcis
Ukrainian: У межах території, обмеженої основним хвилеломом та лінією, проведеною від голови хвилелому до Брінглас-Пойнт, затока Товін
Latvian: Tās līnijas iekšpusē, kas savieno Bārmutas dzelzceļa staciju ar Penrhyn Point
Ukrainian: У межах лінії від залізничної станції Бармут до Пенрін-Пойнт
Latvian: Augšpus Llanthony un Maisemore Weirs
Ukrainian: Вище водозливів Ллантоні та Мейсмор
Latvian: 2. Jebkuru neatbilstību II un V pielikumā minētajām tehniskajām prasībām ieraksta Savienības iekšzemes kuģošanas apliecībā.
Ukrainian: Будь-яка невідповідність зазначеним у додатках II та V технічним вимогам повинна бути вказана у свідоцтві Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами.
Latvian: Tās zonas iekšpusē, ko norobežo līnija, kas novilkta no Burry ostas rietumu mola līdz Whiteford Point
Ukrainian: У межах району, обмеженого лінією, проведеною від західного пірса порту Бьоррі до Вайтфорд-Пойнт
Latvian: 1963 II, 602. lpp.).
Ukrainian: 1963 II, с.
Latvian: Niva no Haïtze dambja pie Ustaritz līdz saplūšanas vietai ar Adūru;
Ukrainian: Нів від дамби Хайтце в Юстаритс до місця злиття з Адур;
Latvian: Jauno tehnoloģiju izmantošana un izņēmumi konkrētiem peldlīdzekļiem
Ukrainian: Використання нових технологій і відступи для окремих плавучих засобів
Latvian: Bydgoski kanāls
Ukrainian: - Бидгоський канал
Latvian: Visas kompetentās iestādes var papildināt informāciju Savienības iekšzemes kuģošanas apliecībā vai to izmainīt.
Ukrainian: Будь-який компетентний орган може додавати будь-яку інформацію до свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами або вносити до нього будь-які зміни.
Latvian: 1. Peldlīdzeklim, kas izslēgts no Padomes Direktīvas 82/714/EEK (12) darbības jomas, bet uz ko attiecas šī direktīva saskaņā ar šīs direktīvas 2. panta 1. punktu, Savienības iekšzemes kuģošanas apliecību izdod pēc tehniskās pārbaudes, kuru veic, lai pārbaudītu, vai peldlīdzeklis atbilst šīs direktīvas II un V pielikumā minētajām tehniskajām prasībām.
Ukrainian: Свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами видається плавучим засобам, які виключені зі сфери дії Директиви 82/714/ЄЕС (-1), але на які поширюється дія цієї Директиви відповідно до статті 2(1) цієї Директиви, після технічної перевірки на предмет відповідності плавучих засобів технічним вимогам, зазначеним у додатках II та V до цієї Директиви.
Latvian: 4. Katra dalībvalsts sastāda sarakstu, kurā norādītas kompetentās iestādes, kas ir atbildīgas par ENI piešķiršanu, un paziņo Komisijai par to, kā arī par visām izmaiņām sarakstā.
Ukrainian: Кожна держава-член повинна скласти список, у якому вказані компетентні органи, відповідальні за присвоєння ENI, та повідомити Комісію про це і про будь-які зміни до списку.
Latvian: minēto iekšzemes ūdensceļu klasifikāciju.
Ukrainian: (b) класифікацію згаданих внутрішніх водних шляхів.
Latvian: Bembridža, Vaita sala
Ukrainian: Бембрідж, острів Вайт
Latvian: Ila no saplūšanas vietas ar Dronu līdz saplūšanas vietai ar Dordoņu;
Ukrainian: Іль від місця злиття з Дронном до місця злиття з Дордонню;
Latvian: Attiecībā uz to valstu peldlīdzekļiem, kuras nevar piešķirt ENI, Savienības iekšzemes kuģošanas apliecībā ierakstāmo ENI piešķir kompetentā iestāde, kas izdod Savienības iekšzemes kuģošanas apliecību.
Ukrainian: Щодо плавучих засобів із країн, у яких присвоїти ENI неможливо, ENI, що його необхідно внести до свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами, повинен присвоїти компетентний орган, що видає таке свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами.
Latvian: Tās līnijas iekšpusē, kas savieno ziemeļu un austrumu viļņlaužu galus jūras virzienā
Ukrainian: У межах лінії, що з'єднує крайні точки північного та східного хвилеломів у морі
Latvian: Glostera
Ukrainian: Глостер
Latvian: direktīvas 3. pantu groza šādi:
Ukrainian: (2) Внести до Статті 3 такі зміни:
Latvian: "garums (L)" - korpusa maksimālais garums metros, izņemot stūri un bugspritu;
Ukrainian: (m) "довжина (L)" означає максимальну довжину корпусу в метрах, за виключенням стерна і бугшприта;
Latvian: Cromarty Firth
Ukrainian: Кромарті-Ферт
Latvian: Vaitas salas iekšienē tās zonas iekšpusē, ko norobežo līnijas, kas novilktas no baznīcas smailes West Wittering līdz Trīsvienības baznīcai Bembridžā austrumu virzienā un no Nīdlsas un Hurst Point rietumu virzienā,
Ukrainian: Всередині острова Вайт у межах району, обмеженого лініями, проведеними між шпилем церкви, Вест-Віттеринг, до церкви Трійці, Бембрідж, на схід, та між Нідлз і Хьорст-Пойнт у західному напрямку
Latvian: Savas upe: no 210. km + 800 līdz 594. km + 000
Ukrainian: Ріка Сава: від 210 + 800 річкового км до 594 + 000 річкового км
Latvian: No (Blue Bridge) savienojuma ar Ūzas upi līdz Monk tiltam
Ukrainian: Від місця злиття з рікою Уз (Блу Брідж) до моста Монк
Latvian: Ūzas upe (Saseksa), Ņūheivena
Ukrainian: Ріка Уз (Сассекс), Ньюхейвен
Latvian: Ūdeņi, ko ieskauj cietzeme un Ūzedomas sala (Peenestrom, ietverot Volgastes ostas zonu un Achterwasser, un Oderas līci)
Ukrainian: Води, обмежені материком та островом Узедом (Пенештром, у тому числі акваторія порту Вольгаст і Ахтервассер, а також Одерська затока)
Latvian: Tās līnijas iekšpusē, kas stiepjas rietumu virzienā no Government mola līdz Tīsas aizsprostam
Ukrainian: У межах лінії, що йде рівно на захід від причалу Гавернмент до греблі Тіс
Latvian: SĪKI IZSTRĀDĀTI PROCEDŪRAS NOTEIKUMI
Ukrainian: Детальні процедурні положення
Latvian: Grūtības
Ukrainian: Труднощі
Latvian: Jeta un Rivöfjorden, ko austrumos norobežo Älvsborg tilts, rietumos - ģeogrāfiskā garuma paralēle cauri Gäveskär bākai un dienvidos - ģeogrāfiskā platuma paralēle cauri Smörbådan bākai.
Ukrainian: Гета-Ельв і Рівофйорден, обмежені на сході мостом Ельвсборг, на заході - паралеллю, що проходить через маяк Гевескар, і на півдні - географічною паралеллю, що проходить через маяк Смьорбадан
Latvian: Dordoņa no saplūšanas vietas ar Lidoire līdz Bec d'Ambès;
Ukrainian: Дордонь від місця злиття з Лідоар до Бек-д'Амбе;
Latvian: Savienības iekšzemes kuģošanas apliecībām, kas apliecina, ka peldlīdzeklis pilnībā atbilst tehniskajām prasībām, vajadzētu būt derīgām visos Savienības iekšzemes ūdensceļos.
Ukrainian: (7) Свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами, які засвідчують повну відповідність плавучих засобів технічним вимогам, повинні бути дійсними на усіх внутрішніх водних шляхах Союзу.
Latvian: Bārmuta
Ukrainian: Бармут
Latvian: Uz austrumiem no Steinbecker tilta Greifsvaldē līdz savienojuma līnijai pāri mola galiem
Ukrainian: На схід від моста Штайнбеккер у Грайфсвальді до лінії, що з'єднує голови причалів
Latvian: Trolhetas kanāls un Jeta, no ģeogrāfiskā platuma paralēles cauri Bastugrunds bākai līdz Jetas tiltam
Ukrainian: Трольхеттанский канал і Гета-Ельв, від географічної паралелі через маяк Бастугрундс до моста через Гета-Ельв
Latvian: Savienības iekšzemes kuģošanas apliecība būtu jāizdod peldlīdzeklim, kas iztur tehnisko pārbaudi, kuru veic pirms minētā kuģa nodošanas ekspluatācijā.
Ukrainian: (13) Свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами повинне видаватися плавучому засобу, що пройшов технічну перевірку, проведену до введення в експлуатацію такого плавучого засобу.
Latvian: Kyle Akin iekšpusē, bet ne rietumu virzienā no Eilean Ban apgaismojuma vai austrumu virzienā no Eileanan Dubha
Ukrainian: У межах Кайл-Акін не західніше маяка Ейлеан-Бен або на схід від Ейлеанан-Даба
Latvian: uz laiku darbojas iekšzemes ūdensceļos,
Ukrainian: (ii) працюють тимчасово на внутрішніх водних шляхах;
Latvian: Konstrukcijas armatūra
Ukrainian: - Зміцнення конструкції
Latvian: Tās līnijas iekšpusē, kas novilkta starp Eastoke punktu un baznīcas torni, West Wittering, un jūras virzienā no 3. zonas ūdeņiem
Ukrainian: У межах лінії, проведеної між Істоук-Пойнт та шпилем церкви у Вест-Віттерінгу, і в бік моря від вод зони 3
Latvian: Papildu noteikumi attiecībā uz pasažieru kuģiem
Ukrainian: Додаткові положення для пасажирських суден
Latvian: Kārlaila
Ukrainian: Карлайл
Latvian: No Netham dambja līdz Pulteney aizsprostam
Ukrainian: Від дамби Нетхем до водозливу Пултені
Latvian: Nioras Sevra no Marans slūžām līdz jūras transversālajai robežai, pretī sardzes mājai ietekā;
Ukrainian: Севр-Ньортез від шлюзу в Марані до поперечної межі моря навпроти караульного приміщення до гирла;
Latvian: Elba (Norderelbe), ietverot Süderelbe en Köhlbrand
Ukrainian: Ельба (Нордельбе) разом із Зюдерельбе
Latvian: Uāza no Janville slūžām līdz saplūšanas vietai ar Sēnu;
Ukrainian: Уаза від шлюзу Жанвіль до місця злиття із Сеною;
Latvian: Komisija tiek pilnvarota pieņemt deleģētos aktus saskaņā ar 32. pantu, lai atjauninātu šajā direktīvā ietvertās atsauces uz konkrētiem II un V pielikuma noteikumiem nolūkā ņemt vērā šajos pielikumos ieviestos grozījumus.
Ukrainian: Комісія уповноважена ухвалювати делеговані акти відповідно до статті 32 для оновлення покликань у цій Директиві на певні положення додатків II та V відповідно до змін і доповнень, внесених до цих додатків.
Latvian: Fossdyke kanāls
Ukrainian: Канал Фоссдайк
Latvian: "atpūtas peldlīdzeklis" - kuģis, kas nav pasažieru kuģis un ir paredzēts sportam vai atpūtai;
Ukrainian: (j) "прогулянкове судно" означає судно, відмінне від пасажирського судна, призначене для спорту чи розваг;
Latvian: Minētās pilnvaras būtu jāīsteno saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) Nr. 182/2011 (5) .
Ukrainian: Згадані повноваження повинні здійснюватися відповідно до Регламенту Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 182/2011 (-1).
Latvian: Leneli un Burry osta
Ukrainian: Лланеллі та порт Бьоррі
Latvian: Grimsbi doks
Ukrainian: Док Грімзбі
Latvian: No līnijas, kas novilkta no Fagbury punkta līdz Shotley punktam Orwell upē līdz Ipsvičas dokam, un no līnijas, kas novilkta ziemeļu/dienvidu virzienā cauri Erwarton Ness Storas upē līdz Manningtree
Ukrainian: Від лінії, проведеної від Фегбері-Пойнт до Шотлі-Пойнт на ріці Орвелл до Іпсвіч-Док; та від лінії, проведеної у напрямку північ/південь через Ервартон-Несс на ріці Стур до Меннінгтрі
Latvian: Augšpus ieejai Ore upē līdz Westrow Point
Ukrainian: Вище входу до ріки Ор до Вестроу-Пойнт
Latvian: "stūmējvelkonis" - kuģis, kas īpaši būvēts, lai stumtu stumjamu karavānu;
Ukrainian: (e) "штовхач" означає судно, збудоване спеціально для забезпечення руху штовханого складу;
Latvian: Austrumu-rietumu līnijas iekšpusē no Vorenpointas līdz piekrastes glābšanas laivu stacijai iepretim Checkstone Ledge
Ukrainian: У межах лінії схід-захід від Уоррен-Пойнт до рятувальної станції Іншор навпроти Чекстоун-Ледж
Latvian: No līnijas, kas savieno mola galus pie Brunsbüttel, līdz pat līnijai, kas savieno ieejas apgaismojumu pie Kiel-Holtenau, ietverot Obereidersee un Enge, Audorfer See, Borgstedter See un Enge, Schirnauer See, Flemhuder See un Achterwehrer kanālu
Ukrainian: Від лінії, що з'єднує голови пірсів у Брунсбюттелі, до лінії, що з'єднує маяки на вході у порт Кіль-Хольтенау, у тому числі Оберайдерзеє та Енге, Аудорфер Зеє, Боргштедтер Зеє та Енге, Шимауер Зеє, Флемхудер Зеє та канал Ахтерверер
Latvian: Flensburgas līcis
Ukrainian: Фленсбургський фіорд
Latvian: Dravas upe: no 0. km līdz 198. km + 600
Ukrainian: Ріка Драва: від 0 річкового км до 198 + 600 річкового км
Latvian: darbojoties citos ūdensceļos, Savienības iekšzemes kuģošanas apliecībai vai apliecībai, kas izdota saskaņā ar Pārskatītās konvencijas par kuģošanu Reinā 22. pantu, tostarp - attiecīgā gadījumā - jebkurai no Savienības iekšzemes kuģošanas papildu apliecībām saskaņā šīs direktīvas ar 8. pantu.
Ukrainian: (b) у разі експлуатації на інших водних шляхах, свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами або свідоцтво, видане відповідно до статті 22 Переглянутої конвенції про судноплавство по Рейну, включаючи за потреби будь-які додаткові свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами відповідно до статті 8 цієї Директиви.
Latvian: Vilēna no Arzal dambja līdz jūras transversālajai robežai, ko nosaka līnija, kas savieno Pointe du Scal ar Pointe du Moustoir;
Ukrainian: Вілен від дамби Арзаль до поперечної межі моря, визначеної лінією, що з'єднує Пуант-дю-Скаль і Пуант-дю-Мустуар;
Latvian: Jāras upes estuārs no līnijas, kas novilkta pāri ziemeļu un dienvidu ieejas piestātnēm, ietverot Breydon Water
Ukrainian: Гирло ріки Яр від лінії, проведеної через крайні точки північного та південного пірсів на вході, у тому числі Брейдон-Уотер
Latvian: Tās līnijas iekšpusē, kas novilkta starp Eastney Point un Gunner Point
Ukrainian: У межах лінії, проведеної між Істні-Пойнт та Ганнер-Пойнт
Latvian: No Tewkesbury slūžām līdz Evesham
Ukrainian: Від шлюзу Тевкесбері до Івсхема
Latvian: līnija no Bogany Point, Bute sala, līdz Skelmorlie pilij un līnija no Ardlamont Point līdz Ettrick līča galējai dienvidu robežai Kyles of Bute iekšpusē
Ukrainian: лінія від Богані-Пойнт, острів Б'ют, до замка Скелморлі та лінія від Ардламонт-Пойнт до крайньої південної точки Еттрік-Бей всередині Кайлз-оф-Б'ют
Latvian: Apliecības turēšanas pienākums
Ukrainian: Обов'язок мати свідоцтво
Latvian: Jūras virzienā līdz pat līnijai no Hoher Wieschendorf Huk līdz Timmendorf apgaismojumam un līnijai, kas savieno Gollwitz apmgaismojumu Poel salā un Wustrow pussalas dienvidu punktu
Ukrainian: У бік моря до лінії між Хохер-Вішендорф-Хук та маяком Тіммендорф та лінії, що з'єднує маяк Голлвіц на острові Поель та південну точку півострова Вустров
Latvian: Tās līnijas iekšpusē, kas savieno Harlech Point ar Graig Ddu
Ukrainian: У межах лінії від Харлеч-Пойнт до Грейг-Дду
Latvian: Atteikums izdot vai atjaunot Savienības iekšzemes kuģošanas apliecības un to atsaukšana
Ukrainian: Відмова видавати або поновлювати свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами та їх відкликання
Latvian: Falmuta
Ukrainian: Фалмут
Latvian: Menai Straits iekšpusē no līnijas, kas savieno Llanddwyn Island bāku Dinas Dinlleu, un līnijām, kas savieno Puffin Island dienvidu galu ar Trwyn DuPoint un Llanfairfechan dzelzceļa staciju, un jūras virzienā no 2. zonas ūdeņiem
Ukrainian: У межах протоки Менай від лінії, що з'єднує маяк на острові Лландвін з Дінас-Дінллю, та ліній, що з'єднують південну точку острова Паффін з Трвін-ДюПойнт та залізничною станцією Лланфайрфехан, та в бік моря від вод зони 2
Latvian: Tās līnijas iekšpusē, kas savieno paisuma un bēguma baseina rietumu molu ar Zivju doku austrumu molu, North Quay
Ukrainian: У межах лінії від західного пірса припливного басейну до східного пірса рибних доків, північний причал