FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Latvian: Saskaņā ar šo regulu jāapraksta gan kravu pārvadājumi, gan transportlīdzekļu veiktie braucieni, bet nav vēlams apgrūtināt pārvadājumu veicējus ar pārlieku lielu statistikas apjomu, lūdzot viņiem sīki aprakstīt kravu pārvadājumus un transportlīdzekļu braucienus.
Ukrainian: Згідно з цим Регламентом повинні бути описані як перевезення вантажів, так і рейси транспортних засобів, проте небажано покладати на транспортних операторів надмірне навантаження в частині статистики, зумовлене вимогою надавати детальний опис перевезень вантажів і рейсів транспортних засобів.
Latvian: Minētajā ziņojumā jo īpaši izvērtē nosūtīto statistikas datu kvalitāti, datu vākšanas metodes, kā arī administratīvo slogu dalībvalstīm un respondentiem.
Ukrainian: У такому звіті, зокрема, повинна оцінюватись якість переданих статистичних даних, методів збору даних, а також адміністративного навантаження на держави-члени та респондентів.
Latvian: Šai nolūkā Malta ik gadu iesniedz Eurostat datus par kravas autotransporta līdzekļu skaitu, kuriem ir izsniegtas licences starptautiskiem autopārvadājumiem, ne vēlāk kā līdz marta beigām tajā gadā, kas ir pēc gada, uz kuru attiecas kravas autotransporta līdzekļu skaits.
Ukrainian: З огляду на це Мальта повинна щорічно подавати до Євростату інформацію про кількість вантажних дорожніх транспортних засобів із ліцензією на здійснення міжнародного дорожнього перевезення вантажів не пізніше кінця березня року, наступного за роком, якого стосується відповідна кількість вантажних дорожніх транспортних засобів.
Latvian: Padomes Regula (EK) Nr. 1172/98 (1998. gada 25. maijs) par statistikas pārskatiem attiecībā uz autopārvadājumiem (2) ir vairākkārt būtiski grozīta.
Ukrainian: (1) До Регламенту Ради (ЄС) № 1172/98 від 25 травня 1998 року про статистичну звітність щодо дорожнього перевезення вантажів ( -2 ) кілька разів вносилися суттєві зміни.
Latvian: 4. Tiklīdz tā pieņem deleģētu aktu, Komisija par to paziņo vienlaikus Eiropas Parlamentam un Padomei.
Ukrainian: Після ухвалення делегованого акта Комісія повинна одночасно повідомити про це Європейському Парламенту і Раді.
Latvian: Katra dalībvalsts dara Komisijai zināmu savu šāda brauciena tipa definīciju un izskaidro vienkāršotos pieņēmumus, kādus tā ir spiesta piemērot, vācot datus par attiecīgajām pārvadājumu operācijām.
Ukrainian: Кожна держава-член повинна повідомити Комісію про власне означення такого типу рейсів і пояснити спрощувальні припущення, які вона змушена застосовувати під час збору даних про відповідні транспортні операції.
Latvian: brauciena laikā vai katra brauciena posma laikā pārvadātās kravas svars, bruto svars - 100 kg;
Ukrainian: 2. маса вантажу, що перевозиться протягом рейсу або протягом кожного етапу рейсу, маса брутто у 100 кг;
Latvian: transportlīdzekļa svars - izmanto, lai iegūtu pilnus rezultātus no atsevišķiem datiem, ja datus vāc uz izlases paraugu pamata.
Ukrainian: 9. ваговий коефіцієнт транспортного засобу, що використовується для отримання повних результатів з індивідуальних даних, якщо дані збираються на основі випадкової вибірки.
Latvian: Šajā brauciena tipā, kas ietver vairākus iekraušanas un/vai izkraušanas punktus, ir faktiski neiespējami lūgt, lai pārvadājumu veicējs raksturo pārvadājumu pamatoperācijas.
Ukrainian: Для цього типу рейсів з кількома пунктами завантаження та/або вивантаження практично неможливо вимагати від транспортних операторів надання опису основних транспортних операцій.
Latvian: Komisijai, sagatavojot un izstrādājot deleģētos aktus, būtu jānodrošina vienlaicīga, savlaicīga un atbilstīga attiecīgo dokumentu nosūtīšana Eiropas Parlamentam un Padomei.
Ukrainian: Під час підготовки та складання делегованих актів Комісія повинна забезпечити синхронізовану, своєчасну та належну передачу відповідних документів до Європейського Парламенту і Ради.
Latvian: Atsauces uz atcelto regulu uzskata par atsaucēm uz šo regulu un tās lasa saskaņā ar atbilstības tabulu IX pielikumā.
Ukrainian: Покликання на скасований Регламент необхідно тлумачити як покликання на цей Регламент та читати відповідно до кореляційної таблиці в додатку II .
Latvian: Saskaņā ar subsidiaritātes principu tikai Savienības līmenī var izveidot kopīgus statistikas standartus, kas ļauj labāk iegūt saskaņotu informāciju, bet datu vākšanu katrā dalībvalstī pārzinās struktūras un iestādes, kas atbild par oficiālās statistikas vākšanu.
Ukrainian: (5) Згідно з принципом субсидіарності, створення спільних статистичних стандартів, що уможливлюють вироблення гармонізованої інформації, може бути краще досягнуте лише на рівні Союзу, тоді як дані збиратимуться в кожній державі-члені під керівництвом органів і установ, відповідальних за складання офіційної статистики.
Latvian: attiecībā uz dalībvalstīm - NUTS kodu divburtu daļu, kā norādīts zemāk tabulā;
Ukrainian: (a) двобуквена частина кодів NUTS, як наведено в таблиці нижче, - для держав-членів;
Latvian: (3) NST: vienotā preču nomenklatūra pārvadājumu statistikā.
Ukrainian: (-7) NST: Єдина номенклатура вантажів для статистики транспорту.
Latvian: Dalībvalstis nodrošina, ka izstrādātās statistikas datu vākšanas un apstrādes metodes, ar kurām panāk, ka dalībvalstu nosūtītie statistikas rezultāti atbilst minimālajiem precizitātes standartiem atbilstīgi šai regulai, ir pietiekami precīzas, lai Komisijas rīcībā būtu salīdzināmi, uzticami, sinhronizēti, regulāri un vispusīgi statistikas dati, vienlaikus ņemot vērā autopārvadājumu struktūras īpašības dalībvalstīs.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб їхні методи збору та опрацювання статистичних даних були розроблені таким чином, щоб гарантувати достатню точність статистичних результатів, які передаються відповідно до цього Регламенту, щоб Комісія мала у своєму розпорядженні порівнянні, надійні, синхронізовані, регулярні та комплексні статистичні дані з урахуванням структурних характеристик дорожнього перевезення у державах-членах.
Latvian: 3. Nosakot statistikas datu vākšanas metodi, dalībvalstis atturas no jebkādu formalitāšu veikšanas uz robežām starp dalībvalstīm.
Ukrainian: При визначенні методу, що має використовуватися для складання статистичних даних, держави-члени повинні утриматися від здійснення будь-яких формальностей на кордонах між державами-членами.
Latvian: VALSTU KODU TABULA
Ukrainian: ТАБЛИЦЯ КОДІВ КРАЇН
Latvian: 1. Dalībvalstis katru ceturksni nosūta Eurostat pienācīgi pārbaudītus atsevišķos datus, kas atbilst 3. punktā minētajiem un I pielikumā uzskaitītajiem mainīgajiem lielumiem, nenorādot nosaukumu, adresi vai reģistrācijas numuru.
Ukrainian: Держави-члени повинні щоквартально передавати до Євростату належним чином перевірені індивідуальні дані відповідно до змінних, зазначених у статті 3 та перелічених у додатку I , без зазначення назви, адреси або реєстраційного номеру.
Latvian: Ar lēmumu par atsaukšanu izbeidz tajā norādīto pilnvaru deleģēšanu.
Ukrainian: Рішення про відкликання припиняє делеговані повноваження, визначені в такому рішенні.
Latvian: Brauciens ar kravu, kas ietver vairākas pārvadājumu operācijas, bet kas netiek uzskatīts par savākšanas vai izvadāšanas apļa braucienu.
Ukrainian: Навантажений рейс, що включає кілька транспортних операцій, проте не вважається рейсом із забору або з доставки.
Latvian: 1. Dalībvalstis vāc statistikas datus, kas attiecas uz šādām jomām:
Ukrainian: Держави-члени повинні складати статистичні дані за такими напрямами:
Latvian: 2. panta a) līdz n) punkts
Ukrainian: Стаття 2, пункти (a)-(n)
Latvian: tikai II pielikuma 27. punkts
Ukrainian: Тільки додаток II, пункт 27
Latvian: Ņemot vērā Maltas specifisko ģeogrāfisko stāvokli, tās autotransporta veicamos nelielu attālumu braucienus, ierobežoto autoceļu tīklu un neproporcionālo slogu, ko radītu minēto datu vākšana, Maltai vajadzētu piešķirt atkāpi.
Ukrainian: (9) З огляду на особливе географічне розташування Мальти, короткі відстані перевезень дорожнім транспортом і обмежену дорожню мережу, а також на неспіврозмірне навантаження, яке збір таких даних може спричинити для мальтійських органів, необхідно надати Мальті відступ.
Latvian: Šajā gadījumā reģistrē dažādos iekraušanas un/vai izkraušanas punktus, lai aprēķinātu brauciena laikā tieši veiktos tonnkilometrus, un statistikas birojs var atvasināt pārvadājumu pamatoperācijas,
Ukrainian: У цьому випадку ці різні пункти завантаження та/або вивантаження фіксують для безпосереднього обчислення тоннокілометрів, пройдених протягом рейсу, а орган статистики може відтворити основні транспортні операції,
Latvian: Pārējie kravas konteineri
Ukrainian: 3 Інші вантажні контейнери
Latvian: Ja tomēr nav iespējams reģistrēt šīs pārmaiņas, vienojas, ka reģistrētais "pārvadājuma veids" būs tas, kas atbilst galvenajam izmantošanas veidam.
Ukrainian: Однак, якщо ці зміни зафіксувати неможливо, прийнято фіксувати той «тип перевезення», який відповідає основному способу використання.
Latvian: ir vairāki kravas iekraušanas un/vai izkraušanas punkti (bet ierobežoti skaita ziņā, citādi tie būtu savākšanas vai izvadāšanas apļi, kuri jāaplūko atšķirīgi).
Ukrainian: - наявність кількох пунктів завантаження та/або вивантаження вантажу (але обмежених у кількості, інакше це будуть рейси із забору або доставки, які вимагають особливого опрацювання).
Latvian: vai braucienu aprakstu, ko transportlīdzeklis ir veicis, pildot šīs kravu pārvadājumu pamatoperācijas.
Ukrainian: - або опису рейсів, здійснених транспортним засобом під час виконання цих основних вантажних транспортних операцій.
Latvian: lauksaimniecības transportlīdzekļiem, militārajiem transportlīdzekļiem un transportlīdzekļiem, kas pieder centrālās vai vietējās valsts pārvaldes iestādēm, izņemot ar kravas autotransporta līdzekļiem, kas pieder publiskiem uzņēmumiem un jo īpaši dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumiem.
Ukrainian: (b) сільськогосподарськими транспортними засобами, військовими транспортними засобами та транспортними засобами, що належать центральним або місцевим публічним адміністраціям, за винятком вантажних дорожніх транспортних засобів, що належать державним підприємствам, зокрема залізничним підприємствам.
Latvian: Minētos īstenošanas aktus pieņem saskaņā ar pārbaudes procedūru, kas minēta 9. panta 2. punktā.
Ukrainian: Такі імплементаційні акти повинні ухвалюватися відповідно до експертної процедури, зазначеної у статті 9(2) .
Latvian: braucienā ar kravu pārvadā vairākus preču veidus - šo faktu parasti statistikā nereģistrē, jo ir prasīts tikai preču veids (vienīgais vai galvenais).
Ukrainian: - наявність кількох різних видів вантажу, перевезеного протягом навантаженого рейсу; цей факт загалом не фіксують у статистиці, оскільки вимагається тільки вид вантажу (один або основний).
Latvian: Lauksaimniecības, medniecības un mežsaimniecības produkti; zivis un citi zvejniecības produkti
Ukrainian: Продукція сільського господарства, мисливства га лісового господарства; риба та інша продукція рибальства
Latvian: Radioaktīvie materiāli
Ukrainian: 7 Радіоактивні матеріали
Latvian: Biežāk lietotie kodi ir norādīti turpmāk tabulā.
Ukrainian: Найчастіше використовувані коди наведені в таблиці нижче.
Latvian: 2. Komisija, izmantojot īstenošanas aktus, pieņem kārtību, lai nosūtītu 1. punktā minētos datus, tostarp uz šiem datiem balstītas statistikas tabulas, ja tādas ir.
Ukrainian: Комісія повинна ухвалити за допомогою імплементаційних актів механізми передачі даних, зазначених у параграфі 1, а також, у відповідних випадках, статистичних таблиць на основі таких даних.
Latvian: Pārskata periodā kravas autotransporta līdzeklis veic braucienus vai nu bez kravas (kravas automobilī, piekabē vai puspiekabē nav nedz kravas, nedz tukšas taras, un tādēļ tie ir "pilnīgi tukši"), vai ar kravu (kravas automobilī, piekabē vai puspiekabē ir vai nu krava, vai tukšā tara, un tukšā tara ir noteikts preču veids).
Ukrainian: Протягом періоду спостереження вантажний дорожній транспортний засіб здійснює рейси у розвантаженому стані (без вантажу або порожнього паковання у вантажному автомобілі, причепі або напівпричепі, які, відповідно, вважаються «повністю порожніми») або в завантаженому стані (у вантажному автомобілі, причепі або напівпричепі є вантаж або порожнє паковання, що є окремим видом вантажу).
Latvian: Statistikas rezultātu izplatīšana
Ukrainian: Розповсюдження статистичних результатів
Latvian: Tādējādi brauciens ar kravu var ietvert vairākas pārvadājumu pamatoperācijas.
Ukrainian: Таким чином, навантажений рейс може включати кілька базових операцій з перевезення.
Latvian: Šādā gadījumā pārskata periodā ir iespējama konfigurācijas maiņa (šajā periodā kravas automobilim pievieno piekabi vai nomaina piekabes vai arī vilcējam nomaina puspiekabi).
Ukrainian: У цьому випадку протягом періоду спостереження можлива зміна конфігурації (приєднання причепу до вантажного автомобіля, зміна причепу протягом цього періоду або зміна напівпричепу дорожнього тягача).
Latvian: gan kravu pārvadājumus (visas kravu pārvadājumu pamatoperācijas),
Ukrainian: - перевезення вантажу (усі основні вантажні транспортні операції),
Latvian: Komisija, izmantojot īstenošanas aktus, pieņem statistikas rezultātu izplatīšanas noteikumus attiecībā uz kravu pārvadājumiem pa autoceļiem, tostarp izplatāmo rezultātu struktūru un saturu.
Ukrainian: Комісія повинна ухвалити за допомогою імплементаційних актів правила розповсюдження статистичних результатів щодо дорожнього перевезення вантажів, включно зі структурою та змістом результатів, що підлягають розповсюдженню.
Latvian: Atkarībā no attiecīgās dalībvalsts informāciju par pārvadājumiem vāc, pamatojoties vai nu uz:
Ukrainian: Залежно від відповідної держави-члена, інформацію щодо перевезень збирають на основі:
Latvian: kravas autotransporta līdzekļa stāvoklis "pilnībā piekrauts" (2. procedūra) vai "daļēji piekrauts" (1. procedūra) attiecīgā brauciena laikā - brauciena laikā maksimālā izmantotā kravas telpa (0. procedūra = parasti tukšbraucieniem) (pēc izvēles).
Ukrainian: 10. стан «повністю завантажений» (процедура 2) або «неповністю завантажений» (процедура 1) вантажного дорожнього транспортного засобу протягом відповідного рейсу в частині максимального об'єму простору, використаного протягом рейсу (процедура 0 = прийнято для порожніх рейсів) (необов'язково).
Latvian: Brauciens ar kravu, ietverot vienu pārvadājumu pamatoperāciju.
Ukrainian: Навантажений рейс, що включає одну базову операцію з перевезення.
Latvian: ASU KONFIGURĀCIJU KLASIFIKĀCIJA
Ukrainian: КЛАСИФІКАЦІЯ КОНФІГУРАЦІЙ ОСЕЙ
Latvian: A līdz G pielikums
Ukrainian: Додатки A-G
Latvian: Vajadzības gadījumā šāds sūtījums ietver statistikas datus, kas attiecas uz iepriekšējiem ceturkšņiem, par kuriem nosūtīti provizoriski dati.
Ukrainian: Така передача, у відповідних випадках, повинна включати статистичні дані попередніх кварталів, для яких передані дані мали попередній характер.
Latvian: Ja tomēr nav iespējams reģistrēt šīs secīgās konfigurācijas, vienojas, ka attiecībā uz mainīgajiem lielumiem, kas saistīti ar transportlīdzekli, reģistrēs tos datus, kas atbilst tai konfigurācijai, ar kādu pārskata periodā veikts pirmais brauciens ar kravu, vai konfigurācijai, kuru šajā periodā izmanto visvairāk.
Ukrainian: Однак, якщо такі подальші конфігурації зафіксувати неможливо, для змінних, пов'язаних із транспортним засобом, прийнято фіксувати змінні, що відповідають конфігурації станом на початок першого навантаженого рейсу, здійсненого протягом періоду спостереження, або конфігурації, найбільш використовуваній протягом періоду спостереження.
Latvian: Attiecīgā gadījumā ziņojumam pievieno priekšlikumus mainīgo lielumu uzskaitījuma grozījumiem, ņemot vērā atbilstīgo projektu rezultātus, jo īpaši tos, kas attiecas uz autopārvadājumu radīto gaisa piesārņojumu.
Ukrainian: Якщо це доцільно, до звіту повинні додаватися пропозиції щодо змінення списку змінних з урахуванням висновків пов'язаних проектів, зокрема тих, що пов'язані з викидами забруднюючих речовин в атмосферу, спричиненими дорожнім перевезенням вантажів.
Latvian: Rodas problēma, ja vairākas pārvadājumu pamatoperācijas veic vienā braucienā ar kravu, kas var notikt tāpēc, ka:
Ukrainian: Може виникнути проблема в разі здійснення кількох базових операцій з перевезення в ході одного навантаженого рейсу через:
Latvian: Ir nepieciešams vākt vispusīgu reģionālo statistiku gan par kravu pārvadājumiem, gan par transportlīdzekļu braucieniem.
Ukrainian: (3) Необхідно скласти комплексну регіональну статистику щодо перевезення вантажів і рейсів транспортних засобів.
Latvian: Lielākajā daļā gadījumu, kad veic braucienu ar kravu, tā ir viena pārvadājumu pamatoperācija tikai ar:
Ukrainian: У переважній більшості випадків навантажений рейс становить одну базову операцію з перевезення лише з:
Latvian: 2. Dalībvalstis katru gadu informē Eurostat par paraugu apjomiem, atbilžu nesaņemšanas procentu un galveno statistikas rezultātu uzticamību - standarta kļūdu vai ticamības intervālu formā.
Ukrainian: Щороку держави-члени повинні надавати Євростату інформацію про розмір вибірки, відсоток тих, що не надали відповіді, і, у формі стандартної похибки або довірчих інтервалів, про надійність основних статистичних результатів.
Latvian: b) Citas valstis (ISO 3166 divburtu kodi)
Ukrainian: (b) Інші країни (двобуквені коди за стандартом ISO 3166)
Latvian: brauciena laikā veiktie tonnkilometri;
Ukrainian: 6. тоннокілометри, пройдені протягом рейсу;
Latvian: Tāpat Komisija tiek pilnvarota saskaņā ar 8. pantu vajadzības gadījumā pieņemt deleģētos aktus attiecībā uz II līdz VII pielikuma pielāgošanu, lai ņemtu vērā ekonomiskās un tehniskās norises.
Ukrainian: Комісія також повинна мати повноваження ухвалювати, за необхідності, делеговані акти відповідно до статті 8 стосовно адаптації додатків II-VII з метою врахування економічного та технічного розвитку.
Latvian: Lai ņemtu vērā ekonomikas un tehnikas attīstību, Komisijai būtu jādeleģē pilnvaras pieņemt aktus saskaņā ar Līguma par Eiropas Savienības darbību 290. pantu attiecībā uz I pielikuma 1. daļas atjaunināšanu, taču bez tiesībām veikt izmaiņas saistībā ar pieprasītās informācijas sniegšanu pēc izvēles, kā arī attiecībā uz II līdz VII pielikuma pielāgošanu.
Ukrainian: (10) Для врахування економічного та технічного розвитку Комісії необхідно делегувати повноваження ухвалювати акти відповідно до статті 290 Договору про функціонування Європейського Союзу щодо оновлення частини 1 додатка I, за винятком будь-яких змін необов'язкових характеристик необхідної інформації, а також щодо адаптації додатків II-VII .
Latvian: 2. panta pirmais līdz četrpadsmitais ievilkums
Ukrainian: Стаття 2, перший-чотирнадцятий абзаци
Latvian: Ir jādara zināmi atsevišķi dati, kad tie ir kļuvuši anonīmi, lai novērtētu rezultātu vispārējo precizitāti.
Ukrainian: (7) Повідомлення окремих даних після їх знеособлення необхідне для оцінювання загальної точності результатів.
Latvian: Ņemot vērā to, ka ir jāveic turpmāki grozījumi, skaidrības labad minētā regula būtu jāpārstrādā.
Ukrainian: З огляду на необхідність внесення подальших змін зазначений Регламент із міркувань ясності необхідно викласти в новій редакції.
Latvian: attiecībā uz valstīm, kuras nav dalībvalstis, bet ir Eiropas Ekonomikas zonas (EEZ) līguma puses, proti, Islandi, Lihtenšteinu un Norvēģiju, - administratīvo reģionu saraksti, ko iesniegusi attiecīgā trešā valsts;
Ukrainian: (b) переліки адміністративних регіонів, надані відповідною третьою країною, - для держав, які не є членами ЄС, але є сторонами Угоди про Європейський економічний простір (ЄЕП), а саме для Ісландії, Ліхтенштейну та Норвегії;
Latvian: Kravas autotransporta līdzekļa brauciena ar kravu attālums ir attālums starp pirmo iekraušanas vietu un pēdējo izkraušanas vietu (kur kravas autotransporta līdzekli pilnīgi iztukšo).
Ukrainian: Відстань, пройдена вантажним дорожнім транспортним засобом у завантаженому стані - це відстань між першим пунктом завантаження і останнім пунктом вивантаження (у якому вантажний дорожній транспортний засіб повністю розвантажують).
Latvian: Lejamas kravas (nav kravas vienību)
Ukrainian: 0 Рідкий наливний вантаж (без вантажної одиниці)
Latvian: Ja kravu pārvadā, izmantojot autotransporta līdzekļu sastāvus, proti, autovilcienu vai vilcēju ar puspiekabi, un ja kravas autotransporta līdzeklis un piekabe vai puspiekabe ir reģistrēti dažādās valstīs, uzskata, ka viss transportlīdzeklis kopumā ir reģistrēts tajā valstī, kurā ir reģistrēts kravas autotransporta līdzeklis;
Ukrainian: У разі перевезення за допомогою комбінації дорожніх транспортних засобів, а саме автопоїзду або зчепленого транспортного засобу, де вантажний дорожній транспортний засіб і причіп або напівпричіп зареєстровані в різних країнах, такий комплектний транспортний засіб вважають зареєстрованим у країні, де зареєстрований вантажний дорожній транспортний засіб;
Latvian: h) "puspiekabe"- transportlīdzeklis kravu pārvadāšanai, kam trūkst priekšējās ass un kas konstruēts tā, lai daļa no transportlīdzekļa un ievērojama daļa no tajā iekrautās kravas svara gultos uz vilcēju;
Ukrainian: (h) «напівпричіп»: дорожній транспортний засіб для перевезення вантажів без передньої осі, сконструйований таким чином, щоб частина такого транспортного засобу та значна частина ваги вантажу на ньому опиралися на дорожній тягач;
Latvian: Pārvadājumu operācijas, ko veic "savākšanas vai izvadāšanas apļa" veida braucienā (brauciena 3. tips)
Ukrainian: Транспортні операції, що здійснюються під час рейсу типу «забір або доставка» (тип рейсу 3)
Latvian: brauciena veids saskaņā ar III pielikuma nomenklatūru;
Ukrainian: 1. тип рейсу відповідно до номенклатури в додатку III ;
Latvian: 2. Statistikas mainīgie lielumi katrā jomā, to definīcijas un klasifikācijā izmantotie līmeņi ir paredzēti I līdz VII pielikumā.
Ukrainian: Статистичні змінні кожного з напрямів, терміни та означення, а також рівні в межах класифікації, використаної для їх розподілу, визначені в додатках I-VII .
Latvian: Lai nodrošinātu vienādus šīs regulas īstenošanas nosacījumus, būtu jāpiešķir īstenošanas pilnvaras Komisijai.
Ukrainian: (11) Щоб забезпечити однакові умови імплементації цього Регламенту, необхідно надати Комісії виконавчі повноваження.
Latvian: bez kravas (ieskaitot vilcēja braucienus bez puspiekabes) (pēc izvēles);
Ukrainian: 8.2. порожній (включно з поїздками дорожніх тягачів без напівпричепа) (необов'язково);
Latvian: Lielie kravas konteineri
Ukrainian: 2 Великогабаритні вантажні контейнери
Latvian: 1. Pilnvaras pieņemt deleģētos aktus Komisijai piešķir, ievērojot šajā pantā izklāstītos nosacījumus.
Ukrainian: Повноваження ухвалювати делеговані акти надають Комісії відповідно до умов, встановлених у цій статті.
Latvian: KRAVU VEIDU KLASIFIKĀCIJA (1)
Ukrainian: КЛАСИФІКАЦІЯ ВИДІВ ВАНТАЖІВ (8)
Latvian: a) "kravu autopārvadājumi"- visi kravu pārvadājumi, ko veic, izmantojot kravas autotransporta līdzekļus;
Ukrainian: (a) «дорожнє перевезення вантажів»: усі перевезення вантажів за допомогою вантажного дорожнього транспортного засобу;
Latvian: 3. Eiropas Parlaments vai Padome jebkurā laikā var atsaukt 3. panta 4. punktā minēto pilnvaru deleģēšanu.
Ukrainian: Делеговані повноваження, зазначені у статті 3(4) , можуть бути в будь-який час відкликані Європейським Парламентом або Радою.
Latvian: Ja kravas autotransporta līdzeklis ir autovilciens, kas sastāv no kravas automobiļa ar piekabi, autovilciena kravnesība ir kravas automobiļa un piekabes kravnesības summa;
Ukrainian: Якщо вантажним дорожнім транспортним засобом є автопоїзд, що складається з вантажного автомобіля та причепа, вантажопідйомністю автопоїзда є сума значень вантажопідйомності вантажного автомобіля та причепа;
Latvian: Ievērojot 2. panta d) punktā sniegto definīciju, kravas autotransporta līdzeklis ir viens autotransporta līdzeklis vai autotransporta līdzekļu sastāvs, proti, autovilciens vai vilcējs ar puspiekabi, kas paredzēts kravu pārvadāšanai.
Ukrainian: Згідно з означенням, наведеним у пункті (d) статті 2, вантажний дорожній транспортний засіб - це будь-який одиночний дорожній транспортний засіб або комбінація дорожніх транспортних засобів, зокрема автопоїзд або зчеплений транспортний засіб, що призначені для перевезення вантажів.
Latvian: Atsevišķu transportlīdzekļu asu skaits (kravas automobiļi):
Ukrainian: Кількість осей одиночних транспортних засобів (вантажних автомобілів):
Latvian: Pārvadājuma veida maiņa
Ukrainian: Зміна типу перевезення