FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Latvian: Vajadzīgie ugunsdzēsības sūkņi ugunsdzēšanas nolūkā pie 4.2. punktā norādītā spiediena var piegādāt ūdens daudzumu, kas ir vismaz divas trešdaļas no daudzuma, kas jāizsūknē kravas telpu sūkņiem, kad tos izmanto atsūknēšanā.
Ukrainian: .1 Необхідні пожежні насоси повинні бути здатні забезпечити подачу води для боротьби з пожежею в кількості, не меншій ніж дві третини від необхідної продуктивності осушувальних насосів, і під тиском, визначеним у параграфі .4.2 .
Latvian: Maksimālais grīdas virsmas laukums uz vienu detektoru
Ukrainian: Максимальна площа палуби на один автоматичний сповіщувач (м-2)
Latvian: Apstiprinot konstrukcijas ugunsdrošības informāciju, karoga valsts administrācija ņem vērā siltuma pārvades risku pieprasīto siltumbarjeru krustojumos un galos.
Ukrainian: .4 Затверджуючи деталі конструктивного протипожежного захисту, адміністрація держави прапора повинна враховувати ризик теплопровідності на перетинах і в граничних точках необхідних теплових бар'єрів.
Latvian: Attiecīgā gadījumā, piemērojot šo punktu, var ņemt vērā kuģa atrašanos saldūdenī.
Ukrainian: Під час застосування цього параграфа може бути зроблена відповідна поправка на прісну воду у застосовних випадках.
Latvian: sabiedriskas telpas, kurās ir mēbeles un mēbeļu aprīkojums ar ierobežotu ugunsbīstamību un kas aizņem 50 m2 no klāja vai vairāk,
Ukrainian: - громадські приміщення, меблі та оздоблення яких мають обмежену пожежонебезпеку, а площа палуби дорівнює 50 м-2 чи більше,
Latvian: Veic drošības pasākumus, lai nepieļautu sprauslu aizsērēšanu ar ūdenī esošajām daļiņām, kā arī cauruļvadu sistēmas, sprauslu, vārstu un sūkņa koroziju.
Ukrainian: .6 Повинні бути вжиті застережні заходи, щоб розпилювачі не забивалися брудом у воді та продуктами корозії труб, розпилювачів, клапанів і насосів.
Latvian: Drenāžas sistēmas vārsti ir darbināmi ārpus aizsargājamās telpas ugunsdzēsības sistēmu vadības ierīču tuvumā.
Ukrainian: Клапани системи зливу повинні мати можливість керування з місця, розташованого за межами захищеного приміщення поряд з органами керування системи пожежогасіння.
Latvian: sabiedriskas telpas, kurās ir mēbeles un mēbeļu aprīkojums, kura ugunsbīstamība nav ierobežota un kas aizņem 50 m2 no klāja vai vairāk,
Ukrainian: - громадські приміщення, меблі та оздоблення яких мають іншу пожежонебезпеку, ніж обмежена, з площею палуби 50 м-2 чи більше,
Latvian: 8. Automātisko sprinkleru, ugunsgrēka signalizācijas un uguns detektorsistēmas (R 12)
Ukrainian: 8 Автоматичні спринклерні системи пожежогасіння та сигналізації виявлення пожежі (П 12)
Latvian: Gaisa apmaiņas reižu skaitu palielina vismaz līdz 20 reizēm stundā, kamēr iekrauj un izkrauj transportlīdzekļus.
Ukrainian: Під час завантаження та розвантаження транспортних засобів кількість повітрообмінів має бути збільшена принаймні до 20.
Latvian: Ja mašīntelpas apakšējai daļai var piekļūt no blakus esošā dzenvārpstas tuneļa, tās ārpusē ierīko divus ugunsdzēsības krānus pie ieejas mašīntelpā.
Ukrainian: .3 Якщо до машинного приміщення передбачений доступ на нижньому рівні із суміжного тунелю гребного вала, поза машинним приміщенням, але неподалік від входу до нього, повинні бути передбачені два крани.
Latvian: JAUNI B, C UN D KLASES KUĢI, KAS UZBŪVĒTI PIRMS 2003. GADA 1. JANVĀRA UN ESOŠIE B KLASES KUĢI, UN VISI KUĢI, KURI DRĪKST PĀRVADĀT VAIRĀK KĀ 400 PASAŽIERUS
Ukrainian: НА НОВИХ СУДНАХ КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНИХ ПОЧИНАЮЧИ З 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ, ЗАВДОВЖКИ 24 МЕТРИ ТА БІЛЬШЕ; ТА НА НОВИХ СУДНАХ КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНИХ ДО 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ, СЕРТИФІКОВАНИХ ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПОНАД 400 ПАСАЖИРІВ, ТА НА НАЯВНИХ СУДНАХ КЛАСУ B, СЕРТИФІКОВАНИХ ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПОНАД 400 ПАСАЖИРІВ:
Latvian: izplūdes ventilatoru apturēšanas ierīci, kas ir darbināma no kambīzes; un
Ukrainian: .3 засобами вимкнення витяжних вентиляторів, керованими з камбуза; та
Latvian: piemērotās vietās ierīkotām apskates un tīrīšanas lūkām.
Ukrainian: .4 люками, зручно розташованими для огляду і очищення.
Latvian: To elektrisko sastāvdaļu kastes, kas noteikti jānovieto zem starpsienu klāja, pietiekami aizsargā no saskares ar ūdeni.
Ukrainian: .7.6 Кожухи електричних компонентів, розташовані, у силу потреби, нижче палуби перегородок, повинні бути забезпечені достатнім захистом від потрапляння води.
Latvian: Katrs kravas telpu motorsūknis var sūknēt ūdeni pa vajadzīgo galveno atsūknēšanas cauruli ar ātrumu, kas nav mazāks par 2 m/sek.
Ukrainian: .2.4 Кожен осушувальний насос з урухомником від джерела енергії повинен забезпечувати відкачування води через передбачену осушувальну магістраль зі швидкістю не менше 2 м/с.
Latvian: Ja A klases pārsegumos ierīko iepriekšminēto uz kuģiem, kas uzbūvēti 2003. gada 1. janvārī vai vēlāk, ierīkotās ietaises testē saskaņā ar Uzliesmošanas testu metožu kodeksu, lai nodrošinātu starpsienu ugunsizturības nemazināšanos.
Ukrainian: Для суден, побудованих починаючи з 1 січня 2003 року, де перекриттях класу «A» прорізаються, такі вирізи повинні підлягати випробуванням відповідно до Кодексу щодо застосування методик випробувань на вогнестійкість, щоб переконатися, що вогнестійкість перекриттів не погіршилась.
Latvian: Prasības attiecībā uz ro-ro pasažieru kuģiem (R 26)
Ukrainian: Вимоги до пасажирських суден ро-ро (П 26)
Latvian: Vispārīgi noteikumi (R 46)
Ukrainian: Загальні положення (П 46)
Latvian: lai panāktu tādu pašu drošības līmeni kā plakanas starpsienas gadījumā, nodrošina papildu sadalījumu "pakāpiena" veidā;
Ukrainian: .2 у районі уступу забезпечений додатковий поділ на відсіки для підтримання того самого рівня безпеки, що забезпечується плоскою перегородкою;
Latvian: Bīdāmās durvis ar mehānisku piedziņu aprīko ar rokas pievadu, ko var darbināt no abām durvju pusēm un no viegli pieejamas vietas virs starpsienu klāja, pagriežot rokturi ar rotējošu kustību vai citu kustību, kas garantē tādu pašu drošību un kas ir apstiprināta.
Ukrainian: Розсувні двері з урухомником від джерела енергії повинні бути обладнані механізмом з ручним урухомником, що приводиться в дію як з кожного боку самих дверей, так і з доступного місця, розташованого вище палуби перегородок, за допомогою маховика або іншого засобу затвердженого типу, який забезпечує такий самий ступінь безпеки.
Latvian: pēc iespējas vairāk izmanto metinātus cauruļu savienojumus vai apļveida konusa vai lodveida uzmavas savienojumus.
Ukrainian: .3.4 наскільки це можливо, у з'єднаннях трубопроводів використовуються зварні конструкції або конструкції типу круглого конуса чи сфери.
Latvian: tukša kuģa sāns līdz ūdenslīnijai, virsbūves un klāja kabīnes sāni, kas atrodas zem glābšanas plostiem un evakuācijas slīdceliņa iekāpšanas vietas un blakus tai.
Ukrainian: - борт судна до ватерлінії, що відповідає найменшій експлуатаційній осадці, борти надбудови та палубні рубки, які розміщені нижче та поруч із місцями посадки в рятувальні шлюпки та плоти та морські евакуаційні системи.
Latvian: Kabeļus un elektroinstalācijas ierīko un atbalsta tādā veidā, lai izvairītos no sasilšanas berzes rezultātā un citiem bojājumiem.
Ukrainian: .6 Кабелі та проводи повинні бути встановлені та закріплені таким чином, щоб уникати перетирання або іншого пошкодження.
Latvian: Paredz iespēju efektīvi novadīt ūdeni no izolētām tilpnēm.
Ukrainian: Повинні бути передбачені ефективні засоби для осушення трюмів з ізоляцією.
Latvian: Par III pielikumā minēto pamatnostādņu īstenošanu dalībvalstis sadarbojas un apspriežas ar organizācijām, kuras pārstāv cilvēkus ar kustību traucējumiem.
Ukrainian: Держави-члени повинні співпрацювати та консультуватися з організаціями, які представляють осіб з обмеженою мобільністю, щодо імплементації настанов, включених до додатка III .
Latvian: 7.3. Bīdāmajām ūdensnecaurlaidīgajām durvīm ar mehānisko piedziņu ir
Ukrainian: .7.3 Розсувні водонепроникні двері з урухомником від джерела енергії повинні мати:
Latvian: Paredz dzinēju un dzenskrūves apturēšanu ārkārtas gadījumos no atbilstīgām vietām, kas atrodas ārpus mašīntelpas/dzinēju vadības telpas, piemēram, no atklātā klāja vai stūres mājas.
Ukrainian: .5 Повинні бути передбачені засоби для зупинення головних механізмів і гребного гвинта у разі виникнення аварійних ситуацій з відповідних місць за межами машинного приміщення/центрального поста керування двигунами, напр.
Latvian: Ierīkotais galvenais stūres mehānisms un stūres vārpsta:
Ukrainian: (12) Машинні приміщення та головні камбузи:
Latvian: Uz komandtiltiņa uzstāda visu to korpusa durvju, iekraušanas durvju un citu aizvēršanas ierīču indikatorus, kuru vaļā atstāšanas vai pienācīgas nenoslēgšanas dēļ var applūst īpašas kategorijas telpas vai ro-ro kravas telpas.
Ukrainian: .1 На ходовому містку повинні бути передбачені індикатори для всіх дверей в обшивці судна, вантажних дверей та інших засобів закриття, які, будучи залишені відчиненими або незадраєними належним чином, можуть призвести до затоплення приміщення спеціальної категорії чи вантажного приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження.
Latvian: "Kodekss par ātrgaitas kuģiem" ir Starptautiskais kodekss par ātrgaitas kuģu drošību, kas ietverts SJO Kuģošanas drošības komitejas 1994. gada 20. maija Rezolūcijā MSC.36(63), tā jaunākajā redakcijā;
Ukrainian: (c) «Кодекс високошвидкісних суден» означає «Міжнародний кодекс безпеки високошвидкісних суден», що міститься в Резолюції КБМ ММО MSC.36(63) від 20 травня 1994 року, або Міжнародний кодекс безпеки високошвидкісних суден від 2000 року (далі - Кодекс ВШС від 2000 року), що міститься в Резолюції КБМ ММО MSC.97(73) від грудня 2000 року, у їх чинних редакціях;
Latvian: JAUNI B, C UN D KLASES KUĢI, KAS PĀRVADĀ NE VAIRĀK KĀ 36 PASAŽIERUS, UN ESOŠIE B KLASES KUĢI, KAS PĀRVADĀ VAIRĀK NEKĀ 36 PASAŽIERUS
Ukrainian: НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D, ЩО ПЕРЕВОЗЯТЬ НЕ БІЛЬШЕ 36 ПАСАЖИРІВ, ТА НАЯВНІ СУДНА КЛАСУ B, ЩО ПЕРЕВОЗЯТЬ ПОНАД 36 ПАСАЖИРІВ:
Latvian: Putu ģeneratora padeves cauruļvadu sistēma ir ierīkota tā, lai ugunsgrēks aizsargājamajā vietā neskartu putu ražošanas iekārtu.
Ukrainian: .3 Розташування вихідних каналів піногенератора має бути таким, щоб пожежа в захищеному приміщенні не впливала на піноутворююче обладнання.
Latvian: Visiem kuģiem ir efektīva galvenā stūres iekārta un palīgiekārta.
Ukrainian: .1 Кожне судно повинне бути обладнане ефективними головним і допоміжним стерновими урухомниками.
Latvian: Ugunsdzēsības iekārtas mašīntelpā (R 7)
Ukrainian: Засоби пожежогасіння в машинних приміщеннях (П 7)
Latvian: Uz jaunajiem kuģiem, kas pārvadā ne vairāk kā 36 pasažierus, un uz esošajiem B klases kuģiem, kas pārvadā vairāk nekā 36 pasažierus, visas starpsienas dzīvojamajās un dienesta telpās, kam nav jābūt A klases pārsegumiem, ir vismaz B un C klases pārsegumi, kā paredzēts 5. noteikuma tabulās.
Ukrainian: .1.2 Для нових суден, що перевозять не більше 36 пасажирів, і наявних суден класу «B», що перевозять понад 36 пасажирів, усі перегородки в межах житлових та службових приміщень, які необов'язково повинні бути перекриттями класу «A», повинні бути принаймні перекриттями класу «B» або класу «C», як передбачено в таблицях правила II-2/B/5 .
Latvian: Saskaņā ar SJO Uzliesmošanas testu metožu kodeksu testē turpmāk minēto:
Ukrainian: Указані нижче засоби повинні пройти випробування згідно з Кодексом ММО щодо застосування методик випробувань на вогнестійкість:
Latvian: Paredz iespēju līdz minimumam samazināt naftas ieplūdi saspiesta gaisa sistēmās, kā arī iespēju iztukšot šīs sistēmas.
Ukrainian: .4 Повинні бути вжиті заходи для мінімізації ризику потрапляння оливи в системи стисненого повітря та для осушення цих систем.
Latvian: 4. Dzīvojamo telpu, dienesta telpu vai kontrolpunktu ventilācijas cauruļvadi nešķērso mašīntelpas, kambīzes, automobiļu klāja telpas, ro-ro kravas telpas vai īpašas kategorijas telpas, ja vien tie neatbilst 9.2.4.1.1. līdz 9.2.4.1.3. vai 9.2.4.2.1. un 9.2.4.2.2. punktā noteiktajiem nosacījumiem.
Ukrainian: .4 Канали, передбачені для вентиляції житлових приміщень, службових приміщень чи постів керування, не повинні проходити через машинні приміщення, камбузи, приміщення автомобільної палуби, приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження або приміщення спеціальної категорії, крім випадків, коли вони відповідають умовам, визначеним у підпараграфах .9.2.4.1.1-.9.2.4.1.3 або .9.2.4.2.1 та .9.2.4.2.2 :
Latvian: Atbilstīgā vietā uz kuģa glabā dokumenti par darba procedūrām, kas apraksta, kā aizvērt un nostiprināt visas korpusa durvis, iekraušanas durvis un citas aizvēršanas ierīces, kuru vaļā atstāšanas vai pienācīgas nenostiprināšanas gadījumā var applūst īpašas kategorijas telpas vai ro-ro kravas telpas.
Ukrainian: .4 На судні повинні бути наявні та вивішені у відповідному місці задокументовані операційні процедури зачинення та задраювання всіх дверей в обшивці корпусу судна, вантажних дверей та інших засобів закриття, незачинення або неналежне задраювання яких може призвести до затоплення будь-якого приміщення спеціальної категорії чи вантажного приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження.
Latvian: 4. Avārijas papildu apgaismojums ro-ro kuģiem (R 42-1)
Ukrainian: 4 Допоміжне аварійне освітлення для суден ро-ро (П 42-1)
Latvian: Dzīvošanai paredzētas telpas
Ukrainian: Зайняті житловими приміщеннями
Latvian: cauruļvadus izolē atbilstīgi A-60 standartam mašīntelpās, kambīzēs, automobiļu klāja telpās, ro-ro kravas telpās vai īpašas kategorijas telpās;
Ukrainian: .2.2 канали ізольовані за стандартом «A-60» в усьому машинному приміщенні, камбузі, приміщенні автомобільної палуби, приміщенні з горизонтальним способом завантаження та розвантаження чи приміщенні спеціальної категорії;
Latvian: Karoga valsts administrācija var apsvērt tādu detektoru izmantošanu, ko iedarbina citi faktori, kas liecina par ugunsgrēka sākšanos, ar noteikumu, ka tie nav mazāk jutīgi.
Ukrainian: Автоматичні сповіщувачі, які спрацьовують під дією інших факторів, що вказують на початок пожежі, можуть бути розглянуті адміністрацією держави прапора за умови, що вони не менш чутливі, ніж згадані вище автоматичні сповіщувачі.
Latvian: 2. panta x) punkts
Ukrainian: Стаття 2(x)
Latvian: 1. Saskaņā ar jūras rajonu, kurā tie darbojas, pasažieru kuģus iedala šādās klasēs:
Ukrainian: Морські райони поділяють за такі категорії:
Latvian: Kravas telpas
Ukrainian: Вантажні приміщення
Latvian: Vadības ierīci mehānismu automātiskai izslēgšanai un darbības palēnināšanai drošības nolūkā ierīko atsevišķi no signalizācijas sistēmas.
Ukrainian: Органи активації автоматичної зупинки й уповільнення механізмів повинні бути відокремлені від установки сигналізації.
Latvian: Ja A klases pārsegumos ierīko elektrības kabeļus, cauruļvadus, šahtas, caurules u.c. vai tajās ierīko brusas, sijas vai citus konstrukcijas elementus, veic pasākumus, lai nodrošinātu ugunsizturības nemazināšanos, ciktāl tas ir pieņemami un iespējami.
Ukrainian: .1 Якщо перекриття класу «A» мають вирізи для прокладання електричних кабелів, труб, шахт, каналів тощо або для бімсів чи інших конструктивних елементів, повинні бути вжиті заходи, щоб, наскільки це обґрунтовано і практично можливо, запобігти погіршенню вогнестійкості.
Latvian: Izolācijas ugunsizturība ir vismaz tāda pati, kā starpsienai vai klājam, pa kuru ir izvilkts cauruļvads.
Ukrainian: Така ізоляція повинна мати принаймні таку саму вогнестійкість, як перегородка чи палуба, крізь яку проходить відповідний канал.
Latvian: Izplūdes cauruļvadi kambīzē, kuros var sakrāties tauki un kuri šķērso dzīvojamās telpas vai telpas, kurās ir uzliesmojoši materiāli, ir ierīkojami kā A klases pārsegumi.
Ukrainian: .3.3 Витяжні канали камбузних плит, де можуть накопичуватись олія або жир, які проходять через житлові приміщення або приміщення, де містяться горючі матеріали, повинні бути виготовлені як перекриття класу «A».
Latvian: Ja iespējams, kravas telpu motorsūkņus ierīko atsevišķos ūdensnecaurlaidīgos nodalījumos, pieslēdzot vai izvietojot tā, lai šie nodalījumi neapplūstu vienas avārijas rezultātā.
Ukrainian: .2.2 Осушувальні насоси з урухомниками від джерела енергії повинні бути встановлені, наскільки це практично можливо, в окремих водонепроникних відсіках і влаштовані або розташовані так, щоб ці відсіки не були затоплені внаслідок того самого пошкодження.
Latvian: Jūras ūdens ieplūdes, izplūdes zem ūdenslīnijas vai atsūknēšanas ežektoru sistēmu vārstu vadības ierīces ir izvietotas tā, lai pietiktu laika šo vārstu darbināšanai, ja telpā ieplūst ūdens, ņemot vērā iespējami vajadzīgo laiku, lai sasniegtu un izmantotu minētās vadības ierīces.
Ukrainian: .3 Розташування органів керування будь-яким клапаном, що обслуговує приймальний отвір забортної води, зливний отвір, що міститься нижче ватерлінії, або ежекторну систему осушення, повинно бути таким, щоб було достатньо часу для їх використання в разі надходження води у приміщення, беручи до уваги час, який може знадобитися для доступу до органів керування та приведення їх у дію.
Latvian: Mērīšanas caurules parasti nebeidzas mašīntelpās.
Ukrainian: За загальним правилом кінці вимірювальних трубок не повинні виводитися в машинні приміщення.
Latvian: Ja ir tādi brīvsāni, ka starpsienu klāja mala applūst, kuģim sasveroties par 5° vai mazāk, ūdeni no slēgtām starpsienu klāja kravas telpām novada citā atbilstīga tilpuma telpā vai telpās, kas aprīkotas ar augsta ūdens līmeņa signalizācijas sistēmu un piemērotu sistēmu ūdens novadīšanai aiz borta.
Ukrainian: .1.6.2 Якщо висота надводного борту така, що кромка палуби перегородок занурюється у воду за умов крену судна на 5° або менше, злив води із закритих вантажних приміщень на палубі перегородок має відбуватися у придатне приміщення або приміщення достатньої місткості, обладнане сигналізацією про високий рівень води та забезпечені відповідними пристроями для зливу води за борт.
Latvian: Ar tālvadību no centrālās vadības pults nevienas durvis nav iespējams atvērt.
Ukrainian: .8.3 Відчинення будь-яких дверей з пульта центрального поста керування має бути неможливим.
Latvian: dzenskrūves ātrumu un soļa stāvokli regulējama soļa dzenskrūves gadījumā;
Ukrainian: .2 швидкості та положення лопатей гребних гвинтів, якщо встановлені гвинти регульованого кроку;
Latvian: 2. panta n) punkts
Ukrainian: Стаття 2(n)
Latvian: 9. Stacionārās ugunsgrēka signalizācijas un uguns detektorsistēmas (R 13)
Ukrainian: 9 Стаціонарні системи сигналізації виявлення пожежі (П 13)
Latvian: kuģi ir iespējams pietiekami labi manevrēt, lai izglābtu cilvēkus vissliktākajos paredzamajos apstākļos.
Ukrainian: (c) судно має достатню маневреність, щоб наблизитися та підняти на борт осіб навіть у найгірших призначених умовах.
Latvian: Citas iekārtas, kas automātiski strādā ar uzliesmojošiem šķidrumiem, piemēram, šķidrās degvielas attīrītāji, ko pēc iespējas uzstāda īpašā attīrītājiem un to sildītājiem paredzēta vietā, ir aprīkotas ar ietaisi, kas nepieļauj izšļakstījumus pārplūdes rezultātā;
Ukrainian: сепаратори палива, які, якщо це практично можливо, мають бути встановлені у спеціальному приміщенні, відведеному для сепараторів і їх підігрівачів, повинне мати засоби для запобігання витокам внаслідок переповнення;
Latvian: 12. Dienesta telpas ir telpas, kurās ir kambīzes, pieliekamie, virtuves iekārtas, slēdzami skapīši, pasta telpa un naudas glabātuve, noliktavas, darbnīcas, izņemot tās, kas ietilpst mašīntelpā, un līdzīgas telpas un gaiteņi, kas ved uz šīm telpām.
Ukrainian: .12 Службові приміщення - це приміщення, які використовуються як камбузи, буфетні, що містять обладнання для приготування гарячої їжі, комори, поштові відділення, комори для зберігання цінних речей, інші комори, майстерні, які не є частиною машинних приміщень, і подібні приміщення, а також шахти, що ведуть до цих приміщень.
Latvian: Vadības panelis darbojas pēc bezatteices principa, piemēram, atskan trauksmes signāls, ja detektora ķēde ir pārtraukta.
Ukrainian: .7 Панель керування повинна бути спроектована за принципом безпеки у випадку аварії, напр., розрив кола датчика повинен призводити до подачі сигналу тривоги.
Latvian: Pārnēsājamos CO2 ugunsdzēšamos aparātus neizvieto dzīvojamās telpās.
Ukrainian: .4 У загальному, переносні вогнегасники CO2 не повинні перебувати в житлових приміщеннях.
Latvian: 3. Mašīntelpu, kambīžu, automobiļu klāja telpu, ro-ro kravas telpu vai īpašas kategorijas telpu ventilācijai ierīkotie cauruļvadi nešķērso dzīvojamās telpas, dienesta telpas vai kontrolpunktus, ja vien tie neatbilst 9.2.3.1.1. līdz 9.2.3.1.4. vai 9.2.3.2.1. un 9.2.3.2.2. punktā noteiktajiem nosacījumiem:
Ukrainian: .3 Канали, призначені для вентиляції машинних приміщень, камбузів, приміщень автомобільних палуб, приміщень з горизонтальним способом завантаження і розвантаження чи приміщень спеціальної категорії, не повинні проходити через житлові приміщення, службові приміщення чи пости керування, крім випадку, коли вони задовольняють вимоги, визначені у підпараграфах .9.2.3.1.1-.9.2.3.1.4 або .9.2.3.2.1 та .9.2.3.2.2 :
Latvian: Atbilstīgs aprīkojums ietver margas un režģus vai citas neslidenas virsmas, lai nodrošinātu piemērotus darba apstākļus hidrauliskā šķidruma sūces gadījumā.
Ukrainian: Ці засоби повинні включати поручні та ґратчасті або інші не ковзкі настили для забезпечення належних умов роботи в разі витоку робочої рідини.
Latvian: uguns un dūmu slāpētāju darbība un izmantošana; un
Ukrainian: .6 роботи та використання протипожежних та димових заслінок; та
Latvian: 2. panta g) punkta ievadfrāze
Ukrainian: Стаття 2(g), вступна частина
Latvian: Izmantojamo šķidrumu izvēlas, ņemot vērā temperatūru, kādā notiks sistēmas ekspluatācija.
Ukrainian: Використовувану рідину потрібно обирати відповідно до температур, що їх може зазнавати установка під час експлуатації.
Latvian: atkritumu sadedzināšanas krāšņu ugunsbīstamās daļas un
Ukrainian: .3 пожежонебезпечні частини інсинераторів, та
Latvian: augstas izplešanās putu sistēmu, kas atbilst 4. noteikuma 4. punkta attiecīgajām prasībām, ņemot vērā kuģa uzbūvēšanas dienu;
Ukrainian: .2 системою пожежогасіння високократною піною, що відповідає положенням параграфа .4 правила II-2/A/4, з урахуванням дати побудови судна;
Latvian: Uz kuģiem, kas uzbūvēti 2003. gada 1. janvārī vai vēlāk, citi līdzīgi degvielas sūkņi ir ziežeļļu sūkņi, termiskās eļļas cirkulācijas sūkņi un eļļas separatori.
Ukrainian: Інші подібні паливні насоси для суден, побудованих починаючи з 1 січня 2003 року - це насоси мастильної системи, циркуляційні насоси гарячого мастила та паливні сепаратори.
Latvian: ugunsdzēsēja cirvis.
Ukrainian: .5 пожежна сокира.
Latvian: Dienesta telpas (ar zemu apdraudējuma līmeni)
Ukrainian: Службові приміщення (малої пожежонебезпеки)
Latvian: galvenajām ģeneratoriekārtām;
Ukrainian: Основні системи
Latvian: Kuģa platums ir maksimālais platums no vienas sānu brangas ārpuses līdz otrai sānu brangai vai arī platums zem sadalījuma augšējās kravas līnijas.
Ukrainian: .3 Ширина судна - це найбільша ширина між зовнішніми кромками шпангоутів на рівні або нижче найвищої вантажної ватерлінії поділу на відсіки.
Latvian: iesūknēšanas un velkmes ventilatoru, sūkņu šķidrās degvielas pārvietošanai, šķidrās degvielas sagatavošanas iekārtu sūkņu un citu līdzīgu degvielas sūkņu apturēšana.
Ukrainian: .5 зупинки нагнітальних і витяжних вентиляторів, насосів для перекачування рідкого палива, насосів установок рідкого палива та інших подібних паливних насосів.
Latvian: ugunsdzēšamo aparātu novieto pie krāsu skapjiem un telpām, kurās ir viegli uzliesmojoši materiāli;
Ukrainian: .4 вогнегасник повинен бути розміщений поруч із малярними коморами та коморами, у яких зберігаються легкозаймисті речовини;
Latvian: izveido un vajadzības gadījumā atjaunina tās jurisdikcijā esošo jūras teritoriju sarakstu, nosakot robežas zonām, kurās notiek reisi visu gadu un, attiecīgā gadījumā, kurās ar ierobežojumiem notiek periodiski noteikto klašu kuģu reisi, pamatojoties uz 1. punktā noteiktajiem kuģu klašu kritērijiem;
Ukrainian: Як відступ від зобов'язання встановлювати перелік морських районів, Греція може встановлювати та, за необхідності, повинна оновлювати перелік морських маршрутів, який охоплює морські маршрути в Греції, з використанням відповідних критеріїв категорій, визначених у параграфі 1.