FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Latvian: Elektrības vadi var saskarties ar karstām detaļām, rotējošām detaļām vai ar zemi, savienojumi atvienojušies (bremzēšanai un stūrēšanai svarīgi mezgli).
Ukrainian: Проводка може торкатися гарячих деталей, рухомих частин або землі, роз'єми роз'єднані (важливі частини для гальм, керма тощо).
Latvian: Gāzizlādes lampu gadījumā.
Ukrainian: У разі газорозрядних ламп.
Latvian: transportlīdzekļa numura zīme un reģistrācijas valsts simbols;
Ukrainian: (2) Реєстраційний номерний знак транспортного засобу та символ країни реєстрації
Latvian: Aizdegšanās risks; bīstamu vielu pārmērīgi zudumi.
Ukrainian: Ризик пожежі; надмірний витік небезпечних речовин.
Latvian: Nedrošs pārveidojums3 (galvenās daļas).
Ukrainian: Небезпечна модифікація-3 (основні деталі).
Latvian: Nepietiekams durvju platums.
Ukrainian: Недостатня ширина дверей.
Latvian: Ja ir ietekmēta funkcionalitāte.
Ukrainian: Якщо це впливає на функціональність.
Latvian: papildu pārbaudes M2 un M3 kategorijas pasažieru transportlīdzekļiem.
Ukrainian: ДОДАТКОВІ ПЕРЕВІРКИ ДЛЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ КАТЕГОРІЙ M2 ТА M3 .
Latvian: sīki trūkumi, kas būtiski neietekmē transportlīdzekļa drošību vai ietekmi uz vidi, un citas sīkas neatbilstības;
Ukrainian: (a) незначні недоліки, що не несуть істотного впливу на безпечність транспортного засобу або загрози для довкілля, а також інші незначні невідповідності;
Latvian: Reģistrācijas numura zīme nav salasāma (kad netiek izmantota).
Ukrainian: Номерний знак неможливо прочитати (не під час експлуатації).
Latvian: Ja konstatēti vienīgi sīki trūkumi, apskati uzskata par izturētu, trūkumus novērš un atkārtotu tehnisko apskati transportlīdzeklim neveic.
Ukrainian: У разі лише незначних недоліків, контроль вважається пройденим, недоліки повинно бути усунуто, та транспортний засіб не потребує повторного контролю.
Latvian: Nodiluma un pareizas darbības vizuāla pārbaude, pievēršot īpašu uzmanību jebkurai uzstādītai ierīcei saistībā ar drošību uz ceļiem un/vai mēraparāta izmantošanai.
Ukrainian: Візуальна перевірка на предмет зносу та правильність роботи з особливою увагою до будь-яких встановлених засобів безпеки та/або з використанням вимірювального пристрою.
Latvian: Trokšņa slāpēšanas sistēma
Ukrainian: Система притлумлення шуму
Latvian: sertificētas zināšanas un izpratne par ceļu transportlīdzekli šādās jomās:
Ukrainian: (а) володіє перевіреним рівнем знань і має розуміння питань, що стосуються дорожніх транспортних засобів, у таких галузях:
Latvian: Vakuumsūknis vai kompresors un cilindri
Ukrainian: Вакуумна помпа або компресор і резервуари
Latvian: Trokšņa līmeņi pārsniedz prasībās atļauto līmeni1.
Ukrainian: (a) Рівні шуму перевищують значення, дозволені згідно з вимогами-1.
Latvian: Dalībvalstis gādā par to, lai inspektori regulāri saņemtu kvalifikācijas celšanas mācības vai atbilstīgu eksamināciju, ko nodrošina dalībvalsts vai dalībvalsts apstiprināts mācību centrs.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб інспектори регулярно проходили перепідготовку чи складали відповідні іспити, організовані державою-членом або уповноваженим навчальним центром держави-члена.
Latvian: 3. APSKATES SATURS UN METODES, TRANSPORTLĪDZEKĻIEM KONSTATĒTO TRŪKUMU NOVĒRTĒJUMS
Ukrainian: ЗМІСТ І МЕТОДИ КОНТРОЛЮ, ОЦІНЮВАННЯ НЕДОЛІКІВ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Latvian: Papildu (avārijas) bremžu darbība un efektivitāte (ja to nodrošina atsevišķa sistēma)
Ukrainian: Робочі якості та ефективність допоміжної (аварійної) гальмової системи (якщо представлена окремою системою)
Latvian: Riteņiem esot uz zemes un motoram darbojoties, pārbaudiet, vai stūres pastiprinātāja sistēma darbojas.
Ukrainian: з керованими колесами на землі та увімкненим двигуном перевірити працездатність системи підсилювача керма.
Latvian: Stikls vai caurspīdīgs panelis (arī atstarojoša vai krāsaina plēve), kas neatbilst prasību tehniskajām specifikācijām1, (ārpus vējstikla tīrītāju darbības zonas).
Ukrainian: (b) Скло або прозора панель (у тому числі світловідбивна чи затемнена плівка), що не відповідає специфікаціям, зазначеним у вимогах-1, (за межами робочої зони передніх склоочисників).
Latvian: ierīce riepu protektora dziļuma mērīšanai;
Ukrainian: (13) Пристрій для вимірювання глибини протектора шин;
Latvian: Nedarbojas.
Ukrainian: Не працює.
Latvian: Gaismas avots un lukturis nav saderīgi.
Ukrainian: (c) Джерело світла і лампа несумісні.
Latvian: Novēlota darbība.
Ukrainian: Затримка спрацювання.
Latvian: O2, O3 un O4 kategorija:
Ukrainian: - Категорії O2, O3 та O4:
Latvian: Vizuāla pārbaude.
Ukrainian: Візуальна перевірка.
Latvian: Inspektoru apmācība un eksaminēšana:
Ukrainian: (b) Перевірка професійної підготовки та іспитів для інспекторів:
Latvian: pēc pozitīva izmaksu un ieguvumu novērtējuma pielāgotu I pielikuma 3. punktu saistībā ar pārbaudāmo pozīciju sarakstu, metodēm, neatbilstības cēloņiem un trūkumu novērtējumu, ja Savienības drošības vai vides tiesību aktos mainās obligātās prasības saistībā ar tipa apstiprinājumu.
Ukrainian: - адаптування пункту 3 додатка I, після позитивної оцінки пов'язаних витрат і вигід, у частині переліку позицій для контролю, методик, причин виходу з ладу та оцінювання недоліків у разі модифікації обов'язкових вимог, що стосуються затвердження типу, в безпековому або екологічному законодавстві Союзу.
Latvian: Aizmugurējos gabarītlukturus un sānu gabarītlukturus var izslēgt, kad ir ieslēgti priekšējie lukturi.
Ukrainian: Задні та бічні габаритні ліхтарі можуть вимикатися при увімкнених фарах.
Latvian: gaismas aprīkojums, apgaismes ierīces un elektroniskie komponenti,
Ukrainian: - освітлювальні системи та обладнання, електронні компоненти,
Latvian: Nedarbojas tālajām gaismām vai aizmugurējiem miglas lukturiem.
Ukrainian: Не працює для дальнього світла фар або заднього протитуманного ліхтаря.
Latvian: Iekārta tik ļoti bojāta, ka to bīstami izmantot.
Ukrainian: (b) Устаткування пошкоджене до такої міри, що ним небезпечно користуватися.
Latvian: 1. Tehniskās apskates stacija vai attiecīgā gadījumā dalībvalsts kompetentā iestāde, kas veikusi tehnisko apskati tās teritorijā reģistrētam transportlīdzeklim, visiem transportlīdzekļiem, kas sekmīgi izturējuši apskati, izdod apliecinājumu, piemēram, norādi transportlīdzekļa reģistrācijas dokumentā, uzlīmi, sertifikātu vai jebkādu citu viegli pieejamu informāciju.
Ukrainian: Пункт технічного контролю або, у відповідних випадках, компетентний орган держави-члена, що проводив технічний контроль придатності до експлуатації транспортного засобу, зареєстрованого на її території, повинен для кожного транспортного засобу, що пройшов такий контроль, надати підтвердження, наприклад, помітку в реєстраційному документі транспортного засобу, наліпку, сертифікат або будь-яку іншу легкодоступну інформацію.
Latvian: pārbauda inspektoru sākotnējo apmācību,
Ukrainian: - перевірка первинної підготовки інспекторів;
Latvian: Nedrošs pārveidojums ir pārveidojums, kas apdraud transportlīdzekļa satiksmes drošību vai atstāj nesamērīgi lielu ietekmi uz apkārtējo vidi.
Ukrainian: 3 Небезпечна модифікація означає модифікацію, яка негативно впливає на безпеку дорожнього руху або має непропорційно негативний вплив на довкілля.
Latvian: 3. Dalībvalsts vai kompetentā iestāde var noteikt saprātīgu laikposmu, kurā veic tehnisko apskati, nepārsniedzot 1. punktā noteiktos intervālus.
Ukrainian: Держави-члени або компетентні органи можуть встановити раціональний період, впродовж якого повинен проводитися технічний контроль придатності до експлуатації, та який не перевищує інтервалів, викладених у параграфі 1.
Latvian: Dalībvalsts vai kompetentā iestāde var nolemt, ka attiecīgo transportlīdzekli aizliegts izmantot satiksmē uz koplietošanas ceļiem un ka uz ierobežotu laikposmu aptur atļauju to izmantot ceļu satiksmē, nenosakot jaunu reģistrācijas procesu, kamēr trūkumi nav novērsti un nav izdots jauns tehniskās apskates sertifikāts, kas apliecina, ka transportlīdzeklis ir braukšanas kārtībā.
Ukrainian: Держава-член або компетентний орган може ухвалити рішення про заборону використання транспортного засобу, про який іде мова, на дорогах загального користування, та про тимчасове зупинення дозволу на його використання в дорожньому транспорті на обмежений період часу без потреби у новій реєстрації до того часу, як будуть усунуті недоліки та видано новий сертифікат придатності до експлуатації, який засвідчуватиме, що транспортний засіб перебуває у придатному для експлуатації стані.
Latvian: Bremžu sistēmas komponentu brīvas kustības ierobežojums.
Ukrainian: (e) Обмеження вільного руху частин гальмової системи.
Latvian: Saplaisājis vai iekrāsojies stikls vai caurspīdīgs panelis (ja atļauts) (ārpus vējstikla tīrītāju darbības zonas).
Ukrainian: (a) Тріснуте чи знебарвлене скло або прозора панель (якщо дозволено) (за межами робочої зони передніх склоочисників).
Latvian: Rumba ir nolietojusies vai bojāta tā, ka ietekmē riteņu drošu piestiprināšanu.
Ukrainian: Маточина зношена чи пошкоджена так, що це впливає на надійність кріплення коліс.
Latvian: (12) Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (EK) Nr. 595/2009 (2009. gada 18. jūnijs) par mehānisko transportlīdzekļu un motoru tipa apstiprinājumu attiecībā uz lielas celtspējas/kravnesības transportlīdzekļu radītām emisijām (Euro VI), par piekļuvi transportlīdzekļu remonta un tehniskās apkopes informācijai, par grozījumiem Regulā (EK) Nr. 715/2007 un Direktīvā 2007/46/EK un par Direktīvu 80/1269/EEK, 2005/55/EK un 2005/78/EK atcelšanu ( OV L 188, 18.7.2009., 1. lpp.
Ukrainian: (-2) Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 595/2009 від 18 червня 2009 року про затвердження типу автомобільних транспортних засобів і двигунів щодо викидів від вантажних транспортних засобів (Євро-VI) та про доступ до інформації про ремонт та технічне обслуговування транспортного засобу, та про внесення змін до Регламенту (ЄС) № 715/2007 та Директиви 2007/46/ЄС, а також про скасування директив 80/1269/ЄЕС, 2005/55/ЄС та 2005/78/ЄС (OB L 188, 18.07.2009, с.
Latvian: visas kategorijas - 25 % no kopējās transportlīdzekļa masas.
Ukrainian: Категорія L (гальмо задніх коліс): усі категорії: 25 % загальної маси транспортного засобу
Latvian: Šajā apliecinājumā norāda datumu, līdz kuram veicama nākamā tehniskā apskate.
Ukrainian: Це підтвердження повинне містити дату, до якої необхідно здійснити наступний технічний контроль придатності до експлуатації.
Latvian: dūmainība pārsniedz transportlīdzekļa ražotāja plāksnītē norādīto līmeni.
Ukrainian: непрозорість перевищує рівень, зазначений у табличці даних виробника на транспортному засобі;
Latvian: 3. Ja transportlīdzeklim konstatētie trūkumi ietilpst vairākās no 2. punktā minētajām trūkumu grupām, to klasificē grupā, kas atbilst nopietnākajam trūkumam.
Ukrainian: Транспортний засіб, який має недоліки, що підпадають під більш ніж одну з груп недоліків, вказаних у параграфі 2, повинні бути віднесені до групи, яка відповідає більш вагомому недоліку.
Latvian: Izpūtēju pārbaudei vienmēr ir jābūt noklusējuma pārbaudes metodei izplūdes emisiju novērtēšanai.
Ukrainian: Контроль вихлопної труби повинен бути основним методом оцінювання вихлопних газів.
Latvian: Nepietiekams rezervuārs.
Ukrainian: Замалий резервуар.
Latvian: Priekšējie un aizmugurējie miglas lukturi
Ukrainian: Передні та задні протитуманні ліхтарі
Latvian: (1) Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2004/22/EK (2004. gada 31. marts) par mērinstrumentiem ( OV L 135, 30.4.2004., 1. lpp. ).
Ukrainian: (-3) Директива Європейського Парламенту і Ради 2004/22/ЄС від 31 березня 2004 року про засоби вимірювальної техніки (OB L 135, 30.04.2004, с.
Latvian: Pamatojoties uz ekvivalences novērtējumu, dalībvalstis var atļaut lietot iebūvēto diagnostikas (OBD) sistēmu saskaņā ar ražotāja ieteikumiem un citām prasībām.
Ukrainian: На підставі оцінювання рівноцінності держави-члени можуть дозволяти використання систем бортової діагностики (OBD) відповідно до рекомендацій виробника та інших вимог.
Latvian: OBD rādījumi norāda uz būtisku nepareizu darbību.
Ukrainian: (d) покази OBD свідчать про істотне порушення роботи.
Latvian: N2 un N3 kategorija - 43 % (4) ,
Ukrainian: - Категорії N2 та N3: 43 % (-4)
Latvian: (1) Transportlīdzekļu kategorijas, uz kurām šī direktīva neattiecas, minētas tikai informatīvos nolūkos.
Ukrainian: (-1) Категорії транспортних засобів, які не входять до сфери застосування цієї Директиви, включено для ознайомлення.
Latvian: Periodiskās transportlīdzekļu apskates laikā visas turpmāk norādītās pozīcijas uzskata par obligātām, izņemot tās, kas apzīmētas ar "X", kas saistītas ar transportlīdzekļa tehnisko stāvokli un tā piemērotību izmantošanai uz ceļa, bet nav uzskatāmas par būtiskām periodiskās tehniskās apskates laikā.
Ukrainian: Контроль усіх перелічених нижче позицій необхідно вважати обов'язковим у контексті періодичного технічного контролю придатності до експлуатації, за винятком позначених «Х», які стосуються стану транспортного засобу та його придатності до використання на дорогах, але не вважаються визначальними в контексті технічного контролю придатності до експлуатації.
Latvian: Skaņas signālierīce
Ukrainian: Звуковий сигнал попередження
Latvian: Bīstamu vielu noplūde.
Ukrainian: Виділення небезпечних речовин.
Latvian: Nenostiprināta tvertne vai caurules, radot īpašu aizdegšanās risku.
Ukrainian: (a) Ненадійний бак або трубопровід, що створює особливий ризик пожежі.
Latvian: Nepietiekams platums vai piekļuve aizšķērsota.
Ukrainian: Недостатня ширина чи заблокований доступ.
Latvian: Sasniegti mazāk nekā 50 % no minētajiem lielumiem.
Ukrainian: Досягнуто менше 50 % вказаних вище значень.
Latvian: Elektromagnētisko traucējumu novēršanas iekārta
Ukrainian: Пригнічення електромагнітних перешкод
Latvian: 3. Aprīkojumu, ko izmanto mērījumu veikšanā, periodiski kalibrē saskaņā ar III pielikumu un pārbauda saskaņā ar attiecīgās dalībvalsts vai aprīkojuma ražotāja sniegtajām specifikācijām.
Ukrainian: Вимірювальне обладнання підлягає періодичному калібруванню з дотриманням положень додатка III і перевірці згідно зі специфікаціями, наданими відповідною державою-членом або виробником обладнання.
Latvian: VISPĀRĒJI PIENĀKUMI
Ukrainian: ЗАГАЛЬНІ ОБОВ'ЯЗКИ
Latvian: Ja transportlīdzeklim konstatēti vairāki trūkumi vienā un tajā pašā pārbaudes jomā, kā noteikts I pielikuma 2. punktā norādītajā apskates apjomā, tos var klasificēt smaguma ziņā nākamajā grupā gadījumā, ja var pierādīt, ka minēto trūkumu kumulatīvā ietekme rada augstāku risku ceļu satiksmes drošībai.
Ukrainian: Транспортний засіб, що демонструє декілька недоліків в межах однієї і тієї ж контрольної ділянки, ідентифікованої в межах діапазону контролю, описаного в пункті 2 додатка I, має бути віднесено до наступної за вагомістю групи недоліків, якщо може бути доведено, що кумулятивний ефект цих недоліків призводить до підвищення загрози дорожній безпеці.
Latvian: Veicot šo izvērtējumu, Komisijai būtu jāapsver vispiemērotākais veids, kā savienot valstīs pastāvošās sistēmas, lai nodrošinātu informācijas apmaiņu par tehniskās apskates datiem un nolasītajiem odometra rādījumiem starp dalībvalstu kompetentajām iestādēm, kuras atbild par transportlīdzekļu tehniskajām apskatēm, reģistrāciju un apstiprināšanu, tehniskās apskates stacijām, tehniskās apskates aprīkojuma ražotājiem un transportlīdzekļu ražotājiem.
Ukrainian: Досліджуючи це питання, Комісія повинна розглянути найбільш оптимальний спосіб поєднання наявних національних систем з метою сприяння обміну даними та інформацією щодо технічного контролю придатності до експлуатації та показів одометрів між компетентними органами держав-членів, відповідальними за технічний контроль, реєстрацію та затвердження транспортних засобів, пунктами технічного контролю, виробниками обладнання для технічного контролю та виробниками транспортних засобів.
Latvian: Nedroša grīda.
Ukrainian: (a) Ненадійна підлога.
Latvian: odometra rādījumi apskates laikā, ja pieejams;
Ukrainian: (4) Покази одометра на момент контролю, якщо відомо
Latvian: Atpakaļskata spoguļi vai ierīces
Ukrainian: Дзеркала або пристрої заднього огляду
Latvian: iekārtai jābūt aprīkotai ar vismaz divām plāksnēm ar mehānisko piedziņu, kas var kustēties pretējos virzienos gan gareniski, gan šķērseniski;
Ukrainian: (a) Пристрій має бути обладнано принаймні двома урухомлюваними плитами, що рухаються в протилежних напрямках як у поздовжній, так і в поперечній площинах;
Latvian: 4. Neskarot 5. panta 4. punktu un šā panta 3. punktu, dalībvalstis principā atzīst tehniskās apskates sertifikāta derīgumu, ja mainās īpašnieks transportlīdzeklim, kuram ir derīgs periodiskās tehniskās apskates sertifikāts.
Ukrainian: Без обмеження дії статті 5(4) та параграфа 3 цієї статті держави-члени в принципі визнають чинність сертифіката придатності до експлуатації у разі зміни права власності на транспортний засіб, якщо є переконливі докази періодичного проходження технічного контролю придатності до експлуатації.
Latvian: Nepareizi uzstādīts vai nomainīts.
Ukrainian: (c) Неправильно встановлений або замінений.
Latvian: Pārlieku liels gājiens vai nepietiekama gājiena rezerve.
Ukrainian: (a) Надмірний або недостатній запас ходу.
Latvian: trūkumu novērtējums;
Ukrainian: (iii) оцінювання недоліків;
Latvian: (6) Piemēram, N1, N2 un N3 kategorijas transportlīdzekļiem, kas pirmoreiz reģistrēti pēc 1.1.2012., - 2,5 m/s2.
Ukrainian: 2,5 м/с-2 для транспортних засобів N1, N2 та N3, вперше зареєстрованих після 01.01.2012.
Latvian: Aizšķērso avārijas izeju.
Ukrainian: Блокування аварійного виходу.
Latvian: Dalībvalstis nodrošina, ka odometra rādījumu kontroles nolūkā, ja tas parasti uzstādīts, inspektoriem tiek nodrošināta informācija no iepriekšējām tehniskām apskatēm, tiklīdz tā kļūst pieejama elektroniski.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб у цілях перевірки показів одометра там, де за нормальних умов передбачений одометр, інформація з попереднього технічного контролю придатності до експлуатації була доступна інспекторам, щойно вона з'явиться в електронному доступі.
Latvian: 3. Dalībvalstis var noteikt valsts prasības attiecībā uz tehniskām apskatēm transportlīdzekļiem, kuri ir reģistrēti to teritorijā un uz kuriem neattiecas šī direktīva, un transportlīdzekļiem, kuri uzskaitīti 2. punktā.
Ukrainian: Держави-члени можуть запровадити національні вимоги стосовно технічного контролю придатності до експлуатації зареєстрованих на їхній території транспортних засобів, які не належать до сфери застосування цієї Директиви, та транспортних засобів, перелічених у параграфі 2.
Latvian: Transportlīdzekļu periodiskajās apskatēs konstatētos trūkumus klasificē šādās grupās:
Ukrainian: Недоліки, виявлені під час періодичного контролю транспортних засобів, повинні бути віднесені до однієї з таких груп:
Latvian: Avārijas izeju zīmju nav.
Ukrainian: Знаки аварійних виходів відсутні.
Latvian: Personu, kas uzrādījusi transportlīdzekli tehniskajai apskatei, informē par transportlīdzeklim konstatētajiem trūkumiem, kuri ir jānovērš.
Ukrainian: Особу, яка надає транспортний засіб для контролю, має бути поінформовано про всі виявлені в транспортному засобі недоліки, які потребують усунення.
Latvian: Nepietiekams atstatums līdz citām transportlīdzekļa daļām; sistēma nedarbojas.
Ukrainian: Недостатній зазор до інших деталей транспортного засобу; система непрацездатна.
Latvian: Testējot ar statisko bremžu apskates iekārtu vai, ja tas nav iespējams, testējot uz ceļa, pakāpeniski palieliniet bremzēšanas spēku līdz maksimālajai piepūlei.
Ukrainian: Під час контролю на гальмовому тестері або, якщо це неможливо, на дорозі, поступово витискайте гальма до максимуму.
Latvian: Dalībvalstu administratīvā sadarbība
Ukrainian: Адміністративна співпраця між державами-членами
Latvian: Minētais laikposms nav mazāks par 36 mēnešiem, neskarot dalībvalstu valsts nodokļu sistēmas.
Ukrainian: Без обмеження національних податкових систем держав-членів, тривалість такого періоду не може бути меншою за 36 місяців.
Latvian: Sarkana gaisma priekšpusē vai balta gaisma aizmugurē; stipri samazināts gaismas spilgtums.
Ukrainian: Червоне світло спереду або біле ззаду; дуже сильно зменшена яскравість світла.
Latvian: Nav aptverts vajadzīgais redzamības lauks.
Ukrainian: (c) Не забезпечено необхідного поля огляду.
Latvian: tukšgaitā - 0,3 % (7) .
Ukrainian: - на холостому ходу двигуна: 0,3 % (-7)
Latvian: 3. Noteikumu un procedūru saturs
Ukrainian: Зміст правил та процедур
Latvian: Sertifikātā vai līdzvērtīgā dokumentā, ko izsniedz inspektoram, kam tiek ļauts veikt tehniskās apskates, ietver vismaz turpmāk norādīto informāciju:
Ukrainian: Сертифікат або рівноцінний документ, виданий інспектору, уповноваженому на проведення технічного контролю придатності до експлуатації, повинен містити принаймні таку інформацію:
Latvian: Pārmērīgs nodilums.
Ukrainian: Надмірне зношення.
Latvian: Transportlīdzekļa identifikācijas šasijas/sērijas numurs
Ukrainian: Ідентифікаційний/серійний номер або номер шасі транспортного засобу
Latvian: Stūres rata centra pārmērīga kustība augšup un lejup.
Ukrainian: (a) Надмірний люфт центру керма вгору або вниз.
Latvian: Visiem transportlīdzekļiem bremzēšanas koeficients nav vismaz 16 % attiecībā pret transportlīdzekļa pilnu masu vai mehāniskajiem transportlīdzekļiem - vismaz 12 % attiecībā pret transportlīdzekļa sastāva pilnu masu, izvēloties lielāko no minētajām vērtībām.
Ukrainian: Не показує, для всіх транспортних засобів, коефіцієнту гальмування у принаймні 16 % щодо максимальної дозволеної маси або, для моторних транспортних засобів, принаймні 12 % щодо максимальної дозволеної комбінованої маси транспортного засобу, залежно від того, котре з цих значень вище.
Latvian: Ietekmē funkcionalitāti.
Ukrainian: Має вплив на функціональність.
Latvian: tās transportlīdzekļu kategorijas, kam inspektors drīkst veikt tehnisko apskati;
Ukrainian: - категорії транспортних засобів, для яких інспектор уповноважений проводити технічний контроль придатності до експлуатації;
Latvian: 3. Saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulā (EK) Nr. 715/2007 (11) un Eiropas Parlamenta un Padomes Regulā (EK) Nr. 595/2009 (12) noteiktajiem principiem par informācijas pieejamību Komisija, izmantojot īstenošanas aktus, līdz 2018. gada 20. maijam pieņem:
Ukrainian: Згідно з принципами, встановленими Регламентом Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 715/2007 ( -1 ) та Регламентом Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 595/2009 ( -2 ) , до 20 травня 2018 року Комісія за допомогою імплементаційних актів повинна ухвалити:
Latvian: ja mēra skaņas līmeni, II klases skaņas līmeņa mērītājs;
Ukrainian: (9) Шумомір класу II, якщо потрібно вимірювати рівень шуму;
Latvian: Cits speciālais aprīkojums (X)2
Ukrainian: Інше спеціальне обладнання (X)-2
Latvian: Dalībvalsts vai kompetentā iestāde lemj par laikposmu, kādā attiecīgo transportlīdzekli var izmantot pirms vēl vienas tehniskās apskates veikšanas.
Ukrainian: Держава-член або компетентний орган повинні визначити період, впродовж якого можна експлуатувати такий транспортний засіб, перш ніж він повинен пройти ще один технічний контроль придатності до експлуатації.
Latvian: Iestatījums neatbilst transportlīdzekļa ražotāja datiem vai prasībām1.
Ukrainian: Параметри не відповідають технічним даним виробника транспортного засобу або вимогам-1.
Latvian: Pārbaude ar bremžu pārbaudes iekārtu vai, ja to nevar veikt tehnisku iemeslu dēļ, tests uz ceļa, izmantojot reģistrējošo deselerometru, lai noteiktu bremzēšanas koeficientu attiecībā pret maksimāli pieļaujamo masu, vai - puspiekabju gadījumā - attiecībā pret atļauto slodžu uz asi summu.
Ukrainian: Перевірити на гальмовому тестері або, якщо його не можна використати з технічних причин, в дорожніх умовах з допомогою пристрою запису сповільнення для визначення коефіцієнту гальмування відносно максимальної дозволеної маси або, у разі контролю напівпричепа, суми значень дозволеного навантаження на осі.
Latvian: Bojājuma risks.
Ukrainian: Ризик пошкодження.
Latvian: tehniskās apskates organizācijas nosaukums un par apskati atbildīgā inspektora paraksts vai identifikācija;
Ukrainian: (9) Назва організації, що проводила контроль, або пункту технічного контролю та підпис й ідентифікаційні дані відповідального за контроль інспектора
Latvian: Vizuāla pārbaude vai īpaši pielāgota rata brīvgaitas detektora izmantošana.
Ukrainian: Візуальна перевірка або з допомогою спеціально адаптованого детектора люфту
Latvian: Spogulis vai ierīce ir nedaudz bojāta vai vaļīga.
Ukrainian: (b) Дзеркало чи пристрій трохи пошкоджені або ненадійно закріплені.